Foro del Chevrolet Corsa (2)

Ante los 3,221 comentarios de ida y vuelta que tuvimos en el pasado foro de la marca, Al Volante abre un nuevo FORO DEL CHEVROLET CORSA (2) a fin que sea más rápída la lectura de las preguntas y repuestas que aquí tendremos. El primer foro se abrió porque comenzamos a recibir cientos de quejas contra el Chevrolet Corsa equipado con el sistema Easytronic, que fue una verdadera pesadilla en la vida de General Motors, sobre todo en América Latina donde se implementó.

Foro 2 del Chevrolet Corsa (Foto archivo).

El sistema Easytronic fue originalmente trabajado por Mercedes-Benz en Alemania, pero la Vauxhall de Inglaterra lo implementó en su modelo Corsa y Opel hizo lo mismo. La diferencia es que mientras la firma alemana Mercedes lo desarrolló a un costo más alto, GM y Opel lo implementaron a un menor costo pero con algunos problemas de calidad, pero sobre todo en la forma de tratarlo por parte de los consumidores.

Las fallas en las miles de unidades que se vendieron en América Latina resultaron en verdaderos reclamos de parte de los compradores. El sistema Easytronic también fue implementado en otros modelos como Meriva.

Las versiones manuales de Corsa y Meriva, no presentaron el problema. El costo del arreglo del sistema Easytronic fue muy elevado y la empresa General Motors tomó la decisión de descontinuar esos productos en esos modelos.

Abrimos el foro esperando preguntas concretas a Alejandro Díaz y conservando el nivel de respeto entre los foristas, que es característico de este espacio de Al Volante.

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KIA Asistencia.– Si falla, cerrajero, taxi, gasolina, hotel, grúa y demás

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1.629 Comentarios

  1. javier lopez ceron

    hola ingeniero tengo un corsa 2008 y se prende el foco de check lo escanearon y le cambien los sensores de oxigeno los dos me siguio prendiendo el check lo volvieron a escanear con el escaner de fabrica y aparecio que el sensor 1 no trabaja se le volvio a cambiar el sensor y sigue la misma falla
    aclaro con esta falla no puedo verificar mi auto ojala pueda ayudarme ojala pueda ayudarme

  2. Victor Crisantos Campos

    Buenas tardes compre un corsa easytronic 2005 en el mes de diciembre ya le combie el cluch y el dia e ayer le cambiaron la suspensión los disco delanteros y le hicieron la afinación y lavado de inyectores. resulta que me llamo el mecanico para informarme que ya o prende, se le aparece la F y no da marcha ni enciende. que le pasara?? antes de que le hicieran las ultimas reparaciones de la suspensión, los dicos y la afinación, no tenia problema alguno. me podrían apoyar..

  3. Hola, envié mi comentario sobre la tapa de gasolina trabada, se me olvidó decir que mi auto es un corsa sedán comfort modelo 2005

  4. hola, acudí a cargar gasolina, y la tapa del tanque de gasolina está trabada. ¿qué puedo hacer para destrabarla? Gracias.

  5. Buen dia ingeniero,tengo un problema con mi corsa 2005 estandar, antes recorria a diario mas de 15 kilometros en una ida y me funcionaba sin problemas,ahorita recorro hasta 13 o 12 kilometros en una sola ida y los vendiladores se encienden en 2 velocidad trabajando muy rapido y me marca en tablero en la segunda flecha la temperatura esta a la mitad, no me marca testigos ni nada,al llegar a mi destino apago el motor y se quedan encendidos los ventiladores a 2da velocidad enfriando el motor como si hubiera hecho un largo viaje, he checado liquidos y no bota ninguno cabe mencionar que tiene servicio reciente de afinacion,cambio de bomba de gasolina y cambio de bobina y cables de bujias,estos los cambie por que se aceleraba mucho y hasta ahora no me ha hecho eso mas que la temperatura,le pregunte al mecanico y me comenta que es normal, por el clima que utilizo y le comente que siempre he usado el clima y hasta sin clima me lo hace.

  6. buenos dias , tengo un corsa wagon 1.6 2003 el manojo de cables que va desde la ecu a los inyectores se cuartaron por el tiempo lo que llevo a que no se puedan utilizar , el problema es que no tiene el nro de serie de los cables como para comprar otros , y querría saber si me puedes ayudar pasándome el nro , o bien donde puedo conseguirlo , en casas oficiales solo me venden la instalacion completa y es muy elevado el costo para mi .

  7. Buen día, tengo un corsa 2002 jala muy bien, pero me esta fallando en ocasiones si no prende el foco del km no prende el carro, todo lo demas prende, clima, estereo, luces, incluso la alarma y si da marcha, pero mientras que no prenda el indicador de los kilometros recorridos no prende, me tengo que esperar y en ocasiones en 5 a 10 minutos prende el km y ya arranca normal, en ocasiones me tardo hasta media hora para poder prenderlo, es importante comentar que si el carro esta prendido y se apaga el km no se apaga pero si en ese momento lo apago y quiero volver a prender no arranca y hace la misma falla, me dijeron que era el modulo de carroceria pero se me hace muy caro cambiarla, le puedo hacer otras pruebas?, saludos!

  8. Hola!
    Tengo un problema que al cerrar completamente la ventana del lado del copiloto, la maldita se vuelve a abrir sola. Esto hace que no pueda activar la alarma ni dejar cerrada la ventana. ¿Hay alguna forma de apagar la función de ese sensor para que no se muevan las ventanas de manera automática?

    Saludos

  9. Moisés Martínez

    TENGO UN CORSA 2005 1.8 Y QUISIERA SABER QUE PUDO OCASIONAR EL PROBLEMA QUE SE ME PRESENTO EL DIA DE HOY, EL AUTO ANDABA NORMAL NO MARCABA NADA IRREGULAR EN EL TABLERO Y AL ESTACIONARLO HIZO UN RUIDO Y EMPEZO A SALIR HUMO DE LA PARTE DEL MOTOR AL ABRIR LA CAJUELA TODO ESTABA MOJADO Y EL DEPOSITO DE AGUA NO TENIA LE PUSE Y NO SE LLENA Y EN LA PARTE DE ABAJO DEL MOTOR SE ESCURRE EL AGUA Y TODO LO QUE LE PONGO SE TIRA, AGRAECERIA U APOYO PARA SABER QUE PUDO HABER PASADO Y CUAL SERA LA FALLA

    • algo similiar me paso. mira donde esta el tanque de recuperacion ( el tanque donde le pones agua o anticongelante a tu auto) sale una pequeña manguera que se conecta a un tubo de plastico duro. al seguir esa manguera puedes norar si tocas ese tubo ( obiamente frio) puedes notar que al final del tubo ( esta una agarradera) seguida de una manguera probablemente con lo caliente del motor se tosto. te recomiendo que cambies las tres mangueras que se conectan a ese tubo duro de plastico duro. ya qeu una va a la calefacion otra al recuperador una mas al radiador y por ultimo la que se encuentra por debajo del cuaerpo de aceleracion ( que esa manguera la que se encuentra por debajo del cuerpo de aceleracion probablemente es la que se te quemo tosoto o rebento) checalo. el tubo la manguera que continua ese tubo no debe rebasar mas de 400 pesos ( esto si son originales, acdelco es la productora oficial de chevrolet) si encuentras gm que mejor peor es la misma calidad practicamente, suerte y me dices como te fue saludos

  10. Cesar Ramirez

    saludos !!!

    Sr Alejandro Cuanto saldria la conversion de EasyTronic a Estandar? para un Corsa 2005

  11. buenos dias tengo un problema con la computadora modulo de transmision una hhr 2009 se averio no eh podido localizarla aqui en mi estado quiero saber si de algun otro vehiculo le queda

  12. oliver avalos

    Tengo un corsa comfort estandar 2005. Tiene las siguientes fallas, ojala que alguien me pueda aconsejar como solucionarlas o me pueden recomendar un buen eléctrico en la ciudad de Saltillo o el area metropolitana de Monterrey parra atender estos problemas.

    1. La falla es poco frecuente pero muy molesta e incomoda, cuando la hace consiste en que el auto no prende y parpadea en el tablero el testigo del auto con la llave. Para que vuelva a prender tengo que esperar algún tiempo: 10, 20, o 30 minutos. Lo he llevado a escanear dos veces y no han podido hacerlo. Cuando no hace esta falla el carro prende a la primera y sin problemas, por lo demás anda muy bien. Cabe mencionar que no lo he llevado a arreglar las luces de freno (solo prende la de la cajuela) y los otros dos problemas que menciono abajo.

    2. Al cerrar la puerta del conductor se cierran todos los seguros, sin importar que las llaves esten adentro (aun con las llaves pegadas).

    3. Los espejos eléctricos no funcionan.

    • hola, algo similar me a pasado con mi auto te recomiendo verificar la bateria. si tu bateria ya pasa de su tiempo de vida cambiarla peor no olvides verificar que tengas los codigos del estereo original para el desbloqueo ya que si no tendras problemas con eso. ya que si retiras la bateria el auto por defecto se bloqueara.

      • oliver avalos

        La falla la hace muy esporadica, de las primeras veces que lo hizo, recien adquiri el auto (usado) le puse una bateria nueva. De eso hace año y medio y durante este tiempo ha hecho la falla quiza unas 17 veces, las ultimas cinco en los ultimos dos meses.

  13. Tengo un corsa sedan 1.8 del año 2003 paquete M con clima y espejos laterales y cajuela electrica,motor hecho en argentina y ensamblado en brasil.
    Mi problema es que solo por las mañanas no quiere encender, le cambie la bomba de gasolina y el auto encendia bien pasaron dos semanas y empezo a presentar la falla que por la mañanas tarda en arrancar tengo que abrir el switch varias veces para arrancarlo y lo hace pero con poca fuerza y logra estabilizarse. a que se debe y como lo puedo solucionar. Vivo en Coatzacoalcos Veracruz y no hay algun lugar donde tengan el escaner para corsa son otros y no marca nada cual sera el adecuado.

    Que fallas me produce el no tener la válvula check de la tubería de vació del booster me repararon el booster pero me rompieron la valvula check quue tenia y lo pusieron directo en ocasiones al frenar se pone muy duro el freno y en mi estado no venden ese tubo que incluye la valvula mencionada.

    • José, si el foro no contesta escribe a EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.

    • buenas tardes , me pueden ayudar , sabes de un buen taller para llevar mi corsa es un 2004 estandar , esta marcando la llave inglesa , pero serca de mi casa no hay talleres de confiansa , vivo en cienega de flores

    • Yo te recomendaría checar los sensores de oxigeno y el calentador del sensor de oxigeno pues la fallas me sugiere ese diagnostico y en el caso de la valvula pues podrias comprar otra para cualquier otro vehiculo y hacer la adaptacio

    • mi buen amigo en villahermosa venden eso tubo con la valvula o pidelo en la agencia sale 300 pesos y se solucionara tu problema

  14. Angel lopez Enriquez

    Angel Lopez E.

    Buenos dias ingeniero ante todo agradecer este foro que es de gran ayuda para las personas que no tenemos mucho conocimiento a cerca de las fallas de nuestros vehiculos .
    Adquiri un Corsa sedan comfort 1.8 2005 estandar .Cuando se adquirio marcaba el testigo de el carro con la llave y el motorcito , se le realizo el servicio y se borro la fallla del motorcito , al llevarlo a escanear me arrojo las fallas P0530,P0520, P0325,P0120,P0607,P1540 Y P1530.Checando informacion en internet hay algunas que se refieren al aire acondicionado las cuales supongo se borrarian cargando el gas ya que le falta pero las demas si me inquietan , quisiera que me orientara acerca de estas fallas si estan a mi alcance corregirlas, cabe mencionar que el carro anda sin ningun problema y el testigo del aceite no me enciende checare el foco para cambiarlo,la temperatura se mantiene en la primera linea nunca a subido de ahi,de antemano agradezco su atencion y estare en espera de su asesoria gracias…

  15. Rocio Zúñiga

    Hola buenas tardes, disculpen tengo un corsa 2003, tiene una falla que batallo mucho para que prenda y se prende en el tablero un carrito con una llavesita, no baja los seguros y hace un ruidito como tic tac debajo del tablero, ya lo e llevado con 4 electricos y no le encuentran, no levanta el scanner, tiene muy baja corriente, ya le revisaron lo de la llave del chip y no, la central de energia y no, la antena y no, alguien que sepa mas o menos que puede ser? ya me desespere de que nadie le encuentre, trae sonido, eso influye?
    otra cosa, cuando esta frio no batallo para que prenda pero despues de un rato de uso cuando “se caliienta” ya no quiere prender. otra cosa, cuando el carrito con la llave parpadea no enciende, hasta que se quea estático, porfavor ayuda!!!!

    • Esa falla es por seguridad se activa al tener alguna falla con los protocolos de seguridad del vehículo y no ensiende por se activa un tipo cortacorriente que impide que las bujías den chispa y al no haber chispa no hay combustion

  16. Me gustaría saber si algún usuario de Corsa 2 easytronic le ha hecho alguna reclamación (jucio) a GM por las constantes fallas en ese producto ?

  17. se me desconecto el sensor de velocidad de mi corsa 2003 standar y no se como ba conectado tiene tres cables color cafe,negro y azul raya roja quisiera saver como ba conectado

  18. Hola estoy a punto de comprar un chevrolet vectra 2007 pero el vendedor me dice que tiene una falla, la falla según el, el problema es el tablero ya que cuando trabaja en frío (temp. baja) de buenas a primeras deja de funcionar pero solo el tablero ya que el auto sigue funcionando, a el le dieron un diagnostico; que es un sensor que lleva en el sigueñal ya que cuando el tablero deja de funcionar la caja de las velocidades llega a sentirce como si pateara un poco cuando hace los cambios. Que podrá ser??? Realmente me conviene comprar dicho auto? Gracias por leer mi comentario.

  19. JESUS GRACIA

    HOLA AMIGO. TENGO UN CORSA 2006 ESTANDAR ME PRENDE EL CHECK ENGINE APARECE BAJA EFICIENCIA EN SENSOR OXIGENO Y SE BAJA LA ACELERACION YA CAMBIE EL SENSOR TEMPERATURA DE AIRE (MAP) Y OTRA PREGUNTA QUE TIPO DE BUJIAS LLEVA EL CORSA? POR QUE SE CIENTE UN GOLPETEO

  20. hola ,tengo un corsa easytronic 2005 me aparece una F en el tablero , no prende el carrro,no avanza , pero los focos , el radio , los focos del interior si , eso fue el sábado , el domingo por la tarde lo intente prender y si funciono , que sera ?

  21. Carlos Sierra

    Hola,
    Tengo una Meriva 2006 del sistema de velocidades (EASYTRONIC) que mejor ni hablamos, pero lo que me ocupa es que esta perdiendo mucha agua el sistema de enfriado le tengo que poner agua casi todos los días no se le ve fuga, ni vapor.
    Alguna pista para comentarlo con mi mecánico.

    Muchas Gracias

    • alonso....................ing...mecanico

      una liga que trae entre la cabeza y el cuerpo de aceleracion en una toma , lateral es en forma de triangulo…

  22. Buena tarde Alejandro en un corsa 2005 Easytonic 1.8 tiene problemas con los cambios truena la caja de velocidades, al detenerme en un semaforo y no pocicionarlo en N mantengo el freno y el auto intenta embragar la velocidad ya que se sientetemblar un poco el auto como si intentara hacerlo, la reversa entra sola sin pisar el freno y en ocaciones tambien el automatico me dicen que son los robots auque ya lo escanearon y solo salio sensor de velocidad.

    gracias y espero tus comentarios

  23. hola muy buennas tardes tengo un chevrolet corsa y dectecto que mi auto tiene aceite en el deposito de anticongelante, unicamiente ahi, ya que revisé en el motor y ahi no habia presencia de anticongelante, me dicen que es el empaque de la cabeza del moroe y cuando me cuesta la reparación? gracias

  24. Hola tengo un corsa easytronic 2009, quisiera saber q lleva en el vaso recuperador que esta en la selectora automatica. esta en minimo hace pocos meses tengo este auto y no se que fluido lleva en ese vaso recuperador. aclaro no es el del liquido hidraulico de la direccion ni tampoco el de los frenos. gracias saludos!!

  25. Luis sanchez

    Muchas gracias sabría un mas o menos de cuánto saldría el costo del cambio? Para darme una idea saludos

  26. José Quijada

    buen día tengo un corsa easytronic, ayer al encenderlo aparecio la F parpadeando y la llave al meter el cambio no pasa de segunda, si lo pongo en neutral se quita la F al igual que si esta en A pero parado, en cuanto acelero y tira segunda se prende la F
    PD a veces falla a veces no es decir de regreso de mi trabajo todo fue normal, hoy por la mñana fallo y ahorita no.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA JOSE QUIJADA:
      SI CAMBIASTE UNA RUEDA DE DISTINTA MEDIDA , ES EL PROBLEMA, DE LO CONTRARIO REVISEN SENSORES DE VELOCIDAD DELANTEROS.
      ESCANEA PARAQ CONSULTAR CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Irving Daniel Balderas*Perez

        señor alejandro quisiera saber si usted hace la convercion a standard para quitar el modulo y en cuanto saldria?

  27. Gerson González Pérez

    ¡Buenas noches! tengo problema de calentamiento de corsa 2005 motor 1.8 hace un par de días se le hizo el anillado y la rectificación de la cabeza sin embargo aun tras ese servicio sigue el calentamiento; tras pasar mas de la mitad del medidor de temperatura el carro se apagó, a lo que espere a que bajara el nivel de temperatura, después intente encenderlo y prendió pero me obliga a acelerar para mantenerlo encendido, de otra manera se apaga. revisaron el estado de los cables de inyectores y todo parece bien, después los inyectores hacen su función de manera intermitente y no a la par. necesito su ayuda pues el mecánico me dice que puede ser la bomba de gasolina (la que va en el tanque de gasolina). gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA GERZON GONZALEZ PEREZ:
      EL RANGO DE TEMPERATURA EN EL CUAL TRABAJA ESTE SISTEMA ES DE 100 ARRANCA Y PARA A 94 GRADOS APROXIMADO EL VENTILADOR, EN LA ESCALA DE TABLERO S 3/4 DE EL INDICADOR.
      SI EXISTE PERDIDA DE REFRIGERANTE SI HAY CALENTAMIENTO O FUGA , DE LO CONTRARIO NO ES CALENTAMIENTO.
      REVISA QUE NO TENGAMOS VACIOS SUELTOS POR LO QUE SE APAGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Gerson González Pérez

        Buena tarde, gracias por responder… se le cambio la bomba de gasolina pero no fue eso. después le comente al mecánico su comentario sobre los vacíos y reviso la compresión en cada bujía, sin embargo en la 4ta no tiene nada de compresión. no si usted a eso se refería sobre los vaciíos y pues la pregunta ¿Por qué no existen compresión en esa bujía y justamente era la causa por la cual se le hizo el anillado (Ese orificio al introducir la bujía la mojaba).

  28. Ingeniero, tengo un Corsa Comfort 2004 estándar, los vidrios son eléctricos y al abrir las puertas los delanteros se abren un poco y luego cierran para quitar la presión interior. El problema es que ahora se abren un poco al poner los seguros y se quedan abiertos, o bien se dispara la alarma y se abre un vidrio, además tengo prendido el testigo del inmovilizador prendido. ¿Hay forma de desactivar o reparar esta función o quitar la alarma?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA RODRIGO:
      REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTA, ALGUNO DEBE ESTAR FALSEANDO Y POR ESO NO CULMINA EL CICLO DE DESPRESURIZACION.
      ESCANEA MODULO DE CARROCERIA PARA CONPCER LOS CODIGOS DE FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • buenas tardes , yo tenia el mismo problema y lo que pasa es que tenia un corto en uno de las luces interios res del auto , checalo por hay , el mio estaba fallando la luz interior del asiento de atras , al accionarlo asia esta falla y al apagarlo manul de quitaba , checalo y a lo mejor te funcione

  29. Que tal, tengo un corsa hatch easytronic 1.8 mod. 2006 al momento de realizar los cambios tanto en automático como manual, hace un tirón ó se revoluciona hasta 3000 y después hace el cambio, me pueden comentar si la falla esta relacionada al desgaste del clutch ó algún otro componente.
    gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA JULIAN MORENE:
      puede ser solo adaptacion de punto de acoplamiento , SE ABRE LINEA DE DATOS Y SE MONITOREA COEFICIENTE DE FRICCION Y SE DETERMINA SI SOLO ADAPTAND QUEDA O TENEMOS CLUTCH GASTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  30. buenas tardes, hay una meriva easytronic que le aparecio en el tablero un carro con una llave cruzada y no enciende, que podra ser? saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA LUIS SANCHEZ:SI DA MARCHA PERO NO ARRANCA DEBEN REVISAR CHISPA, PULSO Y PRESION DE GASOLINA.
      SI NO DA MARCHA ESCANEEN TRANSMISION E INTENTER BORRAR CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  31. buenas tardes, tengo un corsa easytronic 2005, es posible el cambio a transmicion estardar?? soy de chihuahua, si me pudieran pasar algun contacto de algun mecanico que lo realize se lo agradeceria. saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA LUIS SANCHEZ:
      SI ES POSIBLE PERO NO TENGO DATOS DE MECANICOS ALLA , PERO PUEDE BUSCAR UNO Y LE PUEDO APOYAR ASESORANDOLO VIA TELEFONICA Y LE ENVIOLAS PIEZAS SI GUSTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Luis sanchez

        Gracias, me podría decir un aproximado del costo del cambio para darme una idea, si me interesa el cambio y el en envío de refacciones 11

  32. Hola, me siento desesperada tengo un corsa easytronic 2007 y me dejo tirada se apago y se prendieron los focos del motor, la herramienta y bateria, el caso es que no prende y le buscan y no le encuentran al parecer me dijeron es la valvula egr ah tambien se jalonea, si puede ser eso y como lo arreglo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA DULCE:
      POR VALVULA EGR DAÑAda no deja de encender, al apagarse se encienden los testigos eso es normal , si encienden con motor funcionando ESO SI ES ANORMAL.EL TIRONEO SE REVISA CABLES, BUJIAS, Y COMPRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  33. Tengo un problema con mi corsa 2005 ya que al oprimir el botón de intermitentes solo prenden las del lado izquierdo ya cheque focos y fusibles y todo anda bien cual podría ser el detalle….. Se lo agradecería

  34. moises espindola

    Corsa 2004 easytronic codigo p1700 y aparece la letra F y nno arranca

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA MOISES ESPINDOLA:
      LO ESTAN ESCANEANDO CO UN ESCANER GENERICO QUE SOLO INGRESA A MOTORPOR ESO SOLO ARROJA EL CODIGO DE FALLA DE ANOMALIA EN TRANSMISION Y NO ENVIA CODIGOS ESPECIFICOSY NO ARRANCA COMO MEDIDA DE SEGURDAD POR TENER ALMACENADOS CODIGOS DE FALLA EN TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. Buen dia Alejandro tengo un corsa confort, 2005, con caja de cambios manual, el detalle esta cuando arranco el coche, me cuesta trabajo meter la primera velocidad, ya le hece el cambio de aceite y el detalle persiste, solo es el primer cambio y después de circular po 10 minutos el cambio entra sin problemas que pudiera ser.

    Duglas Medina………Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA DUGLAS:
      EL ACEITE CORRECTO ES 80W90 SI COLOCAS UNO MAS DENSO HASTA QUE SE CALIENTA Y ADELGAZA ENTRAN BIEN LAS VELOCIDADES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  36. Hola, buenas noches, yo tengo un corsa easytronic 2007, en mi caso aparece la f de falla en el tablero y parpadea, si puedo prender el carro y encienden todos los focos, lo acelero pero no se puede cambiar a “a” o “r” sigue apareciendo la f parpadeando y el icono de el carro con la llave inglesa color amarillo, desde hace un mes al prenderlo tenía el problema de que no encendía el tablero cuando giraba la llave, esperaba unos minutos y prendía el tablero nos dijeron que podría ser el resorte del cilindro de la llave, al apretar el freno para encenderlo se volvía a apagar, hasta que ya prendía bien y lo encendía, también sobre todo por la mañana batallaba al encenderlo tenía que intentarlo como hasta 5 veces, lo afinamos y el problema del encendido se redujo, esto tendrá que ver con la falla o que será??

    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA ROCIO:
      LA F ES INDICATIVO DE FALLA EN TRANSMISION, SE DEBE ESCANEAR PARA CONOCER QUE CODIGOS TIENE Y DE HAY DETERMINAR QUE SE DEBE REALIZAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Adalberto Chapa

        Buen día, tengo un corsa comfort, y un problema con las intermitentes.
        Aleatoriamente se encienden solas y en ocaciones no me es posible apagarlas con el interruptor, pero si tengo las luces prendidas no se presenta el problema, por lo que se me ha descargado el carro varias veces en la noche.
        Ya le cambié los relevadores y el problema persiste.
        Tampoco suena el indicador acustico de cuando uno deja las luces prendidas.

  37. Que tal tengo un corsa 2003 que se daño la bomba de gasolina la cual ya se cambio lo que ahora no enciende la gasolina llega bien hasta los inyectores solo pareciera que los inyectores no trabajan como comentario recien secambio la bomba al abrir la puerta del conductor se subieron y bajaron los seguros como unas tres veces no se si tenga algo que ver

  38. Hola tengo un corsa confort 1.8 2005 mi pregunta si se le cambia el aceite de la caja de velocidades el carro tiene 177000 km y nunca se le a echó se tiene q cambiará y cada cuando?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA GUSTAVO:
      AL SER UN ACEITE QUE NO SE CONTAMINA CON RESIDUOS DE COMBUSTION NO SE ENSUCIA PER SI SE DEGRADA ALGO Y SE CONSUME, PUEDE CAMBIARLO CADA 3 AÑOS O 60,000 KMS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  39. Tengo un crosa 2003 que se le daño la bomba de gasolina la cual se cambio cuando iba hacer la prueba abri la puerta del conductor y se bajaron y subieron los seguros 3 veces me parecio algo extraño en fin, despues de esto el coche no enciende la gasolina llega hasta los inyectores todo trabaja normal

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA OMAR:
      EL PROBLEMA DE LOS SEGUROS, ES POR UN FALSO CONTACTO EN INTERRUPTOR DE ALGUNA PUERTA.
      LO QUE NO ARRANCAREVISA SI LOS INSYECTORES PULSAN Y SI HAY CHISPA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  40. Hola me compré un corsa 2004 hatchback estándar, el problema es que se enciende el indicador que tiene un carro con una llave inglesa, a veces se mantiene encendido por un cierto tiempo mientras manejo y luego se apaga el indicador, sólo eso,el carro se maneja bien y no se tironea ni se apaga, que podrá ser?? De antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA AL CHAVEZ:
      SE DEB ESCANEAR MOTOR, Y MODULO DE CARROCERIA PARA CONOCER CODIGOS Y DE HAY PARTIR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  41. Geronimo Costilla

    Buen dia Alejandro!!! Estoy complicado con mi corsa 2 easytronic del 2009, apareció la F en el tablero, y fui a lo básico, verificar niveles de fluidos y luces traseras, tenis un problema con las luces, solucione, pero me sigue apareciendo la F y el auto en manual no pasa de 2da y en automático a veces si, a veces no. Mi pregunta es… Puede ser que los focos quemados hayan dejado una falla en la computadora. Que no se borre con cambiar los focos??? Estoy a punto de vender el auto y no dispongo de dinero para una eventual reparación costosa. Desde ya muchas Gracias!!! Geronimo Costilla desde Leales-Tucuman-Argentina

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GERONIMO COSTILLA:
      NO, REVISA QUE LAS LLANTAS DELANTERAS NO TENGAN MEDIDA DISTINTA YA QUE LOS SENSORES DE VELOCIDAD MANDARIAN SEÑALES ERRATICAS.
      SI LAs llantas son iguales revisen sensores de velocidad en ocasiones solo falsean.
      escanea abriendo linea de datos en transmision y ve las señales de riedas .
      atte alejandro diaz 56 12 53 69

  42. Buen dia, necesito de su apoyo x favor tengo un corsa 2005 comfort y desde hace un mes el carro cuando me detengo en un semaforo las RPM se elevaban y se reducian hasta apagar el motor al principio solamente era encenderlo de nuevo y no habia mas problema ahora al tratar de arrancarlo ya no encienden las luces del tablero solo el testigo del Airbag y el auto no enciende,lo que he estado haciendo es desconectar los fusibles que tienen que ver con el encendido y los modulos y cuando los vuelvo a colocar vuelven a encender todos los testigos del tablero y el auto enciende(no se si es coincidencia o es por el tiempo que me tardo en hacer eso), ya lleve el carro a escanear y no marca ningun codigo, que podra ser?

    saludos!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LUIS CH:
      REVISA LAS TIERRAS DETABLERO:
      ATTE ALEJANDRO DFIAZ 56 12 53 69

    • me pasba algo similar solo que en mi caso las revoluciones s emantenian en 2500-3000 solo cambiel a valvula jack y funciono normalmente. pero anterior a eso me bajaba mucho las reovluciones al encenderlo peor le cambie los empaques del cabesal y funciono correctamente. te recomiendo que cambies valcula jack (300 pesos en autozone) y lso empaque s el kit completo cuesta 400. ( ya depende de ti o de tu mecanico instalarlos) loes empaques originales

      saludos

  43. hola tengo un corsa plus 2007 full quisiera saber porque se transmite la vibración del motor al volante y la carrocería en relenti
    ya cambiamos los 3 soportes del motor y vibra igual el volante ademas si enciendo el aire acondicionado vibra mucho mas ojala me pueda orientar
    saludos desde chile

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA OSCAR:
      REVISA LAS RPM , SI ESTAN BAJAS SOLO CALIBRA ESTAS.
      AL INSTALAR SOPORTES SE DEBEN ALINEAR.
      SE CALZA EL AUTO Y SE AFLOJAN TODOS Y SE LEVANTA LIGERAMENTE EL MOTOR Y SE APRIETAN EN FORMA CRUZADA.
      ADEMAS DE VERIFICAR QUE NO FALLEN CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  44. rafael arellano

    buen dia, corsa 2005, en las mañanas al girar la llave tenia que hacerlo como en 10 ocaciones para que arrancara, el mecanico me dijo que era la pastilla de encendido, acudi con un cerrajero y cambio el switch porque lo daño el mecanico y cambio la pastilla, ahora con este cambio solo tengo que intentarlo tres veces girar la llave del switch y prende, se suponia que prenderia ala primera pero todo paso compre el swicht la pastilla gaste mucho y quedo igual o peor ahora el candado del volante con el nuevo switch no agarra,. que sera? de antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA RAFAEL ARELLANO:
      escanea inmovilizador ya que podria estar DANDO PROBLEMAS EL TRASPONDER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  45. Hola tengo un corsa 2006 con transmisión easytronic el problema que presenta es que cuando hace los cambios se siente un golpe en la transmisión,este golpe se escucha en todos los cammbios, me podrias ayudar con este problema, Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA HECTOR:
      DEBES REVISAR EL AJUSTE DE EL CLUTCH YA QUE CUANDO ESTE SUFRE DESGASTE PATEA LOS CAMBIOS, ADEMAS DE REVISAR SOPORTES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  46. Buenas noches Ing.
    Tengo un corsa 2006 1.8 y el sábado al regresar a casa hizo un pequeño jaloneo y dejo de acelerar a pesar de tener presionado el acelerador perdió potencia me orille y apague el carro lo volví a encender y como si nada volvió a andar pero más adelante lo mismo perdía potencia pero no se apagaba lo volvía a encender y se corregía el problema lo lleve al mecánico y lo escaneo y me dijo q era la bobina de encendido y quedo pero al siguiente día volvió hacer lo mismo por lo q lo volvió a escanear y nada continúa el problema le indica segun me cuenta que es un corto en un cable de 5volts pero q todos los señores usan ese voltaje la verdad estoy desesperado por que dice q tmb puede ser la computadora o el cuerpo de aceleración espero MD pueda ayudar de antemano gracias los códigos q le aparecieron fuero P0130;P030w; P1620

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA RUDY MENDEZ:
      ASI ES , ES POSIBLE QUE SEA CUERPO DE ACELERACION, ES COMUN Y AL APAGARLO Y ENCENDER NUEVAMENTE SE RESETEA.
      P0130.- MAL FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE OXIGENO.
      PO300.- FALLO DE CILINDROS MULTIPLE.
      P1620.-FALLA EN LA MEMORIA EPROM Y/O REPROGRAMACION EN EL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  47. Alicia Garcia

    Hola feliz año, mis mejores deseos disculpe tengo un corsa 2004 argentino y esta es la segunda vez que cambio el retén del cigüeñal delantero y dura poco y vuelve a tirar aceite. Que pordra ser? Gracias por sus ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA ALICIA GARCIA:
      REVISEN QUE NO TENGA JUEGO AXIAL , ES DECIR QUE EL CIGUEÑAL NO SE CORRA DE ADELANTE HACIA ATRAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  48. Buen dia señor alejandro tengo un problema con un corsa confort 2004, el problema es que el sabado pasado en carretera se me apago de la nada, me orille y el relevador de la gasolina tronaba y en el tablero el foco del check y el aceite parpadeaban, cambie el relevador y nada por lo que me imagine que era la bomba de la gasolina, llego la grua y al dia siguiente al revisar la bomba funcionaba bien pero el relavador y el fusible tambien estaban bien!!!, despues de un rato al volver a armar todo funciono como si nada, mi preocupación es que vuelva a hacer la falla ya que no supimos que es, ademas al desconectar el arnes de la bomba se apagaban focos del tablero y no funcionaba la cajuela electrica, que podria ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA CARLOS:
      NO COMENTAS SI EL AUTO SE LLEVO A SERVICIO, ESTO ES COMUN CUANDO MOJAN COMPONENTES DE LO CONTARRIO PODRIA SEER FALSO CONTACTO EN LOS PEINES DE LA PCM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  49. Buen dia señor, tengo un corsa sedan 2004, mi problema es que en frio el carro como se que apaga y prende en movimiento 2 o 3 veces despues de eso queda acelerado y tengo que parar el carro andando un momento para que se regule , despues de eso funciona sin problema, que cree que sea, le agradeceria mucho su ayuda.

  50. Buen día Señor Alejandro, tengo un Corsa 2 Easytronic 2008 y empezó a tener una falla, la cual consiste que en determinado momento al querer encender el auto sale la letra F en el tablero y no enciende, antes mientras venía andando hubo un momento que no traccionaba, fui a la Concesionaria Oficial y dicen que es un problema del módulo de la caja de cambio, le comento que ya le cambiaron hace unos meses dicho módulo y salió muy caro el arreglo, cabe aclarar que soy de Argentina, muchas gracias. Saludos.

    • Buen dia Pedro,
      no se si esto te sirva pero lo compartiré, yo tengo un corsa 2006 Easytronic y hace alguno meses me sucedió lo mismo que a ti, el auto revolucionaba muy poco y no aceleraba, al instante se encendió la F en el tablero.Dato curioso, no era la primera vez que nos sucedía, revisamos los cuartos traseros y nos percatamos de que de nuevo teníamos los dos cuartos fundidos, al cambiar los cuartos el auto volvió a funcionar muy bien, técnicamente no se el motivo por el cual el auto falla cuando pasa esto, pero quiza para evitarte problemas deberías de cargar un repuesta de cuartos traseros en tus viajes.

      Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA PEDRO:
      SALUDOS A ARGENTINA, SE ESCANEA TRANSMISION CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS , LOS ANOTAS Y ENVIAME UN CORREO PARA APOYARTE DICIENDOTE QUE HACER.
      ES IMPORTANTE ME INDIQUES QUE MOTOR TAE Y DONDE ESTA HECHO TU AUTO.
      smanasa3@hotmail.com
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  51. Buenas tardes Ingeniero Alejandro, le escribo desde Colombia,tengo un corsa evolución 1800 modelo 2007, tiene 103000 kilómetros, el problema que tiene el carro es después de un lavado de motor, el carro cuando esta caliente se apaga, se le ha chequeado todos los contactos por la posible humedad, se reviso con scaner y no reporta nada, pero el carro sigue igual, ya esto le habia pasado hace unos meses y se resolvió con el tema de los contactos y moviendo el cableado, para ya haciendo eso mismo sigue igual, como hago para saber si es el computador, o de pronto es otra cosa-?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA EDUARDO PRIETO:
      SALUDOS PARCERO, REVISA LOS RELEVADORES , ES MAS COMUN QUE COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  52. Estimado Alejandro:

    Tengo un Corsa sedan 2007 paquete F con Easytronic, tiene 109 mil km recorridos. El problema que me presenta y no han podido reparar es el siguiente: las luces en general parpadean, ya le cambiaron el regulador del alternador, funciono una semana y volvió a hacer lo mismo, ahora la pantalla que me indica los cambios de velocidad en el tablero no enciende, ya checaron los fusibles y no encontraron dañado ninguno, me podrías dar una sugerencia que resuelva este problema.
    Gracias por tu atención.
    Saludos

  53. hola buenas tardes tengo un astra 2002 1.8 el cual lo mande al taller porque sacaba mucho humo color blanco me dicen que era necesario anillarlo ahora ya que lo anillaron no acelera dicen que es la computadora ya revisaron el cuerpo de aceleración y nada puede fallar si lo manejo en baja velocidad se puede descomponer mas o que tengo que hacer me puede recomendar a alguien del norte de la ciudad de méxico yo vivo en cuautitlan méxico que sepa muy bien de este auto en particular gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA EDGAR:
      SI YA REVISARON PEDAL, LINEAS, COMPUTADORA, LINEAS Y CUERPO .
      ENTONCES SI PODRIA SER COMPUTADORAPERO ANTES REVISA TIERRAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  54. buenas tardes alejandro tengo rpobelmas con el modulo 93 382 021 de los vidrias electricos donde lo puedo conseguir .?? donde lo cotizo o se puede utilizar algun universal. gracias

  55. Héctor Daniel Peralta

    tengo un corsa 2 gls tdi y tengo que cambiar el modulo de encendido, se puede reemplazar por un modulo universal, ya que el original es imposible comprarlo y también conseguirlo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA HECTOR DANIEL :
      ENVIAME NUMERO DE SERIE PARA VER QUE MODULO NECESITAS Y DEVUELVO EL CORREO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  56. Buenas tardes, es posible “convertir” un Corsa Easytronic 2007 a estándar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALFREDO:
      SI ES POSIBLE SOLO QUE SI SON MUCHAS PIEZAS Y EL COSTO ES ALGO ELEVADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Alejandro, tengo un corsa 2 Easytronic al que le apareció la letra F y no enciente. El código de error es P1607. Soy de Argentina y repararlo me sale la mitad del valor del auto. Me ofrecieron cambiarle la caja por una manual. Qué me recomienda?

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

          PARA CAROLINA.
          LO PUEDES COMPRAR RECONSTRUIDO Y AQUI EN MEXICO CUESTA COMO 250 DOLARES APROX.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  57. hola ing. buenos días. tengo un corsa 2006. me podría recomendar un buen mecánico para que lo revise y arreglé. ya que consume mucha gasolina, tira aceite. tiene casi un año que lo adquirí. pero no he encontrado un buen mecanico al sur del d.f.

  58. Andres Rodriguez

    Tengo corsa 2005, se quedo prendidas las luces y se bajo la energia de bateria, lo quise encender y no quiso, hice varios intentos y luego encendio pero con F en tablero y no entran velocidades, loa pague y lo prendo sin problema pero no se quita la F que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ANDRES RODRIGUEZ:
      DEBES ESCANEAR PARA CONSULTAR Y BORRAR CODIGOS , DE ESA FORMA SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  59. ANDREA BARBA OLVERA

    ing. ALEJANDRO MI CARRO CORSA 2003 MOTOR 1.8 TIRA ACEITE ME DICEN QUE TENGO QUE CAMBIAR LOS RETENES Y SE TIRONEA EN BAJA,YO NO SE NADA DE MOTORES, PARA QUE NO ME TIRE NADA DE ACEITE QUE ME RECOMIENDA, GRACIAS Y SALUDOS …

  60. HOLA BUENAS TARDES, SABE LA SEMANA PASADA COMPRE EN LA AGENCIA TOYOTA EN EL AREA DE SE MI NUEVOS 1 TOYOTA YARIS HB ESTANDAR MODELO 2007, LO COMPRE CON MIS AHORROS, Y EL AGENTE ME RECOMENDO CAMBIARLE EL ACEITE, REALICE EL CAMBIO DEL ACEITE E INCLUSO LE COMPRE 4 LLANTAS A CREDITO X MI SEGURIDAD, EL DIA VIERNES QUE LE HICERON CAMBIO DE ACEITE Y AL SIGUIENTE DIA ME DI CUENTA QUE MI CARRO NO DEJABA DE SACAR HUMO BLANCO, YA CONTACTE AL AGENTE VENDEDOR Y ME SUGIRIO UN ADITIVO, PERO YO NO ESTUVE DE ACUERDO YA QUE AL PARACER ESTO ES MAS GRAVE DE LO QUE CREO, QUE ´PUEDO HACER EN CONTRA DE LA AGENCIA TOYOTA CÓRDOBA, PARA QUE ME APOYEN Y NO ME DEJEN CON UN CARRO EN MALAS CONDICIONES

    • Anselmo, tres cosas por hacer. 1. Parece que se pasaron de aceite y lo está quemando. Deben responder por esta falla y hacerse responsables por lo que debes exigir con todas tus fuerzas la reparación del auto a tu entera satisfacción. 2. Te debieron dar una garantía por escrito de 60 días para estos casos, hay que pedirla. 3. Mandamos tu caso a Toyota para que te apoyen en caso de que no quieran darte la aención debida. Te deben contactar vía electrónica, correo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ANSELMO:
      DEBES EXIGIR TU GARANTIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  61. buenos dias, tengo un corsa 2002 1.4 hasback, no quiere encender, ya lo lleve al taller y me comentan que es el modelo(computadora) donde la puedo checar para ver si es la compu la que esta fallando, ahi de favor, estoy en mty. n.l.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA FELIPE MORALES :
      ESTE AUTO ES EL ESPAÑOL Y SI ES COMUN QUE SE DAÑEN ESAS COMPUTADORAS PERO ANTES DEBE S DIAGNOSTICARLO PARA NO GASTAR INNECESARIAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Q tal yo también tengo ese modelo de corsa y se me pone dura la dirección incluso se va mucho para un lado ya le hice alineación y balanceo y nada a que se deberá?????

  62. LIDIA:

    BUENAS TARDES TENGO UN CORSA EASYTRONIC 2007, ES NORMAL QUE UN TANQUE LLENO DE GASOLINA SOLO DURE UNA SEMANA, YA QUE SOLO LO UTILIZO PARA IR A TRABAJAR NO LO USO TODO EL DIA, GRACIAS, SALUDOS

  63. Buenas tardes Alejandro!
    Tengo un Corsa Hachback 2007, el mismo arrancó, pero cuando frené en la esquina al intentar arrancarlo en primera no le quiso entrar el cambio. Intenté apagarlo, volver a encenderlo, y cuando quise probar no le entra ningún cambio ni la reversa. Tenés idea a que se puede deber?? En mi ciudad no hay scanner, tendría que llevarlo a otra ciudad o lo puede solucionar un mecánico convencional.
    Desde ya, muchas gracias.

  64. Se me activo el inmovilizador de mi chevy corsa C (mejorado) motor 1.6 2010-…..como lo puedo autodiagnosticar?…alguiien que me ayude con info respecto de este auto por favor….
    Algún lugar donde poder ver el diagrame electrico de mi autito??

    Desde ya muchas gracias por su ayuda!

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA CAROLINA:
      POR SI SOLO NO ES POSIBLE, DEBES COLOCAR UN EQUIPO Y CONSULTAR ESE SISTEMA PARA TOMAR UNA DESICION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  65. meriva de repente no prendio lo lleve en grua al mecanico le cambio repuesto de boma de gasolina , luego de esto me dice que no abrian los inyectores despues que mojaban las bujias y ahor que no hay corriente en las bujias no le alla

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JUAN ESCOBEDO:
      SE DEB DTERMINAR QUE FALTA:
      CHISPA.
      PULSO.
      GASOLINA.
      PARA DTERMINAR QUE HACER YA QUE EN APARIENCIA SE ESTA GENERANDO MAS DETALLES DE EL ORIGINAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  66. Buen dia señor Alejandro, al modo con el problema de la F, le hcieron cambio de bomba de agua y termostato, al siguiente dia no quiso encender y se puso la F desconecte la bateria se reseteo y arranco me fui bien pero a un kilometro no se apago pero se puso la f y ya no entro ninguna velocidad, percate que el estero,( no original del carro) salio humo, la bateria de mi coche al parecer ya tiene 2 años y al estar con los cuartos encedidos se bajo, ahora el coche esta en la cochera sin poder moverlo ya que lo llevo una grua, porfavor su ayuda, estoy en Culiacan, muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA CHAVA PEREZ:
      COLOCA UNA BATERIA EN BUEN ESTADO Y ABRE Y CIERRA INTERRUPTOR DE MARCHA PISANDO FRENO PARA VER SI LO PUEDES RESETEAR SIN ESCANER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  67. Hola Alejandro. Tuve uno problema con mi corsa 2011 lo preste a mi novia y el carro fue recalentado lo pasaron mucho de temperatura a pesar del daño no me quemó el empaque de las cámaras. Pero en el tablero enciende una luz amarilla que dice ser sistema de inyección, el carro rueda no falla en mínimo pero al arrancar no tiene fuerza se siente flojo. Que puedo hacer necesito ayuda gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA LUIS MUNDARAY:
      REVISA COMPRESION QUE DEBE SER PAREJA Y NO VARIAR MAS DE 10 LBS ENTRE CADA CILINDRO .
      REVISA VACIO QUE DEBE SER DE 13 A 15 PULGADAS DE MERCURIO Y SER ESTABLE LA AHUJA DEL VACUOMETRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  68. Hola buen día mi problema es cuando pongo la alarma suena 2 veces el claxon esto no lo hacía no entiendo porque y es muy molesto quisiera que me puedas ayudar gracias

  69. Tengo una mermeriva 2005 easytronic hace un mes se me apago y apareció una F en el tablero y ya no avanzó según me dijeron que era la horquilla k se tratrabó d la transmisión la cambiaron y al día k m lo entregaron me paso lo mismo me puede ayudar no se que pueda ser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA BRICIA:
      SE DEBE ESCANEAR PARA CONOCER CODIGOS Y DE HAY PARTIR, ES POSIBLE QUE SEA PROBLEMA DE ACTUADORES PERO ES MEJOR ESPERAR LOS CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 54 69

  70. hola amigos como estan ??
    tengo un corsa 2 y le hice el embrage completo y tambien le cambie el bombindel embrage todo nuevo.
    pero habece no quieren entran los cambio me pueden ayudar con ese tema por favor!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA MACALLA:
      SI ES STANDARD SOLO DEBE SER PURGA , Y ESTO SILO HACES CON BOMBA DE VACIO ES MAS RAPIDO Y SEGURO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • tabien puedes checar el nivel del aceite de la caja. ya que si no tiene el suficiente o no es el que le pone el fabricante este tiende a tener problemas ( se supone que el que debe de tener ya es muy raro conseguirlo) pero pidele a tu mecanico que te cheque el aceite de la transmicion. y si es posible cambiaselo.

  71. hola lo que pasa es que tuve ya una experiencia mala con un corsa 2 2004 el cual tenia fallas en la bcm y me prendia el testigo de la llave inglesa con el carrito me prendian solas las intermitentes y el carro fallaba, compre otro igual mas conservado y hoy por la mañana me prendio el mismo testigo, no me fallo ni nada pero se queda prendido y en ocaciones muy rara vez como que se apaga y vuelve a prender de inmediato solo, casi no lo hace pero si me preocupa lo del testigo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      `PARA CARLOS:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS Y DETERMINAR QUE ES LO QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  72. buenas tardes tengo un corsa 2005 y aparecio la f parpadeando y no prende mi carro, no esta bloqueado pero no entra ninguna velocidad ni la reversa, me podrian ayudar que podria ser,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAVIER:
      PRIMERAMENTE REVISA FOCOS DE STOP QUE NO ESTEN FUNDIDOS, QUE EL VOLTAJE DE BATERIA SEA SUPERIOR A 12.7 VOLTS.
      SI ESTO ESTA BIEN ENTONCES ESCANEA TRANSMISION Y CONSULTA CODIGOS , SI APARECE EL P1607 ES EL MODULO.
      ATTE ALEJANSDRO DIAZ 56 12 53 69

  73. Hola Alejandro…
    Tengo un Corsa del año ’97 y hoy comenzó con algo extraño, al detener el carro, giro la llave para apagar y hasta la saco y el motor sigue encendido, y hasta puedo acelerarlo y funciona… ¿Que crees que pueda ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ELVIS:
      ES UN CRUCE DE LINEAS O LA PASTILLA, PARA APAGARLO SOLO ENCIENDE LUCESA Y APAGALAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  74. Alejandro buen dia una consulta , se puede colocar un tablero completo sin airbag en un corsa 1.8 full que tenia anteriormente airbag, hay algun problema ?

  75. juan daniel esparza

    Hola quisiera saber xomo puedo quitar los faros delanteros del corsa comfort 2006 porfavor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JUAN DANIEL ESPARZA:
      SOLO CON LOS TORNILLOS SUPERIORES Y BAJO ENTRAN A PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  76. Hola señor buen dia, un favor enorme, tengo un corsa sedan 2004 brasileño confort el cual compre seminuevo pero el que me lo vendio no me dijo las fallas que tenia y no salieron hasta despues, tiene dos fallas muy molestas, ya lo lleve con varios mecanicos y electricos pero no saben que es,el problema es que de repente se prenden solas las intermitentes y se me baja la bateria, no es la alarma ya que tengo que presionar el boton y se apagan, ya le cambie el boton y sigue igual lo mismo pasa con las luces de cortesia de arriba prenden y apagan solas, que me recomeinda, saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS:
      LO DE LAS INTERMITENTES SE DEB REVISA R MODULO DE CARROCERIA, LO DE LA ALARMA REVISA INTERRUPTORES DE PUERTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  77. Hola Ing Alejandro,. veo que tiene foro con experiencia en Chevrolet. Yo tengo un Corsa sedan 2003 1.8 standard, y mi problema es que ocasionalmente al meter el clutch para dejar de acelerar, las RPM empiezan a caer rapidamente hasta que el motor se apaga. El carro no se jalonea ni nada de eso, solo se apaga el motor y prenden todas las lucecillas del tablero, incluso el volante no se queda duro; aun así debo de dar llavazo para arrancar el motor. Esto lo hace cuando ya está caliente el auto, y cuando necesito perder velocidad, porque cuando meto clutch para cambiar de velocidad no pasa nada. Espero que me pueda ayudar. Sin mas, le mando un saludo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA EDWIN NARVAEZ:
      DEB ESATR DAÑADO EL BALERO COLLARIN , SE ESTA ATASCANDO Y PAGA EL MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  78. Buenas tardes maestro Alejandro, tengo problemas con un corsa 2005 easytronic le cambie el embrague y al meter reversa truena se checo el aceite y todo esta bien se le hizo un diagnostico y resulto el codigo p1708 me podria ayudar para ver cual es el problema que presenta? le agradesco de antemano su atencion ,saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MEMO TIJUANA:
      EL CODIGO 1708 ESTA RELACIONADO CON EL HIDRAULICO DE EL MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Tuve un problema similar en un meriva easytronic 2004, tronaba al meter velocidad y muy fuerte al meter reversa, tenia que calentar un poco mas el vehículo, se soluciono cambiando la bomba de hidráulica de cluth. viene a un costado del modulo en el modulo, ojala te sirva la información.

  79. Hola amigo tengo un corsa 2005 y lo que pasa es que las ventanas cuando voy manejando se bajan poquito y vuelven a subir y ala vez que hace eso el coche, las luces de adentro que están en el techo prenden y se apagan

  80. Francisco Pineda

    Buenas noches sr. Alejandro, tengo un problema con mi corsa es un 2002, de 1.4 L, resulta que aparece en el tablero el símbolo del coche con la llave, española en medio, y pues el coche tiene todos sus servicios y marca ese símbolo, quite un polo de la batería, y ahora ya no aparece ese símbolo, aparece el símbolo del check engine,que cree que pudiera ser, espero su respuesta,gracias…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FRANCISCO PINEDA:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONOCER QUE TIENE ALMACENADO EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  81. Buenas tardes Sr Alejandro. tengo un corsa 2007 de repente se apago, prendio la f le desconecte la bateria y la volvi a conectar el carro enciende pero sigue la F encendida y no avanza ni adelante ni hacia atras. ademas de queda prendido un icono con un carro y una llave. Me puede Ayudar? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GABBY DAVILA:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA PODER CONOCER CODIGOS Y DE HAY TOMAR UNA DESICION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  82. buena tardes, tengo un corsa 2008 confort, mi problema que tengo con el , es que siempre me anda rompiendo mangueras, radiador ya se lo cambie dos veces, y esta ultima vez me rompio el codo, y me dijieron que le quite el temostado, que problema puedo tener al quitar el temostado?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA NELSON:
      NINGUNO, PERO ANTES REVISA SI NO ESTA METIENDO COMPRESION AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  83. Hola Don Alejandro !

    tengo una Tornado 2007, y me da lata todas las mañanas en frio, se queda prendida, pero el pedal de acelerador no responde, prendo y apago y ya arranca, sucede unas 3 o 4 veces, solo en frio, ya que se calienta deja de fallar y funciona muy bien.

    ya la han escaneado varios mecánicos y no dan con la falla.

    que podrá ser ?

    • Buen día !!

      no me respondieron, pero ya resolví el problema por mi cuenta, quite el pedal de acelerador, lo limpie y moví un poco la posición, al parecer el inicio tenia un poco de desgaste, con eso se soluciono mi problema.

      saludos, espero esta información le ayude a alguien mas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OMAR ANGULO:
      ESCANEA MONITOREANDO PEDAL Y CUERPO DE ACELERACION, EN BASE A LOS CODIGOS Y VALORES QUE ARROJE LA LINEA DE DATOS SE TOMARA UNA DESICION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  84. Estimado Alejandro:
    Adquirí un Chevrolet Corsa Comfort 2002, motor 1.4. Mi problema es, que desde hace algunos días, en algunas ocasiones al intentar encender el vehículo, al girar la llave, las luces del tablero no encienden, (excepto la de “anomalía en el sistema de inyección electrónica”) el motor de arranque se escucha y como que el carro intenta arrancar pero no lo hace, algo parecido a cuando un automóvil se ahoga. Como remedio lo he arrancado empujándolo y como que se estabiliza, pero si se me llega a apagar en algún semáforo o alto me vuelve a dar el mismo problema para volverlo a encender. Lo llevé al eléctrico y al realizar pruebas en la batería observó que todos los niveles se encontraban bajos por lo que procedió a cargarla por aproximadamente 35 minutos. Me dijo que podría ser que la batería ya no aguantara la carga y que había que remplazarla de volverse a presentar el problema. Debo agregar que las luces tanto interiores como exteriores funcionan correctamente incluso con el auto apagado y que en algunas ocasiones ya con el carro encendido, las agujas del tablero comienzan a dejar de funcionar (velocidad, revoluciones, gasolina y temperatura caen a ceros y luego se estabilizan, vuelven a caer y se estabilizan nuevamente). Me recomienda remplazar la batería o podría ser algún otro problema?. Espero me pueda ayudar a resolver este problema con base a su experiencia y conocimientos. Muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JASSIN:
      REVISA ALIMENTACIONES Y TIERRA A PCM Y A TABLERO, ES PROBLEMA DE FALSOS CONTACTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  85. Hola buenos días tengo un corsa 2007 easytronic, mi pregunta es que a veces el check engine se aparece y al cabo de unos días se desaparece que podría ser, y otra siempre lo traigo en modo automático hay problemas por traerlo así y no en modo estándar. Gracias. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ANA:
      EL CHECK ENCIENDE POR ALGUN CODIGO EN MEMORIA NO HAY PROBLEMA DE MANEJARLO SOLO EN AUTOMATICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • De Dámaso Chaires, Sr Díaz Arzate donde puedo encontrar la pista del claxon de mi corsa hatch back o europeo 2002 cinco puertas? Le han puesto uno de botón pero si lo hay donde,aunque no he checado en la agencia que incluso me han dicho los empleados que ellos también batallan para las piezas,o si se le puede poner alguno universal pero que vaya en el volante como el original?

  86. YULIANA PEDROZA

    Hola tengo un corsa 2007 easytronic, y no enciende aparece la letra F en el tablero, y me dice el mecánico que es el modulo easytronic, que debo cambiarlo pero sale aproximadamente en 30 mil pesos, ya leí este foro y quiero un mejor consejo., actualmente vivo en Villahermosa espero una respuesta.
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA YULIANA PEDROZA:
      NUEVO CUESTA COMO 12.000 PERO SE PUEDE REPERAR EL MISMO O DARLO A CAMBIO Y CUESTA MENOS DE LA MITAD.
      ESTO SI APARECE EL CODIGO P1607 .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  87. Perdón no me explique bien, pero si se acaba pronto.
    Pero no se ve q haya alguna fuga y el radiador es nuevo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALICIA GARCIA:
      REVISA FUGAS VISIBLES, QUE NO SE MOJE LLA ALFOMBRA POR DENTRO YA QUE SI SE DAÑA EL RADIADOR DE LA CALEFACCION SE VA HACIA ADENTRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  88. hola buen día ing. tengo un corsa 2002 1.4 se le cambiaron válvulas cepillado de cabeza…esto a causa de que se reventó la banda de tiempo el problema que no puede arrancar ya le hicieron bastantes pruebas me dicen que la computadora esta bloqueada que ponga una nueva…hay manera de desbloquear la compu… da marcha pero como si no tuviera gasolina …la bomba, bobina y todo esta bien

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FABIAN:
      NO SE BLOQUEA LA PCM, REVISA COMPRESION PAR VER QUE NO ESTEN DOBLADAS VALVULAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  89. Hola Alejandro.

    Ojalá puedas ayudarme con esto: Tengo un corsa 1.8 2008 me ha presentado problemas con el anticongelante lo tira muy seguido. La temperatura nunca llega a la mitad,ya se le cambio el radiador, el deposito y tapón del deposito varias veces, mangueras, se cambio la junta, la banda de distribución, el termostato y se reviso si tenía alguna fuga y nada, la bomba de agua funciona bien, el sensor está bien al igual que el ventilador entra a tiempo. Sin embargo cuando el carro es sometido a tráfico genera mucha presión y empieza a buscar una salida y tira el anticongelante por el tapón o una manguera conectada al deposito (busca el punto débil), ya que es mucha presión que genera y se escucha como una olla a punto de explotar, apago el carro y en ese momento tira todo el anticongelante.

    ¿Qué puede ser lo que este fallando, que solución me recomiendas?

    De antemano agradezco tu ayuda con esto… porque se ha invertido muchísimo en reparaciones constantemente y no queda aún.

    Gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA BRENDA :
      REVISEN QUE NO ESTE METIENDO COMPRESION AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  90. Buenas noches sr alejandro, tengo un corsa speed 1006 1.6 caja automatica, despues de sierto tiempo cuando voy en carretera y llego a alguna localidad tarda en cambiar, a veces hace al cambiar a 2da como si queda neutralizada y luego agarra la velocidad. Siento q se recalienta la caja porq cuando pasa eso luego le cuesta cambiar a cuarta, y pierde mucha velocidad. Si pasa eso, me quedo paro y al colocar D o R tarda bastante en reconocer leerlo o caer la velocidad. Espero au respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JOSE LATTUF:
      NO ENTIENDO PERDON CREO QUE ES 2006 , SI ES EL CASO PODRIA TRAER CAJA EASYTRONIC, SI TRAE AUTOMATICA ES TOTALMENTE DISTINTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  91. Hola y gracias por la ayuda. Quisiera saber porq se consume el anticongelante es del mismo carro.

    • Alicia, porque se tiene que consumir, para eso está allí. Hay que checar que siempre esté el nivel a la medida que dice el depósito, chécalo. Es bueno que tengas en casa una botella de anticongelante y le pongas de vez en vez, cada dos o tres meses, dependiendo del uso del auto. El anticongelante tiene elementos químicos que ayudan a enfriar el motor y es importante que nunca falte. No poner agua al radiador, por favor, por nada del mundo.Si tu pregunta es que se acaba pronto, puede haber una falla en el depósito, una fuga. Chécalo con tu agencia o con tu mecánico de confianza.

  92. hola ,tengo un corsa swing 2004 y el problema que me esta sucediendo es el alza vidrios deja de funcionar a los dos km de marcha antes de eso funciona bien ,pero cada vez se hace mas constante la falla y a veces no funciona .
    desde ya muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA TOMAS:
      REVISA EL MOTOR DE EL ELEVADOR Y LOS BOTONES , YA QUE FALSEAN MUCHO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  93. tengo un corsa 2007 easytronic y mi problema con el es que me toco una inundación y a cuestión de eso ya no encendió el carro, lo lleve a un taller mecánico y el pudo hacer a que arrancara el coche, pero ahora cada que me detengo en algún semáforo o tope se apaga y las velocidades como que se tardan en cambiar, alguien me podría orientar sobre mi problema con mi coche. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA EUGENIO:
      REVISA EL MODULO EASYTRONIOC QUE DEBE ESTAR HUMEDO, DA MANTENIMIENTO AL MODULO Y POSIBLEMENTE AL CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  94. Salvador Dominguez Méndez

    Hola que tal amigo, mi corsa es 2003 1.8 y hace ayer cuando trate de prenderlo en la mañana para ir al trabajo no daba marcha, pero si encendían las luces del tablero, me di cuenta que la llave al darle vuelta no hacia esa pequeñ presión que hace cuando arranca, asi que me di cuenta que podia ser el switch, pero también cuando saque la llave para irme sin el carro no se apagaban ls luces del tablero y tuve que desconectar la pila. en la tarde cuando llegue del trabajo conecte la pila y volví a checa el carro pero ahora la luz del carrito con la llave estaba titulando (se prendía y se apagaba) asi que desconecte la pila y ahora espero comprar el switch, es por el switch que hace todo lo mencionado antes???? Gracias por tu apoyo de antemano.

  95. seme olvido comentarte alejandro que cuando le pongo la velocidad suben y bajan las revoluciones y suelto el pedal de freno y es cuando comienza a avanzar y despues se pone la F y parpadea

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ISMAEL:
      REVISA QUE NO TENGA VACIOS SUELTOS, Y ESCANEA TRANSMISION PAR VERIFICAR QUE CODIGOS TENEMOS EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  96. hola alejandro tengo un corsa 2005 easytronic el otro dia lo arranque y al momneto de meter la velocodad duro unos segundos en el tablero la A y despues se puso la F y no avanzo luego le puse denuevo en N y dejo de parpadear la F y se pone en N y volvi a poner la velocidad y hace lo mismo avanza un metro y se pone la F pero intento poner la reversa y truena y se apaga gracias x tu apoyo

  97. De antemano un saludo tengo un problema con un corsa 2005 todo empezo desde que se quito la cabeza por que se calento se mando a rectificar y se volvio a armar todo el carro encendio pero destella primero el check y luego el testigo de inmovilizador y el motor se apaga ya se revisaron tierras(a un lado de la bateria a la carroceria, la de la ecu, la de la cabeza que va a un lado de la toma de agua, ademas de todas las que van dentro de la cabina) se probo con otra ecu, bcm, antena, llave y tablero para evitar la programacion, se reemplazo ckp y bobina y bujias originales en verdad agradeceria un consejo o asesoria pues ya no se que mas hacerle a tmb encendi el motor sin escape para verificar que el catalizador no estuviera obstruido ya lo escanee con un equipo maxxidas no arroja ningun codigo ni en ecu, bcm, tablero e inmovilizador (se reviso con un led pulsos a bobina e inyectores y cuando hace la falla corta primero los de bobina y como 3 seg despues los de inyeccion pero para eso el motor ya esta apagado)

  98. Buen dia Sr. Alejandro Díaz, tengo un problema con mi corsa 2005 easytronic. Le apareció la letra F en el tablero, se reviso códigos de transmisión, apareció código de sensor de oxigeno y código del embrague… se procedió a borrar códigos, se hizo el ajuste del clutch, se prendió el coche lo probé y se sentía muy arranado, a las 2 mil revoluciones avanzaba y después volvió ha aparecer la letra F, se reviso nuevamente y arrojo ahora código de sensor de posición del embrague. Con la experiencia que ud tiene en este ramo me podría dar su opinión, que piensa de la falla? es muy comun? donde consigo ese sensor ? donde va ubicado ? tengo que purgar el clutch?… he visto muy buenos tips de ud y las personas en este foro y son de mucha utilidad. Por su atencion gracias !!.

  99. Buena tarde.
    Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho , si me pueden dar un tip. Tengo un corsa 2005 easytronic. le aparecio la f en tablero, le conectamos el scanner, primeramente me mercadaba el codigo del embrague, se borro el codigo y se hizo la prueba de ajustar el clutch y se taraba mucho, se cancelo y se volvió ha hacer y paso la calibración, el carro encendió y despues volvió a aparecer la f, se escaneo nuevamente y ahora arrojo el código de sensor de posición del embrague. sera que debe estar dañado el clutch y esa falla me lleva a la otra del sensor ?

