ANALISIS

La producción de autos y camionetas en México disminuyó en febrero 5.0% con bajas principales de FIAT Chrysler, General Motors y Mazda. Volkswagen fue la que más incrementó su manufactura en 25.1%. Ya en el acumulado de dos meses se da un aumento del 2.1% con la fabricación de 645,510 unidades, informa el INEGI.

Oficialmente Mitsubishi Motors de México ha comenzado las ventas de autos en febrero reportando independientemente de FIAT Chrysler. La japonesa aumentó en 5.3% la comercialización mientras la italo-estadounidense cayó 20.6%, una cifra escandalosa… y preocupante. Con todo, FCA sigue vendiendo el Mirage y el «Attitude». ¿Cómo está eso?

La venta de automóviles en México sigue a la baja en el segundo mes del año. INEGI reporta 103,679 operaciones en febrero con una disminución del 5.5%. Altas, altísimas y prohibitivas tasas de interés le pegan al sector automotriz, sobre todo a las marcas tradicionales, mientras las emergentes crecen: Suzuki 35.3%, Mazda 15.7% y KIA 1.2%. FIAT Chrysler se desploma …

Las exportaciones automotrices en el primer mes del año 2019 fueron de 242,299 unidades, lo que representó un crecimiento del 4.9%. Pero no a todas les fue bien en enero. Mazda, aunque tiene el décimo lugar en los envíos, bajó 53.8%, seguida de FIAT Chrysler con una disminución del 43.5% y Nissan -8.3%. La que más exporta es General Motors …

La producción automotriz en México registró un ascenso del 9.9% empujada por el ensamble de VW Jetta y Tiguan con un crecimiento de la marca alemana del 116.4%. La manufactura del año pasado cerró en 3 millones 908 mil 139 unidades, la mayoría de exportación, como siempre.

Por «el ajuste en la metodología» de General Motors, que hizo crecer ficticiamente sus ventas en enero en 106.9%, ridículo, la comercialización de vehículos en México cerró enero de 2019 con un «crecimiento» del 1.9%. Pero en la realidad, sólo Suzuki (25.3%), SEAT (23.4%), Mazda (8.3%) y KIA (1.0%) tienen un avance significativo contra el primer mes del año pasado.

La venta de camionetas deportivas utilitarias del segmento B (SUV subcompactas), tiene a más de 15 apostadoras, pero las mejor posicionadas por calidad y desempeño fueron la Honda HRV, Mazda CX3, KIA Soul, Hyundai Creta y Suzuki Nueva Vitara, entre otras.

Por Edgar Morín / (Especial para Al Volante) La tragedia en Tlahuelilpan, Hidalgo, como las gasolineras con largas filas, se convirtieron en imágenes representativas que dejan al descubierto los últimos eslabones de un sistema delincuencial institucionalizado en torno al robo de combustible durante al menos los últimos 30 años.

El desmedido crecimiento de las tasas de interés para adquirir un auto nuevo, entre otros factores, ocasionaron una baja en las ventas en el año 2018. La industria comercializó 1´421,458 unidades, o sea un 7.1% menos que el año pasado. Un total de 109,040 autos se quedaron en los pisos de las agencias. En diciembre pasado la caída fue del …

A punto de cerrar las cifras de 2018, la venta de camionetas deportivas utilitarias, SUV de siete pasajeros, cuenta con 20 ejemplares para escoger. Las más vendidas fueron: KIA Sorento, mucho más atrás Jeep Grand Cherokee, Toyota Highlander, Ford Explorer y Honda Pilot.

Para el año 2019 que está por comenzar, la industria automotriz tendrá en total 22 fábricas de vehículos y motores en 12 entidades del país. Se sumarán a la lista los nuevos complejos de Infiniti-Daimler en Aguascalientes y Toyota en Guanajuato.

La japonesa Toyota Motor Sales de México se consolidó en el cuarto lugar de ventas en México y en participación de mercado. KIA no la pudo alcanzar este año. Y no sólo eso: Para 2019-2020 podría alcanzar a Volkswagen que tiene el tercer lugar en la comercialización de unidades. Una interesante posición del líder mundial de la industria.

Suzuki Motor de México ha roto su propio récord de ventas mensuales con 3,339 unidades vendidas en noviembre pasado. Pero no sólo eso: Ha superado a sus rivales Renault y SEAT y se coloca ya entre las 11 marcas que más venden en México. En el décimo primer mes ha crecido 25% y en el acumulado del año 38.2%.

La Visión 2020 de la industria automotriz, plasmada en un documento que firman las asociaciones del ramo, plantea como ejes principales alcanzar un tamaño de mercado atractivo que haga llegar muchas más inversiones a las actualmente alcanzadas, así como hacerlo uno de los tres principales centros de diseño y manufactura de vehículos, partes y componentes. Un ingrediente ha faltado: El …

La industria automotriz en México sigue de capa caída en noviembre. Las ventas de automóviles y camionetas bajaron 5.4% en el mes con 133,791 unidades mientras en los 11 meses del año acumulan 1´279,495 unidades, o sea un 6.7% menos que la cifra de hace un año. El cierre del 2018 no será como el año pasado, aún y las …

Por Edgar Morín / Especial para Al Volante La detención y posible procesamiento judicial de Carlos Ghosn en Japón va más allá de otro escándalo que sacude a la industria automotriz pues deja ver como la corrupción privada, que incluye prácticas típicas como el fraude, la evasión fiscal y otros delitos conocidos como de cuello blanco, es decir, que son cometidos …

La industria automotriz vendió en octubre pasado 117,325 unidades, un 4.8% menos que el mismo mes del año pasado. En el acumulado de 10 meses, las ventas fueron de 1´145,704 unidades, una baja del 6.8%. Por fin FIAT Chrysler se ve obligada a revelar sus ventas por marca. Le falta a General Motors seguir este ejemplo de transparencia.

Las ventas del compacto VW Jetta 2019 bajaron al cuarto lugar del segmento en septiembre en México, superadas por las del Nissan Sentra seguido del KIA Forte y Mazda 3, según el Centro de Datos de Al Volante. El Jetta bajó su participación de mercado en 2.7%, quedando en el 7.7% del segmento, acontecimiento histórico al ser líder por muchos …