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A un mes de que concluya el año, la industria automotriz continúa en ascenso y crecimientos acumulados de 1.5% en la producción de vehículos y 18.5% en ventas al público, aunque una marginal contracción de 0.02% en el tema de la exportación.
Estos números permiten confirmar la expectativa de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) para cerrar el año con ventas de 1.6 millones de vehículos nuevos y superar la cifra impuesta en 2015 cuando se negociaron 1 millón 352 mil 600 unidades.
De acuerdo con el reporte mensual de ambas asociación, encabezado por Eduardo Solís, presidente de la AMIA y Guillermo Rosales, director adjunto de la AMDA, en los primeros once meses del año la producción llegó a 3 millones 223 mil 120 unidades, 1.5% más que en el mismo periodo de 2015 cuando se produjeron 3 millones 176 mil 135 vehículos.
Las ventas en el mercado interno llegaron a 1 millón 411 mil 105 vehículos, 18.5% más que en el periodo enero-noviembre del año pasado cuando se comercializaron 1 millón 190 mil 985 unidades.
En lo que respecta a la exportación se enviaron al extranjero 2 millones 551 mil 623 vehículos, 0.02% menos que en los primeros once meses comprados con los 2 millones 552 mil 245 que se enviaron el año pasado en ese mismo lapso.
A tasa anual, en noviembre 2016 se reportan cifras récord. Se produjeron 318 mil 149 vehículos, que representa un crecimiento de 7.4% contra los 296 mil 338 producidos en el mismo mes de 2015; las ventas crecieron 22.5% con 154 mil 616 autos contra los 125 mil 211 negociados en noviembre del año pasado; y la exportación también aumentó 9.6%, con 245 mil 330 autos enviados al extranjero contra 223 mil 797 en noviembre de 2015.
¿Donde está la fortaleza del sector?
Para Eduardo Solís, tres factores impulsaron de manera importante estos crecimientos históricos durante el mes de noviembre: la evidente disminución de la llegada de vehículos importados usados, el crecimiento del financiamiento y las ventas generadas en el Buen Fin.
Guillermo Rosales puntualizó que en el periodo enero-octubre 2016, se registraron 835 mil 748 automotrices que presentan un incremento de 26.5% (174 mil 970 autos más que en los primeros 10 meses del año pasado) y 45.7% por encima de los registrados en 2007 que fue el año previo a la crisis.
Al cierre de octubre el financiamiento tuvo una participación de 66.5% del total de los autos que se comercializaron en el país, esto significa que dos de cada tres vehículos que se venden en México son financiados.
El número de vehículos usados importados también ha disminuido de manera importante, pues de enero a octubre de 2015 se introdujeron al país 144 mil 893 unidades, mientras que en el mismo periodo de 2016 llegaron 127 mil 862 autos, que representa una disminución de 11.8% .
Crecimiento por segmentos enero-noviembreH
Históricamente los incrementos más significativos se observan en los segmentos subcompactos y compactos que son los vehículos que más se venden en nuestro país, como el Chevrolet Aveo, el Chevrolet Spark, el Nissan Sentra o el Mazda 3, pero también el de las camionetas familares (SUV’s) se ha colocado como uno de los más dinámicos y repunta de manera interesante .
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SEGMENTO |
2015 | 2016 | CRECIMIENTO |
| Subcompactos | 434,824 | 522,832 | 20.2% |
| Compactos | 287,034 | 322,859 | 16.0% |
| De Lujo | 61,897 | 71,772 | 16.0% |
| Deportivos | 8,197 | 10,805 | 31.8% |
| SUV’s | 230,183 | 274,063 | 19.1% |
| Pick Ups | 156,111 | 186,600 | 19.5% |
| Minivan’s | 12,739 | 12,174 | -4.4% |
