EL TALLER DE ALEJANDRO

El Taller de Alejandro (II)

1.419 Comentarios 09 junio 2014

Al Volante se ha preocupado por ofrecer un servicio periodístico, a nivel técnico, con sus lectores y foristas. Todos los temas de mecánica automotriz los trata de una manera profesional nuestro socio fundador y colaborador Alejandro Díaz, quien tiene conocimientos sobre el tema y quien posee un taller especializado en la materia. Para dar un servicio más eficiente, abrimos este segundo foro una vez que, por cuestiones del prestador de servicio de Internet, hemos agotado el primer foro.

Alejandro Díaz Supermán

Alejandro Díaz y su taller (Foto Al Volante).

Pedimos a todos los foristas que dirijan sus preguntas sobre temas de mecánica de su auto o camioneta, con Alejandro, compañero que está con nosotros desde los últimos 25 años y a quien agradecemos su apoyo a los lectores de esta página.

Bienvenidos a este segundo foro.

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En este articulo hay:

1.419 Comentarios

  1. Andrea Galaz dice:

    buenas tardes, le comento que he comprado un nissan march año 2002, hace algunos dias me ha pasado que voy por la calle y derrepente se me apaga el motor, lo vuelvo a hechar a andar y parte, pero hoy me paso que se paro lo heche a andar y lo acelere un poco y cuando voy a pasar el cambio se apagaba, lo hice durante 5 minutos hasta que me empujaron para correrme un poco por que no quede bien ubicada y se me encendio la luz de la palanca de cambio como si estuviera hacia arriba pero estaba hacia abajo la muevo y el vehiculo partio bien pase a directa y no me dio mas problemas, que puede estar fallando y ademas le comento que en una oportunidad me quede sin bateria me hicieron puente y no he tenido problemas con eso pero desde ese dia que aveces me pasa y al encender el vehiculo tengo que acelerarlo un poco o si no se apaga, espero me pueda ayudar y saber bien donde lo debo de llevar

    PD: el auto es cambio de volante.

  2. Elena dice:

    Tengo un Aveo 2009, ultimamente lo enciendo, acelero y cuando menos lo pienso pierde potencia y se apaga…algunas veces cambio de velocidad a baja y vuelvo a acelerar y recupera, pero algunas no puedo ahacerlo se paga por completo, lavaron los inyectores, revisaron bujias estan bien, le realice cambio de aceite, le cambio la valvula de luz de frenado (rota) y camino bien, pero hoy nuevamente volvio hacer la falla

  3. ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

    PARA MARTIN:
    LA MARCHA VA DEBAJO DE EL MULTIPLE DE ESCAPE, DEBE LLEVAR UNA TOLVA PARA DISCIPAR LA TEMPERATURA SI NO LA TRAE EN DISTANCIAS LARGAS SE CALIENTA Y SI LO PRAS HACE CONTACTO HASTA QUE SE ENFRIA.
    ASI ES QUE ANTES DE CAMBIAR EL AUTOMATICO REVISA SI TIENE LA TOLVA.
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  4. cesar dice:

    tengo una expedition 2006.se le amarro el motor en carretera,se le cambio el motor pero no queda , ya que presenta perdida de potencia y tiene un cascabeleo raro,se escaneo y presentaba fuera de tiempo excesivo, se le cambiaron las válvula reguladoras que se encuentran en las cabezas pero no queda espero nos pueda ayudar con este problema por su atención le doy las gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PÁRA CESAR:
      SE DEBE REVISAR COMPRESION, SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y REVISAR YA CON MOTOR FUNCIONANDO VACIO , AVANCE DE CHISPA Y PULSO DE INYECCION Y VERIFICAR POTENCIA TODO ESTO CON LA UNIDAD ESTACIONADA.
      PARA VERIFICAR SI NO ES PROBLEMA DE CAJA.
      SI TODO OK SE PRUEBA YA AVANZANDO. Y DE HAY SE PUEDE DESPRENDER EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  5. Sergio Vargas dice:

    Que tal buenos días. Tengo un Ford Ka 2004 A/C D/H el cual al ir en carretera se enciende el foco de la temperatura durante 2, 3 segundos aproximadamente y se apaga y en el momento que enciende el foco se desacelera, apagándose el foco ya funciona normalmente( el foco no vuelve a encenderse), esta falla solo la hace en carretera y aleatoriamente, es decir, una vez a la semana, a veces 2 veces a la semana, a veces una vez al mes, me pudieran orientar por favor que problema pudiera tener… La toma de agua, bomba, sensor de temp, radiador nuevo, depósito son relativamente nuevos y la toma de agua es de hierro o aluminio marca Berg. Gracias. Un saludo :)

    P.D. retiré hace como 6 meses el engrane del velocímetro que va en la transisión ya que estaba barrido y ya no marcaba velocidada, le hago este omentario por si las dudas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO VARGAS:
      DEBE SER UNA TIERRA FALSEANDO YA QUE NO COMENTAS QUE EN VERDAD SE SOBRECALIENTE.
      REVISA CABLEADO Y CONECTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  6. Tengo una Silverado 2500 modelo 2011, se enciende constantemente una leyenda que dice, Control de Tracción desactivado y al mismo tiempo dejan de encender las luces de freno, no disminuye potencia, pero si al aplicar el pedal de freno varias veces, se enciende la leyenda y empieza el fallo de las luces del STOP

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GABRIEL MENDEZ:
      EL CONTROL DE TRACCION ES UN SISTEMA QUE AL ESTAR ACTIVO EL AUTO NO DESBOCARA EN CASO QUE QUIERAS REALIZAR UN ARRANQUE BRUSCO, SI SE DESACTIVA PODRIAS REALIZARLO.
      LO DE LAS LUCESDE BRAKE ES QUE ESAT REGISTRANDO UNA ANOMALIA EN LOS ABS QUE DE ESOS SENSORES MONITORES VELOCIDAD Y TRACCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  7. Yuris dice:

    Alex Tengo una Rouge 2011 SL 50mil km y Vivo en Mty . Tengo unas dudas ya que enclimas frios siento la camioneta arranada. Aveces cuando he ido manejando x la avenida (despacio ó rápido) se escucha un ruido tipo como si trajera una piedrita en la llanta y para la noche o al día sig. ya no se escucha( Me ha pasado 3 veces) y la ultima es que la camioneta cuando esta estacionada, apagada en vez de que no se mueva, si la empujo se mueve unos 6 cm y topa y para atrás igual. Me pueden Guiar con su Experiencia como resolver esto. Saludos ;)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YURIS:
      EL SISTEMA DE TEMPERATURA SI REGISTRA TEMPERATURA BAJA PERMITE MAS PASO DE GASOLINA Y ESTO PROVOCA PERDIDA DE POTENCIA. REVISA Y MONITOREA FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE TEMPERATURA.
      LO DE EL RUIDO COMO DE PIEDRITA ES CASI SEGURO QUE ENTRE DICOS Y BALATAS DE REPENTE SE METE POLVO Y DE HAY PROVIENE EL RUIDO.
      EL MOVIMIENTO CON VELOCIDAD ES NORMAL UA QUE ENTRE TRANSMISION Y FLECHAS DEBE EXISTIR JUEGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  8. Benjamin dice:

    Hola, tengo un palio aventure 2005 y de repente al frenar y pasar la palanca a punto muerto la maquina se apago, el problema esta en estar esstacionado, pues en alta funciona muy bien, me pudieras decir a que se debera esta falla, te lo agradecere de antemano, gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN:
      REVISA QUE NO TENGAS MANGUERAS DE VACIO SUELTAS , DE NO SER ASI REVISA EL CUERPO DE ACELERACION QUE AL ESTAR EN BAJA DEBE TENER UN 3% DE APERTURA. DE NO SER A SI SE APAGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  9. Claudia Perez dice:

    Hola:

    acabo de comprar una compass 2015, y no habia notado que al apagar el coche se le oye un ruido como tac tac tac que dura apenas unos segundos no me habia fijado que hacia ese ruido, o quiza apenas empezo.

    ¿esto es algo que me tenga que preocupar o a que se debe ?

    saludos y mil gracias !!

    espero su pronta respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA PEREZ:
      NO SOLO ES LA DISTENCION DE METAL DE LAS TOLVAS DE ESCAPE NADA DE CUIDADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  10. VICTOR dice:

    Tengo un Gol 2011, resulta que hace un ruido en las ruedas delanteras, ya le cambié llantas, balatas, discos y el ruido persiste, cuando inicia la marcha no se escucha pero al ir avanzando el zumbido va incrementando, le meto chutch y el zumbido persiste, si usted pudiera orientarme le agradecería infinitamente.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR:
      SI ES UN RUIDOCOMO CUANDO LOS NIÑOS METEN EL ENVASE DE FRUTSI EN LA BICICLETA Y AL ACELERAR AUMENTA ES UN BALERO DE RUEDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  11. Alejandro Cortés dice:

    Buenas noches Sr. Alejandro, una felicitación por su foro, tengo un pontiac g5 gt 2007 me prendió el foco de tracción desactivada y me marco en el tablero servicio de tracción y después me prendió el testigo de check y empieza a patear las velocidades, en momentos cuando apagó el auto se le quita y los cambios los hace super bien pero me di cuenta que asa eso al pasar los 80 kilómetros por hora, que puedo hace?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO CORTEZ:
      DEBES REVISAR LAS MAZAS YA QUE TIENEN INTEGRADO EL SENSOR DE VELOCIDAD YA QUE SON MUY SENCIBLES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  12. ORLANDO dice:

    Saludos y gracia en lo que me pueda ayudar, tengo una Nissan rouge 2010 aut/ tiena bastante millaje y se le siente como un CLUM en la dirreccion del guie y a ido incrementando con el tiempo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ORLANDO:
      ESTE AUTO TIENE UNA DIRECCION ASISTIDA ELECTRICAY EL MOTOR TIENE BALEROS Y UNAS CRUZETAS QUE ES DONDE SE HACE JUEGO, DEBES REVISAR ESTE SISTEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  13. Cesar Luna dice:

    Buen día

    Quisiera que alguien me ayudara a saber como se ajusta el reloj del tablero en un jetta sport 2011 (a6)

    Y también como es que funciona el kilometraje del servicio?

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR LUNA:
      EN EL MANUAL DE USUARIO VIENE EL PROCEDIMIENTO PARA AJUSTAR EL RELOJ.
      EL RECORDATORIO DE SWERVICIO ESTA PROGRAMADO PARA QUE AVISE CON LA LLAVE ESPAÑOLA CUANDO SE CUMPLE EL KILOMETRAJE O DIAS DE ACUERDO A LO QUE TENGA PROGRAMADO, UNA VEZ RESETEADO INICIARA DE CERO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  14. jorge correa dice:

    hola muy buenas noches yo tengo un huyday berna modelo 2000 y cuando lo prendo no prende y cuando prende comienza a trabajar mal y me pasa que aveces no prende se queda de un momento a otro sin corriente le cambie la bobina de encendido y sigue lo mismo que ago

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE CORREA:
      SI AL ENCENDER NO ESTA EN 1000 RPM PUEDE SER SOLO VALVULA IAC MAL CALIBRADA.
      SI QUEDA SIN CORRIENTE REVISA SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  15. Agustín dice:

    Buenos días Ing. Díaz.

    Tengo una camioneta Nissan Pickup 2008 2.4 L 4 cilindros (nacional), y siempre le he puesto gasolina magna (así lo indica el manual de usuario), mi pregunta es la siguiente:

    ¿Le afectaría en algo si le pusiera gasolina Premium? Ya que he leído que César recomienda más la Premium que la Magna, y quiero ver si tal vez rinde más la Premium por ser de “mejor” calidad.

    En caso de poder ponerle Premium ¿Hay algún problema de que se revuelvan las dos gasolinas dentro del tanque de combustible?

    Le agradezco mucho su atención y su comentario.

    Que tenga un excelente día.

    ¡Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AGUSTIN:
      SI ESA POSIBLE PONERLA Y NO PASA NADA, ES UNA GASOLINA DE MAS OCTANAJE POR LO QUE DA MAS POTENCIA CON LA MISMA ACELERACION ASI ES QUE POR LA DIFRENCIA EN PRECIO VALE LA PENA EL GASTO UN POCO MAS ELEVADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  16. arturomay dice:

    buen dia tengo una silverado 1500 modelo 2012 automatica y cascabelea al estar estacionado y aplicado el drive, al llegar a topes o semaforos comienza a cascabelear, ya le repararon la caja y quedo igual, el motor desarrolla muy bien al estar parqueado y acelerar, asi como al andar en carretera aplican todas las velocidades normales es solo al detenerse que cascabelea.

  17. victor acuña dice:

    Hola buena tarde.

    Espero me pueda orientar para saber que hacer, el fin de semana salí de paseo con mi familia, sin embargo en un tramo conduciendo como a 100 km/hr me pase un tope en cuanto me detuve a revisar el carro (stratus 2005 estandar) como que se quería apagar pero no se apago recien le habia echo la afinación el viernes pasado, pero después al arrancarlo como que hace mucho esfuerzo y cuando meto primera y lo intento sacar despacito empieza a temblar mucho como que se quiere apagar me podria ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR ACUÑA:
      REVISA SI GTRABAJAN TODOS LOS CILINDROS , Y COMO ESTA DE RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  18. cesar dice:

    Buenas noche espero y me pueda ayudar con el problema que trae mi carro es un stratus 98 2.0 standar.
    lo que pasa es que el carro me empezo a fallar de la computadora, lo lleve con el electrico y me dijo que no traia ningun corto, al llevarlo a donde reparan las computadoras me digerón que la computadora estaba quemada.
    entonces le cambiaron la computaora y resulto que no era para ese modelo, ya le han cambiado tres computadoras y no funciona el auto el numero de la computadora es 6306A1, ya no se que hacer. me podria decir donde puedo conseguir ese numero de computadora y si eso seria la solución.
    muchas gracias espero su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR:
      SE NECESITA EL NUMERO DE SERIE PARA SACAR EL NUMERO DE COMPUTADORA Y/O TENER LA VIEJITA PARA OBTENER EL NUMERO DE PARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  19. Augusto Conrado dice:

    Hola, buen día, mi esposa y yo tenemos un Sentra 2013 exclusive Navy, la semana pasada hizo un falso de tal forma que al apretar el freno y darle en el botón de Start,no arrancó, al tercer intento lo hizo.
    De momento no le prestamos importancia pues pensé que no estaba presionando correctamente el pedal de freno, no obstante el día de hoy le estuvimos intentando al menos diez veces (dejé que pasaran unos minutos entre uno y otro intento), y después de 40 minutos arrancó.
    ¿puede ser la batería?
    El vehículo ya no tiene garantía pues supera los 63,000 kilómetros ya que viajamos 2-3 veces por semana en carretera.
    Si nos pudiera orientar al respecto se lo agradecería de antemano. que tenga un buen día, Gracias!!
    Para lo que pueda importar, vivimos en el estado de Yucatán (lo señalo por la cuestión de la temperatura en relación al tiempo de vida de la batería).

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AUGUSTO CONRADO:
      CON UN MULTIMETRO SE REVISA EL VOLTAJE EN REPOSO DE LA BATERIA, SE DECIR CONTODO PAGADO , ESTE DEBE SER SUPERIOR A 12,5 VOLTAS Y AL DAR MARCHA CON ESTE APARATO CONECTADO NO DEBE BAJAR MAS DE 2 VOLTS SI BAJA MAS ES BATERIA.
      EMPIEZA POR LIMPIAR CON LIMON Y CARBONATO LOS BORNES Y TERMINALES DE BATERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  20. Enrique torres dice:

    Un cordial saludo ing Alejando Diaz Arzate tengo una nissan xterra 2002 Motor v6 vg 33 automática sencilla 4×2 desde hace un año, la saque a carretera y muy bien, cargada y con sierras en el camino hizo un viaje de 12 hrs ida y vuelta eso fue hace un año, hace unos 3 meses noto que tarda más para bajar los cambios y X lo tanto un poco mas débil y no se si sea la transmisión pero noto que en una subida pesada como que ronca o rosa algo se siente la vibración y un ruido muy bajo extraño “rrrrrrr” como si ronronear, por lo demás esta mu bien anda muy bien enciende al llavaso como decimos solo eso.
    ¿que podrá ser?
    de antemano gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ENRIQUE TORRES:
      ESTA UNIDAD LLEVA UNA GOMA EN EL CARDAN Y UN BALERO QUE CUANDO SE CARGAN DE MAS SUELE DAÑARSE Y EMPIEZA COMO A RASPAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  21. javier gonzalez dice:

    saludos, tengo una nissan frontier motor ka24de, se le ha reemplazado el kit de embrague 2 veces quedando con la misma falla despues que el carro tiene mas de una hora de uso y calienta el embrague endurece y comienza a vibrar a veces en primera y retro bastante fuerte sobre todo cuando necesita fuerza estando en subida vibra bastante moviendose todo el vehiculo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER GONZALEZ:
      EL COLLARIN ES HIDRAULICO. POR LO QUE SE DESCARTA ATASCAMIENTO DE LA HORQUILLA, REVISA YA ESTANDO CALIENTE LA TEMPERATUTA DE EL LIQUIDO DE EMBRAGUE , LLEVA LIQUIDIO DE FERENOS CALIDAD DOT4. Y REVISA PEDAL Y BOMBA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  22. Blanca dice:

    Hola, buenas tardes.
    Tengo un Atittude 2006 y he empezado a tener problemas con el EPS, en cuanto se prende el foco del eps el volante se pone duro y tengo que apagar el coche para que se restablezca la direccion. Quisiera saber si usted puede ayudarme por favor, se lo agradecería mucho.

    • Blanca dice:

      Hola, te comparto mi experiencia, compré un Attitude 2007 automático seminuevo y después de un tiempo me pasó lo mismo que a ti, esto era muy peligroso ya que varias veces me lo hizo en vía rápida y no me dejaba maniobrar hasta que podía detenerme en algún lugar para apagarlo. Lo llevé a la agencia y tuvieron que cambiarle el eje de la dirección, lo cual salió carito, casi 20,000 en ese entonces (2010). Cabe mencionar que cuando lo cambiaron al poco tiempo volvió a fallar y tuvieron que cambiarlo por segunda ocasión. Desde entonces no volvió a presentar ese problema. Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BLANCA:
      SE DEB REVISAR LOS FOCOS DE FERENO E INTERRUPTOR DE FRENO. ADEMAS ESCANEAR SISTEMA DE DIRECCION ASSITIDA PARA EVALUAR SI ES PROBLEMA DE AMPERAJE INSUFICIENTE O ES ALTA RESISTENCIA EN EL CONTROL DE DIRECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  23. Cristofer rojas dice:

    Que tal ing. Alejandro como está? Tengo un nissan sentra del 2004 y desde hace un tiempo me viene funcionando con un ralentí inestable, no es mucho pero no está funcionando de manera normal. las revoluciones están apenas por debajo de las 750 rpm y la aguja oscila un poco nunca queda estable. algunas ocaciones al ir a altas velocidades y poner la palanca en neutral el auto se pagaba no lograba mantenerse. llevé el auto a escáner y arrojó los siguiente errores p1147 y p0139. Espero me pueda orientar sobre qué puede e pasando gracias.!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTOFER ROJAS:
      P1147.-ES ALTO VOLTAJE EN EL SENSOR DE OXIGENO SECUNDARIO.
      P0139.-ES LENTA RESPUESTA DE EL CIRCUITO DE SENSOR DE OXIGENO SECUNDARIO.
      DEBES REVISAR PULSO DE INYECCION YA QUE PODRIA ESTARSE AHOGANDO, ES DECIR ENTRAR MAS COMBUSTIBLE DEL NECESARIO EN RALENTI POR ESO NO ESTABILIZA.
      TODO ESTO DESPUES DE REVISAR QUE NO TENGAMOS FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  24. Manuel Ramos R. dice:

    Hola muy buen dia Ing, Alejandro, mi pregunta es: mi camioneta Escape 2010, me indica que debo cambiar el aceite de motor, ya lo hice y me sigue apareciendo en el tablero, la misma señal ¿Qué es necesario hacer para soluciona este caso?.
    Mil gracias. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL RAMOS:
      SOLO SE RESTEA EL AVISO ES CON ESCANER SI NO TIENES EL MANUAL DE USUARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  25. Antonio Gomez dice:

    Buenas tardes:

    Estoy por hacer la afinación de mi corsa 2006, y me encontre un taller que utiliza una marca de aceites “bizol”, ¿conces de algun estudio de calidad o referencias de la marca?

    • manuel dice:

      Hola tengo un nissan sentra 1.8s automatico(2004) con 41000 millas y tengo el siguiente problema note que cuando aceleraba y el vehiculo hacia un cambio de marcha las agujas de combustible, velocimetro y revoluciones de quedaron en cero acelere y despues volvieron a la normalidad (aveces esto pasa y otras no) tambien note que no esta funcionando el O/D, podria darme una idea de lo que podria estar sucediendo se lo agradeceria mucho.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO GOMEZ:
      NO LO CONOZCO PERDON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  26. MARTIN dice:

    BUENAS TARDE, FAVOR DE APOYARME CON SUS COMENTARIOS, TENTO UN SANDERO STEPWAY DE LA RENAULT MOD 2011, EL VEHICULO AL ESTAR MANEJANDO EN CARRETERA MAS DE 3 HORAS, AL APAGAR EL MONTOR Y POSTERIORMENTE YA NO ENCIENDE TENEMOS QUE ENCENDERLO AL EMPUJON, ME COMENTE QUE PUDIERA ESTAR DAÑADO EL SELENOIDE, PERSO NO ME CONVENCE MUCHO YA QUE AL ESTARLO MANEJANDO POR TRAMOS CORTOS EN LA CIUDAD NO DA ESE PROBLEMA. GRACIAS POR SU ATENCION

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARTIN:
      LA MARCHA ESTA DEBAJO DE EL MULTIPLE DE ESCAPE Y LLEVA UNA TOLVA PARA DISCIPAR TEMPERATURA , REVISA SI LA TRAE Y DE LO CONTRARIO CAMBIA EL AUTOMATICO YA QUE ESTE CALIENTE FALSEA Y DRA MARCHA SOLAMENTE NO TAN CALINETE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  27. Javier Hdz dice:

    Hola Alejandro, tengo un Lancer 2011, desde hace algunos meses comenzo con ruidos en la suspension al pasar topes a baja velocidad (pero no tan despacito), es una especie de crujido/rechinido, adelante y atras, incluso lo hace ocasionalmente cuando el camino presenta muchas irregularidades. Primero pense que seria resequedad por lluvias, pero fue aumentando. El mes pasado lo lleve a la agencia a servicio y les comente mi problema, lo revisaron y me dijeron que eran los frenos que necesitaban limpieza y ajuste, a los 3 días regresó el ruido, lo llevé de nuevo y esta vez me dijeron que eran las gomas de rebote de amortiguadores y los bujes de la barra estabilizadora trasera, las engrasaron xq segun ellos no estaban desgastadas solo resecas y 2 dias despues el ruido volvió…

    Presumo que no estan resolviendo el problema y solo quieren sacarme dinero (Mitsu Satelite), pues cuando lo recogi la ultima vez me dijeron que en breve va a necesitar amortiguadores pues presentan desgaste… pero mi coche no ‘lanchea’ ni muestra signos de rebotar, tiene 33 mil km!!! pareciera que desde un inicio salió defectuoso pues de casi nuevo tuve que llevarlo a garantia por ruidos en la parte trasera que resultaron ser los amortiguadores. Conoces de algun taller especializado en mitsubishi en Mexico DF donde puedan ayudarme? Mil gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER HDZ:
      REVISA QUE LOS RESORTES EN LOS EXTREMOS TEWNGAN UNA MANGUERA QUE SIRVE PARA QUE NO TRABAJE FIERRO SOBRE FIERRO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  28. diana dice:

    Hola alejando mi pregunta es la siguiente tengo un malibu 2000 máquina 3.1 y lo acaban de cepillar de cabezas lavado de inyectores en laboratorío cambio de los doce buzos afinación cambio de juntas y se me jalonea que puedo hacer necesito Ayuda gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DIANA:
      REVISA CABLES DE3 BUJIAS QUE NO TENGAN DEMASIADA RESITENCIA.
      }ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  29. Christian alejandro vazquez vera dice:

    Buen dia antes que nada exelente foro
    micaso es que el otro dia me distraje y pase 1 tope no muy fuerte deje a mi esposa despues de ello iba al trabajo y en la carretera senti el coche como si fuera en velocidad pero sin pisar el acelrador cuando en realidad yo iba en neutral y cuando queria meter la velocidad no queria entrar ps total asi me fuy al trabajo y eso mismo sucedio ese dia y al otro dia no queria arrancar el coche estaba encendido me pare en varios semaforos y metia prmera pero me sucedio como si fuera automatico meti velocidad saque cluthy como a lso 5 segundos ya caminaba y olio a cluth despues de ello ya no me dio lata y trabajo normal y a raiz de ello creo que me gasta mas gasolina

    en diciembre se le cambio chutl chicote de chuth bobina repararon computadora esta dejo de enviar pulsos a la bobina creo y se le hizo el servicio completo de afinacion es 1 jetta a3 1997

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN ALEJANDRO VAZQUEZ:
      DEBES REVISA EL AJUSTE DE EL CLUTCH YA QUE LO QUE SUCEDIO ES QUE SE ESTUVO PATINANDO EL CLUTCH ES DECIR MUCHO MOTOR Y POCO AVANCE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  30. Juan Diego dice:

    Buenos días, gusto en saludarlos.

    Tengo un Mazda 3 automatico; cuando el auto lleva varios kilómetros de desplazamiento, o mucho rato con el motor en marcha, en el momento que se circula por un pendiente al rededor de una inclinación de 30° si el auto se acosa subiendo las revoluciones a 4.500 estando en 2a inicia un cascabeleo, el cual se le quita cuando suelto el acelerador y pasa a 3a. Solo le sucede este cuando esta caliente el motor, mientras este frió no sucede en ningún momento, solo es cuando ya esta con el motor caliente. Se le hizo sincronicación (bujias, filtros). por lo tanto no se le puede sacar provecho a la capacidad del motor, ya que si se pisa el acelerador en pendientes cascabelea. Que puede ser para que exista el inconveniente en esta situación?

    Muchas gracias por su concepto.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN DIEGO:
      DEBES REVISAR QUE NO ARRANQUE EN 2A VELOCIDAD YA QUE PODRIA SER SOLO ESO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  31. Jorge dice:

    Buena noche Alejandro.
    Tengo un Cruze 2011. Mira mi problema es que se me prende el testigo del tablero la parte central en forma de un auto color naranja y marca un código 90, el problema es según un sensor en el motor. No me presenta falla alguna que sensor me recomienda cambiar o deba hacer?… me recomienda traerlo asi.??.
    Ll hace cuando lo traigo mucho tiempo andando

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PÁRA JORGE:
      SE DEB ABRIR LINEA DE DATOS DE MOTOR , TRANSMISION Y MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  32. Cecilia Martínez dice:

    Hola!
    Compre en segunda mano una stepway dynamique 2011 con 79000 kms,std, y con mantenimientos de agencia y anda muy bien, pero alguien me comentó que a los 90000 kms les tronaba una banda de tiempo y que necesitaba cambiarse antes de eso y que era muy caro ese servicio tanto en la agencia como fuera de ella. Mi pregunta es que si hay manera de saber si a los 60000 kms se la cambiaron como dice el manual de mantenimientos o si pudieron pasarlo por alto y dejarlo para el servicio de 90000,porque en el manual no esta marcado,y no tengo manera de localizar al dueño anterior,la agencia renault de valle oriente tendrá algún registro de ello,tendre acceso a esa información del auto que ahora es mio? como podre darme cuenta de que ya esta fallando ese banda?.
    Estoy angustiada, ya no quiero conducirla por temor a que truene esa banda. Espero sus comentarios.

    • Paris Ariel dice:

      Hola amiga! Pues mejor inviértele a la banda por seguridad tuya, ya no es tan caro esa banda de tiempo y aprovechas para cambiarle la polea tensora y la bomba de agua, debes gastar ya con mano de obra en un taller de confianza unos 3500 pesos! Mas vale pagar eso que un susto de que se te amuele la cabeza del motor y termines pagando más de 15 mil pesos. Saludos

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA PARIS ARIEL:
        ASI ES ENS MEJOR DAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO QUE CORRECTIVO.
        SALUDOS.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CECILIA MARTINEZ:
      SI LA RED DE CONCESIONARIOS ALMACENAN LOS DATOS DE REPARACIONES POR CUESTIONES DE POSIBLES GARANTIAS.
      SI NO CONSIGUES EL DATO MEJOR TOMA EL CONTROL DE LOS MANTENIMIENTOS REALIZANDOLO EN CUANTO TE SEAS POSIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  33. Victor Mendez dice:

    Buenas tardes tengo un coche Platina 2005,recien se prendio una figurita que dice auto en el tablero, después de ir en carretera, luego se apago.¿que significa este aviso? Gracias por su respuesta.Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VICTOR MENDEZ:ES QUE SE REGISTRO UNA ANOMALIA ELECTRONICA EN LA TRANSMISION, ESCANEA TRANSMISION CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA PODER EMITIR UNA OPINION ADECUADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  34. angel cruz dice:

    buenos días, tengo una camioneta Saturn Outlook 2009 de la GM, similar a la Acadia.
    El problema que es que aparece en el tablero “potencia de Motor Reducida” y se baja la velocidad y no acelera, y huele mucho a gasolina. Después de unos 5 minutos se le quita y vuelve avanzar bien. la lleve a revisión y le limpiaron la bomba de gasolina y el filtro, pero nuevamente esta haciendo lo mismo. Agradezco su respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANGEL CRUZ:
      DEBES REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE EL CIRCUITO DE ACELERACION.
      PEDAL DE ACELERACION- LINEAS -COMPUTADORE – LINEAS CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. Ricardo dice:

    buen día Alejandro, tengo una Acadia 2008, hace unos 3 meses comenzó a vibrar mucho (siento como si el motor se sacudiera) exactamente al llegar de los 30 Km/hr a los 40 Km/hr, posterior se quita pero de nuevo al llegar a los 60Km/hr vibra de nuevo, posteriormente ya no lo hace, he notado que en subidas es que se jalonea o sacude más, también he notado que generalmente es a las 2800 Revoluciones por minuto que es exactamente cuando llega a los 30 y a los 60Hm/hr, la lleve a la agencia me comentaron que era el cuerpo de aceleración y un par de bobinas de encendido, el scanner no arroja nada excepto que a los 100Km/hra tuvo falla en el sistema de estabilización, ya cambié bobinas, bujías, afinación mayor, bomba de gasolina pero sigue con el problema, en un taller me dicen que son los soportes del motor pero yo creo que va mas orientado a la transmisión, Si acelero fuerte ya sea desde arranque o ya encarrerado no vibra nada, incluso se comporta muy bien pero si acelero suave o normal en calles o ciudad es cuando se presenta el problema ¿qué sugieren en base a su experiencia?, gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO PARA EVITAR INGRESO ADICIONAL DE AIRE Y ESTO NOS PROVOQUE FALLO DE CILINDROS A CIERTE VELOCIDAD.
      SI ESTA OK REVISA COMPRESION DE CILINDROS Y NO DEBE VARIAR MAS DE 10 LBS ENTRE CADA CILINDRO.
      VACIO NO DEBE SER MENOR A 13 PULGADAS DE MERCURIO Y LA AHUJA DEBE ESTAR FIRME SIN OSCILAR.
      LOS SOPORTES SIRVEN PARA ABSORVER VIBRACION DE MOTOR Y CAJA SI UNO ESTA ROTO PROVOCA VIBRACION EN TABLERO.
      ATTE ALEJandro diaz 56 12 53 69

  36. Moisés dice:

    Hola Alejandro.
    Tengo un Ford Escape 2011, la camioneta venia trabajando bien, de un día para otro la camioneta no agarra ninguna velocidad al colocarla en drive, piso el acelerador y aumenta las revoluciones mas la camioneta no avanza lo mismo sucede con cada una de las velocidades, solamente acelera y aumente las revoluciones pero nada que avanza. ¿Cuál puede ser la razón del problema? muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MOISES:
      REVISA CON LAS RUEDAS DELANTERAS LEVANTADAS QUE AL ACELERAR SE MUEVAN LAS FLECHAS SI NO ES ASI VERIFICAS QUE AL MOVER LA PALANCA SE MUEVA EL SELECTOR EN LA CAJA Y QUE LA PALANCA NO ESTE MUY LIBRE YA QUE PODRIA SER CHICOTE SELECTOR SUELTO O ROTO.
      SI TODO ESTA OK ES CASI SEGURO QUE TRNASMISION ESTA DAÑADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  37. Roberto dice:

    Hola Alejendro , tengo un Nissan Sentra 2004 automatico , desde ayer cuando encedia el aire acondicionado empezaba a quererse apagar y hoy el carro cascabelea cuando va hacia adelante , pero en neutral y reversa el motor se siente bien , tienes alguna idea de lo que pueda ser ?
    De antemano muchas gracias por tu tiempo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO:
      SI REVISA EL CONTROL DE RPM EN BAJA QUE LO REALIZA UNA VALVULA Y LA APERTURA DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  38. MARCO ANTONIO CARMONA dice:

    Antes que nada quiero felicitarlo por su excelente trabajo, que Dios lo bendiga!! Tengo un Tiida 2011, tiene 67,000 kilómetros, el otro día golpee la parte de abajo con un piedra y se le hiso un agujero al carter, por lo que el auto rodo sin aceite hasta que se apagó y no arranco, posteriormente lleve el carro en grúa al mecánico, que soldó el carter y lo lleno de aceite y lo hecho a andar, el auto encendió y al parecer no tiene problemas, el mecánico me comento que al quitar el carter observo rebaba, pero no demasiada. Ya se le cambio el aceite dos veces y en la segunda se observó todavía rastros de rebaba. El motor anda bien, no se calienta, no ha perdido potencia, sin embargo he notado que al acelerar el auto a partir de la 2,500 rpm empieza un ruido como tac tac tac (el ruido se escucha aunque el auto se acelere en neutral), me han dicho que cambie metales, pero me cobran muy caro ($4,500 mano de obra), porque dicen que hay que bajar motor. Que me recomienda usted?? Todo esto que le comento tiene como 15 días que paso. De antemano le agradezco su valioso apoyo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO ANTONIO CARMONA:
      SI SON METALES DE BIELA SOLAMENTE NO SE BAJA MOTOR , SI SON CENTR Y BIELA ENTONCES SI.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  39. Javier dice:

    Ingeniero buenos días, tengo un tiida 2012, siempre le he puesto gasolina premium, mi duda es la siguiente, si le pongo gasolina magna el carro puede sufrir alguna avería o no le afecta, agradezco de antemano su respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER:
      NO LE PASA NADA SOLO QUE ES UNA GASOLINA CON MENOR OCTANAJE Y PARA OBTENER LA MISMA POTENCIA DEBERAS ACELERAR MASS Y ESO PROVOCA UN VOLUMEN MAS ALTO DE CONSUMO QUE SE COMPENSA CON LA DIFERENCIA DE COSTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  40. Alfonso dice:

    Hola tengo un altima2005 a veces no entra la velociraptor cuando lo pongo en la d y lo tengo que poner en el 1 y de alli ya lo cambio a la d y funciona aparte se tironea mucho cuando cambia de velocidad es automatics

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFONSO:
      PODRIA SER BAJA PRESION DE LINEA, SI ES EL CASO REVISA NIVEL DE ACEITE Y/O COLADERA PARCIALMENTE TAPADA.
      COLOCA MANOMETRO DE PRESION Y VERIFICA ESTOS VALORES YA QUE PODRIA SER DAÑO INTERNO.
      ATTE ALEJANDRO DIAz 56 12 53 69

  41. carlos gonzález dice:

    hola Alejandro, tengo una situación en estos últimos días mi auto un peugeot 207 modelo 2012 me esta desconsertando ya que al pisar el acelerador siento que truena y luego emite un ruido como un pi, pi, pi y lo mismo sucede cuando maniobro para girar el volante suena el mimso pi, pi, pi… si fueses tan amable de proporcionarme una asesoria o punto de vista sobre mi problema te lo agradeceria. saludos cordiales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS GONZALEZ:
      REVISA SOPORTES Y PUNTAS DE FLECHA, LOS SOPORTES SON PARA ABSORVER LA VIBRACION Y/O TORQUE QUE PRODUCE MOTOR Y NO VIBRE.
      LAS PUNTAS DE FLECHA SI ESTASN GASTADAS PODRIA ES CUCHARSE MAS AL AVANZAR CON LA DIRECCION A TOPE HACIA UN LADO Y LUEGO EL OTRO COMO SI QUISIERAS MANEJAR EN CIRCULOS.

      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  42. Rufino dice:

    Hola, mi pregunta tengo una camioneta Ford 350 modelo 96 tiene el problema al momento de encendido ya cargado con agua,al dar salida empieza a temblar mucho y no agarra bien los frenos solo se viene hacia atras, y ya lo lleve con tres mecanicos, pero no le encuentran el problema, mepuede ayudar para salir de estoo xfavor…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUFINO:
      SI ES UN PIPA, ENTIENDO POR LO DE LA CARGA DE AGUA, DEBE TENER CON VACIO EXESIVO AL MOTOR Y POR ESO LOS FRENOS NO FUNCIONAN ADECUADAMENTE O ESWTA MUY ACELERADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  43. cristian romero dice:

    disculpa alejandro buen dia.

    ayer se mojo mi auto march por excesiva lluvia y pase un vado y logre llegar al estacionamiento.

    el dia de hoy lo arranco y todo normal pero cuando empezo a andar empezo a zumbar en la parte de atras. y se fue quitando poco a poco.

    que problema seria…

    buen dia. bendiciones

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRISTIAN ROMERO:
      DEBIO SWER SOLO OXIDO EN LOS FRENOS QUE AL IR AVANZANDO SE QUITO EL RUIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  44. victoria dice:

    tengo un vehículo mitsubishi colt plus automático, y al sacar la batería se bloqueo la radio de fabrica que viene el auto. usted tuviera el código de esa radio? tengo el manual pero solamente me dice que la radio es en especificación 4.7 ojalas me pueda ayudar gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA VICTORIA:
      NO DEBES PEDIRLO CON EL CONCESIONARIO O EN LUGARES DONDE REPARAN RADIOS TIENEN PROGRAMAS PARA DESBLOQUEAR LOS RADIOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  45. DAVID SANCHEZ dice:

    Buenas tardes, Ing. Alejandro,tengo una UPLANDER 2007 ( Chevrolet), la cual se me apagaba continuamente, la lleve al taller y le cambiaron el sensor del cigüeñal, pero sigue parándose y a la vez se jaloneaba. la verdad no se que hacer, ya que ahora me dicen que esta mal un harnes (de sensor de detonación y sensor de cigüeñal)y me dijeron que ya no la hay, No se que creer. Por favor pido un consejo y a la vez su ayuda. Gracias de antemano.

  46. Que camioneta recomiendas comprar que aguante las labores del campo, tenga mejor rendimiento en terraceria y sea mas económica en refacciones.La np-300 Frontier 2016 o la Ford Ranger 2015. NO QUIERO INVERTIR SIN CONSULTARTE.

  47. Rocio Garcia dice:

    Hola. Tengo una voyager 2003 y no da marcha, prende el tablero y las luces, ya me revisaron la computadora, el swich de arranque y no dan con la falla. tengo una semana con el vehiculo descompuesto.
    Que podra ser?
    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ROCIO GARCIA:
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA, GIRA EL MOTOR YA QUE ESTOS MOTORES TIENDEN A DAÑARSE Y SE AMARRAN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  48. diana dice:

    Hola Alejandro tengo una gran pregunta tengo una camioneta ford escape 2010 y cuando está lloviendo o paso arriba de un charco de agua y después freno por un rato la camioneta se menea para delante y para tras le pongo neutral o quito el freno y se compone pero solo hace eso si llueve o hay agua si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho saludos

  49. jorge dice:

    hola buen dia
    tengo un sentra 2002 el carro enciende bien y marcha bien el problema es cuando deja de revolucionar si apaga o freno para pasar un tope y se apaga me abian comentado que era un sensor pero no me dijeron cual me podria ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE:
      SI EL MOTOR SE CONSERVA ENCENDIDO PERO NO ACELERA ES SLO CUERPO DE ACELERACION O RELEVADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 5612 53 69

  50. Arturo dice:

    QUe tal alejandro un saludo, tengo una duda lave el cuerpo de aceleracion de mi sentra 2007 pero apartir de ese dia prende muy acelerado y despues baja al ir en reversa se jalonea nunca lo hacia que crees que sea

  51. Rodrigo Ibarra dice:

    Alejandro 2 preguntas
    1.- tengo un jetta a6 se prende el check engine, y la llave de servicio y se apaga el indicador de las velocidades en el tablero, servicio no es ya que salio hace 2000 kms de la agencia me dicen que puede ser actualizacion de software???

    2.- Una nissan Rouge que se calienta la transmision y empieza un zumbido y pierde potencia ya tiene un enfriador de aceite bastante grande y lo sigue haciendo.
    que me recomiendas???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RODRIGO IBARRA:
      1.-LO DE EL CHECK ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS Y EN BASE A LO QUE MARQUE SE PROCEDE.
      LA LLAVE DE SERVICIO SOLO REPROGRAMA EL INTERVALO DE SERVICIO.
      LO DE EL INDICADOR SOLO AJUSTA EL SENSOR T/R.
      2.-CAMBIA EL ACEITE QUE ES ESPECIAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  52. luis dice:

    buenos días Alejandro: tengo un vento active automático, el cual presenta una serie de ruidos (trac, trac) en el volante al girarlo a la derecha e izquierda (airbag) alguna idea de que pueda ser ?? para llevarlo a la agencia para garantía, y no me agarren desinformado.

    muchas gracias excelente foro

    saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA LUIS:
      REVISA BASES DE AMORTIGUADOR .
      ESCANEA PARA CONSULTAR CODIGOS EN BOLSAS DE AIRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  53. Alexis dice:

    buen dia Alejandro una duda el Pontiac G3 y el chevy ambos 2007 y automáticos comparten la misma caja de transmisión o el G3 tiene una caja mejor

  54. Carlos guzman dice:

    Que tal buena noche. Le lleve a lavar el motor a mi clio sport 2003 y al encenderlo se prendio el sistema antiarranque. Despues de un rato se soliciono el problema pero se le quedaron prendidos el indicador del check y de la bolsa de aire del tablero. Como lo puedo solucionar oba que se debe el problema

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CARLOS GUZMAN:
      LO DE EL SISTEMA DE ANTIARRANQUE SE RESETEO SOLO , ES DECIR NO HAY DAÑO.
      LO DE CHECK DEBES ESCANEARLO PARA CONSULTAR CODIGOS Y CORREGIR LO NECESARIO.
      EL TESTIGOMDE BOLSA REVISA LOS CABLES DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Y ESCANEA Y BORRA CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  55. gatica jose dice:

    hola amigo alejandro quiero sacarme un inquietud tengo un AVEO 2011, le cambie la correa de distribucion y se me enciende la luz que monitorea el sistema de control de emisiones de escape el auto funciona bien tiene reaccion pero la luz no se apaga puedo tener algun problema tiene 63876 km o lo tengo que escaniar por las duda. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GATICA JOSE:
      DEBES ESCANEARLO Y CONSULTAR CODIGOS , ES POSIBLE QUE HAYAS DEJADO DESCONECTADO ES SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  56. José dice:

    HOLA BUENAS TARDES

    UNA PREGUNTA TENGO UN SENTRA 2004, DE UN DIA A OTRO DEJO DE ACELERAR, ME DICEN QUE ES EL CUERPO DE ACELERACION ME DA VARIOS CODIGOS YA SE LE CAMBIO EL CUERPO Y SALEN OTROS CODIGOS SIGUE SIN ACELERAR, YA REVISAMOS Y LOS CUERPOS FUNCIONAN BIEN ALGUNA SUGERENCIA DE LO QUE PUEDE SER?

  57. ANDRES dice:

    Buen dia. Un saludo cordial.
    Tengo el siguiente problema con un aveo 2011 automatico, ya que en ocasiones al apagarlo y dejarlo en parking y girar la llave para sacarla se atora, tengo que moverla para que la libere, a que se debera este inconevniente y porque y que se tendria que cambiar o reparar.

    Agradezco su amable atencion y quedo al pendiente.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ANDRES:
      SOLO REVISA EL AJUSTE DE LA PALANCA DE VELOCIDADESY EL CHICOTE SELECTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  58. Gonzalo Fabián dice:

    Sr. Alejandro Díaz Arzate

    Buenas tardes, aprovecho este medio para felicitarlo y hacerle un consulta.

    Desde hace algunos meses en la ciudad de Oaxaca se instaló un empresa que comercializa combustible elaborado a base de alcohol de caña y que venden con la marca OXIFUEL, cuyo precio es menor que el de la gasolina magna. Dan la recomendación combinarlo al 50% con la gasolina magna o premium para poder utilizarlo en cualquier tipo de vehículo con motor a gasolina.

    Mi pregunta hacia usted es si este tipo de combustible es realmente inofensivo para los motores a gasolina o definitivamente debemos utilizar solamente gasolina magna o premium.

    Agradezco de antemano la atención prestada y aprovecho la oportunidad para enviarle un cordial saludo.

    atte

    Gonzalo Fabián Martínez

  59. hugo roha dice:

    Hola buenas tengo un gol 1.6 2012 y empezo a calentarse y regresar el anticongelnate al deposito, le cambie termostato y sigue teniendobla misma falla el mecanico me dijo que no era la junta de la cabeza ni el radiador estaba tapado porque se calienta parejo es mi duda que puedo hacer

  60. karen dice:

    Buen dia,

    Ustedes amigos conocedores me gustaría me ayudaran, tengo una xterra 2005, que cabe mencionar su rendimiento por litro es alrededor de 8.5km/l en carretera, no se diga en ciudad, me deja pobre, son muy gastonas?

    Y mi pregunta principal es, hace poco se me reventó una manguera y un conector de plástico del sistema de enfriamiento específicamente entrada y salida del sistema de calefacción y se calento, no llego al rojo mas que cuando la estábamos enfriando, la lleve a reparar y no encontraron la pieza así que hicieron una de cobre o el metal que se les pone a los boiler que aguanta altas temperaturas, y ya quedo, solo una cosa, fuga un poco así que la llevare a que lo arreglen bien, y la temperatura normal antes estaba a 1/4 del marcador, ahora esta a la mitad entre el cuarto y el medio, me podrían ayudar a que se pudiera deber? me gustaba antes ya que estaba mas holgada la temperatura antes de calentarse.

    Muchísimas gracias y quedo en espera

  61. daniela c. dice:

    Hola Sr. Alejandro, tengobun renault stepway 2011 y según en agencia yable toca hacer su servicio de 60 mil km con cambio del kit de distribución, las preguntas son:
    – en su taller pueden hacerle este servcio?
    – Cuanto aprox seria?
    – debo sacar cita?
    – me podria dar la direccion de su taller?

    Muchas gracias y espero su respuesta.

  62. Alejandro Sánchez dice:

    Hola Alejandro, cual crees que sea el problema de mi carro:
    Tengo un Tiida 2012, cuando lo acelero entre 2 mil y 3 mil revoluciones se escucha un ruido en el motor, como si algo estuviera flojo o como el ruido de un ventilador, pero esto solo pasa cuando acelero suave entre estas revoluciones, un mecanico me sugirio cambiar el aceite pero ya pasaron los días despues del cambio y el ruido no se le quita, el auto trabajan perfecto, pero tiene ese ruido que me preocupa. Muchas Gracias por tu atención y ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO SANCHEZ:
      revisa presion de aceite Y LA DISTRIBUCION QAUE EL ENGRANE DE ARBOL DE ADMISION VARIABLE NO SE ATASQUE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  63. Rocio dice:

    Hola ALejandro, tengo una ecosport 2007 std 2.0, jam´s me había fallado hasta hoy, al moomento de arrancar prende 5 segundos, el medidos de la gasolina y luces del tablero se vuelven locas y se apaga. Para poder encenderlo tengo intentar acelerando, qué puede ser, Agradeceré tu apoyo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ROCIO:
      REVISA TIERRAS DE BATERIA Y TABLERO, ADEMAS REVISA QUE EL TRANSMISOR DE LA LLAVE NO SE HAYA DESPRENDIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  64. juan carlos guidarelli dice:

    Estimado Alejandro me gustaría hacerle una consulta, tengo una camioneta toytota 2008 y andaba perfectamente hasta hoy cuando le doy contacto prenden todas las luces como normalmente lo hace, pero al darte arranque no enciende y hace un ruido como un tac tac y luego queda la luz de abs encendida. la camioneta no enciende-

    Desde ya le agradesco

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN CARLOS GUIDARELLI:
      REVISA VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER DE 12.4 VOLTAS MINIMO, SI AL DAR MARCHA BAJA Mas de 2 VOLTS LA BATERIA DEBE CAMBIARSE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  65. mikelon dice:

    Hola, tengo un versa que presenta la siguiente situación: al estar parado en marcha esperando el semáforo las revoluciones empiezan a bajar como a 500rpm por unos 3 segundos y hace como si se fuera a apagar pero luego se normalizan las rpm y todo bien. Siempre pasa lo mismo al esperar en los semáforos. Qué problema puede ser o es algo normal?
    Gracias….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MIKELON>>:
      REVISA SI NO TENEMOS FUGA DE VACIO, SI ES NEGATIVO PROGRAMA CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  66. Alex Zepeda dice:

    Buen día Ing. Alejandro, tengo una avalanche 4×4 Z71 2009, a la fecha solo tiene 39,887 km, casi no la uso. Resulta que el primer fallo que me dio es que al arrancarla ya me marcaba motor caliente y encendía los ventiladores, la anduve un tiempo así, hasta que tuve el tiempo de cambiarle el sensor de temperatura. El problema de ahora, no se si tenga que ver, es que el motor hace un sonido como si fuera de puntería (un poco más suave, como raspado) pero no es ya que el mecánico dice que puede ser un buzo ó algo más. El detalle es que antes de ir a la agencia quiero tener una idea para evitar engaños. La camioneta tiene la misma potencia y todo parece correcto, pero en estos días he notado que cuando más se trabaja más suena. Los servicios de cambios de aceite se los hice un poco tarde debido al poco uso que le doy. Pero siempre le he puesto el especificado: 5w-30. Hay alguna solución para saber que es sin abrir el motor? y que es probable que sea?
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEX ZEPEDA:
      REVISA PRESION DE ACEITE, SI ES CORRECTA REVISA CON UN ESTETOSCOPIO MECANICO Y DE AMPLIFICADOR DONDE SE ESCUCHA POR QUE SI PARECIERA PUNTERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  67. Carlos Ramírez dice:

    Buen día Alejandro!¿cuál es la dirección de tu Taller? o como podría contactarte para revisar un Corsa 2007 al cual también le aparece la letra F y nada más no enciende… Gracias!

  68. Axlguns dice:

    Buenas Tardes Ing Alejandro, acabo de adquirir un mazda 3 2007 con 74,000 km, apenas ayer me doy cuenta que el testigo de ABS no enciende ni al arrancar el coche, ya hice pruebas y el led que lleva si funciona.. he salido a carretera y no he sentido que alguna llanta se bloquea al frenar, solamente en 1 ocasion en carretera al frenar de emergencia senti que patinò un poco… la informacion que encuentro solo dice que al encender hay un problema, pero no como mi situacion que no enciende el testigo nunca. Lo otro es que al estar el coche parado dandole vueltas al volante truena un poco (motor apagado), a veces siento un pequeño tronido en calles empedradas, pero no siempre. Saludos y gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA AXLGUNS:
      ESOS RUIDOS PROVIENEN DE LAS BASES DE AMORTIGUADOR Y/O BIELETAS.
      LO DE EL TESTIGO DEBE ENCENDER AL ABRIR INTERRUPTOR, SI NO LO HACE SE DEB REVISAR SI NO TENEMOS TRUQUEADO ESE TESTIGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA AXLGUNS:
      ES TESTIGO DEBE ENCENDER AL ABRIR EL INTERRUPTOR , DE NO ACERLO PODRIA ESTAR TRUQUEADO.
      LO DE EL RUIDO PODRIA SER BASES DE AMORTIGUADOR Y BIELETAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  69. elisardo dice:

    Como esta Alejandro, disulpe tengo un osnulta, tengo un toyota hiace 2RZ-F elproblem es con los inyectores que solo emiten una pulsacion, quisiera alguna sugerencia orfavoir cual podria ser el problema, gracias
    elisardo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ELISARDO:
      SI SOLO EMITEN UN SOLO PULSO , REVISA SI DE IGUAL FORMA NO HAY CHISPA SERA SENSOR DE CIGUAÑAL O LLAVE EN MAL ESTADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  70. Andres dice:

    Estimado Alejando mucho gusto, quiero que me ayudes con una inquietud… tengo una x-trail modelo 2010, la compre usada con 110000 km, no me da problemas de ningún tipo pero me he dado cuenta que el nivel del aceite baja al menos 1 litro cada 3000 km de recorrido, quiero saber si es normal que consuma esa cantidad de aceite, he consultado con algunas personas y me han dicho que hay carros sobre todo últimos modelos que si lo hacen, consumen bastante aceite, sin embargo el motor no se ve afectado funciona con total normalidad como es en mi caso. tu que opinas al respecto….

    saludos cordiales!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ANDRES:
      REVISA RESPIRACION DE MOTOR , VALVULA PCV .
      NO SE CONSIDERA NORMAL EL CONSUMO EXESIVO DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  71. Joshua Jácome dice:

    Hola, Alejandro. Tengo un Peugeot 208 2014, con 31 000 kmts. Desde nuevo ha sido muy ruidoso de la suspensión y he leído que mucha gente se queja de eso mismo. Qué es lo que hace que sea tan ruidoso este coche en particular. Hay algo para corregirlo?

    Saludos y gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSHUA JACOME:
      SE REVISA QUE NO TENGA FLOJO NADA Y SE APRIETA CON LOCTITE PARA EVITAR SE AFLOJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  72. Alberto dice:

    Sr. Alejandro buenas tardes, he escuchado diferentes opiniones acerca del Sentra CVT, nosotros acabamos de adquirir uno 2015. Me gustaría preguntarle su opinión personal sobre este auto principalmente del motor y la caja de transmisión y si cree que merezca un trato especial o es un auto de batalla.
    Agradezco su atención, Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALBERTO:
      ES UN AUTO DE NIVEL MEDIO, REQUIER DE MANTENIMIENTO PUNTUAL PARA SU BUEN FUNCIONAMIENTO, MOTOR MUY BUENO AUNQUE YA NO TAN AHORRADOR EN CONSUMO
      TRANSMISION MEJORADA YA QUE LAS PRIMERAS TENIAN PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO.
      BALANCE , ES BUENO SOLO NO LO DESATIENDAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  73. Humberto dice:

    Buenos días alejandro, tengo un chevrolet aveo. Desde hace días cuando suelto el embrague siento como si algo se desinflara, o como que quitara un tapon!!
    Hoy senti un ruido o zumbido en la habitacula, al pasarn los 80 Kms, digame puede ser algo con el motor!!
    A la espera de sus comentarios.
    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA HUMBERTO:
      REVISA NIVEL DE LIQUIDOM DE CLUTCU Y PURGA ES SISTEMA.
      REVISA BALEROS DE RUEDAS Y NIVELES DE LIQUIDOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  74. Rodolfo dice:

    Buenos días.

    Tengo un jetta a6 2013 2.0 lts 116 hp con 43186 km

    Aveces cuando voy en segunda velocidad como que pierde potencia ya fui varias veces ala agencia y sigue igual.
    Ahora prende la luz del pila y dice;es el alternador y prende EPC electrónic power control dice; puede ser una avería en la gestión del motor, prende la de una llave y dice puede ser el catalizador.
    Gracias por su ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RODOLFO:
      SI EL SSTEMA DE CARGA ESTA averiado no recuperara el voltaje de bateria y solo funcionara MIENTRA S TENGA CARGA ESTA, ES PROBLEMA ELECTRICO LLEVALO CON UNO.
      EPC ES CONTROL DE PEDAL ELECTRONICO DE ACELERAADOR, REVISA LOSM FOCOS DE STOP Y EL INTERRUPTPR DE PEDAL DE FRENO.
      LA LAUZ DE AVISO DE MOTOR Y ENCENDE POR EL CODIGO P0420 CATALIZADOR ENCIENDE POR VARIAS POSIBLES CAUSAS ANTES DE PENSAR EN CAMBIARLO SE DEB REVISAR A FONDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5 369

  75. ROBERTO MONTOYA dice:

    hola muy buenas tardes, tengo un sentra 2006, y lo compre desde el 2010, pero siempre me ha hecho una falla, que es la siguiente: cuando el motor esta frio, o lo acabo de apagar, enciende a la primera, pero si tiene de una a tres horas de apagado, no enciende a la primera tengo que darle marcha durante algun tiempo para que pueda arrancar.

    ¿cual podra ser la falla?

    gracias por tu apoyo….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ROBERTO MONTOYA:
      ESTE MODELO SALIO CON UNA FALLA DE ORIGEN QUE SE CAMBIABA SIN COSTO EN GARANTIA SENSOR DE POSICON DE CIGUEÑAL Y DE ARBOL, ES COMUN QUE ESTA SEÑAL SE TORNE DEBIL Y TARDE EN ARRANCAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  76. Diego Pazarán dice:

    Buenas tardes, soy propietario de un Nissan March 2015 Active (La versión más austera del modelo) Bastante bien durante los 7 meses que llevo con el, sin embargo hace poco le di un recargón en una estacionamiento a un carro que estaba en frente de mi. Siento que el golpe fue leve, sin embargo se rompió el portaplaca y tenía un ligero tallón arriba del emblema, prácticamente imperceptible a menos que saques la lupa. Días después se encendió el foco de alta temperatura, no lo moví mas y vino la grua para llevarselo a la agencia donde me dijeron que el radiador estaba roto de un costado y que fue derivado del golpe que se le había dado (si no ven el portaplaca roto te aseguro que ni se dan cuenta de eso) y por lo tanto la garantia no aplicaba y yo tenía que pagar el radiador nuevo, mano de obra y una “Prueba de compresión del motor” para revisar que no hubiera nada más. $5500 me salio la visita a Nissan. Mi duda es, ¿es común que por un recargón se me pueda fisurar el radiador? ¿Era necesario que le hicieran la prueba de compresión (costó $1800) al motor?

    Saludos!!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA DIEGO PAZARAN:
      EL GOLPE TAN LIGERO ES DIFICIL QUE ROMPA EL RADIADOR, SINEMBARGO ES UN ELEMENTO VALIDO PARA NULIFICAR LA GARANTIA.
      SI EL AUOT NO TRABAJO LA PRUEBA DE COMPRESION NO LA CONSIDERO NECESARIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  77. GLCOA dice:

    Hola alejandro, tengo una xtrail 2012, tiene 34,000km, pero hace 3 meses al parar en un semaforo con el clima prendido hace una pequeña vibración cada 2 a 3 segundos, al ir manejando no hace ese fallo, el a/C funciona bien, la caja automatica bien , desarrolla normal, lo lleve a la agencia y me dijeron que limpiara el cuerpo de aceleración e inyectores, el problema lo dejo hace un día y luego siguió, me puedes orientar que puede ser, el carro tiene garantia solo este año, para decirles a los mecanicos de la nissan, saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GLCOA:
      SOLO ES CONTROL DE RPM EN BAJA , REVISEN PROGRAMACION O APRENDIZAJE DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  78. alejandro dice:

    Necesito ayuda tengo u a Cadillac 2010 estoy muy desesperado triste desesperado y ya sin dinero de meterle dinero me aparece que la potencia del motor se a disminuido ya me la escanearon aparecía el pedal ya se lo cambiaron ya le limpiaron las terminales ya le limpiaron en cuerpo de aceleración y nada ya no se que mas hacer

  79. Uriel dice:

    Hola Alejandro!!! Una super duda, me acabo de comprar un focus 2014 y me preocupa algo; después de ir como a más de 60 km/h por un rato, detengo el auto y vibra ligeramente, cuando avanzó vuelve a vibrar. No creo que sea normal, pueden asesorarme?? Gracia!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA URIEL:
      REVISA RPM , ESTO LO COMNTROLA EL CUERPO DE ACELERACION, Y SI ES AUTOMATICO O POWER SHIFT ES SOLO ACTUALIZAR EL SOFTWARE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  80. Victor Rodriguez Rodriguez dice:

    Buen dia Alejandro, tengo algunas dudas con mi camiontea Xtrail 20004 espero puedas apoyarme y sacarme de la duda:

    1. Lleve mi camioneta a verificación y no paso debido a que saca humo negro, ¿Esto a que se debe? que debe de corregir el mecanico
    2. Hace 2 semanas le cambie llantas y le hicieron alineación y balanceo, sin embargo cuando voy en carretera el volante vibra demasiado hacia un lado y hacia otro, la camioneta se va derecha no se desplaza hacia un lado u otro solo vibra el volante, Mi pregunta es ¿Esta vibración del volante es normal en este tipo de camionetas?
    3. Al acelerar siento como que no hace los cambios tan rapido y de repente ya acelera, esto es normal.
    4. Cuando la camioneta esta encendida y estacionada el motor hace mucho ruido, es normal este ruido por el año de la camioneta.

    Saludos ojala y pueda resolver mis dudas

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA VICTOR RODRIGUEZ:
      1.-ES COMBUSTIBLE MAL QUEMADO , DEBE REVISAR BUJIAS, CABLES, COMPRESION Y VACIOS.
      2.-NO , REVISA BIELETAS Y JUEGO DE LA DIRECCION.
      3.-LOS CAMBIOS LOS HACE EN BASE A ACELERACION Y CONDICIONES DE TERRENO ASI ES QUE ES DEPENDIENDO DE ESTAS CONDICIONES.
      4.-NO CREO DEBES REVISAR SISTEMA DE ESCAPE , SOPORTES Y BALEROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  81. Reveca dice:

    Buenos dias señor alejandro tengo una caravan 2004 y desde ayer empezo hacer un ruido el volante cuando giro el volante se hoye como si entuviera acelerando ,tiene idea de lo que puede ser

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA REVECA:
      DEBE TENER UNA FUGA DE VACIO Y AL APLICAR LA CARGA DE LA DIRECCION INTENTA CONTROLAR Y SE ACEKLERA DE MAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  82. Alfonso dice:

    Buenas tardes Alejandro,

    Tengo un Bora 06 con 94,000 km y al girar el volante en reversa se escucha como un clip al ir dando. Además se le escucha al circular como un zumbido en las llantas frontales. Estos se atribuyen a los baleros y a la junta homocinetica? o que podría ser? Además cual sería un costo de mercado para realizar las reparaciones.

    Por otro lado, el clima dejo de enfriar y al encender al maximo se escucha como si se estuviera fugando algo en el tablero pero no a la cabina. Que tendría que identificar?

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALFONSO:
      EL RUIDO QUE MENCIONAS ES POSIBLE QUE SEA BASE DE AMORTIGUADOR Y EL ZUMBIDO SON MAZAS DELANTERAS EL COSTO DEPENDE DE MARCAS Y LUGAR DE COMPRA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  83. Julieta dice:

    Buena tarde Sr. Alejandro,

    Mi consulta es porque tengo un sentra 2008, en diciembre le arreglaron la turbina de la caja, le cambiaron el soporte y el aceite de la caja, es decir, le dieron mantenimiento, después de eso las velocidades no entraban correctamente, el problema es que ahora de repente deja de acelerar, aunque tenga el pedal hasta el fondo no acelera nada y lo tengo que apagar y volver a encender para que vuelva a acelerar, también comentar que desde antes de que arreglaran la turbina de la caja gastaba demasiada gasolina, peor aún con todo esto que le arreglaron me sigue gastando muchísima gasolina, y recién acabo de hacerle la afinación, me puede orientar y decir que podría ser?

    Lo que ya en este momento me tiene desesperada es lo que el coche ya no acelera porque lo hace ya más seguido y no quiero que me deje un día tirada en alguna vía rápida.

    Gracias y quedo atenta a sus comentarios.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JULIETA:
      LO DE LA CAJA NO ESTA RELACIONADO CON LO DE EL ACELERADOR, LO DE CAJA REVISA PRESION Y TEMPERATURA Y ESCANEA PARA VER QUE SE REFLEJA Y TOMAR UNA DESICION DE QUE REPARAR.
      LO DE MOTOR REVISA PEDAL DE ACELERADOR, LINEAS, PCM Y CUERPO DE ACELERACION,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Julieta dice:

      Gracias!!!

      En relación a lo del motor se me paso comentar y no se si sea relevante para poder determinar la causa que prendía la luz de CHECK ENGINE, mi mecánico lo reviso, me comento que la batería estaba un poco floja y la ajusto, le paso el escaner y se le borro el prendido de la luz y funciono bien del jueves que me lo entrego hasta el día de ayer que volvió a encender la luz del CHECK ENGINE y me sigue manejando la misma falla de la falta de potencia.

      Aún así revisaré lo que me comento del pedal del acelerador, lineas, PCM y el cuerpo de aceleración.

      Sólo quisiera saber si lo del encendido de la luz puede cambiar el diagnóstico.

      Gracias.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

        PARA JULIETA:
        NO YA QUE ESTA LUZ ENCIENDE POR ALGUNO DE MUCHOS CODIGOS, PARA ESO SE ESCANEA Y SE R EVISA ABRIENDO LINEA DE DATOS.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  84. Jorge Hernandez dice:

    Buenas Tardes Ing.

    Tengo un problema con mi Platina mod 2008, este en marcha minima tiembla demasiado y se apaga, cuando voy en pista no presenta problema alguno, solo en marcha minima ya le he realizado lo siguiente

    se escaneo y marco que el sensor de oxigeno (2) dañado y válvula IAC en mal funcionamiento

    – se cambio válvula IAC
    – se lavo cuerpo de aceleración y se cambiaron las ligas.
    – se lavo cuerpo de admisión y se cambiaron las ligas.
    – se cambio válvula de purga del caniester, dicha válvula cierra y no pasa la mezcla de gases en marcha mínima. ( al checar el conector tengo corriente en ambos cables)

    aun realizando todo esto me sigue con la misma falla y en el tacómetro la aguja sube y baja las revoluciones yendo desde las 500 a las 1000 rpm provocando la vibración

    espero me pueda ayudar con mi problema

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE HDZ:
      REVISA LA SINCRONIA DE DISTRIBUCION YA QUE SI ESTA DEFAZADA LA IAC INTENTA CONTROLAR RPM CON UN TIEMPO DEFECTUOSO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  85. IRVING dice:

    buen dia ing. alejandro. tengo una captiva 2009, 4 cil. hace unos dias prendio un foco en el tablero, y la computadora de viaje me marca verificar mis llantas porque estan bajas de aire (psi), pase a calibrarlas y pero no se borro el codigo, sigue marcando… como hago para borrar este codigo, ya que en el manual no dice. agradeceré su pronta respuesta pues este fin de semana saldre fuera de la ciudad y me preocupa que siga marcando este codigo.

    gracias de ante mano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA IRVING:
      SI LA PRESION ES CORRCTA EN LAS LLANTAS Y TU AUTO CUENTA CON UN BOTON DE EL MISMO ICONO SOLO OPRIMELO HASTA QUE DESAPAREZCA 10 SEGUNDOS APROX ,
      SI NO CUENTA CON ESTE BOTOBN ES CON ESCANER DAR APRENDIZAJE , SI LO USAS ASI NO PASA NADA NO HAY RIESGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  86. hilario sanchez dice:

    Alejandro gusto en saludarte, tengo una nissan estaquitas 2009, esta se calienta, ya le cambie la bomba de agua inclusive los accesorios que lleva adentro de la bomba de agua, también el termostato y lo curioso que la aguja me marca como si no estuviera caliente, tengo una duda, tiene que ver el mofle algo? porque lo tengo roto donde llega el catalizador, agradezco su fina ayuda y atencion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA HILARIO SANCHEZ:
      SI ESTUVIERA OBSTRUIDO PARCIALMENTE EL CONVERTIDOR SI SE CALENTARIA PERO NO ES EL CASO REVISA EL CLUTCH TERMICO QUE VA EN EL VENTILADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  87. hugo dice:

    Hola y felicitaciones por tu foro!

    Tengo un honda civic 2008 transmision automatica, la falla que tiene es que al pisar el acelerador hasta el fondo no reponde no da la potencia al contrario se traba ya si le suelto un poco el pedal comienza a realizar los cambios normales, de esto me percate al querer revasar otro auto porque al manejarlo sin el pedal a fondo responde normal. Gracias de antemano Alejandro

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA HUGO:
      PODRIA SER SOLO QUE NO REGISTRA LA APERTURA DE EL CUERPO ACELERACION O ESTA GOBERNADO ELECRONICAMENTE PARA EVITAR UN ACCIDENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  88. guillermo rodriguez dice:

    hola sr, alejandr, mi carro es un sentra 2013, ya no tiene garantia pues lo compre en unlote de autos, FALLA: se empeso a tironear, cada vez mas hasta k ya de plano no tiene fuerza de aceleracion, lo prendo y abansa a no mas de 20 kmts pero nomas el vuelito, y lo tengo k apagar para k abanse lo mismo, ya compre el sensor del cuerpo de aceleracion y sigue igual, le ise el servicio de la transmicion y sigue igual, k diacnostico me podria dar de favor, gracias.

    • guillermo rodriguez dice:

      una disculpa, es un sentr 2013, transmicion automatica, y aparte de eso prende la llavesita del control en el tablero. saludos y gracias.

    • SANTIAGO dice:

      Checa la bomba de gasolina si no tiene la presión adecuada ese puede ser el problema y aun cuando la tenga puede calentarse y fallar yo tuve un problema similar y le cambie todo tipo de sensores y hasta el convertidor catalítico pensando estaba tapado pero al final fue la bomba eléctrica. suerte364

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

        PARA GUILLERMO HDZ:SI YA CAMBIASTE CUERPO DE ACELERACION NUEVO, Y REVISARON PEDAL Y LINEAS , ES MUY PROBABLE QUE SEA PCM.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69:

  89. NATANIEL BERIGUETE UREÑA dice:

    Un cordiar Saludos a todos

    Tengo un skoda Fabia 2001,y tengo el claxon (bocina) desconectado, y el cable que sale al claxon para encenderlo no logro identificarlo, favor comentar de que parte del carro sale para identificarlo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NATANIEL BERIGUETE UREÑA:
      REVISA LOS RELEVADORES YA QUE SON UNO PARA MOTOVENTILADOR, OTRO MARCHA , OTRO AIRE Y OTRO CLAXON.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  90. Mario dice:

    Buen día señor tengo un Nissan xtrail diésel 2006 el problema es q cuando esta helado prende normal pero cuando calienta es tardado hasta el cuarto estaraso prende queda en baja y se apaga
    Gracias saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MARIO:
      REVISA CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA QUE ESTA REGISTRANDO MAL Y POR ESO AHOGA O ENVIO MENOS COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  91. hernan dice:

    Tengo un pontiac g5 gt, trae un botón que para la traccion , se lo oprimo y se prende una luz en amarillo y me manda el aviso de ” tracción desactivada” cuando esta apagado la lucecita quiere decir que la doble tracción se encuentra activada, mi pregunta es si estos carros son para traerlos con doble tracción????? No quiero derrepente dañar la tranicion.
    Si el foquito lo traego prendido(tracción desactivada) y apagó el carro al momento que lo vuelva a prender, arranca normal con el foquito apagado(tracción activada). Apoyo.

    • Fernando dice:

      Hernan. El pontiac G5 no es unbauto de doble traccion. Solo es de traccion delantera. Ese botón que dices no desactiva la tracción, lo que desactiva es un sistema de seguridad que le permite a la computadora del auto regular la tracción cuando está se desestabiliza (alguna llanta pierde traccion con repecto al suelo). Esto hace que cuando el auto detecta Está condición el motor para darle tiempo al auto de v volver a estabilizarse. Pero en terrenos difíciles eso puede ser frecuente, por eso el auto ofrece la opción de desactivar Está función y así evitar que el motor se desacelere todo el tiempo. Como recomendación sólo desactivalo en terrenos difíciles, pero déjalo activo en uso normal.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

        PARA HERNAN:
        AL ARRANCAR EL AUTO ESTA EN MODO NORMAL CUANDO OPRIMES EL BOTON DESACTIVAS UN SISTEMA DE SEGURIDAD QUE PODRIA UTILIZARSE EN CASO DE DERRAPE.
        EL USO CON BOTON APAGADO ES MAS SEGURO PARA CONDUCIR.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  92. Miguel Angel dice:

    Buenas tardes.
    Ing. Alejandro, por favro tu apoyo al respecto, tengo una Voyaguer 3.3 lts modelo 2006 con 65mil km., en baja se escucha un zumbido en parte frontal al parecer por la zona del alternador, ya le cambiamos los baleros del mismo, le cambiamos la polea loca, la polea del compresor del aire acondicionado, y el zumbido persiste, segun me comenta que tal vez sea la bomba de la direccion, pero con un tramo de manguera tratamos de escuchar de donde viene el zumbido y algo si es seguro no viene de esa zona que esta en la parte trasera del motor, inclusive si giras el volante no se ve aumentado o disminuido el zumbido como para que fuera la bomba de direccion, se conduce de forma normal solo el zumbido es molesto al momento de hacer alto en algun semaforo, juraria que el zumbido sale de una especie de cilindro que se ubica arriba del alternador pero acudo a tu experiencia para darle soluciona este problema.

    gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MIGUEL ANGEL:
      PRUEBA ARRACANDO SIN BANDA PARA AISLAR EL RUIDO, ES COMUN QUE SE DESGASTA LA BANDA YA QUE ESTA TRABAJA POR AMBOS LADOS Y ZUMBA PRINCIPALMENTE EN FRIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  93. Manuel dice:

    Saludos Alejandro
    Tengo un Sonic 2012 al cual le voy a cambiar el cuerpo de aceleración por uno nuevo, ¿tienes el escáner para programar y calibrar el cuerpo de aceleración?

  94. Juany dice:

    Hola Alejandro tengo un Pegeot 407 2.0 hdi del año 2006 hace un tiempo me esta presentando problemas en el arranque cuándo el auto esta con temperatura de 90 tengo que esperar que se enfríe sino no arranca. El computador no arroja ningún problema. cual seria la razón y que puedo hacer.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUANY:
      REVISA CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA Y EL PULSO DE INYECCIONNESTANDO FRIO YA QUE PUDIERA SER QUE INGRESA COMBUSTIBLE DE MAS Y PUEDE SER POR SENSOR DE TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  95. Jorge Miguel dice:

    Buen día Ingeniero. Para preguntarle: Tengo un Corsa 2004, en algún momento se quedó sin agua y se doblaron las “cabezas del motor”, ya quedó reparado de eso hace tiempo.

    Sin embargo, ahora saca humo un poco negro y se mete un olor desagradable y constante. Se supone que le pasaron el scanner a la computadora y marca fallo del sensor de velocidad (que no funciona el velocímetro desde hace un par de meses), válvula barométrica y válvula de emisiones.

    Que debo hacer para poder quitar principalmente el olor desagradable lo más pronto y económico posible?. Es verdad que el sensor de velocidad está relacionado con ese olor?. Gracias de antemano por todo su apoyo, saludos cordiales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE MIGUEL:
      ESTA AROMA A COMBUSTIBLE MAL QUEMADO NO ES POR SENSOR DE VELOCIDAD, SE DEBE REVISAR QUE TENGA BUENA COMPRESION, VACIO Y PULSO DE INYECCION Y DE HAY SE DETERMINA, ESCANEALO Y CONSULTA CODIGOS , POSTERIORMENTE ABRE LINEA DE DATOS PARA VER LA VARIACION DE SENSOR XDE OXIGENO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  96. CLAUDIA dice:

    BUEN DIA, TENGO UN SEAT IBIZA 2004 QUE ME ESTA DANDO PROBLEMAS AL PARECER DE LA DIRECCION,YA QUE PRENDE EL FOCO DE EL ACEITE DE LA DIRECCION, EL ABS, LA BATERIA Y AHORA ME PRENDIO EL DE EPC EL PROBLEMA QUE COMO ES ELECTRO ASISTIDA NO HAY QUIEN LE SEPA DEL TODO, ME COMENTAN QUE LE TENGO QUE CAMBIAR LA BOMBA DE LA DIRECCION, COMO PUEDO SABER QUE SEA ESO ANTES DE HACER EL GASTO?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CLAUDIA:
      EL TESTIGO QUE ENCIENDE DE DIRECCION NO REFLEJA NIVEL DE ACEITE, ES AVISO DE FALLO EN EL SISTEMA ELECTRICO-ELECTRONICO Y SE CONSULTA CON ESCANER PARA DETERMINAR QUE HACER.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • CLAUDIA dice:

        GRACIAS SR.ALEJANDRO, EL PROBLEMA ES QUE LA FALLA LA MARCA MOMENTANEA Y CUANDO LO LLEVO AL TALLER YA NO LO HACE, ME RECOMIENDA USTED QUE COMIENZEN A BUSCAR ENTONCES EN LA PARTE ELECTRONICA??? XQ A MI TAMPOCO ME CONVENCE LO DE LA BOMBA DE LA DIRECCION.

  97. arturo leal dice:

    Buenos días sr.Alejandro, tengo una silverado ltz 2008 le cambie el arbol de levas original por un ls9 le puse headers y también el in take del aire y la lleve a tunear pero resulta que ahora corre menos y en el tablero muestra servicio al stabilitrak y servicio al control de traccion la lleve al mecánico pero no le pudo quitar los anuncios del tablero y dice que es por eso la troka no desarrolla más de 90 millas me gustaría saber su opinión al respecto y de antemano muchas grasias por su atención y que pase un ex el ente día

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ARTURO LEAL:
      ESCANEA ABS Y MOTOR Y IMPRIME CODIGOS , BORRA Y DA UN RECORRIDO PARA QUE SE VUELVAN A GENERAR Y VUELVES A IMPRIMIR , ENVIAME LAS IMPRESIONES Y TE APOYO CON EL DIAGNOSTICO A DISTANCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  98. lourdes reyes dice:

    buen dia sr. alejandro
    tengo un sentra 2002 xe vi que el domingo por la noche se empaño el tablero le pase un trapo y era vapor lo camine asi unos 3 minutos,lo paramos y checamos el anticongelante y no tenia muy poco en el radiador y en el deposito no tenia nada,se le relleno, y el lunes lo utilice y anduvo bien en el dia hasta la noche que lo utilice nuevamente la aguja empezo a moverse sin parar hacia arriba y hacia abajo, se volvio loca, y lo volvi a utilizar el martes un rato y la aguja sigue moviendose sin parar el miércoles lo utilice nuevamente y lo mismo, cuando lo corro mas como que ahi si se estabiliza a la mitad pero si disminuyo la velocidad se va para arriba y par abajo.
    Agradecer la atención prestada a mi petición.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      ´PARA LOURDES REYES:
      SI NO SE PIRDE REFRIGERANTE DESPUES DE EL DOMINGO ES SOLO SEÑAL DEFICIENTE DE SENSOR DE TEMP, SI EXISTE PERDIDA DEBE REVISARSE POR DONDE SE PIERDE Y EN QUE CONDICIONES.
      YA QUE EL VAPOR ES SINTOMA DE FUGa por radiador de calefaccion, Y ESTO LO COMPRUEBAS SI SE MOJA LA ALFOMBRA DE EL PISO DE ADELANTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  99. Elouisa dice:

    Buenos dias , tengo una camioneta grand caravan 2001 americana, cuando iba circulando de repente dejo de trabajar la aguja del velocimetro y se posiciono antes del tope , todos los demas instrumentos del tablero trabajan bien, una idea de que sucedio, por favor
    Gracias de antemano

  100. José de Jesus Juárez dice:

    Buenas noches Inge. y feliz año 2015, mi problema es con una Nissan doble cabina standar modelo 2005, motor 2.4 la cual andaba todo bien pero de repente empezó a subir de rpm como a 1200 ó 1300 y no le quieren bajar, la llevé con un mecánico y me dijo que era la válvula IAC y se la lavó pero sigue muy acelerada, considera que se puede calibrar o hay que reemplazar otra, o ¿que otra cosa puede ocasionar la falla? por mi cuenta ya le revisé si no había algún vacío roto o desconectado pero no trae nada.
    Por favor ilústreme con su magia y gracias nuevamente.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JOSE DE JESUS JUAREZ:
      REVISA LA LIMPIEZA DE EL SENSOR MAP Y SI ESTE ESTA BIEN SI CALIBRA LA VALVULA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  101. Elouisa dice:

    Buenas tardes traigo una camioneta grand caravan 2001 americana, el problema es que al ir circulando de repente dejo de marcar el velocimetrose quedo la aguja por debajo del tope, todo lo demas del tablero si funciona, me puede orientar de que se trata?????
    Gracias de antemano

  102. Normarc dice:

    Buenas Tardes.

    Ing. Alejandro reciba un cordial saludo y para pedirle nuevamente asesoría técnica acerca de mi auto sentra 2007 emotion.

    le explico la situacion.

    He notado que el auto consume mas gasolina de lo normal aprox 3 meses, ya queche presión de llantas, se realizo la afinación hace como 2 meses ( cambio de filtro de aire, bujias, etc), en la computadora marca mas consumo como 15- 18 lts/ 100 km y no es normal anteriormente marcaba 7.1-7.4 lts / 100 kms. lo lleve con un mecanico para revisar el sensor de oxigeno y me comento que el auto esta bien, que posiblemente sea el uso (105 000km)ya que la computadora no marca el check engine y necesita codigos para ver que es la causa.
    necesito su opinion por favor para poder detectar la posible causa.
    en espera de respuesta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NORMARC:
      SE ABRE LINEA DE DATOS PARA VER LA VARIACION DE VOLTAJE DE EL SENSPOR DE OXIGENO QUE ES DE .10 A .90 DE VOLT CAMBIANDO POR LO MENOS 6 VECES EN 10 SEGUNDOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  103. Aimer dice:

    Hola Sr. Alejandro, tengo un Sentra 2013 y ultimamente me esta fallando cuando llego y hago una parada, ya sea en semaforos o cualquier otro lugar se apaga, ya limpie sensor MAF, pero sigue igual, quiero limpiar la valula IAC, pero no la encuentro ya revice el cuerpo de aceleración para poder quitarla pero no se donde esta, me podria ayudar con mi problema o indicarme donde esta esa valvula o si requiero hacer mas pruebas, ya le puse el scaner al carro no tienen ningun codigo, ni en memoria ni actual.

    Saludas y gracias de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA AIMER:
      no tiene este componente, las rpm las controla el cuerpo de caeleracion que es electronico.RECALIBRA ESTE Y DEBE CORREGIRSE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  104. Manuel dice:

    Saludos Alejandro
    Tengo un Sonic 2012 con una falla cuyo diagnostico fue el cuerpo de aceleración, voy a comprar la pieza para que la cambies pero quiero saber si tienes escáner para programar y calibrar el cuerpo de aceleración.

  105. ESTEBAN Ruiz dice:

    el AUTO EN PRINCIPIO NO QUERIA QUEDARE PRENDIDO AL GIRAR EL SWICH DE ENCENDIDO SE APAGABA INMEDIATAMENTE, LUEGO ESTABA CAMINANDO Y DE LA NADA DEJABA DE ACELARAR ESTANDO EL PADAL A FONDO, Y CUANDO PARABA EN UN SEMAFORO O DETRAS D UN AUTO SE APAGABA ESTO PASO UNAS 3 VECES. qUE PUEDE SER QUE NO CAMINA CON EL ACELERADOR A FONDO Y SE QUIERE APAGAR SI NO SE LE ACELERA CUAND ESTA PARADO
    teban_bsc18@hotmail.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ESTEBAN RUIZ:
      NO COMENTAS QUE AUTO ES PARA PODER SABER SI ES ACELERADOR ELECTRONICO O DE CHICOTE.
      SI ES ELECTRONICO REVISA ALIMENTACION DE VOLTAJE Y TIERRA ASI COMO REFERENCIA EN PEDAL, LINEAS SEÑALES DE PCM Y LINEAS A CUERPO DE ACELERACION Y POR ULTIMO EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  106. Luján dice:

    Hola tengo un susuki swif sport año 2009 que lo compré hace una semana tiene 103000 kilómetros y el último mantenimiento fue a los93000 quiero saber que debo hacerle a este kilometraje que tiene ahora y en el tablero me muestra la letra A cuando lo enciendo.Espero tu ayuda gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA LUJAN:
      SOLO ACEITE, Y FILTROS Y SE REVISAN NIVELES, BANDAS Y MANGUERAS , POSTERIRMENTE SE RESETEA TABLERO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  107. cruz godoy dice:

    hola tengo una montana 99 y me esta fallando me aparece el foco de lowtraccion y al dar la vuelta a la derecga de reversa truena algo y como q pierde fuerza y ultimamente enla carretera al pasar un bordo o con cualquier salto le prende el foco lowtracciony como q se frena ya la lleve a checar y no saben q tiene me decian q era la transmision , pero ya la checaron y no es alguen q me ayude porfavor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CRUZ GODOY:
      REVISA AMORTIGUADORES Y MAZAS YA QUE ESTO ES UNA TARCCION BAJA Y ESTOS COMPONENTES PUEDEN OCASIONAR ESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  108. Jorge Cruz dice:

    buena tarde alejandro

    tengo corsa 2005 desde hace unos dias me aprece la F despues de que mi auto recorre unos kilometros (bueno he notado que pasa cuando el medidor de remperatura llega a la segunda linea)que podria ser esto

    saludos

  109. Marimar dice:

    perdon, vuelvo a ser yo, creia que mi comentario primero habia sido eliminado pero ya veo que no, es que resulta que estaba pendiente de moderación

  110. Marimar dice:

    Hola, quería preguntarle Alejandro de que pais es esta pagina web. Es que yo soy de españa y había hecho un comentario para ver si usted me podía ayudar con un problema que tengo con mi coche y resulta que ha sido eliminado de los comentarios. Pienso que si no es de España pues no conocerá mi marca de coche y por eso ha sido mi comentario eliminado.

  111. Marimar dice:

    Tengo un seat ibiza passion y desde hace un tiempo cuando voy circulando por carretera se le bajan las revoluciones y se termina parando el motor. Cuando pasa esto lo vuelvo a arrancar y no me arranca hasta un cuarto de hora después. En otras ocasiones lo arranco en frío y hago unos 2 km, lo paro y al ir a arrancarlo de nuevo no me arranca durante otro cuarto de hora. Hace unos días me ha dado otro problema que no se si puede ser de lo mismo que me está fallando y es que cuando arranco el coche y me pongo a circular con él el velocímetro no va, se queda a cero, tengo que pararlo y volverlo a arrancar para que vuelva a funcionar.
    Ya le he llevado a un montón de talleres y no dan con el problema pues me dicen que tiene que dar el fallo justamente cuando estén ellos y justamente cuando se lo llevo no les da el el fallo.
    ¿Cuál puede ser el problema? Es que para mí es muy engorroso pues tengo que ir por autovía por narices y no es la primera vez que me ha dejado tirada ahí, cada día que tengo que coger el coche me pasa lo mismo.
    Le agradecería muchísimo que me dijera que le puede suceder y si hay alguna solución que pueda hacer cuando me deje tirada otra vez y no tardar un cuarto de hora en arrancarlo de nuevo.
    Muchísimas gracias por anticipado y espero que me pueda ayudar.

  112. jose pablo mascareño dice:

    buenos días Alejandro, tengo una pregunta, tengo un polo tsi 1.2 turbo 2014 y quería saber si hay una posibilidad de poder adaptar los cambios al volante consiguiendo obviamente un volante con esa funcion ya que tiene una transmisión DSG, se puede?

  113. IRVING dice:

    BUEN DIA BENJAMIN MENDEZ, MI EXPERIENCIA PERSONAL, TENGO UN MALIBU 2000, 6 CIL. A MÍ ME PASABA LO MISMO,EN EL AÑO 2008 LO SOLUCIONE HACIENDOLE UNA ADAPTACION A LA MANGUERA QUE SALE DEL RADIADOR (ABAJO) Y ENTRA AL MOTOR, ADAPTANDO UN SENSOR DE CARIBE PARA QUE TRABAJARA DE FORMA “DIRECTA” LOS VENTILADORES, CORTE MAGUERA COMPRE TUVO DE COBRE Y PUSE EL SENSOR… LO LLEVE CON MI ELECTRICO DE CONFIANZA Y HASTA HOY EN DIA YA NO VOLVI A TENER ESE PROBLEMA. CABE SEÑALAR QUE ANTERIORMENTE YA HABIA REEMPLAZADO DEPOSITO ANTICONGELANTE, TERMOSTATO, BOMBA DE AGUA, Y REVISION DE VENTILADORES QUE ENTRARAN A TIEMPO, Y PESE A ESTOS CAMBIOS EL AUTO SEGUIA TIRANDO EL ANTICONGELANTE POR EL DEPOSITO. ENTONCES REALICE ESTA ADAPTACION Y SOLUCIONE ESTE PROBLEMA. ESPERO TE SEA DE AYUDA.

  114. Andres dice:

    Estimado Alejando mucho gusto, quiero que me ayudes con una inquietud… tengo una x-trail modelo 2010, la compre usada con 110000 km, no me da problemas de ningún tipo pero me he dado cuenta que el nivel del aceite baja al menos 1 litro cada 3000 km de recorrido, quiero saber si es normal que consuma esa cantidad de aceite, he consultado con algunas personas y me han dicho que hay carros sobre todo últimos modelos que si lo hacen, consumen bastante aceite, sin embargo el motor no se ve afectado funciona con total normalidad como es en mi caso. tu que opinas al respecto….

    saludos cordiales!

  115. wanerge dice:

    buenas amigo alejandro tengo una triblazer 2006 y cuando arranco se enciende la luz de servicio stabilitrack y luego suelto el acelerador y se apaga luego cuando freno suena como un furruco en el pedal del freno .. hace sonidos en las ruedas a la vez . q sera eso. ni mis mecanicos saben que es….. de repente dice stabilitrack activado asi este desactivado se activa … helpppppppppppsaludos desde venezuela

  116. Daniel Moreno dice:

    Hola Alejandro, he leido y a la verdad muuuy buen foro. Te comento que a una Tornado 2011 le cambiaron la banda Micro V, pero la pusieron mal haciendo que pasara de ida y vuelta sobre la polea superior. El caso es que al intentar arrancar la camioneta se escucho un “Toc” y el switch de la llave perdió posiciones, es decir gira libre. Me puedes apoyar si esta situación es derivada de la banda mal colocada o son problemas independientes.
    Gracias….

  117. cristian dice:

    Hola Ale tengo una ecosport la cual se escucha un clon o golpe seco cuando giró la dirección o y también cuando la endereso,ya cambié precaps y caso meta derecha.que puede ?

  118. Rafael Juarez dice:

    Mi amigo alex segunda vez que tengo el placer de consultarlo.Tengo un camion f 350 ford full inyection 1993.Circulo una media hora normal apago la unidad para descargar al prenderla no arranca.despues de una 1/2 hora enciende. Nota.no pasa corriente ala bomba de gasolina en esa 1/2 hora y si manda chispa la bobina.De antemano una felicitacion por su amable tiempo gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAFAEL JUAREZ:
      REVISA EL RELEVADOR DE BOMBA, AL SER UN EMBOBINADO SE CALIETA Y DEJA DE TRABAJAR HASTA ENFRIARSE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • JUAN GONZALEZ dice:

      BUENA TARDE TENGO UNA HONDA ELEMENT 2003, TIENE UN PROBLEMITA TODO ESTA NORMAL Y JALA MUY BIEN, LA COSA ES QUE CUANDO LLEGA A LAS 3000 RPM HACE COMO QUE SE FRENA DE LA NADA Y YA NO ACELERA, DESPUES DE 2 O 5 SEGUNDOS VUELVE A ACELERAR NORMAL PERO IGUAL NO LA DEJO LLEGAR A LAS 3000 RPM Y NO PASA NADA PERO ME DIERON LOS CODIGOS P0420 Y P2646 QUE PUEDE SER MAESTRO
      SALUDOS

  119. Monica Peña dice:

    Hola,

    Tengo un Aveo 2012
    Tengo un mes batallando con el clutch de mi carro ya que cuando lo piso al fondo se queda pegado y tengo que regresarlo con la mano, no se regresa solo.
    Quisiera saber cual puede ser la falla, o que es lo que esta causando que se le quede pegado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MONICA PEÑA:
      REVISA LIQUIDO DE CLUTCH Y PURGA EL SISTEMAY/O CAMBIA BOMBA DE CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  120. Antonio Dorado dice:

    Estimado Ing. Alejandro, tengo un problema con mi carro es un euro clio 2007 , paso lo siguiente, andando funcionando de repente se me revienta la banda del motor y al llevarlo al taller el mecánico me informan que también se safo la banda del tiempo a causa de la polea damper ya que esta sufrió un daño causando la falla en el motor , total el mecánico abre el motor y hace su trabajo cambio las válvulas la banda del tiempo y al querer encender el motor ya no encendió, en el tablero encienden todos los iinstrumentos al igual los vidrios suben las luces principales encienden ,pero el motor pareciese que estubiera bloqueado de hecho me dijo un mecánico que aparentemente esta activado el antibloqueo por una causa ya sea del switch de encendido o de la computadora de cabina ,la vdd ya han sido varias las cosas que me dicen que es una cosa u otra y ya he invertido dinero y tiempo y nadie me sabe decir a cien si a cierta que es lo que tiene incluso la misma agencia Renault km diagnostico que era la columna de dirección yvme la vendían pero no me aseguraban que encendiera mi carro por tal motivo desconfíe y mejor no saque de ahi y la fecha lo tengo sin funcionar…..espero que me pueda asesorar con un buen taller o un buen mecánico para resolver este problema.
    Le agradezco su atención .
    Que de ud.
    Muy atte. Antonio Dorado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ANTONIO DORADO:
      REVISA COMPRESION YA QUE SI NO ESTA BIEN SNCRONIZADA PUEDE TENER COMPRESION CERO Y EVIDENTEMENTE NO ARRANCARA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  121. Alberto Avila dice:

    buenas tardes, he descubierto el foro y veo buenas respuestas, espero me pueda aytudar. Tengo un ford mondeo 2004 2.0 4 cilinfros estandar, le cambiaron junta de cabeza y repuesto de la bomba, el carro anda vien un ahora y despues pierde fuerza el motor no pasa de las 4000 rpm, el dia de ayer despues de hacer lo mismo cuando lo apague empezo a burbujear el deposito del anticongelante, espero me pueda ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALBERTO AVILA:
      REVISA QUE NO ESTE PAGANDOSE TERMOSTATO Y/O MAL EL TAPON DE RECUPERADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  122. daniel| dice:

    Que tal maestro, tengo una ecosport 2010 xls y de buenas a primera dejo de funcional el velocimetro, puede ser que hay sido un dia de muchisima lluvia, por lo que he leido puede ser un causal, por lo tanto tampoco traba las puertas. Alguna idea de que puede ser ? que tipo de mecanico arregla esto. Muchas gracias y buen dia, daniel

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA DANIEL:
      SOLO REVISA EL CONECTOR SE SENSOR DE VELOCIDAD , ES POSIBLE QUE ESTE MOJADO Y ESTO LO NEUTRALIZA Y AL NO FUNCIONAR EL VELOCIMETERO TAMPOCO SE BAJAN LOS SEGUROS AL AVANZAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  123. Neil Martinez dice:

    BUENOS DIAS SR. ALEJANDRO, MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE: TENGO UNA JEEP GRAND CHEROKEE AÑO 2001, EL PROBLEMA ES QUE CUANDO PRENDE ARRANCA FINO, PERO DESPUES DE UN TIEMPO RODANDO, Y ME PARO EN UN SEMAFORO, YO LA ACELERO Y NO ARRANCA DE UNA SINO QUE CUESTA PARA ARRANCAR COMO SI ESTUVIERA ARRANCANDO EN 4TA, QUE ME PODRIA DECIR DE ESO A QUE SE DEBE ESE PROBLEMA, ME DICEN QUE PUEDE SER LOS SOLONOIDES DE LA CAJA, LA VERDAD QUE NO ENTIENDO NADA, MUCHO SABRIA AGRADECER SU AYUDA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA NEIL MARTINEZ:
      ESCANEA PARA REVISAR SI SE VA A MODO DE SEGURIDAD QUE ES ARRANCAR EN 2A PARA QUE SE SIENTA PESADA Y ACUDAS A REVISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Neil Martinez dice:

      SR. ALEJANDRO YA SE ESCANEO Y NO ARROJO NINGUN ERROR,ME DICEN QUE PUEDE SER EL SENSOR DE LA CAJA, QUE OPINION TIENE USTED SOBRE ESO.-

  124. JOSE MARCELO dice:

    Estimado Alejandro
    Tengo un NISSAN Sentra 1.8 mecanico del 2013. La verdad que lo he recorrido poco 3,000 km. la casa matriz recomienda, acá en mi localidad, aceite 10W40. He leido el manual y he buscado el 5W30 shell sintetico, pero no encuentro. Sólo hay 5w40 shell sintetico, es bueno ese aceite para mi auto en este momento???

  125. Lorenzo Castillo dice:

    Buenas tardes. Amigo espero me ayudes. Tengo una pick up chevrolet silverado 1996. Tengo un problema con la caja de velocidades (automatica) sabes que se enciende el foco del tablero de check engine y se apaga el foquiro que señala los cambios y empieza a fallar se patinan los cambios le apago el motor y le abro la llave le desconecto la bateria conecto de nuevo y se corrige la falla. Pasa un rato y vuelve a hacer lo mismos. Después soble la marcha se corrige sola. Que podra ser.? Espero tu respuesta. Gracias por tu tiempo. Saludos cordiales

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA LORENZO CASTILLO:
      TE ESTA INFORMANDO DE PRESENCIA DE UNA FALLA AL IRSEA MODO DE SEGURIDAD, ESCANEA TRANSMISION PARA ANALIZAR LOS CODIGOS Y DE HAY PARTIMOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  126. JUAN CARLOS dice:

    ESTIMADO ALENDRA BUENAS TARDES, TENGO UN PROBLEMITA CON MI PONTIAC G5 2007, EL DETALLE ES QUE HAY DOS MECANICOS QUE QUIZA DESCONOCEN DONDE Y CUANTO LLEVAN DE ACEITE DE TRANSMISION ES ESTANDARD Y SOLO SE LIMITAN A DECIRME Q HAY Q LLEVARLO A LA AGENCIA PARA Q LE HECHEN ACEITE YO TENGO 2 LITROS AQUI EN CASA DE ACEITE SINTETICO DE TRANSMISION MARCA GM………. ESE LE SIRVE ?? Y EN DONDE SE LE DEPOSITA ???? DE ANTE MANO GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN CARLOS:
      ESE ACEITE ES ADECUADO, Y LLEVA 3LITROS Y SE COLOCA POR UN TAPON LATERAL DE LA TRANSMISION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  127. alfredo dice:

    HOLA ALEJANDRO TENGO UN PROBLEMA CON MI OPTRA 2007 CUANDA VOY A UNA VELOCIDAD ENTRE 60 Y 80 KM Y DEJO DE ACELERAR SE APAGA DE REPENTE MI OPTRA SI VUELVE A PRENDER PERO LUEGO SIGUE IGUAL Y ESTO ME LO ASE ENTRE LAS MA;ANAS Y NOCHES CASI CUANDO EL CLIMA ESTA UN POCO FRIO CUANDO ASE CALOR NO ME LO ASE AVER SI ME PUEDES AYUDAR PORFAVOR EL MECANICO ME ISO CAMBIAR LA VALVULA IAC PERO SIGUE IGUAL

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALFREDO:
      SI NO TIENE FUGAS DE VACIO Y LA IAC ES NUEVA ES POSIBLE QUE LA DISTRIBUCION ESTE MAL SINCRONIZADA SI ESTO INICIO DES´PUES DE EL CAMBIO DE BANDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  128. omar verdugo dice:

    buenas noches sr alejandreo, tengo un chevrolet Avalanche 2007 motor 5.3, y hoy me empezo a fallar arrojando en el tablero la indicacion del servicdd stabilitrak y service traction control activado y me esta vibrando el motor y hace golpe en la caja cuando pasa de primera a segunda. Hace unos dias habia empezado a cascabelear y precisamentr hoy q venia de comprar refacciones para un tuneup es q le paso eso. Tambien hace una semana le cambie soportes de motor y transmision y habia quedado muy bien. le agradesco su informacion para lograr resolver este problema.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA OMAR VERDUGO:
      REVISA SI TIENE FALO DE CILINDROS Y DE SER ASI CORRIGE ANTES.
      REVISA SENSORES DE PEDAL Y CUERPO DE ACELERACION YA QU ESTOS ESTAN VINCULADOS DIRECTAMENTE CON ESTOS TESTIGOS.
      SI ESTA BIEN ESE CIRCUITO REVISA SENSORES DE RUEDAS Y DE TRANSMISION.
      TODO ES MONITOREANDO CON ESCANER EN LOS DIFERENTES SISTEMAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  129. juan carlos dice:

    hola tengo una colorado 2011 2.9 2wd y me sale el mensaje falla control trayecto traccion se limpiarom todos los sensores de las ruedas se desconecto la bateria y el mensaje aun lo tiene

    saludos juan carlos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JUAN CARLOS :
      REVISA CON ESCANER PARA VERIFICAR SEÑAL DE CADA SENSOR Y SI ALGUNO NO EMITE SEÑAL O ES INCORRECTA PUEDE GENERAR ESTE MENSAJE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  130. hola don alejandro..
    tengo un sentra 2005 A/T y hace semanas se le encendió el testigo de “check” y el scanner detecto que era el sensor de oxigeno. se lo cambie por uno nuevo pero aun aparece el testigo y se escucha como un “gorgoreo” al momento de despegar. el carro parece que no pierde potencia al arranque pero ese ruidito no deja de escucharse..
    le agradecería su opinion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO MUÑIZ:
      REVISA SI NO TENEMOS INGRESO DE AIRE ENTRE FILTRO Y CUERPO DE ACELERACION YA QUE ESTO ALTERA LA MEZCLA Y GENERA RUIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  131. Francisco dice:

    Buenas Alejandro.
    tengo una gmc yukon 03 y mi problema es q ase como 1 mes me esta pidiendo el cambio de aceite
    y no se lo he hecho.. pero hoy en la madrugada cuando iba rumbo a mi trabajo mire k la precion del aceite me marco a 80 andando y me pare y le puse neutral y siguio asi.. la apage y le abri el switch y me marcaba a la mitad pero cuando la prendo me marca a 80.. no se si sea algo critico… gracias de antemano…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA FRANCISCO:
      NO ENTIENDO QUE ES A 80 PERDON, SI EL MOTOR SUENA DE PUNTERIAS Y ESTA A NIVEL CORRECTO DEBES REVISAR PRESION CON UN MANOMETRO Y DE HAY SE PARTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  132. Jorge Miguel dice:

    Buen día Ing. Alejandro, antes que nada le felicito por su foro, mi duda es la siguiente, tengo un tiida 1.8 manual hace poco comencé a notar al revolucionar el coche en un rebase por ejemplo, que el motor hace un ruido como si fuese de un cochesito de cuerda de juguete , lo hace en ciertas ocasiones, sus niveles de líquidos están normales, sabrá a que se deba este ruido? De antemano gracias por su tiempo y ayuda

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JORGE MIGUEL:
      REVISA BALEROS DE RUEDA YA QUE MCUANDO UNO ESTA DAÑADO SUENA COMO ZUMBIDO QUE SE INCREMENTA AL ACELERAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  133. wilson guerrero dice:

    Alejandro espero que te encuentres bien
    Mi consulta es que tengo una ford edge Año 2012 y los frenos se me am puesto duros como palo y no se por que y solo tiene 28000 kilómetros te a gradeseria si tienes alguna información sobre este problema y que devo aser

  134. Diana Lili dice:

    HOLA INGE LE CAMBIARON LA JUNTA DE LA CABEZA DEL MOTOR DE MI CARAVAN 2000 3.8L ARRANCO Y DE REPENTE SE APAGO YA LE CAMBIARON EL SENSOR DE POSICIONES DEL CIGUEÑAL Y AHORA PRENDE TABLERO LUCES PERO NO DA MARCHA NI PRENDE LA BOMBA NI ARRANCA QUE HAGO??? PORFA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA DIANA LILI:
      REVISA QUE EL MOTOR GIRE, SI LO HACE REVISA ALIMENTACION A MARCHA Y BOBINA, PERO ES CASI SEGURO QUE NO DE VUELTA Y SE HAYA METIDO AGUA A UN CILINDRO Y POR ESO NO DA MARCHA, DESTA AMARRADO SOLO QUITA bujias y da marcha.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  135. ARMAND dice:

    ESTIMADO ALEJANDRO TENGO UN CORSA 2007, COMENZO LA FALLA PORQUE DE PRONTO AL ENFRENAR EL AUTO SE APAGABA, Y LUEGO COMENZABA LA MAQUINA A ESTAR DISPAREJA INESTABLE, COMO SI QUISIERA AHOGARSE, LO LLEVE CON UN MECANICO, LE LIMPIO Y CALIBRO LAS BUJIAS, NADA. SIGUIO APAGANDOSE DE PRONTO AL ENFRENAR.. LO LLEVE CON OTRO LE LAVO EL CUERPO DE ACELERACION Y NADA. LO LLEVE CON OTRO Y CHECO QUE EL SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL, ESTABA RASGADO Y ME PIDIO UNO NUEVO SE LO COMPRE Y AHORA PEOR EL CARRO ESTA FUERA COMO DE TIEMPO… EL MECANICO ME DICE Q ES UNA FALLA EN EL TPS.. Y QUE NO TIENE COMO REPARARLO, QUE DEBO BUSCAR UN ESPECIALISTA.. .ME PUEDES DAR TU OPINION Y UN COSTE APROX DE LA REPARACION…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ARMAND:
      SI ES EL TPS ES CUERPO DE ACELERACION, SE REPARA EL MISMO O SE CAMBIA.
      EL COSTO ES DEPENDIENDO DE SI SE CAMBIA O NO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  136. Agustín dice:

    ¡Qué tal Ing. Díaz!
    Buenas tardes.
    Tengo interés de comprar uno de los 3 autos siguientes (todos 2015):

    1) Hyundai Grand i10
    2) Ford Fiesta
    3) Nissan March

    ¿Me puede informar por favor si tienen cadena o banda de distribución?
    Se lo agradezco mucho de antemano.
    Que tenga una excelente tarde.
    ¡Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA AGUSTIN:
      1.-BANDA.
      2.- DEPENDE EL MOTOR.
      3.- BANDA-
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Agustín dice:

        Buenas tardes Ing. Díaz.

        Según la ficha técnica de Ford, el Ford Fiesta 2015 tiene el siguiente motor:

        Motor L4 1.6L TiVCT – FWD
        16 válvulas
        Cilindrada: 1596 cc
        Potencia: 120/6350 hp/rpm
        Torque: 112/5000 lb-pie/rpm
        Alimentación: Inyección electrónica secuencial
        Combustible: Gasolina
        Transmisión Manual de 5 velocidades.

        Con estos datos…

        ¿Sabrá usted si tiene cadena o banda de distribución?

        Muchas gracias por su ayuda.
        Excelente día.
        ¡Saludos!

  137. jose zambrano dice:

    buen dia sr alejandro tengo una trailblazer 2005 le cuesta mucho acelerar la escanee y dice error p0102-p0443-p3401-p3425-p3441-p3449

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE ZAMBRANO:
      P0102.-VALOR DE ENTRADA BAJA EN EL CIRCUITO DE SENSOR MAF.
      P0443.- FALLA EN EL CTO DE CONTROLDE LA VALVULA DE PURGA DE SISTEMA EVAP.
      P3401.-CTO DE CONTROL DE LA VALVULA DE ENTRADA, DESACTIVACION CIL 1CTO ABIERTO.
      P3425.-IGUAL PERO CILI4.
      P3441.-IGUAL CIL 6
      P3449IGUAL CIL 7.
      ES DECIR FALLA LA MITAD DE CILINDROS.
      POR ESO NO TIENE POTENCIA Y SE ELVA EL CONSUMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  138. JESUS TEC dice:

    Buen dia , me interesa comprar un JETTA BICENTENARIO 2011 pero he escuchado comentarios negativos referente a la suspensión del vehículo entre otros aspectos como el motor.

    ¿alguie me puede ayudar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS TEC:
      ES UN BUEN AUTO CON UNA PLATAFORMA PROBADA Y DE BUENA CALIDAD, EXISTEN COMENTARIOS AL RESPECTO DE SUSPENSION PERO SON ALARMISTAS , NADA DE EL OTRO MUNDO Y QUE SE REPERA Y ADEMAS NO ES CARO.
      TODOS LOS AUTOS TIENEN VENTAJAS Y DEVENTAJAS, LA EVALUACION DE NOSOSTROS ES UN 9.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  139. Omar Rodriguez dice:

    Alejandro Buenas Noches.

    Tengo una Saturn outlook 2007 creo que tiene la misma transmision que la Acadia, en ocasiones al hacer los cambios tiembla que sera?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      REVISA PRESION DE LINEA Y TEMPERATURA DE TRANSMISION Y ESCANEA CONSULTANDO CODIGOS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  140. francisco dice:

    tengo un altima 2002 al prendero tarda en prender y después ya de unos 5 minutos o 10 se le bajan las revoluciones y se apagan ya lavaron los inyectores y checaron las bobinas que podrá ser me dijeron que el cuerpo de aceleración se desprogramo será eso ? de antemano gracias por su repuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO:
      SI ES POSIBLE QUE ESTE DESCONFIGRADO EL FUNCIONAMIENTO DE EL CUERPO DE ASCELERACION, SOLO REVISA QUE NO TENGA VACIOS SUELTOS Y RECONFIGURA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  141. edgar dominguez dice:

    hola Alejandro buenas tardes disculpa la molestia tengo una town country 2001 pero hace poco me toco el trafico y dure como 45 minutos y se me apago y se empezaba a jalonear, la scanearon y me dijeron que era el sensor de oxigenación el de arriba se lo cambie, pero a los 15 días empezó a sacar humo negro y le aceleraba y no respondia no se si me puedas ayudar por favor y darme tu dirección para llevarte mi camioneta por favor espero tu respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDGAR DOMINGUEZ:
      ES POSIBLE QUE TENGAMOS FALLO DE CILINDROS, YA QUE EL SENSOR DE OXIGENO APOYA AL PCM PARA REGULAR EL PASO DE COMBUSTIBLE ADECUADO AL MOTOR.
      POR REGULACION DE EL FORO
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  142. Hola Alejandro,
    Tengo una Jeep Patriot 4×2 2009.
    Le hicimos cambio de rodamientos a los punta ejes delanteros. Al encenderla, se quedó prendida la luz de ABS y se activó la funcion antiderrape.
    Pensamos que no era lo correcto cambiar solo los rodamientos, asi que conseguimos un par de maceros completos y dos sensores nuevos.
    Encendimos el vehículo y seguimos con el problema.
    Le conectamos el scanner, nos sale el error C1041.
    Borramos el error y al andar unos pocos metros, el coche comienza a vibrar y se vuelven a encender las luces de ABS y funcion anti derrape.
    Espero puedas ayudarme a solucionar este problema.
    Saludos

    Sergio Moreno

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO MORENO:
      SE DEB ABRIR LINEA DE DATOS PARA MONITOREAR VELOCIDAD DE RUEDAS Y DE HAY SED PARTE YA QUE ES POSIBLE QUE AL CAMBIAR LOS BALEROS SE PROVOCARA UN FALSO CONTACTO EN EL ARNES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  143. cesar dice:

    hola alejandro lo que pasa q tengo un camion diesel pero se apaga el motor en subida o cuando le aviento un retroseso cual sera el preoblema

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR:
      NO SOY EXPERTO EN DIESEL Y NO COMENTAS QUE UNIDAD ES PERO SE DEDE REVISAR EL SISTEMA DE CONTROL DE RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  144. Manuel dice:

    Saludos, tengo un Sonic LT 2012, recientemente se encendió un testigo (auto con una llave en el centro), pensé en llevarlo con un mecánico a revisión pero la sorpresa es que el conector para el escanner no está donde debe estar(en la parte de abajo del tablero del lado de conductor) lo estuve buscando por todos lados y no hay nada, alguna idea de dónde puede estar o por qué no lo trae? tu taller cuenta con ese tipo de escáner para llevártelo? gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL:
      SI TIENE CONECTOR ALDL DE 16 TERMINALES, Y SI VA EN LA PARTE BAJA DE EL TABLERO LADO CONDUCTOR SE QUITA UNA TOLVA Y ESTA ATRAS.
      SI TENEMOS EQUIPO PARA ESTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  145. carlos dice:

    que tal tengo una tornado 2006, el dia de ayer ya no quiso encender, da marcha pero no enciende, mande a escanear y me arrojo estos codigos p0340,p1230, p0351 y p0353, no hay chispa, checaron la corriente y no llega al arnes de la bobina, y al parecer segun el mecanico tampoco llega pulsos al inyector, probaron con dos bobinas y nada al parecer las bobinas estan bien, checaron relay y estan ok.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      REVISA SENSOR DE POSAICION DE CIGUEÑAL.
      P0340 SE REFIERE A FALLA EN LA SEÑAL DE SESNOR DE CIGUEÑAL.
      P0351 FALLA EN BOBINA ENCENDIDO CIL 1
      PO353 FALLA EN CIL 3.
      EL ORIGEN ESTA EN SEÑAL DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  146. Hans dice:

    Estimado Alejandro:
    Tengo una jeep grand cherokee 2005 y el olor a monoxido esta dentro de la cabina, mi mecanico cambio los empaques del multiple de escape, pero el olor persiste. Qué me sugieres que haga?

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HANS:
      REVISA TODOD EL SISTEMA DE ESCAPE Y ADEMAS SELLA LOS INGRESOS DE AIRE A CABINA.
      ADEMAS REVISA EL POR QUE HUELE YA QUE NO ES TAN FUERTE ALA AROMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  147. Catalina dice:

    Hola Alejandro. Hace 2 dias recibí mi auto nuevo nissan note de origen mexicano con sistema cvt. He notado que al frenar suena como una especie de centrifuga y en minimas ocasiones al arrancar, se siente un pequeño jaloneo o como si algo tratara de patinar y luego engrana. Es normal esto en un sistema cvt? Realmente estoy preocupada porque siendo nuevo no quisiera tener ningun inconveniente, ademas que he leido comentarios poco positivos sobre este sistema por costos y mantenimiento, sin hablar de que vivo en una isla y no se cómo el clima afectara el sistema. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CATALINA:
      ESE DESLIZAMIENTO SUAVE COMO CENTIFUGA ES NORMAL LO QUE NO , ES ES EL PATINAJE, MANDALO A REVISAR PARA QUE ESTE EN LA HISTORIA DE MANTENIMIENTO Y SIEMPRE PIDE COPIAS DE LOS SERVICIOS Y RECLAMOS PARA PODER TENER ANTECEDENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  148. Buenos dias alejandro mi transmision de mi honda. element no entra el primer cambio y lo lleve a checar ala transmisiones por diagnostico yo pensava que ya seabia descompuesto pero el señor. Dijo que no era la tranmicion qie era un corto y el sensor tps y que el tps llevava un porciento de 68 % que era mucho podria ser eso o que podria ser ?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO MONCADA:
      ESTE SISTEMA CUANDO EXISTE ALGUNA FALLA SE VA A MODO DE SEGURIDAD, ENTONCES SE DEBE CONOCER QUE CODIGOS TIENE Y TRABAJAR EN CORREGIRLO PARA QUE ARRANQUE COMO DEBE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  149. Pedro Cruz dice:

    alejandro: tengo una ESCAPE 2001, al encenderla hace una serie de cinco sonidos por cinco veces (biiip biiip biiip biiip biiip) y a los 30 minutos vuelve a hacer lo mismo y asi cada media hora, ya la lleve al escaner y dicen que no manda ningun codigo.
    Que puede ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO CRUZ:
      NO ES EL CONTACTO DE EL CINTURON DE SEGURIDAD? POR EL TIPO DE RUIDO PARECE SER QUE SI.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  150. OLIVA dice:

    Hola Sr. Alejandro,tengo un Toyota Matrix 2005 ayer empezó a vibrar mucho cuando está en D según yo creo que proviene del lado izquierdo y cuando pongo R se oye un golpe como si se aventara el motor, porque pasa esto? que puede ser? puedo usarlo o mejor no?

    • daniel dice:

      Que tal lo que indica es que uno de tus soportes ya sea caja o motor esta roto, solo que lo revisen y cambien pero lo mas seguro es que sea el de la caja. saludosss

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OLIVA:
      REVISA EL SOPORTE DE ALUMIUNIO QUE ES COMUN QUE SE AFLOJE Y SI NO CORRIGES SE DAÑAÑ LA FLECHA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  151. carlos cortez dice:

    hola sr. alejandro tengo un aveo 2012 el cual cascabelea al pasar de segunda a tercera al parecer tengo ke acelerar mas de lo necesario para evitar el cascabeleo pero en subidas es imposible no escuchar este sonido, espero su ayuda y pronta respuesta gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS CORTEZ:

      SI YA CAMBIASTE BANDA DE DISTRIBUCION Y A RAIZ DE ESTE CAMBIO INICIO EL PROBLEMA ES SEGURO QUE LA SINCRONIA ESTA MAL Y ESTO MODIOFICA TIEMPO DE ENCENDIDO Y SE FORZA.
      ATTE ALLEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  152. Santos dice:

    Mi platina 2006 con 185700 km
    empezo a zumbarle la 2da y 5ta velocidad y la 4ta empieza a hacer ruido, que puedo hacer? sera falta de aceita o algo mas grave???

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANTOS:
      EMPIUEZA POR REVISAR NIVEL DE ACEITE, Y REVISA QUE NO TENGA MAL EL CUBREPOLVO DE FLECHA LADO CAJA RUEDA IZQUIERDA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  153. Javier dice:

    Buen día Alejandro
    Tengo un Cruze 2010, cuando me lo entregaron de agencia daba un problema con un sensor del aceite que se resolvió en forma rápida por garantía, desde ahí no había dado lata hasta hace unos dos meses, cuando una manguera de anticongelante se reventó.
    La cambié y sin problemas, pero hace tres días el auto comenzó como a temblar ocasionalmente y a jalonearse poco en los arranques.
    Esto lo hacía recién encendido, pasados 15 minutos mejoraba y parecía que todo estaba bien, hoy de plano el temblor no se quito, empeoró y se siente mas y el auto ha perdido mucha potencia, se encendió el testigo del motor y opté por no moverlo mas.
    Me han dicho (sin revisarlo aún solo de lo que he platicado) que puede ser:
    a) filtro de gasolina tapado,
    b) inyectores tapados o
    c) bujías y/o bobinas.
    ¿que me sugiere? ¿alguna idea?

    gracias!

    • daniel dice:

      cuando un coche te tiembla en ralenti, es por que ya sea la valvula de compensación de aire, iac o egr según se el caso, esta sucia, o de plano se quedo pegada esta por lo regular se saca y se limpia con wd40, puedes hacer prueba acelerando el coche encendido para ver si se estabiliza te daras cuenta si en parkin la aguaja del tacometro sube y baja, antes de cambiar o meterte con la bobina hazle una buena afinacion, que es cambio de filtros aire,gasolina, bujias, cables, un buen lavado de inyectores(si es posible por ultrsonido), lava tus valvula iac, lava tu cuerpo de aceleracion, y si esto no corrige la falla, ahora si vamos a algo mas a fondo.

      cuando el coche sigue cascabeleando. se puede deber a falta de chispa (circuito primario o secudario de la bobina)o en algun cilindro o perdia de compresion en alguno de ellos. pero suponiendo que ya cambiaste cables y bujias. y lavaste inyectores que es lo que descartamos. ahora si vamos a revisar la bobina. te ayudara mucho meter un escaner.

      vuelve sacar tus bujias y revisa si tienes aceite en la bujias que podria indicar un error en tus valvulas o una anillo roto en pistones, revisa cuado este prendido tu coche que tipo de humo esta tirando, azul esta pasando aceite ala camara de combustión continuo, anillos, intermitente valvulas, humo negro y holor a gas, mezcla rica un posible inyector abierto( ojo este lo descartamos si los lavaste x ultrasonido ahí te dicen en que condiciones estan tus inyectores

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JAVIER:
        LO CORRECTO ES ESCANEAR CONSULTANDO CODIGOS, DEPENDIENDO DE LO QUE ARROJE SE REVISA EL CIRCUITO Y/O COMPONENTES A QUE HAGA MENCION EL TEXTO DE LOS CODIGOS Y DE HAY SE DESPRENDE EL PROCESO A SEGUIR PARA REPARAR, ES CASI SEGURO QUE ES FALLO DE CILINDRO POR BOBINA.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  154. Mauricio dice:

    Estimado junto con saludarlo tengo un problema hoy en la mañana prendí mi auto un peugeot 407 pase la marcha de reversa sin ningún problema al momento de poner primera estaba dura y pase al cuarta para ver que onda y paso, y paso de nuevo la primero y me pasa y al momento de andar se destraba y las marchas quedan blandas. a que se debe el problema? toda las marchas quedaron blandas y no dan revoluciones para andar es como si estuviera en neutro.
    se lo agradecería.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      ES POSIBLE QUE EL CHICOTE DE LA PALANCA SELECTORA SE HAYA DAÑADO DE SU FUNDA Y PIERDA CARRERA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  155. jose dice:

    Buenas noches

    Tengo una tacoma 2015 se atasco en un lodasal.y se prendieron los focos de abs parking y antiderrapante que me aconseja hacer saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      ESCANEA ABS Y ANOTA LOS CODIGOS QUE TENGA Y BORRALOS YA QUE PODRI SER SOLO QUE LOS SENSORES DE VELOCIDAD REGISTRARON DISTINTA VELOCIDAD EN CADA RUEDA Y ESTO LO ALMACENO EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  156. Salvador dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro mi pregunta es la siguiente lleve mi honda crv 2004 al servicio y al retirar el aceite de la transmisión este salio negro y el iman tenia un poco de rebaba de metal… no he tenido problema con ella pero el mecánico me comenta que posiblemente ya no va a quedar bien la transmisión es verdad esto? gracias de antemano

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SALVADOR:
      EL CAMBIO DE ACEITE EN TRANSMISION NO SE RECOMIENDA CUANDO HAY RESIDUOS DE PASTA Y/O METAL YA QUE EL ACEITE TIENE CAPACIDAD DETERGENTE QUE PUEDE LAVAR INTERNAMENTE Y DAÑAR MAS RAPIDO LA TRANSMISION.

      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  157. Jorge Perez dice:

    Buen día,

    Tengo un tiida 2008 automático, funcionaba correctamente pero al parar en un semáforo empezó a temblar y esto lo hacía solo cuando dejaba de acelerar, enseguida comencé un subida y al acelerar sentí el cascabeleo y encendió el check engine de manera intermitente, al terminar la subida y comenzar recta se apagó el indicador. Apagué el carro, lo volví a encender y el check engine permaneció encendido, al estar en parking no tiembla, pero al poner velocidad y mantener el freno tiembla mucho y huele como a gasolina o aceite quemado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE PEREZ:
      PARECE FALLO DE CILINDRO POR EL OLOR A GASOLINA Y/O ACEITE, DE SER ASI LOCALIZA CUAL FALLA Y CORRIGE PODRIA SER SOLO BOBINA.
      SI NO FALLAN CILINDROS PODRIA SER SOLO RPM BAJAS Y ESO LO CONTROLA EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • daniel dice:

      Todo parece que en ralenti que tienes sucio tu valvula IAC,EGR,o cuerpo de aceleracion, segunb tenga tu vehiculo, la bobina dudo que sea, primero checa el estado de tus bujias esto te dara a pie a descartar errores, saca las bujia una a una y en el orden revisa si estan mojadas de gasolina(falta chispa en ese cilindro donde la vujia huele) aceite negro pastoso, anillo de tisne en la bujia eso indica mezcla rica. antes de cambiar la bobina cambia o revisa bujias y cables.

  158. carlos ortiz dice:

    señor alejandro el otro dia pase golpeando unas piedras y mire que el aceite de motor empeso a escurrir a que se debe se romperia algo por favor orienteme es una camioneta eco esport 2007

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS ORTIZ:
      REVIUSA SI ES ACEITE DE MOTOR, TRANSMISION , DIRECCION O ANTICONGELANTE PARA CORREGIR LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  159. oscar gonzalez dice:

    Buenas Alejandro
    Tengo un Audi A4 del 2000, y desde hace unos dias tengo problemas con las luces… el tema es que se fundio una de posicion trasera, la cambie y genial,pero al dia siguiente, paso con la del otro lado, la cambie y bien… pero a los 10 mnts de conducir me salto otra vez el error. Revise el coche y no era tema de bombilla, cuando cambiaba drch por izqu. funcionaba al reves..Porta lamparas??? pues parece que no.. cuando revise los fusibles vi que en los de posicion trasera , que tenian que ser de 5 amp. habia uno de ellos de 10 amp. sorpresa.. en fin, los cambien entre si y el problema cambio de izq a drch. Bueno, compre fusibles nuevos, de 5, y funcionaba perfecto, pero a los 10 mnts…. error !!!, hoy he vueltop a poner unos nuevos… y a los 10 mnts …. error !!!,pero . Ademas, cuando da error,apago el motoer , le enciendo y siguen sin encender las luces de posicion, pero no sale error!! me estoy volviendo loco… que puedo hacer?? de donde sale el fallo ??

    Muchas gracias

    Oscar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA OSCAR GLZ:
      DEBES REVISAR QUE FISICAMENTE ESTEN EN BUEN ESTADO LOS FOCOS Y CONTACTOS, FUSIBLES ADECUADOS Y ENTONCES ESCANEAR MODULO DE CARROCERIA PARA RESETEAR Y DE HAY PROBAR YA QUE PARECE SENCILLO EL PROBLEMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  160. RODOLFO GUZMAN dice:

    buenas noches Alejandro me gustaría ,me orientara que hacer, tengo una voyager modelo 1998 me paso un accidente le di un golpe en la parte del lado de conductor se daño la horquilla, rin flecha, cacahuate, vieleta en fin ya eso esta reparado pero el mecánico que me esta haciendo el trabajo no la puede arrancar me dice que es el modulo de carrocería esta dañado ya uso tres módulos y ninguno funciona se me hace extraño ya que solamente con el modulo que trae la camioneta se queda activada la alarma se quedan locos los limpiadores y los seguros de las puertas se quedan como si estuvieran trabajando es decir se quedan trabajando y no enciende el tablero para nada ni arranca, con mi modulo solo da marcha o unos cuantos segundos ya verdad no se si sea ese el problema o otra cosa ya rengo un mes en le taller y nada no se si me pueda orientar que hacer se lo agradecer por su atención gracias reciba un cordial saludo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RODOLFO GUZMAN:
      REVISA QUE NO ESTE NINGUN CABLE ATERRIZADO A CORTO CON SU MODULO Y ESCANEA COMPLETO PAAR DE HAY PARTIR, ES DIFICIL QUE SEA MODULO DE CARROCERIA ,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  161. RODOLFO GUZMAN dice:

    necesito ayuda mecánica o consejo para arrancar una voyager 1998

  162. carlos dice:

    Que tal hector cuando le cambiaron el aceite a la transmision de que color era porque es importante para determinar si ya lo estaba quemando y otra cuestion es si el aceite salió limpio es decir sin rastros metalicos tambien checar si hace los cambios de velocidad o si arranca solo en segunda, tercera o cuarta o si las velocidades patinan y por ultimo que kilometraje tiene y cada cuando se le dio servicio lo ideal es 1 vez al año o 20 000km lo que ocurra primero

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CARLOS:
      ES MUY IMPORTE QUE SE ANALIZE EL ACEITE YA QUE SI TIENE RESIDUOS DE PASTA O METAL ES DAÑO INTERNO Y DEBE REVISARSE A FONDO.
      SE CONECTA ESCANE R PARA CONSULTAR CODIGOS Y ABRIR LINEA DE DATOS PARA DETERMINA QUE ES LO QUE ORIGINA EL FALLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  163. Antonio dice:

    Que tal buenas tardes Alejandro, felicitaciones por tu espacio y tiempo. Tengo una nissan rogue 2010 le quiero dar mantenimiento a la caja de transmisión, honestamente creo me ha funcionado perfectamente, pero no tengo idea que es lo que realmente le deberian de hacer en un taller, que me recomendarias le hicieran?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ANTONIO:
      SE ESCANEA CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA AFIRMAR QUE NO TENGA FALLOS.
      SE CAMBIA ACEITE ORIGINAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  164. emmanuel dice:

    compre un honda fit 2015 hace poco, es la primera vez que compro un carro de la marca honda, por lo que tengo dudas respecto al costo de las refaciones de este carro.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA EMMANUEL:
      MANTENIMIENTO PREVENTIVO ES BARATO, EL CORRECTIVO YA NO TANTO, ALOS 3 AÑOS QUE EMPIEZA A REMPLAZARZE REFACCIONES DE DESGASTE ES CUANDO YA NO ES TAN BARATO PERO ES MARCA MJUY CONFIABLE Y DE BAJO CONSUMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • emmanuel dice:

      muchas gracias por responder a mi pregunta

  165. Jonathan dice:

    Hola buenos días , te comparto mi problema y espero me puedas orientar tengo un jetta a3 mi coche es viejo 1995 tiraba aceite gotas al estar parado y andando , pero hoy lo prendí y derramo mucho aceite lo moví y lo mismo que tengo que hacer ??? Así que ya ni lo moví estoy muy preocupado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA JONATHAN:
      DE QUE PARTE ES? DE CUALQUIER FORMA SE DEB CORREGIR PARA EVITAR DAÑOS A EL SISTEMA EN CUESTION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  166. Rafael M dice:

    Buenas tardes sr. Alejandro,mi dudaes la siguiente: tengo un Jetta Sport mk6 2013, el problema que presenta es que al acelerar se jalonea como si entrara un gobernador, lo han escaneado y no sale nada, en la agencia le cambiaron la bomba como garantia, anduvo bien 8 meses y de nuevo comienza a hacer estos jaloneos y a apagarse cuando va a baja velocidad, mi pregunta es, si es la bomba? O sera algun sensor?, y si es asi me hace vw efectiva la garantia de la bimba?, porque el auto ya esta fuera de la garantia de 2 años, y si no es la bomba, que puede ser?, en alguna ocasión se prendió el testigo del EPC, apagandolo 5 minutos se apago el testigo. Muchas gracias de antemano. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA RAFAEL M:
      SE DEB REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE PEDAL- CUERPO DE ACELERACION Y DE HAY SE PARTE,
      ADEMAS EL EPC ES RELACIONADO A EL MISMO PROBLEMA, REVISA QUE EL,STOP FUNCIONE QUE NO TENGA FOCOS FUNDIDOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  167. Sres. Necesito los que me puedan guiar. Compré en Colombia una Chevrolet Captiva que desde nueva al encenderla producia por minutos un golpeteo en el motor, que se pasaba cuando el motor caminaba por un par de kms. Hoy es casi constante cuando esta en marcha. Un mecanico local me dice q estos carros sufren de eso como defecto. La cadena de las valvulas golpean a la carcaza y el tensor de la cadena no actua. Alejandro si puede ayudarme bienvenido. Caso desesperante

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA GERMAN ESPITIA:
      LLEVA UN SELENOIDE QUE REMITE ACTUE EL TENSOR DE CADENA YAN QUE LIBERA O RSTRINGE PRESION Y SE LLAMA VALVULA DECALADORA –
      ES SENCILLO CAMBIARLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  168. Carlos dice:

    Saludos, comparto mi problema, tengo un Suzuki Grand vitara 2008 con 105,000km. Cuando acelero sobre todo cuando voy llegando a los 100km/h el auto hace un ruido extraño en el motor, se agota y como si no le llegara combustible, además se siente un olor en la cabina como a gas, la situación empeora en subidas ya que el carro pierde mucha potencia al aumentar las revoluciones..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA CARLOS:
      REVISA QUE LA SALIDA DE GASES DE ESCAPE SEA ADECUADA YA QUE PARECIERA PROBLEMA DE CONVERTIDOR CATALITICO,
      ESTO DESPUERS DE REVISAR PRESION DE GASOLINA Y FUNCIONAMIENTO DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  169. Romer dice:

    Espero me puedan ayudar,tengo una camioneta ford fx4 motor 5,4 doble cabina926 y le cambie el kit de cadena y la bomba de aceite original ,pero cuando se enciende como a los 5 minutos pierde totalmente la presion de aceite

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ROMER:
      REVISA COLADERA Y POSIBLES FUGAS DE PRESION CON UN MANOMETRO Y DEBEMOS SABER POR QUE SE REALIZO EL CAMBIO, ES DECIR SI EXISTIA UN PROBLEMA SIMILAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  170. viridiana garcia dice:

    Hola.. Buena tarde!!..
    Tengo una camioneta alhambra 2002, de la nada se le prendió un testigo de una criterio y me comentan que es de la presión de aire… La lleve a checar y le cambiaron del sensor de presión de aire.. Me funciono bien 10 min y volvió aparecer el testigo… Ppor lo cual me indica el stop y esté se prende siempre qué pasó las 200 revoluciones… Qué hago me urge qué arreglar esté problema… Ayúdame por favor… Mi número es 35 99 07 51 …es Nextel.. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA VIRIDIANA GARCIA:
      DEBE REVISA LA COLADERA DE ACEITE Y COLOCAR UN MANOMETRO DE PRESION PRA VERIFICAR QUE SEA ESO Y ES POSIBLE QUE TENGA QUE CAMBIAR METALES DE BIELA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  171. NEREYDA dice:

    BUENOS DIAS ING. ALEJANDRO. NUEVAMENTE NEREYDA DE VENEZUELA. FELIZ DIA TENGA. ING. YA ME CONOCE POR LO LATOZA JJAJAJA EN FIN HICE MOTOR Y CAMARA NUEVA A TRAILBLAZER 2007 VORTEC 5.3. CAMBIE SENSORES OXIGENOS QUE INDICABAN COD P0134 Y P0154. CAMBIE SENSOR DEL VOLANTE QUE ARROJABA CODIGO C0455. YA NO SRE QUE HACER? AHORA IGUAL AL ARRANCAR POCO A POCO HACE COMO A QUEDARSE COMO SI NO PASARA GASOLINA QUITO PIE DEL ACELERADOR EN LO QUE APAGA STABILITRACK ARRANCO. CUANDO MAS O MENOS HACE RECORRIDO DE 30 MINUTOS Y VOY COMO A 60KM/H DE REPENTE ACELERA SOLA Y COMIENZA A TITILAR LA LUZ DE SERVICIO MOTOR Y APAGA CONTINUO A LOS DOS O TRES MINUTOS LA MISMA COSA. METEMOS ESCANER Y SON LOS MISMOS CODIGOS. TENGO PENSADO BAJAR EL TANQUE DE LA GASOLINA CON TODO A VER QUE PASA. YA HACE COMO 9 MESES ELIMINE CATALIZADORES PORQUE ME ACONSEJARON EN VISTA QUE ESTABA PRESEMNTANDO LA FALLA. POR FAVOR AYUDEME QUE NO SE QUE MAS HACER,.

    • Carlos Córdova dice:

      Buenas tardes Nereyda, tengo un vehículo similar, el pasado año presentó una falla parecida y se debido a un sensor del ABS. Puedes probar retirando el fusible que le corresponde y verificar el funcionamiento de la camioneta haber si desaparece la falla.

      Saludos, desde nuestra Venezuela.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NEREYDA:
      SE DEB REVISAR LA RWESITENCIA VARIABLE DE SENSORES DE PÓSICION DE ACELERADOR, PEDAL- LINEAS COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION.
      TODO SE VE ABRIENDO LINEA DE DATOS, CUANDO PRESENTA EL FALLO MONITOREA ESTO Y ENCONTRARAS QUE SE PIEDE SEÑAL O NO OBEDECE.
      SALUDOS A MI BELLO Y HERMANO PUEBLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  172. Cesar Ruiz dice:

    Buen día Alejandro.

    Tengo una Ecosport 2006 estandard, en diciembre el pedal de cluth quedo colgando sin dejar cambiar las velocidades, cambiaron una bomba del pedal 2 veces hasta que cambiaron el collarin del clutch al salir de la agencia ford, se sentía una vibración del lado derecho a muy baja velocidad, La agencia no se hixo responsable porque ellos cambiaron clutch, lleve el coche a un taller de suspensiones y me indican que la flecha y sus baleros estan bien, por lo que al regresar a la agencia ellos me quieren cambiar la flecha completa en mas de 8400, en el taller de suspensiones me indican que la flecha quedo mal instalada, es esto posible o no hay otras posiciones en donde va la flecha y si debere cambiar la flecha como dice la agencia?? Saludos cordiales

    • Angel dice:

      Buenas noches, aquí lo recomendable sería que le instalaran un seguro al cilindro maestro de clutch, es común que se salga el vástago del mecanismo del pedal debido a que originalmente no lleva candado y como es de plástico sufre desgaste y se sale y el pedal queda suelto y respecto a la flecha si tiene desgaste el balero central que lleva en esa del lado derecho, el balero si lo venden por separado, pero los componentes internos del cv joint no ellos manejan la flecha completa solamente, necesita preguntar si la falla es por el balero o por los componentes internos de la flecha desgastados, posiblemente le quieren vender todo y solamente es en balero, si es asi escucharía un ruido de rumbido.Su amigp de Piedras Negras Coahuila mex

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR RUIZ:
      AL BAJAR EL CLUTCH SE PUEDE DESARMAR INTERNAMENTE LA FLECHA, SI SE DAÑO TYRICETA SOLO CAMBIA ESA PIEZA Y ES BARATO REPARAR , PERO SI ES POSIBLE QUE A CONSECUENCIA DE EL DESARMADO SE HAYA DAÑADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Cesar Ruiz dice:

        Muchas gracias por sus comentarios el día de ayer se predio el testigo checkengine y a los 5 km se apago el auto, puede ser algún otro motivo pero dado que ya estuvo en 2 agencias ford por lo del clutch, me podría recomendar un taller cerca de Atizapan para transladar mi auto en Grua, de antemano muchas gracias

  173. Mariana dice:

    Hola Alejandro:
    Últimamente tengo un problema con mi ibiza 2013 ya que al querer encenderlo me cuesta trabajo, como si se hubiera descargado la batería, afortunadamente siempre lo enciendo pero tengo que bombear el clutch hasta que arranca, además de que tambien me he dado cuenta que no sube los vidrios ni baja el quema cocos cuando dejo pegada la llave (función que traen los ibizas) y lo más curioso es que estos coches al tener un problema te avisan de inmediato al prender un check (que en este caso seria la batería) y este no lo hace, cual será el problema? Espero resuelvas mi duda y gracias.

    • Angel Medrano dice:

      sería cuestión de revisar el estado de la batería primeramente, posiblemente le falte el amperaje suficiente y requiera reemplazarla y el problema de los cristales y el quemacocos revisar los fusibles, si están quemados, revisar circuitos por posible corto a tierra.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIANA:
      SOLO REVISA AMPERAJE DE BATERIA Y SI ES BAJO CAMBIA BATERIA Y RESETEA EL MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  174. Felipe Garcia dice:

    Buenas noches, tengo una ford explorer del 94, la camioneta trae potencia y en carretera o en velocidad no tienen ningun problema, pero cuando llego a un tope o paro la camioneta, se apaga… decian qe eran algunos sensores como el del aire, pero al checarlo no se soluciono el problema, que cree que pueda llegar a ser

    • Angel dice:

      Necesitaría mas información como si trae la luz de motor encendida, podrían ser muchas distintas cosas, recomiendo le saque los códigos en algún taller o gratis en autozone y en base a estos códigos será mas fácil orientarlo, puede ser cualquier problema que afecte la mezcla de aire combustble.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FELIPE GARCIA:
      SE DEB REVISAR LA VALVULA BAY-PASS QUE HACE LA FUNCION DE LA IAC, CONTROLA RPM EN BAJA ES DECIR SIN QUE SE PISE ACELERADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  175. Normarc dice:

    Buenas noches

    Ing. Alejandro tengo unas preguntas acerca de mi coche que es un auto sentra 2007.

    mis dudas son las siguienetes:
    hace dias, note que por el escape tira agua como gotas y en el suelo se pone de color amarillo, no es constante es una gota cada 20 seg. y cuando el carro lo apago despues de un cierto tiempo de correrlo en el deposito del anticongelante se escucha como un gorgoreo y despues desaparece. que sera espero respuesta.
    gracias.

    • Angel dice:

      Perdón por ser tan metiche en su foro pero es lógico que es una fuga de anticongelante necesita revisar el origen, seguramente le falta nivel al depósito, necesita arreglarlo rápidamente para evitar daños al motor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NORMARC:
      LAS GOTAS DE AGUA SON NORMALES YA QUE PARTE DE LOS RESIDUOS DE COMBUSTION ES VAPOR DE AGUA QUE AL LLEGAR A TEMPERATURA AMBIENTE SE CONDENSA Y CAE YA LIQUIDA, EL COLOR ES POR LA OXIDACION DE LA TRANSFORMACION QUE SUFRE EN EL CONVERTIDOR CATALITICO.
      LO DE EL GORGOREO SOLO CAMBIA TAPON DE RADIADOR QUE YA PERDIO PRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  176. REY dice:

    ESTIMA SR ALEJANDRO SOLICITO SU ORIENTACION SOBRE UNA FORD EDGE 2008 YA QUE AL DEJAR PRENDIDO EL AIRE ACONDICIONADO FRIO DURANTE MEDIA HORA LA TEMPERATURA DEL MOTOR DE ELEVA Y TAMBIEN AL SUBIR UNA PENDIETE SEGUIDO POR UNA HORA APROXIMADAMENTE LA TEMPERATURA DEL MOTOR SE ELEVA SIN EMBARGO EN UNA CARRETERA MAS O MENOS PLANO POR MAS DE CINCO HORAS SEGUIDO LA TEMPERATURA DEL MOTOR NO SE ELEVA SE MANTIENE NORMAL Y YA LO LLEVE CON EL MECANICO ME CAMBIARON EL TERMOSTATO Y ME CHECARON LOS DOS VENTILADORES Y EL PROBLEMA PERSISTE POR LO QUE SOLICITO SU ORIENTACION GRACIAS

    DESDE OAXACA

    • Angel Medrano dice:

      el aire acondicionado y subir pendientes son carga al motor, el enfriamiento debe estar al cien, revisar por suciedad en el radiador (tapadas las entradas de aire),nivel correcto de anticongelante, anticongelante sucio, mangueras tapadas, bomba de agua o posible falla en circuitos de los relevadores de los ventiladores o ventilador defectuoso puede ser de velocidad variable lo cual quiere decir que enciende a baja o alta velocidad dependiendo de la temperatura del motor.saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA REY:
      SE DEBE REVISAR A QUE RANGO ENCIENDE Y PARA VENTILADOR YA QUE ES POSIBLE SEA SOLO EL SENSOR Y/O SUCIEDAD DE POLVO ENTRE LOS RADIADORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  177. Carlos dice:

    cuando quiero encender mi ford ranger 2002 media cabina y me aparece el theft y cundo doy contacto se prende el brake primero crei que era la llave que estaba mal el chip pero ahora me da otro problema que me sale check gage y ya cambie todos los aceites de la caja y del motor quiero saber porque pasa eso no enciende

    • Angel dice:

      posiblemente si es el chip, si no da marcha y parpadea el theft al poner el contacto,el aviso de check gauge lo da simplemente si tiene algún indicador encendido como el de freno, pero eso no tiene que ver con que no encienda, el theft debe encender por dos seg aprox al poner el contacto, si no es así y parpadea posiblemente es el chip o el sistema pats(de seguridad pasiva)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      EL THFT ES QUE NO RECONOCE LA LLAVE Y ESTO PROVOCA QUE NO HAYA COMUNICACION ENTRE LLAVE Y ANTENA POR LO QUE LA SEÑAL DE IGNICION NO LLEGA A PCM, POR ESO NO ARRANCA.
      CHECK GAGES ES QUE ALGUN INDICADOR DE TABLERO ESTA INFORMANDO QUE NO FUNCIONA O ESTA FUERA DE RANGO, PUEDE SER DEDE BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  178. Alfonso dice:

    Buenas noches, Ingeniero tengo un sentra 2008 y estoy muy preocupado el carro me gasta demasiado aceite, no tira por que no hay nada en el piso y no tira humo por lo menos no de manera que se apresie estando entendido pero en 200 kilómetros me gasto como un cuarto de litro o quizás un poco menos pero aun así creo q es demaciado. La defensa junta mucho polvo y no entiendo que pasa de antemano muchas gracias.

    • Angel Medrano dice:

      revisar estado de bujías por contaminación de aceite o residuos de ceniza gris, indicador de contaminación por aceite, revisar compresión primeras pruebas a realizar. Ojo no me estoy queriendo adueñar del foro esto es del señor Alejandro, solo me gusta ayudar y me apasiona la mecánica y bueno pues tengo algunos años de experiencia, saludos desde coahuila

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALFONSO:
      SIESTA PASANDO ACEITE PERO COMO LA QUEMA ES BUENA NO SE VE EXESO EN EL AIRE, PERO LA PRESECIA DE POLVO GRASO EN LA PARTE TRASERA ES INDICATIVO DE PAOS DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  179. julian blandon dice:

    Hola alejandro tengo una captiva 2010 se le encendio la luz check resulta que tenia un sensor del eje de levas malo se le cambio y aun aparece la luz prendida se a scaneado y no aparece nada que podria ser sera que se puede seguir andando el carro ya no se que hacerle espero su respuesta y gracias por la atencion.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIAN BLANDON:
      SI CAMBIARON EL SELENOIDE DE POSICION DEARBOL Y PERSISTE EL CODIGO , ES POSIBLE QUE ESTE ATASCADO EL ENGRANE DE ARBOL PARA TIEMPO DE ADMISION VARIABLE, ESCANEA ABRIENDO LINEA DE DATOS Y VERIFICA EL CONTROL DE TIEMPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  180. indira dice:

    buenas tardes tengo un spark 2008, le estan sonando los taquetes y lo lleve a un mecanico y me dice que hay que reemplazarlos todos y luego lo lleve a otro y me dicen que hay que graduarlos y listo. entonces mi pregunta es la siguiente= los taquetes del spark se graduan o se cambian?

  181. J SAVINON J dice:

    me marca el chek engen en una tahoe 2008 pero no se que pueda ser no se ah manifestado nada…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA J SAVIÑON J:
      SE DSEB ESCANEAR PARA CONSULTAR CODIGO Y DE HAY DETERMINAR QUE SE DEB REPARAR YA QUE AL SER UNA LUZ AMBAR ES PREVENTIVA Y SOLO INFORMA DE PRESENCIA TEMPORAL DE UN CODIGO ALMACENADO EN MEMORIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  182. Alejandro Luna dice:

    buenas noches

    sr. Alejandro, tengo un platina 2003 tiene pocos dias que no quiere arrancar, lo raro que po las mañanas y noche si arranca, y despues de que ya lo camine durante el dia lo dejo paro y si lo quiero encender tardar algunos minutos. Me podria ayudar por favor con mi problema?

    saludos cordiales!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO LUNA:
      SI DA MARCHA PERO NO ENCIENDE PUEDE SER SOLO EL CONECTOR DE SENSOR DE PSICION DE CIGUEÑAL, SI NO DA MARCHA DEBES SER SOLO LA PASTILLA DE EL SWUITCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  183. Diego dice:

    Señor Alejandro un gusto saludarle, de antemano espero tenga excelente día.

    Me gustaría preguntarle si de casualidad sabe el por que mi jeep patriot 2007 tiene el problema de que el velocímetro no funciona, es decir se queda abajo, pero el aspirometro si me marca los kilómetros recorridos, ya se escaneo y no arroja error alguno.

    Ojala pudiera darme una guía de que pudiera ser.

    Muchas gracias por su tiempo.

  184. RUTHJS dice:

    Tengo un chevy que se me apagaba cuando lo encendia y estaba frio. Incluso cuando lo echaba a andar iba perdiendo potencia y algunas veces se apagaba. Me dio la sorpresa de dejarme sin bateria, la cual le compre y se la puse. Actualmente ya no se apaga tan facilmente como antes de cambiarle la bateria, pero siento que se le sigue bajando la potencia un poco hasta que se calienta. Tmbien he notado un ruido cuando meo la reversa, incluso para meter el cohce en reversa en una pendiente poco inclinada cuesta mucho trabajo. que sera lo que tiene mi chevy 2009 estandar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUTHJS:
      REVISA EL REGIMEN DE CARGA, LA FALTA DE POTENCIA PUEDE DEBERSE A BAJA PRESION DE GASOLINA, A DESINCRONIA DE DISTRIBUCION ,A BUJIAS SUCIAS, CABLES CON ALTA RESISTENCIA O BOBINA BAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  185. Ricardo Aguirre dice:

    Hola Alejandro y Cesar,
    Quiero compartir con ustedes el problema que tengo con mi vehiculo Toyota Corolla 2011 XRS Transmision Automatica.
    El auto cuenta con apenas 35,000 km.
    El dia 2 de Enero del presente año comence a tener problemas con mi vehiculo, aparentemente de la transmision. Los cambios los realizaba de forma brusca, perdida de potencia, ausencia de incremento de velocidad, etc.

    El dia 3 de Enero lleve el auto a la agencia (utilizando una plataforma) para ser diagnosticado.
    El 6 de Enero, personal de la agencia me llamo para informarme que la transmisión presentaba un fallo y requería del reemplazo total (a cargo del consumidor).

    Me parece increíble que mi vehículo (el cual ha asistido a todos sus servicios en forma y fecha tal y como lo recomienda el fabricante) presente un fallo en la transmisión que requiera de su reemplazo y que el fabricante se desentienda de ayudar al consumidor con este tipo de falla.

    Agradeceré sus amables comentarios y/o asesorarme a como proceder con mi problema. De igual manera me gustaria saber si algun lector de su portal ha tenido un problema similar.

    Se que la marca TOYOTA y en especial el Corolla (uno sus vehiculos mas vendidos a nivel mundial) presenten una falla como la que tiene mi vehiculo con tan poco kilometraje.

    • César Roy dice:

      Ricardo, mandamos tu correo a Toyota de México. Si te contestan, nos avisas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      SE NECESITA DIAGNOSTICAR ANTES DE TOMAR UNA DESICION DE ESE TAMAÑO, CREO CON RESPETO QUE SE DIO UNA INFORMACION A LA LIGERA O CENTAVERA , TOYOTA ES UN FABRICANTE MUY SERIO Y EFECTIVAMENTE ES UN AUTO CON MUCHA VENTA PARA QUE SEA UN VEHICULO TAN FRAGIL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  186. jesus dice:

    hola, tengo una tribute 2004, y el piloto del ABS, no enciende al abrir la llave,ya cambie bombillas y cheque fusibles, e incluso la escaneamos y no presento códigos, no se que pueda ser lo que causa que este luz testigo este desactivada aparentemente?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS:
      EL INTEGRADO DE TABLERO SE DEB REVISAR O REALIZAR UNA PRUEBA DE ESTE LED EN BANCO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  187. carlos dice:

    Tengo un AVEO 2009 EN LAS MAÑANAS ALGUNAS VECES QUE LE DOY ARRANQUE COMO QUE VIBRA UN POCO MAS FUERTE DE LO NORMAL , OSEA NO DA UN ARRANQUE SUAVE , ESTA VIVRACION SOLO DURA UNA PAR DE SEGUNDOS LUEGO AGARRA LA SUAVIDAD ACOSTUMBRADA, POR FAVOR ME PODRIAS DECIR QUE MAS O MENOS PUEDE SER, ME OLVIDAVA DECIRTE EL AUTO FUNCIONA A GAS GLP Y A GASOLINA, PERO EL ARRANQUE ES A GASOLINA

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      REVISA EL INGRESO DE AIRE, ES DECIR LA VALVULA IAC YA QUE ES LA QUE CONTROLA LAS RPM EN BAJA Y SI ESTAS ESTAN POR DEBAJO DE LO REQUERIDO VIBRA COMO SI SE FUERA A PARAR EL MOTOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  188. Miguel Angel Cervantes dice:

    Buenas Noches Sr. Alejandro, tengo un Attitude 2011, el cual presenta fallas de encendido, en ocasiones prende sin problema y en ocasiones no enciende o se apaga al ir en marcha, ya me lo hace muy seguido, le cambie la bomba de gasolina pero sigue con el mismo problema, espero me pueda ayudar.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA MIGUEL ANGEL CERVANTEZ:
      ES COMUN QUE SEA SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL, ANTES ESCANEALO .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  189. Luis (Uruguay) dice:

    Hola Tengo un Aveo G3 2012 necesito bajar un poco la regulacion de la altura de las luces ya que cuando esta cargado quedan demasiado altas si me puedes indicar de que forma hacerlo Gracias desde Uruguay

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA LUIS (URUGUAY):
      EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS FAROS HAY UNOS AJUSTADORES DE HAY SE PUEDEN SUBIR O BAJAR, APOYATE EN UNA PARDD OBSCURA Y ACOLOCA EL AUTO DE FRENTE A 5 METROS DE DISTANCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  190. Alejandro dice:

    Hola señor Alejandro
    Tengo una crv 2014 y esta tiene 18000 km.
    Cuando le dieron el servicio de los 15000 km en la agencia, me dijeron que le pusiera aditivo al aceite y a la gasolina. Les comente que en el proximo servicio. Mi pregunta es: usted recomienda el uso de aditivos a un motor tan nuevo.
    Gracias

    • GerAutos dice:

      Alejandro, de ninguna forma se deben poner aditivos a ningun liquido del motor, la gasolina como el aceite (ya mas si es de marca) ya traen los aditivos necesarios. aun cuando tengan 10 años el auto no requiere de aditivos. Con el cambio de filtros y aceite cuando se debe, es mas que suficiente.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA ALEJANDRO:
      YO NO SOY PARTIDARIO DE ADICION<AFR NINGUN QUIMICO A UN ACEITE O COMBUSTIBLE ES MEJOR DAR MANTENIMIENTO ADECUADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  191. francisco Javier dice:

    TENGO UN PROBLEMA CON AVALANCHE 2002 ENCIENDE Y SE APAGA, SE HIZO CAMBIO DE BOMBA DE GASOLINA, Y SE MANTIENE ENCENDIDA 5 MINUTOS,, ESTA INICIO FALLANDO APAGÁNDOSE,, SE VOLVIÓ ARRANCAR Y PERMANECIÓ CORRIENDO 20 KM. DESPUÉS FALLO MAS CONTINUAMENTE..

    ME PRODRA HECHAR LA MANO..CON ESTA FALLA..

    MUY AGRADECIDO..GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE, dice:

      PARA FRANCISCO JAVIER:
      REVISA PRESION DE COMBUSTIBLE Y SI SE CAE PODRIA SER EL REGULADOR YA QUE LA BOMBA ES NUEVA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  192. matias dice:

    hola tengo un mitsubishi lancer del 96 mecanico motor 1.6 con 198.600 kilometros, al momento de acelerarlo este se ahoga y como que se va a apagar suelto el acelerador y mantiene su relanty normal, le cambie la bomba de combustible modulo de encendido valvula iac bujias cable de bujias correas filtros, y lo ue le encontre hoy fue que la piola del acelerador que esta en el motor no esta tensa la muevo con el dedo y esta muy suelta nose si sera ese el problema u otra cosa porfavor si me pueden ayudar ya le e cambiado demasiadas cosas y esta marca es demasiado caro los repuestos.
    atento a sus comentarios
    matias acuña

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MATIAS:
      REVISA CON MULTIMETRO LA RESISTENCIA VARIABLE DE EL SENSOR DE POSICION DE ACELERADOR Y DEBE DE IR DE .40 DE VOLT A 4.5 VOLTS CON SWUITCH ENCENDIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  193. Edwin dice:

    Hola, Alejandro, primero felicitarle por este excelente espacio!!

    Mi duda es la siguiente.
    Tengo un Honda Civic 2008 sedan (ya se ya se el maldito monobloc jeje)

    La verdad no me ha fallado, pero he visto 2 cosas que me llaman la atención el servicio de los 100 000 kms se lo hice el pasado jueves en agencia.

    1era duda:

    No sé si es la época de frio, pero anteriormente el carro marcaba en el tablero la temperatura a medias, ni fría ni caliente (optimo según yo) y se mantenía aunque hiciera frio, pero desde hace un o 2 meses al dirigirme al trabajo. en la mañana con 10°C con frio llega a la mitad y después de unos 10 minutos baja y baja y ya casi para llegar vuelve a subir, es normal?

    2nda duda: He visto el mismo modelo de mi auto que tiene luces bajas y altas separadas con las luces altas únicamente sin las bajas ni las direccionales ni los stops, es decir como luces diurna.
    ME ha dado tentación preguntarles como le hacen para que se vea así (bonito jeje), Lei el manual que hace referencia a todas las versiones DX,LX,EX y si hay un apartado en donde te dice como prenderlas!!! Dice que enciendas las luces de aparcamiento, gires el switch a posición (II) y liberes freno de mano y walaaaa ya tienes DRL, pero yo lo intento y no funciono, lo reporte en la agencia y no me supieron decir.

    Link de manual en la página 73

    https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/om/ACV080/ACV0808OM.pdf

    Muchas gracias por leer mis dudas.

    • Jesus dice:

      Hola Alejandro gracias por este espacio y te platico tengo un sentra 2012 transmisión manual que lo compre nuevo, desde que me lo entregaron cuándo lo prendo y esta frió hace un ruido como de golpeteo de buzos o punterías o algo así que tarda en quitarse como cinco o diez minutos pero cuando lo dejo parado dos horas o mas y lo prendo vuelve a hacer ese ruido otra vez. Ya lo lleve a a la agencia fácilmente como 15 veces o mas ya hable a nissan mexicana y se supone que checaron el caso y no me dieron solución lo único que me comentaron es que dicen que es normal en lo que sube el aceite que no es un fallo y que no se puede hacer nada, pero en mi pensar creo que de cinco a diez minutos para que suba el aceite es mucho tiempo, cabe mencionar que lo cuido mucho y todos sus servicios han sido en tiempo como lo pide nissan, la pregunta es que puede ser y que hago es muy molesto escuchar ese ruido todos los días y por otro lado siento coraje con nissan que no aceptan que algo esta mal y se niegan a corregirlo por que según ellos no es una falla, mucho agradeceré me pueda comentar al respecto

      Saludos

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JESUS:
        EN EL ARBOL DE LEVAS LLEVA UN ENGRANE DE TIEMPO DE ADMISION VARIABEL QUE SE ATASCA POR RETARDO EN LOS CAMBIOS DE ACEITE O ACEITE QUE DESPRENDE MUCHA PARAFINA, SOLO ,CAMBIA ESE ENGRANE Y LISTO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • GerAutos dice:

      Edwin, por el kilometraje esta es una falla de la bomba del agua o del termostato, es un anuncio mecanico que ya estan en las ultimas. Hay que cambiar ambas piezas y a lo mejor bandas de una vez.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDWIN:
      1.-SOLO, CAMBIA EL SENSOR DE TEMPERATUAR O ,REVISA SU CONECTOR QUE EN OCASIONERS FALSEA.
      2.-SE CONFIGURA CON EL EQUIPO DE SDE MODULO DE CARROCERIA.

      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  194. johnny dice:

    tengo un nissan b13 2007 quisiera saber que tipos de computadoras son compatibles

  195. ivan dice:

    Buen dia Ing. Alejandro. Me robaron la computadora el cuerpo de aceleracion y las bobinas de mi SENTRA 2004 std 1.8L mi pregunta es como puedo saber que computadora es la correcta para mi carro ya que viendo para comprarla me piden el modelo de la computadora pero pues les comento que no lo tengo por que me la robaron, como puedo saber el modelo de la computadora o que computadora seria la correcta, el carro es manual, 4 puertas, con A/C, 1.8L modelo 2004 , seria de mucha ayuda si me pudiera aconsejar. saluodos y muchas gracias por su foro ya que muchos no sabemos de carros.

    • GerAutos dice:

      Ivan, en algunas cosas si das el numero de serie del auto en alguna concesionaria nissan o enviando un mail a la nissan, es muy posible que te den el dato.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA IVAN:
        CON EL NUMERO MDE SERIE MSE VE EN SISTEMA QUE NUMERO ES LA QUE LLEVA.
        MARCAME Y TE CONSIGO EL DATO.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  196. Alejandro dice:

    Mi pregunta es:
    Tengo una crv 2014 y cuando le dieron el servicio de los 15K en el taller me recomendaron ponerle un aditivo tanto a la gasolina como al aceite.

    Les dije que cuando le toque el servicio de los 20K se lo pondría.
    Mi pregunta es si es bueno ponerle aditivos al aceite y a la gasolina a un motor que tiene apenas 18000 kilómetros.

    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO:
      YO NO SOY PARTIDARIO DE ALTERAR LA COMPOSICION QUIMICA DE NADA ASI ES QUE MI OPINION MUY PARTICULAR ES NO METERLE NADA ADICIONAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  197. Hector A Trejo dice:

    Mi estimado Don Alejandro, Tengo un problema con mi Camioneta Dodge Nitro R/T 2007 4.0 Lt. en la velocidad de D no avanza mas de 60 Kilometros por hora y cuando le cambio a Tiptronic a la velocidad 3 avanza hasta 110 kilometros por hora, Ya le hicieron el Scanner en la Transmision y motos y no sale nada, que opinion me puede dar que me ayude a solucionar mi problema, ya le hice la afinación y segun me checaron al modulo de aceleración. quedo en espera. muchas gracias.

    • Hector A Trejo dice:

      Mi estimado Don Alejandro, Tengo un problema con mi Camioneta Dodge Nitro R/T 2007 4.0 Lt. en la velocidad de D no avanza mas de 60 Kilometros por hora y cuando le cambio a Tiptronic a la velocidad 3 avanza hasta 110 kilometros por hora, Ya le hicieron el Scanner en la Transmision y motos y no sale nada, que opinion me puede dar que me ayude a solucionar mi problema, ya le hice la afinación y segun me checaron al modulo de aceleración. quedo en espera. muchas gracias.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA HECTOR A TREJO:
        REVISA CUERPO DE ACELERACION Y SENSORES DE PEDAL DE ASCELERADOR.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  198. oscar dice:

    Se Me Olvido Preguntarle Sr Alejandro, Com Realizo El Aprendizaje Del Cuerpo De Aceleración Sin Tener Apartados? Es Para La Sandero 2011 YDe Nuevo Muchas Gracias Por Su Atención Y Tiempo.

  199. oscar dice:

    Buenos Días Sr. Alejandro.
    Gracias Por responder Mi Pregunta Del Sandero 2011 Que En Frío Tiene Variación De Revoluciones, UnaVez Que Se Calienta Se Estabiliza. Ya Cheque Lo Que Me Comenta Y No Le Encontré Alguna Fuga De Aire, También Intente Probando Con Otra Válvula IAC Pero La Falla Sigue. Leyendo En Internet Es Común Este Tipo De Problemas En Este Modelo. Igual Decían Que En La Agencia Les Cambiaron La válvula IAC, La De La Mariposa, Y Otro Que El Múltiple De EsCape Esta Torcido. Usted Que Opina?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      SOLO REVISANDO PARA DETERMINAR PODRIA EMITIR UNA OPINION O DIAGNOISTICO YA QUE SI TIENEN PROBLEMAS RECURRENTES EN ESE SENTIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  200. Sandra dice:

    Tengo un Chevy Malibu 2001 se le prendio la luz de checar el motor ultimamente ha perdido fuerza acelero y no acelera se pone lento por un buen Rato despues agarra fuerza tambien cuando doy una vuelta se pone demaciado lento y a veces se tiembla mucho tambien tiene la luz del abs prendida ya le Han arreglado muchas cosas pero no se le apagado la luz del abs que puede tener, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SANDRA:
      LA LUZ DE MOTOR PUEDE ESTAR ARROJANDOCODIGOS DE CUERPO DE ACELERACION.
      LA DE ABS DEBE REFERIRSE A UNA MAZA , ES COMUN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  201. guillermo ponce dice:

    tengo un tiida 2110 le cambie la balbula selenoide porque el escaner arrojo el codigo p1111 pero sige con la falla no desboca y se escucha en la parte del motor como si estubiora roto el escape le dejo mi numero para ver si lo puedo llevar a su taller 5550749228 o me puede mandar su numero y yo me comunico con usted gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUILLERMO PONCE:
      ESTE CODIGO SE REFIERE A EL CIRCUITO DE SELENOIDE DE S ARBOL DE LEVAS, EN BASE A ESTA SEÑAL LA PCM ADELANRTSA O ATRASA EL TIEMPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  202. ricardo dice:

    hola señor alejandro tengo un aveo g3 2013 hace ya meses que por las mañanas o pasadas un par de hs el auto le cuesta mucho arrancar hasta le he dado 7 veces ala llave y esperando que active la bomba , pero nada, hasta que arranca y pistonea y se para, asi hasta que arranca y se estabiliza, pero tabien si quiero sacar el auto piso el ascelerador y se para,una vez que el auto esta funcionando un rato el arranque a nafta se normaliza durante el dia arranca perfecto, cambie bujias cables filtro de aire, valvula iac,lo que note el conducto que va desde la bomba ala rampa de inyectores esta seca, que me aconsejaria? quiero solucionar este problema gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RICARDO:
      REVISA RELEVADOR DE BOMBA Y PRESION DE COMBUSTIBLE ADEMAS DE REVISAR CONECTOR DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  203. jesus dice:

    tengo una xtrail 2007 L4 me dicen que las flechas de la transmisiòn y motor son iguales que las que tiene el altima que cierto hay de eso?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS:
      SI ES POSIBLE YA QUE LA PLATAFORME ES LA MISMA PERO PODRIA VARIAR EN EL NIVEL DE EQUIPAMIENTO.
      ATTE LAEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  204. luis francisco anchundia dice:

    ola ALEJANDRO por favor tengo un problea con un chevrolet spark 2014 se me ha encendido una luz amarila de advertenciaa ya le he hecho revisar y se arregla por dias y otra vez regresa por favor que exactamete podria ser agradeceria mucho tu respuesta pronta por favor gracias y adelantee

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS FRANCISCO ARCHUNDIA:
      ES UN TESTIGO DE ALERTA QUE ES SOLO PREVENTIVO, ES DECIR NO DAÑA NADA SOLO INFORMA DE QUER SE REGISTRO UN FALLO Y ESTA EN MEMORIA, DEBE CONSULTRASE CON ESCANER PARA TRABAJAR EN EL ORIGEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  205. Carlos dice:

    Buenas noches Sr alejandro, tengo una aveo 2012 el cual al estar en marcha se escucha un sonido que sale del motor, el sonido es parecido al de un mosquito, Me puede ayudar para saber por que emite este sonido y si daña el motor.
    Saludos y gracias.

  206. Ulises Mortera dice:

    Hola señor Alejandro…. buenos dias, acabo de comprar un honda civic mugen si sedán 2008 con 85*** millas.lo compre en una subasta el carro está chocado del costado izquierdo, tuvo el golpe sobre la llanta y ps el carro no arranca.. la verdad no le encuentro cual es el problema de que no arranque… espero su pronta respuesta y de antemano muchas gracias… buen dias!!! Mi correo es bebemono27@gmail.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ULISES MORTERA:
      ESTE AUTO CUENTA CON UN SISTEMA DE BLOQUEO DE COMBUSTIBLE EN CASO DE GOLPE SOLO SE ACTIVA Y PASARA COMBUSTIBLE Y ARRANCARA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  207. Abrahan dice:

    Disculpe señor, tengo una Chevrolet Cobalt LT año 2010 de 4 puertas caja automática, y sucede que desmontamos la caja para cierto arreglo, pero al montar nuevamente la caja y el motor, el auto parece estar bloqueado pues no enciende y no me permite quitar la llave y en el tablero aparece un candado de color amarillo y apenas le doy contacto se activan las luces de parqueo, el motor es de la General Motors. Ayúdame porque creo que esta inmovilizado. Gracias, mi correo es abrahansaavedra@yahoo.com

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ABRAHAM:
      DEBES ESCANEAR INMOVILIZADOR Y CONSULTAR CODIGOS PARA DESBLOQUEAR INMO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  208. ALEJANDRO HIDALGO dice:

    Hola sr. alejandro
    tengo una chevrolet cheyenne 2007 5.3 lts 4×4 tube un problema con los botadores y tubimos que cambiarle todos y que do muy bien pero a los dos dias siguienetes de ese cambio empeso a tirar mucho aceite se reviso de nuevo y ahora se le tubo que cambiar la tapa del motor que va debajo del pleno es la que trae los selenoides pero despues de un dia completo de estar funcionando bien empeso a prender en el tablero el foco del aceite y una senal que dice presion de aceite baja pare motor pero si tiene presion y no sabemos que es lo que pueda ser le agradeceria si usted nos puede ayudar con esto y de antemano muchas gracias por su tiempo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO HIDALGO:
      REVISA EL SENSOR DE PRESION DE ACEITE Y PODRIA SER EL COLADOR PARCIALMENTE TAPADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  209. ABEL CENTTY dice:

    SSr Alejandro antes q nada felicitarloy agradecerle por el tiempo que brinda ala gente con sus conocimientos
    bueno tengo un wv polo sedan n9 del 2003 motor 1.6 mecanico brasilero con 95000 km con filtro de aire nuevo bomba de gasolina nueva y las bujias me han dicho que estan bien que tengo para rato,me consume un aprox de 31 km or galon (le hecho gasolina de 90 oct, pero siento que no tiene mucha fuerza quisiera saber cuanto debe rendirme la gasolina en ciudad aprox y el reloj de las revoluciones cuando estoy en nuetro aveces se mueve un poquito como que se cae muy pero muy poco la aguja por que sera?tiene algo q ver con la fuerza q le mensione?
    muchas gracias por su comentario

    • Paris Ariel dice:

      Hola! Yo tuve un Polo HB 2003, muy bueno y córrelon, de gasolina me daba en ciudad 10 km/l y en carretera 12 km/l s pesar de sus años pues se me hacia rendidor, a mi me empezó a dar lata y perdía potencia y temblaba mucho el motor e hice lo mismo que tu, y le cambie bujías, cables originales, bomba de gasolina y me seguía fallando, la solución fue cambiar la bobina y santo remedio, el Polo de sentía como nuevo, trata de comprarla nueva y original, vale mucho la pena, los Polos dan mucha lata de las bobinas. Saludos

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA PARIS ARIEL:
        ASI ES A FIN DE CUENTA ES UN AMPLIFICADOR DE VOLTAJE Y SI ESTE SE CAE LA QUEMA DE COMBUSTIBLE ES DEFICIENTE.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ABEL CENTTY:
      APROX 10 KM /L EN CIUDAD, EN OCASIONES EL CONSUMO SE ELEVA POR PAINAJE DE CLUTCH.
      TAMBIEN REVISA VOLTAJE DE BOBINA EN LA SALIDA
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  210. Miguel Prieto dice:

    Buena noche sr. Alejandro, soy de Oaxaca, tengo un corsa 2005, lo compre a segundo dueño, no tuvo fallas hasta que comenzó a jalonearse al pisar el freno, así estuvo un tiempo, después siguió con la reducción de velocidad al acelerar, hasta que en modo A se me apago sin letra F en el tablero, cambie a modo N y unos días me llevo sin fallas, pero de repente se sintió como matraca lisa y paro marcando F, ya no avanza, en primera lo lleve a la agencia y en diagnóstico me dicen que es el módulo pero que para que no regrese necesitan hacer cambio de p de todo el sistema
    Que aconseja usted, a donde lo puedo llevar, se podrá reparar el módulo o compro nuevo? La agencia quiere muchísimo dinero por repararlo. Gracias por su respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL PRIETO:
      SI SE REPARA TODO EL SISTEMA PERO ANTES DE PENSAR EN CAMBIAR ALGO DEBE DIAGNOSTICARSE A FONDO Y PARA ESO NECESITAMOS LOS CODIGOS PRESENTES Y DE HAY RECOMENDARTE ALGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  211. gloria dice:

    hola… porqué el volante de mi camioneta captiva automatica se siente duro al girarlo? Me podría contestar por favor. saludos

  212. ISRAEL dice:

    BUENAS NOCHES SR. ALEJANDRO, ESTE FIN DE SEMANA COMPRE UN JETTA GL TEAM 2012 DE SEMINUEVOS, EL PROBLEMA ES QUE HOY EN LA MAÑANA QUE LO ENCENDI ME DI CUENTA QUE HACE UN RUIDO DEL LADO IZQUIERDO DEL MOTOR NO ES UN TAC, TAC, TAC, ES COMO UN IAC-IAC-IAC-IAC, Y CUANDO EL CARRO SE CALIENTA SE LE QUITA, O SEA SOLO SE ESCUCHA EN FRIO, ES DEL LADO DE LA BANDA DE DISTRIBUCION (ABAJO)…QUE PODRA SER…GRACIAS UN SALUDO

  213. Marco dice:

    Buenos dias sr. Alejandro tengo una suburban 1995 la valvula iac no funciona ya la probe en otro carro i si funcio
    no no me prende el foco de servicio si la desconesto. Pruevo con otros sensores y si prende como maf egr etc los conecto y se apaga el foco no necesito recet. La computadora se mando revisar dicen que esta en buenas condiciones. Cheque el arnenes no estan aterrisados ni cortados.que podria ser no e podido. Encontrar una nueva. Le agradesco de antemano su ayuda gracias

  214. ramon dice:

    solicito su orientacion sobre falla de un automovil sentra 2013, relativo posiblemente alguna situacion electica, ya que momentaneamente se baja la velocidad llegando a tal grado que se ubica en primera no existiendo potencia y no desarrollando velocidad, ya que funciona arrastrandose, lo lleve a la agencia para que lo repararan y me indicaron que le cambiara el aceite de trasmision, ya que detectaron posible inundacion de la caja.
    Al principio funciono perfectamente pero despues de dos meses de uso, se atrerriza totalmente, por segunda vez se llevo la agencia y me informaron que se requiere cambio de trasmision por daño interno o de otra manera bajar y destapar la misma para un diagnostico mas certero, pero consultando con un tecnico en trasmisiones y al revisar la misma que tiene una falla eletrica , pero no fue diagnosticada por la agencia, por ello solicito su orientacion al respecto, que me indique que es lo que puede ocasionar dicho fallo.
    agradezco su atencion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAMON:
      NECESITAMOS MAS DATOS SI ES ESTANDO CALIENTE , EN CARRETERA O BAJO QUE CONDICIONES SE PRESENTA EL FALLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • ramon dice:

        solicito su opinion en virtud de que se determino que supuestamente la trasmision estaba mal, compre una usada la cual me garantizaron por seis meses inmediatamente se instalo pero no funciono, ya que al activar la planca no entra ninguna velocidad esta totalmente bloqueado mi pregunta es si se requiere reprogramar dicha trasmision o en su defecto determinar si la trasmision que compre no funciona correctamente.
        agredecere su opinion urgente

  215. Erick dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro

    Tengo un jetta 2011 MKVI nacional, lo que ocurre es que se metió agua y mojo todo el carro hasta nivel de los asientos, posteriormente quitamos asientos y alfombras para secar el carro. El foco de avería de airbag esta prendido, y ya lo hemos llevado a varios talleres para que lo borren sin embargo, no hemos tenido éxito. ¿Que puedo hacer para solucionar mi problema?

    Gracias de antemano

  216. oscar dice:

    Buenas tardes compañero, subaru legacy 2001 gt, cuando aceleró de cero en adelante la aceleración no responde tiembla el carro hasta que se estabiliza sólo pasa eso en algunas ocaciones de cero en adelante.revise aceite atf,aceite motor,aceite diferencial,sólo me falta checar filtro de gas y bujias, alguna idea amigo

  217. Jorge Cruz dice:

    buena tarde alejandro
    un favor me podría orientar ya que voy a comprar un auto pero no se bien cual seria el recomendable, le comento yo viajo todos los días del estado de mexico al distrito federal aproximadamente 100 km diarios, la cuestión es que me gustaría comprar un auto que rinda mas en kilómetros por litro y que sea cómodo ya que también tengo un pequeño de 2 años que va con migo y mi esposa todos los días

    agradecería que me contestaras

    saludos
    Jorge Cruz

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE CRUZ:
      POR LOS RECORRIDOS OCUPAS ALGO CON MUY BAJO CONSUMO PERO POR LAS NECESIDADES DE TU PEQUEÑO OCUPAS ESPACIO PARA SUS REQUERIMIENTOS.
      NO COMENTAS SI ES NUEVO O DE USO NI QUE PRESUPUESTO TIENES PARA PODER APOYARET CON UNA DESICION ADECUADA PARA ESAS VARIANTES.
      CONSUMO BAJO MATIZ, I10 , YARIS FYT.
      ESPACIO ADECUADO AVANZA, AVEO VENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  218. Jorge Cruz dice:

    buenas tardes alejando

    una recomendación voy a comprar un auto pero no se cual seria el mas recomendable ya que, voy del estado de mexico al distrito todos los días, y me interesa comprar uno que sea rendidor en el gasto de gasolina, en kilometraje, y que sea cómodo

    que me recomiendas

    saludos

  219. okami morales dice:

    Buenas tardes, una pregunta porque no se qué hacer a principio de de Diciembre entregue mi corsa easy tronic 2005 a un ingeniero mecánico para que lo cambiará a STANDRARD, se le dio la mitad del total. Pasaron dos semanas que fue el tiempo acordado y no sabía nada de mi carro por supuesto acudí a su taller a exigir explicación me dijo que no se le había hecho anda porque no llegaron las partes necesarias , comienza mi calvario porque después de dos semana me dice eso, yo necesito mi carro para moverme, finalmente acordamos que mientras llegaban las partes y como no sabía cuánto tiempo más tomaría solo le iban a hacer el cambio de clutch que desde el principio comento era necesario.
    Finalmente al ver nuestra molestia porque además no pudimos verificar y el accedió a llevarlo por su cuenta para evitar la multa. Después nos ofreció prestarnos un coche por 3 días en lo que quedaba el clutch y me entregaba mi carro. Así fue peor al tercer día le llamábamos y nos sale con la cuestión de que se complico y que ahora hay que pagar como 6 mil pesos más que porque el motor tenia costras en el motor y que el aceite habia tapado la coladera y no se que tanto me dijo términos mecánicos que no entiendo.
    Me parece absurdo pero quisiera que me oriente si eso que me dice tiene que ver con el cluth? O paso por casualidad o había forma de que lo pudieran ver antes y no lo mencionaran antes de que se dañara el coche cuando yo se lo entregue caminaba perfecto y el modulo no presentaba nada y ahora sale que nos se puede mover que porque el árbol de levas y quien sabe que tanta cosa se afecto.
    le agradecería me pudiera orientar
    saludos y le agradezco de antemano

  220. mariano dice:

    Saludos cordiales tengo un problema con un sentra 05 esta quemando la resistencia del abanico del aire acondicionado ya han sido replazadas 3 veces en un mes,esperando su pronta ayuda me despido

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIANO:
      REVISA LA TIERRA DE ESTA Y SE REVISA AMPARAJE DE EL MOTOVENTILADOR CUANDO ESTE ARRANCA YA QUE PODRIA ESTAR EN CORTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  221. francisco dice:

    buen dia tengo un altima 2002 tiene una falla que de repente se le baja las revolucuines y se apaga me dicen que se le desprogramo el cuerpo de aceleracio será eso y a donde podrá hacerlo gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANCISCO:
      SE DEBE REVISAR QUE NO TENGAMOS FUGAS DE VACIO Y SI ES ASI SE RECONFIGURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  222. Luis dice:

    Hice esta pregunta en el foro pasado hace unos momentos pero hasta después lei ya había nuevo foro.
    Ing Alejandro tengo un Ford Mondeo ST2004 el cual recientemente comenzó a perder fuerza por segundos al mantenerlo acelerado o acelerar y de repente vuelve a tomar fuerza como si nada. Esto no sucede en ralentí ni a aceleración a fondo. Nunca se ha apagado aun que a veces pareciera quiere hacerlo. Que puede ser?
    Saludos y muchas gracias.

  223. Pedro Trejo Gaonzalez dice:

    hola Sr Alejandro comento tengo una suburban 2008 motor 5.3 vortec V8 mi falla era check engie y el Stabilytrack motor temblaba en minima fui a la agencia chevrolet y no me atendieron por tener mucho trabajo Acudi con mi mecanico de confianza y lo reviso Me dijo q el piston 6 con el escaner marcaba falla codigo P0300. Midio la compresion y tenia 25 y los demas entre 130 y 150 procedio a retirar las cabezas y se rectificaron habia muuuucchhooo carbon sin ser tan vieja la suv. Al instalarse continuo igual Se noto aceite en la bujia del piston 6 por lo q decidio bajar la maquina para revisarla Habiamos recurrido a dos talleres electricos y mencionaban q era problema mecanico no electrico y asi se procedio Al abrir la maquina se noto anillos de ese piston, el 6, pegados los de abajo a diferencia de los otros se llevo a checar nuevamente las cabezas se rectifico los cilindros del monoblock y a cambias el arbol de levas ya q se encontraba una de las levas demasiado gastadas en el cilindro 2 , bueno al q le correspondia. Se cambio cadena de distribucion y se procedio a la colocacion de las piezas nuevas y a su armado. Se dio marcha y continuo igual focos de check y Stabily y la maquina temblaba en minima Se cambio el vortec la parte plastica con el cuerpo de aceleracion de otra pik up 2011 y continuo igual. Era prueba y ensayo pero aun no mejoraba. Posteriormente debajo del vortec sxe encuentra una
    tapa de aluminio, rectangular gruesa y por debajo unas como bobinas no se q funcion tienen ( es una de mis preguntas) se le cambio por la de la cheyene 2011 y OOOOOHHHHH se compuso el vehiculo sin mas cheq ni Stabily Por el momento todo bien aparentemente. Esta piesa como se llama y q funcion tendra aparentemente envia aceite a presion o algo asi.
    Le agradeceria me orientara sobre lo que sucedio y si esta pieza aun siendo 2011 y la mi 2008 non tendra problema Como se llama esta pieza y un costo aprox .
    De antemano le agradezco su respuesta en espera de ella y que este evento ayude a muchos q visitan este sitio q en realidad es importante
    quedo de Ud atentamente Sr Dr Pedro Trejo g Edo de Mex
    G R A C I A S por su foro y espero sirva de mucho a todos q entren a este sitio para saber mas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO TREJO:
      DEBE SER EL PAQUETE DE BOBINAS Y NO ESTAN CARO PERO SI SE DEBE REVISAR A FIONDO ANTES DE PROCEDER A DESARMAR UN MORTOR, SI LA COMPRESION ES VARIADA SI SE PINESA EN CABEZAS O ANILLOS. UNA VEZ CORREGIDO ESTO SE DEBE REVISAR CHISPA Y PULSO.PARA EVITAR GASTAR DE MAS.
      ATTE <ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  224. ROSA dice:

    HOLA Cesar tengo un problema con la transmision sali a carretera y me agarro un trafico de casi una hora para agarrar la autopista y en cuanto empese a avanzar se empeso a asonsar la camioneta posteriormente me pare como alrededor de 10 min y arranque y la camioneta empeso a caminar normal a una velocidad de 100 120 pero al llegar a mi casa al otro dia me percate que habia tirado bastante liquido de transmision le volvi a echar del liquido especial para cvt y solo gotea una sola gota al pararse en tramos cortos pero si la camioneta se calienta mas entonces si gotea mas seguido, un mecanico me dijo que provablement se calento la transmision y por eso se derramo el liguido pero no se tu dime estoy desesperada porque dicen que son carisimas las reparaciones de la cvt pero la camioneta sigue haciendo los cambios perfectamente

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROSA:
      SI ES POSIBLE QUE TENGAMOS PROBLEMA DE CALENTAMIENTO Y ESTO SE CORRIGE COLOCANDO UN ENFRIADOR ADICIONAL Y NO COMENTAS QUE UNIDAD ES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  225. pedro godoy rodriguez dice:

    HOLA CABALLERO MUY FELIZ AÑO 2015 QUE DIOS LO LLENE DE SALUD TRABAJO Y BENDICIONES; GRACIAS POR SUS CONSEJOS ;EL TIIDA 2013 ERA EL ULTIMO QUE QUEDABA EN EXISTENCIA NO ESTABA NI FACTURADO Y TENIA SOLO 3 (TRES) KILOMETROS . YCOMO UD. DICE SON DETALLES MENORES ALGUNOS DE LOS CUALES YA LOS RESOLVI ; LE AGRADEZCO SUS ATENCIONES .

  226. lidia m dice:

    Buenas Noches Ing. Alejandro tengo un paltina auntomatico 2006 k plus , el problema esque enciende el foco de la trasmision del tablero , y se jalonea al hacer los cambios, lo lleve al mecanico y me indican que es la caja de valvulas la cual cambiaron , y resulta que no funciono , ahora me indican que hay que reparar la trasmision la cual es muy costosa , usted cree que por este problema la solucion sea tan importante, espero me pueda ayuda, gracias y saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIDIA M :
      SI YA REPERARON CUERPO DE VALVULAS Y CAMBIARON SELENOIDES DE PRESION Y PERSISTE EL PROBLEMA DE FUGA DE PRESION SI ES POSIBLE QUE TENGAMOS DAÑADO EL INTERIOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  227. buenas noches , desde venezuela , por favor necesito de su ayuda profesional jefe, estoy reparando una avalanche 2006 , se le quemo la bomba de gasolina se la cambie encendi el motor y no presento nin gun problema, sali aprobar la camioneta y como a 2 km presento la falla de potencia de motor reducida, le coloque el escaner y me dice que hay problema de comunicación con el modulo de control electronico del cuerpo de aceleracion , reviso bien el ramal y se ve en buen estado, entoces decido colocar ese modulo a otra camioneta y esta presento la misma falla. procedo a comprar una usada se la coloco a la avalanche entonces resulta que me presento la misma falla, entoces tengo la duda de que venia danada porque no la he podido encontrar nueva , solo que un amigo me presto una anduve recorriendo dos horas de camino y no me fallo. pero disculpa ahora mi duda es que le monte comprar una nueva y se dane. si me la dana de nuevo que puede ser o solo que fue casulidad que la usada esta averiada ? por favor jefe requiero de su ayuda para resolver este problema o que mas debo hacer ya que tambien logre montar otro cuerpo de aceleracion . todo inicio con el cambio de la bomba pero ella esta trabajando bien con la presion de combustible, solo es que psersiste la falla de potencia reducida de motor, gracias jefe espero de tu aporte profesional

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YORFRAN BARRETO:
      REVISA QUE NO TENGAMOS FUGAS DE VACIO NI INGRESO ADICIONAL DE AIRE AL SISTEMA, SI ESTO ESTA BIEN REVISA EL CABLEADO Y SEÑALES DE TIERRA , VOLTAJES Y REFERENCIAS EN SENSORES DE POSICION DE ACELERADOR.
      SALUDOS A MIS PANAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  228. oscar dice:

    Buenas Noches Sr. Alejandro Compre un Sandero 2011 Sd. Pero Cuando Arranco El Auto En Frío Las Revoluciones Son Arriba De Las 200 Rpm Y PosteriorMente Las Revoluciones Están Inestables ( Suben Y Bajan ) Pero El Auto No Pierde Potencia. QUe Podría Ser La Causa?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR:
      REVISA QUE NO TENGAMOS INGRESOS DE AIRE ADICIONAL Y/O FUGAS DE VACIO, SI EST CORRECTO SOLO DA APRENDIZAJE A EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  229. javier dice:

    Hola, tengo un optra 2010 automatico, dio problemas del sensor de posición park-neutro (se enciende el check engine y da un golpe en reversa y se queda en 3era) se le cambio el sensor y se arreglo. pero ahora no agarra a la primera la reversa, debo poner reversa si no la agarra cambio a neutro y meto reversa, el tablero muestra una diagonal en el indicador de velocidad o parpadea cuando no reconoce la reversa.
    Me podrían ayudar?

  230. jose dice:

    mi guagua jetta del 2000 se le salio una de las punta de el eje y a hora no me quiere prender q puede ser eso

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      NO ENTIENDO PERDON.SI SE DESFLECHO EL MOTOR DEBE ARRANCAR Y LA TRANSMISION FUNCIONAR PERO NO HAY TRACCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  231. Roberto Flores dice:

    Saludos y feliz año nuevo , por favor me orienta con una duda compre una duster chocada la estoy reparando pero solo consiguo partes usadas de 2012 yla mia es 2013 me serviran son el tablero y la airbang del volante , ademas no carga el alternador y no trabaja el motoventilador por si fuera poco al parecer no trabaja un piston ,le comento que cuando la arranque no me fije que tenia los cables de los inyectores mordidos y al parecer hicieron tierra si arranca pero desboca muy lento le agradecere mucho su orientacion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROBERTO FLORES:
      SI SON LAS MISMAS, SOLO QUE LAS BOLSAS COMPRALAS CON MODULO Y TODAS ADEMAS ANOTA LA SERIE PARA QUE LAS EMPALMES.
      ESCANEA PARA VER QUE CILINDROS SON Y DETERMINA SI ES CHISPA, PULSO, O COMPRESION.
      EL VENTILADOR REVISA FUSIBLES, RELEVADOR .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  232. benjamin mendez dice:

    Feliz año Sr. Alejandro. Tengo un malibú 2001, 6 cilindros. Últimamente ha estado tirando refrigerante del depósito por la manguera libre aunque el motor no se calienta. Hoy observé que lo empieza a tirar cuando la aguja en el tablero marca a la mitad y también empieza a burbujear.
    He checado el termostato y sí abre. La bomba no tiene fugas ni hace ruido. Noté también una pequeña fisura en la parte superior del depósito, pero no es por ahí por donde se fuga el líquido. Podría orientarme al respecto?
    Gracias por su atención.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BENJAMIN MENDEZ:
      SOLO ES EL TAPON, PERO MONITOREA A QUE TEMP TIRA Y A CUAL ARRANCA EL VENTILADOR.}
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  233. JULIO CESAR OCHOA MORALES dice:

    Que tal don Alejandro:

    Tengo una Tahoe 97 4×4, motor 5.7, americana legalizada; al estarla usando de ir caminando despacio, de pronto apago estero, no funcionaron lo elevadores de las ventanas y se apago, se escuchaba un pitido en el tablero y querian prender las intermitentes; se activo el botón para abrir el cristal de la ventana trasea.

    Ayer la prendí y todo normal, y cuando le prendi las luces, se apago.

    ¿Qué podrá ser la falla y con que especialistas la llevo?

    De antemano le agradezco mucho su atención.

    Atentamente
    Julio César.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIO CESAR OCHOA:
      SE DEBE REALIZAR UN BARRIDO COMPLETO DE CODIGOS DE TODOS LOS SISTEMAS PREVIA IMPRESION.
      DESPUES SE DA UN CICLO DE MANEJO Y SE VUELE A REALIZAR BARRIDO DE CODIGOS Y SE ANALIZA DONDE SE ORIGINA LA FALLA QUE AL PARECER ES EN MODULO DE CARROCERIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  234. Jose Luis dice:

    Buenas tardes
    Tengo un peugeot 207 allure 2013, cuenta con 75,000 kmts, mi problema es el siguiente:
    El auto se siente como si estuviera un poco frenado, cuando se inicia marcha se siente como si se frenara aun al acelerar es momentaneo, cambias velocidad y al soltar el clutch y acelerar como que se frena, al ir acelerando se siente como “pesado” o “como si estuviera medio frenado”, ya andando rapido he quitado la velocidad para ver si planea y aveces si planea y aveces se comienza a des acelerar rapidamente, ya lo han revisado en la agencia y dicen que no tiene nada, he levantado las llantas delanteras y traseras para ver si alguna se siente amarrada y nada. inclusive tuve que cambiar el clutch por que segun la agencia ya estaba gastado, aunque lo siento igual que el anterior, Por favor ayuda, orientenme.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS:
      SI LO HACE DESDE ESTAR FRIO , REVISEN AJUSTE DE VASTAGO EN LA BOMBA QUE NO ESTE TRINCADO.
      SI LO HACE CALIENTE REVISA QUE NO SE AMARREN RUEDAS POR ATORAMIENTO DE CILKINDROS EN PARTE MECANICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 5369

  235. Fabian Muñoz dice:

    Hola tengo un Sentra 2001 el detalle es que no quiere encender el automatico de los ventiladores y lo tuve que poner un switch auxiliar para manualmente prenderlos ya lo lleve con varios electricos pero ninguno me ha dado solucion la computadora no marca fallo ya escaneada

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIAN MUÑOZ
      REVISA FUSIBLES, RELEVADOR Y CTO DE SENSOR DE TEMPERATURA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  236. cesar hernandez dice:

    buen día Sr. Alejandro mi pregunta es que.
    tengo un sentra SE 2.0 2001 automático tengo 2 problemas 1- al dar vuelta ala izquierda hace un tronido como matraca en la parte de la llanta derecha supuesta mente me dice el mecánico la junta homosinetica esta bien 2- al meter la velocidad hace un sondo muy leve no se como explicarlo pero es algo así como cuando se desenrosca un resorte!! le agradeceria si me pudiera orientar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CESAR HERNANDEZ:
      1.-SI ESTA BIEN LA ESPIGA SOLO REVISA CONVERGENCIA Y ALINEACION.
      2.-PURGA CLUTCH Y LUBRICA LAS PARTES MOVILES DEL CLUTCH.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  237. hectordlch dice:

    Buen Dia.

    Ing. Alejandro reciba un cordial saludo y desearle felices fiestas.

    Mi pregunta es acerca de las velocidades, tengo un auto sentra mod 2007 T/M y cuando el auto esta apagado los cambios se realizan sin ningun problema, pero cuando esta encendido se ponen muy duras para realizar cambios a un presionando el clutch, a que se debera. Espero respuesta saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HECTOR DLCH:
      ES SOLO EL CLUTCH QUE NO ESTA CORTANDO ADECUADAMENTE, PURGALO Y SI PERSISTE SOLO CAMBIALO.}
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  238. Berna dice:

    Alejandro tengo una Trailblazer 2005 4.2 se apaga a velocidad baja ya que baja la presion de aceite,a velocidad alta ningun problema,ya ise revision de bomba de gasolina,cambio de bujias,sensor de temperatura,termostato,limpieza de cuerpo de aceleracion,cambio de filtro de aire y aceite,e echo de todo pero sigue fallando:se apaga al circular en velocidad baja y mas aun al frenar.pero enciende nuevamente sin problemas.ya ise scaneo y no arroja ningun error.

    • yorfran dice:

      Hola , te recomiendo verificar la si bota aceite entre la caja y el motor . Y debes cambiar el orrin que lleva el tubo del tamiz de la bomba de aceite.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BERNA:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO Y REAJUSTA EL APRENDIZAJE DE CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  239. Alexander Atencio dice:

    Buenos dias,

    Tengo un problema con mi Tahoe 2008 que no he podido encontrar cual es ya que la llevo al mecanico, el sale a probarla tratando de reproducir la falla y la falla no aparece. El hecho es que al menos una vez durante la conduccion sobre 80 KPM , la camioneta marchando perfectamente, ocurre entonces que si tengo que desacelerar bruscamente (OJO no marcar frenos – solo desacelerar bruscamente) cuando la camioneta casi esta detenida es decir menos de 10km/h entonces me doy cuenta que la camioneta se apago. luego enciende sin problemas y continuo la marcha sin problemas.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEXANDER ATENCIO
      EL CONTROL DE MARCHA MINIMA DE RPM LO AJUSTA EL CUERPO DE ACELERACION, Y ESTE FUNCIONA SIN PERDIDAS DE VACIO ES DECIR REVISA QUE NO TENGAMOS FUGAS Y DE NO HABERLAS SOLO DA APRENDIZAJE AL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  240. george dice:

    Buenas tardes, mi nissan sentra b15 2001, está perdiendo fuerza al realizar los cambios de velocidades, al punto que cuando piso el acelerador a fondo corcovea, cambié las bujias, limpie los inyectores, revise los sensores y aun sigue con la falla, me han dicho que posiblemente sea el embrague, que tan cierto es esto? agradecido de antemano!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GEORGE:
      REVISA LOS SENSORES DE POSICION DE ACELERADOR Y CUERPO YA QUE PARECE QUE NO RESPONDE AL ACELERAR.
      ATT EALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  241. VICTOR FLORES dice:

    Buen día Alejandro, tengo una Suburban 2007 con motor 5.3, el día de hoy me apareció un mensaje que decía “falla transmisión 4″, se puso medio lenta al dar vuelta, después de eso la apague y siguió el mensaje, llegue a mi oficina la apague después de dos horas ya no aparece el mensaje que podrá ser?????

  242. luis dice:

    buenas tardes tengo una duda que me gustaria me aclarara, tengo un ford taurus 2005 que tiene una pila de camioneta y que creo provoca que cuando acelero a mas de 100km/hr el tablero se apaga, me gustaria me ayudara a saber si puede ser esto o tal vez sea otra causa… de antemano muchas gracias por su atencion y su pronta respuesta

  243. Nicolas dice:

    Salud Dn. Alejandro! Tengo un nissan pathfinder 1999 que enciende luz ABS y otro; luego empieza a tironear y se apaga el motor. También al parecer descarga la batería. Lo hizo una primera vez, pero luego de un par de horas con batería auxiliar partió bien. Testearon el alternador y la batería y estaban bien. Días después hice un viaje de 320 km y casi al llegar volvió lo mismo y con batería descargada sin luces. Ahí quedó y esta vez
    no partió con batería auxiliar. Qué puedo hacer además del scanner ? Muchas gracias!! Un abrazo desde Chile.

  244. Jacobo dice:

    Hola buen dia, tengo un seat ibiza 2003, y tiene un problema, de usarlo poco tiempo todo resulta bien, pero despues de un rato (unos 30 minutos) de uso constante, la direccion se pone durisima, tanto que con trabajos puedo dar vuelta, crei que pudiera ser la bateria, le cambie otra que traia en un jetta 96 con 1 año de uso, pero parece que sigue igual….como nota importante….si lo apago y vuelvo a prender en el mismo instante, todo regresa a la normalidad, si pudiera asesorarme se lo agradeceria mucho….saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JACOBO:
      ES UNA DIRECCION ELECTROASISTIDA Y SI ESTO SUCEDE DEBES ESCANERA Y VEERIFICAR EL AMPERAJE ANTES DURANTE EL FALLO , ES CASI SEGURO QUE ES SOLO LA DIRECCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Paris Ariel dice:

      Hola! Creo que tu electrolicuadora de la dirección hidráulica le hace falta mantenimiento o ya esta dando las últimas, saludos!

  245. pedro godoy rodriguez dice:

    hola caballero buenos dias un saludo desde monterey ; sabe acabo de comprar un tiida 2013 es 0 ms tengo 2 meses con el y ya me estan dando ganas de regresarlo; resulta que el bluetooth al recibir o hacer una llamada del cel. el voluemn es bajisimo y no escucho aunado al ruido de el exterior que se mete a la cabina ; ademas del exterior se mete humo de otros vehiculos al ir circulando con ventanas y ventilas cerradas ; al frenar bruscamente acabo ayer de escuchar un fuerte ruido entre golpeteo y crujido en lado derecho de adelante; ademas la bocina del lado de la puerta derecha cartonea con poco volumen ; se que m va decir llevalo a la agencia pero se me hacen demasiados detalles en vehiculo nuevo de 2 meses de uso y nosoy taxista ; de antemano gracias por sus finas atenciones .deme su opinion por favor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO GODOY RODRIGUEZ:
      LO COMPRASTE SEMINUEVO?
      YA QUE ES 2013, SI ES ASI SE DEB REVISAR LA HERMETICIDAD DE LA CABINA Y APRIETE DE SUSPENSION YA QUE SI MENCIONAS VARIOS DETALLES Y ES MOLESTO PERO CREO SON MENORES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  246. Christian dice:

    Buen día Doc Alex; tengo un problema con un Chevy Cruze, desde hace unos dias empezó a hacer un ruido de soplido al presionar el pedal del freno; el auto frena normal, salvo que ahora se ha suavizado el pedal. Podrá iluminarme dándome una idea de que podría ser? Ya que hay quienes me han dicho que es normal y otros que se perforo el diafragma. Salu2!

  247. Antonio Fernández dice:

    Buenas noches ingeniero, tengo un Matiz 2014, 5,600 Km recorridos, cuando estoy en primera y comienzo a acelerar, al pasar a segunda, si estoy a menos de 2,100 RPM cambia normal, si lo hago a 2,500-700 le cuesta cambiar, pero si lo hago a mas de 3,000 RPM truena y suena como si no lo hiciera con Clutch, ya lo llevé a agencia pero me dicen que es normal, es cierto eso? Hago los cambios de todas formas, rapido, lento, mucho o poco clutch pero nada funciona, Gracias de antemano por su respuesta, pase buen día.

  248. José Aragón dice:

    Hola Alejandro,

    Tengo un versa 2014 y le toca su segunda revisión, he escuchado que el aceite sintético es mejor que el mineral, cuando pregunte que a Nissan que si le podían poner del sintético me dijeron que si, pero que seria marca Nissan, vale la pena ponerlo y que sea de la marca Nissan (aunque entiendo que se lo compran a alguien,

    Gracias,
    Saludos

  249. Eduardo Ramírez Montes dice:

    Buenas tardes, he llevado mi lancer 2012 al servicio de los 48,000 Km y me lo entregaron muy acelerado, me dijeron que eso era normal porque le habían lavado el cuerpo de aceleración y que a los dos o tres días se normalizaría…el carro se acelera hasta llegar a las 2000 revoluciones y luego baja y lo hace cada vez que paro, ya sea en un alto o al disminuir la velocidad para cruzar un tope, o al encenderlo. Creen ustedes que esto sea normal? Esto no lo hacía antes

  250. valeria dice:

    buenas tardes, disculpe tengo una Jeep Patriot 2011 el problema es que luego de cambiar la caja de dirección siento floja la dirección en el volante y hace un ruido, el mecanico dice que no es la direccion sino problema del volante y que no lo puede desarmar? puede ser? tambien cambio la polea de cigueñal. gracias ante todo

  251. Fabián Soto dice:

    Hola!

    Gracias por este excelente espacio.
    Mi duda es acerca de mi auto, un Sentra 2007 con 130000km, resulta que empezó con una vibración muy fuerte que hace desde la cuarta velocidad pero más en la quinta y cuando el auto se esfuerza, por ejemplo en una subida, si dejo de acelerar la vibración se quita, así que descarto que sea por balanceo de las ruedas, además el volante no vibra, más bien es como si estuviera en el motor, como dato adicional, recientemente le cambiaron el Clutch pero antes de eso ya presentaba dicha falla.. Ojalá me pudieran dar una orientación de que podría ser el problema, Muchas Gracias!

  252. Alejandro Castro dice:

    GRACIAS POR SU VALIOSA AYUDA Y EL AGUA ENTRO POR EL CANISTER DE CARBON ACTIVO AL TANQUE, TIENE UN DRENAJE ATRAS DE EL ALMA DE LA DEFENSA Y SE TAPO CON UNA PIEDRITA REBASANDO EL NIVEL DE SEGURIDAD Y AHI SE COLO AL TANQUE DE COMBUSTIBLE, LE PUSE UNA PEQUEÑA TAPA HECHA CON EL FONDO DE UNA BOTELLA DESECHABLE DE 3 LITROS DEJANDO LUGAR PARA QUE RESPIREN LOS GASES FILTRADOS POR EL CANISTER, DE AHI HICE LO RECOMENDADO Y YA TODO BIEN, GRACIAS POR SU VALIOSA AYUDA, SALUDOS..¡¡

  253. pedro olvera dice:

    Buen dia
    Tengo un stepway dynamic 2013 con 32 mil km. Me gusta mucho, pero desde hace dias al encenderlo por las mañanas se elevan las.revoluciones y si avanzo al frenar se.vuelven a elevar, luego de un rato se normalizan. falta poco para su servicio en la agencia, pero no.m dan confianza por servicios pasados. Alguna sugerencia d cual sera la falla? Gracias, me ayudaron mucho con mi anterior auto un clio. Saludos

  254. Victor Hernandez dice:

    Tengo un FIAT Palio 2004 motor 1.6, el problema que presenta es que de repente acelera demasiado estando en alto total y con la velocidad neutral, me dijeron que talvez era el cuerpo de aceleración pero quisiera consultarles, si saben que problema pudiera tener mi vehiculo…

    Gracias

  255. CRISTOBAL MARISCAL dice:

    Hola, mi pregunta es si al atos 2005, le quedaria la caja de velocidades de otro atos modelo o año anterior? ya que me ha sido dificil conseguir la de ese año.
    de antemano gracias.
    saludos!!

  256. German Eduardo Garcia dice:

    Buenas tardes, tengo un Mazda protege mecanico 1995 y me esta fallando desde hace unos días al encenderlo no solo hacia el intento y había que mantenerlo acelerando para que no se apagara, lo lleve al mecanico y me dijo que era polaridad lo reparo pero me quedo el carro acelerándose solo por ratos y cuando póngo una via o enciendo las luces o cuando voy en marcha se ascelera el solo y quiere como apagarse como que se fuera en falso y ya lo lleve a varios mecánicos me dijeron que era algo eléctrico y le han puesto 3 scaner diferentes y tira el error P1000 y dice testing no completed y no me han podido solucionar ese problema, agradeceré su ayuda y una posible solución al problema ya que llevo varios días con esa falla en mi automovil.
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GERMAN EDUARDO GARCIA:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR MULTIPLE DE ADMISION Y SI ESTA BIEN REVISA LA VALVULA BAY-PASS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  257. bruno licetti diaz dice:

    HOLA TENGO UNA AVEO HB AUTOMATICO Y HE TENIDO PROBLEMAS CON LA PALANCA DE CAMBIOS NO ENTRA DE P a R ….ME DIJERON QUE ES EL SELENOIDE QUE ESTA EN DICHA PALANCA….DONDE LO PODRIA CONSEGUIR?? VIVO EN LIMA PERU…GRACIAS..

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BRUNO LICETTI:
      ANTES REVISA INTERRUPTPR DE FRENO QUE VA EN EL PEDAL, QUE ENCIENDAN LOS FOCOS DE STOP AL PISAR EL FRENO, SI TODO ESTA BIEN ENTONCES PUENTEA EL RELEVADOR PARA LIBERAR EL SEGURO DE PALANCA.
      Y CONSIGUE EL RELEVADOR EN AGENCIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  258. Alejandro dice:

    Hola Alejandro tengo un bora std y trae una pequeña fuga de aceite segun mi mecanico es por un reten que esta entre el motor y la transmicion, pero me quede con la duda si el aceite que tira es del motor o de la transmicion std, puede una caja manual tener fugas??? para arreglarlo tiene que bajar la transmision y eso me da un poco de temor.,Saludos!!

  259. Ricardo Zavala dice:

    buenas tardes Alejandro:tengo un sentra 2001 1800 el cual se apaga estando en neutral tengo que acelerarlo un poco al llegar a un semâforo ya lo escanearon varias veces y no da error tambiên le probaron un sensor nuevo del maf y se sigue parando si me pudieras ayudar te lo agradesco.

  260. Federico B. dice:

    Hola, buenos días, mi patriot 2008 arroja los códigos P000A y P000B que son relacionados al arbol de levas, ya se cambio aceite y filtro, los 2 sensores y sigue prendiendo el motorsito en naranja y sigue arrojando los mismos codigos, solo falta el paso relacionado a la computadora o la reparación de los engranes del arbol, la patriot tiene 88 mil. Km, que me aconsejas hacer o que tan caro puede resultar el cambio de los engranes. Gracias.

  261. aime gutierrez dice:

    Buenas tardes
    Tengo un automóvil mini cooper 2014, se termino la batería y la cambie por otra, se me encendieron los testigos, por lo cual lo lleve al servicio de mini y me indican que se dañaron los frenos ABS por el cambio de batería esto es cierto
    Ahora me quieren vender un modulo de $22,000 que para corregir esto
    me puede indicar

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AIME GUTIERREZ:
      ES POSIBLE QUE SOLO ESTE ABIERTO EL FUSIBLE DE EL MODULO, SE DEB ESCANEAR PARA PODER INTENTAR BORRAR LOS CODIGOS QUE PRESENTA E INTENTAR RECONFIGURAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  262. IRVING dice:

    BUENAS TARDES ING. ALEJANDRO, NUEVAMENTE SOLICITO TU ORIENTACIÓN, TENGO UN JETTA A4 MOD. 2003 DE LUJO, CAJA TRIPTONIC.
    HACE UNOS DIAS EMPEZO A DAR PROBLEMA, AL QUERER AVANZAR CON EL AUTO PARADO, TENIA QUE ACELERAR FUERTE (FUERA DE LO COMUN)PARA QUE AVANZARA EL CARRO, Y DESPUES AGARRABA SU PASO NORMAL; AHORA RESULTA QUE NO AVANZA PARA NADA, EL MOTOR SE VE BIEN, TIENE SU ACEITE, A NIVEL, NINGUN RUIDO RARO, CIERTO ES QUE ESTUVO TIRANDO ACEITE EN CASA, PARADO EL CARRO, PERO NO FUE DE MOTOR.
    PREGUNTE CON UN MECANICO Y ME DIJO QUE ES MI CAJA, QUE LLEVA UNOS DISCOS QUE HAY QUE VER SI SE CAMBIAN O DE LO CONTRARIO TENGO QUE CAMBIAR DE CAJA, ME DIO DOS OPCIONES: 1.- COMPRAR UNA CAJA IGUAL TRIPTONIC O 2.- COMPRAR UNA CAJA ESTANDAR.

    LA PRIMERA OPCION DICE QUE ME SALDRIA COMO 16 MIL Y LA SEGUNDA OPCION 8 MIL.

    LA VERDAD QUISIERA SABER:

    SI SERA CIERTO QUE EL PROBLEMA SEA LA CAJA DE VELOCIDAD TRIPTONIC?
    YA NO TIENE REMEDIO LA MISMA QUE TRAE?
    SI OPTO POR COMPRAR LA CAJA ESTANDAR, LE AFECTA EN ALGO AL CARRO(MOTOR) REALIZAR ESA ADAPTACIÓN DE AUTOMATICO A ESTANDAR?

    LE AGRADECERE SU PRONTA RESPUESTA.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      SI SE REPARA LA MISMA , PERO SE DEBE DIAGNOSTICAR, PRIMERO AGREGA ACEITE A NIVEL Y DE HAY SE PRUEBA Y SE CORRIGE LA FUGA.
      SI ESTA DAÑADA SE REPARA, YA QUE LA CONVERSION SI SE REALIZA PERO NO ES RAPIDO Y SE DEB RECONFIGURAR LA COMPUTADORA DE MOTOR PARA QUE NO SOLICITE COMUNICACION CON CAJA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  263. JORGE dice:

    Buenos dias ingeniero, tengo una duda, compre un escort 1997 automatico, mi pregunta es a que kilometraje se le debe de cambiar la banda de distribucion que tiene

  264. Daniel gonzalez dice:

    Buen dia Alejandro he visto en oro de al volante las repetidas críticas sobre el consumo del aveo automatico el mio 2009 esta loco. 8km X litromanejandolo a modo conciencia leí que su bobina es un modelo viejo,¿que le hago para que me de los 11km que bobina,cables,filtros le cambio? Gracias espero tu acertiva respuesta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL GONZALEZ:
      SE DEB CONECTAR UN ESCANER PARA ABRIR LINEA DE DATOS Y CONSULTAR EL PULSO DE INYECCION, Y SI ESTA AMPLIO SE REVISA TPS, SENSOR DE TEMPERATURA Y RPM .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 65 12 53 69

  265. eduardo dice:

    buenas noches una pregunta tengo un neon 2000 estandar se me desvielo el mecanico que lo tenia me convenció de comprar un motor bueno le di el dinero lo puso pero no lo pudo arrancar ya que solo mandaba chispa a 2 cilindros bueno lo sa que de ese taller y lo lleve ha otro le cambiaron el sensor de posicion de arbor y ya mando chispa halos 4 cilindros pero arranca y hace explosiones le checa ron el tiempo como 10 beses y todo bien lo fue aver otro mecánico y me dijo que el motor que tiene es de un neon 2004 que cambio por el sensor de posicion de cigueñal por eso hace explosiones que puedo hacer no meda rason el mecanico o tengo que cambiar el motor estoy desesperado ya tiene el carro 8 meses asi ayuda por favor

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO:
      SE PUEDE UTILIZAR PIEZAS DE EL MOTOR VIEJO PARA PODER SINCRONIZAR ADECUADAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  266. Hector Lara dice:

    Quiero compartir con ustedes mi gran desilusión por el sistema , mi mayor temor de comprar un jetta triptronic ya llegó y según el concesionario vw mi automóvil no tiene nada cuando hay focos prendidos de alerta y cuando mi transmisión no funciona nada bien , tengo mi vehículo desde nuevo y ahorita con 50000 Kms he estado teniendo problemas con el desde los 30000 , me llena de impotencia que un vehículo nuevo tenga este tipo de problemas y quiero que por favor me ayuden a solucionarlo , no estoy dispuesto a pagar un solo peso por alguna reparación , es increíble que a los 30000 kilómetros mi transmisión arroje fallas , no se con quien mas escalar mi situación , estoy totalmente decepcionado de la marca VW , aun y cuando toda mi vida he sido fiel a la marca , pero hoy con todo esto no puedo ni siquiera defenderlos , mi vehículo presenta un problema y pareciera que lo ocultan y no meten las manos a solucionarlo o no quieren poner de su parte económicamente para reparar el daño.

    Quien me puede ayudar a resolver este problema que me tiene totalmente decepcionado ??? con quien puedo escalar la situacion?

  267. Erik dice:

    Que tal Buenas noches, tengo una duda, me acabn de entregar un lancer 2014 cvt, al momento de meter el pedal del freno se escucha un sonido como si alguna pieza se acomodara o se moviera, inclusive se siente en el pedal, lo lleve a la agencia y me dicen que es normal en ese modelo y la verdad no me deja satisfecho su diagnostico tiene 300 kms apenas. Tiene usted alguna referencia al respecto? Saludos y gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ERIK:
      SI EL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO EN ESE AUTO ES RUIDOSO CUANDO ES UNA FRENADA DE PANICO NO NECESARIA YA QUE ES UN SISTEMA VIEJO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  268. carlos antonio dice:

    PREGUNTA SR ALEJANDRO:

    NISSAN SENTRA 2001 STD PIERDE POTENCIA NO ACELERA, QUE SERA EL FALLO? SALUDOS CORDIALES!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS ANTONIO:
      REVISA EL RELEVADOR QUE ESTA TRAS LA CAJUELA DE GUANTES , PEDAL DE ACELERADOR , LINEAS , COMPUTADORA Y CUERPO DE ACELERACION.

  269. manuel miranda dice:

    ayuda por favor buenas noches, tengo un sentra 2006 motor 1.8, hace un par de dias me salio en el tablero un icono amarillo que parece como un motor, lo chistoso es que el auto funciona bien, que podria ser? espero su repuesta gracias-

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL MIRANDA:
      SE DEBE ESCANEAR YA QUE ES EL TESTIGO DE PRESENCIA DE FALLO EN MEMORIA.
      CONSULTA CODIGOS , BORRA Y CORRIGE LO NECESARIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Rene dice:

      Se trata del indicador de check engine. Lo que el coche te esta avisando es que la computadora encontró una falla en tu coche que debes de revisar. Busca algún taller que tenga scanner y te diga cual es el código de falla. Las fallas normalmente hacen referencia a lo que los sensores del coche registran, si detectan algo fuera de lo normal se enciende la luz. En ocasiones el coche no presenta mayores síntomas de falla pero es necesario que lo revisen para evitar algún daño posterior. En pocas palabras esa luz siempre tienen que estar apagada.

  270. Gary dice:

    Hola se Alejandro tengo una duda, tengo un Toledo tsi lleva gasolina de 93 octanos y la premium es de 92, es necesario algún aditivo? Si es así alguno que pueda recomendar? Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GARY:
      NO ES NECESARIO, YA QUE SOLO PODRA FUNCIONAR CONSUMIENDO UN PORCENTAJE MAS ALTO DE VOLUMEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • Se astianufc dice:

      Buenas noches, mi consulta es la siguiente al acelerar después de 50 kph mi auto hace un zumbido fuerte. Circulando apago el auto y se sigue escuchando como si fuera un balero, después en curvas o subidas se le quita y pasándolas vuelve el ruido, me comentaron que posiblemente seria falta de aceite a la caja de velocidades,el auto es un Pontiac cupe 2008 Sandar , aprovechando me puede indicar donde o como se le checa el aceite de la transmisión . Muchas Gracias

  271. Emilio Hdez. dice:

    Hola maestro Alejandro, tengo un Aprio 2008 custom, no me habia dado problemas en los casi 6 años que lo tengo, pero ultimamente, se parpadea y/o prende el testigo del aceite en baja, lo hace cuando ya calento, ya tiene como 4 meses que lo hace, no se tironea, no pierde potencia, se escucha normal el motor, estoy desconcertado, alguna opinión al respecto, por lo demas estoy mas que satisfecho.

    Espero su comentario.

    Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EMILIO HDEZ:
      REVISA COLADOR DE ACEITE ES POSIBLE QUE ESTE PARCIALMENTE OBSTRUIDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • RICARDO ARAIZA dice:

        PARA EMILIO: HAY QUE CAMBIAR EL ACEITE MAS PRONTO DE LO QUE NECESITA EL SERVICIO SI LO USAS MUCHO EN CIUDAD EN TRAFICO INTENSO MUCHO TIEMPO ENCENDIDO Y SIN AVANZAR SE TAPARA EL COLADOR POR EL EXCESO DE CARBON y LODO LES ESTA PASANDO A LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS ESTE TIPO DE PROBLEMAS,
        UNA SOLUCION: LIMPIAR EL CEDASO Y CAMBIAR EL ACEITE CADA 2,500 KMS.

  272. Aibh dice:

    Buen día Sr Alejandro.

    Tengo un Tiida 2007 que compre hace como 3 mese, no se cuándo se le hizo la última afinación por lo que lo pienso llevar a afinar, pero mi pregunta es: será necesario el reemplazo de las bujías si la máquina se escucha muy silenciosa, parejita y responde muy bien sin problemas?, o se puede esperar hasta que se escuche algún detalle. Me dicen que las bujías que tiene duran como 100 mil km y el carro tiene 127 mil km, creo que nunca le han hecho el cambio. Lo que pasa que estas bujías son algo costosas creo que son de iridio.
    Gracias de antemano por su ayuda.

    Saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA AIBH:
      ES MEJOR QUE LO AFINES COMPLETO Y TOMES EL CONTROL DE MANTENIMIENTO DESDE AHORA Y ASI SABRAS CADA CUAMNDO REEMPLAZAR ALGO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  273. jesus dice:

    buenas tardes sr. alejandro tengo una avalanche 2002 y no arranca la bomba de gasolina se escucha funcionando tiene buena precion pero solo arran ca por 15 segundos y tine corriente me puede dar alguna sugerencia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JESUS:
      ES NORMAL QUE TRABAJE POCOS SEGUNDOS SI NO ARRANCA EL MOTOR , DEBES REVISAR PULSO, Y CHISPA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  274. gilberto dice:

    buen dia tengo un pontiag g6 gtp 07 y tengo un problemapues que según ya le repararon la transmicion y sigue la falla y en el scaner no aparece falla,pero cuando avanza a poca velicidad como cuando ay mucho trafico da un golpe cuando piso el freno y vuelvo a acelerar se siente un golpe en la trasmicion y que según los soportes también están bien.
    me comenta un amigo que puede ser falla del cuerpo de aceleración o falla del sensor maf megustaria saber si me puede ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GILBERTO:
      SE DEB ESCANEAR TRANSMISION Y MOTOR CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LIEA DE DATOS PARA PODER DETRMINAR SI ES PROBLEMA DE PRESION O DE RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  275. Luis almagur dice:

    uenas tardes tengo un AVEO 3013
    y tengo desde el día de ayer el problema que la palanca de los cambios (automático) se queda trabada en (P), pero investigando me dicen que puede ser el solenoide que está en un costado de la palanca, pero ya me entro la duda de que puede ser ya que observando sus comentarios y leer que comentan sobre otra posible solución, a esto le sumo que se me empieza atorar la llave del encendido.

    espero y me puedan apoyar.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUIS ALMAGUER:
      REVISA INTERRUPTOR DE FRENO , FOCOS DE STOP Y SELENOIDE EN ESE ORDEN Y SI NO PUEDES DESTRABARLA MANUALMENTE CON UN SEGURO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  276. Matias dice:

    Buenas tardes Alejandro, mi pregunta es la siguiente, tengo una Xtrail 2012 y el detalle que tengo es que despues de las ultimas lluvias, cuando le doy de reversa y freno hace un sonido de click, vuelvo a frenar y ya no se escucha. La lleve a la agencia y le pusieron un pegote o resistol en las balatas.
    Espero me puedas ayudar, gracias y saludos.

  277. Jorge Zapata dice:

    Hola Alejandro tengo un versa 2012, y la semana pasada le cambie yo mismo el aceite, filtro de aire y filtro de aceite y limpie un poco el cuerpo de asceleracion el dia de ayer, estando en funcionamiento el auto, note que un indicador del tablero prendió y se apago rápidamente y al llegar a mi casa apague el auto y ya no volvio a encender, solo encendia el tablero pero parpadeantey de repente se apago el tablero y ahora si no enciende nada solo las intermitentes

  278. Consuelo dice:

    Al ir conduciendo mi auto de pronto se apago y se encendió el foco amarillo en el tablero.

    Al tratar de encenderlo no da marcha y las agujas del tablero giran sin control alguno.

    Cuales podrían ser las causas?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CONSUELO:
      NO COMENTAS QUE AUTO ES PERO DEBES REVISAR VOLTAJE DE BATERIA QUE DEBE SER AL MENOS DE 12.3 VOLTS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • :) dice:

      Checa la batería de tu auto, a mi me a pasado que se descarga y el velocímetro y el tacometro giran sin control y reemplaze la bateria y se soluciono el problema

  279. manuel miranda dice:

    buenas noches, tengo un sentra 2006 motor 1.8, hace un par de dias me salio en el tablero un icono amarillo que parece como un motor, lo chistoso es que el auto funciona bien, que podria ser? espero su repuesta gracias-

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL MIRANDA:
      SOLO ES EL TESTIGO DE PRESENCIA DE CODIGOS EN MEMORIA , ESCANEA ANALIZA Y BORRA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  280. rjuarez dice:

    tengo una meriva 2007 de repente la dirección se pone dura.es estándar.Ya buscaron algún falso contacto y no ,ya se escaneo y no reporta nada de fallas.La apagas y se recupera y de repente reaparese la falla.

  281. margarito romero rivera dice:

    Buenas tardes alejandro tengo una ford escape 2006 y cuando estoy parado el volante como que me vibra y tambien la camioneta poco y acelero y se le quita gracias por su ayuda

  282. RAFAEL MENDOZA FLORES dice:

    Buenas tardes sr Alejandro. Tengo una yukon denali 2003 la cual tiene la alarma original y otra que le puso el dueño anterior , hace dias me fallo en carretera se empezó a cortar el acercamiento me orille y la apague cheque todo y no vi nada anormal, la encendí y la eche a andar y 3 kilómetros después nuevamente fallo y ya no quizo encender.el mecánico dijo ser la bomba de la gasolina, la cambio y la hizo andar pero se apaga y dice ser problema de las alarmas que puedo hacer?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RAFAEL MENDOZA:
      DESACTIVA LA ALARMA ADICIONAL Y RESETEA LA ORIGINAL NO SIN REVISAR LOS INTERRUPTPRESDE PUERTAS, CAJUELA Y COFRE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  283. Juan Carlos Z dice:

    Disculpe mi ignorancia sr Alejandro que significa darle aprendizaje al cuerpo de aceleración?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CARLOS Z:
      ES DAR UN COMANDO CON ESCANER PARA AJUSTAR LA POSICION DE LA MARIPOSA DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  284. rafael arambarri dice:

    el dia 23/11 hice una consulta por un nissan versa y no la veo en el foro. Por que la borraron?

  285. jORGE dice:

    Buenas tardes, tengo un march 2014 automatico, mexicano y por accidente se me derramo un licuado (mezcla de jugos de fruta) sobre la palanca de veocidades, como puedo hacer para limparlo ya que parece que si se alcanzo a meter un poco abajo de donde termina la palanca y donde se muestra que velocidad esta

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JORGE:
      SOLO ENTRA APRESION I SCALA PARA SECARLA YA QUE SI PENETRA EN LA TABLETA SE PODRIA DAÑAR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  286. ulises melo corcuera dice:

    Buenos dias señor alejandro mi pregunta es la siguiente tengo un tiida 2010 pero hace dias empezo a no querer agarrar la reversa y a perder velocidad que podra ser
    quisiera que me orientara muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ULISES MELO :
      NO COMENTAS SI ES AUTOMATICO, DE NO SERLO SOLO REVISA AJUSTE DE VELOCIDADES.
      SI LO ES REVISA NIVEL DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  287. sergio zamora dice:

    Q tal ing. tengo un problema con mi platina es modelo 2004 automatico, hace varias dias se empezo a escuchar un golpeteo del lado de la caja de velocidades cuando estoy en parking o al momento de estacionarme, cuando voy manejando no se escucha me dice el mecanico q puede ser la turbina que anda floja o que le hace falta aceite a la caja me pudiera orientar cual pueda ser el problema se lo agradeceria mucho.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO ZAMORA:
      ANTES DE NADA REVISA SOPORTES YA QUE EL RUIDO DE TURBINA ES COMO CAMPANEO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  288. Christian dice:

    Señor Alejandro buen día, me gustaría exponerle mi problema que de verdad ya no se que hacer, por lo que he pensado seriamente en vender mi civic 2006 con casi 130 mil kilómetros.
    Lo que pasa es que en las ruedas delanteras presenta un zumbido más notorio en el lado derecho cuando alcanza los aproximadamente40 km/hr, lo he llevado con 2 mecánicos generales de mi total confianza y un especialista en suspensiones también todo un experto (así lo considero yo). Total lo revisaron de los baleros y mencionaban que estaban bien, porque el zumbido es muy parecido al que hace un carro cuando el balero esta mal, lo que no me importo y los mande cambiar por precaución y nada el zumbido sigue, rote las ruedas delanteras con las traseras y cambie un Rin que estaba chueco (ojo ninguna llanta esta boluda y están casi nuevas) cambie un soporte de motor y otro que esta cerca de la caja (manual de 5 velocidades) misma que cambié el aceite y cabe resaltar que dudo y el problema sea por está razón ya que el ruido proviene de las ruedas y cuando voy en neutral el zumbido persiste así que dudo y sea la caja que ya revisaron mis mecánicos.
    Y bueno entre otras cosas checaron las masas, las juntas homocineticas y todo bien la verdad es que estoy desesperado y estoy pensando en mejor venderlo, el problema es que así no podría sacarle el dinero que yo pienso obtener por el .
    Ya lo único que me hace falta son los frenos que he notado que cuando caigo en un bache mientras freno siento como si me “pateara” el pedal pero la verdad dudo y pueda ser eso, o tu que piensas?
    La verdad que estoy desesperado y apreció mucho tu ayuda y tu atención, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN:
      DEBES REVISAR BALEROS DE CAJA YA QUE ES RODAMIENTO Y LO DEMAS YA LO CAMBIASTE,.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  289. Javier Escobedo Lozano dice:

    Hola…antes que nada felicidades por su aportacion. Mi pregunta es relacionada con un auto atos 2009 equipado, lo lleve para que le hicieran cambio de aceite, salia carretera y despues de unos 200km empezo a oler a aceite quemado, reviso el nivel del aceite y le falta medio litro, tambien a estado consumiendo anticongelante.
    La pregunta: con estos sintomas que es lo que le estarra pasando a mi coche… ya que hasta ahora a estado funcionando muy bien. Antes de llevarlo al mecanico agradeceria su consejo ya que no les tengo confianza y podria pasar(casi seguro) que no me den el diagnostico correcto no por que no sepan si no por tranzas.
    De antemano gracias por su consejo
    Saludos Cordiales.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAVIER ESCOBEDO:
      DEBES PONER A NIVEL DE ACEITE Y REFRIGERANTE TU AUTO.
      REVISA QUE ARRANQUE VENTILADOR EN TIEMPO Y ENFRIE PARA MONITOREAR SI HAY QUEMA DE ACEITE Y REFRIGERANTE Y ANALIZAR ESCAPE .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  290. Se mee prendio el foco del motor de una jeep patriot 2009 automatica motor 2.4la scaneee y salio falla de sensor de paso de aire de admision codigo 2017 le lavaron sistems de cuerpo de aseleracion y donde van las paletas le cambie el senzor selenoide del paso de aire y trabajo bien durante 13kms la pare y despues de 9hrs la volvi a trabajar en la noche y se volvio a jalonear y parpadea el foco del motor y se queda prendido despues de parpadear que puede ser.cuando se cambio la pza se prosedio a borrar la falla ymarco todo sin fallas pero en lanoche paso lo que aqui comento .agradeceria su ayuda xe antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO ROJAS:
      DEBES ESCANEAR, CONSULTANDO CODIGOS Y ABRIENDO LINEA DE DATOS PARA PODER DETERMINAR QUE ES EL ORIGEN DE LA FALLA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  291. Ricardo Mendoza dice:

    Hola que tal señor alejandro, tengo un gran problema con una Suburban 2007 v8 el problema empeso cuando le repararon el alternador des pues de montarlo ya no quiso arrancar no activa el relevador de Arranque y en el tablero no se ilumina el testigo de Check engine

  292. Marco dice:

    Buenas tardes Ing. Alejandro Díaz, espero y me pueda orientar, tengo un Platina 2002 con aire acondicionado y tenia un rechinido en polea tensora la que esta junto al alternador (Banda de Accesorios), el mecánico hiso el cambio de la misma para esto quito la polea que se ve de llanta del copiloto y cuando ya estaba apretando la polea una vez instalada la polea tensora, se dio cuenta que al girar la banda de accesorios (Con motor en neutral y apagado) se dio cuenta que solo giraba un poco y topaba con algo y regresaba la misma y topaba con algún obstáculo, Me gustaría saber que puede ser ? Sera algo de la distribución o sincronización? Espero me pueda orientar.
    Saludos…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO:
      EL ENGRANE DE CIGUEÑAL NO TIENE CUÑA , ES APRESION Y LLEVA UN TORQUE DETERMINADO SI SE AFLOJO PODRIA TENER PROBLEMA DE SINCRONIA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  293. Juan Carlos Z dice:

    Sr Alejandro tengo un jette style active 2011 y se me queda acelerado ya lo escanearon y le resetearon con el escáner y sigue haciendo lo mismo se queda acelerado arriba de las 1000 revoluciones le limpiaron el sistema de aceleración y la válvula más y sigue haciendo la falla me producía ayudar con su comentario

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CARLOS GODOY:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO , SI NO LAS TIENE DALE APRENDIZAJE AL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  294. Fernando dice:

    Que tal alejandro gracias por la atencion,acabo de adquirir un jetta sport mk6 2013 cuando acelero pasando los 30km/h en el tablero me aparece una alarma me parece q es del cruise control indicando q pase una especie de limite de velocidad, mi pregunta es como puedo quitar esa alarma gracias de antemano.

  295. cruz godoy dice:

    hola tengo una montana 93 y esta presentando una falla le prende el foco q dice low traction y a l dar vuelta pierde fuerza luego se recupera pero esa falla continua cada q doy vuelta o doy reversa ya la lleve a checar no es la transmsion y ya le cambiaron los baleros masa y le checaron los sensores y no han dado con la falla no saben de donde viene me podria usted orientar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CRUZ GODOY:
      REVISA SI PIERDE ACELERACION O SOLO FUERZA, AL MOMENTO DE DAR VUELTA PONLA EN NEUTRAL Y SI CONTINUA ES TRANSMISION SI YA NO LI HACEES PROBLEMA DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  296. Israel dice:

    Hola Alejandro buenas noches.. mi pregunta es acerca de un clasico 2011 el cual le chillan demasiado los frenos. . ya le cambie balatas y disco en 2 ocasiones en la agencia y aunque la segunda vez quedo un poco mejor sigue apareciendo el chillido sobre todo en las mañanas cuando esta frio.. el coche trae 90mil km y servicios de agencia., si ya le hice el cambio de balatas y discos que mas podria ser?? te agredeceria una sugerencia..saludos!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL:
      REVISEN QUE NO SE QUEDEN PEGADOS LOS CALIPERS, YA QUE OTRA PODRIA SER BALATAS CRISTALIZADAS POR ABUSO DE FRENADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  297. Raúl García munive dice:

    Qué tal alejandro tengo una sequoia de Toyota y nadie ni siquiera la agencia ha podido resolver en el frenado en curvas y bajadas tiene una exagerada vibración ya le cambiaron frenos discos rotación de llantas n número de veces y nada me puedes ayudar?

  298. luis david martinez dice:

    saludos desde Chiapas, México, resulta que tengo una Chevrolet Tahoe 2007 y la deje parada por algún tiempo 15 días aprox. a pesar de que la echaba a andar se descargo la batería, finalmente la lleve a recargar y quedo lista la bateria con su recarga pero la conecte y al parecer el alternador no esta trabajando la lleve a escanear a autozon y me dicen que la bateria esta bien pero el alternador no esta trabajando que puede ser…

  299. Gerardo dice:

    Que tal Alejandro
    Tengo un Sentra 2009 emotion, el problema es que la botonera de la puerta del piloto ya no funciona para mover los vidrios ni cerrar y abrir los botones de puertas, que tendría que revisar para que vuelva a funcionar?
    Saludos.

  300. freddy navas dice:

    buenas amigo alejandro un placer saludarlo, le escribo de venezuela, espero me pueda ayudar. tengo un nissan sentra b16 año 2007 automatico, se me daño la caja cvt por un recalentamiento de caja lo lleve a un especialista de caja donde me la reparo y aparte de eso otro mecanico se metio con el cuerpo de aceleracion, en resumen el carro esta acelerado en 1500 revoluciones cuando lo llevo a mas de 2000 revoluciones y suelto el acelerador las revoluciones bajan hasta 1500 y suben de inmediato a 2000 revoluciones me cuesta frenar el carro, tambien se pones las revoluciones de 2500 y bajan a 1500 constante mente como si lo estuviera acelerando y desacelerando, en ocasiones cuando estoy frenado por trafico el carro no me acelera se pone muy lento de tanto insistir en acelerar el empieza a ponerse en marcha poco a poco y le siento y ruido como un golpe constante como si estuviera moliendo algo y me parece que es en la caja, pero al agarrar vuelo se le quita y hace sus cambio bien, que cree usted que pueda ser, saludos y esperando de su gran ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FREDDY NAVAS:
      SALUDOS A MIS PANAS, SON 2 COSAS DISTINTAS, LO DE LA ACELERACION , REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO , SI ESTA BIEN SOLO DALE APRENDIZAJE Y LISTO, LO DE LA TRANSMISION SI DEBES REVISAR QUE NO TENGA REBABA EN EL CARTER YA QUE ESE MOLIDO NO ES NORMAL, SOLO QUE SE DESCELERE MUCHO Y SEA UN FORZAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  301. ESNEIDER CASTRO dice:

    saludos y gracias, por esta pagina y su tiempo.
    tengo un spark 2010 al que se le cambiaron los retenedores de motor porque botaba aceite, al buscarlo la luz del check engine estaba activada, aparentemente todo esta bien conectado, se ha dejado dos noches sin bateria para que la computadora elimine ese error, pero nada.
    donde vivo solo hay un sitio con escaner de vehiculos y es muy costoso. que otra cosa puedo intentar para eliminar esa luz o que puede estar fallando?? muchas gracias !!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ESNEIDER CASTRO:
      ES SISTEMA OBD-2 POR LO QUE REQUIERE DE ESCANER PARA BORRARLO, O 40 CICLOS DCE MANEJO SIN FALLA Y EL SISTYEMA RESETEA SOLO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  302. WALTER HERRERA dice:

    Hola Alejandro, tengo una Nissan Rogue 2013, el problema es que se venían encendiendo todos los foquitos del tablero, lo que yo hacia era apagar el carro y volver a encenderlo y con eso apagaban todos los focos y seguía camino.
    hoy llegando a mi oficina note antes de apagarla que los foquitos del tablero estaban todos prendidos, apague como de costumbre y cuando quise volver a arrancar no arranco.
    quiero pedirle por favor si me puede dar luces de que paso y alguna sugerencia para darle solución.
    muchas gracias de antemano.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA WALTER HERRERA:
      REVISA INMOVILIZADOR, YA QUE PODRIA ESTAR ACTIVADO Y DESPUES REALIZA UN BARRIDO GENERAL DE CODIGOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  303. pedro rivas dice:

    buenas noches sr alejandreo tengo una chevrolet tahoe con falla en el tablero del stabilitrak activado y me hace golpe en la caja cuando opasa de primera a segunda. le agradesco su informacion para lograr resolver este problema. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO RIVAS:
      ESCANEA CONSULTANDO CODIGOS EN TRANSMISION, ABS Y CONTROL DE TRACCION Y DESPUES ABRE LINEA DE DATOS PARA PODER DETERMINAR QUE REPARACION PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • PEPE GONZALEZ dice:

      HOLA SR ALEJANDRO, TENGO UN JETTA MK6 2012 LO ACABO DE ADQUIRIR, QUIERO CAMBIARLE EL ACEITE YO MISMO CUAL ME RECOMIENDA USTED Y CUANTOS LITROS ES EL 2.5 SALUDOS POR SU ESPACIO TAN IMPORTANTE PARA PERSONAS QUE NO TENEMOS SU CONOCIMIENTO…

  304. Axlguns dice:

    Siguiendo con detalles de mi outlander Ing Alejandro se me olvidaba que tiene un detallito que solo se escucha al ir en carretera a unos 80-120km/h se escucha un sonidito agudisimo al ACELERAR, si quito el pie del acelerador se quita, si acelero de nuevo se escucha, apago stereo, clima, cierro las ventilas y se sigue escuchando. Segùn creo no es algo que ruede como llantas, baleros, etc o ruidos que entran al habitaculo porque solo se escucha al pisar el acelerador desde el 5% hasta el final de su recorrido. No se escucha ruido progresivo, luego se pierde al escucharse mas el motor pero si se va a una velocidad constante se escucha. Espero me pueda orientar, saludos

  305. Salvador López Zapat dice:

    es normal que una camioneta suburban 88, haga el cambio en drive marcando 60 km.

  306. Ernesto Garcia dice:

    Buenos dias
    tengo una tahoee 2007 con 57.000 kilometros bien cuidada y con sus cambios de aceite al dia, ayer note una gran mancha de aceite rojizo en el piso, ella acaba de venir de servicio, revise el aceite del motor y esta bien, que podra ser, emitio un sonido al lado izquierdo del bolante en estos dias y este se metio en el radio, pense algo como trasmision, que podria ser?

  307. emma dice:

    Tengo un peugeot 207, 2012 que trae un ruido en el motor, como matraca que puede ser? Tiened algun taller de confiaza?

  308. rossy avila dice:

    buen dia alejandro tengo un focus 2000 m gustaria saber si la banda de tiempo esta desajustada afecta a la transmision, ya k patina cdo voy manejando gracias por su ayuda

  309. Edgard dice:

    Buen dia alejandro te escribo por que ocupo de tu ayuda hace unos dias repare el motor de una suburban 2007 linea nueva se cambiaron botadores, retifico cabesas, se anillo, se cambiaron los metales de viela y de bancada se cambio la tapadera de selenoide que se encuentra debajo del multiple de admicion en fin al momento de armar el motor la camioneta prendio muy bien y duro mas de 5 horas trabajando si ningun problema derrepente el motor se apago y ya no quiere prender ya le checamos el tiempo el arbol de levas tambien checamos la precion de gasolina las pulsaciones de los inyectores y las chispa y todo esta bien cambiamos el sensor del arbol y no enciende espero me pueda dar una solucion gracias

  310. Rafael Arambarri dice:

    Estimado, soy de salto (Uruguay) tengo un versa extra full 2014 con 13 mil km y me surgió el siguiente problema: iba viajando en ruta un día de mucha lluvia, en un momento se prendió la luz amarilla de key en el tablero y no se apagó más. Luego un rato más tarde se me apago la radio y se escucho un sonido de la caja de fusible donde hay unos rele como que alguno de esos rele abría y cerraba contacto. Luego de todo eso la radio siguió funcionando. Llegue a destino apague el motor y desde ahí no arranco más.
    Lo lleve al service oficial y estuvieron toda una tarde y no pudieron encontrar la falla. Agradecería si me pueden dar alguna orientación al respecto.
    Saludos

  311. elias herrera dice:

    Buenas tardes amigo alejandro permitame felicitarlo por su foro excelente…personas como usted. marcan diferencias…soy de venezuela me llamo elias..mi senora y yo compramos un carrrito pero la situacion q existe es dura para conseguir repuestos y adquirir vehiculos..voy a lo siguientes compramos el carrito un atos 2008 automatico y como es uno.con la fe de reparar y tener algo q nos sea rentable ya q habiamos salidos de 2 q eran..” bueno lo compramos a riesgo con una falla de la caja y un problema de turbina se hizo la compra de la turbina.ya q los cambios los hacia a 4000rpm.se le monto en un consecionario hiunday .. y no fue corregida la falla volvio a botar el aceite de la caja ..bajamos nuevamente.y se encontro q la caja estaba contaminada se le realizo servicio y se llevo al torno la bocina ya q estaba degastada y se rectifico la misma .se monto la caja nuevamente y el carro tiene fuerza.pero el segundo cambio tarda 4000rpm para el 2do cambio..y cuantos litros de aceite lleva esa caja.. y gracias espero su repuesta..

  312. Axlguns dice:

    Buenas tardes Sr ALejandro, tengo una Outlander 2004 con 96,000 km, siento que me consume mucho combustible, ya cambiè filtro de gasolina (dentro de la bomba de gas) y limpiè inyectores. No me marca fallo ni nada por el estilo, segun mis cuentas me hace 6.75km/L en carretera, en cd me hace menos. que podria ser? aparte quisiera resetear la ECU, pero nose si en este modelo solo con quitar la bateria varios minutos lo haga, porque resetea el cuenta km pero ecu nose. Saludos

  313. buenas tardes alejandro tengo una ford escap 2003 me la aniñaron cuan la encienden empieza a templar mucho y la aceleran y se le quita q cres q pueda ser falla mucho en alta como si agarrara aire de aljun lado

  314. Fernando dice:

    Sr. Alejandro, antes que nada buen dia. Ya con anterioridad había recibido su ayuda y muy buena por cierto. La camioneta (equinox 2007) me volvio a encender el servicio de stabilitrack y en autozon me sacaron los codigos p2135, p0741 y p0700. Pero los mecanicos de mi zona no quieren meterle mano a eso, por lo cual lo tengo que hacer yo jeje. Con ayuda de internet veo que lo mejor es cambiar yo mismo todo el cuerpo de aceleracion, pero quisiera su sabia opinion antes de cometer alguna locura

  315. Epigmenio dice:

    Buenas tardes. Tengo una camioneta silverado cabina extendida 2004. Si la dejo mas de un dia sin trababar se descarga la pila. La pila es nueva. La reviso un electrico y no le encontro nada especifico. Me dice que esos modelos fallan mucho del tablero, me sugiri cambiarlo. Que me tecomiendas ?

  316. JORGE dice:

    BUENAS TARDES ALEJANDRO TENGO UN HONDA FIT 2015 ESTANDAR Y AL HACER CAMBIO SE ESCUCHA UN GOLPETEO COMO DE SOPORTE DE MOTOR LO CURIOSO ES QUE SOLO LLEVO 3 DIAS CON EL AUTO SABRAS A QUE SE DEBA ESTO

  317. fernanda dice:

    Hola buen día, tengo una captiva 2008 4 cilindros, todo iba bien,llegue a echar aire a una llanta y ya no prendió, me dicen que la maquina esta bien amarrada, ya me desarmaron el motor y resulta que tiene costras de grasa,dos vielas gastadas, como desvielado el auto y jamas se me calentó ni me hizo ningun ruido,ademas tiene esquirlas de metal,me sale carisimo un motor nuevo, que hago?? la reparo y la vendo, le pongo un motor reconstruido? si me arreglan el motor que tengo,cuanto me puede durar?
    gracias

  318. IRVING dice:

    BUENAS TARDES, LE SOLICITO SU ATENTO APOYO PARA ORIENTARME, TENGO UNA URVAN MOD. 2008, MOTOR 2.5 (TRANSPORTE COLECTIVO), SUFRIÓ CALENTAMIENTO PORQUE DEJO DE FUNCIONAR BOMBA DE AGUA, SE LLEVO A CEPILLAR CABEZA SE CAMBIARON JUNTAS…
    LA PREGUNTA ES LA SIGUIENTE:
    PORQUE EMPEZO A CONSUMIR ACEITE?
    QUE DEBO CAMBIAR?
    NOTA:
    CONSUME APROX. 1 LITRO DE ACEITE CADA 3 DIAS.

    LE AGRADECE SU COMENTARIO

  319. marco a camargo dice:

    tengo un tiida 2008, pero este me consume mucho aceite, pero no veo que lo queme ya que no hecha humo por el escape, cual podria ser el problema de alto consumo de aceite??????

    • Irving Conde dice:

      pues si no quema aceite y estas aplicando y aplicando tendras que checar posibles fugas de aceite ya sea por tapas de punterias o retenes de polea de arbol cigueñal y cigueñal lado caja… sencillamente donde lo estacionas de noche al moverlo atras al dia siguiente hay mancha de aceite? si lo hay pues alli tienes fuga mi estimado.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARCO A CAMARGO:
      SI NO HAY FUGA APARENTE, NI RESIDUOS DE GRASA EN EL ESCAPE PODRIA SER SOLO CALENTAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • marco a camargo dice:

      NO AHN RESPONDIDO A MI PREGUNTA

  320. Grijalva dice:

    Buen día, tengo Subaru Legacy 2002, al rodar en carretera o ciudad las llantas delanteras hacen sonido como si rosaran algo pero no es la llanta, creí que fueran balatas cambie pero sigue el sonido alguna idea

  321. Fernando P dice:

    Hola buen día a reserva de que llevare el auto a revisión mecánica por esta falla que ha estado presentando, quisiera saber su opinión a cerca de la misma, en un chevrolet aveo LTZ 2012, le realizaron el servicio de los 30 mil kilómetros, el día 15 de Octubre (cambio de filtros de aire, aceite, gasolina, limpieza de inyectores y sus respectivos 4 lts de aceite sintetico 5w30) el cambio de las bujías no se hizo porque según el manual esta marcado hasta los 60 mil kilómetros, pues bien el día 02 de Noviembre al ir en carretera aprox a unos 60 kms/h, se apago sin mas, no se jaloneo, no hizo ruidos o algo raro, solo se apago y lo detecte por los testigos en el tablero encendidos y el volante un poco duro, en dos ocasiones mas y a velocidades menores se ha presentado la misma falla, ya revise la batería da 13.8 Volts de salida, las terminales y postes se encuentran bien sujetados y en buen estado, los cables de bujías se aprecian bien, tengo 7 meses con esta unidad y a excepción de esto no tengo mayor problema con el auto, muy bueno en general.

    Por su atención y apoyo muchas gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO P:
      REVISA LA VALVULA IAC QUE ES LA QUE CONTROLA LAS RPM EN BAJA, ES DECIR CUANDO SUELTAS EL ACELERADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  322. JORGE VASQUEZ dice:

    BUENOS DIAS ALEJANDRO, TENGO UN NISSAN SENTRA 2001 AUTOMATICO, Y EL PROBLEMA ES QUE AL PONERLO EN REVERSA O EN D ESTE TOMA UNA FALLA AL IGUAL QUE AL ACELERAR NO ACELERA SI NO AL RATO Y ASI COMO QUE CORTANDO LA ACELERACION SI METO EL PEDAL DE GASOLINA A FONDO ESTE TARDA UN POCO EN ACELERAR Y AL RESPONDER LO HACE REPENTINAMENTE, ALGUNA IDEA DE QUE ES LO QUE PUDIERA SER?? …. GRACIAS!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PARA JORGE VAZQUEZ:
      REVISA SI EL CUERPO DE ACELERACION RESPONDE , YA QUE PODRIA SER SOLO DESPROGRAMACION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  323. ANA SÁNCHEZ dice:

    Hola buen dia, tengo un jetta 2013 y recientemente le cambiaron la transmisión, mi pregunta es la siguiente, me entregaron mi coche y no se puede meter la reversa esta super duro poder meterla casi me fracturo la mano y en la agencia dicen que es normal que con el tiempo se va a aflojar, ya lo lleve otra vez y el mecanico me dice que ya la ajusto que la siga probando.
    Es normal que la transmisión recien cambiada este dura para poder meterse? Yo creo que no pero por eso es mi pregunta. Gracias por su tiempo.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANA SANCHEZ:
      DESDE LUEGO QUE NO, SI YA LO REAJUSTARON Y PERSISTE EL PROBLEMA, DEBE SER INTERNO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  324. Hugo Palomino dice:

    Hola Alejandro. escribo desde Lima Peru. Tengo un Nissan Versa Adavance 2013 con 5800 kilometros. He tenido demasiados problemas con la unidad:
    1. Sonido debajo del asiento de copiloto, que tuvieron que reparar/reforzar el rozamiento metálico de la estructura.
    2. Luego visite el taller para reportar sonidos en el embrague, quedando pendiente su revisión en el servicio de 5,000
    3. En el servicio de 5000 llevé la unidad e hice presente la revisión pendiente. Me entregaron la unidad y me informaron
    que no encontraron en el embrague
    4. Después de esto en tres ocasiones se me quedó pegado el pedal de embrague: la primera ocasion fue manejando a
    unos 40 km/h. La segunda a unos 50 km/hora. En ambas ocasiones estaba solo.
    La tercera fue a unos 80 km/hora en carretera camino con mi familia en la unidad. Luego de lo cual lleve la unidad a servicio para que la revisaran. Me informaron que cambiarían el
    pedal del embrague y que ya no tendría inconvenientes.
    5. Recibida la unidad al día siguiente saliendo de la cochera con
    mi familia, nuevamente se queda pegado el pedal de embrague, pero ahora además se bloqueo la caja de cambios y
    acto seguido se apagó el motor. Intenté encenderlo con el pedal aun presionado en el fondo y no arrancaba la unidad.
    tuve que jalar con mi pie el embrague y luego presionarlo y volverlo a encender.
    6. Ante este episodio lo llevo nuevamente a taller, me piden autorización para desmontar la caja y luego me informan
    que cambiarán el collarín. Prueban la unidad y me la entregan.
    7. Luego de esta entrega empiezo a notar que cuando el tacometro esta entre 2000 y 3000 revoluciones al hacer los
    cambios el auto tiene un sonido distinto al que tenía antes, lo cual reporto para que lo revisen y me tienen en espera de importar y cambiar el “semiarmado de motor”.

    Agradeceria tus comentarios de como debo proceder ya que creo que tengo una unidad con demasiados problemas de fabrica

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HUGO PALOMINO:
      PARECE MUY SENCILLO SOLO ES EL HIDRAULICO , YA QUE EL EMBRAGUE CON ESE KILOMETRAJE ESTA NUEVO, SOLO PARECIERA PURGA Y SELLAR EL SITEMA HIDRAULICO.
      REPORYA ESTO APLANTA PARA QUE PONGAN ATENCION A LA BAJA CALIDAD DE SERVICIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  325. Lulú Reyes dice:

    Buen dia Sr. alejandro mire tengo un sentra 2002 estandar,me esta dando el fallo cuando acelero se escucha como que rosa o pasa a traer como un chicote y como que zumba, pero a la hora de meter el clucht se quita, y mas me lo hace cuando va caminando lento se escucha mas.
    y otra cosa que encendido y en pleno trafico se me apago de la nada,lo volvie a encender y se prendio a la primera pero siguio desacelerandose osea juega las rpm.
    Agradezco de antemano la aatención que pueda brindarme y su apoyo profesional.

    att. lulú Reyes

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LULU REYES:
      REVISA NIVEL DE ACEITE DE CAJA Y BALERO COLLARIN.
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR LO QUE SE APAGA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69Acid

  326. Lulú Reyes dice:

    Hola Sr Alejandro tengo un sentra 2002 estándar también estando encendido y en el tráfico,se me apago solo,xfavor ayudeme q podrá ser,gracias

  327. Lulú Reyes dice:

    Buen día Sr Alejandro
    Tengo un sentra 2002. Estándar hace ruido o zumba a la hora d acelerar como si algo rosara o pasara a traer, y si le piso el clutch se quita ese ruido como q rosa un chicote

  328. luis dice:

    DE nuevo
    Tengo un honda civic 2010 con problemas con la marcha baja tiembla y se apaga, le pusimos el escaner pero no da ningun codigo de error, el humo se siente con olor a azufre sera por el mismo problema o es otro

  329. Hector dice:

    Tengo una trailblazer 07, hace meses me prendia el stability track y me di cuenta que tenia un cable desacomodado al parecer es el sensor de freno abs, lo acomode de nuevo, ya no presento ese problema, hace dias no funcionaba el stop de freno, ni una sola luz, checando el problema era el interruptor del pedal del freno, en esos dias que andaba sin luces de stop volvio el problema del encendido del stability track ya cambiando la pieza lo sigue haciendo, y he notado que freno y se sinete una vibracion incluso al arrancar se siente esa vibracion ya avanzando se quita, no se que hacer espero pueda ayudarme, gracias

  330. Rogelio dice:

    Buenas tardes Alejandro, tengo una Tahoe 2008 y de repente me baje a comprar unas cosas y cuando la prendi se me prendio el foco del motor y me di cuenta que el marcador de la presion de aceite no marcaba pero no se me calento el carro, sera solo cambiar el bulbo o que me recomienda?, otra cosa, en que parte se encuentra ubicado, es una chevrolet tahoe 2008 creo que el motor es 5.3, muchas gracias.Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROGELIO:
      SI NO HACE RUIDO DE PUNTERIAS SOLO DEB SER EL INTERRUPTOR DE ACEITE.
      VA ABJO JUNTO AL FILTRO DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  331. Roberto García dice:

    Una duda que espero me puedan orientar a mi town and country 2008, se quedo sin batería por dejar luces encendidas, le pasamos corriente con el procedimiento recomendado encendió sin problema pero desde ese momento ya. No enciende el radio y al aplicar reversa no se viasualiza en la pantalla, ya revise fusibles de esta área y se encuentran bien, alguna recomendación que yo pueda evaluar o lo llevo a revisar por eléctrico automotriz, gracias

  332. antonio dice:

    Mi problema es el siguiente compre un auto en Ford aldén de tlalpan tazqueña . la factura original dice Auto Nuevo Demo . me dijeron que lo enviaron de planta. Me dicen el carro vale 220 nuevo este auto no a tenido dueño es de plata y es un demo . que vale 190 lo compro . tenga confianza somos agencia Ford no arriesgue su dinero . depositamos el dinero y me dicen que me lo entregan en 3 dias ok . depósito . mi esposa va por el auto no lo entregan que les diéramos unos días mas pues no a salido las nuevas placas . ok . mi esposa vuelve a la semana y le entregan el auto . llega a mi trabajo y le digo lindo carro . lo reviso y resulta que no viene con doble llave . sin gato . sin documentos de garantía . sin manual . que raro llamamos al vendedor y dice que lo van a checar . seis meses después no resuelven nada y dicen que quien nos mando a comprar un auto demo esos vienen con nada de eso a quien le reclamo . a parte la trasmisión lúes mala vo.o.la de todos estos foristas de autos ford . de favor que hago.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ANTONIO::
      ENVIA UAN CARTA A FORD DE MEXICO REPORTANDO LO SUCEDIDO YA QUE NO TE INFORMARON LA REALIDAD Y PARECE ABUSO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  333. EDVAN dice:

    BUENO DEL BLAZER SE ME PASO COMENTAR QUE LE CAMBIARON UN SENSOR DEL SIGUEÑAL, LA BOMBA DE GASOLINA,MARCHA, ALTERNADOR Y ISGUE APAGANDOSE AL ESTAR N MARCHA EN CARRETERA O PARARSE EN UN TOPEQUE ME PUEDE RECOMENDAR YA QUE FUIE CON VARIOS ELECTRICOS Y MECANICOS Y NO ME DAN SOLUCION NO SE SITENGA ALGUNA XPERIOENCIA CON ESTE PROBLEMA ME URGE YA QUE M QUEDO A MEDIO TRAFICO VIVO EN MORELIA MICHOACAN

    Y TENGO UN ELEMENT 2007 QUE LA ACELERAR A INICIO DE PRENDER EL MOTOR COMO SI DESFOGARA BIEN SE ESCUCHA UN RRRR Y DESFOGA Y SOLO DE REPENT LO HACE DURANTE EL USO ESPECIALMNTE CUANDO BAJO LA VLOCIDAD AL QUERER HACELERAR DE NUEVO ME LO HACE

    ME PORDRA APOYAR QUE ME PUEDE ORIENTAR POR QUE NINGUN MECANICO QU HE VISITADO LE ENCUNTRA L PROBLEMA A MIS CARROS

    SALUDOS Y GRACIAS POR SU ATENCION

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDVAN:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO, YA QUE ESTO PROVOCA DESAJUSTE DE RPM EN LA BLAZZER.
      EN LA ELEMENT, REVISA LOS DUCTOS DE INGRESO DE AIRE Y LA REGULACION DE MEZCLA DE AIRE -COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  334. EDVAN dice:

    TENGO UNA BLAZAER 2001 PRENDE BIEN Y AL ESTAR EN MARCHA SE APAGA O AL FRENAR EN UN TOPE SE APAGA

  335. saul gzz dice:

    buenos días Alejando tengo un cruze 2010 y resulta que días después de una afinación mayor me marco código 84″ pero lo extraño es que se escucha una succión de aire en la tapa de válvulas(punterías) le tapo con el dedo y empieza el carro a acelerar y desacelerar solo
    ayuda por favor

  336. Jonathan dice:

    Tengo un jetta 98 gl. Le voy a cambiar el clucht y quiero saber que más puedo pedir se de mantenimiento preventivo, y como dato adicional se me ha calentado como 3 veces al estar más de 45 minutos en tráfico muy pesado, quiero decir a avanzar 1.5 km en 45 minutos. Quiero saber que puede afectar estos calentamientos y por que sin tráfico no se calienta.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JONATHAN:
      REVISAR SOPORTES Y NIVELES DE ACEITE.
      SI NO SE SOBRECALIENTA NO PASA NADA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  337. omar dice:

    Muchas gracias! Señor Alejandro, un saludo y que este bien.

  338. arturo dice:

    Buenos dias tengo una mazda mpv y cuando la prendo
    hace un ruido extraño como si soplaran un cuerno que podria ser ayudame por favor solo tengo un carro

  339. OSCARIN dice:

    Hola Sr Alexandro si ustded o algien mas me pudiera decir si me conviene adquirir un VW GOL 2011 HB confort bien tratado con 55 mil kilometros sin fsllos el precio es tentador lo usaria solo en ciudad. lo que me preocupa es qe sea latoso con fallas costosas o ruidoso. si me pudira responder algien qe tenga uno o aya tenido olguna mala experiaencia se lo agradeseria. gracias hasta pronto.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCARIN:
      ES UN BUEN AUTO NO TIENE FALLOS REPRESENTATIVOS, SOLO QUE NESTA FABRICADO EN BRAZIL Y SUS ACABADOS SON FRAGILES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  340. SRA. VARGAS dice:

    señor alejandro usted tiene su taller en cd. juarez chihuahua si me puede proporcionar direccion

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SRA VARGAS:
      NO ESTOY EN CD DE MEXICO, PERO CAREVISA ARNES Y ALIMENTACION ALPORTAFUSIBLES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  341. SRA. VARGAS dice:

    tengo una camioneta sequoia 2002 y no tiene corriente ni tierra el relei de la bomba y se rebisaron fusibles y estan bien y la camioneta no enciende gracias

  342. NEREYDA dice:

    BUENAS TARDES ALEJANDRO.SEGUN SU RESPUESTA DADA EL 10 DE NOVIEMBRE “PARA NEREYDA:
    SALUDOS MIS PANAS, ESCANEA POR FAVOR MOTOR, ABS Y CONTRROL DE TRACCION , ANOTA CODIGOS Y POSTERIRMENTE BORREN TODO Y REALIZA PRUEBA DE MANEJO Y VUELVE A ESCANEAR Y DE HAY PARTIMOS.
    MI CORREO ES smanasa3@hotmail.com
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69″. OK SE HIZO LO QUE UD. DIJO Y ARROJO LO SIGUIENTE: NO ARROJO CODIGO MOTOR, IGUAL NO ARROJO EN ABS CODIGO . EN CONTROL DE TRACCION ARROJO LO SIGUIENTE: PC(CELENOIDE) SOL DUTY CICLE 33% SIN VARIAR….CELENOIDE PRESION CAJA 0….PERO A LA PRIMERA ARRANCADA O CAMBIO COMO LE DIJE ANTERIORMENTE SALE EL PARPADEANDO LA LUZ AVISO STABILITRACK…. O DE LO CONTRARIO DE UN GOLPE EN LA TRASMISION O CALDAN, NO SE EN VERDAD.LO QUE SI SE, ES QUE SE SIENTE DEBAJO HACIA LAS RUEDAS DE ATRAS Y ESTANDO SENTADO EN EL COJIN A NIVEL CON CADERAS. ING, DISCULPE PERO LE DIRE QUE ES UN HORROR ESTE CAMINO DE ESPINAS QUE ESTAMOS PASANDO EN VENEZUELA Y CON LA ESPERANZA QUE TAMPOCO HAY CARROS NUEVOS NI REPUESTOS.Y PASANDO LA PENA DE MOLESTARLO DE CADA RATO. GRACIAS MIL POR SU ATENCION. DIOS SE LO PAGUE CON MUCHA SALUD.

    • HOLA ALEJANDRO MIS FELICITACIONES POR TU ESAPCIO Y TIEMPO, TENGO UN JETTA MK6 2012 AUT LO ACABO DE COMPRAR Y LA CREMALLERA TIRA MUCHO ACEITE SE PUEDE ARREGLAR Y VIBRA MUCHO AL CORRER YA LO BALANCIE Y CONTINUA SALUDOS…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NEREYDA:
      ES UN FALLO DE PRESION DE CAJA , SE DEBE METER UN MANOMETRO DE PRESION PARA MONITOREAR RESULTADO Y VER POR DONDE SE PIERDE LA PRESION.
      TU BELLO PAIS ME DUELE POR LO QUE LE SUCEDE , PERO SE QUE SU GENTE LUCHA PAPA SALIR ADELANTE Y LO LOGRARA
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  343. alfredo hernandez dice:

    hola alejandro tengo un nissan sentra 2003 pero me falla el arranque le cambie la bomba de gasolina pero ahora ya se tarda mas ahora tengo que darle dos otres vaces marcha me dicen que eso hace porque no trae sistema de retroceso alguna respuesta ya no se que hacer ayuda por favor gracias

  344. alberto dice:

    ¿Mi camioneta Chevrolet Venture 98 truena cuando acelero?
    Tengo un problema, mi camioneta truena del lado del chofer cuando acelero, es un ruido parecido a la juntas homocineticas si meto el acelerador al fondo truena, si lo saco deja de tronar gracias de antemano

  345. Alejandro dice:

    Que tal alejandro:

    Quisiera saber a que se debe otra falla a un sentra 2002 automatico (b15) cuando cambio la gasolina a una de menor octanaje empieza a cascabelear y esto a llegado a ocasionar que el sentra jalonee y se apague por completo, pero lo enciendo y reacciona como si nada solo que al avanzar vuelve a cascabelear, agradecere puedas orientarme para corregir esta falla.

  346. Alejandro dice:

    Que tal Alejandro Diaz:

    Tengo un Sentra 2002 automatico (b15) quisiera me orientes para eliminar un fallo. Al empezar a avanzar tarda en realizar el cambio y lo hace de golpe ya despues los demas cambios son mas suaves que crees que pueda ser.

    Ademas estando en parking acelero lento y empieza a occilar las revoluciones quisiera saber si esto puede estar ocasionando la falla de la transmision y como puedo corregirlo.

  347. hectordlch dice:

    Buen día.

    Ing. alejandro, una pregunta o mas bien duda. tengo un carro sentra 2007, y hace poco le hicieron el mantenimiento ( cambio de aceite, filtros, etc) y observe que el motor cuando enciendo el auto se escucha como mas fuerte, ruido,Mas revolucionado, a que se debe.

    Anteriormente no se escuchaba nada, como si estuviera apagado encendido y en stop.

    espero respuesta.

    saludos.

    gracias.

  348. Jim Magaña dice:

    Hola, tengo un Peugeot 207 Europa modelo 2012 y el díaa de hoy me apaeció un indicador que dice “dirección electroasistida defectuosa” lo que volvió el volante bastante rígido. Cuál esa la solución más rápida para éste problema?

    Espero que pueda ayudarme con ésta inquietud.

  349. Javier Ardura dice:

    Buenos días Alejandro. Tengo un Jetta A6 2011 y en la verificación salió alto en CO en crucero. Me dicen que probablemente limpiando el sensor de oxígeno quede. Qué me recomienda? También a veces se queda acelerado y las revoluciones se bajan a lo normal prendiendo el aire acondicionado

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA JAVIER ARDURA:
      EL SENSOR DE OXIGENO TIENE UNA VIDA UTIL COMO PILA, ASI ES QUE LIMPIANDOLO NO ESUELVS NADA, CAMBIALO.
      ADEMA REVISA EL CONTROL DE RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  350. Fernando P dice:

    También se le hizo limpieza de inyectores

  351. Fernando P dice:

    Hola buen día a reserva de que llevare el auto a revisión mecánica por esta falla que ha estado presentando, quisiera saber su opinión a cerca de la misma en un chevrolet aveo LTZ 2012, le realizaron el servicio de los 30 mil kilómetros, el día 15 de Octubre (cambio de filtros de aire, aceite, gasolina y sus respectivos 4 lts de aceite) el cambio de las bujías según el manual esta marcado hasta los 60 mil kilómetros, pues bien el día 02 de Noviembre al ir en carretera aprox a unos 60 kms/h, se apago sin mas no se jaloneo, ni hizo ruidos o algo raro, solo se apago y lo detecte por los testigos en el tablero encendidos y el volante un poco duro, en dos ocasiones mas y a velocidades menores se ha presentado la misma falla, ya revise la batería da 13.8 Volts de salida, las terminales y postes se encuentran bien sujetados y en buen estado, los cables de bujías se aprecian bien, tengo 7 meses con esta unidad y a excepción de esto no tengo mayor problema con el auto, muy bueno en general.

    Posiblemente sean conjeturas mías pero algo que ha coincidido al presentarse esta falla es que el tanque de gasolina se encuentra en 1/4, en una ocasión con un poco de bajada y en otra un brinco por desnivel en el pavimento y se apago.

    Por su atención y apoyo muchas gracias.

  352. Rocío dice:

    Alejandro buenos días tengo una ecosport 2006 de 1.6 el día de ayer al realizar el cambio de velocidades hace un cascabeleo y no avanza, pierde fuerza el mecánico le cambió el aceite y 2 poleas , reviso el alternador y según el ya había quedado al traerla a la casa hizo de nuevo lo mismo. ¿ qué puede ser ?

  353. hugo urban dice:

    Que tal alejandro, tenemos una hiace 2013 que traemos en el transporte publico, en un momento del recorrido el pedal del frenos se pone muy duro y no frena bien y los baleros delanteros se los acaba muy rapido y nuestra ruta no manejamos mas de 1 hora y 10 min. sobre lopez portillo y gustavo vas en el edo mex, a los demas compañeros les pasa lo mismo aunque sean unidades mas viejas ya traian ese problema (bueno ellos decian que tambien se “amarraban” las llantas de atras pero ami no me pasa), sabes que podría hacer? me han dicho que cambie liquido de frenos de dot3 que trae a dot4, es aconsejable?, gracias
    O no sabes si mi manera de aplicar el freno esta mal? lo hacia también con una urvan 2007 y no pasaba lo mismo, la velocidad máxima que llevamos es de 95-100 kmph y cuando llegamos un tope o semáforo la pongo en neutro varios metros antes de llegar, es correcto en este tipo de camionetas o lo hago mal, gracias

  354. Luis Villa dice:

    Hola senor Alejandro. Le comento mi nissan sentra 2006 1.8,std, cuando lo dejo estacionado unos 40 minutos,despues no enciende al primer ggiron de la llave. Ojala me pueda ayudar. Saludos y le reitero mi agradecimiento.

  355. alex dice:

    hola alejandro tengo un jetta MKVI 2014 2.0 una pregunta cuando enciendo el motor del auto en el display del centro arriba del medidor de gasolina hay otro recuadro aparece en la parte superior derecha el numero 1 en la parte inferior izquierda aparece una llave española y en el centro el numero 7,100 despues de aproximadamente 10 seg se apaga y aparece el display normal lo pregunto porque antes no lo hacia el auto tiene 7,900 km

  356. oscar Garcia dice:

    Es un peugeot 207 allure europeo

  357. oscar Garcia dice:

    Buenos días Alejandro! una duda, acabo de llevar al servicio mi 207E de los 40 000km, apenas tiene una semana, pero de dos o tres días para aca estoy batallando con el encendido cuando esta frio, y el día de hoy hasta el motor cascabeleo, hasta que lo apague y lo volví a encender ¿que podra ser?, Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSCAR GARCIA:
      REVISA EL CONTROL DE RPM QUE ES CUERPO DE ACELERACION Y/O CONECTOR DE SENSOR DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  358. esthet dice:

    hola mi carro prendio en el tablero el simbolo de brake y el de derrape esto lo iso al yo frenar despues apago solo la luz de brake y la de derrape siguio prendida luego al frenar de nuevo la volvio a prender y luego de unos pocos minutos la apago de nuevo y ya lo a echo dos veses cuando esta muy frio ( vivo en un lugar donde neva ) quisiera saber si es para preocuparse.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA ESTHET;
      DEBS ATENDER REVISANDO LOS FRENOS ABSYA QUE LOS SENSORES DE VELOCIDAD ESTAN RELACIONADOS CON EL CONTROL DE TRACCION.
      ATTE ALEJANDO DIAZ 56 12 53 69

  359. Walter dice:

    hola… tengo una nissan frontier 2010 La camioneta Me enpezo perdiendo fuersa y aora se limito en 2500 vueltas si nada de reacion
    me dijieron que era el filtro de particulas en la consecionaria lo cambien pero no ay cso sigue sin reacionar????

  360. Pedro Martinez dice:

    Alejandro, Tengo un Jetta Sport bicentenario 2011;al llegar a la velocidad de 120 km/h, se escucha un zumbido como si fuera algún balero , o bien las llantas. En la agencia atinaron a decirme que podrían ser las llantas, ya que no son las continental que debe llevar el auto, no me parece congruente, ya que monté unas michelin con las medidas exactas a las que tiene de serie y el zumbido persiste, si deseo que se termine el zumbido, hay que alcanzar los 140 km/h. Qué podrá ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE. dice:

      PARA PEDRO MARTINEZ;
      TIENS QUE REVISAR NIVEL DE ACEITE Y CALIDAD PARA DESCARTAR BALEROS DE CAJA, ADEMAS DE REVISAR BALEROS DE RUEDA,
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • Alejandro Garcia dice:

        Cesar, tengo exactamente el mismo problema que Pedro en mi Jetta que es modelo 2013, me dijeron lo mismo del tema de las llantas y no era correcto,se cambiaron llantas de un Jetta Demo, voy a tomar tu comentario como referencia en la Agencia VW , por Ultimo que, aconsejas si esto no se resuelve con la revisión de Aceite y baleros de rueda?

        Gracias

    • Alejandro Garcia dice:

      Hola Pedro, buenas tardes tengo exactamente el mismo problema que tu, hasta parece que yo escribí tu pregunta, hice lo mismo incluso con las ruedas, Ya lo solucionaste? que hiciste? mi mail alexgarcia.71@hotmail.com

      Gracias por tu respuesta.

  361. Jose Antonio dice:

    Buenas noches, de antemano gracias por darce el tiempo para leer este mensaje y darle respuesta. Mi duda es con respecto al aceite que debe llevar el motor de un nissan sentra 2006, la duda viene de que en el lugar donde lo llevo para ello me dijeron por ser un vehiculo de mas de 90 mil kilometros se debe poner un aceite mineral para alto kilometraje en lugar del que sugiere el manual es decir un sintetico.

  362. Hola don Alejandro, tengo un sentra 2005 automático y apenas le cambiaron la computadora, trabaja bien, solo que al momento de frenar y hacer el retroceso de velocidades hace un ligero golpeteo cuando ya casi esta detenido, me imagino que el golpeteo o jaloneo es en el cambio de segunda a primera.
    No se a que se deba, y pues la verdad antes de llevarlo al mecánico me gustaría escuchar su opinión para llevar una idea.
    Muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ALEJANDRO MUÑIZ:
      SE DEB REVISAR PRESION DE LINEA CONTRA PRESION NONMINAL Y XDE HAY SE DETERMINA QUE ´PROCEDE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • tengo otra pregunta del mismo auto, hace semanas se le encendió el testigo de “check” y el scanner detecto que era el sensor de oxigeno. se lo cambie por uno nuevo pero aun aparece el testigo y se escucha como un “gorgoreo” al momento de despegar. el carro parece que no pierde potencia al arranque pero ese ruidito no deja de escucharse..
        le agradecería su opinion

  363. claudia martínez dice:

    Hola Sr. Alejandro tenemos una Uplander 2005 y de pronto empezó a reducir la velocidad hasta que ya no avanzó mas y se apago en el tablero aparece “POTENCIA DE MOTOR REDUCIDA” a que se deberá esto, espero su pronta respuesta de antemano muchas gracias y buenas tardes!!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CLAUDIA MARTINEZ:
      ES PROBLEMA DE CUERPO DE ACELERACION QUE NO OBEDECE , REVISA PEDAL, LINEAS, COMPUTADORA Y CUERPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  364. VICTOR GUERRA dice:

    Buenos dias. Disculpa tengo una camioneta uplander 3.9 mod. 2006 que tiene 15 dias que la afinaron y hoy me precento una falla que iba circulando se apago y ya no quiere arrancar si da marcha pero no prende y en el tablero se prendio el foco del chec. muchas gracias.

  365. Juan Bautista dice:

    Tengo un Sentra 2002, cuando lo arranco e inicio la marcha en primera vel. todo bien aunque vaya a vuelta de rueda, como a los 15 minutos de traerlo andando y por ejemplo llego al trafico y necesito llevarlo a vuelta de rueda, es cuando comienzan a darse unos jaloneos. Solo en primera y a vuelta de rueda, lo que hago es acelerar un poquitin mas meter un poquitin mas el embrague para que no suceda esto.

    Escuche como trabaja el motor cuando se da estos jalones y encontre que el motor no trabaja de manera constante, en vez de que se oiga: raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan, se oye raan, raan, raan, y es en el inter de los raan cuando se jalonea, osea que que motor deja de trabajar como medio segundo!

    Ya le cambie las bujias y sigue igual, algun consejo?

  366. Ivan dice:

    Buenas noches, acabo de comprar un Nissan Sentra 2006 1.8 Automatico, tiene 62000 millas recorridas, lo unico que me tiene intrigado es lo siguiente: por la mañana arranca al primer toque, lo conduzco por un momento y lo apago al rato cuando lo vuelvo a encender cuesta un poquito que arranque, da estarter normal pero tarda como dos o tres segundos en dar ignicion. Cual sera el problema? tiene candelas nuevas, filtro de aire nuevo y no tira luz de check engine. de antemano muchas gracias por su respuesta.

  367. Adrian dice:

    buen dia alejandro, recientemente comence a percibir un golpeteo en el motor de mi versa, no lo hace siempre pero no es normal, lo hace cuando voy en segunda velocidad y a 2 mil rpm, al aumentar la velocidad ya no hace el ruido, hice la prueba en otro versa y no lo hace, ojala puedas ayudarme. Te dejo el siguiente link para que escuches el motor, gracias.
    http://youtu.be/x2MeBdmr-YQ

  368. salvador montaño chavez dice:

    hola buen dia fijate que mi coche un seat leon turbo 1.8 no arranca, primero me mando error en dos sensores el del arbol de levas y el del cigueñal, se los cambie y ahora me dice ekl mecanico que no tiene compresion pero por que si no lo force ni nada,,, me prende el testigo ECP, el de la bateria en rojo y otro que parece un volante en amarillo que podria ser

  369. Laura López dice:

    Buenos días ,quisiera hacerle una pregunta,compre un jetta 2005 automático,el coche estaba funcionando lo lleve a que lo revisarán y me dijeron que la banda de tiempo ya se tenía que cambiar,la vi y en realidad si era necesario,pero ahora el coche,se tironear un poco cuando hace los cambios,antes de eso revisaron la transmisión y el mismo mecánico me dijo que estaba muy bien,por que los cambios los hacía sin ningún problema,pero a raíz de. Que le hicieron el cambio de la banda de tiempo esa tironeandose u poco,podría ayudarme a saber que es,de antemano le agradezco muchísimo su ayuda que tenga buen lindo y bendecido día gracias.

  370. omar dice:

    Buen dia Sr. Alejandro, yo tengo dos problemitas con mi coche (neon 2002), espero me pueda ayudar:

    1.- hace un ruido extraño (rasposo o ronco) en la parte izquierda delantera, del lado del piloto. Despues de usarlo lo hace menos fuerte o ruidoso.

    2.- el aceite de motor se consume despues de un mes imedio, un 50 % quedando a la mitad.

    En espera de una respuesta favorable, le mando un saludo…. gracias!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR:
      1.-REVISA SOPORTES QUE ES POSIBLE QUE ESTE DAÑADO UNO.
      2.-REVISA GUIAS DE VALVULA DE ESCAPE Y EDMISION Y VALVULA PCV.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  371. Jairo rincon dice:

    Hola buenas tardes tengo un nisan tiida mod. 2010 6 velocidades. Sera una falla o es asi de fabrica Cuando acelero no reacciona rapido y reacciona lento
    Se quedo sin fuerza

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JAIRO RINCON:
      SE DEBE REVISAR LA VARIACION DE SENSORES DE POSICION DE ACELERADOR Y PROGRAMAR EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  372. NEREYDA dice:

    BUENAS TARDES, NEREYDA DE VENEZUELA.DOS MESES ATRAS LE CONSULTE SOBRE MI TRAILBLAZER 2007 8CIL.AL RESPECTO DE UNA ESPECIE DE TIROS QUE COMENZABA HACER AL MINUTO DE ENCENDERLA,FUI TRABAJANDO EN BASE A SUS CONSEJO E INVESTIGACION EN TALLERES ESPECIALIZADAS Y TODOS ME HICIERON LLEGAR A LA CONCLUSION DE DESTAPAR CAMARA POR SER EL RUIDO OCASIONADO POR NO DESPEGUE DE BUZOS O TAQUETES.COMPRE TODO LOS REPUESTOS NECESARIOS ORIGINALES EN MIAMI.OK MI HERMANO QUE ES MECANICO HIZO EL TRABAJO DE MANERA LIMPIAY DETALLADA.NOS CONSEGUIMOS CON UNA VARILLA DE EMPUJE TORCIDA Y SE COLOCO NUEVA,16 TAQUETES NUEVOS, GUIAS NUEVAS,TODAS LAS EMPACADURAS NUEVAS. NO HIZO FALTA CAMBIAR BALANCINES.SE COLOCARON BUJIAS E INYECTORES NUEVOS. OK ESTA TARDE SE PRENDIO LA CAMIONETA VARIAS VECES Y EN TRES DE LAS VECES HA HECHO DOS O TRES TIROS, CLARO ESTA YA NO 25 A 30 QUE HACIA Y EL MOTOR ESTA SERENO TOTALMENTE.YO SOY TESTIGO QUE SE HIZO UN TRABAJO LIMPIO Y MUY DETALLADO EN SU TOTALIDAD, EN VISTA QUE SE HIZO EN EL GARAGE DE MI CASA.
    ING.LE COLOCO EL MENSAJE ANTERIOR PARA QUE TENGA IDEA. LUEGO SAQUE LA CAMIONETA A UN TALLER DE LOS POCOS QUE QUEDAN DE CONFIANZA. SE LE HIZO EL MOTOR CON REPUESTOS NUEVOS. SE ESCANEO EN SU TOTALIDAD. PERO COMO LE REFERI EN JUNIO SOBRE EL STABILITRACK LUEGO DE CALENTARLA Y SACARLA DEL GARAGE MEDIO CRUZANDOLA PONIENDO MARCHA HACIA DELANTE ELLA SE QUEDA Y COMIENZA A PARPADEAR LA LUZ STABILITRACK, EN LO QUE DEJA DE HACERLO LA CAMIONETA TOMA POTENCIA EN LA ARRANCADA. ES COMO SI EN EL MOMENTO NO HICIERA CONTACTO, PASAN 10 SEGUNDOS MAS O MENOS PARA SU ESTABILIZACION. Y LUEGO PRENDE LA LUZ DE SERVICIO DEL MOTOR. REVISO ACEITES REFRIGERANTES TODOOO Y SIEMPRE LO MISMO. AUXILIO POR FAVOR…

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA NEREYDA:
      SALUDOS MIS PANAS, ESCANEA POR FAVOR MOTOR, ABS Y CONTRROL DE TRACCION , ANOTA CODIGOS Y POSTERIRMENTE BORREN TODO Y REALIZA PRUEBA DE MANEJO Y VUELVE A ESCANEAR Y DE HAY PARTIMOS.
      MI CORREO ES smanasa3@hotmail.com
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  373. IRVING dice:

    BUENOS DIAS ALEJANDRO, TENGO UN PROBLEMA CON UN MALIBU MODELO 2000 MOTOR 3.1, EN EL TABLERO DEL CARRO DERREPENTE PRENDE EN FOCO ABS, LO HACE 1 VEZ POR SEMANA EN PROMEDIO, LO MAS CURIOSO ES QUE EL CARRO ANDA BIEN DE BALATAS Y LOS DISCOS Y TAMBORES ESTAN EN BUEN ESTADO, YO PENSABA QUE ERA ALGUNA FUGA PERO DICHA FUGA DE LIQUIDO DE FRENO NO HAY, LA VERDAD NO SE QUE PODRIA SER EL PROBLEMA.

    TAMBIEN TENGO PROBLEMA EN EL PANEL DE CONTROL DE DONDE VA EL CLIMA, CUANDO QUIERO ACTIVAR EL CLIMA O AIRE PARA DESEMPAÑAR LOS CRISTALES, ESTE FOCO SE APAGA Y YA NO TRABAJA PARA NADA EL CLIMA, SALE PURO AIRE NORMAL PERO MUY POBRE A TAL GRADO QUE NO LOGRA DESEMPAÑAR LOS CRISTALES, YA LO LLEVE A DIVERSOS TALLERES, Y NO ENCUENTRAN LA FALLA. ESPERO PUEDAS AYUDARME

    TE ENVIO UN SALUDO DESDE LA CIUDAD DE TUXTLA GUTIERREZ CHIAPAS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRVING:
      EL TESTIGO DE ABS PRENDE POR QUE TIENE ALMACENADO EN MEMORIA ALGUN CODIGO Y ESTO ES ELECTRONICO NO MECANICO.
      PARECIERA SOLO CARGA DE GAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  374. MANUEL dice:

    BUENAS TARDES TENGO UN STEPWAY (SANDERO) 2011 NECESITO CAMBIAR EL RADIADOR POR QUE TUVE UN ACCIDENTE, ES COMPATIBLE CON ALGUN OTRO COCHE (NISSAN ) POR QUE PREGUNTO EN LAS REFACCIONARIAS Y NO SABEN.

    SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS

  375. israel arzate dice:

    Que tal Alejandro… podrias decirme que significa realmente el CODE 89 del sonic en la agencia dicen que es el termostato y puede ser por calentamiento… pero el codigo la arroja al estar frio… el venti enciende solo desde que se arranca en la mañana.. se quita acelerando un poco, o presionando la manguera de anticongelante que entra al motor… si donde el termostato…
    ¿sera que se abre antes de tiempo…? sera falla del sensor? de la computadora…? ¿donde puedo conseguuir el manual de servicio?
    Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISRAEL ARZATE:
      DEBES PURGAR EL SISTEMA Y REVISAR A QUE TEMPERATURA ABRE Y CIERRA EL VENTILADOR PARA DETERMINAR POR DONDE INICIAR, YA QUE PARECE PROBLEMA NO ELECTRONICO
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  376. Joel dice:

    Hola buen día, espero puedan ayudarme, tengo un lancer 2009 y el problema es que tiene un rechinido en la banda de motor que no han podido quitar, ya se le cambió la banda, la polea tensora, la polea del alternador así como los baleros del alternador y aún así sigue, le ponen lubricante y se va el ruido pero solo tarda uno o dos días y regresa el ruido, ya no c que hacer es un ruido molesto que al acelerar aumenta.
    Podrían darme su opinión de que es lo que podría estar causando el ruido?
    Gracias y un gran saludo

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOEL:
      REVISA SI LA BANDA ES LA ADECUADA, YA QUE EN OCASIONES ES MAS DELGADA Y ESA PEQUEÑA DIFERENCIA PROVOCA DESAJUSTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  377. ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

    PARA ANA:
    REVISA FUSIBLES Y AMPERAJE , SI ESTA BIEN ESTO ES EL MOTOR ELECTRICO.
    ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  378. Sergio Fabian Perez Sevilla dice:

    Tengo un Tiida 2011 de 6 velocidades, el Clutch se fue al fondo del piso y lo lleve al taller en grua, me comentan que el clutch va junto con el volante, el costo de la reparacion es 12,800 pesos, suma que se me hace muy alta, realmente los costos de reparacion son tan altos como dicen?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SERGIO FABIAN PEREZ:
      EL CLUTCH COMPLETO SI ES CARO , TAL VEZ SOLO SE HAYA DAÑADO EL COLLARIN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • carlos aguilar dice:

      Hola, a mi me paso lo mismo, cambie el clutch completo, me costo 2010 pesos, y a la semana de uso, se volvio a ir el clutch hasta el fondo, tuvieron que bajar nuevamente la caja, y solo cambiaron el collarin, al parecer el otro salio mal. Despues me encontre a un mecanico de confianza, y me dijo que el collarin del tiida a veces sale mal, reviso el clutch pasado, y me dijo que lo guardara, por que todavia tenia mucha vida.M tiida tambien es 2011, con uso rudo, poe que soy taxista de la cd de mexico.Por si te interesa, el clutch lo consegui en una refaccionaria llamada “LA ROMA”, hubicada sobre la av sta ursula, en sta ursula coapa

    • Arturo dice:

      No te dejes sorprender,muchos pseudo mecánicos te quieren timar cuando son reparaciones fáciles y si tu no tienes idea, es muy común; lo que seguramente paso fue que se reventó el chicote del clutch y ese noes muy caro revisa eso primero antes de decidir cambiar el clutch completo

  379. Franz V dice:

    Buenas tardes, interesantes las guias dadas por su persona, lo siguiente si no es molestia radico en Bolivia-La Paz esta a una altura de los 3600 sobre el nivel del mar y la pregunta es que mi suegro compro un Nissan Rogue 2009 mod. y tiene el problema que se detiene despues de un largo recorrido justamente en las cimas o alturas no quiere avanzar mas y se tiene que esperar para que normalize pero lentamente, antes era solo 10 min. espera ahora pasa la hora no sabemos que hacer no dijeron que puede ser que necesite un cambio de aceite de caja cvt, me puede colaborar si no es molestia con su sugerencia

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FRANZ V:
      SI EL MOTOR TIENE FUERZA SIN LA CARGA DE LA TRANSMISION SI PUEDE SER CALENTAMIENTO DE CAJA, SI NO TIENE FUERZA SIN LA CARGA ES PROBLEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  380. Carlos dice:

    Buenas tardes espero me puedan orientar. Tengo una Chevrolet Tahhoe 2007 y recientemente me aparece el mensaje en el cuadro de mensajes de potencia de motor disminuida, y desactivación del stabilitrack, al momento que se para el vehiculo. No se apaga el motor, solo deja de mandar potencia. Que puedo hacer, con quien me sugieren que acuda? Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CARLOS:
      REVISA ABS, CONTROL DE TRACCION Y CONTROL DE ESTABILIDAD ADEMAS DE RELACIONARLOS CON LA DESOBEDIENCIA DE EL ACELERADOR QUE ES CONSECUENCIA DE EL ORIGEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69fthces processes

  381. Enrique dice:

    Buena tarde. Tengo un problema con una Captiva Sport 2009, la cual tuvo un fallo en el sistema de módulos. Actualmente esta en una agencia de Chevrolet. El problema consistía en: el tablero marcaba diferentes errores, ABS, Bolsas de Aire, Check in, Control de tracción, se perdía potencia al acelerar, los seguros subian y bajaban. Debido a ello cambiaron el modulo de carrocería asegurandome que con eso quedaría lista, ahora me estan queriendo cambiar otros dos modulos, el de transmisión y el de ABS…

    Que me recomiendan??

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ENRIQUE:
      EL DIAGNOSTICO PARECIERA EROONEO, SE INICIA ESCANEANDO SISTEMAS Y ANOTANDO TODO LO QUE REFLEJE, SE BORRA TODOY SE REALIZA PRUEBA DE MANEJO Y SE VUELVE A REVISAR DE LA MISMA FORMA PARA DETERMINAR POR DONDE SE INICIA, TODOS LOS MODULOS ESTAN COMUNICADOS POR LA LINEA CAN Y ESTO PUEDE REFLEJAR EL FALLO EN VARIOS SISTEMAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  382. saul dice:

    buenos días señor alejando, tengo una Toyota pick up modelo 93 4×4. presenta estas fallas: al ir a una velocidad de 45km/h comienza a prender el check engine y a a querer apagarse, bajando la bara de las revoluciones vada vez que enciende el check. y de igual manera hace lo mismo cuando tiene algunas salpicaduras de agua q ahiga tirada por donde pasa la camioneta. también tiene los mismos problemas cuando brinca en un tope. bueno espero y pueda ayudarme en saber cual puede ser las fallas. muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SAUL:
      EL QUE ESTE INESTABLE Y CON POTENCIA REDUCIDA , PUEDE DEBERSE A BAJO VOLTAJE , SI ESTA BIEN REVISA POSIBLES FALSOS CONTACTOS Y SI ESTA BIEN REVISA FALLO DE CILINDROS .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  383. Isaac Hernández dice:

    Sr. Alejandro, buenas noches.. Necesito su ayuda. Acabo de comprar una chevrolet uplander 2007, tengo una semana con ella y recién la llevé a que le hicieran afinación.. El problema es que se apaga sola, ya sea al frenar en un tope o al esperar el semáforo, se apaga sola, la vuelvo a encender y todo bien.. No tengo idea de qué podrá ser. Le agradezco de antemano su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ISAAC HDZ:
      REVISA QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO POR MANGUERAS SUELTAS, SI NO ES ASI REVISA EL CONTROL DE MARCHA MINIMA POR CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  384. Mauricio dice:

    Buenas tardes,

    Acudo con usted por que acabo de comprar un Jetta 2011 con 38 mil Km, es la versión Style, cuando manejo al trabajo en las mañanas sufro del transito pesado de la ciudad de México y van varias ocasiones en que se prende el testigo de la llavesita, sin embargo cuando llego a la oficina y lo apago y vuelvo a encender la llave ya no aparece, pero al día siguiente de nueva cuenta aparece.

    Este fin de semana salí a carretera y lo levante a más de 140 km, cuando lo aceleraba sentía una pequeña vibración en la dirección, dejaba de acelerar y desaparecía la vibración, solo vibraba cuando aceleraba.

    Espero me pueda apoyar para conocer un poco más que es lo que tiene como falla y que esperar si lo llevo al taller.

    • erick dice:

      Buenos dias señor alejandro , tengo una buick enclave 08 y hace una semana me prendió en el tablero el abs el breack el simbolo de derrape y el check engine y se arrana la maquina cuando freno x completo y vuelvo acelerar tarda como si estuviera en 3ra ya la mande escanear y me dijeron q eran el modulo de transmisión y después la caja de fusibles esa ya la cambie pero después de 3 horas volvieron a prender los códigos q no le llega algo al can bus . Le agradecería su ayuda gracias

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PÁRA ERICK:
        SE DEB REVISAR LINEAS DE COMUNICACION ANTES DE CAMBIAR CUALQUIER MODULO, MEJOR REALIZA UN DIAGNOSTICO INTEGRAL PARA DETERMINAR DONDE SE ORIGINA EL PROBLEMA INICIAL.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAURICIO:
      EL AVISO DE SERVICIO SE REPROGRAMA , SI YA TIENE EL SERVICIO CORRESPONDIENTE REALIZADOSOLO RESETEA.
      POR LA VIBRACION REVISA SOPORTES.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  385. Christian Ramirez dice:

    Tengo problemas con el encendido de mi sentra 2006 1.8 no me enciende con los dos sensores conectados(cigueñal y levas) tengo que andar desconectado el sensor del arbol de leva para que encienda, luego de varios dias me falla , se lo conecto intento encenderlo 3 veces luego se lo vuelvo a desconectar y enciende,cuando vuelve a fallar hago el mismo ritual y vuelve a encender. Ya le he comprado 2 veces los sensores (cigueñal y arbol de levas) y lo mismo. Intercambiaron todos los componentes de mi carro con otro(sensores, bobinas, candelas, inyectores, etc) y no cambian en nada

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHRISTIAN RAMIREZ:
      REVISA SINCRONIA DE DISTRIBUCION Y EL ENGRANE DE ADMISION VARIABLE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  386. jose luis dice:

    Hola don alejandro buenos dias tengo una pregunta mi chevy tahoe 2002 hace un ruido extrano la apagaba y seguia el ruido como si eatuviera algun motor pegado chekie y lo q hacia el ruido estaba abajo en medio d la camioneta pegado al catalizador solo q no se que conecta medijeron que era el sistema de traccion y quizas si por que al desconectar el aparato q hacia el ruido se me prendio la luz de traction off pero dejo d escucharse el ruido lo desconecte por que al quedarse prendido me descarga la pila pero quiero saber que es en realidad y saber q hacer ojala pueda ayudarme

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE LUIS:
      PUEDE SER EL MOTOR DE CONTROL DE TRACCION, QUE PUDE ESTAR EN CORTO, REVISA LA PARTE ELECTRICA DE EL SISTEMA .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  387. Pedro dice:

    buen dia, tengo una jeep patriot 2007, se me estaba quedando las luces del freno encendidas despues de apagar la camioneta, era cuestion de mover un poco el freno para que se apagaran, pero de repende violvian a encenderse,me preocupa porque la bacteria se puede descargar…. saludos.

  388. Bojudin dice:

    BUENAS TARDE, SR ALEJANDRO. UNA DUDA:-
    ADQUIRIR UN AUTO NUEVO HACE UNAS SEMANAS. UN GOLF 1.4 TSI, MI DUDA ES LA SIGUIENTE EL CONSUMO DE GASOLINA Y ACEITE VA IR MEJORANDO CONFORME TENGA MAS KILOMETRAJE EL AUTO? DE SER ASI COMO CUANTO APROX. PORQUE PIENSO Q SU CONSUMO PUEDE SER MEJOR..
    GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA BOJUDIN:
      ELCONSUMO DE ACEITE NO ES NORMAL, Y EL DE COMBUSTIBLE SI PUEDE MEJORAR CON EL ASENTAMIENTO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  389. arelis dice:

    sr alejandro, le scribo desde Venezuela, tengo una cheyenne 2007 que tiene activado el candado de seguridad, la camioneta prende y al minuto se apaga, por favor digame que debo hacer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARELIS:
      ESCANEA INMOVILIZADOR, Y PODRIA SER SOLO LA LLAVE , INTENTA CON EL DUPLICADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 00 52 55 56 12 53 69

  390. Eduardo Alvarado dice:

    Buenas tardes Alejandro,
    Tengo una Nissan Frontier 2011 LE , mi pregunta es acerca del rendimiento del vehiculo , ya que en la ciudad me da aproximadamente 6 Km/l y en carretera alrededor de 9 Km/l (ambas con el aire acondicionado encendido) ya la he llevado a la agencia para varios servicios y sigue igual. Cree usted que se podría hacer algo para aumentar el rendimiento?. De antemano gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA EDUARDO ALVARADO:
      SE DEB REVISAR CON ANALIZADOR DE GASES, Y ESCANER PARA MONITOREAR PULSO DE INYECCION Y DE HAY SE PARTE INICIANDO POR CONTROLAR LAS RPM.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  391. enrique dice:

    Hola, espero me puedas apoyar a encontrarle solucion a mi problema, tengo un avenger 2008 sxt automatico pero desde hace dos meses el carro dejo a funcionar, el problema es que se apaga cuando va caminando y la mayoria de veces lo apago para estacionarlo o simplemente para cargar gasolina o lo que sea y cuando lo quiero arrancar ya no enciende, lo unico que hace es dar marcha y ya no enciende, ya le cambiaron la marcha, la bateria, la pastilla de la llave y compusieron un corto circuito en el arnes de encendido sin embargo lo lleva a la agencia y me dicen que posiblemente sea el modulo tipm pero ya lo escanearon y no lo pueden asegurar, no se que sea, me puedes ayudar?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ENRIQUE:
      REVISA QUE LE FALTA CUANDO NO ARRANCA,SI ES CHISPA, PULSO O GASOLINA Y DE HAY SE DESPRENDERA EL DIAGNOSTICO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  392. Cristian dice:

    Estimado Alejandro, tengo un lancer 2008 y hace dos semanas tengo un chillido en el amortiguador delantero derecho que pareciese ser un raspado de tierra acumulada, ahora bien lo lleve para que le realizaran un pulverizado y colocación de gricerol y haces tres días que no sonaba y ahora a vuelto, pero el sonido es mas debil y me imagino que volvera a ser mas fuerte. me puedes dar tu opinion al respecto.
    desde ya muy agradecido.

  393. Ramon Martinez dice:

    HOla que tal, acabo de adquirir un honda civic 2008 ex, El indicador de la tempertura me marca siempre en la mitad cuando uso el vehiculo, lo raro de esto es que despues de manejar por 1 hora en ciudad aproximadamente, se comienza a sentir que el motor irradia mucho calor hasta dentro de la cabina, abro el capot y se siente muy caliente.
    el indicador de temperatura sigue a la mitad aun cuando yo siento que el motor esta muy caliente.

    siento que este comportamiento no es normal.

    saludos.

  394. Fausto dice:

    Hola señor Alejandro tengo una pregunta, puedo lavar el cuerpo de aceleracion de un pointer 99 sin ningún problema, pregunto lo siguiente porque te o entendido que se descalibra la mariposa, o como podría hacerlo sin afectar o dañar su funcionamiento muchas gracias

  395. IRENE dice:

    TENGO UN VERSA 2012 (NISSAN), AUTOMÁTICO ME ESTÁ DANDO ALGO DE PREOCUPACIÓN AL INICIAR LA MARCHA POR EJEMPLO ESTÁ EN PARKING, AL PONERLO EN OVER DRIVE (D) NO ACEPTA REBOTA LA PALANCA Y REGRESA EN PARKING (P). HACE UN MOMENTO NOTE (CUANDO ES NOCHE) LA LUCECITA QUE ENCIENDE PARA SEÑALAR LO SELECCIONADO NO ESTÁ FUNCIONANDO LA QUE SELECCIONO.
    POR EJEMPLO SELECCIONO LA REVERSA (R), LA CAJA MARCA LA D. A QUE SE DEBE? MOVÍ ALGO?

  396. Sergio dice:

    Hola Sr. Alejandro, tengo un nissan sentra 2006 1.8kts, en dos días seguidos a eso del medio día me ha ocurrido que corriendo, se enciende la luz amarilla con forma de motor y al rato se apaga el vehiculo, tal como si se quedase sin gasolina, luego de un pequeño rato intento encenderlo nuevamente y enciende y anada normal, no presenta ningun sintoma previo, ni otro tipo de falla adicional, me preocupa por el hecho de que viajo mucho y esto es peligroso si me ocurre adelantando un vheiculo, si pudiese orientarme se lo agradecería. no quiero ir a un taller y que me especulen cambiando piezas sin que sea la falla verdadera.
    Saludos

  397. lucecita dice:

    Tengo un chevy 2005 el cual presenta la falla de que temprano le doy un marchaso o dos y prende pero vibra lo saco del garage y en el inter se apaga, luego lo vuelvo a prender y enciende bien pero vibra ya despues de un rato empareja el motor y arranca bien. ya se le hizo el servicio y aun sige igual y gasta algo de gasolina. Alguien que me pueda orientar sobre que es porque ya lo escanearon y me dicen que la computadora no sirve otros que no da ningun codigo de falla, ya ni se que hacer..

  398. aragorn dice:

    Buen dia, tengo un honda fit 2006 estandard y desde que lo adquirí hace 2 años no inspeccione adecuadamente ya que a simple vista y ruido todo parecía normal pero al comprar llantas y alinearlo cosa que hice apenas lo adquirí me percate que al girar con el auto al lado izquierdo cuando el volante rebasa la mitad de su total de giro la guía no regresa a su posición original como debería hacerlo sino al contrario jala hasta su punto máximo a la izquierda, mi duda es a que se debe esta situación lo he llevado a varios mecánico y ninguno me ha podido dar un diagnostico correcto al respecto, en cuanto a alineación me dicen que esta bien

  399. Gonzalo Fabián dice:

    Buenos días Sr. Alejandro Díaz

    Por este conducto le saludo y le solicito me pueda ayudar nuevamente. Tengo un auto Dodge Attitude modelo 2011 motor 1.6 litros, transmisión automática con 95,000 kilómetros al cual se le han hecho sus servicios de acuerdo a lo estipulado en el manual. El problema que presenta es el siguiente: Por la mañana al arrancar el motor se jalonea de forma similar a cuando hay falla de encendido en un cilindro y parpadea e testigo de check engine, el detalle es que después 5 o 7 minutos el funcionamiento del motor se normaliza pero se queda encendido el testigo de check engine. Lo llevé un taller y al escanearlo arroja el código P2096 pero como el motor andando a temperatura de operación no muestra signos de falla y el escaner no arroja otros códigos. Borraron el código y e auto funcionó normal unos días y la falla volvió a aparecer, lo volvieron a escanear y arroja el mismo código P2096. El mecánico dice que lo que hay que hacer es cambiar el sensor de oxígeno (lleva 2 antes y después del catalizador), la falla persiste y el check se queda prendido, por momentos desaparece pero vuelve a aparecer, revisaron régimen de carga de la batería y sistema de escape y todo normal.

    Mis dudas son: por los años y kilómetros que tiene el auto ¿es factible que el sensor de oxígeno haya llegado a fin de su vida útil?, Si efectivamente fuera el sensor de oxígeno la marcha inestable del motor sería permanente y no solo en frío al arrancar?, quiero agregar también que el consumo de gasolina se mantiene dentro de l normal (11 km/l en ciudad 15 km/lt en carretera).

    Agradezco de antemano la orientación que me pueda brindar que será de gran ayuda, mientras tanto aprovecho la oportunidad para enviarle un cordial saludo.

    Atentamente

    Gonzalo Fabián Martínez

  400. MAGIAM dice:

    Sr. Alejandro, tengo un skoda fabia a diesel año 2007. Pues bien mi consulta es la siguiente, de un dia para otro mi coche no me encendio mas, asi que decidi llamar asistencia equinoccial y me enviaron a un señor en una moto y me dio carga directa al coche pero lo único que hizo fue casi incendiarme el coche, y a gritos me pedia agua.. Pues bien me dejo la bateria desconectada y procedi a informar de lo ocurrido al seguro, llame para que me envien una grúa para llevarlo a mi taller de confianza, y el solo hecho de escuchar el ruido del motor muy fuerte mas un scanner el ing. mecanico me dijo que el problema era el cigueñal y que el costo del mismo era mas o menos de $2000 a $2.500. Pues bien llame a seguros equinoccial y me indicaron que me enviarian la grúa para ser enviado mi coche a uno de sus talleres, yo fui personalmente al taller y hable con el dueño y le dije muy claramente que el daño era del motor(cigueñal) y que me enviara la cotización lo antes posible al seguro.. A los 2 dias lo he llamado y la respuesta del el ing. fue: SU AUTO NO TENÍA CARGA DE BATERÍA YA LA HICE CARGAR Y LE FALTABA UN POCO DE AGUA Y LO HE MANTENIDO ENCENDIDO MAS DE 4 HORAS Y LO HE MANDADO A PROBAR. ASI QUE YA PUEDE VENIR A RETIRARLO…. Asi que llame al seguro y le dije lo que ya explique, y me dijeron que lo sacarian de ese taller y lo llevarían a otro, ahora pasa lo siguiente me han enviado una factura de $10.975,91 de dolares y el seguro solo me cubre $3000 dolares.. Mi pregunta es como es posible que en mi taller de absoluta confianza y especializados en skoda a diesel me dieran un valor de $2.500 dolares como máximo.
    Quisiera saber si el hecho de que en el primer taller que permanecio mas de 1 semana encendido y rodando haya hecho que el motor se dañe por completo. Por favor ayudeme explicandome detenidamente las posibles causas, ya que hasta los inyectores dicen que estan dañado, mientras que cuando hice el scanner todo estaba muy bien en referencia a los inyectores.Practicamente el motor no vale porque hasta el disco de embrague no vale, los pistones y nada de eso cubre…Le agradecería me responda si es posible a mi correo..De antemano millon gracias

  401. JUAN dice:

    Buenas tardes Sr. Alejandro.
    tengo una camioneta tornado 2007 con motor 1.8 y tengo la falla de que las revoluciones del motor baja y sube lo hace constante mas en los altos o topes en algunas ocasiones se me a apagado.
    ya le cambie el cuerpo de aceleracion, la valvula iac y la tps cuando hice estos cambios el motor andaba bien y a los 2 meses me esta haciendo lo que le comento arriba, el mecanico me dice que es el pedal del acelerador pero la verdad ya tengo duda.
    me puede dar su opinion al respecto.
    y gracias por su atencion.

  402. jose dice:

    Buenas tardes SR ALEJANDRO tengo una duda y le agradeceria su valiosa respuesta;acabo de comprar un coche (nissan versa) pero aun me falta poder arrancar en una pendiente ya que tiende a irse hacia atras entonces lo que estoy haciendo y se me facilita es meter freno de mano acelerar poquito obviamente soltando el cloutch y cuando siento que ya esta jalando por llamarlo de alguna manera suelto inmediatamente el freno de mano, entonces la duda es si puedo dañar los frenos o la transmisión estando haciendo esto. espero me pueda sacar de dudas. saludos

  403. Manuel dice:

    Hola, tengo un spark 2012, y en el tablero se prende un punto rojo justo debajo de la señal de temperatura, el problema es que se apaga al prenderlo. Alguien me podría ayudar. Gracias

  404. sergio herrera dice:

    Estimado Alejandro, tengo una duda, se ha mencionado que la Rogue tiene problemas de sobrecalentamiento de la CVT.
    Es cierto que a partir de la 2009 este problema desaparece porque ese modelo ya viene con un enfriador de Aceite?
    De antemano agradezco tu atención.
    Saludos.

  405. Sylvana dice:

    Hola Sr. Alejandro mi auto es un Megan de la Renault y me aparece una leyenda de revisar caja de cambios, si me puede apoyar gracias.

  406. MAU dice:

    SALUDOS DON ALEX.
    primero agradecerle a usted y a Cesar Roy por este fabuloso sitio. Molestándolo con una consulta:
    Tengo un Optra 2009 manual y presenta 2 fallas,
    Primero tiene un ruido algo extraño el la parte izquierda de los pedales, en la parte del clutch para ser exactos, percibo el sonido como cuando giras una matraca lento “trac trac trac”, se escucha cuando saco el clutch luego de cambiar de marcha, cuando paso un tope y a veces al acelerar
    ¿qué podría ser?
    La falla más reciente fue el pasado viernes que fui a la universidad, todo normal hasta que sin más el un semáforo al detenerme el coche se apago lo más extraño es que volvió a encender sin problema pero al seguir avanzando las RPM caen, se apaga y vuelve a encender sin ningún problema.llegue a la escuela y lo estacione al salir de clases el coche se comporto bien, de hecho lo ocupe mucho el fin de semana incluso salí a carretera y todo normal.
    Ayer lunes regreso a apagarse varias veces en el camino pero todas volvió a encender el coche, después de encenderlo el coche no se apaga solo después de recorrer cierta distancia y al detenerse se apaga note que al soltar el acelerador el carro se jalonea fuerte, tambien note que el velocimetro se queda en 0 y ya se encendio el check por que no marca los km recorridos. Ayer en la noche en mi trayecto de regreso a casa el coche se comporto bien hice el experimento de soltar el acelerador y no se jaloneo nada a lo que conclui que solo ocurre despues de que las RPM bajan aparte de eso se “asonso”.
    OJALA PUDIERA ORIENTARME.
    estoy pensando en cambiar de coche pero atravieso un problema económico y me es imposible, pero el coche últimamente se la pasa en el taller y las refacciones y la MO de obra resultan carisimos sin contar lo incomodo de estar sin auto.

    GRACIAS

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MAU:
      EL RUIDO PUEDES ER SOLO RESEQUEDAD EN LAS PARTES MOVILES, Y LO QUE SE APAGA REVISA QUE NO TENGAMOS SUELTO ALGUN VACIO Y/O CUERPO DE ACELERACION DESCALIBRADO.
      ATTEALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  407. Juan Antonio Barrera dice:

    Buenas tardes, también es la primera vez que entro al foro.
    Tengo una pregunta respecto a Mi clio sport blue edition 2.0.
    estropeé la caja de velocidades (estándar)y quisiera saber si la caja de un clio 1.6 es la misma del sport. O de que otro carro es la misma transmisión?
    porque si no la tendré que mandar pedir desde Francia por medio de la agencia y sale muy cara aparte de que tardara 20 días en llegar a México.

  408. daniel dice:

    hola Sr. Alejandro, soy de Mexico, tengo un nissan tiida 2009 automatico motor 1.8 el problema con el auto es que me esta dando 6.5 km. por litro tiene 70000 km. lo manejo moderado ya lo lleve a la agencia y con mecanicos recomendados y no le encuentran absolutamente nada al coche, pruebas de inyectores de catalizador infinidad de chequeos cambie de gasolina, de gasolineras k es lo que m recomendaron pero nada.. se k el automatico debe de dar menos kilometraje que el estandar pero se me hace demasiada diferncia.. que podria estar pasando???

  409. chente dice:

    bendiciones Alejandro tengo un sentra 2006 el cual tiene la siguiente falla andaba por la ciudad y dejo de acelerar empezó a jalonear y se paro lo lleve al taller le cambiaron la bomba de gasolina y el coche no arranco me dijeron que era la computadora la llevaron para repararla pero el coche siguió con el mismo mal de casualidad le desconectaron el sensor de temperatura y el carro arranco acelero y al parecer se había encontrado el mal pero le cambiamos el sensor le pusimos el original y no arranca con el sensor conectado solo arranca si el sensor esta desconectado me podrias ayudar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA CHENTE:
      LE FALTA PULSO DE INYECCION Y ESTO PUEDE SER ORIGINADO POR SENSOR DE3 POSICION DE ARBOL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  410. adriana dice:

    Buenas tardes, Sr.Alejandro
    Tengo una xtrail 2005, el problema es q se empezó a escuchar un cascabeleo, más cuando le aceleró para una subida o para rebasar, se checo escape tolvasconvertidor, y nada además no prende código y consume aceite, no lo tira pero si lo consume, tampoco echa humo,esta consumiendo más gasolina, que me sugiere, es un solo dueño, y tiene 150,000km
    Por su tiempo, gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ADRIANA:
      REVISA EL TIEMPO DE ADMISION VARIABLE , EL, ENGRANE DE ARBOL Y/O SINCRONIA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  411. luis alfredo martinez lopez dice:

    hola, buenos dias Don Alejandro, el embrague de mi susuki swift, me patina, quisiera saber cual embrague le es compatible a este carro para conseguirlo por que en la Agencia casi me cobran el carro nuevo, jejej esta carisisimo, le saludo cordialmente Don Alejandro.

    buen dia.

  412. Héctor v dice:

    Cordial saludo Alejandro,desde Colombia ,me ayudas por favor,voy a comprar un Nissan b15 1800cc al probarlo observe que al meter cualquier cambio automático el coche tiene un brinquito en la caja,me preocupa ,quisiera saber la gravedad del asunto para resolverme.
    Muchas gracias por la atención

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA HECTORV:
      REVISA RPM Y SOPORTES SI ESTA BIEN SI PODRIA SER AL INTERIOR DE LA CAJA, SALUDOS A MIS PARCEROS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  413. Yasif Benitez dice:

    Mi camioneta es avalanche 2003 z66 señor Alejandro soy yasif espero me pueda ayudar

  414. Yasif Benitez dice:

    Buenas tardes Alejandro soy yasif Mira yo tengo una chevy avalanche Americana 2003 y la razon de mi pregunta es porQ me sale la luz abs brake sistem en el tablero y empieza a hacer ruido como cuando tienes la lave en el switch y yo ya le cambie en un taller Los sensores de el abs q van en las lantana de enfrente pero aun asi sigue prende do la luz Cree q me pudiera dar una orientacion de que es el problema

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA YASIF BENITEZ:
      EL TESTIGO ENCIENDE POR QUE TENEMOS ALUN CODIGO ALMACENADO EN MEMORIA, POR LO QUE DEBEMOS REVISAR A FONDO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  415. Mariana dice:

    hola Alejandro hace 4 meses compre una Meriva usada, hace una semana encendió la letra F en el tablero y el carro se apagó, el mecánico le hizo una adaptación porque estaba tirando aceite a un conducto, días después volvió a encender la letra F y a la hora de que lo empujaron para orillarlo no podían y eso que eran 4 caballeros.
    el mismo mecánico me dijo que podría ser la transmisión y que el costo oscila en los 25 mil pesos, que incluso estaba como trabada. que me recomiendas la verdad no tengo para costear esa cantidad. Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIANA:
      NO , SE TRABO POR QUE QUEDO UNA VELOCIDAD ADENTRO, SE ESCANEA Y REVISA QUE CODIGOS TIENE Y SE DIAGNOSTICA.
      Y EN BASE A LO QUWE TENGA ES EL COSTO.

      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  416. manuel dice:

    buenos dias don alejandro soy de peru digame que me recomienda quiero comprarme un auto para taxi y q sea economico en precio y combustible alguna idea para no meter las cuatro antes de….

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MANUEL:
      QUE SEA DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y QUE LAS REFACCIONES SEAN ACCESIBLES, DE PREFERENCIA QUE EXISTA PLANTA ARMADORA DXE LA MARCAQ EN PERU.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  417. Jose dice:

    Buen día, tengo una outlook 07 y presenta falla en el estabilititrak, me dice que el sistema de estabilidad esta desactivado. Ya le cambie bujías, lave inyectores y nada. Le agradecería me ayudara, gracias.

    • Alfredo dice:

      Sr. Alejandro de antemano muy amable en responder,yo tengo un hummer h2 modelo 2008 me indica el tablero un triángulo en color naranja y en letras stabilitrak, me patea la caja y la suspensión de bolsas de aire se bajá continuamente al andar como sí sensara algo. Espero respuesta muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE:
      SE REVISA EL SISTEMA DE FRENOS ABS Y DE HAY SE PARTE YA QUE ESTAN RELACIONADOS LOS 2 SISTEMAS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  418. Juan Cardenas dice:

    Don Alejandro muy buenas tardes, muchas saludes desde Colombia, de nuevo tengo otra duda con mi Captiva LTZ 3.2 modelo 2008, cuando acelero el carro a fondo toda la cabina se pasa a un olor como a gas combinado con aceite quemado, en que me pudiera colaborar para darle solución? Muchas gracias y de nuevo muchos saludos.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN CARDENAS:
      REVISA EL SISTEMA DE ESCAPE YA QUE PODRIA INGRERSAR A LA CABINA RESIDUOS DE GASES DE ESCAPE , Y VERIFICA QUE NO TENGA FUGAS DE ACEITE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  419. Fernando dice:

    Buen día Alejandro. Tengo una Nissan X- Trail 2008, y en el taller del concesionario, me dijeron que hay dos soportes del motor rotos, y me hicieron una cotización por el cambio. Haciendo la consulta a su tienda de repuestos me dieron otros precios más bajos, pero me pidieron especificar qué soportes necesito. Le consulto qué soportes lleva éste vehículo, en la cotización inicial menciona: “Soporte de motor Sup” y “Soporte de motor frot”.

    Gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO:
      EL SUPERIOR LE LLAMAN AEL DE DISTRIBUCION Y EL FRONT ES EL QUE QUE ESTA COLOCADO BAJO EN RADIADOR.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  420. gustavo alberto medina ramirez dice:

    Hola que tal sr. Alejandro mi problema es que mi sentra 2004 no arranca al intentar hace un sonido como el de un taladro la bateria es nueva asi que no creo que este ahi la falla agradecería mucho su respuesta u de antemano muchas gracias. Saludos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GUSTAVO ALBERTO MEDINA:
      PARECIERA QUE LA DISTRIBUCION ESTA DESCONECTADAO NO TENEMOS COMPRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  421. LIDIA dice:

    Hola, tengo un honda crv del 2002. Le he cambiado las juntas a la bomba de freno , he purgado el sistema de frenado y uno de los cuerpos de la bomba no se llena de líquido. Quisiera saber si puede ayudarme a que puede ser debido. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LIDIA:
      LA BOMBA ES MEJOR COMPRARLA NUEVA YA QUE ES SEGURIDAD , SI CAMBIASTE REPUESTO VERIFICA QUE SEA IDENTICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  422. Ana dice:

    Buen día
    Tengo el mismo problema que muchos foristas en su página, tengo un attitude 2008, y ya van varias veces que se enciende el EPS, la verdad si me da muchisimo pendiente porque si me toca en alguna curva y no puedo controlarlo, peligra mi vida, quisiera saber alguna recomendación para que me lo arrglen ya que es mi único medio para moverme. De antemano agradezco su tiempo.

  423. Gilberto Estrada dice:

    Buenas Alejandro tengo unc hevrolet cruze 2010, 50.000km el cual presenta una falla, que según e leído en distintos foros es muy común, pero nadie atina dar una solución recurro a ti.
    la falla como ya te imaginaras es la de la palanca de cambios trabada, cajuela que no abre,focos traseros que no encienden etc.
    gracias por tu tiempo respuesta .
    Gilberto Estrada Ramirez
    Tijuana B.C.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA GILBERTO ESTRADA:
      SE ESCANEA TODO EL SISTEMA PARA VERIFICAR DONDE INICIA YA QUE TENEMOS UNA LINEA DE COMUNICACION COMUN Y ESTO GENERA FALLOS EN VARIOS SISTEMAS, DEBEMOS IR AL ORIGEN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  424. Irwin Sanchez dice:

    Hola,
    Tengo un spark 2012, y hace unos dias se me prende el foco que esta debajo del indicador del aceite, cuando prende no arranca el coche, si da marcha pero no enciende el motor, me he dado cuenta que cuando el clima es mas calido el foco no prende y arranca el motor sin problema

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA IRWIN SANCHEZ:
      ES EL AVISO DE INMOVILIZADOR QUE ESTA ACTIVADO PRUEBA CON TU DUPLICADO DE LLAVE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  425. Porfirio dice:

    Hola buenas noches.
    A quien corresponda:

    Por este medio solicito de la manera mas atenta su ayuda, pues resulta que tengo un Nissan Sentra 2002 GXE L2 (B15) el cual solo lleva 115,000 km., y ha salido muy buen carro pues solamente una vez me falló “el termostato).

    El problema radica es que las direccionales y las intermitentes solamente funcionan normalmente por la mañana y ya mas tarde cuando la temperatura asciende dejan de funcionar; un autoeléctrico me dijo que se debía al relay solamente que no lo puedo ubicar en el carro, ya busque debajo del volante y debajo de la tapa del motor pero no se cual es.

    les mando las gracias por la atención que le puedn prestar al presente.

    Atentamente,

    Porfirio.

  426. JORGE GABINO VILCHIS dice:

    HOLA ALEJANDRO, MI PROBLEMA ES EN UN LANCER ES 2010, EL CUAL TIENE UN RUIDO EN LA PARTE FRONTAL LADO DERECHO QUE SUENA A METAL, SE DA A BAJA VELOCIDAD EN SUPERFICIES DISPAREJAS Y MAS CUANDO ACABO DE ARRANCAR EL AUTO (EN FRIO) YA LE CAMBIE LOS TORNILLOS DE LA BARRA ESTABILIZADORA Y LAS ROTULAS POR LO QUE LA SUSPENSION SE COMPACTO EN UN 100% PERO EL RUIDO SIGUE.
    OTRO DATO IMPORTANTE ES QUE CUANDO ENCIENDO EL CARRO EN FRIO SE ESCUCHA UN GOLPETEO IDENTICO Y DEL MISMO LADO POR LO QUE AHORA ESTOY DUDANDO QUE SEA SUSPENSION Y QUE SEA ALGO SUELTO, SALVO TU MEJOR OPINION QUE ME PUEDAS BRINDAR POR TU EXPERIENCIA PARA TERMINAR CON ESTE RUIDO MOLESTO.
    GRACIAS Y SALUDOS.

  427. omar luna dice:

    hola que tal buenas noches lo que sucede es que tengo un chevrolet cobalt 2006 muy bueno solo que hace unos dias me presento una falla el cual simplemente se apaga se da cuenta uno de ello por k simplemente no acelera pero no se tironea el vehiculo ni nada marca potencia de motor reducida y señal de ignicion desactivada de favor le pediria si tiene una respuesta sobre que lo puede ocasionar

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OMAR LUNA:
      SI SOLO NO ACELERA ES PROBLEMA DE CUERPO DE ACELERACION Y SUS PERIFERICOS, SI SE APAGA REVISA SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  428. Julio Reyes dice:

    Ing. Buenas noches. Tengo un problema con mi camioneta. Tengo una GMC Yukon Denali 2010 de repente andando se apaga el radio y la pantalla se reinicia ahora se apaga todo lo electrico se abren los seguros andando y solo queda el motor pero de repente solo se queda acelerada. Ya le metieron varios scanner pero dice que el sistema esta ok. Que puede ser por que me dicen que solo hasta que falle la podran diagnosticar. Ojala me pueda apoyar con sus comentarios. Gracias. JR

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JULIO REYES:
      ES UN FALSO CONTACTO EN TABLERO, REVISA CONTACTOS YA QUWE SI FUERA EN PCM SE APAGARIA.
      ATTE ALEJANDRO SDIAZ 56 12 53 69

  429. mary paz dice:

    Hola buenos dias si tengo un silverado 98 motor 4.8 esta rerecien reparado el motor pero se monja la bujia num. 4 podra ser que me este jalando aceite por el multiple espero respuesta gracias

  430. ARIEL dice:

    que numeración de aceite de motor para un b15 2016 con 86,000 kilómetros.

    • Javier Olvera dice:

      Buenas tardes, tengo un Swift 2012 Automatico, tengo problemas al pisar el acelerador el auto no responde y comienza a jalonearse, lo han revisado en varias ocasiones en la agencia y dicen que no le encuentran ningún problema, podrían decirme si tienen reporte de alguna falla especifica para comentarle a la agencia en el próximo servicio.

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA JAVIER OLVERA:
        SOLO REVISEN EL PEDAL QUE NO BRINQUE LA SEÑAL DE SENSORES DE POSICION.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ARIEL:
      20W50.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ56 12 53 69

  431. jesus santos dice:

    Buenas noches tengo una avalanche 2003 y rl a/c empieza a trabajar bien pero despues de 10 minutos deja de enfriar y no enfria si pudiera ayudarme se lo agradeceria

  432. Fernando dice:

    Buenas tarde ING. Tengo un problemita con mi camioneta chevrolet silverado 91 lo que pasa es que al ir conduciendo en carretera y si a llovido mucho. Y hay agua que salpique por la velocidad mi camioneta se empieza a querer apagar pierde potencia y me tengo que detener para que pase un rato y se estabilice, pero si vuelvo a correr fuerte y la lluvia es intensa pasa lo mismo que puede ser. De ante mano muchas gracias

  433. Joswin moreno dice:

    Hola buenas noches SR alejandro saludos desde Venezuela.Tengo un nissan sentra b15 2002 XE automático y mi problema es que al momento de frenar el carro “cabecea” todo el carro, ya le cambie los tambores y las bandas, discos y pastillas y aun sigue el problema. Que podría ser lo que me ocasiona el cabeceo? gracias. ( OJO LA FALLA NO ES CONSTANTE)

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSWIN MORENO:
      SALUDOS A MIS PANAS, REVISA BIELETAS O TERMINALES DE DIRECCION YA QUE LO OTRO YA ESTA REVISADO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  434. Miguel García Rivera dice:

    Hola Alejandro, tengo un Pontiac G5 2008 de 2.2L, y lleva un par de meses con el mismo problema y no me dan solución.

    El auto en bajas velocidades o si se va a detener se siente sin fuerza y hay veces que se llega a apagar. La aguja del velocimetro sube y baja varias ocasiones cuando esto pasa y el auto tambalea, ya con velocidad no pasa esto.

    Le hicieron limpieza de injectores, cambio de bujias, aceite y filtros, pero todo seguía igual.

    Y después detectaron que la cadena de distribución se había saltado un diente. Le cambiaron el tensor porque decían que no estaba funcionando bien. Pero se lo cambian por uno nuevo y volvío a saltarse dientes hasta llegar el punto de que me salio un aviso en el tablero de “Potencia de Motor Reducida” y no me dejo avanzar más de 30 km/h y no acelarar más de 2500 rvpm. Ahorita ya le volvieron a cambiar el tensor. Pero siento que va a volver a pasar ya que el auto no recupera esa fuerza. Aunque las dos veces que le cambiaron el tensor el auto anda muy bien, pero después de unos días sigue con los mismos sintomas.

    ¿Crees que habría que cambiar la cadena por una nueva?

    Saludos!

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MIGUEL GARCIA:
      REVISA PRESION DE ACEITE YA QUE ESTA AJUSTA LOS TENSORES Y SI NI SE REALIZA ESTA TENSION SE DEFASA EL TIEMPO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  435. Hugo dice:

    buen día quiero hacer una consulta cuando se debe de cambiar la banda de distribución o tiene cadena? de versa 2012 ya que tiene 57 mil kilómetros mi carro y si es riguroso que se la cambia en el tiempo establecido
    y la otr las balatas del carros siguen bien se me hace raro no cambiarlas es normal

  436. juan dice:

    Buenas noches ing.tengo un renault flue ce 2013. hZce como un mes pefdio potencia. Al acelerar y se emlezo a oir un zunbido en el habitaculo lo lleve a. La agenciA. Y me dijeron que el aceite estaba quemado se lo cambiaron y disminuyo ahora dicen que vana cambiar la caja tambien me di cuenta qje el aceite del motor estaba pasado le hice el servicil de los 30.000. Para entonces ya había. Recorrido serca de 2000 km
    sto pudo haber provocado lo de la. Caja cvt. O que podia provocar esta desatención. De la agencia al hacer el servicio

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN:
      LOS SERVICIOS DBEN SER DOCUMENTADOS EN BASE A LAS RECOMENDACIONES DE FABRICANTE, CON ESOS DOCUMENTOS PODEMOS SABER SI ES DESATENCION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • JUAN dice:

        GRACIAS ING. DIAZ SI TENGO TODOS LOS DOCUMENTOS DE LOS SERVICIOS Y LAS RECLAMACIONES POR LA FALTA DE ATENCIONES DE LA AGENCIA PODRÍA LLEVARLE MI AUTO YA QUE HACE UN MES SUPUESTAMENTE LE CAMBIARON LA CAJA CVT EN GARANTÍA PERO EL DÍA DE HOY SE EMPEZO A OÍR UN ZUMBIDO COMO CUANDO EMPEZÓ LA VEZ ANTERIOR MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION

  437. oswaldo torres dice:

    buenas noches yngenyero alejandro y dysculpe la y latyna no le syrve a my computadora tengo un platyna 2005 cuanto me debe de dar por kylometro por cada lytro de gasolyna porque yo e checado un calculo que por cada 8 lytros he notado que me da 80 kylometros pero cuando pongo el clyma la verdad me da menos en sy quyero saber cuanto me debe de dar o que sy con una afynacyon queda o que me aconseja y cuando voy andando s suelto el volante se jala hacya la derecha y el motor a veces esta muy ynestable y a veces no y sy es normal que la palanca del cambyo de velocdades se menea al momento de cambyar la velocydad y sy es normal que syempre esta la temperatura sempre mas de la mytad que debo de checar o unos consejos que me puedar antes de llevarlo al taller antemano muchas gracyas espero sus consejos

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA OSWALDO TORRES:
      EL CONSUMO DEPENDE DE VARIOS FACTORES, RPM, LIMPIEZA DE FILTROS DE AIRE Y GASOLINA, Y SENSOR DE OXIGENO PERO TAMBIEN DEPENDIENDO DE EL ESTILO DE MANEJO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  438. Jose hernánadez dice:

    hola buenas tardes sr. Alejandro, temgo un ford fiesta 2009 sedan el problema es que consume gasolina y no desvoca al tratar de acelerar se “sienta” que podria ser ya se le cambio la bobina y cables . gracias

    • omar camacho dice:

      buen día sr Alejandro, mi situación es la siguiente: tengo un meriva easytronic 2006. desde el domingo en la tarde que venia de regreso en carretera de Puebla a México, me marcó la F, sin poder ya avanzar. me habían dicho al momento que probablemente era el sistema de enfriamiento. checándolo con mi mecánico el lunes, lo escaneó y aparecieron los códigos 1500 y 1700 (me dijo que era sobre el sistema de aceleración y transmisión. limpió el sistema de aceleración y aún marcaba la F. mi pregunta: será necesario cambiar alguna pieza o sensor?? la caja de velocidades??? el sistema de enfriamiento??? Gracias por la orientaciónn

      • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

        PARA OMAR CAMACHO:
        SE DEBE ESCANEAR, TRANSMISION PARA CONOCER CODIGOS Y DE HAY PODER DIAGNOSTICAR.
        ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE HDZ:
      REVISA PULSO EN CADA INYECTOR Y COMPRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE HDZ:
      REVISA PULSO DE CADA INYECTOR Y COMPRESIN.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  439. fernando santos dice:

    Alejandro buen dia, tengo un sentra 07 cvt con varios problemas, el primero es la direccion electroasistida pesada, el segundo es que le lavaron el motor y despues de eso mi coche no acelera, al arrancar es demasiado lento y en parking tampoco acelera a mas de 2500 rpm, lo mas raro es que el motor esta estable, si me puedes orintar te lo voy a agradecer

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FERNANDO SANTOS:
      REVISA AMPERAJE, FUSIBLE Y DESGASTE.
      SI REVISA ACELERADOR ELECTRONICO Y SUS PERIFERICOS.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  440. Luis Alberto Rodriguez dice:

    Hola Alejandro!!!! por lo pronto no tengo ningún problema con mi auto, solo quiero decirte que en este mundo hacen falta, muchos seres humanos como tu, que se den tiempo para ayudar a los demás, Felicidades

  441. ruth dice:

    tengo una up lander corta mod. 2007 con 50,000 km ,bateria nueva,el año pasado cambie el sensor de la temperatura y el termostato,hace un mes el vehiculo arranca normalmente lo utilizo a algun destino funciona bien,y al regreso trato de ponerla nuevamente en marcha y no arranca y aparece potencia del motor disminuida sigo insistiendo a encenderla a veces lo hace o en algunas ocasiones tarda en hacerlo, le acabo de hacer su cambio de aceite y afinacion ,estoy por cambiar los 4 amortiguadores por que a veces me aparece q abc no funciona correctamente,pero asi como aparece en el tablero desaparece.se a escaneado y no aparece ninguna falla.realmente para el modelo ,el vehiculo a tenido poco uso ,ya no puedo utilizarla por que no me da seguridad.ing. es desesperante el llevar mi vehiculo a la agencia y que siga fallando,le agradeceria sus comentarios sobre mi vehiculo
    muchas gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA RUTH:
      DEBES REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE EL CUERPO DE ACELERACION INICIANDO POR FOCOS DE STOP, PEDAL DE ACELERACION., LINEAS, COMPUTADORA, Y CUERPO QUE ES LO MAS COMUN.
      POR LO DEMAS SE DEBE ATACAR SINTOMAS POR SEOPARADO YA QUE PARECE MAL DIAGNOSTICADO.
      ATEE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  442. Suylleng Yee seuret dice:

    Alejandro:
    Tengo un Honda CRV 2004. Lo parque funcionando y al día siguiente no quiso arrancar pero encendia todo en la pizarra, chequee batería y no era eso así que me cambiaron el motor de arranque. Ahora vibra el auto, tiene el check engenier encendido y a veces se apaga, queda muerto por unos minutos y vuelve a arrancar. Ya cambie bujías. Todo el mundo da una opinión diferente incluso el concesionario Honda donde he gastado alrededor de 600 dólares sin resolver mi problema.
    Agradecida.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA SUYLLENG YEE:
      LA VIBARCION ES RPM BAJAS, PODRIAMOS TENER DESCALIBRADO EL CUERPO DE ACELERACION.
      LA LUZ DE AVISO DE MAL FUNCIONAMIENTO PUEDE ENCENDER POR ALGUNO DE MUCHOS CODIGOS , DEBEN ESCANEAR PARA CONOCER EL ORIGEN DE EL AVISO.
      LO DE QUE QUEDA SIN ARRANCAR Y MUERTO ES POSIBLE QUE SEA SOLO FALSOS CONTACTOS EN ALIMENTACION PRINCIPAL.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  443. Raul dice:

    hola espero me pueda ayudar tengo una tornado 2004 y me consume mucha gasolina por 8 litos me da menos de 40 km y ya le checaron varias cosas y no dan con el problema y cuando esta fria los cables que van a los inyectores si se mueven empiesa a fallar pero solo cuando esta fria ya caliente no falla solo consume mucha gasolina
    limpie inyectores
    canbie valvula iac
    cambie sensor de temperatura

  444. Rossy dice:

    tengo Nissan x trail 2005 y necesita el servicio de los 100 000 km pero no se este que incluye, o que debo checarle

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA ROSSY:
      CAMBIO DE ACEITE, AFINACION, REVISION DE FRENOS ALINEACION Y BALANCEO.
      CAMBIO DE BANDASLUCES, NIVELES Y REVISION DE SUSPENSION .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  445. Joswin moreno dice:

    Hola buenas noches SR alejandro saludos desde Venezuela.Tengo un nissan sentra b15 2002 XE automático y mi problema es que al momento de frenar el carro “cabecea” todo el carro, ya le cambie los tambores y las bandas, discos y pastillas y aun sigue el problema. Que podría ser lo que me ocasiona el cabeceo? gracias

  446. Fabiola Aguilar dice:

    Hola, tengo un spark b modelo 2013, hace unos días al dar vuelta se endurece el volante y el auto se apaga, ya lo llevé a la agencia porque le tocaba servicio de 20 mil km y no encontraron fallos, pero sigue con el mismo problema. Tiene una alarma genérica, no sé si eeso tenga algo de relacion. Espero me oriente porque ya estoy preocupada, ya que tengo que usar el auto en carretera, en una zona de muchas curvas y no quisiera tener un accidente. Gracias.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA FABIOLA AGUILAR:
      SE DEBE REVISAR QUE REGISTRA EL MODULO DE DIRECCION, YA QUE SI EL AMPERAJE SE CAE EL MOTOR ELECTRICO PODRIA DEJAR DE FUNCIONAR Y PONERSE NORMAL SIN ASISTENCIA, ES DECIR NO SE AMARRA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  447. Pedro. dice:

    Hola. buenas noches . Sr Alejandro , le hare una pregunta o quiza 2 . un vehiculo con motor de 1.5 cc fit 2015 con dohc y muchas revoluciones , tiende a calentarse y a la vez a desgastarse mas , es pregunta . y el motor de igual 1.5 del city con 118 hp . un solo arbol de levas menos revoluciones sera mejor opcion , porque me da la impresion que el del fit le exprimieron hasta 130 h.p . y ademas con todos los detalles que le estan saliendo , una cosa mas que puede pasar con una caja standard con ruido en 1 y 2 vel , no pasa nada-sige siendo pregunta . aunque honda es calidad . me gustaria conocder la opinion de un experto . Gracias por la atencion . SALUDOS.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA PEDRO:
      TIENE VENTAJAS Y DESVENTAJAS AMBOS SI EL AUTO ES PARA MANEJO DEPORTIVO EL DE DOBLE ARBOL,ES MEJOR OPCION Y SI ES ECONOMIA LO QUE BUSCAS ES MEJOR EL SENCILLO.
      EL TIPO DE ACEITE ES MUY IMPORTANTE PARA PODER EVITAR RUIDOS Y DESGASTES .
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  448. Maria dice:

    Hola tengo un sentra 2009 que me dicen que el motor es japones, y necesita ajuste ya está en la rectificadora, pero las refacciones que me pide el mecánico que son juego de juntas de motor, bomba de aceite, engrane de cigueñal, kit de distribucion, banda de motor y termostato que deben ser de agencia para que no tenga problemas, es cierto o puedo conseguirlas en otras marca, ya fui a la agencia y me salen muy caras. gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA MARIA:
      PLANTA ES ARMADORA, Y PIDE REFACCIONES A FABRICANTES POR LO QUE NISSAN NO FABRICA PARTES SOLO DEBES PREGUNTAR QUE MARCAS SON DE PRESTIGIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  449. Adolfo dice:

    Checa tus bobinas, el carro tironea cuando falla, hay que cambiarlas todas. Tienes que comprar las originales son de la marca hanshing

  450. Daniel dice:

    Ing. tengo un Nissan Sentra año 2000… el problema que tengo, al momento de acelerarlo no pasa de 1500 revoluciones y comienza como a temblar. lo lleve al mecánico pero no me lo reparo. Necesito de su ayuda.

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA DANIEL:
      REVISA SINCRONIA DE DISTRIBUCION, PRESION DE GASOLINA Y COMPRESION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  451. juan ortega dice:

    Buen dia señor alejandro, el problema es con una chevrolet silverado 1500 2012, empezo sonando un buzo (el #6) se reempalzo el buzo defectuoso y la presion de aceite era muy baja y tambien se puso bomba de aceite nueva, y la presion no subio siguio marcando igual en el tablero tambien me da el codigo de falla P3441 Chevrolet – Cilindro 6 Desactivación Circuito del solenoide de control no tendra relacion con la baja presion de aceite? le agradezco me ayude gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JUAN ORTEGA:
      NO UNA COSA ES PRESION DE ACEITE QUE ES HIDRAULICA Y LA OTRA FALLA ELECTRONICA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  452. lupe arredondo dice:

    hola una camioneta windstar le repararon la maquina peo al prenderla todo funciona despues de rato se tarda en rebolucionar que podria ser alejandro gracias

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA LUPE ARREDONDO:
      REVISA PRESION DE GASOLINA Y QUE NO TENGA FUGAS DE VACIO.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  453. José Antonio dice:

    Hola, que tal Alejandro. Mira tengo un problema con un Altima 3.5 SE 2002 y al lavarle el cuerpo de aceleración me marca el código P0507. al Verificar es solo la programación pero ya lo intente de manera manual y tampoco que podría ser?

    • ALEJANDRO DIAZ ARZATE dice:

      PARA JOSE ANTONIO:
      REVISA QUE NO TENGA FUGA DE VACIO Y SI NO LA TIENE REPROGRAMA.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

      • José Antonio dice: