ANALISIS

Vende la industria 10.9% menos a lo pronosticado a principios de año

Por Juan Candela / Analista económico y de la industria automotriz Con la amenaza de Trump las cifras de la industria automotriz nacional parecen estar respondiendo a la incertidumbre que ha generado, la venta, producción y exportación de vehículos ligeros a lo largo de este año muestran altibajos interesantes en estos cinco meses del año.

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Cambio en Ford EEUU.– ¿El “innovador” Hackett superará al “hombre-industria”?

La llegada del ex-CEO de Steelcase, Jim Hackett, a la presidencia y CEO de Ford de Estados Unidos pone de manifiestas dos corrientes en la alta dirección de las empresas multinacionales: El ascenso de los financieros, “innovadores” y remodeladores de la cultura de las organizaciones, y el rebase a aquellos “hombres-industria, los “cocheros” que dirigían a la industria hace 10 …

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Ventas Abr Méx.– Caen 3.3%; Ford -20.9%, GM -14.6%, VW -12.1%

Las ventas de autos en México sufrieron una caída en abril del 3.3%. Las más afectadas fueron Ford con -20.9%, General Motors con -14.6%, Volkswagen -12.1% y FCA –8.5%. En total se vendieron 114,477 unidades el mes pasado y en el acumulado de cuatro meses 492,725, un 5.8% más. Toyota tiene en abril el cuarto lugar y KIA el quinto, …

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Acura, Infiniti, Lincoln.– Las difíciles ventas del segmento semi-Premium

Hay marcas que no son ni del segmento de super lujo (“Premium”) pero tampoco pertenecen a las generalistas. Allí están Acura, Infiniti, Lincoln, Cadillac… Este rubro de la industria se ha mantenido constante pese a todo. Acura es quien lo lidera, seguido de Infiniti y luego Lincoln. Cadillac no aporta datos sobre sus ventas. ¿Por qué será?

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Ventas Méx Ene-Mar.– Las que ganan mercado: KIA, Hyundai, Toyota; las que pierden: VW, Mazda, Nissan, GM, Ford

Con la entrada de marcas emergentes como KIA, Hyundai, y las chinas JAC y BAIC, la composición del mercado mexicano de autos y camionetas está sufriendo cambios constantes y sorprendentes. Al Volante le dice qué empresas ganaron mercado (KIA, Hyundai, Toyota y Mercedes) y aquellas que lo perdieron (VW, Mazda, Nissan, GM y Ford). Veamos este análisis.

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Las promesas de Trump se desvanecen: Gregory Daco

Las promesas de Donald Trump se desvanecen y comienzan a sembrar dudas entre la población estadounidense, sin embargo hay dos factores que serán fundamentales para definir este año el futuro de la industria automotriz: el comportamiento del consumidor y la evolución de las relaciones comerciales entre México y Estados Unidos, estimó Gregory Daco. El economista en jefe de Oxford Economics …

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Concurso de Elegancia.– ¿Cómo acabar con un gran evento?

Es verdaderamente triste ver cómo lo que fue un gran evento automovilístico en México, el Concurso de Elegancia para Autos de Colección, año con año va a la baja tanto en participación de marcas como en el número de asistentes. Desorganización e improvisación demuestran cómo se puede terminar con un gran proyecto de automóviles en nuestro país.

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Ford sufre los primeros estragos por el fenómeno Trump

La presión que ejerció el presidente de Estados Unidos sobre Ford Motor Company para cancelar la inversión de 1,600 millones de dólares (mdd) en nuestro país ya le cobró la primera factura a la firma de Dearborn que reportó una pérdida de 783 mdd en el cuarto trimestre de 2016, que contrasta con la ganancia de 1,900 mdd en el …

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Subcompactos 1 2016.– Spark, Mirage y Grand i10 dominan segmento

El #Gasolinazo ha obligado a miles de automovilistas en México a tomar el factor rendimiento de combustible como el primer punto de interés en la compra de un auto. El segmento de los subcompactos del nivel uno es encabezado en las ventas 2016 (hasta noviembre) por el Chevrolet Spark, seguido del Mitsubishi Mirage y en tercer sitio el Hyundai Grand …

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Cifras históricas en producción, exportación y ventas

  La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), confirmaron las cifras históricas que este sector registró en 2016 tanto en producción como en exportación y ventas. De enero a diciembre de 2016 la producción en nuestro país creció 2.0% con un total de 3 millones 465 mil 615 vehículos (66 …

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Confirma AMDA ventas históricas en 2016

Al final del año y de manera oficial, se cumplieron los pronósticos. La industria automotriz reportó un importante e histórico crecimiento de 18.6% de ventas en el mercado interno con 1 millón 603 mil 672 vehículos ligeros de enero a diciembre de 2016. De acuerdo con el reporte que las Asociaciones Mexicanas de la Industria Automotriz (AMIA) y de Distribuidores …

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Es buen momento para un crédito automotriz: AMDA

A pesar del panorama de incertidumbre que los especialistas observan hacia 2017, la Asociación Mexicana de distribuidores de Automotores (AMDA) estima que este es un buen momento para tramitar un crédito automotriz e iniciar el año con auto nuevo. De acuerdo con Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA, se observan condiciones favorables en los precios de los vehículos …

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Marcas que crecerán más en 2017.– KIA, Hyundai, Toyota, VW y Honda

Las cinco emergentes que no por ser nuevas, o siéndolo, están creciendo a dos dígitos, se perfilan para ser las que registren mayores porcentajes de crecimiento para el año 2017, pronostica Al Volante. Estas serán: KIA, Hyundai, Toyota, VW y Honda. En menor escala, Mazda. Las que tienen enfrente un reto para superar lo alcanzado en 2016 son FIAT Chrysler, …

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Se venderán más de 1.7 millones de unidades en 2017 a pesar de Trump

México no se encuentra al borde una crisis o una precrisis, y a pesar de las amenazas que ha hecho el próximo presidente de Estados Unidos, el panorama para mercado de vehículos ligeros en México luce prometedor hacia 2017, con ventas de alrededor de 1 millón 702 mil unidades que representarían un crecimiento superior al 6%. La Asociación Mexicana de …

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