F1 18 GP China.– Ricciardo gana, Renault gana (Verstappen, Hulkenberg, Alonso y Sáinz)

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

En Shangai ha triunfado la estrategia de llantas, pero también ha triunfado Renault con sus motores en varios monoplazas. Daniel Ricciardo ha echado un carrerón con 1.35.36.380 horas para Red Bull con Valtteri Bottas atrás y Kimi en tercero. Pero el quinto lugar de Max, el sexto de Nico, séptimo de Fernando y noveno de Carlos, le dan al motorista francés un buen sabor de boca este fin de semana en el Gran Premio de China.

Carrerón que hizo Daniel Ricciardo y suben en los puntos (Foto de Red Bull).

Sebastian Vettel (auto 5), que partió primero teniendo atrás a su compañero Kimi Raikkonen (auto 7), toma la delantera, pero a la mitad de la recta Vettel arrincona a Kimi y lo obliga a bajar los ímpetus de llegar primero, antes que Sebastian, adelante en la primera curva y ese es el primer incidente de muchos que van a haber durante toda la carrera. Aunque no hubo ningún toque entre los dos Ferraris.

El cierre ocasiona la distracción de Kimi pues atrás de Vettel se cuelan Valtteri Bottas y que incluso el Red Bull de Max Verstappen también se meta antes que Raikkonen. Se le ponen atrás del finés Hamilton y Ricciardo. El incidente causó desconcentración al finés del auto 7.

En esos vericuetos Fernando Alonso y Sergio Pérez tienen un rozón que va a perjudicar a Fernando que va a terminar séptimo, pero Pérez también padece el toque que lo va a dejar en la posición 12 fuera de los puntos.

Para el final de la recta ya se había dado el cerrón de Vettel a Kimi (Foto de Mercedes AMG).

El momento decisivo de la prueba en China va a ser cuando los dos autos de Toro Rosso-Honda se tocan, siendo Pierre Gasly el que golpea a su compañero Brendon Hartley, en la vuelta 35, lo que va a ocasionar la entrada del auto de seguridad y es el momento en que van a aprovechar los Red Bull para irse con el compuesto más suave de llantas, lo que les va a permitir enfrentar con neumáticos frescos a quienes les antecedían en las posiciones. A saber: Bottas, Vettel, Hamilton y Raikkonen. Atrás vienen Ricciardo y Verstappen ya calzados con gomas suaves.

De las vueltas 41 a 44 van a venir cambios sorprendentes. El infortunio de Vettel va a ser cuando lo viene presionando Max Verstappen que trae mejores llantas. Y se alcanzan a tocar levemente pero el que sale adelantado es Max, perdiendo Vettel una posición más y perjudicado hasta el final pues su auto perdió toda la estabilidad necesaria para ser competitivo y luchar por el podio, terminando octavo.

Ricciardo va creciéndose vuelta a vuelta en los últimos 10 giros, haciendo rebases sorprendentes y ya ni Hamilton puede hacer nada, pues su auto también resultó con problemas de firmeza al tener un contacto con Max Verstappen. Los comisarios ponen una sanción de 10 segundos al holandés, pero siendo este tan rápido, esa penalización ni se siente pues el Red Bull viene volando en la pista y alcanzando un quinto lugar, mientras Ricciardo pelea llanta con llanta a Bottas el primer sitio en las últimas vueltas.

Bottas defendió el honor de Mercedes con el segundo sitio (Foto de Mercedes AMG).

Kimi Raikkonen se compuso de la sorpresa que le causó Vettel al inicio de la carrera. Va a defender su posición frente a un Hamilton venido a menos por los incidentes con Verstappen. Kimi se mete al podio, no así el inglés.

En la vuelta 45 Ricciardo sorprende a un Bottas que no esperaba el rebase así de rápido y así de sencillo. Valtteri evita el toque con Daniel pero ya no puede evitar el rebase. Desde allí el australiano acaricia obtener la copa más grande en Shangai.

El mexicano Sergio Pérez, con un Force India lastimado, dice, luego del toque con Fernando Alonso, se va a ir al lugar 14 y tan sólo puede mejorar un par de lugares más, la posición 12, pero atrás de su compañero Esteban Ocón. El francés entra en la posición 11.

Nico Hulkenberg fue sexto y Renault como motor mete a cinco equipos en los primeros 10 lugares (Foto de Renault).

Otra carrera fantástica en el año, junto con Bahrein.

Así terminaron:

Pos Piloto Auto Vueltas Dif
1 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 56 1h35m36.380s
2 Valtteri Bottas Mercedes 56 8.894s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 56 9.637s
4 Lewis Hamilton Mercedes 56 16.985s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 56 20.436s
6 Nico Hulkenberg Renault 56 21.052s
7 Fernando Alonso McLaren/Renault 56 30.639s
8 Sebastian Vettel Ferrari 56 35.286s
9 Carlos Sáinz Renault 56 35.763s
10 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 56 39.594s
11 Esteban Ocon Force India/Mercedes 56 44.050s
12 Sergio Pérez Force India/Mercedes 56 44.725s
13 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 56 49.373s
14 Lance Stroll Williams/Mercedes 56 55.490s
15 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 56 58.241s
16 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 56 1m02.604s
17 Romain Grosjean Haas/Ferrari 56 1m05.296s
18 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 56 1m06.330s
19 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 56 1m22.575s
20 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 51 Gearbox

Tabla de pilotos

Pos Piloto Puntos
1 Sebastian Vettel 54
2 Lewis Hamilton 45
3 Valtteri Bottas 40
4 Daniel Ricciardo 37
5 Kimi Raikkonen 30
6 Fernando Alonso 22
7 Nico Hulkenberg 22
8 Max Verstappen 18
9 Pierre Gasly 12
10 Kevin Magnussen 11
11 Stoffel Vandoorne 6
12 Carlos Sáinz 3
13 Marcus Ericsson 2
14 Esteban Ocon 1
15 Sergio Pérez 0
16 Charles Leclerc 0
17 Romain Grosjean 0
18 Lance Stroll 0
19 Sergey Sirotkin 0
20 Brendon Hartley 0

Tabla de Marcas

Pos Marca Puntos
1 Mercedes 85
2 Ferrari 84
3 Red Bull/Renault 55
4 McLaren/Renault 28
5 Renault 25
6 Toro Rosso/Honda 12
7 Haas/Ferrari 11
8 Sauber/Ferrari 2
9 Force India/Mercedes 1
10 Williams/Mercedes 0

Viene el Gran Premio de Azerbaijan, el 29 de abril.

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