Ventas Jun 18 Méx.– La industria baja y baja; sector muy preocupado por la situación

La cara del doctor Solís, presidente de la AMIA, lo decía todo. Están sumamente preocupados por estas continuas bajas en el mercado nacional. Las ventas de automóviles bajaron 6.0% en junio y 8.4% en el primer semestre del año. Claro, no todos pierden. Las marcas de mayor calidad siguen ganando adeptos por un mayor conocimiento del público por lo que adquieren. Se vendieron 119,313 en junio y 680,699 en seis meses.

Hyundai creció casi 20% en el primer semestre; el Accent, su auto más vendido (Fotos de archivo).

Nissan Mexicana, la empresa líder del mercado nacional, ha bajado 16.2% sus ventas con 153,822 unidades, en el primer semestre, por una mayor competitividad de marcas como Toyota, Honda, KIA y Hyundai, entre otras. La calidad y equipamiento de algunos productos como Versa, todavía el más vendido, está siendo superada por las marcas ya mencionadas. Y su participación también ha bajado, ubicándose en el 22.6%. Esta marca fue la primera en negarse a aportar los datos de sus autos más vendidos, precisamente por su mala racha, sus erráticas políticas y estrategias y una dislocada comunicación.

La segunda marca, General Motors, que se niega a proporcionar las ventas de sus divisiones Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC, luego de “arreglar” sus cifras a conveniencia con argumentos justificatorios para idiotas, vendió 104,129, un 15.5% menos. No dice nada esta cifra, pero si inferimos que se han quedado en los patios de las distribuidoras 19,000 vehículos, ¿como que ya tiene sentido, no?

Mejorando ventas la Nissan Kicks y bonos hasta de 40 mil pesos.

El Grupo Volkswagen comienza a pasar una crisis parecida a la de GM y Ford. O sea, a perder mercado y sin poder meter las manos en un entorno recesivo. La alemana de Puebla vendió 94,027 unidades, casi un 19% como grupo, de las que más cayó. En el inventario colectivo trae casi 22,000 unidades. Y eso que ya canceló la venta del Up que fue Down. Las cosas las mejora Audi que sólo cayó o.5% pero -11.3% y VW (como marca) -21.4%.

La cuarta marca es Toyota, la líder mundial en ventas. Por fin la japonesa ha salido del tormento que le representó tener en contra a “Las Consagradas de la Industria Nacional” (Ford, GM, Chrysler, Nissan y VW) y, al cumplir con las divisas necesarias para traer más productos (no así producir que sólo se queda con Tacoma en las fábricas), está subiendo como la espuma con 51,948 unidades, o sea 1.2% más. No representa aún los volúmenes de Nissan, GM y VW, pero va poco a poco para arriba mientras aquellas van poco a poco para abajo.

La Toyota Hilux es la más vendida por parte de la japonesa. Y sigue para arriba la demanda.

VENTAS JUN Y ENE-JUN MÉX 2018

Marca                                                   Jun 18    Jun 17    Dif     Acum Ene-Jun 18 Vs. 17 Dif

ACURA 161 177 -9.0 831 1,022 -18.7
BAIC* 201 n.d. n.c. 201* n.d. n.c.
BMW 1,871 1,465 27.7 9,542 7,867 21.3
FCA MÉXICO 7,824 8,010 -2.3 43,710 48,424 -9.7
FORD MOTOR 6,104 6,662 -8.4 35,602 40,113 -11.2
GENERAL MOTORS 21,314 21,262 0.2 104,129 123,250 -15.5
HONDA 7,147 7,194 -0.7 43,528 43,727 -0.5
HYUNDAI 4,317 3,703 16.6 24,636 20,561 19.8
INFINITI 188 166 13.3 1,047 988 6.0
ISUZU 224 108 107.4 845 646 30.8
JAGUAR 33 14 135.7 162 87 86.2
KIA 7,353 7,430 -1.0 45,468 41,055 10.7
LAND ROVER 110 35 214.3 624 213 193.0
LINCOLN 150 88 70.5 977 728 34.2
MAZDA 4,562 4,441 2.7 26,293 25,117 4.7
MERCEDES BENZ* 1,685 1,419 18.7 9,188 8,426 9.0
MINI 614 530 15.8 3,126 2,870 8.9
NISSAN 26,074 30,881 -15.6 153,822 183,565 -16.2
PEUGEOT 853 804 6.1 4,596 4,158 10.5
RENAULT 2,103 2,389 -12.0 12,780 13,515 -5.4
SMART 121 92 31.5 603 515 17.1
SUBARU 107 119 -10.1 624 609 2.5
SUZUKI 2,062 1,713 20.4 11,433 7,765 47.2
TOYOTA 8,698 7,850 10.8 51,948 51,313 1.2
VOLKSWAGEN 15,657 20,752 -24.6 94,027 115,898 -18.9
AUDI 1,188 1,379 -13.9 6,943 6,980 -0.5
PORSCHE 141 124 13.7 746 718 3.9
SEAT 1,769 2,027 -12.7 11,470 12,931 -11.3
VOLKSWAGEN 12,559 17,222 -27.1 74,868 95,269 -21.4
VOLVO 180 106 69.8 957 619 54.6
 JUNIO 2018 119,713 127,410 -6.0 680,699 743,051 -8.4
 JUNIO 2017 127,410
Variación % -6.0%
Diferencia -7,697

Leve baja de KIA en junio. Prometen reponerse en julio.

KIA Motors registró una baja en junio de -1.0%. ¿A qué se debió? La marca dice que a la coyuntura política y a que parte de su público está esperando ya el Forte 2019. Promete que en las ventas de julio se compondrán las cosas para la surcoreana.

En el primer semestre FCA todavía defiende un sexto lugar ante Honda, pero la italiana-estadounidense está a punto de sucumbir por el ascenso de la japonesa y porque las ventas de Mitsubishi ya no reportarán para FCA sino para Nissan, al pasar Mitsu al control de Nissan.

 

 

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