Mazda CX5 2019.– Ahora con motor turbo de 228 bhp en versión Signature: $569,900

Mazda da un brinco a la calidad y equipamiento de su CX5 modelo 2019. Ahora viene con motor turbocargado de cuatro cilindros 2.5 litros de 228 bhp y par motor de 310 libras pie en la versión Signature de $569,900. Pero si usted sigue prefiriendo el 2.0 litros de 154 bhp lo tiene desde $399,000. La carrocería ha sido rediseñada para hacerlo más atractivo. Está en el quinto lugar de ventas en México.

Mazda CX5 2019, rediseñada (Fotos de la marca).

Teniendo el quinto lugar de ventas, la Mazda CX5 viene en 2019 con un nuevo frente, con una parrilla más parecida a la nueva generación de vehículos de la marca. Entre las SUV compactas, ahora presenta más opciones de equipamiento sobre todo en la versión Signature con un motor turbocargado.

MAZDA CX5 2019, VERSIONES Y PRECIOS

Motor 2.0 litros 154 bhp $399,000

i Sport Motor 2.5 litros 188 bhp $429,900

i Grand Touring $479,900

s Grand Touring $519,900

Signature motor 2.5 turbo 228 bhp $569,900

Así luce el tablero del Mazda CX5 2019 Signature.

El Mazda CX5 se ha destacado dentro de las cinco camionetas compactas más vendidas en México. Ahora ofrece cinco versiones con tres diferentes motores. Desde el cuatro cilindros de 2.0 litros de 154 bhp, pasando por el 2.5 litros de 188 bhp hasta el 2.5 turbo de 228 bhp. Con ello, la firma japonesa tratará de alcanzar a la VW Tiguan que no le saca mucha ventaja en las ventas de enero a noviembre, pues mientras la Tiguan registró ventas de 13,418 unidades, la Mazda CX5 da cuenta de 11,223 unidades vendidas, siendo la Honda CRV la líder del segmento seguida de KIA Sportage y Nissan XTrail en tercer sitio.

La sexta generación de la CX5 ofrece el sistema Skyactive que eficienta el motor en el consumo de combustible, con menor fricción entre los componentes del motor, G-Vectoring que asiste en las curvas al vehículo en caso de entrar muy “pasado” de velocidad a las curvas y el  Skyactive Drive que optimiza desde la transmisión-caja de cambios, el par motor entregado.

Ahora ofrece apertura y cierre de puerta del maletero de manera electrónica, asistente de cambio de carril en la versión Signature, transmisión automática de seis velocidades con modo manual, control de estabilidad, seis bolsas de aire desde la versión inicial, faros y luces traseras LED, freno eléctrico auto Hold, rin de 17″, sensores de reversa y cámara de reversa a partir de la versión 1 Grand Touring.

Una silueta inconfundible, el Mazda CX5, quinto lugar de ventas entre las SUV compactas.

La versión i Sport incorpora asiento eléctrico de ocho posiciones y faros de niebla. La i Grand Touring trae el sistema de aire acondicionado automático, cámara de reversa, así como quemacocos.

La s Touring cuenta con información en el vidrio delantero (parabrisas) y navegador, mientras la Signature trae el asistente de cambio o mantenimiento de carril.

Desde luego manejaremos esta camioneta para ver los cambios que Mazda le asigna a la versión 2019.

Ya está disponible y le recomendamos probar las camionetas de la competencia y esta para estar seguro de su compra.

Por las diferentes versiones con diferentes motores, se vuelve una opción interesante toda vez que la calidad y tecnología de Mazda no se presta a discusión, pues sobresale entre las propuestas de las marcas generalistas, siendo una nomenclatura semi-Premium que vale la pena considerar.

Espacio adecuado en una camioneta compacta como es la Mazda CX5 2019.

 

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