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Las ventas de autos en México sufrieron una caída en abril del 3.3%. Las más afectadas fueron Ford con -20.9%, General Motors con -14.6%, Volkswagen -12.1% y FCA –8.5%. En total se vendieron 114,477 unidades el mes pasado y en el acumulado de cuatro meses 492,725, un 5.8% más. Toyota tiene en abril el cuarto lugar y KIA el quinto, desplazando a FCA al séptimo y a Ford al octavo lugar.
KIA se ubicó en el quinto lugar de ventas en abril y creció 78.8% (Fotos de archivo).
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz informó que en abril se comercializaron 114,477 unidades con una baja del 3.3%. De enero a abril se vendieron 492,7825 y crecieron 5.8%.
En la participación de mercado Nissan tiene el 25.1%, General Motors el 16.5%, Volkswagen el 15.4%, Toyota el 7.1%, FIAT Chrysler el 6.7%, Honda el 5.8%, Ford el 5.5%, KIA el 5.3%, Mazda el 3.3% y Hyundai el 2.7% siendo las 10 marcas más importantes del mercado por el volumen que comercializan.
Las bajas más sensibles en la participación de mercado las presentan GM, VW, FCA y Ford, en tanto Toyota ya se posicionó en el cuarto lugar y KIA estará alcanzando a Honda en la rebanada del pastel automotriz que le corresponda. Otro ascenso lo presenta Hyundai.
El Toyota Yaris sedán, el más vendido por la japonesa en México.
Ventas en abril; se reposicionan asiáticas
Las ventas de automóviles y camionetas ligeras en abril, de acuerdo a la AMIA, quedaron de la siguiente manera para las 10 principales marcas:
- Nissan, 27,434 (-4.6%), 2. General Motors, 19,584 (-14.6%), 3. Volkswagen, 17,228 (-12.1%), 4. Toyota, 9,009 (16.6%), 5. KIA, 7,210 (78.8%), 6. Honda, 6,710 (11.0%), 7. FCA, 6,702 (-8.5%), 8. Ford, 5955 (-20.9%), 9. Mazda, 3,830 (5.5%) y 10. Hyundai, 3,205 (5.0%).
Como podemos ver, Nissan, GM, VW, FCA y Ford, en el primer grupo de las 10 empresas que más venden, bajaron su comercialización. Es de preocupación el papel de Ford que bajó casi 21% sus ventas en abril y cayó al octavo lugar de ventas. Y es de destacarse que KIA ha rebasado, por lo menos en el mes, a FCA, Ford y Honda juntas.
Algunas marcas nos envían información detallada de sus ventas en abril: Nissan registra al Versa (6,657) como el más vendido por la empresa. Le sigue el March, 4,066, Tsuru, 2,670 y Sentra 2,618.
Nissan Versa sigue siendo el auto más vendido por la firma.
Toyota tiene al Yaris sedán (en realidad un Mazda 2 con maletero) como el más vendido con 1,477, Hilux 1,555, Avanza 1,110, Hiace 793, Prius (híbrido) 659 y Highlander 369.
KIA vendió 2,401 Río, el más demandado de la empresa, Sportage 1,978 y Forte 1,327.
Hyundai la Tucson 809, Creta, 800, Grand i10 sedán 634 y Grand i10 HB 419, Elantra 348 y Santa Fe 102.
El lugar 11 del mercado lo tiene Renault con 2,104 unidades vendidas en abril (-11.1%).
Ventas enero-abril, otra cosa
El comportamiento de las 10 marcas que más venden, en el periodo enero a abril, resulta diferente. Veamos:
- Nissan, 123,433 (3.9%), 2. General Motors, 81,350 (0.2%), 3. Volkswagen, 76,068 (-1.7%), 4. Toyota, 34,744 (15.1%), 5. FCA, 32,809 (5.6%), 6. Honda, 28,711 (5.7%), 7. Ford, 26,912 (-4.7%), 8. KIA, 26,219 (91.8%), 9. Mazda, 16,467 (-6.8%) y 10. Hyundai, 13,300 (25.8%).
La SUV Tucson es la más vendida por Hyundai en México.
Como vemos, Toyota sigue creciendo vertiginosamente aunque a volumenes más reducidos en comparación con Nissan, GM y VW que siguen siendo las tres grandes marcas del país. FCA sigue con el quinto lugar y ha crecido en los cuatro meses del año. Ford tan sólo está con 693 unidades de diferencia sobre KIA que, con la puesta a la venta de su nuevo Río sedán subcompacto con caja automática, pudiera dar el campanazo en ventas acumuladas para enero-mayo y quitarle a Ford el séptimo lugar y enviarlo al octavo, como en abril.
En el acumulado, Renault sigue en el décimo primer lugar con 8,923 (0.3% de ascenso), apenas superando por pocas unidades a SEAT que vendió 8,787 unidades (9.1% más).
