La industria automotriz vendió en julio en Estados Unidos 1´153,759 (14% más contra julio del año pasado). General Motors, la empresa que más vende, cayó -6%, Ford, la segunda en tamaño, -4% mientras Toyota creció 26% en el mes y Chrysler 13%. La más dinámica de las marcas grandes fue Honda con 45%. Baja la confianza del consumidor al segundo semestre y, pese a los bonos de descuento y todo eso, las ventas nomás no repuntan… para las estadunidenses.
Honda Accord 2013… se presentará en México en noviembre (Foto agencias).
La industria en Estados Unidos se estará contrayendo para el segundo semestre del año, a partir de julio. Las dos estadunidenses más emblemáticas, GM y Ford, tuvieron un bajón ese mes, pero en el acumulado aún se defienden, pero no crecen como las asiáticas representadas por Toyota, Hyundai, Honda, Nissan.
VENTAS EEUU EN JULIO DE 2012
1. GENERAL MOTORS, 201, 237 (-6%)
2. FORD MOTOR, 173,482 (-4%)
3. TOYOTA, 164,898 (26%)
4. CHRYSLER, 126,089 (13%)
5. HONDA, 116,944 (45%)
6. HYUNDAI, 110, 095 (5%)
7. NISSAN, 98,341 (16%)
VW, 48,893 (28%)
TOTAL, 1´153,759 (14%)
Nissan Áltima 2013 con nueva generación CVT (Foto Nissan).
Toyota se acerca peligrosamente a Ford. Aunque esta marca venía teniendo ventas más o menos constantes, en julio presenta una baja del -4% mientras Toyota creció 26%. Si las cosas siguen así, para fin de año la japonesa pasará a segundo lugar de las ventas. Faltan sumar las ventas del nuevo Fusión que subirán a la estadunidense, además que se mejoren las del recién lanzado Escape que nació con un problema de tres llamados tres a reparación (uno de ellos para la versión del nuevo motor 1.6 Ecoboost). Veremos si puede el Fusión superar al Camry, uno de los más vendidos junto con Nissan Áltima líder del segmento de sedanes de lujo familiares.
Con todo y que Nissan tiene puestos a sus Versa, Sentra y Áltima como los tres favoritos en su segmento, no puede alcanzar a Hyundai que, con todo y asentamiento, ahí sigue luchando por conservar el quinto lugar de un mercado que mide 13 millones de unidades al año. Hyundai piensa que, con la colocación de una planta en México, pueda crecer para representar una seria amenaza a Chrysler.
Toyota Camry 2013 ¿Cuál es su favorito entre este, Áltima y Accord? (Foto Toyota).
Honda está próxima a lanzar el Accord 2013 con el que piensa arrebatarle al Áltima el lugar que tiene, el primero. Por cierto la presentación en México está programada para noviembre 8 si no pasa otra cosa.
Los acumulados de los tres primeros están así:
VENTAS EEUU ENERO-JULIO 2012
1. GENERAL MOTORS, 1´516,950 (3%)
2. FORD MOTOR, 1´313,865 (5%)
3. TOYOTA, 1´210,994 (28%)
TOTAL, 8´425,949 (9%)
Los riesgos de la economía estadunidense para el segundo semestre son: el grave déficit fiscal que tiene el país y cómo lo va a controlar el gobierno, con todo y las elecciones que se avecinan en noviembre; la contaminación de la crisis europea para Estados Unidos, cuyas operaciones de sus grandes empresas automotrices dependen también del vaivén del viejo continente, háblese de la crisis de GM con Opel, Chrysler con FIAT y las bajas ventas de Ford en esa región. Y tercero, la desaceleración económica en los países del BRIC, sobre todo China, Brasil e India.
Y México está ligado al mercado de Estados Unidos, luego de América Latina (Brasil y Argentina) y Europa (Alemania, España, Italia y Francia, principalmente).
Falta ver como se comportan las ventas de Chrysler ahora que salga a la venta el tan esperado dodge Dart, chrysler ha repuntado todo este año sus ventas y eso que no tenia un representante en el segmento mas vendido de los compactos y creo que antes que Hyundai amenaze la posición de Chrysler que se preocupe Honda que esta por detras de la americana
me gustaria saber si ya saben o tienen noticias del cambio de linea del lancer en 2013 yo quiero comprarme uno pero la linea seme hace ya vencida y la falta de control de traccion para mi es importante la seguridad
Jheo, no hay nada nuevo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola pienso cambiar pronto mi caliber, estoy entre acord, camry, mazda 6 y pasat, por favor digame si alguno cambiara de linea en modelo 2013, lo que significaria que baje aun mas el precio de reventa y deme su opinion sobre cual seria una mejor inversion considerando los precios de reventa como usados, gracias y felicidades por su excelente pagina.
Jorge, piensa diferente. El auto que vas a comprar lo vas a tener 20 años, si puedes y quieres. Por lo tanto, no hay angustia de revender, recomprar, dinero, dinero, dinero… Accord sale linea nueva en noviembre, espéralo, está espectacular. Mazda 6 también viene el nuevo está más espectacular todavía. Passat, pues bien, gracias. Es buen auto. Pero si deveras quieres comparar, espérate a los otros dos y mientras tómate unos cafés, platica con tu famila, sé feliz, y luego te preocupas por lo que va a llegar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante