El forista Uriel Torres nos da su testimonio sobre la reciente compra de su Nissan Sentra 2010 Luxury. Damos cuenta de sus primeras experiencias, esperando que otros Nissaneros puedan contribuir en este nuevo foro sobre los vehículos nuevos de la marca Nissan en un espacio abierto a la crítica, a la exposición de verdades desde el puro punto de vista del consumidor, o sea ustedes.
Nissan Sentra 2010 Luxury (Foto de Uriel Torres).
El siguiente es el texto original de Uriel Torres:
“Hace unos días me entregaron (finalmente)mi sentra luxury. Las primeras impresiones que me ha dejado el auto son, en general, muy buenas. Me permito enviar una no tan breve reseña tras 4 días de probar el auto en diferentes condiciones.
“La calidad de materiales y ensambles es muy buena (sólo un tache por las tapas de las puertas traseras, se ven económicas). La nueva iluminación blanca del tablero (con leds) se ve muy moderna, y hace un perfecto contraste con las letras rojas de la computadora de viaje y los indicadores de temperatura y combustible.
“Los asientos son muy comodos, aunque algo mullidos, quizá les falta un poco de soporte lateral. El equipo de sonido es sobresaliente, considerando que no está amplificado, por que cuenta con 6 bocinas (2 en puertas delanteras, 2 mas grandes en sombrerera, y dos mas pequeñas -no twitters- en el tablero), lo que le da una muy buena potencia y fidelidad; el poder controlar el iPod desde el volante es una excelente característica. La potencia es mas que suficiente para la ciudad y para rodar a buenos ritmos en carretera.
Instrumentos Nissan Sentra Luxury (Foto Uriel Torres).
“La transmisión CVT no le ayuda mucho en la aceleración, pero permite tener el motor en su punto de entrega máxima de potencia, lo que además beneficia el consumo (he promediado 10 km/lt en ciudad y hasta 13 km/lt en carretera, no he salido a autopista).
“En cuanto a manejo, es un auto muy cómodo en la ciudad y con bastante aplomo en la carretera. Me gustaría hacer una observación al respecto: he escuchado de muchos “expertos” que el comportamiento dinámico del Sentra no es bueno, y que es ampliamente superado por “su majestad” el VW Bora. No lo sé, no tengo un bora, pero tuve un auto que incluso esos “expertos” califican de sobresaliente: un Ford Mondeo.
“Al hacer una comparacicón entre el mondeo y el sentra, debo decir que si se nota la diferencia entre una suspensión trasera independiente (mondeo) y un eje torsional (sentra), sin embargo, y en parte gracias a la excelente dirección eléctrica del Nissan, la estabilidad en carreteras de montaña no se ve mayormente comprometida, el auto no “lanchea”. Sólo en curvas cerradas y circulando a velocidades muy elevadas, hay que hacer un movimiento de muñeca extra para mantener la trayectoria, a diferencia de lo observado en el mondeo, que gracias a su suspensión trasera independiente, me permitía llevar ritmos alegres en todo tipo de curvas.
“Pero bueno, a mis 19 años era mucho mas imprudente de lo que soy ahora 7 años después; considerando esto, mi opinión es que el sentra no tiene nada que envidiar a los sedanes europeos (siempre y cuando no manejamos al estilo rápido y furioso). Otro punto que me parece relevante es el tema de los frenos de tambor.
“Es verdad, se ve extraño un auto de 250 mil pesos con tambores, pero caemos en el mismo argumento, si no le exigimos a nuestro auto familiar comportarse como un Hot road, no se siente la diferencia, y las distancias de frenado tampoco son muy largas (aunque si se presenta mayor fatiga en trayectos largos si conducimos a ritmos alegres); cabe mencionar que, con sus 1320 kg, el sentra es casi 150 kg. más ligero que el bora, y eso si puede influir en la distancia de frenado ante una maniobra intempestiva.
“En conclusión, considerando que en México los límites de velocidad son en promedio de 110 km por hora en autopista, me parece que el desempeño dinámico del sentra no desmerece a sus rivales.
“Para terminar, tengo una consulta para los dueños de sentras, en especial para César. Desde el segundo día que tuve el auto, escuché unos pequeños rechinidos provenientes de la parte trasera de la cabina, estoy casi seguro que se generan en la propia cabina y no en la suspensión. No es algo insoportable, y sólo se escuha si cierro todos las ventanillas y el quemacocos, y apago el estéreo; cualquier ruido de viento o un poco de música ocultan por completo el rechinido. Antes de llevarlo a la agencia, me gustaría saber si alguno de ustedes ha tenido este problema y, en su caso, como lo resolvieron.
“Saludos y perdón por extenderme, traté de ser lo mas breve que pude”.
Uriel Torres.
Buenas tardes tengo un sentra 2011 con la automatica que puedo hacer para que el carro arranque un poco mas rapido en rebaces o en la arrancada porque tarda mucho en arrancar uu filtro de alto flujo o sporchip o que se le puede hacer gracias
Hola Cesar.
Soy de Republica Dominicana y compre un sentra 2008 version Americana traido desde la Florida y me ha ido muy bien en todos los sentidos. Solo que estoy notando que en horas de mañanas me esta dando un jaloncito sin yo pisar mucho el pedal de aceleracion, no siempre lo hace pero no me gusta eso. Sera normal en esta clase de transmisiones CVT?? o sera que esta tratando de llenar una especie de vacio antes de yo acelerar un poco mas??? Gracias por tu respuesta.
Pepe, saludos a Dominicana. Esta pregunta te la contesta nuestro asesor técnico Alex Díaz. Gracias por tus preguntas a Al Volante y ¡¡saludos desde México!!
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal cesar es agradable encontrar un foro como este.
Tengo un Sentra Custom 2011 T/M.
Tuve un problema con la agencia en un servicio de garantia, pues le golpearon la facia a mi coche, en la agencia no se hicieron responsables y al meter mi queja con NISSAN MEXICO(mis mas grandes respetos para ellos, me trataron de lujo) y tras una investigacion se resolvio que la agencia era la culpable del hecho y tienen que reparar el daño, eso y un estruendoso ruido en la suspension cada frenado, que han sido incapacez de arreglar desde los 2000 km, mi coche ahora con 6800km, en fin, despues de la resolucion de NISSAN MEXICO, resulta que si saben lo que tiene mi coche en la suspencion, esto lo comento porque estan consiguiendo un dichoso hule en el servicio de refacciones, y esto paso sin siquiera haberle hechado otro vistazo ami carro. El asunto es que la confianza en la agencia es nula, temo represalias o cambio de partes utiles a mi coche, represalias que “no se noten”. Que me recomiendas hermano.
Thom, a mantener informada a Nissan Mexicana de todo lo que pasa en tu caso. Copio al área correspondiente para que se vuelvan a poner en contacto contigo. Nos informas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola que tal Sr. Cesar,en la familia poseemos un sentra spec v 2011 y desde un principio sentiamos que no arrancaba de buena manera el carro lo hacia hasta el segundo o llavazo como decimos comunmente y arrancaba muy sonzo, lo hemos llevado a la agencia checar mas de 5 veces sin mentir, la primera que era la bateria la cambiaron y nada, otra ocación que era el motor de arranque, lo cambiaron y nada, otras ocasiones que le movian por ahi algo y la ultima la semana pasada que le cambiaron un disco o plato que lleva por debajo del motor, honestamente no se mucho de mecanica, en fin al parecer se le quito lo sonzo pero igual y sigue arrancando hasta la segunda o tercera ocasión, ahora resulta que la reversa no entra facilmente, sino despues de varios intentos. por su experiencia con estos carros usted sabrá que es lo que le ocurre al automovil, tal vez para darles una sugerencia de lo que se le tenga que hacer, honestamente creo que en esta agencia nunca han tratado con un spec, es en la paz BCS. le agradeceria alguna respuesta.
Jesús, nada normal lo de tu Sentra por lo que pediremos que Nissan Mexicana revise este asunto. Espero me digas si te contactaron.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar Roy
Estoy por comprar el sentra sport road 2012 CVT.
Por los comentarios que he visto aqui, no es conveniente entonces comprar una version de sentra cvt 2012?
Soy de los que le gusta de repente correr pero me da preocupacion que la caja salga mal o peor aun que el auto sea muy lento.
Saludos
Joaquín, está el manualito que te va a hacer maravillas. CVT para correr un poco, no.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal!
Despues de 11 años de manejar mi Sentra 2000 totalmente austero, me decidi a venderlo y comprar un Sentra custom t/m 2011 nuevo,buscando comodidad, algo de equipamiento y sobre todo la confianza de la marca. Para mi sorpresa y desilusion a los pocos dias de manejarlo primero me incomodo lo duro de la suspension y un ruido permanente que los amortiguadores hacen al pasar por cualquier superficie irregular (una especie de tss tss tss, que aunque suene extraño hay personas que incluso han volteado hacia a mi pensando que les estoy hablando, no se si me explico)pero pense que por ser nuevo con el tiempo no seguiria igual,ya hace 1 año 4 meses que tengo el vehiculo,tiene menos de 3000 km, hoy en dia para mi es un calvario manejarlo debido a lo que ya comente, para que se den una idea en mi ciudad el 80% de las vialidades se encuentra en condiciones pesimas para transitar,cuando manejo el vehiculo cualquier bache ó irregularidad en el camino por pequeña/o que sea se siente a la decima potencia y que decir del desesperante y molesto ruido de los amortiguadores,he leido que quiza sean las llantas firestone que trae de fabrica y sus 33 libras de presion que recomienda traer en ellas pero la verdad no se que hacer,he contactado al vendedor de la unidad y me dice que quiza sea por las llantas y que traigan libras de mas. Aparte de eso desde las pocas semanas de uso, del lado derecho suena como si un elevador de los cristales estuviera flojo, ciertos empaques del marco de la puerta del lado del conductor tambien,la estabilidad en carretera con los vidrios un poco abajo y a no mas de 100 km/h no es muy buena, incluso a 120/130 km/h con ventanas arriba el vehiculo se siente que zigzaguea en autopista y tengo que ir sujetando el volante demasiado tenso, y un ruido que no localizo en el tablero. He estado tentado a vender el vehiculo ya que no disfruto el manejarlo, pero el precio de compra segun el “librito” ronda los $145,000 de los $200,000 que me costo, para mi es perder mucho y eso me ha obligado a quedarme con el y a que este ahi detenido en la cochera adornandola. A estas alturas preferiria seguir conduciendo mi antiguo vehiculo que esta carreta de $200,000. Que puedo hacer, que me sugieren?
Felipe, te sugiero nos des los datos de tu auto, plaza donde lo compraste, y un breve mensaje de los problemas. Esto lo mandaremos a Nissan Mexicana como una queja formal de tu parte.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar Roy
Estoy a punto de comprar un sentra 2012 emotion CVT.
Por lo que he leido en esta fascinante pagina que apenas encontre, fue que no se recomienda mucho la transmision cvt. Soy una persona que si le gusta debes en cuando correr el auto (aunque sea en ciudad) y por lo que comentan de la cvt no seria de mi agrado, aunque para el trafico debe ser magnifica la transmision. Tu que me recomiendas?
Por otro lado, el sentra 2012 ya viene con el enfriador de aceite que comentan aqui?
Saludos
Joaquín, sin problema tu Sentra nuevo con CVT con enfriador. El público mexicano debe aprender a usar el CVT que es un sistema innovador. Sólo que estamos acostumbrados a los arrancones fuertes de los autos estadunidenses y acá la cosa es calmada, cícilica, revolucionaria con el ascenso de vueltas del motor con la CVY. No le exijamos tanto al motor cuando se va encarrerando poco a poco. Si te desespera como a nosotros, pues un manual resuelve el problema y sigues teniendi la calidad Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias por la pronta respuesta cesar.
Fijate que ahora estoy interesado en comprar el sentra sport road 2012 cvt ya por promocion tengo que dar como 1000 pesos mas de enganche.
Y como bien dices, debere entonces a aprender a usar la caja cvt. Que he espero no sea muy lenta y haya tenido mejoras.
Saluodos
Hola a Todos
Yo tengo un sentra custom t/m desde el 2008, mecánicamente le han cambiado el soporte del motor (lado izquierdo) y fue en garantía a los 45,000km. El estéreo salió mal como al medio año, no servia el CD, igual me lo repararon en garantía. Hoy día tras 70,000km trae ruidos en la sombrerera, en el respaldo del asiento del conductos (son los resortes/muelles) y rara vez en el tablero. Los neumáticos Bridgestone Turanza El400, duraron apenas 65,000km y aun cuando todavía tenían dibujo ya daban miedo en piso mojado, hasta los 50,000km una chulada. Consumos en la Ciudad como 9km/lt, en la carretera/autopista como 12.5km/lt. En términos generales un auto muy confiable, aguantador y cómodo.
HOLA QÚE TAL.
TENGO UN SENTRA 2010 CON 1 AÑO 4 MESES Y 20MIL KM. A PESAR DE CUIDARLO YA TRAE RUIDOS EN EL TABLERO, QUE NO LOGRO LOCALIZAR BIEN. ESO LO CUBRE LA GARANTÍA???
GRACIAS.
Hugo, por supuesto si hiciste los servicios en la agencia. Llévalo para que detecten ese ruido. Es importante que un asesor se suba contigo con el auto en movimiento para que detecten de dónde viene exactamente el ruido.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola compre un sentra custom automatico 2012 y alos dias le note un ruido como de punterias y lo lleve ala agencia y le cambiaron el aceite haber si se componia y en unas horas le volvio el ruido tras otro chekeo me dijeron que eran los tensores de la cadena del tiempo y que se los cambiarian y tambien el riel. se me hace muy extraño que otros mecanicos me digan que devuelva el carro por que el motor esta defectuoso ya que no es falla de la cadena sino de una perdida de presion en el block y eso ocaciona el ruido y por mas que lo arreglen el ruido seguira¿habra la posibilidad de que la agencia me de otro auto ya que no tengo ni el mes con el?
Leonardo, mándanos los datos completos: Agencia donde compraste el auto (nombre), localidad, persona que te atiende en servicio, marca completa del modelo, problema, para enviar tu queja completa a Nissan Mexicana y tomen cartas en el asunto. Por supuesto que te tienen que dar un auto en buenas condiciones.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
yo traego esos ruidos desde y todos los demas que mensionan tengo un sentra 2008, pero hasle la prueba de fuego arrancalo a 200 km por hora por un rato y si no truena, pos ya te das cuenta que motor esta muy bien, por cierto tube que cambiar el cluth porque tiraba aceite y nunca lograron arreglarlo hasta que se quemo.
Hola. Tengo un sentra cvt 2008 el cual trae una vibracion que se escucha a la altura del motor por la parte de abajo y se da al momento de acelerar en forma brusca( aceleron) despues de estar parado, o en pendientes pronunciadas. Espero me puedas dar un tip. Gracias
Saludos cordiales, Cesar.
Tengo un Nissan Sentra Emotion 2010, tengo un problema con el, cuando estoy en una calle empedrada o irregular se escucha un fuerte golpeteo por la rueda delantera lado piloto, como si estubiera suelto algo de la suspencion, me comentan en la agencia que es un tornillo que se aflojo de la columna de direccion, segun ellos lo aprietan, pero saliendo de la agencia y entrando luego al camino vuelve a salir el golpeteo, ya van dos ocaciones que llevo el vehiculo por lo mismo y no me dan solucion. qu debo hacer? Gracias!
Mario, deben checar el soporte de motor (superior izquierdo). En caso de estar dañado, te lo deben cambiar sin costo alguno, ya que hubo un llamado a reparación por parte de Nissan para ese modelo. Abusado. Si no es el soporte, que chequen bien tu suspensión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar. Ahora si ni como ayudarme, estuve indeciso entre un Sentra Emotion CVT ´12 y un Corolla EXL ´11, al final decidi el Sentra. Efectivamente veo deficiencias por el precio en ciertos detalles: frenos de tambor, ajuste de altura en el asiento, suspension; que comparado con otras marcas te lo ofrecen en el rango de precio. Y el comentario de ni como ayudarme es que ahora estoy con mas desconfianza de que adquiri un buen auto por potencia y seguridad; en consumo me queda claro que es de los mas rendidores, habia tenido VW, Ford y ahora Nissan. Saludos.
Ale, ya verás que con el tiempo se van a llevar bien. Finalmente ya no lo vas a querer cambiar porque te vas a acostumbrar a las comodidades que te da. Y, sobre todo, que te responderá bien cada que se lo pidas. No te enamores demasiado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar. Espero que si no tenga de que arrepentirme; y comentario adicional para “echarle limon a la herida” mi esposa insistia en comprar el Versa Advanced TA, por los comentarios que he visto; no le pide nada al Sentra, salvo la potencia; pero en equipamiento, seguridad y confort tiene mas beneficios (solo hay que cambiar el perfil de llantas y listo) y para no salir regañado no le he mostrado el foro a mi esposa, deja que lo vea y ya les platicare como me fue. Agradezco tus comentarios y recomendaciones. Excelente foro de discusion y sobre todo el que te aclaran tus dudas sobre todo al momento de elegir un auto y mas aun nos ayudas con reclamos directos al fabricante.
Art, enfrenta también a tu esposa sin miedo. Total, sólo una paliza y ya, hombre.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
quisiera que me recomendaras estoy por comprar un sentra 2010 sr automatico o un versa advance automatico que carro me recomiendas mas?
Juanca, el Versa es nuevo y por ende mejor vehículo en ese sentido. Es una unidad competitiva en potencia, pero ahorra más combustible que el Sentra que veo es 2010. Si fueran dos autos nuevos, de todos modos te recomendaría el Versa. Amplio, motor 1.6 litros, equipado con frenos ABS que la versión mediana del Sentra no tiene. En fin, manéjalo para que te convenzas. Y está hecho en México igual que el Sentra. Acá apoyamos autos hechos en nuestro País.
César Roy Ocotla
Editor Al Volante
Buen dia César,
QUIERO ADQUIRIR UN SENTRA SER SPECV 2012,QUE OPINAS DE ESTE VEHICULO?ALGO QUE NO ME GUSTA A MI SON LOS ESPEJOS EXTERIORES QUE NO SON ABATIBLES.ALGUNA RECOMENDACION?
SALUDOS.
Javier, es excelente auto pero comparto contigo lo de los espejos. Ya le dijimos a Nissan que los hicieran abatibles, pero… Prueba y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos, mucho gusto, hace 6 meses compre un Sentra 2011 SR CVT y ahorita tiene 6,600 kms, en el servicio de los 5mil que es para cambiar aceites, les comente que tenia como una 2 o 3 semanas que le habia salido un ruido en la llanta delantera del copiloto, no siempre lo hace, pero normalmente cuando me hago para atras quebrando el volante lo hace, de estando parado, ahora despues de casi mil kms mas, lo hace mas seguido, antes era de estar parado al empezar a moverlo, ahora normalmente al dar la vuelta en una esquina despues de haberme parado lo hace, es como un tronido, como de una rotula pero solo un tronido, que podra ser?, tienen ustedes algun reporte de Nissan de este problema, el dia de mañana lo voy a volver a llevar a la agencia a ver que me dicen.
Muchas gracias por su tiempo.
David, le tienen que checar el soporte del motor izquierdo superior. Ve la agencia y comenta eso y que lo revisen. Y diles que te enteraste de un llamado a revisión por ese punto. Si no hay éxito nos vuelves a comentar el caso para enviarlo a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias Cesar, hoy se comunicaron conmigo de la agencia y me dieron una explicación de un montón de cosas que le van a cambiar, la verdad no recuerdo que va a a ser todo, pero el día que lo recoja pienso preguntar o que me den por escrito lo que le hicieron y mañana temprano hablo con el de servicio para comentarle lo que me dijiste. En verdad te agradezco mucho y te mantendré al tanto de lo que pasa. Muchas gracias.
Hola Cesar, dejame contarte que el viernes me entregaron el Sentra y me dijeron que ya habian corregido el ruido que algo habian hecho con las flechas, engrasado o algo asi y que los soportes de los amortiguadores delanteros los habian cambiado, lo que si es que ya no suena, tu como vez, por otro lado te quiero preguntar otra cosa, que consumo sabes tu que da este carro, segun la computadora que trae, da promedio en ciudad con manejo tranquilo con o sin aire de 8.5 o maximo 8.7kms/litro, como que es muy poco no?, cuando tenia 3mil kms, segun lo checaron y que estaba bien y que era lo que consumia este motor. Muchas gracias
David, el consumo varía mucho. Hay muchos factores que entran en esto. Es todo un caso que hay que analizar uno por uno, dependiendo de zona geográfica, altitud, calidad de gasolina y muchos factores más.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos una duda, tengo un sentra 2010 y siempre que reviso la varilla de medicion de aceite del motor (en frio) me marca que le falta aceite y durante un viaje le revisaba el nivel y aun asi en frio me marca que le falta aceite y cuando lo enciendo y reviso el nivel me indica que esta bien el nivel, ya revise y no humea, el escape no presenta residuos de aceite y donde lo dejo le puse un carton para checar si gotea aceite pero no es asi, la luz indicadora de falta de aceite si funciona porque cuando abro el switch enciende, pero ya encendico el coche no prende, espero tu comentario, saludos!
ESTIMADO CESAR
ENVIO UN SALUDO AFECTUOSO, Y APROVECHO LA OCASION PARA UNA CONSULTA, DESEO REFERENCIA SOBRE LAS CAMIONETAS TOYOTA HILUX MOD. 2008, MUCHO TE AGRADECERE ME INFORMES QUE TAL SALEN EN GENERAL.
ATENTAMENTE
JOSE FELIPE
José, nos prestó una Toyota para el viaje a Valle de Bravo con prensa al Electratón. Te puedo decir que se maneja como un automóvil, gran torque, fácil de maniobrar, buena estabilidad para lo que es, un camión, y buenas prestaciones. Manéjala y convéncete a ver si nos reafirmas o nos refutas el producto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, Buen día, tengo un problema (espero que no sea) adquirí un sentra emotion cvt 2011 (lo de cvt fue x el “ahorro de combustible”) y me promedio los primeros 3 meses 6 km/l, lo lleve a la agencia para que lo checaran y me dijeron q lo pusieron a nivel xq staban algo elevados estos mismos, despues de esto el carro me promedia entre 7 y 7.5 exagerado…, el chavo q me atendio me dijo q estos carros dan en promedio 10 km/l es correcto? y q gastan mas q una transmisión manual y automática????????, q me recomiendas hacer? a parte de llevarlo a la agencia o de acuerdo a tus conocimientos que crees que pueda ser??? para decirles a estos cuates q siempre te dan la vuelta.
Pepe, vamos a consultar a Nissan, área técnica, a ver qué opinan… Aguanta la respuesta.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar!!
Amigos yo tengo un problema, tengo un Sentra Emotion 2009 CVT el problema es que cuando mas o menos tiene 1 hora de uso en la autopista con una velocidad de 140-160 km/hr el coche ya no responde se baja la vel. hasta 100 km/hr y las revoluciones hasta 3000 y acelero a fondo y nada ya no responde solo va a 100 ya no mas, eh checado el aceite de la transmicion y anda bien pero cuando hace eso saca un poco de humo por la vayoneta lo que hago es apagarlo unos 5mins y vuelve todo a la normalidad hasta otra hr de uso, que pude ser? Es la transmicion?
Cristian,
¿Qué kilometraje trae tu Sentra? Recuerda que si estás acostumbrado a manejar a regímenes de alta velocidad es necesario que cambies el aceite de la transmisión… Si mal no recuerdo, el manual te indica que hay qué hacerlo a los 30,000 km.
Si se te baja la velocidad es posible que esté entrando la protección electrónica de sobrecalentamiento de la transmisión: esto lo hace para evitar un daño mayor.
Yo me llevé el mío promediando 160 de Ags. a GDL y sin problema (en ocasiones lo subí a 190). Realmente el vehículo se comporta bien y te da batalla (donde puedas hacerlo de forma segura). Pero es necesario que cuides mucho ese punto (yo estoy a punto de hacer el cambio de aceite de transmisión, justamente). 2010 Luxury con 30.5 mil km.
Hola, estoy por comprar un Sentra 2011 Custom TM, alguien me podria decir cual es su rendiemiento promedio real?. Gracias
Salduos
Miguel, el rendimiento varía y depende de 50 factores (perdón, no exagero). Altitud de ciudad, calidad de combustible (si no lleva agua), medición exacta de litros de gasolina para hacer una evaluación correcta, tipo de manejo, calidad de tráfico (fluido o no), demasiada semaforización y baches o topes, afectan conducción. Te debe dar unos 13 Kms por litro, ve tu manual que indica el consumo, o la ficha técnica. Todo lo demás depende de ti y en México no tenemos una norma que califique, regule y castigue informaciones falsas de los fabricantes. Todo un laberinto como puedes ver. Pero si manejas entre 2,000 y 3,000 rpm regularmente, tendrás el mejor rendimiento. Te aconsejo para ese auto Premium.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo tengo un sentra 2008 Custom y me ha salido muy bueno, como comentan en el articulo solo tiene ruidos adentro de la cabina, el asiento del conductor de repente rechina y la cubierta trasera donde van montadas las bocinas hace ruido a veces porque vibra y pega con el vidrio trasero. Rendimiento cuando ando con prisas y cambio velocidades entre 3000 y 4000 como 10 km por litro, como dice Roy manejando estilo viejito entre 2000 y 3000 como 12 km por litro, en autopista da como 14km/lt y tiene un desplazamiento generoso pues no se arrana ni en subidas, nunca he sentido que le falte galleta en rebases o subidas, esta bien la relacion peso potencia. Incidentes desde nuevo, pues se le safo un soporte del tubo de escape en un enorme tope y por un bache se le fastidio un soporte del motor, todo reparado de agencia dentro de garantia 3 años / 60,000 kilometros. Interiores amplios y comodos. Mantenimientos en agencia algo caros pero no tanto como los de VW, ford o GM. En general es un auto que aguantador y que no da nada de lata, muy confiable.
Hola que tal! Mis preguntas son las siguientes, estoy analizando adquirir un Nissan Sentra SE-R Spec V año 2012, pero no se ¿cuan gastalon es?, ademas ¿Que consecuencias traeria el no ponerle combustible premium que es el cual Nissan recomienda? Ademas me gustaria saber si es verdad que ya viene la renovacion de todo la gama Sentra para este 2012? Un Saludo, espero respuestas.
Pepe Lupe, 1. Nissan Sentra cambia hasta 2013. 2. Deportivo ahorrador? Pues no. Emoción o ahorro, escoge. 3. Premium mejor si no, para qué comprar un auto de gran potencia. Con Magna resultado magro.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA A TODOS, EXECELENTE PAGINA. TENGO UN SENTRA LUXURY 2008 Y EN GENERAL ES UN EXCELENTE CARRO. SIN EMBARGO CUANDO EL AUTO LO MUEVES AL PRINCIPIO SE ESCUCHA UN RUIDO COMO TRONIDO AL PARECER DE LA TRANSMISION O COMO RUIDO DE PUNTERIAS. ACTUALMENTE MI VEHICULO PRESENTA UN RUIDO EN EL ESCAPE POR VIBRACION EXCESIVA, LO REVISE Y NO SE OBSERVA NADA ANORMAL, SIN EMBARGO EL RUIDO ES MUY FUERTE Y MUY MOLESTO. Y PARA FINALIZAR TAMBIEN PRESENTA EL PROBLEMA DE LOS RUIDOS Y RECHINIDOS EN EL INTERIOR DEL CARRO. ESO SI, JAMAS ME HA DEJADO TIRADO Y HE VIAJADO DEL ROSARIO, SINALOA HASTA SAN FELIPE, BAJA CALIFORNIA (COMO 2,000 KMS.) EN TRES OCASIONES Y SIN NINGUN PROBLEMA, EL VEHICULO SE HA COMPORTADO EXCELENTE. CON RESPECTO AL CONSUMO HE NOTADO QUE EL VEHICULO ENTREGA SU MEJOR RENDIMIENTO 95 KM/H DANDO 6.1 A 6.2 LTS/100 KMS Y 6.3LTS/100 KMS CON EL AIRE ACONDICIONADO. AGRDEZCO EL ESPACIO.
una pregunta compre un sentra custom 2011 me gusta el carro pero no se que tipo de guia trae me pudieras ayudar pense era hidraulica pero no encuentro el deposito del liquido apenas 1500 km no he salido a carretera a que velocidad mas o menos se debe meter la sexta velocidad nunca he llegado a hacerlo
Adrián, después de los 100 mete sexta. ¿Llevaste curso de manejo? La dirección es eléctrica, muy suave. El depósto de la dirección está arriba, en la parte de motor superior, pegado a la dirección dell vehículo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
gracias por la respuesta no lleve curso lo que pasa es mi primer carro de este tipo manejo vehiculo desde hace años y me gusta checar el vehiculo que ando por eso la pregunta felicidades por este espacio es de mucha ayuda gracias y que tipo de cuidados requiere este sistema de guia?
Adrián, recibimos 100 preguntas diarias. ¿De qué guía hablas?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOlaa!! k tal?? Ps dejenme decirle k soy propietaria de un nissan sentra 2010 emotion, ya voy para dos años, y desde entonces el carro me salido al 100, no se le escucha ningun ruido, no tiene ningun desperfecto, inclusive le recorro aproximadamente 100 km diarios, y hasta la fecha ningun problema me ha dado, muchas FELICIDADES A TODOS LOS PROPIETARIOS NISSANEROS, ARRIBA LOS CARROS NIPONES!!!
tengo mi sentra con 5000 km y parece sonajero, suena en la puerta del conductor y el volante tambien
Isaac, llévalo a la agencia. Te lo deben arreglar dentro de la garantía.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola que tal cesar,lleve mi sentra sr 2010 ala agencia porque tenia un sonido raro que provenia al parecer donde van los discos delaneros un ruido como un click al salir en primera, pasar a segunda o reversa, has escuchado de ese ruido en algun otro propietario? gracias por tu respuesta
Jesús, hubo una falla de los soportes de motor, checa ese punto y si entra en garantía.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Excelente el Nissan Sentra, también el foro, pero César, pero la pregunta es: ¿Cómo entro al foro del Nissan March? Me urge ingrsar, es algo adictiva tu página, bravo y sigamos pasándola bien en este excelente lugar. Pásame la ruta directa al foro Cesar, por favor, mil gracias.
Makuko, sólo ponle en el buscador “Nissan March” y aparecerán todas las notas y por ende los foros sobre la marca. Bienvenido y no te vuelvas adictivo. Nada con exceso, todo con medida. Salud.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola buenos dias un saludo desde Monterrey, Cesar Roy cuanto tienen de garantia el sentra, como lo comente antes tengo un Custom 2008 el unico detalle que le hayaron como soy su segundo dueño, es que en la columna de la direccion en desniveles se oye un tronido, OJO no son las juntas omocineticas, me comentaron en la AGENCIA NISSAN TOREO EN MTY.N.L que era el nudo de direccion, esto sera cierto, y me dieron el precio e hijole son como $5,500 sin mano de obra, algun tip sobre este problema o si tiodavia hay garantia en esa parte del auto. Gracias de antemano Cesar por leer mi comentario … estamos en contacto
Juan, creo que son dos años o 100,000 Kms lo que ocurra primero. A ver si nuestro asesor te puede dar una ayudadita.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo también tengo un sentra custom 2010 cvt y me pasa lo mismo que a Francisco, a mi coche ultimamente le suena todo, escucho ruidos en la puerta del conductor y en la parte trasera pero no tengo identificado el lugar porque se escucha en todo, creo que por la parte del stop o el asiento, ese ruido es muy incomodo al manejar ya que es un chillido bastante fuerte solo deja de sonar en tramos parejos pero cuando lo compre no se escuchaba nada….
otra cosa es que me chocaron el auto y en la agencia TORRES CORSO ZACATECAS, S.A DE C.V. me lo “arreglaron” pero la facia trasera me la dejaron de color blanco siendo el color del coche blanco perlado, también la puerta trasera del lado del conductor me la “cambiaron” pero se nota que solo la empastaron y las molduras de los lados ni siquiera estan bien pegadas, mi error fue no darme cuenta al momento y quiero saber que se puede hacer con esos problemas… en cuanto al manejo y demas no tengo queja alguna de hecho estoy contento a excepcion de esos DETALLES.
Te agradecería que me pudieras asesorar
Edgar, vamos a pedir ayuda.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Ok, Gracias
Hola Edgar, te envio un saludo desde Monterrey, el ruido que comentas como un chillido detras del asiento trasero en mi carro tambien se le escuchaba el mio es un sentra 08 CUSTOM este venia sin asiento trasero abatible osea fijo, asi que me di a la tarea de buscar los abatibles en un yonke y esa fue la solucion para eliminar ese ruido y aparte de traer acceso por desntro de abitaculo del auto….espero te sirva el tip.
Ok Juan gracias, lo tendre en cuenta solo espero saber que me dicen en la agencia si no tendre que hacer lo mismo que tú porque si es muy molesto
César que puedo hacer con este problema, llevo el coche a la agencia para que me lo arreglen o que? El ruido (rechinido) de la parte trasera es mas fuerte y aun no se si son los plasticos o el asiento, al pasar un tope, dar una vuelta o que alguien este sentado suena … mi coche tiene menos de 3 años o 60 mil kms
Qué hago con esto? Que la verdad es muy molesto manejar con este sonido.
Edgar, no hagas nada, espera respuesta urgente de Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mira mi consejo si no lo resuelven, la opcion seria cambiar los asientos como en mi caso, la verdad era desesperante
manejo frecuentemente de noche y en carretera. aún con los faros de niebla, quiero mejorar la visión sin recurrir a modificaciones tipo xenón. que tipo de foco recomienda, mi auto es sentra emotion 2010. les quedan los de marca hella???
otro detalle, adquiri el gris oxford, me gusta traerlo impecable, oí que con el brasso o un similar de marca 3M (para limpiar metales) se obtiene un acabado muy bueno, es cierto o echaria a perder la pintura???
gracias
Hugo, en cualquier autoboutique te van a ofrecer faros de penetración, es cuestión de asistir a ellos. Los abrasivos tarde o temprano dañan la pintura. Es mejor un shampoo libre de detergentes para mantener tu pintura original.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Hugo, te comento yo tenia ese problema con la luz, pero tome la desicion de colocar xenon en mi sentra 2008 y el que coloque fue de 6000K luz blanca y la verdad de noche ya viajando solo utilizo la pura baja, que te quiero decir que la verdad si mejoro mucho, y en la instalcion no es mucho problema no tiene que romper nada ni modificaciones solo quitas el bulbo original y cambias y listo si llegaras adquirir xenon que sea 6000k pero pidelo BIXENON ya que es alta y baja…Saludos.
ok, hablo del sentra custom t/m
Entonces solo se necesita comprar el bulbo?
hola la verdad yo ya estoy algo desconcertado tengo 23 años viajo mucho, y a largas distancias en auto, obvio donde se puede me gusta bajarle al acelerador, asi el camino se me hace menos tedioso… tuve un jetta a4 y la verdad una chulada en carretera, estoy por adquirir un auto y entre ellos esta el sentra, CESAR es cieto que la estabilidad es mala? y que su velocidad maxima es de solo 160 km/h siendo cinseros puesto que tu tienes uno
Sergio ¿dónde escuchas tantas mentiras? Tengo uno Y TE MIENTEN.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Completamente erronea esa información, vivo en el Ecuador, y tengo el SE. con 6 marchas y sin abs y el mio ya lo he llevado a 220 km, inestable aún no se… xq he tomado curvas a 120 y no ha pasado nada…
los pequeños sonidos junto a mi oreja ezquierda entre la puerta y el cinturon si son molestosos y no se porq los tienen en realidad…
hola como estan, yo tengo un sentra custom 2011, y estoy muy contento con mi auto, ya lleva 11000km recorridos, no tiene abs pero frena muy bien e oido quejas del frenado pero principalmente con el abs no se si sea por ese sistema pero se supone que debe ser mejor. por mi parte estoy muy contento con mi sentra, saludos
Paco, los frenos no son el fuerte de Sentra, te lo digo por experiencia. Pero frena “decentemente bien”. Se extrañan los discos de la versión deportiva que lo hacen mejor (aunque para la potencia que tiene el 2.5 Lts debiera amarrarse más).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola soy un feliz propietario de un SpecV 2011, yo no escucho ningun ruido extraño, al contrario se escucha un ruido esquisito por el scape mi auto lo compre en octubre del 2010 y cuenta con 8 mil kilometros y no tiene ningun detalle, anterior mente tube el Specv V 2005 y fue una maravilla tube tambien un Tsuru GSR y Lucino GSR y todos han sido maravillosos.
Buen dia a todos.
Estoy indeciso entre la version Advance automatica del Versa 2012 y la Custom automatica del Sentra 2011, definitivamente se percibe el Sentra como un coche de mejor calidad, mas sin embargo la falta de ABS y EBD en la vesion Custom me hace dudar, q tanto a la larga puede pesar en el coche (o en la seguridad) la falta de ABS EBD ???
Gracias, Saludos
Maury, la pregunta es ¿qué tanto te puede pasar a ti si tu auto no cuenta con ABS? Los riesgos son diarios. Un auto con ABS te va a dar mucho pero mucho más seguridad que aquel que no lo tiene.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenos días yo estoy en espera de que me entregen mi sentra 2011 en sonora esperando tener buenos comentarios posteriormente les paltico mi experiencia
Que tal César, un gusto saludarte, estoy indeciso en comprarme un Sentra 2011 version Emotion TM o el Sport Road TM, la diferencia en precios son $1,100 pesos. Que me recomiendas?
Roberto, maneja los dos y nota las diferencias de equipo, etc.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal, excelente espacio para poner quejas, sugerencias y claro buenas experiencias, en mi caso no ha sido asi
compre un Sentra Elite 2011 hace apenas 5 meses y de verdad me tiene muy desepcionado tanto el carro como la agencia donde lo compre…
Primero que nada el carro es muy sonajiento por dentro, escucho ruidos por todos lados, eso para nada me agrado.
Otra, filtraciones por el quemacocos¡¡¡¡ creo que eso no es aceptable, tomando en cuenta que el carro no vale 100 mil pesos
Lleve el auto a la agencia segun arreglaron los desagues del quemacocos (al parecer si quedaron)y mencione uno de los ruidos que mas se escuchaban, del lado de la puerta del copiloto al percer tambien se lo arreglaron, pero aun asi siguen escuchandose infnidad de ruidos.
Mi error fue pedir que le dieran detallado general al carro ERROR¡¡¡ me lo entragaron con dos rayones retocados con su famosa pinturita que para nada se acerca al color, claro no me di cuenta en ese instante, pero si se me hace una atrosidad que una agencia no tenga el minimo cuidado con los exteriores, ahora usted piensen que haran en los motores a la hora de los servicios???? que me recomiendan? hacerla de tos por los rayones?? es en la defensa trasea y el en cofre.. los servicios pueden ser en otra agencia sin perder garantia??,,, por cierto la agencia es OZ Nissan en Guadalajara… gracias Cesar¡¡¡
Francisco, mandamos tu queja a Nissan Mexicana. Avisa cuando te atiendan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
A que detalle Cesar, muchas gracias haber que nos resuelven, les informo como nos fue, gracias de nuevo¡¡
Que tal¡¡
Pues con la novedad de que el dia de ayer me contactaron de Nissan Mexicana y hoy vieron de OZ Nissan a las 9 am en punto a llevarse mi unidad, veremos haber que le hacen…
Que rollo razita y que onda Cesar oye pues ya tengo 6dias con el carro y luego luego le llene el tanque y pues muy gastosito peor bueno, no medejo buen sabor de boca el carro a la hora de tener que frenar de emergencia iva a 70 kilometros por hora y al frenar de golpe senti como el carro se iva todo de frente eso es por la falta de discos atras que no se como dicen que es tecnologia inovadora si le ponen frenos de tambor atras y al precio de ese carro pero en fin ya lo lo compre asi, y como te decia frene de golpe y el carro sentia que se queria ir de lado a lado y el piso no estaba mojado y si entro el abs pero nombre que desepcion me dio no lo siento seguro y asi que ando a 80 70 kilometros pero bueno ni con el abs del sentra me siento seguro que pasen buen dia y reporatre mas cosas a la brevedad sopas.
Hola.
César, perdón, sé que este no es el medio más adecuado pero me urge vender mi auto. A poco más de un año de uso no hay queja alguna, todo perfecto, sólo que por cosas de la vida ya no puedo pagar el financiamiento. Necesito 210,000 (el nuevo cuesta 265 mil). A la fecha tiene 21,000 km, todo pagado y servicios de agencia. Dejo mi mail esperando tu comprensión César, de verdad necesito venderlo: aurielt@hotmail.com. Mil gracias.
Uriel, allí está difundido. Sólo ten cuidado del tipo de gente que se contacte contigo, ya que no los conoces. Ojalá lo vendas pronto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que tal soy antonio de chihuahua, chih. recien acabo de adquirir un sentra 2011 tengo recorridos 20 km con el y me presenta falla con el encendido no arranca a la primera es normal? tambien sucede de que enciende y se mata es normal? el carro me ha dada mucho que desear la verdad lo compre por que me parece un vehiculo muy bien posicionado a nivel mundial aunado a que me parece muy atractivo pero no se el estandar de calidad no me parecio bueno el vehiculo traia la guantera del tablero desnivelada las vestiduras no se ven como si fueran nuevas se ven desgastadas y peor el arranque como puede ser posible que un vehiculo cero km y mas un sentra no arranque.
espero alguien sepa algo, saludos
me parece muy interesante el foro.
Antonio, para poderle reclamar a Nissan necesitamos nos digas dónde comprarste el auto (nombre de agencia y localidad), quién te atendió.. en fin, toda la info que puedas dar para que puedan canalizar adecuadamente tu demanda.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludines a toda la banda, pues hoy martes ya me dieron mi sentra esta muy bonito en color blanco y interior beige, haber que tal jala el carrito yo tenia un bora 2.0 turbo y creo que el bora supera lo que es el interior del carro en cuanto a losasientos pero me gusta el sentra esta muy bonito gracias y que pasen buen dia
Pepe, no vas a tener todo lo que ofrece Bora pero el Sentra te va a dar una funcionalidad absoluta y sin fallas (eso espero).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola una pregunta el miercoles me entregan mi sentra emotion cvt espero y no me salga malo,por lo que he escuchado sobre la trasmicion que algunos les a fallaod, mi duda es el carro quetipo de combustible usa magna o premium gracias.
Pepe, si te alcanza ponle Premium. Funcionará mejor el motor, tendrás más potencia y contaminarás menos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Si me alcansa afortunadamente solo preguntaba para saber si no dañaba el motor ya que hay motores que usando la magna alalarga se dañan o viseversa pero bueno le echare roja muchas graciaspor el foro y deberias de hacer un foro del mazda 3, por cierto hoy martes me dan mi snetra emotion cvt color blanco con interior beige saludos que que tengan un muy buen inicio de semana sopas.
Pepe, adelante con la Premium. Vas a hacer que te dure más el motor de tu auto y vas a tener más octanaje que se traducirá en mejor potencia. Felicidades.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola a todos primero que nada muy bueno el foro y en segunda les comento que acabo de comprar un sentra emotion 2011 cvt hace menos de un mes y mi experiencia con el carro ha sido muy buena. tiene muy buen diseño, buen espacio interior en general ami se me hace buen carro… hay de todo carros buenos y malos todo depende del uso que le des y los cuidados que le des.
Yo compre un sentra elit 2011 y las viseras tapan el retrovisor al utilizarías y me indican según los de la nissan que el diseño así es y pues yo no les creo y ya pedí que lo verificaran con otros y según siguen con lo mismo que es el diseño pero que puedo hacer solo vendiendo para por que la verdad hasta tiene otros defectos se están separando los ensbles por dentro la gavia delantera y se separo mas e 3 veces y lo mismo lo reporto y la cocan de nuevo pasa un mes p antes y sucede lo mismo pero eso me paso por que seguí consejos de otra persona que los sentras
Son buenos hay voy comprar y es una porquería dOnde la verdad hay mas autos de mayor calidad
Tocayo, de entrada no puede ser. No te pueden tapar el espejo retrovisor porque es un implemento de seguridad de primer orden. Mandamos tu queja a Nissan y que nos contesten a todos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ES ASÍ… PERO SÓLO LA VICERA DEL CONDUCTOR TAPA EL RETROVISOR FRONTAL… SÓLO UNA PULGADA… ES UN ERROR DE FÁBRICA CREO, YA QUE ES EL PRIMER AUTO DE 5 QUE HE CONDUCIDO QUE OCURRE ESTO… A MÍ NO ME MELESTA TAL COSA, PERO SÍ ME LLAMÓ LA ATENCIÓN… NO ME MOLESTA, YA QUE LE PUSE PELÍCULA NIVEL 2 EN TODO EL FRENTE… JOHNSON FILM…
Tocayo, la respuesta de Nissan ya llegó:
“Te comento que este caso ya fue atendido directamente, con un correo previo que me mandaste, y me emitieron un análisis al respecto que se resumen en:
– Se le reubicó el espejo retrovisor y ya no pega del lado de conductor y del lado del pasajero apenas la visera rosa el espejo. Sin embargo, esto se acentúa porque el cliente quiere pegarlas al parabrisas y no dejarlas un poco voladas como normalmente sucede.
– La facia delantera se le ha movido porque trae un golpe del lado inferior derecho. Ahora está en revisión para colocarla correctamente o ver si algún soporte se rompió.
– Incluso en otro correo decía que las llantas estaban defectuosas. Estas demuestras un uso rudo que dañó la llanta, ya que fueron analizadas directo por el fabricante y nos reportó un golpe en la llanta y uso rudo.
Esto es para tu conocimiento. Te comento que de cualquier forma el CAC le está dando seguimiento directo al cliente.
Saludos y servido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos, pues yo ando cerrando lacompra de un sentra 2011 em la Agencia Nissan Toreo en Mty Nuevo Leon todos ayi se ha portado exelentes tanto como el vendedor asi como todo el personal, yo ayi ya tengo credito de años, yo tuve un snetra 2004 lo compre nuevo y tuve muchas fallas vivia en el taller de la agencia claro en Toreo siempre se esmeraron por arreglarlo, y viendo comentariops sel sentra bueno y malos si note cuando hice la prueba de manejo de un sentra custom cvt que la caja asi como saltos esoty por cerrar el trato del sentra 2011 emotion pero la neta depues de ver muchos comentarios en contra lo estoy pensando un poco, aunque veo que las fallas son enmodelos 2010 gracias quepasen buen fin de semana.
Pepe, sin miedo al Sentra. Es un excelente producto y, como todos, puede tener algo a la hora de la verdad. Pero éntrale chiquito.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, que grato encontrar un sitio donde quizá me puedan orientar, adquirí un sentra elite 2011 por creer que por tratarse de un auto con varios anos en el mercado era mas seguro o mas confiable, pero estoy arrepentida pues tiene varios defectos de fabricación. Tal parece que no hubiera control de calidad al menos para ese modelo de auto pues tanto la distribuidora como Nissan mexicana dicen que son detalles menores y es hasta hoy después de 6 meses de tener el auto que no se responsabilizan de sus defectos de producción. Esto ya ha ocasionado daños materiales a terceros y afortunadamente no hubo perdidas humanas pero es increíble que para una empresa automotriz no sea portante que las viseras cubran parcialmente el retrovisor y al moverlas desplacen al mismo perdiendo totalmente la visión trasera. Ese es solo uno de los defectos pues se han desprendido algunas piezas interiores con la vibración del auto, la facia delantera esta separada de las otras piezas. En verdad es una decepción este auto.
Gregor, para que no te quedes con tu coraje, mandamos tu carta a Nissan Mexicana. Nos avisas qué pasa.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos!!
Yo tengo un Sentra Luxury 2010 CVT y la verdad estoy muy contento. Cuando lo compré tuve oportunidad de manejar varias marcas (pues me tomé todo el tiempo necesario para hacer mi compra) y pues la verdad me decidí por el Sentra y hoy no me arrepiento. Mis papas acaban de comprar un Honda Civic y la verdad nada que ver, me gusta más mi Sentra (en acabados, desempeño, ahorro de combustible, etc). Lo único es que quisiera ponerle un poco más de audio y video (Alpine) pero me dicen que pierdo toda la garantia del auto… no sé si esto sea cierto. Bendiciones!
A mí me dijeron que se perdía la garantía eléctrica, con un 2008, pero si el equipo se lo ponen en la agencia se conserva la garantía.
Eso sí, ten mucho cuidado al revisarlo, acá le habían rayado la cubierta plástica de la palanca de cambios, al principio no querían aceptarlo, pero era por demás que ellos habían sido.
Un detalle más que trae y que no ví en su momento, es que le rompieron una rejilla que trae sobre el estereo, en el tablero, seguro fue cuando retiraron el equipo con un desarmador.
hola Cesar, una pregunta: Que auto es mejor, sobre todo por el consumo de gasolina tanto en ciudad como carretera, como también en todos sus aspectos, estabilidad, manejo suave, potencia, amortiguacion, diseño y tecnologia y equipamiento, etc…
Cual de los dos es el mejor Sentra nissan 2011 o el Corolla 2010 toyota ambos Estandars?? soy de Merida, yucatan, mexico.
Rafa, los dos son muy buenas opciones. Manéjalos y decide. También pregunta por los costos de servicio y refacciones.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
YO RESPONDERÉ…
Compré un Nissn Sentra Basic 2.0 Manual 6 cambios, gris…
Una de las comparaciones que hice antes de la compra, fue con el Corolla…
DECISIÓN…
VELOCIDAD (GANA SENTRA, POR AÑOS LUZ)…
DISEÑO (EMPATAN – ESTO ES SUBJETIVO)…
CONSUMO (GANA COROLLA)…
PRECIO (GANA SENTRA / BASIC VS BASIC)…
COMPORTAMIENTO EN EL MANEJO GENERAL (SENTRA GANA… SE PUEDE DECIR QUE TIENE UNA SUSPENSIÓN RÍGIDA, PERO AL TOMAR VELOCIDAD Y HACER UN MANEJO DESORDENADO, TE DARÁS CUENTA POR QUÉ… EXCELENTE SORTEAR OBSTÁCULOS A ALTA VELOCIDAD)…
INTERIOR (TABLERO GANA SENTRA, SIN EMBARGO, LOS FORROS DEL ASCIENTO Y TIMÓN GANA COROLLA)…
AISLAMIENTO AUDITIVO (EL SENTRA GANA AÑOS LUZ)…
YA ME ABURRÍ DE ESCRIBIR, PERO EL SENTRA POR MUCHO…
Hola, buen día!
Yo tengo un Sentra Custom T/M ‘11 y apenas tiene 3500km ,lo considero un buen auto y una de las cosas que me agradó es su aislamento del ruido del motor, pero últimamente escucho un ruido que no aparece siempre del motor, esto teniendo estereo apagado, vidrios arriba, aire apagado, y en lugar de bajo nivel de ruido. Se escucha como si algo en el motor diera un ligero golpeteo que regularmente aparece al estar caliente el motor. No se si sea un ruido normal, pero se me hace extraño ya que antes no se escuchaba nada en el interior del vehiculo al traer lo mencionado anteriormente apagado.
También siento el clutch desde nuevo, duro. Además al meter el clutch para hacer un cambio y revolucionado el motor arriba de 2000rpm entonces se siente más la vibración y comoa si sintiera los giros del motor en mi pie. Es esto también normal?
Para terminar algo que acabo de descubrir es que al revolucionar el motor estando el vehiculo parado, a 2000rpm se siente una vibración del motor que no se siente abajo de las 2000 ni arriba de las 2000. No se si sea normal y que a estas rpm vibre mas el motor.
A alguien le pasa algo similar a los puntos mencionados?
Agradezco de antemano sus comentarios.
Saludos!
Hola yo tengo el mismo problema y creo que ,todos los propietarios del sentra 2000 cc ya que conduje 2 iguales , peor aun el mio al principio no se podia conducir por lo duro del embrague, en el taller lehicieron algo y mejoró pero si lo comparamos con el kia forte o hiuday es duro, por el resto es un gran vehiculo.en Nissan me dijero que todos son asi, nisan de mexico nunca respondió esta inquietud.
Hola Cesar, estoy a punto de adquirir un Chevrolet Cruze 1.8 transmision manual el cual ya maneje y a diferencia del automatico que es muy pesado este tiene un cambio muy significativo en la forma de manejo, pero me ha generado dudas en el c
Luis, si te ha gustado, prueba, son coches, se pueden mejorar. El tuyo es bueno.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que tiempo tarda el sentra custom edition en hacer el 0-100 km/h version manual y de 80-120 km/h ………..solo curiosidad tambien perdon si le cambio los rines a 18 pulgadas se vuelve muy pesado,le restaria potencia? tendria que bajarle la suspension? ….no rines de loco ,parecidos al diseño de la mazda 9 casualones pero bonitos sin extravagancias pero en 18´ no tan grandes claro
gracias
Jesús, no tengo ni idea. Pero no es muy rápido como los deportivos ¿eh? Si cambias rines luego tienes que cambiar otras cosas porque desequlibras los pesos en la parte inferior del auto. Abusado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
RESP.
VELOCIDAD DE 0 A 100… 8.7 SEGUNDOS (YO LE CAMBIÉ EL FILTRO DEL AIRE “K&N”… CON EL FILTRO DE AIRE DE FÁBRICA, LE DEBES SUMAR COMO UNAS 9 DÉCIMAS O SEA… 9.6
LA MEJOR RESPUESTA DEL AUTO, SERÍA DE LA MARCHA SEGUNDA PARA LA TERCERA, IGUAL DE TERCERA PARA CUARTA… ACÁ SE TE DIBUJARÁ UNA SONRISA, YA QUE REALMENTE SE SIENTE COMO SI FUERA UN AUTO DE MAYOR PRECIO…
EN CUANTO A LOS RINES, NO LE PONGAS 18 PULGADAS… SUFICIENTE CON 17… EN CUANTO A TU PREGUNTA DEL PESO DE LOS RINES, DEPENDEN DEL TAMAÑO, PERO TAMBIÉN DEL MATERIAL QUE ESTÁN HECHO Y LO CARGADO DEL DISEÑO… ALUMINIO PESA MUCHO MENOS QUE EL ACERO… UNO DE LA MARCA MOMO O LA MARCA FIVE: AD LE QUEDAN PERFECTOS… RECUERDA QUE LOS 17 LE QUEDAN PERFECTOS… VERSIÓN BASIC/CUSTOM 2.0 UTILIZAN… 4 X 114.3
qUE TAL CESAR, UNA PREGUNTA NO SABES NADA SOBRE LA PRODUCCION DE LOS SENTRAS?, LLEVO 3 SEMANAS ESPERANDO MI SENTRA SR 2011 Y ME DICEN QUE ESTA ESCASA LA PRODUCCION Y Q NO HAY, SERA POR QUE VAN A SALIR LOS 2012? O COMO DICEN EN LA AGENCIA, X LOS PROBLEMAS EN JAPON???, SALUDOS…
Angel, sí le ha pegado el desabastecimiento de algunos componentes nipones. Pero ya se deben estar regulando los pedidos. Hay que estar pendiente.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos. Quisiera aprovechar este espacio para compartirles una duda, esperando puedan darme sus valiosos comentarios.
Soy de México y tengo un sentra 2011 T/M. Y lo que me pasa es que, cuando quiero hacer los cambios, el pedal del “clutch” se siente algo duro cuando estoy arriba de las 2000 rpm. No sé como describirlo correctamente pero cuando piso el pedal, siento la vibración del motor en mi pie. ¿es esto correcto? Ya he tenido esa sensación en otros coches, como el Ford Fiesta, pero con el Sentra se nota mucho.
ESpero puedan apoyarme.
¡Saludos!
Werther, no es normal, tienes garantía, ve a la agencia para que revisen ese clutch. Mandamos tu queja a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos:
Es un gusto saludaros y de verdad me he quedado un poco preocupado por los comentarios que he tenido oportunidad de leer.
Les cuento que acabo de cerrar trato para la compra de un Sentra Elite 2011 CVT y estoy muy emocionado por ello; aún no me lo han entregado ya que me indican que por los problemas que hay en Japón, no tienen mucha disponibilidad de modelos, así que tendre que esperar.
Sinceramente me decidí por Nissan ya que mi Papá tiene un Sentra 98 que le ha salido muy bueno, pero al leer que el vehículo puede llegar a presentar problemas de ruidos y consumo de combusible, me preocupa de sobre manera.
No quiero comprar un vehículo “problema”, pero también tengo claro que son máquinas y que pueden llegar a fallar, de ahí que existe la garantía, pero la verdad es que no me gustaría estarlo ingresando por problemas después de haberlo comprado.
Los felicito por poner un foro en el cual los seguidores de la marca, podamos expresarnos. Deseenme mucha suerte para que cuando ya tenga el vehículo, no me falle. Les mantendré al tanto de mi experiencia.
Emmanuel, tu preocupación es infundada. El Sentra es un excelente vehículo. Si han habido algunos problemas con algunas unidades no significa que el auto en general sea malo. Te lo digo porque yo manejo todos los días un modelo 2007 y se porta excelente, salvo un par de detalles que ya se arreglaron. Estupendo auto, bien balanceado, buen tamaño, buen frente en diseño, atrás mmm.. más o menos. Pero eficiente, funcional, ahorrador de gasolina… Nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar:
Muchas gracias por responderme… sinceramente a veces como que te paniqueas con lo lees… pero siempre he creido en la marca y lo voy a seguir haciendo. No dudes que en cuanto tenga mis primeras impresiones las voy a compartir contigo y todos los seguidores de la marca. Gracias de antemano.
hola amigo buen dia. acabo de leer todos los comentarios aqui escrito. de igual forma compre un sentra emotion 2010 cvt apenas me lo entregaron el dia 25 de abril del presente año y pues ya lo ingrese con una falla de calentamiento de motor dejo de trabajar el ventilador. apenas tiene 2323 km. y pues ya me preocupo.
Héctor, mandamos tu queja a Nissan Mexicana. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal Emmanuel!! cuanto tiempo te dijeron que tardaria el auto?? yo cerre el trato la semana pasada y me comentaron que 2 semanas, esperemos que asi sea, y pues ahi comentaremos como nos va con el sentra elite, actualmente tengo uno 2005 que uso como 3er auto y creeme que muchas veces prefiero usarlo sobre una patriot 2008 sobre todo por su economia y funcionalidad
Alfredo, háblanos del consumo de tu Patriot…
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen dia Cesar, pues la Patriot es una buena camioneta, me da un consumo aprox de 9 a 9.5 km x litro, actualmente tiene 46 mil km, es de tamano justo definitivamente la amplitud no es su virtud, aunque tiene buenos detalles para generar espacio como el asiento delantero del pasajero abatible, tambien su espacio de carga atras no es mucho comparado con una Rav4 por ejemplo, diria yo que es una camioneta mas pensada en hombre que en mujer, el sentra me da aprox 13 km litro es 2005 motor 1.8 automatico.
Alfredo, acabo de manejar esta mañana un Jeep Compact y los frenos son muy deficientes y esponjosos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Alfredo:
En el distribuidor me comentaron que tardarían aproximadamente 3 semanas en conseguir el auto, pero supuestamente me indicaron que harían todo lo posible para poder entregarmelo antes… espero que sea cierto. El ahorro de combustible es una de las razones por las cuales me decidí en el modelo, y gracias a tus comentarios considero que la elección fue más que correcta. Pero si te lo entregan primero.. nos cuentas tu experiencia con el vehículo, cuidate.
Que tal Emmanuel ya te entregaron el auto?? conmigo ya se desfasaron 1 semana, les pedi entonces el cambio por el Sentra Sport Road y tampoco lo tienen, me comentas si te lo tienen listo antes que a mi
Saludos
Hola Emmanuel,
Yo tengo un Sentra Elite 2010 azul marino… Cuando lo compré me dijo la vendedora que “no había entregado uno igual…” Y si: creo que tenía alguna razón, porque los interiores son en color crema (de piel). Es un carro muy agradable, y la verdad los únicos problemas que he tenido con él son el sensor de oxígeno (que falló inmediatamente después que lo saqué, y que me cambiaron en menos de una semana) y la palanca de cambios (sonaba como con canicas: cambio y sin problemas!)
Al carro ya le metí 23000 kilómetros y me es económico, comodísimo y francamente muy estético. Llenó completamente mis expectativas.
No dudo que alguien haya tenido problemas, pero si sigues las recomendaciones de asentamiento de transmisión y motor (que vienen en el manual), y pues cuidas el carro como cualquier otro carro (servicios, aceite, detalles, etc.) es un vehículo que da satisfacción tener.
Buen dia a todos!! pues para comentarles que ayer cerre el trato para un sentra elite para mi esposa e hija de 2 años, mi esposa selecciono el color rojo burdeos que viene con interior en piel negra, vamos a ver como le va, una de sus dudas era por lo caluroso de la piel ya que aqui el verano alcanza los 38-39 grados centigrados, trate de convencerla por el SER pero por ser std no lo logre, bueno espero que hayamos hecho una buena compra ya que lo que buscaba era un carro seguro, confiable y no tan llamativo…la cuestion de la llave inteligente fue un punto importante para tomar la desicion, espero que todo vaya bien y ahi les comentare…
Este es mi segundo Sentra que compro… B12 (rojo 1991) y ahora el B16 2011 (brillant silver) … También compré una X-Trail 2005 (negra)… Como verás soy un fanático de Nissan! De todos estos modelos, sólo el SENTRA 2011 no se calienta para nada… El secreto, ponerle película a todos los vidrios, de la mejor marca que consigas en el mercado… Yo le puse Johnson Window Film… Nivel 3 y el vidrio del frente Nivel 2. No sé si es esto en realidad o el color del auto o diseño… vivo en C. de Panamá y acá el clima es siempre 32- 38… Al menos de 11 a.m. a 3 p.m.
Gus, en el papel, el reglamento de tránsito del Distrito Federal (Ciudad de México) prohibe el uso de vidrios polarizados o con película ahumada o de color (por la cuestión de la gran inseguridad que existe por acá).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
TENGO ACTUALMENTE UN SENTRA EMOTION CVT 2010, ANTES DE ESTE TUVE UN EMOTION 2007 TRASMISION MANUAL QUE HABIA SALIDO MUY BUENO Y NO DUDE NUNCA EN CAMBIARLO POR UNO NUEVO EL AÑO PASADO. LA CUESTION ES QUE PARA MI QUE SOY USUARIO DE SENTRA DESDE HACE 4 AÑOS EL HABER CAMBIADO DE MODELO AL 2010 HA SIDO LA PEOR EXPERIENCIA QUE HE TENIDO.
PARA EMPEZAR SOY SOLTERO Y EL UNICO QUE OCUPA LA UNIDAD SOY YO Y NADIE MAS ASI QUE EL DESGASTE QUE SUFRE ES MINIMO, YA QUE LO CUIDO COMO SI FUERA MI NOVIA, LA CUESTION ES QUE AL DIA DE HOY ME ENCUENTRO SIN AUTOMOVIL YA QUE POR QUINTA OCASION ESTA EN LA AGENCIA POR RECLAMACION DE MULTIPLES RUIDOS Y RECHINIDOS EN SUSPENSION, CAJA CVT AL METER REVERSA, VIDRIOS, RUIDO EN EL TABLERO, DE ESTO YA TOMO CONOCIMIENTO EL IMG. TELLEZ DE NISSAN MEXICANA, PERO PARECE QUE NO LES IMPORTA PORQUE CUANDO LE CAMBIRON LA JUNTA DEL VIDRIO, ARMARON MAL LA PUERTA Y ESTA NI SIQUIERA ABRIA Y SE BOTABA EL PLATICO DONDE VAN LOS CONTROLES ELECTRICOS DE LA PUERTA.
SEGUN EL SR, JIMENEZ DE NISSAN PERICOAPA, QUE ES DONDE LO HE LLEVADO EL SENTRA HA TRAIDO ULTIMAMENTE MUCHOS DEFECTOS DE FABRICACION EN LOS ULTIMOS TRES AÑOS O SEA DE 2009 A LA FECHA Y EXISTEN MULTIPLES BOLETINES DE LA PLANTA A LAS AGENCIAS, ESO LO DEBERIA DE DECIR CUANDO LO VENDEN PARA OPTAR POR OTRO MODELO.
EL RUIDO INTERIOR QUE MENCIONAN QUE SE OYE ATRAS DESDE EL MODELO 2007 LO TRAIA, PERO EN ESE ENTONCES UNOS JAPONESES DE NISSAN VINIERON A COMPACTOS ORIENTALES QUE YA NO EXISTE DONDE COMPRE LA UNIDAD Y ME ATENDIERON SIEMPRE MARAVILLOSAMENTE, PERO AHORA CON ESTE MODELO Y COMO LA AGENCIA DONDE LO COMPRE YA NO EXISTE ME ATIENDEN CON LA PUNTA DEL PIE Y PARECE QUE NI LES IMPORTA.
LO BUENO ES QUE LO COMPRE DE CONTADO Y SI ALGUIEN ME CONSIGUE CLIENTE SE LO VENDO JAJAJA…… EN FIN MAÑANA ME LO ENTREGAN NUEVAMENTE CON LA PROMESA DE QUE YA QUEDARON RESUELTOS TODOS LOS PROBLEMAS PERO LA VERDAD YA NO CREO NADA.
Ale, enviamos tu queja a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos, de antemano gracias por la respuesta y estoy muy contenta de haber encontrado esta pagina pues la he estado revisando y veo que todas las preguntas se han ido contestando. Yo vivo en Lima Peru y hace un año exactamente trajimso de USA un NIssan Sentra SL automatico 2008, el carro es genial para nosotros, sin embargo de aqui a una parte ha empezado a tener un olor como de aceite quemado no sabemos de donde viene porque ya lo hemos llevado al matenimiento y nos dicen que todo esta OK . Yo hubiera querido llevarlo a un centro de servicios de la Nissan pero aqui tiene la politica de no aceptar carros importados y eso nos ha sacado de cuadro porque no sabiamos que esto era asi , si no nos hubiesemos animado a comprar uno aqui, no full equipo pero si con la garantia del servicio.
Saludos
Ruth
He comprado un Sentra Emotion CVT 2011 y me tiene preocupado el rendimiento de combustible en ciudad tengo un promedio de 7.6 km por Lts y en carretera lo mas que he podido obtener es 10.6 el auto tiene 5,000.00 km en 2 meses y ya fue ingresado a los cuatro mil a la Agencia haciendo unicamente la observación del rendimiento, ellos no supieron ni que contestarme, para ellos esta todo bien y creo que lo volvere a ingresar por lo mismo hasta que me den una respuesta por escrito. Alguien podria decirme que rendimiento en promedio tienen con un Sentra CVT, como dato vivo a 2 mts sobre el nivel del mar y lo mas que corro en carretera son 110 km/h y la gasolina que utilizo es Magna. Gracias!!
Arturo, con la CVT debería ahorrarte más gasolina. Es irregular. Por lo pronto enviamos tu preocupación y demanda a Nissan Mexicana. Como último recurso prueba con Premium a ver si aumenta. ¿Presión de llantas correcta? ¿Afinación del auto al centavo?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas Gracias por contestar César Roy, te mantendre informado lo que resulte en el segundo ingreso a la Agencia Nissan.
HOLA ARTURO, VERAS YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA, ADQUIRI UN SENTRA 2011 EMOTION CVT DE AGENCIA HACE 2 MESES Y EL AUTO ESTA DE MARAVILLA Y AL IGUAL QUE TU EL CONSUMO ES EL DATO CURIOSO, EL AUTO TIENE 10 000KM Y LE VAN HACER EL SERVICIO, UNO DE LOS MECANICOS DICE QUE DEBO DE PONER UN ACEITE SINTETICO, LO ESCANEARON Y TENIA BAJO UN VALOR Y LO REAJUSTARON PERO YO NO VEO MEJORIA…Y AL IGUAL QUE MI PAPA TODO LO MECANICO Y SERVICIOS EN LA AGENCIA PERO AUN NO ME DAN UNA RESPUESTA CLARA DEL POR QUÉ ES ESTE CONSUMO TAN EXAGERADO..UN AMIGO TIENE UN SE-R Y DICE QUE EL TIENE UN RENDIMIENTO ENTRE 13 Y 14 KM/L…ESPERO QUE NOS PUEDAN DAR UNA RESPUESTA YA QUE NO ES NADA BARATO ESTE VEHICULO Y PUES AL MENOS QUE DE LAS PRESTACIONES QUE OFRECE AL EMPRESA…SALUDOS A TODOS LOS FANATICOS DE NISSAN.
NO SÉ EN LITROS… LO QUE SÍ SÉ ES QUE EL TANQUE LLENO, ME RINDE UNOS 370 A 390 KILÓMETROS EN CIUDAD (todo depende del manejo que le dé. Pisado al fondo, 370)… Acá existe un tranque terrible todas las tardes y vivo a nivel del mar… C de Panamá
Gustavo, también toma en cuenta la calidad del combustible. Yo tengo un Sentra manual 2007 y lleno el tanque que me recorre más o menos 400 ó 410 kilómetros, pero en Ciudad de México a 2,250 m sobre el nivel del mar. No justifico el consumo, pero en tu próximo auto piensa en un motor 1.4 litros o 1.6 litros con motor más chico y con ahorro de combustible. Hay autos que te dan 17 Kms por litro como el Spark (nuevo Matiz surcoreano).
Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes cesar, compre un sentra custom 2009, cabe resaltar que originalmente compre un bora equipado con poco kilometraje el cual resulto ser una verdadera porqueria, y por garantia del lote decidi tomar este sentra, que para mi gusto no tiene las mismas comodidades ni lujos, pero salgo tranquilo a trabajar dia con dia sabiendo que no me deja tirado en cualquier esquina, es un magnifico auto, solo tengo 2 detalles, el primero es el golpeteo constante que tiene en la parte de la cajuela asi como en la parte frontal en donde estaria la bolsa del del aire del copiloto, que a estas alturas el ruido es insoportable, y por otra parte si me puedes ayudar de que manera pudiera hacer mas blanda la suspensión de mi auto ya que para mi gusto esta es durisima y en el manejo esta no ayuda en gran parte. gracias.
Omar, pide revisen el soporte superior derecho que puede tener problemas (se oye en cajuela porque el motor no está bien sujetado y el ruido llega hasta el escape y pega en la parte inferior de la cajuela. Que revisen los amortiguadores y te recomiendo los de gas (creo que originalmente ya los trae), hay que cambiarlos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Omar,
Hay un espacio considerable en el tablero (donde junta el plástico superior con el que cubre el pilar frontal) que me han dicho es muy ruidoso.
En la agencia me lo comentaron y me dijeron que por prevención colocarían unos antiruidos (que no son sino unos plásticos esponjosos autoaderibles y unas gomas de poliuretano que le restan movimiento a la parte). Acceden a ellos quitando una tapa plástica en la cara lateral del tablero.
Sin un solo ruido en el tablero, a pesar de los cambios de temperatura (cosa imperceptible quizá cuando está haciendo mucho frío).
Saludos,
César:
Sé que mi pregunta se aparta un poco del tema, pero me interesa mucho saber su opinión; estoy por comprar un vehículo 2011 y no me decido entre la Nissan X trail y la Journey (7 pasajeros) de dodge,sé que realmente no son el mismo segmento, pero en precio no tienen tanta diferencia,mucho le agradeceía los comentarios que realice de una y otra, así como las opiniones y comentarios de los foristas que las hayan adquirido.
muchas gracias.
Manuel, creo que ya le contesté. Pero de todos modos, me quedo con XTrail más ahorrativa en gasolina y de tamaño más compacto y práctico. Si le gusta el espacio y la potencia, compre la otra que tambiés es hecha en México. Es mi opinión. Además ¿para qué la va a usar? ¿Tiene como para llenar la Journey o familia de tres integrantes? Sobre eso dependería su compra, sobre sus necesidades.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, yo tengo un SENTRA SR 2010, me fascino el coche desde la primera vez que lo maneje, lamentablemente tengo unos problemas, resulta que cuando paso en terreno algo irregular o el algun vibrador el volante hace ruidos como que algo tiene flojo x dentro suena un plastico, se lo ajustaron en el servicio de los 10 mil km y quedo bien cmo a las 2 semanas lo volvio a hacer, tambien tengo problemas con la alineacion, el carro tiende a irse a la derecha, otro problema es cuando freno insinuadamente sobre gravilla o tierra la llanta delantera de la derecha hace un ruido horrible como si se rompiera algo de la direccion y queda sonnado como una varilla vibrando, ademas de que el pedal del freno me bota el pie, me han dicho que probablemente sea el ABS, pero no me lo creo ya que la presion del freno aplicada no es como para derrapar, cosa que he hecho en otros coches con abs y no les sucede puedo frenan asi de pronto sin que suene como si algo se quebrara. que podria ser ayuda por favor, me encanta el coche y no quiero venderlo, en la agencia de villahermosa tabasco segun lo arreglaron pero no fue asi
César Eduardo, enviamos tu queja a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar,
Acabo de comprar un Sentra 2008 CVT que por la cantidad de años(un poco más de 3) ya vencio la garantía, pero me dijeron que la caja tiene una garantía de 5 años o 100,000Km, esto es cierto? Te comento que todos los servicios hasta la fecha han sido hechos en agencia.
Gracias y Saludos
Ya investigue y la garantía es de 6 años o 120milKm, pero con la condición que todos los servicios sean de agencia, creo que es un poco caro pero vale la pena por la garantía.
David, vamos a preguntarle a Nissan. Ojalá te contesten.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a Todos,
Estoy a punto de comprar un auto 2011, después de tantas comparativas entre marcas y modelos, definitivamente me decidí por la Nissan, estoy muy indeciso e inquieto, cual me recomendarían…
Un TIIDA 2011 Emotion (el más equipado), o el SENTRA en la versión más austera (custom)…..
Agradezco sus comentarios..
Luis, híjole.. Mmmm si no cargas mucho el Tiida cumple su cometido. Si cargas en cajuela más, el Sentra es maravilloso. Yo tengo uno. ¿Cuál te gusta más? La versión automática del Tiida está muy bien balanceada en el engranaje. Comodísima. Pero el tanquecito me gusta más sobre todo en la versión con alerón trasero y faldones laterales, equipo que te recomiendo. Si es el Tiida Hatch, ni hablar, se lleva al Sentra en diseño… Dime qué decidiste.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias César,
No es el Tiida Hatch, es el sedan, nos subimos mi esposa y yo… ambos manejamos los dos autos y la verdad están muy bien en manejo y confort los dos, el presupuesto que tenemos es para el Tiida Equipado, con otro esfuerzo más completamos el Sentra (Confort) el cual nos gusta más pero este no trae ni rines, ABS, faros de niebla ..Etc, y eso es la incógnita, cual convendrá mas la verdad la diferencia entre uno y otro en precio es muy mínima pero con tapas como que no me agrada mucho y otro punto importante ambos seria en versión estándar ya que por gusto lo preferimos mas así, aun no lo decidimos, tenemos de aquí al 15 de Abr….
Agradezco tus comentarios.
Luis, pues cómprate el que traiga más equipamiento de seguridad como los frenos ABS. El Tiida sedán es una excelente opción y ahorrarás más gas que el Sentra.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Perdón es el Sentra custom, la versión más austera.
Saludos
Hola Cesar, figate que acabo de dar el encanche para un sentra SE-R 2011, la verad mi intencion era comprarme el focus Hatchback sport, pero cuando di el enganche resulto que ya no tenian mas autos en existencia, entonces me decidi por el Sentra, crees que el Sentra SE-R es mejor opcion que el focus sport? la verdad es que lo compre como segunda opcion, es por eso que me quede con estas preguntas. espero y cuando me lo entreguen sea diferente y quede contento. saludos
Pedro, no es mal auto, pero creo que Ford tiene mejores prestaciones deportivas. Nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA, CESAR ROY
LA GENTE DE NISSAN MEXICANA SE PUSO EN CONTACTO POR MEDIO DE UN DISTRIBUIDOR EL DIA 25/03/11 PARA CONCERTAR UNA CITA MISMA QUE SE LLEVO ACABO EL DIA DE HOY 28/03/11.
INGRESE MI UNIDAD Y EN CUANTO ME LA ENTREGUEN LES PLATICO AL RESPECTO
MUCHAS GRACIAS POR TU APOYO
HUGO DOMINGUEZ
estimado: cesar roy
espero puedas ayudarme con mi problema ya que no encuentro solucion por ningun lado mi caso ya lo e posteado en este foro (hugo dominguez sentra 2010) es en referente al golpeteo en columna de direccion y rose de llantas al dar vuelta vibracion a los 100 k/h, el volante esta super aguado cualquier inperfeccion del camino lo jala ya cambiaron tres veces la articulacion de direccion inferior y superior y alinearon como 6 veces en distintas agencias, llevo casi 8 meses con este problema ultimamente lo an revisado en la nueva agencia de patriotismo por lo visto ellos hacen su mejor esfuerzo, pero alparecer no tienen los conocimientos ya que cada ingreso es reapretar suspension y en su caso bajarla para revisarla ya varias veces en distintas agencias,en su momento reporte esto a nissan mexicana, me asignaron al ing. ricardo mendoza. el cual indico los mismos ajustes anteriormente efectuados en todas las agencias pero el auto salio peor, lo ingrese de nueva cuenta y lo mismo me lo entregaron igual, estoy tratando sin exito de localizar por mail y via telefonica a dicho ing. pero no hay respuesta alguna estoy desesperado ayudame por favor
saludos
hugo dominguez
Hugo, ya mandamos tu queja a Nissan Mexicana. Nos avisas qué pasó.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes Cesar, acabo de comprar el SENTRA SR 2011, esta precioso y me encanta es un carrazo! solo que tengo un problema, lo saque de agencia hace 8 DIAS, o sea apesta a nuevo todavía, pero ayer le empecé a notar un ruido, lo enciendo y al decir 100 metros hace un tronido, no muy fuerte pero si se percibe muy bien el tronido, es una sola ocasión, ya que si me paro sin apagarlo y vuelvo a arrancar NO lo vuelve a hacer, solo si lo apago y prendo de nuevo al avanzar 100 metros vuelve a hacer el tronido, lo pienso llevar en 2 días a la agencia a ver que me dicen, hay 3 comentarios aquí en tu foro del mismo problema y me preocupa, por que veo que uno de ellos tiene el Sentra modelo 2007 y aun sigue con el mismo problema, no me gustaría tener este problema por varios años, así mismo no veo una respuesta a este problema, la agencia estará enterada de esto? sabrás de donde viene el problema? si de la transmisión o del clima o de que podrá ser? Estoy muy preocupado pues tengo a penas una semana con el y no me gustaría batallar como muchos usuarios lo han hecho, la agencia donde lo compre y ha donde lo llevare es a la NISSAN TOREO, que esta ubicada frente a la plaza de toros en la avenida Universidad en Monterrey N.L. Me gustaría me pudieras orientar para llegar a la agencia con mas bases y que me pongan mas atención ya que no me gustaría batallar con mi carrito que tanto esfuerzo tuve que hacer para comprarlo y como que estar batallando con el pues mejor le hubiera seguido batallando con mi carro mas viejito pero mas económico jeje… De antemano gracias y estaré al pendiente de tu respuesta.
Javier, mandamos tu queja a Nissan Mexicana. Nos avisas sobre el resultado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Si el ruido a que haces referencia es como un roce o una vibración, entonces es el auto-diagnóstico del sistema de frenos(ABS-EBD). Cada que enciendes el auto y avanzas unos metros, el sistema efectúa una prueba y se escucha un sonido muy característico. Todos los autos con sistemas modernos de frenos tienen este tipo de auto diagnóstico. En el manual del propietario vienen los detalles.
Buenas noches. Tengo un amigo que tiene un Sentra y tuvo el mismo rechinido en la parte posterior desde nuevo. Terminaron cambiandole los asientos traseros en la agencia y con eso se soluciono el problema. Alguna vez pense en comprar un Sentra pero me detuvo la falta de bolsas de aire laterales y frontales y los frenos de tambor traseros (perdon pero esto alarga la distancia de frenado hasta 6 metros o mas, lo cual puede ser la diferencia entre la vida y la muerte en caso de un imprevisto). Finalmente me decidi por un Bora GLI 2008 usado y puedo decirte que no me arrepiento. El manejo, la caja DSG de doble clutch con manetas en el volante, la suspension y la cajuela (como 200 litros mas que el sentra) estan al nivel de un Audi A4, con el cual comparte motor y caja automatica, y por un precio mucho mas razonable. Suerte con tu problema, comentales en la agencia lo de los asientos a ver que te dicen. Saludos.
Cesar
Interesante la pagina y las discusiones, yo soy de Bolivia y la verdad no existe mucha variedad de vehículos para elegir adema que los mismos son caros. Estoy en pleno proceso de compra y mis opciones se reducieron a estos modelos
Nissan Sentra s 2011 23000 usd
Nissan Tiida sedan 21500 usd
Vw Bora 2.0 Trendline 22000 usd
Suzuki SX4 sedan 1.6 21000 usd
Creo q la mejor opción a pesar del precio es el Sentra, cual es tu opinon personal ? Es el Sentra el que tiene mayor reacción de motor al manejo ? Lo busco con caja mecánica porque a mi gusto le da cierta emoción al manejo
Muchas gracias
Álvaro, Sentra y Tiida no compiten, el Tiida está abajo del Sentra en prestaciones generales (ve los precios). El Swift de Suzuki es buena opción pero con motor chico y no te va a dar la potencia del Sentra. Bora ya no se fabrica en México. El nuevo Jetta es el sucesor pero a precio muy caro. Prueba Jetta y Sentra y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hace dos días compré un Sentra con transmisión manual (en Argentina se denomina Acenta 6MT). A su vez, tengo un Bora (Jetta en Méjico) provisto en mi empleo, y son dos autos completamente distintos, uno más al estilo americano, y otro europeo (que acaso sea el de mas aceptación en Argentina, por la forma que tenemos de conducir).
Mi Sentra funciona muy bien, y es un placer viajar en él, pero hoy me llevé una desagradable sorpresa al buscarle el límite en frenado, porque el auto se “espantó” corriendo lateralmente el frontal de una manera que no me pareció nada franca (vengo de tener un Focus que doblaba y frenaba como sobre rieles)
Pues hoy es el cumpleaños de mi sentra y les dejo mis impresiones durante un año de manejo.
De entrada quisiera decir que no es verdad que las cajas CVT sean en general malas y defectuosas (como se ha afirmado en el post respectivo de este foro).
Desafortunadamente en México las condiciones de los caminos son difíciles, por la altura, las condiciones de los caminos, etc., y esto se combina con que el mexicano promedio no da mantenimiento adecuado y tiene poco cuidado al manejar. No puedo creer como hay gente que en plena carretera de montaña va rebasando y se enojan si uno va a velocidad prudente. Hace unos días me tocó el caso de un corsa a mas de 140 km por hora en plena sierra de puebla, literalmente olía a quemado el pobre auto cuando me rebasó (y luego se quejan cuando su caja de velocidades truena).
Regresando al tema del Sentra, les cuento que he manejado mucho en ciudad, casi siempre con mucho tráfico. He hecho viajes largos (10 horas continuas de manejo en carretera), y también me he permitido levantalo a 160 km por hora en rectas prolongadas(siempre cuidando que no hubiera autos en la cercanía).
La CVT sigue como el primer día, y en general sólo se han desgastado las llantas, el auto sigue tal cual lo ven las fotos.
Me ha tocado pasar por tramos de carretera que son mas baches que asfalto, y la suspensión tampoco ha resentido.
En cuanto a ruidos interiores, hay uno en la guantera y los gomas del quemacocos tienden a rechinar. La tapa que divide la cajuela tiene unos pernos enormes de metal y en caminos malos suena como si golpeara algo en la suspensión trasera; esto lo resolví poniendo aislante (hule espuma) alrededor de los pernos.
El aire acondicionado es bueno pero no excelente. En zonas calurosas (como Veracruz) no enfría del todo el interior del auto; los pasajeros traseros sufren un poco.
Las luces no son buenas. Las altas y bajas van en el mismo foco, no vendrían mal unos faros bifocales. En carreteras donde no hay mas luz que la proveniente de la luna hay que esforzar la vista.
Los frenos aguantan muy bien la fatiga. En una ocasión tuve que frenar a fondo después de 6 horas de carretera y el auto no se tardó mucho mas en detenerse que en condiciones normales. Si, son tambores traseros, pero no están nada mal.
Mecánicamente no hay nada que decir, es muy pronto para juzgar, pero no se ha presentado ningún problema.
Me parece que si queremos que los autos duren y no fallen, simplemente hay que cuidarlos. A veces es cuestión de sentido común: si vas en una carretera de montaña, de subida, a mas de 3000 metros sobre el nivel del mar, y hay miles de baches, no le pidas al auto ir a 140 y a 6000 revoluciones por minuto.
Saludos a todos.
Uriel, mandamos tus comentarios a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Qué tal César, un saludo a ti y a todos los foristas que hacen posible este magnífico portal.
Tengo una duda y de antemano agradezco tu atención y tiempo, esperando me puedas ayudar, paso a lo siguiente:
Hace aproximadamente un mes, lleve mi unidad (sentra 2007, premium) a su servicio de los 30,000 kms., le hicieron el servicio básico,(cambio de aceite, cambio de filtro de aceite y no recuerdo de momento que otra operación le hicieron), además como servicio adicional, les pedí que checaran el sistema de frenos, ya que al frenar la unidad, el volante vibra, cabe señalar que solo lo hace con frenadas por asi llamarlas “bruscas”, ya que cuando uno lo hace suavemente o normalmente, no hace este tipo de detalle.
Supuestamente, el servicio que ellos hacen es visual, es decir que corroboran que balatas, tanto delanteras como traseras, esten en buenas condiciones, el auto sigue presentando este detalle, aún cuando me señalaron que lo que ellos habían checado estaba en buenas condiciones.
Mi duda es que si supuestamente checaron el sistema de frenos, ¿cómo es que sigue vibrando el volante? ¿será otra cosa? o ¿no hicieron realmente el chequéo del sistema de frenos? si es así para ir nuevamente a la agencia cuanto antes a presentar mi inconformidad, ya que el servicio realizado tiene garantía de 60 días.La unidad tiene sus servicios adecuados de agencia (5mil, 10 mil, 20mil kms) y este último que te comento de los 30 mil kms, cabe señalar que el detalle este se los hice saber antes de que le hicieran este último servicio, como dato adicional la agencia en la cual le he hecho todos sus servicios es en Imperio Oriente. En todos los anteriores servicios, he estado a gusto con el trabajo realizado, solo que esta vez, si me tiene un poco inquieto. Gracias nuevamente por tu atención y tiempo, ojalá me puedas ayudar a resolver mi duda. Saludos.
Armando, nombre de la agencia, localidad, quién te atendió. Sólo así podemos enviar tu queja a la empresa.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola armando. muchas veces vibra el volante cuando frenas bruscamente por que esa es la funcion del ABS. ya que si vibra mucho son los rotores y hay que rectificarlos estos se enchuecan por que cuando viajas por lo menos media hora. el rotor se calienta con el frenado. y si este se moja es hay cuando se tuerce. otea que pueda serian los sentricos. estos no son caros. solo en la agencia son caros jaja. espero haberte ayudado……….
Gracias por tu aporte Ezequiel, tienes razón al señalar que son los rotores, lo lleve al taller y precisamente me indicaron eso, hubo que rectificarlos, gracias nuevamente, saludos
Cesar, buen dia. Lei los comentarios y me parecieron bueno y asertados. Yo tengo un Luxury 2009 y la verdad no tengo comentario en contra de su funcionamiento y diseño. Despues de doy años se sigue manejando muy comodamente. Lo unico que le note fueron unos ruidos en la parte las puertas delanteras, el area de las chapas y un ruido en el tablero arriba del stereo, la verdad no se que sea, pero no es algo tan molesto. Los interiores me gustaron mucho salvo las manijas interiores de las puertas, se me hicieron mucho muy sencillas, parecen manijas de TSURU.
Por otro lado tengo una pregunta no se si sea el espacio indicado. He recorrido 25,000 Km en dos años, y como que comienzo a escuchar un pequeño ruido en los frenos. Me podrian indicar cuanto en promedio duran unos frenos de un Sentra?? traigo los frenos originales y el carro tiene todos sus servicios reglamentarios. Gracias
Salvador, cuando comienzan a “chillar” esa es la alarma para llevar a revisar los frenos ya sea para limpieza o cambio de balatas y rectificación de discos. Ve a tu taller para ese efecto. El tiempo de revisión varía de acuerdo a como maneja cada uno. Pero el ruido en los frenos está hecho para que suceda así y te indique que ya hay que checarlos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
compre en diciembre ‘10 un sentra custom t/m 2011, mi experiencia ha sido realmente mala a comparacion de mi anterior sentra 2005. este nuevo carro me ha hecho ruidos en tablero puertas en la sombrera trasera como lamina que vibra y en la suspension delantera un golpeteo, lo he metido a la agencia en tepic y le cambiaron la columna de la direccion (la primera vez) lo meti por segunda vez, duraron casi 8 dias con el y le cambiaron baleros de base de amortiguadores (segun el mecanico) y el canister…. los ruidos siguen es dessesperante que un carro con apenas 4400 km tenga estos detalles… las puertas suena como si estuviera suelto, aparte del tablero rechinidos… es realmente frustrante esta situacion y mi peor experiencia en compra de un carro.
Hiram, enviamos tus comentarios a Nissan Mexicana. Si te contestan, nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César, desde el mes de diciembre pagué un sentra 2011 ser spec v, sin embargo, como no tenían de momento el color rojo, les dije que esperaba hasta que lo produjeran en aguascalientes (se detuvo la producción 15 días en diciembre por vacaciones), sin embargo el día de hoy, me llamó mi agente de ventas y me dice que aun no tiene el color que quiero. Tengo la sospecha que no se ha producido el carro porque se va a cambiar la línea del sentra, ¿Sabes algo al respecto?
Muchas gracias Cesar.
Alberto, sí cambiará, ahora no. Que no te tomen el pelo. Busca el color. De todos modos mandamos a Nissan tu queja.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola escribo desde Bolivia donde compré un Nissan B16 año 2008 (importado a Bolivia por un concesionario autorizado por Nissan Mexicana). Ahora ya tiene 65.000 km. En términos generales me siento satisfecho por el vehículo, a no ser por un problema en la barra de dirección que se me presentó en 4 oportunidades desde los 10.000 km. Se trata del ruido al girar que varias personas han denunciado en este foro. En las cuatro ocasiones el servicio técnico le dio solución al problema, con cambio de repuesto incluido. Sin embargo luego de leer los comentarios en este foro me preoucupa bastante que Nissan Mexicana no se haya pronunciado oficialmente sobre lo que es un problema real de fábrica.
La garantía que vence a los 100.000 km indica que Nissan se encargará de solucionarme el problema con cambio de repuestos si fuese necesarios.
Esta semana vuelvo al Servicio Técnico pra encontrar una solución por 5ta. vez a este problema. Quisiera tener alguna información oficial de parte de Nissan sobre este problema.
Gracias
Joel, hemos enviado tu comentario a Nissan Mexicana. Avísanos si te llega la respuesta de ellos por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar, estaré atento. Ojalá pueda recibir alguna respuesta oficial de parte de Nissan Mexicana.
Creo que la credibilidad de una marca está basada, entre otras cosas en la confianza.
saludos,
Joel
Estimados.
Me interesa saber de este tema porque mi nissan sentra 2.0 año 2008 presenta el mismo problema y no he tenido respuesta del servicio técnico autorizado en Punta Arenas, Chile.
No debiera nissan reconocer el problema y entregar la solución, como lo han hecho otras marcas?
Por favor, responder!!!
Carlos, Nissan Mexicana ya está enterada de tu queja y esperamos te contacten. Nos avisas del estatus del asunto por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar,
Hace algunas semanas me contactaron funcionarios del Distribuidor oficial de Nissan en Bolivia (TAYO) y del concesionario que me vendión el vehículo (NIBOL).
Mi vehículo fue atendido en el Centro de Servicio Técnico de NIBOL. El problema en cuestión es el “rodamiento de la dirección” que presenta problemas en vias poco amigables (en Santa Cruz mas del 60% de las vias son adoquinadas-enlosetadas).
Luego de tres semanas de que el vehículo salió del Servicio Técnico, no presenta señales de este problema.
Muchas gracias a ti, al Foro por su preocupación. A Nissan por su pronta reacción.
A la persona que escribe desde Chile, le recomiendo acudir al Distribuidor oficial con esta información.
Sigo manteniendo que la credibilidad de la marca, está basada en la confianza.
Saludos,
Joel
Yo soy un joven (21) propietario de un Sentra Emotion 2010, la verdad es que quería compartir mi experiencia con ustedes, y es que el auto me ha salido estupendo, soy muy cuidadoso de mis cosas, pero cuidar un auto resulta muy difícil, entonces consciente de ello trato de no hacer arrancones aunque sí que lo corro de vez en cuando en carretera, por ahí leí que máximo alcanzaba los 180, pero el mío llegó a los 190 y de ahí la carretera se me hacía corta.
El auto lo uso para ciudad mayormente (ir a la universidad), con algunos tramos cómodos donde lo llevo a 70-100 y el rendimiento de combustible es magnífico. Normalmente promedio 11-12 km/l y en carretera en un rango de 100-120-125 con algunos leves arrancones me da 12,3-12,5 km/l.
Por otro lado el auto va muy fino con la transmisión CVT (soy un poco flojo y no se me da muy bien la TM), los cambios NO se sienten lo cual es agradable en comparación de otros automáticos que hay en la casa (FUSION, FOCUS Sport y FIESTA 2011 *Nota: que auto más corto).
En cuestión a los interiores me gustan aunque detesto que no haya luces de guía en los controles eléctricos de ventanas de pasajeros y copiloto así como el detalle que el bloqueo de ventanas me restringe a mi también como conductor.
Por el aspecto de tecnología en mi caso el auto a los 20 días me tuvo una falla de batería que gracias a una presión para la agencia fue atendido y de ahí ha salido perfecto.
Por otro lado odie con todo que sólo la versión Luxury haya traído velocidad crucero, que en lo particular yo aprecio con mucho cariño (necesidad) y comprar el paquete más alto me resultaba imposible.
A términos generales, puedo decir que el auto es una excelente opción, un gran balance entre calidad/precio, nunca probé su única (al menos para mi) competencia que era el Mazda 3, y siempre me quedaré con la espinota, si era mejor el Sentra ante el Mazda 3 (claro en igualdad de precios).
Raúl, los comentarios en pro del producto también los mandamos a las fábricas, como en este caso.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gente soy de Argentina y compre un Sentra a fines de Diciembre/2010. El auto tiene 2500 Km y esta en el service oficial de Nissan porque cuando le das arranque vibra el volante (sin tocarlo) y hace ruido la columna de dirección. Que solución me dieron: esperar 30 días que llegue la pieza de México y ver que pasa cuando reemplacen la columna completa. Esto sin tener en cuanta que desarman el torpedo del auto y como ya saben, una ves que lo desarmas nunca queda igual. Esperemos ver como termina esto y que Nissan me de una solución rápida y placentera.
Luis, enviamos tu queja a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ruidos en mi sentra.. el principal es al avanzar prendo el auto avanzo y a 10 kilometros se oye adelante como si fuera el balero toc toc y se oye ruido como que algo que gira hace ruido ya despues si me freno no se oye nada o pongo en parking y avanzas ya no se oye . y ni se sienten los cambios ni nada pero si apago el auto y enciendo avanza va el ruido de nuevo. y eso lo tiene desde que lo saque de agencia apenas tienes 2300 millas que sera
Hola!
Tengo exactamente el mismo ruido que Hugo… el mio es el Premium 2010, lo compré en junio 2010 y ya lo llevé a su primer servicio de 10K. Le comenté al asesor de servicio del ruido y al entregármelo de vuelta me dijo que habían ajustado algo de la suspensión sin embargo, el ruido persiste.
Honestamente me preocupa que puede ser algo grave como soportes de motoro o de caja de dirección que por cierto, noto que la palanca tiene un juego que no tenía cuando nuevo. Entiendo que con el uso se afloje pero qué tanto sería lo normal?
Por lo demás, he notado ciertos ‘ruiditos’ adicionales pero pienso que son partes flojas de plastico como dicen en otros comentarios. El quemacocos también produce un rechinido al abrir.
Gracias, saludos y felicitaciones por este espacio.
Hola, he leido absolutamente todos sus comentarios antes de decidirme por un sentra emotion t/m, ademas de algunas comparaciones y pruevas de manejo, tengo 1300 km y me ha parecido un buen auto, peeeeeeeero el consumo ha sido bastante bajo del promedio. Mi pregunta es: ¿a que velocidad o a que revoluciones tengo que hacer los cambios para que el consumo sea aceptable, o se acerque a lo marcado en las especificaciones del manual? se que varia deacuerdo a las condiciones del camino y los habitos al manejar, pero he promediado 9.5 en ciudad y 10.6 en carretera, me enseñé a manejar en coches automaticos y manejar un estandar es nuevo para mi en relacion a los cambios de velocidad. Les agradeceria mucho sus consejos.
Daniel, nuevos los autos gastan más en lo que los metales se “liman”, sacan impurezas. Luego debe aumentar el rendimiento. Puedes dar primera a cuatro mil rpm, segunda a 4,000 rpm también igual que tercera y si andas con sexta a 70 Kms vas a ahorrar mucho más.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muchas gracias Cesar, he experimentado con los cambios, pero me he fiado demasiado en lo que marca la computadora de viaje, sucede que tengo 20 años y manejo desde los 15, pero como mencioné fueron coches con transmicion automatica, acepto que me falta mucho callo aun, pero de nuevo te agradesco el consejo.
Hola César,
Yo también he notado bajo rendimiento de combustible en mi Sentra Premium 2010.
Mi pregunta es, a las 4 mil revoluciones tanto en primera, segunda y tercera… no se está forzando la máquina?
También, como comenta Daniel, me guío por la computadora de viaje y, al hacer esto que sugieres, marca un consumo instantáneao de alrededor de 3 o 4 km/l lo cual considero extremadamente bajo.
Lo que he comenzado a hacer es pisar el acelerador con sumo cuidado y procurando que el pedal no recorra mas de un cuarto (más allá comienza a repercutir en el rendimiento). Mientras más superficial es el toque del acelerador, mayor rendimiento indica la computadora. Obviamente esto implica que la conducción es mucho más lenta.
No se si sea normal tener que cuidar tanto el cómo se pisa el pedal del acelerador. Qué consejo me darías?
Gracias!!
David, vamos a ver qué nos dice Alex Díaz con sus experiencias técnicas….
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Estimados.
Para su tranquilidad, les puedo decir que tenía el mismo problema con mi nissan sentra 2.0 año 2008, CVT. En ciudad rendía 8,1 km/l y en carretera 11,45 km/l. Luego de la mantención de los 50.000 kms, el auto mejoró notoriamente. En una prueba de carretera que le hice a 100 km/h, el vehículo rindió 19 km/l.
Saludos.
Wow! hasta los 50,000 km? no es mucho tiempo de espera para que se muestre el rendimiento del auto? simple pregunta.
tengo una solicitud para ti cesar,,,podrias enviarme el costo de los servicios de mantenoimiento del sentra cvt porfabor…gracias totales…
Ramsés, habla a tu distribuidora y te darán esa información. Yo no sé cuánto cobran los servicios de ese modelo. Saludos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola a todos, yo tengo 18 dias con mi sentra cvt y super contento con mi adquisicion satisfecho con la cvt super rapida e insensible a los cambios, no es muy economico en consumo de combustible como te lo pintan en la ficha tecnica pero claro que noto la diferencia vengo de manejar por mas de 10 años un tsuru y realmente ese si es economiquisimo, si ocurre algo malo yo les comento…
COMO ESTAN SOY FANA DE NISSAN,HACE UN MES ADQUIRI UN SENTRA CAJA CVT, TENIA UN NISSAN TIIDA AUTO DEL CUAL TENGO LOS MEJORES RECUERDOS, YA QUE REALMENTE NO TIENE NADA QUE ENVIDIARLE A NINGUNO. PENSE QUE ESTE AUTO (SENTRA) ANDARIA MAS QUE EL TIIDA TENIENDO EN CUENTA EL MOTOR QUE ES MAS GRANDE Y MAS CABALLOS TIENE. ME PARECE QUE LE ERRE AL ELEGIR LA CAJA CVT YA QUE LE RESTA MUCHA POTENCIA Y NO PASA DE LOS 180 KMS, CUANDO EL TIIDA ME DIO EN OCACIONES MAS DE 210 KGS DE RELOJ NO SE QUE TAN REALES SON, PERO CONSULTE EN LA CONSECIONARIA PORQUE EL DECLARADO 190 QUE ME DABAN ME PARECIA POCO. DE TODOS MODOS, SE NOTA UNA DIFERENCIA TERRIBLE DE ACELERACION Y VELOCIDAD FINAL. EL TIIDA ES MUCHO MAS RAPIDO. OTRO DE LOS PROBLEMAS ES QUE EL SENTRA TIENE DIFICULTADES A LA HORA DE FRENAR, YA QUE NECESITA 9 MTS PROMEDIO MAS QUE SUS RIVALES DIRECTOS. EL SISTEMA DEL TIIDA ES SUPERIOR, ESTA BAJO NORMAS EUROPEAS, EL SENTRA ES BAJO NORMAS AMERICANAS. PIENSO TENERLO UN TIEMPO Y VOLVER AL TIIDA O VER SI CAMBIA EL MODELO TIIDA DE ACA A UN PAR DE AÑOS, ME SIENTO UN ANCIANO MANEJANDO ESTE AUTO. AGUENTE EL TIIDA!!! DIEGO FLORES, CORDOBA ARGENTINA
hola, pues aqui estoy de regreso con la novedad que le cambiaron por segunda ocasion la articulacion de la direccion y sigue igual la direccion esta super floja vibracion arriba de 110 el regreso de la direccion despues de una vuelta escalonea y al pasar pequeñas irregularidades del camino el volante se jala, en fin este es parte de el calvario que me esta tocando vivir eso sin contar el ruido en la llanta izquierda que en ninguna de las tres agencias donde lo he llevado lo han resuelto espero alguien tenga un caso similar resuelto gracias
HOLA BUENAS TARDES QUIERO COMENTAR MI CASO SOY EL SEMIFELIZ PROPIETARIO DE UN SENTRA CUSTOM 2010 COMPRADO EN MAYO.
RESULTA QUE MI AUTO COMENZO A TENER UN RUIDO MUY EXTRAÑO EN LA COLUMNA DE DIRECCION LO LLEVE A LA AGENCIA COMPACTOS ORIENTALES Y CAMBIARON DICHA PIEZA DE LA DIRECCION PERO O SORPRESA AL MES YA ESTABA OTRA VEZ IGUAL Y HASTA PEOR DECIDI LLEVARLO DE NUEVA CUENTA A LA AGENCIA Y DE NUEVA CUENTA O SORPRESA YA NO ME LO PODIAN RECIBIR POR QUE LA AGENCIA VA A DESAPARECER CLARO SIN ANTES COMENTARME QUE LO LLEVARA A OTRA AGENCIA Y QUE EN EFECTO ESTOS CARROS SALIERON MALOS DE LA DIRECCION (DICHO POR EL PROPIO PERSONAL) ENTONCES DECIDI IR A LA NUEVA AGENCIA QUE ESTA EN PATRIOTISMO EN LA CUAL NUEVAMENTE VOLVERAN A REPONER DICHA PIEZA Y BUENO DEJEN QUE ME LO ENTREGUEN Y LES COMENTO QUE PASO SALUDOS HUGO DOMINGUEZ
Cesar:
Ya viste el nuevo Sunny para el mercado chino? Parece ser la nueva generación de Tiida:
http://www.diariomotor.com/2010/12/20/el-nissan-sunny-regresa-como-sedan-en-china/nissan-sunny-2011-02-dm/#imagen
Por el amplio espacio interior y algunos detalles del diseño exterior parecería serlo.
Si es así, entonces el siguiente Sentra podría estar basado en el Ellure concept.
http://autogreenmag.com/tag/ellure-concept/
Alguna noticia al respecto de Nissan mexicana?
Uriel, la última noticia es que en efecto ya trabajan sobre las siguientes generaciones de Tiida y Sentra. Aquí difundimos el Tiida en boceto. El modelo mexicano quizá tenga cambios respecto al chino, ojalá los tenga, el otro no me gusta (como tampoco me gusta la arquitectura del actual Tiida pero es muy buen coche fuera de la simple forma). El Sentra también tendrá algunas evoluciones interesantes. Sólo resta esperar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA URIEL, EL ELLURE ESTA MAS PARA SER GENERACION DEL NUEVO ALTIMA QUE DEL SENTRA NO LO CREES? SI FUERA ESTE ELLURE LA NUEVA GENERACION DEL SENTRA NO LO QUIERO NI PENSAR, ESTA HERMOSISIMO POR DONDE LO VEAS.!! SERIA UNA MUY BUENA SORPRESA MAS DE NISSAN COMO SOLO ELLOS LAS SABEN DAR, YA VEZ TAMBIEN SE VIENE LA NUEVA MURANO CROSS-CABRIOLET, QUE SORPRESAS NOS ESPERAN CON NISSAN, SEGURAMENTE PARA EL 2013 EN SU 50 ANIVERSARIO…
SALUDOS DE ANTEMANO…
Edge, el 50 aniversario es este año 2011…
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Que tal señor Cesar Roy, un gusto saludarle asi como a todos los foristas.
Coincido con el buen amigo EDGE y si me lo permite lo apoyo.
Seria muy bueno tener opiniones de personas que portan alguno de estos autos y nos den sus experiencias, aciertos y desaciertos. Nos ayudarian a tomar una mejor decision a los que esten o estemos interesados en un MAZDA3 o CHEVROLET CRUZE.
Me refiero a estos dos autos porque son los mas recientes en tecnologia y diseño, esperando claro cuando hagan su arrivo el FORD FOCUS y el HONDA CIVIC el proximo año.
SALUDOS YORCH, Y SI, EN REALIDAD SI OCUPAMOS UN FORO DEL CRUZE Y DEL MAZDA 3.!
Hola Cesar, estoy por comprar un Sentra Custom, he leido muy buenos comentarios sobre el funcionamiento del auto pero me procupa el tema del robo de este modelo al parecer es uno de los más robados pero no se si esto sea a nivel republica o solo en algunos estados, me gustaria saber si tu tienes estos datos y algunas recomendaciones para el cuidado del mismo.
Saludos…
Ángel, dejémonos de miedos. Cualquier coche puede ser robado y cualquier soldado te puede apañar en la esquina. ¡Bah!, no más cultura del miedo por favor. Compra tu Sentra y disfrútalo. Yo tengo uno y estoy bien y viajo bien.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA SEÑOR CESAR ROY,
FELICIDADES POR EL FORO DEL SENTRA.
PERO ME GUSTARIA QUE TUVIERAMOS TAMBIEN
UN FORO DEL CHEVROLET CRUZE, Y TAMBIEN
DEL MAZDA 3.
SERIAN INTERESANTES, SALUDOS.!!
Edge, manden testimonios de esos vehículos y los abrimos, faltaba más.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
EN DONDE DEPOSITO LOS TESTIMONIOS DEL CHEVROLET CRUZE Y DEL MAZDA 3, SEÑOR CESAR ROY? SALUDOS, ES USTED UN TIPASOO Y DISCULPE POR NO CONTESTAR PERO ANDABA DE VACACIONES.!! SALUDOS.!
Edge, vamos a trabajar en ello ahora que vienen las vacaciones y que ya nos dejan un poco más tranquilos de las otras actividades que realizo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar:
Apenas tengo 10 000 km con mi Sentra 2010 SR CVt Xtronic, pero me ha salido buenísimo. Claro, anteriormente tuve un Neon 2005, pero éste último siempre lo noté muy pesado. Mi Sentra ya lo saqué varias veces a carretera y ha funcionado a las mil maravillas. En ciudad tal vez la suspensión es un poco dura, pero nada que no pueda soportarse. La carrocería me gusta cada vez más y el servicio de agencia nunca me ha desilusionado. Lo compré en Tlalnepantla, después de haber visto varios carros equivalentes en precio. La verdad no me arrepiento.
Saludos
Yo hace 2 semanas compre la versión custom 2010 y me parece genial, compare entre varias marcas pero lo que definió mi decisión fue que en mi trabajo yo maneje durante 4 años un Nissan sturu y le metimos 350000 kilómetros sin fallas de ningún tipo solo servicios y llantas. Debido a eso me decidí por el sentra sin pensarlo. Y ya lleva 1500 kilómetros y todo bien.
buscando en la red encontre esta pagina, me interesa saber tus comentarios sobre el sentra sr cvt, el jueves doy el enganche pero revisando comentarios, encuentro no muy buenos sobre la trasmisión, mi pregunta estriba basicamente en la calidad de la trasmisión, pues me preocupa que sea mala y que de problemas pronto.
cualquier comentario adicional será bienvenido particularmente si me ayudas a saber los puntos debiles del coche.
saludos
René, el Sentra deportivo es un buen auto. La CVT tiene un sistema de enfriamiento del aceite y ha mejorado. Prueba antes de comprar y si te convence, adelante y sin miedo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar o amados participantes una duda mi Sentra SR 2010 da toques al introducir la llave al switch.
A que se debe y mira que es un buen toque pareciera que son 120 v o mas, lo raro es que la bateria solo aporta 12v si no me equivoco.
Es urgente desafortunadamente por temas de trabajo es imposible por el momento dejarlo en la agencia para revision.
Hola Cesar estoy por comprar un sentra elite, pero me ofrecieron el sper v por el mismo precio que dices lo tomo?? Gracias¡¡
Oye y otra pregunta de un cross fox y un sentra elite cual me recomiendas
SAlUDOS
Hanna, si eres aventurero, el Croos y si eres más conservador el Sentra.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César, he decidido comprar un sentra ser spec V (a pesar de los comentarios negativos que son los menos), sin embargo no detecto las diferencias entre las versiones 2010 y 2011, ya que en la página de Nissan Mexicana no se especifica, ¿Me podrías apoyar en decirme en que consisten si es que las hay, ya sean estéticas o de seguridad?
Gracias César.
Mario, son mínimas. Sólo la corrección al enfriamiento de aceite en versión CVT.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Orales, que tengas mejor suerte que nosotros que nos ha tocado tener problemas con nuestro SE-R! Déjanos saber como te va con tu nave, pese a todo es un coche que se ve muy bien, y bueno cuando pones el pie en el acelerador se siente muy bien! Saludos.
Hola, nuevamente comentando el problema con mi Sentra SE-R 2010, aún no recibo atención por parte de Nissan. Mi auto lo compré en marzo de 2010 en Compactos Orientales, está ubicada en Av. Universidad en el DF. Y desde la primer semana que lo tuve comenzaron los problemas: Un ruido ya muy notorio al frente del lado derecho cuando se ha circulado por un rato en caminos irregulares (toda la ciudad jajaja), la suspensión cruje y rechina sobre todo en la parte trasera, el asiento del conductor rechina como si fuera de microbus, malos ensamblados en el interior: ya se comienzan a aflojar y a provocar grillos, el quemacocos y las puertas ya rechinan, el tanque del anticongelante tiene escurrimientos… La persona de CAC Nissan que está “a cargo” de mi caso es Ricardo Mendoza, mi número de folio es 20944. Ya les he enviado tanto a CAC como a la agencia, por medio de Jorge Lozada gerente de servicio, una carta descriptiva con todos los problemas que presenta mi auto. Se de unas personas que tienen los mismos problemas con Sentra SE-R 2010, y siendo tan escasa esa versión del auto me da a pensar que esos problemas se presentan en todos los autos de esa versión del Sentra. Las veces que he llevado el auto a la agencia a garantia solo han atinado con solucionar un problema: uno de los extremos de la barra en V estaba con un perno flojo, y se lo apretaron, pero porque yo les dije qué hacer, de ahi en fuera ningún problema descrito ha sido solucionado. Saludos
Caleb, enviamos tu queja a Nissan Mexicana y esperamos respuesta.
César Roy Ocotla
Editor de Al VOlante
Caleb, la respuesta de Nissan:
Buenas tardes, con respecto al correo que me enviaste, te informo que el distribuidor Compactos Orientales me informo que ya quedo solucionado el incidente reportado por el cliente, posteriormente me informaran la fecha que se entrego la unidad al cliente. Cualquier pregunta al respecto por favor infórmame.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos
Hola Cesar,
Una total mentira lo que dice la gente de Nissan, no se en que se basan para decir que ha quedado solucionado. El problema existe, de CAC no me han contactado siquiera para preguntar si ha quedado bien.
Saludos
Caleb, llegan muchos correos a diario. Por favor pon en contexto de qué se trata este asunto para enviar la queja completa a Nissan. Requerimos antecedentes, agencia, de qué estamos hablando, etc.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
¡Qué mal detalle! ¿Ya fuiste a otra agencia? Creo que hay lugares en donde ni siquiera saben qué diablos están haciendo…
¡Deberías probar en otro lado! Ojalá y te quejes directamente con Nissan, porque a mi seguido me hablan para preguntarme cómo me va con mi carro (tanto de la agencia donde lo llevo a servicio como directamente de Nissan).
Cesar, me he desidido por un sentra pero tengo una duda, lo he visto en color blanco y en ocaciones me gusta pero tengo la impresion de que hay dos tonos de blanco?
Fer, es uno sólo, dificilmente las fábricas hacen dos tonos parecidos; no porque no puedan, sino por costos. ¿Ya lo manejaste antes de comprarlo? Te lo recomiendo.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Cesar, si hay dos tonos, pero salieron en modelos diferentes.
En los modelos recientes es blanco aperlado… al menos así se vende en México.
Cesar,
Te escribo desde Bogotá
Estoy pensando en comprar un Sentra 2011 pero no se cual escoger: El automatico o el mecánico.
Qué diferencias hay entre la Sentra Mecánico y el Automatico?
Gracias jaime
Jaime, el manual te permite mandar sobre la caja de velocidades hasta cierto límite. El automático CVT va a ser menos ágil desde el punto de vista deportivo, pero muy cómodo. Decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César, perdón por las molestias. Poniendo en contexto mi mensaje anterior (del 11/01/2011):
Mensaje de Caleb Ramírez el 24/11/2010:
“Hola, nuevamente comentando el problema con mi Sentra SE-R 2010, aún no recibo atención por parte de Nissan. Mi auto lo compré en marzo de 2010 en Compactos Orientales, está ubicada en Av. Universidad en el DF. Y desde la primer semana que lo tuve comenzaron los problemas: Un ruido ya muy notorio al frente del lado derecho cuando se ha circulado por un rato en caminos irregulares (toda la ciudad jajaja), la suspensión cruje y rechina sobre todo en la parte trasera, el asiento del conductor rechina como si fuera de microbus, malos ensamblados en el interior: ya se comienzan a aflojar y a provocar grillos, el quemacocos y las puertas ya rechinan, el tanque del anticongelante tiene escurrimientos… La persona de CAC Nissan que está “a cargo” de mi caso es Ricardo Mendoza, mi número de folio es 20944. Ya les he enviado tanto a CAC como a la agencia, por medio de Jorge Lozada gerente de servicio, una carta descriptiva con todos los problemas que presenta mi auto. Se de unas personas que tienen los mismos problemas con Sentra SE-R 2010, y siendo tan escasa esa versión del auto me da a pensar que esos problemas se presentan en todos los autos de esa versión del Sentra. Las veces que he llevado el auto a la agencia a garantia solo han atinado con solucionar un problema: uno de los extremos de la barra en V estaba con un perno flojo, y se lo apretaron, pero porque yo les dije qué hacer, de ahi en fuera ningún problema descrito ha sido solucionado. Saludos”
Mensaje de César Roy29/11/2010
“Caleb, la respuesta de Nissan:
Buenas tardes, con respecto al correo que me enviaste, te informo que el distribuidor Compactos Orientales me informo que ya quedo solucionado el incidente reportado por el cliente, posteriormente me informaran la fecha que se entrego la unidad al cliente. Cualquier pregunta al respecto por favor infórmame.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos”
Mensaje de Caleb Ramírez el 11/01/2011:
“Hola Cesar,
Una total mentira lo que dice la gente de Nissan, no se en que se basan para decir que ha quedado solucionado. El problema existe, de CAC no me han contactado siquiera para preguntar si ha quedado bien.
Saludos”
Y acompletando la lista de problemas: Cuando llevo prendido el aire acondicionado y hago un alto, el auto baja de pronto las revoluciones y amenaza con apagarse, tengo pisar el acelerador para subir las revoluciones y que no se apague.
Espero que la lista de fallas ya no crezca más.
Saludos, y muchas gracias por este foro!!
Caleb, mandé tu mensaje a Nissan. Nos avisas por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mañana voy dejar anticipo para que me pidan mi sentra SER 2011, un vendedor en la agencia de GDL bariqui me comenta que se hicieron mejoras para este modelo, no supe porque me lo dijo hasta que vi sus comentarios.. ustedes que opinan? no quiero comprar un dolor de cabeza
Kike, creo que estás haciendo una buena adquisición. ¿Ya lo manejaste antes de comprarlo? Te lo recomiendo y danos tus impresiones sobre cómo te sientes en él.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
No hay prueba de manejo en las agencias, no he podido manejarlo, pero por comentario que lei aqui y en otras partes supestamente las versiones 2009 y 2010 han salido malas, sobre todo la version SE-R… no se si en el 2011 se hayan mejorado esos aspectos,
Mañana dejo mi anticipo para que se haga el pedido a la planta de Aguascalientes, pero insisto, si el carro tiene detalles ni para que moverle
Saludos y Gracias
Kike, Nissan como Honda y Toyota todavía no dan todo el ancho en autos deportivos. Ahí la llevan. Pero si deveras quieres despeinarte al volante compra un Mazda3 Sport o de plano un Focus ST, pónle más centavos para divertirte.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Kike: yo ya casi cumplo los 10 mil kilómetros y cero problemas. Y hago viajes de 6 horas continuas en carretera, cuando es posible y seguro a buenos ritmos. Claro el mío es 2.0 CVT, pero el motor del SE-R es todavía mejor, es el del Altima. Sólo hay que leer muy bien el manual, que no le falte mantenimiento y algo muy importante: hay que darle el asentamiento adecuado, no corras hasta que tenga mas de 2500 km.
Kike: No lo compres ve mis comentarios y por ahi esta mi e-mail te lo prometo salen malisimos, el mío ahorita lleva dos meses en la agencia sin que me lo entreguen ya que ha sido un gran dolor de cabeza yo te recomiendo sinceramente que no lo compres, el de Uriel es 2.0 esos no tienen problemas pero el SER Spec V si los tiene. POR CIERTO URIEL NO ME HAS CONTESTADO LO ULTIMO QUE PUBLIQUE, QUE PASO YA TE DISTE PORVENCIDO, CLARO YO HABLO CON RAZON Y CAUSA. SALUDOS A TODOS
Joel, sin apasionamientos nos podemos entender. Sabes muy bien que no todos los autos de una misma marca salen malos o con defectos. Y, claro, hablamos de calidad (si no para qué compramos un auto, mejor compramos una bicicleta pero que no se le caigan las ruedas). Por tanto, la experiencia que has tenido, si es repetitiva, nos marcaría que un vehículo sí salió mal por la repetición de caso (vean el foro de Easytronic por ejemplo con más de 1,500 comentarios). Y de Sentra, pues ya te escuchamos que tuviste problemas, pero una golondrina no hace verano. Y que quede claro, no defiendo a ninguna marca porque el éxito de este foro radica en preocuparnos más por lo que dicen los lectores que por lo que dicen las fábricas de autos, pero creo que no podemos caer en la tentación de la denostación por uno, del modelo en referencia. Queda bien acentado que a ti no te gusta el Sentra. Punto. Ya está dicho. ¿O de qué se trata?
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Hola César,
Cuando podrás tener la información sobre los espejos abatibles? Yo tengo un Sentra Premiun 2007 y he sufrido con los espejos terriblemente. Ahora traigo los dos pegados con cinta… ¿tendrás alguna fecha para que podamos contar con ellos? Gracias de antemano.
Maira, gracias por recordármelo. Los espejos del Sentra 2011 son fijos (yo también lo lamento porque se me ha roto uno y me robaron el otro). Salen como en $3 mil pesos con todo y pintura de carcasa (eléctrico).
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
yo engo un sentra custom mas mi presupuesto no da para mas, todo anda vien nadamas que cuando paso por terraseria o un camino empedrado se olle un ruido de el lado del bolate como si no sirviera la rotula a alguien le a pasado
Felipe, que te chequen el soporte de motor. Sobre todo el superior izquierdo. Si está dentro de garantía te lo deben cambiar sin costo. Urge, no tardes.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Gracias César. Son muy caros. Yo sólo por el detalle de los espejos, no me volvería a comprar un Sentra. Salen más caros que el mantenimiento mismo. Saludos.
acabo de comprar un se-r y la verdad me resulto fantastico,lo adquiri en la agencia bonampack en cancun tardaron como tres meses en entregarlo pero la espera valio la pena el carro es muy potente levanta los 220km/H de manera rapida e incluso da la sensacionde que puede jalar mas,el unico pero es que no me gustomucho el diseño interior especialmente el tablero y los controles al bolante por que lemquitaron control de audio,y otra cosa que no me agrado fueel equipo de sonido se me hace muy austeroincluso simplon pero fuera de eso esta de lujo…
Hola Adan…
No quiero desilusionarte
Pero creo que el gusto te va a durar poco
ya que falllan bastante..
Saludos y suerte
A caray joel, pues cuántos sentras has comprado para generalizar y decir que fallan bastante. Yo a siete meses sigo igual o mas satisfecho que al principio, no he recibido un solo comentario negativo del auto, los mas chocantes, ni mis amigos Pro- VW pueden decir nada negativo al subirse y darse una vuelta. Ya mandaré una reseña de mi primer salida a carretera, manejando 12 horas casi continuas y sin queja alguna.
Uriel.. no generalizo por haber comprado varios, si lo hago es con causa, toda vez que he contactado a propietarios de estos Sentras SER Spec V 2007 a 2010 y que los venden por internet, y les he preguntado porke lo venden y todos es por la misma causa porke fallan para ser exactos he contactado a cinco autos y de hecho estamos a punto de reunirnos para demandar, ya que a nadie se lo han cambiado te dejo mis datos 51-34-25-00 ext 23-19 en el DF…
Espero no te falle y si lo hace será despues de los 11 mil km.
Hombre, pues bien por esos cinco propietarios tan honestos, pero si van por el mundo anunciando que sus autos fallan y por eso los venden, no creo que tengan mucha suerte con la venta.
URIEL creo que eres muy irónico, y obvio no anuncian que les falla, por el contrario.
Sin embargo, al yo plantearles mi caso ellos me han platicado el suyo, ya que mi intención no es comprarles el auto sino saber porque falla máxime que les dejo mis datos y constancias en copia simple de las veces que he ingresado mi auto por garantía inclusive fotos de cuando le estan cambiando el motor etc etc etc etc
por ello es que me han platicado su status.
Saludos cordiales
Hola César, por los comentarios dejados por algunos otros usuarios me di cuenta que en países latinoamericanos los sentra ya traen los espejos abatibles, ¿Sabes si los modelos 2011 tendrán esta peculiaridad? En especial estoy preguntando por el sentra ser spec-v.
Gracias.
Mario, los de Nissan no han dicho nada de nada. Aguanta a la semana entrante porque ya traen la papa caliente de los 2011, de todos incluido Sentra y XTrail
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
No, no hay cambios para Sentra 2011. El lunes cambié mi espejo roto y me enseñaron un Sport Road 2011 y los espejos son los mismos. Desaparecen versiones Premium y Luxury, se unifican en versión Elite, con el mismo equipamiento de Luxury pero con un incremento de 6000 pesos. Si queremos espejos abatibles hay que traerlos de sudamérica.
Hola Cesar compre en NISSAN MANACAR, y aún cuentó com garantía, pero la he hecho valida en IMPERIO DEL SUR Y EN AUTOS ORIENTALES, y la perosna de NISSAN MEXICANA que me atiende es ALberto Tsubaki, Gerente de Asuntos Especiales, gracias
Hola Joel, podrías pasarme los datos de contacto de Alberto Tsubaki? Porque hasta la fecha ninguna persona de Nissan me ha contactado con mi problema y la gente de Atencion al Cliente nada más me hacen perder el tiempo. Saludos!
Caleb, volvimos a mandar a Nissan Mexicana tu queja.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola, gracias por mandar mi queja nuevamente César. Pero desafortunadamente la gente de Nissan no me ha contactado, y vamos Ricardo Mendoza brilla por su ausencia tambien. Nada, no hay respuesta. Con las experiencias que ha tenido Joel me temo que solo me espera ser ignorado por Nissan, qué triste, qué desilusión. No se si todas las marcas sean así en su “atención a clientes”
Caleb, manda tu tema sobre Sentra ¿qué fue? Nos llegan 30 mensajes diarios que hay que contestar y entre 1,000 al mes nos solemos perder. Mandamos todas las quejas. Actualiza tu info por favor para insistir.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, soy un feliz propietario de un Sentra 2010 CVt Xtronic. Estoy muy contento con el. Les cuento que en Uruguay ya se vende con los espejos mas grandes y retractiles como el mio. Los espejos finos y fijos los trajeron hasta Abril 2009, como el mio es del 29 de Agosto ya vino con los rebatibles. Tengo varios vehiculos y la verdad que este es un excelente coche. Tuve Civic 1.8, Bora 2.0 y Corolla 1.8, no tienen nada que hacer al lado del Sentra, el Sentra es mucho mejor.
Saludos.
Hasta que se truene la CVT ya Cesar tiene un FORO sobre ello te recomiento que no lo corras mucho y no abuses ya que es un auto de Viejitos.
P.D. Dudo mucho que sea mejor que el BORA/JETTA 2.0 o de cual hablas
Hola César.
Estaba viendo la página de Nissan Brasil y veo que el Sentra 2011 ya traerá espejos abatibles, y quisiera saber si en México vamos a tener opción de adquirir esos espejos. Y es que justo ayer un taxi pasó a 2 centímetros de mi espejo y por esquivar el trancazo me pegué con un camión y le volé el espejo derecho a mi Sentra. Si hubiera sido abatible no pasa de un rayón.
Uriel, me pasó lo mismo, primero la carcasa, ahora me lo robaron. Ojalá que vengan abatibles. El lunes hablo a Nissan.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Que chafa ni siquiera trae espejos abatibles de entrada con ese detalle dejan mucho que desear los de NISSAN
Hola, primeramente deseo felicitarte César por tan buena página, algo difícil de navegar pero la información que se maneja aquí es superior! Creo que -a mi juicio- es la mas confiable del sector. Escribo para solicitar ayuda en cuanto a elección de vehículo, estoy indeciso con 3 opciones: SENTRA; COROLLA y MAZDA3. Realmente lo que busco es obtener mas por mi dinero (como todos)buena seguridad en cuanto a frenado, bolsas de aire; potencia y que no consuma gasolina como si se tratara de agua. Sé que muchos me dirán “… y tu nieve ¿de que sabor la quieres?…” pero me atrevo a pedir consejo por que, al leer los diferentes foros que en esta página se exponen, me he topado gratamente con participación muy profesional por parte de los lectores y que decir por parte tuya César. Es mas, hasta tips para resolver problemas he encontrado, caray, ya era tiempo de tener info de calidad y confiable.
Perdón por lo extenso de mi comentario y quedo en espera de su ayuda. Gracias
Doc, me la pones difícil. Sentra y Corolla no tan divertidos como el Mazda3. Sentra hecho en México y con buena calidad (ya se resolvió el problema de los soportes de motor que quedaban muy ajustados). El Sentra es un coche muy confiable, buen nivel de potencia y ahorro de gasolina. Excelente manejo con transmisión manual (como el mío). Gran espacio y el diseño de tanquecito no es tan feo. Le puse su kit deportivo y se ve más atractivo, la fascia delantera con parrilla negro mate, mmm, excelente. El Corolla es el de mejor calidad de los tres, con la herencia aburrida de los japoneses que no son tan buenos para autos deportivos y divertidos. Y del zoom-zoom qué te digo, lo mejor para manejo activo. Si eres de gran calma al volante, los nipones te van a fascinar. Si tu asunto es darle un poco más al acelerador, el Mazda3 sabrá cumplir. Maneja los tres y decide cuál te asienta mejor, en cuál te sientes más cómodo y cuál va con tu caracter. Felicidades y no dejes de dar el remojo. Tus palabras alientan al espíritu crítico de este espacio.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Muchas gracias por tu respuesta! La verdad de las cosas es que en definitiva, soy un adicto de la velocidad, sin embargo, ya no hay donde correr en mi adorado Monterrey, pero me vence mi gusto por el comfort, creo que -aunque en cuanto a diseño me guste mas el mazda- me inclinaré por el sentra. Le estoy echando el ojo al luxury jejeje y pues con unos buenos rines… creo que puedo hacer que tenga un look deportivo. Muchas gracias por tu pronta respuesta y sigue echandole ganas a este proyecto que traes en manos y sobre todo, sigue compartiendo información honesta como hasta el momento haz escrito.
Hola buenas noches:
Un favor Cesar ando viendo en comprar un carro, estoy entre el nissan specv 2011 o el mazda 2.5 2010, eh estado leyendo todos los comentarios sobre el sentra y algunos buenos y algunos malos, yo cuando me entere que el sentra es hecho en mexico me gusto mucho , pero como estan los estandares de fabricacion, no quiero escucharme malinchista.
Gracias por tu tiempo y en espera de tu respuesta.
Alejandro, no seas malinchista y cómpratelo. Yo tengo uno. Mazda es excelente pero Nissan tiene más distribuidores, más centros de servicio, más refacciones, mejores precios. El otro es importado y puede haber la posibilidad de que falten algunas piezas en un momento determinado. En fin, maneja los dos y cómprate el que te guste.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Cesar, te agradezco el espacio y la oportunidad de dar a conocer nuestras inquietudes Saludos
Hola, yo tambien poseo un Sentra SER 2008 mismo que ya tiene cambio de motor, mismo que le fue realizado en Nissan Patriotismo la cual ya desaparecio, sin embargo esta volviendo a fallar a los dos meses y medio del cambio que tuvo, tambien me atendio el Sr. Ricardo Mendoza y cuando le hicieron el cambio de motor tuve que esperar 3 meses para que me lo entregaran y practicamente rogar para que me prestaran un auto pues las distancias que recorro son muy largas, ojala nos pudieran canalizar con alguien que realmente nos pueda dar una respuesta
Juan Carlos, mandamos tu queja a Nissan Mexicana. Nos informas de lo que suceda por favor.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola Cesar, felicidades por este espacio, quiero que me ayudes por favor, desde siempre he comprado coches FORD, excelentes coches, pero el ultimo que tuve (fiesta sedan) malisimo en materiales, plasticos ahora estuve viendo un NISSAN sentra emotion cvt 2011, el cual me gusto mucho pero entre en confusion ya que lo compare con un MAZDA 3 sedan 2010 version i touring transm aut, y un TOYOTA corolla XLE 2010, no se cual es el mejor, o el que me conviene mas, cual de devalua menos, en cualquiera de los 3 me gustaria un 2011, en la toyota dicen que el 2011 llega en diciembre del 2010 y en mazda me dicen que el 2011 llega en octubre del 2010, tu sabes cuando llegan los modelos 2011 de ambas marcas?? gracias de antemano… saludos
Virgo, Mazda3 es una excelente adquisición de los tres que me dices. Sentra está hecho en México y vas a encontrar más refacciones a tiempo con mejores precios. Corolla tiene el cuarto lugar en ventas en EEUU, eso es mucho porque es muy demandado por gran calidad. Acá es más caro (qué raro ¿verdad?) pero es mucho carro. El más divertido me parece el Mazda, pero maneja los tres y tú decide. Entre octubre y diciembre los modelos 2011. No hay fechas seguras. Nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola buen dia.
Estoy interesado en un Nissan Sentra SE R 2002, pero he estado leyendo foros, buscando en internet sobre si hay defectos en el auto, obvio todo auto tiene, y mas en autos de uso, pero busco problemas graves, lei acerca del sensor del cigueñal que tendia a calentare, el sensor de relenti tiende a fallar, que gastan mucho aceite, y que incluso Nissan retiro varios autos con este motor por un defecto, me intimide demasiado, ¿Podrias hablarme acerca de la calidad de este auto mecanicamente? ¿Son verdad estos relatos de internet?
Mi inquietud es que tuve un Nissan Platina, y buuf ni que hablar, muy falloso, y caro de refacciones, busco un auto que no me deje tirado y sin dinero en la cartera, espero me entiendas y orientes buen dia_!
Jesús, contra Platina cualquiera es mejor de los Nissan (menos Aprio ¿eh?). Sentra es excelente producto y lo que más hemos detectado es frenos. Siendo un deportivo hay que meterse un poco sobre frenos y yo le metí al mío (Sentra 2007 no deportivo) este aspecto. Si gustas te doy el tel. de un maestrazo de frenos acá en Naucalpan.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola igual que varios yo tengo un SEntra SE R SPEC V 2008 y es malisimo d ehecho ya voy a demandar y pedir la devolución de mi dinero por daños y perjucios que me ha causado.. Le han cambiado todo como: sensores de oxigeno, bomba de asolina, catalizador soportes, amortiguadores, arnes tanto el principal como los demas, y muchas otras cosas y en febrero de 2010 le cambiaron medio motor y hoy esta en la agencia con el mismo problema, máxime que ya le cambiaron el motor mi e-mail es mora.joel@hotmail.com para que si alguien quiere kla demanda que estoy por presentar VS NISSAN MEXICANA se la hago llegar con gusto para que nos cambien de auto o nos devuelvan el dinero que pagamos
Joel, danos datos de dónde lo compraste, si tienes garantía o ya no, quién te atiende. Esa credibilidad le dará a Nissan la posibilidad de atenderte.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Mi hermano le compro uno a su esposas, ya lo maneje varios dias, es un auto comodo de manejo suave, en cuanto al diseño en lo personal me parece aburrido, ni feo ni bonito solo aburrido, dicen que salen muy buenos, que no se descomponen ni dan problemas (obvio todo con sus respectivos mantenimientos). Buen consumo, facil de manejar, si, es lento en su aceleracion pero para ciudad es excelente, materiales interiores de buena calidad y una cajuela aceptable. Saludos!
Hola, después de comparar por un par de meses a varios vehículos, me he decidido a comprar un sentra, sólo que estoy indeciso entre el luxury (de piel) o el sr spec-v; por mi trabajo viajo mucho por autopista y también en ciudad. ¿Cual me recomiendan? Gracias y felicidades por su espacio.
Mario, el SPEC-V es un carrazo y te va a transportar muy bien, muy deportivo.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Por cierto, se me pasaba, el nombre de la Agencia es Compactos Orientales, está ubicada en Av. Universidad en el DF. La persona de CAC Nissan que está “a cargo” de mi caso es Ricardo Mendoza, mi número de folio es 20944. Ya les he enviado tanto a CAC como a la agencia, por medio de Jorge Lozada gerente de servicio, una carta descriptiva con todos los problemas que presenta mi auto. No me quiero resignar a que quede sin solución esto, es un auto nuevo de una empresa que intenta dar una imagen de calidad a sus clientes, realmente estoy arrepentido de haber comprado ese auto.
Caleb, dame los antecedentes en una sola nota por favor..
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Puedes precisar de donde provienen los ruidos?? Igual te puedo ayudar.
Hola Uriel, los ruidos vienen desde el asiento del conductor, la consola central, suspensión trasera, pero el mayor y mas molesto viene de adelante del lado derecho (copiloto) suena como si hubiera una botella de plástico rebotando todo el tiempo a veces acompañado de un rechinido pareciera provenir del amortiguador. Muchas gracias
Salu2
Yo he tenido la mala fortuna de adquirir un Sentra SE-R 2010 con muchos ruidos, lo he llevado varias veces a la Agencia de Universidad (DF) y no han encontrado el problema, he acudido a servicio al cliente pero solo se limitan a decirme que lo lleve a alguna agencia para que le den solución a mi problema. He llevado el auto unas 6 veces ya, la ultima vez por una semana entera! y nada. Muy mal los ensambles, mal entrenados los mecanicos, pensé que por ser fabricado en México sería bueno… me equivoqué.
Caleb, correcto, ya juntamos tu información de dos correos. Ojalá para la próxima lo hagas en uno sólo por favor.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Caleb, ya lo mandamos a Nissan. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Muchas gracias César, perdona por mandar la info en 2 mensajes, lo que pasó fué que luego de enviar el primero me percaté que no decía ningún dato específico de mi prob (num de reporte, distribuidor, etc) Saludos! Estaré al pendiente para la respuesta de Nissan.
Por esa lana mejor un se-r mejor todo desde potencia calidad y visual
Mejor en todo? Calidad es la misma, son Nissan y son Sentra, no veo ninguna diferencia. Visual? Cuestión de gustos, a mi no me gustan las calaveras y faros color humo, mucho menos el spoiler trasero, pero repito, es cuestión de gustos. Potencia? Soy tranquilo al conducir, ni siquiera exprimo toda la potencia del 2 litros, para que quiero un 2.5 de 200 caballos si no lo voy a aprovechar, solo estaría desperdiciando gasolina, otra cosa sería si tuviera algunos años menos. El luxury trae piel, llave inteligente, control de audio al volante; el SE-R trae subwofer pero tapicería de tela, llave tradicional y sin control de audio al volante. Ninguno es mejor que otro, los dos son excelentes pero son para clientes diferenntes.
Hola a todos envio comentario positivo y negativo de mi sentra 2010 sport road.
Positivo: diseño aerodinamico,abs, electrico.
Negativo: al segundo dia de adquirilo la puerta del copiloto se desnivelo, ruidos internos de plasticos flojos.
aun asi claro no deja de ser el mejor sedan por su potencia y torque.
en la agencia ojo es un pesimo servicio se vive muche burocracia, esto a futuro va a desprestigiar a nissan como ahora esta pasando…
Sentra Sport Road
$118,000
excelente carro, comparado con sus rivales como Mazda 3, Lancer, Corolla, Sx4,civic ni hablar cubre todas mis expectativas en precio, diseño, seguridad, potencia,confiabilidad de ser nissan.
Solo necesito me digan si hay alguna manera de convertir le entrada ipod en usb y meterle filtro de alto flujo.
los ruidos internos de plasticos solo basta un apreton de tornillos en general no se necesita de un profesional.
para los que se les va de un lado la direccion, chequen la presion de sus llanatas y chequen los tornillos de la base del amortiguador probablemente ahi esta la falla, para que sufrir..
Nissan sera en mexico ” los coches soldados de batallas”
SENTRA 2010 DEFECTUOSO!!
Buen dia, solo para comentar que he adquirido un vehiculo NISSAN SENTRA modelo 2010 y la verdad estoy muy adisgusto con este auto y empresa, tengo UN MES con el y ya me ha dejado “tirado” en 2 ocasiones, lo lleve a la agencia donde lo compre y me dijeron que era la bateria, lo cual aplicaron garantia y la reemplazaron!! Le hicieron pruebas de todo tipo y ellos estaban seguros que fue la bateria. Me entregan el carro despues de 1 hora y al momento de detenerme a echar gasolina frente a la agencia, OH SORPRESA!! el carro ya no arranca!! Ahi va de nuevo a la agencia y a checarlo de nuevo!! Al final del dia me lo entregan y me dicen que el problema estaba en la palanca de velocidades, un tope que tiene la palanca al momento de poner el vehiculo en “parking”.
Si tomamos la muestra del mes que tengo con mi carro y vemos que ya presento fallas en dos ocasiones, cuanto mas me va a fallar en lo que termine de pagarlo??
Les mando un cordial saludo a todos y por mi parte NO recomiendo a NISSAN SENTRA 2010!!
Alex. enviamos tu queja a Nissan Mexicana. Si tienes más detalles sobre el nombre de la agencia, quién te atendió, etc., servirá más.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola, escribo para dar mi opinion sobre el sentra 2010 Luxury que tengo desde diciembre 2009
La verdad es que es un coche excelente, disculpen pero el que me tocó ni se va de lado, ni tiene ruidos, ni se claienta la CVT nada de nada, eso si, como es mi primer coche nuevo, pues trato de cuidarlo lo mas que se puede, si hay baches o la calle fea, pues llevarla relax…el único “problema” y eso entre comillas es que me anda quedando corto en consumo de combustible, de 8 a 9 km/lt, sin embargo yo lo uso en la mayoria del tiempo para viajes cortos, en la agencia lo revisaron y me dieron que todo andaba bien, que se debía a los viajes cortos, medio les creo, porque cuando salí a carretera me dio un promedio de 14, quería saber si alguien de aqui me pudiera confirmar eso, los viajes diarios que doy son en promedio de 10 kms.
El manejo es sumamente suave, no se oye el motor, es excelente que no se sientan los cambios, claro, depende del gusto de manejo, la respuesta con la CVT es aceptable, claro que no la voy a comparar con una transmision manual con la misma potencia…
Lo que si está de reclamar es: Por qué los espejos no son folding!!!! está bien que esten grandes, son bastante cómodos, pero un toquesito y se rayan o se quiebran…ojalá no me pase pero me lo imagino jaja
Precisamente hace rato me subi al lancer mas equipado de un cuate…el motor y la respuesta es mejor que en el sentra, pero no tiene piel, el tablero es mas feo, no tiene control del ipod, no tiene llave inteligente, etc etc…prefiero mi sentra!!!
Disculpen por estenderme…y saludos a todos, en especial a los felices dueños de un sentra
Hay Isaac Gómez, ya en otra ocasión te callaron con datos duros (en el for del GTi), y otra vez vienes de escandaloso con tu extraña obsesión por los VolksWagen. Si sabes que audi ha venido usando una caja que se llama Multitronic?? Pues sorpresa!!! Multitronic no es otra cosa que una CVT, y audi la utiliza en autos grandes como el A6. De verdad que un poco de lectura no daña a nadie.
Karla, para usted, ¡¡¡mis respetos!!!
Muchas gracias Roy,felicidades por tu espacio.
Con banda de acero de mejor calidad, estas hablando de Audi no de un Simple Nissan que calidad de transmisión crees que te van a poner con 200 mil por al audi pagarias al menos 500 mil asi que checa el dato.
El Nissan por mas que lo veo y manejo no me gusta a excepción del Altima Coupe ese si esta hermoso algun dia muy lejano lo probare
Bueno yo tengo un sentra 2010 y de igual forma que a Ricardo mi sentra se va a la izquierda lo alinearon más de 5 veces en la agencia Cholula Puebla obviamente nunca quedó y me dijeron que estaba loco y el auto estaba bien, el problema empezó desde nuevo y después de 5mil kms se hizo más evidente, metí demanda en profeco y nissan mexicana me mandó a otra agencia Nissan Huerta en donde le hicieron pruebas y hace menos de un mes cambiaron los soportes de los amortiguadores delanteros ya que al dar vuelta hacia ambos lados se escuchaba un “tronido”, ruidos en los postes del interior además de otros en cajuela y fascias flojas el viernes pasado el auto volvió a presentar problemas y cambiaron el amortiguador izquierdo y reajustaron la alineación, obviamente no ha quedado bien (aclaro que el trato en esta agencia ha sido muy bueno), solo que ellos dependen de nissan mexicana y no pueden mas que intentar reparar las atrocidades de calidad de la planta de nissan ya no se qué hacer la verdad es que nunca pensé tener tantos problemas, dónde está el control de calidad? el auto tiene 10mil kms y parece que tengo un FAW o algo peor.
Mauricio, una disculpa por la respuesta tardía pero estuvimos sin sistema cinco días. Mandamos tu carta a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Posiblemente sea de Diseño hay autos que simplemente lo hacen y estan bien alineados; sinceramente Mauricio te debieras acostumbrar a manejar el auto asi es peór que te lo esten tocando los mecanicos desarmando y armando nuevamente la suspensión en una de esas te dejan algun tornillo flojo y no mas no la cuentas . . .
En VW es comun en autos derivados de la plataforma del POLO a mio le cambie las llantas y dejo de jalar pronunciadamente a la derecha
CUAL TECNOLOGIA CESAR LA CAJA CVT ES UNA CAJA DE UN GO CART MIENTRAS QUE LA CAJA DSG DE VW ES COMO LA QUE TRAEN LOS F1. NISSAN BUEN COCHE PERO EN TECNOLOGIA TENGO MIS DUDAS . . . !
de acuerdo, podrás avisarme en cuanto la tengas creada y la liga por favor.
Saludos!!!
Hola Cesar, buen día.
Será posible que inicies una página excluiva para hablar del nuevo tiida 2011 y nos des tus opiniones acerca de este vehiculo.
Muchas gracias.
Saludos.
Luis, claro que sí.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Estoy por comprar coche nuevo, pero no me decido entre el Renault Scala 2011 y el Sentra custom 2010 ambos nuevos de agencia; lo que pasa es que el Scala tiene un motor Nissan 1.6 Lts.y la carrocería del B15 pero con más equipamiento(ABS, EBD, control de audio al volante, vidrios, segurtos y espejos electricos) pero es de manufactura Koreana siendo importado y muy escaso en las agencias del DF de hecho ya fuí a dos y me trataron muy mal tanto que me devolvieron mi enganche por no tener inventario. Con respecto al Nissan Sentra B16 requiere más inversión y he escuchado de algunos problemillas con la trasnsmisión CVT, que se calientan, que se apagan en rodando a causa del cableado y que sus servicios son costosos, yo he tenido otros nissan el platina y B15 me salieron buenos. Pero este nuevo no sé, por cierto renaul esta ofreciendo una garantía de 3 años ó 100,000 Kms. buen punto a su favor, pero no me agrada su atención en la agencia y falta de interes por el cliente.
Daniel, en primera, cuando des una queja menciónanos el nombre de la agencia, la ciudad donde ocurrió esto y el nombre de quien te atiende parar poder canalizarla a la gente de Renault. Por mi parte me quedo con el Sentra como mejor opción. La transmisión CVT no tiene por qué fallar si le das buen mantenimiento y uso a tu automóvil. No hay comparación entre el Sentra mexicano muy bien hecho y el otro surcoreano, aunque te regalen lo que te regalan. El Sentra tiene una tecnología más moderna, mayor confiabilidad en calidad, un número grande de agencias dónde llevarlo, en fin.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola, yo en diciembre recibi de regalo de mi esposo el sentra luxury y la verdad me ha parecido de lo mejor, el unico problema que he tenido es que me ha estado marcando el indicador de freno pero espero que en el servicio de los 10 mil me chequen porque. Suerte para todos
HOLA CESAR-
SOY MIGUEL REYES QUE TE ESCRIBIÓ ANTERIORMENTE POR EL FORO DE PLATINA…. GRACIAS POR HABER ENVIADO MIS DATOS A NISSAN,, POR EL MOEMNTO NO HE RECIBIDO RESPUESTA PERO VISITANDO OTRAS AGENCIAS YA ME CONFIRMARON QUE ES CASI IMPOSIBLE TENER EL 2010…POR EL MOMENTO SIGO EN ESPERA..EN FÍN..OJALÁ ME PUEDAN DATR UN MEJOR PRECIO DEL 2011….BUENO , POR QUE NO?? JIJIJIJI
TE TENGO AL TANTO…Y GRACIAS DE NUEVO
Lusi, sale.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola a todos, antes que nada es un espacio excelente para las personas que como yo tenemos dudas!
Hoy acabo de comprarme un Sentra SR, tenia una Hilux Toyota y un Bora VW, pero por la ola de violencia tube que venderlos, aparte el consumo de gasolina era exagera para a ciudad, para carretera no, el Bora se porto bien… Pero mi familia y mis amigos me dicen que para que me compre el Sentra…unos por seguridad y otros que porque no es bueno… en fin estoy en un gran dilema, ya pague el auto, ni modo de decirles que dijo mi mamá que siempre no! espero sus comentarios sobre mi compra y el auto.
Saludos!
José, no les hagas caso, son unos envidiosos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola de nuevo!
Cómo compararían un Suzuki SX4 sedán con un Sentra Emotion? Saltó a mi lista de prospectos esta tarde cuando un compañero de la oficina mencionó que tenía uno.
Sigo en mi búsqueda para tomar la mejor decisión. Qué opinan de Suzuki?
Josué, Sentra, sin lugar a dudas, Pero si estás solo y es tu vehículo personal, pues el Suzuki no está tan mal, pero tendrás que esperar para que te lo entreguen. En 2011 bajará de precio por el acuerdo con Japón. Decide: Cabeza o pasión.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Estoy comprando Sentra, deje my chevy por ruidoso y lo que veo es que Sentra sería lo mismo?… ya publicaron guia para quitar ruidos de sentra?
Saludos
Oscar, esperemos que te vaya bien con tu Sentra. Y tampoco todos los Chevys suenan. Es lógico que teniendo calles como garapiñado de cacahuate, pues no hay suspensión que lo aguante. Ánimo, que no todo está perdido.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
@David:
Eso de que el Sentra es el tercero mas robado es una falacia creada por las propias aseguradoras para hacer negocio. Si te das cuenta, en ningun reporte de la AMIS (Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros) se presentan cifras de robo del Sentra agrupadas por generaciones. Es decir, sólo presentan un dato de número de robos de Nissan Sentra, pero nunca especifican si este dato corresponde a Sentras B14, B15 o B16. Son tres autos totalmente diferentes, y es lógico que al sumar los datos de robo de tres autos diferentes, la cifra será alta. Y si la cifra de robos es alta, las aseguradoras cobran primas mas caras, asi de simple.
Y ahora que vengan los nuevos Jettas las aseguradoras harán su agosto, por que van a sumar las cifras de robo del actual Jetta A4 (tanquecito) con las de los nuevos A5 y A6.
Es una tranza de las aseguradoras que se aprovechan de los vacíos legales. Ya ves que en México casi no se da eso de las tranzas para ganar dinero fácil.
Saludos.
Hola a todos,
Veo que el Sentra tiene muy buenas opiniones y a decir verdad también tengo una buena impresión de él.
Estoy comparando un Sentra Emotion con un Mitsubishi Lancer ES MT. La verdad el Lancer se ve más deportivo por fuera y por dentro. El detalle con el Lancer es que al ser autos ensamblados en Japón, pienso que corre el riesgo de disponibilidad de refacciones. Además, la marca no lleva tanto tiempo en México y no se qué tan viable sea que pudiera salir del país; eso me preocupa para tomar la decisión de comprar un Mistubishi.
En relación al Sentra, siento la confianza en la marca y creo que no le pide mucho al Lancer en cuanto a equipamiento. Mi duda para decidirme por el Sentra es la misma que comentaba EDGAR en cuanto a que el Sentra es el tercer auto más robado en la Cuidad de México.
En fin… aún estoy realizando mi evaluación y estoy un tanto indeciso entre los dos automóviles. Cualquier comentario, opinión o ayuda se agradecerá.
Saludos!
David, casi te contestas solo. El Mitsu hace más ruido adentro (manéjalo en la agencia y escucha el motor). Cuando manejes el Sentra verás que se siente más ágil que el otro. Refacciones accesibles porque estás comprando un vehículo hecho en México cuyas refacciones son accesibles. Yo tengo un Sentra y no me preocupa el robo pues esto está a la orden del día y es un riesgo con muchos vehículos.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Agradezcvo sus comentarios, vaya que este sitio esta excelente feclicidades
Pues que mal que sus sentras tengan ruidos y desperfectos. De hecho yo he tenido algunos ruidos en los interiores, pero de verdad nada grave y es mas culpa de las horribles calles en este país que del auto en si. Yo soy muy delicado con eso de los ruiditos, y con mis autos anteriores aprendí a solucionarlos (he tenido ford y renault, aunque también ayudé a mi primo con su bora y a mi cuñado con su pointer). Muchas veces cuando caemos en un bache algunas piezas se sueltan y empiezan los ruidos, pero con un poco de paciencia es fácil corregir prácticamente todos. Yo considero que es mejor buscarle uno mismo, por que en la agencia obviamente no pueden perder un día entero en localizar un ruidito en una puerta. Si alguno quiere me puede contactar, y con gusto puedo ayudarles, vía twitter @urieltj. También me gustaría publicar, si Cesar Roy está deacuerdo, una pequeña guía para solucionar ciertos ruidos en el Nissan Sentra, con fotos incluídas.
En verdad me parece que el sentra es un excelente auto (en unos días mando una reseña de mis primeros tres mil kilómetros), de lo mejor que he tenido, y eso de los ruidos no es exclusivo de marcas o modelos en particular, por lo menos en mi caso me ha pasado con todos y cada uno de mis autos anteriores. Saludos.
Uriel, adelante con la aportación.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
En realidad una disculpa si mi tema no de este foro pero creo que me pueden ayudar, estoy por comprar un SENTRA SE-R SPEC 2010, por lo que comenta Omar me quedan dudas sobre todo por que no hay pruebas de manejo de este vehiculo, me pueden ayudar por favor si en realidad es una buena compra.
Por último me preocupa la seguridad en cuanto a los indices de robo, consideran que este vehiculo pudiera llamar la atención de los amos de lo ajeno (rateros) vivo en el D.F.
Edgar, si la línea del Sentra te gusta te puedo decir que vas a hacer una buena compra. Es un auto confiable. Cuando tuve un deportivo noté que le faltaban frenos pero me imagino que con el nuevo tanquecito ese problema se resuelve. Nissan se ha separado de Toyota y Honda en sus coches algo aburridos por no tener potencia. Las versiones deportivas de Nissan no están nada mal. Manéjalo en la agencia y vé si te agrada el manejo, aunque sea unas cuadras. Respecto a robos, lo mismo te roban el Tsuru que el aburrido Buick, así que, ni para dónde hacerse en ese tema. No temáis, adelante caminante, sin miedo a lo que vendrá, en este régimen de miedo donde nos han apanicado tanto que ahora tememos a todo.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Pues yo compre un sentra SE-R specv 2010 en marzo y pues la verdad hasta horita me tiene algo descontento con mi compra. Para empezar el quemacocos tiene ruidos, en la parte trasera donde termina el cielo raso como ke esta muy flojo y al poner musica con bajeo suena como si estuviera suelto, y otro detalle ke tiene es en el cofre, al ir caminando en calles feas o empedradas se escucha como si una botella de plastico vacia estuviera sonando……… en fin demasiados detalles en mi auto, ke no solo es el mio si no ke varias personas ke compraron el SE-R 2010 tienen los miismos detalles ke yo,ka mala onda de nissan ke se los llevo a garantia i nomas se hacen mensos diciendome ke ya kedo listo i nunka le hacen nada, en fin algo descontento con mi compra.
Omar, para que te atiendan, añade a tu comentario el nombre y ubicación de la agencia y quién te está atendiendo. Esto es importante para que Nissan Mexicana tome cartas en el asunto. Detalla más por favor.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Vivo en Puerto Vallarta y voi a la agencia automotriz sierra de Puerto Vallarta. Me he encontrado con otro problema ya que se ahoga el carro y siendo un SE-R no deveria de hacer eso. Ya lo lleve a garantia varias veces y no pueden allar ke sea.
Omar, mandamos tu comentario a Nissan. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
hola césar te escribo para comentarte que acabo de adquirir un automovil sentra emotion, todo iba bien hasta que conoci unos detalles, primero la facia delantera esta un poco floja del lado del conductor, no se si sean los sujetadores pero tenia que pasar por una inspección antes de sacarlos al mercado, segunda en el interior en cuanto a los postes (bueno no se como se llaman)que van al techo enfrente los ensambles de los plasticos es malo, de un lado se ve despegado no se si llevan un pegamento o como van sujetos… en fin espero tengan una solucion, no quiero desilucionarme de este vehiculo o en su caso que puedo hacer…. gracias.
Edgar, tu queja ya está con Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Yo compre un Sentra 2010 y el carro me encanto en todos los aspectos, solo tiene un detalle el cual me tiene descontento y eso me hace sentir que me equivoque en comprar este carro y es que el carro en la mayoria de las ocasiones se tiende a ir hacia la izquierda, lo lleve a la agencia varias veces y me dijeron que venia mal alineado y lo alinearon varias veces con la spec del sentra 2009 y que por eso no quedaba, al final lo alinearon con la spec del 2010, y la verdad es que a mi al dia de hoy no estoy satisfecho con la unidad por ese detalle. Si alguien sabe de este problema, favor de comentarlo.
Ricardo, hemos enviado tu queja a Nissan Mexicana.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
mi sentra emotion 2009 cvt, produce ruido al encender, pareciera ruido de punterias o botadores al llevarlo a servicio de 5000, me dijeron que era normal del sentra, la verdad es un ruido molesto que se quita despues de 20 minutos o mas si hace mucho frio, inclusive en la agencia me hicieron una prueba de manejo en un 2010 y el ruido tambien se escuchaba, por favor comenten los expertos de este foro, la verdad es lo unico que no me satisface del sentra
YO TENGO UN SENTRA 2009 Y LA VERDAD ANTES DE COMPRARLO COMPARE CON EL JETTA Y BORA Y LA VERDAD NO ME CONVENCIERON PARA NADA.
EL JETTA PARA EMPEZAR CON LOS CAMBIOS QUE LE HICIERON LE QUITARON LA IMAGEN QUE IMPONIA.
EL BORA 5 CIL. PESADO Y MAS CARO.
CON EL CIVIC NO LO COMPARE ANTES , PERO TENGO UN CONOCIDO QUE TIENE UNO Y ME COMENTA QUE EN CARRETERA A MAS DE 120km/h EL AUTO SE MUEVE MUCHO. CERO ESTABILIDAD.
URIEL, NO TE ARREPENTIRAS DE LA COMPRA.
Uriel felicidades por tu compra, yo también disfruto de un sentra y lo veo com ola mejor opción.
Yo integré un modelo más en mi comparativa: El CRUZE con asientos en piel, francamente mi sentra Luxury no tiene nada que pedirle pues posee el mismo equipamiento asientos en piel, quemacocos, conexion Ipod, llave inteligente con una diferencia de más de 10,000 pesos!!!
Definitivamente tomé la mejor opción.
@Uriel: Coincido contigo en que muchos medios tanto impresos como electronicos quieren hacer ver al bora como lo mejor, siendo esto sino 100% falso por lo menos les creo la mitad, ya que por precios y equipamiento de serie se queda en pañales ante rivales como el Mazda 3, o el civic en equipo de seguridad o incluso el Sentra en cuanto equipo de confort.
El sentra es muy buena opcion para quienes buscan confiabilidad, buena imagen y equipo de confort a buen precio. Podra no destacar en el aspecto dinamico pero en cuanto a consumos deja a muchos de sus rivales muy pero muy atras.
Por otro lado yo no veo al bora como un auto deportivo al menos no en su version de 2.5 litros, actualmente conduzco un GLI al que le debo muchas sonrisas, es una buena combinacion entre auto familiar y personal.
@Mitl: Si el Bora es mas pesado pero se compensa con el caballaje extra que tiene, ademas de que no tan facilmente te mueve el viento lateral producido por los demas vehiculos que circulan en el camino.
Saludos que bueno que ya arreglaste tu grillo.
Ciao
Pues a mì el sentra es un Automovil que me encanta;como comentè en el foro de ventas anuales de 2009,fuì a muchas agencias de automoviles y comparè muchìsimos modelos,y uno de los que mas me llamò la atenciòn fuè el Sentra;me pareciò muy comodo y agradable de la cabina,el diseño,antes de verlo en la agencia,no me convencìa del todo,pero al verlo personalmente me encantò,tanto que siento que el Sentra es superior al Corolla y al Civic,que la verdad no me convencieron mucho.El Bora es un tanto pesado y no muy ràpido en carretera,a pesar de sus 170 HP.
En realidad uno de mis modelos a tomar en cuenta para una compra es el Nissan Sentra,por comodidad y desempeño.Si quisiera un sedàn con tintes deportivos pues ahì esta el SE-r spec-v.
A mì en lo personal me gusta el transmision manual de 6 velocidades.
El Sentra es un coche confiable para quien necesita transportarse con comodidad.Es mejor opcion que el Megane,que por cierto falla mucho.
Asskicker:
Tienes toda la razón, el tener una suspensión independiente en las cuatro ruedas influye, y mucho, en el desempeño dinámico de un auto, y el Bora es de los mejores compactos por tener una suspensión trasera muy avanzada. Ahora, hay que considerar que la orientación de cada auto es diferente, si buscas un auto con un gran desempeño dinámico, el Sentra no es la opción, pero si buscas comodidad y un comportamiento neutral, es una muy buena alternativa. Simplemente son diferentes, pero tampoco significa que el Bora sea mucho mejor auto, que deje al Sentra en pañales, como en ciertas revistas y programas se quiere hacer ver.
Por cierto, lo del rechinido no era nada importante, resultó que las gomas del quemacocos (las que lo sellan al cerrarlo por completo), estaban muy secas por que yo dejo el auto bajo un domo y el sol lo calienta demasiado. Con un poco de lubricante para caucho se resolvió. El tip me lo pasó un cuate cuando se subió al auto, parece ser algo mas o menos común en los autos con quemacocos. Ahora el auto rueda completamente en silencio, me ha encantado la insonorización.
Saludos.
Jesus:
Sinceramente yo tampoco pensaba que un Sentra valiera lo que cuesta, de hecho mi favorito era el Megane sedan, que por 20 mil pesos menos ofrecía lo mismo, pero lamentablemete se descontinuó (el fluence vendrá, según algunos vendedores de Renault, a ocupar el lugar del laguna, por lo que el precio no bajará de 270 mil pesos). Pero haciendo a un lado al Megane, por 250 mil puedes comprar un Mazda 3 equipado, un Focus (aunque cambia el año que viene y eso le pega al valor de reventa), un Civic, Corolla, Bora, etc. Pero para alcanzar al versión tope se necesitan entre 25 mil y 45 mil pesos mas. Finalmente, por ser cliente del grupo Nissan-Renault, el financiamiento me permitió pagar la misma mensualidad que pagaría, por ejemplo, por un jetta equipado (no bora); ese fue un factor que influyó de forma importante. Ahora, una vez que le agarras cariño al Sentra, te das cuenta de que en calidad no le pide mucho a sus rivales, por algo es de los mas vendidos junto con el Bora. Saludos.
Tienes razon tiene buen manejo pero es que me ponga pro-VW pero ya tuve un sentra de la compañia para que trabajo y tuve un bora prestige de mi uso personal y el manejo es superior al del sentra por la misma razon que tu mencionas que el mondeo es mejor en el manejo, la suspension trasera es de 4 puntos o mejor dicho es independiente, lo cual se traduce en un mejor manejo superior al de muchos de sus rivales tanto en ciudad como en carretera y en autopista.
Con respecto a sus frenos de tambor por supuesto que influye en las distancias del frenado ya que aunque este sea mas ligero en una carretera revirada como las que encontramos en muchos tramos carreteros del pais es de esperarse que el sistema se caliente evidenciado por la vibracion del volante, traduciendose esto en frenadas mas largas.
Por otro lado seamos honestos cuando hay oportunidad a quien no le gusta ir mas alla del limite de velocidad?
Felicidades por tu adquisicion espero que corrigas tu grillito pronto porque no es normal que presente ruido con tan pocos kilometros.
Saludos
Ciao
250 mil pesos por un Sentra, debe ser para fanaticos de ese modelo, por ese precio hay mejores opciones.
Jesús, sí, pero a él le gusta. ¿Le vamos a quitar su gusto? Creo que no.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Edge, vete a la página principal o portada y ya está el del Cruze. De Mazda 3 manda tu comentario para abrir con tu opinión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante