Por Oscar Torres
Amigos de Al Volante, en esta ocasión analizaremos un auto cuya marca poseé una trayectoria en el mercado mexicano de sedanes de precio razonable, Nissan, con la propuesta de auto grande para ciudad. En los últimos años, hemos tenido una revolución en el mundo automotriz, sobre todo en el segmento de los sedanes. El Tiida de Nissan en mi opinión tiene un diseño controversial y lleno de parámetros extraños muy distantes del mundo del estilo.
Diseño controversial y lleno de parámetros extraños (Foto Nissan).
Su mejor versión es la hatcback, la cual es más atractiva en tamaño y diseño, por lo que es una pena que al parecer este modelo está de salida, pues hablamos de un auto bien acogido en nuestro mercado por el valor precio-tamaño y una agradable combinación de colores: interiores beige y exteriores dorados, preferida por adultos mayores.
Gracias a que se les puede ver con frecuencia por las calles, es fácil efectuar un análisis visual más efectivo. En primer lugar se aprecia de costado un auto voluminoso y con formas cuadradas. Un frente ligeramente aerodinámico. Por detrás la caída es cortante; amplias puertas para un cómodo acceso al interior aunque no contienen chapas atractivas. Desde su inicio no ha tenido cambios importantes, lo que sí se nota son las llantas pequeñas para las formas del auto. En mi opinión no creo que sea un auto que nos haga voltear al encontrarlo en las calles.
… las líneas de la cajuela son bien trazadas y acordes al estilo del volumen general (Foto Nissan).
Frente al Nissan, notamos rasgos de “ADN” japonés, implementado a este modelo, un grupo óptico de gran tamaño y líneas rasgadas hacia atrás dándole relevancia en el frontal de este auto; el capo o cofre es voluminoso , con una superficie muy marcada en su altura, flanqueada por estas grandes ópticas; una pequeña parrilla es alojada al centro, muy al estilo que sigue en el Versa, aunque perdiendo presencia, la facia delantera tiene una segunda parrilla al centro y unos faros de niebla, esto no resalta diseño alguno.
La parte posterior luce vieja comparándola con el frontal, a pesar de que el auto ya tiene tiempo con ese diseño. Siguiendo en la posterior, las ópticas traseras no acompañan al resto del diseño. En el sedán no se puede jugar del todo con la forma pero un estilo más alargado le hubiera dado un poco de juventud, por otra parte las líneas de la cajuela son bien trazadas y acordes al estilo del volumen general.
El interior del Tiida es amplio, sobrio, limpio y sencillo… (Foto Nissan).
El Tiida, no sólo es simplicidad y funcionalidad, sutilmente tiene detalles, que lo hacen ver elegante, detalles como las molduras cromadas en el marco de la puerta tratando de alcanzar un segmento más arriba de mercado. A título personal, me parece que el abuso en utilizar detalles cromados en un auto lo hace parecer barato, sólo recomiendo en lugares estratégicos como marcos de puerta para darle un toque elegante.
El interior del Tiida, es amplio sobrio, limpio y sencillo para su uso, yo diría que son las características a destacar del Tiida, ideal para viajar en ciudad
Otra particularidad de la marca es la combinación en la paleta de colores, mezclando un color obscuro con uno claro, la consola central es un poco prominente para el tamaño; encontramos los marcadores y medidores, con un diseño circular y entremezclado los tres círculos; las salidas de aire no son muy modernas pero cumplen la función; el volante es simple nada relevante; la palanca de cambios en la versión estándar no es muy agradable. La botonadura de fácil acceso, común en autos Nissan. En el interior de las puertas, no me parece atractivo el forro de tela igual al de los asientos
Concluiremos que el Tiida es un auto que satisface las necesidades del cliente en cuanto a estilo, con todo el sello Nissan: funcional y buen precio, el espacio interior es el ideal comparándolo con cualquier otro auto; me parece que las ventanas están demasiado grandes; los materiales parecen ser de buena calidad. Concluyo que es un auto que le caería bien más carácter juvenil, sin que esto sacrifique al mercado al que va dirigido venderse.
(Corrección de estilo: Gisela Zapata).
buen dia alex.. me parece de mucha ayuda tu foro. me puedes decir cuanto km x litro te da un tiida 2012 automatico…en ciudad y carretera..
gracias…saludos
BUENOS DÍAS MI DUDA ES LA SEGUNDA TENGO UN TIIDA 2012 TODO MUY BIEN PERO DESDE AYER QUE SALÍ DE MI TRABAJO MOVÍ EL CARRO Y CUANDO QUISE METER SEGUNDA LA PALANCA DE VELOCIDADES SE TRABO OSEA NO ENTRO LA VELOCIDAD Y VOLVÍ A METER PRIMERA Y ASÍ SALÍ LUEGO VOLVÍ A METER SEGUNDA Y ENTRO NORMAL PERO SE ESCUCHO UN RUIDO Y DE AHÍ NO ME VOLVÍ A FALLAR SI NO HASTA HACE RATO QUE SALÍ ME LO VOLVIÓ HACER Y ENTRAN BIEN YA LAS VELOCIDADES QUE PUEDE SER , TENGO ESA PREOCUPACION. GRACIAS ANTEMANO.
Cgris, parece clutch. Asegura el comentario en EL TALLER DE ALEJANDRO (1) para que te dé su punto de vista y luego a la agencia a reclamar. Pero antes visita a Ale.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
DONDE ESTA EL TALLER DE ALEJANDRO PUES SOY DE CAMPECHE
Chris, en el D. F.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César, encuentro muy interesante este blog, gracias por mantenerlo actualizado. EStoy pensando en comprarme un Tiida sedán 2013 en abril pero he leido que es posible que ya venga un nuevo modelo 2014 con una línea distinta, ¿qué sabes al respecto? ¿qué me recomiendas? Saludos!!!
Javier, para exportación el Tiida fue el primer Versa en EEUU. El actual Versa es para EEUU la segunda versión y el Note será la tercera generación de Versa. Nissan nos dice que el Tiida seguirá adelante. Es lo que sabemos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
No lo compres el sistema de amortiguadores es pésimo y en la agencia nunca te lo van a reconocer y no lo arreglarán, no entiendo cómo NISSAN puede comercializar un auto con un estándar tan bajo en la suspensión
tengo un tiida sedan desde abril del 2012 y es un auto que cumple mis espectativa me parece que a los que les a fallado algo es por que no estan informando sobre el trato que le dan, hay un comentario que dice que tiene 11000 km y que se colea, me parece ilogico que eso pase si frena en linea recta tal vez ya lo enchueco por que yo lo he manejado a 170km y ni se sienten y mi frenado es muy bueno. los interiores de muy buena calidad. yo personalmente que lo uso diario me da un exelente servicio si no le gusta a alguien ahi tienen la agencia en donde lo compraron no se que esperan para llevarlo si aun esta valida la garantia
FERNANDO EL TRATO QUE SE LE DA AL AUTO ES EL MEJOR LO TRAE MI ESPOSA Y VIAJA A NO MAS DE 70 U 80 KM/HR Y SOLO EN CIUDAD CON DECIRTE QUE ES 2012 Y SOLO TIENE 12000 KM. YO NO DUDO QUE EL AUTO SEA BUENO LO QUE SI ES UNA REALIDAD ES LA BAJA CALIDAD DE NISSAN , ESPERO MEJOREN CALIDAD YA QUE LOS MEXICANOS NOS LA MERECEMOS.
es cierto que el tida hb ya no lo va a fabricar nissan
Rox, no (de momento).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola.!
Tengo un tiida 2012 custom…
Mi inconformidad se debe ah que gasta mucha gasolina… Me da 7km en ciudad y 11 en carretera…
Supuestamente era la cámara de aceleración se la cambiamos, computador y sensor de oxígeno también se los cambiamos y no veo mucha diferencia…..sería agradable y gran ayuda que me dijeran que puede tener el auto…
Y otra duda… Que significa la letra A y B en dónde va el kilometraje
Espero que me ayuden muchas gracias…!
Atte:Luis E.
Luis, espero la ayuda de algún forista con la última parte de la pregunta. Sobre gasolina pregunta a EL TALLER DE ALEJANDRO (1).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR GRACIAS POR EL APOYO QUE NOS BRINDAS CON NISSAN. YA SE SOLUCIONO EL PROBLEMA; SE LE HIZO AJUSTE Y LIMPIEZA DE FRENOS Y REAPRIETE DE TORNILLERIA. AHORA FRENA BIEN. LO QUE PASO ES QUE ME ATENDIERON MAL EN ESA AGENCIA. YA CAMBIE A OTRA.
SALUDOS Y GRACIAS POR TU FORO.
LO QUE NECESITAMOS ES QUE NOS ATIENDAN BIEN EN LOS SERVICIOS YA QUE LOS ESTAMOS PAGANDO Y NO SON MUY BARATOS.
Son de cuidado las agencias. Mi mamá no tuvo una buena experiencia en la Renault, no hicieron caso de sus comentarios sobre el ruido que hacia su Clio NUEVO al girar. Al pasar el periodo de garantía finalmente diagnosticaron en un servicio que requería cambio de flechas. ¿? Y si alguien más le hubiese metido mano para revisar dudo que le hubiesen hecho valida la garantía. ¿Quién supervisa a las agencias?
Sab, el público con sus demandas. En el papel, las fábricas o importadores.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias de nuevo! Felicidades por todos sus contenidos y por la paciencia para atender TANTOS comentarios e inquietudes. Que bueno que los usuarios responden al trato respetuoso que brindan, es de notar en un blog.
HOLA CESAR PENSARAS QUE SOY MUY MOLON, PERO ESTE CARRO TIIDA ES UN GRAN PELIGRO,TE PIDO ME DIGAS CON QUIEN TENGO QUE HABLAR DE NISSAN YA QUE AHORA AL FRENAR EL CARRO SE COLEA INCLUSIVE A 60 KM/HR; NO ME QUIERO IMAGINAR A 100 KM/H EN AUTOPISTA Y CON TODA MI FAMILIA.
TE PIDO ME AYUDES, VIVO EN PUEBLA, EL AUTO ES 2012, CON SOLO 11000 KM Y NO ME QUIEREN HACER VALIDA LA GARANTIA. QUIERO QUE REVISEN FRENOS, AMORTIGUADORES, SUSPENCION O LO QUE SEA PARA GARANTIZAR LA VIDA MIA Y DE MI FAMILIA EN CARRETERA.
David, Nissan Mexicana tiene tu exigencia. Hay que checar que no se frene en curva porque no trae sistema EBD de distribución electrónica de frenado. El March Advance sí lo trae.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
NO ES CURVA, ES EN RECTA, ES LO QUE ME PREOCUPA, DE HECHO SE QUE NO TIENE ABS, QUE MALA ONDA DE NISSAN PARA UN CARRO QUE CUESTA $153,000 PESOS.
Hola Cesar buen día, felicitaciones por tu blog.
Estoy en la mira de comprar un Tiida ya que es un auto que desde la primera vez que me subi me parecio muy comodo y amplio. Mi duda es que al ir a pedir cotización de la versión Drive y una Sense el vendedor me comento que la version Drive, nissan ya no la iba a sacar, esto es cierto??? Cosa que me confundio porque en su página la siguien anunciando ó solo el vendedor me lo dijo porque no me la quiere vender.
Abraham, siguen las versiones, si no te tienen la que quieres en esa agencia, a otra. A veces los agentes son mentirosillos para vender lo que tienen… Hay que preguntar en otras agencias. Tiida es un excelente producto. Excelente, lástima que le quiten equipo a cada año.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
PORQUE NO SE PUBLICAN MIS COMENTARIOS?
David, estamos subiendo los comentarios y las respuestas. Paciencia plis.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola, tengo un problema con un tiida 2010 acaba de terminar la garantia y la tapa del tanque de la gasolina no quiere cerrar, no se a que tipo de mecanico llevar, gracias
Dante, en la gasolinera te ayudan a repararlo y es posible que algunas vendan el tapón.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR, ESTOY MUY DECEPCIONADO CON EL TIIDA 2012, A LOS 3000 KM SE DESCLOCHO, ENTRO A GARANTIA, AHORA TIENE 10000 KM Y SE ESCUCHA UN TRONIDO AL FRENAR, PLANEABA SALIR DE VACACIONES PERO CON ESTOS DEFECTOS NO ME DA CONFIANZA ARRIESGAR A MI FAMILIA EN CARRETERA.
LO LLEVE AL CONCESIONARIO AQUI EN PUEBLA Y ME DICEN QUE ESOS RUIDOS NO ENTRAN EN GARANTIA.
AL AUTO NO TIENE UN TRATO RUDO YA QUE TIENE UN APENAS TIENE 10000 KM.
ESPERO ME AYUDES CON LA GENTE DE NISSAN YA QUE SOLO PIENSO EN VENDER EL AUTO Y VOLVER A METERME CON NISSAN POR MALA CALIDAD
David, enviamos tu queja a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR, ayuda por favor, estoy muy decepcionado con la marca nissan en especial con el tiida. Lo compre hace un año en el 2012 y con solo 3000 km el auto se desclocho, salio defectuosa la bomba collarin, entro a garantia y se reemplazo, eso soluciono un poco el ruido que hace al embragar en primera.Ahora con 10000 km hace un ruido muy feo como piezas suelta que se acomoda al frenar la verdad tenia planeado salir de vacaciones a carretera con mi familia y preferí cancelar los planes por miedo a que nos pudieramos accidentar con este auto.
Lo lleve a la agencia y me dicen que los ruidos ya no entran en garantia y ademas que tendria que dejar el auto varios dias para ver si detectan el ruido, un servicio pesimo, no se ponen a pensar en que va de por medio la vida de una familia en carretera, les vale. Te pido me ayudes ya que es una lastima tener un auto asi de defectuoso, tuve un chevy 2004 y jamas tuve este tipo de problemas. Si nissan no me resuelve mi seguridad que creo es fundamental en mi vida comprare algo de nissan que se llame tiida o lo que sea.
David, haces bien, manda a volar a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy estoy en espera de un Tida 2012, pero hay rumores de que ya no va salir el tida 2013 Sedan, solo el hatchback, y me dicen en la agencia que tiene un mejor precio de reventa un versa 2013 que un tida 2012 sedan, aunque el motor del tida sea mas grande> No se si me dicen esto en la agencia por que les sobran versas y les faltan tidas o porque sea cierto. Tu comprarias un tida 2012 sedan o un versa 2013, cual es mejor coche
Jacky, hay Tiida para rato, no creas en rumores. Lo que está haciendo Nissan es trabajar sobre la siguiente generación de este auto, pero el cambio vendrá para 2014, pensamos nosotros. Por tanto, adelante con tu Tiida que es un excelente producto para lo que pagas por él. No compres Versa si quieres Tiida, búscalo, encuéntralo. Has lo que tú quieres hacer y no lo que el vendedor te quiere vender casi a fuerzas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar una ultima pregunta, me dice que el motor del entra no es igual al del Tida, se que es mas grande, alguna otra diferencia?? Me dijeron que el motor del Tida y del Versa son de la renault es verdad??
Jacky, los motores Nissan son Nissan. Ve la reseña del Nissan Sentra 2013 desde Vallarta. Los motores de Tiida y Sentra no son iguales.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias por tu asesoria, la verdad es que tengo que comprar otro auto aparte del tida que estoy casi por comprarlo, Mi pregunta es que tu me recomiendas mas un corolla que el Tida ovbiamente si me alcanza. Hay una diferencia de 50,000 pesos, tu crees que la diferencia valga para tener un auto de batalla?’ es mejor motor (maquina) nissan o toyota. Crees que un Tida me aguante 7 años o mas?’
Jacky, Tiida y Corolla te aguantan más de siete años si los cuidas y les das su mantenimiento. El Tiida es muy amplio, el Corolla más equipado (por eso la diferencia de precios). Escoge lo que te satisfaga más, lo que vaya más con sus necesidades y para el presupuesto que tienes. Entre más inviertes en un auto de estas características, son buenos los dos, tecnología japonesa.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Te escribi anteriormente y no recibi respueta, pero solamente una pregunta, entre el Tida custom 2012 y el jetta clasico cual es mejor maquina, auto, mas economico tanto en gasolina como en servicio. Lo que pasa que la linea del jetta esta mas bonita, pero yo necesito un coche de batalla que se usa todos los dias y gran oarte del dia.
Jacky, el motor del Jetta ya es obsoleto. Tiida es más moderno y Sentra todavía mejor que Tiida en la motorización parecida. El motor del Tiida no es el mismo que el Sentra nuevo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, soy Jacky he estado leyendo mucho todoen el blog. <mi pregunta es la siguiente estoy por comprar un coche que sea de batalla, se usa diario y gran parte del dia, que sea economico tanto en gasolina como en mantenimiento.Por lo que he leido es mejor el tida 2012 custom que el versa 2013 ( por el motor)pero me preocupa que muchas personas se quejen de un ruido en el motor, que sabes de esto?? independientemente que el Tida es un subcompacto A y el corola de toyota es B y tiene mas motor que opinas del corolla, yo tuve uno y me slio excelente me duro 7 años y le meti 250,000 km quisiera comprar otro pero es mucho mas caro que el Tida, cual es tu opinion del corolla?? El Tida me durara 6-7 años??
Jacky, si alcanza para el Corolla, por favor no lo dudes. Cómpralo. Es un excelente producto. Lo recomendé a una reportera de Negocios y sigue feliz con su auto después de siete años de uso. Eso sí, lo lleva a sus servicios puntuales y anda como Jonhy Walker (…y sigue tan campante). Maneja el Tiida para que no te quedes con la duda. Creo que es un buen producto y sé que algunos tuvieron algunos problemas pero no es la generalidad.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, Buenas Noches!…
Primero que nada excelente blog,te felicito, me parece un muy buen blog.
Por otro lado Cesar no se si me puedas ayudar en mi duda, estoy apunto de comprar un Auto, pero aun no me decido, posiblemente me incline mas por el TIIDA por sus caracteristicas, lo unico que no me gusto del TIIDA es que me dijeron en el negocio de Alarmas que no le pueden adaptar vidrios electricos ni seguros electricos debido a que no se vende la pieza, es correcto esto Cesar?…
Gracias Cesar, Saludos!…
Luis, prueba ene otras agencias. Algunas cuentan con accesorios para el Tiida y también busca en el mercado independiente mal llamado de aftermarket.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
como puedo conseguir un diagrama de los componentes internos del volante de un TIIDA 2008
Bueno, quisiera saber cuando el tiida es nuevo a cuantas revoluciones debo llegar como maximo?? en el manual del usuario dice a 4.000, o podria ser menos para cuidar el motor y asi tambien su duración en el tiempo?? o si de vez en cuando pasa esta cifra?
Julián, entre 2,500 y 3,000 rpm es el promedio. Pero eso es relativo porque si tienes una subida muy pronunciada y necesitas más potencia, te llegará a 5,000.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hay alguna novedad acerca del consumo del tiida sedan T/A 1.8, como hacer que disminuya? De cualquier manera en carretera llega a dar 15 km/l, el problema es la ciudad. Sirven los aditivos para la nafta? Ya que siempre se dice que “ensucian” el sistema, pero como sabemos la calidad del combustible en nuestros países hace que debamos recurrir a algo que mejore las naftas
Gerardo, por favor leé los comentarios que hemos hecho sobre el tema de gasolinas. Hay un foro al respecto. Tenemos un grave problema con la calidad del combustible. Ese es el meollo del asunto. No podemos seguir midiendo gasolina si esta es de mala calidad y jamás nos va a dar los parámetros de rendimiento con esa cantidad de azufre y plomo que contienen.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buen dia donde puedo buscar las funciones de cada uno de los elementos del tablero necesito saber que significa los numeritos que estan debajo del kilometraje..
Alcides, en el manual del propietario debe venir la info. Si no, ve a la agencia y un asesor de servicio te puede ayudar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Son los kms del viaje A o B, en el manual del propietario vienen y te explica como utilizarlo, lo puedes descargar directamente desde la pagina de nissan en la seccion servicio
que tal, me encanta este blog, lo he seguido desde que ando buscando comprar un nuevo auto, estoy entre comprar un nissan tiida 2012 version sedan la mas equipada o un sentra emotion 2012. cual me recomiendas, he leido que el sentra sera renovado por completo asi como con el altima.
Damian, a días del lanzamiento de Sentra 2013, hay dos foros de él. Dale al buscador de portada (arriba a la derecha “Nissan Sentra 2013″ y encontrarás un par de notas y fotos. Tiida es un subcompacto B de 1.8 litros, el Sentra es compacto y costará arriba de $200 mil. ¿Para cuál nos alcanza? Tiida me parece un auto bien balanceado a buen precio (valor precio). Espérate al Sentra 2013, manéjalo y decide con cuál te quedas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
MI PREGUNTA ES CUAL ES LA LINEA O COLOR DEL CABLE QUE ESTA CONECTADO AL TABLERO DE INSTRUMENTOS ES QUE QUIERO CONECTAR UN TACOMETRO DIGITAL ADICIONAL AL QUE TRAE DE AGENCIA GRACIAS ESPERO SU RESPUESTAS
Chris, le enviamos tu pregunta a nuestro Director Técnico, Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Chris, la respuesta de Alex Díaz:
ok necesitamos numero de serie para ver la version y sacar el diagrama , aunque no es conveniente realizar esta adaptacion que no ayuda en nada y si podria generar algun trastorno electronico , aun asi con la seie te apoyamos.
atte alejandro diaz 56 12 53 69
BUENAS TARDES MI PREGUNTA ES: QUISIERA SABER CUAL ES EL COLOR DE CABLE DEL ARNES QUE TIENE EL TABLERO DONDE MARCA EL TACOMETRO O CUAL ES LA LINEA YA QUE DESEO INSTALAR UN TACOMETRO DIGITAL ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
Cesar, que hay de cierto acerca de lo que entiendo se llama “eco tuning”, en este caso reemplazar la placa electronica de la inyeccion por una diferente, mas eficiente?
Gerardo, no estoy seguro, vamos a investigar más.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
En el service me ofrecen revisar la mezcla de combustible del tiida y si se puede habilitar un poco mas de aire en la mezcla, si la computadora lo permite, para mejorar el consumo de combustible. Te parece viable?
Hola Cesar buen día! Simple mi pregunta, imagina que mañana te marca un directivo de Nissan y te dice: Sr Cesar se acaba de ganar un auto, tiene para escojer entre un Tiida Sedan Custom o un Versa Advance… Cual escogerías??????????
José, escogería ¡¡Un Fiesta Hatbach!!… Bueno, me quedo con el Tiida por tener más potencia y mejor relación peso-potencia.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, exelente este blog, te cuento que soy de uruguay, reserve un versa, pero al hacer la prueba de manejo no me convencio por lo que cambie a un tiida (uso uno diariamente en el trabajo), aca en uruguay el tiida hay 2 versiones, la que vale lo mismo que el versa viene sin doble airbag (solo conductor) ni abs. pero es muucho mas auto que el versa y las terminaciones mucho mejores.
te consulto porque el barco que los trae esta atrasado 3 semanas, tienes el nombre del barco que viene para uruguay – argentina etc para rastrearlo, perdon por la pregunta pero la ansiedad es gigante.
Felicitaciones de nuevo por el site y cualquier duda a las ordenes.
Alejandro, saludos hasta Uruguay desde México. Una disculpa por contestar y subir apenas tu pregunta. Imposible saber el nombre del barco pero dale a Nissan exporta (buscador) y por ahí pusimos el nombre del barco que espero vaya para allá con ustedes. Bien por el cambio de Versa a Tiida. Terminan de producir los 1.8 litros y en 2013 todos los Tiidas serán 1.6 litros. (Creo que ya se los mandaban a ustedes en esta versión). Pero recomiendo el 1.8 que corre mejor. Ve también nota sobre Nissan Tiida 1.8 litros.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar que tal! Lamentablemente perdí mi TIIDA 2012 version standard con clima a causa de un accidente a los 2 meses de estrenarlo., el Seguro después de 3 meses lo calificó como perdida total y la ventaja en la poliza del seguro dice que te pagan al valor de la factura esto se llevara ahora en un trámite que dure quizás un mes (finales de agosto) y por mi presupuesto temo que se termine el TIIDA 2012 y salga el 2013 con precio mas alto. Tener 2013 a 2012 en que me beneficiará, o los ofertarán los 2012 como lo están haciendo con los Altima 2012? péro si salen mas caros los 2013 me afectarán en mi presupuesto, en si no me alcanzaría. ¿me convendra esperar los 2013 o aprovecho un 2012 si lo hay? Saludos amigo!
Federico, es larguísimo el proceso de pago del seguro. El mío me lo resolvieron todo en 15 días. Ojo. Busca un 2012 con 1.8 litros.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Tengo un tiida sedan 2011, creo en su pais es la version custom, con AA, TA, 1.8. Me parece que consume mucho: en ciudad rinde 8,5 a 9 km/l. Si bien entiendo que la forma de manejar, altura, etc influyen pero manejando a lo anciano, a la altura del mar, pero con calles estrechas y muchos semáforos quizá cuenta. Que les parece el consumo? Vale la pena en lugar de este tiida un versa advance, teniendo en cuenta que ademas de consumo gano en seguridad? Gracias por su respuesta
Memo, aún en México es alto el consumo también. Estamos intentando una explicación de ello. Creo que con el Versa puedes tener ahorro si no hay excesivo peso en la unidad, ya que trae el motor que tiene el March y este se me hace un buen auto citadino para el uso diario de una persona. Ya cargados, gastan más. Saludos hasta Uruguay.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias por tu respuesta. Aún con y sin carga el versa es mas economico, no? También, a pesar no ser este el foro, quiero tu opinión acerca de si justifica la diferencia de gasto entre un versa sense y un advance, ya que por rines, tablero, un asiento partido y faros parece mucho. he visto que hay diferencia, por lo menos aquí, con neumaticos chinos en el sense y mexicanos en el advance. Temo haya alguna otra diferencia en armado o terminacion entre ambos
Memo, ahí ya es cuestión de gusto. Lo que sí te recomiendo es que, una vez te termines ese juego de llantas, le pongas unas más anchas que te darán mejores resultados.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias oor tu respuesta. Espero encuentren solucion al consumo del tiida. Debo decirte y desde mi insignificante opinión que en mi país que recibimos autos desde Argentina, Brasil, Mexico, Europa y China, la calidad de los autos mexicanos estoy de acuerdo con Uds. es mejor a las demás de América y por supuesto los chinos que nos invadieron. Intenten no bajar de calidad y sigan acordandose de sus hermanos de Uruguay! Aún está en mi familia un Sentra B13 de 1993 mexicano, y se mantiene!
se me olvidaba, Saludos desde CHILE!!!! y muchas gracias
nissan tiida
estimado, tengo un nissan del año 2010, full equipo con 48.000 km. este tiene un ruido un “ronroneo” q se pasa cuando aprietas el pedal de embrague, me dijeron q era normal este ruido en este modelo y el año, que me dices tu?
Jorge, saludos hasta Chile desde México. Te va a contestar nuestro asesor en mecánica automotriz, Alejandro Díaz. ¿Alex? ¿andas por acá?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
yo tengo el mismo proble en mi tiida 1.6 2011 (peru)
HOLA CESAR,PUES YO ESTOY COMO JUAN CARLOS,YA LES DESCRIBI QUE TENGO IN TIIDA HB PREMIUM Y EL RUIDO QUE EL COMENTA EN EL MOTOR ME SUCEDE A MI TAMBIEN,OJALA ALGUIEN EN EL FORO SEPA DARNOS SU OPINION AL RESPECTO DE ESTE CURIOSO RUIDO.GRACIAS.
Buenas tardes..te escribo desde Bogotá.me estan ofrecendo un TIIDA 2010 con 9500kms y versión premium, full equipo, rines de lujo, vifrios eléctricos, ABS ..puedo ver que no pierden mucho valor de modelo a modelo y esta versión viene bien equipada, los nuevos Tiida traen lo básico
Tu crees que es una muy buena opción de compra,, que me puedes aconsejar
Jaime, si te están vendiendo un producto en buen estado mecánico, vale la pena. Acá en México ya no se produce el Tiida equipado porque para eso sacaron el Versa que trae más equipo. Por tanto, y que tu mecánico cheque el auto, harás una buena compra. Pero mucho ojo con los usados.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA, Cesar LES CUENTO QUE TENGO UN TIIDA sedan 2012,Y EN GENERAL ESTOY CONTENTO CON EL ,LA UNICA DUDA QUE TENGO Y ESPERO PUEDAN AYUDARME ES UN PEQUEÑO RUIDO EN EL MOTOR,A CUALQUIER VELOCIDAD SI MANTENGO LAS REVOLUCIONES O LA VELOCIDAD ENTRE 3100 Y 3200 SE ESCUCHA UN PEQUEÑO RUIDO COMO RONRONEO O GOLPETEO MUY FINO,SI SUBO O BAJO REVOLUCIONES SE QUITa.EL AUTO NO FALLA NI PRENDE NINGUN TESTIGO Y ESTACIONADO EL AUTO SI LO ACELERO PROGRESIVAMENTE EL RUIDO NUNCA SE ESCUCHA,QUE PODRA SER,UNA LAMINA SUELTA O EL MOTOR SI TIENE ALGO.TIENE 3000 kms y en la agencia no me pueden decir nada que por no encuentran que ocasiona el ruido que hago xfas si sabe qque es contetame a mi correo ayudame
Juan, prefiero que Alex Díaz te conteste.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
oye y quien es ese Alex Diaz y como lo contacto
Juan, es nuestro asesor técnico. El te va a contestar en este mismo foro. Espera su respuesta, por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ok gracias Cesar esperare su respuesta pero me preocupa que tiene un mes de haberlo sacado de la agencia y ya tengo este problema pero lo mas preocupante es que en la agencia no tengan la capacidad de resolverlo, pero bueno estare alpendiente gracias
Saludos cesar y quisiera me despejaras una duda o si alguien del foro lo sabe, compre un tiida 2012 básico hace unos meses, como todo auto básico no cuenta con equipo de sonido, un amigo que tiene un sentra tambien 2012 el mas equipado le cambio todo el equipo de sonido original de agencia segun el por uno mejor de calle, la pregunta es si el estéreo original de su sentra es compatible con mi tiida me refiero al arnés de donde salen los cables ya que no quiero modificarle eso, espero sus respuestas gracias
Ruli, no lo sé, a ver qué opina el foro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Casi todos los radios-estéreo de Nissan son compatibles, siendo DIN2.
Aunque en honor a la verdad, suena mucho mejor, pero mucho mejor, un Sony Xplod que los estéreos de fábrica. Una buena opción es el estéreo de carátula quitapón.
Aunque eso sí: cualquier instalación de equipo adicional DEBE ser realizado por profesionales o en la misma agencia; ya que una mala instalación incluso puede provocar incendio del coche.
ESTIMADO CESÁR: Una pregunta, estoy interesado el tiida hb 2013, pero tengo duda en si va a cambiar pronto, de forma me refiero, otra pregunta, son ahorradores, tambien he escuchado que a veces trae problemas con la llave inteligente, que me puedes decir, y aconsejar, me gusta mucho el carro, pero quiero hacer una buena inversión.
saludos y gracias
Félix, ya lo comentamos. El Tiida sigue igual y no hay planes, hasta donde sabemos, de que cambie. Lo hemos dicho ya en otros foros o aquí mismo, no recuerdo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mis amigos no hay planes para nuevo Tiida y lastima xq ya tuvo una importante renovacion para el HB en Japon al menos y lo subieron mucho en imagen y x dentro se ve hasta casi lujoso, busquen videos en youtube, no se entiende nada pero el chiste es ver el carro q kedo muy padre!
HOLA,LES CUENTO QUE TEN GO UN TIIDA HATCHBACK 2012 VERSION PREMIUM,Y EN GENERAL ESTOY CONTENTO CON EL ,LA UNICA DUDA QUE TENGO Y ESPERO PUEDAN AYUDARME ES UN PEQUEÑO RUIDO EN EL MOTOR,A CUALQUIER VELOCIDAD SI MANTENGO LAS REVOLUCIONES O LA VELOCIDAD ENTRE 3100 Y 3200 SE ESCUCHA UN PEQUEÑO RUIDO COMO RONRONEO O GOLPETEO MUY FINO,SI SUBO O BAJO REVOLUCIONES SE QUITA,SERA QUE TIENE ALGUN SISTEMA DE VALVULAS TIPO VVT COMO TOYOTA O HONDA O ESTE RUIDO SERA CARACTERISTICA DE ESTOS MOTORES.EL AUTO NO FALLA NI PRENDE NINGUN TESTIGO Y ESTACIONADO EL AUTO SI LO ACELERO PROGRESIVAMENTE EL RUIDO NUNCA SE ESCUCHA,QUE PODRA SER,UNA LAMINA SUELTA O EL MOTOR SI TIENE ALGO.TIENE 5000KMS Y SU PRIMER SERVICIO.GRACIAS DE ANTEMANO.
Estimado Cesar, buenas tardes:
Antes que nada, felicitarlo por este espacio. Tengo una gran duda, estoy por comprar un auto en Lima Peru, y justamente mi duda es entre el Tiida 2012 y el Versa 2012, he probado los dos y ambos me parecen buenos, quiza el Versa se vea mas moderno y un poquito mejor el diseño, pero me dicen que el Tiida es mejor. Por otro lado, aca tambien hay los rumores de que el Tiida se va a descontinuar, aunque en la agencia me dijeron que eso no es cierto. Por favor su opinion para decidirme de una vez y tomar la mejor opcion. Muchas gracias.
Saludos,
Mario, cómprese su Tiida y viva feliz. Un saludo a Perú desde México. Acá en México muchos taxis son Tiida (y hay más que Versas ¿por qué? por potencia).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
desde mayo tengo autorizado el credito para un tiida 2012, pero dice la vendedora que en todo mayo no llego ni uno solo, y que hasta ahorita no hay asignados para hermosillo sonora, porque sera tanta tardanza? y peor pk te cambian las promociones
gracias
Tania, si sabes esperar, espera, vale la pena. Si ya se te quema el dinero en la bolsa, cambia.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy, en unos meses espero comprar carro nuevo, en especial el tiida sedan pero mi duda es si lo van a descontinuar a finales del 2012 porque tengo entendido que lo van a refrescar en el 2013 y si es así apurarme en comprar uno antes de que se agote, gracias!!!
Benparick, creo que seguirá Tiida como está. Quizá para ser el “nuevo” Tsuru e ir quitando aquel cochecito. Anótate porque hay una larga lista de espera en muchas agencias. Búscalo, pruébalo, evalúalo y toma tu decisión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, aguardo con interes de su sabiduria automotriz, cual es el motivo que el Tiida HB 2012 tiene el defecto de tirar hacia la izquierda.
Gracias
Félix, no sé a qué se deba ese problema (aléjeme de eso de sabio por favor, no lo soy, no lo pretendo y aprendo de ustedes también). Es la primera vez que esucho eso. Y si no contesté es porque acabo de subir su comentario.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias, por su comentario, retiro lo de sabio, (debi decir experiente ó especialista en estos temas).
Pero honestamente sigo con el problema mecánico insalvable, para nuestro representante de la marca aqui en Uruguay.
Le agradezco si evacua la consulta en el Centro de Desarrollo de Nissan Mexico, que ustedes tienen en Toluca o donde usted lo crea pertinente.
Aguardo su profesional comentario ó contacto para solución del mismo.
Saludos
buenas noches cesar tengo un tiida 2012, pregunta es si es normal que se escuche el ruido del motor en el interior del carro
Pepe, ¿qué tanto ruido? Si no estás contento ve a la agencia y expon tu caso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola yo compre mi primer auto y este fue el tiida no he tenido muchas experiencias en otras marcas pero mi hermano que se lo ha llevado a carretera dice que a hasta 160 km por hora corre muy bien y tiene buena estabilidad en carretera como para rebasar y otra yo viaje una distancia de 3 horas a otra ciudad y solo gaste 1/4 de gasolina lo que me impresiono mucho pero tiene mucho que ver en que aceleres de un jalon el mismo carro te va pidiendo velocidad asi que no hay que forzarlo mucho , ahora tuve un problema hace dias se inundo una calle y el agua se empezo a meter por debajo dice mi hermano que eso no tuvo que haber pasado pero aque se debio???? no vienen muy bien sellados o de plano es muy normal debido tambien hasta que nivel subio el agua que relamente solo fue arriba de las llantas…lo demas todo bien estoy contenta
Dory, claro, no son submarinos. Si tienes garantía llévalo para que chequen la plataforma (hay entradas del aire abajo del tablero, hay que checarlo).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola que tal! Me alegra mucho haber encontrado un foro así!! yo tengo una pregunta, quisiera saber si el tiida continuará o ya no tendrá futuro?, es que es visto en páginas que lo descontinuarán y eso me mortifica ya que estoy pensando en comprarme uno pero versión sedán y estándar; pues para mi está tremendo ese auto, osea está bien amplio y muy cómodo, no le he manejado pero me imagino que ha de ser una chulada en carretera. Será que salga del mercado? es que como ya está el Versa no vaya a hacer que lo descontinúen. Saludos
Juan Carlos, planta nos ha dicho que todavía habrá Tiida. Y pienso que con la calidad que tiene, su precio de reventa seguirá siendo bueno por algunos años. Quiero decir que al ser un muy buen producto, se seguirá demandando en el mercado. Por lo tanto, no se preocupe tanto por si se retira del mercado. Es una buena compra, muy recomendable. De todos me imagino que lo vas a usar unos tres o cuatro años, por lo que no hay que preocuparse por ser un auto de calidad. Malo con los coches que no son buenos y que al descontinuarse se cae su precio al suelo. No es el caso del Tiida, se lo prometo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas Noches, para todos aquellos que tienen dudas si el TIIDA se va a descontinuar dejenme decirles que solo la versión HB, que tendrá como última Cuota la 2013, para el TIIDA Sedan seguira un par de años vivo pero irá bajando mucho su Spec hasta casi casi desvestir el auto. Atte: Trabajador de NISSAN.
que tal les escribo con una grata satisfaccion que he tenido con el tiida emotion 2011 de nissan un muy buen auto, no es tan feo pero no tiene un diseño muy atractivo, carretera excelente el espacio ni se diga, ahorrativo en el consumo de combustible, tan es asi que una vez sali con mi niño al parque y a mi esposa se le occurio a pasar a comprar la despensa y en esa gran cajuela todo la despensa mas un triciclo en otro vehiculo ni pensar, aunque si es una lastima que en lugar que le quiten deberian ponerle mas cosas, aunque bueno seamos sinceros muchas veces los equipos de sonido multimedios de la mayoria de las agencias son basura, aqui Cesar Roy me gustaria hacerte una pregunta con respecto a poner equipos de mejor calidad del mercado secundario (sonido GPS bluetooth en fin por que he visto equipos que incluso estan por encima de los equipos de marcas premium, ¿por que las agencias ponen ese alto al instalarles estos aditamentos? ya que te soy sincero he escuchado sistemas de sonido y demas sistemas instalados en autos austeros y realmente que difencia de calidad de musica y video y demas que puedo hacer si quiero instalarle un autoestereo de 2 DIN con pantalla tactil y todo lo que respecta al sistema amplificadores ya que hay instaladores muy profesionales
Fer, que no te espanten las agencias. Puedes poner tu propio sistema de sonido y no perder garantía. Pelea eso. Por costos las fábricas no ponen mejores sonidos, mejores llantas, mejores frenos. Uno tiene que ponerle al auto lo que uno quiera. CALIDAD DE PRODUCTOS.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, Fernando.
Yo agregaría, que la instalación del estéreo la realices en un taller profesional, donde te den garantía por escrito en instalación y mano de obra.
Una mala instalación puede dañar componentes electrónicos del coche. Una falla catastrófica puede anular la garantía o, peor, provocar un incendio.
A veces, las mismas agencias hacen la instalación. Sí te cobran, pero al ser instalado el estéreo en la agencia, cuenta con garantía de 6 meses.
En mi Tiida austero, pedí en la agencia que le instalaran el estéreo (un Sony Xplod de carátula quitapón) y sus cuatro bocinas (una por puerta); y realmente suena mucho mejor que los de planta. Aparte, como es mp3, puedes levar horas y horas de música a tu gusto.
Hola:
Antes que nada mis mas sinceras felicitaciones por este espacio, donde realmente la gente encuentra la respuesta indicada a sus dudas.
Mi pregunta Cesar esperando que la puedas responder y agradeciendo de antemano es la siguiente.
Mira estoy por comprarme un auto, ya realice la prueba de manejo de todos en los que pensaba pero al final me quede con dos opciones estoy en duda si comprarme un Tiida sedan comfort T/A A/C o un Versa sense T/A, entiendo que el motor del Tiida es mas potente pero el versa es un auto con mayor equipamiento, lo que me intriga y sera lo que me incline hacia alguno de estos es el consumo de gasolina, que me podrías decir al respecto de esto ultimo?? Espero tu respuesta y si no es mucha molestia me gustaría saber concretamente conociendo tu ambos carros y ya habiendo manejado los dos cual comprarias tu??
Yo vivo en el distrito federal
José Luis, a mí me parece excelente el Tiida por la motorización que es ideal para la ciudad. Es muy espacioso. Ahora, como dices, el Versa, tiene más tecnología a bordo. Por tanto, te invito a que pruebes los dos y te compres el que se adapte mejor a tus necesidades. Parece que la versión cara del Tiida tiene frenos ABS, entonces evalúa ambos modelos de acuerdo a tus gustos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias, te comento que los dos carros me encantan y ya realice la prueba de manejo pero realmente no me pude percatar bien de el consumo de gasolina, por eso te agradecería que me orientaras en cuanto a cual de los dos tiene un mayor rendimiento en cuanto a gasolina hablando del Tiida y Versa.
Espero me puedas ayudar en ese aspecto
José Luis, en la teoría el Versa debería ahorrar más gasolina, pero hemos encontrado que en la realidad no es así. Por tanto, me inclino por el Tiida si haces un manejo cuidadoso con revoluciones que van entre las 2,000 y 3,000 rpm. Pero si adquieres el Tiida es porque trae motor más potente, 1.8 litros, que te da el poder de fuerza necesario para rebases en carretera. Pero el balance de todos modos me parece adecuado. Tú decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hello César!! tengo que decirte que esta increible esta pagina y es geneial para gente como yo que no tenian idea de nada antes de comprar un carro, te platico lo siguiente fijate que hace una semana me entregaron mi Tiida automatico gracias a tus comentarios me decidi por este carro, estoy encantada con el, buena estabilidad y muy amplio, sin embargo me surge una duda, cuando voy a una velocidad digamos arriba de 80km/h se escucha un sonido como si entrara aire por el lado del piloto, sin embargo no hay ninguna corriente de aire, me dicen mis amigos que como el motor es muy silencioso se alcanza a escuchar el sonido del viento que pega contra el carro sin embargo tengo mis dudas, crees que sea necesario llevarlo a servicio y que lo revisen????? Mil gracias Saludos!!!
Ana, sí, no suena normal. Ve a la agencia y expon el caso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César,
Lo llevé a la agencia y le ajustaron el vidrio, quedó perfecto mil gracias por la recomendacion!!! Saludos!
Buenos días Sr. Cesar
Mi pregunta es la sig. quiero comprarme un Versa Advance TM, pero en una agencia en seminuevos tienen un Versa Advance Automatico, y lo tienen 25,000 mas barato! tiene nada mas 6,000 km y esta impecable, el mieddo que tengo es que no tenga nada de potencia por ser automático, ya manejé el manual y lo senti muy debil… el automático me lo recomienda? o mejor voy por el Manual 0km?
Muchas gracias y felicidades por todos los comentarios buenos hacia ud.
Pepe, mejor manéjalo antes de comprarlo. Yo prefiero un manual, pero tú ¿qué prefieres?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César, buenos dias
Voy a comprar un carro, siempre me ha gustado el Sentra, pero el Versa me movió el tapete, aunque es un carro más chico me gusta, además de que acaba de salir y el Sentra a lo mejor sale pronto del mercado…qué me puedes aconsejar?…. aun no me decido…. gracias por tu consejo.
Mario, Sentra no sale, se fortalece y hay refrescamiento de linea el año entrante 2013. Versa es un excelente producto. Pruébalo, manéjalo y convéncete.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César, entonces que me aconsejas?, espero el nuevo sentra?….
Mario, si no llevas prisa, sí. Pero puede llegar hasta el otoño o invierno de 2013 ¿eh?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César, voy a comprar mi primer carro de agencia no se si un versa o un sentra de la nissan, o bien un fiesta o un focus de ford. ¿qué carro me recomiendas?… que hay de cierto que sentra va a cambiar? …. te agradezco tus comentarios.
Rosa, naranjas con naranjas y melones con melones. Fiesta compite contra Versa en subcompactos B. Ve a la agencia y maneja los dos. Fiesta tiene buena tecnología pero el equipamiento total te lo da en la versión más cara. En tanto Versa desde el básico trae buenas cosas. Maneja los dos. Los modelos Sentra y Focus son compactos. El Sentra está hecho en México y es muy confiable; el Focus es importado y tiene buenas cosas pero se deja querer carito. Maneja, maneja lo que vas a comprar antes de pagarlo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César, gracias por tus comentarios, me decido por sentra, aunque mi temor es que cambie el modelo a corto plazo, sabes algo al respecto?… gracias.
Rossy, cambia hasta entrado el 2013.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar como te va ?
Pues mira quiero comprarme un carro y he oido muy buenas recomendaciones acerca de tiida…que opinas de dicho auto ??? o cual me recomiendas ?
Angel, muy buen auto. Te mando el manual de ventas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen dia, Pues tengo un problema con un tiida hb premium 2009, el problema es con la llave inteligente..me esta dando dolores de cabeza y espero me puedan orientar antes de llevar el auto a la agencia, el problema es que es la seguna ocasión (en 2 meses) que simplemente no reconoce la llave y simplemente no enciende y ya no responde a los controles, no abre ni cierra los seguros, en otras ocasiones aunque no reconoce la llave inteligente, podia echar a andar el auto con la llave física, pero ahora ni eso..la vez pasada mi mecanico, pudo desbloquear la llave y espero que esta vez tmn..solo que ahora estoy considerando llevar a una agencia para una solución de fondo, pero no quiero llegar a ciegas..saludos y espero su orientación
Oscar Torres me gustan tu análisis. No sé si se puedas hacer un “Hablemos de diseño” del Toyota Corrolla, ya que me parece que se clavan mucho con los Nissan, he tenido 2 en diferentes épocas, son rendidores pero a veces cuando hay un poquito más de recursos, nos dan ganas de un poquito de más calidad. Felicidades
como se manejan las 6 velocidades del tiida??
Octavio, está mal hecha tu pregunta: ¿Cómo aplicar las seis velocidades? ¿Qué tal el Tiida con seis velocidades, cómo se comporta? A 70 km/h ya debes traer aplicada la sexta velocidad para ahorrar gasolina (dependiendo si no vas en una cuesta ascendente o descendente). El auto logra su mayor ahorro entre más bajas revoluciones traes en el motor y la sexta hace “descansar” al motor en ese sentido. Espero haber entendido la pregunta.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola Roy me este año comprare un carro pero estoy muy indecisa, he visto tres carros el jetta team, el escala y el tiida o versa, cual me recomiendas de los tres
Laura, Jetta Clásico con tecnología ya un poco atrasada; Scala surcoreano o turco también con mecánica de hace unos años atrás. Tiida es inferior a Versa que es de lo más moderno. Manéjalo y nos platicas cómo te fue.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volanrte
Hola Cesar!
antes que nada quiero felicitarte por el blog, porque la informacion es simple y concisa. gracias a esto he aprendido mucho
mi pregunta es la siguiente:
estoy por adquirir un auto, yo me inclino por el Tiida por lo que he leido aqui, pero he esuchado comentarios que es inestable en carretera sobretodo cuando los comiones pasan cerca dicen que se sangolotea mucho. que para lograr una mejor estabilidad hay que cambiar las llantas por unas mas grandes. es esto vdd?
otra opcion que he conciderado es el fiesta 2011 o 2012, pero noto q los modelos 2010 hacia abajo se han depreciado bastante, es por el cambio de linea? lo mismo pasa con el modelo 2011?
cambiaria de carro en 4 años aproximadamente y no quisiera que se devaluara tanto. cual me recomendarias de estos dos?
Muchas gracias Cesar DTB!
Alberto, el Tiida es una excelente opción y no creo eso del viento. En todo caso, al cualquier vehículo, aún uno más grande como el Jetta les pasa lo mismo cuando pasa un trailer o algo así. El Tiida es muy espacioso y con magnífico valor de reventa. Has una prueba de manejo. Muy recomendable la prueba y esta compra de un vehículo hecho en México, con gran calidad de producto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, lo que comentan del viento es verdad, cuando te pasa un carro mas grande el Tiida se sarandea bastante. una vez manejando x carretera con la luna abajo entro una rafaga de viento fuerte y el carro se movio mucho para el costado, felizmente no habia otro carro al lado. muy mala estabilidad, lo pienso cambiar. (desde Peru)
Lo del viento no es del todo incorrecto se da mucho en los autos japoneses y particularmente en la linea de autos económicos como los de Nissan el detalle es que fabrican sus autos con lámina de muy bajo calibre y componentes muy ligeros eso ayuda a reducir el peso y el beneficio es el ahorro de combustiblre pero pierden en adherencia y estabilidad y retomando el comentario erroneo del Sr. Cesar Roy al JETTA no le pasa lo mismo y cualquier propietario de un JETTA le podrá confirmarlo mismo; este auto se distingue por el APLOMO y ESTABILIDAD con la uqe se maneja en CARRETERA.
Sañudos
Jajajaja Jetta super estable? para nada! yo ya tube un accidente en un Jetta a 120 Km-hr, es como ir sobre mantequilla y el auto tenía 8 meses de salido de agencia, en cualquier auto una llanta mas ancha incrementará tu estabilidad, el calibre de la lámina es algo irrelevante, si no tienes con qué comprobarlo… qué calibre es? si no van a poner números me parece incoherente citar cifras técnicas como el “calibre de la lámina” la verdad he manejado un Tiida HB y se me hizo de lo mas rico y seguro para manejar. los Jetta apenaas y se compara con el Tsuru que ambos son autos VIEJOS, OBSOLETOS, INSEGUROS, FEOS, etc… sabían que el rediseño del clásico lo hizo FAW??? si esa marca de autos que se vende en ELEKTRA??? saludos
no es cierto amigo comprado por VAG, los jettas son inestables tambien, quieres estabilidad un chevrolet cruze, jeje sientes que traes un carrazo con un jetta jurasico jajaja
Así es amigos, en lo personal no he sido propietario de un Jurasico. Pero he visto que quienes los traen son quienes mas tocan el claxon a los demás conductores, los que mas foquitos de colores les ponen (nacos) y sobre todo se pasan el reglamento de transito por el arco del triunfo (mas nacos). Han de creer que traen un Audi (ilusos).
En fin siguen con el Jetta en la cabeza (y solo eso).
Cesar una preguntota, entre un Fiesta 2012 y un versa cual me recomiendas, hay ventajas entre uno y otro?, estoy indecisa, me gustaría hacer una buena inversión
Savy, dos grandes autos hechos en México. La mecánica es muy moderna en ambos. Yo me quedo con el Fiesta Hatch precioso y de diseño wow. Versa tiene más espacio y la versión básica ya trae ABS y bolsas de aire y EBD por lo que.. mmm.. Maneja los dos y decide tú.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, felicidades, tus comentarios son muy buenos y confiables.
Tengo una duda, busco carro 2012 y dudo entre el nuevo ford fiesta (que siempre he tenido Ford) y el Tiida por precio y motor. Necesito consejo porque para mi es difícil cambiar de marca y me preocupa equivocarme. Gracias de antemano por tu atención y sigue así!
Chapu, maneja el Fiesta, hecho en Mëxico, buena tecnología, buen desempeño, un auto muy balanceado en especial el Hatchback que tiene muy buen agarre. El Tiida no compite contra el Fiesta, lo hace el Versa. Por tanto, siendo el Fiesta un subcompacto B (más equipado), es superior pero sí compite contra Versa. Así que si no te gusta el Versa debes saber que el Tiida te da muy buen valor-precio.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Felicidades por tu excelente página César! Tengo 25 años, y voy a comprar mi primer auto de agencia, estoy muy interesado en el TIIDA HATCHBACK versión PREMIUM, he oído que para el 2013, habrá una nueva versión para este auto en cuanto a línea y diseño? si eso es cierto, cuándo podríamos disponer de él en México. Muchas gracias de antemano por tu ayuda! Saludos y nuevamente felicidades!
Adrián, el Tiida hecho en México es una excelente compra. Creo que harán algunos refrescamientos en el Hatch para fines de año. Si tienes tiempo, espera. Si desesperas, compra, no perderás mucho en diseño.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas Gracias por tu respuesta César, y no es tanto que esté desesperado, me estoy esperando unos 2 meses para ver que compra haré, otra opción es el Seat Ibiza Motor 2.0 L Coupé, es $10,000 más barato que el TIIDA HB Premium, pero me han dicho que el motor del Ibiza sigue siendo un motor viejo de 8 válvulas y que la seguridad de ese auto es cero. Podrías orientarme? De nuevo muchas gracias!!
Adrián, dicen que viene para abril un nuevo Ibiza. Ojalá VW aplique ya una nueva motorización y no la de hace 27 años, con todo respeto para los dueños de Ibiza. No te pierdas el comparativo de motores del VW Gol y del Versa. Verás los comentarios honestos y sin interés de Gabriel Covelli. En portada en estos dos días.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Me gusta su pagina y le felicito, tambien me gustaria su opinion parala compra de un Tiida o un Aveo, los dos me gustan y tienen precios similares. Pero como nunca he tenido auto de la marca Chevrolet, me gustaria saber su opinio. Gracias y Saludos
Rosario, con todo respeto pero me inspira más confianza Nissan que GM. Pero prueba los dos y compáralos. Encontrarás un Tiida con más cajuela, con más espacio interior. Aunque el Tiida no tiene un diseño digamos fantástico, sí lo encuentro mejor en ese aspecto que el Aveo. Pero tú mandas. Maneja y compara.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día!
Estimado César, antes que nada felicitarte por tus atinados comentarios y a la vez consultarte.. Estoy por adquirir un auto nuevo y estoy indeciso sobre un Tiida Hatch y el Versa…
Por los cambios que comentas se vendrán con el Hatch que me aconsejas…
Gracias y Saludos!
Hugo, comprar tu Hatch y ser feliz. Los cambios vienen hasta el modelo 2013 y aún falta para que salga (eso dicen en Nissan). Versa es un sedán de mayor espacio. Prueba los dos y dime qué piensas. Cuál te sirve más. Decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, estamos por comprar nuestro primer auto de agencia y no queremos tener una mala experiencia por eso decidimos preguntar y nos puedas apoyar, estamos pensando en el TIIDA HATCHBACK, el Yaris HATCHBACK, el CROSSFOX,estabamos a punto de comprar el TIIDA pero me han comentado que ya no lo produciran, es cierto esto?, gracias de antemano por tu respuesta, Bendiciones!!
Benito, el Tiida sigue en el mercado y la versión Hatchback va a tener cambios a finales del año. Si te urge, puedes adquirirlo. Maneja el Tiida que es un excelente producto y luego prueba el Yaris para que compares y nos digas cuál te gusta más. El Tiida está hecho en México con ciertas ventajas en precios de refacciones nacionales, por su alta integración.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, muchas felicidades por la pagina la verdad muy interesante, actualmente tengo un tiida 2011, bastante bueno el carro y deseo adquirir un auto familiar para que principalmente lo maneje mi esposa y para salir de viaje, estoy indeciso entre el sentra elite 2012 CVT y el lancer ES CVT, en cuanto al precio por ahí andan de hecho el lancer es más barato, cual me recomiendas con respecto al consumo de combustible, confort, y equipamiento. Saludos y muchas gracias!
Jp, Sentra te da más espacio y Lancer más deportividad. Sentra está hecho en México y ofrece refacciones más accesibles y de mejor precio, Lancer es importado, pero su equipamiento es bueno. Prueba de manejo para los dos para que decidas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar buenas noches:
Tengo meses siguiendo los foros de esta grandiosa página y me han parecido muy atinados los comentarios y las respuestas que has dado.
Sin embargo en este seguimiento me he percatado que tu opinión ha cambiado respecto a que coche es mejor, me refiero entre en Nissan Versa Advance TM 2012 y el Nissan Tiida Custom 2012.
Me queda claro que el versa es superior en equipamiento a comparación del Tiida, y el Tiida es superior al Versa en motor.
Yo he tenido la dicha de manejar un Nissan Tiida y me parece un auto formidable, buen manejo y estabilidad.
Lo que quisiera saber Sr. Cesar es para usted entre esos dos modelos cual consideras mejor ???
Desde su punto de vista que es mejor, Mucho equipamiento (Versa) o Mejor motor (Tiida)??
Yo estoy indeciso entre esos dos modelos, lo usaria de lunes a viernes para el trabajo en ciudad y quizas 1 vez al mes viajar 800 kms. en total.
Espero me puedas dar tus comentarios y de antemano te agradezco.
Muchisimas gracias.
Saludos!!!!
Hola
Creo que en algun lado habia publicado una pregunta, pero no me aparece ni el articulo.
Mi pregunta era, tengo mis dudas entre un TIIDA custom y un Versa sense.
Entiendo que el versa ofrece mejor rendimiento, pero mi preocupacion nace por ser un vehiculo nuevo para Mexico.
Si basicamente quiero un carro comodo para manejo constante en ciudad,
Cual seria el mas recomendable?
Gracias de antemano y muy buena pagina!
Celina, hay como tres o cuatro foros de Tiida. Pero aquí está la respuesta con mucho gusto; Tiida es del segmento subcompacto A y Versa del subcompacto B, por tanto es el Versa un auto más evolucionado que el otro. El Tiida tenderá a ofrecer menos equipamiento cada vez (quizá algo así como un sustituto del Tsuru) mientras el Versa se mantendrá ¡¡en los niveles que teníamos el Sentra antes!! Por tanto, Versa es mejor compra porque te ofrece equipamiento de seguridad que el otro ya no trae, como frenos ABS. Pero el Tiida tiene una potente máquina de 1.8 litros y la variación de gas en rendimiento, no es mucha. Maneja los dos y toma tu mejor decisión. Finalmente los dos están orgullosamente hechos en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Un saludo para todos los del foro Al Volante.
Les comento mi experiencia con el SENTRA:
Tengo un Sentra Emotion STD 2010, a fines de marzo cumplo 2 años con él, lo uso poco, tiene 24,000 kms, los servicios se los hago en un taller de mi confianza (no en la agencia), hasta el momento no me ha dado ningún problema, en carretera mantengo velocidades de 140 km/h con 5 personas abordo (no es un bólido pero responde bien), gasto un tanque de gasolina de Cuautitlán Izcalli a Acapulco y 2 días más. Para mí es muy buen auto, NISSAN es muy confiable.
Hola Cesar.
Antes que nada, quiero felicitarte por el excelente contenido de tus notas… Desde hace algún tiempo soy un lector fiel de Al Volante.
Pasando a otro tema, estoy por adquirir un auto 2012. Había contemplado el Tiida (por el precio) pero ahora estoy en posibilidades de invertir un poco mas…
Con esto, cambié mi perspectiva y me enfoqué en el Sentra Elite CVT. También, algunas personas de la familia me han recomendado el Toyota Corolla.
Me gustaría saber tu opinión acerca de estos 2 modelos, cual es el mas recomendable? Ademas, que tan ciertos son los rumores de la transmisión CVT? Mi cuñado tiene un Lancer 2009 con esa transmisión y solo tiene piropos para su auto…
Muchas gracias por tus atenciones.
Saludos!!
Luyis, ¿ya manejaste el Sentra con CVT? Hazlo primero. Mi par-ti-cu-lar punto de vista es que no me gusta la CVT y no compraré uno con esta transmisión. Pero eso es porque estoy chapado a la antigua y me gustan los autos con transmisión manual. El Sentra es un buen producto, amplio, confiable, potente, hecho en México, con refacciones accesibles. El Corolla ha mejorado su diseño y es super confiable, es más caro porque llega cotizado en yenes japoneses y las refacciones son un poco más caras que las del Sentra. Checa esto en servicio y refacciones de cada marca. El asunto con la CVT es que funciona con base en unos conos progresivos y entonces la velocidad la va dando poco a poco con tal de ahorrar gasolina. Para este efecto, no tendrás mala respuesta. Es solo que uno maneja un poco más rápido y desespera no tener la respuesta del vehículo cuando lo requieres. Prueba, prueba y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Excelente tu comentario… Yo también estoy chapado a la antigua y acostumbro traer un auto STD… por la adrenalina de sentir los cambios y la velocidad.
La intensión de comprar un CVT o un automático es por el creciente caos vial en la ciudad de Monterrey, pero creo que mejor probaré el Sentra en sus 2 versiones y decidiré en base a eso.
Saludos y gracias!!
Luis, ya olvidé si querías un Tiida automático o una Rogue. He reflexionado lo que te dije y creo que, para quien maneja a diario por necesidad, la CVT va a ser confortable si se le da un trato normal y sin demasiadas exigencias de potencia. Te vas a acostumbrar y en ese momento será cómoda. Piénsalo.(Perdón pero contesto tantas llamadas diarias que olvido caso por caso).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA,SIEMPRE ME HA GUSTADO EL TIIDA HB Y ME OFRECEN UN MODELO 2009 EN BUEN ESTADO, MI DUDA ES SI ES CIERTO QUE VA A LLEGAR LA NUEVA VERSIÓN A MEXICO O SOLO SON RUMORES, QUE SABES AL RESPECTO, SI ES CIERTO.. ENTONCES PARA ESPERARME O QUE ME ACONSEJAN..SALUDOS
Mark, sé que ya preparan algo con este modelo HB y es para este año. Si desesperas cómprate el que te venden y en dos años lo cambias por el nuevo. Pero si gustas, espera y no desesperes. Espero no nos fallen los de Nissan con esos rumores de algo nuevo para la marca Tiida hatch.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado Cesar, Primeramente felicitarte por tu foro y los artículos publicados.
Segundo, te quisiera pedir un consejo, tengo un Neon 01 y quiero comprar un carro al menos 2010. Tengo a la vista un Sentra 2010 custom CVT o un TIIDA 2012 en su versión más “equipada”. Mi duda en la decisión va más por las quejas que han salido sobre el sentra y las dudas sobre la trasmmición cvt y hasta ahora sólo tengo en contra de comprar el tiida nuevo, los nuevos modelos de Nissan que estará sacando para 2013 y que harán que se devaluen los modelos que se quedan.
A la espera de tus comentarios, saludos y buen puente.
Omar, como los viejitos del rancho, tarde o temprano vamos a estar devaluados todos. Así que no te preocupes mucho por eso a menos que un auto se descontinúe muiy pronto y lo sepamos y no hagamos nada por ahorrarnos unos centavitos vendiendo rápido nuestro usado. Te recomiendo el Tiida nuevecito pues el Sentra aún con la CVT no ahorra tanto como este 1.8 litros. Pero para que quedes más contento y tranquilo, maneja el Sentra y luego el Tiida. Sé que te vas a enamorar del espacio del Sentra y sobre todo su equipamiento, pero a la hora de ahorrar costos, me agradecerás haberte inclinado hacia el Tiida. Pero mejor tú decides, hermano.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
les voy a contar que me gusta del tiida… no tengo uno, pero cuando toca salir de viaje, me he subido a varios de taxi…
no suena al pasar por pavimentos maltratados o parchados… y eso: me gusta!!!
me he subido a taxis del aeropuerto jettas, sentras, tsurus… y siempre al pasar por pavimentos feos les salen el monton de ruidos parasitos al interior…
subanse a un tiida taxi y veran, me sorprende lo bien ensamblados que vienen… espero que aun vengan igual, ya que al parecer nissan los esta “austerizando”
El TIIDA es un excelente auto con un diseño medio cuadrado, pero tiene mucho espacio además su motor MR18DE es superior al HR16DE del VERSA. Aunque ahora le quitaron muchas cosas, que paso con los asientos de atrás? ojala no lo deje tan extremo, como en el TSURU. Comparando el TIIDA le da batalla al VERSA en la versión Custom. Es cierto que en el diseño del TIIDA “suspensión” le metieron mano los de Infinti?
Encontre Esto:
El sub-chasis delantero,por ejemplo, dispone de soportes de goma que aíslan los ruidos y vibraciones de la carretera mientras que el uso de muelles de rebote (utilizados por primera vez en modelos Premium como el Infiniti FX45) en el eje trasero y de amortiguadores con control de onda aumentan las posibilidades del TIIDA de absorber las pequeñas irregularidades de la carretera manteniendo un alto nivel de estabilidad lineal.
Es verdad o es puro choro mareador
Cuando llega el nuevo TIIDA el que se vende en China?
Saludos Sr.César Roy y a todos que los que hacen este blog. Feliz año.
Sergio, no sé a detalle qué suspensión trae el Tiida. Deja ver qué me dicen los amigos de Nissan. Habrá buenas noticias antes que acabe el año, ya te informaré porque no tengo los pelos en la mano para afirmarlo ahora.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Por supuesto que es puro choro. Te lo digo de primera mano, ya que tenemos un Emotion 2011. La suspensión es super incomoda en la ciudad por lo brincona y por que se siente hasta la mas mínima piedra en el camino (aunque en carretera se comporta muy bien). De ruidos en el interior ni te cuento… es una sonaja con llantas. Como dicen por ahí: la suena hasta la tarjeta de circulación… todo el tablero le suena espantoso… y con las vialidades de nuestro Mexico pues ni te cuento.
En cuanto a motorización, espacio interior y consumo de gasolina no existe queja. De los ruidos y de un mal ensamblaje del tablero lo llevaré mañana a la agencia para que lo reparen en lo posible. Luego les aviso como quedó. Saludos a todos.
Apenas andube en uno que tenia la semana pasada 308 mil kilometros, sin más reparació que un cambio de clutch y balatas (obvio llantas) pero hasta ahí; ha sido sujeto a todo tipo de abusos, por lo que puedo decir que el auto es feo pero eso si, muy cumplidor. Por cierto, es modelo 2008.
nissan ya nos esta acostumbrando a sus autos feos, marc, versa y juke, ahora veamos con que fealdad nos sorprenderan en los proximos años, confiables tal vez, feos sin duda
buen dia Cesar
Estoy Esperando El versa TA,tu cual me recomindas de Tida Y Versa te lo digo por que el Versa se esta Tardando mucho, vale la pena seguir esperando?
Marco, y a ver si el Tiida no te lo tardan también… Tiida, mejor potencia con 1.8 litros, buenos caballos y espacio. Versa, más valor por tu dinero al contar con equipo de seguridad como frenos ABS, EBD y bolsas de aire desde la versión básica. Mmmm me quedo con Versa por estos factores finales pero importantes.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
cree en esta tercer planta de nissan en aguascalientes se beneficie renault mexico y ahora si puedan fabricar un modelo aqui?
Gabo, no, la planta tres de Nissan se dedicará a autos Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día cesar, como siempre te felicito por este espacio y las buenas notas que nos compartes.
Realice la prueba de manejo del tiida 2012 y me parecio buen auto, muuuuy ampliooo sobre todo en los asientos traseros, durante la prueba de manejo senti que el auto tenia lo “justo” caracteristico de nissan, solo una queja jaja los asientos se siente muuy duros y ademas no tienen ajuste de altura, la posicion de manejo me parecio muy alta (estaba acostumbrado a manejar casi en el suelo en un jetta).
¿¿Crees que este auto lo dejen por mucho tiempo como el tsuru?? yo creo que es un buen auto, a un buen precio y medio feo “clasico de nissan”, saludos mi estimado amigo!!!
aaa me falto gracias a oscar torres (de quien es este articulo) y a todos los que conforman alvolante.info, jeje, gracias nuevamente y disculpas oscar!!!
Mi querido Armando, un honor que nos visites por acá. El Tiida está sufriendo un proceso de “tsurunización” para dejarlo como el nuevo Tsuru en unos años, por tanto, es más austero. El que manejé hace dos años le podías ajustar la altura. Mal por Nissan pero bien por el precio más competitivo. Están haciendo ya la siguiente generación del Tiida pero en la versión Hatchback. El sedancito se quedará igual para atraer a los compradores de Tsuru, creo yo. Pero Nissan tiene sorpresas muy gratas para el mercado nacional en los próximos dos años con la construcción de su tercera planta en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante