EL TALLER DE ALEJANDRO

El Taller de Alejandro (II)

2.411 Comentarios 09 junio 2014

Al Volante se ha preocupado por ofrecer un servicio periodístico, a nivel técnico, con sus lectores y foristas. Todos los temas de mecánica automotriz los trata de una manera profesional nuestro socio fundador y colaborador Alejandro Díaz, quien tiene conocimientos sobre el tema y quien posee un taller especializado en la materia. Para dar un servicio más eficiente, abrimos este segundo foro una vez que, por cuestiones del prestador de servicio de Internet, hemos agotado el primer foro.

Alejandro Díaz Supermán

Alejandro Díaz y su taller (Foto Al Volante).

Pedimos a todos los foristas que dirijan sus preguntas sobre temas de mecánica de su auto o camioneta, con Alejandro, compañero que está con nosotros desde los últimos 25 años y a quien agradecemos su apoyo a los lectores de esta página.

Bienvenidos a este segundo foro.

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En este articulo hay:

2.411 Comentarios

  1. BARBARA dice:

    hola don alejandro … cesar medio su foro
    mi pregunta es la siguente tengo un suzuki switf 2005 y este ultimo tiempo cuando llego a un semaforo me pega un pequeño tiron y cuando voy manejando tambien lo hace no es siempre …. y me dijieron que tenia que cambiar el aceite de la caja de cambio y otra persona me dijo que cuando la caja empieza hacer eso es porque ya esta muriendo eso es verdad me podrias orientar un poco de voy agraceder

  2. Claudia dice:

    Buenas don Alejandro. Tengo un Pontiac Grand Prix 2009 que me esta presentando una falla ocasional. Cuando enciendo el carro y lo ando, inicialmente es normal y en algunas ocasiones se comienza a presentar un golpe cuando hace los cambios entre la 1a y 2a y de la 2a a la 3a. Me inquieta, es porque no entiendo la razon ya que no es una falla continua. En algunas ocasiones lo ando por varias millas y no pasa nada, y en otras si.

  3. arturo avila dice:

    hola buenas tardes tengo una town country 1998 y a veces me hace los cambios y a veces no me comentan que la afine ya que la cabo de comprar y le hace falta y también trae el múltiple tronado me dicen que esas dos cosas afectan al funcionamiento de la transmisión ya que la camioneta no se encuentra en sus revoluciones normales. es correcto esto que me disen

  4. Alicia Oviedo dice:

    Hola que tal, mire tengo un Atos 2007 y pierde potencia al cambiar de velocidad se le cambio la banda del tiempo y los 2 censores de oxigeno y se le cambiaron los micro filtros de los inyectores {los cuatro}

  5. Alfonso Guzmán dice:

    Estimado Ing. Díaz

    Tengo un Sentra Emotion 2009 con transmisión CVT, mi pregunta es saber de que aceite de debo de poner para esta transmisión…es el mismo que utilizan para las transmisiones automáticas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFONSO GUUZMAN:
      NO, ES ESPECIAL PARA CVT ASIATICOS O DE PREFERENCIA EL ORIGINAL Y COLOCA UN ENFRIADOR PARA CONSERVAR MAS TU TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  6. Miguel Angel Gallardo García dice:

    tengo una trax 2013 básica..ya fuera de garantía…cuando me la entregaron de agencia reporte los limpia parabrisas no limpiaban correctamente y nadie resolvió el problema más que vendiéndome nuevas plumas que funcionaron igual…en un percance que me repararon haciendo efectivo el seguro sin cargo ya que el culpable fue el otro conductor, me cambiaron un nuemático que después me trono y nadie se hizo responsable…ahora me apareció CODE 89 y leí en una pagina de fallas de la trax, que es el termostato, que cuesta carisimo, despareció el aviso en el tablero y he dejado de encender el aire acondicionado…poco antes (días creo) yo notaba que el acondicionado enfriaba menos…mi consulta es si es correcto lo que indica el CODE 89…si, sin utilizar el aire frío no me causara problemas…en la página citan que los propietarios de la trax es muy defectuosa junto a otros modelos de la marca y que hagamos presión a la empresa para que nos la reparen…supuestamente con el sonic ya sucedio lo mismo y actualmente hay campaña…bien ya comente muchos puntos fuera de su alcance..pero creo me comprende…que hago… que me recomienda sobre la falla?… atentamente un servidor de antemano gracías

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL ANGEL GALLARDO GARCIA:
      ES UNTERMOSTATO ELECTONICO QUE VENDEN CON TOMA Y SENSOR PR ESO ES CARO, SIN EMBARGO SE CORRIGE ESE PROBLEMA SOLO SUBSTITUYENDOLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  7. stalin dice:

    Gracias mi pana Alejandro, tomare muy en cuenta tu opinión Ing. Se la comentare al mecánico para escanear la trasmisión y el ABS para poder dar con la raíz de ese problema y solventarlo.

    Lo que si quisiera saber es tu opinion final, o que harias en tu caso, harias el mantenimiento de cambio de filtro y aceite de la caja como me lo sugiere el 1er y 2do mercanico o me aconsejas no hacer nada, no tocar esa caja….y que se muera solita como me dice el 3er mecanico??

    Saludos, espero tu respuesta final… y muchas gracias Ing.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA STALIN:
      ANTES DE INVERTIR EN ALGO DEBEN RERALIZAR UN DIAGNOSTICO COMPLETO PARA IR AL ORIGEN MAS NO A LA CONSECUENCIA.
      EN CARACAS CONOZCO TALLERES Y BUENOS PANAS QUE PODRIAN APOYARNOS, NO SE SI TU ESTES EN ESA CIUDAD.?
      BUSCA EN FACEBOOK A OMAR PERDOMO Y COMENTALE QUE YA PLATICAMOS A VER SI TE APOYA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  8. Ivan dice:

    tengo un hyundai excel 21993 sincronico, siempre rompe la tapa o algo del arranque, cambie la cremayera y funciono bien unos dias y luego no aplicaba, le cambie el bendix por uno de 8 dientes y trabajo unos dias y volvio a partir latapa, me dicen que debe ser la relacion bendix cremayera o huecos ovalados. que me dice. la cremayera es de 106 dientes. le sabre agradecer su opinion. Atte Ivan desde yaracuy VENEZUELA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA IVAN:
      ESE AUTO AQUI NO SE COMERCIALIZA, SIN EMBARGO SI LA CREMALLERA SE CAMBIO Y SE COMPUSO UNOS DIAS ES MUY PROBABLE QUE SI ESTE DESGASTADO DE LAS GUIAS DE LA MARCHA, O DEL ALOJAMIENTO DE LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  9. Gerardo R. dice:

    Hola y buen día, tengo un honda civic al que lleve para que le hicieran la afinación la cual consistió en cambio de aceite, bujías, filtro de aire, lavado de cuerpo de aceleración e inyectores, lo lleve a verificar y lo rechazaron por salir alto en HC ppm 149.0, me comentaron que era por lo reciente del servicio que en unos días lo llevara de nuevo y lo rechazaron otra vez ademas se elevo el HC ppm a 225.0 y ahora el NO x ppm a 1135.
    Alguna recomendación de que podría ser.

    Gracias de antemano y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA GERARDO R:
      LA ELEVACION DE HC ES RESULTADO DE UNA COMBUSTION DEFICIENTE, Y PUEDE SE GENERADA POR MALA CALIBRACION DE BUJIAAS, RESISTENCIA ALTA EN LAS MISMAS , MALA COMPRESION, TIEMPO DE ENCENDIDO MAL AJUSTADO, EXESO DE COMBUSTIBLE.
      EN FIN SON VARIAS LAAS COSAS QUE DEBEN REVISAR, LA ELEVACION DE NOX EN ESTE CASO ES POR LA ELEVACION DE HC.MARCAME Y ENVIAME RESULTADO DE TODA LA HOJA PARA PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Gerardo R. dice:

        Gracias Alejandro por la pronta respuesta, los resultados son los siguientes:

        Ralenti Crucero Min Max

        HC ppm 225.0 164.0 100.0

        CO% 0.31 0.31 1.0

        CO2% 14.4 14.9

        CO+CO2% 14.71 15.21 13.0 16.5

        O2% 0.5 0.3 2.0

        NOxppm 1012.0 1135.0 1500.0

        Lambda 1.01 1.0 1.05

        KPH 24.1 37.3

        CARGA HP 9.9 3.5

        En la verificación anterior el resultado fue engomado 0.

  10. stalin dice:

    Saludo Ing. Alejandro. Es lo siguiente, tengo una Tahoe LT 4×2 a#o 2007. Motor 5.3litros 330hp Gasolina. Tiene de recorrido cerca de 205000km, en el manual me he fijado que recomienda hacerle cambio de aceite de la caja como mantenimiento preventivo a los 80000 km (no lo realice), luego indica el manual que como mantenimiento severo se puede realizar el cambio de aceite de caja a los 160000 km (tampoco lo realice). Pues, ahora que me he fijado y que me pase de km de recorrido (mala mía) quiero hacerle el cambio de filtro y aceite a la caja, ya que a veces, al poner en marcha el motor, y recorrer algunos metros de distancia, en el tablero indica el siguiente mensaje: “stabilytrack desactivado” y “servicio al control de tracción” y justo en ese momento si estoy en primera, cuando hace el cambio a segunda, la caja tira un golpe. Esto no es siempre ni es constante, pues, ya que después de un tiempo, aproximadamente 60 segundos desaparece la se#al del tablero y la camioneta vuelve a la normalidad, hace el cambio de primera a segunda suave y sin dar ningún golpe. Esto me genera una duda, ¿tengo un problema mecánico (por no cambiar el aceite ni filtro de la caja cuando debía) o simplemente electrónico (tratándose de algún sensor) ? Consulte con tres mecánicos, y me dijeron lo siguiente:

    1er. Mecánico y 2do. Mecánico: Ambos coincidieron en la sugerencia que me hicieron. “Puedes hacerle el cambio, pero debes mezclar el aceite de la caja que compras nuevo (dexron-6) con el aceite viejo (el que estas cambiando, pero antes de mezclar con el nuevo, se debe dializar el aceite viejo) y colocar filtro de la caja nuevo, obviamente. Luego, repetir este mismo procedimiento luego de haber recorrido 20000km… y a medida que vaya haciendo el cambio de aceite de la caja cada 20000 km de recorrido, agregar mas litros de aceite nuevo que del viejo, hasta que se llegue al punto de que solo predomine el aceite nuevo ”

    El 3er mecánico dijo: “No inventes, no le hagas cambio de filtro ni de aceite a la caja. Ni la toques, déjala que ella llegue hasta donde tiene que llegar. Porque, si le haces el mantenimiento de cambio de filtro y aceite, por el recorrido que tiene y como nunca le hiciste el mantenimiento a los 80mil km ni a los 160mil km se de va a da#ar la caja y es peor. ”

    Entonces, quería saber su opinión al respecto Ing. Espero contar con su apoyo, sus respuestas y su grata ayuda. Saludos desde Venezuela.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA STALIN:
      SALUDOS A MIS PANAS, EL PROBLEMA QUE PRESENTA LA UNIDAD SE DEBE DIAGNOSTICAR ANTES DE REALIZAR CUALQUIER CAMBIO.
      ESCANEA TRANSMISION Y ABS YA QUE SI FALLA LA SEÑAL DE VELOCIDAD O SEÑAL DE SALIDA DE LA CAJAPUEDE GENERAR ESTEA ANOMALIA.
      LO QUE TE DICEN 1ER Y 2O MECANICO ES UNA BUENA ALTERNATIVA MAS NO VA AL FONDO DE LA SITUAION.
      LO QUE TE COMENTA EL 3ER MECANICO TAMBIEN ES CIERTO YA QUE EL ACEITE TIENE UNA PROPIEDAD DETERGENTE Y ESTO LAVARIA PONIENDO EN EVIDENCIA EL DESGASTE DE LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  11. OSCAR dice:

    hola Alejandro tengo un corsa plus 2007
    vibra mucho y se transmite la vibración al volante y la carrocería cuando esta en baja o relenti sin andar ya cambiamos los soportes del motor y el problema sigue y cuando se acciona el aire acondicionado vibra mucho mas fuerte
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA OSCAR:
      REVISA LAS RPM , YA QUE SI ESTAN BAJAS EL MOTOR VIBRARA Y SE TRANSMITE A TABLERO AUN SIENDO SOPORTES NUEVOS Y BIEN INSTALADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  12. Samuel dice:

    Hola Alejandro, gusto en saludarte.

    Tengo un Corsa 1.4 2002 de origen alemán, me ha empezado a dar problema con la aceleración ya que en ocasiones al hacer el cambio de reversa a 1ra. o al cambiar de velocidad el acelerador parece no funcionar y las r.p.m. no suben a mas de 1000 pero se mantiene encendido el motor, inclusive tengo que apagar y volver a encender el carro para que pueda acelerar. Se escaneó y arrojó los siguientes códigos:

    P1122-2 Accelerator Pedal Position sensor 2 voltage low.
    P1550-A Limp home- electronic throttle control
    P1120-8 Accelerator Pedal Position sensor 1-2 correlation.

    Será que la ECU está dañada? Te agradezco de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA SAMUEL:
      SI ES POSIBLE Y COMUN, SIN EMBARGO DEBES REVISAR PEDAL , LINEAS, Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  13. IRVING dice:

    ING. BUEN DIA.

    UN AMIGO TIENE UN MAZDA 3 MOD. 2010 AUTOMATICO. CON 90MIL KM. SE LLEVO A HACER CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR. EL PROBLEMA ES QUE SALIENDO DEL TALLER PRENDIO EN EL TABLERO EL TESTIGO (AT) MODULO DE TRANSMISION AUTOMATICA, SIN RAZON ALGUNA. AHORA CUANDO PONE REVERSA TARDA UN POCO EN ENTRAR LA VELOCIDAD Y GOLPETEA AL IGUAL REGRESANDO A DIRECTA TARDA Y GOLPETEA, Y SOLO REALIZA CAMBIOS HASTA LA 4 VELOCIDAD YA NO CAMBIA A LA 5TA.

    1.- ESTO A QUE SE DEBE SI ANTES DE HACER EL CAMBIO DE ACEITE EL CARRO FUNCIONABA MUY BIEN?
    2.- QUE PIEZA SE NECESITA REPARAR?

    EL ELECTRICO DICE QUE HAY QUE REEMPLAZAR EL MODULO DE TRANSMISION AUTOMATICA, QUE ESTOS MODULOS SON MUY LATOSOS EN ESTOS CARROS QUE PORQUE SE CALIENTA LA PIEZA POR EL LUGAR DONDE SE ENCUENTRA HUBICADO Y ESO PROVOCA QUE FALLEN. LA PIEZA SALE ALREDEDOR DE 17MIL PESOS, SE NOS HACE DEMACIADO ELEVADO EL COSTO DEL MODULO.

    AGRADECERÉ SU APOYO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING
      ES EXTRAÑO QUE SOLO POR CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR ESTO SUCEDIERA, SIN EMBARGO CREO ESTAN COTIZANDO LA REPARACION COMPLETA DE TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  14. Raul dice:

    Hola! tengo un Grand Marquis 2002 el problema que tengo es que hoy tiró muchísimo aceite de transmisión automática, lo saque ayer sábado y trabajo muy bien pero hoy domingo que quise sacarlo de la cochera vi que tiro mucho aceite de la tranmision automática. ¿Qué le paso? lo pendrí y puse todas la velocidades y trabaja bien, pero no entiendo porque tiro todo ese aceite…Ayuda!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAUL:
      DEBE REVISAR SI ESTABA EXEDIDO DE NIVEL O SE SOBRECALENTO Y A PARTIR DE HAY SE DETERMINA QUE PROCEDE.
      ANTES REVISANDO DE DONDE SE CALLO EL ACEITE Y SI ES DE TRANSMISION O MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  15. Juan Carlos dice:

    Buenas tardes ingeniero, quisiera saber si es normal el consumo de 100 ml. de aceite por cada 1000 kilómetros de un motor fiat multiair 1.4 turbo con 30000 kilómetros. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN CARLOS:
      SE PUEDE CONSIDERAR NORMAL YA QUE SON MOTORES DE ALTAS RPM Y TEMPERATURA ALTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  16. Normarc dice:

    A perdon ademas, se me olvido comentarle tambien si puede ser la bomba de aceite, el carter o que puede ser. espero que me ayude por favor antes de ir con un mecanico. si conoce uno confiable y bueno por la ciudad de salamanca, guanajuato o cerca. gracias nuevamente.

    Atte. Normarc

  17. Normarc dice:

    Buen Día.

    Ing. Alejandro reciba un cordial saludo y para preguntarle de un ruido del motor. le explico rápido a los 100,000 Km le cambie el aceite con un mecanico me recomendo SAE 20-40, se lo coloco, a los pocos dias note que el motor hacia mas ruido de lo normal, pense que era el silenciador, a los 107,000 Km le hice otro cambio de aceite pero ya fue con aceite SAE 5-35, y note que seguia el mismo ruido, mi duda es si son los buzos que esten sucios, dañados, o se requiere que se cambien nuevos, o si estan sucios como los puedo limpiar con algun aditivo, el carro funciona perfectamente, es un sentra 2007. O cual seria la solución mejor, espero que me ayude por favor. gracias.

    Atte. Normarc

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NORMARC:
      NO CONOZCO TALLERES EN SALAMANCA, PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69.
      ESTE TIPO DE MOTOR LLEVA UNA VALVUL ADE REGULACION DE PRESION DE ACEITE PARA EL ARBOL DE ADMISION VARIABLE , ESTOS CUANDO SE OBSTRUYEN PARCIALMENTE SE DEFAZA EL TIEMPO Y SE ESCUCHA EL MOTOR RUIDOSO.
      EMPIEZA POR HAY .

  18. Gerorge Cavazos dice:

    Buen dia Alejandro.
    Sabes si hay alguien aqui en Mexico que pueda actualizar el sistema de infoentretenimiento Mylink de un chevrolet Cruze 2013, ya que solo trae cargado una aplicacion de musica en linea y se que los nuevos ya traen otra aplicacion de navegacion…en las agencias parecen que les estoy habando en chino porque no saben!!!Y revisando en Chevrolet en la web mencionan que en todos los paises de latinoamerica y por suspuesto Estados Unidos simplementevas a la agencia y te lo actualizan sin costo y aqui en mexico aunque cobraran si lo llevaria pero ni eso!!!!…siempre estamos en ultimo lugar en actualizaciones o servicio postventa… Espero sepas algo. Saludos cordiales.

  19. Marco A. Meza dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro.

    Tengo una Chevrolet Silverado 2007 Motor 4.8, en el tablero me marca (Servicio stabilitrak y Servicio Control de Traccion) en ocaciones al momento de querer darle marcha no enciende al mismo tiempo se traba el volante, la palanca de velocidades también y se bloquea el freno.

    Intente cambiando el sensor de luz de freno (brake light switch), sin tener exito, al contrario se quedo la luz de stop encendida.

    Cual pudiera ser el error.

    En espera de su amable apoyo.

    Gracias y Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MARCO A MEZA:
      SE DEBE ESCANEAAR TRANSMISION Y ABS PARA DETERMINAR SI ES POR FALLA DE CUERPO DE ACELERACION O POR ABS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  20. marco dice:

    hola Alejandro tengo un jetta a6 2012 desde que lo adquirí tiene un como zumbido como si se escapara aire de la dirección hidráulica ya lo lleve agencia y me dicen que es normal pero lo cierto es que sigue en aumento el ruido con esl uso por que al recién encenderlo no suena orientame de favor gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MARCO:
      SI SE INCREMENTA CON LA TEMPERATURA FEVISA NIVEL Y ENFRIAMIENTO DE EL FLUIDO , LLEVA UN RADIADR PARA DISISPAR TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • marco dice:

        muchas gracias por ultimo en donde encuentro ese radiador para checarte el nivel y por ultimo cuenta con taller mecánico muchas gracias y dilculpe mi ignorancia

  21. Manuel Rincon dice:

    Buenas tardes alejandro, tengo una captiva 2008 ltz, estaba prendida en Neutro (N) y derrepente se apago. De ahi intento prenderla, hace atrancar el motor pero no enciende. Que sera? Por favor ayudeme!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MANUEL RINCON:
      TIENEN QUE REVISAR PULSO DE INYECTORES, PRESION DE COMBUSTIBLE Y CHISPA EN BUJIAS, DEPENDIENDO DE ESAS PUUEBAS SE PODRIA APOYAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  22. Guillermo R dice:

    Buen día. Estoy por adquirir un auto en un rango de hasta $ 200,000 mx, y vi un Lancer CVT 2.0 equipado con 40000km. Veo que es un auto del segmento del jetta o del sentra, los cuales también me gustan, pero veo que el Lancer tiene mayor seguridad. En primera la transmisión CVT me causa desconfianza, que me pueden platicar de esto. Y por otro lado me preocupa el tema de la devaluación del auto. Que me recomiendan? me inclino por un Sentra o un Jetta?? Saludos¡¡

  23. jesus dice:

    Buen dia,Ing.
    Una pregunta el modulo de ABS de un sentra 2012 es compatible al del sentra 2008.

    Mi pregunta es ya que tengo un sentra 2008 que se le descompuso el modulo de abs y no lo he podido conseguir, en la agencia sale demasiado caro arriba de 16k y sin garantia. Encontre un modulo de un sentra 2012. Por eso mi pregunta; hasta donde se la plataforma es b16 que comparte los modelos del 2007 al 2012.
    Gracias

  24. christian castro dice:

    buenas tardes alejandro, tengo un problema con una Yukon 2007, cuando le doy marcha no prende y me sale la luz del check engine light, pense que era la bateria pero las luces si funcionan y todo lo relacionado con lo electric. ing, alguna opinion sobre este problema, de antemano muchisimas gracias ing.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CHRISTIAN CASTRO:
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER MAYOR A 12,7 VOLTS Y AL DAR MARCHA NO DEBE BAJAR MAS DE 2 VOLTS.
      SI BAJA MAS LA BATERIA NO SIRVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  25. erika garza dice:

    sentra 2013 el mas equipado o el malibu 2009 ltz no quiero un cancer quiero un buen carro que no de tanta lata que opina

    • César Roy dice:

      Erika, Senetra sin duda. Malibú no gasta, traga gasolina. Si estás dispuesta al alto gasto en combustible, prueba el Malibú. Pero el mejor usado es el que está en mejores condiciones mecánicas. Ojo con esto.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ERIKA GARZA:
      SENTRA POR CONSUNO Y COSTSO DE REFACCIONES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  26. Alejandro dice:

    buenas tardes le escribo desde venezuela espero me pueda ayudar tengo una silverado doble cabina 2011 y en el tablero me indica que debo hacerle servicio al sistema de tracccion lo he llevado a varios talleres y aun no dan con el porque me indica esose le metido el scaner pero n o me dice ningun codigo de error al apagar la camioneta y volverla encender se le quita el mensaje pero al ponerla en movimiento vuelve a asalir el mensaje ademas de decir stabilik track desactivado la verdad que ya no se que hacer

    • Stalin dice:

      Saludo amigo, tengo el mismo problema con una Chevrolet Tahoe LT 4X2 a#o 2007 y llevo mas o menos como 3 a#os que me aparece ese mensaje en el tablero, y no le he encontrado solución, y es como dices al encender el carro no se detecta inmediatamente esa se#al y no aparece el aviso en el tablero…pero luego de viajar en el carro un cierto tiempo o distancia aparece ese mensaje en el tablero (control de tracción desactivado) (Servicio de control de traccion), me gustaría saber cuanto kilometraje de recorrido tiene tu Silverado D/cabina y si tiene mas de 80mil kmts me gustaría saber si le hiciste el cambio de filtro y aceite a la caja?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION Y ABS PARA DETERMINAR SI ES MAZA OSENSORES DE SALIDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  27. ALFONSO dice:

    alguien tiene la solución al ruido del tablero como grillito y otro mas del lado del copiloto como si algo estuviera suelto ? de un sentra 2015 cvt

  28. ALFONSO dice:

    alguien tiene la solución al ruido del tablero como grillo y otro mas del lado del copiloto como si algo estuviera suelto ?

  29. IRVING dice:

    ING. SU RECOMENDACION, ME VENDEN UN NISSAN TIIDA 2008, FISICAMENTE SE VE BIEN, SE OYE BIEN.

    1.-QUE TAN BUENOS SALIERON ESTOS CARROS?
    2.-TIENEN MUCHOS PROBLEMAS?
    3.-QUE TAN COSTOSOS SUS SERVICIOS Y MANTENIMIENTOS?
    EN SU OPINION, COMPRARÍA ESTA UNIDAD VALORANDO QUE ESTA EN BUEN ESTADO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING;
      SON BUENOS , REALMENTE SON POCOS LOS PROBLEMAS . LOS SERVICIOS SON COMODOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  30. Alina GUIN dice:

    AMIGO ME ESCANEARON MI AUTO ES UN CORSA 2007 Y ME MARCO ESTOS CODIGOS
    P1712
    P1710
    P1703
    P1725
    P1726
    ME PODRIAS EXPLICAR DE QUE SE TRATA Y CUAL SERIA SU COSTO DE REPARACION

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALINA GUIN:
      P1712.-ES NO SEÑAL DE VELOCIDAD DE RUEDA DELANTERA DERECHA.
      P1710.-SEÑAL DE VELOCIDAD NO CORRESPONDE.
      P1703.- SEÑAL DE STOP.
      P1725.-motor del cambio.
      p1726.- MOTOR SELECTOR.
      ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  31. Alberto Romo dice:

    Hola buen dia, tengo una xtrial 2006 le cambiaron la cremallera y quedo volteado el volante, les dije que lo alinearan y lo hicieron pero al dia siguiente senti que algo sono y se desconecto el claxon, los controles del volante y se prendio el aviso de las bolsas de aire, como que se ubiera desconectado una ploga o algo asi, quisiera que me orientara que podra ser o donde se encuentra el conector que controla todo eso, gracias, si me puede ayudar con imagenes se lo agradeceria mucho.

    • PARA ALBERTO ROMO:ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALBERTO ROMO:
      EN LA COLUMNA LLEVA UN SERPENTIN QU SIRVE PARA CONTROLAR LAS FUNCIONES DE EL VOLANTE, SE AJUSTA PARA QUE NO S ESTIRE, AL COLOCAR ALREVES LA BARRA DE DIRECCION Y SOLO CAMBIAR XDE POSICION EL VOLANTE DAÑARON ESE SERPENTIN, QUE CONTROLA ESAS FUNCIONES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  32. raul dice:

    Ing Alejandro buenas tardes una consulta he notado ciertas manchas de aceite en el filtro de aire ,es normal?? mi auto es a glp y tiene 18000 km.
    gracias de antemano.

  33. Salvador Rincon reyes dice:

    Hola Buen dia Alejandro. Tengo un Peugeot 207 2013 europa esta cerca de los 100 mil km y ayer me fallo de la direccion (asistida), se pone muy dura y me dicen que esta dañanada la direccion eso dice el scanner, en base a su experiencia quisiera saber si eso lo debo creer como un hecho o puede haber otras soluciones o es otra causa el problema ? Muchas gracias por su tiempo y respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA SALVADOR RINCON:
      SE DEBE REVISAR ALIMENTACION Y AMPERAJE DE CONSUMO DE EL MOTOR DE DIRECCION.
      POSTERIORMENTE SEDETERMINA SI ES DAÑO O ALIMENTACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  34. OSWALDO dice:

    buenos días estoy desesperado
    mi corsa tengo un mes que no le encuentran la falla, choque hace un mes
    y después lo volví a prender y lo moví bien después de llevarlo al hojalatero
    quise volverlo a prender y me marca la “F” lo curioso es que si prende es como si trajera puesta el freno de mano (pero no lo trae) prende pero no se mueve nada quisiera saber si usted puede saber el problema y ayudarme se lo agradecía mucho

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA OSWALDO:
      SE DEBE ESCANEAR TRASNSMISION PARA CONOCER CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS Y DE HAY DETERMINAR QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. LUIS GOMEZ dice:

    Hola ing. Alejandro, resulta que tengo una scenic año 2002 motor 1.6 y 16v. la misma presenta una falla que se a vuelto repetitiva si se quiere.la falla es la siguiente se queda encendida la luz testigo de STOP, OIL y relampaguea la luz del inmobilizador acompañada de que los limpiaparabrisas no encienden y el vidrio del conductor no funciona !! AGRADECIENDO DE ANTE MANO POR SU VALIOSA AYUDA !!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA LUIS GOMEZ:
      LA LUZ DE STOP ES CONSECUENCIA DE LA DE PREAION DE ACEITE Y ADVIERTE DE UN POSIBLE DAÑO MAYOR.
      LA DE INMOVILIZADOR JUNTO CON LO DEMAS ES UN FALLO ELECTRICO PERO PODRIA SER ORIGINADO POR MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  36. ivan ayala dice:

    Hola buen dia, tengo una xtrail que al pisar el acelerador arriba de 80km/hr se escucha un silbido leve o como si fuera aire, suelto el pedal y deja de escucharse, presiono y lo hace de nuevo, que podria ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA IVAN AYALA:
      REVISA EL DUCTO DE AIRE DE FILTRO A CUERPO DE ACELERACION Y TODOS LOS VACIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  37. luz deloyza dice:

    hola sr alejandro tengo un problema con mi camioneta es una xtrail modelo 2003 sedescompuso de la caja y sela camvie despues le resulto la cremallera de la suspencion sela camvie por se escuchava q tronava dejo de hacerlo y ahora tiene nuevamente otro ruido q truena cuando paso un tope o jiro el volante ala derecha y truena y mi mecanico no encuentra cual es la faya podria ayudarme le agradezco buenas noches

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA LUZ DELOYZA:
      SE DEEBE REVISAR EL apriete de el puente Y,SUSPENSION Y DIRECCION YA QUE PARECIERA PIEZAS FLOJAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  38. raul lima dice:

    Ing Alejandro buenas noches ,una consulta hace poco he notado un poco de aceite en el filtro de aire como manchadito en mi nissan versa 2014 ya lo cambie al sistema glp hay un indicio de que algo esta mal o es simplemente es mala aceleración de los rpm,de antemano muy agradecido.
    Saludos desde Lima Peru

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA RAUL LIMA:
      REVISA LA PCV O VALVULA DE VENTILAcion positiva de el carter.
      saludos a lima.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  39. Pablo dice:

    Buenas tardes Alejandro.

    Tengo un Ikon hatchback ambiente y tiene un ruido en una polea. despues de revisarlo detectamos que el ruido provenia de la bomba de agua. Sabe usted donde se hubica el tensor de banda de este motor? o bien cual polea es la que tensa la banda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA PABLO:
      LA BOMBA LLEVA UN BALERO Y EL TENSOR ESTA A UN COSTADO, SERIA MAS CONVENIENTE QUE CAMBIARAS EL KIT.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  40. LUiS SALOMoN dice:

    buen dia ing.

    tengo un focus 2014, pero el clima anda fallando en la agencia me dijeron que se debe a que le cambie el estereo original; Cabe la posibilidad que de ahi provenga la falla del compresor?

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA LUIS SALOMON:
      SI ES ALIMENTACION AL COMPRESOR SI PODRIA SER YA QUE TODOS LOS ACCESORIOS LOS CONTROLA EL MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  41. Jose Nieves dice:

    Hola quisiera saber si a mi nissan sentra b16 con transmisión cvt toroidal, le puedo echar aceite valvoline para cvt en lugar del ns2 que recomiendan en la nissan.

  42. IRVING dice:

    ING. NUEVAMENTE SALUDANDOLO. MI HERMANO TIENE UN JETTA 2002 MOTOR 1.8 TURBO 20 VALVULAS; HACE UNOS DIAS SUFRIO CALENTAMIENTO, SE LLEVO A CEPILLAR Y A RECTIFICAR LA CABEZA, QUE PORCIERTO SE MANDO A RELLENAR PORQUE ESTABA PICADA, YA QUE UN TIEMPO LO TRAIA CON PURA AGUA EL SISTEMA DE ENFRIANTO EN LUGAR DE REFIGERANTE, SE CAMBIARON 2 VÁLVULAS Y LOS 20 SELLOS.
    AL PROBARLO SE OYE BIEN, REVOLUCIONES BIEN, ESTA PAREJA LA MAQUINA; PERO NO TIENE FUERZA AL CAMINAR, A DURAS PENAS CORRE HASTA 70KM/HRA SE SIENTE MUY PESADO, TAMBIEN CUESTA MUCHO ENCENDERLO, DE 3 A 7 INTENTOS PRENDE. SE ESCANEO Y ARROJO ALGO DEL ARBOL DE LEVAS, SENSOR DE OXIGENO DONDE VA EL TURBO. PERO NO ENCUENTRAN LA FALLA.

    LE SUPLICO SU APOYO. AGRADECIENDO COMO SIEMPRE SU ATENCION

    • IRVING dice:

      BUEN DIA, SIGO EN ESPERA QUE SUBAN MI COMENTARIO PARA QUE EL ING. ALEJANDRO PUEDA APOYARME.

      MIL GRACIAS CESAR ROY

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA IRVING:
      DEBES REVISAR LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION YA QUE SI ESTA MAL PUEDE GENERAR MALA COMBUSTION Y PERDIDA DE POTENCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  43. Hilario dice:

    Buen dia he realizado dos ajustes de motor en dos camionetas tornado 2010 1.8,realizados por dos mecánicos distintos,el caso que tardan en arrancar y no aceleran,se quedan en 500 rpm de ahí no pasan,no hay códigos de fallas,ya se probaron con pedales,cuerpos de aceleración y computadoras,la misma falla,algun consejo,gracias de antemano,ya hemos bajado cabezas de estos motores antes y no han dado problemas…..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA HILARIO:
      SE DEBE REVISAR SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y EL CIRCUITO DE ACELERACION.
      TAMBIEN REVISA LA POLEA DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  44. Alejandro Angel dice:

    Hola Alejandro tengo algunas dudas sobre las fallas q tiene mi captiva 2008 spor V6 , la principal es que cuando esta encendida y en movimiento al frenar para dar una vuelta en U y girar el volante por completo se apaga de inmediato como si se cortara la inyección de gasolina. Y la otra es que me hace los cambios de velocidad con tirones y pareciera q algunas veces tarda en responder aunque le este presionando a fondo el acelerador y de repente como q reacciona y se da el tiron y arranca. Quisiera por favor me apoyaras para saber q pudiera ser para saber con q especialista acudir gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA ALEJANDRO ANGEL:
      DEBES REVISAR QUE EL CABLEADO DE EL MOTOR ES POSIBLE QUE ESTE COLGADO Y AL GIRAR LA DIRECCION SE REALIZE UN FALSO CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  45. Ernesto dice:

    Hola que tal,tengo una ford escape 2006, nacional , 4 cilindros,con 101,000 km. automatica, se me hace que es algo lenta y gastona, de 130 km/ hr.maximo no he pasado y eso solo que vaya a 3,000 o 4,000 revoluciones Es el vehiculo mas lento que he tenido, tendrá alguna falla o asi es??

  46. Liceo Ramirez dice:

    Buen día, tengo un ikon fiesta hatchback 2012 y me esta pasando a veces que voy conduciendo pero sobre todo en las mañanas al encenderlo se revoluciona solo (hasta 1300 rev),falla no avanza solo a vuelta de rueda como que no acelera tengo que apagarlo y arrancarlo de nuevo y como si nada, ya se llevó a afinar, se cambiaron bandas y sigue igual :(

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA LICEO RAMIREZ:SE DEBE REVISAR EL PEDAL DE ACELERADOR LINEAS Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  47. Alejandro F dice:

    Hola estimado tocayo. Conduzco un Sentra B15 transmision manual 2005 y le realicé limpieza de cuerpo de aceleración, sensor IAC pero no consigo el método exacto para reprogramarlo. He visto varios videos de cómo hacerlo, pero no consigo como quitar el testigo de check engine. Esto hace que cuando está encedido ese testigo el auto tarde en la ignición. Contrario pasa cuando de vez en cuando se apaga la luz (check engine) enciende normal a la primera. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA ALEJANDRO F:
      NO CREO QUE SEA PROGRAMACION, SE DEBE REVISAR QUE NO TENGAS VACIO SUELTOS, Y SE CORRE EL PROCESO SEA MANUAL O CON ESCANER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  48. VICTOR dice:

    Un saludo cordial y mis mejores deseos para este año 2016 Ing. Alejandro, mi comentario es el siguiente tengo un gol 2011, como estaba tirando aceite por el retén del cigüeñal, le bajé la caja de velocidades, desmonté clutch y volante motriz, para acceder al retén, al retirar el retén me doy cuenta que tiene adherido el sensor de posición del cigüeñal, retiré el sensor y lo limpié con gasolina, cuidando de no mojar el interior, volví a montar las partes, cuidando la ubicación y el torque relativo a retén, volante motriz, plato del clutch, centrado del disco de clutch, subí caja de velocidades y atornillé, coloqué las demás partes, pero al echarlo a andar me marca chek engine, no acelera debidamente, tarda en responder y no mantiene aceleración. Si usted pudiera orientarme Ing. Alejandro, se lo agradecería infinitamente.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA VICTOR:
      SI YA ESCANEASTE, DEBE MARCAR PROBLEMA DE SENSOR Y TAL VEZ SOLO EST EN DISTINTA POSICION EL VOLANTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  49. IRVING dice:

    BUEN DIA, ING. ALEJANDRO, QUIERO SUS OPINIONES HACERCA DE UN TIIDA 2008 EN CUESTION DE MECANICA Y COSTOS DE MANTENIMIENTOS; ES RECOMENDABLE ESTE AUTO? NO DA MUCHOS PROBLEMAS? ME OFRECEN UNO EN BUENAS CONDICIONES PERO ME GUSTARIA TENER REFERENCIAS Y DE AHI PARTIR A UNA DESICION…

    LE AGRADEZCO SU APOYO

  50. César Ibarra dice:

    Feliz año, tengo un sentra 2016 standar pero al hacer el cambio de velocidad se escucha un traqueteo ya lo lleve a la agencia y resulto que no le detectaron nada

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA CESAR IBARRA:
      ESTE AUTO TIENE LAS VELOCIDADES MUY JUNTAS, TAL VEZ ESTES METIENDO TERCERA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  51. David dice:

    saludos Alejandro

    buenas hace poco se dio oficial que los autos chevorlet sonic 2012 al 2015 traen una falla en el termostato, mi pregunta es que a ¿eso se podria deber el alto consumo de gasolina en estos autos?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA DAVID:
      SI ES POSIBLE QUE ELCONTROL DE COMBUSTIBLE SE VEA AFECTADO POR LA TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  52. Carlos dice:

    Disculpe señor Roy, mire estoy tratando de encontrar ¿cuantos eslabones se cuentan entre las marcas de la cadena de distribución de un sentra 1.8 2005? Podría responder mi pregunta.
    Muchas gracias.

  53. Gabriela Gil dice:

    Qué tal? Ojala y puedan orientarme, tengo una ford windstar 2003 que generalmente se maneja sin problemas pero al ir en carretera y pasar los 100 km/hr y conservarla en esa velocidad por un tiempo enciende la alarma del check engine,y la camioneta se pone medio burra, se forza para hacer los cambios,pero si la camioneta es apagada el sistema se reestablece el sistema y cómo si nada.
    ¿a qué se puede deber esto? Saludos

  54. Silvia dice:

    Feliz año, yo tengo un Atos 2002, que he tenido desde hace 7 años, antes solo tuvo un dueño, hce 3 años, se trabo la caja de velocidades y como inexperta me deje que segun me cambiaban la caja,y desde entonces siempre tengo el mismo problema, este año cambie otra caja usada y tambien se volvio a trabar, nada mas que solo queda una velocidad y asi se la lleva mi mecanico para bajarla y desatorar las varillas, segun me dice, ya estoy desesperada, me dice que el unico remedio es que lo venda, pero se me prendio el foco leyendo a sus comentarios que a lo mejor usted me podria orientar de cual sea el problema. 2022

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA SILVIA:
      SE CDEBE REVISAR LOS SINCRONIZADORES Y CAMBUIAR LO QUE TENGA MAL .
      NO COMENTA EN QUE VELOCIDAD SE QUEDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  55. EDGAR dice:

    BUENAS MI CARRO SUENA COMO PETROLERO UN POCO YA LE CAMBIE LA CADENA GUIAS Y SIGUE SONANDO ME DICEN QUE DERREPENTE ES LA BOMBA DE ACEITE DONDE LO PUEDO UBICAR PARA QUE LO VEA LE AGRADESCO ANTICIPADAMENTE.
    DISCULPE ES UN NISSAN SENTRA DEL 92 CARBULADO
    ES DE ACA DEL PERU

  56. Adrian Rodriguez dice:

    Buenas tardes Alejandro,

    Quisiera me puedas dar tu opinión sobre el Chevrolet Aveo 2016.
    Estoy por comprar uno y tus comentarios me ayudarán mucho.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA ADRIAN RODRIGUEZ:
      ES BUEN AUTO PARA EL PRECIO QUE SE PAGA POR EL , SU MANTENIMIENTO ES ECONOMICO Y CONSUMO IGUEL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  57. Jose Nieves dice:

    Buenos días Amigos, en primera medida los felicito por su página, es Excelente!!!
    Tengo un problema con mi Nissan Sentra B16, modelo 2011, Automático, 2 Litros.
    Cuando voy a mas de 100 Km/h se siente un zumbido fuerte en incómodo, en el concesionario me dicen que es la transmisión y que probablemente necesita un cambio en el aceite (tiene 70.000 Kilómetros y aún no se ha cambiado) podrías decirme qué tipo de aceite necesita este vehículo? Referencia? Es una transmisión CVT Toroidal.
    Muchas gracias por tu respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA JOSE NIEVES:
      SOLO EL ORIGINAL Y DEBES INSTALAT UN ENFRIADOR DE ACEITE OARA EVITAR DAÑOS POSTERIORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  58. Ismael dice:

    Buenos días Ingeniero, es verdad que una falla grave y común en el Seat Ibiza 2013, es relacionada con la cadena de distribución?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ISMAEL:
      EN TODOS LOS MOTORES DE ALTO RENDIMIENTO ES COMUN QUE POR FALTA DE MANTENIMIENTO SE DAÑE LA BANDA Y SE DOBLEN VALVULAS.
      PERO PARA ESO E EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  59. ericka dice:

    buen dia

    tengo chevy monza 05, el detalle es que cuando está en parking, vibra mucho, ya le cambiaron los soportes del motor y le hicieron afinacion y el problema persiste.

    me puede ayudar porfisssssss
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ERICKA:
      REVISA LAS RPM , SI ESTAN BAJAS AUNQUE LOS SOPORTES ESTEN NUEVOS Y BIEN COLOCADOS VIBRARA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  60. Jesus P dice:

    Buenos Dias

    COnduzco un chevrolet cruze 2011 y repentinamente comenzo a perder aceleracion, no desarrolla adecuadamente y si revoluciona mas al hacer los cambios, yo pense era problema de la bomba de combustible pero al llevarlo a la agencia me indican que hay que desmontar la caja de cambios,y el escanner donde quedo? espero me pueda ayudar con sus conocimientos en el tema.

    GRacias y saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JESUS P:
      UN DIAGNOSTICO COMPLETO INCLUYE PRUEBA DE MANEJO, ESCANEO CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR PRESIONES Y TEMPERATURA.
      SIN EBMBARGO POR EL SINTOMA SI PODRIA SER TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  61. Daniel dice:

    Alejandro, buenas noches, el día de hoy que fui a recoger mi Honda city del servicio de los 30,000, me percaté que en la agencia venden un “ahorrador de gasolina” que promete incrementar hasta 5hp la potencia del auto, además de incrementar hasta en un 20% el ahorro de combustible y por ende, recorrer más kilómetros por tanque.
    Lo anterior por medio de un dispositivo que se llama “speed horse” y que es básicamente un imán que “alinea” las moléculas de la gasolina justo antes de la ignición, (bueno algo así);estuve a punto de comprarlo pero mejor te pregunto a ti y a tu equipo si es que recomiendan este producto, no espero resultados mágicos; sin embargo, espero algo razonable como un incremento de kms. de al menos el 10% (actualmente un tanque me rinde 530km circulando con ventanas cerradas y a 100km/h como máximo) en un Honda city 2014 EX (CVT)

    De antemano muchas gracias por tomarse el tiempo de leer y contestar.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA DANIEL:
      YO NO CREO EN SISTEMAS ADICIONALES , SIN EMBARGO NO LO CONOZCO Y POR LO MISMO SERIA IRRESPONZABLE DE PARTE MIA OPINAR SI SIRVE O NO ESTE SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • León dice:

      Tuve un Honda Accord 2008, en la agencia una vvendedora me ofrecio probablemente el mismo iman”ahorrador”, se lo pusieron con consentimiento mio y ¡Vuala! sirve para una pura jodida, no sirve para nada, no ahorra nada de combustible y solo es una estafa que permiten los vendedores de Honda. Mejor vayase a cenar y gastese su dinero en algo mas provechoso.

  62. gerx dice:

    regulaba biem antes de la ultima colocacion de nafta haceleraba biem pero hace mucho que cambia solo de regularizacion se acelera un poco y se normaliza solo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GERX:
      LA VIBRACION PUEDE SER FALLO DE CILINDROS PERO TAMBIEN PUEDE SER BAJA DE RPM.
      ESTOS AUTOS TAMBIEN TIENEN MUY SENCIBLE EL CIRCUITO DE EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  63. gerx dice:

    buen dia podria en mi correo pasarme la expicacion de un fiat uno 1.6 1997
    empeso bibrado el motor cada vez que lo ensiendo y con una llave de vuelta no arranca esta parado en un garage hace un año y so enciendo cada dos dias ahora es verano y hace lo mismo con una sola vuelta no arracnca y le coloco 4 litros de nafta cada ves q lo voy a prender espero que se acave para comprar otra vez volvi a cargarle y empeso abibrar mas no regula biem iso dos explociones y no deja hacelerar nada le cuesta el sonido al hacelerar es como un gato encariñado que devo hacer y que podra ser gracias

  64. IRVING dice:

    ING. ALEJANDRO, TE DECEO UNA FELIZ NAVIDAD ESPERANDO LA PASES RODEADO DE TODA LA FAMILIA, QUE DIOS TE BENDIGA Y BRINDE MUCHA SALUD PARA TI Y TODA LA FAMILIA.

    MIS MEJORES DECEOS… TU AMIGO IRVING DESDE TUXTLA GUTIERREZ CHIAPAS

  65. Jose Luis dice:

    Ing. Alejandro buen día
    Tengo un auto Peugeot 207 europa año 2013, tiene una falla (se acelera en ralentí, se enciende el check, asi puede pasarse días u horas y se vuelve a corregir) el scanner marca mezcla pobre y la ultima vez marco también respuesta lenta del árbol de levas banco 1, el mecánico con el que lo llevo me dice que es ilógico que falle y se corrija y me dice que es la computadora, me gustaría que usted pudiera revisar el auto pues ni en la agencia encontraron la causa, cuenta con taller donde pueda revisarlo o me puede recomendar a alguien en el D.F. o zona de Chalco.
    Agradezco sus atenciones

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSE LUIS:
      ES POSIBLE QUE TENGAMOS FUGA DE VACIO Y ESTO DESCONTROLA LAS RPM, Y LO DE E ARBOL DE LEVAS COMO TIENE SISTEMA DE ADMISION VARIABLE PUEDE SER EL ORIGEN DE EL DESCONTROL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  66. Omar Alvarez dice:

    Sr Alejandro. Agradecería mucho una opinión suya.

    Adquirí seminueva una ford lobo version lariat, a la cual me da muchisimo trabajo echarle gasolina (no solo por el precio, jajaja) sino porque se dispara la manguera despachadora como si estuviera llena.

    Un mecanico local revisó el respiradero y su filtro de carbon activado que trae en el mismo, y se cercioró que no esté obstruido. Como ello no ayudó lo siguiente era bajar todo el tanque pero me parece una maniobra mas complicada.

    ¿sabe ud de algun caso similar y como se ha resuelto? ¿tienen algun otro mecanismo en la entrada que haya que revisar? ¿existe algun otro filtro en el tanque de gasolina que evite que la gasolina entre libremente? la camioneta tiene el sistema “easy fuel sin tapon” comun de todos los ford recientes. Meter la manguera hasta el tope no es problema, sí abre correctamente el easy fuel, pero simplemente no quiere entrarle gasolina.

    agradezco desde ya sus comentarios y los de las demas personas si a alguien ya le ha pasado esto

    • Chris dice:

      Mr. Alejandro. Tengo un avalanche 2008 que me da un fallo de motor y luego se apaga. Al verificar se observo que el alternador mandaba 12.89 v de carga. Luego se reemplazo por otro. Y el fallo le repite a veces. Cuando le da el fallo si lo dejo un rato y luego lo intento nuevamente enciende. El fallo le da cuando en el tablero me marca menos de 14 en el voltimetro del tablero. Que me sugiere. Me recomendaron cambiar el alternador por el original o que se haga el diagnostico por scanner para ver que sale.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA OMAR ALVAREZ:
      DEBE TENER UNA MANGUERA DE RESPIRACION DOBLADA OPARCIALMENTE OBSTRUIDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  67. David dice:

    Alejandro buenas tardes, disculpa una preg, estoy pensando en comprar un mazda3 S. Este carro trae llantas 215/45 R18. En general prefiero un rin más chico por aquello de los topes y baches de nuestro México. Mi duda es, ¿le ocasionaría algún problema al carro cambiar estos rines por los que trae la versión i touring (205/60 R16)? Saludos

  68. carlos santana dice:

    beun dia ing. alejandro, tengo una pacifica 2004, y cuando la prendo se escucha un shiido como si fuera la bomba del hidraulico, pero al girar el volante para cualkquier lado no rechinda nada, ya fui a varios talleres especializados en direcciones hidraulicas y me confirman que no es la bomba del hidraulico y los mecanicos de aca (monterrey) no le entran a estas camionetas… que me puede sugerir, gracias

  69. Alejandro dice:

    Hola Alejandro, estoy indeciso en comprar entre una buick enclave y una Ford explorer, ambas 2016, me gusta mas la buick pero me inquieta ver que aun el sistema de encendido y tableros son con llave y análogos respectivamente, no quiero invertir en algo que este por pasar a lo obsoleto, que me recomiendas?

  70. lidia dice:

    Hola Alejandro.
    Actualmente tengo una Rogue 2007 y me ha funcionado muy bien.
    Solo que en algunas ocasiones vibra cuando doy en reversa o hago cambios.
    Me podrias ayudar en decirme cual seria el problema.
    Saludos

  71. victor hidalgo dice:

    Buen dia Alejandro, primero felicitarte por tan grande logro al ayudar a todos por este gran medio, en segundo quisiera preguntar y a la vez pedir informacion si la tienes sobre una Central de Abs de una Astra G especificamene la parte electronica o diagrama interno el modelo es 0 273 004 591, gracias de antemano

  72. Ernesto dice:

    Hola que tal,tengo una ford escape 2006, nacional , 4 cilindros, automatica, se me hace que es algo lenta y gastona, de 130 km/ hr.maximo no he pasado y eso solo que vaya a 3,000 o 4,000 revoluciones Es el vehiculo mas lento que he tenido, tendrá alguna falla o asi es??

  73. ALEJANDRO dice:

    INGENIERO UNA PREGUNTA, MI NOMBRE ES ALEJANDRO DE MEXICO, TENGO UNA XTRAIL 2002, HACE UNA SEMANA ANDANDO LA CAMIONETA PERDIO FUERZA EN LA ACELERACION Y DESPUES DE UN TIEMPO LA APAGUE Y YA NO ENCENDIO. LOS INYECTORES YA NO REALIZAN SU FUNCION (SE CHECARON Y ESTAN BIEN) SE CHECO LA BOMBA Y LOS SENSORES DEL ARBOL DE LEVAS Y CIGUEÑAL Y NADA, AL DESARMARLA LAS BUJIAS ESTABAN NEGRAS (TENIA 2 SEMANAS DE AFINARSE LA CAMIONETA); AHORA LE QUITE LA COMPUTADORA Y LA LLEVE A CHECAR Y ME DICEN QUE ESTA DAÑADA UNA PIEZA (LE LLAMO “MICRO”)QUE SE ENCARGA DE ENVIAR LA SEÑAL PARA LA INYECCION; PERO QUE QUIEREN COBRAR UNA BUENA SUMA POR REPARARLA; EN TU OPINION PUEDE SER ALGUNA OTRA COSA, O SI ES PROBABLE QUE ESTE DAÑADO LO QUE ME DICEN!

    MUCHISIMAS GRACIAS!

  74. Isaac dice:

    Hola Alex ..
    tengo unsa crv 05 y en subidas pronunciadas como q pierde fuerza en lo mas alto de la subida…siempre la he subido en D…tengo q activar el D3 (4×4)? cometo un error al subirla en D?

  75. Yazmin Soto dice:

    Ing. Alejandro: Tengo una CR-V 2008, el problema que presenta es un golpeteo en la parte inferior delantera de la camioneta, la lleve a revision a la agencia y no me supieron decir que tiene, solo me dijeron que no era ruido de amortiguadores, solo apretaron tornillos para ver si ya no sonaba, pero al salir de la agencia volvio el ruido. Cabe mencionar que este ruido se presenta despues de un rato de uso. Recien encendida y como que al estar fria no suena. Ya que empieza a sonar es continuo, como si tronara y se escucha mas cuando voy a baja velocidad o doy vuelta o paso un bordo o topes. Tambien me comentaron en otro taller que pudieran ser los bujes de la barra estabilizadora. Le agradeceria mucho me orientara porque estoy preocupada y nadie me da solucion. De ahi en fuera la camioneta funciona bien.

  76. EDU MORA dice:

    HOLA ALEJANDRO: TENGO UN DETALLE CON MI JETTA MKVI NECESITO CAMBIARLE BALATAS PERO NO QUIERO LLEVARLO A LA AGENCIA, POR QUE, YA TUVE MUCHOS PROBLEMAS CON EL PERSONAL (QUE DICHO SEA DE PASO NO TE SACAN DE APURO)PODRIAS RECOMIENDARME UNA MARCA DE BALATAS O CUALES SERIAN LAS ADECUADAS?… SALUDOS¡¡

  77. Guillermo Bueno dice:

    Master Alejandro,
    Que me dice del motor turbo dsg 1.4 L del golf 7? Según su experiencia es un motor confiable?

    Y ya más general, que piensa usted del golf 7?

    Saludos

  78. ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

    PARA ISAAC:
    SI ES BUENA ELECCION .
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • CARLOS MOLINA dice:

      Tengo una Luv Millenium 2.2 año 2000, se calienta, aparentemente se evapora el agua y se va por alguna parte, no pierde agua, no se ve gotera u otro signo de perdida. El deposito auxiliar de agua, tiene la tapa media rota, rasgada por un lado, podría ser que se fuera en forma de vapor por ahí, o por la tapa del radiador ? Tengo que rellenar todos los días, le hecho agua y al rato despues de unos 30 minutos de conducción vuelve a calentarse y le queda muy poca agua.
      Por otro lado el embrague se siente muy liviano y está cortado muy abajo, le cambié el kit de embrague hace 1 año y medio. Podría ser el aceite de la caja mecánica que estuviera muy bajo. No entran los cambios en frío, pero cuando ando un poco y se calienta, los cambios pasan sin problemas. Que puede ser Alejandro ???
      Gracias por este espacio de utilidad.

  79. Leonardo Ardila dice:

    Ing Alejandro,tengo una captiva 2009, la deje estacionada hace 2 días funcionando normal y hoy no me enciende, da starter pero no arranca el motor, la bateria parece funcionar bien, el combustible esta casi agotado pero según el tablero tiene aún gasolina disponible para 85km, solicito su colaboración para tratar de encontrar la falla, gracias

  80. Adriana C. dice:

    buen dia Ing.

    Soy persona discapacitada y estoy en busca de opciones en cuanto a vehiculos adaptados o empresas que lo hagan. Quisiera su recomendacion en cuanto a esto por favor

    Gracias
    Slds.

    • Alex dice:

      Tocallo saludos desde chiapas disculpa estoy entre 3 seminuevos (mismo precio) un golf comfortline tsi 2013, un juke avance cvt 2012, un mazda3 speed 2012 con cual me recomiendas? ayudame con una buena respuesta, saludos y agradezco tu respuesta…

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

        PARA ALEX.
        TODOS SON BUENOS, MAS BIEN LA ELECCION ES DE ACURDO A TU NECESIDAD DE TRASLADO Y ESPACIO.
        AMI ME GUSTA MAS EL MAZDA .
        ATTE AEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ADRIANAC:
      DESCONOZCO QUIEN LO HAGA COMO MPRESA, Y LA ADAPTACION ES EN BASE AL AUTO Y LA NECESIDAD PARTICULAR.
      CON GUSTO TE APOYAMOS A ELEGIR PERO ESTO DEPENDE DE LA SITUACION ESPECIFICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  81. me podría ayudar con una consulta sr. alejandro tengo una honda crv 1998 lx y le empece a oír un ruido en el tubo de escape y parece que tare una lamina suelta por dentro si lo remplazo por un tubo norma no habrá problema o tiene que ser igual al que quite.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ERUBEY VILLEGAS :
      SI ES EL SILENCIADOR SI PUEDES COLOCAR UNO GENERICO, SI ES TUBO SOLAMENTE QUE SEA DE IGUAL MORFOLOGIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  82. JOSE ALBERTO dice:

    Buenas tardes Ingeniero, tengo una CRV 2003 y quisiera saber si se le pueden poner los senores de oxigeno genericos?? o deben de ser los originales? gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSE ALBERTO:
      SI ES POSIBLE SOLO QUE DEBES DE REALIZARLO CON DIAGRAMA EN MANO PARA NO CONECTAR EN FORMA INCORRECTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  83. mayelagg dice:

    Hola Inge.
    Tengo una Dodge Grand Caravann SA 2008. Estuve mnejando toda la mañana sin problemas hasta que en una ocasiòn intentè encenderla y no pude, no presentò ninguna falla antes, no aparece nada en el tablero, sòlo el cotador de kilometraje, no hace ruido, ni nada. Pensè era la baterìa, pero no porque ya me la checaron y los fusibles tambièn. Ya no se que hacer…

  84. Isaac dice:

    hola Alex..si no puedo conseguir el antifreeze honda..le puse el antifreeze rojo del auto zone es buena eleccion o cual recomiendas?(dice que es libre de silicatos)

  85. Luis dice:

    Buen dia
    Tengo un sentra 2006 std, el cual no encienden las luces de reversa ni los focos que alumbran la placa revise los focos y no estan fundidos revise con el multimetro y no detecta voltaje segui el cableado y no se ve dañado que podra ser?? Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA LUIS:
      REVISA CON EL MULTIMETRO CONTINUIDAD DESDE LOS FOCOS HASTA LA CAJA DE FUIBLES, DEBE SER LINEA DAÑADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  86. IRVING dice:

    ING. LE AGRADEZCO EL APOYO QUE NOS BRINDA SIEMPRE.
    TENGO PROBLEMAS CON MI URVAN 2008 MOTOR 2.5. SE SIENTE PESADO SIN MUCHA FUERZA CAMINANDOLO, Y SUELTA UN OLOR A GASOLINA, METIERON COMPUTADORA Y ARROJO FALLA EN EL CILINDRO 1; SEGÚN MECÁNICO LA GASOLINA ESTABA PASANDO CRUDA. HICE AFINACIÓN. ME COMENTA EL MECÁNICO QUE DEBO CAMBIAR AHORA LAS BOBINAS PORQUE NO ESTÁN GENERANDO LA CHISPA ADECUADA. LA COMPUTADORA NO ARROJO FALLA EN SENSORES, NO HAY TAMPOCO FUGAS DE VACIO, Y LAS RPM ESTAN BIEN EN 700RPM.. AHORITA ESTA GASTANDO MAS COMBUSTIBLE DE LO NORMAL.

    1.-TE COMENTO QUE AL ACELERAR EL CARRO DEJA UNA MANCHA NEGRA EN PISO COMO CARBONIZADA, ESTO A QUE SE DEBE?

    2.-SERÁ QUE AL CAMBIAR LAS BOBINAS SE SOLUCIONA EL PROBLEMA DE PERDIDA DE POTENCIA, OLOR Y GASTO DE GASOLINA EXCESIVO?

    3.-QUE ME SUGIERES?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING:
      CAMBIA DE POSICION BOBINAS E IDENTIFICALAS, BORRA CODIGOS Y PRUEBA SI CAMBIO DE LUGAR LA FALLA.
      ES POSIBLE QUE SI SEAN BOBINAS DAÑADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  87. Pedro dice:

    Hola Alejandro

    Tengo una urvan 2008 y despues de un momento de enceder la unidad deja de responder, es decir presiono el acelerador y no responde, avanza muy pero muy lento a menos de 10 km por hr.

    Ya cambiamos la garganta, prpobamos con otro pedal electronico y nada, tienes alguna idea?

  88. Mario G dice:

    buenas noches
    tengo una Scenic 2001 que andaba muy bien pero le cambiaron la banda de distrubucion kit completo
    y empezo a prender muy pesado y aveces no prende como si estuviera baja la bateria y esta nueva
    saludos
    Alejandro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO G:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y COMPRESION YA QUE SI ESTA ESTA DEFAZADA PODRIA TENER DAÑO EN VALVULAS.
      ATTE ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  89. Jesús Fernando Hdez dice:

    Buena Tarde Ing.Alejandro

    Tengo un Chevrolet Cruze LT 2014 KM 22000, el cual me empezó a indicar en el tablero la luz testigo de check engine y anti derrape, el auto empieza a vibrar y le cuesta mucho desarrollar alcanzando un max de 60 km p/h, de manera muy forzada, lo apago y vuelvo a encender y se quitan las señales pero continua con la falla.

    Básicamente me gustaría me indicara cuales serian LOS PUNTOS a considerar ya que por lo que he leído (foros) cuesta mucho trabajo a los talleres tener un diagnostico certero.

    De antemano Gracias por su apoyo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS FERNANDO HDZ:
      LA LUZ DE CHECK ENCIENDE POR CODIGO ALMACENADO EN MEMORIA, PUEDE SER DE MOTOR O DE ALGUN OTRO SISTEMA ya QUE TODOS LOS MODULOS ESTAN INTERCONECTADOS POR UNA LINEA DE COMUNICACION COMUN.
      LA DE ANTIDERRAPE ES RESULTADO DE CODIGO EN MEMORIA DE ABS O DE TREN MOTRIZ ENTONCES DEBEMOS ESCANEAR EN ESE ORDEN PARA VERIFICAR DONDE SE INICIA LA FALLA YA QUE LA NO RESPUESTA DE EL AUTO ES CONSECUENCIA DE LOS TESTIGOS DE ANTIDERRAPE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  90. Erik Aguilera dice:

    Buen dia ingeniero una pregunta tengo un nissan platina 2006 la version A y me ha encendido el foco de service y el del airbag pero nunca ha sido chocado mi carro a que se puede deber?? de antemano agradezco mucho su respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERIK AGUILERA:
      EL FOCOC DE SERVICE ES CONSECUENCIA DE ALGUN OTRO TESTIGO ENCENDIDO , QUE EN ESTE CASO ES EL DE AIR BAG, ES MUY PROBABLE QUE EL INTERRUPTOR DE EL CINTURON DE EL PASAJERO O DE EL CONDUCTOR NO ESTE REALIZANDO BUEN CONTACTO.
      ESCANEALO Y DE HAY SE DESPRENDE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  91. elpidio jose dice:

    buenos dias, tengo un hyundai accent 1’5 año 2003
    no prende se le llenan las bujias de gasolina y a Veces se le va la corriente a las bujias
    gracias

  92. Magda dice:

    Se me olvido ponerle q mi carro es una camioneta gmc sonoma 2001

  93. Magda dice:

    Hola señor Alejandro mi problema es que mi carro se le prendió la luz del egine y soon lo lleve a que le pusieran la computadora y salio q era el código P0304 le compusieron lo que salio pero la luz sigue no se apaga y cuando traigo andando la camioneta la luz del egine se prende y se apaga y sigue marcando lo mismo en la computadora q podrá ser necesito ayuda ya no se que hacer por q no me pasa inspección y ya tengo vencido el sticker de la placa por favor ayudeme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MAGDA:
      ES FALLO DE CILINDRO 4, REVISA COMPRESION DE TODOS LOS CILINDROS, CABLES, BUJIAS BOBINA E INYECTOR DE ESE CILINDRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  94. raul lima dice:

    Ing Alejandro,le comento,tengo un auto versa mecanico de este año tiene 6000km y recién lo he convertido a glp con sistema de 5 ta generación,en promedio mensual recorre 5000 km y la marca del kit de conversion es landy renzo las preguntas son :
    ¿ puedo usar el mismo aceite de la marca nissan el cual es 10-30 api o solo tengo que usar un aceite que son para motores a gas glp? y que marca seria
    ¿ es cierto que tengo que cambiar las bujías cada 10000 km y que solo sea de punta de iridio y que marcas alternativas me recomendaría?
    ¿ El sistema de glp envejecmas rapidop el motor del nissan
    ¿ por ultimo que concejos de mantenimiento me da para tener a punto mi auto versa ya que como se en mexico han vendido un monton de estos y aca en lima no mucho ?

    de antemano muchisiiimas gracias saludos desde lima Peru

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAUL LIMA:
      SI PUEDES USAR ESE ACEITE, YA QUE ES DELGADO Y LUBRICARA ADECUADAMENTE.
      EL MANTENIMIENTO ES SOLO MAS FRECUENTE PERO EL MATERIAL ES EL MISMO.
      LA COMBUSTION ES MAS SECA POR LO CUAL SI EL DESGASTE ES MAYOR.
      GUIATE EN EL MANUAL DE SERVICIO SOLO REALIZALO MAS FRECUENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  95. elpidio jose dice:

    tengo un hyundai accent 2003 1.5 tcuando le doy encendido las bujias se llenan de gasolina y el carro no prenda, crreo que le pasa mucha gasolina por los inyectores que puedo hacer
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ELPIDIO JOSE:
      REVISA LAS TIERRAS DE SENSORES E INYECTORES, DA MARCHA CON EL RIEL DESCONECTADO PARA QUE ARRANQUE Y POSTERIORMENTE CONECTALO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  96. Edwing dice:

    Buen dia Inge;
    Tengo un ikon hatch 2012
    Mi problema es que sólo en las mañanas cuando lo arranco, se bajan las revoluciones abajo de 1000 rpm, y al mismo tiempo en que se bajan, empieza a temblar al punto de casi apagarse, y luego suben, y asi hasta que se calienta, esto sucede cuando el coche está frio.
    Ya le cambiaron las bujías, le lavaron los inyectores, cambie el filtro de aire, lavaron la mariposa que se abre cuando aceleras. y aun no se arregla.

    Sabe usted que podría ser??
    El coche tiene 88mil kilometros.

  97. irving dice:

    ING. OTRA PREGUNTA MAS ING. SOBRE LA URVAN 2008 MOTOR 2.5, QUE ADITIVO PUEDO PONERLE AL MOTOR QUE REALMENTE FUNCIONE PARA QUE NO CONSUMA ACEITE, EN PROMEDIO CADA 10 DÍAS LE PONGO 1/2 LITRO DE ACEITE; DE SER POSIBLE QUE ME RECOMIENDE ALGUNA MARCA O CARACTERÍSTICAS ADECUADAS PARA EL MOTOR. (ES DE SERVICIO PUBLICO COLECTIVO).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING:
      REVISA VALVULA DE VENTILACION POSITIVA DEL CARTER, SI ESTA BIEN ENTONCES SI COLOCA ADITIVO LUCAS ANQUE EN LO PERSONAL NO ME CONVENCE EL USO DE NINGUN ADITIVO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  98. CARLOS ACUÑA dice:

    TENGO UN AVEO 2011 NO INDICA LA VELOCIDAD LLEGA A 40 Y BAJA, CAMBIE SENSOR DE VELOCIDAD Y NADA, DOS VECES SE A DETENIDO EN BAJA, POR FAVOR UNA REPSUESTA PARA PODER REVIAR
    GRACIAS

  99. JULIO VAZQUEZ dice:

    Lleve un sentra 2012 CVT a servicio de los 25000 km., le encontraron que los discos y balatas están desgastados y me recomendaron cambiarlos? ¿No es muy pronto para cambio de discos?,es prácticamente auto de ciudad., espero sus comentarios

  100. Isaac dice:

    Hola Alex..
    …tengo una CRV 05 si le cambio la gasolina de roja a verde le puede afectar o dañar.??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ISAAC:
      NO PARA NADA SOLO QUE PODRIA SENTIR UN POCO MENOS DE POTENCIA Y MAYOR CONSUMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  101. Juan dice:

    Tengo un honda city 2010, tiene un ruido de molienda como si fuera balero dañado del lado derecho delantero pero no es de rueda y al mismo tiempo se escucha un “crack” leve cuando doy vuelta de toda la guía hacia la izquierda. Me podría apoyar con sus comentarios, gracias.

    • Victor Lemus dice:

      Buenos días, una consulta, tengo problemas con un Mercedes E 320 mod. 2003 que en se jalonea o no avanza en frío , hay que apretar muy suavemente el acelerador para que avance, ya le han metido scanner y no marca falla alguna, un par de mecánicos sospechan que es el sensor Maf , sin embargo este no marca falla, que podría ser ? De antemano gracias por tu Ayuda.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

        PARA VICTOR LEMUS:
        DEBEN ESCANER NO SOLO CONSULTANDO CODIGOS, ADEMAS ABRIR LINEA DE DATOS Y VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DE PEDAL, COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION.
        REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y NO FALLEN CILINDROS,
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN:
      REVISA LA ESPIGA O PUNTA DE FLECHA.
      ATTE AEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  102. victor figueroa dice:

    Ing. Buenas tardes, con el siguiente problema:
    CRV- 2010, 80,000 Km, al hacer los cambios automáticos de 2 a 3 o de 4 a 5, se siente una vibración como si pasara por vibradores, lo hace justo cuando se libera el motor a la siguiente marcha, y se quita si acelero o desacelero, por donde podría estar el problema? algunos me dicen que es caja, pero no se, usted que opina

  103. irving dice:

    BUENAS TARDES ING. ALEJANDRO; TENGO URVAN MOD. 2008, MOTOR 2.5 DE 4 CIL. CON 400 MIL KM RECORRIDOS EL PROBLEMA ES EL SIG:

    EL DIFERENCIAL EMPIEZA A ZUMBAR CUANDO VA EN 3RA Y EN 4TA VELOCIDAD (AUN ES DE AGENCIA Y SE LE HA DADO SU SERVICIO CADA 60 MIL KM). NO ES UN RUIDO MUY FUERTE PERO SI SE ALCANZA A PERCIBIR. ME COMENTA EL MECANICO QUE ESTOS DIFERENCIALES SON DESECHABLES QUE POCO A POCO VA A PROVOCAR MAS RUIDO, QUE YA NO QUEDAN SE EN DADO CASO DECIDO ARREIGLARLO SOLO ME GARANTIZA 20 DIAS, Y DICE QUE EL RUIDO VOLVERA A HACERLO.
    LA SUGERENCIA DE ÉL, ES QUE YO CONSIGA UN DIFERENCIAL DE URVAN MOD, 2000-2001, QUE ESTOS SI SALIERON BUENOS Y SON REPARABLES.

    1.- TIENE REMEDIO MI DIFERENCIAL?
    2.- SON DESECHABLES REALMENTE EL DIFERENCIAL QUE TRAE DE AGENCIA?
    3.- EN CASO DE CAMBIARLO POR UN DIFERENCIAL DE URVAN MOD. 2000-2001 LE QUEDA PERFECTAMENTE A LA URVAN MOD. 2008 MOTOR 2.5?
    4.- QUE ME RECOMIENDAS?

    LA VERDAD ES QUE ME ESPANTO EL MECANICO CUANDO ME DIJO QUE LOS DIFERENCIALES ESTAN ENTRE 8 MIL A 10MIL PESOS ACA EN LA CIUDAD DE TUXTLA GTZ. CHIAPAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING:
      1.- SI TIENE REMEDIO PEROEN OCASIONES ES MAS CARO QUE CAMBIARLO , TAL VEZ A ESO SE REFIERA.
      2.-NO
      3.-SI ES EL MISMO PASO SI.
      4.-SI SON ALGO CAROS PERO NO CREO QU ESE PRECIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • irving dice:

      OTRA PREGUNTA MAS ING. SOBRE LA URVAN 2008 MOTOR 2.5, QUE ADITIVO PUEDO PONERLE AL MOTOR QUE REALMENTE FUNCIONE PARA QUE NO CONSUMA ACEITE, EN PROMEDIO CADA 10 DÍAS LE PONGO 1/2 LITRO DE ACEITE; DE SER POSIBLE QUE ME RECOMIENDE ALGUNA MARCA O CARACTERÍSTICAS ADECUADAS PARA EL MOTOR. (ES DE SERVICIO PUBLICO COLECTIVO)

  104. Que tal yo tengo un ikon 2013 con 24000km y me esta pasando que en las mañanas me marca el sensor de tren motriz y falla no avanza solo avuelta rueda como que no acelera tengo que apagarlo y arrancarlo de nuevo y como si nada que puede ser y otra no le había pueto actencion que cuando lo arranco en las mañana también se prende el ventilador y después de un rato se apaga eso es normal? nunca le había puesto cuidado el no clean que el clima estaba prendido esta apagado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA FRANCISCO ANTONIO:
      DEBEN REVISAR EL PEDAL LINEAS Y CUERPO DE ACELERACION CON ESCANER SE VERIFICA LA VARIACION DE VOLTAJE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  105. susana dice:

    alejandro tengo un march 2013 quisiera saber como revisar el nivel de la transmision automatica y si le falta aceite por donde agregarselo gracias por su atencion

  106. Stefan dice:

    Hola, yo tengo problema con la CVT de mi X-Trail T32. Esta entra al modo de autoprotección y con eso pierde fuerza, tiene mala aceleración y la caja deja de hacer cambios de velocidad. Al parecer una válvula solenoide esta averiada, yo pensé que la avería es debido a un calentamiento del fluido de la CVT, tras varias pruebas en la cual la falla surgió a diferentes temperaturas del fluido ( 115°C, 95°C y 77°C) pienso que la causa es otra. Me podrían ayudar a que se debe que el solenoide dejo de funcionar adecuadamente? saludos Stefan

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ESTEFAN:
      AL SER UN COMPONENTE ELECTRICO , CONTROLADO ELECTRONICAMENTE PUEDE FALLAR POR VARIACION DE VOLTAJE BRUSCO O PASO DE CORRIENTE.ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  107. GRACIELA dice:

    MUY BUENOS COMENTARIOS Y SOBRE TODO SENCILLOS TENGO UNA ROGUE 2011 LE ENTRO AGUA ESTACIONADA. ME DICEN QUE ES NECESARIO CAMBIAR LA COMPUTADORA. EN DONDE VA LA COMPUTADORA? EL AGUA ENTRO AL NIVEL DE LOS ASIENTOS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GRACIELA:
      ANTES DE ABRIR INTERRUPTOR SAQUENLA Y SEQUEN CON AIRE COMPRIMIDO.
      LA COMPUTADORA VA EN la parte debajo de la tolva de limpiadores
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  108. raul lima dice:

    Ing. Alejandro nunca contesto mi duda espero se acuerde de mi pregunta de antemano garcias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAUL LIMA:
      DISCULPAME, SI LA FORMULAs nuevamente o me marcas directamente SERIA MAS RAPIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  109. alejandro f dice:

    Tocayo tengo una renault duster 2014 le quiero cambiar la banda de distribucion pues ya tiene 65000 kilometros, que mas le tengo que cambiar y que marca me recomiendas comprar en refacciones, por fuera, pues en la agencia esta todo muy caro.
    Gracias , quedo en espera de tus comentarios

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO F:
      COMPRA EL KIT COMPLETO EN MARCA GATES Y ADEMAS CAMBIA LA BOMBA DE AGUA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  110. Magdalena dice:

    Alejandro buenas tardes
    tengo un Sonic LT 2013 automático tiene casi 17000 kms. se encendió el indicador de check engine. al escanear indicaba que era el sensor trasero de oxigeno, se cambió y se volvió a encender el indicador a los 2 días. El auto estando en alto empieza a vibrar y se apaga. Lo arranco y funciona pero a veces vuelve a apagarse. La falla es intermitente. Me comentan que puede ser la computadora. Urge ayuda!!!! Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MAGDALENA:
      ANTES DE PENSAR EN COMPUTADORA SE DEB REVISAR LINEAS , SENSORES Y POSIBLES FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  111. Mario G dice:

    Buenas Tardes
    Alejandro
    ando quieriendo comprar koloes si la recomiendas
    porque tuve una Scenic y me salio muy mala
    saludos
    excelente foro

  112. handy dice:

    saludos tengop una avalanche 2006, la precion de aceite se quedo en el medio cuando esta andando,no me quiere activar el 4×4 y el vidrio quemacoco no quiere funcional

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA HANDY:
      LO DE LA PRESION NUNCA ESTA EN UN SOLO LUGAR ESTE SUBE O BAJA DEPENDIENDO DE ACELERACION Y TEMPERATURA.
      EL EPOR 4 REVISA INTERRUPTOR Y FUSIBLES.
      LO DE EL QUEMACOCOS REVISA FUSIBLES E INTERRUPTOR TAMBIEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO RAB:
      CLARO QUE SI LA TIENE SOLO SE CAMBIA LA JUNTA Y REVISA RESPIRACION DE EL MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  113. Alejandro Rab dice:

    Buenas Tardes Ing. Alejandro

    Tengo un Optra que tira aceite, al parecer por la junta. Comentan que es un problema común de estos autos, ¿tiene solución?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO RAB:
      CLARO QUE SI LA TIENE SOLO SE CAMBIA LA JUNTA Y REVISA RESPIRACION DE EL MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  114. Hugo Lara dice:

    Hola Alejandro, tengo una Captiva Sport 2010, 6 cilindros, motor 3.6, me comenzo atirar anticongelante y al revisar por abajo del motor se ve una pequeña gota, lo lleve al mecanico y me dice que es la bomba del agua que esta dañada, se me hace muy rapido para que sea la bomba del agua, sera algo mas ?

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA HUGO LARA:
      SI UEDE SER YA TIENE MAS DE 5 AÑOS DE USO .
      AUN ASI BUSCA UNA SEGUNDA OPNION.ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  115. Felipe Salas dice:

    hola Buen día:
    Una pregunta me apareció la falla del catalizador en un Jetta MK6 2012, modelo Sport, venia en la carretera y después de haberlo manejado arriba de 150 km por un periodo de 40 min, se prendió, no perdió potencia y no tuve problemas, solo se prendió el testigo en el tablero.
    Saben si aplica garantía? he leído que en USA esto lo cubre la garantía hasta los 10 años o 100,000 km.
    Que tan severa es la falla y costosa? se podra resetear? o que me recomiendan?

    Agradezco de su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA FELIPE SALAS:
      ANTES DE RESETEAR ABRE LINEA DE DATOS Y MONITOREA FUNCIONAMIENTO DE LOS 2 SENSORES DE OXIGENO YA QUE EN OCASIONES ES SOLO QUE SE REGISTRAN VALORES IGUALES POR MAS DE 10 SEGUNDOS Y EL SISTEMA REGISTRA ESTO SIN GENERAR FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Felipe Salas dice:

        Gracias Alejandro, el sábado lleve el Jetta a la agencia y me dieron el diagnóstico que la falla no es un problema grave, me pidieron el uno por un 1 día para hacer las pruebas y actualización del software, ya que creen que sea la falla, la verdad lo quise dejar pero no tenían tiempo de entregarlo, pero si será correcto el diagnóstico, me dicen que me cobraran como 1,400 pesos. Que me puede decir al respecto?

  116. Nancy R dice:

    Hola buenas noches Alejandro. Tengo un nissan sentra 2011, hace un mes lo compre en los seminuevos de nissan. El caso es que a la semana de sacarlo comenzó a hacer un pillido al momento de frenar despacio y suena aún más cuando sacó el freno en la reversa. Lo lleve a la garantía de 30 días lo cual fue decepcionante en cuanto al servicio y según me dijeron que le cambiaron las balatas, rectificaron el tambor y le dieron mantenimiento a las llantas delantwras. Saliendo de ahí no me hizo ningún riudo fue hasta horas después que comenzó nuevamente con el mismo pillido, es mi primer carro y me siento desesperada que podría ser? Debería llevarlo nuevamente o mejor lo veo con mi mecánico de confianza? Es algo grave?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NANCY R:
      NO ES GRAVE, EN OCASIONES SE CRISTALIZAN LAS BALATAS DEBIDO AL ABUSO EN EL USO DE EL FRENO.
      SI FUERA EL CASO OBSERVE LOS HABITOS DE MANEJO Y FRENE EN MENOS TIEMPO PERO CON MAS VIGOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5 369

  117. gallego dice:

    Hola Alejandro, que tal? mire tengo un problema con la correa de mi auto es un megane 2.0 mod 2000 y cada ves que llueve empiesa a sonar la corre y ya me e cansado de mandarla a estirar pero cada ves que llueve suena que le puedo poner o que puedo hacer por favor…. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GALLEGO:
      ES COMUN CUANDO LA BANDA YA ESTA RESECA, CAMBIALA Y REVISA QUE NO ESTEN DESALINEADAS LAS POLEAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  118. CRIS dice:

    Buenas noches sr. Alejando, acabo de adquirir una captiva 3.6 2008, la camioneta funciona muy bien, no tiene ningún indicador prendido, solo que trae un ruido de tac, tac, tac que me dicen que es normal, y otros me han comentado que puede ser la válvula solenoide, y cuando activo la reversa para estacionar en la cochera, huele mucho a gasolina, y me rinde 7 kl/ en ciudad y 9 en carretera, con manejo controlado, a nivel del mar, y esto no coincide con lo dicen la ficha técnica, me gustaría que me orientara, más que nada con lo del ruido de tac, tac.
    De antemano le doy las gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CRIS:
      ESE RUIDO DEBERIAMOS ESCUCHARLO YA QUE NO MENCIONAS QUE TIPO DE RUIDO ES, GOLPETEO DE METAL O PLASTICO O SELENOIDE .
      LO DE LA REVERSA QUE HUELE AGASOLINA DEBES REVISAR EL PULSO DE INYECCION Y FUNCIONAMIENTO DE SENSORES DE OXIGENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  119. César Hernández dice:

    Buenas tardes Alejandro, tengo un presupuesto de 65 mil pesos, que opción me recomidas para cambiar mi chevy 2008 confort automático. Quisiera algo más rendidor y cómodo para una familia de 2 adultos y un menor. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CESAR HERNANDEZ:
      AL SER MAS RENDIDOR ES UN AUTO O MAS PEQUEÑO O MAS MODERNO PERO EN AMBOS CASOS SON POR CONSECUENCIA MAS CAROS.
      UN AUTO MAS ECONOMICO ES IBIZA 1.2 PERO SON MAS RECIENTES Y CAROS.
      OTRA OPCION ES GOL 1.6 .
      OTRA ES MARCH PERO EL ESPACIO ES PEQUEÑO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  120. Beto dice:

    Estimado Alejandro, tengo un Sentra Advance 2014, luego no quiere entrar la quinta velocidad, lo que noto al pasar de la cuarta, no cae en neutro. Por donde cree que pueda estar el problema?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA BETO:
      TIENEN QUE REVISAR AJUSTE DE CHICOTES Y MAROMA COMO PRIMER PUNTO, DESPUES ACEITE DE CAJA Y SI NO SE CORRIJE ESTARA EL DAÑO EN EL INTERIOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69.

      • Jhosep Miranda dice:

        Disculpe, tengo un SENTRA SR 2016, me gustaría aumentar el rendimiento de mi carro.

        La transmisión CVT de este carro me ha decepcionado y me gustaría saber que modificaciones le podría hacer.

        Agradezco su respuesta.

      • Beto dice:

        Algo importante que olvide comentar es que el automóvil tiene 45,000 km

  121. Blanca Rondon dice:

    Buen dia sr Alejandro; tengo un clio 1.4 1998 y continuamente lo llevo al mecánico porque recalienta sin razón aparente, se le han hecho vaios cambios, sin embargo sigue con el mismo problema; los mecánicos me dicen que es una falla que trajeron estos renaul desde la fábrica. ¿ qué puedo hacer, por favor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA BLANCA RONDON:
      AL NO TENER EXPEDIENTE VISIBLE SE DEBE REVISAR PRIMERO POR DONDE SE PIERDE REFRIGERANTE, DESPUES VERIFICAR A QUE TEMPERATURA ABRE Y CIERRA VENTILADOR Y TRABAJAR EN LA FUGA SI EXISTE Y POSTERIORMENTE EN EL CIRCUITO ELECTRICO PARA QUE ARRANQUE Y PARE EN TIEMPO Y FORMA EL VENTILADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  122. Xavier dice:

    Tengo una crv2014 tengo un problema con el alternador se quemó x exceso de carga según el técnico x tener equipo de sonido algo potente que x eso fue el fallo
    Mi pregunta es habrá alguna forma de poner otro alternador pues soy fanático del sonido y si no lo hay pues la inversión no valió la pena
    Help me!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA XAVIER:
      SE DEBE COLOCAR UNA BARERIA DE MAYOR AMPERAJE Y ALTERNADOR DE MAS CAPACIDAD , DE CUALQUIER FORMA EL CABLEADO SE CALENTARA Y A LA LARGA ESTA UNIDAD DARA PROBLEMAS DE SISTEMA ELECTRICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  123. RAFAEL SANCHEZ dice:

    ACABO DE AJUSTAR UN MOTOR MISHUBISHI 3.0 DE UNA PLYMOUTH GRAN VORAGUER 1996 .Y SUANA .
    ME DICE EL MECANICO QUE SON LAS PUNTERIAS POR EL TIPO DE ACEITE.
    YA SE LO CAMBIAMOS POR QUAKER 25-50 MULTIGRADO Y AUN SIGUE SONANDO.

    QUE PUDIERA SER . SI ME PUEDE AYUDAR DIOS LE BENDIGA GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAFAEL SANCHEZ:
      SI CAMBIARON BUZOS ES POSIBLE QUE TENGABOS DESCALIBRADAS VALVULAS, ESTAS SE CALIBRAN DESDE LA RECTIFICADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  124. Omar Yañez dice:

    Buen Día Alejandro: opinión: tengo oportunidad de adquirir un jetta mkvi style active 2011 con 54000km en 150 mil, o tambien un sonic Lt 2016 pero no se que valga la pena un usado de VW o chevrolet nuevo de agencia.

    Saludos y gracias

  125. JORGE dice:

    Sr. Alejandro.

    Tengo una nissan frontier 4×4 año 2013 mexicana, en estos dias empezó hacer ruido en el diferencial, me dijeron que es la traba quedo pegada por eso el ruido. el sonido es como que los engranajes no estan encastrando bien entre ranuras

  126. José Ricardo plazas dice:

    Mi captiva sport 2011 presenta falla de estabilitrak, control de tracción y pérdida de potencia. Empieza a temblar y toca para. Toca apagarla. Esperar unos minutos y volver a encenderla. Después de varias acciones eventualmente se estabiliza. Se le limpiaron los inyectores, y en sistema electrónico de encendido. Se estabilizó por dos meses, empezó nuevamente a presentar la falla y ahora está peor. Al parecer en la Chevrolet no tienen ni idea de cómo solucionar esto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSE RICARDO PLAZAS:
      SE DEBE ESCANEAR TRANSMISION, ABS Y CONTROL DE TRACION PAR VER DONDE SEORIGINA EL PROBLEMA YA QUE AL DEJAR DE ACELERAR ES LA FORMA QUE SE MANIFESTA PERO ESA ES CONSECUENCIA NO ORIGEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • jose ricardo plazas dice:

        la falla se presenta desacelerando o en movimiento normal. ya la he llevado a scannear, y no tienen ni idea de que le pasa. han revisado todo el sistema eléctrico. me han dicho que puede ser el ramal o cableado que sale de la batería, ya que este se recalienta y genera esta falla. la otra posibilidad es que este fallando la mariposa.
        pero nada seguro.

  127. Alberto Chávez dice:

    Buenas tardes Ing. Alejandro,
    Tengo un problema con mi Fiesta Ikon 2013, de un día para otro le empecé a escuchar ruidos en la parte delantera del vehículo, específicamente en la parte central del mismo, a la altura de las llantas pero por debajo del coche. El ruido es como un golpeteo:”tac, tac, tac” que suena cada vez que paso por terreno irregular o por un tope. A veces siento como el golpeteo repercute por debajo de mis pies cuando voy sentado en el asiento de copiloto. Ya lo he llevado varias veces a la agencia y nada más no encuentran de donde proviene. Un mecánico me comentó que podría ser un mal ajuste en la barra estabilizadora ¿ésto puede ser cierto? ¿usted me podría dar su opinión de qué puede ser? A su vez el auto rechina mucho en la parte trasera, principalmente en climas cálidos después de haber llovido ¿cómo soluciono el rechinido?

    De antemano gracias, saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALBERTO CHAVEZ:
      ESE GOLPETEO EN CAMINO IRREGULAR CASI SIEMPRE VIENE DE BIELETAS O BASES DE AMORTIGUADOR.
      EL RECHINIDO PUEDE SER CAUSADO POR ALGUNO DE VARIOS DETALLES,:
      QUE SE ESTEN PEGANDO PARCIALMENTE LAS BALATAS POR SUCIEDAD EN EL LIQUIDO.
      QUE SEA MATERIAL MUY DURO DE LAS BALATAS.
      SUCIEDAD ENSISTEMA.
      ATTE ALEJANDTRO DIAZ 56 12 53 69

    • que tal Alberto yo tengo un Ikon traia el mismo detale lo lleve a la agencia y nada lo lleve a la fireston lo levantaro y es la barra estavilizadora que se corre hacia el lado del copiloto lo reparo con una haciendo presion con un tubo y corriendola hacia el lado del chofer me dicen que se devio a un bache que cai y que estan muy devil y se templan eso hace que golpen en la orquilla ojala te sirba mi comentario

  128. JUAN CARLOS ZAMORA dice:

    HOLA BUENAS TARDES, TENGO UNA TORNADO 2006 A LOS 130000 LE AJUSTARON TODO EL MOTOR, ESO FUE HACE UNOS 10 MESES Y ULTIMAMENTE VIBRA MUCHO AL ACELERAR, SE ESCUCHA COMO SI EL ESCAPE ESTUVIERA ROTO, Y NO TIENE POTENCIA, CREE QUE SEA ALGUNA FALLA DE LOS ANILLOS QUE RECTIFICARON PORQUE ME GASTA MUCHA GASOLINA Y SIN POTENCIA TODO EL TIEMPO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN CARLOS ZAMORA:
      ES COMUN QUE EN ESTOS AUTOS SE DAÑA EL ENGRANE DE CIGUEÑAL Y SE DESINCRONIZA TIEMPO .
      ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 V69

  129. Israel ramos dice:

    Hola una pregunta es normal que en un jetta 2011 a6 con motor 2.5 al quitar la bayoneta del aceite estando en encendido el coche se acelere?????

  130. David CG dice:

    Hola que tal, comento mi problema con un jetta mk6 2011, al igual de algunos comentarios tengo el problema de la bomba de vacio, aparentemente se ah solucionado con silicon ya que ah parado el goteo, sin embargo noto un zumbido como en las ruedas, a lo cual procedi a cambiar las mazas de las ruedas, para mi sorpresa continuo el zumbido, mi mecanico me comento que podria ser la caja, le dreno el aceite y solo salio aproximadamente un litro lo cual fue sorpresa ya que el me decia que entonces tenia poco aceite, al tratar de llenar/reponer aceite de transmision solo le entro lo que le habian extraido (un litro) por lo cual nos quedamos con esa duda, al rodar de nuevo el auto continua ese zumbido… que podria ser?, gracias por su tiempo y comentarios.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA DAVID CG:
      NO COMENTAS SI ES STANDARD, SI ES ASI LLEVA 2.8 LITROS.
      Y REVISA BALEROS DE RUEDAS TRASERAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • David CG dice:

        Así es amigo Alejandro, es estandard 2.5, mi preocupación es por que solo se pudo drenar 1 lt, igual el llenado solo le entro la misma cantidad, ahora que tipo de aceite me recomiendas para dicha transmisión, sintetico o normal? gracias por tu apoyo.

  131. Sebastian dice:

    Hola tengo un fiat palio 2004 hace poco hice el afinamiento pero ya un par de veces se me enciende una luz roja en el panel (luz de servicio al motor) y cuando esto sucede el pedal del acelerador me deja funcionar, me gustaría saber que podría ser, gracias

  132. Que tal, mi pregunta es: conoce algun taller en Monterrey,o persona, que pueda hacer adaptaciones a carros para personas discapacitadas?, en especifico la instalacion de un acelerador electronico tipo aro atras del volante y leva de freno al costado de este?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA OMAR MONTEMAYOR:
      NO OMAR EXISTE UNA ASOCIACION DE TALERES DE MONTERREY SOLO QUE EXTRAVIE MI AGENDA Y DE MOMENTO NO TENGO DATOS.
      GILBERTO TOVAR ES 01 818 342 10 47

  133. irving dice:

    ING. ALEJANDRO UN AMIGO TIENE UN CAMBRY 2007 4 CIL. AUTOMATICO. TUVO CALENTAMIENTO DEL VEHICULO A TAL GRADO QUE COMPRO FACTURADO 3/4 DE MOTOR, POSTERIORMENTE EL MOTOR FUE ANALIZADO PIEZA POR PIEZA Y TODO BIEN.
    YA UNA VEZ MONTADO EL MOTOR SE OYE BIEN, PERO NO TIENE FUERZA, LA CAJA DE VELOCIDAD SOLO TRABAJA 2DA Y 3RA. NO DESVOCA Y SE SIENTE SUPER PESADO; SE LLEVO CON UN ESPECIALISTA DESARMO MOTOR, CHECO COMPRESION ARMADO Y PIEZAS Y TODO ESTA CORRECTO, DICE QUE EL MOTOR NO TIENE PROBLEMA, QUE EL PROBLEMA ES LA LINEA DE CAJA A LA COMPUTADORA QUE NO MANDA LA SEÑAL.
    SE LLEVO AL ELECTRICO ESPECIALIZADO Y NOS COMENTA QUE LA CAJA LLEVA DOS CORRIENTES Y UNA DE ELLA NO ESTA MANDANDO SEÑAL, PERO QUE NO TIENE EL ESQUEMA DE COMO DEBE IR.

    LAS PREGUNTAS SON LAS SIGUIENTES:
    1.- PORQUE LA LINEA DE LA CAJA PRESENTA PROBLEMA SI ANTES QUE EL CARRO SUFRIERA CALENTAMIENTO NUNCA PRESENTO FALLA?
    2.- REALMENTE ES CIERTO LO QUE COMENTA EL ELECTRICO?
    3.- QUE SUGIERES QUE SE REALICE?
    4.- CUAL ES EL PROBLEMA SI AUN METIENDO EL ESCANER NO MARCA NINGUNA FALLA?

    ESPERO SUS COMENTARIOS, YA QUE EL CARRO LLEVA MAS DE UN AÑO DE TALLER EN TALLER Y AUN NO HAY SOLUCION.. GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      1.- ES MUY PROBABLE QUE EL CALENTAMIENTO SE HAYA ORIGINADSO POR FALLA DE CAJA, SE VA A MODO SE SEGURIDAD Y SE FORZA, COMO CONSECUENCIA SE CALIENTA MOTOR.
      2.- SI PARCIALMENTE PERO EL ORIGEN DE EL PROBLEMA ES ESE Y DESDE ESA PERSPECTIVA DEBE TRATARSE.
      LA CORRECCCION DE EL PROBLEMA DE CAJA.
      SE DEBE CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA PODER DETERMINAR EL ORIGEN DE LA FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  134. David dice:

    Buen día Alejandro. Deseo instalar un par de bocinas en las puertas traseras del Honda Fit Cool 2016, sin embargo, no sé qué medidas de bocinas son, ¿tú sabes el dato? Y aprovechando, ¿son las mismas medidas las delanteras y traseras? Gracias por tu apoyo. Saludos

    • Javier GV dice:

      Maestro Alejandro, Disculpe. tengo un Shadow modelo 93 recien ajustado. Me esta consumiendo en gasolina 6 km por litro

      Ya le cambie el map y la llave jac y aun asi no mejora.

      otra cosa, al encenderlo, a cualquier hora del dia, tengo que insistir hasta 6 veces para que encienda, ya la marcha me esta dando problemas

      ahora bien al encender, no esta estable, se acelera solo, osea sube y baja su aceleramiento

      que puedo hacer maestro, tiene bujias nuevas de platino, filtro nuevo tanto de aire como de aceite. Le agradezco su atencion, gracias

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JAVIER GV:
        EL CONSUMO ALTO PUEDE ESTAR RELACIONADO CON EL DESCONTROL DE RPM, REVISA FUGAS DE VACIO Y ESTO MISMO ORIGINA QUE SE ACELERE Y BAJE .
        ADEMAS DE FUGAS REVISA SINCRONIA DE TIEMPO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DAVID:
      LO DESCONOZCO, SOLO VIENDO FISICAMENTE EL ESPACIO, ADEMAS UTILIZA CABLE DEL MISMO CALIBRE PARA EVITAR CALENTAMIENTOS Y FALLAS POSTERIORES DE CABLEADO.
      YO NO RECOMIENDO ADICIONAR NADA ALO ORIGINAL.ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • joan dice:

      Hola alejandro, estoy cansada de estar gastando dinero en tratar de reparar el problema. Tengo una GMC yukon xl 2003 enciende muy bien y corre muy bien el problema es cuando voy por el highway o autopista en alta velocidad (65 kmh ) empieza a dar unos golpes o jalones ., ya le cambie el filtro de aire ,otra pieza que va dentro de una manga como otro filtro , le cambie buijas (spark) y los cables, el filtro de gasolina y la bomba de gasolina que va dentro del tanque ,estoy desesperada no se que mas hacerle para q deje de hacer eso gracias ps.. la Luz del check engine light NO esta encendida…

  135. Leticia dice:

    Buenas tardes Alejandro!

    Tengo una camioneta dodge journey 2010 con 70 000 km; la lleve al servicio para su afinación, después del servicio la camioneta hace un ruido extraño en el motor y cuando acelero se escucha muy revolucionada.
    Me dicen que puede ser la cadena de distribución o la bomba del aceite, pero que no están seguros.

    Que me sugiere Usted revisar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LETICIA:
      EL RUIDO DE QUE TIPO ES?
      GOLPE.
      ROZE.
      VIBRACION.
      LA ACELERACION PODRIA ser alguna fuga de vacio O DESCALIBRACION DE EL CUERPO DE ACELERACION.
      PARA LO DE EL RUIDO SE DEBE REVISAR FISICAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  136. Alfredo Mata dice:

    Inge.Alejandro.
    Tengo un Monte Carlo 2003, cuando llego a los 90-100km/hrs se apaga, no se el motivo. lo he llevado ha checar pero no me sale detalle alguno.

  137. Mario dice:

    Hola alex tengo una caravan 97 3.3 su falla es q enciendo tiembla mucho baja revolucione y tarda en responder en aceleracion ocupo de dar 2 o tre llavazos para q funcione bien y en ocasiones con explosiones q podra ser tambien tengo un pointer se.acelera y desacelera solo y en ocasiones funciona bien q podra ser ya se le cambio el motor a ese vehiculo 2004 1.8

  138. Pablo dice:

    Hola Alejándro, tengo un Renault Megane II 2007 2.0 16v (f4r)automático, el motor empieza a sonar como si fuera diesel cuando llega a su temperatura ”normal”, antes no, pero cuando acelero arriba de 1200 rpm se le quita, me dice un mecánico que es la polea decaladora de admision, que hay que cambiarla y otro mecánico me dice que tal vez el cedazo del carter esta sucio, que necesita un flush el motor, cual seria tu opinión al respecto. Gracias.

  139. manuel ramirez dice:

    Buenas tardes tengo un renult clio 2003 el cual se encendio en el tablero una luz que dice automatico y parpadea la letra D y no deja meter ninguna velocidad que puedo hacer ? Si me pudiera ayudar por favor !
    Gracias.

  140. irving dice:

    muchas gracias ing. alejandro por su orientación, el aceite es exterior. gracias de ante mano.

  141. Nora Norvel dice:

    SR. ALEJANDRO BUEN DIA, TENGO UNA ROGUE 2008 Y HE BATALLADO MUCHO CON LAS LUCES DE STOP, QUE NO PRENDE HACE COMO 20 DIAS LA METI AL TALLER POR CORTO EN EL TABLERO DE LAS LUCES DEL STOP, Y QUEDO MUY BIEN, PERO OTRA VEZ YA NO PRENDIERON, AL PARECER LA FALLA QUEMA LOS FUSIBLES.. CON ESTA YA VARIAS VECES QUE ME LA CHECAN POR ESTO… EL PROBLEMA ES QUE NO ENCUENTRAN EN DONDE ESTA ESTA FALLA…NO SE SI ME PUEDA ORIENTA. DE ANTEMANO LE AGRADESCO MUCHO DE SU AYUDA.
    SALUDOS

  142. jennifer dice:

    muy buen dia Sr.Alejandro tengo un clio 2005 BB11 1.12 16valvulas la falla de este es cuando calienta se enciende una luz en el tablero de un resorte y el carro no avanz solo hasta 15rp y se escucha acelerado y con falla lo que hago es que lo apago y lo vuelvo a encender entonces ahi si funciona

  143. raul lima dice:

    Buenas noches Sr Alejandro le saludo desde Lima Peru ,gracias por los concejos sabemos que es un excelente profesional,una consulta tengo un nissan versa 2015 y lo voy a cambiar a sistema de gas natural su balón pesa 60 kg .este sistema de dual de gas malogra el motor,que hay de cierto en eso al menos en mexico que este modelo ha vendido en cantidades eenormes ,y según su experiencia es recomendable,podria darme algunos concejos sobre el mantenimiento ya que perderé garantía de fabrica de antemano muy agradecido saludos desde Lima Peru.

  144. JUAN CARLOS SERRATO MARES dice:

    hola buen dia sr. alejandro, tengo un problema con mi sentra speec v 2005 le entro agua con lodo, le hice limpieza de motor, le estado cambiando el aceite cada semana, le lave el cuerpo de aceleracion, y lo lleve a que me lo sincronizará por que estaba acelerado, me dijeron que estaba mal mi tablero, porque me lo dejaron a 1000 r.p.m. la falla que me hace es que lo acelero arriba de 2000 r.p.m. y se bloquea el acelerador, ya no acelera, si me podra dar un consejo que hacerle o con quien llevarlo

    se lo agradecere mucho

  145. David dice:

    Hola. Tengo un Jetta mk6 2012 y van 2 veces recientemente que en el tráfico prende el foco de que se calienta el carro, he parado y revisado pero no se percibe calor extremo en el motor. Cual podría ser el problema? Yo supongo que el sensor de temperatura, pero ud que opina?

  146. alvaro ramirez dice:

    hola sr alejandro; acabo de adquirir una np300 2016; y segun los rendimientos que van de 9 a 14 km lt difieren mucho de la realidad.. me esta dando parejo 7.5 km x lt ciudad y carretera. y en la agencia me dicen que es lo que da y no hay nada que hacer. me podria dar su opinion al respecto; le gradeceria mucho.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALVARO RAMIREZ:
      EL RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE QUE DAN COMUNMENTE ES EN CONDICIONES OPTIMAS DE MANEJO Y SIN CARGA , CASI NUNCA SE DAN ESTAS CONDICIONES , AUN ASI ES POCO EL RENDIMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  147. yorker moran dice:

    Ing. Tengo uba silverado 2008 4×4 con 180000 Km le cambie las gomas de las valvulas y la anille cuando me entregaron el carro bota humo por el escape y volvieron a desarmar el motor y volvi a comprar las gomas federal mogul y se la pusieron me la vuelven a entregar y sigue con el problema generalmente cuando la enciendo luego se quita el humo pero notamos que cuando desconecto ka pcv no bota humo en ningun momento canbie la tapa valvulas y conecte la pcv y sigue botando humo, que puede ser el mecánico dijo que las guias de las valvulas esta bien.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YORKER MORAN:
      DEBEN REVISAR DESGASTE DE CILINDROS , QUE TAL VEZ ESTEN FUERA DE TOLERANCIA O NO ESTEN ACENTADOS AUN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  148. guillermo dice:

    Tengo un swift 2014 en su version Special Edition, caja manual y ultimamente tengo demasiados ruidos en la suspensión delantera, más incluso parece ser la cremallera.. Me comentan que es una falla común en este vehículo y que deberé cambiarla seguido.. Qué tan cierto es esto?? Otro detalle es los constantes ruidos de vibración en tablero y puertas delanteras… Me gustaría una opinión para mejorar esta situación.. me comentaron de esponjas y cosas asi para solucionarlas.. Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO:
      REVISA BASES DE AMORTIGUADOR Y SOPORTES YA QUE SI SE RESECAN PODRIA GENERAR RUIDOS COMO VIBRACIONES LIGERAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Agustín dice:

      Guillermo…

      Ya he leído muchísimos comentarios en relación a la vibración y ruidos del Swift.

      Por ahí no ha faltado quien ha “bautizado” al Suzuki Swift como “La sonaja japonesa”.

      Creo que ya ni siendo un auto japonés tiene la calidad que en teoría debería de tener ¿verdad?

      Alguien dijo que los precios del Swift no habían cambiado como otros autos, sin embargo, también dijo que la calidad del Swift bajo mucho a comparación de modelos anteriores, y pues claro, los clientes son los que tienen que pagar ese precio.

      En fin, con tantos ruidos, por lo menos no te quedarás dormido si conduces de noche.

      ¡Saludos!

  149. Miguel dice:

    Hola, muchas gracias por la labor que haces.

    Tengo un mazda 3 2008 cuando estoy mucho tiempo en el tráfico (2 horas aprox) se calienta mucho. Y cuando se despeja el tráfico vuelve a la temperatura normal.

    Alguna idea de que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL:
      REVISA QUE NO ESTE PARCIALMENTE TAPADA LA ENTRADA DE AIRE QUE PASA POR LOS RADIADORES Y EL RANGO AL QUE TRABAJA EL SENSOR DE TEMPERATURA.
      ATTEALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  150. Marcos dice:

    Hola ing.
    Tengo una hummer h3 2008 5 cil y cuando paso por un tope se bota el cambiador de velocidsdes recorre todos los cambis y hasta bota los seguros ya le metimos computadora y no arroja ningun codigo, tambien golpea un poco la transmision.
    Ojala y me pueda ayudar!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCOS:
      SE DEB REVISAR FISICAMENTE YA QUE PODRIAMOS TENER EL RESORTE INTERNO DEL SELECTOR CON BAJA PRESION, AL SER UN PROBLEMA MECANICO NO SE REFLEJA EN EL ESCANEO.
      LO DELOS SEGUROS ES UN FALSO CONTACTOEN ALGUN INTERRUPTOR DE PUERTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  151. Marco dice:

    buenas noches ingeniero una pregunta tengo un jetta a6 2012 que desde que lo adquirí se oye como si saliera aire como que silba de la dirección hidráulica lo he llevado y no le han atinado en agencia cuando recién lo uso casi no he oye pero va aumentando de volumen no se que aver porque después de un rato si incomoda ese zumbido de antemano gracias y espero sus recomendaciones saludos

  152. Arturo dice:

    Que tal tengo un sentra 2007 cvt y de un tiempo a la fecha deja de acelerar, me comento el mecanico que es la mariposa del cuerpo de aceleracion pero la arreglo y no queda le pase escaner y da el error p2135 me podria ayudar, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO:
      P 2135 DICE ALA LETRA “FALLA EN LA CORRELACION DE VOLTAJES DE LOS INTERRUPTORES 1 Y 2 DE LA POSICION DE EL AHOGADOR DE EL PEDAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Rafael dice:

      Que tal Ingeniero. compre un sentra 2004 y resulta que el claxon suena muy bajo y mas bien parece que toce… sin embargo cuando suena la alrma el claxon suena a todo lo que da y muy bien… Espero pueda orientarme, de antemano muchas gracias…

  153. irving dice:

    BUEN DIA ING. ALEJANDRO:
    TENGO UNA CHEYENNE MOD.93 AMERICANA 6CILINDROS CON CLIMA, 1500; ES UNA CAMIONETA QUE NO SE LE DA USO PESADO RARA LA VEZ, SUCEDE QUE EL FIN DE SEMANA PRETENDIA LLEVAR UN REFRIGERADOR, COLCHON Y UNA MESITA DE LA CD. DE TUXTLA GTZ A SAN CRISTOBAL 40MIN DE CAMINO POR AUTOPISTA PURA SUBIDA; Y SOLO RECORRI 15KM Y LA AGUJA DE LA TEMPERATURA EMPEZO A SUBIR, POR LO QUE PROCEDI A PARAR INMEDIATAMENTE PARA EVITAR QUE SE QUEMARAN LAS JUNTAS Y PASARA AGUA AL MOTOR, EN FIN EL ANTICONGELANTE ESTABA HIRVIENDO COMPLETAMENTE, LA REVISE Y NO TENIA NINGUNA FUGA DE NINGUN LIQUIDO TODO ESTABA EN BUEN ESTADO, EN FIN, ESPERE 1 HORA Y PROCEDI A AVANZAR PERO SOLO LOGRE CAMINAR UNOS 2KM Y VOLVIO A SUBIR LA TEMPERATURA Y TUVE QUE PARAR… TOME LA DESICION DE REGRESAR A CASA PERO EN EL TRANSCURSO DE REGRESO (BAJADA SOBRE LA AUTOPISTA LA TEMPERATURA QUEDO NORMAL, Y LLEGUE HASTA MI CASA CON UN TOTAL DE 28 KM DESDE LA AUTOPISTA A MI DOMICILIO SIN NINGUN PROBLEMA…

    QUE LE ESTA PASANDO A LA CAMIONETA? PORQUE SUBIO LA TEMPERATURA? SERA EL TERMOSTATO? BOMBA DE AGUA? FAN CLUTH? PORQUE LA HE USADO ESTA SEMANA EN LA CIUDAD Y CERO PROBLEMAS?

    LE AGRADEZCO SU ORIENTACION

    • irving dice:

      ing. una consulta mas, porque pasa aceite a una bujía de una urvan 2008 motor 2.5, ya le cambie la tapa del motor xq la anterior ya estaba rajada quemada, pero esta es nueva y después de 5 meses de uso volvió a pasar aceite. que debo hacer? una sola bujia se llena de aceite y sale hasta la parte superior manchando la bobina. gracias de ante mano

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA IRVING:
        REVISA LA JUNTA P DE TAPA SI SOLO ES IEXTERIOR EL PASO DE ACEITE.
        SI ES INTERIOR REVISA ANILLOS Y GUIAS DE VALVULA.
        ATTE ALEJANDSRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      REVISA EL FAN CLUTCH, SI ESTE ESAT BIEN REVISA POSIBLE PATINAJE DE TRANSMISION Y POR ULTIMO QUE LOS ESPACIOS ENTRE RADIADORES NO ESTEN OBSTRUIDOS DE POLVO.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  154. Alfredo dice:

    Adquirí una camioneta Silverado automática 2004. Funcionó bien como por una semana, pero hace unos días aparecen los mensajes: “Potencia de motor reducida” “Servicio refuerzo freno” “Alcance 0 Kilómetros” y la camioneta avanza pero no se puede acelerar. La tengo que apagar, esperar un momento, prenderla y ya puedo avanzar; pero ya le está pasando muy seguido esta falla. Por favor espero tus comentarios. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFREDO:
      REVISA CIRCUITO DE ACELERACION, PEDAL , LINEAS COMPUTADORA Y CUERPOD E ACELERACION, ESTE ULTIMOP ES MUY SENCIBLE Y ES UNA FALLA COMUN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  155. ingrid dice:

    buenas tardes ing. tengo una trailblazer 2005, venia en una subida y el carro se neutralizo , no aceleraba, al rato hizo como un cambio y acelero otra vez, se apago y al prenderla acelero pero hizo un recorrido de 100 mts y se neutralizo otra vez, que me recomienda usted, necesito acesoramiento

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA INGRID:
      SI NO ACELERA ES PROBLEMA DE CIRCUITO DE ACELERACION, SI SE NEUTRALIZA EL MOTOR SI ACELERA PERO SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y AVANZA LENTO O NO LO HACE.
      ES COMUN QUE SE DAÑA EL CUARPO DE ACELERACION Y ESTE DEJA DE ABRIR DANDO COMO RESULTADO QUE EL MOTR FUNCIONA SIN OBEDECER AL ACELERADOR, APAGAS EL MOTOR Y ARRANCAS Y SE RESETEA Y FUNCIONA DE NUEVO.
      CASI SIEMPRE ES EL CUERPO PERO ANTES DE GASTAR DIAGNOSTICA CORRECTAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  156. Jesús Sosa dice:

    Buenos días Ing. Alejandro,

    tengo una camioneta ford f350 año 2010. Tenia una semana que no la usaba y ahora la intente encender pero las terminales de la bateria estaban sin ajustar y como no tenia herramienta a la mano busqué que un vecino me ayudara a dar vuelta a la llave de encendido mientras que yo le sujetaba con mis manos las terminales de la bateria haciendo presion para que hiciera bien contacto con los postes de la bateria y poder arrancarla.
    T entonces encendió por unos 10 segundos y se apagó y ya no quiere encender, no da marcha ni se escucha que funcione la bomba de la gasolina y le prende en el tablero un testigo en color rojo con la figura de un auto con un candado.
    ya busqué a un electrico pero no le encontró la solucion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS SOSA:
      ESTA INMOVILIZADO, SE DEB ESCANEAR Y VER QUE CODIGO ESTA PRESENTE Y BORRARLO, TAL VEZ TENGAN QUE CAMBIAR CHIP DE LA LLAVE Y PROGRAMARLO.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  157. José Rivera dice:

    Buenas noches, quisiera me ayudara a darme una idea lo que podría estarle sucediendo a mi vehículo.
    Es un KIA AVELLA año 2000.
    El problema es, que cuando voy en marcha el vehículo de pronto da tirones, es más aún cuando va en cuesta ariiba, ya le cambie las bujillas, ya que hace 1 año tube ese mismo problema y las bujillas andaban malas, tambien le he cambiado los cables, pero el problema perisiste, ya que no me le han encontrado qué es lo ocasiona las fallas.

    Le agradeceré cualquier ayuda, Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE RIVERA:
      SE DEBE MEDIR COMPRESION Y VACIO, MEDIR RESISTENCIA DE BUJIAS Y CABLES , EL CIRCUITO PRIMARIO Y SECUNDARIO DE BOBINA.
      ADEMAS LOS FILTROS DE GASOLINA Y AIRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  158. CESAR H. dice:

    BUENOS DIAS INGENIERO ALEJANDRO, EL PROBLEMA QUE TENGO ES EL SIGUIENTE.

    TENGO UNA ECOSPORT 2014, HACE COMO 20 DIAS LE CAMBIARON LAS BALATAS DELANTERAS, A PARTIR DE ESA FECHA EN OCACIONES A LA HORA DE ENCENDERLA ME SALIA EN LA PANTALLA EL MENSAJE “(SISTEMA DE FRENOS AVERIADO, PARE CON CUIDADO)” HASTA QUE HOY 30 DE OCT. 2015, AL TRATAR DE ENCENDERLA EN LA MAÑANITA NO PRENDIO Y SOLO SUENA COMO CUANDO LA MARCHA ESTA PEGADA Y ME SALE EL MISMO MENSAJE DE ADVERTENCIA, LAS LUCES DEL TABLERO PRENDEN CON NORMALIDAD.

    AGADEZCO INFINITAMENTE SU PRONTA RESPUESTA
    MUCHAS GRACIAS, SALUDOS….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR H:
      LO DE LOS FRENOS DEBE TRAER ABS, SI ES EL CASO REVISEN QUE TENGA LOS SENSORES CONECTADOSY LAS BALATAS LLEVAN SENSOR DE TERMINO, SI COLOCARON BALATAS SIN SENSOR NO SE BORRARA HASTA PUENTEAR EL CONECTOR O CAMBIAR LAS BALATAS CORRECTAS.LO DEW QUE NO ARRANCA REVISA VOLTAJE DE BATERIA Y PUENTEA LA MARCHA PARA VERIFICAR QUE NO SEA EL INTERRUPTOR DE CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  159. Manuel Reyes dice:

    Buenas noches Ing. Alejandro. De nuevo pidiéndole su consejo para mi Clio 2005, que hace poco más de un año le llevé y salió bien entonces, acaba de pasar los 120 mil kms pero aunque le sigo dando su mantenimiento (se le cambió la banda a los 106 mil, por un choque), tiene dos problemas recurrentes, (1) se acelera hasta 3500 rpm y me está haciendo comprarle cada dos meses la válvula IAC y (2) el testigo de la temperatura se sube ¾ (al arrancar) y en la tarde hasta el máximo sin estar realmente caliente, el ventilador entra a los 99°C y el anticongelante va bajando de a poco en la semana, alguno me ha dicho que quizá el sensor no está jalando o que hay un problema en el tablero… donde vivo no tengo la fortuna de hallar un mecánico que le sepa todo a los Clios, les he referido que busquen por ejemplo, fugas de vacío (como ud lo sugiere) pero no me entienden (o no lo hacen así) y quisiera llevarlo de nuevo con usted pero tengo la restricción del Hoy no circula para llevárselo en sábado (circulo uno sí y otro no), hay riesgo de que se me quede en el camino? Creo que necesita una buena revisada de todo a todo, pero lo relatado es lo más urgente… Qué puedo hacer y decirle mientras a los mecánicos de acá?

    Por otro lado, no sé si pueda comunicarme por correo e- con ud, para mandarle una imagen de un tornillo y otra pieza que cayó justo bajo el volante hace poco, pero no tienen explicación los que he consultado de a qué corresponda.
    Saludos,

    Manuel Reyes
    Poza Rica, Ver.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL REYES:

      1.- CON EL MOTOR FUNCIONANDO ROCIA EL CUERPOD E ACELERACION Y MULTIPLE DE ADMISION CON CARBUCLEAN Y DONDE VARIE EL PASO HAY ESTA LA FUGA.
      SI LA BANDA ESTA MAL SINCRONIZADA IGUAL SE ALTERAN LAS RPM.2.- REVISA LA RESISTENCIA DE EL VENTILADOR Y EL SENSOR DE TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  160. BONNY dice:

    BUENAS NOCHES SR ALEJANDRO TENGO UN CORSA 1.6 Y ESTA BOTANDO HUMO X LA TAPA DE LLENADO DE ACEITE Y ACEITE X EL CUERPO DE ACELERACION MEDI LA COMPRESION DE LOS CILINDROS Y 3 DEL MISMO MARCARON 125 Y 1 MARCO 100 MI DUDA ES Q NO BOTA X EL TUBO DE ESCAPE HUMO A Q SE DEBE ESTO YA LE ICE SERVICIO AL CUERPO DE ACELERACION A LA MANGUERA SI FUERA COMPRECION BOTARA X EL ESCAPE HUMO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BONNY:
      CAMBIA LA TAPA DE PUNTERIAS YA QUE LLEVA UNA RESPIRACION QUE SI ESTA PARCIALMENTE OBSTRUIDA REGRESARA ACEITE COMO SI ESTUVIERA DAÑADO EL MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  161. ARTHUR dice:

    Ing. Alejandro buen dia.
    Tengo un malibu 2005 2.2 ecotec el problema esta que cuando esta frío enciende perfectamente, pero al calentarse el motor ya no arranca como que se le pierde la señal a la hora de querer arrancarlo enciende todo pero menos el motor de arranque no hace ningún ruido . Para que prenda tengo que esperar 1 hora o le tengo hacer tierra a la marcha, estoy en Monterrey, N.L.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTHUR:
      REVISA EL AUTOMATICO DE LA MARCHA, CUANDO ESTE SE CALIENTA NO HACE CONTACTO Y HASTA QUE SE ENFRIA DA MARCHA YA QUE VUELVE A HACER CONTACTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  162. Jesus dice:

    Buen dia ing. alejandro hace una semana venia en carretera a 90 kl/h cuando senti un jaloneo de mi camioneta y dejo de acelerar me estacione y vibraba el motor tenia dos testigos en el tablero que es el chek y el de fallo eléctrico, la apague y la lleve al taller cuando la revisaron en el taller no le salia ningún testigo y en el scaner no salia nada. ese mismo día cuando la saque del taller la acelere a 80 kl/h y me volvió hacer el mismo fallo. la camioneta en ciudad gala bien cuando la saco a carretera y la galo a mas de 80 kl/h es que falla. mi camioneta es una duster de la renault 2.0 que podria estar ocasionando este fallo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS:
      SE DEBE REVISAR EL CIRCUITO DE ACELÑERACION, PEDAL, LINEAS, COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION, ESTE ULTIMO ES COMUN QUE CUANDO FALSEA INTERNAMENTE YA NO ACELERA HASTA QUE LO APAGAS Y ASI SE RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  163. alejandro rojaso dice:

    Buena tarde TOcayo, porque sera que al avanzar se siente en la parte delantera coom si se tuviera una llanta chipotuda o rin chueco, ya revise esos dos puntos y cambie bujes junto con rotula y cacahuates, pero sigue sintiendose, esot pasa de 0a 40 km, de 40 km a 90 no se siente pasando los 90 se siente otra vez y al frenar pasando los 90 km como que vibra el volante, ya hice alineacion y balanceo y me dicen que la suspencion esta bien. mi auto es una rogue Nissan 2008. Saludos

  164. Francsico S. Aguiar dice:

    Hola buenas tardes, muchas gracias por el apoyo y orientación que brindan.
    Tengo un problema con mi camioneta CRV 2006, la camioneta anda normal y después de recorrer largos tramos al frenar por completo la camioneta se apaga. Coloco la palanca en “P” y vuelve a encender, una vez encendida coloco la palanca en “D” y se vuelve a apagar (necesito acelerar y colocar la palanca rápidamente en “D” para que no se apague”). La llevé al mecánico y me dijo que la cadena de distribución (o cadena del tiempo) estaba atrasada un diente y que ese era el motivo. Me gustaría saber si el diagnóstico que hizo el mecánico podría ser el correcto. Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO S AGUIAR:
      REVISA EL SENSOR DE TURBINA O DE LOOK UP.
      ADEMAS DE LAS RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  165. Victor dice:

    Buen dia.

    TENGO UN PLATINA 2007, RECIEN SE LE AJUSTO EL MOTOR (2 MESES), PERO AHORA SE APAGA CUANDO FRENO, Y AYER DE PLANO NO ARRANCO, REVISE LA BATERIA Y ESTA BIEN,ME DICEN QUE ES LA BOMBA DE GASOLINA, MI DUDA ES QUE SI AL HACER EL AJUSTE DEL MOTOR NO VA INCLUIDA ESA PIEZA???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR:
      SI SE APAGA AL FRENAR ES PROBLEMA DE RPM, ESTO LO CONTROLA LA VALVULA IAC, PERO ANTES DE CAMBIAR ALGO VERIFICA QUE NO TENGAMOS FUGAS DE VACIO POR LIGAS DE CUERPO DE ACELERACION Y MULTIPLE DE ADMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  166. Francisco dice:

    Hola Estimado, soy de Chile y he comprado una X-TRAIL Nissan mecánica 4×4 año 2009 y cuando coloco la quinta marcha después de un rato se salta (vuelve a neutro). Que puede ser??. Muchas Gracias

  167. Jorge Luis dice:

    Tengo un versa 2012 automatico, lo tengo desde nuevo, servicios en tiempo y forma, pero ultimamente cuando estoy en un semaforo por ejemplo, el carro en su vibracion normal, genera un ruido que parece venir de la parte de abajo y de enmedio del carro, una vibracion de metales parece ser, si pongo la palanca en P o N, se minimiza el sonido ya que las vibraciones se hacen casi nulas, pero si pongo de nuevo la palanca en drive, vuelve a aparecer, esto ocurre cuando el carro ya tiene algunos 20 minutos circulando, sera algun soporte de los escapes o algo asi?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE LUIS:
      SI ES POSIBLE QUE TENGAMOS UN SOPORTE FLOJO, AUNQUE PRIMERAMENTE REVISA RPM QUE SI ESTAN BAJAS EL MOTOR SE SIENTE INESTABLE Y PUEDE VIBRAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  168. daniel dice:

    buenas noches.
    quisiera pedirle una opinión. Estoy por comprar un renault logan, 2016 pero lo único malo es que no hay estándar solo hay automático y me comentan que esos carros automáticos después de los 100,000 kilómetros se descompone su transmisión. que tan cierto es y cual es su mejor opinión?? Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      NO ES TAN CIERTO, SI DAS MANTENIMIENTO PREVENTIVO CORRECTO NO SON LATOSOS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

      • francisco javier dice:

        Hola Sr. Alejandro buenas noches, saludos y gracias por tus consejos, sabes tengo una pregunta: el día de hoy batallé para que soltara la palanca de velocidades de parking a directa (es la segunda ocasión que me pasa) esta bien pisado el freno y no quiere moverse estuve como 10 min. intentando. ¿que estará pasando?
        de antemano gracias por tus atenciones, un abrazo desde Mty N.L.

  169. Agustín dice:

    ¡Buen día Ing. Díaz!

    ¿Realmente es conveniente o le ayuda en algo ponerle a mi auto un limpiador de inyectores marca 3M? (Nissan Pickup 2008 2.4 L 4 cilindros 16 válvulas Nacional).

    Suelo siempre hacerle su mantenimiento.

    Quisiera saber si el ponerle un limpiador de inyectores le ayudaría de forma preventiva a mantenerlos limpios, aunque nunca he usado ese tipo de aditivos.

    Muchas gracias por sus comentarios.

    Excelente día.

    ¡Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AGUSTIN:
      YO EN LO PERSONAL NO LO RECOMIENDO AUNQUE ES UNA MARCA RECONOCIDA MUNDIALMENTE .
      ES MEJOR LAVARLOS EN LABORATORIO CADA 30,000 KMS O 2 AÑOS LO QUE PRIMERO SUCEDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Agustín dice:

        Muchas gracias por su opinión y valiosos comentarios Ing. Díaz.

        Y felicidades por formar parte del gran equipo de trabajo de César.

        Excelente semana.

        ¡Saludos cordiales! =)

  170. Gerardo dice:

    Inge,buenas tardes
    una duda que tanto le afecta el cambio de aceite a un aveo 2015 22,milkms hacer el cambio de aciete con uno que no sea Dexos que es el mencionado por el manual y el lavado de inyectores realmente es a los 30mil kms?
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERARDO:
      BASICAMENTE EL SERVICIO SE DEBE DAR EN TIEMPO Y FORMA, SI TE REFEIERES A UNA MARCA DISTINTA SOLO COLOCA ACEITES RECONOCIDOS, SI TE REFIERES A OTRA ESPECIFICACION ES MEJOR CONSULTARLO PERO CUAL UTILIZARIAS PARA PODER APOYARTE.
      Y EL LAVADO DE INYECTORES ES CONVENIENTE REALIZAARLO CAD 2 AÑOS O 30,000 KMS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  171. hectordlch dice:

    Buen Dia.

    Ing. Alejandro

    Reciba un cordial saludo y el motivo de este mensaje es para preguntarle o mas bien para que me asesore, le explico rapido. Tengo un carro sentra 09, le realizaron la afinacion (cambio de bujias, filtros, aceites), lavado de inyectores con boya. anteriormente el motor no hacia ruido, despues de la afinacion hace mucho ruido. quisiera saber a que se debe, investigue por ahi si es el aceite que este muy grueso y saber si no pasa nada al motor y de que tipo de aceite utilizar tiene 110 000 km, o si es el mofle.
    en espera de sus comentario.
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HECTOR DLCH:
      ESTE MOTOR TIENE UN ENGRANE EN EL ARBOL DE ADMISION QUE TRABAJA EN BASE A PRESION DE ACEITE, SI SE COLOCA UNO MAS GRUESO O SE RETARDAN LOS CAMBIOS AL REALIZARLO EL MOTOR SE LIMPIA CON LA CAPACIDAD DETERGENTE QUE EL ACEITE TIENE Y ESTE ENGRANE SE ATORA PARCIALMENTE Y AL ARRANCAR HACE RUIDO COMO SI EL MOTOR FUERA DIESEL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  172. Bell dice:

    El dia de ayer iba en marcha, de pronto mi auto que es un eclipse 2004, hecho en Estados Unidos, perdió potencia y dejo de avanzar, intente que se moviera, pero aunque las velocidades me marcan como si entraran e incluso las señala en el tablero, el auto no desplaza, hace como una semana vi varias manchas de aceite, y la verdad no se si solo sea problema de aceite o de la caja.
    Me puede apoyar.
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BELL:
      REVISA ANTES EL NIVEL DE ACEITE DE CAJA Y AGREGALE SI FALTA, DESPUES INTENTA MOVERLO PARA VER SI SOLO ES NIVEL BAJO O SE DAÑO LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  173. hugo chavez dice:

    que tal. tengo un vw sedan que lo arregle y elimine fugas de aire, quedó funcionando bien, solo que despues de pararlo 2 semanas al encenderlo normal no hace fallo pero despues de tiempo el motor falla y no responde nada el acelerador, cheque los sensores de temperatura y el de maripoza y estan bien, el distribuidor es un bruck y tiene menos de 6 meses. que puede ser??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO CHAVEZ:
      REVISA QUE NO ESTE PASANDO DEMASIADA GASOLINA Y SE ESTE TAPADO EL CONVERTIDOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • hola buenas noche mi nombre es Andres Rondon que me yrge saber como eliminar el solenoide de control de minimo automatico del carburador de una luv año 98 motor isuzu 2,3, gracias a y ¿ que funcion cumple el otro solenoide, cuya punta es redonda?

  174. Juan Carlos dice:

    Hola… ¿Qué tipo gasolina me recomienda utilizar para mi Spark 2015?, desde que me lo entregaron en la agencia, le llenaron el tanque con Magna. Saludos y gracias.

  175. remigio dice:

    hola alejandro hace un año la computadora de mi neon año 97 fue reparada, el tecnico le coloco un transistor el cual lo puenteo con el pin num 20. nuevamente la computadora se le daño el mismo transistor pero los num del mismo estan borrados y quisiera saber, cual es el transistor que utiliza? de ante mano muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA REMIGIO:
      AL SER UN TRANSISTOR EXTERNO NO LO SE , TENDRIAS QUE LLEVARLA CON EL TECNICO QUE FUISTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  176. Ivan dice:

    ¿Es posible que la gasolina magna haga que el auto vibre mucho?

    Tengo un mazda 3 y usaba magna y cuando cambié a Premium dejó de hacerlo.

    • César Roy dice:

      Iván, sí es posible, pero que Alex lo explique mejor.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IVAN:
      LA GASOLINA MAGNA ES DE MENOR OCTANAJE, QUE ES LA CAPACIDAD DE REALIZAR UNA COMBUSTION MAS EFICIENTE Y LA PREMIUM NOS DA MAS POTENCIA, MENOR CONSUMO Y MEJORES RESULTADOS DE EMISIONES.
      SI ES POSIBLE QUE SE DESCONTROLE UN POCO EN BAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  177. Mex-I dice:

    Hola:
    Tengo una Toyota Hilux 2007 y tengo problemas con el clutch, no entra con facilidad la velocidad 1.
    ¿Tengo que cambiar todo el clutch?

    Gracias

  178. eduardo dice:

    Hola Alejandro, compré un jetta style active 2011 MKVI, se le oye un ruido en la parte de adelante como de matraca, esto pasa cuando se empieza a acelerar en 1ra y 2da, se oye más cuando arranco y esté dando la vuelta. En un taller me dijeron que pudiera estar en la transmisión el problema, tú que opinas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO:
      REVISA ANTES LAS ESPIGAS O PUNTA DE FLECHA Y SI PERSISTE REVISA BALEROS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  179. Douglas dice:

    Hola buen día quisiera saber a los cuantos kilómetros es necesario cambiarle el aceite a la caja automática de un nissan rogue y cual aceite es el mas recomendable??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DOUGLAS:
      SE CAMBIA A LOS 60000 Y SOLO EL ORIGINAL ES ADECUADO.
      RECUERDA REVISAR QUE TENGA EL ENFRIADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  180. Ramon a. dice:

    Buen dia SR Alejandro espero pueda ayudarme, tengo un sentra emotion estandar 2008 y cada que meto la reversa y empiezo a acelerar se apaga y cada vez que repito la operacion hace lo mismo. Lo unico que he podido hacer para mantenerlo encendido es acelerar demaciado al echarme de reversa y solo lo hace con la reversa ya que las demas velocidades no presenta ese problema, que podra estar fallando?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAMON A:
      SE NECESITA SABER SI TIENE REPARACIONES RECIENTES COMO CAMBIO DE ACEITE DE CAJA, YA QUE AL NO PONER EL ADECUADO PROVOCA FALLAS PARECIDAS Y LA OTRA SERIA REVISAR EL SENSOR DE PSIOCION DE PALANCA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  181. Nora Norvel dice:

    buen dia Sr. Alejandro tengo una rogué 2008 y me acaba de hacer que pague la camionmeta uy el moto queda encendido no le puedo hacer nada ya que el swith de encendido esta muy duro, otra cosa que me pasa es que al hacer un alto y al volver a avanzar la camioneta tarda en responder el acelerado, que problema tendrá la camioneta?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NORA NORVEL:
      SI SE QUEDA ENCENDIDO EL MOTOR APAGANDO TENEMOS PROBLEMA EN EL INTERRUPTOR, SOLO ENCIENDE LUCES O ALGUN CONSUMO Y SE APAGARA EL MOTOR .
      SI SE ESCUCHA MUCHO MOTOR Y CORRE POCO TENEMOS PROBLEMA DE PATINAJE DE CAJA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  182. Oscar David dice:

    Hola.
    Tengo un Seat Ibiza 1.2 TSI itech con 5 velocidades manual. El coche tiene un año y hace un ruido por la parte derecha del salpicadero, este ruido se materializa en el exterior e interior del vehículo. (Es un ruido que con el aire acondicionado desaparece, y si apagas el aire acondicionado vuelve a aparecer ).En el taller me han dicho que se trata de un ruido característico de este modelo. Me gustaría conocer su opinión.

    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR DAVID:
      PARECIERA QUE ES PROBLEMA DE CONTROL DE RPM O DE CRAGA DE EL MOTOR , SI ES RUIDOSO PERO TENDRIA QUE ANALIZARLO FISICAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  183. MIguel Rivera dice:

    Tengo un Ford Escort ZX2 Modelo 2001, me gustaria saber si tu arreglas este tipo de coches o conoces algun establecimiento que me puedas recomendar.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL RIVERA:
      SI LOS REPARO Y PARA RECOMENDARTE ALGUIEN NECESITO SABER EN QUE ZONA ESTAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  184. edie dice:

    Buenas noches mi consulta es que tengo un mazda 3 2004 y fijese que no entran bien las velocidades de la primera se tira a la 4ta es tiptronic le cambie aceite y siguio igual revisando me volvi a dar cuenta que el aceite esta con agua y se encendio at le cambie sensor y siguio igual no se porque incluso ni me calienta no se que sera gracias espero su respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDIE:
      ESTA CONTAMINADA POR AGUA, DBES DRENAR COMPLETAMENTE, PERO PARA REALIZARLO CORRECTAMENTE SE VACIA Y SE LAVA TODO, ADEMAS TEN EN CUENTA QUE EL AGUA DAÑA LOS DISCOS DE PASTA, VAS A TENER QUE REPARARLA TODA PERO ANTES VE POR DONDE SE FILTRO AGUA , ES POSIBLE QUE SEA POR EL ENFRIADOR QUE VA DENTRO DE EL RADIADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  185. Aldo chavez dice:

    buenas tardes!! tengo un sentra se 2006 1.8, kiero cabiarle el aceite pero no se cual debe de llevar.. espro puedan ayudarme, en este momento trae aceite sintetico…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALDO CHAVEZ:
      SI PUEDES COLOCA SINTETICO, SI YA NO ES POSIBLE COLOCA 20W50 DE MARCA CONOCIDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  186. Darwin dice:

    BUENAS TARDES ING ALEJANDRO DIAZ ESTOY UN POCO PREOCUPADO POR QUE TENGO UN CARRO NISSAN SENTRA DEL 2006 Y ESTA VOTANDO EL AGUA DEL RADIADOR POR UN RESPIRADERO QUE TIENE EL MOTOR DETRA DE LA TAPA DE DONDE ESTAN LOS INJECTORE Y QUISIERA SABER POR QUE PUEDE SER ESE PROBLEM QUEDO A LA ESPERA DE UNA REPUESTA POR FAVOR

  187. Jesus dice:

    Hola, acabo de comprar una king cab 1985, no encienden las luces traseras, me gustaria ponerme en contacto contigo para ayudarme con mi camionetita, jgc_310@hot..com

  188. JOSE ECHAVARRIA dice:

    HOLA ALEJANDRO, TENGO UN PROBLEMA CON MI TORNADO 2005 MOTOR 1.8 , SE AVERIO EL SOPORTE DE MOTOR Y ESO PROVOCO QUE SE DAÑARA TAMBIEN UNA POLEA DE UN TENSOR A LA VEZ NOTAMOS QUE LE FALTABAN 3 LTS. DE ACEITE,DESPUES DE REPARARLA Y AGREGARLE EL ACEITE, EMPEZO A ECHAR POCO HUMO AZUL Y GASTAR MUCHA GASOLINA PERO YA NO TIENE LA MISMA POTENCIA QUE TENIA, ES POSIBLE QUE SE HAYA DAÑADO LOS ANILLOS DEL MOTOR, O CUAL ES TU COMENTARIO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE ECHEVERRIA:
      LA FALTA DE ACEITE PUEDE EVITAR O DISMINUIR EL HUMO POR DESGASTE DE EL MOTOR.
      LA POTENCIA PUEDE ESTAR REDUCIDA POR LO MISMO.
      LO DE LA POLEA TENSORA ES OLO DESGASTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  189. BENJAMIN MOLINA dice:

    BUENOS DIAS SR. ALEJANDRO TENGO UN ATOS BY 2007 ESTANDARD QUIERO CAMBIARLE EL ACEITE A LA TRANSMISION QUE TIPO DE ACEITE LLEVA Y CUANTOS LITROS, YA LE CAMBIE LOS AMORTIGUADORES TRASEROS Y LOS BUJES Y ME SIGUE GOLPETEANDO QUE NE RECOMIE DAN HACER BUEN DIA GRACIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN MOLINA:
      LLEVA ACEITE SINTETICO DE TRANSMISION 80W90 Y CAMBIA LOS RESORTES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  190. daniel dice:

    hola Alejandro

    tengo un polo tsi dgs 2013, muy buen coche, muy economico.

    pero en la noche, ya no prende el radio, pregunta, es un fusible??

  191. Antonio dice:

    existe una pieza llamada modulo de aceleracion que va donde esta la bomba de gasolina en un lincoln ls 2005 motor v8 3.9?
    tiembla en baja y al acelerar no responde hasta pasando cierta velocidad y al ir corriendo y aplastar acelerador se jalonea un poco, esta un taller y el mecanico salio con eso , mire las bujias una si quemaban bien gasolina pero otras si estaban muy negras, podra ser cuerpo de aceleracion, inyector?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO:
      NO SOLO ES CUERPO DE CELERACION, Y ESTE NO PROVOCA MALA COMBUSTION YA QUE SOLO PERMITE INGRESO DE AIRE Y GENERA SEÑAL DE POSICION DE ACELERADOR.
      LA MALA COMBUSTION LA PROVOCA MALA CHISPA O EXESO DE COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  192. wendy dice:

    hola, tengo un nissan sentra 2012 y no funcioina el boton del control de arranque ,solamente me funciona el de la alarma pero no el de arranque, quisiera saber como programarlo

  193. Gabby Davila dice:

    Buenas tardes Sr Alejandro. tengo un corsa 2007 de repente se apago, prendio otravez, llegams a casa y al siguiente dia prendio la f le desconecte la bateria y la volvi a conectar el carro enciende pero sigue la F encendida y no avanza ni adelante ni hacia atras. ademas de queda prendido un icono con un carro y una llave. Me puede Ayudar? Gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABBY DAVILA:
      SE DEBE ESCANEAR, PERO ANTES PISA FRENO CON EL INTERRUPTOR ENCENDIDO PARA VERIFICAR QUE PRENDAN LOS FOCOS DE STOP.
      DE LO CONTRARIOSI SE DEBE ESCANEAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  194. Joshua dice:

    Qué tal, Alejandro. Me interesa comprar un Peugeot 208 a diesel. Sin embargo, he leído que los motores de la marca traen filtro de partículas que causa muchos problemas porque se tapa. Sabes si en México incorporaron ese elemento a los motores HDi de Peugeot?
    Gracias de antemano.

  195. Luis Rodríguez Hinojosa dice:

    Buen día Alejandro:
    Tengo un Peugeot 207 año 2009.
    El problema que se me presenta es que después de usarlo una media hora o más, cuando llego a un tope o semáforo, pongo drive y cuando quiero acelerar pareciera que no entra la velocidad y como estpy acelerando de repente entra de golpe y se siente un tironeo horrible que parece que me hubieran pegado. En su opinión, ¿A qué se debe? ¿Qué debo hacer para estar seguro de la causa?

    Agradezco mucho su tiempo y experiencia.
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS RODRIGUEZ HINOJOSA:
      ES PROBLEMA DE PRESION EN LA CAJA, ESCANEA TRANSMISION Y MONITOREA PRESION Y TEMPERATURA.
      CONSULTA CODIGOS Y ANOTALOS PARA PODER DETERMINAR EL ORIGEN DE EL FALLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  196. jan dice:

    le cambiarion el clutch a un mini cooper 2008 turbo pero les quedo dura la direccion

  197. Jassin dice:

    Adquirí un Chevrolet Corsa Comfort 2002, motor 1.4 standard. Mi problema es, que desde hace algunos días, en algunas ocasiones al intentar encender el vehículo, al girar la llave, las luces del tablero no encienden, (excepto la de “anomalía en el sistema de inyección electrónica”) el motor de arranque se escucha y como que el carro intenta arrancar pero no lo hace, algo parecido a cuando un automóvil se ahoga. Como remedio lo he arrancado empujándolo y como que se estabiliza, pero si se me llega a apagar en algún semáforo o alto me vuelve a dar el mismo problema para volverlo a encender. Lo llevé al eléctrico y al realizar pruebas en la batería observó que todos los niveles se encontraban bajos por lo que procedió a cargarla por aproximadamente 35 minutos. Me dijo que podría ser que la batería ya no aguantara la carga y que había que remplazarla de volverse a presentar el problema. Debo agregar que las luces tanto interiores como exteriores funcionan correctamente incluso con el auto apagado y que en algunas ocasiones ya con el carro encendido, las agujas del tablero comienzan a dejar de funcionar (velocidad, revoluciones, gasolina y temperatura caen a ceros y luego se estabilizan, vuelven a caer y se estabilizan nuevamente). Me recomienda remplazar la batería o podría ser algún otro problema?. Espero me pueda ayudar a resolver este problema con base a su experiencia y conocimientos. Muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JASSIN:
      SE DEBE REALIZAR PRUEBA A LA BATERIA, SI AL DAR MARCHA BAJA MAS DE 2 VOLTS LA BATERIA NO SIRVE YA.
      , REVISA TIERRAS Y QUE NO TENGA FALSOS COPNTACTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  198. Antonio dice:

    que tal alejandro, tengo una cheyenne crew cab 2007 tengo como un mes y medio con ella y hace como una semana empezo a aparecer la leyenda “stabilitrak desactivado” “servicio control de traccion” y prendiendose el sensor de stabilitrak y el del ABS. Ahora hace 3 dias cambio ahora se prende el sensor de stabilitrak y el del freno de mano con las leyendas “stabilitrak desactivado” “control de traccion desactivado” “servicio sistema de freno”, cheque fusible esta bien. Todo esto sin presentar falla alguna, el auto corre bien he andado en carretera con estos sensores prendidos cual podria ser la falla? gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO:
      ESCANEA ABS, Y MONITOREA SENSORES DE VELOCIDAD, ESCANEA TRANSMISION Y MOTOR DE HAY SE DESPRENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  199. Angel dice:

    Buenas noches Alejandro:
    Tengo un fiesta 2008, hace un mes lo lleve a afinar, le hicieron todo el servicio completo, este fin de semana (10/octubre/2015) cheque el nivel de aceite de la caja y no tenía aceite. Es la segunda vez que me pasa esto. Hace dos meses lo lleve con un “DISQUE MECÁNICO” le cambio la válvula del sensor del aceite, según este mecánico por ahí se estaba fugando el aceite, se lo compre nuevo y original. Ahorita la caja ya no tiene aceite. Lo chistoso, es que no está goteando aceite. ¿Qué puede ser Alejandro?.
    Te lo agradecería mucho si me puedes orientar que tiene mi coche. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGEL:
      BUEN DIA, NO COMENTAS SI ES STANDARD O AUTOMATICO, Y SON CONDICIONES DISTINTAS, AUN ASI SE DEB REVISAR VISUALMENTE PARA OBSERVAR QUE NO EXISTA FUGA Y DE NO SER ASI VER SI SE ESATA CALENTANDO O POR DONDE SE PIERDE ESE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  200. HECTOR BARRERA dice:

    Tengo un gol 2011 g5/g6 (voyage) 1.6, el problema es que las bujias se mojan de aceite. el motor ya fue reparado de la cabeza y de los anillos. la compresion esta ok, por lo tanto el aceite no proviene de anillos. al parecer el aceite se esta succionando del carter, asi como parece hay exceso de gasolina en cmara de combustion. Este motor no tiene valvula pcv sino solo una trampa de aceite, la caja de resonancia tiene muchoaceite. Podria indicarme por que esta sucionandose el aceite?
    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HECTOR BARRERA:
      EN LA TAPA DE PUNTERIAS DONDE ESTA ESA TRAMPA , LLEVA UN FILTRO QUE SI SE TAPA SE ACUMULA Y SE VA A FILTRO O CUERPO DE ACELERACION, SOLO CAMBIA LA TAPA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  201. alfonso dice:

    tengo una crv 2003 , el alternador eppezo a quemarse despues de una fuga del hidraulico que lo estuvo cubriendo.
    necesito cambiarlo ??
    funciona remanofacturado ??

    gracias…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFONSO:
      SI FUNCIONA REMANUFACTURADO Y EN OCASIONES NO HAY COMPONENTES O SON CAROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  202. Jorge Lopez dice:

    Buen Dia: Tengo una Nissan Rogue 2008 y tiene las mismas fallas de transmicion que e visto en You tube pero ninguna dice como eliminarla o si se elimina cambiando el aceite de transmicion. Y el otro problema es que tiene un golpeteo cada que paso un pequeño bache o una calle con rallas como los despertadores de las carreteras..

    Me pueden ayudar con esto?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE LOPEZ:
      CASI SIEMPRE SE ELIMINA, PERO EL ORIGEN ES SOBRECALENTAMIENTO Y ESTO SE CORRIGE COLOCANDO UN ENFRIADOR DE ACEITE ADICIONAL.
      EL GOLPETEO PODRIA SER BIELETAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  203. Juan Barrios dice:

    Hola tengo un sentra 2001. La falla es el aire acondicionado, cuando estoy en trafico a la hora mas fuerte de calo deja de enfriar, segun los tecnicos donde lo e yebado que por sierto ya son nueve talleres y cada uno me a hecho cambiar componentes, lavados del sistema, mas cargas de gas refigeranteen fin sigue el problema, en sintesis el conjunto del aiere acondicionado es nuevo y NO TENGO AIRE AL 100.
    SOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN BARRIOS:
      SE DEB REVISAR SI SE PARA EL COMPRESOR, SI CIRCULA EL GAS O SI SE BLOQUEA POR ALGUNA RAZON ELECTRICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  204. edgar dice:

    hola buenas tardes, disculpa la molestia pero es que tengo una town country 2001 y ya no arranca y al abrir el switch prenden los faros, pero no prende el tablero ya cheque los fusibles y estan bien, tambien ya cheque la instalacion y tambien esta bien. no se si me podrias ayudar
    agradesco tu atencion
    gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDGAR:
      SI TENEMOS BUEN VOLTAJE DE BATERIA , MAS DE 12.5 VOLTS Y DA MARCHA , PODRIA SER QUE EL TABLERO PIERDE COMUNICACION CON COMPUTADORA, SI NO DA MARCHA ES BATERIA O MARCHA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • edgar dice:

        gracias alejandro disculpa pero no habia podido conectarme.
        si tenemos buen voltaje de bateria, pero sigue en las mismas no prende el tablero ni la camioneta, y cuando logro que encienda, al hacer cambio de velocidad patea la caja me fui a dar una vuelta pero no hace los cambios de velocidad y esta muy acelerada le desconecte la balvula yac pero no hace nada sigue igual parece que no hay comunicacion con la caja. espero que me puedas ayudar gracias por tu atencion

  205. Felix dice:

    Siguiendo con su respuesta de un mazda 3 07 que pierde aceite “REVISA A AQUE TEMPERATURA ARRANCA Y PARA VENTILADOR, VACIO DE MOTOR Y COMPRESION, ES POCO KILOMETRAJE PARA QUE EXISTA PERDIDA DE ACEITE” Quitando bujias veo que solo la ROSCA está con un poco de aceite, eso me hace pensar que son las guias de valvula, en este motor es muy dificil cambiarlas? no quiero que cualquier mecanico me haga ese trabajo y preferiria no hacerlo hasta estar seguro, en estos dias haré pruebas de compresion y vacio.. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FELIX:
      SI SE FILTRA POR GUIAS DE VALVULA, SE QUEMA DENTRO DE LA CAMARA DE COMBUSTION, ESO DARIA BUJIAS NEGRAS Y BRILLOSAS.
      PARA CAMBIARLAS LO RELAIZA EL RECTIFICADOR Y EL MECANICO SOLO DESMONTA Y COLOCA LA CABEZA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  206. Alicia Arreguin dice:

    Hola Alejandro,

    Tengo una rogue 2012 awd que tiene un ruido como matraca (tac, tac, tac), cuando va en muy baja velocidad, si aumenta la velocidad el ruido desaparece y también cuando ya tiene un rato circulando, se enciende el foco de AWD, le acaban de hacer un cambio de diferencial trasero debido a que me fui a un bache muy grande, donde la camioneta se fue de lado, pero de igual forma salió sin problema del agujero. Actualmente le quitaron el cardan para que la camioneta circulara, en lo que consiguen otro diferencial, pero el foco AWD sigue prendiendo.
    También los especialistas que la están revisando comentan que el problema del ruido lo puede estar ocasionando el transfer delantero.
    Me puedes dar tu opinión al respecto y en su caso asesorarme con quien puedo dirigirme para que me ayuden.

    Muchas gracias
    Saludos

    • Liliana Adasme Mena dice:

      Hola que tal tengo un Nissan Sentra Advance Mt año 2014.caja mecánica con 10.000 Km.En un viaje a Viña sufrió un calentamiento, cosa que no me puedo explicar.Bueno producto de eso resultó culata de motor torcida , lo cual me ha traído un gran problema pués ha sido dificil encontrar repuestos.Aparte que estoy muy desilucionada .Nadie tiene explicación.El desarme ha sido difísil .Me gustaría tener una opinión ya que con Nissan he perdido garantía , pués se hizo cambio de aceite por mi cuenta dado la distancia en la que vivo.Al repararlo quizás vuelva a presentar el mismo problema.
      Ojalá me conteste
      Desde ya mis agradecimiento.
      cordialmente
      Liliana

      • Liliana Adasme Mena dice:

        Hola Alejandro : a que se refieren cuando un comentario está pendiente de moderación.No comprendo . Espero respuesta a mi consulta con auto Nissan Sentra.
        Saludos Gracias.

        • César Roy dice:

          Liliana, significa que tu comentario no se ha vaciado en la bandeja del foro y Alejandro no lo ha podido leer. Estamos trabajando por bajar todos los comentarios (lo hacemos así, de bajar uno a uno, para evitar majaderías y faltas de respeto a los foristas). Esperamos regularizar todos los comentarios de todos los foros en estos días. Y que Alejandro conteste a las preguntas.

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

          PARA LILIANA ADASME:
          SE REFIERE A QUE PASE EL FILTRO DE LENGUAJE ADECUADO Y SEA DE LA SECCION CORRESPONDIENTE.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALICIA ARREGUIN:
      AL NO TENER EL CARDAN, NO ESTA EN POSIBILIDAD DE ACTIVARSE EL AWD POR LO QUE LA SEÑAL ES NORMAL MIENTRAS NO TENGA ESE CARDAN.
      EL RUIDO SI PODRIA SER DE EL TRANSFER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  207. emma dice:

    Estimado Alejadro, quisiera saber tu opinión, es la tercera vez que acudo a tu foro por problemas con mi peugeot, es un 207 feline, modelo 2012, ahora lo que sucede es que pierde potencia en las subidas, tiene 47, mil kilómetros, y anteriormente me marcó falla con un sensor, debido a la falta de piezas, el sensor solo fue limpiado cuidadosamente mas no reemplazado, este sensor hacía que la gasolina se acabara mas rápido de lo normal.

    Tambien quisiera saber en donde puedo comprar piezas por fuera de la agencia para este auto.

    muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMMA:
      TAL VEZ TE REFIERAS AL SENSOR DE OXIGENO Y ESTE LO CONSIGUES EN UNIVPARTS EN PORTALES TEL 56 04 72 29.
      ATTE ALEJAndro diaz 56 12 53 69

  208. Jor dice:

    Hola, acabo de adquirir una rogue 2008 automatica, acabo de notar que al acelerar cuando entra la segunda el carro se sacude un poco… no tengo idea del por que.

  209. ARTURO SANZ L dice:

    Buen dia sr. Alejandro. tengo un Renault stepway 2012 con 92,000kms. el dia viernes cai en un bache de tamaño considerable con la llanta lado copiloto. lleve el auto a checar a un taller de suspensión y después de verificar solo necesito balanceo de las 2 ruedas delanteras y alineación puesto que no se torcio ni se rompió nada.. el dia de hoy, el auto estando encendido con el A/A encendido y estacionado a unas calles de casa, comenzó a sonar en el área del motor como un zumbido y apague el motor… revise niveles de aceite, anticongelante, aceite del deposito de la dirección, liquido de frenos y todos estaban a nivel normal…encendí el motor nuevamente y seguía zumbando me asome al motor y el ruido se oia en la parte baja del motor del lado donde va la banda dentada de distribución. en ese momento se quito el zumbido y al subirme al auto y querer pornerme en movimiento se apago solo. le volvi a dar marcha y arrancon sin el zumbido pero encendio el testigo de la batería..decid a traerlo de vuelta a casa al garaje pero en el trayecto la dirección se fue poniendo rigida y cada vez mas al grado de costarme la maniobra para estacionarlo de reversa. que pudo haber pasado??? gracias de antemano por la atención

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO SANZ L:
      ES POSIBLE QUE SE HAY ROTO O ZAFADO LA BANDA DE ACCESORIOS, Y ESTO HACE QUE NO CARGUE Y SE PONGA DURA LA DIRECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  210. Abraham Montiel dice:

    Un pequeño comentario, en ves de utilizar la línea original de los focos para conectar el xenon, utiliza un kit de relevadores sólo para pilotear el encendido, y para alimentación de tu xenon toma la corriente diréctamente de la batería con sus respectivos conectores, cables y fusibles adecuados al consumo de tu kit xenon, como menciona el Sr Alejandro se genera una descompensacion y puede causarte más problemas con el tiempo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ABRRAHAM MONTIEL:
      ES UNA BUENA ALTERNATIVA AUNQUE EN MI OPINION NO DEBE REALIZARSE NINGUNA ADAPTACION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  211. Jose Luis dice:

    Sr. Alejandro buen día
    Tengo un peugeot 207 allure año 2013, le explico, el problema es que el auto al acelerar tiene unos ligeros tironeos, esto es metiendo marchas y en punto muerto al pisar el acelerador despacio pareciera que intenta apagarse (inclusive las rpm se bajan un poquito en vez de acelerar) antes de acelerar lo que se le esta pidiendo, esto me causa creo yo los tironeos al andar en marcha y acelerar, esto tambien causa golpes en el motor como si los soportes estuvieran vencidos pero ya los cambie, aveces en punto muerto y detenido, las rpm se comportan un poco inestables, ya lo han revisado con scanner (inclusive el original) y no marca ningun error, ya le hicieron afinacion completa, limpieza del cuerpo de aceleracion y el problema continua.
    Cual pudiera ser el problema?
    Usted cuenta con taller donde lo pueda llevar ?

    Un saludo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS:
      REVISA QUE LAS BUJIAS SEAN ORIGINALES, QUE EL CUERPO DE ACELERACION ESTE PROGRAMADO, QUE NO TENGAS FUGAS DE VACIO Y EL VOLTAJE NO ESTE VARIANDO ALA BAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Jose Luis dice:

        Estimado Alejandro, toque el tema con el mecanico con quien he llevado el auto, las bujías son las originales, el cuerpo de aceleración esta programado, no se observan fugas de vacio y el scanner no marca fugas de vacio, y el voltaje no varia.
        Este problema inclusive lo revisaron en la agencia y tampoco encontraron alguna razón de la falla.
        Agradezco me pueda seguir ayudando o inclusive si cuenta con taller mecánico pudiera llevarlo. O si puede recomendarme a alguien en el D.F. también se lo agradecería.

  212. Carlos a dice:

    Buenos dias sr alejandro adquiri una stepway 2010 le hiceieron el servicio de los 60000km banda de tiempo tensor polea bujias filtros banda de motor la camioneta la siento bien pero note que el foco del chech engine parpadea no se queda prendido… por que sera que hace esto?? de antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS A:
      SI PARPADEA ESTA INFORMANDO DE UN FALLO PRESENTE EN NIVEL GRAVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 1253 69

  213. Manuel Rendón dice:

    Hola, buen dia, tengo un sentra 2002 automatico, no tenia ningun problema hasta que hace dias lo sentí muy pesado al arrancar, siento que no tira los cambios ya que no veo que la aguja de las revoluciones no cae. Entre 40 y 60 km/hr no presenta ningun problema. Pero se forza al pasar esa velocidad.
    Que me pueden decir al respecto?? que falla presenta?? donde puedo recurrir? gracias y un saludo!

    • Luis dice:

      Tengo una nissan mistral automática del 94 y tiene el mismo problema, al superar los 6o km/h se disparan las rpm… que será? ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL RENDON:
      ONES AUTOMATICAS Y QUE REVISEN POR QUE NO EJECUTA CAMBIOS Y DE HAY DETRMINAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  214. cristian dice:

    tengo una chverolet silverado z 71 k 1500 motor v 8. cusando arranca a la mañna se acelera y desacelera sola..por ahi de la nad estando en marcha se paga como sino pasara cte. que sera???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN:REVISA QUE NO TENGA DUCTOS DE VACIO SUELTOS, QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE SUCIO Y QUE EL FILTRO DE AIRE NO ESTE TAPADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  215. irving dice:

    Ing. Alejandro, me podría indicar donde esta hubicado el filtro de gasolina de stratus 2004 2.0 de 4 cil. le agradeceré el dato. buen día

  216. antonio espinosa dice:

    tengo un fiesta 2008 se enciende en el tablero, tres focos, check,el candadito y el de temperatura, baja la aguja de temperartura a cero y el de las revoluciones, el coche no se calienta, envienme una orientacion gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO ESPINOSA:
      EL DE CHECK ES AVISO DE CODIGO ALMACENADO EN MEMORIA.
      EL CANDADITO ES QUE SE ESTA DESCONOCIENDO LA LLAVE .
      EL DE TEMPERATURA PODRIA SER SOLO EL SENSOR SI NO EXISTE PERDIDA DE REFRIGERANTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  217. Joel Escobar dice:

    Que tal la pregunta es como saber que tipo de trasmisión y que tipo de aceite debe llevar la nissan murano 2004 algunos dicen que es normal otros cvt y como identifico si es necesario el cambio de aceite?.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOEL ESCOBAR:
      ES CVT, LLEVA ACEITE ESPECIAL PAR EL SISTEMA.
      DE ACUERDO ALA COLORACION Y AROMA QUE NO HUELA A QUEMADO.
      ATTE ALEJANDSRO DIAZ 56 12 53 69

  218. Adrián dice:

    Buenas tardes Alejandro.
    Tengo un Seat Ibiza 1.2 TSI itech de septiembre del 2014. Desde el primer momento el coche realiza un ruido por la parte derecha del salpicadero que se materializa también por el exterior del coche. Se trata de un ruido constante e interrumpido (como si fuera una especie de ronquido). Le han cambiado la bomba del agua, el compresor del aire acondicionado, la correa e incluso los rodamientos, pero el ruido persiste. Ya como última solución me dicen en el concesionario que puede tratarse de un ruido característico de dicho modelo. Me gustaría conocer su opinión.

    Muchas gracias.

    Un saludo

    • PACO dice:

      Hola, creo que le pasa lo mismo a mi Leon 1.4 tsi, pero el mio es solo cuando paso topes, no han encontrado la falla y al final me dijeron que es un “ruido propio del vehiculo”, ya supieron que es lo que sonaba??…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIAN:
      NO COMENTAS SI ES STANDAR O DSG.
      SI ES EL DSG ES ALGO RUIDOSO EL SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Adrián dice:

        Bueno días Alejandro.

        El sistema de la caja de cambio es manual (5 velocidades).
        ¿Crees que dicho ruido puede perjudicar en algunas partes del motor y derivar en avería?

        Muchas gracias.

        Un saludo.
        Adrián.

  219. NOE DIAZ dice:

    HOLA BUEN DIA ALEJANDRO, ME PODRIAS DECIR QUE HACER TENGO UN SENTRA 2002 Y SE ROMPIO LA PERILLA QUE CAMBIA DE POSICION EL AIRE ACONDICIONADO FUNCIONA BIEN PERO SOLO AVIENTA EL AIRE HACIA ARRIBA Y QUIERO VER COMO LO PUEDOMO VER HACIA EL FRENTE SIN CAMBIAR LA PERIILA POR QUE SALE MUY CARA

    GRACIAS ESPERO TU RESPUESTA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NOE DIAZ:
      TENDRIAS QUE ADAPTAR UNA PERO SI LA COMPRAS USADA DONDE REPARAN AIRES ES MAS FACIL Y ECONOMICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  220. Ulises Padilla dice:

    Buenos días Sr Alejandro, tengo un atos 2006 el cual cuando le cambio el aceite o se lo completo me tira humo blanco y cascabelea perdiendo potencia. Esto dura unas horas y desaparece y vuelve a funcionar normal. he optado por no completarle el aceite para que no lo haga, pero sè que esto no es bueno para el motor. Los mecánicos de Mèrida, donde radico, no le atinan¿què podrá ser?. Muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ULISES PADILLA:
      REVISEN CMPRESION Y VACIO, ES PÒSIBLE QUE YA TENGAMOS ANILLOS DESGASTADOS O CILINDROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  221. Marcelo dice:

    Hola Alejandro, soy taxista de Buenos Aires Argentina. Recientemente compré un aveo 2011 con gnc de 5°generacion y 80.000km. Desde un principio tiene la luz de check injection prendida pero no me preocupé porque es común cuando le ponen gnc.El auto en condiciones generales anda muy bien pero la única falla que le encuentro es que en bajas rpm se para ya sea a gas o a gasolina, es decir cuando vengo acelerando y desacelero a veces las rpm bajan a menos de 500 vueltas por lo que se detiene el motor. Ni hablar cuendo le pongo el aire acondicionado. Este modelo en particular viene con cuerpo de aceleracion electrónico, por lo que no tengo una valvula IAC para limpiar que generalmente corrige el problema (eso pasaba en mi corsa). El tema es que acá en Argentina los repuestos de este auto en particular son caros y no dá el bolsillo para empezar a cambiar sensores por descarte ,jaja ¿Tenés idea por donde puede venir la falla? Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCELO:
      REVISA QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE SUCIO, DE SER ASIM LAVALO, DALE APRENDIZAJE CON ESCANER PARA QUE LO REGULES A 750 RPM .
      SALUDOS A ESE BELLO PAIS.

      ATTE ALEJANDXRO DIAZ 56 12 53 69

  222. Fernando P. dice:

    Tengo una GMC acadia, sali por la tarde al doctor y en camino me encendio el icono de control de traccion no hice caso porque a veces llega a prender pero se apaga, segui caminando y me seguia prendiendo y me pedia servicio del sistema de control de traccion, poco despues la camioneta empezo a perder potencia. aceleraba y el motor sonaba bien pero no avanzaba, la aguja del tacometro empezo a subir y bajar al igual que el de gasolina pero el de revoluciones normal, pero la camioneta no avanzaba mucho era poco su avance, llegue a mi cita con el doctor y la deje estacionada,llegue la prendi y me la traje a casa como si nada… que podra ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO P:
      ES POSIBLE QUE LA ACELERACION ESTE LIMITADA POR UNA MALA SEÑAL DE ABS O DE TRANSMISION, DEBES ESCANEAR ESTOS SISTEMAS PARA PODER ANALIZAR Y DETERMINAR QUE HACER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  223. Felix dice:

    Buenos dias ing. tengo una duda con un mazda 3 2007 AT En marzo cambié filtro y aceite, sintetico Mobil 5w30 y todo bien, le hice unos 7,000 km aproximadamente en ese tiempo hasta que un dia me da por llevarlo para cambiar el empaque de la tapa de punterias con mi mecánico de confianza, lo hace todo bien y checa el nivel de aceite, me dice no tiene aceite.. ponle 1 litro.
    Le comento que le puse 5w30 y me dice que es muy delgado que suba a 10w40 y lo hago, para llegar el nivel tuve que ponerle 2 litros!!!!!!!!! Preocupado me digo, bueno, es hra de cambiarlo y no batallar, pero no se hará en poco tiempo.
    Hoy despues de unos 500km ya no tiene de nuevo!!!, solo se llega a manchar la puntita 😮 :'(

    Que estará pasando?. 81,600 km, no tira humo ni huele a aceite quemado… no he checado compresion. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FELIX:
      REVISA A AQUE TEMPERATURA ARRANCA Y PARA VENTILADOR, VACIO DE MOTOR Y COMPRESION, ES POCO KILOMETRAJE PARA QUE EXISTA PERDIDA DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  224. Gabriel C dice:

    Agradezco de antemano su ayuda. Cuento con una CRV 2005 que no lee los sensores de oxigeno. Se le cambió el convertidor catalítico y los sensores de oxigeno, se le cambiaron las líneas que van hacia la computadora y se revisó a fondo la computadora. Nada. Al meterlo al escáner la computadora sigue sin detectar los sensores de oxigeno. Alguna idea? Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABREL C:
      REVISA QUE SEAN LOS CORRECTOS, QUE LA ALIMENTACION AL SENSOR LLEGUE (VOLTAJE DE BATERIA) QUE LLEGUEN LAS 2 TIERRAS Y QUE LA REFERENCIA SALGA.
      DE LO CONTARRIO NO TRABAJARAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  225. pablo badillo dice:

    Buenas tardes Alejandro, espero me hagas el favor de ayudarme, tengo una SUV nissan Rouge 2011, cuando algo alto total empieza a cabecear y baja las revoluciones a 500, a veces con poca frecuencia y últimamente cada vez que paro, cuando emprendo la marcha vuelve a la normalidad, la lleve revisar a la agencia y me indican que necesitan lavar y calibrar el cuerpo de aceleración, lo curioso del caso es que esta falla la empecé a detectar después que la lleve a servicio a esa agencia, mucho te agradeceré que consejo me das para resolver este problema.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PABLO BADILLO:
      SOLO RECONFIGURA EL CUERPO DE ACELERACION DESPUES DE VERIFICAR QUE NO TENGA VACIOS DESCONECTADOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  226. pablo badillo dice:

    Alejandro, buenas tardes, quisiera saber si me puedes ayudar a resolver un problema, tengo una SUV nissan Rouge 2011, cuando hago alto total en ocasiones, a veces espaciado a veces frecuentes empieza a cabecear, bajan las revoluciones a 500, cuando emprendo la marcha vuelve a la normalidad, ya la lleve a la agencia y me informaron que se debe lavar y calibrar el cuerpo de aceleración, lo curioso es que la lleve a servicio y posterior a ello me empezó a hacer la falla, que me recomiendas hacer para corregirla

  227. BETHA ORTIZ dice:

    tengo un cavalier 92 y tuve problemas de calentamiento ya le cambiaron termostato tapon, purgaron radiador etc. pero en una de las ocasiones empesó a salir vapor por la parte del tapon del deposito de plastico no del radiador y era que se le hizo un fisura en la parte del cuello donde va el tapon lo taparon con resistol y carbonato y al parecer quedó bien almenos no se ve que heche humo ni agua pero el agua hierve a pesar de no marcar caliente y tengo que poner agua antes de usarlo porque siempre le falta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERTHA ORTIZ:
      SI HIERVE Y HAY PERDIDA DE REFRIGERANTE ES QUE ESTA ARRANCANDO A MAS TEMPERATURA EL VENTILADOR , REVISEN SENSOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  228. balam morales dice:

    Tengo un Sentra 2011 con 75 mil kms, resulta que en el mes de diciembre cambiaron los amortiguadores delanteros y a raiz de esa situación al momento de arrancar y girar el volante a cualquier dirección tronaba como si fuera un resorte y ya no volvía a tronar, lo volvía cuando nuevamente lo arrancaba. Fui a un taller y le cambiaron las bases donde van los amortiguadores y ahora truena el volante al dar vuelta a cada momento y se escucha como si hubiera un golpeteo cuando circula el coche, que se debe de hacer para corregir el problema.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BALAM MORALES:
      REVISA QUE EN LA PARTE SUOPERIOR DE AMORTIGUADORES TENGAN AISLANTE, ES DECIR UNA MANGUERA PARA QUE NO TRABAJE SOBRE METAL.
      Y REVISEN EL APRIETE DE EL NUDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  229. Zhandra Unamo dice:

    Hola Alejandro buenas noches!, he adquirido un nissan sentra del 99 sincronico con aprnas 143milkm, todo el mundo me dice que es un excelente carro sin embargo poco después de adquirlo me dejo botada, sencillamente se apago en movimiento, el carro no había forma que encendiera, para entonces el modulo del encedido era el problema, lo adquiri nuevo (mexicano) conforme mi modelo y este seguia sin encender, adquiri la bobina por donde estaba botando la corriente por un huequito minimo que finalmenfinalmente se descubrió, en este entonces el carro prendió pero poco despues comenzo a dar una pequeña falla, el carro pateaba y le faltaba fuerza, le pusieron la lampara y se ajusto el tiempo del distribuidor que de tanto sacarlo y meterlo perdio tono, se puso sereno y aparentemente bien, pero ahora la falla es cada vez mayor patea rodando o cuando hago algun cambio exigiéndole velocidad tambien cuando arranca. Tironea cada vez más. al estar frio lo hace menos, pero ya al rato vuelve la falla, mientras lo mantengo estable a una velocidad se siente menos, pero sigue patiando como si se fuera a apagar, de manera intermitente y con diferente fuerza una vez mas que otras. tambien he notado que tiene poca fuerza, en pendientes a todo acelerador en tercera dube a 40-50km/h, solo hasta que agarra un buen trayecto es que toma fuerza.como no enciende ninguma luz el escaner no me ayuda, y me dicen que puede ser cables, bujia o hasta el croche porque el tacometro de la velocidad se dispara, vibra en el tablero al son de la falla. que podria ser lo que le pasa? para no seguir dando tumbos, suelo andar de regreso del trabajo de noche y me da mucho miedo que me deje botada. si puedes ayudarme mucho lo agradecería.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ZHANDRA UNAMO:
      REVISEN COMPRESION, DEBE SER MAYOR A 120 LBS POR PULGADA CUADRADA EN LOS 4 CILINDROS, NO VARIAR MAS DE 10 LBS ENTRE CADA CILINDRO.
      REVISEN VACIO QUE DEBE SER DE 13 A 15 PULGADAS DE MERCURIO SIN VIBRAR LA AHUJA.
      REVISA PRESION DE COMBUSTIBLE QUE DEBERA SER DE 35 A 45 LBS. Y REVISA SINCRONIA DE TIEMPO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  230. gaston dice:

    que puede ocasionar el desgaste de un extremo, rotula o precap?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GASTON:
      SI TEW REFIERES A DESGASTE DE LLANTA PUEDE SER SOLO DESAJUSTE O PIEZAS GASTYADAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  231. Jairo E dice:

    Hola Alejandro, adquirí una np300 doble cabina típica 2012 nueva, y jalaba bien aun con 600 kg de carga que le ponía en ruta, soy del estado de Oaxaca (Istmo) y viajo seguido a la capital.
    Tuve la oportunidad de cambiarla por una np300 4×4 2014 gasolina, para el remojo me fui a la sierra norte, sorpresa que no quiso jalar, para rebasar daba miedo porque no respondía.
    Lo lleve a la agencia y me dijeron que estaba muy atrasado el tiempo y según lo pusieron a punto con la computadora y nada.
    La segunda vez que fui la agencia me dijeron que tal vez no estaba bien ensamblada la caja con el motor, lo bajaron y me dijeron que ya estaba, tampoco nada.
    La tercera vez me salieron que era el tipo de gasolina, habito de manejo y como era 4×4 debía ser motor de 6 y no de 4 cilindros.
    La cuarta vez amenace con demandar y un Ing. me acompaño al cerro del fortín para probar la camioneta, ahí se dio cuenta que era el tiempo estaba muy atrasado, a puro oído lo regulo y si mejoró bastante aunque no se compara en subidas de sierra con la típica. (Será por la relación 4.6 vs 4.2 de la típica?)
    Apenas la lleve al servicio mayor de 40 mil Km. y le movieron el tiempo según estaba muy adelantado (25°), lo dejaron a 15° y quedo súper lenta otra vez.
    En el manual de servicio mecánico dice que debe estar en 20 ± 5° APMS, esto que significa?, debe estar en 20 o 25? Para que este al tiro otra vez
    Cuál es su capacidad de arrastre? para no dañar el motor, caja y chasis, porque quiero ponerle un remolque pequeño
    En el catalogo no viene, ni en el manual de usuario, ya hable a Nissan y me dicen que no tienen ese dato, que van a checar en planta y me mandaran un correo, el gerente de ventas me dijo que tiene 1500 kg pero no es Ing. En internet encontré un catalogo de Nissan Canarias España, ahí viene que la np300 2.5 diesel 4×2 tiene 2000 kg y la diesel 4×4 3000 kg de arrastre.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAIRO E:
      AL SER 4X4 ES MUCHA MAS POTENCIA PERO MAS LENTA, Y POR LO MISMO RESISTE MAS CARGA.
      SIN EMBARGO LOS DATOS QUE PROPORCIONAS PARECIERA PATINAJE DE CLUTCH , REVISA QUIE ESTO NO SUCEDA Y EL TIEMPO DEJALO COMO QUEDO CON EL PERSONAL QUE TE ACOMPAÑO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  232. RAFAEL SANTIAGO RIOS dice:

    Hola Alejandro, buenos días, tengo un AVEO 2011 standard, y ya tiene varios meses que al encenderlo en forma inmediata se apaga y tengo que volverlo a encender varias veces y mantener el acelerador adentro hasta que se quita y se mantiene encendido, ya lo había revisado aunque no fue ya en la agencia y me dijeron que limpiaron la válvula IAC y el sensor de oxigeno y mejoro unos días pero a ultimas fechas lo hace mas frecuente. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAFAEL SANTIAGO:
      REVISA EL FUNCIONAMIENTO DE LA IAC, Y QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  233. Gerardo Gutièrrez dice:

    Hola don Alejandro, tengo un Peugeot 206 mod 2001 me dejo a medio camino y fue por que se rompió la banda, una vez que se la pusieron de nuevo no arranco normalmente, había que acelerarlo para que camine, donde vivo me dicen que no quieren meterle mano por que tiene muchos sensores, algunos me dicen que son las válvulas y otros que podría ser solo la válvula IAC, USTED QUE OPINA?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERARDO GUTIERREZ:
      SE DAÑARON VALVULAS POR ROTURA DE BANDA, SI ES LABORIOSOS PERO NO COMPLICADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  234. luis enrique dice:

    buenas tardes señor alejandro , sabe que tengo una pick up silverado cab extended 2003, de la cual al momento de accionar el control para abrir las puertas nada mas se corre el seguro de la puerta del copiloto y la del lado del chofer el seguro no se mueve, impidiendome abrir la puerta, ya intente desconectando la pila de la camioneta y no tuve resultados satisfactorios
    con mucho respeto espero su respuesta
    gracias

  235. Gerado dice:

    Hola buenas tardes ..mi preguta es le cambiaron el catalizador a mi coche un estratus 2003 4 cilindros 2.4l el catalizador no es igial al orijinal el censor de oxigeno ya no esta en el catalizador como originalmente estaba con esto tendre problemad para verificar o mal funcionamiento del motor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERARDO:
      EL SENSOR DEBE ESTAR CERCANO AL CATALIZADOR, SI ESTA RETIRADO EL CONTROL DE COMBUSTIBLE VARIARA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  236. Jorge ramos dice:

    Control de tracción desactivado-servicio control de tracción! Por descuido se colocó aceite de la dirección en el depósito de frenos, al limpiar el sistema se retiró el solo feo maestro, después de colocar todos de nuevo y verificar el funcionamiento el grano servia perfectamente pero el testigo de estabilidad prende intermitentemente!!! Junto con el de motor! No se ha quitado! Pero el freno funciona bien a excepción de que en ocaciones se siente como un barco cuando truenan los maderos! Que puede ser el escáner no detecta falla alguna!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE RAMOS:
      DEBEN EXTRAER TODO EL LIQUIDO CONTAMINADO Y PURGAR DE PREFERENCIA CON PISTOLA DA VACIO YA QUE EL CJUJIR ES POR QUE SE ESTA ACTIVANDO EL ABS EN FORMA ERRONEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  237. José Sosa dice:

    Hola buenas tardes, tengo un corsa 2005 con transmisión easytronic, mi pregunta es si se podría cambiar la transmisión a sólo estándar? para que no sea semi-automatica, si no sólo estandar

  238. Arturo Martinez dice:

    Hola, tengo una pregunta respecto al problema muy persistente del jetta 2.5, es la version sport triptonic 2012 tiene 70,000 y tiene prendido el testigo del check engine y tambien cuando ya lleva prendido determinado tiempo (varia de 20 a 1 hora) prende la llave de servicio donde aparece la velocidad en cual vas (D1,D2,D3,etc)se borran totalmente y empieza a sentirse una patada en la transmision cuando esta baja de 2 a 1. Que podria ser? el problema es solo cuando se borran las velocidades.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARTURO MARTINEZ:
      REVISEN EL SENSOR DE POSICION DE PALANCA YA QUE SE ALTERA EL FUNCIONAMIENTO DE LAS VELOCIDADES SI NO HAY REFERENCIA DE LA POSICION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  239. MARY ALVAREZ dice:

    Buen dia Sr. Alejandro
    mi consulta es sobre un sentra 2001, al encenderlo se apaga, se tienen que hacer hasta 3 intentos, lo que hace es como temblar y al acelerar no hace nada como si estuviera ahogado, no agarra su fuerza normal al encender, tubo un sobrecalentamiento, le repararon la valvula pcv, el sensor de oxigeno creo se llama asi, los empaques de las cabezas, el sensor maf y aun aparecia el chech engine, lo escanearon y no salio ningun codigo, se lo borraron y sigue presentando el mismo problema, en junio le hicieron la afinacion con bujias de platino. espero sus comentarios, por su atencion, gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARY ALVAREZ:
      ES POSIBLER QUE SEA PROBLEMA DE QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO OBEDECE AL PISAR PEDAL, REVISA RELEVADOR QUE VA TRAS LA GUANTERA, LINEAS DE CUERPO ,PCM Y LINEAS A CUERPO.
      ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  240. Bernardo Rivera dice:

    Hola Alejandro
    Tengo una Meriva 2008, esta armada en europa y el motor en españa, es 1.8 L. 16 valvulas, el problema es que me fallo del clutch, dejo de entrar las velocidades y lo lleve al mecanico 1 vez y me lo entregaron con falla de que se patina el clutch, resulto que lo lleve con un segundo mecanico y le volvio a cambiar el clutch y me lo entrego igual patinandose el clutch.
    el primero cuando coloco el clutch, resulto que no era el original, ya que rayo el volante, el segundo le dieron segun el que lleva de marca adeco, pero sigue con la falla de que se patina, e notado que al estar frio se patina mas y cuando esta caliente no se patina tanto.
    me pude apoyar con esta falla. gracias de antemano.

    • A López dice:

      Buen día ser. Alejandro,tengo una falla en un sentra 2007,
      Me enciende el check engine y deja de acelerar le pusieron la computadora y marco q es el sensor tps,lo lleve a la Nissan y me dijeron q era la transmisión y yo les comente q me habían dicho q era el cuerpo de aceleración por el sensor tps total me cambiaron una maguera y el filtro de aire,lavaron el cuerpo de aceleración y el carro sigue igual mi pregunta es realmente será la transmisión o es el sensor tps? Me podría ayudar por favor cabe destacar q en ninguna refaccionaria de aquí venden ese sensor solo en la Nissan

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA A LOPEZ:
        EL SENSOR , ES PARTE DE EL CUERPO DE ACELERACION, Y SI ES POSIBLE QUE SEA EL CUERPO .
        ANTYES REVISEN RELEVADOR QUE VA TRAS LA GUANTERA. Y PCM.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERNARDO RIVERA:
      SE DEB REVISAR LA PUERGA DE EL HIDRAULICO SI ES STANDARD.
      SI ES EASYTRONIC CALIBRA CLUTCH Y PURGA SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  241. Jorge Grijalva dice:

    Buenas tardes Alejandro,
    Acabo de adquirir el golf 2015 motor tsi y trae la función start-stop, mi entendimiento de los motores turbo es que hay que dejar “enfriar” el turbo por un par de minutos antes de darlo, ya que de lo contrario la falta inmediata de lubricación en la flecha de la turbina empezara a desgastarla ocasionando problemas a mediano plazo, y que el start-stop apaga el vehículo cada ves que hay una frenada total, mi duda es si a cambio de un ligero ahorro de combustible no habrá un impacto mayor en el turbo a mediano plazo?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE GRIJALVA:
      NO YA ESTA PREVISTO Y EL SISTEMA DE LUBRICACION ESTA ADECUADO A ESA FUNCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  242. leticia martinez dice:

    Buenas tardes señor alejandro tengo un problema con mi chevrolet traverse 2010 el volumen de mi radio no se escucha y tmpoco se escucha la alerta de camara de reversa y el sonido de el indicador tampoco se escucha , que podra ser?

  243. martin dice:

    apreciable sr tengo una duda sobre mi sentra 2010 hace apenas unos 15 dias a la fecha que me he percatado que se encienden las luces del tablero como cuando solo habres el swchs pero me lo hace cuando muerteo el auto quiero decir en espacios de carretera cuando pongo en neutral el vehiculo a mas 100 por hora si me preocupa y ojala pudiera ayudarme le agradesco. Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      NO COMENTAS S I SE APAGA EL MOTOR O SOLO SE ENCIENDEN LOS TESTIGOS.
      SI SE APAGA ES PROBLEMA DE CONTROL DE RPM.
      SI SOLO SON TESTIGOS SE DEBE ESCANEAR PARA VER SI ES FALSO CONTACTO DE CONECCION EN TABLERO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  244. LIZ dice:

    HOLA SR, ALEJANDRO PODRIA ASESORARME, TENGO UN MAZDA 3 STANDAR,LO LLEVE A SU AFINACION LE LAVARON LOS INYECTORES DIJIERON QUE ESTABAN TAPADOS, MI ESPOSO TOMO VIDEO DE ESTO, PUSIERON BUJIAS DE PLATINO,CAMBIARON FILTRO DE AIRE,EL PROBLEMA ES QUE SE JALONEA Y SE SIENTE COMO SI QUEDARA ACELERADO AUN QUITANDO EL PIE DEL ACELERADOR, QUE PODRA SER PUES ANTES DE LA AFINACION NO LO HACIA.
    LE AGRADEZCO SU AYUDA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIZ:
      SE DEB ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS , ANOTARLOS Y BORRARLOS PARA REPROGRAMAR EL CUERPO DE ACELERACION. Y VERIFICAR QUE NO TENGAMOS VACIOS SUELTOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  245. Luis dice:

    Buenos dias Ing. tengo el mismo problema que maria.
    tengo un nissan sentra 2004 motor 1.8 automatico se apaga cuando va en movimiento y se prenden todas las luces del tablero, espero unos minutos y vuelve a encender y se a paga nuevamente pero mientras avanza se queda pendida la luz del service check engine.
    cual sera la posible falla?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS:
      REVISA EL FUNCIONAMIENTO DE EL CUERPO DE ACELERACION Y QUE ,EL FILTRO DE AIRE Y SENSOR MAF NO ESTEN MUY SUCIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  246. maria dice:

    tengo un nissan sentra motor 1.8 automatico lo compre usado hace una semana y el dia de hoy empezo a fallar, se apaga cuando va en movimiento espero de 5 a 10 minutos y prende pero se vuelve a pagar en moviento y asi sucesivamente.

    • maria dice:

      hola Ing. tengo un nissan sentra motor 1.8 automatico lo compre usado hace una semana y el dia de hoy empezo a fallar, se apaga cuando va en movimiento y se prenden todas las luces del tablero, espero de 5 a 10 minutos y prende pero se vuelve a pagar en moviento y asi sucesivamente.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA MARIA:
        SOLO REVISA FILTRO DE AIRE Y SENSOR MAF QUE NO ESTEN SUCIOS, Y SI ESTO NO SOLUCIONA EL PROBLEMA PROGRAMA CUERPO DE ACELERACION.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  247. Jhonatan dice:

    TENGO UN PROBLEMA CON MI NISSAN TIIDA 2009 ESTANDAR CON 85000 KMS, SE ME ENCENDIO EL CHECK ENGINE Y SE ACELERA A 2000 RPM ESTANDO EN NEUTRO Y DE AHI NO BAJA NI SUBE PISANDO EL ACELERADOR, YA QUE ESTE DEJA DE FUNCIONAR. POR LAS MAÑANAS FUNCIONA BIEN, AUNQUE EL CHECK ENGINE SE MANTIENE ENCENDIDO TODO EL TIEMPO, HAGO UN RECORRIDO DE 15 KMS HACIA MI TRABAJO. LUEGO DE REGRESO POR LA TARDE, AVANZO 5 KMS. Y ME PRESENTA LA FALLA, ME TENGO QUE DETENER ESPERAR UN MOMENTO Y VOLVER A ARRANCAR MÁS DE UNA VEZ, PARA QUE EL MOTOR SE NORMALICE Y VUELVA A FUNCIONAR EL ACELERADOR. ESTO LO HACE TODOS LOS DÍAS. LO LLEVE A LA AGENCIA PARA QUE LO ESCANEARÁN, Y ME DIJERON QUE LE HABIÁN LIMPIADO EL SARRO ACUMULADO EN ALGUNAS PARTES, Y QUE YA ESTABA BIEN, PERO QUE SI ME VOLVIA A ENCENDER DE NUEVO EL CHECK ENGINE, ENTONCES ME TENDRIÁN QUE CAMBIAR LA COMPUTADORA. PASARON 8 DÍAS Y VOLVIO A PRESENTAR LA MISMA FALLA, ESTA VEZ LO LLEVE A UN TALLER MECÁNICO QUE ME RECOMENDARON, LO ESCANEARON Y ARROJÓ EL CÓDIGO (EPO 506) SI MAL NO RECUERDO, ME DIJERON QUE TAL VEZ NECESITABA SU SERVICIO DE AFINACIÓN COMPLETA, Y LA VERDAD ACEPTE, PUES YA LE HACIA FALTA, PENSADO QUE TAL VEZ ESO AYUDARÍA A QUITAR EL PROBLEMA, COMO LO HABÍA PROPUESTO EL MECÁNICO, SI ESTO NO RESOLVIA EL PROBLEMA, ME DIJÓ QUE ENTONCES NO HABRÍA MÁS REMEDIO QUE CAMBIAR LA COMPUTADORA. DURANTE MES Y MEDIO FUNCIONO SIN PROBLEMAS, AHORA LLEVO UNA SEMANA QUE VOLVIO A ENCENDERSE EL CHECK ENGINE Y PRESENTA LA MISMA FALLA DE PRINCIPIO. LO VOLVI A LLEVAR CON OTRO MÉCANICO, LO ESCANEÓ Y ARROJA EL MISMO CÓDICO DE ERROR QUE DICE (FALLA INTERNA EN EL ECM EPO 506). ME ENVIÓ CON UN ELÉCTRICO PARA REVISAR LA COMPUTADORA Y ESTAR COMPLETAMENTE SEGUROS, ANTES DE HACER EL GASTO DE UNA NUEVA. ¿QUÉ ME RECOMIENDA QUE DEBA HACER? ESTARÉ ATENTO A SUS COMENTARIOS, MIL GRACIAS POR SU TIEMPO Y ATENCIÓN A MI PROBLEMA.

  248. Enrique dice:

    hola sr Alejandro mira estoy por comprar una rogue 2012 advance pero he escuchado en el foro comentarios de la caja cvt dígame es muy costoso poner el enfriador de aceite y que tan recomendable es hacerlo y trabajar con el

    Saludos un abrazo

  249. Federico dice:

    HOLA DON ALEJANDRO. ACABO DE COMPRAR UN STRATUS SXT 2006 AUTOMATICO. QUE ACEITE DE MOTOR LE PUEDO PONER. TIENE 107 MIL KM. SALUDOS!!

  250. Ruy Montemayor dice:

    Buen dia sr. Alejandro, tengo un problema con una uplander 2007. Le faltaba aceite a la transmision y le puse casi un litro hasta llegar a nivel y la transmision empezo a fallar se patina mucho a partir de que le puse aceite, le saque algo de aceite (el aceite esta muy obscuro)para ponerle un aditivo y el problema se disminuyo un poco, mi pregunta es cambio todo el aceite y el cedazo o la mando reparar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUY MONTEMAYOR:
      CAMBIA EL ACEITE PERO CON EXTRACTOR DE VACIO Y DESPUES EL SEDAZO.
      AUNQUE ES POSIBLE QUE SI SE HAYA DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  251. Hola que tal tengo un yaris 2011 y aveces baja la revolución y tiembla un poco al igual cuando prendo el aire le pasa,podrías asesorarme que le pasa,me asesorarías?muchas gracias saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALONSO GONZALEZ:
      ES SOLO EL CONTROL DE MARCHA MINIMA, REVISA QUE NO TENGA MANGUERAS SUELTAS, FILTRO DE AIRE SUCIO QUE EL CUERPO DE ACELERACION NO ESTE SUCIO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  252. Francisco J Quezada dice:

    Saludos sr. Alejandro, mi pregunta es sobre el Corsa 2005 easytronic , ultimamente el cambio de 1a a segunda hace una pausa la aceleracion como si se ahogara de unos 4 seg. (no siempre) y el cambio 3a a 4a no lo hace, tengo que recurrir al modo manual y hacerlo y regresar a automatico, cabe mencionar que tube un percance en un bache con la llanta delantera izquierda donde dañe un arnes pero menciono que esto ya lo hacia desde antes, si me pudiera ayudar que podria ser? si es recomendable cambiarle el aceite? como se llama el arnes de la llanta para conseguirlo y abuzando si sabe de algun taller cerca de Celaya,Gto o de Queretaro, de antemano Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FCO J QUEZADA :
      DEBES ESCANEAR TRANSMISION Y CONSULTAR CODIGOS PARA EN BASE A ESO PODER APOYARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  253. Viridiana dice:

    Tengo una Grand Cherokee 2014 al poner reversa la R se quedó prendida aún y cuando lo pasé a D, y luego batallé para pasarlo a P, qué puede ser???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VIRIDIANA:
      SI SOLO ES EN EL CUADRANTE SOLO ES LA CINTA QUE SE DEBIO DOBLAR, SI ES EN FOCOS , DEBE SER EL SENSOR DE POSICION DE PALANCA O SENSOR T/R.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  254. Robin P. dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro, tendrá algo de información al respecto de este problema del ikon hatch 2015? https://www.youtube.com/watch?v=XGNlsPKOiJQ (escucharlo al maximo volumen) Ford Mexico al parecer no tiene idea de cual sea el problema, o al menos es lo que comentan las agencias y el centro de atencion a clientes. Dicen que es “normal”, sin embargo en Ford India dicen que es un problema que se puede reparar.
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBIN P:
      SE DEB REVISAR EL JUEGO DE EL NUDO DE DIRECCION Y LAS BASES DE AMORTIGUADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  255. Raynet dice:

    Buenas noches ING. Alejandro, espero me pueda ayudar, tengo un aveo 2012 std con 50000, hace poco la cajuela dejo de abrir con el control remoto ahora tengo que abrirla con la llave, cuando estoy en la cabina y presionó el control para abrir la cajuela se puede escuchar un click, me comentan que puede un fusible o el relay, de los fusibles ninguno me marca cajuela

  256. Gilberto Bautista dice:

    Hola Sr. Alejandro, en la familia tenemos Chevy 2007, 2009 y 2010 los carros presentan un fuerte olor a gasolina en el interior de estos, ya he revisado los tapones de la gasolina y mangueras visibles, ¿que podrá ser? écheme la mano por fa…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GILBERTO BAUTISTA:
      REVISA LA LIGA QUE ES EL SELLO DE LA BOMBA, ESTO ES DEBAJO DE EL ASIENTO DE ATRAS Y QUE EL PLASTICO DE LA BOMBA NO ESTE FISURADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  257. Samuel dice:

    Tengo una GMC YUKON DENALI 2007 en el panel me encendió el mensaje auxiliar de estacionamiento desactivado le cambie los censores de rivera, el indicado de las luces q es el q suena cuando uno se esta acercando a un objeto, el control del panel del frente y le doy al botón para apagarla y parpadea pero no se apaga. Espero que puedan ayudar

  258. Guillermo Loredo dice:

    Tengo una chevrolet tornado 2008, con kilometraje de 163000, lo que sucede es que tengo el problema que de me apaga,pense que era por que ya le hacia falta su servicio y la lleve y le hicieron el servicio mayor eso tendra como 15dias, despues que le hicieron el servicio ya no se me apago hasta despues, hoy me paso que se me apago 2 veces, de favor si me puede ayuda, gracias saludos.

  259. eliseo dice:

    El chevrolet cruze 2012, ¿usa banda o cadena de distribución?

    En el manual de mantenimiento no está marcado a que kilometraje debe sustituirse.

  260. Ricardo... dice:

    Señor Alejandro buen día, una duda y espero me pueda ayudar. Tengo un Beetle 2.0 ya tiene tiempo que le prendé el Testigo del “abs” mi mecánico me dice que no afecta en nada. Que le debo de checar al auto? O en este caso que se debe de hacer? Ya no quiero regalar el dinero… espero me pueda ayudar…

  261. Mabell dice:

    Buen día algún mecánico que me puedan recomendar en guadalajara preferentemente en tlajomulco colindando con zapopan?? Que sepa de lincoln ls…. gracias…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MABELL:
      SI EDUARDO VILLASEÑOR ESTA EN LAPIZLAZULI POR PLAZA DEL SOL.
      SU CEL ES 33 31 06 52 53
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  262. Perla Valdez dice:

    Hola Sr. Alejandro:

    Tengo un Pt Cruiser 2009 normal, no es turbo, que se está jaloneando cuando camina pero es despues de un rato de estar funcionando. Ya se le hizo una limpieza y cambio de bujias, el sensor de oxigeno 1 y aun asi continua, que puede ser? Gracias por su atención

  263. Antonio Venezuela dice:

    Buenos dias sr alejandro tengo una silverado doble cabina tengo un problema,camioneta se le activa el stabilitrak y se pegan los taquetes 7y8 y me produce una falla terrible me ha pasado 4 vez en menos de 2 años esta vez se le fue a reserva la aguja de la gasolina,la luz del airbag siempre esta encendida.Por favor en q me puede ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO VENEZUELA:
      SI SE ACTIVA EL ESTABILITRACK , REVISA LOS SENSORES DE VELOCIDAD Y EL ABS.
      , PERDON NO SE QUE SEAN LOS TAQUETES.
      LO DE LAS BOLSAS DE AIRE ESCANEA CONSULTANDO CODIGOS Y ABRE LINEA DE DATOS PARA PODER REVISAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  264. johnny toledo dice:

    hola don Alejandro le cuento, tengo un sentra 1992 manual . el caso es que cuando lo enciendo lo hago andar llego a un semaforo trato de sacarlo en primera debo acelerarlo mucho o si no se ahoga. cambie condensador,platinos, kit de reparacion de carburador bateria y bobina , alguna idea que me pudiese aportar se lo agradeceria muchisimo desde Chile

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOHNNY TOLEDO:
      REVISA LA DOSIFICACION DE COMBUSTIBLE YA QUE PODRIA ESTAR POBRE DE INYECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  265. Guillermo Vera dice:

    Buenas tardes tengo una Avalanche 2007, en dias pasados se me neutralizo y al estarla checando me di cuenta que el selector de 4×4 estaba muy caliente, lo movi de la posicion de 2 a Auto y entro la trasmision, al siguiente dia la use en la posicion 2 y al cabo de un se calento de nuevo y se neutralizo, solo ha estado funcionando an la posicion Auto, que puedo hacer al respecto

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO VERA:
      SE DEB REVISAR QUE FISICAMENTE NO SE ESTE FORZANDO Y REVISAR EL SELECTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  266. Lourdes Reyes dice:

    r Alejandro. Buenas tengo un sentra 2002 hace una tronadera andando en marcha como si algo anduviera flojo yIgolpea Fierro con Fierro.y estando parado pero encendido si le giró el volante para un lado y otro igual algotruenac. Y el viernes hace 8 días se qdo vacío el depósito dlite hidráulico. Lo rellene y para hoy ya bajo el nivel tiene menos la mitad, se está fugando.
    Agradezco su pronta atención bonito díaadía

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LOURDES REYES:
      REVISEN Y CORRIJAN LA FUGA DE ACEITE DE DIRECCION. Y DE PASO REVISEN BIELETAS Y TERMINALES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  267. EDUARDO IGLESIAS GOMEZ dice:

    BUENAS TARDES ING. ALEJANDRO..

    TENGO UNA NISSAN ROGUE 2010 SL AWD CVT 2.5
    Y QUIERO QUE ME AYUDE POR FAVOR..
    EL DETALLE ES ESTE . EL DIA MIERCOLES EMPECE A SENTIR UNA VIBRACION EN LA CAMIONETA . PENSE QUE LE FALTABA BALANCEAR LAS LLANTAS PERO AL ACELERAR DE 0KM/H A 2000 O 3000 REVOLUCIONES EMPIEZA A VIBRAR PERO BASTANTE NO SE SI SEA PROBLEMA DE LA TRANSMISION . LA VERDAD NO SE QUE SEA. LO RARO ES QUE LA VIBRACION NO VIENE DEL MOTOR SI NO DE LA PARTE CENTRAL DEBAJO DEL AUTO… ME GUSTARIA QUE ME DIJERA MAS O MENOS DE QUE SE TRATA PARA IR PREPARADO CUANDO VALLA AL MECANICO Y NO ME SAQUEN UN OJO DE LA CARA SALUDOS INGENIERO DIOS LO BENDIGA

  268. Alejandro dice:

    Buenos dias Sr. Alejandro
    Yo tengo una camioneta Nissan pick up king cab estandar de 1985 como de 2 años para aca como unas 3 beces cuando voy manejando pierde velocidad y no acelera pero no se apaga ni se jalonea y despues que me regreso para mi casa ya va bien y no le pasa seguido, que podra tener ?

  269. GLORIA dice:

    Hola Alejandro, tengo una camioneta Silverado cabina regular 2013 y no puedo meter la primera cuando esta encendida, sólo cuando está prendida… me podría ayudar por favor. La camioneta trae 32000 kilómetros

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GLORIA:
      SOLO PURGA EL HIDRAULICO DE EL CLUTCH, ESTO DESCARTANDO QUE ESTE A NIVEL DE LIQUIDO DESDE LUEGO.
      ATTE ALEJNADRO DIAZ 56 12 53 69

  270. Alejandro dice:

    Sr Alejandro:

    Buenas noches, tengo una acadia 2009 y se prende el chekengine de repente y de repente se apaga, ya le metimos escáner y dice que es el código p0008 el sensor de posición de el árbol de elevas del banco 1 pero aveces se quita, la camioneta no falla solo se queda sin potencia cuando se prende y cuando se quita vuelve a la normalidad, cree que solo quitando y poniendo un sensor nuevo se le quite? Un Mecanico dice que tiene que bajar el motor para revisar la cadena.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      NO ES EL SENSOR , ES EL SELENOIDE QUE PERMITE LA VARIACION DE TIEMPO EN BASE A PRESION DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  271. Erick dice:

    Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 con 63000 KM, hace 5000 km le realice su afinación, le puse bujias de iridium, aceite sintetico, se le cambio la bobina porque ya estaba dando problemas. Pero tengo el problema que me cascabelea mucho cuando uso gasolina Magna, le he puesto Premium y disminuye mucho, pero quiero ver que puedo hacer para solucionarlo o si siempre le tengo que cargar premium o si se puede magna con algun aditivo. Así mismo el aceite sintetico que se le puso fue mobil 1 y me comentan que el siguiente cambio de aciete se lo haga despues de 20000km que es lo que este aceite me dura.

    Me pueden apoyar con esto.

    Saludos y excelente pagina

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERICK:
      SE PUEDE ESCANEAR, PARA VER SI EXISTE FALLO DE CILINDROS, AL NO PRESENTAR FALLO SOLO SE DA APRENDIZAJE AL CUERPO DE ACELERACION Y EL ACEITE SINTETICO YO RECOMIENDO CAMBIARLO CADA 10.000 KMS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  272. maria elena dice:

    buen día Sr. Alejandro.
    quisiera su opinión a lo siguiente. tengo un stratus 2004 el cual uso sobre todo para salir a carretera,sin embargo las autopistas que frecuento tienen pendientes pronunciadas, por lo que uso mucho el freno con motor, mi vehículo tiene 65,000km, quisiera saber si puedo dañar el motor o la transmisión manual con esta acción, y si es recomendable realmente usar el freno con motor, como saber si ya dañe el motor o transmición? gracias por su atención.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIA ELENA:
      NO SE DAÑA NADA SI LO HACES EN FORMA CORRECTA, SOLO SE PUEDEN DALÑAR SOPORTES , ES LO MAS FRECUENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  273. francisco arteaga dice:

    excelente día SR. ALEJANDRO.

    Quisiera su opinión en lo siguiente: tengo un auto avenger 2013 se, no se cada cuanto tiempo tengo que cambiarle el aceite a la transmisión ya que un mecánico me recomendó cambiarlo cada 6 meses, he leído que el aceite de transmisión no se cambia, solo se rellena, cual es su consejo que es ley en la materia. !GRACIAS¡ aclaro que casi no lo uso ya que es muy gastalon en gasolina, tiene 18,000 km, otra pregunta abusando, se puede reducir de alguna manera el consumo de gasolina al usar el vehículo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO ARTEAGA;:
      SE CAMBIA CADA 60,000 KMS.
      EL CONSUMO DE GAS SE CONTROLA REVISANDO Y/O CAMBIANDO SENSORES DE OXIGENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  274. Jorge dice:

    Tengo un nissan 200sx y estandar se me ahogo y ahora ya no quiere arrancar como lo hago funcionar

  275. Hola buenas tardes soy rafael bueno mi pregunta es la siguiente tengo un nissan sentra 2004 motor 1.8 s el problema es que se kedo si acelerar ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y el pedal acelerador trabajo unos dias y después volvió igual lo cambiaron de nuevo y iso lo mismo ahora me dicen q puede ser la computadora pero siempre sale el código q es el cuerpo de aceleración ustes q tienen mas experiencia me pueden dar una opinión mas q podra ser en realidad antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAFAEL :
      REVISA EL RELEVADOR DE ESE SISTEMA QUE VA DETRAS DE LA CAJUELA DE GUANTES, Y SI TODO ESTA BIEN SI PODRIA SER ECM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  276. Miguel Ramirez dice:

    Buen Día Sr. Alejandro

    Primero que nada felicitarlo por su excelente pagina y foro, recién hoy las descubro y no paro de leer.

    Mi pregunta es simple:

    ¿Se puede poner frenos de disco traseros a una Avanza 2015?

    Espero que la respuesta también sea simple, ignorando la garantía y esos detalles, deseo saber si es posible y que tan recomendable.

    Agradezco su atención.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL RAMIREZ;TECNICAMENTE SI ES POSIBLE, PERO SE DEB REVISAR QUE SISTEMA DA LAS MEDIDAS PARA EVITAR REALIZAR ADAPTACIONES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  277. Ricardo... dice:

    Señor Alejandro buen día, una duda y espero me pueda ayudar. Tengo un Beetle 2.0 ya tiene tiempo que le prendé el Testigo del “abs” mi mecánico me dice que no afecta en nada. Que le debo de checar al auto? O en este caso que se debe de hacer? Ya no quiero regalar el dinero… :(

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      DEBES ESCANEAR CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR VELOCIDAD DE RUEDAS Y DE HAY SE DESPRENDE EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  278. Eduardo Meza dice:

    alejandro:
    mira tngo problemas con una acadia 2008, que derrepente se quedo mudo el sonido, ya me checaron elstereo y si funciona bien, pero me dijeron que puede ser el amplificador lo que esta fallando el problema es que el tecnico ya desarmo la camioneta y no encuentra el amplificador ayudame alejandro por fa.espero respuesta no me dejes colgado

  279. diego dice:

    buenas tarde… tengo un sentra se r spec v motor 2.5… mi pregunta es si los amortiguadores del sentra 1.8 le quedan? ya que venden para los 2 tipos pero hay mucha diferencia entre precios….

  280. irving dice:

    BUEN DÍA ING. ALEJANDRO. TENGO UNA URVAN 2008 MOTOR 2.5 GASOLINA, SUCEDE QUE ESTA UN POCO GASTONA DE GASOLINA, SE HA HECHO AFINACIÓN MAYOR (BUJÍAS, CAMBIE BOBINAS, FILTROS, CAMBIO DE ACEITE DE : CAJA, DIFERENCIA, MOTOR) SE LE DIO MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACIÓN YA QUE SE HABÍA TAPADO UN DUCTO, SE CALIBRO A 750RPM. TIENE POCO MAS DE 9 MESES QUE SE ANILLO MOTOR CAMBIE TODO NUEVO (ANILLO, SELLOS ETC ETC). PERO EL CONSUMO SI ES UN POCO ELEVADO REALMENTE. ME COMENTO EL MECÁNICO QUE EL FAN CLOUCH SE QUEDA PEGADO Y QUE HABRÍA QUE REEMPLAZAR DOS SENSORES QUE SE HAN DES-CALIBRADO Y QUE SE ENCUENTRAN DEBAJO DEL ASIENTO DEL COPILOTO.

    ES VERDAD LO QUE ME COMENTA EL MECANICO? O QUE NECESITO HACERLE A LA UNIDAD?

    DE ANTE MANO LE AGRADEZCO

    • irving dice:

      Ing. alejandro: me comento otro mecanico que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. que estos modelos de Urvan vienen con esa falla. revisaron el fan clouch y me comento que efectivamente hay necesidad de cambiarlo, pero eso no remediaria la acelelación hasta reemplazar el cuerpo de aceleracion

      espero sus comentarios

      • irving dice:

        ing. alejandro, me comento otro mecanico que se necesita cambiar el pedal de acelerador, que porque dice que es electronico y esta es la falla…

        que orientación me da?

    • fernando dice:

      Buenas tardes tengo un problema con mi nissan sentra b15 2007 1.8 sincronico el problema de este es q la revolucion no se mantiene si no q suve y baja y produce q el carro ande como con una falla y tiembla todo el carro por favor ayudenm

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      SOLO REVISA FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE OXIGENO Y LAS RPM ESTO SIN QUE TENGA FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  281. Alejandro Castro dice:

    Buen dia ingeniero ALEJANDRO DIAZ ARZATE, tengo un problema con mi Jetta 2007 se me prende el foco del aceite en carretera en altas revoluciones… 4000 RPM en un inicio dejo caer las revoluciones y se apaga el foco, lo vuelve a hacer en unos 10 mins a unas 3000 RPM y asi hasta hacerlo a unas 2000 RPM ya sin apagar el foco dejando caer las revoluciones me detengo, apago el motor, inmediatamente lo enciendo y avanzo a no mas de 3 mil RPM por que se prende el foco de aceite. el carro tiene un kilometraje de 131 mil y hace 4 meses se le cambio aceite Gastrol y el bulbo original que mide la presión del mismo, lo curioso es que en baja y en la ciudad no lo hace.
    – Estoy a 800 MSNM y cuando subimos a 1200 MSNM se vuelve inestable en sus revoluciones bajando la aguja por debajo de las 500 RPM llegándose a apagar el motor, en ocasiones parado acelero a unas 3000 RPM y se normaliza en 750 RPM pero pasando un corto lapso de tiempo se vuelve a desestabilizar. De antemano. le agradezco su enorme apoyo en una posible solución a estas 2 fallas. Saludos codiales ..¡¡

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO CASTRO:
      REVISEN COLADERA DE ACEITE, YA QUE SI ESTA PARCIALMENTE OBSTRUIDA SE CAE LA PRESION CON ALTOS REQUERIMIENTOS, ESTO DESPUES DE CAMBIAR EL FILTRO DE ACEITE QUE PUDIERA ESATAR PARCIALMENTE TAPADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  282. jose martinez dice:

    Buenas tardes, me pueden apoyar en la siguiente pregunta, tengo un auto sonic 2013 manual, el cual se le venció la garantia de 2 años el mes de junio pasado, quisiera llevarlo a los servicios a un taller muy bueno el auto aun y con la fama que tiene a mi en lopersonal no me ha dado problemas, solo se le cambio el termistato por el famoso codigo 89, pero quiero saber que marca de aceite de motor es el adecuado al igual que el del resto de los mecanismos como aceite de trasmicion, liquido de frenos , refrigerante, direccion, ojala me puedan apoyar con mi duda y de antemano agradezco su respuesta

    saludos desde monterrey

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE MARTINEZ:
      COLOCA ACEITE SINTETICO 5W50 DE MARCA RECONOCIDA Y REALIZALO CADA 10,000 KMS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  283. Pedro Alejandro dice:

    Mi problema es que cuando acelero meto primera y no para nada cuando cambio a 2da velocidad piso el acelerador normal avanza bien pero cuando acelero mas como a la mitad las revoluciones se van a 5 mil o 6 mil manteniendo una velocidad baja como que le cuesta trabajo acelerar, poco a poco van bajando las revoluciones y la velocidad va tomando fuerza esto lo hace en 2da 3ra 4ta y 5ta velocidad ya realice la afinacion con lavado de inyectores y en el tablero no se prende el check ni nada todo esta normal. Gracias

  284. Nicolas Mondragon M dice:

    Buenas noches en el tablero de una Avalanche 2009 aparece la leyenda Servicio Auxiliar Estc, se que es del sensor de reversa el cual no funciona, me podria ayudar a buscarle una solucion.
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NICOLAS MONDRAGON:
      REVISA QUE LOS SENSORES DE PROXIMIDAD ESTEN CONECTADOS, SI ES ASI SOLO ESCANEA Y RESETEA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  285. Beto Jr dice:

    Hola Alex, tengo un Mazda 3 2016, después de avanzar lentamente ya que había un semáforo sentí como si se patinara la parte trasera del auto o como si me empujaran y detuvieran casi al mismo tiempo, en ese momento me percato que se enciende el testigo del control de estabilidad, continué mi marcha lentamente sin embargo esta se sentía forzada, apague el auto y al encenderlo nuevamente funciono normal. Qué origino esto? Es grave esto?

    También es normal que a mi auto al recorrer aprox 15 km y llegar a casa al apagarlo me percato que el ventilador del auto estaba trabajando, pasaron unos 8 minutos hasta que dejo de trabajar el ventilador. Es normal que en poco tiempo de recorrido y en un dia asoleado y considerando que el auto tiene apenas 90 km este tenga signos de calentamiento.

    Gracias por tu valioso aporte,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BETO JR:
      ESE PATINAJE ES QUE EL SISTEMA DE CONTROL DE TRACCION SE ACTIVO, TAL VEZ POR PISO RESBALADISO O POR ALPLICACION DE FRENO Y ACELERADOR SIMULTANEOS.
      EL VENTILADOR TRABAJA DE ACUERDO A LA SEÑAL DE PCM Y ESTA ES ENVIADA POR SENSOR.
      ATTE ALEJANDOR DIAZ 56 12 53 69

  286. Eder Lopez Valdes dice:

    Buenas tardes la cuestio es la siguiente tengo un sentra 2005 1.8 ya le he cambiado 2 veces la bomba completa de la gasolina y el repuesto de la bomba aproximadamente 4 veces en ese transcurso el día de hoy tengo parado mi carro porque batalla mucho para encender y cuando enciende y le acelero el carro no responde y se ahora de esta manera tiende a apagarse, me recomendaron que le hiciera un lavado de inyectores y lo hice y sigue con la misma falla, otro mecánico me comenta que la bomba pierde presión y eso hace que el carro presente ese problema la verdad ya no se que hacer ya que el carro me esta presentando mucho problema por el lado de la gasolina.
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDER LOPEZ VALDEZ:
      NO CREO SEA PRESION DE GASOLINA, REVISA SALIDA DE GASES DE ESCAPE, YA QUE PODRIA ESTAR DERRETIDO EL CONVERTIDOR CATALITICO.
      ADEMAS REVISA EL CUERPO DE ACELERACION QUE ABRA Y CIERRE DE ACUERDO A LA PISADA DE PEDAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  287. Martha Hernández dice:

    Hola buenas tarde quería hacerle una pregunta a ver si usted me pudiera ayudar mire tengo una escalade ext 2003 de las q train caja( pick Up) el problema esq cuando voy manejando le aparece potencia de motor reducida y me baja la velocidad asta 20 millas y ya no me deja acelerar y la apago y prendo y aveces se le quita otras veces no tengo q esperar un rato para seguirla prendiendo y apagando asta q se le quite tengo dos años con ella y antes me lo hacía de vez en cuando una vez x me cuando mucho y ahora últimamente me lo ave diario y aveces asta dos o tres veces al día muchas gracias de antemano y espero me pueda ayudar Xq me urge saber q tiene para tratar de arreglarle ese problema gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTHA HERNANDEZ:
      SE DEB REVISAR EL CIRCUITO DE PEDAL DE ACELERADOR, LINEAS Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  288. leticia dice:

    gracias sr. Alejandro por darme su punto de vista. saludos..

    • ESPERANZA dice:

      Hola buenas tardes yo tengo un ikon 2014 y al poco de tiempo que lo compre empezo a sonar algo por el volante cuando doy vuelta a la de derecha y en terrenos irregulares como si trajera algo flojo como una especia de track y cuando paso un tope como del amortiguador truena se oye un rechinido ya lo traje a la agencia y me le cambiaron la direccion y el amortiguador del lado de volante sigue igual con el mismo ruido y aun en la agenci no han podido encontrar de que es ya hasta quieren cambiar toda la caja de la dirrecion me puedes ayudar a saber que es el carro esta nuevo.

  289. Alex Trujillo dice:

    Que tal sr Alejandro,
    Tengo un chevy C2 2006 con 130 mil km, en cual en los ultimos 4 meses me ha desgastado 2 arboles de levas, cambie la bomba de aceite pensando en lubricacion insuficiente lo que resulto inutil.
    En su experiencia ¿que puede causar este desgaste de la nariz de las levas?
    Agradezco su respuesta
    Saludos

  290. Gine dice:

    Buenas noches Sr Alejandro, soy dueño de un golf A3, el pedal del cluth está sumido casi hasta el fondo, si realiza correctamente los cambios, le he cambiado ya el chicote , y en varios foros mencionan que el chicote se ajusta solo, si es así entonces como hacerle para que el pedal quede a una altura normal? Gracias

  291. Vanessa Andrade dice:

    Buenas tardes, tengo una xtrail 2005 motor 2.5, he buscado mucho la bomba completa de gasolina ya que al cambiarle el repuesto me le quebraron la valvulita donde va la linea de la gasolina….pero no la he podido encontrar ya que la bomba que trae mi camioneta cuenta con una sola valvulita y las que me han conseguido trae dos, me dicen que una de ellas viene cerrada, pero no me prestan para probarla a ver si le queda o sirve, quisiera su opinion o consejo para ver si compro las q me ofrecen, ya que he consultado en mas de 8 refaccionarias y todas coinciden con la misma bomba :) o si hubiera compatibilidad de bomba de gasolina con otro modelo de nissan. gracias de antemano.

  292. Franz Taborga dice:

    Estimado Ingeniero, disculpas por la intromision Cesar me pide que le consulte a usted lo siguiente.

    Ya le cambie aceite de caja de cvt, le colocaron un radiador adicional, le cambiaron los 4 celunoides todos de la caja automatica pero en carretera igual sigue deteniendose el vehiculo esta ves en un solo trayecto se detuvo 5 veces en cortas distancias de un camino normal y inclinado, que puedo hacer mas ya gaste un platal pero persiste falla, me puede ayudar por favor.

    Mil disculpas tengo un Nissan Rogue modelo 2009 con todos estos problemas que ya no se que hacer y no tiene garantia me piden adicional que saque todos los catalizadores que puede ser ese el problema y me dijeron igual que puede ser el cerebro pero en el scaneo no salio los problemas presentados de las 5 veces que se detuvo que puedo hacer, por favor su ayuda soy de Bolivia La Paz.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANZ TABORGA:
      SE NECESITA CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR TEMPERATURA Y PRESION, VEO DIFICIL QUE PUEDA SER TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  293. MARCO ORTEGA dice:

    Hola Ing. buen dia, tengo un chevrolet vectra v6 2004, el auto enciende sin ningun problema, pero cuando empieza a subir la temperatura a la mitad del indicador, el auto se apaga y vuelve a encender cuando se enfria, me puede orientar para saber cual es la falla? agradezco sus comentarios y quedo en espera de su amable respuesta

  294. Eduardo Diaz dice:

    Saludos Alejandro, tengo una camioneta luv dmax 3.5 v6 la cual hace un tiempo empezo a temblar un poco al salir en primera y al dar retro, se reviso el embrague estaba un poco gastado el disco de embrague y cambie de una vez el kit de embrague completo, pero continua temblando aparte de esto que podria ser, por favor ayudeme con su opinión.

  295. noe dice:

    tengo una tornado 2007, hace 5 días se empezó a calentar el motor, ha subido hasta 3/4 del marcador y se calienta cuando subo a 80 o mas, si bajo la velocidad se normaliza la temperatura del marcador pero se siente el calor. que podrá ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NOE:
      REVISA QUE NO ETE OBSTRUIDO EL PASO DE AIRE EN LOS RADIADORES POR POLVO.
      DE NO SER ASI REVISA LA CIRCULACION DE REFRIGERANTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  296. JORGE MUELA dice:

    que tal ingeniero… tengo una pregunta, me venden una rogue 2012 que tiene prendido el check engine, me comenta el dueño que cuando le cambiaron la bateria se quedó prendido el indicador, en la agencia lo resetearon pero al poco tiempo se encendió de nuevo, podría tener algun otro problema o si pudiera deberse a esto? la bateria si está nueva…
    muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE MUELA:
      ESTE INDICADOR NOS INFORMA DE CODIGOS DE FALLA ALMACENADOS EN MEMORIA, PUEDE SER UNO O VARIOS DE MUCHOS, DEBE ESCANEARSE PARA CONOCER CUAL(ES) SON Y DE HAY TOMAR ACCIONES POARA CORREGIR ESTA ANOMALIA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • fernando dice:

      hola buen dia ingeniero tengo un sentra 2012 cvt y quisiera me dijera si es conveniente ya que he leido comentarios de k sino falla no le haga nada y otros de qu si debe hacelo y a los ctos kms hacerle servicio a la caja cvt y su opinion si usted puede recomendarme algunos lugares donde lo hagan de manera correcta vivo en la zona norte del df en gam

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA FERNANDO.
        ALGUNOS AUTOS YA TRAEN EL ENFRIADOR QUE SOLUCIONA ESE PROBLEMA, SI LO TIENES DESDE NUEVO DEBIO SER UN LLAMADO A REVISION SIN COSTO.
        SI NO ES EL CASO REVISA QUE LO TENGA Y SI NO .LO TIENE COLOCALO Y CAMBIA EL ACEITE.ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  297. Esmeralda dice:

    Buenas tardes tengo varias preguntas espero me pueda ayudar. Tengo un stratus 2000. Tiene varios detalles eléctricos q no han podido encontrarle 1.en ocasiones en ensiende el foco d la alarma y a la vez el sken yin. 2 si corre mas d 5 hras no hace los cambios hay q descansarlo un poco para q puede hacerlos.3 se descarga rapido. Ya lo reviso el electrico le cambio sensores le escaneo todas las lineas y no detecta nada tambien checo la bateria nada. 4 tambien se apaga el carro y las luces traceras quedan encendidas hasta q jale el pedal d frenos se apagan.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ESMERALDA:
      PARA LA ALARMA REVISA EL CONTRROL Y LOS INTERRUPTORES DE PUERTAS.
      PARA LO DE LA CAJA REVISA QUE EL ENFRIAMIENTO DE CAJA SEA CORRECTO , DE LO CONTRARIO COLOCA UN RADIADOR DE ACEITE MAS GRANDE.
      PARA LO DE LA CARGA DEBES REVISAR CONSUMOS PARASITOS.
      LO QUE SE APAGA REVISA VALVULA IAC Y LO DE LE PEDAL AJUSTA Y/O CAMBIA EL INTERRUPTOR DE PEDAL DE FRENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  298. Ricardo... dice:

    Señor Alejandro una duda :

    •Tengo mi Nissan Sentra 2009 a penas va a llegar a los 70mil/Km, jamás me ha dado ningún problema, y quiero saber si tiene cadena de distribución o banda? Para realizarle el cambio.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      ES CADENA, Y LO QUE DEBES TENER MUCHA ATENCION ES CAMBIAR ACEITE ADECUADO Y EN TIEMPO PARA EVITAR SE OBSTRULLA EL ENGRANER DE AVANCE DE TIEMPÒ VARIABLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Ricardo... dice:

        Mil gracias por su respuesta, siempre le pongo Castrol del número que me indica el manual Nissan señor Alejandro… Muchas gracias…

  299. leticia dice:

    buenas noches señor alejandro deceo que me ayude tengo un sentra 2008 2.0 lo compre por necesidad ahora resulta que lo tengo yonqueado y lo compre porque lo necesito no para tenerlo parado resulta que un buen dia al llevarlo en marcha ya no acelero mas por mas que le aplano hasta e fondo el acelerador no avansa mas que 10 0 20 k/h ya lo han revisado varios mecanicos y electricos y nomas no le encuentran a falla otros ni lo quieren ver por que sera? por ulltimo lo lleve a otro taller y me lo escanearon y el resultado fue este;….po740 circuito de embrague del convertidor de torcion habierto……po745, celenoide de contro precion A…..po778 celenoide de control de precion B y por ultimo falla electrica embrague del estator. pero nadamas y me mandaron a un taller de transmiciones pero no he querido ir sin antes saber su opinion de usted porque ya no quiero seguir gastando mas dinero ya que cada revisada es un buen dinero que tiene uno que pagar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LETICIA:
      REVISA SI EL AUTO ACELERA SIN VELOCIDAD, SI LO HACE SI ES SOLO PROBLEMA DE CAJA, SI NO RESPONDE ES DAÑO EN EL CIRCUITO DE ACELERADOR, REVISA RELEVADOR, PEDAL DE ACELERADOR, LINEAS COMPUTADORA, Y CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  300. Victor Requena dice:

    Buenas tardes Ing. Díaz:
    Tengo un Seat Toledo Style 2015 al que le cambie los focos originales por unos tipo xenón de 8000K con balastra tanto en alta y baja (H7) como en neblineros (H8) con lo que la iluminación mejoro sustancialmente, sin embargo luego de unos días de uso solo los neblineros dejaron de funcionar y se encendió en el tablero el testigo de luces, he revisado focos, fusibles y conexiones pero todos en orden. Altas y bajas funcionan correctamente ¿que debo hacer para corregir la falla? Apreciaría su comentario.
    Agradezco su atención y le envió un saludo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR REQUENA:
      SE DEBE ESCANEAR PARA VER QUE PROBLEMA REPRESENTA, Y NO ES RECOMENDABLE REALIZAR MODIFICACIONES EN CIRCUITOS ELECTRICOS YA QUE ESTAN BALANCEADOS Y ES GENERAR DESCOMPENSACIONES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  301. OMAR dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro, tengo una hummer H3 2006 sport utility y tengo rato con una falla en la computadora que dice “SISTEMA DE PRESION”, a que se debe esta falla por que en el check engine no lo marca. Ademas tengo otro problema, se descarga la bateria despues de usarla y ya la lleve al electrico y me dijo q se quedaba encendido el estereo y otra cosa, pero ya se repararon y todavia sigue haciendo lo mismo, le agradezco su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      LO DE SISTEMA DE PRESION SE REFIERE A LA PRESION DE LLANTAS QUE DEBEN ESATAR DESCALIBRADAS.
      LO DE LA BATERIA, DEBES REVUISAR SU AMPERAJE Y SU CONSUMO YA QUE TAL VEZ NO ESTE OPTIMA YA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  302. Que tal Alejandro buena tarde,voy a adquirir un yaris 2011 quisiera saber que revisarle antes a este coche antes de sacarlo de la agencia de seminuevos para no tener problema después o por lo menos estar enterado que hay q hacerle después de adquirirlo un saludo!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS GONZALEZ:
      VERIFICAR LOS SERVICIOS QUE SE REALIZARON Y LO DE RUTINA , ACEITE, NIVELES , LUCES, BANDAS, QUE NO TENGA FUGAS DE LIQUIDOS EN FIN REVISION GENERAL COMO SI FUERA A CARRETERA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  303. gilberto valdez dice:

    tengo una lobo fx4 2005 y mi pregunta es por que suena como si fuera de disel.
    me dicen que pueden ser los tensores de las cadenas de tiempo y también me dicen que puede ser la dona que junta el maniful con el motor, o que puede ser que como le cambie el aceite tal vez no le puse el ue debe llevar me gustaría saber si cambiar el aceite y ponerle el que realmente debe llevar que es el 5.30 se le quitara ese ruidi de disel

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GILBERTO VALDEZ:
      ES MUY PROBABLE QUE SI TENGA FUGA DE PRESION Y LOS TENSORES NO ESTEN REALIZANDO SU FUNCION CORRECTAMENTE, REVISA PRESION DE ACEITE YA QUE PODRIA SER COLADERA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Manuel dice:

      Buenas tardes, yo tengo una expedition 2005 y hace el mismo ruido, le tienes que cambiar los engranes de las cadenas del tiempo, es lo que ocasiona ese ruido.

  304. Luis Gabriel dice:

    Bune día.Tengo una Captiva sport modelo 2011 triptonica, hace unos días, el carro no le entra ninguna marcha, la única que entra es la reversa pero golpea muy fuerte al entrar, ademas sin fuerza. a veces la prendo la pongo en M y entra la primera pero al cabo de 1 minuto sin estar en marcha, da un golpe y la bota.

    Que debo hacer, que puede tener, actualmente la tengo parada por precaución.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS GABRIEL:
      SE DEB ESCANEAR PARA PODER REVISAR CODIGOS, PRESION Y TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  305. alejandro vera dice:

    Buenas Tardes
    Don Alejandro
    Le escribo ya que tengo un hyundai genesis 2.0t y esta presentando fallas en el turbo, creo que es eso porque desde que realize el cambio de aceite me dijeron que estaba todo bien y a las horas el auto perdio la fuerza ya no aceleraba al picarlo, no se a que mas se puede deber esto. si usted me ayuda seria genial, talvez recomendar a alguien que vea turbos o usted!!
    de antemano
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO VERA:
      REVISA QUE LAS MANGUERAS DE EL FILTRO NO ESTEN FLOJAS YA QUE EN OCASIONES AL QUITARLAS LKAS DEJAN FLOJAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  306. yunier dice:

    Buenos dias Sr: Alejandro, desearía saber si usted me puede ayudar con algo de mi coche que no hallo solución… tengo un Honda civic 2007 hybrid el cual aparentemente funciona a la perfección pero en ocasiones muy repetidas muestra en el tablero la señal de IMA y check engine… es decir, el símbolo de la llave de agua pero sin mas letras… esto lo hace con ambos a la vez o a veces solo muestra uno de ellos. El carro carga bien su batería de 12 volt pero no se si la auxiliar del motor, o sea la hybrid lo hace.. que cree usted pueda ser esta falla? saludos, Yunier…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YUNIER:
      IMA ES ASISTENCIA DE MOTOR INTEGRADO, ES DECIR QUE TIENE EL RESPALDO DE MOTOR ELECTRICO Y DE GASOLINA.
      SE DEB ESCANEAR PARA CONOCER CODIGOS Y LOS VOLTAJES.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  307. Sabax Montes dice:

    Hola Maestro Alejandro,

    Le escribo para consultar acerca de un problema eléctrico que tengo con un V16 sentra B13 del año 2004. De un día para otro las luces que iluminan el tablero y los cuartos traseros dejaron de funcionar. Revise todos los fusibles y ampolletas asociadas y esta todo en orden, nose por donde atacar el problema, necesito ayuda.

    Saludos y gracias.

  308. Eusbeni dice:

    Tengo una tahoe 2007 venia rodando y se apago por completo. Aparece en el tablero la señal del carro con un candado, cambie de llaves y nada, revise todos los fusibles estan buenos, que tendría que hacer por favor. Se le escribe desde Venezuela estado anzoategui.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EUSBENI:
      SALUDOS A MI BELLO VENEZUELA, ES HERMOSO, AL APARECER ESTE ICONO INDICA QUE NO ESTA CONOCIENDO LA LLAVE, SI LA PROGRAMASTE EN ESE ESCANER DEBIO APARECER ALGUNA ANOMALIA , DE LO CONTRARIO REVISA CHISPA , PULSO Y COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  309. Emma dice:

    Tengo un peugeot 207 feline 2012, ultimamente el ventilador se queda prendido mucho tiempo ya que se apagó el vehiculo, y al escanear marcó la falla P2178.

    Que puede ser???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMMA:
      EL VENTILADOR OBEDECE ORDEN DE COMPUTADORA, Y ESTA RECIBE SEÑAL DE SENSOR , SE ESCANEA PARA VER A QUE TEMPERATURA ARRANCA Y PARA EL VENTILADOR .
      P2178 MEZCLA DE GASOLINA RICA AL ACELERAR, ES INDEPENDIENTE AL TIEMPO DE FUNCION DE VENTILADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Emma dice:

        Tengo un peugeot 207 modelo 2012 feline, apareció en la pantalla falla de motor, y al meter velocidad se siente un temblorcito, que puede ser?

  310. FELIPÈ SOTO dice:

    sr. alejandro diaz tengo un sentra 2007 elproblema es k arranca pesado despuesde recorrer mas o menos 10km va perdiendo fuerza lo apago a k se enfrie y despues arranca otra vez pezado da un codigo p0840.espero me pueda alludar.GRASIAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FELIPE SOTO:
      ES UN FALLO DE PRESION DE TRANSMISION.
      FALLA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR/ INTERRUPTOR 1 DE LA PRESION DE EL FLUIDO DE LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  311. Adriana dice:

    Hola Ing.Alejandro Buenos dias, tengo un carro Aveo 2013, pero me ha estado fallando en la palanca de los cambios se queda atorada en parking y tambien tengo dificultades para sacar la llave.
    tiene 38 mil kms y a ha tenido todos sus mantenimientos.
    Tiene idea que podria hacer?
    Agradezco mucho de antemano su aportacion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIANA:
      REVISA EL INTERRUPTOR DE FRENO, Y LOS FOCOSD YA QUE EL SEGURO DE PALANCA SE ACTIVA AL PISAR FRENO SI ESTA BIEN ES EL RELEVADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  312. Emmanuel dice:

    Buenos dias, alejandro tengo el siguiente problema tengo una tahoe 2007 que aveces me falla el encendido como si la bateria estubiese dañada pero es nueva y muy frecuentemente cuando voy desplazandome me enciende el stabilistrack o servicio control traccion eh inmediatamente comienza a darme un fallo ah cambiar la trabsmision de 1 a 2 y de 2 a 3 lo cuando apago el vehiculo y lo enciendo se quita el codigo o mensaje del sistema que puede ser esta falla?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMMANUEL:
      LO DE EL ENCENDIDO REVISA Y/O CAMBIA TERMINALES Y CABLES DE BATERIA.
      LO DE EL STABILITRACK Y CONTROL REVIA SENSORES DE VELOCIDAD DE RUEDAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  313. Albino P. dice:

    BUENAS TARDES SR. ALEJANDRO
    Tengo una renault scenic 2003 en buenas condiciones la voy a verificar en estos dias mi pregunta es bastara solo con afinarla para conseguir la calcomania 0 o usted me recomienda hacerle algo mas especifico y otra pregunta usted podra hacerle algo para que sea mas economica de combustible por que es motor 2.0

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALBINO P:
      ANTES DE AFINARLA O REALIZAR ALGO HAZ UN ANALIS DE GASES Y DE HAY DETERMINA QUE HACER, POSIBLE CAM,BIO DE SENSOR DE OXIGENO, ESTO TE REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y TE BAJA VALORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  314. CHRISTIAN TAMEZ dice:

    BUENOS DIAS :

    MI PREGUNTA ES TENGO UN PONTIAC G5 GT 2008 Y LE ACAVO DE CAMBIAR BIELETAS TERMINALES HOQUILLAS TORNILLOS ESTABILIZADORES Y ROTULAS QUEDO MUY BIEN SOLO QUE AL LLEVARME EL CARRO A MI CASA ME PRENDIO UN TESTIGO DE DERRAPE Y EN LA PANTALLA DICE SERVICIO ESC , NO SE QUE SIGNIFIQUE O SI SEA ALGO DE PELIGRO , LO QUE NOTE ES QUE EL VOLANTE QUEDO UN POCO CHUECO Y LE HACE FALTA ALIENACION Y BALANCEO QUE ES ESE TESTIGO QUE ME MENCIONA O COMO LO PUEDO QUITAR SI ANTES SE DESACTIVABA CON UN BOTON QUE TIENE A UN LADO DEL VOLANTE Y HOY SE QUEDO PRENDIDO SIN HABERLO ACTIVADO MANUALMENTE?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN TAMEZ:
      SE REFIERE A ANTIPATINAJE , DEBIO QUEDAR SUELTO UN SENSOR DE VELOCIDAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  315. Albino P. dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro
    Tengo una camioneta renault scenic 2003 la tengo bien cuidada de motor la voy a verificar en estos dias pero quiero su consejo bastara solo con afinarla para conseguir la calcomania 0 o usted me recomienda hacerle algo especial aparte de la afinacion otra pregunta es un motor 2.0 litros usted en su taller podra hacerle algo para que consuma menos gasolina gracias por su asesoria.

  316. Victoria Moreno dice:

    Buen Día Ing. Alejandro tengo un jetta MKvi 2012 las bujías es necesario comprarlas en la agencia me da mas seguridad o no importa si las compro en una refaccionaria donde me dicen que es lo mismo que ellos me ofrecen porque la diferencia es mucha.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTORIA MORENO:
      NO ES NECESARIO, ES LA MISMA MARCA YA QUE LA PLANTA NO FABRICA BUJIAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  317. ROSARIO SALAZAR dice:

    MUY BUENAS TARDES… DISCULPE QUE LO MOLESTE TENGO UNA AVALANCHE 2008 CON APROX 40,000 KM, COMO VERA NORMALMENTE LA CAMIONETA ESTA PARADA… AHORA QUE LA AGARRO ME PRENTE UNOS FOCOS QUE ME DICEN ALGO ASI… ERVICIO DE CONTROL DE TRACCION, AUXILIAR EST. DESACTIVADO… SEGUN ME MARCA LA FALLA U0101 DONDE DICE QUE ES FALTA DE COMUNICACION CON EL CONTROL DE TRANSMISION…. A QUE SE DEBERA? POR FAVOR ME PUDIERA DAR UNA ORIENTACION DE QUE SE TRATA O COMO SE PUEDE ARREGLAR…MIL GRACIAS POR SU TIEMPO Y ATENCION

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROSARIO SALAZAR:
      SE DEBE REVISAR LAS LINEAS SE SENSORES DE VELOCIDAD Y SALIDA DE CAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  318. JOSE CRISANTO dice:

    Hola buen día:

    Tengo un IBIZA 2006 y de la noche a la mañana, prendi mi carro y se escucha como la banda, haciendo un tipo de ruido como si trajera un frutsi el motor (como cuando los niños le ponen un frutsi a las bicis), nota: es sin moverser el carro y cuando lo mueve incrementa el ruido.
    ¿Que podrá ser?

  319. Albino P. dice:

    Hola Sr.Alejandro. tengo una Renault scénic 2003 y la mantengo en buenas condiciones Sera suficiente afinarla nada más para conseguir la verificación 0 o usted me podría recomendar hacerle algo especial. Muchas gracias por su asesoría.

  320. Fernando dice:

    Tengo un sentra 2004 con motor de 1.8 litros, comenzo a tironearse y las revolucioes a subir y bajar constantemente, lo lleve a la agencia nissan y solo le hicieron una limpieza y volvio a funcionar bien, pero pasaron algunos dias y volvio a fallar al punto de ya no acelerar, lo volvi a llevar y me dijeron que es el cuerpo de aceleracion, solo que no me saben decir que falla, solo comentan que no lo pueden volver a calibrar, se pueden reparar o habra que conseguir uno usado o nuevo?

    Y puede funcionar un cuerpo de aceleracion de un motor de 2.5 litros en el de 1.8 litros?

    saludos

  321. Salvador dice:

    Hola Ingeniero Alejandro;

    Gracias por su atención, tengo un swift 2014 y hace unos días empezo a hacer un ruido como en una banda, ya lo lleve a la agencia y me dicen q es normal sin embargo al llegar a mi casa lo volvio a hacer, lo lleve de nuevo y me dicen que es la bomba de agua…. mi auto tiene 9 mil kms esto es normal???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR:
      NO ES NORMAL, PODRIA SER SOLO LA BANDA , CAMBIALA Y PRUEBA YA QUE SE RESECAN CON ESTE TIEMPO DE AGUA Y SE ENDURECEN .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  322. Jose dice:

    Hola Ingeniero, tengo un Sentra 2005 automático, el día de ayer venia manejando como a 120 km/h aproximadamente cuando el vehículo súbitamente se apago, de hecho de milagro lo cuento, se encendió el indicador de la batería, el de aceite, lo quize encender y no arranco hasta como dentro de media hora aproximadamente, te comento que el check engine ya tiene un mes que anda encendido me marca el codigo P0128, lo lleve a revisión con un mecánico pero este me dijo que es porque no tiene termostato que no hay ningún problema. Espero tu orientación al respecto o sabes de esta falla en estos carros, la verdad es muy peligroso. Saludos y gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      LO DE EL CODIGO SI ESTA RELACIONADO CON LA TEMPERATURA DE MOTOR .
      LO QUE SE APAGO SE DEBE REVISAR PRESION DE GASOLINA , DEBE SER SOLO ESO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  323. Abraham Lona dice:

    Buenas Tardes Sr. Alejandro
    Tengo una duda, acabo de comprar un Chevrolet AVEO 2015 (LT) transmisión manual (5 Vel.) tengo solo dos días con él y tiene un problema para que entre la reversa, lo acabo de lleva a servicio en la agencia y me dicen que el problema es que la REVERSA NO ESTA SINCRONIZADA; en su experiencia, ¿considera que esto es delicado?.
    Obviamente esto deberá ser garantía del vehículo pero, ¿es conveniente que lo reparen?, ¿Qué implica esta reparación?
    Le agradeceré mucho su opinión.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ABRAHAM LONA:
      SOLO ES AJUSTE EXTERNO NO ES COMPLICADO NI DELICADO, SOLO GUARDA COPIA DE EL DIAGNOSTICO Y DE LA NOTA DE ENTREGA PARA CUALQUIER POSIBLE ACLARACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  324. israel dice:

    saludos ingeniero. mi problema es con un tiida drive 2015. motor 1.6. el problema es que cuando saco el clutch para avanzar después de una alto total. el carro se tiende a apagar. tengo que acelerar un poco antes de sacar el pedal. Las rpm en ralenti estan a 750. es suficiente o me recomienda pedir que las suban un poco mas. en la agencia dicen que es normal y que solo debo acostumbrarme pero yo siento que si piso el clutch y el acelerador al mismo tiempo pues logicaménte se va a desgastar muy rápido.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL:
      LAS RPM SON ADECUADAS, REVISA QUE EL CLUTCH NO ESTE BAJO YA QUE SI TARDA EN REBGRESAR PUEDE ESTAR PROVOCANDO SE APAGUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  325. florencia dice:

    alejandro, tengo un bmw 328i del 98 at. el problema esta cuando el auto, ya caliente, parado a menos de mil revoluciones empieza a fallar el motor, vibra de tal modo que vibra hasta el asiento. cuando subo las revoluciones el auto anda perfecto pero cuando freno en un semaforo o trafico el auto empieza a temblar, en una ocacion lo deje parado hasta que se prendio la luz eml y la de control de traccion y perdio la fuerza. lo apague se reinicio y andubo normal hasta que lo frene de nuevo. en el escaner tira errores en los dos sensores de oxigeno superiores. ya le cambie las bujias. saludos

  326. isidro dice:

    Buenas tardes, tengo un Pt crusier turbo 2006 y en ocasiones cuando la prendo se prende en la velocidad 3, esto lo checo por es semiautomática, la tengo que apagar y volver a irme a modo semiautomático para ver si esta 1 velocidad pero a veces tengo que apagarla muchas veces y otras ocasiones se me olvida y me doy cuenta hasta que veo que esta calentado mucho, ya la lleve a un taller y le cambiaron la caja de celenoides y situó igual eso si me cobraron 3500, me gustaría su opinion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISIDRO:
      ES MUY PROBABLE QUE TENGAMOS MALA SEÑAL DE EL MODULO IPM O EN COMPUTADORA.
      LO PRIMERO QUE SE REVISA ES CAJA DE SELENOIDES PERO CAMBIARLA SIN ESTAR SEGURO SI ES UN DIAGNOSTICO INCORRECTO.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  327. Tamara Salas dice:

    Buenas tardes, tengo un Spark 2009 y le cambié el kit del clutch y la guaya de embrague y solo duró una semana. Al desmontar se ve el collarín prácticamente derretido. El vendedor del kit me dice que fue mala instalación. Eso es posible? o debo exigir reemplazo de la pieza? Muchas gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA TAMARA SALAS:
      AL DERRETIRSE ES CALENTAMIENTO, SEA POR MALA CALIBRACION O POR MAL HABITO DE MANEJO.
      ESTE CLUTCH ES HIDRAULICO POR LO QUE EL AJUSTE NO CREO SEA EL CASO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Tamara Salas dice:

        Muchas gracias Sr. Alejandro, como sería un buen hábito de manejo?? Tengo 40 años manejando sincrónico. Evito mantener el croche apretado innecesareamente… Mala calibración de que? Otra pregunta, es posible mala calidad de la pieza? Gracias!

  328. Daniel dice:

    Buen dia Ingeniero.

    Tengo un detalle, mi coche es un Jetta style 2012, el pasado Viernes le meti 140km cosa que no había hecho y me prendió el check engie, se sintieron tirones esporádicos,no le eh realizado el mantenimiento, me pase por 5,000km ya lo programe en la agencia para este fin de semana, pero no quise esperarme y lo lleve a un taller de confianza donde le eliminaron las alarmas y se sintió un poco mas estable. ¿cree que esta acción correctiva que tome me traiga consecuencias?

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      NO SOLO QUE DEBERIAS ANOTYAR CODIGOS QUE REFRLEJA ANTES DE BORRAR MEMORIA YA QUE AHORA NO SABEMOS QUE NOS INDICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  329. aldo edgar dice:

    esparza hernandez
    tengo un bettle mod 99 transmision automatica
    y hace un par de dias empezo a perder fuerza en las subidas y no revasa los 80 km/hra y va a 3000 rpm y ya se me hace muy forzado para hacer los cambios supongo qe pueden estar fallando los selenoides y no qiero pisarle mas por miedo a reventar la transmision

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALDO EDGAR:
      CREO NO DEBES TOMAS DESCICIONES SIN UN DIAGNOSTICO COMPLETO.
      POR LO MISMO ESCANEA Y MONITOREA PRESION DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  330. Alfredo dice:

    Necesitaría saber el Nº de parte de un módulo de transmisión (computadora) de caja de velocidades la Chevrolet Captiva 2012 modelo LTZ 2.2 diesel automatica ya que debo de reemplazarlo.
    Muchas gracias
    Alfredo

  331. Jacinto JM dice:

    Hola Sr Alejandro,

    Tengo un Passat 2001 1.8 T, y esta fallando al acelerar el auto no responde o se tarda en responder, en ocasiones acelero y el auto responde normal pero solo unos segundos y vuelve a fallar.
    Se siente como si fuera una maña pues acelero y al soltar el pedal responde pero no siempre es igual. Ya lo han revisado pero no saben decir que es, algunos “creen” que es el Turbo pero no están seguros.
    Me podría dar su opinión por favor?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JACINTO JM:
      SE DEB REVISAR QUE LAS MANGUERAS DE AIRE Y VACIO NO TENGAN FUGAS YA QUE SI EXISTE FUGA EL TURBO NO FUNCIONA Y SE QUEDA SIN FUERZA EL AUTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  332. Ingeniero buenas noches. Quisiera me diera una orientacion quisiera adquirir una suv pero honda y nissan o ford son muy caras mi presupuesto es limitado y quisiera saber aserca de otras obsiones q me cuenta de la hyundai en compararativo con las otras marcas q tan buena obsion puede ser.Encuanto al desempeño,presio y rebenta.De antemano muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFONSO ZARATE:
      HIUNDAY ES BUENA MARCA Y ESTA LLEGANDO CON MUCHA FUERZA , SE ESPERA QUE EN POCOS MESES SEA MUY COMPETITITVA YA QUE SU PRESCENCIA EN TODA LATINOAMERICA ES FUERTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  333. Adrian dice:

    Tengo una Town Contry 2009 y presenta una falla con el encendido, a veces enciende y a veces no da ni siquiera marcha. Ya le revise la Bateria, la marcha,, el alternador, y todo esta ok.
    El Domingo pasado fue la ultima vez que fallo, estuve intentando encenderla durante 20 minutos y no daba ni siquiera marcha, solo se oía un click, de repente prendio normal.
    Me dicen que deben quitar todo el tablero y otros me dicen que es un modulo que va pegado a la computadora y es caro.
    Agradezco su apoyo.
    Saludos !

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIAN:
      ANTES DE ESO DEBERIAS DAR MARCHA DIRECTO Y VERIFICAR SI SOLO ES ESO O LOS CABLES DE BATERIA ESTAN SULFATADOS POR DENTRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  334. Que tal Ing. Alejandro. Soy el propietario de un MK VI version GLI 2012 DSG. Trae poco mas de 70 mil km. Hace ya unos meses que se le viene prendiendo el indicador Amarillo de Check Engine en intervalos de tiempo, pero el carro no presenta nada mas de falla, no se jalonea, no pierde potencia, no se calienta, nada. Lo he llevado a la agencia y a varios talleres especializados en VW, pero no le pueden dar, unos dicen que son las bobinas que puedene estar mandando senales de falla, otros que es el sistema de emision de gases, otros que es por la gasolina de mala calidad. Total, que se le prende a cada rato y tarda como 6 o 7 dias en apagarse pero despues pasa como una semana y se vuelve a prender. Que hago? Ya no se con quien llevarlo y estoy harto de ver el tablero con la luz amarilla prendida a cada rato.
    Muchas gracias por sus comentarios!!
    RV

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROGELIO VALENCIA:
      SE DEBE ESCANEAR Y COLOCAR UN OSCILOSCOPIO PARA VER LAS SEÑALES Y VARIACION DE LOS SENSORES RELACIONADOS CON LOS CODIGOS QUE ARROJE.
      YA QUE SOLO ESCANEAR CONSULTANDO CODIGOS NOS DICE QUE DEBEMOS REVISAR PERO NECESITAMOS TODO EL CUADRO PARA IR AL ORIGEN DE LA FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  335. Jinmy Lisboa dice:

    Amigos buenas tardes tengo una Avalanche año 2008 recientemente comenzó con una falla que al momentoo de darle al arranque para encender se tarda en prender. Despues de mantener el arranque por cierto tiempo prende. En algunas ocasiones debo intenentar hasta dos veces el arranque para que prenda. Que puede ser esta falla?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      JINMY LISBOA:
      REVISA PRESION DE COMBUSTIBLE Y CHISPA ADEMAS LA CALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  336. Ernesto dice:

    Hola Alejandro

    Tengo una camioneta toyota sienna 1998 el problema es que cuando hago los cambios me patea un poco la trasmision aparte de que al pasar los topes aveces se lanchea…. es problema de caja y amortiguadores Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERNESTO:
      LO DE LOS CAMBIOS DEBES REVISAR SOPORTES, REVOLUCIONES Y SI TODO ESTA BIEN MONITOREAR PRESION DE CAJA.
      LO QUE LANCHEA REVISA AMORTIGUADORES Y RESORTES DE SUSPENSION ADEMAS DE BIELETAS Y TERMINALES.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

      • Nelson Carrillo dice:

        Hola Alejandro espero piezas ayudarme, tengo una xtrail 2011 mi problema es que tenía un rendimiento de 11km/l (dicho rendimiento lo marca el tablero) y me ha bajado hasta 9.6!! Quisiera saber a que se debe y como puedo remediarlo, gracias!!

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

          PARA NELSON CARRILLO:
          RECONFIGURA CUERPO DE ACELERACION, MONITOREA rpm Y COMPARA LECTURA DE SENSORES DE OXIGENO.
          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  337. Virginia dice:

    BUEN DÍA LE COMENTO QUE LLEVE MI AUTO AL CENTRO DE VERIFICACIÓN Y NO PASO ME DIJERON QUE LA CAUSA ES QUE ESTA QUEMANDO MUCHA GASOLINA LA MEDICIÓN QUE ME ENTREGARON SON LOS SIGUIENTES:
    HC PPM 35 39 100
    CO % 0.6 0.71 0.6
    CO2 % 14.79 14.81
    CO+CO2 % 15.39 15.52 13 A 16.5
    O2 % 0.08 0 0.6 0.6
    NOX PPM 2 2 1000
    RPM 0 0
    KM/H 24.8 39.3
    HP 9.5 3.5
    PROTOCOLO 7 5201
    LAMBDA 0.988 0.978 1.05 1.06

    LE SOLICITO DE LA MANERA MAS ATENTA ME INFORME QUE DEBO PEDIRLE AL MECÁNICO QUE LE REVISE O LE CAMBIE ES LA PRIMERA VEZ QUE ME OCURRE ESTO EL AUTO ES UN VERSA NISSAN 2012 OJALA PUEDA AYUDARME SE LO AGRADECERIA MUCHO GRACIAS POR TODO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VIRGINIA:
      SOLO ESTA PASANDO UN POCO MAS DE COMBUSTIBLE Y ES 11 CENTESIMAS MAS.
      ESTO SE CORRIGE CAMBIANDO SENSOR DE OXIGENO Y QUE EL AUTO ENTRE BIEN CALIENTE, ES DECIR A TEMPERETAURA DE OPERACION NORMAL.
      Y UNA LIGERA FUGA DE4 ESACAPE POR ESO EL OXIGENO ESTA UN POCO ELEVADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  338. ELIAS dice:

    HOLA Q TAL ALEJANDRO BUEN DIA ,ASE UNOS DIAS TE COMENTABA Q MI CARRO NO CORRIA SI FUE EL CLUTH GRACIAS ,EN ESOS DIAS TENIA UNA GOTERA DE ACEITE ME DECIAN Q ERA EL RETEN DE CIGUEÑAL O DE LA FLECHA DE MANDO CUANDO CAMBIARON EL CLUTH APROBECHE PARA Q CAMBIARAN LOS 2 RETENES ,PERO AORA YA NUEVAMENTE GOTEA ACEITE Q PUEDE SER ,(MI CARRO ES UN VOCHO).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ELIAS:
      REVISA EL JUEGO AXIAL QUE PUDIERA SER MAYOR AL CORRECTO Y PROVOCA FUGA DE ACEITE POR RETEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • elias dice:

        no tiene juego axial ,el carro se ajusto en el mes de febrero tiene 5 meses ,el damper no se mueve para nada ,q otra cosa podría ser ,ya me desespero esa gotera.

  339. Victor Requena dice:

    Buenas tardes Ing. Díaz:
    Tengo un Seat Toledo Style 2015 al que le cambie los focos originales por unos tipo xenón de 8000K con balastra tanto en alta y baja (H7) como en neblineros (H8) con lo que la iluminación mejoro sustancialmente, sin embargo luego de unos días de uso solo los neblineros dejaron de funcionar y se encendió en el tablero el testigo de luces, he revisado focos, fusibles y conexiones pero todos en orden. Altas y bajas funcionan correctamente ¿debo escanear el sistema eléctrico?¿que debo hacer para corregir la falla?
    Agradezco su atención y le envió un saludo.

  340. carlos dice:

    qe tal mi problema es con un stratus 2004 4cil lo qe eh estado notando qe el carro se mata andando y cuando se apaga ya no quiere andar dura como unos 5 minutos a abeces mas y arranca el foco de la alarma ultimamente se a estado qedando prendido en marcha,el carro lo an checado pero no le encuentran nada sole le cambiaron unos fisibles del start y de las puertas trae pila nueva, el carro se podria decir qe abeces anda trabajando bien dura si mucho un dia y despues empiesa otraves a qererce matar. alguna pista qe pudiera dar de ante mano se lo agradeceria..

  341. Armo dice:

    Ing. Tengo un avenger 2010 tengo el checking prendió y marca sensores del oxígeno y circuito precalentador o sensor map ya cambie los sensores y el checking se vuelve a prender? No tengo una mala respuesta al acelerar en el carro aunq he notado q los ventiladores no funcionan más q en una velocidad y si conecto y desconecto el censor entres la otra velocidad aunq no se calienta noto q en viajes cortos hay un burbujeó en el retroceso del anticongelante y sube el nivel q podrá ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARMO:
      EL CIRCUITO DE PRECALENTADOR ES PARA QUE A BAJA TEMPERATURA DE MOTOR FUNCIONE EL CONTROL DE COMBUSTIBLE.
      ESTO PROVOCA LOS CODIGOS DE SENSORES DE OXIGENO.
      LO DE EL MAP REVISA VACIOS A Y ALIMENTACION Y TIERRA A MAP.
      REVISA EL MODULO DE RELEVADORES POR LO DE LOS VENTILADORES Y CAMBIA TAPON DE REFRIGERANTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  342. JUAN GARCIA dice:

    Hola Alejandro.
    tengo una tornado 2007 tarda en desbocar en primera, en los alto de repente las revoluciones bajan y suben y ya caliente
    se estabilizan las revoluciones, acelero y siento como que se ahoga, desacelero y vuelve acelerar normal.
    que me recomieda Sr.Alejandro

  343. edgar dice:

    muchas gracias por la atención alejandro, todo el problema era que le faltaban 3 litros de aceite a la maquina, en el tablero nunca se prendio el foco indicador de esto, en cuanto le eche el aceite adios cascabeleo y adios molestia…..saludos….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDGAR:
      SALUDOS Y ESTO NOS DEJA EL HABITO DE REVISAR NIVELES PERIODICAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  344. jose dice:

    buenas tardes

    disculpue yo tengo un sentra 2005 con un motor 2.5 me le acaban de reparar la transmision automatica el detalle es de que todos los cambios entran bien la falla es de el foco del over drive se enciende de manera intermitente y me presenta una falla de que se queda solamente en segunda pero si apago el carro y lo vuelvo a enceder se apaga el foco y asi me lo hace constantemente

    gracias

    salu2

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      ES UN SISTEMA DE SEGURIDAD PARA INFORMAR DE UN FALLO EN LA TRANSMISION, SE DEB ESCANEAR Y DE HAY DETERMINAR QUE PROCEDE EN BASE A CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  345. DANIEL FERNANDEZ-URUGUAY dice:

    Alejandro. tengo un sentra b17 MAF2447-
    año 2013 ADVANCE MANUAL – tengo un ruido en tablero que aparece y desaparece tipo un grillito rechina en 2 lados y como molesta , ya me cambiaron 4 amortiguadores 2 delantero y 2 traseros lado izq.Sacaron y pegaron el tablero en representante nissan uruguay , creo que ligue mal con mi unidad – aguardo que hacer. desde uruguay 190

  346. AlEJANDRO dice:

    Buenas tardes Ing.

    Ojala me pueda ayudar para ver que puede ser la falla..

    Tal como se lo mencione en mensaje anteriores: Es una Canyon 2008, 5 cyl, 3.7 Lts

    De ir corriendo se apago y ya no quiso encender…después en ese mismo rato encendió pero No se mantenia (se apagaba)….se le cambio la bomba de gasolina completa nueva y funciono muy bien todo el día.. hoy en la manana dio marcha pero NO encendió.. se le puso el scanner y no indica ninguna falla…

    que podrá ser…???

    de antemano gracias por su atención.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      EL ESCANER SOLO REGISTRA FALLOS ELECTRONICOS , SI EL FALLO MECANICO O ELECRICO PROVOCA UNO ELECTRONICO EL ESCANER LO REGISTRARA DE LO CONTRARIO NO.
      SE DEB REVISA SI LO QUE FALTA ES GASOLINA PODRIA SER REGULADOR DE PRESION O FALLO EN LA ALIMENTACION DE LA BOMBA.
      COMPRA UN CARBUCLEAN Y POR EL DUCTO DE EL AIRE ARROJA UNOS DISPAROS Y DA MARCHA SI ARRANCA SOLO ES FALTA DE GASOLINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  347. Pedro dice:

    (Va de nuevo)
    Hola Alejandro, espero estes bien, un par de dudas:

    1.- La urvan 2001 cuenta con filtro de gasolina que se puede quitar y la 2008 me dice el mecanico que no cuenta con filtro de gasolina o sedimentador, que no tiene mantenimiento que se necesita comprar la bomba completa, tienes algún dato?

    2.- Que aceite recomiendas para estos vehículos? La 2001 tiene mas de 400,000 Km y la 2008 tiene 110,000. se le coloca castrol alto kilometraje 25w60 y se le cambia cada 7500 KM o cada 3 meses lo que ocurra primero.

    como ves? Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO:
      1.- LA 2008 LLEVA FILTRO INTERNO Y SI SE VENDE POR SEPARADO DE LA BOMBA.
      ES ADECUADO EL TIEMPO Y LA CALIDAD .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  348. julian albarran dice:

    Buen dia Ing Alejandro.
    tengo un stratus 2000 doch 2.4 16 válvulas me gasta mucha gas como 8km/l le pongo gasolina Premium, además cuando estoy parado en un semáforo tiembla un poco, pero veo las revoluciones y no hay variacioes, lo pongo en neutral y se le quita, también tiembla poco al ponerlo de reversa, que podrá ser?
    saludos y excelente dia.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIAN ALBARRAN:
      SI LAS RPM ESTUVIERAN BAJAS SE DESCONTROLA AUNQUE NO BARIEN, ES DECIR SE SIENTE VIBRACION EN EL AUTO Y EL PULSO DE INYECCION SE ALTERA .
      SE REVISA LA VARIACION DE EL SENSOR DE OXIGENO PARA DETERMINAR ELCONSUMO DE GASOLINA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  349. Victor Cruz dice:

    Buenas tardes, mi pregunta es la siguiente: El Ford Fiesta 2003 Hatchback, se puede convertir de transmision Hidraulica a Transimision Manual?, y si es posible, Que tan confiable es?. De antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR CRUZ:
      SI ES POSIBLE SI NES CONFIABLE PERO EL COSTO NO ES BARATO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • DANIEL FERNANDEZ-URUGUAY dice:

      ing. Alejandro. tengo un sentra b17 MAF2447-
      año 2013 ADVANCE MANUAL -Y tengo un ruido en tablero que aparece y desaparece tipo un grillito rechina y como molesta , ya me cambiaron 4 amortiguadores 2 delantero y 2 traseros lado izq.Sacaron y pegaron el tablero en representante nissan , creo que ligue mal con mi unidad – aguardo que hacer. desde uruguay 190

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA DANIEL FERNANDEZ:
        REVISA SOPORTES Y ESCAPE ADEMAS DE RPM.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA DANIEL FERNANDEZ:
        REVISEN BIELETAS, TERMINALES Y QUE LOS RESORTES TENGAN EL AISLANTE PARA QUE NO CRUJAN.
        ASI COMO LA SUJECION DE LA CREMALLERA.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  350. RUBEN dice:

    hola alejandro:
    tengo una voyager 1998 motor 3.3 lo que pasa es que le meti la computadora y me arroja el codigo P0700 Y P1776 quisiera saber que es.. es que cuando voy en circulacion se jalonea y prende el check y ya no me deja meter otro cambio se queda en el que iva si me puede ayudar gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUBEN;
      EL PO700 ES FALLO EN TRANSMISION ., GENERICO ES DECIR NO ESPECIFICO.
      EL P1776 ES VALVULA SELENOIDE CERRADA EN POSICION L.
      ES PROBLEMA DE TRANSMISION Y ES EN CAJA DE SELENOIDES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  351. AlEJANDRO dice:

    Buenas tardes.

    Una GMC Canyon 2008 3.7 lts 5 cyl de ir corriendo se apago y ya no encendió., al poco rato enciende pero no se mantiene.

    Cabe hacer mención que tiene 3 meses que se cambio la bomba de gasolina completa (Nueva)

    Es normal que las revoluciones no pasen de 2000???

    Que puede ser

    de antemano muchas gracias.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO :
      SE DEB REVISAR QUE FALTA CUANDO NO ARRANCA SI ES CHISPA, PULSO O COMBUSTIBLE.
      UNA VEZ REVISADO ESTO SE VE PRESION DE GASOLINA Y SE REVISA RELEVADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • AlEJANDRO dice:

        Muchas gracias por su respuesta Ing.

        Le comento que se cambio nuevamente la bomba de gasolina completa…. funciono muy bien todo el día y hoy por la manana ya no quiso encender…

        Da marcha pero NO enciende…

        que podrá ser???

        q

  352. Eduardo dice:

    Buenos días Ing. Alejandro
    Tengo un Ford Fiesta Ikon hatchback 2012, tuve que desconectar el acumulador y por lo tanto el autoestéreo se bloqueó, no encuentro por ningún lado el código de desbloqueo así como el procedimiento para desbloquearlo
    Sabes como puedo solucionar esto?

    Responder

    César Roy

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO:
      EL CODIGO ESTA EN EL MANUAL DE USO DE EL RADIO. Y EL PROCEDIMIENTO IGUAL.
      CUUANDO COMPRARON NUEVO ESE AUTO LES ENTREGAN UNA TARJETA CON LOS CODIGOS DE RADIO Y LLAVES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  353. Mauricio D. dice:

    Buenos días Alejandro, la pregunta es qué mejoras le puedo hacer a un Vento 2014 de 1.6 l. para lograr un mejor desempeño en velocidad, existe alguna manera de lograrlo?
    Gracias!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO D:
      SILA HAY PERO DESEQUILIBRAS EL CONSUMO RECUERDA QUE EL DISEÑO DE UN AUTOMOVIL CALCULA TODO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  354. hector dice:

    Ingeniero soy el mismo del sable que se calienta, se me paso comentarle que los dos ventiladores entrar normalmente y si funcionan. Saludos

  355. hector dice:

    Buen día ingeniero, quisiera que me ayudara tengo un Ford sable 2002, el cual un día empezó a calentarse, se metió a taller y le checaron fugas las cuales no tenía,los niveles andan como deben estar, le sondearon radiador y nada, le cambiaron bomba de agua y nada, le cambie termostato y nada, el carro sigue igual, lo raro es que solo se calienta si lo aceleró a más de 2 mil rpm si no paso de las 2 mil anda bien o también se calienta si enciendo el clima sube rapidisimo la temperatura, espero pudiera ayudarme ya que no se que hacer, saludos y buen dia.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HECTOR:
      SI HAY PERDIDA DE REFRIGERANTE SI ES CALENTAMIENTO, SE DEBE REVISAR A QUE TEMPERATURA ARRANCA EL VENTILADOR Y QUE LA BANDA PEQUEÑA DE LA BOMBA NO ESTE ROTA, COSA QUE DUDO YA QUE CAMBIARON YA BOMBA.
      EL RANGO EN QUE TRABAJA EL VENTILADOR Y QUE NO ETSE METIENDO COMPRESION AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  356. Luis Millares dice:

    Tengo una camioneta torrent 2007 y se escucha un ruido abajo del volante cuando paso por algun bache me puede asesorar por favor cual pudiera ser la incidencia, gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS MILLARES:
      REVISA EL APRIETE DE LA COLUMNA , EL NUDO DE DIRECCION Y TERMINALES DE DIRECCION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  357. oscar silva dice:

    Buenos dias Alejandro ojala me puedas ayudar tengo un ford Fusio 2010 automatico y cada vez que inicio la marcha se oye como que algo roza es cuestion de 1 o 2 segundos y continua la marcha sin mas ruido pero al hacer alto total y volver iniciar la marcha vuelve hacer el mismo ruido por 1 o 2 segundos, he cambiado a forma manual y lo he arracado en segunda o tercera y tambien hace el ruido de la misma forma y tiempo, que podra ser? te agradezco de antemano tu apoyo

  358. Joel dice:

    Buenas tardes, tengo un TIDA 2007, apare anticongelante en el piso del copiloto, de esta forma quisiera tener un presupuesto, ya en varios lados me lo cotizan arriba de $4000.00, pero revisando me dicen que me estan cobrando mas del doble de lo que le costo a un compañero de trabajo en toluca, estoy interesado en cotización y probablemente realizar el arreglo.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOEL:
      DEPENDE SI ES SOLO CONECCION O ES RADIADOR DE CALEFACCION.
      SI SOLO SON CONECCIONES 2000 ES CARO SI ES RADIADOR 4000 ES NORMAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  359. irving dice:

    buen día, voy a Reemplazar los 4 amortiguadores de mi Malibu mod. 2000 motor 3.1 6 cil. que Amortiguadores me Recomiendas? que sean los mejores, aguantadores, es la primera vez desde que se compro de agencia (en el año 2000) que le haría el primer cambio. si es posible darme 3 opciones te lo agradeceré ing. Alejandro.

  360. elias dice:

    hola q tal buen dia ,mi problema es ,porque mi vocho no corre akabo de ajustar el motor ase 2 meses ,el motor revoluciona bien esta bien ,pero no corre el carro aunque le acelero no responde ,le pasa lo q un automatico cuando le ase falata aceite ala caja ,espero pueda ayudarme ,gracias ,q tenga buen dia.

  361. Gerardo R dice:

    Que tal Alejandro, el motivo por el que escribo es para preguntarte tu parecer sobre un Mitsubishi Lancer 2006 con 110,000 KM transmisión manual, el auto luce acorde con la descripcion de uso que le han dado, mi duda es que tan cierto es que las refacciones son costosas en comparación contra sus símiles y que no son tan confiables como puede ser un Mazda, Honda, Toyota, por ultimo si hay detalles en particular a considerar de este modelo.

    Saludos.

  362. Pedro dice:

    Hola Alejandro, espero estes bien, un par de dudas:

    1.- La urvan 2001 cuenta con filtro de gasolina que se puede quitar y la 2008 me dice el mecanico que no cuenta con filtro de gasolina o sedimentador, que no tiene mantenimiento que se necesita comprar la bomba completa, tienes algún dato?

    2.- Que aceite recomiendas para estos vehículos? La 2001 tiene mas de 400,000 Km y la 2008 tiene 110,000. se le coloca castrol alto kilometraje 25w60 y se le cambia cada 7500 KM o cada 3 meses lo que ocurra primero.

    como ves? Saludos

  363. Darío dice:

    Hola tengo un sentra advance cvt 2015 con 15000 km con un problema con la caja (para variar) el carro cuando uno acelera se “sienta” no responde, paso un tope y el carro se acelera hasta las 2000 rpm (manteniendo el acelerador en la misma posición) no avanza hasta que las revoluciones caen a las 1300 mas o menos. Otra de las fallas es que over drive no funciona como debería ya lo lleve a la agencia y me dicen que el escáner no reporta nada lo lleve con mi mecanico de confianza lo escaneo y efectivamente no reporta ningún error pero cuando manejo él el carro noto mismo que yo que puedo hacer. gracias

  364. luis mosqueda dice:

    tengo un versa advance 2014, despues de pasar un tope yo creo que se aflojo algo por que ahora si paso por varios baches seguidos o topes vibradores se escucha un golpeteo, por que en camino plano no hace ningun ruido varios conocidos dicen que puede ser lo que sujetea parte del escape y otros dicen que puede ser la tolva que opinas Alejandro que consejo me podrias dar.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS MOSQUEDA:
      REVISA LIGAS DE ESCAPE Y BASES DE AMORTIGUADOR ADEMAS DE LA TOLVA DEFLECTORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • javier zamora dice:

      Por experiencia con coches de amigos que tienen versa, pasa mucho que las orquillas se aflojan y hacen ese golpeteo y mas cuando llueve, pero en la agencia, si aun tiene garantia el coche las cambian y se soluciona el problema. Saludos

  365. irving dice:

    buen dia, tengo una duda, porque el cuerpo de aceleracion de una cheyenne 93 americana se ensucia mucho y a cada rato? cabe señalar que tengo con la camioneta 13 años y no me da ningun problema, es una excelente camioneta, unicamente le he realizado sus servicios en tiempo y forma. no quema ni gasta aceite, no hecha nada de humo, no consume ni tira agua, todo excelente. pero a que se debe la suciedad del cuerpo de aceleracion? te agradezco de ante mano ing. alejandro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      REVISA LA VALVULA DE VENTILACION POSITIVA DE EL CARTER YA QUE SI EL MOTOR NO RESPIRA EMPIEZA A HUMEDECER DE ACEITE FILTRO DE AIRE Y TAPA DE PUNTERIAS A DEMA PUEDE FUGAR LIGERAMENTE POR JUNTAS,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  366. Mario dice:

    Buenas noches Sr.

    Quisiera su orientación para poder solucionar un problema que estoy teniendo con mi vehículo es una Nissan X-trail año 2004 con transmisión mecánica de 6 velocidades y motor YD22 (ETi).
    Desde unos días comenzó a funcionar en forma irregular y sin aceleración aparentemente funciona normal pero con mucho olor a combustible y al acelerar comienza a larga excesivo humo negro y también pierde mucha potencia.
    Agradecería mucho su colaboración.
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIO:
      DEBES ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGOS Y ES MUY PROBABLE QUE TENGAMOS PROBLEMAS EN SENSOR MAP.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  367. Diana dice:

    Tengo un Vento TDI 2015 que acabamos de comprar hace en Mayo 2015. Lo venden con una tabla en la que aseguran de 20 a 22kms/L en Ciudad, 24Kms/L en carretera y 29Kms/L promedio. El caso es que mi Vento no me ha dado promedio 14.4Kms/L. Algunas veces 11.8Kms/L otras 13.5/L, otras 12 y solo una vez 15Kms/L. Venden este auto màs caro que porque el rendimiento es mágico y puras mentiras. Puse mi reclamación ya que, esta en garantía y lo que sucedió fuè lo siguiente:

    La atención en Mèxico, pésima. Cuando pusimos la queja para hacer vàlida la garantía, nos dijeron que en 24 horas nos daban solución, paso una semana y nada. Luego de una semana ante las insistentes llamadas nos contestò un tal Sergio Pliego que nos dijo que lo lleváramos al taller y que de ahí le habláramos para que Èl le pidiera al taller en Mèxico nos asignara un Tècnico especialista, cosa que no hizo, me salió con que el técnico se comunicaría conmigo en 24 horas, como?? ya esperè una semana y ahora resulta que mi coche se queda sin que le hagan nada 24 horas?? pues no hubo manera de otra cosa. Dejè el coche, me vine a casa y empecè a insistir en Puebla hasta que me contestò el supuesto técnico que no era técnico sino otro asesor, o sea una burla, lo que hizo fuè deshacerse del problema pasandoselo a otro asesor. Total al día siguiente empezaron las pruebas de taller, que según ellos salieron bien.

    Al otro día, jueves 19 junio, 2015 se llevaron el coche a una prueba de recorrido para ver su rendimiento. Debido a q VW ha demostrado falta de ética, mandè a mi chofer con el chofer VW para que verificara que la prueba se hiciera correctamente. En el primer tramo de prueba en Ciudad dio por primera vez y sorpresivamente 20.3/L de rendimiento pero en la tarde que se fueron Ciudad, carretera volvió a bajar a 12.78 de rendimiento. Como puede ser que en un mismo día tenga un rendimiento en un tramo y otro tan gigante de diferencia en otro? Puede haber un poco de diferencia por el tràfico pero no 8 kms/L.

    Cuando le preguntè al Sr. Hector Rivera (Jefe de Taller VW) me dijo es que no me explico. Le preguntè a mi chofer y me dijo que en la primera prueba el chofer iba planeando mucho el carro, como no había tanto transito, aceleraba tantito y ponía neutral, entonces el gasto de diesel se redujo mucho pero en la tarde ya no pudo porque había màs trànsito y en cuanto el tràfico estuvo normal pues claro esta diò el rendimiento que me había estado dando. Toda la prueba fuè sin aire acondicionado, solo manejo, mismo chofer de VW!! Ahora si usara el aire pues el coche me daría cuanto??

    Lo venden màs caro por el rendimiento, es màs problema la verificación y el diesel màs caro y resulta que me da hasta menos que mi Jetta 2009 Trendline automático?? Para mì es fraude.

    Cuando le dije al jefe de taller que había trampa ahí porque no era lógico que cambiara a tal grado el rendimiento, se enojò. Casualmente cuadrando con la versión de mi chofer es que cuando regresaron de la segunda prueba el chofer ya no quería poner Diesel otra vez, a lo que mi chofer le preguntò y como vamos a saber cuanto rendimiento diò sino ponemos Diesel para ver cuantos litros consumió? El chofer VW le contestò que ya no podía poner porque solo le habían autorizado dos veces!! Al final si lo mandaron a llenar el tanque porque yo también lo inquirí y ahí botò el bajo rendimiento!! no serìa que el chofer llevaba consigna y sabiendo que en la tarde ni de chiste le había dado el rendimiento que le habían exigido que reflejara se quería hacer el que la Virgen le hablaba?

    La verdad es que a todos nos cuesta trabajo ganar nuestro dinero y hacemos mucho esfuerzo para pagar nuestras cosas. Ojalà me puedan ayudar!

    Tengo mi tabla en Excel de los rendimientos uno por uno pero encuentro como anexarlos aquí, así como la tabla con la que aseguran cierto rendimiento del coche y no cumplen.

    Gracias de antemano y otra vez ojalá me ayuden porque estamos pagando el carro con mucho esfuerzo como muchos de nosotros y pues eso de haber hecho el esfuerzo porque íbamos a tener un ahorro en combustible y menos gastos en coche y pues ahora resulta que tenemos de prescindir del carro para las pruebas, no nos dan solución y no vimos ninguno ahorro, al contrario.

    Gracias de antemano

    Responder

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DIANA:
      TODOS LOS AUTOS MANEJAN CONSUMOS PROMEDIO Y ESTOS DEPENDEN DE ESTILOS DE MANEJO , CONDICIONES DE DONDE SE MANEJAN Y ESTADO FISICO MECANICO ADEMAS DE TRAFICO.
      LOS CONSUMOS QUE REFIERE TU AUTO SI ESATN MUY DISPARADOS Y CREO SE DEBE REVISAR PULSO DE INYECCION Y HABITOS DE MANEJO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Agustín dice:

      Hola Diana.

      Yo creo que a la gran mayoría nos ha sucedido algo similar con nuestros autos, sobre todo con los autos nuevos.

      Las “falsas promesas” de los fabricantes de autos, en cuanto a rendimiento se refiere, es una constante que se repite en todas las marcas, y no es exclusiva de VW, ya que los rendimientos que ellos señalan son bajo estrictas pruebas de laboratorio, es decir, litros de a litro, peso en vacío del vehículo, vías en perfecto estado, sin tráfico, sin semáforos, sin frenar constantemente, sin las inclemencias del tiempo, y sin olvidar un estilo de manejo ideal, etc; en otras palabras, en condiciones “casi perfectas” de conducción (mas no realistas).

      Y entonces muchas personas centran su atención y su interés en “los bajos consumos” (teóricos) de los autos, y si a eso le agregamos que a los vendedores lo único que les interesa es “vender”…

      Te recomiendo que leas con detenimiento los siguientes enlaces:

      http://www.ecovehiculos.gob.mx/ecoetiquetado.php?vehiculo_id=14830

      http://www.conuee.gob.mx/work/sites/CONAE/resources/LocalContent/7369/8/Transporte.pdf

      Ojalá te sean de utilidad, sin embargo, insiste en la revisión de tu auto por parte de la agencia.

      Excelente día.

      ¡Saludos!

  368. erika zamora dice:

    hola buenas noches yo tengo una preguntota sabe usted a que se debera mire tengo una camioneta compass 2008 y de repente le empezo a prender el foquito del motor o algo asi y despues empezo a prender el foquito del rayito y el de los frenos abs y despues se apago por completo sabe usted a que se deba… espero y me pueda ayudar gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERIKA ZAMORA:
      EL TESTIGO DE MOTOR INDICA CODIGOS ALMACENADOS EN MOTOR Y SE DEBE ESCANEAR PARA CONOCER EL ORIGEN Y DETERMINAR EL PROCESO DE REPARACION.
      EL DE EL RAYITO NOS INDICA FALLA EN LA RESPUESTA DE ACELERACION QUE PUEDE SER DESDE PEDAL, LINEAS COMPUTADORA O CUERPO DE ACELERACION.
      EL DE ABS IGUAL SE ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS Y DETERMINAR QUE PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  369. Reyna dice:

    Buen día, tengo un Chevrolet corsa 2006, y hoy casi muero del susto debido a que cuando me dirigía a mi trabajo apareció la famosísima “F” en mi tablero, el carro continua corriendo normal, pero aparte de la F, también me aparece en el tablero un carrito con una llavecita en medio.
    Justo ayer me di cuenta que no le sirve un foco del stop, y tampoco un foco en la parte de adelante, podría ser eso?
    Y otra cosa es que el servicio le tocaba el mes de mayo y he hecho desidia y no se lo he realizado
    Me podrían dar su opinión
    Gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA REYNA:
      LOS FOCOS DE STOP SI ESTAN RELACIONADOS CON EL SISTEMA EASYTRONIC, PERO SOLO ESOS NIBNGUNO OTRO.
      CAMBIALOS Y SE RESETEA SOLO AL PISAR EL FRENO. SI PERSISTE ALGUNA LUZ O FALLO ESCANEA CAJA PARA PODER EMITIR UNA OPINION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  370. Sergio Morales dice:

    buen día sr Alejandro.
    el problema que tengo es que mi Beetle 2005 automático al ir andando pierde potencia, como que se ahoga y de repente sin apagarse vuelve a la potencia normal, he comenzado a notar un zumbido anormal en la parte de el motor, podría ayudarme por favor?

    gracias, excelente su sección, felicidades!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO MORALES:
      NECESITO MAS DATOS, SI APARECE ALGUN TESTIGO ENCENDIDO, SI AL FALLAR Y PONERLO EN NEUTRAL SE COMPORTA EL MOTOR NORMAL, EN FIN SE NECESITA REVISAR FISICAMENTE.A
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  371. Jesus Nava dice:

    Buen día Alejandro,
    Tengo un Ikon 2013 y desde el primer servicio de 10000km la bayoneta indicaba que le faltaba aceite, el técnico dijo que le faltaba como un cuarto de litro. En el servicio de los 20,000 se confirmo el faltante, ahora como 400ml, entonces me pidieron llevarlo a los 23000km para revisarlo, lo revisaron y tras recorrer esos 3,000 km ya se habia gastado como cuarto de litro según la bayoneta. Le hicieron una reparacion en garantia, cambiaron anillos, pero en el servicio de los 30,000 y tras recorreor 7000 km otra vez le faltaba como un cuarto de litro, ahora el técnico dijo que el gasto era “normal” que tan cierto es esto? Un auto nuevo es normal que gaste aceite? Saludos cordiales

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS NAVA:
      NO SE CONSIDERA NORMAL EN LA MAYORIA DE MOTORES, SIN EMBARGO TODOS CONSUMEN PERO ESTE SE COMPENSA COMN EL EXEDENTE DE COMBUSTIBLE QUE SE FILTRA HACIA EL CARTER.
      REVISA VENTILACION DE CARTER QUE TAL VEZ ESTE NO RESPIRANDO ADECUADAMENTE MOTOR Y ESO PROVOCA LA FALTA DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  372. Juan dice:

    Tengo un Honda City mod. 2010, con transmisión manual y 78,000 km. Ultimamente al hacer el cambio de velocidades he comenzado a escuchar “rechinido” al sacar el pedal del clutch, mi pregunta es ¿A que se debe este ruido, es necesario cambiar el embrague? Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN:
      SE DEB REVISAR COLLARIN Y CLUTCH Y LO QUE ESTE DAÑADO SE CAMBIA , POR KUILOMETRAJE ES POCO PROBABLE QUE SEA TODO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Juan dice:

        Muchas gracias por su comentario y recomendación. Excelente sitio y de gran ayuda para los que no somos expertos en mecánica.

  373. Armando dice:

    Me puede ayudar explicándome como funciona el anticongelante, ya que mi Vento apenas lleva 6 meses de uso y ya esta llegando al mínimo que marca el coche, sin embargo en la agencia me dijeron que es normal, que el carro jala el anticongelante que necesita y luego lo regresa, me pareció algo ilógico por eso le pregunto a ustedes, en la agencia me dijeron cuando me lo entregaron que yo no tengo que hacerle nada durante el primer año, pero me preocupa lo del anticongelante.

    Quedo en espera de sus comentarios.
    Muchas gracias,
    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARMANDO:
      AL REFRIGERANTE AL SR LIQUIDO Y CALENTARSE OCUPA MAS ESPACIO, POR ESO NO VA HASTA ARRIBA.
      CUANDO SE CALIENTA SUBE EL NIVEL Y AL ENFRIARSE BAJA , ES NORMAL SIEMPRE Y CUANDO NO TENGA FUGAS VISIBLES Y ESTE EN EL RANGO ENTRE MINIM O Y MAXIMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  374. miguel dice:

    hola tengo una tornado 2008 y me consume demasiada gasolina en la computadora marca el catalizador , que tan seguro es que si le pongo el catalizador nuevo ya consuma menos gasolina?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL:
      EL CONVERTIDOR NO AHORRA GASOLINA NI CONSUME MAS, ES SOLO UN FILTRO POR LLAMARLO ASI DE GASES TOXICOS QUE DESCOMPONE ESTOS EN GASES INERTES O EN UNA MENOR CANTIDAD.
      EL CONSUMO OBEDECE AL ESTADO DE EL MOTOR Y EL CONTROL DE DOSIFICACION.
      SENSORES DE OXIGENO, TEMPERATURA Y RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  375. Olivia Mtz dice:

    Buen día, tengo un Cruze 2012 con 60,000 kms, hace 2 meses comenzó a tirar aceite eran solo gotas lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron que eran las mangueras de enfriamiento de la trasmisiones cambiaron las mangueras y al siguiente día siguió tirando aceite, lo volví a llevar y me dijeron que eran los conectores de las mangueras que se barrieron y los cambiaron , al siguiente día que me lo entregaron volvió a tirar aceite, lo volví a llevar y me dijeron que eran los empaques de los conectores y se los cambiaron, al siguiente día que me lo entregaron al momento del arranque yo escuchaba un ruido extraño como tipo de una turbina y al hacer el cambio como de 2 da a 3 era como que se sentía un tirón , hable y me dijeron que era normal, hace 3 días lo comencé a sentir que perdía mucha fuerza y más en las subidas y se forzaba mucho al arrancar, el día de ayer siguió haciendo lo mismo y al momento que lo quise estacionar de reversa se escuchó que aceleraba y no daba el carro hacia atrás , cambie a D y si avanzaba y volví a reversa y dio, más tarde volví a hacer la maniobra y fallo de nuevo la reversa. Hoy ya no quise moverlo, pero la verdad estoy muy preocupada ya que he visto los comentarios anteriores y no quiero que sea problema de la trasmisión porque por lo que veo el costo es carísimo, espero me pueda orientar ya que el vehículo no cuanta con garantía en la agencia. Mil gracias !!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OLIVIA MTZ:
      ES MUY PROBABLE QUE TENGA BAJO NIVEL DE ACEITE, PONLÑO A NIVEL Y PRUEBA LAS VELOCIDADES Y REPORTALO A LA AGENCIA YA QUE SI ES ESTO DEBEN RESPONDER POR LAS FUGAS Y POSIBLES CONSECUENCIAS DE USARLO CON BAJO NIVEL
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  376. oscar silva dice:

    Alejandro buenas tardes mi problema es que acabo de conprar un Ford Fusion SEL 2010 y al salir de una gasolineria se puso dura la dirreccion lo apague y lo volvi a encender y volvio a la normalidad, quisiera saber si esta falla es de la unidad o es causada por mal manejo, espero me puedas dar respuesta y de antemano muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR SILVA:
      NO ES MAL MANEJO, SE DEB REVISAR CON ESCANER LA DIRECCION ASISTIDA , QUE ES ELECTRICA Y SE DEBE VERIFICRA QUE NO HAYAMOS TENIDO UNA CAIDA DE AMPERAJE Y ESTO PROVOCA QUE SE BLOQUEE TEMPORALMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  377. Rodolfo dice:

    Ing. Alejandro:
    tengo una nissan frontier 2011, tiene 72, 000 km. y me predio el check engine, lo lleve al taller y me dijo el mecanico que era el sensor de oxigeno secundario; ya le cambie el sensor y a los quince dias vuelve a prender al dar un brinco leve en carretera.
    gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RODOLFO:
      EL SENSOR PRIMARIO DEBE VARIAR DE .10 A .90 Y CAMBIANDO POR LO MENOS 6 VECES EN 10 SEGUNDOS.
      EL SECUNDARIO DEBE MANTENERSE ENTRE .60 A .80 Y VARIANDO MUY LENTO .
      ANTES REVISA LINEAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  378. Alfredo dice:

    Saludos Sr. Alejandro Recien adquirí una camioneta Montero Limited 2004 cuando la compré ya prendia el Service Engine, el de las llantas y el de la tracción pero como me dijeron que tenia 2 años parada no me precupe pense que con un buen servicio general y la afinación ya quedaba, pero no fue así tampoco estoy arrepentido de haberla comprado ya que esta si es una verdadera camioneta y aun con eso funciona de maravilla no da lata de nada de nada pero no encuantro un solo taller que le sepa unos dicen que tengo que ir con un especialista en 4×4, otros que es un sensor pero a la vez no estan seguros cual es, otro de plano me dijo que estas camionetas al no ser muy comerciales ocasionan que no haya mucha informacion disponible entonces me dijo el mecanico que el la hiba a buscar pero al manejarla y ver los antecedentes me dijo lo que si te aseguro esque la falla no es de la caja de velocidades o la transmision porque si hace bien los cambios manejandola en sport y en automatico la falla es eléctrica y como puede ser el sensor puede ser un falso contacto de algun fusible o una resistencia que no esta dando el amperage correctopero no tengo el manual para saber correctamente esa información yo soy de Toluca y le tengo 3 preguntas. 1.- Tendrá razón el macánico y me voy paciente con él? 2.- Usted tendra y me puede vender u orientar a donde lo puedo conseguior el Manual de Reparación de esta Montero Limited 2004 o finalmente 3.- Usted me la puede reparar el problema esta que no esta verificada porque debe 2014 y 2015.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFREDO:
      1.-SE DEB ESCANEAR ABS, CONTROL DINAMICO Y TRANSMISION PARA VER CODIGOS , BORRARLOS Y VOLVER A ESCANEAR Y VER CON QUE SE ORIGINA LA FALLA.
      LA DE PRESION DE INFLADO SOLO REVISA QUE LOS SENSORES ESTEN DADOS DE ALTA Y SE RESETEA.
      2.-EL MANUAL BUSCALO EN INTERNET.
      3.-SI SOLO QUE ESTAMOS EN EL DF EN LA ZONA DE IZTAPALAPA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  379. Carlos Cruz dice:

    Que tal Alejandro, tengo un Aveo 2005, tiene un alto consumo de combustible, 28 KM p/galon, me han recomendado eliminar el catalizador, ya que mejoraría el consumo y la potencia. me gustaria saber tus comentarios al respecto, vivo en Guatemala.

    muchas gracias,

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS CRUZ:
      NO DEBES ELIMUNAR NADA, MEJOR REVISA EL FUNCIONAMIENTO DE SENSORES DE OXIGENO Y RPM YA QUE ESTO INFLUYE DIRECTAMENTE EN LA DOSIFICACION DE COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  380. javier dice:

    Buen día Alejandro, mi pregunta es sobre el tronido en el volante del nissan versa. Descubrí que estando en la posición alta el volante y pasando por una calle empedrada, tiene un tronido como si estuviera alguna pieza suelta. En cambio, cuando bajo la posición del volante, el ruido se reduce considerablemente pero aun así se escucha el ruido pero muy ligero. Los técnicos de nissan en la revisión en campo me dijeron que es la cruceta que ha tenido mucha falla ese carro al respecto. Entonces ahora que descubrí lo de la posición del volante, me gustaría tu opinión al respecto en cuanto a lo que descubrí en el ruido respecto a la posición del volante. Muchas gracias de antemano. Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      LA COLUMNA DE POSICIONES TIENDE A TENER DESAJUSTES POR LA VARIACION DE POSICIONES EN LA QUE TRABAJA Y ES COMUN ESTO EN LOS AUTOS CON ESTE SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  381. irving dice:

    Don alejandro buen día, mi hermano tiene jetta a4 mod. 2002 turbo, el equipado caja automatica triptonic; dejo de avanzar, el motor trabaja bien, al poner velocidad en “D”el motor se siente que si hace el cambio “supongo porque se mueven las revoluciones y el motor se escucha listo para avanzar” pero al pisar el acelerador no avanza, sucecede lo mismo en “R” reversa, 1ra y 2da. no camina el coche. que debo de hacerle? sera un sensor? se necesita bajar la caja? requiere de afinacion de caja? como se puede solucionar? es cierto que estas cajas son delicadas? gracias!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      PRIMERO REVISA FLECHAS LEVANTADO EL AUTO Y SI ESATN BIEN ENTONCES REVISA PRESION DE LINEA , SI ETSA BIEN ES PERDIDA INTERNA DE PRESION Y SI SE DEB BAJAR CAJA.
      LOS SENSORES SOLO INFORMAN PARA CONTROL PERO LA PARTE HIDRAULICA ES INDEPENDIENTE , .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  382. Alejandra dice:

    Hola, señor tengo un avenger 2008 y lo lleve a escanear por que le prendio la luz de la maquina y le marco P000A y P000B . Y un mecánico me dice una cosa y otro otra, al igual varia muchísimo un precio y otro.Si me pudiera ayudar a decirme las posibles fallas de los códigos se lo agradecería mucho.Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRA:
      AL SER UN CODIGO P ES RELACIONADO CON TREN MOTRIZ, ES DECIR CAJA Y/O MOTOR.
      LOS DIGITOS NOS DICEN SISTEMA Y COOMPONENTE O CIRCUITO AL SER OOO A Y BINDICA NO AVERIA EN MOTOR Y CAJA. NO DEBE ENCENDER LUZ DE AVISO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69.

    • Jaz Delgado dice:

      Hola buneas tardes, recien adquiri un Renault sandero dynamique 2011, y he notado que el auto pierde potencia en las subidas, incluso al pasar un tope, a tal punto que en Taxco se quedo en una subida empinada, ya le cambie bobinas, balatas, lavado de inyectores, cambio de aceite. No se que mas hacer, no se nada de nada de autos mas que manejarlos, POR FAVOR AYUDA.

  383. Eduardo Garcia dice:

    Que tal, buenas tardes, les platico mi problme a ver si alguien me puede dar otro punto de vista:
    Tengo un nissan sentra 1997, motor 1.6. Pus resulta que se revento la banda del alternador (6 hilos) y la otra del agua e hidrualico (4 hilos). Pues se cambiaron, y a menos del mes, volvieron a tronarse. esta vez las cambie yo, pero le quedo un ruido muy feo al auto, y la polea del cigueñal como que bailaba. Lo lleve al mecanico y en efecto, la polea ya se habia dañado el tipo empaque que llevan enmedio y habia que reeemplazarla, o corria el riesgo de que se saliera totalmente y causara mas daño en otra parte. Pues se cambio la dichosa polea, que es 2 en una, porque incluye la polea para el alternador (6 hilos) y la polea para la bomba del agua y la bomba hidraulica. Pues bien, ahora resulta que con la polea nueva, las poleas de la bomba de agua e hidraulico no estan alineadas, la de la bomba de agua esta muy metida y al poner la banda (4 hilos) hace por subirse (debido a que quedan chuecas) y de inmediato la desgarra. La polea nueva con el alternador esta perfecta, esa no tiene problema.
    pero porque paso eso, porque se desalineo tanto (aproximadamente 1/4″ de pulgada), si la bomba tiene casi año y medio que la cambie y nunca me habia dado problemas, y ahora, apenas enciende el carro y de inmediato desgarra la banda, por lo desalineado que esta. Alguien podra darme una idea de que pudiera haber sucedido en este cambio.
    Si es que la polea de la bomba del agua esta cambiada, es difrente o esta mal instalada.

    saludos.

    • Eduardo Garcia dice:

      Bueno, dado que nadie sabe sobre este problema, les pediria por favor si alguien tiene entre su curiosidades el diagrama de como van las bandas, son 2, la del alternador y cigueñal y la otra que alcanza la bomba de agua, el hidraulico y el cigueñal.

      Tal vez se esten colocando mal.

      saludos.

  384. Óscar Pérez dice:

    Para preguntarles, cada cuántos kilómetros le debo hacer el cambio de bujías a un Nissan Tsuru 2015, está como Taxi.
    Gracias¡¡¡

  385. SERGIO MONTAÑEZ dice:

    SR. TENGO UNA FORD LOBO 2004 4 PUERTAS Y DE REPENTE SE ME ACELERA Y LE SUELTO EL ACELERADOR Y VUELVE A LA NORMALIDAD QUE SERA ME DICEN QUE PUEDE SER LA TRANSMICION PERO NO SE SI EN REALIDAD SEA ESO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO MONTAÑEZ:
      DEBES REVISAR SI NO TIENE FUGAS DE VACIO ENTRE CUERPO DE ACELERACION Y FILTRO DE AIRE, OENTRE CUERPO Y PLENO DE ADMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIA Z56 12 53 69

  386. Gustavo Saenz dice:

    Buenas tardes Don Alejandro, espero me pueda apoyar, tengo un pointer 2004 al scanearlo me arroja el código P0343 señal alta sensor del árbol de lebas, por lo que se verificó la distribución en poleas y esta correcta, se cambio el sensor del árbol de lebas, se cambio el arnes de este mismo sensor, y se volvió a scanear y se botaron los códigos pero nuevamente me aparece el código de error lo cual me ovaciona alto consumo de gasolina y no tiene potencia, espero me pueda ayudar ya que estoy apunto de colgarme
    Un Abrazo atte. Gustavo Saenz 5511911128

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUSTAVO SAENZ:
      ESTE AUTO YA NO TIENE DISTRIBUIDOR, POR LO QUE EL SENSOR DE CIGUEÑAL Y ARBOL TRABAJAN EN CONJUNTO , SE DEBE REVISAR SINCRONIA Y AREVISAR ALIMENTACION , TIERRA Y REFERENCIA DE AMBOS SENSORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  387. IRVING dice:

    BUENOS DIAS DON ALEJANDRO. TENGO MALIBU AUTOMATICO 6CIL MOD 2000, CON 90MIL KILIMETROS RECORRIDOS DESDE AGENCIA. HACE 1 SEMANA EN CARRO CONSIDERO QUE NO HACE LOS CAMBIOS DE VELOCIDAD, YA QUE AL CORRERLO POCO A POCO LO LEVANTO A SOLO 80KM/HR Y LA REVOLUCION SUBIO A 4000 RPM SIN HACER NINGUN CAMBIO DE VELOCIDAD. ANTERIORMENTE NO PASABA ESTO. A QUE CONSIDERAS QUE ESTE PASANDO ESTO? NECESITA HACERSE CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO A LA CAJA? SERA ALGUN SENSOR? LE AGRADECERE SU COMENTARIO BUEN DIA GRACIAS

  388. yvonne Duarte dice:

    Buenos dias sro. Alejandro.
    tengo un caliber 2009 desde que tenia como 60 mil km tiene un ruido en el motor un taca taca lo lleve al consecionario y lo escaniaron me dijeron que tenian que abrir el motor y eso me asusto pero igual no le pare lo he rodado asi ya tiene 165 mil desde entonces que si son los taquetes otros me dicen que le limpie el carter otros que les cambie las conchas de bielas conchas de bancada y el aceite no se que hacer digame ud

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YVONNE DUARTE:
      SE DEBE IDENTIFICAR EL RUIDO, PODRIA SEDR EN DISTRIBUCION COSA QUE ES COMUN EN ESE AUTO, MEDIR PRESION DE ACEITE Y RERVISAR METALES Y BUZOS ASI COMO PRESION DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  389. Oswaldo dice:

    Buen dia Sr. Alejandro, tengo una duda con mi Platina 2004. El problema que tengo es que se revoluciona mucho. Despues de que lo tengo en marcha como 5 min las revoluciones no bajan de las 2000 rpm cuando me detengo por completo.Cabe mencionar que antes por las mañanas al frenas eel coche en marcha las revoluciones bajaban de las 500 rpm y se apagaba. ¿A que se puede deber?

    De antemano muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSWALDO:
      REVISA LIGAS DE CUERPO DE ACELERACION Y MULTIPLE DE ADMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  390. Karla dice:

    Buenas noches. Disculpe tengo una xtrail 2006 la acabo de comprar pero desde que la compre se siente una vibración en el interior aumenta cuando la pongo en R o D la acelero y se quita pero al bajar la velocidad vuelve la vibración el motor no se ve que se mueva ni se persibe la vibración desde el exterior solo al subir a la camioneta la compre hace un mes ya le cambie soporte delantero y sigue igual el día de ayer le desconectaron un sensor que va junto con un plástico largo de el lado donde va la batería y comenzó a apagarse cuando se calienta un poco el motor al frenar y se siente una falla ,como si fallara una bobina se volvió a desconectar y conectar ese sensor y dejo de apagarse pero la falla sigue sintiéndose al momento de acelerar no pero cuando desacelero si. Mi pregunta es a que se debe esa vibración y ese fallo que se acaba de presentar. El anterior dueño cambio monoblock de la camioneta. Gracias y quedó atenta a su amable respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA KARLA:
      PODRIA SER SOLO BAJAS RPM, YA QUE SI ESTAN BAJAS VIBRA PERO AL ACELERAR DESBOCA BIEN Y FUNCIONA NORMAL.
      SI FALLAN CILINDROS TAMBIEN VIBRA TENIENDO EN CUENTA QUE YA CAMBIASTE SOPORTES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  391. alejandro dice:

    seat alhambra el testigo de inflado no se apaga las presiones estan bien

    • Bety dice:

      Sr Alejandro buenas tardes me podría decir en donde trae el reley de la gasolina una camioneta rouge 2009 gracias

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA BETY:
        ESTA UBICADO EN EL CENTRO DE CARGA O MODULO IPDM E/R.
        ESTA EN LA PARTE FRONTAL ENTREE EL AMORTIGUADOR IZQUIERDO , BATERIA Y FARO ES UNA TAPA NEGRA CASI CUADRADA CON UN CORTE EN UNA ESQUINA PARA POSICION Y ESTA BOCA ABAJO PRA PROTEGERLO DE POSIBLE HUMEDAD.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Jairo dice:

      Buenas noches Sr.alejandro .tengo una falla en mi carro es un jetta A6 . Hace un tiempo se le prendió el check engine y aparte de eso cuando uno maneja distancias largas en el tablero desaparece la D De drive y aparece del lado izquierdo una llave y como que le resta velocidad al carro. Lo lleve al mecánico y lo chocaron con el scanner y aparece falla en presión barométrica de aceite del motor y falla del solenoide de la válvula # 3 de la caja de velocidades(es automático tiptronic) . Me dijo el mecánico que puede ser que hay reprogramar el software de la computadora. .otra pregunta este vehículo take sensor Map y en que parte se ubica.en dado caso que traiga. Espero pronta respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      SE DEB REVISAR QUE LOS SENSORES DE PRESION TENGAN COMUNICACION CON LA CENTRAL DE MANDO Y DE NO SER ASI SEDAN DE ALTA O SE CAMBIAN Y CONFIGURAN.
      ANTES ESCANEA PARA VERIFICAR CUAL ES EL DAÑO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • federico dice:

      es raro que falle ese sensor, checa bien las llantas porque tal vez tengas un clavo mal puesto y no hayas visto, en caso contrario recalibra el sensor tu mismo desde la computadora de viaje.

  392. cris dice:

    tengo una cheyenne 2007 4*4 pero derrepente se apaga espero unos minutos y vuelve a arrancar primero lo hacia 1 sola vez y funcionaba bien pero ya lo hizo mas seguido de tal manera que se quedó parada y ya no arrancó ya le cambie el sendor del cigueñal y la caja de fusible y no queda me podría ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRIS:
      SE DEB REVISAR QUE FALTA, CHISPA EN BUJIAS, PULSO EN INYECTORES O PRESION DE GASOLINA.
      SI ENCIENDE EN EL TABLERO LA SEÑAL DE INMOVILIZADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  393. Saul Q dice:

    Hola: tengo un malibu 2007 y me prende en el tablero potencia de motor reducida y tracción… eso después de un choque. El mecánico no le encuentra

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SAUL Q:
      SE DEBE REVISAR EL CIRCUITO DE ACELERACION, (PEDAL, LINEAS A PCM, COMPUTADORA, LINEAS A CUERPO Y CUERPO DE ACELERACION.
      SI TODO OKREVISA ABS Y CONTROL DE ESTABILIDAD Y TRACCION QUE ESTAN RELACIONADOS CON LOS SENSORES DE VELOCIDAD.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  394. Evellyn dice:

    Buen día Alejandro, tengo un Chevrolet cobalt 2007 convertido a gas GLP, y empezó a presentar fallas cuando se encendia hacia la intención de querer apagarse, y posteriormente cuando se manejaba saltaba y salía un olor a quemado. Hace unos días empezó a saltar demasiado, cuando lo llevamos al mecanico, resulto que se habían reventado 2 bujías de 4 que usa. Puedes decirme a que se debe el hecho que se hayan reventado las bujías? pueda ser que el motor este fallando?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EVELLIN:
      ES FALLA DE LAS BUJIAS, SI BRINCAN CORRINETE TIEMPO DESPUES DE COLOCARSE SE ABRE LA PORCELANA Y SUCEDE ESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  395. Alexander dice:

    Buenos días Alejandro! Antes que nada un cordial saludo, tengo una chevrolet tahoe 2007 4*4 necesito por favor saber cual es el sensor ” stabilitrack ” y su numero de parte que según me informo el mecánico lo lleva en la caña del volante pero según el concesionario no me puede dar el numero de parte porque no ha podido hacer la actualización del escáner por el tema de la restricción de los $ que hay acá en Venezuela y necesito cómprarlo por internet a una tienda en estados unidos ya que en Venezuela no lo hay.
    Agradecido de antemano por la información!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEXANDER:
      COMO TAL SENSOR DE STABLITRACK NO HAY , ES UN SISTEMA DE PROTECCION PARA EVITAR LOS DERRAPESY PERDIDA DE CONTROL.
      SI ENCIENDE LA LUZ SOLA O EN CONJUNTO CON OTRAS DE ESO DEPENDE QUE SE DEB HACER ANTES DE COMPRAR CUALQUIER COSA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  396. a martinez dice:

    Saludos Inge:

    me venden un jetta2012 sport, gracias a uds. he leido comentarios varios de los jetta; la pregunta es: para evitar problemas costosos con la triptronic, que se recomienda, que tipos de cuidados y que servicios y en que intervalos sugieres tu realizarlos… se que es extensa la pregunta, pero muchos te lo vamos a agradecer.

    Gracias ¡

  397. Jasso dice:

    Ing. Diaz, que me puede recomendar para elegir un buen Alfa Romeo 147, estoy interesado en comprar uno pero veo que hay pocos y las refacciones son escasas. Entiendo que solo se ofrecieron del 2003 al 2007 en México.

  398. Tomas dice:

    Hola tengo un problema con un pt crusier 2006 automatico resulta que al ir conduciendo se me apago en un alto, lo intente prender pero ya no prendio, yo pense que fue la bateria que se descargo ya que en la mañana se me habia descargado asi que le hice el cambio de la pila este prendio pero se sentia algo pesado el auto lo lleve de regreso a casa pero este se apago ya no prendio mas lo lleve al taller y revisaron el auto me comentaro que era el sensor del cigueñal y se le cambio pero el auto prendia al poco tiempo que tomo temperatura se apago y marco la misma falla me dijieron que era el sensor que estaba mal asi que fui y lo cambie el auto prendia pero se apago lo revisaron pero no arrojo mas falla alguna, asi que lo llevaron al electrico para esto tuvieron que conectar un cable del reley de la bomba directo a este para poder llevarlo
    llegando al electrico este reviso y me comento que era la valvula iac y que tenia que revisar la bomba de gasolina y el modulo asi que lo hiso cambio la valvula iac y reviso bomba y modulo de la misma la bomba y todo bien el auto predia pero todavia tenia este cable, el argumento fue que este dañado el cable por eso no prendia asi que me lo lleve pero me di cuenta que no podia acelerar mucho por que el auto como que se protegia y no aceleraba arriba de las 2000 rpm asi que lo regrese este reviso y cambio el sensor del cigueñal algo dañado por cierto
    pero el auto sigue igual alver que no daba con la falla me lleve el auto revise un foro y decian que podia ser que este fuera de tiempo asi que cambien la banda y le comente al mecanico asi que cambio la banda y reviso poleas y todo en orden la verdad no que puede ser ya lo lleve con tres mecanicos y no dan con la falla y el auto tiene prendido el foco pero no arroja ninguna falla que me puedes sugerir Alejandro.

  399. César García dice:

    Hola, hace un mes a mi sentra 2007 se le hizo un anillado completo porque estaba pasando aceite y se rectificó llevando la cabeza al torno y según me comenta el mecánico todo quedó rectificado en stándar y se cambiaron por nuevos todos los sellos del motor, sin embargo yo he notado que ahora el motor tiembla cuando está parado en neutral y sólo se le quita cuando acelero el auto, de hecho cuando pongo el a.a. la vibración disminuye un poco pero aún se siente; me comenta el mecánico que las revoluciones estaban muy bajas y que se debía de reconfigurar el cuerpo de aceleración, lo que se supone ya se hizo, pero aún así sigue teniendo el mismo problema de vibración y antes de la anillada el carro no tenía ese problema y se mantenía estable, al grado que no me daba cuenta si estaba o no encendido, de hecho se escucha un pequeño golpeteo en el motor que no encuentro a identificar de donde viene, otro mecánico me comenta que seguramente no quedaron bien acentadas las válvulas y que quizá ese es el problema, pero el mecánico que hizo este trabajo me asegura que las válvulas quedaron muy bien y que el problema son las revoluciones por el cuerpo de aceleración, el cual ya se reconfiguró, pero me dice que si no se quita ese problema entonces es la bomba de gasolina… ¿tiene alguna idea de que es lo que podría estar pasando?… le agradezco de antemano, saludos!

  400. Andres Galindo dice:

    Ante todo un cordial saludo. Quisiera saber tu opinión acerca del SENTRA 2004, porque estoy a punto de adquirir uno. He leido que tiende a fallar del sensor de posición del cigueñal y el de oxigeno. También me gustaria saber como detectar alguna falla inminente en dichos sensores para saber que revisar al comprarlo. Muchas gracias estimado AlejNDRO.

  401. carlo dice:

    alejandro tengo un avenger 2008 y me aparece una falla en el tablero un icono en forma de rayo “z” y no responde el acelerador lo apague y encendi varias veces y despues de intentarlo cuatro veces encendio como si nada hubiera pasado

  402. carlo dice:

    alejandro tengo un avenger 2008 y me aparece una falla en el tablero un icono en forma de rayo “z” y no responde el acelerador lo apague y encendi varias veces y despues de intentarlo cuatro veces encendio como si nada hubiera pasado, que debo hacer el escaner no marco nada, que marca ese icono o falla ya que no tengo manual, gracias…

  403. pancho francisco dice:

    tengo sentra 2007 que al encenderlo ( y no siempre )emite una bocanada de humo, huele a aceite, pero ya rodando o despues de estar caliente el motor no genera ese humo,
    no le falta potencia lo compre desde nuevo y tien solo 80 mil km

    gracias

  404. elias dice:

    sr alejandro por favor un buen taller de suspencion para llevar mi auto a revision gracias

  405. marco dice:

    porque se encienden simultaneamente el chek engine y la luz TCS de mi mazda
    se jalonea y no va amas de 30km
    ya scanearon borraon codigos y se corrigio pero despues se volvio a presentar

  406. ISRAEL GONZALEZ dice:

    Hola Buenastardes. una pregunta, hace unos dias encendia el foco de presion de aceite de mi caravan 97 despues de andar unos kilometros, cambie el aceite y filtros y aun se siguio prendiendo, pero el dia de hoy ya no encendio pero al recorrer la misma cantidad de kilometros recorridos y alcanzar la temperatura optima del motor al dar vuelta a baja y alta velocidad se siente una vibracion y rechinido en el motor y se siente como si se atrancara y rozara con algo que puede ser. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL GONZALEZ:
      REVISA SOPORTES YA QUE SI ESTAN MAL PODRIA ATORARSE FLECHAS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  407. pelias dice:

    Buenas tardes,
    Tengo un Stratus 2004 ha presentado una falla mientras va en movimiento se enciende el check engine luego airbag y luego se apaga, en ocasiones enciende inmediatamente, otras se tarda unos 20 minutos en encender. Ya le han cambiado sensor de oxigeno, del aire, del cigueñal, bobina, cables, bujias y la falla continua. En algunas paginas hablan de la computadora

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PELIAS:
      ANTES DE COMPUTADORA REVISA EL CABLEADO YA QUE ESCOMUN QUE SE ENDUREZCAN POR TEMPERATURA Y PROVOQUE FALSOS COMO SI FUERA COMPUTADORA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  408. Efren dice:

    Hola Alejandro, tengo un Sentra Emotion 2.0TM año 2012 con 47 mil km y desde hace dos semanas he detectado que el rendimiento de la gasolina es de 6.5km/l algo que esta muy lejos de lo que me venia dando (10km/l) y mas lejos aun de la ficha técnica. Todos los servicios se los he hecho de agencia siendo en diciembre el ultimo, para mediados de junio le tocaría el próximo. Mis tralados son cortos por lo que el tráfico de D.F. lo sufro muy poco, a que consideras que se deba.

    Gracias de antemano por la respuesta!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EFREN:
      MONITOREA EL FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE OXIGENO PRIMARIO Y SECUNDARIO, Y VERIFICA QUE NO ESTE ACELERADO NI CON FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  409. ramon dice:

    hola..tengo una caravan 2006..lafalla es que no corre maqs de 30 millas y las luces del tablero..check engine,precion de llantas,abs,etc…estanprendidas..me podria orientar..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAMON:
      REVISA SI EL MOTOR DESBOCA BIEN SIN VELOCIDAD, SI LO HACE PODRIA SER DAÑO EN CAJA, DE LO CONTRARIO PUEDE SER CONVERTIDOR CATALITICO O SALIDA DE ESCAPE OBSTRUIDA O DESINCRONIA DE DISTRIBUCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  410. DALIA RAMIREZ dice:

    Hola Sr. Alejandro tengo un Sentra custom 2011 transminsion manual tiene 153,200 km le e dado todos los servicios en nisssan pero mi rendimiento de gasolina por obias razones es menor pero mi inquietud es de que se prende el chek engine y segun me digeron que era un sensor queno pasaba nada como no lo vambie en ese momento por falta monetaria lo deje se le quito y se volvio a poner el caso que cuanto me lo volvieron a revizar con scaner en agencia me dijeron que ocupo cambiar el catalizador y tiene un costo de 8,000 lo cual se me hace demasiado caro por lo que segui asi el caso que se prende un tiempo y se apaga, que debo hacer al respecto sr. que me aconseja ya que ahora no se si es el sensor y no el catalizador como dice no confio en lo que me dijeron ultimamente le agradeceria su ayuda porfavor.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DALIA RAMIREZ:
      ESTE AUTO TIENE 2 SENSORES DE OXIGENO, Y EL FUNCIONAMINETO CONJUNTO DE ESTOS DETERMINA SI HAY VARIACION EN CONVERTIDOR O NO.
      LA MAYORIA DE LAS VECES ES SOLO INGRESO ADICIONAL DE AIRE EN EL SISTEMA, REVISA EL DUCTO DE AIRE DE CUERPO DE ACELERACION Y VACIOS, SI TODO OK MONITOREA LOS SENSORES DE OXIGENO SI CONTINUA BIEN SI PODRIA SER EL CONVERTIDOR PERO ES UNA ULTIMA OPCION ADMAS LOS HAY MAS ECONOMICOS CON BUENA RESPUESTA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  411. pablo albini dice:

    Hola. Tengo el famoso problema de la cvt en una rogue 2008 con 60.000 km. Ahora mi pregunta se quita el problema con el puro cambio de aceite o le pongo un radiador mas grande al que trae de fabrica? De antemano muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PABLO ALBANI:
      ES MEJOR COLOCAR UN RADIADOR MAS GRANDE PARA QUE SE ENFRIE MAS RAPIDO EL ACEITE Y SE DETERIORE MENOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • JESUS dice:

        buenas tardes pablo yo tuve un problema similar con la camioneta,el caso es que se calienta el aciete de la caja y la camioneta se proteje y cuando cheque en internet econtre que necesitan ponerle un radiador a la caja y es gratuito ya que se dieron cuenta con los nuevos modelos asi que si puedes llevala a la agencia para que te lo pongan sin ningun costo

  412. IRVING dice:

    BUENAS TARDES SR. ALEJANDRO, TENGO UNA URVAN 2.5 MOD. 2008, DEJO DE MARCAR EL INDICADOR DE VELOCIDAD, TODO LO DEMAS FUNCIONA MUY BIEN (AGUJA DE GASOLINA Y TEMPERATURA). POR LO QUE QUISIERA SABER COMO REPARARLO. QUE PIEZA DEBO DE REEMPLAZAR, YA QUE TAMBIEN DEJO DE MARCAR EL KILOMETRAJE A CONSECUENCIA DEL MISMO, Y PARA MI ES MUY IMPORTANTE QUE MARQUE POR LOS SERVICIOS DE ACEITE CADA 5,000KM QUE LE HAGO CONSTANTEMENTE. Y TAMBIEN LE CONSULTO QUE LA URVAN DE UNOS DIAS PARA ACA SE QUEDA ACELERADA, CUANDO ESTOY PARADO SE MANTIENE LA AGUJA HASTA 1500RPM Y ESTO NO ES NORMAL.. QUE DEBO HACER? PORQUE SE ORIGINO ESTE FALLO? ESPERO SU PRONTA RESPUESTA LE AGRADEZCO

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      REVISA EL SENSOR DE VELOCIDAD DE CAJA Y EL ENGRANE, SI ESTA BIEN CABLEADO CAMBIA SENSOR LO DE LAS RPM REVISA QUE NO TENGAS FUGAS DE VACIO , SI TODO OK CONFIGURA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • IRVING dice:

        BUENOS DIAS SR. ALEJANDRO, LE COMENTO QUE YA SOLUCIONE EL PROBLEMA, GRACIAS POR SU ORIENTACION, EN EFECTO SE REVISO FUGA DE VACIO, NO HABIA, SE BAJO CUERPO DE ACELERACION, ESTABA SUCIO Y LA SALIDA DE AGUA TAPADO, SE CONFIGURO Y QUEDO RESUELTO. Y EL SENSOR DE VELOCIDAD ESTABA BIEN, UNICAMENTE AVERIA EN LA PIÑA (VERDE) SE REEMPLAZO Y LISTO TODO FUNCIONA INDICADOR DE VELOCIDAD-KILOMETROS RECORRIDOS. GRAICAS POR SU APOYO. SALUDOS DESDE TUXTLA GUTIERREZ CHIAPAS

  413. Marcelo dice:

    Estimado Alejandro tengo un sentra B17 SR. que lo compre en setiembre del 2013 y hace aproximadamente 2 meses comenzo con un chillido que aparece y desaparece por momentos sobre todo cuando los calles no son parejas, viene como del tablero te han hecho esta consulta y cual seria la solucion, gracias y disculpa las molestias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCELO:
      SI ES COMO D EPLASTICOS PODRIA SER SOLO LAS CUBIERTAS DE LA COLUMNA FLOJAS.
      SI ES DE METAL SE DEB REVISAR EL APRIETE DE EL MOTOR ELECTRICO DE LA DIRECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  414. GABRIEL MONTAÑO dice:

    Buenas noches, tengo un sentra advance 2015, lo lleve a servicio de 10000 y bajo su rendimiento, le hicieron una prueba colocandole un tanque de 3 lt y se incremento, al conectar nuevamente el del carro baja, puede ser la bomba de combustible?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL MONTAÑO:
      NO, MAS BIEN REVISA REGULACION DE PRESION Y RPM ADEMAS DE LOS HABITOS DE MANEJO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  415. pedro caceres dice:

    buenas noche tengo un problema con una silverado avalanch 2007 le baje el motor para anillarla luego que lo volvi a montar y armar todo correctamente cuando la prendi solo funcionan 4 cilindros he revizado todos los sensores, tiempo computadora y no he podido solucionar el problema si alguien me pudiera ayudar que podria ser o como lo podria resolver de verdad les agradeciera mucho ya no se que mas hacerle a esa camioneta los cilindros que funcionan son el 3,5,2y 8 los otros cuatro no quieren funcionar parece que la señal de los inyectores se bloquean y funcionan

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO CACERES:
      REVISA QUE EN EL MULTIPLE DE ADMISION NO TENGAS FUGA DE VACIO YA QUE AQUI SE GENERAN ESTE TIPO DE FALLOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  416. michell dice:

    Que tal alejandro.. tengo una rogue 2009 de agencia. El cilindro maestro esta dañado y me manda el liquido al booster. YA limpie el booster pero el cilindro en la agencia esta muy caro. Encontre unos cilindros en los yonkes d emi ciudad pero como son vehiculos americanos, cambian las salidas de las lineas (son mas hanchas) mi pregunta es: No le afecta la presion o el cambio al ABS si le adapto un cople a las lineas para que puedan emsamblar.? 6861996251 whatssap, me urge

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MICHELL:
      NO LE AFECTA PRESION PERO ESAS ADAPTACIONES PUEDEN SER DE RIESGO NO NECESARIOCOPRALA EN REFACCIONARIA NO ORIGINAL LA MARCA BUENA ES LUSAC .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  417. jose dice:

    Hola Alejandro estoy por comprar un yaris 2012 automatico con 50 mil kms mi duda es si los toyota de 4 cil son latosos de la transmision automatica como casi todas las marcas en 4 cilindros

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      ES UN AUTO CON BUENAS PRESTACIONES , LA TRANSMISION NO ES LATOSA PERO SI ES CRA CUANDO SE DEBE REPARAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  418. ARNOLDO DEL ANGEL dice:

    Buenos días, es la primera vez que ingreso a su foro, tengo un Tsuru II 89, esta mañana me percaté que cuando piso el clotch, las agujas de los indicadores de temperatura y gasolina descienden a cero en el tablero. A qué se debe?

    De antemano, muchas gracias por su ayuda. Saludos

    • el pequeño Alex dice:

      Buen día tocallo, me urge una opinión estoy tentado a comprar un bora 2.0 GLI 2010 Dsg turbo cargado según tiene solo 36000 de kilómetraje, me dicen que es carro de familiar de la agencia, como saber si no le bajan kilómetraje? Y cada cuanto se le da s ervicio a esa transmisión?

      La otra opción es.un jetta 2.5 trainline 21000 km seminuevo (Demo) cual me convendria??

      y que diferencia hay en rendimiento en ambos, un saludo y agradecere tu respuesta

      • ALEJANDRO dice:

        Buen día tocallo, me urge una opinión estoy tentado a comprar un bora 2.0 GLI 2010 Dsg turbo cargado EN DAS WELAUTO según tiene solo 36000 de kilómetraje, me dicen que es carro de familiar de la agencia, como saber si no le bajan kilómetraje? Y cada cuanto se le da s ervicio a esa transmisión?

        La otra opción es.un jetta 2.5 trainline 21000 km seminuevo (Demo) cual me convendria??

        y que diferencia hay en rendimiento en ambos, un saludo y agradecere tu respuesta

        • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

          PARA ALEJANDRO:
          SE INGRESA CON ESCANER Y SE VERIFICA EL KILOMETRAJE DE PCM CONTRA TABLERO .
          ESA TRANSMISION SE DA MANTENIMIENTO PREVENTIVO CADA 50,000 KMS.
          A MI ME GUSTA MAS EL BORA PERO ES MAS CARO SU MANTENIMIENTO.

          ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARNOLDO DEL ANGEL:
      REVISA QUE NO SE JAE LA TIERRA Y ESTA TENGA FALSO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  419. JUAN dice:

    HOLA ALEJANDRO BUENAS TARDES TENGO UN SENTRA CUSTOM 2011, HACE UNOS MESES EMPECÉ A NOTAR QUE DESPUES DE VIAJES LARGOS HABLEMOS 350 KM AL MOTOR SE LE ESCUCHABA UN RUIDO AL MOMENTO DE ACELERAR COMO QUE ALGO RASPA, ESTO LO NOTO CUANDO LLEGO A MI CASA YA QUE EN CAMINO NO SE NOTA, EN BAJA NO LO HACÍA SOLAMENTE AL ACELERAR AYER NOTÉ QUE TAMBIEN LO QUERÍA HACER TAMBIEN EN BAJA, QUÉ PODRÁ SER? MI AUTO TIENE 64 MIL KM.
    ESPERO TU RESPUESTA SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN:
      ES AUTOMATICO, POR QUE PARECE RUIDO CRACTERISTICO DE TRANSMISION CVT., VERIFICA SI TRAE EL ENFRIADOR DE AGENCIA O YA CAMBIARON AL DE SUBSTITUCION.
      SI ES ASI SOLO Cambia aceite ORIGINAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  420. kevinc dice:

    Buenos dias queria de su ayuda tengo una avalanche 2008 y tengo problemaya que la presion de aceite me la tira a 0 cuando el carro se tiene Sin acelerar y al acelerarlo sube a la mitad “lo normal”. mi duda es que no se en cuántas rpm tiene que estar el carro sin acelerarlo porque el mio queda en 600 rpm. Agradecería sus comentarios a mi problema

  421. osvaldo77 dice:

    Buen día Alejandro
    Mi falla es la siguiente espero me puedas ayudar ya que estoy desesperado tengo un chevy 2006 automático hace como 3 meses se daño la bomba de aceite el mecánico la cambio y me comento que también se había dañado el árbol de levas y la base ya que se trajo casi 2 días sin aceite en la parte de arriba del motor total se le cambian árbol de levas base y cojinetes y de una vez metales y anillos me lo entrega a la semana y el carro sólo funciona bien los primeros 10 minutos luego empieza la falla de nuevo regreso y dice que no cargan los botadores que fue error suyo por no avisarme de eso y lo cambia sin cobrar eso me lo entrega funcionando pero por las mañanas con el motor frío arranca bien y a la primera pero se apaga a los 2 o 3 minutos después de arrancar casi siempre en algún tope repito sólo con motor muy frío ya que cuando calienta un poco ya no falla en todo el día ,Lo lleve a otro mecánico y me dijo que posiblemente era el árbol levas ya que si se meten chinos o baratos hay ese problema que se suponía que era falta de compresión según me puso el original y cambio un empaque ya que según le habían puesto de 1.4 total que el carro sigue igual no marca falla el ningún escaner se a hecho afinación completa se cambio varias veces de aceite ya que con aceite más delgado 5w30 no se presentaba tan seguido le termine poniendo Mobil sintético 5w50 bujías de iridio filtro de aire y gasolina limpieza de cuerpo de aceleración sensores máp. Cigueñal.tps.temperatura.oxigeno banco 1 y el 2 (NO TRAE CATALIZADOR PERO SI TIENE SU SENSOR EN ESCAPE)válvula iac.bulbo de aceite.bobina.cables originales.valvula de calefacción se verifico alternador estaba bien pero comoquiera se le cambio regulador espero me puedas ayudar Muchas gracias

  422. erwin dice:

    en un sentra custom 2.0l 2007 tengo un problema de vibración al acelerar de 60 a 80kmph, si suelto el acelerador deja de hacerlo, esta alineado, balanceado, llantas nuevas, cambiaron amortiguadores y un soporte en la parte de abajo del motor, el de la caja lo revisaron y solo me dijeron que “está bien”, crei que despues de llantas nuevas y alinear y balancer podría solucionarse pero aún lo hace, es mas perceptible del lado del copiloto, Gracias por su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERWIN:
      REVISA LAS FLECHAS YA QUE SI SE DESARMAN INTERNAMENTE VIBRA Y PUEDE TRONAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  423. Benjamin dice:

    Tengo un chevrolet corsa evolution 1.8 2003 y cuando voy en carretera tiene un ruido como rodamiento malo en el lado del conductor y que suen mas cuando giro en una curva a la derecha. He revisado con mis manos las temperatura de las masas de ruedas muy cerca del rodamiento pero todas tienen la misma temperatura. El ruido lleva casi tres meses y viajo mucho.

  424. Jose F. Nater dice:

    Saludos, poseo una Yukon Denalli 2002. Hace ya tres años voy manejando y se apaga, espero 5 o 9 minutos y enciende y camina dos o tres días o hasta un mes bien y luego se repite se vuelve a apagar, que podrá ser y como resolverlo ya que tengo la guagua hace ya 10 años y no he tenido un excelente rendimiento.
    Gracias
    J. Nater

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE F NATER:
      AL APAGARSE DA MARCHA? O NO? , ESTE DATO ES MUY IMPÓRTANTE PARA DESCARTAR BOMBA DE GAS O PASTILLA DE ENCENDIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  425. RONALD dice:

    Buenas noche, tengo un renault sandero 2012, a veces se apaga cuando esta parado o esta andando, se siente como que esta ahogado y cuando está andando demora en desarrollar, le hicieron un scaner y no encontraron nada, resetearon la computadora e igual se vuelve a apagar.

    Gracias x la ayuda

  426. Madrigal dice:

    Buenas Alejandro, tengo un Nissan Xtrail i, 2008, 122000km, al estar arrancado produce en el motor un ruido que hace pac pac como si una faja estuviese floja o el ruido de una cadena floja, además un sonido paralelo a este que aumenta y hace cuig cuig como un tornillo flojo o rueda floja. Ambos sonidos al meter el clutch o embriague se quitan o al avanzar el carro en marcha. Usted me podría ayudar, el carro funciona normalmente pero suena y a veces este ruido se quita por un rato.