INTERNACIONALES

Vende EEUU 16% más en febrero; Chrysler 40%, Ford 14% y GM 1%

4 Comentarios 01 marzo 2012

La industria estadunidense del automóvil se compone en febrero 16% con 1´149,432 unidades vendidas en febrero contra mismo mes del año pasado. Pero Chrysler como grupo sigue dando saltos hacia arriba con 40% de crecimiento (sobre todo la división Chrysler), Ford crece 14% pero GM sólo lo hace en un triste 1% pero lo peor es que su división Cadillac se derrumba 27% con el embate de Audi, BMW y Mercedes. Añada usted un día más del año bisiesto con un febrero de 29 días.

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AL VOLANTE

Al Volante: Enero, 198,882 visitas; febrero, 186,614

19 Comentarios 01 marzo 2012

Al Volante, página de Internet, cumplirá el 21 de mayo próximo cinco años de hacer periodismo automotriz crítico. Y lo celebrará superando las 200,000 visitas mensuales. Comenzamos en 2008 con la “pluma” que agarraba un servidor y subía sus opiniones en un pequeño espacio en blanco. Hoy no estamos sólos. Hay una comunidad de amigos del volante y de escribas y fariseos trabajando todos los días por este espacio que sigue siendo libre, crítico, plural, democrático y,  a veces, algo divertido. Gracias a ti, que estás al volante de tu vida, todos los días con nosotros.

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CAFE AL VOLANTE

César Roy

César Roy

Se requiere más claridad y precisión en los comunicados de prensa como el de VW sobre el Gol 2016 que tendrá una versión sin antibloqueo de frenos y sin bolsas de aire frontales. Claro, otros lo hacen (vender autos sin esos sistemas), como Nissan con el Tsuru (y otros modelos) y GM con el Aveo, y.... muchos más. Ya profundizaremos sobre esos modelos. Pero el hecho es que VW sigue sin ofrecer en todos sus modelos como el Gol los aditamentos necesarios. Un poco desilusionados porque su director de mercadotecnia nos dijo que apoyaban que los autos nuevos tuvieran el mínimo de seguridad activa. Una diferencia entre desearlo, apoyarlo, y hacerlo. Nada más... Este miércoles BMW abre oficialmente su estación de carga eléctrica en la Embajada de Alemania, en Polanco. Por allá nos veremos... Por cierto, para 2019 BMW producirá en México el Serie 3 y para 2020 el Serie 3 GT. Anote dónde lo leyó... Y ya que estamos en revelaciones, Ford seguirá con el actual Fiesta hasta 2019 y en 2020 cambiará a la plataforma B500 con una evolución. Que siga la Fiesta (pero sin Powershift, por favor)... En redes, para los que tengan tiempo, @Royalvolante... Buen café.

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Historias qué contar

Francisco Javier Elenes

Francisco Javier Elenes

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MAXIMO AGARRE

Gabriel Covelli

Gabriel Covelli
Después de los primeros cuatro Grandes Premios de la presente temporada, Australia, Malasia, China y Bahrain, los equipos de Fórmula Uno han regresado a sus bases en Europa para preparar la segunda etapa del campeonato, donde se diputarán las siguientes 12 fechas, a saber España, Mónaco, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica e Italia, además del Gran Premio de Canadá el cual está integrado entre Mónaco y Austria.
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EL TALLER DE ALEJANDRO (II)

Alejandro Díaz

Alejandro Díaz

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Hablemos de diseno

Oscar Torres

Oscar Torres

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AL VOLANTE EXPRESS

Ing. Juan Santillán

Juan Santillán
Gerente de Programas de Desarrollo de Producto de Ford de México

México: A demostrar de qué estamos hechos.
Desde hace varias décadas, México ha sido reconocido por su gran calidad en la industria manufacturera y podemos afirmar que en lo que se refiere al sector automotriz, “lo hecho en México, está bien hecho”.
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