El Poder del Consumidor le da cuenta a usted sobre los autos que en México ofrecen el mejor rendimiento de gasolina al año. Así tenemos que un Atos by Dodge (Hyundai que vende Chrysler) requiere 815 litros al año mientras el Bentley Continental necesita 3,947 litros anuales para moverse. Vea usted este interesante trabajo de los amigos del consumidor.
El Atos de Dodge (Hyundai), el más rendidor en gasolina (Foto archivo).
A continuación el comunicado de medios que nos hace llegar El Poder del Consumidor, organismo no gubernamental (ONG).
“Al ocurrir el quinto incremento del año en el precio de las gasolinas, la asociación civil El Poder del Consumidor señaló que estos aumentos impactan más a los propietarios de automóviles ineficientes pues, para recorrer la misma distancia, los vehículos de bajo rendimiento (autos de lujo y camionetas) requieren hasta cuatro veces más gasolina que los automóviles eficientes. Por ello, esta asociación urgió a las empresas automotrices y al gobierno federal a elaborar una norma de eficiencia automotriz que garantice un mayor rendimiento vehicular y establezca como obligatorio el etiquetado de eficiencia en los autos nuevos, para que los compradores sepan qué clase de vehículo adquieren.
“Para ejemplificar lo anterior, indicó que la suma de incrementos a las gasolinas durante 2010 representa, hasta mayo, un aumento en el gasto anual en combustible que va de $326 a $450 pesos para los propietarios de los automóviles más eficientes, y de $1,200 a $1,900 pesos para los dueños de camionetas y autos de lujo. Esto se suma a la gran brecha que separa a los automóviles eficientes de los vehículos de bajo rendimiento.
“Existe una diferencia sustancial, asociada a la eficiencia del vehículo, que no es evidente para el consumidor. Su decisión de compra puede representar un gasto adicional de más de $25 mil pesos en un año, sólo por consumo de combustible. Esta diferencia se amplía con los incrementos en el precio de las gasolinas, lo cual puede elevar en exceso los gastos de quienes adquieren a crédito vehículos de bajo rendimiento, por carecer de información y engañados por la publicidad”, comentó Gerardo Moncada, coordinador de Transporte Eficiente en El Poder del Consumidor.
“La asociación señaló que ante un escenario de incrementos mensuales al precio de las gasolinas, los datos de rendimiento vehicular adquieren relevancia para las finanzas personales o familiares. Añadió que proporcionar esta información en cada automóvil debe ser un compromiso de las armadoras automotrices.
“Al analizar el rendimiento del mercado mexicano, El Poder del Consumidor encontró modelos compactos como Chrysler Atos que sólo requiere un promedio de 815 litros de gasolina por año, Fiat Panda (847 litros), Toyota Yaris (872), Suzuki Swift (920), Smart Fortwo (937), Fiat 500 (961), GM Chevy (1,127), GM Aveo (1,127) o el Nissan Tsuru (1,136 litros). En este grupo destaca el Honda Civic híbrido, que sólo necesita 688 litros en todo un año.
“Aún con los nuevos incrementos a las gasolinas, el gasto anual de combustible de estos modelos oscila entre $6,700 y $9,300 pesos.
“El consumo de gasolina es mucho mayor con camionetas como Land Rover Range Rover (3,157.8 litros al año), Chrysler RAM (3,061 litros), VW Touareg (2,941), Jeep Commander (2,912), Nissan Titan (2,727), Ford Lobo (2,631). A este grupo se suman autos de lujo como el Lamborghini 147 Murciélago (4,838 litros al año), Bentley Continental (3,947 litros), los modelos 62 y 575 de Maybach (3,676), Rolls Royce Phantom (3,488) y diversos modelos de Mercedes (3,333 a 3,409 litros).
“Sólo por consumo de gasolina, los gastos anuales con este grupo de vehículos van de $23 mil pesos a $47 mil pesos.
“Ya que los incrementos al precio de los combustibles afectan menos a los propietarios de vehículos eficientes, El Poder del Consumidor sugirió a los automovilistas elegir automotores que se encuentren en un rango de rendimiento superior a 12 kilómetros por litro de gasolina, lo que implica consumir un máximo de 1,250 litros en un año.
“Para garantizar al comprador esta información en cada punto de venta, se requiere que cada vehículo nuevo cuente con una etiqueta que indique su rendimiento y sus emisiones contaminantes. Esto debe ser parte de una norma oficial que obligue a las empresas a ofrecer automóviles más eficientes en el mercado mexicano, como ya sucede en los mercados de Europa, Japón y este año comenzará a aplicarse en el de Estados Unidos”.
Hasta aquí el boletín de prensa.
Hola tengo una Hummer h3 pero ya me canse de el gasto en gasolina y servicios , el problema es que ya me acostumbre a pasar los baches como si no existieran me gustan 3 camionetas mas pequeñas me podrías decir cual es mas económica en servicios y gasolina y si alguna tiene una suspensión que aguante mas los baches?
Las camionetas son Honda crv 2012 EX , VW Tiguan 2009-2010 4motion y Nissan Juke 2012 cvt con tracción delantera
Saludos y excelente página felicidades
Aldo, CRV es familiar, hecha en México, excelente calidad de producto y bien rendidora. Sin problemas con baches. Tiguan es tambén muy buena, más sofisticada tecnológicamente y más cara, importada. Juke es más individual, de poco espacio en cajuela, juvenil y rápida. Prueba las tres y decide (ah, Juke tiene el motor más chico 1.6 litros que debiera dar un buen ahorro de gas).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Amigo Cesar, sólo para preguntarte qué auto me resulta más, el March Sense o el Ikon Hatch?? recorro 60 km diarios. Busco ahorro de combustible y economía en refacciones. Gracias
Felder, el Ikon que está hecho en la India, te va a costar menos en apariencia, pero tiene una motorización tan anticuada que en dos años te vas a acordar de no haber hecho el cambio por uno hecho en México como el March. Maneja los dos y me dices qué sientes. Y si el hindú te cuesta menos, piensa lo que le vas a meter en dos años por desgaste y cuánto al mexicano. Tú decide, pero aquí defendemos lo que producimos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buenas, quisiera saber que auto es mas economico/rendidor en piezas, gasolina y precio de agencia.
estoy interesado en comprarme un chevy, pero viendo, ya lo van a descontinuar, que lastima.
actualmente tengo un chevy c2 2006, con bastante kilometraje y aun asi me da de 13 a 14 km/lt (y eso que el sensor de oxigeno no sirve)
que auto recomendarias para comprar, si en dado caso de poder alcanzarlo.
chevy 2012, matiz o nissan march.
en piezas y consumo de gasolina cual recomiendas (el mas economico)
saludos
Gerardo, en el Chevy vas a perder dinero día a día (habrá refacciones por muchos años), pero creo que la motorización del March es mucho mejor y también se fabrica en México. En el Matiz vas a ahorrar gasolina pero su motorcito va a sufrir mucho para darte los regímenes que te daba tu Chevy. Decide, tú eres el dueño.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Buenos días César, muchas gracias por aclararnos todas nuestras inquietudes, son de gran utilidad para uno, asi yo tambien tengo una preguntita, ¿Que es lo inconveniente de un auto versión americana y transmisión Automatica? hago la pregunta xq precisamente estoy interesada en comprar un auto que es muy bonito me encanta, es un Yaris, pero me dice la gente “pero” es automatico, “pero” es version americana, la pregunta es ¿Que tiene de malo eso?, le agradeceria un monton, sus comentarios, slds!!!!
Diana, el Yaris es buen producto aún siendo automático. Yo no loe pongo peros. Lo que hay que checar es que, si es usado, los documentos estén en regla, que tu mecanico que lleves a la revisión del auto esté convencido de que está en buen estado mecánico. Si lo vas a adquirir nuevo, estarás haciendo una excelente adquisición ya que ofrece muy buen ahorro de combustible. Has la prueba de manejo antes de pagarlo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado Cesar,
Saludos cordiales desde La Paz – Bolivia.
Por favor ayudame con la eleccion de estas tres camionestas, viendolo desde el punto de vista: resistencia a todo terreno, durabilidad de la maquina y sobre todo que no de muchos problemas (tambien me interesa la comodidad interna por la familia que llevare y las camionetas deben ser doble cabina y 4×4).
Mis tres opciones son:
- Nissan Titan 2004, 4×4, 5.600cc, caja automatica, 75.000 km
- Nissan Terrano 2005, 4×4, 2.400cc, caja mecanica, 84.000 Km.
- Toyota Tacoma 2006, 4×4, 2.77cc, caja automatica, 60.000 km
(te agradecere tu recomendacion por alguna y que me puedas comparar sus caracteristicas entre ventajas y desventajas que cada una estas maquinas presentan)
El vehiculo elegido estara destinado mayormente a la ciudad, sin embargo, al ser propietario yo de una explotacion ganadera, habran viajes interdepartamentales en los que recorrere hasta 1.200 Km entre carretera y campo y, no quisiera quedar parado en medio…
Gracias por tu ayuda y recibe nuevamente saludos… Fernando
Fer, saludos hasta La Paz, Bolivia. Las tres compras son interesantes. La motorización de Tacoma es muy confiable. Esa camioneta se produce en México y los comentarios que hemos escuchado son muy buenos. Yo te recomendaría escoger entre ellas ya que son buena opción todas. La Terrano no la conozco acá por ese nombre. Titán sí y Tacoma también. Lo que yo te pediría es que pongas mucha atención en la adquisición porque habrá que comprobar que están en buen estado mecánico. Lleva a tu asesor contigo para que te oriente y hagas una buena compra. Fíjate en el kilometraje original recorrido y que los documentos estén todos en regla. La industria nipona con Toyota y Nissan, así como Honda, produce buenos vehículos, pero habrá que ver las condiciones en que están estas unidades usadas. Suerte y gracias por escribir por acá. Espero haber ayudado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar estoy por adquirir auto sedán 2012 Automatico con costo entre $200,000 y $250,000 en tú experiencia cuál me convendría más en cuanto a Costo,Equipamento,Rendimiento Kms x Lto, Costo Servicios y Refacciones y Calidad entre los siguientes autos: Sonic Paq C , Sentra Emotión CVT Xtronic, Suzuki SX4 Aut, y Versa Advance Aut. mucho agradeceré tú orientación gracias
Raf, Sonic tiene muy buen diseño, sobre todo el frente, el año entrante se producira acá en México, interiores también muy buenos y adecuada motorización para ahorrar algo de combustible, buen agarre en curvas, en fin, buen auto. Como es importado, de momento, las refacciones algo escasas y algo caras. Sentra hecho en México, buen espacio (ojo, no compite contra Sonic porque este es más chico, del segmento subcompacto B y el Sentra es un compacto), casi se empatan en precio. Por tanto, Sentra te da valor-precio, refacciones accesibles aunque no muy baratas porque ahora se manejan por módulos y son algo caros. Suzuki, camioneta, nada que ver con un sedán, buen tamaño, excelente calidad, refacciones caras pero periodo de servicios espaciado (ojo, no es una camioneta para correr). Versa sí compite contra Sonic pero tiene más espacio que este, hecho en Mëxico (Versa), muy buena motoriziación, refacciones asequibles y accesibles porque tiene 90% de integración de partes nacionales. Decide entre Sonic o Versa en precio (Versa da frenos ABS desde un precio menor, compara).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que tal buenos dias estoy en un dilema entre la captiva paquete c de la chevrolet y la dodge journey cual es mejor o ke me recomienda
gracias
saludos
Luis, Captiva es menos gastalona que la Journey que ha tenido también problemas de calidad a pesar de estar hecha en Mëxico. Por favor visita el foro de Chevrolet Captiva para que veas los comentarios.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas Tardes señor Cesar, se que muchos le preguntan casi lo mismo, pero estoy a punto de adquirir un auto, y estoy entre el Nissan March, el Spark, el Matiz, i10, quisiera saber cual me recomienda en cuanto al gasto en refacciones y quisiera el que no sea tan robado, ya que lo estare llevando por zonas un poco delictivas. Le agradezco muchisimo su contestacion y la amabilidad.
Yurivan, en este País se roban todo, por tanto descarta “si no me lo van a robar”. Deja de preocuparte y ocúpate en guardarlo en estacionamiento no dejarlo en la calle y tomar medidas de seguridad para evitar el robo. El mejor de los cuatro es el March, motor 1.6 litros bien balanceado y calidad Nissan líder en el mercado mexicano. Pero para que no tengas dudas maneja los cuatro. Spark motor muy chico para lo que se necesita en este País, al menos que vivas a nivel del mar; Matiz es el auto viejo atrás del Spark, obsoleto y ya desaparecerá pronto. i10 es el nuevo Atos pero caro para lo que ofrece. March hecho en México es el mejor. Pero tú decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día Sr. César Roy.
Felicidades por este espacio que tanto nos enriquece.
Le agradecería mucho me ayudara a decidir sobre qué carro comprar. Estoy entre un yaris sedan, un civic honda o un jetta (automáticos los tres).
Mi presupuesto tiene un límite de $170,000.00
¿Qué coche posee mejor tecnología? ¿Qué coche es más seguro? ¿Qué coche tiene mejor máquina? ¿cuál ahorra más gasolina? etc…
Me gustaría que no tuviera más de 4 años de uso (2008 a la fecha je).
De antemano mil gracias y seguimos en contacto.
atte
Ricardo.
Buscando algo de informacion sobre el Matiz 2011 encontre esta pagina, me parece buena. Queria felicitarlos por lo que hacen y esta vez comentarles que mi Matiz consume alrededor de 17 kms/litro afortunadamente hasta el momento solo sus servicios de agencia le he dado. Por mi trabajo recorro 100 kms diarios y lo compre para tratar de ahorrar aunque me dijeron que daba 20 kms/ litro y solo me da los 17. No es un supercarro con ABS ni bolsas de aire pero tratandolo bien responde. Cuando decidia entre un Tsuru y Matiz el tsuru estaba super caro. Bueno espero ayude en algo mi comentario. Saludos!!
Estimado César, ando pensando en comprar un auto nuevo, cuento con un presupuesto más o menos de $350,000. Me interesan el Volvo C30, el Audi A1, el BMW Serie 1 o un Mazda3 Hatchback. Los elementos a evaluar serían: gasolina (¿cuál gasta menos?), refacciones (¿es fácil conseguir refacciones? ¿son caras las refacciones?) y mantenimiento (¿es caro el mantenimiento?). Le comento que vivo en la Ciudad de México y que soy un conductor moderado (bueno, eso creo pues conduzco a 60/90 Km/h en la ciudad y 120 Km/h en carretera). Y que recorro, a lo mucho, 200 Km a la semana. También me gustaría saber, de acuerdo a mi perfil, ¿qué tipo de carro me conviene comprar? ¿automático o estandar? Le agradezco de antemano su finísima atención. Quedo en espera de su respuesta. Reciba un cordial saludo, Ing. Carlos A. Pérez
Carlos, el Volvo C30 es un extraordinario vehículo lleno de seguridad activa y pasiva. Tienes que manejarlo para sentirlo. Le pongo el pero de la situación internacional de la marca, pues tienen a la china Geely haciéndose cargo de las operaciones. No digo que el futuro sea malo, pero hay una cierta incertidumbre sobre el devenir de la misma. El Audi A1 te va a dar menos espacio pero lo vas a ahorrar en gasolina al ser más ligero. Es un excelente producto también, aunque, al igual que Volvo, deberías darte la vuelta por el área de refacciones y preguntar los precios de las mismas. Horquillas, balatas, suspensión, que es lo que más se desgasta en ciudad. Verás que es un poco de preocuparse. Los servicios mayores son carísimos. BMW anda más o menos igual que el Audi en la situación de refacciones y es un muy buen producto. El Mazda 3 es un poco más de auto de batalla, creo que menos delicado que los otros. Y obvio, eso repercute en menor precio (chécalo). No hemos hablado de los diseños y deberías tomar en cuenta que si vas a pagar eso por un coche, pues por lo menos que te guste, que te apasione. El lujo cuesta buen amigo. Decide y nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola cesar nuevamente soy yo el que t pregunto hace poco lo del consumo d un chevy nuevo.
Se me paso decirte la otra vez q cuando me lo entregaron me dijeron que lo debia llevar a verificar entonces fui a un centro d verificacion x mi casa y lo curioso s q no pasaba la verificacion.
El sensor q ponen sobre las bujias lo tuvieron q levantar d 20 a 30 cm para q pudiera pasar. Me dijo el encargado q estaban muy altas las bujias. Al final d cuenta me lo paso y lo lleve al otro dia a la agencia y me dijeron q era normal.
Q estara mal? O si es verdad q eso sea normal?
Acudo a ti por q he visto que reapondes super bien a todas las preguntas q t hacen y se ve q sabes d lo q hablas.
Q me recomiendas hacer cesar??
Gracias
Vick, el experto en mecánica es el tal Alex Díaz, un amigo sincero y honesto. Le copio para que conteste él sobre mecánica. Él es el técnico y yo el rudo, para temas automotrices. No te preocupes, te ayudaremos.
César Roy Ocotla
Editor Al Volante
Gracias cesar n verdad. La neta si necesito ayuda mas q nada para estar a gusto con mi carro x q mas q lujo lo compre x necesidad.
Espero su contestacion.
Saludos y gracias nuevamente.
Víctor, a ver de qué estamos hablando. POR FAVOR LES PIDO QUE CONTEXTUALICEN SUS COMENTARIOS porque recibo mucho correo y no puedo recordar los temas de cada uno. Gracias y buen fin de semana a todos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola cesar nuevamente soy yo victor el del chevy. Me dijiste que pasarias la info al sr alex diaz para saber por que mi auto siendo nuevo no paso la verificacion. En la verificadora le echaban la culpa a las bujias y pues los encargados tuvieron q elevar el sensor unos 30 cm sobre las bujias para q pudiera pasar (trampa). Yo pense q era problema d la verificadora pero aun asi fui a la agencia y me dijeron que era normal.
Q onda q sera lo q tiene mal? Y si eso afecta al consumo d mi auto? Q puedo hacer n este caso???
Gracias cesar espero tu respuesta.
Hola q tal cesar:
Fijate q ando vendiendo mi Derby 2000, el cual no me ha dado ningún problema. Lo vendo porque necesito uno mas reciente. Ando viendo si saco uno financiado, y las opciones q tengo en mente son: Tsuru, gol o fiesta. El Derby jala muy bien y a mi parecer es cómodo. Quisiera q me apoyaras en cuestión de mantenimiento y refacciones, q coche esta mas equipado o en tu humilde opinión q me recomiendas. Yo por lo regular recorro 100 kms diarios. Gracias por tu ayuda
Hugo, Tsuru se paga sólo pero su diseño ya es viejito (excelente auto con suspensión independiente en cada rueda). Gol brasileño se prepara para ser descontinuado (ve los precios que lo están vendiendo, bara, bara. llévelo, lllévelo). Fiesta mexicano muy buen producto pero ve el precio. Si tienes, adelante, es buena compra. 1. Fiesta. 2. Tsuru. Gol no.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias! Me animare por el Tsuru, aunque creo no se compara con mi Derby, o tu q opinas? Si me pudieras dar un poco de informacion, acerca del Derby te lo agradeceria. Buen día
Hugo, con todo respeto, el Derby ya fue. Y el Tsurito sigue como J. Walker: Tan campante. Motor más eficiente en consumo de combustible, de lo mejor con más de 17 Kms por litro y un motor de 16 válvulas contra ocho del otro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar! En cuanto venda el Derby voy y saco un Tsuru. Checaré el financiamiento y veré si puedo sacar el mas equipado.
Sr. Cesar:
Manana miercoles vamos a comprar alguna de estas dos camionetas, ya que son las que hay segun nuestro presupuesto:
Jeep patriot 2007 con 84,000km a $149,000, y
Honda CRV 2003 con 89,600km a $123,000.
Cual de las dos nos conviene mas? hablando de gasolina,que no de rapido problemas, mantenimiento y costo de refacciones? Espero su respuesta ya sea por este medio o por mi correo. Gracias.
Norma, la CRV gasta muchísimo menos que la otra. Hay una página oficial de medición de consumo de combustible (si entras al foro FCC verás en los comentarios la dirección de esa página). Pero que te acompañe tu mecánico para que cheques muy muy bien el estado mecánico del auto. Aguas con los seminuevos. Aguas. No compres a ciegas. Prueba los dos, ve detalles, papeles en orden. Yo me quedo con la nipona que se hace en México ahora.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Sr. Cesar:
Muchas gracias por su opinion, nos vamos a decidir por esa, aunque como usted dice, vamos a llevar un mecanico, esperemos que todo salga bien, ya le estare platicando.
Hola,estoy buscando un carro amplio, para que pueda viajar en el asiento de atrás cómodamente entre las dos sillitas de mis hijos y a la vez que no gaste tanta gasolina, ya que por razones de trabajo viajo diario del DF a Pachuca.
Agradecería sus sugerencias.
Muchas gracias
Izlian, dinos sobre el presupuesto que tienes. Quizá una camioneta utilitaria te pueda servir mejor que un auto sedán.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día, llegué a su página por casualidad y me sorprende la buena atención que tiene para todos los que le escriben, así que me anime a hacer mi pregunta, estoy buscando comprar un seminuevo 2008 o 2009 de un auto pequeño, ya me habia decidido por el fit, pero quiero hacerlo en parte por financiamiento y en donde yo vivo (Querétaro) no encuentro ninguno, así que estoy considerando un swift 2009, quisiera saber su opinión sobre la seguridad que me puede brindar el coche y su consumo de gasolina, recientemente tuve un accidente y la verdad que no me dejo ninguna buena experiencia, recorro la carretera todos los días a mi trabajo (aprox 40 km) y quiero sentirme segura, pero no gastar mucho en combustible… Gracias por su atención.
Saludos
Luz, bienvenida y ojalá te quedes con nosotros, la gran familia de Al Volante con un periodismo honesto, crítico y tratando de ser un vínculo de los consumidores con los fabricantes. Ojalá lo logremos. El Fit es una buena compra pero creo que el Swift le gana por su ahorro de gasolina y por la confiabilidad de los productos japoneses; los dos lo son. Prueba los dos y dime en qué auto te sientes mejor. Ojo con los seminuevos, checa el estado mecánico de la unidad haciéndote acompañar de algún mecánico de confianza.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola cesar antes que nada un cordial saludo.
Apenas llevo 3meses que compre un chevy 2012 y como que siento que gasta mucha gasolina. Recorro poca distancia con el y el medidor d combustible se mueve rapido y no manejo con acelerones o cosas asi. Apenas tuve la oportunidad de manejar un spark y fue otra cosa, fue mucho recorrido y el medidor d la gas no bajo para nada en comparacion con mi chevy.
Mi pregunta es: es normal?? Son algo gastalones los chevys???
Gracias y espero tu respuesta.
Víctor, le dicen 2012 pero en realidad es un 2011 porque se fabircaron entre el 30 de noviembre y los primeros días de diciembre del año pasado. Ya se descontinuó. Trata de disfrutarlo uno o dos años y véndelo para no perderle tanto. Que te revisen lo del consumo. No me dices cuántos kilómetros te da y así es difícil saber si tienes razón o es lo normal. Revisa nuestra nota FCC y verás consumos. Spark es un auto con motor mucho más chico pero de menos calidad que el mexicano Chevy. Las piezas se acaban pronto y hay que andarlas buscando porque algunas vienen de Corea del Sur y se cotizan alto. Analiza bien el tema y verás que tu Chevy es mejor en muchos sentidos. Si buscas sólo consumo, pues optas por el Spark y a atenerse a las consecuencias. Te puede funcionar bien a fin de cuentas. Analiza y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Voy a llenar el tanque y borrare el contador para ver cuantos kilometros x litro me da y luego t paso el dato para que me digas si es normal. Gracias x tu contestacion cesar. Saludos
Hola, tengo un matiz 2005, el equipado de su epoca (paq E), honestamente me salio bastante bueno ya que tengo alma de taxista persiguiendo al sancho, le meto pata, con un rendimientro de 14 km/litro reales y lo deseo cambiar por que pss quiero uno nuevo, por los ojos me entro el nissan march, pero revisando en la red encontre estos articulos, y la verdad el march no es un auto tan rendidor para ser de tecnologia mas reciente ya que da cuando mucho 14.5 km/l, para eso mejor me quedo con mi matiz jejeje, por lo que me desepciono, y voltie a ver el sapark y el i10 con mejores rendimientos, el spark (con 16-17 km/l) es un matiz mas moderno, lo conozco y sus piezas son baratas, el i10 (con 17-18 km/l) pss es un atos mas moderno y las piezas igual, por lo que solicito tu opinion, ya que es un auto para el traqueteo de la ciudad, y en mi ciudad hay montones de baches y a como estan los precios de la gasolina en MEXICO subiendo cada mes
Gabriel, lo único malo en los surcoreanos son las refacciones de poca durabilidad (los taxis cambian cada tres meses las balatas). Pero haces bien en cuidar el consumo de gas. Si andas contento con él, qué bueno. Bienvenido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola querido Cesar ! de nuevo yo TAnia !, te pregunto, ahora estoy interesada en un NISSAN TIIDA corto, que traen de IQUIQUE con cambio de volante,( no se si eso es problematico o no ), y por ejemplo un nissan tiida, supuestamente tiene 42mil km, ( quizas puedan alterarlo o no , no se) ..anho 2005 .Voy a hacer manana ver por un mecanico, pero estoy con dudas sobre que es todo electrico , si no es tan complicado el mantenimiento…GRACIAS!!!!
Tania, no entiendo lo del cambio del volante (me imagino a que te refieres a que le pusieron otro volante diferente al original y siendo así no hay problema alguno si está bien colocado y en buenas condiciones). Considera que lleva siete años de uso. Habrá que ver si no afectaron el kilometraje para bajarlo y que se vea que ha recorrido menos kilómetros de los que realmente ha rodado. Ten cuidado con eso. Tu mecánico debe considerar compresión del motor y mantenimiento (si no está descuidado en este aspecto). Si lleva su computadora-scanner, le dará todos los datos del estado general del vehículo. Suerte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, mi nombre es Pablo Reyes y ando en del DF. Actualmente poseo un VW Pointer 1.8 Lt Basico 2006. Su consumo no es realmente su fuerte y ando en planes de cambiarlo pronto. Mi presupuesto es de $210,000 y me gusta mucho un Seat Ibiza Style 2.0L 2012 ya que trae buen equipamiento con respecto a otros que he visto sin embargo me tiene dudoso el consumo de gas que vaya a tener. Por favor dime si me conviene y que otros modelos pudiesen ser competitivos con este carro. Soy soltero de 25 años y casi siempre manejo solo. Saludos!!
Pablo, SEAT tiene un buen motor 1.4 litros con turbocargado en vehículos León. Por favor ve a la agencia y pregunta en qué otro modelo aplican este motor que te va a ayudar mucho al ahorro de combustible.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola cesar que tal como estas buenas tardes, oye me podrias ayudar quiero comprar un auto nuevo que sea economico y rendior de gasolina de hecho estoy entre el march y el tida pero el march no me lo recomiendan mucho porque se dice que no trae barra estabilizadora trasera y frenos abs. me podrias ayudar por favor
Lorudes, el Tiida tampoco trae frenos ABS creo. Maneja los dos y ve en cuál te sientes mejor. March es como el auto de todos los días para el trabajo. El otro es más para las compras y cajuela grande (como taxi es increíble). Maneja y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos… recientemente me tope con esta pagina y me llamo la atencion, comentarios muy acertados, desde hoy uno de mis sitios preferidos…
Continuando con el tema del ahorro de combustible, cual es tu opinion Roy del Corsa Sedan, en mi caso tengo un sedan 2003 el “C” standar, te dire que me ha resultado maravilloso, los utlimos 5 años cada semana salgo a carretera de ciudades separadas 110 kms. aqui en Sonora y no lo vas a ceer, $120 de venida y $120 de vuelta (DIC/2011), y no le vuelvo a hechar gasolina incluidas mis vueltas en las ciudades con el A/A encendido y velocidad crucero de 95kmp…
Creo que buena parte del ahorro son los habitos bien educados del manejo mas que otra cosa…
Una vez termine de pagar, el mantenimiento es cuando el auto me lo pida y fuera de la agencia, solamente le he dado sus servicios normales y muy, muy espaciados por cierto…
Fuera de los servicios, los Gastos en estos casi 9 años: Una banda, servicio al aire, un juego de neumaticos, el mofle, repintado del cofre y el toldo, un balero loco, el termostato y el reemplazo de la banda del tiempo… y esta que parece nuevo con su bodykit gm tanto en exterior como en interior con sus 150,000 la verdad creo que pocos maravillas como estas son fabricadas…
Vik, pues qué bueno que lo compraste manual. Dale al BUSCADOR de Al Volante (portada, arriba a la derecha) la palabra Easytronic y vas a ver el número de quejas que hay sobre ese módulo hechizo. Bienvenido a la página de los automovilistas de México donde el manejo de la información es apegado a los intereses del consumidor y no de las fábricas (como generalmente es el estilo de hacer “periodismo” de muchos). Bueno tu ahorro de combustible. Propónlo en el foro “Foro Consumo de Combustible FCC” que también lo hallas en el buscador.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buen dia, estoy por comparme un carro pero no me desidido, estoy entre un versa y un aveo cual me recomiendas?
la relidad es que el versa me gusta mucho pero el presupuesto es limitado.
te agradeceria y me pudieras asesorar.
gracias
Jonatan, con todo respeto pero Aveo no compite contra Versa. Este es superior. Aveo está en línea con Tiida y por mucho le gana el Tiida. Maneja Versa y Aveo y no te dejes llevar por la oferta y el cheque de descuento que luego vas a gastar en refacciones. Creo que el Tiida y Versa son mejores vehículos. Pero maneja los dos y decide tú, que al fin es tu dinero y puedes hacer con él lo que gustes. Pero ya te di mi opinión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ah SOY DE PARAGUAY! saludos!!!
Tania, saludos Paraguay excelente año 2012 para todos ustedes también.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
GRACIAS CESAR por tu pronta respuesta!!, sii creo esta en buen estado, solo estaba preocupada por el tema del Kilometraje, (60mil), ya que ese Kia me gustaria volver a venderlo en dos a tres anhos.
El chevrolet, actual nunca me dio problemas, viene de argentina, tiene un motor 1.6, y para mi gusto consume mucho,( a parte no vivo sin aire acond.) …Este kia tiene motor 1.7, y Soul que es un cross over tiene un motor 1.5.-
pero creo si esta en buen estado el kia rio, me decido por ese. Pero depende como vos decis de estado del motor ect..
GRACIAS POR TU ASESORAMIENTO y FELIZ 2012~!!!
HOLA BUENAS TARDES CESAR, una consulta, estoy por vender mi chevrolet corsa 2008, 1.6, kilometraje 30mil.(el mio venderia por max 8milusd) …
Quiero cambiar por un KIA RIO 2007,me venden por 10mil usd pero automatico,aire bien, mayor comodidad en el manejo, con airbag conductor y acompañantes , mejor equipado ya que vino de USA, 1.7 motor, llantas aro 17,, lo unico que tiene mayor kilometraje 60mil km!… me conviene el cambio??
Luego esta ví un KIA soul, 2010, pero es mas elevado su costo y ahora no sé si meterme en deudas, es 15mil usd, año 2010 35mil km…
ESPERO SUGERENCIAS! graciasssss
Tania, el asunto con comprar auto usado es saber que está en buen estado mecánico y no te van engañar con un auto-problema. Lleva a tu mecánico a checar esta unidad y revisa documentos en orden (factura, etc.). El Corsa con sistema Easytronic dio muchos problemas en México y cualquier cosa es mejor que eso, pero sinceramente no conozco el comportamiento del KIA pues no se vende en México (desde donde hacemos esta página). Pero revisa los puntos que te digo, maneja esa unidad para que no compres problemas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola cesar quier q me asesres al respecto , estoy por comprar un honda civic hibrido mod 2007, pero quisiera q me asesoraras en cuanto al vehiculo su rendimiento, en si si se le cambia la bateria del motor electrico y cada cuanto y si es muy costosa, los pros y los contras. de ante mano gracias
Jorge, es la primera vez que nos consultan sobre híbridos usados. Yo te recomendaría que vayan (el que te lo vende y tú) a la agencia donde lo compró y veas qué servicios se les da a estos vehículos, cuánto cuestan esos servicios y que te digan exactamente apegados a la verdad en qué estado se encuentra el vehículo. Tengo entendido que la batería de ion-litio tiene una duración de muchos años, no estoy seguro. En fin, creo que en la agencia Honda te pueden resolver estos asuntos y ojalá nos informes para tener más información para los foristas. El rendimiento del híbrido anda arriba de los 20 kilómetros por litro promedio. En cuanto lo tengas por favor has una medición por tu parte, pidiendo litros de a litro de gasolina, condiciones normales que no haya muchos semáforos, muchos topes, ciudad y carretera. En fin, creo que tú nos puedes abrir el parámetro de consumo en FCC: Foro consumo combustible (búscalo aquí mismo).
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo apenas me voi a comprar mi primer auto tengo un presupuesto aproximado a los $125 mil he comparado y me llama la atencion el ford fusion y el bora de esos cual me recomiendas en si el que me ayude mas en el ahorro de gasolina y que no sea muy latoso en las refacciones o cual auto me recomendarias ? Gracias.
Uriel, me imagino que andas sobre un seminuevo. Lo primero es que te den un auto en buenas condiciones mecánicas y de suspensión. Checa con tu mecánico el estado general del vehículo así como los documentos en regla, ojo con esto que es muy importante. Fusion y Bora no te van a dar ahorro de combustible por sus motorizaciones. El Fusion está arriba de los 2.0 litros (2.5 litros tengo entendido) y el Bora es de cinco cilindros. Lo que te conviene es un auto 1.6 litros de cuatro cilindros. Las opciones niponas son las mejores. El Peugeot 207 1.4 litros es excelente en el producto francés pero sólo lo encuenetras en modelos 2011 (los anteriores vienen de Sudamérica con problemas de calidad en general) y el FIAT 1.4 litros Linea también es excelente en motorización pero con una postventa (servicio) con grandes deficiencias. Si quieres auto compacto como Fusion y Bora, no esperes ahorro considerable porque son motores “grandes”.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesa:
Que opinas del Honda Civic 2007, por precio estoy por decidir entre este, un Corolla o un Tiida, me interesa el consumo de gasolina pero tambien la comodidad
Torres, es una buena opción pero que chequen bien el estado mecánico (lleva a una persona de confianza que sepa del tema), papeleo en orden y que tenga sus servicios realizados. Por consumo debes elegir un subcompacto como Tiida. El Civic es un compacto que está en el rango del Sentra y Corolla. Entre más grandes, más consumo.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola que tal, quisiera comentarte que tengo una sharan 2007 todos los servicios se los he hecho en la agencia pero pese a lo anterior presento una falla en la caja de velocidades por lo que la repararon y salió muy costosa la reparación y tengo temor de que vuelva a fallar. Quisiera cambiarla por otra camioneta que me ofrezca las mismas o mejores características con bajo costo de mantenimiento. Además de poder llevar mas de 5 pasajeros. Gracias y saludos feliz 2012
Yael, sí, las camionetas VW son muy buenas pero con refacciones costosas (digamos que casi igual que todas las otras por sus características, tamaño y motores más grandes que un auto). Además ya dio cinco años de servicio. Las niponas son buenas y recomiendo la CRV hecha en México. Prueba y dinos qué piensas.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola que tal, en la actualidad cuento con una sharan 2008 vivo en Toluca y considero recorrer 50 kms/día. Lo cual me genera mucho gasto de gasolina y busco la opción de comprar un auto nuevo y económico. Sin embargo no estoy decidido entre el matiz, el march o el atos además de que cuento con poco presupuesto para el enganche pero considero que lo que pago de gasolina bien podría darlo de mensualidad no?. Gracias
José, lo ideal es un auto 1.4 litros. Los hay de FIAT y Peugeot pero son marcas que no han logrado el reconocimiento de sus consumidores. La altura de Toluca te demandará mucho del Matiz y te lo vas a acabar en año y medio o dos, según el uso y lo que le pidan al motorcito que es muy limitado, lo mismo que el Atos. Para este efecto te recomiendo máquinas 1.6 litros y hay una gran variedad allí. Puedes hacerte de un buen usado 2008 de VW, Nissan, Honda, Toyota. Busca opciones.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César,
¿Qué SUV me recomendarias por económica en consumo de gasolina y mtto? en la misma categoría de precios:
Honda CRV,Mitsubishi Endeavor, Jeep Patriot, Jeep Compass, Captiva. otra? Hay SUV diesel en México?
Por tu respuesta, gracias.
Saludos.
Alfredo, hablar de camionetas económicas en consumo es difícil por su peso (más de dos toneladas en promedio). Pero la Honda CRV se maneja muy bien, casi como un automóvil sin olvidar que el centro de gravedad del vehículo está más arriba y entonces existe un serio riesgo de una volcadura a altas velocidades. Está hecha en México y me parece un excelente producto para familias, además de un diseño mejorado en 2012. La Mitsu tiene el problema de las refacciones caras (pregunta en la agencia cuando hagas la prueba de manejo). Jeep, cualquiera, te exigirá el máximo consumo de gasolina por los motores estadunidenses de tecnología algo atrasada y donde los HP son lo importante junto con el torque, pero no el ahorro. Captiva es una opción B a las niponas porque tuvo algunos detalles de calidad en su producción, a pesar de ensamblarse en México. Las camionetas de VW tienen alguna variante diesel tengo entendido. Métete a la página para verlas y analizarlas. Caras camionetas pero muy buenas en tecnología. Nada que se compare nunca a un auto pero cumplen un fin, un propósito de transportación cómoda.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias. Dejarme decirte que durante muchos años he estado casado con la marca vw pero que autos me Puedes recomendar usados porque me inclinaba por el Pointer pero por ser brasiñelo me comentan que tiene baja calidad en sus componentes y mas consumo de gasolina y por otra parte el chevy, el sturu son de los autos muy robados. Por eso buscaba otras opciones en carros nuevos. Agradeceré tu consejo.
José, el Gol es el nuevo Pointer pero no te lo recomiendo por baja calidad y posiblemente se descontinúe a mediados del año entrante. El Chevy ya no se fabrica en Mëxico, ya se descontinuó. No hagas caso de que el Tsuru es de los más robados. Las compañías de seguros inventan eso para cobrar más alto el seguro. Te recomendamos Tiida 2012, Fiesta hecho en Mëxico, Versa y algún otro japonés. Te mando la comparativa del Tiida para que veas lo que te ofrece.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola me gustaria saber tu opinion del pt crusier, yo se que esta descontinuado pero es un auto que me gusta mucho, apreciaria mucho tu opinion al respecto
Liliana, es un auto “retro”, asemeja a los diseños de hace 50 años y es espectacular su presencia, pero el consumo de gasolina es escandalosamente alto. Si este factor lo aguantas, adelante con una compra así. Refacciones también caras y deberás checar muy bien que no traiga fallas porque si no te vas a arrepentir.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola me gustaria que me ayudaras con un comentario que auto gasra menis gasolina a largo plazo ya que quiero comprar uno pero no se que sea mejor si uno de 4-6 u 8 cilindros ya que quiero viajar de tijuana a guadalajara y quiero comprar el carro en el otro lado estoy indeciso si compro un hinda de 4 civic o accord o un vw jetta o un golf o una camioneta una pathfinder aun no se que me recomendarias?? De antemano muchas gracias por tu ayuda.
Saúl, los motores 1.4 litros y 1.6 son los más rendidores pero no necesariamente. Esto tiene que ver con la eficiencia del motor. Los FIAT son rendidores pero hay pocas agencias y poca confiabilidad en la marca. Peugeot tiene autos 1.4 litros pero su servicio de postventa está por dar los resultados que la nueva administración busca. Descarta los ocho cilindros si quieres rendimiento. Queremos autos ahorradores de gas pero queremos potencia en carretera y eso gasta gasolina. Por tanto, creo que un Tiida 1.8 litros puede darte un buen balance de ambos aspectos. El Jetta Clásico es 2.0 litros y consume más, pero tiene buena potencia. Prueba esas dos ofertas. Entre más pesa un vehículo más gasta en gas. Las camionetas son cómodas pero gastan un buen.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día..
Estoy por comprar un carro, me venden un corsa 2007 en 60 mil pesos.. antes estaba pensando en comprar un jetta 2002 que me lo daban a 70 mil, pero me dijero que el precio de las piezas era muy elevando que me podría decir al respecto.?
Alberto, Corsa no es recomendable para nada en este espacio y más si trae el defectuoso sistema Easytronic. Puedes encontrar más de 4,000 comentarios al respecto en un foro de Easytronic. Búscalo por favor y veras por qué te lo decimos.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día..
Estoy por comprar mi primer Auto, me venden un corsa 2007 a 60,000 pesos, quiero un carro que gaste poca gasolina, antes estaba optando por un jetta 2002 pero me decian que el precio de las piezas era muy caras, que me recomendarias?
Hola, necesito de tu consejo:) tengo un pointer 2003 hasta ahora me ha funcionado bien,pero quiero un vehiculo de modelo mas reciente o quizas una camioneta seminuevos,entresemana no lo uso mucho pero por lo menos una vez por mes voy a provincia a visitar a la familia lo cual significa viajes de almenos 6 horas de autopista y un poco de terraceria, que me recomiendas?
Liz, los japoneses están saliendo muy buenos. Decide entre Nissan, Honda y Toyota o Mazda.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola qué tal. Quisiera comprarme una SUV o una vagoneta, fundamentalmente la voy a usar para salir a carretera y no quiero que gaste mucha gasolina, también necesito buen espacio en la cajuela y lo más probable es que la compre usada. ¿Cuál me podrías recomendar?
Muchas gracias
Raquel, las japonesas son más eficientes en consumo de gasolina que las estadunidenses. Por tanto busca Toyota, Honda y Nissan. Te recomendamos la CRV por producirse en México, bueno a partir del modelo 2010. Otra es la X-Trail de Nissan pero algunos se han quejado de la transmisión automática CVT. Una más es la RAV de Toyota. Maneja las tres y decide. Muy abusada con lo que te venden, no vaya a ser una camioneta siniestrada (fue chocada, la pagó el seguro y este la vendió a un “particular” mejor conocido como “coyote” y este la vende como si fuera seminueva pero no siniestrada). Si ves que el vehículo se mueve de ladito quiere decir que ya no quedó bien. Lleva a un asesor, mecánico de confianza o algo que se le parezca para que no te den gato por liebre.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola cesar! Estoy por comprar un auto, mis tres opciones son ford fiesta, nissan versa y yaris sedan. Desgraciadamente he leido algunos comentarios sobre problemas de la caja en el ford fiesta 2011 (el 2012 sera igual?)el nissan versa es un carro nuevo entonces no hay muchos comentarios sobre este auto y el yaris sedan el autofinanciamiento es carisimo. Todos mis amigos me dicen que los mejores son los toyota y los honda y que tienen mejor valor de reventa, si comprara el ford fiesta se devaluara mucho mucho? Es mi primer auto, cual me recomienda, te gradezco tu opinión!
Fabiola, Toyota, Nissan y Honda son excelentes pero el Versa está hecho en México y tiene el mejor valor-precio. Lo que pagas es lo justo por lo que te da el vehículo en equipamiento de seguridad, bolsas de aire, frenos ABS y sistema EBD. Pruébalo. Lo malo en Yaris es que es importado y las refacciones y partes se encarecen un poco y son más caras. Pero prueba los tres y decide. Fiesta ya no tiene tantos problemas como antes.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola cesar, me gusto muchos tus comentario y sobretodo porque los respondes tengo una duda,tengo un tsurito y una venture 2004 comprada de aseguradora muy buen por cierto pero muy gastona en gasolina, acostumbro a manejar en muchas ocasiones con el puro envion del carro me refiero a q manejo en neutral, y en automatico pues dejar de acelerar ahorro algo de combustible con estas medidas q tomo ?
Jorge, no, cuando metes neutral y luego velocidad obligas a un desgaste de los engranes de la caja. Abusado porque uno de estos días te quedas sin caja. El motor encendido está gastando gasolina aunque no aprietes el acelerador. La solución es un manejo constante, una aceleración constante, firme, pero sin imprimir acelerones forzosos para el motor. Si manejas entre 2,000 y 3,000 rpm vas a rendir más el combustible. Además esa Adventure como todos los GM gastan como leones. El Tsuru es diferente porque es un motor muy noble y económico en consumo de gasolina.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy
Muy buenos todos los comentarios que das, quisiera pedirte, de manera humilde, tu consejo pues estoy apunto de comprar un Renault megane CC 2006
Ya lo cheque y le faltan sus 4 llantas, no le prende un faro, las balatas comienzan a sonar… en fin no se si sea bueno comprarlo ya que tiene un motoro de 2.0 y me preocupa el consumo de gasolina
El auto me lo vendían en 140 mil, pero tras estas fallas logre dejarlo en 125 mil
Que opinas? El auto es de un solo dueño y trae poquito mas de los 110 .mil kilómetros
Yo estimo que si lo llevo a la agencia a que le den su servicio me voy a gastar al rededor de unos 8 mil, mas llantas y todos los detallitos
Muchas grafías por tu ayuda
Dany, te va a dar muchos problemas. Con ese dinero pagas casi uno nuevo. Creo que eres Renolero de corazón y si el andar buscando refacciones y meterle a tu coche te gusta, pues adelante. Yo que soy más práctico me compraría algo que funcione y lo haga bien. Y si no funciona, lo vendo y compro otro que sí funcione, así de simple. Creo que compras un gran riesgo por todo lo que dices y por la reputación de la marca francesa en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, estoy entre el i10, el panda, ó march (no me gusta mucho)… Mi favorito es el Panda pero me han dicho que los servicios y refacciones son muy caros… ¿me pueden ayudar? Gracias
Oscar, el i10 tiene un motor muy limitadi aunque esté bien ensamblado en Corea del Sur. El. Panda ofrece realmente un gran ahorro de combustible pero sí han habido fallas en la postventa. El March podrá ser el menos agraciado en diseño pero es el más funcional para los caminos de México. Motor 1.6 litros y la tradicional calidad Nissan. Así que decide entre lo que tu corazón te pide y lo que tu cerebro razona.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
voy a cambiar de carro en el trabajo entre ellos chevy, espark,aveo, tiida, tsuro y gol cual recomiendas para un uso durante 4 años, promedio de km 40000 por año
Carlos, Chevy ya se descontinúa este año, no te lo recomiendo porque perderá mucho valor. Spark no tiene potencia suficiente (a menos que vivas al nivel del mar), Aveo tiene una mecánica algo atrasada (asómate al motor y ve qué bobinas usa), Tiida se hace en México y es el que te recomiendo por el balance de potencia-tamaño. Motor 1.8 litros que responde muy bien y la versión equipada es una maraavilla. Gol ya terminó su ciclo y en un rato lo descontinúan (no digo que ahora).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Ahora si Cesar! Con tus acertados comentarios, me has aclarado bien y el criterio que debo aplicar. Muchas Gracias! …Comprare el March!.
Gracias Cesar! Por la recomendacion de March de Nissan en relacion a la capacidad del motor y su desgaste, aunque cuesta un poquito mas. Hay otros parecidos con motor de 1.6cc encontre el Gol, Aveo, ikon, chevy, March. ¿cual tiene mejor rendimiento en kilometros/litro? Puedes mencionar otros? Cuento con 150 mil pesos de presupuesto para la compra. Mil gracias.
José, Chevy va para afuera (de descontinúa del mercado), el Gol es brasileño y su calidad no es de lo mejor, la verdad; Aveo se fabrica en México pero su tecnología surcoreana ya tiene sus añitos (contra March que es totalmente nuevo); Ikon de India, no probado aún y… se acabó. Prueba dos o tres y compara el March. Y si te gusta otro, adelante con la compra.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal Cesar¡¡¡¡ Este será mi primer cochecito por lo que solicito tu mega-experiencia. Necesidades; auto compacto para trayectos largos diarios (estaré viajando desde Tecámac hasta CU por trabajo), trayectos largos para fin de semana (mi perro y yo somos muy viajeros), seguridad máxima en un auto compacto para viajar en autopista, ahorro de gasolina máximo y cajuela con buen espacio. Habrá uno que cubra mis necesidades?
Guadalupe, no mencionaste tu presupuesto pero tienes opciones económicas como el March, Versa de Nissan. Otros como el Attitude un poco más caro que el i10 de Dodge. Y también están los de VW como el Gol brasileño y el Fiesta de Ford. Dime de cuánto dinero dispones y te ofertaré algo concreto. Pero no dejes de manejar estos y darme tus puntos de vista a ver cuál te sirve más por darte más valor por tu dinero. Yo me quedo con los hechos en México: Ford Fiesta, Nissan March y Versa y por ahí meteríamos Al Jetta A6 en vehículos de más de $250 mil.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar!
Necesito me orientes, necesito un auto para recoger diario a mi nieto de la escuela en trayectos largos, un vehiculo que conjugue economia en gasolina y calidad de fabricacion. He pensado y me gusta el March de Nissan y el I10 de Dodge, Tambien me gusta el Spark . De acuerdo a lo que mencione cual me recomiendas?
Saludos.
Joserra, March definitivamente. Te ocfrece la potencia necesaria, durababilidad pues mientras los otros dos no tienen potencia y vas a tener que forzar el motor por lo que durarán menos, el March seguirá tan campante, pero no tiene un motor tan grande (es 1.6 litros) por lo que está muy bien balanceado. Aunque tiene cara de tiburoncito o algo así medio feo, dejando eso atrás es funcional y orgullosamente hecho en México con el prestigio de Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy, he visto q sabes mucho de autos, estoy apunto de comprar mi primer carro y estoy pensando en un matiz, por lo economico del precio y que ahorran gasolina, y segun me han dicho, son buenos.. que opinas?? saludos!
Yesmy, es un cochecito surcoreano que no va a aguantar a los caminos de México, salvo que le metas balatas, aceite y refacciones cada seis meses. Te recomendaría un auto hecho en México de mayor caballaje como el March, el Aveo, el Gol, Ikon u otro que te guste y que tenga más potencia. Además, el sucesor del Matiz es el Spark y existe la leve sospecha de que el Matiz salga del mercado el año entrante (ojo, es sospecha). Prueba otros productos. Lo mismo pasa con el i10 antes Atos: Reducido en capacidades de movilidad (estos vehículos se mueven a altas revoluciones para responder al manejo, pero por eso se desgastan rápidamente).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado cesar,podrias ayudarme ? quiero comprar un auto economico 2012 , somos 4 de familia, lo quiero para trabajar y pasear un poco. que requiera poco mantenimiento y ahorrador de gasolina.Me inclino por la NISSAN, ya sea tsuru o MARCH ( por el precio ) pero dado que el MARCH es nuevo no estoy seguro de este modelo. podrias recomendarme y darme tu opiniòn profesional como siempre ? mil gracias.
Carlos, prueba el Tiida, te va a encantar. Espacioso, hecho en México, refacciones accesibles, buena motorización para cuando se requieren caballos en nuestras montañosas carreteras. En fin., buen producto. Del March no pasa nada, es otro buen producto y hay que manejarlo. Conduce los dos y decide. Hechos orgullosamente en México los dos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César,
¿Qué puedes decirme de la Rogue de Nissan, aproximadamente cuánta gasolina gasta. El manejo es en ciudad.
Saludos
Lucy, muy buen producto. Cuando compren camionetas les suplico no pregunten por lo que gastan. Es lógico que una camioneta pesa más que un auto (a veces y depende del tamaño, pero en general), por lo tanto, si piensas en un vehículo pesado, poco te debe importar el consumo de gas. Si deveras estamos preocupados por este aspecto, busquemos autos de 1.6 litros o de plano de 1.4 litros. Rogue es una camioneta personal, no muy grande, de excelentes prestaciones, no económica, carita, pero vale la pena si quieres un vehículo cómodo para moverte. Gasta más gasolina que un sedán de 1.6 litros ó 1.8 litros. Creo que debe dar menos de 10 litros por kilómetro contra 13 ó 14 de un sedán económico.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes estimado Cesar
Tengo un Fusion 2011 SE 4 cil con 15000 kms, el cual considero muy buen auto, sin embargo no cumple al 100 % mis expectativas debido a que es muy importante para mí la economía de gasolina, le doy un uso intenso al vehículo, ciudad, autopista, hasta terracerias ligeras (su tanque de 66 lts apenas alcanza para 400 kms) y además en carretera le cuesta concluir un rebase. Ya encarrerado ya es otra cosa, es muy estable, pero si le cuesta porque revoluciona mucho y hace muchos cambios entre velocidades.
Recientemente vi un Honda Accord 2009 EX-L L4 en seminuevos de agencia Honda con 40,000 kms. Me llama la atención porque viene un poco más equipado, al manejarlo lo sentí mas vigoroso en el arranque y el vendedor me comentó que es mejor producto que el Ford, por el prestigio de la marca, los servicios más económicos, mejor consumo de gasolina, por su calidad y por su durabilidad. Dice que hay Accords y Civics del 98 y anteriores circulando a la perfeccion y enteros.
El vehículo para mi se ha vuelto una herramienta imprescindible, pero que es exclusivamente para transportarse, sin pretensiones ni lujos ni ostentosidades. Un vehículo para lo que es. Me hace un poco de ruido, me llama la atención el Honda, mi intención es quedarme bastantes años con el coche, pero solicito su atenta asesoría para ver si es conveniente hacer esa transacción (bajando 2 años de modelo), o si es una gran recomendación de plano sacar el 2012, por los consabidos riesgos de ser seminuevo el ejemplar que vi en la agencia.
Le agradezco de antemano sus sabios consejos.
Jorge, Accord es el auto más vendido en EEUU. No dice mucho pero es un hecho de que es un vehículo admirable en tecnología, calidad, postventa, costo de mantenimiento. Tienes que estar seguro de que un usado está en perfectas condiciones. Lleva a tu mecánico que dé una opinión profesional. Sí, el Fusión es bueno, pero gastalón. Y el de cuatro cilindros no da lo que el de seis cilindros. Adelante pero abusado con la compra (odómetro con kilómetros originales, que no sea auto siniestrado de compañía de seguros, documentos originales y buen estado de motor).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, que bien que haya personas como tù que nos puedas apoyar.
Mi pregunta es, deseo comprar un auto nuevo,somos 4 de familia màs 2 perros, lo usaremos para trabajar y pasear, salimos poco. Quisiera fuera de un costo accesible y mantenimiento adecuado. Ademàs de que en 2 o 3 años lo pueda vender fàcilmente. Pienso que uno de 4 cilindros estarìa bien y me inclino por NISSAN y VW. Que tengas my buena semana y mil gracias por tu consejo profesional.
Carlos, luego luego pensé en la Toyota Avanza. Aunque tiene un diseño bastante feíto, es práctica, ahorradora de gas, baja en costos de mantenimiento y de buen espacio. Pruébala, no pierdes nada, al contrario, ganas en información y percepción del producto. Nissan, auto, puede ser el Sentra pero creo que más bien te ayuda el espacio del Altima que tiene tercer lugar de ventas en EEUU. Es muy buen producto aunque la transmisión automática CVT no me convence pero es cosa de acostumbrarse a ella (nos quedamos acostumbrados al jaloneo de las transmisiones estadunidenses y ahora lo bueno nos sorprende). VW la Tiguan te puede servir pero es harto cara. No dejes de probarla para que compares, porque mis comentarios no sirven de nada si ustedes no se cercioran por sí mismos de los productos y a lo mejor no coincidimos y compran lo que ustedes quieren, no lo que yo diga. He dicho. Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola!, estoy por comprar un auto, tengo dos opciones, un nissan tiida 2011 emotion o un toyota yaris sedan 2010 premium, yo busco economia en combustible sobre todo, y que no sea muy robado y que el seguro sea economico, me han recomendao el yaris que es muy economico rinde 17 km por litro y del tiida no se su rendimiento, pero dicen que es muy rendidor, he encontrado opiniones, muy similares de los dos, y no se por cual decidirme, espero me puedan ayudar por favor!!!
Luis, los dos son buenos autos. El Tiida me parece más ágil que el Yaris, el cual encuentro muy ahorrador de gas (todo depende cómo manejes y de las condiciones externas donde entran “n” factores por analizar). Espacio, ahí se van. Precio, encuentras mejor valor-precio en Tiida y algo muy importante, está hecho en México, lo que significa que garantizas empleos a mexicanos, refacciones más económicas, proveeduría nacional (ejem), y sólo falta checar precios de servicios. Evalúa todo esto, maneja los dos y decide pues tú eres el amo y señor de tu dinero.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, quisiera me apoyaras un poco, estoy en busca de un auto cómodo con poco consumo de gasolina. Actualmente tengo una Journy sin embargo, apesar de ser comoda y muy amplia, gasta mucha gasolina por lo que he decidido guardarla para viajar y comprar un auto mas pequeño. Un familiar me ofrece un auto Ford Fusion 2007 a muy buen precio, que opinas de esa compra?? bajaría mi gasto en consumo de gasolina??
Eli, no, el Fusión te va a gastar un poquito menos que la Journey pero no será tu salvación. Necesitas un auto pequeño como Nissan Micra (motor 1.6 litros) Peugeot 207, Nissan Versa (1.6 litros), Chevrolet Sonic (1.6 litros) Mazda 2 (1.5 litros). Ve a las agencias y manéjalos, leé la ficha técnica y el equipamiento y precios, así como refacciones y precios de servicios. Nos platicas por cuál te animas. Yo te recomiendo los March, Sonic o Versa.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola;
Estoy por comprar una camioneta familiar que no sea mama van, tengo en mente las siguientes.
Koleos, tiguan, RDX Acura, Captiva, rouge, para mi mujer, cual es la más econiomica en combustible, o al final de una año de uso cual rsulta mas economica.
Gracias
René, las niponas resultaron ser las mejores en consumo. Pero al ser camionetas y pesadas, no esperemos milagros en ese sentido. Koleos, viene de Asia, Tailandia o Corea del Sur: Buen diseño (sobre todo la modelo 2012), no me gusta el comportamiento de la transmisión CVT, preferiría una manual pero no hay, por lo que hay que manejarla en el sistema automático-manual), pero tiene buena estabilidad y buen comportamiento. Valor-precio. Tiguan, sofisticación tecnológica VW y en rendimiento creo que consume un poco más que la anterior. Cara para valor-precio. Más el segundo que el primero, según mi modesto punto de vista. RDX: total lujo con buen consumo y excelente tecnología también. Sube en precio a la de los demás, excelentes prestaciones y manejo en modo económico; Captiva, con algunos problemas de calidad. Rouge, dinámica, casi automóvil, pero para prestaciones más individuales que familiares (tamaño, equipamiento para viaje escaso), familias pequeñas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR.BUSCO UN AUTO AUTOMATICO ECONOMICO BAJO CONSUMO DE GASOLINA Y MANTENIMIENTO NO ME DECIDO ENTRE MARCH,JETTA Y AVEO AGRADECERE SU COMENTARIO.
Laura, recomiendo March, Aveo y Jetta al final (me imagino que hablas del Básico o Clásico. El más económico es el March, le sigue el Aveo y luego el Jetta. Yo metería allí al Versa que también se hace acá. Prueba los tres y luego me dices. March y Versa tienen el mismo motor 1.6 litros.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy, estoy por comprar una camioneta quiero un ahorro en combustible entre:
hilux de toyota, ranger de ford y frontier de nissan, cuál me recomiendas gracias, saludos
David, Hilux es muy muy buena, Ranger gasta más en gas y el motor ya está bastante atrasadito. Y Frontier de cuatro es fea pero ah cómo aguanta. Y rinde más. Me quedo con la hecha en México, o sea la Nissan. Pero prueba Toyota y Nissan a ver cuál te convence.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Roy, te agradesco tu orientación ahora tengo elementos para ir tomando una decisión y creo que tienes razon me voy a quedar con la hecha en México. Saludos
hola sr cesar buenos dias.
estoy por comprarme mi primer auto pero francamente el tema de la gasolina y servicios hace mucho ruido… me encanta el nuevo beetle y segun dicen que el rendimiento es muy bueno pero el mazda 3 dicen que es aun mejor en cuanto al tema de la gasolina… diariamente recorro un promedio de 80 kilometros entonces quiero un buen auto pero no me gustaria que toda mi quincena se me fuera en pagar auto y gasolina, por lo tanto usted que me recomendaria?? ambos son de 2.5 lts solo que el beetle es de 5 cilindros y el mazda de 4, la transmision del beetle es tiptronic y el mazada seria estandar con respecto a esta de la transmicion tiene algo que ver en cuanto al rendimiento??? agradezco su atencion brindada
Eddi, el Mazda te va a dar mejor rendimiento de combustible. Ve a manejar los dos autos a cada agencia y pregunta por las fichas técnicas. Analiza y verás que el cuatro estandar te va a permitir ahorrar más gasolina. La línea del Beetle es atractiva, está hecho en México, pero por tecnología creo que el Mazda cumple a creces. Analiza también precios de refacciones y costos de servicios. Y después que manejes ambos, dime por cuál te inclinaste.
César Roy Ocotla
Ediitor de Al Volante
Muy buen día César Roy, tan solo tengo una sencilla pregunta a cerca del sentra 2011 se-r por el que me decidí en comparación del sentra que Tú posees , ¿Que tal sientes que gastan, ambos, en ciudad? …
Te agradecería mucho tu respuesta porq aun estoy a ese paso de comprarlo y ya que tu también tienes un sentra … help !!!
Fer, es un extraordinario auto, vas a sentir potencia. Si lo manejas como auto de carreras en dos años te lo acabas, además de frenos y aceite al por mayor. Pero si lo cuidas tendrás Sentra para largo. Se gasta más el deportivo si siempre lo traes arriba de las 4,00o rpm. Que lo disfrutes. Pero si el deportivo lo traes entre 2,000 y 3,000 rpm y el Custom a todo lo que da, pues te acabas más rápido este.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado Cesar,
Que opinión te merece la Renault Trafic, me ofrecen una a buen precio pero no se que tan buena sea.
Saludos.
Víctor, es una buena camioneta, pero en el caso de una usada debes checarla bien. Puede haber sorpresas. Que la evalúe tu mecánico de confianza, compresión del motor, etc.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado César, finalmente me decidí por la Renault, en realidad fue casualidad el encontrarla, esta aun en muy buenas condiciones y creo que cumplirá bien con la tarea que le tocara cumplir, agradezco sinceramente tus comentarios al respecto te mantengo al tanto como va todo.
Saludos.
HOLA!
MI PREGUNTA ES MUY CONCRETA, VALE LA PENA CAMBIAR UN OPTRA STANDAR 2007 POR UN ACCORD L4 2005? DIARIAMENTE VIAJO MAS O MENOS 100 KM Y MIS PRIORIDADES SON ECONOMIA DE GAS Y COMODIDAD. EL CONSUMO DE OPTRA SE ME HACE ALTO 10.5 KM EN CONSUMO MIXTO Y HE ESCUCHADO QUE LOS ACCORD SON ECONOMICOS DE GAS, INCLUSO LA VERSION V6 SERA CIERTO ESO? SOY MUY ALTO (1.90 m)Y POR LO MISMO NECESITO AUTOS MAS O MENOS GRANDES.
Arturo, respuesta concreta. TOTALMENTE SÍ. No hay comparación entre los dos productos. Honda Accord. PERO toda compra de usados es riesgosa, abusado con lo que te venden y abusado quién te acompaña a checarlo (mecánico de confianza). Luego no nos culpes a nosotros.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado Carlos,
de nuevo molestándote, sobre la camioneta que estoy buscando para trasporte colectivo, vi las opciones de Nissan y Toyota, pero escapan de mi presupuesto, me salio la oportunidad de una Trafic de Renault, que opinión merece para ti dicho vehículo.
Saludos cordiales.
HOLA NECESITO QUE ME ACONCEJEN CUAL CAIMIONETA ES MENOS GASTONA DE GASOLINA ME URGE UNA PERO LA VERDAD MI ESPOSO TAMBIEN ESTA CONFUNDIDO PUES EL GASTA 40 MILLAS PARA SU TRABAJO Y TENEMOS POCO PRESUPUESTO PARA LA GASOLINA DEL MES GRACIAS
María, si hay poco dinero por que´no mejor un auto pequeño? Si insistes en una camioneta, pues que sea de cuatro cilindros, que no sea estadunidense que son las más gastalones (sobre todo Chrysler) y mejor una nipona.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal Cesar, tengo una duda espero me puedas resolver… tengo la intención de comprar una Ford Escape 2003 pero no se que tan ahorradora sea de gasolina para viajes largos y en ciudad… ya que no cuento con mucho presupuesto también me gusta la x-terra pese a su descontinuación… ¿que saldrá mejor?
Saludos cordiales
Ellseo, ninguno de los dos, aunque salió más gastalona la Escape. Si puedes optar por otro nipón como XTrail, CRV o Toyota, te irá mejor en ese sentido, el del ahorro de combustible.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimado Cesar,
Estoy buscando una van para transporte público, he visto varias opciones y por el presupuesto que tengo estoy considerando la Dodge van 1000 que es la anterior generación de la actual H100 van, ¿que opinión te merece este vehículo? considerando la motorización a gasolina y que recorerá unos 300 Km por día en promedio.
Saludos Cordiales.
Víctor, esa camioneta la producen en China. No ha sido del todo mala pero qué tal las opciones de Nissan o Toyota? Me imagino que muy caras. Manejé la Hiace y es un magnífico vehículo (la versión de pasajeros). Buen torque y todo lo necesario para el operador, buen radio de giro y buena motorización. Si pudieras hacer el cambio te lo recomendaría por la calidad de los productos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
En Guanajuato metieron microbusitos de Mercedes Benz (Sprinter) y de VW (Crafter); son diesel y, según los periódicos, los concesionarios del servicio público hicieron una fuerte inversión inicial hace dos años, y ya han recuperado más del 60%, por lo que es rentable, dice el diario.
¡Por el amor de Dios! No se le ocurra los camiones FAW. Aunque no tienen nada que ver con el lío de los cochecitos de abonos, las motorizaciones son infuncionales (una van de 20 pasajeros con un motor gasolina de 1100cc y 60hp… y es el modelo top en van)
UPS!!! una disculpa con el comentario de las fechas de los post, no vi que iban en orden decendente XD Saludos
Hola, espero obtener respuesta a este correo, ya que veo que la ultima pregunta fue en mayo de 2010, bueno estoy por vender mi neon 2003 y he estado pensando en adquirir una SUV económica, para el uso familiar, llevar a los niños a la escuela, la despensa y demás actividades familiares….a e ir al trabajo jejeej y pues no busco un año reciente, busco como del 2004 al 2008, entonces quisiera me pudiera recomendar alguna SUV a la que le rinda el combustible y sus refacciones no sean tan costosas. Saludos cordiales
Jesús, bienvenido y una disculpa por la tardanza para contestar. Cualquier SUV pesa más que un sedán y por lo tanto no esperes mucho del ahorro de gas. Las Chrysler, todas, son gastalonas a más no poder, por ahí andan Ford y GM. Por tanto, para eficiencia te recomendamos Nissan, Honda y Toyota. Si puedes hacer el esfuerzo hacia una 2008 ó 2009 a la larga tu bolsillo te lo va a agradecer porque la encontrarás con menos kilometraje, menos castigada y te durará más si a esta le hicieron sus servicios a tiempo. Ten cuidado con las equipadas con transmisión automática CVT porque no salieron del todo buenas porque el aceite de la caja se calienta facilmente sobre todo si se le exige en carretera. Una CR-V sería genial pero tienes que llevar a tu mecánico para que compruebe el estado físico del auto y sobre todo que la unidad tenga suficiente compresión del motor para que todavía te trabaje bien. Un chequeo general no estaría de más y ver que no le hayan cambiado los kilómetros de recorrido originales. Suerte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas noches, quisiera saber si el yais sedan se descontinuara? estoy por comprarlo pero quisiera saber si me espero a los 2012 o animarme por el 2011 ya que dicen no tienen los 2012 gracias
Gaby, a ver qué nos dicen los señores de la Toyota.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gaby, la respuesta de Toyota Motor Sales de México: Hola César, te comento que Yaris continúa, tanto versión sedán como HB. La HB es la que cambia de generación para su modelo 2012.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, estoy por comprar un auto para trasladarme del trabajo a la escuela y de regreso a casa (60 km. en promedio de recorrido diario), por lo tanto requiero de un auto que no salga tan caro mantener en cuanto a refacciones y gasolina, además que tenga un buen espacio interior ya que llevo mis maquetas a la escuela, en un principio estaba en la SUV por el espacio pero talvez me convenga un compacto con buen espacio interior, ojala me puedas asesorar en esta decisión. Gracias
Nayelly, resulta que uno quiere el auto para las maquetas y la escuela y luego se ofrece una fiesta familiar y no hay espacio en el auto. Prueba el Versa hecho en Mëxico y nos dices qué te parece. Si no te gusta el manejo, te aconsejamos otro modelo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
buen dia, me puedes recomendar un auto economico, ahorrador de gasolina, que aguante carretera ya que viajo seguido, que sea familiar. prefiero entre nissan y chevrolet, o alguno que me sugieras. saludos.
Benny, prueba March, Versa, Aveo y Sonic y nos dices cuál te gustó más. Los tres primeros están hechos en México y quizá el Sonic también se produzca pronto aquí. Refacciones más accesibles en esos casos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
oye disculpa y de el march, versa y aveo hay version automatica?
Benny, Versa estoy seguro que sí, de los otros dos no tengo total seguridad pero en http://www.nissan.com.mx y en http://www.chevrolet.com.mx te podrás enterar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Aprovechando el tema de los consumos, quiero preguntar acerca de la inyeccion directa. He escuchado que sus principales ventajas son mayor potencia y menor consumo. Pero que a cambio los motores con esta tecnologia son un poco mas ruidositos, con un ruidito medio parecidon a los diesel pero claro, sin ser tan intenso. ¿Que hay de cierto en esto? ¿Es verdad? ¿Qué otras desventajas tienen?
Gracias
Omar, nada que puedan hacer mejor los viejos carburadores. No podemos dejar de lado la tecnología. Habrá mejores técnicas de inyección en los próximos años, y mayor ahorro con vehículos pequeños hasta llegar al transporte individual con micro vehículos donde apenas quepa una persona. Ya los hay experimentales, pero ahora falta que la industria los fabrique en serio y en serie.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola buenas noches!
Estoy en busca de mi primer auto y de acuerdo a mis posiblidades económicas, estaba pensando en un atos o matiz, pero leyendo tus comentarios sobre que seràn descontinuados !!! que me sugieres adquirir?ya que lo que busco màs que lujo es algo que me transporte de mi casa al trabajo, es para uso individual, sin familia. Me han recomendado que sea automático ya que no se manejar.. me han servido de mucho todos los comentarios que he leido en està pàgina ya que no se nada de carros, y busco algo que sea barato pero seguro y confiable y que las refacciones no sean tan caras. Espero tus comentarios por favor. Gracias
Caritina, prueba Spark y i10 de Dodge y decide. Hay nota del segundo aquí. Búscala.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César, es un gusto saludarte.
Quiero comprar mi primer automovil, y lo quiero para la ciudad y mas bien por necesidad de transportarme y no por lujo. Realmente no tengo mucho presupuesto y busco algo económico y considerar el consumo en gasolina y piezas. Pensaba en el Atos o en el Matiz por ahorradores pero veo que no los recomiendas porque serán descontinuados. Espero me puedas apoyar para tomar una buena decisión ya que es una gran inversión.
Saludos!!!
Gerard, Atos ya no se venderá ahora es el i10 más caro pero rendidor (ver nota). Matiz es inferior a Spark, busca reseña y maneja los dos a ver por cuál te decides.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar.
Una preguntas mas por favor, ¿cuál sería mejor entre el Spark , el March o el i10? Porque respecto a precios es mas económico el i10, despues el March y luego el Spark. En cuanto a diseño externo me gusto mas el March pero aun no he visto ninguno en su interior, aunque preferiria el que mas rinda y no consuma mucho combustible.
Saludos!!!
Gerardo, con respeto a Spark e i10, el March está hecho en México y tiene toda la confianza de Nissan atrás. Me quedo con este. Pero tú tienes la última decisión. Además, refacciones son más fáciles de conseguir en March que tiene integración mexicana del 80%.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola qué tal César, mira este es mi caso, requiero de un vehículo que sea económico en gasolina y que sea automático, normalmente viajo con 2 personas más, aunque en ocasiones viajo con 4 personas adultas, sobre todo los fines de semana. Traía un toyota yaris hb 2007 std, y es muy buen carro, me gusto la seguridad, el consumo pero sobre todo el espacio interior.
Estoy checando autos y vi que el Yaris 2012 ya viene en octubre y su valor se incrementa como $20,000 y vi que viene el swift automático también en octubre y me gusto, no es tan espacioso en la parte trasera pero si cabemos bien, lo mejor del caso es que sale más económico que el nuevo Yaris, pero al Yaris ya lo conozco al 100% y me gusto mucho.
También fui a ver el dodge Attitude y me gusto pero la versión GLS automática, lo malo es que no trae ni bolsas de aire ni frenos abs. Cuál me recomiendas más? Me interesa consumo, seguridad, confort. Saludos y gracias.
Daniel, creo que el Yaris es un buen producto. Vale la pena que esperes. Attitude tiene más diseño y ha mejorado sustancialmente. La versión automática tiene modo manual y es una chulada. Pero no es su fuerte el consumo de gas si manejas en este modo. Pero me encantó la prueba de manejo del Attitude. Swift es un bombón que ahorra gas pero la potencia no es su fuerte. Maneja Yaris, Attitude y Swift y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesár, buenos días.
Estoy por adquirir un auto y he visto varias opciones de las cuales me inclino por el mazda 3, sonic, attitude en ese orden; me agrada mucho el mazda 3 y pienso que me decidiré por este pero que opinión me das sobre ese modelo ya que he visto algunos comentarios sobre todo en los modelos 2009 que presentaban fallas pero tambíen escuche que la versión 2011 ya es una generación diferente a la 2009; en pocas palabras este auto es una buena elección?
Saludos desde Veracruz.
Pedro, El Mazda 3 es un gran producto. Otro que nos ha impresionado es el Attitude 2011 que está hecho un bombón. Prueba los tres y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César : Estoy por comprar un auto barato para comodín , un vecino me anda vendiendo su VW Beetle 98 , que opinas de este módelo en específico? y más en cuanto a su consumo ? Saludos!
Gonzalo, es buen auto y consume más o menos como un Volkswagen normal (no ahorra tanga gas como los nipones, pero…). Antes que lo cheque tu mecánico, que los papeles estén en regla y que te digan con comprobantes cuántos servicios le hicieron o cada cuando le cambiaban el aceite y si hay recibos por ahí…
Sergio
esr@hbn.com
189.162.87.167
Enviado el 03/09/2011 a las 18:22
podrías proporcionar información del curso teórico/práctico?
otra preguntota : cuanto crees que de promedio el 1998 en buenas condiciones de rendimiento combinado en litros ?
Gonzalo, lo ignoro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
BUEN DIA
QUIERO ADQUIRIR UN VEHICULO ADECUADO PARA VIAJAR DIARIO POR AUTOPISTA, ESPECIFICAMENTE DE LECHERIA A TOLUCA, REQUIERO ESTABILIDAD Y AHORRO DE COMBUSTIBLE, ASI COMO MANTENIMIENTOS Y REFACCIONES ACCESIBLES, ME HE DADO A LA TAREA DE VER VARIOS MODELOS, FIESTA 2012, ATTITUDE 2012, AVEO 2011 Y YARIS 2012, CUAL ES, PARA SU PUNTO DE VISTA EL MAS ADECUADO A MIS NECESIDADES? NO TENGO PROBLEMA POR GARAGE, VIAJO SOLA Y ES BASICAMENTE PARA TRASLADARME A MI TRABAJO. DE ANTEMANO GRACIAS
Gaby, Yaris es el más confiable por calidad nipona. Attitude el de mejor diseño, pero hecho en Corea del Sur con lo que algunas refacciones tendrán un costo mayor, no todas, claro. Ahora maneja los dos y decide. El Fiesta hecho en Mëxico de $180 mil es un excelente producto hecho en México (me imagino que hablas de este y no del Ikon). Fiesta tiene gran tecnología, maneja los tres. Depende en cuál te sientes mejor, cuál te gusta más. Me quedo con el Fiesta por ser hecho en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola cesar,me ando decidiendo por 3 coches,pero cual reúne las mejores características 1- ahorro de gasolina ,2-suspensión ya que vivo en pto vallarta y hay piedras,3 altura ya que cuando llueve se inunda ,opte por ford fiesta,toyota yaris o el I10 de dodge,trabajo a 80 kilometros de casa y la gas ya me esta golpeando mucho y quiero prepararme para el futuro,si tienes una mejor opcion gracias.
hola ,tengo una tracker 2007,me ha salido muy buena y para su categoria es muy ahorradora ,pero no obstante mi trabajo queda a 80 kilometros y mensualmente me gasto unos 2000 pesos y me gustaria ahorrar un poco mas por lo que pense en un yaris hackbag y la pregunta seria estare haciendo bien con el cambio o debo quedarnme con la tracker que ya tiene unos 95000 km.gracias
Mariett, todo cambio por algo más moderno es bueno. ¡¡Por supuesto que vas a ahorrar gasolina con el cambio!! Yaris es un auto muy funcional.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por las 175,175 visitas en agosto).
Hola César:
Tienes toda la razón, es el Ikon hablando de la Ford, al que me refería. El Fiesta muy bonito y buen carro, ups. Voy a tener pruebas de manejo para los carros que te comentaba y espero poder decidir. De cualquier manera, voy a considerar lo que me dices sobre las refacciones del i10; sé que los carros Nissan son buenos pero la verdad, el diseño del March no me agrada para nada.
Muchas gracias, buen día!
Myriam, andamos probando ya un i10, o te pierdas los comentarios esta semana.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar buenas noches:
Tengo planeado comprarme mi primer carro para circular entre Santa Fé, Toluca y visitar mis padres en Jalisco. Me he informado sobre datos de ficha técnica de marcas como i10, March, Tiida, Attitude, Matiz, Spark, Chevy, Ford, Suzuki, Fiat. De todos, he evaluado su ficha técnica, rendimiento, estabilidad, además de buscar en internet comentarios sobre experiencias de usuarios con éstas marcas. Cada uno expresará su propia historia. Al final, ya descarté el que más me gustaba por cuestión de presupuesto: Swift y Fiat. Ahora, estoy tratando de decidir entre el i10 equipado 2012, Chevy automático mod 2012 así como el March automático y el Ford Fiesta. Leí todos tus comentarios en relación a estos carros pero ví pocos sobre el i10 de Dodge. De éstos 4, en orden ascendente, cuál me recomendarías y porqué? Agrego que de estos 4 en cuestión del menos peor en diseño me parece el i10, el de Nissan parece de ojos saltones, el chevy no tiene ajuste de altura y me queda incómodo en las piernas; el ford me parece puro cascarón. Pero mejor dame tu opiniòn ya para cerrar mi decisión.
Gracias!!
Myriam, el i10 es un buen producto básico para ciudad, con un alto rendimiento de gasolina, muy económico. De hecho es el sustituto del Atos que ya va para afuera. El Chevy tengo entendido que será su último año pues lo sustituirán por el Aveo económico de $129,000 pesos. Tienes que probar el i10 en calle junto con el March y el nuevo Ikon (si es el Fiesta hecho en México, es un extraordinario producto). Maneja estas tres marcas y nos dices qué decidiste. March es buen producto aunque el diseño no te guste mucho, está hecho en México y es muy confiable y con refacciones y servicios muy al alcance de los bolsillos. El i10 es importado de la India y quizá pudiese haber algo de faltante de refacciones surcoreanas. Ojo con eso. Nos platicas qué decidiste.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola espero te encuentrs bien
me surge la siguiente duda y te pido un sincero consejo quiero comprar un carro que se adapte amis necesidades, viajo mucho por carretera y tambien en ciudad no tengo familia aun… garage no me preocupa tanto por lo que he escuchado me gustaria tenga un motor de 4 cilindros, que ahorre consumo de gasolina, que tenga espacio suficiente y no tan limitado, la velocidad y la potencia no me preocupan tanto, pero si las refacciones por si llega a fallar y que el precio sea relativamente economico tomando en cuenta todas las exigencias que necesito te agradeceria una orientacion antes de que tome una decision de antemano agradezco tu atencion y espero recibir respuesta pronto
mis mas sinceros saludos.
Pepe, uno hecho en México. Nissan Versa reúne lo que me pides. También está el Nissan March, pero si quieres importado ahí está el Mazda 3 pero es más caro porque es un compacto de lujo. Más o menos por ahí está el asunto. También esta el Gol de VW, importado de Brasil, y el Fiesta Ikon de Ford importado de India. Hay como 25 modelos formados para ser evaluados. Así que tendrás que hacer un filtro para que te quedes con cinco modelos y de esos escoger y hacer pruebas de manejo antes de comprar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
QUE TAL BUEN DIA, ESTOY POR ADQUIRIR UN CARRO SINCERAMENTE NO ME DECIDO POR CUAL YA QUE ME ESTAN OFRECIENDO UN SENTRA SE R PERO NO SE QUE TAN GASTALON SEA ME IMAGINO QUE SI YA QUE SU MAQUINA ESTA BUENA PERO SINCERAMENTE ME CONVENDRIA TRAERLO A QUI EN LA CIUDAD O MEJOR DE PLANO VEO Y PIENSO EN OTRO CARRO.
Amaury, Sentra deportivo, gastalón de gas y frenos no me convencen a fondo. Para ese precio prueba un Focus o un Mazda 3, quizá pagues unos miles más pero vale la pena.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
La verdad lei casi todos los comentarios, y el atos no es tu preferido, aunque es el mas ahorrador yo creo del planeta hablando de carros comunes si turbo, no hibridos etc. Mencionas que dura muy poco 2 o 3 años y no lo creo del todo, pues aunque he visto comentarios de gente que menciona que el atos ya no corre a 100 km/hr tambien he visto en mercado libre atos con mas de 250,000 kms, lo que da una esperanza de vida de unos 10 años al vehiculo.
Alex, el Atos ya no se venderá, está descontinuado. Lo sustituye la siguiente generación que es el i10. Si lo usan para taxi no dura dos años.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Quiro comprame un carro y tengo visto un aveo emotion 2010 , un renaul Logan 2010 tambien. Me gustaria saber cual es mas economico en gasolina y repuestos,
cual tiene mas vida.Ya que me dicen que el logan esta fabricado con materiales de baja calidad.
o cual otra opcion me podrias dar.
Mil Gracias,
Pepe, no sé si ya manejaste los dos. Aveo hecho en México es buen producto para el fin de transportación que deseas. Pero maneja los dos y decide tú.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César buen día. Me interesa saber cuál es el rendimiento en ciudad, carretera y combinado del nuevo dodge attitude 2012 versión 1.4 litros. Agradezco tu respuesta.
Saludos.
Andrea, no tengo esa info porque no nos invitaron a la prueba de manejo. Pero entra a http://www.dodge.com.mx y busca la ficha técnica por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, que sabes del bora tdi o el nuevo jetta tdi, tengo un bora a gasolina, pero realmente consume mucho combustible,me gustaria cambiarlo por uno de esos carros para ahorrar en combustible, que me recomiendas!!! te agradesco tu atencion
Rubén los TDi de Volkswagen son excelentes vehículos con los que te vas a aburrir de ir tan poco a las gasolineras. Por supuesto que son recomendables tanto el Bora-Jetta A5 como el nuevo Jetta A6. Según tu prespuesto, adelante.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola
Cuál es el auto más ahorrador y eficaz hablando de manejo en carretera ?
4 6 u 8 cil?
veo q a una persona le recomiendas motores como el del Tsuru/Tiida etc… (1.6 lt 16 valvs) ¿son mejores en el sentido de ahorro de combustible q los 6 y 8 cilindros en carretera???? . pues a mi tmb me han comentado q los 6 son muy ahorradores .
Entiendo los hábitos de manejo , pero siendo un hábito de manejo trankilo que recomiendas ?????
Aldo, qué interesante pregunta. La industria automotriz ha obtenido de un motor 1.4 litros una gran capacidad. Este motor tiene la virtud de sacarle al máximo la potencia de los caballos de fuerza, el torque y un gran dinamismo para el manejo, y por el otro lado el ahorro de combustible. La apertura variable de las válvulas te permite que, si no oprimes mucho el acelerador, puedas ahorrar gasolina. Pero si requieres aprovechar al máximo la potencia por ejemplo en una pendiente de carretera hacia arriba y con el aire acondicionado activado, tengas potencia para hacerlo. Ningún vehículo te va a dar ahorro cuando aprietas el acelerador a fondo. Uno de seis funciona igual, pero con la desventaja que requieres alimentar con más combustible a los seis cilindros y de un coho, ya mejor no te platico. Quien complra un Mustang rara vez se preocupa porque tiene que ir dos veces a la gasolinera a la semana, dependiendo del uso del vehículo. Cuatro cilindros 1.4 litros gasta menos que un seis cilindros 3.0 litros o un ocho cilindros 5.0 litros. Mayor tamaño de motor, más gasto, desde luego. Busca un auto que tenga apertura variable de válvulas para que puedas ahorrar y tener la ventaja de contar con potencia cuando lo necesites. En motor, sólo en motor, el FIAT 1.4 litros Linea con turbo es un ex-ce-len-te producto. La imagen de FIAT va a mejorar conforme pase el tiempo. Sólo puse un ejemplo pero hay unos 10 casos más en 1.6 litros. Entra a las páginas de las marcas, vete a la ficha técnica y verás lo que te digo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Tomando en cuenta todo esto , q opinas del Nissan Tsuru ????
Aldo, el Tsuru es un extraordinario ahorrador de combustible al contar con 16 válvulas. Sin embargo, hay que tomar en cuenta que su diseño ya no es lo más atractivo hoy en día en su segmento (subcompactos). Sin embargo, por funcionalidad solamente es un vehículo muy bien balanceado que cumple con su trabajo de transportar y lo hace bien. Hay que estar conscientes en su adquisición que no ofrece todos aquellos adelantos que otras marcas ya tienen (incluso la misma Nissan a partir del Versa), como apertura variable de válvulas, ABS, bolsas de aire, etc.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hOLA.
Me voy a comprar un carro pero me gustaria escuchar su consejo, lo necesito para viajar a mi trabajo entonces tendria k aguantar ya que hay de todo en el camino baches terraceria etc y es para uso familiar.. me gusta el corsa? que opinas????
Areli, ¿grande? ¿chico? ¿deportivo? ¿ahorrador de gas? ¿para uso personal? ¿para la familia? ¿cuántos son? ¿garage grande? ¿garage chico? ¿no hay garage? Como puedes ver, para comprar un auto se necesitan ser conocidos estos factores. Sin ellos, no podemos opinar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, mira busco un auto ahorrador de gasolina porque el tramo de mi casa al trabajo es largo, del garage no hay problema no es un factor que me interesa tanto, mas es el consumo de gasolina y que sea bastante cómodo para 4 personas aproximadamente (familia). También me interesa que las refacciones piezas y demás sean accesibles tanto al bolsillo como para encontrarlas.. definitivamente el tsuru no me gusta (aunque muchos me lo han recomendado) por eso busco otro, menciono el Corsa porque me han dicho que es buen carro y cuenta algo que definitivamente estoy buscando k es seguridad (bolsas de aire y frenos abs). Con esta explicación un poco mas amplia espero me pueda dar una opinión mas experta puesto que en esta semana y la proxima espero comprarmelo.
Areli, en Corsa no tiene la calidad que ofrece además que ya está descontinuado el producto (sólo usado y no lo recomiendo porque hubo muchas fallas con el Easytronic famoso, ver notas en nuestro buscador). El Versa es un buen producto. Has la prueba de manejo y nos platicas. Ofrece gran espacio, ahorro de combustible por contar con un motor 1.6 litros y además tener la calidad Nissan y muchas distribuidoras y venta de refacciones nacionales pues tiene una integración nacional del 80%.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola:
Estoy por comprar un auto y no me decido entre el de transmisión standar y el automático, creo que el automático es más cómodo en esta ciudad de tráfico a toda hora. También quiero saber cuáles son los mejores autos en potencia, rendimiento y mantenimiento, el diseño no es lo más importante para mí.
¿Me combiene comprar un sportvan de VW de 2007?
Muchas gracias por su valiosa opinión
.
Silvia, si puedes hacer un esfuerzo para uno nuevo, mejor. Como con las salas de tu casa, tamaño del garage, para ti sola o para la familia el coche, cuatro o con dos puertas lo haces bien, viajes o no, ciudad nada más. Determina primero esto y nos avisas. Individual, March de Nissan o Tiida, o bien Aveo de GM con cajuela, o el Versa de Nissan con amplio espacio. Motores de cuatro cilindros y 1.6 litros hay ocho modelos distintos. Ojo con eso. Necesidades primero y luego tipo de auto, tanto del segmento A como del B en subcompactos. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Según la ficha técnica del Nissan Tiida, el consumo de gasolina entre un estándar y el automático es casi similar (tienden al ahorro) con un promedio de casi los 14kms/litro.
Obvio: Ningún coche llega al rendimiento ofrecido por los fabricantes, porque dependen factores como hábito de manejo, condiciones topográficas, peso (pasajeros, bultos),etc. Pero ya 14 kms por litro es muy buen nivel.
El estándar es genial para aprovechar al tope el motor del coche; pero es muy cansado en condiciones de tráfico pesado.
Una amiga mía que tiene hábitos de manejo similares al mío, tiene un March automático y, ¡le rinde más la gasolina a ella, que a mí, que tengo un Tiida estándar!
Hola que tal César :
Tengo una duda muy grande al momento de comprar un auto ; independientemente del año que sea.
Te platico:
Salgo mucho a carretera por trabajo. (México-Querétaro). nota: en ella hay muchas pendientes, tráfico pesado y curvas como tu sabrás).
La mayoría de la gente me dice que lo mejor que hay para distancias largas son los autos 6 cilindros con respecto al rendimiento de gasolina (que por la potencia, posibilidad de rebases ; que gastan menos que los 4 cil incluso me comentan).
Aunque muchos otros me aconsejan los autos como el Atos y el Matiz (que por el peso , que dan 22 km/lt en carretera, que por el motor pequeño de 1 lt , etc…); la verdad me interesa mucho el rendimiento , pero cuál será la verdad a este respecto? .
Agradezco tus comentarios.
Ricardo, uno de seis contra uno de cuatro, sólo que el de seis desconecte dos pistones para trabajar con cuatro. No. Todo depende de los hábitos de manejo y tecnología del motor. Te conviene un motor de 16 válvulas (y no de ocho como el Jetta). Te conviene una apertura variable de válvulas para ahorrar gasolina. Por tanto, un auto nuevo te puede dar esas características. Para carretera no recomiendo Atos ni Matiz porque el motor te lo vas a acabar en la mitad de vida útil (dos años) y porque ya se van a descontinuar los dos. El Atos será sustituído por el i10 de Dodge y el Matiz por el Spark. Te recomiendo Tiida o Versa de Nissan, Aveo o Sonic de Chevrolet, o incluso el Ikon nuevo de Ford. Revisa fichas técnicas, ve a la agencia a manejarlos, ve precios de refacciones y servicio. Suerte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Los actuales motores de 4 cilindros (1.4, 1.6 e incluso el 1.8) funcionan muy bien, para un manejo normal. Ya si uno quiere andar muy veloz, definitivamente un motor de 2.2 a 3.8
He viajado seguido a DF desde Guanajuato; a veces en un Optra, y otras en mi Tiida. El Optra es cansadísimo y, no por nada, pero el Tiida es más cómodo.
Ambos coches responden muy bien a las condiciones de la autopista, y en las cuestas no se aburran. Ambos traen motor de 4 cilindros, y de hecho consumen dos tanques en el viaje redondo (casi los 800kms de recorrido)
HOLA DE NUEVO CESAR BUENAS TARDES…
ME PODRIAS AYUDAR A DISIPAR DUDAS RESPECTO AL COSTO DE LOS MANTENIMIENTOS DE LA MARCA AUDI…
POR EJEMPLO EL AUDI A1, UN APROXIMADO MASOMENOS, SE QUE COMO ES UN AUTO EUROPEO ES CARO, PERO UN APROXIMADO $…
GRACIAS = )
Andrea, no tengo el detalle, pero son caros los servicios y las refacciones sobre todo de servicios mayores (cambio de horquillas, etc.). Las afinaciones no son tan caras, pero si requieres alguna reparación mayor, sí, hay precios altos. Es bien fácil, entra a http://www.audi.com.mx y ve los teléfonos de las agencias y habla a alguna a departamento de refacciones y pregunta por los precios.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Y es cierto lo de peugeot???
CESAR TE MANDO UN CORDIAL ABRAZO VIRTUAL… = )
Andrea, los de El Poder del Consumidor hicieron sus propias investigaciones. Yo creo que no están lejos de la realidad. También hay que ver la fecha de la nota y ver los precios actuales.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
GRACIAS QUE AMABLE CESAR… LOS VISITE Y MANEJE EL PEAUGEOT PERO NO ME CONVENCIO MUCHO,ESO SI ES LINDO POR FUERA…ADEMAS DE QUE INVESTIGUE Y HAY MUCHISIMAS QUEJAS RESPECTO A LAS REFACCIONES Y SERVICIOS REALIZADOS Y DEMAS COSAS QUE ME DEJARON IMPACTADA RESPECTO A ESTA MARCA FRANCESA!!!!
Andrea, sí, han tenido problemas con eso, el servicio de postventa. Ve otras opciones. También te quiero decir sobre el Audi A1 que si todo fuera como los precios de las refacciones nadie lo compraría y no es asi. Son los costos normales de un auto de altas prestaciones. Quizá valga la pena la adquisición por recibir un excelente producto. Hay que hacerle justicia al cochecito.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
POR QUE INDEPNDIENTEMNTE DE SU BONITO ESTILO AGRADABLE A LA VISTA
ME PODRIAS A YUDAR A RESPONDER CUALES SON SUS VENTAJAS Y DESVENTAJAS….
BUEN DIA CESAR…
Andrea, ¿de qué vehículo estamos hablando? Disculpa, pero contesto 100 mensajes diarios en Al Volante y luego no me acuerdo de los temas de cada forista.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
AH OK OK, SI A MI TAMBIEN ME CONVENCE ES UN AUTO BUENO POR LO ANALIZADO E INVESTIGADO.. A ESCEPCION DE ELLO Q MENCIONABAS EN SERVICIOS Y REFACCIONES SUBEN EL PRECIO + DE LO NORMAL EH ESACUCHADO…PERO BUENO Y RESPECTO A SU DESMPEÑO DE ESTE PEUGEOT COMO LO CONSIDERAS??’
MUCHAS GRACIAS SALUDOS CORDIALES CESAR…
Andrea, ya sé que hablas del Peugeot. Ventajas, tecnología, diseño, tamaño, valor-precio por lo que compras. Desventajas, que te toque un mal servicio en alguna agencia. Hay que visitarlas antes de decidir. Y manejar el auto, claro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
CUAL DE ESTOS ES MAS RENDIDOR DE COMBUSTIBLE CESAR…
MARCH,ATOS,SPARK Y SANDERO..???
GRACIAS
Andrea, andan muy parejos pero por peso y poca potencia el Atos es el que está arriba. No lo recomiendo por su baja potencia para ciudades como la de México. A nivel del mar te puede funcionar mucho mejor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR, BUENA SNOCHES,ME PODRIAS AYUDAR RESPECTO A QUE AUTO COMPRAR EN CUANTO AL PRECIO,REFACCIONES,RENDIMIENTO …GRACIAS
CLASICO VW SPORT, FOCUS 2011 Y PEUGEOT 207 CC
MUCHAS GRACIAS
BUENAS NOCHES… : D
Andrea, en prestaciones el Peugeot 207 está muy completo, en refacciones el VW Jetta está en buenos precios y el Focus ofrece buen diseño. Me quedo con Peugeot amén de revisar precios de refacciones y servicio. Prueba los tres y decide. Espero que Peugeot haya mejorado estos aspectos porque han habido muchas reclamaciones.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes,
Mi nombre es liliana, quiero comprar un carro economico en gasolina y en precio, estoy indecisa entre: Suzuki Swift y el march, no se mucho de carros y me gsutaria cual de estas 2 opciones es mejor para viajar en carretera.
Agradeceria mucho si me pudiera sugerir otro modelo que puedan ser una muy buena opcion.
Saludos.
Liliana, el Swift tiene más equipo de seguridad y el March empieza desde los $120 mil pesos más o menos. Te recomiendo que manejes los dos y te decidas por el que más te agrade y te alcance. El March tiene una motorización más vigorosa y buena relación peso-potencia, así como excelente valor de reventa y más agencias donde arreglarlo en caso necesario. Swift es muy bueno en calidad y diseño. El March está hecho en México y habrá mayor facilidad en las refacciones en el futuro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy¡¡ Yo me acabo de comprar un matiz 2011 y por lo que he leido no lo recomiendas mucho,pero pues ya lo compre,solo queria pedirte unos consejos para que mi auto dure mas,como que gasolina utilizar,que marcas de refacciones son buenas para los servicios etc.
Muchas gracias por las aportaciones que me puedas dar y si es posible me envies a mi correo la pagina en que puedo leer esto por que llegue aqui de pura casualidad.
Octavio, estamos todos los días (bueno, a veces fallamos en algunos por andar en las pruebas de manejo) en http://www.alvolante.info Tu Matiz se gastará más en balatas (los taxistas las cambian cada tres meses) y si no lo fuerzas mucho, en el motor. Te rendirá más si haces sus cambios de aceite periódicamente, en fin, los cuidados que hay que tener normales. Es un coche pequeño, que se utiliza como las motonetas, de vez en cuando. Si le exiges mucho, pues ahí viene el desgaste de las partes. Nos platicas cómo te va.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, Estoy por comprarme un auto y no me decido de entre el chevy sedan y el tiida sedan, lo necesito como auto familiar y como auto para trabajo, (doy servicio a empresas, area de sistemas) el chevy sedan me llama la atencion por que he escuchado que es muy economico de gasolina, pero me gusta mas el tidda sedan y creo que como auto familiar va mejor el tiida.
cual es mas ahorrador de gasolina ?
cual me comprarè ?
de antemano Gracias por su asesoria.
Atte.
Daniel.
Daniel, creo que Chevy va para afuera, asi que prueba el Tiida y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que tal los renault scala, stepway y sandero para uso rudo?? es cierto que dan 17 x litro???? gracias
Arturo, el Scala es un vehículo económico que te da valor por tu dinero, si bien carrocería y diseño no son tan actuales, asemeja la vieja carrocería del Sentra de hace siete años. Stepway es versatil, un coche de batalla (para el uso diario), motorización que permite ahorrar gasolina igual que Sandero ya que son lo mismo pero el Stepway más equipadito y carito. Andan dando 16 Kms/l que no es malo. Manéjalos y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola pues leyendo un poco en este blog y checando el pRecio de la gasolina a mas de un año de tu publicacion estoy indecicso en compRaR un caRRo con las caRacteRisticas del consumo de gasolina estoy entRe un suzuki swift y un audi a1 este modelo es Reciente en mexico entRo en diciembRe cual seRia tu opinion
Teddy, ¿mucha diferencia en precio y equipamiento, no crees? Swift es un vehículo de gran ahorro de gasolina. En el Audi que es un super auto muy superior, al mediano plazo encontrarás refacciones muy caras. Pero vale la pena la inversión… y el cuidado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ando en busca de un auto con el mejor costo beneficio, lo utilizo para repartir mercancia y para la familia esposa y bebe, cuido mucho el consumo y lo cambio cada dos años por cuestiones fiscales, ando entre el chevy, sandero,tiida, fiat panda, y el proximo chevrolet sonic. ahora traigo un aveo 2010????? gracias
Arturo, el Chevy ya se descontinúa este año. Sandero es una opción económica, Tiida mayor confiabilidad y espacio (hecho en México), FIAT Panda, refacciones difíciles de conseguir. Prueba en manejo Sandero y Tiida y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
muchas gracias, y en consumo de gasolina en estos vehiculos cual es mejor
Arturo, en consumo Tiida, March, Spark… hay como 10 opciones incluido el Peugeot 207.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy, ¡qué agradable haber encontrado este sitio!!.
Estoy por cambiar mi Tusuru GSI 98 por un auto que circule todos los días, mis posibilidades económicas y gustos reducen a 2 mis opciones:
- Nissan March versión Sense TM
- Chevrolet Matiz paquete B
Ambos me gustan mucho, procuré lo más sencillo pero con aire acondicionado.
¿cuál es más recomendable en cuanto rendimiento de combustible, mantenimiento (costos) y durabilidad?.
Gracias =).
Oliva, por muchos siglos de diferencia el March es más auto que el otro que mencionas. El Matiz tiene motor muy pequeño y con una mala calidad surcoreana, aunque no todo lo surcoreano es malo (ahí están el Hyundai Elantra que no se vende en México)… Maneja March y dejarás de estar march..ita. Perdón por el chascarrillo. El Matiz es un auto ya viejo y el nuevo Matiz es el Spark al que también le falta galleta, o sea, potencia.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Roy, ¡Qué agradable poder encontrar este sitio! =)
Estoy por cambiar mi Tsuru 1998 pues necesito un auto que circule todos los días, pero que casi se iguale en consumo de combustible. He pensado que mis posibilidades económicas (y ambos me gustan mucho) son entre un MATIZ y un MARCH, ¿cuál de estos dos me conviene?, tanto en consumo de gas como en mantenimiento y durabilidad.
Gracias.
Oliva, March es mejor por mucho a aquella cosa Matiz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola tengo un toyota carina.e 1,6cv y no se que hacer pues el consumo de gasolina es enorme me dijeron que seria la sonda lambda y no es lo a llevado a 4 talleres y nada y les pidos por favon si ustedes saben lo que es les agradeceria mucho que me digeran que puede ser
el relentin se sube solo o se baja hasta el punto de pararse bueno espero no haberles aburrido con mi problema sin mas un saludo
Hola Roy, Estoy por comprar un automovil, me he decidido por un Atos de lujo es 2011.
Quiero hacer un viaje de Michoacan a Mexicali B.C. (aguantará)
Gracias!
Manuel, pues al pasito, sí, sí te llega.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante.
Es el estudio mas claro y completoque encontre en internet sobre el mercado de autos en mexico, y mis pregunta es en relacion a que paises se exportan que modelos de los vehiculos que se fabrican en mexico?
muchas gracias por adelantado
Gustavo, Nissan exporta a más de 90 países sus modelos Tiida (Versa en Estados Unidos), Sentra y camiones pickup e iniciará la producción del Micra (March acá) en próximos meses-. GM exporta a muchos países su camioneta utilitaria Captiva así como el modelo Aveo de Chevrolet, así como camionetas Avalanche y pickup Silverado. VW exporta el nuevo Jetta A6 y Beetle. Ford envía sobre todo a Estados Unidos y Canadá el Fusion y camionetas Lincoln MKZ, así como el Fiesta. Chrysler exporta Journey y ha dejado de producir ya el PT Cruser para iniciar la producción del FIAT 500 que será enviado este mismo año a Estados Unidos. Hay el proyecto de producir un segundo FIAT acá que puede ser el Panda, pero sólo es un proyecto aún para la planta de Chrysler. Honda produce el CR-V que se exporta a EEUU y Toyota ensambla camionetas pickup en el Norte que también van al mercado de ese país.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que auto tiene mejor rendimiento de combustible entre un Spark y un Atos? y cual seria los Km por Litros?
Gracias, saludos.
Ricardo, pues ahí se van. Yo creo que el Atos rinde más a nivel del mar como el otro. Spark es un poco más pesado pero mejorado en tecnología. Acá en el D. F. les cuesta mucho subir cuestas. Spark es un coche que tiene que traerse muy revolucionado para andar y eso disminuye su ciclo de vida a dos o tres años con servicios completos. En las páginas de Internet de cada marca encontrarás los datos que buscas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Despues de evaluar varios autos en el mercado, me decidí por comprar un fiesta sedan 2011, dado que ofrecian un bono de 25,000 y en credito a 24 meses con tasa CERO!!!
Al final terminaré pagando menos de 200,000 con el mejor equipamiento (con respecto a otros competidores).
Tengo pocos dias probándolo, asi que aun no puedo dar una opinion sobre el gasto de combustible, pero al parecer me estará dando un aproximado de 475 km por tanque, aunque yo le calculo que serán entre 12 y 14 km/l en la ciudad.
Tambien tengo un attitude que me ha dado un minimo de 10 km/l y en carretera le andaba llegando a los 16 km/l.
Obviamente para que te rinda, hay ciertos criterios que deben aplicarse como el de manejar a velocidad constante, hacer los servicios en tiempo y forma, cambios de aceite, etc.
Asi como Cesar Roy, tambien opino que en medida de tus posibilidades, escojas lo que mas te gusta y te ajuste a tus necesidades, y la prueba de manejo sin duda te dirá cual es auto que quieres
Hola buen día, estoy por comprar un auto, pero no me decido, estoy pensando entre un seta Ibiza style, un fiesta SE ó un Sentra. ¿Cuál de los 3 consume menos combustible? Q tan bueno son los 3, Cual podría darme menos problemas, lo requiero para recorrer mínimo 60 Km diario.
José, SEAT (Sociedad Española de Autos Turismo) Ibiza es un coche digamos agradable para la parte de diseño. En la parte motriz VW no le ha hecho grandes cosas. El Fiesta nuevo es un vehículo 1.6 litros pero con un motor muy eficiente (si no aprietas tanto el acelerador te dará un ahorro considerable) y el Sentra es un vehículo confiable, no tan emocionante como el Fiesta pero que también defiende el consumo con denuedo. Sentra y Fiesta hechos orgullosamente en México. SEAT, con todo respeto, pero con una red de distribuidores más limitada. Si a ti te gusta, no tenemos nada que decir nosotros en contra. Pero a mí me encantaría cambiar mi Sentra por un Fiesta.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes Cesar:
En esto del ahorro de combustible ¿Qué tal sale el Sacala de Renault? Por cierto quiero ponerme en contacto contigo, digo ya nos conocemos espero te acuerdes de mi, si puedes mandame un correo.
Saludos desde Culiacán.
Y espero sigas siendo tan buen trovador.
Chava, te contacto con gusto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
homa buienas me parecio muy interesante este bloc y mi pregunta que carro me aconsejarias comprar familia y para llevarlo de la casa a mi trabajo con una distancia en tiempo como de 1 hora y media y pretendemos viajar seguido que carro me recomendarias entra mis planes esta el sentra 2011 el emotion pero sale bastante carito y si no fuera ese estaria entra el aveo o el jeta clasico(sencillo) me gustaria saber cual comprarme en todos los sentido gracias y muy amable que Diosito lo Bendiga
Sergio, la compra de un auto es como comprar la sala de tu casa. ¿Qué necesitas? ¿Hay familia? ¿Eres soltero y te gusta la velocidad? Podemos hacer una combinación de preguntas. Pero si le echas el ojo al Sentra, manéjalo (yo tengo uno). Creo que es buen producto. Todos tienen sus detalles, pero aunque no hay producto perfecto, cómpralo. Pero antes manéjalo. Ve cómo te sientes a bordo de él. Y si te decices, pues adelante, aquí te apoyamos si hay quejas. Gracias por escribir.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante… con 35 años en este negocio de la industria automotriz.
Hola cesar buen día estoy por comprarme un auto, quisiera saber realmente cual es el mas economico en gasolina entre el swift de zuzuki,Yaris de toyota o el nuevo ford fiesta,Gracias por tus comentarios
Saludos
Isaac, Suzuki es bueno, económico en gasolina y de buen diseño. El Yaris es más espacioso y no gasta tanta gasolina, sigue siendo una buena opción por su gran calidad, aunque para mi gusto el Suzuki tiene más deportividad (cuestión de gustos). Y el Fiesta es el mejor de los tres.. y hecho en México. Me quedo con Fiesta que además es 1.6 litros y es el mejor en diseño, hablo del Hatch. Maneja los tres y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
¿Alguien sabe si el fiesta 2011 tiene algún defecto y que rendimiento de combustible real en carretera se obtiene a digamos 130km/h y si la estabilidad es buena a esa velocidad?
César, hubo algunos problemas de ensamble ya superados. Es un buen coche y el rendimiento anda en promedio en 15 Kms/l. Tiene buena velocidad y buena estabilidad.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Deseo cotizar un auto con buena estabilidad, comodo y bajo consumo de gasolina, que sea util para ciudad y ofrezca buena conducción en carretera
Karla, este asunto es como comprar la sala de tu casa. ¿Con cuánto dinero cuentas? ¿Quieres auto familiar o personal? La mejor estabilidad es la de los deportivos de rango alto (caros), consumo gasolina bajo desde el Tsuru, Chevy, Peugeot, Clio… estos son los subcompactos y los medianos o compactos como el Aveo, Tiida, Fit… Hay autos compactos de lujo como el Sentra, Jetta, Civic, Corolla… Y hay autos más grandes como el Accord, Camry, Altima, Focus… Para bajo consumo debes irte por uno de 1.4 litros o uno de 1.6 litros. Los FIAT Panda, Peugeot 207, Renault Sandero y una gama muy amplia. Luego que elijas uno, prúebalo en la agencia y ve cuál te gusta más, cuál se asienta mejor a tu cuerpo y por cuál pagas menos en el costo de refaccines y servicio. Parece difícil pero no lo es.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes, estoy considerando comprar un auto nuevo modelo 2011 pero aún no me decido entre el nissan tiida o el aveo o el chevy sedan. Busco un auto que sea económico en cuanto al combustible, con un buen motor y seguridad y de igual forma en el costo de sus refacciones.
Gracias
Amelia, Chevy es más pequeño que Aveo y Tiida. No compiten. Entonces los que realmente son competencia directa son Aveo y Tiida. Aveo: Hecho en México, bajo consumo de combustible, acabados decentes, buen tamaño de espacio en cajuela. Tiida, hecho en México, buen ahorro de combustible, espacio de cajuela más grande. Maneja los dos y decide por el que más te guste y mejor te sientas a bordo.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Hola César: estoy cotizando dos camionestas por lo cual te pido tu recomendacion cual es mejor tanto por marca y por consumo de gasolina, de estas dos por tu experiencia cual me recomendarias ¿?
la primer alternativa es la Nissan X-trial y la jeep patriot sport
Muchas gracias.
José, Nissan tiene mejor reventa que Chrysler. Si te gusta la Patriot más por diseño, no dudes, pero vas a gastar más, mucho más, gasolina que la otra. Maneja las dos y decide. Con respeto a las marcas, me quedo con X.Trail.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola César: Después de estudiar mis posibilidades económicas encuentro que el único coche que puedo comprar es un matiz 2011. Pero me queda la duda respecto de si estos coches son de buena calidad o se descomponen con facilidad o si son unas verdaderas sonajas de ruidos por todos lados
y todo se afloja pronto (He escuchado los dos comentarios que son muy buenos para lo que son, es decir, para moverse en ciudades pero que su calida deja que desear).
Muchas gracias.
Karina, un cochecito aguantador si lo cuidas. No sirve para taxi pero sí para ser tu primer coche económico sobre todo en consumo de gasolina. Algo delicados pues son coches muy sencillitos pero cómpralo si te gusta. Sólo lee bien tu manual y no le exijas tanto. Hubiera preferido que compraras algo hecho en México como el Tiida de $137,000 que no tiene nada que ver con el Matiz y es superior en todo, pero…
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
¿AUMENTO A LA GASOLINA QUE AUTO LE CONVIENE COMPRAR?
LA RESPUESTA ES:
UN SPARK DE GMC, LO MANEJA CHEVROLET, ES LA NUEVA GENERACION DEL MATIZ, PERO CON OTRO NOMBRE Y CON OTRA CARA DIFERENTE Y MAS BONITO, TUVE LA OPORTUNIDAD DE CONDUCIRLO Y REALMENTE ES UN CARRO PEQUEÑO PERO SIRVE PARA LO MISMO QUE SIRVEN LOS DEMAS ”AUTOMOVILES” PARA TRANSLADARTE DE UN LUGAR A OTRO, SU CONSUMO DE GASOLINA ES UNA MARAVILLA.
SE LOS RECOMIENDO, ESTE AUTO TIENE LAS TRES B’ , BUENO, BONITO Y BARATO.!!
Buen dia sr
Esta muy bien el comparativo que haces de los carros mas eficientes de gasolina, pero me pregunto si el pontiac matiz merece estar en 1 o 2 lugar de rendimiento, o no da buen rendimiento de gasolina? lo que si no se es la calidad del carro.
Espero tu opinion y te agradeceria me la enviaras al mail que puse
Saludos
Oscar, el trabajo de investigación lo hicieron en El Poder del Consumidor o incluso ellos lo tomaron de otro lado. Por favor ponte en contacto con ellos. Particularmente sé que el consump de gasolina del Matiz es bajo, es un auto muy rendidor y debe estar en los primeros cinco lugares con el Atos, el Tsuru, el Chevy y el Smart, en este sentido.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola cesar hablando del consumo de combustible me gustaria saber si ya se han abierto foros para hablar d elos carros hybridos y si no se ha realizado me gustaria proponerlo ya que con ese consumo que maneja suena muy interesante ya que gasta menos que un atos wow muy buen carro(apariencia), no paga tenencia y el ahorro en gasolina anual. (creo q ese sera mi siguiente carro, pero por eso me gustaria que hablaramos de ellos ya que lei un articulo en el cual mencionan que para trayectos largos o donde hay mas velocidad implicada, hablando de 80 a 100 km/hr los hybrdos bajan muchisimo el rendimiento que ofrecen en los folletos y que entonces ahi son mas recomendables los tdi (disel) ya que estos para distancias largas y alta velocidad reducen el consumo de gasolina y al contrario de los hybridos cuando se desplaza distancias cortas y con velocidades bajas los motores disel son muy caros en comparacion de los hybridos.
que tan cierto es esto cesar? o que tanto es mito y creo que es un tema muy importante ya que lagasolina solo sube y solo seguira subiendo y cada vez hay mas trafico en este ciudad lo cual nos orilla a pensar muy bien en los consumos de gasolina antes de adquirir un auto.
Saludos.
En ningún momento traté de faltarle al respeto dleonmag, si se sintió ofendido con mi comentario le pido una disculpa.
Señores, todo esto de los combustibles los precios y subcidios tienen diferentes puntos de vista depende de la clase economica un rico o de buena situacion economica pide un auto de lujo con esclusividades que alguien de sunivel adquisitivo pueda pagar pero pagando la gasolina igual que una persona de un nivel inferior que apenas le alcansa para tener una carbe 79 para transportarse, todo lo anteriro es para indicar que al ser tan desigual la sociedad , no puede existir igualdad en los pagos de cualquier precio, asi que pues existe un circulo vicioso en todo esto, malos manejos gubernamentales que provocan altos costos de importacion de gasolina cuando si existiera una buena administracion se podria creear gasilina aqui y tendria que ser mas barata, solo les digo que la clase economica mas fuerte osea los que mas tienen son los que por desgracia manejan los caminos de un pais y eso no lo digo yo, solo es cuestion de ver un poco la historia del mundo y esta esfera fuerte jamas hara algo que los perjudique asi sean ellos minoria , un pobre jamas llegara a ser rico… si al rico le combiene el pobre sera rico pero no tan rico como el, asi que esto de las gasolinas y combustibles seguira igual hasta que otro combustible entre y sea mas atractivo economicamente y asi…
Mucho agradecería que no me gritara, señor Paniagua. Es una regla básica de la Netiqueta.
ESTIMADO dleonmag, YO NO SOY (NI SERE) UN DEFENSOR DEL GOBIERNO, PERO EN TERMINOS ECONOMICOS EL SUBSIDIO A LOS COMBUSTIBLES NOS BENEFICIA A TODOS POR IGUAL: RICOS O POBRES. SI TU DICES QUE A LOS QUE MAS TIENEN HAY QUE COBRARLES MAS DE LO QUE LES CORRESPONDE (UNA ACCION INJUSTA PARA EMPEZAR), ESTA GENTE, QUE TE RECUERDO SUELEN SER LOS EMPRESARIOS QUE TE DAN TRABAJO A TI, A MI Y A MILLONES DE PERSONAS, TOMARIAN MEDIAS COMO EL INCREMENTO EN EL VALOR DE SUS PRODUCTOS, O EN RECORTES DE PERSONAL. ES DECIR, CUANDO CRITIQUEMOS CIERTAS MEDIDAS HAY QUE CUIDARNOS DE NO ESCUPIR PARA ARRIBA.
EN CUANTO A POR QUE ES CARA LA GASOLINA, O POR QUE EL PRECIO VA A LA PAR CON USA, TE INFORMO QUE MEXICO NO ES PRODUCTOR DE GASOLINA (EN MEXICO SOLO SE PRODUCE EL 30% DE LA QUE SE REQUIERE), NI DE LA MAYOR CANTIDAD DE GAS NATURAL QUE SE UTILIZA. TENEMOS LOS YACIMIENTO DE PETROLEO Y GAS, SI; PERO NO LA INFRAESTRUCTURA PARA EXPLOTARLOS, POR LO QUE LA MAYOR PARTE DE LA GASOLINA QUE CONSUME TU AUTO Y EL MIO, PROVIENE DE ESTADOS UNIDOS. HE AHI EL PROBLEMA.
@dleonmag: No creo que la solucion este en que los que tienen un auto de lujo paguen aun mas impuestos de los que ya pagan, como las tenencias mas elevadas o el iva del 20% cuando se exceden los 470 mil pesos, donde estaria la igualdad?, lo que deberia pasar es que se legislara para que las armadoras produjeran motores mas eficientes, y que PEMEX refinara mejores combustible.
Por otro lado yo creo que en consumo y subsidio de los combustibles no afecta a todos en general no solo a clase media, recordemos que las tarifas del transporte publico dependen directamente del costo de los combustibles, porque entonces no promover programas como el carpoolin´ y el uso de transportes alternativos como el uso de la bicicleta.
Saludos
Ciao
No me queda claro, el por qué la insistencia de las autoridades, de querer imponer a la fuerza, la homologación del precio de combustible, con el que se oferta en Estados Unidos. Tampoco me explico, cuáles beneficios obtenemos los consumidores de la clase media, con el “subsidio”, si a fin de cuentas, solo beneficia a los que consumen más combustibles. O sea, por mi Tiida, me subsidian (por ejemplo) 1000 pesos al año; pero al de un Bentley, le subsidian casi 4000 pesos. No entiendo eso. Yo creo que México, por ser país productor, debería tener el costo de combustible más accesible; o si quieren penalizar el consumo excesivo, pues deberían reflejarlo incrementando impuestos a los coches gastalones, para desmotivar su comercialización. Creo que es incorrecto, que la clase media, seamos el jamón del sánduich: tolerando y soportando los excesos de riquezas y de pobrezas. Ojalá que alguien me pueda resolver esas dudas.
Buenas tardes
mi nombre es Diego Castelbuono
y estoy haciendo una busqueda de cuantos modelos se producen en Mexico ,
en cuales plantas,
y cuantas unidades por año
seria tan amable apoyarme con la proyeccion de produccion que tienen para el 2010?
muchas gracias
saludos
Hola Diego. Se producen siete marcas (Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan, Renault, Toyota y VW. En conjunto se hacen aquí unos 23 autos con variantes cada uno. Al año se venden unas 750,000 a 800,000 en el mercado interno. Con exportaciones son cerca de 2 millones de unidades. Este año van por las 800,000 para el mercado nacional.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Pienso que desde hace mucho tiempo el consumo de combustible de un auto es un factor muy importante, sobre todo para las personas que vivimos en la ciudad de México, no es lo mismo ir desde satelite a atizapan, que de CU hasta atizapan, sobre todo en las horas pico, he conocido personas que han optado por cambiar coches de 6 o 4 cilindros como el Accord o Malibu por uno mas eficiente como el Aveo, Chevy, Fit, etc… la verdad es incluso mas comodo manejar uno de esos en el trafico que manejar un auto mas grande o una suv, no estoy diciendo q hay que cambiar nuestro auto por uno pequeño porque si recorres pocos kilometros al dia el gasto de gasolina no es alto pero si recorres bastantes km en el trafico un auto pequeño es una buena opcion.
Por otro lado no se desde cuando no veo una etiqueta del consumo promedio en un parabrisas, pero creo que es nuestra obligacion como compradores informarnos debidamente de lo que estamos adquiriendo.
Saludos
Ciao
Víctor, creo que Alex Díaz ya contestó, pero te pido que las preguntas se las hagas directamente a él porque él revisa los correos y sólo contesta los que están dirigidos hacia su persona. De todos modos otra vez se lo envío a su correo personal.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante