ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Presentan Chevrolet Aveo 2012 desde $129,900

309 Comentarios 07 Junio 2011

General Motors va por precio a la conquista del mercado subcompacto, el que representa 53% de las ventas en este país. Ha presentado hoy su Chevrolet Aveo que se dispara desde los $129,900 pesos en México. El más equipado se oferta en $174,900 y vienen todos equipado con un motor 1.6 litros de cuatro cilindros y 103 HP a 5,800 rpm y rendimiento promedio de 16 Kms/l.

Cambios sustanciales en el frente del Aveo 2012 (Fotos GM Méx).

En conferencia de prensa el día de hoy, General Motors de México dio a conocer el nuevo Chevrolet Aveo 2012 del cual hay cambios sustanciales en la parte frontal y posterior. El equipamiento va en cuatro paquetes a partir del 15 de junio:

Paquete A $129,900 pesos
Paquete B $151,700 pesos
Paquete G $169,700 pesos
Paquete D $174,700 pesos

Originario de la planta de GMDaewoo de Corea del Sur, desde hace varios años este modelo se fabrica en México en la fábrica de automóviles ubicada en San Luis Potosí donde GM tiene un complejo rodeado de proveedores de autopartes. Allí se producen 150,000 unidades al año para México y para el mercado de exportación.

Parte trasera (Foto GM Méx).

“Aveo 2012 cuenta con un motor 1.6 litros de cuatro cilindros, con inyección secuencial de combustible a los puertos (MFI), desarrolla una potencia de 103 hp @ 5,800 rpm y un torque de 107 lb-pie @ 3,600 rpm, transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades con dirección hidráulica (…) un eficiente consumo de combustible de 16.8 km/l en rendimiento combinado”, dice el comunicado de prensa enviado a esta redacción.

Tablero del Chevrolet Aveo 2012 (Foto GM Méx).

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309 Comentarios

  1. Rey* dice:

    Sr. César e leído muchos comentarios en este sitio sobre el AVEO y andaba en dias de comprarme uno el “M” pero después de ver todo esto creo que ya me dasanimé, me ofrecen VERSA 2014 como ve? con cual me quedo con melón o con sandía? salu2.

  2. rogelio dice:

    tengo el aveo 2012 ya van 19000 km y dos servicios realmente lo trato mal pero lo entiendo se nota claramente que esta diseñado para todo, y termina que no se puede hablar bien de el en nada, de todo tiene un poco aunque lo unico que me asusta es que los problemas de 10 años de produccion no esten resultos por chevrolet, ejemplo partes plasticas en zonas de desgaste que el parecer a simple vista si las corrigieron,
    pros
    buena visibilidad muy necesaria para el que sabe manejar
    altura para no detenerse en los topes
    agradable presentacion
    excelente espacio interior
    precio pues, entre mas barato mejor, por eso de la produccion en masa y de tecnologias obsoletas o dependientes de otros mercados.
    Sacarle el mejor provecho al carro significa que tu de adaptes a el y no que el carro se adapte a ti.
    sale muy bien en segunda y puedes alargar tercera y tienes el 0 a 100 en 8 segundos y con el motor mas suelto, olvida llevar a tu familia si quieres que eso ocurra o tener puesto el aire acondicionado o llantas con presion baja,
    si llega a los 200kmh se tiene que tener habilidad lo que gana en ciudad con esa suspension alta lo pierde en autopista.
    hay que jugar mucho con las velocidades pero si responde, sin dudas de eso.
    ojala y fueran los autos mas baratos y menos necesarios y de esta manera los compraria por gusto y no por necesidad.
    pues en mi opinion personal el carro cumple no esperen maravillas, pero con un precio un poco mas barato seria sin duda la primera opcion por eso de comprar carros por necesidad y no por gusto,
    pienso que gm va por buen camino si es el remplazo del chevy ojala las personas entienden que no se puede tener todo, aunque si mas barato.
    contras
    la que mas me duele es la seguridad
    pero se entiende con esa habitabilidad
    caja automatica de seguro es un fiasco aunque si sirve para eso de estar el el circuito en horas pico.
    pues plasticos muy malos pero no rechinan y no estorban te la pasas viendo el camino, esos hp que te quita el aire acondicionado, en autopista es imposible tener los vidrios abiertos.
    recomindo el aveo mas barato sin aire pero ya saben es solo para ciudad y con vidrios abiertos.
    o si quieren intentar viajes largos pues el aire pero te cobran 10mil pesos mas por esa porqueria que te ponen, y que bueno que no tienen tanta restriccion en colores al vendertelo, por que el cascaron esta muy bonito…

  3. Inculto. dice:

    César, recién compro un Aveo 2012, me puede decir… qué es lo que ve mal en ese modelo? … gracias.

  4. Omar dice:

    Hola Cesar buenas tardes tengo un corsa sedan con motor 1.8 queria cambiarlo por un aveo, pero por los comentarios que veo del aveo me combendra cambiarlo? o si, cambiarlo pero que no sea por el aveo? ( el carro lo utilizo para salir a carretera) me podras recomendar alguno

    Gracias !!!!

  5. Felipe dice:

    Hola buen dia, estan por entregarme un aveo 2013, mi pregunta es como saber que en verdad es 2013 y no uno 2012, donde puedo saber las caracteristicas y diferencias de uno u otro. gracias.

    • César Roy dice:

      Felipe, en realidad no hay forma exacta de saberlo. Sólo se me ocurre pensar que en la factura debe venir que es modelo 2013 y en la serie de motor (o número de este) pudiera aparecer alguna leyenda 2013. Dale una checada a las fotos del modelo 2013 en http://www.gm.com.mx y ve qué diferencias trae contra el 2012.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  6. Cesar dice:

    César, esta por irse el 2012 y los comentarios que he leido del Aveo 2012 no son del todo buenos, habra alguna mejora en el modelo 2013, estoy por comprar uno en version LT, es verdad que gasta mucha gasolina o tambien depende de como nos guste correrlo. Gracias

    • César Roy dice:

      César, así es, si haces manejo conservador te servirá. A muchos les ha gustado su manejo pero creo que debes de hacer una prueba de manejo antes que lo adquieras.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  7. Molina dice:

    Estoy por adquirir un versa nuevo. ¿Qué es más recomendable, usar gasolina magna o premium? ¿Es cierto que la gasolina premium sólo sirve para vehículos con moores más grandes?

    • César Roy dice:

      Molina, en sentido estricto, debes ver tu manual del propietario y allí te dice qué tipo de gasolina consume tu auto. Pero también dice si aguanta los octanos de la Premium. Si es así, puedes usar Premium, ahorrar gasolina y darle mejor desempeño a tu motor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • mario alberto dice:

      ola buenas tardes qe carro me recomendariasmas esta entreun aveo paquete c automatico nuevo y un yaris tiptronic usado con km 50 mil 2008 qe tan bueno salio este modelo gracias de ante mano

  8. VIC dice:

    CESAR: Estoy por adquirir un AVEO 2013, mi pregunta es si tecnologicamente hay mejoras vs la version 2012 (ej. las bobinas)o se trata del mismo auto … Gracias

  9. dante dice:

    Hola Cesar. estoy por adquirir un aveo usado 2010 con 26000 km, impecacable al parecer, en la version equipada, puedes comentar como salio ese modelo de ese año y si presentaron alguna falla y cual sería su precio actual de mercado?

    • César Roy dice:

      Dante, más o menos bueno. Es un auto para transportar, a secas. Busca en la agencia que te enseñen el libro azul de la AMDA, ese da un aproximadd del precio de la unidad tomando en cuenta equipamiento y eso. Estéreo modificado y quemacocos, no alteran el valor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  10. Antonio dice:

    Que tal … me encata este espacio

    y quisiera pedirte un consejo, tambien estoy por comprar mi primer auto, y estaba checando el Aveo y el Spark, me encantan los autos compactos creo que son algunos que se ajustan a mi presupuesto en este momento, o que otra opción me recomendarias ???

    • César Roy dice:

      Antonio, gracias por estar por aquí. Spark es un subcompacto A y Aveo un subcompacto B. Por tanto, el auto de arranque de GM es el Spark que es la fase superior del Matiz. Un auto pequeño, citadino para estudiante, auto personal. Aveo un poco más familiar (familias pequeñas) con cajuela para lo que se tiene que comprar. Tiene más motor el Aveo para ciudades como la de México. Y Spark tiene motor chico que cumplirá a secas con el traslado. Ve el diseño y escoge de acuerdo a tus necesidades. Pero antes maneja los dos para que notes las diferencias.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  11. carol ricardo dice:

    cesar buena tarde quiero comprarme el nuevo ibiza blitz 2013, anteriormente tube un cruiser 2006 y gastaba mucha gasolina y su mantenimiento era muy caro y era un carro muy delicado, quisiera saber que tanta gasolina gasta el ibiza y que tan caro es su mantenimiento y si sus refacciones son caras, y si puedo cargarlo en terraceria de vez en cuando.

    te agradezco tu informacion gracias.

    • César Roy dice:

      Oh Carol!! deja de soñar… ah esa es canción… Bueno, el auto será rendidor hasta que estos señores cambien motores ¿me entiendes? (Claro, si no eres retrasada). El motor fundamental del Ibixa (con x) es viejo, obsoleto, descontinuado. Busca en la ficha un nuevo motor al 2.0 litros 115 HP y sabrás que los señores han cambiado.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  12. marisol dice:

    Hola cesar, yo tenia una atos, ahora voy a comprar un march, mi pregunta es cuanto es la diferencia en rendimiento y mantenimiento.

    • César Roy dice:

      Marisol, el March es mucho más carro. El Atos es un auto básico para ciudad pero con muy poca potencia. El March te va a dar una diferencia en potencia. Maneja los dos y sabrás de qué hablamos. El Atos anda dando 18 Km/l más o menos. El March menos, pero vale la pena el cambio por espacio y potencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  13. Perla Cecilia Garcia C dice:

    Hola

    Estoy por comprarme un carro automatico financiado economico y me interesaba el march, solo que en comparacion con el precio de los carros mas amplios como el tidda , versa o el aveo se me hace muy caro y como lo quiero financiado pues pienso que es mejor endeudarme con algo más amplio ya que serian minimo 4 años, pero nose si me puedan recomendar de el versa el tidda o el aveo gastan mucha gasolina ?, salen muy caros o de plano me convien el march .

    • César Roy dice:

      Perla, yo me inclino por el Tiida, es un excelente producto de buena potencia. Manéjalo y luego súbete al Versa. El Aveo no tiene tanto espacio como Versa y Tiida.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • marion albberto dice:

      hola buena tarde entre el aveo y el versa automatico cual me recomendarias
      gracias de antemano

      • César Roy dice:

        Marion, Versa compite contra Sonic. Aveo contra Tiida. Por tanto no están parejos. Desde luego que te diré que te quedes con el Versa que trae buen equipamiento en los $175 mil. Pero pon en la lista el Tiida que tiene mejor motor que los dos anteriores (1.8 litros) y se porta mejor en carretera. Maneja los cuatro Aveo-Sonic; Versa-Tiida. Y decide.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

    • david dice:

      ENCUANTO A CREDITO, TE COMBIENE CHEVROLET, TIENE UNA TASA DEL 2 % HACIENDO CUENTAS PAGAS MUY POCO DE INTERESES EN RELACION A OTRAS MARCAS QUE TE COBRAN COMO EL 15 % DE INTERES, A DEMAS EL AVEO SALE MUY BUENO. YO COMPRE EL MIO A UN PLAZO DE 3 AÑOS Y MEDIO Y POR TODO EL PLAZO VOY A PAGAR 5OOO DE INTERES YA CON TODO Y SEGURO FINANCIADO, NADIE TE DA ESO DE INTERES, NORMALMENTE TE COBRAN 10000 POR CADA AÑO FINANCIADO.

  14. kasaro dice:

    Que carro es el más recomendable para comprar, 1 con un presupuesto de hasta 60.000, de buen rendimiento de combustible, standar, y que se pueda vender pronto como carro usado??

    • César Roy dice:

      Kasaro, el Tsuru, luego el Chevy y en tercero el Jetta Clásico. Pero ojo con los autos usados. Que te lo den en buen estado mecánico. Lleva a tu asesor para que no te den gato por liebre. Y trata de comprar un modelo que tenga los menos años de uso posible, para que te evites dolores de cabeza.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  15. kasaro dice:

    Hola, efectivamente el AVEO da 9 o 10 kilomtros por litro, en Carretera si da hasta 17. Pero en Ciudad es muy poco el rendimiento.

    Los attitud QUE TAL SALEN

    • César Roy dice:

      Kasaro, ha mejorado la calidad de Attitude (es un Hyundai que nos llega de Corea del Sur). Tenemos un foro de Attitude, búscalo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  16. Lulu dice:

    Hola…. Estoy en busca de un coche automatico y economico… La opcion es el Aveo automatico, pero leyendo los comentarios ya no se si es buena opcion… Mi ultimo coche fue un platina y me fue muuuuy mal con el… No quiero que me pase con el Aveo de estarlo metiendo a la agencia.. Que me recomiendas? Gracias

    • César Roy dice:

      Lulu, ve tu presupuesto. Te recomendamos un auto con seguridad (que traiga frenos ABS, EBD, bolsas de aire, cuando menos). Opciones: Peugeot 207, Versa, Sonic, Fiesta… Has tu prueba de manejo con el Aveo, está hecho en México y ha mejorado este año con una motorización mejorada. Y luego ve a probar el March, por ejemplo, que compite en precio y lo hay automático con frenos ABS… En fin, muévete un poco en visitar agencias. Después de unas cinco pruebas sabrás qué hay en el mercado.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  17. marisol dice:

    ah olvide decirte que entre otros estan el kia picanto y el i1o que es lo mas que esta a mi alcance por el precio, que me recomiendas gracias nuevamente

  18. marisol dice:

    hola Cesar primera vez que entro a esta pagina porque estoy por comprar un aveo 2012 pero no se que tan caras son las piezas y si
    la agencia las tiene, estoy leyendo tus mensajes anterios y dijiste que ya en corea del sur no hay aveos y luego dijiste que hay aveos para rato, explicame por favor como es el asunto, gracias

    • César Roy dice:

      Marisol, el nuevo Aveo en Corea es el Sonic. Y hay Aveos para rato en México porque lo fabrican aquí y es lo que más vende GM. Pero si pruebas otras opciones encontrarás un auto citadino que te guste como el i10 que preguntas, es una buena opción, también surcoreana. El KIA no se vende en México… aún. Maneja i10 y luego Aveo y nos dices qué piensas. Eso sí, busca que tenga frenos ABS por lo menos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  19. ele dice:

    hola cesar tengo un attitude 2012 y se me poncho la llanta se me quebro un birlo y tuve que llevar a la agencia y ahi me dicen que tiene dañada la flecha es posible que tenga relacion que se averio porque se me poncho la llanta, no recomiendo este auto ya que son muy caras las piezas……Gracias

    • César Roy dice:

      Ele, rodar el auto con la llanta ponchada daño la flecha. Mala suerte, ni hablar, a comprarla.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • marion albberto dice:

      hola buenas tardes estoy por comprarme un auto esta entre el aveo y el sonic cual recomiendas mas entreestos autos graias espero pronta respuesta

      • César Roy dice:

        Marion, Sonic es la fase superior del Aveo. En Corea del Sur, su país de origen, ya no hay Aveos. Por tanto, vete directo al Sonic que tiene más equipamiento sobre todo de seguridad. Pero sin olvidar que el Aveo fue hecho como un auto citadino. Y el Sonic no dista mucho de ser eso: Un auto citadino. Toma en cuenta ello por si tienes necesidades de usarlo en carretera. No quiero decir que no funcione bien, pero lo más importante es que compres la versión equipada con elementos de seguridad como ABS, EBD, etc.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  20. Rafa dice:

    ¡Qué tal! Acabo de adquirir un AVEO 2012 Standard y veo que el artículo de arriba dice que da un rendimiento de 16 KM/L. Y en realidad las veces que lo he medido me da como 10 u 11 KM/LT ¿Qué rendimiento les ha dado a ustedes?

    • Carlos Hernandez dice:

      En lo personal ese rendimiento me ha dado combinado 9 – 10, en carretera 11 o 12 y en ciudad hasta 9.5 con ciertas formas de manejo, que comento en un msj. anterior.

    • david dice:

      a mi me da de 11 a 12 km por litro en la ciudad de mexico, pura ciudad, no lo e checado en carretera.

  21. Sabino dice:

    Hola amigos
    Estoy a punto de comprar un Aveo 2012 ya sea el paquete A o el M, o el gol sedan 2013, es mas que nada por el espacio, precio y cajuela. Me gustaría saber su opinión respecto a cual es mejor y cuales serian las principales ventaja y desventajas de uno respecto al otro (durabilidad, potencia, servicios, etc., en fin todas las cosas que consideres mas importantes).

    Gracias de antemano y espero su pronta respuesta

    PD Excelente pagina, sigan así.

    • Sabino dice:

      Por cierto se me olvidaba, la verdad si me gusta pisarle a fondo al acelerador y he leído que el Aveo no es muy rápido, de cuanto estamos hablando? Menos de 180km/hr? O menos?
      Gracias

      • César Roy dice:

        Sabino, el Aveo no te va a servir para eso. Te lo garantizo. Pero prueba el March (que ahora viene con ABS).

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • david dice:

          no ecierto yo tenia un focus 2005 con motor 2.0 y ahora traigo un aveo 2013 con motor 1.6 y no hay mucha diferencia en cuanto a velocidad, el aveo sale muy bueno, no te arrepentiras.

    • César Roy dice:

      Sabino, el Gol no es de mi preferencia porque es un auto brasileño de regular calidad. No lo recomiendo. Para nada. Y el Aveo es lento. Ve otra opción. Pero si a ti te gustan, maneja los dos y decide, el Aveo es hecho en México, el Gol brasileño. De los males, el menor: Aveo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  22. Paco dice:

    Hola Cesar
    Acabo de adquirir un Aveo 2012 pero se me hace raro que el cofre del motor se sienta tan caliente al tocarlo con la mano, despues de usarlo y ademas huele como a plastico quemado, aunque el medidor de temperatura se queda a la mitad solamente.
    Lo lleve a la agencia y me dicen que es normal el calentamiento, que mientras no marque el medidor sobrecalentamiento no hay problema y me dicen que el olor es por un plastico que cubre el catalizador y que con el uso se le quitara en aprox. unos 22 dias
    Podrias por favor darme tu punto de vista al respecto y tu sugerencia. Y si realmente esto es normal?
    Gracias

  23. Hector rodriguez dice:

    HOlaaa cesar bns tardes la verdd me parece maravilloso este espacio! Estoy por comprar mi primer auto tngo 22años, estoy por el aveo paquete A o el march drive, cual crees que me convenga? Tengo miedo de equivocarm y mal gastar mi dinero porfavor ayudame

  24. Marco A. Hdez. Ponce. dice:

    HOLA CESAR, BUENAS NOCHES:
    EN OCASIONES ANTERIORES TUS COMENTARIOS ME HAN SIDO DE GRAN UTILIDAD, POR LO QUE RECURRO A TI PARA QUE ME DES TU OPINION, RESULTA QUE ESTOY ANTE LA POSIBILIDAD DE COMPRAR UN VEHICULO NUEVO, DE ACUERDO A MIS NECESIDADES Y PRESUPUESTOS LOS CANDIDATOS FINALES SON EL MARCH Y E i10 AMBOS EN SU VERSION AUSTERA, SOMOS UNA FAMILIA DE 3 PERSONAS, SU MANEJO SERIA BASICAMENTE EN LA CIUDAD DE PUEBLA CON RECORRIDOS ENTRE 50 Y 70 KM DIARIOS Y TODA VEZ QUE LA COMPRA SERA A CREDITO REQUIERO UN AUTO QUE CON EL MTTO. PREVENTIVO ADECUADO POR LO MENOS ME DURE CON GASOLINA, ACEITE Y LLANTAS LO QUE DURE EL FINANCIAMIENTO.
    POR TUS COMENTARIOS GRACIAS.

    • César Roy dice:

      Marco, mejor calidad en March, hecho en México, más potencia y refacciones más accesibles ya que muchos de sus componentes son nacionales también. Prueba los dos y verás lo de la mecánica que te digo… y más amplio que el i10. Este lo que tiene a favor es su diseño pero es la actual generación del Atos en Corea del Sur.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  25. saul dice:

    hola buen dia mi pregunta es la sig veo comentarios sobre que el aveo 2012 sale muy malo que hay de sierto en esto porque ami me parece un auto muy bonito pero sera cierto que tiene tantas fallas mecanicas

    • César Roy dice:

      Saúl, solamente decir que hay otros autos mejores que ese. Si piensas comprarlo, primero pruébalo y luego ve otras opciones antes de ello.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  26. santiago dice:

    quisiera saber si el aveo 2012 trae cadena de distribucion estoy apunto de comprar 1 y no se si trae cadena o banda

  27. Luis Montoya dice:

    hola tengo un aveo paquete E 2012, pero el consumo de combustible es creo yo excesivo, no se si por que es nuevo y la maquina se tiene que asentar pero lo estoy calculando a 7 km/L utilizando el aire acondicionado, asi es el consumo de este automovil? tiene apenas 1500 km.
    saludos

    • Carlos Hernandez dice:

      Luis, tengo un Aveo tambien 2012 y parece que diferimos un poco con lo que se presenta en esta pagina de los 16 km/l combinado, puesto que el mio llega a darme por mucho 9km/l combinado. Esto ya con las recomendaciones de manejo.

      Cuando lo compre, me paso igual ami me dio 6.5 km/l y me espante y lo lleve a la agencia y les rindio 8 a 8.5 km/l.
      Lee el manual y veras las recomendaciones de manejo.

      1.-Acelerar lento
      2.-Revolucionarlo entre las 2000 y 2500 rpm.(estamos acostumbrados a 3000rpm)
      bla bla bla…si sigues esos pasos almenos te puede subir a 8 o 9 el rendimiento. mi carro ya tiene 14mil y algo y es lo que me rinde.

      • Octavio dice:

        Pues yo probe el 2012 y la verdad el rendieminto esta entre 15 y 16 km/l…no se donde lo probaron?

        • Carlos Hernandez dice:

          lo pruebo a diario Octavio. Donde lo probaste?

        • Miguel dice:

          Hola cada que leo los rendimientos obtenidos por carros nuevos, en motores pequeños menos quiero dejar el mio. Almera 2002, fabricado en Inglaterra, 225,000 kilómetros, automático. Es un motor QG18DE 126 hp @ 6000 rpm Torque – 129 lb·ft @ 2400 rpm. Lleno el tanque con 60 litros, borro el odómetro de viaje y o lo vuelvo a llenar hasta minimo 600 km. en ciudad, con clima prendido, y con manejo “normal”. Algun carro nuevo de Nissan que me entregue esto? el Tiida tal vez?

          • Miguel dice:

            Por cierto el motor 1.8 del Tiida es un MR18DE diseñado en conjunto por Renault , por eso aunque tiene la misma capacidad, requiere el doble de revoluciones (4800) para alcanzar su maximo torque de 128 lbs/pie. No por nada el motor del Almera recibió un premio como motor del año en 2001 http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/20001120_10e.html

          • César Roy dice:

            Miguel, si no tienes consumitis aguda, sigue con tu coche. Te está dando muy buenos rendimientos. Seguro que no atraviesas Reforma–Santa Fe a las ocho y media de la mañana.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

    • fello dice:

      HOLA LUIS YO TENGO UN 2012 BASICO ME DA 13 KM X LITRO EN CIUDAD, Y 18-19 EN CARRETERA. EL SECRETO: USA GASOLINA PREMIUM, ( TE SUBE 50 PESOS MAS POR TANQUE NO DEJES Q ANDE DE LA MITAD PARA ABAJO) ARRANCA DESPACIO SIN ACELERONES DE MINIBUSERO Y AL CIRCULAR LLEVALO A LAS 2000 A 3000 REVOLUCIONES QUE SERIA A 100 KM MAX SI SUBES DE AHI SE DISPARA EL CONSUMO.

  28. Isaac dice:

    Hola!!! César,

    Buen dia,

    Mi pregunta es la siguiente estoy por comprarme un auto estoy viendo el aveo, el tiida, el attitud, el gol y el versa por lo que eh leído el versa es el mejor auto de los q te menciono, pero si me gustaria saber cual me recomienda más x su funcionamiento, equipamiento, etc. Asi mismo me gustaría saber en q orden los pondrías tu x sus características y si fuera mucho pedir q otro auto me recomendarias ya sea compacto o subcompacto.

    Espero tu respuesta

    Saludo y gracias.

    • César Roy dice:

      Isaac, el Aveo es económico pero tiene una mecánica muy sencilla. El Tiida puede ser en algunos casos mejor que el Versa, sólo en potencia. Te recomiendo que manejes Tiida y luego Versa y decides. Attitude es buen auto pero es importado y las refacciones pudieran estar más costosas. Creo que con los dos de Nissan tienes. Prueba, pregunta precios de refacciones y servicios y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Alex y Vero dice:

        Hola Cesar, estamos por comprar auto y a mi me llamo mucho la atenciòn el Ford Fiesta sedan, sin embargo algunos conocidos nos dan buenas referencias del Aveo, cual crees que sea una mejor opciòn o cual tiene mejores beneficios?? saludos.

        • César Roy dice:

          Alex y Vero, nada que ver un Aveo contra un Fiesta que está mucho más equipado. No se comparan. El Aveo compáralo con el Ikon, no con el Fiesta. El Fiesta compite contra el Sonic de Chevrolet. Entonces, aguas. Maneja Aveo y Fiesta y verás el siglo de diferencia.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  29. Arturo dice:

    ¡Hola! Tengo 22 años y estoy por comprar mi primer coche. La verdad, no se mucho de automóviles y es por eso que he estado preguntando a todo el mundo cuál es el mejor entre los dos que más me gustaron y entran en mi presupuesto: Chevrolet Aveo Paquete A y Nissan March Sense. Ambos 2012. La cosa es que he leído muchas cosas sobre los dos pero en ningún lado he encontrado una comparativa directa en la que digan que uno es mejor que el otro. ¿Tú qué opinas? Como podrás imaginarte, necesito un auto duradero y económico, por eso me incliné por esos. Espero tu respuesta y te agradezco de antemano.

    • César Roy dice:

      Arturo, maneja los dos. Te recomiendo el March que es más auto que el Aveo, tanto en tecnología como en manejo. Pero tú decides. Es más auto porque trae más ingeniería bajo el cofre, porque tienes un motor más dinámico de 16 válvulas 1.6 litros. Los dos autos están hechos en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  30. claudia dice:

    hola estoy por comprar un auto me gusta el aveo 2012 y el tiida 2012, pero me comentaron que los van a descontinuar esto es cierto

    • César Roy dice:

      Claudia, hay Aveo para rato. Lo que sí va a hacer GM es enriquecer su gama (eso esperamos por lo menos). Pero si te gusta el auto, adelante con tu compra, no hay descontinuamiento cercano. Tampoco para el Tiida que es un buen auto, espacioso y con un motor 1.8 litros excelente para ciudad y carretera. Prueba los dos y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  31. Rafa Medina dice:

    Hola Cesar, soy de la cd de Mexico y tengo en mente comprar mi primer auto, mi presupuesto me permite adquirir un auto 2012 maximo de 130 mil, tenia en mente por el precio un GOL o GOL SEDAN, pero me he desilucionado muchisimo al leer muchos malos comentarios sobre el rendimiento, funcionamiento y detallitos que hacen un volado su compra, empece a mirar el AVEO A, y tambien hay ciertos comentarios que no se, si sea una buena compra, recomiendas mucho el MARCH, lo he visto en la calle y visto el micrositio en nissan y comparado con los 2 anteriores pero esta muy reducido en espacio interior, aqui es donde necesito de tus comentarios y experiencia, el auto lo ocuparia principalmente para trasladarme de casa-trabajo-casa en trayecto quiza de 1hr 15 min y claro para la familia. POR FAVOR CESAR ORIENTAME Y AYUDAME A ELEGIR LA MEJOR OPCION DE COMPRA.

    • César Roy dice:

      Rafa, maneja el Aveo y el Gol y decide entre cualquiera de los dos. Son autos económicos que te van a llevar y traer sin problema. Me inclino por el Aveo que está hecho en México ya que el Gol viene de Brasil y su calidad es inferior al nacional. Pero tú decide, a lo mejor te gusta más el Gol.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  32. Roman Gaytan dice:

    Hola cesar,soy taxista de Mexico DF y estoy por recibir un Aveo 2012 “M”,espero me des tips y algun consejo de este,Gracias y Saludos!

    • César Roy dice:

      Román, es un vehícuilo básico en motorización. Nada que no sea el cuidado del encendido electrónico, sobre todo para evitar las descargas en las bobinas. No creo que venga tan equipado en electrónica como el Tiida, pero por si las dudas no enciendas de prisa, sino dale unos segundos a ver si la computadora leé la cantidad de energía que debe enviar al encendido. Y sus mantenimientos preventivos de aceite y ajuste de bandas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  33. Celtic dice:

    Hola buen dia estamos por comprar un aveo 2012 mi pregunta es si el 2011 es de las mismas dimensiones o es mas grande? y respecto al gol sedan cual es mejor??

  34. Misael dice:

    cesar quería preguntarte, estoy por comprar un Mazda verisa, pero cambien me gusta el nissan tidda y el suzuki swift, un consejito porfavor.

    • César Roy dice:

      Misael, ¿cuál es ese Mazda Verisa? El bombón (Suzuki) llega a nuestras manos este viernes. El Tiida es un auto tan aguantador que hasta los taxistas lo prefieren sobre el Jetta básico, digo, Clásico. Si quieres verte bien, el Suzu, si quieres que el auto te aguante unos buenos años y tener mayor potencia y espacio, el Tiida.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  35. Miguel Angel dice:

    Q tal Cesar, estoy por comprar un carro, tenia un monza 2007, me salio muy bueno, me gusta el Aveo, pero tambien el Jetta clasico, que me recomiendas

    • César Roy dice:

      Miguel, Aveo es subcompacto, Jetta básico es compacto. Jetta tiene motor 2.0 litros y Aveo 1.6 litros, entonces estamos hablando de dos productos distintos. Compara Aveo con Tiida o Jetta con Sentra y verás que no se comparan ya que el Jetta se ha quedado atrás como el Jetta sexta generación de alguna manera deja al Sentra atrás también. Hay mejores opciones que Aveo y Jetta básico. Tiida es uno de ellos o Versa. Pero si no quieres Nissan, pues allí están Fiesta de Ford y Mazda 2.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  36. Misael dice:

    Cesar, quería consultarte lo siguiente. Estoy por comprar el Mazda Verisa 2012. pero quería saber tu opinión porque estoy entre este el Suzuki Swift y el nissan tiida. gracias.
    Misael Lucano

    • César Roy dice:

      Misael, a ver: Mazda 2 me imagino que es. Es un buen vehículo, balanceado en potencia y carrocería, tamaño. Buen diseño. El Swift no es más rápido que el Mazda y se defiende en acabados y diseño también. El más batallador, aguantador y confiable, con refacciones económicas es el Tiida, mucho más espacio que los otros dos, no tan afortunado en diseño pero el favorito de los taxistas que quieren cambiar Tsuru por Tiida. Orgullosamente hecho en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Misael dice:

      Gracias Cesar por tomarte el tiempo de responder. ten un súper dia. Misael

  37. norma dice:

    HOLA CESAR, HE LEIDO VARIOS COMENTARIOS SOBRE EL AVEO,EN UN PRINCIPIO ME ENTUSIASME, LO FUI A VER, ME DESEPCIONÓ EL INTERIOR ESTA MUY CORRIENTE, EL EXTERIOR PARA MI GUSTO MUY PADRE DIRIA QUE ELEGANTE. LO UNICO QUE ME CONVENCE ES EL ESPACIO, PORQUE TAMBIEN ME ATRAE EL MARCH, CREO QUE ESTA UN POCO MAS EQUIPADO, NO SE QUE HACER PUES ME GUSTA PERO TIENE POCO ESPACIO. QUIERO UN AUTO ECONOMICO EN MANTENIMIENTO Y EN COMBUSTIBLE, AYUDAME O CUAL OTRO ECONOMICO ME RECOMIENDAS, DIARIO RECORRO APROX. 70 KM.
    GRACIAS

    • César Roy dice:

      Norma, la diferencia del March al Aveo es que el japonés tiene más tecnología a bordo y el motor es mucho más moderno. Creo que vas a hacer una buena compra con el March, dado que es vehículo con una excelente relación peso-potencia y el valor-precio (más por tu dinero). Has la prueba de manejo de los dos vehículos y verás la diferencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  38. Arturo dice:

    Cédar, me compré un Sonic Paquete D de la Chevrolet, crees que mi compra es buena elección?
    El auto apenas está entrando en el mercado, pero tú como experto en la materia, que me podrías decir al respecto.

    Gracias

  39. Alexita dice:

    César hola,
    Me gustaría tu opinión; quiero comprar un auto y estoy entre el Aveo 2012 más equipado automático (Paquete E) ó el Versa (Paquete D). ¿Cuál me recomiendas? Me gustaría tomar en cuenta que tan fácil es conseguir sus refacciones y costos de cada uno previendo cualquier desperfecto, que obvio queremos que nunca nos suceda.

    Gracias de antemano, tu respuesta me será de mucha utilidad para saber elegir.

    • César Roy dice:

      Alexita, Aveo es inferior a Versa. Aveo compite contra Tiida. Por supuesto que te recomiendo el Versa: Más espacio, excelente motorización 1.6 litros con una caja muy bien calibrada, confiabilidad del producto y buen valor precio por lo que recibes, frenos ABS y EBD, así como bolsas desde versión básica. Manéjalo antes de adquirirlo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  40. Alejandro dice:

    tengo una ecosport 1.6 y es fiel como pocas.Si la cambio será por otra igual (a mi esposa le encanta). De todas formas te escribo porque la forma en que viertes las respuestas, útiles y por sobre todo hoestas, son dignas de elogio.Saludos

  41. Rocio Ramos dice:

    Hola, quiero comprar un auto y me gustaría saber su opinión entre Aveo, Tida y Versa. Cual es el mejor?? o hay algún otro mejor vehículo dentro del segmento que recomiende?

    muchas gracias!

    • César Roy dice:

      Rocío, el Versa es el más completo de ese segmento, ya que trae frenos ABS desde el modelo básico, así como otras funciones. Me permitiré enviarte una comparativa por ejemplo con Jetta Clásico, verás que el Versa es superior al analizar los datos. Pero es mi opinión, puedes checar más opciones como el Jetta Clásico o el Aveo equipado. El Versa está hecho en México al igual que el Aveo y el Jetta. Evalúa y saca tus conclusiones.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Juan dice:

        Hola buenas noches César Roy oye queria ver si me amndas esa ficha tambien ami.
        Oye una preguntota vas a decir que como chocamos con lo de las notas pero para cuando el del Nissan Rogue por lo menos anticipa que versión fue la que manejaste no seas gacho.

        • César Roy dice:

          Juan, de qué ficha estamos hablando. Dale contexto a tu pregunta o petición. Ya tengo acá las fotos de Rogue, no me “roguen”, ya la subiré.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  42. Alberto Guerrero dice:

    Hola Cesar:
    Quisiera que me diera su opinión acerca de la marca Seat, en particular del Cordoba, que tan confiables son estos autos? Gracias de antemano.

    • César Roy dice:

      Beto, debo conocer que sabemos poco de la marca y que para enamorarse se necesitan dos, que se conozcan. Tengo la idea de la planta española que pertenece al Grupo VW y a la cual no han tratado del todo bien estos alemanes. Le dan su lugar, luego la abandonan a su libre albedrio, luego regresa el apoyo y así hasta el infinito. Las motorizaciones son las más viejas del grupo alemán. Hablamos de motores de ocho válvulas donde no alcanzan a salir los gases de escape por las válvulas pues son dos por pistón. El consumidor no se merece eso. Pero si compras SEAT que sea nuevo para que no te den un vehículo algo gastado. O si compras usado que te acompañe un asesor mecánico para que cheque calidad, compresión del motor, etc. El análisis internacional de la marca me gana en mi interés por la marca a nivel nacional. Es inevitable cómo se cae el precio cuando lo vendes (valor de reventa).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  43. Ana dice:

    Por cierto, es la primera vez que compro un auto y he oido que es más seguro un auto con cajuela que uno sin cajuela, por eso de la absorción de un golpe trasero… Y hablando de esto que opinas del spark?
    Por otro lado tambien quisiera saber si las bolsas de aire y los frenos ABS son indispensables o no, gracias!

    • César Roy dice:

      Ana, mejor que tenga ABS que MP3. Por supuesto todo lo que sea seguridad activa es importante. El Spark es un cochecito divertido. El único inconveniente es que, en ciudades como la de México, con tantas subidas y bajadas, lo siento falto de potencia, pero a lo mejor tengo el pie pesado. Manéjalo y cuéntanos tu experiencia. Si te gusta, adelante.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  44. Ana dice:

    Hola César! Estoy por comprar un auto, mi decisión final está entre el gol tredline AC 2012, el march advance 2012 y el aveo M 2012 también. En cuanto a combustible y gastos de mantenimiento, así como amplitud al interior, que me podrías comentar de cada uno y cual me recomiendas al final. Practicamente lo usaría yo, de vez en cuando o rara vez con 5 pasajeros. Para la ciudad más que nada. Gracias!

    • César Roy dice:

      Ana, el March es el más completo de esa lista. Pruébalo. Creo que recibes más por la calidad del producto hecho en México. Con todo respeto a los que compran Gol de Brasil. El auto nacional tiene la ventaja de las refacciones más económicas y de fácil forma de conseguirse. Prueba los tres y dime qué piensas., Tú decides.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  45. Rosario Sotelo dice:

    Buenas tardes Cesra, necesito orientación sobre que tan bueno sale el SX4 sedan de la susuki, estoy entre ese carro y el focus de la ford lo busco en automatico, o que carro me recomiendas de que no rebase el precio de 255000 con las caracteristicas de los anteriores, por tu atención gracias

    • César Roy dice:

      Rosario, hemos probado la versión SX4 crossover (ver la nota si le das al buscador “Suzuki SX4 crossover”). Creo, a riesgo de no equivocarme, que el Focus tiene mejor equipamiento de seguridad. Pero el manejo de la versión Hatch del Suzuki es muy bueno. En conceto, el Ford tiene más equipo por lo que pagas, y el Suzuki menos. Maneja los dos y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  46. monica dice:

    holaa

    estoy apunto de comprar un aveo..es cierto q se descontinuara o durara muchoo el auto? dicen q si y anteriormente lei q no!! q xq el aveo sustituye al chevy?..
    es buena compraa??.. al hacer la prueba de manejo me gusto lo hice en automàtico y no lo senti tan potente?…lo usaria para la ciudad, pero me gustan q desarrollen bien..
    q me recomiendas algun otro vehìculo?

    salu2!!

    • César Roy dice:

      Mónica, digamos que el Aveo es una compra “inicial”, para principiantes. Si ya estás encarrerada en marcas, su evolución es el Sonic, claro más caro, pero vale más la pena. Los nipones tienen mejor tecnología que ese auto primario. No es tan potente. Manéjalo y si te convence, pues tú tienes la última palabra.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  47. Marco dice:

    HOLA CESAR
    ACABO DE COMPRAR UN AVEO 2012 PAQUETE B, PERO NO ENCUENTRO COMO SE ACTIVAN LOS SEGUROS ELECTRICOS DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO… ME PARECE MENOS POTENTE QUE EL CORSA /TUVE UNO/ Y UN POCO MAS LIGERO EN MATERIALES Y EQUIPAMENTO ESTA VERSION NO CUENTA CON TERMOMETRO NI EL LED DE LA FECHA NI LUZ EN LA CAJUELA…

    • César Roy dice:

      Marco, búscalo al centro de la consola. Y busca en tu manual del propietario para que conozcas dónde andas los instrumentos. En efecto, la potencia no es su fuerte. Ojalá te salga bueno.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  48. Fernancdo Martínez dice:

    Hola!!!

    Quisiera ver si me puedes dar tu opinión sobre que auto comprar, no se mucho de automóviles y es el primero que me comprare, estoy entre el Gol GT y el AVEO Paquete D; cual me recomendarías?
    Gracias!

  49. Ferneth dice:

    Saludos Cesar, desde Oaxaca:

    Muy interesantes tus opiniones, te agradecería mucho que me ayudes respecto a elegir un auto, estoy interesado después de leer tus comentarios en el March de Nissan, el Gol HTB de VW y el Ikon HTB de Ford, por lo que leía el Gol tiende a devaluarse y si es así, que info tienes de esto, mencionas que llega el polo dentro de poco que hay de cierto?. Gracias por tu respuesta.

    • César Roy dice:

      Ferneth, el Polo hasta el 2013. Prueba los tres. March muy buen balance peso-potencia. Gol ve los acabados a ver qué te parecen. Ikon de la India, mmm, no me convence, a ver a ti. Tienes que manejar los tres para que sientas los coches y decidas mejor. Yo me quedo con el March mexicano.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  50. katy dice:

    Hola,

    Que sabes saobre la salida del AVEO del mercado? algunos sice que el 2012 es su ultimo añoa.

    De ser asi, cuanto se devalua un carro de continuados.

    Saludos!

    • César Roy dice:

      Katy, Aveo y Gol están en la mira para la devaluación. Aveo tiene pegado al Spark en precio inferior y arriba al Sonic, así que es un producto comprometido, pero yo creo que todavía podrán sacar algo parecido en ese segmento que es el más competido. Lo mismo sucede con Nissan con el Tsuru y arriba el Tiida y luego el Versa. Muy pegados en precio. Creo que todavía tendrá un año más de vida ese modelo que se proeduce en la planta de GM en San Luis. Cuando un auto es declarado como descontinuado pierde dinero todos los días. Desde un 10 a 15% y así progresivamente.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  51. gregor dice:

    Cesar buenas tardes nuevamente, leí un articulo de Septiembre de AL VOLANTE donde se menciona de una posible crisis en la industria automotriz, qué nos podrías compartir al respecto, y en todo caso como consumidores que nos puedes aconsejar en tema de autos.
    Me parecen estos temas muy interesantes, al igual te pregunto del articulo de AL VOLANTE donde se habla de un tratado de Brasil con México en tema de autos, igual que nos podrías comentar y en qué nos afecta de manera micro como consumidores de autos (porque de macro es obvio que cualquier crisis sea la que sea nos afecta a todo el mundo)

  52. Omicent dice:

    Hola buenas tardes, quiero saber, el modelo de AVEO 2012 Paq. A a cuanto engaches, y cuanto paga cada mensualidad ? espero la respuesta, y muchas gracias.

  53. max dice:

    hola. me compre un aveo 2012 paquete m pero tengo un dilema sobre que gasolina ponerle si verde o roja. que me sugieren. gracias

    • César Roy dice:

      Max, ern México la conocemos como gasolina Magna a la verde y Premium a la roja. Tu auto caminará bien con la primiera, o sea la Magna verde.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  54. alberto dice:

    Saludos, me llamo Alberto, actualmente tengo un seat león 2004, mi auto me gusta pero con el precio de la gasolina estoy gastando mucho ($2500 a $3000 mensuakes), trabajo como maestro en dos lugares distantes…, y quiero un auto económico, comodo, seguro y sobre todo que me de rendimiento en gasolina.
    Mi presupuesto máximo $130,000..mis opciones, el spark y el aveo … ¿Cuál me sugieren? . Espero sus comentarios

    • César Roy dice:

      Alberto, el Aveo hecho en México te saldrá más aguantador, pero el Spark consume menos gasolina pero tienes que ver dónde lo manejas. Si hay demasiada altura el motor va a sufrir con las subidas. Por tanto, toma este aspecto en cuenta. ¿Ya hiciste la prueba de manejo de ambos? No compres a ciegas. El Aveo está hecho en México y las refacciones son más aguantadoras que las partes surcoreanas del Spark.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • alberto dice:

        Cesar Roy
        Muchas gracias…

        Te comento que un amigo que trabaja en la agencia de chevrolet me ha conseguido un auto demo para usarlo por 3 días para que lo pruebe y vea si me gusta.., así que después comentaré como me fué.

        Saludos

        • César Roy dice:

          Beto, disfruta tu Aveo.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • Alberto dice:

            Estimado César Roy

            Te comento que el auto DEMO que me préstaron el día de hoy fue el SPARK 2012 y que terrible decepción, buen diseño, pero pésimo desenvolvimiento… aunque sea económico en gasolina creo que no estoy dispuesto a sacrificar un buen manejo.. simplemente el SPARK me cansó y estresó espero poder probar el AVEO para determinar si es el indicado… seguiremos informando.. aunque en algunos foros he escruchado comentarios negativos del AVEO por algunos propietarios
            SAludos desde Puebla

  55. israel dice:

    Pues déjenme comentarles que están por entregarme mi aveo 2012 e visto muchos comentarios malos hacia este auto yo me animé por su diseño y porq es chevrolet y yo creo que peor que el Corsa no puede ser ya que yo tuve uno y la verdad me salió bastante malito apesar que contaba con motor 1.8 erea bastante lento y gataba mucha gasolina y no digamos del sistema de enfriamiento. Desede la válvula de calefacción hasta rl radiador por eso digo peor el Corsa no creo en fin espero que este auto me salga mejor que el Corsa saludos

  56. Adair dice:

    Hola que tal quisera saber que me conviene más estoy indeciso, mi presupuesto da para maximo 130, vi el aveo y me agrada por el espacio, pero el march me agrada las que tiene un poco mas de equipamiento se que son versiones diferentes pero cual crees que sea mejor oprcion aveo o march, estos en sus versiones mas básicas, gracias.

    • César Roy dice:

      Adair, Aveo es más espacioso, pero March te da mejor valor de reventa y relación peso-potencia. Prueba los dos y decide. La motorización del March es más moderna; la del Aveo algo atrasada (de su pasado surcoreano).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  57. israel dice:

    Hola, hoy estoy apunto de comprarme un carro nuevo, pero viendo varios comentarios, varias paginas, etc. ya me entro mucho la duda si estoy a punto de hacer lo correcto o no. Mi idea y presupuesto es comprarme un chevy sedan 2012, cuando fui a la chevrolet me dicen que se descontinuara, que tanto afecta esto? y en que?, entonces por esto ya no conviene comprarlo?, les agradeceria mucho sus comentarios, y con este punto me ofrecieron y hacen labor de vent del aveo pero como dije atras con todos los comentarios no se si es buena opcion?, gracias por su ayuda

    • César Roy dice:

      Isra, sólo que un auto descontinuado irá perdiendo valor día con día. No creo que te convenga. Ejemplo. Chevy 2008 ha bajado a $45 mil, precio de agencia. Perdió $10 mil pesos con el sólo anuncio de la devaluación de producto. La gente sabe que como pierde el auto lo comienza a vender y al haber mucha oferta más que demanda, tienen que bajar el precio para poder venderlo. Mejor prueba Aveo y si no te gusta hay opciones niponas muy interesantes, comenzando con los hechos en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Jose Liborio dice:

        En donde ? Voy y lo compro, claro, si no esta chocado.

      • israel dice:

        Cesar, Ok, gracias por tu comentarioa acerca del chevy. Pedire una pruba de manejo del Aveo, en tu experiencia que tan bueno es?, ahorrador?,si tiene muchos problemas mecanicos como hay comentrios?, y me aconsejas cheque opciones niponas, cuales recomiendas?, gracias

        • César Roy dice:

          Isra, revisamos motor y está un tanto atrasadito (bobinas de hace 15 años). Opciones como March, Tiida, Versa, Fiesta, Peugeot 207, en fin. Según tu presupuesto. Prueba Aveo y uno más para que compares calidad, producto, conducción.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  58. Xochitl dice:

    César, estoy indecisa en que auto comprar, es la primera vez que compro uno, cual de estos (aveo, versa, tiida, escala, clásico) sera el mejor, de antemano te doy las gracias por la ayuda.

    • César Roy dice:

      Chochi, a ver: Aveo hecho en México, subcompacto, espacio le ponemos un 8 (no es malo), motor algo pasado de moda pues su concepción viene de Corea del Sur; Versa gran espacio (10 porque es el más amplio de su segmento), buen valor por lo que pagas (frenos ABS, EBD, bolsas de aire), hay que anotarse porque está escaso y todo mundo quiere uno; Tiida más potente que el Versa, no tanto diseño pero pasa la prueba de los taxistas por rendidor, aguantador, hecho en México; Escala, pasadito de moda, trae motorización basado en Nissan, hecho en Turquía o Corea del Sur, da buenas prestaciones por lo que pagas (9 en espacio de cajuela) y Jetta Jurásico, digo Clásico, motorización 2.0 litros de mucho consumo de combustible pero más potentes que todos los demás (en realidad compite contra Sentra). Maneja todos y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  59. paola saucedo dice:

    hola mil felicidades por tu foro, estoy por adquirir un carro y estoy indecisa entre attitude, fiesta, tiida, versa todos 2012 y me gustaria saber la opinion de un experto ,te doy alguna informacion como ejemplo vivo en monterrey nl mx viajo largas distancias aprox 1 hora manejando, por lo general voy sola , tengo 23 años y por lo general manejo a 100 km/hra en base a esto cual seria tu recomendacion, gracias

    • César Roy dice:

      Paola, Attitude importado de Surcorea, excelente diseño (de los mejores), pregunta por refacciones y manéjalo antes de pagar; Fiesta, buen diseño, buenas prestaciones de tecnología y hecho en México (gulp, va antes en la lista que el Attitude); Tiida mexicanote y confiable, mucho espacio (más que en Fiesta), manéjalo, no saca 10 en diseño pero super funcional; Versa, el papá del Tiida, superior auto con ABS y EBD y bolsas de aire, de lo mejorcito que hace el País. Maneja todos y nos dices por cuál se inclinó tu corazón.. y tu bolsillo. Saludos carnívoros, excelente carne en Monterrey.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  60. roberto dice:

    Hola César:
    Quisiera que me recomendaras de los siguientes autos cual es la mejor opcion en tu opinion: gol, tiida, aveo, versa, y por ultimo el tiida no es como el platina que se vende como nissan y por dentro es renault.

    • César Roy dice:

      Rober, Gol ya se les quedó atrás en diseño y motorización y viene Polo el año entrante. No lo recomiendo (por eso lo están regalando con el precio en las agencias y para que se descontinúe, pues mejor no). Tiida, muy bueno, bien balanceado, buena calidad hecha en México; Aveo, como tercera opción. Y Versa, mejor que Tiida en equipamiento, espacio, prestaciones. Tiida está en tercer lugar de ventas luego de Jetta Clásico y Tsuru. ¿Por qué será? Nada que ver con Platinas renoleras. Prueba y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • gregor dice:

        Complemento mi comentario, Cesar repito más allá de si el Gol Sedan 2012 supuestamente se va a descontinuar, de eso al menos yo no tengo la certeza, a lo mejor tu sí, o de su supuesta “baja calidad”, repito ya leí las cualidades del Tidda, Aveo, Yaris, pros y contras, todas las marcas de autos merecen mis respetos. ¿Por qué los taxistas comprarían un Gol si de ese trabajo comen? Por favor comenta si el auto Gol Sedan 2012 tiene a tu criterio y experiencia en autos alguna cualidad. Digo algo debe tener?¿?¿

      • gregor dice:

        Un saludo al editor de Al Volante y que bueno que nos das la oportunidad de este foro Yo te digo algunas cualidades, de mi prueba de manejo del gol sedan 2012, observe un diseño vanguardista al exterior, tiene fuerza, se siente aguantador, la cajuela es amplia. Pero yo soy un inexperto en autos, en mi prueba con el Aveo 2012, tiene bonitos interiores, comodidad, se ven un poco desproporcionadas las llantas en tamaño con la carrocería, pero es una cuestión visual nada más, está amplio, buen equipamiento con calidad de acabados.
        Pero regreso a mi pregunta concreta. ¿Qué cualidades tiene para un experto como tú el Gol Sedan 2012? Alguna debe tener, porque repito por tercera vez, el hecho de ser “barato” relativamente no es suficiente razón para que un taxista compre un vehículo. Porque repito si yo fuera taxista, de andar MANEJANDO comería mi familia, y yo, compraría el Gol solo si sé que es bueno o suficientemente bueno, para no estar batallando tanto (porque igual con cualquier auto se batalla) pero no andar batallando tanto en los talleres mecánicos. Y repito hay muchos taxis circulando que son GOL. (Al menos en donde yo vivo)

        • César Roy dice:

          Gregor, acuérdate que el Gol es el anterior Pointer que teníamos. VW decidió cambiar el nombre en México porque la fama de los Pointer no fue muy buena. Pero sigue siendo el mismo coche que no evolucionó tecnológicamente tanto, desde la parte motriz que es una máquina diseñada hace más de 20 años. Los modelos hechos en México, salvo el Aveo, ofrecen mejoras en ese sentido. En fin, que no lo recomiendo mucho desde esos parámetros, pero respeto a quien tenga uno y esté contento con su coche.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • gregor dice:

            Cesar gracias por tus comentarios, Pregunto de los autos compacto A y el compacto B me parece que así se clasifican, te pregunto para tí en tu caso particular en compactos A digamos autos de 1.6 que autos observas de los que están actualmente o que estén por salir como unas tres o cuatro recomendaciones y en compacto B igual motores 2.0, unas tres o cuatro recondaciones. En compacto A: me gustaría saber.Y en compacto B, cómo ves el cruze o el jetta “nuevo” que opinas de entre estos dos autos.

      • BLANCA dice:

        HOLA CESAR!! HONESTAMENTE NO SE DE DONDE TIENES TANTA CERTEZA QUE EL GOL SE DESCONTINUARA, EN LO PARTICULAR TE COMPARTIRE DETALLES QUE ME CONSTAN, LAS AGENCIAS NO ESTAN REGALANDO EN PRECIO ESTOS AUTOS Y ADEMAS ESTE AUTO SUELE VENDERSE MUY BIEN, NO ENTIENDO POR QUE UNA MARCA COMO VW DESCONTINUARIA UN AUTO TAN BIEN VENDIDO COMO ES EL CASO DEL GOL Y OTRA OBSERVACION QUE TENGO ES QUE HASTA LA FECHA NO HE VISTO COMPRADORES INSATISFECHOS CON LA CALIDAD DEL GOL (DADO QUE ES HECHO EN BRASIL) NO HE VISTO PERSONAS CON UN VW GOL QUE LES DEN LATA ESTOS AUTOS.UNA DUDA QUE TENGO ES POR QUE MENCIONAS QUE ESTE AUTO SUFRE UN DEVALUO IMPORTANTE? SIENDO UN AUTO TAN DEMANDADO Y SIENDO DE UNA MARCA DE LA CUAL YA TODOS CONOCEMOS EL PRESTIGIO Y EL SENTIDO QUE TIENE PARA TODOS LOS MEXICANOS…

        • César Roy dice:

          Blanca, te pediría si pones tu comentario en el foro de VW Gol que hemos abierto para la discusión. Por cierto allí encontrarás una queja al respecto. Comenzaremos a recibir los comentarios a favor y en contra del producto. 1. La información me la pasó un amigo distribuidor que refiere a una nueva generación del producto. 2. El vehículo bajó de precio en la versión Hatch. 3. Veremos qué hace el gobierno con la reducción de exportaciones e importaciones de Brasil por aquello de las cuotas libres de arancel dependiendo del número de exportaciones (decreto automotriz), lo que podría afectar o debería afectar el número de unidades que VW trae de aquel país. Pero si a ti te ha salido excelente, pues qué bueno. Bienvenido tu comentario.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  61. arturo dice:

    que tal cesar, estoy por comprarme un carro nuevo y estoy viendo opciones, como el aveo B y el gol comfort, pero acabo de ver el attitude 2012, que comentarios tendrás de ese auto?
    saludos

    • César Roy dice:

      Arturo, ha mejorado mucho el Attitude. Nada que ver con el del año pasado que es más pequeño. Mejoran frenos, mejora maniobrabilidad y sustancialmente diseño. Has una prueba de manejo. Creo que está un poco caro para tratarse de un auto surcoreano, país en donde no son tan caros. Pero hay que considerar los gastos de logística para traerlo acá. La verdad, está mejor el Attitude que el Aveo, con todo y que este está hecho en México. Si te gusta el Atttitude, adelante. Espero ya hayan resuelto el problema electrónico de dirección. Pregunta por precios de refacciones y servicios y saca tus conclusiones. Tenemos un foro FCC sobre consumo de combustible, para que nos ayudes a ampliar la tabla.

      FELIZ FUEGO NUEVO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  62. LEONARDO dice:

    hola Cesar Roy soy ecuatoriano quiero comprar un auto pero hay dos que me gusta el aveo activo y el sail es mi primer auto que voy a tener usted cual me recomienda

    • César Roy dice:

      Leo, no conozco bien el mercado ecuatoriano pero el Aveo que se hace en México tiene buena calidad. Si lo comparas con Toyota Yaris o Honda Fit vas encontrar componentes ya conocidos en años anteriores. Este concepto (Aveo) viene originalmente de Surcorea y fue un auto económico pero sin grandes prestaciones en seguridad y en componentes mecánicos más desarrollados. El Sail no sé a qué vehículo se refierea (si sea un Renault o cuál). En los países cambian los nombres de los modelos, entonces deme más referencias (fabricante y motorización). Saludos Ecuador.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  63. carlos arse dice:

    gracias cesar…si es sentra es por que es hecho en mexico y garantiza? y cual es la la diferencia del focus, por que el diseño es muy bonito,,,,ahora el de los Subcompactos(Versa, Sonic, Fiesta, actitud y aveo) cual crees que sea el mejor y por que? una descripcion ligera porfis,,,y de antemano te agradesco mucho que me hayas dado contestatcion a esto,,,,,enserio agradecido y que buena pagina,,,,describemelos porfa.

    • César Roy dice:

      Carlos, el Sentra ofrece una alta integración de componentes nacionales. El motor de 2.0 litros te da muy buena potencia pero aclaro que el consumo bajo de gasolina no es su fuerte. Debe andar por los 10 kms por litro. Refacciones fáciles de conseguir aunque, como ahora muchos autos, viene con módulos que hay que comprar en conjunto, ejemplo el sistema de encendido. El Focus te da mejor diseño y seguridad pasiva que otros modelos no ofrecen, aunque su precio es alto ahora están ofertando descuentos que deben ser aprovechables. Nissan Versa (hecho en México) es una buena opción con motor de 1.6 litros y frenos ABS y bolsas de aiire desde la versión más económica de $167 mil pesos. Gran espacio interior. Chevrolet Sonic te ofrece diseño, sobre todo frontal y buen equipamiento interior aunque se va más arriba en precio (hecho en Corea del Sur y EEUU). Ford Fiesta hecho en México, buena seguridad activa y pasiva pero más caro que el Versa. Menor espacio interior que este aunque buenas prestaciones. De los que elijas al final, manéjalos, pregunta por los precios de refacciones y servicios.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  64. carlos arse dice:

    holaaaa cesar, estoy por comprarme un auto nuevo y no se cual podria ser el mejor en cuanto a tecnologia, espacio en el interior y partes de repuestos en el supuesto si se descompone, y motor, y os que ya vi son el ford fista, aveo, el actitud el versa, de estos cual seria el mejor y utilizan banda de tiempo? tambien estoy viendo si no hay otra opcion de ver el centra, sonic, focus y muy remotamente el cruze que esta algo carito,,,me guataria que me despejaras las dudads, y que me dieras un por que,,,,te lo agradecere si me repondieras,,,gracias

    • César Roy dice:

      Carlos, primero hay que decidirse por un segmento. Subcompactos grupo B (Versa, Sonic, Fiesta), compactos (Sentra, Focus). Son vehículos de gran diferencia de precio. Si estás por el segmento de compactos Sentra y Focus son buenas opciones, aunque creo que el diseño del Focus te va a atraer más. Manéjalo y comprueba también la conducción del Sentra. Yo me inclino por este porque está producido en México.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  65. JOSE LUIS POZOS dice:

    Hola César.

    ¿Si se descontinúa el chevy?

    Un auto económico en gas que recomiendes? El espacio no es prioridad, ya que el 90% ando solo en el auto.

    Yaris
    Swift
    Gol
    Panda
    ¿algún otro?

    • César Roy dice:

      Pepe, sí ya se dejó de producir el Chevy en Coahuila. Yaris, buen espacio, ensamblado en Sudamérica con algunos detalles de calidad en eso, Swift buen rendimiento de gasolina ya que trae motor pequeño y eficiente (pero no esperes gran potencia), Gol ya por salir del mercado, caerá su precio de reventa, Panda, excelente producto y el mejor en rendimiento, pero malos servicios y refacciones (algunas) difíciles de conseguir. Peugeot 207 es una gran opción en ahorro, igual el Linea de FIAT con motor 1.4 litros pero con turbocargador (potencia y ahorro en una sola compra), pero habrá que checar la postventa.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  66. FERNANDO dice:

    Hola CESAR ,
    Estoy por comprar un auto nuevo, tenia un fiesta first sedan 2008, mis opciones ahora son el AVEO “C”2012, SONIC”A”2012 y el GOL HATCHBAK CONFORTLINE, pero debido a todos los comentarios, me estoy arrepintiendo , he leido malisimos por el sonic y aveo, podras ayudarme a elegir, saludos .

    • César Roy dice:

      Fer, Gol brasileño con problemitas de calidad de acabados y quizá por salir del mercado. Sonic es superior a Aveo, aunque este se hace en México. Me quedo con Sonic, manéjalo y decide. A algunos no les ha salido bueno, pero no quiere decir que sea una generalidad.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  67. Mario dice:

    Estimado Cesar, escelente pagina, felicidades, tengo un Aveo standard 2011 y siento que su rendimiento de combustible es muy bajo, he hecho las pruebas de rendimiento y me estan dando a 9.6km/lt en ciudad, En la agencia me comentan que todo esta normal con el motor y no son claros acerca del rendimeinto que debe de tener el motor en ciudad, mi pregunta es cual deberia ser el rendimeinto de gasolina y preguntarle a los foristas si tiene este mismo problema.

    saludos desde Hermosillo

    • César Roy dice:

      Mario, las fábricas automotrices son muy tramposas porque le dicen a uno que “en condiciones ideales” el consumo es tal. Y obvio que uno siempre está sujeto a la corrupción de los gasolineros que dan litros de 800 ml. Por tanto, aprende a sacar tus propias conclusiones. Lleva una tabla de consumos a la semana y sabrás lo que realmente compraste. Para un rendimiento bueno hay que buscar motores 1.4 litros que funcionan muy bien en México.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • candido dice:

      hola saludos cesar roy y saludos a todos los lectores de info al volante respecto al comentario de mario yo tengo un aveo 2012 tengo 2 meses con el si me gusta el auto pero siento que en rendimiento de gasolina da como 10 km X litro la prueba la hice asi llene el tanque y recorri 88 km y lo volvi a rrellenar y le entraron 90 pesos segun en el manual dice 16.8 km por litro pero es mentira saludos y espero comentarios de quien tenga un aveo 2012

      • Jose Liborio dice:

        El rendimiento de gasolina en ciudad depende de muchos factores, desde la forma de manejo (al arrancar, al frenar, al rebasar), el trafico que te toque, y la si cuando cargas gasolina te dan los litros de a litro. Los datos que vienen en el manual son en condiciones ideales (sin trafico, a velocidades constantes, etc) y muy probabemente con solo el conductor arriba del auto. Y esto es para cualquier auto de cualquier marca. Por otro lado si tiene un motor de 1.6 litros y te gusta viajar a velocidades altas en trayectos cortos , pues vas a gastar mas gasolina, ya que el motor lo vas a revolucionar mucho.

  68. prodigy dice:

    Hola de nuevo,

    Una pregunta que no esta relacionada con el tema de autos pero si con tu foro, cual es el criterio que se aplica para las búsquedas en tu portal, por ejemplo: si quise buscar este artículo el otro día y no di con el, use las clave: “aveo” y “chevrolet aveo”, por cierto ¿hay distinción entre mayúsculas y minúsculas?

    • César Roy dice:

      Prodi, ese es el criterio. Tenemos un buscador en donde escribes las palabras clave y sale el tema. Ejemplo, le pones. Foro del Chevrolet Aveo” y aparece ese foro y notas de GM relacionadas con la mención del auto, o bien aparecen las cifras de las ventas donde se menciona a este modelo. No hay distinción entre mayúsculas y minúsculas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  69. Eduardo Reyes dice:

    Esta (padre) me lo qusiera comprar, pero no tengo dinero

    • César Roy dice:

      Lalo, no necesitamos las groserías para acceder al foro. Bienvenido.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Abigail dice:

      Hola Cesar,

      Es la primera vez que me aviento a comprar un carro nuevo, estaba entre el GOL 2012 y el aveo 2012, la verdad por el precio, porque tengo un tope. Pero leo algunas cosas que me preocupan del Aveo, en especial que se acelera y que es muy lento, ya que yo lo quiero para viajes de carretera tambien. Y necesito que rinda lo suficiente. Podrías recomendarme algun sedan que llene mis expectativas.

      saludos!

      • César Roy dice:

        Abi, en efecto, el Aveo es un auto muy simple en su motorización que data de hace más de 10 años. Por tanto, te recomiendo un auto más moderno en el motor. Los japoneses son una buena opción como el Toyota Yaris, el Nissan Tiida hecho en México o el Ford Fiesta también hecho en México. Del precio del Aveo te puedes conseguir un March de Nissan de 1.6 litros y también está hecho aquí, lo que es una ventaja por el precio de las refacciones y que se consiguen fácilmente. Has tu prueba de manejo y nos platicas.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • Abigail dice:

          Gracias Cesar por tus comentarios,

          Sin embargo El march no termina de gustarme por el espacio, ay que yo manejaba un auto amplio antes de decidirme a comprar uno nuevo, y pensaba en sedan… pero ciertamente el precio no me permite eligir mas ampliamente, lo que quiero saber es, ¿crees que deberia esperarme y mejor comprar un Auto como el Yaris o en su caso el Versa? porque lo que menos quiero es terminar con un auto que finalmente odie o que salga muy caro repararlo o su mantenimiento este por las nubes… del gol 2012, q me dices, son caras sus refacciones?

          saludos,

          • César Roy dice:

            Abi, maneja el Versa y me dices. Es amplio y creo que satisfacerá tu gusto.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • Omar dice:

            hola Abigail, mmmm de acuerdo a lo que tú necesitas, un muy buen carro que te puedo recomendar tanto en precio, como mecánica y rendidor de gas el Tsuru millón y medio $121,700 D.H. sin aire, pero qué crees!!!! se los están robando mucho, por eso no me compré uno. Por otro lado, e igual de acuerdo a un presupuesto parecido, te puedo recomendar también el Attitude, son carros sumamente buenímos, cómodos, espaciosos, suave manejo y aunque si me sorprendió el 1.4lts. corre ufff que para que te engaño, su tecnologia es bastante buena y ya no tienne el problema del EPS dirección asistida (cosa del pasado)y muy económico. y también me quedé con las ganas del nuevo, pero es mucho dinero para invertirlo para Taxi. Y si te vas a otro nivel. Cualquier Honda Excelentes en todo. el Aveo, no puedo hablarte mucho, porque la verdad apenas me lo van a entregar y lo voy a probar, aunque han señalado varios defectos, no puedo quedarme atrapado por los malos comentarios. Hoy en dia, esos desperfectos, creo que ya los habrán solucionados, si no, no estarian vendiendolos aún, ya que Chevrolet ha tenido demandas tras demandas y ante Profeco, así que no temas, tú elige el que te convenga y te guste, sólo cuidalo y dale su mantenimiento en forma ok. Saludos

          • Omar dice:

            Abigail, refrente al Gol, haz de cuenta que es un pointer!!! y la verdad en refacciones si son caritas, y gastan bastante gas, algo asi como 9 kms. x litro. En lugar del Gol, mejor comprate el Jetta Clásico, aunque esté ya pasado, pero mejor que el Gol y te cuesta casi lo mismo $150000 pesos me parece. También sabes cuál si te recomiendo el Tiida, igual precio, mucho más cómodo en todos los aspectos y me han hablado bastante bien, y de gas te anda dando entre los 10 kms x litro a 12 kms x litro pero muy comfortables eh!!!

        • gregor dice:

          Cesar buenas noches, retomo la pregunta de Abigail, ya me quedo claro Yaris buen auto, Ford Fiesta buena auto, Nissan Tidda buen auto, March buen auto. Pero de la pregunta de Abigail, el ¿Gol Sedan 2012? ¿qué? Cualidad tiene el auto, alguna debe tener, indirectamente no se lo estas recomendando, eso queda claro con la respuesta de las demás opciones, pero a mi en lo personal me gustaría saber, no sus defectos, sino las cualidades que le veas al Gol, dichas por un experto como tú.

          • César Roy dice:

            Gregor, Abigail, el Gol que nos llega de Brasil va a ser sustituido por el Polo que se fabricará en México para 2013. Por tanto, creo que el auto saldrá del mercado, por eso no abordé este tema. En general es una buena opción en espacio de cajuela, diseño. Pero creo que Polo será algo muy superior tanto en tecnología como también en diseño.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

  70. Omar dice:

    Hola César, muy cierto en todos los comentarios, todo depende de gustos, presupuesto, calidad y seguridad en todos los vehículos subcompactos. La cuestión aquí es que cada marca de carro, tiene ventajas y desventajas, por tal motivo yo recomiendo a toda la gente, checar primero el presuspuesto que tiene, segundo; qué desea de un carro, osea que tanto lujo, economia de gas, mantenimiento, seguro de auto(muy importante) en realidad hacer un avaluo de cada detalle del carro que nos gustaria tener, por lógica, que todos quisieramos tener un carro que nunca nos diera lata, que no gastara tanta gas, que el mantenimiento fuera sumamente económico en fin, asì podriamos pasar eternas horas quebrandonos la cabeza. Un sin fin para todo jajajaj, en lo personal puedo decirte que soy taxista, tengo experiencias tanto malas y buenas, y la mejor marca que puedo hablar al 100% buena en el aspecto económico y mecánica es la inea Nissan, por otro lado los Chevrolet son muy buenos, el detalle es que no son económicos en gas exceptuando el Chevy del 98 hacia abajo, por otro lado Volskwagen son excelentes, pero muy cariñosos. En resumidas cuentas opten por comprar un carro que les guste mucho, tanto en diseño, manejo, y que al darle mantenimiento no les duela jajajja, y todo de acuerdo a nuestro bolsilo, nunca irnos por las apariencias engañan o porque me dijeron que este carro nunca se va a devaluar o descomponer lo compro, y no, todo carro salen buenos, siempre y cuando les demos su mantenimiento a tiempo y por supuesto también que todo depende también el manejo y trato que le demos. Mis taxis aproximadamente me duran entre los 400,000 kms a 500,000 kms. ya de ahí los ajusto o anillos, los carros que he tenido han sido, Vochito, Tsuru, Chevy, Attitude y estoy por estrenar un Aveo 2012, sé que son lentos, pero no lo quiero para correr, lo quiero para que me ayude a dar servicio, obvio que el último carro que tuve Attitude, muy bueno, pero eso si muy cariñosito, y sus refacciones solo en agencia. Pronto estaré escribiendo mis experiencia de mi nuevo Aveo. Saludos

    • César Roy dice:

      Omar, bienvenido y mi respeto para mis amigos taxistas a los que seguido doy chamba dejando mi auto en casa (o lo toma mi hijo). Y platicar con ustedes es una de las experiencias más ricas porque sí saben de coches al probarlos todos los días. Creo que no andamos tan perdidos en las opiniones de las marcas. En mucho gracias a ustedes… y a los foristas que suben sus comentarios acá. Por cierto ya andamos cerca de los 200,000 lectores mensuales. Nada mal.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Omar dice:

        Hola César, me da gusto saludarte de nueva cuenta, y agradezco tus finas atenciones, y en parte qué bueno que tengamos un foro como este, que por cierto lo perdí por unos dias y no sabia como encontarlo jajajaj, hasta que caí por aquí. Y de acuerdo al foro podremos comentar nuestras vivencias con nuestros carros compartiendolo con todos. César por último si me lo permites!!!! me gustaria dar unos tips para ahorro de combustible:
        *Checar siempre el nivel de presión de las llantas (yo uso Nitrógeno)Aire más ligero, te duran más las llantas, desgaste parejo, y sobre todo ayuda a un mejor frenado, y en su defecto evita que en algún bache, se llegue a formar Chichones, por el tipo de aire que es más liviano y amortigua mejor el golpe.

        *Mantener al margen la afinación, tal como yo hago incapié con un líquido limpiador para inyectores por medio del tanque de Gas, lo deposito cada 5000 kms. el que yo suso y recomiendo es Lyqui Moli $117 a $145 pesos, e igual le hago limpieza al cuerpo de aceleración con liquido especial de limpiador de cuerpo de aceleración, de igual marca u otro. Eso ayuda mucho para tener una aceleración suave y menos ruidoso, tanto para una buena combustión.
        -Bujias, yo uso mínimo que sean de platinum Bosh $35 pesos c/u, ya hay unas que son de Platinum/Iridium $380 x4pzas. y otras que son Iridium NGK $360 refacc. California Dan mejor chispa al igual mejoran la combustión, y no dejando que pase un cierto porcentae cruda la gas y donde obvio se desperdicia.
        -Filtro, igual si es que puedes aunque no son muy caros,cámbialo muy a menudo por lo menos cada 5000 kms. ya que el intervalo lo marca cada 15000 kms. pero la verdad ayudas mucho al motor a mejorar el desempeño y siempre sentirás liviano tu carro. Yo en particular uso filtro de reemplazo K&N (tipo original)si quieres puedes optar por uno de alto flujo de igual marca, pero ya es mucho más caro y necesitaria un deflector para que nos transpires el aire caliente de tu motor y aumenta unos 2 C.P.
        *No calientes tu carro al iniciar un arranque en frio, avanza inmediatamente, procurando llevarlo a un paso moderado, para que el motro caliente en un promedio de 2 min. y No hagas aceleraciones bruscas, desgastas mucho el cluth, y el frenado hazlo suavemente para así economizar las pastillas y sobrecalientes los discos.
        Ok, por esta ocación son unos pequeños tips, ya después mencionaré la importancia del sensor de oxígeno, que también tiene mucho que ver con la gas y porqué huele a huevo podrido jejejej.

        Saludos a todos…………hasta la vista César.;D

        • César Roy dice:

          Omar, gracias por tu entusiasmo por acá. Un abrazo.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • Omar dice:

            de nada mi estimado amigo César, un abrazo igual. Y aprovechando la visita, que te cuento, es una historia desde hace 2 meses que he tenido mala suerte con los autos que he querido comprar para Taxi, y la verdad han sido una tras otra, resulta que esta última fué que en autofin ya me autorizaron crédito para mi Aveo, peeeero ahora me llamaron y me comentan que la planta no les surtirán, sino hasta Enero y eso haber si se los entregan, caso que no creo mucho, peo en fin, luego me llama otro de Autofin y que según me ofrecen un Tiida 2012 por $140000 pesos y la verdad me tentaron, pero al pensarlo, dije que no, ya que un amigo tiene uno, es más sencillo sin aire y que le da 9 kms. x litro y eso no es lo que busco para un Taxi, entonces, quiero tu consejo, que oto vehículo me puedes recomendar para Taxi? basandome a todo en gas y mantenimiento!! yo confío en ti César que podrás guiarme, ahora que estoy cegado y limitado a posibilidades de conseguir un carro. Te comento que el Tsuru sería mi mejor opción, pero se los están robando mucho, ya que tengo 2 conocidos y a los 2 se los robaron y nunca aparecieron. Saludos

  71. Anahuac dice:

    Pues no se que diferencia tenga este con el Pontiac G3 (que según yo son lo mismo) además del lugar de origen (G3-Corea, Aveo-México). Mi esposa tenía un G3 automático año 2007 y consumía gasolina a lo bruto, como un auto de seis cilindros, creo que el consumo era de unos 8Km/L, el otro gran defecto del auto eran los discos delanteros (atrás tría tambores), parecían de chicle, se los tuvieron que cambiar por garantía dos veces, y para rematar uno tenía que pagar por las balatas (ratas de dos patas), lo mejor fue deshacerse de el. Por cierto aquí dejo el link al EURONCAP del aveo, se le otorgaron 1.5 estrellas de cinco posibles. Parece de plastilina :-S, la cabina se deforma brutalmente tanto en el choque frontal como en el lateral http://www.youtube.com/watch?v=2UGyCbp6iVs otro vídeo muy bueno de CESVI (México) se puede apreciar la deformación interior de la cajuela y como el carro se acelera en el impacto frontal http://www.youtube.com/watch?v=3IUk0vRSZTQ&feature=related

  72. perla dice:

    hola Cesar,
    me podrias dar tus comentario, me ofrecen un aveo B 2012 y un jetta clasico 2012, los dos estan en el mismo precio por un acuerdo que consegui, cual me recomiendas comprar, sera mi primer auto y quisiera una opinion experta. algunas personas me dicen que compre el clasico porque es mejor carro y tiene mejor precio de reventa, pero el exterior del aveo me llama mas la atencion. agradezco de antemano tus comentarios saludos

    • César Roy dice:

      Perla, el Jetta Jurásico, digo Clásico, es “más” auto. Lo que pasa es que el motor del Aveo es un diseño surcoreano que no es malo, pero el de VW es mejor con todo y que ya tiene sus añitos. Data nadamás de 1985 más o menos. Si pudieras brincar a una tecnología más avanzada, hazlo. Está el Sonic si te sigue gustando la cara GM en sus Chevrolets, está el Jetta A6 pero más caro. Y están las opciones japonesas también como Toyota, Honda, etc.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Jose Liborio dice:

      El clásico tiene mucho mayor valor de reventa, es mas aguantador, encuentras refacciones en todos lados y a precios relativmente baratos. Como todo, hay que cuidarlos y darles su mantenimiento cuando lo requieran y no tendras problemas mayores.

  73. chejuann dice:

    HOLA CESAR NOMAS UNA PREGUNTITA CORTA ES DE QUE CUAL ME CONVIENE COMPRAR EL NISSAN MARCH O EL CHEVROLET AVEO, EN CUANTO A SU MANEJO Y EQUIPAMIENTO Y PORSUPUESTO EL PRECIO CUAL ES MEJOR Y ES MAS CONFIABLE
    DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS Y QUE ESTEN DE LO MEJOR SALUDOS.

    • César Roy dice:

      Chejuan, March te da diseño más actual y mecánica también más moderna. Manéjalo para que compruebes esto. El Aveo no lo siento tan moderno a pesar que le cambiaran el frente de camioncito. Pero tú decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  74. christian dice:

    quiero comprar un fiesta 2012 o aveo cual es mejor el fiesta melo ponen en 177600 con seguro gratis por un año el aveo en 148700

    • César Roy dice:

      Christian, Fiesta deja al Aveo de aquí a Xochimilco. Fiesta. Maneja los dos, ve los dos, siente los dos y decide. Verás el siglo de diferencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  75. Neofitacar dice:

    I ‘m sorry. . .Una pregunta más, para obtener una buena promoción o un mejor precio en la agencia en este caso nissan qué meses del año son mas factibles para realizar la compra o por ser precios estandar da igual?
    La verdad es que me urge la compra, mi garro ya no da para más y la gasolina no deja de subir y por lo tanto la demanda por vehículos pequeños se incrementará y con esta situación su precio igual. :’( . Cabe mencionar que los vehiculos están conmigo por mucho tiempo, no puedo darme el lujo de cambiarlos frecuentemente (restricción económica) me la paso batallando con vehículos de medio uso, por lo que haré un esfuerzo sobre humano por comprar uno nuevo ME AUXILIAN PLEASE!!!! para tomar la mejor decisión en base a su graaaan experiencia :-D como ya comenté antes me estoy inclinando por un versa. GRACIAS!!!!!!

    • César Roy dice:

      Neo, ahora es el mejor momento de comprar porque no sabremos cómo estará la economía. De hecho están haciendo descuentos en varias marcas y Nissan está vendiendo bien. Si no te invade el temor por el futuro económico mundial, pues adelante.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Hector rodriguez dice:

      HOlaaa cesar bns tardes la verdd me parece maravilloso este espacio! Estoy por comprar mi primer auto tngo 22años, estoy por el aveo paquete A o el march drive, cual crees que me convenga? Tengo miedo de equivocarm y mal gastar mi dinero porfavor ayudame :)

  76. Neofitacar dice:

    Hola, me pareció genial encontrar este espacio, me resulta excelente los felicito. Compraré un carro nuevo por primera vez con gran sacrificio para cubrir los pagos jeje, me estoy inclinando por el Versa 2012, mis necesidades son 4 cil. Buen rendimiento, cajuela, motor chico 1.6, a/c, bolsas de aire, lo mas equipado posible a precio bajo o promedio del mercado. DESCARTO el sonic, aveo y chevy. Que sugerencias factibles me tienen POR FAVOR. GRACIAS CHICOS.

    • César Roy dice:

      Neo, pues Versa es un buen producto. Otro puede ser el Fiesta Hatchback que también tiene buen equipo aunque un poco más caro. Prueba los dos para que tengas referencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  77. Carlos Gzz dice:

    Buen dia César Roy

    Estoy por comprar un auto pero aun no me queda claro cual seria la mejor opcion….lo que busco es un carro confiable mecanicamente, que no de lata y que sea aguantador….los modelos que he visto son el Aveo, el jetta clasico, y el Tida….por lo cual te pido de favor me puedas decir cual de estos 3 me recomiendas tu?

    Muchas gracias y Felicidades por el trabajo que hacen…la verdad es de 100 y uno mas…Saludos

    • César Roy dice:

      Carlos ¿he visto? ¿Y no has manejado? Imperdonable. Hay que manejar, hay que preguntar, hay que darles lata a los vendedores que para eso están. Si no los llenamos de preguntas nunca se van a capacitar de lo que viven, de vender coches. Mis percepciones son, eso, “mis” puntos de vista que no tienen que ser los suyos. Por tanto, tómalo con calma. Aveo no me gusta el diseño, aunque es mexicanito. Limitado en técnica, muy escencial su mecánica según vimos Alex Díaz y yo cuando lo tuvimos. Jetta Básico, es un muy básico, mexicanito, bueno, que ni qué, pero ya atrasado. Tiida es lo más moderno. No me gusta el diseño pero si te vas a lo funcional creo que cumple. Pero pruébalo, manéjalo, síéntelo. Si te compras el Aveo o el Jetta seguimos siendo cuates. Al cabo que coches son y el chatarra se convertirán.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Carlos Gzz dice:

        Muchas Gracias Cesar, que buen regaño me diste jajaja del cual espero aprender….este fin de semana me pondre a checarlos y pedir prueba de manejos y demas….Felicidades por tu espacio…P.D. me interese por el versa de la Nissan…crees que valga la pena mas que los otros 3 que te comente….Saludos

        • César Roy dice:

          Carlos, leé la nota de portada. En menos de cinco meses ya está en segundo lugar de ventas nacionales el Versa. ¿Por qué será?

          César Roy Ocotla
          Editor Al Volante

  78. CHELY dice:

    Cesar entre EL AVEO Y EL FIESTA POR CUAL SE INCLINARIa

    • César Roy dice:

      Chely, Aveo está hecho en Mëxico y Fiesta también. Me quedo con Fiesta por tecnología. La del Aveo viene de Corea del Sur y la del Fiesta es un equipamiento más global ya que el auto no sólo se produce en México sino en España y China. Maneja los dos, checa fichas técnicas y de equipamiento, precio de refacciones y de servicios. Y nos dices por cuál te decidiste.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  79. frank hdez dice:

    saludos tengo un aveo 2010 automatico con 35mil kms apenas pero ya lo kiero cambiar es muy lento y creo ke gasta mucha gasolina segun rinde 13kms por lt pero yo creo ke fui engañado por chevrolet me recomendarias el march por rendimiento y precio? solo tengo 150 mil gracias

    • César Roy dice:

      Frank, prueba el Versa y junta una lanita más. Vale la pena.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Guillermo dice:

      Efectivamente, yo tengo 2 meses con el aveo 2012 y gasta mucha gasolina, es lento, despega la carrera muy despacio, el motor hace un ruido que lo compara con cualquier auto de 5 años atras. Tengo un Ford fiesta 2008 y sinceramente esta mucho mejor que el 2012, incluso es más silencioso a sus 116,000 KM.
      Hubiera preferido el fiesta 2012, aunque es mas caro es mayor garantia.
      Saludos.

  80. daniel dice:

    BUENO COMPAS YO ACABO DE COMPRAR UNA AVEO 2012, Y LA VERDAD ES UN BUEN AUTO, AHORA LA POTENCIA DEL MOTOR DEPENDE MUCHO DEL QUIEN LO MENEJE RECUERDEN QUE EN MEXICO NO TENEMOS EDUCACION VIAL, Y PARA MI SU EXTERIOR ES UNA (….) AMPLIO COMFORTABLE DE MUY BUEN DISEÑO, ahora de todos los autos se habla bien y mal, entiendan compas es de gustos el auto que quieran, si quieren un buen auto entonces compren UN FERRARI O UN PORSCHE AGARREN LA ONDA TODO PRODUCTO QUE SALE EN LA ACRUALIDAD TIENE CIERTO LIMITE DE DUREZA PORQUE A LAS EMPRESAS NO LE CONVIENE VENDER AUTOS QUE DUREN MAS DE 20 AÑOS COMO ANTES POR QUE SI ASI LO HICIERAN YA NO SE VENDIERAN SALUDOS RAZA Y ATI CESARIN

    • César Roy dice:

      Daniel, bienvenido siempre, sólo resta las palabras de cantina que me encantan pero no aquí donde hay un nivel de conversación con todos los foristas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  81. Pedro Aurelio dice:

    Pregunta César: ¿cuál es el mejor subcompacto y compacto de venta en el mercado mexicano en tu opinión, pensando en manejo en ciudad y carretera?

    • César Roy dice:

      Pedro, primer lugar Tsuru en septiembre, segundo Jetta Clásico, tercero Versa y el March también ya se metió en la lucha de los 10 más vendidos. Prueba el que te guste de ellos y nos platicas. Todos hechos en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  82. Pedro Aurelio dice:

    César: aunque exteriormente si me gusta el Aveo, en interiores bajó mucho de calidad y atractivo lo que sólo es explicable si es auto ha de sustituir al venerable Chevy. Lo ques si me llama la atención es la insistencia a que en tododas las marcas la variedad de colores de vestiduras se haya reducido al negro, al gris oscuro y en versiones equipadas al beige. A mi el negro me desagrada sobremanera, será porque de chavo me tocó una época en que aun en coches económicos había una buena variedad de colores de vestidura que combianban con el color exterior. Parece que los señores fabricantes se han olvidado que parte del disfrute de un auto es tambien el ambiente que se genera en el interior, con los colores de las vestiduras, la textura de los materiales. Por Dios acaben con el negro que no es funeral.

    • César Roy dice:

      Pedro, sí, si les dejamos sus feos colores aprenderán a darle al consumidor lo que quiere y no lo que ellos desean. Yo tengo un horroroso gris rata en los asientos que no aguanto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  83. GATITA dice:

    Hola veo que todos hablan del AVEO 2012 y es realmente el coche que a “vistas” en lo personal tiene mucha presencia e imagen fresca (cuestión de gustos claro) mi compra la tengo bien definida a reserva de PROBAR SU DESEMPEÑO CONDUCIENDOLO
    solo les agradecería me ayudaran con lo siguiente..

    ¿que tal es en cuestión de seguridad?

    porque para una colisión cualquier fierro se dobla y no creo q halla uno q no le pase nada o si?

    un tanque de guerra jajajaja… seria…

    *PROMETO DECIRLES QUE TAL LO SENTÍ U ALGUIEN *QUE ME DE MAS TIPS DE QUE DEBO TOMAR EN CUENTA AL MANEJARLO? POR FAVOR GRACIAS

    • César Roy dice:

      Minina, este tipo de unidades no tienen pruebas de impacto. Pero todos los coches se doblan para que a ti no te pase nada al interior, o sea que las partes que se doblan amortiguan el golpe que no llega hasta ti. Un tanque de guerra con un impacto te va a dejar sin cerebro por el golpe fatal que repercute en ti. Entonces que se doblen piezas es bueno mientras a ti no te pase nada. Es un auto hecho en Mëxico, la manufactura original es de Corea del Sur, no es malo, pero tampoco no muy bueno. Manéjalo y nos das tu opinión.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  84. juan dice:

    la mayoria hablan bien del aveo porque no lo han tenido. yo tuve uno por un aho y lo devolvi a la agencia.preferi perder lo 100 que habia dado que seguir manejando esa porqueria.es un peligro andar en ese auto. no tiene estabilidad,se acelera solo y la lamina en mas delgada que un bote dde tecate. ytoda la serie esta igual no crean que es uno nada mas/

  85. Danny dice:

    Buen día Cesar. Tengo una pregunta: El motor del Aveo 2012 es el mismo que el anterior o se hizo alguna renovación?. Comento esto porque la mayoría de la gente se queja de que el motor es muy lento y poco eficiente.

  86. CAPINTERO dice:

    acavo de adquirir un aveo 2012, el rendimiento que me esta dando en 14 km x L. convinado, y el standar es de 16.8 km x L. me pueden decir cual es el rendimiento en Cd y Carretera, creo que no esta dando el rendimiento prometido.

    Saludos..

    • César Roy dice:

      Capi, en http://www.chevrolet.com.mx puedes encontrar esa info. Tengo entendido que en esos rangos anda, en los que manejaste en tu mensaje.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Danny dice:

      Pues creo que es muy buen rendimiento, había escuchado de personas que los Aveo anteriores daban menos de 10 km x L. Mi chevy 2006 me da lo mismo en rendimiento (14 km), claro con el clima prendido todo el tiempo porque vivo en un lugar muy caluroso.

      • César Roy dice:

        A todos los interesados en el motor del Aveo 2012: “Aveo 2012 cuenta con un motor 1.6 litros de cuatro cilindros, con inyección secuencial de combustible a los puertos (MFI), desarrolla una potencia de 103 hp @ 5,800 rpm y un torque de 107 lb-pie @ 3,600 rpm, transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades con dirección hidráulica. Gracias a estas características, Aveo destaca en el mercado por su sensación de manejo y por ofrecer un eficiente consumo de combustible de 16.8 km/l en rendimiento combinado. Como año modelo 2012, Aveo estará disponible ahora en cuatro versiones, que van desde el paquete” (información de GM en su boletín de prensa).

        Definitivamente es el mismo motor, nos dice GM.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  87. Dam dice:

    ¿se seguirá produciendo el aveo “economico” como la llegada del sonic?

  88. Edgar dice:

    Yo soy poseedor de un Aveo 2010 y la verdad es que me a dejado mucho que desear, 3 entradas a garantia por quedarse acelerado, ahora ya se me acabo garantia y comienza nuevamente a quedarse acelerado, el carro es muy pero muy lento, ya se no es un deportivo ni mucho menos, pero he tenido muchos autos de 4 cil que son por mucho, mas rapidos y de mejor respuesta que este,si quieres que te responda medianamente tienes que mantenerlo siempre a altas revoluciones y con el acelerador a fondo, entre el motor y la caja que deja caer mucho de vueltas este, hace que un rebase o una pequeña pendiente sea un reto para este, su sistema de audio con sonido de auto de los 90s, en fin varios items que dejan que desear, en este momento hay muchos autos dentro de el segmento que ofrecen mucho mas valia que este, y ahora con este facelift aprovechan para reducir equipamento, pues que piensan que la gente no es pensante y puede razonar su compra??

  89. Pedro dice:

    EN cuanto lo fisico del carro hay gustos a mi se me hace un carro muy bonito sobre todo el modelo anterior a este y por ejemplo el Tiida se me hace un carro muy feo. Y a ustedes les ha de pasar lo mismo, pero lo que realmente nos ayuda a tomar una desición es los detalles que pudiera tener, las fallas ,etc.
    Ejemplo Aveo 2009 se quedaba aceleradoy frenos bajos
    Platina Bobinas y soportes
    Jetta Acabados de muy mala calidad (carros brasieños.

    O sea lo que nos ayudaria seria que detalles les han encontrado o sea no me gusta por “detalles encontrados”

    Saludos Cordiales

  90. Juan dice:

    Diferencias con el 2011
    1. El frente y la parrila en you tube aparece en modelos 3 y 5 puertas modelos 2008, 2009 y 2010 ( O sea ese frente ya es viejo aunque bonito )
    2. Los Faros traseros son diferentes al 2011 pero muy parecidos al del pontiac g3
    3. Creo no trae cenicero ni encendedor
    4. No trae porta vasos delanteros (doble)
    5. En ficha aparecen 5 modelos no 4 y dos de ellos automaticos dice que hasta septiembre del 2011
    Conclusion aunque tiene una vista mas juvenil prefiero el sobrio del 2011

  91. Luna dice:

    Hola César,

    Es la primera vez que voy a comprar un auto nuevo y debo decir que este foro es incríble y de gran apoyo para quienes, como yo, saben poco de autos.

    Estoy por decidirme entre un March y un Aveo 2012, pero la verdad ya me perdí. Ayer hice la prueba de manejo del March y aunque es increíble la respuesta que tiene, me dio la impresión de que es un auto muy frágil.

    El Aveo sólo lo vi y me dio la impresión de tener una lámina más firme que el March y de ser “más carro”.

    De verdad que estoy súper indecisa y me encantaría contar con tu opinión y la de otros bloggeros. ¿Qué me recomendarían comprar? ¿El March o el Aveo?

    Mil mil gracias!!

    • César Roy dice:

      Luna, aquí intervienen dos factores: ¿Cuál te gustó más y si vas a pagar un poco más por la seguridad dentro del auto. Me explico. Es un producto que vas a usar todos los días, ¿debe gustarte, no? Y si buscas frenos ABS vas a obtener más seguridad, Si el Aveo te lo ofrece, adelante. March de momento no lo tiene. Ahora, si quieres más potencia el March se pinta sólo al igual que el ahorro de gasolina. March no tiene cajuela, por lo tanto parece que el Aveo, al tenerla, te da la sensación de “más carro” que buscas. Pero veo que no has hecho la prueba del Aveo por lo que su percepción aún está incompleta. Hay que manejarlo. En diseño a muchos nos gusta más el March. Los dos hechos en México. En calidad, ambos son buenos autos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Luna dice:

        César,

        Aprecio muchísimo tu ayuda, desde que encontré el foro hasta parece que sé más de autos, je…cuando lo único que sabía era que había que ponerles gasolina (da pena, pero es cierto).

        El viernes haré la prueba de manejo del Aveo, supongo que será lo que me haga tomar la decisión final; ya te contaré los resultados.

        Gracias nuevamente y muchos saludos!

    • carlos dice:

      hola, de estos 2 autos que mencionas ninguno te comviene. El march es un auto pekeño y aorrador por eso se ve “menos carro” no esperavas un camion vrdd? Prn n fin el march n cuenta cn frenos ABS entre otras detalles que son para tu seguridad osea que no es seguro. El aveo es mui bonito i grande pero es lentisimo para el motor que tiene, se queda acelerado.. Un desperdicio de auto es puro cascaron podrido x dentro. Io aora cuento con un tiida 2011 n mi opinion es buen carro buen precio i es elegante y jubenil i rapido i aorrador te lo recomiendo al 100% si buscas algo compacto el suzuki swift (lo tiene mi esposa) mui mui buen auto motor 1.4 gasta menos combustible y es mas rapido que el march y aveo espero aberte ayudado ninguno pasa de los 180 000 en su vercion tope suerte linda

    • sayra dice:

      hola, yo te aconsejaria que el aveo, yo estoy entre un spark y un march, pero a decir verdad, la calidad del march el deplorable, basta con que veas la parte de adelante, hay una pieza que le sigue del cofre hacia la defensa, la cual puedes empujar con tus dedos y verás lo feo que se dobla, da la impresion de que es vil plastico y que alguien que quiera sentarse ahi, lo va a quebrar, ademas de que cuando das la vuelta con el se va de lado horrible,yo te aconsejaria que el aveo.

  92. Juan Hdez dice:

    Me llama la atención que con el Aveo 2011 muy pocos comentarios, pero para el modelo 2012 ya tiene muchos, o sea que si impacto ya sea de manera positiva o negativa

  93. Juan dice:

    Una observacion cuando yo fui a la chevrolet hiba con la idea de comprar el Chevy pero en ese tiempo (Dic 2010) costaba 136 (le subieron mucho con respecto al modelo 2010 aunque ya ahorita tiene buen precio) contra 142 del aveo y pues era poca la diferencia en dinero y mucha en carro por eso me anime, y pense entonces que era el final de chevy pero ahora con 129 no sera entonces el fin del chevy

    • César Roy dice:

      Juan, ya veremos. Sabemos que Chevy va para afuera y Aveo baja de precio a $129,900 para animar a la gente a comprarlo como “nuevo Chevy”. Ya veremos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  94. Juan dice:

    Una duda ¿trae cenicero y ecendedor, además porta refrescos delantero?,

    Cuano yo compre el mio 2011 yo queria el Tiida pero no le llegue porque estaba muy caro con AC(en el norte es necesario) despues lo bajaron, pero no les gusto a mi familia (el diseño), el aveo les encanto y lo compre y la verdad esta precioso y es un avion (solo el tiempo dira cuan bueno es), el nuevo 2012 esta muy juvenil de echo me gusta, pero prefiero lo sobrio del 2011.
    El tiida si trae mejor motor y sobre todo esde cadena no banda.

  95. kike cuenca dice:

    volvera a salir el chevrolet meriva o el corsa???

  96. kike cuenca dice:

    ke onda!!! pz son algunos comentarios y una duda ahy le van:
    los comentarios sobre el nuevo aveo es que pues no se nota mucho el cambio!!! yo en lo personal pense que cambiaria mas!!! espero ke despues cambie!!!
    mi duda es: volveran a salir aqui en mexico el chevrolet meriva o el corsa??? es ke pues en lo personal, a mi me gusta la meriva y necesito saber si llegara nuevamente a mexico para hacer la vakita!!!. saludos!!

  97. Enrique G. dice:

    Que tal César.

    Oye, mi duda es ¿Chevrolet México venderá Sonic y Aveo? Había leído por ahí que el Sonic vendría a ser el sustituto del Aveo.

    ¿En que rango de precios andará el Sonic?

    Saludos.

    • César Roy dice:

      Enrique, salvo que GM nos aclare todo, pensamos que Sonic es un auto superior a Aveo (pero de la misma familia y plataforma T300) que andará en los $180,000 aproximadamente. Creo que compite contra Ford Fiesta. Aveo básico sigue y se conforma toda una familia de dos plataformas, una chica T250 y la mediana T300. Ya veremos a fin de mes qué se dice.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Enrique G. dice:

        Gracias. Un saludo

        • Carlos dice:

          César, no se supone que el Sonic esta desarrollado sobre la plataforma Gamma II como la que utiliza el Nuevo Spark? esta plataforma no es la misma ni deriva de la T250 del Aveo. O se supone que la plataforma Gamma II es la T300 con otro nombre?
          Saludos! :D

          • César Roy dice:

            Carlos, lo investigo. Pero GM no dice nada hasta el lanzamiento. Esta semana prueban el auto algunos periodistas. Espero enterarme de más y comentarlo con mucho gusto.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

  98. marini xalapa veracruz dice:

    ESTE DISEÑO ES UNA SEGUNDA BURLA PARA EL MERCADO MEXICANO POR QUE SI RECORDAMOS DE YA DESAPARECIDA PONTIAC, EL AVEO ES UNA COPIA FIEL DE G3 Y DIGO UNA SEFUNDA COPIA DEL AVEO 2012 ES POR LOS FAROS QUE SON IDENTICOS A AL PONTIAC 3G hatchback Y LAS CALAVERAS ES DEL SEDAN G3 CON EL COLOR ROJO Y NO CROMADAS POR EL ACTUAL AVEO. Y APARTE EL TABLERO NO TIENE NINGUN REDISEÑO SIGNIFICATIVO. EN LOS EUA YA SACARON UNA VERSION DEL AVEO 2012 Y DEJENME DECIRLES QUE MEJOR QUE EL MEXICANO. SALUDOS.

  99. EDGE dice:

    SEÑOR CESAR ROY BUEN DIA…

    UNAS DUDAS: RESPECTO A CHEVROLET.

    1.-¿ TAMBIEN ENTRARA EL SONIC SEDANE A MÉXICO, O SOLO EL HATCHBACK ?

    2.-¿ SABE ALGO AL RESPECTO SI ENTRARA EL CHEVROLET CRUZE HATCHBACK A MÉXICO ?

  100. MAURICIO dice:

    Hola Cesar… una pregunta. Estoy por comprar una Gol Sedán básico, que este mes andan de oferta en 123,400 pesos para mi esposa; sin embargo el unico pero que le puso es que no trae dirección hidraulica (tengo un presupuesto máximo de 135,000 + -); tu sabes si este nuevo Aveo 2012 trae dirección hidraulica? Si es así creo que por solo 6,000 pesos me conviene más este nuevo Aveo por la DH, además de ya ser 2012… como ves?

    • César Roy dice:

      Mauri, en http://www.aveo.mx encontrarás la información. ¡Qué bueno que te vas a comprar un auto hecho en México!

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Juan dice:

        Porque por un lado a alguien no se lo recomiendas el aveo y por otro pones que bueno que compras uno de mexico

        • César Roy dice:

          Juan, porque la gente siempre termina comprando lo que quiere. Es un auto que por el precio es competitivo, aunque a algunos o muchos no nos guste.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • auramty dice:

            totalmene de acuerdo contigo cesar.. yo me pase meses preguntando e investigando que auto comprar estaba entre un aveo y un tiida.. todos recomendaban el tiida pero a mi me lleno el ojo el aveo 2011 y es el que traigo.. me encanta su linea y pues me fui por el exterior.. “El mejor auto, es el que a ti te gusta”

  101. Arriano dice:

    César, veo que se va completando la gama de subcompactos para 2012. Tenemos al March, este nuevo Aveo, el 207 y las fórmulas conocidas de Gol, Sandero, Fit y el feo Ikon.

    Viene algún modelo nuevo dentro de este segmento? Sucede que quiero comprar un subcompacto modelo 2012 y estaba esperando las nuevas propuestas… pero al parecer no habrá más verdad?

    • César Roy dice:

      Arriano, no mencionaste Chevrolet Sonic (Aveo deportivo Hatchback “Made in USA”), el nuevo Attitude que ya se probó esta semana y del que estamos por subir una nota, en fin, dos o tres modelitos por ahí vienen… El Nissan Versa del que ya puedes ver fotos en las páginas de Al Volante (dale al buscador, también allí encuentras el Sonic).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • EDGE dice:

      ARRIANO:

      PUDIERA SER QUE ESPERES UN POCO MAS Y EN UNA DE ESAS HASTA TE GUSTA EL NUEVO POLO DE WV…

      SALUDOS…
      _______________________________________

  102. chester004 dice:

    y con eso del Aveo.. la verdad si la calabacearon, estaba mejor el anterior modelo con interior bitono y detalles cromados.

  103. chester004 dice:

    la verdad como dice EDGE, eso que hace VW se me hace un mal juego para los mexicanos, quienes lamemtablemte (me excluyo) siguen comprando gatas revolcadas, eso del jetta la verdad se me hace un asco, desde que salio el bora mexicano, ese era el nuevo jetta en todo el mundo, menos aqui… bueno en mexico vende el jetta y bora, ahora resulta que entra el nuevo jetta… y tienen los tres modelos metidos en el mercado… hasme el favor 3 generaciones del jetta al mismo tiempo.. eso si el jetta naclasico esta mas deshusado…

    • EDGE dice:

      “chester004″:

      BIEN POR TI, SOLO COMO GENTE COMO TU Y MUCHAS MAS QUE SE UNEN PODREMOS SACAR EL “NACLASICO” DEL MERCADO MEXICANO, YA BASTA DE QUE LE VEAN LA CARA A LAS PERSONAS…

      UN CORDIAL SALUDO PARA TI DE MI PARTE…

    • Juan dice:

      y sabes que es uno de los mas vendidos el llamado clásico , 1 el tsuru 2. El TIIDA 3. El jetta y 4 el aveo (aunque la amda lo pone en otro genero)

  104. Tapporauta dice:

    Buenas noches a todos. Mi nombre es Carlos, pero prefiero mi pseudónimo de Tapporauta. Ayer encontré este sitio web y la verdad es de no creerse. Un oasis entre toda la basura y el pan con lo mismo que se publica y se comenta respecto a los autos.

    Mi pregunta va sobre el Hyundai i10, que creo que es competencia por precio con el Aveo. Sólo he encontrado una nota perdida por ahí, ojalá se pueda hacer un reportaje más completo, pues estoy muy interesado en este vehículo. Muchas gracias, Cesar.

  105. Miguel León dice:

    Extraño los opel!!!!!!

  106. Jorge Alanis dice:

    Hola Cesar

    Oye tengo una pregunta es que en el paquete A dice que viene con rines de acero de 14 pulgadas pero no mencionana si tiene tapones o no porque cuando mencionana los paquetes B y G si menciona que el rin 15 de acero tiene tapones¿sabes si el de 14 los tiene o son rines pelones?

    Saludos

  107. albaro dice:

    hola Roy disculpa tienes informacion cuando llegara el sonic a mexico? y que versiones sedan o hb? sinceramente me gusta mas que el nuevo aveo esta muy feo y si no tal vez me decida por el versa

    • César Roy dice:

      Álvaro, el Sonic es sólo Hatchback y se fabrica en EEUU, llegará antes que acabe este año a Mëxico, es una edición especial muy deportiva que andará arriba de los $170,000 pesos para competir contra el Ford Fiesta mexicano.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Marcelino Pérez dice:

        Hola como estas César, veo en el comentario que pones que el sonic es solo Hatchback y creo que estas en un error, se fabrico en sedán también y estarán los dos en el mercado, de hecho en el comercial de la publicidad de sonic la versión expuesta es sedán! saludos!!

    • Cesar Manzo dice:

      Venderan tambien el sedan, pero como alude Don Cesar Roy, ya son subcompactos de precios mayores como el nuevo Fiesta (estandares similares).

      Deportivo o no, creo que los precios en la nota adelantan por donde empezara el Sonic.

  108. Juan C dice:

    el diseño de este Aveo no es de mi gusto y por imágenes del Sonic en internet la verdad es que tampoco me gusta… por detrás es un Spark.

  109. Alex dice:

    Hola Don César.

    De por sí no me gusta mucho el aveo por fuera, por dentro si me agrada, y creo que es lo que más importa.

    Los precios están atractivos, pero prefiero el Marchito, de por sí me gustán los autos más pequeños.

    ¿Creés que el nuevo attitude de Dodge, AKA Hyundai Accent, esté mejor que el aveo?

    ¿Habrá alguna reseña sobre el Attitude?
    Espero que sí porque me pareció muy atractivo el auto, y los precios están más o menos competitivos, aunque no me gustó que las bolsas de aire sólo se ofrezcan en la versión más cara.

    Saludos

    • César Roy dice:

      Alex, creo que será necesario preparar algo, pero la verdad es que me dormí y no me enteré de lo que prepara Chrysler. Me he preocupado más por la compra que está haciendo FIAT de esta empresa. Pareciera que de Chrysler cada vez queda menos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Cesar Manzo dice:

      El motor del Sonic es menos eficiente que el que trae el nuevo Attitude/Accent, de ahi en fuera deben estar bastante parejos, ~180 a ~240 mil pesos.

  110. Francisco Mendoza dice:

    Oye Cesar, nos puedes recordar cuales son los autos con los que va a competir el Aveo y a reserva de que al Volante haga una prueba de manejo, como se compara con la competencia a simple vista?

    • César Roy dice:

      Paco, no me gusta. Nunca me gustó. Compite con… mmm… March, Tiida, Gol, Tsuru.. Precio muy bajo y prestaciones también muy bajas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  111. TorqueSteer dice:

    Si ven, respecto al 2011 empeora en acabados, ya no hay tablero bitono ni la moldura cromada en el mismo; el stereo es más barato, los forros de las puertas son más económicos, todo es en color negro, ya no hay vidrios eléctricos traseros y así me podría seguir; todo para bajar el precio respecto al actual

  112. Irving dice:

    Un análisis comparativo contra el Nissan March? en cuestión de motor, espacio, calidad de interiores, valor-precio? Claro obviando desde luego que este tiene mayor cajuela

  113. Daniel dice:

    Hola César una pregunta no se nada de carros pero que tan buenos salen los chevrolet y mas en lo particular que tan bueno es el aveo?

    • César Roy dice:

      Daniel, no me gusta. No lo recomiendo. Cada quien sus gustos. Muy barato en todo; hasta en diseño.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • EDGE dice:

      DANIEL:

      HOLA DANIEL, MIRA LOS AVEO SALIERON BUENOS, LOS PONTIAC G3 SALIERON BUENOS Y SON LA MISMA PLATAFORMA DE LOS AVEO, Y EL AVEO NUEVO COMO EL QUE NOS ESTA PRESENTANDO ALVOLANTE, PUES ES UN AUTO MUY FEO A MI PARECER

      PERO ESO SI, LOS AUTOMOVILES CHEVROLET TIENEN MUCHA CALIDAD LO QUE SEA DE CADA QUIEN, SON MUY BUENOS AUTOMOVILES, PERO MIRA DANIEL, A ESTE AVEO CREO QUE EN LUGAR DE AUMENTARLE LE QUITARON.

      SI TE GUSTAN LO CHEVROLET, ESPERA EL CHEVROLET HATCHBACK QUE VIENE, ESE SERA MAS BONITO QUE ESTE AVEO.

      PERO SI TE URGE ALGO BUENO DE CHEVROLET PUES AHI ESTA EL CHEVROLET CRUZE, ES UNO DE LOS MAS BONITOS DEL SGMENTO, PERO BASTANTE CARITO…

      • Daniel dice:

        Edge pues gracias por tu comentario y tus recomendaciones

        • auramty dice:

          tuve un chevy 2002 que jamas me dio problemas, jamas me dejo tirada, nunca se descompuso de nada.. mejor lo vendi proque me aburri, me compre un aveo 2011 y espero que me salga igual que el anterior. el unico pero que le pongo al aveo es que lo siento cuesta arriba un poco lento. pero de ahi en fuera estoy contenta con mi auto. ademas que me encanta. (ademas que he tenido opiniones positivas de mis vecinos con respecto a hermosa linea del auto.
          con respecto a los autos chevrolet deja te comento que no batalle para nada en venderlo ya que en dos dias.. si en 2 dias lo vendi porque todo el mundo sabe de su calidad. (se lo vendi a un tipo que vendio su renault 2002 porque era carisisisimo el mantenimiento)

  114. Carlos Borbon dice:

    Creo que GM quiere aplicar con el Aveo, lo mismo que hizo VW con el Jetta “Clasico” y lo que pretende Nissan con el Tiida.

    No esta mal, no son plataformas tan viejas como las del chevy o tsuru, pero por que no ofrecen un equipo de seguridad decente desde las versiones basicas?? … No es posible que un carro de 155 mil e importado como el spark, ofrezca ABS y 2 bolsas de aire, y aunque es un carro mucho mas pequeño, hay que recordar que el Aveo tiene una plataforma vieja y bastante bien amortizada, No creo que GM pueda tener algun buen pretexto para justificar el no poner el ABS y las 2 bolsas de aire, al menos, en los 3 paquetes mas caros.

    Por cierto, este modelo se vendera en EUA?

    Saludos !!

    • César Roy dice:

      Carlos, no, no se venderá en EEUU.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Juan dice:

        La compraracion contra el march no queda no estoy muy seguro pero creo que es motor Renault o resultado del convenio el MARCH esta muy caro
        mejor con un TIIDA que tiene mejor motor, es de cadena pero diseño muy feo
        El aveo es bonito, se maneja increible, no es poderoso (no es un 8 o la friega que le ponen como al platina o al jetta o otros) pero funciona bien, tiene precencia

        El en 2012 no se va a vender en USA porque el 2011 creo que si

    • EDGE dice:

      CARLOS BORBON:

      PARA QUE GM, APLIQUE , LA QUE APLICO VW CON EL JETTA REALMENTE SE NECESITA MILLONES DE MASAS LOCAS PARA COMPRARLO….

      NO CREO QUE LA PUEDA APLICAR COMO VW LO SIGUE ASIENDO HASTA HOY DIA CON SU NACLASICO…

      YA VEZ, AHORA YA SALIO EL BLACK EDITION JAJA, HAY VW MEXICO, NO SE ATREVEN A EXPERIMENTAR ALGO NUEVO, UN SEDANE NUEVO EN LUGAR DEL NACLASICO…

      LO PEOR DE TODO ES QUE LA GENTE SE LA CREE, DE VERDAD HEEEE, LA GENTE SIENTE QUE TODO MUNDO TIENE UN JETTA EN LA C….. Y SIENTEN QUE HUFFF, QUE TRAEEEEN UN CARRASO..

      • Carlos Borbon dice:

        Jajajaja en eso si tienes razon EDGE, he visto que muchos creen que el clasico es de lo mejor que hay, incluso piensan que el GLi es lo maximo :S y no ven que les cobran un ojo de la cara por tecnologia vieja, muy vieja :S … de vdd urge culturizar a la mayoria de los compradores :S

        Saludos !!

        • EDGE dice:

          Carlos Borbon:

          BIEN POR TI, SOLO COMO GENTE COMO TU Y MUCHIS MAS QUE SE UNEN PODREMOS SACAR EL NACLASICO DEL MERCADO MEXICANO, YA BASTA DE QUE LE VEAN LA CARA A LA PERSONAS…

          UN CORDIAL SALUDO PARA TI DE MI PARTE…

        • EDGE dice:

          CARLOS BORBON:

          BIEN POR TI, SOLO GENTE COMO TU Y MUCHAS MAS QUE SE UNEN PODREMOS SACAR EL “NACLASICO” DEL MERCADO MEXICANO, YA BASTA DE QUE LE VEAN LA CARA A LAS PERSONAS…

          UN CORDIAL SALUDO PARA TI DE MI PARTE…

    • maricela dice:

      hola estoy interesada en comprarme un aveo automatico pero despues de varios comentarios negativos ya me puse en que pensar. que me recomindas

      • César Roy dice:

        Maricela, velo a manejar, habla con el asesor de servicio, ve que trato le dan a los clientes que tienen ese modelo. Y decide.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  115. Jorge Alanis dice:

    Hola Cesar

    Oye definitivamente esto va a canibalizar al chevy sedan la diferencia es solo de 6000 pesos aprox.Oye y al Sonic no lo pueden traer tampoco muy equipado porque canibalizaria al Cruze. Tu en que rangos de precio venga el Sonic a Mexico?

    saludos.

    • César Roy dice:

      Jorge, los canibales andan sueltos. Aveo casi sustituye al Chevy, Sonic estará en los $165,000 (deportivo) y Cruze seguirá lento pero arriba de $215 mil o algo así.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  116. Pablo dice:

    Pero si este es el mismo Aveo, solo con diferente frente (y trasera segun dice el reportaje)……¿que paso con el nuevo Aveo?

    Incluso hasta lo habian captado por alguna ciudad de Mexico y ya lo presentaron para el mercado estadounidense.

    • César Roy dice:

      Pablo, ojo, el nuevo Aveo es Sonic y se produce en EEUU y vendrá pronto a México como Sonic y es deportivo Hatchback y toda la cosa. Este es el barato.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Carlos Borbon dice:

      La parte de atras cambia, pero solo en las calaveras, son de diseño un poco diferente, pero de hecho son las que usaba el modelo de pontiac, creo que era el G3

      Saludos !

    • Cesar Manzo dice:

      Ese auto nunca iba a costar lo mismo que el actual Aveo, no entiendo las molestias.

      Desde que salio el Fiesta nuevo, varios les dijimos que los nuevos subcompactos compartidos con el mercado Estadounidense iban a ser bastante mas caros.

      El nuevo Attitude es otro ejemplo. Alcanza los 235 mil pesos y solo tiene una version mas barata que el nuevo Fiesta. El verdadero relevo del Tiida, ese hatchback que algunos han visto, sera mas caro tambien.

    • Pedro dice:

      Según la fotografia las calaveras son las que traía el G3 y el frente los traen los Aveo 3 y puertas desde hace mas de tres años.
      Prefiero el aveo modelo anterior

  117. gil dice:

    HOLA CESAR, Y LA LLEGADA DEL AVEO (SONIC) DE EUA ESTA CONFIRMADA? Y SI ES ASI ESTE SE SITUARIA ARRIBA DEL AVEO DE MEX Y DEBAJO DEL CRUZE ? QUE TE PARECE ESTE MOVIMIENTO DE GM ?
    GRACIAS SALUDOS

    • César Roy dice:

      Gil, sí, esta es la versión económica. Viene el Aveo que se llamará Sonic. ¿Movimiento? Pues creo que siguen por volumen como las demás pero me quedo con la calidad indiscutible del nuevo Malibú.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  118. César Roy dice:

    Omar, se roban de todo. No hagas caso de eso que es el más robado. Luego inventan las aseguradoras información para cobrar más caro el seguro. Tsuru, Tiida y Versa, mis recomendaciones.

    FELIZ AÑO 2012
    César Roy Ocotla
    Editor de Al Volante

  119. César Roy dice:

    Gregor, en versiones 1.6 litros hay varias opciones: Ford Fiesta (segmento B de subcompactos), Dodge Attitude (segmento B), Nissan Versa (segmento B), VW Gol (segmento A), Chevrolet Aveo (segmento A), Nissan March (segmento A), Chevrolet Sonic (segmento B), Peugeot 207 (segmento A)… en fin. El Nissan Tiida es 1.8 litros y el VW Jetta es 2.0 litros (segmento compacto A), Sentra (compacto). Del Cruze veo bueno que es un auto de gran espacio, diseño atractivo. Del nuevo Jetta, tamaño, diseño y motorización.

    César Roy Ocotla
    Editor de Al Volante

  120. César Roy dice:

    Miguel, gracias por el breviario cultural.

    César Roy Ocotla
    Editor de Al Volante


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