ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Foro sobre Nissan Sentra para los amigos del volante

1,589 Comentarios 04 Junio 2009

Dado el interés que ha tenido en alvolante.info la existencia de los foros sobre marca, abrimos este sobre el tema Nissan Sentra en donde todos los propietarios o seguidores de esta marca y modelo puedan dar sus comentarios, sugerencias en el cuidado y quejas en el servicio en las distribuidoras, con el fin de apoyar una cultura crítica del consumidor.

nissan-sentra-20051

Iniciamos con la carta que nos envía Olivia y dice lo siguiente:

“Finalmente me compré un Nissan Sentra 2005 automático. Recorrí varias agencias pero no encontré nada que se ajustara a mi presupuesto, y al final coincidí con un compañero de trabajo que vendía su carro.

Quedé muy satisfecha con la compra y ahora estoy en el papeleo de cambio de dueño y trámite de licencia, pues es mi primer auto. También tomé un curso de manejo porque no sabía manejar.

Ahora te agradecería cualquier tip que me puedas (puedan) dar sobre este carro. Me declaro neófita en este tema. Su anterior dueño me dijo por ejemplo que al echarle gasolina mezclaba la Magna con la Premium. Es recomendable eso?

Gracias por tus recomendaciones, las tomé muy en cuenta”.

Hasta aquí el testimonio de Olivia. Abrimos el espacio a las preguntas de los consumidores y también a sus observaciones para enriquecer este espacio plural, democrático, tolerante y, a veces, algo divertido.

En este articulo hay:

1,589 Comentarios

  1. Meza dice:

    hola tengo una duda mi mecanico me cambio los soportes frontal y trasero de mi nissan sentra 2004 b15, pero el vehiculo empezo a vibrar en D o R el me dijo que la marcha minima estaba mala pero el vehiculo antes de cambiarlos no estba malo, luego observe un video de como se ponen los soportes y mi sorpresa fue que el soporte frontal tiene lado y al revisar mi vehiculo me fije que lo habia puesto al reves esto puede ser que haga que vibra saquenme de la duda…gracias

  2. Alfonso dice:

    Buenas, si me pudieran ayudar tengo un nissan b13 del 1992 automático, cuando voy andando y le prendo el Ower drive acelero y no engancha el cambio y después se engancha y desengancha cuando acelero o subo un repecho, desde ya muchas gracias a cualquier ayuda.

  3. Alejandro J.C: dice:

    Que tal amigo… pido tu ayuda ya que me robaron la valvula map y la computadora y me cortaron los cables del de todo esto … me dicen que la computadora tiene que ser del modelo y de cierta serie.. para que el coche prenda … que me recomiendas hacer ???

  4. JOSE dice:

    Que tal Roy solicitando tu asesoria ya que voya cambia mi auto, que auto seminuevo me sugieres comprar en base al desempeño, costo, mantenimentos etc
    Bora Gli , Sentra Ser Specv, Altima Coupe, Beetle turbo, digamos que los años son similares.
    Gracis de antemano

  5. Romeo dice:

    Que tal hermano:
    te comento tengo un problema con mi sentra es modelo 2003 GXE L2 1.8 (mexicano). Una bateria entro en corto y afecto el cuerpo de acelaracion y la computadora. Consegui otra computadora pero no me dijeron que no era la original ya que no traia inmovilizador. El caso que en un taller lo echaron a andar pero anularon las lineas del inmovilizador e incluso quitaron la antena. hoy tengo la original y al querer echarlo a andar me doy cuenta de ello. Mi mecanico ya le instalo la antena pero me dice que no hay comunicacion. Me dice es necesario conseguir el arnes completo o en su defecto conseguir el diagrama electrico. Ojala pudieras apotarme.
    Saludos y felicidades por este foro.

  6. Isaias Ariza dice:

    Buen día estimados, podrian darme alguna orientación (para saber que esperar cuando visite al especialista). Mi sentra 2010, dejo de funcionar el claxon y asi mismo los controles del audio al volante. Alguna idea? gracias

  7. Alicia de El Salvador dice:

    Buen día, me podrian ayudar por favor, tengo un nissan sentra 2005 1.8, automático, sucede que cuando necesito retroceder y pongo la palanca en la R la caja comienza a sonar y a temblar como si se fuera a desarmar, qué será y qué debo hacer? Gracias de antemano!

    • Victor dice:

      Ya revisaste los osportes de la caja de velocidades y el motor, son hidraulicos, quiza esten rotos y eso es lo que provoca ese ruido.

      • Carlos Diaz dice:

        es correcto son los soportes, ve a la casa del repuesto, yo soy de el salvador tambien y ellos venden baratos los soportes para carro. segun he cotizado, y tienen taller que no es cara la mano de obra, son lentos para trabajar, pero lo hacen bien.

  8. manuel dice:

    hey que tal tengo un sentra 2009 y hace una semana empezó a fallar el velocímetro ya que al ir en autopista a una velocidad de 110 km/h de repente marcaba una velocidad de 20 km/h y así estuvo un par de días hasta que hoy ya no marco para nada la velocidad y quisiera saber a que se debe esto?

    gracias

  9. Soraya dice:

    Hola César. Desde Panamá te escribo porque me interesé en un Sentra B17, cambiando mi B13 del 2002.. que me funciona bien.. le cambié la computadora por un sistema de enfriamiento anterior…… está funcionando con los abanicos a perpetuo.. bueno, quisiera tus comentarios sobre comprar un B17, ya que me interesan el consumo de gas que solo andamos dos en el carro además los repuestos, y que este tiene mucho electrónico.. el mantenimiento puede ser pesado. SErá mejor el Versa, pero este tiene un sistema de llave que desarma todas las puertas y pueden robarme. Te agradezco lo que puedas informarme..

  10. Mabe Crz dice:

    Hola ! me gustari me pudieran ayudar tengo un sentra premiun 2008 y yo creo k se le fuga el gas pero ya me dijeron k no es el compresor,ya le cambiaron uno de los ventiladores y sigue fallando …..y mi duda es esta le compre un sellador de fugas y gas y compre el manometro y le púse los 2 enfrio perfectamente casi 2 semanas y de nuevo no enfria y un amigo me dice k el sellador se pone en la linea de baja y gas en la de alta es verdad o cierto. ?

  11. nacer zarate dice:

    tengo un nissan sentra b15 2007 con problemas en las luces altas/bajas lo lleve a un electricista pero sigue igual las luces no alumbran como deberia hacerlo el faro derecho alumbra mas que el izquierdo y solo encienden cuando pongo la luz baja la luz alta no sirve que puedo hacer

  12. MariohDZ dice:

    Hola buenas tardes, queria ver quien me puede ayudar es que me dejo de funcionar el boton de poner y quitar seguros de puertas de un sentra 2003 automatico, y olia a quemado en la parte de los fusibles el detalle q nose cual es.. alguien me podra ayudar o pasar el diagrama de fusibles para entenderle

  13. haniel dice:

    ola ke tal mi pregunta es tengo un nisan 2.0 lo ke susede kon el es ke me humea komo si fuera tipo anillos kebrados pero su olor no es de aceite su oloes es a gasolin cruda kundo pisas mas fuerte lo avienta negroo o derrepente azul io cheke si traia kompresion por la balloneta y no arroja vapor le che por su tapa de ponterias e igual el karro no falla desarrola bien e incluso no me gasta aseite ke podria seer nesesito su ayda es la primer ves ke kuento kon uno de esos e tenido pero 1.6

  14. ENRIQUE dice:

    BUEN DIA.

    ESPERO ME PUEDAN AYUDAR, TENGO UN SENTRA 2008 HACE UN PAR DE SEMANA LE PRENDIO EL CHECK ENGINE EN MI TABLERO Y LO LLEVE A REVISAR, AL PONERLE EL SCANER MARCABA EFICIENCIA BAJA EN COMBUSTION, EL MECANICO ME SUGIRIO QUE LE PUSISERA UNOS ADITIVOS, LIMPIO LOS SENSORES Y LOS INYECTORES Y BORRO EL CODIGO, POCO DESPUES FUI A SALTILLO Y EN UNA SUBIDA EL CARRO EMPESO A DESACELERAR AUN Y CUANDO EL PEDAL DEL ACELERADOR LO TENIA A TOPE, IBA A VELOCIDAD DE 110-120 KM/HRA Y BAJO A 70-80 KM/HRA YA CUANDO VOY EN CARRETERA NORMAL NO ME FALLA NADA PERO BOLVIO A ENSENDER EL CHECK ENGINE Y MARCA EL MISMO ERROR.
    ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE PUDIERA SER, SERA LOS SENSOSRES DEL OXIGENO ME DICEN QUE SON DOS, TENGO QUE CAMBIAR LOS DOS? O TAMBIEN ME DICEN QUE PUEDE SER EL CATALIZADOR, ESPERO SU AYUDA.

    SALUDOS,

    • César Roy dice:

      Enrique, si no recibes ayuda de los foristas, tenemos un foro EL TALLER donde te apoyarán.

      • Ramón Cerón Solís. dice:

        Saludos Enrique, tengo un Sentra 2001 b15 que desde finales del año pasado me empezo a hacer lo mismo que el tuyo. En las pendientes dejaba de acelerar y se colocaba a 80km/h , me comentaron que era la bomba de gasolina y la cambie , el problema continuó, hasta que dejo de avanzar y luego de encender. Hacer poco le cambie el MAF y encendió y acelera perfectamente. Aun no lo he probado en pendientes en carretera pero lo haré en breve. El único detalle es que por ahora el símbolo del check Engine, se quedo prendido.

        Saludos espero que esto te de un poco de ayuda con tu problema.

    • Mario dice:

      tu carro es manual o cvt?

  15. Yolanda dice:

    Buen dia,tengo un problema con mi coche sentra 2001,primero encendia pero no arrancaba me habian dicho que eran los sensores del arbol de levas (o algo asi)lo checaron y resulta que si funcionan ,despues que eran la bobinas y tambien las checaron y tampoco son y una de ella se quemo y ahora resulta que me dijeron que la computadora no manda señales para que trabajen las bujias ni los sensores ,me dijeron que tenian que checar si no esta haciendo un corto circuito por que de nada sirve que le compre una compu nueva o la mande a reparar,ya que otra vez puede pasar lo mismo que puedo hacer ,auyudaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!Gracias

  16. roger quiros dice:

    necesito saber el procedimiento para borrar los codigos pendientes de falla de una nissan b15 modelo 2002 motor 1,8l

    • HUGO HERNANDEZ dice:

      Buenas tardes tengo un problema parecido con mi sentra 2001 std, tiene el check engine encendido, cuando voy de mas a menos hace un jalón y el motor no empareja en ralentí, acelera y desacelera solo. El scanner marca error de ckp, cambié el sensor ckp y el de árbol de levas y siguió igual y marca lo mismo. Ya revisaron todo, continuidad, posición de cigüeñal, valvula iac, y dice el mecanico que solo queda probar con otra ECU.
      Que me aconseja?
      Me falta mencionar que se en días calurosos sale demasiado calor debajo del carro y huele aceite quemado.
      Gracias.

    • Javier dice:

      desconecta la batería del carro y déjale prendida las luces toda la noche, y al siguiente día tendrás borrado los códigos

  17. judith bojorquez dice:

    hola buen dia no se si es el lugar indicado para pedir una ayudita con mi auto es un nissan sentra XE 1995 pero desde algu8nas semanas estoy batallando para encontrar una falla me esta quebrando los discos del clutch ya le cambie dos y 3 chicotes agradeceria su ayuda buen dia

  18. Edgar dice:

    Cesar, buen dia.
    Te comento que tengo un nissan sentra b15 el cual consume demasiada gasolina (32 kms por galón), se le realizó cambio de aceite y filtro a la caja automática, me dicen que este carro debe hacer entre 50 y 55 kms por galón (no se si estoy en lo correcto).
    He notado que al activar o/d off (se enciende luz en el tablero) rinde en demasía el ahorro de combustible, es correcta esta acción, hay algún detrimento en el motor?
    Te escribo de Guatemala.

    • César Roy dice:

      Edgar, ese modelo en México da 13 Km/l pero como ya es un modelo algo gastado, te debe dar 10 u 11 Km por litro. Una buena afinación es conveniente. Y checar el sistema electrónico y llantas con buen libraje de presión de aire. No nos dices qué año modelo es tu vehículo pero vemos que está demostrando alto desgaste de piezas quizá. El botón de overdrive debe estar apagado y sólo se usa para frenar el auto en pendientes hacia abajo, o a acelerarlo y mantener la velocidad en pendientes hacia arriba. En terrenos planos no tienes por qué activar la sobremarcha porque entonces te va a gastar más gasolina. Saludos a Guatemala.

    • Mario dice:

      te recomiendo lo siguiente:
      -revisa/cambia tu bomba de gasolina
      -revisa y limpia tus lineas de gasolina
      -afinalo (bujias, filtros de aire, gasolina, aceite, cambio al agua de radiador)
      -revisa el estado de tu convertidor catalitico

  19. JOSE dice:

    Cesar que tan conveniente es comprar un Sentra SER SpecV 2012, es buen carro? busco un auto deportivo, que tan recomendable es dado que ya no lo venden en 2014?

    • César Roy dice:

      José, buen auto, aunque sufrió un poco de frenos. Prueba de manejo antes de comprar y ver aspectos de mecánica en buen estado.

    • Mario dice:

      es un carro muy padre. 2.4 lts, 6 vel. solo ten cuidado con el consumo de aceite. automovil panamericano publico algunas notas al respecto y nissan reconoce un problema de anillado.

  20. Mario dice:

    Hola a Todos, tengo una duda? tengo un sentra 2008 y en el la pantalla del indicador de rendimiento de gasolina aparecen (ejem) 10.5 L/100Km. y en ocaciones indica mayor o menor numeros ¿que indica esto? y cual es el numero correcto que debe indicar, una disculpa por mi ignorancia. saludos

    • Mario dice:

      es el consumo en sistema internacional. para convertirlo a km/lt esta facil, simplemente divide 100/10.5. si te marca menos de eso, bien por ti, tu carro esta rindiendo super bien. si llega a marcarte 7lt/100km, estaras contento porque significa que te rinde en promedio 14.3km/lt

  21. sebastian dice:

    Hola, necesito ayuda.
    Resulta que tengo un Nissan v14 año 94 tapa roja y tengo el electro ventilador conectado directo , ( cuando compre el auto estaba así) estando frió o caliente el electro ventilador funciona igual.
    Entonces yo en invierno le instale un interruptor para que cuando valla a prender el auto y este este frió el electro ventilador este apagado y cuando el auto caliento lo enciendo del interruptor.
    Todo eso funcionaba genial.
    El problema fue que la otra ves fui a la playa con el electro ventilador funcionando y al llegar de la playa , estaba bajando las cosas del auto a la casa y cuando me di cuenta la aguja del medidor de temperatura estaba casi al nivel rojo, apague el auto enseguida y el agua de la reserva quedo burbujeando, después que se enfrió un buen rato le di otra ves arranque y me di cuenta que se me había echado a perder el interruptor que le había puesto y había dejado de encender el el electro ventilador.
    Asi que lo repare y quedo bien otra ves.
    Al otro día anduve como 1 kilómetro y me estacione y sentí que estaba burbujeando otra ves el agua de reserva, pero el medidor de temperatura del auto estaba en la mitad.
    Desde esa ves no quiso funcionar bien el medidor de temperatura que esta al lado del velocímetro .
    Le cambie el bulbo que esta en el motor al lado del distribuidor ( uno que termina con un platico rojo y tiene dos conectores, ) , le cambie el otro sensor que esta al lado de este ,que tiene solo un conector y le da la señal al medidor de temperatura que esta en la cabina , cambie el termostato y no pasa nada, el auto no calienta, esta bien se mantiene frió pero al desconectarle el electro ventilador y dejarlo que caliente no me marca en el panel del auto el sobrecalentamiento ,se queda en el medio,
    Probé si funcionaba bien el medidor de temperatura del panel conectándolo un cable positivo y este se dispara hasta el punto rojo, y también cuando recién lo prendo y esta frió ,este se mantiene en frió ,hasta que agarra temperatura y se mueve a la mitad.
    Pero lo que note fue que antes demoraba como 5 minutos llegar al medio y a hora solo demora 15 segundos, es como que algo no me esta marcando bien el calor del agua que pasa por el motor.
    Necesito esto porque tengo miedo que me falle el electro ventilador y me eche el motro sin darme cuenta.
    Alguna idea de que puede ser. ¿?

  22. tambien ya busque manuales de los esquemas de hojalateria del sentra 2007 pero no encuentro por ningun lado agradadezco tu atencion!!

  23. Buena noche Cesar tengo una duda referente a un sentra 2007 fue chocado en la parte trasera ,es decir el salpicadero trasero izquierdo, y lo que veo y tengo la duda.. desde la parte del salpicadero hacia la parte de adelante no veo division de hojalateria tanto hacia la parte del techo y hacia la parte del estribo, como por ejemplo en la parte del salpicadero delantero , que si viene marcada la division.. mi pregunta es esto es una sola pieza o es u truco de pintura y laminado que por abajo si esta dividido, por que al parecer el hojalatero al que se lo llevare quiere cortar una seccion y no se de qe forma lo reparara el choque.

  24. jessik dice:

    hola acabo de comprar un sentra 2009, pero no se nada de su mantenimiento, alguien me podría decir si a este carro se le cambia cadena del tiempo, o si tiene otro nombre cual es y cada cuando se cambia.y que otro servicio se le hace aparte del cambio de aceite y la afinacion. gracias

    • Mario dice:

      la distribucion de este auto es mando de cadena, por lo que en condiciones ideales, no deberas cambiarla, si insistes en cambiarla, llevalo con un especialista, este servicio debera ocurrir cada 200mil kms.
      procura hacer los cambios de aceite cada 5000kms o 6 meses. 1 afinacion al año basta para gastar poco y pasar la verificacion.
      cambia el liquido del radiador al menos 1 vez al año.
      si lo acabas de comprar, compra bateria nueva, compra limpia parabrisas nuevos. cambia los focos delanteros (altas/bajas) revisa todos los fusibles, luces traseras, llevalo con un especialista en suspenciones a revisar el estado de llantas, amortiguadores, resportes, canillas, frenos, etc.
      las cajas de velocidades requieren manteminiento igualmente, ya sea manual o automatica. con 1 afinacion (cambio de aceite, retenes y carter para las automaticas) basta para tener tu carro andando sin broncas.
      lleva a checar el AA, una limpieza y recarga por año es buena.
      llevalo a alinear y balancear cada 6 meses, si sales mucho a carretera que sea antes.
      lavalo constantemente y a la sombra.
      si eres muy detallista y te gusta tener tus autos bien, desmonta los paneles de las puertas y limpa las correderas de los vidrios y de las bisagras y seguro, eso extendera la vida de estos componentes.

  25. Enrique dice:

    hola buen dia, tengo un sentra 2008 y le a prendido en el tablero el service engine, lo lleve al mecanico y le puso el scaner y marca eficiencia baja en combustible, me sugirio que le pusiera al tanque de gasolina dos frascos de aditivo de lucas y reyenara el tanque y que con eso tendria, asi lo hice, a los cuatro dias volvio a encender el foco, se lo lleve nuevamente y me pidio que le volviera a poner uno mas, el scaner marcaba la misma falla, eficiencia baja en combustion, y a los tres o cuatro dias prende nuevamente el foco, que falla puede estar ocasionando esto, sera algun sensor? o el catalizador??..

    gracias.

  26. German Martinez dice:

    Buenas tardes cesar tengo un tiida 2013 y desde que lo compre trae mal recepcion en el radio, ya me cambiaron tres veces el radio, la antena y el bluetooth pero sigue con la falla que puedo hacer??. lo compre en abril del año pasado en cd juarez chih.

  27. ninyta dice:

    Hola buenas noches no se si este sea el foro indicado pero voy exponer mi situacion hace un mes hice el tramite para adquirir un sentra 2014 (con credinissan) todo hiva bien hasta el deposito para poder pedirlo y hasi poder estar en la lista de espera,. ya llevo un mes y medio en espera y nada ni siquiera una llamada, es tan desesperante mi pregunta es normal un mes y medio de espera por un sentra 2014 ???? Alguien me puede orientar por favor.

    • Mario dice:

      sentra al igual que otros autos “novedosos” como el vento, tienen lista de espera de hasta 45 dias. insiste en la agencia, no esperes a que ellos te llamen.

  28. Luis Croes dice:

    Hola quisiera saber si alguno de los miembros de este grupo me pudiese facilitar un diagrama que muestre la ubicación de los fusibles en “la caja de fusibles y eslabones fusibles” en un nissan B15, año 2006. Mucho les agradecería ya que en el manual del vehiculo no aparece nada al respecto y necesito resolver un caso eléctrico que tengo.

  29. Antonio dice:

    Hola Cesar buen día, desde tu punto de vista cuales son los pros y los contras del sentra 2014? y con que auto del segmento lo pondrías a competir, estoy por comprar un auto compacto, inicie viendo subcompactos, sonic y versa pero no he tenido buenos comentarios y me recomendaron el sentra por ello mis preguntas.

    Gracias y saludos.

    • César Roy dice:

      Antonio, pros diseño, espacio, calidad de producto, precio de reventa, confiabilidad. Contras, se han manifestado por parte de los propietarios que concurren a los foros del producto en Al Volante, ruidos, vibraciones. Por supuesto esto tiene que ver con calidad, pero no en todos los autos se registra esto. Después de Jetta sexta generación, Sentra es el más vendido, así que son miles contra las quejas. Compite contra Jetta VI, Chrysler 200, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Toyota Corolla, entre otros.

    • joaquin dice:

      se bucan a propietarios de autos nissan con problemas en transmision cvt para demanda colectiva en contra de nissan , escribir a cofskyu@gmail.com

    • Mario dice:

      contra. caja CVT

  30. Monica dice:

    Hola, necesito su ayuda.
    Tengo la opción de comprar un kia rio (2006 o 2007) motor 1.6 o un nissan sentra (2004 o 2005). Basado en el costo de los repuestos y en el consumo de combustible, ¿qué me recomiendan? Además tengo otra duda ¿Qué tiene de distinto el nissan gxe? ¿Todos los modelos del 2000 al 2006 son b15? Esque he escuchado muchas quejas del b15. Gracias por su ayudaQ

  31. eduardo dice:

    hola buenas tardes tengo un sentra 2005 y la verdad batallo mucho en las subiditas debido que apenas comence a agarrar un carro estandar, sin embargo mi carro trae las revoluciones en 650 mas menos y creo yo que ese es el motivo por el cual batallo aun mas, mi pregunta es ¿ cuantas revoluciones debe de andar el sentra 2005?

    saludos y gracias

    • César Roy dice:

      Eduardo, no olvides que traes un auto que ha trabajado por casi 10 años. Checa compresión porque a lo mejor le hace falta ya un ajuste al motor.

    • Adolfo dice:

      Creo que tu problema es de manejo, ya que si llegas a una subida y con el clima puesto, en efecto, el auto pierde potencia, yo le quito el clima cuando paro en subida debido al accidente geográfico de la ciudad, practica dos cosas: 1.- en una rampa practica poder mantener el parado el auto con la velocidad y clutch, aunque no es recomendable y 2.- llegar a la subida poner freno de mano y dejar en neutral, y sacarlo en primera….Saludos

  32. Fernando dice:

    Tengo un Nissan sentra b14 modelo 97 y lamentablemente me accidente y debo cambiar los laterales derecho y el caparazon pero no los consigo
    Por favor si alguien sabe a donde los venden de segunda hojala sea en bogota ya que vivo en yopal
    Gracias

  33. Alberto dice:

    Buenos días, ojalá puedan responderme.
    Tengo un Sentra GXE 2003 y el cuerpo de aceleración está fallando; tengo la posibilidad de conseguir un cuerpo de Sentra SR-E del mismo año, es o no adecuado para el que tengo.

  34. Israel dice:

    Hola, buen día.
    Tengo un Nissan Sentra 2007 Austero.
    Quisiera saber si le puedo adaptar unos amortiguadores para el cofre, porque me molesta poner la varillita cada vez que lo abro.
    Muchas gracias.

    Además, ¿alguien sabe donde puedo conseguir las bases de los amortiguadores delanteros? busqué en todos lados y no los puedo conseguir.

    Gracias por su atención.

  35. DANIEL dice:

    TENGO UN SENTRA 2005 1.8L Y AL ACELERAR PRINCIPALMENTE DE SEGUNDA PARA ARRIBA HACE UN RUIDO COMO GOLPETEO LO LLEVE CON EL MECANICO Y LLEGANDO ME DIJO QUE ERA LA BOMBA CON UNA MANGUERA DELGADA QUE PEGO AL ALTERNADOR Y BOMBA ME COMENTO QUE LA BOMBA ESTABA BIEN Y ERAN LOS BALEROS DEL ALTERNADOR ( YA LOS CAMBIO Y SIGUE EL RUIDO ) AHORA ME DICE QUE POSIBLEMENTE SEAN LOS METALES O LA BIELA QUE ESTA PEGANDO ; YO LE VOY MAS A QUE SEA ALGO DE LA BOMBA DE AGUA ; UDS QUE OPINA.

    • César Roy dice:

      Daniel, si no recibes apoyo de los foristas, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO que es nuestro foro de mecánica.

    • Mario dice:

      desconozco que autos hayas tenido antes. si tenias americanos, no te espantes por subir el sentra a mas de 4500prm, lo puedes estirar hasta cerca de las 6200. el motor es mas ligero y requiere mas RPMs para generar potencia. el 2005 trae motor 1.8 de 16 valvulas. puedes mantener sin problemas hasta 130 km/h en subida en 4a. iras cerca de las 5000rpm a esa velocidad en 4a. no te afecta ya que sera por poco tiempo (1 o 2 minutos en lo que subes) y luego cambias a 5a.

  36. Kike dice:

    Hola mi pregunta es ,tengo un nissan sentra b-15 2006 el cual en el tacometro de kilometraje me marca en millas por h MPH,quisiera saber en el cuenta kilometros que marca ¿ kilometros o millas ?

  37. Abel dice:

    hola tengo un sentra modelo 97 americano y no marca el velocimetro de repente cunado voy como a 80 km/h como que se mueve y medio funciona, quicera saber si es el sensor de velocidad o es otra cosa, porque cuando hace el cambio de velocidad como que se alenta y hay que meter velocidad al fondo, saludoa espero me puedan apoyar.

  38. erick dice:

    necesito una computadora para sentra modelo 2000 automatico la llave trae chip pero no tengo la computadora original

  39. Cesar R dice:

    Buenas tardes Cesar, lo felicito por este grandioso foro, espero que me puedas ayudar con un pequeño problema que tengo con mi Sentra b15 2005, Automatico. El problema es el siguiente: el carro en alta trabaja super bien; desplaza muy bien; el problema es cuanto llego a un semáforo y tengo que reducir velocidad, la revoluciones se van a minimo y luego normalizan, en algunos momentos cuando se va a mínimo el carro llega apagarse; es notar que la falla no es contaste, hay dias que la falla no aparece, el momento en que el carro tiene la falla es notar que bota humo de color blanco por el escape.¡Cual seria el problema?. De antemano Gracias.

  40. jorge carrillo dice:

    Slds tengo un nissan sentra b15 2002 i.8 sincronicios que esta presentando ruidos tipo cascabeleo al acelerar. El mecanico reviso la cadena de tiempo y esta bien, se le realizo cambio de bujias y nada el ruido persiste. Sera posible que alguien en esta existencia m diga q podra ser ? O habra que colocarle el scanner. Slds

    • César Roy dice:

      Jorge, si nadie te da respuesta en el foro, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO Y hazle tu pregunta.

      • jorge rangel dice:

        jorge a mi tmb se me presento la misma falla le cambie soportes porqe tmb pueden ser un factor para q tu carro tiemble checalos o igual tmb esta el cuerpo de aceleracion notese que en las rpm no estan estables tmb puede ser un otro factor para que tu carro siga temblando espero y t sirva esto saludos!

    • Daniel dice:

      Amigo esos son los busos ami me pasó lo mismo ay unos busos que son ydraulicos y otros mecánicos me Asia el mismo ruido asta que los emparejaron

  41. Sergio dice:

    Buen dia, en dia de ayer se sobrecalento mi b13 modelo 93, como a la hora lo apague y luego arranco bien, lo apague de nuevo, espere que enfriara y lo arranque pero pasado un minuto se apago y ya no arranco.

  42. alex dice:

    buenas amigos tengo un problema con mi nissan B13 año 2007 me esta consumiendo aceite lo he llevado a mi mecánico y me dice que no entiende el porque les explico tiene compresión de 170 en cada pistón no bota aceite,no bota humo de ningún color tiene fuerza de arranque y desplazamiento necesito su ayuda para descifrar el porque me esta consumiendo aceite a la semana gasta alrededor de 3/4 de litro

    saludos..

  43. alberto dice:

    hola a todos que bueno encontrar un blog actualizado, les presento el siguiente problema en mi auto, es un NISSAN 2002 con motor YD22DD caja automatica, hace ya una semana el carro se apago y no quiso dar arranque, cambie el solenoide y aun asi no quiere dar arranque, al escanear me salio codigo 0703 y empezo a calentar el solenoide, le hice una revision al cableado para ver corto circuito y no detecte nada lo que observe que los carbones del motor de arranque estaban un poco desgastados, no se que hacer si alguien pudiera dar alguna solucion le agradece favor escribir al correo albert_04@peru.com soy de una provincia de Peru gracias por responder

  44. francisco carrera dice:

    podria alguien ayudarme!!!! quiero comprar un tsuru 91 estandar 4 puertas con a/a si alguien sabe agradeciria su ayuda.

  45. Francisco Javier dice:

    Buenos dias, tengo un Nissan Sentra B15 2006, quisiera saber como configuro la alarma para que cierre los seguros de las puertas?? gracias x la ayuda

  46. Mario dice:

    Help:

    tengo un sentra 2005std 1.8, se prende el foco de check engine y la lo lleve fue revisado con scanner y muestra error en el cuerpo de aceleracion,, me han dicho que es el cuerpo de aceleracion sin hacer ningun analisis, quisiera saber si por estadistica hay una tendencia de esa falla o si algo indusca la falla en el cuerpo de aceleracion ya que no me da espina mandarlo a cambiar directamente ya que no es algo economico,,,y qusiera saber si ay alguna linea de analisis para sacar ese tipo de falla para validar los componentes que esten relacionas.

    el sintoma es que esta revolucionado como 300 rpms de mas

    si me pueden ayudar, favor de mandarme un correo a lmchaire@gmail.com gracias!!

  47. manuel dice:

    alguien sabe si le puedo poner una bonina de las bujillas a un nissan sentra 2004 motor 2.5 automatico de un nissan sentra 1.8

  48. Dario Becerra dice:

    Buen dia a todos. Tengo un Nissan Sentra B15 2006 y estoy teniendo problemas con el control de la alarma y bloqueo central. El control unicamente me esta activando la alarma, pero no me asegura ni desasegura las puertas. Que podria ser? Desde el boton que esta en la puerta, tanto del conductor como del pasajero, me funciona sin problemas.

    • Andrés Gonzalo dice:

      Don Dario, gusto en poder ayudarle; tengo un Nissan V16 que presentó exactamente el mismo problema, es muy sencillo de arreglar… primero hay que sacar las cubiertas de las puertas, luego ubique un pequeño motor que acciona el cierre y apertura del seguro. Es obvio que cada puerta tiene su seguro, y cada seguro tiene su motor, es pequeño, como los que se usan para los juguetes; con el tiempo y la humedad (lluvia, lavado del auto y la falla del las gomas protectora de los vidrios) los motorcitos se corroen y sulfatan, en el caso mío sólo se sulfataron, asi que bastó con una buena limpieza y funcionaron nuevamente. El motorcito está ubicado inmediatamente detrás del seguro de la puerta y se puede extraer fácilmente.

      Espero que le sirva mi consejo; ¡ah! y si de consejo se trata, me gustaría si usted me puede hablar un poco de su vehículo; estoy por comprar uno de los mismos, mismo modelo y año. Gracias de antemano.

  49. daniel martinez dice:

    hola forista s,,,me gustaria saber si puedo cambiar la parte frontal o bomper de mi nissan sentra b13 1994.por la del b13 2013

  50. Jorge dice:

    Hola a todos, quisiera saber si alguién me puede recomendar un mecánico especializado en transmisiones CVT, tengo un sentra 2007 con problemas en la transmisión, despúes de andar unos 40 km en carretera pierde potencia, ya no entran los cambios, tengo que esperar a que se enfrie. César felicidades por tu foro.

    • Carlos M. dice:

      De dónde eres Jorge?, para tratar de ayudarte.

    • Idalhi dice:

      Hola Jorge

      Al igual que tu tengo un sentra 2007 tengo 1 y medio con el y es el mismo tiempo que tengo batallando con ese problema que tienes tu, ya le cambiaron la transmisión y no quedo bien, y después la computadora de la transmisión y el arnés y no quedo bien, ya tiene 6 meses en el taller de la Agencia Nissan en Chihuahua y no le encuentran que sea, ya estoy desesperada? Qué te ha pasado con tu carro ya lo arreglaste? Saludos

  51. erick dice:

    ola buenas quien me podria ayudar tengo un sentra del 1994 com motor e16s el carro arranca todo bien el problema es cuando lo paro el sigue andando me dijeron q le chequiara la valvulas q 1 puede estar abierta y estan todas bien le chequie el tiempo con lampara y todo bien x ultimo le cambie el modulo al distribuidor q podia ser eso y sigue igual el carburador lo cambie tambien y lo mismoel auto cuando lo paro sigue andando

  52. juan glez dice:

    Hola! Alguien me puede decir de cuantos cilindros es el Nissan Sentra Xe 1.8L, porque pienso adquirir una pero en cuestion de combustible no se si me conviene, normalmente viajo mucho y por la distancia necesito un carro que sea cómodo, pero que además sea algo económico en el combustible.

  53. diego dice:

    hola, tengo un nissan sentra XE año 2002 y tengo problemas con el radio, ya que no se cual es el cable que trae corriente continua del carro al radio, si saben cual es su color o alguna característica se agradece….

  54. Roger dice:

    Hola! Alquien sabe la capacidad en litros del tanque de gasolina del sentra 2002? y si saben cuál es su rendimiento!!
    Gracias por su ayuda

  55. Jose dice:

    Hola,
    Tengo un nissan sentra 2006 la version austera. Lo compré así porque no quería tener muchos problemas con la parte eléctrica que es normal que falle. Entre menos electrónico mejor para evitar dolores de cabeza. Hasta ahora excelente, ni un solo problema, solo le hago sus afinaciones con un mecánico de confianza y listo. La pregunta es que quería ponerle aire acondicionado pero en la agencia ya no lo fabrican para ese modelo, fui a una negocio de aires acondicionados y me ofrecen uno de medio uso original. Que me sugieren ? saludos

  56. Papole dice:

    Tengo un sentra 2007 y de la nada ya no le entro el overdrive, ya se le revisaron los sensores e incluso se puso una computadora nueva, que podría ser? gracias

  57. Manuel M dice:

    buen dia, tengo un nissan sentra 2005 se encuentra chocado por la parte de la cajuela, mi pregunta es, puedo ponerle la cajuela de un nissan sentra 2001-2003 ya que al parecer son mas economicas y por su puesto mas baratas que las de los modelos 2004-2006, espero y me pueda ayudar, Gracias.

  58. RICARDO ROMO dice:

    Que tal César.

    Tengo un Sentra Emotion 2007, el auto va perfecto, solo que cuando enciendo el aire acondicionado a su máxima potencia, se escucha un zumbido raro y en apariencia el auto tiene una lijera vibración además de perder un poco de potencia, muchas gracias, excelente foro

  59. jorge luis dice:

    amigo me podria decir k suignifica el testigo ps de un sentra exclusive navi cvt 2013….gracias

    • Rodolfo dice:

      Tengo un sentra b15 2003, el termostato en un año 2 veces a dado problema, se queda pegado, y se recalienta el auto, el mecánico le quitó el termostato provisionalmente, que problema me puede causar en un clima tropical. Algún experto que me pueda ayudar en este tema….

    • Luis Angel dice:

      El testigo PS, significa Power Steering y indica el buen funcionamiento de la dirección. Es normal que se encienda cuando prendes el auto e inmediantamente se apague.

  60. CESAR dice:

    BUEN DIA SR ROY,TENGO UN SENTRA 2013 ME HAN DICHO QUE ES PERJUDICIAL ALTERNAR LLENAR EL TANQUE COMPLETO CON GASOLINA MAGNA Y OTRAS VECES CON PREMIUM ES VERDAD? se PUDE DAÑAR EL AUTO. AGRADEZCO SUS COMENTARIOS

  61. Julieta dice:

    Tengo un Sentra 98, pero tengo actualmente un problema con él. Si lo enciendo y acelero todo está perfecto pero si cambio la velocidad se apaga, puedo encenderlo, arrancarlo y andar bien por un tiempo y después si freno, se apaga, si prendo el aire acondicionado, se apaga, hace 2 meses le hicieron la afinación y estuve presente al momento de hacer el trabajo, me consta que le pusieron las piezas, pero no me explico ¿qué es lo que le pasa? Orientación urgente. Gracias

  62. Roberto dice:

    Hola tengo un Sentra 2012, en la agencia programaron el bluetooth con mi celular, pero hoy que cambio de celular no encuentro el código para vincular mi nuevo cel con el bluetooth del Sentra, ¿me pueden ayudar?

    • fchang dice:

      Primero tienes que encender tu auto tener encendido el bluetooth de tu telefono, presionar el boton de contestar el teléfono en tu carro que esta situado en la parte inferior isquierda de tu sentra, dejarlo presionado hasta escuchar un tono de enlace y aparecerá en tu teléfono la solicitud del codigo introduces 1234 y se vincula solo debes escuchar un sonido de vinculación para que sepas que yae esta vinculado y en el telefono te debe aparecer la mksima leyenda. Espero que te funcione si no hazlo de nuevo a veces no se vincula a la primera.
      Saludos

    • José dice:

      El estereo te manda el codigo que debes digitar en tu telefono.

    • JuanDynamo dice:

      Roberto;

      En tu manual de usuario debe de venir ese #
      si no lo tienes lo puedes pedir en la agencia y lo anotas para futuros set ups que necesites.

      Saludos,

  63. julio cesar dice:

    TENGO UN SENTRA 2006 AUTOMATICO, DESDE ASE UNAS SEMANAS , A MAS DE 80 KM POR HORA COMIENZA A SENTOIRSE QUE VIBRA TODO EL FRENTE DEL COCHE , YA LO LLEVE A QUE LE REALIZEN SU ALINEACION Y BALANCEO Y NO QUEDA, QUE PUEDA SER ?

  64. Alberto dice:

    Buenas tardes Cesar, de nuevo por este grandioso foro, espero que me puedas ayudar con un pequeño problema que tengo con mi Sentra es un 2006 Edicion Especial 1.8, Automatico. El problema es el siguiente: lo que pasa es que el medidor de gasolina en ocasiones marca bien, es decir lo correcto, pero en otras marca menos de lo que en realidad tiene de gasolina. ¡Cual seria el problema?. De antemano Gracias.

    • César Roy dice:

      Alberto, hay que revisar la bomba de gasolina que no está funcionando bien. Pero el experto técnico es EL TALLER DE ALEJANDRO, consúltalo en la portada de AL VOLANTE, abajo a la derecha.

    • Sergio Leyva dice:

      Alberto (12 sep 13) Hola, el año pasado tuve problemas similares con el marcador de gasolina de mi Sentra Edicion especial 2006, igual al tuyo, de repente bajaba la aguja siendo que si tenia gasolina, despues de un rato volvia a subir al nivel normal, un dia dejo de funcionar todo el velocimetro, tacometro, temperatura, y por supuesto el medidor de gasolina, el problema raiz era el (asi le llamamos al conjunto del velocimetro en Nissan Mex – Ags.) la solucion fue sacar todo el modulo del velocimetro y resoldar con un cautin comun, todo lo posible, asi de simple, no es dificil, hay manuales que te pueden ayudar a desmontar esa parte, la bomba de gasolina nunca fallo, de lo contrario el carro tuviera problemas en desempeño, saludos mi email es yeyoxido@hotmail.com Saludos!!! desde Aguascalientes Mexico

  65. Eduardo dice:

    Hola César un consejo yo no quiero que empasten la puerta y la defensa puedo exigir el reemplazo de la puerta en caso de que no quede bien .? Tengo dos fotografías como evidencia de la puerta y de la defensa donde le están untando la pasta o esta dentro de lo que ellos pueden hacer..
    De antemano gracias por su respuesta
    Respetuosamente
    Eduardo leyva guillemard

    • César Roy dice:

      Eduardo, debe quedar bien y que quedes satisfecho. Dudo te cambien la puerta porque invierten mano de obra en la compostura y ahora al cambiar la puerta se duplica el proceso y baja la ganancia. Acuérdate, la ganancia. Hay que pelear, pero con cortesía a los empleados porque sólo son eso, empleados.

  66. Eduardo dice:

    Como comentario. Adicional César te diré. Que un amigo fue asu servicio a esa misma agencia tiene un versa 2013 Juan sarao se llama. Y le robaron los tapetes y no querían devolvérselo. Después de varias discusiones le dieron uno nuevo un amigo quiere comprarse una frontier por mientras ya le dije que ni se le ocurra mejor que se valla por una Dakota. U otra cosa no más fíjate el colmo de carlos así sellama el de siniestro. Aquí me quería. Dar la llanta y el rin por separado para que yo se lo instalara afuera eirme con la pura extra.. Amén de que la pintura y la hojalatería. Es una porquería aparte el señor que me choco la puerta me la pago nueva y en la agencia le están retocando y sacando el golpe…

  67. Eduardo dice:

    Hola César. Hace unas semanas metí mi sentra areparacion por un percance. Es un sentra 2012. Que compré el año pasado. Gracias. Anuos muy buenos comentarios que hacías. En calidad preció con respecto a otros la verdad no puedo estar as arepentido tienen un servicio horrible tanto que tuve que poner mi queja en Nissan México el 01800 en cuanto a la reparación una porquería de trabajo la verdad no le recomiendo que compren más con Nissan. En un principio. Yo lo hice aclaro es mi primer carro de agencia que compró. Y estoy decepcionadisimo ah es la agencia en cd del Carmen campeche y ni modo de decir que lo mandan a un taller si ahi mismo en la agencia dique los reparan. No les recomiendo. Compren en Nissan prueben otras empresas ni se Chevrolet O Ford ..

  68. Fidencio dice:

    Hola Cesar, pienso comprar un carro, me gusta el Sentra SR CVT y el Mazda 3, cual es que tu me recomiendas? otra pregunta, los motores de aleacion de aluminio, son buenos, son recomendables? gracias amigo por tu atencion

    • César Roy dice:

      Fidencio, 3 a 1 a favor del nuevo Mazda 3 2014. Por supuesto que la aleación de aluminio permite motores más ligeros, lo que es bueno para el consumo de la gasolina.

  69. Pahola Mundarain dice:

    Buenas mi papa tiene un nissan sentra b15 año 2005 automático mexicano lastimosamente se metieron en la casa abrieron el carro y se llevaron las 4 bobinas original y la computadora pero en vez de desconectar la computadora cortaron el ramal como hago en tal caso? Vivo en venezuela

  70. Martha Jimenez dice:

    Hola Buen día a todos, tengo un sentra 2004 le voy a cambiar los amortiguadores delanteros. Me gustaría saber que marca me recomiendan Monroe Sensa trac o KYB No se que amortiguadores traen de origen son de gas?? Gracias espero su respuesta

  71. julian dice:

    hola quiero recargar de gas el sistema de ac de mi nissan sentra 1990 pero el gas que debe llevar el r12 no es comercial ¿cual es el mejor sustituto sin modificar el sistema?

  72. jesus sarabia dice:

    hola que tal, quisiera saber si podria meterle un rin 15 a mi sentra 1997?? lo acabo de adquirir pero viene con rin 13 y quisiera comprarle 15 porque se me hace muy bajito y donde sea ando pegando, se podria?? de antemano gracias..

  73. Elena dice:

    César: hola, estoy indecisa entre un Aveo 2013 y un Versa 2013, me desanimó leer comentarios en tu página sobre la potencia del Versa y que tiene el mismo motor que el March. Cual me recomiendas y porque? Gracias y saludos

  74. Edgar C. Martinez dice:

    hola tengo un Sentra cvt 2010 y apenas hace unos dias hace un ruido (sumbido) extraño al acelerar, he notado que solamente en marcha lo hace porque cuando esta detenido al acelarar se escucha bien.
    El vehiculo cuenta con los servicios de agencia y tiene 54000 de kilometraje, espero puedan asesorarme para conocer el origen del problema.

    • Adrián Ramírez dice:

      hola mira mi sentra es un emotion 2007 desde que salió de agencia percibí un sumbido al acelerar entre los 80 y 100 kph en agencia siempre me decian que todo estaba bien pero hasta hace como 2 meses el ruido se intensificó y la palanca se quedo trabada lo llevé a checar y dijeron que era un problema en la caja (cvt) les comenté que siempre lo lleve a checar por lo mismo y dijeron que verían si aplicaba en algun tipo de garantía ya que todos los servicios los hice en agencia pero a final de cuentas no lo respetaron y lo daban por perdido ya que segun ellos el cambio de caja rondaba los $80,000 pesos (aunque ud no lo crea) lo lleve a reparar por fuera, el costo fué de $20,000 y ese sumbido, desapareció. pd no quiero ser pesimista al contrario espero mi experiencia te sriva de algo y lo lleve a checar cuanto antes en agencia mejor para que te den garantía por el trabajo.

  75. enrique dice:

    Que tal, como saber que motor tiene un Nissan Sentra 2005 1.8 o 2.5 ya que no dice nada por ningun lado, gracias

  76. Sergio AS dice:

    Buenas Tardes! tengo un sentra 2006 L2 pero tengo problemas por que no hace los cambios bien, esta muy burro y despues de un rato parece un caballo salvaje, que pudiera ser ojala me ayuden

  77. Emmanuel dice:

    tengo un sentra cvt 2013 , mi problema es cuando quedo en loma ya sea el auto viendo hacia arriba o abajo , para sacarlo de parking , la palanca se queda muy dura y si forzas suena un golpe seco , eso no me pasa estando en plano

    • César Roy dice:

      Emmanuel, es hasta cierto punto normal. Lo que hay que hacer es aplicar primero el freno de mano para que sea este en el que descanse el auto y no sobre la transmisión que se puede dañar.

  78. omar yañez dice:

    hola que tal, tengo una duda ojala pudieran ayudarme de antemano gracias; quiero comprar un carro pero no se que sea mejor si el TIIDA 2007 hb o SENTRA 2007 EMOTION, los dos cuentan con casi 90,000 km, saludos a todos gracias

    • César Roy dice:

      Omar, Sentra 2.0 litros es grande si está en buena condiciones para manejarse, buena potencia. Pero si quieres ahorrar combustible, el Tiida está espacioso, le gana al Sentra en economía. Sólo si está en buenas condiciones mecáncias. Abusado, no compres problemas si no te venden un auto en buenas condicones, es lo más difícil de decidir.

  79. jesus dice:

    saludos, tengo 2 semanas con problemas en mi sentra 2001 1.8, de camino al trabajo por la mañana lo dejo en el parqueo, y luego al regresar en la noche no quizo encender para nada,! lleve a un mecanico se le hizo de todo y un poco mas y determino que puede ser la copumtadora, procedieron a sacarla luego que se le extrajo al otro dia decidimos provar con la copia de la llave y la misma computadora, encendio el vehiculo pero se le sentia un fallo al acelerar (como jaloncitos) despues de los 10 km/h se le quita y en altas y en baja se siente normal solo es al inicio de la aceleracion, lo lleve al taller no se pudo corregir, 2 dias depues se apago en la noche en la mañana no quizo encender, duro una semana barado y consegui un mecanico electricista, superviso todo y conceto un codificador de llaves pensando que podria ser eso pero la computadora no daba acceso al sistema al hoy lo chequeron mas profundo y logro encender se lo llevamos al taller pero halla volvio a no querer enceder, se le cambio la antena de la llave y se puso un escanaer a leer el sistema y determino que es el sensor del cigueñal que tiene problemas, se provo el vehiculo encendiendolo y apagandolo varias veces osea haciendo circuitos y encendia bien lo unico que no se pudo solucionar el fallo de los jalones, cuando llego a la casa, y pruebo no quizo encender para nada con ningua de las llaves y ahora no se que hacer la luz del tablero roja que parpadea cuando abro el swith se queda fija, mi pregunta es creen que prodria ser el sensor del cigueñal el origen de no querer encender, se cambio bujias, aceite, coil, la bomba esta bien y la antena de la llave que creen que pueda ser porfavor ayudenme???

    • César Roy dice:

      Jesús, amigo, tu auto tiene 13 años funcionando y ya llegó a su fin. Con todo respeto, busca hacerte de un auto un poco más reciente. No me lo tomes a mal. Sé que no hay dinero, sé que los autos están caros, pero un auto es una inversión, si no, ¿para qué sufrir? Tengo un March que comparto con mis tres hijos y cuando no hay auto en casa, tomo Metro. Claro, soy lo suficientemente inteligente para no subirme al Metro a horas imposibles.

      • jesus dice:

        es cierto, he tengo en meta cambiar de veiculo ya que motor por mas mantenimiento que se le haga los años afectan tarde o temprano, tengo en proposito para el año entrante, y antes que todo el problema ya fue resuelto gracias al señor se detecto que era un sensor del sigueñal

    • billy dice:

      Estimado amigo a mi me paso lo mismo con mi nissan sentra casi tenia el mismo problema que no encendia hasta que lo reviso un buen mecanico y detecto con el scaner que el problema hera de los inyectores uno de los sensores estba mal calibrado lo sacaron y lo limpiaron los inyectores y lo calibraron con el scaner cada inyector tiene su medida de calibrar si eso te ayuda suerte,,,,

      • jesus dice:

        si ya solucione el problema era el sensor del sigueñal que estaba dañado..!!
        gracias

        • Jose dice:

          Me sorprende de sobremanera lo que dices, César. No me lo tomes a mal, pero nunca imaginé que tuvieras un March y sobre todo compartido con tus 3 hijos. ¿No es bien remunerado tu trabajo? Haces un excelente trabajo, y eres muy reconocido como para vivir en esas condiciones.

  80. MARTIN dice:

    hola yo tengo un nissan sentra sr 2002 motor 2.5 cuando mi carro el carro se calienta se empiezan abajar las revoluciones y se mata y aunque arranca rapido se vuelve a matar y esto es mas seguido tambien en cuanto prenden los avanicos que podra ser??? gracias

  81. MARIO dice:

    respuesta para MARIO ARGUELLES CRUZ,Mario a mi me paso lo mismo y solo fue el balanceo de una llanta,manda cheqar el balanceo del carro?
    saludos y suerte.

  82. ALFREDO dice:

    MUY BUENAS TARDES TENGO UNA CONSULTA SI ME PUEDEN AYUDAR, MI VEHICULO ES UN NISSAN SENTRA 2 AÑO 1997 MECANICO, NO HE TENIDO NINGUN PROBLEMA HASTA AHORA, ME HE DADO CUENTA QUE AL PASAR POR EL AGUA ES DECIR ASFALTO QUE TENGA ALGUNOS CHARCOS DE AGUA, SIGO CONDUCIENDO NORMAL Y DE PRONTO SE APAGA ESTO CONSTA DENTRO DE UN TIEMPO DE 1 MINUTOS APROX, DESPUES TRATO DE ENCERDERLO SE DEMORA UN POCO MAS DE NORMAL PERO VUELVE A DAR CONTACTO SIN PROBLEMAS AHORA TRATO DE EVITAR LOS CHARCOS DE AGUA EL PROBLEMA ES QUE ACA LLUEVE MUCHO SOY DE PUERTO MONTT CHILE.

  83. Edgar James dice:

    Solo me gustaria saber si el nissan sentra del 2004 motor 1.8 requiere el cambio de banda de tiempo y si asi es a que kilometraje/millaje se recomienda hacerlo??

  84. lourdes reyes dice:

    BUENOS DIAS ING. TENGO UN SENTRA XE 2002,EL PROBLEMA#1 ES QUE HACE RUIDO Y EMPIEZA A VIBRAR ESTANDO EN MARCHA SI PISO CLUHT DEJA DE HACER ESO.
    PROBLEMA#2 ESTA DERRAMANDO EL LIQUIDO DEL DEPOSITO HIDRAULICO Y EMPIEZA HACER UN RUIDO FEO A LA HORA DE GIRAR EL VOLANTE ME TARDA 2 Y SE VACIA.
    PROBLEMA#3 EL VOLANTE HACE RUIDO CUANDO LO MUEVO HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO,COMO QUE ALGO LE FALTA.
    AGRADECERE SU AMABLE ATENCION Y RESPUESTA A MIS DETALLITOS.

  85. salvador dj dice:

    solo funciona con 2 bujias 2 y 3 nsera la compu

  86. salvador dj dice:

    hola que tal tengo un sentra 2001 estandar es el equipado vidrios seguros a.c motor de 16 valvulas pero esta muy descuidado cuando lo compre el carro no le llegaba la corriente ala bobina 4 y luego despues de un mes tampoco llego la corriente ala bobina 1 las 4 bobinas ya las cheque y funcionan bien el carro anda circulando con bujias

  87. Omar Gonzalez dice:

    Hola César !!!

    Aún estoy en busca de mi primer automóvil, encontré un Tiida 2011, 30,000 Km, caja automática en 135,000 con agencia de seminuevos. Quiero que me apoyes con tu opinión respecto a este auto con caja automática.

    Mis otras opciones serían un Ikon HB 2013 nuevo ó si me alcanza el nuevo Fiesta 2014 jeje (pero lo veo poco posible :P ), se que no son del mismo segmento pero es lo que puedo pagar respecto a la relación valor-precio y condiciones de pago (obvio alguna con promociones del mes).

    Te agradezco de antemano, saludos!!!

  88. AARON dice:

    QUE TAL AMIGOS MUY BUENOS DIAS, ESPERO SE ENCUENTREN MUY BIEN TODOS POR ESTE FORO, TENGO UNA PREGUNTA OAJALA QUE ME PUEDAN AYUDAR, SUCEDE QUE TENGO UN NISSAN SENTRA 2001, LE METI EL ESCANER Y ME ARROJA EL CODIGO P1165 Y P1130, AMBOS RELACIONAODS CON LA VALVULA DE TURBULENCIA, ANDUVE INVESTIGANDO PERO NO ENCUENTRO DONDE VA ESTA VALVULA O SI EN REALIDAD EXISTE, PREGUNTE EN AUTOZIE Y NO APARECE EN EL MANUAL, LES PIDO AYUDA PARA PODER LOCALIZARLA Y PODER SOLUCIONAR MI RPOBLEMA SALUDOS Y TENGAN UN EXCELENTE DIA HASTA PRONTO

  89. peteruam dice:

    Buenas tardes, disculpen tengo un sentra 2006, y ayer me percate de que se filtra por algun lado agua a la cajueja, donde habia un pequeño charco es del lado del polito, justo donde esta el metal con forma de llanta, en la cajuela, lo limpie bien y hoy que llovio, cuando termino, me fije y tenia bastante agua en esa parte. alguna recomendacion?

    • Edgar dice:

      por dentro de la cajuela detras de la toma de gasolina, quita la cubierta y te daras cuenta que tiene un corte de 10 x 30cm aprox. yo coloque un plastico tipo foam, no volvio a meterse el agua ni el polvo…

  90. rimaro dice:

    Buen dia. tengo un nissan sentra GXE 2004 con 118.000 millas transmision automatica. Enciende bien pero al acelerar no me revoluciona el motor me camina a 10 millas por hora, acelero pero es como si no pasara nada, le puse el scaner y me sale codigo P0731 gear incorrect radio, sera la transmision q se daño o sera problema del sistema de gasolina? gracias por su ayuda

    • Paloma dice:

      A mi me paso algo similar con mi Sentra GXE 2003, le cambiaron el sensor de velocidad y fue la falla, claro lo tuvimos q conseguir seminuevo porque en la agencia me salia en 5 mil pesos!

  91. carmen dice:

    Hola, tengo un Nissan Sentra B13 año 2006. La situación es que comenzó a expulsar humo blanco por el tubo de escape. revise el aceite de caja y aprentemente esta por encima del limite.Apenas se le cambiaron algunos repuestos como: la cadena de tiempo, los anillos, se le hizo revision de la bomba de aceite y de la camara y se le coloco una nueva empacadura a esta ultima.luego de hacer estos cambios comenzo a botar humo blanco por el tubo de escape, quisiera que me ayudaran al respecto y muchas gracias.

    • César Roy dice:

      Carmen, si algun forista no te ayuda, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO (1).

      • AARON dice:

        QUE TAL CARMEN BUEN DIA, ESPERO PODER AYUDARTE CON TU PROBLEMITA, POR LO QUE COMENTAS DE QUE EL NIVEL DE ACEITE ESTA POR ENCIMA, ES NORMAL QUE TIRE HUMO BLANCO DEBIDO A QUE EL MOTOR NECESITA AJUSTAR LA CANTIDAD EXACTA DE ACEITE EN UNOS DIAS DEJARA DE TIRAR ESE HUMO YA QUE SE ASIENTE EL MOTOR CON LA CANTIDAD CORRECTA DE ACEITE, ESO PASA CUANDO LE PONEN ACEITE DE MAS, TU MOTOR CUANDO MUCHO LLEVA 3 3/4 DE LITROS, SEGURO LE PUSIERON LOS 4 EXACTAMANTE, ESPERO HABER PODIDO AYUDARTE CON ESTO SALUDOS Y HASTA PRONTO

  92. David dice:

    Hola tengo un Nissan sentra 95 caja automática y quiero saber cuantos litros entra en la caja.

    Saludos

  93. Tengo Nissan Sentra 2004, se me calienta en las subidas, ya se le ratificó la tapa, se le cambió el tapón del radiador, las mangas, las abrazaderas, el termostato, la bomba de agua…el mecánico me llama que se sigue calentando…que puede ser!!!!!! Ayuda!!!!

    • César Roy dice:

      Mari, si no hay respuesta del foro, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO (1).

      • aiakkos dice:

        si no tiene fugas y entran los ventiladores a su debido tiempo es probable que este quemada la junta de la cabeza no necesariamente debe estar contaminado el aceite con agua o viceversa en ovaciones se puede ver pequeñas partículas de agua en el tapón de aceite o sin tapón de radiador se ve como pasa la compresión del cilindro o tambien moja la bujia de anticongelante

  94. César, te hago la amable invitación y a todos los lectores de este espacio, a leer una reseña que escribí en un foro de entusiastas que administro.

    http://www.nissaneros.org/tema-libre/*queja-energica-contra-nissan-y-opinion-de-note-vs-vag

    Es mi experiencia con la marca y mas que nada es un feedback del servicio de nissan como pre-venta, post-venta y pues ya hay muchos opiniones ahí. así como también la amable invitación a quien quiera registrarse y le ayudamos a presumir-mejorar o diagnosticar su nissan, como podrán ver es un foro nuevo, limpio, y sin publicidad.

    Saludos! PD. sigo muy de cerca la página y con gusto está el foro que te menciono, donde podemos ayudarnos todos los propietarios de algún nissan.

  95. Carlos Anríquez dice:

    Mi Nissan Sentra 1.8, 2003, transmisión manual tiene un ruido de roce en el tren delantero, lado izq. Le cambié pastillas y balatas, rectifiqué disco, rodamiento de masa y amortiguadores y el ruido sigue. Agradecería alguna ayuda para diagnosticar ese ruido.

  96. margarita dice:

    Hola tengo un sentra 2008 automatico y m prendio el foco de service engine soon me dicen k es el sensor a del flujo de la trasmision, lo lleve a un taller donde se supone k le cambiaron el sesor pero sigue igual, el carro de ves en cuando esta prendido pero al aselerar avansa muy despacion incluso hay dias k se escucha k acelero pero no avanza en la agencia m recomendaron cambiarle el aceite de la trasmicion 3 veces k por k l pucieron aceite k no llevaba mi carro cvt, quisiera saber si con los cambios de aceite tendra o sera otra cosa, gracias estoy muy desesperada por k ya tengo 3 meses en el taller y no puedo andar sin carro

    • César Roy dice:

      Margarita, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO (1) él te resuelve cuestiones de mecánica.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Victor Pèrez dice:

      Hola Margarita. Lo mas probable es que tenga uno o varios selenoides dañados. Lo mejor antes que nada es que te escaneen el carro, allì sale lo que realmente tiene. No hagas caso que te digan mira es esto, es lo otro, etc. Es como si tuvieras un dolor de cabeza y quieres saber la causa, puede ser por stress, mala digestión, etc. Primero escanealo y allí te dice exactamente que error arroja. Saludos.

  97. ana palma dice:

    Buenas tardes. tengo una duda muy grande respecto a un auto sentra 2007 que compre hace poco tiempo.En el tablero se mira un sensor la imagen es un auto color rojo con una llave en medio cada vez que apago el auto este Se da a notar en el tablero quisiera saber que significa. espero su ayuda GRACIAS

    • César Roy dice:

      Ana, a revisión al taller. Tenemos EL TALLER DE ALEJANDRO (1) donde te podrá ayudar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Víctor flores dice:

        Q tal Ana, ese foco del tablero indica q el coche activo la alarma y los seguros y es normal q aparezca. Checa el manual d tu coche y ahí encuentras todos los significados de los símbolos de tu tablero. Saludos.

  98. hector dice:

    tengo un sentra sr speed 2011 y se le prendio el foco de las bolsas de aire constantemente parpadea que puede ser

    • Víctor flores dice:

      Q tal Héctor, yo tengo un sentra del mismo año y modelo y recientemente tuve un golpe frontal, bastante fuerte y no salieron las mendigas bolsas, por ahí he leído q en Estados Unidos nissan solicito regresar unidades de sentras, altimas, patfinder, todos 2012 porq se les prendía el indicador de bolsas de aire y era un problema en el q al momento de una colisión frontal estas no respondía , yo ando investigando más de ese problema porq como te digo, choque y las bolsas no salieron

    • Raul Gutierrez dice:

      Hola Hector,

      Me paso lo mismo pero ami en un TIIDA Sedad 2008, lo lleve a la agencia en dos ocasiones y le eliminaron el parpadeo pero mas tardaban en hacerlo cuando ya se prendia nuevamente…Finalmente encontraron la falla: El cable espiral, me costo una lana pero ya quedo funcionando correctamente. Saludos.

  99. Mario Arguelles Cruz dice:

    Tengo un sentra cvt 2012, desde hace meses tiene un pequeño problema. Al avanzar arriba de 100 kms/hr comienza a tener una vibración en el volante. anteriormente le habían cambiado los cojinetes de los amortiguadores y la rotula de la dirección. a partir del problema le han rectificado los discos tres veces pero el problema continua.

    • César Roy dice:

      Mario, si no recibes apoyo de los foristas te recomiendo EL TALLER DE ALEJANDRO (1) un foro sobre temas técnicos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  100. Francisco dice:

    Hace pocas semanas compre un nissan sentra xe 2001, esta en perfectas condiciones. estoy bastante asustado con los comentarios que se publican, la gran mayoria ha presentado problemas donde el vehiculo se apaga, espero no pasar por lo mismo.

  101. Mike dice:

    Resulta que mi Sentra ha presentado una falla recurrente no acelera bien con el pedal hasta el fondo,esto solo lo hace ocasionalmente, le desconecté la batería para borrar el chek engine y a la semana volvio a hacer lo mismo, le conectaron el Scan y al parecer la falla es en el sensor del pedal en la aceleración, en una ocasión anterior me dijeron que tenia que cambiar la cámara de aceleración completa pero en la agencia lo arreglaron y solo funcionó por un año presentando la misma falla, quisiera saber si esta es una falla recurrente en estos vehículos por no tener cable para el pedal del acelerador o solo el mio tiene esta falla??

  102. sergio dice:

    tengo un sentra nissa 1996 gxe mi problema es que eh andado bien pero de un timpo para aka no enciende bien si lo ase pero cuando meto cambio camina un poko y se apaga ya le limpie casi todo pero nose la falla podrian ayudarme ,,,saludos grasias….

  103. ANGEL ROMERO GONZALEZ dice:

    Tengo un Sentra 2007, mas o menos bien cuidado, no me ha dejado tirado, pero tiene sus defectos, el pedal de acelerador falla de origen, refacciones muy caras que solo se consiguen en la agencia, en ninguna parte. Últimamente he querido conseguir en refaccionarias las masas de baleros traseras y no las encuentro en ningún lado solo en la agencia y cada una a mas de 4 mil pesos. ¿Donde puedo encontrarlas a menor precio?

    • César Roy dice:

      Angel, si vives en el DF (Ciudad de México) en algunas colonias como Peralvillo, La Ronda, puedes conseguir ese tipo de componentes, o bien en Refaccionarias California.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hugo Sánchez dice:

        Hola buenas noches a todos.. Disculpen pero tengo un problema con mi nissan sentra y sinceramente ya es algo q se escapa de mis manos. Bueno mi nissan sentra b13 año 2005 presentó fallo en la bomba de combustible la cual cambie.. Sinceramente está nueva bomba duro sólo dos días luego del cual volvió a fallar y al hacerle las pruebas la bomba se había dañado. Ya es la tercera bomba q compró y nuevamente se daña. He ido a varios mecánicos y no hallan explicación.. Señores se q tienen algunos más experiencia q yo en esto.. X favor si alguien sabe sobre esto le agradecería mucho me de una idea xq acá en mi pais no damos. Y bueno aún no lo he querido llevar a la agencia xq ya saben ustedes q eso significa mucho más dinero.. Mi nissan es mexicano.. Gracias…AYUDA

    • Mike dice:

      Falla el pedal al acelerar?? ese es defecto de fabrica porque mi vehiculo presenta fallas en el pedal del acelerador luego funciona como si todo estuviera bien..

  104. Ricardo dice:

    Tengo un nissan sentra 2006 transmision automatica, 4 cilindros 1.8 lo que le pasa es que cuando empieza a caminar y digamos que cuando entra seria la segunda velocidad da como una patada o tiron. ¿Es normal o algo anda mal?

    • César Roy dice:

      Ricardo, anda mal de la caja. EL TALLER DE ALEJANDRO (1) es donde debes acudir. Búscalo aquí mismo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • AARON dice:

      RICARDO BUEN DIA, ESPERO PODER AYUDARTE, POR EL PROBLEMA QUE MENCIONAS PUEDE SER EL CONVERTIDOR DE LA TRANSMISION YO TUVE UN ESCORT Y PRESENTABA LO MISMO QUE TU ESTAS COMENTANDO, PREGUNTA A TU MECANICO SALUDOS

  105. Alberto dice:

    Buenas tardes, nuevamente por este foro. Disculpa Cesar, me podras orientar sobre cuantos litros de aceite lleva la transmision automatica de un sentra 2006 edicion especial motor 1.8 y que num. de filtro lleva dicha transmision. Gracias.

  106. carlos dice:

    tengo un sentra 2000 gxe b15, hace un mes le cambie los resortes por que estaba bien caido, en todos lugares pegaban las ruedas arriba y le tenia que poner unas muelas entre los resortes. Ahora con resortes nuevos no se noto diferencia, seguia muy bajo y de todos modos pegaba, no amortigua y creo que los amortiguadores tampoco sirven por que si me subo enfrente no se baja mas, quiero saber si pueden ser los amortiguadores o los resortes o que otra cosa pueda ser!
    Ayudenme

    • César Roy dice:

      Carlos, si no te contesta ningún forista, entra a EL TALLER DE ALEJANDRO (1).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Gerardo dice:

      ALberto
      y no cambiaste el tipo de rin y llanta que no te den la altura original? este lo puedes revisar en una llantera.
      Es raro que con el cambio de resortes (originales OEM?) aun con amortiguadores viejos no te den la altura debida.
      Pegan la ruedas arriba… y cambiaste los soportes de hule que van arriba del resorte? las bases? a lo mejor ya estan rotas y gastadas por loq ue el auto baja mas y las llantas pegan arriba.
      slds

  107. MANUEL miño dice:

    Hola, soy de Ecuador. Tengo un NISSAN SENTRA B15 del año 2002 motor 1.8 manual. Se sopló la manguera del hidráulico de la dirección y la hice cambiar sin novedad. Pero apareció un ruido y vibración de la dirección al girar (adelante y retro) mas notorio al salir. Revisé balines de las ruedas, embrague y todo sin novedad. Reparé el tren delantero que estaba malo, cambié rotulas, articulaciones, bocines, hice alineación y balanceo todo ok. Pero la molestia se mantiene y ahora es mas notoria que antes.
    Los amortiguadores son nuevos. Ayuda por favor

    • osvaldo dice:

      lo mas seguro es que despues de cambiar la manguera de la direccion tenga aire el sistema de direccion hidraulica y hay que purgar el sistema

  108. Adriana dice:

    Solo quisiera saber cuanto cuesta el cambio de la cadena de distribución de un Sentra 97. Y como puedo saber si realmente necesito cambiarla.

  109. lupita dice:

    hola buenas tardes tengo un nissan sentra 2004 y me ha empezado a fallar segun que la falla es algo electrico ya que viene del arnes que segun es mazo de cables que se dirijen hacia los inyectores y sensores y que por eso mi carro no arranca da marca mas no arranca me podria explicar y ayudar por favor se lo agradeceria muchisimo estoy desesperada gracias :(

    • César Roy dice:

      Lupita, si quieres puedes entrar a EL TALLER DE ALEJANDRO (1) con todos los consejos técnicos. Si es que algún forista no te ayuda con tu problema.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  110. DIEGO GARCIA dice:

    Buenas tardes, estoy por comprar un Nissan SENTRA SENSE MT’13 (en México), pero leyendo unos comentarios en internet, hay gente que se queja del sistema de frenado de auto, rechinidos en el tablero y demasiado ruidosa la caja CVT y en ocasiones que no frena bien el automóvil.

    Supuestamente los consumidores de este auto, llevan su unidad a los concesionarios haciendo valida su garantía, “reparan” el imperfecto y días después aparece nuevamente, en lo que respecta a los frenos.

    Mi pregunta es, ¿sabrá algo al respecto sobre este tema? ¿en verdad sera defecto de fabrica o solo algunos casos contados presentan este problema? ¿RECOMIENDA USTED EL NISSAN SENTRA 2013?

    Me fascino el auto, pero quisiera tener certeza de si son verídicos estos comentarios, me gustaría conocer la opinión de un experto como usted, ya que no quisiera tener problemas posteriores con el auto por defectos de fabricación.

    De antemano muchas gracias y ojala pueda atender mi solicitud. estupendo trabajo el que realiza.

    Hasta luego.

    • César Roy dice:

      Diego, en los foros hay comentarios a favor y en contra. Creo que cada quien opina como le salió su auto. Por mi parte sé que son productos de buena calidad, se han vendido mucho y Nissan es líder en ventas por lo que comercializa de Versa, March, Sentra, Tiida. Por tanto, haz tu prueba de manejo y observa el auto. No creo que sea una generalidad lo de los frenos. En cuanto a la caja CVT a mí no me gustó y yo no compraría un Sentra con esa caja. Pero es cuestión de gustos y comodidad.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  111. ERIC PADILLA| dice:

    compre un sentra 2013 y ten un problema los frenos hacen un ruido al momento de frenar y he checado y varias personas que adquirieron el mismo modelo de carro tienen el mismo problema, investigando me encontré que es un problema de fabricación, ya no me siento seguro en el carro y lo quero regresar a la agencia donde lo compre, y renegociar por otro vehiculo, solo que en la agencia me dicen que no pasa nada aunque traiga el ruido, pero ya han abido accidendentes por este problema, ya han chocado gracias a dios no se han perdido vidas, pero a raíz de esto ya no voy a andar en el carro con la misma seguridad, que puedo hacer con quien me puedo quejar, si me pudieran ayudar por favor

    • César Roy dice:

      Eric, enviamos tu exigencia a Nissan Mexicana. Te deben contactar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Víctor flores dice:

        He visto muchos comentarios sobre esto denlos frenos, yo tengo una sentra SER 2011, super coche, sin embargo los frenos se cansan rapidísimo

        • César Roy dice:

          Víctor, mal de Nissan, frenos… y más en deportivos. Tuve un Sentra deportivo y mi amigo tuvo que arreglarlos por fuera para que frenara el condenado coche. Carbon Metallic, búscalo. Rudy Alcocer.

          • Víctor flores dice:

            Además q en versiones deportivas las refacciones tardan mucho en llegar, igual mi batería al año fallo y tuve el coche parado en el taller más de 1 mes, además q no todas las agencias están familiarizadas con versiones deportivas, m des programaron la ECU y le pusieron 1 litro menos de aceite en el 2o servicio, realmente no m quedaron ganas de comprar versiones deportivas. Creo q nissan aquí en México ha hecho fama con tsuru y la np 300 porq aguantan la chamba, pero en deportivos dejan mucho q desear.

  112. Stergo Asac dice:

    Hola a todos antes que nada felicitarte por tu foro que es de ayuda tanto para propietarios como para futuros propietarios de uno
    Bueno mi duda es la siguiente estoy por comprar un coche nuevo y mis opciones son el sentra advance 2013 y el cruze lt 2013 también, que me recomiendan? Agradeceré cualquier opinión. Un saludo y gracias .

    • César Roy dice:

      Stergo, en motorización están muy parejos. Aquí con el diseño es cuestión de gustos, ¿cuál te agrada más? Lo que no nos ha gustado a nosotros es la versión CVT del Sentra. A favor del Cruze es un buen sistema de suspensión pero creemos que le falta un poco de “galleta” (potencia). Tienes que manejar los dos para decidirte.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Eduardo Garza dice:

        Disculpas por acaparar un mensaje que no es el mio…

        Yo actualmente estoy esperando a que llegue a mi distribuidor un Nissan Sentra Advance MT 2013 en color Hierro (Grafito), ya di un anticipo para separar mi auto a mediados de Abril y en ese entonces me dijeron que la unidad debería llegar de entre 3 a 5 semanas.

        Es tiempo que la unidad no llega y ahora me dicen que no tienen fecha estimada, me han ofreciido cambiar color o incluso de unidad a un Versa, más no me interesa.

        Debería cancelar todo e irme por otro vehículo (de otra marca)?

        De antemano muchas gracias.

        Saludos.

        • César Roy dice:

          Eduardo, estás en toda libertad de hacerlo. Lamentamos que Nissan todavía no pueda satisfacer a los clientes con el producto. Lástima.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  113. agustin dice:

    hola disculpa me podrías ayudar quiero saber el diámetro del cilindro del coche centra modelo 2007 motor 2.0 espero y me puedas ayudar te lo agradecería gracias

  114. Ricrado dice:

    Tengo un sentra 2001 y se empieza a escuchar un zumbido pequeño pensaron que eran los baleros de la llantas pero no fue asu me comentan que pudiera ser el balero de la transmicion pero nunca habia escuchado que llevaran uno adentro, ¿pudiera ser que ese ruido del zumbido provenga de la transmision? le comento la transmision hasta el dia de hoy no hay fallado en nada por eso tengo mis duda.

    Saludos

    • César Roy dice:

      Ricardo, pues a checarlo porque el coche lleva 13 años caminando ¿hace cuánto le cambiaron los baleros o rodamientos?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  115. Richie dice:

    el balero de la columna del volante de mi platina 2006 se fracturó, me dijo el mecánico que podía circularlo en la ciudad únicamente, que riesgo existe de salir a carretera, como tal el volante solo se siente el juego si se jala con fuerza el volante. Saludos y gracias

  116. Natividad dice:

    Buenas tardes acabo de comprar un nissan sentra 2000 americano me lo vendieron con la transmisión dañada lo compre para repararlo la computadora me marca 2 solenoides en mal estado conseguí otra transmisión de un modelo 2002 mexicano la transmisión se mira idéntica pero me dice el mecánico que hace la misma falla, consultando con otro mecánico me dice que probablemente me lo vendieron con una transmisión que no es la del carro que necesito conseguir la de un modelo idéntico. la pregunta es si hay diferencia entre la transmisión del mexicano y el americano por que físicamente se ven igual e inclusive los arneses son las mismas puntas

  117. gabriel dice:

    hola tengo un nissan pulsar año 91, y al encender el vehiculo en las mañanas o en dias muy frios, me bota humo blanco, pero una vez que calienta el motor deja de botar humo. ustedes me podrian ayudar con ese sintoma.

    • César Roy dice:

      Gabriel, tienes que entrar al foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) para que te atienda en el lugar adecuado, su foro.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Natividad dice:

      Buenas tardes acabo de comprar un nissan sentra 2000 americano me lo vendieron con la transmisión dañada lo compre para repararlo la computadora me marca 2 solenoides en mal estado conseguí otra transmisión de un modelo 2002 mexicano la transmisión se mira idéntica pero me dice el mecánico que hace la misma falla, consultando con otro mecánico me dice que probablemente me lo vendieron con una transmisión que no es la del carro que necesito conseguir la de un modelo idéntico. la pregunta es si hay diferencia entre la transmisión del mexicano y el americano por que físicamente se ven igual e inclusive los arneses son las mismas puntas

      • César Roy dice:

        Nati, todos los Sentras, como el “americano” están hechos en México pero con equipamiento especial para allá. Por fa consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (1) aquí mismo.

  118. Roberto dice:

    Tengo un auto Sentra 2008 y al girar se escucha un ruido en el lado del copiloto como si la llanta agarrara una piedra o como una goma que se bota, además se escucha un ronquido inconsistente a partir de las 40 millas me comentan algunos mecánicos que toso se mira bien, que puede ser?

    • César Roy dice:

      Rober, checa soporte de motor izquierdo. Hubo reparación gratuita por ese tema en las agencias. Pero necesitas tener garantía. Checa con un taller independiente de confianza para ello. Sale en más de mil pesos el soporte.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  119. jovan dice:

    Hola buenas tardes, tengo un sentra ser specv 2003 y siento que gasta mucha gasolina si acaso me da 6km por litro, ase poco que le di servicio cual podra ser el problema?

    • César Roy dice:

      Jovan, prueba Premium, no te metas a congestionamientos, usa mejos aire acondicionado y busca gasolineras con dueños honrados que den litros de a litro.

  120. oscar dice:

    gracias por la oportunidad. tengo un niisan tidda 2006. hace semanas que empezo un problema , que al encender empieza a cascabelear o vibrar y querer apagarse, despues de de unos diez minutos cuando calienta el motor apago el motor y vuelvo a encender . recien se normaliza casi un 90 por ciento de funcionamiento. esto sucede cada dia al encender . que podria estar fallando gracias por ayudarme. a solucionar

  121. erick dice:

    Que tal , soy propietario de un Sentra 2002 automatico,necesito de su apoyo, por lo general cada que hay un alto o luz roja tengo la costumbre de ponerlo en neutal, pero de un par de meses a la fecha cuando lo hago se siente como si el carro brincara o se fuera a apagar, quisiera saber a que se debe esto ya que nunca lo habia hecho, y estoy preocupado, sin mas por el momento y agradeciendo su atencion.

    Salu2

  122. pedro echevarria dice:

    en que año empezo el motor de cadena dura en el sentra.gracias

  123. Laura dice:

    Hola, buenas noches, tengo un nissan SL 2011 y se ha quedado cerrado con la llave dentro. No tengo copia de la llave. Que puedo hacer? Auxilio!

  124. Jennifer dice:

    Hola. Tengo un Nissan Sentra 90/91. Mi problema es que la aguja de la gasolina no sirve le echo gasolina cada tres días por si acaso, le echo la regular. Bien, cuando veo que pistonea le echo gasolina premium y todo funciona normal. Pero tengo una duda, mi carro es de carburador y tengo entendido que la regular se la bebe rápida, mientras si le echo premium parece nuevo. ¿Qué me recomiendan?… Gracias.

  125. Miguel Alvarado dice:

    Buenos dias. estoy por comprar un auto.. estoy viendo un TIIDA 2010 Automatico. me dicen que es muy buen carro. pero solamente el emotion que es el equipado ya que los demás vienen muy austeros

    y
    un SENTRA 2009 automático. me dicen que es muy buen carro en cuanto a accesorios pero que la transmisión es muy latosa.

    Ustedes que opinión me dan y que me recomendarían. GRACIAS.

  126. MARICRUZ dice:

    Hola Cesar, tengo un Sentra custom cvt 2008 automático y en ciudad funciona relativamente bien en algunas ocasiones no acelera y en carretera es aún peor, despues de una hr. de viaje de ir a 160 0 170 kms/hr ya no corre a más de 100 o 120 y se le puede mover la palanca de directo a primera o segunda y no pasa nada, sigue corriendo igual, ya le hicieron escaner y supuestamente el motor está bien y en un 2do scaner reportó un error del switch de la transmisión, P0703.
    Todo esto empezó pasando los 70000 Kms. Ayuda porfavor.

  127. juan dice:

    buenas tardes tengo un sentra 2003 que me vendieron con la computadora de un sentra 2003 automatico y el mio es estandar segun ya tenia dos meses trabajando con esa compu y se descompuso dejo de aver pulso en los injectores y chispa en las bovinas me comenta el electrico que es la computadora y que mientras que no le ponga la original de estandar no va a quedar bien ya lleve a reparar la otra de automatico me la entregaron segun bien y mi carro sigue sin arrancar me podran asesorar al respecto gracias de antemano

  128. jesus dice:

    mi pregunta es cuantas libras debe de llevar el tapon de radiador de un sentra 1991 americano motor 2.0.

    • César Roy dice:

      Jesús, todos los Sentras se hicieron en México en ese año. Como es pregunta técnica favor de consultar el foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) donde con gusto te atenderá.

      César Roy Ocotla
      Editor Al Volante

  129. jorge dice:

    Hola, recientemente compre un sentra custom 2011 con 18,000 km pero se me hace que brinca mucho al ir caminando, no se me hace comodo, quisiera saber si asi es la suspension o traera problema con los amortiguadores o alguna otra cosa??

    • César Roy dice:

      Jorge, llévalo al taller para que chequen amortiguadores. No es normal que brinquen tanto los coches, aunque no nos explican qué tanto brinca. Cuando te apoyas en el auto y lo presionas hacia abajo debe haber un movimiento leve hacia abajo. Si lanchea, no sirve. Tenemos el foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) donde te pueden atender mejor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • jorge dice:

        Estimado Cesar, muchas gracias por tu pronta respuesta, pues fijate que no lanchea, ya hice esa prueba que me sugieres y no, aparentemente se ve que hacen bien su funcion, pero ya en uso el coche con cualquier imperfeccion o brinco que haya en la calle, bota bastante, como si los amortiguadores no hicieran bien su funcion…seguire tu consejo, lo llevare a que me revisen amortiguadores y resortes..
        Muchas gracias y Saludos

        • César Roy dice:

          Jorge, que te chequen si trae de gas. Son mejores. Si puedes hacer la inversión. Tienen que checar todo el sistema de suspensión para que no sólo gastes en amortiguación sino checar resortes, etc.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

        • Mario dice:

          Yo tengo uno igual Emotion y pasa lo mismo lo he comentado con otros dueños de sentras y me dicee que si son un poco incomodos es ese aspecto. yo ceo que es normal. No lo se ya me acostumbre. y la suspension no es ta dañada ya la lleve a revisar 8trae amortiguadores de gas.

    • ader dice:

      revisa que las llantas y los rines sean los correctos y sobretodo que la presion de inflado de las llantas este en lo correcto 30 lbs es satisfactorio suerte

  130. Carlos dice:

    Hola César ¿me recomiendas comprar el city? quisiera saber si hay algún problema con la suspensión y la calidad en general del carro.

    Ya tengo separado un city pero tengo la duda de adquirirlo, no quisiera realizar una mala compra.

    • César Roy dice:

      Carlos, tiene buena calidad. Es un auto con la garantía de Honda, un vehículo urbano que te va a funcionar bien. Hay que manejarlo antes de comprarlo para que veas cómo te sientes en él, si te agrado. Vas a pasar tres o cuatro años a bordo de él, así que más vale que te guste el confort interior.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  131. jaime dice:

    SALUDOS CESAR.. compre un sentra 2004 1.8 S nacionalizado, pero quiero cambiarle la transmision porke esa trae defectos, pero me dicen que la transmision tienes que ser igual SENTRA 1.8 S … que transmision de sentra y modelo es igual al 1.8 S ? por cual otra se la puedo cambiar.. ? gracias espero comentarios

    • César Roy dice:

      Jaime, los Sentras nacieron en México, así que eso de “nacionalizado” quiere decir que se lo llevaron de México a EEUU y ahora te lo regresan. Ve a la agencia para que te prespuesten. Y si no, en los deshuesaderos puedes encontrar una cajita igual.

  132. Alberto Ramos dice:

    GRACIAS CESAR, PERO EL DE LAS DISCULPAS SOY YO Y DE HECHO COMPRENDO LO OCUPADO QUE ESTAN POR CONTESTAR TANTAS DUDAS QUE TENEMOS LOS AMAMTES A LOS SENTRAS. GRACIAS.

  133. Alberto Ramos dice:

    Al parecer mi comentario anterio no paso la moderación.
    Vuelvo a este foro que me a servido de gran ayuda en mi dudas pasadas, presisamente sobre el mismo auto. Mi duda es: ¿El sentra 2006, automatico motor 1.8 edicion especial, cuenta con frenos ABS? y ¿Para que sirven o que significan los fusible FL40A ABS MTR y FL40A ABS SOL? Espero me puedan ayudar y de antemano GRACIAS.

    • César Roy dice:

      Alberto, todas las preguntas pasan la moderación si no ofenden a nadie. Subirla ls preguntas al foro es imposible cuando nos falta tiempo. Una disculpa pues tenemos 800 preguntas por contestar. Como tu pregunta la dirigiste al Taller, te contestará Alejandro. Pero como la has reenviado a este foro de Sentra te contesto. Hay una versión equipada de Sentra que sí tiene frenos ABS. Lo de los fusibles te lo contestará Alex que es especialista. Ya le llegó tu anterior pregunta al foro del Taller.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Fidel Silva dice:

        Hola, me llamo Fidel, tengo un sentra 2002 1.8, es un carro exelente pero como ya tiene sus años de buen trabajo siempre hay pequeños detalles, ahora me preocupa el escape, le acaban de cambiar el flecxible pero el escape pega en el piso con demasiada facilidad, me gustaria saber cual es la distancia ideal entre el piso y el tubo del escape a todo lo largo del carro, y….que puedo hacer para que ya no pegue, pregunto esto por que cada vez que voy al taller no se de que me habla el mecanico, aspero me ayuden para empesar a conocer mi carrito

  134. Edwin dice:

    BUENAS.. YO TENGO UN NISSAN CON MOTOR SR20 99 4 PUERTAS Y QUERIA SABER SI ES NORMAR QUE TENGA ACIETE LA MAGUERA QUE VA DEL RESPIRADERO, QUE CONECTA CON TUBO DE INJECCION (PIPA), YA QUE TODO ESO TIENE ACEITE DE AHI NO TENGO NINGUNA OTRA FUGA. GRACIAS Y E AYUDARIAN MUCHO YA QUE ME ENTRA PANICO POR Q SE ME PUEDE FUNDIR EL MOTOR

  135. Karla Montenegro dice:

    Hola, me gustaría saber cuantos catalizadores lleva un nissan sentra motor 1.8 2005, me he dado cuenta que solo esta el puro caparazón en la parte del motor, pero no se si lleva solo ese u otro mas atrás! Muchas gracias..

  136. ALBERTO dice:

    HOLA, DE NUEVO POR ESTE GRANDIOSO FORO. DISCULPEN, ME PUEDEN AYUDAR CON LO SIGUIENTE: EL SENTRA 2006 AUTOMATICO EDICION ESPECIAL ¿CUENTA CON FRENOS ABS?, ¿PARA QUE SIRVEN LOS FUSIBLES ABS MTR Y ABS SOL?, GRACIAS.

  137. Jackson Zacarias dice:

    Hola amigos, tengo un nissan sentra b13 del año 2012 y que en esta ultimas semanas ha estado presentado problemas de apagado cuando esta en marcha. Despues de 5 o 10 minutos se apaga, espero unos minutos y vuelve a prender, avanzo unos metros y se vuelve a apagar, esto sucede casi 3 o 4 veces en un trayecto de 10 km.
    Por favor alguien quien me pueda orientar en resolver este problema.

    Gracias.

  138. mary dice:

    hola temgo un nissan sentra 2002 motor 1.8 me empeso a fallar solamente por cada ves q lo prendo q el carro esta frio y despues q se calienta deja de fallar me prendio la lus de service y cuando le pusieron la maquina desia q era un fallo pequeno y el inicion coil uno y dos ya le cambie los coil y los espares y sige el fallo …q puede ser

  139. Carlos Paredes dice:

    Que tal Roy. Mira tengo un emotion 2010. Al llevarlo a reparar un pinchazo me comentó el tecnico que la presión de inflado debe ser de mínimo 40 Libras ( me enseñó que en la llanta dice 44 PSI). Siempre que lo han inflado en la gasolinera le ponen 33 ( como dice la etiqueta de la portezuela ).
    Cuál es la correcta.
    Gracias

  140. alberto german dice:

    hola q tal, eh estado leyendo por primera vez su foro y la verdad q eh visto muchas preguntas y magnificas respuestas ahora me toca a mi hacer mi pregunta tengo un nissan sentra v16 2012 quisiera ponerles aros 15 pulagadas con perfil 70 ojala me puedan entender ya q soy de lima-peru o en su defecto aros 14 igualmente con perfil 70 quisiera saber las ventajas y desventajas.
    agradeciendo anticipadamente su gentil respuesta.
    alberto german

  141. jorge dice:

    recien tuve un accidente en mi sentra 2010, el golpe fue directo al rin delentero izquierdo. afortunadamente esta asugurado. pero mi duda es fespecto a la caja de velocidades, si esta pudo haber sufrido algun daño por el impacto ( la llanta quedo doblada hacia dentro )ya que lo recibio directo al rin. me interesa saber para asi exigir a la aseguradora la revision de la caja o su posible reempazo si fuera necesario. gracias.

  142. Carlos Augusto dice:

    Hola amigos, acabo de comprar un Nissan Sentra B-13, año 2013, hecho en mexico, trasmicion manual, tiene solo 15 dias y ya le escuche un ruido cuando cortas el timon totalmente hacia derecha o izquierda como si estuviera algo por abajo reseco, esto sucede solo cuando el auto tiene encendido el motor, pero sin marcha, otra pregunta tengo referencias que las puertas se caen al poco tiempo por el contastante abrir y cerrar de ellas, como se puede hacer para prevenir esta anomalia, gracias mil desde Panama, ojala pudieras ayudarme.

    • César Roy dice:

      Carlos, las puertas no se caen. Tienes una garantía, en todo caso, que debes hacer valedera. Lleva el auto a la agencia para que revisen lo que parece es la suspensión delantera.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  143. Luis dice:

    Buenas tardes:

    Tengo un sentra 2009 CVT tengo 2 preguntas

    1 cada cuanto kilometraje se afina la caja cvt

    2 a los cuantos kilometros se le cambian las bujias que trae de agencia

  144. Rodolfo dice:

    Buenas tardes, una pregunta, tengo un Sentra SER 2006 SPEC V, al momento de dar reversa note que hizo un ruido extraño y que la palanca de cambios se sintió dura, posteriormente al volver a meter primera noté que no hizo el cambio de manera fluida y la palanca se trababa..eso me pasó con la primera y tercera. la segunda y la cuarta entran muy a penas, con esto es la segunda vez que lo meto al taller por el mismo problema, me comentaron que es la horquilla de la reversa.. que la tuvieron que pedir desde la agencia porque la transmisión del tipo de mi carro es muy especial, que recomiendas? lo arreglo? un cambio de transmisión?.. me deshago de el? gracias y saludos

    • César Roy dice:

      Rodolfo, lo mejor es que pidas el apoyo del FORO DE ALEJANDRO (1) que toca todo lo técnico, si nos haces el favor de buscarlo en este mismo sitio.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  145. Gerardo dice:

    Tengo un sentra 2006, y lo maneja normalmente mi esposa. el uso es basicamente para llevar a los niños a la escuela y otras actividades. sin mas ni mas, no arranco y ahora el mecanico dice que la computadora esta totalmente dañada y requiere de remplazo. el mecanico es de total confianza. sabes cuales son las posibles causas, o si esta es una falla del auto. el sentra es el totalmente equipado.

    agradeceré tus comentarios

  146. Marco dice:

    Por que los cuartos en la cajuela de nissan santra 2013 no prenden ?

  147. Alfonso dice:

    Hola Cesar una consulta estoy por cambiar carro, es basicamente para uso en ciudad, somos una familia con dos hijos menores a dos años aunque el carro es mas para uso personal y familiar los fines de semana; mis opciones son el sentra sr 2013 o el mazda 3 hb 2013, cual seria tu sugerencia.

    Gracias

  148. BirdMan dice:

    Hola,

    Me encuentro a punto de reemplazar mi Sentra 2006 SE y había pensado en otro Sentra (ahora 2013) sin embargo el servicio que me han dado en la agencia es muy malo y no se hace nada por cambiarlo ya que solo hay un distribuidor en esta Ciudad y en ciudades cercanas son prácticamente los mismos. (Tijuana-Tecate-Ensenada).

    Los precios Nissan son más accesibles comparado con otras marcas asiáticas lo cual le da a la marca mayor volumen de ventas y puede “engañar” al comprador respecto a la calidad recibida no solo del automóvil sino por el servicio postventa, mantenimiento y refacciones, que dicho sea de paso son más elevados que en la competencia. Es importante mencionar que no hay competencia de la misma marca.

    Como dato curioso en uno de los servicios realizados en la agencia reemplazaron un foco (sin mi autorización) porque “estaba a punto de fallar”… ¡Bendita bola mágica la que los técnicos de Nissan tienen!
    Posterior al servicio siempre recibes una llamada de servicio al cliente la cual parece ser inútil ya que en un 40% de los servicios realizados siempre me encuentro con alguna “ocurrencia” de los técnicos.

    Así que creo que sería interesante evaluar el automóvil no solo por ventas o calidad del auto y cosiderar el servicio al cliente antes, durante y después de la venta para darle al lector una perspectiva mucho más amplia.

    Los autos que ahora evaluo como posibles reemplazos son: Honda Civic y Toyota Corolla

    Si tienen algunos comentarios técnicos respecto a mis opciones les agradeceré mucho la orientación que me puedan dar.

    BirdMan

    • YORCH dice:

      Que tal estimado birdman.

      Cuanto te costaban unas balatas delanteras del sentra? En el civic salían hace como tres años en casi $2500 claro en la.agencia, porque fuera de ella las encontrabas en mil menos, pero muy difíciles de encontrar las refacciones por fuera, casi imposibles, sin embargo en el corolla no batallaras tanto en encontrar refacciones. Honda es muy celoso de sus.cosas y por fuera no son tan fáciles, según tengo entendido en la frontera es mas accesible encontrar todo. Lo que si puedo asegurar es que el servicio postventa en honda es de lo mejor

      En manejo si puedes en manual cualquiera está bien, como que mas emoción en un cívic que un corolla, este ultimo como se dice, es como.manejar en la sala de.tu casa.

      Saludos espero haberte ayudado un poco jejeje.

  149. vicente dice:

    hola buenas tardes nuevamente molestando tengo un sentra 2004 aut,espero me puedan ayudar el indicador del combustible no sube hasta full cuando lleno mi tanque, me marca medio tanque y empieza ha bajar, y segun se termina, cuando yo todavia tengo medio tanque de combustible, ya lo lleve a que lo revisaran, y limpiaron el flotador y nada mas duro un dia bien. no se si tenga que cambiarlo por un nuevo o llevarlo con la persona indicada.espero haberme explicado bien y ojala me puedan ayudar gracias

  150. Chuy Favela dice:

    Buenas tarde, tengo un sentar 2006 edición especial, y como pueden saber tiene una caja de 5 velocidades, pero se me esta metiendo la loca idea de querer ponerle una casa 6, se podría?

    • César Roy dice:

      Chuy, creo que te saldrá más caro el caldo que las albóndigas. O sea, que mejor cambia a un auto se seis velocidades.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Chuy Favela dice:

        Que necesitaría a parte de la caja? Ya qué tengo un tío que me la consigue barata, es por eso que me llama la atención hacer el cambio

  151. Dariss dice:

    Hola. Como ustedes son expertos en Nissan, les comento tengo un Sentra 84 y me han dicho que en una bajada al manejar en Neutro ahorro gasolina, ¿es eso cierto? espero su respuesta.

  152. gabriel dice:

    hola tengo un sentra b 14 del 99, tengo problemas con mal desgastes de las llantas trasera, agradeceria me instruyeras sobre este problema

  153. WENDY dice:

    TENGO UN SENTRA 2001 1.8 EMPEZÓ A FALLAR APAGÁNDOSE DE REPENTE, NO SIEMPRE HASTA QUE UN DÍA LE PRENDIÓ UN FOQUITO EN TABLERO Y AL MOMENTO DE ACELERAR NO QUERÍA AVANZAR Y SI LO HACIA ERA MUY FORZADO, ME DICEN QUE ES SENSOR MAF 1.8, QUE ME CUESTA $6000.00 EL ORIGINAL Y EL ELÉCTRICO ME DICE QUE EL ME LO PUEDE CONSEGUIR EN 3500.00 EL ORIGINAL….SI SERA…O ME QUIERE DAR UNO PARECIDO… COMO SE QUE ES EL ORIGINAL…..?

    • César Roy dice:

      Wendy, este comentario dirígelo a EL TALLER DE ALEJANDRO (1)

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • esteban dice:

      WENDY MIRA A MI ME PASO EXACTAMENTE LO MISMO Y EFECTIVAMENTE ES EL SENSOR MAF PERO A MI ME COSTO $ 1,000 PERO NO ES ORIGINAL Y HASTA LA FECHA NO ME HA DADO GUERRA YA TIENE MAS DE UN AÑO Y EL ORIGINAL EN AUTO ZONE ESTA EN 3,600 SUERT Y SALUDOS

  154. fanny dice:

    hola la velocidad numero 2 de mi sentra no funciona y el suiche esta bueno que puede ser ? gracias

  155. Erick dice:

    Buen dia Cesar! Tengo un nissan sentra 1.8s 2004, me empezo a fallar al ir sobre la marcha se apagaba. Al volver intentar arrancarlo arranca despues de varios intentos. Ayer le colocaron el scanner y dio el el codigo P1138, ahora en donde debo concentrar mi atencion en el swirl control valve o bomba de gasolina?

    Saludos!

  156. Juan Manuel dice:

    Buenas Tardes. Disculpen donde podria encontrar la facia de un sentra SE-R 2002

  157. victor dice:

    disculpen tengo un sentra GXE 2001 automatico pero me a estado fallando desde hace un tiempo despues de un sierto tiempo en el trafico osea sin avanzar comienzan a bajar las revoluciones de mil/min a 700 a 600 y asi hasta q se apaga, de igual manera cuando prendo el A/C y llego a un lugar en donde me detengo se apaga y la verdad no eh logrado encontrar a alguien que me diga que es.. saludos! ojala me puedan ayudar

    • César Roy dice:

      Víctor, entra a sección EL TALLER DE ALEJANDRO (1).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • patricio trujillo dice:

        amigo yo soy tecnico mecanico y le aconsejo hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion en ello incluir el actuador llamado valvula IAC la cual cuando el vehiculo esta frio deja pasar mas aire y cuando aceleras es el encargado de mantener las rpm estables si este se contamina y se llena de ollin hay que hacer limpieza recomendado cada un año, no sale mas de 20000 o 15000, espero que le sirva

        • lenin dice:

          Afirmo lo que dice patricio a mi me paso en un sentra 2012, y solo limpiaron el cuerpo de aceleracion en la agencia me cobraron 700 pesos pero tambien me comentaron que aparte de la limpia se tiene q reprogramar asi q al taller que lo lleves revisa si tienen la tecnologia adecuada. saludos

  158. joaquin dice:

    Tengo un Nissan Sentra XE automatico 1994. Quisiera saber si se le pueden cambiar los inyectores sin quitar el tubo de admision.

  159. ROBERTO dice:

    Buenas tardes me gustaria saber si es una buena opcion un sentra 2010 custom con 115,000km, todos los servicios de agencia me comentan que el km es de carretera, saludos

  160. cecilia dice:

    HOLA BUEN DIA SR. ALEJANDRO SOY DE HERMOSILLO SON. FELICIDADES POR EL FORO. MI PREGUNTA ES LA SIGUENTE: TENGO UN SENTRA AUTOMATICO 2002 AMERICANO EMPEZO A CONSUMIR AGUA Y ECHARLA POR EL ESCAPE,LE SALIA MUCHO HUMO DEMASIADO! Y LO PARE LE HICIERON CAMBIO DE EMPAQUE DE LA CABEZA Y SE MANDO A TORNO Y TODO MUY BIEN PERO ME LO DIERON Y AHORA ESTA EL MISMO PROBLEMA SE GASTA EL AGUA Y LA ECHA POR ESCAPE Y SIENTO QUE SE CALIENTA PERO NUNCA PASA DE LA MITAD EL MARCADOR AL PRINCIPIO CUANDO LO COMPRE APESTADA MUY FEO COMO A DRENAJE Y APARTE A GASOLINA ME DIJERON LE RETIRARA EL CATALIZADOR QUE ESO ERA Y SI YA DEJO DE APESTAR NO SE SI ESO LE AFECTARIA. ESTOY DESESPERADA ES MI MEDIO DE TRABAJO Y LO OCUPO MUCHO PARA TRANSPORTAR A MIS BBS POR FAVOR DIGAME QUE PUEDO HACERLE???

    • César Roy dice:

      Ceci, si le escribes a Ale a EL TALLER DE ALEJANDRO (1) creo que te va a dar una respuesta más rápida.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • patricio trujillo dice:

        muy buenas tardes,ceci puede que el trabajo realizado aya sido poco objetivo ia que cuando hay una alza de temperatura correla posibilidad que la culata se tuersa y se manda a torno pero en muchos casos por experiencia el block igual sufre una torcedura en la superficie y tambien hay que mandarlo a medir para ver cuanto es lo que hay que rectificar,y lo del catalitico el olor extraño es cuando ia hay que cambiar o bn ala ceramica esta rota quebrada al interior y hay que reemplazar por uno nuevo

  161. Clemente dice:

    Hola cesar quisiera que me aconsejaras voy a comprar un auto me ofrecieron un sentra 2010 seminuevo en excelentes condiciones o un versa nuevo 2012 cual es mejor auto. gracias

    • César Roy dice:

      Clemente, el Sentra 2.0 litros es mejor en cuanto a potencia siempre y cuando esté en buenas condiciones. Si no estás seguro, mejor el nuevo, aunque sea Versa 1.6 litros. Le falta potencia. Checa muy bien lo que compras.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  162. Alberto dice:

    Hola, tengo un Sentra 2001 automático que era de mis papás. Muy cuidado, 40 mil kms originales; yo lo cuido muchísimo. Es un coche muy amplio y cómodo; pero cada semana viajo de México a Toluca, y en las subidas se queda muchísimo. Si voy a 100 kms en el inicio de la subida, la velocidad vá bajando hasta los 70, y todos me rebasan. Claro que puedo acelerarlo más; pero el motor se forza muchísimo. Siempre ha sido así desde nuevo. Una vez lo llevé a la playa, y se sentía mucho más potente, como si fuera otro auto; he leído que a nivel del mar la potencia se incrementa hasta en un 20%. Yo lo manejo muy tranquilo; pero si lo acelero un poco, digamos que al promedio de manejo en general, el motor se estira demasiado para hacer los cambios; se revoluciona demasiado. Por eso siempre acelero muy lento, para que los cambios los haga suaves. Quería preguntar si esto es normal en este auto. Sé que es un coche muy pesado, y la máquina 1.8 que tiene no es de las más potentes; pero no sé si en carretera sea normal que se quede tanto en las subidas. Y si llevo el aire prendido, tengo que ir como a 60 kms. antes de que se sienta forzada la máquina. Gracias.

  163. Peter dice:

    Hola que tal tengo un nissan 2012, y se me le arruino según dicen los mecánicos la cinta que une la bocina, las vías automáticas y el control de la radio desde el timon, sera eso cierto o habrá algo mas que se ha arruinado.

  164. Una consulta, tengo un Sentra 2008 y fue muy decepcionante en mi primer viaje con este semi nuevo, se calentó la caja y me comentan que hay que instalar un enfriador CVT con un costo superior a los $2,000.00 ; Pregunta: se corregirá esta deficiencia instalando esto?
    Critica: La empresa NISSAN debería apoyar a los consumidores que ya cuentan con un carro con caja CVT en subsanar esta falla que presentan los vehículos no obstante a incrementado el costo del aceite CVT, a finales de 2011 compre un galón (4 Lts)en $620.00 el cual en 2012 costaba $320.00 X Litro. Que manera de apoyar en sus deficiencias. No comprare en el futuro esta marca de carros.

    Saludos cordiales y felicidades por tus diferentes foros.

    • Jesus r, dice:

      Hola Cesar te comento que tengo un sentra 2012 que adquiri hace como siete mesee y ahora tiene escasos 8000 km pero sucede que cuando lo enciendo en frio o despues de un par horas de estar parado se le escucha un ruido como de punterias o buzos o un golpeteo parecido ya lo lleve como cuatro veces a la agencia Nissan de Playa Del Caremn pero dicen que ellos no le escuchan nada lo curioso es que mi esposa que no es mecanica y mi hijo que va en secundaria si lo escuchan me gustaria que me comentes si puedo establecer una demamda en contra de nissan o la agencia y saber si como consumidor puedo reclamar un cambio de vehiculo o a que tengo derecho ya que cocmo comprador lo pague a precio de lista peso por peso y no me hcicieron ningun tipo de descuento entonces creo que es justo que como consumidores recibamos lo que pagamos

      Saludos

      • César Roy dice:

        Jesús, lo primero es ir a la agencia. Ya hubieras ido luego luego y reclamar la falla. Lo segundo es pedir intervención de Nissan Mexicana. Cosa por cosa, paso por paso.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • Jesus r, dice:

          Hola Cesar como te comento en el mensaje anterior ya fui cerca de 4 o 5 veces a la agencia y no pasa nada tambien te comento que ya hable a nissan Mexicana y tampoco me han dado solucion y nisiquiera seguimient al asunto es por eso que te pregunto si es posible pedor un cambio de vehiculo y establecer una demanda o tambien la devolucion de mi efectivo

          • César Roy dice:

            Jesús, hay dos caminos. O te violentas y lo haces en serio exigiendo te devuelvan tu dinero. O te calmas en casa y esperas tu flamante Sentra… Decide hermano.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

    • david dice:

      Hola francisco. la verdad es que a mi parecer estas cajas CVT son muy malas tanto para el bolsillo como para el motor ya que este tipo de caja no cambia de velocidad y el motor anda privado, no conozco la caja en nissan pero si en mitsubishi pero da igual es lo mismo. Si se daña deberas comprar una caja nueva ya que no se repara almenos en el caso de mitsubishi y si su aceite es demasido costoso, al que se le ocurrio inventar este tipo de cajas en algun momento debio tener alucinaciones al creer que serian buenas pero la verdad se estrello en un muro de concreto a 180km

    • david dice:

      por otro lado nissan es una marca de carro excelente y me gusta muchisimo mas que toyota pero a la hora de comprar un carro sea cual sea su marca escoje cualquier tipo de caja automatico, manual, trictonico, secuencial etc pero NUNCA escojas una CVT

      • octavio martz dice:

        concuerdo contigo las transmisiones cvt son un asco aburridas de manejar y defectuosas yo tengo una rogue 2011 ya con el radiador instalado desde nueva y la falla persiste se comenzo a escuchar nel zumbido perdio potencia en la agencia me dicen que no tiene nada no vuelvo a comprar un nissan con caja cvt estoy decepcionado saludos

    • Luis A DiazTorres dice:

      Hola,
      Tnego un sentra 2008 cvt. Recientemente al ir en carretera a 130km/hr el auto dejo de responder y no revoluciono a mas de 2000rpm, aun teniendo el pedal a fondo, la velocidad fue bajando hasta 80km/hr, en neutral si revolucionaba, no habia diferencia entre D y L, o al quitar el overdrive. al bajar la temp del medio ambiente (8:30pm) comenzo a responder, hubo iferencia entre D y L, y al quitar el Overdrive, la maq se revolucionaba.
      Es la sgund avez que nos pasa, en la otra ocasion no pudimo srevasar en subida, pues la velaidad bajo hasta 45Km/hr. Nos preocupa ´pues puede ser peligroso al rebasar y que semuera la maquina de esta manera. Tienen idea que pueda ser?. le hicimos escaneo y solo reporto P0703 brake swhicth mal function. Tiene 73000Km. Podria ser la caja CVT?, o el cuerpo de aceleracion?
      Espero puedan ayudarnos.

  165. Pepe Olvera dice:

    ESTIMADOS AMIGOS DE AL VOLANTE
    hace unos días mi sentra 2008 hizo varios extraños en mi trayecto de Querétaro a la Ciudad de México. Del decir que el auto tiene ya casi 80 mil km con los servicios hechos en tiempo y forma siempre en agencia de mod que la falla por demás me agarro por sorpresa. El problema se presentó en tres ocasiones y consistió que embragando de la elucidado 5 a la 6 el auto dejo de responder, por más que presionaba el acelerador el auto no respondía me orille y lo apague un rato, al encenderlo no presento problema y camonio normal repitiendo el fallo 35 km más tarde, a la tercera con el mismo problema y km similar ya encendió el testigo de check engine. Al llevarlo a la agencia se volvió a programar en la computadora la aceleración y se limpiaron los inyectores. Se chocaron sensores de oxígeno y se dio de alta al paciente. Hoy día el s
    Auto sigue a prueba pues me da desconfianza de que me vaya a dejar tirado, ya les platico después como anda.
    Espero les sirva mi reseña
    Saludos y muchas felicidades

    • JOSE MIGUEL VALERIO dice:

      HOLA AMIGOS DE AL VOLANTE
      MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE:
      TENGO UN SENTRA 2012 SPORT ROAD TRANSMISION MANUAL, EL DIA JUEVES POR LA NOCHE, LO ENCENDI Y LAS VELICUDADES NO ENTRABAN COMO QUE SE TRABABA LA PALANCA. APAGUE EL AUTO Y FUE ASI COMO ENTRO LA PRIMERA, PERO YA EN MARCHA NO ENTRABAN, TOTAL QUE LLEGUE A CASA EN PRIMERA, PUES ANDABA CERCA. AL SIGUIENTE DIA ACUDI A LA AGENCIA EN DONDE SE COMPRO EL AUTO (NISSAN TLAHUAC), LO DEJE TODO EL DIA PARA UNA SUPUESTA REVISION PARA QUE ME DIERAN UN DIAGNOSTICO.DE ENTRADA LA PERSONA DE NOMBRE MARIO QUE ME ATENDIO ME DIJO: “LO MAS PROBABLE ES QUE SEA EL EMBRAGUE DEL CLUTCH, PERO NO NOS ADELANTEMOS”, COSA QUE SEGUN EL NO ESTABA CUBIERTA POR LA GARANTIA, PUES EL AUTO TIENE APENAS UN AÑO Y 22 300 KM. RESULTA QUE ME LLAMAN EL DIA SABADO POR LA MAÑANA PARA DECIRME QUE SU DIAGNOSTICO ERA EL QUE ME HABIA ANTICIPADO, EL AUTO REQUERIA CAMBIO DE DISCO EMBRAGUE, CUBIERTA DE DISCO, CILINDRO OP, CILINDRO MAESTRO, ACEITE PARA TRANSMISION Y LIQUIDO DE FRENOS, HACIENDO POR ELLO UN PRESUPUESTO DE $ 9, 794, OFRECIENDOME UN 10% DE DESCUENTO. YO PREGUNTE EL POR QUE NO ENTRABA DENTRO DE GARANTIA Y ME INDICO QUE DISCO DE EMBRAGUE ES POR DESGASTE. ENTONCES PEDIMOS QUE NOS INDICARA QCOMO HABIA HECHO SU DIAGNOSTICO? ,( PUES MI COCHE NO MOSTRABA SEÑAS DE QUE SE LE HUBIERA TAN SIQUIERA ABIERTO EL COFRE) EL SEÑOR MARIO NOS RESPONDIO QUE “EN BASE A LA EXPERIENCIA”. TOTAL QUE DECIDI SACAR MI AUTO DE LA AGENCIA, POR LO QUE ME COBRARON LA CANTIDAD DE $ 1,044 PS SEGUN EL HABIA QUE PAGAR LA MANO DE OBRA DEL TECNICO QUE HABIA HECHO EL DIAGNOSTICO. ME HICIERON ESPERAR AL REDEDOR DE 1 HR PARA DECIRME Q PASARA A ´PAGAR A CAJA PARA Q ME ENTREGARAN MI AUTO. QUE POR CIERTO PEDI LA HOJA DEL DIAGNOSTICO QUE SUPUESTAMENTE HABIAN HECHO Y NO ME QUISIERON DAR LA ORIGINAL, QUE POR QUE ERA SU RESPALDO DE ELLOS. TOTAL ME ENTREGAN MI COCHE EN CUANTOP PAGUE LA CANTIDAD MENCIONADA.
      EL DIA LUNES POR LA MAÑANA A MI AUTO LE ENTRAN LAS VELOCIDADES, PERO YA NO SE TRABA AUNQUE LA PALANCA DE LAS MISMAS LA SIENTO RARA.
      QUE PUEDO HACER ?????

  166. hector rodriguez dice:

    buen dia
    tengo un nissan sentra 2002
    el problema que tengo es que suena la cremallera hidrulica cuando voy por caminos de piedra hace un tiempo me paso algo igual y el mecanico soco una tuerca plastica negra que va en la cremallera pero senti que quedo muy duro al mover el timon.
    mi pregunta es aconsegable volver a tocar esa tuerca plastica o tengo que cambiar toda la cremallera.
    no hay perdidas de liquido solo es el ruido que me preocupa. gracias de antemano.

  167. JOSE dice:

    Mi estimado Cesar, tengo un sentra 2011 emotion CVT, me doy cuenta hace como 2 meses que el auto no tiene seguro en el volante, ya hable a centro de atencion de clientes de la nissan y quedaron en regresarme la llamada pero como veraz no me han llamado, tambien hice el comentario en el depto. de servicios cuando lleve el caro al serv. de los 25 mil, pero me dijeron creo algo estupido: que unos vehiculos si contaban con el seguro en el volante y otros no lo traen, que el mio era del que no lo traian, me puedes checar esto por favor.gracias

  168. Jorge Preciado Ochoa dice:

    Buen Dia:
    Tenemos un SENTRA 2008 Nacional, de un mes a la Fecha nos da el siguiente Problema … al tratar de encenderlo da la Marcha pero no enciende y en el tablero aparece un símbolo de un Auto con una llave dentro y parpadea … leí el manual y dice que hay un posible problema con el dispositivo de Inmovilizacion .. seguimos los pasos para el supuesto DESBLOQUEO cono es: abrir la puerta del conductor con la llave, abrir y cerrar la llave de Ignición 4 veces e intentarlo de nuevo y nada …. desconectamos el negativo de la Bateria , nos esperamos como 10 mnts y hasta entonces encendio … a los dias volvio el mismo problema .. volvimos a desconectar el cable pero esta vez tardo mas de 1/2 hora en encender … alguien sabe por donde ira ese problema y su posible solucion ??? … nada mas no me digan que lo lleve a la Agencia porque me he llevado VARIAS decepciones alla … estamos en Tijuana B.C ….
    Gracias de antemano !!

    • César Roy dice:

      Jorge, consulten EL TALLER DE ALEJANDRO (1). Portada, abajo, a la derecha.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante
      Sábados a las 7.50 Hrs. en Tele-Fórmula

  169. Ruth dice:

    Hola en junio mi esposo compro un nissan sentra B-15 2005 en Estados Unidos hay el lo probo y le funciono cuando llego a Honduras no le encendio el carro lo llevo al mecanico y le dijieron que fue la computadora, se mandado a traer la computadora pero con ninguna a encendido ya le revisaron todo lo electrico y dicen que esta bien mi esposo ya esta desesperado por todo lo que se a invertido en el carro me gustari alguna sugerencia.

  170. René dice:

    buenas tardes señores, tengo un nissan sentra GXE B15-2000 motor 1.8 PQG18, Automatico, el vehiculo andaba bien hasta que comenso a patalear el cual el inyector#1 no trabajaba bien, lo lleve a revision y me dijeron que cambiara el inyector, lo cambie y sigui la falla, aunque el Sheck engine no encendia ni registraba falla, lo recorri y a las dos semanas me pispilio como luz intermitente y senti que inyector dos fallo, lo lleve al mecanico y le hicieron pruebas de seales de energia revisaron directamente desde la computadora matriz, la enviaron dis que a reparar y la falla continuo, realmente el vehiculo siempre le he dado mantenimiento optimo y hoy no entiendo que sucede, le hicieron pruebas con los siloscopio de compresion y todo anda bien, me gustaria saber si hay alguna falla comun en estos vehiculos, les agradeszco si me ayudan.

    • César Roy dice:

      René, ¿ya consultaste a Alex Díaz en su foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1)?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Jesus dice:

      Hola Cesar primero que agradesco este espacio que nos brindas te comento que compre un sentra 2012 en mayo del 2012 el auto tiene escasos 8000 km pero tiene algunas fallas como por ejemplo cuando enciendo el motor se escucha unligero como golpeteo de punterias o buzoz o algo parecido que una vez calíente desaparece que de cualquier forma no me parece normal ya lo lleve a la agencia pero me dicen que ellos no encuentran nada que el auto esta bien pero yo, mi esposa y hasta mi hijo de 13 años lo escuchamos por la mañana la verdda ya me canse de ir tanatas veces a la agencia y no obtener nada quiero saber si es posible demandar a la agencia o a nissan y hasta me gustaria ver si cabe la posibilidad de que se me pueda cambiar el auto por otro nuevo segun la ley en estos casos a que tengo derecho ya que a mi me lo vendieron a precio de lista las agencias no hacen ningun tipo de descuento entonces si como consumidores pagamos cada peso de lo que cuesta justo es recibir algo en buen estado por favor dame una asesoria, ya no se que hacer con este problema, en la gencia no me hacen caso ya tiene como dos meses que se los reporte y nada han hecho, son muy incompetentes en la agencia de nissan en Playa Del Carmen Q.roo

      • César Roy dice:

        Jesús, que chequen el soporte del motor del lado izquierdo, si hay fallas entra en reparación por garantía, sin costo. Y si no es eso, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (1)

  171. Juan dice:

    César, buenas noches!!

    Primera mente un saludo y una disculpa adelantada por alargarme tanto pero me parece muy importante mencionar este caso!!

    Quisiera comentarle una inconformidad que tengo con la agencia Nissan Daosa que esta en Av. Vallarta Poniente 6600, Ciudad Granja, Zapopan, Jalisco, le comento que es un servicio muy malo mi carro un Sentra SE R 2008 entro por un choque frontal que tuve a principios de octubre no recuerdo bien la fecha y pues aun no tengo en mis manos, al irlo a ver en el transcurso de estos mas de dos meses y medio he escuchado quejas de clientes de que la pintura que ponen es la peor que hay que al mes ya se esta cayendo y no solo lo se por clientes si no también porque tengo un conocido que trabaja ahi y me lo platico entre otras cosas que dire a continuación, en muchos casos ellos venden piezas nuevas pero nunca las ponen reparan las dañadas y se quedan con las nuevas para despues venderlas por segunda vez aparte de que intercambian piezas entre carros malas por buenas y si no te das cuenta y luego falla pues ya la llebas de perder y tendras que pagar ellos no pierden en nada ni siquiera en refacciones, lo recalco esto no me paso a mi pero me parece bien platicarlo para evitarle a las personas que llevan sus carros a la agencia pensando que todo saldra bien sean estafadas…
    Ahora lo que me paso a mi pues cuando entro el carro me hicieron un presupuesto de las piezas necesarias con numero de serie de mi carro (muy caras por cierto) pero ya cuando las pidieron, pidieron cosas mas baratas de lo que en un principio me dijeron aparte de que no eran para mi carro eran para otras versiones y afuezas querian que fueran esas las que le querian poner me inventaron que no habia en palnta pero yo hice mi trabajo hable a otras agencias de aqui mismo de Guadalajara y me dijeron que si las tenian y ellos me decian que no y asi estubimos por tres dias o mas hasta que los convenci de que no lo hiba a recibir hasta que saliera como era desde un principio el carro, un ejemplo los faros para ese año tienen un valor de $4000 cada uno y le querian poner unos de $1600 cada uno cosa que no se me parecio en lo mas minimo, al pasar a verlo me percate de un muy mal trabajo de pintura las piezas pintadas todas raspadas y asi las montaron y me dijeron esas ya estan terminadas y le dije que como estan terminadas si estan todas raspadas que que onda con eso y me dijo a eso con un retoque sale(para eso yo lleve la pintura y transparente para que le pusieran algo bueno) se supone que es un servicio especializado y no lo parece aparte de tan caro que es el servicio, no se que proceda aqui, no se si me pueda hacer favor de pasarme un numero de contacto para nissan mexicana o si usted lo pueda hacer ya que al leer el foro he visto que en algunos casos usted manda la queja , muchas gracias de antemano por su tiempo y aguas con esas agencias!! De nuevo una disculpa por tanta habladuria, Saludos.

  172. Mario Arguelles dice:

    Hola Cesar Buen día! Tengo un Sentra 2012 ya lo lleve varias veces a la agencia porque tiene un ruido en la dirección y en el volante se siente como un pequeño golpeteo al pasar calles rizada, ya le cambiaron dos veces la rotula de dirección, recientemente le cambiaron bases de amortiguador y gomas, de igual manera al frena se siente como si las balatas rasparan. A pesar que ya lo reporte y lleve a la agencia el problema persiste. Que me recomiendas?

  173. angel dice:

    saludos amigos tengo un sentra 2007 con transmision manual de 6 velocidades pero me gustaria saber como medir el aceite de la transmision y si necesitara rellenarla x donde seria y si se deve hacer algun tipo de mantenimiento de q consta espero me ayuden gracias???

    • César Roy dice:

      Ángel, te pido que entres al foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) para que te atienda. Lo tenemos en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • balam dice:

      Yo tengo un sentra 2011 y le cambiaron la cruceta porque tambien presentaba el ruido que menciona mario, por un tiempo se le quitó pero ya volvió a hacer lo mismo

  174. ninit@ dice:

    hola buen dia buscando en la web encontre este espacio y me parece el indicado para compartir mi experiencia con el ( sentra 2009) en mayo de 2009 compre mi primer auto y por consecuencia poca experiencia en la adquisicion de este cuando alguien compra algo deven de ser las caracteristicas que el cliente requiera no tenian el color ni la version que solicitaba y ya havia pasado un mes y medio y decidi cancelar la compra , ese mismo dia me habla la gerente de ventas y me dice que ya esta la unidad disponible se me hizo raro pero fui y si era como yo la pedia ?? pero pero por la eforia y la falta de experiencia no me fije que ya tenia 3000 kilometros recorridos y me lo vendieron a precio de lista ??\’ alguien save si es normal esta es forma de como venden los autos en las agencias ¡¡¡¡ a mi me parecio poco etico al no hacermelo saver en su momento ???? FELICITACIONES POR ESTE ESPACIO Y UN CORDIAL SALUDO ¡¡¡¡¡¡

    • César Roy dice:

      Ninit, definitivamente no es ético y debes enviar una carta a Nissan para que comentes el caso aunque ya pasaron cuatro años. Puedes escribirla en este foro y la mandaremos a la empresa. No olvides dar los detalles de la compra, lugar, agencia, año de compra, mes, etc. Pero no la hagas demasiado larga por favor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  175. Pepe Suarez dice:

    Algo decepcionado
    Nunca había tenido un coche japonés y me hablaron maravillas de Nissan, así que me fui a la agencia por un Sentra SER Spec V. Te platico que el coche tiene un año, con 12,000 km y me ha dejado mal sabor de boca la experiencia.
    Inicialmente me dijeron en la agencia que contaba con 8 bocinas y un estéreo fenomenal… si bien el estéreo es bueno y cumple, el coche solo trae 6 bocinas y 4 ya están voladas, por uso normal.
    Ahora trae un ruido en la dirección, que se hace más notorio conforme pasan los días y por supuesto tendré que llevar a revisar pero el colmo son los frenos.
    Tu crees que sea normal que un coche con estas prestaciones presente fatiga en frenos cada vez que sales a carretera? y no son viajes largos, me refiero a DF – Toluca o DF- Cuernavaca… ni tampoco lo traigo a 200 km. Marcha rápida pero no exigencias como si fuera un Cupra.
    Qué me recomiendas decirles ahora que lo lleve?

    • César Roy dice:

      Pepe, pues hay que decirle todo eso a la agencia. Que no estás contento con el coche. En la parte de frenos, al ser un auto deportivo, quizá puedes reforzarlo con otro tipo de balatas. Sé que no quieres invertirle ya más dinero pero lo que trato de solucionar es ese problema y quizá tengas que hacer un esfuerzo adicional. Tenemos a un asesor de frenos en el foro Frenos, Balatas y otras cositas, donde encontrarás apoyo o tips para mejorar este aspecto. De lo otro, te deben responder sobre las ocho bocinas que prometieron (que se me hace una tomada de pelo) y la dirección, que no es normal que haga eso.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Juan dice:

      Amigos con el Sentra SE-R trae ocho bocinas en el panel trasero no nomas trae 2 son 4 las cuatro estan juntas q parece q nomas trae 2 en cuanto a lo de la direccion yo escuche q este tipo de autos salio con campaña en la columna de direccion llevalo a la agencia y dile eso q no se hagan … Ya q el mio presento lo mismo animo es un muy buen auto yo estoy encantado con el y de frenos nunca me dio problemas tiene 60k kilometros y no he tenido q cambiar balatas aun y ni un problema…

      • César Roy dice:

        Juan, sólo te pedimos respeto al foro y dejar esas palabras ofensivas que no son necesarias.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        Leo, nos comenta nuestro experto Gabriel Covelli, director de pruebas de Al Volante, que los nuevos turbocargadores son sistemas mucho más confiables a lo que existía hace 20 años. Por tanto, no creo que tengas problemas. Claro, como todo vehículo, hay que cuidarlo. No son autos de carrera pues aún estos, expuestos a altas velocidades, tienen que entrar a pits a hacer ajsutes.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  176. giovannni dice:

    el sensor del flujo del aire no esta funcionando correctamente, el carro pierde fuerza, que puedo hacer para limpiarlo.

    • César Roy dice:

      Giovanni, te recomiendo que visites EL TALLER DE ALEJANDRO. Es un foro que encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  177. Daniel Morales dice:

    Hola tengo un Sentra 2010, hace como 20 días un auto le dio un golpe en la facia trasera, mi seguro GNP me dió una orden para que fuera reparado en la agencia Nissan Zaragoza Motriz ahi lo repararon cambiando la facia trasera por una nueva, y hoy 3 días después me doy cuenta que tambien me cambiaron la facia delantera por una usada de otro auto; hay pequeños detalles en los que me he dado cuenta, por ejemplo la facia original de mi auto no tenia espacios para faros de niebla y pintaron una pequeña moldura negra que va abajo de placa. ¿A quien le reclamo primero, a mi aseguradora ó a la agencia, de hecho ahi me dieron una póliza de garantía por la reparación realizada? Aqui el problema que veo es saber sino le dieron un golpe a mi auto ó porque cambiaron la facia delantera original, que sucedio. De antemano agradezco la orientación que puedan darme. Saludos.

  178. fabian dice:

    tengo un sentra modelo 2000 motor 1.8 y no quiere encender al principio andaba bien pero me paraba y ya no quería encender lo dejaba un tiempo y volvía a prender y si lo apagaba ya no enciende y al momento de darle estar no prende la luz de service engine soon que seria como check engine y revisaron los sensores y resulta que a estos no les llega corriente, revisaron la computadora y esta si funcióna y aquí donde vivo no ay una agencia nissan cerca,

    • César Roy dice:

      Fabián, visita EL TALLER DE ALEJANDRO, es el nuevo foro donde nuestro especialista te puede atender. Portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • MIREYA dice:

        saludos tengo un sentra 2001 GXE americano, hace 2 meses que lo tengo en el taller por un problema de cascabeleo que los 3 mecánicos no saben su origen de la falla.
        **el primer mecanico inicio con la afinación, cambio de aceite y filtros de motor, sensor cigueñal, scanear y chequeo de presiones (compresion de motor baja 70 lbs parejo, radiador con humedad).
        ** el segundo dijo que se calento el carro y procedió a la reparacion de cabeza (soldar, cepillar, rectificar, calibrar y cellos, despues dijo que la computadora se daño por lo que se reparo 4 veces y no quedo.
        ** el tercer mecánico, insistió en que la computadora no manda la señal a las bobinas 3 y 4 por lo que se cambio la computadora y bobinas, al conectar la computadora las bobinas 1 y 2 no funcionan y la 3 y 4 si…
        se verifico la señal de la computadora a las bobinas y si la hay, por lo que descarta que sea la computadora, y lo mas raro es que el scaner no envia clabe de error sobre la computadora.

        • César Roy dice:

          Mireya, le mandamos tu petición a EL TALLER DE ALEJANDRO, nuestro foro de mecánica. Métete a ese foro y allí te contestará Alex Díaz, nuestro asesor técnico. Lo encuentras en la portada de Al Volante, lado derecho, abajo.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

        • LuisG dice:

          Tengo un sentra 2000 GXE tambien era americano.
          Si el cascabeleo de tu sentra es al acelerar, prueba cambiando de gasolina ya que antes yo le ponia magna pero empezo con cascabeleos por lo que opte por cambiar y poner gasolina preimium, ahora el carro anda bien.
          Una vez tuve problema con cascabeleo muy fuerte en el carro y temblaba, de repente se le quitaba y despues volvia la misma falla, el mecanico me comento que era la bobina, hizo una prueba fisica quitando una por una las bobinas con el carro prendido y detecto cual era la bobina que tenia la falla, era la bobina 2, me cotizo y la cambio el mismo dia, me costo 1300 ya con todo y mano de obra.
          Suerte.

  179. Frankie dice:

    Que tal? Soy dueño de un Nissan Sentra del 94 y estoy por retapizar los asientos, pero quiero retapizar o comprar los pequeños tapizados q tienen en las puertas delanteras ya q estan en muy mal estado. Mi pregunta es, existe ese repuesto? como se llama? vivo en Uruguay asi que imaginense q aca hay muy poca informacion al respecto. desde ya agradezco cualquier informacion! saludos

  180. nancy dice:

    Buen Día

    tengo un sentra 2002 motor 1.8 electrico, ultimamente cuando prendo mi carro y le pongo el cambio se siente como que entra muy fuerte y cuando pongo parking se elevan las revoluciones a que se debe? espero puedan ayudarme

    • César Roy dice:

      Nancy, tenemos un espacio EL TALLER DE ALEJANDRO, lo encuentras en portada de Al Volante, a la derecha, abajo. Puedes consultar al especialista.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  181. Ernesto Bustos dice:

    Hola, gracias por este espacio.Desde que saque dela agencia el sentra 2005 standar ha tenido problemas conel frenado.un ruido o golpeteo. Nunca lo arreglaron. ahora es horrible como un tambor viejo..no se mueve y frena bien pero el sonido o golpeteo es horrible..sabe alguien que puede ser ?? mil gracias

  182. Rocío Cortés dice:

    Hola César,
    Te cuento que en abril de 2012 compré un Nissan Versa en su versión más completa transmisión manual, sin embargo, me decepciona cada vez que voy a Santa Fé y en las subidas el rendimiento baja notablemente.
    Nissan me acaba de invitar a la presentación del Sentra 2013 y estoy pensando dar mi Versa por un Sentra, sin embargo, leo que también esta nueva versión de Sentra traerá un motor más pequeño.
    Mi duda es si con el Sentra 2013 tendré los mismors problemas de rendimiento en las subidas pues de ser así ni Versa ni Sentra, qué me recomendarías?
    Atenta a tu respuesta.
    Muchas gracias,

    • César Roy dice:

      Rocío, los motores chicos como el 1.6 requieren que se meta el acelerador a fondo. ¿Lo haces con tu Versa? La forma en que responde es a altas rpm. Prueba ahora que, cuando tomes ascensos, aceleres a fondo. Si no te responde el auto, necesitas uno más potente como el Sentra 1.8. Has la prueba de manejo. Nos vemos este miércoles en el coctel en Santa Fe.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  183. Valentin dice:

    Hola César, deseo comprar un auto usado, estoy indeciso entre un Sentra 2009 o un Altima 2007, ya casi me había decidido por el Sentra por ser mas reciente y pensé que que tendría menos posiblilidades de tener algún problema con la transmisión CVT, pero leyendo el foro veo que el Sentra 2009 ha presentado algunos problemillas, ¿Que me recomiendas? o de plano opto por otro carro como el civic 2007?

    • César Roy dice:

      Valentín, no hay auto usado bueno si no has comprobado el estado mecánico. De nada sirve recomendar si no te lo van a dar en condiciones óptimas en su mecánica. Sentra es buen auto, confiable, de regular consumo de gasolina. Altima te va a gastar más. Has prueba de manejo antes de comprar, aunque sean usados. Civic no tiene CVT y por tanto puede dar menos problemas. Yo me quedo con un manual por gusto para el manejo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  184. pedro dice:

    tengo un sentra 2005 que me indica problema con el circuito del sensor CKP que voltaje de referencia del sensor debe de llegar? o como checar si el sensor sirve?

    • César Roy dice:

      Pedro, por favor canaliza tu pregunta a EL TALLER DE ALEJANDRO, el foro lo encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  185. Alberto dice:

    Que tal, alguien me podria decir donde se encuentra el destellador de un sentra 2001?….

  186. pedro islas saucillo dice:

    tengo problema con mi sentra 2010, aún cuenta con garantia, hace aproximadamente 25 dias, no arranco el motor y se prendia el testigo de la bateria, llame a asitencia nissan me mandaron una grua para llevarlo a tochigi cuautitlan izcalli, y al poco tiempo me llamaron que el carro estaba bien que solo estaba flojo el cable positivo de la bateria, pero hoy me hizo lo mismo varias ocasiones, investigando en internet me entere que dicho problema es un defecto de fabricación.

    • César Roy dice:

      Pedro, el escaneo permitirá detectar si no tienes problemas con el módulo de encendido. Chécalo. Te recomendamos EL TALLER DE ALEJANDRO, portada de Al Volante, a la derecha, abajo. Visítalo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  187. Fabián dice:

    Hola, Creo que ya se los han dicho pero están geniales sus reportajes, foros, Etc. Muchas Felicidades!

    Quisiera hacerles un par de preguntas respecto a mi auto, Tengo un Sentra Premium 2007 manual, casi llegando a los 100000 Km y para ser sincero, nunca le hecho los servicios de agencia por economía aunque le hago su afinación cada que le toca, quisiera saber si además de eso tenga que hacerle algo más dado el kilometraje como la banda de distribución o cadena (no se que traiga), cambio de aceite de transmisión, etc.
    Y la otra, le cambié el estereo de agencia por otro, sin embargo tengo que regresar al original pero ahora no enciende, no tuvo ningún corto ni nada y los arneses son los originales, quería saber si tienen algún tipo de Bloqueo como los de otras marcas que al quitarles la corriente piden algún código o algo así, antes de cambiarlo (Hace como dos años) funcionaba perfecto. Muchas Gracias y Saludos!

    • César Roy dice:

      Fabián, trae cadena de distribución, ve a la agencia o busca el manual del radio para su reprogramación con el código. En la agencia te pueden ayudar. Tenemos un foro de EL TALLER DE ALEJANDRO donde ayuda en todos estos temas. Visítalo en la página principal de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Fabián dice:

        Gracias César, solo tengo el manual General pero este no trae el código del Estereo como los VW. Me cambio al otro Foro, otra vez Muchas Gracias por tu respuesta!

  188. cecilia dice:

    disculpa la molestia quiero saber porque mi sentra 2002 importado empezo a echar mucho humo blanco de repente a una esquina de mi trabajo., sera que podre llegar con el mecanico? no le pasara nada si lo vuelvo a mover?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      POARA CECILIA:
      EL SENTRA ESTA HECHO EN MEXICO AUNQUE SE HAYA COMPRADO EN OTRO PAIS, ES EL MISMO YSI EL HUMO BLANCO LO ARROJO DE REPENTE DEBEMOS REVISAR SI LE FALTA ACEITE DE MOTOR , ANTICONGELANTE O LIQUIDO DE FRENO PARA PODER ATACAR SOLO L,O NESESARIO PARA PODER MOVERLO REALIZA ESTO Y SI SE PODRA MOVER PERO TEN EN CUENTA QUE TE PODRIAN PARAR POR EXESO DE HUMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  189. Javier Mendoza dice:

    Hola

    Estoy apunto de comprar un auto de al rededor de $200,000 o algo así, la verdad es que estaba casi decidido por un suzuki swift pero ahora estoy entre un lancer, un mazda 3 o un sentra (los 3 en sus versiones más básicas), la verdad es que no quiero gastar mucho en mantenimiento, necesito un coche aguantador ya que recorro largas distancias, hoy en dia tengo un chevrolet astra gsi 2005 y la verdad es que me ha sacado mucha lana, que auto será emás adecuado?

    • César Roy dice:

      Javier, Lancer es un buen auto, sobre todo en la versión deportiva (creo que esa no te interesa). Me da preocupación Mitsu que no da señales de buena vida, no hay noticias sobre cambios en las líneasm, en fin. Todo un misterio la marca, pero el auto es bueno. Manéjalo para que compares. Mazda 3 en cambio tiene mucho futuro pues se fabricará en 2015 en México, hay futuro para la marca y buen precio de reventa. Creo que es la mejor opción, manéjala y ve de qué se trata. Sentra cambia a finales de octubre en la línea. El precio se va a disparar al cielo (adiós al Sentra como un auto de buen precio, ahora te lo van a vender como “Premium”). Mazda 3 es mi consejo, pero tú decide de acuerdo a la prueba de los tres modelos (obvio, hablamos de probar el Sentra 2012 de 2.0 litros, últimos modelos y últimos motores potentes).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  190. javier rodriguez espinoza dice:

    cesar quisiera que me orientaras sobre la compra de un auto estoy entre un sentra custom y un cruze m los dos 2012 yo traigo el coche lo ocupo mucho le meto como 30mil km al año entre carretera y ciudad vi comentarios en su pagina sobre el cruze y vi que falla mucho con la bobina y las bujias es verdad el cruze me guta mucho pero no se si sea de batalla de antemano muchas gracias espero tu respuesta pronto porque tengo unos 3 dias para decidir

    • César Roy dice:

      Javier, los tienes que manejar para que sepas de qué hablamos. Me quedo con el Sentra, mejor balance. Cruze espacioso. Si no te parece lento, adelante con su compra. Ah, Sentra cambia linea en octubre o noviembre de este año.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  191. Yamil T. Tlapalama F. dice:

    Que tal, buenas tardes a todos! La verdad acabo de descubrir el foro, y me parece un espacio muy serio para compartir dudas, experiencias, etcétera. Soy estudiante y estoy en miras de adquirir mi primer automovil; en particular un Sentra XE 2004. El carro pertenece a un familiar, el lo adquirió de agencia y desde entonces le pertenece, sin embargo tiene la intensión de adquirir otro carro por cuestiones de espacio. El carro (Sentra) lo manejo frecuentemente, la linea de esa generación me fascina, el espacio interior me parece suficiente y e sido testigo de los mantenimientos que son relativamente fáciles y económicos. Por otro lado la motorización es confiable. así que tengo un par de preguntas:
    1) Alguien tiene conocimiento de donde puedo encontrar la ficha técnica de ese modelo.
    2) contemplo la posibilidad de realizarle el servicio al carro, revisión, y en dado caso que sea necesario, de la suspensión, detalles de pintura y cambio de alfombra. ¿Que me sugieran que haga primero, afinación o suspensión. Podrían ponderar el costo de estos dos últimos y un lugar 100% confiable donde realizarlos.

    • César Roy dice:

      Yamil, visita EL TALLER DE ALEJANDRO, lo encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo. Él te puede ayudar en aspectos técnicos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  192. ALBERTO dice:

    ¿Cual es el consumo promedio por litro de gasolina de un nissan sentra 2006 1.8 automatico? y ¿A que se debe el exceso consumo de gasolina? ¿Tendra algo que ver la calibracion de bujias? Gracias

    • César Roy dice:

      Alberto, se debe a la mala calidad de la gasolina que nos están vendiendo. Y no hacemos nada. Para consultas técnicas en EL TALLER DE ALEJANDRO. Lo encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  193. adriana dice:

    hola k tal sr. alejandro mi incognita es la siguiente el motor del carro al encernderlo se escucha un ruido como de cadena en el el carro en si anda ligero por carretera pero ese es el problema que noto me dicen que es la cadena del tiempo que me recomienda uste

  194. Eduardo dice:

    Buenas Tardes,

    Me interesa comprar un Nissan Sentra Custom 2.0 CVT 2012, pero esta versión no incluye frenos ABS. Realmente es recomendable comprar un auto sin este tipo de frenos?…. Frecuentemente viajo por carretera….

    Saludos

    Eduardo

  195. mario dice:

    HOLA AL FORO,ANTERIORMENTE HABIA PREGUNTADO SOBRE EL RIESGO DE PONERLE UN FILTRO DE ALTOFLUJO A MI SENTRA 2008,BUENO SOLO LES QUIERO COMPARTIR MI DESICION DE NO ADAPTAR EL FILTRO DE ALTO FLUJO ELIMINANDO LA MANGUERA ORIGINAL,PERO SI LE CAMBIE EL FILTRO ORIGINAL POR UNO DE REEMPLAZO K&N ($1200)Y SI TIENE MEJOR DESEMPEÑO EL AUTO,NO LES COMENTO EL RENDIMIENTO POR QUE SE PUEDE MALINTERPRETAR MI COMENTARIO PERO SE LOS RECOMIENDO.

  196. Jesus dice:

    Feliz día, tengo un Nissan Sentra B15 2001, la falla que presenta es que enciendo el carro, lo pongo en marcha y a los 5 o 10 minutos el tablero se congela (se cae el indicador de gasolina, se apaga el indicador digital de kilometraje, no marca la velocidad, se cae el indicador de temperatura) al pasar 15 minutos mas aproximadamente todo vuelve a funcionar, el carro anda bien y no presenta falla de ningun tipo solo esto de que el tablero se apaga (nota si enciendo las luces o los cruces y coloco el freno de parking o aplico el boton de O/D las luces encienden y apagan acorde a lo que se esta haciendo, solo se desactiva temperatura, kilometraje y gasolina.

  197. vicente glez dice:

    hola buen dia esta muy padre sus pagina he leido sus comentarios y respuestas y todo esta muy bien, yo tengo un sentra 2004 automatico y me a salido muy bien pero tengo una pregunta en ese modelo no prende la palanca de velocidades al prender las luces para ver en que velocidad voy.Por el momento seria todo pero yo creo que voy a seguir molestandolos con preguntas por que a penas voy conociendo el carro pero estoy muy contento con el. saludos

    • César Roy dice:

      Vicente, si no te contesta Alex Díaz, nuestro Director Técnico, por favor hazle tu pregunta en EL TALLER DE ALEJANDRO, su foro de consulta.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Romeo G dice:

      Vicente, si debe encender la luz, lo mas seguro es que esta fundido un foquito que lleva ahí, a mi me pasó eso, tengo un Sentra 2001, pero es igual, se lo cambié y listo, checalo tu mismo o con un eléctrico, suerte.

  198. Iván valdés dice:

    Buenos días y gracias por contestar mi problema es el siguiente:
    Tengo un sentra standar 2003. El problema es que cuando pongo alguna velocidad y piso el acelerador no acelera ni revoluciona, esto pasa con todas las velocidades, pero al ponerlo en neutral y pisar el acelerador sí acelera como si el coche estuviera normal. Le realicé el servicio hace no mas de 3 semanas y me le cambiaron bujias, filtros y todo lo que se le hace en un servicio. Lo llevé al eléctrico y me revisó el coche, revisó que no fuera la batería y le aventó se podría decir que gasolina directamente a no se en donde realmente pero yo estaba en el volante, me pidió que metiera velocidad y acelerara y solo así quiso acelerar, me dijo que iba a ser la bomba de la gasolina, fuimos a su taller y la probó, me dijo que no era la bomba, la puso y ya no tuve problemas hasta el día de ayer que me volvió a hacer lo mismo. Se me hace raro porque no me han podido decir que es lo que tiene, porque en neutral sí acelera y al meter alguna velocidad desacelera o estando en alguna velocidad ni siquiera acelera. Espero me puedan ayudar y muchas gracias por su ayuda. MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER.

    • César Roy dice:

      Iván, te pido de favor pases tu comentario al foro EL TALLER DE ALEJANDRO para concentrar allí todas las preguntas a Alejandro. Gracias por tu comprensión.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  199. zarcovich dice:

    HACE ALGUNOS DIAS SE ESCUCHA UN SONIDO METALICO EL MECANICO QUE LE HACE EL SERVICIO ME INDICA QUE ES DE LA CAJA Y QUE SE ESCUCHA AL CAMBIO DE VELOCIDADES, LE HICE LA AFINACION CAJA EN MARZO Y LE TOCA ESTE MES, SIN EMBARGO ME INDICAN QUE REQUIERE REPARACION GENERAL DE LA CAJA. CUAL ES SU OPINION. MI CARRO ES SENTRA 2004 AUTOMATICO TIPICO MOTOR QG18, TIENE 142000 KILOMETROS.

  200. pedro p dice:

    saludos. tengo un sentra b15 2001 y durante las nochse le dejo abierta la tapa del motor para que se reduzca la temperatura que tiene después de su normal uso. ¿Esto es conveniente?. gracias.

  201. ALFREDO dice:

    tENGO SENTRA , QUIERO SABER QUE FALLA ME DEBE DE HACER UN SENTRA 2004, CUANDO LE FALLA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE. QUE ES LO NORMAL

    • César Roy dice:

      Alfredo ¿te puedo pedir que se lo preguntes a Alex en el foro EL TALLER DE ALEJANDRO? Estamos canalizando por allí todos los comentarios porque a él se le complica encontar todas las preguntas de ustedes….

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  202. JOSE GPE dice:

    Hola buen tarde, a mi sentra 06, le falta el tornillo y el ajustador de la polea de la bomba del hidrahuico, le queda el de algun modelo diferente ???

    Y otra cosa, el motor esta limpio, pero cadad que saldo de viaje (1,500 km aproximadamente), tengo que rellenar de aceite de motor, ya que le falta 750 ml aprox. que opcion me darian para revision ?

    • allan dice:

      ola tengo un nisan 2004 y meda el problema quese apaga a cada rato lla le canbie el sensor de temperatura pero sigue igual tirara eror p0335 y si alguien save cuanto cuesta el sensor de sigueñal grasias me urge

      • César Roy dice:

        Allan, te pido que te metas al foro EL TALLER DE ALEJANDRO para que te atienda. Esto es con el fin de canalizar a un mismo foro todas las preguntas. Por favor.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

    • César Roy dice:

      José, la respuesta de Alex Díaz. Si tienes dudas búscalo en EL TALLER DE ALEJANDRO, portada, derecha, abajo.

      lo de el ajustador y el tornillo debes resolverlo con tu mecanico ya que si le queda de otros sentras con el mismo tipo de motor.
      lo de el consumo de aceite debes revisar fugas de compresion con un detector especial y de hay se deriva si fuga por anillos, guias de valvula, o se sobrecalienta el motor.
      atte alejandro diaz 56 12 53 69

  203. OscarTM dice:

    Hola quisiera compartirles mi experiencia, yo tenía un sentra emotion CVT 2008 y hasta los 40,000 km no tuvo ningún problema con la transmision, hace unos meses lo vendí y hace una semana compre un sentra SR 2012 std y hasta el momento todo va de maravilla, el auto me tiene muy contento, la única queja es para las agencias de Nissan, ya que fue un martirio conseguirlo, fui a Nissan Kyoto de la colonia lindavista en México DF y los vendedores son bastante groseros, parece que te hacen un favor al momento de venderte un auto, después fui a Nissan ecatepec y el trato fue el mismo, y dije bueno la tercera es la vencida así que fui a Geisha la Villa y ahí el trato fue un poco mejor aunque también me hicieron pasar muchos corajes pero bueno ya al fin tengo mi sentra nuevo y esta estupendo, lastima que la atencion en las agencias es pesima.

  204. hola buenas noches mi problema es el siguiente mi almera 01 se le hiso la afinacion el problema es que lo noto algo acelerado y creo que le prenden mas seguido los ventiladores antes con dejarlo 2 min en neutral se apagaban ahora no que sera?

    • César Roy dice:

      Jorge, te pido esperes que te conteste nuestro asesor mecánico Alex Díaz que ahora anda en Guadalajara en la ExpoRujac.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  205. jorge alberto dice:

    hola k tal buscando informacion de mi almera 01 llege aqui tengo una duda?
    hace poco se le hiso la afinacion ami auto el problema esk lo noto un poco acelerado y creo que me prende mas veces los ventiladores antes al dejarlo en neutral alos 2 min se pagaban ahora no se apagan hasta despues de 10 min que sera?

    • César Roy dice:

      Jorge, la respuesta de Alex Díaz, asesor técnico de Al Volante:

      este auto tiene el pedal de acelerador electronico y cuerpo de aceleracion , suele suceder que al afinarlo lavan el cuerpo de aceleracion de una forma no correcta y este se des´pograma o se daña debes intentar poriogramarlo y probar .

  206. Michelle dice:

    Hola: Tengo un nissan sentra 2003, este se me calentó, lo lleve al mecanico me quemó la junta del bloque, la tapa no sufrio daños graves pero la restrf un poco. Ahora el carro no me prende,estartea. Sera que la computadora se desprogrmó o que puede ser? Espero su respuesta, mil gracias.
    Tremendo foro.

    • César Roy dice:

      Michelle, por cuestión de estrategia interna, nos resulta mejor que consultes EL TALLER DE ALEJANDRO para que te atienda de manera más oportuna. Por favor búscalo en ese foro.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Vola

  207. allantorres dice:

    amigos tengo un nissan sentra 2005 1.8s 53,000 millas el problema es que se escucha del lado del copiloto un ruido como se estuvieran rozando piezas como un chillido que de ahí se prolonga como a la parte donde va el estereo no se si sera vibración por los soportes del motor lo extraño es que solo se escucha el ruido cuando voy en marcha .si alguno tuvo una experiencia similar o que tipo de problema puede ser no se si de amortiguadores u otra cosa .
    por favor ayudarme saludos a todos.

    Allan Torres

    mi correo: allan.torres17@yahoo.es

  208. CHARRONISSANSENTRA dice:

    hola buenas tardes mi pregunta es como o conke puedo soldar el soporte delantero del motor se capo el tornillo y tengo solo sostenido el motor con los soportes delos lados alguien me puede ayudar a resolver ese problema gracias y muchos saludos ala banda del sentra jajajaaj

    mi sentra es un sentra 2001

    • César Roy dice:

      Charroni, la respuesta de Alex Díaz:
      NO ES CONVENIENTE SOLDARLO MEJOR EXTRAE EL TORNILLO CON LAS PERSONAS QUE SACAN BIRLOS Y COLOCALO COMO DEBE SER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  209. allantorres dice:

    cual es la bateria recomendada para un nissan sentra 2005 1.8 S .si me ayudan ya que necesito cambiarla y no quiero que me vayan a colocar una de amperaje mas alto o mas bajo
    gracias

  210. Alejandro R.P. dice:

    Buenas Noches tengo un sentra 2008 trasmision CVT con 14500 km le comento que se me presentaron algunos fallas: 1.- Cuando voy a una velocidad de 100-120 Km/Hr se presenta un ruido o sumbido en el tacometro ( 4000 – 5000 )RPM
    2.- Cuando llevo una velocidad de 160 a 170 Km/Hr para librar una pendiente de 1.5 Km pierde potencia el auto por tal razón oprimo el acelerador hasta el fondo me percato que no responde y en el tacomentro las RPM estan entre (6000 y 7000) bajo potencia y despues de unos segunos acelero y va restableciendose la velocidad.
    3.- Cuando empiezo afrenar el volante vibra por tal razón aplico el freno dando como bmbeo para que no se sienta tanto y restar velocidad.
    Por otro lado con respecto al rendimiento que segun aparece en la ficha tecnica de 13.5 Km /Lt me percate que en un recorrido de 600 Km me da un rendimiento de 7.97 Km/Lt casi la mitad de lo que el fabricante manifienta
    Me pudieran informar al respecto que sucede con mi automovil

    Atte

    Alejandro R.P.

    • César Roy dice:

      Ale, la respuesta de nuestro Director Técnico, Alejandro Díaz:

      1.-se debe revisar si es uan variacion de voltaje ya que es electronico y no tien piezas que puedan hacer ruido.
      2.-se esta llendo a sistema de proteccion y es para evitar un accidente se debe escanear para ver si es por que alguna rueda esta registrando diferente velocidad.
      3.-se debe de rectificar los discos ya que deben estar torcidos solamente.
      atte alejandro diaz 56 12 53 69

  211. mario dice:

    HOLA CESAR,QUE PASA SI SE LE PONE UN FILTRO DE AIRE DE ALTO FLUJO AL NISSAN SENTRA 2008 NO LE AFECTA O ALTERA NADA.

    GRACIAS

    • César Roy dice:

      Mario, te contestará Alex Díaz, Director Técnico de Al Volante.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • César Roy dice:

      Mario, la respuesta de Alex Díaz:

      solo modifica el ruido del motor na da mas potencia ni nada y se deb tener cuidado de no retirar el sensor maf que va el el ducto de el aire.

      • FABIAN dice:

        Hola a Todos execelente página, y al fin algo de Nissan! respecto a la pregunta de Mario, yo tengo un Sentra 2007 Manual y le puse un filtro de alto flujo, no eh tenido ningún problema, con lo único que debes tener cuidado es con el sensor que menciona César yo compré un tubo al cual le hice un orificio con el mismo tamaño del original y así deje mis piezas intactas para ponerlas cuando se venda, respecto a la potencia efectivamente no estoy muy seguro de que haya mejorado pero hace un buen sonido!

  212. nina dice:

    hola ,.los felicito por este espacio,.espero que alguien me pueda ayudar tengo una falla en mi sentra 2009 me ha echo esta falla 5 veces en 2 años va andando y de repente pierde fuerza y se apaga y no hay poder humano que lo haga encender el mecanico me dijo que era un relevador se lo cambie pero a los meses me volvio a hacer la falla el carro se apaga y en un lapso de 3 horas arranca ya lo lleve a la agencia y el escaner no arroja falla por lo tanto me dicen que no pueden hacer tarda meses en hacer la falla,no se que hacer porquer ahora no puedo salir lejos por miedo a quedarme puede alguien ayudarme gracias de antemano.

    • César Roy dice:

      Nina, te responde el Director Técnico de Al Volante, Alex Díaz.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • César Roy dice:

      Nina, la respuesta de Alex Díaz, nuestro Director Técnico:

      el scanner arroja falos almacenados en memoria de origen electronico , esto pareciera un fallo solamente , seria conveniente revisar bajo que condiciones falla, si con bajo nivel de combustible si lo hace caliente , si lo realiza con cargas adicionales como aire , radio es decir consumos altos de voltaqje .
      atte alejansdro diaz 56 12 53 69

      • nina dice:

        GRACIAS por su atencion sr.alex diaz le comento que siempre traigo el tanque 3/4 de lleno siempre y la falla la hace utilisando a/c o sin a/c le digo que un dia en la mañana no quiso arrancar y lo deje 3 horas y arranco sin problemas.por favor alguna sugerencia. gracias.

  213. ALBERTO dice:

    Gracias César Roy, tu informacion me ha sido de gran utilidad. Aunque me falto decir que mi sentra es automatico pero me imagino que por ahi han de andar en las mismas revoluciones. Seguire recomendando este foro que esta de maravilla para los amantes de los NISSAN SENTRA.

  214. Jaime Adrian dice:

    hola amigo mi carro nissan sentra 2005 1.8 presenta la suguiente falla arranca perfectamente estando frio llega a 1100 rpm y caliente queda en 800 rpm el detalle es que meto la rebersa y las revoluciones caen a 550 y el coche comienza a temblar despues meto primera y pasa lo mismo tiembla pero solo al despegar ya encarrera no vibra para nada y al estar parado en el semaforo con el freno pisado me hace lo mismo caen las revoluciones y oscilan entre 550 y 600 rpm y al prender el clima imaginate tiembla aun mas.mi coche es automatico no tiene presente ninguna alarma en el tablero le accaban de hacer la finacion completa checamos la presion de la bomba esta perfecta aceite castrol bujias de platino cambios de filtros todo ok pero tengo esta falla y es molesta espero me puedas asesorar gracias.

    • César Roy dice:

      Jaime, la respuesta de Alejandro Díaz:

      ESTE SISSTEMA AL AFINARLO SI LAVAN CUERPO DE ACELERACION DE UNA FORMA INAPROPIADA SE DESCALIBRA EL CUERPO Y SE DEBE REPROGRAMAR YA QUE NO TIENE IAC PARA CONTROL DE RPM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  215. alex castillo dice:

    hola ¡¡¡ ase 8 meses le comenso un sonido en las punterias ami sentra 2007 compre un bardal 2 pensando en q eran las vielas pero no se le quito el sonido acudi a mi mecanico y desmontamos el motor lo llevamos al torno y el sigueñal tenia un juego considerable de un centimetro, le compre un motor 2011 y sigue haciendo el mismo ruido ahota traigo un motor diecel literal mente ya q el sonido se compara con el de una camioneta diecel alguien me podria explicar por q esta falla ??????????? se los agradeseria saludos desde cancun

  216. Angel Jesús dice:

    Sentra 2001 Motoro 1.8, voy en marcha ya sea en 20kmh, 50 kmh, 90kmh frecuentemente se me apaga el motor, en el inter de la inercia paso de D a N le doy switch arranco y regreso a D y asi continuo la marcha. Ayuda porfavor

    • MAuricio dice:

      Me paso lo mismo, le cambio el sensor de cigueñal y quedo muy bien… prueba cambiando y cuenta Mucho.

      saludos

    • Romeo G dice:

      Angel, tengo un Sentra 2001 automático y me pasó lo mismo, se debía a que los soportes del motor ya no servían, los cambiaron y quedó bien. checa eso, suerte.

  217. ALBERTO dice:

    URGE, ¿CUAL ES LA MAXIMA Y LA MINIMA RPM (REVOLUCION POR MINUTO)DE UN SENTRA 2006, AL ESTAR EN ALTO Y AL IR A UNA VELOCIDAD APROXIMADA DE ENTRE 90 Y 100 KM/H?

    • César Roy dice:

      Alberto, en alto debe estar en 1,000 rpm (el nuevo Sentra se ubica en 500 rpm, menos consumo de gasolina). A 90 en 4a. o 5a. vas en 2,500 a 3,000 rpm y allí debes mantenerte si quieres ahorrar gasolina. Y si vas en quinta a 100 km/h estarás también en 3,000 rpm.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  218. Gerardo dice:

    Buen dia a todos.

    Tengo una pregunta, espero y puedan contestarme ya que supongo que todos aquí han de conocer bien al nissan sentra.

    Tengo actualmente un chevy c2 2006, 3 puertas.

    Estoy muy agusto con el, en cuanto a cuestion economica, rendimiento de gasolina, reparaciones, mantenimiento. Es Muy economico.

    Pero siempre he querido un jetta o un sentra ambos entre modelos 2004 a 2006.

    Alguien que me digo si es caro la reparacion, mantenimiento y consumo de un sentra en comparacion a un chevy.

    Rendimiento de 12km/lt en ciudad, 18.5 km en carretera (reales, contados por mi y no solo con el odometro, sino con gps, no quiero datos que salen en paginas ya que esos son datos de autos nuevos).

    Anillada de un chevy con mano de obra me sale en 3200 pesos mexicanos.

    Reparacion de un balero de llanta con masa nuevos, con mano de obra sale 550.

    Afinacion completa: aceite castrol, cambio de banda de tiempo (gates), empaque de carter, filtros (aire, gas, aceite), bujias de platino. mano de obra, en 800.

    Alguien que pueda decirme cuanto es en un aproximado el gasto de un sentra. Y que tan aguantador es su motor, ya que hasta el momento para mi el chevy tiene un excelente motor en cuanto a durabilidad… y no salgan con sus Hp y torque del sentra, ya que no me gusta andar de payaso acelerando y patinando llanda o andar de mamon a toda velocidad por las calles.

    Saludos.

  219. josé muñoz dice:

    hola buenas noches, esta muy interesante su foro, tengo un problema con mi nissan sentra 2001, 1.8, el problema es que si enciende bien y al avanzar y al llegar a los 20km las revoluciones suben y bajan de las 2000 a 3000 y ya no deja avanzar, le bajo velocidad y avanza pero solo en esa velocidad, estando en parking tambien presenta esa falla al acelerar y llegar a las 3000 revoluciones ya no permite pasar de esas revoluciones, estoy desesperado porque ya lo lleve con los mecanicos y no encuntran que pueda ser, les agradeceria mucho su ayuda

    • César Roy dice:

      José, te va a contestar nuestro experto mecánico, Alejandro Díaz, aquí mismo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • jose muñoz dice:

        gracias cesar roy espero sea pronto la respuesta de verdad me urge, mi novia al igual que yo estamos desesperados porque pueda tener el carro,les agradeceria de mucho su ayuda y consejo,saludos y de nuevo excelentisimo foro sigan con estan buenas herramientas que nos ponen a los lectores

      • jose muñoz dice:

        hola césar,estoy en espera de la respuesta a mi pregunta espero me solucionen pronto disculpa la molestia pero es que estoy desesperado por saber que sucede con mi auto, saludos buenas noches

      • jose muñoz dice:

        hola cesar que tal buenas tardes de nuevo yo insistiendo con la duda de que pueda tener mi carro, me urge saber necesito ponerlo en marcha y aun sigue en el taller, saludos y buena tarde

        • César Roy dice:

          José, me imagino que era una pregunta para Alex Díaz… Alex no ha contestado los últimos correos, seguro anda fuera de la ciudad. Pero insistimos con él, que para eso estamos, para apoyarles. Gracias por tu comprensión a este espacio.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • jose muñoz dice:

            gracias por contestar cesar,ojala alex conteste pronto de verdad necesito saber muy bien que falla pueda traer mi carro, ya que los mecanicos nadamas se la pasan adivinando y mi carro ya tiene una semana en los talleres y nada, saludos cesar y espero alex pueda contestar pronto.

    • César Roy dice:

      José, la respuesta de Alex:

      AL SER 2001 EL ACELERADOR ES DE CHICOTE, POR LO QUE LLEVA VALVULA IAC Y ESTA DEBE CONTROLAR LAS RPM YA QUE REGULA LA ENTRADA DE AIRE AL MOTOR , SI ESTA NO RELAIZA SU FUNCION ADECUADAMENTE EL PROBLEMA ESTA SOLO HAY , ANTES DEBES REVISAR QUE NO TENGA INGRESO ADICIONAL DE AIRE AL SISTEMA.

      • jose muñoz dice:

        muchas gracias cesar roy, se lo comentare al mecanico,porque segun el me dijo que la pieza que ocasionaba la falla que te comente era el sensor maf, entonces con tu respuesta quiere decir que no es ese sencor el que hace esa falla, muchas gracias de nuevo cesar, si exite alguna otra duda la escribiré, saludos

        • josé muñoz dice:

          cesar el mecanico se limitó a decirme que es la computadora la que falla, y yo la verdad no creo que esta sea la que cause la falla, o si podria ser el carro enciende bien y marcha bien, acelera muy bien, lo unico que tiene es esa falla que te comente, estoy deseperado confio en tu respuesta, se la comente al mecanico y me dijo que no, que piensas tu al respecto. agradeceria tu respuesta gracias y saludos cesar

          • César Roy dice:

            José, no sé de mecánica automotriz. Por fa, mándame tu experiencia completa para enviarla a otro experto del equipo.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • josé muñoz dice:

            buenas noches cesar, mira como anteriormente ta habia explicado lo de la falla de mi carro, enciende bien y lo pongo en D y agarra el acelerador bien, pero al momento de querer tirar el cambio y al momento de ir agarrando viada el carro las revoluciones llegan a las 3000 y de ahi ya no pasa y no permite avanzar acelero pero no pasa nada, esta falla en PARKING tambien la agarra si le acelero y llega a las 3000 ya no permite pasar de esas revoluciones, lo que se me hace extraño es que, el carro consume mucha gasolina es un consumo anormal, pero recalco no puedo andar en el porque no me permite avanzar mas de la velocidad de 20 o 30 KM ahorita ya lo tengo en la casa porque de 3 mecanicos con los que lo he llevado ninguno le ha encontrado la falla, cesar agradeceria mucho tu apoyo y orientacion gracias y saludos

          • josé muñoz dice:

            hola cesar sigo en respuesta a mi duda de mi carro, aun no lo han podido arreglar, y esa falla tienen que encontrarla, no creo que el carro falle y ya no se pueda arreglar, saludos cesar espero me respondas pronto

  220. ALBERTO dice:

    TENGO UN SENTRA 2006, MOTOR 1.8 DE ETRADA SE QUE LAS BUJIA QUE DEBE DE LLEVAR SON LA NGK, YA QUE SON LAS QUE TRAE DE AGENCIA, PERO ¿CUALES SON LAS BUJIAS ORIGINALES QUE DEBE DE LLEVAR MI AUTO? ME REFIERO A QUE NUM., POR AHI ME COMENTA UN MECANICO QUE LLEVA UNAS BUJIAS QUE TIENEN DIBUJADAS 5 ESTRELLITAS, ¿CUALES SON ESTA?

  221. Roberto Russo dice:

    Hola, tengo un sentra 2001 XE, 1.8, hoy se prendio el indicador del check engine y al acelerar hace como que se ahoga, acelero y como que se forza el motor y no revoluciona.
    Tengo el A/C encendido y muy bien pero acelero y presenta dicha falla, no se apaga ni hace como que se va a apagar simplemente no revoluciona.
    Que podria ser?

  222. jose alejandro dice:

    !Hola ! Necesito que me ayuden , tengo un sentra 1.8 xe automatico 2003 , se para cuando estoy detenido, empieza abajar de revoluciones, ya sea en neutro o en directa, hasta que se para, lo mandé a la nissan y me cambiaron el sensor de aire, bujias, bomba de bencina, flujometro, filtros,aceites etc, me costó casi el valor del auto, duró los 6 meses de la garantía y volvió a lo mismo,tiene 140.000 km. y lo ando muy poco.

  223. rurik dice:

    Buen dia, tengo un SENTRA 2002 Automatico (MEX), empezo a “chillar”poco al empezarlo encenderlo y a conducir, asi que lo lleve al mecanico de forma preventiva, me dijo que podia ser la polea principal de transmision o alguna banda.despues tardo mas de 2 semanas y me dijo que la junta de la cabeza estaba quemada y que rectificaron la cabeza, total, salio en 4,500 pesos. pero ahr. esta muy bajo de RPM y de repente se apaga y ahr.cuando pongo las velocidades y llego a frenar se da algunos jalones, asi como se jalonea cuando dejo de acelerar de 60 u 80kph …..pienso que ahora es un problema de las valvulas y de 2 discos de la caja de velocidades, QUE OPINAN???

    saludos
    Rurik, Cancun-Mexico

  224. Cesar hdez dice:

    Hola q tal!!
    Mira tengo un sentra emoción 2009 y muy rendido el problema es qu cuando tengo medio tanque y lleno totalmente el indicador me marca 3/4 aun estando lleno el tanque y cuando esta vacío yes lllena marca normal todo en lleno, el 2 problema es cuando piso a fondo se oye un crujido y se escucha Tambn muy revoluciónado el motor y se escucha como que se atora al avanzar quisiera saber cual. Problema es?? En 3 las luces intermitentes se les va el sonido al igual al aviso de olvido de llave y de luces agradezco de ante mano gracias!!!

  225. Monny dice:

    Hola buen dia

    tengo un platina 2006 y le prendio el foco de la trasmision lo lleve a la agencia y me dicen que son las electrovalvulas lo lleve a un taller particular y lo scanearon y le sale codigo de error DF 044 inmovilizador error en linea de memoria ¿podrian ayudar a decirme que significa ese codigo?

  226. Armando Gomez dice:

    Hola, tengo un Sentra GXE 2001 automático y el problema es que al estar en un semaforo el motor se apaga. Mientras esta en movimiento funciona muy bien. Ya le hicieron de todo y no se elimina el problema, nunca ha presentado el Check Engine y por lo mismo no hay codigos de falla, me dicen que es probable que se tenga que reprogramar la memoria del ralenti en la computadora. Esto es posible en este modelo?. Gracias por su ayuda.

    • ebrio dice:

      Hola Armando: Ya me ha tocado manejar este caso en repetidas ocasiones en mi taller y quisiera ayudarte; cuando mencionas “ya le hicieron de todo y no se elimina el problema” a qué te refieres???
      Lo que te dicen de reprogramar la computadora pues no lo creo del todo ya que mencionas que nunca presentó el check engine por lo tanto la computadora no registra la falla… Debemos de comenzar por lo fácil, que talvez ya lo hiciste, limpiar la valvula IAC que es la que regula la marcha mínima, limpiar la camara de aceleracion, etc. Si puedes mencionar que es lo que han intentado para resolver el problema va ha ser más fácil ayudarte. Suerte.

    • richard dice:

      tengo el mismo problem com mi auto, se calienta y se apaga, cambio los relay de lugar o desconecto la bateria y funciona unas cuadras y sigue fallando solamente funciona bien de noche, o cuando no hace calor estube checando en barias paginas y videos y parese que es una falla muy usual en este modelo (2001) ya intente con bomba de gas sensor de cigueñal y nada espero y me den algun consejo.

      • César Roy dice:

        Richard, la respuesa de Alex Díaz:

        en este auto el sensor de cigueñal y el de arbol son iguales por lo que pueden intercambiarse , cuando fueron nuevos tuvieron llamado a revision y cambio de partes sin costo de estos sensores, al realizar desconeccion de algun componente se activan nuevamente , devbes escanear y revisar estos sensores.
        atte alejandro diaz 56 12 53 69

  227. Borre Luna dice:

    tengo un sentra 1999 gsx , quiero ponerle un volante deportivo, como lo puedo instalar?, se que se requiere el adaptador, solo pido que me informen de como quitar el de agencia y poner el deportivo gracias

  228. carlos andres dice:

    me pasa lo mismo miguel,el prende y anda un poco y se apaga, lo dejo un ratico y le doy arranque y prende y otra vez se apaga es la única falla que le he visto a este carro por que que chimba para andar me sirve la misma respuesta que la suya ojalá nos ayuden los señores del foro gracias.

  229. miguel angel dice:

    tengo un nissan sentra automatico modelo 2002 b15 presenta una falla que en marcha se apaga y al rato vuelve y prende, vuelve y se apaga y vuelve y prende,me dicen que es electrico que opinan

  230. hector rodriguez dice:

    tengo un nissan sentra 2002 pero me dicen que este carro no necesita calibracion de valvulas ya que ellas solas se emparejan quisiera saber si es cierto o no sobre la calibracion.

  231. pedro dice:

    Saludos Cesar y foristas, pregunto nuevamente y parece que asi es el motor del sentra 2007 al 2012 2.0 es el mismo que el del megane 2.0 ,ya que tengo un megane expression 2005,buen motor , taMBIEN CONFIRMAR que si es el mismo trae banda y no cadena de tiempo , ya que al cambiarla es cara ya que se cambian varias cosas ,el nuevo sentra viene con motor 1.8 casi confirmado ,algun motivo del cambio probable del motor ,se explica la carroceria debido a la ferrea lucha con honda ,toyota ,ford etc,no leo nada de comentarios yo estoy interesado en el 2012 con un probable beneficio tomando en cuenta que se va elmodelo aunn conla devaluacion consiguiente ,gracias por al atencion esperando respuestas y comentarios .

    • César Roy dice:

      Pedro, el motor del Sentra 2.0 litros sí tiene alguna tecnología del Renault (sistema de encendido, parte del tren motriz en el aspecto de clutch y dirección. No son exactamente iguales las motorizaciones pero comparten algunos elementos ya mencionados. No sabemos si el Sentra 2013 va a tener motor más chico (como el caso del Honda Civic que ya es 1.8 litros). Pero en cuanto sepamos algo lo informaremos de inmediato. Tu servidor tuvo un Sentra 2.0 litros y su funcionamiento es muy bueno en ciudad y carretera. El 2013 cambia totalmente la línea ya que es la nueva generación que se producirá lo mismo en México que en Estados Unidos. Tengo entendido que es cadena de distribución la que tiene.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  232. Luis Mares dice:

    Hola, tengo un sentra 2004 manual, y desde hace tiempo se tarda mucho para encender, el encendido nunca falla por las mañanas, solo falla durante el día y es al azar. Tengo que dejar la llave en arranque entre 5 y siete segundo para que el auto encienda. No se enciende ningúna luz en el tablero y por eso el mecánico no encuentra la falla. Ya tiene 118,000 kms y se le hizo el servicio mayor, limpieza y calibración de garganta y sigue igual. Por cierto, me esta consumiendo mucho aceite de motor, en 3,000 kms ya le puse 2 litros y supongo que al llegar a los 5,000 kms para su próximo cambio de aceite le tenga que poner antes un litro mas de aceite al motor. No tira aceite y no echa humo el auto cuando lo conduzco, por lo que no parece que este quemando aceite.
    Gracias por sus comentarios.

  233. Carlos Segura dice:

    Hola a todos.
    A ver quien me puede ayudar, tengo un nissan sentra b15 modelo 2001, el problema que tiene, es que en ocaciones no enciende, a veces cuando enciende el carro como que conbulciona y si lo acelero se apaga, o en otras ocaciones al encenderlo el carro queda acelerado aproximadamente a 2500 revoluciones, y cuando no pasa esto, el carro anda perfecto, ya se le cambio el sensor de oxigeno, siguenal, y el check se vuelve a encender, y al volver a escanear marca lo mismo, ya no se que hace, ayuda por favor.

  234. Saludos .
    excelente foro felicidades , soy un asiduo lector y capto de todo , hoy tengo una duda,respecto a similitud o nada que ver con motor de nisan sentra 2.0 modelo 2012 con renault megane 2 motor 2.0, probablemente mi pregunta no tenga sentido pero para mi es importante ,espero una buena promocion de este modelo , tomando en cuenta que llega el modelo 2013,espero comentarios y sugerencias .
    gracias por la atencion .

    • César Roy dice:

      Pedro, Sentra y Mégane tuvieron algunos componentes comunes. Mejoró en Sentra la caja, el clutch y en general tren motriz. Pero cada uno conservó la mayoría de sus componentes originales. Creo que Renault aportó más al Nissan y no al revés. Por supuesto, la tecnología francesa superó a la otra.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  235. adrian dice:

    hola señores disculpen con una pregunta tengo un sentra 2000 estandar quiero cambiarle el aceite ala transmision le pondre aceite 90 o si me recomiendan uno del 90 y uno del 140 ya q aca en sinaloa ace mucho calor y se me ace q el aceite se delgasa mucho y cuanto lleva de aceite es un motor 1.8 gracias se los agradeceria mucho,,,,,

  236. macero dice:

    hola al foro,tengo el siguiente problema;de repente mi sentra 2008 (93000 KM)empezo a gastar demaciada
    gasolina pues me empezo a dar 5 kilometros por litro ya le cambie las bujias,aceite,filtro de aire,lavado de inyectores con boya pero sigue igual alguien que me ayude? se lo agradecere

  237. Jaime C. N. dice:

    Hola tengo un problema, no tengo la varilla de medir el aceite de mi nissan sentra del 91, motor e16, y no la consigo en ningun lugar, alguien podria darme la informacion de cuanto mide desde que entra al tubo hasta la punta, y el minimo y maximo? por favor es urgente, se los agradezco de antemano.

  238. Mariasole dice:

    Hola, tengo un sentra 2012 y aunque reconoce el bluetooth de mi galaxy II: dice que no se puede conectar con él. Gracias

    • Alvaro dice:

      El detalle es que el galaxy, el bluetooth siempre esta en modo oculto aùn cuando lo traes encendido en la configuracion dile que se muestre y asi se emparejara es muy facil Suerte yo sufri ese problema jejejeje

    • CyRuS dice:

      alguien me puede ayudar tengo un sentra 2012 el detalle es que no se quiere conectar el bluetooth a mi motorola manda el mensaje “falla al vincular”

  239. Amelio Recinos dice:

    hola a todos gracias por este foro tengo un nissan sentra 99 me descarga vateria ya canvie vareria alternador y vanda de alternador revise si tiene corto pero no tiene alguien save que puede ser

  240. Amelio Recinos dice:

    hola tengo un niss 99 automatico me
    descarga la vateria canvie vateria canvie alternador y el problema sigue igual si alguien save que aser grasias

    • manuel dice:

      mi carro nissan de 99 tambien tiene ese problema si encuentras respuesta por favor enviamela.gracias.

      • manuel dice:

        tengo un nissan tambien con ese problema la bateria se le descarga y ya o encuentro que hacer,el nissan es del 99.

    • David dice:

      Buenas… esto dse debe a que hay un consumo de corriente, para solucionar esto hay que llevar el vehiculo a un electroauto para que consigan donde esta el consumo.

  241. Cristina dice:

    hola!!! tengo un sentra 2003 y tengo un problema con el pedal del acelerador cada vez que estoy en un semáforo en rojo o un alto o cualquier cosa que implique que me frene por completo, al arrancar de nuevo el pedal no quieres responder como que se traba y tengo que pisarle a fondo para que responda y arranca por lógica como diablo!! Y se me hace peligroso eso… HELP!!

    • mario-8 dice:

      eit cristinaa al pareser esa es una falla dada x muchos motivos ,, asii empieza a dar serbicios (bujias cables inllectores etc) manda a checar SENSOR de -posicion , de sigueñal, dstribuidor o si lleba el sensor ,regulador de precion de la gasolina , limpia cuerpo de aceleracion , etc; UNA de 2 posibles causas son ;;; k la mexcla tenga mucha gasolina ( si metes mucho aire se conpensa ya no se aoga y jala furte) la otra es x algun sensor o calibracion ( para esta checalo con escaner para descargar sensores ) suerte

  242. Juan dice:

    Tengo un problema, tengo un nissan sentra sport 2012 pero el pito del boton de panico se activa a cada rato…… lo desactivo con cualquier boton, se detiene, pero luego vuelve a sonar… que hago????

  243. carlos dice:

    hola ayer pregunte sobre un falla en mi nissan murano 2005, parte sin problemas con el motor frio pero al andar por unos minutos lo paro para luego echarlo a andar tengo que acelerar unn poco para que no se pare luego de esto anda sin problemas. Esto es normal o no. gracias y atento a sus comentarios

    • mario-8 dice:

      primero k nada el motor deve estar a temperatura (deve bajar de 1500r mas o menos A 800o900 reboluciones dependiendo de cada carro))) desves nibvelar el flujo de aire , ve si la balvula iak funciona correctamente , rebisa algun basio ,todas las mangeras de aire etc,, (( muevelas palpalas ) rebisa los cables y bujias y inllectores,,,.,.,.,

  244. adrian dice:

    Hola buenas noches

    Tengo un sentra 2008 aut. hace 3 semanas aprox. empezo a tener una falla. La falla que presenta es que al desplazarme por la ciudad en ocasiones cuando estoy parado en un semaforo en rojo, el carro baja la intensidad de las revoluciones y empieza a parpadear la luz del tablero por lo mismo, el carro no se llega a apagar, ademas la falla la hace cuando el carro esta en directa o reversa y pisando el freno, cuando pongo el freno de mano en esta en D o R no presenta la falla… me comenta un mecanico que podria ser la bateria o el cuerpo de aceleracion… me podrian ayudar x favor…saludos desde MTY.

  245. adrian dice:

    disculpen que alguien me ayude tengo un sentra 2000 motor 1.8 americano donde quiero acerle la afinacion mi pregunta es donde va el filtro de gasolina y como es si son parecidos alos normales se los agradeceria gracias

    • David dice:

      Hola… si es el sentra b15 lleva el filtro dentro del envase de la bomba de gasolina, esta se saca quitanto el asiento trasero.

  246. ERNESTO dice:

    HOLA QUE TAL, TENGO UNA PROBLEMA CON MI SENTRA 2004, EN LA MAÑANA AL PRENDERLO EN FRIO, PARECE COMO QUE SE AHOGA, Y NO MANTIENE LAS REVOLUCIONES, CUANDO MUCHO POR UNOS 30 SEGUNDO Y DESPUES MANTIENE LAS REVOLUCIONES COMO EN 1500 CALENTANDO, DESPUES DE UNOS 8 O 10 MINUTOS QUE LO DEJO CALENTANDO EL CARRO ANDA NORMAL, PERO SI LO ACELERO ARRIBA DE 3000 REVOLUCIONE O LO FORZO AL ACELERAR, SE EMPIEZA A JALONEAR, Y CUANDO PASA ESO ME LO PUEDO LLEVAR A MENOS DE 1500 REVOLUCIONES Y ANDA PERFECTAMENTE, PERO SI LO APAGO POR UNOS 15 SEGUNDOS Y LO VUELVO A ENCENDER EL CARRO VUELVE A SU ESTADO NORMAL, SIN LLEGAR A FORZARLO O POR ARRIBA DE LAS 3000 REVOLUCIONES, A QUE SE DEBERA, YA TENGO MUCHO TIEMPO ASI Y MI MECANICO NO SABE QUE ES… ALGUNA IDEA…?

    • david dice:

      Hola… puede que tenga el sensor maff dañado o este tenga algun cable flojo, po r otro lado puede que la bomba de gasolina este deficiente.

    • David dice:

      hola…aqui podemos tener falla con elsensor maff o en su defecto una deficiencia en la bomba de gasolina.

    • macario dice:

      buenas noches ernesto si puede ser el maf pero primero oi te sugiero ke le pongan el scaner para ver ke le indica TAMBIEN PUEDE STAR DESCALIBRADO EL CUERPO DE ACELERACION IA KE ESTE SE CALIBRA SOLO CON SCANNER O (COMPUTADORA).

    • tomas dice:

      Sr. Ernesto , Yo tambien tenia ese mismo problema y tambien nadie ningun mecanico sabia o podia resolver porque tambien NO se prendia la luz amarilla en el tablero que algo anda mal y despues de mas de 4 meses andando con el mismo problema me encontre en una ferreteria a un viejo amigo que no es mecanico pero un amigo de el tiene un B15 y con el mismo problema y me dijo NO TE MATES MAS POR ESE PROBLEMA YO SE LO QUE ES SOLO CAMBIA EL SENSOR DE OXIGENO QUE ESTA EN EL MULTIPLE DE ESCAPE Y ESE SENSOR SOLO CUESTA 23.00 DOLARES Y CAMBIALO TU MISMO. LO COMPRE LO CAMBIE Y AHORA YA TENGO UN CARRO NUEVO OTRA VEZ Y ADIOS AL FALLO.

  247. Victor Gtierrez dice:

    Hola que tal Cesar, gracias por dar un espacio a quienes tenemos un auto como este y que apoyan con las preguntas a los detalles que presenta el auto.
    Mi pregunta es bueno de hecho son 2, mi Sentra es un modelo 2002 estándar a motor 1.8 austero, no tiene aire acondicionado la primer pregunta es bueno mi auto no tiene aire acondicionado pero hace un detalle que me he dado cuenta al de tenerme en algún semáforo hace ese bajón de motor como cuando el compresor de un auto con aire acondicionado hace cuando comienza a trabajar el compresor del aire acondicionado, en una ocasión hizo algo raro digamos que pareciera que la pila se le acabo ya que las luces todas del tablero, los faros empezaron a bajar de luminosidad poco a poco, la potencia del carro seguía sin problema o aparentemente así lo sentía, lo lleve con un eléctrico y me comento que la batería estaba bien y que el alternador no presentaba problema alguno que tal vez lo que necesitaba era un mantenimiento el alternador, total que se lo deje y regrese alrededor de 2 horas y comenta que mientras realizaba el mantenimiento la batería se bajó que si tenía garantía claro, le comente la compre no hace menos de 4 meses, total que la lleve a lo de la garantía y le hicieron las pruebas a la batería y resulto que estaba defectuosa esto no acaba aquí ahora en ocasiones el sensor de la batería en el tablero parpadea este esta es mi primer pregunta, que podrá ser que me recomiendan.
    Mi segunda pregunta:
    Hace poco me empecé a darme cuenta que al frenar hace un ligero muelleo hacia adelante y hacia atrás lo siento en la palanca de velocidades y en los pedales ese movimiento, y como que tiene pequeño pero un juego en el volante y un tronido que incluso se siente en la parte de atrás del claxon y ha comenzado a tirar liquido de la dirección, curioso me asomo para ver por dónde, de la manga derecha de la vieleta la he llevado con mecánicos pero la verdad no veo que le verifiquen o al menos así lo veo que lo hagan con profesionalismo y lo que recomiendan es que la tengo que arreglar, arreglar de acuerdo y le sale… wow en una lana y, otros dicen hay que cambiarla y se la consigo en… esta es mas de wow, aquí que podrá ser orientarme para no ir la verdad a que me avienten un rollo mareador…
    Saludos…

    • César Roy dice:

      Víctor, muy larga tu carta. La parte mecánica la contesta Alex Díaz. La parte de frenos tienes que entrar al foro de César Moreno “Frenos, balatas y otras cositas” y exponerle tu problema.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Victor Gutierrez dice:

        Disculpa, pero no veia la forma de explicarlo mas corto, gracias por tomarte el tiempo de leer, quedo en espera del apoyo de la respuesta de Alex Diaz y entrare al foro de Cesar Moreno como lo recomiendas…saludos.

    • David dice:

      hola… lo de la luzpuede ser que este flojo algun cable flojo, y lo otro es posible que tengas un disco de freno doblado

  248. adrian dice:

    buenas noches oigan una pregunta aver si me ayudan ,tengo un sentra 2000 al encender el aire sale un aroma feo como podrido es un poco pero molesto quisiera saber si le puedo meter aire ala salida de agua pienso q este tapada por eso huele mal ,se los agradeceria de antemano ya q me an ayudado en otras preguntas gracias,,,

    • david dice:

      Hola… se an visto casos en los que se mete algun animalito y muere lo recomendable sera sacar el evaporador y hacerle mantenimiento.

    • David dice:

      Hola… es posible que se metiera algun animalito y murio dentro, es recomendable sacar el evaporador y hacerle mantenimiento.

  249. reinaldo dice:

    Vivo en un pais donde el sentra B13 es exclusivo. Quiero decir no hay muchos y los repuestos se dificultan. Tengo un salidero de aceite por un extremo de la barra de direccion hidraulica. Pienso sea el anillo sellador de la cremallera o el sello de aceite de la cremallera.
    Antes de abrirla quisiera saber los numeros o algun dato que me permita solicitar los sellos anteriores.

    • david dice:

      Hola… para eso venden un kit de sellos que te trae todo lo necesario para la reparacion revisa en ebay puede que lo consigas.

  250. jorge dice:

    buen dia david quisiera me aconsejaras tengo un sentra ser 2005 y en la computadora de viaje me marca 11.7 km x litro pero he medido con la gasolina con la auja y no me rinda mas de 5 o 6 km por litro gasta demasiada no se si este mal el flotador y marque mal o que este pasando porque ya lo escanearon y todo esta en orden ningun sensor dañado ni nada por el estilo me podrian decir que crees que tiene mi auto saludos y gracias

    • david dice:

      Hola… haz chequear el flotador maver si no se salio de su base, esto hace que quede mas arriba y al recorrer unos 15km con el tanque lleno y ves que la aguja bajo hasta la primera linea 3/4 de tanque. chequea el filtro de gasolina y aire y hazle mantenimiento a los inyectores.

  251. Alberto dice:

    Disculpen, cuantos litros de aceite lleva el motor de un sentra 2006 1.8

  252. Angel Jesús dice:

    Sentra 2001 1.8 automatico frecuentemente al dejarlo estacionado y regresar no enciende le tengo que mover la palacanca de la Posicion P a D y regresar a la P. y asi le doy al switch y arranca. Ayuda

    • david dice:

      Hola… en vez mover la palanca a D, subela y aguantala y trata de prender aveces pasa que por desgaste en los dientes de la palanca no queda bien en pare.

  253. RUBEN dice:

    BUENOS DIAS PUDIERAN AYUDARME UN POCO POR FAVOR , EL DIA DE AYER EN LA NOCHE AL ESTACIONAR MI SENTRA 2002 AUTOMATICO ME DETUVE Y COLOQUE LA REVERSA AL MOMENTO DE CAMBIAR LA VELOCIDAD A D SE ESCUCHO UN TRONIDO LEVE PERO AL QUERER ARRANCAR EL CARRO ESTANDO EN D ME IBA PARA ATRAS LO QUE NOTE ES QUE AL MOVER LA PALANCA PARA CUALQUIER POSICION ESTABA MUY FLOJA DE HECHO LA MOVIA D P A LA VELOCIDAD 2 Y ESTA BARRIDA LA PALANCA, ACTO SEGUIDO APAGAUE EL CARRO PARA VER QUE PASABA CUAL VA SIENDO MI SORPRESA QUE NO PRENDE,O MAS BIEN SI PRENDE PERO NO ME DA MARCHA QUE PROBLEMA PUEDE TENER MI CARRO Y CUANDO CUESTA REPARLO GRACIAS POR SUS COMENTARIOS

    • david dice:

      Hola… por lo que comentas lo unico que se me ocurre que puede ser es que la guaya pudo romperse, la verdad a si a ciegas es algo dificil.

  254. Artemio Hernández dice:

    Buena noche,
    con una consulta he leído los comentarios anteriores y me parece estupendo la forma en que ayudan a sus lectores.

    Tengo un Nissan Sentra XE 93, automático 1.6 cc y resulta que voy manejando y de repente comienza como a ahogarse, como que no le pasara la gasolina por más que pise el acelerador, sigue, paro lo apago y vuelve normal a trabajar pero conforme avanzo continua el problema. Mantengo el nivel de gasolina arriba de 1/4 y conforme baja es peor el problema, de antemano gracias por su pronta respuesta

    • david dice:

      Hola… seria beno revisar la bomba de gasolina e inyectores. revisar que no se te haya movido el tiempo, revisar el filtro de aire,sensor maff

  255. adrian dice:

    hola espero que esten bien saludos a todos,oigan quisieran que me ayudaran tengo un sentra 2000 con motor 1800,estaba parado en un semaforo cuando de repente senti quer vibraba un poco el motor y acelere pero ya no era el mismo como que se bajo un poco la potencia que tenia y escuche un ruido en la transmicion ya que es estandar, pero se le quita cuando meto el cloch,se bajo la potencia como si no ubiera corriente en una bobina o algo asi prende bien ando despacio por si la dudas espero me den un consejo ya le revise los soportes estan bien se los agradeceria de nuevo ya que me an contestado otras preguntas y e salido de dudas muchas gracias…..

    • david dice:

      hola…lo unico que conozco que puede dejar de sonar cuando pisas el clutch es el collarin, del resto te recomiendo hacerle un chequeo computarizado para descartar otras fallas.

  256. kemina dice:

    porqué cuando pongo mi sentra 2003 en parking para apagarlo, algo truena? ayuda por favor

  257. paulo dice:

    HOLA A TODOS, BUENO PUES PARA EMPEZAR TENGO UN SENTRA MODELO 97. EL PROBLEMA QU ETENGO ES EL SIGUIENTE.
    CUANDO COMENTE A TENER LA FALLA DEL COCHE IVA EN FUNCIONAMIENTO, CUANDO QUISE CAMBIAR LA VELACIDAD A 3RA Y REVASANDO LAS 2000 RPM COMENZO CON UNA ESPECIE DE PETARDEO QUE CONFORME MAS ACELERABA NO PASABA DE ESAS 2000 RPM Y ASI PASARON VARIAS VECES, DECIDI NO SOBREPASAR ESAS REVOLUCIONES Y CIRCULABA A MUY BAJA VELOCIDAD, DESPUES DE UN RATO EL LIMITE DE RPM YA NO ERAN 2000 SINO 15000 Y DESPUES 12000 DECIDI DETENER EL VEHICULO POR UN TIEMPO ESTIMADO DE 1 HORA APROX, DESPUES LO VOLVI A UTILIZAR Y NUEVAMENTE PUDE LEVANTAR LAS RPM SOBREPANDADO LAS 1500 PERO NO MAS DE 2000, DESPUES DE UN RATO NUEVAMENTE ME SURGIO EL PROBLEMA, LO LLEVE CON MI MECANICO Y SEGUN EL ME DIJO QUE ERA LA BOBINA DEL DISTRIBUIDOR Y LA ESCOBILLA OCACIONADO ESTO SEGUN EL FUE OCACIONADO POR EL PASO DE ACEITE POR EL RETEN EL CUAL ESTABA RECECO, DESPUES DE QUE ME LO ENTEGO EL COCHE VOLVIO A HACER EL MISMO PROBLEMA ANTES MENCIONADO, VOLVI CON MI MECANICO Y ME SALIO QUE EL PROBLEMA ENTONCES ERA EL MODULO DE ENCENDIDO QUE SE ENCUENTRA EN EL DISTRIBUIDOR. EN REALIDAD NO SE SI FUE INGNORANCIA PERO NO LE CREI. DECIDI CAMBIAR DE MECANICO PERO MIENTRAS LO TRASLADABA EL COCHE VOLVIO A HACER DE LAS SUYAS AHORA YA NO QUERIA SEGUIR Y NO PODIA ACELERAR MAS DE 1100 RPM SI QUERIA QUE PASARA DE ESAS REVOLUCIONES ME PETARDEABA HASTA QUE LLEGO EL MOMENTO DE QUE YA NO ME RESPONDIA EL ACELERADOR PISABA Y PISABA Y NADA HASTA QUE SE APAGO EL COCHE ESTO ME PASO VARIAS OCACIONES Y DECI DEJARLO A UN COSTADO DE LA CALLE, DESPUES DE ALGUNAS HORAS REGRESE APROX 8 HORAS, EL COCHE VOLVIO A ENCENDER Y VOLVIO A ARRANCAR PERO VOLVIENDO AL PROBLEMA ANTES MENCIONADO BAJANDO REVOLUCIONES.
    MI PREGUNTA ES

    ¿QUE PROBLEMA PUEDE TENER MI COCHE?

    LES AGRADECERIA DEMACIADO ME PUDIERAN AYUDAR YA QUE MI NUEVO MECANICO NO LE PUEDE ENCONTRAR LA FALLA. YA REALIZO UNA PRUEBA CON CAMBIO DE DISTRIBUIDOR Y SEGUN EL ESTA TODO BIEN.

    • david dice:

      Hola… en estos casos deberias llevar el carro a la agencia para que le hagan un chequeo computarizado, no todos los censores hacen que encienda la luz de servicio.

  258. jairo dice:

    HOLA AMIGOS ESPERO ME PUEDAN AYUDAR CON ESTE PROBLEMA OK MI CARRO HASE COMO DOS DIAS LO DEJE DE USAR AL TERCER DIA LO KISE USAR PERO LE PUSE REVERSA Y NO FUNSIONO NI EN DRIVE UN MECANICO ME DICE K ES LA TRANSMISSION PERO TENGO ALGUNAS DUDAS POR FABOR ALGUIEN K ME HECHE LA MANO SE LE AGRADECE

  259. mario dice:

    hola al foro,tengo el problema con el tomacorriente de mi sentra 2008 no funciona y no tengo idea de donde revisar, los fusibles los cheque y estan bien,espero alguien me pueda ayudar.

    • david dice:

      Hola… se un poco mas especifico en cuanto a que falla presenta tu vehiculo.

      • JC dice:

        entiendo tu porblema tengo el mismo problema con un Sentra 2011 puse un compresor par ainflar un allanata y se fundio el fusible del tomacorriente, ahora ya no carga el Ipod tampoco parace ser el mismo circuito revise los fusibles pero no se muestrans ninguna abierto.
        Solo me queda ir a l agencia, ya que no encuentro el diagrama electrico en la web ni hay referencia a este problema en ningun lado

  260. Eric dice:

    hola gracias por ayudarme con la pregunta anterior; me pregunto si alguien me puede decir como cambiar el filtro de la transmisión automatica de un nissan b13.

    gracias

    • david dice:

      Hola eric…. aveces el aceite de la caja es preferible no tocarlo salvo que le falte aceite, por alguna razon y no en todos los casos las transmision se daña con el tiempo cuando se le cambia el aceite te recomiendo dejarlo asi.

  261. MARIO ACERO dice:

    hola, el tomacorrriente de mi sentra 2008 dejo de funcionar espero alguien me pueda ayudar de antemano gracias.

    • rurik dice:

      Hola Mario, ya revisaste tus fusibles?? ojala y sea solo eso, tendrias que cambiarlo y fijate que amperaje le toca, solo eso

  262. Luis Malagón dice:

    Estimado Cesar.
    Tengo un Sentra 2002, la situación es la siguiente, se aflojo el claxon y al parecer solo pude atornillarse o ajustarse por la cara interiror del volante, pregunta ¿es necesario bajar el volante para ajustar nuevamente el claxón? o puede hacerse sin necesidad de bajar el volante…..agradezco de antemano tu ayuda.

  263. Gerardo Cruz. dice:

    Saludos a todos los usuarios y creadores de este foro.

    Acabo de comprar un Sentra 2005 en un tianguis, enciendie bien y no le suena nada, pero al segundo día de usarlo prendio el foco del motorcito amarillo (Check-engine). Lo lleve a una afinacion mayor y un escaneo, y arrojo los codigos:

    *P0011 (Posición árbol levas (bloque 1) – encendido avanzado, rendimiento), y
    *P0134. (Sensor de oxígeno (Sensor 1 bloque 1) – actividad no detectad)

    Al recoger el coche del taller ya no estaba prendido el check pero despues andar como 30 minutos se volvio a prender el check-engine.

    Alguien le ha sucedido algo similar o que me pueda orientar hacia donde esta el problema.

    Gracias.

    • david dice:

      Hola gerardo… debes cambiar esos sensores,yno te prendio por que en la agencia te borraron el codigo de error pero esta vuelve a encender mas adelante hasta que hagas el cambio de los sensores dañados.

    • MARCO dice:

      HE TENIDO 3 AUTOS CON EL FOQUITO IGUAL Y NO PASA NADA SOLO DESCONECTA LA BATERIA POR 1 HORA Y SE APAGA Ý SI NO TE DA PROBLEMA OTRA COSA NO TE PREOCUPES EN GASTAR EN LLEVARLO AL ESCANER SOLO SUS SERVICIOS NO HAY PROBLEMA

      • david dice:

        Hola… eso que tu comentas de quitar el borne solo funciona de momento es como resetear la computadora e igual al tiempo volvera a enceder la luz, si esta luz prende quiere decir que hay un mal funcionamiento de algo, un sensor en mal funcionamiento o dañado en su totalidad te puede llegar a quemar la computadora y tendras que hacer un gasto mayor.

  264. ricardo dice:

    tengo un sentra 2006 falla cuando lo quiero arrancar despues de estar caliente que lo conduzco luego lo paro como una hora o mas y lo vuelvo a arrancar si arranca pero hasta la tercera estareada que sensor sera o que pasara el carro jala bien

    • Francisco dice:

      Hola Ricardo, a mi me paso exactamente lo mismo, lo lleve a la agencia y me dijeron que era la bomba de gasolina. La mande pedir y se la cambiaron, y ya no se presento el problema.
      Suerte.

  265. richard espinoza dice:

    buenos dias si me puden ayudar se los agradezco tengo problemas con un nissan sentra b14 mande a rectificar el bloque y danaron la valvula check que retiene la presion de aceite esta esta ubicada en la parte donde enrrosca el filtro de aceite la pregunta es donde puedo ubicar esta valvula gracias espero su ayuda

  266. Alberto dice:

    Disculpen, nuevamente regreso a este foro para consultar los siguiente: ¿Que aceite me recomiendan para mi nissan sentra 2006 con 61,000 kilometros? y ¿Cual es el num. del filtro de aceite original que lleva?

  267. GIOVANNI dice:

    CUANTO CUESTA LA REPARADA DE UN ALTERNADOR SI SERIA TAN HAMABLE DECIRME GRACIAS BUENAS TARDES

  268. luis estrada dice:

    hola, tengo un sentra 2004, pero ya no suenan las bocinas traseras, ya las revise y estan rotas,, mi pregunta seria como se quita la tapa q las protege para cabiarlas ya q no quiero dañar alguna pieza por quitarla sin saber

  269. Ady dice:

    HOLA, TENGO UN AUTOMÓVIL NISSAN SENTRA GXE, AUTOMÁTICO, MODELO 2002, MOTOR 1.8 Y EL PROBLEMA QUE TIENE ES QUE CUANDO ACELERO DESPIDE UN OLOR A GASOLINA O ALGO PARECIDO QUE SE SIENTE EN TODO EL INTERIOR DEL MISMO, EL CUAL SE A INTENSIFICADO CON EL EL TIEMPO.

    AGRADECERÍA MUCHO SI PUDIERAN DARME ALGUNAS IDEAS DE LO QUE PUEDA ESTAR CAUSANDO ESTE PROBLEMA.

    • david dice:

      Hola ady… manda a revisar la bomba de gasolina aveces sucede que se rompe el embase eb el conector o puede que tenga alguna goma rota en las mangueras y como la bomba queda abajo del asiento trasero por eso te pega tanto olor a gasolina.

  270. Eric dice:

    buenos dias tengo un nissan sentra b13 del 2003; con barios problemas, uno es que derepente las luces traceras de frenado no enciende, pero las de retorcesos y giros si, y cuando piso el pedal del freno la se ilumina el tablero como cuando se prenden las luces. que puedes ser.
    También tiene un fallo cuando el auto el motor empiesa a fallar como queriendose apagar, esto solo le pasa cuando el auto esta detenido y si uno lo acelera un poco o en marcha se corige,

    Agradesco su ayuda de ante mano.

  271. Francisco Monge dice:

    Amigos tengo un Sentra 2008 y desde hace unos dias esta fallando la alarma, no se activa con los controles ni nada, se tiene que abrir con llave que podra ser?

  272. rogelio dice:

    Hola César buenas tardes,

    Antes ue nada quiero felicitarte por este foro que nos es de gran ayuda, me podrías recomendar que balatas comprar para mi sentra 2006.

    Saludos

    • César Roy dice:

      Rogelio, tenemos un experto en balatas. Entra por favor a “Foro sobre frenos, balatas y otras cositas”. Le copio tu pregunta.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • macario dice:

      Delanteras o Traseras? disco o tambor? de cualquier forma io te recomiendo la marca LUK nosotros en nuestro tayer la usamos mucho acá en sonora y nos ha dado muy buen resultado, claro también depende de la instalación y que rectifiquen (o torneen) los discos y/o tambores. no recuerdo el código de la aplicación pero creo ke es D48573420, checalas te las recomiendo io se las puse amis sentras un 97 y 01 y andan bien.

  273. ivonne dice:

    hace como 1 mes mi sentra nissan 2005 motor 1.8 se le safo la manguera superior del radiador y empezo a sacar vapor por el motor lo apague enseguida y termino de tirar el anticongelante llame al mecanico le puso el anticongelante al radiador y al deposito y al dia siguiente le repuse lo que faltaba pues no estaba completamente frio cuando le pusieron 3 lts de anticongelante mi pregunta es que posibilidad hay de que haya sufrido algun daño en la cabeza o el empaque que sintomas da? no se calienta y quisoera saber si trae sensor para detectar la temperatura

  274. carlos dice:

    tengo un nissan sentra 2005 el problema que tengo es con el encendido, de 10 veces que lo enciendo 1 o 2 veces me enciende a la segunda vez, le han puesto el escaner y no tiene ningun fallo de ninngun sensor, ademas no me enciende el sheck engine, el error es cuando recorro varios kilometros y luego descansa o reposa y da el error, algunos me dicen que puede ser la bomba de gasolina otros que la llave desgastada,,ustedes que dicen…su ayuda sera de gran ayuda…

    • david dice:

      Hola carlos… se un poco mas especifico en cuanto a como presenta la falla, que hace o que no hace es decir si da para prender, si no da nada como si no tubiera gasolina o si te huele a quemado. a mi parecer si fuera la bomba te fallaria andando por lo que se podria descartar, prueba con otra llave, manda a revisar la alarma si es una que trajo el carro original de agencia aveces se ponen algo comicas

    • david dice:

      perdon me equivoque en una parte, es si no da nada como si no tubiera bateria.

  275. victor orozco dice:

    buen dia el 23 de marzo escribi en este foro..de mi automovil sentra 2010..y ala fecha esta en la agencia..y no me han resuelto nada( que si cambian solo unas piezas o medio motory de ahi no salen)..sera hora de poner una queja formal a nissan mexico?.
    me considero una persona muy paciente..

  276. victor mora dice:

    Hola amigos tengo una consulta para ud.Tengo un sentra 2001 1.8 y me da unos tirones no tengo idea que puede ser de ante mano gracias…

    • david dice:

      hola, si sientes que elcarro te agarra para un lado de repente puede que tengas los bujes de la meseta dañados, no se si en tu pais vendan solo los bujes aqui en vzla viene la meseta completa y no es cara.

  277. adrian dice:

    disculpe una pregunta tengo un sentra 2000 motor 1800 a eso motores no se le pueden mover el tiempo como lo de distribuidor dandole vuelta algo asi gracias ya ven que todo es electronico gracias por todo,,,

  278. Eduardo Mata dice:

    Hola q tal, tengo un nissan sentra 2005 con 145,000km y el problema es q al girar el volante hacia la izquierda se le escucha un zumbido y aveces hasta truena del lado de la llanta derecha y en calles q no estan muy panas q digamos se le escucha mucho ruido debajo de carro un mecanico me dijo q son los baleros

  279. rimaro dice:

    Excelente pagina. Poseo un sentra del 2003, le salio un pequeno agujero al radiador y lo mande a cambiar, al otro dia parece q por la presion se solto la manguera de arriba, le cambie la abrazadera, no paso nada, pero al tercer dia estaba haciendo un semaforo cuando se solto la de abajo con tremenda explosion, no podia para alli asi que camine 10 cuadras mas o menos, hasta q pude parar, el carro se calento pero la aguja nunca subio al maximo ni salio humo, ahora me dice el mecanico q se dano la cabeza. el carro esta trabajando bien, solo q cada vez q lo camino y lo voy a dejar por unas horas sin encenderlo tengo q destapar el radiador para q salga la presion y asi el agua no se vaya a las bujias. Parece q la el dano no es muy grande, sera necesario hacele cabeza? Vivo en Miami, aqui venden un producto q dice servir para sellar, alguien tiene experiencia con esto? Cuando se cambia el radiador ahi q hacerle algo en especial? No se q hacer pues las cabezas son costosas (900 dollares) Gracias por la ayuda q me puedan brindar

    • macario dice:

      B, noches rimaro mira si es probable ke se aya dañado la cabeza pero solo ay ke kitarla y yevarla al torno para ke la rectifiken y cepillen es un servicio y cambiar el empaque de cabeza si paso agua al motor te recomiendo ke ni lo muevas porke lo puedes desvielar y te va salir mas caro repararlo y el sellador no te va a funcionar por el daño ke tiene, se calento y no marco porke el sensoor ke indica lo caliente no toco el agua o refrigerante y por eso no mando la señal ala computadora para ke te indicara en el tablero porke cuando se voto la manguera de abajo agarro aire y por eso no marco tal vez todo empezo porke el radiador no era el adecuado para el carro o no telo purgaron bien y por eso te voto la manguera, bien espero y te sirva de algo este comentario, asesorate con un buen mecanico…

    • david dice:

      y aprovecha y cambia la cadena de tiempo ( kit completo)

  280. Miguel Canepa dice:

    Tengo un Sentra con caja manual 2011. Me proveyeron un matafuegos, pero no entra en el espacio reglamentario, como ninguno de los matafuegos que se venden en Argentina. ¿Cuál es el lugar proyectado? o ¿Cómo lo solucionaron otros dueños?
    Miguel

  281. Juan Carlos dice:

    Tengo 1 falla con mi auto Nissan Sentra 2001 GXE 1.8, arranca en D muy forzado como si arrancara en 2da y sigue asi, no suelta cambios…

  282. rogelio dice:

    buenas! tengo un nissan sentra xe 2002, presenta falla en la arrancada, despues de unos segundos se le quita, cuando voy en minimo tiembla como si la falla fuese de inyeccion, ya le cambie la bomba y le hice mantenimiento de inyectores, el mecanico me dice q es la valvula iac y tps. quien me aclara esta duda por favor?

  283. victor orozco dice:

    hola..buen dia
    tengo un nissan sentra 2010 custom 49500km y presenta un ruido en el motor cuando esta frio se escucha un track-track -track lleve a revision y me dicen que posiblente sean los anillos en el motor,espero me cumplan la garantia ya que lo he llevado periodicamente y puntualmente a los mantenimientos en la agencia correspondientes.
    estoy en espera de que me resuelvan
    ya que lo he llevado tres veces y solo me han dado vueltas
    me entere en un foro que vienen con defecto los anillos en el motor..alguien sabe de este problema..gracias

  284. maria dice:

    Hola estoy en una duda, comprar un tiida, un sentra o un versa? (nuevos)quiero tenerlo 5 años sera una buena compra?. en cuanto a economia y calidad? por favor ayuda.
    he leido miles de comentarios de varios autos no solo de estos tres y cada dia me siento mas insegura.
    o es nissan una marca poco recomendable??? cual es mejor? (chevrolet, kia, nissan, suzuki)

    • César Roy dice:

      María, prueba el Versa me das tus puntos de vista. Es el más recomendable del segmento subcompactos B. El Sentra es otra categoría de compactos más cara. Creo que el Versa cumplirá muy bien con tus exigencias. Manéjalo. Nissan por algo tiene el primer lugar de ventas desde hace más de dos años.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • victor dice:

      nissan es muuuyy buen carro

  285. antonio dice:

    una pregunta mi carro se estaba calentando y le quite el termostato es un sentra 2004 no tendre problemas despues al no ponerle el termostato.

    • david dice:

      No para nada.

    • macario dice:

      pues io tampoco creo, pero la verdad eske debe traer el termstato porke para empezar puedes tener un incremento en el consumo de combustible de un 10% asta un 30% ce an dado cazoz y ademas la mayoria de los demas sensores trabajan con la temperatura, y sin el termostato el motor de tu karro no va atrabajar con la temperatura adecuada..

  286. giovanni marti dice:

    tengo un nissan sentra 2003 gxe cuando doy un giro en la llanta del lado del timon me hace un ruido como tlaca tlaca pero no se pueda ser ayundenme

  287. oskar dice:

    QUE TAL TODOS LES CUENTO QUE ACABO DE ADQUIRIR UN NISSAN SENTRA 2000 SE 2.0L AMERICANO
    SE ME OCURRIO HACERLE UN PEQUEÑO SERVICIO DE CAMBIARLE BUJIAS FILTROS Y CAMBIO DE ACEITE Y LAVE EL CUERPO DE ACELERACION DEL CARRO
    AHY EMPEZO MI PROBLEMA DESPUES DE LAVAR EL CUERPO DE ACELERACION EL CARRO POR LAS MAÑANAS ENCIENDE A 2000 RPM Y YA A TEMPERATURA NORMAL ANDA EN 1500 RPM YA VOLVI A DESARMAR Y ARMAR Y AJUSTAR EL CUERPO DE ACELERACION Y NADA LO UNICO QUE ME DIJERON ES QUE PODRIA SER LA VALVULA IAC QUE SIMPLEMENTE LE PUSIERA WD-40 LO HICE Y SIGUE IGUAL HELP MEE…..

    • david dice:

      Hola oskar… lo que debes hacer es aflojar un poco el tornillo del acelerador

      • macario dice:

        nop, se le prendio el chek engine???? o fokito amarillo del motor??, mira primero yevalo a un tayer y ke te lo escaneeen, pero revisa,pregunta cheka e investiga si tu carro trae cuerpo de aceleracion electronico es muy probable ke lo descalibraste si trae electronico xk lo moviste y si es asi tienes ke yevarlo ake lo calibren o reprogramen eso lo ase la agencia o un tayer ke tengan el escaner adecuado para aserlo…

  288. Ricardo dice:

    LLeve mi Sentra 2006 automatico a escanear y me salio el codigo de error P1614, busque informacion en varias paginas y me dicen que es CODIGOS INTERACTIVOS SBDS. ¿A que se refiere esto? ¿Que falla presenta mi sentra?. Junto con este error me salio la falla del sensor de oxigeno. ¿Tiene alguna relacion estas fallas?

  289. LEONARDOI dice:

    TENGO UN SENTRA 2008 EN EL TABLERO ENCIENDE UNA LUZ EN FORMA D ELLAVE MEPUEDEN DECIR DEKE TRATA ESTO

    • macario dice:

      puede ser el chip de la llave lo ke esta fallandoo la mayoria de los modelos nuevos traen chip integrado en las llaves y el tullo esta fallando y puede yar ake el carro ya no prendaa o se bloquueee informate o pregunta en la agencia o con en cerrajero ke tenga el equipo.. o marca a este numero es un cerrajero equipado y actualizado preguntale a el 044,o 045 si estas en otra cd. 6444 51-62-78 es celular de sonora…

  290. Alberto dice:

    NUEVAMENTE SOY YO, COMETI LA BURRADA DE NO DECIR LA MARCA Y MODELO DEMI VEHICULO. SOY EL DEL SENTRA 2006 CON 59 000 KILOMETROSRECORRIDOS.
    BUENAS TARDES, DE NUEVO EN ESTE FORO. EL PROBLEMA DEL RECHINIDO DE MI NAVE YA ESTA CASI SOLUCIONADA. (ESTABA DESAJUSTADAS LAS CORREAS) UNICAMENTE QUEDA EL RECHINIDO AL ENCENDER. AHORA VENGO CON OTRO NUEVO PROBLEMA, ME PRENDE EL TESTIGO DEL CHECK ENGINE, LO LLEVE A ESCANEAR Y RESULTA QUE ES EL SENSOR DE OXIGENO QUE VA ABAJO DE AUTO EL CUAL MARCA UNA ESTABILIDAD DE ENERGIA (ES DECIR QUE NO AL VARIABILIDAD) PORQUE EL OTRO SENSOR QUE VA ARRIBA A LA SALIDAD CASI DEL MOTOR MARAC VARIABLIDAD DE ENERGIA. QUE TENGO QUE HACER PARA ESTAR SEGURO QUE ES REALMENTE EL SENSOR DE OXIGENO. LES COMENTO, DOS DIAS ANTES MI HIJO QUISO ENCENDER EL AUTO CON UNA LLAVE QUE NO TIENE CHIP SIN LOGRAR HACERLO ARRANCAR, ¿TENDRA ESTO ALGO QUE VER CON LA FALLA DEL SENSOR DE OXIGENO? (LA LLAVE SIN CHIP UN UN DUPLICADO QUE YO MANDE HACER PARA TENERLA DE RESERVA POR SI ALGUN DIA LAS OTRAS SE QUEDARAN OLVIDADAS DENTRO DEL AUTO). ESPERO ME AYUDEN CON ESTE PROBLEMA.

  291. carlos adrian dice:

    hola tengo un sentra 2004 color capuchino pero c despinto por el sol del techo y de la lamina de arriba del motor y quisiera saber si se puede retocar con el mismo color original sin llevarlo ala agencia ,de antemano muchas gracias

    • César Roy dice:

      Carlos, claro, un taller de pintado profesional te iguala el color por computadora. Checa eso.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Carlos Plata dice:

        César… Antes que todo Felicitaciones!! por su maravilloso espacio, denota calidad y seriedad. Actualmente en Colombia poseo un Sentra SL 2011 (Creo que en Mexico equivale a un elite).
        En este siempre utilizo gasolina extra o premium la de mejor calidad,(No se como le llame en Mexico). En el tablero me muestra un rendimiento en ciudad de 7.5km/L y en carretera: 8.0km/L.

        En el concesionario me dicen que es correcto pero a mi me parece muy bajo este rendimiento. Me gustaria conocer su opinion al respecto

        • César Roy dice:

          Carlos, tenemos un foro “FCC foro consumo de combustible, automovilistas trabajando”. Búscalo por favor (ver arriba a la derecha de la portada). Allí han alimentado los automovilistas sus propios consumos, dependiendo de la altitud de la ciudad donde prueban. Saludos Colombia y no sé a qué altura pruebas este modelo. Se me hace alto el consumo pero ¿le metes al acelerador con singular alegría? (tipo de manejo).

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

        • Miguel Canepa dice:

          Mi Sentra 2011 de caja manual rinde casi 12.5 Km/l en ruta a 120 Km/hora en terreno plano, en ciudad unos 10.0 Km/l (o algo menos)

  292. emilio dice:

    me venden un sentra 2008 79,000km std que em dices de este carro me conviene

    • César Roy dice:

      Emilio, lo mismo que siempre recomiendo (ojalá leyeras más seguido los foros). Hay que checarlo mecánicamente. Lleva a tu mecánico para que no te den gato por liebre. Bien abusado con la compra de usados. No es mal producto siempre y cuando lo hayan cuidado.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  293. Óscar dice:

    Hola pues decepcionado de mi sentra 2010
    Garantías de 3 crucetas, viceras, chapas?de puerta
    Transmision y la nueva el motor, ahh olvidaba batería y frenos, yo me pregunto no espara para que la agencia pida el carro y de otro, lo único bueno la carrocería y no estoy seguro, ahora quieren reparar el motor y yo mínimo exijo un motor nuevo y completo, falla desde los 30 mil km..

    Por favor que alguien me ayude, no se como safarme de ese carro, me da miedo pensar ke se le acabe la garantia

    • César Roy dice:

      Oscar, enviamos tu queja a Nissan Mexicana. Para la otra da más datos sobre a qué agencia llevas tu auto, ciudad, etc.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  294. Ricardo dice:

    Muy buene pagina, amigos. Tengo un problema com mi sentra. Le prende el testigo del Check engine, lo lleve a escanear y salio que es el sensor de oxigeno banco uno alto voltaje. ¿que consecuencias puede traer a la larga este problema?

  295. abraham dice:

    tengo un nissan altima 93 y no funcionan los vidrios eléctricos mas que el del piloto, que le puedo hacer, o revisar????

  296. Maria de Jeus dice:

    HOLA BUEN DIA MUY BUENA PAGINA, QUIERO SABER SI ME PUEDEN APOYAR CON SUS COMENTARIOS TENGO UN SENTRA 2002 ULTIMAMENTE TIENE UNA FALLA DE REPENTE SE APAGA YA LE CAMBIARON LOS FUSIBLES Y SI FUNCIONO PERO DESPUES VOLVIO A SER LO MISMO, ME DICE EL MECANICO QUE HIZO UN CORTO EN EL ARNES Y QUEMO LOS CABLES DEL LADO DEL COPILOTO Y QUE YA LE COMPUSO LOS CABLES Y NO ARRANCA QUE POSIBLEMENTE SE LLEVO LA COMPUTADORA SERA POSIBLE QUE ESO SEA CIERTO? LA VERDAD ACUDO A USTEDES SI ME PUEDEN DAR ALGUNA OTRA OPINION SE LOS AGRADECERE MUCHO GRACIAS.

  297. ALBERTO dice:

    DISCULPEN, VUELVO AL MISMO COMENTARIO, AGREGANDOLE ALGUNAS OTRAS DUDAS Y SIEMDO UN POCO MAS ESPECIFICO.

    BUENA PAGINA AMIGOS DEL VOLANTE Y AMANTES DE LOS NISSAN SENTRA. TENGO UN PEQUEÑO PROBLEMILLA CON MI SENTRA 2006 B15 QUE HACE UNOS POCOS DIAS ADQUIRI; AL ENCENDERLO EN FRIO SE OYE UN QUILLIDO QUE LUEGO DESAPARECE, TAMBIEN LO HACE AL MOVERLO ESTANDO ESTACIONADO AL GIRAR EL VOLANTE HASTA EL TOPE (CASI EN SU TOTALIDAD) EN CUALQUIER DIRECCION. ALGUIEN ME PODRIA ORIENTAR CON ESTA SITUACION, PORFA. SE LOS AGRADECERE.
    QUE ACEITE PARA MOTOR Y QUE BUJIAS ME RECOMIENDAN PARA MI SENTRA.
    OJALA PUEDAN AYUDARME.

  298. Alberto dice:

    Buena pagina amigos del volante y amantes de los Nissan Sentra. Tengo un pequeño problemilla con mi Sentra 2006 que hace unos pocos dias adquiri; al encenderlo en frio se oye un quillido que luego desaparece, tambien lo hace al girar el volante hasta el tope (casi en su totalidad). Alguien me podria orientar con esta situacion, porfa. Se los agradecere.

  299. Gonzalo Escobar dice:

    Estimados todos.

    Les cuento mi problema, tengo un sentra 2006 GXE , el carro me ha salido de maravilla y estoy muy satisfecho con la compra que hice, sin embargo tiene un detalle que me preocupa. Resulta que en ocasiones batallo para encenderlo, cuando le doy el primer llavazo no arranca y con el segundo si, esto no ocurre siempre, por ejemplo…. por las mañanas cuando salgo de mi casa ( con el carro frio ) enciende a la primera sin ningun problema, pero cuando llego a algun lugar y tardo poco tiempo ( 1 hora o 2 ) el carro me presenta este detalle, no enciende sino hasta el segundo llavazo. Ojala me haya explicado y espero que me puedan dar alguna asesoria sobre el tema. Saludos desde Monterrey, México

    • david dice:

      Hola gonzalo… prueba lo siguiente pasa el suiche y espera unos 3 segundos luego dale para prender.

      • MIGUEL dice:

        buenas noches diculpa las molestia tengo el mismo problema que Gonzalo hice lo que le recomiendas y aún sigue igua enciende hasta el segundo llavazo o al tercero

    • vera violeta dice:

      Tengo el mismo problema.Exactamente igual.el esnaner no acusa nada.Espero cambiar el sensor del check engine,es lo inico que me falta.

  300. ramon osuna dice:

    muy buenos dias a todos tengo un nissan sentra 2000 americano y tengo un problema, en algunas ocaciones falla cuando llega a las 3000 revoliciones se empieza a jalonear, se baja de las 3000 no falla para nada , lo puedo apagar unos minutos y la falla ya no esta, y pueden pasar dias y esa falla regresa, ya lo lleve a algunos mecanicon y no le encuentran la falla, otra falla que tiene es que en neutral o parckin revoluciona bien pero al momento de dar marcha ya sea delante o atraz se apaga le cambie la bomba de gasolina y parese que se le quito la falla, les agradesco este espacion y espero me ayuden con mi problema

    • david dice:

      Hola ramon… por la falla que indicas puede que sea algun cable del enchufe del sensor maff, revisa que no este roto ningun cable.

  301. Jose Sanchez dice:

    Primero permitanme decir que esta pagina es increible para los que tenemos un sentra. Bien, mi carro sentra 93 que nunca me falla ni en frio ni calor ni en ningun lado, de pronto se desacelero, el mecanico me lo acelero de nuevo pero cuando piso el pedal se acelera y luego va bajandose hasta apagarse si no vuelvo a pisarle, ademas, cuando esta por detenerse me es dificil detenerlo ya que no frena como cuando andaba bien, tambien note que se enciende un aviso que escribe O/D Off, gracias por leer mi caso.

  302. JORGE dice:

    tengo un sentra se r specv 2007 pero dos de las botas de las bujias (chupones, plasticos) no sirven y no los puedo conseguir…..solo los venden en agencia y con todo y bobina….el precio es muy elevado.

    NECESITO saber si le pueden quedar de otro carro o que se puede hacer…….

  303. MARIANA dice:

    HOLA BUEN DIA,NO SE CASI NADA SOBRE AUTOS, EMPIEZO A MANEJAR HACE POCO. TENGO UN SENTRA 2008, HA PRENDIDO EN EL TABLERO LAS LETRAS PS, QUE DEBO HACER?

  304. hector rodriguez dice:

    hola tengo un nissan sentra 2002 dos preguntas
    las valvulas se pueden calibrar con la computadora
    2 puedo usar gasolina regular en vez de super

    gracias.

    • david dice:

      Hola hector… las valvulas no se graduan. y puedes echar la asolina que desees pero te recomiendo usar super ya que es mas limpia.

  305. adrian dice:

    hola buen dia soy el que preguntaba que al prender el auto sentra 2000 motor 1800 hace un ruido como sreceo es cuando lo prendo porque ya nomas camina el carro ya ni se siente el motor es cuando lo prendo mas bien
    … y otra pregunta se los agradeceria mucho que pasaria si le pongo un sensor de temperatura aparte del que trae osea en la manguera donde va el termostato
    porq siento que los abanicos prenden muy tardados asi se lo hice a un tsuru 99 y prende mas rapido creo q esos tipos de motores se friegan muy rapido la cadena del tiempo por falta de enfriamiento..les agradeceria de antemano sus respuestas gracias por todo…..saludos

    • david dice:

      Hola adrian… lo unico que se me ocurre que puede ser es la cadena de tiempo. con respecto a lo otro si la temperatura la aguja llega a mas de la mitad lo que te puede estar fallando es el termostato, si usas agua en vez de refrigerante saca el termostato y ve que no tenga oxido, si llega a estar sucio lleva a hacerle mantenimiento al radiador, cambia el termostato y usa un buen refrigerante. lacadena de tiempo solo se daña cuando sehay baja presion en la bomba de aceite o se deja mucho tiempo un aceite te recomiendo hacerle cambio cada 5mil km.

  306. R. carmona dice:

    cuando arranco mi sentra 2002 automatico la palanca se atora tengo que desbloquerlo con el seguro que esta en la parte superior de la palanca que hago

  307. miguel dice:

    tengo un sentra 2001 mi pregunta es la siguiente el bolante se siente con juego quisiera saber si ay forma de ajustar apretar la direccion el tornillo de ajuste es de plastico no se dalla cuando se ajusta

  308. baudilio dice:

    buenas tardes amigos necesito de su ayuda.. tengo un nissan sentra b13 carburado año 95 y se me daño el distribuidor y no lo consigo por ningun lado aquí en venezuela. quisiera saber si el del 200sx me sirve porq es el que me ofrecieron y es el q mas e conseguido aquí les dejo un link para ver si me ayudan y me hacen saber si funciona este modelo en mi carro de ante manos muchas gracias…

  309. baudilio dice:

    buenas tardes amigos tengo un problema con mi nissan sentra b13 año 95. es carburado y no consigo por ningun lado el distribuidor, quisiera saber si este de verdad me puede servir http://www.ebay.com/itm/Nissan-Sentra-200SX-Hitachi-Ignition-Distributor-for-1-6L-/110797702870?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ANissan&hash=item19cc0ec6d6&vxp=mtr#ht_1626wt_1396 ustedes derrepente tienen un poco mas conocimiento que yo de estos carros de verdad quisiera su ayuda o q me digan si le puedo adaptar otro de otra marca…. de antemano gracias por su ayuda…

  310. alan nuñez dice:

    bueno mi consulta es la siguiente estoy desesperado… tengo un nissan v-16 tapa roja año 1995 le hice ajuste de motor hace menos de un mes lo que pasa es me anda bien el motor pero hay veces voy de lo mas normal y no me acelera el auto como que se chupa hasta que se apaga pero al momento de prenderlo me prende de inmediato que puede ser ayuda amigos pleaseeee

  311. nadir dice:

    hola acabo de comprar un sentra 2002 en muy buenas condiciones pero…. DEREPENTE SI METO EL CLOUCHT, LAS REVOLUCIONES BAJAN MAS DE LA CUENTA EN OCASIONES A CERO Y SE APAGA…AVECES LO HACE, AVECES NO, QUE SERÁ ALGUIEN QUE ME COMENTE, O AVECES SI VA AVANZANDO Y METO EL CLOUCHT Y LO PONGO EN NEUTRAL LE PASA LO MISMO..SE APAGA BAJAN LAS REVOLUCIONES A CERO Y SE APAGA, LE DOY MARCHA E INMEDIATAMENTE PRENDE…

    • daniel dice:

      quitale el tubo de entrada de aire y con carbuclean (lo venden en autozone) limpia toda la entrada del multiple de admision, abre la mariposa manualmente y siguele echando lo mas adentro ke puedas.

      tengo un almera 2003 y hacia lo mismo, fallaba y se apagaba, pero con eso se arreglo, espero te sea de gran ayuda!

  312. luis dice:

    buen dia tengo un nissan altima modelo 2000 pero no tiene corrien te en el distribuidor lleve la com a revisar y dicen que estabien todo funciona pero no tengo chispa en las bujias por lo mismo

  313. genaro dice:

    hola buen dia gracias por este foro esta muy bueno mi probleme es el siguiente tengo un sentra 2000 edicion especial es una chulada de carro pero como todo carro usado me comenso con un detalle se apaga de momento y no tengo chispa ni pulso en los inyectores despues de unos minutos me arranca y anda normal ya le cheque presion de bomba le cheque otra bobina y me sigue dando problema no me manda codigo de ningun sensor tengo mi duda si podria estar en detalle en el la pastilla de ensendido de antemano gracias por su tiempo y su atencion

    • luis dice:

      yo te recomendaria revisar el sensor del arvol de levas esta ubicado dentro del distribuidor y como es magnetico pirde furza y deja de mandar señal a los inyectores

  314. David dice:

    hola tengo un sentra 2004 y no prenden los abanicos mi pregunta es como puedo checar si es el sensor de temperatura o si es un fusible y si acasa es el fusible donde se encuentra

  315. Manuel Ros. dice:

    buenas, tengo un nissan GS-R 2000. modelo 98. tengo un problema del sistema electrico, de repente se apago el carro andondo y si daba marche pero no encendia, eso me paso en 3 ocaciones, le cambie la bomba de gasolina y me sigio dando la misma falla, le cambie la distribuidor y presenta la misma falla, se le detecto que corta la corriente de encendido y el de la bomba de gasolina, le pido de favor que si me pueden ayudar con la falla. les agradeceria su ayuda…… saludos .

  316. Mario dice:

    hola tengo un Nissan Sentra 2.5 Edicion Especial del 2003, automatico, y tengo el siguiente problema, cuando pongo la llave y quiero girarla no gira, eso lo presento inmediatamente de apagarlo y quererlo encender en cinco minutos mas o menos, alguien sabe mas o menos cual podria ser el problema? le agradezco de antemano en leer mi comentario gracias..

  317. Ibett dice:

    Hola, tengo un sentra 1995 automatico, en dias pasados e pasado cada apuro, resulta que mi carro de pronto no enciende, se queda completamente muerto al dar la vuelta a la llave, las luces, el stereo si prenden pero el tablero no, ayer se lo lleve al electrico y cambio el swich de corriente o swich electrico,(no se cual sea el nombre correcto) que porque ya estaba desgastado y por eso al abrir la llave no encendia, pero estubo funcionando perfectamente unas horas, no batallaba, y resulta que hoy lo encendi sin problemas y fui a mi trabajo, cuando quise regresar a casa el carro no prendio,al parecer el carro antes tenia un corta corriente el cual ahorita no esta en uso, sera ese el problema o cual puede ser? ya que cada vez que llevo el carro al electrico solo cobra pero no veo que se resuelva el problema.

  318. Ramon L dice:

    Buen dia;
    Saben que tengo un sentra 2001 con el motor 1.8, lo compre hace poco y cuando lo lleve a la verificacion para que me dieran el engomado ecologico, resulta que no paso. Despues le quise hacer un escaneo para ver que falla trae pero el escaner marco un error de enlace (link error). Alguien me podra ayudar por favor?? primero a ver por que no se puede enlazar el escaner y despues por que sera que no pasa el test de gases de escape.

    • david dice:

      Hola ramon, si el escaner no enlazo con la con el vehiculo puede que sea un scaner de esos baratos que tiene un mecanico que trabaja debajo de una arbol como decimos aqui en vzla, yo tube un scaner barato y efectivamente no enlaza con el vehiculo, esto se debe hacer con un scaner profesional, te aconsejo llevar el vehiculo a la agencia.

  319. adrian dice:

    hola amigos´´´tengo un sentra 2000 gxe motor 1800 al prenderlo hace un ruido como si fuera un balero en el motor pero se le quita al caminar,,es muy silencioso al parar mi duda ese ruido como balero es normal me an dicho q no pasa nada que asi son gracciasss

    • david dice:

      Hola adrian, se un poco mas especifico con lo que haces de refenci a un balero, puede que sea la cadena de tiempo y no es normal que un carro haga ruido en el motor

      • jobisaias dice:

        hola adrian, puede ser que ya tus balatas estén muy gastadas. te recomiento lo lleves a un mecánico.

      • Carlos dice:

        Hola el mio igual hace un ruido al encender, tambien me han comentado que es un balero o algo asi pero yo escucho el ruido como cuando se recalienta un auto y cascabelea pero fuerte y solo es como 4 segundos al momento de prenderlo y esta frio despues se quita el ruido… y el motor anda al 100% es muy raro el mio es un sentra 2000 GSR saludos espero sepan algo sobre esto jeje

      • Jesus dice:

        Hola Adrina
        Podrias ser mas especifico?
        Lo hace en las mañanas o lo hace cuando lo acabas de prender un o importa el horario, lo hace despues de que lo dejas algun tiempo estacionado como 5 hrs o algo asi?

        Cuando lo escuchas, es prologado el ruido o se quita rapido?

        Si aceleras lento, el ruido dura mas?
        Si lo aceleras rapido, el ruido es mas corto?

        Cosas asi. Saludos

  320. Fermin Robles dice:

    Buenas tardes quisiera que me acesoraran con respecto a que tengo Nissan Murano 2003,SL, pienso ponerle rines 22, pero me pregunto afectaran a la tranmision CVT o el funcionammiento de la ECU, tendre problemas de que se bloquie el acelerador por tener mas altura el rodado, como 5 pulgadas mas, me preocupa la funcion electronica mas que la suspension. gracias por su apoyo.

    • david dice:

      Hola, no deberias tener problema alguno, lo unico que no me gusta es esa transmision CVT es lo mas feo que hay ya que nunca cambia.

  321. eduardo dice:

    hola me podrían decir q tipo de aceite usa el sentra 2008

    • david dice:

      Hola, depende del kilometraje del vehiculo si estas entre 50 y 60 mil km puede echar aun un aceite 15w40 y si pasa de los 60 mil km un aceite 20w50.

  322. alex rodriguez salazar dice:

    hola a todos, acabo de comprar un sentra gxe l2 std con 125mil km por el modelo y el tipo de carro me recomiendan quedarme con el?? fue una buena compra?? no quisiera tener una desilusion ya que confio en nissan, espero que me ayuden gracias, saludos.

  323. lyryn dice:

    hola tengo una pregunmta qe me esta inquietando, a mi nissan sentra 87 le puedo poner una parrilla y faros de un tsuru 3 ? les agradeceria qe me respondieran,!

  324. karina dice:

    HOLA, YO TENGO UN NISSAN SENTRA 2007, Y HACE COMO 3 MESES SE LE ESCUCHA UN RECHINIDO ALMOMENTO DE MOVER EL VOLANTE O CUANDO CRUZA ALGUN TOPE, NO SE QUE PUEDA SER, ME PODRIAN AYUDAR…

    • Jesus dice:

      Hola Karina, te comento que tengo un sentra 2010, hace poco se le empezo a notar un rechinito al momento de dar vueltas, no siempre pero si particularmente al dar vuelta. Lo lleve a la agencia y me cambiaron la base de los amortiguadores. No se mucho de carros, no se que relacion tenga, pero eso fue lo que le arreglaron y ya no se escucho ese rechinido,, igualmente en otra ocasion, sonaba un “clicleo” tipo metalico, asi como algo delgado golpeando alguna otra cosa, ahi me cambiaron la bota del eje delantero. Espero que te sirvan de algo mis experiencias y por aqui, de seguro alguien podra ayudarte. Saludos

    • david dice:

      Hola karina,la bomba de la direccion

    • victor dice:

      chekeale la suspension tal bes una rotula

  325. yamilette vargas dice:

    Hola tengo un nissan 200sx estandar 5 cambios y no se que le pasa a mi carro cuando lo corro como que se le van las fuerzas y se jalonea como si no tuviese gasolina y no se que sera ya le puse su clutch nuevo y el alternador nuevo y ahora empezo a fallarme.alguien me puede decir que sera.

    • david dice:

      Hola yamilette. seri bueno que mandes a revisar la bomba de gasolina y le hagas mantenimiento a los inyectores y cambio de filtro de gasolina

  326. Fatima dice:

    Hola, tengo un sentra 2000 edicion limitada… se fundio el fusible del ventilador se lo cambiaron pero dice el electrico q lo esta fundiendo la bomba de la marcha minima entonces desconectaron esta, para q sirve?? q pasa si lo traigo asi??

  327. Adriana dice:

    Hola!! tengo un Sentra 2004 1.8 automatico, el dia ultimo de diciembre, batalle mucho para prenderlo, y los primeros dias de enero lo lleve con el mecanico, en el camino se empezo a calentar y para cuando llego el mecanico trato de prenderlo pero dijo que era la cabeza y que mejor lo iba a reparar ya reparado de la cabeza y con el empaque nuevo, no ha querido arrancar, ya le pusieron nuevos los sensores de arbol de levas y cigueñal y nada dicen que hay chispa. ya lo revisaron mecanicos de la agencia tambien, y segun el ultimo comentario que me hicieron fue que estos carros asi son que una vez que lo reparan pueden presentar esta falla, pero que despues prenden solos bueno claro tratando uno de prenderlo, pero no me parece que sea una respuesta logica de parte de un mecanico. alguien que le me pueda orientar que haya pasado por una situacion igual?

    • Adriana dice:

      perdon quise decir NO hay chispa.

      • david dice:

        Hola adriana… a mi tampoco me parece una respuesta logica, a mi me paso algo parecido, estaba parado y el carro se apago de repente lo revise con mi scaner y arrojo el sensor de leva, cambie los dos y el carro seuia sin prender con la diferencia que el mio era que no llegaba corriente a los inyectores hasta que decidi cambiar la computadora y finalmente prendio.

  328. jorge dice:

    hola mi nombre es jorge , miren tengo un sentra 98 la maquina esta en optimas condiciones pero quisiera saber como podria tener mas poder la maquina para poder correr mas ya que me dieron consejos para cambiar el filtro de aire bujias cables de alto rendimiento, que debo hacer

    • david dice:

      Hola jorge… esas cosas que te dijeron no hara que corra mas, al colocar filtro de aire de mas flujo hace que el que la computadora detecte mas entrada de aire y te pedira mas gasolina y en alta lo que hara sera acelerar mas lento, para mejorar hay que ir por lo mas sifisticado que seria colocar turbo y para esto debes cambiar los pistones y bielas por unas forjadas ya con eso si el carro anda mas duro.

  329. hola buen día…Tengo una pregunta lo que pasa que tengo un sentra 2000 americano es un b15 automatico. Resulta que cuando voy manejando derepente me marca en el tablero en rojo brake y la bateria al mismo tiempo ya fui con el electrico y no encuentra la razon trae bateria nueva liquido de freno bien y balatas nuevas el alternador anda bien y ademas que los fucibles ya se checaron todos y todos estan bien espero me puedan a yudar a encontrar alguna solucion de antemano muchas gracias…

    • Ysidro dice:

      Mi sentra 2000 tenia el mismo problema, a mi me cambiaron el alternador y se le quito el problema.. Checa bien el alternador…

      • Erika dice:

        Hola gracias por tu comentario pero ya lo lleve a varias partes y el alternador esta pasando bien la corriente la bateria es nueva…

    • david dice:

      Hoa erika,por lo general los carros con computadora cuando el alternador se estadañando empieza a prender las luces en el tablero te recomiendo hacerlo revisar bien en un sitio especializado.

  330. Raúl dice:

    Que tal buenas Tardes (en este momento)

    Me encontré con esta pagina, y veo que son comentarios del día y son respuestas serias, muchas felicidades.

    Tengo una pregunta que me acaba de inquietar.

    Mi sentra 2005 traia llantas 195/60 R15 y las cambie por unas 195/65 R15
    Existe algun problema? se puede “fregar” algo?

    Espero que no.

    Saludos
    Raúl

    • César Roy dice:

      Raúl, no. El sistema de suspensión se ve afectado (y el de frenos también) cuando hay cambios bruscos en el manejo de los neumáticos fuera del máximo permitible por la ensambladora. Lo que hiciste fue ampliar el área de contacto con el piso para tener un poco de mejor agarre en tus llantas. Sin problema.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • david dice:

      hola raul. yo tengo sentra 2001 y le unos 245/45/R17 y anda bien, yo lo unico que hice fue cambiar ( por viejo) amortiguadores y espirales ya que antes de montar 17 tenia 15 y se comian mal los neumaticos siempre teniendo el desgaste por dentro y conel cambio de espirales se soluciono claro que yo monte todo nuevo que es lo mas recomendable.

  331. GUSI dice:

    HOLA ATODOS QUE BUENO QUE EXISTE ESTE FORO LOS FELIZITO: FIJENSE QUE ACABO DE COMPRAR EN SENTRA 2003 AUTMATICO Y TRAE 2 PROBLEMITAS EL PRIMERO: EN LAS MAÑANAS AL ARRANCAR EL CARRO TARDA UN POCO Y LA MAQUINA TIEMBLA COMO SI SE QUICIERA APAGAR TARDA UNO O DOS MINUTOS APROX. Y EMPIEZA A TRABAJAR VIEN NADAMAS LO HACE EN FRIO. EL SEGUNDO: CUANDO QUIERO BAJAR LA PALANCA DE VELOCIDAD A REVERSA O DRIVE NO SE PUEDE NI PISANDO EL FRENO TENGO QUE DESBLOQUEAR LA PALANCA DEL SEGURO QUE SE ENCUENTRA ARRIBA DE LA MISMA PALANCA SI ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR MUCHO SE LO AGREDECERE: SALUDOS.

  332. Abraham dice:

    Saludos a todos. Les comento mi caso: Al querer echar a andar mi sentra, se activo la alarma de agencia y no puedo desactivarla. El motor se a bloqueado y ya no se me ocurre que hacer. ¿Alguna idea?

  333. gustavo dice:

    que tal tengo un sentra 2004 he detectado que conducir a baja velocidad se siente un sube y baja como si una llanta estuviera deforme y cuando voy a una velocidad media y doy vuelta hacia la izquierda siento como que se carga demas hacia ese lado lo lleve a alineacion y balanceo pero no se quito el problema ahi me comentaron que podrian ser las gomas de las horquillas que ya estaban en mal estado mi carro tiene 100 mil kilometros. alguien me podria orientar sobre cual pudiera ser el problema????

  334. Angel Rodríguez dice:

    Buenos días,
    Tengo un Nissan Sentra 2001 GXE, el carro me ha salido excelente pero con los años ya me ha estado pidiendo muchas cosas.
    Ultimamente cuando ruedo (sobretodo en autopistas), el motor presenta un ruido como que estuviese forzado, es decir, se siente como con “eco” cuando antes no se sentía absolutamente nada. Qué podrá ser?

  335. lissette dice:

    buenas tardes

    is porfavor alguien pudiera ayudarme, tengo un nissan sentra B14 super saloom pero no me quiere agarrar bien la reversa debo intentarlo varias veces, otra cosa es que no me frena bien tengo que llevar el pedal al fondo para poder frenar y estanso en neutro el inicia la marcha es como si no estuviera agarrando ahi tampoco.

    agradesco su ayuda

  336. Rommel dice:

    hola! espero encontrar ayuda aqui, tengo un sentra 2003 automatico, el carro se me apagaba cuando queria arrancar despues de parqueado y en el tablero me marco brake y bateria el mecanico me dijo que el alternador estaba malo y se le cambio por uno de segunda, luego a los 2 dias, el carro se me apago estando en un semaforo, y al dia siguiente se me apago estando en movimiento y el tablero me marco brake, bateria y aceite, cuando lo intento encender, arranca a la primera, lo llevo de nuevo la mecanico y me dice que no esta bombeando combustible como debe, lo revisa y me dice que la bomba esta y la cambiamos y le limpian todas la mangueras y el tanque, se suponia que iba quedar bien, pero luego al dia siguiente en un semaforo estando en neutro se me apaga y luego hoy por la mañana, ya cuando estaba por parquearme, el carro cabeceo brucamente y cuando me parqueo y lo dejo en parking, el carro se apago, he visto una infinidad de posibilidades de lo que puede ser, el MAF, el alternador, la bomba, el distribuidor de oxigeno, alguna idea en concreto? gracias de antemano!

    • Miguel Almeida dice:

      Buenos días Rommel,
      Tengo un Nissan Sentra GXE 2001 y me pasaba exactamente lo mismo que a tí, igualmente cambié bomba de gasolina, limpiaron las bujias, mangueras, etc. y nada, el proble seguía.
      Finalmente me dijeron que podía ser una pieza del motor que se llama MAC, MAF, algo así, no recuerdo bien, efectivamente era eso, tenía un cable suelto y sólo había que soldarlo, ahora el carro no presenta esta falla en lo absoluto.

    • fernando dice:

      que no te engañen son los sensores de arbol de levas o de ciguenal normalmente e cambian los dos

  337. mario dice:

    hola un saludo a todos por casualidad me encontre este foro y en vdd esta muy padre yo tengo un sentra 2001 igual y muchos o comparados con los que aqui se mencionan es algo viejito pero kiero decirles que es una chulada de carro , sigan adelante con esta pagina que esta muy bien y felicidades desde mty n.l

  338. MAURICIO dice:

    HOLA A TODOS LOS AMANTES DE NISSAN, TENGO UN SENTRA EMOTION CVT 2011, MUY BUEN CARRO, VIENDO EN LA PAGINA Y EN LA AGENCIA TIENEN LA SIGUIENTE VERSION QUE ES EL SR O EDICION ESPECIAL, EL AÑO ANTERIOR TRAIA EL ESTERIO SIMILAR A TODOS, PARA MANEJAR EL IPOD, AHORA EL SR O EDICION ESPECIAL TRAAE EL ESTEROE DE PANTALLA DE 4.3 PULGADAS, SIMILAR AL QUE TRAE EL SE-R, EL ALTIMA Y LA ROGUE EN SUS VERSIONES UN POCO MAS CARAS Y EQUIPADAS Y CLARO QUE ESTE TIPO DE ESTEREO TIENE ENTRADA DE USB, MI PREGUNTA ES, SERA POSIBLE QUE AL SENTRA EMOTION SE LE PUEDA ADAPTAR EL ESTEREO QUE TRAE EL SR CON SU CONECTOR DE USB? AGRADECERIA SI ALGUEIN PUDIERA DAR UNA SOLUCION SINO DE TODOS MODOS SE AGRADECE JEJEJE UN SALUDOS. GRACIAS

  339. Uriel dice:

    Perdon es un nissan sentra modelo 2002

  340. Uriel dice:

    Hola buen día, tengo un nissan modelo 2002 automatico, hace como una semana le truena el acelerador al momento de acelerar ya sea que acelere poco o mucho, solo le truena cuando piso, mientras lo mantengo ya no truena, y truena cuando lo suelto, que le pasa?, tambien al momento de frenar rechina mucho, no se si sean las valatas, pero es muy raro por que cuando hace calor no rechinan, y cuando hace frio si rechina al momento de frenar, es por los cambios de temperatura?, es normal?

    • fernando dice:

      lo de las balatas estan cristalisadas es algo normal ya que las balatas son de aleacion ferroza y cuando hace frio el metal de disco o tambor se cristaliza y por eso hace el ruido

      y para mi que el resorte del acelerador esta reseco

  341. hola amigos tengo una nissan TITAN SE QUE ESTA NO ES LA PAGINA PARA ESTE COMENTARIO PERO NO ENCUE NTRO QUIEN ME DIGA QUE HACR PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO DE ESTE CARRO YA LE HICERON DE TODO Y NO DEJA DE CALENTAR SERA LA BOMBA DE AGUA SE LE QUITO EL TERMOSTATO Y LAS MANGUERAS LE DE ARRIVA ESTA CALIENTE Y LA DE ABAJO ESTA FRIA POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR GRACIAS

    • César Roy dice:

      David, dinos qué año modelo es tu Titán, si la compraste nueva, dónde la compraste, en qué ciudad, y si es usada desde cuándo comenzó el problema. Gracias pero estas preguntas son para saber si canalizamos tu queja a Nissan o a nuestro asesor técnico.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Ruben dice:

      Buen dia

      mi Almera 2002 tenia el mismo problema, mismo que se soluciono al purgar de aire el sistema. Busca en el manual la localizacion de la purga, abrela y agrega refrigerante al radiador hasta que ya no salgan burbujas de aire por la purga.

      Saludos

    • fernando dice:

      mira si tu carro anterior mente se te calento machin se le pudo aver dañado el empaque de la cabeza para saber si esta dañado has la prueba siguiente en la mañana antes de arrancarlo llena del deposito del agua al tope y que alguien le de marcha si se eleva el agua tienes problemas en el empaque de la cabeza y si no es asi es la bomba que no tiene propelas

    • daniel dice:

      Ojo con quitarle el termostato, esto, en los autos modernos puede dañar la computadora ya que al no tener el control de temperatura que hace dicho componente la computadora se “confunde” y entra en un ciclo infinito tratando de controlar la temperatura. Esto funcionaba en los autos sin computadora de hace 20 años.

  342. Fabian Uresti dice:

    Hola muchas felicidadez por este espacio y exelente foro de informacion tengo un Sentra 2002 Automatico todo electrico 161000km.lo acabo de adquirir somos el 3er. dueño el anterior propietario es mi tio el cual era muy cuidadoso con su carro esta en exelentes condiciones ya que le hacia todos sus cervicios a tiempo, el problema es que de repente pero muy de repente al frenar se escucha un zumbido y un pequeño golpeteo en el pedal del freno como si me lo regresara el frenado, me comentan y creo es el sensor del ABS o algun fusible me pueden retroalimentar con su experiencia e informacion, por cierto que tipo de aceite me recomiendan para mi motor ya que diario recorro alrededor de 45km. por mi trabajo y en carretera.

    Gracias de antemano y espero y me puedan ayudar

  343. matias dice:

    tengo un b 14 y es el mejor auto que tuve en mi vida…

  344. miguel angel dice:

    TENGO UN SENTRA 2007 EMOTION AUT, TIENE 30MK Y AHORA SE LE ESCUCHA UN RUIDO EN EL MOTOR COMO SI FUERA UNA CARCANCHA,ADEMAS LOS CAMBIOS DE VELOCIDADES NOS LOS HACE BIEN, LOS HACE DE PRONTO Y NO EN EL MOMENTO QUE DEBEIRAN SER.

  345. Carmen dice:

    Hola, buen día tengan todos
    Quiero decirles que es interesante todos sus comentarios, yo quiero agregar un comentario muy bueno:
    tengo un sentra gsx 2000 aut. y me ha salido buenisimo, lo que nunca le falta es su mantenimiento preventivo, la única duda que tengo es Cada cuando se debe hacer cambio del aceite de la transmision? por el momento no tiene ninguna falla, pero el ultimo cambio se lo hice hace 2 años.

  346. mayra dice:

    Hola Buenas tardes tengo una pregunta. Tengo un Sentra 2006 pero la direccion hidraulica estaba muy dura y ahora esta bien floja aparte de que truena el bolante? Me podrian ayudar a saber que es lo que le pasa ami coche?.

  347. Alejandro el santista dice:

    Buen dia mis estimados amigos foristas, traigo una inquietud con mi carro nissan sentra xe 2001, ya que hace tres dias lo lleve a ke le montaran y balancearan cada una de sus llantas pero resulta que ayer me percate que le apareciio una fuga de aceite en la transmision, lo lleve a checar con un mecanico y resulta que me dice que son los tacones ya que cuando desmonto tuvo que cambiar retenes y observo que una supuesta barra esta muy cargada es decir no esta completamente nivelada y por eso esta triturando el reten por logica provocando la fuga señores ustedes que conocen creen que me puedan dar una opinion….saludso desde Coahuila…

  348. nancy dice:

    Tengo un sentra 2003 estandar con dos gallas que acaban de empezar, la primera, no enciende a la primera en las mañanas si da marcha pero tengo que bombear muchas veces y hasta la 8tava o 9na enciende, se siente inestable primero se bajan las revoluciones hasta que toma temperatura, y se estabiliza (5 minutos despues de encendido aprox).
    La segunda, es un ruido de boteo o cascabeleo que se produce al acelerar a media potencia (70-90kms/hr), cuando se acelera a fondo se deja de escuchar pero mientras esta en velocidad regular al acelerar se escucha el ruido que aumenta en frecuencia proporcionalmente al acelerado que hago.

    Que sera la causa de mis fallas? nadie le encuentra!

    • Gustavo dice:

      Hola. Excelente foro! QUE BUEN TRABAJO. Quisiera que me ayudaran con una duda, tengo un sentra 2003 gxe automático con unas 11200 millas, tiene un temblor en el motor, se siente mas cuando esta en park o en neutral, le hice afinación y cambie filtros cambie filtros de aceite y aire, también las bujias, también le cambie los soportes de motor y transmicion, use aceite sintético castrol. El tembor sigue. Sera la bomba de la gasolina? Aveces no enciende al primer intento. El motor se escucha y corre bien, la trasmision hace los cambios suabes. Agradezco su ayuda. Saludos.

    • david dice:

      HOLA NANCY.. SERI ABUENO QUE HAGAS REVISAR LA PRESION DE LA BOMBA DE GASOLINA, CAMBIO DE FILTRO DE GASOLINA Y AIRE Y LIMPIEZA A LOS INYECTORES SI ES QUE NUNCA HAS ECHO ESTO. A TU OTRA INQUIETUD PUEDE QUE SEA LA CADENA DE TIEMPO QUE EFECTIVAMENTE A BAJAS RPM SUENA Y A ALTAS DEJA DE SONAR.

  349. ivonne dice:

    tengo en sentra 2005 y me cuesta trabajo meter 1 y reversa se pone duro me dicen aue en esos autos es normal o que puede ser el clutch o la caja de velocidades que me recomiendan hacer

    • Ruben dice:

      A mi me pasa lo mismo, si alguien te da la solucion adecuada, te molesto si me lo comentas cual fue. Saludos.

      • Fher dice:

        A mi me paso lo mismo y cambie los cilindros del embrague eso mejoro mucho pero no del todo un 90% y eso si compren partes originales por que compre dos veces el cilindro

        • Ruben dice:

          Gracias por el tip. Se lo cambiare y vere si con eso queda. Gracias.

          • César Roy dice:

            Rubén, no es mal producto el Jetta Clásico (hay que ver las ventas mensuales que volvieron a resurgir luego del ajuste de precios). Sólo pongo el inconveniente del motor 2.0 litros de 115 HP que poco ayuda al ahorro de gasolina. Hay que recordar que hace 10 años el Jetta era el competidor del Sentra, ya que se trata de un compacto que renace para darle dividendos a la marca alemana. Suerte con tu decisión.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

  350. LUIS GONZALEZ dice:

    HOLA ANTES QUE NADA FELICITARLOS POR SU EXELENTE PAGINA TENGO UN SENTRA 2005 TODO ELECTRICO LE INSTALE UNA ALARMA VIPER ESTO FUNCIONA BIEN EL PROBLEMA ES QUE LA ALARMA ORIGINAL SE ACTIVA Y NO SIRVE EL CONTROL YA LOCALIZE EL MODULO ORIGINAL PERO SI LO DESCONECTO YA NO FUNCIONAN LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS Y SI LO VUELVO A PONER SE ACTIVA LA ALARMA EL DILEMA ES QUIERO QUITAR LA ALARMA ORIGINAL PERO COMO SE DESACTIVA SIN QUE AFECTE LOS SEGUROS LES PIDO SU AYUDA POR FAVOR

  351. ivonne dice:

    tengo sentra 2005 y la reversa me cuesta trabajo meterla es transmision manual primero me dicen que es el clutch otro es la caja otro que tienen que checar la presion de la bomba y otro que cheque el aceite de la transmision que hago? estoy harta de estar de taller en taller y con diferentes opiniones y gastando dinero que no te3ngo que recomiendan que haga?

  352. gabriel dice:

    HOLA 3 PREGUNTAS para un desesperado, tengo un sentra 2008 con 70 mil km, la 1.- desde nvo. sumba algo en carretera y llegando de un viaje aun parado como si fuera un balero summ, de que sera la caja o alternador. 2.- en carretera pierde potencia y no entra sobremarcha, no pasa de las 3 mil revoluciones, tengo que pararlo y dejarlo un rato para que trabaje bien otravez.3.- tarde en cambiar el aceite, saca humo cuando lo prendo, me anda gastando 2 litros semanales de aceite, el coche trabaja bien en la ciudad, nunca lo he calentado pero tengo esas brocas que me recomiendan gracias

    • Rigoberto Nieblas dice:

      Hola Gabriel, Yo tengo el mismo problema con mi nissan Sentra 2008, tiene muy pobre performance, y lo que me dicen que pierde potencia es que necesita un enfriador para la tranmision ya que ese tipo de auto salio con un problema de diseno que el 2010 ya lo tiene arreglado, aun estoy esperando el enfriador y en la agencia me dicen que ya lo pidieron y nomas no, ahora tengo problemas con el soporte del motor y es por eso que vibra o sumba…

      ya tuve un problema con el motor a los 80,000km y sonaba como motor Disel y en la agencia de Tijuana me dijeron uqe necesitaba cambiar el motor o repararlo y solo le di limpieza interna en la misma agencia y se le quito el problema… ahora lo unico que quiero es venderlo…
      Cesar Roy podrias aconsejarnos algo con los problemas de transmision que tenemos

      saludos y gracias

      • César Roy dice:

        Rigo, en rigor Nissan debió cambiar todos los soportes defectuosos. También las transmisiones por falta de enfriador. Sin rigor, deberás comprar soporte y enfriador. Ya tenemos preguntas para José Muñoz (presidente de Nissan Mexicana) ahora que nos juntemos con él.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • Rigoberto Nieblas dice:

          Hola Cesar, muchisimas gracias por tu atencion y responder a mi pregunta, la tranmision aun esta en garantia y los soportes ya los mande comprar para ponerselos con la misma agencia, la semana pasada se me presento de nuevo el problema de la transmision y lo lleve a a la agencia porque ya van 3 con el mismo problema y me digeron que lo iban a revisar de hecho ahora mismo el carro se quedara para revisarlo, la transmision aun esta por garantia. despues de que me paso el problema de transmision en carretera unos 30km mas recorridos mi carro se empezo a calentar hasta el tope, lo detuve de inmediato y al enfriarse el auto no tenia nada de agua, lo bueno que me ayudaron los mismos de la carretera, solo como informacion hacia 3000Km que le habia dado servicio y me confie de que habian revisado los niveles, lo deje en la agencia para revisar si fue una fuga o deplano no revisaron niveles ni le hecharon anticongelante… la agencia es Tijuana Insurgentes donde lo he llevado normalmente…

          saludos y muchas gracias por este espacio…

          • César Roy dice:

            Rigo, puede haber una marca buena con algún auto que no fue bien ensamblado. Con todo respeto, ahora que la situación lo permita, hay que buscar una renovación del vehículo.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • Rigoberto dice:

            asi es Cesar… ya estoy pensando en cambiarlo aunque aun no termino de pagarlo… En la agencia me digeron que habia que reparar el motor pero en un taller normal me lo areglaron y era la bomba del agua… que diferencia a pagar 3000 pesos a lo que me querian cobrar 28,000 por reparar el motor… de seguro no volvere a comprar Nissan…

            gracias

  353. Luis Mtz dice:

    hola buen dia una pregunta, yo acabo de comprar un nissan sentra 1997 nacional, es modelo anterior pero me gusto por que esta bien cuidadito, y me acaba de empezar a fallar, es std. cuando va corriendo le meto los cambios y derrepente como que el acelerador no responde, pero no se apaga, lo piso y como que no acelera, como unos 5 segundos lo piso hastal fondo y ya responde y acelera, es como si se ahogara. tambien estarea mucho para prender. ya le checaron la presion de la bomba y esta bien como en “45″. y otra pregunta ese modelo no trae enchufe para el scaner????

    gracias
    Luis

  354. hola amigos mi duda esta en lo siguiente

    recién compre un sentra 2000 muy bueno al principio aunque ya como a los tres meses empeso una falla en lo que al parecer es la aceleracion ya que al momento de avanzar el carro se siente como forzado ya le hicieron su mantenimiento pero no se si eso se deba a un simple mantenimiento por favor ayudenme es mi primer coche

    • Adolfo Reyna dice:

      Hola; tengo un sentra 2000, automatico 16 valbulas, pero tiene un problema con los cambios de velocidad, al acelarar hace los cambios muy rapido en 30 km ya hizo todos, y si tienes necesidad de acelerar no responde, tienes que hacerle los cambios manuales, para que responda, ya le probaron otra computadora y nada, ya arreglaron la cuestion de la energia y nada, si alguno sabe que podría ser le agradeceria el comentario, muy amables.

  355. EULER TLAXCALA dice:

    tengo un sentra emotion 2007 empeso a regresar el anticongelante al deposio aveces se desbordaba aveces herbia en el deposito, lo lleve a la egncia y dijeron q era la junta de la cabeza del motor q pociblemente estubiera pasanndo anticongelante a aceite, despues me dijeron q un cilindro no tenia buena comprecion y q se nesecita un rectificacion y q todo esto es debido a la falta de servicio pero lo he llevado a servicio cada 10 mil km. estoy preocupado por q me dijeron q de un momento a otro mi motor tronaria no se q hacer no tienen ningun sintoma de todo lo q me dijeron ni saca humo ni ha perdido potencia ni se calienta todo normal les agradeseria q me aconsejaran que hacer gracias

    • david dice:

      Hola… si n el enbase del refrigerante burbujea y el carro tiene una falla y tiembla eso es la empacadura de la camara que daño por recaletamiento la camara seria lo que llamas junta de la cabeza del motor, enefecto para acomodar dicho daño hay que dar una minima rectificada a la camara. con respecto a lo de la mala compreion del pistos si puede ser posible sacandolo por el tiempo que esperas para cada cambio de aceite, el aceite pierde viscocidad lo que crea mas friccion en los pistones desgastando el cilindro y anillos del piston,el desgaste se ve bien al momento que bajes la camara para el cambio de la empadura NOTA: 10 mil km es mucho tiempo para un aceite ningun aceite dura tanto tiempo ya que pierde su viscocidad como maximo 5 mil km y de hecho yo no lo dejo tanto tiempo.

    • david dice:

      otra cosa que puede ser que es lo mas factible es que el termostato de la toma de agua se este quedando pegada espero que sea eso, busca otra opinion que no sea en la agencia.

    • magda dice:

      Mi carro es un sentra 2007 esta fallando no se si son los senores o la trasmission aveces no quiere arrancar tienes 75mil millas

    • keff dice:

      cambia los tapones del radiador y del aceite del motor

  356. Mauricio Marquez dice:

    Hola Cesar, el actual Sentra salio a finales de 2006, ya tiene 5 años, y en el autoshow de Detroit Nissan solo va a presentar el prototipo de la futura Pathfinder,¿has sabido algo acerca de la nueva generacion del Sentra? Ya hay fotos espia del nuevo Altima que va a salir a finales de 2012 como modelo 2013, creo que ya le urge una renovacion al Sentra, Feliz año.

    • César Roy dice:

      Mauri, el Sentra se renovará en 2013 por lo que pueden haber avisos en Detroit al respecto. Esperemos se revelen allí algunos adelantos también del Áltima.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  357. José P. dice:

    Hola, les comento… por el momento no hay $ para cambiar mi sentra 97, de favor quisiera os levantarlo de la suspension ya que en ocasiones roza las bardas asfalticas llamadas topes, que en nuestro rumbo casi no hay ( en una calle hay 3, uno cuando entras a la calle el 2° a la mitad de la calle y el tercero al final de la misma, pero eso no es todo ya que como empieza la segunda calle… es traumatico), luego entonces habra alguno que me asesore u oriente, sobre que hacer para levantarlo, utiliza rines estandar, en espera de su apoyo, gracias anticipadas y feliz año !!!…

    • david dice:

      hola… te recomiendo si nunca lo haz echo cambiarle los 4 amortiguadores y los 4 aspirales (resortes helicoidales)

  358. OSCAR SAMAYOA dice:

    Buenas tardes, tengo un nissan sentra 2002, el problema que tiene es el siguiente.

    cuando salgo a algun viaje, a sierto tiempo de recorrido el carro empiesa a fallar, hace como que no le pasa combustible, no se apaga del todo pero no aselera parejo, como que las candelas le fallaran, y tengo que parar asta que el motor agarra fuerza de nuevo, de repente se le quita y sigue y al rato hace lo mismo, un mecanico me dijo que era la bomba de gasolina, se la cambiaron, y el carrro hace lo mismo, otro mecanico me dijo que tenia que hacerle una limpieza al cuerpo de admision de aire, se lo realizaron y el carro hace el mismo fallon, otro mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal, que ese sensor da esos sintomas, yo la verdad que ya no cuento con los recursos para seguir invirtiendo en cosas que no me dan la solucion, quisiera pedir porfavor que ustedes me ayuden con sus comentarios, tal vez alguno de ustedes a visto este mismo fallon alguna vez.

    el nissan es mexicano, motor 1600, es un modelo B 13, yo soy de GUATEMALA, porfavor necesito de

    • Victor dice:

      Yo tengo un sentra 2006, presento la misma falla, cambie el sensor de aire MAF que va entre el filtro y el cuerpo de aceleración, también cambie la bomba de la gasolina, lo que ayudo mucho, despues de unos 25 mil kilometros me hizo la misma falla y la repite muy de vez en cuando, no puedo atribuirle la mejora solo al MAF ya que cambie tambien la bomba de la gosolina.

      Con motivo de esta falla se prendio el bulbo de engine, aunque lo escanean y le quitan la alarma del engine, se vuelve a activar, en el escaner el carro reporta que es el sensor de oxigeno que va despues del convertidor catalitico, la verdad como no he tenido tanto la falla no lo he cambiado, como puedes ver arregle varias cosas y siento que lo que tiene tú carro es el MAF del oxigeno.

    • david dice:

      si mal no me equivoco si fuera el sensor del cigueñal no prenderia el carro ya que daria mala lectura de posicion de cigueñal en el caso del b15 es el mmismo sensor de levas, no te sabria decir en el b13. lo unico que te puede decir con seguridad si es algun sensor es que lo llees a la agencia para un llequeo computarizado eso te dira si hay algun sensor dañado, ve si te prende la luz de servicio en el tablero no creo que sea un sensor malo, haz revisar los cables de las bujias y las bujias en muchos casos colocan bujias punta de platino en carro que usan bujias normales y estas al calentarce dan mal funcionamiento ( una vez me paso) no hay mucho donde buscar ya que un motor sumamente sencillo

      • OSCAR SAMAYOA dice:

        Hola, muchas gracias por sus comentarios, solo les queria preguntar que si al cambiar los cables de las candelas tambien tengo que cambiar la tasa del distribuidor y el rotor interno que tiene la tasa, y que si los cables solo son de quitar y poner o llevan alguna instalacion especial, para ver si los pongo yo.

        De antemano muy agradecido

  359. Jesus dice:

    Hola a todos, ya habia publicado algunas cosas por aqui, asi que hola de nuevo.

    Resulta que en sep del 2010 compre mi carro nuevo, un Sentra Emotion Manual curiosamente presento problemas con ruidos tipo punteria y lo lleve muuuuchas veces a la agencia y me dijeron que no tenia nada >_> que era un ruido normal. Total yo de ingenuo les creo siempre, pero la hermana de mi esposa compro uno igual, solo que 2011 automatico, le dije que me lo prestara para checarlo. Cual fue mi sorpresa que se siente un mejor rendimiento, mas potencia y despues de rato no suena el mismo ruido que en el mio, es mas nunca sono. Entonces quisiera saber que puedo hacer? o es normal? alguien puede darme algun consejo de que hacer? Adquiri el carro en Automotores Frontera de Mexicali, Baja California,me lo vendio Reina Garzon, ella es muy amable y siempre ha estado al pendiente de mis incomodidades. Es muy feo comprar un carro que no cuesta 10 pesos y que siempre que te subas escuchas ruidos que tu sabes que no son normales. Quisiera realmente disfrutar mi carro al 100%, ahorita mi carro tiene 24 000 Km, tiene su servicios bien hechos, hasta ahortia le han cambiado muchas cosas, las bases de los amortiguadores, la chapa de la puerta de atras, por que estaba rota (esto el primer dia que me lo dieron), la terminal de una bataeria disque por que vienen con defecto y se me paro el carro en pleno viaje y lo tuve que mandar con grua a la agencia, Le arreglaron unos ajuste de carroceria por que disque tuvieron un desajuste en la fabrica, todal que nunca quedo bien y una ves casi mi carro duro un mes en la agencia y al final quedo igual mi carro con la carroceria, le han cambiado las dos botas delanteras del carro por que disque salieron defectuosas y que la garantia lo cubre, y otras cosas mas, realmente he ido con ellos y todo esto se los he comentado, lo hice dentro de los primeros 5 meses que tuve el carro al principio, pero tipico que pues no te hacen caso, uds saben que mas podria hacer? Por que si son muchas cosas, hasta ahorita me cala mas el asunto por que probe otro sentra y me di cuenta que no es normal. Saludos y ojala me puedes ayudar en alguna forma.

    • César Roy dice:

      Jesús, parece que no hay duda que el auto que te tocó tuvo muchos defectos. A muchos lectores no les gusta escuchar esto, pero yo creo que debes sacarle un poco más de provecho a esa unidad y venderla. Puede pasar que algún vehículo de la marca salga malo. En el papel debieron cambiarlo desde las primeras y severas fallas, pero no fue así. ¿Por qué una sala de casa que sale con una rasgadura sí la peleamos para que nos la cambien y en los autos no hacemos lo mismo? Claro, nos prometen arreglarlos, pero al final nos cuesta dinero a nosotros, al igual que tiempo. Lamento que esto te haya sucedido. Yo tengo un Sentra y no tuve tantos problemas, y eso que lo compré seminuevo. Ahora ya lo vendí porque estoy pensando en otra opción, quizá un Tiida Hatchback o un March. No lo sé. Igual me compro un FIAT Linea 1.4 litros turbo, gran coche pero con problemas en los servicios. Puede más mi interés por el auto que ese gran detalle de la postventa.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Rigoberto Nieblas dice:

      Hola Jesus, lamentablemante yo he tenido varios contratiempos con mi sentra 2008 en especial lo del problema de diseno de transmision, que aun no me arreglan, los modelos del 07 al 09 necesitan un enfriador especial ya que de no tenerlo el carro presenta fallas a distancias largas recorridas. el primer problema que tuve con el carro fue que cuando lo saque de la agencia antes de llegar a mi casa el clutch trono y el carro se quemo, total que me dieron otro con trsnmision automatica y al cumplir los 80,000km el motor parece que es de DICEL jajaj, estoy bien decepcionado de los servicios y del diseno de este carro, yo tambien agarre un carro en california de renta y tenia muy buena potencia, NO compren NISSAN SENTRA porfavor, lo que tienes que hacer es llevarlo con un buen especialista en cuanto se acabe tu garantia ya que en la agencia los mecanicos al parecer no estan muy preparados porque el carro siempre sigue igual y tardan mucho para encontrar las fallasl…

      saludos desde tijuana

      • Jesus dice:

        Gracias Rigoberto por tu comentario.
        Igual que tu estoy decepcionado, no cabe duda que si son atentos en servicio con mi carro, pero de eso a que me digan que tiene pues si. Me preguntaba si no habra con alguien que me pueda quejar, no se si nissan tenga alguna area para atender estos casos o en que forma puedo proceder?. Si no me van a dar uno que sirva, no lo van arreglar, por lo menos que ya no pague nada y se queden con el carro no me importa, pero de eso a seguir pagando por un carro medio defectuoso, como que no me agrada. Alguien por aqui sabra que podria hacer? Aparte de intentar venderlo?.

        • César Roy dice:

          Jesús, ¿ya procediste a una queja formal a la empresa? Escríbete una queja formal aquí y la mandamos al fabricante.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • Jesus dice:

            Hola Cesar

            Voy a hacer lo que tu me dices y si se puede mas. Esta semana lleve mi carro a que le arreglar el motor de la ventana derecha del conductor, pues hacia ruido, rechinaba y en servicio me dijeron que lo iban a cambiar de garantía, me comentaron también que eso podía dañar la ventana. No puedo creer que sigan saliendo detalles como ese en mi carro. Cuantos defectos van, si lees mi comentario y agregándole los que no mencione, van como 25 y solo tiene 1 año y medio y casi ni lo uso.

            Leyendo en tu foro vi que a otra persona le cambiaron la unidad. Te doy las gracias por tu apoyo y a tu foro, pues me han motivado para no quedarme de brazos cruzados, voy averiguar también por mi parte a donde puedo hablar o a quien dirigirme para realizar mi queja forma y no dejar pasar mas tiempo. Te agradezco la información que me puedas brindar, gracias.

          • Jesus dice:

            Hola ! a Todos. Roy.

            Bueno escribo para informales que ya levante la queja a través del teléfono de la Nissan Mexicana. Me dieron un numero de cliente y folio. Exprese mis argumentos y me dijeron que en un plazo de 72 Hrs. me darán respuesta. Pregunte a la que me atendió que que procedía en estos casos, me comento que una persona se hace cargo para hablar con la agencia y conmigo, que en este caso hay bastantes inconformidades y le han arreglado muchas cosas. Me dijo que me estarían hablando. En fin a esperar. Debo de aclarar que no es mi intención que me den un carro nuevo, no busco eso, solo que mi carro funcione tal y como debe de ser y que no le estén saliendo cada mes mas cosas por arreglar. Veamos que tal sale este asunto y si me arreglan algo.Saludos Roy, no si te parezca que siga informando esto o hasta este punto dejo aquí la información. Saludos a todos.

          • Jesus dice:

            Hola A todos,

            Paso por aquí para informales a todos el proceso que llevo, el cual pues todavía sigue en marcha, no me han llamado todavía pero el día de hoy se contacto mediante correo Sergio Iván de la Torre Lara, Analista de atención al cliente de Nissan el cual al leer mis comentario aquí se puso en contacto conmigo y a respondido de forma rápida la información que le mande. Eso me dio mucho gusto por que no cualquiera empresa hace eso y como cliente me siento muy bien de ser tomado en cuenta en mi preocupación por mi unidad Sentra, esto habla muy bien de su servicio al cliente. Creo que es importante también poner en evidencia los lados buenos y no solo los malos, por eso tomando la alegría también como pretexto les escribo. No se preocupen que posteare en que queda el asunto. Saludos

          • Jesus dice:

            Hola amigos de Alvolante

            Le escribo para informales en que quedo el proceso. Debo de ser honesto con ud y también tratare de ser sincero y unilateral, lo cual es un poco difícil pues tengo divida mi percepción como cliente. Pues como ven en los post anteriores llame el 7 de febrero a la linea nissan por la inconformidad de mi unidad sentra el cual a presentado numerosos, defectos, detalles o ajustes, como le gusten llamar; llame entonces y de decirme que en tres 3 dias me resolvían, paso casi dos semanas y esto pudo haber sido peor, si es que yo no pongo presión al llamarles, pues ellos nunca me regresaron la llamada. El día de ayer 20 de febrero de 2012, después de una actitud un poco pesada recibida por parte de una de las personas que me atendió en la linea nissan, me juraron e hiper juraron que me hablarían el día de hoy, lo cual no fue así, fue hasta el día siguiente en el cual pude contactarme con una representante de atención a cliente de la única concesionaria Nissan que hay en mi ciudad, la cual me informo que a ella no la habían contactado hasta ese mismo día, osea el 20, aun cuando yo había llamado el 07 de del mismo mes. Después de mi amarga experiencia a la linea Nissan, me tope con una atención muy agradable por parte de atención de la concesionaria, en la cual me dijeron lo mismo que en la linea Nissan: “Vamos arreglar su unidad para que quede como debe ser”, que se haría por parte de ella todo lo posible por que la unidad quedara sin defectos, hubo buen trato, buena platica y buena disponibilidad.

            Ahora, la parte que nadie ha podido resolver y la mas difícil pero mas importante de todas es la reparación de la insatisfacción como cliente, a ver si me puedo dar a entender. Yo compre un carro nuevo, basado en mi experiencia con un grandiosicimo carro Altima Nissan 2007, el cual ha salido esplendido, espero entonces que al comprar un carro de la misma marca, el carro salga igual de esplendido, lo cual no fue así y esto ha llevado a malos ratos, gastos de dinero, de gasolina, de taxis, de camiones, perdidas de tiempo y una completa y hasta ahorra irreparable imagen de la marca Nissan en mi percepción como cliente. En ves de tener en mi mente que mi carro es un esplendido Sentra, para mi es un carro prácticamente de Refurbish, con un montón de reparaciones. Si tu compras un televisión, una computadora, etc, y la compañía la repara, te da una nueva y la que tenias la reparan y la venden como refurbish a un precio menor, ok este no es el caso por que es un automóvil, pero las soluciones que me daban eran solo en reparar el carro, cuando yo compre un carro nuevo, no un carro al cual se le iban hacer reparaciones constantes, me explico? Es un punto difícil de explicar y creo mas de entender por parte de la compañía. Créanme que en mi vida, nunca voy comprar de nuevo Nissan, por que aunque podría ser que el servicio post-venta sea bueno, en mi mente ha sido tatuado que el carro nuevo que compres te podrá salir muy malo como el mio, si es así tendrás un buen trato de servicio pero en reparación de averias, detalles y defectos de un carro nuevo, lo cual para mi opinión en una marca JAPONESA, Nissan, no debería de haber.

            La dualidad de mi expectativa como cliente es la siguiente: Ok, buen servicio en reparar averías que no deberían de haber sucedido, BUEN SERVICIO. Mala, pésima experiencia, como un carro nuevo, al cual a hora tiene múltiples reparaciones.

            Única Solución que yo veo, que me de una unidad nueva.

            o

            Que me den algo a cambio, por perdidas de tiempo, de dinero y afectar a lo mas importante, a un cliente, dejando le la imagen de que Nissan es mala.

            Por que así de plano es el asunto, no puedo manejar ni agusto, por los ruidos del carro.

            Espero haber sido lo mas honesto, sincero e imparcial en este proceso. Me quedo con un mal sabor de boca y siempre me preguntare, que pensarían los directivos de Nissan como José Muñoz o Carlos Ghosn.

            En fin, me quedo sin recursos de saber que hacer, supongo que aguantarme con el carro, dejar que se deprecie mas y esperar que no tanto, con la nueva linea sentra que viene. En Fin, me gustaría contar con mas recursos, pero supongo que el cliente no tiene muchos. Saludos a todos.

            Si sirve de algo dejo los números que me dieron en linea Nissan, para que vean que no me saco esto de la manga.

            28172 No. Cliente
            AC393832 Num. Folio

          • Jesus dice:

            Hola chicos

            No se si seguir escribiendo sobre mi unidad, espero que alguien le sirva mis experiencias.

            Resulta que el día que entregue mi carro para que lo revisaran, después de hablar a linea nissan y demas, pues el carro sale con mas cosas aun que le arreglaron.

            Le cambiaron las dos bases de los amortiguadores, le pusieron un soporte del motor que no traía o que estaba rota, no me supieron decir bien, (OSEA COMO QUE NO TRAIA?), puede que por eso se me botaba el cambio al manejar, le cambiaron la terminal de la batería por que salio defectuosa, luego también me dijeron así, le cambiaron los baleros de los amortiguadores y otra cosa que no se que es pero dice Soporte pared fuego. Todo esto salio por que rechinaba algo a dar vuelta mi unidad.

            Estoy muy decepcionado, por que ahorita no tengo problemas, fuera de perder el tiempo, de dejar dos días mi unidad en servicio y andar sin carro y todo lo que conlleva eso; fuera de eso, no hay problema por que esta la garantía, si no la tuviera me hubiera salido $1,579.40 el chistesito. Me preocupa que haré cuando ya no tenga mi garantía, si esto y todo esto que les comento sale ahora. Pregunte en servicio si era normal estos detalles y me dijeron que no. En fin, Espero que les sirva mis experiencia a alguien. Saludos a todos.

  360. Victor dice:

    Mi sentra es 2006, la alarma se activa con el llavero, pero ahora dejo de sonar, cierra la puertas y no suena el claxon cuando lo cierro y la alarma no esta funcionando, no se si lleve fusibles y me da miedo ir a un taller en ellos solo quieren poner sus alarmas carisimas y me encanta como funcion la de fabrica. Como la reparo.

    • Jesus dice:

      Hola!! Victor, fijate que a mi me paso algo parecido, te lo cueto por si es tu caso es parecido, igual y te sirve aunque tengo un sentra 2010, me sucedio que un dia ponia la alarma y no sonaba el claxon, como siempre lo habia hecho, total que para no hacerlo largo, lei el manual y decia que si precionaba los botones de abrir y cerrar del llavero al mismo tiempo un lapso de tiempo, se quitaba o se ponia la opcion de que sonara el claxon al poner la alarma. Igual y nos lo metimos a la bolsa y los prcinamos sin querer, algo paso ahi y pues hay que picarle de nuevo. Espero que este sea tu caso y no sea otra cosa mas grave, si no, ojala que uno de nuestros amigos de por aqui sepa alguna solucion. Saludos

      • Victor dice:

        AGREDEZCO MUCHO TÚ COMENTARIO JESÚS.
        SI EFECTIVAMENTE AL PARECER SE TRATA DE UN SISTEMA DE VALET PARKING, QUE PERMITE QUE NO SE ACTIVE LA ALARMA CUANDO LOS VALETS DEL ESTACIONAMIENTO LOS ESTACIONAN, CON ESTO SE DESACTIVA LA ALARMA, DESCONOCIA DE ESTA POSIBILIDAD EN LA ALARMA DE FABRICA. GRACIAS.

  361. osvaldo dice:

    hola, tengo un sentra 2006, pero de unos dias para acá se enciende el indicador de motor, la primera vez se corrigio solamente con quitarle el tapon de la gasolina y volviendoselo a poner, pero solo duro un par de dias bien, y ya volvio a encenderse el indicador y ya no se apaga,¿ que puedo hacer? (se mantiene encendido todo el tiempo que esta funcionando el motor)

  362. Joel dice:

    Buen dia, mi sentra 2002, suena demasiado la carroceria al pasar por calles con muchas inperfecciones, me dicen que son los amortiguadores,que otra cosa pudiera ser y me gustaria saber si conocen que tal salen los de la marca KYB y si los que trae este modelo originalmente son hidrahulicos y si funcionaran bien los de gas o son demasiado duros para las calles con baches y bordos.

  363. ricky Alvarez dice:

    tengo duda que orden llevan las bobinas de ensendido porque traen un pequeño numero diferente cada una y pues ase poco canvie una pero esa es mi duda si todas son igual o llevan un orden

  364. Bolivar dice:

    Buenas tardes a todos, tengo un sentra 2oo3 estaba manejando en la autopista y se detuvo el motor, logre encenderlo de vuelta pero ahora no acelera mas de 2250 rpm, podrian ayudarme.

    • Victor dice:

      a mí me paso lo mismo, le cambie la bomba de la gasolina y dejo de fallar, pero la falla regreso despues de unos 25 mil kilometros, si sabe la respuesta le agradeceria.

      • Christian dice:

        Checa las mangueras de vacio, a mi me sucedio con un sentra SER, un manguera estaba rota y no me respondia despues de las 2500rpm, le cambie la manguera y funciono correctamente, la manguera era la que se conecta, a una pieza parecida a la del avance de un distribuidor.

    • heriberto dice:

      Buenas noches bolivar.

      No se si sea el caso pero te cuento mi historia, a lo mejor te sirva.
      Mi madre tiene un almera 2003, segun tengo entendido es casi el mismo auto, pero hatchback, a lo mejor me equivoque pero lo he visto asi.

      En carretera me sucedio lo mismo, el motor se apago de repente despues de realizar un rebase, sin aviso alguno y si falla previa. Mi madre cuida mucho el motor del auto y siempre lo lleva a mantenimiento directo a nissan (ella asi lo desea siempre). Una persona se ofrecio a ayudarnos en carretera y quito unos relevadores que estan del lado izquierdo y los volvio a poner, nos dijo que a veces se movian y por eso fallaba. El auto arranco y no presento falla en toda la semana siguiente. Salimos de nuevo a carretera y esta ocasion a un viaje mas largo y mientra era temprano, habia fresco y no caia el sol (somos de campeche y aqui la temperatura es de 30 grados todo el año, en verano sube hasta 40) el auto funciono bien. Al medio dia fallo por primera vez, hice la solucion de los relevadores y arranco, no pude avanzar mas de 1 km y volvio a fallar, note que ir a mas de 110km/h lo hacia fallar … despues del tercer apagon. viaje a 70km/h hasta cancun y de regreso a campeche. En talleres particulares revisaron la computadora y nunca encontraron la falla, en nissan les tomo 2 dias pero determinaron que eran unos sensores del cigueñal (eso nos dijeron); se tuvieron que pedir y cambiarselos y el auto funciona de maravilla, nada con los relevares; al dia de hoy el coche es una chulada para viajar. Si de algo te sirve esta historia, pues gusto en ayudar.

  365. Alonso dice:

    Buen día. Tengo un sentra 2000 americano, automatico, motor 1.8. Lo acabo de adquirir. Al avanzar se escucha un ruido fuerte, como si tallaran fierro con fierro. Como las balatas estaban gastadas las cambié pensando en que también eliminaría en ruido pero no. Si lo dejo correr en neutral tambien se eschucha al igual que si tubiera puesto un cambio. Será un problema con el nivel de aceite de la trasmisión o de plano estará fallando?

  366. gerardo dice:

    para quitar las taas de las bocinas de un sentra 2000 estan dañadas las mismas

    • Enrique dice:

      Hola ayer compre un nissan Sentra Asenta 0km y en el acto le hice un viaje de 400 km a 100 kms/hora (me parecio un desproposito, es que venia esperando a un amigo) llene nuevamente el tanque y carge 30 litros, el coche me parece excelente, es seguro, muy bien insonorizado, comodo, confortable, el viaje fue un paseo, el unico temor que tengo son los costos de mantenimiento o eventualmente repuestos, pero me dieron 3 años de garantia, espero disfrutarlos, aalguien compro uno igual o parecido? como le fue? Gracias.

    • MIGUEL dice:

      puede ser el tipo de gasolina.. a mi pe pasaba lo mismo y solo le cambie la gasolina por roja.. 93 octanos..

  367. juan carlos dice:

    necesito reparar mis luces traseras, ya revise las ampolletas y los fusibles y estamos ok., pero ahora no se que como revisar el bulbo de retroceso o que otra cosa podría ser.
    ojala alguien pueda ayudarme , desde ya un saludo para todos y de ante manos muchas gracias.

  368. Gerardo dice:

    Buen Dia, tengo un sentra 2002, el año pasado mi carro presento el problema que se apagaba en los altos o cuando dejaba de acelerar, pare el carro unos meses, le cambie la válvula de marcha mínima (jack) no en agencia, cuando salio el carro ya caliente el carro acelera solo de 1500 a 2200 revoluciones, me comentaron que tenia que llevarlo a programar el cuerpo de aceleración, lo lleve a la agencia a programar y no pudieron, me dijeron que el taller donde lo lleve por error lo lavaron y que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración es correcto?

  369. Dannys dice:

    Buena amigos un placer saludarlo, estoy por comprarme un Nissan Sentra año 2006 y me gustaría saber sus opiniones y/o experiencias de ese carro, aquí en Venezuela es un carro que pasa por desapercibido hay muy pocos en la calle. Me gustaría me indicaran cuales son sus debilidades o problema que debe revisar y que debe estar pendiente de ese carro, igual si alguien aquí es de Caracas – Venezuela y me puede recomendar un taller que sea especializado Nissan me seria de mucha ayuda, muchas gracias.

    • César Roy dice:

      Dany, estamos hablando que vas a comprar un auto con casi siete años de uso. ¿Cómo va a estar ese auto mecanicamente? Tienes que checar con tu mecánico su estado de salud. Creo que está algo castigado en cuanto a lo que ha recorrido, pero checa bien esto. El auto Nissan es muy confiable.Saludos Caracas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  370. miguel angel dice:

    se me para el motor del auto un nissan sentra 2 año 96 nose que puede ser una ayuda me mandan un correa gelo182@hotmail.com

    • mario8 dice:

      hola miguel -,,.. k tal si espesifiacas un pokito masssss , empieza x darle un serbicio bueno y completo — limpia inllectores -rebisa la precion de gasolina – si tiene fuga de basio en las mangeras k ban al multiple – Compra aceite bueno, todos los filtros, bujias, cables, etc

  371. fredy dice:

    Hla amigos del foro, que tal tengo las siguientes dudas, mi carro es un sentra 2001 x aa automatico:

    1. en la terjeta dice que usa gasolina magna, yo a veces le pongo premium,¿Afectara en algo ese cambio de combustible en el motor? por que de un tiempo a la fecha me vibra un poco en D estando con freno, pero en neutral ya no vibra. lo lleve con un mecanico y lo acelero un poco y listo, pero ahora siento la maquina mas caliente, nunca se ha calentado. alguien puede ayudarme

    saludos

  372. Carlos Andrei dice:

    ALEX DÍAZ nunca me contestó! Hoy 5 meses después de mi consulta y casi por terminar el año 2011 solo me queda desearles un buen fin de año y mucho más próspero año 2012, salud para sus familias y paz.

    Parece que al fin pude resolver mi problema, mi coche ya no se apaga y parece que está de regreso la economía en consumo de gasolina.

    No digo que haya indiferencia de algunas personas que “se supone” orientan en este foro, pero es una pena que por esas actitudes el proyecto de “Al volante” no tenga mayor crecimiento. Sigamos aportando que nosotros su audiencia nos lo merecemos.

    Gracias, ojalá no se censure mi comentario pues no estoy siendo ofensivo ni irrespetuoso.

    Un abrazo!

  373. Jose Pedro Lopez dice:

    Buen dia soy de Mexico tengo un nissan sentra 2001 con 110,000 km lo compré hace un año y me pareció bastante bueno, la selama pasada al ir circulando en condiciones normales 40 – 60 km/hr noté que en primera y seguna como que se ponia mas duro para avanzar y como a los 5 minutos de continuar la marcha le empezó a salir humo por el motor pero el sensor de temperatura no me marcó sobrecalentamiento, lo dejpe enfria 20 minutos y continue y como a los 20 minutos otra vez le salio humo y lo deje enfriar nuevamente, lo llevé al mecanico y me dijo que era el clutch y total que se lo reemplacé pero le empezaron a salir mas cosas cuando desmontó el motor me dijo que una bujia no servia y que iba a gastar gasolina tambien me dijo que la manguera del radiador no metia suficiente presion y que tenia que estar al pendiente de la temperatura tambien le cambie solo un tacon del motor porque vibra mucho el carro y como que se le quitó un poco … pero me dijo que le tenia que reemplazar otros 2 tacones de los 4 solo le servia un ome dijo, y que le cambiara urgentemente el aceite … total que despues de la reparacion hice una prueba con un recorrido de 40 minutos aprox y ya no le sale humo, el carro me responde mejor en primera y segunda pero siento que se sigue calentando ya que cuando me bajo del carro lo siento muy caliente, por otro lado siempre tiene un olor como a quemado que no se que es. nota. nunca me ha dejado botado y siempre ha encendido a la primera cuando lo enciendo … me da temor salir a carretera y que se queme o algo asi, de fluidos todo estaba en orden cuando lo revisó solo el aceite me recomendo uno 20W60 que aun no he reemplazado porque por el momento no lo he usado … alguien puede aconsejarme?

  374. abraham vazquez dice:

    hola que tal a todos

    tengo un sentra 2008 custom con 65000 kms ,habia fucionado de maravilla (de no ser por los molestos rechinidos del asiento del conductor y ese ruido misterioso cuando frena y sale de 0)he notado que no subelas revoluciones , tarda en revolucionar y no sube pendientes ni en reversa ya no tiene garantia en la agencia ,que me sugieren a?
    gracias de antemano y que esten de lo mejor

    abraham vazquez
    monterrey

    • christian dice:

      buenas tengo un sentra 2001 que se jalonea, cascabelea me podran ayudar, ya le cambie la bomba de la gasolina y se jalonea mas le di servicio, le cambie una bobina que no no chispeaba bien y no se sigue jaloneando ahora mas les agradecere su ayuda

    • mario8 dice:

      hola –en lo de la perdida de poder y revoluciones = cheka la comprecion – el tiempo – los cables k no esten bolteados reviza todos los conectores k esten en su lugar a dale un buen servicio pero bueno.

  375. Efra dice:

    Que tal amig@s, felicidades por el sitio. Tengo un Nissan Sentra 2001, austero, lo compré en 2007 y tiene 152,000 kms recorridos, en 2008 le cambié clutch. El problema es que presenta un problema de aceleración, la checaron por computadora y no era algo más que las bobinas, se las cambiamos pero en 1a no desboca, como que no tiene fuerza, pero de 3a a 5a no tiene problemas, los mecánicos ni los eléctricos no encuentran el problema. Sugerencias? Saludos a todos, el Sentra es bueno! Gracias

  376. Victor Esquivel dice:

    Buenas tardes tengo una consulta tengo un sentra 2001 automatico gxe americano lo compre usado y el problema empezo a los pocos dias de comprarlo primero se apagaba en alto o en semaforos pero encendia sin ningun problema despues en carretera al acelerarle a 100 el auto perdio fuerza y no aceleraba de repente si y de repente no despues se puso peor y no aceleraba mas de 50 y el motor empezo a temblar lo lleve al taller me dijeron que una bobina no tenia chispa y que tenian que reparar la computadora y cambiar la bobina lo hicieron y seguia igual despues me dijeron que los sensores de oxigeno los cambiaron y nada ya para no batallar lo lleve a la agencia y le cambiaron el sensor de posicion y me salieron con que la bateria se hecho a perder y tambien la cambiaron total que me entregaron el carro igual y dijieron que posiblemente sea la computadora que porque trae una mexicana y el carro es americano solo me hicieron gastar y me entregaron el carro peor pregunte en una tienda de computadoras y me dijeron que no es posible que traiga una ECU mexicana porque no le quedaria a por ultimo el escaner me sigue arrojando falla en los sensores de oxigeno y no se si cambiar la computadora que me recomiendan espero su respuesta Gracias

    • César Roy dice:

      Víctor, te va a contestar el asesor técnico de este espacio. Pero te aclaro que todos los Sentras son mexicanos, no “americanos” (gringos). Se producen en la planta de Nissan en Aguascalientes. Hubo un Tsuru que allá se llamó Sentra y se hizo en Cuernavaca, Mor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Carlos Andrei dice:

      Hola, te sugiero que le hagas limpiar el cuerpo de aceleración y que revisen el sensor MAF. En mi coche una falla similar quedó resuelta de esta forma. Espero te sirva la info.

    • jonathan dice:

      checa la escobilla de la bobina donde van los cables de bujias ami me paso algo similar

    • mario8 dice:

      hola . una cosa si es cierto la computadora de sentra son muy mala es una de pocas fallas k tiene el sentra ,pero la mas batallosa .bueno debes chekar el sistema electrico revisa todas los cables k tengan continuidad rebiza si en los cables de los sensores de oxigeno ai pegaduras o si les pegaron los cables talbes x adaptarle un sensor con un conector difernte la computadora lo este detectando mal .,,

      • Victor dice:

        A mí carro le pasa igual, en el scaner me dice que es el sensor del oxigeno de abajo, que debo hacer para revisarlo, pregunte en la refaccionaria y no saben de el, en la pagina de NGK dicen que son dos los sensores de oxigeno y si los venden son usados o de procedencia dudosa, yo también cambie el MAF, pero persiste la luz de engine, ¿Que hago? Acelera bien, pero si me da 10 km por litro y en carretera me ha llegado a dar hasta 15 km.
        ya le puse la bujias mas caras y sigue igual. fiebreamarilla01@hotmail.com

  377. YEN dice:

    HOLA: TENGO UN NISSAN ALTIMA 99 NUNCA ME HALLADO PERO TIENE UN TIEMPO QUE VIBRA AL ENCENDERSE Y CUANDO NO ESTA EN MARCHA SE SIENTE Y SE NOTA MAS. TAMBIEN HE NOTADO QUE CUANDO SUELTO EL ACELERADOR SE JALA DE UNA MANERA EXTRAÑA Y SE ESCUCHA UN RUIDO DEBAJO ME HA DICHO QUE ES EL MUELLE PERO YO TENGO MIS DUDAS.

    • mario8 dice:

      hola . claroo deves de chekar si los soportes de estan bien -si abres el cofre y lo aseleras con la mano y ves k se muebe muy brusco el motor pos es eso , sino = ))(si es automatico puede k sea el disco de la transmicion el cual ya este muy gastado y se este agarrando no alla traccion)) en caso de no ser algo mecanico podrias chekar la gasolina e inllectoress etc…

  378. Miguel Angel dice:

    Buen día, tengo un Sentra 2002 con 45,00 kilómetros originales, lo tengo desde agencia. Tiene dos detalles:
    1. Al ir por la calle suena mucho con los golpes del pavimento, al frenarlo deja de sonar. Me dicen que son las balatas pero tengo mis dudas.
    2. El pedal del clutch está un poco duro y además al presionarlo se escucha un tronidito y el pedal se siente como si brincara. Me dijo un mecánico que había que cambiar todo el cluth pero la verdad no falla nada excepto ese detalle
    Espero que me puedan ayudar y muchas gracias.
    Excelente foro.

    • Arturo dice:

      Acabo de cabiar el cluth y me salio caro, si tu crees que no es el cluth probablemente sea la bombas hidraulicas del clutch que se fregaron ya que este modelo salio asi y el costo en que esta en mty es de 800 pesos

  379. Aly dice:

    Hola tengo un Sentra 2001,lo envie a la agencia para que los revisarán debido a un sobrecalentamiento que presento ya que anteriormente había reparado el radiador y me comentaron que era necesario rectificar la cabeza del motor y cambiar el empaque de la cabeza.
    Pueden decirme si esto es suficiente o es mejor cambiar la cabeza.
    Y en la agencia me garantizan 6 meses siempre y cuando cambie el radiador al mismo tiempo.

    Gracias,

    • Garcia dice:

      Yo tengo un Nissan Sentra 2003, que adquirì en el mes de mayo, y cuando veo a cualquier persona que tenga uno le pregunto que que tal el carro, y una persona me dijo que el único problema que tienen es que hay que cambiarle la junta de la Culata aprox. cada 10 años, que creo es lo que le van a cambiar al tuyo, pero en mi paìs se le llama así

    • mario8 dice:

      hola . mira si la cabeza se deformo antes de repararla cheka esto = prende el motor abre el tpon de rradiador si ves salir burbujar de aire – rrevisa el aceite si tiene agua y si tira umo blanco …. despues chekas la comprecion .,., entonses no le muebas ala caveza — mejor rrevisa todo el el sistema de enframiento ,kitale el termostato rrebisa la bomba k si de precion de agua, metele sae40 de aceite del bueno y k si prendan los abanikos

    • mario8 dice:

      hola . mira si la cabeza se deformo antes de repararla cheka esto = prende el motor abre el tpon de rradiador si ves salir burbujar de aire – rrevisa el aceite si tiene agua y si tira umo blanco …. despues chekas la comprecion .,., entonses no le muebas ala caveza — mejor rrevisa todo el el sistema de enframiento ,kitale el termostato rrebisa la bomba k si de precion de agua, metele sae40 de aceite del bueno y k si prendan los abanikos

  380. luis h. dice:

    tengo un nisan se 98 se le estallaron las bolsas de aire y ya las tengo pero no se como ponerselas o si lo tengo que llevar a algun lugar espesialisado o cualquier mecanico me las puede poner

  381. cezar dice:

    Hola, tengo un sentra 2004 y tiene problemas con el claxon pues ya no suena, alguien me podria ayudar con esto? quisiera saber como poder desarmar el claxon o le volante y checarlo, gracias

    • Jose Liborio dice:

      Primero checa que la bocina del claxon sirva desconectandola y metiendole corriente directamente de la bateria.

    • Garcia dice:

      Hola Cesar el mio le pasó lo mismo y sólo tuve que cambiarle el claxón (bocinas, come le decimos en mi país, es algo sencillo, pero de todas forma fui donde un técnico para instalarlo

    • mario8 dice:

      hola cesar , empieza poniendo in fokito en el conector del clapson -despues cheka todos los fucibles y relates desde el motor asta abajo del bolante ,. – desarma ala mitad la parte de atras del bolantee cerca d donde esta la llabe .,., localiza los dos cables del clabson los pelas un poco y los topas si no pasa nada rebiasa si tienen corriente si no puenteale y as jalar la bosina ahuebo , entonses si sale bien la enerjia y no sirbe shuitch pos le kambialo

  382. Julio César dice:

    Me pueden ayudar a saber como checar el nivel de aceite de una caja CVT. El nivel de el aceite en la varilla dede estar sobre las líneas cruzadas o sobre la H cuando el motor esta encendido. Gracias.

  383. Alexander dice:

    buenas tardes le hago una pequeña consulta tengo un sentra XE AA STD 2004 motor QG18… y el dia de ayer se quedo sin bateria entonces para intentar arrancarlo le pusimos otra bateria y de ahi quisimos regresar a ponerle la bateria que tenia pero al momento de quitar los postes el carro se apago, de ahi pusimos de nuevo la bateria que estaba cargada pero el carro ya no arranco… asi que traje al mecanico reviso y me dijo q la bomba de gasolina no trabajaba me dijo que no hay excitacion entre bomba, bujia, inyectores y bobinas pero que si habia corriente entonces vino el electrico reviso los fusibles, caja de conexiones, conector de enlace datos, fusibles y no le encontraron nada fuera de lo normal… en si el carro cuando le dan marcha intenta arrancar pero no aii chispa entonces no saben cual es el problema, usted podria darme algun veredicto espero con ansias su respuesta y gracias por su ayuda

  384. Andrea Bustillo dice:

    Hola Mario, yo tengo un Nissan Sentra 2003 1.8 cc automático de segunda mano, mi problema es que al estar en Parking el carro se acelera! Qué podría ser? Gracias

    • mario dice:

      CHEKA las mangueras de aceite acia la la entrada ((( como la valvula PCV k funciona como valavula che- )) tmb cheka el sistema EGR ((( k alomejor esten sueltas agrietatadas etc .,.,. si no aiii preblema con esoo ,.,., deconecta la valvula IAK y aselera un poco al motorr para k no se te apague asta k kreas k esta en ritmo .,, y lo manejass unas calless y si todo etubo bien .,., entonses ai un problema con la aik (( los problemas son — k este sucia k no sirba el motor o k tenga fuga de aire .,.,

  385. juan carlos dice:

    Que tal yo tengo un sentra 2008 emotion y no se node va el filtro del aire acondicionado podrian orientarme en que parte se encuentra muchas gracias

    • Mauro dice:

      Hola Juan Carlos:

      El filtro que mencionas, esta quitando la tapa que esta a un lado del acelerador (del lado derecho), es un filtro grande.

      Nota.- algunos Sentras no lo traen solamente vas a ver su base y el espacio donde va el filtro.

      Saludos

  386. Enrique flores dice:

    Hola…felicidades x el foro…he recorrido varias paginas y ninguna tiene informacion tan buena como esta…tengo un sentra 2002 con sistema de audio de fabrica 4 bocinas y un pequeño bufer de un tiempo para aca las bocinas del lado derecho dejaron de sonar y tambien el bufer…lo lleve a un tecnico y funciono un par de semanas y nada volvio al mismo fallo ahora me dicen q hay q cambiar el amplificador q trae el coche…es cierto q trae un amplificador?? o cambiar de tecnico?…gracias.

    • david dice:

      Hola… puede que el amplificador tenga alguna soldadura floja en uno de los transistore de la salida te recomiento buscarte un buen tecnico que te la revise aunq yo compraria una nueva.

  387. David G dice:

    Hola tengo un nissan sentra 2006 tiene una falla en el tablero q con un bache o golpecito se muere el velocimetro tacometro y el indicador de gas y con un golpecito en el tablero vuelve a funcionar todo de nuevo q podra ser? cuando esto sucede el carro sigue funcionando bien solo las agujas de estos elemento se mueren. agradeseria mucho su ayuda

    • david dice:

      Hola… es muy posible que algun cablecito este flojo , roto o hacendo mal contacto puede que sea enel enchufe del closter o en la propia fusiblera.

  388. Maryugas dice:

    hola , buenas tardes tengo un nissan sentra exalon año 99 venia manejando y de pronto la aguja de temperatura estaba por encima de rojo me pare esperar que enfriara .. luego segui y se prendia la luz de check y la aguaja se ponia por encima de rojo .. que podra ser el problema de mi carro urgente

    • david dice:

      Hola… bueno tu problema puede ser falla del eletroventilador como tambien puede ser falla del relay o en un dado caso el termostado dañado en caso de que tu vehiculo aun tenga el original seria bueno que revisaran esas 3 cosas para ver cual de ellas esta fallando.

    • mario dice:

      despues de chekar lo k dijo tu amigo david ( abanico , relay , termostato ,.,, ckeka k la bomba funcione fijate k corra con fluidez el agua .,. tmb cheka alguna fuga de agua como en mangeras tapon etc. aa y tmb el aceite si esta muy biejo remplasalo x w50 de una buena marca .,.,.

  389. LUIS dice:

    Hola, tengo un sentra 2003 automatico,a ver si me pueden ayudar, la falla que hace es que en baja velocidad deja de acelerar, cambio a la posicion neutal y acelera perfectamente y si en ese momento lo apago ya no enciende, me descarga la bateria y tengo que pasarle corriente, y asi me lo hace seguido, y ultimamente cuando presenta la falla ahora si seapaga solo, lo he llevado a scanear y no hayan la falla ya que el check engine se borra derrepente.

    • mario dice:

      eii cheka el alternador ., y la banda si esta floja ., y tbm ve al damper k es la polea del sihueñal k lleva 2 poleas = asle una marca entre las 2 poles para ver si se estan barriendo ,,,

  390. manuel dice:

    tengo un problema, soy practicante en una agencia nissan, un sentra 2007 b16 no quiere encender, en los DTC me marca en el motor fallas del CAN, de la llave inteligente, del sensor del arbol de levas y de bloqueo y ya intente borrarlos y no sirve, tambien codifique la llave inteligente y tampoco quiere prender, ya revisamos todo el sistema electrico y electronico del auto y aun asi no quiere encender, cambiamos la ECU y revisamos la BCM y la IDPM y todo esta en orden, mi pregunta es porque no quiere encender, hay algo que no hemos hecho, quisiera un consejo de que revisar, o algo que he omitido, todos los fusibles estan en orden, cables, tirras y corrientes, que podria estar fallando

    • mario dice:

      esta difisill as cosas faciles — como buscar otro carro y canviarle los sensores k disess asta la computadora y de seguro el otro carro no prendera .,, encaso de k sii — neutraliza la llabe y la alarma y trata de prenderlo como si lo robaras

  391. El carro se apaga corriedo,cuando se enfria vuelve a apagarse.

  392. julio castillo dice:

    Primero que nada un cordial saludo desde venezuela cesar tengo un sentra b13 2007 con tan solo 47000km el problema que presenta es que en algunas ocaciones me cuesta encenderlo y otras veces enciende a la primera le he cambiado filtro de gasolina,de aire le he colocado limpiadores de inyectores y nada persiste la falla, por ultimo me han dicho que le cambie la pila de la bomba de gasolina, crees que esta sea la falla agradezco su respuestas muchas gracias de antemano.

    • César Roy dice:

      Julio, te contesta Alex.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • mario dice:

        HOLA TENGO UN SENTRA 98 Y ESTA GASTANDO MUCHA GASLINA DE UN DIA A OTROO Y YA LE CHEKE TODOOOOOOO ASTA LE ESCANIE LOS SENSORESS TODASS LAS PIEZAS MECANIKAS, MANGERASS ENTRADAS DE AIRE ASTA LA TRANMICCION Y TODO ESTA BIENN ((( EL CARROO NO TIENE NINGIN CAMBIO —COMO – vibracion, tocido, k se kiera apagar, jaloneo, perdida de fuerza, NADA SOLO GASTA MUCHA COMO 3 4 VESES MAS Y SE NOTA X ERA MUY ECONOMICOO .,., algien k sepa k paseee el dato x favor comentee

    • mario dice:

      cheka la precion de la bomba y el regulador de precion (( el motor de la bomba -con el tiempo , el calor , cuando no se usa , cuando se ensucia etc NO funciona correctamente == como == no prender , detenerse, y libera precion al estar apagado . ))) aparte cheka alguna fuga de bacio en la entrada de aire si ai de mas aire – no ai una mexcla adecuada , rebisa dese el filtro de aire y todas la mangueras k entren al multiple de admicion .

  393. sergio dice:

    perdon tengo un sentra 95 no prende el estereo me disen que es falla sensor maf y no rebolucionan bien los cambios de velocidad

  394. edgardo dice:

    Buenas tardes, me encanta este foro. Quiisiera preguntar: tengo un B15 2002, lo estoy vendiendo en $4,200. Un cliente me da $3,500 porque según su mecánico, pronto habrá que cambiar anillos ya que un cilindro tiene baja compresión, etc. Consulté con otro mecánico y me dice q es mentira ya que es normal que la comprensión no sea pareja en todos los cilindros. Saludos desde El Salvador.-

    • david dice:

      Hola… que km posee el vehiculo?? yo tengo uno 2001 con 192 mil km y de motor lo unico q toque fue la cadena de tiempo y siempr le eh dado duro en carretera de 140 kmph en adelante

  395. enrique rea dice:

    QUE TAL TENGO UN SENTRA 2002 SER. CUANDO LO PRENDO EMPEZA A VANZAR Y SE FRENA SIN APAGARSE LE PISO EL ACELERADOR A FONDO Y NO AVANZA , TENGO QUE PAGARLO POR VARIAS VECES Y VUELVE A ACELERAR PERO YA ,ME PASA MUY SEGUIDO ME DICEN QUE ES EL SISTEMA DE ACELERACION , OTROS QUE LA MARIPOSA DEL PEDAL NOSE QUE HACER PODRIAN ECHARME LA MANO POR FAVOR

    • Carlos Andrei dice:

      Te sugiero revisar el funcionamiento del cuerpo de aceleración, solo debe ser cuestión de ajustar las revoluciones en la computadora y validar que el sensor de flujo de aire MAF esté funcionando bien.

  396. FRANCISCO dice:

    TENGO UN SENTRA 2000 ESTANDAR, TENIA UN DIENTE LA CADENE DE TIEMPO BRINCADO Y YA SE REPARO PERO NO TIENE FUERZA AUN EN BAJA, QUE PODRIA SER?

    • mario dice:

      dale un bien sericio– cheka el tiempo de el distribuidor de bujias , revisa si la comprecion esta bien YA k se pudo aber dañado las valabulas con el brincado de tiempo , aaa y escanealo x si algun sensor esta mal ,, en el autozone escanealo gratis

  397. Ramón dice:

    Tengo un sentra 2004 que de repente se apaga aunque vaya manejando, podrás informarme que podrá tener, gracias.

  398. ce_yahd dice:

    que tal
    tengo un probleam en un sentra 2002 y otro en un sentra 2005
    el 2002..se acelera y desacelera ya se cambio maf se lavo cuerpo aceleracion y ase lo mismo y no me marca codigo..
    el 2005 . deves en cuando enciende y no hay pulso en inyectores ni bobinas.. ya se cambio sensores de cigueñal y nada , y lo que note es que las bobinas numero 1 y2 esta achicharradas espero y me puedas ayudar

    • mario dice:

      (2005) corto-sircuito — revisa el cableado tieras y corrientes desde la bateria asta donde puedas .. remplsa lo k este dañado o kemado y lo escaneas

  399. jose dice:

    cesar, espero que me puedas ayudar tenemos un sentra 2005 edición especial lo acabamos de comprar pero mi padre le conecto la batería al revés y al abrir la llave ni marca nada en el tablero ¿que es lo que podrá ser lo que se descompuso?

    • César Roy dice:

      Pepe, te contesta esta pregunta técnica Alex Díaz, nuestro asesor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • alex dice:

      Que tal, generalmente cerca de la bateria debe haber una caja de fusibles (son cuadrados como de 2cm3), sigue los cables de la bateria, generalmente cuando se conecta al reves la bateria uno de estos que es como de 80 amperes se quema, primero checalo y si esta quemado tal ves puedas cambiarlo facilmente, estos fusibles no se cuanto cuesten para el sentra pero para mi jeep salen como en $30 si es muy dificil cambiarlo lo compras y lo llevas porque si el electrico no es de condfianza te pueden cobrar hasta $500 por un trabajo mas sencillo, a mi me paso lo mismo con mi coche y la reparacion me salio en $25 veinticinco pesos con un amigo electrico, ya tengo 2 años y nunca volvio a fallar. suerte

      • Omar de Jesús dice:

        hola que tal antes que nada una disculpa por la publicacion ya que esta fuera de lugar, pero podrian ayudarme necesito saber si venden las bases para faros de niebla de sentra, el modelo que tengo es un 2006 edicion especial, este viene sin los faros, pero los compre e hice la instalacion pero no me di cuanta que necesitan una basea adcional mi prengunta es los vende p los tendre que buscar en algun deshuesadero? gracias

    • alex dice:

      Por cierto disculpa no soy el Alex que dice el señor Roy, estaba de pado en esta pagina revisando los detaller de el sentra porque me interesa comprar uno el próximo mes y quiero saber todo sobre el coche antes.
      suerte con tu coche.

    • david dice:

      Hola… es posible que se quemara el fusible de ignicion pero en el peor de los casos quemaste la computadora del vehiculo

    • mario dice:

      CUANDO pones la bateria al rebes — se pueden dañar la computadora, el alternador, fusibles, cableado,asta la misma bateria se sircuita — una ves k chekes y escanes todo y sigas con el problema cheka la compu y otras parte k te allan dado error en otro carro

  400. Bolivar dice:

    Buenos días, tengo un sentra 2000 GLX, es automático, el problema que tengo es que ayer venía en carretera a una velocidad entre 80 y 100 km/h cuando derrepente sentí que el carro como que se jaloneaba, voltie a ver el velocimetro y como que si estaba loco, se bajaba a 0 y subia a 60 (no es la primera vez q me pasa, pero tenia rato q no, ya que le hice lavado de inyectores) se me apago el carro estando parado en un semáforo y no quería prender, hasta el tercer intento fue que encendió y cuando acelere y como que se quería apagar. Lo scanie y me salen código del catalizador… Que puede ser mi problema.. Gracias de antemano por sus comentarios!

    • Carlos Andrei dice:

      Hazle revisar el sensor de flujo de aire, limpiar el cuerpo de aceleración y reprogramar las revoluciones en la computadora. Me pasaba algo similar y con eso quedó resuelto.

  401. Roxana de Monroy dice:

    Tengo un Nissan Sentra QG18. B15 año 2004 automático y el día de hayer expermiente un problema. Estaba en marcha y se me apagó, lo puse en parqueo y lo encendí nuevamente, se pueso en marcha y a poco metros se me volvió a pagar. Realice lo mismo y me encendía. Pero el problema me persiste. Hace 3 días le hice el cambio de aceite de motor, aceite de caja, cambio amoritiguadores, dos terminales y dos bushing, cambio de filtro de aire. Me lo entregaron el viernes y lo maneje perfectametne ese día y el sábado. El domiento quedó guardado y el inconveniente se presentó este lunes. Lo que quizas he notdo es que al estar haciendo algo, es cuando el problema se presenta, al cabo de haber avanzado unos pocos minutos.
    Don Cesar, sabe usted que podría estar pasando? Que me recomiendan hacer? pasarle un escaner?. Espero me contesten pronto. Gracias.

  402. santiago h dice:

    Tengo un problema con un sentra 2001, el problema es que tiene variacion de rpm en baja velocidad, ya se le cambio la valvula iac y sigue el problema, se revisa con escaner y no marca ningun codigo, con este mismo escaner se nota lo siguiente se pone el carro en parking y se pone en modo de datos en vivo el escaner y se checa el tps el cual empieza desde 0% se presiona el pedal y hasta aproximadamente el 11% se nota la variaciony las rpm suben hasta aprox 2000 rpm con variacion notable despues que pasa el 11% se nota un disparo de las rpm hasta aprox 3000 pero las rpm se estabilizan, alguna idea de que revisar para arreglar este problema, Gracias

  403. viktor bermg dice:

    Hola buenas tardes,
    Tengo un sentra 2002 SE-R es el deportivo, se me daño del clutch, pero el mecanico me dice que tengo que cambiar tambien el volante del clutch, pero o sopresa esa pieza esta carisima, habra alguna otra opcion? Aparte tengo otro problema, me consume a la semana como un 1/4 de aceite, eso es normal? o ya andara mal el motor.
    Espero me puedan apoyar..gracias

    • david dice:

      hola. siempre se aconseja ques i bajas una caja sincronicapara cambiar el croche debes cambiar todo ( disco,plato y collarin)

  404. Douglas dice:

    Hola soy el hijo del dueño del nissan sentra b15 quisiera saber cual es el filtro del aire acondicionado del b15 xfavor respondan es URGENTE! Se Les Agradese Su Respuesta…..

    • mario dice:

      uno de los dos filtros k ai para el aire esta entre el cofre y el vidrio abajo de las rejillas y el otro deve estar arriba de los piez del copiloto en donde entra el aire al abanico

  405. Esteban dice:

    buenas tardes tengo un sentra 2004 empezo a fallar el sensor maf se le cambio pero al semana empezo a sacar bastente humo blanco lo lleve con un mecanico y me dijo k ere el pcv desconecto de una manguera pero sigue sacandi humo blanco a otra cosa el deposito del anticongelante se consume rapido tiene algo k ver con el humo blanca gracias por la respuesta

    • Jose Liborio dice:

      Pudiera ser probable que se esté filtrando agua a las camaras de los pistones y por eso este aventando humo blanco. Checa el aceite del motor a ver si no se ha metido ahi el agua tambien. Si el aceite no se ve como se debe ver normalmente (obscuro) y se ve como chocolate con leche, entonces se metio agua al aceite.

    • mario dice:

      casi siempre es asi=== EL HUMO blanco es agua , el azul es aceite y negro es gasolina— si ves k se consume mucho agua-antifriz y no ves ninguna fuga entonses es la cabeza k esta pasando agua ala camara de conbustion — rebisa kitando el tapon de agua y lo llenas de mas asta k se derrame el agua y lo prendes asta k se caliente no le kites la vista al agua SI SALEN salen burbujas de aire son gases de escape y la cabeza esta dañada.

  406. mario dice:

    buen dia…
    tengo problemas con un sentra 2002, el mecanico me comento que era la cremallera ya la mende reconstruir pero el mecanico me esta diciendo que el sello biene estrellado que si la pone asi la cremallera, es muy posible que se rompa por completo el sello y empiece de nuevo hacer ruido.
    es probable que si pongo la cremallera asi me pueda seguir aciendo ruidos???

  407. ALFREDO dice:

    TENGO UN SENTRA 2 AÑO 1997, NO FUNCIONA EL MARCADOR DE VELOCIDAD, ALGUIEN SABE QUE DEBO HACER

    • mario dice:

      EN la parte tracera de la transmicion debajo del booter del freno ai un sensor con un tornillo lleba dos cables .,, con una bateria de 6 o 9 voltios sela conectas alos dos pines abres el suitch y debe de marcarte al tope el marcador –entonses esta bien el marcador — entonses seria el sensor ,.,. kitas el sensor con fuerza acia arriba ,, es muy posible k los dientes de elise k tocan ala trasmicion esten gastados

  408. Graciela dice:

    Hola, tengo un tsuru modelo 95, al acelerar se queda acelerado y tarda en regresar a su nivel, vuelvo a acelerar y ocurre lo mismo, me podrían ayudar por favor para ver que puede ser.

    • mario dice:

      cheka la valbula IAK , debe estar dañada o ah de tener alguna fuga de basio . tmb chek todas las mangueras k ballan al multuple de admicion -ninguna deve detener ningun sumbido de aire

    • Garcia dice:

      Mario, no se si me puedes ayudar, pero tengo un inconveniente similar, pero con el marcador del kilometraje y es que el funciona, pero no puedo ver la lectura, porque hay numeros borrados completamente o numeros que se borran por parte, como puedo solucionar, creo que comprando la pantallita, pero no se si venden eso y donde podria encontrarlo

  409. Claudia dice:

    Hola, agradezco me puedan ayudar con lo siguiente: tengo sentra 2007 cvt premium automatico 90000 kms, ya trae problemas con los soportes de motor, soy la segunda dueña, hay alguna forma de reclamar esta garantìa con Nissan??, pues estoy viendo que esto fuè problema de calidad en los autos.

    Gracias

    • César Roy dice:

      Claudia, sí, hay que reclamarlo. El problema va a ser la póliza de garantía vigente. Ve a la agencia y pelea este asunto. Nos informas. Si no tienes póliza por la antigüedad del auto tendrás que pagar esos soportes, pero si no fueron nunca cambiados.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Claudia dice:

        Gracias, la verdad no creo que aplique por garantia, ya tiene varios años, y para el colmo no tengo el librito de registros de mantenimiento. Pero de cualquier forma les voy a comentar.
        Saludos

    • david dice:

      Hola. no aplica garantia ya que la garantia de un vehiculo es de un año o 50.000 km lo que llegue primero, almenos asi es aqui en vzla.

  410. IVAN G dice:

    HOLA¡¡
    TENGO UN SENTRA 2008 STANDAR,LA VERDAD SIENTO Q GASTA MUCHA GASOLINA ESTE SABADO ME CONSUMIO 15 LITROS EN 90 KM Y APARTE EN LAS SUBIDAS CUANDO ME DETENGO, PARA VOLVER AVANZAR EL AUTO NO SE AGUANTA TENGO Q PISAR EL ACELERADOR Y EL FRENO AL MISMO TIEMPO, ALGUIEN ME PODRIA ORIENTAR EN Q LE PASA A MI AUTO?

    • mario dice:

      dale un buen servicio, escanealo , cheka desde la bujia y su taponsito, los cables , y si te marca el codigo del map-maf-mass, pos los chekas o los cambias.

  411. fernando brizuela dice:

    buen dia ?? veo que es enserio esto del foro para sentra !! que bueno !!! voy a recomendar esta pagina…

    tengo 65 mil y quiero un auto que no me complique …. me han dicho que el sentra es buen coche…

    que opinion tienen de el y que le tengo que checar a la hora de comprarlo ??
    gracias

    • César Roy dice:

      Fer, bienvenido a Al Volante, el espacio crítico para automovilistas que les gusta hablar en serio de los autos… El Sentra es históricamente desde hace más de 13 años un excelente producto de la gama media familiar. Económico, de buen ahorro de gasolina dependiendo de los hábitos de manejo y de las condiciones externas y de tecnología limpia y moderna. Tienes que hacerte acompañar, para la compra de un usado, de un mecánico de confianza que te diga cómo está mecánicamente, condiciones físicas generales. Y luego manejarlo para ver si no se va de lado, que no haya sido chocado. Esto de comprar usados es todo un riesgo. Y luego papeles originales y no piratas. Uff y además que sus servicios hayan sido en forma, qué comprobantes hay de ello. Abusado para que no te den gato por liebre y que no le rebajen el cuenta kilómetros, que suele suceder con los usados.

      César Roy Ocotla
      Edidtor de Al Volante

  412. David dice:

    Hola Cesar,

    Tengo un Sentra 2008 CVT con 85mil Km, y todos los servicios de agencia( ya pasaron 3 años 1/2 desde la compra soy el segundo dueño) y todo funcionaba de maravilla hasta hace poco ya que cuando hago un giro a la derecha se escucha un ruido en la parte del motor y hasta en el pedal se siente como una pequeña vibración, esto sólo pasa dando vuelta a la derecha y acelerando, alguien sabe que pueda ser el problema?

    Sds

    • César Roy dice:

      David, algunos Sentras tuvieron problemas con el soporte izquierdo superior del motor. Llévalo a que te lo chequen y si es eso diles que Nissan mandó cartas en su momento para esta reparación gratuita pero al auto no le había sucedido nada. Si es otra cosa, hay que pagar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante