Cuando manejamos la versión 2011 con tracción en las cuatro ruedas nos quedamos enamorados de lo que una camioneta de utilidades puede hacer en cuestión de dinámica de manejo. Se nos llegó a olvidar por un momento que estábamos a bordo de un vehículo con el centro de gravedad más arriba y que no habría que jugar con la velocidad. Pero el 2012 viene mejorado no sólo en la apariencia de un diseño cautivador sino en sus componentes internos.
César Roy |
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Una muy grata convivencia entre los ex-empleados que laboraron en Vehículos Automotores Mexicanos, V. A. M. Más de 60 personas se dieron cita ayer para recordar aquellos tiempos en que hubo un sueño que sí fue posible: Que México tuviera su propia fábrica de automóviles y que ahora se recordarán mil y una anécdotas. Un saludo fraternal para todos ellos y la crónica del evento este mismo fin de semana... También hablaremos del Congreso de la Industria Automotriz que nos dejó ver muchos proyectos que hay por parte de este dinámico sector. Por ejemplo que VW y Nissan van a producir deportivos utilitarios en Puebla y Aguascalientes, respectivamente... Al pendiente de la Fórmula Uno desde Mónaco, con una gran oportunidad para Mercedes, Ferrari y Lotus... Y este sábado con los compañeros de las universidades participantes en el Campeonato Electratón apoyado por Toyota y LTH en el Tec de Monterrey Toluca... Buen café.
Gabriel Covelli |
Gisela Zapata |
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Compartiendo con los grandes.
Una de las cosas que sinceramente a las mujeres nos ponen nerviosas al manejar en carretera es tener que compartir el camino con autobuses o tráilers. Sus conductores no siempre son los más amables o corteses.
Alejandro Díaz |
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