ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Foro del Chevrolet Cruze de General Motors de México

782 Comentarios 17 enero 2011

Hace pocos años General Motors de México ha decidido incursionar en el mercado nacional con un vehículo compacto: Chevrolet Cruze. Original de la alianza entre la casa surcoreana Daewoo y GM, el primer año de ventas el vehículo venía proveniente de esa fábrica de Corea del Sur. Pero desde 2010 General Motors Company de Estados Unidos, decidió iniciar su producción en Norteamérica. Abrimos el foro de discusión sobre este producto.

Chevrolet Cruze 2011 fabricado ya en Estados Unidos (Foto GM USA).

La prensa mexicana que lo ha conducido, ha comentado a Al Volante que es un vehículo más avanzado que lo que venía presentando General Motors (como el Malibú por ejemplo, aunque este es un segmento superior al Cruze). Otros, sobre su manejo, lo califican realmente como un vehículo “algo lento para la motorización que trae y para ciudades como la de México”. Pero unos más dicen que es un excelente producto dado su precio y las prestaciones que ofrece, además de amplio espacio y cajuela, superiores a vehículos como el Nissan Sentra o el VW Jetta contra los que compite.

Los vehículos surcoreanos han mejorado y en mucho su calidad. Su gran factor de atracción sigue siendo su precio y es allí donde Cruze se defiende bien. Digamos que es un vehículo competitivo pero sin sorprender mucho que digamos en la parte mecánica, aunque confiable.

Al ser lun vehículo de reciente cuño en México, deberán ser los propios amigos del volante, los consumidores, quienes con sus experiencias y razonamientos, enriquezcan este foro de discusión que, lo repetimos una vez más, es plural, respetuoso, tolerante y abierto a los comentarios de quienes lo alimentan.

Así pues, demos paso a sus inquietudes y a abrir este canal de comunicación que Al Volante permite con toda libertad de expresión, recordándoles que no se valen los insultos ni las majaderías. Manejemos un diálogo de nivel por favor, para aprender todos de todos.

Actualización de nota al 16 de abril de 2013.– Nos escribe un forista presentando un caso concreto de falla que le sucedió en su modelo Cruze. Aquí el testimonio.

“Hola buenos días César. Soy el propietario de un Cruze 2012 versión M, la cual cuenta con 10500 km. Envíe un correo a GM Corea y enviaron mi caso a GM México. Desde que me entregaron el auto, note un movimiento en la palanca de cambios al ir conduciendo, fui 3 veces a la agencia Rivero Linda Vista. Tanto como el gerente, el personal de servicio a cliente y el mecánico en turno, me comentaron que era normal en este tipo de carros, que muchos clientes habían ido a quejarse de ese movimiento y que era normal, para esto me decían que en todas las marcas es lo mismo, lo cual, no me dejaras mentir, están equivocados. Por fortuna trabajo en la industria automotriz y se el correcto funcionamiento de una palanca de cambios ya sea automática u estándar, y te puedo asegurar que no es normal ese movimiento.

“En la agencia en coordinación con Ingeniería GM México, se le hicieron pruebas de torque en los soportes de motor y transmisión los cuales arrojaron resultados “normales”, solicite esos resultados y me los negaron, les pedí hacer una prueba en el dinamo para verificar visualmente si hay movimiento en el motor, por lo cual no la hicieron por no contar con ese dispositivo.

“Les solicite que me informaran acerca de la norma de condiciones de operación del auto, donde indica el movimiento de la palanca con carga y sin carga, lo cual a la fecha no me han informado.

“Como solución le colocaron unos contrapesos a los cables, te envío las fotografías.

“Me pregunto, toda esa gente que se ha ido a quejar y que no le dieron solución, les llamarán para agregarles los contrapesos a los cables?

 “Como precaución voy a tener que comprar la garantía Plan Oro, para evitarme condiciones “normales” a futuro, por lo cual invertiré de mi bolsillo $ 5980 pesos.

“Como comentario maneje un Cruze 2013, versión M, y tiene la misma situación, entonces es normal que todos tengan esa condición o es normal que todos tengan esa falla. Saludos!”.

Hasta aquí el comentario de José Alonso.

 

En este articulo hay:

782 Comentarios

  1. Ra dice:

    Buena tarde alguien me puede ayudar, tengo un cruze 2010 versión A. el día de hoy en el tablero me marco el código 95, alguien experimento la misma falla, y donde la puedo reparar en el distrito federal. Ya que me comentan que es un cable. mi e-mail racielgalicia@hotmail.com

  2. Luis dice:

    Tengo un Cruze LT 2012 el más equipado, con más de 90,000 km y ninguna falla!!! Sólo las balatas y llantas he cambiado !! Y cada vez que lo veo me sigue gustando su diseño!!!! México !!!

  3. Janet J.R. dice:

    Hola, soy de México y tengo un cruze 2012 de transmisión estandar, recientemente acabo de tener una mala experiencia, honestamente viendo todos sus comentarios comienzo a preocuparme porque no tardando le van a salir mas detalles. Iba rumbo a mi trabajo conduciendo por un libramiento en el carril de la alta en el que transitan carros y trailes a alta velocidad, estoy hablando de que el libramiento tiene 4 carriles, el hecho es que de la nada la palanca de cambios dejó de funcionar simplemente se puso completamente floja y sin poder meter cambio alguno mientras que el carro estaba en marcha, no tuve remedio que poner mis intermitentes porque ya no podia orillarme, viví momentos de incertidumbre pensando que un trailer iba estamparse conmigo, no precisamente fue un trailer si no un sentra el que termino impactandose, afortunadamente no paso de un esgince en la espalda y de acuerdo a la agencia la falla estuvo en el “chirrion” o cable de acero de la palanca de cambios, he externado mi queja la planta GM, he pedido una explicación del porque las fallas en esta pieza y nadie sabe darme una explicación convincente,vivo la frontera y me dí a la tarea de ir a buscar la pieza a Estados Unidos y oh sorpresa, resulta que no es la misma ya que el carro es ensamblado en Korea para venta exclusive en Mexico y por lo tanto las refacciones solo las puedo conseguir en Mexico y en la agencia. Estoy sumamente molesta porque estuvo en riesgo mi vida a consecuencia de la mala calidad de estos carros, ademas de que la planta simplemente se lava las manos y el trato al cliente es pesimo, ahora voy a meter una queja ante profeco para que tomen cartas en el asunto.

  4. Daniel Cardenas dice:

    Hola amigos, tengo un cruze 2012 ls y se encendio la luz del motor, lo hice escanear y me salio el siguiente error: “P0016 Posicion de arbol de levas – correlacion de posicion del arbol de levas banco 1 sensor A”.
    Los sintomas ke presenta mi carro:
    - Tras estar apagado por un par de horas tarda en encender, a veces tengo ke intentar en dos o 3 veces para ke encienda.
    - El motor tiene un sonido de golpeteo ke no me parece normal.
    - No tiene rapida reaccion al partir, parte lento y en subidas empinadas no tiene mucha fuerza.

    Esos serian los sintomas keridos amigos, les rogaria si alguien tuvo el mismo problema que me ayude… ah una pregunta mas, cuanto deberia consumir de gasolina? mi motor es 1.8 y actualmente con 1 litro me recore como 7.2 kms lo cual me parece muy poco.

    De antemano muchisimas gracias amigos y saludos desde Bolivia!

  5. julio ortega dice:

    Cruze 2011.. paq f.. 56000 kms.. ciudad.. carretera.. hasta el momento servicios cada 5000 kms.. cambio de llantas kumho por chipotes.. cambio de bateria… eso si.. los servicios NUNCA EN LA AGENCIA.. Si a alguien le sirve… mi mecanico de confianza me dice que los cruze usan bujias tipo v-power… (especie de bifilamento) y que si se ponen monofilamentos como seguro lo hacen en la agencia… la bobina puede fallar… saludos y espero les sea de utilidad.

  6. Gris dice:

    a mi auto le pasó lo mismo, comenzó con la cajuela, depues ya no encendian los faros delanteros ni los reverseros, luego se perdió la corriente en el encendedor y finalmente el estereo ya no encendió, el problema finalmente fue electrico, la body computer estaba dañada, tuvieron que cambiarla.

  7. JUAN CARLOS dice:

    Buen día a todos y de antemano muchas felicidades por el foro, resulta que pretendo comprar un vehículo para desplazarme al trabajo (50 km aprox por día), una conocida me ofrece su Cruze 2011 al principio estaba animado pero ya tengo muchas dudas al respecto por los comentarios en el foro y mi otra opción es un Honda City nuevo, honestamente no sé si sea adecuado el compararlos pero en verdad agradecería sus comentarios al respecto.

    • César Roy dice:

      Juan Carlos, Cruze compite contra Civic, no contra City. Este es subcompacto B y Cruze compacto. El Cruze se fabricará en México en 2016 por lo que esperamos que entonces traiga más calidad. Por tanto, a ver la ficha del City y a manejarlo. Es nuestra recomendación.

  8. JOHAN BLANDON dice:

    PUES LO DE LA GASOLINA ACA EN COLOMBIA USO LA EXTRA (PREMIUM) PORQUE EL OCTANAJE DEL VEHICULO LO EXIGE, NO PUEDE SER GASOLINA CORRIENTE, DEBE DE SER PREMIUM, PORQUE SINO EMPIEZA A CASCABELEAR ( A HACER UN RUIDITO AL ACELERAR) Y TE PUEDE DAÑAR EL MOTOR, BUJIAS E.T.C , YO ESTABA USANDO GASOLINA CORRIENTE Y ME ESTABA PASANDO ESO, ME TOCO INVERTIRLE EN GASOLINA MAS CARA….

  9. JOHAN BLANDON dice:

    AYUDENME ES URGENTE!

    TENGO UN CHEVROLET CRUZE 2011 EN COLOMBIA, LO HE LLEVADO A TODOS LOS CONSESIONARIOS CHEVROLET DEL PAIS Y NO ME DAN RESPUESTA, EN EL TABLERO SE ME PRENDE EL TESTIGO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y ME APARECE EN LA PANTALLITA CODE 69, EL CUAL EN EL MANUAL NO EXISTE, AL HACER EL ESCANEO DICEN QUE ES UNA PERDIDA DE COMUNICACION,DEL RADIO CON EL MANDO DE RADIO DEL TIMON, LA VERDAD EL RADIO SE APAGA Y SE PRENDE SOLO, AVECES LA PANTALLA SE QUEDA APAGADA, NO MUESTRA TEMPERATURA, Y AL PRENDER EL AIRE NO ME MUESTRA EN LA PANTALLA LAS OPCIONES DEL AIRE, NO ME FUNCIONA LA PARTE DE USB, NI DE AUX DICE (NO SE HALLO DISPOSITIVO), LO LLEVE DONDE UN MECANICO, ME DIJO QUE TENIA UN CABLE SUELTO, ME LO ARREGLO, FUNCIONO PERO QUEDO ENCENDIDO AUN EL CODE 69 Y EL CARRITO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y A LOS 4 DIAS SE VOLVIO A DAÑAR EL RADIO…..¿QUE HAGO?…… TAMBIEN CUANDO LO ENCIENDO Y ESTA PRENDIDO AL ACELERAR TIENE COMO UN SILVIDITO HASTA QUE CALIENTA Y DEJA DE SONAR ASI…. LA BATERIA ES NUEVA DE HACE 1 MES ES MAC DE 1.000……Gracias

  10. titi dice:

    que saben del spark , especialmente del 2013, alguien que lo tenga tiene algun problema con el , yo compre uno y en un ano y medio el carro a tenido fallas para sobre la caretera sin ninguna razon el motor pierde fuerza y se queda parado por completo , lo llevo ala agencia pero ellos no le encuentran nada ….alguien mas a tenido este problema estoy muy preocupada

  11. emmanuel sanchez dice:

    Hola tengo un cruze 2011 este tiene una falla eléctrica todo el pannel se enciende y se apaga con el carro andando en la agencia no pudieron solucionar mi problema cuando algún tenia la garantia el dia que se venció mi garantia dejaron de darme soporte. No reconoce do el carro y menos a la agencia super autos hermosillo

  12. Alexis dice:

    Que tal, tengo 21 años tengo la posibilidad de cambiar de auto, me encanta el cruze. Me ofrecen un CRUZE LT STANDARD 2012.
    Veo malos comentarios pero mas que nada en los 2010 y 2011. El 2012 sale muy mal? tendre que invertir mucho a la larga? Que me dicen de el auto, como se comporta en la ciudad y carretera.

    Gracias

    • JuanDynamo dice:

      Alexis;

      GM en general no atravieza por el mejor momento de su vida, es mejor abstenerse de adquirir vehiculos de ellos.

      Nomas buscale en el google, youtube, consumer reports, etc.

      Millones y millones de recalls.

      Nada recomendable.

  13. jesus dice:

    Hola yo tengo un cruze 2011 paq F de quemacocos y asientos en piel, tiene 60000 km y no he tenido ninguna falla, en carretera se comporta excelente, me encanta este carro ya que solo se usa para carretera e ir a la escuela, solo le he invertido en llantas y los servicios cada 5000, 1000 y seguro el de los 15000 km.
    PD. en carretera de subida facilmente alcanzo los 140 kmh y rebaso a todos, pongo esto porque todos dicen que es lento pero a mi parecer es un buen auto, ya se que no es un carro de carreras pero la verdad si es mejor que un clásico o un sentar.

  14. maria isabel moreira Zinke dice:

    tenemos un chevrolet cruze año 2014, comprado noviembre del 2013, tiene 4500 kilometros, hicimos un viaje corto 550 kil aprox. y no me anda velocidad de cruzero y hoy no habre con la alarma, tenemos que usar llave, despues empezo a funcionar nuevamente, ni idea que tiene, mañana lo llevo a SALFA SUR OSORNO CHILE POR GARANTIA A VER QUE ME DICEN, PERO YA LE TENGO DESCONFIANZA AL AUTO.
    MI.I.M.Z

  15. mikel angel dice:

    tengo un cruze 2010 versión c, he batallado en varias ocasiones con el auto porque ese auto se comercializo en México en ese año y las refacciones eran muy escasa y muy caras(mas caras que hoy día)actualmente en ciertas ocasiones cuando doy vuelta a al izquierda y hay algún desnivel en el piso se me encienden tres testigos en el tablero el TC,el ABS y el de control antiderrape al mismo tiempo y en ocasiones el freno de mano aun y cuando no se encuentra activado manualmente, al apagarlo no se encienden de nuevo pero vuelven a aparecer invariablemente, agradeceré algún dato, sugerencia o tip al respecto

    • luis dice:

      Algún sensor de velocidad se daño y manda lecturas incorrectas al sensor de giro, revisa los sensores de velocidad y después lleva a re configurar la posición del sensor de giro a 0 con alguien que tenga escaner para la marca chevrolet, a mi cruze le paso eso y lo lleve con varios mecanicos, hasta que encontré uno que si sabia que onda con la marca chevrolet y este resolvió el problema en un dia.

    • Jorge 58 dice:

      Buenas tardes tengo un cruze 2012 y le esta pasando lo mismo quisiera saber como arreglaste el problema espero y agardeceria tu respuesta

  16. Pedro dice:

    Que tal a todos los camaradas que tienen un Cruze 2011 con problemas en la caja de velocidades, resulta que acelera de más en segunda como que se barre hasta que entra la tercera, y en sexta cuando voy arriba de 120 Kph el carro de repente se empieza a frenar, buscando en los foros encontré algo muy interesante, hay recomendaciones en Estados Unidos para este vehículo y en especial la caja, lo emite la NHTSA, como hago para subirlo a un foro las imágenes, quiero hacer una página donde hagamos un padrón y poder reclamar nuestro derechos contra estos abusivos…

    • Alfonso dice:

      Que tal Pedro, me interesa lo que comentas. acutalmente mi Cruze ’11 esta en el taller por que la caja de transmisión se descompuso, pero me pasaba que cuando se superaban los 140 km, se hacia un cambio descendente para mantener una velocidad alta y si lo pasabas a estandar en 6a simplemente baja la velocidad hasta los 130. Será porque no tiene la suficiente potencia? además que tambien me pasaba que los cambios de 2 a 3 se barrian o marcaba una aceleración.
      Espero tener una respuesta satisfactoria de la garantía extendida

  17. THAIS CONTRERAS dice:

    Hola tengo un cruze año 2012 y desde hace un mes se le dañó la caja y no encuentro el super master kit en ninguna parte acá en venezuela,me pueden ayudar a localizarlo por favor,envienme precio,saludos.

  18. luis dice:

    Alguien sabe porque el Cruze 2011 automatico a veces pierde potencia en primera o en reversa es como si estuviera en neutra no responde al acelerar

  19. Alejandro C. dice:

    Tengo un cruze 2010 que realmente uso poco, tiene apenas 37,000 km. El primer año no tuve problemas mas que que la mala calidad del cromo de las manijas de las puertas que se levantó como un papel, y cayó dejando al descubierto el plástico. al cumplir los 30,000 km lo llevé a la agencia porque me presentó un fallo en el motor que se jaloneaba y como que quería apagarse, pensé que era por la necesidad del servicio, y lo dejé para que le hicieran tal creyendo que le harían una limpieza y lavado de inyectores que normalmente en otros vehículos que he tenido es la regla, pero el jefe del taller de la GM me comentó que en estos autos ya no es necesario (¡¡¡) la verdad me sorprendió. Me dijo que la falla era posiblemente la bobina o las bujías, que iban a probar si con el cambio de bujías quedaba. Yo estaba de viaje y para mi fortuna (temporal) quedó con el servicio de los 30,000 y el cambio de bujías, sin embargo hace apenas una semana empezó a mostrar la misma falla, perdiendo potencia y querdiendo apagarse. Como tocó la falla en días feriados, cambié por mi cuenta las bujías en un taller externo esperando mejorara el problema puesto que sólo lleva 7000 km y se supone que el servicio según la libreta es hasta los 45,000 km. Hoy me dicen que el problema es la bobina y que requiere lavado y limpieza de los inyectores (???!!!) ¡¡no que no los requería!!!???, total que me dicen que si apruebo el presupuesto será de 8500.00 pesos mexicanos!!! y ahora leyendo las experiencias de tantos creo que este auto no fue mi mejor elección. Le pregunté al jefe de taller cuál es la causa de que la bobina falle y dándole vueltas al asunto sólo atina a decirme que quizás sea porque uso gasolina Magna sin plomo y que debiera usar Premium!!! háganme el rech..favor! eso en qué parte del manual de usuario lo diceee! por favor! en cuanto lo repare LO VENDO!

    • Faby dice:

      Tengo un cruze 2010 y y a finales del año pasado me sorprendió camino al trabajo porque vibraba mucho, y encendió el indicador del motor me fui directo a la agencia y me dijeron que era la bobina de ignición que tenia que cambiarla, hay no hay con que la limpian digo sino cual negocio verdad?, total pague como 8 mil, le cambiaron la dichosa bobina y funciona perfecto no he tenido problema despues de eso, y en el manual dice de cuantos octanos debe ser el combustible asi como otras caracterizaras checalo, yo le pongo la premium y aun así le tuve que cambiar esta pieza.

      • JOHAN BLANDON dice:

        AYUDENME ES URGENTE!

        TENGO UN CHEVROLET CRUZE 2011 EN COLOMBIA, LO HE LLEVADO A TODOS LOS CONSESIONARIOS CHEVROLET DEL PAIS Y NO ME DAN RESPUESTA, EN EL TABLERO SE ME PRENDE EL TESTIGO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y ME APARECE EN LA PANTALLITA CODE 69, EL CUAL EN EL MANUAL NO EXISTE, AL HACER EL ESCANEO DICEN QUE ES UNA PERDIDA DE COMUNICACION,DEL RADIO CON EL MANDO DE RADIO DEL TIMON, LA VERDAD EL RADIO SE APAGA Y SE PRENDE SOLO, AVECES LA PANTALLA SE QUEDA APAGADA, NO MUESTRA TEMPERATURA, Y AL PRENDER EL AIRE NO ME MUESTRA EN LA PANTALLA LAS OPCIONES DEL AIRE, NO ME FUNCIONA LA PARTE DE USB, NI DE AUX DICE (NO SE HALLO DISPOSITIVO), LO LLEVE DONDE UN MECANICO, ME DIJO QUE TENIA UN CABLE SUELTO, ME LO ARREGLO, FUNCIONO PERO QUEDO ENCENDIDO AUN EL CODE 69 Y EL CARRITO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y A LOS 4 DIAS SE VOLVIO A DAÑAR EL RADIO…..¿QUE HAGO?…… TAMBIEN CUANDO LO ENCIENDO Y ESTA PRENDIDO AL ACELERAR TIENE COMO UN SILVIDITO HASTA QUE CALIENTA Y DEJA DE SONAR ASI…. LA BATERIA ES NUEVA DE HACE 1 MES ES MAC DE 1.000……Gracias

    • JOHAN BLANDON dice:

      PUES LO DE LA GASOLINA ACA EN COLOMBIA USO LA EXTRA (PREMIUM) PORQUE EL OCTANAJE DEL VEHICULO LO EXIGE, NO PUEDE SER GASOLINA CORRIENTE, DEBE DE SER PREMIUM, PORQUE SINO EMPIEZA A CASCABELEAR ( A HACER UN RUIDITO AL ACELERAR) Y TE PUEDE DAÑAR EL MOTOR, BUJIAS E.T.C , YO ESTABA USANDO GASOLINA CORRIENTE Y ME ESTABA PASANDO ESO, ME TOCO INVERTIRLE EN GASOLINA MAS CARA….

    • jorge dice:

      Alejandro buen dia fijate que yo tengo el mismo problema con mi cruze 2013 estandar y basicamente me dijeron lo mismo que a ti sólo que a mi carro no le ha desaparecido el problema. me podrias decir cual fue finalmente la falla y como la solucionaste??

  20. leonel Cancun dice:

    28 meses de uso, Cruze 4 ptas, estandar 2012, nunca lo lleve a la agencia, en este tiempo solo cambie batería, y banda tensora. Lo he utilizado rudamente en ciudad bajo condiciones que no imaginan, pocas veces en carretera pero en 1 ocasión a muy alta velocidad respondiendo perfectamente. Se mantiene como nuevo. Condiciones normales que no me gustaron al comprarlo: al iniciar movimiento en 1era velocidad sacando el cluch vibra (solo siempre debo sacar el pedal muy despacio y se soluciona) y al frenar en muy alta velocidad se patinan las llantas delanteras. Por lo demás excelente auto. En desperfectos e gastado tan solo 1050 pesos mexicanos.

  21. Tengo un CRUZE 2010 M, realmente no he tenido problemas con el auto, excelentes prestaciones en carreretera, con 90,000km en su haber sólo he tenido un problema, ayer la cajuela no abría, no me preocupó mucho, hoy por la mañana pude abrirla manualmente pero ya no la pude cerrar hasta hace un rato.
    E asunto es que la señal de la llave la recibe pero no bota el broche y la abre sola, no tiene ese “click” que hacen los pasadores de las puertas.
    pregunta obvia, a alguien le ha pasado? y cómo lo soluciono?
    No la puedo abrir manualmente otra vez, por si eso era una respuesta.
    gracias y saludos a todos.

  22. JOSE dice:

    hola,tengo un cruze 2012 std.4 cil. 1.8 lts. con 65,000 kms,un dia lo arranque con un poco de problemas,posteriormente se encendio un cochesito con una lleve,un motorsito de rekiere mantto.y el codigo 84,y el coche no acelera,primeo lo lleve con un mecanico y no le encontro la falla,despues lo lleve a la agencia,que le ivan a cambiar el alternador para ver si eso era,me cobraban 6 mil pesos,lo saque de la agencia,lo lleve con otro mecanico,que segun dijo que era la bomba de gasolina,se cambio la bomba y la falla seguia,se lo llevamos a un electronico que le metio el scaner y se checaron por continuidad los cables,los sensores,se le cambio aceite y filtro,bujias,como pedian los codigos del scaner,y seguia la falla,por ultimo el elctronico determino que era la computadora,pero no la hay y ademas sale cara,mi pregunta es? no la computadora se protege? si alguien ha tenido este problema,le agradezco su comentario,saludos!

  23. pedro martinez dice:

    Hola tengo un cruze. Mod 2010 automático. Se quedo la llave atorada. No se puede sacar. La palanca ya esta en P. Le piso el freno y no se mueve a ningjna velocidad. Arranca bien pero si quieres una velocidad tienes q quitar la tapita de lado derecho. Y cuando lo apagas se queda la llave en accesorios y no se puede sacar la llave. No abre la cajuela aj que hayas liberado los seguros. Me podras ayudar. GRACIAS

    • mikel angel dice:

      lamento decirte que tendrás que cambiar el modulo completo mdi, tenia un costo de 11500 pesos mexicanos, lo intente reparar por fuera y nadie pudo, solo en la agencia, pero sale muy caro y se tiene que solicitar, pague finalmente cerca de 13 000 pesos por todo, ten cuidado de o dejar el switch abierto porque eso afecta, sobre todo si lo haces para tener encendido el radio o conctar algún equipo de compuro,celular etc

    • Edgar Martinez dice:

      A mi me paso lo mismo, le pase corriente y lo pude mover, pero al dia siguiente ya no se movia la palanca ni oprimiendo el botón de lado derecho. lo lleve a la agencia y me dijeron que era la computadora y se la cambiaron supuestamente (después me entere que solo la reconfiguraron) y quedo el coche. pero hace unos días me volvió a fallar me manda el code 79 y casi no avanza. estoy en espera a que me den un nuevo diagnostico. en cuanto lo repare lo vendo.

  24. Diego dice:

    Hola, soy de Ecuador y estoy a punto de comprar un cruze 2014, en la concesionaria me dicen que está fabricado en México,estoy preocupado por todos los comentarios que he leido y en realidad no se si sea una buena opción, alguién me puede dar sus recomendaciones imparciales?
    Agradezco su ayuda

    • Pérez dice:

      El chevrolet cruze qué se vende en México y en latinoamérica es hecho en Corea. Es mala señal que en la agencia no sepan donde se fabrican los autos que venden

      • Angel dice:

        Ami me comentaron y la verdad no se que tan cierto sea (mi hermano trabaja en General Motors en Ramos AriizpeMX) Y me comento que la transmisión del Cruze se fabrica en esa planta, en esa plana se ensamblan los Sonic, Cheyenne, Cadilac y Captiva creo, pero se fabrican motores y transmisiones de mas de 10 vehiculos.

      • Miranda dice:

        Hola Diego,

        no te lo recomiendo, es pésimo el desempeño, aunque mi auto es 2010 tiene muchos problemas, se quedo la llave atorada y ya no le entro ninguna velocidad. lo lleve a la agencia y le cambiaron un módulo que me costo en México 8 mil pesos, solamente funciono un día y volvió a la agencia, le cambiaron todo el cableado que no tengo todavía el precio de eso y ahora me están hablando que ya quedo pero que marca otro error que costará $28 mil pesos más. eso es un defecto de fabrica pero como reclamo si ya traigo 65 mil kilómetros, ya no aplica. muy mala marca Chevrolet.

    • Angel dice:

      Te recomiendo no comprar este auto, tiene diversas fallas, evitalo a toda costa.

      Se ordeno a los concesionarios de EEUU suspender la venta de la version turbo

  25. Cesar Lazalde dice:

    Hola a todos, tengo un Cruze 2011, tengo problemas con la cajuela ya que no abre, al tratar de abrirle con el control o desde la cabina, es como si el automático estuviera apagado, me pueden orientar??

    • fernando aguilera dice:

      cuidado en ocasiones le da por abrirse sola, mejor deja de utilizar el control y hazlo manual, hay una pagina mundo cruze.com tambien hablan maravillas de esta chulada

  26. mariana oconner dice:

    buenas tardes yo entre a ver que onda con este carro, ya que se me presento oportunidad con uno 2010, pero veo mas comentarios negativos.
    yo he tenido vehiculos V.W CHEVROLET. VW DE NUEVO Y JEEP
    mala experiencia solo la jeep me salio muy fallona la liberty, pero creo que seguiré con V.W mi jetta 2002 nunca medio este tipo de problemas lo tuve 6 años y jamas me paso algo parecido solo sus servicios y nada mas eso que le echan mucho al jetta pero nada que ver con estos problemas del cruze, mejor no
    me gustaba el Sonic, pero ese esta mas quemado que el cruze. mejor busco ford nissan o VW

    GRACIAS :)

  27. Jorge Espinosa dice:

    Hola. Tengo un cruze m 2012, todo iba bien hasta hace unos días, la falla consiste en que todas las mañanas al realizar los cambios de velocidad al presionar el clutch el coche se acelera demasiado situación que como ya comenté sólo es por las mañanas, ya lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual y he obtenido de cada taller mecánico un diagnóstico diferente, si hay alguien que me pueda ayudar, lo agradecería

  28. Luis dice:

    Hola tengo un Cruze 2012 LT en México y hasta el momento que lo compre de agencia no me ha fallado y espero siga igual!! Ya tiene 74990km y sólo e invertido en llantas, batería y servicios en la agencia cada 15mil km como marcan los servicios!!! Y me sigue gustando su diseño de mi auto!!!

  29. Angel dice:

    Hola! Una pregunta, es normal que el auto recien salido de agencia tenga un olor a quemado al parecer proviene de la parte del motor, y entre otra cosa que noto rara, es normal que cuando dejo de desacelerar el carro se frene con motor, al bajar a segunda (es un cruze automatico)?

    • Pako de León dice:

      Hola Angel, en efecto es hasta cierto punto normal esos olores a “como a quemado”. Se trata de los selladores y empaques del sistema de escape iniciando por el múltiple, que al llegar a temperatura y por lo relativamente reciente de su fabricación, emiten ese aroma que no debería durar mas que algunos cuantos días. Ojo, al inicar con la frase: “hasta cierto punto” es porque hemos detectado que tal aroma hay quienes lo confunden con el abuso en los frenos, clutch u otros componentes. El abuso en la operación de ciertas partes mecánicas, podría emitir olores similares.
      Saludos!

  30. Julián Alvarez dice:

    Buenas tardes a todos! pues yo tengo un Cruze A 2010 con 100,000 KM. He tenido varios problemas, algunos solucione fácil y muy baratos, por ejemplo, la batería la cambie a los 20 mil km, un par de veces me hizo el extraño (pero común problema) de caja de velocidades (el vehículo no avanzaba), pe paso dos veces pero nunca más. El problema más difícil han sido las mangueras que son de muy mala calidad y con “entradas” espaciales que provocan que no pueda usar otras mangueras automotrices. Esto último más el termostato que está en una caja de plástico el cual cuesta $3150 pesos M.N. La bobina comienza a dar problemas y cuesta 5 mil pesos. Mi cruze obvio, ya no tiene garantía y he optado por no llevarlo a la agencia. El mecánico y yo nos hemos dado cuenta que la fuga en las mangueras provoco más problemas como el fallo en el termostato que también es de mala calidad y la bomba de agua y la bobina. Finalmente me está fallando el aire acondicionado, parece que se rompio un difusor repararlo me costara 1800 pesos. He gastado como 12 mil pesos, espero no seguir gastando en otras cosas pues me gusta conservar los vehículos, sin embargo comienzo a considerar venderlo

    • Juan Queretaro dice:

      Compañero yo tengo cruze 2010 con fallas muy similares a tu coche puedes pasarme el contacto de tu mecanico para que revise mi auto en la agencia te cobran altisimos costos mi correo juan_gonzalez83@hotmail.com Agradezco tus atenciones

    • Jose Reyes dice:

      Tengo un cruze 2010 Aut tengo el mismo problema que no avanza ni da reversa. Cual fue la causa cuando te sucedió en tu vehículo ?

  31. Marcelo dice:

    CRUZE UN ERROR INVERTIR EN ESTE AUTO.

    La historia del cruze que compre en 2011 esta lejana de la que plantean aqui tantos consumidores defraudados.

    Con todos los servicios de agencia la relación de eventos es mas o menos la siguiente:

    - Con menos de seis meses de uso, el tablero comienza a parpadear, apagarse y prenderse intermitentemente cuando se le pega la gana pero principalmente cuando el ambiente es humedo. Pagamos los servicios de agencia y no lo solucionan.

    - A los pocos meses de adquirido el auto presenta un “chichon” en una manguera que va al radiador. Me obligan a pagarla aun estando el carro en garantía. Tardan 15 dias en surtirla.
    La cuenta en la agencia.. unos $4,000

    - Al año continua el problema del parpadeo y lo atribuyen a la batería. Solo otorgan un año de garantía en la batería cuando el mercado da tres o mas. Pretenden venderme la “original” del cruze a un precio exhorbitante y con solo un año de garantía. Nuevamente enfrentan problemas de refacciones y me ponen una lth que -al año que se vuelve a dañar- en lth me dicen que no es la que debe llevar el cruce. La cuenta en la agencia, unos $3,000

    - A los 24 meses, recien vencida la garantía se truena “el reten del cigueñal”, La cuenta de la agencia $8,000 aprox.

    - A mas o menos los mismos 24 meses se vuelve a agotar la batería y compro una LTH para CRUZE, donde me dicen que la batería que le pusieron al CRUZE en la agencia no es la debida. La cuenta $2,000

    - A los 26 meses se truena la bobina del cruze. Queda retenido en la agencia el automovil por mas de 15 dias porque nuevamente no tienen la pieza. La cuenta en la agencia $12,000

    - A los dos dias de que me cambian la bonina y despues de estar 15 dias en la agencia, se “truena” la bomba de gasolina y me piden $18,000 para su compostura. Hay que pedirla y tardan en entregarla mas de 10 dias.

    Decidi no comprarla.

    He estado buscando bombas de gasolina para el cruze. En Ac delco me ofrecen una en 15,000 . Googleo y encuentro que las bombas de gasolina andan por los 200 a 300 usd.

    Sigo investigando y encuentro que segun el VIN el auto es fabricado en corea para el mercado mexicano.

    El abuso del fabricante para con nosotros los usuarios es claro:

    1) La vida util atipica de los componentes.

    2)Alto indice de fallas,

    3)claro desconocimiento de los vehisculos para dar soluciones a los problemas

    4) Falta de suministro y existencia de refacciones

    5) Abuso en el precio de las mismas.

    Y ademas, encuentro en este foro hecho para nosotros los “clientes” de chevrolet que no hay un moderadorque haga algo ante las ofensivas intervenciones del tal juan, que agrede a los “clientes” (VICTIMAS) que hemnos sido defraudados al comprar un cruze.

    Tirar el dinero en este vehiculo como puede verse repetidas veces en el foro es un gran error.

    • Guillermo R dice:

      Amigo en verdad espero que todo esto hayas aprendido una lección, que a mi también me costo trabajo y dinero aprender; JAMAS llevar los autos a la agencia, ya que uno confía en que sera el mejor lugar donde puedan realizarle los servicios, mantenimientos y correccion de fallas, pero en realidad no están nada capacitados, hacen muy mal las cosas y lo peor es que cobran precios exorbitantes

  32. adrian ramirez dice:

    hola, esoero alguien pueda ayudarme, de verdad que lo agradecere. repararon la computadora de motor por un corto, revisaron el sistema electrico para reparar el corto, ya resuelto conecte la ecu nuevamente, borre los errores guardados y al intentar encenderlo no da marcha, la bateria esta bien, al girar la llave se apaga el tablero quedando solo el check, antes de reparar la ecu el carro daba marcha, despues de reparada ya no… alguien podra orientarme? saludos.

    • juan dice:

      necesitas escanear nuevamente tu auto, ya que la memoria tiene problemas, te sugiero mil veces llevarlo a la misma casa chevrolet.

  33. J. Ricardo dice:

    Buenas tardes Hace dos semanas adquiri un Cruze 2013 Automatico y hasta ahora sin problema solo un poco gastalon tiene 5400Km comparado con el Versa que tenia pero estoy satisfecho espero seguir asi por mucho tiempo.

    • juan dice:

      el cruze es gastalon ya que posee un motor grande de 1.8, pero para viajes largos es muy bueno su consumo. yo tengo uno mecanico y me va de maravilla ya tiene 52000 km y sin problemas, manejarlo da gusto uff y mas aun con musica encima. saludos

    • Pako de León dice:

      Hola Richard, coincido contigo que el consumo no es su carta fuerte, pues en mi opinión, el motor 1.8 lts con el que se distribuye en México, le queda corto dado el peso (no se diga en las versiones equipadas y con transmisión automática) y características orográficas de nuestro país.
      En ciudad a la altura del bajío donde vivo, mi Cruze 2013 con ya 23,000 kms me otorga un consumo promedio de 7.2 km/l en ciudad y no más de 11.4 km/l en carretera.
      saludos!

  34. SERGIO GARZON dice:

    Hola chicos soy de Argentina y me compre un cruze 5p 2012 tiene 26000 km y la verdad como dicen uds la estetica es la mejor del mundo en cuanto al andar espectacular el problema que le detecte es de la amortiguacion el golpe seco que dicen es normal, segun me dijeron unos pibes de EEUU este vehiculo esta hecho para circular por verdaderas calles y no por chiqueros y pozos que tenemos en argentina puesto que la verdadera diferencia esta en la altura del vehiculo en yankilandia es mucho mas bajo de los que llegan al menos aqui ala argentina de todos modos me parece absurdo semejante vehiculo que padezca de esto y de todo lo que uds comentan conclusion de la historia los que compramos este vehiculo con todos los sueños nos clavamos nos llevamos un fiasco esa es la realidad.UN ABRAZO GRANDE DESDE ARHENTINA SERGIO.

    • juan dice:

      hay momentos que el cruze tiene a tender unos golpes duros en la suspencion (fijate si tiene hidrolina), yo tengo mi cruze con 51 mil km y no tengo problemas, debes de manejar con cuidado en pistas que sean horrosas o tengas huecos, etc. no olvides cada 5 km llevarlo a su mantenimiento general.

  35. pedro dice:

    TENGO UN PROBLEMA CHOQUE MI CHEVROLET CRUZE 2012 Y LA CAJA DE FUSIBLES SE ME DESPRENDIERON VARIOS CABLES DE LA PUNTA Y NO SE DONDE VAN ALGUIEN QUE TENGA UN DIAGRAMA O DONDE LO CONSIGO GRACIAS

    • juan dice:

      el diagrama esta en la misma caja de fusiles, llevalo a la casa chevrolet ellos te daran solucion. es necesiario un escanero general

  36. JuanMa dice:

    En realidad estoy muy arrepentido de este vehiculo, es una paquete A 2011. la luz del medallon trasero enciende cuando quiere, ya se daño la bobina en una ocasion y tuve que realizarle cambio por una nueva, estoy muy dis ilusionado por este auto, en la agencia no dan una explicación el por que de las fallas.

    • Pako de León dice:

      Juan, sobretodo en modelos 2010 y algunos 2011, hay una cantidad enorme de fallos en casi el 60% del parque vehicular de esta linea, desde la transmisión (defectos de diseño), suspensión (rotulas, bujes, no diseñadas para nuestro país, vida útil muy corta), ECU o compuatadora principal (el auto lleva 4 en total y demás. Si puedes, cambia tu Cruze por un 2012 en adelante o cambia de auto. Mucha suerte!

  37. Eduardo dice:

    tengo un cruze 2010 le cambie el faro y únicamente jala la luz baja la alta no me funciona
    sera porque se daño la bombilla o que podrá ser?

  38. Leinad dice:

    Hola tengo un cruze 2010, en el ultimo año he batallado mucho con el auto, primero se descompone el clima, después se des-programa el clima de la computadora, la batería falló al año y después de nuevo al año y medio lo que ocasionó la des-programación del clima y hora al prenderlo tiembla y no acelera y me prendieron los indicadores del sistema de transmisión averiado. Que más seguirá??? En la agencia que dicen que la bobina y las bujías no funcionan!!! preguntado la boina cuesta arriba de los 4mil pesos !!!!! me pregunto que le sucederá la próxima semana.

    • juan dice:

      SIMILARES PROBLEMAS TUVE CON EL EQUIPO DE AUDIO, ¿SABES COMO PROGRAMARLA O DONDE LO HACEN? ME FIGURA “BLOQUEADA” GRACIAS

      • José Mata dice:

        Yo compre unCruze 2013 LS Automático, tiene cerca de los 11000km y ya empezó a fallar el aire acondicionado, en el servicio de los 5000km el aire ya no enfriaba, luego empezó a oler como a azufre, humedad, raro, me dijeron que el sistema está bien, que talvez había hongos y sólo le pusieron unos filtros de carbono ahora en el servicio de los 10000km pero sigue oliendo feo y aveces huele como a humo del motor y apenas son sólo 9 meses….!!!!!

    • juan dice:

      fallas yo tengo el auto con 50 000 km desde el 2011 y no tengo problemas, tu problema es que no le hace el servicio de mantenimiento completo cada 5 000 km.

  39. Pedro dice:

    Cual me recomindan más: cruze o sentra .

    cual es mejor inversión?

    • Hildebrando dice:

      sentra es mejor en mi experiencia. menos fallon yo anduve investigando y checando mucho el año pasado, con pruebas de manejo, especificaciones, videos y opiniones de propietarios.. en esa gama me quedara con civic, corolla, sentra(todos muy ahorradores, seguros y no latozos) de los 3 elegiria el civic. yo al final ahorre un poco mas y compre un accord. muy comoda a familia. quizas un poco grande para el dia a dia en la ciudad (para eso uso mi malibu 2002. de batalla) potente para los cafres, facil de conducir y espacioso. espero te ayude en algo saludos

      • juan dice:

        el sentra viene con motor 2.0 si lo usas para ciudad es muy consumidor uff, ahora hay sentras de 1.6 te sugiero ese, es muy buen auto mi papa lo usa pero yo prefiero el chevrolet cruze 1.8 uff muy bueno lo tengo con 51 km y sin problemas todo ok

    • el profe dice:

      sentra, mil veces.

      tengo uno desde sept del 2010, un modelo 2011, quejas??? ni una sola!

      mi hermana compró su cruze, en feb del 2013, quejas? no sale del taller, y ni siquiera en agencia porque ahí no le resuelven nada, es cierto, le inviertes una cantidad considerable menos al cruze, pero a los 6 meses ya terminaste pagando la diferencia con el sentra.

      en verdad, yo he estado en contacto con ambos, NO HAY COMPARACIÓN ALGUNA

      • juan dice:

        tu hermana no sabe manejar

        • manuel jesus dice:

          DEFINITIVO, CUALQUIER OTRO, MENOS CHEVROLET y en especifico, CRUZE. Las agencias se han convertido en defraudadores del publico. te venden y luego no se hacen responsables, no cor responsables si quiera.
          Hace 2 meses adquirí en la agencia de acá de Merida, un CRUZE 2010,desde que que lo iba a sacar, note ruidos en amortiguadores, logre que los cambien, y el ruido ´persiste.los cambiaron en la agencia, hago notar, A los 8 días, el tablero me indica”codigo 79″, lo llevo a la agencia: dx. cambiar aceite por que esta quemado!!!! pero si lo acabo de sacar..responden; cuando sale el auto, usted tiene que hacerle los cambios de aceite para su seguridad!!! y ahora, la bomba de gasolina!!!! costo en agencia $16 mil pesos!!!!!! y en refaccionarias NO hay ene existencia!!! que fiasco….
          ojala no me responda JUAN que tiene un carro con 50 mil km y no le da problemas!!!!! abstenete juanito. gracias….

  40. Jaime dice:

    tengo un CRUZE 2011 automatico al cual se le puede sacar la llave de ignicion estando en cualquier posicion la palanca de velocidades y no traba el volante es normal?

  41. Jaime dice:

    tengo un CRUZE 2011 en el cual se puede sacar la llave de ignicion sin que este en “parkin” o bien en cualquier velocidad inclusive en neutral es normal?

  42. Daniel dice:

    que tal buenas noches, por favor ayudenme me siento muy desesperado, tengo un cruze 2012 M acabo de cumplir 2 años (ya se me acabo la garantia) con el carro tiene 42000 km con todos los servicios de agencia y ahora de la nada no quiso prender y suena muy feo como si fuera el motor de arranque pero en el tablero me marca como si no trajera gasolina y traigo mas de medio tanquee estoy temiendo que sea la computadoraaa, que pede ser???? que me recomiendan hacer ?? ayudenme por favorrr

  43. Sinoe Miranda dice:

    Hola César, buen día, mi Cruze (2010) tiene problemas en la marcha y al momento de arrancar en primera, todo el auto tiembla y se tarda al menos tres veces en encender, me podrías ofrecer un diagnóstico a primera vista para poder acercarme a un mecánico. Algunas observaciones sobre el auto; la bomba de gasolina inyecta bien, revisamos los fusibles con relación al encendido y combustible y están bien.
    De antemano muchas gracias.

  44. Jose Herrera dice:

    Hola, tengo mi cruze modelo 2010 desde hace un mes tratando de encontrar quien me solucione el problema con la transmision, un dia al frenar en un alto al querer avanzar ya no me lo permitio, solo funciona la reversa, en la agencia Chevrolet Rio Grande me dicen que la transmision cuesta $100,000 nueva, gasto que no voy a realizar, lo malo de mi caso es que el vehiculo ya esta completamente pagado y la garantia o el seguro se vencio el abril del 2013 y no la renové. Pesimo el producto.

    • jonathan dice:

      jose donde arreglaste tu carro? mi cruze 2010 esta igual…aveces avanza avecs no me dicen q es una falla de la transmisión y q me cuesta desde 30mil a 70 mmil …aun lo estoy pagando pero la garantía ya terminó…te gradezco mucho cualquier tip o información…

      • Ivan dice:

        Me acaba de suceder lo mismo, solo esta funcionando de reversa, me podrias decir como lo solucionaste y cual fue el diagnostico que te dieron.

        • Pako de León dice:

          Desgraciadamente la transmisión de muchos Cruze comercializados en nuestro país como modelos 2010 y algunos 2011, cuentan con fallas constantes en transmisión y todo es resultado de una mala calidad del fabricante y GM de México lo sabe. En algunos casos he visto como se cambian “por política” sin cargo al cliente excepto la mano de obra y consumibles (alrededor de $ 4,000.00), esto con previa autorización de GM de México. Los requisitos, que el vehiculo tenga sus servicios en tiempo y forma, que el Distribuidor opere y solicite dicha política y que realmente tengan interés en ayudarte, pues en algunas agencias, el área de servicio se desentiende de este tipo de casos “porque no les genera utilidad”. Hablen directamente a GM de México al CAC (Centro de atención al cliente) al 01 800 466 0811 para hagan del conocimiento de su caso y solicitar apoyo. Esa es mi primera sugerencia-. La 2da. compren una transmisión de un auto siniestrado y que les den Garantía (visiten baramotors.com.mx) y cambienla, no pierdan el tiempo viendo quien se las pueda reparar.
          Espero haber podido ayudar, saludos y suerte!

    • juan dice:

      la transmision se gasta con el paso del tiempo en todo auto, necesitas comprar una nueva, no puedes hecharle la culpa al auto por la forma de como manejas.

  45. isaac dice:

    hola buenas noches, haber si me pueden ayudar con mi problema, tengo un cruze lt 2010 con 47,800 km y ayer anduve muy bien todo el día, ya en la noche iba a salir y empezó a fallar en los cambios, trae transmisión triptronic, iba andando y se me prendió el check y nada mas llegaba hasta el 3 cambio ya en 4 no avanzaba solo subían las revoluciones del motor , la reversa no le funciona , el carro solo avanza a 40 km, un amigo le puso el scanner y marca código p0796 y un código ckt , no tengo ni idea de que pueda tener, espero y me puedan ayudar. gracias

    • ivan vazquez dice:

      HOLA,
      EN MI CRUCE 2011 AUT ME EMPEZÓ A HACER LO MISMO, HASTA QUE LO LLEVE A LA AGENCIA…. Y SEGUN EL DIAGNOSTICO, SOLO TENIAN QUE CAMBIAR LAS BUJIAS, Y HACER LIMPIEZA DE INYACTORES Y CUERPO DE ACELERACION… POR CIERTO ME COBRARON CARÍSIMO, PERO SOLO ESO LE HICIERON.
      SALUDOS

      • juan dice:

        yo pago ese servicio es caro pero no tengo problemasss, siguelo llevando cada 5 mil asi no lloras como tantos que se quejan aca

  46. AC dice:

    Que tal Cesar, tienes un correo donde me pueda poner en contacto contigo? Es para hablar del tema del Cruze. Gracias y Saludos!

    • César Roy dice:

      AC, prefiero se ventile aquí todo lo de la marca para que todos aprendamos de las aportaciones de cada lector o forista, si eres tan amable.

      • AC dice:

        Ok. Lo publique también en el Blog Taller de Alejandro.

        Que tal Alejandro, mira tengo un Cruze LT 2010, actualmente tiene 84000 kms.Lo que me paso fue lo siguiente, iba en carretera aprox 120 kms/hr y sin mas ni mas se encendió el stabilitrak y control de tracción posterior el carro perdió velocidad y la máxima velocidad que alcanzo después de esto fue 30 km/hr, de suerte ya estaba entrando a ciudad y Chevrolet estaba muy cerca. Le pusieron el scanner y le salio un error en la transmisión y lo que hicieron fue darle borrar al error y el carro funciono como si nada. De esto ya hace una semana. Actualmente el auto sigue corriendo como nuevo. Me preocupa que se vuelva a presentar, dado que desconozco la causa raíz del problema.

  47. Juan dice:

    Buenos dias,
    Soy Colombiano y estoy estrenando Cruze Hb 1.8
    Quisiera saber si debo usar gasolina extra o gasolina corriente,
    Gracias.

  48. Juan Pablo dice:

    CON 42500 KM DE USO FAMILIAR LA TRANSMISION AUTOMATICA SE QUEMÓ Y LA AGENCIA CHEVROLET NO SE HIZO RESPONSABLE, Y DEMASIADOS DETALLES QUE LE SALIERON AL AUTO. EN MI CIUDAD LA MAYORIA DE CHEVROLET CRUZE 2012 FUE UN FRACASO Y PEOR AUN PLANTA NO SE QUIERE HACER RESPONSABLE..

    • OSCARTM dice:

      Pide al sesor que te atendio, que inicie el tramite para solicitar una garantia por politica, te lo digo por experiencia

    • juan dice:

      la transmision se gasta porque le hechas la culpa al auto todo va y anda de acuerdo a como manejas

      • milagros dice:

        QUERIDO juan por todos tus comentarios me doy cuenta o que eres vendedor de chevrolet o palero de gmc porque yo compre un cruze 2011 y terminaron cambiandole todo desde el tablero, cielo postes bateria mangueras lo unico que falto que cambiaran fue el motor y la carroceria, cuando ingresaba mi auto al servicio cada 5 mil km les mencionaba que tenia un fallo en el avance yo les sugeria que checaran la bomba de gasolina y me decian que no ya que vencio la garntia me salen que si es la bomba y me cuesta 16 mil no se tu auto de que planeta te lo enviaron para yo comprar uno en ese mismo planeta. -

  49. Ricardo O dice:

    Hola Cesar,

    En mi caso, como a varios nos sucede, nos guiamos por la estética del auto cruze, no lo he comprado, pero con todos los comentarios, pensare en mas de un auto antes de hacer mi elección. Gracias a todos por sus comentarios y a ti Cesar por el foro.

    • alex dice:

      Buenas noches por lo visto estoy a punto de cometer un terrible error ya que en el momento que el mas equipado me enamore de ese carro en estos momentos me están haciendo el tramite para lo del crédito pero ya me estoy arrepintiendo después de ver todos estos comentarios ustedes que opinan será igual con el 2014 gracias y saludos

      • César Roy dice:

        Alex, no hay auto perfecto. Hay suerte. Hay gente feliz con su Cruze.

        • Danilo dice:

          Compra Japoneses, Toyota Corolla 150.000 km. cero problemas, Subaru Impresa 200.000 km 0 problemas. Son más feos y menos equipados pero, más fiables

          • juan dice:

            que mal estas informado toyota corolla japones? busca en google y fijate donde se fabrican, el cruze se fabrica en brasil pero solo para el mercado brasilenio asi como en china solo para mercado chino, y en australia europa corea y estados unidos, ignorante

        • Pako de León dice:

          Alex, parece ser que a partir del modelo 2013, muchos de los problemas que dieron los modelos pasados fueron solucionados. A mi me encanta el auto pero es claro que hubo muchos modelos defectuosos. Danilo te sugiere los japoneses y es muy valido su comentario, soy partidario que un auto mientras mas sencillo, es decir: Sin control automático para esto o aquello, sin “pantallitas fashion”, es decir, con tecnología mas simple como los japoneses, son mas confiables dado que tiene menos componentes que se pudieran descomponer (perdonen lo repetitivo). Te aseguro que un BMW (el modelo que me digas) requiere de un mantenimiento mas específico, mas costoso y quizá mas frecuente que un Nissan (el modelo que quieras) por citar ejemplos diferentes pero reales, sin embargo, la tecnología aplicada, la calidad de materiales y ensamble, la seguridad activa y pasiva son muy superiores en el primero pero debe de llevar irremediablemente un costo y riesgo aparte. Otro caso, celulares, que tal los iPhone, una maravilla en tecnología, aplicaciones, etc. y sirve para exactamente lo mismo que mi Samsung de $ 1,300.00, pero el cambiarle un touch o una lógica al iPhone me sale en lo que me cuestan 2 teléfonos como el mío, me explico.
          Comentario 100% positivo, espero haber ayudado. Saludos!

      • juan dice:

        tengo el cruze con 52 km y no tengo problemas, no te dejes llevar por comentarios y quejas, todo va de acuerdo como manejas y que tan buen conductor eres. yo no tengo problemas, mi cruze es del 2011 y sin problemas cada 5 000 lo llevo a su chequeo general a la misma chevrolet, hay gente tacania mas dura que lo llevan a x lugares con x mecanicos por eso existen esas quejas, ponte contento es un buen auto.

  50. José Roberto Alonso Ham dice:

    Tengo una falla en el Cluster de un Cruze 2012 std, tiene 22 mil km.
    Las luces del Cluster se encienden y se apagan solas, el estero también se apaga, el boton para abrir los seguros del auto, también se activa solo y las luces exteriores se apagan.

    Ya cuento con un numero de Folio de GM, pero aun estoy en espera que en la agencia me presten un vehículo mientras revisan el mio.

    Lamentablemente no puedo subir el vídeo aquí al foro, para que vean la falla.

    • José Roberto Alonso Ham dice:

      buenos días, el problema que tenia en el cluster, que se encendía y apagaba, que mostraba todos los testigos y se apagaba hasta el estero, hasta el momento ha quedado resuelto.
      Lo que cambiaron fue una linea del polo negativo de la batería hacia el auto, lo estaré revisando y espero que ya quede cerrado el tema.

      Saludos !

      • ivan vazquez dice:

        Hola José,
        El mismo detalle tiene mi cruze… me dijo un amigo que es muy posible que sea un indicativo de cambiar la bateria.
        Pero, si ya se solucionó entonces es el “CABLE NEGRO_NEGATIVO de la BATERIA”??? que va al chasis del motor??? favor de confirmar.please

        • José Roberto Alonso Ham dice:

          Así es Ivan, le cambiaron el cable negativo y ya no se presento esa falla, incluso quedo mas iluminado el tablero y se ve mucho mejor.

  51. manuel dice:

    Que tal Cesar, tengo un cruze automatico 2010, tengo un problema con el auto en el panel donde marca el kilometraje en la parte de arriba marca otra cifra que es la recorrida desde la ultima vez que lo pusiste en ceros señala “miles” y abajo según esto el km total, ahora en la Agencia me dicen que el auto esta en millas, creyendo que lo estaba corriendo en km, en el manual dice que el SET 1 es gran Bretaña 2 EUA y 3 Europa. Esta en 1 qué debo hacer???? gracias

    • César Roy dice:

      Manuel, no sé si decirte que debiste haberte fijado en eso cuando compraste esa unidad, o reclamarlo. Foro ¿qué opinan?

      • manuel dice:

        gracias Cesar, alguien del foro que sepa de algún caso similar se lo agradecería…

        • Luis Aguilar dice:

          Hola Manuel, esto lo puedes configurar con el botón “menu” de la palanca izquierda del bolante. Presionas el botón menu y luego presiona el botón lateral de la misma palanca. Es parte de las configuraciones del vehículo, así como las que se configuran desde el radio, como apertura y cierre de seguros (solo conductor, todos, etc), tiempo de luz de cortesia, etc… tambien recuerda que si al bajar del auto y con motor apagado, jalas la palanca del lado izquierdo, enciende y mantiene la luz exterior encendida por varios minutos aunque hayas cerrado con seguro tu auto… dale una buena leida al manual y verás todas estas opciones interesantes.

  52. Leonardo pacheco dice:

    Hola a todos soy el feliz digo el temeroso propietario de un Cruze 2012 con 10.000 km recién comprado y no se en realidad que pensar del caro con todos estos comentarios yo le e sacado unos 1.200km al carro y la verdad es que no me a molestado nada gracias a dios sube como un loco despega rapidísimo
    solo espero que siga sin problemas buena suerte a todos.

  53. ami me fallo el tablero, se puso intermitente, le baje el modulo electronico BCM, esta en la consola de abajo al lado izquierdo, se cristalizan las soldaduras del relay, lo que se hace es resoldar de nuevo, y listo, me ahorre, tiempo, mentiras, y muchooo dinero, espero les sirva, me lo agradeceran por este medio…

    • Rodolfo dice:

      Auxilio me puedes ayudar con el tema del apagado del tablero por casualidad tienes fotos de como es el BCM o como lo retiro para hacerlo reparar mil gracias

  54. hola soy de bogota colombia, compre un cruze 2011 hace 1 mes y comenzo a prender y apagar las luces del tablero, como se la amgustia que tienen con esta falla quiero decirles como se repara: en la consola del lad derecho, al pie de la silla del acompañante esta el modulo BMC, bajelo usted mismo y marque antes de soltar los conectors con cinta de emascarar por colores o numerelas, esto con el fin de dejarcelas igual al momento de instalarlo de nuevo, llevelo a un tecnico electronico y digale que le retoque las soldaduras del relay central interno, haorrese 5 millones y me dan las gracias por este medio…..espero que si saben algo de mas fallas caracteristicas las comenten….. andres de bogota

    • daniel dice:

      con esta recomendacion la falla se corrige? tambien se te apagaba el estereo y parpadeaban las luces? gracias por el concejo lo pondre en practica porque tengo la misma falla en mi vehiculo, saludos

    • JOHAN BLANDON dice:

      AYUDENME ES URGENTE!

      TENGO UN CHEVROLET CRUZE 2011 EN COLOMBIA, LO HE LLEVADO A TODOS LOS CONSESIONARIOS CHEVROLET DEL PAIS Y NO ME DAN RESPUESTA, EN EL TABLERO SE ME PRENDE EL TESTIGO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y ME APARECE EN LA PANTALLITA CODE 69, EL CUAL EN EL MANUAL NO EXISTE, AL HACER EL ESCANEO DICEN QUE ES UNA PERDIDA DE COMUNICACION,DEL RADIO CON EL MANDO DE RADIO DEL TIMON, LA VERDAD EL RADIO SE APAGA Y SE PRENDE SOLO, AVECES LA PANTALLA SE QUEDA APAGADA, NO MUESTRA TEMPERATURA, Y AL PRENDER EL AIRE NO ME MUESTRA EN LA PANTALLA LAS OPCIONES DEL AIRE, NO ME FUNCIONA LA PARTE DE USB, NI DE AUX DICE (NO SE HALLO DISPOSITIVO), LO LLEVE DONDE UN MECANICO, ME DIJO QUE TENIA UN CABLE SUELTO, ME LO ARREGLO, FUNCIONO PERO QUEDO ENCENDIDO AUN EL CODE 69 Y EL CARRITO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, Y A LOS 4 DIAS SE VOLVIO A DAÑAR EL RADIO…..¿QUE HAGO?…… TAMBIEN CUANDO LO ENCIENDO Y ESTA PRENDIDO AL ACELERAR TIENE COMO UN SILVIDITO HASTA QUE CALIENTA Y DEJA DE SONAR ASI…. LA BATERIA ES NUEVA DE HACE 1 MES ES MAC DE 1.000……Gracias

  55. mg lalo dice:

    Hola tengo un cruze manual 2013 con 25,000 km y hasta ahora cero problemas espero que siga asi, es algo lento tal vez pero es lo que se espera de su motor 1.8 en un auto de ese tamaño. suerte con sus autos y saludos

  56. salvador tenorio dice:

    buenas noches, soy dueño de un cruze 2010, inicio con fallas de jaloneos y poca aceleracion, al grado de encender el check engine, lo lleve ala agencia y que no tenia nada, se apago la luz indicadora, y el escaner no diagnostico nada, argumenta la agencia que es la gasolina l que ocaciona eso, le pongo verde desde que lo compre en 2010, al salir de la misma volvio a encender y regrese y al escanearlo me dijo el tecnico que tenia problemas con la programacion de la aceleracion y que se habia bloqueado la computadora, ahora estoy en espera de noticias, ojala me puedan orientar en que es lo que pudiera haberle pasado y como corregirlo. gracias y saludos

  57. José González dice:

    Saludos cruze 2011 con solo 9000Km. multiples problemas, ya que aqui en Venezuela el servicio tecnico de planta nunca pudo reparar el vehiculo, si no dañarlo mas, recurrí a los servicios del estado Venezolano para tales casos GM busco unos buenos abogados hace mas de un año espero respuesta, creo que el mundo sabe como funciona la justicia de mi país, asi que en septiembre me fuí a Detroy, y ¿saben que no me dieron respuesta? es sabido que en un lote siempre hay alguna parte que sale mal, lo importante es la respuesta del fabricante al cliente, siempre fui cliente FORD, malo fue el dia que cambie de marca, el cruze no me parece un mal vehiculo, como toda maquina, no esta excenta de fallas, GM o CHEVROLET no son confiables de hecho estan en un proceso de quiebra, no es buena idea, comprar GM. Serial del vehiculo 8Z1PJ5C54BG353020, por cierto el chevy star nunca ha funcionado…..

  58. paco dice:

    saludos, derrepente dejo de funcionar mi llave y no se porque sucedio si mi llave no se me cayo o mojo?

  59. sitsy dice:

    Buenas noches sr. César yo tengo un cruze 2010 C el cual es originario de la agencia COLIMA y como por noviembre una madrugada tuve que salir a recoger a mi esposo, y en lo que él salía me estacioné y lo apagué, cual va siendo mi sorpresa que cuando quisimos irnos el coche no quiso prender, ah pues se quedó con los vidrios abajo, las intermitentes parecían como de feria y la llave no la quiso soltar, y tuve que llamar a asistencia en el camino para que me enviaran una grúa para llevarlo a la agencia, todo esto fue la madrugada de un domingo, para el lunes fui para que lo metieran a revisión y no supieron que era, al siguiente dia volví y me dijeron que había tronado la BATERIA y como iban a meter la garantía hasta como el viernes o sábado me entregaron el coche, al poco tiempo, allá como por marzo empezó fallando de nuevo, ahora un AMORTIGUADOR y como yo soy de Manzanillo y más cerca aquí tengo la agencia Manzanillo lo llevé a aquí, tras muchos pretextos y trabas tuve que ir hasta Colima y allá por fin me lo cambiaron.
    Despues una gran dia, ya por estos tiempos esta haciendo un año, llegué a mi trabajo y después de la jornada al igual que Andrés, cuando quise irme a casa lo puse en reversa y me apunte para salir, pero cuando le puse el drive ahí mismo me quedé, llame a asistencia en el camino y me dijeron que no me podían atender porque la garantía había expirado unos 10 atrás, asi que llame al seguro, por fin el carro llegó a la agencia, para empezar se aventaron como dos dias en revisarlo, y luego me dijeron que el problema era la transmisión y que costaba como $80,000.00 pesitos, seguimos en platicas, hablaron con el gerente y dijeron que iban a hacer el intento de que GM tomara ese trabajo dentro de garantía, para empezar me pidieron todas las facturas de los servicios que se habían hecho para poder solicitar lo cobertura, se entregaron las facturas y me doy cuenta que en los servicios solo eran de cambio de aceite y nada a la transmisión, por fin empezaron a trabajar en la transmisión y resultó que era el cuerpo de válvulas, después de casi 3 meses allá por diciembre me lo entregaron(me dijeron que el trabajo tambien tenía garantía pero la verdad no recuerdo cuánto?), todo estuvo bien hasta hace poquito que, regresando de Colima simplemente el cartón empezó a hacer un ruido y se revolucionaba sin avanzar, decidí pararlo para que no fuera a terminar por dejarme tirada, lo llevé a revisar y NUEVAMENTE ME DIJERON QUE ES LA TRANSMISIÓN, porque no hacía el cambio de la tercer velocidad, le hicieron cambio de aceite a la caja y funcionaron bien los cambios solo que el ruido siguió, según me dijo el mecánico que debo reclamar a CHEVROLET porque la caja esta haciendo rebabas y una transmisión de este tiempo, por nueva no tiene porque hacerlas,

    Quiero orientación de favor, no se que hacer, y para desembolsar tantísimo dinero como dicen para reparar la caja no tengo, pues si estoy pagando casi $6,000.00 pesitos de la mensualidad,
    El carro nl debería funcionar perfectamente por lo menos unos 5 años?
    Que tan cierto es eso del RECALL?
    Podrá entrar ahí mi coche?

    Y para cerrar con broche de oro, ya le he cambiado 2 llantas porque se las come de un solo lado.

    MUCHAS GRACIS POR SU ATENCION.
    CORDIAL SALUDO DE ANTEMANO.
    ESPERO SUS COMENTARIOS

    • César Roy dice:

      Sitsy, muy larga tu carta aunque se agradece la explicación de tu caso. Pero para que todos te lean, más concisa por favor. Hay un problema de calidad en tu unidad. Debes escribir una carta al fabricante para darle a conocer, ahí sí con todo detalle, lo que te ha pasado. Y una visita a la Federal del Consumidor no sería mala idea. Debemos pasar de la cultura de la queja, a la de la acción. Sólo así cambiaremos el país… y a las fábricas de automóviles en México, y a las importadoras también.

      • sitsy dice:

        Muchas gracias sr por atenderme, disculpe lo extenso,
        En cuanto a escribir una carta para el fabricante, tendrá ud algún correo o dirección en especifico para enviarla, o directamente a mi agencia??? O como???
        Y creo que si visitaré a profeco???
        Gracias aquí lo seguiré

        • César Roy dice:

          Sitsy, aquí escribe tu carta, aquí la copiamos y aquí la mandamos. Y aquí la gente se entera de tu caso y aquí opina.

        • jesus sanchez dice:

          buenas noches tengo el mismo problema con la transmision alguna solucion, me sucedio el sabado pasado ire hasta las ultimas consecuencias, solo diganme porfavor si hicieron algo para llevarlo como antecendente gracias

    • Elio dice:

      Hola sitsy, identico a mi caso.
      Primero la bateria a los pocos meses de uso y despues la transmisión (reversa si funcionó y al poner Drive, muerto).

      Llame GM de México al CAC (Centro de atención al cliente) al 01 800 466 0811 y le estan dando seguimiento.

      Te recomiendo que hagas lo mismo.

  60. tania dice:

    Yo tengo un chevy cruze 11 mi problema es que cuento manejaba mi carri como que se asseleraba de repente oh como que derepente se reducia la velocidas. Pos el viernes me paso que cuando iba manejando en la carretera comenso salir humo de atras i se keria parrar. So no se que hacer :(

  61. Heleno dice:

    Hoy pasó algo con mi cruze 2010 Paq. F, empezó a jalonearse, encendió el testigo de revisión de motor y el del anti derrape.. Que es lo que podría estar fallando..??

  62. Heleno dice:

    Es recomendable cambiarle las bujias a un Cruze 2010 por las originales de agencia o es aceptable cambiarselas por unas que compre en una refaccionaria fuera de la misma..??

  63. RENE AGUILAR dice:

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  64. RENE AGUILAR dice:

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  65. Luz Pinzon dice:

    Buen día
    Tengo un Cruze mecánico hace un mes, consulte por la red algunos datos de su ficha técnica como la “relación de compresión” que es de 10.5 este dato indica que debo colocarle al tanque gasolina extra. Mi hijo tiene una Journey la cual tiene la misma relación de compresión y en el manual dice que no use gasolina extra en ese motor; estoy confundida, dígame usted ¿sigo llenando el tanque con extra? ¿Sera que la gasolina corriente arruina el motor rápidamente?
    La verdad es que los mecánicos del concesionario no saben mucho de esto y la respuesta a mis inquietudes les es ajena. Gracias!

  66. ivanhoe dice:

    Hola tengo un chevrolet cruze 2011 la verdad no lo recomiendo mis problemas son estos, en este momento mi carro tiene 65000 km y ya le encendio el testigo de avería , cascabelea y est lento al momento de pisar el acelerador, hace un mes se descompuso la batería , mi aire acondicionado no sirve, solo avienta aire frion al lado del copiloto , mientras del otro lado está caliente y la pintura de los retrovisores despintados de color blanco , e llevado siempre a tiempo el vehículo a su servicio. Porque..

  67. juan dice:

    HOLA!!! TENGO UN CRUZE 2011 MANUAL CON 30 MIL KM Y DESDE EL PRIMER DIA QUE ME LO ENTREGARON LO SENTI MUY LENTO Y EL FRENO DE MANO MUY ARRIBA AL SIGUIENTE DIA REGRESE A LA AGENCIA EXELENCIA AUTOMOTRIZ DEL NORTE EN CUAUTITLAN IZCALLI Y LO REVISAN Y NO SABIAN CUAL ERA LA FALLA AFORTUNADAMENTE MI PAPA ES MECANICO Y AL REVISARLO LO LENTO ERA POR Q DOS BUJIAS ESTABAN ROTAS Y EL FRENO DE MANO ESTABA MUY ARRIBA POR Q ESTABA SUELTO EL CHICOTE ABAJO DE LA CARROCERIA, AHORA YA SON DOS OCACIONES QUE AL ENCENDERLO Y ACELERARLE NO HACELERA SIMPLEMENTE CASCAVELEA MUCHO Y COMO QUE SE QUIERE APAGAR COMO SI EL CUERPO DE ACELERAMIENTO ESTUBIECE FALLANDO Y DE IGUAL FORMA COMO TODOS LA PALANCA SE MUEVE MUCHO, LA TAPICERIA SE MANCHA MUCHO, LOS ESPEJO RETROVISORES SE ESTAN PONIENDO BLANCOS, SE ESCUCHA COMO SI LA MARCHA SE QUEDARA PEGADA,TIENE UN RUIDO EN LOS FRENOS A PESAR DE Q LE PUSE TODO NUEVO Y HAY MOMENTOS QUE JALA MUY BIEM PERO NO SE COMPARA CON EL BORA SPORT QUE TENGO SALUDOS BUEN DIA

  68. Cristina Z. dice:

    Hola qué tal! Espero que alguien pueda ayudarme.

    Llevé mi carro a la agencia pues desde que lo compré siempre al encenderlo, expulsa el CD.

    La primera vez lo quitaron y lo mandaron a Toluca a “revisión”, dijeron que había sido la tarjeta y que ya estaba listo, al probarlo seguía sacando el CD cada vez que encendía el carro.

    Lo volví a llevar y lo tuvieron dos días, donde según lo reprogramaron, seguía mal y la planta solo les dijo que “así es” el stereo, o sea que esa es su condición.

    Mi carro es un Cruze 2012 Automático, he preguntado con conocidos y a ninguno de ellos les sucede esto… podrían decirme si les sucede a ustedes y si lo lograron solucionar?

    Nota: También tengo un problema con las balatas que de 6 meses a la fecha se la pasan rechinando, ya refrentaron discos e inclusive las cambiaron y siguen igual… obvio tampoco me dan solución, que “así es”… saben cómo remediarlo?

    Muchas gracias!

    • César Roy dice:

      Cris, el audio debió haber salido defectuoso. Que lo cambien, aunque dicen que en partes eléctricas no opera garantía. Pelea este aspecto. Debemos saber frenar con fuerza para que los frenos no cristalicen. Este es un problema menor que también te deben solucionar.

  69. Hector dice:

    CRUZE LTZ NAFTA 2013. Falla la caja de cambios manual. Salta la 1ª marcha:

    Desde que lo saqué de la concesionaria (SAN JORGE) falla la caja de cambios. Cuando se le ocurre al auto o no entra la primera marcha o bien si entró, derectamente se sale. General Motor Argentina no me da respuesta. Me dicen que ES ASI. Una vergüenza para un auto que salió un dineral

  70. EDUARDO dice:

    Hola compre un cruze 2010 es un auto chafisima a los 15 días de comprarlo revento la manguera de la gasolina e hizo un chorreadero, por todo el motor, a los dos meses se le termino la batería, a los 7000 kilómetros cambio de balatas cuando es un carro de ciudad y manejo responsable, después de poco tiempo un jaloneo referente al sistema electrónica y ahora hace poco la comba del aceite es un auto malo con piezas de calidad chafisima, caro en sus reparaciones ha estado en talleres de la agencia y por fuera no lo recomiendo para nada tengan cuidado

  71. Eduardo Mendoza dice:

    Estoy ubicado en Bogotá – Colombia.

    Acabo de ver su pagina y quiero compartir el inconveniente que vengo teniendo con mi Chevrolet cruze platinum modelo 2011.

    Tiene 46.000 Km y ha presntado varias fallas como el baul funciona ocacionalmente para apaertura con el control.
    Presenta un ruido terrible cuando freno en reversa.
    Pero el colmo es que ahora sin aviso previo de falla, simplemente dejo de funcionar y no avanza hacia adelante cuando se coloca en Drive.

    Lo llevé al concesionario y me dicen que se le daño el TCM del cuerpo valvular de la caja automatica.

    El costo de la reparaión son 5 millones de pesos colombianos,el agravante es que el carro ya no tiene garantía, pero todos los chequeos de cada 5mil km fueron realizados en el concesionario y nuca me dijero que la caja tenía problemas o que se debía hacer algo al respecto.

    Tambien les escribo porque recien compré el carro, me llamaron de General Motors o chevrolet Mexico a realizarme una encuesta del vehiculo y satisfación con el mismo.

    Quiero saber si hay alguna forma de hacer el reclamo o que debo hacer para instaurar la queja y que me respondan por el daño.

    Revisando los articulos publicados hay varios que comparten que han tenido problemas con sus cajas automaticas y que chevrolet ha hecho revisar varios de sus carros por este motivo.

    Por eso me animé a escribirles, para ver si ustedes me pueden ayudar.

    Quedo atento a cualquier comunicación.

    Cordialmente.

    Eduardo Mendoza.

    • César Roy dice:

      Eduardo, saludos Colombia. Mandamos tu queja a GM de México. Nos avisas si te contactan. Mala calidad de producto.

    • ANDRES dice:

      Eduardo, me acaba de pasar lo mismo con mi carro, un Cruze 2010 con 34,000 Km. De buenas a primeras dejo de funcionar la “D”, se neutralizo, de reversa si camina. Lo lleve a la agencia y me dicen que es un daño adentro de la transmision, y que nueva vale $90,000 pesos. Creo que es muy nuevo el carro para dar esos problemas, aparte que el trato de manejo es muy suave. Leyendo todos los casos creo que todos le han pasado a mi carro, necesito que me den alguna solucion.

    • Pedro Manzanares dice:

      hola referente al ruido cuando frenas de reversa en mexico hioieron un llamdo a la agencia a ciertos modelos que presentaban esa falla y a traves de garantia les pusieron un kit que evita ese ruido. fue gratis por ser un defecto.

    • jesus sanchez dice:

      Debemos unirnos que solucion te dieron? me ha salido muy defectuoso lo ultimo mi caja de velocidades automatica chafa, estoy harto hare todo lo que sea posible para que me arreglen y despues vender esa porqueria de vehiculo pasen emails hay que hacer esto masivo por cierto soy de culiacan sinaloa Mexico

  72. antonio dice:

    Que tal, pues bien, estoy por comprar un Cruze 2013 el mas equipado o un Civic también el mas equipado, ambos ya los maneje y son de características muy similares, obviamente el Civic mucho mas ligero pero el cruze con un poco mas de estabilidad y demás, la duda aquí es cual recomiendan? he leído comentarios muy malos sobre el Cruze y también muy malos del Civic, entonces honestamente no me decido por cual, ambos me encantan pero los comentarios son muy poco alentadores, se que la calidad de manejo y la ciudad influye bastante en el desempeño de cada vehiculo pero leyendo todos los comentarios ya no se a cual irle, que me recomiendan?? de antemano muchas gracias y saludos.

    • Juan de Dios dice:

      Hola,
      Sin pensarlo compra el Civic, yo compre un Cruze 2010 y ha sido el peor error de mi vida, el Cruze y la Chevrolet es lo peor

    • AZHALEA dice:

      Compra definitivamente el civic, un amigo mio tiene un CRUZE 2011 y lo ha llevado infinidad de veces a la agencia porque al ponerlo en reversa se oye un tronadero como si trajera piezas sueltas y no le dan solución le dicen que anda bien pero yo que no soy experta se que ese sonido no es normal

    • RENE dice:

      DEFINITIVAMENTE EL CIVIC, COMO TALLER DEBERIAS DE VER CUANTO CRUZE ME TRAEN A LA SEMANA, POR TRANSMISION, MOTOR O FALLAS ELECTRICAS, ES UN AUTO MUY NAL ARMADO NO TE LO RECOMIENDO

      • David dice:

        HOLA,
        ESTABA A PUNTO DE COMPRAR UN CRUZE 2013, VERSIÓN 2014. SIN EMBARGO AL LEER TODOS ESTOS COMENTARIOS. REALMENTE LO ESTOY PENSANDO… HOY FU A UN CONCESIONARIO DE HYUNDAI Y EL JEFE DE VENTAS TIENE UN CHEVROLET CRUZE HB, ME DICE QUE NO LO RECOMIENDA Y QUE LE SALE CARÍSIMO!!!

        QUÉ DICEN UDS DE UN UN HYUNDAI I20??

  73. RAFAEL HERRERA dice:

    Ya había puesto mi comentario el 27 de julio acerca de mi cruze 2010 con 40000 km en la cual había ingresado a la agencia por un problema en la transmisión automática el pasado 28 de agosto me lo entregan y al siguiente día vuelve a fallar por lo mismo lo tuve que ingresar nuevamente a la agencia y al día de hoy 05 de septiembre no pueden repararla les comente porque no pueden ponerle una transmisión nueva y me comentaron que la parte de garantías no puede hacerlo en fin llevo mas de un mes y el auto sigue fallando, como comentario el técnico me dijo en corto que es un auto malo en sus componentes electrónicos y en especial la transmisión, si van a comprar un auto no incluyan al cruze son mejores los VW

    • César Roy dice:

      Rafa, una disculpa porque ustedes nos ganan con los escritos y nosotros no nos damos abasto para responder a tiempo. Enviamos tu queja a GM, esperando te contacten. No hay que quedarse con los brazos cruzados sino actuar.

      • RAFAEL HERRERA dice:

        Estimado Cesar Roy de verdad no me he quedado con los brazos cruzados desde el primer momento en que comenzó a fallar el auto (cruze) me puse en contacto con GM en primera instancia fue la Srita Aide Hernández, cuando reingreso el auto nuevamente hable a GM y el Sr Francisco Santos me ha estado atendiendo pero según comentarios de las dos personas no pueden hacer nada debido a que como el auto esta en garantía extendida solo la agencia Peregrina del centro en Puebla y CARPLAN tienen que solucionar el problema que puedo resumir en dos partes primero la falla que presenta el auto es la transmisión según la agencia la desmontan y la envían a Monterrey para que la chequen después de casi tres semanas la regresan y me comenta el jefe de taller que es remanufacturada y no nueva, dos me lo entregan y vuelve a fallar lo tiene nuevemente dos semanas y me comentan que ahora el problema es un modulo “tcm” y al dìa de hoy 17/09/2013 lo tienen en la agencia y ellos esperan que en esta semana pudiera estar listo pero no me aseguran nada ya que como es remanufacturada la transmisión puede volver a fallar; ahora no entiendo si un auto sale del taller de una agencia de GM el auto debe de salir en optimas condiciones y no para que se regrese nuevamente. Otra el personal de GM solo esta sirviendo para llamarme y decirme que ya llego la pieza que están checando cuando esta la unidad como pódras leer no he quedado sentado a esperar pero realmente no hay ningún apoyo de GM en las piezas, ahora mi duda es siendo tan grande a nivel mundial GM no era más fácil poner una transmisión nueva? ahora que me recomiendas, realmente es desesperante y todavía me falta un año para liquidarlo y de eso no hay un solo descuento en las mensualidades

  74. Juan Carlos dice:

    Buenos días tengo un cruze 2013 lt automático turbo lo choque y lo reparamos pero al momento de quererlo encender de nuevo no prendió,la verdad el carro se quedo meses sin batería,ya checamos fusibles,cables,etc. Y no sabemos que tiene,no marca la gasolina tampoco,si alguien pudiera saber que tiene??? Porqué no arranca??

  75. Bruno PÉREZ dice:

    Estimados amigos, en este mes he sido víctima de la falla de un CRUZE 2010, el clásico que comienza a fallar el sistema de encendido del motor, apertura de seguros de puertas, encendido de luces preventivas, etc. Bueno es el la falla del BCM “Unidad de Control de Carrocería”, según los expertos de las agencias. Al final la falla de este módulo de costará 13,000 pesos MX. Por los comentarios leídos esta falla viene hasta en los modelos 2013, cuando comienza con la presentación del auto con un candado. Así comenzó el que tengo por ahora. Le exijo, a la chafa de la Chevrolet, que solucione esta falla en su auto bonito del CRUZE. Que lance nuevamente un Recall para solucionar los problemas en los autos en circulación.

  76. José Ochoa dice:

    Hola, tengo un CRUZE 2011 y apenas hace 2 meses que las luces de todo el tablero empiezan a parpadear y si el radio está prendido se silencia. Yo creí que era un fusible pero me dijeron que si era un fusible se apagaba todo el tablero y ya no prendería más. Cuando apago el coche hay veces que no responde el elevador eléctrico, esto se soluciona quitando la llave y prendiendo el switch y vuelve a funcionar el elevador eléctrico. Tengo sospechas que sea la batería, pero solo me pasa con las luces del tablero, no faros, no luces interiores.
    Si a alguien le ha pasado agradecería información.
    Saludos

  77. hector dice:

    hola alguien puede ayudarme tengo un cruze 2010 automático hace un error que no me gusta cuando voy dando y empiezo a frenar el carro o se empieza a frenar se botan los seguros parpadea unas 2 veces la d (drive) y se baja la velocidad se frena con el motor y si esta en semiestandar de estar en la velocidad que sea baja hasta 1ra y se forza el motor el error dura unos 4 segundos a menos que ponga de inmediato el carro en neutral y vuelva a meter drive alguien sabe que es.

  78. hector dice:

    hola a todos alguien puede ayudarme tengo un cruze 2010 automático cuando voy dando a una velocidad arriba de 40 o 60 y empiezo a frenar o dejo que se frene solo con el motor se me botan los seguros del auto, parpadea la letra d (drive) unas 2 veces y se frena solo y si lo llevo en semiestandar de ir em la velocidad que sea baja hasta primera, me incomoda por que hace que el motor se revolucione saben que es lo que puede ser.

  79. Adrian Ramirez dice:

    SOLUCIÓN AL PROBLEMA CON LA CAJA. A mi desde que se lanzo en México el cruze, me llamo la atencion, al punto de cambiar mi Lancer 2008 CVT por un Cruze 2010 LT automático con caja de 6 velocidades en modo tiptronic, estéticamente el cruze es superior a todos los de su categoría, sin embargo en calidad el auto me decepciono, lo compre en una agencia como seminuevo, con 31,000 km (1000 pasada la garantía) el auto lo probé y me encanto, no buscaba un auto potente, mas bien de buen desempeño/rendimiento ya que manejo en la Cd. de México y es imposible correr a mas de 80/h sin embargo su respuesta es muy buena, a los 30 días de haberlo comprado el auto traía la falla del cuerpo de válvulas empezo con la reversa, no entraba y el carro llegaba a quedarse sin potencia, despues lo empezo a hacer con la 3ra a 4ta velocidad, hice un coraje al indagar sobre los defectos del carro, repararlo costaba en los talleres certificado por chevrolet de 26 a 32 mil en hacer la reparación y daban 1 año de garantía, busque varios talleres para escuchar los diagnósticos, termine en el taller de transmisiones que esta frente a mi trabajo, me cobraron 20 mil con reemplazo del cuerpo de válvulas, estuve presente cuando desmontaron la transmision y cuando la desarmaron, vi el cuerpo de válvulas con un desgaste significativo y el aceite estaba severamente quemado, me preguntaba el por que el cruze tenia este defecto de fabricacion, en particular y a diferencia de otros talleres el maestro macanico que es un buen amigo me explico como funciona el cuerpo de válvulas y lo particular de la trans. del cruze. Esta fue su deducción: “La transmicion del cruze es excelente en su ingeniería, sin embargo una pieza de tal calidad requere un mantenimiento constante y preciso, trabaja a altas revoluciones y genera mucha mas temperatura que una trans. automática ordinaria, esto representa un desgaste anticipado del aceite de transmision, el fabricante no especifica un tiempo para el servicio a la transmision automatica (ningun fabricante lo hace) y quienes compran autos autom. nos confiamos en que el aceite solo es para lubricar a baja temperatura y para soportar altas presiones, sin embargo la caja del cruze ademas de la alta presión genera mayor temperatura y esto reduce el tiempo de vida del aceite, los conductos de las válvulas no tienen tolerancia y los sedimentos del aceite quemado las llegan a obstruir” el mecánico me indico que al auto no le volvería a pasar este fallo siempre y cuando le realice afinaciones a la caja a la par con el aceite de motor (cada 12,000 km), mi auto esta por cumplir 10 mil km desde su reparación y tengo previsto hacerle el servicio a la par, los talleres no te van a dar sugerencias efectivas ya que se les acabaría el negocio, les deja mas reparar ganar 5 mil pesos en una reparación mayor cada 3 años que ganar 200 en una afinación cada año. AFINEN SU CAJA DE CRUZE CON ACEITE 100% SINTETICO CADA 12 MIL KM.

  80. Pedro dice:

    Yo tengo el cruze lt mt del 2010 y me esta ocurriendo una falla no muy agradable, cuando corro un poco el auto la segunda no entra. A cuantos mas les pasa eso y como lo puedo arreglar??

  81. Omar Morales dice:

    Que tal Cesar buen día

    Estoy por comprarme un auto, pero la verdad he visto algunos comentarios negativos del Cruze yo tengo un Honda Civic 1998 y nunca me ha dado lata, claro le doy sus servicios a tiempo, de los siguientes autos cual me recomiendas de 1 en adelante Cruze, Focus SE, Dart, Civic, Lancer etc…

    • César Roy dice:

      Omar, viene un Cruze turbo 1.4 Lts. vale la pena esperar y manejarlo. Focus buen producto pero no con la caja Powershift que ha dado problemas. Dart lento pero a lo mejor a ti te satisface (manéjala). Civic ahorrador y excelente valor de reventa, mejor que todos los anteriores. Lancer debe venir el relevo, no es mal producto, pero creo que hace falta el cambio de línea ya.

  82. Luis dice:

    Hola, la empresa donde trabajo me dio un cruze lt automático 2013.

    Manejo mucho en carretera y con la experiencia que han tenido, que medidas preventivas debo tener y que fallos posibles me pueden salir.

    Momento ya llevo 6000 km y no me ah generado problemas, en espera de sus comentarios

    Saludos

    • César Roy dice:

      Luis, el aspecto de electrónica ha tenido fallas: Contactos, falsos, cortos, hay que tener cuidado con el sistema electrónico en general. Cada que arranques, abre switch y espera tres segundos para encenderlo. Eso en principio (el auto manda el aviso al sistema electrónico sobre el posible encendido y con ello se recibe la carga de energía necesaria para el arranque, por ejemplo).

  83. Luís Arreola dice:

    Como están yo también tuve un cruze 2012 y jamás tuve problemas con el. la única ocasión que lo lleve a la agencia fue por que una manguera se rompió y fue por que pase una piedra y le pego. El carro si es algo lento pero en todo lo demás no hay quejas.

  84. Oscar Bermudez dice:

    Buenas tardes, tambien quiero compartir mi experiencia con un auto cruze 2011 que tengo, yo si lo muevo mucho lo compre en febrero del 2011 y ya va para sus 80,000 kms pero aunque a tenido incontables fallas se han arreglado y se podria decir que solo una ves me tuve que mover en transporte publico porque estuvo casi UN MES en el taller porque no sabian que era afortunadamente era un dispositivo y estaba dentro de la garantia, pero fuera de lo mecanico tambien tiene partes esteticas o de carroseria varia que salio de malisima calidad, como la base de los espejos retrovisores casi desde nuevo se empezaron a (no se cual es la palabra, yo creo que seria disolver) puesto que al tocarlos es como si se desmoronara y ahora estan ded color blanco, la tapiceria se ensucia con agua simple y algunos biseles cromados se les esta callendo el cromo, entre otras cosas que en este momento se me escapan, como comentan el carro esta bonito pero yo lo pondria en la lista de carros malos, no se si alguien ha tenido tambien problemas con la tapiceria y vestiduras y molduras, claro sin mencionar lo mecanico, gracias

    • Pablo dice:

      Hola a todos, buenos dias
      Les hago una consulta con respecto a la compra de un Cruze 2011 LTZ autamatico. Se que muchos de los que estamos leyendo en este foro estamos en busca de este auto, y nos esta pasando que a pesar de ver todos los comentarios negativos respecto de este el nos resistimos a descartarlo como futura compra por el hecho de ser un auto hermoso esteticamente, pero la realidad es que no hay que dejar pasar por alto todo lo que ustedes comentan. Yo estoy en Argentina y no conozco a nadie que tenga uno como asi tampoco veo muchos comentarios de otras personas de aca (Argentina) que tengan problemas con el Cruze.
      La consulta puntual que les quiero hacer es si son todos asi o son casos puntuales, osea si alguien conoce a alguna persona que tenga un Cruze con 150000 km. y no haya tenido ningun inconveniente. en definitiva si vale la pena hacer la inversion o busque otra marca. Sinceramente esteticamente el auto que tengo visto esta como 0 km con 18000 km. pero nunca se sabe .
      Saludos desde Argentina y desde ya muchas gracias
      Gracias por su tiempo.

  85. Abad dice:

    Que tal mi estimado cesar, ante que nada te felicito por tan buen foro, te cuento qué estaba tan emocionado al comprar un cruze ’13 lt automático, pero al ver los comentarios de usuarios me dio mas que miedo!!!!! Ahora estoy viendo un mazda3 sedan s que anda mas o menos en el mismo preció, que me dices de ese mazda o que coche me recomiendas de mas o menos ese mismo precio

  86. angel martin valdez moran dice:

    hola a todos tengo un cruze 2010 estándar y lo compre estándar porque considere que el motor 1.8 es muy pequeño para cambios automático luego de leer todas las quejas,considero que fue acertada por lo demás mi auto tiene 30000 y no me ha dado ningún problema, sera porque cuando compro un auto nuevo nunca ni por equivocación lo llevo ala agencia también tengo una hhr 2007 con 90000 y no ha dado lata claro cada 5000 km le cambio aceite , filtros,limpieza de frenos y ajuste y balanceo con rotación el coche me da un rendimiento de 9 km en ciudad y en carretera de 11 a 13 km/lt depende cuanto lo corra y lo he corrido hasta 170 km/hr este sistema me ha funcionado porque tengo a mi cargo vehículos de la familia porque es mi hoby el cuidado de los autos y del cruze le perdona la falta de potencia por el rendimiento de combustible y es que seamos reales si vives en una ciudad no corres a mas de 60 solo en carretera va uno mas rápido así al comprar un auto hay que tomar en cuenta para que lo ocupa uno los autos son maquinas ,tienen fallas y realmente me da pena por todas las personas que han tenido problemas con sus autos por que si hay algo malo es el trato con las agencias es lo peor que puede haber una vez recogiendo un peugeot 405 de la agencia noto la falta de una tuerca de una llanta que hicieron le quitaron otro que estaba atrás y es en todas las agencias de la marca que sea yo por eso nunca regreso si llego a tener un problema lo resuelvo con los mecánicos que conozco y prefiero asumir el costo que ir a perder el tiempo a las agencias es la experiencia que he adquirido tengo mas vehículos crevrolet y me gusta la marca porque si se consiguen los repuestos saludos a roy

  87. FABIAN R dice:

    HOLA BUENAS TARDES CESAR ROY, PUES TE COMENTO Q DESPUES DE 3 AÑOS CON EL CRUZE Y LOS MULTIPLES PROBLEMAS Q ME DIO, AL FIN LO PUDE VENDER, AHORA TENGO UN JETTA CLASICO TENGO UN MES CON EL Y OBVIAMENTE SUPER BIEN EL COCHE, JALA MUCHO MEJOR Q EL CRUZE. ESPERO NO LE DE LATA AL Q SE LO VENDI JEJEJEJE, ( DE ANTEMANO SABE LOS PROBLEMAS Q TUVE CON EL) SALUDOS…..

  88. MONICA dice:

    HOLA, TENGO UN CRUZE 2010 AUTOMATICO, HACE UNA SEMANA A ENCENDELO Y QUERER PONER EL DRIVE NO LO PUDE HACER LA PALANCA ESTAVA ATORADA, TUVE QUE PRESIONAR UN SENSOR QUE VIENE A UN COSTADO DE LA PALANCA Y ASI MOVRLA, PERO AL QUERER APAGARLO Y SACAR LA LLAVE NO LO PUDE HACER ESTA ESTA ATORADA, SABEN QUELE PASO?

    • Kristian Ortega dice:

      Hola Mónica, eso ya nos paso a varios. En la agencia te dirán que es muy raro y bla bla bla, después de varios días te dirán que es el módulo BCM y tendrás que hacer un gasto de aprox $11,000 mxn, aquí el tema es que sólo te dan 6 meses de garantía así es que arréglalo y véndelo por que hay casos aquí en el foro en los que dicen que vuelve a suceder, saludos

    • RENE dice:

      BCM O MODULO DE CAROCERIA $7020 INSTALACION Y CODIFICACION $2500. VENDER TU CARRO Y QUE OTRO SUFRA CON EL NO TIENE PRECIO, JEJEJE

  89. Rafael dice:

    Hola yo tengo un cruze 2010 con 41000 km y es la segunda vez que va al taller primero fue una pieza en donde van las bujías la segunda es porque un modulo electrónico en la caja de velocidades esta fallando afortunadamente todavía tengo la garantía de los tes años mi consejo es no compren este carro aunque es bonito por fuera no vale la pena por dentro

  90. chema dice:

    Tengo un cruze 2010 automático y necesito ayuda en lo siguiente:
    1.consume demasiado combustible (8 km/lt) Qué puedo hacer al respecto?
    2.cuando voy a 80 km/hr y dejo de acelerar, el auto me da un bajón hasta 60km/hr, qué puedo hacer al respecto?

    Como comentario si quieren un carro con buen diseño pero lento este auto es buena opción.
    Al tener un motor “eficiente” cuando aceleras el consumo de gasolina se va al cielo, esto es increíble tengo una escape automática 2009 y me da más km/lt que el cruze.

    Para el radio cuando inicias el arranque pareciera que esta apagado aunque escuches la radio, pues las luces del radio y sus controles seven apagadas y se restablecen hasta que aprietas el botón de encendido.

    para el sistema de enfriamiento parece chevy, debes mantener la llave con el switch prendido para que siga funcionando,de lo contrario se apaga el ventilador.

    bueno creo que al,escribir estas líneas me acabo de dar cuenta que lo necesito vender, alguien interesado? Jajaja

  91. JORGE TORRES dice:

    Roy,

    Estoy por comprar un auto 2013 nuevo de agencia, pero me interesa tu comentario respecto a que me recomiendas:
    - Sentra Sense CVT 2013
    - Jetta A6 Motor 2.0 automático.
    - Cruze LT automático tela.

    Del Jetta me da pendiente los roban mucho.
    Del cruze los comentarios negativos.
    Del Sentra he escuchado de su potencia en carretera por la transmisión CVT.

    En orden cual sería 1, 2 y 3?
    Gracias!!!!

    • César Roy dice:

      Jorge, hay foro del Sentra 2013. No nos gustó la CVT, ruidosa y el auto se vuelve lento. El manual, muy bien, buen diseño, buen auto. Jetta ojo con suspensión y viene en 2014 nuevo motor turbo mejorado (mucho). Cruze con algunas dificultades, ver comentarios. Uno Sentra manual, 2 Jetta que será uno pero cuando le pongan nuevo motor. Cruze tercero.

  92. Carlos De Arco dice:

    Hola, compre un cruize 2010 hace unos 6 meses y lo acabo de meter al taller por un problema de transmision, y según la agencia Chevrolet, se dañó un modulo electrónico interno que impide la comunicación entre la computadora y la transmisión. Me dicen que el modulo cuesta 31000$ osea como unos 2600U$, quisiera saber si esta falla es normal con tan pocos años de uso???. Estoy muy decepcionado con el carro

    • César Roy dice:

      Carlos, lo atribuyo a un problema de calidad. Si tienes garantía pelea con todo porque es mucho dinero el que está de por medio. Si no hay garantía, estamos en un grave problema.

  93. Luis dice:

    Para los que no sepan hubo un recall aqui en México para algunos chevrolet cruze 2010 si alguien tiene un cruze de este año puede ir a la agencia mas cercana y preguntar por este recall aqui esta la informacion que encontre sobre esto:

    http://autos.univision.com/industria/noticias/article/2010-03-09/irecalli-en-mexico-para-el

  94. Alejandro dice:

    Hay alguna mejoría en todas la fallas que comentan en la versión Cruze 2013 Manual ?? Todos los autos, casi sin excepción presentan estos defectos de fábrica?? El movimiento de la palanca de velocidades es perjudicial o solo un detalle ?? Y vivo muy cerca de la GM en Silao, de hay vienen todos los autos de este modelo ??

    • César Roy dice:

      Ale, el Cruze se produce en EEUU y en Corea del Sur. Los que han llegado son surcoreanos y trajeron algunos fallas, no todos. Es cuestión que hagas tu prueba de manejo. Si lo notas lento, busca un auto más chico pero con motor 1.8

  95. Jerry Salaz dice:

    amigos no compren un cruze sale malo jajaja yo ya lo voy a vender

  96. Alan dice:

    Buen día, soy propietario de un Cruze tipo C con 94 mil kilómetros. El carro esta presentando una falla, todos los testigos y luces del tablero encienden y apagan sin control, incluso los seguros abren y cierran automáticamente. Esta falla es la segunda vez que se presenta la primera vez ocurrió a los 60 mil kilómetros aun estaba en garantía, nunca me dijeron claramente que le hicieron pero ahora que se vuelve a presentar la falla quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema y como lo soluciono?

    gracias.

  97. Jorge Cordova dice:

    Hola César, estoy por comprar un auto y mis opciones son un Chevrolet Cruze 2013 LS AT FULL y un Hyundai i30 de motor 1.8, cuál me recomendarías??

    • César Roy dice:

      Jorge, en México no se conoce i30 pero lo he visto y te lo recomiendo más que un Cruze. Maneja los dos y verás de qué hablamos. Al Cruze le falta potencia, al menos que tu condición de conductor te haga sentirte satisfecho con su manejo.

      • Alejandro dice:

        Si soy un conductor que no maneja rápido y que generalmente traeré el carro en ciudad es buena opción el Cruze 2013 M ??
        César o algún forista, saben si hay mejorías en los modelos 2013 y si el movimiento de la palanca de velocidades es perjudicial o solo un detalle. Vivo muy cerca de la GM en Silao, México, de ahí son todos los Cruze ??

  98. Jorge Cordova dice:

    Hola César, estoy por comprar un auto y estoy entre el cruze 1.8 LS At Full y el hyundai i30 1.8, cuál me recomendarías??

  99. Alex dice:

    Estoy por comprar un auto pero no me decido ( tipico ), al grano; Que me recomiendas, Honda Civic Ex MT, Seat Toledo Style 1.4 o el Dodge Dart Sxt MT? Ambos 2013.

    • César Roy dice:

      Alex, Civic confiable algo lento, pero seguro y de calidad. Toledo, el balance perfecto entre el primero y el tercero. Dart si te gusta un poco la emoción, perderás dinero por lo mucho que se devalúan los Chrysler. Piensa, decide.

    • Ivam dice:

      Estimados lectores y foro en general, he estado leyendo vuestros comentarios y experiencias, no hace falta mucha ciencia y sapiencia para llegar a una respuesta lógica, barata y correcta, sobre todo correcta:
      No es correcto comprar un Chevrolet,
      Lo barato sale caro.
      Para qué quiero un coche bonito que no sirve?
      Es bonito si pero …….a la larga sale caro. Hay que invertir mucho tiempo en estar llendo a convencer a los del taller de que los fallos, fallos son y no es nuestra imaginación.
      A) Hay que invertir dinero
      B) hay que re invertir dinero.
      C) hay que aguantar a los del taller que nos quieren convencer con la típica frase ” es normal ese detalle o ruido ”
      D) hay que invertir tiempo, mucho tiempo.
      E) hay que dejar el coche en taller frecuentemente y transportarte en taxi o servicios urbanos.
      F) gasta mucho combustible.
      G) es lento
      H) Es como contratar o comprar el servicio de una chica de compañía, ” esta hermosa pero sale cara y seguramente si quieres disfrutar a tope tu coche ( como a la Lady) te saldrá muy caro y sólo será un ratito. Pues el coche no esta diseñado para larga vida, o sea esta bonito pero mal hecho.

      Yo pensaba comprarme uno pero, visto lo visto, prefiero comprarme un Toyota usado y no un Chevrolet (problema caro y bonito ) a mi no me gustan los problemas.
      Hay que ser más práctico en la vida.
      Este coche es un problema bonito, muy bonito y baratito, pero al fin un problema.

      • JuanDynamo dice:

        Ivam, no paro de reir por tu comentario, bastante ingeniosa la comparación, ja, ja, ja!

        Saludos, :-)

      • edesna dice:

        Me parece exagerada tu expresion hacia el Cruze. Lo que das a pensar es que te encanta pero no te llena.
        Todos los autos producidos en serie, aun de marcas premium como mercedes benz o audi tiene sus detalles, por eso existen los Recall.

        Compra lo que tellene el ojo y el bolsillo. Finalmente el auto que adquieras tendra sus pro y contras.

        Sé más objetivo y no emotivo.

        Saludos

  100. Beto dice:

    tuve un pequeno problema con el carro cruze 2013, al intentar encenderlo , no encendio y se activo un foco color amarillo del lado de las revoluciones..decidi volver a intentar el arranque y encendio… al leer el manual del carro , el icono que se encendio(con la forma de un carro con un candado) dice que se debe a que se inmovilizo.. alguien de ustedes sabra la causa o es algo normal en el carro.
    Gracias!

  101. Vonyyha dice:

    Compre un cruze 2011, al usarlo en subida, se jalonea, y se “sienta” y se oye como si forzara, me dijeron que era la afinacion, y sigo percibiendo que las velocidades no entran correctamente

    • César Roy dice:

      Von, pues a revisión con tu mecánico de confianza o en la agencia. Pregunta si puedes comprar la garantía extendida para el auto a fin que tengas la protección debida.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Beto dice:

      Cesar, sabras algo del problema que tuve? espero tu amable respuesta. Gracias!

    • Emilio Fernández dice:

      Hola! La llave, tiene un sistema de seguridad, si por alguna razón la llave esta mal puesta, el sistema se activa inmovilizando el vehículo, la solución: sacar la llave, volver a colocarla en la chapa, abrir el swich, esperar unos segundos y volver a intentar.
      Es perfectamente normal, pero si pereciste y es frecuente, revisalo.

  102. nadim cure dice:

    hola como estan . compre un chevrolet cruze 2012 0k . alos pos dias ya reparando el carro my minuciosamente por eso del regocijo de tener un carro nuevo me di cuenta de algunos desperfectos de la linea como por ejemplo la cajuela estaba mas separada del lado derecho con respecto al lado contrario ,la lampara trasera estaba mas salida ; tan salida que caben dos tarjetas juntas por la ranura ,el bomper delatero lado derecho tambien desalineado , la cerradura dela cajuela estaba rota y todavia no la han cambiado, la cojineria a los pocos meses comenzo a desilacharse ( cambiaron toda la cojineria ) el dia que me entregaron el carro el tapizado del tablero lado izquerdo tenia un montos de hilos afuera llamaron a alguien quien saco un encendedor y los quemo( que horror) , a los pocos dias el carro presento un ruido muy minimo lado izquierdo trasero , lo lleve y me dijeron que los amortiguadores no servian .con respecto al desalinie me decia que era normal que el carro venia asi .le dije mil veces que era imposible. le cambiaron la caja de direcciones por un ruido en esta , ahora el carro tiene un ruido cuando uno gira a la derecha ; lo lleve y me dijeron que ese ruido era por el piso , lo saque del concesionario y les demostre que no , me dijeron que lo llevara nuevamente porque no sabian que era – ademas mi carro no lo uso tanto y para el uso tiene un kilometraje exagerado 30000 km ,vivo en un pueblo pequeño y no lo uso .la bateria empezo a fallar es 575 y alguien de la aseguradora me dijo que ese carro es para una bateria 900 y le colocaban esa bateria solo para ahorrar es imposible que se haya gastado ,el aire no enfria lo suficiente , mipadre tiene un renoult logan y el aire es un congelador-
    que decepcion comprar ese carro .el consumo de gasolina es execivo,cuando cambiaron la cogineria me dañaron unos de los lados de la silla delantera y asi se quedo, a los pocos dias de haberlo adquirido presento muchos ruidos en las llantas delanteras me dijeron que eran la pasta de los frenos se las cambiaron y ahora ultimo el carro tira para el lado izquierdo .se me olvidan otras cosas ,he llamado , he ido mil veces y no solucionan nada. se los voy adejar alla y queme solucionen el problema como sea . si alguien me puede colaborar por favor escribame .
    muchas gracias .

    • fernando aguilera dice:

      Saludos, el mio es 2011, tiene 26,000 km, y le pasó lo mismo le han cambiado amortiguadores y caja de direccion por garantia pero las piezas del ruido que asemeja a un piso de azulejo y con la goma de la llanta es un par de piezas de la direccion en surman anzures me las cambiaron por 4,800 sin embargo solo tiene una garantia de 1 mes y bueno suerte en tanto puedas venderlo, saludos

    • RENE dice:

      efectivamente ponen una bateria para economizar, a que esa bateria esa 3 veces mas cara que una de la normal, te recomiendo la de bora, ya que uan de 900amp solo seria de gel… ahora no solo son tus amortiguadores, haz que te revisen tu barra estabilizadora y usa unos amortiguadores KYB eso te dara mas seguridad, has qeu revisen tu compresor de aire acondicionado en un taller especializado para que libere el tensor y enfrie un poco mas y asi mismo que lo recarguen de gas freon

  103. Luis Mendez dice:

    Buenas tardes,

    Mi duda es la siguiente, tiene una semana que compré un cruze 2010 paq. C con 34,000 km. Y el único “pero” que le pongo y no sé si esté bien o tenga que llevarlo a la agencia es: Sus revoluciones en “Drive” rebasan los 1000 rpm. y he notado que gasta mucha gasolina. en 3 días me acabo un cuarto de tanque… Y además al hacer los cambios de velocidad se sobre-revoluciona, ya que llega hasta los 3,800 rpm para hacer un cambio de segunda a tercera. A partir de la tercera hace todos sus cambios a los 2,500 o 3,000 a lo mucho.

    A los que ya llevan más tiempo con su Cruze me pueden decir si es normal esto o necesito llevarlo a revisión?

    Gracias.

    • RENE dice:

      NO esa transmision necesita reparacion con urgencia… en agencia te van a querer vender una nueva si tienes garantia aplicala te van a decir que por mal uso no es valida pero no hay una norma que defina mal uso.

      • Francisco G dice:

        Yo tengo un problema parecido al que comenta Luis Mendez, lo que he notado es que en ocasiones pasa y en otras no, de hecho la palanca se traba completamente a sacar 2a, se tiene que empujar con mas fuerza de lo normal para poder hacer el cambia a 3a. El cambio no se hace con suavidad. Rene, conoces a alguien que pueda reparar esa falla? Al igual que muchos en el foro, detesto el servicio de agencias, solo te roban y nunca solucionan nada, no es exclusivamente Chevrolet, son en todas las marcas en Mexico, es lo mismo. Saludos.

  104. José González dice:

    Saludos cordiales, estimado amigo Cesar Roy, desde hace año y u par de meses tengo un caso abierto contra Gmv y el dealer vendedor de mi cruce el auto presenta 65 fallas, el caso esta en la super intendencia de proteción al cosumidor, pero esat , no ha hecho nada, solicite una cita con el presidente Akerman o el Dr. Arcila nunca fueron atendidas, todo es filtrado, usted tiene mi correo si me puede ayudar se lo agradezco el carro es 2011 slo tiene 8000Km

  105. Alejandro Garbini dice:

    Hola, estoy en Argentina y tengo un cruze 5 puerta año 2012 con 50200 Km. hasta el 14 de Abril pasado anduvo espectacular, sin ningun problema pero ese dia cuando lo quise arrancar aparecio un codigo de error en la consola y no funcionaba el acelerador, lo lleve a la agencia donde lo compre de 0Km y me dijeron luego de hacer todos los test correspondientes que se habia quemado la computadora, hasta el dia de hoy sigo esperando el repuesto que GM Argentina no se digna enviar, indudablemente el trato con el cliente deja mucho que desear y como consejo a quien quiera comprar un Cruze en Argentina que lo piense dado que el trato con sus clientes es deplorable.

  106. Alex dice:

    Estimado César, te felicito por la página, en verdad he aprendido a conocer más de automóviles desde que visité el sitio por primera vez.

    Actualmente estoy por comprar un auto, no quiero que exceda los $220 que tengo presupuestados y ya hice pruebas con Chevy Cruze (hermoso auto, pero según he leído tiene muchas fallas y me decepcionó su poca potencia, se siente súper pesado), Renault Fluence (buen desempeño pero el paquete básico que puedo comprar es horrible), Sentra (bonitos interiores, por fuera no tanto, pero en automático no me convenció el desempeño, además ruidoso), Polo 2013 (me agradó pero es muy pequeño para ese precio) y recientemente el Clásico, de éste último manejé estandar y la versión más equipada en tiptronic, y sinceramente me agradó bastante aún con su motor viejo. Con lo que cuento me puedo comprar el clásico más equipado y la relación costo beneficio siento que igualmente se inclina por esta opción.

    Saludos

  107. Andrés dice:

    Hola a todos, soy de Colombia. Hace ya 8 meses tengo un cruze modelo 2012, 1.8 caja aut secuencial 6 vel. en lo personal me ha ido de lujo con mi carro, he viajado mucho con el y lo he puesto a prueba en varias ocasiones en las cuale me he dado el lujo de dejar atras a kia cerato, mazda 3 all new y camionetas como la fortuner. en clima frio el motor responde y no se ahoga lo que me pasaba con mis anteriores carros que al pasar por un páramo se colgaban un poco… en tecnología excelente he cogido curvas pronunciadas a 170-180 y super bien bastante estable. yo creo que como en todo hay que saber manejar las revoluciones de cada motor bien sea mecanico o secuencial… al revolucionarlo a mas de 7 u 8 mil revoluciones este tiene un sistema que no se como se llame pero hace que el motor del carro no sufra ni se sienta forzado y baja las revoluciones automaticamente…. en fin para mi tiene buen pique arranque y levanta los 180 200 sobradisimo en un dos por tres. he manejado carros con motores robustos y cajas bien relacionadas y como me gusta la velocidad los exijo bastante pero mi cruze me da talla y a comparacion de sus competidores Hyundai, Mazda, Kia, Renaul, Ford.. etc… el porte entre otras cosas es mucho mejor y más elegante…. este carro se deja super engallar con full sonido y modificaciones… en la nascar el cruze es de lujo….lo único que me ha parecido molesto es que es muy bajo y en terrenos malitos sufre mucho… saludos cualquier cometario gracias.

  108. RAMON dice:

    hola amigos tengo un chevrolet cruze 2.0 vcd del año 2010.me encantaria que me dijesen como quitar lo del code 82 y una llave amarilla segun el manual es que necesitaba el cambio de aceite,le hice su cambio de aceite y filtro correspondiente a los 29.300 km. y en el taller no son capaces de quitarlo.os agradeceria vuestra ayuda y que me ayudaseis a poder quitar el dichoso code 82.aparte del aparato de diagnosis alguna otra manera de poder quitarlo…gracias amigos

  109. Luis dice:

    Que tal, hace un mes compre un Cruze 2013 y note un leve juego en el pedal del clutch, este juego se siente hacia los lados cuando pisas el pedal, lo lleve de inmediato a la agencia para revisión, ahi me dijeron que era un juego normal ya que segun esto es desprendible por seguridad, me mostraron otro vehículo que tenian en exhibición y sí al parecer es normal, mi pregunta es si esto es lo mismo en modelos anteriores? Y si es en verdad que es debido a que es desprendible?.

    • César Roy dice:

      Luis, pues veamos quién de los foristas nos puede dar una opinión al conocer bien su Cruze. Para variar, nosotros no creemos en esa explicación.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Nelly dice:

      hola luis a mi me regalaron un cruze 2012 de 10 de mayo y a los 6 meses exactamente tuvo un problema en el cluch en la agencia me dijeron que tenia un problema de embrague y me cobraban la cantidad de 15mil pesos por una lista de detalles que me hicieron que segun le tenian que cambiar lo lleve con un mecanico de confianza y me cobro 2500 pero ahora nuevamente y exactamente a un año de la compra esta con el mismo problema no salen buenos esos coches estan padrisimos pero pues la verdad son malos segun el coche fue de egencia para no batallar con el de nada minimo unos 5 años y en 1 año ya tengo 2 descomposturas checalo porque asi empeso el mio bye

    • Aaron dice:

      Hola luis y todos los que tienen cruze 2013 qlgun otro comentario adicional sobre este modelo ya se habra solucionado los problemas que presentan los años anteriores? Luis no has tenido problemas aun?

      saludos

  110. Sergio Santana dice:

    Saludos A todos, tengo un Cruze 2011 standar, la primera falla que me aparecio fue la palanca de velocidades se trabo en 5ta velocidad y tibieron que bajar la caja para reparaciones qaue no cubria la garantia, 2da falla fueron la luces y el stereo del tablero

    • Sergio Santana dice:

      2da parte del comentario, les comentaba que tuve problemas con el tablero y el stereo, pero les cambie las luces de los faros y problema resuelto.
      el 3er problema que surgió fue la bomba de gasolina a los 60mil me fallo la bomba y fui a cotizar a la agencia y $ 15,000 pesos mas mano de obra ?????????????????
      lo que hice fue llevarla con mi mecanico, bajo el tanque desarmo todo la bomba y cambio el repuesto, que no fue nada facil pero me costo $3,000 y ya tiene 90mil kmt y no me dado lata de nuevo la bomba.

  111. camilo dice:

    hola cesar, he oído tantas cosas malas del cruze que lo he pensado muchas veces y en realidad temo comprar un carro asi,aunque, como a muchos creo, les motivo el diseño, o depronto la trayectoria de chevrolet o no se, pero he visto como se quejan y quejan, y no se si es peor el carro o la atencion y solucion que le dan a sus fallos. quisiera saber si en colombia hay tambien muchas quejas sobre este carro o que tal sale…no se de donde estan hechos los modelos para colombia, quisiera por favor si alguna persona conoce algún caso en colombia me lo hagan saber….ademas de donde hacen los cruze vendidos en colombia…gracias y ademas felicito la calidad y respuesta que tiene cesar con alvolante.
    saludos desde colombia.

  112. christian dice:

    quisiera saber si se soluciono el problema que presentaba Jose Alonso con la selectora de cambios, al colocar los contrapesos en los cables. Yo tengo un cruze 5 ltz 2013 y presenta el mismo problema.

    • José Roberto Alonso dice:

      Que tal Cristian
      con los contrapesos, quedo igual el auto, lo que le hicieron después fue cambiarle los soportes a la transmisión. Sigue teniendo movimiento, pero es muy mínimo, te recomiendo que vayas a la agencia donde lo adquiriste.

    • hector bernal dice:

      la verdad es un fracaso comprar un automivil cruze 2010 al 2013 , yo tengo un 2010 y me ha presentado todas las fallas, primero la bateria $ 1200, la bomba de gasolina $11,000 , la bobina $ 6700, y luego la tapadera del motor $ 5400 la verdad esta como para quemarlo afuera de la agencia y se den cuenta que estos autos no sirven, es un fracaso y las refacciones son caricimas son muy abusones en GM.

      • RENE dice:

        LES RECOMIENDO QUE USENA BATERIA PARA BORA, YA QUE LA BATERIA QUE DEBE LLEVAR ESOS CARROS CUESTA MAS DE $3500 MX Y NO HAY DISPONIBLES Y LA QUE PONEN LAS AGENCIAS ES DE CHEVY POR ESO SU VIDA ES POCA

  113. Carlos Carpio dice:

    César,

    He leido en algunos comentarios que envías algunas quejas directamente a GM. ¿Será posible que me compartas el contacto? Resulta que ya estoy cansado de ir cada 15 días a la agencia, recibir la misma respuesta y que el problema no se corrija. Quiero enviar un correo a GM para ver si tienen un poco de vergüenza y responden por la pésima calidad de sus productos.

    Cuento con tu apoyo.

    Saludos.

  114. JUAN MANUEL dice:

    Señores no se procupen por las fallas que muestra este mugroso coche en la egencia tienen la suloción a los problemas “SEÑOR TODO LO QUE PRESENTA SU COCHE ES NORMAL” ESTA EN EXCELENTES CONDICIONES ES UN BUEN AUTO. Las Luces en el tablero en sarcasmo ya paso diciembre pero no se las pueden quitar en la agencia. Que gaste exesiva gasolina es normal CARRO GRANDE MOTOR CHICO=MAYOR CONSUMO DE GASOLINA. Que aveces por las mañanas tarde para arrancar ESTA DEMASIADO FRI”O”. Que no tiene fuerza COMPRELE UN CHIP EXTRA QUE VENDEMOS EN LA AGENCIA EL CUAL VALE 13.00.00. Y LISTO.
    SON LAS RESPUESTAS QUE SE RECIBEN DEL PERSONAL CAPACITADO DE LA EMPRESA MUNDIALMENTE RECONOCIDA “GM”.CHEVROLET
    NO ESPERO COMPRAR JAMAS UN COCHE DE ESA COMPAÑIA SON MALISIMOS Y PESIMA CALIDAD.

  115. JORGE UY dice:

    Hola. Soy de Uruguay, y lamento saber de todas estas fallas. En mi país la versión de Cruze es Coreana, y según he sabido no presenta quejas por defectos, es más que sea un vehículo Coreano, a los usuarios nos da más confianza al momento de comprar. Supuestamente de japón, Corea, Alemania y Francia son los más confiables. Saludos.

  116. Mateo Sebastinan dice:

    Hola César

    Estoy por adquirir un auto, me recomiendas el cruze?.

    saludos!

  117. Luis Eduardo dice:

    Que tal,

    Yo tengo un chevrolet cruze 2010 Paquete F Version LT. Automatica

    Mi coche tiene 65,000 kilometros y me ha presentado las siguientes fallas:

    Bateria dañada – se cambio por garantia
    Sonido al pasar por adoquin (clac clac como que chocan algunos metales en los dicos de los frenos) aun sin solucion.
    Todo el sistema de frenos dañado, bomba de los frenos y booster. Aqui esta mi caso
    http://apestan.com/cases/general-motors-guadalajara-jalisco-mexico_64873.html

    Problema con las bujias o bobinas

  118. Jorge dice:

    tengo un cruze y al dar vuelta a la direccion se prende el testigo de ABS que puedo hacer?

    • César Roy dice:

      Jorge, ir a la agencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • fernando aguilera dice:

        Cesar tengo un cruze 2011, con 24,000 km que casi no uso ultimamente por un ruido en la direccion que nunca pudieron resolver en la agencia expiró su garantia hace 2 meses, que me sugieres ó me sugieren devolver el auto y venderlo en la agencia aun debo 100,000 m.n, supongo que hasta tendria que pagar por que se lo queden, o bien pagarlo y venderlo por otro lado, no tengo idea de que es lo mejor, saludos!!

    • José dice:

      Checa el sensor del ABS las ruedas delanteras

  119. Ricardo VZQ dice:

    Hola Cesar Roy, estoy por comprar un auto nuevo 2013, me encanta la linea del Cruze, pero ya me han hecho dudar con tantos malos comentarios acerca del auto, dejame comentarte que probe el automatico en su version mas equipada y coincido con la mayoria del foro: muy lento y tarda mucho en hacer cambio de 2nda a 3ra. Pedi hacer la prueba de manejo con la version Estandart y no lo senti tan mal, no es un bolido, pero el cochecito jala mejor que el automatico. Tambien hice la prueba del VW Jetta en su version Style 2.5, el carro, le pisas y jala pero me desanima por que es muy robado, la verdad tanto el jetta como el cruze me encantan, pero vuelvo a lo mismo me da miedo que me salgo mal el Cruze, que me recomiendas en tu opinion muy personal? si tu, tuvieras que elegir entre estos dos autos, por cual te inclinarias? Gracias.

  120. LODA dice:

    Buenos dias tengo un cruze 2010 paquete C, que compre de segunda mano con 45000 apenas hace un mes y a la antigua duena no le pasaba nada, pero apenas me lo vendio y primero le tuve q cambiar tambien el modulo de bobinas 4700 de mano de obra fueron 300 pero porque lo hice por fuera la refaccion la compre en la agencia porque para colmo aun no liberan las refacciones. Y luego ahora medio mes despues empezo a no hacer cambios de primera a segunda y se sobre revoluciona para lograrlo lo lleve a un taller y el scaner arroja solenoide 4 apagado me lo desarmaron en un taller y salio que es la caja de solenoides que en la agencia cuesta 20 mil pesos obvio mas la mano de obra. Investige en GM USA y resulta que alla solo salio el 2011, me mandaron un diagrama de la transmision para asegurar que la refaccion que yo queria era la adecuada y finalmente me la cotizaron en 350 usd! osea aqui un robo!. El problema es que no se si es modulo se intercambiable del 2011 al 2010, alguien sabe como puedo encontrar eso? tengo el numero de parte de GM usa, pero al darles mmi numero de serie del carro no les sale match porque no fue vendido alla, y aqui no me pueden confirmar hasta que quiten la transmision y saque el numero de serie del modulito.
    Alguien sabe como puedo saber si son intercambiables?

  121. Salvador dice:

    Hola Cesar, te comento lo siguiente:
    En mayo de 2011 adquirí un auto cruze el cual presenta una falla desde nuevo, llevé el auto a los 20 días cuando detecté la falla y me dijeron que debía esperar ya que algunas partes se debían de asentar y ya que esto no sucedía lo llevé 2 veces adicionales en las cuales la falla no pudo ser reproducida ya que se presentaba en forma esporádica.
    La falla se presenta cuando ya estando caliente y en tráfico pesado al sacar el clutch en 1ª velocidad empieza a vibrar lo cual se siente en la parte delantera del auto así como en el pedal del clutch. Esto no ocurre todos los días, pero lo hace en forma aleatoria.
    A los 4571 KMs el auto no arrancó siendo la falla la “Computadora” la cual fue reemplazada por garantía, esta vez reporté el mismo problema y me indicaron que la falla podría desaparecer después de cambiar la computadora, situación que no sucedió.
    Un tiempo después regresé por la misma falla y un mecánico, junto conmigo, saco el auto a prueba pero la falla no se presentó.
    A los 10628 kms nuevamente lo ingresé por la misma falla y accedí a que se le realizara un mantenimiento mayor (15000 kms), aún así la falla persiste.
    Ahora a los 13409 Kms, reportando la misma falla y entregando un documento explicando las diferentes condiciones en que la falla se presentaba y después de 5 días en la agencia me indicaron que no habían detectado nada, así que acordé con el responsable que saldría a probarlo con el jefe de taller y esta vez después de casi dos horas circulando la falla se presentó y esta persona me indicó que la falla era en el clutch. Al regresar al taller el encargado me comentó que deberían desmontar el clutch y realizar un reporte interno a la “planta” para ver que indicaciones les daban. Posteriormente me avisaron que una parte no la cubriría la garantía ya que ésta establecía que solo estaría cubierta hasta los 6500 kms, lo cual me parece IRRESPONSABLE Y FALTA DE SERIEDAD ya que los reportes están en la agencia desde nuevo y yo no tengo la culpa de que me hayan entregado un auto DEFECTUOSO.
    Así que marqué al teléfono del Centro de Atención a Clientes y en la última llamada con la persona que me indicó que era la responsable del área mi disgusto y enojo fue mayor ya que me dijo que a pesar de que yo había reportado la falla está podía haber sido diferente y que la planta no se haría responsable de la misma, infiriendo con sus palabras que yo trataba de engañar a la agencia, CAC y planta.
    Me parece RIDICULO e IRRESPONSABLE de su parte que piensen que un cliente que pagó 225 mil pesos por un auto trate de engañarlos por una parte que costó $1,800 pesos.
    Lo que solicito es que se respete la garantía, ya que fue reportada desde nueva la unidad y la incompetencia para detectarla no es mi culpa y que ahora que ya encontraron la falla se me otorgue una carta garantía por las mismas partes por un periodo igual al establecido en la garantía de 6500 kms a partir de que regresen el auto reparado (La unidad está en el taller de la agencia desde el 19 de de marzo) o de otra forma me regresen mi dinero.
    Por otra parte, quejarme de la atención recibida por el CAC que en lugar de ayudar al cliente lo tratan de fastidiar.
    El número de reporte en el CAC es el #942080 y la orden de reparación en la agencia es la No. 4629 de Automotriz Taxqueña.
    El día 15 de abril me regresaron el auto “reparado” y hoy 16 de abril tuve que regresar a la agencia ya que el clutch no corta bien y lo mismo; me indicaron que debía de esperar a que se asentaran las piezas y solo purgaron el clutch.
    Lo que me temo es que pase lo mismo y tenga que estar llevándolo a la agencia cada mes y pase otro año para que me digan AH!!! Ya le encontramos!!, pero le vamos a cobrar la reparación
    Pregunta: ¿En estos casos que se debe de hacer?
    ¿No hay nadie en GM que realmente se preocupe por la calidad de sus autos y al cual pueda contactar?

    Realmente recomendaría si alguíen esta pensando en comprar un auto GM lo piense dos veces.

    Saludos

    • César Roy dice:

      Salvador, lamentable caso. Enviamos tu caso a General Motors de México, área de relaciones públicas. Creemos que deberías hacer una visita a la Procuraduría Federal del Consumidor y presentar todos los papeles que amparen el caso. Espera primero si se ponen en contacto los de GM. El problema de fondo es la calidad de los productos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Salvador dice:

        Cesar, gracias por tu respuesta, esperaré a ver si GM muestra un poco de verguenza por la pobre calidad de sus unidades y responde.

        Saludos,

  122. José Roberto Alonso dice:

    Lleve mi carro para revisión de la palanca, “le cambiaron” los cables de la misma, y le pusieron unos tipo contrapesos, lastima que no puedo subir imagines para que vean la solución que ingeniería México indico, como comentario
    les solicite la norma donde especifica el movimiento en condiciones de uso, y no me supieron responder, total, probare una semana el funcionamiento y esperare ya no llevarlo.

  123. Juan Carlos dice:

    Buen día César y a todos los foristas;
    PROBLEMA CON EL TABLERO Y EL ESTERO.
    El tablero ha comenzado a apagarse de repente y el sonido del estero también se va. He notado que los faros también bajan la intensidad de la luz cuando utilizo los cristales eléctricos. Mi coche es un cruze 2011, 37,000 km.
    Algun comentario que pudiera ser de ayuda para determinar la falla y su solución, de antemano gracias.

    • César Roy dice:

      Juan Carlos, a revisión inmediata a la agencia. Si lees los foros sobre Cruze, verás que hay una permanente falla eléctrica de los coches.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Carlos Carpio dice:

      Que tal Juan Carlos!!

      Resulta que me es familiar el caso. La misma fallá comenzó por ahí de los 42,000 km (noviembre 2012). Sólo quiero preguntar si ya has sabido algo sobre la solución de esta incómoda situación.

      Apenas ayer me hizo de nuevo la falla y ya van, sin exagerar, al menos unas 7 veces que entra a la agencia.

      Saludos!

      • Alberto dice:

        Hola Carlos,

        te comento que yo tengo un Cruze 2011 con 39,500 Kms actualmente y por ahi de los 25 mil kms comenzo con la falla en la que el tablero prende y apaga, tambien el estereo e incluso hasta los seguros se suben y bajan solos, tambien la luz es tenue por la noche, la la verdad fue una verdadera batalla en las agencias fueron 6 meses de meterlo en diferentes agencias, tanto en el DF como en Monterrey, viaje solo para que atendieran ese problema, y despues de tanto resulta que le cambiaron la bateria y las terminarles de la tierra al auto y quedo muy bien, despues de 11 mil kilometros y al menos 8 meses no he vuelto a tener el problema.

        Veo muchas quejas del auto, la verdad se que no es el mejor y trae algunos detalles de agencia, sin embargo en mi familia hay 3, 2 2010 y uno 2011 (mio) y la unica falla hasta el día de hoy ha sido esa.

        Saludos!

        • Sergio dice:

          Hola Alberto, ojala puedas ayudarme, tengo el mismo problema del estereo y el tablero, el coche lleva medio año entrando y saliendo a revision por garantia y no saben como corregirlo, por lo que pienso que sera mejor corregirlo por mi cuenta que seguir esperando a los inutiles de chevrolet, quisiera preguntarte si las terminales de tierra que cambiaste son las que van en el compartimento del motor???? o cuales son??? y otra pregunta, la bateria la cambiaste por otra exactamente igual o de mayor amperaje??? de antemano agradezco si pudieras ayudarme con este problema que ya me tiene desesperado, y la agencia tengo mis sospechas de que solo estan tratando de ganar tiempo para que se termine mi garantia y no deban cubrir la reparacion gracias Cesar Roy por este espacio para ayudarnos a corregir nuestros problemas y a despejar dudas

    • Miguel Angel dice:

      Que tal Juan Carlos, yo tengo un Cruze 2011 LT hace 2 semanas empezo a prender todos los testigos del tablero y el estereo se apaga y prnde, el auto solo tiene 16,000 y ya se le cambio una vez la bateria.

      me podrias ayudar a saber como te fue con la reparacion y si te puede poner en contacto conimgo para poder llevar mi auto.

      gracias,

  124. Julio César López dice:

    Buenos días, he estado leyendo las reseñas del foro y es que estoy a punto de firmar el contrato para adquirir el Cruze 2013, pero estoy viendo que es un vehículo bastante “latoso” en los modelos 2012 y anteriores. La pregunta es si ya el modelo 2013 tendrá corregido estos problemas.
    Gracias.

    • César Roy dice:

      Julio, es la pregunta de los 64 mil pesos. Tienes que manejarlo antes de comprarlo porque a lo mejor no te gusta su aceleración. Para muchos es lento. Pero si te agrada, pues cómpratelo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Ricardo VZQ dice:

      Hola Julio, buenas tardes, quisiera saber si compraste al auto o no, estoy en la misma situacion que tu. Y si lo compraste, por fa comparte como te va con el, gracias!!

      • victor m clemente dice:

        hola julio y ricardo VZQ, como van con lo del cruze si concretaron la compra? por fa vor agradecería mucho sus opiniones y experiencias con el auto. yo estoy apunto de firmar el contrato no se si arriesgarme
        saludos

  125. Adrian dice:

    Tengo un Cruze LTZ Hatchback, la verdad no que origen es el vehiculo que se comercializa en Mexico, yo estoy en Argentina y el vehículo se importa de Corea directamente, El mio es modelo 2012 y la verdad que jamas le hice nada mas que combustible y aceite, porque ni agua ha consumido, es un vehiculo explendido, buen andar (muy suave) insonorizacion perfecta, ideal para largos trayectos, en verdad lo uso mucho y jamas hasta ahora un problema,,,,

  126. Ricardo VzqA dice:

    Hola Cesar Roy, estoy por adquirir un auto nuevo 2013, mis candidatos: jetta style y cruze en su version M. Ya hice la prueba de manejo del cruze en su version mas equipada automatico y me decepciono no despega y tarda mucho en hacer el cambio de 2nda a 3ra. Pedi hacer de nuevo la prueba pero ahora con la vesion manual y no esta tan mal, si es lento pero lo revolucionas a tu gusto y consigues obtener la velocidad deseada. Por su parte el jetta, se conduce al gusto : le pisas y responde, pero no se si sea muy gastalon de gasolina es el 2.5. Ya estaba decidido por el cruze pero veo la serie de comentarios y malas experiencias y no se que pensar. Estoy confundido. Debo decirte que los dos autos me encantan, por su parte el jetta por su elegancia y el cruze por su linea deportiva. El jetta es muy robado y el cruze al parecer no tanto. Ya he puesto en balanza los pros y contras de ambos autos y no consigo tomar una descision definitiva. Solicito tu valiosa opinion. Tu, cual te comprabas el jetta style o el cruze manual? Saludos!!

  127. cuitlahuac dice:

    Gracias a todos por sus comentarios, estaba apunto de comprar un Cruze pero gracias a este foro he reconsiderado la desicion. gracias nuevamente, suerte con sus vehiculos y saludos.

  128. Alberto Macias Guerra dice:

    Hoy por la mañana intente arrancar mi auto y al colocar la transimision en directa para mis sorpresa el auto no avanzo, la coloque en reversa y funciono, la verdad estaba contento con mi auto CRUZE automatico modelo 2010 top porque no habia fallado.

    Y al buscar alguna posible solucion en el foro, me sorprendi de tantas quejas y fallas acerca de este auto que al repararlo lo voy a vender sin pensarlo.

    Alguien me pudiera compartir su experiencia con este tipo de falla, por favor!!!!!

    • JUAN CARLOS dice:

      ESO ME SUCEDIO A MI CON MI CRUZE MOD 2010 PAQ F LT,con 25MIL KM, SE ILUMINARON ALERTAS EN EL TABLERO Y EL SCANNER INDICABA UN SENSOR PERO PARA Q NO VOLVIERA A FALLAR CAMBIARON LA BOVINA EL CHISTE ME COSTO APROX 7MIL, Y MI AUTO DEJO DE ANDAR SOLO EN REVERSA…SALUDOS DESDE CANCUN

  129. Oscar dice:

    Buen día a todos. He de comentarles que tengo un Cruze 2011, en diciembre pasado a los 30,000 km el auto se jaloneo y se encendió el indicador de check engine, lo lleve al servicio de los 30,000 y afortunadamente aun se encontraba en garantía, el problema fue la bobina de ignición, la cual me cambiaron sin costo alguno. Ahora el auto ya tiene 36,000 km y el día de ayer llegando al DF proveniente de Toluca, el tablero y el radio empezaron a prender y apagar sin motivo alguno, claro acompañado de jaloneos, me orille, apague el auto uno 15 minutos lo volví a encender y llegue a mi destino sin problema..Revisando nuevamente este foro, veo que los problemas de este tipo persisten. Lejos de meterlo a la agencia y pagar lo que se tenga que pagar para que vuelva a quedar bien (lo cual ya lo estoy dudando…!!!), me pongo a pensar en mi seguridad y la de todos ustedes. Hay veces que voy y vengo de Toluca y realmente no me imagino que venga bajando por la autopista y el auto se apague y me quede sin frenos y dirección, simplemente por una falla de un auto pésimo. No tengo ni tres años con el auto, aun lo sigo pagando y ya me está dando problemas. En la agencia me dicen que mande mi queja a Chevrolet en donde un ejecutivo valuara mi caso. Yo creo que ya es un caso perdido, no sé si mejor adelanto las mensualidades para liquidarlo y se lo vendo a la agencia en donde lo compre, claro con la frustración de haber perdido dinero.

    Cesar Roy.

    En base a tu experiencia y comentarios de otros poseedores de Cruze, crees que la falla tenga solución???. Que me recomiendas que deba hacer??
    Amigos del foro. Alguno de ustedes resolvió su problema respecto a esta falla. Si es así recomiéndenme un buen taller.

    Gracias

  130. TOÑO X dice:

    Que tal. Tengo un cruze modelo 2011. Tengo el problema de las luces del tablero solo que el carro tiene 11,120 km lo que me sucedió a mi es que vengo manejando en carrete a una velocidad de 140 km/h y el tablero comenzó a parpadear y eso me asusto pensé que el carro se iba a pagar pero no fue así siguió avanzando y a pague el radio pensando que era la batería pero se me hace extraño por que carro esta casi seminuevo que puedo hacer estoy leyendo que varios tienen ese problema y me preocupa …

  131. Ernesto dice:

    Chevrolet Cruze 2011, 85,000 Km transmision estandar, ya cambie la bateria, ya le cambie la bobina y el tablero como loco prende y apaga y el coche se muere junto con el estereo,traigo conmigo un martillo porque cuando esto pasa le pongo unos marillazos a las terminales de la bateria y el auto vuelve a encender, todo esto paso despues de que vencio la garantia. Lo que he notado es que si dejo de conectar el cable para el auxiliar del estereo la falla no se presenta ojala y les sirva este tip a los que tienen esta falla

    La verdad el carrito es algo malon, no me duele mucho porque no es mio sino de la empresa para la que trabajo y ellos pagan todo pero en lo personal ni loco compro este auto…

    El auto anterior fue un Malibu 2008 y todavia anda en servicio sin problemas alrededor de 280,000 km y contando

    sl2

    • Carlos Carpio dice:

      Ernesto!

      Tengo el mismo caso, sin embargo, me llamó la atención el ‘remedio’ porque cuando se me ha apagado simplemente dejo el auto unos minutos y sin hacer más vuelve a arrancar. Un amigo eléctrico me recomendó cambiar las abrazaderas que salen de los postes de la batería… No lo he hecho pero por lo que dices, podría ser efectivo, no lo crees? Quizá debamos intentarlo.

      Saludos!

      • Alberto dice:

        Por aqui ya opine a otro compa que tiene el mismo problema, solo tienen que cambiar bateria y terminales, asi como las tierras que trae el vehiculo y con eso queda, no es tan caro, me gaste con todo y vateria 3,500 pesos y asunto arreglado.

        Saludos!

  132. Erasmo dice:

    Muy mala experiencia con el cruze 2010 lt, tiene 2 años y medio y 50 000 km y ya falló la transmisión, revoluciona pero no avanza, no entra el cambio y es transmisión automática, la garantía venció hace medio año y ya no la hacen válida, me cotizan para arreglar el problema eléctrico 40,000 pesos y me dicen que falta ver si no se dañaron partes mecánicas, estoy bien decepcionado porque es mi primer auto nuevo y según yo era la mejor marca pero no se qué voy a hacer. Veo que a varios les ha pasado lo mismo que al mío pero dicen en la agencia Chevrolet que es un caso aislado. Aparte da coraje que hasta los botes de aceite te quieran cobrar. Hable con la vendedora y me dice que hubiera comprado la garantía extendida pero mejor me hubiera dicho que el carro duraba menos de tres años y lo hubiera hecho. P. D. No compren Chevrolet cruze.

  133. jorge dice:

    Yo tengo un cruZe 2010 y es una cochinada de auto me ha fallado los frenos abs, despues fue el estereo, luego la bateria, despues la consola central, empezo a tirar aceite y lo ultimo me fallo la transmision, es el peor carro que puese habwe en el mercado, es muy bonito y comodo pero muy costoso en reparaciones no vale su valor para las fallas que tiene no lo recomiendo ni a mis enemigos

  134. Asdrian Ramirez dice:

    hola, yo acabo de comprar mi cruze 2010 F, lo maneje y me encanto, me decidi por este auto al ver que traia el mismo motor que el astra 2008 HB, el cual tuve hace un par de años y del cual quede muy contento en todos los aspectos, fue el segundo auto con motor ECOTEC 1.8, con el primer astra 2002 importado de belgica batalle un poco al entender los lapsos del matenimiento de la distribucion, sin embargo depues de ese problema tuve el carro 40,000 km y sin problemas, el astra 2008 con el mismo motor lo tuve 30,000 km de los 70 a los 100 mil km y sin ningun problema, veo que muchas fallas son recurrentes, sin embargo soy de la opinion de que 1 de 100 llega a presentar fallas, espero darle sus mantenimientos necesarios a su respectivo tiempo y que sea una excepcion a los problemas marcados en este foro.

  135. esteban dice:

    hola amigos,no coincido con la mayoria de ustedes yo tengo un cruze 2012y hasta la fecha esta super pero super bien q´ estoy muy contento con mi auto,todo marcha bien,si tienen fallas sera por el uso que le den, 100000% chevrolet cruze

    • Manuel dice:

      los coches son para usarlos en cuanto al uso que se le de, creo Esteban que nos estas tratando de estupidos, y con todo el respeto que me mereces mi crucita es de cochera y solo un dia se le ocurrió fallar no tenia nada me dijeron pero no me dejé y resulto ser que le reemplazaron el motor, ojalá y no te pase esto por lo que me tocó pasar, yo que tu le pondria un oido al motor..jeje, POR OTRO LADO EL DESGASTE DE LOS FAROS Y ESPEJOS EXTERIORES NO DEPENDEN DEL USO EL MIO CON 29 MIL KM PRESENTABA DAÑOS POR MALA CALIDAD, CREO QUE DEBES PONERLE ATENCION A LOS DEFECTOS Y/O VICIOS OCULTOS DE TU CRUCITA QUE TODOS LOS TRAEN….

    • gustavo dice:

      esteban, tendras que esperar un poco mas tu coche es muy reciente y poco kilometraje, ya que tengs pasados los 20milkm veras las fallas, que son varias. y en cuanto al uso que yo le he dado al mio es un uso normal asi que el problema no es por el uso sino por la marca que en realidad compramos que es un DAEWOO, con insignias Chevrolet. afortunadamente si te falla antes de los 40mil estas dentro de la garantía y si te la hacen valida, pero es molesto tener un vehículo nuevo en la agencia por reparaciónes cuando se supone que lo que esperas es que no falle al menos en los primeros 100milkm. si lo entiendes bien y si no ya lo veras en un tiempo mas. saludos.

    • Ricardo VZQ dice:

      Hola Esteban, que version tienes? me gustaria saber cuada cuanto le haces sus servicios y de que agencia lo sacaste, eres del df? Fijate que no me decido por comprar un cruze o jetta, me desaniman tantos malos comentarios del cruze, quiero la version estandart, como te va a ti con tu auto?. Gracias.

  136. Joaquin D. dice:

    Roy, cuento ahora con el Cruze 2013 en su version básica, me preocupa enfrentar los problemas que se han presentado en las versiones anteriores de este vehiculo, sin embargo, soy entusiasta del chevrolet, he tenido varioos chevrolets y no he tenido problemas, es la primera vez que me entero de problemas en el Cruze, no tuve oportunidad de enterarme de este sitio y leer acerca del Cruze, mi pregunta es: ¿Se han corregido ya estos detalles en este modelo?¿Tienes una fuente confiable con rerspecto a esto?
    Saludos.

    • César Roy dice:

      Joaquín, hay de todo, buenos Cruze y malos. Suerte y para la próxima busquemos todos tecnologías más confiables. Sigo creyendo que ahora, en este momento, los nipones tienen mejores motores.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  137. Jose Roberto Alonso dice:

    Hola buenos días, tengo una pregunta, tengo un Cruze 2012 version M, es normal que la palanca de cambios tenga movimiento mientras estoy circulando ? pregunto si es normal, por que en la agencia me dijeron “que era normal”.
    Los cambios no se botan ni nada, pero noto un leve movimiento en la palanca de cambios.

    Saludos !!

    • José Roberto Alonso dice:

      el dia de hoy, asistí a la agencia Rivero Linda Vista por invitación de Gm México, hice una prueba de manejo en un Cruze 2013 y se presenta la misma situación, mas ahora se mueve en 2da y 4ta velocidad, me dicen que es normal en este tipo de autos, les solicite la norma de GM donde muestra ese movimiento de la palanca, espero me atiendan esa solicitud, para estar mas tranquilo y no tener problemas a futuro.

  138. adriana dice:

    HOLA, YO YA METI MI QUEJA EN GM, POR MI CRUZE 2010 POR EL MODULO BCM….ES TERRIBLE COMPARA ALGO CON TANTA ILUSION Y ESFUERZO PARA QUE EL CONSECIONARIO NO PUEDA HACER NADA POR UNO… ESPERO PODER TENER RESPUESTA POSITIVA, AUN CONFIO EN ELLOS….. simple mi auto atascos la llale de encendido no lo lleva a la posicion 0, logico la palanca de posicion automatica no se mueve al menos de utilizar el boton de emergencia, resumen modulo BCM, que me cuesta 8000, esta dañado, llevo dos años siete meses, esta cmo nuevo 44,000 kilometros, no alcanzo a comprender como es que el MODULO se averio?, como dije no entiendo lo mecanico con lo electrico, solo entiendo que es una averia de fabrica, por lo que he leido en el foro, que raro que la planta prefiera perder clientes que reparar el daño, no lo entiendo….

    • adriana dice:

      Me cmabiaron el MODULO BCM, el dia de ayer, me salio en 7000…. hoy por la mañana no le prendieron la luz trasera derecha… lo heche de reversa y me baje para verificar y habioa prendido……. espero esto no sea un mal INDICIO…

  139. Luis Rodriguez dice:

    SR. Cesar: estoy interesado en adquirir un cruze 2013 versión tope, al leer algunos de los comentarios de este foro me ha creado una gran duda en adquirirlo, definitivamente usted no lo recomienda, aun siendo el nuevo y teniendo la marca 3 años para haber corregido ciertos defectos?? muchas gracias por su respuesta.

  140. Hugo Juarez dice:

    Hola a todos, yo tengo un chevrolet cruze paquete F 2011 el mas equipado y coincido con la mayoria de comentarios negativos hacia este vehiculo, mi auto ha estado en garantia aproximadamente unas 6 veces, siempre por algo distinto, le cambiaron bomba de ingnicion, bateria, bandas del motor (y otros detalles que ya no entran en garantia) y sinceramente al cambiarles las bandas del motor no le corrigieron el ruido que hace al encender el vehículo por las mañanas y ahora que he estado leyendo este foro creo saber que es lo que tiene, sinceramente estoy muy desilusionado de chevrolet, tuve un mazda 2010 cuando recien le cambiaron todo el diseño a este vehículo, igual era la version mas equipada y sinceramente chulada de auto, lamentablemente choque y por mala decisión adquiri el cruze en vez de otro mazda, ademas el cruze es muy lento, realmente el auto no es nada rapido, mas es el ruido que hace el motor que todo la velocidad que adquiere al pisar el acelerador y sus rendimientos son pésimos, gastaba mucho menos gasolina mi mazda con motor 2.5 que este chevrolet cruze con motor 1.8. Mi unica recomendación es que se informen bien antes de comprar un auto y es posible que no todos tengan las mismas fallas pero por algo todos los lotes de autos seminuevos minimo tienen 1 o 2 chevrolet cruze a la venta. Saludos

  141. ILIANA dice:

    Yo tengo un Cruze F. Creo que a la mayoría me pasó que lo compré por su diseño (sobre todo el interior) pero en lo particular me ha salido MALISIMO. He tenido malas experiencias, por ejemplo 2 veces en la agencia de Sol Valle Dorado en el Estado de México he detectado robo de piezas (una vez la batería y otra robo de bujías) me di cuenta a partir que se fundieron focos y la otra por el jaloneo que empezó a tener mi coche. A partir del problema del jaloneo llevo 3 meses que entro y salgo de agencias para reparación y hasta de mecánicos externos. En la agencia no le encuentran “nada” pero me “recomiendan” q le cambien X piezas con presupuestos q llegan a más de 40 mil pesos. Mi coche llevo invertido más de 20 mil con mécanicos, le han cambiado bujias, la bateria, focos, fusibles, el radiador, la bomba de agua y no se q mas. Al día de hoy mi coche tiene fuga de aceite de la transmisión, fuga de anticongelante, le sale humo y desde hace 3 días algo le suena como una lámina suelta. Total mil decepcionada y espero nunca más vermee en la necesidad de comprar un coche de GM y me he encargado q amigos, familiares, amigos (por mi trabajo tengo contacto con más de 2 mil personas al año, incluso GM es mi cliente) de pedirles q no compren nada de esa marca. Saludos y perdón x descargar mi frustración en el foro

  142. Viktor Glez dice:

    Uff!, pero que casos de terror escucho de este auto. entre precisamente para ver opiniones, porque la verdad tiene una linea muy bonita, ya sabia del pequeño motor y de que las primeras versiones eran de Korea por lo que era muy receloso, se que “muchos comentan como les va en la feria”, pero tantas quejas dan de que pensar…

    Creo que todavia conservare mi Chevrolet Corsa Sedan 2003, viejito y ya con 170,000 kms pero una verdadera maravilla, salgo a carretera cada semana y prácticamente solo le hecho Gasolina, 1 servicio de afinación y 3 cambios de aceite al año, y es todo y esta como nuevo, eso de arriesgarme con otro esta de pensarse…!

  143. Carlos Ibarra dice:

    Buenos días, pues al igual que todos yo tengo un Cruze 2010 standard, la primer falla que tuvo fue la bateria, antes de cumplir el año de vida se le acabó, la cambiaron con la garantía, posteriormente el carro repara como caballo relinchon al arrancar, me dijeron en un taller que eran los soportes del motor, lo lleve a la Agencia y me dijeron que todo estaba bien, pero que me lo cambiarían por garantía, segun me lo cambiaron pero nunca me lo enseñaron, ahora la falla que trae es la bobina de ignicion, 4800 en la agencia, me quema una bujia, primero pense que eran los inyectores y le dieron servicio, duró una semana y nada, así que desgraciadamente si fue la bobina, ya veo que es una falla muy comun, me pregunto si en la agencia nunca supieron que ese era el problema…que lastima muy bonito el carro por fuera, pero bajo el capó no trae nada…

  144. alpereco dice:

    Yo tengo un 2012, mi comentario es el siguiente desde que lo compre, le note ese ruidito en las punterias, me dijeron en la agencia que era normal, y segundo tambien note que el carro era lento en su version automatica y me decidi con transmision manual, hasta hoy no he tenido ningun problema tiene 23000 kms, esperemos mas tiempo a ver que sucede, saludos a todos!!!

    • Manuel dice:

      POR ESE RUIDITO A MI CRUCITA LE TUVIERON QUE CAMBIAR EL MOTOR….OJO SI AUN TIENES LA GARANTIA PONGASE TRUCHA…

      • AC dice:

        Lo del “Jaloneo” del carro y que se enciende el tablero la luz del stabilitrak se corrige cambiando el Riel de bobinas. Las bujías que usa este carro son especiales consulten el manual y asegurence que este usando las mismas. Lo de la batería al parecer fue un problema del fabricante de esta, el reemplazo debe de entrar por garantía. No permitan que las recarguen, tomen nota de la serie de la anterior y comparenla con la nueva. El humo con olor a aceite quemado problablemente es el empaque de punterias, Ojo este empaque solo lo vende Chevrolet; por el momento.

  145. jose gonzalez dice:

    hola, mi caso con mi cruze es peor por lo que veo, en octubre de 2010 compre un cruze LS 2010, en San Luis Potosi, en agosto de 2011 presento una falla que resulto ser en la transmision por lo que tuvieron que cambiarla, 1 mes despues andando en carretera se me prendieron todas las luces del tablero, lo lleve a la agencia y resulta que era un medidor de no se que y tuvieron que cambiarlo, bueno hace una semana lo saque de servicio que por cierto costo 5 mil pesos por que habia una falla en el sensor del aceite ( que tuvieron que cambiar a mi costo por que ya no tiene garantia, ya que tiene mas de 40 mil km), bueno al dia que salio de la agencia , me marco un error de nuevo, lo llevo entonces y resulta que es la transmision, que tienen que cambiarla de nuevo!!!! el tema es que como el coche no tiene garantia estan viendo si se aplica la garantia de la transmision que le habian cambiado ya, pero leyendo este blog y tanta evidencia de fallas en este modelo, temo que la agencia tratara de buscar la manera de no hacerse responsable, pero bueno , ademas de todas estas fallas tambien ha presentado los que mencionan como que el tablero se apaga, tira aceite, las llantas son una porqueria, etc
    EN CASO DE QUE NO ME QUIERAN HACER VALIDA LA GARANTIA , QUE RECOMIENDAN HACER? PROFECO? VIA LEGAL?
    POR FAVOR, SI ESTAS POR COMPRAR UN CRUZE ESPERO PUEDAS LEER ESTO ANTES, NO TIRES TU DINERO, REPITO… NO TIRES TU DINERO

  146. HECTOR dice:

    tengo un cruz 2012 no le he hecho el servicio en la agencia. hace 2 dias empezo a jalonearse un poco, hasta q empezo a temblar la maquina. pense en algun inyertor estaqria tapado y hoy se los lavaron y sigue igual…q cren? es la bobina y cuesta en la agecia 4800 pesos mexicanos. hable al servicio para ver lo de la garantia me dicen q son 4000 km o no mas de 2 años. traigo 24800 km y no mas de 2 años. mi pregunta: el carro se pago al contado no he hecho el servicio en la agencia, me haran efectiva la garantia? o tengo q pagar un costo?

  147. Franco PEru dice:

    Hola amigos, yo tengo un Cruze del 2010, hace un mes empezaron a fallar las luces del tablero, empezaron a parpadear y oscilar, incluso la información de la computadora de a bordo. Estoy adjuntando un link, para que me digan si esa falla es la misma que ustedes señalan en su auto:

    http://www.youtube.com/watch?v=xpb40ai2a_A&feature=youtu.be

    Asimismo quisiera saber como lo solucionaron, creen ustedes que podria ser la bateria? habra que reconfigurar la computadora principal? Estare muy agradecido de las pistas que me puedan proporcionar.

    Saludos

    FRanco

    • Toño dice:

      Hola amigo, yo tngo la misma falla l cambi la bateria x una nueva y le reprogramaron la computadora y nada, 5 veces n la agencia x la misma falla y la respuesta su auto no tiene nada, le limpiaron terminales y donde van los fusibles y seguia fallando, la ultima vez no queria prender y le abri el cofre le quite la tapa de los fusibles le di unos golpes y prendio, entonces la falla esta en la base de los fusibles q va adentro del cofre, pero mejor lo vendi a la agencia perdi alrededor de $ 60,000 n 2 meses, por otro lado hable con un amigo y me dijo q la falla probablemente era de la pieza q t menciono, q se estaba abriendo x eso empezaba a fallar q lo tenia q revisar para ver si tenia reparacion o lo tenia q cambiar, solo q ya no lo lleve x q un dia se me apago en carretera y la verdad q susto ya q habia demasiados trailers, mejor lo vendi perdi unos pesos pero no arriesgue mi vida, la verdad mucho cuidado y mucha suerte saludos

    • Luis Angel dice:

      De haber sabido de este foro, jamás pero jamás, me hubiera comprado este intento de automovil.

      Tengo un cruze 2010 con 65000 km versión tope. Todos los servicios en agencia y cambio de aceite cada 5k.

      Yo pensaba que era cosa de mala suerte que me habia tocado un vehículo de pruebas o de investigación pero noooo..

      1.- A los dos meses salido de la agencia: Bateria muerta, llamo a asistencia en el camino y me dicen \”NO SE PREOCUPE SU PROBLEMA AHORA ES NUESTRO\” llega la grua dos horas después, y tengo que esperar hasta el otro día para que me lo entreguen, con batería nueva porque la que traía venía defectuosa.

      2.- A los 4 meses, otra vez lo mismo, la misma historia de la abteria, no le encontraron nada después de dos días y resulto que la batería (con 4 meses de uso) había salido defectuosa, en fin solo ellos se entienden.

      3.- Falla en la bobina. Otra visita al servicio.

      4.- Chilladero en las balatas, sonaban tan feo, sobre todo cuando frenaba en reversa, casi casi parecía el de los camotes.

      5.- Falla en uno de los inyectores. Otra visita al servicio.

      6.- Problemas con las luces del tablero. Se apagaban y regresaban cuando se les antojaba. Otra visita al servicio y solucionado por garantía.

      7.- Se empezó a jalonear muy brusco en los cambios de velocidad y otra vez al servicio. Esto fue casi faltando unos meses para que terminara la garantía. Tuve suerte!! Módulo electrónico de la transmisión dañado. UN MES, si UN MES en la agencia. Y digo que tuve suerte porque el del servicio me dijo: Híjole Don , pues si que tuvo suerte, de no haber sido por la garantía este chistesito le hubiera salido como en los 25 o 30…. ja ja ja, yo no le veía nada de chistosito pero en fin, yo creo que él si porque a él no le costó.

      8.- Hace un par de meses comenzó el mismo problema, se jalonea muy brusco en los cambiós o se queda pegado en una velocidad….regresé a la agencia buscándole por la garantía de la reparación, no por la ganrantía de nuevo porque esta ya había vencido hace rato y ya se imaginan… nada de nada, alegar discutir y nada.

      9.- La calidad del intento de piel es malísima, en menos de un año ya empezó a pelarse.

      10.- El estereo ( con capacidad para 6 cd) tarda una eternidad en cambiar de un disco a otro.

      11.- Lo mas frustrante… al cabo de un tiempo, al abrir la puerta del piloto se regresa,, si se regresa, no se queda como en los otros coches normales… cada vez que la abría se regresaba y terminaba pegándome en la pantorrilla y tenía que bajarme deteniéndola con los pies o con las manos o al bajar me pegaba en el hombro.. es tan frustrante bajarte de tu carro y que la puerta te ataque.

      12.- El motor que trae de 1.8L le queda muy, pero muy chico a este cohecito experimental.

      En resumen NO recomiendo comprar este coche, de hecho es el último Chevrolet que compro porque antes de este tuve un Optra, y ese si se lo lleva de calle en defectos y fallas, lástima que no vi este foro antes….

      De hecho llegué a esta página porque ya ando vendiendo ese cochecito para conseguirme otro, pero ahora si investigando y leyendo antes de…

      Saludos..

      • Carlos Carpio dice:

        Luis Angel,

        Llevo meses intentando solucionar el problema de las luces del tablero (tu punto 6) ¿Nos puedes compartir como lo solucionaste? Creo que varios en este foro te lo vamos a agradecer.

      • LUIS MONTANO dice:

        QUE TAL LUIS ÁNGEL, TENGO UN CRUZE 2012 AUTOMÁTICO 19,000 KM Y TAMBIÉN SE JALONEA EN ALGUNOS CAMBIOS DE VELOCIDAD Y ME PREOCUPA QUE ACABÁNDOSE LA GARANTÍA ME SALGA UN DINERAL; COMO SIEMPRE EN LA AGENCIA DICEN QUE ES NORMAL Y QUE ASÍ SALIERON LOS CRUZE, AHORA QUE VEO TU COMENTARIO SOLO ME QUEDA LA DUDA SI SE RESOLVIÓ TU PROBLEMA CAMBIANDO EL MÓDULO ELECTRÓNICO DE LA TRANSMISIÓN, PARA VER SI CONSIGO QUE ME LO CAMBIEN CUANTO ANTES.

        REALMENTE ME PREOCUPA QUE EN UN FUTURO ME DE TANTOS PROBLEMAS COMO LOS QUE MENCIONAN, DE HECHO COMPRÉ EL COCHE NUEVO DE AGENCIA PARA EVITARME PROBLEMAS AL MENOS LOS PRIMEROS 3 AÑOS Y PARECE QUE CON ESTE COCHE NO VA A SER ASÍ. SIGO PAGÁNDOLO, PERO YA EMPIEZO A PENSAR EN LA FORMA DE CAMBIARLO POR OTRO NUEVO EN LA MISMA CHEVROLET O DE PLANO EN OTRA AGENCIA, PERO NO ESTOY SEGURO POR CUAL; SI TIENEN SUGERENCIAS LAS AGRADEZCO.

        CESAR, TU QUE COCHES ME RECOMENDARÍAS COMO OPCIÓN DE CAMBIO DE MI CRUZE? YO ME IMAGINO QUE PUDIERA SER UN MAZDA 3, UN JETTA (NO CLÁSICO), UN FOCUS, UN CIVIC O UN SENTRA TAL VEZ.

        SALUDOS

  148. Gustavo Eduardo dice:

    Auto Cruze 2010, me gusta traer bien cuidado los coches porque al final viajo a Queretaro una vez a la semana, por tanto le cambio aceite cada 10 mil kilometros y sus demas manteniemientos cada 15 mil. Sin embargo los
    problemas son varios, desde la parte que unaa vez al abrir la puerta del auto me corte con la revaba de la pelicula que cubre la palanca para abrir la puerta y se la tuve que quitar, hasta la continua falla del coche que se tironea y que parece ser de las bujias y que hoy se transformo en la falla del modulo de bobinas, costo de la refacción 4,900, costo de mano de obra 2,500, el auto tiene 65 mil kilometros en 80% uso de carretera. Tambien tengo los famosos detalles que un dia no prende el table o se apaga. El ruido de las mañanas que parece un coche viejo que le suenan las punterias y que en la agencia dicen que es normal.
    Al meter la reversa cuesta un poco de trabajo, desde nuevo,eso tiene que ver con la caja de velocidades que ya veo por los comentarios de todos que falla. En fin un coche muy bonito pero muy latoso y costo en el mantenimiento.

    • Manuel dice:

      HOLA GUSTAVO, MI CARRO TIENE 30 MIL KM, Y ESE RUIDO DE LAS PUNTERIAS ME SALIO, BATALLE MUCHO PERO CONSEGUI QUE SE ME REEMPLAZARA EL MOTOR POR UNO NUEVO, RESULTO SER QUE UNO DE LOS PISTONES DE HABIA AMOLADO CAUSADO POR LA FALLA DE LA BOBINA DE IGNICION….

      PD: MI CARRO ES 2011

  149. Pedro Ramirez dice:

    Hola
    También tengo un cruze 2011 y es pésimo pésimo pésimo también se me apagan las luces del tablero no se que hacer la verdad ya van 2 veces que lo llevo a la agencia en Celaya y no le encuentran la falla y dicen que no hay problema que el carro esta bien pero sigue igual pésimo GM

    • PABLO ROMEO ESPINOSA TREJO dice:

      HOLA PEDRO, AMIGO ESO NO TIENE SOLUCION Y LA AGENCIA JUNTO CON LA PLANTA SE HACEN PENDEJOS PERDON POR LA EXPRESION PERO EN MI CASO ESTOY MUY MOLESTO POR TODO LO QUE ME SUCEDIO CON EL CRUZE 2011 TEN CUIDADO CON ESA FALLA, ME PASABA LO MISMO Y AL FINAL ME QUEDE SIN LUCES Y DE MILAGRO TE ESTOY CONTESTANDO TU INCONFORMIDAD CHECA MI QUEJA DEL 8 DE NOVIEMBRE DE 2012 Y LA DEL 20 DE FEBRERO DEL 2013.

      SUERTE

  150. Henry Gabriel dice:

    Ha mi me ha salido muy bueno, tuve un problema estético de los plásticos de los espejos, que se despintaron según x exceso de sol, pero entro en garantía. Hoy me asuste pues mi carro no encendía pero era la batería y es que como le puse un módulo obd2 para abrir y cerrar las ventanas remotamente pense eso echo a perder mi carro. Gracias a dios fue descarga de batería

  151. erick sanchez dice:

    Hola que tal, he visto todos sus comentarios los cuales son realmente decepcionantes… Saben si el modelo 2013 ha mejorado en alguna de las quejas que ustedes comentan??? Me seria se gran ayuda su respuesta gracias

    • César Roy dice:

      Erick, sí ha mejorado en el número de las quejas, ahora hay más. Y mientras GM presenta autos de Hot-Wheels que esos sí salen buenos (je je, son juguetes).
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Toño dice:

      Buenas tardes Erick: Sinceramente no te recomendaria para nada este auto es un verdadero dolor de cabeza, yo tenia un Focus 2010 con 30,000 km lo cambie por el Cruze 2011 LT 23 km, equipado con piel y q/c, el precio $210,000, de vista un excelente auto, de verdad muy bonito, en cuestion de motor nada que ver, a mi esposa que no le gusta correr dice que es un carro muy lento, me empezo a fallar el tablero,se prendia y se apagaba,cada ves mas recurrente, hasta que un dia se me apago en carretera, ese dia lo lleve a la agencia me cobraron 2,000 segun por limpiarle las terminales y los fusibles, me lo entregaron, segun ya habia quedado, lo he vuelto a llevar a la agencia en 4 ocasiones mas y me comentan que no tiene nada que todo esta bien, la verdad ya no estoy a gusto y temo que me vuelva a fallar en carretera, estoy arriesgando mi vida por aferrarme a un auto que no vale la pena, lo puse a la venta y estuve en 3 ocasiones de cerrar el trato pero la verdad me remuerde la conciencia y lo cancele, los clientes super molestos,
      perono les dije la razon de la cancelacion, se los ofreci a la agencia y me lo comprara en $170,000 y si les falla les comento que supuestamente ahi mismo lo arreglaron y que ya deberia de haber quedado, y como veras varios comentarios de este auto con esta falla, date un tiempo en leer los comentarios y tu decide, te deseo mucha suerte y la mejor de las compras, mejor compre un Fluence y la verdad nada que ver otra cosa, saludos …

    • Gustavo Eduardo dice:

      Erick:

      Lleva muy bien el contro de los mantenimientos, pues si a todos les fallas las bujias y despues la bobina, comentalo con la agencia y los que te lo vendieron, si lo llevas al servicio debes comentar estas situaciones para que no te pase o en su caso la agencia lo pague.

  152. ANGEL dice:

    BUEN DIA ESPERO PUEDAN AYUDARME ESPERO ALGUIEN YA TENGA LA SOLUCION DE COMO ARREGLAR LO QUE SE APAGAN ALGUNOS INDICADORE DEL TABLERO Y LAS LUCES DEL MISMO TABLERO DEL CHEVROLET CRUZE 2011, GRACIAS ESPERO ALGUIEN PUEDA AYUDARME YA QUE LOS DE LA AGENCIA NI IDEA TIENEN DE COMO ARREGLARLO

    • Antonio dice:

      Hola Angel, te comento q mi auto es 2011 y esa falla del tablero lo ha tenido unas 10 veces y lo he ingresado 4 veces a la agencia y segun me dicen q ya quedo y lo saco para probarlo y vuelve a fallar, no sin antes tardarse mas de 1 semana en la agencia y se terminan el tanque de gasolina de estarlo probando, es una porqueria estoy pensando venderselo a la agencia solo q voy a prder 40,000 mx en 3 meses creo que nadie sabe cual es la falla y el accidente q menciona un usuario, la verdad vale mas la vida de uno, no encuntro las palabras para describir esta situacion, estuve a punto de venderlo en 3 ocasiones pero me remuerde la conciencia y no quiero llevar una carga de 1 accidente o 1 muerte, q la agencia se encargué, x favor no compren ese carro, saludos

    • edesna dice:

      Falla recurrente, ya se ha dicho que es por la batería que no rinde el tiempo que dice. A mi en lo personal llevo dos baterías en el lapso de tres año. Cruze 2010 F. El mío inicio con falla en la pantalla del estereo, pantalla negra. despues de 20 segs. de encender el auto, prendía la pantalla.

      Esa es mi Experiencia.

      Saludos

    • rolando dice:

      hola amigos,, efectivamente este auto salio malisimo, tengo ul cruze 2011 m.. en los primeros cuatro meses,, le cambairon de todo y ese fallod el bendito tablero no lo pudieron reparar por las agencias de cancun y playa del carmen.. aun no lo crean un niño de 13 años me ayudo a reparar este problema. en la parte superiopr de la bateria hay un tapon cuadrado destapenlo y alli hay un seguro que debe entrar a presion, por fabrica lo tare encima presionen con el dedo muy fuerte y entrara y 2 coloquen sinchos de pastico el caso es que nose mueva la bateria y listo.. este problema del tablero jamas regresara… dato util lo lleve mas de 18 veces el primer año.. saludos

  153. PABLO ROMEO ESPINOSA TREJO dice:

    Cesar Roy, el día 8 de noviembre del 2012 me inconforme en este medio sobre las anomalías que presentaba mi coche cruze modelo 2011, a razón de lo cual inicie una demanda en PROFECO en donde la primera audiencia fue con la agencia Automotriz Farrera de San Cristóbal de Las Casas, Chiapas. Ahí frente al responsable de PROFECO el gerente de servicio insistió junto con la gerente general que el coche ya estaba bien porque había llegado personal de la planta a checarlo y garantizaban que ya no fallaría. Yo insistí que no quería sacar el coche de la agencia porque ya no le tenía confianza y que lo único que le faltaba era que me dejara sin frenos o sin luces, pero PROFECO únicamente sirve para mediar he insistió que sácara el coche y quien mejor que tu servidor para probar si fallaba y paso lo que tenía que pasar me quede sin luces y me accidente. De milagro estoy vivo, con golpes fuertes en mi anatomía y una exposición de tendones en el codo izquierdo, el coche es pérdida total y lo único que dice la gerente si se le puede llamar así o su puesto es de “muñequita de aparador” que ella únicamente hacia lo que la planta le decía y disculpe usted.

    No se vale que jueguen con nuestras vidas, que bueno que viajaba solo, normalmente viajo con mi hijo o con mi familia y si hubiera pasado otra cosa que no quiero ni pensar y esta señorita solo dice disculpe hago lo que la planta me dice y el gerente de servicio lo mismo hago lo que la planta me dice. Ahí les dejo esto para que valoren su vida y no compren vehículos Chevrolet al menos de mi parte no se lo recomendaría a nadie.

    Que me aconsejas amigo Roy

    • César Roy dice:

      Pablo, pues dar aviso a GM de sus problemas. Ya mandamos la carta.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Manuel dice:

        HOLA PABLO, AL IGUAL QUE TU Y COMO LO EX EXTERNADO EN VARIAS OCASIONES EN ESTE FORO, EN JULIO DEL 2011 ADQUIRI UN VEHICULO CRUZE 2011 VERSION F, HOY EN DIA TIENE 30,000 KM EN JULIO PASADO (2012) SALI A LAS VEGAS, NEVADA EN EL, Y AL REGRESAR A MI CIUDAD, LO INGRESE AL TALLER PORQUE LE SALIO UN RUIDO RESULTO SER QUE SE AVERIO LA BOMBA DEL AGUA MISMA QUE POR GARANTIA SE REEMPLAZO EN COCHE EN ESE ENTONCES TENIA 20,000 KM, EN OCTUBRE DEL 2012 SE DESCOMPUSO LA BOBINA DE IGNICION CON 29,000 KM MISMAS QUE FUE REEMPLAZADA POR GARANTIA, SIM EMBARGO AL ENTREGARME LA UNIDAD LE DETECTE UN RUIDO MUY LEVE Y AL SIGUIENTE DIA AL ENCENDERLO TUVO UN RUIDO SIMILAR AL DE UN BOTADOR DE INMEDIATO LO REGRESE AL TALLER PERO NO LE HICIERON NADA ME DIJERON QUE MI CARRO ESTABA EN PERFECTAS CONDICIONES O CUAL NO FUE DE MI CONFORMIDAD, DESPUES DE BATALLAR UN MES Y MEDIO FUE HASTA EL 16 DE DICUEMBRE DEL 2012 QUE MI CARRO EL CUAL ESTABA PERFECTAMENTE BIEN EL MOTOR TRAIA PROBLEMAS DE CARBONIZACION Y RAYADURAS EN UNO DE LOS PISTONES A LO CUAL EL DISTRIBUIDOR ME EXTERNO QUE IBAN A REPARAR EL MOTOR Y SOLAMENTE EN EL PISTON DAÑADO Y YO…KEEEEEEEEEEEE??????? DE AQUI A CUANDO LOS MOTORES SE REPARAN POR PISTONES???? LA OTRA COMO CREES QUE VOY A ACEPTAR LA REPARACION DEL MOTOR????? DESPUES DE UN CAMINAR Y UN ARTAZGO Y PRESIONAR DE MIL FORMAS LOGRE LA REPOSICION TOTAL DEL MOTOR, SIN EMBARGO HABIA OTRAS GARANTIAS QUE NO ME QUERIAN HACER VALIDAS COMO LO SON VESTIDURAS INTERIORES (SERIE DE TAPAS EN MARCOS DE PARABRISAS Y MEDALLON, CINTURONES), FAROS CON PROBLEMAS DE DESPRENDIMIENTO DE UNA CAPA SUPERFICIAL Y CLAXON QUEMADO.

        POR LO ANTERIOR OPTE POR DEMANDAR AL CONSESIONARIO Y A GENERAL MOTORS PUESTO QUE NO ME ESTAN HACIENDO VALIDAS LAS GARANTIAS ADEMAS DE QUE NO QUIEREN RECORRER O DESFASAR LA GARANTIA AMPLIADA QUE ADQUIRI AL MOMENTO DE LA COMPRA DEL VEHICULO LA CUAL ME COSTO $12,000 (PESOS).

        A LA FECHA EL VEHICULO ESTA EN EL TALLER DEL CONSECIONARIO DESDE EL PASADO 11 DE DICIEMBRE DEL 2012 Y ME HE NEGADO A SACARLO PUESTO QUE NO SE ME HA CUMPLIDO LA TOTALIADAS DE MIS RECLAMOS ADEMAS POR LEY EN LA DEMANDA TIENEN QUE CUBRIR LOS COSTOS GENERADOS POR: DEPRECIACION, PLACAS, SEGURO, ALMACENAJE.

        POR ULTIMO EN TRES OCASIONES SE HAN CONTACTADO CONMIGO TANTO POR EL ABOGADO DEL CONSESIONARIO Y AREA DE TALLER ASI COMO EL VENDEDOR PARA QUE SAQUE EL VEHICULO CON LA FINALIDAD DE QUE PRUEBE SI QUEDO BIEN LO CUAL ME HA DADO RISA PORQUE NO PIENSO SACARLO HASTA QUE TERMINE EL PROCESO DE LA DEMANDA, ESTOY PENSANDO EN IRME A LA VIA JUDICIAL, NO SE VALE QUE NOS HAGAN ESTO.

        PABLO TE RECOMIENDO QUE LEVANTES DEMANDA JUDICIAL EN CONTRA DEL CONSECIONARIO Y GENERAL MOTORS POR LEY TE DEBEN COMPENSAR CON EL 20% DEL VALOR DE LA FACTURA ADICIONAL A TODO LO QUE TU DEMANDES….

        SALUDOS

        PD: SI TE INTERESA CONTACTAME A MI CORREO

        CHEPES_4@HOTMAIL.COM

        SUERTE

  154. Andres dice:

    hola a todos compre un cruze 2010 de agencia, desde los primeros dias empeso con fallas del choch (brinca como bocho) de garantía le cambiaron una ves el cloch , siguio fallando y el segundo lo tubo que pagar yo porque me desian que que era desgaste (las pastas en ninguna ocación se acabaron) , el carro sige brincando como bocho en primera y el carro ya no tiene garantía tiene 65000 Km pero eso no es todo , lo ingrese varias veses a la agencia porque no corría (120 k/h)maximo, le encontraron la falla cambiandole las bugias , me duran las unos 10,000 km cuando vuelven a fallar (que pasa no sirven o el carro esta mal y las quema) pero eso no es todo recientemente fui a hacerle su siguiente servicio y resulta que le esta pasando aceite al anticongelante (que raro) general mente es alreves y me dicen que hay que cambiar el enfriador del aceite (el carro es de transmicion manual) y que me sale en cerca $13,000.00 el remplaso de el enfriador y ya no se que hacer estoy desepcionado de ese carro lastima de que es bonito que ¿debo de hacer? gracias

    • César Roy dice:

      Andrés, mandamos tu queja a GM en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • LGerardo dice:

      A mi me paso exactamente lo mismo con un Cruze 2010 automatico, de repente se empezo a sentir caliente y al llevarlo a la agencia me dijeron que el enfriador de aceite no funcionaba y que estaba pasando aceite al anticongelante.
      Lamentablemente me ha empezado a fallar despues de que lo llevo a servicio a la agencia, ya hasta tengo la idea que en la agencia le estan haciendo algo para sacar mas dinero, pues los dos ultimos servicios, a los pocos dias se me daña algo que sale carisimo, lo primero fue la bobina de ignicion y fueron $5000 y lo segundo el enfriador en $12000.

  155. pablo dice:

    hola a todos, ya veo que han tenido muchos problemas, al igual que yo, el auto , muy lindo, la maquina, menos de lo esperado, poca potencia, muchos problemas y respuesta del concesionario, mala. Ya fuera de la garantia, se me rompio el motor que direcciona el aire de los conductos del aire acondicionado, un parto encontrar quien lo arregle pues en el taller oficial lo tercerizan y te matan con la cuenta. Ahora me ha salido una senal de mal funcionamiento del motor, reviso todo y lo unico que encuentro mal es que hay aceite en el liquido refrigerante, el auto anda mas o menos bien, por lo demas, a los que ya lo sufrieron o lo sufren, en los concesionarios oficiales recomiendan cambiar las bujias cada 20000 km, en ese mismo lugar yo les decia que el auto corcoveaba”, que no era normal , me decian que tenia un motor demasiado pequeno para el peso de la carroceria, no se si era por eso, el auto cambio, eso si, le cambie las bujias, que estaban detonadas (tenian 45000 km y nunca las habian cambiado)…. en fin ya veremos como sigue esta novela

  156. Jorge S dice:

    Hola Cesar, Tengo un Cruze F 2012 como nuevo, muy espacioso, pero su rendimiento no me gusta tanto, tu que me recomiendas, estaba pensando en un Clasico VW para ganar rendimiento y no perder tanto espacio, ¿Cual seria tu recomendacion?

    • César Roy dice:

      Jorge, te vas de un 1.8 a un 2.0 litros y no podemos hablar de mucho rendimiento. Claro, la carrocería del Jetta básico es menor a la del aaamplio Cruze. Si buscas dinamismo y ahorro, prueba un Peugeot 207 y si queda chico un 308 o un 301.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  157. FERNANDO VEGA dice:

    Tengo un cruze 2012 serie F, esta muy bonito por fuera pero que decepcion me he llevado, en primer lugar la potencia del motor es pesimo, muy lento y en carretera con pendientes le cuesta mucho trabajo alcanzar una velocidad aceptable, a los 20 mil kms empezaron a prender los iconos del tablero y a tironearse lo llevé al servicio de los 30 mil, me lo entregaron y al salir el coche se me apagó de repente y ya no quiso prender, lo reingresé en grua a la agencia por servicio de balatas y rectificacion de discos y al otro día me llaman para decirme que mi coche ya no prendía y que la computadora o modulo ya no servía y que había que cambiarlo, pero que para eso tenian que hablar a la planta para la reposición y dos semanas despues me dicen que no procede la garantía porque ingresé el coche a servicio a los 32 mil kilometros, pero que tiene que ver lo mecanico con lo electrico, y que debo comprar el modulo que la compostura me sale aprox en 70 mil pesos, es increible que un modulo se descomponga por cuestiones mecanicas y mucho mas que a los 32 mil kilometros tu coche se apague y tenga ese tipo de fallas, en resumen, pesimo automovil, no recomiendo que lo compren

    • Manuel dice:

      HOLA FERNANDO, AL IGUAL QUE TU YO TENGO UNO PERO 2011 Y CON 30,000 KM LA PEQUEÑA GRAN DIFERENCIA ES QUE MI CARRO REQUIRIO REEMPLAZO DE MORTOR DESPUES DE UN VIACRUCIS SIM EMBARGO NO SE ME HA CUBIERTO OTRAS AGARANTIAS COMO ESPEJOS, VESTIDURAS INTERIORES, FAROS FRONTALES, ECT.

      DEMANDALOS EN PROFECO, PERO TIENES QUE DEMANDAR AL FABRICANTE NO AL DISTIBUIDOR VA A SER TARDADO PERO PUES ES UN LANA LO QUE SE HA PAGADO..

  158. Marco vazquez dice:

    hola cesar mi cruze 2010 no me permite sacar la llave de la ignicion ni me permite meter ningun cambio ( transmision automatica) en la agencia que es el BCM y tiene un valor de 18000 pesos algun consejo para reparar este problema? o definitivo tiene que ser con la agencia?
    Estoy en Tijuana B.C.
    De antemano gracias por tu respuesta y ayuda

    • César Roy dice:

      Marco, tenemos un especialista. Busca en la portada de Al Volante EL TALLER DE ALEJANDRO (1) y él te puede ayudar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Juan dice:

      Quiero comentar que a mi ya me sucedió en dos ocasiones. La llave se quedó atorada y no permitía realizar cambios de velocidad en mi chevrolet cruze 2010. Le cambiaron el BMC y a las tres semanas volvió a fallar y se lo volvieron a cambiar. Esto aunado a alrededor de 15 fallas que ha presentado mi auto y por lo cual se ha tenido que quedar en la agencia alrededor de 2 meses. Como conclusión: Me arrepiento de haber adquirido este auto

    • jose natividad chacon flores dice:

      yo tengo el mismo problema, pero le comence a buscar y lo e estado haciendo manual por el momento ,por que no quiero invertirle mucho
      le quite la cubierta del volante de plastico para checar en la llave , y le desconecte el selenoide que que destraba la llave y ese selenoide hace que entre y salga un pernito que atora y desatora la llave y se lo hize hacia atraz el pernito atorandolo para que no interfiriera , mientas encuentro la solucion mas barata , y lo de la palanca de los cambios lo desatoro con un incaible y lo muevo, porque dicen que a lo mejor es un modulo que esta danado y que controla varias cosas como no abre la cajuela , no enciende los cuartos de atraz,no funciona la bombita que avienta el agua de los limpiaparabrizas,se quedo atorada la llave de encendido, nose mueve lapalanca de los cambios ,y pues tengo que seguirle buscando por que me equivoque al desidirme comprar este carro y ahora tengo el problema de que el vidrio del chofer se descompuso y ya lo estoy desarmando , pero por tanto asi lo traigo y en la noche le pongo los intermitentes.
      no se me hace justo que tengamos forsozamente que estar llevandolo a la agencia y pagar una buena cantida de dinero, en cambio un jetta que tengo no tengo queja de el no tiene fallas encubiertas ,pero asi es esto de la mercadotecnia. saludos y espero que soluciones este problema ,mientras voy a estar buscando las soluciones sin llevarlo a la agencia.

    • adriana dice:

      Hola tengo el mismo porblema con el FAMOSO MODULO BCM, que raro diria yo que salen malitos de ese MODULO, es muy claro es una falla de fabrica, y aunque tengas tus servicios en agencia les VALE, no hacen valida las garantias….. No entiendo el consecionario debiera de exigirle a PLANTA, es un SIMPLE principio de ATENCIO A CLIENTE…. lo saben solo que no es su negocio, …… mi curze es del mismo año que el de Marco Vazquez, que CASUALIDAD!!! esa averia deberia estar direciconada por las famosas CAMPAÑAS….

  159. Miguel dice:

    Yo tengo un cruze 2012 y me encanta! es un auto que desde que salió me gustó mucho. Yo le hago servicio cada 5000 km no cada 15000 como dice el manual. Aun que el manual te diga que el servicio es cada 15000 yo recomiendo ampliamente que lo hagan cada 5000. Hasta ahorano me ha fallado nada. Solo un faro trasero que se fundió, pero me costo 40 pesos (3 usd) el reemplazo.

    Para el problema de que el motor no es muy potente yo uso gasolina premium y he aumentado ligeramente la potencia y aumentado la eficiencia.

    Lo único que insisto que le falto a este auto es una 6ta velocidad, con eso sería excelente,ya que yo en algunas ocaciones suelo conducir en Autopista arriba de los 150 Km/h pero arriba de esta velocidad ya esta muy revolucionado el motor (5000 rpm). Seguramente en USA no es problema ya que no esta permitido sobrepasar los 115 Km/h. Esto se hubiera solucionado colocandole una 6ta (como la tiene el Sentra por ejemplo y otros autos de su categoria). Saludos

  160. israel dice:

    tengo un cruze 2010 y me presento una falla en las luces traseras en cuartos y stop no prenden y ya revise focos y fusibles alguien me podria decir algo respecto a esta falla gracias!

    • CESAR GONZALEZ dice:

      Hola Israel . A mi tambien me pasa lo mismo no prenden las luces stop y cuartos. Ademas no abre la cajuela. Me dicen que es el BCM

  161. ana dice:

    tengo un cruze 2010, la peor compra de mi vida he tenido un sin número de problemas con este carro, pero la más grande hs sido hace un par de días cuando de la nada dejo de avanzar, revolucionaba, pero no avanza, aquí he leído que a otras peronas les ha pasado igual y obviamente mi garantía ya se venció, alguien que me diga que les dijeron de su carro o si ya lo arreglaron , que era lo que tenía? estoy firmemente convencida que no es normal que un carro relativamente nuevo falle de la transmisión o del modulo, estoy pensado en ir a la profeco, ya basta

  162. Ale Castro dice:

    Buenas noches Cesar,

    Tengo pensado comprar coche y estoy indeciso entre dos autos en nuevo hyundai i30 y un cruze hachback 2012 LT de 1.800 cc. Me precocupa el nuevo i30 que es un auto nuevo poco testeado y que en el interior es basico y no trae todos los accesorios de europa (GPS, Camara de reversa y parqueo) versus el nuevo cruze HB 5 que es bonito pero no se si este tenga los mismos problemas del cruze sedan.

    Cesar agradezco sus comentarios al respecto.

    • César Roy dice:

      Ale, el i30 no se conoce en México y tampoco hay Cruze HB. Tienes que manejar los dos para que analices bien si te gusta uno o el otro. Acá el Cruze sedán es muy pesado para el motor 1.8. Claro, puede ahorrar, pero siempre he dicho motor chico para auto chico.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Ale Castro dice:

        Gracias Cesar, el sabado tendre un test drive con los dos coches asi que les escribire sobre mi experiencia pues estoy seguro que en unos meses tendran estos dos modelos en las calles de Mexico.

        • Ale Castro dice:

          Señores, como les habia comentado realice el test drive de los dos vehiculos y por lo que senti al conducirlos el cruze hb 5 al ser el modelo deportivo tiene mayor potencia que el sedan, al tener caja mecanica la cual es corta en los cambios permite cojer muy buena velocidad para el sobre paso. Segun Chevrolet los arreglos a los daños de los modelos 2010 ya fueron superados.

          El i30 tambien es un carro potente con buena estanpa pero no tiene el confort del cruze,

  163. Antonio dice:

    Hola a todos, les comento que mi auto volvio a fallar, caminando el auto empezo a parpadear las luces del tablero y de repente ya no quiso avanzar, me alcance a orillar con las inercia que traia, lo apague y ya no quiso prender, lo deje alrededor de 5 horas y despues prendio solo que no aceleraba, me marcaba un error lo lleve por 3ra vez a la agencia y dicen que no le encuentran la falla, es un cruze 2011 lt con 23,000 kl el problema es que tomo la autopista donde hay varios trailer y de verdad que estoy preocupado por la seguridad , he visto que varios autos tienen este problema, necesito de su apoyo para saber si a alguien ya le arreglaron este problema, como fue? y en donde?, la verdad preferiria pagar para que en verdad me solucionaran este problema que arriesgar mi vida y la de mi familia ya que esto no tiene precio, en verdad que mal carro pesimo, tengo 2 meses que lo compre y a estado alrededor de 10 veces en la agencia, es bonito pero en verdad peligroso, si por lo menos en la agencia dijeran que se le tiene que cambiar la computadora u otra pieza pero ni eso, el mio empezo apagarse y a prenderse el stereo y cada vez fue peor.

    • Francisco Morales dice:

      Que tal Antonio, tengo un Cruze 2011 y trae una falla similar a la que veo tienes tú.
      Mi coche empieza a parpadear el tablero, ya detecte que esto pasa solamente cuando enciendo las luces externas…. lo he llevado a la agencia 3 veces y me responden “no nos da codigo de falla”….
      Me paso 2 veces antes de que cumpliera los 40,000 km (garantia que tenia)…..
      Hace 2 semanas el coche empezo otra vez a fallar pero ahora a parte de lo del tablero ya no encendia la luz externa derecha, esto solo pasaba en ocaciones….la semana pasada me dejo sin luces exteriores en mty, como ya era de noche pues tuve que comprar uno en un Autozone, al siguiente día lo lleve a la agencia para que me lo arreglaran y ahora resulta que tengo que pagar $1,500 pesos aprox por que cambien las luces por unas originales para poder revisarlo….. la verdad esto no me agrado mucho, por lo que les dije que no iba a pagar nada, ya que ahora que ya no tengo garantia resulta que tengo que des-embolsar…..

      la verdad ya no me esta gustando esto….
      pésimo servicio ademas, parece que les estas pidiendo un favor….. pff….

      seguimos en contacto…
      saludos

      • Antonio dice:

        Hola Francisco, te comento q el auto volvio a fallar, lo lleve a la agencia de sol valle dorado y segun le lavaron 3 terminales del tablero y computadora con dielectrico, cobraron 2,000 y al final de 1 semana volvio a fallar la verdad q pesimo auto perdi $40,000 n 2 meses, gente por favor no compren este auto no sirve, no lo recomindo si a alguien ya le repararon este problema les agradeceríamos q nos digan en donde y con quim fue, por favor, bueno estamos n contacto saludos…

  164. Alondra F dice:

    Tengo un Cruze 2010, con 60,172 km, para mi sorpresa , hace un par de dias me dejo completamente tirada. El vehiculo revolucionaba pero no avanzaba. La agencia me indica hay un problema en la transmision y obviamente el costo es absurdo. Mi garantia extendida ya no aplica por los 172 km de desfase. Como puede ser que un vehiculo falle a los 60,000 km!! y por causa de la transimision!. Que se puede hacer en esto caso? hay alguna recomendacion?, este es evidentemente un problema de calidad en el producto. Como puedo proceder, alguna recomendacion?

    • Manuel dice:

      DEMANDA A LA PROFECOSI ES QUE ERES DE MEXICO, LA REPARACION DE LA TRANSMISION CUESTA ALREDEROR DE 20 O 30 MIL PESOS….

    • NNelly dice:

      Hola yo adquiri un cruze 2012 en el mes de mayo del mismo año me recomendaron el primer servicio a los 15000 Km y se lo realize en la agencia posteriormente a los 2 dias lo lleve por un problema en la palanca de velocidades pues en las mañanas no le entraba ninguna velocidad lo lleve a la agencia y me dijeron que era el sistema de embrage y me cobraban alrededor de 15mil pesos como es posible que un auto nuevo de 8 meses de estrenado, 15mil km conducudo por mi que lo cuido al maximo le resulte un problema de ese tipo esto es un problema de mala calidad del producto no recomiendo que lo compren la agencia se deslinda del problema y a una se lo dejan todo lo tengo parado por falta de dinero y lo mas logico sera llevarlo con un mecanico particular aunque se que se perdera totalmente la garantia alguien me puede ayudar para demandar a la empresa o hacer algo para que GM que es el fabricante minimo me pueda recuperar la pieza que el auto requiere segun la agencia.

  165. williams dice:

    alguno de ustedes sabe como solucionar un problema que tengo con mi chevrolet cruze, por desconectar un cable de tierra el auto se bloqueo parte y se para esta en modo de robo en el tablero aparece u auto con un candado en color amarillo,como es posible solucioanar este problema ya que he desconectado la bateria revisado fusibles y el auto no quiere partir.
    saludos y gracias.

  166. jose heriberto dice:

    hola mira estoy apunto de comprar un auto y estoy en el sentra navi 2013 es el mas equipado y el otro el cruze 2013 y igual el mass equipado que podrias decirme y cual seria la mejor opcion de los dos no busco velocidad si no un auto familiar y que responda en carretera en caso de salir de viaje graccias.

    • César Roy dice:

      José, Cruze espacio pero no tiene tan buena motorización como tampoco el Sentra, pero este le gana en diseño y en valor de reventa. Hay calidad en el Sentra. Prueba los dos, compara y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante
      Sábados a las 7.50 horas en Tele-Fórmula

  167. Gisel Serrano dice:

    Hola Cesar:

    Acabo de adquirir un Cruze 2013 el nuero de serio comienza con K crees que tenga los mismos problemas de calidad que comentan los foristas.

    Gracias por tu atencion, feliz año.

    • César Roy dice:

      Gisel, pues esperemos que no. Cuida tu cochecito y esperemos que no te falle.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • victor m clemente dice:

      hola Gisel:
      pienso arriesgarme por comprar un cruze!
      que comentarios tienes sobre el tuyo sobre estos meses de uso?
      te ha fallado?
      y que equipamiento y transmision es?
      gracias y saludos

  168. Luis dice:

    Hola tengo un Chevrolet Cruze 2010 con 126,000 kilometros, hasta el momento las fallas que ha presentado es la que se comentan en el foro:
    1.- Desde que lo compre el polvo de balatas era excesivo, las cambie por unas de otra marca y las adecue al coche y problema solucionado, hasta el momento no ha presentado falla y me duraron el doble de kilometraje de las originales.
    2.- El problema de la bobina se presento a los 41,000 kilometros, ya cuando el coche se encontraba fuera de garantia y en la agencia solo me comentaron que solo necesitaba el cambio de bujias, la falla se volvio a presentar ya que la bujia #4 es la unica que quiebra del material ceramico, en la agencia me comentaron que posiblemente era la bobina pero que si la compraba y la falla seguia no habia forma de regresarme el dinero.
    3.- el problema con la transmision automatica, ya que se dañaron y quebraron los engranes interiores, el mecanico me comento que era normal que la transmion fallara a los 120,000 kilometros, cosa que no creo ya que tuve un cavalier con 240,000 kilometros lo vendi y jamas me fallo de la transmision.
    4.- Las mangueras de enfriamiento son de lo mas corriente y fallan a los 40,000 kilometros ya que el material se endurecio por el calentamiento y provoco ruptura.
    5.- el compresor del aire acondicionado se perforo ya que por cercania con el motor y la vibraciones del motor provocan falla en el compresor, por lo que considero mal diseño del compresor.

    En general considero un mal automovil en el cual no estoy contento ya que no se tiene la confianza en kilometrajes altos, yo he manejado coches con mas de 300,000 kilometros con sus mantenimientos adecuados y no presentan estas fallas tan comunes como el cruze.

    • rodriguez dice:

      pues la verda yo tengo un auto cruze, y decide k le lavaran el motor y aora no aranca da marcha pero no enciende y me prende en chek in algien me puede ayudar con sus comentarios

    • Francisco Morales dice:

      me pasa lo mismo con las balatas….
      excelente recomendación….
      saludos

      • Luis dice:

        Ahora se me presento otro problema pareciera que lloviera sobre mojado con este chevrolete cruze, tuve que cambiar el empaque del motor, el empaque de las punterias y rectificar la cabeza del motor. y aprovechando le cambie la banda del tiempo, el problema con la agencia fue el tiempo de entrega ya que para entregarme las piezas se tardaron una semana ya que no las tienen en stock en mexico, el coche ya tiene 3 años en mexico y sigo sin entender porque no tienen refacciones en stock de este coche en particular.
        Alguien me podria decir si las valvulas del coche se tiene que calibrar despues de cambiar los empaques y la banda del tiempo, o las valvulas y los botadores solas se rugalan con el uso?

  169. AXEL dice:

    Buen dia Cesar

    Acabo de adquirir un cruze 2013 aun no me lo entrega la agencia pero después de leer todos estos comentarios malos sobre este coche ya no se si lo quiero y mejor echarme para atrás y cancelar la compra por otro coche, yo vi que el numero de serie del coche comienza con K lo que me imagino que esta hecho en korea, no se que hacer tu crees que los 2013 también tengan estos problemas de mala calidad?

    Feliz año!!!

  170. angel sanchez dice:

    q tal alguien sabe aqui e mexico donde podre comprar un turbo para el cruze ya q le quiero aumentar un poco la fuerza al motor

  171. Ingrid Liliana dice:

    Cesar buenas tardes, aunque leyendo todos estos comentarios no sé qué pensar, mi caso es el siguiente, tengo un cruze azul modelo 2011, 20.000 Km, garantía de 2 años vencida el 07 de noviembre de 2012; el jueves 27 de diciembre, lo prendí, con la sorpresa que no arranca hacia adelante, no anda, mientras que con la reversa el carro si se desplaza. Hoy 03 de enero, el mecánico de la Chevrolet me indica que existe un daño severo en la caja, y que el arreglo puede costar con mano de obra especializada $7 millones de pesos Colombianos aprox. Qué puedo hacer?

    • César Roy dice:

      Ingrid, debes quejarte con el importador. Comprar, si puedes, la garantía extendida y arreglarte con la agencia o con el importador para que no pagues tanto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Javier dice:

      Ingrid, yo tengo el mismo problema con mi cruce, que el día de ayer al encenderlo ya no avanzo en drive solo en reversa, que paso con tu coche?, ya te dieron el diagnostico?

  172. jmt dice:

    ESTIMADOS FORISTAS…DE FVR ACONSEJENME…CON TODO LO QUE LEI DEL CRUZE YA TENGO TEMOR DE CONTINUAR CON EL TRATO…RESULTA QUE POR DIVERSOS MOTIVOS, ESTOY EN BURO DE CREDITO DESDE 2008…SIN EMBARGO YA CONSEGUI REPOSICIONARME Y ME ACERQUE A ALLY (24-DIC)PARA VER SI SERIA POSIBLE VOLVER A CONTRATAR UN CREDITO AUTOMOTRIZ PARA ADQUIRIR UN CRUZE 2013(YA HABIA TENIDO PREVIAMENTE EN 1999,2002 Y 2005)…Y RESULTÉ AUTORIZADO..!!!…A PARTIR DE AHÍ ME HAN INSISTIDO EN QUE FIRME DOCUEMENTOS PARA LA COMPRA PERO, ME DA LA IMPRESION QUE ES ESTRATEGIA DE MKT PARA COLOCAR ESTOS AUTOS QUE POR LO QUE VEO, LA CALIDAD NO ES SU FUERTE…POR OTRO LADO, TENGO UN CUÑADO QUE ME AYUDARÍA A SACAR (A SU NOMBRE) UN SENTRA 2013…QUÉ ME PUEDEN RECOMENDAR?….MUCHAS GRACIAS Y FELIZA AÑO 2013…SALU2…!!!

    • César Roy dice:

      JMT, antes que firmes maneja Cruze y Sentra y ve las diferencias. Cruze espacio, diseño. Sentra, diseño y mejor calidad.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Toño dice:

        Buenas noches, les comento que compre un cruze 2011 version LT con 22,000 km y en subida el carro empezaba a jalonearse y de acuerdo a los comentarios que lei le cambie las bujias y se le quito el jaloneo, las bujias que le puse son originales de agencia y despues de un mes el tablero empieza a parpadear, al parecer esta es otra falla que traen estos autos, tengo dudas de como corregir este error, ya que en la agencia comentan que no tienen nada, alguien me puede apoyar a saber como corregir la falla, lastima de auto esta muy bonito y creo que es de muy mala calidad, tenia un focus 2010 y en verdad me arrepiento del cambio que hice, saludos

  173. ANTONIO dice:

    mi cruze es modelo 2011 se descargó la bateria y cuando intenté encenderlo el estereo ya no prendió, ya revise los fusibles y ninguno aparece quemado. que hago?

  174. Christian molina dice:

    Buenas noches a todos

    Pues creo que desafortunadamente hace un mes acabo de comprar un cruze 2010 y todo iba bien hasta hoy por la tarde…al tratar de bajarme del coche y apagarlo, la llave no giraba hasta la posición 0, arrancaba perfectamente pero no podia sacar la llave ni mover la palanca selectora de la posicion P. despues de eso intenté destrabar la palanca con el boton del costado y funciono, el problema es que despues de eso el auto ya no arrancaba….llame un electrico y este me paso corriente para poder conducirlo a la agencia donde por cierto es otro tema pues no me lo recibieron por supuesto exceso de trabajo.

    En fin para resumir creo que aparentemente es un problema un tanto comun con este coche y mi pregunta es saber si alguien me puede ayudar a saber de algun mecanico de confianza para este tipo de problema ya que aunque apenas tiene 35 0000 km ya pasaron los dos años de garantía y pues obvio sere yo quien tendra que correr con los excesivos costos de la agencia sin mencionar que tendré que esperar una semana para que reciban mi auto mas lo que tarden en repararlo.

    Muchas gracias por sus posibles aportaciones.

    • César Roy dice:

      Christian, por lo pronto enterarle a GM de los casos de sus compradores a quienes debe dar una atención, como mínimo. Le mandamos tu queja a GM de México. Seguro te llaman.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Marco vazquez dice:

        Buenas tardes tengo un cruze 2010 con el mismo problema que el tuyo. A mi en la agencia me dicen que es el sensor BCM.
        Podrian compartir la solucion a su caso?

  175. adair hurtado dice:

    tengo un cruze 2010 el cual me fallo de la transmision, al parecer es el sistema de valvulas solenoides, saben donde poder comprarla que no sea en agencia?

    • César Roy dice:

      Adair, consulta al mecánico de Al Volante, EL TALLER DE ALEJANDRO (1). Lo encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo. Él te puede ayudar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  176. Araceli dice:

    Tengo un Cruze LT 2011, 25,000 km. El problema que tengo es que de la nada todos los indicadores del tablero prenden y se apagan como locos y esto pasa más seguido cuando esta en uso el estero o despues de usarlo, por lo tanto debo traer mi estero apagado :(

    • César Roy dice:

      Ara, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (1). Lo encuentras ,cuando viene el condenado, en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Alfredo dice:

      Yo tengo este mismo fallo es un auto nuevo menos de 8000 km increíble, yo ya estuve en agencias GM y no le dan, el tema se agrava, se apaga el auto y las luces pésimo auto el Cruze

    • Antonio dice:

      Buenos dias Araceli, te comento que tengo el mismo problema me puedes por favor ayudar a confirmar si ya te lo resolvieron y en donde o con quien? ya que me presento a la agencia y me comentan que no tiene nada que tienen que reprogramar la computadora a ver si se le quita de antemano gracias por el apoyo saludos y buen dia, me arrepiento de la compra del automovil es 2011 con 22,000 km y tiene muchisimos problemas, lo arreglo y lo vendo

  177. Enrique dice:

    Que tal César, excelente el espacio para ver las dudas de los cruze, te comento que hace un momento mi Cruze 2010 que nunca me había fallado se le trabo la palanca de velocidades (trasmisión manual), y me ha dejado tirado porque prende y avanza el auto, pero está en tercera velocidad y de ahí no deja pasar a otra velocidad, has escuchado algo al respecto del bloqueo de la palanca de mandos?.
    Saludos.
    Enrique

    • César Roy dice:

      Enrique, hay algunos comentarios creo al respecto. Te pido que entres al foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) para que te dé una solución. Lo encuentras en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  178. Alex Sevilla dice:

    César buen día mi problema es que tengo un cruze 2011 con 20.000 km pero he sentido una falla que me preocupa. Cuando lo enciendo empieza a dar una especie de brincos pausados , en marcha de reversa esos brincos se acentúan más y en los altos cuando aceleró se siente que tiene que hacer más esfuerzo al principio para avanzar y cuando aceleró se quita no se para el motor pero estoy desesperado no se si es el motor o la transmisión ayuda

    Gracias

    • César Roy dice:

      Alex, problema de inyectores, limpieza quizá o afinación. El experto técnico es Alex Díaz, búscalo en EL TALLER DE ALEJANDRO (1). Portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  179. dleonmag dice:

    En mi comentario del 20 de septiembre de 2012, expuse a Héctor Treviño una anécdota con relación al caso de las bujías con un chevrolet cavalier.

    El punto es, que al poner las bujías que indica el manual, el problema de los tironeos del motor debería corregirse. Bueno, eso ocurrió en el caso del cavalier que comenté.

    Leyendo diversos comentarios, noto que la falla del tironeo que señalan, es en lapsos de 30,000kms, atribuidos a problema de bobina.

    ¿No sería, acaso, que sea falla de las bujías? Aunque el manual indique que duran más kilometraje, quizá su vida útil por alguna razón se acorta. No sé, quizá el amperaje o el voltaje sean demasiado, o simplemente así es el diseño.

    En el caso del cavalier, partimos una de las bujías malas: literalmente estaba fundida por dentro (la barrita de metal que va dentro de la porcelana, estaba derretida a la mitad). ¿Por qué? Quien sabe. A ese coche le cambiábamos bujías cada 10,000kms, a la afinación.

    Quizá esos tironeos sean por las bujías.

  180. Oscar Alderete dice:

    Que tal a todos!! En verdad estoy sorprendido por todos los cometnarios malos acerca del Chevy Cruze. Mi situación es la siguiente. Tengo un Cruze 2011 que ya tiene los 30,000 Km y por supuesto que ya le toca el servicio de los 15,000 Km. Apenas cumplidos los 30,000 Km el auto se empezo a jalonear y se encendio el indicador del motor y por el tipo de fallas que reportan la mayoria de los dueños, no me ha de sorprender de que se traten de las bobinas. Cesar Roy, una vez que lo lleve a la agencia me tienen que cambiar las bobinas como parte de la garantia??. Solo como comentario. Tengo un fiesta Ikon 2001 con 155,000 Km, soy el unico dueño. La primera vez que lo lleve al servicio de los 10,000 en la agencia donde lo compre (Alden Tlapan) me cambiaron las llantas ya el auto empezo a vibrar, lo lleve a balancear las llantas a otro lugar y nunca más lo lleve a los servcios. El bendito auto no me ha dejado tirado, todo le funciona, eso si, lo afino y le cambioel aceite cada 10, 000 km. En cunato acabe de pagar el Cruze lo !!!Vendo!!!
    saludos

  181. Berenice borja dice:

    Hola, acabo de adquirir un Cruze 2010 el equipado, pero apenas me topé con la sorpresa de que de pronto el tablero no marcaba ningun nivel. Como puedo solucionar eso?

    • César Roy dice:

      Berenice, es una falla común. Checa con tu mecánico de confianza un escanneo para que corrijan la falla. Aquí hay comentarios de esa falla y, creo, su solución. Espero que los foristas te puedan apoyar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  182. Carlos Carpio dice:

    Buenas tardes!

    Soy propietario de un Cruze 2011 paquete M. Sin tomar en cuenta que a los 3,500 km lo metí por primera vez a garantía porque se dañaron los discos, había estado contento con el coche hasta aproximadamente los 35,000 km (hace un par de meses) donde comenzaron las malas experiencias.

    Inicié con el famoso tema de la bobina; el coche perdía potencia después de las 4,000 RPM. Posteriormente, el ABS; me encendió el testigo correspondiente y acto seguido los frenos quedaron sin asistencia alguna y bastante duros pero ocurrió algo más raro: al parecer este tema ocasionó un conflicto en la computadora que hizo que el motor perdiera fuerza (eso dijeron en la agencia), al grado de que hace que días tuve que llevarlo en grúa al distribuidor donde habitualmente lo llevo. Finalmente, y también bastante conocido, se me presentó el problema de los testigos ‘locos’ y la consola central que de repente se ‘muere’ o bien se cambia de radio a auxiliar y viceversa.

    El punto es que llevo 3 meses visitando la agencia por estos tres ‘detalles’ que han sucedido en mi auto. Mi garantía está por expirar (tengo 38,500 km) y como la falla es reciente (y además recurrente por lo que he leído en este foro) solicité una cita con el Gerente de Post-Venta, quién se sinceró y me confirmó que al menos la falla de la bobina y la del ABS SE VAN A SEGUIR PRESENTADO aproximadamente cada 35,000 km.

    Ante tal panorama, quiero ver si alguien de los que por este medio ha manifestado su inconformidad ha hecho algo a través de algún órgano legal o bien por la PROFECO. Yo marqué al número de atención a clientes para expresar mi inconformidad pero dicen que no son fallas conocidas (como la que ‘solucionaron’ con la campaña reciente de los frenos) y sólo me pidieron que me vuelva a comunicar si falla de nuevo (espero que no sean los frenos porque quizás no me de tiempo de marcar de nuevo).

    Perdón por la carta pero el punto es manifestarnos porque GM no se hará responsable DE UN DEFECTO DE DISEÑO O ENSAMBLADO (que incluso puede poner en riesgo nuestras vidas) si no siente presión de todos los afectados. Mi recomendación es que cada quién marque al número 01-800-508-0000 y reporten sus fallas para que se den cuenta que no es algo aislado.

    Suerte con su auto.

    • César Roy dice:

      Carlos, enviamos tu comentario a General Motors de México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Carlos Carpio dice:

        César,

        He hecho lo que está a mi alcance pero la verdad no veo mejoría, por el contrario, cada vez encuentro más detalles.

        Gracias por abrir este espacio.

        Saludos.

    • Manuel dice:

      EN MI CASO TENGO UN CRUXE 2011 MODELO F CON 30 MIL KM, AL IGUAL QUE A CARLOS DE LA NADA LE FALLO LA BOBINA DE IGNICION, DESPUES DE HABER SIDO REPUESTA POR LA GARANTIA LE QUEDO UN SONIDO RARO LO LLEVE A DOS DISTRIBUIDORES (Q SON LOS UNICOS EN HERMOSILLO, SONORA) Y ME DICEN QUE EL VEHICULO ESTA NORMAL QUE NO PRESNETA FALLAS, SIN EMBARGO PARECIERA QUE TRAIGO UN SPIRIT O SHADOW EN OCASIONES POR EL RUIDO PRESENTADO.

      POR OTRO LADO A LOS 20 MIL KM LE FALLO LA BOMBA DEL AGUA LA CUAL FUE REPUESTA, LA BATERIA AL IGUAL A LOS 13 MESES FALLO, ASI MISMO HE ESTADO LLEVANDO EL VEHICULO LOS ULTIMOS TRES MESES MUY SEGUIDOS Y CADA QUE ENTRA AL TALLER TENGO QUE DEJARLO 48 HORAS PARA QUE ME DEN EL DIAGNOSTICO, ME HA PODIDO MUCHO HABER COMPRADO ESTE VEHICULO EL CUAL COMPARO CON UN FIESTA SEDAN MODELO 2008 CON 165 MIL KM Y JAMAS PERO JAMAS ME HA DADO PROBLEMA ALGUNO.

  183. jose hidalgo dice:

    César Roy qué opinas de los comentarios que hace el usuario Pablo Espinosa, en verdad le ha pasado de todo con ese auto y pienso que debe de seguir con la demanda ya que está poniendo en riesgo no solo su vida sino también la de su familia, venderé mi cruze ya que tiene algunas de las fallas que menciona el amigo y en la agencia que la compre no me dan solución. Lástima hermoso coche. Comenta Roy. Gracias

  184. ENRIKE dice:

    CESAR ROY:

    AQUI CON UN DILEMA ESTOY POR COMPRAR UN AUTO COMPACTO MIS OPCIONES SON; CRUZE 2013, FOCUS 2013 Y UN MAZDA SEMINUEVO 2012(ME NEGARON EL CREDITO DE UN 2013 EN LA AGENCIA LOCAL), Y MIS DUDAS SON LAS SIGUIENTES, DEL CRUZE LA POTENCIA Y LA CALIDAD DE LA FABRICACION, DEL FOCUS ESCUCHE UN RUMOR DE QUE EL DISEÑO CAMBIARA RADICALMENTE PARA 2014, Y DEL MAZDA SIENDO UN SEMINUEVO 2012 VALE LA PENA O ES MEJOR IR POR UN AUTO NUEVO?

    GRACIAS, SALUDOS

    • César Roy dice:

      Enrique, al Cruze le falta potencia pero tienes que manejarlo porque igual para tu forma de manejar está bien. Focus ya está el nuevo en la página http://www.ford.com.mx velo. Mazda viene el nuevo 3 el año entrante. Creo que vale la pena esperarlo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Manuel dice:

      NO COMPRES UN CRUZE SERIA MALA ELECCION A MI YA ME PASO…:s, MI CARRO ES EL MAS EQUIPADO (F) MODELO 2011 A LOS 20 MIL LE FALLO LA BOMBA DEL AGUA, A LOS 13 MESES EL ACUMULADOR (LA GARANTIA NO LA CUBRE HASTA LOS 12 MESES), LA LOS 29 MIL LA BOBINA DE IGNICION, HOY EN DIA CON 30 MIL TRAE UN RUIDO SEMEJANTE AL TAKA TAKA DE LOS SHADOW O SPIRIT

      • edesna dice:

        HOLA A TODOS. ESPERO Y SIRVAN MIS COMENTARIOS.
        EL TAKA TAKA, RESULTA QUE ES POR DESCARGA DEL ACEITE EN LA PARTE SUPERIOR DEL MOTOR, Y QUE COMO ESTA UNIDAD UTILIZA ACEITE 10-30W, AL ENCENDER LA UNIDAD POR LAS MAÑANAS, SUENA EL MOTOR. ESTO ME PASABA IGUAL EN UN PHANTOM 1992 QUE EN SU EPOCA TUVE. LA SOLUCION, CAMBIO DE VISCOSIDAD DE ACEITE. A MI CREUZE LE PONGO 15-40w SINTETICO Y SIN FALLA. YA NO PASA POR ESOS RUIDOS. LA BATERIA ME LA CAMBIARON AL AÑO DE USO, AHORAUN AÑO MÁS, VUELVE A FALLAR PERO COMO NO ENCONTRE LA POLIZA DE GARANTIA NO FUE VÁLIDA. ME COMPRE UNA PILA CON LAS MISMAS CARACTERISTICAS DE LA ORIGINAL DE ARRANQUE EN FRIO Y EN CALIENTE (CCA AC), YA QUE SE ME VIVIA DESCARGANDO. LA BATERIA AC DELCO NO DURÁ LO QUE SE GARANTIZA. OJO.- LA DESCARGA ME DABA FALLOS EN LA PANTALLA CENTRAL. CON BATERIA NUEVA SE CORRIGIO. MI AUTO ES CRUZE F 2010. SALUDOS.

        • Manuel dice:

          HOLA EDESMA, RESULTA QUE DESPUES DE 30 DIAS EN EL TALLER MI CRUZE LA CUAL LE HE BAUTIZADO COMO “CRUCITA” PORQUE ES PEOR QUE UNA NENA..JEJE (SIN OFENDER), RESULTA QUE EL TAKA TAKA ERA PROBLEMA DE CARBONIZACION EN UNO DE LOS PISTONES LO QUE OCACIONO RAYADURAS EN EL MISMO Y ESO QUE EN LOS DOS CONSECIONARIOS DE LA LOCALIDAD ME DECIAN QUE EL CARRO ESTABA NORMAL PUES RESULTA QUE AHORA LE TENDRAN QUE CAMBIAR EL MOTOR ESTO DESPUES DE INSISTIR DURANTE UN MES QUE MI COCHE TENIA UN RUIDO RARO A SUS 30 MIL KM, ME HA COSTADO MUCHO EL HABER LOGRADO EL CAMBIO DEL MOTOR, ACTUALMENTE ESTOY EN ESPERA DE QUE SE ME ENTRGUE EL VEHICULO PARA DESHACERME DE EL…..:S

  185. LUIS dice:

    Para variar, todo el coche se adjunta a un segmento como si tuviera tal calidad, un servicio de 30,000 km de $4520.00 más lo que necesite, al coche le vibra todo, saliendo del servicio lo vendo, lastimosamente no puedo estrenar de momento, quisiera me dieran sus opiniones en los sig. coches seminuevos, mitsubishi gts sun & sound 2009 y honda civic dmt ex trans manual 2008, son un par de opciones que tengo y con lo que me alcanzara con la venta de mi tortuga cruze 2011 paquete m, por favor denme sus opiniones, obviando que revisare mecanicamente a los vehiculos, pero en general que me recomendarían, saludos y suerte con sus coches, Sr. Roy un abrazo

    • César Roy dice:

      Luis, tenemos un foro sobre MItsubishi Lancer GTS, carrazo, muy buen agarre y extraordinaria mecánica y suspensión. Pero si es usado, aguas, hay que checarlo bien (scanneo). Civic es menos emocional pero igual de bueno, mecánica que inspira confianza, manejo suave para un uso racional y la calidad Honda que siempre es reconocida. Valor de reventa, le pierdes más al Mitsu que al Honda. Pero que esté en buenas condiciones, mucho cuidado con esto. Lamento lo de tu Cruze. Es una lástima que pierdan clientes por la calidad.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  186. MANUEL dice:

    CESAR ROY:
    ESTOY SORPRENDIDO POR LA VARIEDAD DE COMENTARIOS SOBRE EL CRUZE.
    SOY PROPIETARIO DE UN CRUZE 2010 STANDAR, YA SE LE HA CAMBIADO LA MANGUERA DE COMBUSTIBLE, LA BATERIA Y ALGUNAS DE LAS MANIJAS INTERIORES PARA ABRIR LAS PUERTAS.
    NUNCA ME HA DEJADO TIRADO, PERO SIN MOTIVO ALGUNO ME HA DEJADO SIN CONTROLES DE LOS SEÑALAMIENTOS DEL TABLERO (COMO SI ESTUVIERA APAGADO), ENCIENDE EL MOTOR Y LAS LUCES EXTERIORES.
    QUE ME RECOMIENDAS, MI AUTO TIENE 24,000 KMS Y EN ENERO CUMPLIRA 3 AÑOS QUE LO COMPRE EN LA AGENCIA.
    YA VENCIO MI GARANTIA_
    ACONSEJAME.
    MANUEL

    • César Roy dice:

      Manuel, sí, parece que hubo problemas de calidad en Corea del Sur con este auto. Te recomiendo comprar la garantía extendida que te saldrá más barata que lo que pagarás por las siguientes fallas. Cuando creas que has sacado la inversión del auto (que es entre tres y cuatro años de uso), véndelo y adquiere algo mejor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Fabian dice:

      Vendelo….

    • Adrian Ramirez dice:

      amigo me podrias compartir donde compraste tus manijas,las mias tambien se han convertido en navajas al desprenderse la pelicula cromada, saludos.

  187. Mario dice:

    Hola solo para comentar que tengo un creze 2011 lt, buena linea, pero… o sorpresa las llanatas no me duraron ni 35000km la bateria solo 6 meses,y tiene una faya en el tablero donde todos los indicadores prenden y se apagan como locos y la agencia Chevrolet Abamex, no sabe que hacer ni como corregirlo,para colmo ahora se le mete el agua por el quemacocos.. que pena pagar tanto por algo que no vale la pena. ya ni mensionar todo el tiempo que te quedas sin vehiculo para que te lo dejen igual o peor.

  188. pablo espinosa dice:

    Hola a todos, mi caso con el cruze es una mala experiencia, coincido con muchos del foro ya que el coche es bonito pero le falta maquina ya que siento que es demasiado pesado para el tipo de motor que trae. En mi caso compre un cruze paquete F pensando en que me evitaría estar metiendo el coche a cada rato al mecánico y únicamente con sus servicios y mantenimiento tendría auto para un buen rato, pero cuál fue mi sorpresa que el mismo día que saque el coche de la agencia les marque a los de servicio para decirles que los caliper traseros sonaban como calderas y me contestan que lo tenga así hasta que llegue el servicio de los 5000km, después de ese tiempo me sigo quejando con los de servicio que sigue igual y aunado a esto las puertas hacen mucho ruido, de tanto insistir cambiaron las molduras de las puertas que para variar las dejaron chuecas y quebraron algunos seguros, me dijeron que cambiaron los caliper pero hasta la fecha siguen sonando feo. Pero esto no termina por que a los escasos 5 meses empezó a apagarse y encenderse el tablero primero en la consola del estéreo y luego en tablero encendiéndose y apagándose todos los símbolos, aunado a esto suben y bajan los seguros de las puertas pierde jalón la máquina y en el momento que deja de encender y apagarse el tablero se avienta como si se le cambiara de velocidad y siento que eso ya le afecto a la caja de velocidades porque en carretera o en la ciudad se avienta el coche como si le cambiara velocidad de forma manual. Lo he llevado a la agencia como 10 veces y algunas ocasiones se queda el coche hasta un mes y no le encuentran el fallo, lo último que tolere es que se me apagaron las luces delanteras en la noche y en carretera. Por lo que procedí a demandar a la AGENCIA AUTOMOTRIZ FARRERA DE SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS, CHIAPAS. Ya que la gerente no me da ninguna solución en varias veces que he ido a inconformarme y mi garantía esta por vencer. No es posible que me diga el gerente de servicio que la última vez que metí el carro le rasparon un cable y que estaba listo y que esta vez que deje el coche en la agencia porque ya no lo saque me llaman a cada rato para decirme que ya vaya por el coche que ya está bien que ya le rasparon otro cable que no le habían raspado. jajajajajja No es adivinanza, es o no es así de sencillo. Mi familia no es un juego que por negligencia de la mencionada agencia nos pase algún accidente y ya no le tengo confianza al coche. ADELANTE CON LA DEMANDA

    • Francisco Morales dice:

      Me pasa exactamente lo mismo que atí.
      Tablero y luces exteriores… y ya me dejo tirado, en MTY….

      Lo peor es el servicio que te dan los tipos de la agencia, parece que les fueras a pedir un favor.

      Lo termino de pagar y lo vendo.
      Gracias a este foro y a sus comentarios veo que no soy el unico, ya que en la agencia me dicen “no tenemos ningun reporte de esta falla”…. pff!

      saludos a todos.

  189. Juan Felipe Cristerna Hernandez dice:

    Buenas Tardes

    Estoy asustado con tantos comentarios negativos, porque recién el día de hoy acabo de comprar un CRUZE 2012 automatico el mas equipado y da miedo todo los comentarios, espero no haber hecho una compra equivocada

    Saludos

  190. sarabia dice:

    hola que tal, espero que alguien me ayude a decidir bien ya que estoy muy confuso entre precios, seguridad, ahorro de gasolina y estetica.

    estoy por comprar un nuevo coche, entre estos tengo las siguientes opciones, yo me inclino mas por el manual ya que son menos lentos y mas ahorradores de gasolina.

    * chevrolet cruze 2013 de agencia “manual” $236,900.00
    * honda civil 2011 de agencia “manual” $220,000.00
    * nissan YUKE 2012 de agencia automatico 5000km $250,000.00 lote serio de venta de coches
    * mazda 3 2013 de agencia “manual” 248,000.00
    * toyota corola 2013 de agencia “manual” $271,600.00
    *mitsubishi lancer 2012 de agencia “manual” $275,000.00

    no quiero andar batallando con que se descompone de esto y de lo otro, que sea economico en gasolina y que sea seguro.

    ojala me pudieran ayudar con sus opiniones expertos o no expertos, sus recomendaciones y experiencias seran bienvenidas, gracias a todos…..

    • César Roy dice:

      Sara, me voy a limitar a tres. Juke es diferente a todos los demás. Es un vehículo para aventura, el campo, la montaña, el deporte, la natación. ¿Es lo que necesitas? Cruze es amplio pero al motor le falta potencia, has la prueba para que lo cheques con tus propios ojos. Civic es confiable, de buena calidad, buen auto y buena reventa. Manéjalo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  191. Jaime Rios dice:

    Hola a todos, yo tengo un cruze LS 2011 y coincido con la mayoría de comentarios en cuanto a la lentitud y falta de potencia del auto, el mío ya me dejó tirado una vez porque se rompió una banda de la dirección, después de una semana en la agencia me lo entregaron y al día siguiente se encendió el testigo de check engine y no quería encender, lo llevé nuevamente a la agencia y le cambiaron tres semanas después la computadora o módulo que efectivamente está en el motor a un lado de la batería, desde entonces ya no me ha fallado, pero la falta de potencia a veces es desesperante.
    Yo tengo un comentario adicional que me parece importante y que solo un par de personas han mencionado en este foro, el mío traía (trae aún) llantas kuhmo solus y me salieron malísimas, antes de 10,000 km dos de ellas ya tenían varios chipotes incluso en la cara interior, tuve que cambiarlas y cometí el error de comprarlas iguales´por aquello del rodamiento parejo y porque no iba a comprar cambiar unas llantas que tenían menos de 10,000 km, hoy con menos de 40,000 km las cuatro llantas tienen chipotes por todos lados y tendré que cambiarlas sin remedio ya que no quiero correr un riesgo mayor.
    Por favor alguién más comente si esta marca y modelo de llamtas les han dado el mismo problema.

    • César Roy dice:

      Jaime, enviamos tu comentario a General Motors de México, a fin que sepan lo que piensan sus consumidores de sus productos… y puedan hacer algo con la calidad del producto y de las llantas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • humberto sanchez dice:

        hola buenas tardes, mi cruze 2010 de repente se quedo en un semaforo sin avanzar, no le entran las velocidades, ya no tiene garantia y por lo que veo en el foro ni en la agencia saben como solucionar la falla, puedo demandar a chevrolet por este problema pues al parecer esto es recurrente, tambien quiebra las bujias y es costoso cambiar la bobinas falla que tambien describen muchos usuarios en el foro.

        • César Roy dice:

          Antes avísale a GM de tu caso en el tel de atención al cliente.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

        • Jesús Laborín dice:

          Buen día viejo soy de Hermosillo, Sonora y tengo un CRUZE 2010 también me acaba de pasar el problema con la transmisión automatica con opcion a manual y hando buscando el kit de reparación podrias ayudarme??….saludos

    • Jose Humberto garcia Aguilar dice:

      Mi Chevrolet cruze es un bonito auto y no es por presumir pero no he visto otro cruze mas bonito o similar al mío pero me ha salido muy delicado ya le cambie la bobina del motor la batería 5 llantas tipo solus ya que salieron de muy mala calidad ya le fallo el a/c y hace una semana ya le cambie el termostato es un bonito auto aunque su potencia aberguenza ya que es un auto con mucha auto dinámica que no es de buena potencia!!también ya me dio problemas cuando viaje en el a estados unidos se desflecho en Houston TX por una razón desconocida!! Me fascina mi auto me lo chulean bastante es cómodo bonito pero apesar que me encanta mi auto no es de muy buena calidad al igual que la agencia chevrolet ss queretaro!!ayer mi auto me dejo tirado en la carretera ya que el termostato fallo se calentó mi auto y ya no quiso prender apesar de que lo enfrié!chevrolet necesita mas calidad

    • Alex dice:

      Jaime, tienes que considerar el trato que reciben las llantas se refleja en el estado externo e interno de las mismas, así como de su durabilidad.
      Yo Tuve la oportunidad de manejar un auto por mas de 50 mil KM con las llantas de las que te quejas. Y yo nunca tuve mas que una ponchadura en una de ellas, claro las cuidaba mucho pues el uso era únicamente en carretera y cuando se terminaron las busque nuevas pero la tuve que cambiar por Hankook por falta de inventario.

      • Jaime Rios dice:

        Que tal Alex,
        Acepto y agradezco tu comentario a la vez que te felicito porque tú tuviste mejor suerte con tus llantas que yo, solo quiero usar el derecho de réplica comentando que este no es el primer auto que he tenido y que desde hace más de 15 años vivo y trabajo en el mismo sitio, de modo que los trayectos que recorro son básicamente los mismos de casi toda mi vida, este es el segundo auto que tengo desde nuevo, anteriormente había tenido autos que compré de medio uso y lo que te puedo comentar es que nunca había tenido un problema de chipotes en una sola llanta y con este ya son seis las llantas en menos de 50,000 km las que me han presentado este problema, por eso me atreví a publicarlo en este espacio ya que considero que no es algo que se pueda considerar casualidad, mala suerte o incluso un asunto de pericia o cuidado al conducir, con el paso del tiempo uno se vuelve incluso más cuidadoso, sin embargo pues esa es mi experiencia con este modelo de llantas, y te repito que bueno que tú tuviste mejor suerte.
        Muchas gracias.

        • Alex dice:

          Que tal Jaime, pues por tu relato si que te fue mal con las llantas. Entonces lo mas probables es que sea un defecto de fabrica, lo que me llamo la atención es que cuando yo las busque nuevas (segundo juego) no las encontré. Probablemente se dieron cuenta de la mala calidad que tenían recientemente y ya no las importaron más. Parecido sucedió con las Yokohama que traían los mazda 3 pero por caras.
          Saludos y ojala encuentres cliente para tus llantas para que puedas compras unas mas confiables.
          P.D. Las Pirelli me han salido buenas y no tan caras como Michelin o Dunlop.

    • Abe dice:

      Extrañamente mis llantas khumo han salido excelentes, creo que tiene mucho que ver el tipo de manejo que tenemos cada quién…

      por ejemplo con un astra paq F 2004 que compre del año, las llantas pirelli P6000 me salieron malisimas ya que en 2 años estaban duras y sin agarre, mucho dibujo pero como mantequillas

      de un astra 2008 las llantas bridgestone malisimas también, en menos de 2 años lo mismo que con el astra anterior…

      diferencia entre astras y cruze? pues que con los astras andaba como alma que lleva el diablo, me decían toreto y con la tortuga cruze manejo súper trankilo porque no da para mas!

  192. Ruth Sanchez dice:

    Buen dia, me gustaria decir que estoy feliz con mi auto pero no es asi, tengo un cruze 2011 y desde q lo compre me la paso en la agencia, el carro se jalonea hasta la fecha y en la agencia me dicen q no es nada, ahora se me apago todo el sistema electrico y tampoco saben de donde es el problema y lo q hicieron fue cambiar la pila del auto, pero no creo q esa sea la solucion, en la agencia no saben nada y el el 01800 de gm, claro q saben lo que hay q arreglarles a estos carros pero como les cuesta mucho pues nos hacen dar vueltas hasta q se nos acabe la garantia.

    creo q mejor voy hacer lo q vi en este foro, cambiar las bujias y a ver q pasa, pero eso si prometo nunca mas en mi vida comprar un auto general motor ni regalado, es la peor compra q he hecho en mi vida.

  193. Javier Ruiz dice:

    Llevo ya 7 meses con mi auto un cruze 2012 paquete f, ningún problema al día de hoy, ahorrador de gasolina, acabados de gran calidad, la agencia me trato muy bien cuando lo lleve al cambio de aceite. Muy feliz con mi compra, felicidades GM

    • Manuel dice:

      PUES LA VERSION F ES LA MENOS AHORRADORA, EN CUANTO AL TRATO POR PARTE DE LAS AGENCIAS DISATRIBUIDORAS VA INCLUIDO EN EL PRECIO DE LOS SERVICIOS…

  194. Cid Richard dice:

    Estoy totalmente disconforme con el auto compre un cruze LT 2012 y desde que lo saque hace un ruido en la suspensión trasera la cual me dicen que es normal he ido 3 o 4 veces a la agencia y después de pelearme tanto recién ah ora me van a cambiar los amortiguadores para ver si es el problema que tiene.La verdad el alto deja mucho que desear en todos los aspectos.

  195. Alvaro Cal y Mayor dice:

    Hola a todo el foro, estuve leyendo sus comentarios y en algunos casos tienen razón. El auto lo acabo de comprar no llevo mas de 8 meses con él y se ha comportado excelente. Lo que si les puedo decir es que no tiene mucha potencia y con A/C puesto menos. Ahorrativo hasta la pared de enfrente. El mío es standard y como si nada, lo que si y vaya es una pregunta para todo el foro es que cuando meto el clutch a fondo e irlo sacando poco a poco se balancea de izq a der, ¿es esto normal? o lo tengo que llevar a la agencia a que lo revisen? Ayudenme.

    Saludos,

    • César Roy dice:

      Alvaro, por supuesto que tienes que ir a la agenica a checar eso.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Ing. Hugo Reyna dice:

        La verdad el carro tiene una figura deportiva muy atractiva, sin emabargo demasiado fallon, a mi Cruze LT 2010 que le hice sus mantenimientos en agencia hasta que termino su garantia (40,000 kms) le fallo primero una cremallera, despues el quemacos,lo anterior estaba en garantia, en este momento a los 58,000 kms empezo a tironear, le cambie el aceite y las bujias que por cierto eran de las mas baratas por unas de buena calidad , continuo tironeando po lo que lo lleve a la agencia y me dicen que son las bobinas , se me hace muy rapido para una falla de ese tipo y por lo que he eschuchado es una de las varias fallas que saco el carro y claro no se van a hacer responsables por estar fuera de garantia , aparte de que ya cambie 2 llantas de las 4 por su mala calidad y estereo empieza a fallar tambien, es una pena que saquen autos de tan baja calidad de componentes al mercado , y aunque me duele decirlo ya que fui gerente de ventas de la marca y se que nunca van a reconcer las fallas que sacan los autos, estoy seriamente pensando en cambiar de marca para mi prox carro.

  196. Mario dice:

    Don Cesar ; Me podria confirmar si se puede lavar el motor del cruze y porque ? si fuera el caso , que pasaria y que hay que hacer .. gracias

    • César Roy dice:

      Mario, nada más abusado con los sensores. Pide en la agencia información al respecto aunque no lo laves allí. Y si tienes dudas consulta EL TALLER DE ALEJANDRO, foro que tenemos en la portada de Al Volante, a la derecha, abajo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Hector Treviño dice:

      Ing. reyna

      Te comento que yo tuve el problema del jaloneo y me comentaron que tenía que cambiar las bobinas, en un intento por corregir la falla le compre bujias de platino ó de iridium no recuerdo bien y el auto se corrigio pero despues de 2,000.00 kilometros volvio la misma falla; aquí en este foro me recomendaron ponerle las bujias originales, se le hizo la afinación y se corrigio el problema del jaloneo, te quiero comentar que mi auto es un cruze 2010 y siempre lo lleve a la agencia a que le hicieran los servicios y cuando lo lleve a otro taller para hacerle el cambio de bujias, las primeras ó sorpresa ni si quiera eran las originales, ahora lo lleve a otro taller y se compro todo original y ya no tiene el problema del jaloneo.

      espero lo puedas resolver tan solo cambiando las bujias originales

      saludos

      • Karen dice:

        Hola, buen dìa.

        Este problema es tipoco ne los carros d esta marca, en tres modelos diferentes que he tenido de esta marca les pasa o mismo.
        Saludos

  197. LUIS dice:

    Hola amigos, les cuento, en febrero de este año adquiri un cruze 2011 con 17000 km, realmente cuidado, hasta el momento gracias a dios no ha fallado, pero si deja mucho que desear, la potencia, tambien el cajoneo de las suspensiones, no se si soy yo o hay dias en que se porta mejor y vibra menos, creo que mal por Chevrolet el ponerse a competir con estas especificaciones en este segmento, habiendo tanta y my buena competencia, ahh ahora tiene casi 30000 km, quiero venderlo y ha bajado como 15000 pesos en 7 meses, y eso que era seminuevo, saludos

    • Manuel dice:

      PUES MIRA YO PAGUE $275,000 + $12,000(GARANTIA EXTENDIDA) SE TRATA DE UN CRUZE 2011 VERSION F CON 30 MIL KILOMETROS Y CHEVROLET ME LO RECIBE EN $170,000, PREFERIBLE PERDER $15,000 A $112,000

  198. RAUL PINEDA dice:

    HOLA CESAR EFECTIVAMENTE MI AUTO ES COREANO, SUPE DEL RECALL DE LA MANGUERA CUANDO LO COMPRE PERO NUNCA ME LLAMARAN PARA LA REVISION YO PREGUNTE EN LA AGENCIA PERO DIJERON QUE EL MIO ESTABA OK HOY REVISE EL AUTO DE UNA AMIGA Y ESTA TIRANDO GASOLINA DEL MISMO LUGAR MANGUERA DE COMBUISTIBLE AL RIEL DE INYECTORES QUE OPINAS

  199. RAUL PINEDA dice:

    HOLA ROY TENGO UN DETALLE CON MI CRUZE DE NUEVO EL DIA DE AYER COMENZO A TIRAR GASOLINA DE UN PEQUEÑO CIRULO DE METAL QUE ESTA ANTES DE CONECTARSE AL RIEL DE INYECTORES, LO LLEVE A LA AGENCIA Y DICEN Q ESTA PERFORADO EL MISMO PERO QUE PARA CAMBIRALO DEBEN CAMBIAR TODA LA LINEA DE COMBUSTIBLE POR DEBAJO DEL AUTO ME PODRAS APOYAR CON ESTO A VER SI ALGUIEN DE GM ME DICE Q PROCEDE PORQUE EL AUTO TIENE 44800 KM Y PRESENTA ESTO DESPUES DE UNA FALLA DE BOBINA A LOS 40000 KM MI GARANTIA PRESCRIBIO EN MAYO DE ESTE AÑO, QUE ES ESE CIRCULO UN REGULADOR DE PRESION EN LA AGENCIA LE LLAMRON AMORTIGUADOR DE COMBUSTIBLE?? SALUDOS

    • César Roy dice:

      Raúl, salío un llamado en EEUU por fugas de aceite desde el motor. Te van da decir que no opera para tu Cruze que podría venir de Surcorea. Checa esto, ¿dé donde trajeron tu Cruze? Si no opera, tendrás que pagar o demandar la falta de calidad del producto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  200. Ricardo R. dice:

    Que tal, alguien tiene contacto de GMM, el departamento de generacion de facturas? resulta que compre un Cruze 2012 desde Agosto y la financiera Ally Credit le pago el carro a GM pero GM aun no hace la factura y mi tramite esta detenido desde entonces por este motivo. Muy mala experiencia de financiamiento porque ya estoy pagando las mensualidades y aun si auto. Ayuda con este problema por favor.

  201. MIGUEL ANGEL COLORADO dice:

    hol roy. quisiera saber si me puedes ayudar tengo un cruze mod 2010 dejo de funcionar despues de haberlo apagado y me baje a comprar algunas cosas regrese y ya no encendio no le movi en lo absoluto a nada lo lleve en grua ala agencia chevrolete me dijieron que se desprogramo la llave por cierto nada barata y ahora me salen que no pueden programar porque el modulo vcm esta dañado la verdad ya no se que creer se me hace extraño porque dejo de funcionar y quien me asegura que que no se vuelva a desprogramar saludos

  202. FERNANDO REYES dice:

    Hola!!!

    Pues realmente no se de que auto esten hablando, porque es evidente que no hablan del Cruze ya que los comentarios arriba mencionados no coinciden con mi opinión.

    Adquiri mi Cruze en Junio del presente año, de agencia y me atrevo a decir que agencia “CHEVROLET ZARAGOZA MOTORS” sobre la calzada Iganacio Zaragoza, El Cruze me ha salido pesimo, el arranque y despegue es absolutamente lento, (hace un par de semanas circulaba sobre el anillo periferico y el auto no me daba mas de 80km/hr, cosa que me hizo encabronar), Sin dejar de mencionar que el auto gasta demasiado en gasolina, exageradamente, no se de donde sakan que es ahorrador,,, yoi no le veo el ahorro por ningun lado.

    Hace un par de dias comenzo a escucharsele un ruido en el motro horrible,y en la agencia me dicen que no es nada, que todo esta bien.

    necesito meter una queja, por que es el segunto auto que compro en esa agencia y ambos me han salido completamente deficientes.

  203. Hector Treviño dice:

    Tengo un Cruze 2010 y la verdad es muy buen carro a exepción de una falla que dicen hay que cambiar las bobinas ya que el auto se jalonea y si prendes el aire peor, lo lleve con un mecanico ya que el vehiculo tiene 70,000.00 km y le pedi que le cambiara las bujias y se le colocaron de platino, el coche mejoro bastante y ya no se jaloneaba, pero a los 2000 km posteriores de haber cambiado las bujias empezo otra vez con lo mismo, mi pregunta es realmente seran las bobinas ya que es un gasto muy fuerte casi 11,000.00 pesos y en la agencia me indican que si las compro y la falla sigue no me hacen valida la devoluci´´on de las bobinas aunque ellos mismos las coloquen
    habra alguna otra forma de que hagan un diagnostico que realmente me diga que es lo que esta fallando

    gracias

    • dleonmag dice:

      Hola, Héctor Treviño.

      Te comento una anécdota que me ocurrió hace varios años con un chevrolet Cavalier. A poco de haber salido de servicio comenzó con problemas de que se jaloneaba y de la nada, se apagaba. Y a esperar a que el motor se enfriara, encenderlo y avanzar hasta que de nuevo se jaloneara y se apagara.

      Le hicieron reparaciones, le buscaron por todos lados y nada. Se exigió que trajeran un técnico de la planta para ver que tenía el coche. El problema: las bujías. Según djo el técnico, las bujías normales y las de platino genéricas (aunque de marca) no eran de las recomendadas en el manual.

      Se colocaron las bujías del manual y asunto arreglado. Quizá ese sea el problema.

      • hector treviño dice:

        te agradezco el tip, lo que voy hacer es que le hagan el servicio completo y obviamente cambio de bujias… a ver que pasa
        gracias

      • hector treviño dice:

        te comento que se le hizo al cruze el servicio de afinación y cambio de aceiete con las bujias originales y el auto se corrigio, ya no presenta la falla,espero que en un tiempo no vuelva a fallar, te agradezco el tip

        muchas gracias

  204. leopille dice:

    Que tal cesar.
    HOy fui al ver el cruze 2012 a la agencia me parecio un coche muy bueno, quiero que me des tu opinion de este coche ya hize la prueba de manejo entre el.
    cruze
    jetta A6
    sentra.
    Y mi primera opcion es el cruze no recorro distancias largas en la ciudad (df) busco un auto familiar, salimos a carretera en famila y estos coches ofrecen segurida abs,bolsas de aire,etc.
    Mi inclino por el cruze, me ofrecen garantia de 2 años y el coche pienso tenerlo por un periodo de 5 años.
    Que opinas cesar o me espero al nuevo sentra 2013 esperabdo que este a un precio de 222,000 lo que vale el cruze?.
    Ha y estando en la agencia vi el sonic, yo se que es una clase diferente al cruze pero me gusto esta amplio tiene buenos interiores que opinas cres que tambien me sirviria para digo en la ciudad no hay problema pero lo que mi inquieta seria la carretera, por que si mis bolsillos quedan muy ajustados por el cruze me iria por el sonic, por que ya probe el versa muy espacioso bueno ahorro de combustible pero mm interiores muy feos,jetta A4 mmm motor viejo diseño viejo y muy robado.
    Espero me ayudes a tomar una buena desicion.
    Haaa por cierto que bonito es el peugeot 207 version allure que bonito se maneja y tiene unos materiales extraordinarios y un trato en la agecnia muy bueno, lastima que busco un familiar pero no pierdo las esperanzas en algun dia darle la oportunidad a peugeot que hay viene el 208 y esta de lujo, bien por peugeot en traer autos europeos.

  205. joss dice:

    lo mas posible envienme su respuesta para mi cruze automatico porque me esta dando alo de problemas atodos los que tienen este elegante carro

  206. joss dice:

    hola tengo un cruze 2009 alguien me podria decir como le checo el nivel de la trasmision automatica y si tiene vayoneta porque no se la encuentro saludos a todos

  207. Marco T dice:

    EL cruze es un auto perfecto para ciudad y pienso que esta diseñado para conducirse en velocidades moderadas , esta pensado en la economia de combustible sin sacrificar los detalles de comodidad, en mi caso fue mi mejor opcion ya que para distancias y velocidades en la ciudad (velocidades maximas de 80 km /h)me favorece, en carretera no es la mejor opcion pero ya encarrerado te da una muy buena experiencia, si quieres un auto con potencia y tienes donde correrlo Jetta es una muy buena opcion.

  208. Pablo Cesar dice:

    Buenas noches Sr. Roy, tengo un cruze 2010 que compre usado y hasta ahorita a funcionado bien, sin embaro se calienta mucho de una parte cercana al acelerador. Sabe ud que pieza lleva ahi y si hay solucion para que no pase tanto el calor? gracias

  209. vicki dice:

    pues yo tengo un cruze 2012 y hasta ahora ni una sola falla. saludos

    • Josax dice:

      Hola Vicki, que tipo de paquete es tu auto y que kilometraje llevas? la verdad es que yo tengo un paquete M con 10,000 km y todo perfecto

      • bel dice:

        balatashay vicki felicidades y que asi se matenga el coche en optimas condiciones yo tengo un cruze 2011 y la verdad antas de los 20000 km empezo a fallar primero que la bomba de agua,luego que una polea del motor ,luego otra polea del motor ,luego la computadora despues de nuevo la bomba de agua nuevamente pero la planta no autorizo el cambio y pase un megasusto con mis hijos en el coche pense que explotaba qu te puedo decir hace un mes esta en la agencia y que tienen que cambiarle ahora el motor de arranque ,volante motriz la bomba y la caja de fusible ya he hecho tanto corajes que lo he dejado por incorregible el caso porque me voy a enfermar les argumento que esto no es normal que me cambien el coche pero nada ya estoy tranquila a ver que nos depara e futura ami cruze y a mi que me queda jaaj de veras es horrible uno hace una inversion con gran sacrificio y no siempre sale exitoso pues ni modo me toco la oveja negra del millon saludos y suerte

  210. idalia alvarez apodaca dice:

    Que bonito carro el CRUZE 2010, y tengo uno, pero quedé arrepentida de haberlo comprado, MIL FALLAS, lo compre nuevo y a menos de dos años ya no sirve el motor que unas manguera se trozó, y ya no sirve, CREO QUE LO VENDERE POR CHATARRA, que coraje…

  211. J. Carlos Guerrero dice:

    Hola, yo tengo un cruze manual 2010 adquirido en enero del 2010, actualmente cuenta con 63000 kms, creo que es más la experiencia positiva que la negativa, empezaré con los negativos:
    1.- Como al año de uso de repente a veces hacía un ruido raro en el motor, un poco dificil de detectar hasta que el jefe de taller de la agencia lo detecto, lo checaron no marcaba ningún error en el escaner , insistí, hasta que de la planta les dijieron que le cambiaran un engrane, se lo cambiaron y asunto solicionado (entro en garantía).
    2.- A veces no prendía el display del radio,al encender el coche, encendía el radio manualmente y el display prendía al poco tiempo el coche no arrancó a la primera y se prendieron las luces y creo que se abrió sola la cajuela, a la segunda sí arrancó lo llevé a que le cambiaran la batería y asunto solucionado, con el cambio de batería se acabó el problema del desplay.
    3.- El polvo negro de los frenos se acabó cuando le cambié de balatas por unas que no eran de la agencia
    4.- Ocasionalmente se tironeaba un poco, hace días me prendío momentáneamente el check engine perdía potencia y se jaloneaba, solo momentaneo, lo llevé a la agencia le cambiaron la bobina, bujías y le hicieron limpieza de inyectores, ahora el coche se mueve muy parejo sin ningún jaloneo, quedó perfecto.
    5.- Se me rompió una mangera del anticongelante, se le cambió y tan tan.
    6.- Un poco ruidoso el motor despues de ir a más de 150 km/hr, se escucha dentro de la cabina

    Ahora van los puntos positivos despues de casi 3 años de uso, recordemos que es transmisión manual y lo manejo tanto en carretera como en ciudad
    1.- Tal vez el arranque es un poco lento pero depende contra quien lo compares, creo que es cuestión de saberlo revolucionar, lo puedes llevar hasta las 6000-6500 rpm sin nungún problema, no te permite pasarte de 6500, ya en carretera creo que no le pide gran cosa a otros coches, una vez traia a uno de esos que se te pega como estampa, era un jeta clásico, ibamos como a 130, le cambie a cuarta y me le empecé a despegar, al llegar a 180 ya le había sacado un buen de ventaja, baje la velocidad como a 140 y ya me pasó el otro volando, lo mismo me pasó con un sentra nuevo de esos que traen tranmisión cvt también se quedó atrás y ya luego le disminuí y me hice a la derecha para que pasara. “QUE AFERRADES DE PEGARSE COMO ESTAMPA”, cuando vas rebasando a otro auto que va despacio en el carril derecho. Si lo comparo con un focus nuevo, si me deja atras.
    2.- El agarre en curvas es buenísimo, en casa también hay un focus de los nuevos 2012, en potencia el focus si es otra cosa, es mucho más rápido, pero en cuanto a estabilidad a altas velocidades y en curvas prefiero manejar el cruze, se siente más seguro y en curvas se ladea menos y tiene más agarre, a lo mejor son las llantas (goodyear eagle GT)
    3.- Las veces que a tenido algún problema en la agencia (autos ss Querétaro) le han atinado y no me a vuelto a ocurrir, a lo mejor a sido suerte, tal vez.
    4.- Muy buen espacio interior, bonito y buena linea exterior
    5.- Desde nuevo premium, quien haya leido el manual dice: gasolina 91 octanos
    6.- Cuando lo he llevado a la agencia a lo mucho 2 días me lo detienen.
    7.- Consumo en ciudad entre 9 y 10 kms por litro en carretera entre 11 y 12 (a lo mejor es por lo correlón je je)
    8.- Seguido me lo chulean (hay que traerlo siempre limpio)

    Pues como ven problemas muy graves despues de 2 años 8 meses y 63,000 kms, creo que no

    Desempeño aceptable, problemas, nada fuera de lo común, tal vez he corrido con suerte, ojalá y siga así.

    Saludos

    • Manuel dice:

      HOLA CARLOS, RESPECTO AL PUNTO No. 1, QUE ENGRANAJE LE CAMBIARON AL CARRO? MI COCHE ES UN CRUZE 2011 Y EN EFECTO LE SUENA ALGO Y AL LEER TUS COMENTARIOS ME CAE EL 20 DE QUE SE TARTA DEL MISMO ENGRANAJE Y AL IGUAL QUE A UD. EL LA AGENCIA ME DICEN Q NO TIENE NADA QUE EL ESCANER NO DETECTA NADA Y EN EFECTO EL CARRO NO FALLA PERO SUENA COMO SONAJA ALGUN COMPONENTE…

      SALUDOS

  212. Araneth dice:

    Hola, me gustaria que me ayudaras con opiniones pues estoy apunto de comprar un carro que su uso primordial seria la ciudad y de vez en cuando viajes un poco largos, de 6-8 horas aprox, por lo cual mis necesidades son:
    - eficaz
    - Buen rendimiento de combustible
    - Comodidad
    - tecnologia

    Mis dos opciones son el Focus SE Automático Sedan y el Cruza LT Automático Piel. ( se aceptan mas sugerencias)

    Muchas gracias.

    • César Roy dice:

      Araneth, definitivamente el Focus es mejor opción por calidad, tecnoligía, motorización, potencia, comportamiento en carretera. No te quedes con la duda, maneja los dos y nos dices si nos equivocamos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • juanita susan dice:

        Hola sr. Roy, estoy a dias de adquirir un CRUZE 2012 A y he leido todos los comentarios referentes a este auto yo lo vi y me gusto mucho el vehiculo, en cuanto a la lentitud del vehiculoentiendo k es por el ta mano del motor lo unico k si me preocupan son los defectos k ha presentado, no sabe si ya sevle han realizado cambios para mejorar esas fallas. Lei que en EU podrían recojer estos vhiculos ya que el motor se incendianybes donde surgen dudas si stoy tomando una buena descision. Le agradezco de antemano y saludos

        • César Roy dice:

          Juanita, evalúa el auto y manéjalo. Parece que no lo has hecho. Creo que los problemas no son en todas las unidades. Indaga con el vendedor al respecto. Si el auto te gusta, creo que debes comprarlo si te agrada. Recuerda la seguridad activa y pasiva (bolsas de aire, frenos ABS, etc.). Son importantes para tu protección.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  213. Abigail Gómez dice:

    Hola, Tengo un Cruze 2010 Automático y ha presentado las siguientes fallas:
    1.- Problemas con la Transmisión, comenzó a brincar mucho hasta q un día simplemente no cambio de velocidad por ese problema lo he llevado a la agencia 4 veces y el problema disminuye y a las pocas semanas regresa.
    2.- Problemas con las luces del tablero, prenden cuando quieren y se apagan cuando quieren.
    3.- Ahora no quiere arrancar a la primera parece que es la batería y tengo que llevarlo de nuevo a la agencia.

    Sé que no es problema de la agencia donde me lo arreglan por lo que he leído son problemas más de fondo y ya no se que hacer, nadie me dará respuesta y siento también que hasta que se termine la garantía y tenga que asumir yo los gastos se corregirán es una lástima porque la linea es muy bonita pero el mío salió muy defectuoso.

    • César Roy dice:

      Abigail, enviamos tu exigencia a General Motors de México, área de relaciones públicas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • edesna dice:

      Abigail. Yo tuve problemas de cambio de una pieza del volante. llame al centro de atencion a clientes (CAC) 018004660811 y listo. le dieron seguimiento a mi problema que estaba reportado en periodo de garantia, aunque ya termino la garntía, me cambiaron todo el conjunto del volante. LLAMA Y NO DUCES QUE TUS PROBLEMAS DENTRO DE GARANTIS TE LOS SOLUCIONAN HASTA DESPUES DE CONCLUÍDA, PERO REPORTALOS YA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Saludos.

  214. Ivan CArrete dice:

    hola buenas tardes! estoy por adquirir un cruze 2012 demo, es la version austera de 225,000 a 185,500 leo pros y contras y la verdad no se que hacer! que me recomiendan?

  215. Israel dice:

    Ms comentariso es el siguiente. Tengo un cruze. 2010 desde nuevo. Hasta el dia de hoy lo que le ha fallado es. Dos veces en este año me tironeo demasiado a tal grado. De llevarlo en grua con el servicio chevrolet Me dicen que son las bujias que las quiebra. En realidad no entiendo. El termino quebrar Hoy en dia. Me informan. Que son las bobinas que estan f.allando en fin el vhiculo esta parado por el alto costo del modulo de bobinas.
    Y la otra. Cuestion que nunc,a le encontre. Aun. Y leyendo completo el manual. Es que el odometro me marcaen millas. Y en la actualidad. Tengo recorridos 42 mil millas.
    De lo demas no me quejo. Y en efecto es un carro comodo de dimensiones buenas y no es para correr ……..

    • Enrique dice:

      Yo tengo un Cruze 2010, y van dos veces que me deja, pareciera que se descarga, pero prende un foquito en el tablero y no es de la batería, por lo que me dicen es un problema electrico, la verdad me molesta que un coche nuevo tenga averías tan pronto =(

    • edesna dice:

      SI VIENE EN EL MANUAL COMO CAMBIAR, DE ACUERDO AL SELECTOR DE LA COMPU DE VIAJE, DEBER PRECIONAR EL BOTON DE LA PALANCA IZQUIERDA DEL VOLANTE (BOTON SELEC) Y GIRAR ABAJO O ARRIBA OTRO BOTÓN DE LA MISMA PALANCA (LADO IZQ) ESPERAR A QUE TE APAREZCA EL NUMERO TRES y listo…. ya te marca ra KMS.

  216. Cesar Adam dice:

    Tocayo
    Que me recomiendas cruze o sentra ambos 2010
    Saludos

    • César Roy dice:

      Tocayo, Cruze te da espacio y la sensación de un auto de cierto “lujo” (aspiracional). En potencia el Sentra lo deja. Entonces evalúa tu gusto y necesidad. Espacio y diseño del Cruze o eficiencia motriz en Sentra. Pero si compras usado, mucho ojo, mucho oído al motor y que te acompañe un experto mecánico que evalúe, “escaneé”, etc.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  217. SERGIO MEJIA MERIDA dice:

    Hola amigos. Soy de Sonora, Mexico y tengo un Cruze LT Automatico 2010. Este auto lo compre en Diciembre del 2009 y al cabo de un mes Me salieron defectuosas las 4 llantas Kumho Solus R17 pero en fin en la consecionaria Me digeron que los habia golpeado. en fin nunca se les ganas. Pero al siguiente mes Me fallo la bateria y me la cambiaron 2 veces. En el quinto mes me cambiaron una manguera de la gasolina que por un problema de proveedor.. Y como a otros cruze siempre se le mantiene encendido el Testigo de ABS, control de traccion y en ocasiones el Cheek engine. Siempre lo he llevao a la agencia para su revision y lo unico que salen es que le borran los codigos para que no se vuelva a encender el testigo. El dia 17 de agosto de este año 2012 Se prendio el cheek engine y lo lleve como de costumbre a la agencia y le borraron el testigo argumentando que solo era problema de combustion y que le cambiara de gasolina.. Ese mismo dia Sali a carretera y alos 35 km de la concesionaria se quedo tirado el vehiculo. Con gran tristeza y decepcion del cruze ya que no le entraban los cambio a la transmision automatica solo hasta la tercera velocidad y la reversa tampoco. hasta el dia de hoy no han podido diagnosticar cual es el problema. y mientras a la espera sin carro. mi nombre completo Es Sergio Mejia Merida. por este medio me pueden encontrar para cual quier pregunta.. Lastima tan bonita linea que tiene pero me tendre que deshacer de el.

    • magadaleno morales dice:

      tengo el mismo problema que hiciste para solucionarlo

    • magdaleno morales dice:

      tengo exactamente el mismo problema con un cruze 2010 LT.ya lo lleve a la agencia ya yame a planta y nada me solucionaron.tengo el carro parado..me podrias dicir que hiciste para corregir esta falla y cuanto cuesta la reparacion? gracias

  218. Abcastillejos dice:

    Cesar:

    Antes que nada una felicitacion por este excelente espacio que has creado y que sigue creciendo gracias a todos los aportes de la comunidad. Mi dilema es el siguiente: estoy entre un focus y un cruze, ambos en su version mas austera, he leido muy malos y muy buenos comentarios de ambos, y las pruebas de manejo las hare esta semana. me gusta el diseño de ambos (mas el focus) pero temo gastar tanto dinero por un coche que me deje tirado. finalmente es muy importante para mi el consumo de combustible y el valor de reventa. algún consejo

    • César Roy dice:

      Ab, creo que el Focus es una buena compra. Es un auto de buena tecnología, nos faltan los nuevos motores Ecoboost que ahorrarán más y tendrán más potencia. Cuando hagas la prueba de ambos sabrás por qué te recomendamos el Focus.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Alex dice:

      Hola a todos, Castillejos. Si me permites comentarte yo tuve la misma situación que tú y me decidí por el Focus que nada que ver con el anterior en muchos aspectos como motor nuevo, transmisión nueva (el automático) 6 bolsas de aire y control de estabilidad sin importar que sea el barato o el que se estaciona solo. El chevrolet solo el mas caro tiene bolsas laterales por ejemplo y en el papel (antecedentes) ha fallado con frecuencia en varios sistemas principalmente lo eléctrico.
      Para mí otro punto en contra es el origen Daewoo.
      Por fuera los dos tienen buenas formas pero me parece mas atractivo el Ford tal vez por ser mas nuevo.

    • Carlos dice:

      Abcastillejos espero que te sirva mi comentario, recientemente compre el Focus y solo te puedo decir cosas buenas de él, realicé la prueba de manejo del Focus y del Cruze, hablando de las versiones austeras el Focus en todas sus versiones cuenta con 6 bolsas de aire además de control de tracción y de estabilidad mientras que solo las versiones de lujo del Cruze cuentan con estas ventajas, en lo que hay que ser honestos es que el diseño del Cruze me parece mucho mejor y las distribución de espacios no se diga aunque lamentablemente solo en eso ya que en el Motor y Transmisión me parece muy superior el Focus, dicen que no le puedes pedir mucho a un motor 4 y yo creo que el Focus con 160HP te lo da.

      • Abcastillejos dice:

        Gracias a todos por sus comentarios, hoy hice la prueba del focus, SE porque la agencia es el único que tenía (Aay mi pueblito) y pfff… le estaba fallando la transmisión. El agente justifico que le hacia falta una configuración final, y que al ser el mio estandar no tendría problema alguno. Fuera de eso, disfrute mucho el coche.
        Mañana, haremos la del cruze, el cual prefiere mi esposa por espacio y accesorios.

    • Abcastillejos dice:

      Amigos foristas: ayer hicimos la prueba del Cruze, como la mayoria menciona, la linea y espacio interior y buenos acabados es definitivamente su fuerte, se ve como un coche que vale más de lo que en realidad cuesta. Sin embargo, tache en el motor, aún siendo estandar,se ve que le cuesta mover tanto vehiculo, y sale lentisimo.

      Creo que al final, nos vamos por el focus (muy al pesar de mi esposa, quien esta dispuesta a sacrificar motor por espacio/accesorios). No obstante, lo hacemos por el coche, porque la diferencia entre en la calidad del servicio de ventas entre Chevrolet y Ford es abismal a favor de la primera, es decepcionante que teniendo el volumen de ventas que tiene en Chetumal, la Ford (CDA Peninsula) no pueda poner una agencia decente!

      • Alex dice:

        Amigo Castillejos, Buena elección. Al principio tardas en entender el funcionamiento de la transmisión del Focus por ejemplo al ser “automático” esperas que en pendientes se detenga un poco “solo” como al entrar a un estacionamiento por ejemplo pero éste retrocede como uno de transmisión manual por que en realidad es manual robotizada y hay que tener precaución por los autos o personas que vayan pasando detrás del auto. Pero es una delicia para los rebases en carretera y los arranques que vaya que responde el motor.

  219. gerardo dice:

    disculpa cesar que sabes del cruze 2013 todavia va a venir de corea o ya este año viene de estados unidos por ahi escuche que ya trae nuevo equipamiento saludos de guanajuato

  220. jesus alvarez dice:

    yo tengo un chevrolet cruze paq F es el mas equipado (faros de niebla, quemacocos, asientos de piel, etc) es modelo 2011 y ahorita tiene casi 30,000 km y nunca me ha dado ninguna falla, pienso que es un auto muy bueno ya que es de 4 cilindros y tiene una linea y unos acabados de un auto de lujo, bueno no tanto jaja pero me gusta mucho, mucho ponen que en el arranque es lento pero en mi punto de vista arranca como todos los carros de 4 cil con motor de 1.8L, y los que quieran que arranque de 0 – 100 en 1 segundo pues comprende un ferrari

    • Alfredo Guerrero dice:

      Estimado César:

      Estoy por comprarme un Cruze 2012 paquete “F” automático, me ha gustado mucho la línea, los interiores, el tablero, la seguridad (bolsas de aire, frenos de disco en 4 llantas abs, suspensión trasera independiente etc. ) hice la prueba de manejo y me pareció un auto con buena estabilidad, cómodo, buen arranque ( mientras no sea para correr o comparado con un deportivo) e incluso me guató el sistema que tiene para cambiar de automático a poder revolucionarlo uno mismo, me gustarían sus opiniones si las comparten, pero me quede con la duda de l computadora de viaje, me podrías apoyar cesar en conocer cuales son todas sus funciones, pues en esta parte el vendedor me dio datos escasos, agradeceré tu amable respuesta o la de quien quiera aportar, y muchas felicidades por tu foro!! Alfredo Guerrero

      • César Roy dice:

        Alfredo, la computadora de viaje te ayuda a calcular el consumo en kilómetros recorridos, además de los meses y días que se acercan para el siguiente servicio, te lleva consumos, etc. Creo que puede ser una buena inversión si lo sabes cuidar. A pesar de algunos comentarios en contra, creo que la calidad se ha ido mejorando en EEUU, aunque los que traen acá creo que vienen de Corea del Sur. No es mala calidad, tampoco. Pero si se fabricara en México estoy seguro que sería mejor que los dos (estadunidense y surcoreano).

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

    • edesna dice:

      HOLA JESÚS, YO TAMBIEN POSEO UNO, COMPARTO TU OPINIÓN, PERO PONTE ABUSADO EN LO SIGUIENTE. DE ACUERDO A TU KILOMETRAJE, YA LE TOCA CAMBIO DE BALATAS DELANTERAS A TU UNIDAD. TE RECOMIENDO NO LE PONGAS ORIGINALES PORQUE POLVEAN MUCHO LOS RINES, CONSIGUE MEJOR UNAS DE CERÁMICA, VERAS LA DIFERENCIA. AHHHHH, NO OLVIDES RECTIFICAR LOS DISCOS, SINO LUEGO VA ANDAR RECHINANDO TU AUTO. ÉXITO!!!!

  221. frank borboa dice:

    Hola, tengo 22 años y estoy por comprar un cruze este mes, aun no he hecho la prueba de manejo pero ya estoy convencido de que es el auto que quiero, si embargo dado que el paquete que comprare lleva una transmisión dual, siento un poco de ”miedo” de que esta presente fallas y aunque he buscado fallas frecuentes en esta,y no he encontrado.
    que información me podrían dar sobre eso? la verdad se los agradecería muchísimo.

    • César Roy dice:

      Frank, cada auto para cada necesidad. ¿Primero pregúntate qué necesito? Si eres joven, estudiante y sin familia, quizá el auto te va a quedar “grande” (claro, es un compacto y no lo es tanto), pero eso es primordial antes de comprar. Para los jóvenes a mí me gustan los hatchbacks, veo que a ti no te llaman la atención. Pero no te desanimo, has la prueba de manejo y adelante con este auto. No es mal coche, desde luego, pero mejor manéjalo para que nos des tu opinión. ¿Contra cuál lo vas a comparar? Sería conveniente tener dos referentes.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  222. RAUL PINEDA dice:

    QUE TAL CESAR TENGO UN CRUZE 2012 Y ME SIGUE GUSTANDO SOLO QUE HE TENIDO DOS DETALLES QUE NO ME AGRADAN HACE 15 DIAS AL ENCENDER EMPEZO A FALLAR SIN ENCENDER EL TESTIGO DE FALLA LO LLEVO A LA AGENCIA Y ME SALEN CON CAMBIO DE BOBINA Y BUJIAS PARA LO CUAL LAS BUJIAS NO SON DE IRIDIO Y EL MANTTO DICE QUE SE CAMBIAN A LOS 160 MIL EL OTRO DETALLE QUE SIENTES CUANDO ENCIENDE EL AC N PEQUEÑO JALONEO QUE OPINAS NO VEO INCIDENCIAS DE ESTE TIPO SERA UN CASO AISLADO LA MALO ES QUE MI GARANTIA VENCIO HACE CASI 1 MES SALUDOS

    • César Roy dice:

      Raúl, la mayoría de las agencias ofrecen garantía extendida. Pregunta por ella. Ojalá que pudieras negociar con la agencia eso y que puedan repararte el auto. No es normal eso, qué falta de calidad caray. El asunto del motocompresor del aire es porque tu coche es 1.8 litros y es poca potencia para peso de la unidad y aire acondicionado que resta potencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • edesna dice:

      MMMM, LA GARANTIA DURA 2 AÑOS O 40 KMS….. CHECA PRIMERO ESO.

  223. Ricardo dice:

    Hola que tal

    Me gustaria saber cual es el auto mas recomendable :

    * cruze
    * mazda 3
    * jetta nuevo
    * focus
    * civic
    * sentra

    La verdad seria la version basica en esos modelos

    Tengo 29 años yo creo q me inclino por el mazda 3 pero estoy indeciso

    • César Roy dice:

      Ricardo muchos opciones. Cruze espacio pero lento (1.8), Mazda 3 dinámico y divertido (diseño controversial), Jetta MKVI amplio, caro y con algunos problemas en suspensión trasera (agarre), Focus, buena tecnología, también caro, Civic, poco dinámico (motor 1.8) pero durable y de buen espacio y Sentra, funcional, balanceado y hecho en México. Quédate con tres opciones y ve a manejarlos a la agencia.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Fabian dice:

      De ninguna manera el cruze, malisimo malismo, no se si has leido mis post, ahora mismo esta en la agencia por cuarta ocasion del mismo problema el modulo bsm, se queda atorada la llave y la palanca, asi q borralo de tus opciones de compra neta. muy bonito pero muy chafa….

      • César Roy dice:

        Fabián, no sufras hermano. Véndelo y a dejar de pasar angustias generalmorísticas. ¿Qué tal me salíó el término para lo chafa?

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • FAbian dice:

          jajajajajaja bueno!!!, Buen día, César, desafortunadamente no puedo venderlo, esta en arrendamiento, y termina en junio de 2013,los de la arrendadora me dan la opcion de ejercer la compra pero me penalizan con 6 mensualidades, y lo q falta de tiempo, es un dineral lo q tenia q pagar y pues no lo tengo, quise ampliar la garantia pero me dijeron q ya no puedo por el kilometraje del coche 39 mil kms., solo espero q no le salga nada de hoy a junio de 2013. tengo 3 semanas q me lo entregaron y ha estado bien, este fin de semana mi madre lo bautizara, dice q le pondra un poco de agua bendita, le digo mejor toda la pila de agua jajajajajaja…saludos….

  224. Jorge dice:

    Hola Cesar:

    Antes que nada, quiero felicitarte por el espacio que tienes, el cual siempre esta al día, y nos permite saber a muchos consumidores que no estamos en el tema, mucha información importante que debes siempre considerar y comúnmente olvidamos por lo vistoso de un auto.

    La verdad de la vista nace el amor, y es mi caso, el auto chevrolet Cruze me tiene muy cautivado, me gusta mucho físicamente, así como los lujos que incluye y los colores en los interiores. Actualmente tengo un Accord 99, y al fin termine de ahorrar para un auto nuevo, a mi no me gustan los créditos, prefiero ahorrar el tiempo que pagaría un crédito.

    Pero la verdad si le tengo un tanto de miedo, estoy muy acostumbrado a mi accord, y es que no importa que peso traiga, y si además traigo el AC, el auto siempre tiene potencia, es más, siempre me es fácil ganarle a los molestos taxistas en muchos semáforos, mi temor es cambiar por el cruze, y que resulte que me sienta mucho más lento y menos potente tanto en carretera como en la ciudad. No me gusta correr, de hecho trato de evitarlo, pero si me gusta un auto que me permita tener una buena aceleración si tengo que rebasar, sobre todo si es carretera. Vivo en una zona problemática con el transporte publico y muchas veces hay que invadir carril para pasar a nuestros amigos microbuseros que no quieren avanzar, no quisiera provocar un accidente por que el automóvil no tiene la potencia para incorporase, como estoy acostumbrado con mi actual auto.

    ¿cómo vez? me conviene cambiar mi confiable accord por un cruze? quiero cambiarlo pues me pega que no circule un día, sin embargo los dos autos que más me atraen resultan tener la misma desventaja de potencia, que son el Cruze y el Fluence que también parece tener es problema por la transmisión CVT.

    Desgraciadamente no cuento con lo necesario para otro accord. Espero tu opinión al respecto, gracias.

    • César Roy dice:

      Jorge, ve a hacer una prueba del Cruze para que te convenzas si tiene la potencia que necesitas o no. Creo que va a ser difícil que este te dé lo que tu Accord, sinceramente. Necesitas un auto de la categoría del que tenías y sólo lo ofrece el Camry y el Altima. Creo que necesitas un compacto de Sentra para arriba. Cruze es competidor de Sentra, pero también están Corolla y Civic. Tienes que manejar varias marcas para que compares. Hazlo por favor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  225. Nereyda dice:

    Hola tengo un cruze automatico 2012, tengo con el solo 5 meses, iba a mi trabajo y se encendio el foco del motor, y perdio potencia, aceleraba y no caminaba ni subian las revoluciones, llegue a mi trabajo apenas, cuando lo encendi de nuevo ya no tenia nada, la agencia dice que no tiene nada y no me dan explicación, alguien me pudiera asesorar, ya que no quiero un carro defectuoso y la agencia me dice que no me daran uno nuevo de remplazo, entre tanto que hago??

    • César Roy dice:

      Nereyda, gracia por escribir. A reserva que otros foristas te den alguna opinión del funcionamiento de su Cruze, por favor dale al buscador “Llaman a revisión Chevrolet Cruze” para que te enteres más de los temas inherentes al auto que manejas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Eduardo dice:

      Hola Nereyda, mi nombre es Eduardo Silva. De hecho yo he dejado comentarios detallados sobre este tipo de problemas con el Cruze. Yo vendi el auto ya que ni la agencia ni el distribuidor me resolvieron lo unico que hicieron y fue despues de mucho pelear lo justo fue que me dieran una extension de 10mil km. Pero la verdad la atencion que brindan es de lo peor. Primero trataran de decirte que no es nada, que son unos cables, que es una actualizacion de la computadora etc etc. Y ya que se les acaben las justificaciones trataran de cambiartelo por otro pero sin tomarte en cuenta lo que haz pagado y te van a querer cobrar todo nuevamente (comision por apertura, no tomaran en cuenta los interesas pagados, etc).

  226. Javier ruiz dice:

    yo tengo un cruze 2012, paquete F, la verdad estoy muy contento con el, super ahorrador de gasolina, excelentes acabados, se maneja padrisimo, la verdad no se si por tanto comentario de que no corria ya estaba predispuesto y al manejarlo ahora siento que jala bien, No es un bolido, pero responde bien,
    Ningun problema en 2K que tiene ya

  227. Antonio dice:

    Saludos Roy. No me decido que coche comprar mazda 3, Ford Focus o Honda Civic. ¿Cuál es su opinión de estos coches?. Gracias

    • César Roy dice:

      Toño, ¿qué necesitas? Mazda 3 deportividad, Focus tecnología con buen motor y potencia, Civic amplitud y larga vida, ahorro de gasolina, confiabilidad.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  228. charl dice:

    hola buenos dias tengo un chevrolet cruze desde hace pocos meses lo adquiri de agencia y he tenido problemas con el reproductor al frenar deja de reproducir y no agarra cd. y coloque el usb y el reproductor copio todas mis canciones y las borro de mi usb ya estan cambiando el reproductor pero no tienen explicacion alguna de porque copio todo el reproductor ya que el mismo no tiene memoria. a alguien le ha sucedido esto????

  229. ADAN ALVAREZ dice:

    buenas tardes:

    en vista de todos los comentarios anteriores son veridicos mi hermano tiene un cruze 2011 ls paquete c.

    bueno el principal problema que se le tiene es la motorizacion pero no es un carro para correr tiene buen espacio y una excelente linea los frenos son muy ruidosos pero con la limpieza se les quita.

    Pero mi pricipal pregunta es la siguiente:

    como mencionaron anteriormente algunas personas sobre la falla de que el carro se les ponia loco con las luces el tablero y que ya no arrancaba precisamente eso le paso al carro de mi hermano el sabado lo llevo a la agencia y se lo entregaron ese mismo dia le comentaron que le ajustaron el acelerador y que refrescaron la computadora pero el dia de ayer lunes en su trabajo se volvio otra vez loco se le prendia las luces se le abria la cajuelay ya no arranco mi pregunta es si es que con el cableado que mencionan defectuoso que tienen en el tablero se lo cambiaron y quedaron sus carros para que ahora que lleve mi hermano el carro a la agencia se lo cambien.

    Cesar Roy
    Rosy
    Eduardo

    por su atencion prestada gracias.

    • César Roy dice:

      Adán, la agencia te debe atender hasta que el auto quede a plena satisfacción, ya que compraste un auto nuevo y no una carcacha.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Eduardo dice:

      Hola soy Eduardo y estuve escribiendo comentarios sobre el mismo problema que tiene tu auto. Te comento que le cambiaron los cables del tablero, las terminales de la bateria y el cableado, supuestamente ajustaron cables de tierra, actualziaron computadora etc etc. Y te hablo de un total de 9 ocasiones que se llevo a la agencia por la misma falla. Despues de tremendos agarrones con el Gerente de la Agencia y con personal de atencion al cliente en GM Planta decidieron darme una extension de 10mil kilometros de garantia. Yo vendi el auto por que sinceramente PROFECO no sirve para nada y meterte a un pleito Civil o Penal te va a desgastar y te va a costar tiempo y dinero. JAMAS volvere a compra algo de GM!!

  230. Israel G. dice:

    Buen dia!

    Tengo un Cruze 2011 Aut. y de vdd que estoy decepcionado de el. Me deje llevar por la muy bonita linea que trae (que creo que es lo unico bueno del auto). El arranque es lento y los cambios entran muy largos, lo peor y no se si solo a mi me pase pero mi A/C es malisimo, en velocidad maxima no se siete casi nada y vaya que lo necesito para las temperaturas de Mty NL. Lastima lo tendre que vender. Saludos!

    • Humberto D. dice:

      Buen dia, te dejo algo: Cruze 2012 estandar, 5000 km rota la manguera de enfriamiento, reten de la flecha dañado,los 4 amortiguadores defectuosos, estereo defectuoso, tocaba cuando queria, se tubo que cambiar, balatas flojas, el auto no desarrolla en tramos cortos, y detalles que no afectan tanto a la seguridad, algo mas ???

      Jamas comprare un auto que huela a americano
      p.d (los asientos y las llantas no me han fallado)

      saludos cordiales

    • edesna dice:

      SI, EL CLIMA TIENE POCA VELOCIDAD DE VENTILACIÓN, PERO SI TE VAS A VERIFICAR LA TEMPERTURA, ESA ES CORRECTA.

      AQUI LO QUE YO CONSIDERO ES QUE GM LE PROPORCIONE AL AUTO UNA TURBINA CON MÁS VELOCIDAD PARA QUE EXPULSE MAYOR CANTIDAD DE AIRE.

      TENOGO UN CHEVY SEDAN AUT. CON CLIMA, ADEMAS DEL CRUZE Y LA VERDAD, ES MEJOR LA VENTILACION DEL CLIMA DEL CHEVY QUE EL CRUZE, PERO…..NO SE PUEDE TENER TODO EN UN AUTO, ESTA DIFICIL.

      AH…. SOY DE MTY TAMBIEN, CALORES DE 36 A 44 GRADOS EN VERANO

      SALUDOS.

  231. jose luis M dice:

    pues yo acabo de adquirir un demo paq A 2011 con 5,700 km. ATM, hace menos de un mes. Ahora q leo los comentarios me explico porq me parecia q se esfuerza demasiado para lo q acelera al principio.Tambien por q vibra a partir de 130 km/h supongo balanceo. Por lo demas muy contento con el auto. Cierto lo q dicen de la 6a. a 120 km/h en el mio no entra en el modo manual pero las revoluciones van por ahi de las 3000-4000 aunq vaya en 5a. por eso no lo tome en cuenta. Pa lo q veo q sufren los demas, doy gracias a Dios por como me ha ido y q asi siga o mejore. Gracias a sus comentarios adquirire la extencion de garantia q me ofrecieron de defensa a defensa. Gracias a todos, q Dios nos cuide. feliz con el auto. Traia antes un attitude 2007. problemas con el eps. Saludos!

  232. Al dice:

    Roy:

    Adquirí un cruze hace dos semanas, es la versión TA 2012, he detectado un problema en la transmisión, brinca mucho de primera a segunda, los otros cambios son suaves pero muy lentos y aprecio en estas transiciones como que se frena un poco y luego suelta la siguiente velocidad; también, en una pequeña pendiente no suelta la siguiente velocidad y se va forzado. Hice la reclamación a la agencia y dicen que la computadora marca resultados normales, me dicen que así son esas transmisiones, me prestaron otro cruze de la vitrina y lo sentí como auto nuevo, si me gustó. Por alguna extraña razón le van a cambiar a mi auto el motor de arranque porque hace un ruido extraño. No estoy conforme, el personal de la Agencia se niega a aceptar la falla (soy yo contra la agencia Chevrolet).
    Agradeceré sus comentarios, saben de algún otro cruze con esta falla?

  233. alejandro dice:

    Hola que tal Sr. César Roy,me puede decir que tanta calidad y confiabilidad tienen los coches subaru? cuando llegará el subaru impreza 2012 a mexico?ami parecer esta padrisimo gracias.

    • César Roy dice:

      Ale, el Subaru es un auto buenísimo. Pero el importador de Monterrey no ha sabido hacer su tarea. Se tienen unas cuantas agencias que están perdiendo dinero porque se venden muy pocas unidades al año. Y del servicio, en duda porque no hay refacciones ni la capacitación para este tipo de unidades. Es la generalidad, puede haber excepciones en alguna que otra agencia. Hay por aquí un foro de Subaru o algunas opiniones de quienes se quejan por la falta de refacciones.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  234. Cesar Martinez dice:

    Buenas Tardes

    Estoy en medio de un dilema, estoy pensando en adquirir un coche para moverme dentro de la ciudad y estoy indeciso entre 2 autos en particular

    Uno es el cruze version M 2013 y el otro es el Seat Ibiza Coupe Style 2013.

    Se que son 2 coches totalmente distintos, sin embargo son las 2 opciones con las que termine convencido.

    Me gustaria escuchar algunas opiniones al respecto.

    Gracias.

    Pd. Trabajo en GM y tngo 24 Años (por si el factor de la edad importa en la decision). Recordando que por el momento, tendria que estar pagando el coche durante 3 años, por lo cual quiero decidir correctamente y que el gusto de mi coche dure lo mismo o mas que las mensualidades del banco.

    • César Roy dice:

      Tocayo, el Ibiza tiene una motorización algo vieja (hablo del modelo con el eterno motor 2.0 litros de apenas 113 HP). Pero al Cruze le sobra espacio pero le falta motor. Si vas a andar en la ciudad para el trabajo creo que el Ibiza cumple y con diseño juvenil ¿qué vas a hacer montado en un “grandote” como Cruze? ¿Qué necesitas más? Si no te descuentan de tu sueldo por andar en un Ibiza, adelante. Si puedes hacer la inversión para comprar un motor que no sea el viejo que tiene 29 años, mucho mejor y entonces le gana a tu Cruze pero por mucho, menos espacio. ¿Ya manejaste los dos autos, ya viste los servicios, las refacciones, etc.?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Cesar Martinez dice:

        Ya hice la prueba en los 2 coches. mi experiencia fue:

        Cruze Automatico
        - El cruze es un coche muy amplio y de muy buen ver, probe la version automatica y parece que siempre voy un cambio arriba del que requiero, cero respuesta al acelerador, intente el autostick y aun asi no obtenia una relacion RPM/empuje deseable.

        Cruze Estandar
        -el modelo estandar tiene una sensacion un poco mas deportiva, los cambios precisos (obviamente manual) permiten obtener una mayor potencia del motor. los acabados si bien no son lujosos son de muy buen ver tambien.

        Seat Ibiza 2013 Style Coupe
        - Desgraciadamente en la agencia de mi ciudad nunca tienen un coupe en version demo, por lo cual tuve que probar su version de 4 puertas, el motor 2.0 de 115 HP si bien es anticuado, sigue dandole un toque muy especial a este auto (que no requiere de una motorizacion enorme o altos caballos para moverse rapidamente por pesar casi nada).
        el interior nada elegante pero si muy deportivo, con cualquier gadget que una persona de mi edad se pueda imaginar, el quemacocos si bien no se abre, permite una sensacion de amplitud mayor a la real dentro del vehiculo.

        el unico problema que le veo a este coche, es que he tenido un pasado agridulce con la marca. en el 2008 que salio a la venta el ibiza blitz tiptronic tuve la oportunidad de comprarlo y solo el primer año, estuvo cerca de 4-5 meses en el taller por garantia en cuanto a fallas en la transmision.
        como este es “nuevo” modelo, no me gustaria ser otra vez el conejillo de indias que compra el carro apenas sale de la linea de ensamble y pasar media vida en los talleres por defectos de fabricacion.

        sigo indeciso, se aceptan comentarios o sugerencias, ambos coches rondan los 200-220 mil pesos lo cual es mi presupuesto actual.

        • Cesar Martinez dice:

          Dentro de los gadgets que mencionaba para el ibiza coupe estan:

          Interiores:
          -Stereo MP3, Aux, USB, Bluetooth (Celular)
          -Quemacocos panoramico con ventilacion
          -control de audio, telefono al volante
          -computadora de viaje
          -bolsas de aire piloto y copiloto
          -vidrios electricos con apertura y cierre a distancia (incluyendo quemacocos).

          Exteriores
          -frenos disco abs en las 4 ruedas
          -faros de niebla con funcion cornering
          -doble faro de halogeno con ajuste de altura.

        • César Roy dice:

          César, son dos autos diferentes en cuanto a uso y necesidades. El Cruze, más familiar. El Ibiza, más personal. ¿Cuál necesitas? Decide por lo que te convenga.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  235. Jorge Alex dice:

    Cual es el rendimiento por cada litro de un Cruze 2012 Standar para uso en Nuevo Leon.

    Gracias

  236. hector miranda dice:

    hola que tal Sr.César Roy, hace dias vi un chevrolet sonic se me hizo padre pero quiero saber que opina sobre este coche?,calidad de interiores y de manejo sobre todo gracias por su respuesta.

    • César Roy dice:

      Héctor, el diseño no me gusta, bastante feo de atrás sobre todo. Pero compara por favor. Compáralo con cuatro autos más: Ford Fiesta sedán, tienes que manejarlo, subirte, analizarlo, ver la ficha técnica, evaluarlo en todos sentidos, preguntar precios de refacciones y servicios, empaparte de la marca. Luego has lo mismo con Sonic y luego con Versa y luego con Attitude. Al final nos dices si sabes más de lo que va sa comprar o no. Y decides, ¿sale?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  237. Josax dice:

    Estimados amigos en marzo adquirí un Cruze 2012 paquete M ( el más sencillo con transmisión manual), personalmente estoy muy contento con el auto, megusta manejar en carretera y ya le metí 6,000 Kms. no he tenido ningún contratiempo con el auto y mucho menos en la agencia ala que lo ingresé solamente para realizarle su cambio de aceite. Ojalá que con el tiempo no tenga inconvenientes pues tanto comentario negativo me hizo dudar de mi compra, pero hasta el momento me encuentro satisfecho. Lo que es muy cierto es que al arranque es un auto lento. Cada quién habla de como le va en la feria.

  238. Fabian dice:

    Hola buen día, pues a dos años de tener el cruze, sigo en las mismas, hace dos meses se quedo atorada la llave y la palanca de velocidades, lo arreglaron un mes despues le pasa lo mismo y le cambian el modulo bsm o algo asi, para esto estuvo dos semanas en la agencia, me lo entregan y a la semana el aire acondicionado se friega, la neta ya estoy harto de este coche, fue pesimo mi cambio, me hubiera quedado con mi mazda, pero el hubiera no existe asi q me (amuelo) un año mas con esta porqueria… saludos….

    • César Roy dice:

      Fabían, sólo acuérdate que los lectores no tienen la culpa de tu culpa. Omite las malas palabras por favor. Bienvenido tu comentario.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  239. SAUL dice:

    Qué tal César y a todos los amigos del foro, les comento que compré un Cruze 2012 en febrero pasado, anteriormente tenía un sentra 2009, es cierto lo de la lentitud del carro, a pesar de que es el manual, probé el automático y de plano es una tortuga, aún así le llevo 2,200 km recorridos y parece que el motor ya se va asentando, sin embargo extraño mi sentra, tenía mejor arranque, pero me cautivó la línea del cruze y no me queda de otra más que usarlo, pienso venderlo en uno o dos años. Mi pregunta es la siguiente: el estéreo de vez en cuando me expulsa el cd y se reinician los ajustes, sé que no es normal, pero no sé si tenga que llevarlo a la agencia, no se dañará la computadora por esta anomalía? porque de momento todo lo demás funciona normalmente. Gracias y espero alguna orientación.

    • César Roy dice:

      Saúl, que por lo menos te arreglen eso. Y por favor, ya deja de caer con las marcas equivocadas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • SAUL dice:

        Ok, Gracias César, tienes razón, en cuánto venda este Cruze me compraré un Mazda 3, saludos.

      • SAUL dice:

        Buenas noches señor César Roy, sólo paso por aquí para comentarles que así como fui bueno para quejarme, debo también informar que mi experiencia con mi agencia ha sido excelente en cuanto al trato y al servicio, me refiero a la agencia de Ciudad Guzman, Jalisco. El problema del estéreo que comenté hace más de un año, quedó arreglado y en perfectas condiciones, no me lo pusieron nuevo pero lo repararon y funciona como debe ser. Como un agregado quiero comentar que al principio le ponía gasolina Premium, pero debido a una mala racha económica le empecé a poner Magna y cual va siendo mi sorpresa que le da más potencia, no sé si sea mi percepción pero ya no lo siento “arranado”. Saludos a todos y gracias de nuevo por hacer foros de este tipo señior Roy

  240. MAYRA Z dice:

    Sr. César, he leído varios comentarios donde mencionan el Jetta clásico y le comento yo tengo uno 2012 y el arranque es excelente al igual que su estabilidad y desempeño en carretera. Lo único malo que le veo a estos coches es que hay que adquirir cosas como el paquete de bolsas de aire por separado lo cual eleva el costo. Por otro lado mi esposo tiene un Cruze y está decepcionadisimo del coche puesto que gasta demasiado combustible y el arranque es muy poco, al grado que quiere quedarse con mi jetta jeje. Espero que mi comentario ayude a los que se encuentran indecisos. :)

  241. Rosario dice:

    hola buenas tardes, ya casi voy a cumplir un año con el cruze pero aun no encuentro en donde se abre la cajula por dentro, siempre he usado la llave pero no encuntro ningun boton interno… alguien sabe donde se localiza gracias

  242. Ma. Guerrero dice:

    Hola César.

    estaba leyendo los comentarios y vi el de Lore que estaba interesada en adquirir una Compass. La verdad que yo me compre una Compass hace 3 meses y me ha salido excelente y en cierto modo no come tanta gasolina, sin embargo, me dijeron que la Compass y la Patriot van desaparecer a finales de este año ¿sabes si eso es cierto?

    Muchas gracias y disculpa que ponga estos comentarios aquí pero creo que no hay foro de Jeep.

    Saludos

  243. Lore Rodríguez dice:

    Hola César, estaba muy interesada en un cruze F pero hice la prueba de manejo y que te cuento, fue de lo peor. El coche es lentísimo para el arranque, realmente decepciono. Ahora estoy interesada en adquirir una Jeep Compass intermedia pero no se que tal salgan estas camionetas, ya hice la prueba de manejo y no esta mal pero tu como persona conocedora del tema ¿ me la recomiendas?.

    Muchas Gracias y felicidades por este espacio

    • César Roy dice:

      Lore, es bien importante saber qué queremos comprar, qué nos hace falta y para qué va a ser ese producto. Del Cruze das el brinco a una camioneta. ¿Realmente la necesitas? ¿Por qué ibas a comprar un auto sedán y ahora terminas queriendo una utilitaria deportiva? Claro, tienes más espacio pero por el peso de la unidad te va gastar mucha gasolina. Las Jeep tienen la fama de aguantadoras pero tragan combustible como ellas solas. ¿Estás lista para llenar tanque tan seguido como te lo exija la unidad? ¿De verás necesitas un vehículo de estos? Si te vas a cansar de estar en la gasolinera cada rato, y si de veras necesitas una camioneta de este tipo, te recomiendo que la compares con el manejo de una japonesa, ya sea CRV de Honda (la mejor y la que más se vende en México y se fabrica aquí), o XTrail de Nissan, por poner ejemplos. Nos platicas cómo te va.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Lore Rodíguez dice:

        César muchas gracias por tu comentario. Verás, desde hace ya varios meses estaba decdida a adquirir una camioneta (nissan rouge), sin embargo el precio se elevaba muchísimo y no estaba dentro de mis posibilidades, como bien mencionaste la crv tengo entendido que es una excelente opción, sin embargo, el precio se elevaba casi 20mil pesos que una compass. Muchas gracias nuevamente por tu ayuda, voy a considerar tu comentario muy bien.

        Saludos

  244. Ricardo Durán dice:

    Hola César. He estado viendo varias automóviles pues deseo cambiar el mío a la brevedad. Estoy interesado en el Cruze paquete F, siento que es un auto precioso y muy bien equipado, sin embargo, he leído en tu foro que no es un auto muy recomendable para la ciudad por su alto consumo de gasolina. El día de ayer fui a una agencia Chevrolet cerca de Parque Delta y pregunte si era cierto que gastaba mucha gasolina y también si traía la computadora expuesta, ellos me comentaron que este auto rinde entre 8 y 10 km por litro (un poco gastaron) y que la computadora no viene expuesta en los modelos 2012 (anteriormente si la tenia así). Me gustaría saber tu opinión como experto, además ¿del 1 al 10, que calificación le pones al cruze? Gracias y felicidades por este espacio.

    • César Roy dice:

      Ricardo, el motor es 1.8 litros y en EEUU lo hay turbo para que tenga más velocidad. En Ciudad de México sí es gastalón por el tamaño del vehículo. Poco motor, poca potencia para tal tamaño de carrocería. Pero a algunos les gusta y lo compran con todo y su lentitud. Le pongo 7 en el manejo. Por cierto, date una asomada por la portada de nuestra página, hay una nota interesante sobre el Cruze en EEUU.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Ricardo Durán dice:

        Muchas gracias por tu ayuda César. aprovechando este espacio, ¿sabes si el modelo 2013 del cruce está próximo a llegar? Muchas gracias de nuevo

        • César Roy dice:

          Ricardo, no sabemos. Pero lleva poco tiempo el modelo 2012. Yo creo que para octubre o noviembre si se respetan los año modelo como antes se hacía. Ahora una empresa saca un modelo 2013 en enero de 2012. ¿Un poco locos no?

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  245. Cahrly dice:

    Que tal Cesar, 1ro felicitarte por el espacio. En mi experiencia el fin de semana fui a una agencia e hice la prueba de manejo del Cruze 2012 estandar paquete M, la verdad esteticamente es un bonito auto, sin embargo si es algo lento, si despeja pero tienes que revolucionar mucho el carro, mucho mas en subida, esto implica mas consumo de combustible, en cuanto a estabilidad es muy bueno, pregunte que si era cierto que trae la computadora expuesta y que por ende no se puede labar el motor, pero me comentan que sila trae expuesta pero que se puede lavar el motor sin problema. y ayer fui a la prueba de manejo del clasico 2012 y todo lo contrario, despega muy bonito, estabilidad, la verdad un buen sabor de boca. aunq se comentan ciertas fallas, a lo cual me hace seguir indeciso, agradecer me externes tu opinion.

    saludos

  246. Gabriel Fernandez dice:

    Cesar, hasta el dia de hoy no habia tenido nigún problema con mi cruze 2010 al contrario lo considero excelenta auto pero el día de hoy al intentar encenderlo no lo hizo prende todo normal previo al encendido pero no arranca, no se dejaron luces ni nada prendido sabras si existe alguna falla electrica comun que esten presentando estos autos??

    Gracias y excelente espacio saludos!

  247. Chava Flores dice:

    Hola César. Estaba muy interesado en adquirir un Cruze automático, sin embargo, he escuchado que este automóvil en particular es de los que más gasolina gasta aquí en el D.F, además, me han comentado que es mucho muy lento. ¿Sabes si esto es verdad? Gracias

    • César Roy dice:

      Chava, has tu propia prueba de manejo. La virtud del auto es que ahorra más gasolina que uno de 2.0 litros, pero ciertamente el 1.8 litros tiene que cargar toda la carrocería que debe estar en los 1,300 kilos aproximadamente. Manéjalo y sal de dudas. Hay gente que está feliz con su auto por el gran espacio y la línea. ¿Tú que harás?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Gabriel Fernandez dice:

        Cesar, hasta el dia de hoy no habia tenido nigún problema con mi cruze 2010 al contrario lo considero excelenta auto pero el día de hoy al intentar encenderlo no lo hizo prende todo normal previo al encendido pero no arranca, no se dejaron luces ni nada prendido sabras si existe alguna falla comun que esten presentando estos autos??

        Gracias y excelente espacio saludos!

  248. Regina González dice:

    Hola César. El día de hoy fui a una agencia de Chevrolet y quede enamorada del Cruze. Me encantaron sus interiores,su linea, en fin, todo me gusto. Sin embargo, al ver tantos comentarios tan malos en contra de este coche me desilusioné bastante. No se si es cierto de que el auto es lentísimo, que consume demasiada gasolina, que trae la computadora por fuera, etc. Anteriormente estaba interesada en un Attitude Sport pero también leí muy malos comentarios de ese coche. ¿Qué es lo que más me recomiendas? Gracias y Felicidades por este espacio.

    • César Roy dice:

      Regina, cada quien da sus opiniones sobre los productos. Seria bueno que tú manejaras el auto y nos dieras la tuya. Quizá para tu tipo de manejo la unidad se mueva a tu gusto. Nos platicas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  249. hector miranda dice:

    hola que tal señor César Roy,mi pregunta estoy indeciso entre un mazda 3 o un ford focus ambos 2012,ya hice las pruebas de manejo pero ambos m gustaron ayuda gracias.

    • César Roy dice:

      Héctor, el Mazda no tiene el diseño del Focus que, a mi parecer le gana y mucho en ese aspecto. Pero el Mazda tiene buena reputación y su precio de reventa es muy bueno. Ahora sí que se trata que tú evalúes la dinámica del vehículo. El M3 nos ha dado muy buenos resultados en ese aspecto y se fabricará en México el año 2014 por lo que será una ventaja en el aspecto de refacciones pues de conseguirán proveedores nacionales. Por tanto, y pensando en el futuro, quizá el precio de reventa aumente en ese tiempo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • hector miranda dice:

      Mil gracias señor César Roy por su opinion y atencion, sin duda alguna me ire por el mazda.

  250. Juan Carlos Ojeda dice:

    Hola, estoy por comprar un auto y no me he acabado de decidir entre un jetta (clásico) o un Cruze (ambos 2012). Estoy un poco decepcionado de VW por la manera en como han construido las versiones para este modelo ya que me parece que todo lo quieren cobrar por separado haciendo más costoso el vehículo. Por otro lado me llamó la atención el Cruze por su línea y accesorios. Veo la ventaja de un motor más pequeño que el jetta (1.8) por el ahorro de combustible pero me generó dudas los comentarios en este foro acerca de que es un auto “lento” y con poca potencia. Mi interés es que este auto será de uso familiar y para nada utilizarlo como coche de carreras, pero si me interesa que el auto me brinde seguridad en carreta como rebases cortos pero rápidos, estabilidad en velocidades máximas permitidas, buen comportamiento en pendientes, etc. Agradeceré mucho sus opiniones. Saludos.

    • César Roy dice:

      Juan, la motorización del Jetta 2.0 litros de apenas 113 HP ya quedó atrás. Busquemos tecnologías más limpias y eficientes como las que ofrecen los 16 válvulas. Definitivamente el Cruze está más adelantado en ese aspecto, aunque nos llegue de importación (lo cual tiene que ver con su calidad general). Manéjalo antes de comprarlo. Prueba y palpa sus acabados, línea, en fin. Para ese tamaño de carrocería yo le hubiera puesto un 2.0 litros mínimo, pero más eficiente en el diámetro de pistones y de carrera, que no ofrece el Jetta que manejamos hace tiempo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Juan Carlos Ojeda dice:

        César,

        Antes que nada muchas gracias por la atención y tus comentarios. Los tomaré muy en cuenta para decidir que auto comprar. ya solicité una prueba de manejo y entonces ya tener más elementos para elegir.

        Saludos y gracias,

        Juan Carlos.

  251. wolf dice:

    buenas tardes señor Roy como mera pregunta yo me compre un focus 2012 vers sel muy buen auto en lo que cabe pero mi pregunta es lo siguiente tengo la cosquilla de cambiarlo por un flunce 20123 renaul la vers mas equipada cree ud que me convenga?? gracias

  252. Jesus dice:

    Cesar Roy: ya no defiendas lo indefendible, en este y en otros foros ya esta bien sabido que el cruze es un auto malisimo, no lo compren, mi vecino sufre mucho con un 2011, de verdad no lo compren es un pesimo auto, no se vayan por lo bonito, es un auto coreano muy malo, y los que tienen este auto por favor vendanlo, en dos años se va a devaluar demasiado este auto, es lento, vibra todo cuando pasas un tope, no le puedes lavar el motor ya que se moja la computadora y falla tras falla, ojala y hagan caso y no esten arrepentidos despues!
    saludos!

    • Humberto D. dice:

      Buen dia, te lo juro que estamos mas que arrepentidos del pesimo auto que adquirimos, la verdad no tengo nada mas que agregar a tu comentario que este auto lo unico que le sirven son los asientos y las llantas… hasta el momento…

      saludos cordiales

  253. Carlos M dice:

    Feliz con el Cruze

    Adquirí mi cruze manual 2012, y hasta el momento solo puedo decir que me encanta, como dicen no tiene potencia, pero en todos los demás aspectos como auto familiar destaca, excelente línea, comodidad, cajuela, terminados y a 18 meses sin intereses, y con el plan de GM de localización por 5 años, fue una muy buena compra

  254. DanielO dice:

    Hasta ahorita todo bien con Cruze 2011 LS (Paq. C). Dejo estos comentarios para ayudar a decidir a quien esté pensando en adquirirlo.
    Positivo: Espacio, diseño externo e interno, rines bonitos y de buen tamaño, seguridad, calidad de materiales, cómodo al manejar, dirección confiable y precisa, buen nivel de equipamiento.
    Negativo: Falta algo de potencia; pero lo compramos conociendo las quejas al respecto porque está destinado al uso familiar (papá, mamá y una hija) y no para correr o rebasar a cada rato. Con premium mejora algo y se debe esperar a que el motor se “suelte”.
    Para tomar en cuenta: 6 meses de uso y 9mil km. Lo adquirí a meses con una buena tasa (promoción). Tengo 32 años de experiencia manejando y he probado varios autos. Por lo que puedo opinar que es un buen producto siempre y cuando no traiga defectos. Lamento los casos en los que les ha tocado sufrir por ello. También recordar que todo automóvil debe tratársele bien para que te de un buen servicio. En mi caso no he tenido hasta el momento problemas como los que han comentado de suspensión, sistema eléctrico, audio poco potente, etc.
    Comentarios para GM: Si le ponen un motor más potente sería perfecto. Revisar casos reportados y mantengan un excelente nivel de servicio para ganarse a sus clientes. Recuerden: hay mucha competencia y otros excelentes productos; para retener y ganar clientes deben mejorar siempre.
    En lo personal me encanta la línea del Cruze (tipo coupé) y no saben cómo me lo han chuleado. Yo estoy muy contento con él. Mucha suerte en su decisión y elección. Saludos.

  255. EDGAR ESTRADA dice:

    La verdad, a mi me ha salido muy bien el cruze 2010 version f q adquirí en chevrolet del rio en mty. Las balatas originales delanteras definitivamente las cambie por otra marca que tuvieran mayor duración al desgaste porque las originales se desgastaron muy rapidamente y teñian los rines. Compre las marca bendix y listo.

  256. Rafael castillo dice:

    Q tal, estoy viendo la posibilidad de comprarme un cruze paq. “F” el mas equipado pero leyendo algunos comentarios negativos acerca de este auto pues ya me pusieron a pensar y mi pregunta es, todas las versiones del cruze están saliendo con defecto o nada mas alguna en especifico? Xq si estoy muy animado en comprármelo ya lo fui a ver y lo maneje y lo sentí muy bien pero no vaya a ser q en unís meses empiece a dar problemas y entonces si, espero y me puedan ayudar, gracias y saludos!

    • César Roy dice:

      Rafa, adelante con tu Cruze si te gusta. No todos los vehículos tienen problemas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • RAFAEL dice:

        GRACIAS SR. CESAR, PERO AHORA ESTOY EN UN DILEMA CRUZE PAQ.F O FOCUS SEL AMBOS 2012, CUAAAAL???

      • Humberto D. dice:

        Buen dia caballero, me llamo tu comentario, “No todos los vehiculos tienen problemas”, en mi caso, jamas espere que al ahorrar para adquirir el auto que me gustaba tanto posteriormente me “disgustara” tanto, a mi lamentable experiencia es un auto pesimo, compre un auto CRUZE 2012 estandar con todos los sintomas de un auto usado 2005…..

        Saludos Cordiales

    • Gerardo dice:

      Tengo un cruze 2011, la verdad si estoy arrepentido porque el coche es muy lento, le falta mucha potencia, lo lleve a la agencia porque los cambios los hace muy mal, en cada cambio se jalonea y en la agencia me comentaron que tenían que actualizar el software de la computadora y me hicieron hincapié en que el cruze es el único coche de Chevrolet que tiene la computadora por fuera y que por tal motivo no debe lavarse el motor o de contrario la computadora falla.
      Piensalo muy bien, me gusta mucho mas el sentra SR.

  257. MIGUEL CASTAÑON dice:

    Hola amigos foristas, señor Cesar Roy, como antes les comentaba, compre un cruze paquete M seminuevo 2011, aunque al poco me siento arrepentido, no porque el coche este mal, pero talvez debi buscar un civic,mazda o corolla, pero cautivo la lindura del coche y el estado excelente en que lo adquiri, con 18,000 km, ahora lo llevo en 21,000 y el coche responde cada vez mejor dentro de sus alcances, aun asi temo que ya comienze a dolerle algo, mi duda es la garantia de transfiere?(tiene 3 años) tomando en cuenta que tiene todos los servicios de agencia, pero obviamente cambio de dueño… gracias

  258. liz dice:

    estoy apunto de comprarme un auto, estoy entre el cruze o un focus, el cruze en cuanto a espacio me gusta pero de solo leer tantos malos comentarios del cruze no se cual elegir?????

  259. FRV dice:

    Hola tengo un Cruze desde hace un mes y medio y el carro hasta el momento excelente, la aceleracion es perfecta e llegado hasta los 190km x h y no lo cambiaria por un Corolla y mucho menos por un Mazda 3 en realidad excelente vehiculo.

    • Edmanuel dice:

      Hola FRV, me podrias dar tu opinion del cruze referente a su desempeño, ventajas y desventajas, lo que pasa que me interesa adquirirlo, y con los comentarios que he leido, como que te pone a pensar, pero me gustaria tener tu opinion referente al cruze, saludos.

  260. Eduardo dice:

    Hola Cesar, como podrás verificar en tu foro en Febrero 2012 te mande un mensaje solicitando tu apoyo por una falla constante de un Cruze 2011 que compre en Julio. Te comente también que después de que me apoyaste mandando la queja a GM se pusieron en contacto conmigo inmediatamente. Quiero comentarte que el coche se llevo a otra agencia diferente a de donde lo compre ya que después de 6 ocasiones de llevarlo a garantía el problema no se resolvía. La gente de atención GM me envió a otra agencia en donde supuesta mente se corrigió el problema, un cable de tierra y ya todo resuelto. Precisamente la semana pasada el auto se tuvo que ir en grua nuevamente a la agencia en donde lo compra ya que volvió a presentar la misma falla. Hable con el Gerente de Servicio de la agencia y me dice que no tienen idea de lo que tenga y que planta tampoco sabe. La solución que me ofrecen es venderme otro auto pero yo absorbiendo la depreciación del auto y cobrándome comisión de apertura nuevamente, es decir, perderle a este auto mas de 60 mil pesos y ellos hacer negocio vendiéndome otro. Como si yo fuera responsable de la mala fabricación. Este es el tipo de atención que brinda GM y sus Distribuidores a sus clientes. Supuesta mente este auto es muy seguro pero aquí mismo hay otra persona de nombre Rosy de Tabasco que tiene el mismo problema y tampoco le han ayudado. Cabe mencionar que yo estoy en Monterrey. El auto es muy bonito, pero la verdad no vale la pena correr el riesgo luego pasar por lo que estoy pasando. Y lo peor es que ni GM, ni la agencia te apoyan. Me queda la presionar a la financiera ALLY para que me apoyen y acudir a la PROFECO.

    • César Roy dice:

      Eduardo, muy lamentable caso por lo que debes moverte para que no te culpen a ti (y pagues) de las fallas de un producto. Este espacio se solidariza con los consumidores que deben exigir sus derechos. Me permito enviar copia de tu misiva a GM de México para que tenga conocimiento de cómo se está dando el tratamiento a este grave asunto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Eduardo dice:

        Gracias por contestar Cesar y por enviar mis comentarios a GM. Realmente espero que esta empresa y la Distribuidora se responsabilicen y tengan un poco de integridad. Que se sensibilicen ante la situación. Si hay alguien que este pasando por lo mismo por favor dejen sus comentarios . Yo he tomado la precaución de grabar vídeo de cada vez que falla el auto por si alguien tiene interes. Gracias nuevamente por todo Cesar, saludos cordiales

    • Rosy dice:

      Estimado Eduardo;

      Mi auto nuevamente esta en la agencia, te comento que definitivamente no arranca y la responsable de servicios a clientes me dijo que tienen en la misma agencia dos carros mas en las mismas condiciones, y que han tenido los mismos problemas, yo iniciare por poner una queja formal en la profeco y probablemente iniciar una demanda, para lo cual me serviría la información sobre tu caso, te dejo mi correo electronico por si gustas comunicarte, y compartir información.

      Atentamente

      Rosy

      rbalderasc@hotmail.com

      • Eduardo dice:

        Hola Rosy, soy la persona con el mismo problema que el tuyo con el Cruze. Te envio un correo para tratar de apoyarnos, yo tambien estoy en platicas con un Despacho para tratar esto ante la PROFECO. Ya que ni GM, ni la Agencia donde lo compre se hacen responsables. Y aprovecho para pedir que cualquier otra persona que tenga un problema similar nos lo haga saber. Te paso un correo con mis telefonos. saludos

      • Edmanuel dice:

        Hola rosy, como va la cuestion de tu cruze, ya repaparon la falla que ha presentado, lo que pasa que me interesa este modelo, y pues quisiera que me mencionaras como esta el desempeño, y la calidad del carro, cuales han sido sus ventajas y desventajas. Saludos

      • a martinez dice:

        estimada rosy y eduardo:

        de que año son sus vehiculos, cuando y dónde los adquirieron?

        • Eduardo dice:

          Hola, el Cruze que compre fue en Julio del 2011 y lo compre en la Agencia Car One Americana en San Nicolas de los Garza Nuevo Leon. Te comento que al dia de hoy me han llamado de la Agencia para que pase por el coche por que supuestamente ya quedo lista la falla, le cambiaron unos cables del tablero, las terminales de la bateria. Pero al momento de preguntarle al Gerente Servicio si me aseguraban que la falla quedo completamente solucionada y que ya no me volvera a fallar me dijo que no podia asegurarmelo por que lo que le hicieron fue en base a indicaciones de Planta GM pero que no estan al 100%seguros. En otras palabras no han identificado la falla. El problema es que ya 8 veces antes me ha pasado y han supuestamente corregido la falla y siguio sucediendo. El coche ahi sigue en la agencia y sigo intentando llegar a un acuerdo con el Gerente General pero este lo que quiere es hacer mas negocio conmigo. Ofrece comprar el auto a un vaor aprox. $30 mil pesos de su valor comercial y me da la opcion de venderme un modelo 2012 ya sea demo o nuevo pero pagando nuevamente comisiones de apertura de credito, perdiendo todo lo que he pagado.

          • César Roy dice:

            Lalo, pareciera que tienes que “cargar tu Cruze”, No, perdón por el chascarrillo. Ya le mandamos a GM tu queja. Ojalá te atiendan. Es terrible lo que nos expones y que esto sirva para otros foristas que andan buscando auto nuevo.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • a martinez dice:

            AGRADEZCO TU INFORMACIÓN Y TE ENTIENDO, ES UNA LOCURA LA SITUACIÓN QUE TIENES CON EL AUTO, PERO NO HAY MÁS; CREO QUE SERÍA LO MÁS INDICADO APOYARTE EN PROFECO HASTA LAS ULTIMAS CONSECUENCIAS… RECUERDA QUE PASA TIEMPO, POR ESO DE LAS GARANTÍAS.

          • Eduardo dice:

            Si la verdad es que es una situacion complicada y lo mas sorprendente es que ni la distribuidora ni el fabricante te apoyan cuando es un problema serio. El auto ahi sigue en la agencia. Y tambien aprovecho para aclarar que de ninguna manera estoy afirmando que todos los autos vayan a tener problemas , pero lo que si no puedo negar y si quiero exponer es la falta de apoyo y de interes por parte del fabricante y del distribuidor. Cesar, de GM se comunicaron pero esto es un circulo vicioso en donde el distribuidor le hecha la pelotita al fabricante y vice versa.

  261. Nestor dice:

    Necesito opiniones sobre que vehiculo adquirir, tengo un Renaul clio 2008 y la vd me ha salido muy malo. le he tenido que reparar 2 veces el motor. Estoy entre un ve clasico, un mazda3 o un cruze? Es muy bonito el cruze pero al leer tantos malos comentarios desalienta completamente mis ganas de adquirir uno.

  262. hugo dice:

    Cesar muchas gracias por este espacio, yo estoy muy indeciso si adquirir el mazda 3 2012 o el cruze, los precios son muy similares ya maneje los dos (versiones automaticas) y pues me parece que van bien los dos, solo quiero saber cual tendra mejor precio de reventa o cual es mejor carro en cuanto a refacciones servicios etc?

  263. Buen foro pero tengo una duda fui a la agencia de chevrolet y pues vi el carro cruze y me sorprendio por su diseño pero sera que este carro en el paquete m trae controles de audio parael volante es que la verdad nada mas lo vi por fuera no por dentro. se dice:

    Buen foro pero tengo una duda fui a la agencia de chevrolet y pues vi el carro cruze y me sorprendio por su diseño pero sera que este carro en el paquete m trae controles de audio para el volante es que la verdad nada mas lo vi por fuera no por dentro. serian tan amable de responderme

    • César Roy dice:

      Buen foro, tienes que manejarlo. No puedes comprar a ciegas sin probar un coche. Y hay que preguntar sobre los paquetes, y hay que asomarse al coche. No conozco todos los paquetes de este modelo pero en http://www.chevrolet.com.mx puedes averiguarlo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Rosy dice:

        Sr. Cesar, buen día, agradeceré su orientación sobre mi auto, como recordará hace dos meses o menos mi auto estuvo en la agencia por dos semanas, porque el tablero por completo encendia y apagaba a su antojo, por otro lado tambien el auto se apagaba y no encendia hasta que pasado un dia encendia nuevamente, se quedaba muerto por completo, el caso es que supuestamente en la agencia me dijeron que unos cables se iban a tierra y esto hacia que se descargara o hiciera corto, algo asi, pero que supuestamente ya lo habian arreglado, estuvo por un tiempo bien y yo estaba satisfecha, pero este fin de semana nuevamente empezo a hacer lo mismo y la verdad me asusta que en cualquier momento se apague, hace un silbido fuerte y empíezan a parpadear todos los controles del tablero, el stereo enciende y apaga al mismo tiempo, es preocupante pensar que pueda tener un accidente.

        Por otro lado, desde hace un tiempo yo tambien note que las llantas estaban negras, pero apenas ahora que lei el foro con los comentarios de las balatas me di cuenta a que se debia ese polvo negro, siempre estan los rines todos negros, con un polvo metalico como carbon.

        Realmente quiero poner una queja formal porque ya lo he llevado tres veces a la agencia, me dicen que ya esta bien pero al parecer no quedará bien definitivamente.

        Alguna sugerencia sobre que hacer? Estoy en villahermosa, Tabasco, y la agencia se llama Tabasqueña de autos. Realmente quisiera que me cambiaran el auto porque este ha tenido fallas desde el principio lo compre en febrero de 2011, sera posible? o que me devolvieran mi dinero, que bastante caro ha salido este auto y no sirve, tengo porbabilidades de conseguir eso?

        Saludos y gracias por su atención.

  264. alejandro BM dice:

    Cesar: Experiencias de mantenimiento del Cruze 2010,

    1.- Me alarmo la falla de ABS, detectaron falla con el sensor, lo cambiaro cuando me lo entregan realizo la prueba y detecto un ruido anormal en la suspencion, regreso con ellos y entra de nuevo a cambio de balatas y encontraron mal apretado un tornillo del caliper, eso quedo resuelto, me lo entregan y se empieza a jalonear y regresa, le ponen el escaner y les da el codigo de falla piston 1, sugieren hacer limpieza y verificacion de bujias. a ver que pasa cuando me lo entregen.

    • César Roy dice:

      Alejandro, terrible que haya tantas fallas en tantas marcas, no sólo GM. ¡¡Están fallando todas… hasta BMW!! ¿Regresamos a la bicicleta? No es ironía mi respuesta, es una enorme preocupación de lo que pasa con la calidad de los productos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Andrés Mauricio dice:

        si eso es cierto, Yo tengo un Volkswagen Jetta en Colombia 2010 y se soltaron las arandelas de ajuste del Cigüeñal y se daño el motor tiene 32000 km que falta de respeto y con 2 años de Garantía, que perdió en febrero del 2012, no compren un Volkswagen jamas pues el concesionario se salio por garantía, se debe comprar carros que se vendan fácil y que los arregle cualquier mecánico en cualquier parte. ahora me toca repararlo que decepción de esa marca que parecía buena

  265. emerita dice:

    Señor Cesar: lastima que no entre a este foro antes de comprar auto.Siempre habia tenido sentra pero los problemas eran que al llevar el carro al servicio me lo entregaban con fallas que al entrar al taller no tenia y decidi cambiar de agencia. Tengo un cruze 2012 tres meses de uso y desde la primera semana he tenido el problema del polvo que sueltan las balatas,el problema ha empeorado con los dias.Esta semana lo llevare a la agencia. El polvo que suelta es muy negro,mancha los rines delanteros y la parte baja del parabrisas .La pregunta es ¿realmente es de las balatas dicho polvo ?De antemano gracias por su respuesta.

  266. Alex dice:

    Hola buenas noches.

    Tengo un chevrolet cruze con caja automática y manual.
    Mi pregunta es: Se tiene que soltar el acelerador al subir o bajar una marcha en el modo manual??
    Si acelera más rápido en este modo?
    El carro como los demás comentan arriba es algo lento para arrancar.

    • César Roy dice:

      Alex, no tienes que soltar el acelerador, haces los cambios en el modo manual y ya. Sigue siendo una caja automática pero tú le indicas cuándo hacer los cambios (en teoría)..

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  267. Gonzalo Torres dice:

    Hola,yo compré un cruze el año pasado, la versión manual.No he tenido ningun problema!, creo que los automáticos son los que tienen problemas. Si buscan espacio, comodidad, auto familiar sobre todo, espacio en cajuela, seguridad esta es la opción. Eso de que es lento es relativo a con que coche lo comparan.Antes he tenido deportivos – gti y rts – pero no los comparo, para un padre de familia coche familiar, espacio y ahorrador pues muy bueno.

  268. NYDIA VD dice:

    HOLA !!! SOY DE SONORA, YO TENGO UN CRUZITO 2011 ES EL PRIMERO DE LOS AUTOMATICOS, SI ES CIERTO QUE SE SIENTE PESADO, PERO LO LLEVE A HACERLE EL SERVICIO DE LOS 15,000 KMS A NOGALES ARIZONA, DONDE ME DIJERON QUE EL ACEITE QUE LE ESTAN PONIENDO ( SINTETICO ) NO ES EL ACEITE QUE LLEVA ESTE TIPO DE CARROS, LLEVA EL SEMISINTETICO, AHORA MI CARRO SE SIENTE MUY LIVIANO Y LOS CAMBIOS ENTRAN CUANDO DEBEN Y EL CARRO HA RESPONDIDO MUY BIEN , EL PROBLEMA QUE TENGO AHORA ES QUE NO QUEDA LA ALINEACION !!! Y EN LA AGENCIA LA UNICA SOLUCION QUEME DAN ES ESTARLE HACIENDO LA ALINEACION CADA RATO, EL MARTES LO LLEVARE DE NUEVO PARA SU NOVENA ALINEACIÓN EN MENOS DE 8 MESES, DESDE HACE UNOS DIAS AL TORCER EL VOLANTE A LA IZQ, HACE UN SONIDO MUY PARECIDO AL QUE HACEN LAS BOTELLAS DE PLSTICO CUANDO LAS APLASTAS!!! ME DIJERON QUE LO HABIAN REPORTADO A NO SE DONDE !!! Y QUE ESPERABAN RESPUESTA, HAN PASADO YA MAS DE 3 MESES Y NO ME DAN RESPUESTA NI SOLUCION, SIENTO YA QUE SOLO ESPERAN A QUE SE ME VENZA LA GARANTIA PARA DECIRME QUE ES LA SUSPENCION, MI PREGUNTA ES ¿QUE PUEDO HACER PARA QUE ME RESUELVAN EL PROBLEMA?, PUES LAS PERSONAS DE LA AGENCIA, SOLO ME DAN LARGAS Y SOLUCIONES ABSURDAS.
    LAS BALATAS, DESDE UN INICIO NOTE QUE SUELTAN MUCHO POLVO, FUI A DECIRLES ESO EN LA AGENCIA, PERO ME DECIAN QUE ERA NORMAL, LO LLEVE COMO 3 O 4 VECES POR LO MISMO Y JAMAS ME HISIERON CASO, TIEMPO DESPUES ME DIJERON QUE EFECTIVAENTE, NO ES NORMAL QUE LAS BALATAS ESTEN TIRANDO TANTO POLVO Y QUE YA LOS DISCOS NECESITAN SER TORNEADOS, HUMM SI! ME DIJERON ESO YA QUE LA GARANTIA DE LAS BALATAS HABIA CADUCADO. ¿?¿? ¿?¿? ¿?¿? ¿? QUE HAGOOOO¿?¿? ¿?¿? ¿?¿?

    • César Roy dice:

      Nydia, lo primero es avisarle a General Motors de México de este caso. Ya lo hicimos (nos avisas del seguimiento). Es imposible que el coche se desalinie cada rato. Por supuesto que es otra cosa y ponte más exigente antes que se venza la garantía. El polvo de las balatas (hechas de compuestos de asbesto) es cancerígeno, aguas. No te espantes pero tienes que ir al fondo del asunto porque tampoco es normal que te las acabes tan pronto, a menos que le pises duro al acelerador. Nada de temores, hay que llenarse de valor como consumidor y saber exigir con cordialidad pero con firmeza. Nos platicas qué pasa luego que mandamos tu carta a GM.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Humberto dice:

        Di hace un mes 5000 pesos para apartar un Cruze M, despues de ver este foro y varios mas pedi el rembolso de mi dinero, no se si me lo van a regersar pero prefiero perderlos que comprar un carro tan problematico y que va a hacer que pierda mucho mas que los 5000 pesos si lo compro. Vere el Mazda y el Corolla; suerte a las personas que tienen Cruze.

  269. Josax dice:

    César, estoy por adquirir un Cruze M para mi esposa y leyendo los comentarios referentes al auto me inquieta los problemas que exponen ya que no quiero tener estar sufriendo con que hay que estar llevándolo a la agencia contínuamente, te comento que ya hicimos la prueba de manejo y estoy deacuerdo en que se siente pesado y lento pero no lo quiere para correrlo aunque ocacionalmente sale a carretera.
    Felicidades por el foro y quedo en espera de tus acertados comentarios.

  270. Ernesto Ramírez dice:

    Hola César:
    Entre Cruze, Focus (mucha tecnología), Civic (se nota que es eficiente) o Mazda ¿Cuál me recomiendas adquirir?
    Después de ver los comentarios del CRUZE, creo que no es una opción para mi.

    Como siempre te agradezco su ayuda y comentarios.

    • César Roy dice:

      Ernesto, por favor maneja el Cruze para que tengas tu propia versión. Todos tenemos algunos puntos de vista que damos a conocer aquí, pero el tuyo puede diferir con todo respeto y razón. Manejé el Cruze ahora que un amigo me lo facilitó. Lo sentí lento, es todo. Pero es amplio, de buena línea, en fin. El Focus me parece más dinámico. El Civic tradicional pero muy armonioso con el medio ambiente y racionalmente útil, muy útil y confiable. Y el Mazda vuelve a la dinámica de manejo. Conservador el Civic, “rebeldes” el Focus y el Mazda. Elige tu tipo de manejo y conduce todos para que no queden dudas para ti.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Ernesto Ramírez dice:

        Muchas gracias César:
        El Cruze lo descarté. Manejé el Mazda (que hacen una prueba cardiaca para que sientas el funcionamiento del ABS) y el Civic; La verdad que se complica seleccionar a alguno de ellos.
        Tal vez otros elementos de selección:
        ¿Cuál se roban menos?
        ¿Cuál tiene mejor precio de reventa?

        Saludos

        • César Roy dice:

          Neto, se roban hasta las carretas, esa no puede ser una opción para compra. Los dos se revenden bien. Deportivo Mazda, confiable y rendidor, Civic. No hay más. Decídete ya por favor.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  271. Ana Olvera dice:

    Hola Cesar:

    Al igual que Martha Perez tengo los mismos problemas con un Cruze 2011 version “M” que adquiri a finales del 2010, presenta los mismos detalles, a estado 5 veces en garantia, le han cambiado 2 veces los amortiguadores, sensores, arneses y mchas cosas mas, el ultimo problema que presenta es que piede potencia, empieza a temblar todo el carro aun en neutral, no frena corrctamente en velocidad muy baja se sigue, el radio y el aire se quedan prendidos y el tablero se apaga aun encendido el auto, la cajuela a veces no quiere abrir con el control, lo malo es que ya tiene tiempo con el mismo problema y en la agencia no lo dejan bien.

    Siempre que sale de la agencia me aseguran que ya no va presentar problemas y continua igual, en la agencia siempre me comentan lo mismo, lo mas preocupante es que esta por vencer la garantia y despues de ese tiempo nadie se va querer hace cargo de el auto.

    Sabes me encuentro desespeada de pagar tanto por un auto que no cumple con lo esperado, de favor orientame en que debo hacer o a donde me puedo dirigir para que me ayden con mi problema. Gracias

  272. MARTHA PÉREZ CRUZ dice:

    Hola César:
    en octubre de 2010, compre un cruze manual, durante el primer año todo marcho bien, pero en lo que va de este segundo año es la tercera vez que entra a reparación ya que al arrancar en primera, el auto se jalonea muy feo, segun dicen en la agencia el problema se debe al arbol de levas y aunque segun dicen lo han reparado sale y dos o tres días esta bien y nuevamente se empieza a jalonear; tambien me di cuenta que habia una falla con el radio, para lo cual lo retiraron y llevo una semana y me dicen que aun no esta listo, pues la pieza que requieren aun no ha llegado, la verdad ya me estoy cansando pues me parece injuesto estar pagando tanto dinero y que el carro este contantemente en la agencia y no haya una solución definitiva, por ello te pido atentamente me orientes para saber que puedo hacer y a que tengo derecho. Mil gracias.

    • César Roy dice:

      Martha, hemos enviado tu queja a General Motors de México. Esperamos te contesten. Te deben arreglar tu auto y hasta darte uno de repuesto mientras el otro está en reparación. No todos los Cruze salieron malos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  273. Christian Ruedas dice:

    Hola Buenas tardes,
    Pues yo me acabo de comprar el Diciembre pasado (2011) el Cruze LTZ 2012 el paquete F, el cual a vista es el mejor carro que hay ahorita en el mercado, en su estilo, pero en su desempeño al igual que todos, da mucho que desear. Pero como muchos, ya sabiamos de antemano. De lo que si me tengo que quejar es que la transimision NO SIRVE en lo absoluto, derrepente voy manejando y se escucha como el engranaje no entra al 100 y me da una “patada” en cuanto entra y agarra la velocidad, normalmente es entre 3 y 4ta. Lo he querido llevara la agencia pero me dicen que esa falla es comun y ahorita no han tenido solucion, y que es debido al peso del carro y la transmision pequeña, en verdad me gustaría que se fregara toda la transmisión y me la cambiaran por una nueva. En realidad es una falla común en el Cruze la transmisión? Y si es así, porque la GM no se atreve a hacer un recall y cambiarle la transmisión a los autos con ese defecto?

    Les agradecería que me orientaran en esta situación.

    Saludos y Gracias

    • César Roy dice:

      Christian, enviamos tu queja a GM de Mëxico. Esperemos te contacten.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Christian Ruedas dice:

        Bueno, siguen sin contactarme todavia. Hoy note algo raro en el carro. Me quede un buen rato con el carro apagado y derrepente las luces del estereo y de los controladores del aire acondicionado se prendieron, y en unos segundos se apagaron.. Alguien mas tuvo este tipo de problema?

        • Blenda Torres dice:

          si a mi me acaba de suceder el viernes pasado algo muy similar, el coche no arrancó pero al abrir el switch se puso loco, se abrió la cajuela, se prendió el stereo y las intermitentes se activaron…
          alguien sabe a que se debe???

  274. alejandro BM dice:

    Excelente pagina, tengo un cruze 2010 actualmete tiene 32000 km, en mi punto de vista el cruze tiene
    Lo bueno
    1.- Bonita Linea.
    2.- Tablero con excelente panorama.
    Lo Malo
    1.- Demaciado pesado para el motor que tiene, coincido con todos que es muy lento en arranque y sufre demasiado cuando lo forzas para realizar un rebace o en alguna subida prolongada.
    2.- Suspencion Horrible muuy dura, le suena todo.
    3.- Frenos (las balatas hacen mucho ruido estan muy sueltas.
    4.- Sonido deficiente.
    5.- vestiduras muy corrientes.

    haciendo una compracion con el Astra confort 2003 que tenia nada que ver el cruze.

    • Alex dice:

      Amigo Alejandro BM, que lastima que tengas esos problemas con el auto y es que la tenia dificil contra el que lo comparas.
      Yo tengo el astra y de verdad son muy buenos aunque muy caras las piezas al ser importado (buen pretexto de la agencia) y estaba valorando ese mismo Cruze.
      Me desanimo que provenga de Corea, compre el Focus Sport y hasta ahora mejor de lo que describes de tu Cruze.
      Suerte, saludos.

  275. Joselo dice:

    Que tal Cesar, estoy por comprar un coche por ahi del mes de Junio y he comenzado a ver opciones, entre ellas estan el versa de nissan, el clasico VW version team y el cruze de gm transmision manual, esto basado en el espacio que ofrecen y su precio. Por mi trabajo me hacen un 10% de descuento en el cruze y a parte de su diseño, esta prestacion me hace inclinarme por este coche. Estaba muy motivado pero al ver los comentarios sobre los problemas electricos estoy dudando un poco. El problema de la lentitud en el arranque no me preocupa ya que no acostumbro ser muy intrepido al volante. La verdad me gusta mucho el Cruze y voy a hacer la prueba de manejo, espero que sea el empujoncito que me ayude a decidirme por el ya que la verdad visualmente si me parece muy padre. Espero me puedas dar tu comentario. Saludos y felicidades por el foro.

    • César Roy dice:

      Joselo, Versa vende más que Clásico y Cruze, que está en otro rango pues compite contra Sentra y Jetta. Aguas con las comparaciones. Versa y Clásico, me quedo con Versa por motorización moderna (el otro es de hace 30 años), espacio y prestaciones, valor precio, menor contaminación (no te pierdas nuestra nota de portada sobre contaminación entre el Jetta Clásico y el Suzuki SX4 y verás las diferencias, te van a sorprender. Si te vas a rangos superiores de compactos, el Sentra vende más que el Cruze ¿por qué será? ¿Se podrán estar equivocando tantos amigos del volante? Maneja y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  276. ARTURO M.R. dice:

    Hola todos, antes que nada, muy buen foro, felicitaciones a los creadores y, quiero comentarles que yo tengo un cruze 2010, paquete F.
    El auto ha salido dentro de lo que cabe bien, pero, sí tiene el detalle de NO avanzar inmediatamente cuando se pisa el acelerador. tengo 28000km recorridos y les digo que ese detalle no ha sido problema pues una vez que se conoce bien a fondo este vehiculo y se sabe como responde es muy bueno, solamente si alguien es de los que van zigzagueando entre los demas carros no se los recomiendo en el modo automatico, pues esta un foco desfazado con el acelerador, pero, el modo semiautomatico lo compensa, pues se revoluciona muy bien o en su defecto pues hay que saber utilizar bien el kick down.
    Lo que si tiene es un detalle en el estereo, ya que, de repente si se le sube volumen con el control del volante, se le cambia la pista al disco que se este reproduciendo o si le quieres cambiar la pista tambien desde el volante se llega a cambiar a tocar el radio o el auxiliar, tambien siempre que lo arrancaba en frio el auto hacia un ruido como si ronrroneara (algo asi, lo tendrian que escuchar), pero, ahora, lo hace cada vez que lo arranco EN CUALQUIER MOMENTO, lo lleve a la agencia de SOL COACALCO y jamas que le encontraron los defectos, pero, el auto sigue mal en ese aspecto, lo unico que me dijeron que si no detectan las fallas no se puede hacer nada y aunque les explique como son las mismas, no dan una solucion pues aunque no te lo dicen, pero, ya tienes que ir por tu auto si no le detectaron nada (QUE MAL NO?)AH!!! lo que dicen en esa agencia es que es normal el ruido del motor pues solo dura unos segundos, pues el veredicto es que al momento del arranque no tiene suficiente lubricacion el motor y por eso lo hace, pero, jamas escucharon ese sonido que comento. USTED QUE OPINA DE ESTO SEÑOR CESAR ROY?

    • César Roy dice:

      Arturo, pues que compraste un auto nuevo que debe quedar bien. Vuélvelo a llevar a la agencia y de paso le damos cuenta a General Motors de sus cochecitos para que hagan algo. Acuérdate que trae un motor 1.8 litros que, para tanta carrocería, pues suele ser… mmmm… digamos, lento.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  277. HUGO dice:

    HOLA:

    ESTOY POR COMPRAR UN VEHICULO Y MIS OPCIONES SON: CRUZE O COROLLA, QUE OPCIONE ME CONVIENE MAS EN CUANTO A GASTOS TALES COMO: GASOLINA, REFACCIONES, COSTOS DE SERVICIOS DE MANTENIMIENTO ?… SALUDOS Y DE ANTEMANO GRACIAS POR TU ATENCIÓN

    • César Roy dice:

      Hugo, el Corolla con los ojos cerrados es mejor opción. Sólo el aspecto de espacio es mayor en Cruze pero con motor chiquito. Maneja los dos y sal de dudas. Leé las fichas técnicas de ambos autos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Julio fourlong dice:

        Hola César, antes que nada un saludo. Gracias por este extraordinario espacio para los que nos encantan los automóviles. Sólo para hacer una precisión, el Toyota Corolla es sus versiones LE y XLE también tiene un motor 1.8 litros y lo mueve decentemente, por tamaño es tal como lo tiene el Chevrolet Cruze, no por eso es un motor chico, yo creo que en el Cruze tiene que ver es la combinación que tiene la transmisión con el motor que ofrece este desempeño del que muchas personas escriben.

  278. Carlos Salazar dice:

    Buenas tardes,

    Alguien tiene conocimiento si el Cruze cambiará para 2013 ?

  279. GERMAN dice:

    HOLA CESAR. QUE BUENOS COMENTARIOS. TENGO UN CRUZE 2012, APENAS TENGO CON EL MES Y MEDIO CON 3000 KM. MIS PREGUNTAS SON. QUE GASOLINA DEBE USAR? PREMIUM O MEGANA. Y EN REALIDAD EXISTE UNA DIFERENCIA ADEMAS DE LOS OCTANOS? LOS PRIMEROS 2000 KM KE PUSE PREMIUM Y DESPUES MAGNA Y NO NOTO ALGUNA DIFERENCIA. TU SABES ALGUN CONSUMO PROMEDIO DE COMBUSTIBLE EN CIUDAD Y CARRETERA CON UNA CONDUCCION NORMAL O STANDART? (TRANSMISION MANUAL. HASTA EL MOMENTO OPINO QUE ES UN EXELENTE CARRO O SERA POR QUE SON 3000 KM. COMO MUCHOS COMENTAN QUE ES UN CARRO LENTO Y SI LO ES, PERO NO CREO QUE SE QUIERE PARA JUGAR CARRERITAS EN CAMBIO EL MODELO, LOS ACABADOS Y EN GENERAL EL CARRO CREO QUE ES MUY BUENO.

    • César Roy dice:

      Germán, el uso de Premium no se verá a corto plazo sino a mediano plazo con la duracion de tu motor en buenas condiciones (dependiendo de sus otros servicios a tiempo). Contaminas menos y tampoco se vé. Como el Cruze maneja motor chico los octanos de la Premium le ayudan, aunque de momento o aparentemente no lo notus. Habrá durabilidad del motor porque tiene más rica la mezcla de combustible y aire. El motor trabaja mejor. Los consumos andan por los 13 Km por litro. Saca la relación peso-potencia (peso del vehículo entre caballos de poder) y verás que el motorcito tiene que cargar un buen de peso.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  280. Miguel Castañon dice:

    HOLA, YO ME COMPRE UN CRUZE 2011 M SEMINUEVO CON 18000 KM, CIERTAMENTE EL AUTO ES LINDO, PERO TAMBIÉN ES CIERTO LA FALTA DE POTENCIA, ESTOY EVALUANDO AUN EL CONSUMO DE GASOLINA QUE TENDRÁ, PERO COMPARTO LA IDEA DE QUE AL SER PESADO HAY QUE PISARLE MÁS Y POR ENDE GASTARÁ MAS… OJALÁ Y NO SEA DEMASIADO, O COMENZARÉ A PENSAR EN VENDERLO DE NUEVO E IR EN BUSQUEDA DE UN MAZDITA 3 IGUAL SEMINUEVO…

  281. Luis Gerardo dice:

    Hola de nuevo yo.

    ya voy en los 20,000 km con el cruze, al parecer me ha ido muy bien con el (tengo versión manual). Claro como todo cada quien habla como le va en la feria. He notado que ya es mas eficiente en consumo y menos torpe para el arranque. Hasta el momento solo le ha fallado el estereo, no lo he llevado a la agencia ya que con prender y apagar el estereo se soluciona el problema.
    Me recomendaron los servicios cada 15 000km pero yo se lo realice el menor a los 7000 y el otro a los 14 000km.
    Ojo con las agencias ya que como todos saben de repente no te cambian las piezas cuando las ven bien.
    Esta por realizarse de nuevo el rally y tengo pensado llevarmelo, dicen que despues de los 20 000km le empiezan a doler algunas cosas, ya les contare.

  282. Eduardo dice:

    Hola Cesar, en Julio 2011 compre un Cruze en Julio del 2011 a la agencia Car One en Monterrey y al dia de hoy ya es la 6ta vez que lo tendre que llevar (en 3 ocasiones se ha ido en grua). Y de plano son incompetentes o se hacen los que no saben que es lo que le sucede al auto pero no me ayudan. Dicen que ellos que es una falla diferente pero para mi que es puro cuento, siempre hace lo mismo. Con decirte que ya tengo planeado interponer una demanda a la PROFECO y hacer todo lo que este en mi poder por que no pienso seguir con un auto lleno de fallas. El auto vas manejando y derrepente se empiezan a encender las luces del tablero, se apaga y prende el estereo y el modulo principal como si sufriera un baja de corriente o algo parecido. Al momento de apagar el auto este se bloquea totalmente, no funciona nada, ni ventanas ni seguros ni luces NADA! Es mas, al retirar la llave ya no puedes volver a meterla por que ya no te deja sacarla. Es como si de plano le retiraras la bateria. Yo estoy con que es una falla grave de computadora o algo electrico pero siempre me dicen algo distinto en la agencia y siento como si nada mas me estan dando largas hasta que se le termine la garantia. Por que me llevo y al mes o mes y medio vuelve hacer lo mismo. Realmente me puedas asesorar en que medidas puedo tomar. Lo mas triste es que es mi primer auto nuevo y todo para esto.

    • César Roy dice:

      Lalo, estamos enviando al área de relaciones públicas de General Motors tu queja para ver qué hacen. Nos informas si te contactan. Si no hay respuesta, debes presentar tu queja en la Profeco para que sepan de la falla del servicio. Compraste un auto nuevo y el mismo no está en buenas condiciones por lo que solicitarás te cambien el auto o te devuelvan tu dinero. Nos platicas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Eduardo dice:

        Cesar, gracias ya se pusieron en contacto conmigo los de GM Centro Atención a Clientes Srita. Jennifer Cruz. Ya les envié mi información. Espero ellos si me puedan apoyar con esto. Me encanta el auto y espero puedan resolverlo y que GM no olvide que lo mas importante es ganarse la lealtad de sus clientes. La agencia no me ha apoyado y jamas volvere a comprar en CAR ONE. Esperemos que a GM si le importe y vuelvan a ganarse la lealtad de otro cliente . saludos y gracias nuevamente

    • Rosy dice:

      Holaaa!!!

      Si lees abajo yo tuve el mismo problema, y los de la agencia se hacen tontos, yo estuve a punto de ir a la PROFECO igual, les tuve que decir a los de la agencia que si tenia un accidente en mi auto, los demandaria, y ellos serian completamente responsables, al parecer ya arreglaron el problema, segun la agencia hizo la consulta a la plata y en la planta les dijeron que estos carros salieron con un error, tienen unos cables que se van a tierra, y eso ocasiona todo el problema, a mi me pasaba lo mismo, el auto se me apagaba y encendia cuando queria…

      en verdad es una pesima compra este automovil…

      Sr. Cesar? General Motors puede hacer algo por nosotros? cambiarnos de auto o algo??? y si somos muchos??? porque cuando yo llegue a la agencia la semana pasada habia otro dueño de un cruze con el mismo problema…

      • César Roy dice:

        Rosy, no supimos de llamado a revisión (como sí lo hizo Nissan con el Versa). ¿Mandaste alguna queja que enviamos a GM? Si mandan una queja formal nosotros la enviamos a las empresas.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

      • Marcelo dice:

        Cesar, eres consciente de esta situación y creo que estas en condicion de coordinar o promover una demanda colectiva contra la fabrica por el abuso del que nos ha hecho victimas a quienes confiamos en chevrolet.

        Ojalá te decidas a una accion de esta naturaleza.

  283. Daniel dice:

    Buenas tardes Sr. Cesar,

    Estoy en una dificil decision (por lo menos para mi). Me cuesta trabajo decidir entre un “Seat Ibiza Style 2.0 2012″ y el “Chevrolet Cruze 2012 version M”

    He escuchado que el Cruze es algo lento y por otra parte el motor del Ibiza es algo viejo.

    Solicito su ayuda y consejo por favor…o que otras opciones me recomienda que ronden el precio de estos dos autos ??

    Gracias !

    • César Roy dice:

      Daniel, tienes que manejar los dos y no comprar a ciegas. Son productos distintos. Compacto el Cruze con motor chico de 1.8 litros. Ahorra más gasolina pero no esperes toda la potencia. El Ibiza trae el viejo motor VW de 2.0 litros 115 HP pero consume mucha gas. El valor de reventa del SEAT se cae al piso. Evalúa, maneja, en cuál te sientes mejor… y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  284. gil dice:

    hola cesar, que tal?, no crees que ya seria tiempo de que GM fabricara en nuestro pais un auto compacto como el cruze para poder dar mejor batalla en precios y calidad a los sentras,jettas,versas ya que es una categoria de mucho volumen de ventas ?

    • César Roy dice:

      Gil, van a fabricar acá el Sonic el año entrante. La idea original antes que el sindicato UAW entrara como accionista, era fabricar también el Spark.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  285. Memo dice:

    Buen día para todos,
    he estado leyendo los comentarios que han compartido sobre el cruze, y aun así sigo con mi objetivo de adquirir uno en la versión más completa, mi interés es adquirir un 2013 a finales de año, alguien sabe si sufrirá cambios al auto comparandolo contra el 2012?, y alguien sabe cual es el futuro de la línea?, es decir, en los próximos años se espera algun cambió que lo haga ver completamente diferente?, ojalá pudieran despejar mis dudas.

    Gracias!

  286. Alex Valdez dice:

    Don Cesar, yo de nuevo por acá

    Pues ya hace poco mas de un mes que tengo el Chevrolet Cruze conmigo, lo he manejado mayormente en carretera y la verdad no tengo nada que decir, todo es cuestion de familiarizarse con el vehiculo y mire que antes de tener el cruze tenia un mustang (viejito) y pues nada que ver jeje

    en fin, yo pienso todo aqel que se queje es por que no se a echo uno con el auto, por no decir otra cosa.

    saludos y felicidades por esta web.

    • Rosy dice:

      Buen día a todos!!!

      Entre a este foro porque quería saber si alguien mas ha tenido tantos disgustos con el Cruze como yo.

      Realmente cuando hablan de baja potencia es una realidad, y no porque yo sea amante de la velocidad, si no porque en carretera me he visto en la necesidad de rebasar de repente, y el auto no responde, por lo que me ha puesto a temblar en caso de tener que maniobrar de improvisto para librar algun otro vehículo.

      Pero el mayor problema que he tenido es que el sistema electrico le falla por completo, parece arbolito de navidad, prenden y apagan las luces interiores, el tablero y el stereo, lo he llevado a la agencia una ocasion anterior pero he tenido algunos problemas para que reconozcan la falla, hoy nuevamente lo llevare a la agencia y ahi tendre que dejarlo hasta que solucionen el problema.

      Al parecer nadie mas tiene ese problema por aqui verdad?

      Antes de comprarlo pensaba entre un cruze y un sentra y me arrepiento enormemente de no haberme quedado con el sentra.

      saludos

      • César Roy dice:

        Rosy, mandamos tu queja a General Motors de México. Ojalá nos hubieras dado todos los detalles en tu queja que se vuelve reporte para ellos. Pero piden datos para agilizar el trámite de ayuda. Ahí para la otra.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • Rosy dice:

          Que mas datos necesita?

          Con gusto se los daré para otros usuarios que tengan el mismo problema,

          les cuento que mi auto estuvo en la agencia una semana, sin que le hicieran nada, porque decian que no le veian ninguna falla, y ya me lo querían regresar así, el caso es que me negue a llevarmelo sin que me dieran una solución, y hable con una señora de atención a clientes quien me dijo que llamaria a la planta para saber si ahi le podian decir algo sobre el problema que yo les decia. Para mi buena suerte justo ese dia, llego otro señor con un cruze igualito y el señor mencionaba los mismos problemas que lo que yo decia, finalmente al dia siguiente obtuvimos como respuesta que la planta les habia indicado que existia un problema con muchos cruzes, no entendi bien pero fue algo así: en el sistema electrico quedaron mal algunos cables que se van a tierra, por lo cual tenian que desmontar todo el tablero para ajustar esos cables y probar los diagramas ¿cuales diagramas? no tengo idea, pero el caso es que mi auto por fin una semana y media despues salio de la agencia, tengo algo de miedo de que le aparezca otro problema, pero espero que no sea asi, por lo pronto parece que ya esta bien.

          Saludos

          • César Roy dice:

            Rosy, una queja normalmente lleva nombre de la agencia donde compraste, domicilio, localidad, nombre del vendedor, marca del auto, año modelo y todos los datos que se dan (problema concreto) para que la empresa haga algo concreto y no le lleve tiempo atenderte. Si generamos una cultura de demanda tendremos soluciones. Pero hay que saber exigir las cosas.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • a martinez dice:

            Estimada Rosy:

            Qué año es tu cruze? y cuantos km ya tiene ?

      • Eduardo dice:

        Hola Rosy, yo tengo exactamente el mismo problema. Compre un Cruze en Julio del 2011 a la agencia Car One en Monterrey y al dia de hoy ya es la 6ta vez que lo tendre que llevar. Y de plano son incompetentes o se hacen los que no saben que es lo que le sucede al auto pero no me ayudan. Con decirte que ya tengo planeado interponer una demanda a la PROFECO y hacer todo lo que este en mi poder por que no pienso seguir pagando por un auto lleno de fallas. El auto vas manejando y derrepente se empiezan a encender las luces del tablero, se apaga y prende el estereo y el modulo. Apago el auto y se bloquea totalmente, al punto de que si retiro la llave y la vuelvo a colocar ya no me permite sacarla, como si al carro le retiraras la bateria. Yo estoy con que es una falla grave de computadora o electrica pero siempre me dicen algo distinto en la agencia. Realmente espero el editor me pueda asesorar en que medidas puedo tomar. Voy hacer lo de la PROFECO pero ya saben que en este Pais tristemente el consumidor esta desamparado. Lo mas triste es que es mi primer auto nuevo y todo para esto.

  287. Carlos dice:

    Buenos dias , hola Cesar estoy por comprar un automovil seminuevo , estoy entre un cruze LT 2011 con 11,000 km o un Mazda 3 sport motor 2.5 con 18,000 km , veo que los dos son algo parecidos en el equipamiento pero el motor del cruze es 1.8 y el mazda 2.5 , cual me recomendarias ya que los dos autos son muy bonitos , comunmente yo lo utilizaria en la ciudad y no tanto para la carretera , otra cosa como saber si un automovil seminuevo fue siniestrado? como te puedes dar cuenta? le ponen alguna leyenda en la factura o se puede meter uno a alguna pagina en internet? Saludos

    • César Roy dice:

      Carlos, Mazda a ciegas. Tienes mejores prestaciones y una tecnología muy superior. Diles que te dejen manejar ambos autos y comprueba. El Cruze se sienta en determinadas facetas y el Mazda responde siempre. Y en gas no creas, no es tanta la diferencia de consumo para el M3. Lleva al mecánico de confianza para que cheques estado físico del coche y el papeleo en orden así como el kilometraje original.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  288. CARLOS CIFUENTES dice:

    me acabo de comprar el cruze 2012, paquete c, estuvo bien la compra. es ahorrador de combustible

  289. JUAN JAIME dice:

    Hola tengo un mes con un Cruze manual, a mi parecer es un carro economico en gasolina, muy comodo, con buen nivel de seguridad, para ciudad muy confortable, motor silencioso y equipamiento interior muy aceptable, exterior muy bonito. Como comentan es un pesado y lento al arranque, ya en carretera me parecio suficiente para manejar con precaución ya que las carreteras e incluso las autopistas del país no estan buenas como para ir a altas velocidades y el carro en curvas lo senti muy bien, en general lo calificaria con un 8. solo falta ver que detalles le salen con el tiempo de uso. saludos y de inicio recomendable para precio/producto

  290. juan jose dice:

    buenas noches don cesar ahora en el 2012 de donde estan llegando los cruze de eua o corea y que tal e genral que opina usted de este auto

    • César Roy dice:

      Juanjo, creo que siguen llegando de Corea del Sur hasta el año 2012. Creo que tiene buena línea, me gusta, pero el manejo no, hay coches más dinámicos que ese.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Marcelo dice:

        Y agreguemos Cesar, que lean todas las quejas contra el fabricante, que sgun se desprende de este foro, a sabiendas de haber preparado un Vehiculo de mala calidad no le respondió a sus clientes.

  291. Alex Valdez dice:

    Don cesar, un gusto volverlo a saludar, por ahí el tocayo Diaz (Alex Diaz) hizo dos preguntas interesantes, nos pudiera informar por favor??
    muchas gracias, le envío un cordial saludo

    • César Roy dice:

      Alex, de qué me hablas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Alex Valdez dice:

        las preguntas fueron estas mi estimado cesar:
        -el Cruze ¿ya es el qué viene de USA?
        -¿cuando llegará a México la versión 1.4L turbo?

        saludos

        • César Roy dice:

          Alex, gracias por el recuerdo. Aparte de la mala memoria, no se puede estar en los 100 temas diarios que nos proponen. Pero contestando: Nuestras relaciones con GM se han enfriado desde que su área de relaciones públicas es manejada con cierto dejo de censura y favoritismo a quienes hablan bien de la marca. Por tanto, hay que investigar por nuestra cuenta con nuestros múltiples contactos que afortunadamente tenemos en esa gran empresa (a pesar de los pequeños detalles que obstaculizan nuestro trabajo). Hasta donde sé, hay un convenio con Corea del Sur para comprarle una cantidad determinada de vehículos Cruze. Ese es el convenio vigente. Pero una vez finalizado, se traerá de EEUU. La cuota en el vecino país, aún con su octavo lugar general en ventas en octubre, apenas da para surtir la demanda interna. Por lo pronto seguirá habiendo Cruze cruzado de surcoreano. La versión turbo entrará hasta que la gente deje de comprar la vaquita.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • Alex Valdez dice:

            Muchas Gracias César y no te apures se que están cargados de chamba jeje

            por cierto ya maneje el cruze, me lo soltaron TODA UNA TARDE para usarlo como si fuera mio (que próximamente lo será jiji) ya tengo aprobado el crédito con la agencia =) … me agrado el vehículo aunque conduje la versión ATM y pienso adquirir la manual, pero si se me hizo un auto agradable.

            muchas gracias por todo César, sigo al pendiente de esta estupenda pagina, sigue adelante amigo!

            saludos

          • a martinez dice:

            A la opinión pública:

            Ayer, domingo 6 de mayo del 2012 me tropezé con la agencia taxqueña motors de galerias coapa d.f., ahi vi el cruze, me indican que el precio de la 1° version “BAJO” (segun ejecutivo esta en 118 mil y pico de pesos) concluyendo lo que se dice:

            quieren acabar el stock de korea para importarlo de E.U.

            O Uds. que opinan?

          • César Roy dice:

            Martínez, viendo la lista de productos vemos que el más vendido del segmento compactos ha sido el Jetta, Sentra y ya como en quinto el Cruze. Sí, están haciendo esfuerzos o descuentos para vender más este producto. Creemos que en un momento dado los Cruze vendrán ya de EEUU pues sale mucho más económico traerlos de allí que de Corea del Sur. Pero no hay nada oficial todavía.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • a martinez dice:

            MI ESTIMADO ROY:

            AL MOMENTO DE SABER ALGO, POR FAVOR, NOS LO PUEDES COMPARTIR? SERÍA EXELENTE COMUNICARLO.

            P.D. SABES ALGO PARA ESTE 2012 EN RELACION AL PROYECTO PM7 O SPIN DE G.M. PARA MÉXICO?; SE DICE QUE EN EL MERCOSUR ES SUCESOR DEL MERIVA Y ZAFIRA. GRACIAS

          • César Roy dice:

            Martínez, fíjate que contesto como 50 a 100 mensajes diarios del foro. Cuando me dices “Si sabes algo nos lo compartes” ya me olvidé de qué estamos hablando. Te pido que me contextualices de qué estamos hablando ya que tendría que entrar al foro para enterarme dónde nos quedamos en la plática. Gracias.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

    • Alejandro Diaz dice:

      Gracias tocayo por salvar mis preguntas del olvido!!

      • Alex Valdez dice:

        por nada tocayo para eso son los foros, para ayudar u orientarnos jeje aparte que también me interesaban esas respuestes xD

        saludos desde Álamos, sonora

  292. IVAN MANDUJANO dice:

    hola que tal

    mi estimado señor Roy estos ultimos dias he estado checando diferentes autos ya que deseo adquirir uno modelo 2012, despues de tantas vueltas y vueltas que le he dado a los catalogos,paginas de internet, incluso visitando las agencias me encuentro indeciso entre el CRUZE, el SENTRA SPORT ROAD o EMOTION ambos CVT y el FORD FIESTA SE, si bien creo no estan dentro del mismo nivel o plataforma como les dicen su precio es muy similar, usted que me recomienda, de antemano gracias…

    • César Roy dice:

      Iván, por comodidad el Cruze es el más amplio pero le falta potencia. Sentra tiene 2.0 litros y Fiesta 1.6 litros, no hay comparación. Sentra es superior y está hecho en México. Fiesta también pero es un rango menor que los otros.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  293. Alejandro Diaz dice:

    ¡Saludos a todos! yo estoy por adquirir mi Cruze 2012 paquete M, ¿ya es el qué viene de USA?
    No entiendo porque casi todos dicen que es un coche lento, si lo que se busca es pasar de 0 a 100 en poco más de un pestañeo, pues no es la opción, pero creo que pocos basan la decisión de un coche en su potencia y/o arranque y los que lo hacen, no miran el segmento en el que compite el Cruze.
    Creo que se debería valorar más la seguridad que brinda el Cruze, que no hay ninguno como el Cruze en ese punto; y ni que decir del diseño, espacio interior o equipamiento.
    Yo lo estuve analizando mucho, tuve varias opciones, pero el Cruze tiene todo lo que busco y puedo pagar.
    Ya veremos como me va, les cuento en cuanto tenga el coche, al que, por cierto, aún sin tenerlo ya le puse nombre: Bucéfalo… como el caballo de Alejandro Magno (a propósito de mi nombre), y es que lo elegí en negro. Saludos

  294. Valdex dice:

    Don Cesar Roy, primeramente para felicitarlo por este espacio que en lo personal me gusta y sobre es de gran ayuda saber la opinión de otras personas que nos sirvan de guía a quienes estamos por adquirir un vehículo, buen al grano.
    el próximo mes tengo pensado adquirir un chevrolet CRUZE, lo he visto mucho por internet y en persona, solo me falta conducirlo, pero al leer tantos MALOS COMENTARIOS me da un poco de miedo invertir mi dinero en mi primer carro y que la verdad sea un fraude =(, por favor me gustaría saber su opinión y algún consejo, gracias

    • César Roy dice:

      Valdés, no les hagas caso, son una bola de envidiosos (somos, dijo el otro). Cada quien habla como le va en la feria. Tú maneja tu Cruze sin dejarte llevar por estos comentarios. Y arma tu propia decisión, tu propia evaluación. Se venden cientos de Cruzes, por tanto, varias golondrinas críticas no hacen verano. Nos platicas después de manejarlo y de manejar otros para que compares.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Alex Valdez dice:

        Muchas Gracias Cesar, de verdad gracias a Google que me tope con esta grandiosa Web donde se habla como deben de ser las cosas, una cosa mas mi estimado amigo, traigo tres gallos:
        Cruze
        Mazda 3
        Sentra (emotion)
        se asemejan en precio y alguna ke otra caracteristica, me falta ver el plan de financiamiento de mazda y manejar este ultimo y sentra

        saludos

        • Alex Valdez dice:

          se me olvido mencionar soy el mismo del primer post (valdex) jeje

        • César Roy dice:

          Alex, Cruze muuuchísimo espacio, poca potencia, más o menos ahorro (porque resulta que, como no corre, hay que apretar acelerador). En USA lo venden turbo, acá no. Mazda 3 no es tan guapo, en eso le gana el Cruze (es un decir), pero mucho mejor auto, más deportividad, más agarre, más motor, más tecnología. Sentra, confiabilidad, no hay tanta emoción ni pasión (de defiende con su 2.0 litros, pero es un auto bien pensado, bien equilibrado. Maneja los tres y decide. Nos platicas.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

      • Fabian dice:

        NI HAGAS LA PRUEBA DE MANEJO DEL CRUZE, CUANDO YO LA HICE EL COCHE JALABA PERFECTAMENTE BIEN, A PARTE LOS SERVICIOS CARISIMOS, MAZDA ES LA OPCION…

  295. lic. pedraza dice:

    yo compre este auto en enero versión mas equipada y la verdad ha sido un verdadero fracaso desde desajustes en el interior como problemas de suspencion amortiguadores discos ovalados se le cayo el kit deportivo que le pusieron en la misma agencia bateria mala y en este momento esta en la agencia por problemas en la transmision automatica y ruidos de todo tipo en el vehiculo externos e internos llevo 10 meses de pesadilla le comente a la agencia que me devolvieran mi dinero o que me lo cambiaran y me dijieron que esa no es su oplitica osea que ya me amole

  296. Fabian dice:

    Hola, en junio del 2010 adquiri un Cruze paquete F, del cual estoy bastante desilusionado, me salio malisimo, en enero se le frego la computadora, se la cambiaron y todo bien hasta mayo q se le frego la caja, despues algo del arbol de levas ( no se como se escriba ) dos meses despues el compresor del aire acondicionado, la neta no les recomiendo este coche, es super lento, sali a carretera el fin pasado despues de todos los cambios q le hicieron no habia salido a carretera y no saben se me iba como dicen en mi pueblo tironeando, la neta estoy super arrepentido, por ningun motivo se dejen llevar por la apariencia, q se ve muy bonito y la fregada, hay mejores coches y con mas equipo y motor al mismo precio. fue una malisima decision cambiar mi auto anterior por este, mañana entrara de nuevo a la agencia para q lo chequen, como dicen mi cuates tu coche si es un coche de agencia jajajajaja ya q se la ha pasado mas en la agencia jajajajajaja..

  297. Alberto Fresnillo dice:

    Hola, tengo casi 3 meses con mi Cruze Paquete C (solo anterior al F), les doy mi opinión como usuario de este auto, ya que todos tenemos distintos gustos y necesidades:
    1. La linea del auto, los interiores, el diseño en general me encanta, lo veo por fuera y estoy enamorado del auto
    2. Del equipo interno, el audio no es superpotente, en mi caso no me afecta ya que no soy asiduo a subir demasiado el volumen.
    3. El funcionamiento sí me ha decepcionado un poco, ya que es lento el arranque, el mio es automatico y trae la transmisión para usar los cambios manuales. Estoy aprendiendo a usar esta opcion “manual” para que me responda mejor, estoy usandolo en “automatico” cuando estoy en el trafico y que de cualquier manera no avanzare rapido.No solo es lento, sino como alguien del foro mencionó, en las subidas literalmente “llora”, hay que pisarle y forzarlo mucho (sobre todo cuando arrancas de cero en una subida).
    4. Una vez que el auto toma vuelo, es agradable, en ciudad lo manejo a 100kmh a lo sumo, en avenidas libres.
    5. Tengo la esperanza que se “suelte” un poco el motor y se sienta mas suave, ahorita apenas tiene 4000 kms.
    6. Yo vivo en Monterrey, aca se ocupa demasiado el clima, cosa que tambien le afecta en su funcionamiento, cuando se usa el clima en su posicion 3 o 4 (las mas fuertes)
    7. Cabe destacar que mi comparacion, aunque fuera un auto “viejo”, era con un Malibu 2001 de 6 cilindros, con motor mucho mas grande y que acelera sin forzarse… despues de manejar ese auto 7 años, tal vez mi comparacion con el cruze es injusta….
    8. No me parece un auto economico, gasto lo mismo de gasolina que con el 6 cilindros.

    En lo personal me decidi a comprarlo sobre el mazda 3 por el plan de financiamiento (24/0) y por la linea… espero mis comentarios les ayuden a tomar su mejor decision

    Por otro lado, preguntarles a los que son conocedores de autos, que tanto me recomiendan el usar gasolina Premium o la Magna, me interesa mantener mi auto en el mejo estado perono sé si esto es realmente relevante

    • César Roy dice:

      Alberto, ya tendrás un auto mejor que el que compraste porque estás aprendiendo y qué bueno que estás descubriendo las bondades y sacrificios de tu auto. Usa Premium para que te dé mejor respuesta. Notarás el cambio y le darás oportunidad al motor de trabajar mejor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  298. Alma dice:

    Muy bien sus comentarios para quienes no sabemos mucho de autos, podrían ayudarme a decidir entre comprar el Cruze de lujo o el Malibú austero?
    Los dos me gustan muchísimo. Espero sus comentarios.

    • César Roy dice:

      Alma, mucho más completo el Malibú. http://www.gm.com.mx y ve las diferencias en las fichas técnicas. Mucha diferencia. Además, Malibú hecho en USA y el otro el Corea del Sur. También ya se produce en USA pero todavía traen a México una flotilla de surcoreanos. Malibú, sin dudas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Luis Gerardo dice:

      Debes analizar muchas cosas, entre ellas, valor de refacciones, valor de servicios de auto, valor de seguro, etc. si el dinero no es problema pues el malibu, pero si quieres tener un poco de mas cuidado con tu economis pues el cruze, es mas barato. Yo tengo un cruze y ya he publicado mi experiencia, una mala experiencia que tuve fue que al segundo dia de haberlo sacado de la agencia me rompieron el espejo lateral derecho, me salio en 2500, claro fue hace mas de 1 año cuando todavia no habia mas cruzes y por eso eran mas caros, ahora no se en cuanto anden, pero tu sabes que hay imprevisto que te pueden costar caro y es algo que aveces nunca pensamos y si en todo lo demas, de las caracteristicas del cruze ya se ha publicado mucho y todas coincide asi que hasta que no le pongan un motor 2.0 turbocargado al cruze no habrá novedad

  299. KAREN RYS dice:

    Hola a todos, acabamos de adquirir un CRUZE 2011 el standar y como dijo alguno de ustedes de que nada tiene de austero ya que viene bien equipado, al momento de hacer la prueba de manejo nos prestaron el equipado automatico y la verdad nos inclinamos por el standar ya que puedes controlar mas la aceleracion y el torque de tu vehiculo, ya esta de mas de decir que le falta torque, pero el fin de dicho vehiculo es la comodidad que te ofrece su espacio interior,para la categoria de vehiculo compacto, anteriormente tuvimos un chevy y claro nos es lo mismo, el chevy pesa cerca de 900 kg, despues tuvimos un aveo automatico, el cual nos desencanto, el ser automatico, nosotros lo recomendamos, al ser un vehiculo de nueva generacion, estamos encantados con el vehiculo.
    Saludos

  300. arturo torres dice:

    Dejenme les comento que en cuanto a seguridad es lo mejor que ha salido yo creo, acabo de tener un accidente donde di mas de dos vueltas con 4 pasajeros, los 4 solo salimos con rasguñoz, eso si el carro quedo inservible ya que se le salio el motor y transmision al moneto de caer sobre un poste, por seguridad la verdad si compro otro…en cuanto a arranque estoy de acuerdo es muy sordo…pero ya encaminado es un chulada.. solo hay que controlar la velocidad.

  301. Arturo dice:

    acabo de comprar mi cruze paquete F: LO MALO: lento al arranque, consumidor de gasolina por arriba del promedio, llantas Kumho, no trae cruise control, el display se ve como atari de los 80´s, la llave poco sensible al taco (se batalla para activar), los cinturones de seguridad se ven poco robustos. LO BUENO: el diseño exterior llamativo, el diseño interior muy armonico, Rin 17″, los acabados de piel bastante aceptables, el diseño del volante excelente, espacio en la cajuela, la amplia visibilidad de sus retrovisores,

  302. JOSE ANTONIO dice:

    YO VENDI EL CRUZE CON 22030 KM DEMASIADO DURA LA SUSPENSION Y LENTO POR LO MISMO TRAGON AL PISARLE MAS EL ACELERADOR YO ME SIGO QUEDANDO CON EL FOCUS ES MUCHO MAS POTENTE Y CON MEJORES ACABADOS Y LAS ESTABILIDAD IMPRESIONANTE

    • roberto daza gomez basteris dice:

      Hola Jose Antonio, yo se que en gustos se rompen generos, pero no se de donde viste mejores materiales al focus, cuando el acabado de las puertas traseras del focus (2007 al 2011) son de un plastico de lo mas economico que existe rivalizando conlos plastios del corsa y el fiesta brasileño. Ahora que si estas hablando del nuevo focus 2012 pues te doy la razón, pero este es muchisimo mas caro. Sin embargo en cuanto a estabilidad pienso que estan a la mano.

  303. josh dice:

    hola de vdd me interesan comentarios de gente que en verdad tenga un cruze, ya lo probe me gusto no lo senti tan lento como muchos lo hacen ver, se que no es un deportivo y tampoco lo quiero para arrancones ni nada, lo quiero para uso diario en ciudad y uno que otro viaje a la capital de mi estado (chiapas) me parece un diseño muy vanguardista y fresco muy original y estoy por adquirir el del paquete F, me gstarian saber sus opiniones y experiencias con este auto. gracias

  304. Luis Gerardo dice:

    HOLA
    Tengo un año con el cruze lo primero que revise fueron las fallas comentadas de la ruptura de mangueras y otros detalles, efectivamente fueron sinceron los de la agencia pero me digeron que ya se habia solucionado el problema y asi es efectivamente no me ha dado ninguna lata, si es un carro que le falta arranque si lo comparas con otros, yo tengo la version manual austera que de austera no tiene nada comparada con otros, voy en los 11 mil km y he notado que ya es menos torpe el arranque aun en subidas y con el aire acondicionado como lo era al principio, claro no creo que se vuelva un deportivo pero ahora que se asentó la maquina todo va mejor, en cuanto a que si le suena o no todo despues de tiempo puedo decir que lo he metido 3 veces a terrenos de terrazeria y si que en muy malas condiciones por tramos de 1 hora a 40 0 50km por hr ya que por el camino no se le puede pisar mas, incluso lo lleve al rally leon gto y pasó la prueba de fuego aun de subida y con el aire prendido no le dio nada de trabajo, y no le duele nada, yo queria un jetta o un sentra por cuestiones de destino compre el cruze y no me arrepiento para nada, el carro no se queja para nada a pesar de que derrepente le he dado mal trato por los terrenos donde lo he metido. En resumen y para no aburrirlos si quieren un carro comodo ahorrador de gas, familiar y que si bien es lento pero no para tanto, cruze es lo ideal, si quieres algo para pisarle mucho al acelerador pues no es lo ideal.
    PD la ficha del manual dice que de 0 a 100 en 15 seg aproximadamente, yo los he levantado de 0 a 100 en 11 seg claro es la version manual.

  305. Emilio dice:

    Hola, el CRUZE que se vende en Mexico es 100% Coreano, aun no llega el que fabrica en USA solo para consumo interno.

    Compre el mio por el simple gusto de la linea y espacios interiores. Definitivamente no es un auto para correr, es lento al arranque pero ya encaminado es rapido. Su consumo de gasolina es alto, en su version automatica me esta consumiendo 15 Lts por cada 100 kilometros. ( Segun la propia computadora del auto) Solo lo he manejado 300 kms. espero que con el uso afloje maquina y el consumo se menor y su desempeño se mejor.

  306. URIEL dice:

    HOY TUVE LA OPORTUNIDAD DE PROBAR EL CRUZE EN SU VERSION MAS EQUIPADA, RESPONDE MUY BIEN EN CUANTO A VELOCIDAD Y FRENOS, EN SONIDO TAL VEZ LE PONGA UN PERO YA QUE NO SE ESCUCHA MUY FUERTE SI BIEN ES CIERTO QUE LA CALIDAD DE AUDIO ES EXCELENTE AUNQUE SUENA CONTRADICTORIO AUN LO ESTOY VALORANDO EN COMPRAR UNO

  307. Isra Avalos dice:

    Estoy en la etapa de interes casi descisivo de compra del Chevro Cruz 2011 en su version tope, aun no realizo prueba de manejo y el financiamiento que me ofrecen es bastante atractivo, el precio $270,000.00
    La incognita que ahora resulta es la que leo aqui en el foro, es lento, su motor es deficiente en relacion al peso del vehiculo, vibracion constante, suspension demasiado rigida.
    El diseño, espacio, equipo y prestaciones extra-vehiculares en comparacion con sus competidores como Sentra, Civic, Focus y Corolla son aballazadores, pero no me gustaria para nada comprar y endeudarme 3 o 4 años con algo que no es del entero agrado personal.

    • César Roy dice:

      Isra, ¿por qué no lo pruebas tú y te quitas de dudas? El producto no es malo, estamos hablando de algunos detalles pero la potencia no lo es todo en un vehículo, además que el espacio que ofrece es una de sus ventajas. Manéjalo y decide. Y si lo compras, pues ahí nos vas platicando cómo te va el día a día.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  308. Jaime H Palacios dice:

    saludos, estoy a punto de comprarme este auto, yo hice la prueba de manejo en la version manual, es verdad que es algo lento en el arranque, pero sin exagerar, aquí leo los comments y parece que se van al extremo en cuanto a lo lento. A mi gusto, le falta un poco mas de torque y ya.

  309. Emmanuel dice:

    Qué tal? Tengo prácticamente un mes con esta chulada de auto. Efectivamente, es un auto espacioso, confortable, muy estable, con un diseño y equipamiento sobresaliente respecto de sus competidores, sin embargo, no es un coche para correr y rebasar en carretera a pesar de ser el mayor uso que le doy, para mi no es problema, no acostumbro pisarle tanto. No obstante hubo algo que no me gustó en lo más mínimo que es que al momento de arrancar sobre todo en pendientes, el auto es extremadamente zonzo, al grado de tener que sobreacelerarlo para poder avanzar medio metro, ni siquiera un Chevy que tengo es tan torpe para ello. Otro punto es el consumo de gasolina, en las especificaciones técnicas se maneja un consumo promedio de 12 y 14 kms por lt mientras que a mí me da entre 9 y 10 (versión manual) ¿se tratan de detalles de mi auto en particular o es parte del mismo problema de la motorización insuficiente con qué cuenta? Gracias y saludos.

    • César Roy dice:

      Emmanuel, “la vaquita” (como le decimos en el argot periodístico a esta chulada) así es. Pero como dices, no es para correr sino para disfrutar su gran espacio interior. Cuestión de gustos y hay para todos. Sí, el consumo baja en relación a lo que tienes que apretar el acelerador. Normalmente las pruebas se hacen en carretera y a nivel del mar. Acá arriba, en la ciudad, nos da 25% menos potencia por no haber mezcla rica oxígeno y otros gases. Pero para ahorro, pues ahí viene el Nano de Tata que ya lo andan probando en nuestras calles. Pero van a necesitar un burro que lo empuje para la zona de Santa Fe.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  310. CPMILTON dice:

    hola a todos fijense que yo tuve un cruze por un lapso de 6 meses y la verdad deja mucho que desear x la potencia que tiene me consumia mucha gasolina ya que la carroceria es pesada y el motor es muy chico, lo cambie x un bora y creanme que es muchisima la diferencia sobre todo en el consumo el bora gasta menos y eso que es un 2.5 lts. Muy hermoso el krro pero la verdad no jala. saludos

  311. saray dice:

    Quiero comprar un cruze pero toi indecisa, el cruze donde este hecho??… pq tuve un astra y fatal me da miedo comprar el cruze i me salga igual :S pero si me gusta su diseño pero me gusta la velocidad y manejar en carretera

    • César Roy dice:

      Saray, entonces el Cruze no es tu solución. Tiene un motor pequeño y pesa mucho. La relación peso-potencia no es tan buena. Pero en cambio sí es ahorrador de gasolina por tener motor de esas características. Este Chevrolet Cruze ahora viene de Estados Unidos, pero los primeros llegaron de Corea del Sur, el fabricante era Daewoo. Si te gusta más la velocidad hay otras opciones como el Ford Focus nuevo o el Jetta. Ve a las agencias y has tu prueba de manejo. Es más, maneja también el Cruze para que compares. Si finalmente te conquista el Cruze, adelante, la calidad no es mala.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • ezequiel dice:

        hola… oye cesar roy, fijate que me interesa mucho el chevrolet cruze 2011. pero me da miedo que salga defectuoso como el 2010, aunque fue una pequeña falla, y eh leido comentarios que dicen que todo se les afloja y que suena que trae sueltos los resortes,,, tu que opinas? me lo recomiendas? ya que es un carro super precioso e independientemente del motor, prefiero saber si es un auto confiable y duradero..

        • César Roy dice:

          Ezequiel, yo no le pongo pero, tiene una linea muy atractiva, sólo el aspecto de motorización (que es limitada en cuanto al peso de la unidad). Pero pruébalo, manéjalo y decide si al fin y al cabo a ti te gusta… adelante.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  312. Jorge dice:

    Hola a todos, hace tres semanas q compre un Cruze, lo que les puedo decir de este auto y que como ya algunos de ustedes han comentado lo unico malo es su arranque es algo lento y no es para personas que les guste la velocidad; su interior es amplio y tienen un buen terminado, es comodo. En general es un buen auto, para esta ciudad.

  313. Raider dice:

    Pues mi señora madre recientemente se compro uno, es la versión base de transmisión automática. Los interiores están muy bien, en cuanto al espacio interior yo creo que es el mejor de su segmento, la motorización definitivamente deja mucho que desear, si van en carretera acostúmbrense a ir sobre al carril derecho porque todo mundo los va a rebasar (no se diga en las subidas), pero en ciudad se comporta bastante bien. Yo tengo un Mazda 3 que podría ser digamos el extremo opuesto del Cruze en cuanto a potencia, aceleración y agarre en curvas, es muy divertido manejar el Mazda pero su punto flaco es el espacio interior sobre todo en las plazas traseras. Si tienen niños pequeños como en mi caso, no representa problema pero para familias mas grandes seguramente que si. Entonces si lo que buscan es comodidad, espacio y buena marcha elijan el Cruze, si por el contrario están buscando potencia, deportividad, comodidad (en las plazas delanteras) y algo de diversión al volante entonces váyanse por el Mazda 3, ambos son muy buenos vehículos y ampliamente recomendables.

    Espero les sirva mi breve reseña.

    Saludos

  314. TAVOVAN dice:

    A LOS QUE HAN MANEJADO EL CRUZZE, SIN TENER EN CUENTA EL EQUPAMIENTO CON CUAL SE QUEDAN, CON EL CRUZZE O CLASICO 2011, VW.. O THIDA..

    LES PREGUNTO PQ ME ESTOY DECIDIENDO ENTRE ESOS 3 COCHES

    • César Roy dice:

      Tatovan, sólo considera que Cruze compite contra Sentra y no directamente contra Tiida (contra este compite el Aveo). Y por VW, el Jetta Clásico es competidor de Tiida. El nuevo Jetta compite en precio contra Sentra equipado. Sólo toma en cuenta eso a la hora de las comparaciones pues entonces el resultado no va a ser tan parejo. En mi consideración, tiene más potencia el Sentra que el Cruze (por peso y caballos), pero en espacio el Cruze le gana a todos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • EDGE dice:

      TAVOVAN, HOLA, MIRA JETTA CLASICO Y TIIDA COMO TE LO DICE EL SEÑOR CESAR ROY COMPITEN JUNTOS, Y CHEVROLET CRUZE ES OTRA COSA MUY DIFERENTE Y MUY BIEN COMPITE CON EL SENTRA DE NISSAN, Y POR MI PARTE DEJAME TE DIGO QUE HAY UN AUTO MAS BONITO QUE EL CRUZE TODAVIA, QUE TAL SI HECHAS UN VISTAZO AL MAZDA 3, DESDE $218,800. CON 148HP, 16 VALVULAS Y SU MOTOR 2.0
      MIENTRAS QUE EL CRUZE QUE TE GUSTA TRAE UN PRECIO DE $220,150 138HP, MOTOR 1.8, UN MOTOR 1.8 QUE POR CIERTO ES MUY CHICO PARA SU PESO VEHICULAR. PARA MI GUSTO EL CHEVROLET CRUZE ESTA ELEVADO DE PRECIO, EN SU PRECIO ANTERIOR DE $210,000 ESTABA BIEN, PERO AHORA LE SUBIERON 10MIL MAS. TE RECOMIENDO MAS EL SENTRA QUE EL CRUZE, PERO SI TE GUSTA EL MAZDA ES OTRA BUENA OPCIÓN. 1.- MAZDA 3, 2.-SENTRA Y 3.-CRUZE
      SALUDOS…

  315. joel reyes dice:

    GM Debería traer el cruze con el motor turbo

    • Cesar Rangel dice:

      asi es el Mazda 3 tiene menor costo en precio base, pero detalles como que te pongan tapas y no rines tambien cuentan no todo es cavallos de fuerza, en lo personal estoy por comprar el cruze. Saludos cordiales.

  316. Lenin Pedraza dice:

    Yo tambien realize la prueba de manejo de un Cruze, me prestaron la version F, la mas equipada, lo senti un poco mas rapido que el Civic, pero si lo senti lento, despues probe el corolla y lo confirme, se siente lento, frente al Mazda 3 ya no tuvo nada que hacer.

    De los 3 me gusta por mucho y mas que todos pero es lento :(, es como muy señorial en ese aspecto.

    • infomar dice:

      Yo también probé un Cruze, en su versión más equipada. Me gustó bastante, la verdad no lo sentí lento. Después de todo, la mayor parte del tiempo manejo en la ciudad.

      Al final me fui por otra opción.. No me gustó el financiamiento de la Chevrolet, la transmisión tipo Easytronic y que no hay suficiente información sobre la calidad del producto a largo plazo.

      Saludos

  317. fernando dice:

    QUE FALLAS SE LE HAN DETECTADO AESTE AUTO?

    • César Roy dice:

      Fernando, apenas abrimos el foro. Se trata de recibir comentarios a favor y críticas también.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • EDGE dice:

      FERNANDO:
      EN REALIDAD NO CREO QUE VALLA A TENER FALLAS ESTE AUTO, POR LO GENERAL LOS CARROS QUE MANEJA CHEVROLET SON CONFIABLES, COMO LOS DE NISSAN Y VOLKS WAGEN, ESO SI NO PIENSES EN UN RENAULT, PERO ESTE FORO COMO LO DICE EL SEÑOR CESAR ROY ESTA HECHO PARA SABER COMENTARIOS POSITIVOS Y NEGATIVOS DEL CHEVROLET CRUZE. SALUDOS.!!
      PIDE UNA PRUEBA DE MANEJO Y DEJA TUS COMENTARIOS..

  318. JOSE DUARTE dice:

    Yo hice la prueba de manejo de la version M o estandar, la verdad no me gusto.
    Es muy lento al arranque, muy pesado.

    Muy bonito diseño, interiores decentes, motor mmmm deja mucho que decear.

  319. IRO dice:

    Mi esposa tiene un Cruze automático y a ella le encanta el coche, sin embargo yo efectivamente lo siento lento en el arranque, y más tratándose de la versión automática. La suspensión la siento relativamente dura por lo que las imperfecciones del camino se sienten mucho y por lo tanto los plasticos interiores tienden igualmente a vibrar. Considero que este auto está más enfocado al uso en ciudad. Finalmente, estoy de acuerdo en que la relación precio/prestaciones es de las mejores.


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