Ventas 2015 Subcompactos B1.– Aveo, Vento, March, Tsuru… 29 modelos a escoger

La venta de los autos subcompactos B1 –de acuerdo al sondeo de la industria automotriz de manera independiente– cubre 29 diferentes modelos al cierre de 2015. Se matricularon 421,878 vehículos con un crecimiento del 37%. Aveo, Vento, March, Tsuru y Sonic, los más vendidos. No entra el Versa que está considerado como compacto C1. Disculpen la segmentación, pero lo que importa es saber dónde anda cada marca.

Chevrolet Sonic 2016 sedán frente lateral

Chevrolet Sonic, quinto lugar de Subcompactos B1, crece 38% en 2015 (Fotos archivo).

VENTAS 2015 SUBCOMPACTOS “B” (B1)

Chevrolet Aveo (Méx), 76,696 (creció 17%)

VW Vento (Indi), 53,096 (38%)

Nissan March (Méx), 49,658 (36%)

Nissan Tsuru (Méx), 49,134 (8%)

Chevrolet Sonic (Cor), 31,120 (38%)

Ford Fiesta (Bra), 16,410 (29%)

Toyota Yaris (Jap), 15,654 (98%)

VW Gol Hatchback (Bra), 15,450 (19%)

SEAT Ibiza (Esp), 15,258 (11%)

Dodge Attitude (Tai), 13,778 (6,966%), (195 en 2014)

VW Polo 2016 frente lateral brasileño

El VW Polo ahora viene de Brasil  y está en el lugar 13 creciendo 78%.

Honda Fit (Bra), 10,087 (22%)

VW Gol Sedán (Bra), 9,629 (29%)

VW Polo (Bra), 9,215 (78%)

Ford Ikon (Indi), 7,286 (-17%)

Hyundai Grand i10 Sedán (Cor), 7,228 (1,735%), (394 en 2014)

Suzuki Swift (Jap), 6,901 (-8%)

Hyundai Grand i10 Hatchback (Cor), 5,578 (31%)

Renault Logan (Bra), 5,252 (306%)

Mazda 2 (Méx), 5,223 (132%)

Mitsubishi Mirage (Tai), 5,189 (1,426%), (340 en 2014)

Ford Figo 2016 nuevo diseño

Del Ford Figo se vendieron 3,706 en 2015 y viene de India.

Ford Figo (Indi), 3,706 (0%)

FIAT Uno (Bra), 3,382 (172%)

Dodge Vision (Bra), 2,385 (746%)

Nissan Note (Méx), 1,868 (-14%)

Peugeot 207 (Arg), 1,436 (-19%)

Renault Sandero (Bra), 642 (-12%)

FIAT Palio (Bra), 603 (15%)

FIAT Punto (Ita), 13 (-61%)

Chevy Sedán (Méx), 1 (0%)

SUBTOTAL 421,878 (37%)

Nissan Note 2015 frente lateral

El Nissan Note está en el lugar 24 (1,868) y bajaron las ventas 14%.

Con todo y las protestas que se han hecho en contra del Nissan Tsuru, este subcompacto está en el cuarto lugar de ventas y estas crecen 8% en 2015.

Ford aparece en sexto lugar de esta lista. Y aunque se dice que se fabrica en Brasil, hay que decir que se hace en México. Vendieron 16,410 unidades y crecimiento de 29%. El sedán es el más demandado mientras la versión Hatchback, la de mejor manejo en versión manual, tiene problemas para el equipado con la caja Powershift.

El Toyota Yaris hatchback se trae de Japón, pero junto con el sedán hecho por Mazda Salamanca y vendido como Yaris R, totalizan 15,258 unidades que se vendieron el año pasado y aumentaron 98% ambas versiones.

El Dodge Attitude viene de Tailandia, en 2014 sólo se vendieron 195 pero FCA ha trabajado para posicionarlo en el lugar 10 de esta tabla pero en nuestra medición de Subcompactos “B” lo tenemos en quinto lugar atrás de Versa, Vento, Sonic y Fiesta.

Dodge Attitude 2016 atrás lateral

Dodge Attitude es en realidad un Mitsubishi Mirage sedán. Crecieron 6,966% sus ventas.

Las ventas del Fit de Honda, que aparece ensamblado en Brasil, dentro del año fue ya producido en México, en la nueva planta de Celaya, Gto. En el lugar 11 su crecimiento del 22% marca el ascenso con 10,087 unidades, contra el Nissan Note en el lugar 24 y con tan sólo 1,868 vehículos vendidos y caída del 14%. Un verdadero fracaso de Nissan por lo que su desaparición se podría dar en 2017 a más tardar.

La mala noticia, si la información de las fuentes (distribuidores e industria) no mienten, es que el Peugeot 207 es traído nuevamente de Brasil. Si esto es así, veremos una debacle de la marca en cuanto más y más gente sepa de ello. Sólo 1,436 unidades y una baja del 19%.

El Renault Sandero tampoco reposiciona, 642 unidades vendidas para una red que está realmente desesperada porque le apostaron a un negocio que nomás no remunera la inversión realizada en instalaciones. A ver cómo responde el público con la Duster pickup de la que ya veremos qué nombre le ponen.

Renault Sandero 2016 frente lateral

El Renault Sandero registró ventas de 642 unidades solamente, caída del 12%.

El Dodge Vision que en realidad en una generación reciente del FIAT Linea, nos llega de Brasil y está en el lugar 23 con 2,385 unidades, pero creció 746%, dado el bajo nivel que tuvo en 2014, por lo que no debe sorprender este crecimiento.

El Mitsubishi Mirage (Tailandia) registra 5,189 unidades y ya se acerca a las ventas del Mazda 2, del que nos enteramos que a Mazda de México no le interesa mucho ese nicho sino el del Mazda 3 al que le ponen más cuidado y que lo veremos en el cuadro de los Compactos C1 (siguientes entregas).

Estas 29 unidades forman el gran grupo de los Subcompactos B1, con ventas que crecieron en 2015 un 37% con 421,878 unidades, el segmento más demandado por el público mexicano.

Le pido al lector, nuevamente, que no se fije mucho en la segmentación, sino que analice las cifras.

En la siguiente entrega verá los Subcompactos B2 donde aparecen Golf, Audi A3, VW Beetle, BMW Serie 1, Mercedes Clase A y otros.

Luego vendrán los Compactos C1 (Versa, Jetta, Sentra, Mazda 3, etc.). Y más tarde C2 y segmento D donde están Altima, Passat, Camry…

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53 Comentarios

  1. Buenas, tengo una duda o que me recomiendan, estoy por comprar un automóvil estoy entre el Nissan march 2017 automático versión de $195,000 o tambien me hace ojitos el Suzuki Swift 2017 de $225,000 la versión automatica. Pero algo que me dicen que las refacciones del Suzuki son más caras y más difíciles de encontrar esto, es verdad ? Y estoy indeciso por que los dos carros me gustan, pero con este carro sólo me quedaría 5 años, para venderlo cual se devaluaria más ?

  2. Buen dia Cesar. Estoy por comprar auto. Lo usaria sobre todo en ciudad y lo meteria unas 5 horas a uber. Que opinas del attitude 2017 en su version mas equipada y automatico. Vale la pena? O habra algo mejor por el mismo precio?

  3. Que tal Roy saludos desde Tampico.. en este mes pienso comprar un vehiculo ya que considero que es el mejor tiempo porque la mayoria de las agencias tienen promociones en los 2016, y muchos bonos que realmente son atractivos para Engancharse.. pero he estado leyendo todos los foros de aqui de la pagina, ya vi los problemas que tiene cada vehiculo que estoy cotizando y cada agencia en cuanto a garantia, y al no haber mas opciones hay que tomar una desicion y por lo mismo digamos que a tu experiencia y como desgraciadamente todo pasa aqui en Mexico ahora si que cual seria el menos peor o el que menor fallas pudiera llegar a tener y/o de cuales de estas opciones te comprarias y en que orden.. todas en version Automatico nuevos de agencia y para un recorrido combinado diario de 80 kilometros ciudad/carretera, a nivel del mar.. descarte el up y versa por el feo diseño y el Grand I 10 por la elevada tasa que te manejan en hyundai.. por lo cual hasta ahorita solo me quedan estas opciones;

    Sonic 2016 LT
    Vento 2017 Comfortline
    Figo Titanium 2016
    ibiza Reference 2017
    March Advance 2017
    Aveo LTZ
    Yaris 2017

    O alguna otra recomendacion que puedas darme y De antemano muchas gracias por tu respuesta

    Saludos

  4. Estoy por comprar un coche del segmento b1 la verdad es que me gusto mucho el Hyundai Grand i10 Hatchback en su versión mas básica pero tengo dudas ya que no tengo mucha información al respecto de la marca y esto me tiene indeciso entre el Hyundai Grand i10 Hatchback y un Nissan March. Cual me recomiendas en cuestión de calidad, precio, seguridad?

    • Jorge, estrictamente hablando, ninguno de los dos autos pasan la prueba de seguridad en choque se Latin NCAP. El Grandi i10 equipado trae dos bolsas de aire y frenos ABS, al igual que el March. Este tiene más potencia, 106 bhp pero el Grand i10 es más eficiente en el ahorro de gasolina. El Swift en ese segmento, es el mejor en seguridad. Y en el segmento B2 el KIA Río es una buena opción.

  5. Buenas noches,he estado esperando, con ansias la nueva generación de march, pero el vendedor de nisan,ya me confirmo, ayer que el 2017 llego igual q el 2016 solo que este vendedor, me dijo lo mismo sobre la np 300,que solo cambiaría la 4 puertas y no.la de trabajo y pues era falso,tu sabes algo, sl respecto?
    Y sobre la np 300 y la hilux cual conviene mas en cuanto a rendimiento de combustible? Valdrá la pena los $ 61,000 pesos en versión chasis, si la quisiera para trabajar.
    Y si no cambia march, sabes,si taras, o río para que mes y año se podría esperar la nueva generación?

    • Taras, quise decir, yaris disculpa ,

    • Mohamed, casi estoy seguro que la nueva linea del March se va para el 2018. Yaris sí se espera algo nuevo para este mismo año y Río también para el modelo 2017.

      • ok muchas gracias , cesar ni hablar empesare a ver mas bonito a mi corollita clasico de frontera que volvi a usar , en espera de algo que valga la pena ,,muchas gracias y felicidaddes por la pagija , nos ayudas mucho en hacer valer mas nuestro dinero y decisiones ala hora de adquirir , auto .

        p.d en casa hay una tacoma 2007 generacion anterior , no sabes si esta nueva generacion 2016, la 4×2 version sera mas gastadora de gasolina ?

        y por ultimo si kiero ir renovando vehiculos de trabajo para mi negocio , np 300 o hilux por rendimiento de combustible , y valor por mi dinero, son como 60,000 de diferencia , entre hilux o np 300 chasisis las 2 por cual te irias , si las quiero para hacer entregas solamente?

  6. Eloy Gayosso Soto

    Hola Cesar que tal saludos desde chetumal Quintana Roo, quisiera saber tu opinión y recomendaciones sobre el toyota yaris hatchback 2016 en transmisión manual, ya que busco economía de combustible, servicios, refacciones y seguridad (importante), ademas de servir para carretera de vez en cuando, el vehículo es de mi agrado, había considerado otras opciones como el fit pero 2 bolsas de aire y 4 en su versión mas equipada se me hace poco para el precio ademas de no contar con control de estabilidad si no me equivoco, otro que había considerado era un polo o un crossfox de vw, pero en esta página encontré comentarios de un usuario en el apartado de vento sobre el pésimo servicio de la agencia vw en la ciudad de chetumal, para lo cual me di a la tarea de investigar con personas dueñas de vw´s, corroborando dicha situación, tal parece que vw tiene olvidada dicha agencia, además les compartí a esos usuarios que bien podrían opinar al respecto a través de tu página en la cual se encuentra opiniones acertadas, además de tu apoyo a dar a conocer diversas anomalías con las agencias que correspondan, de ahí que decline por no querer adquirir un vw, una lastima, a donde quedo el das auto… por cierto al usuario de chetumal que te escribió solicitando tu apoyo para canalizar el problema con su vento logre ubicarlo (chetumal es pequeño) y su vento aun continua llendo a la agencia parece cita médica para una enfermedad interminable… creo que con tantas citas le hubiese convenido a vw darle auto nuevo….pero bueno perdón por desviarme del tema, me gustari saber su opinion del yaris hatcback 2016… gracias

    • Eloy Gayosso Soto

      ???

    • Eloy, hicimos, recuerdo, una reseña del vehículo. Me gustaría que la leyeras. Al buscador dale TOYOTA YARIS HATCHBACK y debe salir la nota. Es un auto confiable, de un consumo regular de gasolina, no gasta como otros del segmento como Sandero o Sonic Hatch. Creo que Toyota está haciendo bien las cosas en México y creo que vale la pena que lo manejes.

  7. Arturo Montante Rico

    Cesar , te refieres a que el versa es categoria compacto C1, cuales son las caracteristicas de un auto para ser clasificado en esa categoria, pues por el precio compite con sonic, y un poco mas bajo con aveo

    • Arturo, los datos no corresponden a nuestra clasificación sino de los fabricantes y distribuidores. Creo que el esquema que nosotros manejamos es más actual ya que, como dices, los subcompactos B son el Versa, Fiesta sedán, Vento, etc.

  8. Hola Cesar Roy, disculpa podrias darnos tu punto de vista de acuerdo a tu experienciaa cual es el auto que de un mayor rendimiento en condiciones normales de uso y calidad en mecanica, entre subcompactos march, spark 2016, i 10, yaris. Gracias x tu respuesta saludos.

    • Oscar, el Grand i10 se me hace el auto mejor balanceado en ese aspecto, seguido del Spark y luego el March que es el mejor en la relación peso-potencia. Yaris es más grande y por tanto gasta un poco más de gasolina que el March, pero no mucho más.

  9. amigo cesar saludos no se si pudiers investigar mas a fondo preguntandolesa los de kia sia mediano plazo lanzarian el sedona y el soul pregunte a la kia y estaban analizandoa ver si los lanzaban e emxico me imagino que han de tener unidades de prueba en mexico saludos amigo

  10. El Peugeot 207, esta descontinuado desde el 2013, y venia de Francia, de la planta de Poissy, a las afueras de Paris, y de donde viene actualmente su sustituto, el nuevo 208. También se fabrica en Brasil, pero su diseño interior y acabados, en nada se parecen al que se ofrece aquí. Saludos.

    • Oscar, te recuerdo que algunos quedan en stock o inventario y se venden apenas, como fue el caso de los aquí registrados.

      • Del peugeot 207 ya no quedaron en stock en 2015, y si es que los hubo no pintarían con estas cifras. Para mí es un error y deben estarse refiriendo al 208 que también puedo confirmar que los traen todos de Francia.

        De hecho veo más discrepancias como decir que el fiesta viene de Brasil siendo que están hechos en México, o el sonic en corea siendo que también se está haciendo aquí… Del mazda 2 dice que todos se hacen aquí pero la primer mitad del año estuvieron vendiendo la generación anterior que aun no se fabricaba acá, y así…

      • Que mala nota con falta de conocimiento de donde vienen los vehículos, talvez se refieren al 2005 jaja y no los actuales

    • El Peugeot 207 del 2013 que llegó a México fue el último 207 y se hacia en Rep. Checa

  11. el sandero no va a vender más hasta que ya este la renovación de su modelo, como el stepway y el rs, ya se quedó muy atrás en comparación con sus competidores… aunque le pongan pantalla, el peugeot 207?? creo que es el 208… del ford fiesta que se menciona que de brasil, a que auto se refieren? según yo el fiesta se hace aquí en México.

    saludos

  12. Pues tampoco estoy muy convencido de la segmentación pero qué se le va a hacer, próximamente serán más los competidores y es muy probable que cambien las cosas, por ejemplo con el kia río y el Dodge neón (el fiat tipo es un buen auto en diseño y sobre el papel aunque no estoy muy de acuerdo que deberían usar ese nombre). Sería muy bueno una relación costo-beneficio, entre tantas opciones, mercadotecnia, “ofertas”, y demás, muchos ahora buscan en los foros las recomendaciones para su próximo carro.

  13. Intersantisimas cifras, yo creo que la industria entera está al tanto de ésto porque si no cuando subes la nota provocarias avalanchas de despidos, ja.

    Que segmento más competido, hay numeros increibles como el del chevy sedan. La verdad es que podemos opinar todo lo que gustes, sacar todas las notas del mundo al respecto de los mejores coches nuevos en mexico y al final aqui estan las cifras, los frios numeros nos dicen que ni aveo ni tsuru piensan morir, al menos no pronto.

  14. El peugeot 207 sudamericano se descontinuo desde el 2012, cuando decidieron traer toda la gama de Europa y metieron el 207 frances, actualmente se vende el 208, que llego en el 2014 de Europa tambien, su fuente tiene 4 años de retraso en la informacion.

  15. Bueno, el Versa en C1, la verdad AMIA anda perdida, El Versa es segmento B, y sólo existen segmentos Microcars, A, B, C, D, E,Pick Up´s, camiones ligeros.

    Mi querido Roy, estaría súper hacer un cuadro con cada uno de los segmentos y registrar cada uno de los modelos del mercado mexicano, para enseñarles un poquito a estos señores.

    Y sobre todo definir cada uno de los segmentos, de acuerdo a sus proporciones.

    Saludos.

  16. Es extraño cómo suman las unidades de Yaris en sus tres versiones (HB, Sedan, R) y Fiesta (HB, sedán), pero no del Gol. Si fuera así, el Gol tendría una cifra en torno a los 24mil autos.

  17. mmm… si estos amigos de las agencias no saben dónde se fabrica cada carro (algo tan fácil como ver el BIN), que tan confiable será la información proporcionada en ventas de cada modelo? Sin mencionar los grupos de segmentos tan desproporcionado.

  18. El Toyota Yaris hatchback se trae de Japón, pero junto con el sedán hecho por Mazda Salamanca y vendido como Yaris R, totalizan 15,258 unidades que se vendieron el año pasado y aumentaron 98% ambas versiones.

    Según Toyota El Yaris Sedan de Japón que es el de ellos fue el más vendido con 8000 unidades, y para fortalecer sus ventas en el 2014 bajaron su precio y se espera en el verano 2016 su nueva generación del Yaris R con 2500 unidades son muy buenas por el poco tiempo de vida pero para el equipamiento y espacios en el interior y cajuela que tiene es muy reducido y costoso es mejor la oferta de Honda con su City y lo demás es para el Yaris HB que viene de Francia.

    El Dodge Vision que en realidad en una generación reciente del FIAT Linea, nos llega de Brasil y está en el lugar 23 con 2,385 unidades, pero creció 746%, dado el bajo nivel que tuvo en 2014, por lo que no debe sorprender este crecimiento.

    Mentira es la versión del Grand Siena pero aquí en México se empezó a vender a principios de Enero 2015 y logro vender 300 unidades para su lanzamiento.

    Para reforzar su crecimiento ya se venden en dos versiones Estándar y Dualogic y ya mejoraron el ensamblado y ya no se ve nada de rebabas como se quejaban, para el precio y lo que trae es una buena opción.

    El Dodge Attitude viene de Tailandia, en 2014 sólo se vendieron 195 pero FCA ha trabajado para posicionarlo en el lugar 10 de esta tabla pero en nuestra medición de Subcompactos “B” lo tenemos en quinto lugar atrás de Versa, Vento, Sonic y Fiesta

    Sin lugar a dudas la sorpresa del año buena la estrategia de conservar el nombre del vehículo aunque sea otro el fabricante que lo hace, el posicionamiento que ya tiene desde el 2006 como marca es muy bueno y eso ayudo mucho para sus ventas y la ventaja de contar con ahorro de combustible y tiene buenos espacios mejor que el fiesta.

    Ford aparece en sexto lugar de esta lista. Y aunque se dice que se fabrica en Brasil, hay que decir que se hace en México. Vendieron 16,410 unidades y crecimiento de 29%. El sedán es el más demandado mientras la versión Hatchback, la de mejor manejo en versión manual, tiene problemas para el equipado con la caja Powershift.

    La anterior Generación del Fiesta fue muy buena en el espacio en el interior para las plazas traseras no recuerdo bien si hubo transmisión automática ya que en su página web según si contaban con ella pero al acudir a las agencias solo tenían la estándar pero en el 2011 cambio todo el diseño y es muy atractivo, pero tiene un grave error en la plazas traseras por el poco espacio y en al anchura del auto es algo reducida comparado con sus competidores y por innovar han cometido el error de no reconocer sus fallas para corregir bien la versión en automático que para la ciudad es muy cómoda y fácil de llevar con el trafico y esto ha provocado una gran baja de imagen y ventas, hasta cuando van a reaccionar….

  19. El Logan ya viene de Colombia, no de Brasil.

  20. Cesar, ya van algunos nissan march que veo involucrados en accidentes que yo los llamaría muy leves y este resulta con muchos daños, sobre todo el frente del auto

    me toco ver por ejemplo como una tacoma sin querer al estacionarse frente al march apenas lo toco y el march perdió la defensa y salpicaderas, mientras que la tacoma no saco ni un rasguño, otro caso fue que el conductor del march asomo demasiado el frente del auto en una avenida y otro auto caribe como del 90 se llevo todo el frente, salpicaderas y defensa dañada ademas de radiador y el caribe de igual forma ni un rasguño

    • Carlos, autos de papel.¿Quién se salva de un golpe a 100 Km/h? Nos dicen que la industria produce autos con un cockpit (cabina en los Fórmula Uno) resistente: El auto se desbarata pero tu vida se salva, dicen. Pero no es cierto. En España hay un escandaloso problema de miles de jóvenes que pierden la vida en las autopistas por ir a altas velocidades. El auto se hace añicos. No se salva nadie. Y es que hay que pensar, además, que nadie, ni la industria, puede contra las leyes de la física donde una masa más velocidad, aumenta el peso de la masa.

      • Cesar, entiendo que la parte del motor absorba el impacto y se desbarate, pero como lo llamas los golpes han sido muy leves y la carrocería resulta de “papel”, ahora en un golpe mas fuerte termina deformado la cabina

      • Que tal Cesar, aun asi no creo que producir una cabina con buena absorcion a los impactos sea pretexto para venderte autos de papel en la estructura exterior… en la inversion del auto duele ver que por tocarlo ya se este rompiendo

  21. Humberto de SLP

    Sin duda es el segmento más competido y lo será aún más con la llegada de nuevos jugadores, ya está el Kia Rio y no tarda en llegar el regreso de la marca Dodge Neon, que en realidad es un Fiat Tipo.
    La nueva generación del March, el arribo del Kia Picanto, y otros más que van a renovarse o llegar en este año.

    No entiendo la estrategia de Mazda pero si no le interesa vender más en un futuro lo va a lamentar porque se va a ganar fama de que no le importa el mercado mexicano y en México hay mucha fidelidad a las marcas y están dejando de crear eso entre los consumidores nacionales.

    • Kia Picanto no esta confirmado, el Kia Soul sí.

      El Fiat Tipo es un auto compacto C, para venderlo a precio de subcompacto B tendrían que rasurarlo mucho, lo cual no se traduce en un buen producto, en mi opinión.

  22. saludos cesar un comentario me imagino que la amia te manda esta lista hay muchos errores resepcto al origen de algunos autos publicados aqui el polo viene de la india , el fiesta de aqui de mexico, el fit de mexico y el yaris viene de francia saludios amigo

    • Luis, la AMIA ni en sueños daría todo este contenido.Lo obtuvimos de algunos distribuidores y de algunos amigos de la industria. Sí, tiene varias fallas. Incluso la segmentación no me convence, pero quise respetar los datos que nos hicieron llegar. Por tanto, pido que nos centremos en las ventas, las empresas que andan bien y a las que les urge cambio de estrategia. En el caso del Polo de India, habrá que ver el registro del auto para comprobar que no viene de Brasil. O el Peugeot que marcan como Argentina… En fin. Gracias por la aportación.

  23. Algunas correcciones adicionales:

    -El Volkswagen Polo sigue viniendo de India, en Brasil no se fabrica desde hace años.
    -El Chevrolet Sonic no se si se hace en México o viene de Estados Unidos, pero no viene de Corea del Sur.
    -El Hyundai Grand i10 (sedan y hatchback) viene de India, no de Corea del Sur.
    -El Dodge Vision es el Fiat Grand Siena o Palio Sedan, no el Linea, que es otro auto que no se vende en México.
    -El Peugeot 207 está descontinuado, así que la verdad no importa de donde hayan venido esas ultimas unidades.

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