Pasó Ginebra pero no los conceptos que la casa nipona Suzuki exhibió allí, el ik.2 que es un compacto que traerá la nueva tecnología Boosterjet, motores turbo, así como el im.4 con tracción integral pero con un sistema híbrido «suave» del que ya sabremos más en cuanto se presenten. Lo importante aquí es marcar que la japonesita no se ha …

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