México corre el grave riesgo que Brasil decida seguir cerrada en 2015 y dar al traste con los planes que empresas como Mazda y Honda tienen para montar fábricas acá, obligadas a variar el tamaño de sus industrias, su capacidad instalada y hasta modelos por producir, dijo Guido Vildozo, director asociado de IHS Automotive, entrevistado por Al Volante.






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