F1 18 GP de Singapur.– Hamilton da “Grito” con la pole; Ferrari se distrae en estrategia con Vettel tercero

Por César Roy Ocotla y Gabriel Covelli

La fecha 16 de la Fórmula Uno, en Singapur, estará marcada por un manejo extraordinario del inglés Lewis Hamilton que agarró distraídos a los Ferrari y se metió en el 1.36.015 en la guerra de los hules, con el hiperblando en los neumáticos, y sorprendiendo a una Ferrari que pensó que el arroz ya se le había cocido en la clasificación nocturna de la Bahía de La Marina. Vettel quedó en tercero y tiene enmedio a un Max Verstappen que, controvertido como es el chamaco, supo decir “aquí estoy”. El mexicano Sergio Pérez dió el grito con el séptimo clasificatorio.

Hamilton sorprende con la pole en Singapur, seguido de Verstappen y Vettel (Foto de Mercedes AMG Petronas).

La carrera callejera y nocturna de La Marina siempre es espectacular. Las altas temperaturas y el aire fresco que de vez en cuando se deja sentir, fueron el marco para la clasificación del Gran Premio de Singapur, fecha 15 del Mundial de Fórmula Uno. Y la guerra de los hules se ha dejado sentir con mayor intensidad. El uso de neumáticos hiperblandos por parte de Mercedes, ha hecho la diferencia de las milésimas de segundo de diferencia entre Lewis Hamilton, Max Verstappen y Sebastian Vettel en los primeros tres lugares en la parrilla. Vettel tendrá enfrente, mañana, a sus dos más grandes rivales, por más que se minimice la gestión del joven holandés.

Hay que destacar la extraordinaria conducción de Lewis a la hora de la Q3 y tratando de superar el tiempo de Vettel. Pero Ferrari equivoca la estrategia en el uso de llantas menos blandas que las del inglés, y eso marca la diferencia de tiempos. 1.36.015 contra 1.36.628 minutos. El hule hace la diferencia.

Sergio Pérez arranca en séptimo en La Marina (Foto de Force India).

Y Vettel tendrá al lado a Valtteri Bottas y, atrasito al finlandés Kimi Raikkonen que, ya con un pie fuera de Ferrari, no tiene por qué obedecer órdenes y luchará para su propio beneficio, seguramente. Una arrancada de miedo donde se espera la obligada intervención del auto de seguridad.

Para el mexicano Sergio Pérez ha sido su mejor día con el Grito de Independencia de la Fiesta Nacional de México, clasificándose séptimo en la nueva aerodinámica del Force India perteneciente ahora a Racing Point. Si las cosas le salen bien a Checo, lo tendremos en los primeros 10 lugares este domingo. Preocupante que aún no se haya dado la firma con la escudería que está por concluir los trámites legales del cambio de nomenclatura.

Charles LeClerc (Sauber) parte décimo tercero. El año entrante estará en Ferrari (Foto de Alfa Romeo Sauber).

Las calles de La Marina tienen una exigencia especial para los pilotos. Se requiere mucha precisión para no tocar los múltiples muros en casi todo el trazado. Siendo una carrera nocturna la vista y los reflejos se ponen a trabajar a toda intensidad buscando la adherencia del auto con el uso de los neumáticos adecuados. El calor exige llantas de agarre pero en el juego de los hules blandos hay tres categorías a usar (suaves, hipersuaves, ultrasuaves), por lo que las decisiones no son fáciles. Y luego eche usted cierta abrasividad en algunos tramos, lo que acaba con el compuesto, añada el nerviosismo de la competencia y las fuerzas laterales que actúan durante el rodaje. Con esos elementos sabemos a cuánta presión están sometidos los pilotos.

Sergio Pérez ha dominado la parte media de la parrilla, teniendo adelante a Daniel Ricciardo y a Romain Grosjean. Su compañero Ocon parte noveno, nada mal para un francés francamente desmotivado al no tener asiento aún seguro para el 2019. Y un Nico Hulkenberg cierra la tabla de los 10 mejores.

Carlos Sáinz sale 12 con Renault y el año entrante estará en McLaren (Foto de Renault Sports).

Serán 61 vueltas con un recorrido de 309 kilómetros y donde ayer, en la práctica libre uno (FP1) Ricciardo, con 1.39.711 minutos, Verstappen con 1.39.912 y Vettel con 1.39.997 fueron los más rápidos, con un Pérez en 13 y Ocon en 15.

La FP2 la tuvo Raikkonen (1.38.699), Hamilton (1.38.710) y Verstappen. Pérez 11 y Ocon 13.

Así arrancan a las 7.10 de la mañana, tiempo de México. De un desvelado México por el Grito de Independencia.

Pos Piloto Auto Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m36.015s
2 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m36.334s 0.319s
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m36.628s 0.613s
4 Valtteri Bottas Mercedes 1m36.702s 0.687s
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1m36.794s 0.779s
6 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m36.996s 0.981s
7 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1m37.985s 1.970s
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m38.320s 2.305s
9 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m38.365s 2.350s
10 Nico Hulkenberg Renault 1m38.588s 2.573s
11 Fernando Alonso McLaren/Renault 1m38.641s
12 Carlos Sainz Renault 1m38.716s
13 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1m38.747s
14 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m39.453s
15 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1m39.691s
16 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1m39.644s
17 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1m39.809s
18 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 1m39.864s
19 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1m41.263s
20 Lance Stroll Williams/Mercedes 1m41.334s

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