Dado el interés que ha tenido en alvolante.info la existencia de los foros sobre marca, abrimos este sobre el tema Nissan Sentra en donde todos los propietarios o seguidores de esta marca y modelo puedan dar sus comentarios, sugerencias en el cuidado y quejas en el servicio en las distribuidoras, con el fin de apoyar una cultura crítica del consumidor.
Iniciamos con la carta que nos envía Olivia y dice lo siguiente:
“Finalmente me compré un Nissan Sentra 2005 automático. Recorrí varias agencias pero no encontré nada que se ajustara a mi presupuesto, y al final coincidí con un compañero de trabajo que vendía su carro.
Quedé muy satisfecha con la compra y ahora estoy en el papeleo de cambio de dueño y trámite de licencia, pues es mi primer auto. También tomé un curso de manejo porque no sabía manejar.
Ahora te agradecería cualquier tip que me puedas (puedan) dar sobre este carro. Me declaro neófita en este tema. Su anterior dueño me dijo por ejemplo que al echarle gasolina mezclaba la Magna con la Premium. Es recomendable eso?
Gracias por tus recomendaciones, las tomé muy en cuenta”.
Hasta aquí el testimonio de Olivia. Abrimos el espacio a las preguntas de los consumidores y también a sus observaciones para enriquecer este espacio plural, democrático, tolerante y, a veces, algo divertido.
Disculpen, cuantos litros de aceite lleva el motor de un sentra 2006 1.8
Sentra 2001 1.8 automatico frecuentemente al dejarlo estacionado y regresar no enciende le tengo que mover la palacanca de la Posicion P a D y regresar a la P. y asi le doy al switch y arranca. Ayuda
BUENOS DIAS PUDIERAN AYUDARME UN POCO POR FAVOR , EL DIA DE AYER EN LA NOCHE AL ESTACIONAR MI SENTRA 2002 AUTOMATICO ME DETUVE Y COLOQUE LA REVERSA AL MOMENTO DE CAMBIAR LA VELOCIDAD A D SE ESCUCHO UN TRONIDO LEVE PERO AL QUERER ARRANCAR EL CARRO ESTANDO EN D ME IBA PARA ATRAS LO QUE NOTE ES QUE AL MOVER LA PALANCA PARA CUALQUIER POSICION ESTABA MUY FLOJA DE HECHO LA MOVIA D P A LA VELOCIDAD 2 Y ESTA BARRIDA LA PALANCA, ACTO SEGUIDO APAGAUE EL CARRO PARA VER QUE PASABA CUAL VA SIENDO MI SORPRESA QUE NO PRENDE,O MAS BIEN SI PRENDE PERO NO ME DA MARCHA QUE PROBLEMA PUEDE TENER MI CARRO Y CUANDO CUESTA REPARLO GRACIAS POR SUS COMENTARIOS
Buena noche,
con una consulta he leído los comentarios anteriores y me parece estupendo la forma en que ayudan a sus lectores.
Tengo un Nissan Sentra XE 93, automático 1.6 cc y resulta que voy manejando y de repente comienza como a ahogarse, como que no le pasara la gasolina por más que pise el acelerador, sigue, paro lo apago y vuelve normal a trabajar pero conforme avanzo continua el problema. Mantengo el nivel de gasolina arriba de 1/4 y conforme baja es peor el problema, de antemano gracias por su pronta respuesta
Hola… seria beno revisar la bomba de gasolina e inyectores. revisar que no se te haya movido el tiempo, revisar el filtro de aire,sensor maff
hola espero que esten bien saludos a todos,oigan quisieran que me ayudaran tengo un sentra 2000 con motor 1800,estaba parado en un semaforo cuando de repente senti quer vibraba un poco el motor y acelere pero ya no era el mismo como que se bajo un poco la potencia que tenia y escuche un ruido en la transmicion ya que es estandar, pero se le quita cuando meto el cloch,se bajo la potencia como si no ubiera corriente en una bobina o algo asi prende bien ando despacio por si la dudas espero me den un consejo ya le revise los soportes estan bien se los agradeceria de nuevo ya que me an contestado otras preguntas y e salido de dudas muchas gracias…..
hola…lo unico que conozco que puede dejar de sonar cuando pisas el clutch es el collarin, del resto te recomiendo hacerle un chequeo computarizado para descartar otras fallas.
porqué cuando pongo mi sentra 2003 en parking para apagarlo, algo truena? ayuda por favor
HOLA A TODOS, BUENO PUES PARA EMPEZAR TENGO UN SENTRA MODELO 97. EL PROBLEMA QU ETENGO ES EL SIGUIENTE.
CUANDO COMENTE A TENER LA FALLA DEL COCHE IVA EN FUNCIONAMIENTO, CUANDO QUISE CAMBIAR LA VELACIDAD A 3RA Y REVASANDO LAS 2000 RPM COMENZO CON UNA ESPECIE DE PETARDEO QUE CONFORME MAS ACELERABA NO PASABA DE ESAS 2000 RPM Y ASI PASARON VARIAS VECES, DECIDI NO SOBREPASAR ESAS REVOLUCIONES Y CIRCULABA A MUY BAJA VELOCIDAD, DESPUES DE UN RATO EL LIMITE DE RPM YA NO ERAN 2000 SINO 15000 Y DESPUES 12000 DECIDI DETENER EL VEHICULO POR UN TIEMPO ESTIMADO DE 1 HORA APROX, DESPUES LO VOLVI A UTILIZAR Y NUEVAMENTE PUDE LEVANTAR LAS RPM SOBREPANDADO LAS 1500 PERO NO MAS DE 2000, DESPUES DE UN RATO NUEVAMENTE ME SURGIO EL PROBLEMA, LO LLEVE CON MI MECANICO Y SEGUN EL ME DIJO QUE ERA LA BOBINA DEL DISTRIBUIDOR Y LA ESCOBILLA OCACIONADO ESTO SEGUN EL FUE OCACIONADO POR EL PASO DE ACEITE POR EL RETEN EL CUAL ESTABA RECECO, DESPUES DE QUE ME LO ENTEGO EL COCHE VOLVIO A HACER EL MISMO PROBLEMA ANTES MENCIONADO, VOLVI CON MI MECANICO Y ME SALIO QUE EL PROBLEMA ENTONCES ERA EL MODULO DE ENCENDIDO QUE SE ENCUENTRA EN EL DISTRIBUIDOR. EN REALIDAD NO SE SI FUE INGNORANCIA PERO NO LE CREI. DECIDI CAMBIAR DE MECANICO PERO MIENTRAS LO TRASLADABA EL COCHE VOLVIO A HACER DE LAS SUYAS AHORA YA NO QUERIA SEGUIR Y NO PODIA ACELERAR MAS DE 1100 RPM SI QUERIA QUE PASARA DE ESAS REVOLUCIONES ME PETARDEABA HASTA QUE LLEGO EL MOMENTO DE QUE YA NO ME RESPONDIA EL ACELERADOR PISABA Y PISABA Y NADA HASTA QUE SE APAGO EL COCHE ESTO ME PASO VARIAS OCACIONES Y DECI DEJARLO A UN COSTADO DE LA CALLE, DESPUES DE ALGUNAS HORAS REGRESE APROX 8 HORAS, EL COCHE VOLVIO A ENCENDER Y VOLVIO A ARRANCAR PERO VOLVIENDO AL PROBLEMA ANTES MENCIONADO BAJANDO REVOLUCIONES.
MI PREGUNTA ES
¿QUE PROBLEMA PUEDE TENER MI COCHE?
LES AGRADECERIA DEMACIADO ME PUDIERAN AYUDAR YA QUE MI NUEVO MECANICO NO LE PUEDE ENCONTRAR LA FALLA. YA REALIZO UNA PRUEBA CON CAMBIO DE DISTRIBUIDOR Y SEGUN EL ESTA TODO BIEN.
Hola… en estos casos deberias llevar el carro a la agencia para que le hagan un chequeo computarizado, no todos los censores hacen que encienda la luz de servicio.
HOLA AMIGOS ESPERO ME PUEDAN AYUDAR CON ESTE PROBLEMA OK MI CARRO HASE COMO DOS DIAS LO DEJE DE USAR AL TERCER DIA LO KISE USAR PERO LE PUSE REVERSA Y NO FUNSIONO NI EN DRIVE UN MECANICO ME DICE K ES LA TRANSMISSION PERO TENGO ALGUNAS DUDAS POR FABOR ALGUIEN K ME HECHE LA MANO SE LE AGRADECE
hola al foro,tengo el problema con el tomacorriente de mi sentra 2008 no funciona y no tengo idea de donde revisar, los fusibles los cheque y estan bien,espero alguien me pueda ayudar.
Hola… se un poco mas especifico en cuanto a que falla presenta tu vehiculo.
hola gracias por ayudarme con la pregunta anterior; me pregunto si alguien me puede decir como cambiar el filtro de la transmisión automatica de un nissan b13.
gracias
Hola eric…. aveces el aceite de la caja es preferible no tocarlo salvo que le falte aceite, por alguna razon y no en todos los casos las transmision se daña con el tiempo cuando se le cambia el aceite te recomiendo dejarlo asi.
hola, el tomacorrriente de mi sentra 2008 dejo de funcionar espero alguien me pueda ayudar de antemano gracias.
Estimado Cesar.
Tengo un Sentra 2002, la situación es la siguiente, se aflojo el claxon y al parecer solo pude atornillarse o ajustarse por la cara interiror del volante, pregunta ¿es necesario bajar el volante para ajustar nuevamente el claxón? o puede hacerse sin necesidad de bajar el volante…..agradezco de antemano tu ayuda.
Luis, te contestará Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias, quedo atento a la respuesta…Saludos.
Hola… si mal no recuerdo creo que va agarrado a presion con unos ganchos.
Saludos a todos los usuarios y creadores de este foro.
Acabo de comprar un Sentra 2005 en un tianguis, enciendie bien y no le suena nada, pero al segundo día de usarlo prendio el foco del motorcito amarillo (Check-engine). Lo lleve a una afinacion mayor y un escaneo, y arrojo los codigos:
*P0011 (Posición árbol levas (bloque 1) – encendido avanzado, rendimiento), y
*P0134. (Sensor de oxígeno (Sensor 1 bloque 1) – actividad no detectad)
Al recoger el coche del taller ya no estaba prendido el check pero despues andar como 30 minutos se volvio a prender el check-engine.
Alguien le ha sucedido algo similar o que me pueda orientar hacia donde esta el problema.
Gracias.
Hola gerardo… debes cambiar esos sensores,yno te prendio por que en la agencia te borraron el codigo de error pero esta vuelve a encender mas adelante hasta que hagas el cambio de los sensores dañados.
HE TENIDO 3 AUTOS CON EL FOQUITO IGUAL Y NO PASA NADA SOLO DESCONECTA LA BATERIA POR 1 HORA Y SE APAGA Ý SI NO TE DA PROBLEMA OTRA COSA NO TE PREOCUPES EN GASTAR EN LLEVARLO AL ESCANER SOLO SUS SERVICIOS NO HAY PROBLEMA
tengo un sentra 2006 falla cuando lo quiero arrancar despues de estar caliente que lo conduzco luego lo paro como una hora o mas y lo vuelvo a arrancar si arranca pero hasta la tercera estareada que sensor sera o que pasara el carro jala bien
buenos dias si me puden ayudar se los agradezco tengo problemas con un nissan sentra b14 mande a rectificar el bloque y danaron la valvula check que retiene la presion de aceite esta esta ubicada en la parte donde enrrosca el filtro de aceite la pregunta es donde puedo ubicar esta valvula gracias espero su ayuda
Disculpen, nuevamente regreso a este foro para consultar los siguiente: ¿Que aceite me recomiendan para mi nissan sentra 2006 con 61,000 kilometros? y ¿Cual es el num. del filtro de aceite original que lleva?
CUANTO CUESTA LA REPARADA DE UN ALTERNADOR SI SERIA TAN HAMABLE DECIRME GRACIAS BUENAS TARDES
hola, tengo un sentra 2004, pero ya no suenan las bocinas traseras, ya las revise y estan rotas,, mi pregunta seria como se quita la tapa q las protege para cabiarlas ya q no quiero dañar alguna pieza por quitarla sin saber
HOLA, TENGO UN AUTOMÓVIL NISSAN SENTRA GXE, AUTOMÁTICO, MODELO 2002, MOTOR 1.8 Y EL PROBLEMA QUE TIENE ES QUE CUANDO ACELERO DESPIDE UN OLOR A GASOLINA O ALGO PARECIDO QUE SE SIENTE EN TODO EL INTERIOR DEL MISMO, EL CUAL SE A INTENSIFICADO CON EL EL TIEMPO.
AGRADECERÍA MUCHO SI PUDIERAN DARME ALGUNAS IDEAS DE LO QUE PUEDA ESTAR CAUSANDO ESTE PROBLEMA.
Hola ady… manda a revisar la bomba de gasolina aveces sucede que se rompe el embase eb el conector o puede que tenga alguna goma rota en las mangueras y como la bomba queda abajo del asiento trasero por eso te pega tanto olor a gasolina.
buenos dias tengo un nissan sentra b13 del 2003; con barios problemas, uno es que derepente las luces traceras de frenado no enciende, pero las de retorcesos y giros si, y cuando piso el pedal del freno la se ilumina el tablero como cuando se prenden las luces. que puedes ser.
También tiene un fallo cuando el auto el motor empiesa a fallar como queriendose apagar, esto solo le pasa cuando el auto esta detenido y si uno lo acelera un poco o en marcha se corige,
Agradesco su ayuda de ante mano.
Amigos tengo un Sentra 2008 y desde hace unos dias esta fallando la alarma, no se activa con los controles ni nada, se tiene que abrir con llave que podra ser?
Hola… se desconfiguro, solo llevalo a un sitio donde monten alarmas
Hola César buenas tardes,
Antes ue nada quiero felicitarte por este foro que nos es de gran ayuda, me podrías recomendar que balatas comprar para mi sentra 2006.
Saludos
Rogelio, tenemos un experto en balatas. Entra por favor a “Foro sobre frenos, balatas y otras cositas”. Le copio tu pregunta.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Delanteras o Traseras? disco o tambor? de cualquier forma io te recomiendo la marca LUK nosotros en nuestro tayer la usamos mucho acá en sonora y nos ha dado muy buen resultado, claro también depende de la instalación y que rectifiquen (o torneen) los discos y/o tambores. no recuerdo el código de la aplicación pero creo ke es D48573420, checalas te las recomiendo io se las puse amis sentras un 97 y 01 y andan bien.
hace como 1 mes mi sentra nissan 2005 motor 1.8 se le safo la manguera superior del radiador y empezo a sacar vapor por el motor lo apague enseguida y termino de tirar el anticongelante llame al mecanico le puso el anticongelante al radiador y al deposito y al dia siguiente le repuse lo que faltaba pues no estaba completamente frio cuando le pusieron 3 lts de anticongelante mi pregunta es que posibilidad hay de que haya sufrido algun daño en la cabeza o el empaque que sintomas da? no se calienta y quisoera saber si trae sensor para detectar la temperatura
tengo un nissan sentra 2005 el problema que tengo es con el encendido, de 10 veces que lo enciendo 1 o 2 veces me enciende a la segunda vez, le han puesto el escaner y no tiene ningun fallo de ninngun sensor, ademas no me enciende el sheck engine, el error es cuando recorro varios kilometros y luego descansa o reposa y da el error, algunos me dicen que puede ser la bomba de gasolina otros que la llave desgastada,,ustedes que dicen…su ayuda sera de gran ayuda…
Hola carlos… se un poco mas especifico en cuanto a como presenta la falla, que hace o que no hace es decir si da para prender, si no da nada como si no tubiera gasolina o si te huele a quemado. a mi parecer si fuera la bomba te fallaria andando por lo que se podria descartar, prueba con otra llave, manda a revisar la alarma si es una que trajo el carro original de agencia aveces se ponen algo comicas
perdon me equivoque en una parte, es si no da nada como si no tubiera bateria.
buen dia el 23 de marzo escribi en este foro..de mi automovil sentra 2010..y ala fecha esta en la agencia..y no me han resuelto nada( que si cambian solo unas piezas o medio motory de ahi no salen)..sera hora de poner una queja formal a nissan mexico?.
me considero una persona muy paciente..
Víctor, enviamos tu queja a Nissan Mexicana. Nos avisas si intervienen.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola amigos tengo una consulta para ud.Tengo un sentra 2001 1.8 y me da unos tirones no tengo idea que puede ser de ante mano gracias…
hola, si sientes que elcarro te agarra para un lado de repente puede que tengas los bujes de la meseta dañados, no se si en tu pais vendan solo los bujes aqui en vzla viene la meseta completa y no es cara.
disculpe una pregunta tengo un sentra 2000 motor 1800 a eso motores no se le pueden mover el tiempo como lo de distribuidor dandole vuelta algo asi gracias ya ven que todo es electronico gracias por todo,,,
No se puede hacer eso,como para que quieres mover el tiempo ?
Hola q tal, tengo un nissan sentra 2005 con 145,000km y el problema es q al girar el volante hacia la izquierda se le escucha un zumbido y aveces hasta truena del lado de la llanta derecha y en calles q no estan muy panas q digamos se le escucha mucho ruido debajo de carro un mecanico me dijo q son los baleros
Excelente pagina. Poseo un sentra del 2003, le salio un pequeno agujero al radiador y lo mande a cambiar, al otro dia parece q por la presion se solto la manguera de arriba, le cambie la abrazadera, no paso nada, pero al tercer dia estaba haciendo un semaforo cuando se solto la de abajo con tremenda explosion, no podia para alli asi que camine 10 cuadras mas o menos, hasta q pude parar, el carro se calento pero la aguja nunca subio al maximo ni salio humo, ahora me dice el mecanico q se dano la cabeza. el carro esta trabajando bien, solo q cada vez q lo camino y lo voy a dejar por unas horas sin encenderlo tengo q destapar el radiador para q salga la presion y asi el agua no se vaya a las bujias. Parece q la el dano no es muy grande, sera necesario hacele cabeza? Vivo en Miami, aqui venden un producto q dice servir para sellar, alguien tiene experiencia con esto? Cuando se cambia el radiador ahi q hacerle algo en especial? No se q hacer pues las cabezas son costosas (900 dollares) Gracias por la ayuda q me puedan brindar
B, noches rimaro mira si es probable ke se aya dañado la cabeza pero solo ay ke kitarla y yevarla al torno para ke la rectifiken y cepillen es un servicio y cambiar el empaque de cabeza si paso agua al motor te recomiendo ke ni lo muevas porke lo puedes desvielar y te va salir mas caro repararlo y el sellador no te va a funcionar por el daño ke tiene, se calento y no marco porke el sensoor ke indica lo caliente no toco el agua o refrigerante y por eso no mando la señal ala computadora para ke te indicara en el tablero porke cuando se voto la manguera de abajo agarro aire y por eso no marco tal vez todo empezo porke el radiador no era el adecuado para el carro o no telo purgaron bien y por eso te voto la manguera, bien espero y te sirva de algo este comentario, asesorate con un buen mecanico…
y aprovecha y cambia la cadena de tiempo ( kit completo)
Tengo un Sentra con caja manual 2011. Me proveyeron un matafuegos, pero no entra en el espacio reglamentario, como ninguno de los matafuegos que se venden en Argentina. ¿Cuál es el lugar proyectado? o ¿Cómo lo solucionaron otros dueños?
Miguel
Tengo 1 falla con mi auto Nissan Sentra 2001 GXE 1.8, arranca en D muy forzado como si arrancara en 2da y sigue asi, no suelta cambios…
Hola…llevalo a un chequeo computarizado puede que sea algun selenoide en la caja.
buenas! tengo un nissan sentra xe 2002, presenta falla en la arrancada, despues de unos segundos se le quita, cuando voy en minimo tiembla como si la falla fuese de inyeccion, ya le cambie la bomba y le hice mantenimiento de inyectores, el mecanico me dice q es la valvula iac y tps. quien me aclara esta duda por favor?
hola..buen dia
tengo un nissan sentra 2010 custom 49500km y presenta un ruido en el motor cuando esta frio se escucha un track-track -track lleve a revision y me dicen que posiblente sean los anillos en el motor,espero me cumplan la garantia ya que lo he llevado periodicamente y puntualmente a los mantenimientos en la agencia correspondientes.
estoy en espera de que me resuelvan
ya que lo he llevado tres veces y solo me han dado vueltas
me entere en un foro que vienen con defecto los anillos en el motor..alguien sabe de este problema..gracias
Hola estoy en una duda, comprar un tiida, un sentra o un versa? (nuevos)quiero tenerlo 5 años sera una buena compra?. en cuanto a economia y calidad? por favor ayuda.
he leido miles de comentarios de varios autos no solo de estos tres y cada dia me siento mas insegura.
o es nissan una marca poco recomendable??? cual es mejor? (chevrolet, kia, nissan, suzuki)
María, prueba el Versa me das tus puntos de vista. Es el más recomendable del segmento subcompactos B. El Sentra es otra categoría de compactos más cara. Creo que el Versa cumplirá muy bien con tus exigencias. Manéjalo. Nissan por algo tiene el primer lugar de ventas desde hace más de dos años.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
muchas gracias, seguire tu consejo!
nissan es muuuyy buen carro
una pregunta mi carro se estaba calentando y le quite el termostato es un sentra 2004 no tendre problemas despues al no ponerle el termostato.
No para nada.
pues io tampoco creo, pero la verdad eske debe traer el termstato porke para empezar puedes tener un incremento en el consumo de combustible de un 10% asta un 30% ce an dado cazoz y ademas la mayoria de los demas sensores trabajan con la temperatura, y sin el termostato el motor de tu karro no va atrabajar con la temperatura adecuada..
tengo un nissan sentra 2003 gxe cuando doy un giro en la llanta del lado del timon me hace un ruido como tlaca tlaca pero no se pueda ser ayundenme
camviale el sivijoin es el k le da vuelta a la rueda
sivijoin disculpa cual es esa pieza del carro.
es el balero homosinetico o junta homosinetica es el del lado rueda o de afuera xk yevan también balero lado caja o lado transmisión
QUE TAL TODOS LES CUENTO QUE ACABO DE ADQUIRIR UN NISSAN SENTRA 2000 SE 2.0L AMERICANO
SE ME OCURRIO HACERLE UN PEQUEÑO SERVICIO DE CAMBIARLE BUJIAS FILTROS Y CAMBIO DE ACEITE Y LAVE EL CUERPO DE ACELERACION DEL CARRO
AHY EMPEZO MI PROBLEMA DESPUES DE LAVAR EL CUERPO DE ACELERACION EL CARRO POR LAS MAÑANAS ENCIENDE A 2000 RPM Y YA A TEMPERATURA NORMAL ANDA EN 1500 RPM YA VOLVI A DESARMAR Y ARMAR Y AJUSTAR EL CUERPO DE ACELERACION Y NADA LO UNICO QUE ME DIJERON ES QUE PODRIA SER LA VALVULA IAC QUE SIMPLEMENTE LE PUSIERA WD-40 LO HICE Y SIGUE IGUAL HELP MEE…..
Hola oskar… lo que debes hacer es aflojar un poco el tornillo del acelerador
nop, se le prendio el chek engine???? o fokito amarillo del motor??, mira primero yevalo a un tayer y ke te lo escaneeen, pero revisa,pregunta cheka e investiga si tu carro trae cuerpo de aceleracion electronico es muy probable ke lo descalibraste si trae electronico xk lo moviste y si es asi tienes ke yevarlo ake lo calibren o reprogramen eso lo ase la agencia o un tayer ke tengan el escaner adecuado para aserlo…
LLeve mi Sentra 2006 automatico a escanear y me salio el codigo de error P1614, busque informacion en varias paginas y me dicen que es CODIGOS INTERACTIVOS SBDS. ¿A que se refiere esto? ¿Que falla presenta mi sentra?. Junto con este error me salio la falla del sensor de oxigeno. ¿Tiene alguna relacion estas fallas?
TENGO UN SENTRA 2008 EN EL TABLERO ENCIENDE UNA LUZ EN FORMA D ELLAVE MEPUEDEN DECIR DEKE TRATA ESTO
puede ser el chip de la llave lo ke esta fallandoo la mayoria de los modelos nuevos traen chip integrado en las llaves y el tullo esta fallando y puede yar ake el carro ya no prendaa o se bloquueee informate o pregunta en la agencia o con en cerrajero ke tenga el equipo.. o marca a este numero es un cerrajero equipado y actualizado preguntale a el 044,o 045 si estas en otra cd. 6444 51-62-78 es celular de sonora…
NUEVAMENTE SOY YO, COMETI LA BURRADA DE NO DECIR LA MARCA Y MODELO DEMI VEHICULO. SOY EL DEL SENTRA 2006 CON 59 000 KILOMETROSRECORRIDOS.
BUENAS TARDES, DE NUEVO EN ESTE FORO. EL PROBLEMA DEL RECHINIDO DE MI NAVE YA ESTA CASI SOLUCIONADA. (ESTABA DESAJUSTADAS LAS CORREAS) UNICAMENTE QUEDA EL RECHINIDO AL ENCENDER. AHORA VENGO CON OTRO NUEVO PROBLEMA, ME PRENDE EL TESTIGO DEL CHECK ENGINE, LO LLEVE A ESCANEAR Y RESULTA QUE ES EL SENSOR DE OXIGENO QUE VA ABAJO DE AUTO EL CUAL MARCA UNA ESTABILIDAD DE ENERGIA (ES DECIR QUE NO AL VARIABILIDAD) PORQUE EL OTRO SENSOR QUE VA ARRIBA A LA SALIDAD CASI DEL MOTOR MARAC VARIABLIDAD DE ENERGIA. QUE TENGO QUE HACER PARA ESTAR SEGURO QUE ES REALMENTE EL SENSOR DE OXIGENO. LES COMENTO, DOS DIAS ANTES MI HIJO QUISO ENCENDER EL AUTO CON UNA LLAVE QUE NO TIENE CHIP SIN LOGRAR HACERLO ARRANCAR, ¿TENDRA ESTO ALGO QUE VER CON LA FALLA DEL SENSOR DE OXIGENO? (LA LLAVE SIN CHIP UN UN DUPLICADO QUE YO MANDE HACER PARA TENERLA DE RESERVA POR SI ALGUN DIA LAS OTRAS SE QUEDARAN OLVIDADAS DENTRO DEL AUTO). ESPERO ME AYUDEN CON ESTE PROBLEMA.
Hola alberto… si sigue sonando cambia la correa, respecto a lo otro el scaneo no miente.
holaalberto
A que te refieres con elsensor de oxigeno de arriba ? solo hay uno y esta en el multiple de escape.
hola tengo un sentra 2004 color capuchino pero c despinto por el sol del techo y de la lamina de arriba del motor y quisiera saber si se puede retocar con el mismo color original sin llevarlo ala agencia ,de antemano muchas gracias
Carlos, claro, un taller de pintado profesional te iguala el color por computadora. Checa eso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César… Antes que todo Felicitaciones!! por su maravilloso espacio, denota calidad y seriedad. Actualmente en Colombia poseo un Sentra SL 2011 (Creo que en Mexico equivale a un elite).
En este siempre utilizo gasolina extra o premium la de mejor calidad,(No se como le llame en Mexico). En el tablero me muestra un rendimiento en ciudad de 7.5km/L y en carretera: 8.0km/L.
En el concesionario me dicen que es correcto pero a mi me parece muy bajo este rendimiento. Me gustaria conocer su opinion al respecto
Carlos, tenemos un foro “FCC foro consumo de combustible, automovilistas trabajando”. Búscalo por favor (ver arriba a la derecha de la portada). Allí han alimentado los automovilistas sus propios consumos, dependiendo de la altitud de la ciudad donde prueban. Saludos Colombia y no sé a qué altura pruebas este modelo. Se me hace alto el consumo pero ¿le metes al acelerador con singular alegría? (tipo de manejo).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mi Sentra 2011 de caja manual rinde casi 12.5 Km/l en ruta a 120 Km/hora en terreno plano, en ciudad unos 10.0 Km/l (o algo menos)
me venden un sentra 2008 79,000km std que em dices de este carro me conviene
Emilio, lo mismo que siempre recomiendo (ojalá leyeras más seguido los foros). Hay que checarlo mecánicamente. Lleva a tu mecánico para que no te den gato por liebre. Bien abusado con la compra de usados. No es mal producto siempre y cuando lo hayan cuidado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola pues decepcionado de mi sentra 2010
Garantías de 3 crucetas, viceras, chapas?de puerta
Transmision y la nueva el motor, ahh olvidaba batería y frenos, yo me pregunto no espara para que la agencia pida el carro y de otro, lo único bueno la carrocería y no estoy seguro, ahora quieren reparar el motor y yo mínimo exijo un motor nuevo y completo, falla desde los 30 mil km..
Por favor que alguien me ayude, no se como safarme de ese carro, me da miedo pensar ke se le acabe la garantia
Oscar, enviamos tu queja a Nissan Mexicana. Para la otra da más datos sobre a qué agencia llevas tu auto, ciudad, etc.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muy buene pagina, amigos. Tengo un problema com mi sentra. Le prende el testigo del Check engine, lo lleve a escanear y salio que es el sensor de oxigeno banco uno alto voltaje. ¿que consecuencias puede traer a la larga este problema?
tengo un nissan altima 93 y no funcionan los vidrios eléctricos mas que el del piloto, que le puedo hacer, o revisar????
HOLA BUEN DIA MUY BUENA PAGINA, QUIERO SABER SI ME PUEDEN APOYAR CON SUS COMENTARIOS TENGO UN SENTRA 2002 ULTIMAMENTE TIENE UNA FALLA DE REPENTE SE APAGA YA LE CAMBIARON LOS FUSIBLES Y SI FUNCIONO PERO DESPUES VOLVIO A SER LO MISMO, ME DICE EL MECANICO QUE HIZO UN CORTO EN EL ARNES Y QUEMO LOS CABLES DEL LADO DEL COPILOTO Y QUE YA LE COMPUSO LOS CABLES Y NO ARRANCA QUE POSIBLEMENTE SE LLEVO LA COMPUTADORA SERA POSIBLE QUE ESO SEA CIERTO? LA VERDAD ACUDO A USTEDES SI ME PUEDEN DAR ALGUNA OTRA OPINION SE LOS AGRADECERE MUCHO GRACIAS.
k le chekee la presion d la bomba d gasolina
DISCULPEN, VUELVO AL MISMO COMENTARIO, AGREGANDOLE ALGUNAS OTRAS DUDAS Y SIEMDO UN POCO MAS ESPECIFICO.
BUENA PAGINA AMIGOS DEL VOLANTE Y AMANTES DE LOS NISSAN SENTRA. TENGO UN PEQUEÑO PROBLEMILLA CON MI SENTRA 2006 B15 QUE HACE UNOS POCOS DIAS ADQUIRI; AL ENCENDERLO EN FRIO SE OYE UN QUILLIDO QUE LUEGO DESAPARECE, TAMBIEN LO HACE AL MOVERLO ESTANDO ESTACIONADO AL GIRAR EL VOLANTE HASTA EL TOPE (CASI EN SU TOTALIDAD) EN CUALQUIER DIRECCION. ALGUIEN ME PODRIA ORIENTAR CON ESTA SITUACION, PORFA. SE LOS AGRADECERE.
QUE ACEITE PARA MOTOR Y QUE BUJIAS ME RECOMIENDAN PARA MI SENTRA.
OJALA PUEDAN AYUDARME.
Buena pagina amigos del volante y amantes de los Nissan Sentra. Tengo un pequeño problemilla con mi Sentra 2006 que hace unos pocos dias adquiri; al encenderlo en frio se oye un quillido que luego desaparece, tambien lo hace al girar el volante hasta el tope (casi en su totalidad). Alguien me podria orientar con esta situacion, porfa. Se los agradecere.
Hola aberto… revisa el aceite de la direccion y revisa la correa puede que este mala o floja.
Estimados todos.
Les cuento mi problema, tengo un sentra 2006 GXE , el carro me ha salido de maravilla y estoy muy satisfecho con la compra que hice, sin embargo tiene un detalle que me preocupa. Resulta que en ocasiones batallo para encenderlo, cuando le doy el primer llavazo no arranca y con el segundo si, esto no ocurre siempre, por ejemplo…. por las mañanas cuando salgo de mi casa ( con el carro frio ) enciende a la primera sin ningun problema, pero cuando llego a algun lugar y tardo poco tiempo ( 1 hora o 2 ) el carro me presenta este detalle, no enciende sino hasta el segundo llavazo. Ojala me haya explicado y espero que me puedan dar alguna asesoria sobre el tema. Saludos desde Monterrey, México
Hola gonzalo… prueba lo siguiente pasa el suiche y espera unos 3 segundos luego dale para prender.
muy buenos dias a todos tengo un nissan sentra 2000 americano y tengo un problema, en algunas ocaciones falla cuando llega a las 3000 revoliciones se empieza a jalonear, se baja de las 3000 no falla para nada , lo puedo apagar unos minutos y la falla ya no esta, y pueden pasar dias y esa falla regresa, ya lo lleve a algunos mecanicon y no le encuentran la falla, otra falla que tiene es que en neutral o parckin revoluciona bien pero al momento de dar marcha ya sea delante o atraz se apaga le cambie la bomba de gasolina y parese que se le quito la falla, les agradesco este espacion y espero me ayuden con mi problema
Hola ramon… por la falla que indicas puede que sea algun cable del enchufe del sensor maff, revisa que no este roto ningun cable.
Primero permitanme decir que esta pagina es increible para los que tenemos un sentra. Bien, mi carro sentra 93 que nunca me falla ni en frio ni calor ni en ningun lado, de pronto se desacelero, el mecanico me lo acelero de nuevo pero cuando piso el pedal se acelera y luego va bajandose hasta apagarse si no vuelvo a pisarle, ademas, cuando esta por detenerse me es dificil detenerlo ya que no frena como cuando andaba bien, tambien note que se enciende un aviso que escribe O/D Off, gracias por leer mi caso.
tengo un sentra se r specv 2007 pero dos de las botas de las bujias (chupones, plasticos) no sirven y no los puedo conseguir…..solo los venden en agencia y con todo y bobina….el precio es muy elevado.
NECESITO saber si le pueden quedar de otro carro o que se puede hacer…….
Hola jorge… busca en mercadolibre o ebay puedes que consigas unas nuevas o usadas.
HOLA BUEN DIA,NO SE CASI NADA SOBRE AUTOS, EMPIEZO A MANEJAR HACE POCO. TENGO UN SENTRA 2008, HA PRENDIDO EN EL TABLERO LAS LETRAS PS, QUE DEBO HACER?
chekeeale las maneas
hola tengo un nissan sentra 2002 dos preguntas
las valvulas se pueden calibrar con la computadora
2 puedo usar gasolina regular en vez de super
gracias.
Hola hector… las valvulas no se graduan. y puedes echar la asolina que desees pero te recomiendo usar super ya que es mas limpia.
hola buen dia soy el que preguntaba que al prender el auto sentra 2000 motor 1800 hace un ruido como sreceo es cuando lo prendo porque ya nomas camina el carro ya ni se siente el motor es cuando lo prendo mas bien
… y otra pregunta se los agradeceria mucho que pasaria si le pongo un sensor de temperatura aparte del que trae osea en la manguera donde va el termostato
porq siento que los abanicos prenden muy tardados asi se lo hice a un tsuru 99 y prende mas rapido creo q esos tipos de motores se friegan muy rapido la cadena del tiempo por falta de enfriamiento..les agradeceria de antemano sus respuestas gracias por todo…..saludos
Hola adrian… lo unico que se me ocurre que puede ser es la cadena de tiempo. con respecto a lo otro si la temperatura la aguja llega a mas de la mitad lo que te puede estar fallando es el termostato, si usas agua en vez de refrigerante saca el termostato y ve que no tenga oxido, si llega a estar sucio lleva a hacerle mantenimiento al radiador, cambia el termostato y usa un buen refrigerante. lacadena de tiempo solo se daña cuando sehay baja presion en la bomba de aceite o se deja mucho tiempo un aceite te recomiendo hacerle cambio cada 5mil km.
cuando arranco mi sentra 2002 automatico la palanca se atora tengo que desbloquerlo con el seguro que esta en la parte superior de la palanca que hago
tengo un sentra 2001 mi pregunta es la siguiente el bolante se siente con juego quisiera saber si ay forma de ajustar apretar la direccion el tornillo de ajuste es de plastico no se dalla cuando se ajusta
buenas tardes amigos necesito de su ayuda.. tengo un nissan sentra b13 carburado año 95 y se me daño el distribuidor y no lo consigo por ningun lado aquí en venezuela. quisiera saber si el del 200sx me sirve porq es el que me ofrecieron y es el q mas e conseguido aquí les dejo un link para ver si me ayudan y me hacen saber si funciona este modelo en mi carro de ante manos muchas gracias…
buenas tardes amigos tengo un problema con mi nissan sentra b13 año 95. es carburado y no consigo por ningun lado el distribuidor, quisiera saber si este de verdad me puede servir http://www.ebay.com/itm/Nissan-Sentra-200SX-Hitachi-Ignition-Distributor-for-1-6L-/110797702870?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ANissan&hash=item19cc0ec6d6&vxp=mtr#ht_1626wt_1396 ustedes derrepente tienen un poco mas conocimiento que yo de estos carros de verdad quisiera su ayuda o q me digan si le puedo adaptar otro de otra marca…. de antemano gracias por su ayuda…
bueno mi consulta es la siguiente estoy desesperado… tengo un nissan v-16 tapa roja año 1995 le hice ajuste de motor hace menos de un mes lo que pasa es me anda bien el motor pero hay veces voy de lo mas normal y no me acelera el auto como que se chupa hasta que se apaga pero al momento de prenderlo me prende de inmediato que puede ser ayuda amigos pleaseeee
hola acabo de comprar un sentra 2002 en muy buenas condiciones pero…. DEREPENTE SI METO EL CLOUCHT, LAS REVOLUCIONES BAJAN MAS DE LA CUENTA EN OCASIONES A CERO Y SE APAGA…AVECES LO HACE, AVECES NO, QUE SERÁ ALGUIEN QUE ME COMENTE, O AVECES SI VA AVANZANDO Y METO EL CLOUCHT Y LO PONGO EN NEUTRAL LE PASA LO MISMO..SE APAGA BAJAN LAS REVOLUCIONES A CERO Y SE APAGA, LE DOY MARCHA E INMEDIATAMENTE PRENDE…
quitale el tubo de entrada de aire y con carbuclean (lo venden en autozone) limpia toda la entrada del multiple de admision, abre la mariposa manualmente y siguele echando lo mas adentro ke puedas.
tengo un almera 2003 y hacia lo mismo, fallaba y se apagaba, pero con eso se arreglo, espero te sea de gran ayuda!
buen dia tengo un nissan altima modelo 2000 pero no tiene corrien te en el distribuidor lleve la com a revisar y dicen que estabien todo funciona pero no tengo chispa en las bujias por lo mismo
hola buen dia gracias por este foro esta muy bueno mi probleme es el siguiente tengo un sentra 2000 edicion especial es una chulada de carro pero como todo carro usado me comenso con un detalle se apaga de momento y no tengo chispa ni pulso en los inyectores despues de unos minutos me arranca y anda normal ya le cheque presion de bomba le cheque otra bobina y me sigue dando problema no me manda codigo de ningun sensor tengo mi duda si podria estar en detalle en el la pastilla de ensendido de antemano gracias por su tiempo y su atencion
yo te recomendaria revisar el sensor del arvol de levas esta ubicado dentro del distribuidor y como es magnetico pirde furza y deja de mandar señal a los inyectores
hola tengo un sentra 2004 y no prenden los abanicos mi pregunta es como puedo checar si es el sensor de temperatura o si es un fusible y si acasa es el fusible donde se encuentra
buenas, tengo un nissan GS-R 2000. modelo 98. tengo un problema del sistema electrico, de repente se apago el carro andondo y si daba marche pero no encendia, eso me paso en 3 ocaciones, le cambie la bomba de gasolina y me sigio dando la misma falla, le cambie la distribuidor y presenta la misma falla, se le detecto que corta la corriente de encendido y el de la bomba de gasolina, le pido de favor que si me pueden ayudar con la falla. les agradeceria su ayuda…… saludos .
hola tengo un Nissan Sentra 2.5 Edicion Especial del 2003, automatico, y tengo el siguiente problema, cuando pongo la llave y quiero girarla no gira, eso lo presento inmediatamente de apagarlo y quererlo encender en cinco minutos mas o menos, alguien sabe mas o menos cual podria ser el problema? le agradezco de antemano en leer mi comentario gracias..
Hola, tengo un sentra 1995 automatico, en dias pasados e pasado cada apuro, resulta que mi carro de pronto no enciende, se queda completamente muerto al dar la vuelta a la llave, las luces, el stereo si prenden pero el tablero no, ayer se lo lleve al electrico y cambio el swich de corriente o swich electrico,(no se cual sea el nombre correcto) que porque ya estaba desgastado y por eso al abrir la llave no encendia, pero estubo funcionando perfectamente unas horas, no batallaba, y resulta que hoy lo encendi sin problemas y fui a mi trabajo, cuando quise regresar a casa el carro no prendio,al parecer el carro antes tenia un corta corriente el cual ahorita no esta en uso, sera ese el problema o cual puede ser? ya que cada vez que llevo el carro al electrico solo cobra pero no veo que se resuelva el problema.
Buen dia;
Saben que tengo un sentra 2001 con el motor 1.8, lo compre hace poco y cuando lo lleve a la verificacion para que me dieran el engomado ecologico, resulta que no paso. Despues le quise hacer un escaneo para ver que falla trae pero el escaner marco un error de enlace (link error). Alguien me podra ayudar por favor?? primero a ver por que no se puede enlazar el escaner y despues por que sera que no pasa el test de gases de escape.
Hola ramon, si el escaner no enlazo con la con el vehiculo puede que sea un scaner de esos baratos que tiene un mecanico que trabaja debajo de una arbol como decimos aqui en vzla, yo tube un scaner barato y efectivamente no enlaza con el vehiculo, esto se debe hacer con un scaner profesional, te aconsejo llevar el vehiculo a la agencia.
hola amigos´´´tengo un sentra 2000 gxe motor 1800 al prenderlo hace un ruido como si fuera un balero en el motor pero se le quita al caminar,,es muy silencioso al parar mi duda ese ruido como balero es normal me an dicho q no pasa nada que asi son gracciasss
Hola adrian, se un poco mas especifico con lo que haces de refenci a un balero, puede que sea la cadena de tiempo y no es normal que un carro haga ruido en el motor
hola adrian, puede ser que ya tus balatas estén muy gastadas. te recomiento lo lleves a un mecánico.
Hola el mio igual hace un ruido al encender, tambien me han comentado que es un balero o algo asi pero yo escucho el ruido como cuando se recalienta un auto y cascabelea pero fuerte y solo es como 4 segundos al momento de prenderlo y esta frio despues se quita el ruido… y el motor anda al 100% es muy raro el mio es un sentra 2000 GSR saludos espero sepan algo sobre esto jeje
Hola Adrina
Podrias ser mas especifico?
Lo hace en las mañanas o lo hace cuando lo acabas de prender un o importa el horario, lo hace despues de que lo dejas algun tiempo estacionado como 5 hrs o algo asi?
Cuando lo escuchas, es prologado el ruido o se quita rapido?
Si aceleras lento, el ruido dura mas?
Si lo aceleras rapido, el ruido es mas corto?
Cosas asi. Saludos
Buenas tardes quisiera que me acesoraran con respecto a que tengo Nissan Murano 2003,SL, pienso ponerle rines 22, pero me pregunto afectaran a la tranmision CVT o el funcionammiento de la ECU, tendre problemas de que se bloquie el acelerador por tener mas altura el rodado, como 5 pulgadas mas, me preocupa la funcion electronica mas que la suspension. gracias por su apoyo.
Hola, no deberias tener problema alguno, lo unico que no me gusta es esa transmision CVT es lo mas feo que hay ya que nunca cambia.
hola me podrían decir q tipo de aceite usa el sentra 2008
Hola, depende del kilometraje del vehiculo si estas entre 50 y 60 mil km puede echar aun un aceite 15w40 y si pasa de los 60 mil km un aceite 20w50.
hola a todos, acabo de comprar un sentra gxe l2 std con 125mil km por el modelo y el tipo de carro me recomiendan quedarme con el?? fue una buena compra?? no quisiera tener una desilusion ya que confio en nissan, espero que me ayuden gracias, saludos.
Alex, antes de comprar pregunta, no después. Tienes que checar si está en buen estado mecánico.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola tengo una pregunmta qe me esta inquietando, a mi nissan sentra 87 le puedo poner una parrilla y faros de un tsuru 3 ? les agradeceria qe me respondieran,!
Lyn, ve si es compatible en las piezas de la parrila. Un mecánico que tlo puede decir. Parece que no.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA, YO TENGO UN NISSAN SENTRA 2007, Y HACE COMO 3 MESES SE LE ESCUCHA UN RECHINIDO ALMOMENTO DE MOVER EL VOLANTE O CUANDO CRUZA ALGUN TOPE, NO SE QUE PUEDA SER, ME PODRIAN AYUDAR…
Hola Karina, te comento que tengo un sentra 2010, hace poco se le empezo a notar un rechinito al momento de dar vueltas, no siempre pero si particularmente al dar vuelta. Lo lleve a la agencia y me cambiaron la base de los amortiguadores. No se mucho de carros, no se que relacion tenga, pero eso fue lo que le arreglaron y ya no se escucho ese rechinido,, igualmente en otra ocasion, sonaba un “clicleo” tipo metalico, asi como algo delgado golpeando alguna otra cosa, ahi me cambiaron la bota del eje delantero. Espero que te sirvan de algo mis experiencias y por aqui, de seguro alguien podra ayudarte. Saludos
Hola karina,la bomba de la direccion
chekeale la suspension tal bes una rotula
Hola tengo un nissan 200sx estandar 5 cambios y no se que le pasa a mi carro cuando lo corro como que se le van las fuerzas y se jalonea como si no tuviese gasolina y no se que sera ya le puse su clutch nuevo y el alternador nuevo y ahora empezo a fallarme.alguien me puede decir que sera.
Hola yamilette. seri bueno que mandes a revisar la bomba de gasolina y le hagas mantenimiento a los inyectores y cambio de filtro de gasolina
Hola, tengo un sentra 2000 edicion limitada… se fundio el fusible del ventilador se lo cambiaron pero dice el electrico q lo esta fundiendo la bomba de la marcha minima entonces desconectaron esta, para q sirve?? q pasa si lo traigo asi??
Hola!! tengo un Sentra 2004 1.8 automatico, el dia ultimo de diciembre, batalle mucho para prenderlo, y los primeros dias de enero lo lleve con el mecanico, en el camino se empezo a calentar y para cuando llego el mecanico trato de prenderlo pero dijo que era la cabeza y que mejor lo iba a reparar ya reparado de la cabeza y con el empaque nuevo, no ha querido arrancar, ya le pusieron nuevos los sensores de arbol de levas y cigueñal y nada dicen que hay chispa. ya lo revisaron mecanicos de la agencia tambien, y segun el ultimo comentario que me hicieron fue que estos carros asi son que una vez que lo reparan pueden presentar esta falla, pero que despues prenden solos bueno claro tratando uno de prenderlo, pero no me parece que sea una respuesta logica de parte de un mecanico. alguien que le me pueda orientar que haya pasado por una situacion igual?
perdon quise decir NO hay chispa.
Hola adriana… a mi tampoco me parece una respuesta logica, a mi me paso algo parecido, estaba parado y el carro se apago de repente lo revise con mi scaner y arrojo el sensor de leva, cambie los dos y el carro seuia sin prender con la diferencia que el mio era que no llegaba corriente a los inyectores hasta que decidi cambiar la computadora y finalmente prendio.
hola mi nombre es jorge , miren tengo un sentra 98 la maquina esta en optimas condiciones pero quisiera saber como podria tener mas poder la maquina para poder correr mas ya que me dieron consejos para cambiar el filtro de aire bujias cables de alto rendimiento, que debo hacer
Hola jorge… esas cosas que te dijeron no hara que corra mas, al colocar filtro de aire de mas flujo hace que el que la computadora detecte mas entrada de aire y te pedira mas gasolina y en alta lo que hara sera acelerar mas lento, para mejorar hay que ir por lo mas sifisticado que seria colocar turbo y para esto debes cambiar los pistones y bielas por unas forjadas ya con eso si el carro anda mas duro.
hola buen día…Tengo una pregunta lo que pasa que tengo un sentra 2000 americano es un b15 automatico. Resulta que cuando voy manejando derepente me marca en el tablero en rojo brake y la bateria al mismo tiempo ya fui con el electrico y no encuentra la razon trae bateria nueva liquido de freno bien y balatas nuevas el alternador anda bien y ademas que los fucibles ya se checaron todos y todos estan bien espero me puedan a yudar a encontrar alguna solucion de antemano muchas gracias…
Mi sentra 2000 tenia el mismo problema, a mi me cambiaron el alternador y se le quito el problema.. Checa bien el alternador…
Hola gracias por tu comentario pero ya lo lleve a varias partes y el alternador esta pasando bien la corriente la bateria es nueva…
Hoa erika,por lo general los carros con computadora cuando el alternador se estadañando empieza a prender las luces en el tablero te recomiendo hacerlo revisar bien en un sitio especializado.
Que tal buenas Tardes (en este momento)
Me encontré con esta pagina, y veo que son comentarios del día y son respuestas serias, muchas felicidades.
Tengo una pregunta que me acaba de inquietar.
Mi sentra 2005 traia llantas 195/60 R15 y las cambie por unas 195/65 R15
Existe algun problema? se puede “fregar” algo?
Espero que no.
Saludos
Raúl
Raúl, no. El sistema de suspensión se ve afectado (y el de frenos también) cuando hay cambios bruscos en el manejo de los neumáticos fuera del máximo permitible por la ensambladora. Lo que hiciste fue ampliar el área de contacto con el piso para tener un poco de mejor agarre en tus llantas. Sin problema.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola raul. yo tengo sentra 2001 y le unos 245/45/R17 y anda bien, yo lo unico que hice fue cambiar ( por viejo) amortiguadores y espirales ya que antes de montar 17 tenia 15 y se comian mal los neumaticos siempre teniendo el desgaste por dentro y conel cambio de espirales se soluciono claro que yo monte todo nuevo que es lo mas recomendable.
