Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
La clasificación del Gran Premio de Singapur se llevó a cabo sin contratiempos, siendo el alemán Sebastian Vettel quien mejor tiempo hizo con 1.39.491 minutos, habiendo demostrado una evolución desde la práctica libre tres. Max Verstappen arrancará en segundo lugar con 323 milésimas de diferencia y tercero será Daniel Ricciardo. El mexicano Sergio Pérez quedó en 12.
Vettel consigue la pole en Singapur y acaricia el podio para este domingo (Foto de Scudería Ferrari).
Ferrari tuvo una mejora sustancial en la FP3 pues los pilotos de reserva trabajaron mucho esta semana en el simulador a fin de hacer pruebas que le permitieran al equipo superar tiempos y avanzar en una puesta a punto muy equilibrada de los autos, lo que pudo equilatar Vettel consiguiendo la pole para este domingo, no así su compañero, el finlandés Kimi Raikkonen, quien partirá en la cuarta posición. Con quien se verá las caras de tú a tú será con Red Bull, pues los autos están muy bien presentados para esta carrera y Max Verstappen y Daniel Ricciardo estarán presionando mucho a Vettel desde la arrancada.
Red Bull tendrá que buscar a algún fabricante de motor para el año 2019 pues Renault ha anunciado que ya no estará junto a la bebida energética más.
¿Qué le pasó a Mercedes? Los autos de Lewis Hamilton, que arranca quinto, y de Valtteri Bottas, que es sexto, no tienen el mejor balance para esta pista, por lo que no serán protagonistas en la misma, a menos que pudieran dar una sorpresa desde que inicia la competencia y la estrategia de fosos. El autódromo de Singapur no permite los rebases, por lo que el arranque adelante será determinante para quien quiera ganar, como es el deseo de Vettel, pero con un Lewis que quiere estar ya en la punta de la tabla de posiciones dentro del campeonato.
Los de Red Bull, de plácemes por las posiciones dos y tres en la arrancada (Foto de Red Bull Racing).
Y bueno, alertas con el Renault de Nico Hulkenberg que parte séptimo y con ganas de meterse dentro de los cinco primeros. Ya veremos.
El piloto mexicano Sergio Pérez partirá en el décimo segundo sitio. Nada bien para él con un auto fuera de balance. Lo que no se vio nada bien es que el tapatío haya manifestado la falta de agarre trasero de su auto por radio: «¿Qué le hicieron a las llantas traseras?» protestaba a su equipo. Y otra declaración fuera de razón fue cuando una periodista mexicana le preguntó sobre lo sucedido y dijo que las altas temperaturas aumentan la altura del auto de la parte posterior (?) en una sin razón absurda.
Con todo, así arrancan este domingo feriado para México:
Pos | Piloto | Auto | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m39.491s | – |
2 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 1m39.814s | 0.323s |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m39.840s | 0.349s |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m40.069s | 0.578s |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m40.126s | 0.635s |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m40.810s | 1.319s |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1m41.013s | 1.522s |
8 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m41.179s | 1.688s |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 1m41.398s | 1.907s |
10 | Carlos Sáinz | Toro Rosso/Renault | 1m42.056s | 2.565s |
11 | Jolyon Palmer | Renault | 1m42.107s | – |
12 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 1m42.246s | – |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m42.338s | – |
14 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 1m42.760s | – |
15 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1m43.883s | – |
16 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1m43.756s | – |
17 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m44.014s | – |
18 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 1m44.728s | – |
19 | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 1m45.059s | – |
20 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m45.570s | – |