ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Foro del Chevrolet Corsa (2)

905 Comentarios 17 marzo 2013

Ante los 3,221 comentarios de ida y vuelta que tuvimos en el pasado foro de la marca, Al Volante abre un nuevo FORO DEL CHEVROLET CORSA (2) a fin que sea más rápída la lectura de las preguntas y repuestas que aquí tendremos. El primer foro se abrió porque comenzamos a recibir cientos de quejas contra el Chevrolet Corsa equipado con el sistema Easytronic, que fue una verdadera pesadilla en la vida de General Motors, sobre todo en América Latina donde se implementó.

Foro 2 del Chevrolet Corsa (Foto archivo).

El sistema Easytronic fue originalmente trabajado por Mercedes-Benz en Alemania, pero la Vauxhall de Inglaterra lo implementó en su modelo Corsa y Opel hizo lo mismo. La diferencia es que mientras la firma alemana Mercedes lo desarrolló a un costo más alto, GM y Opel lo implementaron a un menor costo pero con algunos problemas de calidad, pero sobre todo en la forma de tratarlo por parte de los consumidores.

Las fallas en las miles de unidades que se vendieron en América Latina resultaron en verdaderos reclamos de parte de los compradores. El sistema Easytronic también fue implementado en otros modelos como Meriva.

Las versiones manuales de Corsa y Meriva, no presentaron el problema. El costo del arreglo del sistema Easytronic fue muy elevado y la empresa General Motors tomó la decisión de descontinuar esos productos en esos modelos.

Abrimos el foro esperando preguntas concretas a Alejandro Díaz y conservando el nivel de respeto entre los foristas, que es característico de este espacio de Al Volante.

En este articulo hay:

905 Comentarios

  1. Orlando dice:

    Hola a todos ojalá y alguien me pueda ayudar tengo un corsa 2004 brasileño el problema es que cuando presiono el cluch lo corta muy pero muy arriba y cuando lo cambio a 2da lo tengo q hacer muy despacio para que agarré la velocidad por que sí hago el cambio normal y al pisar más el acelerador para que vaya más rápido como que se traba se escucha cuando aceleras el carro sin velocidad después vibra el carro.

    En verdad no se que sea pienso que es el cluch pero no se por que es el problema con la aceleración ayuda

  2. jazmin Desau dice:

    Hola, compre un corsa 2005 y lo lleve a ke le cambiaran las balatas por que rechinaban y cuando voy manejando en automatico al hacer sus cambios como que se hace para atrás es muy poquito pero me gustaría saber si eso es delicado o ya va empezar a dar problemas con la caja?

  3. Israel dice:

    Hola
    Tengo un corsa 2007 easytronic, por lo que he leido en sus articulos creo que mi modulo ya no sirve, me aparece la F en el tablero y no arranca. ¿Qe debo hacer? ¿Solo en la agencia es garantia de que quede bien? ¿Existe algun taller autirizado en donde a lo mejor me salga un poco mas economico? De antemano muchas gracias, espero puedan ayudarme.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL:
      SI YA ES MAS O MENOS COMUN QUE SE REPAREN ESTOS AUTOS FUERA Y CON COSATOS MAS BAJOS, COMENTA EN QUE ZONA ESTAS Y CON GUSTO TE APOYAMOS RECOMENDANDO QUEIN LO REVISE.
      ATTE ALEJANDROI DIAZ 56 12 53 69

      • Israel dice:

        Hola soy Israel, vivo en cuautitlan de Romer Rubio,espero me pueda orientar de un taller confiable y muchas gracias por su atencion.

  4. Raciel dice:

    hola buenos dias.

    gracias por abrir este espacio y poder darnos una orientación , tengo un corsa 2005 1.8 mexicano, he tenido problemas con el consumo de anticongelante cada 15 dias tengo que suministrar como 1 litro, ya le cambie radiador, bomba de agua, termostato y sigue con lo mismo, la verdad ya me desespere, ya cheque y no tiene fugas por anticongelante en la calefacción, espero me puedan ayudar, saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RACIEL:
      REVISA CON PROBADOR DE FUGAS EN CILINDROS YA QUE PODRIA SER POR CABEZA (JUNTA)
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  5. emerson dice:

    hola: saben estoy viendo un corsa hb 1.6 2004. el check engine parpadea y no arranca
    conecte escanner pero no me lo reconoce, tengo sospecha de inmovilizador, y tengo alimentacion en el conector obd II pero aun asi no me da los d.t.c solo parametros actuales que me aconsejan…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMERSON:
      PARECE DAÑO DE ECM, ACCEESA A SERIE Y VERIFICA QUE SEA LA MISMA EN MOTOR QUE INMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  6. Guillermo dice:

    Buenos días, tengo un corsa 2 2002 gls 1.8, el problema que tengo es con la temperatura, el auto toma la temperatura normal pero cuando prendo la calefacción o el aire, o cuando acelero en una ruta (mas cuando hace frio) la aguja de la temp. baja hasta casi “cero”, apago la calefaccion o dismunuyo la velocidad y se estabiliza nuevamente, le cambie el termostato y continua igual. Aguardo sus comentarios, desde ya muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      ES NORMAL QUE ENCENDIENDO CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO ARRANQUE EL VENTILADOR , PERO NO ES NORMAL QUE BAJE TANTO, REVISA TERMOSTATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  7. manuel dice:

    Hola, tengo un corsa easytronic 2005, la falla que tiene es la bobina se le cambio tres veces y funciona bien uno o dos días, después empieza a perder potencia y cascabelear el motor, el mecánico solo dice que no sirve la bobina aun siendo la original, cual seria la posible causa.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL:
      REVISA VOLTAJE DE CARGA, SI ESTA BIEN LA CARGA REVISA LINEAS DE COMPUTADORA A BOBINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  8. Joaquín verdugo dice:

    Tengo un corsa 1.8 modelo 2007 brasileño pero cuando esta frío trabaja muy bien pero cuando ha garra temperatura bajan las revoluciones y al salir se tironea un poco espero me puedan orientar por que ya le he buscado por todos lados

  9. Ricardo Martinez dice:

    Buena tarde, tengo un Corsa 2005, se queda trabajando el ventilador por mucho tiempo, ya le cambiaron sensor y le revisaron muchos puntos y todo esta bien, segun el tecnico quedaria reprogramar computadora, pero en la agencia de GM me dicen que por el modelo ya no es posible, que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO MARTINEZ:
      SI SE PUEDE REFLASHEAR COMPUTADORA, PERO ES MAS FACIL QUE SEA RELEVADOR O SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  10. Alejandro Santana dice:

    Hola Ingeniero buen dia, compre una meriva 2005 en muy buenas condiciones pero al llevarmela a donde vivo (de Mexico a Aguascalientes)en la carretera dnde normalmente solo vas acelerando despues de un rato de recorrido el pedal del clutch estaba libre sin presión, pero el auto seguia normal.
    Al pisar el pedal del clutch “hasta el fondo” tenia un pedacito de resistencia y con eso volvia a su estado normal… Eso sucedio en varias ocasiones, solo era cuestion de pisar todo hasta el fondo para restablecerlo y podia hacer mis cambios normalmente.
    Cuando llegaba a algun poblado donde tenia que manejar a menor velocidad y utilizar mas seguido el clutch, este estaba normal, sin ningun problema!!
    Que puede ser??

    Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO SANTANA:
      SOLO REVISA NIVEL DE LIQUIDO Y VERIFICA QUE ESTE A NIVEL Y PURGA CORRIGIENDO LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  11. Imelda dice:

    Hola Alejandro:

    TEngo un corsa 2006 estandar al cual le cuesta trabajo arrancar por las mañanas tengo que acelerar pisando el acelerador, hasta que logra arrancar, al inicio lo hacia por las mañanas pero ahora lo hace despues de que se queda mucho tiempo apagado, he de mencionar que para lograr que arranque aveces tengo que hacer 2 o 3 intentos; ya lo lleve a que lo revisaran por escaner 2 veces y me dicen que no sale nada, que no se indica ningun error. Estoy desesperada. espero su respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IMELDA:
      SE DEBE ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR LA VARIACION DE SENSORES DE PEDAL Y APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION, DE HAY PARTIMOS PARA CALIBRAR LA APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  12. Chalino dice:

    Tengo un Corsa 2005 transmision manual, al encenderlo, quitarle el freno de mano y meterle la velocidad no avanza, como si estuvieran trancado los freno o como si no hubiera quitado el freno de mano, pienso que podria ser el chicote del freno de mano que se haya roto, pero si me pudiera enviar otra psita de cual podria ser el problema se lo agradeceria mucho, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHALINO:
      SDI SE ROMPIERA ALGUNO DE LOS 2 CHICOTES ESTARIA LIBRE NO AMARRADO, MAS BIEN SE ENSUCIA INTERNAMENTE Y SE PEGA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  13. Luis dice:

    Gracias Alejandro x tu respuesta, lo encontre 306detras de la guantera lado acompañante. El nuemro de pieza es 4C / GM 93 382 021. Sera problema de desconfiguración?. Cuando activo la alarma tira dos pitidos y no cierran los vidrios. Saludos,

  14. Guillermo dice:

    Buen dia, tengo un vehiculo Fiat idea adventure 2008, motor 1.8, es el mismo motor que el corsa y la tornado, tengo un problema y muchas dudas,,, resulta que el vehiculo que compre,al parecer le hicieron una reparacion mayor de motor, (al parecer se calento y se le salio una biela por el carter) , esto es ,lo lleve ami mecanico a verificarle una fuga de aceite que tiene,,y me comenta que esta fisurado del monoblock,y por ahi pierde aceite, quisiera saber si se puede reparar esto, el carro lo trae mi esposa y ya de plano no lo agarra por que le agarro mucha desconfianza,les agradeceria sus opiniones , ya que tenia planeado viajar,pero con esa falla,ni de chiste me animo a agarrarlo.

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      SI ES FISURA DE EL BLOCK SOLO SE SELLA O SE SOLDA , SE DEB MONITOREAR TEMPERATURA Y PRESION DE ACEITE PARA VER QUE TAN CONFIABLE ES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  15. Luis dice:

    Señores del foro, acudo a todo aquel que haya tenido un problema similar o que la tenga clara con el tema. Estoy buscando donde se encuentra el modulo alza crsitales del auto (Corsa2 CD 2005 alarma, cierre y vidrios de fábrica). Estoy teniendo problemas con los levantavidrios, por momentos funciona y por momentos no. Es algo que se queda sin señal o sin corriente y cuando engancha funciona bien, suben y bajan los vidrios desde los 4 comandos de las puertas y cuando no, ni uno. Es raro!…si alguien tiene algun dato de donde puedo localizar este modulo para sacarlo y ver si se puede reparar o en su defecto comprar el repuesto original para su reposición se los agradeceria mucho. Saludos a todos y gracias por su tiempo.

    PD: Tiene bateria nueva original (Acdelco 12 Volt 60 Amper (C.A.A. 450).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      ES EL MODULO DE CARROCERIA Y ESTA EN EL ESPACIO DE BOTAAGUA DE ENTRE EL PARABRISAS Y EL COFRE DE LADO DE EL CONDUCTOR,PERO PARECIERA SOLO CONFIGURACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  16. Tengo una tornado 2009,le hice afinacion y le cambié el sensor de oxigeno #1 asi me lo indicaba el scanner,borramos el codigo y volvio a aparecer pero a veces se borra solito y me empieza a economizar y cuando se prende empieza el consumo alto,no me da ningun tipo de problema,solo el consumo8 alto,y el testigo se apaga muy pocas veces,me podrias dar algún consejo? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL BERMUDEZ P:
      DEBES REVISAR LA ALIMENTACION Y LAS 2 TIERRAS CONTROLADA Y FISICA. Y MONITOREARLA VARIACION DE SENSOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  17. jesus vara dice:

    francisco… tu problema es el interruptor de frenos que esta localizado en la parte de arriba de el pedal de frenos…

  18. jesus vara dice:

    SANTIAGO, ES SEGURO FUGA LIQUIDO EL COLLARIN, SOLO LLENA EL DEPOSITO CON LIQUIDO PARA FRENOS. EL QUE ESTA ARRIBA DE EL MODULO EASYTRONIC… TRATA DE HACER QUE CAMINE EL AUTO HACIA ADELANTE Y CONDUCELO UNOS KILOMETROS… SOLO SE PURGARA Y YA NO GOLPEARA AL METER REVERSA… PERO LO MAS RECOMENDABLE ES CAMBIAR EL COLLARIN Y HACER LA PURGA CON EL ESCANER CJ4…

  19. Francisco dice:

    Hola buen día Alejandro, y saludos desde Villahermosa Tabasco, tengo un corsa Easytronic 2006 con mas de 200Km, al pasar los 80Km/h mi corsa me bloquea las velocidades y ya no medeja hacer cambios, por ejemplo: si estoy en manual al momento que ocurre la falla cambia el ’5′ y pone ‘A’ en el tablero y al detenerme por algún motivo como un tope por ejemplo, la maquina me baja a primera y ahí se queda en primera, ya no hace cambios. Tengo que apagarlo, poner alarma, quitar alarma y volver arrarcarlo y se reinicia, y vuelve a permitirme hacer los cambio y también el automático. El fallo solo ocurre siempre al pasar los 80KM/h. Que podría ser amigo?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO:
      DEBS TENER LLANTAS DE LA MISMA DEDIDA AL MENOS ADELANTE, SI TIENES UNA DE DISTAINTA MEDIDA EL AUTO NO REAliza cambiso DE MEDIA A LATA VELOCIDAD, MONITOREA SENSORES DE VELOCIDAD DE RIUEDAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  20. JOEL TORRES N dice:

    saludos, me podrian ayudar compre un astra 2008 y mi claxon no suena, solamente aumenta el volumen de el radio en ves de sonar el calxon.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOEL TORRES N:
      DEBES REVISAR LOS CONTROLES DE VOLANTE, ES POSIBLE QUE ESTE MAL COLOCADO Y LA ALMOHADILLA ESTE FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  21. Eduardo dice:

    Hola, tengo un Corsa 2005 HatchBack EasyTronic…mi problema es que le ajustaron el cluth y no me encenncieron el kilometraje recorrido que marca en el tablero…como puedo encenderlo..para que todo este funcionando correctamente..

    Agradezco sus comentarios…Saludos desde Mexico

  22. Mauricio dice:

    Hola, antes que nada muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, ojala pudiera ayudarme, CORSA SEDÁN STD 2008 1.8, recientemente tuve que rectificar la cabeza del motor pero desafortunadamente no quedo bien porque quemaba aceite, hace una semana lo lleve de nuevo para que corrigieran esto, parecía todo bien, sólo que al sacar el coche del taller encendió el testigo de llave española (no la del check engine), una vez que apago el motor este testigo se vuelve a presentar sólo hasta el momento que paso de 2ª a 3ª cerca de las 2800 rpm, he pasado el coche por escáner pero no detecta ningún código, ni apagado ni encendido, he encontrado el método para hacer el reseteo por si fuera por el periodo de mantenimiento pero se sigue presentando; por favor orienteme, de antemano muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      SI DEB PRESENTAR CODIGO , Y EN BASE A EL QUE APAREZCA SE TRABAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  23. Antonio Acevedo dice:

    Buenas Tardes Ing.
    Tengo un Corsa 2007 al cual le quiero hacer la afinación pero me recomendaron comprar las bujías de agencia, quería saber si puedo instalarle alguna marca genérica por el costo o es verdad que el Easytronic falla mucho si no pongo las originales?
    Saludos y Muchas Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO ACEVEDO:
      SI ES EL MOTOR DE DOBLE ARBOL SI MEJOR METE LAS ORIGINALES YA QUE LLEVAN RESISTENCIA ESPECIFICA PARA ESE TIPO DE MOTOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  24. Santiago dice:

    Buen día. Los molesto para consultarles lo siguiente: tengo una Meriva Easytronic 2008. Ayer mi mujer iba manenajando y escuchó un ruido. 100 metros adelante, nuevamente el ruido y el auto se plantó. Acudí, moví la palanca de cambios, lo pune en “N” y arrancó. Puse “A”, intenta traccionar y luego no tracciona. En “R” hace un gran golpe, da un tirón para atrás y se apaga. Podrán horientarme algo? acá en mi ciudad no hay especialistas. Mil gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANTIAGO:
      RELLENA LIQUIDO DE FRENOS DOT 4 EN EL DEPOSITO DE EASYTRONIC Y ARRANCA EL AUTO PARA QUE DEJE DE PATEAR DEBES PURGAR EL SISTEMA Y ESO SOLO ES CON ESCANER.ademas revisa codigos
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  25. francisco hernandez dice:

    tengo un corsa 2003 brasileño nunca me a dado lata hasta ahora que comenso a subir la temperatura demaciado hasta las 2 rallitas rojas y los ventiladores trabajan hasta la 2 velocidad y el aumento es mas o menos en 10 min. parado sin andar que podra ser se cambio la bomba de agua hace como 6 meses y el termostato asi como el sensor de temperatura

  26. Buenas noches tengo un problema con mi carro corsa sedan 1.8 del año 2011 al carro see le quemo un bombillo de la parte del copiloto lo lleve a un electro auto a q me le hicieran el cambio ,resulta q después q me le cambiaron el bombillo el carro no me acelero mas lo lleve a q le hiciera un escáner arroja unos errores , le mande a revisar la computadora y esta bien le revisaron todo el cableado y los sensores están bien ya no se q hacer ya tengo dos meses con el carro dañado y el mecánico no consigue la falla . necesitó de su ayuda ing se lo agradecería el carro es brasileño y estoy acá en Venezuela y la chevrolet de acá no me da repuesta

  27. Guillermo dice:

    Buenos días, escribo desde Uruguay, tengo un corsa 2 1.8L del año 2007 con 114.000 km. Hace un mes más o menos empezó a tirar “algunas veces” líquido verde casí debajo del parachoques delantero, del lado del acompañante (derecho). He intentando revisar de dónde puede venir y no logro ubicarlo. Como dato, no levanta temperatura, no lo tira siempre y siempre que lo tira, lo hace luego de estar un buen rato parado (luego de enfriarse). Supongo que el lugar puede ser por la ubicación del auto al estacionarlo, pero he buscado por todos lados y no encuentro la pérdida. Qué puede ser? Desde ya muchas gracias por sus comentarios, siempre leo el foro, pero no encontré datos para este problema particular. Guillermo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      REVISA EL RADIADOR YA QUE LA UNION DE EL ALUMINIO CONTRA EL PLASTICO LLEVA UNA LIGA QUE AL CALENTARSE SE PONE RIGIDA Y PIERDE SELLO , ADEMAS LA BOMBA DE AGUA DE AGUA NO TIRE POR LA RESPIRACION. SALUDOS A ESE HERMOSOS PAIS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  28. Rogelio dice:

    Ingeniero buenas tardes:
    Lo molesto para pedirle me oriente, de ser posible, tengo un Chevrolet Corsa 2008 al cual le está fallando el sensor de oxígeno, me podría decir que marca genérica es la mejor, ya que la original sale un poco cara, por su atención gracias.

  29. carlos dice:

    buen día, tengo un corsa 2005 el cual de un día para otro ya no prendió, das marcha y prende pero después de 10 segundos se apaga, quieres volverlo a prender y no prende en el tablero no aparece el testigo del chek y el del carrito con la llave parpadea,el problema aquí es que no se puede escanear ningún escaner lo detecta, cual seria la falla?
    de antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      SI NO INGRESA NINGUN ESCANER REVISA LA ALIMENTACION AL CONECTOR DE 16 TERMINALES, UNA VEZ INGRESANDO ESCANEA INMOVILIZADOR, ES POSIBLE QUE TU LLAVE SE EL HAYA CAIDO EL EL TRASPONDER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  30. DANIEL dice:

    amigo, tengo un corsa evolution 2004, le cambie la correa dentada o de distribución, todo bien hasta hay, en este mismo mantenimiento se le revisaron las bobinas, excelente todo, tambien se le miro el filtro de la gasolina, el carro quedo bien, al otro día se me encendio check engine, cuando enciendo el carro sin acelerarlo ni nada la agua que me marca las RPM me da la medida de 1.500 (1.5)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      REVISA QUE NO TENGAMOS INGRESO ADICIONAL DE AIRE A MOTOR YA QUE ESTO PROVOCA RPM ELVADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  31. Gabrie Monges dice:

    Hola. Soy de argentina. tengo un corsa mod 2000 1.7 diesel motor isuzu al cual debo remplazar la caja de velocidades. Me ofrecieron una de corsa del mismo año pero es de un corsa a gasolina, o sea, a nafta. La pregunta es si es la misma caja del diesel que el naftero. La compro o sigo buscando una de diesel? por el momento me esta constando conseguirla

  32. Sabrina dice:

    Hola quisiera saber como se llama la llave (herramienta) que se utiliza para quitar y cambiar la bateria del auto. Es un chevrolet corsa Classic.
    Entiendo que es una llave especial y quisiera saber el nombre y donde se consigue para comprarla y tenerla.

    gracias. saludos.

  33. cristian dice:

    hola, tengo un corsa 2004 cedan full, cuando le doi partida cuesta que arranque y despues de que lo uso vuelvo a darle partida y no parte al pasar las horas arranca sin problemas y la bateria es nueva….
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARAV CRISTIAN:
      SI TE REFIERES A QUE NO ARRANCA AL DAR MARCHA HASTA DESPUES DE VARIOS INTENTOS , ODRIA SER MAL CONTACTO EN SENSOR DE CIGUEÑAL.
      SI NO DA MARCHA PODRIA SER BATERIA Y/O MARCHA DEFICIENTES-.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  34. ALEJANDRO IBARRA dice:

    Buenas tardes compañeros, antes que nada me da gusto saber de la existencia de este foro, tengo un corsa 2005 B mexicano (fabricado en brasil), el cual me esta empezando a dar problemas, enciende bien pero cuando esta calentando de repente las revoluciones pasan abajo de 1000, esto lo hace un instante y despues se recupera, al arrancar se tironea/jalonea y tambien le falta potencia. Aclaro que en ningun momento enciende la luz de “check engine”. He cambiado los cables, la bobina e inclusive la bomba de gasolina sin solucion. ¿Alguien podria darme alguna idea?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO IBARRA:
      REVISA CALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION DESPUES DE REVISAR REGIMEN DE CARGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. manuel dice:

    saludos queiro convertir mi corsa easytronic a estandar ya compre las cosas pedales, bonva de cluchs, varillaje de la palanca de velocidades alguien podria decirme lo de los cables que van al modulo easitronic como van puenteados(cuales colores se unen) saludos gracias.

  36. marta dice:

    hola
    tengo un corsa clasic 1.6 99 mi problema es que el auto calienta y pierde toda el agua, ya le cambiaron la bomba, radiador, termostato y sigue con la misma falla.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTHA:
      SE DEB VER POR DONDE SE PIERDE YA QUE LA FALTA DE REFRIGERANTE PROVOCA CALENTAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  37. JUAN MANUEL dice:

    hola Alejandro le cambie el swicht a mi corsa 2003 pues se quebro la punta, pero ahora cierro el swicht y no apaga el motor, gracias….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN MANUEL:
      REVISA SI NO QUEDO MAL ALGUN CABLE YA QUE ES COMUN QUE SE SUETEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  38. Hugo dice:

    Hola ! tengo un Corsa Wagon 2012 LT, y el problemita que tengo es que por lo comun al darle marcha (no siempre) titilan las luces del freno de mano, combustible y el cuenta kilometros, y todas las agujas del tablero no marcan nada, quedan abajo !!! este error no es permanente, despues de unos minutos (aveces pocos y otras muchos) todo vuelve a la normalidad !!! Gracias !!!!

  39. Jorge dice:

    Hola , estoy por comprar un auto y me llama la atencion de los corsa (en Mexico) y observe uno 2006 easytronic, en 48mil , salen muy malos? no los recomiendan? y en el precio como lo ven?..GRACIAS

    SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      EL PRECIO ES ADECUADO SEGUN MODELO, PERO SU MANTENIMIENTO NO ES BARATO Y MENOS SI NO TIENES QUIEN LO REPARE EN CASO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  40. Luis Flores dice:

    Buenas noches tenia la duda esque tengo un corsa 2005 el cual le lavaron el motor despues de el 4 intentos de escuchar el motor intentando dar marcha simplemente ya no hce ningun ruido y en el tablero aparece la letra F lo raro es que jamas me habia fallado nada mi hermano y yo scaneamos con un scanner portatil y me arroja el error P1700 que me recomiendas hacer gracias

    corsa 2005
    letra f en tablero no enciende
    error de scanner p1700

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS FLORES:
      EL P 1700 LO DA W EN MOTOR Y ES FALLA EN SISTEMA EASYTRONIC SOLO DEBES INGRESAR A CAJA Y BORRAR CODIGOS ES CASI SEGURO QUE SOLO SEA BAJO VOLTAJE Y/O AMPERAJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  41. sofia ramirez dice:

    hola mi consulta es que tengo un chevrolet corsa evoluchon y no le emos podido encontrar con ningun mecanico como arreglar los intermitentes al encendelos asen el ruido tic tac tic tac pero no prenden donde se pueden revisar muchimas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      ES QUE EL FLASHER SI FUNCIONA PERO DEBE SER ALIMENTACION A FOCOS., CON CUALQUIER ELECTRICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  42. alejandero s.. si hay que cambiar los capacitores

  43. Jorge Alvarez dice:

    Buenas, tengo un corsa 1996 motor opel (Colombia), relice la sincronizacion, s escaneo se le cambiaron bujias , filtros de aire y aceite, instalacion de alta se cambiaron 2 inyectores que goteaban, se cambio sensor de oxigeno, pero a pesar de todo esto continua con un gasto de 20 kilometros por galon (5,2 kilometros por litro), me podría recomendar que mas le puedo hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE ALVAREZ:
      REVISA EL FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE OXIGENO Y EL ANCHO DE PULSO DE INYECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  44. diego dice:

    tengo un corsa 2007 diesel , no arranca me marca en el scaner error B04560, que puede ser?

  45. Ruben dice:

    Buen dia disculpa tengo una meriva 2006 me marco la F en el taller que la lleve me comentan que esta bloqueada la transmision y la van a desbloquear desbloqueandola ya queda o que hay que cambiar. alguna pieza y si sabes de algun lugar especializado en easytronic en toluca ya que la agencia es muy cara.
    saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN:
      SE ESCANEA PARA CONSULTAR QUE CODIGOS TIENE Y EN BASE A EL RESULTADO PODRIAMOS APOYARTE CON UN DIAGNOSTICO A DISTANCIA Y PRECIO APROXIMADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  46. ricardo dice:

    hola, tengo un problema con mi corsa 2003,a veces no carga la batería, pues a veces le doy marcha y está totalmente muerto, me he dado cuenta que cuando el coche no está cargando la batería, se enciende el testigo de la bolsa de aire en el tablero y el motor aumenta las revoluciones. ya chequé batería (tiene 8 meses de uso) pensando que la linea que va de la bateria al alternador estaba sulfatada le pusieron una adicional, por un tiempo funcionó pero me volvió a dar el mismo problema, me checaron el alternador y me dijo el eléctrico que sí carga. espero que alguien me pueda ayudar,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      EL SAISTEMA DE CARGA ES ALTERNADOR Y REGULADOR, SE DEB REVISAR QUE LA CARGA SI SE ACUMULE EN LA BATERIA Y VER QUE NO TENGAMOS CONSUMOS PARASITOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  47. Carlos Rodríguez Muñoz dice:

    Hola amigos espero puedan ayudarme con esta duda, tengo un corsa 2007 easytronic anda perfecto nunca me ha dado fallas, solo que hoy noté algo raro en el tablero, las luces andan perfecto salvo la que te maca las velocidades N, A, etc estaba en un tono muy tenue como si ya no fuera a encender más, que debo hacer?

  48. OSCAR dice:

    HOLA ALEJANDRO, TENGO UN CORSA 2005 EASYTRONIC 1.8, Y DESDE AYER SOLO PASA LA VELOCIDAD DE 1 A SEGUNDA, NO MARCA EL VELOCIMETRO Y POR LO MISMO NO SE MUEVE EL ODOMETRO, SE ENCIENDE EL TESTIGO DE LA LLAVE DE TUERCAS. PRODRIA DECIRME ALGUN DIAGNOSTICO Y SI HAY UN TALLER EN VALLARTA QUE NO SEA LA AGENCIA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR:
      REVISA QUE LAS LLANTAS SEAN DE LA MISMA DEDIDA (DELANTERAS) SI ES ASI REVISA QUE NO TENGAN FALSO CONTACTO LOS SENSORES DE RUEDA YA QUE POR ESTA SEÑAL MAL NO REALIZARA CAMBIOS.
      PERDON NO CONOZCO TALLERESDA ALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  49. Fabian dice:

    Buenas tardes amigo, for favor ayudeme lo que pasa es que mi corsa evolution 1400 año 2007(brazil) con el escaner bota un codigo de falla B(2961) lo cual hasta la vez no le pueden encontrar la falla, le programe otra llave con transponder pero la falla sigue.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIAN:
      DEBES REVISAR SI LA ANTENA ESTA HACIENDO BIEN CONTACTO YA QUE NO ES TRASPONDER ES LA RECEPCION DE SEÑAL LO QUE FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEX TORRES dice:

      tengo un tornado que no acelera al pende el icono de el carrito y la llave ya le hice de todo y nada podra ser el inmovilizador y por que se dañan
      GRACIAS

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA ALEX TORRES:
        REVISA PEDAL, LINEAS, CUERPO DE ACELERACION, ESCANEA PARA CONOCER CODIGOS Y ABRE LINEA DE DATOS PARA VER SI ES PEDAL O CUERPO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  50. Martin Trujillo dice:

    Hola tengo un Corsa 2006 que en plena carretera solto el cambio, el coche prende pero no avanza , marca la A, el 1 y 2 y la R pero no avanza en ninguna posicion, aun no lo llevo al taller pero quisiera saber su opinion.
    Gracias

  51. marcos dice:

    hola buenas tardes estoy buscando tazas de corsa 2000 las 4 o sino llantas nº 13 gracias

  52. Juan Luis Valle dice:

    Bnas noches Sr. Alejandro Diaz, mi problema es el siguiente, tengo un corsa año 2005, le hecho limpieza de inyectores, se le cambio el IAC, se le cambio el sensor de oxigeno, se le cambio el silenciador, cables y bujias nuevas, y aun tengo la falla que el carro pierde mucho la fuerza, al prender el aire acondicionado es peor aun las RPM algunas veces suben y bajan levemente, agradecido con su ayuda y respuesta de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS VALLE:
      ES NORMAL QUE PIERDA POTENCIA AL ENCENDER EL AIRE PERO SI ES MUCHO DEBES DE REVISAR SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y COMPRESION DE MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  53. zulay moreno dice:

    hola buen dia, si me pudiera ayudar… tengo un corsa automatico 2001, hace poco le hicieron la caja, lo cual me salio super cara, ahora esta presentando una falla q de 3ra no esta cambiando a 4ta y anda todo el tiempo como forzado, y quiero saber algo para q el mecanico no me venga con otro cuento.. gracias!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ZULAY MORENO:
      SI SRRANCA EN 2A ES MODO DE PROTECCION Y SE DEB REVISAR QUE ESTA REGISTARNDO EN CUANTO APRESION Y TEMPEPARTURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  54. jhony rivera dice:

    Alejandro,tengo un corsa 1.6 año 2006 con 55000km el problema es que cuando voy conduciendo y me detengo en una esquina o un semaforo al salir empieza a cascabelear como si le faltara gasolina luego agarra su aceleracion normal le cambie el sensor de oxigeno las bujias y los cables el filtro de bencina pero sigue igual

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JHONY RIVERA:
      PARECIERA QUE ARRANCA EN UNA VELOCIDAD MAYOR APRIMERA, SI NO ES ASI REVISA FUNCIONAMIENTO DE CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  55. Bryan Alvarez dice:

    Buen dia . Alejandro, un gusto saludarle de nuevo

    Tengo una preocupacion muy grande, y quisiera consultarlo con usted. Primero que nada quisiera preguntarle, si a un carro se le pone aditivo al aceite, solo para venderlo, para que este mejor, luego alguien lo compra, y al mes de comprarlo, le hace la afinacion por su cuenta, y despues de esto, pueden salir las fallas que no tenia antes, debido a que antes tenia aditivo?

    Esto no se si sea vdd, alguien me comento que es probable, pero le comento que mi corsa 2003, estaba bien, pero hace una semana, le hice la afinacion mayor, le pusieron mobil super color gris, filtro de aceite mann filter, bujias y filtro de aire ac delco, lavado de inyectores con gonher.Despues de esto hacia como un pequeño ruido de una maquinita al ir acelerando, tenia ya un problema con la banda que estaba cristalina, pero desde el sabado en la tarde, el carro se siente que vibra, y la banda se escucha diferente, o no se si sea una polea, Hoy lunes 02 de junio al prenderlo en la mañana los primeros 30 seg. parecia una carcacha, en cuanto al sonido, se queria apagar, pero despues de 30 seg. se puso normal, a que cree que se deba esto, sera lo del aditivo, una polea, el aceite que tiene o las bujias.

    Sus comentarios me seran de mucha ayuda

    Gracias por su atencion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BRYAN ALVAREZ:
      EL ADITIVO SIRVE PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DE LUBRICACION , LA MAYORIA DE LAS VECES LO USAN PARA ENGROSAR EL ACEITE Y EVITAR FUGAS Y PASO DE ACEITE A LA CAMARA DE COMBUSTION, SI LO CAMBIAS PODRIA SALIR ESTE INCONVENIETE.
      REVISA LAS POLEAS Y LAS RPM EN BAJA YA QUE SIA L ARRANCAR VIBRA Y SE QUITA DESPUES ES CASI SEGURO SEA CONTROL DE RPM.
      LO DE LAS BUJIAS MOJADAS SI PROVOCA FALLO DE CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  56. programador Easytronic dice:

    Amigos si tienen alguna duda sobre una transmisión Easytronic busquenos en Facebook Programdor Easytronic y con gusto les ayudamos.

  57. alejandro dice:

    hola tengo un corsa 2000 1.6 naftero y mi problrma es que se queda sin corriente de arrato el cilindro numero 1 me isieron cambiar la bobina y cbles y se arreglo pero no duro nada me lo volvio a ser y ya e cambiado dos veses la bobina y cable y ya no se q aser lo e llevado a escanear y me dijeron q era la bobina pero la cambio y me lo sigue asiendo por favor si me podes ayudar gracias

  58. alejandro dice:

    hola tengo un corsa 2000 1.6 naftero y mi problrma q llevo tres cambio de bobina y de cables porq se queda sin corriente la salida de la bobina numero 1 que se queda sin corriente el cilindro 1 y me lo ase de arrato q se queda sin corriente ese cilindro te agradeseria si me podes mandar msj 156339033 gracias ya no se que aser y ningun mecanico se saben decir q tiena

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      SE DEBE REVISAR LA LINEA DE PULSOS DE TIERRA A ESE CILINDRO, LA COMPRESION Y CXOLOCSA UN OSCILOSCOPIO PARA VERIFICAR SI ES VOLTAJE CON MUCHA VARIACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  59. Miguel dice:

    Me ha pasado similar con el mismo modelo de corsa, el mio lo hacia porque la tijera que sube y baja el vidrio se salio del marco de la puerta; eventualmente, en mi caso, el vidrio ya no cerraba por completo. Solo tuve que fijar la tijera para que no lo hiciera mas. Saludos!

  60. Hernan dice:

    Buenos dias, muy bueno el foro.
    Te consulto porque tengo un problema con la alarma, luego de que tuve se descargo la bateria, trate de cerrar el auto con el comando de la alarma y los vidrios empezaron a bajarse y luego subirse y al menos el del conductor queda bajo, luego de que le cambie la bateria el problema sigue igual, los seguros cierran con el comando a distancia pero los vidrios se abren.
    A que podra deberse este problema??
    Muchas gracias.

    Saludos cordiales

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HERNAN:
      SE DEBE REPROGRAMAR , PERO ESTO ES MANUAL, ES DECIR CON INTERRUPTOR ABIERTO Y TU ARRIBA SUBES TODOS LOS VIDRIOS Y BAJAS TODOS, SUBES EL MAS LEJANO HASTA TOPE Y YA QUE LLEGA LO SIGUES INTENTANDO SUBIR POR 10 SEGUNDOS MAS Y TE VAS ACERCANDO UNO A UNO CON EL MISMO PROCESO Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  61. carlos v dice:

    Buenas tardes tengo corsa evolution 2003 Me esta fallando la aguja de medicion de gasolina de un momento a otro se baja y al rato vuelve a estar normal q puedo hacer para esto gracias

  62. Walter Cuestas dice:

    que tal sr Alejandro, un gusto saludarlo. Queria comentarle que el dia 24 de mayo le realice la afinacion mayor a mi corsa 2003
    cambios de filtros, de aceite, bujias y lavado de inyectores. Cuando terminaron, Sali con mi carro rumbo a mi casa, al llegar apague el carro, y en 30 minutos despues, lo encendi, el carro inicio en casi 3000 revoluciones, y poco a poco fue bajando, maneje normal cuando se puso normal el carro. Ahora encendi el carro por la mañana e hizo un ruido extraño, e inicio en 1500 revoluciones y fue bajando
    lo siento mas acelerado cuando voy conduciendo, trae un ruido como de grillo, me dijeron que era la banda del alternador, me la lijaron ese dia y me dijeron que solo estaba cristalizada. Un detalle que he visto hacer al carro, es que cuando voy en pendientes y voy en alguna velocidad
    pero el carro o va disminuyendo de velocidad o va igual, se prende y se apaga de inmediato el icono del freno de mano, al principio pense que era mi imaginacion porque esto lo hace demasiado rapido, pero ya lo pude detectar. Quedo pendiente de sus comentarios Sr Alejandro, en cuanto a lo
    de las revoluciones despues de hacerle la afinacion, si esto es normal o no, y en cuanto a lo del icono del freno de mano, me ayudarian mucho sus
    comentarios ya que anteriormente le habia escrito y usted me dijo lo que tenia exactamente aquella ocasión. Saludos y buen dia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER CUESTAS:
      LO DE LAS RPM PUEDE SER SOLO FUGA DE VACIO A RAIZ DE LA AFINACION, REVISA CUERPO DE ACELERACION Y MULTIPLE DE ADMISION.

      EN CUANTO A LO DE ELICONO DE FRENO REVISA NIVEL DE LIQUIDO Y RELLENALO Y SI PERSISTE AJUSTA EL INTERRUPTOR DE FRENO DE MANO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  63. ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

    PARA JORGE CARLIN:
    SE DEBE ESCANAEAR PARA CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR VELOCIDAD DE RUEDAS Y SEÑAL DE RPM
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  64. mauricio dice:

    tengo un chevrolet corsa 2007 y cuando reduzco velocidad se caen las revoluciones y se para el motor cambie algunos sensores el map el rmp y mariposa y sigue con el mismo problema hice un scanner pero no me arroja ningun problema que puedo hacer???

  65. jorge carlin espinosa dice:

    Le comentó que tiene mas menos 2 semanas que le realice el cambio de aceite. Y me estan recomendando cambiarlo ppr aceite sintetico que tan factible sea ese cambio de aceite

    Sr. Alrjandro me podría indicar en qie horario lo.puedo localizar he estado llamado pero no contesta.

    Puedo mover el vehículo me podria recomendar a alguien en tierra blanca veracruz para que revice el vehiculo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      REVISA QUE NO TENGA FUGA DE VACIO Y EL AJUSTE DE EL CUERPO DE ACELERACION ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA COMPARAR LECTURAS DE PEDAL CONTRA CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALWEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  66. Juan Manuel dice:

    Hola, queria hacer una consulta. Tengo un Easytronic modelo 2007. Hace un tiempo el odometro digital comenzo a fallar, los numeros se cortan, por lo que no puedo ver el kilometraje que tiene. Consulte y me dijeron que hay que cambiar el tablero completo, una casa de repuestos me dijo que puede ser que de fabrica se consiga solo el odometro. Pero alguien sabe como se puede solucionar? no quiero perder el kilometraje del auto.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN MANUEL:
      SE PUEDE CONSULTAR EL KILOMETRAJE REAL CON EL ESCANER Y AL COLOCAR OTRO AJUSTARLO A LO QUE DESEES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  67. jorge carlin espinosa dice:

    Hola buen dia

    Tengo un corsa 2005 no habia tenido problemas con el hasta el dia de ayer, manejando en automatico no me hace los cambios de velocidad lo cambie a estandar y trabaja de manera normal, anterior mente el carro cascabelea al frenar pero poco y ayer no me aceleraba me podrian asesorar los cambios de aceite filtros de aceite y gasolina cada 6 meses para evitar danos al vehiculo

  68. Gerardo Rios dice:

    Mi auto es un corsa std. 2003 nunca habìa tenido problemas con él, pero ahora tiene una fuga de liquido de frenos, ya le cambie los cilindros del freno y del embrague (los dos: el esclavo y el maestro)y sigue fugando líquido (tampoco fuga por las ruedas). No tengo idea por donde se va el líquido. Mi mecánico tampoco encuentra la fuga. A alguien le ha pasado algo similar y cuál es la solución.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERARDO RIOS:
      REVISA EL CILINDRO MAESTRO QUE SI FUGA HACIA ADENTRO EL LIQUIDO SE VAPOR EL VACIO DE EL BOSTERATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  69. victor dice:

    El problema es que despues de circular un rato, si el auto lo acelero y al llegar a un alto o ponerlo en punto muerto se bajan las revoluciones y el motor se quiere apagar, lo tengo que apagar como 5 minutos y volver a encender para que se quite la falla, ya le hicieron lavado de inyectores, cambio de bujias, cables de bujias, ya compre un cuerpo de aceleracion nuevo de agencia, sensor TPS y sigue la falla………….Alguien sabe que puede ser?

    • victor dice:

      Por cierto el auto es un corsa 2006 de 1.8lts

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR:
      REVISA SIREVISA PRESION DE GASOLINA , PARECIERA BOMBA CON CAIDA DE PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • victor dice:

        Sr. Alejandro Diaz, ya se reviso la presion y se mantiene aun cuando se presenta la falla, me dice el mecanico que revisara el sensor MAP y posteriormente el catalizador, cree usted que esto ayude?….Gracias por responder

  70. Martin dice:

    buena tarde amigo tengo un corsa 2006 easytronic y en las mañanas cuando lo prendo no arranca a la primera, y cuando arranca esta todo tembloroso tengo que mantener pisado el freno y acelerarlo un poco para poder que se estabilice y luego ya se estabiliza y funciona con normalidad y todo el día anda normal lo prendo y lo apago y todo bien solo pasa en las mañanas o cuando lo dejo mucho tiempo apagado (en frio) cres que sea la batería o algun sensor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      SOLO ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRE LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR PEDAL DE ACELERADOR Y CUERPO DE ACELERACION Y SOLO ES CONTROLDE RPM EN BAJA .
      ATTE ALEJANDXRO DIAZ 56 12 53 69

      • Martin dice:

        que tal gracias por la respuesta el dia de hoy lo estube monitoriando y tambien me doy cuenta que cuando manejo en modo automatico (A) aveces pasa de 2 a 4 y se brinca la tercera velocidad cuando lo pongo en automatico estandar (M) y los cambio manualmente no pasa eso no me a aparecido la F y no quiero que aparesca sera algo electrico? revise focos traseros y el de lado de copiloto que esta abajo se funde es el cuarto no el de la luz de stop no se si tenga que ver algo eso?

  71. Jose Luis Hernandez Monroy dice:

    Buen Dia

    Su apoyo, mi auto es corsa 2006

    Luz de kilometraje y encendedor de cigarros apagadas, pueden indicar la falla a corregir, por favor.

    En espera.

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS HDZ:
      LA LUZ DE KILOMETRAJE PODRIA SER SOLO FOCOS, Y LO DE EL ENCENDEDOR ES FUSIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  72. Guadalupe dice:

    Hola buena tarde tengo un corsa 2006 easytronic mira el problema es que me aparecio un testigo que es el motor con la llave en medio y la espantosa letra F parpadeando pero nunca se apago el carro, he notado que van como 4 veces que el carro me cascabelea un poco y se amarra al momento que quiero acelerar de inprovisto y ya despues entra la velocidad, tambien siento el carro muy acelerado el tacometro de las rpm no baja hasta el cero, lo lleve a la agencia para que me hicieran un diagnostico pero la verdad no me convencio lo que me dijeron segun lo escanearon y les arrojo el codigo PO3000 y que necesitan cambiar el inmovilizador, llave d arranque y focos d stop, cuando me entregaron el carro y no les prendia entonce segun ellos nos arrancaba por los focos de stop, se los cambiaron y arranco, pero ahora ya no me aparece el testigo que m aparecia en el tablero me podria orientar que debo hacer, y algum taller recomendado en PozaRica veracruz.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUADALUPE:
      MOTOR Y TRANSMISION SE ESCANEAN POR SEPARADO PERO EN EL MISMO CONECTOR , DEBEMOS CONOCER CODIGOS DE AMBOS PARA PODER APOYARTE, BUSCA UN TALLER QUE TENGA ESCANER TECH-2, ESCANATOR O CJ-4 Y CON ESTOS EQUIPOS ACCESAMOS Y DIAGNOSTICAMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  73. markoz dice:

    Que tal,soy de mexico, tengo un corsa mod 2007 hecho en brasil, resulta que hace unos meses, le cambiarom a mi corsa banda, balero, y bomba de agua, dias despues de este servicio, empezo a tirarme agua por el tapon del deposito del anticongelante, obvio se lo cambie, pero aun asi sigue hacienlo mismo, el carro su temperatura llega a la linea media, kiero pensar que a 50grados, su vemtilador enciende, pero el tapon sigue fungando el anticongelante, que pudiera ser???

    La verdad ya dudo del mecanico poruqe me dice que pudiera ser que la cabeza se alla danado; pero la verdad se me hace muy exagerado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARKOZ:
      REVISA A QUE TEMPARATURA ARRANCA Y OPARA EL VENTILADOR, ADEMAS QUE EL TERMOSTATO ABRA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • markoz dice:

        Pues de la temperatura llega la mitad del indicador, es decir…

        El indicador trae al inicio 2 lineas juntas de color negro que cuando el auto esta totalmente frio, despues trae 3 (1/4, 1/2 y 3/4), y al final 2 lineas rojas juntas.

        En mi caso la abuja llega como maximo a la linea que se encuentra en la parte media ahi es cuando activa el ventilador,y baja la abuja a la parte media de entre la 1er y 2da linea, es decir entre la primer y la 2da linea “al cuarto y medio de temperatura”

        Respecto al termostado, como puedo identifiar si esta abriendo o no?

  74. roberto dice:

    tengo un corsa easytronic 2009 y la radio dejo de funcionar. la lleve a un service y me comento que podia ser la “matricula”, yo tengo el codigo. que es la matricula?
    roberto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      NO SE A QUE SE REFIERA, SOLO METE EL CODIGO CON EL PROCEDIMIENTO QUE MARCA EL MANUAL Y LISTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  75. Jorge Paso dice:

    Hola buenas tardes, les comento mis problemas.
    Tengo un corsa II 1.8 mod 2008 brasil.
    Lo arranco y y regula en 1.500 rpm creo q es normal por el sebador, pero luego de andarlo un poco se me van las vueltas a 1.700 a 2.500 rmp.
    Lo apago y lo vuelvo a encender, y anda bien por un rato, luego me hace lo mismo o directamente me regula en 500rpm y se me apaga el motor.
    Fui a un mecanico y me hizo cambiar la famosa VALVULA PASO A PASO, anduvo bien por un tiempo, pero luego empezo a hacer lo mismo.
    El mecanico le dio unas vueltas al acelerador para que regule y no se me apague, anduvo bien un tiempo y luego me paso lo mismo.
    Otro problema que tengo es que no me fuinciona el ABS (FRENOS), el mecanico me dijo que como me cambiaron las pastillas de freno me han dejado desactivado algun sensor, de lo cual me fije y estan conectados.
    Si me pudieran dar una mano les agradeceria mucho, ya que gaste bastante plata y no solucione nada.

    Gracias y muy lindo el foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE PASO:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y QUE LA DISTRIBUCION ESTE BIEN SINCRONIZADA PARA EVITAR QUE SE DESESTABILIZEN LAS RPM.
      SE DEB ESCANERA PARA VER QUE CODIGOS ARROJAN LOS ABS DE OTRA FORMA NO ES POSIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  76. Memin dice:

    Saludos Don Alejando
    Tengo un Corsa 2005 con easytronic, desde nuevo, 70mil kms
    Siempre lo había manejado en A pero de un par de semanas acá lo he manejado haciendo los cambios manuales
    Hace un par de días lo lleve a que lo verificaran, no se si esto tenga relación
    El caso es que ayer se chicoteo feo el auto y me percate que al pasar de 2a a 3a el auto no responde de inmediato cuando acelero
    En algún momento cambié a A y tampoco respondía cuando pasaba de 2a a 3a
    Una vez me ha salido la espantosa F en el tablero
    Ud podrá orientarme, no quiero que me vean la cara, no tengo dinero, por eso no he cambiado de auto
    Que tendrá ??
    Como cuanto será un precio razonable por repararlo ??
    Cuanto tiempo ??
    Ud me puede recomendar a taller ??
    Le agradezco
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MEMIN:
      APARENTEMENTE ES DESGASTE DE EL CLUTCH, PERO NO HAY COMO ESCANEARLO DE TRANSMISION PARA CONSULTAR CODIGOS Y REVISAR ESPESOR DE EL DISCO DE CLUTCH.
      Y DE HAY PARET EL DIAGNOSTICO Y EN BASE A ESO EL COSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  77. daniela dice:

    tengo un corsa 2000, y lo que paso es que iva andando y de repente se recalento, se apago y no prendio mas, y ni las luces prendia. desde ya gracias por la ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIELA:
      SI NO ENCIENDEN LUCES ES POSIBLE QUE NO TENGA BIEN CONTACTO O ALIMENTACION DE BATERIA.
      LO DE EL CALENTAMIENTO ES INDEPENDIENTE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  78. Christopher Madero dice:

    Buenos días, tengo un corsa hatchback 2008 hecho en Brasil, resulta que de un tiempo para acá ha perdido potencia y en ocasiones se me jalonea como si se ahogara al hacer un cambio de velocidad y acelerar, puede ser incluso en primera, segunda o tercera, que podría revisarle? Gracias por su atención.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      para christopher madero:
      REVISA SENSORES DE PEDAL DE ACELERADOR Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  79. adolfo dice:

    BUENAS MI PREGUNTA ES QUE TENGO UN CORSA 1400 Y EL MOTOR PRENDE PERO NO ACELERA ME PUEDES COLABORAR Q DEBO HACER GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADOLFO:
      DEBES ESCANEAR , PARA CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA BVER RESISTENCIAS DE PEDAL Y DE CUERPO DE ACELERACION Y DETERMINAR QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  80. Roger M dice:

    Tengo entendido que la marca de la bomba de freno para un corsa 2002 de 1.6 es CONTROIL…pero la pregunta es la pico largo o pico corto …gracias por la informacion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROGER M:
      SI TE REFIERES A LA DISTANCIA DE EL VASTAGO ES LA LARGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  81. luis dice:

    Hola que tal, saves que compre un corsa 2004 autoestik pero tiene eun detalle que llendo a la velocidad de 100km/hr se prende un foco en el tablero y cuando me paro el carro se queda en tercera tengo que apagarlo para que se le quite y ya funciona bien o manejarlo manuel me podrian ayudar con el diagnostico? Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      NO ES AUTO STICK ES EASYTRONIC, NO COMENTAS QUE TESTIGO SE ENCIENDE PERO SUPONIENDO QUE SEA EL DE UN AUTO CON UNA LLAVE DE TUERCAS DEBE DIAGNOSTICArse por medio de un escaner que entre a transmision Y VER QUE CODIGOS ARROJA PERO PARECIERA PROBLEMA DE SENSORES DE VELODIODAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  82. juan dice:

    hola buena tarde, tengo un aveo 2010 aut. de unos dias atras, se a notado que la llave de encendido de calienta, ya sea de dia o de noche, esto segun el mecanico no es normal, se checaron falsas conecciones, y todo esta bien, que otra cosa pudiera ser, por tu atencion gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN:
      NO TIENE CONECCION ELECTRICA NI ESTA EN UN LUGAR DE TEMPERATURA ALTA ASI ES QUE SE DEBRIA REVISAR MAS A DETALLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  83. GERMAN dice:

    QUISIERA SABER SI ALGUIEN ARREGLA TRANSMISIONES EASYTRONIC EN MONTERREY, N.L. GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERMAN:
      EXTRAVIE MI AGENDA Y DE MOMENTO NO TENGO LOS DATOS DE TALLERES DE ALLA. PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  84. Mariela dice:

    HOLA, TENGO UN CORSA 2 DEL 2004 Y RESULTA QUE DE REPENTE QUEDARON ENCENDIDAS LAS LUCES INTERNAS DEL AUTO, LAS QUE SE UTILIZAN PARA LEER, Y NO HABIA MANERA DE APAGARLAS. SE AFLOJARON LAS LAMPARITAS Y SE APAGARON PERO TAMBIEN ME DEJO DE FUNCIONAR EL CIERRE CENTRALZADO. QUE PODRÀ SER? GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARICELA:
      SI NO SE JALO LA PERIILA DE EMCENDIDO DE LUCES ENTONCES SE DAÑO EL INTERRUPTOR.
      ATTE ALEJADRO DIAZ 56 12 53 69

  85. Fabian dice:

    BUENAS TARDES AMIGO POR FAVOR ME PODRIA AYUDAR COMO ENCUENTRO O COMO OBTENGO EL CODIGO DE SEGURIDAD O CODIGO PIN DEL CORSA II BRAZIL YA QUE CON UN ESCANER OPCOM NO HAY COMO PORQUE NO HAY COMUNICACION DEL INTERFACE CON LA ECU Y NECESITO PROGRAMAR UNA LLAVE. GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIAN:
      CON EL NUMERO DE SERIE LO OBTIENES EN AGENCIA O ALGUNOS MECANICOS TIENEN BASES DE DATOS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  86. Benjamin dice:

    BUENAS TARDES AMIGO DISPULPE, LE DECIA QUE MI CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 (BRAZIL) U OPEL CORSA C EUROPA SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2) TERMINAL W LOW VOLTAJE,Y USTED ME DECI QUE LE CAMBIE EL TRASPONDER DE LA LLAVE POR FAVOR ME PUEDE CONFIRMAR GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN:
      ASI ES SOLO DE REPENTE PIERDE COMUNICACION TRANSMISOR CON RECEPTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  87. javier dice:

    Hola, compre un corsa 2 modelo 2004. cuando le pongo la alarma el vidrio baja y sube 2 veces y suena la alarma.. que será?? alguien sabe por que hace ese problema???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      SI VUELVE A CERRAR ES NORMAL ES EL CICLO DE ALARMA, SI NO CIERRA ES ALGUN INTERRUPTOR DE PUERTA QUE ESTA FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  88. Walter Alvarez dice:

    Buen dia Sr. Alejandro

    Tengo un corsa 2003, el cual tiene 2 detalles los cuales no se si tengan relacion. El primero es que el carro en ocasiones hace un sonido como de grillo, no se si sea la banda u otra cosa, el segundo es que en en ocasiones, casi no pasa, pero cuando comienzo a frenar, los iconos del tablero se encienden, si acelero, se quitan pero si continuo frenando y me detengo completamente, se apaga el carro. Cuando se apaga, espero 5 segundos y lo vuelvo a prender. Le comento que la alarma del carro no funciona, quiza por desprogramacion o algun falso. Gracias por su atencion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER ALVAREZ:
      LO DE EL SONIDO SI PODRIA SER BANDA DESGASTADA, AJUSTE DE LA MISMA O ALGUNA POLEA CON DESGASTE.
      LO DE LOS ICONOS ES NORMAL QUE SE ENCIENDAN AL PAGARSE PERO SI LO HACE ANTES PODRIA SER UNA POLEA QUE SE ESTA AMARRANDO Y PODRIA SER LA DE ALTERNADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Walter Cuestas dice:

        Gracias por su respuesta Alejandro, y cuando se enciende el tablero al segundo inmediato se apaga, casi de inmediato cuando se prende, me ayudara muco su respuesta. Muchas gracias

  89. William dice:

    Buenas tardes a todos, tengo un corsa evolution 20017, resulta que desde ya hace unos 8 meses presenta un chillido al frenar, ya le he cambiado las pastillas pero el problema sigue igual. Sin embargo, hay veces en las que al frenar no suena, pero luego al siguiente día presenta el mismo problema, por favor me podrían ayudar a solucionar este problema?? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARAB WILLIAM:
      AUN QUE LOS, DISCOS NO ESTEN RAYADOS DEBEN DE QUITAR LO PULIDO CON UMA LIGERA RECTIFICADA PARA QUE LAS PASTILLAS ASIENTEN ADECUADAMENTE Y NO RECHINEN , ADEMAS REVISA QUE LOS CALIPERS REGRESEN BIEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  90. Christian dice:

    Hola, tengo una Meriva 2008, comenzo a fallar al comienzo se le cambio el aceite a la caja, solo se coloco 2 litros del nuevo que de paso no es la especificacion que hay en el manual de la Meriva. a los 3 dias cuando lo prendi comenzo a temblar mucho y no avanzaba solo amagaba con salir pero nada, y solo cuando pisaba el freno parecia querer avanzar pero no se movia…..
    Mi Meriva es con Easytronic…… Lo escanearon y solo da estos codigos P1710 Error velocidad rueda
    P1711 No hay señal de sensor de Veloc. De rueda delantera izquierda
    P1712 No hay señal del sensor velocidad rueda delantera derecha.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN:

      ES POSIBLE QUE TU AUTO TENGA BATERIA DAÑADA O ALGUN FALSO CONTACTO EN EL MODULO YA QUE CUANDO ESTOS CODIGOS APARECEN ES POSR PERDIDA DE COMUNICacion entre modulos y lo comun es bateria ADEMAS DEBES RESETEAR EL SISTEMA CON ESCANER PARA PODER ARRANCARLA Y DIAGNOSTICARLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  91. ADRIAN dice:

    Tengo una meriva 2005 ya le cambie el cuerpo de aceleracion porq prendia el foco con la llave inglesa y no aceleraba pasaron 2 dias y nuevamente hizo lo mismo ya estoy desesperado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIAN:
      SE DEB REVISAR PEDAL Y CABLLEADO ANTES DE PENSAR EN ECM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  92. Marco dice:

    Hola. Fíjate que mi corsa andaba bien, le cambiaron la polea tensora porque sonaba como un grillo, después del cambio ya no se escucha el ruido, sólo que al prendero,o y caminando se me acelero hasta las 2 mil rpm y al frenar se apagó totalmente, posterior a esto ya cuando frenó se apaga el corsa bajando las 1 mil rpm e incluso como que se empezó a jalonear el motor como queriendose ahogar, y se apagó. El mecánico le probó antes unos cables de bujías y le cambió una bujía y de ahí la falla empezó. Lo lleve al eléctrico y checo todas las líneas y me dicen que están bien que puede ser la computadora y q es cara… Que opciones tengo antes de dar por perdido el auto y venderlo con la falla..

    Te agradezco

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO:
      DEBES REVISAR QUE NO MTENGA EL VACIO DE EL CUERPO DE ACELERACION SUELTO, Y QUE LA SINCRONIA ESTE BIEN, NO ES MUCHO NO TE DESANIMES ES SENCILLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  93. Benjamin dice:

    BUENAS TARDES, POR FAVOR ME PUEDE AYUDAR. RESULTA QUE MI CHEVROLET CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 de origen brasil LO HICE ESCANEAR Y SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2), LO CUAL HASTA LA VES NO LE ENCUENTRAN LA FALLA POR SU ATENCION GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      OARA BENJAMIN:
      AL SER “B” ES UN CODIGO DE CARROCERIA ES FALLO DE EL CIRCUITO DE EL ENCENDIDO CON LA LLAVE DENTRO.
      CIRCUITO DE SEÑAL DE ENCENDIDO CON LA LLAVE PUESTA ESTA INACTIVO.
      ES DECIR DE REPENTE NO RECONOPCE LA LLAVE, RECODIFICALA Y/O CAMBIA EL TRASPONDER DE LA LLAVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  94. Cesar Islas dice:

    Bueno días, tengo un corsa 2007 clásico, estándar, desde que le hicieron mal un cambio de filtro de gasolina, todas las mañanas cuando esta frio al encenderlo comienza a alteraciones de aceleración y comienza a sacar como humo quemado, aparte de que el aceite del motor esta muy negro cuando tiene 2 meses que le hicieron el cambio. También se prendió el foco del motor en el tablero. Me gustaría saber donde puedo corregir este problema de mi corsa

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR ISLAS:
      NO TIEN RELACION LA MALA COLOCACION DE EL FILTRO, LA INESTABILIDAD ES PRODUCTO O DE UNA FUGA DE AIRE O MAL CONTROL DE RPMY ESTO LO REALIZA EL CUERPO DE ACELERACION.LO DE EL ACEITE ES QUE ESTE TIENE UNA PROPIEDAD DETERGENTE Y AL LAVAR EL MOTOR INTERNAMENTE SE ENSUCIA RAPIDO PERO NO PIERDE VISCISIDAD.
      LO DE LA LUZ DE AVISO SOLO ESCANEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  95. BUENAS NOCHES SEÑOR ALEJANDRO, DISCULPE LA MOLESTIA QUE EL PRESENTE LE PUEDA OCASIONAR, TENGO UN CORSA HACHBACK 2005 1.8 BRASILEÑO Y ME PERMITO NARRAR LO SIGUIENTE:
    1.- lo lleve a que le cambiaran el ananticongelante, y aceite le lavaron el motor, al hhecharlo a a ndar como a los 5 km me presento una f, siguio andando y se activo nuevamnete la A andubo bien todo el dia
    2.- al encenderlo al otro dia me ocurrio lo mismo avanzo se presento la F y luego de andar un poco mas se corrigio.
    3.-Al ENCENDERLO NUEVAMENTE HIZO LO MISMO PERO YA NO REGRESO LA “A” SEGUI LA MARCHA Y DESPUES SE DESACTIVO POR COMPLETO SE PRENDIERON TODAS LAS LUCES, HASTA LOS LIMPIADORES , SE CHICOTEO Y YA NO QUISO ANDAR, ME DIJERON QUE ERA LA BATERIA, YA SE LA CAMBIE, Y SE PUSO NUEVAMENTE LA N lo heche a rodar y solo llega a segunda luego pasa nuevamnete a la ESPANTOSA F” por favor ayudeme SE QUE USTED ES UNA PERSONA SERIA Y ME INTERESARIA SU OPINION Y COMO EN CUANTO SALDRA CHECARLO Y ARREGLARLO GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO MTZ:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION PARA CORREGIR SOLO LO NECESARIO, AL PARECER LOS SENSORES DE VELOCIDAD ESTAN ENVIANDO SEÑALES ERRONEAS , PERO AL CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PODEMOAS APOYARTE EN FORMA MAS PRECISA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Memin dice:

      Hola Sergio
      En que paró todo esto?
      Cuéntame?
      A mi me pasa algo por el estilo
      Gracias por tu ayuda

  96. Eduardo dice:

    Buen día. Tengo un Corsa 2008 que compré ya con 70 mil kms. Suele calentarse ocasionalmente, pero solo con A/A encendido. Mecánicos han dado distintas posibles causas, pero no hallan el problema, ¿ahí qué será bueno? Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO:
      NOS FALTAN DATOS DE QUE LE HAN REALIZADO,PERO EMPIEZA POR REVISAR EL Radfiador de agua y el de aire que no esten obstruidos de polvo exterirmente.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Eduardo dice:

        Muy bien, gracias..
        Lo que se la ha hecho es cambio de termostato, que evidentemente no operaba bien, porque a veces ya no subía la temperatura nada ni en 5 kms., y a veces se atribuía a eso que se pasara (aunque solo fuera con el A/A). También se cambió banda de tiempo y se purgó y revisó el sistema de enfriamiento en general. De ser lo que me señala, ¿lo conveniente es el lavado del motor en forma adecuada por quienes lo saben llevar a cabo?

  97. Eric Ramírez dice:

    Hola que tal, tengo un corsa confort 2007 easytronic, que cuando se calienta y vas a 80km/h al desacelerar se apaga, tarda en volver a encender, ya se le “reprogramo” la computadora, se le hizo lavado de inyectores se le cambio el cuerpo de aceleración, han salido muy caras las refacciones. estoy en méxico D.F. a donde puedo acudir? Saludos!

  98. Fabian dice:

    BUENAS TARDES, POR FAVOR ME PUEDE AYUDAR. RESULTA QUE MI CHEVROLET CORSA EVOLUTION 1400 AÑO 2007 LO HICE ESCANEAR Y SALE UN CODIGO DE FALLA B2961(2), LO CUAL HASTA LA VES NO LE ENCUENTRAN LA FALLA POR SU ATENCION GRACIAS.

  99. Fabian dice:

    buenas noches amigo, disculpe me podria ayudar tengo un corsa evolution 1400 año 2007 antes en las mañas prendia el carro y se calentaba inmediatamente ahora lo tengo algunos minutos prendidos y demora mucho en calentar, si tiene el termostato. Gracias…

  100. José Hernández dice:

    Buenas noches, Don Alejandro, espero me pueda orientar para solucionar un problema de una Zafira 2006. A veces no enciende el radio o se desconecta de repente, pero abro o cierro las puertas traseras, a las que no funcionan los vidrios eléctricos, y enciende el radio. Al mismo tiempo no suena el claxon, alguna sugerencia. El resto del sistema eléctrico no presenta problema. No he revisado fusibles, pero si alguno está dañado y lo reemplazo habría algún daño porque tuviera algún posible corto?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE HERNANDEZ:
      SE DEB REVISAR EL CABLEADO DE RADIO , YA QUE SI ESTUVIERA UN FUSIBLE DAÑADO NO ENCENDERIA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  101. FERNANDO dice:

    Buenas noches, tengo problemas con mi corsa evolution 1.4 del 2006. Empezó el problema con que se aceleraba demasiado y subia la temperatura, luego empezo a apagarse de la nada y pasa mientras esta rodando porque parado no se apaga. No se que hacer, ya he corregido el cableado de la computadora, cambie radiado, termostato, bujias, etc pero aun sigue apagandose y mas continuamente. Por favor alguien que me aconseje que hacer. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO:
      SI SE APAGA AL ESTAR SIN ACELERAR DEBES REVISAR EL CIRCUITO DE CONTROL DE MARCHA MINIMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  102. aida blanco dice:

    creo q no le conte como comenso todo paso q una noche le deje las llabes pegadas y temprano no aranco l pasamos corrient y arranco andube bien ese dia al otro dia paso lomismo no tenia corrient llebe a cargar l bacteria y aranco andube vien al otro dia otrabes no aranco l checaron fusibles y nada le cambie la bacteria y no aranco y fue cuando l aparecio la F vino el electric y lo reviso no le encontro nada solo desconecto l bacteria y aparecio l N y aranco medijo q estaba desprogramado q el no me podia ayudar lo llebe con mi mecanico y lo apago y ya no arranco otrabes lo arancamos desconectando y conectando el pocitivo d l bate.d esa forma aprecia la N lo llebamos a otro mecamico en trasmiciones lo escaneo y dijo q era el cloth tambienlo purgo y l borro codijos no le cambio el cloth en ese momento xq tenia otros carros x delante lo traj a casa d eso ya tiene 3semanas porq ya ni desconec.y conectand l bateria aranca la fea F hai esta espero entienda mi explicacion estoi desesperada xq no se q ba apasar con el carro el mecanico esta a una hora imedia d distancia muchas gracias DIOS lo bendiga y l siga dando mucha sabiduria.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AIDA BLANCO:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER CODIGOS, TODO LO QUE A OCURRIDO PODRIA SER SOLO BAJO VOLATJE HASTA ANTES DE CAMBIAR BATERIA.
      POSTRIRMENTE YA ES PROBLEMA APARTE, SI APARECE EL CODIGO P1607 INTERMITENTE ES MODULO DAÑADO, SI APARECE P1706 ES CLUTCHH QUE SE CALIENTA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  103. aida blanco dice:

    hola tengo un corsa 2006 y le aparesio la F en el tablero ya no aranca el mecanico dise q es el cloth miduda es cambiando el cloth be arancar o ba a nesecitar de programarlo gracias

  104. Fabian dice:

    Buenas amigo por favor me podria ayudar, tengo un corsa evolution 1400 que comercializa por chevrolet en ecuador el problema es que en las mañanas prende nor mal pero empieza fallar y tengo que esperar que caliente para poder rodar de lo contrario si lo prendo y salgo se apaga.

  105. Gloria dice:

    Tengo un Corsa 2004 y mi falla es que lo cierro con la llave de control remoto, momentos después se levanta el botón de la puerta del chófer pero si lo quieres abrir se enciende la alarma y no reconoce la llave tengo que abrir la puerta y encender el carro para que se quite la alarma, duando abro la puerta que apague la marcha se escucha un sonido que hace comunmente cuando dejas las direccionales o la llave en la marcha y la pantalla de la consola del autoestereo ya no prendió.

  106. mario garcia dice:

    a que se debe que mi vtor andando se van las agujas a cero pero no para el motor, pero swi lo apago ya no kire prender hasta musho después
    ya he gastado ddemasiado dinero y no han encontrado el fallo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO GARCIA:
      SE ESTA PERDIENDO LA COMUNICACION ENTRE TABLERO Y COMPUTADORA, DESMONTA TABLERO Y CIERRA TERMINALES Y PRUEBA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  107. marcelo dice:

    hola alejandro! tengo un corsa 2 5p 1.8 gl 2005 y no he visto ninguna version como esta en el tablero no tiene el clasico reloj elevado en forma de medialuna solo tiene una base para apoyar objetos no tiene aire si direccion y alarma de fabrica y trae un estereo chevrolet con fm y cd nada mas!! es normal??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCELO:
      DEPENDE LA VERSIOP ALGUNOS SON ARGENTINOS Y OTROS BRASILEÑOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  108. Alexa dice:

    Hola buen dia, tengo un corsa 2004 q compre de medio uso, la cosa es q no me dieron la llave con control solo la del repuesto, el problema es q la alarma y se pone muy bien, pero no se quita, cada vez k abro el carro suena como loco hasta ke enciendo el swich. Me dijeron en la agencia k habia k reprogramarlo con una llave con control nueva k salia en 2500 pesos, la vdd se me hace muy caro, hay alguna manera de programar o hacerle algo a la llave de repuesto para k se kite la alarma, sin necesidad de tener la del control..
    saludos!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEXA:
      SE ABRE MANUAL MENTE POR LA DE EL COPILOTO. LA LLAVE CON CONTROL CUESTA APROX 1500 PESOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  109. Romina dice:

    Hola, tengo un corsa classic modelo 2011. Acabo de comprarlo y tengo problemas con el encendido. En el volante,en la parte inferior tiene un botón cortacorriente que aun no puedo controlar. Lo enciendo,hace un sonido (pi pi pi) y se apaga el motor. Tiene idea cómo funciona? Aprieto el botón pero es imposible volverlo a hacer arrancar. Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROMINA:
      ES UNA ALARMA ADICIONAL QUE COMUNMENTE AL OPRIMIR DICO BOTON SUENA Y SE DESACTIVA PARA PERMITIR Arrancarlo ACUDE A ALGUN ELECTRICO PARA QUE LO DESACTIVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  110. Jerardo Martinez Herrera dice:

    Alejandro diaz buenas tardes sr. alejandro le estoy preguntando que tengo que hacer tengo un cors 2005 estandar y tengo el problema que se quedan encendidas las luces del tablero aun quitando las llaves del automovil y apagando las luces interiores y aparte no me realiza el cambio de luces en alta,ya lo lleve con el electrico y me comenta que es problema esta en la computadora y que requiere del diagrama electrico del automovil para detectar las fallas pero nadie lo tiene,ya estoy desesperado por que tengo que desconetar la bateria del automovil sino se desacarga ocupo ayuda urgente por favor , gracias .

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JERARDO MTZ:
      ES SOLO EL INERRUPTOR DE LUCES QUE ESTA DAÑADO, CAMBIALO ES BARATO. ES COMUN EN ESTOS AUTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  111. Cristian Rodriguez dice:

    Tengo un corsa 2006 y un dia en la mañana al abrirlo me percate que en el segundo movimiento con la llave no abrieron las puertas de los pasajeros, entonces me di cuenta que tenia la alarma activada y no me deja prender el carro, cabe mencionar que perdi la llave con control remoto y solo tengo la copia que te dan de agencia. Como puedo desactivar la alarma_? o que me recomienda hacer en este caso-?

    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN RODRIGUEZ:
      ABRE Y CIERRA MANUALMENTE LA PUERTA DE EL COPILOTO Y SE DESACTIVA LA ALARMA , Y SACA DUPLICADO CON CONTROL PARA QUE TENGAS REPUESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  112. mario garcia dice:

    aunado al comentario anterior sobre el apagado del tablero y des pues se prende y que si apago el motor cuando el tablero esta apagado después no me enciende que otro
    fallo podría ser o es una seguridad que es el modulo de carrocería que no hace bien contacto
    ya he gastado demasiado dinero y no le han encontrado el fallo,(computadora , modulo del abs, modulo de la transmisión entre otros y ya no se que hacer

  113. mario garcia dice:

    tengo un vectra 2004 que al estar andando el motor se apaga el tablero y las agujas no marcan, y si apago el motor cuando el tablero esta apagado no enciende, hasta que le desconecto cualquier modulo y lo vuelvo a conectar ya me arranca,
    que podría ser

  114. Walter Cuestas dice:

    Buen dia Sr. Alejandro, un gusto poder saludarlo,he visto que es muy bueno, y por eso me decidi a comentar mi caso: Hace casi 2 semanas compre un corsa 2003 , estandar, el vendedor me comento que el control de la alarma requeria pila nueva, esto lo comprobe porque llegando a mi casa le pusimos la pila del control de la alarma del tsuru de mi cuñado y funciono bien la alarma, entonces le quitamos la pila que tenia el corsa y me trajeron la nueva 5 horas despues, en este transcurso de tiempo tenia que mover el carro y al momento de abrirlo con llave sonaba la alarma y tenia que cerrar el carro para que ya no se escuchara, lo mismo hice 5 veces hasta que ya no se escucho, ya cuando me trajeron la pila nueva se la coloque y no funciono, pero al siguiente dia si funciono, despues al siguiente no funciono, incluso esa noche, cerre el carro con la llave manual y el carro amanecio con los seguros de las puertas abiertas, esto me paso tambien la siguiente noche, despues de eso, el control de la alarma ya no funciono. Mi pregunta es, que pudo originar el problema y como lo puedo solucionar. Cabe destacar que le el manual e intente programarlo como dice alli pero no funciono. Saludos y gracias por todas sus aportaciones

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER CUESTAS:
      ES UN FALSO CONTACTO, ADEMAS REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA Y COFRE POR QUE SI FALSEAN SE ESTARA ABRIENDO Y CERRANDO SOLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Walter Cuestas dice:

        Hola Sr Alejandro, como ha estado, gracias por sus comentarios, queria contarle que las puertas hace ya 2 semanas que dejaron de abrirse solas, lo unico es ahora, que la alarma no funciona, y no se si esto sea normal, pero cuando abro el carro para subirme, el vidrio se baja un poco, luego al entrar y cerrarlo, ya se cierra. Me recomendaria llevar el carro a un electrico, con un cerrajero con servicio de alarmas. Muchas gracias por su respuesta, nos sirve mucho a gente que no tenemos mucho conocimiento sobre vehiculos.

  115. corina cupello dice:

    Buenos días
    Tengo un corsa 2005 y despues de que esta andando y la temperatura llega a su máximo normal empiezan a fallar 2 cilindros, despues de un ratito se arregla y empieza a andar normal y asi sucesivamente… Ya cambie la bobina y sigue la falla, necesito ayuda gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CORINA CUPELLO:
      SE DEBE MEDIR COMPRESION SIN FALLA Y CON FALLA Y LAS ALIMENTACIONES A BOBINA, PODRIA SER SOLO UN FALSO CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  116. VICTOR GUTIERREZ dice:

    Buenas noches, tengo un corsa 2005 cuando lo enciendo lo paso a retroceso se me apaga lo paso a pare lo vulevo a encender lo cambio a retroceso y se vuelve a paga que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR GUTIERREZ:
      SI ES EASYTRONIC SOLO ES PURGAR EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • jesus vara dice:

      si al meter reversa pega un golpe la transmicion y se apaga… checa el nivel de el liquido de el clotch… esta ubicado arriba de el modulo easytronic de la transmicion. es un deposito color blanco… lo que pasa es que el collarin de tiene fuga y habra que reemplazarlo… pero si lo rellenas y usas el auto manejandolo hacia adelante, el sistema puede que se purgue solo y ya despues no golpee la reversa… asi podras usar tu auto sin problemas siempre y cuando no dejes que se vacie el deposito. rellenalo con liquido para frenos… pero lo mas conveniente es que cambies el collarin…

  117. andres zubimendi dice:

    hola mi consulta es sobre este tema: mi auto no arranca es un corsa II 1.8 , se lo llevo a hacerle un cambio en el contactor de la llave y se descodifico completamente. lo scanearon y nada. le ingresan el codigo de fabrica y lo toma un minuto y luego lo borra. hace dos semanas que estan intentando y no encuentran el problema, que puede ser?

  118. lugo dice:

    buendia mi consulta es la siguiente hace un mes compre el corsa 2 y para nada estoy arrepentido estoy enamorado ja, pero resulta q algo le han tocado y cuando arranco el vidrio se baja un poco pero no sube sino cuando yo lo hago

  119. benjamin dice:

    Me perjudica colocar neumáticos 185/65/R14 a mi Chevrolet corsa evolution 1.8 2003 en vez de los 175/65/R14 originales?

  120. benjamin dice:

    Favor necesito ayuda para lo siguiente: tengo un corsa evolution 1.8 2003 y este hace un tiempo empezó a tomar temperatura llegando a 1/4 o casi a la mitad del indicador también empezó a tener fuga en la parte de entrada dek radiador por lo cuál lo cambié pero aún se sigue demostrando esta temperatura incluso me atrevería a decir que el anterior radiador se calentaba menos por que creo que al tener tubo plano en ves de tubo redondo como el que puse ahora? Será aire en el sistema? necesita lavado y cambio total de agua?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN:
      EL FUNCIONAMIENTO DE EL MOTOVENTILADOR ES EN BASE AL SENSOR DE TEMPERATURA , Y ES NORMAL QUE ENCIENDA DE 1/2 1 A 3/4 DE LA ESCALA .
      EN CUANTO A LAS LLANTAS DEBES MEDIR EL RADIO EN AMBAS LLANTAS PARA QUE TU CONTROL DE CONSUMO Y RECORRIDO SEA REAL Y NO PIERDAS EL CONTROL DE MANTENIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  121. Mary Carmen dice:

    Buenas noches, Alejandro felicitaciones, eres un experto en la materia. Un favor tengo una meriva 2005 y hasta el momento no me habia dado lata, pero hace unos dias comenzo a fallar la bateria deje de usarla y ahora que le he puesto una nueva (bateria) no arranca y me aparece la famosa f parpadeando, ya revisamos los focos y los fusibles y estan bien, que podra ser. Espero tus comentarios Mil gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARY CARMEN:
      PODRIA SER SOLO RESETEARLA YA QUWE EL VOLTAJE SE BAJO , ESE ES EL PRIMER PASO.
      CONSULTAR CODIGOS Y BORRAR PARA DE AJY VER ESPESOR DE CLUTCH Y POSTERIRMENTE ADAPTAR PUNTO DE ASCOPLAMIENTO Y PURGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  122. Chris Monti dice:

    Hola, tengo una Meriva 2008, comenzo a fallar y coloco la famosa letra F. al comienzo se le cambio el aceite a la caja, solo se coloco 2 litros del nuevo. Ayer cuando lo prendi comenzo a temblar mucho y no avanzaba solo amagaba con salir pero nada, y solo cuando pisaba el freno parecia querer avanzar pero no se movia…..lamentablemente vivo en Jujuy asi que no puedo llevarlo a scanear…que podria hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRIS MONTI:
      REVISA EL NIVELDE LIQUIDO DE EMBRAGUE Y HAZLO TRABAJAR SIN TAPON PARA QUE PURGUE ALGO Y PUEDAS MOVERLO.
      PERO SI DEBES ESCANEARLO Y CORREGR EN BASE A LO QUE ARROJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Chris Monti dice:

        Como hago lo del liquido del embrague? Mi Meriva es con Easytronic…… Lo escanearon y solo da estos codigos P1710 Error velocidad rueda
        P1711 No hay señal de sensor de Veloc. De rueda delantera izquierda
        P1712 No hay señal del sensor velocidad rueda delantera derecha.

    • JOSE dice:

      HOLA, POR FAVOR MI AUTO ES UN CORSA EVOLUTION 1.8 / 2004, POR LAS MAñANAS LO ENCIENDO Y EN UNOS SEGUNDO SE ME APAGA, LO VUELVO A ENCENDER Y SE VUELVE A APAGAR, HASTA QUE CALIENTE, Y SE ME ACELERERA HASTA 2800 RPM, YA LE CAMBIE LA VALVULA DE IAC / CABLES DE DITRIBUCION , BUJÍAS,LIMPIEZA DE INYECTORES ,, QUE DEBO HACER,…

  123. Edilberto dice:

    hola buenas tardes yo tengo un problema con mi corsa 2005 estandar, lo que pasa hace unos dias a tras se me empeso a calentar y de rrepente se acelero y ahora esta en neutral igual sube lo acelerado y eso hace que suba la temperatura, pero cuando hago los cambios se normaliza, solo me lo hace con primera y neutral me podria ayudar se lo agradeceria gracias
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDILBERTO:
      REVISA SI TENEMOS FUGAS DE VACIO , Y ESTO LO ACELERA , EL CALENTAMIENTO SE DEB MONITOREAR CON ESCANEAR Y A RPM ADECUADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  124. nicolas dice:

    dr, alejandro diaz:

    mis saludos y respeto veo lo solicitado que esta y lo positivo de sus respuestas es por ello que ante mi duda lo consulto.
    estoy a punto de concretar una compra de un corsa 2 easytronic 1.8 modelo 2007 con menos de 10 mil km por año en total algo asi como 63 mil impecable se noto al manejarlo sus lineas y direccion y lo comodo de la caja pero al leer todas estas malas experiencias con cajas automaticas quisiera saber si hablan de la misma a lo que yo me refiero, aclaro que soy de argentina buenos aires. y segun me dijo el dueño del vehiculo que posiblemente compre, la caja que trajo problemas es la del corsa 2 easytronic 1.6 es correcto esto o estoy siendo victima de un posible engaño!? usted que dice, o que me aconseja!? espero pueda responder mis consultas y duda via mail o por este medio.
    desde ya muchas gracias.
    aguardo respuesta.
    saludos attm.

    • Juan Pablo dice:

      Nicolás: si el vehículo. Está en las condiciones que describe, no se detenga y si le recomiendo la compra la transmicion easytronic no es más cara de reparar que una transmicion automática tradicional y debido a sus características hasta puede ser en partes por que a diferencia de la otra lo que requiera de reparación es posible sin tener que hacerlo en su totalidad. Yo tengo taller y a eso me dedico pero radico en Puebla pero con gusto le puedo asesorar

      • nicolas dice:

        GRACIAS SEÑOR DIAZ Y SEÑOR JUAN PABLO POR SU OPINION Y ASESORAMIENTO, YA CASI ES UN ECHO ESTA SEMANA LO DEFINO, ESPERO TENER FORTUNA CON MI NUEVA ADQUISICION Y CUALQUIER CONSULTA LOS MOLESTO NUEVAMENTE, SALUDOS COORDIALES.

        ARRIBA HERMANOS MEXICANOS!!!

        NICOLAS GABRIEL.

      • socorro dice:

        hola buen dia:
        Acabo de comprar un corza 1.8 easytronic 2006 y quiero saber de que detalles debo estar al pendiente, que cosa le tengo que cambiar frecuentemente para su mayor desempeño, por lo que he visto en Internet hay muchas quejas sobre el así que no quiero esperar a que me falle si lo puedo prevenir; espero y me puedan ayudar.
        de antemano gracias!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NICOLAS:
      EL SISTEMA ES EL MISMO EN AMBOS MOTORE, Y DEBE TENER MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA HACERLO MAS EFICIENTE, SI LOCALIZAS QUIEN LO REPARE Y EL COSTO DE REVFACCIONES EN ARGENTINA NO ES ALTO ADELANTE PERO DE LO CONTRARIO ES TODA UNA ODISEA. SALUDOS A ESE BELLO PAIS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  125. salvador Dominguez Méndez dice:

    Hola que tal Sr. Alejandro, tengo problemas con mi corsa sedan 1.8 2003, espero pueda ayudarme, hace un buen tiempo se prendió la luz del check y de repente también la del motorcito así que me dijeron que era el catalítico, se lo cambie y no cambio en mucho el problema seguía la luz y un olor a azufre, por fin le cambie el sensor de oxigeno y se le quito, después de unos 4 meses otra vez el problema, le cambie otra vez el sensor y solo duro bien unos 15 días, lo cambie por tercera ocasión y sigue prendiendo de repente la luz del check pero mas cuando acelero a mas de 60, y a veces ni lo hace no se prende, pero de repente se prende metiendo solo segunda. Asi que me podría dar un diagnostico?? Podria ser el sensor otra vez?? Algun mecánico cree que hay que cambiar el sensor de oxigeno otra vez y el sensor de temperatura??
    Otro dice que hay que cambiar el sensor de posición del gigueñal, que me sugiere??????? saludos.
    (porcierto sigue el olor a gasolina, azufre y gasta mucha gasolina)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR DOMINGUEZ:
      DEBEMOS CONOCER QUE CODIGOS REFLEJA Y VER EL CUADRO CONGELADO PARA VER EN QUE CONDICIONES SE PRENDE LA LUZ DE AVISO Y M ONITOREAR VARIACION DE SENSORES DE OXIGENO.
      ATTE ALEJANDOR DIAZ 56 12 53 69

      • salvador Dominguez Méndez dice:

        disculpe para el caso del corsa 2003 , que le comente acerca de que huele mucho a gasolina o azufre, los códigos marcan pequeños problemas en el aire acondicionado, marca sensor de oxigeno, el cual le cambie hace como 20 días, ( o será que sale chafa y lo vuelvo a cambiar, el mismo problema tenia hace meses le puse un sensor de oxigeno bosh y quedo, ahora que se lo cambie no duro nada). también marca el sensor de detonación, pero en la agencia me decían que este modelo no tiene sensor de detonación. Espero me saque de dudas , que podría ser, saludos.

  126. IVAN ISLAS dice:

    Hola, buen día, tengo corsa sedan 2005 standar, tengo problema que agujas tablero se van a cero y varias cosas dejan de funcionar como limpiabrisas, direccionales, seguros.. si apgo el vehiculo este ya no prende unque da marcha bien, al otro dia prende sin problemas pero al poco tiempo sucede de nuevo; ya revisaron el tablero como indicaron en un comentario anterior y el probelma se quito una semana, pero ahora nuevamente esta igual, me dicen que hay que cambiar el modulo de la carroceria porque no esta guardando la programacion, que opinas..??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN ISLAS:
      NO ES SOLO UN FALSO CONTACTO DEBEN CERRAR BIEN LAS TERMINALES Y COLOCAR GRASA DIELECTRICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  127. Hugo dice:

    Hola cuando enciendo mi mériva 2005 prende normal pero cuando le pongo en modo manual me aparese un número cuatro quisiera saber por qué hace eso gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:
      ES POSIBLE QUE ESTE LA TARJETA DE EL MODULO DAÑADA, O TENGAMOS HORQUILLAS DESGASTADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  128. lorenzo dice:

    buenos dias ing ale tengo un corsa 2003 elec, ac, std, y alarm, pero ase algunos dias el control de mi alarma dejo de funcionar le comento que ya le cambie la pila nueva y ni aun asi funciona ,y me atrevo a pensar que es el control por que en dias pasedos lo desarme y al pulsar cualquier boton se enc un foquito rojo y aora no enciende espero me pueda alludar salu2

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LORENZO:
      SI DEBES RECODIFICAR EL CONTROL , SI SU RESPUESTA E S NULA ENTONCES CAMBIALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  129. arturo rodriguez dice:

    HOLA BUENAS TARDES ESTOY DESESPERADO HACE UN MES SE ME DESCLOCHO MI CARRO UN CORSA 2005 LE COMPRE EL CLUTCH EN LA AGENCIA SE LO CAMBIARON TAMBIEN LOS SOPORTES Y LA AFINACION PERO TIENE UN PROBLEMA AL METER PRIMERA Y REVERSA TIEMBLA EL CARRO COMO SI GOLPETEARA CON ALGO DICE EL MECANICO QUE LO CAMBIO QUE TIENE QUE ASENTAR EL CLUTCH PERO YA TIENE UN BUEN Y NO SE QUITA ESA ANOMALIA A MI CARRO YA ME DESESPERE AYUDAME PORFA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO RDZ:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA FUGA DE ACEITE Y SE ESTE MOJANDO EL DISCO, ADEMAS DE REVISAR QUE NO SE HAYA ROTO NINGUN TORNILLO DE EL PLATO OPRESOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  130. matias dice:

    hola alejandro..! tengo el corsa pack 2 GM modelo 2007 full.. y tengo problema con el sensor de velocidad..quisiera saber donde esta ubicado el sensor porque en la caja no esta,, espero tu respuesta lo antes posible gracias..!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MATIAS:
      EN LAS RUEDAS DELANTERAS TIENE 2 SENSORES SI ES EASYTRONIC, SI ES STD SOLO EN LA IZQUIERDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  131. lucas dice:

    hola que tal mira tengo un problema en mi carsa 3 puertas mod 2007 1.6 hace 8 meses tngo el auto y en esos meses 4 veces arrancaba el auto y me vibraba el motor no me dejaba acelerar demaciado ese problema me dura 6 dias mas o menos y luego de uns meses lo mismo sabras k causa ese problema gracias lucas!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUCAS:
      DEBES REVISAR EL PEDAL DE ACELERADOR, LINEAS, COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION, ES COMUN EL CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  132. Ivan Zapata dice:

    Buen dia Alejandro,

    Tengo una pregunta acerca del ventilador. Cuando abro la llave se activa un relevador y el abanico enciende en la primer velocidad, luego, como a los 20 segundos se activa el relevador de la segunda velocidad y siempre esta encendido el abanico. Que pudiera checarle o cambiarle para que el abanico encienda normal, y no este “directo”.

  133. Iliana Segura dice:

    Buenos días:
    Tengo un corsa 2007 y desde hace algún tiempo presenta problemas de calentamiento, ya le cambie el tapón del depósito del anticongelante, el radiador, la bomba de agua, el termostato, relevador, algunas mangueras y el bulbo de temperatura. Por días anda normal pero en ocasiones no enciende el ventilador (ya lo probé directo y si funciona). Cuando la temperatura se eleva demasiado y no entra el ventilador apago el motor y he notado que si abro switch el ventilador enciende pero cuando lo cierro se apaga. Y en ocasiones es al contrario si abro el switch se apaga y si lo cierro se enciende. Cuál crees que pueda ser la falla y que me recomiendas que haga.
    Gracias.

    • Ilíaca Segura dice:

      Mucha gracias Alejandro Díaz por tu asesoría, efectivamente era la resistencia del ventilador. Cuanto me hubiera ahorrado si te hubiera encontrado antes.

    • Iliana Segura dice:

      Mil gracias Alejandro, ya revise lo que sugeriste y efectivamente era la resistencia del ventilador. Ojala te hubiera encontrado antes.

  134. ignacio dice:

    hola Alejandro,estoy tenia un gran problema con mi corsa 2001,iba viajando y de la nada se acelero y se paro,y quedaron prendidas las luces de batería,aceite y check(todas haciendo un pequeño parpadeo)ya desarme gran par del cableado porq al sacudir el auto,es como qe hace un contacto y marcha,lo moves y se para ..espero qe me entiendas y me puedas dar una ayuda..desde ya muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      pPARA IGNACIO:
      PARECIERA SOLO FALSO CONTACTO , EMPIEZA POR REVISAR LOS CONECTORES DE PCM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • lorenzo dice:

        buenos dias ing ale , mi problema es con el contro de mi alarma de un momento dejo de funcionar ya lo destape y anteriormente pulsaba cuaquier boton del control y prendia un foquito del control, pero ahora dejo de funcionar , ya le cambie la pila y ni aun asi dejo de funcionar espero pueda aludar se lo agradeceria mucho, salu2

  135. HOLA BUENAS TARDES NECESITO CON URGENCIA QUE ME AYUDE, HACE MES Y MEDIO LE MANDE A RECTIFICAR LA CAMARA XQ TENIA UNAS VALVULAS QUEMADAS, SE LA HAN MONTADO TRES VECES PORQUE A QUEDADO MAL ACENTADA, AHORITA ESTA MONTADA PERO AHORA NO PRENDE, LÑE CAMBIE LA BOBINA Y NADA PROBE EN SENSOR DE POSICION DEL CIGUEÑAL Y NADA QUE PUDIERA SER GRACIAS

  136. luis zuñiga dice:

    oye disculpa hace poco le instale los faros de niebla pero aun no logro que prendan ya que no tengo el manual y no se en que posicion van los relevadores y los fusibles para que jalen??
    mi corsa es 2003 espero y puedas ayudarme

  137. Marco dice:

    Hola, tengo un problema con mi corsa sedan 2003 standar, tengo como tres meses que se me apaga cuando estoy caminando, no hace ruido, ni cascabelea, simplemente se apaga. En el tablero se prenden tres indicadores cuando se apaga el motor: \Lo intento encender nuevamente y no enciende, me acabo de dar cuenta que si giro la llave para encender y acelero si enciende y los indicadores se apagan, pero despu\’e9s se vuelve a apagar el motor y nuevamente se encienden los mismos indicadores\’85\
    Ahora al frenar en un tope se apaga…}

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO:
      SI ES 2003 STD EL CUERPO DE ACELERACION ES DE CHICOTE Y LLEVA VALVULA IAC , QUE ES LA QUE CONTROL LAS RPM EN BAJA. ADEMAS DE REVISAR QUE NO TENGA MANGUERAS SUELTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  138. Ivan Zapata dice:

    Tengo un Corsa 2003 y al estar prendido y andando normal, se apaga el tablero, kilometraje se apaga y las agujas se van a 0, pero el motor sigue andando. de repente vuelve a prender todo bien. pero si apago el carro estando todo apagado, al momento de querer prenderlo no prende.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN ZAPATA:
      SE ESTA PERDIENDO LA COMUNICACION DE TABLERO CON MODULO DE CARROCERIA, SOLO DESMONTA TABLERO Y CIERRA LAS TERMINALES PARA QUE HAGAN BUEN CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  139. JAVIER MENDOZA dice:

    HOLA QUE TAL ALEJANDRO, MIRA TENGO UN CORSA 2003 STANDAR, ELECTRICO CON CIERRE CENTRALIZADO TDOO DE AGENCIA, CADA VEZ Q ME BAJO PRECIONO EN MI LLAVE EL BOTON DE LOS SEGUROS Y AUTOMATICAMENTE SE ACTIVA LA ALARMA MI PROBLEMA ES QUE DESPUES DE UN TIEMPO SE PRENDE EL ESTEREO Y SE VOTA EL SEGURO DEL PILOTO UNICAMENTE.DESCONOSCO EL MOTIVO OJALA ME PUEDAS AYUDAR, YA QUE ES INCOMODO ENCONTRAR EL SEGURO ABIERTO Y EL ESTERO ENCENDIDO, ADEMAS Q CUANDO ABRO LA PUERTA PARA INTRODUCIRME SUENA LA ALARMA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER MENDOZA:
      REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS , CAJUELA Y COFRE , ESTA FALSEANDO ALGUNO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  140. Adolfo dia dice:

    Que tal tengo un problema con mi Corsa 2003, al principio al cerrar con la llave se activaba la alrma y sonada dos veces el claxon, pero después de un tiempo dejó de sonar y activar la alarma, ya cheque fusibles y no. .queda, a que se debera?

  141. Mario ZUñiga dice:

    Buen dia, tengo un Corsa 1.4 ecotec y el auto funciona bien estando frio pero luego de un rato pierde potencia y no responde el acelerador. Tiene encendido el foco del tablero del auto con llavecita. Ya lo he llevado a diversos mecanicos y le han puesto la bomba de gasolina nueva, le limpiaron el cuerpo de aceleracion, cambiaron filtros y aun sigue el problema. Tengo dos diagnosticos un es que cambie la computadora y otro el cuerpo de aceleracion ambas opciones caras en la agencia. ya tengo varios meses batallando con esa falla, como puedo estar seguro que es para tomar la mejor decision
    Gracias saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO ZUÑIGA:
      SE DEBEN CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y EN QUE ORDEN ADEMAS DE REVISAR EL CABLEADO ANTES DE COMPRAR ALGO CARO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  142. Diego dice:

    Hola Alejandro,

    Quisiera saber algunas cosas, tengo un corsa 2008 y hace algun tiempo en el medidor del kilometráje el segundo dígito de izq. a derecha prende incompleto, es posible reemplazar los focos del número digital, o mejor no pierdo mi tiempo en desmontar el tablero?

    Otra duda: el indicador de temperatura que aparece por encima de los orificios centrales del aire acondicionado ultimamente me marca temperaturas excesivas (mayores a 30º) supongo que es un termometro de la temperatura ambiente de la cabina del auto y esa temperatura pues claramente no es la real. Se le debe cambiar el sensor al termometro? Es un fusible? En donde se encuentra el sensor?

    Gracias.

  143. Marco Rueda dice:

    Hola Alejandro que tal?

    Verás, compre un corsa manual 2007 en agencia y en un principio el indicador de temperatura al llegar a 1/4 activaba los ventiladores y de inmediato la temperatura bajaba prácticamente al inicio, posteriormente en una de las ultimas ocasiones que lo llevé a la agencia a que le cambiaran la bomba de agua y algunas mangueras, parece ser que éste asunto se recorrió, y ahora la aguja de la temperatura sube hasta aproximadamente 3/8 para activar el ventilador y la aguja baja solamente hasta un poco por encima de 1/4, que puedo solicitarle al mecánico que haga para que de nuevo se active el ventilador apenas llegando la aguja al 1/4 de temperatura?

    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PÁRA MARCO RUEDA:
      SE DEB MONITOREAR TEMPERATURA DE MOTOR CON ESCANER PARA CONOCER A QUE TEMP ARRANCA Y PARA EL MOTOVENTILADOR, ES POSIBLE QUE SE TENGA QUE CAMBIAR TERMOSTATO Y SENSOR.
      YA QUE LO NORMAL ES QUE ARRANQUE POR ENCIMA MDE LA MITAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  144. javier dice:

    hola..tengo un corsa 2007 easytronic, se me apago en una ocasion, prendian luces, estereo pero no daba marcha, intentamos empujarlo para orillarlo y ni las llantas daban vuelta,,,me digeron que era la caja,,otros q las bujias,,la verdd nose y no lo he podido arrancar, señor ayudeme, que podria ser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA CONOCER QUE CODIGOS ARROJA Y CORREGIR LO NECESARIO YA QUE SE BLOQUEA POR PRESCENCIA DE CODIGOS DE FALLA ALMACENADOS EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  145. Lorena dice:

    http://www.alvolante.info/wp-content/plugins/peters-custom-anti-spam-image/custom_anti_spam.php?audioselect=13212191

    Buenas Tardes Alejandro
    Tengo un corsa 2003 “u”, tengo 3 días que los seguros del carro se suben solos, activo la alarma ya sea con la llave (manual) o con el control y a los pocos minutos se suben los seguros. Ya se cambio el control y la llave, pero no han podido programarlo y se siguen subiendo los seguros a cada rato, por lo que tuve que desconectar la batería para evitar que se lo roben.
    Lo lleve con un electrico y tiene dos dias con el carro, finalmente hoy me dijo que es el modulo de la alarma.
    Sinceramente ya no se que sea, despues de decirme lo del modulo, hace unos minutos me manda mensaje y me dice que el carro ya cerro con el control de la llave y que no se han subido los seguros del carro.
    ¿Qué puedo hacer?
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LORENA:
      SOLO REVISA LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS, CAJUELA Y COFRE QUE CUANDO ESTOS FALSEAN SE VUELVE LOCO DE LOS SEGUROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  146. Diana dice:

    Hola buen día Alejandro, tengo un corsa easytronic hace un par de dias me empezo a salir la famosa F y la imagen del carro con la llave, durante el trasncurso de mi camino me aparecio pocas veces.
    Ese mismo dia le quite unos focos de la parte de atras que se habian fundido, durante mi camino noté que la letra F y el carrito con la llave me aparecia mas frecuentemente, al llegar a mi casa lo deje estacionado le puese freno de mano y en N, cuando lo arranque me aparecio la letra F nuevamente y al intentar ponerlo en automatico no cambio y no jaló, intente varias ceces y no quiso jalar. Le puses los focos nuevos y despues me dijo una amiga que si tenia otra llave del carro intentara arrancar , lo arranque con la otra llave me aparecio la letra F lugo me cambi a N y cuando le puesé en A aceleré y jalo el carro, me dí una vuelta y no me apercio la llave logré meter el auto a mi casa. La verdad no se que es lo que paso y no sé que pueda hacer.Espero pueda ayudarme con mi duda y que me aconseja hacer.

    Muchas Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DIANA:
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION PARA SABER QUE CODIGOS PRESENTA Y DE HAY PARTIR PARA CORREGIR LO NECESARIO SOLAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  147. GABRIEL dice:

    BUENAS TARDES ESTA INTERESANTE, TENGO UN CORSA 2005 ESTANDAR Y EL UNICO PROBLEMA QUE TUVE PRECISAMENTE AYER ES QUE LO ESTACIONE COMO NORMALMENTE LO HAGO A DIARO AL LLEGAR AL TRABAJO PERO RESULTA QUE LLEGA LA HORA DE COMER YA NO QUISO ARRANCAR, LE CHECARON LA BANDA DE DISTRIBUCION Y ESTA BIEN LE CHECARON LA BOBINA Y TAMBIEN PERO RESULTA QUE ERA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PUEDE PASAR ESO REPENTINAMENTE SIN ANTES HABERSE PRESENTADO NINGUNA FALLA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      pPARA GABRIEL:
      NORMALMENTE AVISA HACIENDO RUIDO Y TIRONEANDOSE PREVIAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  148. lizeth dice:

    HOLA YO TENGO UN CORSA 2007 EASYTRONIC pasa que un dia se me calentó mucho el carro entonces se apago y marco la F…Desconecte la terminales las volví a conectar se quito la F y jalo unos metros adelante se volvió a apagar marcando la F lo lleve al mecánico lo recetaron y volvió a prender paso lo mismo unas cuadras adelante se volvió a apagar y maRcar de nuevo F …después de ahí lo intentaron recetear de nuevo y ya nada ya no deja de marcar la F …lo escanearon le sale algunas fallas ya le han arreglado varias cosas pero nada un mecánico de transmisiones me dijo que el me aseguraba que no era la transmisión que lo llevara a un eléctrico ya van varios mecánicos pero nadie le haya que es y mi carro lleva mucho tiempo parado ya estoy desesperada ojala me pudieran ayudar dándome una idea de que podría ser , de antemano gracias !!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIZETH:
      SE DEBE ESCANER LA CAJA PARA VER QUE CODIGOS ARROJA, Y DE HAY PARTIR POR LOS SINTOMAS ES LA PARTE ELECTRICA DE EL MODULO, PERO YA REPARADA O CAMBIADO SE DEBE DAR DE ALTA CON LA SERIE DE EL AUTO Y REPROGRAMAR DE ACUERDO A LOS DESGASTE QUE TIENE EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  149. esteban dice:

    Hola,que llave es la del tapon del carte de corsa 2 o meriva..?un saludo

  150. krn dice:

    Hola, quisiera ver si pueden orientarme, tengo un corsa easytronic, cuando ando mucho tiempo en el carro, sobretodo cuando hago un alto, al arrancar el carro se hace como si quisiera apagarse, (como cuando a un standar no le metes el cmabio y quiere apagarse, empieza a cascabelear), un mecanico me habia dicho que era el clutch, otro mecánico dijo que no era el clutch que eran los cables de las bujias, le cambie los cables de las bujias y al principio todo bien pero de nuevo comenzo igual, que podría ser?

  151. jahn carlo dice:

    hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocaciones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velosidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun asi sigue reventandome las bombas en ese tiempo, quisiera saber si alguien tiene la respuesta, se lo agradeseria mucho.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAHN CARLO:
      ES EXTRAÑO YA QUE SI COLLARIN ES NUEVO Y EMBRAGUE NO TIENE PROBLEMA EN TEORIA NO PRESENTA PROBLEMA , SE DEB REVISAR POR DONDE ESTA EL INGRESO DE AIRE AL SITEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  152. oscar parra dice:

    Hola buen día.

    quisiera me pudiera ayudar. tengo un astra wagon 2003

    La situación es que lo lleve al mecánico por una falla porque no tenía potencia, me dij que era la caja, lo deje para que la arreglaran, ya que estaba al echarlo andar me dicen que fallaron las válvulas y ahora que ya esta que deben escanearlo y que luego desactivar el inmovilizador para echarlo andar.

    esto es cierto? ya no se ni que creer, lleva 6 semanas con mi auto.

    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR PARRA:
      LA TRANSMISION AL FALLAR NO AFECTA AL FUNCIONAMIENTO DE EL MOTOR, SOLO NO AVANZA O LO HACE SIN FUERZA PERO EL MOTOR NO FALLA. EL INMOVILIZADOR NO SE ACTIVA POR TENERLO DESCONECTADO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  153. claudia dice:

    Que quiere decir cuando se prende el foco amarillo en forma de llave del corsa 2003?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA:
      SE DEB ESCANEAR MOTOR E INMOVILIZADOR PARA VER QUE CODIGOS ARROJA, ADEMAS COMENTAME QUE SINTOMAS SE GENERAN CUANDO PRENDE ESTE TESTIGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  154. Elias Reyes dice:

    Saludos Ing. Alejandro, felicidades por este gran aporte de información y dudas.

    Tengo un corsa hatchback 2002 de 1.6 maquina opel. Hoy dia me marca en el tablero el check in y me dice el mecánico que registra el escaner el sensor de oxigeno 2.
    a lo cual no comprendo, dice que hay que cambiar el catalizador, y esa es mi duda.
    Me gustaría mucho que me ayudara a saber si es correcto o que debo de hacer para no hacer un gasto en vano ya que me dice que es caro el cambio de esa pieza.

    Muchas gracias
    Saludos cordiales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIAS REYES:
      SE COMPARAR SIMULTANEAS LAS 2 LECTURAS DE SENSORES Y SI LAS LECTURAS SE EMPAREJAS MAS DE 3 SEGUNDOS ES CONVERTIDOR CATALITICO , SI NO ES ASI PODRIA SER SOLO SENSOR DE OXIGENO SECUNDARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  155. Jesus dice:

    tengo un corsa 2006 y los vidrios suben y bajan solos incluso estando apagado el vehículo o cuando voy conduciendo empiezan a subir y bajar solos alternándose las ventanillas por las mañanas que me voy a ir siempre esta un vidrio abajo ya sea el del pasajero o el del chófer no se si sea un corto o un sensor de la chapa que podría ser de antemano muchas gracias

  156. Pilar Raya dice:

    Hola Ing. Tengo un problema, compre hace medio año una minicamioneta Meriva 2006 Transmisión standar. , En un principio sonaba bien, pero en los altos como que ronroneaba, de repente poco, de repente mucho, pero no era constante, el tacometro me indicaba variaciones entre 600 y 900 rpm, pero en marcha todo normal, después de unos 2 meses el ronroneo fuerte fue más constante, y comenzo un olor a aceite, (te menciono que casi diario le tenia que poner agua al radiador, minimo un litro,) lo lleve al mecanico y nos dijo que el radiador estaba dañado y que el agua no pasaba a todo el sistema de enfriamiento, lo corrigió y también le hizo el cambio de juntas y mangueras, el agua ya no se tira tanto, pero aun le tengo que poner un litro cada 3 o 4 días o si camina mucho, y el motor se me ha ensuciado de aceite nuevamente por la parte exterior, ya lo revisamos y no se ve nada tirado, (no deja mancha en el piso) pero sigue la variación de revoluciones y también la disminución de aceite y agua. Tampoco echa humo blanco ni negro, pero lo que sale del escape huele a aceite requemado. Pregunta. Por favor me podrias aconsejar que se le puede hacer, que equipo necesita tener el mecánico. y si esto es grave o no tanto.
    Saludos. De antemano te agradezco tu tiempo y tus consejos. Bye.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PILAR RAYA:
      EL RONRONEO ES POSIBLE QUE SOLO SEA BAJA DE RPM Y ESTO PROVOCA LA INESTABILIDAD Y EL TIRONEO EN BAJA., DEBEN REVISAR CUERPO DE ACELERACION Y VACIOS.
      LO DE NO DEBE CONSUMIR NI AGUA NI ACEITE, DEBEN REVISAR POR DONDE SE PIERDE, LO DE EL AGUA PODRIA SER SOLO TAPON QUE AL NO SELLAR BIEN SE TIRA POR EL DEPOSITO.

      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  157. Marina dice:

    Hola, tengo un meriva 2005, en ocasiones después de pasar un tope se tarda en tomar velocidad aunque este acelerando, y por la mañanas se jalonea, también cuando freno parece que se acelera, fui con un mécanico y dice que es el cuerpo de aceleración, me gustaría saber su opinión.
    Si es el cuerpo de aceleración debe reemplazrse totalmente?
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARINA:
      ES COMUN QUE SE SAFE UN VACIO QUE LLEVA EL CUERPO DE ACELERACION, Y SI ESTAN BIEN LOS VACIOS SE PUEDE INTENTAR REPAR AR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  158. Hugo dice:

    hola alejandro tengo una meriva 2006 y de un tiempo para aca las pantallas que se encuentran en el tablero de fundieron esto a que se debe? gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:
      SOLO SON LOS LEDS Y ESTOS SE DAÑAN POR VARIACIONES DE VOLTAJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  159. alberto dice:

    hola alejandro tengo una meriva 2006 gl plus motor 1.8 y el otro dia se mojo con un charco de agua y se paro el motor cuando lo encendi no arranco y me quedan encendido los testigos de sistema de inmovilizador electrico del motor y el del sistema de control de gases del escape que podra ser y no hay forma de arrancar el auto … gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBERTO:
      REVISA LOS CONECTORES DE COMPUTADORA , ES POSIBLE QUE SE HAYAN MOJADO, SI ES EL CASO SECALOS Y COLOCA GRASA DIELECTRICA.
      Y DE HAY SE PARTE PARA DIAGNOSTICARLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  160. Omar R dice:

    Buenas tardes Alejandro , tengo una pregunta tengo un corsa 2005 hace cerca. De 3 meses al encender el auto no encendió la pantalla digital del estéreo y ese mismo día dejo de enfriar el aire acondicionado , cheque los fusibles y todos están bien, tendrás idea de que puede ser?? Te lo agradezco de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR R:
      LO DE LA PANTALLA PODRIAN SER LOS LEDS, Y LO DE EL AIRE REVISA EL INTERRUPTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  161. Omar dice:

    Buenas tardes, tengo un Corsa 2005 Easytronic, hace 8 Meses se le cambio el clutch y ahora me aparece una F parpadeando y no me deja arrancar y cuando lo arranco le doy reversa y se va para adelante, lo scaneo y me aparece los codigos:
    P1607 ERROF DE CONTRO DE POSICION EN EL ACCIONADOR DE EMBRAGUE
    P1706 TEMPERATURA DEL EMBRAGUE.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      EL PRIMER CODIGO ES DAÑO EN EL MODULO.
      EL SEGUNDO ES PATINAJE DE CLUTH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5369

  162. rolando dice:

    HOLA BUENAS NOCHES ESPERO ME PUEDAN AYUDAR TENGO UNA MERIVA EASYTRONIC 2007 EL DIA VIERNES FUI ALA PLAYA Y SE ME ATASCO EN LA ARENA ALO QUE ENTRE VARIOS ME ENPUJARON DE REVERSA Y AL MISMO TIEMPO YO METI REVERSA Y LA SACAMOS SOLO QUE AHORA DESPUES DE ESO AL METER LA REVERSA TRUENA LA CAJA COMO SI A UN CARRO ESTANDAR LE METIERAS REVERSA SIN METER EL CLOTCH YA CHECARON LOS TACONES DEL MOTOR Y PARECE ESTAN BIEN YA METIDA LA REVERSA EL AUTO JALA MUY BIEN LO MISMO HACIA EL FRENTE EL UNICO PROBLEMA ES EL TRONIDO QUE HACE AL METER LA REVERSA NO SE SI ME PUDIERAN AYUDAR SE LOS AGRADECERIA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROLANDO:
      SOLO PURGA SISTEMA HIDRAULICO Y ADAPTA PUNTO DE ACOPLAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  163. Eladio Miró dice:

    Buenas tardes desde Venezuela. Tengo un Chevrolet Corsa 2004 speed automático, dos puertas. El problema consiste en que el electroventilador no quiere arrancar automaticamente y si lo hace se apaga luego de un rato y por otra parte cuando busco a acelerar el vehículo, este, se ahoga y pierde fuerza. Se le he hecho todo tipo de revisión, desde bobina, inyectores, sensores, correa de tiempo, correa única, bujías, motor, caja en realidad ya no se que hacer….Bienvenida su sugerencia…Gracias…¡

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELADIO:
      EL VENTILADOR TRABAJA EN BASE A ORDEN DE PCM Y ESTA RECIBE SEÑAL DE SENSOR DE TEMPERATURA ASI ES QUE TRABAJA SOLO EL TIEMPO NCESARIO PARA ENFRIAR EL REFRIGERANTE.
      LO DE LA ACELERACION ESCANEA MOTOR Y ES CASI SEGURO QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE RESPONDIENDO YA QUE EL MOTOR FUNCIONA PERO EL ACELERADOR NO RESPONDE.
      SALUDOS A MIS PANAS DE ALLA Y LOS MEJORES DESEOS PARA TODO EL PAIS, QUE DIOS DE ENTENDIMIENTO A LAS PARTES EN CONFLICTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  164. elias dice:

    señor alejando tengo un corsa 4 puertas 2002 automatico le repararon la caja pero cuando ando de paseo derrepente se queda en un vacio y luego agarra la velocidad otra vez

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIAS:
      NO ES AUTOMATICO ES EASYTRONIC, Y SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA VER QUE CODIGOS GENERA YA QUE PODRIA SER SOLO CALIBRAR EMBRAGUE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  165. cristy dice:

    Hola Alejandro por favor estoy desesperada tengo un corsa 02 europeo estándar ya tengo mucho batallando con la misma falla ya lavaron el cuerpo de aceleración cambiaron las bujías y nada andando a 60km 70km todo esta bien cuando lo sobrepaso a 80km o 100km desacelero o pongo neutral se apaga si lo enciendo de nuevo en ocacaciones arranca de inmediato pero en otras empieza a tironear y no logro encenderlo por nada e checado el tiempo y exactamente en el transcurso de un minuto enciende y funciona nuevamente pero no puedo subir la velocidad porque hace lo mismo antes era casualmente pero haora ya es mas vonstante la falla solo aveces se acelera y revoluciona no mucho y se estabiliza solo tambien prende esa luz ambar en el tablero del carro con una llave solo aveces y luego sola se apaga pero como dije no puedo subir a mas de 65km ya lo escaneranero no arroja ningún código ni nada ojala pudieran orientarme que es lo q pasa con mi coche gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTY:
      SE DEBE REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE EL CUERPO DE ACELERACION Y PEDAL.
      , EN ESTOS AUTOS ES COMUN QUE SE DAÑAN LOS ARNESES Y FALSEAN Y GENERAN FALLOS DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  166. corsacity dice:

    ola buenas. tengo un corsa city año 98 motor 1.0 de tres cilindros multipunto. resulta que al andar se me para el motor, le vuelvo a dar arranque como cinco beses seguidas y nada, espero un momento y parte como si nada. es como que si algo se calentara, y parte a los minutos que se enfría y hemos revisado casi todo y no pasa nada sigue igual. me dicen que puede ser la bobina.
    alguen me podría ayudar???
    nos vemos grasias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CONSACITY:
      SE DEB REVISAR QUE FALTA CUANDO NO ARRANCA, CHISPA , PULSO O COMBUSTIBLE?
      DE HAY PARTIMOS, ES COMUN QUE SE DAÑE EL CONECTOR DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  167. Daniel Medina dice:

    Hola Alejandro tengo un Corsa argentino 2005 modelo sedán weekend 1.6 y tengo dos dudas. La primera es porque será al arrancarlo de mañana primera vez en el dia hace como un ruido de correas patinando o algo así ya le revisaron las correas y poleas y no tiene nada están bien y al andar le suena todo como si estuviesen suelto algo pero sucede de mañana porque luego al arrancar por segunda o tercera vez no le suena ni una tuerca y la segunda duda es… Cuando el auto esta parado y comienza andar despacio la ruedas delanteras comienzan como a temblar haciendo como vaivén no se… q podrá ser? Gracias !!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL MEDINA:
      REVISA EL TENSOR DE LA DISTRIBUCION , POR LO DE EL SONIDO EN PRIMER ARRANQUE.
      LO DE LAS RUEDAS REVISA BALEROS Y RINES :
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  168. jose victor lopez dice:

    tengo un corsa 2003, se prende la alarma solo, cuando va funcionando el carro todos los indicadores se apagan y sigue funcionando el carro y pasado unos instantes se vuelve a marcar todos los indicadores, la cajuela dejo de funcionar con el botón del control automático que se encuetra en la consola de enmedio
    mi pregunta es como corregir estas fallas

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE VICTOR LOPEZ:
      LO DE LA ALARMA REVISA LOSM INTERRUPTORES DE PUERTAS , CAJUELA Y COFRE YA QUE CUANDO ALGUNO FALSEA SE ACTIVA LA ALRMA.
      LO DE EL TABLERO REVISA LA CONECCION QUE DEBE ESTAR FALSEANDO.
      LO DE EL BOTON DE LA CAJUELA PUEDE SER EL ORIOGEN DE LA ALARMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  169. luis dimas dice:

    BUENAS TARDES DON ALEJANDRO,ESPERO Y ME DE TODA SU AYUDA, EMPIEZO POR COMENTARLE QUE TENGO UN CORSA 2002 HATCHBACK EL CUAL HA PRESENTADO UNA SERIE DE PROBLEMAS, PRIMERAMENTE SE EMPEZO A ESCUCHAR UN RUIDO Y SE LE CAMBIO LA POLEA TENSORA DE LA BANDA, POSTERIORMENTE EMPEZÓ A FALLAR ESCUCHANDOSE UN RUIDASO PERMANENTE COMO SI FUESEN LOS BOTADORES Y YA NO SE QUITAA Y POR EL ÚLTIMO Y LO MAS GRAVE ES QUE EL CARRO ENCIENDE MUY BIEN PERO PRESENTA FALLA AL MOMENTO DE QUERER ACELAR Y NO RESPONDE, ES DECIR NO AVANZA NADA Y TIENDE A MATARSE UNA VEZ QUE SUCEDE ESTO OQ UE LO APAGUE ENSEGUIDA EL AUTO ES MUY DIFICIL QUE ARRANQUE, SOLO LO DEJO UNAS HORAS Y VUELVE ARRANCAR, ESTO LO HACE EN FRIO O CALIENTE Y PUES LA VERDAD YA ESTOY DESESPERADO QUE NO LE ENCUENTRAN Y LO UNICO QUE DICEN ES QUE ES EL CUERPO DE ACELERACION O LA COMPUTADORA, LE ESTARÍA MUY AGRADECIDO SI ME PUDIERA AYUDAR UN POQUITO Y DARME SU DIAGNÓSTICO SI ES TAN AMABLE, MUCHAS GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS DIMAS:
      LO DE EL RUIDO DE PUNTERIAS, REVISA SI SUBE PRESION DE ACEITE YA QUE LOS BUZOS SON HIDRAULICOS.
      LO DE LA ACELERACION DEPENDE EN QUE ORDEN SE PRESENTEN CODIGOS SI PUEDE SER CUERPO O COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  170. Everardo dice:

    Hola que tal, tengo un corsa hb 2002 1.4 de 16v. que no detecta los sensores de oxigeno (los tiene nuevos) y no quema bien la gasolina, después de que has andado con el al apagarlo y volver a encender se acelera y gasta demasiada gasolina, en ocasiones si vas de reversa, se acelera y se apaga. para prenderlo después de usarlo un rato tengo que acelerar y abecés me cuesta mucho encenderlo, como si se ahogara, que puede ser esto? y igual si lo use por un buen rato y al apagarlo activo la alarma esta se enciende sin razón alguna al cabo de unos minutos, mi mecánico dice que lo mas seguro es la computadora pero quiero comprobarlo antes que nada.
    Agradezco sus comentarios buen día.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EVERARDO:
      ANTES DE CAMBIAR ALGO DEBES ESTAR SEGURO DE QUE ESTA DAÑADO SI NO ES TIRAR DINERO.
      SE DEB ESCANEAR Y VER EN WQUE ORDEN APARECEN LOS CODIGOS PARA SABER SI ES CUERPO, PEDAL O COMPUTADORA, PERO ANTES REVISA EL RTEGIMEN DE CARGA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  171. Mariano Nicolas dice:

    Buenos Dias amigos.. necesito un consejo! me ofrecieron un corsa II easytronic con 134mil km. Mod. 2008. tengo un poco de miedo a la caja automatica. que me aconsejan..? son muy problematicas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIANO NICOLAS:
      SON DE MANTENIMIENTO NO BARATO, PERO SON COMODAS, POR COSTOS REVISA QUE TAN CONVENIENTE ES O SI PUDIERAS CONSEGUIR UN STD SERIA MEJOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  172. Miguel dice:

    Alejandro tengo un grave problema eléctrico que llevo arrastrando con el hace como 1 mes y no he podido detectar la falla… El problema es que cuando va andando el carro se bajan los seguros y se prendé la luz de cortesía, esto pasa rápidamente como por 10 segundos y se prendé y se apaga la luz rápidamente, si llevo los seguros arriba sólo se prende y se apaga la luz, pero si llevo abajo los seguros persisten en quererse bajar..

    Cuando estabestacionado el auto se enciende la alarma ya que los seguros se intentan bajar solos y provoca la activación de la alarma… Esto pasa a todas hora y no se qué hacer, dame algún consejo porfavor

  173. mauricio dice:

    ola tengo un corsa standar al acelerar mas o menos como a 1500 rpm me prende el carrito con una llave, el de bareteri y el motorcito en el tablero. caminando a mas de 2500 rpm todo marcha bien. que le puedo checar

  174. JORGE CABALLERO dice:

    Hola buen día tengo un corsa modelo 2005 estándar hacks back se revoluciona solo a 2000 revoluciones, ya le cambiaron la válvula aic , filtro de gasolina, checaron bujías, y hay momento s que no esta revolucionado pero al llegar algún semáforo u no frena y luego luego se apaga me puede apoyar por favor que tenga un excelente día

  175. Miguel dice:

    Disculpa tengo un corsa 2004 1.8, es el paquete A/A. Llevo un par de semanas que tengo un problema con la alarma y la luz interior. Así esta el problema: cuando voy andando en el carro se enciende la luz interior y se apaga inmediatamente y se intentan bajar los seguros aunque ya estén abajo, pero sólo pasa con los seguros de las puertas trasera y el copiloto. Trata de familiarizar ese problema con el de la alarma porque cuando tengo estacionado el carro de repente se enciende la alarma sola, ya me tiene harto ese problema porqe suena en la madrugada y a todas horas… Ayúdeme alguien

    • benjamin dice:

      Prueba revisando los cables de la alarma porque a mi me paso algo similar y logre dar con un cable pegado a la lata en la puerta del chofer y esto hacía sonar la alarma a cualquier hora y prender luces.

  176. Saúl Delgado dice:

    Hola buen día disculpe la calabera izquierda de mi corsa 2003 se calientan más que la otra y al quitarla noté que ya había quemado los focos. Que puedo hacer???

  177. miguel dice:

    hola,tengo un corsa comfort 2003 y tengo fallas con el estereo,en movimiento funciona bien pero en el momento de frenar se beja el volumen y ahora dejo de funcionar ya cambie el fusible de la caja negra pero no reulto .podrian ayudarme ?? gracias

  178. Mauro dice:

    Buen día

    Tengo un Corsa 2003, he tenido muchos problemas la verdad es complicado encontrar un mecánico bueno por monterrey, pero aquí va las preguntas haber si tienen algún comentario.

    1. Al momento de estar parado en un semáforo, el carro comienza a acelerarse y desacelerarse sube y baja no mucho llega hasta 1.5 y baja 0.7, por un periodo de 3 o 4 veces y luego ya se calma y esto lo hace 2 o 3 veces por semana.

    2. estando dentro del carro existe un sonido de aire del lado del copiloto como si fuera una fuga, pero ya lo revisaron 3 mecánicos diferentes y comentan que no existe fuga en la bomba de aire, uno de ellos me comento que es una manguera que va del cuerpo de aceleración pero la verdad no se que sea, el ruido se quita cuando aceleras en segunda, pero ya en otra velocidad o estando detenido el sonido se escucha.

    3. Al momento de realizar un freno total con el vehículo se escucha como un sonido de engranes o que esta forzándose algo mecánico, ya le cambiaron los baleros, primero re rectifico el disco, pero el sonido regreso pasado 1 día luego se cambio por un disco nuevo, estuvo bien como 2 semanas y volvió el sonido, ya los mecánicos no saben que pueda ser.

    4. Después de una lluvia manejando el carro, y al momento de frenarse se escucha como una oleada de agua debajo, buscaron por donde puede estar metiéndose el agua pero no lo hallan, muchos dicen que es por empaques, otros por las ventanas, cajuela, mofle, por la batería, pero no saben por donde se mete ni donde se queda el agua, a los pocos días se quita el sonido pero regresa cuando llueve.

    Se les agradece el tiempo de haber leído, muchas gracias, solo como nota, se realizo hace menos de 1 mes la afinación mayor, y esta próximo a realizarse su cambio de banda del tiempo. Y si conocen algún buen mecánico en Monterrey se les agradece.

    • Juan dice:

      Hola Mauro, yo tengo un corsa 2004 y te contesto esto según mi experiencia.

      1.-El problema que me comentas a mi me apareció hace tiempo, y ningún mecánico le encontraba, hasta que decidí llevarlo a la agencia. Y allá me dijeron que eran las bujías que no eran las correctas, por favor intenta cambiarle las bujías por unas de agencia, la verdad no son caras. Yo hice eso, y con esto se resolvió el problema que ya me tenia harto.

      2.-Aquí si no ni idea, no me ha pasado.

      3.-El sonido solo se escucha al frenado total o cuando frenas? y si esta detenido o andando no se escucha? es posible que sea que cuando frenas el motor se carga hacia el frente y este a su vez empuja el ventilador y este rosa con la defensa del carro, a mi me paso esto y pensé que era algo de los frenos, pero resulto ser esto, ya que una vez dí un pequeño golpe, y me movió el ventilador entonces en cada frenon se escuchaba este ruido. Apenas que alguien de pintura te arregle esto.

      4.-A mi me esta pasando esto. Y me dijeron que es por que el radiador de calefaccion esta fugando agua, y de hecho en ocasiones puede que te falle la calefaccion si es que es esto. Solo que no lo he reparado por que me quieren cobrar las perlas de la virgen jaja

      Revisa lo que te comente y cuentame que tal te fue ;) dejo mi correo drowssap_drowssap@hotmail.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURO:
      1.- DEBES REVISAR LA VALVULA IAC Y SU CALIBRACION ADEMAS DE VERIFICAR QUE NO TENGA FUGA DE VACIO.
      2.-ESTA MANGUERA ES LA CAUSANTE DE LA VARIACION DE RPM.
      3.-REVISA QUE EL CALIPER NO QUEDE FLOJO.
      4.-DESTAPA LOS DRENAJES DE LAS PUERTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  179. Jesus M dice:

    Corsa 2005 (varias fallas)
    Buen dia, me podrian apoyar ya que mi corsa 2005 presento una falla hace 2 dias, resulta que al ir en marcha se me prendio la luz que parece un motorcito, se me bajaban y subian las revoluciones y cuando esto pasa el marcador de temperatura se baja y cuando esta falla se quita vuelve a marcar, tambien cuando presenta esta falla el tablero y la luz interior baja y sube la intensidad, que creen que pueda ser?. Gracias

    • Miguel dice:

      Que tal, mira a mi me pasaba lo mismo y cuando lo encendía en las mañanas que hacia frío subían hasta 2000 rpms… Lo que yo hice fue que le limpié la válvula IAC, vi el procedimiento en Youtube, también con lo mismo que limpié la válvula limpie el cuerpo de aceleración… Espero te sirva la info.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS M:
      SE DEB REVISAR EL INTERRUPTOR DE LUCES QUE PODRIA TRAER CORTO, ES LO MAS COMUN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  180. ALEJANDRO.Hola mi Corsa es 2004 y presento esta falla:
    Lo Encendi en la mañana para calentarlo lo apague y luego no quiso prender que sera? y La Bovina esta Buena Y No le llega corriente a la Bobina que puede ser eso

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KRISTIAN:
      REVISA EL RELEVADOR DE COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • edgardo dice:

      hola Alejandro, tengo un corsa 2011 y me pasa que moderando cabecea, he cambiado las bujias y los cables y no se soluciona. Es como si un cilindro no funcionara. En algún momento me prendío la luz del motor amarilla en el tablero, le desconecté la batería y se apaga pero el cabeceo no desaparece y de cuando en cuando prende nuevamente y hago el mismo procedimiento. Que debo remplazar? Desde ya muchas gracias.

  181. Mario dice:

    Q tal tengo un problema con un mi corsa 2007 no prende el estéreo no dice nada en el display o cual es el fusible o que se puede hacer al respecto gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO:
      REVISA ALIMENTACION DESDE LOS FUSIBLES, SI ESTA BIEN QUE EL CCONECTOR NO TENGA FALSO Y POR ULTIMO SI LE LLEGAAL ESTEREO.
      SI PRENDE PERO NO SE ESCUCHA SOLOMETE EL CODIGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  182. Gabriel Bonilla dice:

    Buenas tardes, tengo un Corsa 2005 y anda bien excepto cuando se enciende el indicador que parece un carro con una llave, pierde potencia y solo apagando y encendiendo el carro se quita el indicador. Cabe hacer mención que el carro es manual, se le ha escaneado y no arroja ningún codigo de error.

    Saludos,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL BONILLA:
      SI DEBE ARROJAR CODIGO PERO ES UN PROBELMA DE CUERPO DE ACELERACION , COMUNMENTE SE DAÑA Y SE REPARA O SE CAMBIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  183. javier dice:

    hola Alejandro tengo un problema con mi corsa 2001, anda bien pero cuando lo apago el tanque del refrigerante se llena y le sube la temperatura q podría ser ? gracias

  184. Salvador dice:

    Buen Día Alejandro,

    Puedes recomendarme a un Taller Mecánico de Corsa en Monterrey, NL.

    Gracias y Saludos desde Mty.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR:
      PERDI I AGENDA Y DE MOMENTO NO TENGO DATOS DE TALLERES DE MTY PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  185. Alejandro dice:

    Hola, tengo un problema con mi corsa sedan 2005 standar, tengo como tres meses que se me apaga cuando estoy caminando, no hace ruido, ni cascabelea, simplemente se apaga. En el tablero se prenden tres indicadores cuando se apaga el motor: “Sistemas electrónicos y de inmobilización electrónica del motor”, “sistema electrónico del motor” y “batería”. Lo intento encender nuevamente y no enciende, me acabo de dar cuenta que si giro la llave para encender y acelero si enciende y los indicadores se apagan, pero después se vuelve a apagar el motor y nuevamente se encienden los mismos indicadores…
    Un mecánico lo reviso y le cambio la válvula IAC, pero siguió con el mismo problema…
    Otro mecánico lo escaneo y dijo que eran las bujías, las cuales no eran las buenas para el coche, en la afinación (hace como 4 meses, le pusieron otra marca que no le sirven a mi coche), también me comentó este mecanico le daba olor a gasolina el coche, me pregunto si le había quitado el catalizador, pero yo no he movido nada de eso. Ya cambie las bujias por las genuinas de platino, ahora se siente un poco más potente, pero sigue apagandose el coche…Revise los cables de las bujías, miden entre 1.9 kohms y 2.9 kohms(unos estan más largos que otros)…Se ve que estan en buenas condiciones…
    Pensaba que era la bobina, pero esta no se sobrecalienta, esta igual de caliente que las otras partes del motor…
    Qué podrá ser?
    Alguién tiene idea de que le falla a mi coche?

    Gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO :
      REVISA LOS SEGUROS DE SUJECION DE COMPUTADORA Y TABLERO YA QUE PARECIERA FALSO CONTACTO .
      ATTE AKLEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Alejandro dice:

        Hola, acabo de darme cuenta que se apaga cuando desacelero, si ando a 60km/h o 70km/h, todo bien. Aparentemente al alcanzar los 80hm/h o mas empieza a apagarse al desacelerar, y ya no importando la velicidad a la que avanzo de apaga al desacelerar. Y solo enciende al girar la llave de encendido y acelerar al mimo tiempo.
        Qué estará fallando?

        Saludos!

      • Alejandro dice:

        Hola, disculpe, dónde estan los seguros de sujecion de computadora y tablero?

      • Marco dice:

        Hola Alejandro Díaz a mi me pasa lo mismo que Alejandro. Tu tienes algún taller donde pueda llevártelo pra que lo revises.

        Muchas gracias por tu atención.

    • corsacity dice:

      ola buenas. bueno a mi me ocurre lo mismo tengo un corsa city año 98 motor 1.0 de tres cilindros multipunto. resulta que al andar se me para el motor, le vuelvo a dar arranque como cinco beses seguidas y nada, espero un momento y parte como si nada. es como que si algo se calentara, y parte a los minutos que se enfría y hemos revisado casi todo y no pasa nada sigue igual. me dicen que puede ser la bobina.

  186. hugo dice:

    Estimados. tengo un corsa 2006, el cual se acelera solo en frío y caliente, me detengo en una esquina y se acelera hasta las 2000 rpm después de un minuto se normaliza. le cambiaron la válvula iac y después siguió el problema y se saca y lavo nuevamente y el problema persiste.

    agradezco su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO:

      EL MODELO 2006 NO LLEVA IAC, REVISA SI NO HAY UNA FUGA DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  187. JUAN HERNANDEZ dice:

    HOLA TENGO UN CORSA 2006 EASYTRONIC CUANDO ESTA EN FRIO CORRE BIEN, PERO NOMAS SE CALIENTA Y EMPIEZA A ACELERARSE SOLO CUANDO ESTA EN PUNTO MUERTO,SE APAGA, LE ENCIENDO EL AIRE ACONDICIONADO Y FUNCIONA BIEN , ME DIJERON QUE ERA EL SENSOR DE OXIGENO PERO YA SE LO PUSE NUEVO Y HACE EL MISMO DETALLE,QUE PODRA SER??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN HERNANDEZ:
      NECESITO QUE CODIGOS MARCA EN MOTOR PARA PODER APOYARTE , PERO PARECIERA DESCONTROL DE RPM Y ESTO LO CONTROLA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  188. Angel dice:

    Hola buenas tardes, hace unos dias llevé el coche al taller porque tenía los siguientes problemas, es un CORSA 2002 HATCHBACK 1.4 16V; 1. tenía un sonido raro al arrancar, 2. el coche cuando encendía y lo ponía en marcha, pisaba el acelerador y no “jalaba”, como que se retrasaba en acelerar, y cuando llegaba a frenar, se revoluciona el motor, inclusive, a veces al darle reversa al momento de frenar se apagaba, y me cuesta mucho trabajo arrancarlo cuando sucede esto. Según el mecánico lo escaneó y dice que es un problema en el EGR, pero no sé si realmente sea esto, me gustaría saber su opinión. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGEL:
      EN ESTE AUTO ES COMUN QUE LA ORDEN QUE GENERAS CON ACELERADOR NO SE EJECUTA ADECUADAMENTE Y EL CUERPO DE ACELERACION NO OBEDECE Y POR LO MISMO DE REPENTE NO ARRANCA, MAS BIEN REVISA CON ESCANER Y QUE ESTA FUNCION SI LA REALIZE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  189. Rodolfo Ramirez dice:

    Buenas, tengo un corsa 2000 motor 1.6, mi carro presenta dos fallas, una es que cuando el carro lleva rato rodando y obviamente esta caliente, al apagarlo y volverlo a encender, hace como si estuviese sin bateria, esto sucede mientras el eletroventilador esta encendido,(está directo al pasar el suiche), luego de que se apaga el electro, es que enciende el carro.

    El otro problema es que el carro a cualquier velocidad que vaya, empieza a corcovear, da como frenazos de repente y no acelera, ya le cambie el filtro de gasolina, limpie inyectores, revise las bujias y la bobina tiene 4 meses.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RODOLFO RAMIREZ:
      REVISA EL AMPERAJE DE BATERIA Y EL ESTADO DE MARCHA. ADEMAS REVISA SINCRONIA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  190. Mariano dice:

    Tengo un vectra nafta 2.2 cd mod 99, tengo un problema con la caja de velocidad, quiero poner marchas atras, aprieto el gatillo y cuando pongo marchas atras entra 1era, Marcha atras no entra mas.

  191. luis h. dice:

    HOLA. TENGO UN CARRO ASTRA 2004, Y ACTUALMENTE ESTÁ TENIENDO EL PROBLEMA DE QUE LOS INDICADORES DEL TABLERO DE CONTROL NO FUNCIONAN AL ARRANCARLO Y ASI PERMANECEN SIN FUNCIONAR DURANTE TODO MI RECORRIDO. CUANDO VUELVO A ENCENDERLO DESPUES DE MI JORNADA DE TRABAJO A MI REGRESO A CASA, A VECES FUNCIONAN Y PASAN DOS O TRERS DÍA Y VUELVEN A FUNCIONAR AL ENCENDERLO, ¿CUÁL PODRÍA SER EL PROBLEMA?
    SALUDOS Y GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS H:
      SOLO REVISA LAS CONECCIONES DE TABLERO QUE PODRIAN ESTAR FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • luis h. dice:

        Gracias.

        Ya va para dos semanas que está “funcionando” todo el tablero de control sin que se le haya reparado. Veremos que pasa.
        Gracias

  192. carlos donoso dice:

    Hola don alejandro tengo un corsaGL 2 puertas 2003, el problema es que en frio parte bien pero en unos minutos ( antes de prender el electro ) este se detiene ahy que esperar a ke se enfrie y parte muy bien, hasta el momento le cambie la bomba de combustible y sigue con lo mismo, me podria ayudar x favor muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS DONOSO:
      DEBES REVISAR REGIMEN DE CARGA PARA VER SI NO SE NOS BLOQUEA LA BOBINA POR TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  193. luis dice:

    ola tengo un corsa sedan 2005 pero le quiero hacer una anillada por que gasta mucho aceite y quería saber si el quitarle la batería al carro afecta a la computadora y después no quiera arrancar el auto esto me lo pregunto el mecánico y pues no supe contestarle quisiera saber que efecto tendría el quitársela espero respondan mi duda a la brevedad

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      NO PASA NADA EN MOTOR SOLO SE DESCODIFICA EL RADIO PERO SI TIENES EL CODIGO ES MUY SENCILLO METERLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  194. Fabian dice:

    hola tengo un corsa 2 1.8 GL mod.2007, el problema que tengo es que se acelera solo hasta alcanar o superar las 2000 rpm, encendiendose la luz del tablero. detengo el auto espero unos minutos y arranca normal. esto lo hace cada vez mas seguido. Cuando arranco el auto si espero unos minutos sin acelerarlo he notado que la falla se reduce, si al auto lo saco rapido automaticamente comienza a acelerarse., agradecería que me pueda brindar una ayuda al respecto.

  195. martin dice:

    Tengo un corsa 2002 europeo, de repente jalando se apaga supuetamente le arreglaron la computadora hace como 8 meses y siguio haciendo lo mismo y apenas tiene como un mes que se apaga el tablero donde indica el kilometraje y no arranca hasta despues de estar abriendo y cerrando los seguros
    (no se si sea coincidencia) y vuelve a prender el tablero y solo asi arranca nuevamente, que pudiera ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      SE DEB ESCANEAR REVISANDO SI HAY PERDIDA DE COMUNICACION CON TABLERO PODRIA SER SOLO DAÑO EN CABLEADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  196. Morela Prieto dice:

    buenas noches, tengo un chevy confort c 2 2008 manual.. cuando ya tengo rodando 45 min. aproximad y el carro llega a su temperatura max normal de funcionamiento pierde toda la potencia y al acelerar no camina como si se ahogara mas no se apaga.. al dejarjo enfriar funciona bien. cambie cables bujias y bomba de gasolina, que puede ser el problema gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MORELA PRIETO:
      REVISA PRESION DE GASOLINA PARECIERA POR LO QUE YA REALIZASTE FUERA SOLO REGULADOR DE PRESION.
      ATTE ALEJANDOR DIA Z56 12 53 69

  197. paola dice:

    tengo un corsa 1.8 evolution 2007 he estado a punto de dejarlo tirado,
    solo me da problema tras problema
    me han dicho que le cambie todo el sistema electrico como hago para conseguirlo.
    urgente
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PAOLA:
      NO CREO QUE SEA CABLEADO MAS BIEN SE DEB CONOCER EL HISTORIAL Y REALIZAR UN DIAGNOSTICO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  198. Francisco Quintero dice:

    Buen dia problemas con el ensendido de mi corsa 2007
    Tardo entre 5 y 10 minutos en lograr que encienda se a lavado cuerpo de aceleracion sin ver resultados favorables se a reprogramado el cuerpo de aceleracion y unicamente funciono alrededor de 5 semanas despues volvio a presentar la falla..

  199. Francisco Quintero dice:

    Buen dia tengo problemas con mi corsa 2007 con el ensendido el coche ya ensendido no da ningun problema pero al ensender batallo de 5 a 10 minutos para lograt que encienda sr a lavado el cuerpo de acceleracion y no veo resultados sea programado el cuetpo de aceleracion y unicamente andubo bien como un mes despues comenzaron de nuevo los problemas…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO QUINTERO:
      REVISA QUE FALTA CUANDO NO ARRANCA, CHISPA, PULSO O GASOLINA. Y DE HAY SE PARTE PARA CORREGIR LO NECESARIO , PODRIA SER SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  200. ROBERTO dice:

    Hola buenos dias tengo un corsa confort 2007 que bota el agua por la tapa del deposito de anticongelante cuando se calienta ya cambie vulvo de temperatura, anticongelante,y tapon de deposito ya habia dejado de dar falla pero ya la esta volviendo ha hacer y el dia de hoy note que el ventilador si prende pero lo hace por un tiempo muy corto en el que no alcanza a enfriar el radiador y en una subida prolongada donde hacelere se calento demaciado y no se enfrio que falla puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      REVISA SI EL TERMOSTATO NO SE ESTA PEGANDO, LAS MANGUERAS QUE SALEN DE REDIADOR DEBEN ESTAR IGUAL DE CALINETES AMBAS DE LO CONTRARIO ES SOLO TERMOSTATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  201. Francisco dice:

    Hola que tal buenas tardes tengo un corsa confort 2005 mi problema es que se descargó la batería y al cambiarla el volante se bloqueó y no lo puedo encender no puedo girar la llave, quisiera saber que puedo hacer para encenderlo

  202. anthony dice:

    buen dia .. mi corsa es un 1.3 y andaba normal pero ayer se me acabo la gasolina y se apago. le di encendido haber si prendia y nada seguido traje gasolina y le heche le di unos tres intentos hasta q prendios despues llegue a casa y normal en la mañana siguiente no me prendio no se q puedee ser no prende das arranque pero no prende….
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTOHONY:
      DEBES REVISAR SI HAY CHISPA EN BUJIAS, PULSO EN INYECTORES Y GASOLINA QUE LLEGUE A MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  203. CARLOS GONZALEZ dice:

    tengo un corsa 2005 y enpeso a ervir el deposito del agua por queo quetengo que aser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS GONZALEZ:
      DEBES REVISAR SI ARRANCA EL VENTILADOR Y A QUE TEMPERATURA LO HACE Y REVISAR EL TAPON , CUANDO ESTE NO SELLA SE ESCAPA POR HAY LA PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  204. CARLOS GONZALEZ dice:

    tengo un corsa 2005 y empeso a ervir el deposito de agua que tengo que haser

  205. jonathan dice:

    hola perdon la molestia pero tengo dos problemas en el auto es un chevrolet corsa bueno el primer problema que no me entran bien primera aveces no me entra y segunda no entra bien aveces entra cuando paso de primera a segunda pero cuando vajo de 3 a 2 no entra y los bujes de plasticos se los cambie todos pero sigue haciendo lo mismo.

  206. Gabriel dice:

    Buenos dias. Tengo un meriva 2005 y ayer dejo de funcionar la caja easytronic, supongo. El auto enciende bien sin problemas. Cuando seleccionas velocidad el auto no avanza ni para atras ni para adelante. No me aparece la famosa letra F. Sabes que puede ser.?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS, ABRIR LINEA DE DATOS PARA SABERE MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL Y ES PSIBLE QUE TENGAMOS ACTUADORES U HORQUILLAS PARAS REVISAR SU DESGASTE.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  207. lalfvilla dice:

    Hola buenas tardes, tengo un corsa wind 2004 y tengo el problema que ultimamente se apaga en cualquier momento y se siente como si estuviera amarrado. Se le cambio instalacion de alta, bujias, filtro de gasolina, se limpio el tanque cambiando la pila, bobina de encendido, y el regulador y aun asi se apaga. por favor ayudenme, ya no se que hacer.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LALFVILLA:
      NESECITO SABER COMO VUELVE A ENCENDER? SI ES DESPUES DE TIEMPO , SI ES AL MOMENTO , SI ES PASANDO CORRIENTE. O COMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  208. artur dice:

    Hola, tengo un corsa 2008 pero no sirve el estero no agarra los cd’s que puedo hacer lo puedo cambiar yo mismo o lo tengo que llegar con alguien??? La radio funciona bien solo es la caja de disco

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTUR:
      ES UN DAÑO INTERNO, LO REPARA UN RADIUOTECNICO YA QUE SE ROMPE UN ENGRANE DEL MOTORCITO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  209. Dani dice:

    Hola Alejandro, tengo un corsa easytronic 2005 hace alrededor de 10 días a mi carro se le marcó la f en el tablero y luego ya no respondió, lo mande al taller y le arreglaron un módulo, cuando me lo regresaron traía un sonido como que algo tronaba de el lado de enfrente derecho y hoy en la mañana ya no quiso encender.. Pero no marca la f en el tablero. Que podrá ser? Saludos.

  210. Israel dice:

    Buen dìa… tengo un corsa hatchback 2003 aleman estandar, el problema es que piso el acelerador y no responde el problema inicio hace unos dias tenia que apagarlo y volverlo a encender para que respondiera, lo deje un dìa sin uso y al dìa siguiente no quizo arrancar no daba marcha pense que era la bateria pero me pasaron corriente y nada, hoy intente encenderlo y esta peor las luces de los interiores se bajan mucho y de plano no prende incluso los seguros de las puertas ya no bajan cuando cierro el carro, me podria ayudar con este problema yo creo que es la bateria pero quisiera ver si no es otra cosa…

    saludos

  211. Gustavus dice:

    Buenas noches, tengo un Corsa año 99, hace una semana monte caja sincrónica y plato-disco de cloche nuevos y al hacer la primera prueba de encendido quedo sonando como si dos láminas rozaran, al no más tocar el embrague deja de sonar y al quitar el pie del embrague sigue el ruido.
    ¿Que creen que esté ocurriendo?
    Eso me tiene preocupado, pués, todo es nuevo y en teoría no debería sonar.

  212. Gustavus dice:

    Buenas noches, monte caja sincrónica y plato-disco de cloche nuevos y al hacer la primera prueba de encendido quedo sonando como si dos láminas rozaran, al no más tocar el embrague deja de sonar y al quitar el pie del embrague sigue el ruido.
    ¿Que creen que esté ocurriendo?

  213. juan dice:

    Buen dia alejandro, tengo un problema con un corsa 2005 easytronic en un mes se bloqueo ya tres ocaciones estando en marcha, al parecer no enbragan bien las velocidades y aunque marque R, A, no abanza, se apaga y se bloque aparece la f, se escanea y funcuina nuevamente durante 8 o 15 dias te comento que no tiene el soporte delantero del motor, ya no se si es el chutch o que le sucede golpea mucho al meter la rebersa espero puedas orientarme en cuanto a que podria yo hacer para revizar,

  214. QUE TAL BUEN DIA… TENGO UN CORSA 2002 Y ULTIMAMENTE E VATALLADO CON EL ENCENDIDO DE MISMO….. TODAS LAS MAÑANAS CUANDO LO VOY A ENCENDER TIEMBLA MUY FEO Y HASTA SE APAGA, CUANDO LE DOY EL SEGUNDO ARRANQUE YA LOGRA ENCENDER PERO TIEMBLA BASTANTE HASTA QUE SE LOGRA EMPAREJAR, TAMBIEN ME PASA QUE CUANDO LO PONGO EN MARCHA SE ACELERA HASTA 2000 O 2500 RPM DE LA MISMA MANERA PASA CUANDO PONGO EN AIRE ACONDICIONADO, LO E LLEVADO A ESCANEAR Y SOLO ME MARCA EL SENSOR DE OXIGENO PERO ME DICEN QUE EL SENSOR NO INFLUYE EN LA FALLA DEL MISMO….. AGRADECERIA SU PRONTA RESPUESTA, YA QUE NO SE QUE HACER…

  215. JUAN dice:

    buenos dias tengo un problema con mi corsa 2005 lo deje parado unos dias y ahora no enciende me aparece un auto con una llave cual es el procedimiento para encenderlo de nuevo.

  216. emmanuel guerra dice:

    hola que tal quisiera saber si me puedes ayudar ya que. Mu meriva 2004 fui con electerico a que le cambiara los focos de las unidades traseras y sali de ahi y desoues pa camioneta ya no.quiere preeder y me aparece una f en el tablero es easytronic y prende el indicador en el tablero de la llave mecanica con un carrito te agradeceria mucho tu ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMMANUEL GUERRA:
      ESCANEA TRANSMISION PARA VER QUE CODIGOS TIENE, Y DE HAY SE PARTE PERO ES COMUN QUE EN LAS CSLAVERAS SE DAÑEN LINEAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  217. Ricardo dice:

    Hola buenas noches:
    Espero me puedan ayudar, tengo un corsa 2007, lo llevé con el mecánico y me comento que es necesario cambiar el módulo y el clutch, quisiera saber si conocen un lugar donde pueda llevar el carro para cambiarselos

  218. Jose Leija dice:

    Tengo un corsa hatchback 2002, mi problema es que cuando esta frio el carro arranca muy bien, pero al momento de que llega a su temperatura normal (en medio del marcador) se bloquea el acelerador, es decir, piso el pedal pero no responde, lo apago y quiero volver a encenderlo pero batalla hasta despues que dejo enfriar el carro por 2 o 3 horas y lo enciendo funciona muy bien el acelerador pero vuelve a llegar a la temperatura normal y pasa lo mismo.

    Lo escanee y marca falla en la EGR. Ese será el problema o algun sensor dañado?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LEIJA:
      SE DEB REVISAR LINEA DE ADATOS PARA VER SU FUNCIONAMIENTO ANTES , DURANTE Y DESPUES DE LA FALLA , ESTA UNIDAD ES LA EUROPEA Y HAY POCAS PIEZAS Y SON CARAS ASI ES QUE SE LE DEBE DEDICAR TIEMPO ADECUADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  219. Ruben dice:

    Hola tengo un problema con mi corsa 2005 estandar, de repente se me apaga lo hace mas cuando empieza a subir la temperatura empieza a subir y bajar revoluciones despues se apaga en punto muerto o andando de igual manera lo hace, ya se le cambio sensor de cigüeñal, bobina, relevador de bomba de gasolina, la bamba de gasolina cables de bujias, bujias se revisaron los inyesctores, filtro de gasolina hasta se le cambio computadora, se limpio cuerpo de aceleracion valvula iac sensor tps y map se reviso la llave y el chip de llave por lo del bloqueo y nada la verdad lleva mas de dos meses con diferentes mecanicos y nada hasta lo lleve a la agencia y nada y no tiene catalizar asi q no puede estar tapado y tambien se reviso el vacio del boster y no hay fuga ayuda por favor les agradeceria mucho ya ando un poco desesperado muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN:
      NESECITO SABER COMO VUELVE A ARRANCAR Y DESPUES DE CUANTO TIMPO O ES INMEDIATO, SI LOS TESTIGOS DE TABLERO FUNCIONAN O SE QUEDA SIN COMUNICACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  220. Chuletito dice:

    Hola buena tarde, tengo un Corsa 2003 y quiero mandarlo pintar y cambiarle de faros y calaveras y me gustaria que se viera mas moderno, que faros y calaveras le pueden quedar de un modelo mas reciente?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHULETITO:
      CORSA 2008 CONFORT.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Ruben dice:

      Hola le agradesco mucho alla respondido a mi comentario, ps antes tardaba mucho para arrancar pero ultimamente es casi luego luego, los testigos del tablero si funcionan, antes no servia el display se le mando arreglar por q me comentaron q habia un problema de comunicacion cuando hacia la falla todos los testigo parpadeaban como locos despues q se arreglo el tablero ya no hace lo de ponerse locos todos los testigos ahora q se arreglo el tablero arranca muy rapido pero lo curioso q hace mucho mas la falla cuando empieza a subir la temperatura,
      cuando va a fallar ya se por q empiezan a subir y bajar un poco las revoluciones despues q empieza asi ya hace la falla y no importa si es en puunto muerto o andando
      le agradesco mucho y una disculpa por la faltas de ortografia un saludos

  221. kenny dice:

    tengo un opel meriva 2006 de 1.6 motor es z16x easytronic y me fue muy mal mi amigo me dijo que bote esa caja o el sistema que no sirve yo quiero saber que caja le es compatible me dijeron que la del daewo pero que modelo yo vi una que ya lo cambiaron a manual y excelente soy de peru

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KENNY:
      LA CAJA ES LA MISMA SOLO SE REALIZA LA CONVERSION DE EASYTRONIC A STD SE COMPRAN LAS PIEZAS COMPLETAS Y SE DA DE BAJA LA VARIANTE DE TRANSMISION EN COMPUTADORA DE MOTOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  222. maritza pestana dice:

    buenas noches sr. Alejandro. Tengo un corsa 2004, le cambiaron hace 15 dias el termostato , la correa de los tiempos y la bomba de agua. ahora al llegar a casa y apagarlo me botó todo el refigerante. ¿ Que habrá pasado?. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARITZA:
      REVISEN QUE EL VENTILADOR SI ARRANQUE , DE LO CONTRARIO REVISEN RELEVADOR Y MOTOVENTILADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  223. Luis dice:

    Buenas, gente del Foro. Acudo a ustedes para pedirles algún consejo a los que ya pasaron por este problema y a los que la tienen clara con el tema. El año pasado me compre un Corsa 2 CD 2005 del cual estoy muy contento. Este viene con alarma, cierre y levantavidrios eléctricos de fábrica. El tema es que la alarma no se activa siempre (luz testigo en baliza) con el comando a distancia; y los vidrios por momento se bajan cuando están arriba (los cuatro) ni cuando están bajos no suben cuando activo la alarma con el comando. Lo que si funciona siempre es el cierre centralizado de las puertas, vale decir que esta como des configurado a veces funciona a veces no. No está como debería ser (Subir vidrios, cierre, y alarma con testigo). La alarma dispara cuando está activado el led testigo y logro que funcione. Ya lo probé abriendo desde el conductor y suena hasta que coloque la llave y de contacto. Siempre que activo desde el comando prende balizas, cierra las puertas y hace dos pitidos la bocina pero no siempre se arma la alarma ni levanta los vidrios como debería. Lo que he probado es que cuando esta las puertas trabadas (sin la alarma) y abro la puerta con la llave desde el conductor (no suena obviamente la sirena) y vuelvo a cerrar con la llave desde la puerta (activar la alarma) si funciona el led testigo y por ende la alarma. Bueno espero no cansarlos con el texto pero son todos los detalles que observe en este problema. Estoy atento a lagunas sugerencias y consejos antes de llevarlo a algún concesionario oficial para revisar el porque de esta falla. Saludos a todos y desde ya muchas gracias por su tiempo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      AL PARECER TENEMOS UNA DESCONFIGURACION DE EL SISTEMA DE CIERRE CENTRALIZADO, ESCANEA MODULO DE CARROCERIA Y DE LOS CODIGOS QUE GENERE PODEMOS EMPEZAR PAR EMITIR UNA OPINION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Luis dice:

        Gracias Alejandro por tu pronta respuesta. Esto podria arreglarlo cualquier concesionaria oficial de la marca?. Tenes alguna idea de cuanto podrían estar cobrando este arreglo y de ser factible alguna dirección en C.A.B.A. para pedir un presupuesto. Desde ya muchas gracias por tu tiempo.

  224. viridiana dice:

    hola buena tarde, tengo un problema, tengo un corsa 2005, mi problema es que a veces voy manejando y al frenar se prenden todas las luces del tablero y se apaga, bota la llave y tengo que darle marcha otra vez, ya lo checaron de todo y nadie encuentra que es, ya me ha pasado como 6 veces o mas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VIRIDIANA:
      SE DEB REVISA QUE NO TENGAMOS UN CORTO PERO EMPIEZA POR REVISAR LUCES D TODO EL AUTO.
      ADEMAS REVISA EL INTERRUPTOR DE FRENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  225. ludivina dice:

    buenas tardes, tengo un corza 2005 easytronic el motivo de que le escribo es por que el coche hace unas 2 semanas me empezo a fallar jala muy bien la maquina, pero al ir caminando no entran bien los cambios en subida, quisiera que me aconsejara que podria ser, el mecanico me dijo que podria ser el clutch. mas no se si tenga que ver con la computadora

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUDIVINA:
      ESTE AUTO TIENE UNA COMPUTADORA DE MOTOR Y OTRA DE TRANSMISION , Y EL CLUTCH ES CONTROLADO POR LA DE CAJA ESTE SISTEMA AL SUFRIR DESGASTE SE DEB CALIBRAR CON EQUIPO ELECTRONICO Y SI NO SE REALIZA PUEDE EJECUTAR CAMBIOS LARGOS O HERRATICOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  226. christian parada dice:

    Amigos les comento que tengo Chevrolet corsa evolution 2005 made in Brasil…
    Tiene 170.000 kms, y tengo los siguientes problemas:
    a pesar de estar encendido el termo ventilador No me funciona la calefacción, el aire frio no es tan frio…hace poco me chocaron el maletero y tuve que desconectar la luz trasera ,,, no sé si eso produjo algún contacto indebido que hiciera parpadear en panel de instrumentos…Alguien ¿me puedeayudar????
    Gracias

    De Chile…..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN PARADA:
      LA CALEFACCION FUNCIONA CON UN VENTILADOR EN TABLERO Y METE AIRE CALIENTE SIN NESECIDAD DE EL MOTOVENTILADOR
      EL AIRE FRIO LO REALIZA POR UN COMPRESOR QUE HACE CIRCULAR UN GAS QUE REFRIGERA, PODRIA SER SOLO BAJA PRESION DE GAS.
      SOLO COMP´LETA FOCOS Y REVISA FUSIBLES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  227. Luis González dice:

    Hola tengo un corsa 2004 standar el problema que tengo es que si lo acelero a mas de 4000 rpm independientemente de la velocidad que traiga se apaga mas sin en cambio si lo mantengo por debajo de las 4000 rpm no pasa nada, ya le cambie sensor de velocidad valvula iac, tps, me lo han escaneado y no manda ninguna falla, que podría ser.

    Gracias por su orientación.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS GONZALEZ:
      REVISA EL SE3NSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL Y POLEA DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  228. Pedro Valdovinos dice:

    BUENOS DÍAS TENGO UN PROBLEMA CON MI CORSA EASY-TRONIC 2005; SUCEDE QUE SE ENCIENDE LA ALARMA DE REPENTE SIN QUE EXISTA MOTIVO ALGUNO, YA LO LLEVE AL ELÉCTRICO Y NO PRESENTO LA FALLA, ¿CUAL PODRÍA SER LA POSIBLES FALLAS? ME PODRÍAN ASESORAR GRACIAS…..!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO VALDOVINOS:
      REVISA LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS , CAJUELA Y COFRE QUE SE PEGAN POR OXIDO O SE DESCALIBRAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  229. Sunny dice:

    tengo un corsa 2002 motor 1.6 todo estaba funcionando de la mejor manera, pero ahora prendo el carro lo dejo que caliente normal para poder andar, pero ni muy bien ya arranco y doy la vuelta a la esquina ya en el tablero me indica que el carro empieza a calentar es decir se pone a la mitad.. y eso no es normal.. aparte de eso solo he utilizado gasolina súper pero ahora me esta consumiendo gasolina.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SUNNY:
      CONCTA ESCANER PARA MONITOREAR LA TEMPERATURA QUE DEBE OSCILAR ENTRE 95 A 105 GRADOS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  230. Gonzalo dice:

    Buenas noches, tengo un corsa 2 modelo 2004.
    El problema que tiene es que enciende una luz en el tablero, de un auto con una llave, y empieza a falalr, y no acelera de la misma manera.
    a veces lo hace y a veces no.
    Le conectamos el scaner y no dio ningun error. Que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GONZALO:
      SOLO REVISA ABRIENDO LINEA DE DATOS CON ESCANER LA PSICION DE LOS 2 SENSORES DE PEDAL Y LOS DOS DE CUERPO DE ACELERACION Y SI ESTOS NO VARIAN AL ACELERAR ES SOLO EL CUERPO DE ACELERACION QUE SE BLOQUEA POR DESGASTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  231. DIEGO PEÑA dice:

    Buenos dias, tengo un corsa 2 del 2008 con el sistema easytronic…. hace una semana lofui a prender y me dio problema en el sistema y no arranco!!! lo lleve a Cristofano (agente chevrolet), lo escanearon y dio que tenia problemas en el embrague hidraulico… perfecto, le cambiaron el embregue y cuando lo fueron a escanear nuevamente para programarlo, resulta que el auto esta MUERTO!! no se pueden conectar con la computadora del vehiculo… lo he llevado a todos los lugares de electronica y nadie ha podido determinar que es lo que tiene!!! alguna idea? podra ser que al cambiar el embrague hayan tocado algo que ahora no permite entrarle a la computadora?? le agradezco si me ayuda porque hace mas de una semana ando en vueltas….

    • jesus vara dice:

      hola diego… checa cuando habres el switch de encendido si se enciende la letra f en el tablero. si lo hace entonces tu problema esta en el conector donde se enchufa el escaner, en la parte media de el tablero abajito de el estereo… pero si al habrir el switch solo se iluminan unas rayitas diagonales en el tablero de instrumentos, entonces lo que pasa es que uno de los dos conectores de el modulo easytronic no esta bien ensamblado. para ser mas presiso el que esta en la parte de abajo o doblaron algun pin de el modulo… de cualquier forma lo primero es comprobar los fusibles de el auto primero… cancer-6969@hotmail.com

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA DIEGO:
        RE SI TIENE BUEN VOLTAJE BATERIA Y ENCIENDE TABLERO SOLO PUEDE SER FUSIBLE DE EL CONECTOR ALDL O SEA DOMNDE SE COLOCA EL ESCANER.
        SI EN EL CUADRAQNTE DE TRANSMISION APARECEN LINEAS HORIZONTALES ESTA FALSEANDO ALGUN CONECTOR DE EL MODULO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  232. alexander dice:

    Hola tengo un opel zafira y al sacarle el modulo de alarma y leer la memoria 93cl46 para sacarle el codigo con un programa llamado UPA, no sirve. si me puede ayudar o dar informacion de alguna pagina web donde sepan del tema. muchas gracias

  233. LUIS dice:

    Buenas tardes:

    Tengo un corsa 2005 t/manual, de repente se quedo encendida la luz del cuarto trasero y delantero del lado derecho, con el switch de luces apagado.
    lo lleve con un auto-eléctrico y al escanearlo le da el código B3795 tendrá idea de que es??
    Gracias….saludos!!!

  234. Eduardo Alvarez dice:

    Tengo un corsa easytronic con 188000 km hace aproximadamente 3 años aparecio en el tablero la figura de check in y al escanearlo uno de los codigo que salia era el 1040 relacionado con el catalizador me indicaron que le cambiara el sensor de oxígeno 1 ya lo hice hace 2 meses apel carro empezo a cascabelear y perder potencia al escanear salio el fallo en la valvula egr control de emisión de gases ya la cambie pero despues de borrar el codigo vuelve a aparecer el check in ya el año pasado en un negocio de mofles checaron si la malla del catalizador estaba rota y no y al volver a encender el carro después de unos minutos mágicamente desaparecio el check in pero después de 5 minutos aproximadamente volvio que podra ser la falla tendre que eliminar el catalizador p.d. a raiz de la falla las verificaciones cada 6 meses pasan con parámetros iguales o un poco mejores pueden ayudarme?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO ALVAREZ:
      SE DEB SABER QUE CODIGO APARECE Y EN BASE A ESO DETERMINAR YA QUE QUITAR EL CONVERTIDOR GENERARA LA LUZ POR FALLAEN LA EFICIENCIA DE EL CONVERTIDOR CATALITICO.
      ATTEALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  235. VICTOR dice:

    buenos dias, tengo un corsa 2005, que tiene una falla y no le encuentran. no enciende cuando dura mas de 2hr estacionado. ya checamos corriente (si hay), gasolina (si hay) lo curioso es que los focos en el tablero estan normales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR:
      DEBES REVISAR QUE EL COMBUSTIBLE SI ENTERE AL MOTOR , ES DECIR QUE LOS INYECTORES PULSEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  236. lucas recio dice:

    Hola necesito saber en donde va el sensor de temperatura exterior del corsa 2 modelos 2007

  237. Carlos Rodriguez dice:

    Hola, tengo una duda, abado de adquirir un corsa comfort easytronic 2007 y lo usaré solo los fines de semana, mi pregunta es: no se descarga la bateria si lo dejo apagado de lunes a viernes? perdon la pregunta tonta pero quisiera me sacaran de mi duda.

  238. JOHN dice:

    BUENA TARDE. MI PROBLEMA ES QUE TENGO UN CORSA 2008 Y CUANDO LO LLEVO EN 1a. ENTRE 2000 Y 2500 RPM EMPIEZA A BAJAR LAS REVOLUCIONES DEL TACOMETRO, ESTO PROVOCA QUE SE TIRONEE EL CARRO. LO HACE TAMBIEN EN NEUTRAL ACELERANDOLO A ESAS MIMAS RPM SI LO DEJO EN RALENTI SOLO SE ESCUCHA EL MOTOR INESTABLE PERO NO SUBE Y NI BAJA LA AGUJA. TAMBIEN LO HACE EN 2a Y HE NOTADO QUE EN 3a TAMBIEN

  239. ALEJANDREO dice:

    hola, que puede ser.. cuando lo pongo en marcha después de que esta apagado por mas de ocho horas, arranca en 2200 rmp.. y antes lo hacia en 1800rpm, le cambie filtro de aire y bujias, y hace lo mismo..
    si lo apago y lo vuelvo arrancar arranca normal..en 1600rpm, se agradece..

  240. Gustavo dice:

    Hola tengo un corsa 2002 si lo uso por mas de 30 minutos y lo estaciono y si por alguna razon quiero encenderlo de nuevo ya no arranca tengo que esperar aproximadamente 8 minutos para que arranque de nuevo alguien me puede ayudar
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUISTAVO:
      NO COMENTAS SI DA MARCHA Y NO ARRANCA O NO DA MARCHA DEFINITIVO.
      NESECITAMOS MAS DATOS GUSTAVO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • GUSTAVO dice:

        Hola Sr Alejandro el corsa 2002 despues de que lo apago si da marcha pero no arranca como le mensionaba tengo que esperar aproximadamente 8 minutos para poder arrancarlo gracias

  241. Adrian dice:

    Hola tengo un chevrolet corsa sport y cuando quiero prender la calefaccion o el aire no me anda ninguna velocidad, desarme todo para probar si andaba el ventilador y anda normalmente, alguno sabe que puede ser?

  242. Luis Delfín dice:

    Donde consigo aceite para ese tipo de cajas

  243. Luis Delfín dice:

    Buenas tardes, tengo un corsa easytronic modelo 2005, el problema que tengo es que ya van 2 veces que habiendo estado bien el coche, lo dejo parado y de repente al querer encenderlo simplemeneo no enciende y aparece la F en el tablero y nisiquiera da marcha y después de un tiempo (días) al intentar arrancarlo como si nada ya arranca y ya no aparece nada. Los mecánicos me dicen que mientras este funcionando bien ni el escáner va a encontrar nada y tengo que esperar a que se quede muerto otra vez y aparezca la F y así saber que tiene, ¿me pueden ayudar por favor? Gracias!!, Otra pregunta que es el modulo??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS DELFIN:
      SE ESCANEA CAJA POR SEPERADO Y MOTOR POR SEPARADO.
      SI SE ALMACENAN DATOS EN MEMORIA Y SI APARECE EL CODIGO EN CAJA P1706 ES MODULO DAÑADO EN SU PARTE ELECTRICA.EL HECHO QUE NO DE MARCHA ES UN SISTEMA DE PROTECCION PARA EVITAR UN ACCIDENTE SI EL SISTEMA NO SE ESTA CONTROLANDO.
      EL ACEITE ES 80W90 PARA TRANSMISION STD EN CUALQUIER REFACCIONARIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  244. Gustavo dice:

    para Alejandro Diaz Arzate hola tengo un problema con un corsa 2002 resulta que cuando utilizo el coche por mas de 30 minutos y lo apago ya no arranca tengo que esperar aproximadamente 8 minutos me dicen que no saben que es ojala me puedas ayudar gracias

  245. ricardo vazquez dice:

    Buenas Tardes alejandro tengo un corsa 2006 autostick tengo el problema de cuando le acelero el carro desboca perfectamente pero se oye un silbido, ya revisamos que no tuviera niguna mangera suelta, un mecanico me dijo que tenia que revisar el aceite de la transmision pero no sabemos donde se revisa del autostik y crees q ese sumbido sea de la caja

  246. sebastian dice:

    Estimado quería consultarle acerca de un problema que se me ha presentado en mi chevrolet corsa 1.4 2009, hace unos días se me rompió la manguera que sale de la parte superior del radiador y va al termostato me perdio todo el refrigerante y despedia un olor raro, sin embargo, la aguja de la temperatura solo llego a la mitad, eso si, el electro a full, resulta que ahora le cambie la manguera le puse el refrigerante pero el auto sigue levantando temperatura hasta la mitad corriendo el riesgo que el electro se termine quemando, estoy desconcertado pense que con cambiarle la manguera y agregrarle el refrigerante estaria, sin embargo, sigue con el problema, que puede ser?

  247. ivan colin dice:

    Buena tarde el motivo de mi visita es para pedirle ayuda con una meriva 2005 easytronic, hace como 2 meses empezo a hacer un pequeño ruido al ir de revrsa como si arrastrara algo al meter reversa en algunas ocaciones pateaba aprox. de 20 veces una vez pateaba las demas sin ninugun problema no le di importancia y segui usando asi el vehiculo, hace una semana de la noche a la mañana la hiba a usar y ya no pude al meter las velocidades empesaba a patear hace esto ya sea en automtico o en standard la diferencia es que en auntomatico se escucha como si empesara a meter las velocidades y en standar al meter las velocidades patea como lo hacia al meter la reversa pero ahora con mayor fuerza truena muy feo los cuartos se fundieron como 1 semana antes de que se presentara el problema la letra F aparece en ocaciones y se quita no e movido la camioneta pero cuando la revisan me doy cuenta de eso yo soy de puebla hasta la fecha no he necontrado un mecanico que me diga que puidera ser han venido a verla 4 mecanicos y ninguno a podido detectar la falla espero pudiera ayudarme gracias por sus aportes y por la ayude buena tarde

  248. Gustavo dice:

    Hola Sr Alejandro tengo corsa 2002 motor 1.8 ecotec lo compre usado hace apenas un mes y me esta dando problemas resulta que si lo uso aproximadamente 30 minutos o mas y al llegar al destino lo apago y si por alguna razon quiero encenderlo de nuevo ya no prende tengo que esperar aproximadamente 8 minutos y vuelve a encender ojala me pueda ayudar gracias

  249. hector dice:

    TENGO UN PROBLEMA EN EL CORSA EVOLUTION 1.8 2003 EL PROBLEMA ES QUE NO SE MANTIENE EN RALENTI SUBE Y BAJA LAS REVOLUCIONES ME HAN DICHO QUE PUEDE SER PROBLEMA ELECTRICO ORTOS DE COMPUTADORA ME PUEDES AYUDAR POR FAVOR

  250. Brasdelfo dice:

    Buen dia. tengo un corsa 2007 1.8 y el problema que tengo es que cuando llego a 145 km/h el auto se comienza tironear y baja la velicidad a 140km/h y no puedo pasar de ahi, lo raro es que lo compre hace tres meses y el dia que lo prove corria almenos a 160km/h, que podra ser??? gracias

  251. Bernardo dice:

    Tengo un Corsa 2005 Easytronic, hace un anio se le reparo el modulo Easytronic al mostrar en el tablero la famosa F
    HAce unos dias el arrancar el carro empieza a tironear como cuando te falla el clutch en un carro estandar. Sera que ya esta fallando el Modulo Easytronic o habra que hacerle algo al Clutch? Este carro tiene 67mil Kms Les agradecere sus sugerencia, Gracias

  252. Roberto dice:

    Hola queria preguntarte yo tengo un corsa 2004 y de repente se acelera cuando meto el freno que pasara?, otra cosa mi estereo es muy raro que lea los CD’s quisiera saber si conoces en el d.f alguien que lo repare o les de mantenimiento te agradesco tu atencion saludos!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      TAL VEZ SEA SOLO FUGA DE VACIO DE EL BOSTER Y LO DE LOS CDS LA REPARACION LA RELAIZAN LOS RADIOTECNICOS PERO NO CONOZCO UNO RESPONSABLE PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  253. josé dice:

    Tengo un problema con un corsa 2007
    Se le cambio el deposito de agua y el tapón, el problema es que cuando el carro esta apagado el nivel de agua esta normal, y al prenderlo y checar el recipiente parece que está vacío. Al apagarlo y esperar el nivel se pone nuevamente normal, que puede ser?

  254. ezequiel dice:

    Hola, que tal, una consulta. tengo un corsa 2 modelo 2007, y al acelerar siento como un pequeño silvido en el motor. que puede llegar a ser? gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EZEQUIEL:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, QUE LOS BALEROS DE LAS POLEAS NO ESTEN DESENGRASADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  255. LUCIANOF dice:

    Hoa:
    Tengo un corsa easytronic 2006 y desde hace dos meses se le puso en el tablero la letra f y se inmovilizó. Lo volvieron a reprogramar pero justo hace una semana volvió a aparecer el mismo problema, mi mecánico me dice que también está dañado el clutch y que hay que cambiarlo, que me cuesta 8,500 pesos. Ayúdenme, qué me aconsejan?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUCIANOF:
      ES POSIBLE QUE EL MODULO ,SE CALIENTE Y FALLE, ESCANEALO Y SI APARECE EN CAJA EL P 1607 ES MODULO Y EL ESPESOR DE EL CLUTCH DEBVE SER DE 12.7 HACIA ABAJO Y MINIMO 9 MM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • TRINY dice:

        hola yo compre un corsa 2005 estaba muy bien hasta hace unos meses que se me apago de repente no quiso arrancar salio codigo F lo scanearon lo arreglaron y bien ,pero el mismo dia que salio del taller se me aceleraba y se apago lo volvi a meter al taller y salio ahora con un ruido cada que cambiaba de velocidad en automatico suena muy fuerte y tardaba para meter el freno le cambiamos el cluch y sigue igual me podrian ayudar ??? quiero saber que tiene ya le inverti un buen en solo 2 meses y

  256. Aurora Jiménez dice:

    Buenas tardes, tengo un corsa easytronic modelo 2005, el problema que tengo es que ya van 2 veces que habiendo estado bien el coche, lo dejo parado y de repente al querer encenderlo simplemeneo no enciende y aparece la F en el tablero y nisiquiera da marcha y después de un tiempo (días) al intentar arrancarlo como si nada ya arranca y ya no aparece nada. Los mecánicos me dicen que mientras este funcionando bien ni el escáner va a encontrar nada y tengo que esperar a que se quede muerto otra vez y aparezca la F y así saber que tiene, ¿me pueden ayudar por favor? Gracias!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AURORA JIMENEZ:
      SI DE LA NADA ARRANCA ES EL MODULO QUE ESTA DAÑADO, Y SI SE ESCANEA CAJA SI APARECEN CODIGOS EN MEMORIA Y DE HAY SE PARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  257. Berenice Cancino dice:

    hola buenas tardes! Sr Alejandro espero me Pueda ayudar mi carro que es un Corsa 2003 empezo a acelerarse cuando meto el freno que es lo que pasa??

    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERENICE CANCINO:
      DEBE TENER UNA FUGA DE VACIO POR EL BOSTER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Jorge Reyes dice:

        Hola alejandro; tengo un CORSA 2006 EASYTRONIC el problema que tengo es que cuando se va circulando con los vidrios arriba de repente se comienzan a bajar y a subir me tengo que parar y abrir y cerrar una puerta para que se le quite, pasa lo mismo cuando esta apagado y lo cierro con los seguros; ya le cambie el modulo de carroceria y sigue igual me indican que probablemente sea un censor de una puerta, me puedes recomendar un taller para repararlo radico en el D.F.
        De antemano gracias y saludos

  258. Cesar dice:

    Hola,

    Tengo una consulta:

    El carro es un corsa 2008 easytronic. El problema es que con el modo automático no hace siempre los cambios. Cuando pasa lo tengo que cambiar a modo manual, donde funciona muy bien.
    El mecánico dice que hay que cambiar el clutch porque tarde o temprano el modo manual tampoco funcionará bien y lo cotiza en 5000 pesos.
    Mi pregunta es si está correcto este diagnóstico.
    Gracias por su atención y su respuesta.

    Cesar

    • Cesar dice:

      Es un corsa 2006 (me equivoqué al escribir el año)

      gracias

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA CESAR:
        DEBES REVISAR SI LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LAS RUEDAS FUNCIONAN PAREJO , SI EL ESPESOR DE EL CLUTCH ES MAYOR A 9MM Y DEBES CALIBRAR EL CLUTCH PARA HACER QUE LOS CAMBIOS LOS REALIZE BIEN.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • jesus vara dice:

      cesar… si me permite cesar roy, tu mecanico esta equivocado… para mi tu problema es el interruptor de el pedal de los frenos. no te cuesta ni 500 pesos. si tu mecanico tiene el cj4, que escanee el vehiculo, se vaya a datos en el motor, y cheque interruptor de frenos 1 y frenos 2… con el pedal de frenos sin pisar debera marcar inactivo en los dos datos… pedal aplicado marcara activo para los dos… suerte…

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JESUS VARA:
        CUANDO LA SEÑAL DE INTERRUPTOR DE FRENO SE PIERDE MARCA LA F Y YA NO DA MARCHA.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

        • jesus vara dice:

          para alejandro diaz arzate… con todo respeto, pero no es siempre asi. el interruptor del pedal de frenos tiene dos interupciones de señal en su parte interna… y cuando tiene cierta falla ese interruptor la señal se queda activa y no es necesario ni aplastar el pedal para que el auto de marcha.. porque el modulo esta reconociendo que se esta pisando el pedal cuando no es asi. pero si le afecta en la calidad de los cambios… porque cuando vas en automatico el modulo no sabe ni que hacer porque lleva velocidad el vehiculo pero segun con la señal de el freno activo.. ya he arreglado muchas de esas fallas… saludos..

  259. Christian Rivera dice:

    Hola que tal buen dia¡ mi proposito de este comentario es preguntarles ya que estoy interesado en comprar un Astra estandard mod. 2006, tiene motor 1.8 ecotec según me dicen; quisiera que me dieran una opinión del auto que tan “bueno” sale y sobre todo si este tipo de motor es confiable. Agradeceré su respuesta y que tengan feliz año¡

    • César Roy dice:

      Christian, algunos autos llegaron de Sudamérica y tuvieron algunos problemas. Pero también el europeo dio algunos dolores de cabeza de la transmisión. Hay que checar la mecánica de la unidad antes de comprarla.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN RIVERA:
      SI ES UN MUY BUEN AUTO SOLO TE3N EN CUENTA QUE LOS AÑOS PASAN Y EL USO PODRIA TENERLO DETERIORADO .
      ATTE BALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  260. Gus dice:

    Buenas, he tenido que cambiar el fusible No. 26 del corsa 2008 como 3 veces en dos años. Al revisar con el amperimetro noté que hay sobrecorriente en esa terminal, cuando se quema el fusible no enciende la luz de reversa y el botón para abrir cajuela tampoco funciona. Probando continuidad en las terminales de las calaveras noté que en el derecho hay cortos en tres de ellas, incluso en la terminal de la luz de matricula marca cerca de 8 V, sin tener prendida las bajas. También chequé la caja de relevadores que va con tornillos intercambiándolos pero no encontré diferencias. Todas las pruebas las hice con las terminales desconectadas (calaveras, luz de cajuela, traba de cajuela, luz matricula), solo falta revisar la parte del cenicero y el interruptor de marcha atrás. ¿Me pueden dar un estimado de la reparación? para no seguir abriendo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUS:
      EL INTERRUPTOR CUESTA MENOS DE 200 PESOS Y DEB SER EL PROBLEMA , ES COMUN QUE ESTE SE DAÑE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  261. jorge enrique velezco dice:

    hola, mi coche no encendio el dia de hoy, le pase corriente y todo bien, por la tarde volvió a descargarse y en el momento de estarle pasando corriente nuevamente las luces del tablero empezaron a parpadear, ademas hizo un sonido (como cuando queda abierto alguna ventana), y de ahi el tablero no encendio mas, y tampoco enciende el motor,el auto practicamente esta muerto, no sirve nada de lo electrico, limpiaparabrizas, seguros, cristales, nadaa al parecer no enciende el switch, y el tablero se quede fijo señalando un cuarto de combustible y 2 mil pxm!!! por favor, auxilienme!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE ENRIQUE VELAZCO:
      DEBES DECCONECTAR BATERIA Y COLOCAR UNA QUE SIRVA PARA EVITAR ESOS PASOS DE CORRIENTE QUE SE CORREN RIESGOS DE DAÑOS MAYORES AL COSTO DE UNA BATERIA.
      REVISA FUSIBLES Y COLOCA BATERIA NUEVA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  262. Jonatan Rivera dice:

    Hola! Buenos dia, quisiera de favor que me aconsejaras estoy por comprar un auto me he ineteresado mucho en el astra ya sea modelo 2007 o 2008 hatchback, crees que sea una buena eleccion? Espero tu respuesta gracias

    • César Roy dice:

      Jonatan, tienes que checar si es la versión sudamericana o europea. De este auto hubo problemas con el soporte del motor. Un amigo terminó por venderlo porque le dio mucha lata. Checa bien el estado mecánico de la unidad. Creo que el Hatch salió un poco mejor, pero hay que checar la mecánica por favor.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JONATAN RIVERA:
      SI ES UN BIEN AUTO SOLO REVISA QUE SEAQ DE PARTICULAR Y QUE TENGA SERVICIOS AL CORRIENTE.Y HAZTE ACOMPAÑAR DE ALGUIEN QUE LO REVISE MECANICAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  263. Miguel dice:

    HOLA, TENGO UN CORSA ESTANDAR 2004, TIENE UN RUIDO COMO SI ROZARA ALGO, SUCEDE CUANDO GIRO EL VOLANTE A LA IZQUIERDA, ESTE RUIDO SE OYE MAS EN PRIMERA Y SEGUNDA VELOCIDAD.
    ESPERO PUEDAN AYUDARME

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL:
      SE DEB REVISAR BASES DE AMORTIGUADOR , BALEROS DE MAZA Y BALEROS DE CAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  264. juan de dios dice:

    buenas tardes tengo un corsa 2002 confort el problema es que al encender el auto el volante gira solo hacia el lado derecho y se hace bastante duro para girar al lado contrario aun este avanzando el auto es el mismo problema me indican que este auto tiene dirección asistida que debo hacer

    gracias y saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN DE DIOS:
      NO ES ELECTRICA, ES HIDRAulica y esto lo hace cuando invierten las mangueras de aceite.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  265. Julian dice:

    tengo un corsa 2004 automatico y me esta presentando un problema con los cambios arranca bien cuando coloco la D pero se queda en primera demora mucho en entrar el siguiente cambio y al entrar no pareciera que fuece la segundaparece mas bien que fuece la tercera!!

    • Berenice Cancino dice:

      Buenas tardes!

      Sr. Alejandro esperando se encuentre bien, solicito un poco de su experiencia, pues leyendo los comentarios de carro corsa, le comento mi problema ya que tengo un corsa 2003 el cual cuando lo arranque y camino todo bien pero cuando llegue a la esquina y quise meter el freno seguia acelerado y cuando metia la velocidad caminaba bien, despues volvi a frenar y se acelero mi papa me dijo que lo fuera a guardar ya que podia tener problemas con el motor. Me gustaria que me dijera que le pasa al carro. Gracias Que tenga un excelente inicio de año 2014.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA BERENICE CANCINO:
        DEBE REVISAR QUE NO TENGA ALGUNA MANGUERA SUELTA DE VACIO Y POR ESTO SE ACELERE.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIAN:
      NO HAY AUTOMATICO EN CORSA AL MENOS COMERCIALIZADO EN MEXICO, ES EASYTRONIC, Y SI ES EL CASO REVIOSEN SEÑAL DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LAS RUEDAS DELANTERAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  266. KARLOS HERNANDEZ dice:

    buenos dias, tengo un detalle con mi corsa 2005, al encenderlo y dar vuelta al volante hacia cualquier lado, bajan las revoluciones y se apaga el carro y al tratar de encenderlo suena como si se ahogara hasta que logro encenderlo, alguno sabra a que se debe esto, recien le cambie la valvula IAC, ademas de esto hay veces en que en neutral las revoluciones bajan por debajo de las 1000 (en realidad no se cual sean las RPM en neutral) pero comienza a vibrar un poco, un mecanico me dijo que estaba bien mientras no se apagara pero pues es algo incomo y no creo normal que haga esto.
    Agradeceria mucho su ayuda.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KARLOS HERNANDEZ:
      SE DEB REVISAR EL CABLEADO QUE PODRIA ESTAR FALSEANDO O M,ESTIRADO Y ESO PROVOCA FALSO EN LA IAC Y SE APAGUE, ADEMAS DE REVISAR LA SINCRONIOA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • KARLOS HERNANDEZ dice:

        Agradezco Alejandro tu respuesta, fijate que buscandole en varios foros me dicen que puede ser debido a el boster de freno, a lo cual se lo lleve a mi mecanico e identifico que era la manguera de vacio, estoy en espera de que la cambien el dia de hoy cualquier detalle te estare informando.
        muchas gracias.

  267. pepe dice:

    hola tengo un corsa confort 2005 standar me funciona perfecto, solo que cuando ando en carretera al llegar a los 90 km por hora se enciende la luz amarilla de servicio a motor le bajo a 80 km y esta luz se apaga, que puede ser? no puedo pasar de 90 km.
    a veces en la primer velocidad tiemba demasiado pero al pasar a la segunda velocidad desaparece

    puedo decir que no es un problema por que nunca me a fallado para nada pero si una molestia que esa luz que se encienda en el tablero al pasar de los 90 km/hr, me preocupa, ya le hice la afinacion ya le cambie la bobina y sigue apareciendo. por favor me urge una respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARAV PEPE: SE DEBE ESCANEAR TUA UTO PARA SABER QUE CODIGOS TIENE EN MEMORIA, AL ASER UNA LUZ AMBAR ES SOLO PREVENTIVA E, ES DECIR SOLO AVISA DE PRESENCIA DE FALLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  268. Angeel dice:

    Hola que tal!!
    Tengo un corsa easytronic 2005 y cuando venia manejando venia pisando el acelerador y de repente ya no respondió, seguía presionando el acelerador pero nada aun y ni siquiera hacia ruido de como cuando lo pones en neutral y aceleras, ya nada ni ruido de aceleración ni aceleraba ni nada el corsa…
    Lo leve a un taller mecánico y no pudieron hacer absolutamente nada, le pusieron el modulo de otro corsa pero no funciona, ayer otro mecánico lo programo y encendió el coche, pero después apareció de nuevo la “F# en el tablero y se des programo de nuevo….
    ¿Que me sugieren?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGEEL:
      ES POSIBLE QUE EL NO ACELERAR SI PRENDIO TESTIGO DE CARRITO CON LA LLAVE SOLO SEA PROBLEMA DE CUARPO DE ACELERACION.
      SI SIMULTANEAMENTE APARECIO LA F ES DAÑO EN EL SISTEMA EASYTRONIC. ESCANERA MOTOR Y CAJA PARA PODER SABER QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  269. Yanet dice:

    hola que tal me he quedado muy inquieta con todos los comentarios que encontré en el foro pero igual la idea es conocer mas, tambien tengo una meriva mod 05 y la empiezo a sentir diferente al manejarla los mecanicos me dicen que todo esta bien los servicios ya se le hicieron pero yo aun siento como que no entraran bien los cambios, ya me aparecio la f una ocasion pero solo un momento el problema real de hoy es que se activa la alarma sola cada rato y quisiera saber si tiene algo que ver con la transmision por que se me ha dicho que todo esta vinculado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YANET:
      NO EL PROBLEMA DE LA ALARMA QUE SE ACTIVA ES QUE ALGUNA PUERTA , CAJUELA O COFRE ESTAN FALSEANDO Y SOLO DEBES CALIBRARLOS.
      Y LO DE LA F ESCANEALO PARA EVITAR UN SUSTO MAYOR, ADEMAS CALIBRA EL EMBRAGUE PARA QUE SE SIEDNATN MEJOR LOS CAMBIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Francisco dice:

        Hola, yo también tengo una Meriva 2005 easytronic y le apareció la f y se inmovilizo, ya revisaron el clutch, la transmisión y el módulo y todo esta bien, según el problema es de reprogramacion, pero en menos de 20′dias me ha hecho lo mismo, apareció la f otra vez, el problema es que ahora me dicen que hay que re programar, aunado a este problema, ahora al activar la alarma, se abren y cierran los vidrios una vez antes de cerrar por completo. Al scannear marca sin códigos almacenados. Cual es el problema ? Gracias de antemano

  270. pepe dice:

    hola tengo un corsa 2005 me funciona perfecto, soloq ue cuando ando en carretera al llegar a los 90 km por hora se enciende una luz amarilla parecida a una llave le bajo a 80 km y esta luz se apaga, que puede ser? no puedo pasar de 90 km

    • pepe dice:

      perdon falto especificar qeu es un corsa confort standar 2005, a veces en la primer velocidad tiemba demasiado pero al pasar a la segunda velocidad desaparece

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA PEPE:
        SI ES COMO UN MOTORCITO LA LUZ ES QUE SE ESTA GENERANDO EN MEMORIA UN CODIGO DE FALLA, QUE PODRIA ESTAR RELACIONADO CON EL VELOCIMETRO.
        SI ES COMO UNA LLAVE ESPÁÑOLA CON UN CARRITO INFORMA DE IGUAL FORMA DE CODIGOS PRESENTES.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  271. DAVID dice:

    HOLA A TODOOS,
    TENGO UNA CHEVROLET MERIVA,. DESDE HACE 20DIAS.- Y ME PARECE UN CARRO CONFORTABLE. PERO LO VEO CON POCA FUERZA AL IR POR CARRETERA INCLINIDA.-
    EL MECANICO M,E DICE QUE PUEDE SER EL EMBRAGUE.- ME RECOMENDO CAMBIARLO.- PERO AQUI EN VENEZUELA NO SE CONSIGUE. AL GUIEN ME PUEDE DECIR SI EL DE ALGUN OTRO CARRO SIRVE.-

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DAVID:
      SE DEBE SABER QUE MOTOR TREE Y TE ENVIO EL NUMERO DE PARTE Y SI GUSTAS TE LO ENVIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  272. Garrido dice:

    BUEN DIA, TENGO UN CORSA HATCHBACK 2004 Y LA FALLA ES QUE SE ENCIENDEN SOLOS LOS CUARTOS, VOY MANEJANDO Y SE ENCIENDEN Y SE APAGAN. APAGO EL CARRO, Y LOS CUARTOS SE QUEDAN PRENDIDOS POR UN BUEN RATO, EN VECES SE APAGAN UN RATO Y SE VUELVEN A ENCENDER SOLOS. YA CHEQUE LOS FOCOS, YA DESARME EL TABLERO PARA CHECAR ALGUN CORTO PERO NO ENCONTRE NADA, ALGUNOS DE DICEN QUE PUEDE SER EL MODULO DE LA ALARMA DEL CORSA, PERO QUE ESTA SINCRONIZADA CON EL MOTOR, PODRA SER CIERTO?

  273. Enrique Andrade dice:

    Hola

    Tengo una Meriva 2007 Easytronic aparecio la “F” en el tablero y a la semana ya no encendia, la pienso llevar a la agencia para ver q diagnostico me dan, q es lo q conviene mas arreglar el mudulo en dado caso o cambiarla a estandar?

    La lleve a dos talleres más pero el costo era desde los 13.000 hasta los 15.000 pesos

  274. Gabriel dice:

    Buenas tardes

    Tengo una meriva 2006 easytronyc que acabo de comprar y tengo el problema de sobrecalentamiento. Al principio se penso en el termostato, se quito y continuo calentandose, se cambio la bomba de agua y siguio igual, encendiendose ahora el testigo del carrito con una llave, se detecto en el escaner que fallaba el sensor de temperatura, haciendo que el electroventilador no funcionara, ocasionando el calentamiento. Se cambio el sensor y funciono perfecto unos dias, despues otra vez lo mismo. Ahora ya ni el electroventilador camina, o aveces cuando se enfria enciende el ventilador y se apaga encendiendo el testigo del carrito, calentando el motor a mas de tres cuartos. Cada vez que sucede tengo que detener el auto, dejarlo y dejarlo enfriar. No han podido dar con la causa. Unos me dicen que puede ser un relay, otros que es una resistencia y alguien mas me dice que que talvez hay que cambiar la tarjeta de los relays. Me pueden orientar? Vivo en Cancun y me gustaria saber si tienen alguna sucursal aca o alguien que me recomienden que sea especialista en estos autos.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL:
      ES EL MODULO ,DE RELEVADOR QUE VA EN LA PARTE FRONTAL PODRIA ESTAR FALSEANDO . EN PLAYa del carmen esta manuel rios pero ahopra anda en mexico regresa hasta enero.
      atte ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Bernardo dice:

        Hola, queria saber a qué temperatura prende la primer velocidad del electro ventilador de la meriva 1.8cc 8 válvulas y la 2da velocidad.
        Estoy scaneando una meriva y la 1er velocidad prende en 104º y apaga a los 98º +/-. Desconectando la 1er velocidad, la 2da prende en 107-108º+/-, esto es normal??? Porque el tablero indica un poquito menos de la mitad. Si me pueden ayudar con la informacion de los rangos de fábrica en caso que no sean normales los valores que detallo.
        Gracias

  275. beto dice:

    hola, saludos, mi duda es la siguiente: recientemente me compre un corsa 2004 conford, standar, vidrios, seguros y cajuela electricos, y cada que abro la puerta con la llave se prenden las luces preventivas y se bajan un poco los vidrios, y quiero saber como puedo hacer para que no ocurra eso, bueno si se puede hacer que eso no ocurra. gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BETO:
      SI SE PUEDE PERO ES UNA FUNCION NORMAL PARA DESPRESURIZAR LA CABINA ESTO ES DESDE LA PROGRAMACION DE EL MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  276. juan manuel macias dice:

    Hola buen día, tengo un corsa 2005 easytronic y le cambiaron la bomba de agua pero ahora no tiene potencia al ir en primera le cuesta mucho trabajo acelerar igual en segunda hasta la tercera es que agarra su paso, un eléctrico me dijo que estaba fuera de tiempo… que puedo hacer y

  277. Ivan dice:

    hola que tal, tengo un corsa 2004 y hace un par de dias el odometro, el tacometro y el velocimetro comensaron a prender y apagar junto con la luz de freno de mano, al querer prender nuevamente el carro el odometro permanece apagado y el carro no enciende, y ayer encendio todo bien pero el motor empezó a vibrar como si le faltara potencia.

    alguien que me pueda decir que puedo hacer?? o cual seria mas o menos el problema que tiene el corsa?
    GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN:
      DEBES REVISAR LOS FOCOS DE LOS CUARTOS Y/O LUCES DE NIEBLA YA QUE ES UN CORTO CIRCUITO EL QUE ORIGINA ESTE SINTOMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  278. Miguel dice:

    hola, tengo una meriva 2005 easytronic, no le prende ningun foco de falla, el problema esque cuando llego a un semaforo en rojo a la hora de ir frenando se tambalea, ademas de que a la hora de hacer los cambios se tarda en responder como si se neutralizara y en unos cuantos segundos se normaliza la aceleracion, en donde puede estar la falla , de antemano muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL:
      TIENE AIRE EL SISTEMA, POR LO CUAL DEBE PURGARSE EL EMBRAGUE POR ESO EL TIRONEO AL FRENAR.
      TARDA EN REALIZAR CAMBIOS POR QUE DEBE CALIBRARSE EL CLUTCH, POSTERIOR A ESTO REVISA EL ESPESOR DE EL CLUTCH YA QUE ES POSIBLER QUE TENGA DESGAste fuera de tolerancias.
      atte ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  279. Juan Lorenzo Baz Moreno dice:

    Hola mi Corsa es 2006 Easytronic y empezó poniéndose el foco de un carrito atravesado por una llave y la “F” , no le prendían los focos de los stop y me dijeron que se los cambiara que eso podía ser, y se los cambié, de pronto ya no prendió porque se puso en cambio, y no daba nada el encendido y dándole muchas veces al pedal de frenos lo pude poner en neutral y prendió, al siguiente día ya no absolutamente nada de nada el encendido, me hacen mucho comentarios que puede ser una falla eléctrica, que puede ser el módulo de la transmisión, etc. que me podría aconsejar,
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN LORENZO:
      ESCANEA TRANSMISION, CONSULTANDO CODIGOS, ADEMAS DE VERIFICAR VOLTAJE DE BATERIA Y DE HAY PARTIMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  280. victor mtz dice:

    hola mi cuñada tiene un corsa 2005 y tambien le aparecio la letra f y cecamos con varios mecanicos y electricos, y el emcanico me dijo que tenia que tumbar la transmision porque estaba atorada un cambio, y como van a creer que solo fueron los cuartos del frenos estaban quemados o fundidos y se los cambie y el carro funsiono y sin tener que pajar no mas que $ 50 pesos y el mecanico me queria quitar la transmicion como ven esto lo publico para que tengan mucho cuidado primero chequen los fusibles para descartar cualquier cosa ya que los electricos y mecanicos son bien transas

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR MTZ:
      NO SE PUEDE GENERALIZAR, DESAFORTUNADAMENTE HAY MUCHAS PERSONAS QUE NO SE ACTUALIZAN Y OTRAS QUE NO INVIERTEN EN EQUIPO , Y ALGUNAS MAS QUE NO SON ETICAS.
      PERO TE INVITO A QUE REVISES LOS MUCHOS CASOS UQE AQUI SE PRESENTAN Y TE DES CUENTA QUEESTRE SISTEMA SI TIENE MUCHOS DETALLES QUE PARA DISMINUIR SUS RIESGOS DEBES INFORMARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  281. Alejandro Lopez dice:

    Alejandro buenas noches, tengo corsa 2004 standar, en ocaciones las agujas no marcan ademas le prenden todos los indicadores despues ya no pasa y no es muy seguido, ademas en ocaciones se acelera poco y tironea, lo apago y ya no sucede esto, ahora en ocaciones no prende si da marcha a los 3 o cuatro intentos prende y le prende el sensor del carro y la llave, otra falla es que cuando paso los 120 km prende el chek eingin, estara tan mal o lo vendo jaja

  282. Carlos dice:

    Hola Buen dia,
    tengo un corsa 2005, se amarro el motor a lo cual cmbiaron el arbol de levas y lo ajustaron cambiando bomba del agua, termostato, bomba de aceite, pero sacandolo del taller al meter reversa y no acelerar el carro parecia apagarse hasta que aceleraba, llevo 5 dias con el y ahora si las dejo de acelerar y las rpm bajan el carro se apaga, alguien me pudiera decir a que se debe si es algo que el mecanico dejo mal o se me jodio alguna otra cosa.

    gracias :)

  283. CONCEPCION dice:

    buen día tengo un corsa 2005 easytroni no había presentado ninguna falla hasta hoy al encender funciona bien pero en el tablero se encendio la luz con llave y carrito lo apague y lo encendi y ya no apareció muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CONCEPCION:
      PUEDES ER SOLO AVISO DE FALLA DE CUERPO DE ACELERACION, SI PUEDES ESCANEARLO Y CONSULTAR CODIGOS AYUDARIA MUCHO EN EL DIAGNOSTICO A DISTANCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  284. Jorge Cota dice:

    Buen día. Espero puedan ayudarme ya que estoy preocupado.

    Hace días mi carro Chevy Comfort 2004 transmisió automática, ha tenido problemas precisamente en la transmisión, los primeros 3 cambios entran muy bien pero ya llegando a los 60 km el coche va muy forzado. Ya una vez le dí el servicio, le cambié el aceite a la transmisión pero no había tenido problemas sino hasta ahora.

    Espero puedan ayudarme ya que tratandose de la transmisión me pone en duda ya que puede ser costos.

    Gracias y felicitaciones por el foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE COTA:
      SI ES LA 4A SOLAMENTE PUEDE SER PROBLEMA HIDRAULICO QUE TENGA FUGA DE PRESION .
      MANEJALO EN FORMA MANUAL PARA VER SI MENTRAN TODAS O IGUAL LA 4A FALLA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  285. Christian dice:

    Ya tengo mi dianostico, cuanto sale cambiar el modulo easytronic, y los activadoreS?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN:
      EL MODULO NUEVO 9.000 RECONSTRUIDO APROX 4,500 LOS ACTUADORES NUEVOS COMO 4500 Y RECONSTRUIDOS COMO 2500.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  286. Christian Bruno dice:

    Mi corsa tiene la famosa falla “F” , es muy raro porque casi siempre me aparece después de 1 hora de manejar, y lo dejo reposar 1 hora y vuelve a funcionar, que puede ser? ¿Donde y como lo reparo? La verdad necesito que quede bien el coche, me da mucha lata con esa falla F , AYUDA!

  287. Andres C dice:

    Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi coche, le cambiaron el clutch y la letra F continua apareciendo junto con el simbolo del carro y la llave, se quita a los pocos segundos; pero cuando pasa eso, los cambios de velocidad son muy tardados y pareciera que se pusiera en neutral. El carro arranca bien, y anda como si estuviera perfecto. Lo lleve a la agencia a que lo checaran y no encontraron ninguna falla. Saben de alguien capacitado y experto en Guadalajara como el Sr. Alejandro?. Por cierto, tengo que cambiarle los soportes por el desgaste natural, tendra algo que ver eso?

  288. Ramiro dice:

    Perdon no especifique la motorisacion es un 1.8 16V. Si bien es una meriva pero tienen la misma motorización con el Corsa. Saludos Ramiro

  289. Ramiro dice:

    Tengo una Meriva 2003, 204.000km, el auto anda perfecto, no tengo encendido ninguna luz en el tablero pero hace un tiempo empezo a trabajar un poco más alta la temperatura del motor. Siendo grafico 1/4 mas de lo normal osea, trabaja de 1/4 a la mitad y no pasa de alli. Solo en un embotellamiento y con el aire acond paso un poco más de 1/4. Cambie el termostato, igual. En el deposito no hay presencia de aceite esta a nivel y tiene buen refrigerante. No entiendo que podrá ser, alguien tubo una experincia similar?. Saludos

    • Andres C dice:

      Cambia el tapón del depósito y/o radiador, es de plástico y fuga presión. A mi carro le pasaba lo mismo, coincidió que le cambiaron la bomba del agua, y me dijeron del tapón pero no lo hice. Chécalo, en la agencia me costó 200.00

  290. Saludos a los moderadores de Al Volante, saludos a los que visitan este foro les comento que continuamos atendiéndolos con mucho gusto y si mencionan que nos contactaron por este foro les ofrecemos un 50% de descuento en el diagnóstico de su EASYTRONIC. Costo normal $800.00
    RECUERDEN QUE LAS PROMOCIONES QUE LANZA http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/
    No son responsabilidad de Al Volante
    Pero las garantiza un servidor F. Gamaliel Leyva A.
    http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/

    • German dice:

      Hola que tal, tengo un CORSA EASYTRONIC 2006 y ya me salio la famosa letra “F” quisiera saber si tiene sucursales en Monterrey, mil gracias.

    • Christian Bruno dice:

      Qué tal me encuentro en Tepotzotlán y te puedo llevar mi corsa con lo de la FALLA “F” ¿Cuánto sale? Ya lo escanearon,solo quiero arreglar esa Falla por Favor!

  291. Mirian Delgado dice:

    Hola a todos….tengo un corsa 2 2006 y levanta temperatura al ratito d prenderlo…cambiamos el radiador ya q se habia roto…y despues d eso seguia levantando temperatura,haci q tambien le cambiamos la bomba d agua…cambiamos mangueras y tarro d agua…y todavia sube rapido la temperatura….que puede ser???…y otra pregunta muchas veces nos paso q cerramos la puerta del auto con el auto encendido y se nos cierran solas las puertas…(se acciona solo el cierre centralizado)xq puede ser???….saludos:)

  292. Jose Luis dice:

    Tengo un Corso 2005 Easytronic y el problema que tengo es que despues de un rato de andar con el carro, aparece la letra F. Los focos estan bien, lo llevaron a un taller y le cambiaron el modulo del Easytronic y se programo; pero el problema persiste. En ocasiones vuelve a prender inmediatamente y en otras tengo que dejarlo un par de horas para que vuelva a encender.

  293. christian dice:

    Hola a todos buenas noches.
    Mi problema es este: tengo un corsa easytronic mod. 2005 a lo cual se le prende la luz del carrito con la llave, al cambiar de primera a segunda no hay problema pero de segunda a tercera no me hace el cambio hasta los 60 km y se revoluciona mucho, y cuando pasa eso no puedo cambiar a la forma manual.

    • jesus vara dice:

      Christian… tu llanta delantera es mas chica una que la otra, o algun sensor de velocidad con problemas…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN:
      DEBES REVISAR LA MEDIDA DE LAS RUEDAS DELANTERAS Y DEBEN SER IGUALES YA QUE LA SEÑAL DE SENSORES DE VELOCOIDAD SI VARIA MAS DE UN 5% NO REALIZAERA LOS CAMBIOS ADECUADAMENTE O NO LOS REALIZARA DE 3 A HACIA A ARRIBA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  294. Zaida dice:

    Hola,

    El carro es corsa 2006 easytronic. Se mando reparar después de que falló y apareció la F. Recomendaron cambiar clutch.
    En modo automático no funciona bien, pero funciona bien en modo estándar.
    ¿El clutch afecta a los dos modos?
    Gracias

    • jesus vara dice:

      Zaida, el interruptor del pedal de frenos esta defectuoso… se puede arreglar o comprar otro, cuesta como 350 pesos..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ZAIDA:
      EL CLUTCH SE UTILIZA EN AMBOS MODOS PERO SI EJECUTAS CAMBIOS MANUALES OBEDECE A TUS ORDENES Y NO AL MODULO QUE FUNCIONA EN BASE A DIFERENTES SEÑALES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  295. Luis Ramirez dice:

    Buenas tardes.
    Tengo un corsa 2006, el problema es que el motor se apaga cuando estta parado y dejas de acelerar, en alta desarrolla muy bien el motor y no se apaga…. Solo se apaga en baja, si mantengo el acelerador un poco presionado se mantiene y se siente un altibajo en las revoluciones.

    Quisiera me asesoraran que puede ser eñ fallo ya que lo escanean y no sale nada y ya lo han revisado 4 mecanicos diferentes.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS RAMIREZ:
      DEBES REVISAR EL CUERPO DE ACELERACION YA QUE ES EL QUE CONTROLA RPM EN BAJA Y ES PEDAL ELECTRONICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  296. Andres dice:

    Amigos, espero puedan ayudarme con mi problema, tengo corsa easytronic 2007, ya le cambie el clutch, robots, y me aparece parpadeando la F y el simbolo de carro con la llave. Cabe aclarar que no se apaga el carro, continua normal y despues se quita la F y se apaga el simbolo del carro. Orientenme por favor porque estoy harto del mecanico, despues de 2 meses de tenerlo porque no sabia que falla era, lo dejo asi. Mi carro nunca fallo hasta que se desgasto el clutch. Muchas gracias de antemano.

  297. Alejandra B. dice:

    La verdad me parece muy extraño los comentarios malos que veo del Corsa, tuve uno aprox 3 años y me fue muy bien, no tuve ningún inconveniente. Siempre que asistía estaba bien, creo que también es mucho del cuidado que se le de.
    Saludos.

  298. mario dice:

    Que motor le puedo poner a un corsa 2001, y que modelo se adapta perfectamente. Gracias por su ayuda.

  299. Elvia dice:

    Hola Sr Alejandro. Tengo una Meriva 2006 motor 1.8 std. tiene encendido el check engine, arroja falla en bobina 3, le cambiaron la bobina y cables y continúa la falla, se tironea tiembla y perdió potencia, no echa humo y el escape hace más ruido de lo normal, me dicen que es la computadora, cada vez que la revisan, cuando me la entregan queda bien y al rato regresa la falla. Qué podrá ser? Pensé en llevarla a la agencia a que le hagan el diagnóstico.Me puede recomendar algún taller en el sur de Tamaulipas? Gracias anticipadas. Saludos!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELVIA:
      SE DEB REVISAR EL INYECTOR 3 , CAMBIALO DE POSICION Y UBICA DONDE LO PUSIERON Y PRUEBA SI SE CAMBIA DE POSICION LA FALLA SOLO ES EL INYECTOR, REVISA COMPRESION DEBE SER PAREJA NO VARIANDO MAS DE 10 LBS ENTRE CADA CILINDRO.
      ADEMAS REVISEN QUE NO TENGA FUGA DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  300. Alonso Gutierrez dice:

    Buenos días, porque mo corsa mod. 2004 cuando lleva circulando mas de hora y media, deja de funcionar el velocimetro y en cierto momento se apaga, sera porque hay que cambiar el rele que controla el tablero?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALONSO GTZ:
      SE DEBE DIAGNOSTICAR YA QUE PODRIA SER SOLO FALSO CONTACTO O QUE SE VAYA A TIERRA EL RELEVADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  301. Hola a todos!

    Estoy por comprarme un carro, y el que mas me convence en cuestion de tamaño y $$$ es el corsa Modelo 2006, a lo que entiendo por sus comentarios es que es buen carro, siempre y cuando no sea Easytronic, Es correcto?
    En standar o automatico si me lo recomiendan?

    Saludos!

  302. betty dice:

    hola estoy pensando comprarme un corsa estándar, me parece un modelo muy lindo aunque veo muy malos comentarios del él la pregunta es me recomiendan comprar un corsa estandar? agradeceria la respuesta

  303. Luis Guajardo dice:

    Hola
    Tengo una meriva 2006 easytronic de repente no marco el velocimetro y el odometro se quedo en ceros y la luz del tablero se fundio.. a partir de ese momento solo entra la primera y segunda velocidad.. crees que sera por culpa de algun componente electrónico del tablero?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS GUAJARDO:
      DEBES ESCANEARLA YA QUE SEGURAMENTE TENEMOS PROBLEMA DE SENSORES DE VELOCIDAD Y CAMBIAR EL LED.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  304. Saludos a los moderadores y a todos los foristas, si se me permite el comentario es para informar a todos nuestros clientes y amigos de http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/ de toda la república Mexicana que ya estamos recibiendo pagos electrónicos con sus tarjetas de Crédito y Debito Visa y MasterCard.
    Agradeciendo PÚBLICAMENTE a este gran foro por la generación de empleo para un servidor F. Gamaliel Leyva A.
    Muchas gracias Sr. César Roy Ocotla.

  305. PATY dice:

    HOLA SOY PATY, TENGO UN CORSA EASYTRONIC 2006, TRAE UN SONIDO (CLACK) AL HACER LOS CAMBIOS DE 1 A 2 EN AUTOMATICO, Y ULTIMAMENTE HE NOTADO QUE PARPADEA EL AUTOMATICO AL CAMBIAR DE NEUTRAL PARA ARRANCAR, QUE PUDIERA SER ESTA FALLA?

    AGRADECERIA ME PUDIERAN AYUDAR O RECOMENDAR UN BUEN MECANICO ESTOY EN GUADALAJARA, JAL.

    • para PATY
      Me agradaría conocer más detalles de la falla de su auto si usted coincidirá prudente puede ponerse en contacto con un servidor y analizaremos su falla vía telefónica mis datos están en http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/
      Atte. F. Gamaliel Leyva A.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PATY:
      ES POSIBLE QUE SOLO SE TENGA QUE DAR UN APRENDIZAJE DE ACUERDO AL DESGASTE DE EMBRAGUE, Y REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE CAJA ASI COMO PURGAR EL SISTEMA.
      EL GDL ESTA LALO VILLASEÑOR POR PKLAZA DE EL SOL EL LAPILAZULI SU CEL ES 33 31 06 52 53.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  306. SANTIAGO dice:

    tengo un corsa 2006 1.8 el problema es que vas manejando normal y de repente desacelera hasta las 200rpm y aun con el pedal al fondo. antes al apagarlo y volverlo encender ya se normalisaba y en unos minutos lo volvia hacer, pero ahora ya se quedo en las 2000rpm. ya le cambie el tps pero me dicen que se tiene que programar pero necesito saber si yo lo puedo programar o forsosamente lo tienen que programar con escaner

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANTIAGO:
      SI TIENE TPS ES STANDARD, Y LLEVA CHIOTE, SI ES EASYTRONIC LLEVA PEDAL ELECTRONICO Y AUN ASI NO LLEVA PROGRAMACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  307. juan carlos dice:

    Hola amigos tengo un corsa 2 1.8 el problema es el siguiente ayer andando el carro se me apago pensé q era la correa de tiempo pero esta bien probé la bomba de gasolina y nada cambie las bújias y nada todavia da arranque pero no enciende ya probé el sensor de posición y todo anda bien pero nada q enciende ayuda ya no se q hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CARLOS:
      REVISA QUE LOS INYECTORES TENGAN PULSO Y LAS BUJIAS CHISPA ADEMAS QUE SI LLWEGUE GASOLINA A LOS CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  308. Cesar dice:

    Hola buenas tardes quiero hacerles una consulta porque le cambie la junta de tapa y desde entonces ya hace un mes no me anda el auto, es decir arranca pero al minuto o menos se para el motor, tres mecanicos pasaron para conseguir arrancarlos y que se mantenga en marcha, y nada sigue igual, le cambie sensor de cigueñal nuevo original, el engranaje de cigueñal original que agarra la correa dentada, las cuatro bujias nueva, y nada arranca y se detiene, vino el escaneador y no sale falla alguna, me esta volviendo loco. Muchas gracias

  309. LUPITA VLLS dice:

    QUE COSTO TIENE CONVERTIR UNA MERIVA 2007 EASYTRONIC A STANDAR?? EN VERDAD NO ES RECOMENDABLE COMPRAR UNA MERIVA EASYTRONIC??A MI ESPOSO Y A MI NOS GUSTA MUCHO EL MODELO PERO HEMOS LEIDO TANTAS COSAS QUE YA NOS PREOCUPAMOS, AUNQUE TAMBIEN HEMOS LEIDO ALGUNOS BUENOS COMENTARIOS PERO NO TANTOS… QUE NOS RECOMIENDA SR ALEJANDRO?? ES POSIBLE QUE NOS VAYYA BIEN??

  310. Mauricio Gutierrez dice:

    Buenas tardes, tengo un corsa 2005 y el clutch de una se puso muy blandito; me comenta un mecanico que es problema de presión en el sistema hidraulico del clutch por lo que me solicito cambiar la bomba que esta en el pedal. Se cambio dicha bomba se purgo el carro y sigue sin tener presión.
    El mismo mecanico dice que entonces puede ser el collarin y la bomba que van en la caja de cambios, pero he estado leyendo que si el problema es aqui deberia de estar tirando liquidos de frenos o hacer ruido cuando se mete el clutch y no hace nada de esto. Cual podria ser el problema?

  311. Oscar Aguilera dice:

    Hola, mi nombre es Oscar y ojala me puedan ayudar. Hace dias mi Swift 2007 empezo a hacer un ruido, solo lo hace cuando ha estado en reposo por horas, digamos en las mañananas que lo prendo o en la noche que vuelvo del trabajo y de igual forma lo enciendo.

    El ruido es al prender el motor, pareceria que hay una botella de agua incrustada en el tablero o detras de el y que se agita o bien como si una tuberia llena de agua corriera por ahi.

    He checado varios foros y he encontrado quien dice que trae aire en el sistema de enfriamiento o que alguna manguera del radiador tiene un agujerito y le entro aire.

    En fin, lo lleve a la agencia pero en vista de que el ruido solo lo hace digamos una vez al dia es dificil diagnosticar que es, a menos que lo hiciera mas seguido.

    Como nota quiero comentar que un dia antes puse gasolina y me checaron el nivel de agua y segun quien me despacho SI LO LLENO. Pero cuando me entregaron el coche me hicieron la observacion de que traia el nbivel de agua muy bajo y que una cosa del motor estaba acostada cuando va en posicion vertical.
    Esto me lleva a pensar que posiblemente eso fue o le echo agua donde no , bueno esa es la idea… ojala y puedan ayudarme.
    Saludos

  312. Briseida dice:

    Buenas tardes,

    Estoy a punto de comprarme un Corsa 2007, pero he oido comentarios malos acerca de easytronic, y que hay que tener mucho cuidado al manejarlo. También he leido en otros foros que en caso de que se dañe, sale muy caro arreglarlo. Yo siempre me he ido por Toyota o Nissan, pero este me los están ofreciendo a buen precio.

    • Para BRISEIDA
      Buenas noches Briseida si me permites, en mi opinión te recomiendo que antes de comprarlo acudas con un técnico especialista en EASYTRONIC para que efectúe un diagnóstico con un escáner y de esta forma saber las condiciones de el auto que compraras, si en algo te podemos atender estamos a tus órdenes http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/
      Atte. F. Gamaliel Leyva A.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BRIseida:
      el AUTO COMO TAL ES BUIENOS PERO SU MANTENIMIENTO NOE S BARATO, ANTES DE COMPRAR DEBES SABER CUAL ES EL ESTADO REAL DE EL AUTO, Y TENER CONCIENCIA DE DARLE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PAR EVITAR SORPRESAS YGASTOS NO CONTEMPLADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  313. Un saludo al Sr. Roy, al Sr. Alejandro y a los magníficos floristas , después de una larga ausencia me permito publicar de nuevo en este fora dándoles las gracias por su ayuda en la difusión de nuestra página http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/ es un gusto que personas como el Sr. Roy y el Sr. Alejandro nos permitan a los que trabajamos los autos Opel Easytronic publicar en este foro nuestras opiniones y comentarios espero que puede servirles en algo a los floristas y a los administradores como siempre estoy a sus órdenes un saludo y bendiciones atte. F. Gamaliel Leyva A. Y http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/

  314. Anibal dice:

    Hola Alejandro. Hace algunos meses llevé mi Meriva 2004 a hacerle cambio a manual y en general ya se han resuelto mis problemas excepto que no me mide la velocidad, solo las revoluciones, ¿Es posible que tenga que cambiar sensor de velocidad? Otro problema que tengo desde el cambio es que se me apaga el motor al disminuir la velocidad de forma rápida ¿cómo se corrigen esos problemas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANIBAL:
      LO DE EL VELOCIMETRO ES CUSTION DE REVISARLO YA QUE SE UTILIZA EL MISMO SENSOR Y PODRIA SER SOLO FALSO CONTACTO.
      Y LO QUE SE APAGA SOLO REVISAR QUE TODO ESTE CONECTADO Y REVISAR CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  315. carlos dice:

    ALEJANDRO..ESPERO QUE GOSES DE BUENA SALUD; OJALA PUEDAS AYUDARME CON MI PROBLEMA..TENGO UN CORSA 2004 Y HACE ALGUNOS DIAS SE ACCIONA LA ALARMA EN DIFERENTES HORAS Y NO TODO EL TIEMPO PUEDO DEJARLA FUERA..YA REVISE LOS SWITCHS.(CONTACTOS DE LAS PUERTAS).Y SE ACCIONAN CORRECTAMENTE.TAMBIEN CAMBIE LA BATERIA DEJO DE ACCIONARSE SOLA PERO YA VOLVIO A HACER LO MISMO..ME PUEDES DAR ALGUNA SOLUCION O DESIRME COMO RECETEAR LA FALLA YA QUE AHORA LA TRAIGO DESCONECTADA DESDE LA PUERTA DEL PILOT…GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      DEBES APARTE DE VERIFICAR LOS INTERRUPTORES CALIBRARLOS YA QUE SI QUEDAN FALSEANDO ALGUNA VIBRACION MINIMA LOS ACCIONA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Sergio dice:

      Carlos buen dia, a mi en ocasiones igual se me lkegaba a activar la alarma, quiza te suene tonto pero podrias ahorrarte una revision innecesaria, cuando se activaba la alarma de mi carro lo revisaba, en una ocasion encontre una mosca y en otra una abeja, q quiza pasaron cerca del sensor de movimiento y eso lo activa, revisa si no pudiera haber entrado algun bicho en tu coche, suerte con tu problema

  316. yorlenny dice:

    Hola buenas tardes, tengo una meriva 2004, hace 3 meses el carro no me quiso arrancar y como no le encontre nada malo se me ocurrio moverle el tornillo que tiene el modulo y que arranca el carro y esto lo estoy haciendo desde ese dia, eso significa que tengo que mandar arreglar el modulo. Gracias.

  317. Osvaldo Ibarra dice:

    Buenas tardes, tengo un corsa 2007 easitronic, y presenta dos problemas leves, el primero es que cuando hace el cambio de primera a segunda se siente un golpeteo leve, pero solo de primera a segunda. Y el otro problema es que solo algunas veces al avanzar el carro de o KM. se jalonea, pero solo al arrancar, solo cuando esta frió (3 o 4 veces de frió), en todo lo demás funciona correctamente, ¿que puede ser?

  318. luis dice:

    ola tengo un chevrolet zafira,tube un pequeño choque en la parte delantera no grabe..lo lleve normal al taller.. luego de 2 semanas ya no arancaba.hay contancto pero no da STAR.. le doy directo al arancador aranca normal no falla nada.. pero cuando le doy con la llave no aranca… ayuda..

  319. Ricardo Mora dice:

    Hola, primero que nada agradezco el espacio para conocer y hablar sobre autos sin las restricciones de PR que se encuentran en otros foros. Segundo, nunca he sido muy afecto a los autos, así que compraré apenas mi primer vehículo (32 años de vida, imaginen). He encontrado una camioneta Meriva 2008 manual, pero quisiera saber si los muchos problemas de los que trata este foro, también se dan en versiones manuales y, conocer por qué si el auto es en verdad tan malo, se siguió vendiendo en Argentina. Otra opción es una Honda CRV 2005, con alguien de mi entera confianza, aunque no circule un día a la semana.

    • César Roy dice:

      Ric, Meriva manual sin problemas. Pero no se compara con CRV que es más grande y más cómoda. Voy con el precio de reventa de Honda, superior a Chevrolet, por lo menos en México.

      • Ricardo Mora dice:

        Muchas gracias César, lo tendré en cuenta. Una pregunta más y disculpa la lata, pero creo que cuando se consulta a un experto hay que exprimirle. Estoy considerando también aventarme por un compacto nuevo, a mí parecer la mejor opción en el mercado dentro de mi presupuesto es un Nissan March Advance 2014 $168K, esa versión ya tiene frenos ABS, bolsas de aire para conductor y copiloto y dentro del segmento es el de mayor HP(106), además me interesó su garantía extendida.

        • César Roy dice:

          Ricardo, ha mejorado el March sobre todo con la barra de torsión trasera (a mí me divierte más controlar el modelo 2013 sin barra, pero eso ya es diversión personal). Buena compra.

  320. JAVIER MENDEZ dice:

    tengo un corsa 2005 easytronic es posible convertirlo a standart sin que tenga complicaciones

  321. carlos linares dice:

    un saludo a todos los lectores pues bien q si es menospresiado el sistema easitronyc x su elevado costo de reparacion pero lo que no muchos saben es que real mente no es muy caro el sevicio ni la reparacion esto viendolo desde un punto de vista opcional lo unico caro es pretender comprar las refacciones en la agencia.
    pues bien mi asunto es que yo compre una meriva easytronic 2004 y me gusto mucho tengo casi 3 años con ella y despues de escuchar mala fama para el sistema easitronyc porfin termino su vida util a principios del 2013 para ser esactos en febrero, cabe mencionar q antes de que le hiciera el sevicio lleva aprox 6 viajes de ida y vuelta a oaxaca, lo cual se me iso justo el servicio, pero como atodos o algunos nos paso el susodicho sistema easitroyc arrojo la famosa terrible F en el tablero orror de saber q jamas volveria a encender y de saber tansolo el precio del embrague o clutch 4500 en ajencia eso sin mencionar el servicio al sistema easitronyc pues pongamoslo asi en ajencia 4500, de embrague, 8000 del sitema easitronyc, mas 3000 de la reprogramacion,.
    suena caro verdad luego de investigar en algunos lugares y hacer algunas llamadas me encontre con algunos bueno contados 3 talleres que aseguran reparar el mismo dia el dichoso sistema easitronyc a domicilio por una cantidad de 8000 pesos, y ahi fue donde entro mi curiosidad de por si soy muy curioso y tengo conocimiento en electronica. pues bien despues de buscar y preguntar por todos lados no encontraba respuestas concretas pues bien manos ala hobra decidi bajar el famoso modulo easitronyc aclaro el modulo que sedaña es el actuador del embrague eso fue lo que baje y al comenzar a desarmar me llevo un rato ya que nesecite conseguir algunas puntas y dados especificos q son de seguridad para que no cualquiera pueda abrir dicho sistema.
    gran sorpresa me lleve al ver que gran falla no es ya q en si tan solo me gaste entre herramienta y refacciones para reparar ese sistemita aproximadamente unos 800 pesos si vieron bien 800 pesos, no necesitas reprogramar ni cambiar el clutch como ami me dijeron al momento de escanearel problema aqui es que no hay consumibles o refacciones para reparar dicho sistema en ajencias de chevrolet y por logica es cambiar el sistema completo por eso es tan elevado el costo en agencia cambian todo el modulo pero yo du do que sea nuevo tambien. y porfin la meriva sigue andando sin problemas y yo contento porque no tube que desaserme de ella

  322. KARLA dice:

    Hola, buenos días! Tengo un Corsa mod. 2005, pero no es Easytronic, ya que no es el más equipado, la situación es que esta haciendo un ruido muy feo, lo llevamos al mecánico y le puso aceite a la transmisión (manual) que según traía muy poco aceite, el problema es que al vaciarlo, saco restos de metal, como si los baleros de la caja se estuvieran desgastando (al menos eso nos dijo el mecánico) pero no es especialista en cajas, esto puede ser posible? que debemos hacer? cambiar la caja completa o sólo los baleros??? agradezco su opinión y muchas gracias!!!

  323. Blanca dice:

    Por favor Alejandro, ayúdame con esto. Tengo un Corsa Coupe mod. 1997 que mandé a reparar porque estaba gastando aceite y ahora después de haberle comprado todos los repuestos originales se esta sobrecalentando. Lo llevé a otro mecánico que volvió a cambiar los anillos porque ya se habían dañado por el calor y el eje de levas que sufrió un desgaste exagerado en quince días pero siguió igual calentándose en exceso. Le quitaron el condensador del aire acondicionado y se acabó el recalentamiento. Mi pregunta es, cuál es el problema será el radiador o el condensador. El mecánico dice que los anillos quedan muy cerrados y ocasiona el recalentamiento que hay que recortarlos para que les quede una abertura de 9 milésimas y no de 4 como vienen originalmente. Agradezco su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BLANCA:
      SI YA SE CORRIJIO EL CALENTAMIENTO QUITANDO EL CONDENSADOR ES POSIBLE QUE SOLO SEA PASO DE AIRE QUE NO ESTA LIBRE Y EL RADIADOR NO ENFRIABA .
      LO DE LOS ANILLOS DEBEN TENER DE 1 A 2 MILESIMAS POR PULGADA DE DIAMETREO DEL PISTON .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  324. ERNESTO dice:

    Buenas tardes tengo una meriva 2005 solo hace cambios de primera a segunda no se prende ningun foco la escanearon y arrojo los codigos P1722 y U2107 los cambios manuales si los hace me podria auxiliar? No se que hacer gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERNESTO:
      P1722 ES UNA SEÑAL MAL DE LA PALANCADE CAMBIOS.
      U 2107 LINEA CAN NO TIENE COMUNICACION CON MODULO DE CONTROL DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • JESUS VARA dice:

      hola ernesto… si me permite alejandro… creo que tu problema es una llanta delantera mas chica una que la otra.. o le falta aire para que este pareja… si estan bien calibradas ebtonces el problema es el interruopor de el pedal del freno.. se localiza en la parte de arriba de el pedal como a 30 centimetros…

  325. Andres dice:

    Por favor ayuda, tengo un corsa 2007 easytronic, desde la compra nunca ha fallado, nada mas que ya se desgasto el clutch (salio la letra F) y tuve que llevarlo al taller para el cambio. Pero el mecanico no encuentra la falla, no puede programar los robots, dice que los programa, prende el carro, avanza y cuando regresa a neutral se desprograma. Saben que puede ser? algun consejo? porque ya tengo 3 semanas sin carro y la cuenta subiendo. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANDRES:
      DEBE SER DESGASTE EN HORQUILLAS O DAÑO EN LOS ACTUADORES O ROBOTS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Andres dice:

        Gracias Alejandro, fijate que ya le cambiaron los robots y las horquillas, ahora lo que hace el carro es que se desprograma a los 2 o 3 dias. Me dijo el mecanico que le marca falla de transmision, pero la reviso un experto y le dijo que esta en perfectas condiciones. Que opinas? puedes orientarme por favor. Nuevamente gracias.

  326. Arturo Pérez Zamarrón dice:

    Hola
    Esta pregunta es para el mecánico Alejandro
    Soy de Monterrey, Nuevo León y me ofrecen un Corsa 2005 en 45 mil y pues quiero saber si en realidad me conviene el carro porque el señor que me lo vende es un mecánico de confianza, y aún así tengo mis dudas o mejor busco otro
    Soy estudiante de Facultad (con cultura al conducir) y pues ahorita no tengo dinero para comprar un carro que en un futuro vaya a ser una fuga enorme de dinero.
    No estaría mal que me recomendara algunos carros 4cil de preferencia automáticos
    Saludos y muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO PEREZ:
      SI EL CORSA ES EASYTRONIC PODRIA TENER GASTOS ELEVADOS EN UN FUTURO.
      AUTOS AUTOMATICOS SU MANTENIM IENTO ES MAS CARO, SI ELIGIERAS UN STD SERIA MAS CONVENIENTE.
      CHEVY, TSURU, ATOS SON BUENA OPCION Y DE BAJO CONSUMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  327. Gabriela dice:

    Hola Alejandro/César… ante todo agradeciendo que siga el foro en el cual me han ayudado en otras ocasiones relativo a una Meriva 2006, ahora el lío es que aunque ya le cambié el módulo (fue reconstruido), justo 1 semana después de vencida la garantía ya no enciende.. empezó dando tirones al acelerar y luego pareciera que no pasaba de 1a. a 2a. en las revoluciones indicadas.. después al encenderlo se quedaban parpadeando ya sea la N o la A, pero avanzaba.. hoy de plano ya no arranca, se queda parpadeando la N pero no da marcha, se encendieron todos los focos amarillos pero se apaga el del coche con la llave…. no ha marcado la F aún por lo que espero no sea problema del módulo…. qué es lo que debo checar entonces? Ayúdeme, desesperada pues no puedo darme el lujo de cambiar auto ni gastar tanto en refacciones…
    GRACIAS Y BUEN DIA!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIELA:
      SEW DEBE ESCANEAR Y DE HAY SE PARTE PODRIA SER PROBLEMA DE ACTUADORES SEGUN ESTOS DATOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Osvaldo Ibarra dice:

      Yo tambien tengo un corsa Easitronic 2007, y en ocasiones al poner la palanca de velocidades en posicion de andar no arranca y parpadea la letra “N”, lo que yo descubrí es meter la reversa e inmediatamente después velocidad y ya arranca, espero te sirva este comentario.

    • Si en algo le puedo ayudar estamos para servirle y si nos contacta comentando que nos vio en este foro le cobramos el diagnóstico al 50 % yo soy F. Gamaliel Leyva A. Y mis datos si me lo permiten los moderadores están en http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/ un comentario mal en lo personal no recomiendo meter la reversa sin antes pasar de N a A y luego R evitamos así daños a las horquillas esto a título personal. Saludos Atte. F. Gamaliel Leyva A.
      http://www.scaneoautomotriz.mex.tl/

  328. Enrique dice:

    Hola Alejandro, oye el dia de ayer me salio la molesta F, simplemente en la mañana ya no encendio el corsa, Me gustaria saber en cuanto me sale la reparacion (aproximada) para ahorrar!! Soy de Toluca, ustedes vendrian a repararlo?? Gracias Saludos….

  329. Yo no estoy convencido con lo aqui reflejado, pienso sinceramente que hay muchos factores que no han podido ser tenidos en cuenta. Pero valoro mucho vuestra opinion, es un buena web.
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBAÑILES DE BARCELONA:
      EN MEXICO ESTE AUTO SALIO CON MUY POCA INFORMACION AL PUBLICO DE EL SISTEMA Y LAS PIEZAS QUE EN OCASIONES NO HACEN FALTA POR DIAGNOSTICOS INAPROPIADOS SON CARAS ES POR ESO QUE DE REPENTE SE VIERTEN COMENTARIOS QUE PARECEN HISTORIAS DE TERROR. ES MUY RESPETABLE SU OPINION Y BIENVENIDO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  330. ricardo plata dice:

    hola me amaneció con problema corsa 2007 easytronic patea muy fuerte al querer meter reversa truena y se apaga no se mueve, lo arranco en neutral,lo cambio a automático , no avanza . lo cambio a standard lo acelero no avanza,no prende ningun indicador tablero, ayuda gracias

    • JESUS VARA dice:

      RICARDO… SEGURAMENTE TU PROBLEMA ES QUE EL COLLARIN DE EL CLOTCH TIENE UNA FUGA DE LIQUIDO Y SE QUEDO VACIO EL DEPOSITO DE EL CLOTCH… PARA COMPROBAR SI ES ESA TU FALLA CHECA EL DEPOSITO.. LO PODRAS ENCONTRAR EN LA PARTE SUPERIOR DE TU MODULO EASYTRONIC… SE PUEDE RELLENAR DE LIQUIDO PARA FRENOS Y DESPUES PURGAR EL SISTEMA CON EL SCANER CJ4… ES UN VASITO BLANCO COMO DE 5 CENTIMETROS DE ALTO Y TIENE UN TAPON NEGRO CON UN CIRCULO AMARILLO, UNA MANGUERA NEGRA LO UNE AL MODULO ESAYTRONIC…. SUERTE… cancer-6969@hotmail.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO PLATA:
      SOLO PURGUENLO Y AGREGUEN LIQUIDO AL CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  331. dario dice:

    queria saber si me puede ayudar, me robaron mi auto corsa 2 modelo 2005 y desconectaron la bateria, y el auto no arranca que deberia hacer ????

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DARIO:
      SI DA MARCHA Y NO ENCIENDE SOLO REVISA CHISPA , PULSO Y QUE LLEGUE GASOLINA.
      SI NO DA MARCHA VERIFICA QUE TENGA TODOS LOS FUSIBLES Y RELEVADORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • carlos linares dice:

      PUES ALOMEJOR YA ES MUY TARDE PARA ESTA POSIBLE SOLUCION PERO A ALGUNO OTRO CON EL MISMO PROBLEMA.
      PUES DA LA CASUALIDAD Q ESTE SISTEMA EASITRONYC FUNCIONA CON LIQUIDO DE EMBRAGUE ESPECIFICO CHECA TU MANUAL PARA VER.
      PUES BIEN REVISA ESTE NIVEL YA QUE ESTE LIQUIDO EMPUJA EL EMBRAGUE Y EL DEPOSITO ES MUY PEQUEÑO Y COMO TODO EL DESGASTE DEL EMBRAGUE Y LAS CONDICIONES DE MANEJO PROPICIAN AL PERDIDA DE NIVEL Y ESTO AFECTA LA ACTUACIN DEL EMBRAGUE, UNA VEZ QUE AYAS RECUPERADO EL NIVEL, SOLO ABRE EL SWICH ESPERA UNOS TRES SEGUNDOS EN LO Q ACTUA
      REPITE ESTA OPERACION UNAS TRES VECES Y LISTO ESTO ES PARA Q EL SISTEMA EASITRONYC BOMBE EL LIQUIDO YA QUE SI DEPLANO TIENE AIRE VAS A TENER
      QUE PURGAR EL SISTEMA MANUAL MENTE PERO ESA ES OTRA HISTORIA Y SI LA NESECITAS PUEDES PREGUNTAR COMO

  332. Araceli dice:

    Buenas Tardes Sr Alejandro, tengo un corsa 2005 easytronic hace como 2 semanas se encendio la famosa F y el carrito con la llave cruzada pero solo se enciende en la noche cuando enciendo las luces el coche arranca y anda no se ha apagado funciona como siempre ya lo lleve a un taller y no encuentran la falla y tambien con el electrico y no encontro nada ayudame por favor, vivo en puebla Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARACELI:
      SOLO REVISEN EL SISTEMA DE CARGA DE EL AUTO Y LA BATERIA YA QUE PUEDE TENER BUEN VOLTAJE PERO AMPERAJE BAJO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  333. omar dice:

    Hola tengo un corsa II 2003.lo compre hace dos años y me causo muchos problemas. Hay fias q el auto me anda bien y de repente empieza a dar sacudones y tal vez se apaga.ya lo escanie no tiro ninguna falla. Le cambie bujias , cables , bobina , bateria y lo ultimo fue el potenciometro es asi como lo llaman algunos mecanicos. Esta ubicado en el cuerpo mariposa y sigue fallando.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      REVISA SINCRONIA DE DISTRIBUCION YA QUE PODRIA ESTAR DEFASADA Y ESO ORIGINA EL PROBLEMA QUE TIENE TU AUTO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  334. Claudia Arzate dice:

    Estimado Alejandro

    Tengo un corsa modelo 2005, easytronic, tengo 5 meses con el y ya ha presentado en este ultimo mes dos fallas, en la última, prendió la famosa F parpadeando, y se prendió el coche con la llavecita, no me dejo hacer cambios hasta segunda velocidad, ya sea manejandolo en automatico o estandar,pero el día de hoy ya no prendió, he leido muchas cosas pero crees que tenga solución, que podrá tener??
    Gracias, excelente foro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA ARZATE:
      SI TIENE SOLUCION, PERO DEBES ESCANEARLO PARA PODER SABER QUE PROCEDE. DESDE FOCOS DE STOP, BATERIA CON BAJO AMPERAJE, MODULO, ACTUADORES U HORQUILLAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  335. Yuliet dice:

    Hola buen día
    alguien podría apoyarme? tengo un carro corsa hatchback 2002, el cual comenzó a acelerarse y en ocasiones se apaga (muy pocas veces) el mecánico me comenta que es la válvula GR o 6R?? alguien podría decirme cual es el nombre correcto de la pieza, que función desempeña , para saber si puede que sea lo que esta ocasionando la falla y el costo aproximado, al ser mi primer carro no tengo idea de lo q en ocasiones me hablan los mecánicos,
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YULIET:
      ES VALVULA EGR, SI ESTA SE OBSTRUYE TIENDE A PPERDER POTENCIA Y A DESCONTROLAR RPM Y ENCIENDE LUZ DE AVISO DE MOTOR , ESCANEALO Y ENVIAME EL CORREO Y TE APOYO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  336. KEPB dice:

    PARA ALEJANDRO DIAZ ZARATE

    MI CORSA ES EASYTRONIC 2007 TAMBIEN EL TABLERO MARCA F SOY DE LEON GTO Y QUISIERA SABER SI ME PUEDE AYUDAR CONTACTÁNDOME CON QUIEN LO ARREGLE PUES EN LA AGENCIA ME COBRAN 27000 PESOS

  337. pablo dice:

    hola buenas tardes tengo un corsa wind 2001 3 puertas resulta q despues de usarlo y al pasar unas horas l cuesta arrancar ya l cambiaron la bomba de nafta pero volvio el problema ahora dicen q l cambiaron la bujia los inyectores y q de momneo para q ande y arranque funciona m podrian ayudar para saber q puedo hacer gracias muy buen foro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PABLO:
      NESECITO SABER SI DA MARCHA O NO, ADEMAS DE CONOCER QUE TIEMPO TIENE LA BATERIA, SI LA MARCHA NO TIENE DAÑADO EL AUTOMATICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Nena dice:

        Hola Alejandro. Me prendio el foco (intermitente)del check de mi meriva std. 2006, le hicieron afinacion y despues aparte de seguir prendido el foco comenzó a temblar, me dijo que era la bobina y los cables de las bujias, se los cambiaron y quedó peor, tiembla mucho mas pero no se apaga y el foco quedo prendido, además de que sigue marcando error en la bobina en el escaner. Ya se lo borraron 2 veces y sigue apareciendo.No le checaron inyectores se supone que le cambiaron filtro de gasolina. Cuál pudiera ser la falla?Saludos y gracias por la atención.

  338. ricardo dice:

    Buenas noches tengo un corza 2007 ., que use mucho tiempo jalando bien aunque tironeaba muy poco cuando estaba frio, que prendia hasta la tercera vez que lo estereaba, que tiraba aceite por falta de un empaque ., pero después se empezó a calentar y el mecanico me dijo que solo necesitaba una t de la mangera del agua que por eso no encendia el abanico del carro, y lo segui usando asi ., hasta que ahora ya no lo puedo prender porque me parpadea la T en el tablero ,. quisiera saber que puedo hacer porque un mecanico de este pueblo no lo puede programar y en la agencia me van a querer cobrar dinero que no tengo. por fin lo acabo de pagar y si existe la manera de modificarlo para que ya no se vuelva a desprogramar la batería poque me cobran muchísimo. o si yo la puedo programar y como porfavor ayúdenme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      SI ES LA LETRA F QUE PARPADEA ES INFORME DE DAÑO EN EL SISTEMA EASYTRONIC Y SE ESCANEA Y SE CORRIJE LO NESESARIO.
      SI SE PÚEDE CONVERTIR A STANDARD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  339. Margil Castillo dice:

    Hola,

    Tengo un problema con mi corsa easytronic 2007. A veces, cuando va avanzando, freno y pues bajan las revoluciones, pero al bajar se apaga el carro. Esto le pasó por un mes y luego se le quitó y empezó a prender el aceite. Lo lleve al taller y le cambiaron el sedaso porque me dijeron que no llegaba el aceite al motor. Me lo entregaron y se siente bien suave pero se volvió a apagar cuando bajan las revoluciones. No me marca ninguna falla y cuando se apaga me espero 1 minuto y prende de nuevo. Qué podría ser? Tiene que ver con la alimentación de aceite al motor??

  340. Nena dice:

    Hola. Acabo de comprar una Meriva 2006 std. con 70,000 km, lo único que le he notado es que prendida hace un seseo y al pasar por un charco hace un chillido una banda. Lo primero que hice fué cambiarle el aceite, este fin le haré cambio de bujias y filtros. Qué otra cosa le debo cambiar para que no me dé una sorpresa, a los cuántos km se le cambia la banda de tiempo?

  341. juan carvajal dice:

    Mira este es el problema compre un corsa 2007 elegance estandar y todo muy bien pero al manejarlo por las noches o a cualquier hora del dia con clima me fui percatando de que el moto no sube mucho su temperatura aveces a la mitad de la primera raya si apago el clima en las tardes calurosas de merida logra llegar a la primera raya un coco mas pero jamas llega a la de enmedio y si ando en carretera es para que solo suba un pokito la primera oasea siempre anda frio y cuando esta mas frio prende el check in dando error del sensor de oxigeno y del sensor del catalizador lo formatean anda bien en la tarde y en la noche que es mas fria pum sale de nuevo el fallo ya cambie el termostato y sigue en las mismas de frio que crees que sea es normal el frio cual puede ser el fallogra ias

  342. ryu jose dice:

    Ase dias tuve problema con la tapa del anticongelante se me daño, la remplase y puse a nivel mi anticongelante y coloque el tapon y al ponerlo en marcha me di cuenta q el ventilador no cortava, consulte con un mecanico y me dice q como no se purgo tenia ese problema, al dia siguiente lo puse en marcha y todo normal el ventilador por primera vez entra a los 15 min y sucesivamente cada 2 min. Quiero saber si es normal y si estan bien los tiempos del ventilador el carro es un corda easytronic 2007 y tiene 60 mil km

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RYU JOSE:
      NO ES POR TIEMPO, ES POR TEMPERATURA , SI ESTA FUERA DE RANGO PODRIA SOBRECALENTASRSE Y EXISTIRIA PERDIDA DE REFRIGERANTE.
      ATTE ALEAJNDRO DIAZ 56 12 53 69

  343. Erik valle dice:

    Tengo un corsa 2006 ya tengo 4 años con el, en realidad el modulo y clutch, se tienen que cambiar en promedio cada 3 años (mal por eso)
    bueno mi problema ahora es el cuerpo de aceleracion, se lo cambie y en menos de 2 meses me hace lo mismo, alguna sugrencia??. lo que hace es que se prende el cochecito y no acelera, avanza como si estuviera en primera pero sin acelerar, va super despacio. ¿alguna sugerencia amigios? la ultima ves me salio el chiste en 5mil. la verdad ya no quiero invertirle

  344. Rogelio Alonso dice:

    Hola buenas tardes, es mi primera vez en este sitio y mi pregunta es la siguiente: tengo un corsa 2007 – 1.8L lo que sucede es que no ase mucho las luces traseras de la calavera del lado derecho ya no prendían se las cambie pero no me percate que las de ese lado no tienen la misma intensidad que las del lado izquierdo y no entiendo por que si los focos son del mismo tipo pareciera que están por fundirse por la intensidad de la iluminación de las mismas pero pues las acabo de cambiar, osera que algún fusible? que tenca que cambiar, de ante mano gracias y un cordial saludo espero me ayuden.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROGELIO ALONSO:
      SOLO SE REVISA LA TIERRA QUE PODRIA ESTAR FALSEANDO.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

      • saul dice:

        hola Alejandro necesito reprogramar el cuerpo de aceleracion de un matiz 2010, conoces a alguien que tenga un tech 2 para reprogramarlo ?? te lo agradeceria mucho, saludos0

  345. Edgar Ivan dice:

    Hola! Gracias por el espacio. Me piden que consiga “el engranaje de plastico del cuerpo de aceleraciòn”, para el Corsa 2008 1.8l, pero en la agencia no lo tienen o que tengo que comprar todo el cuerpo de aceleración… ¿alguien me podrìa decir donde lo consigo?
    Mil gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDGAR IVAN, SOLO USADO Y DE ALGUN CUERPO DAÑADO DE SENSOR .
      MARCAME CREO EN EL OTRO TALLER TENGO UNO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  346. Cony dice:

    hola que tal, me estan ofreciendo un corsa 2006 eastronic 66mil km, podrian recomedarme si es buena opcion este tipo de transmision?

    saludos

    • César Roy dice:

      Cony, olvídate de ese vehículo por favor. ¿NO has leído los comentarios de más de 2,000 clientes que han opinado? No recomendable de ninguna manera. Es un sistema que le salió mal a Chevrolet y no le dijeron nada al consumidor. Una tomada de pelo pues.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CONY:
      SU MANTENIMIENTO ES CARO PERO ES BUEN AUTO EN LO GEMNERAL Y YA MUCHA GENTE LOS REPARA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  347. Brandon dice:

    q la madre me estoy asustando…. me venden un corsa 2005 easytronic a 20mil pesos….. la verdad me extrañaba demasiado que estuviera tan barato.. lo he visto andando y no da problemas pero ya veo que a la larga es un dolor de cabeza inmenso…. me recomiendan arriesgarme?

  348. ivan zarazua dice:

    BUEN DIA

    tengo un problema con mi carro es un corsa 2005 easytronic, ase unos días no quería entrar la segunda velocidad en estándar el cual me tuve que detener y se prendieron dos indicadores el de engine y otro de un carro con una llave en el centro el de en gie se apago luego de que me detuve y el otro también, después avance otra ves y volvió hacer lo mismo no quiso entrar el cambio esto en modo estándar después me detuve cambie a automático y pudo avanzar pero el carro no se sentía normal, al día siguiente lo cale para haber q era lo q pasaba avanzo bien el carro entraron todos los cambios muy bien pero al regresar a mi casa me casi pare en un bordo y se tumbo el cambio a primera y volvió hacer lo mismo así lo deje y al día siguiente lo lleve con un mecánico para q le cambiara un soporte q tenia en mal estado anduvo muy bien el carro ese día pero al día siguiente volvió hacer lo mismo entonces quiero pensar o llegar a la conclusión de que es algo de programación no lo he e scaniado por que aquí en mty los mecánicos que le saben de estos carros son muy careros o gandayas entonces quisiera saber si a alguien ya le paso lo mismo o algo similar con su carro, necesito algo de ayuda para saber que es lo que le va hacer el mecánico y así no me valla a cobrar de mas, bueno muchas gracias el foro esta muy interesante si ayuda pero creo q mi comentario es el primero en esta falla ojala y me ayuden y asi ayudar a los que puedan tener esta necesidad gracias..

  349. jose ivan dice:

    Buenas noches tengo un problema con mi corsa 2005 easytronic de unos dias para aca me prendio una luz en el tablero del carro con una llave en el centro, de ahi el carro me a estado fallando en ocasiones de que se proteje y no quiere entrar la segunda ni los siguientes cambios (cuando esta en standar) me tengo q parar y cambiar a automatico y me deja avanzar,tambien lo q note es q el velocímetro deja de funcionar cuando le pasa eso.

    Lo dejo un dia y vuelga a funcionar bien pero despues de un tramo largo vuelve hacer lo mismo, si a alguien le paso algo igual o similar le agtadeceria si me ayudara a saber la causa de por q esta haciendo mi carro eso, yo quiero pensar q es algo de la programacion espero y me ayuden gracias..

  350. samita rey dice:

    a mi meriva 2007 le salio la F y en agencia me dicen que es necesario cambiar el easytronic, me sale en 18 mil, veo que en muchos casos esa no es la solución, ¿vale la pena invertir y arriesgarme? en cuánto me saldrá convertirlo en standar? en agencia lo hacen?

  351. Edgar G dice:

    Hola tengo el mismomproblema que LEANDRO y tambien espero que me puedas ayudar, tengo un corsa 2007 con 154.000km el problema que tiene es que en frío de un dia para el otro le cuesta arrancar, tengo que darle tres o cuatro veces arranque para que encienda. Lo empezó hacer hace un tiempo y con una afinación se le quitó pero ahora ya le hice la afinación y lo hace y es difícil que arranqué parece que no llega gasolina al motor revisaron la bomba de gasolina y esta bien

    Gracias espero tu respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDGAR:
      REVISA EL CUERPO DE ACELERACION QUE PUDIERA ESTAR DESCALIBRADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Marcelo dice:

      Hola Edgar. A mi me paso lo mismo, es un Corsa II 2004, lo lleve a limpiar inyectores. Me dijeron que uno habia que cambiarlo y la bomba de Nafta tambien. Hasta que lo haga, le doy contacto tres veces en frio para que arranque un poc mas rapido. El tema de que falla el arranque es la bomba de nafta me dijo.

  352. Jorge Hdz dice:

    hola amigos primera vez que escribo aqui y tengo una oportunidad… me venden un corsa 2004 std y me gustaria saber si recomiendan o no y si es posible un precio… de antemano gracis

    • César Roy dice:

      Jorge, bienvenido y ojalá te quedes Al Volante. Es un auto muy viejo amigo, 10 años de uso, imagínate lo que no ha sufrido ese coche. Por fa, si vas a comprar coche, invierte en él, unos siete años de viejos, no más. El libro azul de AMDA o guia EMC te ayuda, los tienen en las agencias y dan el precio aproximado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      ES UN BUEN AUTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 563 69

    • Carlos E. dice:

      yo te recomiendo que veas al dueño, es decir analízalo, por lo general yo no te recomendaría que se lo compraras a una persona que tiene hijops o a tenido hijos adolescentes. El kilometraje puede significar mucho o no, depende de como lo hayan entrtado esos kilómetros y el mantenimiento previo. ahora, depende de tu presupuesto, uno nuevo por supuesto que es mejor, checa el jetta clásico, yo fui el sábado pasado y anda al rededor de los 157 000,

    • maestra dice:

      no yo tengo 2007 y me dijeron en la agencia que salieron muy mal y asi es pésimo desde que lo sau de agencia entre 11 veces a la misma le pusieron un monton de piezas y se acabo garantía y he gastado lo que no te imaginas con el corsa trajo un problema en la combustión por eso lo descontinuaron, si lo compras te vas a arrepentir se lo que te digo

  353. MARTIN N dice:

    Buen día. Tengo un corsa 2006 Easytronic y presenta jaloneo al avanzar ya lo escanearon y el técnico me informa que los códigos presentes son P1722 y P1711 tendrán alguna sugerencia a lo que refiere estos códigos. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      P1722.-ES DATOS DE LA PALANCA SELECTORA FLSEAN, SE APAGA EN A O EN R Y SE ALMACENAN DATOS.
      P1711.-SE PIERDE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • MARTIN N dice:

        Amigo Alejandro. Es esta la causa de que el vehículo se jalonee bruscamente al circular; en momentos pareciera que se le quita pero en cuanto acelero un poco aplica la velocidad con brusquedad, tengo que reemplazar ese sensor de la rueda?, cómo puedo comprobar que esta dañado?, porque en el cuadro de instrumentos está prendido permanentemente un indicador del carrito con una llave española atravezado.

  354. Cecilia Reyes dice:

    Hola buenos dias,
    tenemos un corsa 2003 y el dia de ayer ya no quiso arrancar habia ya tenido fallas con la bateria y hoy se la cambiamos sin embargo al quererlo arrancar le aparecio una F a mi carro, que necesito hacer?

    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PÁRA CECILIA REYES:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONOCER CODIGOS, Y DE HAY SE PARTE , ANTES REVISA FOCOS DE STOP Y RESETEA ABBRIENDO SWUITCH Y PISANDO FRENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  355. Berenice dice:

    hola Sr. Alejandro podría decirme si aún se puede hacer el cambio de la Bomba de Gasolina de del corsa sedan 2003 pues no supe si llego carta a la casa en donde vivía en aquel entonces ya que tuve que hacer cambio de ciudad, pero se tiene el problema del olor en la cabina y si se reviso y se tiene un chorrito que sale, lei que se puede poner el Kolaloca con carbonato para que pueda sellar. es correcto? nombre a ese carro ya le metí de dinero lo que gaste al comprarlo, pero que más todo sea por que no me deje tirada lo bueno es de que en carretera no me ha fallado. y con lo chambones que son los mecánicos que hay aquí en Mexicali que solo te quieren sacar dinero así como la agencia ups se pasan, recuerdo que cuando llegamos lo mandamos a afinar nombre me lo regresaron sin unos tornillos y ya ve usted que no son cuidadosos los mecánicos que ahora se les rompió algo que por que esta reseco y así sucesivamente, pero lo que si me gustaría ver eso de la bomba. Gracias. Muy buena pagina nos ayuda a saber un poco mas de como poder revisar nuestros vehículos para su buen funcionamiento y que nos duren un poco más.

  356. Salvador Dominguez Méndez dice:

    Hola que tal! Espero me pueda ayudar con la falla de mi corsa. Pues bien tengo un corsa 2003 1.8 y hace unas 2 semanas se prendió la luz ámbar de check engine, lo lleve a escanear a algunos talleres y no sale la falla, incluso me quede con la duda y fui al auto zone, lo checaron e igualmente no sale nada, pero la luz continua prendida(nota: cuando lo enciendo en baja no aparece ya que agarra carrera el carro se enciende y ya no se quita) Me dijeron que se deben lavar los inyectores, que le catalizador ya esta mal, etc, me podría aconsejar?? Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR DOMINGUEZ:
      SIN CONOCER DATOS DE CODIGOS SERIA IRRESPONSABLE OPINAR, LA PCM TIENE MEMORIA, ES DECIR AUN CON LA LUZ APAGADA DEBE TENER ALMACENADO EN MEMORIA QUE CODIGOS TIENE, ACUDE A OTRO LUGAR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Salvador Dominguez Méndez dice:

        Gracias amigo hace 2 semanas parece ser que solucionaron el problema, se apago la luz del check y me dijeron que según en el scanner salió que era el sensor de golpeo algo así, por que manejaba y en segunda para pasar a tercera se jaloneaba y como que perdía potencia. ahora no lo hace, pero de repente en una subida se prendía la luz del motorcito, le cambie el sensor que igual me recomendaron en la escaneada lo cambiara ya lo hice y no prende pero llega mucho olor del catalizador o el escape y el catalizador es nuevo, que recomienda?

  357. mario dice:

    hola tngo un corsa 2008 y en el tablero m aparece el simbol del aceite revise y el carter esta normal que puede ser.gracias

  358. Mateo Castillo dice:

    Hola qué tal? Pues yo tengo un Corsa 2008 manual y me va de lo más bien, ahorra mucha gas y jala perfecto.

    El motivo de mi post es por una duda que tengo. Mi coche no tiene aire acondicionado y por ahí escuché que se les puede poner, estaba entusiasmado con la idea hasta que escuché por otra persona que ponerles el aire cuando no lo traen de origen es malo y arruina los coches.

    Me gustaría que algien pudiera ayudarme con esta duda y me digan si es o no posible. En caso de ser así, dónde recomiendan hacerlo.

    De antemano muchas gracias.

    Saludos!

  359. Luis Octavio dice:

    Buenos días, tengo un Corsa 2005 easytronic, y no me había dado problema alguno, simplemente el día de hoy no quiso arrancar, y marcaba la “temible” F en el tablero? que debo hacer a qué taller especializado lo debo llevar, vivo en la zona norte del Distrito Federal.

    Saludos y gracias por el apoyo.

  360. HERIBERTO dice:

    hala tengo un corsa 2002 el europeo tiene una falla al encender cuando esta frio no tiene ningun problema pero cuando la temperatura llega a la mitad empieza a fallar pierde mucha potencia se hace demasiado sonso tarda mucho en acelerar esto solo lo hace cuando el auto esta caliente en frio el carro no tiene ningun problema

  361. heriberto dice:

    HOLA Q TA L TENGO UNA DUDA TENGO UN CORSA 2002 EL EUROPEO TIENE UNA FALLA LA CUAL NO LE HAN PODIDO ENCONTRAR, AL ENCENDER EL CARRO POR LAS MAÑANAS NO TIENE NINGUN PROBLEMA DESPEGA BIEN PERO AL LLEGAR LA TEMPERATURA A LA MITAD EL CARRO SE VUELVE MUY SONSO PIERDE FUERZA SE HACE DEMASIADO SONSO TARDA MUCHO EN ACELERAR SIEMPRE Q EL AUTO ESTA CALIENTE LO HACE POR QUE FRIO ESTA PERFECTO

  362. rogelio garcia dice:

    mi corsa era easytronic lo hice estándar y le desconecte la batería y ya no quiere prender se la desconecte porque el mecanico me dijo para que se receteara porque aparecia la letra f

  363. Luis Morneo dice:

    Hola buen dia !! tengo un vectra 2005 hace un poco mas de un mes se prendieron los focos amarillos del abs y del antiderrape y poco despues se puso la letra F pero el coche sigue en funcionamiento normal que devo de hacer puede ser solo falla electrica?? saludos..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS MORNEO:
      DEBES REVISAR SENSORES DE RUEDA PARA CONTROLAR LO DE ABS Y ANTIDERRAPE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  364. Leandro dice:

    Hola espero que me puedas ayudar, tengo un corsa ll 2006 con 98.000km el problema que tiene es que en frío de un dia para el otro le cuesta arrancar, tengo que darle tres o cuatro veces arranque para que encienda. Ya limpie inyectores, revise presión de nafta, cambie bujías, cables de bujía, filtros, realice un scanner y no presenta ninguna falla ni código de error.
    Gracias espero tu respuesta

  365. Nora Perez dice:

    Hola Buenas Tardes.

    Muy buen foro, llego aqui gracias a mi esposo que es fan de este foro.

    Tenemos la oportunidad de comprar un auto usado.

    Sr. Cesar Roy me ofrecen un Chevrolet corsa 2008 estandar elegance. Version equipada con 2 bolsas de aire, frenos abs, desenpañador trasero y delantero, vidrios, elevadores, y seguros electricos. muy bonito auto me encanta ah y tiene 48000 km, me lo venden en $75000 pesos es primer dueño. Usted cree que seria buena eleccion es el auto que siempre quise busque otras opciones pero por falta de dinero ya no me alcanzaria.
    Que opina usted seria una buena eleccion hacerme de el

    • César Roy dice:

      Nora, si tiene el sistema Easytronic en la caja, no lo recomiendo. Si es manual, adelante.

    • maestra dice:

      tengo corsa 2007 y salieron pesimos me dijeron en la misma agencia antes del mes de entregármelo la agencia regrese 11 veces y de ahí en adelante gaste en el lo que no se imagina no lo compre yo se lo que le digo hace dos semanas fui a la agencia a comprar otro carro y me dijo un ejecutivo que el corsa se descontinuo porque trajo una falla en la combustión.pienselo

  366. olga gutierrez dice:

    hola, tengo un corsa 2006 easytronic 78mil km venia manejando en fila me orille a contestar una llamada telefonica, y al momento de querer arrancar nuevamente apareció en el tablero una figura amarilla de perfil de coche con una llavesita en medio y la falla letra F parpadeando,el vehiculo ya no avanzo,(el vehiculo quedo prendido) lo apague y le quite un polo de la bateria, volvi a conectar y ya jalo, pero a dos cuadras me volvio a hacer lo mismo.. lo lleve a un electromecanico y lo escaneo me dijo que tenia que cambiarle unos carboncitos que trae el motor de la caja de velocidades.. me esta cobrando por eso 2500 pesos.. esta bien el precio?? a mi me parece muy caro. o eso cuesta??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR GTZ:
      SI SE REFIERE Al modulo NO SOLO SE CAMBIAN CARBONES, SE DEBE RECOSTRUIR TODO EL MODULO Y SE TEINE QUE TENER CON QUE PROGRAMARLO. SUI CON ESO RESUELVE TODO ESTA BIEN PERO SE REVISA COMPLETO EL MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  367. Martín Zermeño dice:

    Hola buenos días, comento lo siguiente a ver si me pueden ayudar.
    Tengo un Corsa Comfort 2004 con 110 000 km,
    Std. seguros y cajuela eléctrica.
    No había tenido ningún problema. Hasta hace mas de un mes que me chocaron dañando la salpicadera y facia delantera del lado del chofer también se dañó la suspensión.
    Primero se arregló las suspensión y aproveché para cambiarle un retén por que se humedecía de aceite debajo del cárter.
    Prende normal por la mañana, pero después de una hora que se vuelve a prender, hace una falla de tironearse y apagarse si no se le acelera, se prende el testigo con forma de motor en color amarillo, ahora que me lo entregaron de pintura, le cambiaron los 2 faros delanteros y le cambiaron todos los focos a las calaveras y ya no prende el stop
    y la direccional derecha es mas rápida que la izquierda.

    Ya se hizo un escaneo antes de pintarlo y no pudieron decifrar los códigos, que necesitaban otro tipo de escaner.
    ¿Que me sugieren hacer?

    Agradezco su tiempo y respuesta
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN ZERMEÑO:
      DEBES REVISAR LAS RPM, POR LO DE QUE SE APAGA Y TIRONEA.
      LO DE EL STOP REVISA EL INTERRUPTOR DE PEDAL DE FRENO.
      LO DE LA DIRECCIONAL TIENES UN FOCO DE CUARTO FUNDIDO O MAL APLICADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  368. norma dice:

    Buenas Tardes, tengo un problema en el auto se me encendio la luz del dibujo del motor, y siguio encendido con el motor funcionando, me dijeron que
    esto significa que hay falla de combustión en el
    motor; esto podría dañar el catalizador. y no tengo un mecanico cerca. y tengo que regresar a mi ciudad que son 600 km. la consulta es la siguiente puedo andar con el auto en esas condiciones. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NORMA:
      SI , AL SER LUZ AMBAR ES PREVENTIVA COMO SEMAFORO, PERO SI ATIEDELO EN CUANTO LLEGUES PARA EVITAR MAS DAÑO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  369. Guadalupe Mendez dice:

    Buen dia tengo un corsa 2007 easytronic 55milkm venia manejando en fila con mucho trafico apareció en el tablero una figura amarilla de perfil de coche con una llavesita en medio y la falla letra F ya no avanzo solo se quedo encendido lo apague ahora ya no da nada para encender. lo revisó un mecanico dijo que marca la falla 1700 en el escaneo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUADALUPE MENDEZ:
      ESE CODIGO APARECE COMO GENERICO CUANDO INGRESAN A MOTOR, SE DEB ESCANEAR TRANSMISION Y SE CONSULTAN CODIGOS , ESTO LO HACEN LOS SIGUYIENTES ESCANERS:
      TECH2
      ESCANATOR
      CJ4.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  370. Karina dice:

    Hola alguien que me pueda ayudar, yo mande mi carro a reparar me marcaba la letra F me dijeron que era e modulo easytronic efectivamente sale muy caro , pero no me quedaba de otra no se podia mover, mi duda es que me facturaron un actuador de embrague no se si es lo mismo? y que garantia hay en el cambio de la pieza cuanto tiempo aprox me podria durar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KARINA:
      EL MODULO ES EL CEREBRO DE EL SISTEMA, LOS ACTUADORES SON OTROS, Y EL MODULO NUEVO TIENE UNA DURACION APROX DE 3 AÑOS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  371. AXL dice:

    Buenas tardes, en mi tornado 2005 stardar hace una semana repararon el motor ya que una valvula de escape estaba carcomida,la cambiòm segun el mecanico las demas estaban bien, cambio junta de tapa de cilindros y todo bien, pero a los 7 dias exactamente de nuevo apareciò el error por el que me repararon la camioneta.

    -Arranca pero tiembla mucho
    -En carretera me responde bien despues de las 40km/h
    -Descartado inyector y segun mecanico los anillos estan bien
    -la bujian del cilindro 1 la deja mojada de gasolita y un poco de aceite.
    -Tiene bobina, cables y bujias nuevas.

    El problema serà lo mismo? (las fallas son identicas)

    Saludos

  372. alejandro dice:

    hola que tal pues para ver si me pueden ayudar, tengo un corsa 2002 echo en suiza hatchback con 130000km, el problema es que no enciende cuando esta caliente y lo he parado por 10 o 15 min y le cuesta trabajo encender como si se ahogara, pero en las mañana arranca de maravilla sin acelerar, y también si esta caliente lo apago y si lo vuelvo a encender enseguida también prende, solo me presenta la falla cuando esta caliente y lo paro por un rato y ya no quiere encender tengo que acelerar a fondo para lograr que encienda y me prende el foquito de el carro con la llave, ya le cambiaron bujías y me dicen que las moja, no pierde presión y me dicen que es una falla boletinada y que es de diseño y que no se corrige, pero no lo creo asi. ojala me puedan ayudar. gracias y saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO.
      SE DEBE REVISAR SENSOR DE TEMPERATURA YA QUE ESTE PARTICIPA EN EL CONTROL DE GASOLINA ESTANDO FRIO .
      Y NECESITAMOS CONOCEWR CODIGOS PARA EMITIR UNA OPINION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • alejandro dice:

        gracias por la respuesta, pero no me arroja ningún código, pero en frio si me arranca bien y también cuando esta caliente y lo enciendo luego luego, el problema es cuando esta caliente y lo apago como 10 o 15 min y después me cuesta trabajo encenderlo.

      • alejandro dice:

        compañeros pues sigo con el problema. pero la causa raíz es que los pulsos que le llegan a los inyectores son muy largos entonces cuando se arranca se ahoga. me comentan que son los capacitores de la computadora que hay que cambiárselos. entonces mi pregunta seria como quitar la computadora sin que se desprograme el tablero y el radio, porque no tengo la pass card con los códigos. me dijeron que tengo que ponerlo en modo servicio pero no encuentro como hacerlo, muchas gracias

  373. JORGE ESTEBAN dice:

    Hola que tal, tengo una duda y espero puedan ayudarme. Recientemente mi coche empezó a vibrar al frenar. Le rectifique los discos delanteros y le cambie las balatas. El problema disminuyó poco, pero persiste. Podrían decirme a que se debe, porque en realidad he tenido varias opiniones que no se cuál de ellas sean, me dicen que es la suspensión pero ésta se encuentra bien, o lo bujes o la alineación pero ya se la di cuando le compre llantas nuevas así como balanceo. Cuál es la causa principal de este problema, por que temo que lo lleve de nuevo al taller y persista el problema y quiero tener una idea lo que en realidad pueda ser. Les agradezco sus comentario y felicidades por el foro…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE ESTEBAN:
      POR TODO LO REALIZADO SOLO FALTA REVISAR Y/O CORREGIR BIELETAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  374. rolando gzz dice:

    hola que tal como todos mi corsa 2005 easy tronic me ha dado muchos problemas lo compre con 50000 mil km y ya lo eh reparado 4 veces del modulo en año y medio el dia de hoy me fallo la letra f y el foco de la carroceria kon la llave de tuercas pero en esta ocacion el carro si enciende y avanza podra ser algo sencillo o que me recomiendan ya que cad ue o reparo me cobran de 4 mil a 7 mil pesos estoy en monterrey nl saludos¡¡¡

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROLANDO:
      ESCANEA MOTOR ANTES Y ANOTA CODIGOS, DESPUES CAJA Y ANOTA CODIGOS Y CON ESTA CORRELACION PODEMOS APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • maestra dice:

      amigo yo compre corsa 2007 de agencia y desde que me lo entregaron salio malísimo y ahí mismo me dijeron que lo descontinuaron por traer fallas en la combustión.he gaastado lo que no te imaginas. te recomiendo venderlo porque le arreglas una cosa y le aparece otra

  375. Angeito2000 dice:

    Me parece bastante interesante éste foro FELICIDADES!!!!. Yo tengo un corsa 2005 estándar con 220 000km jamás me ha fallado he tratado de darle sus mantenimientos en tiempo y forma, ésta última afinación se la hice por que empecé a notar pérdida de potencia y mejoró bastante pero aún le falta potencia. Las bujías salieron como cafecitas y mi mecánico me dijo que era posible que mi catalizador ya este tapado y el carro le cuesta trabajo desahogar y el calor se regresa quizas sea necesario su reemplazo. Quisiera una segunda opinión. No da ningún código de error, incluso se sorprendió el mecánico por que le han llevado autos mas nuevos y CON MENOS KILOMETRAJE totalmente desechos siempre he tratado de “cuidar mi inversión” jajaja. Espero comentarios al respecto. GRACIAS!!!!!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGELITO 2000:
      EL COLOR DE BUJIAS ES NORMAL YA QUE PARTE DE RESULTADO DE GASES DE COMBUSTION ES VAPOR DE AGUA, SI ES CONVERTIDOR SE TAPA PARCIALMENTE HAY PERDIDA DE POTENCIA SUSTANCIAL, SE SOBRECALIENTA EL MOTOR Y EL CONSUMO SE ELEVA ALARMANTEMENTE..
      MAS BIEN REVISA SINCRONIA DE TIEMPO, COMPRESION Y VACIO Y CON ESOS ELEMENTOS PODER EMITIR UNA OPINION MAS CERTERA.,
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

    • Ismael dice:

      Yo también tengo un corsa 2005 estandard y no me da ningún problema, cuando tuvo pérdida de potencia efectivamente fue el catalizador ya que se funde, se lo cambias o eliminas y el auto jala muy bien de nuevo, el mío tiene cerca de 170,000 pero bien mantenido con sus servicios. Saludos

  376. alejandro dice:

    bien paso a comentarles tengo una meriva 2010 soy de maipu mendoza el problema es que el equipo de audio dejo de funcionar lo encendes y aparece la palabra SEGURANCA.intente el procedimiento para insertar el codigo del equipo y no funciono . cual puede ser el problema desde ya muchas gracias . mi nombre es ALEJANDRO.

  377. jorge camacho dice:

    que tal amigos tengo un corsa hatchback 2002 europeo mi problema es que tengo encendido el foco de engine ya lo lleve a escanear y salio que es el sensor numero 02 de oxigeno y la otra es que en baja osea en primera y segunda se asonsa en ocaciones huele a gasolina cruda podriamos decir que son los cables pero no trae. la bobina ya la revise y esta bien los inyectores ya los cambie de posicion se le quita un rato y despues de caliente regresa la falla podria alguien orientarme por favor gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE CAMACHO:
      SE DEBN DE MONITOREAR SENSORES DE OXIGENO, YA QUE SU FUNCIONAMIENTO ES PRECISAMENTE PARA CONTROL DE COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  378. Gus dice:

    Que tal, tengo un problema con un censor de O2, de repente se prende, ya se cambió, pero de nueva cuenta vuelve a encender, el mécanico no logra encontrar el problema. De pronto un día (después de que lo recogí del taller) el auto comenzó a tironear (sucede al acelerar, es como si se le cortara la gasolina), le pregunté al mecánico que qué le había hecho y dijo que nada (yo digo que si porque me lo entregó sin la luz encendida del check engine por el tema del censor), la questión es que parece (o es) el cuerpo de aceleración, lo limpié y andubo bien unos días, entonces cambié TPS y cables de bujías (original de agencia), anda medio bien tirando a mal, pero esto no lo hacía nunca, debo agregar que medio año antes él mismo cambió el termostato ya que no lograba enfriar y aprovechó para cambiar la polea tensora. ¿Esta vez, será que cambió algún parametro en la ECU para que se apagara el Check Engine y esto provoca los jaloneaos?

    Mi coche es un corsa 2008, estandar, 80000 km.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUS:
      NO MAS BIEN DEBE S ESCANEAR Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA PODER CONOCER DATOS Y PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  379. Bernardo dice:

    TENGO UN CORSA 2005 EASYTRONIC, HASTA AHORA ME FALLO LA TRANSMISION, LA FAMOSA F QUE APARECE EN EL TABLERO. UN MECANICO ME LA REPARO (4K PESOS) Y EL CARRO ESTA FUNCIONANDO PERO ME DIJO QUE UNA VEZ QUE FALLA EL EASYTRONIC, ES MEJOR O COMPRAR EL MODULO NUEVO (14K PESOS) O VENDER EL CARRO PORQUE VENDRAN PROBLEMAS EN CASCADA. EL CARRO LO COMPRE NUEVO DE AGENCIA Y TIENE 64K KILOMETROS POR LO QUE HA SIDO BIEN CUIDADO. MI PREGUNTA ES VALE LA PENA DARLE UNA SEGUNDA OPORTUNIDAD O VENDERLO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERNARDO:
      SE DEB EVALUAR EL ESTADO DE EL AUTO Y EL DESGASTE DE SISTEMA Y DE HAY EN BASE A COSTO Y TIEMPO TOMAS LA DESICION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  380. Juan Carlos dice:

    buena tardes tengo un corsa easy tronic 2007. lo compre usado a los dos meses me salio la f, lo lleve al taller y le repararon el modulo a la semana de entregarmelo fallo otra vez, cambie de taller por que ya no dieron co el ´problema, en otro me reparan el modulo y me lo entregan trabajndo, pero al mes falla nuevamente , cambie calavera trasera por indicacion del mecanico y resetea carro y trabaja y falla al siguiente dia, me loresetean quitando pila y trabaja, pero falla otra vez , me dicen que es la tarjeta del modulo, y no acepta otra, asi que compre un modulo reconstruido con todo y tarjeta, lo pusieron pero al entregarmelo se queda a medio camino, ayuda por favor que mas puede estar ocacionando que despues de media hora falle, y lo dejas enfriar y resetea y trabaja otra vez. el mecanico ya se esta dando por vencido.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CArlos:
      se deb conocer que codigos presenta y en que orden para poder apoyarte.
      atte alejandro diaz 56 12 53 69

    • maestra dice:

      yo compre un corsa 2007 tambien desde que me lo entrego la agencia me salio malísimo antes del mes regrese 11 veces al taller.vas agastar mucho dinero con el.

  381. Alfredo Pat dice:

    Saludos,

    Tengo un corsa 2007 easytronic con la falla de la F, mi mecanico me recomienda cambiar el sistema de trasmision a standar, ustedes creen que funcione

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFREDO PAT:
      SI ES POSIBLE PERO EVALUA COSTOS Y PREGUNTA QUE PIEZAS COMPRA Y QUE TIEMPO TARDA
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Isabel dice:

      hola Alfredo, quisiera saber si cambiaste tu corsa a standar y como te fue con el cambio?? A mi me recomiendan los mismo pero no se que hacer ojala me puedas ayudar…

  382. adrian dice:

    Buen día tengo un corsa 2, le tengo q cambiar las parrillas de susp. originales valen $ 1675 c/u completas y m ofertaron marca IR y no las conozco me dijeron q son como las orginales.

  383. JUAN MANUEL BRISEÑO dice:

    Saludos, tengo un corsa 2002 importado de Alemania el coche ha funcionado bien pero a ultimas fechas al ir circulando y detenerme por cualquier cosa al reiniciar la marcha ya no avanzaba, estaba encendido pero no avanzaba, metía las velocidades con la palanca pero no avanzaba, y de repente al volver a meter las velocidades ya avanzaba de nuevo, me ha pasado un par de veces, me dijeron era el clutch y la luz del tablero de check engine prende y se apaga, me puede decir que podrá ser? gracias anticipadas por su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN MANUEL :
      NO COMENTAS SI ACELERA O NO , ESTOS AUTOS SON FRAGILES DE PCM QUE SE DAÑA NO ACELERANDO, ESCANEALO Y DE3 HAY PARTIMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  384. Arturo Bernal dice:

    Hola mi corsa sufrió un calentamiento por la falta de atención de mi hija y se tuvo que rectificar la cabeza y decidí cambiar anillos de pistón y metales de biela pero los anillos que consigo son mas chicos que los que me venden, tratare de explicarlo. Los anillos viejos o que trae originalmente el coche son ligeramente mas grandes que los nuevos que se comercializan osea al ponerlos en los cilindros y nivelarlos con los pistones los anillos nuevos tienen una luz (o espacio entre el principio y final de este de 22 milésimas de pulgada mientras que los usados y tienes una luz de 18 milésimas. me podrán explicar el porque ya que el mecánico me dice que si instalamos estos es probable que pierda compresión y pase aceite. o lo que he pensado es que me están dando para el modelo equivocado alguien me podría decir el numero de parte original es un Corsa II 2003 1.8 lts. Ecotec. Gracias por su atension.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO BERNAL:
      LOS DEBES DE PEDIR CON ESOS DATOS, Y SI ES ECOTEC ES DE 2 ARBOLES Y ES POSIBLE QUE TE LOS ESTEN DANDO PARA 1 SOLO ARBOL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 563 69

  385. antonio dice:

    Buen dia tengo un corsa 2005 easytronic 110,825km Estaba fuera en centro comercial encendio bien el carro luego llegue al semaforo apareació en el tablero una figura amarilla de perfil de coche con una llavecita en medio y la mentada falla letra f ya no avanzo solo se quedo encendido lo apague ahora ya no da nada para encender sera un foco trasero del stop lo llevo con un electrico? o bien ir al scaner.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO:
      ES MEJOR ESCANEAR TRANSMISION PARA PODER VER QUE CODIGOS TIENE Y DE HAY SE PARTE PARA CORREGIR LO NESESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  386. fernando dice:

    hola espero respuesta tengo un auto corsa 2007 austero estandar los stop no le prenden ya lo revisaron tanto con el escaner como los focos cables y nada pero me mensiona que abajo del pedal del freno hay un boton que hace que prendan los stop espero alguna respuesta y te lo agradeceria mucho gracias muchas gracias y saludos

  387. Erick Nuñez dice:

    Hola tengo un corsa 2005, el problema que tengo es que los botones del volante (claxon) se rompieron del uso, hable a la agencia y solo me venden el volante completo, sabes de algun lugar donde los pueda comprar?

  388. DENISE MORALES dice:

    buen dia, como a muchos de los que estan en el foro yo tengo el mismo problema de la F en el tablero, le cambiamos el modulo easytronic y sigue con la misma faya, ahora segun es el foco trasero que hace corto, me recomiendan que lo convierta en standar, que tan viable es esta solucion o definitiva tengo k venderlo….

  389. Alejandro Díaz, buenas noches tengo una Meriva 2004, mi problema es que se activa sola la alarma a cualquier hora, sin ningún motivo, de echo no se oye el claxon, incluso cuando la cierro activando el control solo encienden las luces. Otro problema que tengo es que estando el auto encendido sin ningún motivo los cristales de las puertas delanteras empiezan a subir y bajar alternadamente aprox. unos 15 cm. se detienen solo cuando los bajo completamente son eléctricos. cual sera el problema, agradezco tu ayuda y valiosa opinión. gracias. P.D. tiene 2 meses que la compre y he leído que este modelo presenta muchas fallas y las refacciones muy caras espero no haber hecho una mala compra.

  390. Ricardo dice:

    Oie cual lada es para hablar y preguntar algunas dudas y como se purga cluch de un corsa 2007 autostick

  391. FERNANDA BIURRUN dice:

    BUENAS TARDES, SOY DE ROSARIO DE LA FRONTERA PROVINCIA DE SALTA, ARGENTINA, TENGO UNA MERIVA 2007 CON GNC QUE EMPEZO A FALLAR AVECES CON GAS TIRANDO UN OLOR COMO A AHOGADA Y UNA VEZ HUMEO, AHORA TBIEN FALLA CON NAFTA, EN CAMBIOS BAJOS CABEZEA MUY FEO, COMO SI SE CORTARA. LE CAMBIAMOS BOBINA, BUJIAS, CABLES DE BUJIAS, RETENES, LIMPIAMOS INYECTORES, FILTROS DE INYETORES, SE ARREGLO TBIEN UNA VALVULA QUE SE HABIA EGADO, PERO LA FALLA SIGUE. QUIERO VENDER Y NO ME GUSTARIA ENTREGARLA C ESTE PROBLEMA, LO PEOR ES QUE MI MECANICO EST DESORIENTADO YA O SABE DONDE BUSCAR, USTED PODRIA AYUDARME , DESDE YA MUCHAS GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDA BIURRUN:
      FER SE DBE REVISAR COMPRESION, QUE NO DEBE VARIAR DE CILINDRO A CILINDRO EN MAS DE 15 LBS,
      VACIO QUE DEBE TENER 15 PULGADAS DE MERCURIO A NIVEL DEL MAR. Y SE DEBE REVISAAR SINCRONIOA DE DISTRIBUCION Y RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  392. Marcos dice:

    Gracias por su asesoría cuando meto la llave los actuadores no se oyen trabajar no he podido encenderlo en varios días la letra f no se quita cree que sea posible que el problema pueda deberse a un relevador o sensor de velocidad es que en el escáneo solo sale que los actuadores no son reconocidos pero no escucho que siquiera intenten entrar que puedo hacer para saber que pasa con el auto y como lo puedo solucionar soy marcos de nuevo saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCOS:
      SE DEB ABRIR LINEA DE DATOS Y VER MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL QUE DEBEN MARCAR LO MSMO, SI NO ES ASI PUERDE SER ACTUADORES O DAÑO EN HORQUILLAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  393. beto sanchez dice:

    me podrian pasar el tel del sr alfredo diaz arzate yo soy de pachuca hgo.gracias

  394. tengo un corsa 2003 y derepente se acelera de 0 a 1000r cual sera el problema tambien en el lado derecho de la llanta se le escucha un ruido se le cambio el balero y se sige escuchando te agredeseria una respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LORENA CAMPOS:
      ESTE MOTOR TIENE UNA FUGA DE VACIO POR ESO LA INESTABILIDAD EN RPM.
      SI ES RUIDO COMO ZUMBIDO PODRIA SE R EL BALERO, UNA VEZ QUE SE CAMBIAN SE DEBE ALINEAR PARA EVITAR SE DAÑEN RAPIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  395. Marcos dice:

    Tengo un corsa easytronic 2005 estaba parpadeando de repente la letra f pero encendía a veces lo lleve a escánear y me dijeron que le cambiará los focos del stop para que lo pudieran programar cambie los focos y regrese me estacione y cuando lo iban a escánear no más ya no encendió aparece la letra f y no arranca será que quien lo escáneo lo des programo o que paso por que el dice que no reconoce los actuadores de cambio y no puede hacer nada que tengo que hacer esa pieza ya se la cambie una vez hace poco más de un año es cara temo que no sea la solución saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCOS:
      NO SE DESPROGRAMA, ES POSIBLE QUE ALGUN MOTOR DE ACTUADORES ESTE FALLANDO, CONSULTA CODIGOS Y ABRE LINEA DE ADATOS PARA VER MARCHA PUESTA Y MARCHA REAL Y SI ESTAN DISTINTAS ES DESINCRONIA QUE PUEDE SER POR ACTUADORE U HORQUILLAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 |2 53 69

  396. cintya dice:

    buen dia,yo tengo un corsa 2007 easy tronic y el dia de ayer prendi mi carro en la mañana y andube muy bien en la ciudad llego a mi casa y espero un rato vuelvo a prender el auto y me aparece un F en el tablero y el logo de falla mecanica (el auto con la llave de tuercas)y mi auto enciende pero no avanza…. que podra ser?? me dice mi mecanico que es el cluth ?? será???? y si es asi es cara la reparación soy de chihuahua podran recomendarme a alguien

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CINTYA:
      NO CREO QUE SEA CLUTCH, DEBES ESCANEAR CAJA PARA CONOCER CODIGOS, DEBE SER PROBLEMA DE ACTUADORES. EN CHIHUAUA NO CONOZCO A NADIE PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Osvaldo Ibarra dice:

        Hola Cintya, Yo tambien tengo un corsa Easytronic 2007, y seguido también me pasa lo mismo, solo que en mi carro cuando pasa esto, en el tablero en donde debería aparecer la letra “A” de automático como debería, aparece la misma letra pero parpadea, y no avanza, lo que hago es meter reversa e inmediatamente vuelvo a meter para avanzar hacia adelante “A”, y ya avanza, espero y sea lo mismo que el tullo y así no tendrías que pagar en ninguna reparación.
        Soy Osvaldo Ibarra de Guadalajara.

  397. Alberto Aguilar dice:

    Hola que tal, tengo un corsa 2006 hatch, el problema que tiene es que ya no prendio el ventilador de la calefacción alguna idea de que puede ser?

  398. Ileana dice:

    Hola, tengo un corsa easytronic 2007 con 133,000 km, viajo mucho en carretera, una vez después de conducir en la carretera al tratarlo de encender al día siguiente, apareció la letra F y no encendió, al pasar unas horas lo intenté nuevamente y encendió. A los pocos días volvió hacer lo mismo, letra F y no encendió, pasaron unos 4 días y se le había bajado la batería, después de pasarle corriente, sí encendió. Lo llevamos al taller y nos sugirieron cambiarle el clutch, así lo hicimos, parecía que todo estaba bien, únicamente un día se le bajó la batería nuevamente. A la semana, después de viajar nuevamente en carretera y al tratarlo de encender al día siguiente, no encendió. Cual crees que sea el problema? Muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ILEANA:
      ESTE SISTEMA NESECITA UNA BATERIA EN EXELENTE ESTADO DE LO CONTRASRIO PUERDE DAR PROBLEMAS COMO ESTA SUCEDIENDO,PERO NO DESCARTES ESCANEAR CAJA PA EVITAR ESTOS SUSTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  399. Sergio Cuello dice:

    Hola, buenas tardes! Mi problema consiste en el tablero Corsa 2007, el mismo no marca revoluciones por minutos, ni velocidad, tamp temperatura y menos nafta. Lo lleve a varios lugares, pero nadie le encuentra falla, lo escanearon y tamp. Supuestamente anda joya, sera algun fusible o relay que nadie chequea.? Saludos y desde ya gracias. Espero rta

  400. Jorge Luis dice:

    Buenas tardes, mi pregunta es la siguiente..

    ¿Recomienda que compre un Corsa EasyTronic 2005 con 94000 km, el vendedor dice que es de su hija y que no ha tenido problema alguno, le han hecho sus respectivos mantenimientos y el carro esta como nuevo..

    ¿Que recomiendan?

    Gracias…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE LUIS:
      SI YA VISTE PARTE DE EL BLOG Y CONOCES PRECIOS DE REPARACIONES Y DECIDAS COMPRARLO ESTA BIEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • José dice:

      NO TE METAS EN PROBLEMAS !!!

    • maestra dice:

      tengo un corsa 2007 soy única dueña nadie lo maneja mas que yo fallo desde que me lo dio la agencia lo descontinuaron por que todos trajeron falla en la combustión tarde o temprano fallan y vas a gastar mucho dinero como yo.

  401. Lidia dice:

    Hola:
    Angustiadísima, estaba fuera y cuando encendí el coche apareació en el tablero una figura amarilla de perfil de coche con una llavecita en medio y la mentada letra f. En la mnañana lo habia llevado al mecanico porque no encendía una luz trasera y me mandó al electrico porque trae un corto, pero lo dejé para mañana. Mi pregunta es, puedo llevarlo al electrico y se soluciona?
    Vivo en un pueblo y aqui no creo que tengan eso que dicen del scaner, alacanzaré a llevarlo a Gdl a revisión?
    Me recomiendan un buen taller en gdl?
    Ojalá puedan ayudarme
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIDIA:
      SE DEB CORREGIR PRIMERO EL CORTO Y LAS LUCES DEBEN FUNCIONAR , DEBES TENER BUEN VOLTAJE EN BATERIA SI AUN ASI NO FUNCIONA DEBES ESCANEARLO EN GDL ESTA EDUARDO VILLASEÑOR SU CEL ES 33 31 06 52 53.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  402. reno dallas dice:

    Ola buen dia … tengo un corsa hatchback 2006 es easytronic se me fundio foco de stop y salio la f lo cambie y jalo… volvio a pasar .. cambie el foco y no funciono .. aun sale letra f… cheque los fusibles . Todos los focos y estan buenos….ayuda por favor….. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RENO DALLAS:
      DEBES REVISAR CON ESCANEER PARA SABER QUE CODIGOS TIENE Y EN BASE A ESO PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  403. Oscar Bustos dice:

    Buenos dias, tengo un chevrolet corsa mod 99; cuando el carro esta caliente se neutraliza y no funciona, le he cambiado el kit de embrague, le revisaron la caja, el chasis y no le encuentran nada anormal, que puede ser? muchas gracias por su colaboracion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR BUSTOS:
      EN MEXICO EL PRIMER CORSA ES 2002 Y FUE EUROPEO.
      NO SE QUE PLATAFORMA TENGA TU AUTOSI ES EASYTRONIC SE DEB REVISAR HORQUILLAS Y MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  404. mauro licea dice:

    Hola, tengo un corsa 2007 estandar, ultimamente las revoluciones disminuyen como si se forzara y pareciera apagarse y al estar en movimiento se jalonea ligeramente, quisiera que me orientaran sobre cual seria el posible problema. Gracias

  405. Daniel Rivera dice:

    Tengo un corsa easytronic con 147000, lo adquiri desde noviembre del 2010, la verdad pues siempre lo he mandado a agencia para servicios pues no me habia dado problemas hasta este año cuando empezo a encender el foco de la bateria y no encencia, le arreglaron el alternador y quedo bien pero se tardaron porque en la computadora no aparecia el error al escnearlo, bueno el punto es que desde hace como un mes en las mañanas hay veces que se enciende el foco del check engine bueno no se si asi se llama es uno que tiene la silueta de un carro con la llave de tuercas cuando esta encendida no importa que tanto presione el acelerador, el carro va acelerando despacio y progresivamente despues de un rato encendido lo vuelvo a encender y el error desaparece no le han encontrado el error y el dia de ayer llegue de mexico a puebla todo bien, en el camino mucha lluvia llegue a casa y todo bien lo encendi nuevamente para salir y todo bien, pero hoy en la mañana al encender aparece la F y ya no arranca, que me recomiendan que haga, por favor necesito de su consejo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL RIVERA:
      EL HECHO DE QUE NO RESPONDA EL ACELERADOR Y ENCIENDA EL CARRITO CON LA LLAVESITA ES QUE TENEMOS PROBLEMA EN EL CUERPO DE ACELERACION.
      LA F SE DEBE ESCANEAR TRASNMSION YA QUE ES UN PROBLEMA DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  406. Gabriela dice:

    Mi auto corsa 2004 se descargó, cargamos la batería, pero el estero ya no predió ¿cómo se puede arreglar y con quién?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIELA:
      SI TIENES EL CODIGO ES MUY SENCILLO , MARCAME Y TE DGO EL PROCEDIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

    • Osvaldo Ibarra dice:

      si tienes el manual del auto, en el porta manual (un forder de plastico) esta el codigo que se necesita para que funcione el estereo, y en el manual (es un manual exclusivo del estereo) te indica los pasos a seguir para que introduzcas el codigo

  407. Alberto dice:

    Hola estoy viendo la opción de comprar un Corsa Easytronic 2007, me gustaría que me recomendaran si siguen presentando la falla de la caja, este auto tiene 64,000 km y lo sentí bien en una prueba de manejo, pero no se si presentará problemas con la transmisión.

    Agradezco sus comentarios.

  408. Carlos Rodriguez dice:

    Buen día hermano tengo un corsa 2 de ano 2011, el cual presenta el problema de que enciende normal pero no acelera, ya reemplace el cuerpo de aceleración y todavía esta igual…. agradecería q pudieran ayudarme al respecto!!!

  409. Mauro Licea dice:

    Buen día!! Tengo un corsa estandar 2007, 60000 Km. Al encenderlo las revoluciones estan variando y pareciera que se va a apagar, esto es constante aun cuando el carro ya ha estado encendido un buen rato, solo disminuye la frecuencia con que las revoluciones varian pero se mantiene, recien le hice la afinación y cambio de aceite del motor, el mecanico me dijo que era por la bomba de agua o un balero, le cambio la bomba pero sigue igual. En espera de que me puedan orientar, quedo a sus ordenes. saludos!!

  410. hola quisiera haber si me pueden ayudar acabo de comprar un nissan sentra 2001 americano y pues me salio con una falla en baja se jalonea le cheque bobinas y estan bien le cheque bujillas y estan bien quisiera ustedes que saben me den una idea ya que soy mujer y por eso se me bañan

    • César Roy dice:

      Juliana, creo que te irá mejor con los comentarios si entras a EL TALLER DE ALEJANDRO (1) quien se las sabe de todas todas en mecánica automotriz.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIANA LOPEZ:
      SE CALIBRAN LAS BUJIAS 1.1 MM , SE REVISA COMPRESION Y SE BALANCEAN INYECTORES DEBE CORREGIRSE CON ESO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • jose luis vergara dice:

      buenas noches, una pregunta acavo de comprar un corsa 2006 easytronic, el auto anda bien de todo pero tiene un detalle, al momento de empezar a acelerar tiembla un poco al igual que cuando voy a llegar a una intercecion de calles al momento casi de hacer alto total tiembla, me comenta un mecanico que es un soporte que trae la caja que ya esta desgastado, me podran dar su opinion ya que por los comentarios que veo estan especializados en este tipo de cajas, un saludo y muchas gracias.

  411. hola me parece una pagina interesante ya que los mecanicos solo te sacan el dinero y parece que estan adivinando

  412. Ruben dice:

    Buenas.
    ayer me llego al taller un corsa con easytronic desde otro taller mecanico. Llego con la caja electronica que comanda las funciones y bomba de embrague desmontada al igual que el ABS que extrajeron para hacer lugar y acceder a la central easytronic. Me comenta el dueño que a la central se la hizo revisar y que funciona ok su electronica. (Yo desconozco donde la revisaron y si son idoneos en la materia). Me puse en la tarea de armar todo y realice el metodo de extraccion de codigos a travez de la presion de pedales de freno y acelerador para luego dar contacto y leer los parpadeos de la llave de averia del tablero en sus codigos de 4 cifras. Los codigos son varios y en mi busqueda por web hay varias explicaciones para mismo numero y se presta a confusion. Les dejo los codigops a ver si me pueden dar luz sobre cada uno de ellos por favor.

    0530
    1230
    1481
    1482
    1615
    1616
    1700
    2106
    2107

    Gracias.

    Quedo a la espera de su respuesta. Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN:
      LO CORRECTO ES CONSULTAR POR SEPARADO MOTOR Y TRANSMISION Y CON EQUIPO ADECUADO.LOS EQUIPOS QUE ACCEDEN SIN PROBLEMA SON:
      TECH-2
      ESCANATOR .
      CJ 4.
      LOS CODIGOS DICEN :
      P0530 FALLA EN EL CTO 1 DE SENSOR DE PRESION DE AIRE ACONDICIONADO.
      P1230FALLA EN LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN BAJA VELOCIDAD.
      P1481CTO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL ABANICO DE AIRE ACND.
      P1482CTO DE VELOCIDADDE SALIDADEL ABANICODE ENFRIAMIENTO.
      P1615FALLA INTERNADEL VTD O PERDIDA DE SERÑALES SERIALES FALLA EN LA PREPROGRAMACIONDEL FLASH EEPROM.
      P1616FALLA EN PROGRAMACION.
      P1700 FALLA ORIGINADA EN TCM.
      P2106NO HAY COMUNICACION CON TCM
      P2107 COMPONENTES CAN BUS NO SEÑAL CON MODULO DE CONTROL DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Oscar Alvarado dice:

        Hola, tengo un corsa modelo 2005 con esta transmision Easytronic y me esta marcando la famosa F en trablero, lo lleve a que lo escanearan y solo marca el codigo de error P1700 que es falla originada en TCM, que signific TCM…!!!. Con esta ocasion seria la segunda vez que tendria que cambiar el modulo, hay opcion de cambiar la transmision a estandar o solo automatica. Muchas gracias por su opinion

  413. javier dice:

    hola . tengo un corsa 2 easytronic con 44.000 km .
    y quiero saber el consumo en ciudad xq con 12 litros nos llefo hacer 100 km a que se deve .
    o el motor 1;8 gasta tanto

    • César Roy dice:

      Javier, motor ya obsoleto y uso del motor de muchos años. Nada vuelve a ser igual. Hay que tratar de renovar auto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      SE DEB REVISAR SENSOR DE OXIGENO Y MONITOREAR CONSUMO REAL , LLENA TANQUE Y COLOCA EN CEROS EL CONTADOR PARCIAL, RECORRE MAS DE 100 KMS Y VUELVE A LLENAR Y VE LITROS Y SACA LA CUENTA, ESTOS AUTOS COMO TODOS AL PASAR EL TIEMPO GASTAN MAS PRO DESGASTE GENERAL DE EL AUTO..
      ADEMAS TENER EN CUENTA QUE LAS GASOLINERAS NO TIENE UN CONTROL VISIBLE Y EXACTO DE LAS ENTREGAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  414. Osvaldo Peña dice:

    Que tal compañeros, yo tengo un problema con un CORSA CONFORD 2006 ya que se fundieron las direccionales y los focos del lado derecho del carro, solo encienden las luces delanteras, ya se cambiaron los focos y aun así siguen sin encender, también se verificaron los fusibles y todo esta funcionando bien, me podrían apoyar con este asunto y saber que es lo que le puede estar pasando al carro para poder reparar esto.

    mucho agradezco de sus comentarios.

    saludos cordiales

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSVALDO PEÑA:
      NO COMENTAS SI ES EASYTRONIC, SI ES EL CASO SOLO LOS FOCOS DE STOP TIENEN RELACION CON EL SISTEMAY PUEDEN BLOQUEAR EL ENCENDIDO, SI ES STANDARD NADA QUE VER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Osvaldo Ibarra dice:

      Yo tengo un corsa easitronic 2007 y también le fallo una direccional, pero al mio le fallo el relevador, yo se lo cambie, pero es una bronca, mejor llévalo con un auto eléctrico de tu confianza, se lo cambie y ya no fallo, pero tambien fallo el soquet en donde entra el foquito (al parecer un falso contacto ahí en soquet, fue el origen de todo) que te le cheque eso, y para las luces delanteras, ahí si desconozco. Espero te sirva mi comentario.

  415. Pedro Luna dice:

    Hola buen dia, tengo un problema, mi corsa es modelo 2005 con 180 mil km, el detalle es que el relevador de ignicion (el que esta en medio de los 3 amarillos) si no esta puenteado no da marcha, tiene que estar puenteado para poder arrancar el auto. Saben cual podria ser la causa de esta situacion?

    NOTA: Mi corsa era easytronic lo convirtieron a estandar.

  416. DIEGO dice:

    buenas tardes amigos,tengo una duda se puede hacer una conversión de easytronic a estándar?que se necesitaría? saludos

  417. rodd dice:

    HOLA QUE TAL. TENGO UN PROBLEMA CON UN CORSA SEDAN MID. 2005, EL AUTO FUNCIONA BIEN POR UN ESPACIO DE 20 MIN. APROX AL IR EN MARCHA EN CIERTO MOMENTO YA NO AVANZA SE NEUTRALIZA Y DESPUES SE APAGA, APARECE LA “FAMOSA” F EN EL TABLERO, DESPUES DE UNA HORA OMAS VUEVE A ARRANCAR, ME PODRIAN ORIENTAR EN QUE PUEDE SER. DE ANTEMANO GRACIAS Y SALUDOS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RODD:
      ES MUY PROBABLE QUE SEA EL MODULO QUE SE SOBRECALIENTA Y SE BLOQUEA TEMPORALMENTE, ESCANEALO Y SI APARECE EL CODIGO P1607 SI ES MODULO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  418. HUGO SOSA FORTUNY dice:

    TENGO UN CORSA EASYTRONIC 2007, CON 70000KM, HASTA EL MOMENTO NO HE TENIDO PROBLEMAS CON EL SISTEMA, QUE DEBO HACER EN CUESTION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA NO LLEGAR A DICHA FALLA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO SOSA FORTUNY:
      REVISAR EL ESPESRO DE ELO CLUTCH QUE DEBE SER MINIMO DE 9MM PARA EVITAR DAÑAR EL MODULO., CALIBRAR EMBRAGUE Y REVISAR EL VIVEL DE ACEITE ASIMISMO CAMBIAR LIQUIDO DE EL CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  419. philip loss dice:

    tengo un corsa 2006 es una basura de ir circulando se apago y jamas prendio de nuevo ala fecha ya le cambie transmicion porque segun eran los engranes si prendio y jalo un rrato pero ya esta igual que seraa??? ya es un buen de dinero tirado,

  420. DANIEL dice:

    Tengo un corsa sedan 2008 se encendio la luz del check en el tablero y el escanner dice catalizador debajo del umbral, no quiero cambiarlo ya que el nuevo de agencia esta en mas de 7000 mas la mano de obra ¿coom puedo estar seguro qu esa es la falla? ya cambie bujias, cables, filtros de aire y aceite incluso aproveche y le realice cambio de banda de distribucion y bomba de agua, un mecanico me comneto algo de los sensores de oxigeno pero veo quetambien son caron ronda casi en mil cada uno y dicen lleva 2 ¿que me recomiendas hacer? El coche, lo he usado asi ya casi 8 meses y funciona bien solo es la luz en el tablero, lo he usado en carretera y el consumo de combustible no ha cambiado y corre bien sin problema

  421. Angie dice:

    Hola, tenemos un corsa 2008 easytronic se llevô a verificar y saliendo ya no caminò, fuimos al taller mas cercano y dijeron era el clutch y lo cambiaron (carísimo), pero sigue sin arrancar y al pasar el escàner dice q es el mòdulo. Con lo q he leído tengo duda si solo se deba reprogramar x el cambio del clutch o que sea y es q en las agencias todo es carísimo, me pueden orientar pues no podemos seguir gastan.Gracias

  422. Sonia ortiz dice:

    Hola buen día, estoy pensando en comprar un vehiculo compacto, soy primeriza nunca he tenido un auto, mi duda es la siguiente me ofrecen un coresa 2007 easytronic con 33 kilometos … pero no se si el corsa sea un buen vehiculo para principiantes…

    Me recomienda que lo compre o que vea otras opciones, por que por lo que he leido el corsa easytronic, tiene varias fallas por tener esa modalidad… automatico-estandar

    Mi duda es esa, muchas gracias por leer el este mensaje

  423. javier dominguez dice:

    Hola cesar, tengo un corsa 2005 y como a muchos empezo con algunas fallas, pero la mas grave es que los cambios de velocidad los hace muy brusco tanto al acelerar como al desacelerar y cuando me detengo en algun semaforo al querer inicar la marcha se apaga, vuelve arrancar pero ese fallo me lo hace hasta 3 veces en el momento hasta que vuelve andar normal, me gustaria me orientaras sobre cual puede ser el fallo, ya que lo escanearon pero solo marca falla de un sensor de temperatura, pero algunos compañeros me han dicho que podria ser la computadora, de antemano gracias por tu tiempo.

    • César Roy dice:

      Javier, espero te conteste Alex Díaz, el asesor técnico de Al Volante.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER DOMINGUEZ:
      SE DEBE CALIBRAR EL EMBRAGUE PARA QUE REALIZE LOS CAMBIOS SUAVESW, Y DE HAY SE REVISA EL ESPESOR DE EL CLUTCH QUE DEBE SER MINIMO FUNCIONAL 9MM.
      ATTE ALEJANDXRO DIAZ 56 12 53 69

  424. isolina dice:

    tengo un corsa 2007, cuando aparece la F, no se mueve para nada y ha sido por corto circuito en los focos de atras, ahora empezo a fallar las velocidades, no entran, me dice el mecanico que puedeser el modulo de heasy tronic, es muy caa la reparacion?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISOLINA:
      SE DEB ESCANERA Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA COMPARAR VELOCIDAD DE RUEDAS, ADEMAS DE REVISAR QUE LA MEDIDA DE LA SLLANTAS SEA IGUAL EN AMBAS DELANTERAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  425. juan carlos mamani dice:

    solo queria saber por que todavia no me respondieron la consulta que les hice—-

    • César Roy dice:

      Juan, andamos atrasados bajando comentarios y contestando. Danos unos días para regularizar la situación. Es uno por uno, casilla por casilla y voto por voto. Aguanta por favor. Ya nomás nos faltan 930 mensajes.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • jesus vara dice:

      juan… si me lo permite cezar roy o los titulares de la pagina… yo puedo ayudarte de una manera precisa. soy experto en easytronic y estoy en sinaloa… mi correo es cancer-6969@hotmail.com lo mas seguro es que el problema sea el modulo.. escaneandolo y sacando los codigos seria lo mas correcto. si el auto no ha arrancado has esto… en el modulo easytronyc hay un tapon de plastico negro, remuevelo con un desarmador o lo que puedas y veras un tornillo en forma de pala… dale con un destornillador o desarmador hacia adelante y hacia atras varias veces y despues intenta darle marcha al auto… si te indica la “N” el problema es el modulo…

  426. julio monsivais dice:

    hola buenas tardes tengo un corsa 2005 easytronic . le cambiaron la tarjeta del modulo supestamente y ahora la falla que hace mi carro es cuando voy con el carro en marcha derrepente se pone la f y tengo que esperar 1 minuto y vuelve a prender o si no le acelero fuerte y se pone la letra n y ya arranca no se si me puedan ayudar gracias

  427. paula arredondo dice:

    buenas tardes, disculpe nuevamente mi pregunta, tiene conocimiento de algún lugar en monterrey donde puedan ver el detalle de la “F” en el corsa 2005
    saludos!!

  428. Fernando Camacho dice:

    A mi corsa se le acaba de poner la famosa f y ua no arranca que puedo hacer o a donde lo tengo que llevar

    • Omar Ochoa dice:

      Checa mi comentario en el post de Gissi, me confundi al querer contestarte.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO CAMACHO:
      PERDON PERO ESTABAMOS EXTRAVIADOS EN LA RED, SI COMENTAS DONDE ESTAS UBICADO CON GUSTO ,RTE APOYAMOS SI AUN HACE FALTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  429. Gissi dice:

    Ing. Cesar, muy buenas noches, su página me parece fabulosa, le suplico me oriente sobre qué auto comprar: Sentra, Accord o Corolla; y si fuera una camioneta: CVR de la Honda, X-trail o Rouge de la Nissan, en relación al gasto de gasolina y mantenimiento cual sería la mejor opción en los dos casos.
    Muchas gracias.

    • César Roy dice:

      Gissi, no soy ingeniero. Terminé la carrera de Periodismo (ahora son comunicólogos, bah). Pero no me titulé. Así que tienes derecho a decirme “amigo del volante”. Accord es sedán familiar. Corolla y Sentra vas a comparar (compactos). Están parejos pero Sentra se hace en México y es mejor coche de Corolla por ese hecho. Accord es de los grandotes y cuesta más. Por tanto, mejor coche en todo. Se hacía en México, ahora en EEUU. CRV es camioneta utilitaria, hechoa en México. Rouge, es camioneta urbana.. Uff, cuántas comparaciones. Sólo te faltó el camión de volteo. ¿Qué quieres amiga, qué necesitas? ¿Ya le pensaste qué deseas en realidad? Auto chico urbano, compacto para familia, sedán familiar para familia más grande, camioneta para el paseo…

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Omar Ochoa dice:

        Te recomiendo que cheques que todos los focos de stop del vehiculo, incluyendo los centrales en el medallon, esten funcionando, si tienes alguno fundido cambialo de inmediato y probablemente solucionaras el problema, yo gaste un dineral en el diagnostic de la falla y se soluciono cambiando uno de los focos de la luz de stop del medallon, que no notaba que estaba fundido porque trae 3 y era el de enmedio, tambien checa que tu bateria este funcionando al 100%, si no recarga bien, le afecta a la transmision, incredible pero cierto! Saludos.

  430. juan carlos mamani dice:

    buenas señor.
    me dirijo a ustedes con el agradoy bien quiera tener mi inconveniente que me surgio ya hace un mes, no sabiendo como solucionarlo, en fin le comento mi situacion…Adquiri un chevrolet corsa 2 easytronic modelo 2008, el mismo posee casi 150mil km, lo compre en diciembre de 2012 y lo use y estaba re contento, al pasar dos meses, siendo en febrero, yo me encontraba con el auto afuera, se largo a llover muy fuerte una noche, y al amanecer cuando puse contacto no arranco, vi en la panatalla q aparecia la letra F, lo remolque hasta casa, despues de unos dias me dijeron q saque los bornes de la bateria, y deje media hora, volvi a conectarlo y despues de unos minutos arranco y anduve lo mas bien, lo probe en las tres posiciones, anduvo muy bien.. a los dias volvio a llover, y en la mañana cuando quise arrancar volvia a aparecer la letra F, volvi a hacer el mismo procedimiento pero nada, lo deje que secara bien el auto,nuevamente realize sacando los bornes y arranco, lo anduve lo mas bien, lo deje parado y al dia siguiente persitio el problema, apareciendo la letra F, en momentos quedaba la N y arranco, lo anduve por ruta nuevamente en las tres posiciones de velocidad, lo pare para cargar combustible, y arranco lo mas bien… volvi a casa y lo deje parado,al dia siguiente aparacio la N tildando posterior la F no arrancando el auto….
    es todo lo que puedo comentarle…
    desde ya agradesco su ayuda para poder resolver el vehiculo, gracias alejandro diaz

    • Omar Ochoa dice:

      Hace 2 anios tuve un corsa easytronic 2005 que llegue a odiarlo por malo, gaste mucho dinero en esa basura de transmision (no coche) y me pasaba lo mismo que a ti.

      Te recomiendo que cheques que todos los focos de stop del vehiculo, incluyendo los centrales en el medallion, esten funcionando, si tienes alguno fundido cambialo de inmediato y solucionaras el problema, yo gaste un dineral en el diagnostic de la falla y se soluciono cambiando uno de los focos de la luz de stop del medallon, que no notaba que estaba fundido porque trae 3 y era el de enmedio, tambien checa que tu bacteria este funcionando al 100%, si no recarga bien, le afecta a la transmision, incredible pero cierto! Saludos.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA OMAR OCHOA:
        ASI ES PUEDE SER SOLO PROBELMA DE FOCOS Y/O AMPERAJE DE BATERIA BAJO, PERO NO ES EN TODOS LOS CASOS , SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION PARA PODER DETRMINARQ UE REPARACION PROCEDE.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CARLOS MAMANI:
      SE DEBE N REVISAR Y/O CASMBIUAR LOS FOCOS DE STOP Y SI PERSISTE EL PROBLEMA ESCANEARLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      JUAN CARLOS MAMANI:
      SE DEB REVISAR LOS FOCOS DE STOP Y CAMBIARLOS SI HACE FALTA , ADEMAS DE ESACNEAR EL SISTEMA PARA RESETEO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Juan Manuel dice:

      La letra “F”, indica una falla. Yo tengo un Easytronic 2007 y me paso eso cuando el auto se quedo sin batería y la computadora se des-programo. Tuve que cambiar la bateria ya que la otra estaba muerta y un mecanico con scanner me re-programo el auto. Un consejo, compra una bateria buena, yo compre la original AcDelco.

  431. angel dice:

    Alejandro Díaz, buen dia, gracias por abrir este foro. El motivo de mi post es para saber si me han dado el diagnostico correcto, te comento: tengo un corsa 2007 standard, 201,000 km al dia con sus afinaciones, el problema que presentó es que no arranca “al llavazo” y al acelerarlo no lo hace uniforme y progresivamente, es decir piso el pedal y no se refleja la aceleración luego luego, tarda unas milésimas de segundo y de golpe acelera.Por lo del “arrancar al llavazo” a veces tengo que intentar dos inclusive tres veces para arrancarlo pero esto pasa cuando voy a un lado, lo apago, voy a otro lado lo pago y cuando lo arranco por tercera vez en el dia presenta este detalle, le cuesta trabajo arrancar, a veces arranca a bajas rpm como que lucha entre arrancar y apagarse :) tengo que acelerar y ya alcanza las 700 rpm, también por las mañanas al arrancarlo por primera vez arranca a la primera pero cuando avanzo y hago alto total el motor queda revolucionado alrededor de las 2000rpm y como en 5-8 seg llega a las 700rpm normales (en alto total).
    El mecanico le cambio un fusible fundido, lavo la valvula egr, checo el sensor de oxigeno y me dijo q estaba bien, lo que detecto fue una mezcla pobre y que la computadora no envía los volts que debe ser, entonces me dijo que lo llevara nuevamente para que cehcara la computadora y los cables que de ella salen.
    En tu opinión crees que sea un problema de la computadora :( ?

    • alejandro dice:

      tengo el mismo problema y es la computadora que internamente tiene unos capacitores que por el tiempo o por el calor se secan, entonces hay que cambiar esos capacitores. slaudos


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