Todos los Honda City 2013 que están llegando a México lo hacen ahora desde la planta que la japonesa tiene en Tailandia, en vez de Brasil, donde también cuenta con factoría. Sin mencionarse si la limitación de los cupos de importación que el país sudamericano le está imponiendo a los productos hechos en México, la empresa diversifica para nuestro País sus pedidos internacionales.
Empresas mexicanas de autopartes están conscientes del crecimiento que tendrá la producción nacional de automóviles que se disparará de 2.5 a 3.5 ó 4 millones de unidades al año. Recientemente Grupo Kuo anunció la venta de una filial de madera para convertir ese capital obtenido, $54.25 millones de dólares, para consolidar y crecer sus negocios como hule simétrico en China y ensamble de transmisiones en India, además de sus operaciones en México. Otro conglomerado en expansión es Grupo Nemak.
César Roy |
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Confirmado: Prueba de manejo del Peugeot 208 en Acapulco para fines de este mes de mayo... También Renault prepara algo para el día 30, ya informaremos... Arranca el lunes el XI Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México, CIIAM... Terminamos la evaluación del VW Tiguan con buen sabor de boca para ser una camioneta. Ya viene la reseña... Buen fin de semana y buen café.
Gabriel Covelli |
Gisela Zapata |
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Compartiendo con los grandes.
Una de las cosas que sinceramente a las mujeres nos ponen nerviosas al manejar en carretera es tener que compartir el camino con autobuses o tráilers. Sus conductores no siempre son los más amables o corteses.
Alejandro Díaz |
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