HOLA ATODOS QUE BUENO QUE EXISTE ESTE FORO LOS FELIZITO: FIJENSE QUE ACABO DE COMPRAR EN SENTRA 2003 AUTMATICO Y TRAE 2 PROBLEMITAS EL PRIMERO: EN LAS MAÑANAS AL ARRANCAR EL CARRO TARDA UN POCO Y LA MAQUINA TIEMBLA COMO SI SE QUICIERA APAGAR TARDA UNO O DOS MINUTOS APROX. Y EMPIEZA A TRABAJAR VIEN NADAMAS LO HACE EN FRIO. EL SEGUNDO: CUANDO QUIERO BAJAR LA PALANCA DE VELOCIDAD A REVERSA O DRIVE NO SE PUEDE NI PISANDO EL FRENO TENGO QUE DESBLOQUEAR LA PALANCA DEL SEGURO QUE SE ENCUENTRA ARRIBA DE LA MISMA PALANCA SI ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR MUCHO SE LO AGREDECERE: SALUDOS.
Saludos a todos. Les comento mi caso: Al querer echar a andar mi sentra, se activo la alarma de agencia y no puedo desactivarla. El motor se a bloqueado y ya no se me ocurre que hacer. ¿Alguna idea?
se que para que no roben el auto o no funcione se le saca un fusible, me gustaria saber cual es por favor, mi auto es un v16 del año 1997. gracias.
Hola sandra hay varios fusibles que puedes quitar como el de la bomba de gasolina (FUEL PUMP), el de ignicion (ING). conque quites uno de estos dos basta para que el carro no prenda, pero te aseguro que eso no evitara que te roben el carro y espero que eso nunca suceda saludos.
yo le puse un swhich d la pompa y le corto la corriente escondido abajo del tablero escodido
busca el modulode la alarma y desenchufalo deberia prender.
HOLA ABRAHM NO DICES QUE AÑO ES TU SENTRA?
desconecta el cerebro o si es la alarma orginal el fusible
bueno mi consulta es tengo un nisan sentra del 94 y quiero ponerle unos aros de 17″ en que puede afectar ? chocara con la carroceria si hay demasiado peso?
CHECATE EL CHIP DE TU YAVE
que tal tengo un sentra 2004 he detectado que conducir a baja velocidad se siente un sube y baja como si una llanta estuviera deforme y cuando voy a una velocidad media y doy vuelta hacia la izquierda siento como que se carga demas hacia ese lado lo lleve a alineacion y balanceo pero no se quito el problema ahi me comentaron que podrian ser las gomas de las horquillas que ya estaban en mal estado mi carro tiene 100 mil kilometros. alguien me podria orientar sobre cual pudiera ser el problema????
Buenos días,
Tengo un Nissan Sentra 2001 GXE, el carro me ha salido excelente pero con los años ya me ha estado pidiendo muchas cosas.
Ultimamente cuando ruedo (sobretodo en autopistas), el motor presenta un ruido como que estuviese forzado, es decir, se siente como con “eco” cuando antes no se sentía absolutamente nada. Qué podrá ser?
buenas tardes
is porfavor alguien pudiera ayudarme, tengo un nissan sentra B14 super saloom pero no me quiere agarrar bien la reversa debo intentarlo varias veces, otra cosa es que no me frena bien tengo que llevar el pedal al fondo para poder frenar y estanso en neutro el inicia la marcha es como si no estuviera agarrando ahi tampoco.
agradesco su ayuda
hola! espero encontrar ayuda aqui, tengo un sentra 2003 automatico, el carro se me apagaba cuando queria arrancar despues de parqueado y en el tablero me marco brake y bateria el mecanico me dijo que el alternador estaba malo y se le cambio por uno de segunda, luego a los 2 dias, el carro se me apago estando en un semaforo, y al dia siguiente se me apago estando en movimiento y el tablero me marco brake, bateria y aceite, cuando lo intento encender, arranca a la primera, lo llevo de nuevo la mecanico y me dice que no esta bombeando combustible como debe, lo revisa y me dice que la bomba esta y la cambiamos y le limpian todas la mangueras y el tanque, se suponia que iba quedar bien, pero luego al dia siguiente en un semaforo estando en neutro se me apaga y luego hoy por la mañana, ya cuando estaba por parquearme, el carro cabeceo brucamente y cuando me parqueo y lo dejo en parking, el carro se apago, he visto una infinidad de posibilidades de lo que puede ser, el MAF, el alternador, la bomba, el distribuidor de oxigeno, alguna idea en concreto? gracias de antemano!
Buenos días Rommel,
Tengo un Nissan Sentra GXE 2001 y me pasaba exactamente lo mismo que a tí, igualmente cambié bomba de gasolina, limpiaron las bujias, mangueras, etc. y nada, el proble seguía.
Finalmente me dijeron que podía ser una pieza del motor que se llama MAC, MAF, algo así, no recuerdo bien, efectivamente era eso, tenía un cable suelto y sólo había que soldarlo, ahora el carro no presenta esta falla en lo absoluto.
que no te engañen son los sensores de arbol de levas o de ciguenal normalmente e cambian los dos
hola un saludo a todos por casualidad me encontre este foro y en vdd esta muy padre yo tengo un sentra 2001 igual y muchos o comparados con los que aqui se mencionan es algo viejito pero kiero decirles que es una chulada de carro , sigan adelante con esta pagina que esta muy bien y felicidades desde mty n.l
HOLA A TODOS LOS AMANTES DE NISSAN, TENGO UN SENTRA EMOTION CVT 2011, MUY BUEN CARRO, VIENDO EN LA PAGINA Y EN LA AGENCIA TIENEN LA SIGUIENTE VERSION QUE ES EL SR O EDICION ESPECIAL, EL AÑO ANTERIOR TRAIA EL ESTERIO SIMILAR A TODOS, PARA MANEJAR EL IPOD, AHORA EL SR O EDICION ESPECIAL TRAAE EL ESTEROE DE PANTALLA DE 4.3 PULGADAS, SIMILAR AL QUE TRAE EL SE-R, EL ALTIMA Y LA ROGUE EN SUS VERSIONES UN POCO MAS CARAS Y EQUIPADAS Y CLARO QUE ESTE TIPO DE ESTEREO TIENE ENTRADA DE USB, MI PREGUNTA ES, SERA POSIBLE QUE AL SENTRA EMOTION SE LE PUEDA ADAPTAR EL ESTEREO QUE TRAE EL SR CON SU CONECTOR DE USB? AGRADECERIA SI ALGUEIN PUDIERA DAR UNA SOLUCION SINO DE TODOS MODOS SE AGRADECE JEJEJE UN SALUDOS. GRACIAS
si son igualas hasta los enchufes
Perdon es un nissan sentra modelo 2002
Hola buen día, tengo un nissan modelo 2002 automatico, hace como una semana le truena el acelerador al momento de acelerar ya sea que acelere poco o mucho, solo le truena cuando piso, mientras lo mantengo ya no truena, y truena cuando lo suelto, que le pasa?, tambien al momento de frenar rechina mucho, no se si sean las valatas, pero es muy raro por que cuando hace calor no rechinan, y cuando hace frio si rechina al momento de frenar, es por los cambios de temperatura?, es normal?
lo de las balatas estan cristalisadas es algo normal ya que las balatas son de aleacion ferroza y cuando hace frio el metal de disco o tambor se cristaliza y por eso hace el ruido
y para mi que el resorte del acelerador esta reseco
hola amigos tengo una nissan TITAN SE QUE ESTA NO ES LA PAGINA PARA ESTE COMENTARIO PERO NO ENCUE NTRO QUIEN ME DIGA QUE HACR PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO DE ESTE CARRO YA LE HICERON DE TODO Y NO DEJA DE CALENTAR SERA LA BOMBA DE AGUA SE LE QUITO EL TERMOSTATO Y LAS MANGUERAS LE DE ARRIVA ESTA CALIENTE Y LA DE ABAJO ESTA FRIA POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR GRACIAS
David, dinos qué año modelo es tu Titán, si la compraste nueva, dónde la compraste, en qué ciudad, y si es usada desde cuándo comenzó el problema. Gracias pero estas preguntas son para saber si canalizamos tu queja a Nissan o a nuestro asesor técnico.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen dia
mi Almera 2002 tenia el mismo problema, mismo que se soluciono al purgar de aire el sistema. Busca en el manual la localizacion de la purga, abrela y agrega refrigerante al radiador hasta que ya no salgan burbujas de aire por la purga.
Saludos
mira si tu carro anterior mente se te calento machin se le pudo aver dañado el empaque de la cabeza para saber si esta dañado has la prueba siguiente en la mañana antes de arrancarlo llena del deposito del agua al tope y que alguien le de marcha si se eleva el agua tienes problemas en el empaque de la cabeza y si no es asi es la bomba que no tiene propelas
Ojo con quitarle el termostato, esto, en los autos modernos puede dañar la computadora ya que al no tener el control de temperatura que hace dicho componente la computadora se “confunde” y entra en un ciclo infinito tratando de controlar la temperatura. Esto funcionaba en los autos sin computadora de hace 20 años.
Hola muchas felicidadez por este espacio y exelente foro de informacion tengo un Sentra 2002 Automatico todo electrico 161000km.lo acabo de adquirir somos el 3er. dueño el anterior propietario es mi tio el cual era muy cuidadoso con su carro esta en exelentes condiciones ya que le hacia todos sus cervicios a tiempo, el problema es que de repente pero muy de repente al frenar se escucha un zumbido y un pequeño golpeteo en el pedal del freno como si me lo regresara el frenado, me comentan y creo es el sensor del ABS o algun fusible me pueden retroalimentar con su experiencia e informacion, por cierto que tipo de aceite me recomiendan para mi motor ya que diario recorro alrededor de 45km. por mi trabajo y en carretera.
Gracias de antemano y espero y me puedan ayudar
tus discos estan deformes ocupan que los lleves atornear
tengo un b 14 y es el mejor auto que tuve en mi vida…
TENGO UN SENTRA 2007 EMOTION AUT, TIENE 30MK Y AHORA SE LE ESCUCHA UN RUIDO EN EL MOTOR COMO SI FUERA UNA CARCANCHA,ADEMAS LOS CAMBIOS DE VELOCIDADES NOS LOS HACE BIEN, LOS HACE DE PRONTO Y NO EN EL MOMENTO QUE DEBEIRAN SER.
Hola, buen día tengan todos
Quiero decirles que es interesante todos sus comentarios, yo quiero agregar un comentario muy bueno:
tengo un sentra gsx 2000 aut. y me ha salido buenisimo, lo que nunca le falta es su mantenimiento preventivo, la única duda que tengo es Cada cuando se debe hacer cambio del aceite de la transmision? por el momento no tiene ninguna falla, pero el ultimo cambio se lo hice hace 2 años.
Hola Buenas tardes tengo una pregunta. Tengo un Sentra 2006 pero la direccion hidraulica estaba muy dura y ahora esta bien floja aparte de que truena el bolante? Me podrian ayudar a saber que es lo que le pasa ami coche?.
Buen dia mis estimados amigos foristas, traigo una inquietud con mi carro nissan sentra xe 2001, ya que hace tres dias lo lleve a ke le montaran y balancearan cada una de sus llantas pero resulta que ayer me percate que le apareciio una fuga de aceite en la transmision, lo lleve a checar con un mecanico y resulta que me dice que son los tacones ya que cuando desmonto tuvo que cambiar retenes y observo que una supuesta barra esta muy cargada es decir no esta completamente nivelada y por eso esta triturando el reten por logica provocando la fuga señores ustedes que conocen creen que me puedan dar una opinion….saludso desde Coahuila…
Tengo un sentra 2003 estandar con dos gallas que acaban de empezar, la primera, no enciende a la primera en las mañanas si da marcha pero tengo que bombear muchas veces y hasta la 8tava o 9na enciende, se siente inestable primero se bajan las revoluciones hasta que toma temperatura, y se estabiliza (5 minutos despues de encendido aprox).
La segunda, es un ruido de boteo o cascabeleo que se produce al acelerar a media potencia (70-90kms/hr), cuando se acelera a fondo se deja de escuchar pero mientras esta en velocidad regular al acelerar se escucha el ruido que aumenta en frecuencia proporcionalmente al acelerado que hago.
Que sera la causa de mis fallas? nadie le encuentra!
Hola. Excelente foro! QUE BUEN TRABAJO. Quisiera que me ayudaran con una duda, tengo un sentra 2003 gxe automático con unas 11200 millas, tiene un temblor en el motor, se siente mas cuando esta en park o en neutral, le hice afinación y cambie filtros cambie filtros de aceite y aire, también las bujias, también le cambie los soportes de motor y transmicion, use aceite sintético castrol. El tembor sigue. Sera la bomba de la gasolina? Aveces no enciende al primer intento. El motor se escucha y corre bien, la trasmision hace los cambios suabes. Agradezco su ayuda. Saludos.
HOLA NANCY.. SERI ABUENO QUE HAGAS REVISAR LA PRESION DE LA BOMBA DE GASOLINA, CAMBIO DE FILTRO DE GASOLINA Y AIRE Y LIMPIEZA A LOS INYECTORES SI ES QUE NUNCA HAS ECHO ESTO. A TU OTRA INQUIETUD PUEDE QUE SEA LA CADENA DE TIEMPO QUE EFECTIVAMENTE A BAJAS RPM SUENA Y A ALTAS DEJA DE SONAR.
tengo en sentra 2005 y me cuesta trabajo meter 1 y reversa se pone duro me dicen aue en esos autos es normal o que puede ser el clutch o la caja de velocidades que me recomiendan hacer
A mi me pasa lo mismo, si alguien te da la solucion adecuada, te molesto si me lo comentas cual fue. Saludos.
A mi me paso lo mismo y cambie los cilindros del embrague eso mejoro mucho pero no del todo un 90% y eso si compren partes originales por que compre dos veces el cilindro
Gracias por el tip. Se lo cambiare y vere si con eso queda. Gracias.
Rubén, no es mal producto el Jetta Clásico (hay que ver las ventas mensuales que volvieron a resurgir luego del ajuste de precios). Sólo pongo el inconveniente del motor 2.0 litros de 115 HP que poco ayuda al ahorro de gasolina. Hay que recordar que hace 10 años el Jetta era el competidor del Sentra, ya que se trata de un compacto que renace para darle dividendos a la marca alemana. Suerte con tu decisión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA ANTES QUE NADA FELICITARLOS POR SU EXELENTE PAGINA TENGO UN SENTRA 2005 TODO ELECTRICO LE INSTALE UNA ALARMA VIPER ESTO FUNCIONA BIEN EL PROBLEMA ES QUE LA ALARMA ORIGINAL SE ACTIVA Y NO SIRVE EL CONTROL YA LOCALIZE EL MODULO ORIGINAL PERO SI LO DESCONECTO YA NO FUNCIONAN LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS Y SI LO VUELVO A PONER SE ACTIVA LA ALARMA EL DILEMA ES QUIERO QUITAR LA ALARMA ORIGINAL PERO COMO SE DESACTIVA SIN QUE AFECTE LOS SEGUROS LES PIDO SU AYUDA POR FAVOR
tengo sentra 2005 y la reversa me cuesta trabajo meterla es transmision manual primero me dicen que es el clutch otro es la caja otro que tienen que checar la presion de la bomba y otro que cheque el aceite de la transmision que hago? estoy harta de estar de taller en taller y con diferentes opiniones y gastando dinero que no te3ngo que recomiendan que haga?
HOLA 3 PREGUNTAS para un desesperado, tengo un sentra 2008 con 70 mil km, la 1.- desde nvo. sumba algo en carretera y llegando de un viaje aun parado como si fuera un balero summ, de que sera la caja o alternador. 2.- en carretera pierde potencia y no entra sobremarcha, no pasa de las 3 mil revoluciones, tengo que pararlo y dejarlo un rato para que trabaje bien otravez.3.- tarde en cambiar el aceite, saca humo cuando lo prendo, me anda gastando 2 litros semanales de aceite, el coche trabaja bien en la ciudad, nunca lo he calentado pero tengo esas brocas que me recomiendan gracias
Hola Gabriel, Yo tengo el mismo problema con mi nissan Sentra 2008, tiene muy pobre performance, y lo que me dicen que pierde potencia es que necesita un enfriador para la tranmision ya que ese tipo de auto salio con un problema de diseno que el 2010 ya lo tiene arreglado, aun estoy esperando el enfriador y en la agencia me dicen que ya lo pidieron y nomas no, ahora tengo problemas con el soporte del motor y es por eso que vibra o sumba…
ya tuve un problema con el motor a los 80,000km y sonaba como motor Disel y en la agencia de Tijuana me dijeron uqe necesitaba cambiar el motor o repararlo y solo le di limpieza interna en la misma agencia y se le quito el problema… ahora lo unico que quiero es venderlo…
Cesar Roy podrias aconsejarnos algo con los problemas de transmision que tenemos
saludos y gracias
Rigo, en rigor Nissan debió cambiar todos los soportes defectuosos. También las transmisiones por falta de enfriador. Sin rigor, deberás comprar soporte y enfriador. Ya tenemos preguntas para José Muñoz (presidente de Nissan Mexicana) ahora que nos juntemos con él.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, muchisimas gracias por tu atencion y responder a mi pregunta, la tranmision aun esta en garantia y los soportes ya los mande comprar para ponerselos con la misma agencia, la semana pasada se me presento de nuevo el problema de la transmision y lo lleve a a la agencia porque ya van 3 con el mismo problema y me digeron que lo iban a revisar de hecho ahora mismo el carro se quedara para revisarlo, la transmision aun esta por garantia. despues de que me paso el problema de transmision en carretera unos 30km mas recorridos mi carro se empezo a calentar hasta el tope, lo detuve de inmediato y al enfriarse el auto no tenia nada de agua, lo bueno que me ayudaron los mismos de la carretera, solo como informacion hacia 3000Km que le habia dado servicio y me confie de que habian revisado los niveles, lo deje en la agencia para revisar si fue una fuga o deplano no revisaron niveles ni le hecharon anticongelante… la agencia es Tijuana Insurgentes donde lo he llevado normalmente…
saludos y muchas gracias por este espacio…
Rigo, puede haber una marca buena con algún auto que no fue bien ensamblado. Con todo respeto, ahora que la situación lo permita, hay que buscar una renovación del vehículo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
asi es Cesar… ya estoy pensando en cambiarlo aunque aun no termino de pagarlo… En la agencia me digeron que habia que reparar el motor pero en un taller normal me lo areglaron y era la bomba del agua… que diferencia a pagar 3000 pesos a lo que me querian cobrar 28,000 por reparar el motor… de seguro no volvere a comprar Nissan…
gracias
hola buen dia una pregunta, yo acabo de comprar un nissan sentra 1997 nacional, es modelo anterior pero me gusto por que esta bien cuidadito, y me acaba de empezar a fallar, es std. cuando va corriendo le meto los cambios y derrepente como que el acelerador no responde, pero no se apaga, lo piso y como que no acelera, como unos 5 segundos lo piso hastal fondo y ya responde y acelera, es como si se ahogara. tambien estarea mucho para prender. ya le checaron la presion de la bomba y esta bien como en “45″. y otra pregunta ese modelo no trae enchufe para el scaner????
gracias
Luis
hola amigos mi duda esta en lo siguiente
recién compre un sentra 2000 muy bueno al principio aunque ya como a los tres meses empeso una falla en lo que al parecer es la aceleracion ya que al momento de avanzar el carro se siente como forzado ya le hicieron su mantenimiento pero no se si eso se deba a un simple mantenimiento por favor ayudenme es mi primer coche
Hola; tengo un sentra 2000, automatico 16 valbulas, pero tiene un problema con los cambios de velocidad, al acelarar hace los cambios muy rapido en 30 km ya hizo todos, y si tienes necesidad de acelerar no responde, tienes que hacerle los cambios manuales, para que responda, ya le probaron otra computadora y nada, ya arreglaron la cuestion de la energia y nada, si alguno sabe que podría ser le agradeceria el comentario, muy amables.
tengo un sentra emotion 2007 empeso a regresar el anticongelante al deposio aveces se desbordaba aveces herbia en el deposito, lo lleve a la egncia y dijeron q era la junta de la cabeza del motor q pociblemente estubiera pasanndo anticongelante a aceite, despues me dijeron q un cilindro no tenia buena comprecion y q se nesecita un rectificacion y q todo esto es debido a la falta de servicio pero lo he llevado a servicio cada 10 mil km. estoy preocupado por q me dijeron q de un momento a otro mi motor tronaria no se q hacer no tienen ningun sintoma de todo lo q me dijeron ni saca humo ni ha perdido potencia ni se calienta todo normal les agradeseria q me aconsejaran que hacer gracias
Hola… si n el enbase del refrigerante burbujea y el carro tiene una falla y tiembla eso es la empacadura de la camara que daño por recaletamiento la camara seria lo que llamas junta de la cabeza del motor, enefecto para acomodar dicho daño hay que dar una minima rectificada a la camara. con respecto a lo de la mala compreion del pistos si puede ser posible sacandolo por el tiempo que esperas para cada cambio de aceite, el aceite pierde viscocidad lo que crea mas friccion en los pistones desgastando el cilindro y anillos del piston,el desgaste se ve bien al momento que bajes la camara para el cambio de la empadura NOTA: 10 mil km es mucho tiempo para un aceite ningun aceite dura tanto tiempo ya que pierde su viscocidad como maximo 5 mil km y de hecho yo no lo dejo tanto tiempo.
otra cosa que puede ser que es lo mas factible es que el termostato de la toma de agua se este quedando pegada espero que sea eso, busca otra opinion que no sea en la agencia.
Mi carro es un sentra 2007 esta fallando no se si son los senores o la trasmission aveces no quiere arrancar tienes 75mil millas
cambia los tapones del radiador y del aceite del motor
Hola Cesar, el actual Sentra salio a finales de 2006, ya tiene 5 años, y en el autoshow de Detroit Nissan solo va a presentar el prototipo de la futura Pathfinder,¿has sabido algo acerca de la nueva generacion del Sentra? Ya hay fotos espia del nuevo Altima que va a salir a finales de 2012 como modelo 2013, creo que ya le urge una renovacion al Sentra, Feliz año.
Mauri, el Sentra se renovará en 2013 por lo que pueden haber avisos en Detroit al respecto. Esperemos se revelen allí algunos adelantos también del Áltima.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, les comento… por el momento no hay $ para cambiar mi sentra 97, de favor quisiera os levantarlo de la suspension ya que en ocasiones roza las bardas asfalticas llamadas topes, que en nuestro rumbo casi no hay ( en una calle hay 3, uno cuando entras a la calle el 2° a la mitad de la calle y el tercero al final de la misma, pero eso no es todo ya que como empieza la segunda calle… es traumatico), luego entonces habra alguno que me asesore u oriente, sobre que hacer para levantarlo, utiliza rines estandar, en espera de su apoyo, gracias anticipadas y feliz año !!!…
hola… te recomiendo si nunca lo haz echo cambiarle los 4 amortiguadores y los 4 aspirales (resortes helicoidales)
Buenas tardes, tengo un nissan sentra 2002, el problema que tiene es el siguiente.
cuando salgo a algun viaje, a sierto tiempo de recorrido el carro empiesa a fallar, hace como que no le pasa combustible, no se apaga del todo pero no aselera parejo, como que las candelas le fallaran, y tengo que parar asta que el motor agarra fuerza de nuevo, de repente se le quita y sigue y al rato hace lo mismo, un mecanico me dijo que era la bomba de gasolina, se la cambiaron, y el carrro hace lo mismo, otro mecanico me dijo que tenia que hacerle una limpieza al cuerpo de admision de aire, se lo realizaron y el carro hace el mismo fallon, otro mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal, que ese sensor da esos sintomas, yo la verdad que ya no cuento con los recursos para seguir invirtiendo en cosas que no me dan la solucion, quisiera pedir porfavor que ustedes me ayuden con sus comentarios, tal vez alguno de ustedes a visto este mismo fallon alguna vez.
el nissan es mexicano, motor 1600, es un modelo B 13, yo soy de GUATEMALA, porfavor necesito de
Yo tengo un sentra 2006, presento la misma falla, cambie el sensor de aire MAF que va entre el filtro y el cuerpo de aceleración, también cambie la bomba de la gasolina, lo que ayudo mucho, despues de unos 25 mil kilometros me hizo la misma falla y la repite muy de vez en cuando, no puedo atribuirle la mejora solo al MAF ya que cambie tambien la bomba de la gosolina.
Con motivo de esta falla se prendio el bulbo de engine, aunque lo escanean y le quitan la alarma del engine, se vuelve a activar, en el escaner el carro reporta que es el sensor de oxigeno que va despues del convertidor catalitico, la verdad como no he tenido tanto la falla no lo he cambiado, como puedes ver arregle varias cosas y siento que lo que tiene tú carro es el MAF del oxigeno.
si mal no me equivoco si fuera el sensor del cigueñal no prenderia el carro ya que daria mala lectura de posicion de cigueñal en el caso del b15 es el mmismo sensor de levas, no te sabria decir en el b13. lo unico que te puede decir con seguridad si es algun sensor es que lo llees a la agencia para un llequeo computarizado eso te dira si hay algun sensor dañado, ve si te prende la luz de servicio en el tablero no creo que sea un sensor malo, haz revisar los cables de las bujias y las bujias en muchos casos colocan bujias punta de platino en carro que usan bujias normales y estas al calentarce dan mal funcionamiento ( una vez me paso) no hay mucho donde buscar ya que un motor sumamente sencillo
Hola, muchas gracias por sus comentarios, solo les queria preguntar que si al cambiar los cables de las candelas tambien tengo que cambiar la tasa del distribuidor y el rotor interno que tiene la tasa, y que si los cables solo son de quitar y poner o llevan alguna instalacion especial, para ver si los pongo yo.
De antemano muy agradecido
Hola a todos, ya habia publicado algunas cosas por aqui, asi que hola de nuevo.
Resulta que en sep del 2010 compre mi carro nuevo, un Sentra Emotion Manual curiosamente presento problemas con ruidos tipo punteria y lo lleve muuuuchas veces a la agencia y me dijeron que no tenia nada >_> que era un ruido normal. Total yo de ingenuo les creo siempre, pero la hermana de mi esposa compro uno igual, solo que 2011 automatico, le dije que me lo prestara para checarlo. Cual fue mi sorpresa que se siente un mejor rendimiento, mas potencia y despues de rato no suena el mismo ruido que en el mio, es mas nunca sono. Entonces quisiera saber que puedo hacer? o es normal? alguien puede darme algun consejo de que hacer? Adquiri el carro en Automotores Frontera de Mexicali, Baja California,me lo vendio Reina Garzon, ella es muy amable y siempre ha estado al pendiente de mis incomodidades. Es muy feo comprar un carro que no cuesta 10 pesos y que siempre que te subas escuchas ruidos que tu sabes que no son normales. Quisiera realmente disfrutar mi carro al 100%, ahorita mi carro tiene 24 000 Km, tiene su servicios bien hechos, hasta ahortia le han cambiado muchas cosas, las bases de los amortiguadores, la chapa de la puerta de atras, por que estaba rota (esto el primer dia que me lo dieron), la terminal de una bataeria disque por que vienen con defecto y se me paro el carro en pleno viaje y lo tuve que mandar con grua a la agencia, Le arreglaron unos ajuste de carroceria por que disque tuvieron un desajuste en la fabrica, todal que nunca quedo bien y una ves casi mi carro duro un mes en la agencia y al final quedo igual mi carro con la carroceria, le han cambiado las dos botas delanteras del carro por que disque salieron defectuosas y que la garantia lo cubre, y otras cosas mas, realmente he ido con ellos y todo esto se los he comentado, lo hice dentro de los primeros 5 meses que tuve el carro al principio, pero tipico que pues no te hacen caso, uds saben que mas podria hacer? Por que si son muchas cosas, hasta ahorita me cala mas el asunto por que probe otro sentra y me di cuenta que no es normal. Saludos y ojala me puedes ayudar en alguna forma.
Jesús, parece que no hay duda que el auto que te tocó tuvo muchos defectos. A muchos lectores no les gusta escuchar esto, pero yo creo que debes sacarle un poco más de provecho a esa unidad y venderla. Puede pasar que algún vehículo de la marca salga malo. En el papel debieron cambiarlo desde las primeras y severas fallas, pero no fue así. ¿Por qué una sala de casa que sale con una rasgadura sí la peleamos para que nos la cambien y en los autos no hacemos lo mismo? Claro, nos prometen arreglarlos, pero al final nos cuesta dinero a nosotros, al igual que tiempo. Lamento que esto te haya sucedido. Yo tengo un Sentra y no tuve tantos problemas, y eso que lo compré seminuevo. Ahora ya lo vendí porque estoy pensando en otra opción, quizá un Tiida Hatchback o un March. No lo sé. Igual me compro un FIAT Linea 1.4 litros turbo, gran coche pero con problemas en los servicios. Puede más mi interés por el auto que ese gran detalle de la postventa.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Jesus, lamentablemante yo he tenido varios contratiempos con mi sentra 2008 en especial lo del problema de diseno de transmision, que aun no me arreglan, los modelos del 07 al 09 necesitan un enfriador especial ya que de no tenerlo el carro presenta fallas a distancias largas recorridas. el primer problema que tuve con el carro fue que cuando lo saque de la agencia antes de llegar a mi casa el clutch trono y el carro se quemo, total que me dieron otro con trsnmision automatica y al cumplir los 80,000km el motor parece que es de DICEL jajaj, estoy bien decepcionado de los servicios y del diseno de este carro, yo tambien agarre un carro en california de renta y tenia muy buena potencia, NO compren NISSAN SENTRA porfavor, lo que tienes que hacer es llevarlo con un buen especialista en cuanto se acabe tu garantia ya que en la agencia los mecanicos al parecer no estan muy preparados porque el carro siempre sigue igual y tardan mucho para encontrar las fallasl…
saludos desde tijuana
Gracias Rigoberto por tu comentario.
Igual que tu estoy decepcionado, no cabe duda que si son atentos en servicio con mi carro, pero de eso a que me digan que tiene pues si. Me preguntaba si no habra con alguien que me pueda quejar, no se si nissan tenga alguna area para atender estos casos o en que forma puedo proceder?. Si no me van a dar uno que sirva, no lo van arreglar, por lo menos que ya no pague nada y se queden con el carro no me importa, pero de eso a seguir pagando por un carro medio defectuoso, como que no me agrada. Alguien por aqui sabra que podria hacer? Aparte de intentar venderlo?.
Jesús, ¿ya procediste a una queja formal a la empresa? Escríbete una queja formal aquí y la mandamos al fabricante.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar
Voy a hacer lo que tu me dices y si se puede mas. Esta semana lleve mi carro a que le arreglar el motor de la ventana derecha del conductor, pues hacia ruido, rechinaba y en servicio me dijeron que lo iban a cambiar de garantía, me comentaron también que eso podía dañar la ventana. No puedo creer que sigan saliendo detalles como ese en mi carro. Cuantos defectos van, si lees mi comentario y agregándole los que no mencione, van como 25 y solo tiene 1 año y medio y casi ni lo uso.
Leyendo en tu foro vi que a otra persona le cambiaron la unidad. Te doy las gracias por tu apoyo y a tu foro, pues me han motivado para no quedarme de brazos cruzados, voy averiguar también por mi parte a donde puedo hablar o a quien dirigirme para realizar mi queja forma y no dejar pasar mas tiempo. Te agradezco la información que me puedas brindar, gracias.
Hola ! a Todos. Roy.
Bueno escribo para informales que ya levante la queja a través del teléfono de la Nissan Mexicana. Me dieron un numero de cliente y folio. Exprese mis argumentos y me dijeron que en un plazo de 72 Hrs. me darán respuesta. Pregunte a la que me atendió que que procedía en estos casos, me comento que una persona se hace cargo para hablar con la agencia y conmigo, que en este caso hay bastantes inconformidades y le han arreglado muchas cosas. Me dijo que me estarían hablando. En fin a esperar. Debo de aclarar que no es mi intención que me den un carro nuevo, no busco eso, solo que mi carro funcione tal y como debe de ser y que no le estén saliendo cada mes mas cosas por arreglar. Veamos que tal sale este asunto y si me arreglan algo.Saludos Roy, no si te parezca que siga informando esto o hasta este punto dejo aquí la información. Saludos a todos.
Hola A todos,
Paso por aquí para informales a todos el proceso que llevo, el cual pues todavía sigue en marcha, no me han llamado todavía pero el día de hoy se contacto mediante correo Sergio Iván de la Torre Lara, Analista de atención al cliente de Nissan el cual al leer mis comentario aquí se puso en contacto conmigo y a respondido de forma rápida la información que le mande. Eso me dio mucho gusto por que no cualquiera empresa hace eso y como cliente me siento muy bien de ser tomado en cuenta en mi preocupación por mi unidad Sentra, esto habla muy bien de su servicio al cliente. Creo que es importante también poner en evidencia los lados buenos y no solo los malos, por eso tomando la alegría también como pretexto les escribo. No se preocupen que posteare en que queda el asunto. Saludos
Hola amigos de Alvolante
Le escribo para informales en que quedo el proceso. Debo de ser honesto con ud y también tratare de ser sincero y unilateral, lo cual es un poco difícil pues tengo divida mi percepción como cliente. Pues como ven en los post anteriores llame el 7 de febrero a la linea nissan por la inconformidad de mi unidad sentra el cual a presentado numerosos, defectos, detalles o ajustes, como le gusten llamar; llame entonces y de decirme que en tres 3 dias me resolvían, paso casi dos semanas y esto pudo haber sido peor, si es que yo no pongo presión al llamarles, pues ellos nunca me regresaron la llamada. El día de ayer 20 de febrero de 2012, después de una actitud un poco pesada recibida por parte de una de las personas que me atendió en la linea nissan, me juraron e hiper juraron que me hablarían el día de hoy, lo cual no fue así, fue hasta el día siguiente en el cual pude contactarme con una representante de atención a cliente de la única concesionaria Nissan que hay en mi ciudad, la cual me informo que a ella no la habían contactado hasta ese mismo día, osea el 20, aun cuando yo había llamado el 07 de del mismo mes. Después de mi amarga experiencia a la linea Nissan, me tope con una atención muy agradable por parte de atención de la concesionaria, en la cual me dijeron lo mismo que en la linea Nissan: “Vamos arreglar su unidad para que quede como debe ser”, que se haría por parte de ella todo lo posible por que la unidad quedara sin defectos, hubo buen trato, buena platica y buena disponibilidad.
Ahora, la parte que nadie ha podido resolver y la mas difícil pero mas importante de todas es la reparación de la insatisfacción como cliente, a ver si me puedo dar a entender. Yo compre un carro nuevo, basado en mi experiencia con un grandiosicimo carro Altima Nissan 2007, el cual ha salido esplendido, espero entonces que al comprar un carro de la misma marca, el carro salga igual de esplendido, lo cual no fue así y esto ha llevado a malos ratos, gastos de dinero, de gasolina, de taxis, de camiones, perdidas de tiempo y una completa y hasta ahorra irreparable imagen de la marca Nissan en mi percepción como cliente. En ves de tener en mi mente que mi carro es un esplendido Sentra, para mi es un carro prácticamente de Refurbish, con un montón de reparaciones. Si tu compras un televisión, una computadora, etc, y la compañía la repara, te da una nueva y la que tenias la reparan y la venden como refurbish a un precio menor, ok este no es el caso por que es un automóvil, pero las soluciones que me daban eran solo en reparar el carro, cuando yo compre un carro nuevo, no un carro al cual se le iban hacer reparaciones constantes, me explico? Es un punto difícil de explicar y creo mas de entender por parte de la compañía. Créanme que en mi vida, nunca voy comprar de nuevo Nissan, por que aunque podría ser que el servicio post-venta sea bueno, en mi mente ha sido tatuado que el carro nuevo que compres te podrá salir muy malo como el mio, si es así tendrás un buen trato de servicio pero en reparación de averias, detalles y defectos de un carro nuevo, lo cual para mi opinión en una marca JAPONESA, Nissan, no debería de haber.
La dualidad de mi expectativa como cliente es la siguiente: Ok, buen servicio en reparar averías que no deberían de haber sucedido, BUEN SERVICIO. Mala, pésima experiencia, como un carro nuevo, al cual a hora tiene múltiples reparaciones.
Única Solución que yo veo, que me de una unidad nueva.
o
Que me den algo a cambio, por perdidas de tiempo, de dinero y afectar a lo mas importante, a un cliente, dejando le la imagen de que Nissan es mala.
Por que así de plano es el asunto, no puedo manejar ni agusto, por los ruidos del carro.
Espero haber sido lo mas honesto, sincero e imparcial en este proceso. Me quedo con un mal sabor de boca y siempre me preguntare, que pensarían los directivos de Nissan como José Muñoz o Carlos Ghosn.
En fin, me quedo sin recursos de saber que hacer, supongo que aguantarme con el carro, dejar que se deprecie mas y esperar que no tanto, con la nueva linea sentra que viene. En Fin, me gustaría contar con mas recursos, pero supongo que el cliente no tiene muchos. Saludos a todos.
Si sirve de algo dejo los números que me dieron en linea Nissan, para que vean que no me saco esto de la manga.
28172 No. Cliente
AC393832 Num. Folio
Hola chicos
No se si seguir escribiendo sobre mi unidad, espero que alguien le sirva mis experiencias.
Resulta que el día que entregue mi carro para que lo revisaran, después de hablar a linea nissan y demas, pues el carro sale con mas cosas aun que le arreglaron.
Le cambiaron las dos bases de los amortiguadores, le pusieron un soporte del motor que no traía o que estaba rota, no me supieron decir bien, (OSEA COMO QUE NO TRAIA?), puede que por eso se me botaba el cambio al manejar, le cambiaron la terminal de la batería por que salio defectuosa, luego también me dijeron así, le cambiaron los baleros de los amortiguadores y otra cosa que no se que es pero dice Soporte pared fuego. Todo esto salio por que rechinaba algo a dar vuelta mi unidad.
Estoy muy decepcionado, por que ahorita no tengo problemas, fuera de perder el tiempo, de dejar dos días mi unidad en servicio y andar sin carro y todo lo que conlleva eso; fuera de eso, no hay problema por que esta la garantía, si no la tuviera me hubiera salido $1,579.40 el chistesito. Me preocupa que haré cuando ya no tenga mi garantía, si esto y todo esto que les comento sale ahora. Pregunte en servicio si era normal estos detalles y me dijeron que no. En fin, Espero que les sirva mis experiencia a alguien. Saludos a todos.
Mi sentra es 2006, la alarma se activa con el llavero, pero ahora dejo de sonar, cierra la puertas y no suena el claxon cuando lo cierro y la alarma no esta funcionando, no se si lleve fusibles y me da miedo ir a un taller en ellos solo quieren poner sus alarmas carisimas y me encanta como funcion la de fabrica. Como la reparo.
Hola!! Victor, fijate que a mi me paso algo parecido, te lo cueto por si es tu caso es parecido, igual y te sirve aunque tengo un sentra 2010, me sucedio que un dia ponia la alarma y no sonaba el claxon, como siempre lo habia hecho, total que para no hacerlo largo, lei el manual y decia que si precionaba los botones de abrir y cerrar del llavero al mismo tiempo un lapso de tiempo, se quitaba o se ponia la opcion de que sonara el claxon al poner la alarma. Igual y nos lo metimos a la bolsa y los prcinamos sin querer, algo paso ahi y pues hay que picarle de nuevo. Espero que este sea tu caso y no sea otra cosa mas grave, si no, ojala que uno de nuestros amigos de por aqui sepa alguna solucion. Saludos
AGREDEZCO MUCHO TÚ COMENTARIO JESÚS.
SI EFECTIVAMENTE AL PARECER SE TRATA DE UN SISTEMA DE VALET PARKING, QUE PERMITE QUE NO SE ACTIVE LA ALARMA CUANDO LOS VALETS DEL ESTACIONAMIENTO LOS ESTACIONAN, CON ESTO SE DESACTIVA LA ALARMA, DESCONOCIA DE ESTA POSIBILIDAD EN LA ALARMA DE FABRICA. GRACIAS.
hola, tengo un sentra 2006, pero de unos dias para acá se enciende el indicador de motor, la primera vez se corrigio solamente con quitarle el tapon de la gasolina y volviendoselo a poner, pero solo duro un par de dias bien, y ya volvio a encenderse el indicador y ya no se apaga,¿ que puedo hacer? (se mantiene encendido todo el tiempo que esta funcionando el motor)
Buen dia, mi sentra 2002, suena demasiado la carroceria al pasar por calles con muchas inperfecciones, me dicen que son los amortiguadores,que otra cosa pudiera ser y me gustaria saber si conocen que tal salen los de la marca KYB y si los que trae este modelo originalmente son hidrahulicos y si funcionaran bien los de gas o son demasiado duros para las calles con baches y bordos.
tengo duda que orden llevan las bobinas de ensendido porque traen un pequeño numero diferente cada una y pues ase poco canvie una pero esa es mi duda si todas son igual o llevan un orden
Buenas tardes a todos, tengo un sentra 2oo3 estaba manejando en la autopista y se detuvo el motor, logre encenderlo de vuelta pero ahora no acelera mas de 2250 rpm, podrian ayudarme.
a mí me paso lo mismo, le cambie la bomba de la gasolina y dejo de fallar, pero la falla regreso despues de unos 25 mil kilometros, si sabe la respuesta le agradeceria.
Checa las mangueras de vacio, a mi me sucedio con un sentra SER, un manguera estaba rota y no me respondia despues de las 2500rpm, le cambie la manguera y funciono correctamente, la manguera era la que se conecta, a una pieza parecida a la del avance de un distribuidor.
Buenas noches bolivar.
No se si sea el caso pero te cuento mi historia, a lo mejor te sirva.
Mi madre tiene un almera 2003, segun tengo entendido es casi el mismo auto, pero hatchback, a lo mejor me equivoque pero lo he visto asi.
En carretera me sucedio lo mismo, el motor se apago de repente despues de realizar un rebase, sin aviso alguno y si falla previa. Mi madre cuida mucho el motor del auto y siempre lo lleva a mantenimiento directo a nissan (ella asi lo desea siempre). Una persona se ofrecio a ayudarnos en carretera y quito unos relevadores que estan del lado izquierdo y los volvio a poner, nos dijo que a veces se movian y por eso fallaba. El auto arranco y no presento falla en toda la semana siguiente. Salimos de nuevo a carretera y esta ocasion a un viaje mas largo y mientra era temprano, habia fresco y no caia el sol (somos de campeche y aqui la temperatura es de 30 grados todo el año, en verano sube hasta 40) el auto funciono bien. Al medio dia fallo por primera vez, hice la solucion de los relevadores y arranco, no pude avanzar mas de 1 km y volvio a fallar, note que ir a mas de 110km/h lo hacia fallar … despues del tercer apagon. viaje a 70km/h hasta cancun y de regreso a campeche. En talleres particulares revisaron la computadora y nunca encontraron la falla, en nissan les tomo 2 dias pero determinaron que eran unos sensores del cigueñal (eso nos dijeron); se tuvieron que pedir y cambiarselos y el auto funciona de maravilla, nada con los relevares; al dia de hoy el coche es una chulada para viajar. Si de algo te sirve esta historia, pues gusto en ayudar.
Buen día. Tengo un sentra 2000 americano, automatico, motor 1.8. Lo acabo de adquirir. Al avanzar se escucha un ruido fuerte, como si tallaran fierro con fierro. Como las balatas estaban gastadas las cambié pensando en que también eliminaría en ruido pero no. Si lo dejo correr en neutral tambien se eschucha al igual que si tubiera puesto un cambio. Será un problema con el nivel de aceite de la trasmisión o de plano estará fallando?
Seguramente son las masas de las llantas delanteras ke nesesitan ser cambiadas
para quitar las taas de las bocinas de un sentra 2000 estan dañadas las mismas
Hola ayer compre un nissan Sentra Asenta 0km y en el acto le hice un viaje de 400 km a 100 kms/hora (me parecio un desproposito, es que venia esperando a un amigo) llene nuevamente el tanque y carge 30 litros, el coche me parece excelente, es seguro, muy bien insonorizado, comodo, confortable, el viaje fue un paseo, el unico temor que tengo son los costos de mantenimiento o eventualmente repuestos, pero me dieron 3 años de garantia, espero disfrutarlos, aalguien compro uno igual o parecido? como le fue? Gracias.
puede ser el tipo de gasolina.. a mi pe pasaba lo mismo y solo le cambie la gasolina por roja.. 93 octanos..
necesito reparar mis luces traseras, ya revise las ampolletas y los fusibles y estamos ok., pero ahora no se que como revisar el bulbo de retroceso o que otra cosa podría ser.
ojala alguien pueda ayudarme , desde ya un saludo para todos y de ante manos muchas gracias.
Verifícate el sensor de la reversa
Buen Dia, tengo un sentra 2002, el año pasado mi carro presento el problema que se apagaba en los altos o cuando dejaba de acelerar, pare el carro unos meses, le cambie la válvula de marcha mínima (jack) no en agencia, cuando salio el carro ya caliente el carro acelera solo de 1500 a 2200 revoluciones, me comentaron que tenia que llevarlo a programar el cuerpo de aceleración, lo lleve a la agencia a programar y no pudieron, me dijeron que el taller donde lo lleve por error lo lavaron y que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración es correcto?
me refiero a que el carro prendido en un semáforo acelera solo, ya en marcha trabaja bien, gracias.
Buena amigos un placer saludarlo, estoy por comprarme un Nissan Sentra año 2006 y me gustaría saber sus opiniones y/o experiencias de ese carro, aquí en Venezuela es un carro que pasa por desapercibido hay muy pocos en la calle. Me gustaría me indicaran cuales son sus debilidades o problema que debe revisar y que debe estar pendiente de ese carro, igual si alguien aquí es de Caracas – Venezuela y me puede recomendar un taller que sea especializado Nissan me seria de mucha ayuda, muchas gracias.
Dany, estamos hablando que vas a comprar un auto con casi siete años de uso. ¿Cómo va a estar ese auto mecanicamente? Tienes que checar con tu mecánico su estado de salud. Creo que está algo castigado en cuanto a lo que ha recorrido, pero checa bien esto. El auto Nissan es muy confiable.Saludos Caracas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
se me para el motor del auto un nissan sentra 2 año 96 nose que puede ser una ayuda me mandan un correa gelo182@hotmail.com
hola miguel -,,.. k tal si espesifiacas un pokito masssss , empieza x darle un serbicio bueno y completo — limpia inllectores -rebisa la precion de gasolina – si tiene fuga de basio en las mangeras k ban al multiple – Compra aceite bueno, todos los filtros, bujias, cables, etc
Hla amigos del foro, que tal tengo las siguientes dudas, mi carro es un sentra 2001 x aa automatico:
1. en la terjeta dice que usa gasolina magna, yo a veces le pongo premium,¿Afectara en algo ese cambio de combustible en el motor? por que de un tiempo a la fecha me vibra un poco en D estando con freno, pero en neutral ya no vibra. lo lleve con un mecanico y lo acelero un poco y listo, pero ahora siento la maquina mas caliente, nunca se ha calentado. alguien puede ayudarme
saludos
ALEX DÍAZ nunca me contestó! Hoy 5 meses después de mi consulta y casi por terminar el año 2011 solo me queda desearles un buen fin de año y mucho más próspero año 2012, salud para sus familias y paz.
Parece que al fin pude resolver mi problema, mi coche ya no se apaga y parece que está de regreso la economía en consumo de gasolina.
No digo que haya indiferencia de algunas personas que “se supone” orientan en este foro, pero es una pena que por esas actitudes el proyecto de “Al volante” no tenga mayor crecimiento. Sigamos aportando que nosotros su audiencia nos lo merecemos.
Gracias, ojalá no se censure mi comentario pues no estoy siendo ofensivo ni irrespetuoso.
Un abrazo!
Buen dia soy de Mexico tengo un nissan sentra 2001 con 110,000 km lo compré hace un año y me pareció bastante bueno, la selama pasada al ir circulando en condiciones normales 40 – 60 km/hr noté que en primera y seguna como que se ponia mas duro para avanzar y como a los 5 minutos de continuar la marcha le empezó a salir humo por el motor pero el sensor de temperatura no me marcó sobrecalentamiento, lo dejpe enfria 20 minutos y continue y como a los 20 minutos otra vez le salio humo y lo deje enfriar nuevamente, lo llevé al mecanico y me dijo que era el clutch y total que se lo reemplacé pero le empezaron a salir mas cosas cuando desmontó el motor me dijo que una bujia no servia y que iba a gastar gasolina tambien me dijo que la manguera del radiador no metia suficiente presion y que tenia que estar al pendiente de la temperatura tambien le cambie solo un tacon del motor porque vibra mucho el carro y como que se le quitó un poco … pero me dijo que le tenia que reemplazar otros 2 tacones de los 4 solo le servia un ome dijo, y que le cambiara urgentemente el aceite … total que despues de la reparacion hice una prueba con un recorrido de 40 minutos aprox y ya no le sale humo, el carro me responde mejor en primera y segunda pero siento que se sigue calentando ya que cuando me bajo del carro lo siento muy caliente, por otro lado siempre tiene un olor como a quemado que no se que es. nota. nunca me ha dejado botado y siempre ha encendido a la primera cuando lo enciendo … me da temor salir a carretera y que se queme o algo asi, de fluidos todo estaba en orden cuando lo revisó solo el aceite me recomendo uno 20W60 que aun no he reemplazado porque por el momento no lo he usado … alguien puede aconsejarme?
hola que tal a todos
tengo un sentra 2008 custom con 65000 kms ,habia fucionado de maravilla (de no ser por los molestos rechinidos del asiento del conductor y ese ruido misterioso cuando frena y sale de 0)he notado que no subelas revoluciones , tarda en revolucionar y no sube pendientes ni en reversa ya no tiene garantia en la agencia ,que me sugieren a?
gracias de antemano y que esten de lo mejor
abraham vazquez
monterrey
buenas tengo un sentra 2001 que se jalonea, cascabelea me podran ayudar, ya le cambie la bomba de la gasolina y se jalonea mas le di servicio, le cambie una bobina que no no chispeaba bien y no se sigue jaloneando ahora mas les agradecere su ayuda
eiii ya chekaste las cables alomejor estan mal ubicados — algun conector de algun sensor E inyector — si no es algo de esto, escanealo
hola –en lo de la perdida de poder y revoluciones = cheka la comprecion – el tiempo – los cables k no esten bolteados reviza todos los conectores k esten en su lugar a dale un buen servicio pero bueno.
Que tal amig@s, felicidades por el sitio. Tengo un Nissan Sentra 2001, austero, lo compré en 2007 y tiene 152,000 kms recorridos, en 2008 le cambié clutch. El problema es que presenta un problema de aceleración, la checaron por computadora y no era algo más que las bobinas, se las cambiamos pero en 1a no desboca, como que no tiene fuerza, pero de 3a a 5a no tiene problemas, los mecánicos ni los eléctricos no encuentran el problema. Sugerencias? Saludos a todos, el Sentra es bueno! Gracias
Buenas tardes tengo una consulta tengo un sentra 2001 automatico gxe americano lo compre usado y el problema empezo a los pocos dias de comprarlo primero se apagaba en alto o en semaforos pero encendia sin ningun problema despues en carretera al acelerarle a 100 el auto perdio fuerza y no aceleraba de repente si y de repente no despues se puso peor y no aceleraba mas de 50 y el motor empezo a temblar lo lleve al taller me dijeron que una bobina no tenia chispa y que tenian que reparar la computadora y cambiar la bobina lo hicieron y seguia igual despues me dijeron que los sensores de oxigeno los cambiaron y nada ya para no batallar lo lleve a la agencia y le cambiaron el sensor de posicion y me salieron con que la bateria se hecho a perder y tambien la cambiaron total que me entregaron el carro igual y dijieron que posiblemente sea la computadora que porque trae una mexicana y el carro es americano solo me hicieron gastar y me entregaron el carro peor pregunte en una tienda de computadoras y me dijeron que no es posible que traiga una ECU mexicana porque no le quedaria a por ultimo el escaner me sigue arrojando falla en los sensores de oxigeno y no se si cambiar la computadora que me recomiendan espero su respuesta Gracias
Víctor, te va a contestar el asesor técnico de este espacio. Pero te aclaro que todos los Sentras son mexicanos, no “americanos” (gringos). Se producen en la planta de Nissan en Aguascalientes. Hubo un Tsuru que allá se llamó Sentra y se hizo en Cuernavaca, Mor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, te sugiero que le hagas limpiar el cuerpo de aceleración y que revisen el sensor MAF. En mi coche una falla similar quedó resuelta de esta forma. Espero te sirva la info.
checa la escobilla de la bobina donde van los cables de bujias ami me paso algo similar
hola . una cosa si es cierto la computadora de sentra son muy mala es una de pocas fallas k tiene el sentra ,pero la mas batallosa .bueno debes chekar el sistema electrico revisa todas los cables k tengan continuidad rebiza si en los cables de los sensores de oxigeno ai pegaduras o si les pegaron los cables talbes x adaptarle un sensor con un conector difernte la computadora lo este detectando mal .,,
A mí carro le pasa igual, en el scaner me dice que es el sensor del oxigeno de abajo, que debo hacer para revisarlo, pregunte en la refaccionaria y no saben de el, en la pagina de NGK dicen que son dos los sensores de oxigeno y si los venden son usados o de procedencia dudosa, yo también cambie el MAF, pero persiste la luz de engine, ¿Que hago? Acelera bien, pero si me da 10 km por litro y en carretera me ha llegado a dar hasta 15 km.
ya le puse la bujias mas caras y sigue igual. fiebreamarilla01@hotmail.com
HOLA: TENGO UN NISSAN ALTIMA 99 NUNCA ME HALLADO PERO TIENE UN TIEMPO QUE VIBRA AL ENCENDERSE Y CUANDO NO ESTA EN MARCHA SE SIENTE Y SE NOTA MAS. TAMBIEN HE NOTADO QUE CUANDO SUELTO EL ACELERADOR SE JALA DE UNA MANERA EXTRAÑA Y SE ESCUCHA UN RUIDO DEBAJO ME HA DICHO QUE ES EL MUELLE PERO YO TENGO MIS DUDAS.
hola . claroo deves de chekar si los soportes de estan bien -si abres el cofre y lo aseleras con la mano y ves k se muebe muy brusco el motor pos es eso , sino = ))(si es automatico puede k sea el disco de la transmicion el cual ya este muy gastado y se este agarrando no alla traccion)) en caso de no ser algo mecanico podrias chekar la gasolina e inllectoress etc…
Buen día, tengo un Sentra 2002 con 45,00 kilómetros originales, lo tengo desde agencia. Tiene dos detalles:
1. Al ir por la calle suena mucho con los golpes del pavimento, al frenarlo deja de sonar. Me dicen que son las balatas pero tengo mis dudas.
2. El pedal del clutch está un poco duro y además al presionarlo se escucha un tronidito y el pedal se siente como si brincara. Me dijo un mecánico que había que cambiar todo el cluth pero la verdad no falla nada excepto ese detalle
Espero que me puedan ayudar y muchas gracias.
Excelente foro.
Acabo de cabiar el cluth y me salio caro, si tu crees que no es el cluth probablemente sea la bombas hidraulicas del clutch que se fregaron ya que este modelo salio asi y el costo en que esta en mty es de 800 pesos
Hola tengo un Sentra 2001,lo envie a la agencia para que los revisarán debido a un sobrecalentamiento que presento ya que anteriormente había reparado el radiador y me comentaron que era necesario rectificar la cabeza del motor y cambiar el empaque de la cabeza.
Pueden decirme si esto es suficiente o es mejor cambiar la cabeza.
Y en la agencia me garantizan 6 meses siempre y cuando cambie el radiador al mismo tiempo.
Gracias,
Yo tengo un Nissan Sentra 2003, que adquirì en el mes de mayo, y cuando veo a cualquier persona que tenga uno le pregunto que que tal el carro, y una persona me dijo que el único problema que tienen es que hay que cambiarle la junta de la Culata aprox. cada 10 años, que creo es lo que le van a cambiar al tuyo, pero en mi paìs se le llama así
hola . mira si la cabeza se deformo antes de repararla cheka esto = prende el motor abre el tpon de rradiador si ves salir burbujar de aire – rrevisa el aceite si tiene agua y si tira umo blanco …. despues chekas la comprecion .,., entonses no le muebas ala caveza — mejor rrevisa todo el el sistema de enframiento ,kitale el termostato rrebisa la bomba k si de precion de agua, metele sae40 de aceite del bueno y k si prendan los abanikos
hola . mira si la cabeza se deformo antes de repararla cheka esto = prende el motor abre el tpon de rradiador si ves salir burbujar de aire – rrevisa el aceite si tiene agua y si tira umo blanco …. despues chekas la comprecion .,., entonses no le muebas ala caveza — mejor rrevisa todo el el sistema de enframiento ,kitale el termostato rrebisa la bomba k si de precion de agua, metele sae40 de aceite del bueno y k si prendan los abanikos
tengo un nisan se 98 se le estallaron las bolsas de aire y ya las tengo pero no se como ponerselas o si lo tengo que llevar a algun lugar espesialisado o cualquier mecanico me las puede poner
Hola, tengo un sentra 2004 y tiene problemas con el claxon pues ya no suena, alguien me podria ayudar con esto? quisiera saber como poder desarmar el claxon o le volante y checarlo, gracias
Primero checa que la bocina del claxon sirva desconectandola y metiendole corriente directamente de la bateria.
bueno intento eso, en caso de que esta funcione correctamente como hago con el claxon en el volante?
Hola Cesar el mio le pasó lo mismo y sólo tuve que cambiarle el claxón (bocinas, come le decimos en mi país, es algo sencillo, pero de todas forma fui donde un técnico para instalarlo
hola cesar , empieza poniendo in fokito en el conector del clapson -despues cheka todos los fucibles y relates desde el motor asta abajo del bolante ,. – desarma ala mitad la parte de atras del bolantee cerca d donde esta la llabe .,., localiza los dos cables del clabson los pelas un poco y los topas si no pasa nada rebiasa si tienen corriente si no puenteale y as jalar la bosina ahuebo , entonses si sale bien la enerjia y no sirbe shuitch pos le kambialo
Mario, te contesta Alex esta pregunta técnica.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Me pueden ayudar a saber como checar el nivel de aceite de una caja CVT. El nivel de el aceite en la varilla dede estar sobre las líneas cruzadas o sobre la H cuando el motor esta encendido. Gracias.
buenas tardes le hago una pequeña consulta tengo un sentra XE AA STD 2004 motor QG18… y el dia de ayer se quedo sin bateria entonces para intentar arrancarlo le pusimos otra bateria y de ahi quisimos regresar a ponerle la bateria que tenia pero al momento de quitar los postes el carro se apago, de ahi pusimos de nuevo la bateria que estaba cargada pero el carro ya no arranco… asi que traje al mecanico reviso y me dijo q la bomba de gasolina no trabajaba me dijo que no hay excitacion entre bomba, bujia, inyectores y bobinas pero que si habia corriente entonces vino el electrico reviso los fusibles, caja de conexiones, conector de enlace datos, fusibles y no le encontraron nada fuera de lo normal… en si el carro cuando le dan marcha intenta arrancar pero no aii chispa entonces no saben cual es el problema, usted podria darme algun veredicto espero con ansias su respuesta y gracias por su ayuda
Hola Mario, yo tengo un Nissan Sentra 2003 1.8 cc automático de segunda mano, mi problema es que al estar en Parking el carro se acelera! Qué podría ser? Gracias
CHEKA las mangueras de aceite acia la la entrada ((( como la valvula PCV k funciona como valavula che- )) tmb cheka el sistema EGR ((( k alomejor esten sueltas agrietatadas etc .,.,. si no aiii preblema con esoo ,.,., deconecta la valvula IAK y aselera un poco al motorr para k no se te apague asta k kreas k esta en ritmo .,, y lo manejass unas calless y si todo etubo bien .,., entonses ai un problema con la aik (( los problemas son — k este sucia k no sirba el motor o k tenga fuga de aire .,.,
Que tal yo tengo un sentra 2008 emotion y no se node va el filtro del aire acondicionado podrian orientarme en que parte se encuentra muchas gracias
Hola Juan Carlos:
El filtro que mencionas, esta quitando la tapa que esta a un lado del acelerador (del lado derecho), es un filtro grande.
Nota.- algunos Sentras no lo traen solamente vas a ver su base y el espacio donde va el filtro.
Saludos
Hola…felicidades x el foro…he recorrido varias paginas y ninguna tiene informacion tan buena como esta…tengo un sentra 2002 con sistema de audio de fabrica 4 bocinas y un pequeño bufer de un tiempo para aca las bocinas del lado derecho dejaron de sonar y tambien el bufer…lo lleve a un tecnico y funciono un par de semanas y nada volvio al mismo fallo ahora me dicen q hay q cambiar el amplificador q trae el coche…es cierto q trae un amplificador?? o cambiar de tecnico?…gracias.
Hola… puede que el amplificador tenga alguna soldadura floja en uno de los transistore de la salida te recomiento buscarte un buen tecnico que te la revise aunq yo compraria una nueva.
Hola tengo un nissan sentra 2006 tiene una falla en el tablero q con un bache o golpecito se muere el velocimetro tacometro y el indicador de gas y con un golpecito en el tablero vuelve a funcionar todo de nuevo q podra ser? cuando esto sucede el carro sigue funcionando bien solo las agujas de estos elemento se mueren. agradeseria mucho su ayuda
Hola… es muy posible que algun cablecito este flojo , roto o hacendo mal contacto puede que sea enel enchufe del closter o en la propia fusiblera.
hola , buenas tardes tengo un nissan sentra exalon año 99 venia manejando y de pronto la aguja de temperatura estaba por encima de rojo me pare esperar que enfriara .. luego segui y se prendia la luz de check y la aguaja se ponia por encima de rojo .. que podra ser el problema de mi carro urgente
Hola… bueno tu problema puede ser falla del eletroventilador como tambien puede ser falla del relay o en un dado caso el termostado dañado en caso de que tu vehiculo aun tenga el original seria bueno que revisaran esas 3 cosas para ver cual de ellas esta fallando.
despues de chekar lo k dijo tu amigo david ( abanico , relay , termostato ,.,, ckeka k la bomba funcione fijate k corra con fluidez el agua .,. tmb cheka alguna fuga de agua como en mangeras tapon etc. aa y tmb el aceite si esta muy biejo remplasalo x w50 de una buena marca .,.,.
Hola, tengo un sentra 2003 automatico,a ver si me pueden ayudar, la falla que hace es que en baja velocidad deja de acelerar, cambio a la posicion neutal y acelera perfectamente y si en ese momento lo apago ya no enciende, me descarga la bateria y tengo que pasarle corriente, y asi me lo hace seguido, y ultimamente cuando presenta la falla ahora si seapaga solo, lo he llevado a scanear y no hayan la falla ya que el check engine se borra derrepente.
eii cheka el alternador ., y la banda si esta floja ., y tbm ve al damper k es la polea del sihueñal k lleva 2 poleas = asle una marca entre las 2 poles para ver si se estan barriendo ,,,
tengo un problema, soy practicante en una agencia nissan, un sentra 2007 b16 no quiere encender, en los DTC me marca en el motor fallas del CAN, de la llave inteligente, del sensor del arbol de levas y de bloqueo y ya intente borrarlos y no sirve, tambien codifique la llave inteligente y tampoco quiere prender, ya revisamos todo el sistema electrico y electronico del auto y aun asi no quiere encender, cambiamos la ECU y revisamos la BCM y la IDPM y todo esta en orden, mi pregunta es porque no quiere encender, hay algo que no hemos hecho, quisiera un consejo de que revisar, o algo que he omitido, todos los fusibles estan en orden, cables, tirras y corrientes, que podria estar fallando
esta difisill as cosas faciles — como buscar otro carro y canviarle los sensores k disess asta la computadora y de seguro el otro carro no prendera .,, encaso de k sii — neutraliza la llabe y la alarma y trata de prenderlo como si lo robaras
El carro se apaga corriedo,cuando se enfria vuelve a apagarse.
Primero que nada un cordial saludo desde venezuela cesar tengo un sentra b13 2007 con tan solo 47000km el problema que presenta es que en algunas ocaciones me cuesta encenderlo y otras veces enciende a la primera le he cambiado filtro de gasolina,de aire le he colocado limpiadores de inyectores y nada persiste la falla, por ultimo me han dicho que le cambie la pila de la bomba de gasolina, crees que esta sea la falla agradezco su respuestas muchas gracias de antemano.
Julio, te contesta Alex.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA TENGO UN SENTRA 98 Y ESTA GASTANDO MUCHA GASLINA DE UN DIA A OTROO Y YA LE CHEKE TODOOOOOOO ASTA LE ESCANIE LOS SENSORESS TODASS LAS PIEZAS MECANIKAS, MANGERASS ENTRADAS DE AIRE ASTA LA TRANMICCION Y TODO ESTA BIENN ((( EL CARROO NO TIENE NINGIN CAMBIO —COMO – vibracion, tocido, k se kiera apagar, jaloneo, perdida de fuerza, NADA SOLO GASTA MUCHA COMO 3 4 VESES MAS Y SE NOTA X ERA MUY ECONOMICOO .,., algien k sepa k paseee el dato x favor comentee
cheka la precion de la bomba y el regulador de precion (( el motor de la bomba -con el tiempo , el calor , cuando no se usa , cuando se ensucia etc NO funciona correctamente == como == no prender , detenerse, y libera precion al estar apagado . ))) aparte cheka alguna fuga de bacio en la entrada de aire si ai de mas aire – no ai una mexcla adecuada , rebisa dese el filtro de aire y todas la mangueras k entren al multiple de admicion .
perdon tengo un sentra 95 no prende el estereo me disen que es falla sensor maf y no rebolucionan bien los cambios de velocidad
Buenas tardes, me encanta este foro. Quiisiera preguntar: tengo un B15 2002, lo estoy vendiendo en $4,200. Un cliente me da $3,500 porque según su mecánico, pronto habrá que cambiar anillos ya que un cilindro tiene baja compresión, etc. Consulté con otro mecánico y me dice q es mentira ya que es normal que la comprensión no sea pareja en todos los cilindros. Saludos desde El Salvador.-
Hola… que km posee el vehiculo?? yo tengo uno 2001 con 192 mil km y de motor lo unico q toque fue la cadena de tiempo y siempr le eh dado duro en carretera de 140 kmph en adelante
QUE TAL TENGO UN SENTRA 2002 SER. CUANDO LO PRENDO EMPEZA A VANZAR Y SE FRENA SIN APAGARSE LE PISO EL ACELERADOR A FONDO Y NO AVANZA , TENGO QUE PAGARLO POR VARIAS VECES Y VUELVE A ACELERAR PERO YA ,ME PASA MUY SEGUIDO ME DICEN QUE ES EL SISTEMA DE ACELERACION , OTROS QUE LA MARIPOSA DEL PEDAL NOSE QUE HACER PODRIAN ECHARME LA MANO POR FAVOR
Te sugiero revisar el funcionamiento del cuerpo de aceleración, solo debe ser cuestión de ajustar las revoluciones en la computadora y validar que el sensor de flujo de aire MAF esté funcionando bien.
TENGO UN SENTRA 2000 ESTANDAR, TENIA UN DIENTE LA CADENE DE TIEMPO BRINCADO Y YA SE REPARO PERO NO TIENE FUERZA AUN EN BAJA, QUE PODRIA SER?
dale un bien sericio– cheka el tiempo de el distribuidor de bujias , revisa si la comprecion esta bien YA k se pudo aber dañado las valabulas con el brincado de tiempo , aaa y escanealo x si algun sensor esta mal ,, en el autozone escanealo gratis
Tengo un sentra 2004 que de repente se apaga aunque vaya manejando, podrás informarme que podrá tener, gracias.
BOMBA — bobina o distribudor —
mira lo mismo le pasaba a mi carro y es 2004 sentra 1.8 y le cambie el sensor del sigueñal y quedo al 100
que tal
tengo un probleam en un sentra 2002 y otro en un sentra 2005
el 2002..se acelera y desacelera ya se cambio maf se lavo cuerpo aceleracion y ase lo mismo y no me marca codigo..
el 2005 . deves en cuando enciende y no hay pulso en inyectores ni bobinas.. ya se cambio sensores de cigueñal y nada , y lo que note es que las bobinas numero 1 y2 esta achicharradas espero y me puedas ayudar
(2005) corto-sircuito — revisa el cableado tieras y corrientes desde la bateria asta donde puedas .. remplsa lo k este dañado o kemado y lo escaneas
cesar, espero que me puedas ayudar tenemos un sentra 2005 edición especial lo acabamos de comprar pero mi padre le conecto la batería al revés y al abrir la llave ni marca nada en el tablero ¿que es lo que podrá ser lo que se descompuso?
Pepe, te contesta esta pregunta técnica Alex Díaz, nuestro asesor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal, generalmente cerca de la bateria debe haber una caja de fusibles (son cuadrados como de 2cm3), sigue los cables de la bateria, generalmente cuando se conecta al reves la bateria uno de estos que es como de 80 amperes se quema, primero checalo y si esta quemado tal ves puedas cambiarlo facilmente, estos fusibles no se cuanto cuesten para el sentra pero para mi jeep salen como en $30 si es muy dificil cambiarlo lo compras y lo llevas porque si el electrico no es de condfianza te pueden cobrar hasta $500 por un trabajo mas sencillo, a mi me paso lo mismo con mi coche y la reparacion me salio en $25 veinticinco pesos con un amigo electrico, ya tengo 2 años y nunca volvio a fallar. suerte
hola que tal antes que nada una disculpa por la publicacion ya que esta fuera de lugar, pero podrian ayudarme necesito saber si venden las bases para faros de niebla de sentra, el modelo que tengo es un 2006 edicion especial, este viene sin los faros, pero los compre e hice la instalacion pero no me di cuanta que necesitan una basea adcional mi prengunta es los vende p los tendre que buscar en algun deshuesadero? gracias
Omar, a ver si algún forista puede aportar algo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Por cierto disculpa no soy el Alex que dice el señor Roy, estaba de pado en esta pagina revisando los detaller de el sentra porque me interesa comprar uno el próximo mes y quiero saber todo sobre el coche antes.
suerte con tu coche.
Hola… es posible que se quemara el fusible de ignicion pero en el peor de los casos quemaste la computadora del vehiculo
CUANDO pones la bateria al rebes — se pueden dañar la computadora, el alternador, fusibles, cableado,asta la misma bateria se sircuita — una ves k chekes y escanes todo y sigas con el problema cheka la compu y otras parte k te allan dado error en otro carro
Buenos días, tengo un sentra 2000 GLX, es automático, el problema que tengo es que ayer venía en carretera a una velocidad entre 80 y 100 km/h cuando derrepente sentí que el carro como que se jaloneaba, voltie a ver el velocimetro y como que si estaba loco, se bajaba a 0 y subia a 60 (no es la primera vez q me pasa, pero tenia rato q no, ya que le hice lavado de inyectores) se me apago el carro estando parado en un semáforo y no quería prender, hasta el tercer intento fue que encendió y cuando acelere y como que se quería apagar. Lo scanie y me salen código del catalizador… Que puede ser mi problema.. Gracias de antemano por sus comentarios!
Hazle revisar el sensor de flujo de aire, limpiar el cuerpo de aceleración y reprogramar las revoluciones en la computadora. Me pasaba algo similar y con eso quedó resuelto.
Tengo un Nissan Sentra QG18. B15 año 2004 automático y el día de hayer expermiente un problema. Estaba en marcha y se me apagó, lo puse en parqueo y lo encendí nuevamente, se pueso en marcha y a poco metros se me volvió a pagar. Realice lo mismo y me encendía. Pero el problema me persiste. Hace 3 días le hice el cambio de aceite de motor, aceite de caja, cambio amoritiguadores, dos terminales y dos bushing, cambio de filtro de aire. Me lo entregaron el viernes y lo maneje perfectametne ese día y el sábado. El domiento quedó guardado y el inconveniente se presentó este lunes. Lo que quizas he notdo es que al estar haciendo algo, es cuando el problema se presenta, al cabo de haber avanzado unos pocos minutos.
Don Cesar, sabe usted que podría estar pasando? Que me recomiendan hacer? pasarle un escaner?. Espero me contesten pronto. Gracias.
Roxana, te contestará nuestro asesor en mecánica automotriz, Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
señor don cesar a mi tambien me esta pasando ese problema de roxana de monroy me puede decir que respuesta le dio a ella.. se lo agradeceria mucho…
Valeria, contesto 100 al día ¿de qué estamos hablando?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
amiga tengo un b15 2003 me paso lo mismo le pase el secan y me dio falla en el sensor de viela se lo puse nuevo y ya y evo 6 meses sin problemas.
Tengo un problema con un sentra 2001, el problema es que tiene variacion de rpm en baja velocidad, ya se le cambio la valvula iac y sigue el problema, se revisa con escaner y no marca ningun codigo, con este mismo escaner se nota lo siguiente se pone el carro en parking y se pone en modo de datos en vivo el escaner y se checa el tps el cual empieza desde 0% se presiona el pedal y hasta aproximadamente el 11% se nota la variaciony las rpm suben hasta aprox 2000 rpm con variacion notable despues que pasa el 11% se nota un disparo de las rpm hasta aprox 3000 pero las rpm se estabilizan, alguna idea de que revisar para arreglar este problema, Gracias
Hola buenas tardes,
Tengo un sentra 2002 SE-R es el deportivo, se me daño del clutch, pero el mecanico me dice que tengo que cambiar tambien el volante del clutch, pero o sopresa esa pieza esta carisima, habra alguna otra opcion? Aparte tengo otro problema, me consume a la semana como un 1/4 de aceite, eso es normal? o ya andara mal el motor.
Espero me puedan apoyar..gracias
hola. siempre se aconseja ques i bajas una caja sincronicapara cambiar el croche debes cambiar todo ( disco,plato y collarin)
Hola soy el hijo del dueño del nissan sentra b15 quisiera saber cual es el filtro del aire acondicionado del b15 xfavor respondan es URGENTE! Se Les Agradese Su Respuesta…..
uno de los dos filtros k ai para el aire esta entre el cofre y el vidrio abajo de las rejillas y el otro deve estar arriba de los piez del copiloto en donde entra el aire al abanico
buenas tardes tengo un sentra 2004 empezo a fallar el sensor maf se le cambio pero al semana empezo a sacar bastente humo blanco lo lleve con un mecanico y me dijo k ere el pcv desconecto de una manguera pero sigue sacandi humo blanco a otra cosa el deposito del anticongelante se consume rapido tiene algo k ver con el humo blanca gracias por la respuesta
Pudiera ser probable que se esté filtrando agua a las camaras de los pistones y por eso este aventando humo blanco. Checa el aceite del motor a ver si no se ha metido ahi el agua tambien. Si el aceite no se ve como se debe ver normalmente (obscuro) y se ve como chocolate con leche, entonces se metio agua al aceite.
casi siempre es asi=== EL HUMO blanco es agua , el azul es aceite y negro es gasolina— si ves k se consume mucho agua-antifriz y no ves ninguna fuga entonses es la cabeza k esta pasando agua ala camara de conbustion — rebisa kitando el tapon de agua y lo llenas de mas asta k se derrame el agua y lo prendes asta k se caliente no le kites la vista al agua SI SALEN salen burbujas de aire son gases de escape y la cabeza esta dañada.
buen dia…
tengo problemas con un sentra 2002, el mecanico me comento que era la cremallera ya la mende reconstruir pero el mecanico me esta diciendo que el sello biene estrellado que si la pone asi la cremallera, es muy posible que se rompa por completo el sello y empiece de nuevo hacer ruido.
es probable que si pongo la cremallera asi me pueda seguir aciendo ruidos???
TENGO UN SENTRA 2 AÑO 1997, NO FUNCIONA EL MARCADOR DE VELOCIDAD, ALGUIEN SABE QUE DEBO HACER
EN la parte tracera de la transmicion debajo del booter del freno ai un sensor con un tornillo lleba dos cables .,, con una bateria de 6 o 9 voltios sela conectas alos dos pines abres el suitch y debe de marcarte al tope el marcador –entonses esta bien el marcador — entonses seria el sensor ,.,. kitas el sensor con fuerza acia arriba ,, es muy posible k los dientes de elise k tocan ala trasmicion esten gastados
Hola, tengo un tsuru modelo 95, al acelerar se queda acelerado y tarda en regresar a su nivel, vuelvo a acelerar y ocurre lo mismo, me podrían ayudar por favor para ver que puede ser.
cheka la valbula IAK , debe estar dañada o ah de tener alguna fuga de basio . tmb chek todas las mangueras k ballan al multuple de admicion -ninguna deve detener ningun sumbido de aire
Mario, no se si me puedes ayudar, pero tengo un inconveniente similar, pero con el marcador del kilometraje y es que el funciona, pero no puedo ver la lectura, porque hay numeros borrados completamente o numeros que se borran por parte, como puedo solucionar, creo que comprando la pantallita, pero no se si venden eso y donde podria encontrarlo
Hola, agradezco me puedan ayudar con lo siguiente: tengo sentra 2007 cvt premium automatico 90000 kms, ya trae problemas con los soportes de motor, soy la segunda dueña, hay alguna forma de reclamar esta garantìa con Nissan??, pues estoy viendo que esto fuè problema de calidad en los autos.
Gracias
Claudia, sí, hay que reclamarlo. El problema va a ser la póliza de garantía vigente. Ve a la agencia y pelea este asunto. Nos informas. Si no tienes póliza por la antigüedad del auto tendrás que pagar esos soportes, pero si no fueron nunca cambiados.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias, la verdad no creo que aplique por garantia, ya tiene varios años, y para el colmo no tengo el librito de registros de mantenimiento. Pero de cualquier forma les voy a comentar.
Saludos
Hola. no aplica garantia ya que la garantia de un vehiculo es de un año o 50.000 km lo que llegue primero, almenos asi es aqui en vzla.
HOLA¡¡
TENGO UN SENTRA 2008 STANDAR,LA VERDAD SIENTO Q GASTA MUCHA GASOLINA ESTE SABADO ME CONSUMIO 15 LITROS EN 90 KM Y APARTE EN LAS SUBIDAS CUANDO ME DETENGO, PARA VOLVER AVANZAR EL AUTO NO SE AGUANTA TENGO Q PISAR EL ACELERADOR Y EL FRENO AL MISMO TIEMPO, ALGUIEN ME PODRIA ORIENTAR EN Q LE PASA A MI AUTO?
dale un buen servicio, escanealo , cheka desde la bujia y su taponsito, los cables , y si te marca el codigo del map-maf-mass, pos los chekas o los cambias.
buen dia ?? veo que es enserio esto del foro para sentra !! que bueno !!! voy a recomendar esta pagina…
tengo 65 mil y quiero un auto que no me complique …. me han dicho que el sentra es buen coche…
que opinion tienen de el y que le tengo que checar a la hora de comprarlo ??
gracias
Fer, bienvenido a Al Volante, el espacio crítico para automovilistas que les gusta hablar en serio de los autos… El Sentra es históricamente desde hace más de 13 años un excelente producto de la gama media familiar. Económico, de buen ahorro de gasolina dependiendo de los hábitos de manejo y de las condiciones externas y de tecnología limpia y moderna. Tienes que hacerte acompañar, para la compra de un usado, de un mecánico de confianza que te diga cómo está mecánicamente, condiciones físicas generales. Y luego manejarlo para ver si no se va de lado, que no haya sido chocado. Esto de comprar usados es todo un riesgo. Y luego papeles originales y no piratas. Uff y además que sus servicios hayan sido en forma, qué comprobantes hay de ello. Abusado para que no te den gato por liebre y que no le rebajen el cuenta kilómetros, que suele suceder con los usados.
César Roy Ocotla
Edidtor de Al Volante
Hola Cesar,
Tengo un Sentra 2008 CVT con 85mil Km, y todos los servicios de agencia( ya pasaron 3 años 1/2 desde la compra soy el segundo dueño) y todo funcionaba de maravilla hasta hace poco ya que cuando hago un giro a la derecha se escucha un ruido en la parte del motor y hasta en el pedal se siente como una pequeña vibración, esto sólo pasa dando vuelta a la derecha y acelerando, alguien sabe que pueda ser el problema?
Sds
David, algunos Sentras tuvieron problemas con el soporte izquierdo superior del motor. Llévalo a que te lo chequen y si es eso diles que Nissan mandó cartas en su momento para esta reparación gratuita pero al auto no le había sucedido nada. Si es otra cosa, hay que pagar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar hola, oye fijate que tengo un Sentra emotion 2.0 Lt 2011 estandar y siento que me consume bastante gasolina fijate todo el tanque que es de 55Lts (con todo y reserva) llega a recorrer en ciudad unos 400km o menos aveces 380km todo el tanque, tengo habitos de manejo normales no soy de correr y me esta dando aprox. 8km por litro o menos a veces 7.5km/lt, ya lo lleve a la agencia y me dicen que es normal que depende de muchas cosas, pero por mas, ya probe varios tipos de manejar desde lento, intermedio y rapido y nada, dame tu opinion porfas, soy de merida yucatan gracias. siento una decepcion en cuanto a consumo de gasolina con el sentra no lo veo muy economizador que digamos.
Rafa, prueba no usar el aire (a lo mejor no lo puedes hacer por el calor) pero el motocompresor del aire acondicionado, el calor y los tiempos que pasas parado en el tráfico aumentan su consumo. ¿Ya probaste usar gasolina Premium a ver qué sucede? El tema es complejo porque en el consumo intervienen por lo menos 20 elementos desde clima altura, etc. etc. Nos dices y si no pues buscas otra opción de motor más chico como 1.4 de FIAT, 1.6 de Peugeot o de plano 1.1 de i10 de Dodge.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
tengo un sentra 98 motor 1.6 el carro se calento y se trono el radiador, no se si los arreglen o lo tengo que comprar nuevo
N U E V O ,,, Y dale servicio a todo el sistema del agua . compra el tapon , el termostato y antifris tmb
Tengo un Nissan Sentra B13 2008, 37.000 km tiene un goteo de algun liquido, en la parte delantera del copiloto, es decir, donde uno ubica los pies; parece aceite.
Agradezco sus comentario
Hola
Acabo de comprar un sentra 2001, y ultimamente cuando me detengo por semaforos, a veces el motor se apaga, lo vuelvo a arrancar y enciende bien. Cada vez esta sucediendo mas seguido. Hace poco le hicieron limpieza del motor, y le cambiaron la bomba de aceite y el filtro de aceite. Lo llevé a un Autozone para que lo escanearan y me dice que es por el sensor de golpe de pistones o por falta de presion de combustible. Cual puede ser la falla?? porque un mecanico me dice que puede ser la bomba de gasolina y otro me dice que puede ser solamente un filtro, otro me dice que es la bobina, etc y ya no se que pensar, alguien podria asesorarme ??
Yo tenia el mismo problema, llevalo a la agencia o con un especialista en Nissan. En mi caso se trato del sensor de flujo de aire. Sale algo caro en la agencia pero desde que lo cambie no ha dado ningun problema. No hagas caso de lo que te dijeron en Autozone, solo gastaras tu dinero y no resolveras el problema.
Tengo un SENTRA 2010 automático, y en mayo se le rompió el soporte del motor, y hoy en octubre 25 de 2011, se rompió el soporte de la caja de velocidades, me comunique a la NISSAN y solo dicen que tiene garantía.
Estoy totalmente decepcionada de la NISSAN y del SENTRA.
María, no estés decepcionada. DEMANDA A LA EMPRESA. Por eso en México nos va como nos va. Por dejados. Mandamos tu queja a Nissan Mexicana y no te dejes. Esos soportes salieron malos y te los tienen que cambiar GRATIS. NO aflojes hasta que te cambien eso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA TENGO UN SENTRA 98 Y ESTA GASTANDO MUCHA GASLINA DE UN DIA A OTROO Y YA LE CHEKE TODOOOOOOO ASTA LE ESCANIE LOS SENSORESS TODASS LAS PIEZAS MECANIKAS, MANGERASS ENTRADAS DE AIRE ASTA LA TRANMICCION Y TODO ESTA BIENN ((( EL CARROO NO TIENE NINGIN CAMBIO —COMO – vibracion, tocido, k se kiera apagar, jaloneo, perdida de fuerza, NADA SOLO GASTA MUCHA COMO 3 4 VESES MAS Y SE NOTA X ERA MUY ECONOMICOO .,., algien k sepa k paseee x fabor comentee
HOLA COMPRE UN NISSAN SENTRA B 15 2006 ESPECIFICACION AMERICANA ENSAMBLADO EN MEXICO, EL CARRO CUANDO ESTA FRIO ACELERA BIEN A LOS POCOS MINUTOS NO ACELERA SOLO LLEGA A 2000 REVOLUCIONES, LE HE HECHO DE TODO Y NO DAMOS CON EL DAÑO ALGUIEN ME PUEDE COMENTAR QUE PUEDO HACER
Hola. esa falla puede ser a causa del sensor maf dañado.
hola, resulta que tengo un sentra 2005 y como a los 2 meses que lo compre (usado) se empezo a jalar al momento de acelerar, le pasa mas cuando esta frio, despues de que me detengo y quiero acelerar, como que se tarda en acelerar y cuando lo hace se jala, a veces también se tarda en prender. lo he llevado al mecanico muchas veces, le han cambiado los sensores del cigueñal y del árbol y nada. alguien sabe que tiene?? ayuda x favor!!
PUEDE ser el sensor de dedal ( k esta en la entrada de aire k se mueve con el chicote del pedal) PUEDES PROBARLO SI LE DESCONECTAS EL CONECTOR Y NO TE DA MAS FALLA K LO MISMO ENTONSES ES ESE… ((((( AAA Y REVISA LA VALVULA iak (YAK)…….))))Y tambien ve a un autosone pa k lo escaneen gratis…………..
Mi esposo y yo Tenemos un Nissan sentra 2005 y recién nos paso que al limpiar el carro, Mi Esposo se dio cuenta que el Estéreo no prendía, así que fue a la caja de fusibles y los movió, el estéreo prendió pero al momento de intentar poner la alarma, la alarma ya no funcionaba, no ponía los seguros ni abría la cajuela.. Alguien podría Explicarme que esta sucediendo?
TENGO UN SENTRA 1998 GSX Y SE LE QUEDARON PRENDIDAS LAS LUCES DEL FRENO COMO SON LAS CALAVERAS Y LA DEL STOP DE EN MEDIO EN LA PARTE DE ATRAS.HASTA BAJARME LA BATERIA QUE SE LE CAMBIA EL BULBO O SENSOR DEL FRENO O QUE HAGO
Hola me equivoque y te puse la solucion en la pregunta de luis disculpa.
Como bajar un radiador de sentra 1.6 y cambiarle las gomas??
holate recomiendo llvarlo a un centro donde se reparen radiadores.
Hola. revisa en el pedal del freno donde esta el selenoide el el propio pedal debes tener una gomita con forma de hongo que es la que pulsa el selenoide y apaga las luces cuando dejas de frenar en caso de faltarle colocale algo que lo pulse, a mi me paso y le coloque un taponcito de un gato hidraulico tipo botella o caiman.
Holaa!!
Realmente son buenos los nissan Sentra?? especialmente el año 2002??? me venden uno pero no se si animarme porqe si esta algo costoso comparado con otros..
Gracias
Akii. es un buen auto. Pero si consigues uno más reciente estará mejor. Recuerda checar compresión llevando ja tu mecánico, los servicios que tiene el auto, qué le han cambiado, qué está gastado y si el kilometraje original no ha sido cambiado. Adquirir un usado es un riesgo, sea de la marca que sea. Nissan es confiable pero cualquiera puede tener fallas cuando ya se usó. Suerte y muy abusado. La responsabilidad de ocmprarlo será tuya.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes, para mi el sentra es unos de los mejorers autos que existen! bueno bueno, podria durar toda la vida si su mtto se cumple y obvio si no lo chocas.
Venezuela.
Un saludo y felicitaciones por el extraordinario foro.
Estoy a punto de comprar un Nissan Sentra B13 modelo 2008. Lo vende directamente la Distribuidora Nissan que lo adquirió bajo la modalidad denominada retoma, es decir como pago para la compra de un vehículo nuevo. Mi inquietud es que el odómetro marca algo más de 83.000 Kms. de recorrido. Pregunto: no es demasiado uso o recorrido para un auto de ese modelo? – Nuestras carreteras (Colombia) son muy variables. Gracias por su respuesta.
Luis, saludos a Colombia. El auto lleva cuatro años de uso. Divide los 83,000 kilómetros entre ese lapso y verás lo que lo caminaron por año. No creo que sea tanto y ojalá no le hayan movido el cuenta kilómetros (suele suceder). Ya debió haber recorrido más, pero en fin, vamos a creer. Lleva a tu mecánico de confianza a que te acompañe a la compra. Chequen comprensión del auto para ver si todo le funciona bien. Suerte. Es un buen producto si le han dado sus mantenimientos adecuados.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mil gracias por tu pronta respuesta. Si bien subsana mi inquietud frente a la compra también me deja preocupado la mención en torno a la manipulación del odómetro, toda vez que al revisar las ofertas de autos similares su kilometraje no supera los 50.000 kilómetros de recorrido y he encontrado algunos hasta con 30.000 Kms. solamente. Me tranquiliza tu afirmación de que el automovil que compraré no tiene un recorrido exagerado. Tal vez me equivoque en tanto tengo el nuevo concepto que un recorrido de hasta 30.000 Kms/año está dentro de los estándares normales de uso. Sobre todo para estos motores. Es cierto? – Por otra parte es presumible considerar que Distribuidora Nissan haya hecho un buen peritaje a un vehículo de segunda mano que venderán. Saludos.
Luis, en todos los lugares se encuentran pillerías, aún en las agencias. No quiero preocuparte más. Sólo muy vivo a la hora de comprar, los términos que compras y el estado mecánico del auto. Tú actúas de buena fe, exige el mismo trato a la agencia. Y que sea una buena compra, deseamos. Pero como comprenderás, no podemos hacer recomendaciones a control remoto sin ver físicamente el auto. Toma una buena decisión porque la responsabilidad sólo será tuya. Bienvenido a este espacio.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buenos dias,tengo un sentra 2007 emotion automatico. Lo lleve a su afinacion y cuando me lo entregaron lo senti acelerado,al mirar el tacometro veo que en neutral esta en las 1500 rpm y anteriormente en neutral estaba en 800 rpm.Cual deben de ser las rpm correctas en que debe trabajar en neutral? saludos.
Hola, deben estar entre 800 y 1000 RPM
Pues en ese mantenimiento te lo han dañado.
Una Sentra se mantiene entra 750 a 800 rpm en neutro.
1000 a 1200 cuando recién se prende mientras calienta. 1 o 2 minutos.
HOLA TENGO UN NISSAN SENTRA DEL 87 LE CAMBIE LA BOVINA Y NO ME QUIERE ENCENDER ESTARTEA NADA MAS PERO NO PRENDE QUE PODRA SER NO TIENE CARBURADOR TIENE UN JOLLY
Revisa la marcha eso puede ser o sino checa donde van las bujias con todo y cables en caso de q no funcione tendras q revisar la marcha
cheka k si esta bien la gasolina y k se este inllectando — despues vete sobre la chispa -acia los cables –depues el distribuidor – cheka k si de buelta el rotor — despues cheka la coneccion al la bobina — y k si tenga chispa la bobina .. MIRAAA LA BOBIAA PONLE UN CABLE DE BIJIAA CON LA LA BUJIAA PEGADA A TIERRAA Y ABRE LA LLABA O SINOO PUENTEA CON LA BATERIAAA –TRATA DE ACTIBAR LA BOBINAA .,.,,.— SI PRENDIIO ENTONSEE CHEKA EL CABLE K VA ACIA LA LLABEE
buenas noches tengo un sentra b15 especificación americana hace una semana subiendo al subir el puente el carro se apago llame al mecánico para que me lo chequeara y me informo que era los sensores ya que no le llegaba corriente a la bujía mas sin embargo la corriente le llega al coi ya el mecánico colgó los guantes por que no le encuentra el daño alguien me puede ayudar con este problema quisiera saber que puede ser
mmm pues ten cuidado porque puede ser un problema en la computadora suerte!!
hola, yo por lo general no digo esto pero llevalo a una agencia para que le metan el scaner.por la fallaque dices puede que sea el sensor de posicion de leva o cigueñal te reomiendo cambiar los dos es el mismo sensor y en caso de no prender puede que sea la computadora ya me paso igual con el mio solo que no llegaba corriente a los inyectores.
Me paso parecido con b15 2002, Se apago pero el sistema eléctrico esta bueno y en scanner no ayuda con un código que guíe al problema.
En mi caso era que la bomba de combustible no prendía porque en sensor de posición del cigüeñal estaba sucio.
Limpiaron estos sensores y la bomba de gasolina funciono otra vez,
Mejor busca otro mecánico que conozca de Sentra B15 y de ese tema de los sensores ya que para la mayoría los problemas se resulten bateando(prueba y error) y si rompen y dañan algo lo que hacen es decir ya estaba malo y compre el repuesto.
cesar;
por favor ayuda mi problema es que tengo un nissan almera 2001 el sabado pasado hiba andando normalmente y se me apago de repente me prendio el foco del chek y encendio despues de un rato pero se volvio a apagar el problema es que lo lleve a que lo escanearan y me dijeron q era el sensor del cigueñal se lo cambiaron y no quedo y ahora me salen con que es la computadora pero la verdad no creo ayudame porfavor ya que me urge el carro y la computadora es bastante cara graias.
Eduardo, espero te conteste Alex, nuestro asesor en mecánica.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
tengo un ford fiesta 2011 edicion especial que me marca una falla en el tablero prende el indicador de aceite en el tablero junto a con una llave que es lo que podria tener ?
José Manuel, esperemos te conteste la gente de Ford a la que ya mandamos este mensaje y también nuestro asesor Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, la luz de aceite solo puedn ser dos cosas
1* el vulvo de aceite puede estar malo. 2* la bomba de aceite no esta mandando la presion correcta
Buen dia, primero quiero felicitarlos por esta excelente paguina de su informacion y sus entrevistas, etc. Bueno pues quiero pedirles un gran favor, en unas semanas recivire un pago por lo cual quiero sus opiniones para ver si me conviene buecar un sentra 2006 ser specv, me parece una excelente maquina pues un amigo tiene una urvan 2.5 (en servicio publico) con el mismo motor que usa este sentra, bueno eso creo pero quiero saber que si en el sentra por ser una vercion anterior respecto al motor sea menos confiable o mas delicado que el que trae la urvan que de hecho ya esta llegando a los 200000k y no a habido problemas, gracias
Hugo, tienes que checar que el estado físico de la unidad sea aceptable para que se garantice tu inversión. En http://www.nissan.com.mx puedes checar qué motor trae la Urvan, que me imagino no es el mismo que el Sentra pero la marca Nissan es muy confiable. Los motores como el de la Urvan requieren mucho más torque para la carga que uno de automóvil con menos toneladas de peso. Si la unidad que te venden tiene sus servicios o mantenimiento adecuados, no tendrás problema. Pero tienes que llevar a tu mécánico de confianza para que se cerciore que te están dando un auto en buenas condiciones mecánicas. Habrá que checar la compresión del motor. Pide los carnets de servicio para ver qué tipo de mantenimiento le dieron a la unidad. Suerte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola. tengo un Sentra GXE L1 2006, excelente auto, ya voy para 5 años con él y funciona de maravilla, solo me salio un detalle, cuando paso por algun bordo de la carretera o el pavimento esta desigual el carro se jala hacia los lados, aunque el volante no se mueve, ya lo checaron de la suspension y todo esta correcto, no son las gomas, soportes horquillas, bieletas, rotulas, baleros, nada de eso, me dicen que puede ser la caja de la direccion o el mecanismo de esta, ustedes me pueden auxiliar? gracias…
Hola César:
Tengo un Sentra 2008 CVT. Hace unos dias me prendio la luz anaranjada del tablero. El carro presenta problemas para subir pendientes cundo esta totalmente detenido ya sea hacia adelante o en reversa. En plano no presenta problemas. Lo lle ve a escanear y arroja los siguientes codigos, P0840 y P0845 Que son los sensores de presion de el aceite de la transmision. Lo lleve a un mecanico y me dijo que afinando la caja se corregiria el problema, es cierto esto o hay que cambiar dichos sensores?
Julio, algunas CVT mal tratadas llegan a fallar. Ve a la agencia y diles lo que acabas de escribir. Por si te asaltan allí, ya le mandamos a Nissan Mexicana tu problema para que te ayuden y no te vayan a quitar hasta la cartera.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar,
Yo tengo un Sentra 2004 SER spec v, con 140,000 nunca habia tenido problemas mayiores a los de los sensores de arbol de levas, hace dos semanas mi esposa lo traia y lo dehjo en el kinfer ya no quizo arrandar, en la nissan me traen vuelto loco al final me dicen que es la computadora, les consegui una me dicne que no esta programada que no le queda que debe ser se un carro mexicano por que la consegui en texas, como ves?>?? es verdad?? ya hice el gasto
Sal, que nos ayude Alex Díaz, experto en la mecánica automotriz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola amigos me llamo eduardo y tengo mi nissan almera 2001 y ha funcionado correctamente a lo largo de todo el tiempo que ha permanecido en la familia nunca nos ha dejado tirados ni mucho menos esta super bien equipado y demas.
mi problema es que me dirigia hacia la escuela y como tengo que tomar autopista hiba super bien como eso de los 140 km todo hiba bien hasta que pare en un alto y al arrancar el carro se apago le di marcha varias veces pero nada y despues de un rato jalo pero se quedo prendido el boton del chek lo lleve al mecanico y me dijeron q habia sido el sensor del arbol de levas y que segun ya habia quedado asi que no lo use y despues que lo ocupe me hizo exactamente lo mismo.
Por favor les pido que me ayuden ya que no encuentran la falla y no se que hacer en especial te pido ayuda a ti cesar que se ve que eres conocedor por favor me urge. gracias
Buena tarde,
Tengo un sentra 2004 y mi pregunta: da marcha pero no enciende, tiro varios codigos de la llave de encendido en el scaner, luego avento varios codigos entre ellos el de la bomba de la gasolina y demas… es decir se volvio loca por la cantidad de codigos que arrojo… si alguien a pasado por estos sintomas (su carro), indiqueme que le hizo… grx!!!
Yo tengo mi sentra igula, no arranca al paredcer es la computadora,
lo unico que se es que lo usaron para pasaracables y ya hace una semana y ya no arranca
HOLA BUENAS NOCHES, TENGO UN SENTRA 2007, ES EL CASO QUE EL SABADO POR LA MAÑANA SALI A CARRETERA DESPUES DE HABERLE ARREGLADO LAS BALATAS A MI CARRO, EL CUAL SE SUPONE QUE QUEDO EN PERFECTAS CONDICIONES, PERO AL ENTREGARMELO EL TABLERO TRAIA ENCENDIDO EL “ABS”, A LO CUAL ME INDICO EL MECANICO QUE NO HABIA NINGUN PROBLEMA QUE ASÍ PODIA VIAJAR Y QUE DESPUES VOLVIERA PARA BORRARSELO CON UN ESCANER, MI SORPRESA FUE QUE SALI DE LA CIUDAD Y AL LLEVAR UNOS 300 KILOMETROS DE RECORRIDO, EL CARRO SIN DARNOS CUENTA EMPEZO A TIRAR ACEITE DE LA TRANSMISION SIN DARNOS CUENTA POR LA VELOCIDAD, MI PREGUNTA ES, SI LA COMPUTADORA NO ARROJO NINGUNA ANOMALIA Y NO TIRABA ACEITE, EL PORQUE SE ME APAGO EN PLENA CARRETERA Y SE APAGO POR COMPLETO MI CARRO, OJALA QUE ME PUEDAS CONTESTAR, TE LO AGRADEZCO DE ANTEMANO.
hola espero esten muy bn yo no tengo queja alguna tengo un sentra 1.8 automatico me a resultado de maravilla, amo mi carro el problema que yo tuve fue el maf sensor y si es caro, mi carro trae filtro de alto flujo por eso lo descompuse pero asunto arreglado y sigue con su intake, segunda ami los sensores de oxigeno no me molestan los traego desconectados y le traego headers al carro, al contrario si los conecto falla, respecto a la acleracion anda con todo!!! logro meterle 6700 revoluciones o poquito mas por cada cambio a algo que si les digo que les va a dar lata son los soportes del motor son caros pero faciles de instalar yo se los puse, y ps lo unico que tiene es el olor a gasolina pero arriba lei que debajo de la bomba de frenos esta la camarita de gases mañana la revisare, a i metanle bujias de iridio trabajan muy bn o las NGK R son las que recomiendo y traten de echarle gasolina premium y aceite sintetico un buen mantenimiento les da un muy buen resultado en el rendimiento de su carro excelente carro para mi gusto caminan y corren muy bien bueno me despido y que tengan un excelente dia hasta luego
hola tengo un altima 2006 y hace un par de dias, empezo a marcar el chec y posteriormente me desactivo el acelerador, lo escanearon y me marco una baja de corriente, cambie la bateria y alos 2 dias nuevamente desactivo el pedal y marca codigo de problemas en el cuerpo de aceleración, le realizaron el servicio y cambio de aceite y escanearon y borraron los codigos y nuevamente desactivo el pedal de aceleracion, y me dicen que es el cuerpo de aceleracion o la computadora
Hola el cuerpo de acelaracion no puede ser, puede que uno de los dos sensores que van en el mismo esten dañados.
buenas tengo un sentra 2002 y dejo de aver chispa en el cilindro 1 y despues en el cilindro 4 se supone ke se revisaron lineas y ningna esta abierta mi pregunt es sera la computadora????????????? alguien me pora dar su opinion se lo voy agradeser
hola a mi me paso algo parecido pero con la diferencia que los inyectores perdio una corriente, cambie la computadora y prendio. no creo q sea problema de bobinas de todas formas las puedes hacer chequear para asegurarte de si son o no las bobinas de lo contrario te tocara hacer el cambio de la computadora
Hola Cesar, mi carro no apaga la luz de freno aunque el carro ya este apagado las luces siguen encendidas ¿cual puede ser la razon por la cual esto este pasando? muchas gracias.
Tere, tenemos un asesor de mecánica que prefiero que él te conteste porque es el experto aquí en esa área.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
esto es muy facil, solo agachate y ve que en el pedal del freno arriba hay un selenoide que es el q hace que la luz del freno prenda, revisa si en el propio pedal no le falta una gomita que oprime e selenoide para apagar la luz cueando dejas de frenar, en caso de faltarle debes colocar dicha gomita
Saludos y felicitaciones x esta pagina que resuelve las dudas y evita muchos dolores de cabeza. Tengo un sentra 2006 transmision automatica 1.8L. El problema que tengo es que se calienta cuando doy vuelta a la izquierda y baja la temperatura cuando doy vuelta a la derecha. estoy lo he notado mejor en carretera, en zona de curvas, que sucede esto. Ya le quitaron el termostato y le cambien el tapon del radiador. Pero el problema persiste. No he notado que tiere el anticongelante. Cuando se ha calentado, me detengo y espero que se enfrie, y cuando esta enfriando succiona el liquido que trae el deposito del anticongelante y lo deja vacio. Espero me puedan orientar con este problema.
Hola!!! ami me paso algo parecido pero esque se me habia terminado la vida de la batería por lo tanto el alternador sufrio lo de la batería te recomiendo llevarlo rapidamente al mecánico
Mi peor inversion fue comprar un Sentra GXE, el cual es año 2003, el cual trae un filtro interno en el tanque que en ninguna refaccionaria lo surten y en la agencia lo encargue y no es igual… en las refaccionarias dicen que unicamente se vende la bomba asembly la cual cuesta entre los 6000 a 9000 pesos y en la agencia cerca de los 12,000, tengan cuidado con esta marca de carros traen muchos defectos puesto que ya le he metido unos 19000 pesos entre sensores de velocidad, de aceleracion, maf, entre otros….. la peor marca del mercado
buenas tengo un nissan sentra spec v 2003 el cual le desconecte la computadora con la bateria en on y luego volvi a conectar i se me daño la computadora ya no me aparese la luz del service engine q puedo hacer!
HOLA, PARA TODOS AQUELLOS QUE TIENEN UN NISSAN SENTRA GXE, B16, 2003, O CON ESTE TIPO DE MOTOR Y TIENEN EL PROBLEMA QUE SE LES APAGUE EL MOTOR SIN MOTIVO AL MOMENTO DE DETENERSE, QUE CUESTA ALGO QUE ENCIENDA DE VEZ EN CUANDO, VARIAN LAS REVOLUCIONES SIN SENTIDO. SI LES PASA ESTO Y HAN HECHO SCANNER Y NO ARROJA FALLOS, HAN REVISADO FILTRO DE COMBUSTIBLE, CABLES DE BUJIA, BUJIAS, FILTROS, ETC; HAN PERDIDO SU TIEMPO DEBIDO A QUE ESTAS FALLAS GENERALMENTE (NO SIEMPRE) PROVIENEN DE DOS SENSORES QUE NO DETECTA EL SCANNE, LOS CUALES SON EL SENSOR DE CIGUEÑAL Y EL SENSOR DEL EJE DE LEVAS. SE LOS DIGO PORQUE YO MISMO HICE TODOS LOS CHEQUEOS QUE USTEDES PUEDEN IMAGINARSE Y CUANDO ME DECIDI A CAMBIAR ESTOS SENSORES GUALA, EL PRBLEMA SE ACABO Y AHORA NI UN PROBLEMA. PARA QUIEN QUIERA CAMBIARLOS SOLO NECESITAN ENSUACIARSE LAS MANOS Y CAMBIAR ESTOS SENSORES QUE SE UBICAN POR EL COSTADO DE LAS CORREAS, PARTE SUPERIOR MEDIA, DEBAJO DE LA CULATA, Y EL MAS IMPORTANTE EN LA ZONA MEDIA BAJA TRASERA, OSEA ENTRE EL MOTOR Y EL HABITACULO, SOBRE EL CARTER, ALGO DIFICIL DE ENCONTRAR, OBVIAMENTE COMO ES SENSOR UBIQUENSE O LLEGUEN A ELLOS POR LOS CONECTORES. OJALA ESTO LES AYUDE
Hola, me gustaría saber si alguien me pueden ayudar, mi señor padre desea comprar un Sentra 2005 automático (de ser posible en color blanco o claro), bueno, no hemos tenido éxito y por eso me animo a pedir su ayuda…se los agradeceré muchisisimo. G R A C I A S
hola soy otro usuario de un sentra este es mi problema
tengo un sentra 2002 mexicano automatico lo compre usado un solo dueño un año anduvo como de agencia y de un dia para otro se empezo a tironear cuando lo prendia en frio ya al calentarse funcionaba bien a la semana ya ni frio ni caliente, le cambiaron la bomba de gasolina y nada el maf y nada el aic y nada lo lleve a la nissan y nada el tps y nada y mecanico despues de consultar a 4 o 5 dijo que el aceite del motor era muy delagado y con eso anduvo mes y medio pero nuevamente fallo le volvieron a cambiar el maf porque se tiroenaba y nada le caqmbiaron 2 bobinas y funciono bien 2 dias y despues me fallo otros 2 y tiene 2 dias que al parecer esta funcionando bien pero ya no estoy muy seguro de andar en el hasta el carro los que me conocen le dicen el embrujado me gustaria que me ayudaran porque como lo comente al principio el carro parecia de agencia desgraciadamente ya tengo 5 a 6 meses batallando y me gustaria que nuevamente ande bien y ya he gastado mucho y nada.
un desesperado que necesita de su ayuda
Disculpa ricardo veo tu problema de que tu sentra se jalonea al mio lo esta empezando a hacer y mas ahora que lo acabo de afinar me podrias decir si encontraste alguna solucion gracias.
Saludos
Tengo un sentra 2001 al cual de repente al encenderlo no marcan los medidores pero no presenta ninguna otra falla, algunas veces solo lo apago y al encenderlo ya marcan pero otras veces no pero al encenderlo posteriormente vuelven a marcar los medidores y tambien se enciende el Cheq Engine y despues de algunos dias se apaga, que puede ser ???
Hola!!!
Alguien me puede orientar… Tengo un mes sin encontrar una computadora para nissan sentra 2000.
Alguien sabe adonde puedo conseguir una??? La serie es 237405M271
Buenas, tengo un problema con mi Nissan Sentra B15 GXE 2002. El carro camina bien, pero en ocasiones, el motor tiene un \”brinco\” o \”golpeteo\” muy parecido a un corte que corriente. Le cambie las bobinas, pensando que ese era el problema y nada, le cambie las bujias por unas de punta de platino y nada, le cambie el filtro de gasolina que esta en el tanque y nada, le hice limpieza de inyectores y nada. El carro lo envie para que me lo escanearan, pero no registra ningun codigo de error. Me estan diciendo que posiblemente es el MAF(Mass air flow sensor) o sensor de flujo, pero no estoy seguro si esa es la falla, y no quiero comprar ese repuesto puesto que es muy caro y no me la garantia de que falla se elimine. Cualquier ayuda o guia es bienvenida. Saludos
hola eugenio mi carro presenta la misma falla siempre al momento de arrancar y mas si tengo el aire prendido, busca apagarce yme consume mucha gasolina. te digo que gastaste todo ese dinero para nada tenias que comprar el maff de una vez que segun es lo que tienemalo el mio.
Gracias por el comentario David. Ese “brinco” o corte de corriente que tuvo tu carro se quito cambiando el MAF? Aunque ya mande a pedir uno, yo escanee en varias ocasiones el carro y no me marca ningun error. Recientemente me hicieron un diagnostico con un osciloscopio, y tampoco genero ningun reporte negativo. Ha sido frustrante cambiar varias piezas por partes originales, y hacer las revisiones electricas pertinentes sin poder llegar a la raiz del problema. Espero que el cambio en el MAF sea la solucion a mi continua frustracion. Saludos
Hola Egenio disculpa mi auto presenta la misma falla quisiera saber si cambiaste el sensor maf y como te fue saludos
Hola Issac, todavia no lo he cambiado, mande a pedir el MAF a USA, en estos dias la recibo, en estos dias te aviso si el cambio del sensor termino con mi dolor de cabeza!
Saludos
Hola Eugenio
Tengo una joya con el mismo drama y ya he cambiado muchas piezas pero no el Maf.
Has podido cambiar el tuyo??????
Saludos
Hola Christian, como le comente a Issac R mi problema no fue el MAF, sino el TPS mal calibrado y limpieza de la mariposa que esta adjunta al cuerpo de aceleracion. Logre constatar que un MAF en malas condiciones no deja acelerar a mas de 3000r.p.m, lo comprobe con un MAF usado en malas condiciones. Si me explicas cuales son los sintomas que tiene tu carro, talvez podria ayudar a guiarte en que hacer sin que incurras en gastos de respuestos y mecanicos adicionales como en los que incurri yo. Saludos
Hola Issac R, nada mas para darte un update, mi problema se soluciono, no resulto ser el MAF, sino que limpie la mariposa y calibre el TPS, ya que mi falla solo se evidenciaba al acelerar. Si tu problema es similar, podras hacer lo mismo, el costo es exageramente bajo, comparado a la compra de cualquier repuesto, que en mi caso ahora tengo todo un stock de repuestos nuevos para Nissan los cuales ya no necesito! =)
Saludos
Hola cesar, de verdad es muy interesante esta pagina, Tengo un sentra B-14 del año 2000 (En Panamá)y me esta dando problemas en la mañana para arrancarlo, si no lo mantengo acelerado por 2 minutos se me apaga si le quito el pies del acelerador, primero debo calentarlo para que las revoliciones no se bajen hasta apagarce, le he limpiado el sensor del maf, le cambie los cable de las bujias, pero esto solo me pasa cuando el motor esta frio com mas de 5 horas de no usarse. Que podria se?
Alci, nuestro asesor técnico es Alex Díaz, por lo tanto dejo que él te conteste. Bienvenido y saludos Panamá.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola alcides ese tipo de sensores no se toca, si lo limpiastes cometistes un gran error. saludos
buenas tardes cesar hace 2 meses compre un sentra gxe 2002 y deseo saber a cuantas rpm debe trabajar en baja porque lo siento poco acelerado me marca 1000rpm sera normal o esta acelerado y como se ajusta para bajarlas.gracias por leer mi comentario.
Jesús consultemos lo técnico con Alex Díaz, aquí mismo. ALEEX, andas por aquí??
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola las rpm minima es de 700
Buena tarde, los molesto, tengo un nissan sentra 2,001 B15, al ir sobre la carretera se siente un olor a gasolina, se siente aun más del lado del piloto, y cuando abro los vidrios del carro, ya revisé la tuberia y todo se ve bien, me podrían ayudar con este problema, gracias.
Hola si no me equivoco debe ser el enbase de los gases puede que tengas alguna manguera rota o hast ael mismo enbase, queda debajo de la bomba de freno.
tengo un sentra 2003 automatico derrepente no ase los cambios de velocidad tengo q detenerme poner P y volver a poner D para q vuelva aser los cambios ya se escaneo y marco sensor de velocida de salida ogala alguien me pueda asesorar grasias
Yo creo que lo que mas afecta a un auto, sea de la marca que sea es llevarlo a talleres patitos, en donde no tienen el equipo adecuado ni escáner para ver los códigos de falla que marca la computadora del auto. Estar adivinando una falla en el auto no es opción, instalar refacciones genericas para sacar mas ganacia no es etico. No digo que lleven su auto siempre a la Agencia por supuesto, pero al menos cerciorense que el amigo que le va a meter mano al coche tiene algo de preparacion en la marca de su auto. Algunos tips son: El tipo de autos que atiende si le mete mano a autos caros o de lujo el tipo sabe lo que hace, La apariencia del taller ya que un taller sucio y lleno de carcachas denota un mecanico desorganizado e informal, Refacciones que usa que al menos tenga el cuidado de leer que recomienda la marca de tu auto. Mucho cuidado con el mantenimiento de su auto, tipicamente los problemas son resultado de mecanicos chafas mas que un mal uso del auto. En nuestro caso tenemos un Sentra 2000 con 280,000mil kilometros (si como lo leen) y nunca ha tenido problemas. Otro 2008 con 60mil km igual sin problemas, el secreto es atender cualquier anomalia y mantenimientos del auto en tiempo y forma y con gente que realmente sepa lo que hace.
saludos
Hola.esta bien tu punto de vista pero por lo general los mecanicos que tienen talleres PATITOS sonmecanicos que trabajaron en agencias y como son mal pagados optan por independisarce algunos tienes todo tipo de arramientas entre scaner, maquinas de limpieza de inyectores entre otros, el echo de que algunos no cuenten con scaneres no significan que no sepan recuerda el dicho MAS SABE EL DIABLO POR VIEJO QUE POR DIABLO. ahora por mi parte te digo que yo considero a algunos mecanicos de agencias como unos simples cambia piezas y no saben un $%&·%&$ una vez se daño mi carro b15 presento una falla que no inyectaba gasolina osea le faltaba una corriente a los inyectores lo lleve a la agencia lo revisaron y me dijeron que tenia que cambiarle el camarin de admision( JAJAJA ) eso hice en la cara del jefe de taller, eso es como q tu me digas por ejemplo que las luces de tu carro no alumbran y yo te digo cambia los cauchos. total que el carro lo saque de la agencia y me lo leve a mi casa y con el poco conocimiento de electronica que tengo revise yo mismo y decide cambiar la computadora carro y prendio. NOTA: no te confie de un taller donde no te dejan ver lo que le hacen a tu carro.
Que tal señores, saben que acabo de agarrar un nissan sentra 2001 ensamblado en EEUU trae un motor pequeño de 1.8 y he notado que la direccion esta un poco dura especialmente a bajas revoluciones como cuando esta parado en un semaforo o vas a arrancando, quisiera saber si me podrian ayudar para saber si esto es normal o si deberia llevarlo a revisar. Antes tuve un MAXIMA y a ese le podias dar vuelta con el dedo meñique sin problemas. De antemano les agradezco su pronta respuesta.
Ramón, todos los Sentras están hechos en México. Checa en ralenti que debe estar en 1,000 rpm en neutral.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Tengo un Sentra XE A/AC 2006, tiene un problema, fue despues de un viaje en carretera empezo a vibrar y las revoluciones subian pero no avanzaba y partir de hay marco el tablero chech engine, lo lleve a la agencia donde limpiaron los sensores MAf, Oxigeno y Acelerador. Pero siguio el problema en la segunda le cambiaron el sensor de de oxigeno. Ya es menor el problema, pero aun así persiste ya con velocidad se pone estable pero en un semaforo o al arevasar no funciona. Estoy a punto de meterlo nuevamente al taller, pero investigue un poco antes, para saber si tiene compostura. Es un buen auto, pero es un problema peligroso que no funcione adecuadamente al momento de acelerar. Muchas gracias.
Hola. ese tipo de sensores no se limpian por lo delicado que son, en tal caso se cambian.
HOLA BUENAS TARDES: OJALA ME PUEDAN AYUDAR, TENGO UN SENTRA 2006 GXE L1 EL CUAL AL IR MANEJANDO Y PASAR UN BORDO POR PEQUEÑO QUE SEA O BIEN SUBIR UNA PENDIENTE, EL CARRO DEJA DE ACELERAR (NO REVOLUCIONA) AUNQUE EL MOTOR SIGUE PRENDIDO. TENGO QUE APAGARLO Y VOLVERLO A ENCENDER. EN LA AGENCIA ME INDICAN QUE ES EL CUERPO DE ACELERACION, (BASTANTE CARO POR CIERTO). POR FUERA ME INDICAN QUE PUEDE SER EL SENSOR, YA NO SE QUE PUEDE SER…? AYUDENME POR FAVOR.
PORQ TAMPOCO SE SI AL CAMBIAR ELS ENSOR TENDRIA QUE CALIBRARLO O ALGO ASI
SALUDOS Y GRACIAS
Hola.estas son las partes donde digo que los mecanicos de agencias son unos cambia piezas y buscan la forma de sacarle el dinero a la gente engañandola y mas si ven que es una mujer. yadira no hay forma de que el cuerpo de aceleracion se te dañe eso es una pieza hueca por dentro en tal caso puede ser un sensor como te dijeron peru NUNCA el cuerpo de aceleracion.
HOLA BUENOS DIAS……..NECESITO SABER QUE FUNCION HACE EL MODULO DE ALARMA DE UN NISSAN 2006 SENTRA GRACIAS SALUDOS….
HOLA CESAR: TE ESCRIBO POR QUE TENGO UNA DUDA. TENGO UN NISAN SENTRA 2006 GXL1 NACIONAL, LO COMPRE DE SEGUNDA MANO PERO SEGUN EL MECANICO (EX-EMPLEADO DE NISSAN) ME DIJO QUE SE ENCONTRABA EN MUY BUENAS CONDICIONES Y ASI HA SIDO TENGO UN AÑO CON CUATRO MESES CON EL Y ME HA PARECIDO UN EXCELENTE AUTO. SIN EMBARGO DIGAMOS QUE DE UNOS DOS MESES PARA ACA COMENCE A ESCUCHAR CASCABELEOS QUE HAN IDO EN AUMENTO, EN UN PRINCIPIO LOS PASE POR ALTO, PERO TAN SOLO AYER MANEJABA MI SENTRA EN LA NOCHE Y LOS CASCABELEOS ERAN TAN FUERTES QUE ME TENIAN AL BORDE DE UN ATAQUE. EL MARCADOR DE AGUJA NO INDICA CALENTAMIENTO, AGUA NO LE HACE FALTA, ESCUCHO CUANDO ENCIENDEN LOS VENTILADORES Y EL TIEMPO QUE SE MANTIENEN ENCENDIDOS; POR OTRA PARTE NO HE NOTADO OTRAS FALLAS, EL AUTO SIGUE CORRIENDO IGUAL, ES VELOZ Y POTENTE.
HOY CUANDO ME DIRIGIA A MI TRABAJO ALREDEDOR DE LAS 2 DE LA TARDE HIBA POR UN BOULEVARD Y LLEVABA EL AIRE ACONDICIONADO, BAJE LAS VENTANAS Y NOTE KE LLEVANDO EL AIRE ENCENDIDO EL MOTOR NO CASCABELEA.
TU QUE ERES CONOCEDOR DE AUTOS, ME PODRIAS DECIR EN QUE CONSISTE EL PROBLEMA DEL CASCABELEO? MUCHO AGRADESCO TU ATENCION Y TIEMPO Y TE ENVIO UN FUERTE ABRAZO DESDE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA. 21/SEPTIMBRE/2011.
ATT. ARTURO
Artur, soy periodista pero el ingeniero es Alex Díaz, espero que él te pueda dar un diagnóstico. ¿Ya probaste con gasolina Premium si hace lo mismo? Checa por si acaso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
CESAR: MUCHAS GRACIAS POR ATENDER A MI COMENTARIO. AHORA TE COMENTO QUE NO EN REALIDAD NO HE PROBADO CON LA GASOLINA PREMIUM, SIN EMBARGO DEJAME DECIRTE QUE DESDE QUE LO TENGO SIEMPRE HA USADO MAGNA Y NO HABIA PRESENTADO ESTE PROBLEMA Y SE ME HACE RARO PORQUE NO SOY DESCUIDADO CON EL. LOS SERVICIOS SON CADA 5000, SEGUN LO MARCA EL MANUAL DE LA AGENCIA, USA PARTES ORIGINALES, EL AGUA DEL RADIADOR ES PURIFICADA CON LA MEZCLA DE ANTICONGELANTE SEGUN EL MANUAL, ES POR ELLO QUE ME PARECE EXTRAÑO QUE AHORA ME SALGA CON ESTO.
SEGUIRE TU CONSEJO Y PROBARE LA GASOLINA ROJA Y EN LOS PROXIMOS DIAS TE COMENTARE LOS RESULTADOS…POR CIERTO EL SABADO TIENE SU CITA PARA SU SERVICO DE 60,000 KMS A VER QUE ME DICE EL MECANICO EL ES EXPERTO EN ESOS AUTOS PORQUE FUE EL JEFE DE TALLER MUCHOS AÑOS EN AUTOMOTORES FRONTERA (NISSAN, MEXICALI).
PUES POR AHORA ME DESPIDO Y TE AGRADESCO TU TIEMPO Y LA SEMANA PROXIMA TE COMENTO LOS RESULTADOS.
1000 GRACIAS.
ATT. ARTURO
Hola. por el kilometraje del carro puede que sea la cadena de tiempo.
ARTURO, yo tengo una X-trail 2003, y al igual que tu le escuche ese cascabeleo en el motor, la lleve a revisar a varios talleres y no detectaban nada, intente con el mejor aceite y nada. ¿sabes como se redujo el cascabeleo?
Tiene razon Cesar Roy, utilizando gasolina Premium o en su caso yo cuando le pongo gasolina Magna, le incluyo un aditivo que aumenta el actanaje de 0 a 100%, incluso lo venden en las gasolinerias, tambien reduce el ruido del cascabeleo.
Espero te sirva…
Hola César,
podrias ayudarme:
Hola a todos, espero esten bien:
les comento que el dia de ayer transitando normalmentecon en mi camioneta X-Trail 2003, comenzo a parpadear la luz en tablero de advertencia de bolsas de aire, al no saber que hacer me estacione y apague el motor, revise superficialmente para saber que lo habia ocacionado, pero no detecte nada anormal, al encender nuevamente el motor, la luz de alerta de bolsas de aire continua parpadeando.
¿Que debo hacer, o a donde la llevo, para apagar la alerta de bolsas de aire?
si alguien puede asesorarme, se lo agradecere mucho.
atte.
Miguel
Mike, creo que es un falso en el indicador que se arregla rápidamente si lo llevas a la agencia o a algún taller decente. Alex te puede apoyar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que tal amigo ami me paso algo similar y la solucion fue cambiarle el empaque de la cabeza ya que tenia una grieta y tabmbien cambie la cadena de los tiempos y solucion con eso ya estuvo
Amigos!!! Tengo un sentra 2006 y le acaban de realizar el servicio. Lo lleve a verificar y que me dan calcomania 2, segun por que el Nox esta en 1432. La duda es que siempre lo habia pasado bien con valor menor a 200 ¿A que se debe que de repente el valor haya incrementado tanto? Ya lo lleve al taller para que lo revisaran y me dicen que a ellos no les registra problema alguno.
Espero sus comentarios.
Octavio, cambia de verificador, puede ser un acto de corrupción contra tu unidad.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Eso haré!!! Aunque ya me toco pagar doble tramite!!!
Gracias por la respuesta!!!
tengo un nisan 1997 se calienta los abanicos funcionan bien cual sera el problema
Hola. trata cambiando el termostato del motor
Tengo un sentra 2006 automatico y no funciona la reversa… que podria ser????
revisa el varillaje de los cambios puede ser qque se halla salido
PUEDE SER LA TRANSMISION, YO TENGO UN 99 Y ASI EMPEZO, SOLO REVISA BIEN CON QUIEN LO LLEVAS YA QUE HAY MECANICOS MUY ABUSIVOS, A MI ME COSTO LA REPARACION $4,000 Y HABIA PERSONAS QUE ME COBRABAN HASTA $10,000…..SALUDOS
hola tengo un sentra 2001 austero , trae estereo de casette y una ocasion se le descargo por completo la bateria y me pasaron corriente pero despues de eso en el estereo dejo de funcionar la casettera , el radio y lo demas fuinciona bien , alguien me podria decir como la puedo hacer funcionar nuevamente , se que ya es un estereo obsoleto , pero le pongo el adaptador para el ipod y suena bastante bien, espero sea algo sencillo gracias y saludos.
un electroauto para que te lo revise puede ser un relex que tse quemo cuando te auxiliaron
ola tengo un sentra 2006, me gustaria saber cuando es tiempode cambiar los amortiguadores o solo se le cambian los apoyos de estos, y si cualquier marca estaria bien o cual recomiendan, tambien quiero cambiar los frenos, tiene 65000 km. y nunca le he cambiado frenos.
escribo de veracruz
a los cien mil kilometros se los puedes cambiar pero tienes que cambiar las bases de los amortiguadores los espirales y los amortiguadores ya que si no los cambias conjuntamente se te van a desgastar los neumaticos mas rapido de lo normal
buen dia…
tengo un sentra 2001, lo acelero y no evoluciona correctamente y se siente como si ahogara y ya van dos ocasiones que le e cambiado el sensor de map o maf por instrucciones de los mecanicos ya que lo e llebado a chequeo con escaner y sigue teniendo el mismo problema
cambiale el catalizador o eliminaselo esa es la falla yo tengo 5 nissan b15 y a todos le pasa esa falla despues de los 80 mil kilometros
SABE ALGUEN COMO PUEDO QUITAR LOS 3 CONTROLES DEL AIRE ACONDICIONADO CREO QUE ESTA DAÑADO UNO NO PRENDE EL AIRE ACONDICIONADO ES UN SENTRA 2008
Hola veo muy compleot este foro espero puedan ayudarme, tengo un nissan sentra 2004 mexicano, todo funcionaba muy bien, solo que un dia empezo a marcarme mal el indicador de la gasolina, cuando lleno el tanque me dice apenas que tengo un cuarto de tanque, en ocaciones sube y marca la cantidad que es pero en las ultimas 3 semanas cuando lo lleno solo llega al primer 1/4.
Saben a que se deba, o si tengo que cambiar el tablero? me habian dicho que puede ser una resitencia en el medidor pero no se si esto sea cierto?
Alguien tiene el diagrama de como desarmar el tablero?
Gracias!
Hola, antes de meterte con el tablero por que no mejor checas el flotador del tanque de gasolina, pudiera ser y apostaria que ese es el problema, (ahi hay un reostato o resistencia quizas sea eso el problema)
Mira Jose lo que mensiona Pepe es lo que de verdad tienes que hacer, saca el flote que esta bajo el asiento tracero,el flote tiene una pequena lamina electronica que es de color blanco por lo general, esa placa con el tiempo acumula una pequena costra la cual se debe de lijar con una lija muy fina de arriba a abajo y con mucho cuidado de no danar los contactos que posee la placa, si es necesario aplicar carbon lo haces ycon todo cuidado lo armas de nuevo y con toda seguridad te volvera a marcar lo correcto….suerte…..
eso esta facil papa cambiale el flotante que esta dentro del tanque de gasolina y de paso le cambias el filtro de una vez
Hola a todos soy de Colombia y tengo un nissan sentra b15 2001 y tengo un problemita cuando al carro se le da aceleración el cambio tiende a quedarse se vuelve a pisar el clutch y vuelve a coger se le revisaron todos lo sensores y están buenos nos dicen que el problema esta en la bomba de gasolina me gustaría que me orientaran y si es la bomba de gasolina en cuanto se puede conseguir ya que en Colombia no la hay
manda a escanearlo primero antede de hacer cualquier cambio si la falla es electrica o de gasolina el escanner te lo dice asi no gastas dinero , y con respecto a los repuestos pidelos por internet los pagas con tarjeta y te llega a la casa
ooLaa a todos kiero saber ke tipo de pila y de cuantas placas debo comprar para mi
nissan sentra 98 automatico ¿?¿?
Valfre, bienvenido canijo. Te contestará Alex que es el experto en mecánica en este espacio. Bienvenido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola tengo un nissan b15 2007 automático, lo compre de segunda usado desde el principio tiene un detalle en la transmisión el cual es que el primer cambio lo realiza de manera brusca y hay momentos que lo hace doble es decir como que cambia dos veces, esto es en el primer cambio del resto anda muy bien lo lleve al concesionario y me dicen que no me preocupe porque eso es normal y que en algunos b15 se nota mas que en otros de hecho ya tengo dos años con este carro y siempre igual, que me dicen de esto. estoy en pto la cruz venezuela.
que tal, tengo un sentra 2005 xe y mi pregunta es: le puse bujias ngk de platino. habra una diferencia en el funcionamiento del vehiculo?? antes traia ngk normales y funcionaba bien pero opte por las de platino por algunos comentarios que eran mejores pero ustedes son los expertos. agradezco su opinion..
colocale las bujias que te indica el manual de usuario , a veces la personas no lo saben pero una simple bujia te puede enloquecer
hola tengo un nissan b15 2007 automático, lo compre de segunda usado desde el principio tiene un detalle en la transmisión el cual es que el primer cambio lo realiza de manera brusca y hay momentos que lo hace doble es decir como que cambia dos veces, esto es en el primer cambio del resto anda muy bien lo lleve al concesionario y me dicen que no me preocupe porque eso es normal y que en algunos b15 se nota mas que en otros de hecho ya tengo dos años con este carro y siempre igual, que me dicen de esto.
Toño, nuestro asesor técnico, Alex Díaz, te va a responder esta pregunta. Gracias por visitarnos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
8 Agosto 2011 en 22:25
Saludos a todos.
Tengo un Sentra 2005 que desde hace tiempo me ha tenido la siguiente falla:
En ocasiones, cuando quiero arrancar el coche después de haberlo usado (aprox. unos 15 minutos de apagado), este no quiere encender, sino al segundo o tercer “llavazo”.
Les comento que en frío nunca falla, esto únicamente con la máquina “tibia”. Si lo apago e inmediatamente quiero arrancar, este enciende sin problemas.
Espero puedan ayudarme…
hola,
compre un nissan sentra 2003, y me cuando giro el timon al lado izquierdo hasta el final se escucha con un golpe que sera lo que le sucede.
agradezco de antemano sus respuestas
Taty, no lleves al límite la vuelta. Es lógico que se oiga un ruido porque se fuerza el sistema eléctrico de la dirección. Trata de no llegar a ese límite de ambos lados, vueltas a la izquierda o derecha. Si el ruido se oye antes que llegues al límite debes revisarlo con un buen mecánico para revisar el aceite de la dirección (te lo pueden checar en una gasolinera).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, haz un poco de memoria, sabes si antes de llevarlo la última vez a que le hicieran su alineación ya hacia ese ruido? o cambiaste las llantas por unas mas grandes?, pudiera ser que las llantas esten pegando por alguns de esas razones anteriores. Nada pierdes asomate debajo del auto y ve la si hay desgaste o marcas en las tolbas que estan cerca de las llantas al girar la direccion.
Saludos,
si el golpe es brusco puede ser un tripoide que se le salio la goma perdio la grasa se seco y esta sonando, pero lo mejor es llevarlo al mecanico, en cuanto a la direccion ella no emite ningun ruido lo unico que hace es perder el aceite y al llegar el limite vibra un poco eso ocurre por el esfurzo de la bomba y de paso la bomba es mecanica no es electrica
Hola, tengo un problema con un sentra 2000. El auto se tironea al acelerar y también se calienta rápido. Quisiera saber cual es su opinión y si me podrían ayudar, de antemano muchas gracias.
Luis, espero te conteste nuestro aseor Alex (mañana domingo 4 de septiembre es su cumpleaños)- Si no es así, me dices.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hey que tal luis, pues mira yo no soy mecanico, pero tengo un sentra 2002 que me dio el mismo problema que tu tienes. Y pues mi unica recomendacion es que vayas cuanto antes a checarlo con un mecanico, lo de los jalones resulto ser para mi auto un sensor dañado y lo de calentarse pues por una manguera que estaba dañada me revento las juntas de la cabeza y luego el mismo problema me acarreo otros, total que al final le tuve que poner mangueras nuevas, termostato nuevo, bomba de agua nueva y servicio al radiador. Ojala no tengas el mismo problema que yo y no sea dificil de componer tu auto. Saludos!!.
si se recalienta rapido , revisa atras en el tubo de escape si expulsa mucha agua , y luego revisa la tapa de aceite a ver si tiene dentro goticas de agua , si es asi quemaste la empacadura de las camaras y tiene que cambiarlas y tambie revisa la bomba de agua que se pudo haber trancado pero la primera opcion es la mas factible eso es por no cambiar el termostato, el termostato hay que cambiarlo a los 100 mil kilometros por que si no se tranca el agua deja de circular y se recalienta el carro saludos
otra cosa luis rafael , el señor Hector tiene razon lo primero que tienes que hacer en chequear todas la mangueras ok saludos
El problema del calentamiento te diré porque es, un servidor tiene ese modelo 2000 edición limitada, es normal que después de 10 años y más de 100,000 Km se tengan que cambiar unas piezas del sistema de enfriamiento antes de que tenga que ser con todo y radiador por que reventó, 1. tienes que revisar el moto ventilador si ya no jala solo tienes que cambiarlo tu ismo lo puedes hacer. 2)Cambiar el termostato con mecánico. 3)revisa dos mangueras como de 1 cm de diámetro que van por la parte trasera del motor y si las ves muy mal cambiarlas con un mecánico. realizando estos tres pasos te puedes ahorrar lo de un radiador nuevo y el cambio de la bomba de agua. ya no tendrás problemas si revisas estos tres pasos. lo del jaloneo ya le realizaste servicios de cambio de filtro de gasolina, realízalo y veras que te puedes ahorrar mucha lana por ir al mecánico, realiza estos pasos y sigue disfrutando de tu sentra 2000 como un servidor.
hola, buenos dias, necesito saber que funcion hace el modulo de alarma de un nissan 2006, el problema es que no llega corriente a la bomba de gasolina, y ya cheque los fusibles y relay, ……….los mecanicos me dicen que es la ecu. pero el modulo de alarma esta quemado, no sirve……… gracias saludos
en estos casos lo mas recomendable es llevarlo a un electroauto saludos
hola de nuevo!!
el día 28 de Agosto hice una pregunta y hasta ahora no he tenido respuesta; insisto, si cesar o Alex me pueden ayudar se los agradecería.
tengo un sentra 2005 cuando lo uso por varios kilómetros y detengo la marcha apagando el motor y lo quiero echar a andar otra vez no enciende.al abrir la llave se encienden los indicadores del tablero pero no starea y al cabo de 5 o 10 minutos de espera enciende de nuevo ¿me podrían ayudar? ya lo he llevado a la agencia y no me resuelven el problema. ¡¡¡GRACIAS!! espero una respuesta
Mario, me da pena que Alex no haya visto este mensaje, una disculpa de ambos. Mira, cuando andes en carretera y te pares, no apagues de inmediato el motor, deja que los sensores hagan la lectura pertinente de la detención del vehículo. Segundo, cuando vayas a arrancar nuevamente el auto, deja que la apertura de ignición (llave lista para el arranque) permita que el sensor nuevamente lea lo que debe mandar de energía para el encendido. Cuestión de tiempos amigo. Es muy malo apagar el auto luego de una carrera de kilómetros y kilómetros o recorrido mejor dicho. Espero que Alex aporte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por los 175,175 lectores que tuvimos en agosto)
amigo en este caso manda el vehiculo a escanear y depende de los codigos que te arroje la compuadora te daran el diagnostico saludos
hola que tal cesar como estas, disculpa no sabes donde puedo conseguir un motoventilador por separado de un sentra 2002, esque lo venden completo pero lo quiero por separado, saludos…
Brunei, en un deshuesadero. En México, D. F. hay uno por la Calzada de la Ronda, por Manuel González, Tlatelolco, o bien en la Colonia Buenos Aires o en Abraham González, por Bucareli.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por los 175,175 lectores que tuvimos en agosto)
saludos cesar en plan de broma enserio como que el tal alex ni le va ni le viene con las dudas de los foristas no seria mejor que le preguntaras a algun tecnico maistro de la nissan sobre las fallas de los panelistas? la verdad que si me gustaria ver algunas respuestas y no solo preguntas saludos
Juan, dime qué respuesta de Alex no te satisface para decírselo. Aquí se trata de ser críticos y aportar soluciones. Dime, dime una para reclamarle y ser mejores personas día a día con la ayuda de ustedes. Donde no cambian es en este nefasto gobierno, ve como están las cosas… Bueno, al tema. Por otro lado, Alex es de toda mi confianza porque es honesto. El domingo es su cumpleaños y lleva casi 5 años contestando preguntas sin percibir un sueldo pues como puedes ver no tenemos patrocinadores (me choca ver caras para pedir favores a lo que vale una página) pero sí los buscamos. Algunas preguntas de los autos nuevos de las mandamos a las fábricas o importadoras de autos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por las 175,175 visitas en agosto).
????? saludos cesar pues ya me volvi a chutar toda la pagina y no veo respuestas a algunas preguntas interesantes como la de fernando A. 31 ago 11. mario 28 ago 11.javier bernal 18 ago 11. carlos andrei 17 ago 11.erick alberto garcia 8 ago 11. daniel 25 julio 11.abel 21 junio 11 alfredo 20 junio 11. estas solo son algunas que no les veo respuesta y seria interesante para todos saber de que se trata o que es lo que falla para nutrirse un poco y ver posibles soluciones y respecto al gobierno pues es lo que merecemos por agachones y pend… por que no hacemos nada con una torta y un refresco ay vamos de borregos y siempre votamos por los mas ignorantes y ratas saludos cesar y gracias por la atencion
Juan, muchas gracias por este trabajo. Mira: Alex no tiene acceso a las pregunta sino hasta que yo las subo o autorizo. Esto lo hacemos por seguridad de la página, por no permitir mensajes con groserías o cosas por el estilo (ofensas, etc.). Tratamos que la página tenga su nivel de respeto a las opiniones de todos. Entonces hasta que yo las subo Alex las contesta. Y luego él anda en su taller movido y ya por la tarde les da respuesta, o a veces en las mañanas. En fin, que es una labor de todo el día para que no se nos junten muchas preguntas. Creéme que hacemos el mejor esfuerzo. Por tanto, aquí le estoy mandadando un correo para que se aplique a esas preguntas que me has dado a conocer gracias a tu búsqueda.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por alcanzar 175,175 lectores en agosto)
hola a todos soy wilmer de california saben ke yo tengo un sentra 99 gxe, ke me tiene preocupado porke lo revise lo maneje en la calle a 40 m/h bueno me gusto , lo compre , resulata ke hoy ke lo enciendo , y muevo.
la palanca de cambios a reversa,senti como ke se avienta pasa mas en reversa ke en drive,bueno una de mis creencias ke puede ser mas de algun soporte del motor esta roto, porke se siente muy fuerte el movimiento y es hobio ke algo esta mal espero no sea la transmision ,porke hace 3 semanas compre un sentra 2002 y tenia los 4 soportes rotos y hasia lo mismo pero mas fuerte, asi ke por eso creo ke ese es el problema. ke creen ustedes
Hola tengo un nissan sentra2005, he tenido problemas con los coil, de las bujias (nos e si se llaman bobinas pero en USA los compre como coil) los esta quemando y como na hay agencia en mi ciudad pues ya sabran cada mecanico da su version porque en el escanes no sale ninguna falla los he cambiado 5 veces (diferentes posiciones) y todos los quema en uno cuantos minutos, aparte uno de los ventiladores gira en direccion contraria al otro no se si este bien pero avienta el aire caliente al radiador y el compresor del aire acondionado se apaga alguien me podra ayudar se los agradecere mucho (tambien mi sentra) Gracias
hola tengo un nissan sentra B15 año 2001 y pienso cambiarle el frontal por el del b15 2007. tendria que cambiarle el capo las luces, parrilla y parachoques. Alguien sabe si son las misma caidas ? o hay q modificar algunas cosas para que puedan encajar.. ? pregunto por que hace poco le cambie los Stops que parecian ser los mismos y cuando los compre que los fui a colocar me di cuenta que las entradas eran mas cerradas asi q tuve que hacerle unas modificaciones para poderlos instalar. Espero me puedan sacar de dudas, gracias !
Jesus F.
hola a todos!!!
tengo un sentra 2005, cuando lo uso por varios kilómetros y detengo la marcha apagando el encendido y lo quiero echar a andar otra vez no enciende y al cabo de 5 o 10 minutos de espera enciende de nuevo ¿me podrían ayudar? ya lo he llevado a la agencia y no me resuelven el problema
hola,
Ocupo comprar una computadora para un Nissan Sentra B 15, GXE, año 2002, manual.
La compu del carro (la actual) es 5ZE14K 4K (4K es el número grande que se lee en la compu) JA56T65 BL1 2508.
Costa Rica
Hola, estoy por comprar un sentra 2011 pero algunos dicen que cambiara mucho el modelo el siguiente año, ahora estoy viendo que chevrolet tiene el nuevo sonic que me dices??
Gracias !!!
Iris, el competidor del Sentra es el Cruze, no el Sonic. Sonic compite contra Versa de Nissan. El Sentra es un extraordinario producto. Maneja este y el Cruze y decide. Si te gusta el Sonic, adelante, pero la versión con ABS te saldrá algo cara, igual que el Sentra que es más grande en todo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Acabo de comprar un nissan special edition 2006, estuve viendo varias opciones, vi varios stratus del mismo año, derbys, clios, corsas del año 2007, jettas, y entre los sentras que vi, uno de ellos tambien anuciado como “de cochera”, al irlo a ver, pues mucha diferencia contra lo que se veia en la foto, para empezar se le notaban los empastes en la carroceria, y al encenderlo le sonaba toodo… al final localicé este sentra special edition y para empezar lo tenian en cochera techada, lo traia una maestra, con 97000 kms, color plata, muy buenas condiciones, y al manejarlo pues la suspensión, el motor, clima, todo muy bien. El unico detalle es que el stop no funciona, y la maestra me aclaró que no le ha cambiado las llantas desde que lo compró. Y si, ya parecen trasero de chango y pues se las pienso cambiar. Aun asi, estoy super satisfecho con el carrito… espero sus comentarios…
Nica, pues qué decir. Ya compraste el vehículo. Ojalá te funcione bien. Cuídalo, cámbiale su aceite con regularidad, sus afinaciones, etc. Felicidades (no sabemos de dónde nos escribes).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, de antemano agradezco la atencion que puedan tener a este mensaje. Se que este foro es de Sentra, sin embargo recurro a el ya que tengo un vehiculo Nissan Altima 2005, lo compre hace 3 meses y en gral todo bien pero mi problema es que me ha quemado 4 bobinas, que podria ser si los autoelectricos me comentan que el cableado esta ok…las bobinas han sidobde dos cilindros diferentes. Gracias.
Hola, tengo un nissan sentra 2002 b15, cuando lo enciendo prende una luz que dice o/d parpadea, y cuando arranca, arranca lento, y depues cuando dejo el acelerador pisado normaliza pero se siente forzado, lo lleve aun mecanico y dice que es el sensor b de no se que y otro me ha dicho que puede ser mantenimiento en la transmision, aver que opina de mi caso.
johamil, desde Rep. Dominicana.
Estimada: Mi sentra tenia el mismo sintoma al principio y lo omiti hasta que me di cuenta que ya no hacia los cambios y se forzaba demasiado…segui la primer recomendación de mi mecanico…hacer un mantenimiento de la caja…le cambiaron cerca de 12 litros de aceite de la caja, le cambiaron la coladera y pues no corregia mi problema…porque lo llevaba a pequeños talleres y ellos no tienen los scaner especiales para monitorear la transmisión automatica, en sus escaner no mostraba codigos de error.
En el taller especializado el escaner mostro el problema en un solenoide de la caja de transmisión…tuve que cambiarlo porque en efecto…no hacia presión…y además le reprogramaron la computadora…ya han pasado tres meses y por fin me olvide de ese problema.
Te comparto la misma recomendación de mi mecanico: No lo uses porque puedes quemar la caja de velocidades y te va a salir realmente caro. y por cierto o/d significa over drive que se activa con un botón que esta en la palanca de velocidades y no se como se usa pero me dio mucha lata.
Saludos tengo un Sentra estandar 1.6M/T Mexicano 2011, deseo saber porque tiene la palanca de cambios muy anta en compracion con otros Sentra anteriores 2010.
Tambien poruqe el embrague es duro y sale cuando se ha recorrido la mitad del recorrido del embrague.
Gracias por las respuestas
Milton, el diseño de la palanca cerca del conductor es mera ergonomía, que tengas las cosas a la mano. Lo duro del clutch lo comparto, yo tengo uno. Alex Díaz, a ver qué opinión das de esto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
tengo un problemaen la trasmision d mi carro nissan sentra solenoide A de la trasmision pero no se esactamente la ubicassion para reemplasarlo
perdon espero su respuesta ala brevedad posible gracias
tengo un sentra 2007 y empezo a prenderle un foco en el tablero q dice ps y se pone dura la direccion lo apago y lo prendo y se suavisa pero unos segundos le doy vuelta al volante y brincotea y se vuelve a prender el foco y de nuevo se pone dura y me dicen q es direccion asistida, pero nose donde se encuentra ya q la busco y no la veo y ni el deposito para hecharle el liquido alguien me podria decir donde se localiza la caja de direccion asistida gracias
Que tal, A mi me paso algo parecido, Tengo un Sentra 2007 Emotion Trans Std… Inicio con fallas en la dirección asistida, generalmente en la mañana la salir al trabajo cuando lo encendia el volante temblaba, lo apagaba y volvia a prender y se quitaba… durante 1 o 2 meses asi me paso y empezo a incrementarse hasta que de plano ya no jalo la direccion y se quedo dura. Pedi una grua y lo meti a la agencia por garantia eso fue aprox 2 años despues de que lo compre.
Te recomiendo que lo lleves a la agencia si aun esta en garantia… de lo contrario pues habria que buscar algun lugar que te lo puedan revisar.
Slds
Voy a repostear mi asunto, he visto respuestas a mensajes posteriores pero el mío sigue ignorado
ayuda!!
Hola, vivo en la Ciudad de México, tengo un Sentra 2004 automático que el día de ayer se me apagó estando en marcha y en el taller hicieron pruebas a la batería, resultó que la batería ya estaba desgastada (LTH 3 años de uso) además una de las terminales ya estaba en muy mal estado, tuve que comprar una batería nueva de marca DURACELL, recomendación del técnico, el día de hoy compré la batería y se la instalaron, minutos después al estacionarme, puse la reversa y el coche se apagó, pensé que la batería tendría que recargarse con el uso, esperé 20 minutos con el auto encendido y nuevamente al poner reversa se apagó. Fuí al taller, probaron la batería y me dijeron que estaba normal, hicieron prueba de ponerlo en reversa y esta ocasión no se apagó, así regresé a casa, durante el trayecto el coche volvió a apagarse y al poner reversa nuevamente se apagó. Me di cuenta que al estar detenido y mover la dirección para maniobras hacia adelante, también se apaga, el nivel de aceite de dirección está OK, no sé porqué está pasando esto, con la batería anterior no se apagaba mi auto al hacer estas maniobras, sólamente se apagaba estando en marcha (3 ocasiones). Necesito su invaluable ayuda!!!
Carlos, sí leí tu mensaje. Pero parece que Alex Díaz no está en la ciudad ahora. Te pido esperes un poco por favor. Es una pregunta técnica para él.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César hoy 13 de noviembre sigo esperando una orientación de Alex Díaz, han pasado casi 3 meses pero nada! Sigo teniendo el problema con mi sentra 2004 automático. Después de calentarse se me apaga al poner la reversa. En un semáforo a veces bajan las revoluciones y se apaga, si freno de forma intempestiva también se apaga. Ya le limpiaron cuerpo de aceleración, revisaron cables de bujías, le cambié bujías, tiene batería nueva, niveles y calidad de aceites OK, al encenderlo en las mañanas escucho como si patinaran las bandas del motor por unos segundos. En el taller scanearon y marcaba un sensor de presión de la dirección, se lo cambiaron y de paso limpiaron inyectores. Ya no sale nada en el scaner pero sigo con el problema de inicio y ya van tres talleres que no identifican la causa. que me sugieren?? a álguien más le está pasando esto?
Gracias nuevamente, ojalá Alex Díaz no esté muy ocupado ahora.
Carlos, ahì le echo una llamada para que te atienda.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Tengo un sentra 2005 B15, se me apagaba sobre la marcha. Le cambiaron dos sensores, uno que viene sobre la tapa de válvulas y otro que está debajo del motor, además de que le revisaron la computadora.
El problema se solucionó del todo. El mecánico dice que “es común en estos carros” y que si no se cambian los dos sensores y se le hace la calibración a la computadora, el problema persiste.
HOLA TENGO UN SENTRA B13 AÑO 2007 AUTOMATICO Y SE SUTRAJERON LA COMPUTADORA ME PODRAN AYUDAR EN DONDE CONSEGUIRLA Y SI ME PUEDEN DAR EL NRO DE PARTE
SALUDOS
Mireya, consultaremos a Nissan Mexicana. Te mantenemos informada.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola buenos días, por casualidad acabo de encontrar su pagina y estaba leyendo algunas de las sugerencias y me parecieron muy interesantes.
Tengo un problema, compre un sentra 2004 automatico GXE con 78,000 km, y pues ahorita he tenido un problema que al estar en marcha se me paro de repente, y ya no quiso acelerar, lo arreglaron diciendo que era el sensor maf, total tiene afinacion, cambio de bujias y bateria nueva que le acabo de comprar hace 3 meses. Ya arreglado el sensor a la semana me pasa exactamente lo mismo y me aparece en el tablero encendido el indicador de bateria, estando en avenida de repente deja de acelerar y va disminuyendo la velocidad poco a poco hasta que se me mato, me dice el mecanico que es el alternador que no fucniona y se tiene que cambiar, pero no confio mucho debido a que la falla fue muy similar a la primera y pues con la reparacion que hizo pues quedo igual.
espero que me puedan ayudar, muchas gracias!!
TAL VEZ EL SENSOR MAF ES USADO O NO ES ORIGINAL PORQUE A MI ME PASO ESO Y LE PUSE UNO ORIGINAL Y SE ARREGLO EL PROBLEMA.
FALLAS COMUNES EN SENTRA B15.
SENSOR MAF, BOMBA GASOLINA, CUERPO ACELERACION, GARGANTA, Y BUJE DA LAS CAMAS DELANTERAS.
