Ventas Ene 18 Méx.– ¿Por qué General Motors «cayó» 52.2% al cuarto lugar de ventas?

Para público y medios de información ha sido sorpresiva la brutal caída en las ventas de General Motors de México al mes de enero del 2018. La estadounidense vendió sólo 8,807 unidades con un desplome del 52.2%. La automotriz emitió un comunicado donde explica el motivo de dicho desastre.

Que las ventas de General Motors cayeron 52.2%.

En un hecho insólito en la historia de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA, esta agrupación emitió el pasado 1 de febrero las cifras de las ventas del sector. Cuando se analiza el gráfico de la participación de mercado, se encuentra que General Motors baja del segundo lugar tradicional en la comercialización de unidades, al cuarto. Lo mismo ocurre en las ventas por marca. Cae del segundo, adelante de Volkswagen, al cuarto, atrás de Toyota.

Varios compañeros de la prensa acudieron al área de relaciones públicas de General Motors de México para saber ¿qué había pasado? La marca emitió de inmediato un escueto boletín de medios.

Comunicado de medios

Durante enero, General Motors de México efectuó una actualización al sistema en el que realiza su reporte de venta de vehículos en el mercado doméstico, lo que provocó una variación en la captura de los resultados. Por ello, el porcentaje de participación de mercado de la empresa en enero muestra un decremento importante, situación que será regularizada en los siguientes meses.
Cabe destacar que el desempeño de General Motors, la presencia de sus marcas en el mercado y los resultados financieros de la compañía, no tendrán afectación alguna al cierre de 2018.

General Motors, rara maniobra.

Hasta aquí el comunicado.

Para algunos analistas consultados, lo que General Motors pretende es reflejar sus ventas al público pero con los autos entregados a sus clientes. Hasta este momento, la forma de registrar los movimientos comerciales de cada empresa automotriz y sus distribuidores, ha sido: a) Venta de la automotriz a sus agencias y b) Ventas al público.

Pero este mecanismo no refleja que las ventas al público signifiquen cada auto ya entregado al consumidor. Esto es, un auto puede ser facturado pero todavía no entregado al público.

Si esta parábola se resuelve o no, lo que queda por saber es ¿cuántas unidades vendió General Motors en enero que motive haber generado toda esta confusión?

«No sería raro encontrar que, en realidad, la caída de General Motors fue considerable y, bajo esta estrategia, quiera ocultar su verdadera situación una vez que ha decidido que sus dos principales mercados, el de autos subcompactos y compactos, se componga de autos chinos e indios», ha dicho uno de los referentes consultados.

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