FIAT 500 mexicano desde $199,900 a $264,900

Hace unos días FIAT México, filial de FIAT Italia y Grupo Chrysler LLC, realizó una prueba de manejo del modelo FIAT 500 hecho en México en la planta de Chrysler en Toluca. Esta unidad tendrá un precio de arranque desde el día de hoy de $199,900 para la versión Pop con transmisión manual de 1.4 litros 16 válvulas 100 HP Multiair, hasta el automático de seis velocidades de $264,900.

FIAT presentó al fin el 500 hecho en México (Fotos FIAT México).

La prueba de manejo consistió en conducir durante algunos kilómetros las unidades Pop, Sport y Lounge. Lo primero que se ve en el nuevo modelo para América es una entrada de aire para una mejor refrigeración, ubicada en la parte inferior de la fascia delantera, cuyo panel monta también los faros antiniebla.

La versión básica Pop con transmisión manual de cinco velocidades tiene una facturación de $199,900 con motor 1.4 litros de 100 HP. La Sport con transmisión manual de cinco cambios tiene un precio de $229,900, Spor automático con transmisión de seis velocidades, $249,900. El Prima Edizione manual de cinco velocidades es de $244,900 y el gran equipado, el Lounge automático con seis cambios, $264,900. Estos son modelos 2012 y su precio está vigente del 16 al 31 de mayo solamente.

El 500 modelo 2012 viene en 14 colores diferentes. Ver www.fiatmexico.com.mx para mayor información.

Cromos traseros y una línea muy limpia, características del 500 mexicano.

Cuenta con siete bolsas de aire con las dos delanteras de nueva generación (Sport y Lounge),  control electrónico de estabilidad, frenos de disco, ABS y distribución electrónica de frenado.

El motor es el actualizado 1.4 litros MultiAir (potencia, bajas emisiones, 100 HP a 6,500 rpm y torque de 98 libras pie a 4,000 rpm).

El manejo es interesante. Es un vehículo de bajo peso y la relación con la potencia adecuada. Se mueve rápido, aún en la ciudad de México a 2,250 metros sobre el nivel del mar.

Los motores de FIAT son muy ahorradores de gasolina.

Otras prestaciones, de acuerdo a la información de prensa:

• Señales de giro activo

• Bolsas de aire multi-etapas

• Control de tracción en todas las velocidades

• Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

• Espejo retrovisor con atenuación automática

• BeltAlert (alerta de los cinturones de seguridad)

• Faros de bi-halógeno

• Blue & Me ™ (Tecnología de comunicación de manos libres / Sólo en versiones Sport y Lounge)

• Asistencia de frenado (Break Assist)

• Anulación de frenado (Brake Override)

• Sistema de control de tracción de frenos (BTCS – Brake-traction control system)

• Sistema de anclaje para asiento Infantil

• Luces de circulación diurna (DRL)

• Control de estabilidad electrónico (ESC)

• Hill Start Assist (HSA)

• Sensor de batería inteligente (SII)

• Entrada remota sin llave: Bloquea y desbloquea las puertas y enciende las luces interiores; el control remoto también armas y desarma la alarma

• Sentry Key ® inmovilizador del motor

• Cinturones de seguridad de tres puntos

• Control de la presión de neumáticos (TPM)

• Alarma contra robos

Sencillo pero bien diseñado tablero.

 

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