  100. QUE TAL, REQUIERE DE UN MOTOR 1.6 DOBLE ARBOL DE LEVAS, PARA CORSA 2002, EN CASO DE NO CONSEGUIRLO, PUEDO INSTALAR UNO DE 1.4 O 1.8.GRACIAS, SALUDOS

    • Estimado tengo un corsa swing y este al andar se detiene, se le cambio sensor de siguenal, no arroja error en escaneo,bateria nueva, bomba bencina impecable, bobinas impeque.. se a revisado todo.. que podria ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA PABLO AGUIRRE:
      LA ELECTRONICA ES DISTINTA EN LOS 3 TIPOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  101. MUY BUENAS TARDES TENGA SEÑOR ALEJANDRO DÍAS ARZATE MI NOMBRE ES RICARDO SOY DE CULIACÁN SINALOA MÉXICO TENGO UN CORSA 2007 EASYTRONIC HACE 6 AÑOS APROXIMADAMENTE COMENZÓ CON EL MISMO PROBLEMA PRENDIENDO UNA F EN EL TABLERO LO LLEVE A LA AGENCIA YA QUE CONTABA CON GARANTÍA MI CARRO AHÍ ME DIJERON QUE EL ROBOT QUE HACE QUE ENTREN LOS CAMBIOS DE MI CARRO SE AVÍA DESCOMPUESTO BUENO PUES COMO TENIA GARANTÍA ME LO ARREGLARON Y QUEDO MUY BIEN Y TODO HACE UN AÑO APROXIMADAMENTE EL CARRO COMENZÓ CON UNA TEMBLADERA CADA VEZ QUE QUERÍA ARRANCAR EL CARRO EN PRIMERA PERO YA ENTRABA LA SEGUNDA Y LAS DEMÁS VELOCIDADES Y TODO BIEN PUES A LOS DÍAS EL CARRO LO QUISE PRENDER Y SE ME PUSO UNA F EN EL TABLERO LO LLEVE A LA AGENCIA DE NUEVO Y ME LO CHECARON ME DIERON UN PRESUPUESTO QUE ERA EL EASYTRONIC LO QUE YA NO SERVÍA EL COSTO ERA DE 22,600 PESOS M/N YA INSTALADO Y CONFIGURADO CON GARANTÍA DE MES Y MEDIO SOLAMENTE. POR OBVIAS RAZONES NO LO HICE ELLOS AHÍ MISMO ME RECOMENDARON UN TALLER AQUÍ EN CULIACÁN FUI Y ME DIERON UNA MEJOR OPCIÓN HACERLO ESTÁNDAR POR 8000 MIL PESOS M/N MUY BIEN MI CARRO PERO DESDE QUE LO HICE ESTÁNDAR SE QUEDÓ PRENDIDO UN FOQUITO DEL TABLERO DE UN CARRITO Y UNA LLAVE QUE NO LO HAN PODIDO QUITAR A SI ANDUVO MUY BIEN ESTOS MESES PERO AHORA QUIERO PRENDER EL CARRO Y A VECES NO QUIERE ARRANCAR Y ME FIJE QUE ESE MISMO FOCO DEL CARRITO Y LA LLAVECITA SI NO PRENDE AL DARLE VUELTA AL SWITCH NO ARRANCA ACTIVO LA ALARMA LA DESACTIVO LE DOY QUERER ARRANCAR EL CARRO Y HASTA QUE EN MI TABLERO VEO QUE YA PRENDIÓ EL FOCO DEL CARRITO Y LA LLAVE LE DOY MARCHA Y ENCIENDE Y A RAÍZ DE ESO TAMBIÉN VOY EN EL CARRO Y DE UNA ME PRENDE EL FOCO DE LA BATERÍA QUERÍA SABER SI ME PUEDEN AYUDAR CON ESO YA QUE AQUÍ LO LLEVADO CON VARIOS ELÉCTRICO QUE ME LO CHEQUEEN Y NO ME SABEN DECIR QUE ES LO QUE PASA Y EL MISMO TALLER QUE ME LO HIZO ESTÁNDAR TAMPOCO SABEN NADA . SE LO AGRADECERÍA MUCHÍSIMO SI USTED ME PUEDE DAR UNA ORIENTACIÓN DE QUE DEBO HACER GRACIAS POR SU TIEMPO.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RICARDO ALVARADO:
      SE DEBE CORREGIR LA LINEA CAM, SE REALIZA UN PUENTE QUE SI ME LLAMAS TE DIGO CUALES, Y SE REFLASHEA LA COMPUTADORA DE MOTOR, SE DA DE BAJA LOS DATOS Y SE DAN DE ALTA CON LOS MISMOS PERO CON VARIANTE DE TRANSMISION QUE YA ES MANUAL Y SE APGA DICHO FOCO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  102. tengo un corsa 2002 Opel y derrepente empeso a tronar la dirección y se puso dura

  103. Francisco J Quezada

    Francisco J Quezada
    9 SEPTIEMBRE 2015 A LAS 20:44
    Saludos sr. Alejandro, mi pregunta es sobre el Corsa 2005 easytronic , ultimamente el cambio de 1a a segunda hace una pausa la aceleracion como si se ahogara de unos 4 seg. (no siempre) y el cambio 3a a 4a no lo hace, tengo que recurrir al modo manual y hacerlo y regresar a automatico, cabe mencionar que tube un percance en un bache con la llanta delantera izquierda donde dañe un arnes pero menciono que esto ya lo hacia desde antes, si me pudiera ayudar que podria ser? si es recomendable cambiarle el aceite? como se llama el arnes de la llanta para conseguirlo y abuzando si sabe de algun taller cerca de Celaya,Gto o de Queretaro, de antemano Gracias

  104. Estimados, tengo un chevrolet corsa 1.6 2002 5ptas, el cual presenta el siguiente problema:
    hace días al bajar por lo general cuestas se enciende el schek engine en el tablero, despúes al doblar una esquina o llegar a un semaforo se apaga el motor, vuelvo a encender y sigo pero la aguja de las revoluciones a veces esta inestable baja a 500 lugo sube a 800 , le hice un scaner y dio el codigo de error (24) falla en el sensor de velocidad, la consulta es donde lo lleva porque es con una tripa osea mecanico,. algunos dicen que no lleva sensor, todavía no se que hacer.-

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAVIER MUÑOZ:
      EL QUE SE APAGA ES DESCONTROL DE RPM, NADA QUE VER CON SENSOR DE VELOCIDA.
      LA SEÑAL DE VELOCIDAD EFECTIVAMENTE ES MECANICO Y EL TABLERO PUEDE MANDAR SEÑAL DE FALLA PERO CON EL PROBLEMA DE EL AUTO NADA QUE VER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  105. Hola buenas tardes, mi problema es el siguiente, tengo un Corsa 2005 easytronic, lo compre hace 2 años aproximadamente, lo uso diario, pero distancias cortas, y hace unos meses comenzó a hacer un ruido extraño, cuando esta frio el coche no tiene ningún problema, pero cuando llevo ya unos 15 o 20 min prendido, todo en modo automático, pero al momento de acelerar y de mas o menos hacer el cambio de 1ra y 2da veloc. truena muy feo, como si raspara algo, y de igual forma si voy frenando y pasa de 3ra a 2da.. truena de la misma manera, y también si voy en subida y me paro y para avanzar meto todo el acelerador, se siente como que se forza y truena igual, lo acabo de llevar al mecánico al servicio y para que lo revisara, pero el mecanico no le vio falla y le comente que en frio no truena, pero no me supo decir por que tronaba, ayudaaaa, que hago ?? lo quiero llevar a otro lado, que me den otro diagnostico, pero no quiero ir en ceros, sin saber porque puede ser, mil gracias de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA NORMA E:
      ESATOS AUTOS CONSUMEN POR CALENTAMIENTO ACEITE DE CAJA, VERIFIQUEN NIVEL Y REVISEN HORQUILLAS ADEMAS DE CALIBRAR CLUTCH Y PURGAR SISTEMA HIDRAULICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  106. Hola, ojalá pudiera ayudarme. Tengo un corsa 2004 1.8. Un día de pronto el velocimetro de puso en 0 y segundos despues el auto se apagó. Noté que el tablero donde viene la fecha y la temperatura no prendían bien. Logre que caminara otra vez e investigando en internet vi que podia ser una conexión a tierra defectuosa. Un rato despues se encendio la luz del check engine. Lo llevé a escanear, pero el mecánico me dijo que no habia comunicacion con la computadora. Revise los cables de la bateria, los limpie, aprete todo bien y ya la luz del tablero de enmedio encendió bien, al igual que el coche. Pero dos dias despues ya no quiso encender por nada del mundo. La luz del check engine empieza a parpadear en color amarillo. Que puede ser?. Gracias de antemano

  107. Buenas Noches tengo un corsa evolution 20007 fuy aprender el carro y no me prende y me sale un testigo un carro con una llave y queda intermitente y no enciende se le cambio la correa de repartición se le cambio hace cuatro meses.
    Me podría ayudar por favor.gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SANDRA LILIANA:
      SE DEBE ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS EN MOTOR Y MODULO DE CARROCERIA Y EN BASE A ESTO SE DETERMINA SI ES PROBLEMA DE RECONOCIMIENTO DE LLAVE U OTRA COSA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  108. compre tengo un corsa confort 1.8 2015 y me percate que al estar en modo automatico, al hacer alto al arrancar tarda en arrancar y al mandar el otro cambio se siete que baja la velocidad y en segundos vuelve a normalisarse esto solo es al entrar los cambios 1 y 2 da, tambien veo que no siempre parpadea el foco de freno de mano en el tablero…me podrias orientar cual puede ser la falla. saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CESAR SAENZ:
      ES UN CORSA 2005 CREO, SI ES ASI ES EASYTRONIC Y SOLO DEBE SCALIBRAR EMBRAGUE Y PURGAR SISTEMA.
      LO DE EL FRENO DE MANO SOLO PON A NIVEL EL LIQUIDO DE FRENOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  109. rafael betancourt

    cuando puedan me responden

  110. rafael betancourt

    buenos dias acabo de hacer el motor al corsa automatico año 2005 y me esta botando un humito azul tambien la caja dura para hacer su respectivo cambio que solucion podrian darme por favor espero su pronta respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RAFAEL BETANCOURT:
      NO ES AUTOMATICO, ES EASYTRONIC STANDARD CON EMBRAGUE PERO SIN PEDAL.
      SISTEMA ROBOTIZADO.
      AL BAJAR MOTOR SE DEB ADAPTAR PUNTO DE ACOPLAMIENTO Y PURGAR EL SISTEMA HIDRAULICO.
      LO DE EL MOTOR REVISA SI ES ACEITE , ANTICONGELANTE O LIQUIDO DE FRENOS EL QUE ESTA QUEMANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  111. ing. Resulta que tengo un chevrolet corsa 1.6 año 2007 y en subidas o bajadas en 4ta y 5ta a 60 kmts. Este baja su velocidad y se para en motor en movimiento quedando encendido el panel de control después de unos minutos este enciende y anda en. 3 minutos vuelve a parar d lo mismo me ocurrió unas 30 veces esperó respuesta por favor gracias

  112. Buenas señores,saludos a todos, les agradecería resolvieran mi duda tengo un corsa 2005 easytronic y trabajándolo normalmente al llegar a un semáforo el auto se apago,encendió la luz de la bateria pero las luces y el radio seguían encendidas, también se quedo inmovilizado el motor, a lo cual no podíamos empujar el auto, de 3 a 5 minutos después arranco normalmente que podria ser? agradezco sus repuestas de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JUAN PEREZ:
      SE QUEDO CON VELOCIDAD, AL ENCENDER INTERRUPTOR Y APAGAR SE RESETEO Y LISTO , ESCANEA TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS.

  113. Victor Valdespino

    Que tal,

    Tengo un Corsa 2006 manual el cual andando en marcha se le enciende el indicador de un carrito con una llave en el tablero y revolucióna pero no acelera, si apago el carro y lo vuelvo a encender se le apaga el indicador, acelerará y funciona sin problema pero días después vuelve a fallar, me puede ayudar a saber que puede ser y como solucionarlo por favor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA VICTOR VALDESPINO:
      ES EL CIRCUITO DE EL CUERPO DE ACELERACION LO DE EL PROBLEMA.
      ES CASI SEGURO QUE SOLO ES EL CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  114. hola,tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 STD,llevo mas de 2 meses,que poniendo en 1RA velocidad se empieza a tironear muy feo y mas en subidas cuando freno y arranco,ademas que lo hace cuando quiere,pero ultimamente lo hace mas seguido unicamente en 1RA velocidad ya en las otras no lo hace,todos me dicen que es el soporte de la caja,pero acudi a un mecanico que me dice ademas de lo del soporte,lo que hace que se den esos tironeos son que hace falta cambiar la prensa,kit de clutch,porque si solo cambio el soporte va a seguir haciendo ese tironeo,lo que yo le comentaba era que en FEB 14 le cambie todo el kit de clutch luego de que dio todo lo que tenia que dar,cuanto es la vida util al cambiar el kit del clutch?igual cuanto sale el kit del clutch original para darme una idea? y si es cierto lo que me dice el mecanico o me vio cara de millonario? ojala pudiera responderme ingeniero gracias por su tiempo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO LOPEZ:
      EL TIRONEO PUEDE SER OCASIONADO POR CABLES DE BUJIAS, BUJIAS, INYECTORES SUCIOS O BOBINA DAÑADA, ESTO EN MOTOR.
      NO CAMBIES PIEZAS POR CAMBIAR, DIAGNOSTICA Y DE HAY DETERMINA QUE PUEDE SER LO QUE TE COMENTO ES SOLO UNA ORIENTACION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  115. Ricardo fumero

    mi problema se presento fue con el collarín del corsa evo 2011, sincro, 1.8, el carro a penas tiene 120000 km y sin hacer mal uso del croche e tenido que remplazar 3 veces el collarín, en Venezuela es caro, que adaptación podría hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RICARDO FUMERO:
      AL SER UN COLLARIN HIDRAULICO SI SE PODRIA REEMPLAZAR POR OTRO PERO NOES NORMAL QUE SE DAÑE, MAS BIEN SE DEB REVISAR SI ES PLASTICO SE DERRITE O QUE ESTA SUCEDIENDO PARA PODER RECOMENDARTE ALGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Ha buenos dias tengo un corsa 2006 Easytronic y andaba jalando muy bien pero de repente ya no quiso arrancar y aparecio la famosa f y ya no dio marcha ni nad pero que hize lo siguiente le desconecte el cable de la batería y despues de unos segundos la vvi a conestar y arranco asi fue en tres ocasione pero ya después ya no quiso arrancar si asiendo la maniobra que primero ya me le checaron la ya vey me dijeron que no era porque yo pense que pudiera ser eso por favor si alguien me puede ayudar

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

        PARA JUAN MANUEL:
        SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS Y ANOTARLOS PARA DESPUES BORRARLOS Y PROBAR Y ANALIZAR COMO INICIO EL PROBLEMA.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  116. J. GERMAN MELCHOR CERCAS

    BUENOS DIAS ING, ALEJANDRO,

    QUISIERA PEDIR SU ORIENTACIÓN RESPECTO A MI CORSA EASYTRONIC 2005, EL FIN DE SEMANA PASADO SE DETUVO EN UN SEMÁFORO Y YA NO AVANZO, COMO SI ESTUVIERA AHOGADO, ACTO SEGUIDO ME ORILLE EMPUJÁNDOLO Y LO APAGUE, INTENTE ENCENDERLO PERO YA NO QUISO, SOLO ME MARCÓ UN “F” PARPADEANDO, Y ASÍ SE QUEDO, POSTERIORMENTE LOCALICE UN ELÉCTRICO QUIEN ME COMENTO QUE ES LA LLAVE QUE NO FUNCIONA EL CHIP, LO LOGRO ENCENDER DIRECTO PERO NO ENTRA NINGUNA VELOCIDAD NI AUTOMÁTICO O ESTÁNDAR, SOLO LO EMPUJAMOS A MI CASA ESTANDO ENCENDIDO PERO AL EMPUJAR SALIA UN OLOR A CLUTSH. A LA FECHA AUN NO LO HE MANDADO A REPARAR, PUES NO SE CUAL HALLA SIDO LA CAUSA, ESPERO ME PUEDA ORIENTAR

    SALUDOS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA J GERMAN MELCHOR CERCAS:
      SE DEB ESCANEAR TRNSMISION Y DESPUES MOTOR PARA CONSULTAR CODIGOS ANOTARLOS Y BORRARLOS PARA TOMAR LA DESCIOCION QUE SE TRABAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  117. hola el baul de mi corsa classic 3 puertas hace ruido la cerradura esta floja ¿como lo soluciono?
    espero repuestas gracias

  118. Tengo una meriva 2005 easytronic, el problema que tengo es que se le desconfiguro es estero y no eh podido conseguir el codigo, donde puedo conseguirlo?

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARISOL:
      MARCAME Y DAME TU NUMERO DE SERIE DE EL AUTO Y REVISO SI EN LA BASE DE DATOS APARECE TE LO DOY .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  119. Buena tarde Alejandro!

    Tengo un corsa 2005 easytronic, el cual utilizo solo en modo automatico, el detalle que me pasa es que cuando para en un semáforo, al pisar el acelarador no arranca se queda estatito y tengo que purgar el aceleardor varias veces para que funcione, esto me pasa muy frecuente en los semáforos, que debo hacer???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARIBEL PC:
      NO SE A QUE SE REFIERA CON PURGAR EL PEDAL.
      SI AL ACELERAR NO RESPONDE EL MOTOR , SE DEVBE REVISAR EL CIRCUITO DE EL CUERPO DE ACELERACION Y DE PASO CALIBRAR CLUTCU Y PURGAR EL SISTEMA HIDRAULICO DE EL EMBRAGUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  120. Hola, tengo un corsa comfort 2004, el problema es que la alarma suena sin ningun motivo, y es que en la noche y madrugada esta sonando y no puedo seguir asi ya lo revisaron y me dicen que son los botones de las puertas que indican si esta abierta o no, mi pregunta es ¿al quitar el modulo de la larma afecta el funcionamiento de los vidrios o seguros?

  121. Hola. Necesito una opinión.
    Compre un corsa 2003 STD desde hace como un año. Hasta ahora había funcionado bien. Lo llevé a verificar y pasó sólo con la afinación.

    Para no perder las verificaciones, lo llevé a afinar y el mecánico me dijo que tenía una fuga de aceite en el motor y que necesitaba una anillada. A mi me pareció extraño porque el carro hasta ahorita nunca me hadado problemas.

    Le pedí que solo hiciera la afinación y que reparara la fuga (comentó que era de la junta de la tapa del motor) y que le agregaría un aditivo para reparar anillos.

    Al siguiente día, al encender el auto sacó mucho humo y así los 2 días siguientes.

    Decidií llevarlo con otro mecánico, me comentó que quitaría la tapa del motor para limpiarla, cambió la junta de la tapa del motor. Me comento que había ajustado el cuerpo de aceleración porque estaba muy bajo.

    Al día siguiente, al encender el clima, el auto se apaga y llega a cero.
    Decidí no encender el clima para probar, pero aún así se apaga, llendo en marcha o después de 10 minutos de arrancado.

    Después de un rato funciona sin problemas, pero el problema de que se apaga surge en cualquier momento.Me temo que algo le hicieron mal.

    Alguien me podría dar una opinión honesta por favor, para que al llevarlo al menos tenga una idea de qué pueden checarle.
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LAURA:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA MANGUERAS DE VACIO SUELTAS, QUE LA VALVULA IAC ESTE CALIBRADA Y LIMPIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  122. Hola acabo de comprar un corsa 2006 anda buen pero al llegar a un alto o al dar una vuelta y frenar el carro se apaga y empieza a temblar el motor ya lo afine pero sigue igusl me pueden ayudar me dice el mecanico q puede ser la valvula iac

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA PAULINO:
      SI ES STANDARD ES CUERPO DE ACELERACION YA QUE NO LLEVA IAC.
      SI ES EASYTRONIC ES PURGA DE CLUTCH Y CALIBRACION DE CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  123. Angel Lopez E.

    Corsa sedan 1.8 año 2005 estandar scaneo codigos P0530, P0520, P0325, P0120, P0607, P1540, P1530, ME PUEDEN APOYAR CON ESTAS AVERIAS gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ANGEL LOPEZ:
      P0120 MAL FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITO DE TPS CIRCUITO A.
      P00325 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SENSOR DE DETONACION.
      P0520 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SENSOR DE PRESION DE ACEITE.
      P0530 FALLA EN EL CIRCUITO DE SENSOR 1 DE PRESION DE REFRIGERANTE.
      P0607 MAL FUNCIONAMIENTO DE ECM.
      P1530 CONECTOR DE SENSOR DE PRESION DE REFRIGERANTE.
      P1540 ALTA PPRESION EN AIRE ACONDICIONADO O INHABILITADO SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  124. sergio amador

    buenos días Ing. alejandro primero gracias por las ayudas en este foro. Paso a decirle el mal, tengo un corsa comfort easytronic 2005 ya leí todas las fallas q produce dicha transmisión lastima no lo leí antes de comprar, bueno el problema es que cuando lo pongo en estándar en ocasiones me aparece dicha F y el foco de bloqueo, pero el carro sigue sin falla cuando meto la 5a el carro se queda en neutro y segundos después entra dicha velocidad y sin problemas pero luego sale la F y se cambia a Automático y luego a estándar, repito no siempre pero lo hace, un mecanico me señala que con algún aditivo(LUCAS) se podría corregir.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SERGIO AMADOR:
      NO , DEBES ESCANEAR TRANSMISION Y CONSULTAR CODIGOS PARA PODER TOMAR UNA DESCICION DE QUE SE DEB TRABAJAR , ESTA NO ES UNA CAJA AUTOMATICA, ES STANDARD CON CLUTCH PERO SIN PEDAL , ES ROBOTIZADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  125. Hola, tengo un corsa 2005 easytronic
    Se me descargo la batería, al pasarle corriente prendió sin problema, pero a la hora de querer moverlo no podía, ponía reversa y se quedaba en neutral al igual si quiera avanzar…
    Me comentaron que pudo haber sido un corto…
    Como podría arreglar ese problema o tengo que llevarlo con un técnico?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ISAAC CORONA:
      DEBES COLOCARLE UNA BATERIA EN BUEN ESTADO Y EVITAR PASAR CORRIENTE PPARA NO DAÑAR NADA.
      SOLO RESTEALO CON ESCANER Y CONSULTA CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  126. Christian gaudio

    Hola , tengo un problema con el corsa swing año 2005 , hoy en la mañana lo fui a encer y no tuve contacto , al sacar la llave quedaron pegadas las luces de contacto del vehículo y no se han vuelto a apagar y no enciende el vehículo ..

  127. cristina gonzalez

    hola hace poco compre un chevrolet corsa 1.7 diesel 2004 y no funciona el velocimetro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PÀRA CHRISTIAN GAUDIO:
      SOLO REVISA ALIMENTACION Y TIERRA YA QUE EL TERCER CABLE ES LA REFERENCIA.
      SI ESTOS ESTAN BIEN SOLO CAMBIA EL SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CRISTINA GONZALES:
      SOLO REVISA ALIMENTACION Y TIERRA YA QUE EL TYERCER CASBLER ES LA REFERENCIA, SI ESTOPS ESTAN BIEN SOLO CAMBIA EL SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  128. Christian Muñoz

    Saludos.
    Tengo el corsa evo hb(colombia)2006, resulta que tenia problemas con la aceleración mínima, se le cambio el sistema que regula la aceleración mínima del carro en estado neutro, todo funcionaba bien después de eso. Luego volvió a surgir y se reviso sistema eléctrico y de nuevo quedo bien en el momento, pero días después el auto se apaga luego de recorrer aprox. 30 a 40 min y no vuelve a encender luego de mucho tiempo. Se cree que es problema de recalentamiento pero no se esta seguro. ¿Qué se debe revisar?
    PD: no se los términos técnicos, ojala me entiendan.
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CHRISTIAN MUÑOZ:
      SI ES CUERPO DE ACELERACION ELECTONICO SE CALIBRA CON CARGA , ES DECIR TRABAJANDO ACCESORIOS , ANTES VERIFICAR QUE NO TENGA INGRESOS DE AIRE ADICIONAL Y REVISA QUE EL REGIMEN DE CARGA NO ESTE MAL ADEMAS LAS TIERRAS.
      SALUDOS A MIS PARCEROS
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  129. Buen día, tengo un Corsa 2008 y la alarma no emite ningún sonido ni cuando la activo ni cuando muevo el auto para que se encienda la alarma; pero sí encienden los focos. ¿Me podría ayudar por favor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA KIM ACKERMAN:
      ES SOLO LA BOCINA QUE NO SE ALIMENTA O ESTA DESCONECTADA.

      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  130. Corsa comfort sedan 1.8 modelo 2005 ESTANDAR, me parecen estos codigos en el escaneoP0530, P0520, P0325, P0120, P0607, P1540, P1530, iNGENIERO ME PODRIA ORIENTAR

  131. Angel Lopez E.

    Buenos dias ingeniero ante todo agradecer este foro que es de gran ayuda para las personas que no tenemos mucho conocimiento a cerca de las fallas de nuestros vehiculos .
    Adquiri un Corsa sedan comfort 1.8 2005 estandar .Cuando se adquirio marcaba el testigo de el carro con la llave y el motorcito , se le realizo el servicio y se borro la fallla del motorcito , al llevarlo a escanear me arrojo las fallas P0530,P0520, P0325,P0120,P0607,P1540 Y P1530.Checando informacion en internet hay algunas que se refieren al aire acondicionado las cuales supongo se borrarian cargando el gas ya que le falta pero las demas si me inquietan , quisiera que me orientara acerca de estas fallas si estan a mi alcance corregirlas, cabe mencionar que el carro anda sin ningun problema y el testigo del aceite no me enciende checare el foco para cambiarlo,la temperatura se mantiene en la primera linea nunca a subido de ahi,de antemano agradezco su atencion y estare en espera de su asesoria gracias…

  132. César Narváez

    –> se trata de un Chevrolet Corsa 2003, todo eléctrico.

  133. César Narváez

    Hace 4 días empezó a encender un foquito en el tablero de un carrito con un llave en el cento, el problema radica en que el kilometraje digital ya no me lo marca, reseteo y queda en 00 y ya no avanza, el contador se quedo en 185743 y el tacometro done marca la velocidad, la aguja esta caída en 0’s, no marca nada, al parecer también me esta afectando en el marcaje de la temperatura porque esta abajo la aguja también, como es eléctrico antes me bajaba los seguros automáticamente al momento de empezar a circular, ahora ya no y cuando apago el acarro y abro la puerta del conductor los cristales delanteros suben y bajan solos. Lo lleve con un eléctrico y me comento que posiblemente tenga falla en el modulo y lo tenia que checar pero cobra $300.00, fui a escanearlo y me arrojo un código creo era P1540, lo busque en Internet y hace referencia a un by pass, creo que se trata de la valvula IAC… Que opinan con estos antecedentes.

  134. Miguel Rodríguez Hdez.

    Buenas noches.
    Tengo un Corsa 2005 easytronic, que deja de caminar, sin apagarse el motor, sólo ya no acelera, y aparece una F en el tablero. Eso pasa después de que la aguja de la temperatura llega y se queda un rato a la mitad. Apago el coche, y lo dejo enfriar como 30 minutos y después ya enciende y avanza. NO sé si sea problema del termostato… Los ventiladores sí funcionan ya que cuando lo apago para enfriarlo se quedan prendidos. En trayectos cortos no me pasa eso, pero en trayectos largos como la temperatura alcanza a la mitad, pues tengo que vigilar que no se caliente…
    Eso me pasaba desde hace tres semanas, pero ayer mientras vigilaba que no se me apagara, salía humo del cofre así que de imediato apagué el coche y noté que no tenía anticongelante. Y eso que tenía dos semanas de llevarlo a afinar y cambiar el anticongengelante. NO le había dicho nada al mecánico porque no tenía dinero para otros gasto y pensaba que con eso se le iba a quitar.
    Tendré que mandar a cambiar el tesmostato y checar las fugas?
    Muchas por su ayuda. Por dónde queda su taller? o algun otro confiable por la zona sur del DF, (coyoacan), MX?

  135. Hola ing Alejandro soy de méxico,tengo un corsa 2005 easytronic fabricación Brasil, mi problema es q después de andar un rato deja de hacer cambio de velocidad, me tedengo y apago, si intento arrancar de nuevo no lo hace y me marca fallo (F), debo esperar 30 o 40 min aproximadamente para q pueda arrancar y lograr hacer cambio de velocidad, me comenta el mecánico q es el modulo de la transmision q hay q hacer el cambio a standard otros me comenta q debe ser un sensor q se calienta y me bloquea la transición, digame q puede ser y como solucionarlo, de ante mano le agradezco.

  136. Hola amigo.
    Escanea sistema de modulo de direcciòn asistida, revisa alineaciòn
    El sistema easytronic es independiente a la direcciòn nada que ver.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA KAREN:
      AUNQUE LOS MODULOS SE COMUNICAN ELECTRONICAMENTE NO AFECTA UN SISTEMA A OTRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  137. Buenas tardes Ing. Alejandro:

    Le platico el problema en mi corsa comnfort 2007 manual, se apago completamente usandolo, pensando que fue bateria llego el mecanico y se recargo la bateria, pero no pudo arrancar.

    Acto seguido en grua lo llevamos al taller del mecanico y se hicieron las siguientes revisiones.

    – Sistema electrico, completo, se reviso: bateria, lineas, fusibles, alternador, bandas, termostato, bomba de agua y de gasolina, y se escaneo indicando problema en sensor de levas, todas las otras piezas estan en buenas condiciones.

    -Se cambio sensor de levas, bomba de combustible, bujias

    – No arroja mas errores el escaner.
    – La llave no respondia para abrirlo estaba bloqueado, se desbloqueo sin errores.

    Despues de todos los cambios y revisiones , arranco, pero solo dura unos minutos y se apaga.
    Como ultimo paso se reviso los cilindros de motor indicando presiones diferentes en los cilindros en el 1-80, 2-40, 3-50, y el el 4-40.

    No tiene fugas de ningun tipo ni de aceite ni de anticongelante.

    El ultimo paso del mecanico es abrir el motor para revisar que el arbol de levas y los cilindros no esten dañados o chuecos para saber porque no tiene presion el motor, pero yo creo que no es esa falla en el motor.

    Por favor si has tenido algun caso parecido necesito una orientacion, te lo agradeceria muchisimo.

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ANTONIO GOMEZ:
      SI ES POSIBLE QUE SEA MOTOR, QUITA TAPA DE PUNTERIAS Y REVISA QUEW LAS LEVAS DE EL ARBOL NO TENGAN DESGASTE VISIBLE, ACTO SEGUIDOLA OTRA SERIA REVISAR QUE NO TENGAS FUGAS DE PRESION HACIA CARTER Y HACIA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.
      CON ESA COMPRESION DEBE COSTAR TRABAJO PERO ARRANCA Y SI LO LOGRAS MIDE VACIO Y DE HAY SE DESPRENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  138. buenas noches el otro dia me trajeron un corsa 2002 al cual la guia se le va a la hizquierda al frenar pero las ruedas siguen rectas toda la suspension y la direccion estan en buen estado con ecepcion de las gomas del estabilizador el dueño me dice que tiene guia asistida quiero suponer que es lo que mensionan del sistema easytronic la pregunta es sera por las gomas del estabilisador que provoque esa reaccion al frenar o el sistema easytronic sea el causante agradeceria una respuesta pronta saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CRISTIAN DZIB:
      NO SON SISTEMAS MECANICAMENTE INDEPENDIENTES, SOLO HAY COMUNICACION ELECTRONICA PARA AVISOS.
      REVISA EL NUDO DE DIRECCION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  139. BUENOS DIAS MI CORSA 2007 LE DI SERVICIO DE FRENOS Y CAMBIO DE BALATAS HACE COMO 3 MESES EN UN TALLER MECANICO PERO SE PRENDIO EL FOCO DEL ABS Y NO SE APAGA, ESO AFECTA EL FRENADO DEL CARRO? O SI LO TENGO QUE LLEVAR A QUE LO ESCANEEN Y CADA QUE LE HAGA EL SERVICIO TENGO QUE HACER LO MISMO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALFREDO:
      AL ENCENDER EL FOCO ES INDICATIVO DE QUE NO FUNCIONAR EL SISTEMA EN CASO NECESARIO.
      AFECTA ENCASO QUE SE UTILIZE FRENADO DE PANICO, YA QUE FUNCIONA FRENOS CONVENCIONALES.
      AL ERSCANEARLO ARROJARA QUE CODIGOS TIOENE Y SE CORRIGE LO QUE FALTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  140. buena tarde me podrían orientar,tengo un corsa 2006 y no funciona el cd,como que lo lee no se si sea falla de el estéreo o requiera escanearse o algo asi…
    de antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARIO CHAVEZ:
      NO ES NECESARIO EL ESCANEO YA QUE SI NO SE ALIMENTARA EL RADIO SI PODRIA SER PROBLEMA DE MODULO DE CARROCERIA.
      ES PROBLEMA DE EL LECTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  141. Tengo un corsa Hb 2005 easytronic en problema que tengo es que el velocimetro esta como loco mientra acelero sube y derepente baja y luego vuelve a subir tambien en el tablero en la parte donde esta N se apaga la mitad y solo se ve la mitad lo lleve a que lo escanearan y salieron los codigos p1616
    p1613 p1700 me dijeron que lo llevara con un electrico pero me dijo que no sabia por que hacia eso y algunas veces se arregla solo y despues vuelve a fallar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALVARO:
      EL CUADRANTE ES ACTIVADO POR LEDS Y UNA PANTALLA DE CRISTAL LIQUIDO, QUE SI SE AFECTA NO SE REPARA NI REEMPLAZA , ES TABLERO .
      EL CODIGO P1616 Y P1613 SON INDICATIVOS DE FALLA O PERDIDA DE DATOS SERIALES EN LA CONFIGURACION DEL PCM.
      EL PI700 ES FALLA EN EASYTRONIC PERO NO ESPECIFICO, SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PAR CONOCER DATOS DE DICHA FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  142. hola sabes.. mi auto se apaga solo, antes de que esto le suceda da una explocion por lo que supongo que este sonido es viene de la presion de los gaces.. me an sugerido que le elimine el convertidor catalitico. mi vehiculo es del 2008 y tiene 80.000 kms. que cresss .. devor eliminarse o no.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARCHAL 2705:
      AL DAR UNA EXPLOSION PODRIA SER MEZCLA POBRE DE COMBUSTIBLE, SI ELIMINAS CONVERTIDOR TE SALDRA MAS CARO YA QUE NO ESTAS CORRIGIENDO EL ORIGEN SINO SOLO LA SALIDA DE GASES.
      MEJOR DIAGNOSTICA CON UN MECANICO QUE TENGA ELEMENTOS SUFICIENTES PARA TOMAR UNA DECISION ADECUADA.
      ATTE ALEJANDOR DIAZ 56 12 53 69

  143. Tengo un corsa 2008 manual, tengo problema con la alarma, a cada rato enciende sin motivo aparente, le activo con el control y aveces con la llave y lo mismo, le desconecte el fusible del claxon de alarma, ahora solo prenden los focos, pero ya no hace ruido, a veces no da problema por un buen rato y nuevamente se presenta la falla, se puede hacer algo, geacias

  144. German Melchor

    Buenas tardes, solo quiero consultar: tengo un corsa 2005, Easytronic, la problematica que tengo es que al ir en marcha, ya sea en automatico o manual al pasar de 4ta a 5ta, me marca la famosa letra “F”, pero solo al hacer este cambio, e igual en automático no me da cambio a 5ta. de manera automatica, sino lo debo hacer manual y es cuando me marca la “F”, no se si sea algo la transmision, o algo mas¡¡¡

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GERMAN MELCHOR:
      NO CREO , ES POSIBLE QUE TENGAMOS MAL CONFIGURADO ESE MODULO.
      O QUE TENGAMOS EL ENGRANE DE QUINTA DESAJUSTADO O GASTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  145. Les comparto mis experiencias con mi corsa 1.8 Mod 2005 Standard con 200,000 km y no tendra tecnologia, confort o algun sistema sofisticado ni mucho menos, pero puedo decirles en terminos generales que es un excelente auto hablando en terminos de funcionalidad.

    El auto normalmente ha ingresado al taller para darle mantenimiento como afinacion, frenos, suspension, alineacion etc. Hablando de fallas solo ha tenido 2 una cuando se le daño la bomba de la gasolina y siento que eso fue por negligencia mia ya que muchas veces dejaba el carro hasta la reserva cuando prende la luz roja y otra cuando se me rompio la manguera de recirculacion del anticongelante que va hacia adentro para el aire caliente y parenle de contar. Hablando del motor aunque siendo ya veterano no ha tenido ninguna falla, ya sabemos que no es para carreras pero tiene agilidad a mi parecer, nada mal para el uso citadino.

    Como todo auto usado pues tiene sus detallitos esteticos como la pintura que en partes ya esta quemada por el sol aunque cabe mencionar que no ayuda mucho la pintura que de por si salio de muy mala calidad ya que he visto muchos corsas con este mismo detalle, tambien ya le suenan un poco las puertas, en fin. En rendimiento actualmente me esta dando 15 Km/l con gasolina magna usando mayormente vias rapidas, en ciudad baja aunque muy poco, nada alarmante.

    Bueno amigos pues estas han sido mis experiencias con este auto, en terminos generales me ha dejado muy satisfecho.

    Saludos a todos y felicitaciones por este gran foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GEORGE:
      GRACIAS A TI POR LEERNOS Y SI ES UN BUEN AUTO EN TERMINOS GENERALES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  146. buenas noches ing. mi pregunta es sobre un problemas que presenta mi corsa 1.8, 2011.
    al cual se le cambiaron las pastillas de frenos, liga, purgadores, se le hizo mantenimiento a los cilindros y también se purgaron las 4 ruedas y la bomba y aun asi no frena todavia el pedal se va a fondo agradeceria su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA HAROLD:
      SE DEBE PURGAR BOMBA PRIMERO, DESPUES DE LA RUEDA MAS LEJANA A LA MAS CERCANA Y AJUSTRA FRENOS.SI AUN ASI NO SUBE DEBE ESTAR DAÑADA LA BOMBA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  147. Que tal Ing. Alejandro, soy de Puebla y tengo una Meriva 2007 con easytronic y 78000 km aproximadamente y en un plazo de 1 mes ya van tres veces que me aparece la famosa “F” y no arranca, pero al siguiente día vuelve a arrancar y trabaja normal, en ésta última vez la arranque y ya no la he movido por temor a que se dañe algo más. Antes de que me marcara la F me habian comentado que iba a necesitar cambio de cluth porque ya no tenía la presión adecuada, pero que con el cambio de cluth era necesario tambien el cambio del módulo. Por lo que he leido cuando el problema es el módulo creo que lo mejor es hacer la conversión a estandar pero, ¿Usted podría ayudarme? o ¿Conocerá a alguien en la Cd. de Puebla que pueda hacerme un buen diagnóstico y si es necesario la reparación y/o conversión a estandar?

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO:
      NO CONOZCO TALLERES CONFIABLES EN PUEBLA, SIN EMBARGO POR LOS SINTOMAS SI ES POSIBLE QUE SEA MODULO Y SI EL EMBRAGUE YA ESTA DELGADO TAMBIEN.
      TE PUEDO ASESORAR QUE SE CAMBIA Y COMO SE HACE LA CONVERSION Y SEA SURTIRTE LAS PIEZAS O DARTE LISTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  148. Buenas tardes Alejandro, te escribo por que tengo una duda en mi corsa sedan 2007, hace dos dias sufrio un “calenton” me di cuenta a tiempo pero aun asi la flauta por donde circula el anticongelante sufrio una fisura, y derramo todo el liquido.

    Al llevarlo al mecanico pues sustituyo esta pieza y pensando que el termostato tambien esta fallando le solicite que lo revisara y si fuera el caso que lo sustituyera. Mi sorpresa fue que NO tenia termostato, el dueño anterior al parecer lo retiro y tenis evidencia de dos calentones mas que habria sufrido por el antiguo propietario.

    El mecanico me comento que a esta a altura es mejor que el auto trabaje asi, ya que me podria acarraer problemas en las juntas. Pero yo tengo mis dudas y queria la opinon de un experto.

    ¿Me recomienda dejar el auto sin el termostato?
    Saludos!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DAVID:
      USALO UN TIEMPO SIN TERMOSTATO PARA VERIFICAR QUE NO SE SOBRECALIENTE .
      POSTERIORMEMTE COLOCALO Y MONITOREA TEMPERATURA Y LSITO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  149. Hola buenas noches.. tengo un corza confort mod. 2006 estandar con 170,000 km. le he dado un mantenimiento adecuado ya que cualquier detalle inmediatamente al mecanico el carro estuvo funcionando de maravilla hasta hace unos tres meses que empezo a fallar…primero no arrancando por las mañanas hasta en unas cinco o seis intentos despues tenia que arrancaele arrastrando la marcha con el arranque..tambienempeso a jalonearse cuando iva en marcha lenta sin enbargo al acelerar agarraba su paso..empeso a gastar gasolina y el mecanico le cambio bujias y los cables, pero el problema siguio, tambien le camb iamos la bobina pero nada le hizimos afinación y el carro se empeso a alentar en su marcha al grado de no hacelerar y si lo hace en el arranque muy lento, hasta que despues de un tiempo de avance agarra su paso, aclaro que si va en una subida con mucho trabajo sube pues se siente que no acelera..y el gasto de gasolina pues es alarmante…lo que el mecanico comento primero que era el cuerpo de aceleración y le lavo la garganta con carbuclin, luego los sensores del aire,el catalizador,y no se que otro sensor del cigueñal y nada el carro sigue igual,incluso destapo el motor por que dijo que estaba carbonizado no se que.. total que ahora me dice que es la computadora.. honestamente ya estoy desesperado pues estoy muy gastado y nada el carro ya vive en el taller, he leido muchos de los comentarios y algunos son paresidos pero en ninguno me parese que sea mi caso…es por esto que le pido su ayuda y su consejo sr Alejandro…mil gracias por su atención…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS:
      SI EL MOTOR FUNCIONA PERO AL ACELERAR NO RESPONDE , ES QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO OBEDECE A LA PCM Y SE REVISA DICHO CIRCUITO .
      SI ACELERA PERO SIN FFUERZA O SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y CORRE POCO PODRIA SER EMBRAGUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  150. Hola, tengo un Corsa 2008 estándar y 1.8. Mi problema es que tiene dos semanas que únicamente a mediodía, cuando voy a casa a comer y luego tengo que volver al trabajo, se enciende en el tablero la luz de la llave sobre el carro y ya no avanza normalmente. Lo tengo que apagar, esperar unos minutos e intentarlo de nuevo. Hasta la segunda o tercera ocasión vuelve a funcionar normalmente. Me llama la atención que sea solo en esta parte del día cuando sucede. ¿Qué puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CLAUDIA:
      SI DEJA DE RESPONDER EL ACELERADOR , ES DECIR MOTOR FUNCIONA PERO NO ACELERA ES EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  151. HOLA MI CORSA MODELO 2008 CADA QUE LO LLENO TIRA GASOLINA DEL TANQUE PERO SOLO CUANDO ESTA LLENO AL FUEL QUE HAY QUE CAMBIARLE?? SERA EL EMPAQUE DE LA BOMBA PERO NO SE VENDE SUELTO…

    TAMBIEN LE ARREGLE LOS FRENOS Y EL FOCO DEL ABS SE PRENDIO Y TIENE 2 MESES Y NO SE PAGA POR QUE ALGUIEN SABE LES AGRADEZCO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALFREDO:
      SI LA FUGA ES POR ARRIBA SI ES LA LIGA Y SI VIENE SOLA , ES COMUN QUE SE FISURE EL TUBO PLASTICO DE LA BOMBA.
      ADEMAS REVISA MANGUERAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  152. buen dia compre un corsa 2003 y tengo problemas con la alarma. ya que al quitar los seguros y abrir la puerta esta empieza a sonar, pero debe haber una manera de que no suene.. me pueden ayudar????

    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MAGDALENA:
      MANIPULA MANUALMENTE LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS Y LISTO ADEMAS DE REVISAR LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  153. Porque es tan común que en mi corsa se quiebre el engrane del cigüeñal o la polea ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JULIAN:
      NO ERS COMUN, REVISA EL APRITE Y CAMBAI LAS 2 PIEZAS NUEVAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  154. Buen día, tengo un Chevrolet corsa 2006, y hoy casi muero del susto debido a que cuando me dirigía a mi trabajo apareció la famosísima “F” en mi tablero, el carro continua corriendo normal, pero aparte de la F, también me aparece en el tablero un carrito con una llavecita en medio.
    Justo ayer me di cuenta que no le sirve un foco del stop, y tampoco un foco en la parte de adelante, podría ser eso?
    Y otra cosa es que el servicio le tocaba el mes de mayo y he hecho desidia y no se lo he realizado
    Me podrían dar su opinión
    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA REYNA:
      SOLO CAMBIA FOCOS DE STOP EN LAS CALAVERAS , SON LOS UNICOS QUE INTERVIENEN EN EL SISTEMA EASYTRONIC.
      ABRES INTERRUPTOR Y PISAS FRENO Y SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  155. Buen dia ing. Nesecito ayuda me repararan el motor de mi tornado 2005. Y ahora siento q el el pedal de freno esta muy duro.como si el servo no funcionara tengo que pisar muy fuerte para lograr frenar.

  156. hola perdon, pero tengo un corsa 1999, motor izuzu 1.7,diesel , el problema que tengo es que a la mañana no lo puedo hacer arrancar lo tengo que tirar despues arranca todo el dia pero me hace todos los dias lo mismo no se que puede ser, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JORGE:
      INTENTA CON ARRANCADOR AS VER SI ES FALTA DE COMBUSTIBLE. QUE ES LO MAS SEGURO , ESTO SI DA BIEN MARCHA.
      O CIRCUITO SE TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  157. Hola, tengo un corsa 2005 easytronic, hubo unainundacion y el carro se mojo, ese mismo dia encendio normal, no lo use hasta el dia siguiente, me aprecio la F parpareando me dicen que el modulo se mojo y el motor no puede girar, tendra alguna solucion?, gracias!!!

  158. Daniel Durango, Mex.

    Hola buen dia. Tengo un corsa comfort 2006 tengo problema con las luces preventivas (itermitentes) no encienden ni direccionales. En la parte interior encienden los focos pero en la parte externa no. Ya revise los focos de la parte delantera y trasera y estan en buenas condiciones. El otro problema es que el aire acondicionado funcionaba perfectamente y de pronto ya no encendio. Quisiera que me hicieran favor de ayudarme ya que eh visitado algunos autoelectricos y no me pueden solucionar esos problemas. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DANIEL DURANGO :
      ESCANEA EL MODULO DE CARROCERIA , ES POSIBLE QUE TENGAMOS ABIERTA LA SEÑAL CAM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69.

  159. me pueden ayudar soy de ecuador tengo un corsa evolution 1.8 gls del 2004 de un momento a otro no dejaron de funcionar los dos vidrios de lado del copiloto y atras del copiloto, me dijeron que era el modulo uno que va detras de la guantera, probe con otro modulo igual no me sirvio, he revisado los fusibles y todo esta bien, hay corriente en todos los botones de levantar los vidrios, el motor de los vidrios tb valen, lo que no llega es el señal de mando

  160. HOLA.TENGO UNA MERIVA 2009 EASYTRONIC. EL SCANEO DICE DTC P1700.

    QUE LO OCASIONA Y COMO LO SOLUCIONO ?
    EL AUTO ESTUVO PARO DURANTE 3 MESES XQ ESTUVO CON FALLA DE MEMORIA DEL MODULO CONTROL CAJA Y LUEGO CONN EL BOMBIN EMBRAGUE ROTO.

    ME PODRI FACILITAR SU EMAIL ?

    DESE YA GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARIO CEAR:
      AL APARECER EL CODIGO P1700 ES QUE SE ESTA ESCANEANDO DESDE MOTOR Y NO ARROJARA NADA MAS DE CAJA SOLO QUE EXISTE UNA FALLA.
      ESCANEA CON EL EQUIPO TRECH 2 , ESCANATOR O CJ4 Y ENTRA A TRANSMISION Y DE HAY PARTIMOS .ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  161. hola buenas tardes soy de argentina mi consulta es por que a mi me apareció la famosa F pero sin previo aviso y llame a la concesionaria a los técnicos de chevrolet y me dijeron que tenia que escanear la computadora la caja easytronic la verdad quisiera saber si con eso se soluciona la falla agradeceria una respuesta desde ya muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JORGE:
      SALUDOS A MI BELLO ARGENTINA.
      REVISA QUE LOS FOCOS DE STOP ENCIENDAN AL FRENAR, SI ESAT BIEN REVISA VOLATJE DE BATERIA QUE DEBE SER SUPERIOR A 12.3 VOLTS. SI TODO OK ENTONCES SI ESCANEA TRANSMISION Y DE ACUERDO ALOS CODIGOS Y ORDEN EN QUE APARECEN TE PUEDO APOYAR CON EL DIAGNOSTICO A DISTANCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  162. tengo un corsa 2 modelo 2006 y se me vacia el tanque de agua pero no veo que pierda por ningun lado. no levanta temperatura y el electro prende normal que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARIA:
      REVISA MANGUERAS Y EL TUBO TRASERO DE PLASTICO ADEMAS DE TAPON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  163. Buenos días Sr. Alejandro
    Tengo un corsa evolution 2007 motor 1400 de fabricación Brasil.
    1.- El problema es que cuando lo apago y lo dejo estacionado por unos 15 minutos o media hora el carro ya no prende con normalidad tengo que realizar unas 3 arrancadas, le cambie bomba de gasolina y el regulador de presión.
    2.- El carro esta inestable, las revoluciones estan oscilando entre 600 y 800 rpm. Cuando el carro esta caliente y en relantin el sensor de oxigeno esta en 700mv no oscila, pero si lo acelero fuerte el sensor oscila entre 0 y 800mv, tambien le cambie el sensor de oxigeno.
    Gracias por su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JIMMY:
      1.- CAMBIA EL CONECTOR DE SENSOR DE CIGUEÑAL Y/O LIMPIALO.
      2.-LA INESTABILIDAD LA OCASIONA ELMAL FUNCIONAMIENTO DE3 CUERPO DE ACELERACION Y/O UNA FUGA DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  164. Hola buenas tardes Sr. Alejandro, tengo un Chevrolet Corsa Easytronic 2007. desde hace uns semanas el ventilador no funciona, lo he llevado a reparar con el electrico y me lo entrega funcionando pero, al dia siguiente ya no funciona, esta ultima vez le puso el ventilador directo, y me lo entrego funcionando pero hoy nuevamente el ventilador no trbaja. ojala me pueda ayudar, Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GABBY:
      REVISEN RELEVADOR, LINEAS Y RESISTENCIA.
      ADEMAS DE VERIFICAR SENSOR ,LINEAS Y VENTILADOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  165. Hola que tal Buenas noches, compre un coraa 2002 hatchback pero la llave no funciona para abrir el coche con el mando a distancia, pero no se como abrir el control para checar la pila y quería saber si me podrían decir de antemano gracias

  166. mi corsa II tiene problema con las revoluciones dando arranque sin acelerar o al estar encendido y parado, se van a las 15.000 o 20.000 revoluciones me puede decir cual es el problema?

  167. Víctor Degante

    hola Buenos días, tardes….

    corsa 2004 hatchback motor 1.8

    Una consulta rápida, el día de ayer iba manejando en carretera y se ensendio la luz del “Indicador de sistema de control de emisión de gases de escape”.

    El estuvo parado 37 días (hojalateria por parte del seguro) la reparación fue en la parte trasera cambiaron la Tolva y quitaron el golpe de la tapa cajuela. El coche por decirlo así me lo dieron el miércoles y estuvo sin ese problema hasta el viernes en la noche.

    Que podría ser? Con cualquier mecánico tengo que ir a revisarlo? O debería de ir con alguno en especial?

    Les agradezco mucho su respuesta

    Saludos

  168. Hola buenas noches compre un corsa 2003 que no enciende ya lo lleve con el mecánico y me dicen que es el tablero que esta desconfigurado y por el momento no tengo para pagar un programador es posible que yo lo pueda hacer desde mi computadora? que programa puedo utilizar? muchísimas gracias quedo en espera de su amable respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ELENA:
      ES UN PROGRAMA ESPECIAL Y UNA INTERFACE , SUPONIENDO QUE ESTO SEA UN DIAGNOSTICO CORRECTO .
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  169. me podria dar su opinion acerca de un goteo de aceite de un corsa estandar 2005, ya le cambiaron el reten de cigueñal trasero, le pusieron silicon al carter, el tapo de carter, pero sigue goteando aceite, el mecanico dice que tal ves este fracturado el carter, que opina

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JORGE LUIS:
      SE DEBE REVISAR LA CUERDA DE TAPON Y EL JUEGO AXIAL DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  170. Buenas tardes ingeniero, mi caso es muy similar al de muchos propietarios de corsa easytronic resulta que se fundieron los focos de los faros delanteros de mi coche y como parecía una cosa muy sencilla los compre y los cambie yo mismo (no soy mecanico ni electrico) y aparentemente quedo bien ya que encendieron los faros muy bien pero después al echar a andar el carro no te que hacía como un corto ya que amenazaba con apagarse estando en marcha pero inmediatamente se reestablecía el detalle es que pense que lo mejor era dejarlo como estaba antes es decir quitarle los focos que le puse y estuvo bien dos días pero después de esto me marco la famosa “F” y ya no marcha que cree que pueda ser. Muchas Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ROBERTO:
      LAS LUCES QUE ESTAN RELACIONADAS CON EL SISTEMA EASYTRONIC SOLO SON LOS STOPS DE LAS CALAVERAS.
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRRIR LINEA DE DATOS Y DE HAY SE PARET PARA ELABORAR UN DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  171. ALEJANDRO DIAZ ARZATE

    PARA FLORENCIO:REVISA EWL REGIMEN DE CARGA YA BQUE SI ESTA ELEVADO LA BOBINA SE CALIENTA Y SE VA A CORTO TEMPORAL.
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  172. POR FAVOR, ALGUIEN PUEDE MANDARME LA IMAGEN DE LA CONEXIÓN DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE CHEVROLET CORSA II diesel 1.7 a licenciadosuarez@yahoo.com.ar GRACIAS.
    P.D. Me refiero a las mangueras que unen motor con grifo de ingreso – solo corsa II 1.7. diésel. Gracias

  173. okami morales

    buena tarde alejandro

    una pregunta es recomendable pasar mi corsa 2005 a estandar y si es asi podrias recomendarme alguien para hacer este procedimiento

    saludos y gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OKAMI MORALES:
      SI ES POSIBLE Y DEPENDE LA ZONA DONDE ESTES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  174. Hola amigo les comento tengo un corsa 4 puertas 2002 el problema es q el carro desde que lo compre cuesta para prender frio y cuando esta caliente prende rapido al ultima ves que le cambie la pila fue hace 15 dias y cuando se la cambie quedo prendiendo rapido pero ahora a vuelto la falla q es q cuesta para prender cuando esta frio es como q si no le llegara gasolina a los inyectores lo prendo ayudado y al prender prende con falla hasta q se normaliza que puede ser le mande a medir la presion a la bomba y me dicen q esta bien… ahorita fui a llevar a mi primo al trabajo y agarre una curva fuerte y el carro hizo a falla como si la pila dejara de mandar tenia medio tanque… espero q me puedan ayudar amigos por favor…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ENMANUEL:
      REVISA EL CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA YA QUE FRIO LO AHOGA AL PARECER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  175. Sr. alejandro

    tengo corsa 2005 easytronic, me aparecio la f en el tablero y me lo escanearon y salio que es el modulo de la transmición mi duda es..¿como puedo saber si el carro necesita que reinicien el modulo? o que se lo pongan y se lo reprogramen?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ERICKA:
      SI YA APARECIO EL CODIGO P1607 SI ES MODULO Y ESTOS NO SE DESCONFIGURAN, CUANDO APARECE ESTE CODIGO YA ES CAMBIO O REPARACAION DE MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  176. Hola a todos:

    Tengo un corsa easytronic 2006, y la falla que presenta es la siguiente: enciende bien el motor, pero después de unos instantes se desacelera a 1,200 RPM y vuelve a la normalidad cerrando y abriendo la llave de encendido. Esto lo hace también en carretera y es mas continuo en las subidas.
    Una persona checó los pines del cuerpo de aceleración y me dice que la señal eléctrica deja de llegar a éste, por lo que se descarta que la falla sea el cuerpo de aceleración.
    Si alguien tuvo una experiencia igual a la mía, les agradecería me dijeran como lo resolvieron.

    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA BENCERLEY:
      LA ALIMENTACION NO ES CONTINUA, REVISA QUE NO TENGAS FUGAS DE AIRE O VACIO, SI ESTO ESTA BIEN ESCANEA MOTOR Y VERIFICA SEÑALES DE PEDAL Y CUERPO ABRIENEDO LINEA DE DATOS-
      .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  177. Vladimir rosas

    Hola ojala puedan apoyarme. He leído comentarios pero quiero saber que tipo de aceite para transmisión (marca si es posible) echarle a mi corsa 2007 easytronic. Esto con la finalidad de que no le suceda lo de la F además de que marca un nivel inferior al recomendado. Por otro lado el auto tiembla cuando se frena en un semáforo o cuando el trafico va a vuelta de rueda, qué hacer para solucionar esa temblorina del motor. Y finalmente cuando meto reversa escucho que truena. No se si sea la transmisión. Ojala pudieran orientarme. Les agradezco.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA VLADIMIR ROSAS:
      LLEVA SINTETICO DDE TRANSMISION 80W90 Y ES HASTA QUE CUBRA LOS ENGRANES.
      PURGA EL SISTEMA PARA QUE NO VIBRE AL DETENERTE O IR LENTO Y YA NO TRUENE LA REVERSA, ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA QUE SEPAS ESTADO DE CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Buenas tardes Alejadro, me llamo Raul Jara te escribo de Paraguay y tengo un Meriva 2009 con 50.00 km, el síntoma es parecido al que comenta el sr. Vladimir, mi consulta es si cual seria el procedimiento para purgar el sistema pues también vibra al detener o ir lento. Desde ya muchas gracias por su ayuda. Saludos.

  178. alejandro amigo, tengo un meriva 2005, le hice el cambio de clutch, recorrio unos kilometros normal y luego de apagarlo, al intentar encenderlo se puso la letra F, agradecere tu apoyo, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RUBENS:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA PODER CONOCER QUE REGISTRA DE LO CONTRARIO NO PODEMOS EMITIR OPINION , GRACIAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  179. Hola a todos, tengo un corsa 2008 1.8 lt estandar, el problema es que de repente se para y no arranca, le cambio la bobina, arranca y anda bien por un tiempo, hasta que hace lo mismo,lo curioso es que cuando lo vuelve a hacer, le pongo la bobina que supuestamente no sirve y arranca,he cambiado cables, bujías,sensor cigueñal, he lavado válvula EGR, etc,etc y la falla continua, espero que me puedan ayudar, gracias.

  180. se me quema la electro valvula del equipo a GNC

  181. Buenos dias,, tengo un corsa 2 1.8 año 2010, y se me quema la electrovalvula del equipo a gas y obviamente no me funciona el sistema de GNC. Desde ya muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FOCO:
      REVISA ALIMENTACION Y TIERRA Y QUE ESTOS NO TENGAN FALSO CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  182. Hola Sr. Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 me han visto la cara una y otra vez ya estoy desesperada lo ultimo fue el colmo y ahora me aparece la F constantemente luego cambia a N y camina pero después d eun rato regresa la F, necesito ya hacerlo estandar alguna recomendación alguien que lo pueda hacer y no se si sea tan caro

    Gracias

  183. Hola estimado, Tengo un Chevrolet corsa evolution fabricado en brasil, le hice bajar la caja y le desconectaron los acnes que van conectados a la computadora del carro pero salio todo bien, pero al día siguiente prendo el carro y despues de haber recorrido unas dos horas se prendio el testigo del ( carro con la llave ) en el tablero, luego se apago pero empezo a bajar la temperatura porque el ventilador no se apaga, inclusive abro el suiche en ON y se prende el ventrilador y no se apaga, se midio el voltaje aliementacion al sensor de temperatura y da 5V, se puso el escaner y arroja el codigo:
    P1530 – (4) Clutch relay voltaje Low (Air Conditioning)
    P1540 – (2) Air Conditioning pressure signal low input

    Saludos, desde Ecuador

  184. Amigo alejandro tengo un corsa easytronic 2006, tengo problema con los cambios, inicio no avanzando al meter A y 1, intentaba salir pero no lo ahcia como pequeños jaloncitos y la reversa entraba de golpe y el carro se apagaba. se purgo el embrague y el auto funcionó normalmente pero volvio el problema, se purgo el embragque y volvio a funcionar pero regreso el problema poco a poco. leyendo tus comentarios los lleve a que me calibren el cluch resultado con un espesor de 9.6mm., funciono bien despues de esto pero comienza nuevamente a fallar de poco en poco mayormente por la mañana y despues de unos minutos casi trabaja normal.Digo que el problema regresa poco a poco por que al soltar el freno el carro va saliendo mas y mas rapido con el paso de los días, especielmente por la mañana. pienso que podría ser el clutch, orientame por favor, no obervo fuga de liquido.

  185. GREGORIO JIMENEZ

    HOLA, DE ANTEMANO FELICIDADES POR SU FORO, Y CON UNA DUDA SOY PROPIETARIO DE UN ASTRA HACHBACK 2007 ESTANDAR, MOTOR 1.8, ELECTRICO, CON AC. Y ME PASA QUE TIEMBRA MUCHO, ES UNA VIBRACION EN ESTOP Y CAMINANDO, YA CAMBIE BUJIAS CHECAMOS MOTOR, SISTEMA DE AIRE, Y ULTIMAMENTE ALGUNAS VECES PRESIONO CLAXON Y SUBE VOLUMEN DEL ESTEREO, Y LA OTRA VEZ BAJO SOLO A MEDIA ALTURA LOS CRISTALES, SI ME PODRIAN AYUDAR LES AGRADECERIA.

  186. hola buen dia
    Ojala pueda dar respuesta a mis cuestionamientos
    tengo un corsa 2006 easytronic tiene varios problemas
    1. no prende al llavazo tengo que dar marcha y pisar acelerador (ya le cambiaron 3 veces la bomba de gasolina) y tarda en hacerlo aun con el tanque de gasolina lleno
    2. en la pantalla al encender aparece parpadeante N (neutral) y andando el coche de repente se apaga o al frenar abrubtamente se apaga, ademas de que cuando presenta esta condición no funciona la radio (lo llevo a escanear y todo normal por algún tiempo pero el problema regresa) lo que hago es que quito unos “cuadritos” de la caja de “componentes” por unos minutos y despues enciende, se quita dicha N y todo funciona normal.
    3. al frenar o estar parado (encendido) empieza a temblar y lo unico que lo calma es poner freno de mano

    Agradezco su ayuda y respuestas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA CYNTHIA:
      1.-DEBES REVISAR EL CUERPO DE ACELERACION Y PEDAL ASI COMO SU SINCRONIA.
      2.-LA N PARPADEA POR QUE NO ESTA RECONOCIENDO BIEN LA POSICION , PISA FRENO Y DEBE RECONOCERLO .REVISA FUSIBLES Y QUE SEAN DE SU AMPERAJE.
      3.-ES TODO RELACIONADO CON CUERPO QUE NO ESTA CONTROLANDO EL INGRESO DE AIRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CYNTHIA:
      1.-REVISA EL CUERPO DE ACELERACION QUE AL ABRIR INTERRUPTOR DEBE ABRIR UN 3% PAra que ingrese aire y arranque.
      2.-lo que se apaga es tambien relacionado con cuerpo de aceleracion, la n parapadeante es normal mientras no realize su autodiagnostico y se quita pisando freno.
      tal vez esten reviosando con un escaner generico que solo entra a motor POR ESTO NO REGISTRA NADA YA QUE ESOS CUADRITOS PODRIAN SER RELEVADORES DE LA TRANSMISION..
      3.- PURGA EL SISTEMA HIDRAULICO DE CLUTCH Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  187. Hola Sr. Alejandro,tengo una Meriva 1.8 16v año 2006, mi autpo comenzó la falla cortando alimentación a bomba de combustible, en frio andaba perfecto, calentaba unos minuutos y se paraba, el problema era que al calentarse no llegaba masa al relay de bomba, le pusieron masa directa al chasis y se solucionó la cosa a medias porque no se detectó porque ocurria esto.
    Luego de unos días de andar así, comenzó a encender en el tablero un auto con una llave, lo que indica que se pone en emergencia y no me permite acelerar, se puede andar muy despacito, todo esto ocurre luego de que el motor toma algo de temperatura.
    Me lo revisaron todo y me dijeron que era la ecu, que se calentaba o algolacalentaba y fallaba. que opinión tenés porque esta ecu es carísima? estaba pensando si podría ser falso contacto en los arneses que se conectan a la ecu. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA MIGUELIÑO:
      SE REVISA PEDAL DE ACELERADOR, ALIMENTACION DE 5 VOLTS, TIERRA Y REGRERSO DE VOLTAJE A ECU.
      LINEAS DE PEDAL A ECU, .
      SALIDA DE ECU A CUERPO DE ACELERACION Y ACTIVACION DE CUERPO.
      ABRE LINEA DE DATOS Y VERIFICA PEDAL (LOS 2 SENSORES)Y FUNCIONAMIENTO DE CUERPO Y HAYN PODRAS DETERMINAR SI ES PEDAL, ECU O CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  188. Hola Alejandro Diaz tengo una meriva 2005 no me habia dado ningun problema pero hace unos dias empezo hacer un fallo que al meter la reversa jalonea y un ruido como que cascabelea la maquina y si lo pongo en automatico se acelera he observado que solo hace eso cuando pongo la reversa me dicen que puede ser el modulo pero la verdad me gustaria saber su opinion gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA EDUARDO:
      LO DE LA REVERSA ES SOLO FALTA DE LIQUIDO DE CLUTCH Y/O PURGA DE SISTEMA.
      NO ES MODULO.
      SE DEBE CALIBRAR CLUTCH Y PURGAFR SISTEMA PARA VER ESPESOR DE EMBRAGUE. Y DETRMINAR SI HACE FALTA ALGO MAS
      ATTE ALEJANDFRO DIAZ 56 12 53 69

  189. como puedo desmontar o sacar el alternador del corsa 2 para cambiar los rulemanes del mismo gracias..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA IVAN:
      DESMONTA BANDA DE ACCESORIOS QUITA EL SOPORTE DE AJUSTE Y EL TORNILLO DE AGARRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  190. Buenas Noches SR.Alejandro.
    Tengo un problema con mi corsa 1.8 easytronic 2006. Al usar lo en manual
    se cambia al automático, y al que cambiar
    al manual no cambia y al aselerar ase
    una pausa al entrar el cambio.
    por favor me puede orientar que
    debo hacer, muchas gracias estaré
    pendiente de su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA CHADY:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION, SE CONSULTAN CODIGOS Y DE HAY SE PARTE.
      ES POSIBLE QUE TENGAS SOLO UNA RUEDA DELANTERA DE DIFERENTE MEDIDA , O QUE UN SENSOR DE VELOCIODAD NO ESTE INDICANDO,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  191. Hola. Tengo un Corsa 2 CD 2007 manual. Al andar con el cambio engranado pero sin pisar el acelerador, o a penas pisando el acelerador, hace un tembleque, unos tironeos, y luego a veces al quitar el cambio queda moderando más a más RPM de lo normal (encima de las 1000). Se le limpió inyectores, revisamos bobina, y cables de bujía. El escaner no marca ninguna falla. Qué puede ser??
    Muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA SANTIAGO:
      REVISA QUE NO ESTE INGRESANDO AIRE ADICIONAL AL MOTOR POR ALGUN VACIO SUELTO, DE LO CONTRARIOREVISA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  192. Buenas tardes, tengo un Cruze 2011. Mi problema es que me enciende un testigo en la parte central del tablero en forma de un coche de color naranja, y marca Code 90 lo hace cuando rocorro un buen tramo(20)klm. Menos no me ;prende.. me dicen que puede ser un sensor del motor lleva varios cual me recomendaria cambiar y si lo ntraigo asi no se me pare y no aarranque.. su recomendación.!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JORGE:
      AL SER UNA LUZ NARANJA ES PREVENTIVA, SI FUERA ROJA SI ES DE ATENCION INMEDIATA.
      SI ES EL AUTO CON UNA LLAVE ESPAÑOLA SE ESTA REGISTRANDO EN MEMORIAALGUNA ANOMALIA DE FUNCIONAMIENTO ENTRE MOTOTR Y CONTROL DE ACELERACION.
      SI ES CON UNAS MARCAS DE PATINAJE ES CONTROL DE ESTABILIDAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  193. José Luis Flores

    AYUDA: La llave de mi corsa con la que abre y cierra los seguros (a distancia) ya no sirve. Tengo la otra llave que te dan al comprar el coche pero no se que hago para activar la alarma al cerrar los seguros y quitar la alarma al abrir los seguros. Alguien sabe como se activa esa función? Ya lo quice hacer metiendo la llave a la puerta y cerrarla y no se activa los seguros ni nada.. Ayuda. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JOSE LUIS FLORES:
      SE DEBE REVISARLAS CHAPAS Y EL MODULO DE ALARMA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  194. muy buenos dias Alejandro, tengo una duda. tengo un antiguo opel 94 corsa, (chile) lo q quiero saber es si a la carroceria de mi opel, se pueden añadir de corsa mas nuevo, por ejemplo un parachoques 2005 o los focos, las puertas, etc, asi saber si calzan en él , para tener mas opciones. saludos y gracias.

  195. Buen Día,
    Tengo un corsa sedan Easytronic, tuve el problema que se apareció la F y lo llevé al mecánico, que según me cambio el módulo, pero al poco tiempo se empezó a patinar el clutch y otra vez aparecía la F, pero después de un rato se ponía normal.
    Por lo que he leído en el foro, parece que el problema de la F es originado por la necesidad de cambiar el clutch, mi pregunta es si al cambiarlo, se tiene que codificar o reprogramar, para saber si con el mecánico que lo lleve me tenga que asegurar que tenga como codificarlo o reprogramarlo, o simplemente es cuestión de cambiarle el clutch sin tener que hacer otra maniobra.
    Espero sus comentarios, muchas gracias.

  196. fernando hernendez

    HOLA, QUICIERA SABER EN DONDE LLEVA EL NUMERO DE MOTOR EL CORSA 2004, CABE MECIONAR QUE LE FACTURA ESPECIFICA QUE ES IMPORTADO DE ARGENTINA Y EN LA PARTE DEL NUMERO DE MOTOR DE LA MISMA TIENE LOS ULTIMOS 8 DIGITOS DEL NUMERO DE SERIE, EH CHECADO OTROS VEHICULOS SIMILARES Y TIENE LA LEYENDA “HECHO EN BRASIL” Y NO TIENEN NUMERO DE MOTOR. NO ENCUENTRO EL NUMERO

  197. Eduardo Guardado

    Gracias, Andrés.
    Veremos por ese lado, pero en efecto, las escalas que me provocan que se dispare la temperatura son llegando a “X” lugar y apagando el motor, así sean 5 minutos o hasta menos; en el tráfico de la ciudad y semáforos, mientras no se apaga el motor no hay problema alguno con el clima encendido. También he notado que a mayor temperatura ambiente, se presenta más el problema, habiendo parado el motor. El termostato es nuevo: AC Delco.
    Saludos.

  198. necesito su ayuda
    tengo una meriva 2005
    se agoto batería control de apertura y cierre
    cambie la misma y no me funciono mas
    he seguido los pasos que dice el manual y nada
    espero me puedan ayudar si hay otro método de configurar control
    desde ya gracias saludos

  199. Hola buenos buen dia yo no estoy inscrito en el foro pero tengo un corsa 2005 que me presento la misma falla no marcaba el velocimetro y unicamente entraba 1a y 2a y no me aceptaba el estandar el problema fue que se revento un cable del sensor de velocidad que se ubica en las masas de las llantas delanteras checalo biene uno en cada llanta lo uni y problema resuelto espero te sirva mi problema es que se me revento la banda de distribucion y se me bloqueo la caja ya se le cambio la banda pero la caja sigue bloqueada haber si me puedes ayudar te dejo mi correo gracias Charlye62@yahoo.com.mx

  200. Eduardo Guardado

    Corsa 2008: si enciendo el aire acondicionado en un trayecto continuo, hasta de 6 o más kms., todo normal, pero si necesito hacer escalas, al reanudar la marcha, el motor tiende a sobrecalentarse, con el aire. Sin él, no. Mecánicos y eléctricos lo han revisado y no pueden precisar la falla.
    Gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA EDUARDO GUARDADO:
      REVIDSA EL CONDENSADOR(RADIADOR DE EL AIRE) QUE NO ESTE TAPADO EXTERNAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Eduardo, una pequeña contribución: el ventilador del radiador tiene 2 velocidades la segunda hace funcionar el ventilador a mas rpm, solo entra en funcionamiento cuando se enciende el compresor del aire acondicionado. También es probable que su auto tenga un ventilador auxiliar en el condensador del aire acondicionado el cual debería funcionar automáticamente al encender el clima.

      • Gracias, Edgar, revisaremos eso también, aunque la segunda velocidad sí trabaja bien, quizá lo que sucede es que en ocasiones falla.

  201. en el manual del estereo aparece un numero de cuatro,es decir 5637-3478-…

    • Eduardo
      por lo que entiendo el condenzador del aire esta pegado al radiador del auto cuando haces trayectos cortos con escalas sin apagar el motor tiene que estar el forzador del aire prendido de continuo si no es asi hay problema en termostato
      a mi me pasa algo paresido pero la temperatura no sube mas de un cuarto de la medida max
      ya que sin parar no se mueve del minimo
      es posible que la temperatura del refrigerante sobrecalentado a alta presión del condenzador del aire este disipando esta temperatura al agua y no prenda electroventilador
      espero haber sido de ayuda
      saludos

  202. Un saludo para todos los que participan en este foro, en lo personal a mi me ha servido.
    Tengo un corsa easytronic 2007 lo compre en octubre, si hubiera leido algo sobre este carro no lo hubiera comprado, pero lo hice despues de comprarlo, mi primera mala experiencia es que todos los dias se activaba la alarma por la madrugada y se bajaban los cristales delanteros a 10 cm. se soluciono cambiando el fusible de la luz de cortecia que se habia fundido. um tecnico me comento que habia una falla o un corto por que no encendia la luz de cortecia, pero me lo arreglaria al siguiente dia y no fue a trabajar porque tomo en la noche, lo lleve a un taller elektrico que me revisara el fusible de la luz de cortecia y tenia razon ese fue el problema el costo de la reparacion me salio en $30.00 barato para el problema que presentaba el carro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JOSUE:
      ES CORRECTO , EN OCASIONES ES OLO FALSO CONTACTO EN INTERRUPTORES DE PUERTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  203. Un gusto saludarles, tengo un corsa 2004 y necesito programar un nuevo control de cierre cental, el que va en la llave, quisiera saber si hay alguna forma de hacerlo sin necesidad de utilizar los aparatos programadores. Muchas gracias!.

  204. Buen día, espero me puedan apoyar, tengo una meriva 2005 sistema easytronic, se le acaba de hacer cambio de clutch debido a que ya no le entraban bien las velocidades ya se patinaban, aún no marcaba la “F”, sin embargo eh notado que cuando se desacelera a partir de los 60km, cuando hace la desaceleración total se le escucha un tronido, lo hace únicamente cuando la desaceleración o frenado de la velocidad ya rebasa los 60km por ejemplo al momento de tener que parar en un cruce, también me eh percatado que cuando hace el cambio de velocidad ya sea en modo manual o automatico, sube y baja las luces tanto del tablero como de los faros, se podría decir que a la misma velocidad que hace el cambio, espero me puedan ayudar. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA MARI:
      REVISA SOPORTES, ADEMAS QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR CUERPO DE ACELERACION TAMBIEN REVISA NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Las fugas deben de aparecer al momento de se escaneado? y otra consulta, por una falla que tuve con la batería hace tiempo se desconfiguro el estéreo y no eh podido conseguir el código, donde lo puedo conseguir? De antemano gracias

    • Necesito de su ayuda ya que tengo un Corsa 2008 y al querer ingresar el código del estéreo me manda el mensaje de SAFE 7 y no aparecen los espacios para ingresar el código, que puedo hacer?. tengo el código.

      • meter los numeros en este orden el primero en el uno el segundo en el dos,el manual lo indica con switch opimes dos teclas al mismo tiemo para meter numeros y luego una de ellas.

        • Una pregunta…q puedo hacer..si a mi se me desprogramo el estéreo pero no tengo el manual ,no lo tenia el anterior dueño, de donde puedo sacar el código?

  205. MIGUEL ANGEL HERNANDEZ

    Hola muy buen día, yo tengo un meriva 2005, me comenzo una falla, al poner el auto en automatico solo cambia de 1a. a 2a. y se encendio en foco de la llave con el auto en el tablero, ya no acepta el cambio a manual, mucho agradecere tu comentario a este problema que tengo..
    gracias, saludos,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      para miguel angel hdz:
      REVISA SENSORES DE VELOCIDAD Y MONITOREALOS,O ES PROBABLE QUE ALGUNA LLANTA SEA DE MEDIDA DISTINTA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  206. hola, tengo un corsa II (corsa 2 en Argentina) iba funcionando bien y se prendio un testigo en el tablero, una auto con una herramienta, no se apago mas, pero sigue funcionando bien, que podra ser??
    gracias

  207. alejandro calderon

    Buen dia tengo una meriva 2005 con easytronic nunca habia presentado falla alguna, hata hace unas semanas hiba conduciendo normalmente por una via rapida al presentarce un tope frente a mi reduge la velocidad y meti el freno al hacer esto el carro se tironeo y el freno se puso duro el carro se paro y aparecio en el tablero la f, me lo lleve en grua para un taller y me dijeron que era la marcha, regrese un par de dias despues y me dijeron que era el modulo. Le llame a un técnico especializado en easy tronic y me dijo que solo necesitaba una reprogramacion porque tenia encendido el inmovilizador, otro me dijo que habia que cambiar el modulo no se que me recomiende hacer de modo que el carro quede bien. Muchas gracias de antemano .

  208. Ola sr Alejandro,tengo un corsa classic 1.7 2005 motor izuzu pero mi pregunta es la siguiente me quede sin agua el limpiaparabrisas,reviso y la manguera que sale de la cantimplora esta suelta y no encuentro donde va conectada esa punta que se salio,gracias por su ayuda y mucho exito con este foro que veo es tan concurrido

  209. Espero y alguien me pueda ayudar con el siguiente problema, tengo un corsa easytronic modelo 2007 tengo aproximadamente un año con el, al comprarlo no presentaba ninguna falla pero aproximadamente a los 6 meses tuve problemas ya que se me empezo a “matar” al llegar a una velocidad determinada que eran alrededor de 100 o más km/h el carro se empezaba a jalonear y al detenerme este se apagaba, pero esta falla me sucedia 1 vez por mes o a veces hasta dos, pero hasta hace poco me empezo a fallar constantemente, me dijeron que era la bomba y lo lleve a un mecanico para que la cambiara, el mec dijo que efectivamente una resistencia de la bomba ya no servía y había que cambiarla toda, la cambio y el carro empezo a funcionar de nuevo bien, ya podia subir los 100 km/h sin que me fallara pero al siguiente día empezó a fallar de nuevo y no hemos podido encontrar la falla.

    • Espero les pueda servir, ya que encontre el posible problema gracias a que se descargo el carro completamente pero la batería tenia carga completa, al revisar la bateria un borne no apretaba bien, se lo cambie y el carro ya no se ha apagado, hice la prueba llevandolo a mas de 100 km/h y al bajar la velocidad para pararme por completo hace los cambios perfectamente bien y no se apaga.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA EDSON:
      NO COMENTAS SI ARRANCA NUEVAMENTE AL MOMENTO Y DE ESTO DEPENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Antonio Cruz Gracia

        Muy buena tarde
        Espero me puedas orientar con mi caso
        Hará cosa de 4 meses aprox. se dañó el interruptor de arranque(llavín o switch)de un chevy pop 97(ya sé que no es el foro) y se lo cambiaron, y todo parecía funcionar correctamente, pero de 2 meses para acá,me ha pasado que al disminuir velocidad y poner en neutral el vehículo para llegar por inercia a una situación de alto, se encienden los testigos del tablero y el auto se “muere”, apago y enciendo el auto de manera casi inmediata y arranca sin ningún problema, quiero corregir esta situación, ya que no me gustaría que la consecuencia de este anómalo funcionar sea perjudicial para mí u otras personas.
        Gracias

        • Antonio Cruz Gracia

          He sido negligente y el añadido que hago no es para que se me considere menos ídem; No ha sido siempre que se me muera el coche de 2 meses a la fecha, pero si unas 5 en ese lapso

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

          PARA ANTONIO CRUZ:
          SOLO REVISA QUEN NO TENGAS FUGAS DE VACIO Y LA CALIBRACION DE LA IAC.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  210. Hola muchas gracias por su atención y ayuda, y disculpe como cuales pueden ser las fugas de vacío y uno mismo puede calibrar la válvula o se necesita algo especial

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ALICIA GARCIA:
      LAS FUGAS DE VACIO ES INGRESO ADICIONAL DE AIRE POR CONECCIONES Y/O JUNTAS EN EL MULTIPLE DE ADMISION.
      SI ALS PUEDES CALIBRAR A 28 MM DE BASE A PUNTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Gracias por su atención. Disculpe hay alguna válvula EGR en el corsa 2004 argentino y donde esta ubicada en caso de que la tenga?

  211. Buenas noches alejandro. tengo un corsa 2006, el problema es que cada que lo arranco y aun encendido se escucha como que se arrastra algo, al ponerlo en movimiento en el modo automatico, como que no desarrolla y cuando logra desarrollar como que jala para que entre la siguiente velocidad, en el modo standart no se quita la “s” y cuando sentra la velocidad como que se acelerara de mas, el otro día lo deje encendido con el clima funcionando como 25 minutos, cuando quise meter la reversa para salir, pego un jalon y se apago el motor, lo volvi a encender y me volvio hacer lo mismo como que no tenia fuerza de salida a pesar de acelerarlo como que estuviera enclochado y en el tablero me marcaba la velocidad 1, lo deje como cerca de una hora y cuando lo encendi de nuevo y volvio a funcionar normal, con los detalles que señalé al principio como a los quince días despues de recorrer como 15 kms. lo apague y cuando lo encendi de nuevo me marcaba la letra “f” y tenía encendido un carrito con una llavesita, y no entraba ninguna velocidad; al otro día llego el mecanico y le metio la llave varias veces hasta que empezo a marcar nuevamente las velocidades y se lo llevo a su taller, segun le metio el escanner y que en modo automatico entra la velocidad 1 y hace pausa, entra la 2 y hace pausa y asi sucesivamente que por eso se siente que no desarrolla por las pausas que hace, me dice que ya limpio el cuerpo de aceleracion y que ya reviso los focos y todo esta bien pero que aun no encuentra el fallo, yo te pido de favor me indicaras que fallo pudiera ser y si es muy complicado y costosa su reparacion. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ALBERTO:
      SOLO PURGA EL SISTEMA Y CALIBRA CLUTCH , ESTO ES CON ESCANER .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  212. buen tarde alejandro diaz

    tengo corsa 2005 hace un par de semanas le cambie el clouse pero desde hace tres días al prenderlo me aprese en el tablero la velocidad 4 no se a que se deba, pero esto empezó desde hace unos días que carge gasolina al prenderlo me apareció la F y se apago completamente lo lleve con un eléctrico y lo reparo pero después de un par de días empezó ha encender en la cuarta velocidad, podría ayudarme con este inconveniente

    de antemano agradezco su ayuda
    y una pregunta usted da servicio para estos autos y de ser asi donde se encuentra me gustaria que lo revisara un experto como lo es usted ya que me da miedo llevarlo a los talleres que tengo por aqui

    atte. Jorge Cruz
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JORGE CRUZ:
      SE DEB ESCANEAR CAJA Y VERIFICAR MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL, YA QUE PARECIERA PROBLEMA DE HORQUILLA O ACTUADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  213. buen dia

    tengo corsa 2005 easytronic, y quiero saber si es normal que el carro en alguna subida se vaya para atras como si fuera un estandart, si lo pongo en una pendiente e intento dar reversa, se va para adelante, aparte de que me aparecio una f en el tablero, antes de que apareciera la f, el carro al momento de entrar la llave para encenderlo como que se escucha un ruido antes de prender… de haber sabido que estos carros salen con ese tipo de fallas no lo hubiese comprado 🙁

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ERICKA:
      NO ES TAN MALO EL AUTO SOLO MSE DEB DIAGNOSTICAR CORRECTAMENTE PARA SOLO REPARAR LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  214. Hola Reyna buenas tardes.
    Estaba viendo algunos comentarios de las fallas del famoso sistema easytronic y me llamo mucho la atención de tu comentario, para empezar nunca des tu auto a las agencias, a menos que sea nuevo para evitar perder la garantía, pero en tu caso es 2007 ya no hay garantía, te lo digo porque tengo amigos que han trabajado para agencias en situaciones mecánicas.
    Si efectivamente como dice el sr Ing. Díaz hay que escanearlo pero lo de la anillada no tiene nada que ver con el funcionamiento del modulo, lo que me acaban de comentar ahorita los ingenieros que hay que escanear cuanto tiene en milímetros el cluhts por los síntomas que comentas, tal vez el sensor este detectando desgaste y este provocando que tu trasmisión entre en auto protección y seria recomendable calibrarlo, o cambiarlo, revisa los focos que no estén fundidos ya que si un stop o cuarto no funciona el modulo pierde contacto y detecta la falla en el modulo, sobre el precio es exagerado, te sale mas barato convertirlo a estándar te ahorras muchos problemas, un modulo nuevo ya programado no vale tanto y eso si es tu modulo, uno a cambio te sale mas barato con instalación pero no lo recomiendan mucho no sabes que tanto les han cambiado, mejor que te reparen el tuyo es lo mismo, bueno espero que te sirva de algo el comentario.

  215. tengo un problema con los vidrios electricos, de mi corsa es modelo 2005, funcionan tres de los vidrios suben y bajan, pero el del lado del conductor no funciona, ya cheque la botonera y esta se encuentra bien, inclusive intente menterle voltaje directo con la bateria al motor y este si funciona… cheque los fusibles en la parte del cofre y al parecer todos estan bien, no se si aya otra caja de fusibles adentro del auto, no la encuentro

  216. Ricardo Quijas

    Hola Inge.Buen dia!
    Mi Carro es un Corsa 2006 comfort STD
    Tengo un par de semanas con este problema, y e revisado todos los comentarios que le han puesto y e visto parecidos pero no se si sea lo mismo que le pasa al mio:
    1- Al querer encender el coche(siempre) se siente que la Marcha esta muy pesada, tarda como 3 segundos en arrancar, ya le cambie el acumulador y sigue igual, antes lo hacia al llavazo.
    2- Una vez encendido el coche avanza sin problema y sin testigo encendido en el tablero, el problema es cuando llego a un tope o semaforo y bajo la vel a menos de 10/kmh empieza a temblar y se apaga el coche, encendiendo los testigos del acumulador y Check y una llavesita en el tablero.
    3- Enciendo de nuevo (con la falla de la marcha) y se siente que tiembla el vehiculo y bajan y suben los indicadores como si se bajara la corriente electrica, le acelero a fondo una ocasion y todo sigue normal y los testigos se apagan.
    De antemano gracias por su apoyo!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RICARDO QUIJAS:
      REVISA ALIMENTACION DE VOLTAJE Y TIERRA EN BATERIA, QUE NO TENGA FALSOS, EL REGIMEN DE CARGA Y QUE SI CONTROLE LAS RPM YA QUE PARECIERA COMO SI SE QUISIERA APAGAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Hola Ricardo quisiera saber que te funciono para tu carro ya que el mio hace lo mismo..

  217. hola tengo un problema con mi corsa automatico 1.6 año 2004, sucede que le cambie el sensor de oxigeno por una falla detectada por escaneo con el clip, y le coloque uno nuevo, sucede que al encender el motor se acelera hasta las 6000 RPM. alguien podra ayudarme gracias , soy de venezuela

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      EL SENSOR DE OXIGENO NO ALTERA RPM , REVISA QUE NO HAYA QUEDADO ALGUN VACIO SUELTO Y CALIBRA LA VALVULA IAC.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69
      SALUDOS A MIS PANAS.

  218. Hermenegildo Tapia

    mi carro corsa 2005 esta sonando como matraca y se prendieron el foco del aceite y el que tiene un carro y la llave mecánica espero me pueda dar una respuesta para saber que hacer agradeceré su atención

  219. Hermenegildo Tapia

    Mi corsa 2005, sonaba como matraca, muy fuerte, entonces se prendieron: el foco del aceite y el foco de la figura del carro con la llave.
    Quisiera saber cuál es el problema y si me puede orientar se lo agradeceré.
    Espero su respuesta a la brevedad.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA HERMENEGILDO TAPIA.:
      REVISA PRESION DE ACEITE Y COLADERA QUE NO ERSTE TAPADA PARCIALMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 1|2 53 69

  220. Alicia Garcia
    6 ENERO 2015 A LAS 14:35
    Por favor contéstenme, desde esta fecha tengo esperando urge!!!!! Y esto pregunte Hola buen día espero me respondan por favor, tengo un corsa 2004, standar electrico es argentino el detalle es q prende bien pero después de un rato de andar al principio se apagaba al frenar y hoy se apaga mas seguido cuando bajas la velocidad pero prende luego luego que podrá ser?

    Responder

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ALIOCIA GERCIA:
      SOLO REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR LAS MANGUERAS DE CUERPO DE ACELERACION Y CALIBRACION DE LA VALVULA IAC.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  221. Buenas tardes a todos me gustaría compartirles mi experiencia con el famoso modulo easytronic, un día arranque mi carro pero no daba marcha ni nada apague el siwch y lo volví a intentar y prendió llegue a donde iba y al momento de quererlo prender o sorpresa no prendió limpie todos los fusibles y arranco y me fui corriendo a casa pensado que había sido eso pero a los pocos metros se apago y se puso la famosa F fui a un taller mecánico y me dijo hay que meterle el escáner y pues le dije ok me dijo que costaba 700 y pues uno que hace en ese momento le dije ok, mete el escáner y me dice “híjole joven es su modulo” y pone cara de tssssss le pregunto y en cuanto me sale me dijo hay que cambiarlo le sale de $13,000 a 15,000 pesos, pero empecé a investigar y saben en cuanto me salió la refacción en $10 pesos Y $300 de mano de obra (programar y purgar) les platico lo que hice primero quite el modulo es muy fácil de quitar solo son 4 tornillos y uno mas que sostiene el modulo donde se le echa el liquido, luego retiran las mangueras con cuidado y ya sale, una vez teniéndolo en las manos solo hay que quitar el cilindro de metal es hay donde se encuentra la armadura que es la que gira para que entre el clutch, revisen bien si son los carbones se ve cuando ya no hacen contacto, atrás de los carbones traen una plaquitas de plástico negro rompala no pasa nada, y ay se ve un resorte ábranlo con cuidado por que son de cobre y saquen los carbones cuiden mucho los resortes por que son muy difíciles de conseguir y vayan conseguirlo ojo es importante que sean para autos ya que si no son y les meten de licuadora o otros no va a funcionar luego se tiene que soldar y se vuelve a tapar y se monta, igual como lo quitamos ojo hay que llevar a alguien que sepa programar y purgar por que el auto no va a arrancar ni se le va a quitar la F.
    por favor tengan cuidado con los mecánicos abusivos “OJO” PUEDEN SER LOS CARBONES O SI SU MODULO ESTA DAÑADO ESTA ES SOLO MI EXPERIENCIA ESPERO LES SIRVA SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ANTONIO:
      ES POSIBLE QUE SEAN SOLO CARBONES PERO NO ES TAN COMUN, SE PUEDE DAÑAR PARTE ELECTRICA, MECANICA, HIDRAULICA O ELECTRONICA.Y SE DEBE CONOCER EL SISTEMA Y TENER EL EQUIPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  222. Alejandro buenas noches, mi corsa 2005 easytronic truena al momento de meter la reversa también el otro día iba sobre periférico y al momento de frenar el auto bajo de velocidad pero se escuchaba como que tronaban que puede ser?? de ante mano te agradezco el apoyo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ALEJANDRO:
      REVISA NIVEL DE LIQUIDO DE CLUTCH Y EN CASO NECESARIO PURGA SISTEMA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  223. Saludos Ing. tengo un corsa 2002 importado de alemania, al igual que otros propietarios de corsas el mio al bajar la velocidad y querer reiniciar la marcha, ya no avanza, el motor sigue encendido pero al meter cualquier velocidad no avanza, lo apago y al encenderlo avanza normalmente, me ocurrio por vez primera hace 2 años, yo lo compre usado no se si ya tenia esta falla antes, y a ultimas fechas me lo ha hecho 4 veces, una al arracancarlo en la mañana y despues de 5 minutos y salir de la casa paso esto, y las otras ocaciones al ir circulando y bajar la marcha….ya le cambie el clutch hace poco, gracias por su inapreciable ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JUAN MANUEL:
      REVISA CONECTORES DE PCMY LIMPIALOS Y COLOCA GRASA DIELECTRICA.
      ADEMAS REISA SENSORES DE PEDAL DE ACELERADOR , LINEAS ,
      ENTRADA Y SALIDA DE PCM , LINEAS A CUERPO DE ACELERACION Y CUERPO.
      ES COMUN QUE SEA SOLO DESGASTE DE LAS PISTAS DE CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  224. Hola buenas noches alejandro soy de argentina llego aqui aver si me puede dar una mano que me tiene loco…tengo un corsa plus 2005 con gnc…la falla se presenta “aveces”.al pararlo cuando le quiero dar arranque no arranca gira el motor todo pero no da marcha.lo dejo reposar y luego arranca normalmente.ahí veces que no da marcha y tengo que puentear la electrobalvula del gas para que arranque solamente a gas.ya que el equipo que tiene es automatico que a sierta revoluciones pasa solo.le cambie la bomba de combustible y bobina y sigue la falla lo hace aveces solo cuando arranca a nafta.lo scanearon y no presenta ninguna falla.espero que pueda ayudarme saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA CESAR ARIEL:
      REVISA CONECCION DE BPBINA Y SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  225. hola ten un corsa 2 1.8 nafta resulta que andab de 10 lego ala estacion de comustible le cargo y cuando voy a arrancar para salir y no encendio mas, si me pueden aconsejar en este problemita agradecido saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA TOMAS:
      COMENTA POR FAVOR SI DA BUENA MARCHA Y EL MOTOR NO ENCIENDE O NO DA MARCHA POR FAVOR PARA PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  226. HOLA, TENGO UN CORSA MOD. 2003 Y ME HACA LO MISMO, LE CAMBIARON EL SENSOR DE LA VELOCIDAD Y QUEDO A LA PERFECCIÓN. PREGUNTALE A TU MECANICO

  227. Buenas tardes espero me pueda ayudar: tengo un corsa 2006 y resulta que al bajar la velocidad ya sea en semaforos y/o topes, el carro se pone a temblar y de repente se apaga, arranca sin problema al dar marcha: pero cada vez es mas recurrente: el escanner en mi taller mecánico no me detecta nada. Estoy desesperado y preocupado por seguridad ya que me ha ocurrido en plenos cruceros y es peligroso.
    gracias de antemano

  228. Hola, realice la conversión de automático easytronic a estandar ye dicen que hay un diagrama eléctrico pra poder puentear el arnés y que el auto encienda tiene usted este diagrama?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA IVAN RIVERA:
      SOLO MARCAME Y TE DIGO CUAL ES EL PUENTE.
      ADEMAS DEBES REFLASHEAR LA COMPUTADORA DE MOTOR PARA INFORMARLE QUE YA ES TRANSMISION MANUAL
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  229. Es la caja, al ser una caja manual con servomotores para el cambio de velocidades y cierre del cluth el desgaste en el cluth es mayo, mas que nada por no poner en neutral el carro en los semaforos, en muchas ocasiones se puede arreglar cambiando el clutch, pero no es muy seguro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA GABRIEL:
      EN ETE SISTEMA NO ES NECESARIO COLOCAR EN NEUTRAL YA QUE ESTA CALIBRADO PARA NO DESGASTAR SIN TRACCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  230. Hola. Tengo un Meriva GL 2012 5P estándar con 14.325 Km. lo adquirí 0Km

    Falla: A) en marcha lenta o Urbana de un momento a otro el vehículo pierde fuerza, de allí retoma su marcha habitual o directamente se apaga. (es como si cortara suministro (energía o combustible).
    Si en esta etapa de perdida de fuerza lo intento revertir acelerando para llevarlo a 3000 RPM, el motor se normaliza, al colocar la marcha retroceso, se muere el motor, sin embargo en marcha de avance no presenta inconveniente.

    B) En marcha Normal 80 km. en ocasión el automóvil pega un jalón tirón y continua la marcha normal, pero enciende en el panel la luz amarilla de “chek engine” que luego de 5 partida de marcha se apaga nuevamente.

    c) hoy en día luego de haberse apagado el móvil en el semaforo, encabezando la fila fui saludado afectuosamente, intente dar partida una 6 veces sin tener respuesta de encendido, de la bronca di partida el móvil en marcha 1 sin pisar el embrague para mover a la banquina, hoo sorpresa cuando el móvil comenzó a moverse y en cierta posición de (motor, volante, tracción,) tras varios jaloneos inicio la marcha.(allí quedo encendido el Check Engine) Luego que anduvo bien el móvil por una hora +-, nuevamente en otro cruce de calle se detuvo la marcha, intente nuevamente dar varias veces partidas sin resultado, nuevamente di partida en primera y vuala… dio unos jaloneos y arranco….

    He leído bastante del tema de llevar al mecánico, y estoy bastante asustado ya que nadie a ciencia cierta aporto en la tecla y de una cual es el problema….

    Agradecería un poco de ayuda. jelenandres@hotmail.com.ar

    • Hola a todos….
      Si bien fue extenso el problema, la solución va simple Al momento.

      Primero me aconsejaron a limpiar los Cables de la bobina y los terminales posible existencia de sulfato.

      Luego logre escanear la falla y borrarla.

      Di unas vueltas, llegue a mi casa y al ingresar nuevamente se me apago el móvil. Como la falla enunciaba (Circuito de la bobina A de encendido.)

      Levanté capot presione el primer cable de la bobina con fuerza y escuche un click de encastre o ajuste, cerré capot, me senté di partida y hasta el momento la falla ha desaparecido… todo normal… ya van 4 días y contando…

      Borre la falla para cerciorarme.

      Sinceramente Espero que solo esto haya sido el mal trago. Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA JELEN ANDRES:
      A.- REVISA SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL Y CONECCION ELECTRICA-
      B.-SE DEBE ESCANEAR PARA CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y PARTIR DE HAY.
      C.-NECESITO MAS DATOS SI ES STANDARD O EASYTRONIC Y A PARTIR DE QUE INICIO EL PROBLEMA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  231. Buen dia,tengo una fiat idea adventure 2008,con el mismo motor 1.8 que el corsa y la tornado, el otro dia yendo por la carretera ,el vehiculo dejo de acelerar asi,de buenas a primeras, total que me dejo tirado en plena sierra de Michoacan, el caso es que lo lleve a un mecanico a un pueblo cercano, lo escanearon y salio el codigo P0120, y me comentan que es el pedal de aceleracion (es electronico,sin chicote), el problema es que es muy caro, practicamente solo se vende en la agencia, mi duda es si realmente esa es la falla? y que no se halla dañado algo mas,el carro enciende pero a muuuy bajas revoluciones,hasta apagarse solo,que puede ser???

    • Si en el tablero te sale un simbolo de una llave sobre un carro si es el cuerpo de aceleracion, es probable que se tenga que cambiar todo el cuerpo o solo el sensor TPS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA GUILLERMO:
      ES COMUN ESE FALLO EN FIAT, LIMPIA LOS CONTACTOS Y PISTAS DE CUERPO DE ACELERACION Y PARA QUE TE PERMITA CONTINUAR SOLO APAGA Y ENCIENDE NUEVAMENTE YA QUE SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  232. Hola, tengo el mismo problema que Alicia García, tengo un corsa 2004, lo ajustaron, en las mañanas arranca bien y revoluciones normal, conforme se calienta el motor empiezan a variar las revoluciones(entre 500 y 700) y tengo que acelerarlo para que no se apague el motor, en ocaciones al dejar de acelerar para frenar se apaga, el motor tiembla mucho, agradesco su ayuda

    • Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA NORBERTO:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO DE LAS MANGUERAS DE EL CUERPO DE ACELERACION Y QUE LA VALVULA IAC TRABAJE CORRECTAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  233. Benjamin vilches

    Duda: tengo corsa 2006 brasileño, ya le cambie cuerpo de aceleracion, cigueñal, motor casi nuevo, pero aun me sigue fallando, las revoluciones bajan de 1000 a 500 y se apaga, el motor por momentos falla como si estuviera fuera de tiempo pero no se apagaba como ahoraya le cambie bobina cables afinacion mayor, pero ya tengo dolor de cabeza aun asi sigue fallando cual cree que sea la falla!!!

    • Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

      • Benjamin vilches

        Fijate que ya le hice la limpieza de la valvula tal como indica el video pero aun sigue con la falla, lo unico que si vi un cambio es cuando le quite la manguera que sale del cuerpo de aceleracion a la valvula de alivio, ahi trabajo bien pero no jala mas de 60 km.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA BENJAMIN VILCHES:
      SI NO TIENE FUGAS DE VACIO , REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Benjamin vilches

        Mira ya le bajaron cabezote, checaron fugas de vacio pero aun tiene ensa falla en la revoluciones del tacometro, me gustaria enviarle un video donde aparezca la falla, la verdad ya me dio dolor de cabeza…

  234. okami morales

    Buenas tardes, una pregunta porque no se qué hacer a principio de de Diciembre entregue mi corsa easy tronic 2005 a un ingeniero mecánico para que lo cambiará a STANDRARD, se le dio la mitad del total. Pasaron dos semanas que fue el tiempo acordado y no sabía nada de mi carro por supuesto acudí a su taller a exigir explicación me dijo que no se le había hecho anda porque no llegaron las partes necesarias , comienza mi calvario porque después de dos semana me dice eso, yo necesito mi carro para moverme, finalmente acordamos que mientras llegaban las partes y como no sabía cuánto tiempo más tomaría solo le iban a hacer el cambio de clutch que desde el principio comento era necesario.
    Finalmente al ver nuestra molestia porque además no pudimos verificar y el accedió a llevarlo por su cuenta para evitar la multa. Después nos ofreció prestarnos un coche por 3 días en lo que quedaba el clutch y me entregaba mi carro. Así fue peor al tercer día le llamábamos y nos sale con la cuestión de que se complico y que ahora hay que pagar como 6 mil pesos más que porque el motor tenia costras en el motor y que el aceite habia tapado la coladera y no se que tanto me dijo términos mecánicos que no entiendo.
    Me parece absurdo pero quisiera que me oriente si eso que me dice tiene que ver con el cluth? O paso por casualidad o había forma de que lo pudieran ver antes y no lo mencionaran antes de que se dañara el coche cuando yo se lo entregue caminaba perfecto y el modulo no presentaba nada y ahora sale que nos se puede mover que porque el árbol de levas y quien sabe que tanta cosa se afecto.
    le agradecería me pudiera orientar
    saludos y le agradezco de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OKAMI:
      PARECE ABUSO DE PARTE DE ESTE COMPAÑERO, YA QUE LA CONVERSION SE REALIZA DE 3 A 10 DIAZ APROX POR LA DISPONIBILIDAD DE PIEZAS.
      LO DEMAS A SIDO CONSECUENCIA DE QUE NO SE REALIZO EN TIEMPO Y FORMA LO ACORDADO.
      LO DE EL MOTOR NO SE PODRIA SABER ANTES PERO AUN ASI ESTABA EN SU PODERY SI NO SE USARA NO TENIA POR QUE OCURRIR ESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  235. kandy gonzalez

    buen dia!! entre en panico mi carro tiene 8 meses parado no quiso pprender da marcha y no enciende y en el taller ya me dijieron que no le saben ala falla!!! que puedo hacer 🙁

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA KANDY GONZALEZ:
      QUE AUTO ES, QUE DIAGNOSTICO DAN O QUE LE HAN REALIZADO Y EN QUE CIUDAD ESTA ?
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  236. Hola buenas noches tengo un corsa hatch 1.8 y haciendo ruta hoy me encendió la indicación q es como una canillita… P lo q leí es la luz indicadora de anomalía en el sistema de control de emisión de los gases de escape…. A q se pudo deber q halla encendido cuando iba a 120 km/h p un largo tiempo m di cuenta q encendió aflojaba la marcha y a los pocos metros se apagaba….luego volvía a subir la velocidad y de a ratos volvía otra vez no siempre pero lo hacía…..espero una respuesta y muchas gracias

    • Esto es la valvula EGR, al momento de abrirse por los depositos de carbono que se van generando no se puede cerrar por lo que los gases del escape entran constantemente al cuerpo de aceleracion, busca en youtube el video con el texto: olucion Del Problema Corsa Sedan, eplican como limpiar este sensor, yo lo hice y ya no me da lata.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DIEGO:
      ES UN TESTIGO DE FALLA PRESENTE EN MEMORIA Y PARA VER QUE REFLEJA SE DEBE ESCANEAR Y DE HAY SE DETERMINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  237. Reyna Tenorio

    Buenas tardes Ing. Alejandro, tengo una Meriva Easytronic 2007 con 38,000 km. Sólo la uso para ir por los niños a la escuela. Empezó a fallar al no encender, la letra N parpadeaba al igual que la A, en ocaciones aparecía la letra F. La llevé a la agencia GM con grua y me dicen que hay que cambiar el módulo de transmisión y que problamente cambio de anillos. Me cobran 35,000 pesos. Es correcto el precio? Me parece un abuso. Por favor me puede indicar por dónde está su taller o si hace reparaciones a domicilo?
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA REYNA TENORIO:
      SE DEBE DIAGNOSTICAR, SE ESCANEA MOTOR Y TRANSMISION POR SEPARADO PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS Y DE HAY SE CORREN VARIAS PRUEBAS Y SE DETERMINA QUE PROCEDE.
      SI ACUDOA A RELAIZAR DIAGNOSTICOS A DOMICILIO Y ESTAMOS EN IZTAPALAPA.
      ATTE ALWEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  238. Hola ing. Tengo un problema similar al del sr. Víctor Luis. Tengo un corsa easytronic 2005. Se me quebró el llavin. Al principio uno no sabia pensé que era la pila así que le puse una nueva y no respondió lo arrastre hasta un taller y me dijerion que el llavin estaba quebrado lo conseguí de agencia. Pero tampoco responde aparece dos figuras una tipo el motor y la otra un carro y una llave atravesada. La famosa F no aparece. Me dicen que el carro se tiene que reiniciar o formatear porq el carro se desprogamo. que de sierto es esto ?..

  239. Hola ing. Tengo un problema similar al del sr. Víctor Luis. Tengo un corsa easytronic 2005. Se me quebró el llavin. Al principio uno no sabia pensé que era la pila así que le puse una nueva y no respondió lo arrastre hasta un taller y me dijerion que el llavin estaba quebrado lo conseguí de agencia. Pero tampoco responde aparece dos figuras una tipo el motor y la otra un carro y una llave atravesada. La famosa F no aparece. Me dicen que el carro se tiene que reiniciar o formatear porq el carro se desprogamo. que de sierto es esto ?..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LUIS RAFAEL:
      SI CAMBIO LLAVE EL CONTROL SE DEBE PROGRAMAR PARA QUE EL INMOVILIZADOR LO RECONOZCA Y DE SEÑAL DE ARRANQUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  240. Alicia Garcia

    Hola buen día espero me respondan por favor, tengo un corsa 2004, standar electrico es argentino el detalle es q prende bien pero después de un rato de andar al principio se apagaba al frenar y hoy se apaga mas seguido cuando bajas la velocidad pero prende luego luego que podrá ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALICIA GARCIA:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, Y QUE LA VALVULA IAC ESTE BIEN CALIBRADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  241. sergio farfan

    hola q tal tengo problema corsa 2 1.8 año 2010 base…. ultimamente se me quema de la fusilera el fusible con amperaje de 25amp y se me para el motor.,,, donde estara el preoble del porq se me quema. ayuda gracias….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SERGIO FARFAN:
      REVISA LA ALIMNENTACION A MARCHA Y PARA QUE SIRVE ESE FUSIBLE YA QUE SON VARIOS LOS DE 25 AMP.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  242. Buen dia, espero me puedan ayudar con mi caso tengo un corsa 2006 desde hace un mes estando em marca ya no quiso avanzar es como si lo tuviera en newtral no hagaraba las velocidades, y despues de intentar varias veces realizar los cambio de velocidades nos marco F en el tablero, lo apagamos y despues de 20 minutos aranco normal durante media hora mas y volvia a pasar lo mismo, el mecanico ya nos hizo cambiar la llave por que segun el intentaron robarselo entonces es un mecanismo antirobo, funciono bien todo un dia pero al pasar de los 60 kilometros volvio a pasar lo mismo nos dijo que era el clutch se realizo el cambio a igual funciono pero al siguiente dia paso lo mismo, de nuevo el mecanico nos dijo que el el modulo easytronic estaba dañado, para lo cual nos sugerio comprar uno nuevo o usado se realizo el cambio y de la misma manera solo funiono 60 kilometros sin fallas, alguien que me pueda ayudar para saber realmente cual es la falla ya que he invertido bastante y el problema continua siendo lo mismo… Ayuda por favo y Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ELENA:
      SE DEBE ESCANEAR, Y ES CASI SEGURO QUE MARQUE CODIGOS DE ACTUADORES Y ESTOS CUANDO SE CALIENTAN DEJAN DE FUNCIONAR HSTA QUE SE ENFRIAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  243. Hola buenos dias, tengo un corsa 2007 con easytronyc, ayer en la noche mi hermano le quito la bateria y hoy en la mañana lo intente prender pero aparece un F en el tablero y ya no quiso prender, ojala puedan ayudarme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LAURA:
      SOLO COLOCA BATERIA Y RESETEALO CON ESCANER , ES POSIBLE QUE SOLO SEA ESO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  244. Hola tengo un astra wagon 2001 y quisiera sabe si tiene reparacion el display de la computadora de viaje o es necesario comprarlo nuevo s, si tiene reparacion en donde lo reparan o si es nuevo en donde lo compro ? gracias y saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RUBEN JAVIER:
      SI ENCIENDE PARCIALMENTE ES CAMBIARLO Y EN CONCESIONARIO LO PIDEN A PLANTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  245. Hola.. buen dia.
    Tengo un corsa 2005 Easytronic. Por lo visto la tan mentada letra “F” es muy mencionada, practicamente me esta pasando lo mismo… me movi en el corsa en todo el dia apenas en la tarde lo volvi a encender y aparecio la mentada letra “F” de ahi ya no enciende. Alguien mas tendra una recomendacion aparte de cambiar los fusibles???
    Alguien a encontrado alguna solucion???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAZIEL HARO:
      REVISA FOCOS DE STOP, VOLTAJE DE BATERIA Y SI AUN ASI NO ENCIENDE BUSCA QUIEN LO ESCANEE DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  246. ingeniero tengo un problema co mi corsa es 2005 ay veces que se aselera demaciado asta 2000 revoluciones luego despues de un rato se normalisa y esta bien por unos 2 o 3 dias y vuelve a hacer lo mismo me dijeron que era la valbula iac se cambio y sigue igual lo e yevado con varios mecanicos y nada que puedo hacer que sera?? gracias por este foro muy bueno felicidades espero su ayuda gracias!!

  247. Hola buen dia, tengo un corsa 2007 hace 15 dias el carro ya no quiso darme los cambios y me aparecio la F en el tablero parpadeando y con el dibujito del lado izquierdo de un carro y una llavesita… lo lleve al mecanico para solicitar el diagnostico.. solicite los codigos de falla solo que no me los dio puesto que esta persona desintalo el famoso robot puesto que esta 100 % seguro que el robot se daño, sinceramente por los comentarion que he visto en este foro.. todos hablan del modulo y esta persona me comenta que el modulo si esta dando la señal bien, me podran decir que odigo de falla da el scanner para saber si es verdaderamente el “robot” el que se daño???…

    espero me puedan contestar..

    saludos cordiales…

  248. Buenas tardes ing. perdone tengo una meriva 2004 con el siguiente problema:al arrancar y que por X condicion freno subitamente despliega inmediatamente la “f” parpadeando y dejo de funcionar la caja de velocidades, en dos ocaciones fue suficiente intentar rearrancarla nuevamente y funciono nuevamente pero la tercera vez qu me ocurrio nunca volvio a funcionar y tuve que girar el dichoso tornillo para neutralizarla y poder orillarla (2.25 vueltas) ahora no se que hacer paraa restablecer su funcionamiento, le agradeceria su ayuda pues aqui en san luis potosi no he encontrado quien lo haga
    Saludos

    2

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ENRIQUE GAMEZ:
      MARCALE A PABLO FRANCO AL CEL44 42 65 34 71.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE,

      PARA ENRIQUE GAMEZ:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER CODIGOS ALMACENADOS EN MEMORIA Y DE HAY PROCEDER A REPArar lo necesario EN SAN LUIS ESTA EL TALLER RODRIGUEZ EN ROSAS MORENO Y HAY TE ATIENDE FRANCISCO RODRIGUEZ O PABLO FRANCO,
      TEL DE PABLO ES 44 42 65 34 71.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  249. Tengo un corsa easytronic 2005. Venia funcionando bien hasta que se quebró el llavin . Este se lo cambie junto con las pastilla de ignición de arranque. Pero ahora ya no arranca y todo es de agencia.. ya ya no prende .. el mecánico lo prendió directo pero no avanza que puede ser ??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA VICTOR LUIS:
      REVISA CON ESCANER TRANSMISION, CONSULTA CODIGOS Y DE HAY PARTE PARA PODER DIAGNOSTICAR YA QUE SI ESTA CON LA F NO DARA MARCHA Y NO FUNCIONARA LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Buenos dias Sr. Diaz,

      Espero pueda ayudarme. Mi Corsa 2005 tiene miles de fallas pero esta nueva me ha dejado si coche. no da reversa solo para adelante. Ya lo reviso un mecanico y no encontro el por que. Podrian echarme una manita? He intentado marcar el tel que pone en su firma Sr. Diaz pero no tengo el lada… En espera de su atenta respuesta. Saludos.

  250. hola si alguien puede ayudarme con el mando adistancia de mi chebrolet montana cuando le cambio la pila solo me dura un dia funcionando y al dia siguiente deja de funcionar el mando, vamos que hace tiempo que estoy sin telemando, y tengo que abrir y cerrar con la cerradura del conductor.

    Aun no han sabido decirme que es lo que pasa, la única solución que me dan es hacer una copia nueva de la llave, con su telemando

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JOSE:
      SE DEB REVISAR EL CONTROL Y VER OR QUE CONSUME EL VOLTAJE ASI DE RAPIDO Y VEO COMO UNICA POSIBILIDAD CAMBIAR EL CONTROL,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  251. Yancarlos Barreto

    Buen dia, tengo un corsa automatico 2004, cuando acelero y realiza un cambio disminuye hace como si le faltara algo o se jalonea por 2 seg luego recupera la velocidad, podria ayudarme con esto.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA YANCARLOS BARRETO:
      TU AUTO NO ES AUTOMATICO, ES EASYTRONIC, Y SE DEBE CALIBRAR CLUTCH Y PURGAR EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  252. Hola soy elio de Aragua Venezuela tengo un corsa sedan 1.8 que diez meses parado y cuando lo fui a encender solo prende el tablero pero no prende el motor que puedo hacer ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA PEREZ ELIO:
      SALUDOA A MI BELLO VENEZUELA Y MARACAY ESTADO DE ARAGUA.
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER AL MENOS DE 12.3 VOLTS, REVISA NIVEL DE ACEITE Y REFRIGERANTE , SI DA MARCHA ARRANCALO PERO SIN DESBOCARLOMHASTA QUE CALIENTE UN POCO.
      ES CASI SEGURO QUE TENGA BAJO VOLTAJE LA BATERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  253. Ing. manuel mendoza

    Estimado necesito saber como realizar la programacion de la llaves del Corsa 2003 estare pendiente a su respuesta.
    Saludos
    Ing manuel mendoza

  254. Buenos dias Ingeniero!

    Mi corsa presenta problemas en la transmision, trabaja bien pero llega un determinado tiempo en el que empiezza a “tironear” y no avanza al ponerle alguna velocidad ya sea en automatico o estandar , lo deje sin usar un dia entero y al dia siguiente cuando lleve a mi mecanico me dijo que no tenial problema que el escaner no marcaba algun error, ya me ha pasado dos veces y no le encuentran algun problema.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ELIEZER:
      ES POSIBLE QUE ESCANEEN CON UN EQUIPO GENERICO Y ESTE SOLO INGRESA A MOTOR, POR ESO NO APARECE NADA.
      ESCANEA CAJA Y CONSULTA CODIGOS ADEMAS DE ABRIR LINEA DE DATOS PARA DETERMINAR QUE ESTA SUCEDIENDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Hola con gusto les comento que en Mérida hacen el cambio a estandar en rmautomotriz 9991513151 por si alguien se le ofrese ami me lo cambiaron y quedo bien. corsa 2005.

  255. Hoka Buenas tarde ingeniero Alejandro tengo un corsa sedán 2005 esytronic el carro me anda de maravilla todo bien sólo en ocasiones cuando manejo al cambiar de primera a segunda sw oye un ruido como tronco pero bajo aveces lo ase a veces no y al cambiar a reversa se oye igual o aveces más fuerte como un retraso y una ocasion lo lleve a escanear según la caja y medio estos códigos p1725 p1726 p0725 p1706 p1732 p1735 y me dijo el mecanico que pueden ser sensores y los borro todos y me dijo que fuera pero no eh ido que opina usted ing

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MIGUEL:
      DEBES ESCANEAR , ANOTAR CODIGOS Y COMPARAR CON LOS ANTERIORES QUE ES CASI SEGURO QUE YA NO ESTEN PRESENTES LA MAYORIA .
      BORRA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO Y PURGA PARA DETERMINAR ESTADO DE EMBRAGUE Y CORREGIR FUNCIONAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  256. buenas ing. tengo un corsa 2007 brasileño 1.8 lo que pasa que manejado en carretera si freno o saco la velocidad se empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga, de ahi tengo que esperar un tiempo y vuelve a encender normal, pero despues de unos 20km vuelve hacer la misma falla, ya le cambiaron bobina, bomba de gasolina, sensor de cigueñal y sigue igual espero me pueda dar un consejo gracias por su pronta respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GABRIEL SANCHEZ:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, Y POSTERIORMENTE FUNCIONAMIENTO DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  257. Margarita Soto Esquivel

    Alejandro, buenas tardes:

    Tengo una Meriva 2007 con transmisión easytronic, hace dos semanas se escucha el motor como si se acelerara y desacelerara, al mismo tiempo que se sube y se baja la intensidad de la luz en el tablero, también suben y bajan las revoluciones en el tacómetro, el sábado pasado prendi el motor y cuando metí la reversa se jaloneó y se apagó, metí el automático para que se fuera hacia adelante y al soltar el freno para acelerar la camioneta se fue con fuerza hacia adelante, lo que hice fue dejarla prendida y acelar a modo de que se calentara por unos 3 a 5 minutos, pensando en que por el frío le sucede esto, ha seguido con las aceleraciones y desaceleraciones al prenderla y cuando estoy en alto, ayer en la noche la prendí y la puse en automático y al soltar el freno para acelerar, se fue con fuerza hacia adelante y volvi a dejarla calentar por mas rato.

    Me haría el favor de orientarme, mil gracias, tenga excelente dia.

    • hola Margarita haz tenido alguna respuesta la verdad ya estoy desesperado mi auto hace lo mismo ya se limpio el cuerpo de aceleracion cambiaron sensores, bateria y nada deja de hacerlo un dia y vuelve la falla haz encontrado alguna solucion a tu problema. ya que el problema es que cuando se acelera luego no frena pues le das la orden de frenar y como el auto esta acelerado no responde puede provovar un accidente

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARGARITA SOTO:
      REVISA LOS VACIOS DE EL CUERPO DE ACELERACION, YA QUE SI SE SAFA ALGUNO VARIAN LAS RPM Y DESCONTROLA EL SISTEMA.
      ADEMAS PURGA EL SISTEMA Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  258. mi corsa 2 modelo 2005 se mojo un dia de lluvia y no arranco mas cual podria ser nla falla

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CRISTIAN:
      QUE TANTO DE MOJO A NIVEL DE EL ESCAPE, SE MOJO POR DEBAJO DE EL COFRE O QUE TANTOPARA VER QUE SE PUDO AFECTAR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 5612 53 69

  259. Hola tengo un corsa hatch 2 motor 1.8 sedan. Tengo un problema en la salida, a veces le cuesta y a veces responde normalmente. (En alta anda bien) Nunca atina a apagarse, no tironea, lo llevé a mecánicos, lo chequearon y no dieron con la falla. Se fijaron el catalizador de escape, etc etc.. El motor enciende perfectamente, sólo me pasa eso. ¿Qué podrá ser? Gracias por la respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SOFIA:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y QUE EL CUÑERO DE EL ENGRANE DE CIGUEÑAL NO ESTE DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  260. Estimado Ingeniero Alejandro, mi corsa 2005 easytronic no hace los cambios en modo automático, en semiautomático si hace los cambios, es decir de 1 a 2 y asi sucesivamente, me podría dar su opinión al respecto de esta falla y si me pudiera orientar para que lo lleve a revisar a algún taller en Cuernavaca o el que me quede más cerca en la Cd. De México ?. Agradezco su atención a la presente.

  261. ELIEZER, yo vivo en Mérida, tengo una Meriva 2005 y hasta ahora me ha resuelto todos mis problemas el Taller del Ing. Arturo Zapata. Sus teléfonos son: 9196857 y 9194949
    Espero te sirva el dato. Saludos!

  262. Ing. Alejandro buen día.

    Tengo un Corsa 2005 easytronic. El Viernes 14 de Noviembre encendió el tablero pero el coche no arrancó, solamente me aparecía una letra F parpadeante en el tablero, al día siguiente le moví los fusibles y sí arranco. Los cuatro días siguientes arrancó normal. Al quinto día después de traerlo en la calle durante 30 minutos aprox; lo estacioné y al volverlo a prender ya no arrancó pero otra vez encendía el tablero con la letra “F” parpadeante. Lo destapé y nuevamente moví los fusibles y sí arrancó y lo pude trasladar hasta mi casa.

    Lo han venido a ver dos mecánicos y uno me dice que es el switch de la palanca de velocidades ($18,000), pastilla del motor y otra de la palanca (más lo que le fuera saliendo) (1,800 c/u) y yo las tenia que buscar.

    De repente lo prendo para ver si funciona y a veces si prende y a veces no. De repente lo avanzo dentro de mi fraccionamiento y avanza muy bien unos metros y luego aparece la letra F en el tablero y se apaga.

    Mi problema es que estoy en San Juan del Río, Querétaro. Me acabo de cambiar y no tengo un mecánico de confianza.

    Por lo visto en el foro es algo grave y me gustaría estar seguro para no gastar de más.

  263. Buen día

    Tengo un problema y necesito su ayuda, tengo un corsa 2005 estándar, pasa que hace una semana circulaba por la noche y transitaba a 70km/h, de momento dejo de acelerar y me orille y se apago.

    Quise encenderlo y no quiso, intente como seis veces y no lo logre.

    Hasta que habría suich y aceleraba, pero deje de acelerar y se apago, no sé que tenga.

    Me lo lleve en primera y segunda pero acelerando ya que si no se apagaba, ¿qué problema podría haber sido? y ahora se escucha un tableteo en el motor. me dicen que podrán ser las puntería o un balancín será esto un problema más.

    Ayúdenme por favor.

    Datos no muestra nada el tablero como error, lo escanearon y no arroja nada.

    vivo en Iztapalapa D.F.

  264. buen día ocupo de su ayuda tengo una meriva 07 hace unos días apareció la f en el tablero, el mecanico la escaneo y aparecieron los codigos P1722 y el P1607 el mecanico me dijo que el modulo estaba dañado y se lo cambiaron por uno reconstruido pero al cambiarlo los codigos anteriores se borraron y aparecieron unos nuevos P1735, P1703, P0560, P1733. ahora el mecanico me comenta que tiene que quitar los robots y los sincronizadores pues no le permite hacer el reaprendizaje. tengo la duda si estan haciendo lo correcto. por su atención gracias y felicidades por el foro.

    • daniel… tu problema antes si era el mudulo easytronic… ahora quiza el mecanico doblo un pin de el modulo al conectar el arnes,o no sirven los robots como el dice, pero yo creo que lo mas seguro es que una horquilla de la transmicion esta desgastada o rota…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DANIEL:
      P1722.-DATOS DE LA POSICION DE PALANCA, SOLO SE BORRAN Y LISTO.
      P1607.- ES MODULO, SE REPARA O CAMBIA Y SE CONFIGURA.

      P1735.-PARAMETROS DE LA CAJA DE CAMBIOS NO APRENDIDOS., ES DESINCRONIA DE VELOCIDADES SE CORRIGE PROGRAMANDO.
      P1703 .- REVISA FOCOS DE STOP Y BORRA CODIGOS.
      PO560.-ES FALTA DE GAS EN EL AIRE ACONDICIONADO, ESTA EN MEMORIA Y PERTENECE AL OTRO AUTO.
      P1733.-TIPO DE MOTOR ERRONEO SE DEBE DAR DE ALTA LA SERIE DE TU AUTO YA QUE EL MODULO ES DE UN AUTO DISTINTO SOLO CONFIGURA A TU AUTO Y LISTO
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  265. Hola tengo un corsa 2004 standars la pregunta es si le puedo poner una computadora de un corsa automático o eléctrico ya que el mío es austero gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SALVADOR LOPEZ:
      SI SOLO SE DEB SABER CONFIGURAR Y DAR DE BAJA PRIMERO LA QUE USARAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  266. hola amigo, oye tengo un corsa 2005 easytronic
    y cuando lo enciendes se revoluciona, empieza a acelerar solo, si pones reversa o automatico y sueltas el freno arranca como si estuvieras pisando muy fuerte el pedal acelerador

  267. Me podria dar el nombre de algun taller especializado en reparacion de cajas easytronic en Merida Yucatan?

    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ELIEZER:
      NO TENGO DATOPS PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • William rosado

      Hola Ing. Díaz, si me permites me pongo a sus ordenes, Soy William Rosado Gerente de Servicio Automotriz RM en la ciudad de Mérida Yucatán.
      Hacemos conversiones de Easytronic a estandad a buen precio y con exelente atención.
      9991421798.
      Gracias…

  268. buenos dias tengo una meriva easytronic no habia tenido faya hasta ahorita el problema es que el engrane del cigueñal se le ha cambiado tres veces ya que la guia o pestaña se quiebra y el mecanico no sabe que es porque el carro solo queda dando encendido nada mas y ya no avanza me podria apoyar cual sera el fayo o que piezas tienen que verificar el mecanico y de antemano gracias por todas sus asesorias en el foro son muy buenas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MAC:
      REVISA QUE EL ESPACIO DE EL CIGUEÑAL DONDE ENTRA LA GUIA DE EL ENGRANE NO ESTE MAS AMPLIO YA QUE ESTO O EL APRIETE FLOJO DAÑA EL ENGRANE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  269. buenas tardes disculpe, ing.soy de Guayaquil Ecuador, yo tengo un corsa 1/4 del 2.006, el problema es que cuando estoy rodando y llego al punto de parada para meter cambio, embrago y en ese instante se aselere a 2.000 revoluciones no se q sera disculpe me puede ayudar adicional a eso tambiem se aselera cuando enciendo el aire acondicionado, gracias por su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA WILSON ANTONIO:
      TIENE UN AFUGA DE VACIO QUE NORMALMENTE ES POR UN DUCTO DE EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  270. Hola Alejandro, Buenos dias,
    Tengo un corsa 2007, automatico easytronic con 81,000 Km. Al igual hace como 2 semanas me prendio esa famosa “F” en el tablero; lo raro que el carro no prendia en la mañana tem aprox: 18°C, lo dejaba parado ahi en mi casa, y cuando llegaba del trabajo encencia perfectamente, le daba vueltas para verificar su funcionamiento y estaba en perfecto estado, en la tarde obviamente, no aparecia la letra “F”. y asi paso en varios dias. En esos dias, el foco o led que ilumina al 7 segmentos de donde prende la letra “F”, “N”, “A”, estaba fundido, se miraba que parpadeaba la letra “F” pero a contra luz. Me decidi a llevarlo a la agencia para que lo analizaran, y me dijeron que es el Modulo del Easytronic, que hay que repararlo y que sale en 16K. Aun no lo he reparada, y el carro me lo entregaron funcionando de la agencia, como que resetearon el codigo, algo le hicieron. El caso es que lo traje funcionando por varios dias y no fallo. En estos dias, cuando aparece la “F” y no prende, solo le doy unos golpes en el modulo Easytronic y prende sin ningun problema, no se tironea y funciona perfectamente. Que me recomiendas que haga? ademas, es preferible cambiar a transmision Manual? Aproximadamente cual seria el costo de hacer eso? Saludos desde Nuevo Laredo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RAUL LOPEZ:
      ES SOLO DE3SGASTE DE LA PARTRE ELECTRICA DE EL MODULO, SE UPUEDE RECONSTRUIR Y COLOCAR EL MISMO.
      O CAMBIARLO , NUEVO VALE 10,600 PESOS MAS ENVIO Y RECOSTRUIDO 4,500 A CAMBIO CON 6 MESES DE GARANTIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  271. Hola buenas noches Ing.mi duda es sobre mi corsa 2004 confort 4 puertas elecfrico activo mi alarma con el control y al poco rato se baja un cristal delantero cualquiera de los dos unos 10 cm y en ocaciones se activa la alarma y en movimiento se me baja uno de los dos cristales delanteros y se me prende la luz del interior que podra ser se lo agradecere mucho

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JULIO CESAR:
      REVISA INTERRUPTPRES DE PUERTA QUE NO TENGAN FALSOS , Y DESPUES QUER SE CORRIJA SOLO RECONFIGURA VIDRIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  272. Hola buenas tardes tengo un corsa 2003 no funciona el radio me pide el código si me pudiera ayudar el numero del carro es este 93CXM19R93C192831

    SALUDOS

  273. Hola, necesito ayuda urgente, tengo un corsa III HB 2010 5 puertas y desde un tiempo a esta parte al momento de hacerlo partir hay un temblor o un (tak tak tak) en el tubo de escape que pasa a los 5 seg aprox, luego hace como si se tirara pedos a ratos, y en ocasiones justo cuando tambien se enciende junto con el sonido del tubo de escape, suena como si adelante (en el motor) sonara una especie de cincha, que tambien pasa junto con el sonido de atrás. Lo llevé al mecánico, le cambió las bujias y los cables de éstas, pusimos un limpiador en el combustible y tambien un alzador de octanaje, pero no pasa nada, me dijieron tambien que el sonido es normal, pero tanto asi, y otra de las cosas que me dijieron es que posiblemente las valvulas de habrían quemado, por favor es urgente ya llego a llorar por no saber que tiene mi autito, olvide comentar que tiene 100.000 kms por favor respondame, muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARIEL:
      DEBES MEDIR COMPRESION , SI ESTA VARIA EN MAS DE 20 LBS ES DAÑO EN VALVULAS, SI ESTA BIEN CONECTA UN VACUOMETRO QUE DEBE TENER 13 A 15 PULGADAS DE MERCURIO SIN OSCILAR, SI OSCILA ES FUGA DE VACIO POR LO CUAL SE ALTERA LA MEZCLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  274. Tengo un meriva 2006 se neutralizo pero el carro si enciende los focos traseros si funcionan bien que podria ser el problema gracias por tu respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DAVID ARANDA:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA VER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA DETERMINAR SI SON HORQUILLAS O ACTUADORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  275. hola buen día, yo tengo un Corsa 2006 easytronic,vivo en Guadalajara, y he tenido mil problemas,hasta que me apareció la tan odiada F, lo lleve al mecánico y me mencionaron que el problema era el módulo, y el módulo para dicho vehículo en la agencia cuesta $14,000.00 y en un talle usado , no lo garantizan donde lo puedo conseguir nuevo y barato ? además de la agencia.

  276. Alma Concepcion De anda

    Don Alejandro, tengo un Chevrolet corsa easytronic 2006, que me dicen esta fallando el radiador, y que hay que cambiarlo, tira agua de la manguera que llega al radiador y que no se puede reparar, esto es correcto, me gustaría saber su valiosos y profesional opinión, muchas gracias por la atención que le preste a la presente, Sra. Conchis.

  277. me he dado cuenta que cuando subo cerros mi corsa 2003 1.6 no avanza se agalla y comienza hacer explosiones por el escape ¿que puede ser eso?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA CARLOS AAMAYA:
      PATINAJE DE CLUTCH, BAJA PRESION DE GASOLINA O DECSALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DDIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS AMAYA:
      REVISA QUE NO ESTE MAL SINCRONIZADO EL TIEMPO, QUE EL EMBRAGUE NO SE PATINE Y NO SE SOBRECALIENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  278. ALEJANDRO, EL PROBLEMA QUE TENGO ES QUE SE ME BAJAN CASI A CERO LAS REVOLUCIONES CUANDO APRETO EL EMBRAGUE, A VECES SE APARA, NO TIENE PROBLEMAS EN VOLVER A ARRANCAR, A VECES SIN TENER EL COCHE EN MOVIMIENTO Y CON EL MOTOTR ENCENDIDO LAS REVOLUCIONES ESTAN EN 500 MAS O MENOS, PARECE QUE SE AHOGA. EL PROBLEMA QUE MAS SE REPITE ES QUE CUANDO VOY EN MARCHA AL LLEGAR A UNA ESQUINA Y SACAR LA MARCHA O HACER U REBAJE SE BAJAN MUCHISIMO LAS REVOLUCIONES Y A VECES SE APAGA. YA LO VIERON VARIOS MECANICOS Y NO DAN EN LA TECLA, DESDE YA MUCHAS GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA MAURICIO:
      REVISA CONTROL DE RPM Y QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MAURICIO:
      REVISA EL CONTROL DE RPM QUE LO REALIZA LA VALVULA IAC SI ES ACELERADOR DE CHICOTE, SI ES ELECTRONICO EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  279. Que tal Ing. Alejandro, hace 15 días compre un corsa 2004 Hachback 1.8lts confort eléctrico estándar, lo mande al lavado de motor y chasis, ese mismo día el carro al bajar de velocidad se apagaba, lo mande a arreglar le cambiaron el sensor de cigüeñal, limpiaron los arneses de la computadora, entre otras cosas, el carro quedo bien por una semana, en esta ocasión prende el foco de las bolsas de aire también el de un carro con un llave vertical, y cuando voy en velocidad baja en ocasiones se apaga y prende el foco de la batería, aunque prende de inmediato sin problemas, también he notado que el velocímetro dejo de funcionar, lo escanearon y me dicen que lo que marca es el sensor de velocidad, es esto posible??? O qué se le puede y debe hacer?? Algún buen mecánico en Toluca?? Saludos, gracias por su tiempo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE.

      PARA OSCAR GARCIA:
      EL TETIGO DE BOLSA DE AIRE ENCIENDE POR UN FALSO CONTACTO EN EL CINTURON DE EL COPILOTO,
      EL DELLAVE VERTICAL CON EL CARRITO ES UN AVISO DE FALLO ELECTRONICOY DEBES ESCANEARLO,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  280. Javier Delgadillo

    Buenas tardes, Ingeniero.
    Soy de Guadalajara, tengo un corsa 2003 (brasileño), desde que lo compré (2010) me ha dado fallas: se acelerá y se mantiene entre las 1500 y 2000 RPM; cuando no está acelerado, las revoluciones tienden a ser inconstantes y se bajan subitamente, inclusive a veces se apaga; además se jalonea al acelerar.
    Lo he llevado con varios mecánicos, me han comentado que es el cuerpo de aceleración que estaba sucio: lo limpiaron; que era la válvula IAC: la cambiaron; el TPS; los cables de las bujías, se los cambiaron; las bujías originales: se las pusieron.
    La cuestión es que funciona bien dos semanas y vuelve a lo mismo; sobre todo mejora cuando limpian la válvula IAC, ahí funciona a la perfección.
    Ya no sé qué hacer, más cuando no he encontrado a un mecánico que solucione el problema y ya no me tenga gastando y dando vueltas.
    No sé si me pudiera recomendar a alguien de acá (guadalajara).
    Le agradezco de antemano, Ingeniero, y lo felicito por este foro tan interesante.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAVIER DELGADILLO:
      DBES REVISAR SINCRONIA DE TIEMPO, COMPRESION Y VACIO.
      DESPUES ESCANEAS Y DE HAY PARTIMOS MARCAME Y DE DOY EL NUMERO DE UN MECANICO COMPETENTE EN GDL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 01 55 56 12 53 69

      • Que tal Ing. Alejandro tengo un Corsa 2004 y la alarma me bloqueo el arranque del motor la luz que esta en el botón de las intermitentes esta parpadeando y no le sirve el control de la alarma como lo puedo desbloquear, espero me pueda ayudar y de antemano muchas gracias.

      • Hola alejandro, tengo un corsa 2002 motor 1.4 , cuerpo de aceleracion electronico, cuando paso de 80km/hr, prenden todas las luces del tablero, el freno se pone duro, como si se apagara el carro, la unica forma que logro recuperarlo es bajando una velocidad, eso me ayuda a poder frenar el carro, porque al hacer el cambio se da un tiron y vuelve a encender, asi poco a poco voy reduciendo la velocidad, tengo que estar cambiando las velocidades porque si piso el freno para hacer que se detenga directamente se apaga, cuando logro reducir casi a cero la velocidad se apaga solo, cuando lo quiero arrancar le cuesta trabajo al carro, y ya que lo consigo hacer el carro queda acelerado y en ves de estar menor a mil revoluciones queda a menos 2mil, que podria ser? Ojala puedas responder, gracias!!

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

          PARA RAUL:
          SI EL MOTOR SE APAGA EL BOSTER PIERDE VACIO Y ESO PONE DURO EL FRENO.
          REVISA EL CONTROL DE RPM Y QUE NO TENGA FUGA DE VACIO.
          ADEMAS REVISA EL CUERPO DE ACELERACION.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Amigo buenas noches, yo padeci mucho tiempo con ese problema y despues de revisar todos los sensores y cambiar filtros seguia igual pero la solucion es mas simple ya que conversando con un taxista me dio la solucion y esa fue mejor que cualquier mecanico me dijo que ese problema tienes los corsa y solo hay que sacar el conector de los sensores que va a la computadora y limpiarlo con un limpiacontactos y volver ajustar nuevamente y listo, en ese momento hice lo que me dijo y ajuste bien fuerte el conector y ya llevo 6 meses y hasta ahora a funcionado a la perfeccion. espero te sirva. saludos.

  281. Hola ing. tengo un corsa gl 1.7 di en el cual en la primera arrancada del dia no quiere nada, si lo empujo arranca y anda barbaro, le he cambiado la bat, le hicieron el motor integro y nada… qu respuesta me podes dar sobre al respecto??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SEBASTIAN:}
      REVISA EL MOTOR DE ARRANQUE Y EL AMPERAJE QUE CONSUME AL DAR MARCHA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  282. Tengo un Corsa Easytronic 2007 que cuando salgo a carretera (alta velocidad) funciona muy bien, pero cuando llego al destino y bajo la velocidad (vuelta de rueda) se me tironea bastante durante unos dias y luego se compone (si no salgo nuevamente a carretera). Lo he llevado al mecanico pero el scaner no marca falla alguna, sin embargo sigue presentando esa falla. Podrias ayudarme con un diagnostico?. Gracias

  283. Maru Gutiérrez

    Apareció un código en mi corsa 2006 es el 1735 y me dicen que es cambio de clutch podría por favor confirmarme ya que esta es la 3a. vez que sale la “F” y no arranca en un lapso de 20 días que fué cuando lo compré (las veces anteriores me dijeron que fué por el foco del stop el cual ya arreglaron.)
    Me podría asesorar por favor?
    Muchas gracias de antemano!!

  284. Buenas noche, tengo un corsa 2004, 1.6 2 puertas. La consulta es que necesito cambiarle la bomba de freno y necesto estar seguro si la q usa el corsa de ese año es piston corto o largo. Gracias

  285. gregorio palacios

    buenas ing. tengo un corsa 2004 equipado resulta que al principio fallaba de que se apagaba de ves en cuando luego lo hizo seguido ahora me gasta mucha gasolina tiembla mucho no se mantiene encendido y arroja explociones quisiera que me ayudara el mecanico le cambio bujias,valvula iak,checo el senzor de oxigeno, checo senzor del zigueñal, la bomba de gasolina y no a podido solucionar el problema tiene ya 3 dias con el y no sabe que mas podria ser podria ayudarme o diga de algun taller en monterrey que usted conosca confiable pero que no sea agencia de autos porque me cobran mucho y la verdad no tengo suficiente solvencia es el unico carro que tengo para trabajar y llevar a mis hijos ala escuela gracias !

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GREGORIO PALACIOS:
      REVISA EL ENGRANE DE CIGUEÑAL QUE CUANDO ESTE SEDAÑA EL CUÑERO SE DESCONTROLA DE ESTA FORMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  286. Aida Galicia López

    Tengo un corsa 2005 Easytronic pero seguido tiene fallas de todo tipo ahorita le acaban de cambiar la banda de distribución le desconectaron la bateria y ahora no prenden las luces se desconfiguro el radio por favor díganme que debo de hacer.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA AIDA GALICIA LOPEZ:
      PARA LAS LUCES REVISA Y/o cambia fusibles
      LO DE EL RADIO LOCALIZA EL CODIGO DE RADIO Y PROGRAMALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  287. Buen día Ing. Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 el cual durante las mañanas, es decir la primera arrancada del día me prende el testigo del aceite, me parece (es el que esta hasta arriba lado izquierdo y de color rojo) cabe mencionar que no dura mucho prendido ni un minuto pero si llega a aparecer en los siguientes 3 o 5 min. Aproximadamente aparece 3 veces y de ahí en todo el día no me vuelve marcar hasta el siguiente día. ¿A qué cree que se deba? no lo había notado hasta hace 2 días.

    PD. La semana pasada revise el nivel de aceite, el cual estaba dentro de un rango aceptable (Una raya abajo del maximo) por lo que le agregue un poco.

    Le mando un afectuoso saludo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS CAMACHO:
      PUEDE SER SOLO COLADOR PARCIALMENTE TAPADOY PODRIAS CAMBIAR EL ESPESSOR DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  288. Buenos días sobre el corsa 2002 me lo escanearon y marcaba fallas en la aceleración ahora que cambie el pedal me di cuenta ayer que cuando el carro se m e apaga es cuando lo prendo y no prende y se me apaga luego luego, además note que cuando se galonea se siente como que se ahoga es cuando se me apaga al bajar la velocidad.No se si realmente sea la computadora o no espero no sea porque esta muy cara. Espero me puedan ayudar para saber que es lo que puede estar mal porque no he tenido suerte con los mecánicos como no se explican que sea dicen que entonces creen que se a la computadora. Gracias

  289. Hola quisiera ver si me pueden ayudar tengo un corsa 2002 1.4 litros opel. estandar, tengo meses que me hacía la falla que no quería acelerar, de repente se aceleraba mucho y luego bajaba la potencia. Luego empezó a apagarse en velocidad baja, le cambie el pedal del acelerador y ya se le quito la falla de no querer acelerar, pero sigue apagándose en baja velocidad, cada que llego a un alto se apaga, prende pronto pero se apaga en baja. De hecho cuando lo prendo tengo que acelerarlo para que prenda. Lo lleve a revisar cuando no quería acelerar y me decían que es la computadora, pero al cambiar el pedal esa falla ya se corrigió pero no hallan porque se apaga en baja, quisiera ver si me pueden ayudar con ese problema.muchas gracias.

  290. Nora Enríquez

    Corsa 2005 Easytronic
    No marca la letra F
    Jaloneos y no entran las velocidades a tiempo.
    Le acaban de cambiar el clutch
    Me dice el mecánico que le de un tiempo de “acoplamiento” ¿ esto es cierto ?
    Aunque ya no hace ruido en reversa, sigo batallando para que entren las velocidades, pero menos que antes, entonces es cierto que tengo que esperar ?
    Gracias por este espacio !

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA NORA ENRIQUEZ:
      NO, DEBES ADAPTAR PUNTO E ACOPLAMIENTO, QUE ES CALIBRACION DE CLUTCH,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  291. Hola, que tal. Tengo un problema con mi corsa 2007. Sólo en las mañanas, en que la temperatura ambiental está por debajo de los 18 °C, cuesta encender el carro, suele arrancar como a la séptima vez. Ya cambié por completo el anti congelante y demás aceites, pero el problema continua. ¿Qué podría ser? ¿La batería? Esta se la cambié hace 8 meses por una de 12V 55Ah. Espero su respuesta. De antemano, muchas gracias.

  292. Ramón González

    Buenos días Alejandro. Compré un CORSA 2004 en el mes de mayo pasado, lo usé y todo muy bien, me sugirieron que, para llevar un historial de mi auto era necesario revisarlo y afinarlo, lo cual hice. Eso fué hace tres semanas y ahora se jalonea en velocidad baja (20 km), regresé al taller mecánico y revisaron las bujías (me dijeron que eran las correctas), en una estaba mal colocado el resorte, revisaron las demás y funcionó muy bien, pero despues de haber estado estacionado 3 horas, volvió a jalonearse. Me dicen que debo escanearlo, pero si antes de afinarlo no pasaba esto. Que me sugieres hacer???. Gracias.

  293. Hola Ingeniero, mi corsa 2005 easytronic comenzó fallando con q no le entraba la velocidad se aceleraba sólo y después se estabilizaba sólo, después maje asoló dejaba de acelerar quedaba como sí estuviera en neutral le colocaron el scaner y me dicen que es una falla en el cuerpo de aceleración y que hay que cambiarlo!

  294. Hola tengo un corsa que le adaptaron Rin 15 pulgadas trae llantas. 195/50 Rin 15 quiero saber si es mejor ponerle llanta 195/60 para que no golpee tanto??

  295. Buenas noches agradeceria si me puede ayudar tengo un chevrolet corsa 2005 mecanico, se esta acelerando ya cambie la IAC 15 dias duro bueno y luego se volvio acelerar, el termostato no se mantiene a la mitad oscila, que me reomienda que haga gracias

  296. Perdon se me olvidaba el mecanico me dice que el motor de mimcarro ya fue reparado anteriormente y por tal motivo hay que comprar el cigueñal..gracias

  297. Hola buenos dias sr.Alejandro me recomendaron este foro y espero pueda ayudarme tengo un corsa hb 2002,hace aproximadamente 15 dias una biela se rompio y le perforo el monoblock y daño el cigueñal de mi auto, el mecanico me dice que la causa mas probable fue una fatiga en esta pieza, tambien me comenta y esto debido a lo dificil que es conseguir un medio motor de este modelo a un precio accesible, que se puede reparar el monoblock ya que la perforacion no afecto las venas de aceite ni ninguna otra y que el cigueñal se puede comprar en estandar(aprox entre 4 y 5000 pesos,tampoco es barato pero en comparacion con el 1/2 o 3/4 de motor) y bueno ajustar los metales de bancada y de biela la pregunta es ¿que tan confiable es esta reparación? digo,la verdad este auto me gusta mucho y tiene un buen rendimiento pero….no me gustaria echarle dinero bueno al malo como se dice por ahi de ante mano gracias

  298. Buen día:
    Tengo un corsa 2005 easytronic, la falla es cuando meto la llave al switch, el stereo no prende como debiera y los espejos laterales eléctricos dejan de funcionar. Para que sirvan tengo que meter la llave hasta el fondo y prende radio y sirven los espejos, pero dejo de apretar y vuelven a quedar sin funcionamiento.

  299. Tengo una tornado2006, le cambie bomba de agua hace un año…hace unos días fallo y se la volví a cambiar, aquí el punto es q anda bien, solo se escucha un zumbido q no tenia, mismo zumbido de hace un año, hace un año regrese al taller donde hice el cambio pero me quería cambiar el tensor y bomba de aceite y decidí ir con otro mecánico y me lo soluciono, me dijo q solo lo puso a tiempo q estaba ligeramente movido, cierto o no se me soluciono el problema hasta ahora q hice el reemplazo, sólo quiero una opinión para q no me quieran cambiar o vender piezas q no necesito,,,de antemano se los agradezco mucho

  300. Hola buen día ando buscando un poco de ayuda, les comento tengo un chevrolet corsa 2006 pero he tenido problemas hoy en dia, al rebasar una velocidad de 80 km y mantenerla por un periodo de 5 min el carro se apaga andando, no le han encontrado en el taller, me dijeron que era la bomba de la gasolina se la cambie pero sigue pasando, me siento un poco frustrado espero me puedan ayudar o donde llevarlo soy de hermosillo sonora… saludos y muchas gracias de antemano!

  301. Maru Gutiérrez

    Hola Ing. Alejandro
    Acabo de comprar un corsa easytronic 2006, lo prendi y empezo a parpadear la F, lo apagué y ya no prende pero si funciona todo lo demás…ahorita sigue la F y un cohe con una llave de tuercas. Podría orientarme ya que un mecanico me dijo que esto iba a salirme en por lo menos 17,000.00.
    que podría ser??
    MUCHAS GRACIAS de antemano

  302. Hola tengo un corsa easytronic 2007 el problema con mi auto es que al meter la velocidad ya sea en reversa o hacia adelante en ocasiones truena y al momento de quitar el freno para que camine sale con mucha velocidad. En mi caso no me marca nada con la letra f , tengo que dejarlo aproximadamente 20 minutos calentando. Para que no me haga lo que describo al inicio. Me pueden decir que puedo hacer?

  303. QUE TAL JORGE ME PODRIAS AYUDAR YA QUE LE QUITE LA BATERIA A MI CORSA 2007 STANDARD , Y AHORA EL RADIO ME PIDE EL CODIGO Y NO LO TENGO , CONSEGUI UNO EN INTERNET Y LO PUSE Y ME SIGUE APARECIENDO ” 6 ” “SAFE” , EL SEIS , CREO QUE ES POR LOS INTENTOS , PERO ENTONCES CREO QUE NO ES EL CODIGO CORRECTO , EL NUMERO DE SERIE DE MI VEHICULO ES : 93CXM192X7C156929, Y EL ESTEREO ES UN FAMAR , NUMERO DE PARTE : CDP 2500 Y LA SERIE ES : A1607 , ESPERO ME PUEDAS AYUDAR YA QUE ESTOY BIEN DESEPERADO , SI ME PUEDES PASAR TU NUMERO PARA LLAMARTE , YA QUE VI QUE EN OTRO COMENTARIO DE OTRA PERSONA CON EL MISMO PROBLEMA , LE MENCIONASTE QUE TAL VEZ SE LO PODRIAS CONSEGUIR . DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS SALUDOS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALBERTO GARCIA:
      YA BUSQUE EN LA BASE DE DATOS PERO EN AGENCIA TE LO DAN POR 200 PESOS YA QUE LO CONSULTAN DE LA BASE ORIGINAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • yo consegui el código de mi estéreo en mercado libre me lo dieron en 99 pesos y la verdad mequedo excelente, lo recomiendo.

  304. Hola Ingeniero, tengo una corsa 2005 con 110K y que esta presentando una falla en el tablero donde parpadea las letras N y A, pero el motor no arranca. Tambien esta encendido el simbolo de tablero de check engine. Se trata de un modo diferente de la letra F. Este auto ya tuvo reparacion del clutch y modulo electronico a los 70K. Favor de aconsejar cual podria ser el motivo en que no me da ni marcha.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA PACO:
      NO DA MARCHA POR QUE EL SISTEMA REGISTRA UNA POSICION DISTINTA A UNA SEGURA .
      ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS. Y DE HAY SE PARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 1253 69

  305. buenos días Ingeniero, yo tengo un problema con mi corsa 2005, la reversa esta demasiado dura y cuando al fin entra truena muy fuerte, también hoy por la mañana al intentar encender el automóvil me apareció la F, a los pocos minutos se le quito pero la verdad he leído tantos comentarios sobre esto que ya estoy asustada, cuales serian sus recomendaciones o pasos a seguir?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA YADIRA CARPIO:
      SOLO PURGA EL SISTEMA HIDRAULICO DE EL CLUTCH Y RESETEA SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 5612 53 69

      • Tengo un corsa 2005 de repente mi cluch dejo de funcionar me marcaba la luz del freno le asia falta un poquito de aceite pero sighe igual ..sera q c desclocho ?

  306. hola, espero me pueda ayudar de ante mano Gracias…mire tengo un corsa 2004 standar…funciona bien el detalle esta en que en un transcurso de 30 min y llega aun tope o semaforo se apaga y la ajuga de temperadura llega hasta 1/4 aveces si logra arancar luego y cuando no tengo que esperar un raro y asi logra arancar… ya cuando no quiere hacerlo prendo el carro acelerando ya si lo ehcho andar… que podria ser??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEX:
      LOS DATOS SON POCOS, SI GUSTAS LLAMAR PARA PODER TENER MAS DATOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  307. Buenas tardes, tengo un Corsa 2006 easytronic, llevo 6 años con él, y hasta hace dos semana, me comenzó aparacer en el tablero la famosa letra “F”, esto principalmente por las mañanas, (cabe mencionar que han sido 5 veces en menos de 2 semanas que aparece), después por la tardes lo intento mover y sin ningún problema da marcha. Ya le hice cambio de bujías (08 Oct 2014), pensando que fuese un problema de la ignición. Ahora estoy por cambiarle el filtro de la gasolina ( ya que me dicen que puede estar sucio, y no permite que pase gasolina para el arranque). Usted que me recomienda, espero de apoyo, de ante mano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FHER ARELLANO:
      LA F ES UN AVISO DE FALLA EN TRANSMISION, NADA QUE VER CON GASOLINA, ESCANEA Y CONSULTA CODIGOS Y SI ES EL P1607 ES MODULO DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  308. Hola.
    Tengo un corsa modelo 2005 1.8 Easytronic, el auto estaba jalando muy bien y no presentaba ninguna falla, Hace un mes una manguera dura del anticongelante se rompió, ya la cambie, un día después en el tablero se prendió el foco del coche con la llave, pero cada vez que prendía el aire acondicionado ya no marcaba el error del auto con la llave, después de una semana subían y bajaban las revoluciones en el tacómetro, empezó a gastar mucha gasolina hasta que un día se prendió en el tablero la letra F, entonces el coche se bloqueo, depués de unos 20 min, el coche volvió a caminar unos 10 min y se volvió a bloquear.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALAN VALDEZ:
      EL DESCONTROL DE RPM PUEDE DEBERSE AUNA FUGA DE VACIO, SI ESTO ESTA BIEN ENTONCES REVISA EL SISTEMA DE ACELERACION, PEDAL LINEAS Y CUERPO.
      LO DE LA F SI ES ALGO REGISTRADO EN TRANSMISION CONSULTA CODIGOS Y DE HAY PARTIMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  309. Hola buenos dias!

    acabo de adquirir un corsa easytronic, al principio todo bien pero hace unos dias empezo a jalonear cuando se cambian las velocidades y se sinte mas cuando se enciende el clima, el señor que me lo vendio mee menciono que se le acababa de cambiar el clutch lo caul confirme con mi medçcanico mediante el escaner, me gustaria saber si me pueden ayudar con este problema.

    No marca la famosa letra F, el carro anda bien en carretera, ese problema lo hace cuando esta frio o cuando esta andando en ciudad y con clima.

    Gracias,

    Ricardo.

    • ME podrian dar la direccion de un taller que repare esta transmision por favor. Estoy en Merida Yucatan.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RICARDO:
      DEBEN ADAPTAR PUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA QUE DEJE DE TIRONEARSE AL CAMBIO.
      Y PURGAR SISTEMA HIDAULICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  310. buen día, mi situación es la siguiente: tengo un meriva 1.8 easytronic 2006. Desde el domingo en la tarde que venia de regreso en carretera de Puebla a México, me marcó la F, sin poder ya avanzar. Me habían dicho al momento que probablemente era el sistema de enfriamiento. Checándolo con mi mecánico el lunes, lo escaneó y aparecieron los códigos 1500 y 1700 (me dijo que era sobre el sistema de aceleración y transmisión). Limpió el sistema de aceleración y aún marcaba la F. mi pregunta: será necesario cambiar alguna pieza o sensor?? la caja de velocidades??? el sistema de enfriamiento??? Gracias por la orientación ya que no he tenido ningún detalle y/o problema con el auto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OMAR CAMACHO:
      ESTE AUTO SE ESCANEO CON UN EQUIPO GENERICO, YA QUE ARROJO CODIGOS DE MOTOR Y NO ESPECIFICO SOBRE TRANSMISION.
      SE DEB METER UN EQUIPO QUE INGRESE A CAJA PARA SEGUIR UNA RUTA DE DIAGNOSTICA ADECUADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  311. Buen dia tengo un corsa 2005 easytronic 1.8 y cada ves que aplico el freno parpadean los focos luz baja como si fueran estrobos, tambien cuando enciendo las luces directamente del tablero se encienden los testigos letra F y el carrito con la llavesita, despues de unos 10 minutos se quitan esos testigos y vuelve a la normalidad. Hace poco lo reprogramaron y estuvo funcionando bien unos dias, pero despues volvio a hacer los mismo

    Espero y me puedan ayudar. Que tengan buen dia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RODOLFO:
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA Y REGIMEN DE CARGA , ADEMAS DE QUE NO TENGA FALSOS CONTACTOS EN BATERIA, SI ESTO ESTA BIEN REVISA LUCES QUE NO TENGAMOS ALGUN FOCO INCORRECTO.
      POSTERIRMENTE ESCANEA CAJA PARA VER QUE CODIGOS ARROJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  312. Hola Buen dia:

    Tengo un corsa 2005 HB el problema con el que empezo fue que se subian y se bajaban las revoluciones cuando se calentaba el motor y a gastar demasiada gasolina, le cambiaron la valvula jack y mejoro ese mismo dia cambiaron las bujias y el filtro de gasolina, empezo la maquina a no tener potencia y a jalonearse y como a los 2 dias el carro andando se apago y ya no quiso prender, al dar marcha el carro a veces arrancaba y echaba muchas explosiones, ya le cambiamos cables de bujias y bujias ac delco, ya checamos que la bomba trabajara y si trabaja, tenemos chispa,llega la gsolina hasta el riel de inyectores y nada, les agradecemos su ayuda ya que no le encontramos la falla saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LUIS TREJO:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y EN ESPECIAL EL ENGRANE DE CIGUEÑÑAL QUE SE DAÑA EL CUÑERO Y ARROJA ESTOS SINTOMAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • tengo el mismo problema con un corsa 1.8L 2004 y enciende bien pero a los pocos minutos se apaga y ya no quiere encender, una vez q enciende le meto el cambio y se paga y no responde, como si el motor no tuviera fuerza y lo raro es que ni humo avienta, ni nada que me diga que se descompuso el motor, ya revisaron los injectores, cambiaron la bobina y cables el tps, la Iac, le lavaron el cuepo de acceleracion, cambiaron la bomba el sensor de oxigeno y sigue igual de plano ya no se que hacer.

  313. Hola buenas tardes. Mi problema es que no se como.poner la alarma. Cuando salg del coche. Le pongo el seguro y al poco empieza a sonar la apago y vuele hacer lo mismo ojala puedan asesorarme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA BERENICE:
      TIENE UN FALSO CONTACTO, EN LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA O COFRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  314. buenos dias, tengo un corsa 2005, estuvo sin bateria por unos meses y cuando se la conectaron programe el radio y prende la pantalla y se ve que cambia de estacion todo normal solo que no se escucha, las bocinas si sirven porque el cd no tiene problemas y si se escucha, revisaron los fusibles del compartimiento del motor y esta bien el del radio, cual puede ser la causa? gracias

  315. BUEN DIA. MI CORSA 03 NO MUESTRA SEÑALES DE VIDA, LA BATERIA ESTA DENTRO DE SU VIDA UTIL, LE PASO CORRIENTE Y SOLO SE ESCUCHA EL CLASICO TAC, TAC TAC, PRENDEN TODOS LOS INDICADORES PERO NO DA MARCHA. SI ME PUDIERAN AYUDAR LO AGRADECERIA.. GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      QUE TAL JORGE, LO PRIMERO QUE TENDRIAN QUE HACER EN TU VEHICULO SERIA REVISAR CON UN MULTIMENTRO EL VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER MINIMO DE 12.5 VOLTS Y AL DAR MARCHA NO DEBE BAJAR MAS DE 2 VOLTS DE LO CONTRARIO TU BATERIA TESTA MAL Y ES AHI DONDE TENDRIAS QUE REEMPLAZARLA AUN ASI QUE TU DIGAS QUE ESTA DENTRO DEL TIEMPO DE VIDA.

      ATENTAMENTE:

      ALEJANDRO DIAZ (56125369)

  316. Hola, saludos a todos los del foro. Felicidades y gracias por el sitio. Ing. Alejandro, le platico q tengo una Meriva 2007 easytronic comfort (española). La tengo desde nueva y hoy tiene 71 mil km. Estoy muy a gusto con ella, confiable y sin problemas… hasta ahora: al iniciar avance en modo A o Manual (en primera), como que tiembla un poco. Es molesto sobre todo cuando hay mucho trafico. Tambien empiezo a sentir que de vez en cuando se tarda mucho en pasar de primera a segunda. Que cree que sea? Es caro? Hay un taller especializado donde lo pueda llevar si vivo x cuemanco-canal de chalco (iztapalapa)? Agradezco sus comentarios de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAVIER C:
      SOLO DEBES REVISAR EL ESPESOR DE CLUTCH QUE SEGURO ESTA BAJO, SI ESTA BIEN SOLO CALIBRA Y PURGA ADMAS DE CAMBIAR EL SOPORTE BQUE ESATA DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  317. Hola, tengo un corsa 2 2005, y siento un ruido de cubilete en las ruedas delanteras, no lo hace en todo momento, solo cuando trabaja la suspension en terrenos irregulares, me dijeron que pueden llegar a ser la bieletas… alguien tiene idea?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LUCAS:
      SI BIELETAS, O BASES DE AMORTIGUADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Hola Sr. Alejandro Díaz, tengo un mega-problema… estaba checando la puerta del copiloto de mi corsa 2005 porque sentía que no cerraba bien, le moví algo mecánico que es lo que embona para cerrar y resulta que se movió un gancho hacia atrás y ahora no sé como regresarlo a su lugar para que se pueda cerrar la puerta, no me permite cerrarla porque eso choca, ya estuve probando subiendo y cerrando los seguros y la puerta sigue igual no cierra. QUÉ HAGOOOO????

  318. buenas tardes

    ayuda urgente tengo corsa 2005 un sensor de velocidad de las llantas delanteras estaba en corto lo cambie y funciono pero al escanear el auto me comento el mecánico que mi cloche tiene que cambiarse por que dice que tiene un valor de 9.7 y que si llega a 8.75 me dejara votado la verdad me preocupo y no he movido mi auto, en lo personal no se que sea este valor me podrían asesorar si es necesario que se cambie o es cosa del mecánico para que cambie el cloche y por favor una consulta mi corsa es easytronic me han recomendado que lo cambie a standard pero no se si sea conveniente ustedes me podrían asesorar
    gracias por la ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JORGE CRUZ:
      EL ESPESOR MINIMO EN TEORIA ES 9MM PERO E VISTO CASOS DE 8.OO Y SIGUE FUNCIONANDO.
      CON 9.7 TENDRAS COMO 5000 KMS MAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  319. Inge alejandro por fa ayudeme tengo corsa 2005 estandar al encenderlo por las mañanas suele pasar q como a los 10 min se apaga y al ir andando se empieza a jalonear y a los 30 segundos se apaga, luego traro de prenderlo y solo da marcha no enciende en cambio si piso todo el acelerador a fondo si enciende por fa inge echeme la mano

  320. tengo un corsa 2005 no funcionan los espejos retrovisores electricos, ya cheque los fusibles y estan bien y aun asi no funcionan, tambien el radio se apago, antes funcionaba solo una hora exactamente y se apagaba, tenian que pasar varios dias para volviera a funcionar ¿que hago?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS LOPEZ:
      DE LOS ESPEJOS REVISA EL CONTROL Y LINEAS.
      DE EL RADIO DEBEMOS TENER UNA LINEA QUE ESTA ABIERTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  321. Hola buenas noches alejandro tengo un problema con mi corsa easytronic 2006 ase unos mese me aparecio la letra F en el tlabero y lo lleve a la agencia a que me lo checaran y me dijeron que era la llave del inmovilizador pero no autorize el arreglo por que los vi indesisos pero me entregaron el carro ya sin la letra F hace unos dias me volvio aparecer la letra F pero estuvo asi como dos dias y de plano el carro ya no avanza si arranca y todo pero ya no marca ni la N NI EL A en el tablero solo parece la F y hago los cambios y es como si siempre estuviera en nuetral no avanza, penese que eran los focos del stop que estaban fundidos pero los ca,bie y nada, pense que era un vidrio que se habia dañado pero lo mande arreglar y nada que me recomendaria saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GUADALUPE:
      ESCANEA TRANSMISION, Y CONSULTACODIGOS, ES POSIBLE QUE TENGAMOS ACTUADORES DAÑADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  322. ALEJANDRO DIAZ una consulta el mecanico que reviso mi corsa me comenta que mi cloche tiene 9.8 y que se tiene que cambiar pero tu que opinas es necesario o podria aguanterme otro poco??

    saludos

  323. hola buen dia! tengo un corsa 2003 y al andar en una velocidad constante el coche hace una especie de jaloneos, como si hiciera micro aceleraciones o frenadas, me dijeron que era el sensor del cigúeñal o el sensor de temperatura o cables de bujias, en fin le cambie todos los señalados y por algun par de dias funciono bien, sinembargo vuelve a hacer lo mismo, ahora me dicen que son las bujias, se las cambie hace poco pero no son las originales y me aseguran que es eso. alguna ayuda de que puede ser?, como dato extra creo que mi coche gasta bastante gasolina me rinde 8kmXlitro en ciudad, cual es rendimiento kilometros/litro que normalmente entrega un corsa 2003.

  324. Hola
    Tengo un corsa 2005 estandar y tengo el siguiente problema
    Por las mañanas al encenderlo por primera vez suele pasar que se apaga despues de haberlo prendido
    Lo puedo usar unas 5 horas seguidas y de repente se apaga puede que sea mas tiempo o menos tiempo, el chiste es q se apaga y al tratar de volver a encenderlo da marcha pero no arranca tengo q dejar pasar un ratote o ratito y vuelve a encender ya le hicieron afinacion le cambiaron todo lo necesario y el problema persiste me recomiendan escanearlo pero me dicen q si en mi tablero no me marca el cheq o algo mas no va salir ningun error, por favor amigos si alguno de ustedes ya tubo esta falla diganme cual es el problema ya me arte de mi auto

    Gracias!!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OMAR SOSME:
      ESTA DESCONTROLANDO LAS RPM, Y ES EL CUERPO DE ACELERACION EL QUE CONTROLA ESTO SOLO DA MANTENIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  325. Jesús Vara, una consulta hice lo que me comentaste con mi corsa pero en la revisión me comento el mecánico que el cloche tiene 9.8 y que ya es hora de cambiarlo que tal vez no me dure mas haya de un mes, con tu experiencia esto es verdad o podría manejarlo otro tiempo y una recomendación mas tu recomendarías que pase mi corsa isitronic a estandard?

    gracias por tu ayuda y saludos

    • hola okami, con 9.8 tu embrague esta practicamente nuevo… si esa medida salio al hacerle la programacion de acoplamiento de el embrague con un escaner cj4 o algun escaner especial.. tienes auto para mucho tiempo. tu corsa yo lo dejaria asi como es, easytronic. si solo le dieras su servicio de mantenimiento normal, aceites de motor y transmicion, bujias, filtros y banda de tiempo. y mantenimiento a tu sistema de modulo… pero busca que tu mecanico sea experto en corsa…

  326. para Alejandro diaz Arzate,auyda el radio de mi corsa 2005 no funciona me dicen que hay que poner el código pero eso no lo tengo podrías ayudarme con eso, de antemano agradezco tu ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OKAMI MORALES:
      ENVIAME LA SERIE Y I ESTA EN MI BASE DE DATOS TE LO REGRESO CON GUSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Buenas tardes, tengo un corsa 2006, con sistema easytronic, hace apenas 2 meses empezó a fallar al meter la velocidad, no aparece la F en el tablero pero al meter reversa truena muy fuerte, antes sólo lo hacía con la reversa ahora también lo hace al meter primera o automático y tarda un rato en avanzar, esto lo deja de hacer hasta que se calienta después de unos 20 o 30 minutos, lo reviso un mecánico que me dice que hay que cambiar la caja de velocidad, me podría orientar para saber sí esto es correcto o puede ser alguna otra falla?

        • gabriela, en la parte de enfrete y arriba de la transmicion esta un deposito blanco que con una manguera se une al mudulo easytronic… ese deposito tiene un tapon color negro, quitalo y te daras cuenta que esta completamente vacio… rellenalo con liquido para frenos, y prueba tu vehiculo unos kilometros hacia adelante. detente y vuelve a caminarlo, unos minutos despues parate neutralizalo y metele reversa, ya no golpeara o lo hara leve pero se ira corrigiendo.. se corregira y funcionara perfecto siempre y cuando no dejes que ese deposito se quede vacio… de cualquier modo tu problema es que el collarin que va entre la transmicion y el motor esta fugando el liquido… ah estoy en sinaloa por si eres de por aca y te puedo ayudar… suerte…!

  327. Hola alejandro muy bueno el foro tengo un corsa 2 diésel 1.7 el problema q tengo es que el coche andaba bien arrancó hize una hora de viaje lo pare y a las 2 horas no arranco las luces funcionan todad bien le doy arranque y no hace nada lo empuje arranco luego lo paro y nada no arranca cual puede ser el problema desde ya gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS:
      REVISA EL SISTEMA DE CARGA SI FUNCIONA CORRECTAMENTE Y EL ESTADO DE LA BATERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  328. Ing. Tengo una Meriva 2008, easytronic, con poco mas de 60,000km y nunca me ha dado problemas asta ahora que freno la velocidad y van bajando las velocidades la caja patea muy fuerte sobre todo de 3a a 2a, será que ya no sirve y hay que hacerle una compostura mayor o se podrá corregir el problema de otra forma

    Saludos y gracias

  329. Buen dia Ing. Alejandro, tengo un corsa 2003, no tengo el code para desbloquear el esterio, me puede ayudar con este tema por favor?

  330. tengo un corsa 2005 pero desde hace dos días solo entran las primeras 2 velocidades podrían ayudarme por favor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA OKAMI MORALES:
      REVISA SI FUNCIONA L VELOCIMETRO Y SI LAS 2 LLANTAS SON DE LA MISMA MEDIDA Y SI ES DISTINTA SOLO PON LLANTAS PAREJAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  331. Buen dia!
    Antes que nada agradesco el espacio dedicado al Corsa y tengo un par de dudas.
    La primer es que si es posible ponerle focos LED en vez de los focos incandecentes (por aquello de la F cuando se funden los de stop).
    La otra es si me puedes proporcionar algun contacto de un taller de confianza donde le den el mateniento correcto y reparen la trabsmision Easytronic. De antemano muchas gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DJ ESCUDERO:
      SI ES POSIBLE SOLO DEBES BALANCEAR EL AMPERAJE.
      SOLO DIME EL AREA DONDE ESTAS Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  332. Alejandro morales

    Como reseteas el sistema para darle aprendizaje ?? No entendí !!

    • Alejandra Landero

      Hola por favor SOS tengo un corsa easytronic 2005 en el tablero me aparece el coche con la herramienta, entran las velocidades pero solo 1era y segunda en el modo automático igual no aparece la F me dicen que debo cambiar el clutch o el modulo pero que no lo sabrán hasta que desmonten todo con el escaneo sale el problema o no?? el cobro me parece excesivo fue lo que me cobraron por cambiarle el modulo hace ya años me pueden asesorar por favor

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

        PARA ALEJANDRA LANDERO:
        REVISA LA MEDIDA DE LAS LLANTAS SEA IGUAL YA QUE SI ESTA VARIA EL SISTEMA SE PROTEGE Y NO REALIZA CAMBIOS, VERIFICA QUE EL VELOCIMETRO FUNCIONE SI ESTE NO LO HACE SERA UN SEMNSOR DE VELOCADAD DE RUEDA.

      • alejandra… solo reviza si una de tus llantas delanteras es en poco mas chica una de otra… o algun sensor de velocidad de las ruedas delanteras esta desconectado, o falseando.. lo mismo le recomiendo a okami morales. no dejes que te cambien ni modulo ni clotch, no es por ahi el asunto… suerte..

      • Para Alejandra Landero:

        A mí me pasó algo parecido. Por más que aceleraba no cambiaba a la tercera velocidad, se quedaba forzado en segunda. Lo llevé a escanear y detectaron que tenía fundidos los focos del stop. se los cambié y de inmediato comenzaron a entrar todas las velocidades normalmente. Podrías revisar ese detalle antes de desembolsar cantidades mayores. Esa es muy económica. Buena suerte.

  333. Alejandro morales

    Hola! Tengo un problema con mi corsa 2003 sedan, de repente venía manejando y los vidrios delanteros empezaron a bajarse (sólo un poco) llegue a mi destino lo apague y lo cerre como normal mente lo hago y los vidrios seguían con el
    Mismo problema incluso la luz del kilometraje no se apagaba, que puedo hacer para q vuelva a su normalidad??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO MORALES:
      BAJA TODOS LOS VIDRIOS , Y SUBE UNO POR UNO 10 SEGUNDOS MAS DESPUES DE SUBIR AL TOPE Y SEGUIR CON EL SIGUIENTE CON EL MISMO PROCESO HASTA LLEGAR AL MAS CERCANO AL CONDUCTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ340

  334. Tengo corsa clasic 2009 tres puertas la radio se apaga sola, pongo el auto en el sol con el capot abierto y luego de unas horas prende la radio y anda por unas horas luego deja de funcionar nuevamente que puede ser???? gracias.

  335. Sr. Alejandro Díaz Arzate: Yo también tengo el problema de Fernando, no tengo la clave para que el radio de mi Corsa opere de nuevo. ¿Adónde le enviamos el número de serie? ¿alguna dirección de correo? Gracias de antemano.

  336. Buen día.
    tengo un ameriva 2005 easytronic que me marcó la f y cuando la llevé a revisar me dijeron que era el clutch que el modulo no .

    para arreglarla me dijeron que solo cambiandole la pasta del mismo y rectificando lo demás funcionaría.
    le pusieron la pasta del clutch y rectificaron lo demás pero no tenían el escanner para purgarlo o configurarlo y antes d eeso hacía los cambios a las 2500 revoluciones y ahora a diferentes. me volvió a marcar la f y al escanearla pero no con uno para easytronic marcaba que no había comunicación entre la ecu y la transmisión. hablé con unas personas que si reparan easytronic y me dijeron que era el clutch que había que cambiarlo y que el modulo no tenías problemas pero solo lo probaron sin escannearla porque la probamos y nunca marcó la falla pero si se sentía pesada y temblaba al arrancarla o s ealargan . los cambios. también huele a quemado como cuando le pones la sbalatas nuevas y me dicen que es la pasta que le pusieron del clutch. mi pregunta es si realmente puede funcionat con el clutch así solo purgandolo y programámdole la altura o algo así, o tengo que cambiarlo ya que cuesta casi 4000 pesos y casi lo mismo la mano de obra. ya le he cambiado el clutch una vez hace tres años junto con el módulo pero la realidad es que hah trabajado bien 9 años. la he manejado pot toda la república. vivo en monterrey. espero su valiosa opinión. gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO GZZ:
      NO RECONSTRUIR NADA YA QUE LA CALIBRACION ES CON APARATOS, PARA DIAGNOSTICAR SE DEBE CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA VER COEFICIENTE DE FRICCION Y ESPESOR DE CLUTCH .SI AL ESCANEAR APARECE EL CODIGO P-1607 SI ES MODULO AFECTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5369

  337. hola tengo un corsa classic 2013 1.4 11.000 km. con gnc y quiero saber cada cuanto se le tiene que poner limpia inyectores de que manera. y que marca recomendable. muchas gracias

  338. Buendía.

    Una pregunta.
    tengo una meriva 2005 con easytronic.

    me empezó a fallar y me marca la f y al parecer es el clutch solamente, el módulo está bien porque no presentó fallas al probarlo.

    que pasa si al cluth solo le pongo pasta nueva y mantengo las demás partes solo rectificandolas. funcionará bien y que hay que hacer?
    gracias.

    no quiero que me vean la cara a donde lo voy a llevar tanto para ver si así funciona bien como que me digan cambialo y realmente si podía funcionar bien solo que el cambio que les comento.

    gracias

    alejandro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO:
      NO ES RECOMENDABLE SOLO EMPASTAR YA QUE EL PLATO LLEVA UN SISTEMA DE AUTOCALIBRACION Y SI LO RECALIBRAS SE DESAJIUTA Y NO HAY CERTEZA DE DURACION.
      METELO NUEVO Y RECTIFICA LA PROFUNDIDAD DE EL VOLANTE MOTRIZ A 19.2 MM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  339. Tengo un Corsa Hatchback 2004 standar, se le quito la bateria y ahora el radio no suena, no tengo el codigo que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FERNANDO:
      CON LA SERIE PIDELO A CUALQUIER CONCESIONARIO O ENVIAME LA SERIE Y SI ESTA EN MI BASE DE DATOS TE LO DOY SIN COSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69
      CEL 55 19 39 44 62

  340. Miguel a herrera

    Buenas noches. Sabrá de algún taller recomendable en el sur del df. (san Jerónimo). para qué revisen y reparen una meriva 2008 que presenta la F en el tablero. Gracias.

  341. Perdon el numero de asesoria telefonica es 0445521701111 cualquier duda acerca de algun codigo con toda confianza para despejar dudas acerca de algun diagnostico reiterando mi saludoy mi agradecimiento al sr.cesar roy y alejandro diaz

    • Tengo un Corsa Evolution 2005, hace 2 meses empezo a apagarse se paso por el scaner y se le cambiaron los sensores todos, pero sigue presentando la falla despues de funcionar 30 minutos, se apaga 2 ó 3 veces y cuando enciende de nuevo casi siempre queda acelerado un rato despues normal. No se cambio el sensor del cigueñal. Por lo que me pueda ayudar le estoy muy agradecido, un saludo desde Colombia

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

        PARA JACASTRO:
        SI SE ACELERA SOLO REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE DAÑADO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 19 39 44 62

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SANCHEZ:
      OK

  342. QUE TAL, QUISIERA ME AYUDARAN CON EL CODIGO DE DESBLOQUEO PARA EL ESTEREO DE UNA TORNADO 2008 YA QUE CAMBIE LA BATERIA Y ESTE SE BLOQUEO, SALUDOS

  343. TENGO UN PROBLEMA CON LOS CRISTALES ELCTRICOS, DE REPENTE AL IR CUNDUCIENDO SE EMPIEZAN A SUBIR Y A BAJAR ALTERNATIVAMENTE LOS VIDRIOS DELANTEROS Y CUANDO LO ESTACIONO Y LO APAGO Y CIERRO CON LA ALRMA SE CIERRAN Y AL POCO RATO SE BAJA INDISTINTAMENE EL LADO, SE BAJA UN POCO EL VIDRIO Y ASI SE QUEDA, QUE PUEDO HACER

  344. Hola buenas tardes antes que nada un saludo al sr. cesar y al ing.alejandro que con este foro an brindado ayuda a todos los foristas mi unica intervención en este foro no es ofreser ningun servicio es ofrecer asesoria telefonica gratuita para aclarar dudas hacerca de corsa y meriva easytronic quedando a sus ordenes al cinco cinco dos uno siete cero uno uno uno uno saludos a todos los foristas

  345. BUEN DIA, QUISIERA SABER SI PUEDO CONSEGUIR EL CODIGO DE DESBLOQUEO DEL RADIO LOCKTRONIC DE UN CORSA 2005 EASYTRONIC.
    LE CAMBIE LA BATERIA Y SE DESPROGRAMO…. HE BUSCADO MI INFOCARD POR TODOS LADOS Y NO LA ENCUENTRO Y LA AGENCIA DONDE SE COMPRO YA NO EXISTE. NUMERO DE SERIE GM93CXM68R75C245799
    MUCHAS GRACIAS!

  346. Tengo una meriva 2005 sistema easytronic el problema es q al momento de frenar casi a llegar al alto total presenta una vibración, sobre todo cuando ya se tuvo un trayecto constante a una velocidad arriba de los 70km/hr o bien en tránsito lento, se realizo escaneo y no presento ningun error, que puede ser?. Saludos y muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MARISOL.
      PARECIERA SOLO CLUTCH DESGASTADO O PURGA DE SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 55 19 39 44 62

      • estimado Alejandro se escaneo nuevamente y presento errores y se hizo purga, me indican q el clutch tiene media vida, aminoro el problema a casi nada, pero otra vez esta presentando la falla, ademas d q pareciera q no hace bien el cambio de la 2da velocidad, esto fue despues de la purga por otro lado me esta marcando el freno de mano en el tablero, se enciende intermitentemente en multiples ocasiones, te agradezco d antemano

  347. Tengo un problema con un Corza 2002 que estando frío se mantiene perfecto, pero al llegar a su temperatura de operación se asonza y a veces de plano se apaga y se resiste a arrancar; tras mucho conflicto un escaneo arrojó los conflictos en sensores P1122.2, P1550.A y P1120.B (relacionados al cuerpo de aceleración). ¡Cómo se puede arreglar y agradeceré me canalices con algún especialista en la Zona Satélite (ya que tu teléfono está permanentemente ocupado). Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JULIO:
      PARECE PROBLEMA DE COMPUTADORA PERO ANTES DEBES ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR PEDAL Y CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 55 19 39 44 62

  348. alejandra zavala

    Hola buenas tardes antes q nada le agradesco alos creadores de este foro que me fueron de mucha ayuda y gracias a ellos encontre la ayuda necesaria para la reparacion de mi meiva que final mente la hice estandart y ya no e tenido problemas que el modulo,el robot,las orquillas ect. Me la hizieron en2 dias y la verdad quedo muy pero muy bien si alguien solicita la ayuda les dejo mi numero y mi correeo para su interes cincocincodosunosietecerounounounouno y mi correo alexa-besos2011@hotmail.com

  349. Ing. Alejandro tengo un corsa 2005 y aparece la famosa “F” quiero repararlo y me gustaria me recomiende con quien hacerlo ya que no cuesta 3 pesos, he tratado de localizarlo via telefonica pero su numero telefonico parece estar dañado ya que siempre marca ocupado directamente, por favor me superurge. Quiero saber su opinion sobre convertirlo a estandard, que pasa cuando se tenga que ocupar el seguro del auto ya que aparece como easytronic y fisicamente sera estandard? que pasaria si quiero venderlo mismo caso?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALBERTO:
      ASI SE PUEDE CONVERTIRA STD PERO LO CONVENIENTE ES ESCANEARLO PARA DIAGNOSTICAR Y VER QUE CONVIENE.ATTE ALEJANDRO DIAZ CEL 55 19 39 44 62

  350. Juan Carlos Gonzalez

    Hola, tengo un chevrolet corsa swing 2002, no me prende las luz del retroceso, cuando hago el cambio, ignoro la falla, según entiendo es el swicht, pero no se donde esta localizado en el auto,ya que mi mecanico no lo encuentra. o que posible falla sea.

    Juan carlos

  351. Hola a todos ojalá y alguien me pueda ayudar tengo un corsa 2004 brasileño el problema es que cuando presiono el cluch lo corta muy pero muy arriba y cuando lo cambio a 2da lo tengo q hacer muy despacio para que agarré la velocidad por que sí hago el cambio normal y al pisar más el acelerador para que vaya más rápido como que se traba se escucha cuando aceleras el carro sin velocidad después vibra el carro.

    En verdad no se que sea pienso que es el cluch pero no se por que es el problema con la aceleración ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ORLANDO:
      SE PATINA EL CLUTCH , ESTA DESGASTADO O MOJADO DE ASCEITE , EN CUALQUIER CASO CAMBIALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  352. Hola, compre un corsa 2005 y lo lleve a ke le cambiaran las balatas por que rechinaban y cuando voy manejando en automatico al hacer sus cambios como que se hace para atrás es muy poquito pero me gustaría saber si eso es delicado o ya va empezar a dar problemas con la caja?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JAZMIN DESAU:
      NADA QUE VER CON BALATAS, ES DESAJUSTE DE EMBRAGUE SOLO CALIBRA Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  353. Hola
    Tengo un corsa 2007 easytronic, por lo que he leido en sus articulos creo que mi modulo ya no sirve, me aparece la F en el tablero y no arranca. ¿Qe debo hacer? ¿Solo en la agencia es garantia de que quede bien? ¿Existe algun taller autirizado en donde a lo mejor me salga un poco mas economico? De antemano muchas gracias, espero puedan ayudarme.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ISRAEL:
      SI YA ES MAS O MENOS COMUN QUE SE REPAREN ESTOS AUTOS FUERA Y CON COSATOS MAS BAJOS, COMENTA EN QUE ZONA ESTAS Y CON GUSTO TE APOYAMOS RECOMENDANDO QUEIN LO REVISE.
      ATTE ALEJANDROI DIAZ 56 12 53 69

      • Hola soy Israel, vivo en cuautitlan de Romer Rubio,espero me pueda orientar de un taller confiable y muchas gracias por su atencion.

  354. hola buenos dias.

    gracias por abrir este espacio y poder darnos una orientación , tengo un corsa 2005 1.8 mexicano, he tenido problemas con el consumo de anticongelante cada 15 dias tengo que suministrar como 1 litro, ya le cambie radiador, bomba de agua, termostato y sigue con lo mismo, la verdad ya me desespere, ya cheque y no tiene fugas por anticongelante en la calefacción, espero me puedan ayudar, saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RACIEL:
      REVISA CON PROBADOR DE FUGAS EN CILINDROS YA QUE PODRIA SER POR CABEZA (JUNTA)
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  355. hola: saben estoy viendo un corsa hb 1.6 2004. el check engine parpadea y no arranca
    conecte escanner pero no me lo reconoce, tengo sospecha de inmovilizador, y tengo alimentacion en el conector obd II pero aun asi no me da los d.t.c solo parametros actuales que me aconsejan…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA EMERSON:
      PARECE DAÑO DE ECM, ACCEESA A SERIE Y VERIFICA QUE SEA LA MISMA EN MOTOR QUE INMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  356. Buenos días, tengo un corsa 2 2002 gls 1.8, el problema que tengo es con la temperatura, el auto toma la temperatura normal pero cuando prendo la calefacción o el aire, o cuando acelero en una ruta (mas cuando hace frio) la aguja de la temp. baja hasta casi “cero”, apago la calefaccion o dismunuyo la velocidad y se estabiliza nuevamente, le cambie el termostato y continua igual. Aguardo sus comentarios, desde ya muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GUILLERMO:
      ES NORMAL QUE ENCENDIENDO CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO ARRANQUE EL VENTILADOR , PERO NO ES NORMAL QUE BAJE TANTO, REVISA TERMOSTATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  357. Hola, tengo un corsa easytronic 2005, la falla que tiene es la bobina se le cambio tres veces y funciona bien uno o dos días, después empieza a perder potencia y cascabelear el motor, el mecánico solo dice que no sirve la bobina aun siendo la original, cual seria la posible causa.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MANUEL:
      REVISA VOLTAJE DE CARGA, SI ESTA BIEN LA CARGA REVISA LINEAS DE COMPUTADORA A BOBINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  358. Joaquín verdugo

    Tengo un corsa 1.8 modelo 2007 brasileño pero cuando esta frío trabaja muy bien pero cuando ha garra temperatura bajan las revoluciones y al salir se tironea un poco espero me puedan orientar por que ya le he buscado por todos lados

  359. Ricardo Martinez

    Buena tarde, tengo un Corsa 2005, se queda trabajando el ventilador por mucho tiempo, ya le cambiaron sensor y le revisaron muchos puntos y todo esta bien, segun el tecnico quedaria reprogramar computadora, pero en la agencia de GM me dicen que por el modelo ya no es posible, que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA RICARDO MARTINEZ:
      SI SE PUEDE REFLASHEAR COMPUTADORA, PERO ES MAS FACIL QUE SEA RELEVADOR O SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Ricardo Martinez

        Gracias ALEX, FUE UN FALSO CONTACTO, EN LOS ARNESES, ESTUVO ASI COMO UNA SEMANA PERO YA QUEDO, EL SENSOR SE CAMBIO Y SEGUIA IGUAL

  360. Alejandro Santana

    Hola Ingeniero buen dia, compre una meriva 2005 en muy buenas condiciones pero al llevarmela a donde vivo (de Mexico a Aguascalientes)en la carretera dnde normalmente solo vas acelerando despues de un rato de recorrido el pedal del clutch estaba libre sin presión, pero el auto seguia normal.
    Al pisar el pedal del clutch “hasta el fondo” tenia un pedacito de resistencia y con eso volvia a su estado normal… Eso sucedio en varias ocasiones, solo era cuestion de pisar todo hasta el fondo para restablecerlo y podia hacer mis cambios normalmente.
    Cuando llegaba a algun poblado donde tenia que manejar a menor velocidad y utilizar mas seguido el clutch, este estaba normal, sin ningun problema!!
    Que puede ser??

    Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO SANTANA:
      SOLO REVISA NIVEL DE LIQUIDO Y VERIFICA QUE ESTE A NIVEL Y PURGA CORRIGIENDO LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  361. Hola Alejandro:

    TEngo un corsa 2006 estandar al cual le cuesta trabajo arrancar por las mañanas tengo que acelerar pisando el acelerador, hasta que logra arrancar, al inicio lo hacia por las mañanas pero ahora lo hace despues de que se queda mucho tiempo apagado, he de mencionar que para lograr que arranque aveces tengo que hacer 2 o 3 intentos; ya lo lleve a que lo revisaran por escaner 2 veces y me dicen que no sale nada, que no se indica ningun error. Estoy desesperada. espero su respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA IMELDA:
      SE DEBE ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR LA VARIACION DE SENSORES DE PEDAL Y APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION, DE HAY PARTIMOS PARA CALIBRAR LA APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  362. Tengo un Corsa 2005 transmision manual, al encenderlo, quitarle el freno de mano y meterle la velocidad no avanza, como si estuvieran trancado los freno o como si no hubiera quitado el freno de mano, pienso que podria ser el chicote del freno de mano que se haya roto, pero si me pudiera enviar otra psita de cual podria ser el problema se lo agradeceria mucho, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CHALINO:
      SDI SE ROMPIERA ALGUNO DE LOS 2 CHICOTES ESTARIA LIBRE NO AMARRADO, MAS BIEN SE ENSUCIA INTERNAMENTE Y SE PEGA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  363. Gracias Alejandro x tu respuesta, lo encontre 306detras de la guantera lado acompañante. El nuemro de pieza es 4C / GM 93 382 021. Sera problema de desconfiguración?. Cuando activo la alarma tira dos pitidos y no cierran los vidrios. Saludos,

  364. Buen dia, tengo un vehiculo Fiat idea adventure 2008, motor 1.8, es el mismo motor que el corsa y la tornado, tengo un problema y muchas dudas,,, resulta que el vehiculo que compre,al parecer le hicieron una reparacion mayor de motor, (al parecer se calento y se le salio una biela por el carter) , esto es ,lo lleve ami mecanico a verificarle una fuga de aceite que tiene,,y me comenta que esta fisurado del monoblock,y por ahi pierde aceite, quisiera saber si se puede reparar esto, el carro lo trae mi esposa y ya de plano no lo agarra por que le agarro mucha desconfianza,les agradeceria sus opiniones , ya que tenia planeado viajar,pero con esa falla,ni de chiste me animo a agarrarlo.

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GUILLERMO:
      SI ES FISURA DE EL BLOCK SOLO SE SELLA O SE SOLDA , SE DEB MONITOREAR TEMPERATURA Y PRESION DE ACEITE PARA VER QUE TAN CONFIABLE ES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  365. Señores del foro, acudo a todo aquel que haya tenido un problema similar o que la tenga clara con el tema. Estoy buscando donde se encuentra el modulo alza crsitales del auto (Corsa2 CD 2005 alarma, cierre y vidrios de fábrica). Estoy teniendo problemas con los levantavidrios, por momentos funciona y por momentos no. Es algo que se queda sin señal o sin corriente y cuando engancha funciona bien, suben y bajan los vidrios desde los 4 comandos de las puertas y cuando no, ni uno. Es raro!…si alguien tiene algun dato de donde puedo localizar este modulo para sacarlo y ver si se puede reparar o en su defecto comprar el repuesto original para su reposición se los agradeceria mucho. Saludos a todos y gracias por su tiempo.

    PD: Tiene bateria nueva original (Acdelco 12 Volt 60 Amper (C.A.A. 450).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA LUIS:
      ES EL MODULO DE CARROCERIA Y ESTA EN EL ESPACIO DE BOTAAGUA DE ENTRE EL PARABRISAS Y EL COFRE DE LADO DE EL CONDUCTOR,PERO PARECIERA SOLO CONFIGURACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  366. Tengo una tornado 2009,le hice afinacion y le cambié el sensor de oxigeno #1 asi me lo indicaba el scanner,borramos el codigo y volvio a aparecer pero a veces se borra solito y me empieza a economizar y cuando se prende empieza el consumo alto,no me da ningun tipo de problema,solo el consumo8 alto,y el testigo se apaga muy pocas veces,me podrias dar algún consejo? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DANIEL BERMUDEZ P:
      DEBES REVISAR LA ALIMENTACION Y LAS 2 TIERRAS CONTROLADA Y FISICA. Y MONITOREARLA VARIACION DE SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  367. francisco… tu problema es el interruptor de frenos que esta localizado en la parte de arriba de el pedal de frenos…

  368. SANTIAGO, ES SEGURO FUGA LIQUIDO EL COLLARIN, SOLO LLENA EL DEPOSITO CON LIQUIDO PARA FRENOS. EL QUE ESTA ARRIBA DE EL MODULO EASYTRONIC… TRATA DE HACER QUE CAMINE EL AUTO HACIA ADELANTE Y CONDUCELO UNOS KILOMETROS… SOLO SE PURGARA Y YA NO GOLPEARA AL METER REVERSA… PERO LO MAS RECOMENDABLE ES CAMBIAR EL COLLARIN Y HACER LA PURGA CON EL ESCANER CJ4…

  369. Hola buen día Alejandro, y saludos desde Villahermosa Tabasco, tengo un corsa Easytronic 2006 con mas de 200Km, al pasar los 80Km/h mi corsa me bloquea las velocidades y ya no medeja hacer cambios, por ejemplo: si estoy en manual al momento que ocurre la falla cambia el ‘5’ y pone ‘A’ en el tablero y al detenerme por algún motivo como un tope por ejemplo, la maquina me baja a primera y ahí se queda en primera, ya no hace cambios. Tengo que apagarlo, poner alarma, quitar alarma y volver arrarcarlo y se reinicia, y vuelve a permitirme hacer los cambio y también el automático. El fallo solo ocurre siempre al pasar los 80KM/h. Que podría ser amigo?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA FRANCISCO:
      DEBS TENER LLANTAS DE LA MISMA DEDIDA AL MENOS ADELANTE, SI TIENES UNA DE DISTAINTA MEDIDA EL AUTO NO REAliza cambiso DE MEDIA A LATA VELOCIDAD, MONITOREA SENSORES DE VELOCIDAD DE RIUEDAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  370. saludos, me podrian ayudar compre un astra 2008 y mi claxon no suena, solamente aumenta el volumen de el radio en ves de sonar el calxon.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA JOEL TORRES N:
      DEBES REVISAR LOS CONTROLES DE VOLANTE, ES POSIBLE QUE ESTE MAL COLOCADO Y LA ALMOHADILLA ESTE FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  371. Hola, tengo un Corsa 2005 HatchBack EasyTronic…mi problema es que le ajustaron el cluth y no me encenncieron el kilometraje recorrido que marca en el tablero…como puedo encenderlo..para que todo este funcionando correctamente..

    Agradezco sus comentarios…Saludos desde Mexico

  372. Hola, antes que nada muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, ojala pudiera ayudarme, CORSA SEDÁN STD 2008 1.8, recientemente tuve que rectificar la cabeza del motor pero desafortunadamente no quedo bien porque quemaba aceite, hace una semana lo lleve de nuevo para que corrigieran esto, parecía todo bien, sólo que al sacar el coche del taller encendió el testigo de llave española (no la del check engine), una vez que apago el motor este testigo se vuelve a presentar sólo hasta el momento que paso de 2ª a 3ª cerca de las 2800 rpm, he pasado el coche por escáner pero no detecta ningún código, ni apagado ni encendido, he encontrado el método para hacer el reseteo por si fuera por el periodo de mantenimiento pero se sigue presentando; por favor orienteme, de antemano muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA MAURICIO:
      SI DEB PRESENTAR CODIGO , Y EN BASE A EL QUE APAREZCA SE TRABAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  373. Antonio Acevedo

    Buenas Tardes Ing.
    Tengo un Corsa 2007 al cual le quiero hacer la afinación pero me recomendaron comprar las bujías de agencia, quería saber si puedo instalarle alguna marca genérica por el costo o es verdad que el Easytronic falla mucho si no pongo las originales?
    Saludos y Muchas Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ANTONIO ACEVEDO:
      SI ES EL MOTOR DE DOBLE ARBOL SI MEJOR METE LAS ORIGINALES YA QUE LLEVAN RESISTENCIA ESPECIFICA PARA ESE TIPO DE MOTOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  374. Buen día. Los molesto para consultarles lo siguiente: tengo una Meriva Easytronic 2008. Ayer mi mujer iba manenajando y escuchó un ruido. 100 metros adelante, nuevamente el ruido y el auto se plantó. Acudí, moví la palanca de cambios, lo pune en “N” y arrancó. Puse “A”, intenta traccionar y luego no tracciona. En “R” hace un gran golpe, da un tirón para atrás y se apaga. Podrán horientarme algo? acá en mi ciudad no hay especialistas. Mil gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA SANTIAGO:
      RELLENA LIQUIDO DE FRENOS DOT 4 EN EL DEPOSITO DE EASYTRONIC Y ARRANCA EL AUTO PARA QUE DEJE DE PATEAR DEBES PURGAR EL SISTEMA Y ESO SOLO ES CON ESCANER.ademas revisa codigos
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  375. francisco hernandez

    tengo un corsa 2003 brasileño nunca me a dado lata hasta ahora que comenso a subir la temperatura demaciado hasta las 2 rallitas rojas y los ventiladores trabajan hasta la 2 velocidad y el aumento es mas o menos en 10 min. parado sin andar que podra ser se cambio la bomba de agua hace como 6 meses y el termostato asi como el sensor de temperatura

  376. Buenas noches tengo un problema con mi carro corsa sedan 1.8 del año 2011 al carro see le quemo un bombillo de la parte del copiloto lo lleve a un electro auto a q me le hicieran el cambio ,resulta q después q me le cambiaron el bombillo el carro no me acelero mas lo lleve a q le hiciera un escáner arroja unos errores , le mande a revisar la computadora y esta bien le revisaron todo el cableado y los sensores están bien ya no se q hacer ya tengo dos meses con el carro dañado y el mecánico no consigue la falla . necesitó de su ayuda ing se lo agradecería el carro es brasileño y estoy acá en Venezuela y la chevrolet de acá no me da repuesta

  377. Buenos días, escribo desde Uruguay, tengo un corsa 2 1.8L del año 2007 con 114.000 km. Hace un mes más o menos empezó a tirar “algunas veces” líquido verde casí debajo del parachoques delantero, del lado del acompañante (derecho). He intentando revisar de dónde puede venir y no logro ubicarlo. Como dato, no levanta temperatura, no lo tira siempre y siempre que lo tira, lo hace luego de estar un buen rato parado (luego de enfriarse). Supongo que el lugar puede ser por la ubicación del auto al estacionarlo, pero he buscado por todos lados y no encuentro la pérdida. Qué puede ser? Desde ya muchas gracias por sus comentarios, siempre leo el foro, pero no encontré datos para este problema particular. Guillermo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA GUILLERMO:
      REVISA EL RADIADOR YA QUE LA UNION DE EL ALUMINIO CONTRA EL PLASTICO LLEVA UNA LIGA QUE AL CALENTARSE SE PONE RIGIDA Y PIERDE SELLO , ADEMAS LA BOMBA DE AGUA DE AGUA NO TIRE POR LA RESPIRACION. SALUDOS A ESE HERMOSOS PAIS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  378. Ingeniero buenas tardes:
    Lo molesto para pedirle me oriente, de ser posible, tengo un Chevrolet Corsa 2008 al cual le está fallando el sensor de oxígeno, me podría decir que marca genérica es la mejor, ya que la original sale un poco cara, por su atención gracias.

  379. buen día, tengo un corsa 2005 el cual de un día para otro ya no prendió, das marcha y prende pero después de 10 segundos se apaga, quieres volverlo a prender y no prende en el tablero no aparece el testigo del chek y el del carrito con la llave parpadea,el problema aquí es que no se puede escanear ningún escaner lo detecta, cual seria la falla?
    de antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA CARLOS:
      SI NO INGRESA NINGUN ESCANER REVISA LA ALIMENTACION AL CONECTOR DE 16 TERMINALES, UNA VEZ INGRESANDO ESCANEA INMOVILIZADOR, ES POSIBLE QUE TU LLAVE SE EL HAYA CAIDO EL EL TRASPONDER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  380. amigo, tengo un corsa evolution 2004, le cambie la correa dentada o de distribución, todo bien hasta hay, en este mismo mantenimiento se le revisaron las bobinas, excelente todo, tambien se le miro el filtro de la gasolina, el carro quedo bien, al otro día se me encendio check engine, cuando enciendo el carro sin acelerarlo ni nada la agua que me marca las RPM me da la medida de 1.500 (1.5)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA DANIEL:
      REVISA QUE NO TENGAMOS INGRESO ADICIONAL DE AIRE A MOTOR YA QUE ESTO PROVOCA RPM ELVADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  381. Gabrie Monges

    Hola. Soy de argentina. tengo un corsa mod 2000 1.7 diesel motor isuzu al cual debo remplazar la caja de velocidades. Me ofrecieron una de corsa del mismo año pero es de un corsa a gasolina, o sea, a nafta. La pregunta es si es la misma caja del diesel que el naftero. La compro o sigo buscando una de diesel? por el momento me esta constando conseguirla

  382. Hola quisiera saber como se llama la llave (herramienta) que se utiliza para quitar y cambiar la bateria del auto. Es un chevrolet corsa Classic.
    Entiendo que es una llave especial y quisiera saber el nombre y donde se consigue para comprarla y tenerla.

    gracias. saludos.

  383. hola, tengo un corsa 2004 cedan full, cuando le doi partida cuesta que arranque y despues de que lo uso vuelvo a darle partida y no parte al pasar las horas arranca sin problemas y la bateria es nueva….
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARAV CRISTIAN:
      SI TE REFIERES A QUE NO ARRANCA AL DAR MARCHA HASTA DESPUES DE VARIOS INTENTOS , ODRIA SER MAL CONTACTO EN SENSOR DE CIGUEÑAL.
      SI NO DA MARCHA PODRIA SER BATERIA Y/O MARCHA DEFICIENTES-.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  384. ALEJANDRO IBARRA

    Buenas tardes compañeros, antes que nada me da gusto saber de la existencia de este foro, tengo un corsa 2005 B mexicano (fabricado en brasil), el cual me esta empezando a dar problemas, enciende bien pero cuando esta calentando de repente las revoluciones pasan abajo de 1000, esto lo hace un instante y despues se recupera, al arrancar se tironea/jalonea y tambien le falta potencia. Aclaro que en ningun momento enciende la luz de “check engine”. He cambiado los cables, la bobina e inclusive la bomba de gasolina sin solucion. ¿Alguien podria darme alguna idea?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE

      PARA ALEJANDRO IBARRA:
      REVISA CALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION DESPUES DE REVISAR REGIMEN DE CARGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  385. saludos queiro convertir mi corsa easytronic a estandar ya compre las cosas pedales, bonva de cluchs, varillaje de la palanca de velocidades alguien podria decirme lo de los cables que van al modulo easitronic como van puenteados(cuales colores se unen) saludos gracias.