HOLA A MI ME PASO ALGO SIMILAR, EN UN PRINCIPIO EL CARRO SE APAGABA EN CADA SEMAFORO, AL PASAR DE LOS DIAS CUANDO IBA EN MARCHA SE APAGABA, LO LLEVE CON VARIOS MECANICOS Y NO LE ENCONTRARON, LE CAMBIARON EL SENSOR DEL MAF Y EL CARRO SIGUIO IGUAL, UN INGENIERO FUE EL QUE LE ENCONTRO LA FALLA Y FUE EL SENSOR DE LEVAS
El sensor del ciegueñal en estos coches es lo que ha fallado en varias ocasiones, sugiero lo compren e instalen…precio 500 pesos mexicanos, instalacion 200 pesos…mi coche se apagaba solo, subian y bajaban las revoluciones, a veces pasaba que se ahogaba o eso parecia…me dijeron muchisimas veces que era el sensor maf o algo asi…pero alguien me dio el mismo consejo que ahora yo les doy…desde el 2007 hice esto y mi coche ahora tiene 200mil km. como ven?
HOLA CESAR
BUENAS NOCHES
NECESITO DE TU ASESORIA, TENGO UNA DUDA MECANICA DE MI VEHICULO, ACTUALMENTE TENGO UN SENTRA MOD. 2011 (EMOTION AUTOMATICO), LO ADQUIRI A PRINCIPIO DE ESTE AÑO TODO IBA BIEN HASTA QUE RECIENTEMENTE ESCUCHE UN RUIDO QUE NO LO HABIA DETECTADO EN EL AUTO COMO REFERENCIA TIENE 10,000 KM RECORRIDOS EN LA AGENCIA YA LLEVA 2 SERVICIOS, BIEN ESTE RUIDO SE PRESENTA PRINCIPALMENTE POR LAS MAÑANAS AL ABRIR YO EL SWICH DE ENCENDIDO (ANTES DE ENCENDER EL AUTO)SE ENCUCHA UN RUIDO COMO UN TRAQUETEO (3 O 4 PULSOS), DESPUES DESAPARECE, EN LA AGENCIA NISSAN (TALLER) ME INFORMARON QUE ESE RUIDO ES “NORMAL” QUE TODOS LOS SENTRAS LO HACEN PARA ACTIVAR LA BOMBA DE GASOLINA, SEGUN ELLON COMENTAN QUE ESTE RUIDO LO HACEN TODOS LOS SENTRAS, ME PODRIAS APOYAR CON DARME INFORMACION DE ESTE TEMA, ES CORRECTA LA INFORMACION QUE ESTE PERSONAL ME PROPORCIONO, LA VERDAD SOY UNO DE LOS COMPRADORES FRUSTRADOS CON EL SERVICIO QUE RECIBI POR PARTE DE LA AGENCIA NISSAN (DESDE EL VENDEDOR HASTA EL GERENTE) DONDE ADQUIRI MI VEHICULO, CON LA MARCA ESTOY SATISFECHO NO ASI CON EL PERSONAL QUE DA UN SERVICIO A CLIENTE, PERO EN FIN ME SALI DEL TEMA, ME PUEDES AYUDAR CON RESOLVER ESTA DUDA, DE ANTEMANO MIL GRACIAS
SALUDOS
Anibal, vamos a ver qué nos dice Nissan. Avisa si te contactan. A ver si Alex Díaz, nuestro asesor técnico, te puede dar una opinión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
tengo un altima 2005 me gustaria saber si existe un adaptador o auxiliar para conectar un memoria usb al esterio
Amin, a ver si Nissan nos dice algo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, para no meterme en problemas, compre en el super un MODULADOR FM, el cual es un aparato que se conecta el encendedor o tomacorrientes del auto y como trae entrada de USB ahí le pongo una memoria de 8 Gb MP3 y escucho a travez del radio del auto, en FM sintonizo 89.77 por decir algo y sin mayores problemas, sin cables ni nada incluso se le puede poner la salida del IPOD, etc etc el costo varia los hay desde $150.00 hasta $450.00, según la capacidad y monerias que haga. Por último ese aparato lo puedes quitar y poner en segundos o llevarlo a otro auto, solo que tenga radio y tomacorrientes de 12 volts.
Suerte
hola cesar
solo como retroalimentacion a la consulta anterior, la gente de nissan aun no contacta y crees posible insistirle a Alex Diaz, para que nos de su opinion al respecto, de antemano gracias por tu apoyo
saludos
Aníbal, ojalá Alex se asome por aquí.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar
oye sigo sin tener una respuesta de nissan mexicana, crees que me puedas proporcionar una direccion electronica para contactarlos a ellos y exponer mi caso de antemano te agardezco tu ayuda
saludos
pd. segun veo alex esta fuera y aun no se ha conetcado para saber su opinion referente a mi auto, ni hablar vamos a esperar mas ok
Ni hablar cesar
han pasado casi un mes y sigo sin ninguna retroalmentacion
gracias por atender mis mensaje
saludos
voy a tratar de investigar por otros medios
Hola buen dia
De antemano muchas felicidades por esta pagina, y quisiera ver si me pudieran orientar, compre un Sentra SR 2011 CVT, y ahorita ha de tener casi los 7 mil kilometros, le he notado en el motor un pequeño ruido como cascabelitos, cuando el coche esta detenido con velocidad, suelto el freno, y lo piso y se escucha, no se que sera pero se olle en el motor, otro problema es, cuando esta detenido el coche, y piso el acelerador, se escucha un click, como en la transmision, algo metalico q hace clcik, y lo mismo pasa cuando dejo de acelerar, que podra ser, porke ese ruido se hace mas notorio cuando me encuentro detenido en una subida y piso el acelerador, si me podrian orientar se los agradeceria muchisimo, saludos
Quiero comprar un sentra mod 04 hacia arriba, es reconendable el auto?
Que rango de precios?
Gracias!
Angel, lleva a un buen mecánico para que lo evalué y ver que le hicieron sus servicios. Hay un libro azul en las agencias donde vienen los precios aproximados. Abusado con los papeles en regla y que no sean falsos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
cesar trate de comunicarme con alex diaz pero no he tenido exito, hay forma de contactarlo por correo electronico, yo me encuentro en el interior de la republica mi correo es isrrael71@hotmail.com saludos
Isrrael, aquí te va a contestar Alex. Su tel en el DF es 0155 5612 5369
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buen dia, gracias por la respuesta cesar y alex en el transcurso de hoy me pongo en contacto con alex diaz
muy amables
saludos
Hola, vivo en la Ciudad de México, tengo un Sentra 2004 automático que el día de ayer se me apagó estando en marcha y en el taller hicieron pruebas a la batería, resultó que la batería ya estaba desgastada (LTH 3 años de uso) además una de las terminales ya estaba en muy mal estado, tuve que comprar una batería nueva de marca DURACELL, recomendación del técnico, el día de hoy compré la batería y se la instalaron, minutos después al estacionarme, puse la reversa y el coche se apagó, pensé que la batería tendría que recargarse con el uso, esperé 20 minutos con el auto encendido y nuevamente al poner reversa se apagó. Fuí al taller, probaron la batería y me dijeron que estaba normal, hicieron prueba de ponerlo en reversa y esta ocasión no se apagó, así regresé a casa, durante el trayecto el coche volvió a apagarse y al poner reversa nuevamente se apagó. Me di cuenta que al estar detenido y mover la dirección para maniobras hacia adelante, también se apaga, el nivel de aceite de dirección está OK, no sé porqué está pasando esto, con la batería anterior no se apagaba mi auto al hacer estas maniobras, sólamente se apagaba estando en marcha (3 ocasiones). Necesito su invaluable ayuda!!!
buen dia.hace bastante tiempo habia preguntado algo y tampoco me respondieron por eso mi molestia, tengo un sentra 2005 automatico,costaba trabajo arrancar/encender el motor y se escuchaba como si solo trabajaran tres cilindros, lo lleve a scanear y me salio falla cilindro tres, me dijeron que reemplazara bujias y/o capuchones de las mismas ya cambie ambas cosas y ahora no quiere encender/arrancar que podra ser?
es posible que se halla dañado la cadena/banda de distribucion? tiene 130mil km
espero su ayuda o comentario al respecto.
saludos y gracias.
Isra, te contesta Alex en un momento.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
PARA ISRRAEL:
SI FALLO EL CILINDRO 3 SE DEBE REVISAR SI HAY COMPRESION , SI HAY CHISPA Y SI EL INYECTOR TIENE PULSO( QUE INGRESE GASOLINA).
ESTE MOTOR NO LLEVA CAPUCHONES NI CABLES SON BOBINAS INDEPENDIENTES Y ESTA SE PUEDEN INTERCAMBIAR PARA REVISAR QUE NO SEA BOBINA.
SI GUSTAS ME PUEDES MARCAR AL 56 12 53 69 Y CON GUSTO TE APOYO .
ATTE ALEJANDRO DIAZ
Saludos a todos.
Tengo un Sentra 2005 que desde hace tiempo me ha tenido la siguiente falla:
En ocasiones, cuando quiero arrancar el coche después de haberlo usado (aprox. unos 15 minutos de apagado), este no quiere encender, sino al segundo o tercer “llavazo”.
Les comento que en frío nunca falla, esto únicamente con la máquina “tibia”. Si lo apago e inmediatamente quiero arrancar, este enciende sin problemas.
Espero puedan ayudarme…
Saludos a todos.
Tengo un Sentra 2005 que desde hace tiempo me ha tenido la siguiente falla:
En ocasiones, cuando quiero arrancar el coche después de haberlo usado (aprox. unos 15 minutos de apagado), este no quiere encender, sino al segundo o tercer “llavazo”.
Les comento que en frío nunca falla, esto únicamente con la máquina “tibia”. Si lo apago e inmediatamente quiero arrancar, este enciende sin problemas.
Espero puedan ayudarme…
HOLA BUEN DIA, otra vez, haber si ahora si me contestan gracias:
TENGO UN SENTRA STANDAR 2006 GXE L1 CON 70,000 KMS. MI PROBLEMA RADICA EN QUE TIENE UN RUIDO (GOLPETEO) AL PASAR UN TOPE O UN MINIMO DESNIVEL EN EL PAVIMENTO DE AMBOS LADOS PARTE ENFRENTE POR LA LLANTA. ACABO DE REEMPLAZAR AMORTIGUADORES, BUJES DE LA ORQUILLA, TODOS LOS SOPORTES DE MOTOR REVISADOS Y EN BUEN ESTADO, FRENOS: DISCOS Y BALATAS EN BUEN ESTADO, ROTULAS, ORQUILLAS EN BUEN ESTADO TAMBIEN. Y EN 3 TALLERES YA VERIFICARON TODO LO ANTERIOR Y LO INSPECCIONARON DE PE A PA Y NO SE LE QUITA EL RUIDO, ES COMO UN GOLPETEO. OJALA ME ORIENTARAN SOBRE QUE FALLA PUEDA SER, LOS TALLERES HAN SIDO MUY SERIOS Y PROFESIONALES Y NO LE ENCUENTRAN NADA. QUE ME PUEDEN DECIR DE LOS SOPORTES DE LA CAJA Y DEL MOTOR, PODRIA SER ESTA LA CAUSA.
Hola, tengo el mísmo problema que tú, aunque ya le revisaron los soportes del motor y están bien. Yo tengo un Sentra 2004 XE Automático, el ruido se escucha en la parte frontal derecha del auto, incluso se escucha como un tronido al mover la dirección, sin embargo no se percibe vibración relacionada con el mísmo en el volante. Esperemos que nos puedan orientar, saludos.
Yo tambien tengo el mismo problema, al mas minimo desnivel se oye mucho traqueteo, ¿Puede ser el amortiguador? si es asi que marca me recomiendan para cambiarlo.
Leo, ¿ya te checaron el soporte superior izquierdo del motor? Puede estar allí la falla.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
YO PIENSO QUE DEBERIAS DE CHECAR LAS BASES DE LOS AMORTIGUADORES YEVAN UNOS BALEROS YO CREO QUE AY QUE CQMBIARLOS
Hola buen dia
De antemano muchas felicidades por esta pagina, y quisiera ver si me pudieran orientar, compre un Sentra SR 2011 CVT, y ahorita ha de tener casi los 7 mil kilometros, le he notado en el motor un pequeño ruido como cascabelitos, cuando el coche esta detenido con velocidad, suelto el freno, y lo piso y se escucha, no se que sera pero se olle en el motor, otro problema es, cuando esta detenido el coche, y piso el acelerador, se escucha un click, como en la transmision, algo metalico q hace clcik, y lo mismo pasa cuando dejo de acelerar, que podra ser, porke ese ruido se hace mas notorio cuando me encuentro detenido en una subida y piso el acelerador, si me podrian orientar se los agradeceria muchisimo, saludos
buen dia, hace dias escribi una interrogante sobre mi vehiculo,esperaba que me dieran una orientacion al respecto o que me dijeran a quien preguntar y veo que no responden, de cualquier forma gracias por nada.se que deben estar muuuuy ocupadooos.
atte.isrrael fernandez
Isra, tranquilo, tratamos de servirlos a todos pero puede pasarse alguna pregunta. Lee los comentarios de los foristas y sabrás que tratamos de atenderlos con amabilidad y respeto. Si la pregunta es técnica (de mecánica) la contesta Alex, el asesor. Si es sobre industria o sobre opiniones de productos, acá la contesto yo. Pudo quedarse en el aire pero sin mala intención. Dime de qué se trata por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes, tengo un nissan altima 2003 me presenta una tembladera al encenderlo y unos 2 minutos despues de uso o a bajas velocidades, casi al tenerlo en 0 km/h, no se si pudira ser falla en las bujias, si me pudiran orientar se los agradeceria.
HOLA BUENAS TARDES, FELICIDADES POR LA PAGINA ESTA MUY BUENA. CESAR TENGO UNA INQUIETUD, MI CARRO ES UN SENTRA B13 AÑO 99 ME VAN A TRAER UN MOTOR DE EE.UU YO ESTOY EN VENEZUELA.PERO QUISIERA SABER SI LE PUEDO PONER 1.8 LA CAJA LE SIRVE?
Maxi, esta pregunta la contesta Alex Díaz, nuestro asesor mecánico. Saludos a Venezuela.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA BUEN DIA,
TENGO UN SENTRA STANDAR 2006 GXE L1 CON 70,000 KMS. MI PROBLEMA RADICA EN QUE TIENE UN RUIDO (GOLPETEO) AL PASAR UN TOPE O UN MINIMO DESNIVEL EN EL PAVIMENTO DE AMBOS LADOS PARTE ENFRENTE POR LA LLANTA. ACABO DE REEMPLAZAR AMORTIGUADORES, BUJES DE LA ORQUILLA, TODOS LOS SOPORTES DE MOTOR REVISADOS Y EN BUEN ESTADO, FRENOS: DISCOS Y BALATAS EN BUEN ESTADO, ROTULAS, ORQUILLAS EN BUEN ESTADO TAMBIEN. Y EN 3 TALLERES YA VERIFICARON TODO LO ANTERIOR Y LO INSPECCIONARON DE PE A PA Y NO SE LE QUITA EL RUIDO, ES COMO UN GOLPETEO. OJALA ME ORIENTARAN SOBRE QUE FALLA PUEDA SER, LOS TALLERES HAN SIDO MUY SERIOS Y PROFESIONALES Y NO LE ENCUENTRAN NADA. QUE ME PUEDEN DECIR DE LOS SOPORTES DE LA CAJA Y DEL MOTOR, PODRIA SER ESTA LA CAUSA.
buen dia tengo un sentra 2005 automatico,costaba trabajo arrancar/encender el motor y se escuchaba como si solo trabajaran tres cilindros, lo lleve a scanear y me salio falla cilindro tres, me dijeron que reemplazara bujias y/o capuchones de las mismas ya cambie ambas cosas y ahora no quiere encender/arrancar que podra ser?
espero su ayuda o comentario al respecto.
Buenas tardes, he comprado un vehiculo sentra año 2002, en las luces indicadoras del tablero, me enciende una que dice (O/D OFF), por favor, qué quiere decir eso, y si puedo usar el carro con esa advertencia? Gracias.
Buenas tardes, mira la palanca de velocidades de los sentras automaticos tiene 2 botones, uno el mas grande esta en la parte superior de la palanca, este sirve para destrabar la palanca y hacer los cambios (quita el parkin P, y lo pones en velocidad RD321) EL SEGUNDO BOTON, (este es mas chico) lo tiene mas abajo, sin mover la mano de la palanca bajas el pulgar y lo activas o desactivas apretandolo, al activarlo enciende en el tablero el boton de O/D OFF, (over drive), que significa que tu carro automatico es de 4 velocidades, y si activaste el O/D over drive tu auto solo va a hacer 3 cambios o velocidades para adelante. Si puedes andar caminando así pero te va a gastar mas gasolina en ciudad y carretera y a la larga se puede dañar la caja de velocidades. El O/D activado se utiliza en subidas o bajadas en carretera, para que el carro no vaya haciendo tantas cambios, que solo llege hasta la 3ra vel, te recomiendo que en las rectas o en la ciudad traigas el O/D fuera (con el foco apagado) para que ahorres mas gasolina y cuides mas tu auto. Adios, espero y te siva esta informacion.
Un sencillo comentario, la luz testigo indica OFF, es decir, Over Drive APAGADO, eso es lo q indica, cuando no está encendida la indicación es porque el Over Drive SI está encendido :s es la unica luz testigo que lleva la indicación OFF.. más que lógico, no creen, por ejemplo, la luz del freno de mano NO dice OFF, pq enciende cuando SI está puesto dicho freno, jaja, casi siempre deberás llevar ENCENDIDA esa luz indicadora, cuando no está encendida estarás gastando más gasolina pq estarás conduciendo siempre con la sobremarcha activada. Apaga el foco (activa el over drive) cuando vayas a rebasar, o a alta velocidad (mas de 100 km/h). Espero que te sirva de ayuda.
HOLA BUEN DIA,
TENGO UN SENTRA STANDAR 2006 GXE L1 CON 70,000 KMS. MI PROBLEMA RADICA EN QUE TIENE UN RUIDO (GOLPETEO) AL PASAR UN TOPE O UN MINIMO DESNIVEL EN EL PAVIMENTO DE AMBOS LADOS PARTE ENFRENTE POR LA LLANTA. ACABO DE REEMPLAZAR AMORTIGUADORES, BUJES DE LA ORQUILLA, TODOS LOS SOPORTES DE MOTOR REVISADOS Y EN BUEN ESTADO, FRENOS: DISCOS Y BALATAS EN BUEN ESTADO, ROTULAS, ORQUILLAS EN BUEN ESTADO TAMBIEN. Y EN 3 TALLERES YA VERIFICARON TODO LO ANTERIOR Y LO INSPECCIONARON DE PE A PA Y NO SE LE QUITA EL RUIDO, ES COMO UN GOLPETEO. OJALA ME ORIENTARAN SOBRE QUE FALLA PUEDA SER, LOS TALLERES HAN SIDO MUY SERIOS Y PROFESIONALES Y NO LE ENCUENTRAN NADA. GRACIAS ANTICIPADAS.
HOLA QUE TAL OJALA Y ME PUEDAN AYUDAR TENGO UN SENTRA 2002 VERSION AMERICANA EL PROBLEMA ES QUE ESTANDO EN MOVIMIENTO SE SUBEN LAS REVOLUCIONES ENTRE 2000 Y 2500 PERO SOLOME DOY CUENTA CUANDO LLEGO A UN SEMAFORO Y TENGO QUE HACER ALTO TOTAL Y LAS REVOLUCIONES NO BAJAN A 650, 630 COMO NORMALMENTE SUCEDE CUANDO LO TENGO EN DRIVE ( D ), PARA REMEDIARLO LO TENGO QUE APAGAR Y PRENDER NUEVAMENTE, ME LO HACE 2 O 3 VECES AL DIA DEPENDIENDO CUANTO LO USE. POR FAVOR AGRADECERIA QUE ME AYUDARAN A REMEDIARLO.
comprale el sensor del cigueñal y listo, si se arregla nada mas recuerdame
buenas tardes tengo un nissan sentra 2006 standar lujo 1 el problema comenzo cuando se mojo mi carro que de tal manera tambien se mojo la computadora( es lo que me dijo el que vio mi carro, mecanico, electrico.) bueno le cambie la computadora y nada no enciende que no hay chispa en las bujias o que no hay corriente en los injectores alguien sabe que es.
mi sentra le paso lo mismo le calaron varias computadoras na tenia chispa ni pulsacion los inyectores ni los sensores del arbol nomas daba la marcha es un relay que va antes de la computadora esta debajo de la guantera
Hola buenas noches
Acabo de comprar un sentra emotion 2011 tengo apenas 3 semanas con el, pero hemos notado que al soltar el volante se va para los lados, estuve leyendo los comentarios del foro y encontre un caso como el mio, pero no veo que le hayan dado respuesta.
Ya lo llevamos en 2 ocasiones a la Agencia (Autotokio perif. de la juventud en Chihuahua)y nos dicen que es normal. Me pueden decir si eso es verdad?
Gracias!!
Nena, por supuesto que no. Mandamos tu queja a Nissan Mexicana para que te contacten. Bienvenida y ojalá nos visites más seguido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ok, gracias
Tengo el mismo auto pero 2008, le pasaba lo mismo cuando estaba nuevo, según me dijeron es porque el sistema que trae para mantener el volante al centro (\”jala\” el volante hacia el centro) estaba desajustado, lo mandé a garantía y listo, desde entonces ningún problema, es un automovil que se disfruta mucho.
Hola a todos.
Tengo un nissan sentra 1.8 automático año 2002 y tengo el siguiente problema: cuando voy a 70 kph y quiero acelerar el auto empieza a desacelerarse hasta los 30 ú 40 kmp aun cuando pise a fondo el acelerador .
ojala me puedan ayudar
asI TENIA UN CARRO ERA 2001, HACIA LO MISMO, HASTA QUE LE REVISARON EL CATALIZARON Y EL MISMO SE ENCONTRABA TAPADO, TIENES QUE REVISARLO SI ESTA CAMBIALO, Y EL SENSOR DEL OXIGENO, POR QUE SI NO VAS A GASTAR MAS, PERO ANTES QUE NADA REVISA LOS SENSORES Y EL CATALIZADOR.
hola a todos… bueno tengo la siguiente duda…
tengo un sentra 2007, ultimamente cuando paso por tramos de calle que produce vibracion se escucha un ruido en medio del tablero ala altura de la palanca de velocidad es como si algo vibrara….¿que podria ser?
de antemano gracias por su atencion
Ese ruido lo causa un tramo del escape que golpea con un soporte que se encuentra justo debajo de la caja de cambios. A mi me paso cuando en la carretera pase sobre un trozo de llanta que doblo ese soporte hacia arriba lo que hizo que quedara demasiado cerca del tubo del escape y golpeteara en caminos irregulares. Ve por debajo del auto justo en el centro para que confirmes si es eso. Basta que lo lleves con un moflero para que quite y enderece el soporte. Notese que ese soporte no debe tocar el tubo del mofle, solo sirve para prevenir que el tubo se vaya al piso en caso de que se desprenda del catalizador. Saludos.
HOLA BUEN DIA,
TENGO UN SENTRA STANDAR 2006 CON 105,000 KMS. MI PROBLEMA RADICA EN QUE TIENE UN RUIDO AL PASAR UN TOPE O UN MINIMO DESNIVEL EN EL PAVIMENTO DEL LADO DERECHO PARTE ENFRENTE POR LA LLANTA. ACABO DE REEMPLAZAR AMORTIGUADORES, BUJES DE LA ORQUILLA, TODOS LOS SOPORTES DE MOTOR REVISADOS Y EN BUEN ESTADO, FRENOS: DISCOS Y BALATAS EN BUEN ESTADO, ROTULAS, ORQUILLAS EN BUEN ESTADO TAMBIEN. Y EN 3 TALLERES YA VERIFICARON TODO LO ANTERIOR Y LO INSPECCIONARON DE PE A PA Y NO SE LE QUITA EL RUIDO, ES COMO UN GOLPETEO. MUY PARECIDO AL COMENTARIO DEL SR. ALBERTO SOBERANES RECIEN PUBLICADO. OJALA ME ORIENTARAN SOBRE QUE FALLA PUEDA SER, LOS TALLERES HAN SIDO MUY SERIOS Y PROFESIONALES Y NO LE ENCUENTRAN NADA. GRACIAS ANTICIPADAS.
PERDON, AUNADO A MI COMENTARIO. MI COCHE LO COMPRE EN AGENCIA Y HE SIDO UNICA DUEÑA. GRACIAS
hola! recientemente compre un nissan b15 1.8 mod 2001. tiene un fuerte sonido en el frenado, en la parte delantera, ya cambien roles, pastillas y discos y el problema persiste. lo curioso en que solo da cuando ya el sistema de frenado ha calentado lo normal. ya no se que hacer?
hola a todos:
tengo un nissan sentra 2009 y el mecanico por error coloco los bornes de la bateria al revés por un instante de 10 segundos aproximadamente.
al volver a conectar correctamente la bateria el auto encendio sin problemas y todas las luces del tablero estaban bien el único problema fue QUE LA PANTALLA QUE ESTA ENCIMA DE LA RADIO Y LA RADIO NO FUNCIONARON.
QUIERO SABER POR FAVOR QUE SE PUDO DAÑAR Y SI ES ALGO GRAVE
saludos
gracias
YA LE REVISATES LA FUSILERA? TE RECOMIENDO Q LO HAGAS PUEDES ER Q ALLI ESTE EL PROBLEMA, QUIZAS SE TE QUEMARON ALGUNOS FUSIBLES
Hola amigos del foro, de antemano un saludo a todos. Mi sentra es modelo 2003 B15 estandar, lo acabo de llevar a su afinacion y todo lo que conlleva este proceso, mi problema es el siguiente… por las mañanas al momento de encenderlo batallo ya que si da marcha pero prende y al mismo tiempo se apaga tengo que retirar y introducir varias veces la llave para que prenda en casos tengo que aceleralo… luego de encenderlo y calentarlo y la mayoria de veces que voy manejando se le caen las revoluciones y lo acelero y levanta mui mui poco y lo tengo que apagaar y encender varias veces para que esto no buelva a suceder al conducir tambien se tironea al conducir y posteriormente tambien lo tengo que apagar y encender varias veces y derrepente tiende el carro a apagarse bueno espero me aia explikado bien de antemano muchas gracias a todos
pues podrias hacer q t revisen el cuerpo de aceleracion este debe de ser un acelerador electronico y estos tienden a fallar y pues tambien la presion de la gasolina este modelo tiene el regulador de presion dentro del mismo tanque de gasolina
me gustaria saver cuantos litros de aceite lleva el motor 2.0 sentra 2007 y de cuanto es la vida de las bujias con las que sale de la agencia y que tipo lleva. muchisimas gracias de antemano
felicidades cesar
Hola buenos días, me voy a reir un poco jajaja el voltage de la batería fue medido en acv y no en dcv así que la medida del alto voltaje es incorrecta. La batería esta bien junto con el alternador. despues de borrar la computadora continua haciendo las mismas fluctuaciones de revolucionándose hasta 2000 y bajando o manteniéndose en 2000 en N o P Gracias por el espacio espero su respuesta
el problema de tu vehiculo es el IAC (idler air control)verifica limpiandolo y si no funciona debes reeplazarlo
Hola, tengo un Nissan Sentra B15 2001 automático y hace un año me presento problemas con la aceleración no pasaba de 40 kilometros y al cambiar la bonba de gasolia mejoro hace una semana cambie las bujias y la batería pues se descargaba con facilidad y ahora el vehículo se revoluciona a mas de 1.500 y 2000 y se vine a pique y se queda a 900 revoluciones al apagarlo unas horas se bajo menos del mínimo luego volvió a subir cuando pongo la marcha en N se revoluciona a 2000 y un poco mas baja y empieza a fluctuar entre 1500 y 2000 al ponerlo en D baja a 1500 y se mantiene o se baja del todo a 500 o menos hasta apagarse lo acelero varias veces y se mantiene pero en el mismo jueguito de 1500 en D y en N sube y sube le hice una prueba de voltage con el voltimetro y me dio 30.3 encendido y con las luces prendidas, las escobillas, radio y el aire en máximo me dio 29.3, quisiera saber si esto de el alto voltaje es por alguna razón consecuente con el problema que esta presentando ya que he leído muchas personas referirse a este mismo problema pero no mencionan nada de el alto voltaje, y si mas bien el problema provoca un alto voltaje y no el alto voltaje el problema les agradezco de antemano su ayuda Gracias!!
Que tal. tengo un sentra 2001 SE. Desde que compre el auto cuando lo enciendo se encienden las luces del tablero y tambien los cuartos y todo el tiempo qe dura prendido el auto siguen prendido todo por que sera ?? es normal ???
Buen día, tengo un sentra 2006, le voy a cambar baleros delanteros pero me gustaria saber cuales son las marcas que me recomiendan para utilizarlas, tambien tengo otra duda, cuando el carro esta en marcha sobre empedrado se escucha un ruido en la parte delantera como si pegara algun fierro, podrian orientarme por favor…..
Estimados, tengo un sentra recien se me perdio la llave con el codigo para desactivar la alarma, mi pregunta es si se puede cambiar el codigo de este chip ya que tendre que usar la segunda llave que me proporcionaron estoy preocupada porque no se donde se me perdio y si alguien la encuentra podra arrancar el carro por lo que necesito saber si se puede cambiar ese codigo por si la persona que se lo encontro tenga otro codigo y no lo pueda prender. al cambiar el codigo no seria compatible con la llave perdida, por lo que pregunto si se puede cambiar ese codigo para hacerlo lo mas rapido posible.. gracias
Bety, ya pedimos apoyo a Nissan. Espero te contacten.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Perdón se me paso aclarar el modelo de mi carro
Es un nissan Sentra 2005 automático
Gracias
saludos!!! , espero alguien me pueda ayudar
Hola a todos
Tengo un carro nissan 2005 automático, el problema que presenta es que al momento de acelerar entra un cambio que marca los 20 km al momento de acelerar más debe entrar el otro cambio marcando los 40 kms, el problema es que cuando acelero aun más la aguja no avanza de los 40 km y el motor se siente muy forzado, hace un ruido muy fuerte en donde se escucha claramente que la maquina se esta forzando demasiado. Ya le hice el cambio de aciete, afinación y demás. También lo he llevado a varios talleres para que descarten si es problema de la transmisión, pero me dicen que la computadora no les marca ningun error. Alguien me podría ayudar de favor ???, la vdd nose que problema pueda ser, yo creo que es problema de la transmisión, pero me extraña mucho que los carros de la nissan presenten ese tipo de problemas.
Sugiero que verifiques si la palanca del selector de velocidades se encuentre en “D”, probablemente está activo el de la segunda velocidad por eso únicamente te hace dos cambios al acelerar. Un mecánico me dijo una ocasión que si no estaba bien ajustado un chicote de la palanca, en lugar de seleccionar el DRIVE “D” se activava la “2″ segunda velocidad. Espero haberte orientado un poco.
tengo un nissan sentra 2002 motor 1.8 enciende pero no aranca lo lleve a un escaner me dijieron que eraa el sensor de sincronizacion del eje de leva lleve el sensor para que me lo revisaran y estaba bueno que mas podra ser amigos graciass
Gonzalo, a mi Sentra que acaban de cambiar el módulo de encendido (con todo y automático) porque hacía un corto en el fusible de batería). Infórmale a Alex Díaz, nuestro asesor técnico, si el coche da marcha o “está muerto” en cuestión de corriente eléctrica…
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
si es de distribuidor tienes q tener cuidado d q disco tiene hay dos series el 55 y el 56 el primero es para disco de 4 puntos y el segundo para uno q tiene muchas rallitas y solo cuatro mas grandes y pues este modulo q lleva en el distribuidor si esta dañado nunca va a dar chispa
HOLA TENGO UN SENTRA 2004 XE STD 4 CL, LO QUE LE PASA AL AUTO ES QUE CUANDO LLEGO A UN ALTO LAS RPM BAJAN HASTA ABAJO HASTA Q SE APAGA EL CARRO, QUE PODRA SER? GRACIAS.
Tengo un Sentra 2003 motor 2.5. Ayer al andar por la avenida, de repente senti que se habia apagado, pero me di cuenta de que seguia encedido y sin dar acelera, es decir acelera a una velocidad y hoy en el taller lo escaneraron opero dicen que no aparece el error.
Que sera lo que tiene el carro?
Agradecre que me apoyen con sus comentarios y sugerencias.
Que debo de hacer para repara mi Sentra 2003 motor 2.5 Enciende mas NO acelera (no revoluciona) avanza a una sola velocidad (20km). Se escaneo mas no le aparece nada ni les aparece error
Que problema tendra?
Buen día yo tengo un sentra se 2.0 2001 y me estuvo dando estos problemas pero es el MAF (Mass Air Flow) se lo cambie y 0 problemas… si en algo les ayuda …
tengo un nissan sentra 2000 se. Cuando me lo vendieron, solo me dieron una llave, la llave tiene un chip, con el cual se desactiva la alarma y se puede encender el carro. Hace poco compré un control remoto que supuestamente´uno puede programar, sin embargo no he podido. Los pasos para programarlo son muy sencillos. Alguien sabe como probar si el sistema que utiliza este control esta en funcionamiento?
Hola hojala que alguien me pueda ayudar tengo un sentra 2004 1.8 americano lo que le pasa ami carro es que derrepente solo como que empezo a vibrar un poco y perdio velocidad le acelero y no da nada y ya le cambiamos bujias ya le hicieron un chequeo x computadora me dicen que es el modulo de pedal y la el cilindro 1y que tiene fuga de vacio alguien me puede orientar si realmente pudiera ser eso gracias…….
Maribel, te debe ayudar Alex Díaz, nuestro asesor en mecánica. Pero te aclaro que todos los Sentras están hechos en México, no hay Sentras “americanos”…
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
QUISIERA me aclaren por qué el pedal del embrague del nissan sentra 2000cc año 2011 es tan duro,en nissan han dicho que asi son todos , que se puede hacer gracias
victor
Hola
Mucho agradecere si me reponden que se puede hacer y por qué el pedal del embrague del sentra 2000cc 2011 es tan duro es pesado conducirlo en trafico
Gracias
Víctor, a mi Sentra le pasaba lo mismo y tuvieron que cambiarle el clutch (modelo 2007) pero en este modelo es un módulo integrado y compuesto por clutch, disco, collarín y volante motor, así que la inversión fue fuerte. Además que trae el clutch del S.E. R, o sea el deportivo que dura más, pero cuesta más. Creo que debes darte una vuelta con tu mecanico de confianza para ese efecto duro del pedal.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buen día amigo deverías checar si no es el sensor MAF ya que yo tengo un sentra 2001 sr20de y por limpiarle este sensor quedo con este problema de que si arranca mas no desarrolla las rpm sino que se ahoga… pueda ser que este sensor ya no sirva… saludos desde guatemala…
Buenas ya no se que hacer amo el nissan sentra 99… pasa lo siguiente:
Burbujea el refrigerante en el envase, y ya hice lo siguiente:
1.Compre tapa del radiador Original Nissan.
2.Limpieza del radiador y se reviso y no tiene fisura.
3.Se le quito el termostato para desartar que se quede pegado este.
4.se reviso el aceite para descartar la empacadura de la camara.
5.Se purgo el sistema.
6. Una de las mangueras tenia un bote de refigerante le cambie la manguera.
7.Se le paso el escaner y arrojaba una temperatura de 92ºc en el motor(por eso se le quito el termostato – descartar).
8.le cambie la correa que mueve la bomda del agua.
9. Encendi el carro sin la tapa de radiador y no sale como fuente a los escasos 20 segundos es que se enpieza a botar muy lentamente como si se llenara un vaso de agua y se rebosa (descartar la junta).
10. la agua de la temperatura esta normal si sube ni baja la condenada.
Despues de todo esto encendi el vehiculo prendi el A/A por un buen rato y observo que burbujea el refirgerante en el envase nuevamente. Que sera por que realmente estoy que pierdo la cabeza.
Hola a todos, tengo un sentra b15 2001, lo compre cero km. En los ultimos dos años con frecuencia se le parten los bushing del catre. El uso es de mi casa a la oficina y algunas diligencias en la ciudad. Lo he llevado a diferentes mecanicos para el cambio de la pieza. No se si me estan engañando porque en mi pais, es normal, que los mecanicos engañan a las mujeres que no van acompañadas de un caballero aunque me gusta entrarme debajo del vehiculo y ver con mis propios ojos, todo lo que dicen los mecanicos, siempre le doy mantenimiento y le chequeo todos los depositos de aceite .Tambien, actualmente, en algunas ocasiones, le suena el volante, como si le faltara grasa. Alguien me puede aconsejar como engrasarlo y algun consejo para los bushing?
Hola, y gracias por esta pagina. Tengo un nissan Xtrail 2008 at. con el block roto, y necesito comprar uno nuevo en usa u otro lado para importarlo a ecuador pero no se distribuye asi en eeuu.
el motor es un QR25DE . la pregunta es:
Es el mismo motor que el del nissan sentra o altima. por que ese si lo venden en eeuu . aca en acuador me dicen que es el mismo pero la realidad tengo dudas de que vaya ser otro y realmente haga una compra en vano , y alguien que sepa al detalle de este problema , les agradecia eternamente
………………………………………………
Fernando Silva
Fer, mandé tu duda a Nissan Mexicana y espero te contesten rápido. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA FER MIRA EL MODELO DE TU MOTOR Y COMPÁRALO CON EL DEL SENTRA O ALTIMA, SOLO ASÍ SABRÁS SI ES EL MISMO MOTOR
Tengo un problema con un nissan sentra 2006, es version americana, prendo el vehiculo y se enciende un foco en el tablero el foco es como de unos limpiaparabrisas, alguien me puede avisar como apago este foco o donde esta la falla, gracias.
HOLA, MIRA EL TANQUE NO LO CONSUMO POR COMPLETO SIEMPRE LO RELLENO CUANDO ME QUEDA UN CUARTO DE TANQUE,HOY TENGO UN CUARTO DE TANQUE Y LLEVO RECORRIDO 279.3 KM.LLEVO PASADO DE 30 LITROS CONSUMIDOS DEL TANQUE.DE MI TRABAJO A MI CASA SON 45 KM DE IDA Y OTROS 45 DE VUELTA.Y VOY MANEJANDO A 100KM/H.LA CAPACIDAD DEL TANQUE ES DE 55LITROS, DIVIDIENDO CADA CUARTO DE TANQUE CONTIENE 13.75LITROS.EN CIUDAD CASI NO CIRCULO PORQUE AGARRO DESVIACION AMI TRABAJO Y SI VOY A LA PARTE CENTRICA NADAMAS RECORRO 2KM EN TOTAL.Y NI E VISTO CUANTO ME DA EN CIUDAD.
DEBO MENCIONAR QUE MI AUTO YA TIENE 2700 KMS
Robin, ni hablar, ese auto gasta mucho y en cuanto puedas, cámbialo por otro más eficiente.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
LO LLEVARE A LA AGENCIA, LE DARE OTRA OPORTUNIDAD AL COCHE, LA VERDAD ME GUSTA MUCHO Y SI NO ME DAN UNA SOLUCION EN LA AGENCIA DEFINITIVAMENTE SOLICITARE QUE ME CAMBIEN LA UNIDAD O HABER QUE PASA, DE TODOS MODOS GRACIAS POR SU APOYO, UNA PREGUNTA, ABRA ALGUNA DIRECCION PARA DESCARGAR EL MANUAL DE REAPARACION PARA ESTE MODELO?DDE ANTE MANO MUCHAS GRACIAS
Robin, no, a ver si alguien te apoya en el foro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA, TENGO UN SENTRA EMOTION CVT 2011, Y LA VERDAD MI UNICA INQUIETUD ES QUE ME ESTA CONSUMIENDO DEMASIADA GASOLINA, ME DIJEORN EN LA AGENCIA QUE ES DEBIDO A QUE EL MOTOR SE DEBE DE ACENTAR O ALGO ASI, PERO QUE DEJARA UNOS 2000 KM PARA QUE DE AHI EL RENDIMIENTO SEA MEJOR, PERO HASTA EL MOMENTO ME SIGUE CONSUMIENDO MUCHISCIMO, SE SUPONE QUE CON UN CUARTO DE TANQUE DEBO DE RECORRER 140 KM SI PROMEDIO UNOS 10KM/L PERO ME CONSUME MAS ABAJO DE UN CUARTO, OJALA Y ME PUEDAN AYUDAR YA QUE A DECIR VERDAD SE ME VA IR EL DINERO EN GASOLINA NO OLVIDADNDO QUE CADA MES ES MAS CARA. GRACIAS
Robin, hemos enviado tu comentario a Nissan, a ver qué nos dicen. Ojalá nos digas cuántos kms te da un tanque. El mío da cerca de 400 kms en la ciudad de México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Robin, la respuesta de Nissan; “Mi querido César, me parece que el consumo de combustible es correcto, a ese promedio le estarían dando más de 400 Kms por tanque. Pero se lo mando a los experto para que nos den su consejo”.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Robin.
Te comento que yo compre un sentra emotion 2010 standar, al principio me sucedia exactamente lo mismo que tu, el carro gastaba mucha gasolina. Hasta los 7 mil km fue cuando comencé a notar un consumo mas coherente de gasolina, lo lleve a la agencia y me dijeron que todo estaba bien, lo cual sigo dudando por que para ser un carro de 4 cil. 2.0, ( tengo un altima 2007 2.5 y gaste menos gasolina) como que me sigue gastando mucha gasolina el tanque me da alrededor de unos 400 km por tanque lo cual se me hace muy poco. Mi carro ahora tiene 13 mil km y aunque con el tiempo si ha gastado menos gasolina sigue decepcionandome la eficiencia.
Otra cosa que note que solamente es mi percepción, es que cuando lleno el tanque me rinde menos, no se si esta mal la medición, pero trata de llenar el tanque solo hasta 3/4, te digo esto por que siempre de los siempres que lo llenaba el primer cuarto se baja como bicarbonato en agua, checalo y ve como lo percibes y nos cuentas. Claro esto es solo una percepcion mia, pero te cuento mi experiencia a ver que tal te va.
robin, tengo un Sentra 2010 Luxury y casi siempre traigo el aire encendido (soy muy acalorado).
Por lo regular en ciudad no me da más de 425-430 kilómetros (cuando bien me va). En carretera me ha llegado a dar 500, poco más o menos (a un ritmo promedio de 110 kph). El combinado lo traigo entre 430-480.
El arrancar con tranquilidad y manejar a ritmos estables (porque el carro te puede dar velocidad, pero cuesta) es la forma en la que me da su mejor rendimiento.
BUENAS NOCHES
MI PREGUNTA ES TENGO UN SENTRA 2007 ME EMPEZO HACER MUCHO RUIDO EL VENTILADOR DEL CLIMA COMO PUEDO BUSCAR EL REPUESTO ( NOMBRE)
Y SI LO PUEDO SUEGIR USANDO MIENTRAS NO SE DAÑA
Benito, hay que checar también el filtro de cabina que puede estar ya muy sucio y hay que cambiarlo cada año. Mäs info en http://www.interfil.com.mx
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, alguien me podria informar cada cuanto kilometraje se deben cambiar las bujias de platino de un Sentra 2004. Muchas Gracias, Felicidades por la página y por este espacio, muy buena!
buenas noches, tengo un B13 2007, de hace dos dias para aca cuando prendo el a/a enciende y sale aire y al apagarlo y volverlo a encender si hecha aire frio nunca me habia pasado esto y no quiero llevarlo a alguien que me va a decir algo que no creo que sea cierto porque al encerder enfria perfecto alguna idea.
tengo un sentra 2007, hace algunos dias empezo a echar mucho humo blanco al revisar el nivel de aceite note que el aceite estaba bastante quemado por lo que le hice la afinación, posteriormente ademas del humo se empezo a jalonear por lo que despues de revisar vi que habia mojado una bujia, lo manda al taller y se anillo, pero siguio quemando aceite y echando humo, reclamando al mecanico, volvio a hacer el procedimiento y los resultados son los mismos, ahora esta en la agencia y no le encuentran ya que sigue con el humo, alguien me puede dar un tip. o a alguien le ha pasado algo similar…..de antemano gracias…
Quizás estás de más decirlo… Pero cuando anillaste tu motor, ¿rectificaron cabeza, cilindros, revisaron empaques, cambiaron bujías, verificaron cables, checaron presión, etc.?
Igual y te cobraron el trabajo y no lo hicieron completo.
Realmente el motor es reciente para darte esos problemas… El aceite hay qué checarlo con frecuencia. ¿Qué kilometraje trae?
tengo un nissan sentra 2008 y ya tiene 90,000km el detalle esque empozo a sonar como si fuera motor disel y en la agencia me digeron que necesitaba una reparacion el motor o comprar otro motor, la reparacion era en 25,000 pesos y el motor 55,000 pesos… me quede helado porque es un carro relativamente nuevo, pues le hice limpieza interna del motor y el sonido desaparecio… cuidado con los mecanicos y agencias
saludos desde Tijuana
tengo un nissan sentra 2003 motor 2.5 qr25 necesito descarga o imprimir el diagrama o las conexciones de la caja me podrian decir donde puedo meterme o si alguno de ustedes me puede facilitar el diagrama
Hola, tengo un nissan sentra 2003, el carro al avanzar se siente forzado en la marcha y con un ruido como si el escape estuviese roto, lo cual no es así, alguien pudiera aconsejarme que pudiera ser.
buenos diasss disculpen quisiera ver como podria abrir mi cajuela ya que esta trabada mi carro es un sentra 95 200sx ya que traigo sonido es un poko potente y quisiera ver si es por eso
gracais
tengo un sentra 2007 traia prendido el aire acondicionado y de repente se apagp el ventilador interno del auto supongo que se fundio un fisible pero no se en donde esta la caja de fisibles y en que posicion esta el de este ventilador gracias saludos
BUENAS NOCHES ME PODRIAN DECIR POR FAVOR EN DONDE SE ENCUENTRA EXACTAMENTE EL SENSOR ECT EN UN NISSAN SENTRA 2004
Cuando las luces de los pilotos estan intermitentes lo mejor es que revisen el alternador, tuve ese problema y al final el alternador estaba fallando.
Felicidades y gracias a todos por los utiles consejos.
Hola muy buenas tardes:
Mis estimados amigos quiero agradecer al fundador de esta pagina esta interesantisima, quiero ver si por parte de ustedes me pueden dar un consejo, ya que acabo de adquirir un sentra 2001 y me dicen que llega amortiguadores de gas, y actualmente no se que marca pueda ser de buena calidad….. Ojala y me puedan a apoyar….
Alejandro, gracias. Llevamos ya casi cinco años con este esfuerzo de información y análisis, de crítica y de decir las cosas como son, sin censuras ni autocensuras. Los Koni, amortiguadores, son muy buenos y muy caros. Sin embargo Monroe hace buenas cosas y aún los Boge también son recomendables, ya todos son de gas. No necesitas gastar mucho en amortiguadores para un uso normal. Los Koni son para BMW, Mercedes y esos vehículos de altas prestaciones y mejores suspensiones. He probado los servicios Bridgestone y me han funcionado bien.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola..tengo un nissan sentra 2000 GXE…la luz en el tablero que indica A/T parpadea al poner en ignicion el switch y al arracar el motor igual parpadea alguien me puede ayudar a identificar el problema?
la marca gabriel son los mejores yo tengo un sentra 2004 y llevo 4 años con el y los amortiguadores se los cambié recientemente que lo compré y no me han dado ninguna lat, te los recomiendo
Hola un saludo a cada uno de ustedes, tengo un Platina automático 2004, tiene la siguiente falla: De repente se alenta demasiado al encenderse un icono de un motor que tiene en el velocímetro, quisiera me dieran sus opiniones sobre la posible falla. No omito mencionar que recién lo afinaron y le cambiaron un inyector pero sigue fallando.
Alejandro, te saluda Leonardo Luna, tengo un Platina automático 2004, tiene la siguiente falla: De repente se alenta demasiado al encenderse un icono de un motor que tiene en el velocímetro, quisiera me dieras tu opinión sobre la posible falla. No omito mencionar que recién lo afinaron y le cambiaron un inyector pero sigue fallando.
Hola tengo un nissan sentra 2003, en frio prende muy bien y todo funciona bien, pero despues de un rato de uso, al apagarlo y volverlo a encender, tarda dos o tres marchasos para prender. Me podrian orientar que puede ser el problema, gracias…
Yo tuve un Sentra XE 2002, y presentaba el mismo problema, de que en frio prendia a la primera y despues usandolo en el dia no prendia, hasta intentarlo varia
se corto mi comentario anterior, al final fue una pieza que se desgasta en el motor de arranque, llevalo con un mecanico electrico. a que le den servicio al motor de arranque.
Sergio, gracias por tu comentario, pero
la marcha funciona bien , no prende,y se
siente como si no tuviera gasolina o corriente, pero al dar marcha el motor gira bien, que otra cosa podria ser? buen dia…
Ezequiel, te comento que cuando lleve mi sentra al mecanico no pude reproducir el problema, el auto encendia perfectamente, y estaba esceptico del problema, le dije que le diera una checada al motor de arranque y encontro, el desgaste de esa pieza, y me dijo que ya estaba a punto de fallar, y que entonces si era cierto eso de que a veces despues de andar un rato en el carro ya no quisiera encender a la primera. saludos
QUE TAL MI ESTIMADO EZEQUIEL.
PORQUE NO CHECAS LA PRESION DE LA BOMBA DEL COMBUSTIBLE.
QUIZAS POR AHI ESTE EL DETALLE, Y ELPORQUE DE QUE LO PRENDES Y DEREPENTE SE APAGA; VE CON UN MECANICO DE CONFIANZA.
SALUDOS.
Gracias Yorch, voy a checar eso, pero una vez que prende el carro no falla nada ni se apaga, funciona muy bien , solo es cuando lo apago un momento, y al quererlo prender de nuevo tengo que darle dos o tres veces marcha para que prenda, pero en frio prende de voladita, buen dia…
hola.tengo un tsuru 93,se me averio la marcha y para poder moverlo me empujaron pero en el trayecto se me apago por completo. arregle la marcha y aora no quiere arrancar los cables de las bujias me dicen que no dan chispa .gracias
tengo un nissan sentra se-r 1991 americano
como le quito el aleron original que trae para pintarlo
hola a todos pienso comprar un nissan sentra ser spec v pero me interesa saber cuanto consume de combustible porque tiene motor 2.5cc les agradecesia su respuesta gracias
Que tal, buenas noches. Acabo de comprar un Sentra 2011 Emotion y me tope con que el carro arranca sin meter el clutch, es esto normal en este tipo de autos, es mi primer Nissan, anteriormente tenia un jetta y solo prendia si tenia el clutch metido.
Espero sus comentarios, Gracias.
FELICIDADES A TODOS ME ACABO DE COMPRAR UN SENTRE SPORT ROAD 2011 CVT Y QUE MARAVILLA MAQUINA A PARTE EL COLOR MUY BUENO ROJO IGNITION ,SE LOS RECOMIENDO AMPLIAMENTE
LO UNICO QUE NO ME GUSTA ES QUE SUS ESPEJOS NOS SON ABATIBLES .PERO DE LOS DEMAS UN BUEN CARRO .
Víctor, hasta las felicitaciones mandamos a los amigos de Nissan. Yo también voto porque le pongan espejos abatibles. Ya llevamos tres juegos en el recambio.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Felicidades por el foro, excelente!
Amigos, aprovecho el conocimiento para preguntar, tengo un sentra 2004, he notado que empieza tirar liquido por el lado izquierdo de la cremallera, consulté con el mecánico y me dice que solo consiga el retén y queda bien. Pero he leído y según comentan que no queda bien con esa reparación; compro el retén o compro una crellamera nueva?
Gracias y saludos.
antes que nada un saludo a todos y felicitarlos por estos espacios ciberneticos que nos ayudan…
acabo de comprar un sentra 2002 1.8, y hace 3 dias las luces de los faros, del tablero y la luz interna, tienen un parpadeo leve (se baja la intensidad de la luz y sube y asi sucesivamente), tambien se enciende el foquito rojo de la bateria, y se apaga cuando acelero y comienzo a rodar.
otro problema que me ha aparecido en el sentra 2002 es que al meter la reverza me cuesta demasiado trabajo y en ocaciones no entra inclusive con el clutch hasta dentro, y en otras ocaciones truena y entra la reversa.
les agradeceria me dieran una idea, un consejo, en lo que me puedan ayudar, porque la verdad he tenido malas experiencias con los electricos mecanicos etc. y yo se que no todos son iguales pero he tenido mala suerte.
de antemano muchas gracias por su ayuda.
saludos
cuando parpadean tus luces debes revisar tu alternador ya no esta cargando lo suficiente, puedes comprevarlo poniendo un multimetro en tu bateria una punta en cada borner de la bateria en tu multimetro te tiene que dar de 12v a 14v que es lo normal. Porque tu problema es tu alternador. Espero tu sirva de algo.
Hola Cesar,
buenas tardes me da gusto encontrar este sitio y que me puedan ayudar tengo un sentra 2005 la falla que tiene es que le cuesta arracar, dehecho da marcha bien, ya le cambiaron los sensores de posición de sigüeñal, le cambiaron bujias y bobinas y sigue con la misma falla. Para poder encenderlo tengo que darle marcha de 3 a 5 veces y pisar un poco el acelerado. Si apago el carro y enseguida lo vuelvo arrancar entra sin problema, solo el problema es cuando esta en frio y más por las mañanas.
Sin más por el momento agradezco anticipadamente tus comentarios
Saludos
Atte. Guillermo
Hola, Tengo un problema similiar. Por ahora me comenta el mecanico que puede ser algun problema relacionado con los pulsos de la computadora. ¿Haz encontrado solución a tu problema?
yo tiniael mismo problema y me calibraron el cuerpo de aceleracion y labaron( k lo laben una perna especializada xq son muy fasiles de dañar) suerte…….
si tengo un nissan sentra 2000 timbla mucho y al arrancar no tiene fuerza… acabo de cambiarle, bujias,aceite, filtros de aceite y aire. y sigue asiendo lo mismo.. podra ayudarme..
Buenas tardes, tengo un Sentra 2007, y tiene el problema de que después de un viaje largo , no arranca, aparentemente se enfría y arranca otra vez. He observado que se le baja de repente el anticongelante muy rápido. Podrias , regalarme un consejo, pues ya lo he llevado a mecánicos pero no le encuentran que pueda ser.
mira alejo yo creo que necesitas uno nuevo asi no tendrias problemas …
Hola Jairo, Definitivamente no nesesitas uno nuevo como lo dice PAco, lo que pasa esque el sentra de 07 al 09 tienen un problema de diseno con la transmision y necesita un enfriador para que no te pase eso, si aun tiene garantia la agencia te lo debe de poner
saludos
ola amigos espero qe m puedan a ayudar a con mi super problema.
tengo un sentra 2002 1.8 16 valves twin cam.
el problema empeso qon el empaqe de las cabezas dado qe no tengo mucho dinero y muchas deudas opte x un sellar y funciono unas semanas, ahora al prenderlo tardee demasiado aveces hasta se descarga la bateria y no enciende, traia una falla el maf sensor y se la arregle, y ahora cuando lo enciendo suena qomo si trajera un fierro suelto en el motor bastante fuert , y cuando el auto se detiene en semaforo o alto la temperatura sube demasiado pero cuando avanso de pone ala normalidad, sera seguro vijar asi ?? lo demas esta biien
Tengo un Tsuru ‘94 y según yo tiene un problema eléctrico, se enciende el foquito de la alerta de la batería y después al apagarlo o prenderlo empieza a pitar descontroladamente, ya lo llevé al taller para que me dijeran que era, pero en el escaner no salió nada, podrían ayudarme porfavor? URGE
ya había postiado pero no se si se publicó..
Saludos a todos los foristas antes que nada; paso en seguida a exponer mi problema, tengo un sentra 2001, y al quitarle la bateria para hechar a andar otro auto que tengo; cuando le regrese la bateria al sentra este ya no arranca, solo da marcha, parece ser que se inmobilizo el motor, tengo el control, pero no lo he podido desinmoviliazar, me dicen que quitandole la alarma, se puede hechar a andar, pero como le quito la alarma? o como lo desinmovilizo?
Hola! primero felicitarlos por su página! Mi Tsuru ‘94 tiene una falla eléctrica según yo… lo que pasa es que se le prende el foco de la batería y después al apagarlo o prenderlo empieza a pitar descontroladamente, ya lo llevé al eléctrico pero no le detecto nada en el diagnóstico, me podrían ayudar?
yo como todos ustede coincido con la poderosa marca nissan no se le iguala ninguna otra marca , son carros muy buenos son de calidad y prestigio aguantadores y economicos.
la verdad los recomiendo, con la marca nissan estamos en punta con la ingenieria automotris
hola… gracias por esta increible pagina que en lo personal me encanta ya que la mayoria de las mujeres desconocemos mucho de autos y su opiniones son de mucha importancia…
pues mi problema es el siguiente tengo un sentra 2007 y lo lleve a que le realizaran afinacion pero ahora la computadora marca erronea el kilometraje q da por litro de gasolina, antes daba 8.5 ahora en la computadora se mira q empieza en 48.5 y asi empieza a descender hasta q llega 4.5 (antes de la afinacionno lo hacia) y por eso tengo duda de q habra pasado en la computadora..mil gracias
tengo una sentra 2009 y casi 60 mil km, se termina la garantia del auto a ese kilometraje o sigue la garantia para ke siga haciendo el servicio en la agencia. gracias
Gilberto, checa tu manual de servicios o habla a la agencia para preguntar. Tengo entendido que hay piezas que tienen una garantía mayor como el tren motriz (mientras sigas haciendo los servicios en la distribuidora) pero chécalo por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, espero me puedan ayudar con mi problema. Tengo un Sentra 2007 que se asienta en las subidas sobre todo en carretera, primero hace un ruido como si de verdad se estuviera forzando pero después ya no hace nada y no sube a más de 80 kilómetros.
Lo llevé al taller y me dijeron que le hacía falta la afinación, y la lavada de inyectores. Pues ni con la afinación y lavada subió, sigue quedándose en 80 kilómetros en las subidas.
¿podran ayudarme?…
Gracias.
Hola buen día. Tengo una duda y ojala puedan apoyarme. Tengo un sentra 2006 edicion limitada. desde hace 3-4 meses se viene prendiendo un foquito en el tablero de Service Engine, van 2 veces que lo llevo y le pasan el escaner y no hay nada que detecte, y se lo quitan. pero ayer otra vez se encendio y la verdad ya no se que le este pasando al auto. Comentan que probable sea que el sensor no este trabajando bien y hay que cambiarlo. Mientras tanto tengo miedo a que le pase algo. Me pueden dar su opinion, se los agradesco. saludos.
1000 DICULPAS ES 2003
HOLA BUENAS NOCHES COMPAÑEROS,QUISIERA SBER CUAL ES EL ACEITE INDICADO PARA UN SENTRA SE-R 2004, DEVIDO A QUE NO LO SE COMPRE UN ACEITE CONOCIDO COMO MERCON V DE QUAKER LA VERDAD ES QUE NO SE QUE PUEDA PASARLE A MI TRANSMISION CON ALGUN ACEITE QUE NO SEA EL INDICADO, PODRIA POR FAVOR ALGUIEN AYUDARME?
Buenas tardes, tengo un sentra 93 y con el problema de que de reprente se apaga, me dijeron que es la bomba de la gasolina. Mis preguntas son:
1 Es cierto?
2 cuales son los “sintomas” de que la bomba de gasolina ya está fallando.
Muchas gracias por sus comentarios y felicidades por este espacio
saludos.
holas atodos los que saben de carros, ase 2 semanas compre un nissan sentra gex 2002 pues alo 2 dias q lo compre se empeso apagar cuando estoy esperando una luz o estoy en un alto.debo recalcar q solo aveces se apaga y nunca se apaga cuando esta caminando ya me limpiaron los inyectores cambie als bujias el filtro de aire entre otras cosas pero el probela sige ya le pusieron el scanner y todo parese normal entonces mi pregunta es.POR QUE SE SIGE APAGANDO? LES AGRADECERIA MUCHO SI ME PUDIERAN AYUDAR GRACIAS ESPERO RESPUESTAS.
Hola buenos días.
Te comento que yo tuve un sentra 2002 y como al año o año y medio que lo tenia nos llego una carta de la agencia donde mencionaban que a los modelos 2001 y 2002 les había salido defectuoso un sensor, que acudiéramos a la agencia a que lo cambiaran, cosa que no hice, y como a los 5 años de traer el vehículo empezó a hacer lo que dices que hace tu auto y también lo traje checando y no le encontraban nada hasta que recordé lo de la carta y al hacerle el cambio de sensor santo remedio no volvio a fallarme. Espero te sirva mi experiencia y puedas encontrar la falla de tu vehículo.
Hola amigo, parece ser el sensor maf, yo tenia un sentra 2001 y de lo poco que me dio guerra fue esto, no siempre se apagaba como dices, solo en algunas ocasiones cuando me para en algun semaforo, el senson me costo como $1200 pesos mxn en ese entonces…(estamos hablando del año 2005)
Me pasaba lo mismo con un Sentra 2001 XE. Hasta que un vecino que es mecánico, le pasó el escanner y resultó que estaba fallando el sensor del cigueñal, posteriormente me falló nuevamente y era el sensor del árbol de levas. Desde eso dejo de apagarse.
Saludos…
Buenos dias, poseo un Sentra 2004 SE Automático, hace 4 dias bajó la temperatura a -18 GC traté de encenderlo pero no funcionó y lo deje hasta otro dia que subió la temperatura pero no quizo funcionar, el auto solo estarea, no me tiro agua ni botó ningun sello conserva el anticongelante, me comentaron que podria ser el sensor del cigueñal y levas, se los cambie y aun no enciende, deconecte el ducto que llega al riel de injectores y si hay bastante presión de gasolina, hay chispa en las bobinas, ya no se que mas revisarle, alguien me podria orientar por favor…Gracias.
Ya quedo mi sentra, eran 2 bujias que estaban cortadas, lo mas raro que se me hace es que fue por el frio por que un dia antes lo deje muy bien y al siguiente dia de la nevada ya no quiso. gracias por todo…
hola carro de mi hermana es un sentra b13 del 1999 automático espesificasion americana quisiera saber porque el prende normal después de ponerlo en R o D Y se mueve como 1 o 2 pies de distancia el se apaga. se le da estar de nuevo y no prende por favor ayúdeme ya no sabemos que hacer con ese carro GRACIAS.
Hola Tengo un Sentra 2002 estandar tengo el problema que no prende sea dia o tarde segun es un falso pero el electrico y mecanico no han encontrado nada se paso cas 15 dias con ellos me desespere y lo saque pero no entiendo como no lo encuentran Ademas que el tablero no enciende la luz del radio y para empeorar las cosas el aire dejo de funcionar todos dicen q lo venda pero me gusta mi auto
Aguien q tenga una idea que le puedo hacer o llevar Gracias
TENGO SENTRA ESTANDAR 2006, EL PROBLEMA ES QUE SE LE CAEN TODAS LAS AGUJAS DEL TABLERO ESTO OCURRE DE MANERA INTERMITENTE Y POR MOMENTOS REGRESA A LO NORMAL, EN LA AGENCIA NISSAN NO ME HAN PODIDO RESOLVER EL PROBLEMA, LO HE LLEVADO 4 VECES
Hola buenas noches Alejandro Diaz, necesito que me orientes con mi sentra 2004, tengo unos problemas,cuando voy por una calle mala se escucha de la llanta delantera izquierda un ruido como si algo estuviese suelto,como si fueran unas latas que se golpean lo lleve al taller me dijeron que eran los calipers que estaban flojos, lo ajustaron pero no pasaron ni 2 dias y regresó el ruido incomodo, y ahora con un golpeteo de ese mismo lado que se siente hasta en la guia,no se si es la suspension o algo mas,de hecho cada 8 dias salgo a carretera pero con esto tengo miedo a que me falle,ya te habia escrito anteriormente, espero tu respuesta.
Saludos
Atte
Enry
Hola a todos excelente pagina, mi problema es que compre un nissan 2003 GXE usado es americano y tiene en el tablero el foco encendido del service engine lo lleve para que me dijeran el codigo de la falla y me dice que es la valvula del solenoide del control del volumen de purga del colector, y quisiera saber que pasa si no reparo esta falla y si la tengo que repara cuales serian los posibles problemas que me recomiendan gracias.
hola a todos tengo un sentra 98 se le rectifico el motor al encenderlo cuesta, luego deestar encendido se apaga y luego se enciende denueva cuenta y se acelera ya lo llevamos con un mecanico y nos dijo que los snesores estan bien que el maf esta bien el cuerpo de aceleracion esta bien nos dijieron que las valvulas podrian ser que puedo hacer iluminenme gracias
hola tengo un nissan sentra aqui en venezuela es un b13 2005, tiene una falla que se queda y derrepente agarra fuerza. le he cambiado bomba de gasolina, filtros,bijias y cables,limpieza de injectores,distribuidor, limpieza de cuerpo de aceleración, he limpiado los cables de tierra no encuntro que hacer y nada sigue la falla. ojola me puedan ayudar por favor
Hola a todos los del foro, primeramente felicitarlos por este espacio que esta increible para los amantes de los Nissan, he notado que tienen problemas al encendido que se acelera y se desacelera yo tengo el mismo problema en un Nissan sentra se-r del 94, arranca a la primera pero despues empiezan a bajar las revoluciones como que si fuera a apagar como a los 10 minutos ya se empareja pero al hacer un alto vuelven a bajar las revoluciones, no se que podria ser? otro problema que tengo es la luz del abs de los frenos, pero estan bien y los sensores tambien la enciende mas en la humedad,? Gracias por sus respuestas.
HOLA FELICIDADES POR LA PAGINA, UNA PREGUNTA ACABO DE COMPRAR UN SENTRA 2005 GXE AUTOMATICO, PERO ME DICEN QUE NUNCA LO LLEVARON A SERVICIO EN LA AGENCIA Y ACABA DE CUMPLIR LOS 50 MIL KM, QUIERO SABER QUE SERVICIO ME RECOMIENDAN HACERLE PARA QUE ME LO CHEQUEN POR COMPLETO
Hola Cesar, quisiera saber por que mi sentra 2001 se apaga derrepente cuando dejas de acelerar (se podria decir en velocidad baja) se apaga de vez en cuando podria ser 2 veces a la semana pero hay veces que se apaga y al dar el marchazo no enciende y tienes que dejarlo descansar unos 5 min para que vuelva a encender y otras que enciende a la primera. Por cierto me marca el foquito amarillo que esta debajo del aceite.
Gracias por la Atencion
Hace años tuve el mismo problema con mi nissan sentra 2001, el problema desaparecio cuando le cambie la bateria que traen y recomiendan por una de mayor amperaje (la del maxima) pero de dimensiones identicas, espero te funcione.
hola buenas tardes me da gusto encontrar este sitio y que me puedan ayudar tengo un sentra 2004 el problema que tengo es q cuesta que encienda por las mañanas debo calentar lo minimo 10 minutos si es posible mas si no lo hago cuando empieza la marcha aunque lleve una aceleracion firme pareciera como q dejara de acelerar a cada momento el carro acelera y desacelera al mismo tiempo no hace el cambio d velocidad y lo mas que llega es a 40 debo de ir a vuelta de rueda no se si es algun sensor o algun problema de la computadora …. pues a medida pasa el dia y lo uso constantemente no presenta ese problema pero si lo uso en la mañana y no lo uso hasta en la noche vuelve a pasar lo mismo …. q puedo hacer ???
muchas gracias por su ayuda
he estado pendiente de sus comentarios y no he recibido su ayuda
Ligy, ya le hablé por tel a Alex Díaz. Hoy mismo te contesta. Una disculpa sincera.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
PARA LIGY LAZO:
SE DEBE ESCANEAR POR QUE ESE TIPO DE SISTEMA YA NO TIENE CHICOTE DE ACELERADOR Y EL PEDAL ES UN SENSOR QUE MANDA VARIACION DE VOLTAJE A LA COMPUTADORA QUE ESTA ORDENA AL CUERPO DE ACELERACION CUANTO Y CUANDO DEBE ABRIR A LA MARIPOSA D ACELERACION , SI LA SEÑAL NO ES ADECUADA SE REVISA EN ORDEN PEDAL, LINEAS, COMPUTADORA ,LINEAS AL CUERPO Y CUERPO.
ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69
gracias por su respuesta y su ayuda hare lo que me aconseja pero cuando usted menciona escaneo es lo mismo que cuando chequean la computadora del carro o es diferente ????
Hola César Roy, tengo un Sentra 2001 con el motor TWIN CAM 16VALVE el problema se originó después de la afinacion, le cambiaron bujias,aceite y filtro y le limpiaron inyectores y el cuerpo de aceleración y la falla es que ahora tarda un poco mas para prender y cuando freno en un semaforo se apaga si lo dejo en D pero en N se mantiene prendido y sin falla y cascabelea mucho desde inicio y en alta tambien, me puedes decir una posible falla por favor yo trabajo con el y me da miedo que de tanto cascabeleo le haga daño, saludos
hola cesar, sigo esperando respuesta sobre los costos de los servicios en agencia de tuxtepec, oax, mi auto es un sentra emotion cvt, gracias…
Ramses, gracias, volvimos a enviar tu petición a Nissan, pero van a preguntar de qué se trata, etc. Por favor vuelve a hacer un pequeño resumen de lo que solicitas, si eres tan amable.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar buenas tardes,veo que tu foro es de gran ayuda,FELICIDADES por que nos orientas con tus comentarios,tengo un Sentra 2004, mi problema es el siguiente, cuando piso el pedal del freno y el coche esta apagado se escucha como burbujas de aire en el pedal como si desinflaras un globo y cuando avanzo (la primera Frenada del dia)se escucha un (TOK) como si algo se arrancara o se golpeara,ya en el transcurso del dia ya no hace este ruido a ver si me puedes ayudar con esta problema. GRACIAS
Enry, tenemos un asesor en mecánica automotriz. Ale, ¿andas por aquí? Preguntas técnicas del auto diríjanlas a Alex Díaz por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
el ruido es un test que hace la computadora para verificar el sistema abs, el cual consta de valvulas, sensores, etc. pero mejor mandalo a la agencia por lo menos una vez al año para que le revisen esa y todas las fallas, suerte.
Hola buen dia, primero que nada muchas felicidades por este foro, esta excelente para los nuevos usuarios de este auto.
Hace dos dias compre un Sentra GXE 2005 Automatico solo que hoy despues de manejar 10minutos me prendio el foco amarillo del motor, que podra ser ?
Otra cosa, el control original que abre las puertas funciona siempre y cuando lo pegues al vidrio del piloto, me dicen que puede ser que requiera un control nuevo o reparar el cerebro, que podra ser ?
Muchas Gracias. Saludos
pues en mi caso solo le cambie la pil al control
Hola a todos, necesito ayuda, tengo un sentra 2002 GXE L1 standar, el problema es el sig. venia en carretera a velocidad promedio 100-110, y todo bien, pero al subir a 120 escuche un ruido como cuando destapas un corcho y las revoluciones bajaron inmediatamente hasta 0, lo raro es que al acelerar se escuchaba el ruido del motor, pero no avanzaba, cambie de velocidad y se tironeo, pero seguia igual sin avanzar, despues de unos 10 o 20 segundos se encendieron las luces del tablero (bateria-aceite-engine), trate de encenderlo de nuevo, solo se escucha la marcha pero no arranca el motor, hace poco (menos de 2 meses) le cambiaron la cadena de tiempo, alguna idea de lo que pueda ser el problema, de antemano les agradezco su ayuda.
pueden ser varias cosas:
1.- la banda de distribucion se brinco o se rompio.
2.- si suena el motor como molino de nixtamal, pues parece ser que lo desvielaste, necesitas ajustar el motor.
Hola Cesar, antes que nada muchas felicidades por esta pagina que es de gran ayuda para nosotros que tenemos dudas, tengo un sentra emotion 2009, y ya se descompuso el soporte del motor de el lado derecho, que esta junto al deposito del anticongelante, en la agencia me sale muy caro, donde lo puedo cponseguir mas barato, o no se si esta en la garantia del auto, y otro problema es que cuando voy a mas de 70 km/h. al frenar tiembla mucho y apenas en la agencia le cambiaron balatas. espero una respuesta, gracias.
Alex, se supone que el problema del soporte ya se había superado en los Sentras. Veo que no. Cuando mandes una queja danos pelos y señales (agencia nombre, ubicación población, quién te atiende, etc.). Sólo así podemos formulizar una queja completa. Mandamos tu opinión a Nissan y yo te aconsejo que exijas que por garantía te arreglen el problema. Busca al Ing. Tsubaki al Tel. 56282727 (no sé su extensión).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Como puedo cambiar la luz de freno de un sentra 2010?
No se como quitar la calavera.
Gracias
HC
mira el mio es 2001 pero si el sistema es igual, solo tienes que abrir la cajuela, y por la parte interior desprender los seguros de la alfombra en el sitio de detrás de las calaveras y ahí encontraras las conecciones de los focos, solo giralas y halalas hacia atrás, lo demás ya sabrás como hacerlo
hola a todos , yo tambien tengao el mismo problema que tiene Juan Lomeli, tengo un sentra 2001 y cuando lo prendo en las mananas o cuando esta haciendo frio, como por las noches, no se mantiene prendido,.. prende normal y despues de unos 5 segundos, se va desacelerando hasta que se apaga, lo vuelvo a prender y prende normal, pero se vuelve a apagar, y asi sige si esta haciendo frio, solo cuando esta haciendo frio… quien nos podria ayudar plissssss…………
Checa el sensor MAF o que hagan limpieza al cuerpo de aceleracion con su correspondiente reprogramacion.
HOLA !
Orientenme por favor ! necesito cambiar amortiguadores del Sentra 2006, que marca me recomiendan? me hicieron presupuesto de los boge en 3,500 pesos los 4, no me mencionaron las caracterisiticas del amortiguador, gracias por su ayuda = )
Perla, Boge o Monroe son buenos, sólo que sean de gas (casi ya todos lo son. El precio no está exagerado, sólo que sí los cambien (que te entreguen los anteriores y de preferencia está presente en el cambio sin es taller independiente).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas….. Estimados capas alguien me puede responder la siguiente consulta, estoy por comprar una Nissan Suny wagon. Anteriormente fue Nafta con cambios automáticos y ahora tiene un nissan Diesel 2.0 con caja manual.
la pregunta es ¿Qeuda bine esta adaptación o presenta alguna problema?
COMO DESACTIVO LA ALARMA DE UN SENTRA 2002
buen dia a todos. tengo un sentra 06 motor 1.8 por la mañana arranca al llavazo y asi el resto del dia si lo prendo antes de 5 minutos, si lo arranco con mas tiempo prende al segundo o tercer intento. ya le cambie la bomba de gasolina y limpie el filtro. que podria ser la falla. gracias por la atencion.
Tienes que limpiar el throttleboddy que se le llama en ingles, nose como se dira en español, es una cosa cuadrada que esta despues de la entrada de aire, ahi donde esta el filtro…..preguntale a un mecanico….yo tenia ese problema. o si no escribeme y te mando el folleto…buen dia.
Es el cuerpo de aceleracion…
buenas podrian por favor enviarme el folleto o manual mi sentra 2004 xe tambien de repente no quiere prender al llavaso y aparte si al prender intento acelerar como que se ahoga, es esto normal??
saludos.
envien el folleto porfa.
dragon_mayer@hotmail.com
Buenas tardes, yo tengo un snetra 2003, motor 1.8 y tambien prende muy bien en frio,
pero ya despues de traerlo durante el dia
cada que lo prendo, prende a la se gunda o tercera vez, me podrias orientar y mandar el folleto que dices para saber cual podria ser la falla , gracias…
Hoola a todos,me encontre con esta pagina y e visto que resuelve las dudas. Yo quisiera saber si tienen el manual del codigo de colores del conector del estereo del sentra 03 es de cd, el estereo es un clarion PN-2445m, lo quite y quisiera saber cuales son los colores de las bocinas y del subwoofer,asi como el de la corriente. Ya lo estuve buscando en internet pero nada. Gracias
ES UN GUSTO SABER DE ESTE FORO TAN INTERESANTE Y SERIO.
MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE:
TENGO UN PROBLEMA CON UN SENTRA 2001 EL CUAL AL ENCENDER EL COCHE POR LAS MAÑANAS O DESPUES DE DEJARLO REPOSAR POR ALGUNAS HORAS ESTE SE APAGA INMEDIATAMENTE, LO VUELVO A PRENDER Y LO MANTENGO ACELERADO ESTE EMPIEZA A DESACELERAR Y APAGARSE, ASI O INTENTO POR UN RATO HASTA QUE SE MANTIENE ENCENDIDO SIEMPRE Y CUANDO AL TEMPERATURA AMBIENTE ANDA ARRIBA DE LOS 18 GRADOS CENTIGRADOS PERO SI LA TEMPERATURA ES BAJA ESTE AL MOMENTO DE SOLTAR EL ACELERADOR SE APAGA.
A ESTE COCHE YA ES LA TERCERA OCACION QUE LE CAMBIO EL SENSOR MAFS, PERO NO CREO QUE SEA ESTA PIEZA LA CAUSA DE LA FALLA YA QUE COMO MENCIONABA LA FALLA LA PRESENTA SOLO AL INICIO Y/O CON TEMPERATURAS BAJAS, OJALA Y SE ME PUEDA ORIENTAR PAR AQUE ME INDIQUEN SI ES ALGUN SENSOR O ALGUNA RESISTENCIA CALEFACTORA. EDITOR CESAR OJALA Y PUEDAN ORIENTARME
Juan, te contesta nuestro asesor Alex.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
OK ESPERO LA RESPUESTA
Estimado César, te agradezco mucho la oportunidad de que los usuarios de Nissan podamos externar las dudas que tenemos. Tengo un Sentra 2001 automático, tiene un problema de bajo rendimiento de combustible, me dá entre 8 y 9 Kn/lt en ciudad, me han dicho que debe dar unos 12, lo han afinado, lavado de inyectores varias veces, lo han escaneado y todo aparece correcto. Alguien me dijo que puede ser la válvula PC o algo así, quisiera pedirles su opinión al respecto para ver si pudiera mejorar reemplazándola o que otra pieza pudiera causar ésto. En ocasiones se escucha un leve “cascabeleo”.
De antemano, gracias por su respuesta.
Romeo, mi expertazo en técnica automotriz es el maestro Alex Díaz. ¿Alex, andas por aquí para contestar al buen Romeo que sufre con su Sentra gastalón?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, pues Alex no me ha contestado, te pido me pases su correo, o le digas que por favor me conteste, para ver si tiene alguna solución al Sentra gastalón, como tu lo bautizaste.
De antemano Gracias por tu atención.
Hola yo tengo el mismo problema con mi sentra 2001 es como yo no se quiere levantar cuando hace frio jaja espero que si alguien sabe cual es la causa de q pase esto nos lo deje saber gracias!
TIENES QUE CALIBRAR EL ACELERADOR SAVIAS QUE EL CARRO NO TIENE CHICOTE PARA QUE ACELERE TINES QUE BUSCAR QUIEN TE LO CALIBRE
este trae un chicote pero es raro porque fuera siempre porque cuando hace calor el problema una vez caliente el carro no lo vuelve a presentar, pero voy a llevar el coche a que revisen el acelerador con probar no pierdo nada
Que te lo escane tu mecanico de confianza, podria ser algun sensor.
hola qe tal.
tengo un nissan sentra modelos 2001
y tiene el estereo de cassette ya compre 1
pero no se como hacer para qe lo reprodusca yta lo meti y ps no c como hacer qe lo reprodusca porfavor alguien ayudeme.
muchas gracias
Hola, Buen dia para todos,espero me puedan ayuda,tengo un sentra 2001,al cual se le daño la valvula jac,ya se la cambiaron pero el caro sube y baja las revoluciones del motor,les agracesco haber si alguien me puede ayudar o dar algun tip que checarle.
saludos…
buenas noches tengo un sentra 2002 b15 1.8L y mi problema es lo sig ayer venia en el carro normal nadamas de repente llegue ami casa y empezo a tirar el liquido limpiparabrisas nose como desarmarlo para checar el deposto esta ubicada en la llanta delantera derecha como le hago para sacarlo es que no puedo y si alguien me puede mandar unas fotos para desmontar el deposito les dejo mi correo para q me manden unas fotos de antemano les agadeceria mucho….k_a_dete@hotmail.com
Buen dia a todos tengo un Sentra 2001 B15 y hace un tiempo fui victima de un robo y me robaron el radio junto con los conectores originales, por fin pude conseguir el radio original del carro y me gustaria intalarlo yo mismo pero tengo ciertas dudas con los cables podrian facilitarme un diagrama de instalacion o una foto de un radio de sentra 2001 intalado correctamente por favor,yo se un poco de mecanica de nissan sentra b15 2001 pero en electricidad estoy mas redondo que la O.
LES RUEGO ME AYUDEN
ATTE.
Jonathan Milla
jonathanmilla_mata@hotmail.com
hola muco gusto, me gusta la seriadad de respuestas de esta pagian, amigos de nissan les comento yo tengo un nissan sentra modelo 2002 automatico, motor 1.8, miu buen carro..1!!! sin enbargo me a dado un problema la caja de velocidades, no cambia de velocidad, incluso ya no sale en el tablero la luz de all/ drive , eh lelvadoel carro a un taller donde le comrpe una caja y desde q la colocaron tenia el mismo problema el mecanico dice q la segunda caja esta mala tambien. o q puede ser un problema electrico en la caja, me gustaria saber si la caha tiene fusibles q sucede si c queman, o es psoible q halla estado mal al segunda caja, por favor necesito ayuda…
tengo un sentra 2006 b15 y el problema es el siguiente: circulando llega el momento en que no acelera el tacometro no levanta mas de 2000 rpm. cierro el swuitch un momento y lo arranco nuevamente y trabaja normal,a la hora aprox. sigue el problema,el diagnostico segun el scanner es el cuerpo de aceleracion principalmente el tps con un costo de 12000. pesos, se puede reparar el mismo? gracias
hola me vendieron un ahorrador de gasolina llamado full max en la agencia es cierto ke funciona xke he leido y dicen ke es mentira ke ahorra gasolina, ademas note ke al tablero de velocimetro despues de la instalacion del full max me fije ke al encender las luces bajaba el tono del tablero y senti el cambio kiero saber si esta permitido ke hagan eso en la agencia y otra si pido mi dinero me lo devuelven
gracias
Buenas tardes, me gustaria saber cuantos caballos de fuerza tiene un Nissan Sentra GXE L1 Sport 2005 1.8.
Agradezco de antemano la atencion prestada. Muy buen foro. Saludos.
Juan Carlos, el actual es de 2.0 litros 140 HP pero no estoy seguro de ese modelo si es 110 HP.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
En los motores 1.8 tienen 126 HP o caballos de fuerza al igual que el toyota corolla del mismo motor 1.8 del mismo año, en el 2007 sacaron un sentra con motor 2.0 de 140 HP y el corolla 2009 tiene un motor 1.8 de 136 HP
Amigos, mi consulta es que opinión tienen de la nueva versión del Sentra 2010/11, tengo ganas de comprar uno y en mi país no hay mucha experiencia con esta marca
Mariano, no sé de dónde nos escribas y en realidad lo que importa es la calidad del producto mexicano (se fabrica en Aguascalientes). Primero manéjalo y nos dices.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola tengo un sentra 98, y me está hechando humo blanco ya… creo que son las cabezas porque he tenido otros carros y me fallan de lo mismo, mi pregunta es cuanto dinero me costará arreglarle la cabeza, cambiandole la cadena del tiempo y las cosas que lleva??
soy nuevo con Nissan…
Gracias…
BUENOS DIAS.TENGO EL SENTRA B15 Y QUISIERA CAMBIAR EL RADIO QUE TRAE DE AGENCIA PERO NO SE COMO DESARMAR LA BASE PARA EXTRAERLO.ME PODRIAS AYUDAR.
SALUDOS
PD. ES EL MISMO MODELO QUE TIENES EN LA FOTO
Fernando, te recomiendo este sitio que me fue de gran ayuda, ya que decidí cambiar el radio y finalmente lo logré.
http://www.ayvevos.com/foros/showthread.php?t=17990
BUENOS DIAS.TENGO EL SENTRA B15 Y QUISIERA CAMBIAR EL RADIO QUE TRAE DE AGENCIA PERO NO SE COMO DESARMAR LA BASE PARA EXTRAERLO.ME PODRIAS AYUDAR.
SALUDOS
Hola amigo vi tu pregunta y quisiera saber si pudiste quitar el estereo original de tu sentra, yo tengo un 03 y nada mas se escuchan las bocinas del lado derecho y lo quiero quitar para checarlo, y nada mas e podido quitar la tapa de arriba las del aire y dos tornillos de la base del estereo pero al jalarlo se viene la del control del aire me podrias ayudar. Gracias
Buenas, leyendo los diferentes comentarios me he dado cuenta que los Nissan Sentra presentan serios problemas en lo que respecta a los diferentes sensores que ocupa, en mi caso particular tengo un Nissan Sentra GXE automático 2002 versión americana y justo ese es el problema que me ha dado tuve que mandar a traer los 4 sensores a Estados Unidos porque en mi país no los venden por ser versión americana ya que aqui solo traen los japoneses. Pienso ponerle estos sensores como ultima acción que haré antes de venderlo en verdad me ha sacado mucho dinero y le tengo desconfianza, antes de comprarlo tuve un Geo Prizm del 96 y me salió buenísimo, lamento haber hecho el cambio.
tengo un sentra 2001 automático con 185,000 kms, ya le cambiaron el sensor MAP que ve del filtro del aire al cuerpo de aceleración y todos los soportes incluyendo los de la caja, hace un año se cambiaron los sensores del cigueñal, el problema es que tarda un poco en encender y en P o N no hay falla, pero en R o D en baja se apaga y cuando acelero cascabelea todo el tiempo que avanzo aún cuando cambia de velocidad, por favor les suplico me puedan orientar. Gracias HHeredia
Hector Heredia, mi sentra tambien es un sentra 2001 y tiene el mismo problema, y no le hayo quisiera saber si ya lo arreglaste y que fue lo que tenía por favor gracias
tengo un sentra 2001 y le acaban de cambiar la junta de la cabeza pero me di cuenta que solo le trabajan 2 pistones
TENGO UN SENTRA 2001 Y TIENE ALGUNAS FALLAS EN LAS MAÑANAS AL PONERLO EN MARCHA CASCABELEA NO LLEGA A PAGARSE DESPUES DE UNOS MINUTOS SE ESTABLECE OTRA DE LAS FALLAS QUE PRESENTE ES CUANDO ESTA EN MARCHA TIENDE A ACELERARSE AL GRADO DE LLEGAR APAGARLO ESPERAR UN INSTANTE Y LISTO SE MENTIENE NORMAL ESPERO ME PUEDAN DECIR KE HACER O COMO REPARARLO YA QUE ME GUSTA LA MECANIK Y ESPERO ESTE DENTRO DE MIS POSIBILIDADES REPARARLO O CHECARLO YO MISMO LES AGRADEZCO
Hola,
Tengo un Sentra L1 2005 transmisión manual, el problema que tiene es que al circular a baja velocidad pierde RPM´s y se apaga, que podrá ser? ojala puedan ayudarme.
Gracias
Hola!! Tengo una pregunta, mi carro es un Nissan Sentra GXE, 1.8, 2001 El problema es que todos lo marcadores se van abajo, y es dificil acelerarlo despues q pasa eso, no se cual es el problema.
MI CARRO SENTRA 06 GASTA MUCHA GASOLINA Q LE PUEDO HACER
Claudia, primero afinarlo si es que no lo has hecho; segundo que con el escanner te monitoreen algún otro daño colateral. Y si no te satisface con eso, véndelo y compra otro auto.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
gracias cesar pero tengo otra duda cuanto deve de dar por litro, ami medijeron que eran muy economico y otra cosa cuando lo prendo se siente acelerado, asi son las revoluciones se ponen en 1 y medio, disculpa pero lo acabo ,de comprar el lunes pasado y lo llene de gasolina y lleva 80 km caminados y ya va en medio tanque
Claudia, por supuesto que no es común el consumo. Revísalo inmediatamente. Dan como 13 a 15 Km/l depende cómo sumas el pedal del acelerador y cómo revoluciones el motor. Cuando en la mañana lo prendes es normal que se acelere un poco por pocos minutos. Si se queda pegada la aceleración, dale otro golpecito al acelerador y debe bajar a 1,000 rpm (revoluciones por minuto), (sí, el 1 son 1,000 rpm). No recuerdo si es nuevo tu auto o no. Normalmente gastan más cuando son nuevos porque los metales se van “afinando” entre las piezas. Si es usado, está gastando por supuesto demasiado (aunque fuera nuevo). Chécalo con la agencia si tiene garantía si es nuevo o con tu mecánico (afinación, fuera de tiempo, etc.). Lo van a scannear para ver la falla.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
mira yo dengo un sentra gxe l1, b15 2002, estandard, vivo en oaxaca, a 1400 msnm, viajo diariamente unos 140 kms. y el gran secreto para que te rinda la gasolina es que este tu carro correctamente afinado: cuerpo de acelaracion limpio, bujias limpias y calibradas, cables en buen estado, bobinas ok, filtros en buen estado:el de aire limpio, y el de gasolina bien, asi como cambiar el aceite y filtro cada 5000 km, con eso y la suspension amortiguadores en buen estado, con las llantas con dibujo y a la presion adecuada y debidamente alineado, debe de rendirte el combustible, es un carro muy economico.
cesar gracias, pero necesito saber cuanto rendimiento dan, como debe estar revolucionado por que lo enciendo y lo siento muy acelerado y las revoluciones estan 1500 disculpa que te moleste de nuevo pero lo acabo de comprar el lunes pasado y no les entiendo y le heche gasolina y apenas lleva caminados 90 km y ya va en medio tanque
Clau, tu auto está mal. Llévalo urgente al doctor, digo al mecánico. Urge de veras. Debe darte unos 350 Kms por tanque (has la cuenta).
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
hola, primero que nada felicidades por el foro, ojala se pueda difundir mas ya que me parecen pocas visitas para la cantidad de autos nissan que circulan por aca, actualmente tengo un sentra 2006 edicion especial, y antes tuve un supertsuru ll año 2001, este ultimo realmente fue un auto indestructible adecuado para aquel que solo acostumbra poner gasolina y no revisa nada mas, se lo regale a mi mama hace 2 años y lo acaban de robar….
en fin, tengo una duda sobre el sentra, la bomba del limpiaparabrisas ha dejado de trabaja, no avienta agua, revise los fusibles del motor y los que van abajo del volante y estan todos bien, no se cual sea el relevador de este motor, me gustaria saber donde esta la bomba y dicho relevados, al accionar la palanca no oigo ruido alguno de motor o el clasico click de el relevador,
saludos a todos y gracias por la ayuda
la boquilla del deposito del lavaparabrisas esta detras del faro derecho y para acceder a el tienes que quitar la llanta y la tolva (el plastico que algunos llaman guardabarros)tiene unos tornillos y unos seguros, ahi encontraras el deposito y la bombita de agua, retirala, y checa si funciona, revisa los ductos (mangueras) destapa los chisgueteros y nunca rellenes el deposito con detergente porque lo tapa. salu2.
BUENAS NOCHES TENGO UN SENTRA 2002 GXE 1.8 AUTOMATICO ME PARECE K ES B15, EL PROBLEMA ES K AL ARRANCARLO LE ACELERO NORMAL Y PARA K HAGA EL PRIMER CAMBIO TENGO K SOLTAR EL ACELERADOR CUANDO ESTA EN 2 EL TACOMETRO Y SE JALONEA Y YA SE DA EL CAMBIO Y ASI CON EL 2DO CAMBIO PERO YA MUCHO MENOS CASI NI SE SIENTE Y LOS DEMAS YA UN POCO MEJOR ME COMENTARON K ERA SUPUESTAMENTE EL SENSOR DE POSICION DEL ACELERADOR, OTRA OPCION K ME DIERON ES K ERA EL SENSOR DE LA TRANSMICION Y K EL SENSOR DEL OXIGENO NO SERVIA, A Y OTRA DUDA MAS O MENOS EN CUANTO ANDA PONERLE LAS DOS BOLSAS DE AIRE(VOLANTE Y COPILOTO) ESTAN REVENTADAS. ENVERDAD ME AYUDARIAN MUCHISISIMO YA QUE ME URGE RESOLVER ESTE PROBLEM. MUCHAS GRACIAS BYE
tengo un sentra GSX 1997, tengo una falla que espero me ayudáran a resolverla, mi vehiculo cuando freno en un alto se apaga, por cierto es automatico,lo dejo en Neutral y tiembla mucho y se apaga como al minuto de ponerlo en neutral, hay dias que no falla nada, que creen que pueda ser?
necesitas checar tus bujias, y que te limpien el cuerpo de aceleracion, yo tenia el mismo problema y afinaron el carro y lavaron el cuerpo de aceleracion y listo
buenas tarde.. por favor necesito con urgencia una informacio.. tengo un sentra b15 año 2004 1.8 sincronico.. resulta que empezo a fallar.. en carretera se queda como sin gasolina como q se ahoga y tira como a apagarce deecho se me apaga varias veces.. todo me parecia indicar que eran los inyectores sucio.. bueno resulta que los saque y los limpie con ultrasonido y toda la cosa. pero el problema persiste.. ahora bien me voy a cambiarle la esponja que usa como filtro la bomba de gasolina sera que a esa bomba se le cambia la pila por q pregunte y me dijeron que no q hay q comprarla nueva.. que me recomiendan o q puedo hacer para saber con mas seguridad de donde proviene la falla..soyb de venezuela_ monagas-maturin
Hola buen día, me podría apoyar no tengo el manual del sentra 2006 edición especial. Esto es porque acaba de encederme una figurita amarilla en el tablero y no se que me indica. Favor de apoyarme con esto.
posiblemente le haga falta agua al deposito de los limpiaparabrisas
ese foco o luz amarillo te indica que hay una falla en el motor debes de llevarlo a donde le metan el escaner y ahi sale la falla y tambien borran la falla para que se apague ese foco o luz
PERDON EL HUMO ES BLANCO A RAIZ QUE LE CAMBIE EL ACEITE EMPEZO LA FALLA DICE UN MECANICO QUE PROBABLEMENTE SEA LA GASOLINA QUE CONTENIA AGUA LLEVA DOS DIAS Y SIGUE ARROJANDOHUMO BLANCO
por que echa humo mi sentra 2008 que problema puede tener?
Hola Cesar! otra vez yo, me contestaste sobre el nissan sentra 2007 y me pusiste que preferias que me ayudara el asesor técnico Alex Diaz, mi pregunta es si me contesta por medio de esta pagina ó le tendria que mandar un correo a alguna dirección? Gracias.
Andrea, aquí mismo. Ale pónle ojo a esta petición por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Buenas tardes a todos ; Bueno tengo un sentra SE R Spec V 2004 y lo que me ha resultado bastantemente extraño es que cuando voy por un camino en terraseria oviamente a una velocidad no mas de 40 KM/H se oyen unos ruidos extraños me parace que es la suspension delantera porque se escucha como si algo estuviera flojo pero no lo es ya revise y quite las dos llantas e intente ver si podia solucionar el problema pero no fue asi se siguen oyendo esos ruidos cuando paso por un camino de terraseria y quiesiera si me podrian dar una recomendacion
los mando arreglar o de otra forma pues comprar un a suspension deportiva completa delantera y trasera. Espero y me puedan ayudar me siento angusitiado en este aspecto gracias.
examina los caliper…y los tornillos de la parte de atras de las pastillas de frenos…son unos que sostienen las pastillas…
si no lo quieres podrias vendermelo? arquicheco1973@yahoo.com.mx grx.
Alguien me puede recomendar un buen lugar por el sur para cambiar los soportes de motor de un Nissan Platina, ya lo lleve atres mecanicos y solo puras cochinadas, gracias de antemano.
Felicidades por la pagina!! acabo de comprar un sentra 2007 emotion automatico y el problema empezo al poner y quitar el over drive hacia un ruido como rechinido y despues al sacarlo a carretera depues de 4hr. de viaje el carro no quizo acelerar mas de 100km. como por 3 min. nos paramos sin apagarlo y lo unico que hizo mi esposo fue acelerarlo en P y seguimos y ya no volvio a fallar pero el ruido del over drive lo sigue haciendo despues de un rato de caminarlo, me preocupa que pueda ser algo de la transmision, ojala me puedas ayudar Cesar.
Andrea, prefiero que te ayude nuestro asesor técnico Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola Andrea,
Fíjate que yo tengo exactamente el mismo problema, y desafortundamente en la agencia me dijeron que le hace falta el enfriador del aceite de la caja de velocidades (?) ni idea de que sea eso, hablé al servicio a clientes de Nissan y me dijeron que tenía que pagar la escaneada del carro para que me dijeran que es… cuesta mil pesos, sin embargo, aunque detecten que es un mal de fábrica uno tiene que pagar la reparación que cuesta aproximadamente 5 mil pesos más IVA…Investigué y encontré en otro foro que el problema si es de fábrica y que a una persona no le cobraron nada por arreglarlo pero a mi no me hicieron caso, me quieren conbrar la escaneada y la repación. Suerte y si supieras algo más, por favor avísame, mi correo es apaguilarm@hotmail.com… no sabes como me gusta el carro, me gustaria solucionarle ese problema.
muy buenos dias y felicidades por su espacio!
perdon por la insistencia pero en verdad me gustaria me sacara de la duda que tengo y que le hice en mi anterior pregunta!
o si me pudiera dar algun contacto en alguna agencia o telefono de nissan mexicana para dirigirme a ellos y salir de mi duda!
yo me encuentro en la ciudad de queretaro.
mil gracias
Hugo, por favor nuevamente tu duda ¿de qué estamos hablando?
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
perdon sr cesar , es que le habia escrito otro mensaje un poco mas abajo, mi duda es que si a un sentra 2000 le keda un motor de sentra 2003, ya cheke y los dos son de 16 valvulas. mi duda es esa no hay problema?
es que se me desvielo mi auto y ya encontre un motor 2003 y kiero saber si si le keda para comprarlo es usado! pero debido a la crisis pues la verdad me sale mucho mas barato k comprarlo nuevo.
le agradezco su atencion y gracias de antemano.
Hugo, nuestro asesor técnico le contestará. Él se llama Alex Díaz.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
si se puede adaptar pero recuerda que el motor que tienes es 1600cc. y el que quieres es 1800cc. por lo tanto no es igual, tienen diferentes dimenciones por lo que hay que hacer modificaciones. adaptar los soportes del motor, adaptar los sensores, el acelerador (del 2003 es electrico), el multiple de escape, y de admision, asi como la computadora. en fin mucho trabajo para ganar 200cc. si lo quieres para un uso normal, te sugiero conseguir el mismo motor y quitarte de broncas. suerte.
Tengo un nissan sentra 200sx SE 1.6 1998,tengo pensado ponerle un motor 2.0 pero mi duda es si la tranmision del 1.6 le quede al motor 2.0 SE-R,les agradeceria su ayuda,gracias.
hola disculpe tengo una duda se me desvielo mi sentra 2000 le voy a comprar otro motor, pero quiero saber si le keda un motor de sentra 2003? o cuales son las opciones? comprar el motor con todo y caja o solamente uno k sea del a;o de mi coche?
gracias y le agradeceria me contestara a la brevedad la verdad es k ni muchos mecanicos me han sabido dar respuesta si le keda este motor a mi auto.
sr. cesar roy, respecto a mi comentario del sentra con ruido (taca,taca,taca,taca) olvide enviarle estos datos, lo compre en autopolis santa catarina en monterrey y lo llevo al servicio en la agencia autopolis cumbres en monterrey y me atiende la señorita marcela, y el dia de hoy 12 de octubre lo ingrese a la agencia para que me repararan un espejo lateral roto y volvia a quejarme del ruido que cada vez parece durar mas y escucharse mas fuerte,me prometieron revisarlo, ya comentare cual fue la respuesta mañana o el dia que me lo entreguen
Francisco, enviamos ambos comentarios a la gente de Nissan Mexicana. Infórmanos si te contestan por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Hola, tengo un sentra emotion cvt 2009, cuando lo lleve al servicio de 5000 km, reporte un ruido molesto e inusual que se escucha al iniciar la marcha en frio, pareciera ruido de botadores o punterias (taca,taca,taca,taca) o ruido clasico de camion diesel, en fin en esa ocasion, inclusive me subieron a un sentra modelo 2010 para señalarme que el ruido era normal, sin embargo el ruido es hasta cierto punto molesto ya que no es el primer vehiculo que tengo y no habia notado ese ruido ni siquiera en modelos mas antiguos es mas ese ruido solo lo he escuchado como lo dije en camiones o vehiculos a punto de desvielarse claro que en menor intensidad, si llevas los vidrios abiertos, el clima o el radio no se escucha pero en silencio y con el vehiculo cerrado es muy perceptible, he leido la mayoria de los comentarios y algunos mencionan ruido molesto del motor. pero casi a nadie le comentan o recomiendan que hacer, si es normal o realizar una queja formal de falla en el motor antes que pierda la garantia. gracias
Hola tengo un sentra automatico 2004 y cuando enciendo el aire acondicionado veo que las revoluciones tiene altibajos innusuales y en ocaciones esta casi a punto de apagarce pero no lo hace, tambien cuando acelero veo que no tiene tanta potencia como antes y se arrana y despues despega creo que tiene algun error en la computadora ya que hace como 3 meses que llovio mucho entre a una calle muy innndada y despues de eso se me apago varias veces y la aguja de las revoluciones bajaba drasticamente, le limpie el filtro de aire desconecte y reconecte el enchufe del maf y se arreglo, pero no se quito el indicador del chek, asi que le desconecte la bateria como una hora y se la conecte nuevamente y se borro el indicador pero ahora tiene las fallas antes mencionadas, alguien me puede decir como solucionarlo? gracias de antemano
CHECA EL EMPAQUE DE LAS CABEZAS, A LO MEJOR ESTA PASANDO COMPRESION DE UN CILINDRO A OTRO, Y VA A SER NECESARIO CEPILLAR LA CABEZA Y CAMBIAR EL EMPAQUE, SOBRE TODO SI OYES QUE CASCABELEA.
SALUDOS
hola mi tengo un sentra 2002 y llendo a una velocidad de 80kms subiendo se siente como que tironea ya lo afinne y le puse bujias de platino iridion ngk y lo demas no sera que la trasmision nesesite cambio de aceite y cual aceite me recomiendas
Hola a todos: Por fin encuentro un espacio dedicado al Sentra o bien a quiens tenemos un Nissan, FELICIDADES!!!
Tengo un Sentra Emotion 2009, mi duda y espero me ayuden a resolverla es: hace como 15 dìas empezo hacer un ruido, al echarme de reversa se escucha como que algo tronara del lado izquierdo del vehiculo a la altura de la llanta, bueno cuando menos me da la sensacion de que es por ahi, es minimo y solo lo hace de inicio es decir se oye un “crac” apenas perceptible y no lo vuelve hacer, estoy por hacer el servicio de los 20,000 km pero quiero saber si debo preocuparme.
De antemano gracias y nuevamente felicidades por el espacio.
Alberto, checa los soportes del motor o que lo chequen en la agencia. Debe tener garantía.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Bien, lo tomo en cuenta y se los comentare en la agencia para que lo chequen, muchas gracias.
hola buenos dias tengo un sentra 2010 y aveces tambien le escucho un tronido del lado derecho en la rueda cuando enfreno aveces lo haces, enfrena bie pero me preocupa, que sera, la verddad casi no lo uso.
Nelson, checa soporte de motor izquierdo superior.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buenas cesar yo quiero saber si usted o alguno de los particpantes del foro tienen el manual de instrucciones del nissan sentra modelo 94 es que yo tengo uno y no tengo el manual agradezco mas informacion 1.6
Enzo, no tengo uno pero creo que para eso está este espacio de los foristas, para ayudarnos todos. Alguien nos podrá contestar. Esperemos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Tengo un sentra 2006 y esta my revolucionado el motor me comenta que es la valvula jack pero que esta esta pegada con el sistema de inyeccion eta demasioado caro alguin me puede informar si es nesesario cambio del sistema de inyeccion.
HOLA BUENAS NOCHES UNA PREGUNTA MI SENTRA 2001 CUANDO LO ENCIENDO UN DIA EMPESO A COMO KE FLASHEAR LA CORRIENTE PEROO NO SE APAGA Y CUANDO AVANZO EN 2 O 3 VEL EMPIEZA A TIRONIAR ALGUIEN ME PUEDE ATYYUDAR CON ESO O A KE SE DEVA SOLO ES CUANDO LO ENCIENDO Y ME TENGO KE ESPERAR AKE SE QUITE ALGIEN ME PUEDE AYUDAR PORFAVOR
MUCCHAS GRACIAS DE ANTEMANO
Hola Roy, tengo un sentra 2006 al cual le tumbe el espejo lateral derecho. ya lo adquiri pero no se como instalarlo. podrias decirmo como hacerlo? de antemano te doy las gracias y te felicito por tu pagina web.
Axel, nuestro asesor técnico Alex Díaz te puede ayudar en ese sentido. Alex anda por aqui…
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola Cesar encontre muy interesante tu pagina gracias por mantenerla. una pregunta tengo un sentra 2001 standar y me gustaria saber cuantos kms x litro me da. porque de hace un tiempo he notado que esta cosumiendo mas de lo habitual. gracias
Héctor, debe dar unos 12 ó 15 Kms/l pero cuando gasta más de lo que sabes que siempre consume quiere decir que ya le hace falta la afinación, revisar presión de llantas (lo que se tiene que hacer cada que se llena tanque), lavado de inyectores, etc. Checa tu mantenimiento. Modelo 2001 estás hablando de más de nueve años de uso, casi 10, por tanto, no existen los milagros, el auto va a consumir más gasolina porque la máquina ya está gastada. Piensa en un medio ajuste para que lo vuelvas a tener como nuevo o si puedes, pues adquirir un modelo un poco más reciente. Sé que no es fácil con la crisis eterna de México, pero siempre hay que procurar una inversión hacia un auto más actual para que no tengas tantos problemas. El promedio de uso de un vehículo en EEUU es de cinco años mientras en México es de 15.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola como les va tengo un sentra 2001 1.8 ltrs estandar tengo un problema cuando lo arranco se mantiene estable y al momento enpieza a cabeziar como si fuera una bobina o alguna bujia pero yo ya lo lleve a checar de las bobinas y estan bien las bujias se las pusimos nuevas se le lavo el cuerpo de aceleracion y la falla persiste de hecho como le vuelvo a repetir cuando lo arranco esta estable se mantiene como 5mn estable y luego empieza a cabeziar como si fallara una bobina o una bujia pero como 30 segundos se acelera y se estabiliza eso lo hace cada 5 o 10 minutos hace esa falla imediatamente como a los 30 segundos o al minuto se vuelve a estabilizar el carro ya lo llevamos a escanear y no arroja nada me dicen que puede ser el sensor jack que es el que regula la aceleracion yo quisiera saber por donde puede presentar esa falla ya que tambien cuando pongo el clima y trabajan los ventiladores presenta la misma falla cabezea y como a los 30 o al minuto se estabiliza y vuelve a trabajar normal parejito como si no fallara ya le checaron el sensor de oxigeno lo limpiaron le movieron el sensor de aceleracion que va pegada en la parte de arriba donde va el chicote arriba hay un cilindrito donde va el cilindro quisiera saber si esa lleva algun ajuste y tambien quisiera saber si prendiendo el clima tiene algun sensor que compeze la aceleracion
PARA MIS AMIGOS EXPERTOS EN NISSAN A VER SI ME PODRIAN AYUDAR SE LOS AGRADECERIA INFINITAMENTE YA QUE NO HE PODIDO ENCONTRAR LA FALLA Y ME INTERESA SOLUCIONAR MI PROBLEMA
ESPERO ME RESPONDAN Y TRATEN DE AYUDARME PORQUE ES DESESPERANTE NO SABER QUE FALLA ES LA QUE PERSISTE
POR SU ATTENCION GRACIAS
Perla, por seguridad para ti omitimos tu correo. Tenemos un asesor en mecánica de autos, Alex Díaz, además que hay foristas que exponen sus experiencias y dan sus consejos. Así que espero que Alex te conteste.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola, tengo un Nissan Sentra 2002, B15 automatico, pero cuando hago los altos y circulo en baja velocidad se me apaga, lo han escaneado y no aparece ningun error, que puede ser, el mecanico dice que no le encuentra ninguna falla por favor ayudeme, le subieron un poco el mínimo pero el problema persiste. Gracias por su ayuda de antemanao
tengo un sentra 2006 lo compré usado pero resulta que traía una falla eléctrica, primero no funcionaban los ventiladores y al repararle eso quedó con otra falla que estando frio o caliente se acelera y desacelera, llegando hasta 1500 RPM.varios talleres de renombre electricos lo han revisado y al usar el scanner no da ningùn codigo, la ultima vez me dijeron que debìa cambiarle la computadora. Estoy preocupado porque eso me costaría mucho dinero, necesito su ayuda, gracias.
yo tuve ese problema ya que tengo un sentra 2006 que es taxi y tiene 380,000 km y sabras la de experiencias que he tenido con el, cuando esto me sucedio me recomendaron desconectar la bateria en la noche y al otro dia conectarla nuevamente y se reprogramaron las revoluciones, espero esto te sirva bye.
Hola!! Tengo un Nissan Sentra B13 2003, eh pubicado en un foro que es de carburador pues me han dixo que es de inyeccion. El punto es que cuando ando a bajas RPM se me apaga o empieza a jaloniarme quiero que me ayuden con eso espero sus respuestas gracias…
Hola felicidades x este foro, muy interesante y serio,gracias de verdad…
Mi pregunta es la siguiente, acabo de adquirir un sentra 2002 deportivo de un amigo que estaba en excelente condiciones, pero eh notado que en varias ocasioines al estacionarme huele mucho a gasolina y en dias en los que ni siquiera le eh puesto gasolina y ya varios vecinos cuando llego me lo han hecho saber, es normal??????
y tambien cuando freno de pronto siento como un traqueteo abajo del carro,que sera??
la verdad no tengo un mecanico de cabecera para este auto y no se con quien llevarlo…
Ojala me puedan ayudar y salu2
El presente es para agradecer a Roy por su infinita ayuda y tambien al Sr. Tsubaki gerente de Nissan por ponerse al tanto de mi problema, mañana me entregan el auto , espero ya no tener problemas y tambien espero que cambie nuestra mentalidad ya que desgraciadamente el profesionalismo y la etica se estan perdiendo, espero que casos como el mio sirvan y colaboren con un granito de arena para que no se repitan estas situaciones en el futuro.
Nosotros como consumidores tenemos que ser mas criticos cuando se den estas situaciones y aprovechar espacios como este para expresarnos, mil gracias Roy.
Saludos.
Hola, poseemos un Sentra 2005 1.8 lts. con 97,000 kms. Desde que lo compramos -nuevo- al cruzar por cualquier bache la suspension se siente demasiado “seca” muy “brincona” se que no es peculiar de nuestro auto ya que he manejado otros semejantes y la sensacion es igual. Quisiera saber como se puede mejorar la suspension del auto. Resortes deportivos, amortiguadores de gas?…
Se que principalmente el “detallito” radica en el esquema, por poseer una suspension trasera de viga torsonial, sin embargo,se que se puede mejorar pero quiero ir a la segura.
Agradezco de antemano cualquier ayuda util que puedan brindarme.
Cesar Roy , podrias indicarme o sabes de alguien en Nissan que me pueda ayudar? ya que tengo un sentra 2010 que compre en agosto y tiene una falla en la terminal del positivo de la bateria , este conector es la parte metalica y un modulo de conectores de pines , estoy muy molesto ya que la primera oportunidad que fallo me dejo en periferico lo lleve a la agencia mas cercana a mi casa y solo cargaron la bateria , de nueva cuenta a la semana fallo , la falla es que el auto se queda sin energia y se apaga ,tiene un falso contacto en dicho conector, lo volvi a llevar a la agencia mas cercana a mi casa y les enseñe cua era la falla, ya tiene una semana y me indican que ni la agencia ni Nissan tienen dicha parte, se me hace tan absurdo que una simple terminal de bateria no la tengan , estoy muy molesto por el pesimo servicio de Nissan y sus agencias, puedo entender que salgan partes defectuosas de planta pero que no tengan un repuesto siendo un auto nuevo, increible, ojala me puedas ayudar a contactar alguien en Nissan para que me pueda ayudar, agradeciendo tu atencion un cordial saludo.
Noé y todos los que tengan problema con sus unidades. Cuando envíen su comentario digan dónde lo compraron, qué agencia, quién los atendió, la ciudad, los datos que puedan aportar ayudarán a resolver sus conflictos. Ya mandamos tu queja a Nissan pero van a preguntar lo que ya te dije.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
La solución al tu problema es muy facil!!! diles a los de la agencia o tu personalmente instala la terminal de un TIIDA, esta terminal es más confiable. Compara el acabado tu mismo y despues me avisas.
Hola Noe, a mi me paso lo mismo y lo lleve a la agencia, me dijeron que es un problema que traen todos los Sentras (asi me dijeron hee ), pero que de garantia te lo cambian, ya con una terminal mejorada y que no te dara lata, eso me paso a mi en nov del 2010 y hasta la fecha no me ha fallado en ese aspecto. Saludos
Sr. Cesar Roy Permitame felicitarlo por tan Grandiosa pagina, quienes somos ignorantes de lo automotriz, poco a poco aprendemos gracias a sus tips. De la misma forma pido su valiosa ayuda.
Tengo un sentra 2006 Xe motor 1.8 Std. sin embargo de buenas a primeras ya no quiso prender los abanicos , ni el aire acondicionad. Lo escanearon y salió el cod de p0118 q indica sensor de refrigeracion de motor, se lo cambiaron , pero el problema no se resolvió. Lo checaron en un prestigioso taller electrico local, no encontrando falla. Tardaron dia y medio en el diagnostico, checando relevadores, cables y hasta la computadora.
En mi desesperacion , no me quedó mas q llevarlo a la agencia, y ellos en menos de 12hrs. me resolvieron que era la computadora y como unica opción era su reemplazo inminente. Sera realmente esa la solución?, porq en tan prestigiada empresa especializada en fallas electricas, no encontro la falla?
De antemano agradezco su valiosa ayuda
Carlos, las preguntas técnicas son de nuestro asesor Alex que es el que se merece todo el crédito. Alex te atenderá. Gracias por leer nuestra página.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola amigos.
estaba buscando información se autos sentra y me encontre con este foro. mi sentra lo tengo desde hace 10 años, ahora quiero cambiarle el motor, ya que casi llega a los 300 mil km, saben de agencias o lugares donde pueda encontrar uno.
tambienun dia se atraveso un pero y me lo lleve, pero cuando vi, cual fue mi sorpresa, que la facia de rompio del lado derecho del soporte que esta en la salpicadera. saben ustedes como quitar la facia? gracias
Buenas tardes, yo quisiera saber si se puede instalar una camara de reversa y que se pueda ver en la pantalla de mi estereo ya que cuento con un Sentra SE R 2010 y ahora que vi los cambios del Rogue 2011, me di cuenta que manejan el mismo estereo y ya incluye la cámara de visión trasera, será esto posible, saludos y gracias
Aletz, vamos a pedirle ayuda a Nissan Mexicana, ya mandé tu solicitud.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola!!! quiero molestarte, me recomendarias el sentra SE-R. ya que me intereso el carro. no es muy caro en mantenimiento? tiene buena potencia?
Alejandro, los autos japoneses que se venden en México y que están al alcance de más bolsillos que los super deportivos como el 370 Z, comienzan a ser más rápidos y más divertidos. Considero que el Sentra SE-R es un auto bueno en términos de deportividad aunque antes de comprarlo deberás probar otro similar de Mazda, el Mazda3 por ejemplo, y comparar. Sin embargo el Nissan es mejor producto en los términos sportivos que el Corolla o el de Honda, a los que encontré algo “lentos” en relación al Nissan. Pero por qué no manejas los tres ya que vas a hacer una inversión interesante. ¿Valdría la pena, no?
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Estimados amigos,
Compre sentra 2005, hace 5 meses, automatico, motor QG1862…(1.8 s)
El mecanico que lo reviso es un joven muy acusioso, al cual le tengo mucha confianza. Lo reviso, por completo, le puso el escaner, y no encontro ningun problema. UN mes despues de compararlo, me comenzo a dar problemas con el encendido, pues en la mañana, me cuesta hasta 3 o 4 veces intentar encenderlo, lo reviso de nuevo, y me dijo que todo estaba en orden, cosa que no lo creo, por que sigo con el mismo problema, ahora, resulta que cuando hag algo en algun semaforo, veo que las revoluciones fluctuan y el mismo se autoregula, sin embargo, desde que me comenzo a dar este nuevo problema, siento que cada vez el carro, se hace mas lento, aun estando solo conmigo, tanto asi, que para pasarme de una calle a otra, tengo que presionar el acelerador al fondo, para que de esa manera, sea seguro cruzarme la calle y evitar que otro auto me golpee, sin embargo, por sentido comun, pienso que no deberia de ser asi, y este sin necesidad de ir al fondo el acelerador, moverse rapidamente de un lugar a otro. Podrian orientarme que debo hacer, se los agradeceria mucho. S eme olvidaba mencionar que cuando enciendo el aire acondicionado, se vuelve mas haragan, y tengo que presionar el acelerador a fondo, para que pueda moverse.
Muchas gracias por sus comentarios,
victor lo que pudieras hacer es que te verifiquen la presion de la bomba de gasolina, por lo que mencionas s que no tiene empuje o presion y lo de las revoluciones puede que influya a lo mismo, te aconsejo que te revisen la bomba de gasolina con una valvula de presion para saber hasta cuanto llega la presion de la bomba y que revisen los sensores del mapf puede ser que alguna bobina este brincando la corriente y si tienes algun conocido que te preste las bobinas de su automovil y hazle pruebas haber si te ayuda
hola que tal de nuevo aprobechando el espacio para preguntar si es verdad lo que se dice del sentra ser q esa edicion junto con el altima salieron con algunos problemas en distintas areas , las juntas, maniful, sensores, varias cosas sedice y pss la verdad ami como amuchas personas no queremos ariesgas nuestro dinero. asi espero me ayuden a salir de esta duda.
otra cosa que parte se deben chacar al momento de querer coprar un carro seminuevo,o un q tenga mas 100 mil km recorridos para darnos una idea de como esta
gracias por su atencion….
Alex, no hemos sabido de esos casos. Al Sentra 2007 le falló el suporte del motor, derecho superior, que entró muy forzado y tiende a romperse. Por lo demás, buenos productos los Nissan.,
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola q tal amigos meda gusto encontrar este espacio por que tengo 2 problemas con mi sentra 2002 motor 1.8 con quemacocos todo electrico,a/a,std. bueno presenta dos fallas la primera las revoluviones estan entre 800 y 900 y cuando prendo el clima suben a 1000 nose si este bien o mal o cuales son las revoluciones correctas? la segunda falla emite explociones bajas no cacabelo o algo asi por ejemplo en la espera de un semaforo las alcanso a escuchar como una interupcion en el escape nose espero me puedas ayudar
Buenas, tengo un Nissan Sentra Modelo B15, año 2002, para la fecha esta presentando una falla que al parecer es solo electrica…
la falla consta de que el tablero enciende la luz de motor, al hacer el respectico scanner resulta el error P 0335 siendo este Sensor de Cigueñal, el mecanico que trabajo el carro antes de presentar el error me dice que instalo todo debidamente en su sitio, pero el error no es constante sino al dar un recorrido al carro de unos 6 u 8 Km… ya se hicieron unas pruebas a dicho sensor y esta funcionando perfectamente. entonces resumiendo, la falla puede ser por la lectura de la cadena de tiempo con respecto al cigueñal o es una señal que el sensor como tal ya esta defectuoso?
Me vi muy mal tal ves pero acavo de cambiar el motor de sentra de mi Hijo por eso quiero sabre estos datos de motor han de disculpar es por eso que quiero saber para equibocarnos menos un saludo atodos los foristas que es exelente opurtunidad de conocer mas de tu veiculo
Quiro saber la precion de aceite que maneja el veiculo sentra y la comprecion de los pistones gracias
MUY PROFESIONALES
HOLA AMIGOS QUIERO COMPRAR UN CARRO, TENGO FAMILIA PERO TAMBIEN ME GUSTA LA VELOCIDAD Y BUSCANDO ENTRE LAS OPCIONES VI UN NISSAN SER MODELO 2002 AMPLIO PARA LA FAMILIA Y VELOZ PERO ME AN CONTADO QUE LAS VIELAS SON MUY DELGADAZ Y SE DOBLAN CON FACILIDAD TAMBIEN QUE HAY UN SESOR LLAMADO DESCATALIZADOR O ALGO ASI QUE SE DERRITE Y DOBLA LAS CAMISAS QUISIERA QUE ME AYUDARAN GRACIAS
Marioso, dime quién te dijo tal barbaridad y te diré quién eres (si le haces caso). Cada quien habla de la feria como le va en ella. Sigue con tu compra y no caigas en pánico por favor. Con todo respeto.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola tengo un nissan sentra 94 1.6 pregunta le puedo reemplasar por otro abanico del radiador , por que ya no lo manejan gracias
Hola a todos , acabo de comprar el Sentra Emotion 2010, me parece un gran auto anteriormente y por 9 años fui dueño de un grandioso TSURU 2001 (un gran auto), acabo de leer todos los posts que han dejado y a traves de mi experiencia con NISSAN( Mi hermana tiene un platina, mi papa tenia un TSURU cuadradito) puedo ver que la gran problematica mas alla de las fallas de cualquier auto llega a tener ya se por el tiempo o por un mal ensamblaje en el caso de autos nuevos , todo pasa por el servicio, y desafolrtunadamente y tambien mi experiencia con Chevrolet veo con muchapreocupación , la poca etica que impera hoy dia en todas la agencias de casi todas las marcas de autos del país, es lamentable y ademas es un grito a voces la mafia que existe dentro de las agencias y en la parte de servicio deja mucho que desear, desde no poner las refacciones nuevas en los servicios, pasando por aflojar tornillos, cambiar partes que se encuentran en buen estado para que el cliente pague por otra nueva o semi nueva, lo cochinos que son los mecanicos, uno que ama a su carro no quiere ni un patinon de mosca y te lo regresan de la agencia con rayaduras o las vestiduras sucias, caras las refacciones, en fin podria seguir enumerando una serie de porquerias que se hacen, y desgraciadamente NISSAN no se escapa de esta situacion ¿Si alguien sabe de alguna agencia en el DF o area metropolitana que sean profesionales , eticos? favor de pasarnos el dato pero les apuesto que ninguna.
El fin de mi nota es hacer conciencia y no dejarnos en las agencias ya que pagamos ( y como esta la economia no se vale malgastar ni un centavo) por un servicio, aprovecho para hacer un comercial y anunciar un buen centro de servicio donde el personal es profesional y etico, automotri star shift donde consentiran a tu NISSAN el telefono es 04455-34-34-76-08, favor de comentar que les recomienda un servidor ( Noé Mares) no se arrepentiran.
Saludos.
Hola yo tengo un Sentra SER 2010 y la verdad nunca me ha fallado, antes de ese tuve un sentra emotion 2009 y antes un tiida hb sport 2008, todos los servicios se los he realizado en la agencia y a la que voy, siempre me han dado un muy buen servicio y mi coche lo cuidan perfectamente, se que está lejos pero prefiero gastar un poco de tiempo a estar tirando dinero, la agencia se llama tochigi automotriz, está en la salida a Querétaro, en el kilómetro 38.7 de la autopista, pasando perinorte a unos 15 minutos, espero sea de ayuda esta información
saludos
Hola!!!
He leido sus comentarios y pues les comento yo tambien, estoy en espera de mi sentra emotion 2010 standar, de cajo mi pregunta seria. Cuales son los aspectos que deberia de checar al principio cuando llegue mi carro? Me refiero a cuales son los detalles mas comunes que deberia de revisar al principio para darles atencion al instante?… ya que el carro es nuevo y pues cualquier detallito, entre mas rapido lo encoentremos mejor no?
Gracias por sus respuestas ^_^ y despues les comento que tal con la experiencia ya que lo tenga en mis manos. Saludos.
Jesús, felicidades. En primera no lo corras, afloja la maquinita unos 5,000 kilómetros y luego ya le puedes meter más. Que no le suene nada, que el funcionamiento del motor sea el correcto, que no se caliente demasiado, chécalo niveles de líquidos porque luego en las agencias descuidan este aspecto, también el inflado de las llantas (en el post B del auto vienen las calibraciones a las que trabajan) y en fin, funcionamiento general. Puedes llevarlo a los 5,000 para que te hagan las reparaciones necesarias (esperamos que no necesite nada, ¿verdad?).
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Muchas gracias por tu comentario Cesar, estoy esperando todabia mi carricoche por que como no lo tenian en agencia el que yo deseaba pues andaban buscandolo, lo queria en azul pero me comentaron que no habia azul, sera cierto? y al parecer sera un gris oxford, a ver para cuando me lo traen a mi ciudad. Seguire comentando mis experiencias y obviamente!!! mis vivencias con mi proximo sentra jejeje. Saludos.
Hola a Todos, que bien encontrar esta pagina!!! Acabo de adquirir in Nissan Sentra 2004, es un carro usado. Tengo aun garantia por 1 mes y por ende estoy tratando de chequear todos los detalles que el carro tiene. El mas importante es el CONSUMO DE GASOLINA. Estoy en un pais donde la gasolina es muy costosa y quiero saber si hay algun truco para que no consuma tanto, a parte le puse un cuarto de tanque para probar el consumo y en menos de 40 kilometros se lo consumio completo. Huele mucho a gasolina y lo he mandado a revisar para saber si hay algun bote y aparentemente no tiene nada… Es normal ese consumo? si es normal estoy lista para devolverlo a la agencia… Ayudenme por favor, me encanta ese carro…
Adriana, la parte técnica la constestará nuestro asesor de servicio, Alex Díaz. Si el auto estuviera gastando lo normal, la forma de ahorrar es no dejarlo demasiado tiempo calentando en la mañana, 30 segundos es suficiente. Siempre al arrancar por primera vez en el día, salir suavemente. Luego ir acelerando poco a poco. No subirlo a más de 3,000 revoluciones por minuto (ver tacómetro) y hacer los cambios de primera a segunda a los 30, de segunda a tercera a los 50, de tercera a cuarta a los 60 y en quinta a los 65. No frenar bruscamente y tratar de ahorrar tiempo en los semáforos sincronizados a fin que llegues a él cuando la señal se ponga en verde. No dejarlo prendido mientras platicas. En fin, son sugerencias generales pero lo técnico-mecánico no está funcionando bien en tu unidad, así que Ale debe venir por acá.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola!
Me dio mucho gusto encontrar este foro, como Paty tengo el mismo problema de alto consumo de gasolina, les cuento hace 1 año adquirí un sentra 2007 con 27 mil km, en Junio de este año fui a Reynosa (yo vivo en Tampico) y me gaste 2 1/2 tanque de gasolina de ida y vuelta se me hizo que gasto mucho, así que empecé a investigar el rendimiento para este carro mas o menos debe de dar 13 en cuidad y 16 en carretera, cual fue mi sorpresa que el rendimiento me dio en 6.81, en Julio lo lleve a la agencia Servicompactos de Tampico, me dijeron que estaba muy alto las RPM y todo los demás estaba bien, lo cheque y nuevamente me dio bajo el rendmiento 6.75, lo volví a llevar, el jefe de taller lo saco a probar y me dijo que salio en 12, que el problema era los malos hábitos de manejo, o sea era yo el problema, claro que me traume y le pedí a otra persona que lo manejara pero seguía bajo el rendimiento, así que lo lleve a otra agencia Servicompactos de Altamira, ahí le cambiaron bujías, limpieza de inyectores y limpieza de cuerpo de aceleración según con eso iba a subir el redimiento lo probé y de nuevo salio en 6.17, lo volví a llevar le hicieron una prueba con una boya de gasolina dimos una vuelta sin clima y salio en 11 me quede sorprendida, cuando me lo entregaron no me quede con la duda así que le di una vuelta claron aguantándome el caloron, el rendimiento me dio en 10.4 dije ya la hice ya se arreglo el problema, pero un amigo me dijo que lo probara otro día para estar seguros así que otro día sin clima cuando volví a rellenar tanque o sorpresa otra vez me dio bajo 7.34, ya estoy desesperada con este problema ya hasta estoy pensando en venderlo, el carro solo tiene 52139 km, espero ustedes me puedan ayudar o me digan que puedo hacer, Saludos
Muy buen foro.
Espero me puedan apoyar con este detalle. Tengo un aaltima 2005 y cuando estoy parado en un semaforo y lo tengo en “D” empieza a tembra,lo pongo en “N” y deja de hacerlo. Ahora tengo otro problema, al encender el a/a se escucha un ruido muy fuerte y empieza a temblar mas, y como que se quiere apagar el auto y me enciende la alarma de la bateria. Que puede ser? sera cara la compostura?
Gracias…
Tengo un Sentra 2010 al mes empezo a sonar un rechinido en la cajuela pero no encuentro donde es,¿Que creen que pueda ser?
yo no tengo un sentra tan nuevo, pero he escuchado que ese rechinido de tu coche lo tienen la mayoria de los sentra con motor 2 litros, y casi todos coinciden en que es el asiento trasero el que rechina y la mayoria dicen tambien que en sus concesionarios no han podido hacer mucho por quitar el ruido, sin embargo tienes un excelente auto, subele a la radio y disfruta tu choche!! jeje cuidate
Nada que ver con el motor ni con el asiento. Un tip: la sombrerera (en donde se fijan las bocinas traseras) es una enorme tapa plástica fijada con unos extraños tornillos, y esa tapa genera una especie de crujido que proviene de la fricción entre los tornillos, la tapa de plástico, y la base de metal. Simplemente llévalo a la agencia y que te aprieten esos tornillos, y si no pueden resolverlo compra un buen pedazo de hule espuma e introducelo entre la sombrerea plástica y la base metálica de manera que quede todo apretado. Verás que el ruido se muere por completo. Otra cosa, ya que compraste el hule espuma, metele una tira en uno de los pernos de la tapa que divide la cajuela en dos, ya que esta tapa en caminos irregulares rebota y como el perno y el hueco en el que se introduce el mismo son de metal, puede sonar un golpeteo al pasar por baches o topes. Igual que con la sombrera, el caso es que todo quede apretado y que no haya juego entre piezas. Si algo no te queda claro déjame un mail y te paso ilustraciones (yo tengo un sentra 2010 y así resolví esos problemas comunes en el modelo).
Uriel
Este mismo caso lo tengo en mi Sentra 2009 y me ayudarias como no tienes idea si me envías las ilustraciones que mencionas para poder darle fin a este ruido, te paso mi correo apacheco65@hotmail.com
Agradesco de antemano tu apoyo
EL AMORTIGUADOR TRASERO NOMAS DATE CUENTA QUE LADO SUENA Y VERAS QUE AMORTIGUADOR ES
Hola:
Di el apartado para el SENTRA SPEC V 2011 colo Blanco me lo entregarán el proximo 20 de Agosto, tengo dudas con la compra dado que vi que el SENTRA es el tercer vehiculo mas robado y la verdad vivo en una zona de clase media. Aun así creen que es buena compra? SALUDOS Y GRACIAS POR ESTE FORO
Edgar, por supuesto que es buena compra. También se roban los Jettas y los Tsurus y… ¡¡todo!! Sin miedo amigo. Si el temor prevaleciera, nadie tendría más un auto ¿no crees? Ánimo y disfruta tu coche nuevo.. y cuídalo …. y dale sus mantenimientos para que no sufras.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Y el nuevo jetta ya es uno de los mas robados cuando no se han vendido ni 10. Es una de las tranzas de la AMIS, juntar las cifras de robo de generaciones distintas de autos bajo un sólo nombre para cobrar pólizas mas caras; el pobre jetta VI debe arrastrar las cifras de robo del jetta IV sólo por que se llaman igual, así como el sentra actual arrastra las cifras de tres generaciones de sentras que entre si no tienen nada que ver (que bueno que al tsuru no le llamaron sentra, por que nuestras pólizas costarían el doble). Ni modo, empresarios tranzas + gobierno timorato = ciudadanos robados.
HOLA A TODOS: ME DA GUSTO HABER ENCONTRADO ESTE FORO. TENGO UN SENTRA 2007, ADQUIRIDO DESDE NUEVO, EL CUAL NO HABÍA TENIDO NINGÚN PROBLEMA Y SÍ UN EXCELENTE RENDIMIENTO EN GASOLINA. A LOS 4 – 5 MESES DE ADQUIRIDO, LO LLEVÉ A NISSAN PATRIOTISMO, PORQUE PRESENTADA UNOS RUIDOS, EXTRAÑOS. APARENTEMENTE NO TENÍA NADA. HACE UN AÑO APROXIMADAMENTE, LO LLEVÉ AL SERVICIO DE LOS 20,000 KILÓMETROS Y A PARTIR DE ESA FECHA, COMENZÓ A DISMINUIR EL RENDIMIENTO DE LA GASOLINA, LO ESTUVE REPORTANDO TODAVÍA DENTRO DE GARANTÍA Y SUPUESTAMENTE HABÍA ALGUNA ALTERACIÓN QUE LE ARREGLARON, PERO DESPUÉS DE UNOS DÍAS, VOLVÍA A PRESENTAR EL EXCESO DE GASTO EN LA GASOLINA. HACE DOS SEMANAS LO LLEVE NUEVAMENTE A SERVICIO, ESTA VEZ A AUTOS ORIENTALES Y ME LO ENTREGARON DIZQUE SUPER CHECADO EL CASO ES QUE ME ESTABA DANDO UN RENDIMIENTO DE 5 KMS POR LT DE GASOLINA, LO LLEVÉ NUEVAMENTE Y LE HICIERON ALGUNA PRUEBAS (APENAS AYER LO RECOGÍ). AHORA RESULTA QUE SUPUESTAMENTE LA BATERÍA YA DEBE CAMBIARSE, POR EL PROBLEMA DE LA GASOLINA. QUE ALGUIEN ME AYUDE, POR FAVOR, CON QUIEN DEBO ACUDIR. GRACIAS
Paty, ya mandamos tus comentarios a Nissan. Ahí nos avisas cómo te va.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
CLARO QUE LES AVISO, SÓLO ESPERO QUE ME HAGAN CASO EN NISSAN. CAMBIÉ DE AGENCIA DE SERVICIO PARA COMPARAR RESULTADOS, PERO ME LLEVÉ UNA DESAGRADABLE SORPRESA. SALUDOS.
Hola tengo un sentra 2001 xe automatico pero tengo problemas al poner en neutro esperando cambio de semaforo empieza a temblar, mi mecanico ya reviso todo y dice que o k, pero q habia corto en cables de que van a la bobina, pero luego volvio a fallar asi ya van dos veces, ahora lepuso cincho en arnes, y que si no falla quiere decir q es eso, sigue temblando pero ya no se apaga tanto, claro solo lo he movido un ratito, si es asi donde encuentro arneses sin tanto costo o alguien especializado en nissan en mty nuevo leon?
es un sentra 1998 como le ago para que incremente su velocidad masb (corra mas de lo que corra)
en la mañana np púde encender mi auto y tenia un sonido como ahogado no se q sera por favor ayudenme mi autp.o es un Nissan panthfinder 4×4
hola saben si se le puede poner el volante de un sentra 2007 a un sentra 2004 es que me venden uno de un carro accidentado y pues mi volante ya esta dañado, se le podra poner el otro, si alguien sabe aviseme por fa luis_munguia en el hot… salu2
Hola amigos muy buena la pagina tengo un nissan sentra 2002 a salido muy bueno, pero desde hace una semana ha comensado a vibrar sobre todo cuando lo coloco en “D”y lo freno, quisiera saber que puede ser esta falla para corregirla a tiempo.
Rolando, pueden ser los frenos, el balanceo u otro detalle. Deja que opine nuestro asesor técnico.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
mmmmm vibra y se quiere apagar? mmm igual q el mio?
Por la edad de tu auto al parecer tu caja de cambios requiere mantenimiento, es normal debido al modelo, alguna vez le has cambiado el aceite de transmision? si no parece que ese es el problema.
Saludos
Ciao
esa respuesta era para quien ?
podrias preguntar con tu mecanico por el mantenimiento de la caja y tambien por el soporte de la caja de velocidades xk es comun que se rompa y eso te genere la vibración pues la caja estaria suelta. ojala te sirva. cuidate
Buenas tardes, agradeceré mucho su respuesta:
Tengo un Sentra 2007, hoy por la mañana al encender el aire acondicionado empecé a escuchar un ruido permanente como de una pequeña matraca, de hecho al poner más alto el aire más ruido se escucha y por supuesto se deja de escuchar si apago el aire. Pregunta: Es un problema sencillo de reparar o es algo complicado que podría representar un gasto importante?
Por favor su respuesta.
yo te recomendaria que visitaras algunos talleres de aire acondicionado para comparar opiniones y precios de la reparacion, ignoro como funcione el sistema de aire acondicionado, pero probablemente sea el compresor que al girar este provocando fricción y eso si es algo caro, o puede ser algun balero que necesita ser cambiado y te costará unos $100. suerte!!
hola me gusto mucho su foeo y queria preguntarles algo, adquiri hace unos meses un sentra emotion 2007 de uso, solo que me percate que en la parte de la sombrerea suena un ruido como si chocaran dos metales y lo lleve ala agencia me cobraron por repararlo y solo le pusieron sellador, lo regrese y ahora me dijeron que suena eso por que es el soporte del cinturon de seguridad esta flojo, que lo apretaron y que dosminuyoel ruidom pero es mentira, ojala me puedan ayudar a decirles a los de la agencia que tienen que hacer, al igual que varios a mi me rechia el asiento del conductor cuando doy una vuelta y el asiento se mueve lateralmente, ahhh ademas los espejos laterales y el retrovisor vibran al momento de avanzar o poner el estereo, ojala me puedan ayuda, de antemano muchas gracias
Ricardo, danos todos los datos de la agencia y quién te atendió para poder enviar a Nissan tu queja.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola Cesar, felicidades por la pàgina, te comento que yo compre un Sentra 2007 y al igual he tenido problemas con los soportes del motor, rechinidos en el asiento del copiloto, incluso rechina mucho cuando el carro pasa muy suavemente en algún tope, los rechinidos nunca se los pudieron quitar en ninguna agencia, me gustarìa saber si Nissan ha tomado medidas para realmente verificar que el personal que atiende en las agencias esta capacitado, porque de verdad es una pena saberte defraudado por pesimos servicios que hay actualmente en las agencias.
En cuanto a los soportes ojalá Nissan pueda darnos una solución ya que es un problema común.
Por tu atención muchas gracias.
Fermín, hubo llamado a reparación del soporte superior derecho con fallas. Lo cambian con todo y el atornillado, si no, se vuelve a romper. Reclámalo pero con la garantía. Si tuvieras problemas manda todos los datos de la agencia que visitas para enviarlo a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
QUE TAL?
OIGAN, YO TENGO UNA DUDA: QUÉ PASA CON LAS DEFENSAS DE LOS SENTRAS DEL 2006 HACIA ATRÁS, PORQUE TANTO LAS DELANTERAS COMO LAS TRASERAS DE CASI TODOS LOS SENTRAS SE CAEN FACILMENTE.!!!!!!!!!!!!
¿ALGUNA SOLUCION PARA ESTE DESAGRADABLE DETALLE?
Hola.
Yo tengo el mismo problema con un sentra 2004, ¿Cuanto cuesta en promedio la reparación? ¿Lo hacen en la agencia?
hola amigos, fijense que mi sentra es 2002 y tuve mucho tiempo ese problema de las fascias, en la agencia me dijeron que asi vienen y que no se le podia hacer nada, ún dia que me golpearon el carro tuvimos que bajar la fascia para arreglarla y me di cuenta de que son dos laminitas muy delgadas las que se doblan y vienen aproximadamente abajo de los focos traseros, lo que mi hojalatero me sugirio fue soldarle una lamina mas gruesa en forma de escuadra debajo de la que ya trae para k sostuviera la fascia y asi ya no se caiga. Admito que no queda 100% ajustada, pero les aseguro que con eso se terminará el problema de la fascia caida y x supuesto su coche se verá mucho mejor. x cierto, me cobraron 50 pesos por las laminitas. saludos!!
Muy buenos dias mis estimados:
Yo estoy pensando en comprar un Nissan Sentra 2006 edicion limitada, claro que de segunda mano, pero un compañero de trabajo me estaba desmotivando porque me decia que el Sentra Mexicano tenia muchos problemas con la computadora, sin embargo yo no he leido hasta el momento a alguien que tenga esos problemas con su Sentra. Creo que este chavo es de esos que solo piensan y viven Honda.
Elías, lleva a tu mecánico y que cheque compresión del motor y ojalá este vendedor le haya hecho sus servicios a tiempo.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola buenas tardes, hoy siento como si me hubiera sacado la loteria, y esto se preguntaran porque? lo que pasa es que me dio mchogusto encontrar una pagina donde realmente ayudan y apoyan a los dueños de un nissan sentra. de antemano muchas gracias por hacer este espacio donde podemos resolver con su excelente ayuda nuestras dudas. Gracias
Lo que pasa es que tengo un sentra 2008, y mi experiencia habia sido muy agradable, hasta que un dia descubri que el asiento del piloto rechinaba, cabe mencionar que el ruido lo dscubri una semana despues de haberlo comprado en la agencia (nissan agricola, en cuernavaca morelos)desde entonces he acudido a la agencia para que me quiten el rechinido, lo cual al principio los de la agencia se portaro muy amables y me dijeon que o me preocupara, que todo se iba a arrglar y sin ningun costo para mi, porque lo cubria la garantia, pero cual fue mi sorpresa? que despues de entregarme el carro solo pasaron dos dias y el rechinido ya estaba de vuelta, entonces regrese a la agencia, donde ya me atendieron de mala gana, pero me recibieron el coche de nuevo para verificar el ruido del asiento, pero cual fue mi sorpresa? a los dos dias de habermelo entregado, otra vez se escuchaba el molesto ruido. y esto ha sido desde que lo compre en el 2008, he ido a la agencia por el mismo detalle como 20 veces, y no pueden encontrar porque rechina mi asiento. yo me encuentro desesperado, porque lo unico que hace la agencia es hacer perder mi tiempo y mi dinero, porque les Tengo que dejar el carro todo el dia, para que me digan que no encuentran el porque rechina, siendo que el ruido ya fue escuchado por varios mecanicos de la agencia, estoy realmente indignado por este hecho, la agencia ha sido capaz de burlarse de mi, diciendome que el asinto se me iba a cambiar, que solo tenia que esperar tres meses a que se autorizara, pero que cren? era mentira, nunca me lo cambiaron, solo apretaron el asiento y fue lo unico que hicieron, eso me di cuenta porque yo mismo marque el asiento para saber si en realidad me lo iban acambiar, pues resulto que no, las 20 veces que he ido me a atendido un asesor que se llama Justino Barenque, el cual fue el que siempre me dio largas incluso me mintio con lo del cambio del asiento, el problema que ahora que regreso por enesima vez a la agencia para rogarles, porque ya no pido, si no ruego que me compongan la falla, pero ahora resulta que el tal Justino Barenque ya no trabaja ahi, ahora el mayor problema es que me atiende otro asesor, pero de igual manera nadamas me da largas largas y no me solucionn mi problema. mi preocupacion es que ya llevo 53 mil kilometros y a los 60 se acaba la garantia, lo cual es lo que quiere la agencia, o que me canse de reclamar. es por todo esto que pido su ayuda. Muchas gracias.
Herdel, hemos enviado tu carta a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de alvolnte.info
¡Hola!
Muy interesante el foro.
Yo tengo un Sentra Luxury 2010 que adquirí en enero: efectivamente puede ser un penar conseguirlo (puesto que es un vehículo que no se produce mucho), pero vale la pena: es muy cómodo y hasta este momento no he tenido ningún problema con él (salvedad del sensor de oxígeno que venía mal de agencia, se cambió en esa semana y no da ningún problema).
El carro es excelente en carretera y transmite seguridad: además es económico en cuanto a consumo (considerando que siempre traigo el aire acondicionado).
Al interior de la cabina, se pueden escuchar algunos ruidos cuando hay cambios de temperatura… Después de un rato rodando, no se aprecia nada (golpeteos, ruidos extraños, etc.). Veamos cuando tenga un poco más de kilometraje.
Es una excelente compra. Saludos,
Octavio.
para Roberto Velazco
solo te comento mi propia experiencia, no soy mecanico. por cierto no capto bien tu pregunta.
Hasta donde yo se, no deberia gastarte el motor el aceite, la funcion del aceite solo es lubricar el motor!!!, si te esta gatando aceite es que probablemente tenga fuga el motor, ya sea por el carter, o por el empaque de las punterias,. por otro lado podria ser que te este gastando el aceite, es porque no has de hacer los cambios a tiempo, te recuerdo q son cada 5000 km. o a cada 3 meses lo q suceda primero.
espero haber ayudado, Saludos.
o probablemente
Hola a todos quisiera hacer una pregunta es normal que gaste aceite un motor 1.8 lts de un sentra 2004? Gasta 1 litro por cada 1000 kms y no avienta humo y el motor se siente fuerte todavia y en las marchas en baja responde muy bien la maquina tiene mas de 100000kms. Siempre se han echo sus cambios de aceite y afinaciones periodicamente con buenas marcas de aceite y bujias como le especifica el fabricante en el manual del auto bueno esperare su respuesta y gracias por brindas apoyo e informacion en este bonito y interesante foro les mando un saludo cordial a las personas que hacen posible la existencia de esta pagina tan importante para lo poseedores de autos nipones como es la nissan el auto del sol naciente hasta pronto bye.
checa tu motor, puede ser que la tapa del motor tenga alguna fuga xk la junta este desgastada o que tengas alguna otra fuga, kizá en el carter o que el filtro no sea de la medida correcta, probablemente no selle bien el filtro o algo asi. es normal que gaste entre medio y un litro cada 5000 km. pero tanto como mencionas tu no es normal y x cierto tampoco soy mecanico pero tengo 8 años de experiencia con mi sentra 2002. es un carro excelente y muy economico en todos los sentidos. dale mantenimiento seguido y verás que se conserva impecable!!
Buenas Tardes
Tengo un sentra 1992, anoche cuando le di arranque, se me encendieron las luces de alerta de bateria y freno al tiempo y se han quedado encendidas… empezo a quedarce sin energia, creo que es alternador pero me confunde que la luz de alerta de freno tambien se encendiera, mi pregunta es, es probable que por el problema de alternador la alerta de freno tambien se encienda o me esta indicando otro problema
YO PIENSO QUE SON COSAS DISTINTAS, LO DE LA BATERIA COMO BIEN DICES DEBE SER EL ALTERNADOR, Y EL OTRO FOCO PODRIA SER UNA FALLA DISTINTA O SIMPLEMENTE UN EFECTO SECUNDARIO DE LA FALLA DEL ALTERNADOR PUES RECUERDA QUE LOS SENSORES FORMAN PARTE DEL SISTEMA ELECTRICO, Y PUES EL ALTERNADOR INFLUYE DIRECTAMENTE EN TODAS LAS PARTES ELECTRICAS DEL COCHE.
hola, tengo un sentra 2007 para mi parecer el sentra es un auto excelente, un auto con un muy buen desempeño en velocidad, amo este carro, llevo tres años con el y en todo este tiempo me eh dado cuenta que es un auto que a comparacion de otras marcas deja a muchos atras, el unico problema que tengo es en los soportes del motor, al año y medio le “cambiaron” el soporte del motor en la agencia a los pocos meses de nuevo le volvieron a “cambiar el soporte” lo cual al parecer solo lo ajustaron y no hicieron valida la garantia, ya que al adquirir el conocimiento del auto se le deben de cambiar los tres o dos soportes dependiendo el estado en que se encuentren ya que si esta mal el otro de nuevo se deteriora el nuevo al poco tiempo, pero me pude constar de que solo lo ajustaron en la agencia ya que compre el soporte y lo cambie por mi cuenta y duro mucho mas tiempo, a las fechas despues de un año se volvi a romper el soporte derecho y hace ruido como nunca y obviamente pierde la potencia de este fabuloso carro, quisiera que me ayudaran a contactar a un distribuidor que de el precio moderado ya que en las agencias se aumenta el precio en un 20 por ciento mas a como lo dan en algunas refaccionarias aqui en el D.F. ya que pienso cambiarle los tres soportes lo antes posible
David, mandamos tu queja al área de comunicación corporativa de Nissan Mexicana. Esperamos respuesta y si tú la recibes, nos notificas por favor.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
HOLA, UN SALUDO A TODOS Y A CÉSAR ROY
TENGO UN SENTRA 2001, NO ME HA SALIDO MAL PARA NADA EL CARRO,
LA VERDAD ESTA EN MUY BUENAS CONDICIONES, MI UNICA FALLLA FUE EN LA
ALARMA DEL VEICULO, QUE UN DIA ME FALLO Y SE ME DESCARGO LA BATERIA Y
NADIE ME LA HA PODIDO REPARAR, NI SIQUIERA EN LA AGENCIA DE NISSAN, NI EN DONDE PONEN ALARMAS ME LA HAN VUELTO A INSTALAR BIEN, LA CONECTO Y PITA Y PITA LA ALARMA, Y NO DA EL CONTROL, YA CAMBIE DE CONTROL Y DE PILA, Y NADA MAS NADIE ME PUEDE ADAPTAR LA ALARMA AL AUTOMOVIL, ME DICEN QUE OCUPO UNA BATERIA NUEVA, BUENO NI CON EL MANUAL DEL AUTOMOVIL PUEDEN INSTALARLA, PERO AL MOMENTO DE CONECTARLA LA ALARMA SI SUENA PERO NADA MAS NO SE PUEDE APAGAR, Y ME DICEN QUE TENGO QUE COMPRARLES OTRA NUEVA EN TODOS LADOS, PERO SI PITA POR QUE COMPRAR OTRA. ALGUNA RESPUESTA QUE TENGAS PARA MI CÉSAR´ROY?? GRACIAS Y SALUDOS
Edge, pues un buen electrónico debe revisarte todo el sistema para ver qué falla. De todos modos mandamos tu queja a Nissan Mexicana a ver qué nos contestan.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
HOALA;
LO PRIMERO SALUDARLOS RESULTA QUE ME COMPRE UN SENTRA 2010 Y EL VOLANTE NO SE ASEGURA AL PARAR SE SIGUE DANDO VUELTAS Y COMPRE UN BASTON PARA EL VOLANTE EL COCHE FUI A LA AGENCIA Y ME DIJERON QUE ERA UNA MEJORA QUE SE LES HABIA HECHO A LOS 2010 YA QUE MODELOS ANTERIORES SI LO TIENEN. SERA CIERTO VAMOS PARA ATRAZ Y AL QUE DICE QUE SE SIENTE INESTABLE Y SE LE VA EL VOLANTE DE LADO NO ES NORMAL
Andrea, vamos a consultar con la gente de Nissan Mexicana.
Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Ivan Garcia
Solo te comento mi propia experiencia, no se si es tu primer carro, pero los que que he tenido les a pasado lo de la nube(opacos)como tu mencionas, eso pasa cuando por las noches le cae humedad(sereno, niebla)como le quieras llamar, y despues le da el SOL a todo le queda, esos cambios de humedad y calor hacen que faros se pongan de esa forma.
Lo que te recomiendo para puedas limpiarlos y que se quite eso, es que compres lija de agua de la mas finita(delgada), mojas bien los faros, y le empiezas a tallar con la lija, comprate unas 6 lijas, porque se gastan de volada, despues de que ayas tayado con la lija, enjuagas bien los faros.
te van a quedar opacos, para eso compras un POLISH, es un pulidor color como cafecito(si no hay polish pide un pulidor para rayones), ya sea con estopa o con una franela le echas POLISH, le empiezas a tallar hasta que se vaya desvaneciendo la crema pulidora, le haces varias veces hasta que brillen.
Espero te sirva y queden tus faros de LUXE. Saludos
Cesar Roy,
Disculpa tu sabras algo sobre mi problema. GRacias
Por otra parte empece a escuchar un ruido que hace el carro(en ciertas ocasiones) se escucha como arena, como si agarraras Arena y la dejas caer en un recipiente(ese tipo de ruido). Por cierto no he ido a la playa ni nada similar jejeje.(se me olvidaba se escucha entre el volante y el tablero)
espero que Alex Díaz me pueda acesorar o alguien mas del Foro que haya tenido alguna experincia con este tipo de Ruido.
Saludos.
Osvaldo, no sé, espero te conteste HOY MISMO ALEJANDRO DIAZ.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
tengo un sentra 2007 pero ultimamente note ke las micas de las calaveras estan con tipo estrias ojoo no rayones si no estrias por dentro…alguien mas sufre de ese problema….
haciendo conclusiones quizas sea el sol de aqui de campeche que cae a plomo o no se… en el caso de los faros delanteros les a salido la famosa nube y lucen rayados q puedo aser? el carro esta afuera pero se protege diario con su lona alcolchada por dentro..
ojala me puedan ayudar de antemano gracias.
No se si salió mi comentario anterior que no lo vieron, pero ahi les va de nuevo:
Tengo un carro sentra 2005 y de repente un dia andando se desaceleró, lo lleve a revisar y me dicen que es Sensor TPS (Throttle Position Sensor o Sensor de Posicion de Carburacion) numero de parte 16119-AV00B o 16119-AV00C, que tiene un costo de 15 mil pesos, quisiera saber si ese modelo tiene una falla de fabrica, ya que se me hace muy pronto para que presente ese tipo de fallas.
Ya le he cambiado, la bateria, las bujias y le doy los mantenimientos adecuados.
Gracias
Esther, hemos enviado tu duda al departamento técnico de Nissan Mexicana. Espero te contesten.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Buenas tardes, Hola de nuevo yo amigos de Al volante en espera del sentra SR rojo y sin noticias de el jeje apenas dedique un tiempo para ver algunos autos mas de la gama nissan y me llamo la atencion que el Tida hatchback trae como equipo estandar la llave inteligente y el sentra no, siendo que el precio del sentra es un poco mayor al del tida, a menos que hablemos de la version luxury pero por cuestion economica no puedo invertir 30 grandes por una llave, claro que bien vale la pena, mi pregunta es si se puede hacer un pedido a planta o con quien puedo dirigirme para que un Sentra que no es luxury incorpore la llave inteligente, de antemano gracias me despido, saludos
Tony, Nissan tiene tu asunto en sus manos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Tony, aquí está la respuesta de Nissan Mexicana sobre tu pregunta:
César:
Quiero confirmarte que no es posible instalar este equipamiento (llave inteligente) por otra parte que no sea en la línea de producción de Nissan.
Nuestra área de Postventa no lo provee como accesorio, por lo que si el cliente consiguiera alguno de dudosa calidad y trata de instalarlo, podría tener problemas con la garantía y desempeño en general de su vehículo.
Saludos de
Diego Arrazola
Hola de nuevo,
Ya le cambie los amortiguadores a mi sentra 2006, y ahora esta de Luxe.
Por otra parte empece a escuchar un ruido que hace el carro(en ciertas ocasiones) se escucha como arena, como si agarraras Arena y la dejas caer en un recipiente(ese tipo de ruido). Por cierto no he ido a la playa ni nada similar jejeje.(se me olvidaba se escucha entre el volante y el tablero)
espero que Alex Díaz me pueda acesorar o alguien mas del Foro que haya tenido alguna experincia con este tipo de Ruido.
Saludos.
hola aki de nuevo, me interesa cambiar de vehiculo a un sentra 2010, tengo un 2009 pero hay un cliente ke desea ke se lo traspase pero solo con responsiva y no kiero asi, quiero hacerlo ante un notario y dar de baja mis placas. lo ke necesito es ke me expliken sino hay problema en un futuro con el cliente ke kiere ke se lo traspase xke se vaya a retrasar con los pagos, no hacer servicios en la agencia y no vaya a traspasarlo a otro; no tendre problemas legales al hacerlos por notario y la agencia lo permite. Espero me ayuden con eso no tengo experiencia
Gilberto, él tiene que dar de baja el auto y darlo de alta a su nombre para hacer los trámites futuros. La responsiva que firmen ambos más dos testigos te excenta de cualquier cosa que él haga con el vehículo, no es necesario el notario, creo yo. Pero consulta a un abogado si es el caso.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
lorenzo ulloa san martin mi correo es lorenzo704@gmail.com gracias otra vez
señores me gustaria que me ayudaran en cuantas revoluciones tiene que estar el nissan sentra dos año 98 cuando esta en relenti y si alguien tiene el manual de ese año o modelo bmuchas gracias a todos los que componen este equipo
Hola muy buenas noches, he leido un poco sobre algunas de las preguntas y respuestas de su foro, y esta muy bien, ojala y puedan ayudarme. Mi problema es que pedi un sentra SR rojo en una agencia del DF para lo que ya voy a cumplir dos semanas de espera, el detalle es que la agencia me dice que no cuentan con ese tipo de auto y que en planta estan escasos por lo que me piden que espere otras dos semanas para que me puedan dar respuesta de si es que ya tienen el carro, leiendo en su foro a un señor lo ayudaron con un sentra Luxury espero a mi tambien me puedan ayudar de antemano gracias me despido
Tony, enviamos tu petición a Nissan Mexicana. Acabamos de estar con el presidente de la compañía y nos promete seguir apoyando este tipo de peticiones.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Cesar Roy,
Gracias por tu comentario. Fijate que yo lo cheque con mi hermano, el carro parado y le metiamos los cambios para ver como se comportaban los soportes(tacones), y al parecer trabajan bien. realmente no desconosco si los tacones del Sentra llevan Aceite??, pero como dices mejor lo llevo con mecanico especialista. para salir de Dudas.
Jorge Ballote: Tocayo, existen ciertos reproductores que puedes utilizar, y que te dan la salida de Ipod (¿como de audífonos verdad?), o transmitían por FM a tu radio, es cuestión de que busques busca en Steren o Radio Shack.
Hola a todos esta muy bien el Foro.
hace una semana adquiri un Sentra 2006 GXE Sport1, todo muy bien en cuanto a motor y transmision, lo que si hace el auto es que se le escucha un sonidero en las puertas de enfrente, en la parte de las bocinas, no se si sean las bocinas que estan tronadas o es alguna otra cosa, a alguno de ustedes le ha pasado lo mismo??. otra cosa que le escucho es cuando paso los topes se escucha un “clock” como si algo anduviera flojo, alguna idea de lo que pueda ser??, he estado pensando que puede ser los brazos que sujetan los amortiguadores, o la barra estabilizadora o el tacon de la transmision.
Bueno espero me puedan ayudar o si han tenido alguna experiencia.
Saludos
Osvaldo, pide que te revisen los soportes del motor, sobre todo el derecho superior porque algo salió mal en ese sentido.
Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Buenas tardes
Tengo un carro sentra 2005 y de repente un dia andando se desaceleró, lo lleve a revisar y me dicen que es Sensor TPS (Throttle Position Sensor o Sensor de Posicion de Carburacion)
numero de parte 16119-AV00B o 16119-AV00C, que tiene un costo de 15 mil pesos, la verdad se me hace muy caro, quisiera saber si ese modelo tiene una falla de fabrica, ya que se me hace muy pronto para que presente ese tipo de fallas.
Ya le he cambiado, la bateria, las bujias y le doy los mantenimientos adecuados.
Gracias
Me gusta este for, bueno Esther yo tambien tengo un Sentra del 05, lo tengo d nuievo. Y si esa pieza hubo que cambiarla y fue en garantia, no se si el tuyo a veces no quiere prender d la primera, pero antes d que la garantia termine lo deje en el taller y van a cambiar la bomba de gasolina, puntos del motr y otras piezas d la suspension. Bueno en dolares seria como $200.00
tengo un sentra 2009 tiene 9 meses ke lo acabo de sacar, pero hace 1 mes empece a sentir que rechinaba mi asiento piloto y se ve tantito de lado, suena al hacer movimientos de lado a lado. quisiera saber si esa garantia la cubre la agencia o la tengo que pagar yo por la compostura. seria de mucho que me ayudaran.
Gilberto, si has hecho los servicios en la agencia llévalo de inmediato para que te revisen y corrijan la falla. Muchas veces los miles de hoyos que tenemos que pasar a diario, aflojan ciertas partes (ni los Rolls-Royce se salvan de esto).
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Jorge Ballote: Instàlale un estero Sony ya listo para leer USB.
Jose Ramòn: La diferencia entre Sport road y SER-specv es la potencia del Motor,te recomiendo el SER-specv si necesitas desempeño deportivo;Por otro lado el sport road son tan solo cambios cosmèticos con relaciòn al sentra original;Yo me voy por un premium con quemacocos.
Jose Ramón:
Pues el sport road y el Spec-v son diametralmente opuestos. Empezando por la suspensión, que en el Spec-v es deportiva; yo lo probé y se siente mucho más dura que las versiones normales (incluída la sport-road), eso si, la estabilidad también es mucho mejor, te permite tomar las curvas a mayor velocidad (trae un refuerzo en forma de “V” detras de los asientos traseros, que ayuda a la estabilidad). Hablando del motor, el sport road tiene el mismo que todas las versiones normales, el 2.0 con 140 hp, mientras que el Spec-v trae el motor del altima modificado para mayor potencia, de 2.5 con 200 hp; esto castiga bastante el consumo, según la ficha técnica publicada por Nissan, el motor 2.0 con transmisión manual consume 15.6 km/litro, y el 2.5 sube hasta 11.5 km/litro. Finalmente, el Spec-V tiene interiores deportivos, con asientos de cubo y medidores de presión de aceite y fuerzas G; también incluye un equipo de sonido con amplificador y sub-wofers. La verdad es que a mi me gustó mas la versión con motor normal, por que yo lo que buscaba era un auto cómodo mas que deportivo. Cuestión de gustos.
Saludos.
Buenos dás Cesar y foristas.. solicito de su apoyo para que me proporcionen información relevante del Sentra GXE 2006, ya que estoy a punto de comprar uno y la verdad he escuchado que es un muy buen auto, sin embargo también he escuchado que no es tan bueno por tener problemas con el motor.
Toda la información tanto buena como mala de este vehículo que me puedan proporcionar será bien agradecida.
Saludos y Felicidades por el foro.
Aarón, antes que compres que tu mecánico cheque la compresión del motor del auto que quieres adquirir. Si está muy “castigado” (lo corrieron mucho pero no le dieron buen trato, cambios de aceite a tiempo, etc.) ni aunque lo recomendemos (el Sentra) te salvarás. Eso es muy importante. Yo tuve un Sentra de la generación anterior (el nuevo, tanquecito, también tengo uno). El coche no me dio problemas nunca. Así que ve bien lo que vas a comprar, que te hablen con la verdad, que no le hayan desconectado el odómetro con los kilómetros originales (muy usual de hacer entre los “coyotes” del medio) y que no te den gato por liebre. Abusado.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola los felicito por su excelente foro, y como estoy proximo a comprarme un Sentra 2010, quisiera preguntarles si hay muchas diferencias entre en el Sentra Sport Road manual y el Sentra SE-R, en cuestion de rendimiento de gasolina y estabilidad.
Me gusta mucho el SE-R por su linea deportiva al igual que el Sport Road, digo lastima que no traiga quemacocos este ultimo, lo cual lo haria verse mas deportivo y se que uno es mas potente que otro pero a la larga cual costara mas mantenerlo y cuanto seria esa diferecia para saber si vale la pena el SE-R.
José Ramón, dame unos minutos para investigarte esto.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Uriel:
te agradezco tu ayuda,tomare en cuenta tu recomendación. sin embargo lo que queria es ver si existe la posibilidad de encontrar un cable que me permita conectar un USB, en vez del Ipod.
Pero veo que es dificil encontrarlo. sin embargo si existe alguna otra forma de conectar el USB (por que la versión que compre no trae entrada para USB)les agradeceria sus comentarios.
Saludos.
Jorge ballote:
En un rato de ocio estuve investigando acerca de tu duda del cable para conectar el ipod al sentra. Este se llama “cable adaptador de 30 pin”. El extremo que se conecta al ipod es precisamente el conector de 30 pin para ipod, pero el otro extremo, el que se conecta al auto, no tiene un nombre en particular. Si buscas un repuesto del cable, mejor ve a la agencia por que este cable es específico para la interface de Nissan, no creo que lo encuentres en otra parte.
Saludos.
Buenas tardes compañeros, gusto en saludarlos.
Ojala alguien de este foro me pueda ayudar con la duda que tengo:
Me gustaría saber cómo se llama el cable que conecta el Ipod al carro (sentra Emotion 2010), y si es posible como se llama el tipo de conector de cada extremo.
De antemano gracias. Estamos en contacto.
Salu2.
El comentario de la transmisiòn CVT era para el Foro “Nissan Mexicana nos comprueba beneficios de su CVT”
me puedes asesorar sobre la calidad del sentra emotion 2010 que tan bueno salen la suspencion direccion motor trasmision es la automatica cvt que tan buenas salesn en la calidad las cajas cvt del sentra me han contado que tienes ciertos detalles qye me ponen en dudad para poder comprarlo por favor si me puedes contestar esas dudas
Jesús, el Sentra es un buen auto. La suspensión no es tan rígida como un deportivo pero tampoco demasiado blanda. Está en un balance adecuado para el tipo de sedán que estamos hablando. La dirección y el tren motriz se comportan ágilmente. La dirección es más precisa que la versión anterior de 2006. Mejoró notablemente. La versión manual de seis cambios al frente es mejor que la CVT que es una transmisión que evita cambios bruscos pero, para mi gusto, algo lenta en la respuesta. Si te vas por el manual lo vas a disfrutar mucho, pero si gustas de la comodidad, con la CVT la vas a pasar bien.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
yo he leido un poco sobre esta transmision cvt y estadisticamente hablando es aun mejor que la manual, me refiero a que comparativamente es mas rapida y exprime mejor los caballos de fuerza del motor, sin embargo es un poco monotono el sonido del motor al pisar fuerte el acelerador y podria ser extremadamente cara la reparacion en caso de que se descompusiera… saludos
hola escribo para preguntar estamos tratando de comprar un sentra 2010 emotion y me gustaria saber que buenos salen la calidad del auto y si es buena la caja cvt que es algo nueva para los sentra que opinion tienes es un buen carro para comprarlo
Buenas tardes compañeros, gusto en saludarlos.
Me he comprado un sentra Emotion 2010 y creanme q estoy facinado. sin embargo me gustaria saber como se llama el cable que conecta el Ipod al carro, y si es posibe como se llama el tipo de conector de cada extremo.
De antemano gracias. estamos en contactos.
Salu2.
Por cierto es un Buen Foro
Hola Jorge, te comento que yo tambien tengo uno como el tuyo, no se por que el motivo de preguntar como se llama el cable, pero por si las dudas te comento que mi carro venia con ese cable, venia incluido con el carro, si te lo dieron sin el ve y reclamalo.
Hola muchas gracias por responder Cesar Roy, a realizar la compra que es lo mas seguro, para darle alma a mi carro, muy padre este foro…
Gracias de nuevo y por aqui nos andamos viendo seguido.
Alejandro, no dejes de dar el remojo de la nueva nave. Y tus comentarios sobre su desempeño.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola a todos, solo quiero que me asesoren porfavor, tengo un sentra 2004, y en estos dias me a pasado que por las mañana al quererlo prender no enciende, yo pienso que ya es la Bateria, porque la que trae es la de agencia, mi auto solo tiene 44 mil km, quiero de favor que me asesoren que tipo de Bateria comprar(que marca, cuantas celdas, etc). soy nuevo es esta pagina y la verdad me gusto mucho. Saludos desde Aguascalientes!!!
Alejandro, bienvenido. Tenemos un asesor técnico Alex Díaz. Pero independientemente de su opinión es bien sencillo. Vas a tu refaccionaria, pides una batería para Sentra 2004 y ellos saben cuál darte. Pero antes, lleva tu mecánico a casa y que cheque con un amperímetro si esta es la falla real. Él te dirá si en efecto es la batería, pero por el kilometraje suena lógico. No compres baterías reconstruídas o ya recargadas, al corto plazo te darías cuenta que fue un tirar el dinero a la basura, mejor nueva. Hay buenas marcas, LTH, FullPower… cómprala en una refaccionaria de prestigio y ellos te dirán cuál es la conveniente.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
podrian decirme q auto esmejor en full equipo un nissan sentra 2.0 2010 o un kia cerato???
gracias
Yasna, -el Kia como tal no se vende en México. De todos modos me quedo con el Sentra mexicano.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola Cesar :
Me permito usar tu espacio , ya que considero que es un medio confiable y ademas las personas que aqui participan me parecen serias al igual que tu con tus acertadas opiniones y recomendaciones.
El caso es que quiero comprar un Sentra 2005 o 2006 , automático o estandar y con aire acondicionado como mínimo , no importa si no es eléctrico , pero si que este en buen estado general y con un kilometraje aceptable y obviamente con papeles y pagos correctos. He visto varios por el periodico y la verdad que te llevas cada decepción , realmente esos vendedores abusan y anuncian carros impecables pero la verdad que muchos estan para la basura , ya sabes sus anuncios ridiculos ” propio para damita ” será porque a veces las mujeres no notan todos los deféctos que estos tienen o la otra ” no pagué tenencia porque salí del país ” y muchas mentiras más , que decepción me he llevado. También he visitado los tianguis de la zona norte , coacalco , Santa Monica y es la misma cosa , Un sentra 2005 que se veía aceptable no tenia los instrumentos del tablero y según el coyote me dijo que en un rato se lo pondrian ya que se fundió un foquito y se lo dejó a un cuate para que lo cambiara , esta gente cree que uno es tonto , seguramente le habian quitado el panel para moverle el kilometraje . Muy respetable es su trabajo pero en su mayoria son unos engañadores y tranzan personas que compran de buena fé , en fín yó creeo que las personas de este foro conocen de esos mercados. Bueno yá para no tirar tanto rollo , busco un vendedor honesto y que me venda un buen Sentra.
Muchas Gracias y dejo mi mail moiseskg61@hotmail.com
Moisés, comprenderás que no nos podemos hacer responsables de lo que arregles pues no conocemos a quien te lo podria vender…
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola a todos.
Hace unos días me entregaron (finalmente)mi sentra luxury. Las primeras impresiones que me ha dejado el auto son, en general, muy buenas. Me permito enviar una no tan breve reseña tras 4 días de probar el auto en diferentes condiciones.
La calidad de materiales y ensambles es muy buena (sólo un tache por las tapas de las puertas traseras, se ven económicas). La nueva iluminación blanca del tablero (con leds) se ve muy moderna, y hace un perfecto contraste con las letras rojas de la computadora de viaje y los indicadores de temperatura y combustible. Los asientos son muy comodos, aunque algo mullidos, quizá les falta un poco de soporte lateral. El equipo de sonido es sobresaliente, considerando que no está amplificado, por que cuenta con 6 bocinas (2 en puertas delanteras, 2 mas grandes en sombrerera, y dos mas pequeñas -no twitters- en el tablero), lo que le da una muy buena potencia y fidelidad; el poder controlar el iPod desde el volante es una excelente característica. La potencia es mas que suficiente para la ciudad y para rodar a buenos ritmos en carretera. La transmisión CVT no le ayuda mucho en la aceleración, pero permite tener el motor en su punto de entrega máxima de potencia, lo que además beneficia el consumo (he promediado 10 km/lt en ciudad y hasta 13 km/lt en carretera, no he salido a autopista). En cuanto a manejo, es un auto muy cómodo en la ciudad y con bastante aplomo en la carretera. Me gustaría hacer una observación al respecto: he escuchado de muchos “expertos” que el comportamiento dinámico del Sentra no es bueno, y que es ampliamente superado por “su majestad” el VW Bora. No lo sé, no tengo un bora, pero tuve un auto que incluso esos “expertos” califican de sobresaliente: un Ford Mondeo. Al hacer una comparacicón entre el mondeo y el sentra, debo decir que si se nota la diferencia entre una suspensión trasera independiente (mondeo) y un eje torsional (sentra), sin embargo, y en parte gracias a la excelente dirección eléctrica del Nissan, la estabilidad en carreteras de montaña no se ve mayormente comprometida, el auto no “lanchea”. Sólo en curvas cerradas y circulando a velocidades muy elevadas, hay que hacer un movimiento de muñeca extra para mantener la trayectoria, a diferencia de lo observado en el mondeo, que gracias a su suspensión trasera independiente, me permitía llevar ritmos alegres en todo tipo de curvas. Pero bueno, a mis 19 años era mucho mas imprudente de lo que soy ahora 7 años después; considerando esto, mi opinión es que el sentra no tiene nada que envidiar a los sedanes europeos (siempre y cuando no manejamos al estilo rápido y furioso). Otro punto que me parece relevante es el tema de los frenos de tambor. Es verdad, se ve extraño un auto de 250 mil pesos con tambores, pero caemos en el mismo argumento, si no le exigimos a nuestro auto familiar comportarse como un Hot road, no se siente la diferencia, y las distancias de frenado tampoco son muy largas (aunque si se presenta mayor fatiga en trayectos largos si conducimos a ritmos alegres); cabe mencionar que, con sus 1320 kg, el sentra es casi 150 kg. más ligero que el bora, y eso si puede influir en la distancia de frenado ante una maniobra intempestiva. En conclusión, considerando que en México los límites de velocidad son en promedio de 110 km por hora en autopista, me parece que el desempeño dinámico del sentra no desmerece a sus rivales.
Para terminar, tengo una consulta para los dueños de sentras, en especial para César. Desde el segundo día que tuve el auto, escuché unos pequeños rechinidos provenientes de la parte trasera de la cabina, estoy casi seguro que se generan en la propia cabina y no en la suspensión. No es algo insoportable, y sólo se escuha si cierro todos las ventanillas y el quemacocos, y apago el estéreo; cualquier ruido de viento o un poco de música ocultan por completo el rechinido. Antes de llevarlo a la agencia, me gustaría saber si alguno de ustedes ha tenido este problema y, en su caso, como lo resolvieron.
Saludos y perdón por extenderme, traté de ser lo mas breve que pude.
Uriel, hay que checar desde los tornillos de los asientos, puede ser un problema de sujeción. Conste que es sólo la primera impresión. Felicidades por tu auto y subimos tu comentario en otra nota aparte.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
tengo un sentra 2004 y las revoluciones por minuto estan muy bajas, podrian apoyarme para ver cual es el problema de mi auto
gracias y saludos
Estimados editores:
Entre por casualidad a su foro y lo encuentro excelente felicidades y que además tienen los scontactos necesarios para cualquier eventualidad . Me encuentro en la posición de cambiar de auto actualmente tengo un ikon ford que ha sido excelente en estos 6 años pero quiero escalar mi padre es fan de nissan y he evaluado todos los autos del segmento del sentra, mi cuestión es la siguiente. Tengo 3 candidatos Sentra Lancer y Impreza de subaru pero al ver su foro de subaru estoy aterrado ya que hoy me dijeron maravillas tiene gran seguridad pero el costo de refacciones y lo mencionado me ha hecho desistir asi que me quedo entre el sentra y el lancer cual elegir ?? saludos y espero su coridal respuesta en la ocmparativa.
Alejandro, gracias por tu confianza.
Sentra es un producto muy equilibrado en la relación costo-beneficio. No tienes demasiada potencia pero se defiende bien para el segmento. Lancer es más lento, pero ahorra más combustible. Un inconveniente es su escasa insonorización. Pruébalo y lo verás. Es más, prueba los dos en las agencias y dime en cuál te sentiste mejor. Por diseño, Lancer lleva la delantera, ambos japoneses son de buena calidad. Pero el Sentra está hecho en México y todo lo que conlleva, refacciones más económicas, más distribuidores para los servicios, en todo el país. Pero lo mejor será cuando los manejes. ¿En cuál te sentiste mejor, y cuál te gustó más? Nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Cesar:
Debo decir que me he llevado una grata sorpresa. Lo que diferentes distribuidores Nissan no pudieron lograr en semanas, al personal del corporativo le tomó 48 horas. El día de hoy, después de recibir una llamada de la Srita. Maribel Medina de corporativo Nissan, me dirigí a la agencia. Ahí me esperaba el gerente de ventas para darme la noticia de que planta les había asignado un Sentra Luxury color blanco perlado especialmente para mi. Ahora sólo falta esperar un par de días para que la agencia facture el auto y me lo puedan entregar. Esta situación me deja tranquilo, por que ahora se que en Nissan si se preocupan por la satisfacción del cliente, a pesar de que en algunas agencias hay personas que siguen viviendo en la cultura del “agandalle”. Gracias a Maribel Medina y gracias a Cesar Roy. Saludos.
Uriel, a la orden.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Cesar:
Gracias por la ayuda, ya me contactaron por correo electrónico, ahora estoy esperando la llamada de la persona que va a dar seguimiento a mi caso. Espero me ofrezcan una solución por que esto de viajar en metrobus en horas pico exige gran preparación física para aquellos que no estamos acostumbrados. En cuanto al Sentra, después de investigar mucho y de probarlo, me dejó enamorado, pero debo decir que estoy considerando la posibilidad de comprar un Tiida y pagarlo rápido, digo, en caso de que no me consigan el que quiero. Ya te estaré informando, y espero poder enviar una reseña del Sentra Luxury en unos días. De nuevo gracias y felicidades por este espacio que has construido. Saludos.
Uriel, no olvides nadamás dar el remojo.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Cesar:
Te expongo brevemente mi caso, a ver si me puedes ayudar para contactar con la gente de Nissan. Hace un mes vendí mi auto, un clio, y solicité crédito para un Sentra 2010 Luxury. Me aprobaron rápidamente el crédito por ser cliente repetitivo de la financiera (NR Finance), pero a casi tres semanas de esto sigo en espera de mi auto. En la agencia no lo tienen y parece que nadie puede conseguirlo, yo lo quería blanco y ya incluso acepté cualquier color menos negro, pero nada, no hay Sentras Luxury en el país (por lo que me dicen en la agencia). Sólo quisiera que la gente de Nissan me ayude, se que el auto es muy demandado, pero estamos hablando de un carro hecho en México, por lo que considero que deberían tener disponibilidad; también he visto que las agencias que si tienen se niegan a intercambiarlo, ya cambié de agencia por este problema y no quiero volver a cambiar por que hay que comenzar de nuevo el papeleo. Bueno, te mando un cordial saludo y espero alguien me pueda ayudar.
Uriel,
hemos hecho llegar tu petición al área de comunicación corporativa de Nissan Mexicana. Vale la pena la espera, es un muy buen producto. No de lujo, como el que te darán, pero es bueno. Suertudote.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Uriel,
no se ha hecho esperar la respuesta de Nissan.
Buenas tardes Uriel,
Recibimos tu solicitud y me gustaría poder platicar contigo referente al tema.
Podrías indicarme algún num. Telefónico en donde pueda contactarte.
Saludos cordiales,
Maribel Medina
Atención a Clientes & Distribuidores NMX
Hola, tengo problemas con mi nissan sentra 2001, 1.8 automatico, el tema es que esta entrando bencina al aceite y esta humeando negro, por otra parte cuando esta en relanti, tiende a cascabelear y aveces se apaga el motor… alguien sabe cual es el problema que origina esto? gracias
Hola, me interesa el sentra 2010 pero tengo unas preguntas ojala me puedas ayudar.
¿en que año cambiaran este modelo del sentra? (por que quiero comprar el 2010 y no lo vayan a cambiar en el 2011)
Me han dicho que la suspension del sentra son muy guangas, es decir que en las curvas no tiene buena estabilidad.
Sigue la misma calidad de nissan?? por que con eso que mencionas que tiene partes de renault y como todos sabemos renault es una pesima marca cuando menos acá en México, sinceramente dime por que si es ranault mejor ni entrar. gracias
Buenos dias, antes que nada felicitarlos por este foro, realmente està muy bueno, en cuanto a mi pregunta es la siguiente: un familiar anda buscando auto y le gustò el sentra 2009-2010, sin embargo algunos mecànicos me han comentado que este coche saliò malo de los soportes de motor, que el aceite de motor es carisimo y que la suspensiòn està de llorar, es cierto esto?
Francisco,
yo tengo un Sentra y sí, le cambiaron los soportes de motor en la agencia sin costo (debes checar este punto). El aceite depende de la marca que uses, su precio, y de la suspensión no he tenido problema. Para mi gusto es un auto confiable, pero puedes optar por otra marca. Alex Díaz es nuestro asesor y le pediría que opinara al respecto.
Saludos y gracias por tus comentarios a la página. Ustedes con sus aportaciones ponen la otra parte importante del mismo que es la retroalimentación a todos los comentarios.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Estoy por comprar mi primer coche, tengo una oferta de un Sentra 2005, el carro es padre, unico dueño con 120000 km. el unico detalle que no me termina de convencer es su transmision ya que es AUTOMATICO.
Quisiera saber los pros y los contras de este coche con este tipo de transmision ya que por experiencia el estandar seria mi primer opcion.
Desconozco los servicios o los cuidados que se debiera con este tipo de transmision.
Franko,
las transmisiones de Nissan son confiables. Claro que un auto automático debe tener cuidados como revisar periódicamente el aceite de la transmisión y el cambio de su junta o empaque. Por aquí tenemos a nuestro asesor técnico que espero te dé su opinión. No olvides llevarlo con tu mecánico antes de comprarlo para asegurar un punto de vista con experiencia.
Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Felicidades a los creadores y seguidores del sitio. Desde 1997 he tenido la oportunidad de conocer algunos modelos de Nissan, actualmente tengo un SENTRA 2007 que me compre pero me he dado cuenta que requiere arreglar algunos detalles de interiores de carroceria (tolvas), controles al volante y contrachapa de tapa de gasolina, que me pueden sugerir o recomendar. Saludos
Estimado Cesar Roy, excelente es el servicio que ofreces al mantener informado a muchas personas con los cambios y mejoras de las distintas marcas de automoviles, en parituclar poseo un Nissan Sentra 2002, modelo XE Estandar con Aire, tengo exactamente 3 años con el y desde la fecha que lo adquiri, lo primero que hice es la aifnacion completa, y lo que si es que cada 3mil km o 4 meses realizo cambio, y le trato de llevar los servicios a la orden, como te digo en lop ersonal creo que es un execlente automovil, y con buen desempeño, por lo general el carro circula en ciudad y rara vez salgo con el a carretera, desde aproximadamente un mes presento problemas de que cuando lo enciendo las RPM se acelera arriba de 2000, cuando llega asu temperatura en teoria(o con anterioridad) baja a menos de 1000rpm, pero en vez se acelera y se baja erraticamente entre las 1500 y2500 rpm, lo lleve a revisar con el mecanico de confianza y me dice que parece ser que despues de limpiar el sensor MAF, TPS y IAC y corregirse por un par de dias, vuelve con la misma falla de nueva cuenta al revisar, cuerpo de acelaracion, injectores presion de bomba de gasolina, y demas, la falla parece ser ocasionada por la “camara de aceleracion” (contiene a su vez TPS y por debajo IAC), a la vez sostiene el cable del acelerador, y esta pieza no la puedo conseguir en cualquier refaccionaria solamente en la agencia, con un valor ya instalado (entre diganostico y reparacion) de 16,000, lo que se me hace algo excesivo, y quisiera conocer si a algun forista le a pasado algo similar y la solucion a dicha falla, les agradesco de antemano, su ayuda y de igual manera Cesar, buen sitio, felicidades…
Carlos,
aunque es una pregunta técnica para nuestro asesor Alex Díaz (quien también, espero, dará su punto de vista sobre el particular) considero que es excesivo lo que te cobran en la agencia. Hay que buscar un buen taller de confianza y que te hagan una nueva valoración. Cuando un auto es nuevo es normal que se quede acelerado a la hora de prenderlo por las mañanas mientras logra el reparto de aceite en el motor para luego regresar a sus rpm normales, 1,000 rpm por lo general. A veces con un ligero apretón de acelerador vuelve a estar en ese rango. Pero cuando ya el problema persiste creo necesario meterlo al scanner para determinar el daño. Es mi modesta opinión, pero soy periodistas y no maestro mecánico. Alex tiene la palabra. Gracias por tus comentarios sobre el sitio alvolante.info que hoy domingo 31 de enero está llegando a los 50,000 visitantes luego de dos años de servicio.
Sigue escribiendo porque el cerebro se atrofia cuando no se opina.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Antes que nada reciban mi mas cordial saludo:
En el mes de diciembre adquiri un sentra 2010, pero por mas que
me hago a la idea de que es normal, lo siento bastante inestable
ya que la dirección es demasiado sensible, tan solo se suelta el
volante y a los pocos metros de desvia; es eso normal?, Que puedo
hacer? ya que en la agencia me dicen que no tiene nada…
felicidades un buen foro !!!
bueno tengo 20 años y mi papa me quiere heredar su sentra emotion 2007, el problema es que lo saque a dar la vuelta para aclimatarme al carro. (ojo.. yo antes andaba un ford ka ) el problema es que estacione el carro le puse alarma ….tiempo despues regrese le quite la alarma me subi pero ala hora de insertar la llave me lleve la sorpresa ke la llave no giraba y el volante se quedo estatico…probe con las otras llaves y nada no giraba solo sonaba el sonido de las puertas abiertas…
¿que puedo hacer o que se hace en estos casos?
ayuda por favor !!!
Iván, si tienes prisa dinos. Si no, este lunes te responderá Alex Díaz, nuestro asesor técnico de estos casos.
Saludos y bienvenido al foro de los automovilistas críticos y pensantes de México.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola que tal mi nombre es adrian ramirez, felicitaciones por el foro es muy bueno!,le queiro platicar algo que esta pasando con mi auto, yo compre un sentra nissan 2007 la version emotio, de hecho lo compre en el 2008 mas o menos por el mes de julio, osea que tiene poco mas de un año que lo tengo, desde el primer servicio reporte un rose en el motor cuando vas entre 60 y 80 kmph pero desde ese servicio segun lo repararon y nada aun se sigue escuchando y ya va en los 50.000 km ya le he cambiado soportes de motor, bateria, amortiguadores y todo lo que me dicen en la agencia que segun provoca el problema pero nada, esto ha sido con garantia, me gustaria si se puede que me asesorara a donde acudir por que no es justo que un auto nuevo falle en tan poco tiempo y lo peosr que en la msima agencia de nissan no lo puedan reparar, a la agencia que voy es la de atizapan estado de mexico. de antemano gracias.
Adrián,
algunas de estas unidades salieron con un defecto de los soportes del motor, en especial el del lado izquierdo superior viendo al motor de frente. Por favor habla al 5628 2727 y pide la extensión de atención al cliente para que expongas tu problema y ellos se puedan comunicar con la agencia a fin que lo revisen gratuitamente y cambien la pieza de la que hablamos, si es el caso. Espero que Alex Díaz, nuestro asesor técnico de alvolante.info te pueda dar su opinión.
No dejes de avisarnos y gracias por participar en este foro sobre Nissan Sentra.
César Roy
Editor de alvolante.info
un cordial saludo a todo el foro, es mi primera vez que me acerco a un foro como este y es por una duda,
tengo un sentra 2002 pero es automatico, como todos sabemos las caja s automaticas de cualquier vehiculo son delicadas y costosos. no he tenido autos automatikos solo camionetas, pero teniendo el sentra me pregunto si cuando estas parado completamente y metes tus velocidades al pasar por (r)se siente como entra la velocidad despues al pasar por neutro de igual forma se siente la salida de esta y al entrar al (D) se siente nuevamente como entra la velocidad es notorio, no ccomo las camionetas, que claro son diferentes, pero me pregunto si esto es normal en estos carros sentras o algo anda mal? les agradesco mucho
HOLA, EXCELENTE FORO… ESTOY POR COMPRARME MI PRIMER AUTO Y UNO DE MIS FUERTES CANDIDATOS ES EL NISSAN SENTRA 2010, SIN EMBARGO LO HE ESTADO TRATANDO DE COMPARAR CONTRA OTROS DEL MISMO SEGMENTO COMO EL HONDA CIVIC Y EL TOYOTA COROLLA, HASTA AHORA POR EL PRECIO EL QUE MÁS ME CONVENCE ES EL SENTRA, SIN EMBARGO HE ESCUCHADO ALGUNOS COMENTARIOS DE QUE ES UN AUTO QUE TIENE PROBLEMAS CON LA BANDA Y DE ESTABILIDAD. ME GUSTARÍA ME PUDIERAN DAR UN COMENTARIO OBJETIVO ACERCA DE ESTE AUTO Y SUS PROS Y CONTRAS RESPECTO A LOS DOS AUTOS QUE MENCIONO. MUCHAS GRACIAS Y SALUDOS!!!
Diego,
gracias por tus comentarios. Nissan Sentra (yo tengo uno, 2007) es un excelente producto. Hecho en México, refacciones y servicios accesibles. El Civic es más caro y el Corolla también (bueno, depende del modelo que quieras porque ya en los equipados Sentra se iguala con aquellos). Nada de banda (no es un Platina). Cierto que hereda varios cambios de la alianza Renault-Nissan pero para bien: Frena mejor que el Sentra anterior, mejora la caja de cambios, y su consumo de combustible con la transmisión de seis velocidades, es muy buena.
El Civic se maneja bien. Es excelente también. ¿Por qué no pruebas el manejo de los dos y decides? Cualquiera de los dos es una buena compra, pero me quedo con el armado en Aguascalientes. El otro se trae de EU.
Saludos y no dejes de dar el remojo.
César Roy
Editor de alvolante.info
oye me gustaria hacerte unas preguntas porfavor espero respuesta
Perla, ¿a quién de los foristas quieres preguntar? Si es a mí, al editor, adelante…
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola a todos poseo un sentra 2004 es un buen auto lo compre usado con 50 kms y ahora tiene 92 kms y todo va bien excepto que he notado que me carboniza las bujias lo afino cada 5kms y el cambio de bujia cada 10000 kms le compro las originales ngk, queria sabes si me pudieran ayudar porque se estan carbonizando lo uso mucho frecuente mente ante eso el sentra es un buen vehiculo economico, aguantador y fuerte cuando se le exige tengo un jetta 2005 y mejor ando agusto en el sentra en hora buena me despido cuidense y manejen tranquilos nada de alcohol bye.
Rober,
gracias por escribir y nada de alcohol al volante, como dices. Mira, las preguntas técnicas las contesta el técnico que es Alex Díaz que por aquí anda…. Yo soy el rudo, quiero decir que hago las notas de la industria automotriz, pero dejo a AD la parte de mecánica automotriz.
Saludos y no dejes de seguir por acá.
César Roy
Editor de alvolante.info
Luis Fdo. Mendoza
Sep 10 2009
Estimados Señores,
Me gusto el haber encontrado su foro, ya que veo que se le da respuesta al interesado.
En este caso yo estoy en busca de un Sentra usado. Yo soy usuario de la marca Nissan desde hace tiempo y estoy convencido que la marca es muy buena y aguantadora, pero he escuchado y leido comentarios no muy buenos al respecto del Sentra. Que al parecer los Sentras anteriores al 2005 tenian varios detalles desde las bobinas hasta los frenos y suspencion. Es cierto que los modelos Sentra anteriores tenian tantos problemas? Cual es su opinion y recomendacion ya que precisamente es el modelo que busco.
Quedo a sus ordenes y en espera de su respuesta.
Gracias.
Luis Fernando,
(tuvimos problemas con el servidor para las respuestas; ya se arregló).
el Sentra es un muy buen coche. Yo diría que con la tecnología de Renault a partir de 2007 el coche mejoró mucho. La parte de dirección es más precisa, en cuanto a caja también mejoró pues tiene mejor sincronización de velocidades (cuesta trabajo adecuarse a la caja europea pero una vez que lo dominas es riquísimo el cambio). Si te gusta el modelo cómpralo, es una buena inversión pero vigila que no te den un auto usado que no haya tenido mantenimiento, desde luego.
Saludos,
César Roy
Editor de alvolante.info
…también estamos en Tele Fórmula, domingos a las 8.45 de la mañana con Mario Ávila.
Hola Amigos de Al Volante, recien encontré su página y me perece muy interesante, tengo la siguiente consulta:
Poseo un Sentra 2004 GXE L1 con 55Km, el auto lo compre usado y está en excelentes condiciones. Nunca había tenido un auto Nissan, pero ahora creo que no cambiaré de marca pues, al menos el Sentra es un auto de muy buena calidad. Recientemente comenzé a escuchar un golpeteo del lado del copiloto, no creo que sea de suspensión porque cuando el auto ha estado en el sol no se escucha, supongo que es debido a la dilatación por el calor de los materiales. Tal vez el ruido se genere dentro del tablero o dentro de la puerta. ¿Alguién ha tenido un problema similar que me pudiera ayudar a localizar la fuente del ruido?
Saludos Cordiales
Hola, yo tengo el mismo problema, tengo un Sentra b13 del 1995 en Colombia, el sonido empezo en el lado del copiloto, pero ahora tambien lo tengo en el lado del piloto. El sonido es como si un perno o tornillo estuviese suelto y golpeara el vidrio del parabrisas, tac tac tac. Por favor si alguien tuviese la solucion se los agradeceria. Muchas gracias.
Hola Cesar,
efectivamente se comunico conmigo Laura Alvarez de Nissan Mexicana, solicitando mas datos sobre el caso, mismos que haré llegar lo mas pronto posible.
Te tendre al tanto de lo que pase.
Saludos.
Atte.
Alberto Soberanes Acosta
Alberto,
buena onda los de Nissan ¿no?
Abraxos.
César Roy
Editor de alvolante.info
…también estamos en Tele Fórmula, domingos a las 8.45 de la mañana con Mario Ávila!!!
hola
Cesar, muchas gracias por la pronta respuesta, espero recibir noticias de Nissan y te mantendre al tanto de lo que pase.
Estaré tambien pendiente de lo nuevo de Nissan como dices, espero que sea algo bueno, como que el nuevo Nissan GT-R se vendera en Méxcio pronto, o que habra un Nissan Altima descapotable (jajaja), bueno mejor esperemos a ver que viene.
Saludos.
Alberto,
no te pierdas mañana la nueva parrilla del Sentra 2010.
Saludos.
César Roy
Editor de alvolante.info
…también estamos en Tele Fórmula, domingos a las 8.45 de la mañana con Mario Ávila!!!
Alberto,
ya llegó la respuesta. Te la copio y por favor avísannos qué pasó. Saludos.
Buen día Sr. Soberanes,
Agradezco su amable atención al enviarnos su requerimiento.
Me reporto al igual que el Sr. Tsubaki, Gerente de atención a clientes de nuestra empresa, para darle seguimiento por este medio, dado que no tenemos otra manera de contactarlo directamente.
Sobre su petición me gustaría solicitarle mayor información para darle respuesta, como sigue:
No. de serie de su unidad y
No. de Teléfono, si le es posible proporcionárnoslo, para poder contactarle.
Esta información me ayudará a revisar con nuestras áreas, la factibilidad de tener juego de fundas para este modelo. De ser así, ofrecerle esta opción o alguna otra, sí es que existiera, permitiéndole continuar con este vehiculo, que por demás ha sido una excelente opción.
Me pongo a sus órdenes, al igual que el Sr. Tsubaki, para poder atenderle. Reciba un cordial saludo!!
_____________________________
Lourdes Alvarez Paredes
Nissan Mexicana, S.A. de C.V.
Asistente
Dirección Postventa
Tel: +52 722 279-3400 ext. 4502
Directo: +52 722 279-3402
lourdes.alvarez@nissan.com.mx
Hola a todos.
A penas acabo de encontrar este foro y eh estado leyendo un poco, pero veo que es serio y dan respuesta.
Soy el flamante poseedor de un Sentra versión SE-R SpecV 2005 con 6 marchas. Hasta el momento el auto me ha salido una super maquina, corre fenomenal. Mi unica queja es que el material de que estan hechas las cubiertas de los asientos es de bajisima calidad, dificil de limpiar y se rompen con mucha facilidad. soy una persona de complexion robusta y la forma de cubo de los asientos es muy buena, excelente diria yo, pero al entrar o salir del habitaculo se roza el respaldo de el asiento, y se desgasta con mucha facilidad, al primer año de tenerlo ya estaba gastado, al segundo año ya estaba francamente desecho, yo tuve un Nissan Tsuru, y francamente tuve mas de 10 años con el y nunca tuve problemas con eso. Eh pedido a la agencia (Plassa Nissan en Culiacán, Sinaloa) un repuesto de las fundas, pero me dicen que no se venden; me ofrecen los asientos nuevos, a muy alto costo por cierto. Eh tratado de tapizarlo pero la tela es imposible de conseguir en las tiendas de tapiceria. No quiciera que mi auto dejara de ser de serie tapizandolo con otros materiales, todos sabemos que pierden valor.
Les dejo aqui mi pliego petitorio de si alguien tiene algun contacto con alguna agencia que si venda los cubreasientos nuevos, me hagan llegar la información.
Se los agradeceria mucho a todos los que estan leyendo y a los encargados del foro.
Sin más quedo de ustedes y mil gracias por leerme.
Atte.
Alberto Soberanes Acosta
Culiacán, Sinaloa.
E-mail: as_soberanes@hotmail.com
PD. Nissan es lo maximo.
Hola Alberto,
precisamente ayer estuvimos en Nissan en Aguascalientes. Dimos tu petición al área de relaciones públicas de Nissan hoy y esperemos te contesten.
Por cierto, no te pierdas la nueva cara del Nissan 2010 que sacaremos entre hoy y mañana en nuestra primera plana.
Un abrazo.
César Roy
Editor de alvolante.info
…también estamos en Tele Fórmula, domingos a las 8.45 de la mañana con Mario Ávila!!!
CESAR buenas tardes te solicito me puedas conseguir datos sobre el director tecnico o el Gerente General del area de servicio tecnico de la NISSAN , ya que requiero envia una carta reclamo sobre defectos de un NISAN SENTRA 2009 .
saludos
Hola Sergio,
he enviado tu mensaje al área de comunicación corporativa de la marca. Pero el teléfono es 56282727, pregunta por atención al cliente.
Saludos y nos dices cómo te va.
César Roy
Editor de alvolante.info
Buenas Tardes:
Mi nombre es Felipe Alvarez y tengo algún tiempo leyendo su blog. Primero quiero felicitar a todos los que lo hacen posible, puesto que me ha atraído su profesionalismo en los temas que tratan, y eso los diferencia de otros sitios donde la imparcialidad muchas veces falta. Respecto al tema, poseo un Sentra 2002 y me ha gustado mucho, a mi entender son máquinas muy nobles y aguantadoras. Me gusta la mecánica como afición, y desde hace tiempo tengo una duda en la que he encontrado votos a favor y en contra. Se trata de la limpieza de inyectores; algunos sostienen que con la boya es suficiente, mientras otros aducen que es mejor enviarlos a un laboratorio para limpiarlos con ultrasonido. Quisiera conocer sus comentarios al respecto.
Gracias y saludos.
Hola Cesar,
Ahora con tu nuevo formato de página web, no encuentro la sección de ligas de los correos recientes de los foristas, que anteriormente aparecía en el lado izquierdo, justo donde ahora tienes el anuncio del 7 congreso…, ¿donde puedo encontrarlo?
Saludos Juan L.
Juan López,
he enviado tu petición a nuestro diseñador de la página, el extraordinario Héctor Pimentel. Espero que nos ayude con esto. De hecho ya hemos pensado poner un recuadro con los foros más visitados para que ustedes puedan entrar fácilmente. En eso estábamos cuando recibimos tu carta. Pero se agradece porque nos demuestra que el espacio sí está funcionando para bien de quienes lo leen.
Un abrazo.
César Roy
Editor de alvolante.info
Romeo, ahora le hablo a su cel.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola tengo un B13 del 2010 hecho en mexico, no tenia radio y le coloque una. al encenderlo en ocasiones si esta la radio prendida se apaga la radio. el concesionario dice que no es nada pero me preocupa. gracias y muy buena idea del foro.
Hola javier, el problema que mencionas es de lo mas comun en carros que no cuentan con capacitor ( puedes comprar un capacitor en mercadolibre.com.mx o en una tienda de audio y video para carros en tu localidad) y conectar el estereo al capacitor ( el capacitor va conectado a la bateria); no pasa nada con eso del estereo, sucede que al dar marcha, la marcha necesita mucho amperaje para dar el arranque y lo dirige todo a la marcha y por eso se apaga y enciende el estereo, si haces lo mismo con las luces encendidas veras que se baja la intensidad de estas.
Saludos
Anibal, es comunicacion@nissan.com.mx
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César.
Tengo un Sentra Emotion 2008, con un kilometraje de 62305 Km, el motor empieza hacer un ruido como (tuf tuf tuf) que podría ser?
le faltaba aceite y le agregué 1 litro de castrol 15sae30 sintetico.
Tengo cita en la agencia dentro de 6 días y no quiero arriesgar el carro moviendolo, por lo que decidí dejarlo en mi cochera.
podría ser algo serio?, estoy preocupado.
Ricky, Alex Díaz te apoyará en esto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Jesús, adelante por favor. Todas estas experiencias servirán a otros automovilistas en un caso similar. Como ves, ha habido comentarios a favor y en contra de este modelo. Así que toda retroalimentación yo creo que la vamos a agradecer todos, includo tu servidor que teclea por aquí.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Jesús, tu queja que mandé a Nissan se titula: “¡¡25 fallas en su Sentra!! ¡Bingo!”… Nos dices si te llaman.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Jesús, te suplico mensajes más breves, más resumidos. Lamentamos tu situación y enviamos tu mensaje a Nissan. Ojalá se resuelva positivamente para ambas partes.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Rigo, haces bien.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante