El mayor distribuidor de Chevrolet en Cuernavaca, Morelos, ha cerrado también sus puertas hace unas semanas. Según la AMDA desaparecieron 100 negocios de este tipo en el país. Pero pueden ser más. El taller de servicio Bill en lo que era El Toreo, al norponiente de la ciudad, también terminó operaciones. Los foristas ayudan a encontrar los lotes vacíos de lo que fueron resplandecientes agencias de autos.

Siguen desapareciendo agencias de autos (Foto archivo).

Un corresponsal de Plastics News en México vive en Cuernavaca, Morelos, 70 kilómetros al sur de la Ciudad de México. No pasó ni una semana en que volvió allá luego de estar en el D. F. y encontró que el mayor distribuidor Chevrolet en la localidad había cerrado sus puertas. La crisis y las bajas ventas de automóviles en el mercado interno, acaban con los negocios.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA, habla de 100 negocios que han cerrado en 2009. Pero pueden ser más. Simplemente la dirección de ventas de GM dijo en meses pasados que habían cerrado unas 45 agencias de la marca y de las divisiones Pontiac (ya desaparecida), Hummer (ya desaparecida) y SAAB (ya vendida a los holandeses y con incierto futuro en México).

Ha pasado un año en que uno de los mayores centros de servicio Chevrolet en el Distrito Federal, perteneciente a la agencia Gran Motor, en Río San Joaquín esquina Legaria, cerca de las oficinas corporativas de General Motors de México, también cerro. Sus dueños prefirieron vender el terreno por su valor en esa zona llamada “la nueva Polanco de Slim” (el magnate se ha hecho de más de 20 terrenos estratégicos para levantar sendos edificios de condominio, oficinas y comercios), que seguir con el negocio automotriz. Fueron víctimas de varios atracos a mano armada por contar ahí también con una gasolinera. Vendieron todo y más de 200 personas fueron a la calle. Ahora se erige otro nuevo edificio que, aunque tendrá su estacionamiento, no resolverá los problemas de vialidad característicos de la zona. Al contrario.

En Tuxpan, Veracruz, lo mismo le pasó a la agencia del moñito. Viviendo por la venta, en su mayoría, de camionetas pickup donde Veracruz tiene el quinto lugar de ventas a nivel nacional de todo tipo de vehículos, la agencia sucumbió. Está a la venta.

Y en el mismo Distrito Federal, en los límites con el Estado de México, en Lomas de Sotelo, el enorme Centro de Servicio de Bill Polanco, ha puesto los candados definitivos. El gran lote luce vacío, sin autos. Otro negocio sucumbe ante la crisis económica que los maquillistas del gobierno federal dicen no existe “porque ya vamos para la plena recuperación”.

Los 100 negocios que oficialmente han cerrado sus puertas en el negocio de la distribución automotriz, pudieron representar el empleo para unas 15,000 personas directamente. Gerentes, jefes de servicio, ventas y refacciones, mecánicos, vendedores con cartera. Un ejército de gente desempleada busca trabajo hasta de taxistas. Indirectamente el impacto es para unas 50,000 personas.

Fernando Arias, forista de alvolante.info da cuenta que la agencia Chevrolet que se ubicaba en Boulevard Ávila Camacho, también a la altura del ex-Toreo de Cuatro Caminos (que ya no existe, ha hecho allí centro comercial y condominios, más autos, menos vialidades), la agencia Marsa Motors ha cerrado sus puertas. Otra, dice, es la que se ubicaba en Kahan Polanco (parece que era distribuidor Chrysler), también ha cerrado sus puertas.

Antonio, otro forista, nos informa que la agencia Volkswagen en Tlalpan también ha cerrado sus puertas, cerca de la zona de hospitales, en el Distrito Federal.

José Libori, desde Guadalajara, nos reporta que la agencia Chevrolet Gaba, de Vallarta y Rafael Sanzio, ha cerrado sus puertas desde el 2009.

Ismael Tello, en el Distrito Federal, da cuenta que la agencia Audi que se ubicaba en Satélite, en Naucalpan, Estado de México, fue cerrada y reabierta como punto de venta en Tlalnepantla, cerca de la calle de Sor Juana Inés de la Cruz.

Antonio, otro forista, nos dice que la agencia que cerró como Pontiac/GMC es la que está ubicada en Insurgentes Sur No. 4386 Col.  La Joya en la delegacíon Tlalpan,  frente al parabus La Joya del Metrobus,  y dice que ahora venden camiones Hino de Toyota y autos seminuevos, añadiendo que al parecer sigue trabajando como taller de Chevrolet ya que conservan el área de servicio.

Otro forista, Kino, señala: “En Monterrey también cerraron una SEAT, que estaba en Alfonso Reyes hacia el norte de la ciudad, cerca de Ciudad Universitaria. Quedaba justo en la construcción de la línea 2 del Metro y al momento que la construían se mantuvo a pesar de los accesos restringidos y de nulo tránsito. Después de la reapertura de la vialidad, siguió (la agencia) pero yo creo que con la recesión de plano ya no aguantó. Y la de Renault Cumbres, al poniente de Monterrey, que ya se habia mencionado”.