ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Foro del Chevrolet Corsa (2)

1.379 Comentarios 17 marzo 2013

Ante los 3,221 comentarios de ida y vuelta que tuvimos en el pasado foro de la marca, Al Volante abre un nuevo FORO DEL CHEVROLET CORSA (2) a fin que sea más rápída la lectura de las preguntas y repuestas que aquí tendremos. El primer foro se abrió porque comenzamos a recibir cientos de quejas contra el Chevrolet Corsa equipado con el sistema Easytronic, que fue una verdadera pesadilla en la vida de General Motors, sobre todo en América Latina donde se implementó.

Foro 2 del Chevrolet Corsa (Foto archivo).

El sistema Easytronic fue originalmente trabajado por Mercedes-Benz en Alemania, pero la Vauxhall de Inglaterra lo implementó en su modelo Corsa y Opel hizo lo mismo. La diferencia es que mientras la firma alemana Mercedes lo desarrolló a un costo más alto, GM y Opel lo implementaron a un menor costo pero con algunos problemas de calidad, pero sobre todo en la forma de tratarlo por parte de los consumidores.

Las fallas en las miles de unidades que se vendieron en América Latina resultaron en verdaderos reclamos de parte de los compradores. El sistema Easytronic también fue implementado en otros modelos como Meriva.

Las versiones manuales de Corsa y Meriva, no presentaron el problema. El costo del arreglo del sistema Easytronic fue muy elevado y la empresa General Motors tomó la decisión de descontinuar esos productos en esos modelos.

Abrimos el foro esperando preguntas concretas a Alejandro Díaz y conservando el nivel de respeto entre los foristas, que es característico de este espacio de Al Volante.

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En este articulo hay:

1.379 Comentarios

  1. Victor Valdespino dice:

    Que tal,

    Tengo un Corsa 2006 manual el cual andando en marcha se le enciende el indicador de un carrito con una llave en el tablero y revolucióna pero no acelera, si apago el carro y lo vuelvo a encender se le apaga el indicador, acelerará y funciona sin problema pero días después vuelve a fallar, me puede ayudar a saber que puede ser y como solucionarlo por favor?

  2. hola,tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 STD,llevo mas de 2 meses,que poniendo en 1RA velocidad se empieza a tironear muy feo y mas en subidas cuando freno y arranco,ademas que lo hace cuando quiere,pero ultimamente lo hace mas seguido unicamente en 1RA velocidad ya en las otras no lo hace,todos me dicen que es el soporte de la caja,pero acudi a un mecanico que me dice ademas de lo del soporte,lo que hace que se den esos tironeos son que hace falta cambiar la prensa,kit de clutch,porque si solo cambio el soporte va a seguir haciendo ese tironeo,lo que yo le comentaba era que en FEB 14 le cambie todo el kit de clutch luego de que dio todo lo que tenia que dar,cuanto es la vida util al cambiar el kit del clutch?igual cuanto sale el kit del clutch original para darme una idea? y si es cierto lo que me dice el mecanico o me vio cara de millonario? ojala pudiera responderme ingeniero gracias por su tiempo

  3. Ricardo fumero dice:

    mi problema se presento fue con el collarín del corsa evo 2011, sincro, 1.8, el carro a penas tiene 120000 km y sin hacer mal uso del croche e tenido que remplazar 3 veces el collarín, en Venezuela es caro, que adaptación podría hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO FUMERO:
      AL SER UN COLLARIN HIDRAULICO SI SE PODRIA REEMPLAZAR POR OTRO PERO NOES NORMAL QUE SE DAÑE, MAS BIEN SE DEB REVISAR SI ES PLASTICO SE DERRITE O QUE ESTA SUCEDIENDO PARA PODER RECOMENDARTE ALGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  4. J. GERMAN MELCHOR CERCAS dice:

    BUENOS DIAS ING, ALEJANDRO,

    QUISIERA PEDIR SU ORIENTACIÓN RESPECTO A MI CORSA EASYTRONIC 2005, EL FIN DE SEMANA PASADO SE DETUVO EN UN SEMÁFORO Y YA NO AVANZO, COMO SI ESTUVIERA AHOGADO, ACTO SEGUIDO ME ORILLE EMPUJÁNDOLO Y LO APAGUE, INTENTE ENCENDERLO PERO YA NO QUISO, SOLO ME MARCÓ UN “F” PARPADEANDO, Y ASÍ SE QUEDO, POSTERIORMENTE LOCALICE UN ELÉCTRICO QUIEN ME COMENTO QUE ES LA LLAVE QUE NO FUNCIONA EL CHIP, LO LOGRO ENCENDER DIRECTO PERO NO ENTRA NINGUNA VELOCIDAD NI AUTOMÁTICO O ESTÁNDAR, SOLO LO EMPUJAMOS A MI CASA ESTANDO ENCENDIDO PERO AL EMPUJAR SALIA UN OLOR A CLUTSH. A LA FECHA AUN NO LO HE MANDADO A REPARAR, PUES NO SE CUAL HALLA SIDO LA CAUSA, ESPERO ME PUEDA ORIENTAR

    SALUDOS

  5. sergio dice:

    hola el baul de mi corsa classic 3 puertas hace ruido la cerradura esta floja ¿como lo soluciono?
    espero repuestas gracias

  6. MARISOL dice:

    Tengo una meriva 2005 easytronic, el problema que tengo es que se le desconfiguro es estero y no eh podido conseguir el codigo, donde puedo conseguirlo?

    Gracias

  7. Maribel PC dice:

    Buena tarde Alejandro!

    Tengo un corsa 2005 easytronic, el cual utilizo solo en modo automatico, el detalle que me pasa es que cuando para en un semáforo, al pisar el acelarador no arranca se queda estatito y tengo que purgar el aceleardor varias veces para que funcione, esto me pasa muy frecuente en los semáforos, que debo hacer???

  8. Laura dice:

    Hola. Necesito una opinión.
    Compre un corsa 2003 STD desde hace como un año. Hasta ahora había funcionado bien. Lo llevé a verificar y pasó sólo con la afinación.

    Para no perder las verificaciones, lo llevé a afinar y el mecánico me dijo que tenía una fuga de aceite en el motor y que necesitaba una anillada. A mi me pareció extraño porque el carro hasta ahorita nunca me hadado problemas.

    Le pedí que solo hiciera la afinación y que reparara la fuga (comentó que era de la junta de la tapa del motor) y que le agregaría un aditivo para reparar anillos.

    Al siguiente día, al encender el auto sacó mucho humo y así los 2 días siguientes.

    Decidií llevarlo con otro mecánico, me comentó que quitaría la tapa del motor para limpiarla, cambió la junta de la tapa del motor. Me comento que había ajustado el cuerpo de aceleración porque estaba muy bajo.

    Al día siguiente, al encender el clima, el auto se apaga y llega a cero.
    Decidí no encender el clima para probar, pero aún así se apaga, llendo en marcha o después de 10 minutos de arrancado.

    Después de un rato funciona sin problemas, pero el problema de que se apaga surge en cualquier momento.Me temo que algo le hicieron mal.

    Alguien me podría dar una opinión honesta por favor, para que al llevarlo al menos tenga una idea de qué pueden checarle.
    Gracias

  9. Paulino dice:

    Hola acabo de comprar un corsa 2006 anda buen pero al llegar a un alto o al dar una vuelta y frenar el carro se apaga y empieza a temblar el motor ya lo afine pero sigue igusl me pueden ayudar me dice el mecanico q puede ser la valvula iac

  10. Angel Lopez E. dice:

    Corsa sedan 1.8 año 2005 estandar scaneo codigos P0530, P0520, P0325, P0120, P0607, P1540, P1530, ME PUEDEN APOYAR CON ESTAS AVERIAS gracias

  11. sergio amador dice:

    buenos días Ing. alejandro primero gracias por las ayudas en este foro. Paso a decirle el mal, tengo un corsa comfort easytronic 2005 ya leí todas las fallas q produce dicha transmisión lastima no lo leí antes de comprar, bueno el problema es que cuando lo pongo en estándar en ocasiones me aparece dicha F y el foco de bloqueo, pero el carro sigue sin falla cuando meto la 5a el carro se queda en neutro y segundos después entra dicha velocidad y sin problemas pero luego sale la F y se cambia a Automático y luego a estándar, repito no siempre pero lo hace, un mecanico me señala que con algún aditivo(LUCAS) se podría corregir.

  12. Isaac corona dice:

    Hola, tengo un corsa 2005 easytronic
    Se me descargo la batería, al pasarle corriente prendió sin problema, pero a la hora de querer moverlo no podía, ponía reversa y se quedaba en neutral al igual si quiera avanzar…
    Me comentaron que pudo haber sido un corto…
    Como podría arreglar ese problema o tengo que llevarlo con un técnico?

  13. Christian gaudio dice:

    Hola , tengo un problema con el corsa swing año 2005 , hoy en la mañana lo fui a encer y no tuve contacto , al sacar la llave quedaron pegadas las luces de contacto del vehículo y no se han vuelto a apagar y no enciende el vehículo ..

  14. cristina gonzalez dice:

    hola hace poco compre un chevrolet corsa 1.7 diesel 2004 y no funciona el velocimetro

  15. Christian Muñoz dice:

    Saludos.
    Tengo el corsa evo hb(colombia)2006, resulta que tenia problemas con la aceleración mínima, se le cambio el sistema que regula la aceleración mínima del carro en estado neutro, todo funcionaba bien después de eso. Luego volvió a surgir y se reviso sistema eléctrico y de nuevo quedo bien en el momento, pero días después el auto se apaga luego de recorrer aprox. 30 a 40 min y no vuelve a encender luego de mucho tiempo. Se cree que es problema de recalentamiento pero no se esta seguro. ¿Qué se debe revisar?
    PD: no se los términos técnicos, ojala me entiendan.
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN MUÑOZ:
      SI ES CUERPO DE ACELERACION ELECTONICO SE CALIBRA CON CARGA , ES DECIR TRABAJANDO ACCESORIOS , ANTES VERIFICAR QUE NO TENGA INGRESOS DE AIRE ADICIONAL Y REVISA QUE EL REGIMEN DE CARGA NO ESTE MAL ADEMAS LAS TIERRAS.
      SALUDOS A MIS PARCEROS
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  16. Kim Ackerman dice:

    Buen día, tengo un Corsa 2008 y la alarma no emite ningún sonido ni cuando la activo ni cuando muevo el auto para que se encienda la alarma; pero sí encienden los focos. ¿Me podría ayudar por favor?

  17. karen dice:

    Hola amigo.
    Escanea sistema de modulo de direcciòn asistida, revisa alineaciòn
    El sistema easytronic es independiente a la direcciòn nada que ver.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KAREN:
      AUNQUE LOS MODULOS SE COMUNICAN ELECTRONICAMENTE NO AFECTA UN SISTEMA A OTRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  18. Antonio Gomez dice:

    Buenas tardes Ing. Alejandro:

    Le platico el problema en mi corsa comnfort 2007 manual, se apago completamente usandolo, pensando que fue bateria llego el mecanico y se recargo la bateria, pero no pudo arrancar.

    Acto seguido en grua lo llevamos al taller del mecanico y se hicieron las siguientes revisiones.

    – Sistema electrico, completo, se reviso: bateria, lineas, fusibles, alternador, bandas, termostato, bomba de agua y de gasolina, y se escaneo indicando problema en sensor de levas, todas las otras piezas estan en buenas condiciones.

    -Se cambio sensor de levas, bomba de combustible, bujias

    – No arroja mas errores el escaner.
    – La llave no respondia para abrirlo estaba bloqueado, se desbloqueo sin errores.

    Despues de todos los cambios y revisiones , arranco, pero solo dura unos minutos y se apaga.
    Como ultimo paso se reviso los cilindros de motor indicando presiones diferentes en los cilindros en el 1-80, 2-40, 3-50, y el el 4-40.

    No tiene fugas de ningun tipo ni de aceite ni de anticongelante.

    El ultimo paso del mecanico es abrir el motor para revisar que el arbol de levas y los cilindros no esten dañados o chuecos para saber porque no tiene presion el motor, pero yo creo que no es esa falla en el motor.

    Por favor si has tenido algun caso parecido necesito una orientacion, te lo agradeceria muchisimo.

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO GOMEZ:
      SI ES POSIBLE QUE SEA MOTOR, QUITA TAPA DE PUNTERIAS Y REVISA QUEW LAS LEVAS DE EL ARBOL NO TENGAN DESGASTE VISIBLE, ACTO SEGUIDOLA OTRA SERIA REVISAR QUE NO TENGAS FUGAS DE PRESION HACIA CARTER Y HACIA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.
      CON ESA COMPRESION DEBE COSTAR TRABAJO PERO ARRANCA Y SI LO LOGRAS MIDE VACIO Y DE HAY SE DESPRENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  19. Cristian Dzib dice:

    buenas noches el otro dia me trajeron un corsa 2002 al cual la guia se le va a la hizquierda al frenar pero las ruedas siguen rectas toda la suspension y la direccion estan en buen estado con ecepcion de las gomas del estabilizador el dueño me dice que tiene guia asistida quiero suponer que es lo que mensionan del sistema easytronic la pregunta es sera por las gomas del estabilisador que provoque esa reaccion al frenar o el sistema easytronic sea el causante agradeceria una respuesta pronta saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN DZIB:
      NO SON SISTEMAS MECANICAMENTE INDEPENDIENTES, SOLO HAY COMUNICACION ELECTRONICA PARA AVISOS.
      REVISA EL NUDO DE DIRECCION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  20. alfredo dice:

    BUENOS DIAS MI CORSA 2007 LE DI SERVICIO DE FRENOS Y CAMBIO DE BALATAS HACE COMO 3 MESES EN UN TALLER MECANICO PERO SE PRENDIO EL FOCO DEL ABS Y NO SE APAGA, ESO AFECTA EL FRENADO DEL CARRO? O SI LO TENGO QUE LLEVAR A QUE LO ESCANEEN Y CADA QUE LE HAGA EL SERVICIO TENGO QUE HACER LO MISMO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFREDO:
      AL ENCENDER EL FOCO ES INDICATIVO DE QUE NO FUNCIONAR EL SISTEMA EN CASO NECESARIO.
      AFECTA ENCASO QUE SE UTILIZE FRENADO DE PANICO, YA QUE FUNCIONA FRENOS CONVENCIONALES.
      AL ERSCANEARLO ARROJARA QUE CODIGOS TIOENE Y SE CORRIGE LO QUE FALTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  21. mario chavez dice:

    buena tarde me podrían orientar,tengo un corsa 2006 y no funciona el cd,como que lo lee no se si sea falla de el estéreo o requiera escanearse o algo asi…
    de antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO CHAVEZ:
      NO ES NECESARIO EL ESCANEO YA QUE SI NO SE ALIMENTARA EL RADIO SI PODRIA SER PROBLEMA DE MODULO DE CARROCERIA.
      ES PROBLEMA DE EL LECTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  22. Alvaro dice:

    Tengo un corsa Hb 2005 easytronic en problema que tengo es que el velocimetro esta como loco mientra acelero sube y derepente baja y luego vuelve a subir tambien en el tablero en la parte donde esta N se apaga la mitad y solo se ve la mitad lo lleve a que lo escanearan y salieron los codigos p1616
    p1613 p1700 me dijeron que lo llevara con un electrico pero me dijo que no sabia por que hacia eso y algunas veces se arregla solo y despues vuelve a fallar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALVARO:
      EL CUADRANTE ES ACTIVADO POR LEDS Y UNA PANTALLA DE CRISTAL LIQUIDO, QUE SI SE AFECTA NO SE REPARA NI REEMPLAZA , ES TABLERO .
      EL CODIGO P1616 Y P1613 SON INDICATIVOS DE FALLA O PERDIDA DE DATOS SERIALES EN LA CONFIGURACION DEL PCM.
      EL PI700 ES FALLA EN EASYTRONIC PERO NO ESPECIFICO, SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PAR CONOCER DATOS DE DICHA FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  23. marchal2705 dice:

    hola sabes.. mi auto se apaga solo, antes de que esto le suceda da una explocion por lo que supongo que este sonido es viene de la presion de los gaces.. me an sugerido que le elimine el convertidor catalitico. mi vehiculo es del 2008 y tiene 80.000 kms. que cresss .. devor eliminarse o no.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCHAL 2705:
      AL DAR UNA EXPLOSION PODRIA SER MEZCLA POBRE DE COMBUSTIBLE, SI ELIMINAS CONVERTIDOR TE SALDRA MAS CARO YA QUE NO ESTAS CORRIGIENDO EL ORIGEN SINO SOLO LA SALIDA DE GASES.
      MEJOR DIAGNOSTICA CON UN MECANICO QUE TENGA ELEMENTOS SUFICIENTES PARA TOMAR UNA DECISION ADECUADA.
      ATTE ALEJANDOR DIAZ 56 12 53 69

  24. Pedro dice:

    Tengo un corsa 2008 manual, tengo problema con la alarma, a cada rato enciende sin motivo aparente, le activo con el control y aveces con la llave y lo mismo, le desconecte el fusible del claxon de alarma, ahora solo prenden los focos, pero ya no hace ruido, a veces no da problema por un buen rato y nuevamente se presenta la falla, se puede hacer algo, geacias

  25. German Melchor dice:

    Buenas tardes, solo quiero consultar: tengo un corsa 2005, Easytronic, la problematica que tengo es que al ir en marcha, ya sea en automatico o manual al pasar de 4ta a 5ta, me marca la famosa letra “F”, pero solo al hacer este cambio, e igual en automático no me da cambio a 5ta. de manera automatica, sino lo debo hacer manual y es cuando me marca la “F”, no se si sea algo la transmision, o algo mas¡¡¡

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERMAN MELCHOR:
      NO CREO , ES POSIBLE QUE TENGAMOS MAL CONFIGURADO ESE MODULO.
      O QUE TENGAMOS EL ENGRANE DE QUINTA DESAJUSTADO O GASTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  26. George dice:

    Les comparto mis experiencias con mi corsa 1.8 Mod 2005 Standard con 200,000 km y no tendra tecnologia, confort o algun sistema sofisticado ni mucho menos, pero puedo decirles en terminos generales que es un excelente auto hablando en terminos de funcionalidad.

    El auto normalmente ha ingresado al taller para darle mantenimiento como afinacion, frenos, suspension, alineacion etc. Hablando de fallas solo ha tenido 2 una cuando se le daño la bomba de la gasolina y siento que eso fue por negligencia mia ya que muchas veces dejaba el carro hasta la reserva cuando prende la luz roja y otra cuando se me rompio la manguera de recirculacion del anticongelante que va hacia adentro para el aire caliente y parenle de contar. Hablando del motor aunque siendo ya veterano no ha tenido ninguna falla, ya sabemos que no es para carreras pero tiene agilidad a mi parecer, nada mal para el uso citadino.

    Como todo auto usado pues tiene sus detallitos esteticos como la pintura que en partes ya esta quemada por el sol aunque cabe mencionar que no ayuda mucho la pintura que de por si salio de muy mala calidad ya que he visto muchos corsas con este mismo detalle, tambien ya le suenan un poco las puertas, en fin. En rendimiento actualmente me esta dando 15 Km/l con gasolina magna usando mayormente vias rapidas, en ciudad baja aunque muy poco, nada alarmante.

    Bueno amigos pues estas han sido mis experiencias con este auto, en terminos generales me ha dejado muy satisfecho.

    Saludos a todos y felicitaciones por este gran foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GEORGE:
      GRACIAS A TI POR LEERNOS Y SI ES UN BUEN AUTO EN TERMINOS GENERALES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  27. harold dice:

    buenas noches ing. mi pregunta es sobre un problemas que presenta mi corsa 1.8, 2011.
    al cual se le cambiaron las pastillas de frenos, liga, purgadores, se le hizo mantenimiento a los cilindros y también se purgaron las 4 ruedas y la bomba y aun asi no frena todavia el pedal se va a fondo agradeceria su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HAROLD:
      SE DEBE PURGAR BOMBA PRIMERO, DESPUES DE LA RUEDA MAS LEJANA A LA MAS CERCANA Y AJUSTRA FRENOS.SI AUN ASI NO SUBE DEBE ESTAR DAÑADA LA BOMBA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  28. Alejandro dice:

    Que tal Ing. Alejandro, soy de Puebla y tengo una Meriva 2007 con easytronic y 78000 km aproximadamente y en un plazo de 1 mes ya van tres veces que me aparece la famosa “F” y no arranca, pero al siguiente día vuelve a arrancar y trabaja normal, en ésta última vez la arranque y ya no la he movido por temor a que se dañe algo más. Antes de que me marcara la F me habian comentado que iba a necesitar cambio de cluth porque ya no tenía la presión adecuada, pero que con el cambio de cluth era necesario tambien el cambio del módulo. Por lo que he leido cuando el problema es el módulo creo que lo mejor es hacer la conversión a estandar pero, ¿Usted podría ayudarme? o ¿Conocerá a alguien en la Cd. de Puebla que pueda hacerme un buen diagnóstico y si es necesario la reparación y/o conversión a estandar?

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      NO CONOZCO TALLERES CONFIABLES EN PUEBLA, SIN EMBARGO POR LOS SINTOMAS SI ES POSIBLE QUE SEA MODULO Y SI EL EMBRAGUE YA ESTA DELGADO TAMBIEN.
      TE PUEDO ASESORAR QUE SE CAMBIA Y COMO SE HACE LA CONVERSION Y SEA SURTIRTE LAS PIEZAS O DARTE LISTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  29. David dice:

    Buenas tardes Alejandro, te escribo por que tengo una duda en mi corsa sedan 2007, hace dos dias sufrio un “calenton” me di cuenta a tiempo pero aun asi la flauta por donde circula el anticongelante sufrio una fisura, y derramo todo el liquido.

    Al llevarlo al mecanico pues sustituyo esta pieza y pensando que el termostato tambien esta fallando le solicite que lo revisara y si fuera el caso que lo sustituyera. Mi sorpresa fue que NO tenia termostato, el dueño anterior al parecer lo retiro y tenis evidencia de dos calentones mas que habria sufrido por el antiguo propietario.

    El mecanico me comento que a esta a altura es mejor que el auto trabaje asi, ya que me podria acarraer problemas en las juntas. Pero yo tengo mis dudas y queria la opinon de un experto.

    ¿Me recomienda dejar el auto sin el termostato?
    Saludos!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DAVID:
      USALO UN TIEMPO SIN TERMOSTATO PARA VERIFICAR QUE NO SE SOBRECALIENTE .
      POSTERIORMEMTE COLOCALO Y MONITOREA TEMPERATURA Y LSITO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  30. Carlos dice:

    Hola buenas noches.. tengo un corza confort mod. 2006 estandar con 170,000 km. le he dado un mantenimiento adecuado ya que cualquier detalle inmediatamente al mecanico el carro estuvo funcionando de maravilla hasta hace unos tres meses que empezo a fallar…primero no arrancando por las mañanas hasta en unas cinco o seis intentos despues tenia que arrancaele arrastrando la marcha con el arranque..tambienempeso a jalonearse cuando iva en marcha lenta sin enbargo al acelerar agarraba su paso..empeso a gastar gasolina y el mecanico le cambio bujias y los cables, pero el problema siguio, tambien le camb iamos la bobina pero nada le hizimos afinación y el carro se empeso a alentar en su marcha al grado de no hacelerar y si lo hace en el arranque muy lento, hasta que despues de un tiempo de avance agarra su paso, aclaro que si va en una subida con mucho trabajo sube pues se siente que no acelera..y el gasto de gasolina pues es alarmante…lo que el mecanico comento primero que era el cuerpo de aceleración y le lavo la garganta con carbuclin, luego los sensores del aire,el catalizador,y no se que otro sensor del cigueñal y nada el carro sigue igual,incluso destapo el motor por que dijo que estaba carbonizado no se que.. total que ahora me dice que es la computadora.. honestamente ya estoy desesperado pues estoy muy gastado y nada el carro ya vive en el taller, he leido muchos de los comentarios y algunos son paresidos pero en ninguno me parese que sea mi caso…es por esto que le pido su ayuda y su consejo sr Alejandro…mil gracias por su atención…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      SI EL MOTOR FUNCIONA PERO AL ACELERAR NO RESPONDE , ES QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO OBEDECE A LA PCM Y SE REVISA DICHO CIRCUITO .
      SI ACELERA PERO SIN FFUERZA O SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y CORRE POCO PODRIA SER EMBRAGUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  31. Claudia dice:

    Hola, tengo un Corsa 2008 estándar y 1.8. Mi problema es que tiene dos semanas que únicamente a mediodía, cuando voy a casa a comer y luego tengo que volver al trabajo, se enciende en el tablero la luz de la llave sobre el carro y ya no avanza normalmente. Lo tengo que apagar, esperar unos minutos e intentarlo de nuevo. Hasta la segunda o tercera ocasión vuelve a funcionar normalmente. Me llama la atención que sea solo en esta parte del día cuando sucede. ¿Qué puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA:
      SI DEJA DE RESPONDER EL ACELERADOR , ES DECIR MOTOR FUNCIONA PERO NO ACELERA ES EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  32. alfredo dice:

    HOLA MI CORSA MODELO 2008 CADA QUE LO LLENO TIRA GASOLINA DEL TANQUE PERO SOLO CUANDO ESTA LLENO AL FUEL QUE HAY QUE CAMBIARLE?? SERA EL EMPAQUE DE LA BOMBA PERO NO SE VENDE SUELTO…

    TAMBIEN LE ARREGLE LOS FRENOS Y EL FOCO DEL ABS SE PRENDIO Y TIENE 2 MESES Y NO SE PAGA POR QUE ALGUIEN SABE LES AGRADEZCO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFREDO:
      SI LA FUGA ES POR ARRIBA SI ES LA LIGA Y SI VIENE SOLA , ES COMUN QUE SE FISURE EL TUBO PLASTICO DE LA BOMBA.
      ADEMAS REVISA MANGUERAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  33. magdalena dice:

    buen dia compre un corsa 2003 y tengo problemas con la alarma. ya que al quitar los seguros y abrir la puerta esta empieza a sonar, pero debe haber una manera de que no suene.. me pueden ayudar????

    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAGDALENA:
      MANIPULA MANUALMENTE LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS Y LISTO ADEMAS DE REVISAR LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  34. Julian dice:

    Porque es tan común que en mi corsa se quiebre el engrane del cigüeñal o la polea ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIAN:
      NO ERS COMUN, REVISA EL APRITE Y CAMBAI LAS 2 PIEZAS NUEVAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. Reyna dice:

    Buen día, tengo un Chevrolet corsa 2006, y hoy casi muero del susto debido a que cuando me dirigía a mi trabajo apareció la famosísima “F” en mi tablero, el carro continua corriendo normal, pero aparte de la F, también me aparece en el tablero un carrito con una llavecita en medio.
    Justo ayer me di cuenta que no le sirve un foco del stop, y tampoco un foco en la parte de adelante, podría ser eso?
    Y otra cosa es que el servicio le tocaba el mes de mayo y he hecho desidia y no se lo he realizado
    Me podrían dar su opinión
    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA REYNA:
      SOLO CAMBIA FOCOS DE STOP EN LAS CALAVERAS , SON LOS UNICOS QUE INTERVIENEN EN EL SISTEMA EASYTRONIC.
      ABRES INTERRUPTOR Y PISAS FRENO Y SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  36. Roberto dice:

    Buen dia ing. Nesecito ayuda me repararan el motor de mi tornado 2005. Y ahora siento q el el pedal de freno esta muy duro.como si el servo no funcionara tengo que pisar muy fuerte para lograr frenar.

  37. jorge dice:

    hola perdon, pero tengo un corsa 1999, motor izuzu 1.7,diesel , el problema que tengo es que a la mañana no lo puedo hacer arrancar lo tengo que tirar despues arranca todo el dia pero me hace todos los dias lo mismo no se que puede ser, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      INTENTA CON ARRANCADOR AS VER SI ES FALTA DE COMBUSTIBLE. QUE ES LO MAS SEGURO , ESTO SI DA BIEN MARCHA.
      O CIRCUITO SE TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  38. Cesar dice:

    Hola, tengo un corsa 2005 easytronic, hubo unainundacion y el carro se mojo, ese mismo dia encendio normal, no lo use hasta el dia siguiente, me aprecio la F parpareando me dicen que el modulo se mojo y el motor no puede girar, tendra alguna solucion?, gracias!!!

  39. Daniel Durango, Mex. dice:

    Hola buen dia. Tengo un corsa comfort 2006 tengo problema con las luces preventivas (itermitentes) no encienden ni direccionales. En la parte interior encienden los focos pero en la parte externa no. Ya revise los focos de la parte delantera y trasera y estan en buenas condiciones. El otro problema es que el aire acondicionado funcionaba perfectamente y de pronto ya no encendio. Quisiera que me hicieran favor de ayudarme ya que eh visitado algunos autoelectricos y no me pueden solucionar esos problemas. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL DURANGO :
      ESCANEA EL MODULO DE CARROCERIA , ES POSIBLE QUE TENGAMOS ABIERTA LA SEÑAL CAM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69.

  40. diego dice:

    me pueden ayudar soy de ecuador tengo un corsa evolution 1.8 gls del 2004 de un momento a otro no dejaron de funcionar los dos vidrios de lado del copiloto y atras del copiloto, me dijeron que era el modulo uno que va detras de la guantera, probe con otro modulo igual no me sirvio, he revisado los fusibles y todo esta bien, hay corriente en todos los botones de levantar los vidrios, el motor de los vidrios tb valen, lo que no llega es el señal de mando

  41. MARIO CEAR dice:

    HOLA.TENGO UNA MERIVA 2009 EASYTRONIC. EL SCANEO DICE DTC P1700.

    QUE LO OCASIONA Y COMO LO SOLUCIONO ?
    EL AUTO ESTUVO PARO DURANTE 3 MESES XQ ESTUVO CON FALLA DE MEMORIA DEL MODULO CONTROL CAJA Y LUEGO CONN EL BOMBIN EMBRAGUE ROTO.

    ME PODRI FACILITAR SU EMAIL ?

    DESE YA GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO CEAR:
      AL APARECER EL CODIGO P1700 ES QUE SE ESTA ESCANEANDO DESDE MOTOR Y NO ARROJARA NADA MAS DE CAJA SOLO QUE EXISTE UNA FALLA.
      ESCANEA CON EL EQUIPO TRECH 2 , ESCANATOR O CJ4 Y ENTRA A TRANSMISION Y DE HAY PARTIMOS .ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  42. jorge dice:

    hola buenas tardes soy de argentina mi consulta es por que a mi me apareció la famosa F pero sin previo aviso y llame a la concesionaria a los técnicos de chevrolet y me dijeron que tenia que escanear la computadora la caja easytronic la verdad quisiera saber si con eso se soluciona la falla agradeceria una respuesta desde ya muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      SALUDOS A MI BELLO ARGENTINA.
      REVISA QUE LOS FOCOS DE STOP ENCIENDAN AL FRENAR, SI ESAT BIEN REVISA VOLATJE DE BATERIA QUE DEBE SER SUPERIOR A 12.3 VOLTS. SI TODO OK ENTONCES SI ESCANEA TRANSMISION Y DE ACUERDO ALOS CODIGOS Y ORDEN EN QUE APARECEN TE PUEDO APOYAR CON EL DIAGNOSTICO A DISTANCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  43. MARIA dice:

    tengo un corsa 2 modelo 2006 y se me vacia el tanque de agua pero no veo que pierda por ningun lado. no levanta temperatura y el electro prende normal que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIA:
      REVISA MANGUERAS Y EL TUBO TRASERO DE PLASTICO ADEMAS DE TAPON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  44. Jimmy dice:

    Buenos días Sr. Alejandro
    Tengo un corsa evolution 2007 motor 1400 de fabricación Brasil.
    1.- El problema es que cuando lo apago y lo dejo estacionado por unos 15 minutos o media hora el carro ya no prende con normalidad tengo que realizar unas 3 arrancadas, le cambie bomba de gasolina y el regulador de presión.
    2.- El carro esta inestable, las revoluciones estan oscilando entre 600 y 800 rpm. Cuando el carro esta caliente y en relantin el sensor de oxigeno esta en 700mv no oscila, pero si lo acelero fuerte el sensor oscila entre 0 y 800mv, tambien le cambie el sensor de oxigeno.
    Gracias por su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JIMMY:
      1.- CAMBIA EL CONECTOR DE SENSOR DE CIGUEÑAL Y/O LIMPIALO.
      2.-LA INESTABILIDAD LA OCASIONA ELMAL FUNCIONAMIENTO DE3 CUERPO DE ACELERACION Y/O UNA FUGA DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  45. Gabby dice:

    Hola buenas tardes Sr. Alejandro, tengo un Chevrolet Corsa Easytronic 2007. desde hace uns semanas el ventilador no funciona, lo he llevado a reparar con el electrico y me lo entrega funcionando pero, al dia siguiente ya no funciona, esta ultima vez le puso el ventilador directo, y me lo entrego funcionando pero hoy nuevamente el ventilador no trbaja. ojala me pueda ayudar, Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABBY:
      REVISEN RELEVADOR, LINEAS Y RESISTENCIA.
      ADEMAS DE VERIFICAR SENSOR ,LINEAS Y VENTILADOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  46. Jesús dice:

    Hola que tal Buenas noches, compre un coraa 2002 hatchback pero la llave no funciona para abrir el coche con el mando a distancia, pero no se como abrir el control para checar la pila y quería saber si me podrían decir de antemano gracias

  47. gonzalo dice:

    mi corsa II tiene problema con las revoluciones dando arranque sin acelerar o al estar encendido y parado, se van a las 15.000 o 20.000 revoluciones me puede decir cual es el problema?

  48. Víctor Degante dice:

    hola Buenos días, tardes….

    corsa 2004 hatchback motor 1.8

    Una consulta rápida, el día de ayer iba manejando en carretera y se ensendio la luz del “Indicador de sistema de control de emisión de gases de escape”.

    El estuvo parado 37 días (hojalateria por parte del seguro) la reparación fue en la parte trasera cambiaron la Tolva y quitaron el golpe de la tapa cajuela. El coche por decirlo así me lo dieron el miércoles y estuvo sin ese problema hasta el viernes en la noche.

    Que podría ser? Con cualquier mecánico tengo que ir a revisarlo? O debería de ir con alguno en especial?

    Les agradezco mucho su respuesta

    Saludos

  49. Elena dice:

    Hola buenas noches compre un corsa 2003 que no enciende ya lo lleve con el mecánico y me dicen que es el tablero que esta desconfigurado y por el momento no tengo para pagar un programador es posible que yo lo pueda hacer desde mi computadora? que programa puedo utilizar? muchísimas gracias quedo en espera de su amable respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELENA:
      ES UN PROGRAMA ESPECIAL Y UNA INTERFACE , SUPONIENDO QUE ESTO SEA UN DIAGNOSTICO CORRECTO .
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  50. jorge luis dice:

    me podria dar su opinion acerca de un goteo de aceite de un corsa estandar 2005, ya le cambiaron el reten de cigueñal trasero, le pusieron silicon al carter, el tapo de carter, pero sigue goteando aceite, el mecanico dice que tal ves este fracturado el carter, que opina

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE LUIS:
      SE DEBE REVISAR LA CUERDA DE TAPON Y EL JUEGO AXIAL DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  51. Roberto dice:

    Buenas tardes ingeniero, mi caso es muy similar al de muchos propietarios de corsa easytronic resulta que se fundieron los focos de los faros delanteros de mi coche y como parecía una cosa muy sencilla los compre y los cambie yo mismo (no soy mecanico ni electrico) y aparentemente quedo bien ya que encendieron los faros muy bien pero después al echar a andar el carro no te que hacía como un corto ya que amenazaba con apagarse estando en marcha pero inmediatamente se reestablecía el detalle es que pense que lo mejor era dejarlo como estaba antes es decir quitarle los focos que le puse y estuvo bien dos días pero después de esto me marco la famosa “F” y ya no marcha que cree que pueda ser. Muchas Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      LAS LUCES QUE ESTAN RELACIONADAS CON EL SISTEMA EASYTRONIC SOLO SON LOS STOPS DE LAS CALAVERAS.
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRRIR LINEA DE DATOS Y DE HAY SE PARET PARA ELABORAR UN DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  52. ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

    PARA FLORENCIO:REVISA EWL REGIMEN DE CARGA YA BQUE SI ESTA ELEVADO LA BOBINA SE CALIENTA Y SE VA A CORTO TEMPORAL.
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  53. ROBERTO dice:

    POR FAVOR, ALGUIEN PUEDE MANDARME LA IMAGEN DE LA CONEXIÓN DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE CHEVROLET CORSA II diesel 1.7 a licenciadosuarez@yahoo.com.ar GRACIAS.
    P.D. Me refiero a las mangueras que unen motor con grifo de ingreso – solo corsa II 1.7. diésel. Gracias

  54. okami morales dice:

    buena tarde alejandro

    una pregunta es recomendable pasar mi corsa 2005 a estandar y si es asi podrias recomendarme alguien para hacer este procedimiento

    saludos y gracias de antemano

  55. Enmanuel dice:

    Hola amigo les comento tengo un corsa 4 puertas 2002 el problema es q el carro desde que lo compre cuesta para prender frio y cuando esta caliente prende rapido al ultima ves que le cambie la pila fue hace 15 dias y cuando se la cambie quedo prendiendo rapido pero ahora a vuelto la falla q es q cuesta para prender cuando esta frio es como q si no le llegara gasolina a los inyectores lo prendo ayudado y al prender prende con falla hasta q se normaliza que puede ser le mande a medir la presion a la bomba y me dicen q esta bien… ahorita fui a llevar a mi primo al trabajo y agarre una curva fuerte y el carro hizo a falla como si la pila dejara de mandar tenia medio tanque… espero q me puedan ayudar amigos por favor…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ENMANUEL:
      REVISA EL CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA YA QUE FRIO LO AHOGA AL PARECER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  56. ericka dice:

    Sr. alejandro

    tengo corsa 2005 easytronic, me aparecio la f en el tablero y me lo escanearon y salio que es el modulo de la transmición mi duda es..¿como puedo saber si el carro necesita que reinicien el modulo? o que se lo pongan y se lo reprogramen?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERICKA:
      SI YA APARECIO EL CODIGO P1607 SI ES MODULO Y ESTOS NO SE DESCONFIGURAN, CUANDO APARECE ESTE CODIGO YA ES CAMBIO O REPARACAION DE MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  57. BENCERLEY dice:

    Hola a todos:

    Tengo un corsa easytronic 2006, y la falla que presenta es la siguiente: enciende bien el motor, pero después de unos instantes se desacelera a 1,200 RPM y vuelve a la normalidad cerrando y abriendo la llave de encendido. Esto lo hace también en carretera y es mas continuo en las subidas.
    Una persona checó los pines del cuerpo de aceleración y me dice que la señal eléctrica deja de llegar a éste, por lo que se descarta que la falla sea el cuerpo de aceleración.
    Si alguien tuvo una experiencia igual a la mía, les agradecería me dijeran como lo resolvieron.

    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENCERLEY:
      LA ALIMENTACION NO ES CONTINUA, REVISA QUE NO TENGAS FUGAS DE AIRE O VACIO, SI ESTO ESTA BIEN ESCANEA MOTOR Y VERIFICA SEÑALES DE PEDAL Y CUERPO ABRIENEDO LINEA DE DATOS-
      .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  58. Vladimir rosas dice:

    Hola ojala puedan apoyarme. He leído comentarios pero quiero saber que tipo de aceite para transmisión (marca si es posible) echarle a mi corsa 2007 easytronic. Esto con la finalidad de que no le suceda lo de la F además de que marca un nivel inferior al recomendado. Por otro lado el auto tiembla cuando se frena en un semáforo o cuando el trafico va a vuelta de rueda, qué hacer para solucionar esa temblorina del motor. Y finalmente cuando meto reversa escucho que truena. No se si sea la transmisión. Ojala pudieran orientarme. Les agradezco.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VLADIMIR ROSAS:
      LLEVA SINTETICO DDE TRANSMISION 80W90 Y ES HASTA QUE CUBRA LOS ENGRANES.
      PURGA EL SISTEMA PARA QUE NO VIBRE AL DETENERTE O IR LENTO Y YA NO TRUENE LA REVERSA, ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA QUE SEPAS ESTADO DE CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  59. RUBEN´S dice:

    alejandro amigo, tengo un meriva 2005, le hice el cambio de clutch, recorrio unos kilometros normal y luego de apagarlo, al intentar encenderlo se puso la letra F, agradecere tu apoyo, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBENS:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA PODER CONOCER QUE REGISTRA DE LO CONTRARIO NO PODEMOS EMITIR OPINION , GRACIAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  60. FLORENCIO dice:

    Hola a todos, tengo un corsa 2008 1.8 lt estandar, el problema es que de repente se para y no arranca, le cambio la bobina, arranca y anda bien por un tiempo, hasta que hace lo mismo,lo curioso es que cuando lo vuelve a hacer, le pongo la bobina que supuestamente no sirve y arranca,he cambiado cables, bujías,sensor cigueñal, he lavado válvula EGR, etc,etc y la falla continua, espero que me puedan ayudar, gracias.

  61. Foco dice:

    se me quema la electro valvula del equipo a GNC

  62. Foco dice:

    Buenos dias,, tengo un corsa 2 1.8 año 2010, y se me quema la electrovalvula del equipo a gas y obviamente no me funciona el sistema de GNC. Desde ya muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FOCO:
      REVISA ALIMENTACION Y TIERRA Y QUE ESTOS NO TENGAN FALSO CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  63. Laura Rivera dice:

    Hola Sr. Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 me han visto la cara una y otra vez ya estoy desesperada lo ultimo fue el colmo y ahora me aparece la F constantemente luego cambia a N y camina pero después d eun rato regresa la F, necesito ya hacerlo estandar alguna recomendación alguien que lo pueda hacer y no se si sea tan caro

    Gracias

  64. cynthia dice:

    hola buen dia
    Ojala pueda dar respuesta a mis cuestionamientos
    tengo un corsa 2006 easytronic tiene varios problemas
    1. no prende al llavazo tengo que dar marcha y pisar acelerador (ya le cambiaron 3 veces la bomba de gasolina) y tarda en hacerlo aun con el tanque de gasolina lleno
    2. en la pantalla al encender aparece parpadeante N (neutral) y andando el coche de repente se apaga o al frenar abrubtamente se apaga, ademas de que cuando presenta esta condición no funciona la radio (lo llevo a escanear y todo normal por algún tiempo pero el problema regresa) lo que hago es que quito unos “cuadritos” de la caja de “componentes” por unos minutos y despues enciende, se quita dicha N y todo funciona normal.
    3. al frenar o estar parado (encendido) empieza a temblar y lo unico que lo calma es poner freno de mano

    Agradezco su ayuda y respuestas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CYNTHIA:
      1.-DEBES REVISAR EL CUERPO DE ACELERACION Y PEDAL ASI COMO SU SINCRONIA.
      2.-LA N PARPADEA POR QUE NO ESTA RECONOCIENDO BIEN LA POSICION , PISA FRENO Y DEBE RECONOCERLO .REVISA FUSIBLES Y QUE SEAN DE SU AMPERAJE.
      3.-ES TODO RELACIONADO CON CUERPO QUE NO ESTA CONTROLANDO EL INGRESO DE AIRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CYNTHIA:
      1.-REVISA EL CUERPO DE ACELERACION QUE AL ABRIR INTERRUPTOR DEBE ABRIR UN 3% PAra que ingrese aire y arranque.
      2.-lo que se apaga es tambien relacionado con cuerpo de aceleracion, la n parapadeante es normal mientras no realize su autodiagnostico y se quita pisando freno.
      tal vez esten reviosando con un escaner generico que solo entra a motor POR ESTO NO REGISTRA NADA YA QUE ESOS CUADRITOS PODRIAN SER RELEVADORES DE LA TRANSMISION..
      3.- PURGA EL SISTEMA HIDRAULICO DE CLUTCH Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  65. Migueliño dice:

    Hola Sr. Alejandro,tengo una Meriva 1.8 16v año 2006, mi autpo comenzó la falla cortando alimentación a bomba de combustible, en frio andaba perfecto, calentaba unos minuutos y se paraba, el problema era que al calentarse no llegaba masa al relay de bomba, le pusieron masa directa al chasis y se solucionó la cosa a medias porque no se detectó porque ocurria esto.
    Luego de unos días de andar así, comenzó a encender en el tablero un auto con una llave, lo que indica que se pone en emergencia y no me permite acelerar, se puede andar muy despacito, todo esto ocurre luego de que el motor toma algo de temperatura.
    Me lo revisaron todo y me dijeron que era la ecu, que se calentaba o algolacalentaba y fallaba. que opinión tenés porque esta ecu es carísima? estaba pensando si podría ser falso contacto en los arneses que se conectan a la ecu. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MIGUELIÑO:
      SE REVISA PEDAL DE ACELERADOR, ALIMENTACION DE 5 VOLTS, TIERRA Y REGRERSO DE VOLTAJE A ECU.
      LINEAS DE PEDAL A ECU, .
      SALIDA DE ECU A CUERPO DE ACELERACION Y ACTIVACION DE CUERPO.
      ABRE LINEA DE DATOS Y VERIFICA PEDAL (LOS 2 SENSORES)Y FUNCIONAMIENTO DE CUERPO Y HAYN PODRAS DETERMINAR SI ES PEDAL, ECU O CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  66. EDUARDO dice:

    Hola Alejandro Diaz tengo una meriva 2005 no me habia dado ningun problema pero hace unos dias empezo hacer un fallo que al meter la reversa jalonea y un ruido como que cascabelea la maquina y si lo pongo en automatico se acelera he observado que solo hace eso cuando pongo la reversa me dicen que puede ser el modulo pero la verdad me gustaria saber su opinion gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA EDUARDO:
      LO DE LA REVERSA ES SOLO FALTA DE LIQUIDO DE CLUTCH Y/O PURGA DE SISTEMA.
      NO ES MODULO.
      SE DEBE CALIBRAR CLUTCH Y PURGAFR SISTEMA PARA VER ESPESOR DE EMBRAGUE. Y DETRMINAR SI HACE FALTA ALGO MAS
      ATTE ALEJANDFRO DIAZ 56 12 53 69

  67. ivan dice:

    como puedo desmontar o sacar el alternador del corsa 2 para cambiar los rulemanes del mismo gracias..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IVAN:
      DESMONTA BANDA DE ACCESORIOS QUITA EL SOPORTE DE AJUSTE Y EL TORNILLO DE AGARRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  68. Chady dice:

    Buenas Noches SR.Alejandro.
    Tengo un problema con mi corsa 1.8 easytronic 2006. Al usar lo en manual
    se cambia al automático, y al que cambiar
    al manual no cambia y al aselerar ase
    una pausa al entrar el cambio.
    por favor me puede orientar que
    debo hacer, muchas gracias estaré
    pendiente de su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CHADY:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION, SE CONSULTAN CODIGOS Y DE HAY SE PARTE.
      ES POSIBLE QUE TENGAS SOLO UNA RUEDA DELANTERA DE DIFERENTE MEDIDA , O QUE UN SENSOR DE VELOCIODAD NO ESTE INDICANDO,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  69. Santiago dice:

    Hola. Tengo un Corsa 2 CD 2007 manual. Al andar con el cambio engranado pero sin pisar el acelerador, o a penas pisando el acelerador, hace un tembleque, unos tironeos, y luego a veces al quitar el cambio queda moderando más a más RPM de lo normal (encima de las 1000). Se le limpió inyectores, revisamos bobina, y cables de bujía. El escaner no marca ninguna falla. Qué puede ser??
    Muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA SANTIAGO:
      REVISA QUE NO ESTE INGRESANDO AIRE ADICIONAL AL MOTOR POR ALGUN VACIO SUELTO, DE LO CONTRARIOREVISA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  70. Jorge dice:

    Buenas tardes, tengo un Cruze 2011. Mi problema es que me enciende un testigo en la parte central del tablero en forma de un coche de color naranja, y marca Code 90 lo hace cuando rocorro un buen tramo(20)klm. Menos no me ;prende.. me dicen que puede ser un sensor del motor lleva varios cual me recomendaria cambiar y si lo ntraigo asi no se me pare y no aarranque.. su recomendación.!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE:
      AL SER UNA LUZ NARANJA ES PREVENTIVA, SI FUERA ROJA SI ES DE ATENCION INMEDIATA.
      SI ES EL AUTO CON UNA LLAVE ESPAÑOLA SE ESTA REGISTRANDO EN MEMORIAALGUNA ANOMALIA DE FUNCIONAMIENTO ENTRE MOTOTR Y CONTROL DE ACELERACION.
      SI ES CON UNAS MARCAS DE PATINAJE ES CONTROL DE ESTABILIDAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  71. José Luis Flores dice:

    AYUDA: La llave de mi corsa con la que abre y cierra los seguros (a distancia) ya no sirve. Tengo la otra llave que te dan al comprar el coche pero no se que hago para activar la alarma al cerrar los seguros y quitar la alarma al abrir los seguros. Alguien sabe como se activa esa función? Ya lo quice hacer metiendo la llave a la puerta y cerrarla y no se activa los seguros ni nada.. Ayuda. Gracias

  72. Eduardo Guardado dice:

    Gracias, Andrés.
    Veremos por ese lado, pero en efecto, las escalas que me provocan que se dispare la temperatura son llegando a “X” lugar y apagando el motor, así sean 5 minutos o hasta menos; en el tráfico de la ciudad y semáforos, mientras no se apaga el motor no hay problema alguno con el clima encendido. También he notado que a mayor temperatura ambiente, se presenta más el problema, habiendo parado el motor. El termostato es nuevo: AC Delco.
    Saludos.

  73. ANDRÉS dice:

    necesito su ayuda
    tengo una meriva 2005
    se agoto batería control de apertura y cierre
    cambie la misma y no me funciono mas
    he seguido los pasos que dice el manual y nada
    espero me puedan ayudar si hay otro método de configurar control
    desde ya gracias saludos

  74. carlos dice:

    Hola buenos buen dia yo no estoy inscrito en el foro pero tengo un corsa 2005 que me presento la misma falla no marcaba el velocimetro y unicamente entraba 1a y 2a y no me aceptaba el estandar el problema fue que se revento un cable del sensor de velocidad que se ubica en las masas de las llantas delanteras checalo biene uno en cada llanta lo uni y problema resuelto espero te sirva mi problema es que se me revento la banda de distribucion y se me bloqueo la caja ya se le cambio la banda pero la caja sigue bloqueada haber si me puedes ayudar te dejo mi correo gracias Charlye62@yahoo.com.mx

  75. Eduardo Guardado dice:

    Corsa 2008: si enciendo el aire acondicionado en un trayecto continuo, hasta de 6 o más kms., todo normal, pero si necesito hacer escalas, al reanudar la marcha, el motor tiende a sobrecalentarse, con el aire. Sin él, no. Mecánicos y eléctricos lo han revisado y no pueden precisar la falla.
    Gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA EDUARDO GUARDADO:
      REVIDSA EL CONDENSADOR(RADIADOR DE EL AIRE) QUE NO ESTE TAPADO EXTERNAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • J.Edgar dice:

      Eduardo, una pequeña contribución: el ventilador del radiador tiene 2 velocidades la segunda hace funcionar el ventilador a mas rpm, solo entra en funcionamiento cuando se enciende el compresor del aire acondicionado. También es probable que su auto tenga un ventilador auxiliar en el condensador del aire acondicionado el cual debería funcionar automáticamente al encender el clima.

      • Eduardo G. dice:

        Gracias, Edgar, revisaremos eso también, aunque la segunda velocidad sí trabaja bien, quizá lo que sucede es que en ocasiones falla.

  76. guillermo dice:

    en el manual del estereo aparece un numero de cuatro,es decir 5637-3478-…

    • ANDRÉS dice:

      Eduardo
      por lo que entiendo el condenzador del aire esta pegado al radiador del auto cuando haces trayectos cortos con escalas sin apagar el motor tiene que estar el forzador del aire prendido de continuo si no es asi hay problema en termostato
      a mi me pasa algo paresido pero la temperatura no sube mas de un cuarto de la medida max
      ya que sin parar no se mueve del minimo
      es posible que la temperatura del refrigerante sobrecalentado a alta presión del condenzador del aire este disipando esta temperatura al agua y no prenda electroventilador
      espero haber sido de ayuda
      saludos

  77. JOSUE dice:

    Un saludo para todos los que participan en este foro, en lo personal a mi me ha servido.
    Tengo un corsa easytronic 2007 lo compre en octubre, si hubiera leido algo sobre este carro no lo hubiera comprado, pero lo hice despues de comprarlo, mi primera mala experiencia es que todos los dias se activaba la alarma por la madrugada y se bajaban los cristales delanteros a 10 cm. se soluciono cambiando el fusible de la luz de cortecia que se habia fundido. um tecnico me comento que habia una falla o un corto por que no encendia la luz de cortecia, pero me lo arreglaria al siguiente dia y no fue a trabajar porque tomo en la noche, lo lleve a un taller elektrico que me revisara el fusible de la luz de cortecia y tenia razon ese fue el problema el costo de la reparacion me salio en $30.00 barato para el problema que presentaba el carro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSUE:
      ES CORRECTO , EN OCASIONES ES OLO FALSO CONTACTO EN INTERRUPTORES DE PUERTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  78. Gabriel Abarca dice:

    Un gusto saludarles, tengo un corsa 2004 y necesito programar un nuevo control de cierre cental, el que va en la llave, quisiera saber si hay alguna forma de hacerlo sin necesidad de utilizar los aparatos programadores. Muchas gracias!.

  79. Mari dice:

    Buen día, espero me puedan apoyar, tengo una meriva 2005 sistema easytronic, se le acaba de hacer cambio de clutch debido a que ya no le entraban bien las velocidades ya se patinaban, aún no marcaba la “F”, sin embargo eh notado que cuando se desacelera a partir de los 60km, cuando hace la desaceleración total se le escucha un tronido, lo hace únicamente cuando la desaceleración o frenado de la velocidad ya rebasa los 60km por ejemplo al momento de tener que parar en un cruce, también me eh percatado que cuando hace el cambio de velocidad ya sea en modo manual o automatico, sube y baja las luces tanto del tablero como de los faros, se podría decir que a la misma velocidad que hace el cambio, espero me puedan ayudar. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MARI:
      REVISA SOPORTES, ADEMAS QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR CUERPO DE ACELERACION TAMBIEN REVISA NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Mari dice:

        Las fugas deben de aparecer al momento de se escaneado? y otra consulta, por una falla que tuve con la batería hace tiempo se desconfiguro el estéreo y no eh podido conseguir el código, donde lo puedo conseguir? De antemano gracias

    • Claudia Jaimes dice:

      Necesito de su ayuda ya que tengo un Corsa 2008 y al querer ingresar el código del estéreo me manda el mensaje de SAFE 7 y no aparecen los espacios para ingresar el código, que puedo hacer?. tengo el código.

      • guillermo dice:

        meter los numeros en este orden el primero en el uno el segundo en el dos,el manual lo indica con switch opimes dos teclas al mismo tiemo para meter numeros y luego una de ellas.

        • lorena dice:

          Una pregunta…q puedo hacer..si a mi se me desprogramo el estéreo pero no tengo el manual ,no lo tenia el anterior dueño, de donde puedo sacar el código?

  80. MIGUEL ANGEL HERNANDEZ dice:

    Hola muy buen día, yo tengo un meriva 2005, me comenzo una falla, al poner el auto en automatico solo cambia de 1a. a 2a. y se encendio en foco de la llave con el auto en el tablero, ya no acepta el cambio a manual, mucho agradecere tu comentario a este problema que tengo..
    gracias, saludos,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      para miguel angel hdz:
      REVISA SENSORES DE VELOCIDAD Y MONITOREALOS,O ES PROBABLE QUE ALGUNA LLANTA SEA DE MEDIDA DISTINTA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  81. cristian dice:

    hola, tengo un corsa II (corsa 2 en Argentina) iba funcionando bien y se prendio un testigo en el tablero, una auto con una herramienta, no se apago mas, pero sigue funcionando bien, que podra ser??
    gracias

  82. alejandro calderon dice:

    Buen dia tengo una meriva 2005 con easytronic nunca habia presentado falla alguna, hata hace unas semanas hiba conduciendo normalmente por una via rapida al presentarce un tope frente a mi reduge la velocidad y meti el freno al hacer esto el carro se tironeo y el freno se puso duro el carro se paro y aparecio en el tablero la f, me lo lleve en grua para un taller y me dijeron que era la marcha, regrese un par de dias despues y me dijeron que era el modulo. Le llame a un técnico especializado en easy tronic y me dijo que solo necesitaba una reprogramacion porque tenia encendido el inmovilizador, otro me dijo que habia que cambiar el modulo no se que me recomiende hacer de modo que el carro quede bien. Muchas gracias de antemano .

  83. huguito dice:

    Ola sr Alejandro,tengo un corsa classic 1.7 2005 motor izuzu pero mi pregunta es la siguiente me quede sin agua el limpiaparabrisas,reviso y la manguera que sale de la cantimplora esta suelta y no encuentro donde va conectada esa punta que se salio,gracias por su ayuda y mucho exito con este foro que veo es tan concurrido

  84. Edson dice:

    Espero y alguien me pueda ayudar con el siguiente problema, tengo un corsa easytronic modelo 2007 tengo aproximadamente un año con el, al comprarlo no presentaba ninguna falla pero aproximadamente a los 6 meses tuve problemas ya que se me empezo a “matar” al llegar a una velocidad determinada que eran alrededor de 100 o más km/h el carro se empezaba a jalonear y al detenerme este se apagaba, pero esta falla me sucedia 1 vez por mes o a veces hasta dos, pero hasta hace poco me empezo a fallar constantemente, me dijeron que era la bomba y lo lleve a un mecanico para que la cambiara, el mec dijo que efectivamente una resistencia de la bomba ya no servía y había que cambiarla toda, la cambio y el carro empezo a funcionar de nuevo bien, ya podia subir los 100 km/h sin que me fallara pero al siguiente día empezó a fallar de nuevo y no hemos podido encontrar la falla.

    • Edson dice:

      Espero les pueda servir, ya que encontre el posible problema gracias a que se descargo el carro completamente pero la batería tenia carga completa, al revisar la bateria un borne no apretaba bien, se lo cambie y el carro ya no se ha apagado, hice la prueba llevandolo a mas de 100 km/h y al bajar la velocidad para pararme por completo hace los cambios perfectamente bien y no se apaga.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA EDSON:
      NO COMENTAS SI ARRANCA NUEVAMENTE AL MOMENTO Y DE ESTO DEPENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Antonio Cruz Gracia dice:

        Muy buena tarde
        Espero me puedas orientar con mi caso
        Hará cosa de 4 meses aprox. se dañó el interruptor de arranque(llavín o switch)de un chevy pop 97(ya sé que no es el foro) y se lo cambiaron, y todo parecía funcionar correctamente, pero de 2 meses para acá,me ha pasado que al disminuir velocidad y poner en neutral el vehículo para llegar por inercia a una situación de alto, se encienden los testigos del tablero y el auto se “muere”, apago y enciendo el auto de manera casi inmediata y arranca sin ningún problema, quiero corregir esta situación, ya que no me gustaría que la consecuencia de este anómalo funcionar sea perjudicial para mí u otras personas.
        Gracias

        • Antonio Cruz Gracia dice:

          He sido negligente y el añadido que hago no es para que se me considere menos ídem; No ha sido siempre que se me muera el coche de 2 meses a la fecha, pero si unas 5 en ese lapso

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

          PARA ANTONIO CRUZ:
          SOLO REVISA QUEN NO TENGAS FUGAS DE VACIO Y LA CALIBRACION DE LA IAC.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  85. Alicia Garcia dice:

    Hola muchas gracias por su atención y ayuda, y disculpe como cuales pueden ser las fugas de vacío y uno mismo puede calibrar la válvula o se necesita algo especial

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALICIA GARCIA:
      LAS FUGAS DE VACIO ES INGRESO ADICIONAL DE AIRE POR CONECCIONES Y/O JUNTAS EN EL MULTIPLE DE ADMISION.
      SI ALS PUEDES CALIBRAR A 28 MM DE BASE A PUNTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Alicia Garcia dice:

        Gracias por su atención. Disculpe hay alguna válvula EGR en el corsa 2004 argentino y donde esta ubicada en caso de que la tenga?

  86. alberto dice:

    Buenas noches alejandro. tengo un corsa 2006, el problema es que cada que lo arranco y aun encendido se escucha como que se arrastra algo, al ponerlo en movimiento en el modo automatico, como que no desarrolla y cuando logra desarrollar como que jala para que entre la siguiente velocidad, en el modo standart no se quita la “s” y cuando sentra la velocidad como que se acelerara de mas, el otro día lo deje encendido con el clima funcionando como 25 minutos, cuando quise meter la reversa para salir, pego un jalon y se apago el motor, lo volvi a encender y me volvio hacer lo mismo como que no tenia fuerza de salida a pesar de acelerarlo como que estuviera enclochado y en el tablero me marcaba la velocidad 1, lo deje como cerca de una hora y cuando lo encendi de nuevo y volvio a funcionar normal, con los detalles que señalé al principio como a los quince días despues de recorrer como 15 kms. lo apague y cuando lo encendi de nuevo me marcaba la letra “f” y tenía encendido un carrito con una llavesita, y no entraba ninguna velocidad; al otro día llego el mecanico y le metio la llave varias veces hasta que empezo a marcar nuevamente las velocidades y se lo llevo a su taller, segun le metio el escanner y que en modo automatico entra la velocidad 1 y hace pausa, entra la 2 y hace pausa y asi sucesivamente que por eso se siente que no desarrolla por las pausas que hace, me dice que ya limpio el cuerpo de aceleracion y que ya reviso los focos y todo esta bien pero que aun no encuentra el fallo, yo te pido de favor me indicaras que fallo pudiera ser y si es muy complicado y costosa su reparacion. Gracias.

  87. Jorge Cruz dice:

    buen tarde alejandro diaz

    tengo corsa 2005 hace un par de semanas le cambie el clouse pero desde hace tres días al prenderlo me aprese en el tablero la velocidad 4 no se a que se deba, pero esto empezó desde hace unos días que carge gasolina al prenderlo me apareció la F y se apago completamente lo lleve con un eléctrico y lo reparo pero después de un par de días empezó ha encender en la cuarta velocidad, podría ayudarme con este inconveniente

    de antemano agradezco su ayuda
    y una pregunta usted da servicio para estos autos y de ser asi donde se encuentra me gustaria que lo revisara un experto como lo es usted ya que me da miedo llevarlo a los talleres que tengo por aqui

    atte. Jorge Cruz
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE CRUZ:
      SE DEB ESCANEAR CAJA Y VERIFICAR MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL, YA QUE PARECIERA PROBLEMA DE HORQUILLA O ACTUADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  88. ericka dice:

    buen dia

    tengo corsa 2005 easytronic, y quiero saber si es normal que el carro en alguna subida se vaya para atras como si fuera un estandart, si lo pongo en una pendiente e intento dar reversa, se va para adelante, aparte de que me aparecio una f en el tablero, antes de que apareciera la f, el carro al momento de entrar la llave para encenderlo como que se escucha un ruido antes de prender… de haber sabido que estos carros salen con ese tipo de fallas no lo hubiese comprado :(

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERICKA:
      NO ES TAN MALO EL AUTO SOLO MSE DEB DIAGNOSTICAR CORRECTAMENTE PARA SOLO REPARAR LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  89. Karen dice:

    Hola Reyna buenas tardes.
    Estaba viendo algunos comentarios de las fallas del famoso sistema easytronic y me llamo mucho la atención de tu comentario, para empezar nunca des tu auto a las agencias, a menos que sea nuevo para evitar perder la garantía, pero en tu caso es 2007 ya no hay garantía, te lo digo porque tengo amigos que han trabajado para agencias en situaciones mecánicas.
    Si efectivamente como dice el sr Ing. Díaz hay que escanearlo pero lo de la anillada no tiene nada que ver con el funcionamiento del modulo, lo que me acaban de comentar ahorita los ingenieros que hay que escanear cuanto tiene en milímetros el cluhts por los síntomas que comentas, tal vez el sensor este detectando desgaste y este provocando que tu trasmisión entre en auto protección y seria recomendable calibrarlo, o cambiarlo, revisa los focos que no estén fundidos ya que si un stop o cuarto no funciona el modulo pierde contacto y detecta la falla en el modulo, sobre el precio es exagerado, te sale mas barato convertirlo a estándar te ahorras muchos problemas, un modulo nuevo ya programado no vale tanto y eso si es tu modulo, uno a cambio te sale mas barato con instalación pero no lo recomiendan mucho no sabes que tanto les han cambiado, mejor que te reparen el tuyo es lo mismo, bueno espero que te sirva de algo el comentario.

  90. eduardo nava dice:

    tengo un problema con los vidrios electricos, de mi corsa es modelo 2005, funcionan tres de los vidrios suben y bajan, pero el del lado del conductor no funciona, ya cheque la botonera y esta se encuentra bien, inclusive intente menterle voltaje directo con la bateria al motor y este si funciona… cheque los fusibles en la parte del cofre y al parecer todos estan bien, no se si aya otra caja de fusibles adentro del auto, no la encuentro

  91. Ricardo Quijas dice:

    Hola Inge.Buen dia!
    Mi Carro es un Corsa 2006 comfort STD
    Tengo un par de semanas con este problema, y e revisado todos los comentarios que le han puesto y e visto parecidos pero no se si sea lo mismo que le pasa al mio:
    1- Al querer encender el coche(siempre) se siente que la Marcha esta muy pesada, tarda como 3 segundos en arrancar, ya le cambie el acumulador y sigue igual, antes lo hacia al llavazo.
    2- Una vez encendido el coche avanza sin problema y sin testigo encendido en el tablero, el problema es cuando llego a un tope o semaforo y bajo la vel a menos de 10/kmh empieza a temblar y se apaga el coche, encendiendo los testigos del acumulador y Check y una llavesita en el tablero.
    3- Enciendo de nuevo (con la falla de la marcha) y se siente que tiembla el vehiculo y bajan y suben los indicadores como si se bajara la corriente electrica, le acelero a fondo una ocasion y todo sigue normal y los testigos se apagan.
    De antemano gracias por su apoyo!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO QUIJAS:
      REVISA ALIMENTACION DE VOLTAJE Y TIERRA EN BATERIA, QUE NO TENGA FALSOS, EL REGIMEN DE CARGA Y QUE SI CONTROLE LAS RPM YA QUE PARECIERA COMO SI SE QUISIERA APAGAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Oswaldo dice:

      Hola Ricardo quisiera saber que te funciono para tu carro ya que el mio hace lo mismo..

  92. francisco dice:

    hola tengo un problema con mi corsa automatico 1.6 año 2004, sucede que le cambie el sensor de oxigeno por una falla detectada por escaneo con el clip, y le coloque uno nuevo, sucede que al encender el motor se acelera hasta las 6000 RPM. alguien podra ayudarme gracias , soy de venezuela

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      EL SENSOR DE OXIGENO NO ALTERA RPM , REVISA QUE NO HAYA QUEDADO ALGUN VACIO SUELTO Y CALIBRA LA VALVULA IAC.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69
      SALUDOS A MIS PANAS.

  93. Hermenegildo Tapia dice:

    mi carro corsa 2005 esta sonando como matraca y se prendieron el foco del aceite y el que tiene un carro y la llave mecánica espero me pueda dar una respuesta para saber que hacer agradeceré su atención

  94. Hermenegildo Tapia dice:

    Mi corsa 2005, sonaba como matraca, muy fuerte, entonces se prendieron: el foco del aceite y el foco de la figura del carro con la llave.
    Quisiera saber cuál es el problema y si me puede orientar se lo agradeceré.
    Espero su respuesta a la brevedad.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HERMENEGILDO TAPIA.:
      REVISA PRESION DE ACEITE Y COLADERA QUE NO ERSTE TAPADA PARCIALMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 1|2 53 69

  95. Alicia Garcia dice:

    Alicia Garcia
    6 ENERO 2015 A LAS 14:35
    Por favor contéstenme, desde esta fecha tengo esperando urge!!!!! Y esto pregunte Hola buen día espero me respondan por favor, tengo un corsa 2004, standar electrico es argentino el detalle es q prende bien pero después de un rato de andar al principio se apagaba al frenar y hoy se apaga mas seguido cuando bajas la velocidad pero prende luego luego que podrá ser?

    Responder

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALIOCIA GERCIA:
      SOLO REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR LAS MANGUERAS DE CUERPO DE ACELERACION Y CALIBRACION DE LA VALVULA IAC.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  96. Antonio dice:

    Buenas tardes a todos me gustaría compartirles mi experiencia con el famoso modulo easytronic, un día arranque mi carro pero no daba marcha ni nada apague el siwch y lo volví a intentar y prendió llegue a donde iba y al momento de quererlo prender o sorpresa no prendió limpie todos los fusibles y arranco y me fui corriendo a casa pensado que había sido eso pero a los pocos metros se apago y se puso la famosa F fui a un taller mecánico y me dijo hay que meterle el escáner y pues le dije ok me dijo que costaba 700 y pues uno que hace en ese momento le dije ok, mete el escáner y me dice “híjole joven es su modulo” y pone cara de tssssss le pregunto y en cuanto me sale me dijo hay que cambiarlo le sale de $13,000 a 15,000 pesos, pero empecé a investigar y saben en cuanto me salió la refacción en $10 pesos Y $300 de mano de obra (programar y purgar) les platico lo que hice primero quite el modulo es muy fácil de quitar solo son 4 tornillos y uno mas que sostiene el modulo donde se le echa el liquido, luego retiran las mangueras con cuidado y ya sale, una vez teniéndolo en las manos solo hay que quitar el cilindro de metal es hay donde se encuentra la armadura que es la que gira para que entre el clutch, revisen bien si son los carbones se ve cuando ya no hacen contacto, atrás de los carbones traen una plaquitas de plástico negro rompala no pasa nada, y ay se ve un resorte ábranlo con cuidado por que son de cobre y saquen los carbones cuiden mucho los resortes por que son muy difíciles de conseguir y vayan conseguirlo ojo es importante que sean para autos ya que si no son y les meten de licuadora o otros no va a funcionar luego se tiene que soldar y se vuelve a tapar y se monta, igual como lo quitamos ojo hay que llevar a alguien que sepa programar y purgar por que el auto no va a arrancar ni se le va a quitar la F.
    por favor tengan cuidado con los mecánicos abusivos “OJO” PUEDEN SER LOS CARBONES O SI SU MODULO ESTA DAÑADO ESTA ES SOLO MI EXPERIENCIA ESPERO LES SIRVA SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ANTONIO:
      ES POSIBLE QUE SEAN SOLO CARBONES PERO NO ES TAN COMUN, SE PUEDE DAÑAR PARTE ELECTRICA, MECANICA, HIDRAULICA O ELECTRONICA.Y SE DEBE CONOCER EL SISTEMA Y TENER EL EQUIPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  97. ALEJANDRO dice:

    Alejandro buenas noches, mi corsa 2005 easytronic truena al momento de meter la reversa también el otro día iba sobre periférico y al momento de frenar el auto bajo de velocidad pero se escuchaba como que tronaban que puede ser?? de ante mano te agradezco el apoyo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO:
      REVISA NIVEL DE LIQUIDO DE CLUTCH Y EN CASO NECESARIO PURGA SISTEMA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  98. juan manuel dice:

    Saludos Ing. tengo un corsa 2002 importado de alemania, al igual que otros propietarios de corsas el mio al bajar la velocidad y querer reiniciar la marcha, ya no avanza, el motor sigue encendido pero al meter cualquier velocidad no avanza, lo apago y al encenderlo avanza normalmente, me ocurrio por vez primera hace 2 años, yo lo compre usado no se si ya tenia esta falla antes, y a ultimas fechas me lo ha hecho 4 veces, una al arracancarlo en la mañana y despues de 5 minutos y salir de la casa paso esto, y las otras ocaciones al ir circulando y bajar la marcha….ya le cambie el clutch hace poco, gracias por su inapreciable ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN MANUEL:
      REVISA CONECTORES DE PCMY LIMPIALOS Y COLOCA GRASA DIELECTRICA.
      ADEMAS REISA SENSORES DE PEDAL DE ACELERADOR , LINEAS ,
      ENTRADA Y SALIDA DE PCM , LINEAS A CUERPO DE ACELERACION Y CUERPO.
      ES COMUN QUE SEA SOLO DESGASTE DE LAS PISTAS DE CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  99. cesar ariel dice:

    Hola buenas noches alejandro soy de argentina llego aqui aver si me puede dar una mano que me tiene loco…tengo un corsa plus 2005 con gnc…la falla se presenta “aveces”.al pararlo cuando le quiero dar arranque no arranca gira el motor todo pero no da marcha.lo dejo reposar y luego arranca normalmente.ahí veces que no da marcha y tengo que puentear la electrobalvula del gas para que arranque solamente a gas.ya que el equipo que tiene es automatico que a sierta revoluciones pasa solo.le cambie la bomba de combustible y bobina y sigue la falla lo hace aveces solo cuando arranca a nafta.lo scanearon y no presenta ninguna falla.espero que pueda ayudarme saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CESAR ARIEL:
      REVISA CONECCION DE BPBINA Y SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  100. Tomas dice:

    hola ten un corsa 2 1.8 nafta resulta que andab de 10 lego ala estacion de comustible le cargo y cuando voy a arrancar para salir y no encendio mas, si me pueden aconsejar en este problemita agradecido saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA TOMAS:
      COMENTA POR FAVOR SI DA BUENA MARCHA Y EL MOTOR NO ENCIENDE O NO DA MARCHA POR FAVOR PARA PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  101. AGUSTIN dice:

    HOLA, TENGO UN CORSA MOD. 2003 Y ME HACA LO MISMO, LE CAMBIARON EL SENSOR DE LA VELOCIDAD Y QUEDO A LA PERFECCIÓN. PREGUNTALE A TU MECANICO

  102. MICHEL dice:

    Buenas tardes espero me pueda ayudar: tengo un corsa 2006 y resulta que al bajar la velocidad ya sea en semaforos y/o topes, el carro se pone a temblar y de repente se apaga, arranca sin problema al dar marcha: pero cada vez es mas recurrente: el escanner en mi taller mecánico no me detecta nada. Estoy desesperado y preocupado por seguridad ya que me ha ocurrido en plenos cruceros y es peligroso.
    gracias de antemano

  103. Ivan rivera dice:

    Hola, realice la conversión de automático easytronic a estandar ye dicen que hay un diagrama eléctrico pra poder puentear el arnés y que el auto encienda tiene usted este diagrama?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IVAN RIVERA:
      SOLO MARCAME Y TE DIGO CUAL ES EL PUENTE.
      ADEMAS DEBES REFLASHEAR LA COMPUTADORA DE MOTOR PARA INFORMARLE QUE YA ES TRANSMISION MANUAL
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  104. Gabriel dice:

    Es la caja, al ser una caja manual con servomotores para el cambio de velocidades y cierre del cluth el desgaste en el cluth es mayo, mas que nada por no poner en neutral el carro en los semaforos, en muchas ocasiones se puede arreglar cambiando el clutch, pero no es muy seguro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GABRIEL:
      EN ETE SISTEMA NO ES NECESARIO COLOCAR EN NEUTRAL YA QUE ESTA CALIBRADO PARA NO DESGASTAR SIN TRACCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  105. Jelen Andres dice:

    Hola. Tengo un Meriva GL 2012 5P estándar con 14.325 Km. lo adquirí 0Km

    Falla: A) en marcha lenta o Urbana de un momento a otro el vehículo pierde fuerza, de allí retoma su marcha habitual o directamente se apaga. (es como si cortara suministro (energía o combustible).
    Si en esta etapa de perdida de fuerza lo intento revertir acelerando para llevarlo a 3000 RPM, el motor se normaliza, al colocar la marcha retroceso, se muere el motor, sin embargo en marcha de avance no presenta inconveniente.

    B) En marcha Normal 80 km. en ocasión el automóvil pega un jalón tirón y continua la marcha normal, pero enciende en el panel la luz amarilla de “chek engine” que luego de 5 partida de marcha se apaga nuevamente.

    c) hoy en día luego de haberse apagado el móvil en el semaforo, encabezando la fila fui saludado afectuosamente, intente dar partida una 6 veces sin tener respuesta de encendido, de la bronca di partida el móvil en marcha 1 sin pisar el embrague para mover a la banquina, hoo sorpresa cuando el móvil comenzó a moverse y en cierta posición de (motor, volante, tracción,) tras varios jaloneos inicio la marcha.(allí quedo encendido el Check Engine) Luego que anduvo bien el móvil por una hora +-, nuevamente en otro cruce de calle se detuvo la marcha, intente nuevamente dar varias veces partidas sin resultado, nuevamente di partida en primera y vuala… dio unos jaloneos y arranco….

    He leído bastante del tema de llevar al mecánico, y estoy bastante asustado ya que nadie a ciencia cierta aporto en la tecla y de una cual es el problema….

    Agradecería un poco de ayuda. jelenandres@hotmail.com.ar

    • Jelen Andres dice:

      Hola a todos….
      Si bien fue extenso el problema, la solución va simple Al momento.

      Primero me aconsejaron a limpiar los Cables de la bobina y los terminales posible existencia de sulfato.

      Luego logre escanear la falla y borrarla.

      Di unas vueltas, llegue a mi casa y al ingresar nuevamente se me apago el móvil. Como la falla enunciaba (Circuito de la bobina A de encendido.)

      Levanté capot presione el primer cable de la bobina con fuerza y escuche un click de encastre o ajuste, cerré capot, me senté di partida y hasta el momento la falla ha desaparecido… todo normal… ya van 4 días y contando…

      Borre la falla para cerciorarme.

      Sinceramente Espero que solo esto haya sido el mal trago. Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JELEN ANDRES:
      A.- REVISA SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL Y CONECCION ELECTRICA-
      B.-SE DEBE ESCANEAR PARA CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y PARTIR DE HAY.
      C.-NECESITO MAS DATOS SI ES STANDARD O EASYTRONIC Y A PARTIR DE QUE INICIO EL PROBLEMA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  106. Guillermo dice:

    Buen dia,tengo una fiat idea adventure 2008,con el mismo motor 1.8 que el corsa y la tornado, el otro dia yendo por la carretera ,el vehiculo dejo de acelerar asi,de buenas a primeras, total que me dejo tirado en plena sierra de Michoacan, el caso es que lo lleve a un mecanico a un pueblo cercano, lo escanearon y salio el codigo P0120, y me comentan que es el pedal de aceleracion (es electronico,sin chicote), el problema es que es muy caro, practicamente solo se vende en la agencia, mi duda es si realmente esa es la falla? y que no se halla dañado algo mas,el carro enciende pero a muuuy bajas revoluciones,hasta apagarse solo,que puede ser???

    • Gabriel dice:

      Si en el tablero te sale un simbolo de una llave sobre un carro si es el cuerpo de aceleracion, es probable que se tenga que cambiar todo el cuerpo o solo el sensor TPS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GUILLERMO:
      ES COMUN ESE FALLO EN FIAT, LIMPIA LOS CONTACTOS Y PISTAS DE CUERPO DE ACELERACION Y PARA QUE TE PERMITA CONTINUAR SOLO APAGA Y ENCIENDE NUEVAMENTE YA QUE SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  107. Norberto dice:

    Hola, tengo el mismo problema que Alicia García, tengo un corsa 2004, lo ajustaron, en las mañanas arranca bien y revoluciones normal, conforme se calienta el motor empiezan a variar las revoluciones(entre 500 y 700) y tengo que acelerarlo para que no se apague el motor, en ocaciones al dejar de acelerar para frenar se apaga, el motor tiembla mucho, agradesco su ayuda

    • Gabriel dice:

      Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NORBERTO:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO DE LAS MANGUERAS DE EL CUERPO DE ACELERACION Y QUE LA VALVULA IAC TRABAJE CORRECTAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  108. Benjamin vilches dice:

    Duda: tengo corsa 2006 brasileño, ya le cambie cuerpo de aceleracion, cigueñal, motor casi nuevo, pero aun me sigue fallando, las revoluciones bajan de 1000 a 500 y se apaga, el motor por momentos falla como si estuviera fuera de tiempo pero no se apagaba como ahoraya le cambie bobina cables afinacion mayor, pero ya tengo dolor de cabeza aun asi sigue fallando cual cree que sea la falla!!!

    • Gabriel dice:

      Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

      • Benjamin vilches dice:

        Fijate que ya le hice la limpieza de la valvula tal como indica el video pero aun sigue con la falla, lo unico que si vi un cambio es cuando le quite la manguera que sale del cuerpo de aceleracion a la valvula de alivio, ahi trabajo bien pero no jala mas de 60 km.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA BENJAMIN VILCHES:
      SI NO TIENE FUGAS DE VACIO , REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Benjamin vilches dice:

        Mira ya le bajaron cabezote, checaron fugas de vacio pero aun tiene ensa falla en la revoluciones del tacometro, me gustaria enviarle un video donde aparezca la falla, la verdad ya me dio dolor de cabeza…

  109. okami morales dice:

    Buenas tardes, una pregunta porque no se qué hacer a principio de de Diciembre entregue mi corsa easy tronic 2005 a un ingeniero mecánico para que lo cambiará a STANDRARD, se le dio la mitad del total. Pasaron dos semanas que fue el tiempo acordado y no sabía nada de mi carro por supuesto acudí a su taller a exigir explicación me dijo que no se le había hecho anda porque no llegaron las partes necesarias , comienza mi calvario porque después de dos semana me dice eso, yo necesito mi carro para moverme, finalmente acordamos que mientras llegaban las partes y como no sabía cuánto tiempo más tomaría solo le iban a hacer el cambio de clutch que desde el principio comento era necesario.
    Finalmente al ver nuestra molestia porque además no pudimos verificar y el accedió a llevarlo por su cuenta para evitar la multa. Después nos ofreció prestarnos un coche por 3 días en lo que quedaba el clutch y me entregaba mi carro. Así fue peor al tercer día le llamábamos y nos sale con la cuestión de que se complico y que ahora hay que pagar como 6 mil pesos más que porque el motor tenia costras en el motor y que el aceite habia tapado la coladera y no se que tanto me dijo términos mecánicos que no entiendo.
    Me parece absurdo pero quisiera que me oriente si eso que me dice tiene que ver con el cluth? O paso por casualidad o había forma de que lo pudieran ver antes y no lo mencionaran antes de que se dañara el coche cuando yo se lo entregue caminaba perfecto y el modulo no presentaba nada y ahora sale que nos se puede mover que porque el árbol de levas y quien sabe que tanta cosa se afecto.
    le agradecería me pudiera orientar
    saludos y le agradezco de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OKAMI:
      PARECE ABUSO DE PARTE DE ESTE COMPAÑERO, YA QUE LA CONVERSION SE REALIZA DE 3 A 10 DIAZ APROX POR LA DISPONIBILIDAD DE PIEZAS.
      LO DEMAS A SIDO CONSECUENCIA DE QUE NO SE REALIZO EN TIEMPO Y FORMA LO ACORDADO.
      LO DE EL MOTOR NO SE PODRIA SABER ANTES PERO AUN ASI ESTABA EN SU PODERY SI NO SE USARA NO TENIA POR QUE OCURRIR ESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  110. kandy gonzalez dice:

    buen dia!! entre en panico mi carro tiene 8 meses parado no quiso pprender da marcha y no enciende y en el taller ya me dijieron que no le saben ala falla!!! que puedo hacer :(

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KANDY GONZALEZ:
      QUE AUTO ES, QUE DIAGNOSTICO DAN O QUE LE HAN REALIZADO Y EN QUE CIUDAD ESTA ?
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  111. diego dice:

    Hola buenas noches tengo un corsa hatch 1.8 y haciendo ruta hoy me encendió la indicación q es como una canillita… P lo q leí es la luz indicadora de anomalía en el sistema de control de emisión de los gases de escape…. A q se pudo deber q halla encendido cuando iba a 120 km/h p un largo tiempo m di cuenta q encendió aflojaba la marcha y a los pocos metros se apagaba….luego volvía a subir la velocidad y de a ratos volvía otra vez no siempre pero lo hacía…..espero una respuesta y muchas gracias

    • Gabriel dice:

      Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DIEGO:
      ES UN TESTIGO DE FALLA PRESENTE EN MEMORIA Y PARA VER QUE REFLEJA SE DEBE ESCANEAR Y DE HAY SE DETERMINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  112. Reyna Tenorio dice:

    Buenas tardes Ing. Alejandro, tengo una Meriva Easytronic 2007 con 38,000 km. Sólo la uso para ir por los niños a la escuela. Empezó a fallar al no encender, la letra N parpadeaba al igual que la A, en ocaciones aparecía la letra F. La llevé a la agencia GM con grua y me dicen que hay que cambiar el módulo de transmisión y que problamente cambio de anillos. Me cobran 35,000 pesos. Es correcto el precio? Me parece un abuso. Por favor me puede indicar por dónde está su taller o si hace reparaciones a domicilo?
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA REYNA TENORIO:
      SE DEBE DIAGNOSTICAR, SE ESCANEA MOTOR Y TRANSMISION POR SEPARADO PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS Y DE HAY SE CORREN VARIAS PRUEBAS Y SE DETERMINA QUE PROCEDE.
      SI ACUDOA A RELAIZAR DIAGNOSTICOS A DOMICILIO Y ESTAMOS EN IZTAPALAPA.
      ATTE ALWEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  113. Rafael dice:

    Hola ing. Tengo un problema similar al del sr. Víctor Luis. Tengo un corsa easytronic 2005. Se me quebró el llavin. Al principio uno no sabia pensé que era la pila así que le puse una nueva y no respondió lo arrastre hasta un taller y me dijerion que el llavin estaba quebrado lo conseguí de agencia. Pero tampoco responde aparece dos figuras una tipo el motor y la otra un carro y una llave atravesada. La famosa F no aparece. Me dicen que el carro se tiene que reiniciar o formatear porq el carro se desprogamo. que de sierto es esto ?..

  114. Luis Rafael dice:

    Hola ing. Tengo un problema similar al del sr. Víctor Luis. Tengo un corsa easytronic 2005. Se me quebró el llavin. Al principio uno no sabia pensé que era la pila así que le puse una nueva y no respondió lo arrastre hasta un taller y me dijerion que el llavin estaba quebrado lo conseguí de agencia. Pero tampoco responde aparece dos figuras una tipo el motor y la otra un carro y una llave atravesada. La famosa F no aparece. Me dicen que el carro se tiene que reiniciar o formatear porq el carro se desprogamo. que de sierto es esto ?..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS RAFAEL:
      SI CAMBIO LLAVE EL CONTROL SE DEBE PROGRAMAR PARA QUE EL INMOVILIZADOR LO RECONOZCA Y DE SEÑAL DE ARRANQUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  115. Alicia Garcia dice:

    Hola buen día espero me respondan por favor, tengo un corsa 2004, standar electrico es argentino el detalle es q prende bien pero después de un rato de andar al principio se apagaba al frenar y hoy se apaga mas seguido cuando bajas la velocidad pero prende luego luego que podrá ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALICIA GARCIA:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, Y QUE LA VALVULA IAC ESTE BIEN CALIBRADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  116. sergio farfan dice:

    hola q tal tengo problema corsa 2 1.8 año 2010 base…. ultimamente se me quema de la fusilera el fusible con amperaje de 25amp y se me para el motor.,,, donde estara el preoble del porq se me quema. ayuda gracias….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO FARFAN:
      REVISA LA ALIMNENTACION A MARCHA Y PARA QUE SIRVE ESE FUSIBLE YA QUE SON VARIOS LOS DE 25 AMP.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  117. Elena dice:

    Buen dia, espero me puedan ayudar con mi caso tengo un corsa 2006 desde hace un mes estando em marca ya no quiso avanzar es como si lo tuviera en newtral no hagaraba las velocidades, y despues de intentar varias veces realizar los cambio de velocidades nos marco F en el tablero, lo apagamos y despues de 20 minutos aranco normal durante media hora mas y volvia a pasar lo mismo, el mecanico ya nos hizo cambiar la llave por que segun el intentaron robarselo entonces es un mecanismo antirobo, funciono bien todo un dia pero al pasar de los 60 kilometros volvio a pasar lo mismo nos dijo que era el clutch se realizo el cambio a igual funciono pero al siguiente dia paso lo mismo, de nuevo el mecanico nos dijo que el el modulo easytronic estaba dañado, para lo cual nos sugerio comprar uno nuevo o usado se realizo el cambio y de la misma manera solo funiono 60 kilometros sin fallas, alguien que me pueda ayudar para saber realmente cual es la falla ya que he invertido bastante y el problema continua siendo lo mismo… Ayuda por favo y Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELENA:
      SE DEBE ESCANEAR, Y ES CASI SEGURO QUE MARQUE CODIGOS DE ACTUADORES Y ESTOS CUANDO SE CALIENTAN DEJAN DE FUNCIONAR HSTA QUE SE ENFRIAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  118. Laura dice:

    Hola buenos dias, tengo un corsa 2007 con easytronyc, ayer en la noche mi hermano le quito la bateria y hoy en la mañana lo intente prender pero aparece un F en el tablero y ya no quiso prender, ojala puedan ayudarme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LAURA:
      SOLO COLOCA BATERIA Y RESETEALO CON ESCANER , ES POSIBLE QUE SOLO SEA ESO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  119. Ruben Javier dice:

    Hola tengo un astra wagon 2001 y quisiera sabe si tiene reparacion el display de la computadora de viaje o es necesario comprarlo nuevo s, si tiene reparacion en donde lo reparan o si es nuevo en donde lo compro ? gracias y saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN JAVIER:
      SI ENCIENDE PARCIALMENTE ES CAMBIARLO Y EN CONCESIONARIO LO PIDEN A PLANTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  120. Jaziel Haro dice:

    Hola.. buen dia.
    Tengo un corsa 2005 Easytronic. Por lo visto la tan mentada letra “F” es muy mencionada, practicamente me esta pasando lo mismo… me movi en el corsa en todo el dia apenas en la tarde lo volvi a encender y aparecio la mentada letra “F” de ahi ya no enciende. Alguien mas tendra una recomendacion aparte de cambiar los fusibles???
    Alguien a encontrado alguna solucion???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAZIEL HARO:
      REVISA FOCOS DE STOP, VOLTAJE DE BATERIA Y SI AUN ASI NO ENCIENDE BUSCA QUIEN LO ESCANEE DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  121. luis dice:

    ingeniero tengo un problema co mi corsa es 2005 ay veces que se aselera demaciado asta 2000 revoluciones luego despues de un rato se normalisa y esta bien por unos 2 o 3 dias y vuelve a hacer lo mismo me dijeron que era la valbula iac se cambio y sigue igual lo e yevado con varios mecanicos y nada que puedo hacer que sera?? gracias por este foro muy bueno felicidades espero su ayuda gracias!!

  122. Claudia delgado dice:

    Hola buen dia, tengo un corsa 2007 hace 15 dias el carro ya no quiso darme los cambios y me aparecio la F en el tablero parpadeando y con el dibujito del lado izquierdo de un carro y una llavesita… lo lleve al mecanico para solicitar el diagnostico.. solicite los codigos de falla solo que no me los dio puesto que esta persona desintalo el famoso robot puesto que esta 100 % seguro que el robot se daño, sinceramente por los comentarion que he visto en este foro.. todos hablan del modulo y esta persona me comenta que el modulo si esta dando la señal bien, me podran decir que odigo de falla da el scanner para saber si es verdaderamente el “robot” el que se daño???…

    espero me puedan contestar..

    saludos cordiales…

  123. Buenas tardes ing. perdone tengo una meriva 2004 con el siguiente problema:al arrancar y que por X condicion freno subitamente despliega inmediatamente la “f” parpadeando y dejo de funcionar la caja de velocidades, en dos ocaciones fue suficiente intentar rearrancarla nuevamente y funciono nuevamente pero la tercera vez qu me ocurrio nunca volvio a funcionar y tuve que girar el dichoso tornillo para neutralizarla y poder orillarla (2.25 vueltas) ahora no se que hacer paraa restablecer su funcionamiento, le agradeceria su ayuda pues aqui en san luis potosi no he encontrado quien lo haga
    Saludos

    2

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ENRIQUE GAMEZ:
      MARCALE A PABLO FRANCO AL CEL44 42 65 34 71.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ENRIQUE GAMEZ:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER CODIGOS ALMACENADOS EN MEMORIA Y DE HAY PROCEDER A REPArar lo necesario EN SAN LUIS ESTA EL TALLER RODRIGUEZ EN ROSAS MORENO Y HAY TE ATIENDE FRANCISCO RODRIGUEZ O PABLO FRANCO,
      TEL DE PABLO ES 44 42 65 34 71.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  124. victor luis dice:

    Tengo un corsa easytronic 2005. Venia funcionando bien hasta que se quebró el llavin . Este se lo cambie junto con las pastilla de ignición de arranque. Pero ahora ya no arranca y todo es de agencia.. ya ya no prende .. el mecánico lo prendió directo pero no avanza que puede ser ??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR LUIS:
      REVISA CON ESCANER TRANSMISION, CONSULTA CODIGOS Y DE HAY PARTE PARA PODER DIAGNOSTICAR YA QUE SI ESTA CON LA F NO DARA MARCHA Y NO FUNCIONARA LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Susan Bethel dice:

      Buenos dias Sr. Diaz,

      Espero pueda ayudarme. Mi Corsa 2005 tiene miles de fallas pero esta nueva me ha dejado si coche. no da reversa solo para adelante. Ya lo reviso un mecanico y no encontro el por que. Podrian echarme una manita? He intentado marcar el tel que pone en su firma Sr. Diaz pero no tengo el lada… En espera de su atenta respuesta. Saludos.

  125. jose dice:

    hola si alguien puede ayudarme con el mando adistancia de mi chebrolet montana cuando le cambio la pila solo me dura un dia funcionando y al dia siguiente deja de funcionar el mando, vamos que hace tiempo que estoy sin telemando, y tengo que abrir y cerrar con la cerradura del conductor.

    Aun no han sabido decirme que es lo que pasa, la única solución que me dan es hacer una copia nueva de la llave, con su telemando

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      SE DEB REVISAR EL CONTROL Y VER OR QUE CONSUME EL VOLTAJE ASI DE RAPIDO Y VEO COMO UNICA POSIBILIDAD CAMBIAR EL CONTROL,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  126. Yancarlos Barreto dice:

    Buen dia, tengo un corsa automatico 2004, cuando acelero y realiza un cambio disminuye hace como si le faltara algo o se jalonea por 2 seg luego recupera la velocidad, podria ayudarme con esto.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YANCARLOS BARRETO:
      TU AUTO NO ES AUTOMATICO, ES EASYTRONIC, Y SE DEBE CALIBRAR CLUTCH Y PURGAR EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  127. perez elio dice:

    Hola soy elio de Aragua Venezuela tengo un corsa sedan 1.8 que diez meses parado y cuando lo fui a encender solo prende el tablero pero no prende el motor que puedo hacer ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEREZ ELIO:
      SALUDOA A MI BELLO VENEZUELA Y MARACAY ESTADO DE ARAGUA.
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER AL MENOS DE 12.3 VOLTS, REVISA NIVEL DE ACEITE Y REFRIGERANTE , SI DA MARCHA ARRANCALO PERO SIN DESBOCARLOMHASTA QUE CALIENTE UN POCO.
      ES CASI SEGURO QUE TENGA BAJO VOLTAJE LA BATERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  128. Ing. manuel mendoza dice:

    Estimado necesito saber como realizar la programacion de la llaves del Corsa 2003 estare pendiente a su respuesta.
    Saludos
    Ing manuel mendoza

  129. Eliezer dice:

    Buenos dias Ingeniero!

    Mi corsa presenta problemas en la transmision, trabaja bien pero llega un determinado tiempo en el que empiezza a “tironear” y no avanza al ponerle alguna velocidad ya sea en automatico o estandar , lo deje sin usar un dia entero y al dia siguiente cuando lleve a mi mecanico me dijo que no tenial problema que el escaner no marcaba algun error, ya me ha pasado dos veces y no le encuentran algun problema.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIEZER:
      ES POSIBLE QUE ESCANEEN CON UN EQUIPO GENERICO Y ESTE SOLO INGRESA A MOTOR, POR ESO NO APARECE NADA.
      ESCANEA CAJA Y CONSULTA CODIGOS ADEMAS DE ABRIR LINEA DE DATOS PARA DETERMINAR QUE ESTA SUCEDIENDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • cesar dice:

      Hola con gusto les comento que en Mérida hacen el cambio a estandar en rmautomotriz 9991513151 por si alguien se le ofrese ami me lo cambiaron y quedo bien. corsa 2005.

  130. miguel dice:

    Hoka Buenas tarde ingeniero Alejandro tengo un corsa sedán 2005 esytronic el carro me anda de maravilla todo bien sólo en ocasiones cuando manejo al cambiar de primera a segunda sw oye un ruido como tronco pero bajo aveces lo ase a veces no y al cambiar a reversa se oye igual o aveces más fuerte como un retraso y una ocasion lo lleve a escanear según la caja y medio estos códigos p1725 p1726 p0725 p1706 p1732 p1735 y me dijo el mecanico que pueden ser sensores y los borro todos y me dijo que fuera pero no eh ido que opina usted ing

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL:
      DEBES ESCANEAR , ANOTAR CODIGOS Y COMPARAR CON LOS ANTERIORES QUE ES CASI SEGURO QUE YA NO ESTEN PRESENTES LA MAYORIA .
      BORRA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO Y PURGA PARA DETERMINAR ESTADO DE EMBRAGUE Y CORREGIR FUNCIONAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  131. gabriel sanchez dice:

    buenas ing. tengo un corsa 2007 brasileño 1.8 lo que pasa que manejado en carretera si freno o saco la velocidad se empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga, de ahi tengo que esperar un tiempo y vuelve a encender normal, pero despues de unos 20km vuelve hacer la misma falla, ya le cambiaron bobina, bomba de gasolina, sensor de cigueñal y sigue igual espero me pueda dar un consejo gracias por su pronta respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL SANCHEZ:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, Y POSTERIORMENTE FUNCIONAMIENTO DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  132. Margarita Soto Esquivel dice:

    Alejandro, buenas tardes:

    Tengo una Meriva 2007 con transmisión easytronic, hace dos semanas se escucha el motor como si se acelerara y desacelerara, al mismo tiempo que se sube y se baja la intensidad de la luz en el tablero, también suben y bajan las revoluciones en el tacómetro, el sábado pasado prendi el motor y cuando metí la reversa se jaloneó y se apagó, metí el automático para que se fuera hacia adelante y al soltar el freno para acelerar la camioneta se fue con fuerza hacia adelante, lo que hice fue dejarla prendida y acelar a modo de que se calentara por unos 3 a 5 minutos, pensando en que por el frío le sucede esto, ha seguido con las aceleraciones y desaceleraciones al prenderla y cuando estoy en alto, ayer en la noche la prendí y la puse en automático y al soltar el freno para acelerar, se fue con fuerza hacia adelante y volvi a dejarla calentar por mas rato.

    Me haría el favor de orientarme, mil gracias, tenga excelente dia.

    • eduardo dice:

      hola Margarita haz tenido alguna respuesta la verdad ya estoy desesperado mi auto hace lo mismo ya se limpio el cuerpo de aceleracion cambiaron sensores, bateria y nada deja de hacerlo un dia y vuelve la falla haz encontrado alguna solucion a tu problema. ya que el problema es que cuando se acelera luego no frena pues le das la orden de frenar y como el auto esta acelerado no responde puede provovar un accidente

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARGARITA SOTO:
      REVISA LOS VACIOS DE EL CUERPO DE ACELERACION, YA QUE SI SE SAFA ALGUNO VARIAN LAS RPM Y DESCONTROLA EL SISTEMA.
      ADEMAS PURGA EL SISTEMA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  133. cristian dice:

    mi corsa 2 modelo 2005 se mojo un dia de lluvia y no arranco mas cual podria ser nla falla

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN:
      QUE TANTO DE MOJO A NIVEL DE EL ESCAPE, SE MOJO POR DEBAJO DE EL COFRE O QUE TANTOPARA VER QUE SE PUDO AFECTAR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 5612 53 69

  134. Sofía dice:

    Hola tengo un corsa hatch 2 motor 1.8 sedan. Tengo un problema en la salida, a veces le cuesta y a veces responde normalmente. (En alta anda bien) Nunca atina a apagarse, no tironea, lo llevé a mecánicos, lo chequearon y no dieron con la falla. Se fijaron el catalizador de escape, etc etc.. El motor enciende perfectamente, sólo me pasa eso. ¿Qué podrá ser? Gracias por la respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SOFIA:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y QUE EL CUÑERO DE EL ENGRANE DE CIGUEÑAL NO ESTE DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  135. Jorge dice:

    Estimado Ingeniero Alejandro, mi corsa 2005 easytronic no hace los cambios en modo automático, en semiautomático si hace los cambios, es decir de 1 a 2 y asi sucesivamente, me podría dar su opinión al respecto de esta falla y si me pudiera orientar para que lo lleve a revisar a algún taller en Cuernavaca o el que me quede más cerca en la Cd. De México ?. Agradezco su atención a la presente.

  136. Jessica dice:

    ELIEZER, yo vivo en Mérida, tengo una Meriva 2005 y hasta ahora me ha resuelto todos mis problemas el Taller del Ing. Arturo Zapata. Sus teléfonos son: 9196857 y 9194949
    Espero te sirva el dato. Saludos!

  137. Alfonso Ponce dice:

    Ing. Alejandro buen día.

    Tengo un Corsa 2005 easytronic. El Viernes 14 de Noviembre encendió el tablero pero el coche no arrancó, solamente me aparecía una letra F parpadeante en el tablero, al día siguiente le moví los fusibles y sí arranco. Los cuatro días siguientes arrancó normal. Al quinto día después de traerlo en la calle durante 30 minutos aprox; lo estacioné y al volverlo a prender ya no arrancó pero otra vez encendía el tablero con la letra “F” parpadeante. Lo destapé y nuevamente moví los fusibles y sí arrancó y lo pude trasladar hasta mi casa.

    Lo han venido a ver dos mecánicos y uno me dice que es el switch de la palanca de velocidades ($18,000), pastilla del motor y otra de la palanca (más lo que le fuera saliendo) (1,800 c/u) y yo las tenia que buscar.

    De repente lo prendo para ver si funciona y a veces si prende y a veces no. De repente lo avanzo dentro de mi fraccionamiento y avanza muy bien unos metros y luego aparece la letra F en el tablero y se apaga.

    Mi problema es que estoy en San Juan del Río, Querétaro. Me acabo de cambiar y no tengo un mecánico de confianza.

    Por lo visto en el foro es algo grave y me gustaría estar seguro para no gastar de más.

  138. Omar G. dice:

    Buen día

    Tengo un problema y necesito su ayuda, tengo un corsa 2005 estándar, pasa que hace una semana circulaba por la noche y transitaba a 70km/h, de momento dejo de acelerar y me orille y se apago.

    Quise encenderlo y no quiso, intente como seis veces y no lo logre.

    Hasta que habría suich y aceleraba, pero deje de acelerar y se apago, no sé que tenga.

    Me lo lleve en primera y segunda pero acelerando ya que si no se apagaba, ¿qué problema podría haber sido? y ahora se escucha un tableteo en el motor. me dicen que podrán ser las puntería o un balancín será esto un problema más.

    Ayúdenme por favor.

    Datos no muestra nada el tablero como error, lo escanearon y no arroja nada.

    vivo en Iztapalapa D.F.

  139. daniel camacho dice:

    buen día ocupo de su ayuda tengo una meriva 07 hace unos días apareció la f en el tablero, el mecanico la escaneo y aparecieron los codigos P1722 y el P1607 el mecanico me dijo que el modulo estaba dañado y se lo cambiaron por uno reconstruido pero al cambiarlo los codigos anteriores se borraron y aparecieron unos nuevos P1735, P1703, P0560, P1733. ahora el mecanico me comenta que tiene que quitar los robots y los sincronizadores pues no le permite hacer el reaprendizaje. tengo la duda si estan haciendo lo correcto. por su atención gracias y felicidades por el foro.

    • jesus vara dice:

      daniel… tu problema antes si era el mudulo easytronic… ahora quiza el mecanico doblo un pin de el modulo al conectar el arnes,o no sirven los robots como el dice, pero yo creo que lo mas seguro es que una horquilla de la transmicion esta desgastada o rota…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      P1722.-DATOS DE LA POSICION DE PALANCA, SOLO SE BORRAN Y LISTO.
      P1607.- ES MODULO, SE REPARA O CAMBIA Y SE CONFIGURA.

      P1735.-PARAMETROS DE LA CAJA DE CAMBIOS NO APRENDIDOS., ES DESINCRONIA DE VELOCIDADES SE CORRIGE PROGRAMANDO.
      P1703 .- REVISA FOCOS DE STOP Y BORRA CODIGOS.
      PO560.-ES FALTA DE GAS EN EL AIRE ACONDICIONADO, ESTA EN MEMORIA Y PERTENECE AL OTRO AUTO.
      P1733.-TIPO DE MOTOR ERRONEO SE DEBE DAR DE ALTA LA SERIE DE TU AUTO YA QUE EL MODULO ES DE UN AUTO DISTINTO SOLO CONFIGURA A TU AUTO Y LISTO
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  140. Salvador López dice:

    Hola tengo un corsa 2004 standars la pregunta es si le puedo poner una computadora de un corsa automático o eléctrico ya que el mío es austero gracias de antemano

  141. jesus dice:

    hola amigo, oye tengo un corsa 2005 easytronic
    y cuando lo enciendes se revoluciona, empieza a acelerar solo, si pones reversa o automatico y sueltas el freno arranca como si estuvieras pisando muy fuerte el pedal acelerador

  142. Eliezer dice:

    Me podria dar el nombre de algun taller especializado en reparacion de cajas easytronic en Merida Yucatan?

    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIEZER:
      NO TENGO DATOPS PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • William rosado dice:

      Hola Ing. Díaz, si me permites me pongo a sus ordenes, Soy William Rosado Gerente de Servicio Automotriz RM en la ciudad de Mérida Yucatán.
      Hacemos conversiones de Easytronic a estandad a buen precio y con exelente atención.
      9991421798.
      Gracias…

  143. mac dice:

    buenos dias tengo una meriva easytronic no habia tenido faya hasta ahorita el problema es que el engrane del cigueñal se le ha cambiado tres veces ya que la guia o pestaña se quiebra y el mecanico no sabe que es porque el carro solo queda dando encendido nada mas y ya no avanza me podria apoyar cual sera el fayo o que piezas tienen que verificar el mecanico y de antemano gracias por todas sus asesorias en el foro son muy buenas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAC:
      REVISA QUE EL ESPACIO DE EL CIGUEÑAL DONDE ENTRA LA GUIA DE EL ENGRANE NO ESTE MAS AMPLIO YA QUE ESTO O EL APRIETE FLOJO DAÑA EL ENGRANE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  144. buenas tardes disculpe, ing.soy de Guayaquil Ecuador, yo tengo un corsa 1/4 del 2.006, el problema es que cuando estoy rodando y llego al punto de parada para meter cambio, embrago y en ese instante se aselere a 2.000 revoluciones no se q sera disculpe me puede ayudar adicional a eso tambiem se aselera cuando enciendo el aire acondicionado, gracias por su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WILSON ANTONIO:
      TIENE UN AFUGA DE VACIO QUE NORMALMENTE ES POR UN DUCTO DE EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  145. Raul Lopez dice:

    Hola Alejandro, Buenos dias,
    Tengo un corsa 2007, automatico easytronic con 81,000 Km. Al igual hace como 2 semanas me prendio esa famosa “F” en el tablero; lo raro que el carro no prendia en la mañana tem aprox: 18°C, lo dejaba parado ahi en mi casa, y cuando llegaba del trabajo encencia perfectamente, le daba vueltas para verificar su funcionamiento y estaba en perfecto estado, en la tarde obviamente, no aparecia la letra “F”. y asi paso en varios dias. En esos dias, el foco o led que ilumina al 7 segmentos de donde prende la letra “F”, “N”, “A”, estaba fundido, se miraba que parpadeaba la letra “F” pero a contra luz. Me decidi a llevarlo a la agencia para que lo analizaran, y me dijeron que es el Modulo del Easytronic, que hay que repararlo y que sale en 16K. Aun no lo he reparada, y el carro me lo entregaron funcionando de la agencia, como que resetearon el codigo, algo le hicieron. El caso es que lo traje funcionando por varios dias y no fallo. En estos dias, cuando aparece la “F” y no prende, solo le doy unos golpes en el modulo Easytronic y prende sin ningun problema, no se tironea y funciona perfectamente. Que me recomiendas que haga? ademas, es preferible cambiar a transmision Manual? Aproximadamente cual seria el costo de hacer eso? Saludos desde Nuevo Laredo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAUL LOPEZ:
      ES SOLO DE3SGASTE DE LA PARTRE ELECTRICA DE EL MODULO, SE UPUEDE RECONSTRUIR Y COLOCAR EL MISMO.
      O CAMBIARLO , NUEVO VALE 10,600 PESOS MAS ENVIO Y RECOSTRUIDO 4,500 A CAMBIO CON 6 MESES DE GARANTIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  146. julio cesar dice:

    Hola buenas noches Ing.mi duda es sobre mi corsa 2004 confort 4 puertas elecfrico activo mi alarma con el control y al poco rato se baja un cristal delantero cualquiera de los dos unos 10 cm y en ocaciones se activa la alarma y en movimiento se me baja uno de los dos cristales delanteros y se me prende la luz del interior que podra ser se lo agradecere mucho

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIO CESAR:
      REVISA INTERRUPTPRES DE PUERTA QUE NO TENGAN FALSOS , Y DESPUES QUER SE CORRIJA SOLO RECONFIGURA VIDRIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  147. PEDRO ALBERTO dice:

    Hola buenas tardes tengo un corsa 2003 no funciona el radio me pide el código si me pudiera ayudar el numero del carro es este 93CXM19R93C192831

    SALUDOS

  148. Mariel dice:

    Hola, necesito ayuda urgente, tengo un corsa III HB 2010 5 puertas y desde un tiempo a esta parte al momento de hacerlo partir hay un temblor o un (tak tak tak) en el tubo de escape que pasa a los 5 seg aprox, luego hace como si se tirara pedos a ratos, y en ocasiones justo cuando tambien se enciende junto con el sonido del tubo de escape, suena como si adelante (en el motor) sonara una especie de cincha, que tambien pasa junto con el sonido de atrás. Lo llevé al mecánico, le cambió las bujias y los cables de éstas, pusimos un limpiador en el combustible y tambien un alzador de octanaje, pero no pasa nada, me dijieron tambien que el sonido es normal, pero tanto asi, y otra de las cosas que me dijieron es que posiblemente las valvulas de habrían quemado, por favor es urgente ya llego a llorar por no saber que tiene mi autito, olvide comentar que tiene 100.000 kms por favor respondame, muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIEL:
      DEBES MEDIR COMPRESION , SI ESTA VARIA EN MAS DE 20 LBS ES DAÑO EN VALVULAS, SI ESTA BIEN CONECTA UN VACUOMETRO QUE DEBE TENER 13 A 15 PULGADAS DE MERCURIO SIN OSCILAR, SI OSCILA ES FUGA DE VACIO POR LO CUAL SE ALTERA LA MEZCLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  149. david aranda dice:

    Tengo un meriva 2006 se neutralizo pero el carro si enciende los focos traseros si funcionan bien que podria ser el problema gracias por tu respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DAVID ARANDA:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA VER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA DETERMINAR SI SON HORQUILLAS O ACTUADORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  150. Claudia dice:

    hola buen día, yo tengo un Corsa 2006 easytronic,vivo en Guadalajara, y he tenido mil problemas,hasta que me apareció la tan odiada F, lo lleve al mecánico y me mencionaron que el problema era el módulo, y el módulo para dicho vehículo en la agencia cuesta $14,000.00 y en un talle usado , no lo garantizan donde lo puedo conseguir nuevo y barato ? además de la agencia.

  151. Alma Concepcion De anda dice:

    Don Alejandro, tengo un Chevrolet corsa easytronic 2006, que me dicen esta fallando el radiador, y que hay que cambiarlo, tira agua de la manguera que llega al radiador y que no se puede reparar, esto es correcto, me gustaría saber su valiosos y profesional opinión, muchas gracias por la atención que le preste a la presente, Sra. Conchis.

  152. Carlos Amaya dice:

    me he dado cuenta que cuando subo cerros mi corsa 2003 1.6 no avanza se agalla y comienza hacer explosiones por el escape ¿que puede ser eso?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA CARLOS AAMAYA:
      PATINAJE DE CLUTCH, BAJA PRESION DE GASOLINA O DECSALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DDIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS AMAYA:
      REVISA QUE NO ESTE MAL SINCRONIZADO EL TIEMPO, QUE EL EMBRAGUE NO SE PATINE Y NO SE SOBRECALIENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  153. MAURICIO dice:

    ALEJANDRO, EL PROBLEMA QUE TENGO ES QUE SE ME BAJAN CASI A CERO LAS REVOLUCIONES CUANDO APRETO EL EMBRAGUE, A VECES SE APARA, NO TIENE PROBLEMAS EN VOLVER A ARRANCAR, A VECES SIN TENER EL COCHE EN MOVIMIENTO Y CON EL MOTOTR ENCENDIDO LAS REVOLUCIONES ESTAN EN 500 MAS O MENOS, PARECE QUE SE AHOGA. EL PROBLEMA QUE MAS SE REPITE ES QUE CUANDO VOY EN MARCHA AL LLEGAR A UNA ESQUINA Y SACAR LA MARCHA O HACER U REBAJE SE BAJAN MUCHISIMO LAS REVOLUCIONES Y A VECES SE APAGA. YA LO VIERON VARIOS MECANICOS Y NO DAN EN LA TECLA, DESDE YA MUCHAS GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA MAURICIO:
      REVISA CONTROL DE RPM Y QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      REVISA EL CONTROL DE RPM QUE LO REALIZA LA VALVULA IAC SI ES ACELERADOR DE CHICOTE, SI ES ELECTRONICO EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  154. Oscar García dice:

    Que tal Ing. Alejandro, hace 15 días compre un corsa 2004 Hachback 1.8lts confort eléctrico estándar, lo mande al lavado de motor y chasis, ese mismo día el carro al bajar de velocidad se apagaba, lo mande a arreglar le cambiaron el sensor de cigüeñal, limpiaron los arneses de la computadora, entre otras cosas, el carro quedo bien por una semana, en esta ocasión prende el foco de las bolsas de aire también el de un carro con un llave vertical, y cuando voy en velocidad baja en ocasiones se apaga y prende el foco de la batería, aunque prende de inmediato sin problemas, también he notado que el velocímetro dejo de funcionar, lo escanearon y me dicen que lo que marca es el sensor de velocidad, es esto posible??? O qué se le puede y debe hacer?? Algún buen mecánico en Toluca?? Saludos, gracias por su tiempo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA OSCAR GARCIA:
      EL TETIGO DE BOLSA DE AIRE ENCIENDE POR UN FALSO CONTACTO EN EL CINTURON DE EL COPILOTO,
      EL DELLAVE VERTICAL CON EL CARRITO ES UN AVISO DE FALLO ELECTRONICOY DEBES ESCANEARLO,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  155. Javier Delgadillo dice:

    Buenas tardes, Ingeniero.
    Soy de Guadalajara, tengo un corsa 2003 (brasileño), desde que lo compré (2010) me ha dado fallas: se acelerá y se mantiene entre las 1500 y 2000 RPM; cuando no está acelerado, las revoluciones tienden a ser inconstantes y se bajan subitamente, inclusive a veces se apaga; además se jalonea al acelerar.
    Lo he llevado con varios mecánicos, me han comentado que es el cuerpo de aceleración que estaba sucio: lo limpiaron; que era la válvula IAC: la cambiaron; el TPS; los cables de las bujías, se los cambiaron; las bujías originales: se las pusieron.
    La cuestión es que funciona bien dos semanas y vuelve a lo mismo; sobre todo mejora cuando limpian la válvula IAC, ahí funciona a la perfección.
    Ya no sé qué hacer, más cuando no he encontrado a un mecánico que solucione el problema y ya no me tenga gastando y dando vueltas.
    No sé si me pudiera recomendar a alguien de acá (guadalajara).
    Le agradezco de antemano, Ingeniero, y lo felicito por este foro tan interesante.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER DELGADILLO:
      DBES REVISAR SINCRONIA DE TIEMPO, COMPRESION Y VACIO.
      DESPUES ESCANEAS Y DE HAY PARTIMOS MARCAME Y DE DOY EL NUMERO DE UN MECANICO COMPETENTE EN GDL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 01 55 56 12 53 69

      • Josue dice:

        Que tal Ing. Alejandro tengo un Corsa 2004 y la alarma me bloqueo el arranque del motor la luz que esta en el botón de las intermitentes esta parpadeando y no le sirve el control de la alarma como lo puedo desbloquear, espero me pueda ayudar y de antemano muchas gracias.

      • Raul dice:

        Hola alejandro, tengo un corsa 2002 motor 1.4 , cuerpo de aceleracion electronico, cuando paso de 80km/hr, prenden todas las luces del tablero, el freno se pone duro, como si se apagara el carro, la unica forma que logro recuperarlo es bajando una velocidad, eso me ayuda a poder frenar el carro, porque al hacer el cambio se da un tiron y vuelve a encender, asi poco a poco voy reduciendo la velocidad, tengo que estar cambiando las velocidades porque si piso el freno para hacer que se detenga directamente se apaga, cuando logro reducir casi a cero la velocidad se apaga solo, cuando lo quiero arrancar le cuesta trabajo al carro, y ya que lo consigo hacer el carro queda acelerado y en ves de estar menor a mil revoluciones queda a menos 2mil, que podria ser? Ojala puedas responder, gracias!!

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

          PARA RAUL:
          SI EL MOTOR SE APAGA EL BOSTER PIERDE VACIO Y ESO PONE DURO EL FRENO.
          REVISA EL CONTROL DE RPM Y QUE NO TENGA FUGA DE VACIO.
          ADEMAS REVISA EL CUERPO DE ACELERACION.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Christian dice:

        Amigo buenas noches, yo padeci mucho tiempo con ese problema y despues de revisar todos los sensores y cambiar filtros seguia igual pero la solucion es mas simple ya que conversando con un taxista me dio la solucion y esa fue mejor que cualquier mecanico me dijo que ese problema tienes los corsa y solo hay que sacar el conector de los sensores que va a la computadora y limpiarlo con un limpiacontactos y volver ajustar nuevamente y listo, en ese momento hice lo que me dijo y ajuste bien fuerte el conector y ya llevo 6 meses y hasta ahora a funcionado a la perfeccion. espero te sirva. saludos.

  156. sebastian dice:

    Hola ing. tengo un corsa gl 1.7 di en el cual en la primera arrancada del dia no quiere nada, si lo empujo arranca y anda barbaro, le he cambiado la bat, le hicieron el motor integro y nada… qu respuesta me podes dar sobre al respecto??

  157. Yahairadan dice:

    Tengo un Corsa Easytronic 2007 que cuando salgo a carretera (alta velocidad) funciona muy bien, pero cuando llego al destino y bajo la velocidad (vuelta de rueda) se me tironea bastante durante unos dias y luego se compone (si no salgo nuevamente a carretera). Lo he llevado al mecanico pero el scaner no marca falla alguna, sin embargo sigue presentando esa falla. Podrias ayudarme con un diagnostico?. Gracias

  158. Maru Gutiérrez dice:

    Apareció un código en mi corsa 2006 es el 1735 y me dicen que es cambio de clutch podría por favor confirmarme ya que esta es la 3a. vez que sale la “F” y no arranca en un lapso de 20 días que fué cuando lo compré (las veces anteriores me dijeron que fué por el foco del stop el cual ya arreglaron.)
    Me podría asesorar por favor?
    Muchas gracias de antemano!!

  159. Buenas noche, tengo un corsa 2004, 1.6 2 puertas. La consulta es que necesito cambiarle la bomba de freno y necesto estar seguro si la q usa el corsa de ese año es piston corto o largo. Gracias

  160. gregorio palacios dice:

    buenas ing. tengo un corsa 2004 equipado resulta que al principio fallaba de que se apagaba de ves en cuando luego lo hizo seguido ahora me gasta mucha gasolina tiembla mucho no se mantiene encendido y arroja explociones quisiera que me ayudara el mecanico le cambio bujias,valvula iak,checo el senzor de oxigeno, checo senzor del zigueñal, la bomba de gasolina y no a podido solucionar el problema tiene ya 3 dias con el y no sabe que mas podria ser podria ayudarme o diga de algun taller en monterrey que usted conosca confiable pero que no sea agencia de autos porque me cobran mucho y la verdad no tengo suficiente solvencia es el unico carro que tengo para trabajar y llevar a mis hijos ala escuela gracias !

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GREGORIO PALACIOS:
      REVISA EL ENGRANE DE CIGUEÑAL QUE CUANDO ESTE SEDAÑA EL CUÑERO SE DESCONTROLA DE ESTA FORMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  161. Aida Galicia López dice:

    Tengo un corsa 2005 Easytronic pero seguido tiene fallas de todo tipo ahorita le acaban de cambiar la banda de distribución le desconectaron la bateria y ahora no prenden las luces se desconfiguro el radio por favor díganme que debo de hacer.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AIDA GALICIA LOPEZ:
      PARA LAS LUCES REVISA Y/o cambia fusibles
      LO DE EL RADIO LOCALIZA EL CODIGO DE RADIO Y PROGRAMALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  162. Carlos Camacho dice:

    Buen día Ing. Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 el cual durante las mañanas, es decir la primera arrancada del día me prende el testigo del aceite, me parece (es el que esta hasta arriba lado izquierdo y de color rojo) cabe mencionar que no dura mucho prendido ni un minuto pero si llega a aparecer en los siguientes 3 o 5 min. Aproximadamente aparece 3 veces y de ahí en todo el día no me vuelve marcar hasta el siguiente día. ¿A qué cree que se deba? no lo había notado hasta hace 2 días.

    PD. La semana pasada revise el nivel de aceite, el cual estaba dentro de un rango aceptable (Una raya abajo del maximo) por lo que le agregue un poco.

    Le mando un afectuoso saludo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS CAMACHO:
      PUEDE SER SOLO COLADOR PARCIALMENTE TAPADOY PODRIAS CAMBIAR EL ESPESSOR DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  163. Karla dice:

    Buenos días sobre el corsa 2002 me lo escanearon y marcaba fallas en la aceleración ahora que cambie el pedal me di cuenta ayer que cuando el carro se m e apaga es cuando lo prendo y no prende y se me apaga luego luego, además note que cuando se galonea se siente como que se ahoga es cuando se me apaga al bajar la velocidad.No se si realmente sea la computadora o no espero no sea porque esta muy cara. Espero me puedan ayudar para saber que es lo que puede estar mal porque no he tenido suerte con los mecánicos como no se explican que sea dicen que entonces creen que se a la computadora. Gracias

  164. Karla dice:

    Hola quisiera ver si me pueden ayudar tengo un corsa 2002 1.4 litros opel. estandar, tengo meses que me hacía la falla que no quería acelerar, de repente se aceleraba mucho y luego bajaba la potencia. Luego empezó a apagarse en velocidad baja, le cambie el pedal del acelerador y ya se le quito la falla de no querer acelerar, pero sigue apagándose en baja velocidad, cada que llego a un alto se apaga, prende pronto pero se apaga en baja. De hecho cuando lo prendo tengo que acelerarlo para que prenda. Lo lleve a revisar cuando no quería acelerar y me decían que es la computadora, pero al cambiar el pedal esa falla ya se corrigió pero no hallan porque se apaga en baja, quisiera ver si me pueden ayudar con ese problema.muchas gracias.

  165. Nora Enríquez dice:

    Corsa 2005 Easytronic
    No marca la letra F
    Jaloneos y no entran las velocidades a tiempo.
    Le acaban de cambiar el clutch
    Me dice el mecánico que le de un tiempo de “acoplamiento” ¿ esto es cierto ?
    Aunque ya no hace ruido en reversa, sigo batallando para que entren las velocidades, pero menos que antes, entonces es cierto que tengo que esperar ?
    Gracias por este espacio !

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NORA ENRIQUEZ:
      NO, DEBES ADAPTAR PUNTO E ACOPLAMIENTO, QUE ES CALIBRACION DE CLUTCH,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  166. angeltzm dice:

    Hola, que tal. Tengo un problema con mi corsa 2007. Sólo en las mañanas, en que la temperatura ambiental está por debajo de los 18 °C, cuesta encender el carro, suele arrancar como a la séptima vez. Ya cambié por completo el anti congelante y demás aceites, pero el problema continua. ¿Qué podría ser? ¿La batería? Esta se la cambié hace 8 meses por una de 12V 55Ah. Espero su respuesta. De antemano, muchas gracias.

  167. Ramón González dice:

    Buenos días Alejandro. Compré un CORSA 2004 en el mes de mayo pasado, lo usé y todo muy bien, me sugirieron que, para llevar un historial de mi auto era necesario revisarlo y afinarlo, lo cual hice. Eso fué hace tres semanas y ahora se jalonea en velocidad baja (20 km), regresé al taller mecánico y revisaron las bujías (me dijeron que eran las correctas), en una estaba mal colocado el resorte, revisaron las demás y funcionó muy bien, pero despues de haber estado estacionado 3 horas, volvió a jalonearse. Me dicen que debo escanearlo, pero si antes de afinarlo no pasaba esto. Que me sugieres hacer???. Gracias.

  168. Jessica dice:

    Hola Ingeniero, mi corsa 2005 easytronic comenzó fallando con q no le entraba la velocidad se aceleraba sólo y después se estabilizaba sólo, después maje asoló dejaba de acelerar quedaba como sí estuviera en neutral le colocaron el scaner y me dicen que es una falla en el cuerpo de aceleración y que hay que cambiarlo!

  169. Abraham dice:

    Hola tengo un corsa que le adaptaron Rin 15 pulgadas trae llantas. 195/50 Rin 15 quiero saber si es mejor ponerle llanta 195/60 para que no golpee tanto??

  170. magdalena dice:

    Buenas noches agradeceria si me puede ayudar tengo un chevrolet corsa 2005 mecanico, se esta acelerando ya cambie la IAC 15 dias duro bueno y luego se volvio acelerar, el termostato no se mantiene a la mitad oscila, que me reomienda que haga gracias

  171. Daniel dice:

    Perdon se me olvidaba el mecanico me dice que el motor de mimcarro ya fue reparado anteriormente y por tal motivo hay que comprar el cigueñal..gracias

  172. Daniel dice:

    Hola buenos dias sr.Alejandro me recomendaron este foro y espero pueda ayudarme tengo un corsa hb 2002,hace aproximadamente 15 dias una biela se rompio y le perforo el monoblock y daño el cigueñal de mi auto, el mecanico me dice que la causa mas probable fue una fatiga en esta pieza, tambien me comenta y esto debido a lo dificil que es conseguir un medio motor de este modelo a un precio accesible, que se puede reparar el monoblock ya que la perforacion no afecto las venas de aceite ni ninguna otra y que el cigueñal se puede comprar en estandar(aprox entre 4 y 5000 pesos,tampoco es barato pero en comparacion con el 1/2 o 3/4 de motor) y bueno ajustar los metales de bancada y de biela la pregunta es ¿que tan confiable es esta reparación? digo,la verdad este auto me gusta mucho y tiene un buen rendimiento pero….no me gustaria echarle dinero bueno al malo como se dice por ahi de ante mano gracias

  173. carlos carbalo dice:

    Buen día:
    Tengo un corsa 2005 easytronic, la falla es cuando meto la llave al switch, el stereo no prende como debiera y los espejos laterales eléctricos dejan de funcionar. Para que sirvan tengo que meter la llave hasta el fondo y prende radio y sirven los espejos, pero dejo de apretar y vuelven a quedar sin funcionamiento.

  174. Alberto dice:

    Tengo una tornado2006, le cambie bomba de agua hace un año…hace unos días fallo y se la volví a cambiar, aquí el punto es q anda bien, solo se escucha un zumbido q no tenia, mismo zumbido de hace un año, hace un año regrese al taller donde hice el cambio pero me quería cambiar el tensor y bomba de aceite y decidí ir con otro mecánico y me lo soluciono, me dijo q solo lo puso a tiempo q estaba ligeramente movido, cierto o no se me soluciono el problema hasta ahora q hice el reemplazo, sólo quiero una opinión para q no me quieran cambiar o vender piezas q no necesito,,,de antemano se los agradezco mucho

  175. Said Lopez dice:

    Hola buen día ando buscando un poco de ayuda, les comento tengo un chevrolet corsa 2006 pero he tenido problemas hoy en dia, al rebasar una velocidad de 80 km y mantenerla por un periodo de 5 min el carro se apaga andando, no le han encontrado en el taller, me dijeron que era la bomba de la gasolina se la cambie pero sigue pasando, me siento un poco frustrado espero me puedan ayudar o donde llevarlo soy de hermosillo sonora… saludos y muchas gracias de antemano!

  176. Maru Gutiérrez dice:

    Hola Ing. Alejandro
    Acabo de comprar un corsa easytronic 2006, lo prendi y empezo a parpadear la F, lo apagué y ya no prende pero si funciona todo lo demás…ahorita sigue la F y un cohe con una llave de tuercas. Podría orientarme ya que un mecanico me dijo que esto iba a salirme en por lo menos 17,000.00.
    que podría ser??
    MUCHAS GRACIAS de antemano

  177. Oscar Estrella dice:

    Hola tengo un corsa easytronic 2007 el problema con mi auto es que al meter la velocidad ya sea en reversa o hacia adelante en ocasiones truena y al momento de quitar el freno para que camine sale con mucha velocidad. En mi caso no me marca nada con la letra f , tengo que dejarlo aproximadamente 20 minutos calentando. Para que no me haga lo que describo al inicio. Me pueden decir que puedo hacer?

  178. ALBERTO GARCIA dice:

    QUE TAL JORGE ME PODRIAS AYUDAR YA QUE LE QUITE LA BATERIA A MI CORSA 2007 STANDARD , Y AHORA EL RADIO ME PIDE EL CODIGO Y NO LO TENGO , CONSEGUI UNO EN INTERNET Y LO PUSE Y ME SIGUE APARECIENDO ” 6 ” “SAFE” , EL SEIS , CREO QUE ES POR LOS INTENTOS , PERO ENTONCES CREO QUE NO ES EL CODIGO CORRECTO , EL NUMERO DE SERIE DE MI VEHICULO ES : 93CXM192X7C156929, Y EL ESTEREO ES UN FAMAR , NUMERO DE PARTE : CDP 2500 Y LA SERIE ES : A1607 , ESPERO ME PUEDAS AYUDAR YA QUE ESTOY BIEN DESEPERADO , SI ME PUEDES PASAR TU NUMERO PARA LLAMARTE , YA QUE VI QUE EN OTRO COMENTARIO DE OTRA PERSONA CON EL MISMO PROBLEMA , LE MENCIONASTE QUE TAL VEZ SE LO PODRIAS CONSEGUIR . DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS SALUDOS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBERTO GARCIA:
      YA BUSQUE EN LA BASE DE DATOS PERO EN AGENCIA TE LO DAN POR 200 PESOS YA QUE LO CONSULTAN DE LA BASE ORIGINAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  179. Paco dice:

    Hola Ingeniero, tengo una corsa 2005 con 110K y que esta presentando una falla en el tablero donde parpadea las letras N y A, pero el motor no arranca. Tambien esta encendido el simbolo de tablero de check engine. Se trata de un modo diferente de la letra F. Este auto ya tuvo reparacion del clutch y modulo electronico a los 70K. Favor de aconsejar cual podria ser el motivo en que no me da ni marcha.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PACO:
      NO DA MARCHA POR QUE EL SISTEMA REGISTRA UNA POSICION DISTINTA A UNA SEGURA .
      ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS. Y DE HAY SE PARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 1253 69

  180. Yadira Carpio dice:

    buenos días Ingeniero, yo tengo un problema con mi corsa 2005, la reversa esta demasiado dura y cuando al fin entra truena muy fuerte, también hoy por la mañana al intentar encender el automóvil me apareció la F, a los pocos minutos se le quito pero la verdad he leído tantos comentarios sobre esto que ya estoy asustada, cuales serian sus recomendaciones o pasos a seguir?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YADIRA CARPIO:
      SOLO PURGA EL SISTEMA HIDRAULICO DE EL CLUTCH Y RESETEA SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 5612 53 69

      • edgar maza dice:

        Tengo un corsa 2005 de repente mi cluch dejo de funcionar me marcaba la luz del freno le asia falta un poquito de aceite pero sighe igual ..sera q c desclocho ?

  181. alex dice:

    hola, espero me pueda ayudar de ante mano Gracias…mire tengo un corsa 2004 standar…funciona bien el detalle esta en que en un transcurso de 30 min y llega aun tope o semaforo se apaga y la ajuga de temperadura llega hasta 1/4 aveces si logra arancar luego y cuando no tengo que esperar un raro y asi logra arancar… ya cuando no quiere hacerlo prendo el carro acelerando ya si lo ehcho andar… que podria ser??

  182. Fher Arellano dice:

    Buenas tardes, tengo un Corsa 2006 easytronic, llevo 6 años con él, y hasta hace dos semana, me comenzó aparacer en el tablero la famosa letra “F”, esto principalmente por las mañanas, (cabe mencionar que han sido 5 veces en menos de 2 semanas que aparece), después por la tardes lo intento mover y sin ningún problema da marcha. Ya le hice cambio de bujías (08 Oct 2014), pensando que fuese un problema de la ignición. Ahora estoy por cambiarle el filtro de la gasolina ( ya que me dicen que puede estar sucio, y no permite que pase gasolina para el arranque). Usted que me recomienda, espero de apoyo, de ante mano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FHER ARELLANO:
      LA F ES UN AVISO DE FALLA EN TRANSMISION, NADA QUE VER CON GASOLINA, ESCANEA Y CONSULTA CODIGOS Y SI ES EL P1607 ES MODULO DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  183. alan valdes dice:

    Hola.
    Tengo un corsa modelo 2005 1.8 Easytronic, el auto estaba jalando muy bien y no presentaba ninguna falla, Hace un mes una manguera dura del anticongelante se rompió, ya la cambie, un día después en el tablero se prendió el foco del coche con la llave, pero cada vez que prendía el aire acondicionado ya no marcaba el error del auto con la llave, después de una semana subían y bajaban las revoluciones en el tacómetro, empezó a gastar mucha gasolina hasta que un día se prendió en el tablero la letra F, entonces el coche se bloqueo, depués de unos 20 min, el coche volvió a caminar unos 10 min y se volvió a bloquear.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALAN VALDEZ:
      EL DESCONTROL DE RPM PUEDE DEBERSE AUNA FUGA DE VACIO, SI ESTO ESTA BIEN ENTONCES REVISA EL SISTEMA DE ACELERACION, PEDAL LINEAS Y CUERPO.
      LO DE LA F SI ES ALGO REGISTRADO EN TRANSMISION CONSULTA CODIGOS Y DE HAY PARTIMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  184. Ricardo dice:

    Hola buenos dias!

    acabo de adquirir un corsa easytronic, al principio todo bien pero hace unos dias empezo a jalonear cuando se cambian las velocidades y se sinte mas cuando se enciende el clima, el señor que me lo vendio mee menciono que se le acababa de cambiar el clutch lo caul confirme con mi medçcanico mediante el escaner, me gustaria saber si me pueden ayudar con este problema.

    No marca la famosa letra F, el carro anda bien en carretera, ese problema lo hace cuando esta frio o cuando esta andando en ciudad y con clima.

    Gracias,

    Ricardo.

    • Ricardo dice:

      ME podrian dar la direccion de un taller que repare esta transmision por favor. Estoy en Merida Yucatan.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      DEBEN ADAPTAR PUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA QUE DEJE DE TIRONEARSE AL CAMBIO.
      Y PURGAR SISTEMA HIDAULICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  185. omar camacho dice:

    buen día, mi situación es la siguiente: tengo un meriva 1.8 easytronic 2006. Desde el domingo en la tarde que venia de regreso en carretera de Puebla a México, me marcó la F, sin poder ya avanzar. Me habían dicho al momento que probablemente era el sistema de enfriamiento. Checándolo con mi mecánico el lunes, lo escaneó y aparecieron los códigos 1500 y 1700 (me dijo que era sobre el sistema de aceleración y transmisión). Limpió el sistema de aceleración y aún marcaba la F. mi pregunta: será necesario cambiar alguna pieza o sensor?? la caja de velocidades??? el sistema de enfriamiento??? Gracias por la orientación ya que no he tenido ningún detalle y/o problema con el auto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR CAMACHO:
      ESTE AUTO SE ESCANEO CON UN EQUIPO GENERICO, YA QUE ARROJO CODIGOS DE MOTOR Y NO ESPECIFICO SOBRE TRANSMISION.
      SE DEB METER UN EQUIPO QUE INGRESE A CAJA PARA SEGUIR UNA RUTA DE DIAGNOSTICA ADECUADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  186. Rodolfo dice:

    Buen dia tengo un corsa 2005 easytronic 1.8 y cada ves que aplico el freno parpadean los focos luz baja como si fueran estrobos, tambien cuando enciendo las luces directamente del tablero se encienden los testigos letra F y el carrito con la llavesita, despues de unos 10 minutos se quitan esos testigos y vuelve a la normalidad. Hace poco lo reprogramaron y estuvo funcionando bien unos dias, pero despues volvio a hacer los mismo

    Espero y me puedan ayudar. Que tengan buen dia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RODOLFO:
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA Y REGIMEN DE CARGA , ADEMAS DE QUE NO TENGA FALSOS CONTACTOS EN BATERIA, SI ESTO ESTA BIEN REVISA LUCES QUE NO TENGAMOS ALGUN FOCO INCORRECTO.
      POSTERIRMENTE ESCANEA CAJA PARA VER QUE CODIGOS ARROJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  187. Luis Trejo dice:

    Hola Buen dia:

    Tengo un corsa 2005 HB el problema con el que empezo fue que se subian y se bajaban las revoluciones cuando se calentaba el motor y a gastar demasiada gasolina, le cambiaron la valvula jack y mejoro ese mismo dia cambiaron las bujias y el filtro de gasolina, empezo la maquina a no tener potencia y a jalonearse y como a los 2 dias el carro andando se apago y ya no quiso prender, al dar marcha el carro a veces arrancaba y echaba muchas explosiones, ya le cambiamos cables de bujias y bujias ac delco, ya checamos que la bomba trabajara y si trabaja, tenemos chispa,llega la gsolina hasta el riel de inyectores y nada, les agradecemos su ayuda ya que no le encontramos la falla saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS TREJO:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y EN ESPECIAL EL ENGRANE DE CIGUEÑÑAL QUE SE DAÑA EL CUÑERO Y ARROJA ESTOS SINTOMAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • arturo dice:

        tengo el mismo problema con un corsa 1.8L 2004 y enciende bien pero a los pocos minutos se apaga y ya no quiere encender, una vez q enciende le meto el cambio y se paga y no responde, como si el motor no tuviera fuerza y lo raro es que ni humo avienta, ni nada que me diga que se descompuso el motor, ya revisaron los injectores, cambiaron la bobina y cables el tps, la Iac, le lavaron el cuepo de acceleracion, cambiaron la bomba el sensor de oxigeno y sigue igual de plano ya no se que hacer.

  188. berenice dice:

    Hola buenas tardes. Mi problema es que no se como.poner la alarma. Cuando salg del coche. Le pongo el seguro y al poco empieza a sonar la apago y vuele hacer lo mismo ojala puedan asesorarme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERENICE:
      TIENE UN FALSO CONTACTO, EN LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA O COFRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  189. Olivia Tellez dice:

    buenos dias, tengo un corsa 2005, estuvo sin bateria por unos meses y cuando se la conectaron programe el radio y prende la pantalla y se ve que cambia de estacion todo normal solo que no se escucha, las bocinas si sirven porque el cd no tiene problemas y si se escucha, revisaron los fusibles del compartimiento del motor y esta bien el del radio, cual puede ser la causa? gracias

  190. JORGE dice:

    BUEN DIA. MI CORSA 03 NO MUESTRA SEÑALES DE VIDA, LA BATERIA ESTA DENTRO DE SU VIDA UTIL, LE PASO CORRIENTE Y SOLO SE ESCUCHA EL CLASICO TAC, TAC TAC, PRENDEN TODOS LOS INDICADORES PERO NO DA MARCHA. SI ME PUDIERAN AYUDAR LO AGRADECERIA.. GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      QUE TAL JORGE, LO PRIMERO QUE TENDRIAN QUE HACER EN TU VEHICULO SERIA REVISAR CON UN MULTIMENTRO EL VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER MINIMO DE 12.5 VOLTS Y AL DAR MARCHA NO DEBE BAJAR MAS DE 2 VOLTS DE LO CONTRARIO TU BATERIA TESTA MAL Y ES AHI DONDE TENDRIAS QUE REEMPLAZARLA AUN ASI QUE TU DIGAS QUE ESTA DENTRO DEL TIEMPO DE VIDA.

      ATENTAMENTE:

      ALEJANDRO DIAZ (56125369)

  191. JavierC dice:

    Hola, saludos a todos los del foro. Felicidades y gracias por el sitio. Ing. Alejandro, le platico q tengo una Meriva 2007 easytronic comfort (española). La tengo desde nueva y hoy tiene 71 mil km. Estoy muy a gusto con ella, confiable y sin problemas… hasta ahora: al iniciar avance en modo A o Manual (en primera), como que tiembla un poco. Es molesto sobre todo cuando hay mucho trafico. Tambien empiezo a sentir que de vez en cuando se tarda mucho en pasar de primera a segunda. Que cree que sea? Es caro? Hay un taller especializado donde lo pueda llevar si vivo x cuemanco-canal de chalco (iztapalapa)? Agradezco sus comentarios de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER C:
      SOLO DEBES REVISAR EL ESPESOR DE CLUTCH QUE SEGURO ESTA BAJO, SI ESTA BIEN SOLO CALIBRA Y PURGA ADMAS DE CAMBIAR EL SOPORTE BQUE ESATA DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  192. Lucas dice:

    Hola, tengo un corsa 2 2005, y siento un ruido de cubilete en las ruedas delanteras, no lo hace en todo momento, solo cuando trabaja la suspension en terrenos irregulares, me dijeron que pueden llegar a ser la bieletas… alguien tiene idea?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUCAS:
      SI BIELETAS, O BASES DE AMORTIGUADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Luly dice:

        Hola Sr. Alejandro Díaz, tengo un mega-problema… estaba checando la puerta del copiloto de mi corsa 2005 porque sentía que no cerraba bien, le moví algo mecánico que es lo que embona para cerrar y resulta que se movió un gancho hacia atrás y ahora no sé como regresarlo a su lugar para que se pueda cerrar la puerta, no me permite cerrarla porque eso choca, ya estuve probando subiendo y cerrando los seguros y la puerta sigue igual no cierra. QUÉ HAGOOOO????

  193. Jorge Cruz dice:

    buenas tardes

    ayuda urgente tengo corsa 2005 un sensor de velocidad de las llantas delanteras estaba en corto lo cambie y funciono pero al escanear el auto me comento el mecánico que mi cloche tiene que cambiarse por que dice que tiene un valor de 9.7 y que si llega a 8.75 me dejara votado la verdad me preocupo y no he movido mi auto, en lo personal no se que sea este valor me podrían asesorar si es necesario que se cambie o es cosa del mecánico para que cambie el cloche y por favor una consulta mi corsa es easytronic me han recomendado que lo cambie a standard pero no se si sea conveniente ustedes me podrían asesorar
    gracias por la ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE CRUZ:
      EL ESPESOR MINIMO EN TEORIA ES 9MM PERO E VISTO CASOS DE 8.OO Y SIGUE FUNCIONANDO.
      CON 9.7 TENDRAS COMO 5000 KMS MAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  194. omar sosme dice:

    Inge alejandro por fa ayudeme tengo corsa 2005 estandar al encenderlo por las mañanas suele pasar q como a los 10 min se apaga y al ir andando se empieza a jalonear y a los 30 segundos se apaga, luego traro de prenderlo y solo da marcha no enciende en cambio si piso todo el acelerador a fondo si enciende por fa inge echeme la mano

  195. Carlos Lopez dice:

    tengo un corsa 2005 no funcionan los espejos retrovisores electricos, ya cheque los fusibles y estan bien y aun asi no funcionan, tambien el radio se apago, antes funcionaba solo una hora exactamente y se apagaba, tenian que pasar varios dias para volviera a funcionar ¿que hago?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS LOPEZ:
      DE LOS ESPEJOS REVISA EL CONTROL Y LINEAS.
      DE EL RADIO DEBEMOS TENER UNA LINEA QUE ESTA ABIERTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  196. Guadalupe dice:

    Hola buenas noches alejandro tengo un problema con mi corsa easytronic 2006 ase unos mese me aparecio la letra F en el tlabero y lo lleve a la agencia a que me lo checaran y me dijeron que era la llave del inmovilizador pero no autorize el arreglo por que los vi indesisos pero me entregaron el carro ya sin la letra F hace unos dias me volvio aparecer la letra F pero estuvo asi como dos dias y de plano el carro ya no avanza si arranca y todo pero ya no marca ni la N NI EL A en el tablero solo parece la F y hago los cambios y es como si siempre estuviera en nuetral no avanza, penese que eran los focos del stop que estaban fundidos pero los ca,bie y nada, pense que era un vidrio que se habia dañado pero lo mande arreglar y nada que me recomendaria saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUADALUPE:
      ESCANEA TRANSMISION, Y CONSULTACODIGOS, ES POSIBLE QUE TENGAMOS ACTUADORES DAÑADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  197. okami morales dice:

    ALEJANDRO DIAZ una consulta el mecanico que reviso mi corsa me comenta que mi cloche tiene 9.8 y que se tiene que cambiar pero tu que opinas es necesario o podria aguanterme otro poco??

    saludos

  198. Edwin contreras dice:

    hola buen dia! tengo un corsa 2003 y al andar en una velocidad constante el coche hace una especie de jaloneos, como si hiciera micro aceleraciones o frenadas, me dijeron que era el sensor del cigúeñal o el sensor de temperatura o cables de bujias, en fin le cambie todos los señalados y por algun par de dias funciono bien, sinembargo vuelve a hacer lo mismo, ahora me dicen que son las bujias, se las cambie hace poco pero no son las originales y me aseguran que es eso. alguna ayuda de que puede ser?, como dato extra creo que mi coche gasta bastante gasolina me rinde 8kmXlitro en ciudad, cual es rendimiento kilometros/litro que normalmente entrega un corsa 2003.

  199. omar sosme dice:

    Hola
    Tengo un corsa 2005 estandar y tengo el siguiente problema
    Por las mañanas al encenderlo por primera vez suele pasar que se apaga despues de haberlo prendido
    Lo puedo usar unas 5 horas seguidas y de repente se apaga puede que sea mas tiempo o menos tiempo, el chiste es q se apaga y al tratar de volver a encenderlo da marcha pero no arranca tengo q dejar pasar un ratote o ratito y vuelve a encender ya le hicieron afinacion le cambiaron todo lo necesario y el problema persiste me recomiendan escanearlo pero me dicen q si en mi tablero no me marca el cheq o algo mas no va salir ningun error, por favor amigos si alguno de ustedes ya tubo esta falla diganme cual es el problema ya me arte de mi auto

    Gracias!!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR SOSME:
      ESTA DESCONTROLANDO LAS RPM, Y ES EL CUERPO DE ACELERACION EL QUE CONTROLA ESTO SOLO DA MANTENIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  200. okami morales dice:

    Jesús Vara, una consulta hice lo que me comentaste con mi corsa pero en la revisión me comento el mecánico que el cloche tiene 9.8 y que ya es hora de cambiarlo que tal vez no me dure mas haya de un mes, con tu experiencia esto es verdad o podría manejarlo otro tiempo y una recomendación mas tu recomendarías que pase mi corsa isitronic a estandard?

    gracias por tu ayuda y saludos

    • jesus vara dice:

      hola okami, con 9.8 tu embrague esta practicamente nuevo… si esa medida salio al hacerle la programacion de acoplamiento de el embrague con un escaner cj4 o algun escaner especial.. tienes auto para mucho tiempo. tu corsa yo lo dejaria asi como es, easytronic. si solo le dieras su servicio de mantenimiento normal, aceites de motor y transmicion, bujias, filtros y banda de tiempo. y mantenimiento a tu sistema de modulo… pero busca que tu mecanico sea experto en corsa…

  201. okami morales dice:

    para Alejandro diaz Arzate,auyda el radio de mi corsa 2005 no funciona me dicen que hay que poner el código pero eso no lo tengo podrías ayudarme con eso, de antemano agradezco tu ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OKAMI MORALES:
      ENVIAME LA SERIE Y I ESTA EN MI BASE DE DATOS TE LO REGRESO CON GUSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Gabriela Méndez dice:

        Buenas tardes, tengo un corsa 2006, con sistema easytronic, hace apenas 2 meses empezó a fallar al meter la velocidad, no aparece la F en el tablero pero al meter reversa truena muy fuerte, antes sólo lo hacía con la reversa ahora también lo hace al meter primera o automático y tarda un rato en avanzar, esto lo deja de hacer hasta que se calienta después de unos 20 o 30 minutos, lo reviso un mecánico que me dice que hay que cambiar la caja de velocidad, me podría orientar para saber sí esto es correcto o puede ser alguna otra falla?

        • jesus vara dice:

          gabriela, en la parte de enfrete y arriba de la transmicion esta un deposito blanco que con una manguera se une al mudulo easytronic… ese deposito tiene un tapon color negro, quitalo y te daras cuenta que esta completamente vacio… rellenalo con liquido para frenos, y prueba tu vehiculo unos kilometros hacia adelante. detente y vuelve a caminarlo, unos minutos despues parate neutralizalo y metele reversa, ya no golpeara o lo hara leve pero se ira corrigiendo.. se corregira y funcionara perfecto siempre y cuando no dejes que ese deposito se quede vacio… de cualquier modo tu problema es que el collarin que va entre la transmicion y el motor esta fugando el liquido… ah estoy en sinaloa por si eres de por aca y te puedo ayudar… suerte…!

  202. carlos dice:

    Hola alejandro muy bueno el foro tengo un corsa 2 diésel 1.7 el problema q tengo es que el coche andaba bien arrancó hize una hora de viaje lo pare y a las 2 horas no arranco las luces funcionan todad bien le doy arranque y no hace nada lo empuje arranco luego lo paro y nada no arranca cual puede ser el problema desde ya gracias.

  203. Alonso dice:

    Ing. Tengo una Meriva 2008, easytronic, con poco mas de 60,000km y nunca me ha dado problemas asta ahora que freno la velocidad y van bajando las velocidades la caja patea muy fuerte sobre todo de 3a a 2a, será que ya no sirve y hay que hacerle una compostura mayor o se podrá corregir el problema de otra forma

    Saludos y gracias

  204. Ismael C. dice:

    Buen dia Ing. Alejandro, tengo un corsa 2003, no tengo el code para desbloquear el esterio, me puede ayudar con este tema por favor?

  205. okami morales dice:

    tengo un corsa 2005 pero desde hace dos días solo entran las primeras 2 velocidades podrían ayudarme por favor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OKAMI MORALES:
      REVISA SI FUNCIONA L VELOCIMETRO Y SI LAS 2 LLANTAS SON DE LA MISMA MEDIDA Y SI ES DISTINTA SOLO PON LLANTAS PAREJAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  206. DJ Escudero dice:

    Buen dia!
    Antes que nada agradesco el espacio dedicado al Corsa y tengo un par de dudas.
    La primer es que si es posible ponerle focos LED en vez de los focos incandecentes (por aquello de la F cuando se funden los de stop).
    La otra es si me puedes proporcionar algun contacto de un taller de confianza donde le den el mateniento correcto y reparen la trabsmision Easytronic. De antemano muchas gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DJ ESCUDERO:
      SI ES POSIBLE SOLO DEBES BALANCEAR EL AMPERAJE.
      SOLO DIME EL AREA DONDE ESTAS Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  207. Alejandro morales dice:

    Como reseteas el sistema para darle aprendizaje ?? No entendí !!

    • Alejandra Landero dice:

      Hola por favor SOS tengo un corsa easytronic 2005 en el tablero me aparece el coche con la herramienta, entran las velocidades pero solo 1era y segunda en el modo automático igual no aparece la F me dicen que debo cambiar el clutch o el modulo pero que no lo sabrán hasta que desmonten todo con el escaneo sale el problema o no?? el cobro me parece excesivo fue lo que me cobraron por cambiarle el modulo hace ya años me pueden asesorar por favor

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA ALEJANDRA LANDERO:
        REVISA LA MEDIDA DE LAS LLANTAS SEA IGUAL YA QUE SI ESTA VARIA EL SISTEMA SE PROTEGE Y NO REALIZA CAMBIOS, VERIFICA QUE EL VELOCIMETRO FUNCIONE SI ESTE NO LO HACE SERA UN SEMNSOR DE VELOCADAD DE RUEDA.

      • jesus vara dice:

        alejandra… solo reviza si una de tus llantas delanteras es en poco mas chica una de otra… o algun sensor de velocidad de las ruedas delanteras esta desconectado, o falseando.. lo mismo le recomiendo a okami morales. no dejes que te cambien ni modulo ni clotch, no es por ahi el asunto… suerte..

      • Renato dice:

        Para Alejandra Landero:

        A mí me pasó algo parecido. Por más que aceleraba no cambiaba a la tercera velocidad, se quedaba forzado en segunda. Lo llevé a escanear y detectaron que tenía fundidos los focos del stop. se los cambié y de inmediato comenzaron a entrar todas las velocidades normalmente. Podrías revisar ese detalle antes de desembolsar cantidades mayores. Esa es muy económica. Buena suerte.

  208. Alejandro morales dice:

    Hola! Tengo un problema con mi corsa 2003 sedan, de repente venía manejando y los vidrios delanteros empezaron a bajarse (sólo un poco) llegue a mi destino lo apague y lo cerre como normal mente lo hago y los vidrios seguían con el
    Mismo problema incluso la luz del kilometraje no se apagaba, que puedo hacer para q vuelva a su normalidad??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO MORALES:
      BAJA TODOS LOS VIDRIOS , Y SUBE UNO POR UNO 10 SEGUNDOS MAS DESPUES DE SUBIR AL TOPE Y SEGUIR CON EL SIGUIENTE CON EL MISMO PROCESO HASTA LLEGAR AL MAS CERCANO AL CONDUCTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ340

  209. liliana f dice:

    Tengo corsa clasic 2009 tres puertas la radio se apaga sola, pongo el auto en el sol con el capot abierto y luego de unas horas prende la radio y anda por unas horas luego deja de funcionar nuevamente que puede ser???? gracias.

  210. Jesús S. dice:

    Sr. Alejandro Díaz Arzate: Yo también tengo el problema de Fernando, no tengo la clave para que el radio de mi Corsa opere de nuevo. ¿Adónde le enviamos el número de serie? ¿alguna dirección de correo? Gracias de antemano.

  211. Alejandro Gzz dice:

    Buen día.
    tengo un ameriva 2005 easytronic que me marcó la f y cuando la llevé a revisar me dijeron que era el clutch que el modulo no .

    para arreglarla me dijeron que solo cambiandole la pasta del mismo y rectificando lo demás funcionaría.
    le pusieron la pasta del clutch y rectificaron lo demás pero no tenían el escanner para purgarlo o configurarlo y antes d eeso hacía los cambios a las 2500 revoluciones y ahora a diferentes. me volvió a marcar la f y al escanearla pero no con uno para easytronic marcaba que no había comunicación entre la ecu y la transmisión. hablé con unas personas que si reparan easytronic y me dijeron que era el clutch que había que cambiarlo y que el modulo no tenías problemas pero solo lo probaron sin escannearla porque la probamos y nunca marcó la falla pero si se sentía pesada y temblaba al arrancarla o s ealargan . los cambios. también huele a quemado como cuando le pones la sbalatas nuevas y me dicen que es la pasta que le pusieron del clutch. mi pregunta es si realmente puede funcionat con el clutch así solo purgandolo y programámdole la altura o algo así, o tengo que cambiarlo ya que cuesta casi 4000 pesos y casi lo mismo la mano de obra. ya le he cambiado el clutch una vez hace tres años junto con el módulo pero la realidad es que hah trabajado bien 9 años. la he manejado pot toda la república. vivo en monterrey. espero su valiosa opinión. gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO GZZ:
      NO RECONSTRUIR NADA YA QUE LA CALIBRACION ES CON APARATOS, PARA DIAGNOSTICAR SE DEBE CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA VER COEFICIENTE DE FRICCION Y ESPESOR DE CLUTCH .SI AL ESCANEAR APARECE EL CODIGO P-1607 SI ES MODULO AFECTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5369

  212. fernando dice:

    hola tengo un corsa classic 2013 1.4 11.000 km. con gnc y quiero saber cada cuanto se le tiene que poner limpia inyectores de que manera. y que marca recomendable. muchas gracias

  213. alejandro dice:

    Buendía.

    Una pregunta.
    tengo una meriva 2005 con easytronic.

    me empezó a fallar y me marca la f y al parecer es el clutch solamente, el módulo está bien porque no presentó fallas al probarlo.

    que pasa si al cluth solo le pongo pasta nueva y mantengo las demás partes solo rectificandolas. funcionará bien y que hay que hacer?
    gracias.

    no quiero que me vean la cara a donde lo voy a llevar tanto para ver si así funciona bien como que me digan cambialo y realmente si podía funcionar bien solo que el cambio que les comento.

    gracias

    alejandro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      NO ES RECOMENDABLE SOLO EMPASTAR YA QUE EL PLATO LLEVA UN SISTEMA DE AUTOCALIBRACION Y SI LO RECALIBRAS SE DESAJIUTA Y NO HAY CERTEZA DE DURACION.
      METELO NUEVO Y RECTIFICA LA PROFUNDIDAD DE EL VOLANTE MOTRIZ A 19.2 MM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  214. Fernando dice:

    Tengo un Corsa Hatchback 2004 standar, se le quito la bateria y ahora el radio no suena, no tengo el codigo que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO:
      CON LA SERIE PIDELO A CUALQUIER CONCESIONARIO O ENVIAME LA SERIE Y SI ESTA EN MI BASE DE DATOS TE LO DOY SIN COSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69
      CEL 55 19 39 44 62

  215. Miguel a herrera dice:

    Buenas noches. Sabrá de algún taller recomendable en el sur del df. (san Jerónimo). para qué revisen y reparen una meriva 2008 que presenta la F en el tablero. Gracias.

  216. sanchez dice:

    Perdon el numero de asesoria telefonica es 0445521701111 cualquier duda acerca de algun codigo con toda confianza para despejar dudas acerca de algun diagnostico reiterando mi saludoy mi agradecimiento al sr.cesar roy y alejandro diaz

    • jacastro dice:

      Tengo un Corsa Evolution 2005, hace 2 meses empezo a apagarse se paso por el scaner y se le cambiaron los sensores todos, pero sigue presentando la falla despues de funcionar 30 minutos, se apaga 2 ó 3 veces y cuando enciende de nuevo casi siempre queda acelerado un rato despues normal. No se cambio el sensor del cigueñal. Por lo que me pueda ayudar le estoy muy agradecido, un saludo desde Colombia

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JACASTRO:
        SI SE ACELERA SOLO REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE DAÑADO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 19 39 44 62

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANCHEZ:
      OK

  217. miguel dice:

    QUE TAL, QUISIERA ME AYUDARAN CON EL CODIGO DE DESBLOQUEO PARA EL ESTEREO DE UNA TORNADO 2008 YA QUE CAMBIE LA BATERIA Y ESTE SE BLOQUEO, SALUDOS

  218. CARLOS dice:

    TENGO UN PROBLEMA CON LOS CRISTALES ELCTRICOS, DE REPENTE AL IR CUNDUCIENDO SE EMPIEZAN A SUBIR Y A BAJAR ALTERNATIVAMENTE LOS VIDRIOS DELANTEROS Y CUANDO LO ESTACIONO Y LO APAGO Y CIERRO CON LA ALRMA SE CIERRAN Y AL POCO RATO SE BAJA INDISTINTAMENE EL LADO, SE BAJA UN POCO EL VIDRIO Y ASI SE QUEDA, QUE PUEDO HACER

  219. sanchez dice:

    Hola buenas tardes antes que nada un saludo al sr. cesar y al ing.alejandro que con este foro an brindado ayuda a todos los foristas mi unica intervención en este foro no es ofreser ningun servicio es ofrecer asesoria telefonica gratuita para aclarar dudas hacerca de corsa y meriva easytronic quedando a sus ordenes al cinco cinco dos uno siete cero uno uno uno uno saludos a todos los foristas

  220. MFS dice:

    BUEN DIA, QUISIERA SABER SI PUEDO CONSEGUIR EL CODIGO DE DESBLOQUEO DEL RADIO LOCKTRONIC DE UN CORSA 2005 EASYTRONIC.
    LE CAMBIE LA BATERIA Y SE DESPROGRAMO…. HE BUSCADO MI INFOCARD POR TODOS LADOS Y NO LA ENCUENTRO Y LA AGENCIA DONDE SE COMPRO YA NO EXISTE. NUMERO DE SERIE GM93CXM68R75C245799
    MUCHAS GRACIAS!

  221. Marisol dice:

    Tengo una meriva 2005 sistema easytronic el problema es q al momento de frenar casi a llegar al alto total presenta una vibración, sobre todo cuando ya se tuvo un trayecto constante a una velocidad arriba de los 70km/hr o bien en tránsito lento, se realizo escaneo y no presento ningun error, que puede ser?. Saludos y muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARISOL.
      PARECIERA SOLO CLUTCH DESGASTADO O PURGA DE SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 55 19 39 44 62

      • Marisol dice:

        estimado Alejandro se escaneo nuevamente y presento errores y se hizo purga, me indican q el clutch tiene media vida, aminoro el problema a casi nada, pero otra vez esta presentando la falla, ademas d q pareciera q no hace bien el cambio de la 2da velocidad, esto fue despues de la purga por otro lado me esta marcando el freno de mano en el tablero, se enciende intermitentemente en multiples ocasiones, te agradezco d antemano

  222. Julio Lamadrid dice:

    Tengo un problema con un Corza 2002 que estando frío se mantiene perfecto, pero al llegar a su temperatura de operación se asonza y a veces de plano se apaga y se resiste a arrancar; tras mucho conflicto un escaneo arrojó los conflictos en sensores P1122.2, P1550.A y P1120.B (relacionados al cuerpo de aceleración). ¡Cómo se puede arreglar y agradeceré me canalices con algún especialista en la Zona Satélite (ya que tu teléfono está permanentemente ocupado). Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIO:
      PARECE PROBLEMA DE COMPUTADORA PERO ANTES DEBES ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR PEDAL Y CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 55 19 39 44 62

  223. alejandra zavala dice:

    Hola buenas tardes antes q nada le agradesco alos creadores de este foro que me fueron de mucha ayuda y gracias a ellos encontre la ayuda necesaria para la reparacion de mi meiva que final mente la hice estandart y ya no e tenido problemas que el modulo,el robot,las orquillas ect. Me la hizieron en2 dias y la verdad quedo muy pero muy bien si alguien solicita la ayuda les dejo mi numero y mi correeo para su interes cincocincodosunosietecerounounounouno y mi correo alexa-besos2011@hotmail.com

  224. ALBERTO dice:

    Ing. Alejandro tengo un corsa 2005 y aparece la famosa “F” quiero repararlo y me gustaria me recomiende con quien hacerlo ya que no cuesta 3 pesos, he tratado de localizarlo via telefonica pero su numero telefonico parece estar dañado ya que siempre marca ocupado directamente, por favor me superurge. Quiero saber su opinion sobre convertirlo a estandard, que pasa cuando se tenga que ocupar el seguro del auto ya que aparece como easytronic y fisicamente sera estandard? que pasaria si quiero venderlo mismo caso?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBERTO:
      ASI SE PUEDE CONVERTIRA STD PERO LO CONVENIENTE ES ESCANEARLO PARA DIAGNOSTICAR Y VER QUE CONVIENE.ATTE ALEJANDRO DIAZ CEL 55 19 39 44 62

  225. Juan Carlos Gonzalez dice:

    Hola, tengo un chevrolet corsa swing 2002, no me prende las luz del retroceso, cuando hago el cambio, ignoro la falla, según entiendo es el swicht, pero no se donde esta localizado en el auto,ya que mi mecanico no lo encuentra. o que posible falla sea.

    Juan carlos

  226. Orlando dice:

    Hola a todos ojalá y alguien me pueda ayudar tengo un corsa 2004 brasileño el problema es que cuando presiono el cluch lo corta muy pero muy arriba y cuando lo cambio a 2da lo tengo q hacer muy despacio para que agarré la velocidad por que sí hago el cambio normal y al pisar más el acelerador para que vaya más rápido como que se traba se escucha cuando aceleras el carro sin velocidad después vibra el carro.

    En verdad no se que sea pienso que es el cluch pero no se por que es el problema con la aceleración ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ORLANDO:
      SE PATINA EL CLUTCH , ESTA DESGASTADO O MOJADO DE ASCEITE , EN CUALQUIER CASO CAMBIALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  227. jazmin Desau dice:

    Hola, compre un corsa 2005 y lo lleve a ke le cambiaran las balatas por que rechinaban y cuando voy manejando en automatico al hacer sus cambios como que se hace para atrás es muy poquito pero me gustaría saber si eso es delicado o ya va empezar a dar problemas con la caja?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAZMIN DESAU:
      NADA QUE VER CON BALATAS, ES DESAJUSTE DE EMBRAGUE SOLO CALIBRA Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  228. Israel dice:

    Hola
    Tengo un corsa 2007 easytronic, por lo que he leido en sus articulos creo que mi modulo ya no sirve, me aparece la F en el tablero y no arranca. ¿Qe debo hacer? ¿Solo en la agencia es garantia de que quede bien? ¿Existe algun taller autirizado en donde a lo mejor me salga un poco mas economico? De antemano muchas gracias, espero puedan ayudarme.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL:
      SI YA ES MAS O MENOS COMUN QUE SE REPAREN ESTOS AUTOS FUERA Y CON COSATOS MAS BAJOS, COMENTA EN QUE ZONA ESTAS Y CON GUSTO TE APOYAMOS RECOMENDANDO QUEIN LO REVISE.
      ATTE ALEJANDROI DIAZ 56 12 53 69

      • Israel dice:

        Hola soy Israel, vivo en cuautitlan de Romer Rubio,espero me pueda orientar de un taller confiable y muchas gracias por su atencion.

  229. Raciel dice:

    hola buenos dias.

    gracias por abrir este espacio y poder darnos una orientación , tengo un corsa 2005 1.8 mexicano, he tenido problemas con el consumo de anticongelante cada 15 dias tengo que suministrar como 1 litro, ya le cambie radiador, bomba de agua, termostato y sigue con lo mismo, la verdad ya me desespere, ya cheque y no tiene fugas por anticongelante en la calefacción, espero me puedan ayudar, saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RACIEL:
      REVISA CON PROBADOR DE FUGAS EN CILINDROS YA QUE PODRIA SER POR CABEZA (JUNTA)
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  230. emerson dice:

    hola: saben estoy viendo un corsa hb 1.6 2004. el check engine parpadea y no arranca
    conecte escanner pero no me lo reconoce, tengo sospecha de inmovilizador, y tengo alimentacion en el conector obd II pero aun asi no me da los d.t.c solo parametros actuales que me aconsejan…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMERSON:
      PARECE DAÑO DE ECM, ACCEESA A SERIE Y VERIFICA QUE SEA LA MISMA EN MOTOR QUE INMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  231. Guillermo dice:

    Buenos días, tengo un corsa 2 2002 gls 1.8, el problema que tengo es con la temperatura, el auto toma la temperatura normal pero cuando prendo la calefacción o el aire, o cuando acelero en una ruta (mas cuando hace frio) la aguja de la temp. baja hasta casi “cero”, apago la calefaccion o dismunuyo la velocidad y se estabiliza nuevamente, le cambie el termostato y continua igual. Aguardo sus comentarios, desde ya muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      ES NORMAL QUE ENCENDIENDO CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO ARRANQUE EL VENTILADOR , PERO NO ES NORMAL QUE BAJE TANTO, REVISA TERMOSTATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  232. manuel dice:

    Hola, tengo un corsa easytronic 2005, la falla que tiene es la bobina se le cambio tres veces y funciona bien uno o dos días, después empieza a perder potencia y cascabelear el motor, el mecánico solo dice que no sirve la bobina aun siendo la original, cual seria la posible causa.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL:
      REVISA VOLTAJE DE CARGA, SI ESTA BIEN LA CARGA REVISA LINEAS DE COMPUTADORA A BOBINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  233. Joaquín verdugo dice:

    Tengo un corsa 1.8 modelo 2007 brasileño pero cuando esta frío trabaja muy bien pero cuando ha garra temperatura bajan las revoluciones y al salir se tironea un poco espero me puedan orientar por que ya le he buscado por todos lados

  234. Ricardo Martinez dice:

    Buena tarde, tengo un Corsa 2005, se queda trabajando el ventilador por mucho tiempo, ya le cambiaron sensor y le revisaron muchos puntos y todo esta bien, segun el tecnico quedaria reprogramar computadora, pero en la agencia de GM me dicen que por el modelo ya no es posible, que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO MARTINEZ:
      SI SE PUEDE REFLASHEAR COMPUTADORA, PERO ES MAS FACIL QUE SEA RELEVADOR O SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Ricardo Martinez dice:

        Gracias ALEX, FUE UN FALSO CONTACTO, EN LOS ARNESES, ESTUVO ASI COMO UNA SEMANA PERO YA QUEDO, EL SENSOR SE CAMBIO Y SEGUIA IGUAL

  235. Alejandro Santana dice:

    Hola Ingeniero buen dia, compre una meriva 2005 en muy buenas condiciones pero al llevarmela a donde vivo (de Mexico a Aguascalientes)en la carretera dnde normalmente solo vas acelerando despues de un rato de recorrido el pedal del clutch estaba libre sin presión, pero el auto seguia normal.
    Al pisar el pedal del clutch “hasta el fondo” tenia un pedacito de resistencia y con eso volvia a su estado normal… Eso sucedio en varias ocasiones, solo era cuestion de pisar todo hasta el fondo para restablecerlo y podia hacer mis cambios normalmente.
    Cuando llegaba a algun poblado donde tenia que manejar a menor velocidad y utilizar mas seguido el clutch, este estaba normal, sin ningun problema!!
    Que puede ser??

    Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO SANTANA:
      SOLO REVISA NIVEL DE LIQUIDO Y VERIFICA QUE ESTE A NIVEL Y PURGA CORRIGIENDO LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  236. Imelda dice:

    Hola Alejandro:

    TEngo un corsa 2006 estandar al cual le cuesta trabajo arrancar por las mañanas tengo que acelerar pisando el acelerador, hasta que logra arrancar, al inicio lo hacia por las mañanas pero ahora lo hace despues de que se queda mucho tiempo apagado, he de mencionar que para lograr que arranque aveces tengo que hacer 2 o 3 intentos; ya lo lleve a que lo revisaran por escaner 2 veces y me dicen que no sale nada, que no se indica ningun error. Estoy desesperada. espero su respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IMELDA:
      SE DEBE ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR LA VARIACION DE SENSORES DE PEDAL Y APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION, DE HAY PARTIMOS PARA CALIBRAR LA APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  237. Chalino dice:

    Tengo un Corsa 2005 transmision manual, al encenderlo, quitarle el freno de mano y meterle la velocidad no avanza, como si estuvieran trancado los freno o como si no hubiera quitado el freno de mano, pienso que podria ser el chicote del freno de mano que se haya roto, pero si me pudiera enviar otra psita de cual podria ser el problema se lo agradeceria mucho, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHALINO:
      SDI SE ROMPIERA ALGUNO DE LOS 2 CHICOTES ESTARIA LIBRE NO AMARRADO, MAS BIEN SE ENSUCIA INTERNAMENTE Y SE PEGA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  238. Luis dice:

    Gracias Alejandro x tu respuesta, lo encontre 306detras de la guantera lado acompañante. El nuemro de pieza es 4C / GM 93 382 021. Sera problema de desconfiguración?. Cuando activo la alarma tira dos pitidos y no cierran los vidrios. Saludos,

  239. Guillermo dice:

    Buen dia, tengo un vehiculo Fiat idea adventure 2008, motor 1.8, es el mismo motor que el corsa y la tornado, tengo un problema y muchas dudas,,, resulta que el vehiculo que compre,al parecer le hicieron una reparacion mayor de motor, (al parecer se calento y se le salio una biela por el carter) , esto es ,lo lleve ami mecanico a verificarle una fuga de aceite que tiene,,y me comenta que esta fisurado del monoblock,y por ahi pierde aceite, quisiera saber si se puede reparar esto, el carro lo trae mi esposa y ya de plano no lo agarra por que le agarro mucha desconfianza,les agradeceria sus opiniones , ya que tenia planeado viajar,pero con esa falla,ni de chiste me animo a agarrarlo.

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      SI ES FISURA DE EL BLOCK SOLO SE SELLA O SE SOLDA , SE DEB MONITOREAR TEMPERATURA Y PRESION DE ACEITE PARA VER QUE TAN CONFIABLE ES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  240. Luis dice:

    Señores del foro, acudo a todo aquel que haya tenido un problema similar o que la tenga clara con el tema. Estoy buscando donde se encuentra el modulo alza crsitales del auto (Corsa2 CD 2005 alarma, cierre y vidrios de fábrica). Estoy teniendo problemas con los levantavidrios, por momentos funciona y por momentos no. Es algo que se queda sin señal o sin corriente y cuando engancha funciona bien, suben y bajan los vidrios desde los 4 comandos de las puertas y cuando no, ni uno. Es raro!…si alguien tiene algun dato de donde puedo localizar este modulo para sacarlo y ver si se puede reparar o en su defecto comprar el repuesto original para su reposición se los agradeceria mucho. Saludos a todos y gracias por su tiempo.

    PD: Tiene bateria nueva original (Acdelco 12 Volt 60 Amper (C.A.A. 450).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      ES EL MODULO DE CARROCERIA Y ESTA EN EL ESPACIO DE BOTAAGUA DE ENTRE EL PARABRISAS Y EL COFRE DE LADO DE EL CONDUCTOR,PERO PARECIERA SOLO CONFIGURACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  241. Tengo una tornado 2009,le hice afinacion y le cambié el sensor de oxigeno #1 asi me lo indicaba el scanner,borramos el codigo y volvio a aparecer pero a veces se borra solito y me empieza a economizar y cuando se prende empieza el consumo alto,no me da ningun tipo de problema,solo el consumo8 alto,y el testigo se apaga muy pocas veces,me podrias dar algún consejo? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL BERMUDEZ P:
      DEBES REVISAR LA ALIMENTACION Y LAS 2 TIERRAS CONTROLADA Y FISICA. Y MONITOREARLA VARIACION DE SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  242. jesus vara dice:

    francisco… tu problema es el interruptor de frenos que esta localizado en la parte de arriba de el pedal de frenos…

  243. jesus vara dice:

    SANTIAGO, ES SEGURO FUGA LIQUIDO EL COLLARIN, SOLO LLENA EL DEPOSITO CON LIQUIDO PARA FRENOS. EL QUE ESTA ARRIBA DE EL MODULO EASYTRONIC… TRATA DE HACER QUE CAMINE EL AUTO HACIA ADELANTE Y CONDUCELO UNOS KILOMETROS… SOLO SE PURGARA Y YA NO GOLPEARA AL METER REVERSA… PERO LO MAS RECOMENDABLE ES CAMBIAR EL COLLARIN Y HACER LA PURGA CON EL ESCANER CJ4…

  244. Francisco dice:

    Hola buen día Alejandro, y saludos desde Villahermosa Tabasco, tengo un corsa Easytronic 2006 con mas de 200Km, al pasar los 80Km/h mi corsa me bloquea las velocidades y ya no medeja hacer cambios, por ejemplo: si estoy en manual al momento que ocurre la falla cambia el ‘5’ y pone ‘A’ en el tablero y al detenerme por algún motivo como un tope por ejemplo, la maquina me baja a primera y ahí se queda en primera, ya no hace cambios. Tengo que apagarlo, poner alarma, quitar alarma y volver arrarcarlo y se reinicia, y vuelve a permitirme hacer los cambio y también el automático. El fallo solo ocurre siempre al pasar los 80KM/h. Que podría ser amigo?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO:
      DEBS TENER LLANTAS DE LA MISMA DEDIDA AL MENOS ADELANTE, SI TIENES UNA DE DISTAINTA MEDIDA EL AUTO NO REAliza cambiso DE MEDIA A LATA VELOCIDAD, MONITOREA SENSORES DE VELOCIDAD DE RIUEDAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  245. JOEL TORRES N dice:

    saludos, me podrian ayudar compre un astra 2008 y mi claxon no suena, solamente aumenta el volumen de el radio en ves de sonar el calxon.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOEL TORRES N:
      DEBES REVISAR LOS CONTROLES DE VOLANTE, ES POSIBLE QUE ESTE MAL COLOCADO Y LA ALMOHADILLA ESTE FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  246. Eduardo dice:

    Hola, tengo un Corsa 2005 HatchBack EasyTronic…mi problema es que le ajustaron el cluth y no me encenncieron el kilometraje recorrido que marca en el tablero…como puedo encenderlo..para que todo este funcionando correctamente..

    Agradezco sus comentarios…Saludos desde Mexico

  247. Mauricio dice:

    Hola, antes que nada muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, ojala pudiera ayudarme, CORSA SEDÁN STD 2008 1.8, recientemente tuve que rectificar la cabeza del motor pero desafortunadamente no quedo bien porque quemaba aceite, hace una semana lo lleve de nuevo para que corrigieran esto, parecía todo bien, sólo que al sacar el coche del taller encendió el testigo de llave española (no la del check engine), una vez que apago el motor este testigo se vuelve a presentar sólo hasta el momento que paso de 2ª a 3ª cerca de las 2800 rpm, he pasado el coche por escáner pero no detecta ningún código, ni apagado ni encendido, he encontrado el método para hacer el reseteo por si fuera por el periodo de mantenimiento pero se sigue presentando; por favor orienteme, de antemano muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      SI DEB PRESENTAR CODIGO , Y EN BASE A EL QUE APAREZCA SE TRABAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  248. Antonio Acevedo dice:

    Buenas Tardes Ing.
    Tengo un Corsa 2007 al cual le quiero hacer la afinación pero me recomendaron comprar las bujías de agencia, quería saber si puedo instalarle alguna marca genérica por el costo o es verdad que el Easytronic falla mucho si no pongo las originales?
    Saludos y Muchas Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO ACEVEDO:
      SI ES EL MOTOR DE DOBLE ARBOL SI MEJOR METE LAS ORIGINALES YA QUE LLEVAN RESISTENCIA ESPECIFICA PARA ESE TIPO DE MOTOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  249. Santiago dice:

    Buen día. Los molesto para consultarles lo siguiente: tengo una Meriva Easytronic 2008. Ayer mi mujer iba manenajando y escuchó un ruido. 100 metros adelante, nuevamente el ruido y el auto se plantó. Acudí, moví la palanca de cambios, lo pune en “N” y arrancó. Puse “A”, intenta traccionar y luego no tracciona. En “R” hace un gran golpe, da un tirón para atrás y se apaga. Podrán horientarme algo? acá en mi ciudad no hay especialistas. Mil gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANTIAGO:
      RELLENA LIQUIDO DE FRENOS DOT 4 EN EL DEPOSITO DE EASYTRONIC Y ARRANCA EL AUTO PARA QUE DEJE DE PATEAR DEBES PURGAR EL SISTEMA Y ESO SOLO ES CON ESCANER.ademas revisa codigos
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  250. francisco hernandez dice:

    tengo un corsa 2003 brasileño nunca me a dado lata hasta ahora que comenso a subir la temperatura demaciado hasta las 2 rallitas rojas y los ventiladores trabajan hasta la 2 velocidad y el aumento es mas o menos en 10 min. parado sin andar que podra ser se cambio la bomba de agua hace como 6 meses y el termostato asi como el sensor de temperatura

  251. Buenas noches tengo un problema con mi carro corsa sedan 1.8 del año 2011 al carro see le quemo un bombillo de la parte del copiloto lo lleve a un electro auto a q me le hicieran el cambio ,resulta q después q me le cambiaron el bombillo el carro no me acelero mas lo lleve a q le hiciera un escáner arroja unos errores , le mande a revisar la computadora y esta bien le revisaron todo el cableado y los sensores están bien ya no se q hacer ya tengo dos meses con el carro dañado y el mecánico no consigue la falla . necesitó de su ayuda ing se lo agradecería el carro es brasileño y estoy acá en Venezuela y la chevrolet de acá no me da repuesta

  252. Guillermo dice:

    Buenos días, escribo desde Uruguay, tengo un corsa 2 1.8L del año 2007 con 114.000 km. Hace un mes más o menos empezó a tirar “algunas veces” líquido verde casí debajo del parachoques delantero, del lado del acompañante (derecho). He intentando revisar de dónde puede venir y no logro ubicarlo. Como dato, no levanta temperatura, no lo tira siempre y siempre que lo tira, lo hace luego de estar un buen rato parado (luego de enfriarse). Supongo que el lugar puede ser por la ubicación del auto al estacionarlo, pero he buscado por todos lados y no encuentro la pérdida. Qué puede ser? Desde ya muchas gracias por sus comentarios, siempre leo el foro, pero no encontré datos para este problema particular. Guillermo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      REVISA EL RADIADOR YA QUE LA UNION DE EL ALUMINIO CONTRA EL PLASTICO LLEVA UNA LIGA QUE AL CALENTARSE SE PONE RIGIDA Y PIERDE SELLO , ADEMAS LA BOMBA DE AGUA DE AGUA NO TIRE POR LA RESPIRACION. SALUDOS A ESE HERMOSOS PAIS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  253. Rogelio dice:

    Ingeniero buenas tardes:
    Lo molesto para pedirle me oriente, de ser posible, tengo un Chevrolet Corsa 2008 al cual le está fallando el sensor de oxígeno, me podría decir que marca genérica es la mejor, ya que la original sale un poco cara, por su atención gracias.

  254. carlos dice:

    buen día, tengo un corsa 2005 el cual de un día para otro ya no prendió, das marcha y prende pero después de 10 segundos se apaga, quieres volverlo a prender y no prende en el tablero no aparece el testigo del chek y el del carrito con la llave parpadea,el problema aquí es que no se puede escanear ningún escaner lo detecta, cual seria la falla?
    de antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      SI NO INGRESA NINGUN ESCANER REVISA LA ALIMENTACION AL CONECTOR DE 16 TERMINALES, UNA VEZ INGRESANDO ESCANEA INMOVILIZADOR, ES POSIBLE QUE TU LLAVE SE EL HAYA CAIDO EL EL TRASPONDER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  255. DANIEL dice:

    amigo, tengo un corsa evolution 2004, le cambie la correa dentada o de distribución, todo bien hasta hay, en este mismo mantenimiento se le revisaron las bobinas, excelente todo, tambien se le miro el filtro de la gasolina, el carro quedo bien, al otro día se me encendio check engine, cuando enciendo el carro sin acelerarlo ni nada la agua que me marca las RPM me da la medida de 1.500 (1.5)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      REVISA QUE NO TENGAMOS INGRESO ADICIONAL DE AIRE A MOTOR YA QUE ESTO PROVOCA RPM ELVADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  256. Gabrie Monges dice:

    Hola. Soy de argentina. tengo un corsa mod 2000 1.7 diesel motor isuzu al cual debo remplazar la caja de velocidades. Me ofrecieron una de corsa del mismo año pero es de un corsa a gasolina, o sea, a nafta. La pregunta es si es la misma caja del diesel que el naftero. La compro o sigo buscando una de diesel? por el momento me esta constando conseguirla

  257. Sabrina dice:

    Hola quisiera saber como se llama la llave (herramienta) que se utiliza para quitar y cambiar la bateria del auto. Es un chevrolet corsa Classic.
    Entiendo que es una llave especial y quisiera saber el nombre y donde se consigue para comprarla y tenerla.

    gracias. saludos.

  258. cristian dice:

    hola, tengo un corsa 2004 cedan full, cuando le doi partida cuesta que arranque y despues de que lo uso vuelvo a darle partida y no parte al pasar las horas arranca sin problemas y la bateria es nueva….
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARAV CRISTIAN:
      SI TE REFIERES A QUE NO ARRANCA AL DAR MARCHA HASTA DESPUES DE VARIOS INTENTOS , ODRIA SER MAL CONTACTO EN SENSOR DE CIGUEÑAL.
      SI NO DA MARCHA PODRIA SER BATERIA Y/O MARCHA DEFICIENTES-.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  259. ALEJANDRO IBARRA dice:

    Buenas tardes compañeros, antes que nada me da gusto saber de la existencia de este foro, tengo un corsa 2005 B mexicano (fabricado en brasil), el cual me esta empezando a dar problemas, enciende bien pero cuando esta calentando de repente las revoluciones pasan abajo de 1000, esto lo hace un instante y despues se recupera, al arrancar se tironea/jalonea y tambien le falta potencia. Aclaro que en ningun momento enciende la luz de “check engine”. He cambiado los cables, la bobina e inclusive la bomba de gasolina sin solucion. ¿Alguien podria darme alguna idea?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO IBARRA:
      REVISA CALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION DESPUES DE REVISAR REGIMEN DE CARGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  260. manuel dice:

    saludos queiro convertir mi corsa easytronic a estandar ya compre las cosas pedales, bonva de cluchs, varillaje de la palanca de velocidades alguien podria decirme lo de los cables que van al modulo easitronic como van puenteados(cuales colores se unen) saludos gracias.

  261. marta dice:

    hola
    tengo un corsa clasic 1.6 99 mi problema es que el auto calienta y pierde toda el agua, ya le cambiaron la bomba, radiador, termostato y sigue con la misma falla.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTHA:
      SE DEB VER POR DONDE SE PIERDE YA QUE LA FALTA DE REFRIGERANTE PROVOCA CALENTAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  262. JUAN MANUEL dice:

    hola Alejandro le cambie el swicht a mi corsa 2003 pues se quebro la punta, pero ahora cierro el swicht y no apaga el motor, gracias….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN MANUEL:
      REVISA SI NO QUEDO MAL ALGUN CABLE YA QUE ES COMUN QUE SE SUETEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  263. Hugo dice:

    Hola ! tengo un Corsa Wagon 2012 LT, y el problemita que tengo es que por lo comun al darle marcha (no siempre) titilan las luces del freno de mano, combustible y el cuenta kilometros, y todas las agujas del tablero no marcan nada, quedan abajo !!! este error no es permanente, despues de unos minutos (aveces pocos y otras muchos) todo vuelve a la normalidad !!! Gracias !!!!

  264. Jorge dice:

    Hola , estoy por comprar un auto y me llama la atencion de los corsa (en Mexico) y observe uno 2006 easytronic, en 48mil , salen muy malos? no los recomiendan? y en el precio como lo ven?..GRACIAS

    SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      EL PRECIO ES ADECUADO SEGUN MODELO, PERO SU MANTENIMIENTO NO ES BARATO Y MENOS SI NO TIENES QUIEN LO REPARE EN CASO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  265. Luis Flores dice:

    Buenas noches tenia la duda esque tengo un corsa 2005 el cual le lavaron el motor despues de el 4 intentos de escuchar el motor intentando dar marcha simplemente ya no hce ningun ruido y en el tablero aparece la letra F lo raro es que jamas me habia fallado nada mi hermano y yo scaneamos con un scanner portatil y me arroja el error P1700 que me recomiendas hacer gracias

    corsa 2005
    letra f en tablero no enciende
    error de scanner p1700

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS FLORES:
      EL P 1700 LO DA W EN MOTOR Y ES FALLA EN SISTEMA EASYTRONIC SOLO DEBES INGRESAR A CAJA Y BORRAR CODIGOS ES CASI SEGURO QUE SOLO SEA BAJO VOLTAJE Y/O AMPERAJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  266. sofia ramirez dice:

    hola mi consulta es que tengo un chevrolet corsa evoluchon y no le emos podido encontrar con ningun mecanico como arreglar los intermitentes al encendelos asen el ruido tic tac tic tac pero no prenden donde se pueden revisar muchimas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      ES QUE EL FLASHER SI FUNCIONA PERO DEBE SER ALIMENTACION A FOCOS., CON CUALQUIER ELECTRICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  267. alejandero s.. si hay que cambiar los capacitores

  268. Jorge Alvarez dice:

    Buenas, tengo un corsa 1996 motor opel (Colombia), relice la sincronizacion, s escaneo se le cambiaron bujias , filtros de aire y aceite, instalacion de alta se cambiaron 2 inyectores que goteaban, se cambio sensor de oxigeno, pero a pesar de todo esto continua con un gasto de 20 kilometros por galon (5,2 kilometros por litro), me podría recomendar que mas le puedo hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE ALVAREZ:
      REVISA EL FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE OXIGENO Y EL ANCHO DE PULSO DE INYECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  269. diego dice:

    tengo un corsa 2007 diesel , no arranca me marca en el scaner error B04560, que puede ser?

  270. Ruben dice:

    Buen dia disculpa tengo una meriva 2006 me marco la F en el taller que la lleve me comentan que esta bloqueada la transmision y la van a desbloquear desbloqueandola ya queda o que hay que cambiar. alguna pieza y si sabes de algun lugar especializado en easytronic en toluca ya que la agencia es muy cara.
    saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN:
      SE ESCANEA PARA CONSULTAR QUE CODIGOS TIENE Y EN BASE A EL RESULTADO PODRIAMOS APOYARTE CON UN DIAGNOSTICO A DISTANCIA Y PRECIO APROXIMADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  271. ricardo dice:

    hola, tengo un problema con mi corsa 2003,a veces no carga la batería, pues a veces le doy marcha y está totalmente muerto, me he dado cuenta que cuando el coche no está cargando la batería, se enciende el testigo de la bolsa de aire en el tablero y el motor aumenta las revoluciones. ya chequé batería (tiene 8 meses de uso) pensando que la linea que va de la bateria al alternador estaba sulfatada le pusieron una adicional, por un tiempo funcionó pero me volvió a dar el mismo problema, me checaron el alternador y me dijo el eléctrico que sí carga. espero que alguien me pueda ayudar,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      EL SAISTEMA DE CARGA ES ALTERNADOR Y REGULADOR, SE DEB REVISAR QUE LA CARGA SI SE ACUMULE EN LA BATERIA Y VER QUE NO TENGAMOS CONSUMOS PARASITOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  272. Carlos Rodríguez Muñoz dice:

    Hola amigos espero puedan ayudarme con esta duda, tengo un corsa 2007 easytronic anda perfecto nunca me ha dado fallas, solo que hoy noté algo raro en el tablero, las luces andan perfecto salvo la que te maca las velocidades N, A, etc estaba en un tono muy tenue como si ya no fuera a encender más, que debo hacer?

  273. OSCAR dice:

    HOLA ALEJANDRO, TENGO UN CORSA 2005 EASYTRONIC 1.8, Y DESDE AYER SOLO PASA LA VELOCIDAD DE 1 A SEGUNDA, NO MARCA EL VELOCIMETRO Y POR LO MISMO NO SE MUEVE EL ODOMETRO, SE ENCIENDE EL TESTIGO DE LA LLAVE DE TUERCAS. PRODRIA DECIRME ALGUN DIAGNOSTICO Y SI HAY UN TALLER EN VALLARTA QUE NO SEA LA AGENCIA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR:
      REVISA QUE LAS LLANTAS SEAN DE LA MISMA DEDIDA (DELANTERAS) SI ES ASI REVISA QUE NO TENGAN FALSO CONTACTO LOS SENSORES DE RUEDA YA QUE POR ESTA SEÑAL MAL NO REALIZARA CAMBIOS.
      PERDON NO CONOZCO TALLERESDA ALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  274. Fabian dice:

    Buenas tardes amigo, for favor ayudeme lo que pasa es que mi corsa evolution 1400 año 2007(brazil) con el escaner bota un codigo de falla B(2961) lo cual hasta la vez no le pueden encontrar la falla, le programe otra llave con transponder pero la falla sigue.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIAN:
      DEBES REVISAR SI LA ANTENA ESTA HACIENDO BIEN CONTACTO YA QUE NO ES TRASPONDER ES LA RECEPCION DE SEÑAL LO QUE FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEX TORRES dice:

      tengo un tornado que no acelera al pende el icono de el carrito y la llave ya le hice de todo y nada podra ser el inmovilizador y por que se dañan
      GRACIAS

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA ALEX TORRES:
        REVISA PEDAL, LINEAS, CUERPO DE ACELERACION, ESCANEA PARA CONOCER CODIGOS Y ABRE LINEA DE DATOS PARA VER SI ES PEDAL O CUERPO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  275. Martin Trujillo dice:

    Hola tengo un Corsa 2006 que en plena carretera solto el cambio, el coche prende pero no avanza , marca la A, el 1 y 2 y la R pero no avanza en ninguna posicion, aun no lo llevo al taller pero quisiera saber su opinion.
    Gracias

  276. marcos dice:

    hola buenas tardes estoy buscando tazas de corsa 2000 las 4 o sino llantas nº 13 gracias

  277. Juan Luis Valle dice:

    Bnas noches Sr. Alejandro Diaz, mi problema es el siguiente, tengo un corsa año 2005, le hecho limpieza de inyectores, se le cambio el IAC, se le cambio el sensor de oxigeno, se le cambio el silenciador, cables y bujias nuevas, y aun tengo la falla que el carro pierde mucho la fuerza, al prender el aire acondicionado es peor aun las RPM algunas veces suben y bajan levemente, agradecido con su ayuda y respuesta de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS VALLE:
      ES NORMAL QUE PIERDA POTENCIA AL ENCENDER EL AIRE PERO SI ES MUCHO DEBES DE REVISAR SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y COMPRESION DE MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  278. zulay moreno dice:

    hola buen dia, si me pudiera ayudar… tengo un corsa automatico 2001, hace poco le hicieron la caja, lo cual me salio super cara, ahora esta presentando una falla q de 3ra no esta cambiando a 4ta y anda todo el tiempo como forzado, y quiero saber algo para q el mecanico no me venga con otro cuento.. gracias!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ZULAY MORENO:
      SI SRRANCA EN 2A ES MODO DE PROTECCION Y SE DEB REVISAR QUE ESTA REGISTARNDO EN CUANTO APRESION Y TEMPEPARTURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  279. jhony rivera dice:

    Alejandro,tengo un corsa 1.6 año 2006 con 55000km el problema es que cuando voy conduciendo y me detengo en una esquina o un semaforo al salir empieza a cascabelear como si le faltara gasolina luego agarra su aceleracion normal le cambie el sensor de oxigeno las bujias y los cables el filtro de bencina pero sigue igual

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JHONY RIVERA:
      PARECIERA QUE ARRANCA EN UNA VELOCIDAD MAYOR APRIMERA, SI NO ES ASI REVISA FUNCIONAMIENTO DE CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  280. Bryan Alvarez dice:

    Buen dia . Alejandro, un gusto saludarle de nuevo

    Tengo una preocupacion muy grande, y quisiera consultarlo con usted. Primero que nada quisiera preguntarle, si a un carro se le pone aditivo al aceite, solo para venderlo, para que este mejor, luego alguien lo compra, y al mes de comprarlo, le hace la afinacion por su cuenta, y despues de esto, pueden salir las fallas que no tenia antes, debido a que antes tenia aditivo?

    Esto no se si sea vdd, alguien me comento que es probable, pero le comento que mi corsa 2003, estaba bien, pero hace una semana, le hice la afinacion mayor, le pusieron mobil super color gris, filtro de aceite mann filter, bujias y filtro de aire ac delco, lavado de inyectores con gonher.Despues de esto hacia como un pequeño ruido de una maquinita al ir acelerando, tenia ya un problema con la banda que estaba cristalina, pero desde el sabado en la tarde, el carro se siente que vibra, y la banda se escucha diferente, o no se si sea una polea, Hoy lunes 02 de junio al prenderlo en la mañana los primeros 30 seg. parecia una carcacha, en cuanto al sonido, se queria apagar, pero despues de 30 seg. se puso normal, a que cree que se deba esto, sera lo del aditivo, una polea, el aceite que tiene o las bujias.

    Sus comentarios me seran de mucha ayuda

    Gracias por su atencion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BRYAN ALVAREZ:
      EL ADITIVO SIRVE PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DE LUBRICACION , LA MAYORIA DE LAS VECES LO USAN PARA ENGROSAR EL ACEITE Y EVITAR FUGAS Y PASO DE ACEITE A LA CAMARA DE COMBUSTION, SI LO CAMBIAS PODRIA SALIR ESTE INCONVENIETE.
      REVISA LAS POLEAS Y LAS RPM EN BAJA YA QUE SIA L ARRANCAR VIBRA Y SE QUITA DESPUES ES CASI SEGURO SEA CONTROL DE RPM.
      LO DE LAS BUJIAS MOJADAS SI PROVOCA FALLO DE CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  281. programador Easytronic dice:

    Amigos si tienen alguna duda sobre una transmisión Easytronic busquenos en Facebook Programdor Easytronic y con gusto les ayudamos.

  282. alejandro dice:

    hola tengo un corsa 2000 1.6 naftero y mi problrma es que se queda sin corriente de arrato el cilindro numero 1 me isieron cambiar la bobina y cbles y se arreglo pero no duro nada me lo volvio a ser y ya e cambiado dos veses la bobina y cable y ya no se q aser lo e llevado a escanear y me dijeron q era la bobina pero la cambio y me lo sigue asiendo por favor si me podes ayudar gracias

  283. alejandro dice:

    hola tengo un corsa 2000 1.6 naftero y mi problrma q llevo tres cambio de bobina y de cables porq se queda sin corriente la salida de la bobina numero 1 que se queda sin corriente el cilindro 1 y me lo ase de arrato q se queda sin corriente ese cilindro te agradeseria si me podes mandar msj 156339033 gracias ya no se que aser y ningun mecanico se saben decir q tiena

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      SE DEBE REVISAR LA LINEA DE PULSOS DE TIERRA A ESE CILINDRO, LA COMPRESION Y CXOLOCSA UN OSCILOSCOPIO PARA VERIFICAR SI ES VOLTAJE CON MUCHA VARIACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  284. Miguel dice:

    Me ha pasado similar con el mismo modelo de corsa, el mio lo hacia porque la tijera que sube y baja el vidrio se salio del marco de la puerta; eventualmente, en mi caso, el vidrio ya no cerraba por completo. Solo tuve que fijar la tijera para que no lo hiciera mas. Saludos!

  285. Hernan dice:

    Buenos dias, muy bueno el foro.
    Te consulto porque tengo un problema con la alarma, luego de que tuve se descargo la bateria, trate de cerrar el auto con el comando de la alarma y los vidrios empezaron a bajarse y luego subirse y al menos el del conductor queda bajo, luego de que le cambie la bateria el problema sigue igual, los seguros cierran con el comando a distancia pero los vidrios se abren.
    A que podra deberse este problema??
    Muchas gracias.

    Saludos cordiales

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HERNAN:
      SE DEBE REPROGRAMAR , PERO ESTO ES MANUAL, ES DECIR CON INTERRUPTOR ABIERTO Y TU ARRIBA SUBES TODOS LOS VIDRIOS Y BAJAS TODOS, SUBES EL MAS LEJANO HASTA TOPE Y YA QUE LLEGA LO SIGUES INTENTANDO SUBIR POR 10 SEGUNDOS MAS Y TE VAS ACERCANDO UNO A UNO CON EL MISMO PROCESO Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  286. carlos v dice:

    Buenas tardes tengo corsa evolution 2003 Me esta fallando la aguja de medicion de gasolina de un momento a otro se baja y al rato vuelve a estar normal q puedo hacer para esto gracias

  287. Walter Cuestas dice:

    que tal sr Alejandro, un gusto saludarlo. Queria comentarle que el dia 24 de mayo le realice la afinacion mayor a mi corsa 2003
    cambios de filtros, de aceite, bujias y lavado de inyectores. Cuando terminaron, Sali con mi carro rumbo a mi casa, al llegar apague el carro, y en 30 minutos despues, lo encendi, el carro inicio en casi 3000 revoluciones, y poco a poco fue bajando, maneje normal cuando se puso normal el carro. Ahora encendi el carro por la mañana e hizo un ruido extraño, e inicio en 1500 revoluciones y fue bajando
    lo siento mas acelerado cuando voy conduciendo, trae un ruido como de grillo, me dijeron que era la banda del alternador, me la lijaron ese dia y me dijeron que solo estaba cristalizada. Un detalle que he visto hacer al carro, es que cuando voy en pendientes y voy en alguna velocidad
    pero el carro o va disminuyendo de velocidad o va igual, se prende y se apaga de inmediato el icono del freno de mano, al principio pense que era mi imaginacion porque esto lo hace demasiado rapido, pero ya lo pude detectar. Quedo pendiente de sus comentarios Sr Alejandro, en cuanto a lo
    de las revoluciones despues de hacerle la afinacion, si esto es normal o no, y en cuanto a lo del icono del freno de mano, me ayudarian mucho sus
    comentarios ya que anteriormente le habia escrito y usted me dijo lo que tenia exactamente aquella ocasión. Saludos y buen dia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER CUESTAS:
      LO DE LAS RPM PUEDE SER SOLO FUGA DE VACIO A RAIZ DE LA AFINACION, REVISA CUERPO DE ACELERACION Y MULTIPLE DE ADMISION.

      EN CUANTO A LO DE ELICONO DE FRENO REVISA NIVEL DE LIQUIDO Y RELLENALO Y SI PERSISTE AJUSTA EL INTERRUPTOR DE FRENO DE MANO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  288. ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

    PARA JORGE CARLIN:
    SE DEBE ESCANAEAR PARA CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR VELOCIDAD DE RUEDAS Y SEÑAL DE RPM
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  289. mauricio dice:

    tengo un chevrolet corsa 2007 y cuando reduzco velocidad se caen las revoluciones y se para el motor cambie algunos sensores el map el rmp y mariposa y sigue con el mismo problema hice un scanner pero no me arroja ningun problema que puedo hacer???

  290. jorge carlin espinosa dice:

    Le comentó que tiene mas menos 2 semanas que le realice el cambio de aceite. Y me estan recomendando cambiarlo ppr aceite sintetico que tan factible sea ese cambio de aceite

    Sr. Alrjandro me podría indicar en qie horario lo.puedo localizar he estado llamado pero no contesta.

    Puedo mover el vehículo me podria recomendar a alguien en tierra blanca veracruz para que revice el vehiculo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      REVISA QUE NO TENGA FUGA DE VACIO Y EL AJUSTE DE EL CUERPO DE ACELERACION ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA COMPARAR LECTURAS DE PEDAL CONTRA CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALWEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  291. Juan Manuel dice:

    Hola, queria hacer una consulta. Tengo un Easytronic modelo 2007. Hace un tiempo el odometro digital comenzo a fallar, los numeros se cortan, por lo que no puedo ver el kilometraje que tiene. Consulte y me dijeron que hay que cambiar el tablero completo, una casa de repuestos me dijo que puede ser que de fabrica se consiga solo el odometro. Pero alguien sabe como se puede solucionar? no quiero perder el kilometraje del auto.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN MANUEL:
      SE PUEDE CONSULTAR EL KILOMETRAJE REAL CON EL ESCANER Y AL COLOCAR OTRO AJUSTARLO A LO QUE DESEES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  292. jorge carlin espinosa dice:

    Hola buen dia

    Tengo un corsa 2005 no habia tenido problemas con el hasta el dia de ayer, manejando en automatico no me hace los cambios de velocidad lo cambie a estandar y trabaja de manera normal, anterior mente el carro cascabelea al frenar pero poco y ayer no me aceleraba me podrian asesorar los cambios de aceite filtros de aceite y gasolina cada 6 meses para evitar danos al vehiculo

  293. Gerardo Rios dice:

    Mi auto es un corsa std. 2003 nunca habìa tenido problemas con él, pero ahora tiene una fuga de liquido de frenos, ya le cambie los cilindros del freno y del embrague (los dos: el esclavo y el maestro)y sigue fugando líquido (tampoco fuga por las ruedas). No tengo idea por donde se va el líquido. Mi mecánico tampoco encuentra la fuga. A alguien le ha pasado algo similar y cuál es la solución.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERARDO RIOS:
      REVISA EL CILINDRO MAESTRO QUE SI FUGA HACIA ADENTRO EL LIQUIDO SE VAPOR EL VACIO DE EL BOSTERATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  294. victor dice:

    El problema es que despues de circular un rato, si el auto lo acelero y al llegar a un alto o ponerlo en punto muerto se bajan las revoluciones y el motor se quiere apagar, lo tengo que apagar como 5 minutos y volver a encender para que se quite la falla, ya le hicieron lavado de inyectores, cambio de bujias, cables de bujias, ya compre un cuerpo de aceleracion nuevo de agencia, sensor TPS y sigue la falla………….Alguien sabe que puede ser?

    • victor dice:

      Por cierto el auto es un corsa 2006 de 1.8lts

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR:
      REVISA SIREVISA PRESION DE GASOLINA , PARECIERA BOMBA CON CAIDA DE PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • victor dice:

        Sr. Alejandro Diaz, ya se reviso la presion y se mantiene aun cuando se presenta la falla, me dice el mecanico que revisara el sensor MAP y posteriormente el catalizador, cree usted que esto ayude?….Gracias por responder

  295. Martin dice:

    buena tarde amigo tengo un corsa 2006 easytronic y en las mañanas cuando lo prendo no arranca a la primera, y cuando arranca esta todo tembloroso tengo que mantener pisado el freno y acelerarlo un poco para poder que se estabilice y luego ya se estabiliza y funciona con normalidad y todo el día anda normal lo prendo y lo apago y todo bien solo pasa en las mañanas o cuando lo dejo mucho tiempo apagado (en frio) cres que sea la batería o algun sensor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      SOLO ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRE LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR PEDAL DE ACELERADOR Y CUERPO DE ACELERACION Y SOLO ES CONTROLDE RPM EN BAJA .
      ATTE ALEJANDXRO DIAZ 56 12 53 69

      • Martin dice:

        que tal gracias por la respuesta el dia de hoy lo estube monitoriando y tambien me doy cuenta que cuando manejo en modo automatico (A) aveces pasa de 2 a 4 y se brinca la tercera velocidad cuando lo pongo en automatico estandar (M) y los cambio manualmente no pasa eso no me a aparecido la F y no quiero que aparesca sera algo electrico? revise focos traseros y el de lado de copiloto que esta abajo se funde es el cuarto no el de la luz de stop no se si tenga que ver algo eso?

  296. Jose Luis Hernandez Monroy dice:

    Buen Dia

    Su apoyo, mi auto es corsa 2006

    Luz de kilometraje y encendedor de cigarros apagadas, pueden indicar la falla a corregir, por favor.

    En espera.

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS HDZ:
      LA LUZ DE KILOMETRAJE PODRIA SER SOLO FOCOS, Y LO DE EL ENCENDEDOR ES FUSIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  297. Guadalupe dice:

    Hola buena tarde tengo un corsa 2006 easytronic mira el problema es que me aparecio un testigo que es el motor con la llave en medio y la espantosa letra F parpadeando pero nunca se apago el carro, he notado que van como 4 veces que el carro me cascabelea un poco y se amarra al momento que quiero acelerar de inprovisto y ya despues entra la velocidad, tambien siento el carro muy acelerado el tacometro de las rpm no baja hasta el cero, lo lleve a la agencia para que me hicieran un diagnostico pero la verdad no me convencio lo que me dijeron segun lo escanearon y les arrojo el codigo PO3000 y que necesitan cambiar el inmovilizador, llave d arranque y focos d stop, cuando me entregaron el carro y no les prendia entonce segun ellos nos arrancaba por los focos de stop, se los cambiaron y arranco, pero ahora ya no me aparece el testigo que m aparecia en el tablero me podria orientar que debo hacer, y algum taller recomendado en PozaRica veracruz.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUADALUPE:
      MOTOR Y TRANSMISION SE ESCANEAN POR SEPARADO PERO EN EL MISMO CONECTOR , DEBEMOS CONOCER CODIGOS DE AMBOS PARA PODER APOYARTE, BUSCA UN TALLER QUE TENGA ESCANER TECH-2, ESCANATOR O CJ-4 Y CON ESTOS EQUIPOS ACCESAMOS Y DIAGNOSTICAMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  298. markoz dice:

    Que tal,soy de mexico, tengo un corsa mod 2007 hecho en brasil, resulta que hace unos meses, le cambiarom a mi corsa banda, balero, y bomba de agua, dias despues de este servicio, empezo a tirarme agua por el tapon del deposito del anticongelante, obvio se lo cambie, pero aun asi sigue hacienlo mismo, el carro su temperatura llega a la linea media, kiero pensar que a 50grados, su vemtilador enciende, pero el tapon sigue fungando el anticongelante, que pudiera ser???

    La verdad ya dudo del mecanico poruqe me dice que pudiera ser que la cabeza se alla danado; pero la verdad se me hace muy exagerado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARKOZ:
      REVISA A QUE TEMPARATURA ARRANCA Y OPARA EL VENTILADOR, ADEMAS QUE EL TERMOSTATO ABRA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • markoz dice:

        Pues de la temperatura llega la mitad del indicador, es decir…

        El indicador trae al inicio 2 lineas juntas de color negro que cuando el auto esta totalmente frio, despues trae 3 (1/4, 1/2 y 3/4), y al final 2 lineas rojas juntas.

        En mi caso la abuja llega como maximo a la linea que se encuentra en la parte media ahi es cuando activa el ventilador,y baja la abuja a la parte media de entre la 1er y 2da linea, es decir entre la primer y la 2da linea “al cuarto y medio de temperatura”

        Respecto al termostado, como puedo identifiar si esta abriendo o no?

  299. roberto dice:

    tengo un corsa easytronic 2009 y la radio dejo de funcionar. la lleve a un service y me comento que podia ser la “matricula”, yo tengo el codigo. que es la matricula?
    roberto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      NO SE A QUE SE REFIERA, SOLO METE EL CODIGO CON EL PROCEDIMIENTO QUE MARCA EL MANUAL Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  300. Jorge Paso dice:

    Hola buenas tardes, les comento mis problemas.
    Tengo un corsa II 1.8 mod 2008 brasil.
    Lo arranco y y regula en 1.500 rpm creo q es normal por el sebador, pero luego de andarlo un poco se me van las vueltas a 1.700 a 2.500 rmp.
    Lo apago y lo vuelvo a encender, y anda bien por un rato, luego me hace lo mismo o directamente me regula en 500rpm y se me apaga el motor.
    Fui a un mecanico y me hizo cambiar la famosa VALVULA PASO A PASO, anduvo bien por un tiempo, pero luego empezo a hacer lo mismo.
    El mecanico le dio unas vueltas al acelerador para que regule y no se me apague, anduvo bien un tiempo y luego me paso lo mismo.
    Otro problema que tengo es que no me fuinciona el ABS (FRENOS), el mecanico me dijo que como me cambiaron las pastillas de freno me han dejado desactivado algun sensor, de lo cual me fije y estan conectados.
    Si me pudieran dar una mano les agradeceria mucho, ya que gaste bastante plata y no solucione nada.

    Gracias y muy lindo el foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE PASO:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y QUE LA DISTRIBUCION ESTE BIEN SINCRONIZADA PARA EVITAR QUE SE DESESTABILIZEN LAS RPM.
      SE DEB ESCANERA PARA VER QUE CODIGOS ARROJAN LOS ABS DE OTRA FORMA NO ES POSIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  301. Memin dice:

    Saludos Don Alejando
    Tengo un Corsa 2005 con easytronic, desde nuevo, 70mil kms
    Siempre lo había manejado en A pero de un par de semanas acá lo he manejado haciendo los cambios manuales
    Hace un par de días lo lleve a que lo verificaran, no se si esto tenga relación
    El caso es que ayer se chicoteo feo el auto y me percate que al pasar de 2a a 3a el auto no responde de inmediato cuando acelero
    En algún momento cambié a A y tampoco respondía cuando pasaba de 2a a 3a
    Una vez me ha salido la espantosa F en el tablero
    Ud podrá orientarme, no quiero que me vean la cara, no tengo dinero, por eso no he cambiado de auto
    Que tendrá ??
    Como cuanto será un precio razonable por repararlo ??
    Cuanto tiempo ??
    Ud me puede recomendar a taller ??
    Le agradezco
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MEMIN:
      APARENTEMENTE ES DESGASTE DE EL CLUTCH, PERO NO HAY COMO ESCANEARLO DE TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS Y REVISAR ESPESOR DE EL DISCO DE CLUTCH.
      Y DE HAY PARET EL DIAGNOSTICO Y EN BASE A ESO EL COSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  302. daniela dice:

    tengo un corsa 2000, y lo que paso es que iva andando y de repente se recalento, se apago y no prendio mas, y ni las luces prendia. desde ya gracias por la ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIELA:
      SI NO ENCIENDEN LUCES ES POSIBLE QUE NO TENGA BIEN CONTACTO O ALIMENTACION DE BATERIA.
      LO DE EL CALENTAMIENTO ES INDEPENDIENTE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  303. Christopher Madero dice:

    Buenos días, tengo un corsa hatchback 2008 hecho en Brasil, resulta que de un tiempo para acá ha perdido potencia y en ocasiones se me jalonea como si se ahogara al hacer un cambio de velocidad y acelerar, puede ser incluso en primera, segunda o tercera, que podría revisarle? Gracias por su atención.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      para christopher madero:
      REVISA SENSORES DE PEDAL DE ACELERADOR Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  304. adolfo dice:

    BUENAS MI PREGUNTA ES QUE TENGO UN CORSA 1400 Y EL MOTOR PRENDE PERO NO ACELERA ME PUEDES COLABORAR Q DEBO HACER GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADOLFO:
      DEBES ESCANEAR , PARA CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA BVER RESISTENCIAS DE PEDAL Y DE CUERPO DE ACELERACION Y DETERMINAR QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  305. Roger M dice:

    Tengo entendido que la marca de la bomba de freno para un corsa 2002 de 1.6 es CONTROIL…pero la pregunta es la pico largo o pico corto …gracias por la informacion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROGER M:
      SI TE REFIERES A LA DISTANCIA DE EL VASTAGO ES LA LARGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  306. luis dice:

    Hola que tal, saves que compre un corsa 2004 autoestik pero tiene eun detalle que llendo a la velocidad de 100km/hr se prende un foco en el tablero y cuando me paro el carro se queda en tercera tengo que apagarlo para que se le quite y ya funciona bien o manejarlo manuel me podrian ayudar con el diagnostico? Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      NO ES AUTO STICK ES EASYTRONIC, NO COMENTAS QUE TESTIGO SE ENCIENDE PERO SUPONIENDO QUE SEA EL DE UN AUTO CON UNA LLAVE DE TUERCAS DEBE DIAGNOSTICArse por medio de un escaner que entre a transmision Y VER QUE CODIGOS ARROJA PERO PARECIERA PROBLEMA DE SENSORES DE VELODIODAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  307. juan dice:

    hola buena tarde, tengo un aveo 2010 aut. de unos dias atras, se a notado que la llave de encendido de calienta, ya sea de dia o de noche, esto segun el mecanico no es normal, se checaron falsas conecciones, y todo esta bien, que otra cosa pudiera ser, por tu atencion gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN:
      NO TIENE CONECCION ELECTRICA NI ESTA EN UN LUGAR DE TEMPERATURA ALTA ASI ES QUE SE DEBRIA REVISAR MAS A DETALLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  308. GERMAN dice:

    QUISIERA SABER SI ALGUIEN ARREGLA TRANSMISIONES EASYTRONIC EN MONTERREY, N.L. GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERMAN:
      EXTRAVIE MI AGENDA Y DE MOMENTO NO TENGO LOS DATOS DE TALLERES DE ALLA. PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  309. Mariela dice:

    HOLA, TENGO UN CORSA 2 DEL 2004 Y RESULTA QUE DE REPENTE QUEDARON ENCENDIDAS LAS LUCES INTERNAS DEL AUTO, LAS QUE SE UTILIZAN PARA LEER, Y NO HABIA MANERA DE APAGARLAS. SE AFLOJARON LAS LAMPARITAS Y SE APAGARON PERO TAMBIEN ME DEJO DE FUNCIONAR EL CIERRE CENTRALZADO. QUE PODRÀ SER? GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARICELA:
      SI NO SE JALO LA PERIILA DE EMCENDIDO DE LUCES ENTONCES SE DAÑO EL INTERRUPTOR.
      ATTE ALEJADRO DIAZ 56 12 53 69

  310. Fabian dice:

    BUENAS TARDES AMIGO POR FAVOR ME PODRIA AYUDAR COMO ENCUENTRO O COMO OBTENGO EL CODIGO DE SEGURIDAD O CODIGO PIN DEL CORSA II BRAZIL YA QUE CON UN ESCANER OPCOM NO HAY COMO PORQUE NO HAY COMUNICACION DEL INTERFACE CON LA ECU Y NECESITO PROGRAMAR UNA LLAVE. GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIAN:
      CON EL NUMERO DE SERIE LO OBTIENES EN AGENCIA O ALGUNOS MECANICOS TIENEN BASES DE DATOS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  311. Benjamin dice:

    BUENAS TARDES AMIGO DISPULPE, LE DECIA QUE MI CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 (BRAZIL) U OPEL CORSA C EUROPA SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2) TERMINAL W LOW VOLTAJE,Y USTED ME DECI QUE LE CAMBIE EL TRASPONDER DE LA LLAVE POR FAVOR ME PUEDE CONFIRMAR GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN:
      ASI ES SOLO DE REPENTE PIERDE COMUNICACION TRANSMISOR CON RECEPTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  312. javier dice:

    Hola, compre un corsa 2 modelo 2004. cuando le pongo la alarma el vidrio baja y sube 2 veces y suena la alarma.. que será?? alguien sabe por que hace ese problema???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      SI VUELVE A CERRAR ES NORMAL ES EL CICLO DE ALARMA, SI NO CIERRA ES ALGUN INTERRUPTOR DE PUERTA QUE ESTA FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  313. Walter Alvarez dice:

    Buen dia Sr. Alejandro

    Tengo un corsa 2003, el cual tiene 2 detalles los cuales no se si tengan relacion. El primero es que el carro en ocasiones hace un sonido como de grillo, no se si sea la banda u otra cosa, el segundo es que en en ocasiones, casi no pasa, pero cuando comienzo a frenar, los iconos del tablero se encienden, si acelero, se quitan pero si continuo frenando y me detengo completamente, se apaga el carro. Cuando se apaga, espero 5 segundos y lo vuelvo a prender. Le comento que la alarma del carro no funciona, quiza por desprogramacion o algun falso. Gracias por su atencion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER ALVAREZ:
      LO DE EL SONIDO SI PODRIA SER BANDA DESGASTADA, AJUSTE DE LA MISMA O ALGUNA POLEA CON DESGASTE.
      LO DE LOS ICONOS ES NORMAL QUE SE ENCIENDAN AL PAGARSE PERO SI LO HACE ANTES PODRIA SER UNA POLEA QUE SE ESTA AMARRANDO Y PODRIA SER LA DE ALTERNADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Walter Cuestas dice:

        Gracias por su respuesta Alejandro, y cuando se enciende el tablero al segundo inmediato se apaga, casi de inmediato cuando se prende, me ayudara muco su respuesta. Muchas gracias

  314. William dice:

    Buenas tardes a todos, tengo un corsa evolution 20017, resulta que desde ya hace unos 8 meses presenta un chillido al frenar, ya le he cambiado las pastillas pero el problema sigue igual. Sin embargo, hay veces en las que al frenar no suena, pero luego al siguiente día presenta el mismo problema, por favor me podrían ayudar a solucionar este problema?? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARAB WILLIAM:
      AUN QUE LOS, DISCOS NO ESTEN RAYADOS DEBEN DE QUITAR LO PULIDO CON UMA LIGERA RECTIFICADA PARA QUE LAS PASTILLAS ASIENTEN ADECUADAMENTE Y NO RECHINEN , ADEMAS REVISA QUE LOS CALIPERS REGRESEN BIEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  315. Christian dice:

    Hola, tengo una Meriva 2008, comenzo a fallar al comienzo se le cambio el aceite a la caja, solo se coloco 2 litros del nuevo que de paso no es la especificacion que hay en el manual de la Meriva. a los 3 dias cuando lo prendi comenzo a temblar mucho y no avanzaba solo amagaba con salir pero nada, y solo cuando pisaba el freno parecia querer avanzar pero no se movia…..
    Mi Meriva es con Easytronic…… Lo escanearon y solo da estos codigos P1710 Error velocidad rueda
    P1711 No hay señal de sensor de Veloc. De rueda delantera izquierda
    P1712 No hay señal del sensor velocidad rueda delantera derecha.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN:

      ES POSIBLE QUE TU AUTO TENGA BATERIA DAÑADA O ALGUN FALSO CONTACTO EN EL MODULO YA QUE CUANDO ESTOS CODIGOS APARECEN ES POSR PERDIDA DE COMUNICacion entre modulos y lo comun es bateria ADEMAS DEBES RESETEAR EL SISTEMA CON ESCANER PARA PODER ARRANCARLA Y DIAGNOSTICARLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  316. ADRIAN dice:

    Tengo una meriva 2005 ya le cambie el cuerpo de aceleracion porq prendia el foco con la llave inglesa y no aceleraba pasaron 2 dias y nuevamente hizo lo mismo ya estoy desesperado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIAN:
      SE DEB REVISAR PEDAL Y CABLLEADO ANTES DE PENSAR EN ECM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  317. Marco dice:

    Hola. Fíjate que mi corsa andaba bien, le cambiaron la polea tensora porque sonaba como un grillo, después del cambio ya no se escucha el ruido, sólo que al prendero,o y caminando se me acelero hasta las 2 mil rpm y al frenar se apagó totalmente, posterior a esto ya cuando frenó se apaga el corsa bajando las 1 mil rpm e incluso como que se empezó a jalonear el motor como queriendose ahogar, y se apagó. El mecánico le probó antes unos cables de bujías y le cambió una bujía y de ahí la falla empezó. Lo lleve al eléctrico y checo todas las líneas y me dicen que están bien que puede ser la computadora y q es cara… Que opciones tengo antes de dar por perdido el auto y venderlo con la falla..

    Te agradezco

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO:
      DEBES REVISAR QUE NO MTENGA EL VACIO DE EL CUERPO DE ACELERACION SUELTO, Y QUE LA SINCRONIA ESTE BIEN, NO ES MUCHO NO TE DESANIMES ES SENCILLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  318. Benjamin dice:

    BUENAS TARDES, POR FAVOR ME PUEDE AYUDAR. RESULTA QUE MI CHEVROLET CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 de origen brasil LO HICE ESCANEAR Y SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2), LO CUAL HASTA LA VES NO LE ENCUENTRAN LA FALLA POR SU ATENCION GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      OARA BENJAMIN:
      AL SER “B” ES UN CODIGO DE CARROCERIA ES FALLO DE EL CIRCUITO DE EL ENCENDIDO CON LA LLAVE DENTRO.
      CIRCUITO DE SEÑAL DE ENCENDIDO CON LA LLAVE PUESTA ESTA INACTIVO.
      ES DECIR DE REPENTE NO RECONOPCE LA LLAVE, RECODIFICALA Y/O CAMBIA EL TRASPONDER DE LA LLAVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  319. Cesar Islas dice:

    Bueno días, tengo un corsa 2007 clásico, estándar, desde que le hicieron mal un cambio de filtro de gasolina, todas las mañanas cuando esta frio al encenderlo comienza a alteraciones de aceleración y comienza a sacar como humo quemado, aparte de que el aceite del motor esta muy negro cuando tiene 2 meses que le hicieron el cambio. También se prendió el foco del motor en el tablero. Me gustaría saber donde puedo corregir este problema de mi corsa

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR ISLAS:
      NO TIEN RELACION LA MALA COLOCACION DE EL FILTRO, LA INESTABILIDAD ES PRODUCTO O DE UNA FUGA DE AIRE O MAL CONTROL DE RPMY ESTO LO REALIZA EL CUERPO DE ACELERACION.LO DE EL ACEITE ES QUE ESTE TIENE UNA PROPIEDAD DETERGENTE Y AL LAVAR EL MOTOR INTERNAMENTE SE ENSUCIA RAPIDO PERO NO PIERDE VISCISIDAD.
      LO DE LA LUZ DE AVISO SOLO ESCANEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  320. BUENAS NOCHES SEÑOR ALEJANDRO, DISCULPE LA MOLESTIA QUE EL PRESENTE LE PUEDA OCASIONAR, TENGO UN CORSA HACHBACK 2005 1.8 BRASILEÑO Y ME PERMITO NARRAR LO SIGUIENTE:
    1.- lo lleve a que le cambiaran el ananticongelante, y aceite le lavaron el motor, al hhecharlo a a ndar como a los 5 km me presento una f, siguio andando y se activo nuevamnete la A andubo bien todo el dia
    2.- al encenderlo al otro dia me ocurrio lo mismo avanzo se presento la F y luego de andar un poco mas se corrigio.
    3.-Al ENCENDERLO NUEVAMENTE HIZO LO MISMO PERO YA NO REGRESO LA “A” SEGUI LA MARCHA Y DESPUES SE DESACTIVO POR COMPLETO SE PRENDIERON TODAS LAS LUCES, HASTA LOS LIMPIADORES , SE CHICOTEO Y YA NO QUISO ANDAR, ME DIJERON QUE ERA LA BATERIA, YA SE LA CAMBIE, Y SE PUSO NUEVAMENTE LA N lo heche a rodar y solo llega a segunda luego pasa nuevamnete a la ESPANTOSA F” por favor ayudeme SE QUE USTED ES UNA PERSONA SERIA Y ME INTERESARIA SU OPINION Y COMO EN CUANTO SALDRA CHECARLO Y ARREGLARLO GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO MTZ:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA CORREGIR SOLO LO NECESARIO, AL PARECER LOS SENSORES DE VELOCIDAD ESTAN ENVIANDO SEÑALES ERRONEAS , PERO AL CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PODEMOAS APOYARTE EN FORMA MAS PRECISA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Memin dice:

      Hola Sergio
      En que paró todo esto?
      Cuéntame?
      A mi me pasa algo por el estilo
      Gracias por tu ayuda

  321. Eduardo dice:

    Buen día. Tengo un Corsa 2008 que compré ya con 70 mil kms. Suele calentarse ocasionalmente, pero solo con A/A encendido. Mecánicos han dado distintas posibles causas, pero no hallan el problema, ¿ahí qué será bueno? Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO:
      NOS FALTAN DATOS DE QUE LE HAN REALIZADO,PERO EMPIEZA POR REVISAR EL Radfiador de agua y el de aire que no esten obstruidos de polvo exterirmente.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Eduardo dice:

        Muy bien, gracias..
        Lo que se la ha hecho es cambio de termostato, que evidentemente no operaba bien, porque a veces ya no subía la temperatura nada ni en 5 kms., y a veces se atribuía a eso que se pasara (aunque solo fuera con el A/A). También se cambió banda de tiempo y se purgó y revisó el sistema de enfriamiento en general. De ser lo que me señala, ¿lo conveniente es el lavado del motor en forma adecuada por quienes lo saben llevar a cabo?

  322. Eric Ramírez dice:

    Hola que tal, tengo un corsa confort 2007 easytronic, que cuando se calienta y vas a 80km/h al desacelerar se apaga, tarda en volver a encender, ya se le “reprogramo” la computadora, se le hizo lavado de inyectores se le cambio el cuerpo de aceleración, han salido muy caras las refacciones. estoy en méxico D.F. a donde puedo acudir? Saludos!

  323. Fabian dice:

    BUENAS TARDES, POR FAVOR ME PUEDE AYUDAR. RESULTA QUE MI CHEVROLET CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 LO HICE ESCANEAR Y SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2), LO CUAL HASTA LA VES NO LE ENCUENTRAN LA FALLA POR SU ATENCION GRACIAS.

  324. Fabian dice:

    buenas noches amigo, disculpe me podria ayudar tengo un corsa evolution 1400 año 2007 antes en las mañas prendia el carro y se calentaba inmediatamente ahora lo tengo algunos minutos prendidos y demora mucho en calentar, si tiene el termostato. Gracias…

  325. José Hernández dice:

    Buenas noches, Don Alejandro, espero me pueda orientar para solucionar un problema de una Zafira 2006. A veces no enciende el radio o se desconecta de repente, pero abro o cierro las puertas traseras, a las que no funcionan los vidrios eléctricos, y enciende el radio. Al mismo tiempo no suena el claxon, alguna sugerencia. El resto del sistema eléctrico no presenta problema. No he revisado fusibles, pero si alguno está dañado y lo reemplazo habría algún daño porque tuviera algún posible corto?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE HERNANDEZ:
      SE DEB REVISAR EL CABLEADO DE RADIO , YA QUE SI ESTUVIERA UN FUSIBLE DAÑADO NO ENCENDERIA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  326. FERNANDO dice:

    Buenas noches, tengo problemas con mi corsa evolution 1.4 del 2006. Empezó el problema con que se aceleraba demasiado y subia la temperatura, luego empezo a apagarse de la nada y pasa mientras esta rodando porque parado no se apaga. No se que hacer, ya he corregido el cableado de la computadora, cambie radiado, termostato, bujias, etc pero aun sigue apagandose y mas continuamente. Por favor alguien que me aconseje que hacer. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO:
      SI SE APAGA AL ESTAR SIN ACELERAR DEBES REVISAR EL CIRCUITO DE CONTROL DE MARCHA MINIMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  327. aida blanco dice:

    creo q no le conte como comenso todo paso q una noche le deje las llabes pegadas y temprano no aranco l pasamos corrient y arranco andube bien ese dia al otro dia paso lomismo no tenia corrient llebe a cargar l bacteria y aranco andube vien al otro dia otrabes no aranco l checaron fusibles y nada le cambie la bacteria y no aranco y fue cuando l aparecio la F vino el electric y lo reviso no le encontro nada solo desconecto l bacteria y aparecio l N y aranco medijo q estaba desprogramado q el no me podia ayudar lo llebe con mi mecanico y lo apago y ya no arranco otrabes lo arancamos desconectando y conectando el pocitivo d l bate.d esa forma aprecia la N lo llebamos a otro mecamico en trasmiciones lo escaneo y dijo q era el cloth tambienlo purgo y l borro codijos no le cambio el cloth en ese momento xq tenia otros carros x delante lo traj a casa d eso ya tiene 3semanas porq ya ni desconec.y conectand l bateria aranca la fea F hai esta espero entienda mi explicacion estoi desesperada xq no se q ba apasar con el carro el mecanico esta a una hora imedia d distancia muchas gracias DIOS lo bendiga y l siga dando mucha sabiduria.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AIDA BLANCO:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER CODIGOS, TODO LO QUE A OCURRIDO PODRIA SER SOLO BAJO VOLATJE HASTA ANTES DE CAMBIAR BATERIA.
      POSTRIRMENTE YA ES PROBLEMA APARTE, SI APARECE EL CODIGO P1607 INTERMITENTE ES MODULO DAÑADO, SI APARECE P1706 ES CLUTCHH QUE SE CALIENTA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  328. aida blanco dice:

    hola tengo un corsa 2006 y le aparesio la F en el tablero ya no aranca el mecanico dise q es el cloth miduda es cambiando el cloth be arancar o ba a nesecitar de programarlo gracias

  329. Fabian dice:

    Buenas amigo por favor me podria ayudar, tengo un corsa evolution 1400 que comercializa por chevrolet en ecuador el problema es que en las mañanas prende nor mal pero empieza fallar y tengo que esperar que caliente para poder rodar de lo contrario si lo prendo y salgo se apaga.

  330. Gloria dice:

    Tengo un Corsa 2004 y mi falla es que lo cierro con la llave de control remoto, momentos después se levanta el botón de la puerta del chófer pero si lo quieres abrir se enciende la alarma y no reconoce la llave tengo que abrir la puerta y encender el carro para que se quite la alarma, duando abro la puerta que apague la marcha se escucha un sonido que hace comunmente cuando dejas las direccionales o la llave en la marcha y la pantalla de la consola del autoestereo ya no prendió.

  331. mario garcia dice:

    a que se debe que mi vtor andando se van las agujas a cero pero no para el motor, pero swi lo apago ya no kire prender hasta musho después
    ya he gastado ddemasiado dinero y no han encontrado el fallo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO GARCIA:
      SE ESTA PERDIENDO LA COMUNICACION ENTRE TABLERO Y COMPUTADORA, DESMONTA TABLERO Y CIERRA TERMINALES Y PRUEBA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  332. marcelo dice:

    hola alejandro! tengo un corsa 2 5p 1.8 gl 2005 y no he visto ninguna version como esta en el tablero no tiene el clasico reloj elevado en forma de medialuna solo tiene una base para apoyar objetos no tiene aire si direccion y alarma de fabrica y trae un estereo chevrolet con fm y cd nada mas!! es normal??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCELO:
      DEPENDE LA VERSIOP ALGUNOS SON ARGENTINOS Y OTROS BRASILEÑOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  333. Alexa dice:

    Hola buen dia, tengo un corsa 2004 q compre de medio uso, la cosa es q no me dieron la llave con control solo la del repuesto, el problema es q la alarma y se pone muy bien, pero no se quita, cada vez k abro el carro suena como loco hasta ke enciendo el swich. Me dijeron en la agencia k habia k reprogramarlo con una llave con control nueva k salia en 2500 pesos, la vdd se me hace muy caro, hay alguna manera de programar o hacerle algo a la llave de repuesto para k se kite la alarma, sin necesidad de tener la del control..
    saludos!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEXA:
      SE ABRE MANUAL MENTE POR LA DE EL COPILOTO. LA LLAVE CON CONTROL CUESTA APROX 1500 PESOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  334. Romina dice:

    Hola, tengo un corsa classic modelo 2011. Acabo de comprarlo y tengo problemas con el encendido. En el volante,en la parte inferior tiene un botón cortacorriente que aun no puedo controlar. Lo enciendo,hace un sonido (pi pi pi) y se apaga el motor. Tiene idea cómo funciona? Aprieto el botón pero es imposible volverlo a hacer arrancar. Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROMINA:
      ES UNA ALARMA ADICIONAL QUE COMUNMENTE AL OPRIMIR DICO BOTON SUENA Y SE DESACTIVA PARA PERMITIR Arrancarlo ACUDE A ALGUN ELECTRICO PARA QUE LO DESACTIVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  335. Jerardo Martinez Herrera dice:

    Alejandro diaz buenas tardes sr. alejandro le estoy preguntando que tengo que hacer tengo un cors 2005 estandar y tengo el problema que se quedan encendidas las luces del tablero aun quitando las llaves del automovil y apagando las luces interiores y aparte no me realiza el cambio de luces en alta,ya lo lleve con el electrico y me comenta que es problema esta en la computadora y que requiere del diagrama electrico del automovil para detectar las fallas pero nadie lo tiene,ya estoy desesperado por que tengo que desconetar la bateria del automovil sino se desacarga ocupo ayuda urgente por favor , gracias .

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JERARDO MTZ:
      ES SOLO EL INERRUPTOR DE LUCES QUE ESTA DAÑADO, CAMBIALO ES BARATO. ES COMUN EN ESTOS AUTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  336. Cristian Rodriguez dice:

    Tengo un corsa 2006 y un dia en la mañana al abrirlo me percate que en el segundo movimiento con la llave no abrieron las puertas de los pasajeros, entonces me di cuenta que tenia la alarma activada y no me deja prender el carro, cabe mencionar que perdi la llave con control remoto y solo tengo la copia que te dan de agencia. Como puedo desactivar la alarma_? o que me recomienda hacer en este caso-?

    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN RODRIGUEZ:
      ABRE Y CIERRA MANUALMENTE LA PUERTA DE EL COPILOTO Y SE DESACTIVA LA ALARMA , Y SACA DUPLICADO CON CONTROL PARA QUE TENGAS REPUESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  337. mario garcia dice:

    aunado al comentario anterior sobre el apagado del tablero y des pues se prende y que si apago el motor cuando el tablero esta apagado después no me enciende que otro
    fallo podría ser o es una seguridad que es el modulo de carrocería que no hace bien contacto
    ya he gastado demasiado dinero y no le han encontrado el fallo,(computadora , modulo del abs, modulo de la transmisión entre otros y ya no se que hacer

  338. mario garcia dice:

    tengo un vectra 2004 que al estar andando el motor se apaga el tablero y las agujas no marcan, y si apago el motor cuando el tablero esta apagado no enciende, hasta que le desconecto cualquier modulo y lo vuelvo a conectar ya me arranca,
    que podría ser

  339. Walter Cuestas dice:

    Buen dia Sr. Alejandro, un gusto poder saludarlo,he visto que es muy bueno, y por eso me decidi a comentar mi caso: Hace casi 2 semanas compre un corsa 2003 , estandar, el vendedor me comento que el control de la alarma requeria pila nueva, esto lo comprobe porque llegando a mi casa le pusimos la pila del control de la alarma del tsuru de mi cuñado y funciono bien la alarma, entonces le quitamos la pila que tenia el corsa y me trajeron la nueva 5 horas despues, en este transcurso de tiempo tenia que mover el carro y al momento de abrirlo con llave sonaba la alarma y tenia que cerrar el carro para que ya no se escuchara, lo mismo hice 5 veces hasta que ya no se escucho, ya cuando me trajeron la pila nueva se la coloque y no funciono, pero al siguiente dia si funciono, despues al siguiente no funciono, incluso esa noche, cerre el carro con la llave manual y el carro amanecio con los seguros de las puertas abiertas, esto me paso tambien la siguiente noche, despues de eso, el control de la alarma ya no funciono. Mi pregunta es, que pudo originar el problema y como lo puedo solucionar. Cabe destacar que le el manual e intente programarlo como dice alli pero no funciono. Saludos y gracias por todas sus aportaciones

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER CUESTAS:
      ES UN FALSO CONTACTO, ADEMAS REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA Y COFRE POR QUE SI FALSEAN SE ESTARA ABRIENDO Y CERRANDO SOLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Walter Cuestas dice:

        Hola Sr Alejandro, como ha estado, gracias por sus comentarios, queria contarle que las puertas hace ya 2 semanas que dejaron de abrirse solas, lo unico es ahora, que la alarma no funciona, y no se si esto sea normal, pero cuando abro el carro para subirme, el vidrio se baja un poco, luego al entrar y cerrarlo, ya se cierra. Me recomendaria llevar el carro a un electrico, con un cerrajero con servicio de alarmas. Muchas gracias por su respuesta, nos sirve mucho a gente que no tenemos mucho conocimiento sobre vehiculos.

  340. corina cupello dice:

    Buenos días
    Tengo un corsa 2005 y despues de que esta andando y la temperatura llega a su máximo normal empiezan a fallar 2 cilindros, despues de un ratito se arregla y empieza a andar normal y asi sucesivamente… Ya cambie la bobina y sigue la falla, necesito ayuda gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CORINA CUPELLO:
      SE DEBE MEDIR COMPRESION SIN FALLA Y CON FALLA Y LAS ALIMENTACIONES A BOBINA, PODRIA SER SOLO UN FALSO CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  341. VICTOR GUTIERREZ dice:

    Buenas noches, tengo un corsa 2005 cuando lo enciendo lo paso a retroceso se me apaga lo paso a pare lo vulevo a encender lo cambio a retroceso y se vuelve a paga que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR GUTIERREZ:
      SI ES EASYTRONIC SOLO ES PURGAR EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • jesus vara dice:

      si al meter reversa pega un golpe la transmicion y se apaga… checa el nivel de el liquido de el clotch… esta ubicado arriba de el modulo easytronic de la transmicion. es un deposito color blanco… lo que pasa es que el collarin de tiene fuga y habra que reemplazarlo… pero si lo rellenas y usas el auto manejandolo hacia adelante, el sistema puede que se purgue solo y ya despues no golpee la reversa… asi podras usar tu auto sin problemas siempre y cuando no dejes que se vacie el deposito. rellenalo con liquido para frenos… pero lo mas conveniente es que cambies el collarin…

  342. andres zubimendi dice:

    hola mi consulta es sobre este tema: mi auto no arranca es un corsa II 1.8 , se lo llevo a hacerle un cambio en el contactor de la llave y se descodifico completamente. lo scanearon y nada. le ingresan el codigo de fabrica y lo toma un minuto y luego lo borra. hace dos semanas que estan intentando y no encuentran el problema, que puede ser?

  343. lugo dice:

    buendia mi consulta es la siguiente hace un mes compre el corsa 2 y para nada estoy arrepentido estoy enamorado ja, pero resulta q algo le han tocado y cuando arranco el vidrio se baja un poco pero no sube sino cuando yo lo hago

  344. benjamin dice:

    Me perjudica colocar neumáticos 185/65/R14 a mi Chevrolet corsa evolution 1.8 2003 en vez de los 175/65/R14 originales?

  345. benjamin dice:

    Favor necesito ayuda para lo siguiente: tengo un corsa evolution 1.8 2003 y este hace un tiempo empezó a tomar temperatura llegando a 1/4 o casi a la mitad del indicador también empezó a tener fuga en la parte de entrada dek radiador por lo cuál lo cambié pero aún se sigue demostrando esta temperatura incluso me atrevería a decir que el anterior radiador se calentaba menos por que creo que al tener tubo plano en ves de tubo redondo como el que puse ahora? Será aire en el sistema? necesita lavado y cambio total de agua?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN:
      EL FUNCIONAMIENTO DE EL MOTOVENTILADOR ES EN BASE AL SENSOR DE TEMPERATURA , Y ES NORMAL QUE ENCIENDA DE 1/2 1 A 3/4 DE LA ESCALA .
      EN CUANTO A LAS LLANTAS DEBES MEDIR EL RADIO EN AMBAS LLANTAS PARA QUE TU CONTROL DE CONSUMO Y RECORRIDO SEA REAL Y NO PIERDAS EL CONTROL DE MANTENIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  346. Mary Carmen dice:

    Buenas noches, Alejandro felicitaciones, eres un experto en la materia. Un favor tengo una meriva 2005 y hasta el momento no me habia dado lata, pero hace unos dias comenzo a fallar la bateria deje de usarla y ahora que le he puesto una nueva (bateria) no arranca y me aparece la famosa f parpadeando, ya revisamos los focos y los fusibles y estan bien, que podra ser. Espero tus comentarios Mil gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARY CARMEN:
      PODRIA SER SOLO RESETEARLA YA QUWE EL VOLTAJE SE BAJO , ESE ES EL PRIMER PASO.
      CONSULTAR CODIGOS Y BORRAR PARA DE AJY VER ESPESOR DE CLUTCH Y POSTERIRMENTE ADAPTAR PUNTO DE ASCOPLAMIENTO Y PURGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  347. Chris Monti dice:

    Hola, tengo una Meriva 2008, comenzo a fallar y coloco la famosa letra F. al comienzo se le cambio el aceite a la caja, solo se coloco 2 litros del nuevo. Ayer cuando lo prendi comenzo a temblar mucho y no avanzaba solo amagaba con salir pero nada, y solo cuando pisaba el freno parecia querer avanzar pero no se movia…..lamentablemente vivo en Jujuy asi que no puedo llevarlo a scanear…que podria hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRIS MONTI:
      REVISA EL NIVELDE LIQUIDO DE EMBRAGUE Y HAZLO TRABAJAR SIN TAPON PARA QUE PURGUE ALGO Y PUEDAS MOVERLO.
      PERO SI DEBES ESCANEARLO Y CORREGR EN BASE A LO QUE ARROJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Chris Monti dice:

        Como hago lo del liquido del embrague? Mi Meriva es con Easytronic…… Lo escanearon y solo da estos codigos P1710 Error velocidad rueda
        P1711 No hay señal de sensor de Veloc. De rueda delantera izquierda
        P1712 No hay señal del sensor velocidad rueda delantera derecha.

    • JOSE dice:

      HOLA, POR FAVOR MI AUTO ES UN CORSA EVOLUTION 1.8 / 2004, POR LAS MAñANAS LO ENCIENDO Y EN UNOS SEGUNDO SE ME APAGA, LO VUELVO A ENCENDER Y SE VUELVE A APAGAR, HASTA QUE CALIENTE, Y SE ME ACELERERA HASTA 2800 RPM, YA LE CAMBIE LA VALVULA DE IAC / CABLES DE DITRIBUCION , BUJÍAS,LIMPIEZA DE INYECTORES ,, QUE DEBO HACER,…

  348. Edilberto dice:

    hola buenas tardes yo tengo un problema con mi corsa 2005 estandar, lo que pasa hace unos dias a tras se me empeso a calentar y de rrepente se acelero y ahora esta en neutral igual sube lo acelerado y eso hace que suba la temperatura, pero cuando hago los cambios se normaliza, solo me lo hace con primera y neutral me podria ayudar se lo agradeceria gracias
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDILBERTO:
      REVISA SI TENEMOS FUGAS DE VACIO , Y ESTO LO ACELERA , EL CALENTAMIENTO SE DEB MONITOREAR CON ESCANEAR Y A RPM ADECUADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  349. nicolas dice:

    dr, alejandro diaz:

    mis saludos y respeto veo lo solicitado que esta y lo positivo de sus respuestas es por ello que ante mi duda lo consulto.
    estoy a punto de concretar una compra de un corsa 2 easytronic 1.8 modelo 2007 con menos de 10 mil km por año en total algo asi como 63 mil impecable se noto al manejarlo sus lineas y direccion y lo comodo de la caja pero al leer todas estas malas experiencias con cajas automaticas quisiera saber si hablan de la misma a lo que yo me refiero, aclaro que soy de argentina buenos aires. y segun me dijo el dueño del vehiculo que posiblemente compre, la caja que trajo problemas es la del corsa 2 easytronic 1.6 es correcto esto o estoy siendo victima de un posible engaño!? usted que dice, o que me aconseja!? espero pueda responder mis consultas y duda via mail o por este medio.
    desde ya muchas gracias.
    aguardo respuesta.
    saludos attm.

    • Juan Pablo dice:

      Nicolás: si el vehículo. Está en las condiciones que describe, no se detenga y si le recomiendo la compra la transmicion easytronic no es más cara de reparar que una transmicion automática tradicional y debido a sus características hasta puede ser en partes por que a diferencia de la otra lo que requiera de reparación es posible sin tener que hacerlo en su totalidad. Yo tengo taller y a eso me dedico pero radico en Puebla pero con gusto le puedo asesorar

      • nicolas dice:

        GRACIAS SEÑOR DIAZ Y SEÑOR JUAN PABLO POR SU OPINION Y ASESORAMIENTO, YA CASI ES UN ECHO ESTA SEMANA LO DEFINO, ESPERO TENER FORTUNA CON MI NUEVA ADQUISICION Y CUALQUIER CONSULTA LOS MOLESTO NUEVAMENTE, SALUDOS COORDIALES.

        ARRIBA HERMANOS MEXICANOS!!!

        NICOLAS GABRIEL.

      • socorro dice:

        hola buen dia:
        Acabo de comprar un corza 1.8 easytronic 2006 y quiero saber de que detalles debo estar al pendiente, que cosa le tengo que cambiar frecuentemente para su mayor desempeño, por lo que he visto en Internet hay muchas quejas sobre el así que no quiero esperar a que me falle si lo puedo prevenir; espero y me puedan ayudar.
        de antemano gracias!!

      • JOSE LUIS RAZO dice:

        Juan Pablo: me podrías decir donde se encuentra tu taller en la ciudad de Puebla, Pue. para llevarte mi corsa 2005. la falla es que cuando hace el cambio de primera a segunda se revoluciona mucho antes de entrar la siguiente velocidad. después de un rato de seguir circulando funciona normal por un rato.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NICOLAS:
      EL SISTEMA ES EL MISMO EN AMBOS MOTORE, Y DEBE TENER MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA HACERLO MAS EFICIENTE, SI LOCALIZAS QUIEN LO REPARE Y EL COSTO DE REVFACCIONES EN ARGENTINA NO ES ALTO ADELANTE PERO DE LO CONTRARIO ES TODA UNA ODISEA. SALUDOS A ESE BELLO PAIS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  350. salvador Dominguez Méndez dice:

    Hola que tal Sr. Alejandro, tengo problemas con mi corsa sedan 1.8 2003, espero pueda ayudarme, hace un buen tiempo se prendió la luz del check y de repente también la del motorcito así que me dijeron que era el catalítico, se lo cambie y no cambio en mucho el problema seguía la luz y un olor a azufre, por fin le cambie el sensor de oxigeno y se le quito, después de unos 4 meses otra vez el problema, le cambie otra vez el sensor y solo duro bien unos 15 días, lo cambie por tercera ocasión y sigue prendiendo de repente la luz del check pero mas cuando acelero a mas de 60, y a veces ni lo hace no se prende, pero de repente se prende metiendo solo segunda. Asi que me podría dar un diagnostico?? Podria ser el sensor otra vez?? Algun mecánico cree que hay que cambiar el sensor de oxigeno otra vez y el sensor de temperatura??
    Otro dice que hay que cambiar el sensor de posición del gigueñal, que me sugiere??????? saludos.
    (porcierto sigue el olor a gasolina, azufre y gasta mucha gasolina)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR DOMINGUEZ:
      DEBEMOS CONOCER QUE CODIGOS REFLEJA Y VER EL CUADRO CONGELADO PARA VER EN QUE CONDICIONES SE PRENDE LA LUZ DE AVISO Y M ONITOREAR VARIACION DE SENSORES DE OXIGENO.
      ATTE ALEJANDOR DIAZ 56 12 53 69

      • salvador Dominguez Méndez dice:

        disculpe para el caso del corsa 2003 , que le comente acerca de que huele mucho a gasolina o azufre, los códigos marcan pequeños problemas en el aire acondicionado, marca sensor de oxigeno, el cual le cambie hace como 20 días, ( o será que sale chafa y lo vuelvo a cambiar, el mismo problema tenia hace meses le puse un sensor de oxigeno bosh y quedo, ahora que se lo cambie no duro nada). también marca el sensor de detonación, pero en la agencia me decían que este modelo no tiene sensor de detonación. Espero me saque de dudas , que podría ser, saludos.

  351. IVAN ISLAS dice:

    Hola, buen día, tengo corsa sedan 2005 standar, tengo problema que agujas tablero se van a cero y varias cosas dejan de funcionar como limpiabrisas, direccionales, seguros.. si apgo el vehiculo este ya no prende unque da marcha bien, al otro dia prende sin problemas pero al poco tiempo sucede de nuevo; ya revisaron el tablero como indicaron en un comentario anterior y el probelma se quito una semana, pero ahora nuevamente esta igual, me dicen que hay que cambiar el modulo de la carroceria porque no esta guardando la programacion, que opinas..??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN ISLAS:
      NO ES SOLO UN FALSO CONTACTO DEBEN CERRAR BIEN LAS TERMINALES Y COLOCAR GRASA DIELECTRICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  352. Hugo dice:

    Hola cuando enciendo mi mériva 2005 prende normal pero cuando le pongo en modo manual me aparese un número cuatro quisiera saber por qué hace eso gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:
      ES POSIBLE QUE ESTE LA TARJETA DE EL MODULO DAÑADA, O TENGAMOS HORQUILLAS DESGASTADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  353. lorenzo dice:

    buenos dias ing ale tengo un corsa 2003 elec, ac, std, y alarm, pero ase algunos dias el control de mi alarma dejo de funcionar le comento que ya le cambie la pila nueva y ni aun asi funciona ,y me atrevo a pensar que es el control por que en dias pasedos lo desarme y al pulsar cualquier boton se enc un foquito rojo y aora no enciende espero me pueda alludar salu2

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LORENZO:
      SI DEBES RECODIFICAR EL CONTROL , SI SU RESPUESTA E S NULA ENTONCES CAMBIALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  354. arturo rodriguez dice:

    HOLA BUENAS TARDES ESTOY DESESPERADO HACE UN MES SE ME DESCLOCHO MI CARRO UN CORSA 2005 LE COMPRE EL CLUTCH EN LA AGENCIA SE LO CAMBIARON TAMBIEN LOS SOPORTES Y LA AFINACION PERO TIENE UN PROBLEMA AL METER PRIMERA Y REVERSA TIEMBLA EL CARRO COMO SI GOLPETEARA CON ALGO DICE EL MECANICO QUE LO CAMBIO QUE TIENE QUE ASENTAR EL CLUTCH PERO YA TIENE UN BUEN Y NO SE QUITA ESA ANOMALIA A MI CARRO YA ME DESESPERE AYUDAME PORFA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO RDZ:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA FUGA DE ACEITE Y SE ESTE MOJANDO EL DISCO, ADEMAS DE REVISAR QUE NO SE HAYA ROTO NINGUN TORNILLO DE EL PLATO OPRESOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  355. matias dice:

    hola alejandro..! tengo el corsa pack 2 GM modelo 2007 full.. y tengo problema con el sensor de velocidad..quisiera saber donde esta ubicado el sensor porque en la caja no esta,, espero tu respuesta lo antes posible gracias..!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MATIAS:
      EN LAS RUEDAS DELANTERAS TIENE 2 SENSORES SI ES EASYTRONIC, SI ES STD SOLO EN LA IZQUIERDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  356. lucas dice:

    hola que tal mira tengo un problema en mi carsa 3 puertas mod 2007 1.6 hace 8 meses tngo el auto y en esos meses 4 veces arrancaba el auto y me vibraba el motor no me dejaba acelerar demaciado ese problema me dura 6 dias mas o menos y luego de uns meses lo mismo sabras k causa ese problema gracias lucas!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUCAS:
      DEBES REVISAR EL PEDAL DE ACELERADOR, LINEAS, COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION, ES COMUN EL CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  357. Ivan Zapata dice:

    Buen dia Alejandro,

    Tengo una pregunta acerca del ventilador. Cuando abro la llave se activa un relevador y el abanico enciende en la primer velocidad, luego, como a los 20 segundos se activa el relevador de la segunda velocidad y siempre esta encendido el abanico. Que pudiera checarle o cambiarle para que el abanico encienda normal, y no este “directo”.

  358. Iliana Segura dice:

    Buenos días:
    Tengo un corsa 2007 y desde hace algún tiempo presenta problemas de calentamiento, ya le cambie el tapón del depósito del anticongelante, el radiador, la bomba de agua, el termostato, relevador, algunas mangueras y el bulbo de temperatura. Por días anda normal pero en ocasiones no enciende el ventilador (ya lo probé directo y si funciona). Cuando la temperatura se eleva demasiado y no entra el ventilador apago el motor y he notado que si abro switch el ventilador enciende pero cuando lo cierro se apaga. Y en ocasiones es al contrario si abro el switch se apaga y si lo cierro se enciende. Cuál crees que pueda ser la falla y que me recomiendas que haga.
    Gracias.

    • Ilíaca Segura dice:

      Mucha gracias Alejandro Díaz por tu asesoría, efectivamente era la resistencia del ventilador. Cuanto me hubiera ahorrado si te hubiera encontrado antes.

      • iliana Segura dice:

        buenas tardes:
        Nuevamente tengo el problema del ventilador, voy a optar por enviarlo a tu taller. En diciembre sufrio un calentamiento y tuve que cambiar la junta de la cabeza. el problema radica en que no entra el ventilador cuando toco el punto donde esta el conector y el arnés del ventilador prende lo suelto y se apaga me comentan que habrá que cambiar el ventilador? Hace 6 meses lo cambien (en junio para ser exactos). crees que sea algo sencillo, si ya tengo 3 años con este problema.

    • Iliana Segura dice:

      Mil gracias Alejandro, ya revise lo que sugeriste y efectivamente era la resistencia del ventilador. Ojala te hubiera encontrado antes.

  359. ignacio dice:

    hola Alejandro,estoy tenia un gran problema con mi corsa 2001,iba viajando y de la nada se acelero y se paro,y quedaron prendidas las luces de batería,aceite y check(todas haciendo un pequeño parpadeo)ya desarme gran par del cableado porq al sacudir el auto,es como qe hace un contacto y marcha,lo moves y se para ..espero qe me entiendas y me puedas dar una ayuda..desde ya muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      pPARA IGNACIO:
      PARECIERA SOLO FALSO CONTACTO , EMPIEZA POR REVISAR LOS CONECTORES DE PCM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • lorenzo dice:

        buenos dias ing ale , mi problema es con el contro de mi alarma de un momento dejo de funcionar ya lo destape y anteriormente pulsaba cuaquier boton del control y prendia un foquito del control, pero ahora dejo de funcionar , ya le cambie la pila y ni aun asi dejo de funcionar espero pueda aludar se lo agradeceria mucho, salu2

  360. HOLA BUENAS TARDES NECESITO CON URGENCIA QUE ME AYUDE, HACE MES Y MEDIO LE MANDE A RECTIFICAR LA CAMARA XQ TENIA UNAS VALVULAS QUEMADAS, SE LA HAN MONTADO TRES VECES PORQUE A QUEDADO MAL ACENTADA, AHORITA ESTA MONTADA PERO AHORA NO PRENDE, LÑE CAMBIE LA BOBINA Y NADA PROBE EN SENSOR DE POSICION DEL CIGUEÑAL Y NADA QUE PUDIERA SER GRACIAS

  361. luis zuñiga dice:

    oye disculpa hace poco le instale los faros de niebla pero aun no logro que prendan ya que no tengo el manual y no se en que posicion van los relevadores y los fusibles para que jalen??
    mi corsa es 2003 espero y puedas ayudarme

  362. Marco dice:

    Hola, tengo un problema con mi corsa sedan 2003 standar, tengo como tres meses que se me apaga cuando estoy caminando, no hace ruido, ni cascabelea, simplemente se apaga. En el tablero se prenden tres indicadores cuando se apaga el motor: \Lo intento encender nuevamente y no enciende, me acabo de dar cuenta que si giro la llave para encender y acelero si enciende y los indicadores se apagan, pero despu\’e9s se vuelve a apagar el motor y nuevamente se encienden los mismos indicadores\’85\
    Ahora al frenar en un tope se apaga…}

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO:
      SI ES 2003 STD EL CUERPO DE ACELERACION ES DE CHICOTE Y LLEVA VALVULA IAC , QUE ES LA QUE CONTROL LAS RPM EN BAJA. ADEMAS DE REVISAR QUE NO TENGA MANGUERAS SUELTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  363. Ivan Zapata dice:

    Tengo un Corsa 2003 y al estar prendido y andando normal, se apaga el tablero, kilometraje se apaga y las agujas se van a 0, pero el motor sigue andando. de repente vuelve a prender todo bien. pero si apago el carro estando todo apagado, al momento de querer prenderlo no prende.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN ZAPATA:
      SE ESTA PERDIENDO LA COMUNICACION DE TABLERO CON MODULO DE CARROCERIA, SOLO DESMONTA TABLERO Y CIERRA LAS TERMINALES PARA QUE HAGAN BUEN CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  364. JAVIER MENDOZA dice:

    HOLA QUE TAL ALEJANDRO, MIRA TENGO UN CORSA 2003 STANDAR, ELECTRICO CON CIERRE CENTRALIZADO TDOO DE AGENCIA, CADA VEZ Q ME BAJO PRECIONO EN MI LLAVE EL BOTON DE LOS SEGUROS Y AUTOMATICAMENTE SE ACTIVA LA ALARMA MI PROBLEMA ES QUE DESPUES DE UN TIEMPO SE PRENDE EL ESTEREO Y SE VOTA EL SEGURO DEL PILOTO UNICAMENTE.DESCONOSCO EL MOTIVO OJALA ME PUEDAS AYUDAR, YA QUE ES INCOMODO ENCONTRAR EL SEGURO ABIERTO Y EL ESTERO ENCENDIDO, ADEMAS Q CUANDO ABRO LA PUERTA PARA INTRODUCIRME SUENA LA ALARMA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER MENDOZA:
      REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS , CAJUELA Y COFRE , ESTA FALSEANDO ALGUNO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  365. Adolfo dia dice:

    Que tal tengo un problema con mi Corsa 2003, al principio al cerrar con la llave se activaba la alrma y sonada dos veces el claxon, pero después de un tiempo dejó de sonar y activar la alarma, ya cheque fusibles y no. .queda, a que se debera?

  366. Mario ZUñiga dice:

    Buen dia, tengo un Corsa 1.4 ecotec y el auto funciona bien estando frio pero luego de un rato pierde potencia y no responde el acelerador. Tiene encendido el foco del tablero del auto con llavecita. Ya lo he llevado a diversos mecanicos y le han puesto la bomba de gasolina nueva, le limpiaron el cuerpo de aceleracion, cambiaron filtros y aun sigue el problema. Tengo dos diagnosticos un es que cambie la computadora y otro el cuerpo de aceleracion ambas opciones caras en la agencia. ya tengo varios meses batallando con esa falla, como puedo estar seguro que es para tomar la mejor decision
    Gracias saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO ZUÑIGA:
      SE DEBEN CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y EN QUE ORDEN ADEMAS DE REVISAR EL CABLEADO ANTES DE COMPRAR ALGO CARO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  367. Diego dice:

    Hola Alejandro,

    Quisiera saber algunas cosas, tengo un corsa 2008 y hace algun tiempo en el medidor del kilometráje el segundo dígito de izq. a derecha prende incompleto, es posible reemplazar los focos del número digital, o mejor no pierdo mi tiempo en desmontar el tablero?

    Otra duda: el indicador de temperatura que aparece por encima de los orificios centrales del aire acondicionado ultimamente me marca temperaturas excesivas (mayores a 30º) supongo que es un termometro de la temperatura ambiente de la cabina del auto y esa temperatura pues claramente no es la real. Se le debe cambiar el sensor al termometro? Es un fusible? En donde se encuentra el sensor?

    Gracias.

  368. Marco Rueda dice:

    Hola Alejandro que tal?

    Verás, compre un corsa manual 2007 en agencia y en un principio el indicador de temperatura al llegar a 1/4 activaba los ventiladores y de inmediato la temperatura bajaba prácticamente al inicio, posteriormente en una de las ultimas ocasiones que lo llevé a la agencia a que le cambiaran la bomba de agua y algunas mangueras, parece ser que éste asunto se recorrió, y ahora la aguja de la temperatura sube hasta aproximadamente 3/8 para activar el ventilador y la aguja baja solamente hasta un poco por encima de 1/4, que puedo solicitarle al mecánico que haga para que de nuevo se active el ventilador apenas llegando la aguja al 1/4 de temperatura?

    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PÁRA MARCO RUEDA:
      SE DEB MONITOREAR TEMPERATURA DE MOTOR CON ESCANER PARA CONOCER A QUE TEMP ARRANCA Y PARA EL MOTOVENTILADOR, ES POSIBLE QUE SE TENGA QUE CAMBIAR TERMOSTATO Y SENSOR.
      YA QUE LO NORMAL ES QUE ARRANQUE POR ENCIMA MDE LA MITAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  369. javier dice:

    hola..tengo un corsa 2007 easytronic, se me apago en una ocasion, prendian luces, estereo pero no daba marcha, intentamos empujarlo para orillarlo y ni las llantas daban vuelta,,,me digeron que era la caja,,otros q las bujias,,la verdd nose y no lo he podido arrancar, señor ayudeme, que podria ser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y CORREGIR LO NECESARIO YA QUE SE BLOQUEA POR PRESCENCIA DE CODIGOS DE FALLA ALMACENADOS EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  370. Lorena dice:

    http://www.alvolante.info/wp-content/plugins/peters-custom-anti-spam-image/custom_anti_spam.php?audioselect=13212191

    Buenas Tardes Alejandro
    Tengo un corsa 2003 “u”, tengo 3 días que los seguros del carro se suben solos, activo la alarma ya sea con la llave (manual) o con el control y a los pocos minutos se suben los seguros. Ya se cambio el control y la llave, pero no han podido programarlo y se siguen subiendo los seguros a cada rato, por lo que tuve que desconectar la batería para evitar que se lo roben.
    Lo lleve con un electrico y tiene dos dias con el carro, finalmente hoy me dijo que es el modulo de la alarma.
    Sinceramente ya no se que sea, despues de decirme lo del modulo, hace unos minutos me manda mensaje y me dice que el carro ya cerro con el control de la llave y que no se han subido los seguros del carro.
    ¿Qué puedo hacer?
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LORENA:
      SOLO REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA Y COFRE QUE CUANDO ESTOS FALSEAN SE VUELVE LOCO DE LOS SEGUROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  371. Diana dice:

    Hola buen día Alejandro, tengo un corsa easytronic hace un par de dias me empezo a salir la famosa F y la imagen del carro con la llave, durante el trasncurso de mi camino me aparecio pocas veces.
    Ese mismo dia le quite unos focos de la parte de atras que se habian fundido, durante mi camino noté que la letra F y el carrito con la llave me aparecia mas frecuentemente, al llegar a mi casa lo deje estacionado le puese freno de mano y en N, cuando lo arranque me aparecio la letra F nuevamente y al intentar ponerlo en automatico no cambio y no jaló, intente varias ceces y no quiso jalar. Le puses los focos nuevos y despues me dijo una amiga que si tenia otra llave del carro intentara arrancar , lo arranque con la otra llave me aparecio la letra F lugo me cambi a N y cuando le puesé en A aceleré y jalo el carro, me dí una vuelta y no me apercio la llave logré meter el auto a mi casa. La verdad no se que es lo que paso y no sé que pueda hacer.Espero pueda ayudarme con mi duda y que me aconseja hacer.

    Muchas Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DIANA:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA SABER QUE CODIGOS PRESENTA Y DE HAY PARTIR PARA CORREGIR LO NECESARIO SOLAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  372. GABRIEL dice:

    BUENAS TARDES ESTA INTERESANTE, TENGO UN CORSA 2005 ESTANDAR Y EL UNICO PROBLEMA QUE TUVE PRECISAMENTE AYER ES QUE LO ESTACIONE COMO NORMALMENTE LO HAGO A DIARO AL LLEGAR AL TRABAJO PERO RESULTA QUE LLEGA LA HORA DE COMER YA NO QUISO ARRANCAR, LE CHECARON LA BANDA DE DISTRIBUCION Y ESTA BIEN LE CHECARON LA BOBINA Y TAMBIEN PERO RESULTA QUE ERA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PUEDE PASAR ESO REPENTINAMENTE SIN ANTES HABERSE PRESENTADO NINGUNA FALLA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      pPARA GABRIEL:
      NORMALMENTE AVISA HACIENDO RUIDO Y TIRONEANDOSE PREVIAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  373. lizeth dice:

    HOLA YO TENGO UN CORSA 2007 EASYTRONIC pasa que un dia se me calentó mucho el carro entonces se apago y marco la F…Desconecte la terminales las volví a conectar se quito la F y jalo unos metros adelante se volvió a apagar marcando la F lo lleve al mecánico lo recetaron y volvió a prender paso lo mismo unas cuadras adelante se volvió a apagar y maRcar de nuevo F …después de ahí lo intentaron recetear de nuevo y ya nada ya no deja de marcar la F …lo escanearon le sale algunas fallas ya le han arreglado varias cosas pero nada un mecánico de transmisiones me dijo que el me aseguraba que no era la transmisión que lo llevara a un eléctrico ya van varios mecánicos pero nadie le haya que es y mi carro lleva mucho tiempo parado ya estoy desesperada ojala me pudieran ayudar dándome una idea de que podría ser , de antemano gracias !!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIZETH:
      SE DEBE ESCANER LA CAJA PARA VER QUE CODIGOS ARROJA, Y DE HAY PARTIR POR LOS SINTOMAS ES LA PARTE ELECTRICA DE EL MODULO, PERO YA REPARADA O CAMBIADO SE DEBE DAR DE ALTA CON LA SERIE DE EL AUTO Y REPROGRAMAR DE ACUERDO A LOS DESGASTE QUE TIENE EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  374. esteban dice:

    Hola,que llave es la del tapon del carte de corsa 2 o meriva..?un saludo

  375. krn dice:

    Hola, quisiera ver si pueden orientarme, tengo un corsa easytronic, cuando ando mucho tiempo en el carro, sobretodo cuando hago un alto, al arrancar el carro se hace como si quisiera apagarse, (como cuando a un standar no le metes el cmabio y quiere apagarse, empieza a cascabelear), un mecanico me habia dicho que era el clutch, otro mecánico dijo que no era el clutch que eran los cables de las bujias, le cambie los cables de las bujias y al principio todo bien pero de nuevo comenzo igual, que podría ser?

  376. jahn carlo dice:

    hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocaciones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velosidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun asi sigue reventandome las bombas en ese tiempo, quisiera saber si alguien tiene la respuesta, se lo agradeseria mucho.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAHN CARLO:
      ES EXTRAÑO YA QUE SI COLLARIN ES NUEVO Y EMBRAGUE NO TIENE PROBLEMA EN TEORIA NO PRESENTA PROBLEMA , SE DEB REVISAR POR DONDE ESTA EL INGRESO DE AIRE AL SITEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  377. oscar parra dice:

    Hola buen día.

    quisiera me pudiera ayudar. tengo un astra wagon 2003

    La situación es que lo lleve al mecánico por una falla porque no tenía potencia, me dij que era la caja, lo deje para que la arreglaran, ya que estaba al echarlo andar me dicen que fallaron las válvulas y ahora que ya esta que deben escanearlo y que luego desactivar el inmovilizador para echarlo andar.

    esto es cierto? ya no se ni que creer, lleva 6 semanas con mi auto.

    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR PARRA:
      LA TRANSMISION AL FALLAR NO AFECTA AL FUNCIONAMIENTO DE EL MOTOR, SOLO NO AVANZA O LO HACE SIN FUERZA PERO EL MOTOR NO FALLA. EL INMOVILIZADOR NO SE ACTIVA POR TENERLO DESCONECTADO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  378. claudia dice:

    Que quiere decir cuando se prende el foco amarillo en forma de llave del corsa 2003?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA:
      SE DEB ESCANEAR MOTOR E INMOVILIZADOR PARA VER QUE CODIGOS ARROJA, ADEMAS COMENTAME QUE SINTOMAS SE GENERAN CUANDO PRENDE ESTE TESTIGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  379. Elias Reyes dice:

    Saludos Ing. Alejandro, felicidades por este gran aporte de información y dudas.

    Tengo un corsa hatchback 2002 de 1.6 maquina opel. Hoy dia me marca en el tablero el check in y me dice el mecánico que registra el escaner el sensor de oxigeno 2.
    a lo cual no comprendo, dice que hay que cambiar el catalizador, y esa es mi duda.
    Me gustaría mucho que me ayudara a saber si es correcto o que debo de hacer para no hacer un gasto en vano ya que me dice que es caro el cambio de esa pieza.

    Muchas gracias
    Saludos cordiales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIAS REYES:
      SE COMPARAR SIMULTANEAS LAS 2 LECTURAS DE SENSORES Y SI LAS LECTURAS SE EMPAREJAS MAS DE 3 SEGUNDOS ES CONVERTIDOR CATALITICO , SI NO ES ASI PODRIA SER SOLO SENSOR DE OXIGENO SECUNDARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  380. Jesus dice:

    tengo un corsa 2006 y los vidrios suben y bajan solos incluso estando apagado el vehículo o cuando voy conduciendo empiezan a subir y bajar solos alternándose las ventanillas por las mañanas que me voy a ir siempre esta un vidrio abajo ya sea el del pasajero o el del chófer no se si sea un corto o un sensor de la chapa que podría ser de antemano muchas gracias

  381. Pilar Raya dice:

    Hola Ing. Tengo un problema, compre hace medio año una minicamioneta Meriva 2006 Transmisión standar. , En un principio sonaba bien, pero en los altos como que ronroneaba, de repente poco, de repente mucho, pero no era constante, el tacometro me indicaba variaciones entre 600 y 900 rpm, pero en marcha todo normal, después de unos 2 meses el ronroneo fuerte fue más constante, y comenzo un olor a aceite, (te menciono que casi diario le tenia que poner agua al radiador, minimo un litro,) lo lleve al mecanico y nos dijo que el radiador estaba dañado y que el agua no pasaba a todo el sistema de enfriamiento, lo corrigió y también le hizo el cambio de juntas y mangueras, el agua ya no se tira tanto, pero aun le tengo que poner un litro cada 3 o 4 días o si camina mucho, y el motor se me ha ensuciado de aceite nuevamente por la parte exterior, ya lo revisamos y no se ve nada tirado, (no deja mancha en el piso) pero sigue la variación de revoluciones y también la disminución de aceite y agua. Tampoco echa humo blanco ni negro, pero lo que sale del escape huele a aceite requemado. Pregunta. Por favor me podrias aconsejar que se le puede hacer, que equipo necesita tener el mecánico. y si esto es grave o no tanto.
    Saludos. De antemano te agradezco tu tiempo y tus consejos. Bye.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PILAR RAYA:
      EL RONRONEO ES POSIBLE QUE SOLO SEA BAJA DE RPM Y ESTO PROVOCA LA INESTABILIDAD Y EL TIRONEO EN BAJA., DEBEN REVISAR CUERPO DE ACELERACION Y VACIOS.
      LO DE NO DEBE CONSUMIR NI AGUA NI ACEITE, DEBEN REVISAR POR DONDE SE PIERDE, LO DE EL AGUA PODRIA SER SOLO TAPON QUE AL NO SELLAR BIEN SE TIRA POR EL DEPOSITO.

      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  382. Marina dice:

    Hola, tengo un meriva 2005, en ocasiones después de pasar un tope se tarda en tomar velocidad aunque este acelerando, y por la mañanas se jalonea, también cuando freno parece que se acelera, fui con un mécanico y dice que es el cuerpo de aceleración, me gustaría saber su opinión.
    Si es el cuerpo de aceleración debe reemplazrse totalmente?
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARINA:
      ES COMUN QUE SE SAFE UN VACIO QUE LLEVA EL CUERPO DE ACELERACION, Y SI ESTAN BIEN LOS VACIOS SE PUEDE INTENTAR REPAR AR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  383. Hugo dice:

    hola alejandro tengo una meriva 2006 y de un tiempo para aca las pantallas que se encuentran en el tablero de fundieron esto a que se debe? gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:
      SOLO SON LOS LEDS Y ESTOS SE DAÑAN POR VARIACIONES DE VOLTAJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  384. alberto dice:

    hola alejandro tengo una meriva 2006 gl plus motor 1.8 y el otro dia se mojo con un charco de agua y se paro el motor cuando lo encendi no arranco y me quedan encendido los testigos de sistema de inmovilizador electrico del motor y el del sistema de control de gases del escape que podra ser y no hay forma de arrancar el auto … gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBERTO:
      REVISA LOS CONECTORES DE COMPUTADORA , ES POSIBLE QUE SE HAYAN MOJADO, SI ES EL CASO SECALOS Y COLOCA GRASA DIELECTRICA.
      Y DE HAY SE PARTE PARA DIAGNOSTICARLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  385. Omar R dice:

    Buenas tardes Alejandro , tengo una pregunta tengo un corsa 2005 hace cerca. De 3 meses al encender el auto no encendió la pantalla digital del estéreo y ese mismo día dejo de enfriar el aire acondicionado , cheque los fusibles y todos están bien, tendrás idea de que puede ser?? Te lo agradezco de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR R:
      LO DE LA PANTALLA PODRIAN SER LOS LEDS, Y LO DE EL AIRE REVISA EL INTERRUPTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  386. Omar dice:

    Buenas tardes, tengo un Corsa 2005 Easytronic, hace 8 Meses se le cambio el clutch y ahora me aparece una F parpadeando y no me deja arrancar y cuando lo arranco le doy reversa y se va para adelante, lo scaneo y me aparece los codigos:
    P1607 ERROF DE CONTRO DE POSICION EN EL ACCIONADOR DE EMBRAGUE
    P1706 TEMPERATURA DEL EMBRAGUE.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      EL PRIMER CODIGO ES DAÑO EN EL MODULO.
      EL SEGUNDO ES PATINAJE DE CLUTH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5369

  387. rolando dice:

    HOLA BUENAS NOCHES ESPERO ME PUEDAN AYUDAR TENGO UNA MERIVA EASYTRONIC 2007 EL DIA VIERNES FUI ALA PLAYA Y SE ME ATASCO EN LA ARENA ALO QUE ENTRE VARIOS ME ENPUJARON DE REVERSA Y AL MISMO TIEMPO YO METI REVERSA Y LA SACAMOS SOLO QUE AHORA DESPUES DE ESO AL METER LA REVERSA TRUENA LA CAJA COMO SI A UN CARRO ESTANDAR LE METIERAS REVERSA SIN METER EL CLOTCH YA CHECARON LOS TACONES DEL MOTOR Y PARECE ESTAN BIEN YA METIDA LA REVERSA EL AUTO JALA MUY BIEN LO MISMO HACIA EL FRENTE EL UNICO PROBLEMA ES EL TRONIDO QUE HACE AL METER LA REVERSA NO SE SI ME PUDIERAN AYUDAR SE LOS AGRADECERIA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROLANDO:
      SOLO PURGA SISTEMA HIDRAULICO Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  388. Eladio Miró dice:

    Buenas tardes desde Venezuela. Tengo un Chevrolet Corsa 2004 speed automático, dos puertas. El problema consiste en que el electroventilador no quiere arrancar automaticamente y si lo hace se apaga luego de un rato y por otra parte cuando busco a acelerar el vehículo, este, se ahoga y pierde fuerza. Se le he hecho todo tipo de revisión, desde bobina, inyectores, sensores, correa de tiempo, correa única, bujías, motor, caja en realidad ya no se que hacer….Bienvenida su sugerencia…Gracias…¡

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELADIO:
      EL VENTILADOR TRABAJA EN BASE A ORDEN DE PCM Y ESTA RECIBE SEÑAL DE SENSOR DE TEMPERATURA ASI ES QUE TRABAJA SOLO EL TIEMPO NCESARIO PARA ENFRIAR EL REFRIGERANTE.
      LO DE LA ACELERACION ESCANEA MOTOR Y ES CASI SEGURO QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE RESPONDIENDO YA QUE EL MOTOR FUNCIONA PERO EL ACELERADOR NO RESPONDE.
      SALUDOS A MIS PANAS DE ALLA Y LOS MEJORES DESEOS PARA TODO EL PAIS, QUE DIOS DE ENTENDIMIENTO A LAS PARTES EN CONFLICTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  389. elias dice:

    señor alejando tengo un corsa 4 puertas 2002 automatico le repararon la caja pero cuando ando de paseo derrepente se queda en un vacio y luego agarra la velocidad otra vez

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIAS:
      NO ES AUTOMATICO ES EASYTRONIC, Y SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA VER QUE CODIGOS GENERA YA QUE PODRIA SER SOLO CALIBRAR EMBRAGUE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  390. cristy dice:

    Hola Alejandro por favor estoy desesperada tengo un corsa 02 europeo estándar ya tengo mucho batallando con la misma falla ya lavaron el cuerpo de aceleración cambiaron las bujías y nada andando a 60km 70km todo esta bien cuando lo sobrepaso a 80km o 100km desacelero o pongo neutral se apaga si lo enciendo de nuevo en ocacaciones arranca de inmediato pero en otras empieza a tironear y no logro encenderlo por nada e checado el tiempo y exactamente en el transcurso de un minuto enciende y funciona nuevamente pero no puedo subir la velocidad porque hace lo mismo antes era casualmente pero haora ya es mas vonstante la falla solo aveces se acelera y revoluciona no mucho y se estabiliza solo tambien prende esa luz ambar en el tablero del carro con una llave solo aveces y luego sola se apaga pero como dije no puedo subir a mas de 65km ya lo escaneranero no arroja ningún código ni nada ojala pudieran orientarme que es lo q pasa con mi coche gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTY:
      SE DEBE REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE EL CUERPO DE ACELERACION Y PEDAL.
      , EN ESTOS AUTOS ES COMUN QUE SE DAÑAN LOS ARNESES Y FALSEAN Y GENERAN FALLOS DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  391. corsacity dice:

    ola buenas. tengo un corsa city año 98 motor 1.0 de tres cilindros multipunto. resulta que al andar se me para el motor, le vuelvo a dar arranque como cinco beses seguidas y nada, espero un momento y parte como si nada. es como que si algo se calentara, y parte a los minutos que se enfría y hemos revisado casi todo y no pasa nada sigue igual. me dicen que puede ser la bobina.
    alguen me podría ayudar???
    nos vemos grasias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CONSACITY:
      SE DEB REVISAR QUE FALTA CUANDO NO ARRANCA, CHISPA , PULSO O COMBUSTIBLE?
      DE HAY PARTIMOS, ES COMUN QUE SE DAÑE EL CONECTOR DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  392. Daniel Medina dice:

    Hola Alejandro tengo un Corsa argentino 2005 modelo sedán weekend 1.6 y tengo dos dudas. La primera es porque será al arrancarlo de mañana primera vez en el dia hace como un ruido de correas patinando o algo así ya le revisaron las correas y poleas y no tiene nada están bien y al andar le suena todo como si estuviesen suelto algo pero sucede de mañana porque luego al arrancar por segunda o tercera vez no le suena ni una tuerca y la segunda duda es… Cuando el auto esta parado y comienza andar despacio la ruedas delanteras comienzan como a temblar haciendo como vaivén no se… q podrá ser? Gracias !!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL MEDINA:
      REVISA EL TENSOR DE LA DISTRIBUCION , POR LO DE EL SONIDO EN PRIMER ARRANQUE.
      LO DE LAS RUEDAS REVISA BALEROS Y RINES :
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  393. jose victor lopez dice:

    tengo un corsa 2003, se prende la alarma solo, cuando va funcionando el carro todos los indicadores se apagan y sigue funcionando el carro y pasado unos instantes se vuelve a marcar todos los indicadores, la cajuela dejo de funcionar con el botón del control automático que se encuetra en la consola de enmedio
    mi pregunta es como corregir estas fallas

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE VICTOR LOPEZ:
      LO DE LA ALARMA REVISA LOSM INTERRUPTORES DE PUERTAS , CAJUELA Y COFRE YA QUE CUANDO ALGUNO FALSEA SE ACTIVA LA ALRMA.
      LO DE EL TABLERO REVISA LA CONECCION QUE DEBE ESTAR FALSEANDO.
      LO DE EL BOTON DE LA CAJUELA PUEDE SER EL ORIOGEN DE LA ALARMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  394. luis dimas dice:

    BUENAS TARDES DON ALEJANDRO,ESPERO Y ME DE TODA SU AYUDA, EMPIEZO POR COMENTARLE QUE TENGO UN CORSA 2002 HATCHBACK EL CUAL HA PRESENTADO UNA SERIE DE PROBLEMAS, PRIMERAMENTE SE EMPEZO A ESCUCHAR UN RUIDO Y SE LE CAMBIO LA POLEA TENSORA DE LA BANDA, POSTERIORMENTE EMPEZÓ A FALLAR ESCUCHANDOSE UN RUIDASO PERMANENTE COMO SI FUESEN LOS BOTADORES Y YA NO SE QUITAA Y POR EL ÚLTIMO Y LO MAS GRAVE ES QUE EL CARRO ENCIENDE MUY BIEN PERO PRESENTA FALLA AL MOMENTO DE QUERER ACELAR Y NO RESPONDE, ES DECIR NO AVANZA NADA Y TIENDE A MATARSE UNA VEZ QUE SUCEDE ESTO OQ UE LO APAGUE ENSEGUIDA EL AUTO ES MUY DIFICIL QUE ARRANQUE, SOLO LO DEJO UNAS HORAS Y VUELVE ARRANCAR, ESTO LO HACE EN FRIO O CALIENTE Y PUES LA VERDAD YA ESTOY DESESPERADO QUE NO LE ENCUENTRAN Y LO UNICO QUE DICEN ES QUE ES EL CUERPO DE ACELERACION O LA COMPUTADORA, LE ESTARÍA MUY AGRADECIDO SI ME PUDIERA AYUDAR UN POQUITO Y DARME SU DIAGNÓSTICO SI ES TAN AMABLE, MUCHAS GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS DIMAS:
      LO DE EL RUIDO DE PUNTERIAS, REVISA SI SUBE PRESION DE ACEITE YA QUE LOS BUZOS SON HIDRAULICOS.
      LO DE LA ACELERACION DEPENDE EN QUE ORDEN SE PRESENTEN CODIGOS SI PUEDE SER CUERPO O COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  395. Everardo dice:

    Hola que tal, tengo un corsa hb 2002 1.4 de 16v. que no detecta los sensores de oxigeno (los tiene nuevos) y no quema bien la gasolina, después de que has andado con el al apagarlo y volver a encender se acelera y gasta demasiada gasolina, en ocasiones si vas de reversa, se acelera y se apaga. para prenderlo después de usarlo un rato tengo que acelerar y abecés me cuesta mucho encenderlo, como si se ahogara, que puede ser esto? y igual si lo use por un buen rato y al apagarlo activo la alarma esta se enciende sin razón alguna al cabo de unos minutos, mi mecánico dice que lo mas seguro es la computadora pero quiero comprobarlo antes que nada.
    Agradezco sus comentarios buen día.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EVERARDO:
      ANTES DE CAMBIAR ALGO DEBES ESTAR SEGURO DE QUE ESTA DAÑADO SI NO ES TIRAR DINERO.
      SE DEB ESCANEAR Y VER EN WQUE ORDEN APARECEN LOS CODIGOS PARA SABER SI ES CUERPO, PEDAL O COMPUTADORA, PERO ANTES REVISA EL RTEGIMEN DE CARGA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  396. Mariano Nicolas dice:

    Buenos Dias amigos.. necesito un consejo! me ofrecieron un corsa II easytronic con 134mil km. Mod. 2008. tengo un poco de miedo a la caja automatica. que me aconsejan..? son muy problematicas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIANO NICOLAS:
      SON DE MANTENIMIENTO NO BARATO, PERO SON COMODAS, POR COSTOS REVISA QUE TAN CONVENIENTE ES O SI PUDIERAS CONSEGUIR UN STD SERIA MEJOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  397. Miguel dice:

    Alejandro tengo un grave problema eléctrico que llevo arrastrando con el hace como 1 mes y no he podido detectar la falla… El problema es que cuando va andando el carro se bajan los seguros y se prendé la luz de cortesía, esto pasa rápidamente como por 10 segundos y se prendé y se apaga la luz rápidamente, si llevo los seguros arriba sólo se prende y se apaga la luz, pero si llevo abajo los seguros persisten en quererse bajar..

    Cuando estabestacionado el auto se enciende la alarma ya que los seguros se intentan bajar solos y provoca la activación de la alarma… Esto pasa a todas hora y no se qué hacer, dame algún consejo porfavor

  398. mauricio dice:

    ola tengo un corsa standar al acelerar mas o menos como a 1500 rpm me prende el carrito con una llave, el de bareteri y el motorcito en el tablero. caminando a mas de 2500 rpm todo marcha bien. que le puedo checar

  399. JORGE CABALLERO dice:

    Hola buen día tengo un corsa modelo 2005 estándar hacks back se revoluciona solo a 2000 revoluciones, ya le cambiaron la válvula aic , filtro de gasolina, checaron bujías, y hay momento s que no esta revolucionado pero al llegar algún semáforo u no frena y luego luego se apaga me puede apoyar por favor que tenga un excelente día

  400. Miguel dice:

    Disculpa tengo un corsa 2004 1.8, es el paquete A/A. Llevo un par de semanas que tengo un problema con la alarma y la luz interior. Así esta el problema: cuando voy andando en el carro se enciende la luz interior y se apaga inmediatamente y se intentan bajar los seguros aunque ya estén abajo, pero sólo pasa con los seguros de las puertas trasera y el copiloto. Trata de familiarizar ese problema con el de la alarma porque cuando tengo estacionado el carro de repente se enciende la alarma sola, ya me tiene harto ese problema porqe suena en la madrugada y a todas horas… Ayúdeme alguien

    • benjamin dice:

      Prueba revisando los cables de la alarma porque a mi me paso algo similar y logre dar con un cable pegado a la lata en la puerta del chofer y esto hacía sonar la alarma a cualquier hora y prender luces.

  401. Saúl Delgado dice:

    Hola buen día disculpe la calabera izquierda de mi corsa 2003 se calientan más que la otra y al quitarla noté que ya había quemado los focos. Que puedo hacer???

  402. miguel dice:

    hola,tengo un corsa comfort 2003 y tengo fallas con el estereo,en movimiento funciona bien pero en el momento de frenar se beja el volumen y ahora dejo de funcionar ya cambie el fusible de la caja negra pero no reulto .podrian ayudarme ?? gracias

  403. Mauro dice:

    Buen día

    Tengo un Corsa 2003, he tenido muchos problemas la verdad es complicado encontrar un mecánico bueno por monterrey, pero aquí va las preguntas haber si tienen algún comentario.

    1. Al momento de estar parado en un semáforo, el carro comienza a acelerarse y desacelerarse sube y baja no mucho llega hasta 1.5 y baja 0.7, por un periodo de 3 o 4 veces y luego ya se calma y esto lo hace 2 o 3 veces por semana.

    2. estando dentro del carro existe un sonido de aire del lado del copiloto como si fuera una fuga, pero ya lo revisaron 3 mecánicos diferentes y comentan que no existe fuga en la bomba de aire, uno de ellos me comento que es una manguera que va del cuerpo de aceleración pero la verdad no se que sea, el ruido se quita cuando aceleras en segunda, pero ya en otra velocidad o estando detenido el sonido se escucha.

    3. Al momento de realizar un freno total con el vehículo se escucha como un sonido de engranes o que esta forzándose algo mecánico, ya le cambiaron los baleros, primero re rectifico el disco, pero el sonido regreso pasado 1 día luego se cambio por un disco nuevo, estuvo bien como 2 semanas y volvió el sonido, ya los mecánicos no saben que pueda ser.

    4. Después de una lluvia manejando el carro, y al momento de frenarse se escucha como una oleada de agua debajo, buscaron por donde puede estar metiéndose el agua pero no lo hallan, muchos dicen que es por empaques, otros por las ventanas, cajuela, mofle, por la batería, pero no saben por donde se mete ni donde se queda el agua, a los pocos días se quita el sonido pero regresa cuando llueve.

    Se les agradece el tiempo de haber leído, muchas gracias, solo como nota, se realizo hace menos de 1 mes la afinación mayor, y esta próximo a realizarse su cambio de banda del tiempo. Y si conocen algún buen mecánico en Monterrey se les agradece.

    • Juan dice:

      Hola Mauro, yo tengo un corsa 2004 y te contesto esto según mi experiencia.

      1.-El problema que me comentas a mi me apareció hace tiempo, y ningún mecánico le encontraba, hasta que decidí llevarlo a la agencia. Y allá me dijeron que eran las bujías que no eran las correctas, por favor intenta cambiarle las bujías por unas de agencia, la verdad no son caras. Yo hice eso, y con esto se resolvió el problema que ya me tenia harto.

      2.-Aquí si no ni idea, no me ha pasado.

      3.-El sonido solo se escucha al frenado total o cuando frenas? y si esta detenido o andando no se escucha? es posible que sea que cuando frenas el motor se carga hacia el frente y este a su vez empuja el ventilador y este rosa con la defensa del carro, a mi me paso esto y pensé que era algo de los frenos, pero resulto ser esto, ya que una vez dí un pequeño golpe, y me movió el ventilador entonces en cada frenon se escuchaba este ruido. Apenas que alguien de pintura te arregle esto.

      4.-A mi me esta pasando esto. Y me dijeron que es por que el radiador de calefaccion esta fugando agua, y de hecho en ocasiones puede que te falle la calefaccion si es que es esto. Solo que no lo he reparado por que me quieren cobrar las perlas de la virgen jaja

      Revisa lo que te comente y cuentame que tal te fue 😉 dejo mi correo drowssap_drowssap@hotmail.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURO:
      1.- DEBES REVISAR LA VALVULA IAC Y SU CALIBRACION ADEMAS DE VERIFICAR QUE NO TENGA FUGA DE VACIO.
      2.-ESTA MANGUERA ES LA CAUSANTE DE LA VARIACION DE RPM.
      3.-REVISA QUE EL CALIPER NO QUEDE FLOJO.
      4.-DESTAPA LOS DRENAJES DE LAS PUERTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Nico dice:

      ” Después de una lluvia manejando el carro, y al momento de frenarse se escucha como una oleada de agua debajo…”
      tuve el mismo problema.
      Es agua acumulada dentro de la puerta. Debajo de la puerta hay un orificio que se suele tapar con barro (fango), destapalo para que drene el agua y listo.

  404. Jesus M dice:

    Corsa 2005 (varias fallas)
    Buen dia, me podrian apoyar ya que mi corsa 2005 presento una falla hace 2 dias, resulta que al ir en marcha se me prendio la luz que parece un motorcito, se me bajaban y subian las revoluciones y cuando esto pasa el marcador de temperatura se baja y cuando esta falla se quita vuelve a marcar, tambien cuando presenta esta falla el tablero y la luz interior baja y sube la intensidad, que creen que pueda ser?. Gracias

    • Miguel dice:

      Que tal, mira a mi me pasaba lo mismo y cuando lo encendía en las mañanas que hacia frío subían hasta 2000 rpms… Lo que yo hice fue que le limpié la válvula IAC, vi el procedimiento en Youtube, también con lo mismo que limpié la válvula limpie el cuerpo de aceleración… Espero te sirva la info.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS M:
      SE DEB REVISAR EL INTERRUPTOR DE LUCES QUE PODRIA TRAER CORTO, ES LO MAS COMUN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  405. ALEJANDRO.Hola mi Corsa es 2004 y presento esta falla:
    Lo Encendi en la mañana para calentarlo lo apague y luego no quiso prender que sera? y La Bovina esta Buena Y No le llega corriente a la Bobina que puede ser eso

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KRISTIAN:
      REVISA EL RELEVADOR DE COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • edgardo dice:

      hola Alejandro, tengo un corsa 2011 y me pasa que moderando cabecea, he cambiado las bujias y los cables y no se soluciona. Es como si un cilindro no funcionara. En algún momento me prendío la luz del motor amarilla en el tablero, le desconecté la batería y se apaga pero el cabeceo no desaparece y de cuando en cuando prende nuevamente y hago el mismo procedimiento. Que debo remplazar? Desde ya muchas gracias.

  406. Mario dice:

    Q tal tengo un problema con un mi corsa 2007 no prende el estéreo no dice nada en el display o cual es el fusible o que se puede hacer al respecto gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO:
      REVISA ALIMENTACION DESDE LOS FUSIBLES, SI ESTA BIEN QUE EL CCONECTOR NO TENGA FALSO Y POR ULTIMO SI LE LLEGAAL ESTEREO.
      SI PRENDE PERO NO SE ESCUCHA SOLOMETE EL CODIGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  407. Gabriel Bonilla dice:

    Buenas tardes, tengo un Corsa 2005 y anda bien excepto cuando se enciende el indicador que parece un carro con una llave, pierde potencia y solo apagando y encendiendo el carro se quita el indicador. Cabe hacer mención que el carro es manual, se le ha escaneado y no arroja ningún codigo de error.

    Saludos,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL BONILLA:
      SI DEBE ARROJAR CODIGO PERO ES UN PROBELMA DE CUERPO DE ACELERACION , COMUNMENTE SE DAÑA Y SE REPARA O SE CAMBIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  408. javier dice:

    hola Alejandro tengo un problema con mi corsa 2001, anda bien pero cuando lo apago el tanque del refrigerante se llena y le sube la temperatura q podría ser ? gracias

  409. Salvador dice:

    Buen Día Alejandro,

    Puedes recomendarme a un Taller Mecánico de Corsa en Monterrey, NL.

    Gracias y Saludos desde Mty.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR:
      PERDI I AGENDA Y DE MOMENTO NO TENGO DATOS DE TALLERES DE MTY PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  410. Alejandro dice:

    Hola, tengo un problema con mi corsa sedan 2005 standar, tengo como tres meses que se me apaga cuando estoy caminando, no hace ruido, ni cascabelea, simplemente se apaga. En el tablero se prenden tres indicadores cuando se apaga el motor: “Sistemas electrónicos y de inmobilización electrónica del motor”, “sistema electrónico del motor” y “batería”. Lo intento encender nuevamente y no enciende, me acabo de dar cuenta que si giro la llave para encender y acelero si enciende y los indicadores se apagan, pero después se vuelve a apagar el motor y nuevamente se encienden los mismos indicadores…
    Un mecánico lo reviso y le cambio la válvula IAC, pero siguió con el mismo problema…
    Otro mecánico lo escaneo y dijo que eran las bujías, las cuales no eran las buenas para el coche, en la afinación (hace como 4 meses, le pusieron otra marca que no le sirven a mi coche), también me comentó este mecanico le daba olor a gasolina el coche, me pregunto si le había quitado el catalizador, pero yo no he movido nada de eso. Ya cambie las bujias por las genuinas de platino, ahora se siente un poco más potente, pero sigue apagandose el coche…Revise los cables de las bujías, miden entre 1.9 kohms y 2.9 kohms(unos estan más largos que otros)…Se ve que estan en buenas condiciones…
    Pensaba que era la bobina, pero esta no se sobrecalienta, esta igual de caliente que las otras partes del motor…
    Qué podrá ser?
    Alguién tiene idea de que le falla a mi coche?

    Gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO :
      REVISA LOS SEGUROS DE SUJECION DE COMPUTADORA Y TABLERO YA QUE PARECIERA FALSO CONTACTO .
      ATTE AKLEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Alejandro dice:

        Hola, acabo de darme cuenta que se apaga cuando desacelero, si ando a 60km/h o 70km/h, todo bien. Aparentemente al alcanzar los 80hm/h o mas empieza a apagarse al desacelerar, y ya no importando la velicidad a la que avanzo de apaga al desacelerar. Y solo enciende al girar la llave de encendido y acelerar al mimo tiempo.
        Qué estará fallando?

        Saludos!

      • Alejandro dice:

        Hola, disculpe, dónde estan los seguros de sujecion de computadora y tablero?

      • Marco dice:

        Hola Alejandro Díaz a mi me pasa lo mismo que Alejandro. Tu tienes algún taller donde pueda llevártelo pra que lo revises.

        Muchas gracias por tu atención.

    • corsacity dice:

      ola buenas. bueno a mi me ocurre lo mismo tengo un corsa city año 98 motor 1.0 de tres cilindros multipunto. resulta que al andar se me para el motor, le vuelvo a dar arranque como cinco beses seguidas y nada, espero un momento y parte como si nada. es como que si algo se calentara, y parte a los minutos que se enfría y hemos revisado casi todo y no pasa nada sigue igual. me dicen que puede ser la bobina.

  411. hugo dice:

    Estimados. tengo un corsa 2006, el cual se acelera solo en frío y caliente, me detengo en una esquina y se acelera hasta las 2000 rpm después de un minuto se normaliza. le cambiaron la válvula iac y después siguió el problema y se saca y lavo nuevamente y el problema persiste.

    agradezco su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:

      EL MODELO 2006 NO LLEVA IAC, REVISA SI NO HAY UNA FUGA DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  412. JUAN HERNANDEZ dice:

    HOLA TENGO UN CORSA 2006 EASYTRONIC CUANDO ESTA EN FRIO CORRE BIEN, PERO NOMAS SE CALIENTA Y EMPIEZA A ACELERARSE SOLO CUANDO ESTA EN PUNTO MUERTO,SE APAGA, LE ENCIENDO EL AIRE ACONDICIONADO Y FUNCIONA BIEN , ME DIJERON QUE ERA EL SENSOR DE OXIGENO PERO YA SE LO PUSE NUEVO Y HACE EL MISMO DETALLE,QUE PODRA SER??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN HERNANDEZ:
      NECESITO QUE CODIGOS MARCA EN MOTOR PARA PODER APOYARTE , PERO PARECIERA DESCONTROL DE RPM Y ESTO LO CONTROLA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  413. Angel dice:

    Hola buenas tardes, hace unos dias llevé el coche al taller porque tenía los siguientes problemas, es un CORSA 2002 HATCHBACK 1.4 16V; 1. tenía un sonido raro al arrancar, 2. el coche cuando encendía y lo ponía en marcha, pisaba el acelerador y no “jalaba”, como que se retrasaba en acelerar, y cuando llegaba a frenar, se revoluciona el motor, inclusive, a veces al darle reversa al momento de frenar se apagaba, y me cuesta mucho trabajo arrancarlo cuando sucede esto. Según el mecánico lo escaneó y dice que es un problema en el EGR, pero no sé si realmente sea esto, me gustaría saber su opinión. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGEL:
      EN ESTE AUTO ES COMUN QUE LA ORDEN QUE GENERAS CON ACELERADOR NO SE EJECUTA ADECUADAMENTE Y EL CUERPO DE ACELERACION NO OBEDECE Y POR LO MISMO DE REPENTE NO ARRANCA, MAS BIEN REVISA CON ESCANER Y QUE ESTA FUNCION SI LA REALIZE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  414. Rodolfo Ramirez dice:

    Buenas, tengo un corsa 2000 motor 1.6, mi carro presenta dos fallas, una es que cuando el carro lleva rato rodando y obviamente esta caliente, al apagarlo y volverlo a encender, hace como si estuviese sin bateria, esto sucede mientras el eletroventilador esta encendido,(está directo al pasar el suiche), luego de que se apaga el electro, es que enciende el carro.

    El otro problema es que el carro a cualquier velocidad que vaya, empieza a corcovear, da como frenazos de repente y no acelera, ya le cambie el filtro de gasolina, limpie inyectores, revise las bujias y la bobina tiene 4 meses.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RODOLFO RAMIREZ:
      REVISA EL AMPERAJE DE BATERIA Y EL ESTADO DE MARCHA. ADEMAS REVISA SINCRONIA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  415. Mariano dice:

    Tengo un vectra nafta 2.2 cd mod 99, tengo un problema con la caja de velocidad, quiero poner marchas atras, aprieto el gatillo y cuando pongo marchas atras entra 1era, Marcha atras no entra mas.

  416. luis h. dice:

    HOLA. TENGO UN CARRO ASTRA 2004, Y ACTUALMENTE ESTÁ TENIENDO EL PROBLEMA DE QUE LOS INDICADORES DEL TABLERO DE CONTROL NO FUNCIONAN AL ARRANCARLO Y ASI PERMANECEN SIN FUNCIONAR DURANTE TODO MI RECORRIDO. CUANDO VUELVO A ENCENDERLO DESPUES DE MI JORNADA DE TRABAJO A MI REGRESO A CASA, A VECES FUNCIONAN Y PASAN DOS O TRERS DÍA Y VUELVEN A FUNCIONAR AL ENCENDERLO, ¿CUÁL PODRÍA SER EL PROBLEMA?
    SALUDOS Y GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS H:
      SOLO REVISA LAS CONECCIONES DE TABLERO QUE PODRIAN ESTAR FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • luis h. dice:

        Gracias.

        Ya va para dos semanas que está “funcionando” todo el tablero de control sin que se le haya reparado. Veremos que pasa.
        Gracias

  417. carlos donoso dice:

    Hola don alejandro tengo un corsaGL 2 puertas 2003, el problema es que en frio parte bien pero en unos minutos ( antes de prender el electro ) este se detiene ahy que esperar a ke se enfrie y parte muy bien, hasta el momento le cambie la bomba de combustible y sigue con lo mismo, me podria ayudar x favor muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS DONOSO:
      DEBES REVISAR REGIMEN DE CARGA PARA VER SI NO SE NOS BLOQUEA LA BOBINA POR TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  418. luis dice:

    ola tengo un corsa sedan 2005 pero le quiero hacer una anillada por que gasta mucho aceite y quería saber si el quitarle la batería al carro afecta a la computadora y después no quiera arrancar el auto esto me lo pregunto el mecánico y pues no supe contestarle quisiera saber que efecto tendría el quitársela espero respondan mi duda a la brevedad

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      NO PASA NADA EN MOTOR SOLO SE DESCODIFICA EL RADIO PERO SI TIENES EL CODIGO ES MUY SENCILLO METERLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  419. Fabian dice:

    hola tengo un corsa 2 1.8 GL mod.2007, el problema que tengo es que se acelera solo hasta alcanar o superar las 2000 rpm, encendiendose la luz del tablero. detengo el auto espero unos minutos y arranca normal. esto lo hace cada vez mas seguido. Cuando arranco el auto si espero unos minutos sin acelerarlo he notado que la falla se reduce, si al auto lo saco rapido automaticamente comienza a acelerarse., agradecería que me pueda brindar una ayuda al respecto.

  420. martin dice:

    Tengo un corsa 2002 europeo, de repente jalando se apaga supuetamente le arreglaron la computadora hace como 8 meses y siguio haciendo lo mismo y apenas tiene como un mes que se apaga el tablero donde indica el kilometraje y no arranca hasta despues de estar abriendo y cerrando los seguros
    (no se si sea coincidencia) y vuelve a prender el tablero y solo asi arranca nuevamente, que pudiera ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      SE DEB ESCANEAR REVISANDO SI HAY PERDIDA DE COMUNICACION CON TABLERO PODRIA SER SOLO DAÑO EN CABLEADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  421. Morela Prieto dice:

    buenas noches, tengo un chevy confort c 2 2008 manual.. cuando ya tengo rodando 45 min. aproximad y el carro llega a su temperatura max normal de funcionamiento pierde toda la potencia y al acelerar no camina como si se ahogara mas no se apaga.. al dejarjo enfriar funciona bien. cambie cables bujias y bomba de gasolina, que puede ser el problema gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MORELA PRIETO:
      REVISA PRESION DE GASOLINA PARECIERA POR LO QUE YA REALIZASTE FUERA SOLO REGULADOR DE PRESION.
      ATTE ALEJANDOR DIA Z56 12 53 69

  422. paola dice:

    tengo un corsa 1.8 evolution 2007 he estado a punto de dejarlo tirado,
    solo me da problema tras problema
    me han dicho que le cambie todo el sistema electrico como hago para conseguirlo.
    urgente
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PAOLA:
      NO CREO QUE SEA CABLEADO MAS BIEN SE DEB CONOCER EL HISTORIAL Y REALIZAR UN DIAGNOSTICO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  423. Francisco Quintero dice:

    Buen dia problemas con el ensendido de mi corsa 2007
    Tardo entre 5 y 10 minutos en lograr que encienda se a lavado cuerpo de aceleracion sin ver resultados favorables se a reprogramado el cuerpo de aceleracion y unicamente funciono alrededor de 5 semanas despues volvio a presentar la falla..

  424. Francisco Quintero dice:

    Buen dia tengo problemas con mi corsa 2007 con el ensendido el coche ya ensendido no da ningun problema pero al ensender batallo de 5 a 10 minutos para lograt que encienda sr a lavado el cuerpo de acceleracion y no veo resultados sea programado el cuetpo de aceleracion y unicamente andubo bien como un mes despues comenzaron de nuevo los problemas…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO QUINTERO:
      REVISA QUE FALTA CUANDO NO ARRANCA, CHISPA, PULSO O GASOLINA. Y DE HAY SE PARTE PARA CORREGIR LO NECESARIO , PODRIA SER SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  425. ROBERTO dice:

    Hola buenos dias tengo un corsa confort 2007 que bota el agua por la tapa del deposito de anticongelante cuando se calienta ya cambie vulvo de temperatura, anticongelante,y tapon de deposito ya habia dejado de dar falla pero ya la esta volviendo ha hacer y el dia de hoy note que el ventilador si prende pero lo hace por un tiempo muy corto en el que no alcanza a enfriar el radiador y en una subida prolongada donde hacelere se calento demaciado y no se enfrio que falla puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      REVISA SI EL TERMOSTATO NO SE ESTA PEGANDO, LAS MANGUERAS QUE SALEN DE REDIADOR DEBEN ESTAR IGUAL DE CALINETES AMBAS DE LO CONTRARIO ES SOLO TERMOSTATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  426. Francisco dice:

    Hola que tal buenas tardes tengo un corsa confort 2005 mi problema es que se descargó la batería y al cambiarla el volante se bloqueó y no lo puedo encender no puedo girar la llave, quisiera saber que puedo hacer para encenderlo

  427. anthony dice:

    buen dia .. mi corsa es un 1.3 y andaba normal pero ayer se me acabo la gasolina y se apago. le di encendido haber si prendia y nada seguido traje gasolina y le heche le di unos tres intentos hasta q prendios despues llegue a casa y normal en la mañana siguiente no me prendio no se q puedee ser no prende das arranque pero no prende….
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTOHONY:
      DEBES REVISAR SI HAY CHISPA EN BUJIAS, PULSO EN INYECTORES Y GASOLINA QUE LLEGUE A MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  428. CARLOS GONZALEZ dice:

    tengo un corsa 2005 y enpeso a ervir el deposito del agua por queo quetengo que aser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS GONZALEZ:
      DEBES REVISAR SI ARRANCA EL VENTILADOR Y A QUE TEMPERATURA LO HACE Y REVISAR EL TAPON , CUANDO ESTE NO SELLA SE ESCAPA POR HAY LA PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  429. CARLOS GONZALEZ dice:

    tengo un corsa 2005 y empeso a ervir el deposito de agua que tengo que haser

  430. jonathan dice:

    hola perdon la molestia pero tengo dos problemas en el auto es un chevrolet corsa bueno el primer problema que no me entran bien primera aveces no me entra y segunda no entra bien aveces entra cuando paso de primera a segunda pero cuando vajo de 3 a 2 no entra y los bujes de plasticos se los cambie todos pero sigue haciendo lo mismo.

  431. Gabriel dice:

    Buenos dias. Tengo un meriva 2005 y ayer dejo de funcionar la caja easytronic, supongo. El auto enciende bien sin problemas. Cuando seleccionas velocidad el auto no avanza ni para atras ni para adelante. No me aparece la famosa letra F. Sabes que puede ser.?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS, ABRIR LINEA DE DATOS PARA SABERE MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL Y ES PSIBLE QUE TENGAMOS ACTUADORES U HORQUILLAS PARAS REVISAR SU DESGASTE.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  432. lalfvilla dice:

    Hola buenas tardes, tengo un corsa wind 2004 y tengo el problema que ultimamente se apaga en cualquier momento y se siente como si estuviera amarrado. Se le cambio instalacion de alta, bujias, filtro de gasolina, se limpio el tanque cambiando la pila, bobina de encendido, y el regulador y aun asi se apaga. por favor ayudenme, ya no se que hacer.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LALFVILLA:
      NESECITO SABER COMO VUELVE A ENCENDER? SI ES DESPUES DE TIEMPO , SI ES AL MOMENTO , SI ES PASANDO CORRIENTE. O COMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  433. artur dice:

    Hola, tengo un corsa 2008 pero no sirve el estero no agarra los cd’s que puedo hacer lo puedo cambiar yo mismo o lo tengo que llegar con alguien??? La radio funciona bien solo es la caja de disco

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTUR:
      ES UN DAÑO INTERNO, LO REPARA UN RADIUOTECNICO YA QUE SE ROMPE UN ENGRANE DEL MOTORCITO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  434. Dani dice:

    Hola Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 hace alrededor de 10 días a mi carro se le marcó la f en el tablero y luego ya no respondió, lo mande al taller y le arreglaron un módulo, cuando me lo regresaron traía un sonido como que algo tronaba de el lado de enfrente derecho y hoy en la mañana ya no quiso encender.. Pero no marca la f en el tablero. Que podrá ser? Saludos.

  435. Israel dice:

    Buen dìa… tengo un corsa hatchback 2003 aleman estandar, el problema es que piso el acelerador y no responde el problema inicio hace unos dias tenia que apagarlo y volverlo a encender para que respondiera, lo deje un dìa sin uso y al dìa siguiente no quizo arrancar no daba marcha pense que era la bateria pero me pasaron corriente y nada, hoy intente encenderlo y esta peor las luces de los interiores se bajan mucho y de plano no prende incluso los seguros de las puertas ya no bajan cuando cierro el carro, me podria ayudar con este problema yo creo que es la bateria pero quisiera ver si no es otra cosa…

    saludos

  436. Gustavus dice:

    Buenas noches, tengo un Corsa año 99, hace una semana monte caja sincrónica y plato-disco de cloche nuevos y al hacer la primera prueba de encendido quedo sonando como si dos láminas rozaran, al no más tocar el embrague deja de sonar y al quitar el pie del embrague sigue el ruido.
    ¿Que creen que esté ocurriendo?
    Eso me tiene preocupado, pués, todo es nuevo y en teoría no debería sonar.

  437. Gustavus dice:

    Buenas noches, monte caja sincrónica y plato-disco de cloche nuevos y al hacer la primera prueba de encendido quedo sonando como si dos láminas rozaran, al no más tocar el embrague deja de sonar y al quitar el pie del embrague sigue el ruido.
    ¿Que creen que esté ocurriendo?

  438. juan dice:

    Buen dia alejandro, tengo un problema con un corsa 2005 easytronic en un mes se bloqueo ya tres ocaciones estando en marcha, al parecer no enbragan bien las velocidades y aunque marque R, A, no abanza, se apaga y se bloque aparece la f, se escanea y funcuina nuevamente durante 8 o 15 dias te comento que no tiene el soporte delantero del motor, ya no se si es el chutch o que le sucede golpea mucho al meter la rebersa espero puedas orientarme en cuanto a que podria yo hacer para revizar,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice: