AUTOMOVILISMO DEPORTIVO

La UDLA en Electratones a punto de ser campeón, pero…

2 Comentarios 21 Agosto 2010

Este domingo en Cuautitlán Izcalli UDLA y Tec de Monterrey CCM medirán fuerzas. Si UDLA gana ya tendrá un 85% del campeonato 2010 del Electratón hecho por Toyota y LTH. Pero si el Tec se pone las pilas y saca chispas de tenacidad, otro gallo le puede cantar. Señores, los jóvenes están aquí y nos vemos por allá.

Y no hay que descartar a Electrogrupo que ganó en Pegaso (Foto alvolante.info).

Un tercero en la discordia es el equipo Electrogrupo independiente, que ganó hace dos semanas en Pegaso y que tiene posibilidades de ser campeón pues marcha en tercero de la tabla.

Con baterías cargadas este fin de semana arrancarán los 20 autos que participarán en la quinta fecha del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Centro que tendrá como escenario el trazado del Kartódromo de Cuautitlán Izcalli, Estado de México.

La Universidad de Las Américas de Puebla va por la bandera a cuadros ante un amenazador Electrogrupo que viene con un grato sabor de boca luego de su triunfo en la pasada carrera celebrada en el Centro Dinámico Pegaso hace dos semanas. Pero también está montado en su “Borrego” el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey Campus Ciudad de México que no cederá su tercer lugar en el estado del campeonato y, por lo contrario, luchará por conseguir otro triunfo como el año pasado.

Alfonso Rodríguez, piloto del auto 11 “Spirit” de la UDLA de Puebla, con 370 puntos en su haber, piensa que todo le saldrá mejor este domingo para “amarrar” una seria posibilidad de aspirar al campeonato 2010 del Zona Centro. La sorpresa la representa Carlos Ramírez del auto 44 “Mini Toy” de Electrogrupo, quien tiene 324 puntos y ahora sí cree en serio que puede luchar por lo más alto del podio en las dos fechas que restarían, además de la carrera de este fin de semana.

Para Omar Reyes, piloto que ha retomado el volante del auto 1 “Touro” después de una corta ausencia, nada le asegura a la UDLA el campeonato de este año. Por tanto, matemáticamente tendrá que estar por arriba del auto 11 por el resto de la temporada para sumar los puntos necesarios para volver a ganar el torneo como en el año pasado, y que aquel se atrase.

En fin, que los potenciómetros – instrumentos electrónicos que ordenan el incremento de la potencia hacia el motor eléctrico de cada unidad—estarán a fondo este domingo en Cuautitlán Izcalli que tiene una pista muy abrasiva y donde más de uno deberán cuidar al máximo sus neumáticos para no tener sorpresas desagradables.

Para la carrera se reportan listos equipos como UDLA con dos unidades, Tecnológico de Monterrey Campus Ciudad de México, con dos autos también; Electrogrupo, Pumas de la UNAM, Lozada Racing, Tec de Toluca, Tec Estado de México desde Atizapán, Libra, Universidad La Salle, Universidad Anáhuac, UPIITA del IPN, Anáhuac Sur, CEDVA y Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla, UPAEP.

Los organizadores informaron que los tres primeros lugares oficiales de la cuarta fecha fueron para:

  1. Auto 44 de Carlos Ramírez, de Electrogrupo.
  2. Auto 11 de Alfonso Rodríguez, de la UDLA de Puebla.
  3. Auto 1 de Omar Reyes, del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores Campus Ciudad de México.

En este articulo hay:

2 Comentarios

  1. Giovani Espinosa dice:

    ¿Qué pasó César? Normalmente el Lunes después de la carrera ya esta arriba la nota, y ahora que volvió a ganar el TEC CCM no la publican. Entiendo que busquen un nuevo campeón, pero no pueden descartar a los Tricampeones como lo vienen haciendo desde inicio de temporada… Un saludo

    • César Roy dice:

      Giovani, apoyamos a todos desde hace 16 años. Mañana está la nota arriba. Ha sido falta de tiempo, eso es todo.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info


Comparta su opinion

Mande su comentario

*
Debe copiar la palabra desplegada en la imagen para poder mandar sus comentarios.
Click to hear an audio file of the anti-spam word

CAFE AL VOLANTE

César Roy

César Roy

Largo fin de semana para México con este "puente vacacional" de festividades (¿cuáles?) de la Constitución de 1917. Inicia Toyota con buenas noticias el año habiendo ampliado su margen de ganancia operacional en el trimestre octubre-diciembre, se anunció este martes... Dejamos Mitsu Montero y andamos a bordo de la Nissan Rogue, cómoda, maniobrable pero sin gustarnos ese sistema CVT. ¿Señores de Nissan, no podrían hacer este vehículo en transmisión manual? Sería formidable... Y en unos días llega a nuestras manos pór primera vez un Mazda. Comenzaremos con el Mazda 2 para evaluarlo durante una semana... Buen café a todos los seguidores de este espacio. Que tengan una excelente semana laboral de cuatro días.

LIMITE MAXIMO DE AGARRE

Gabriel Covelli

Gabriel Covelli

La Fórmula Uno 2012 y el WRC La temporada de la Fórmula Uno del 2012, está a la vuelta de la esquina, al aproximarse las pruebas de pretemporada que tendrán lugar en dos circuitos españoles, primero en el de Jerez de la Frontera del 7 al 10 de febrero y, posteriormente, dos más en el de Cataluña del 21 al 24 del mismo mes de febrero y del 1 al 4 de marzo. Leer más

MUJER AL VOLANTE

Gisela Zapata

GiselaZapata

Mecánica para mujeres

Son pocas las mujeres que saben qué hacer cuando su auto se descompone. En general, la mayoría deja en manos de su esposo o compañero los asuntos mecánicos o simplemente, para solucionar el problema, toman el teléfono y llaman al servicio de grúa para que lleve el auto directamente al taller.

Leer más

HABLEMOS DE DISENO

Oscar Torres

Oscar Torres

Tiida de Nissan, un auto para grandes

Amigos de Al Volante, en esta ocasión analizaremos un auto cuya marca poseé una trayectoria en el mercado mexicano de sedanes de precio razonable, Nissan, con la propuesta de auto grande para ciudad. En los últimos años, hemos tenido una revolución en el mundo automotriz, sobre todo en el segmento de los sedanes. El Tiida de Nissan en mi opinión tiene un diseño controversial y lleno de parámetros extraños muy distantes del mundo del estilo.
Leer más

Consulta de articulos por mes:

© 2012 ALVOLANTE.INFO.