Expo CESVI .- Mopar prepara agresivas estrategias para captar más mercado

El complicado panorama que enfrentan los productores de refacciones y accesorios automotrices que operan en México, desde la competencia del mercado independiente que acapara 70% del mercado, hasta la incertidumbre que provoca la próxima renegociación del Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN) y el impuesto fronterizo (el famoso Border Adjustment Tax) que pretende imponer Estados Unidos, los obliga a implementar nuevas estrategias que les asegure captar más y nuevos consumidores.

En el marco de la Expo Cesvi 2017 que se llevó a cabo este mes en el WTC de la Ciudad de México, Al Volante platicó con Jay Padilla, director de Postventa, Servicio y Refacciones Mopar, y Sergio Chavarría, gerente de Refacciones y Accesorios Mopar, marca exclusiva del grupo FCA, quienes reconocieron la necesidad de fortalecer el mercado mexicano y nos revelaron que la empresa estudia la posibilidad de traer a México la marca Magneti Marelli a través de la cual comenzaría a distribuir refacciones a otras firmas automotrices como Nissan, GM, Volkswagen, etcétera.

Jay Padilla y Sergio Chavarría en la Expo CESVI (Fotos: mopar.com.mx).

“Apuntamos a crecer en nuestras ventas, queremos penetrar más en el mercado; en México no tenemos una marca que abastezca refacciones a cualquier vehículo, por eso queremos traer  la marca Magneti Marelli que es parte del grupo FCA y que en Estados Unidos le da soporte a nuestras propias maracas pero también a nuestra competencia, es una opción para incrementar nuestro canal de ventas de mayoreo a refaccionarias independientes”, comentó Sergio Chavarría.

Expuso que el valor del mercado de refacciones y autopartes en México ronda los 40 mil millones de dólares (mdd) al año, pero el tamaño del equipo original es de apenas 2 mil mdd (alrededor de 5% del total), por lo cual consideró que los productores del equipo original tienen un amplio campo de crecimiento.

Jay Padilla destacó el crecimiento sostenido de doble dígito que ha tenido Mopar en los últimos años y estimó que en 2017 continuará con esa tendencia ascendente de 12% al igual que la industria en general, pero insistió que para lograrlo debe penetrar más en el mercado.

Es importante fortalecer primero el mercado mexicano.

 

Estrategias  para logra el objetivo

“Este año nos vamos a enfocar en dar soporte a nuestras marcas relativamente nuevas en México, como Alfa Romeo que ha tomado fuerza y en los coches nuevos que traemos de otros países para que tengan el mismo soporte que damos a los autos Chrysler, Dodge, Jeep y RAM, pero también en arropar y consentir aún más a nuestros clientes.

Tenemos también productos nuevos que debemos atender en vehículos de volumen como el FIAT MOBI y la RAM Promaster Rapid,  les venderemos más refacciones y los podemos personalizar con nuestros accesorios, además vamos a penetrar en el mercado de lubricantes con nuevos desarrollos que hoy no tenemos en nuestro portafolio”, apuntó el directivo.

Otro modelo de negocio que le ha dado rendimientos importantes a la compañía, son los Mopar Shop, un concepto de talleres independientes que se acercan a los clientes en puntos donde no hay un distribuidor autorizado para dar servicio con refacciones originales

Mopar Shop, una innovadora estrategia de la compañía.

 

Los escenarios negativos

Sergio Chavarría acepta que si bien el objetivo es ambicioso, también hay escenarios que podrían dificultar el camino después de la renegociación del TLCAN, como la imposición de tasas fuertes que afectarían a la compañía y a sus clientes, o el Border Adjusment  Tax, (ajuste fronterizo) que pretende elevar a 15%j o 20% el ISR de las importaciones, pero reiteró la importancia de enfocarse primero en las fortalezas de México para fortalecer el mercado interno y promocionar los productos que comercializan empresas que generan empleos para trabajadores mexicanos.

 

 

 

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4 Comentarios

  1. Gracias por su apoyo Don César ya llegó el viernes pasado la refacción y también se pusieron en contacto conmigo los de Toyota

  2. Tengo dos semanas esperando una refacción para un auto Toyota yaris R y no llega me podría ayudar usted

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