Las ventas de vehículos Ford en Estados Unidos cayeron 10.7% el mes de junio pasado con 154,873 unidades comercializadas, pero en seis meses el tropezón es de 34.1% con 399,279 autos y camionetas menos. En México, la caída estimada en junio es de 25% (ya en el acumulado enero-mayo había sido de 28.2%).

En Estados Unidos la noticia de la caída de “sólo” el 10.7 en junio pasado se vio como buena en el sentido de que, luego de 16 meses de tremendos tropezones, la baja de Ford ha disminuido de los niveles que venía registrando (30% promedio cada mes).

De 173,462 unidades que se vendieron en junio de 2008, este pasado mes fueron 154,873. Pero lo que verdaderamente hace mella es la caída anualizada de los seis meses que se cumplieron, enero a junio, que comercializó 773,242 unidades contra un millón 172,521 (34.1% menos). Esta cifra sigue siendo desesperante para cualquier empresa que se jacte de operar normalmente.

Cierto, la crisis sigue pegando, pero mientras las áreas de mercadotecnia y publicidad de las marcas quieren seguir tapando el sol con un dedo pensando que los consumidores no están conscientes del descalabro, pues sus esfuerzos son vanos.

La misma prensa norteamericana ve este fenómeno de Ford en junio como “sobresaliente”. Se pretende volver al color rosa de los años 90.

El optimismo fabricado por los mercas es tal, que ahora “analistas” del sector dicen que las ventas en la Unión Americana rebasarán el pronóstico de los 10 millones de unidades. Verlo para creerlo.

En México en mayo se vendieron 6,670 unidades Ford en el país, contra 9,804 de mayo del 2008.

De enero a mayo se comercializaron 36,296 vehículos con una baja del 28.2%.

Para junio podemos pronosticar una caída del 25% con una ligera recuperación para las ventas del área metropolitana gracias a los planes de crédito que se vienen ofreciendo.

Mientras en Estados Unidos las cifras de ventas del mes anterior se dan a conocer al siguiente día (hoy 1 de julio), en México tenemos que esperar hasta 12 días para enterarnos con un mercado mucho más reducido de unidades contra el de Estados Unidos.