La parte final del campeonato de Fórmula Uno, el Gran Premio de Abu Dhabi, es el clímax de esta película. Lewis Hamilton había sido el más rápido en los entrenamientos libres 1 y 2, se llevó la Q1 y el tráfico que encontró Rosberg le dio la Q2 a Lewis, pero el alemán salió en la Q3 a poner el crono en 1.40.480 y con eso el inglés ya no pudo hacer nada y partirá a las siete de la mañana de este domingo (tiempo de México) en la segunda posición seguido de Valtteri Bottas que puede ser quien le ponga la sal y pimienta a la competencia.
Rosberg sorprendió a Hamilton para la pole de Abu Dhabi. Bottas con ellos (Foto agencias).
Tarde de melancolías en el embarcadero La Marina en Abu Dhabi. Los pilotos con sus novias o esposas para dar fin a una temporada llena de contrastes. Hay tristeza por los que se van del máximo circo, como pueden ser los casos de Jenson Button cuya familia colma el pit de McLaren, o del mexicano Esteban Gutiérrez que, hasta el 1 de diciembre, sabremos su verdad, su continuación o no en la máxima categoría del automovilismo mundial. Constrastes porque algunos alegres como Sebastián Vettel que ya se prueba el nomex rojo de Ferrari para el 2015. O de incertidumbre como es el caso del mexicano Sergio Pérez que no tiene asegurado aún su sitio en Force India. Vamos a ver qué dice Telmex que es la promotora grande de los mexicanos en el circo neo-romano.
Hamilton o Rosberg, esa es la cuestión. El inglés parece mostrarse mejor preparado en las jornadas de viernes y sábado. Pero hay un Rosberg que pondrá todo su empeño en esperar el mínimo de error de Lewis para dejarlo atrás. Arrancar en primero no dice nada, es apenas una muestra de lo que deseas hacer durante la carrera, mantenerte al frente, pero lo bueno viene después. ¿Qué papel jugarán los miembros de cada equipo, de cada piloto, y cuál harán los directivos de Mercedes Sport? Todo está por saberse. La buena noticia es que los señores del dinero del máximo circo esperan mejor audiencia que en otras carreras pasadas donde el desinterés público ha sido evidente, lo que tiene preocupados a los que hacen este pastel, pero más a los que pagaron miles de millones de euros por los derechos televisivos.
El equipo Williams quiere cerrar con un buen broche dorado y Valtteri Bottas y Felipe Massa se han puesto atrasito de los Mercedes. Pudieran, caso no remoto, dar un poco de guerra y hasta afectar los planes de alguno de los dos pilotos del equipo alemán. Cuidado.
Vettel dice en su casco «Danke», gracias, a Red Bull pero ahora ya se vio con el nomex rojo de Ferrari por que se rumora recibirá una buena millonada de euros. Por tanto, a salir a dar lo mejor y a esperar a que una Ferrari ahora desorganizada, se ponga en orden para el 2015. El ruso Daniil Kvyatt será el compañero de Ricciardo en la próxima temporada.
Así arrancan el día de mañana:
Pos | Driver | Car | Time | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m40.480s | – |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m40.866s | 0.386s |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m41.025s | 0.545s |
4 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m41.119s | 0.639s |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m41.267s | 0.787s |
6 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m41.893s | 1.413s |
7 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m41.908s | 1.428s |
8 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m41.964s | 1.484s |
9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m42.236s | 1.756s |
10 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m42.866s | 2.386s |
11 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m42.198s | 1.718s |
12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m42.207s | 1.727s |
13 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 1m42.239s | 1.759s |
14 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m42.384s | 1.904s |
15 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1m43.074s | 2.594s |
16 | Esteban Gutiérrez | Sauber/Ferrari | 1m42.819s | 2.339s |
17 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1m42.860s | 2.380s |
18 | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | 1m44.540s | 4.060s |
19 | Will Stevens | Caterham/Renault | 1m45.095s | 4.615s |
20 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1m42.768s | 2.288s |
La previa a las seis de la mañana del domingo en Fox Sports y carrera a las siete.