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	<title>Comentarios en: Renault Clio, un foro para discutir su calidad</title>
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	<description>Análisis, noticias y foro sobre industria automotriz</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 20:48:07 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: ALEJANDRO DIAZ ARZATE</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33108</link>
		<dc:creator>ALEJANDRO DIAZ ARZATE</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 15:37:56 +0000</pubDate>
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		<description>PARA MIGUEL MUÑOZ:
SOLO REVISA LAS RPM QUE ESTAS LAS CONTROLA LA VALVULA IAC.
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PARA MIGUEL MUÑOZ:<br />
SOLO REVISA LAS RPM QUE ESTAS LAS CONTROLA LA VALVULA IAC.<br />
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</p>
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		<title>Por: ismael tapia</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33099</link>
		<dc:creator>ismael tapia</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 14:24:09 +0000</pubDate>
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		<description>hola buenos dias tengo un clio expression 2003 transmision manual el problema es q no tiene potencia, en las subidas le cuesta muchisimo trabajo, en la pista apenas logro pasar los 120 km/h, vibra mucho cuando se mantiene encendido y en el escape pereciera como si estubiera ahogado o echanndose pums. ultimamente me a costado trabajo encenderlo  no quema aceite, no echa humo, no pasa aceite  no gasta anticongelante ni nada. De las bobinas andaba brincando corriente una y la reemplaze por una kem. Espero me pueda ayudar agrdezco su atencion y lo felicito por este foro que es de muchisima ayuda para todos los que tenemos un clio saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola buenos dias tengo un clio expression 2003 transmision manual el problema es q no tiene potencia, en las subidas le cuesta muchisimo trabajo, en la pista apenas logro pasar los 120 km/h, vibra mucho cuando se mantiene encendido y en el escape pereciera como si estubiera ahogado o echanndose pums. ultimamente me a costado trabajo encenderlo  no quema aceite, no echa humo, no pasa aceite  no gasta anticongelante ni nada. De las bobinas andaba brincando corriente una y la reemplaze por una kem. Espero me pueda ayudar agrdezco su atencion y lo felicito por este foro que es de muchisima ayuda para todos los que tenemos un clio saludos</p>
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		<title>Por: gabriela</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33090</link>
		<dc:creator>gabriela</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 05:41:32 +0000</pubDate>
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		<description>soy yo nuevamente ademas tiempo atras se me apago la luz del estero que marca la hora y la pista de la cancion que toca, aparte la alarma no se activa cuando pongos los seguros es un clio 2003 authentic</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>soy yo nuevamente ademas tiempo atras se me apago la luz del estero que marca la hora y la pista de la cancion que toca, aparte la alarma no se activa cuando pongos los seguros es un clio 2003 authentic</p>
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		<title>Por: gabriela</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33089</link>
		<dc:creator>gabriela</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 05:32:36 +0000</pubDate>
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		<description>tengo un renault clio 2003 authentic el otro dia se descargo la bateria y la lleve a que me hicieran efectiva la garantia y me dijeron que era por que estava mal el alternador pero el electrico le desconecto una terminal y el carro no se apagago me dijo que el alternador no era pero el de la garantia insiste que si como puedo saber si es el alternador o con esa prueba es suficiente</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tengo un renault clio 2003 authentic el otro dia se descargo la bateria y la lleve a que me hicieran efectiva la garantia y me dijeron que era por que estava mal el alternador pero el electrico le desconecto una terminal y el carro no se apagago me dijo que el alternador no era pero el de la garantia insiste que si como puedo saber si es el alternador o con esa prueba es suficiente</p>
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		<title>Por: ERNESTO SANCHEZ</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33082</link>
		<dc:creator>ERNESTO SANCHEZ</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 03:07:31 +0000</pubDate>
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		<description>HOLA QUE TAL BUENAS NOCHES AMIGO TENGO UN CLIO AUTOMATICO 2007 1.6 EL PROBLEMA QUE PRESENTA ES QUE LA CAJA EVENTUALMENTE DA UNOS JALONES MUY FUERTES Y SE ENCIENDE EL TESTIGO DE LA CAJA EN EL TABLERO OTRAS VECES SE ENCIENDE SIN QUE LA CAJA DE ESOS JALONES QUISIERA SABER A QUE SE DEBE Y QUE DEBO HACER GRACIAS DE ANTEMANO SALUDOS DESDE VENEZUELA</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>HOLA QUE TAL BUENAS NOCHES AMIGO TENGO UN CLIO AUTOMATICO 2007 1.6 EL PROBLEMA QUE PRESENTA ES QUE LA CAJA EVENTUALMENTE DA UNOS JALONES MUY FUERTES Y SE ENCIENDE EL TESTIGO DE LA CAJA EN EL TABLERO OTRAS VECES SE ENCIENDE SIN QUE LA CAJA DE ESOS JALONES QUISIERA SABER A QUE SE DEBE Y QUE DEBO HACER GRACIAS DE ANTEMANO SALUDOS DESDE VENEZUELA</p>
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		<title>Por: ALEJANDRO DIAZ ARZATE</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33046</link>
		<dc:creator>ALEJANDRO DIAZ ARZATE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:54:52 +0000</pubDate>
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		<description>PARA JOSE DIAZ:
 YA CAMBIADO EL CONECTOR LIMPIA , CALIBRA Y RESETEA LA VALVULA IAC.
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PARA JOSE DIAZ:<br />
 YA CAMBIADO EL CONECTOR LIMPIA , CALIBRA Y RESETEA LA VALVULA IAC.<br />
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Jonatthan Cepeda</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33038</link>
		<dc:creator>Jonatthan Cepeda</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 07:00:43 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias por la respuesta anterior. No, no es que no corra, de echo corre muy bien, no se me traban las velocidades ni nada parecido. Lo que me pasa es que después de ir a 100 KPH (quinta) yo lo siento forzado como si tuviera que hacer el cambio a sexta velocidad (ya no tiene jaja) ¿Eso que podría ser? ¿Usted donde ese encuentra mas o menos, tiene algún taller o da servicios? También si no es mucha molestia, me podría poner a que velocidad aprox o la mas correcta se deben hacer los cambio de cada una, por que eso de que se forza mucho me ha echo dudar y con autos anteriores no había tenido este problema.
primera  arranque
segunda  ¿? kmp
tercera  ¿? kmp
cuarta   ¿? kmp
quinta   ¿? kmp 
Muchas gracias por su asesoría que es de mucha ayuda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias por la respuesta anterior. No, no es que no corra, de echo corre muy bien, no se me traban las velocidades ni nada parecido. Lo que me pasa es que después de ir a 100 KPH (quinta) yo lo siento forzado como si tuviera que hacer el cambio a sexta velocidad (ya no tiene jaja) ¿Eso que podría ser? ¿Usted donde ese encuentra mas o menos, tiene algún taller o da servicios? También si no es mucha molestia, me podría poner a que velocidad aprox o la mas correcta se deben hacer los cambio de cada una, por que eso de que se forza mucho me ha echo dudar y con autos anteriores no había tenido este problema.<br />
primera  arranque<br />
segunda  ¿? kmp<br />
tercera  ¿? kmp<br />
cuarta   ¿? kmp<br />
quinta   ¿? kmp<br />
Muchas gracias por su asesoría que es de mucha ayuda.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Miguel muñoz</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-33025</link>
		<dc:creator>Miguel muñoz</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 02:08:31 +0000</pubDate>
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		<description>Hola que tal tengo un Clio expression 2007 últimamente se me a estado apagando cuando freno en algún tope o bajo la velocidad las revoluciones bajan totalmente y se apaga enciende y camina normal, no se si tenga algo que ver pero cuando enciendo el aire acondicionado se alenta un poco el carro saludos soy del df</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola que tal tengo un Clio expression 2007 últimamente se me a estado apagando cuando freno en algún tope o bajo la velocidad las revoluciones bajan totalmente y se apaga enciende y camina normal, no se si tenga algo que ver pero cuando enciendo el aire acondicionado se alenta un poco el carro saludos soy del df</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: ALEJANDRO DIAZ ARZATE</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-32968</link>
		<dc:creator>ALEJANDRO DIAZ ARZATE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 16:16:41 +0000</pubDate>
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		<description>PARA JOSE DIAZ :
SOLO CAMBIA EL CONECTOR DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL YA QUE ESO PROVOCA UN FALSO CONTACTO .
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PARA JOSE DIAZ :<br />
SOLO CAMBIA EL CONECTOR DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL YA QUE ESO PROVOCA UN FALSO CONTACTO .<br />
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: ALEJANDRO DIAZ ARZATE</title>
		<link>http://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/renault-clio-un-foro-para-discutir-su-calidad/#comment-32967</link>
		<dc:creator>ALEJANDRO DIAZ ARZATE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 16:15:04 +0000</pubDate>
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		<description>PARA JONATHAN CEPEDA:
LA VIBRACION REVISA SOPORTES TENIENDO EN CUANTA QUE ES FLOTANTE ESA PALANCA, ES DECIR NUNCA ESTARA TOTALMENTE FIJA.
LO DE QUE SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y NO CORRE PODRIA SER PATINAJE DE CLUTCH.
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PARA JONATHAN CEPEDA:<br />
LA VIBRACION REVISA SOPORTES TENIENDO EN CUANTA QUE ES FLOTANTE ESA PALANCA, ES DECIR NUNCA ESTARA TOTALMENTE FIJA.<br />
LO DE QUE SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y NO CORRE PODRIA SER PATINAJE DE CLUTCH.<br />
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69</p>
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