F1 2016 GP México.– Hamilton, pole; pero Verstappen le dará guerra

Por Gabriel Covelli, Ágata Roy Ocotla y César Roy Ocotla

Una clasificación que a momentos parecía que la tenía Max Verstappen asegurada en la pole, pero Lewis Hamilton cerró el crono en 1.18.704 minutos y con ese aseguró la punta del Gran Premio de México este domingo a las 13 horas, tiempo local. Rosberg se pegó a su compañero en segundo pero Verstappen es el favorito para estar en el podio. Todo puede pasar y los equipos de atrás, Force India, Ferrari y Williams, pelearán fuerte. Nico Rosberg habla Al Volante de sus retos este domingo.

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Lewis Hamilton se las verá difíciles con Rosberg y Verstappen (Foto Mercedes AMG Petronas).

El trazado de los Hermanos Rodríguez lucía lleno sobre todo en el área del Foro Sol, el más impresionante por el eco que se hace del rugir de las multitudes a sus pilotos. Aunque el paso por esa zona es muy lento, los pilotos no dejan de agradecerlo porque es el contacto más cercano con el público.

Lewis Hamilton no la vio libre para clasificar en primero. En la Q2 Max Verstappen le mostró tener buen dominio del circuito. Esto puede ser definitivo para mañana en la arrancada a las 13 horas, tiempo local.

Nico Rosberg fue entrevistado por Ágata Roy, de Al Volante, a quien le dijo que sabía que tenía que ser muy agresivo mañana. Sabía que ganando la carrera asegura una buena diferencia arriba de los 26 puntos contra Lewis y vislumbraría una clara diferencia para llevarse el campeonato. Asegura que la carrera en el Hermanos Rodríguez es definitivamente importante para el alemán.

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Nico con la prensa mexicana, cordial. Lewis no quiso quedarse a la conferencia. Tomó su helicóptero y rehuyó de los periodistas (Foto de Ágata Roy).

Max Verstappen ha sido la gran sorpresa en el autódromo azteca. El holandés de 19 años le ha tomado la medida al trazado. Lo hace bien, y lo hace rápido. El 1.18 le marcó a Lewis lo nuevo que tendría que hacer. Y el inglés no está tranquilo con ese joven atrás de él, luego de Rosberg. Es la segunda fila. Pero Daniel Ricciardo no se va a dejar ni se Lewis ni de su compañero de Red Bull Renault, Max. Así que la arrancada será fundamental. Pero no están solos los de Mercedes y Red Bull. Allí está Nico Hulkenberg que, aunque no es tan competitivo, va a tratar de demostrar en México, con su compañero de equipo Sergio Pérez, que puede dar de qué hablar. Y qué decir de Kimi Raikkonen que quiere dar a la gran afición ferrarista un tono de triunfo desde la arrancada. A ver cómo llegan al final de la recta a todo lo que da.

No olvidar que los Mercedes tienen un botoncito en su volante que les da unos caballos de más, pero que ese accionar les ocasiona gran consumo de combustible. Lo usaron en la Q3, sólo lo podrán usar un par de veces para agenciarse los primeros dos sitios, pero en Red Bull valdrá más la estrategia de pits y de manejo puro. Max es bueno para eso.

Sebastián Vettel ya demostró que puede ser competitivo. Si el día amanece nublado, Ferrari va a ser competitivo como ya lo demostró el viernes en los libres 1 y 2. Pero nada está escrito para nadie.

El mexicano Sergio Pérez se veía esta tarde de sábado desencajado. Algo no andaba bien con el tapatío. Para los cercanos no es nada nuevo, suele tener sus momentos difíciles. Ojalá mañana, aún y su lugar 12 de arrancada, se concentre más y se preocupe menos por la afición que siempre lo apoya, le aplaude, le grita, ¿le exige?

Esteban Gutiérrez tampoco vio lo mejor en su equipo estadunidense Haas con quien no tiene el lugar seguro el año entrante. Hay quienes ven al mexicano en Renault, pero eso no está asegurado. No la tiene fácil este domingo. Parte del lugar 17 y con todo en contra porque su bólido no es de lo mejor.

Señores, un Gran Premio de México lleno de emoción y de muchas ganas por parte de la afición, que siempre se entrega completa. Ya veremos.

Así arrancan.

Pos Piloto Auto Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m18.704s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m18.958s 0.254s
3 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m19.054s 0.350s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m19.133s 0.429s
5 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m19.330s 0.626s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m19.376s 0.672s
7 Sebastian Vettel Ferrari 1m19.381s 0.677s
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m19.551s 0.847s
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m20.032s 1.328s
10 Carlos Sáinz Toro Rosso/Ferrari 1m20.378s 1.674s
11 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m20.282s 1.578s
12 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1m20.287s 1.583s
13 Jenson Button McLaren/Honda 1m20.673s 1.969s
14 Kevin Magnussen Renault 1m21.131s 2.427s
15 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m21.536s 2.832s
16 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m21.785s 3.081s
17 Esteban Gutiérrez Haas/Ferrari 1m21.401s 2.697s
18 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1m21.454s 2.750s
19 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m21.692s 2.988s
20 Esteban Ocon Manor/Mercedes 1m21.881s 3.177s
21 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m21.916s 3.212s
22 Jolyon Palmer Renault

 

 

 

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